Employment of trainees at Simon-Trans Kft. (Q3938589): Difference between revisions

@@ label / nl / label / nl @@
+Indienstneming van stagiairs bij Simon-Trans Kft.
@@ label / it / label / it @@
+Impiego di tirocinanti presso Simon-Trans Kft.
@@ label / es / label / es @@
+Empleo de becarios en Simon-Trans Kft.
@@ label / hr / label / hr @@
+Zapošljavanje pripravnika u Simon-Trans Kftu.
@@ label / bg / label / bg @@
+Наемане на стажанти в Simon-Trans Kft.
@@ label / ga / label / ga @@
+Fostú oiliúnaithe ag Simon-Trans Kft.
@@ label / fi / label / fi @@
+Harjoittelijoiden työllistäminen Simon-Trans Kftissä.
@@ label / mt / label / mt @@
+Impjieg ta’ trainees f’Simon-Trans Kft.
@@ label / el / label / el @@
+Απασχόληση ασκούμενων στη Simon-Trans Kft.
@@ label / lt / label / lt @@
+Stažuotojų įdarbinimas Simon-Trans Kft.
@@ label / ro / label / ro @@
+Angajarea stagiarilor la Simon-Trans Kft.
@@ label / sk / label / sk @@
+Zamestnávanie stážistov v spoločnosti Simon-Trans Kft.
@@ label / et / label / et @@
+Praktikantide töötamine Simon-Trans Kftis.
@@ label / pl / label / pl @@
+Zatrudnienie stażystów w Simon-Trans Kft.
@@ label / pt / label / pt @@
+Emprego de estagiários na Simon-Trans Kft.
@@ label / sv / label / sv @@
+Anställning av praktikanter vid Simon-Trans Kft.
@@ label / cs / label / cs @@
+Zaměstnávání stážistů v Simon-Trans Kft.
@@ label / da / label / da @@
+Ansættelse af praktikanter hos Simon-Trans Kft.
@@ label / lv / label / lv @@
+Praktikantu nodarbināšana Simon-Trans Kft.
@@ label / sl / label / sl @@
+Zaposlitev pripravnikov v Simon-Trans Kft.
@@ description / bg / description / bg @@
+Проект Q3938589 в Унгария
@@ description / hr / description / hr @@
+Projekt Q3938589 u Mađarskoj
@@ description / hu / description / hu @@
+Projekt Q3938589 Magyarországon
@@ description / cs / description / cs @@
+Projekt Q3938589 v Maďarsku
@@ description / da / description / da @@
+Projekt Q3938589 i Ungarn
@@ description / nl / description / nl @@
+Project Q3938589 in Hongarije
@@ description / et / description / et @@
+Projekt Q3938589 Ungaris
@@ description / fi / description / fi @@
+Projekti Q3938589 Unkarissa
@@ description / fr / description / fr @@
+Projet Q3938589 en Hongrie
@@ description / de / description / de @@
+Projekt Q3938589 in Ungarn
@@ description / el / description / el @@
+Έργο Q3938589 στην Ουγγαρία
@@ description / ga / description / ga @@
+Tionscadal Q3938589 san Ungáir
@@ description / it / description / it @@
+Progetto Q3938589 in Ungheria
@@ description / lv / description / lv @@
+Projekts Q3938589 Ungārijā
@@ description / lt / description / lt @@
+Projektas Q3938589 Vengrijoje
@@ description / mt / description / mt @@
+Proġett Q3938589 fl-Ungerija
@@ description / pl / description / pl @@
+Projekt Q3938589 na Węgrzech
@@ description / pt / description / pt @@
+Projeto Q3938589 na Hungria
@@ description / ro / description / ro @@
+Proiectul Q3938589 în Ungaria
@@ description / sk / description / sk @@
+Projekt Q3938589 v Maďarsku
@@ description / sl / description / sl @@
+Projekt Q3938589 na Madžarskem
@@ description / es / description / es @@
+Proyecto Q3938589 en Hungría
@@ description / sv / description / sv @@
+Projekt Q3938589 i Ungern
@@ Property / co-financing rate @@
-.999988 percentAmount 85.999988 percent
Unit percent
-Amount
+.999988 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 85.999988 percent / rank @@
-Normal rank
@@ Property / EU contribution @@
-,821.28 EuroAmount 24,821.28 Euro
Unit Euro
-Amount
+,821.28 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 24,821.28 Euro / rank @@
-Preferred rank
@@ Property / EU contribution: 24,821.28 Euro / qualifier @@
-exchange rate to Euro: 0.00276521 EuroAmount 0.00276521 Euro
Unit Euro
-Amount
+.00276521 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 24,821.28 Euro / qualifier @@
-point in time: 4 December 2021Timestamp +2021-12-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / EU contribution @@
-,976,273 forintAmount 8,976,273 forint
Unit forint
-Amount
+,976,273 forint
-Unit
+forint
@@ Property / EU contribution: 8,976,273 forint / rank @@
-Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit @@
+Szombathely
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Szombathely / rank @@
+Normal rank
@@ Property / summary @@
+A 2001-ben alapított Simon Trans Kft árufuvarozással és annak háttérszolgáltatásaival foglalkozik Vas megyében Vépen található korszerű logisztikai központban. Jelenlegi fő tevékenység a nemzetközi szárazföldi árufuvarozás, elsősorban a globális gyógyszeripar, az autóipari termelőcégek és a  multinacionális cégek által szervezett légi és tengeri szállításhoz kapcsolódóan. A szállítási feladatokat elsősorban saját - 1-24 tonnás – flotta látja el, azonban a megbízók folyamatosan növekvő igénye miatt számos minősített alvállalkozóval dolgozunk így a géppark több mint 200 tehergépjárművel egészül ki. A fuvarszervezéssel foglalkozó csapat által irányított teherautók több mint ötezer normál és számos temperált illetve expressz szállítást teljesítettek a 2015-ös évben. Autóink – Magyarországon kívül – számos Európai Uniós országban futnak, elsősorban Ausztria, Németország, Franciaország, Spanyolország, Portugália,  Anglia, a Benelux államok valamint Skandinávia területén. A Simon Trans Kft. figyelmet fordít a környezet állapotának megőrzésére, ezért csak azokkal az alvállalkozókkal dolgozunk, akik – velünk együtt – olyan flottával rendelkeznek,ami megfelel a környezetvédelmi előírásoknak, és rendszeresen átesnek a megfelelő karbantartáson. Minden tehergépkocsink GPS nyomkövetővel ellátott, spec. fuvarozási körülmények között használtak pluszként úgynevezett „pánik gombbal” is felszereltek illetve megfelelnek a GDP és a TAPA TSR 1 előírásainak. Főbb partnereink:D&B,Ober Lízing,Sberbank,Pappas Auto,Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull,Krone Trailer,OMV,Magyar Benzinkút, Shell,UTA,Truck Repair Kft, Thermo King,Secret Control GPS,Metriso Kft,Bisnode,SGS. A vállalkozás főbb szervezetfejlesztési, HR stratégiai célja a munkaerő-állomány bővítése, az átlag életkor javítása, fiatal pályakezdők bevezetése a munka világába, a társaságunk és a piaci elvárások tükrében a gyakorlati munka elsajátításában segítése. A projekt célja, hogy javuljon a pályakezdők betanulásának feltételrendszere, megkönnyítsük a szakmai gyakorlati ismeretek, munkatapasztalat szerzését, ezáltal a fiatal gyakornokok szakmai elismertsége, önértékelése növekedjen, valamint hozzájáruljon vállalkozásunk eredményesebb működéséhez. A projekt keretében 9 hónapon keresztül, illetve a kötelező fenntartási időszakban (+3hó) foglalkoztatunk 3 fő gyakornokot, mentorálására 2 fő kapcsolattartót biztosítunk Horváth Rita, és Fodor Zoltán személyében. Elvégezzük a kötelezően előírt nyilvánossági és tájékoztatási feladatokat. A projekt keretében két fő irodai asszisztens (54 346 01 irodai asszisztens és/vagy 54 345 01 logisztikai ügyintéző) és 1 fő pénzügyi asszisztens (54 344 01 pénzügyi-számviteli ügyintéző vagy 54 344 02 vállalati és bérügyintéző) kerül felvételre.  Az irodai asszisztensek feladata:   - A logisztikai ügyintéző kapcsolatot tart a partnerekkel, ügyfelekkel - Döntéselőkészítéssel segíti a menedzsmentet - Kommunikációs, marketing, és PR tevékenységet végez  - Irodatechnikai és multimédiás eszközöket kezel - Közreműködik a rendelések, beszerzések, értékesítés lebonyolításában - Irodai, ügyviteli adminisztrációt végez. Reklamációs eseteket kezel - Nemzetközi szállítmányozással kapcsolatos feladatok - Adatok, információk gyűjtése, rögzítése, válogatása, osztályozása, nyilvántartása és iktatása - Iratok, egyéb dokumentumok szakszerű kezelése, tárolása - Korszerű ügyviteli és kommunikációs eszközök, információforrások kezelése - Beszámolás a vezetőnek. A gyakornokokkal szemben elvárt követelmény a német/angol nyelv kommunikációs szintű ismerte, irodai asszisztens és/vagy logisztikai ügyintéző képesítés. Az asszisztens mentora, Fodor Zoltán 6 éve dolgozik a vállalkozásnál fuvarszervezőként. Felelős a nemzetközi szállítások szervezéséért, koordinálásáért. Végzettsége vasúti üzemmérnök, vámkezelő, műszaki-menedzser. A két mentor közül a projekt pénzügyi elszámolásához 1 fő került bevonása. A pénzügyi  asszisztens munkaköre a pénzügy, számlázás, könyvelés támogatása, asszisztencia biztosítása, a vállalkozás működésével összefüggő számviteli és pénzügyi feladatok elvégzése. A gyakornok nyomon követi a pénzállomány változásait, közreműködik az egyes pénzügyi műveletek előkészítésében, lebonyolításában, elszámolásában. Főkönyvi és analitikus nyilvántartásokat vezet és az egyes gazdasági eseményekhez kapcsolódó számításokat végez (pl. fizetendő adó kiszámítása, amortizáció). A gyakornokkal szemben elvárt követelmény a német/angol nyelv kommunikációs szintű ismerete, pénzügyi-számviteli ügyintéző vagy vállalati bérügyintéző. A pénzügyi asszisztens mentora, Horváth Rita a Kft pénzügyeseként dolgozik több mint 4 éve, mérlegképes könyvelő és közgazdász diplomával rendelkezik, nemzetközi és közúti fuvarok szervezésében is jártas.   * a fejlesztés részletes szakmai tartalma csatolva a mellékletek között (Hungarian)
+Normal rank
@@ Property / summary @@
+Simon Trans Ltd., founded in 2001, deals with freight transport and its back-up services at the modern logistics centre in Vép in Vas County. The current main activity is international land freight transport, mainly related to air and maritime transport organised by the global pharmaceutical industry, automotive manufacturing companies and multinational companies. The transport tasks are primarily performed by our own fleet of 1-24 tonnes, but due to the ever increasing demand of our clients, we work with a number of qualified subcontractors, so the machinery fleet is complemented by more than 200 trucks. The trucks managed by the freight management team performed more than five thousand normal and many tempered and express deliveries in 2015. Our cars — outside Hungary — run in a number of European Union countries, mainly in Austria, Germany, France, Spain, Portugal, England, Benelux and Scandinavia. Simon Trans Ltd. pays attention to preserving the environment, so we only work with subcontractors who — together with us — have a fleet that meets the environmental standards and undergoes proper maintenance on a regular basis. All our trucks are equipped with a GPS tracker and are also equipped with the so-called “panic button” under specific transport conditions and meet the requirements of GDP and TAPA TSR 1. Main partnereink:D&B,Ober Lízing,Sberbank,Pappas Auto,Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull,Krone Trailer,OMV,Hungarian Gas Station, Shell,UTA,Truck Repair Kft, Thermo King,Secret Control GPS,Metriso Kft,Bisnode,SGS. The main organizational development and HR strategic goal of the enterprise is to expand the workforce, to improve the average age, to introduce young starters into the world of work, to help us acquire practical work in the light of our company and market expectations. The aim of the project is to improve the conditions for the training of young trainees, to facilitate the acquisition of apprenticeships and work experience, thereby increasing the professional recognition and self-assessment of young trainees and contributing to the more effective operation of our business. Within the framework of the project, we employ 3 trainees for 9 months or during the mandatory maintenance period (+ 3 months), and we provide 2 contact points for mentoring, in the person of Rita Horváth and Zoltán Fodor. We carry out the mandatory publicity and information tasks. The project involves the recruitment of two main office assistants (54 346 01 office assistants and/or 54 345 01 logistics administrators) and 1 financial assistant (54 344 01 financial accounting officer or 54 344 02 corporate and salary administrators).  Office assistants are responsible for:   — The logistics administrator maintains relations with the partners and clients — He assists the management by preparing decisions — He performs communication, marketing and PR activities — he manages office technology and multimedia tools — Interoperates in the execution of orders, purchases and sales — carries out administrative and administrative administration. Handle complaints cases — Tasks related to international transport — Collection, recording, sorting, classification, registration and filing of data, information — Professional handling and storage of files and other documents — Management of state-of-the-art administrative and communication tools, information sources — Report to the manager. Trainees are required to be qualified as an office assistant and/or logistics manager at a communication level in German/English. The assistant’s mentor, Zoltán Fodor, has been working for the company as a transport manager for 6 years. Responsible for the organisation and coordination of international transports. Degree in railway operation engineer, customs manager, technical manager. Out of the two mentors, 1 person was involved in the financial settlement of the project. The job of the financial assistant is to support finance, invoicing and accounting, to provide assistance, to carry out accounting and financial tasks related to the operation of the business. The trainee monitors changes in the financial holdings and contributes to the preparation, execution and accounting of individual financial operations. It maintains ledger and analytical records and performs calculations relating to each economic event (e.g. calculation of tax payable, amortisation). The trainee is required to have a communication-level knowledge of German/English, a financial accountant or a corporate wage officer. The mentor of the financial assistant, Rita Horváth has worked as a finance manager of the Ltd for more than 4 years, has a degree in accounting and economist, and is experienced in organising international and road transports.   * detailed technical content of the development is attached among the annexes (English)
+Normal rank
+point in time: 9 February 2022Timestamp +2022-02-09T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-02-09T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
+readability score: 0.6054465299301213Amount 0.6054465299301213
Unit 1
-Amount
+.6054465299301213
 Unit
@@ Property / summary @@
+Simon Trans Ltd., fondée en 2001, s’occupe du transport de marchandises et de ses services de secours au centre logistique moderne de Vép dans le comté de Vas. La principale activité actuelle est le transport terrestre international de marchandises, principalement lié au transport aérien et maritime organisé par l’industrie pharmaceutique mondiale, les entreprises de fabrication automobile et les entreprises multinationales. Les tâches de transport sont principalement effectuées par notre propre flotte de 1-24 tonnes, mais en raison de la demande toujours croissante de nos clients, nous travaillons avec un certain nombre de sous-traitants qualifiés, de sorte que la flotte de machines est complétée par plus de 200 camions. Les camions gérés par l’équipe de gestion du fret ont effectué plus de cinq mille livraisons normales et de nombreuses livraisons tempérées et expresses en 2015. Nos voitures — en dehors de la Hongrie — fonctionnent dans un certain nombre de pays de l’Union européenne, principalement en Autriche, Allemagne, France, Espagne, Portugal, Angleterre, Benelux et Scandinavie. Simon Trans Ltd. s’intéresse à la préservation de l’environnement, de sorte que nous ne travaillons qu’avec des sous-traitants qui, avec nous, ont une flotte qui répond aux normes environnementales et qui fait l’objet d’une maintenance adéquate sur une base régulière. Tous nos camions sont équipés d’un tracker GPS et sont également équipés du «bouton panique» dans des conditions de transport spécifiques et répondent aux exigences de GDP et TAPA TSR 1. Principal Partnereink:D&B,Ober Lízing, Sberbank, Pappas Auto,Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Krone Trailer,OMV, Station d’essence hongroise, Shell, UTA, camion réparation Kft, Thermo King, GPS de contrôle secret, Metriso Kft,Bisnode, SGS. Le principal objectif stratégique de développement organisationnel et RH de l’entreprise est d’augmenter la main-d’œuvre, d’améliorer l’âge moyen, d’introduire les jeunes débutants dans le monde du travail, de nous aider à acquérir un travail pratique à la lumière des attentes de notre entreprise et du marché. L’objectif du projet est d’améliorer les conditions de formation des jeunes stagiaires, de faciliter l’acquisition d’apprentissages et d’expériences professionnelles, d’accroître ainsi la reconnaissance professionnelle et l’auto-évaluation des jeunes stagiaires et de contribuer au fonctionnement plus efficace de notre entreprise. Dans le cadre du projet, nous employons 3 stagiaires pendant 9 mois ou pendant la période de maintenance obligatoire (+ 3 mois), et nous fournissons 2 points de contact pour le mentorat, en la personne de Rita Horváth et Zoltán Fodor. Nous effectuons les tâches obligatoires de publicité et d’information. Le projet prévoit le recrutement de deux assistants de bureau principaux (54 346 01 assistants de bureau et/ou 54 345 01 administrateurs logistiques) et d’un assistant financier (54 344 01 comptables financiers ou 54 344 02 administrateurs d’entreprises et de salaires).  Les assistants de bureau sont chargés:   — L’administrateur logistique entretient des relations avec les partenaires et les clients — Il assiste la direction en préparant les décisions — Il effectue des activités de communication, de marketing et de relations publiques — il gère la technologie de bureau et les outils multimédias — interopère dans l’exécution des commandes, achats et ventes — effectue l’administration administrative et administrative. Traiter les plaintes — Tâches liées au transport international — Collecte, enregistrement, tri, classification, enregistrement et dépôt des données, information — Traitement et stockage professionnels des dossiers et autres documents — Gestion des outils administratifs et de communication de pointe, sources d’information — Rapport au gestionnaire. Les stagiaires doivent être qualifiés d’assistant de bureau et/ou de responsable logistique au niveau de la communication en allemand/anglais. Le mentor de l’assistant, Zoltán Fodor, travaille pour l’entreprise en tant que responsable des transports depuis 6 ans. Responsable de l’organisation et de la coordination des transports internationaux. Diplôme en ingénieur d’exploitation ferroviaire, directeur des douanes, directeur technique. Sur les deux mentors, une personne a participé au règlement financier du projet. Le rôle de l’assistant financier est de soutenir les finances, la facturation et la comptabilité, de fournir une assistance, d’accomplir des tâches comptables et financières liées à l’exploitation de l’entreprise. Le stagiaire surveille l’évolution des avoirs financiers et contribue à la préparation, à l’exécution et à la comptabilité des différentes opérations financières. Il tient à jour le grand livre et les registres analytiques et effectue des calculs relatifs à chaque événement économique (par exemple, le calcul de l’impôt à payer, l’amortissement). Le stagiaire est tenu d’avoir une connaissance au niveau de la communication d... (French)
+Normal rank
+point in time: 10 February 2022Timestamp +2022-02-10T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-02-10T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Simon Trans d.o.o., osnovan 2001. godine, bavi se teretnim prijevozom i pratećim uslugama u modernom logističkom centru u Vépu u Vasskoj županiji. Trenutačno je glavna djelatnost međunarodni kopneni prijevoz tereta, uglavnom povezan sa zračnim i pomorskim prijevozom koji organiziraju globalna farmaceutska industrija, poduzeća za proizvodnju automobila i multinacionalna poduzeća. Transportne zadatke prvenstveno obavlja vlastiti vozni park od 1 – 24 tone, ali zbog sve veće potražnje naših klijenata surađujemo s brojnim kvalificiranim kooperantima, tako da vozni park strojeva nadopunjuje više od 200 kamiona. Kamioni kojima upravlja tim za upravljanje teretom obavili su više od pet tisuća uobičajenih i mnogo kaljenih i ekspresnih isporuka u 2015. godini. Naši automobili – izvan Mađarske – voze u brojnim zemljama Europske unije, uglavnom u Austriji, Njemačkoj, Francuskoj, Španjolskoj, Portugalu, Engleskoj, Beneluxu i Skandinaviji. Simon Trans d.o.o. posvećuje pažnju očuvanju okoliša, tako da radimo samo s podizvođačima koji zajedno s nama imaju flotu koja zadovoljava ekološke standarde i redovito prolazi kroz pravilno održavanje. Svi naši kamioni opremljeni su GPS trackerom, a također su opremljeni takozvanim „panika gumbom” u specifičnim uvjetima prijevoza i zadovoljavaju zahtjeve BDP-a i TAPA TSR 1. Glavni partneriink:D &B, Ober Lízing, Sberbank, Pappas Auto, Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Krone Trailer,OMV, mađarska benzinska postaja, Shell, UTA, Popravak kamiona Kft, Thermo King, Tajna kontrola GPS,Metriso Kft, Bisnode, SGS. Glavni organizacijski razvoj i HR strateški cilj poduzeća je širenje radne snage, poboljšanje prosječne dobi, uvođenje mladih startera u svijet rada, pomoć pri stjecanju praktičnog rada u svjetlu očekivanja naše tvrtke i tržišta. Cilj projekta je poboljšati uvjete za obuku mladih pripravnika, olakšati stjecanje naukovanja i radnog iskustva, čime će se povećati profesionalno priznavanje i samoprocjena mladih pripravnika i doprinijeti učinkovitijem poslovanju našeg poslovanja. U okviru projekta zapošljavamo 3 polaznika u trajanju od 9 mjeseci ili tijekom obveznog održavanja (+ 3 mjeseca), a u osobi Rite Horváth i Zoltána Fodora osiguravamo 2 kontaktne točke za mentorstvo. Obavljamo obavezne promidžbene i informativne zadatke. Projekt uključuje zapošljavanje dvaju glavnih uredskih asistenata (54 346 01 uredskih asistenata i/ili 54 345 01 logističkih administratora) i jednog financijskog asistenta (54 344 01 financijskog računovodstvenog službenika ili 54 344 02 korporativnih administratora i administratora plaća). Uredski asistenti odgovorni su za: Upravitelj logistike održava odnose s partnerima i klijentima – pomaže menadžmentu pripremajući odluke – obavlja komunikacijske, marketinške i PR aktivnosti – upravlja uredskom tehnologijom i multimedijskim alatima – Interoperacije u izvršavanju narudžbi, kupnji i prodaji – obavlja administrativnu i administrativnu upravu. Rješavanje pritužbi – Zadaci povezani s međunarodnim prijevozom – prikupljanje, bilježenje, razvrstavanje, klasifikacija, registracija i podnošenje podataka, informacije – Profesionalno rukovanje i pohrana datoteka i drugih dokumenata – Upravljanje najsuvremenijim administrativnim i komunikacijskim alatima, izvori informacija – Izvješće upravitelju. Stažisti moraju biti kvalificirani kao uredski asistent i/ili voditelj logistike na komunikacijskoj razini na njemačkom/engleskim jezikom. Pomoćnikov mentor, Zoltán Fodor, radi za tvrtku kao upravitelj prijevoza već 6 godina. Odgovoran za organizaciju i koordinaciju međunarodnog prijevoza. Stupanj u željezničkom pogonu inženjera, carinskog upravitelja, tehničkog upravitelja. Od dva mentora, jedna osoba bila je uključena u financijsku nagodbu projekta. Posao financijskog asistenta je potpora financiranju, fakturiranju i računovodstvu, pružanje pomoći, obavljanje računovodstvenih i financijskih zadaća povezanih s poslovanjem. Pripravnik prati promjene u financijskim udjelima i doprinosi pripremi, izvršenju i računovodstvu pojedinih financijskih operacija. Vodi knjigu i analitičku evidenciju te provodi izračune koji se odnose na svaki gospodarski događaj (npr. izračun poreza koji treba platiti, amortizacija). Pripravnik mora imati znanje na razini komunikacije s njemačkim/engleskim jezikom, financijskim računovođom ili korporativnim službenikom za plaće. Mentorica financijskog asistenta Rita Horváth radi kao financijska menadžerica d.o.o. više od 4 godine, ima diplomu iz računovodstva i ekonomista te ima iskustva u organizaciji međunarodnog i cestovnog prometa. * detaljan tehnički sadržaj razvoja nalazi se u prilozima (Croatian)
+Normal rank
+point in time: 5 September 2022Timestamp +2022-09-05T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-09-05T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Simon Trans Ltd., основана през 2001 г., се занимава с товарния транспорт и резервните си услуги в модерния логистичен център в окръг Vép. Настоящата основна дейност е международен сухопътен товарен транспорт, свързан главно с въздушния и морския транспорт, организиран от световната фармацевтична промишленост, автомобилните компании и мултинационалните компании. Транспортните задачи се изпълняват предимно от собствен автопарк от 1—24 тона, но поради все по-голямото търсене на нашите клиенти, ние работим с редица квалифицирани подизпълнители, така че машинният парк се допълва от повече от 200 камиона. Камионите, управлявани от екипа за управление на товарите, са извършили над пет хиляди нормални и много закалени и експресни доставки през 2015 г. Нашите автомобили — извън Унгария — се движат в редица страни от Европейския съюз, главно в Австрия, Германия, Франция, Испания, Португалия, Англия, Бенелюкс и Скандинавия. Симон Транс ООД обръща внимание на опазването на околната среда, така че работим само с подизпълнители, които — заедно с нас — имат автопарк, който отговаря на екологичните стандарти и подлежи на редовна поддръжка. Всички наши камиони са оборудвани с GPS тракер и са оборудвани с т.нар. „паник бутон“ при специфични транспортни условия и отговарят на изискванията на БВП и TAPA TSR 1. Основен партньор: D&B,Ober Lízing,Sberbank, Pappas Auto, Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Krone Trailer,OMV, Унгарска бензиностанция, Shell, UTA,Truck Repair Kft, Thermo King,Secret Control GPS, Metriso Kft, Биснод,SGS. Основното организационно развитие и стратегическата цел на предприятието е да разшири работната сила, да подобри средната възраст, да въведе млади стартери в света на труда, да ни помогне да придобием практическа работа в светлината на нашата компания и пазарните очаквания. Целта на проекта е да се подобрят условията за обучение на млади стажанти, да се улесни придобиването на чиракуване и професионален опит, като по този начин се повиши професионалното признаване и самооценка на младите стажанти и се допринесе за по-ефективното функциониране на нашия бизнес. В рамките на проекта наемаме 3 стажанти за 9 месеца или по време на задължителния период на поддръжка (+ 3 месеца) и осигуряваме 2 звена за контакт за наставничество, в лицето на Рита Хорват и Золтан Фодор. Ние изпълняваме задължителните задачи за публичност и информация. Проектът включва назначаването на двама главни офис асистенти (54 346 01 офис асистенти и/или 54 345 01 администратори на логистични услуги) и 1 финансов сътрудник (54 344 01 счетоводител или 54 344 02 корпоративни администратори и администратори на заплати). Офис асистентите отговарят за: — Администраторът на логистиката поддържа отношения с партньорите и клиентите — подпомага управлението чрез изготвяне на решения — извършва комуникационни, маркетингови и PR дейности — управлява офис технологии и мултимедийни инструменти — взаимодейства при изпълнението на поръчки, покупки и продажби — извършва административна и административна администрация. Разглеждане на жалби — Задачи, свързани с международния транспорт — Събиране, записване, сортиране, класифициране, регистрация и подаване на данни, информация — Професионална обработка и съхранение на досиета и други документи — Управление на най-съвременните административни и комуникационни средства, източници на информация — Доклад до управителя. От стажантите се изисква да бъдат квалифицирани като офис асистент и/или мениджър по логистика на ниво комуникация на немски/английски език. Наставникът на асистента Золтан Фодор работи за компанията като транспортен мениджър в продължение на 6 години. Отговаря за организацията и координацията на международния транспорт. Степен по инженер на железопътни операции, митнически мениджър, технически ръководител. От двамата ментори 1 човек е участвал във финансовото уреждане на проекта. Работата на финансовия асистент е да подпомага финансирането, фактурирането и счетоводството, да оказва съдействие, да изпълнява счетоводни и финансови задачи, свързани с дейността на бизнеса. Стажантът следи промените във финансовите холдинги и допринася за подготовката, изпълнението и осчетоводяването на отделните финансови операции. Той поддържа регистър и аналитични записи и извършва изчисления, свързани с всяко икономическо събитие (напр. изчисляване на дължимия данък, амортизация). Стажантът трябва да има познания на ниво комуникация по немски/английски, финансов счетоводител или корпоративен служител по трудовите възнаграждения. Наставникът на финансовия асистент Рита Хорват работи като финансов мениджър на ООД повече от 4 години, има диплома по счетоводство и икономист и има опит в организирането на международни и автомобилни превози. * подробно техническо съдържание на проекта е приложено към приложенията (Bulgarian)
+Normal rank
+point in time: 5 September 2022Timestamp +2022-09-05T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-09-05T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Déileálann Simon Trans Ltd., a bunaíodh sa bhliain 2001, le hiompar lastais agus lena sheirbhísí cúltaca ag an ionad lóistíochta nua-aimseartha in VÉP i gContae an Vas. Is í an phríomhghníomhaíocht atá ann faoi láthair an t-iompar idirnáisiúnta lasta talún, a bhaineann go príomha le haeriompar agus iompar muirí arna eagrú ag an tionscal cógaisíochta domhanda, ag cuideachtaí monaraíochta gluaisteán agus ag cuideachtaí ilnáisiúnta. Déantar na tascanna iompair go príomha ag ár bhflít féin de 1-24 tonna, ach mar gheall ar an éileamh atá ag méadú i gcónaí ar ár gcliaint, oibrímid le roinnt fochonraitheoirí cáilithe, mar sin tá an cabhlach innealra comhlánaithe ag níos mó ná 200 trucailí. Rinne na trucailí a bhainistíonn an fhoireann bainistíochta lasta níos mó ná cúig mhíle gnáthsheachadadh agus go leor seachadtaí i 2015. Ár gcarranna — lasmuigh den Ungáir — á reáchtáil i roinnt tíortha an Aontais Eorpaigh, go príomha san Ostair, sa Ghearmáin, sa Fhrainc, sa Spáinn, sa Phortaingéil, i Sasana, i Benelux agus i gCríoch Lochlann. Tugann Simon Trans Ltd aird ar chaomhnú an chomhshaoil, mar sin ní oibrímid ach le fochonraitheoirí a bhfuil flít acu — in éineacht linn — a chomhlíonann na caighdeáin chomhshaoil agus a dhéantar cothabháil chuí orthu ar bhonn rialta. Tá rianaire GPS feistithe ar ár dtrucailí go léir agus tá siad feistithe freisin leis an gcnaipe “painéal” mar a thugtar air faoi choinníollacha sonracha iompair agus comhlíonann siad ceanglais OTI agus TAPA TSR 1. Príomh-Chomhpháirtí: D & B,Ober Lízing,Sberbank, Pappas Auto,Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Trailer Krone,OMV, Stáisiún Gáis Ungárach, Shell, UTA, Trauck Deisiúchán Kft, Thermo King, GPS Rialaithe Rúnda,Metriso Kft,Bisnode, SGS. Is é príomhfhorbairt eagrúcháin agus sprioc straitéiseach AD an fhiontair an lucht saothair a leathnú, an meánaois a fheabhsú, chun tús a chur le daoine óga i saol na hoibre, chun cabhrú linn obair phraiticiúil a fháil i bhfianaise ár n-ionchais chuideachta agus an mhargaidh. Is é aidhm an tionscadail feabhas a chur ar na dálaí chun oiliúint a chur ar oiliúnaithe óga, chun fáil printíseachtaí agus taithí oibre a éascú, agus ar an gcaoi sin aitheantas gairmiúil agus féinmheasúnú na n-oiliúnaithe óga a mhéadú agus cur le hoibriú níos éifeachtaí ár ngnó. Faoi chuimsiú an tionscadail, fostaímid triúr oiliúnaithe ar feadh 9 mí nó le linn na tréimhse cothabhála éigeantaí (+ 3 mhí), agus soláthraímid 2 phointe teagmhála le haghaidh meantóireachta, i bpearsa Rita Horváth agus Zoltán Fodor. Déanaimid na tascanna poiblíochta agus faisnéise éigeantacha. Is é atá i gceist leis an tionscadal beirt phríomhchúntóir oifige a earcú (54 346 01 cúntóir oifige agus/nó 54 345 01 riarthóir lóistíochta) agus cúntóir airgeadais amháin (54 344 01 oifigeach cuntasaíochta airgeadais nó 54 344 02 riarthóirí corparáideacha agus tuarastail). Tá cúntóirí oifige freagrach as na nithe seo a leanas: — Coinníonn an riarthóir lóistíochta caidreamh leis na comhpháirtithe agus leis na cliaint — Cabhraíonn sé leis an mbainistíocht trí chinntí a ullmhú — Déanann sé gníomhaíochtaí cumarsáide, margaíochta agus caidrimh phoiblí — bainistíonn sé teicneolaíocht oifige agus uirlisí ilmheán — Idiroibrithe i bhfeidhmiú orduithe, ceannaigh agus díolacháin — déanann sé riarachán riaracháin agus riaracháin. Cásanna gearáin a láimhseáil — Cúraimí a bhaineann le hiompar idirnáisiúnta — Sonraí a bhailiú, a thaifeadadh, a shórtáil, a aicmiú, a chlárú agus a chomhdú, faisnéis — Láimhseáil agus stóráil ghairmiúil comhad agus doiciméad eile — Bainistiú uirlisí riaracháin agus cumarsáide úrscothacha, foinsí faisnéise — Tuairisciú don bhainisteoir. Ní mór d’oiliúnaithe a bheith cáilithe mar chúntóir oifige agus/nó mar bhainisteoir lóistíochta ar leibhéal cumarsáide i nGearmáinis/i mBéarla. Tá meantóir an chúntóra, Zoltán Fodor, ag obair don chuideachta mar bhainisteoir iompair ar feadh 6 bliana. Freagrach as iompar idirnáisiúnta a eagrú agus a chomhordú. Céim in innealtóir oibríochta iarnróid, bainisteoir custaim, bainisteoir teicniúil. As an bheirt mheantóirí, bhí baint ag duine amháin le socrú airgeadais an tionscadail. Is é an cúram atá ar an gcúntóir airgeadais tacú le hairgeadas, sonrascú agus cuntasaíocht, cúnamh a thabhairt, cúraimí cuntasaíochta agus airgeadais a bhaineann le hoibriú an ghnó a chur i gcrích. Déanann an t-oiliúnaí faireachán ar athruithe sna sealúchais airgeadais agus rannchuidíonn sé le hullmhú, cur i bhfeidhm agus cuntasaíocht oibríochtaí airgeadais aonair. Coimeádann sé mórleabhar agus taifid anailíseacha agus déanann sé ríomhanna maidir le gach teagmhas eacnamaíoch (e.g. ríomh na cánach iníoctha, amúchadh). Ceanglaítear ar an oiliúnaí eolas ar leibhéal cumarsáide a bheith aige/aici ar Ghearmáinis/Béarla, ar chuntasóir airgeadais nó ar oifigeach pá corparáideach. Tá meantóir an chúntóra airgeadais, Rita Horváth, ag obair mar bhainisteoir airgeadais ar The Teo le breis agus 4 bliana, tá céim sa chuntasaíocht agus san eacnamaí aige, agus tá tai... (Irish)
+Normal rank
+point in time: 5 September 2022Timestamp +2022-09-05T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-09-05T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Simon Trans Ltd., fondata nel 2001, si occupa del trasporto merci e dei suoi servizi di back-up presso il moderno centro logistico di Vép, nella contea di Vas. L'attuale attività principale è il trasporto internazionale di merci terrestri, principalmente legato al trasporto aereo e marittimo organizzato dall'industria farmaceutica globale, dalle aziende manifatturiere automobilistiche e dalle multinazionali. Le attività di trasporto sono svolte principalmente dalla nostra flotta di 1-24 tonnellate, ma a causa della crescente domanda dei nostri clienti, lavoriamo con un certo numero di subappaltatori qualificati, quindi il parco macchine è completato da oltre 200 camion. I camion gestiti dal team di gestione del trasporto merci hanno eseguito più di cinquemila normali e molte consegne temperate ed espresse nel 2015. Le nostre auto — al di fuori dell'Ungheria — funzionano in diversi paesi dell'Unione Europea, principalmente in Austria, Germania, Francia, Spagna, Portogallo, Inghilterra, Benelux e Scandinavia. Simon Trans Ltd. presta attenzione alla salvaguardia dell'ambiente, quindi lavoriamo solo con subappaltatori che — insieme a noi — hanno una flotta che soddisfa gli standard ambientali e subisce una corretta manutenzione su base regolare. Tutti i nostri camion sono dotati di un localizzatore GPS e sono dotati anche del cosiddetto pulsante "panic button" in condizioni di trasporto specifiche e soddisfano i requisiti del PIL e della TAPA TSR 1. Partnereink principale: D & B, Ober Lízing, Sberbank, Pappas Auto, Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Rimorchio Corona,OMV, Stazione di servizio ungherese, Shell,UTA, Truck Repair Kft, Thermo King,Secret Control GPS,Metriso Kft, Bisnode, SGS. Lo sviluppo organizzativo principale e l'obiettivo strategico delle risorse umane dell'impresa è quello di espandere la forza lavoro, migliorare l'età media, introdurre giovani principianti nel mondo del lavoro, aiutarci ad acquisire lavoro pratico alla luce delle aspettative della nostra azienda e del mercato. L'obiettivo del progetto è quello di migliorare le condizioni per la formazione dei giovani tirocinanti, facilitare l'acquisizione di apprendistati ed esperienze lavorative, aumentando così il riconoscimento professionale e l'autovalutazione dei giovani tirocinanti e contribuendo al funzionamento più efficace della nostra attività. Nell'ambito del progetto, assumiamo 3 tirocinanti per 9 mesi o durante il periodo di manutenzione obbligatoria (+ 3 mesi), e forniamo 2 punti di contatto per il mentoring, nella persona di Rita Horváth e Zoltán Fodor. Svolgiamo i compiti obbligatori di pubblicità e informazione. Il progetto prevede l'assunzione di due assistenti dell'ufficio principale (54 346 01 assistenti d'ufficio e/o 54 345 01 amministratori logistici) e 1 assistente finanziario (54 344 01 contabile finanziario o 54 344 02 amministratori aziendali e salariali). Gli assistenti d'ufficio sono responsabili di: — L'amministratore logistico mantiene rapporti con i partner e i clienti — assiste la direzione preparando le decisioni — svolge attività di comunicazione, marketing e PR — gestisce la tecnologia dell'ufficio e gli strumenti multimediali — Interopera nell'esecuzione di ordini, acquisti e vendite — svolge l'amministrazione amministrativa e amministrativa. Gestire i casi di reclamo — Attività relative al trasporto internazionale — Raccolta, registrazione, cernita, classificazione, registrazione e archiviazione dei dati, informazioni — Gestione e conservazione professionale di file e altri documenti — Gestione di strumenti amministrativi e di comunicazione all'avanguardia, fonti informative — Relazione al gestore. I tirocinanti devono essere qualificati come assistente d'ufficio e/o responsabile della logistica a livello di comunicazione in tedesco/inglese. Il mentore dell'assistente, Zoltán Fodor, lavora per l'azienda come gestore dei trasporti da 6 anni. Responsabile dell'organizzazione e del coordinamento dei trasporti internazionali. Laurea in ingegnere di funzionamento ferroviario, responsabile doganale, direttore tecnico. Dei due mentori, 1 persona è stata coinvolta nella liquidazione finanziaria del progetto. Il compito dell'assistente finanziario è quello di sostenere la finanza, la fatturazione e la contabilità, fornire assistenza, svolgere compiti contabili e finanziari relativi al funzionamento dell'impresa. Il tirocinante monitora le variazioni delle partecipazioni finanziarie e contribuisce alla preparazione, all'esecuzione e alla contabilità delle singole operazioni finanziarie. Mantiene registri contabili e analitici ed esegue calcoli relativi a ciascun evento economico (ad esempio, calcolo delle imposte da pagare, ammortamento). Il tirocinante è tenuto ad avere una conoscenza a livello di comunicazione di tedesco/inglese, un contabile finanziario o un funzionario salariale aziendale. Il mentore dell'assistente finanziario, Rita Horváth ha lavorato come responsabile finanziario della Ltd per più di... (Italian)
+Normal rank
+point in time: 5 September 2022Timestamp +2022-09-05T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-09-05T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Spoločnosť Simon Trans Ltd., založená v roku 2001, sa zaoberá nákladnou dopravou a jej záložnými službami v modernom logistickom centre vo Vép vo Vasskej župe. V súčasnosti je hlavnou činnosťou medzinárodná pozemná nákladná doprava, ktorá súvisí najmä s leteckou a námornou dopravou organizovanou globálnym farmaceutickým priemyslom, automobilovými výrobnými spoločnosťami a nadnárodnými spoločnosťami. Prepravné úlohy vykonáva predovšetkým náš vlastný vozový park s hmotnosťou 1 – 24 ton, ale vďaka neustále rastúcemu dopytu našich klientov spolupracujeme s viacerými kvalifikovanými subdodávateľmi, takže vozový park strojov je doplnený o viac ako 200 nákladných vozidiel. Nákladné vozidlá riadené tímom riadenia nákladnej dopravy uskutočnili v roku 2015 viac ako päť tisíc bežných a mnoho temperovaných a expresných dodávok. Naše autá – mimo Maďarska – sú prevádzkované vo viacerých krajinách Európskej únie, najmä v Rakúsku, Nemecku, Francúzsku, Španielsku, Portugalsku, Anglicku, Beneluxe a Škandinávii. Spoločnosť Simon Trans s.r.o. venuje pozornosť ochrane životného prostredia, takže spolupracujeme len so subdodávateľmi, ktorí spolu s nami majú flotilu, ktorá spĺňa environmentálne normy a pravidelne podlieha správnej údržbe. Všetky naše nákladné vozidlá sú vybavené GPS trackerom a sú tiež vybavené tzv. „panickým tlačidlom“ za špecifických prepravných podmienok a spĺňajú požiadavky HDP a TAPA TSR 1. Hlavný partner:D&B,Ober Lízing,Sberbank,Pappas Auto,Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Krone Trailer,OMV, maďarská čerpacia stanica, Shell, UTA, Truck Repair Kft, Thermo King, tajná kontrola GPS,Metriso Kft,Bisnode,SGS. Hlavným organizačným rozvojom a strategickým cieľom podniku je rozšíriť pracovnú silu, zlepšiť priemerný vek, uviesť mladých začínajúcich do sveta práce, pomôcť nám získať praktickú prácu vzhľadom na očakávania našej spoločnosti a trhu. Cieľom projektu je zlepšiť podmienky pre odbornú prípravu mladých stážistov, uľahčiť získavanie učňovskej prípravy a pracovných skúseností, a tým zvýšiť odborné uznanie a sebahodnotenie mladých stážistov a prispieť k efektívnejšiemu fungovaniu nášho podnikania. V rámci projektu zamestnávame 3 stážistov na 9 mesiacov alebo počas povinnej udržiavacej periódy (+ 3 mesiace) a poskytujeme 2 kontaktné miesta pre mentoring v osobe Rity Horváth a Zoltán Fodor. Vykonávame povinné propagačné a informačné úlohy. Projekt zahŕňa nábor dvoch hlavných kancelárskych asistentov (54 346 01 kancelárskych asistentov a/alebo 54 345 01 správcov logistiky) a 1 finančného asistenta (54 344 01 finančného účtovníka alebo 54 344 02 korporátnych a mzdových administrátorov). Asistenti kancelárií sú zodpovední za: Správca logistiky udržiava vzťahy s partnermi a klientmi – pomáha manažmentu pri príprave rozhodnutí – vykonáva komunikačné, marketingové a PR činnosti – riadi kancelárske technológie a multimediálne nástroje – Interoperuje pri vykonávaní objednávok, nákupov a predaja – vykonáva administratívnu a administratívnu správu. Vybavovanie sťažností – Úlohy súvisiace s medzinárodnou dopravou – Zber, zaznamenávanie, triedenie, klasifikácia, registrácia a podávanie údajov, informácií – Profesionálne spracovanie a ukladanie súborov a iných dokumentov – Správa najmodernejších administratívnych a komunikačných nástrojov, informačných zdrojov – Správa manažéra. Stážisti musia byť kvalifikovaní ako kancelársky asistent a/alebo manažér logistiky na komunikačnej úrovni v nemčine/angličtine. Mentor asistenta Zoltán Fodor pracuje pre spoločnosť už 6 rokov ako dopravný manažér. Zodpovedný za organizáciu a koordináciu medzinárodnej dopravy. Diplom z inžiniera železničnej prevádzky, colného manažéra, technického manažéra. Z dvoch mentorov bola do finančného vyrovnania projektu zapojená 1 osoba. Úlohou finančného asistenta je podporovať financovanie, fakturáciu a účtovníctvo, poskytovať pomoc, vykonávať účtovné a finančné úlohy súvisiace s prevádzkou podniku. Stážista monitoruje zmeny vo finančných podnikoch a prispieva k príprave, realizácii a účtovaniu jednotlivých finančných operácií. Vedie účtovnú knihu a analytické záznamy a vykonáva výpočty týkajúce sa každej ekonomickej udalosti (napr. výpočet splatnej dane, amortizácia). Stážista musí mať znalosti nemčiny/angličtiny na úrovni komunikácie, finančného účtovníka alebo zamestnaneckého pracovníka. Mentorka finančnej asistentky Rita Horváth pracuje ako finančná manažérka s.r.o. už viac ako 4 roky, má titul v oblasti účtovníctva a ekonóma a má skúsenosti s organizovaním medzinárodnej a cestnej dopravy. * podrobný technický obsah vývoja je pripojený medzi prílohami (Slovak)
+Normal rank
+point in time: 5 September 2022Timestamp +2022-09-05T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-09-05T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Aastal asutatud Simon Trans Ltd. tegeleb kaubaveo ja selle varuteenustega Vépi kaasaegses logistikakeskuses Vasi maakonnas. Praegune põhitegevus on rahvusvaheline maismaakaubavedu, mis on peamiselt seotud õhu- ja meretranspordiga, mida korraldavad ülemaailmsed farmaatsiatööstus, autotööstusettevõtted ja rahvusvahelised ettevõtted. Transpordiülesandeid täidab peamiselt meie oma autopark, mille maht on 1–24 tonni, kuid klientide üha kasvava nõudluse tõttu teeme koostööd mitmete kvalifitseeritud alltöövõtjatega, nii et masinaparki täiendab üle 200 veoki. Kaubahaldusmeeskonna hallatavad veokid sooritasid 2015. aastal enam kui viis tuhat tavalist ja palju karastatud ja kiirsaadetist. Meie autod – väljaspool Ungarit – sõidavad mitmes Euroopa Liidu riigis, peamiselt Austrias, Saksamaal, Prantsusmaal, Hispaanias, Portugalis, Inglismaal, Beneluxis ja Skandinaavias. Simon Trans Ltd. pöörab tähelepanu keskkonna säilitamisele, seega teeme koostööd ainult alltöövõtjatega, kellel on koos meiega keskkonnastandarditele vastav laevastik, mida regulaarselt hooldatakse nõuetekohaselt. Kõik meie veokid on varustatud GPS-jälgimisseadmega ja on varustatud ka nn paanikanuppudega konkreetsetes transporditingimustes ning vastavad GDP ja TAPA TSR 1 nõuetele. Peamine partner: D &B, Ober Lízing, Sberbank,Pappas Auto, Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Krone Trailer,OMV, Ungari gaasijaam, Shell,UTA, Truck Repair Kft, Thermo King, salajane kontroll GPS, Metriso Kft, Bisnode, SGS. Ettevõtte peamine organisatsiooniline areng ja personali strateegiline eesmärk on laiendada tööjõudu, parandada keskmist vanust, tutvustada noori alustajaid töömaailma, aidata meil omandada praktilist tööd meie ettevõtte ja turu ootuste valguses. Projekti eesmärk on parandada noorte praktikantide koolitamise tingimusi, hõlbustada õpipoisiõppe ja töökogemuse omandamist, suurendades seeläbi noorte praktikantide professionaalset tunnustamist ja enesehindamist ning aidates kaasa meie äritegevuse tõhusamale toimimisele. Projekti raames võtame tööle 3 praktikanti 9 kuuks või kohustusliku hooldusperioodi jooksul (+ 3 kuud) ning pakume juhendamiseks 2 kontaktpunkti Rita Horváthi ja Zoltán Fodori isikus. Me täidame kohustuslikke reklaami- ja teavitusülesandeid. Projekti raames võetakse tööle kaks põhibüroo assistenti (54 346 01 büroo assistenti ja/või 54 345 01 logistikaadministraatorit) ja 1 finantsassistent (54 344 01 finantsarvepidajat või 54 344 02 ettevõtte- ja palgahaldurit). Büroo assistentide ülesanne on: – Logistika administraator hoiab suhteid partnerite ja klientidega – ta abistab juhtkonda otsuste ettevalmistamisel – ta teostab kommunikatsiooni-, turundus- ja suhtekorraldust – ta haldab kontoritehnoloogiat ja multimeediatööriistu – Interopereerib tellimuste täitmisel, ostude tegemisel ja müügil – teostab haldus- ja haldusjuhtimist. Kaebuste menetlemine – Rahvusvahelise transpordiga seotud ülesanded – Andmete kogumine, salvestamine, sorteerimine, liigitamine, registreerimine ja esitamine, teave – toimikute ja muude dokumentide professionaalne käitlemine ja säilitamine – tipptasemel haldus- ja kommunikatsioonivahendite haldamine, teabeallikad – Aruanne juhile. Praktikandid peavad olema kvalifitseeritud kontori assistendiks ja/või logistikajuhiks kommunikatsioonitasandil saksa/inglise keeles. Assistendi mentor Zoltán Fodor on töötanud ettevõttes 6 aastat transpordijuhina. Vastutab rahvusvaheliste vedude korraldamise ja koordineerimise eest. Kraad raudtee käitamise insener, tollijuht, tehniline juht. Kahest mentorist oli projekti finantsarveldusse kaasatud üks inimene. Finantsassistenti ülesanne on toetada rahastamist, arvete esitamist ja raamatupidamist, anda abi, täita ettevõtte tegevusega seotud raamatupidamis- ja finantsülesandeid. Praktikant jälgib muutusi finantsettevõtetes ning aitab kaasa üksikute finantstehingute ettevalmistamisele, teostamisele ja raamatupidamisele. Ta peab arvestust ja analüütilisi andmeid ning teeb arvutusi iga majandussündmuse kohta (nt tasumisele kuuluva maksu arvutamine, amortisatsioon). Praktikandil peab olema suhtlustasemel teadmised saksa/inglise, finantsraamatupidaja või ettevõtte palgatöötaja kohta. Finantsassistendi mentor Rita Horváth on töötanud AS-i finantsjuhina üle 4 aasta, tal on kraad raamatupidamises ja majandusteadlases ning tal on kogemusi rahvusvahelise ja maanteetranspordi korraldamisel. * arenduse üksikasjalik tehniline sisu on lisatud lisade hulka. (Estonian)
+Normal rank
+point in time: 5 September 2022Timestamp +2022-09-05T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-09-05T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Firma Simon Trans Ltd., założona w 2001 r., zajmuje się transportem towarowym i jego obsługą zapasową w nowoczesnym centrum logistycznym w Vép w hrabstwie Vas. Obecna główna działalność to międzynarodowy lądowy transport towarowy, związany głównie z transportem lotniczym i morskim organizowanym przez światowy przemysł farmaceutyczny, firmy produkujące motoryzację i firmy międzynarodowe. Zadania transportowe wykonywane są przede wszystkim przez własną flotę 1-24 ton, ale ze względu na stale rosnące zapotrzebowanie naszych klientów współpracujemy z szeregiem wykwalifikowanych podwykonawców, dzięki czemu flotę maszyn uzupełnia ponad 200 ciężarówek. Samochody ciężarowe zarządzane przez zespół ds. zarządzania transportem wykonały w 2015 r. ponad pięć tysięcy normalnych, a także wielu umiarkowanie i ekspresowych dostaw. Nasze samochody – poza Węgrami – działają w wielu krajach Unii Europejskiej, głównie w Austrii, Niemczech, Francji, Hiszpanii, Portugalii, Anglii, Beneluksie i Skandynawii. Simon Trans Sp. z o.o. zwraca uwagę na ochronę środowiska, dlatego współpracujemy tylko z podwykonawcami, którzy wspólnie z nami posiadają flotę spełniającą normy środowiskowe i regularnie poddawaną odpowiedniej konserwacji. Wszystkie nasze ciężarówki wyposażone są w tracker GPS, a także wyposażone są w tzw. „przycisk paniki” w określonych warunkach transportowych i spełniają wymagania PKB i TAPA TSR 1. Główny partnereink: D & B,ber Lízing, Sberbank, Pappas Auto, Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Krone Trailer,OMV, Węgierska stacja benzynowa, Shell, UTA, Truck Repair Kft, Thermo King,Secret Control GPS, Metriso Kft, Bisnode, SGS. Głównym celem rozwoju organizacyjnego i strategicznego HR przedsiębiorstwa jest zwiększenie siły roboczej, poprawa średniego wieku, wprowadzenie młodych starterów do świata pracy, pomoc w zdobyciu praktycznej pracy w świetle oczekiwań naszej firmy i rynku. Celem projektu jest poprawa warunków szkolenia młodych stażystów, ułatwienie zdobywania przyuczania do zawodu i doświadczenia zawodowego, zwiększając tym samym uznanie zawodowe i samoocenę młodych stażystów oraz przyczyniając się do skuteczniejszego funkcjonowania naszej działalności. W ramach projektu zatrudniamy 3 stażystów przez 9 miesięcy lub w okresie obowiązkowego utrzymania (+3 miesiące), a także zapewniamy 2 punkty kontaktowe do mentoringu, w osobie Rity Horváth i Zoltána Fodora. Realizujemy obowiązkowe zadania informacyjne i reklamowe. Projekt obejmuje rekrutację dwóch głównych asystentów biurowych (54 346 01 asystentów biurowych i/lub 54 345 01 administratorów logistyki) i 1 asystenta finansowego (54 344 01 księgowego finansowego lub 54 344 02 administratorów przedsiębiorstw i wynagrodzeń). Asystenci biurowi są odpowiedzialni za: — Administrator logistyki utrzymuje relacje z partnerami i klientami – wspomaga zarządzanie przy przygotowywaniu decyzji – wykonuje działania komunikacyjne, marketingowe i PR – zarządza technologiami biurowymi i narzędziami multimedialnymi – Interoperuje w realizacji zamówień, zakupów i sprzedaży – prowadzi administrację administracyjną i administracyjną. Rozpatrywanie skarg – Zadania związane z transportem międzynarodowym – Zbieranie, rejestrowanie, sortowanie, klasyfikowanie, rejestrowanie i składanie danych, informacje – Profesjonalne przetwarzanie i przechowywanie plików i innych dokumentów – Zarządzanie najnowocześniejszymi narzędziami administracyjnymi i komunikacyjnymi, źródłami informacji – Raport do kierownika. Stażyści są zobowiązani do uzyskania kwalifikacji asystenta biura i/lub kierownika logistyki na poziomie komunikacji w języku niemieckim/angielskim. Mentor asystenta, Zoltán Fodor, pracuje dla firmy jako menedżer transportu od 6 lat. Odpowiedzialny za organizację i koordynację transportu międzynarodowego. Stopień inżyniera operacji kolejowych, kierownika celnego, kierownika technicznego. Spośród dwóch mentorów jedna osoba była zaangażowana w rozliczenie finansowe projektu. Zadaniem asystenta finansowego jest wspieranie finansowania, fakturowania i księgowości, udzielanie pomocy, wykonywanie zadań księgowych i finansowych związanych z prowadzeniem działalności gospodarczej. Stażysta monitoruje zmiany w pakietach finansowych i przyczynia się do przygotowania, wykonania i rozliczania poszczególnych operacji finansowych. Prowadzi ewidencję księgową i analityczną oraz dokonuje obliczeń odnoszących się do każdego zdarzenia gospodarczego (np. obliczania należnego podatku, amortyzacji). Stażysta jest zobowiązany do posiadania znajomości języka niemieckiego/angielskiego na poziomie komunikacji, księgowego finansowego lub urzędnika ds. wynagrodzeń korporacyjnych. Mentor asystenta finansowego, Rita Horváth pracowała jako menedżer finansowy Ltd od ponad 4 lat, ma dyplom z rachunkowości i ekonomisty, ma doświadczenie w organizowaniu transportu międzynarodowego i drogowego. *szczegółowa treść techniczna projektu jest dołączona do załączników (Polish)
+Normal rank
+point in time: 5 September 2022Timestamp +2022-09-05T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-09-05T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+A Simon Trans Ltd., fundada em 2001, lida com o transporte de mercadorias e seus serviços de backup no moderno centro logístico em Vép, no Condado de Vas. A principal atividade atual é o transporte terrestre internacional de mercadorias, principalmente relacionado com o transporte aéreo e marítimo organizado pela indústria farmacêutica global, empresas de fabrico automóvel e empresas multinacionais. As tarefas de transporte são realizadas principalmente por nossa própria frota de 1-24 toneladas, mas devido à crescente necessidade de nossos clientes, trabalhamos com uma série de subcontratados qualificados, pelo que a frota de máquinas é complementada por mais de 200 camiões. Os camiões gerenciados pela equipa de gestão de fretes realizaram mais de cinco mil entregas normais e muitas moderadas e expressas em 2015. Os nossos carros — fora da Hungria — funcionam em vários países da União Europeia, principalmente na Áustria, Alemanha, França, Espanha, Portugal, Inglaterra, Benelux e Escandinávia. A Simon Trans Ltd. presta atenção à preservação do meio ambiente, pelo que só trabalhamos com subcontratantes que — juntamente connosco — têm uma frota que cumpre as normas ambientais e que passa por uma manutenção adequada numa base regular. Todos os nossos camiões estão equipados com um rastreador GPS e também estão equipados com o chamado «botão panic» em condições específicas de transporte e atendem aos requisitos do PIB e da TAPA TSR 1. Principal Partnereink:D&B,Ober Lízing, Sberbank, Pappas Auto, Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Rolote Krone, OMPV, Estação de Gás Húngara, Shell,UTA, Treck Repair Kft, Thermo King, Controle Secreto GPS, Metriso Kft, Bisnode, SGS. O principal objetivo estratégico de desenvolvimento organizacional e RH da empresa é expandir a força de trabalho, melhorar a idade média, introduzir jovens iniciantes no mundo do trabalho, ajudar-nos a adquirir trabalho prático à luz das expectativas da nossa empresa e do mercado. O objetivo do projeto é melhorar as condições de formação dos jovens formandos, facilitar a aquisição de aprendizagens e experiência de trabalho, aumentando assim o reconhecimento profissional e a autoavaliação dos jovens formandos e contribuindo para o funcionamento mais eficaz do nosso negócio. No âmbito do projeto, empregamos 3 estagiários durante 9 meses ou durante o período de manutenção obrigatório (+3 meses), e disponibilizamos 2 pontos de contacto para mentoria, na pessoa de Rita Horváth e Zoltán Fodor. Realizamos as tarefas obrigatórias de publicidade e informação. O projeto envolve o recrutamento de dois assistentes de escritório principais (54 346 01 assistentes de escritório e/ou 54 345 01 gestores logísticos) e um assistente financeiro (54 344 01 contabilista financeiro ou 54 344 02 gestores de empresas e salários). Os assistentes de escritório são responsáveis por: — O gestor logístico mantém relações com os parceiros e clientes — auxilia a gestão através da preparação de decisões — realiza atividades de comunicação, marketing e relações públicas — gere tecnologia de escritório e ferramentas multimídia — interopera na execução de encomendas, compras e vendas — realiza administração administrativa e administrativa. Lidar com casos de reclamações — Tarefas relacionadas com o transporte internacional — Recolha, registo, triagem, classificação, registo e arquivo de dados, informações — Tratamento profissional e armazenamento de arquivos e outros documentos — Gestão de ferramentas administrativas e de comunicação de última geração, fontes de informação — Relatório ao gestor. Os formandos devem ser qualificados como assistente de escritório e/ou gerente de logística em nível de comunicação em alemão/inglês. O mentor do assistente, Zoltán Fodor, trabalha para a empresa como gestor de transportes há 6 anos. Responsável pela organização e coordenação dos transportes internacionais. Licenciatura em engenheiro de operação ferroviária, gerente alfandegário, gerente técnico. Dos dois mentores, 1 pessoa esteve envolvida na liquidação financeira do projeto. A função do assistente financeiro consiste em apoiar o financiamento, a faturação e a contabilidade, a prestação de assistência, a realização de tarefas contabilísticas e financeiras relacionadas com o funcionamento da empresa. O estagiário acompanha a evolução das explorações financeiras e contribui para a preparação, execução e contabilidade das operações financeiras individuais. Mantém registos e registos analíticos e efetua cálculos relativos a cada acontecimento económico (por exemplo, cálculo do imposto a pagar, amortização). O estagiário é obrigado a ter um conhecimento de nível de comunicação de alemão/inglês, um contabilista financeiro ou um gerente salarial corporativo. A mentora da assistente financeira, Rita Horváth trabalha como gestora de finanças da Lda há mais de 4 anos, é formada em contabilidade e economista, e tem experiência na organização de transportes internacionais e rodoviários. * o conteúd... (Portuguese)
+Normal rank
+point in time: 5 September 2022Timestamp +2022-09-05T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-09-05T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Společnost Simon Trans s.r.o., založená v roce 2001, se zabývá nákladní dopravou a jejími podpůrnými službami v moderním logistickém centru ve Vépu ve Vas County. Současnou hlavní činností je mezinárodní pozemní nákladní doprava, která souvisí především s leteckou a námořní dopravou organizovanou globálním farmaceutickým průmyslem, automobilovými výrobními společnostmi a nadnárodními společnostmi. Přepravní úkoly jsou primárně prováděny naším vlastním vozovým parkem 1–24 tun, ale vzhledem ke stále rostoucí poptávce našich klientů spolupracujeme s řadou kvalifikovaných subdodavatelů, takže vozový park strojů je doplněn více než 200 nákladními vozidly. Nákladní vozidla spravovaná týmem řízení nákladní dopravy uskutečnila v roce 2015 více než pět tisíc normálních a mnoha temperovaných a expresních dodávek. Naše vozy – mimo Maďarsko – jezdí v řadě zemí Evropské unie, zejména v Rakousku, Německu, Francii, Španělsku, Portugalsku, Anglii, Beneluxu a Skandinávii. Společnost Simon Trans s.r.o. věnuje pozornost ochraně životního prostředí, proto spolupracujeme pouze se subdodavateli, kteří spolu s námi mají flotilu, která splňuje ekologické normy a pravidelně prochází řádnou údržbou. Všechny naše nákladní vozy jsou vybaveny GPS trackerem a jsou také vybaveny tzv. „panickým tlačítkem“ za určitých přepravních podmínek a splňují požadavky HDP a TAPA TSR 1. Hlavní partner:D &B,Ober Lízing,Sberbank,Pappas Auto,Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull,Krone Trailer,OMV, Maďarsko Gas Station, Shell,UTA,Truck Repair Kft, Thermo King,Secret Control GPS,Metriso Kft,Bisnode,SGS. Hlavním organizačním rozvojem a HR strategickým cílem podniku je rozšířit pracovní sílu, zlepšit průměrný věk, zavést mladé začátečníky do světa práce, pomoci nám získat praktickou práci ve světle očekávání naší společnosti a trhu. Cílem projektu je zlepšit podmínky pro odbornou přípravu mladých stážistů, usnadnit získávání učňovské přípravy a pracovních zkušeností, a tím zvýšit profesní uznání a sebehodnocení mladých stážistů a přispět k efektivnějšímu fungování našeho podnikání. V rámci projektu zaměstnáváme 3 stážisty po dobu 9 měsíců nebo během povinného udržovacího období (+3 měsíce) a poskytujeme 2 kontaktní místa pro mentoring, a to v osobě Rity Horváth a Zoltána Fodora. Provádíme povinné reklamní a informační úkoly. Projekt zahrnuje nábor dvou hlavních asistentů (54 346 01 kancelářských asistentů a/nebo 54 345 01 správců logistiky) a 1 finančního asistenta (54 344 01 finančního účetního nebo 54 344 02 firemních a platových správců). Asistenti kanceláře jsou zodpovědní za: — Logistický správce udržuje vztahy s partnery a klienty – pomáhá vedení při přípravě rozhodnutí – provádí komunikační, marketingové a PR aktivity – spravuje kancelářské technologie a multimediální nástroje – Interoperuje při provádění objednávek, nákupů a prodejů – provádí administrativní a administrativní správu. Vyřizování stížností – Úkoly související s mezinárodní dopravou – shromažďování, zaznamenávání, třídění, klasifikace, evidence a ukládání údajů, informací – Profesionální zpracování a ukládání souborů a dalších dokumentů – Správa nejmodernějších administrativních a komunikačních nástrojů, informačních zdrojů – Zpráva manažerovi. Stážisté musí být kvalifikováni jako asistent kanceláře a/nebo manažer logistiky na komunikační úrovni v němčině/angličtině. Asistentův mentor Zoltán Fodor pracuje pro společnost již 6 let jako vedoucí dopravy. Odpovědný za organizaci a koordinaci mezinárodní dopravy. Titul v oboru inženýr železničního provozu, celní manažer, technický manažer. Ze dvou mentorů se na finančním vypořádání projektu podílela jedna osoba. Úkolem finančního asistenta je podporovat finance, fakturaci a účetnictví, poskytovat pomoc, provádět účetní a finanční úkoly související s provozem podniku. Stážista sleduje změny ve finančních podílech a přispívá k přípravě, provádění a účtování jednotlivých finančních operací. Vede účetní knihy a analytické záznamy a provádí výpočty týkající se každé ekonomické události (např. výpočet splatné daně, amortizace). Stážista je povinen mít komunikační znalosti němčiny/angličtiny, finančního účetního nebo podnikového mzdového úředníka. Mentorka finanční asistentky Rita Horváth pracuje jako finanční manažerka s.r.o. již více než 4 roky, má titul v oboru účetnictví a ekonom a má zkušenosti s organizováním mezinárodní a silniční dopravy. * podrobný technický obsah vývoje je připojen mezi přílohami (Czech)
+Normal rank
+point in time: 5 September 2022Timestamp +2022-09-05T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-09-05T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Simon Trans Ltd., der blev grundlagt i 2001, beskæftiger sig med godstransport og back-up-tjenester på det moderne logistikcenter i Vép i Vas amt. Den nuværende hovedaktivitet er international landgodstransport, hovedsagelig relateret til luft- og søtransport, der organiseres af den globale medicinalindustri, bilfabrikanter og multinationale virksomheder. Transportopgaverne varetages primært af vores egen flåde på 1-24 ton, men på grund af vores kunders stadig stigende efterspørgsel arbejder vi med en række kvalificerede underleverandører, så maskinparken suppleres med mere end 200 lastbiler. De lastbiler, der styres af fragtledelsen, udførte mere end 5.000 normale og mange hærdede og ekspresleverancer i 2015. Vores biler — uden for Ungarn — kører i en række EU-lande, primært i Østrig, Tyskland, Frankrig, Spanien, Portugal, England, Benelux og Skandinavien. Simon Trans Ltd. lægger vægt på at bevare miljøet, så vi arbejder kun med underleverandører, der — sammen med os — har en flåde, der opfylder miljøstandarderne og regelmæssigt undergår ordentlig vedligeholdelse. Alle vores lastbiler er udstyret med en GPS tracker og er også udstyret med den såkaldte "panic knap" under specifikke transportforhold og opfylder kravene i GDP og TAPA TSR 1. Main partnereink:D &B,Ober Lízing,Sberbank,Pappas Auto, Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull,Krone Trailer,OMV,ungarsk Gas Station, Shell,UTA,Truck Repair Kft, Thermo King,Secret Control GPS,Metriso Kft,Bisnode,SGS. Virksomhedens vigtigste organisatoriske udvikling og HR strategiske mål er at udvide arbejdsstyrken, at forbedre gennemsnitsalderen, at introducere unge startere i arbejdslivet, at hjælpe os med at erhverve praktisk arbejde i lyset af vores virksomhed og markedets forventninger. Formålet med projektet er at forbedre betingelserne for uddannelse af unge praktikanter, at lette erhvervelsen af lærlingeuddannelser og erhvervserfaring og derved øge den faglige anerkendelse og selvevaluering af unge praktikanter og bidrage til en mere effektiv drift af vores virksomhed. Inden for rammerne af projektet beskæftiger vi 3 praktikanter i 9 måneder eller i den obligatoriske vedligeholdelsesperiode (+ 3 måneder), og vi stiller 2 kontaktpunkter til rådighed for mentorordninger hos Rita Horváth og Zoltán Fodor. Vi udfører de obligatoriske publicity- og oplysningsopgaver. Projektet omfatter ansættelse af to kontorassistenter (54 346 01 kontorassistenter og/eller 54 345 01 logistikadministratorer) og 1 finansassistent (54 344 01 finansiel regnskabsfører eller 54 344 02 virksomheds- og lønadministratorer). Kontorassistenter er ansvarlige for: — Logistikadministratoren opretholder relationer med partnere og kunder — han bistår ledelsen ved at forberede beslutninger — han udfører kommunikations-, marketing- og PR-aktiviteter — han administrerer kontorteknologi og multimedieværktøjer — Interopererer i udførelsen af ordrer, indkøb og salg — udfører administrativ og administrativ administration. Behandle klagesager — opgaver i forbindelse med international transport — Indsamling, registrering, sortering, klassificering, registrering og arkivering af data, oplysninger — Professionel håndtering og opbevaring af filer og andre dokumenter — Forvaltning af de nyeste administrative og kommunikationsmæssige værktøjer, informationskilder — Rapport til lederen. Praktikanter skal være kvalificeret som kontorassistent og/eller logistikchef på kommunikationsniveau på tysk/engelsk. Assistentens mentor, Zoltán Fodor, har arbejdet for virksomheden som transportleder i 6 år. Ansvarlig for tilrettelæggelsen og koordineringen af internationale transporter. Grad i jernbanedrift ingeniør, toldchef, teknisk leder. Ud af de to mentorer var en person involveret i den finansielle afregning af projektet. Den finansielle assistents opgave er at støtte finansiering, fakturering og regnskabsføring, yde bistand, udføre regnskabsmæssige og finansielle opgaver i forbindelse med driften af virksomheden. Praktikanten overvåger ændringer i de finansielle beholdninger og bidrager til forberedelsen, gennemførelsen og regnskabsføringen af de enkelte finansielle transaktioner. Den fører regnskab og analytisk regnskab og udfører beregninger vedrørende hver økonomisk begivenhed (f.eks. beregning af skat, amortisering). Praktikanten er forpligtet til at have et kommunikationsniveau kendskab til tysk/engelsk, en finansiel revisor eller en corporate løn officer. Mentor for den finansielle assistent, Rita Horváth har arbejdet som økonomichef for Ltd i mere end 4 år, har en grad i regnskab og økonom, og har erfaring med at organisere internationale og vejtransport. * detaljeret teknisk indhold af udviklingen er vedlagt som bilag (Danish)
+Normal rank
+point in time: 5 September 2022Timestamp +2022-09-05T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-09-05T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Simon Trans Ltd., grundat 2001, handlar om godstransporter och back-up-tjänster på det moderna logistikcentret i Vép i Vas län. Den nuvarande huvudverksamheten är internationell godstransport på land, huvudsakligen relaterad till luft- och sjötransporter som organiseras av den globala läkemedelsindustrin, bilindustrin och multinationella företag. Transportuppgifterna utförs främst av vår egen flotta på 1–24 ton, men på grund av den ständigt ökande efterfrågan från våra kunder arbetar vi med ett antal kvalificerade underleverantörer, så maskinparken kompletteras med mer än 200 lastbilar. De lastbilar som sköts av godshanteringsteamet utförde mer än fem tusen normala och många tempererade och expressleveranser 2015. Våra bilar – utanför Ungern – körs i ett antal EU-länder, främst i Österrike, Tyskland, Frankrike, Spanien, Portugal, England, Benelux och Skandinavien. Simon Trans Ltd. ägnar uppmärksamhet åt att bevara miljön, så vi arbetar bara med underleverantörer som tillsammans med oss har en flotta som uppfyller miljöstandarderna och genomgår korrekt underhåll på regelbunden basis. Alla våra lastbilar är utrustade med en GPS-tracker och är också utrustade med den så kallade ”panikknappen” under specifika transportförhållanden och uppfyller kraven på BNP och TAPA TSR 1. Huvudpartnereink:D &B,Ober Lízing,Sberbank,Pappas Auto, Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull,Krone Trailer,OMV,ungerska gasstationen, Shell,UTA,Truck Repair Kft, Thermo King, Secret Control GPS,Metriso Kft,Bisnode, SGS. Företagets viktigaste organisatoriska utveckling och HR strategiska mål är att utöka arbetskraften, att förbättra medelåldern, att introducera unga nybörjare i arbetslivet, att hjälpa oss att förvärva praktiskt arbete i ljuset av vårt företag och marknadens förväntningar. Syftet med projektet är att förbättra förutsättningarna för utbildning av unga praktikanter, att underlätta förvärv av lärlingsplatser och arbetslivserfarenhet och därigenom öka erkännandet och självbedömningen av unga praktikanter och bidra till en effektivare verksamhet i vår verksamhet. Inom ramen för projektet anställer vi 3 praktikanter under 9 månader eller under den obligatoriska underhållsperioden (+ 3 månader), och vi tillhandahåller 2 kontaktpunkter för mentorskap, i Rita Horváth och Zoltán Fodor. Vi utför de obligatoriska publicitets- och informationsuppgifterna. Projektet omfattar rekrytering av två huvudsakliga kontorsassistenter (54 346 01 kontorsassistenter och/eller 54 345 01 logistikadministratörer) och 1 ekonomisk assistent (54 344 01 ekonomisk räkenskapsförare eller 54 344 02 företags- och löneadministratörer). Kontorsassistenter ansvarar för följande: — Logistikadministratören upprätthåller relationer med partners och kunder – Han hjälper ledningen genom att förbereda beslut – Han utför kommunikations-, marknadsförings- och PR-aktiviteter – han förvaltar kontorsteknik och multimedieverktyg – Interagerar i utförandet av order, inköp och försäljning – utför administrativ och administrativ administration. Hantera klagomålsärenden – Uppgifter relaterade till internationell transport – Insamling, registrering, sortering, klassificering, registrering och inlämning av uppgifter, information – Professionell hantering och lagring av filer och andra dokument – hantering av toppmoderna administrativa verktyg och kommunikationsverktyg, informationskällor – Rapport till chefen. Praktikanter måste vara kvalificerade som kontorsassistent och/eller logistikchef på kommunikationsnivå på tyska/engelska. Assistentens mentor, Zoltán Fodor, har arbetat för företaget som transportchef i 6 år. Ansvarig för organisation och samordning av internationella transporter. Examen i järnvägsdriftsingenjör, tullchef, teknisk chef. Av de två mentorerna var en person involverad i den ekonomiska uppgörelsen av projektet. Ekonomiassistentens uppgift är att stödja finansiering, fakturering och redovisning, att ge stöd, att utföra redovisningsuppgifter och finansiella uppgifter i samband med driften av verksamheten. Praktikanten övervakar förändringar i de finansiella innehaven och bidrar till att förbereda, genomföra och redovisa enskilda finansiella transaktioner. Det upprätthåller liggare och analytiska register och utför beräkningar för varje ekonomisk händelse (t.ex. beräkning av skatt som ska betalas, amortering). Praktikanten måste ha kunskaper på kommunikationsnivå i tyska/engelska, en ekonomirevisor eller en företagslöneman. Mentorn för ekonomiassistenten, Rita Horváth har arbetat som ekonomichef för Ltd i mer än 4 år, har en examen i redovisning och ekonom, och har erfarenhet av att organisera internationella transporter och vägtransporter. * detaljerat tekniskt innehåll av utvecklingen bifogas bland bilagorna (Swedish)
+Normal rank
+point in time: 5 September 2022Timestamp +2022-09-05T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-09-05T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Simon Trans Ltd., ustanovljen leta 2001, se ukvarja s tovornim prometom in podpornimi storitvami v sodobnem logističnem centru v Vépu v vasi. Sedanja glavna dejavnost je mednarodni kopenski tovorni promet, ki je v glavnem povezan z zračnim in pomorskim prometom, ki ga organizirajo svetovna farmacevtska industrija, podjetja za proizvodnjo avtomobilov in multinacionalna podjetja. Transportne naloge opravljamo predvsem z lastnim voznim parkom 1–24 ton, vendar zaradi vse večjega povpraševanja naših strank sodelujemo s številnimi kvalificiranimi podizvajalci, zato floto strojev dopolnjuje več kot 200 tovornjakov. Tovornjaki, ki jih je upravljala ekipa za upravljanje tovora, so v letu 2015 opravili več kot pet tisoč običajnih in številnih kaljenih in hitrih dobav. Naši avtomobili – zunaj Madžarske – vozijo v številnih državah Evropske unije, predvsem v Avstriji, Nemčiji, Franciji, Španiji, na Portugalskem, v Angliji, Beneluksu in Skandinaviji. Simon Trans d.o.o. posveča pozornost ohranjanju okolja, zato sodelujemo le s podizvajalci, ki imajo skupaj z nami floto, ki izpolnjuje okoljske standarde in se redno vzdržuje. Vsi naši tovornjaki so opremljeni s sledilnikom GPS in so opremljeni tudi s t. i. „panic gumbom“ pod posebnimi pogoji prevoza in izpolnjujejo zahteve BDP in TAPA TSR 1. Glavni partner:D &B, Ober Lízing, Sberbank,Pappas Auto,Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Krone Trailer,OMV, Madžarska plinska postaja, Shell, UTA, Popravilo Truck Kft, Thermo King, Secret Control GPS, Metriso Kft, Bisnode, SGS. Glavni organizacijski razvoj in strateški cilj HR podjetja je širitev delovne sile, izboljšanje povprečne starosti, uvajanje mladih začetnikov v svet dela, pomoč pri pridobivanju praktičnega dela v luči našega podjetja in tržnih pričakovanj. Cilj projekta je izboljšati pogoje za usposabljanje mladih pripravnikov, olajšati pridobivanje vajeništev in delovnih izkušenj ter s tem povečati strokovno priznavanje in samoocenjevanje mladih pripravnikov ter prispevati k učinkovitejšemu delovanju našega poslovanja. V okviru projekta zaposlujemo 3 pripravnike za 9 mesecev ali v času obveznega vzdrževanja (+3 mesece) in zagotavljamo 2 kontaktni točki za mentorstvo, v osebi Rite Horváth in Zoltána Fodorja. Izvajamo obvezne naloge obveščanja in obveščanja. Projekt vključuje zaposlitev dveh glavnih pisarniških pomočnikov (54 346 01 pisarniških pomočnikov in/ali 54 345 01 administratorjev logistike) in 1 finančnega pomočnika (54 344 01 finančnega računovodje ali 54 344 02 skrbnikov podjetij in plač). Pisarniški pomočniki so odgovorni za: — Logistični administrator vzdržuje odnose s partnerji in strankami – pomaga poslovodstvu s pripravo odločitev – Izvaja komunikacijske, trženjske in PR dejavnosti – upravlja pisarniško tehnologijo in multimedijska orodja – Interoperates pri izvajanju naročil, nakupov in prodaje – opravlja upravno in administrativno administracijo. Obravnavanje pritožb – Naloge, povezane z mednarodnim prevozom – Zbiranje, beleženje, razvrščanje, razvrščanje, registracija in vložitev podatkov, informacije – Strokovna obravnava in shranjevanje datotek in drugih dokumentov – Upravljanje najsodobnejših administrativnih in komunikacijskih orodij, virov informacij – Poročanje upravljavcu. Pripravniki morajo biti usposobljeni za pisarniškega pomočnika in/ali vodjo logistike na ravni komunikacije v nemščini/angleščini. Mentor pomočnika, Zoltán Fodor, že 6 let dela za podjetje kot vodja prevoza. Odgovoren za organizacijo in usklajevanje mednarodnih prevozov. Diploma inženirja železniškega poslovanja, carinskega upravljavca, tehničnega upravitelja. Od obeh mentorjev je bila ena oseba vključena v finančno poravnavo projekta. Naloga finančnega pomočnika je podpirati finance, izdajanje računov in računovodstvo, zagotavljati pomoč, opravljati računovodske in finančne naloge, povezane z delovanjem podjetja. Pripravnik spremlja spremembe v finančnih imetjih in prispeva k pripravi, izvedbi in računovodstvu posameznih finančnih operacij. Vodi knjigo in analitične evidence ter izvaja izračune v zvezi z vsakim gospodarskim dogodkom (npr. izračun dolgovanega davka, amortizacija). Pripravnik mora imeti znanje nemščine/angleščine na ravni komunikacije, finančnega računovodje ali uradnika za plače. Mentorica finančne asistentke Rita Horváth je že več kot 4 leta zaposlena kot finančna direktorica d.o.o., ima diplomo iz računovodstva in ekonomista ter ima izkušnje z organizacijo mednarodnih in cestnih prevozov. * podrobna tehnična vsebina razvoja je priložena med prilogami (Slovenian)
+Normal rank
+point in time: 5 September 2022Timestamp +2022-09-05T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-09-05T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Vuonna 2001 perustettu Simon Trans Ltd. käsittelee rahtikuljetuksia ja sen varapalveluja Vépin Vépin modernissa logistiikkakeskuksessa Vasin läänissä. Tällä hetkellä päätoimiala on kansainvälinen maarahtiliikenne, joka liittyy pääasiassa maailmanlaajuisen lääketeollisuuden, autonvalmistusyritysten ja monikansallisten yritysten järjestämään lento- ja meriliikenteeseen. Kuljetustehtävät suoritetaan ensisijaisesti omalla 1–24 tonnin laivastolla, mutta asiakkaidemme yhä kasvavan kysynnän vuoksi työskentelemme useiden pätevien alihankkijoiden kanssa, joten konekantaa täydentää yli 200 kuorma-autoa. Tavaraliikenteen hallintatiimin hallinnoimat kuorma-autot suorittivat yli viisi tuhatta normaalia ja monia temperoituja ja pikatoimituksia vuonna 2015. Automme – Unkarin ulkopuolella – kulkevat useissa Euroopan unionin maissa, pääasiassa Itävallassa, Saksassa, Ranskassa, Espanjassa, Portugalissa, Englannissa, Benelux-maissa ja Skandinaviassa. Simon Trans Ltd. kiinnittää huomiota ympäristön säilyttämiseen, joten työskentelemme vain alihankkijoiden kanssa, joilla on – yhdessä meidän kanssamme – ympäristövaatimukset täyttävä laivasto, jota ylläpidetään säännöllisesti asianmukaisesti. Kaikki kuorma-autot on varustettu GPS-seurantalaitteella, ja ne on myös varustettu ns. paniikkipainikkeella tietyissä kuljetusolosuhteissa ja täyttävät BKT:n ja TAPA TSR 1:n vaatimukset. Tärkein partnereink:D & B, Ober Lízing, Sberbank, Pappas Auto, Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull,Krone Trailer,OMV, Unkarin huoltoasema, Shell, UTA, rekka korjaus Kft, Thermo King, salainen ohjaus GPS, Metriso Kft, Bisnode, SGS. Yrityksen tärkein organisaation kehittäminen ja HR: n strateginen tavoite on laajentaa työvoimaa, parantaa keski-ikää, tuoda nuoria aloittelijoita työelämään, auttaa meitä hankkimaan käytännön työtä yrityksemme ja markkinoiden odotusten valossa. Hankkeen tavoitteena on parantaa nuorten harjoittelijoiden koulutuksen edellytyksiä, helpottaa oppisopimuskoulutuksen ja työkokemuksen hankkimista ja siten lisätä nuorten harjoittelijoiden ammatillista arvostusta ja itsearviointia sekä edistää liiketoimintamme tehokkaampaa toimintaa. Hankkeen puitteissa työllistämme kolme harjoittelijaa 9 kuukauden ajan tai pakollisen huollon aikana (+ 3 kuukautta) ja tarjoamme kaksi mentorointiyhteyspistettä Rita Horváthin ja Zoltán Fodorin välityksellä. Hoidamme pakolliset tiedotus- ja tiedotustehtävät. Hankkeessa rekrytoidaan kaksi pääavustajaa (54 346 01 toimistoavustajaa ja/tai 54 345 01 logistiikan hallintovirkamiestä) ja yksi talousavustaja (54 344 01 taloustilinpitäjä tai 54 344 02 yritys- ja palkanhallinnoitsijaa). Toimistoavustajat vastaavat seuraavista tehtävistä: — Logistiikkavastaava ylläpitää suhteita kumppaneihin ja asiakkaisiin – hän avustaa johtoa päätösten valmistelussa – hän suorittaa viestintä-, markkinointi- ja PR-toimintoja – hän hallinnoi toimistoteknologiaa ja multimediatyökaluja – Yhteentoimii tilausten, ostojen ja myynnin toteuttamisessa – hoitaa hallintoa ja hallintoa. Valitusten käsittely – Kansainvälisiin kuljetuksiin liittyvät tehtävät – Tietojen kerääminen, tallentaminen, lajittelu, luokittelu, rekisteröinti ja arkistointi, tiedot – Asiakirjojen ja muiden asiakirjojen ammattimainen käsittely ja tallentaminen – Viimeisimpien hallinto- ja viestintävälineiden hallinnointi, tietolähteet – Ilmoitus johtajalle. Harjoittelijoilla on oltava pätevyys toimistoavustajaksi ja/tai logistiikkapäälliköksi viestintätasolla saksaksi/englantiksi. Avustajan mentori Zoltán Fodor on työskennellyt yrityksessä liikenteestä vastaavana johtajana kuusi vuotta. Vastuussa kansainvälisten kuljetusten järjestämisestä ja koordinoinnista. Tutkinto rautatieliikenteen insinööri, tullipäällikkö, tekninen johtaja. Kahdesta mentorista yksi henkilö oli mukana hankkeen taloudellisessa selvityksessä. Talousavustajan tehtävänä on tukea rahoitusta, laskutusta ja kirjanpitoa, antaa apua, hoitaa yrityksen toimintaan liittyviä kirjanpito- ja rahoitustehtäviä. Harjoittelija seuraa rahoitusosuuksien muutoksia ja osallistuu yksittäisten rahoitustoimien valmisteluun, toteuttamiseen ja kirjanpitoon. Se ylläpitää tilikirjanpitoa ja analyyttistä kirjanpitoa ja tekee kutakin taloudellista tapahtumaa koskevia laskelmia (esim. maksettavan veron laskeminen, kuoletukset). Harjoittelijalla on oltava viestinnän tasoinen saksan- ja englannin kielen taito, kirjanpitäjä tai yrityspalkkavastaava. Talousavustajan mentori Rita Horváth on toiminut Oy:n talouspäällikkönä yli 4 vuotta, hänellä on tutkinto kirjanpito- ja taloustieteilijöistä ja hänellä on kokemusta kansainvälisten ja maantiekuljetusten järjestämisestä. * yksityiskohtainen tekninen sisältö on liitetty liitteisiin (Finnish)
+Normal rank
+point in time: 5 September 2022Timestamp +2022-09-05T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-09-05T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Simon Trans Ltd., imwaqqaf fl-2001, jittratta t-trasport tal-merkanzija u s-servizzi ta’ riżerva tiegħu fiċ-ċentru modern tal-loġistika f’Vép fil-Kontea ta’ Vas. L-attività ewlenija attwali hija t-trasport internazzjonali tal-merkanzija fuq l-art, prinċipalment relatat mat-trasport bl-ajru u marittimu organizzat mill-industrija farmaċewtika globali, il-kumpaniji tal-manifattura tal-karozzi u l-kumpaniji multinazzjonali. Il-kompiti tat-trasport jitwettqu primarjament mill-flotta tagħna stess ta’ 1–24 tunnellata, iżda minħabba d-domanda dejjem tikber tal-klijenti tagħna, naħdmu ma’ għadd ta’ sottokuntratturi kwalifikati, għalhekk il-flotta tal-makkinarju hija kkumplimentata b’aktar minn 200 trakk. It-trakkijiet ġestiti mit-tim tal-ġestjoni tal-merkanzija wettqu aktar minn ħamest elef kunsinna normali u ħafna ttemprati u espressi fl-2015. Il-karozzi tagħna — barra l-Ungerija — jimxu f’għadd ta’ pajjiżi tal-Unjoni Ewropea, l-aktar fl-Awstrija, il-Ġermanja, Franza, Spanja, il-Portugall, l-Ingilterra, il-Benelux u l-Iskandinavja. Simon Trans Ltd. jagħti attenzjoni għall-preservazzjoni tal-ambjent, għalhekk naħdmu biss ma’ subkuntratturi li — flimkien magħna — għandhom flotta li tissodisfa l-istandards ambjentali u li tgħaddi minn manutenzjoni xierqa fuq bażi regolari. It-trakkijiet kollha tagħna huma mgħammra b’tracker tal-GPS u huma mgħammra wkoll bl-hekk imsejħa “buttuna ta’ paniku” taħt kundizzjonijiet speċifiċi ta’ trasport u jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-PDG u t-TAPA TSR 1. Partnereink prinċipali: D& B, Ober Lízing, Sberbank, Pappas Auto, Setran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Krone Trailer,OMV, Station tal-Gass Ungeriż, Shell,UTA, Tiswija tat-Truck Kft, Re Termo, Secret Control GPS, Metriso Kft, Busnode, SGS. L-iżvilupp organizzattiv prinċipali u HR għan strateġiku ta ‘l-intrapriża huwa li jespandu l-forza tax-xogħol, biex itejbu l-età medja, li jintroduċu starters żgħażagħ fid-dinja tax-xogħol, biex tgħinna jiksbu xogħol prattiku fid-dawl tal-kumpanija tagħna u l-aspettattivi tas-suq. L-għan tal-proġett huwa li jtejjeb il-kundizzjonijiet għat-taħriġ ta’ apprendisti żgħażagħ, li jiffaċilita l-akkwist ta’ apprendistati u esperjenza ta’ xogħol, u b’hekk iżid ir-rikonoxximent professjonali u l-awtovalutazzjoni ta’ apprendisti żgħażagħ u jikkontribwixxi għall-operat aktar effettiv tan-negozju tagħna. Fil-qafas tal-proġett, aħna nimpjegaw 3 trainees għal 9 xhur jew matul il-perjodu ta’ manutenzjoni obbligatorju (+ 3 xhur), u nipprovdu 2 punti ta’ kuntatt għall-mentoring, fil-persuna ta’ Rita Horváth u Zoltán Fodor. Aħna nwettqu l-kompiti obbligatorji ta’ pubbliċità u informazzjoni. Il-proġett jinvolvi r-reklutaġġ ta’ żewġ assistenti ewlenin tal-uffiċċju (54 346 01 assistenti tal-uffiċċju u/jew 54 345 01 amministraturi tal-loġistika) u assistent finanzjarju wieħed (54 344 01 uffiċjal tal-kontabbiltà finanzjarja jew 54 344 02 amministraturi korporattivi u tas-salarji). L-assistenti tal-uffiċċju huma responsabbli għal: — L-amministratur tal-loġistika għandu relazzjonijiet mal-imsieħba u l-klijenti — huwa jassisti lill-maniġment billi jħejji deċiżjonijiet — huwa jwettaq attivitajiet ta’ komunikazzjoni, kummerċjalizzazzjoni u PR — jimmaniġġja t-teknoloġija tal-uffiċċji u l-għodod multimedjali — Jinteropera fl-eżekuzzjoni tal-ordnijiet, ix-xiri u l-bejgħ — iwettaq amministrazzjoni amministrattiva u amministrattiva. Jittratta każijiet ta’ ilmenti — Kompiti relatati mat-trasport internazzjonali — Ġbir, reġistrazzjoni, għażla, klassifikazzjoni, reġistrazzjoni u ffajljar ta’ data, informazzjoni — Maniġġar u ħżin professjonali ta’ fajls u dokumenti oħra — Ġestjoni ta’ għodod amministrattivi u ta’ komunikazzjoni tal-ogħla livell, sorsi ta’ informazzjoni — Rapport lill-maniġer. It-trainees huma meħtieġa li jkunu kkwalifikati bħala assistent tal-uffiċċju u/jew maniġer tal-loġistika fil-livell tal-komunikazzjoni bil-Ġermaniż/bl-Ingliż. Il-mentor tal-assistent, Zoltán Fodor, ilu jaħdem mal-kumpanija bħala maniġer tat-trasport għal 6 snin. Responsabbli għall-organizzazzjoni u l-koordinazzjoni tat-trasporti internazzjonali. Grad fl-inġinier tal-operazzjoni ferrovjarja, l-amministratur doganali, l-amministratur tekniku. Miż-żewġ mentors, persuna waħda kienet involuta fis-saldu finanzjarju tal-proġett. Il-kompitu tal-assistent finanzjarju huwa li jappoġġa l-finanzjament, il-fatturazzjoni u l-kontabbiltà, li jipprovdi assistenza, li jwettaq kompiti kontabilistiċi u finanzjarji relatati mal-operat tan-negozju. It-trainee jimmonitorja l-bidliet fl-azjendi finanzjarji u jikkontribwixxi għat-tħejjija, l-eżekuzzjoni u l-kontabbiltà ta’ operazzjonijiet finanzjarji individwali. Iżomm reġistri u rekords analitiċi u jwettaq kalkoli relatati ma’ kull avveniment ekonomiku (eż. kalkolu tat-taxxa pagabbli, amortizzament). It-trainee huwa meħtieġ li jkollu għarfien fil-livell ta’ komunikazzjoni tal-Ġermaniż/Ingliż, kontabilist finanzjarju jew uffiċjal tal-pagi korporattivi. Il-mentor tal-assistent finanzjarju, Rita Horváth ħadem bħala maniġer... (Maltese)
+Normal rank
+point in time: 5 September 2022Timestamp +2022-09-05T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-09-05T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Simon Trans Ltd., opgericht in 2001, houdt zich bezig met vrachtvervoer en back-updiensten in het moderne logistieke centrum in Vép in Vas County. De huidige hoofdactiviteit is internationaal goederenvervoer over land, voornamelijk gerelateerd aan lucht- en zeevervoer, georganiseerd door de wereldwijde farmaceutische industrie, autofabrikanten en multinationals. De transporttaken worden voornamelijk uitgevoerd door onze eigen vloot van 1-24 ton, maar door de steeds toenemende vraag van onze klanten werken we met een aantal gekwalificeerde onderaannemers, waardoor het machinepark wordt aangevuld met meer dan 200 vrachtwagens. De vrachtwagens beheerd door het vrachtmanagementteam voerden in 2015 meer dan vijfduizend normale en vele getemperde en expresleveringen uit. Onze auto’s — buiten Hongarije — rijden in een aantal landen van de Europese Unie, voornamelijk in Oostenrijk, Duitsland, Frankrijk, Spanje, Portugal, Engeland, de Benelux en Scandinavië. Simon Trans Ltd. besteedt aandacht aan het behoud van het milieu, dus werken we alleen samen met onderaannemers die — samen met ons — een vloot hebben die voldoet aan de milieunormen en regelmatig goed onderhoud ondergaat. Al onze trucks zijn uitgerust met een GPS tracker en zijn ook uitgerust met de zogenaamde „panic button” onder specifieke transportomstandigheden en voldoen aan de eisen van GDP en TAPA TSR 1. Belangrijkste partnereink: D&B, Ober Lízing, Sberbank, Pappas Auto, Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Krone Aanhangwagen, OMV, Hongaars benzinestation, Shell, UTA, Truck Repair Kft, Thermo King, Secret Control GPS, Metriso Kft, Bisnode, SGS. Het belangrijkste organisatorische ontwikkeling en HR strategische doel van de onderneming is om het personeelsbestand uit te breiden, de gemiddelde leeftijd te verbeteren, jonge starters in de wereld van het werk te introduceren, om ons te helpen praktisch werk te verwerven in het licht van onze bedrijfs- en marktverwachtingen. Het doel van het project is het verbeteren van de voorwaarden voor de opleiding van jonge stagiairs, het vergemakkelijken van het verwerven van leerlingplaatsen en werkervaring, waardoor de professionele erkenning en zelfbeoordeling van jonge stagiairs wordt vergroot en bijdraagt tot een effectievere werking van ons bedrijf. In het kader van het project stellen we 3 stagiairs in dienst voor 9 maanden of tijdens de verplichte aanhoudingsperiode (+ 3 maanden), en bieden we 2 contactpunten voor mentoring, in de persoon van Rita Horváth en Zoltán Fodor. Wij voeren de verplichte publiciteits- en voorlichtingstaken uit. Het project omvat de aanwerving van twee hoofdmedewerkers (54 346 01 kantoorassistenten en/of 54 345 01 logistieke beheerders) en 1 financieel assistent (54 344 01 financieel rekenplichtige of 54 344 02 bedrijfs- en salarisbeheerders). Kantoorassistenten zijn verantwoordelijk voor: — De logistiek beheerder onderhoudt relaties met de partners en klanten — Hij begeleidt het management door het voorbereiden van beslissingen — Hij voert communicatie-, marketing- en PR-activiteiten uit — hij beheert kantoortechnologie en multimediatools — Interoperations bij de uitvoering van orders, aankopen en verkopen — voert administratieve en administratieve administratie uit. Klachtenzaken behandelen — Taken in verband met internationaal vervoer — Verzameling, registratie, sortering, classificatie, registratie en indiening van gegevens, informatie — Professionele behandeling en opslag van bestanden en andere documenten — Beheer van state-of-the-art administratieve en communicatiemiddelen, informatiebronnen — Rapport aan de beheerder. Stagiairs moeten gekwalificeerd zijn als kantoorassistent en/of logistiek manager op communicatieniveau in het Duits/Engels. De mentor van de assistent, Zoltán Fodor, werkt al 6 jaar voor het bedrijf als transportmanager. Verantwoordelijk voor de organisatie en coördinatie van het internationale vervoer. Graad in spoorwegverrichtingsingenieur, douanemanager, technische manager. Van de twee mentoren was 1 persoon betrokken bij de financiële afwikkeling van het project. De taak van de financieel assistent is het ondersteunen van financiering, facturatie en boekhouding, het verlenen van bijstand, het uitvoeren van boekhoudkundige en financiële taken in verband met de werking van het bedrijf. De stagiair houdt toezicht op veranderingen in de financiële deelnemingen en draagt bij aan de voorbereiding, uitvoering en boekhouding van individuele financiële verrichtingen. Zij houdt grootboek- en analytische gegevens bij en voert berekeningen uit met betrekking tot elke economische gebeurtenis (bv. berekening van verschuldigde belastingen, afschrijvingen). De stagiair moet een kennis op communicatieniveau hebben van Duits/Engels, een financiële accountant of een bedrijfsloonfunctionaris. De mentor van de financieel assistent, Rita Horváth werkt al meer dan 4 jaar als financieel manager van de Ltd, heeft een diploma in boekhouding en econoom, en heeft ervaring in het o... (Dutch)
+Normal rank
+point in time: 5 September 2022Timestamp +2022-09-05T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-09-05T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Η Simon Trans Ltd., που ιδρύθηκε το 2001, ασχολείται με τις εμπορευματικές μεταφορές και τις εφεδρικές υπηρεσίες της στο σύγχρονο κέντρο εφοδιαστικής στο Vép στην κομητεία Vas. Η τρέχουσα κύρια δραστηριότητα είναι οι διεθνείς χερσαίες εμπορευματικές μεταφορές, οι οποίες σχετίζονται κυρίως με τις αεροπορικές και θαλάσσιες μεταφορές που οργανώνονται από την παγκόσμια φαρμακευτική βιομηχανία, τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τις πολυεθνικές εταιρείες. Οι εργασίες μεταφοράς εκτελούνται κυρίως από το δικό μας στόλο 1-24 τόνων, αλλά λόγω της συνεχώς αυξανόμενης ζήτησης των πελατών μας, συνεργαζόμαστε με μια σειρά από εξειδικευμένους υπεργολάβους, έτσι ώστε ο στόλος των μηχανημάτων συμπληρώνεται από περισσότερα από 200 φορτηγά. Τα φορτηγά που διαχειρίζεται η ομάδα διαχείρισης εμπορευματικών μεταφορών εκτέλεσαν περισσότερες από πέντε χιλιάδες κανονικές και πολλές μετριασμένες και εξπρές παραδόσεις το 2015. Τα αυτοκίνητά μας — εκτός Ουγγαρίας — κυκλοφορούν σε διάφορες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, κυρίως στην Αυστρία, τη Γερμανία, τη Γαλλία, την Ισπανία, την Πορτογαλία, την Αγγλία, την Μπενελούξ και τη Σκανδιναβία. Η Simon Trans Ltd. δίνει προσοχή στη διατήρηση του περιβάλλοντος, έτσι συνεργαζόμαστε μόνο με υπεργολάβους οι οποίοι — μαζί με εμάς — έχουν έναν στόλο που πληροί τα περιβαλλοντικά πρότυπα και υποβάλλεται σε σωστή συντήρηση σε τακτική βάση. Όλα τα φορτηγά μας είναι εξοπλισμένα με GPS tracker και είναι επίσης εξοπλισμένα με το λεγόμενο «κουμπί πανικού» κάτω από συγκεκριμένες συνθήκες μεταφοράς και πληρούν τις απαιτήσεις του ΑΕΠ και του TAPA TSR 1. Κύριος partnereink: D & B, Ober Lízing, Sberbank, Pappas Auto, Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, ρυμουλκό κορών, OMV, ουγγρικό βενζινάδικο, Shell, UTA, επισκευή Kft φορτηγών, Thermo βασιλιάς, μυστικό ΠΣΤ ελέγχου, Metriso Kft, Bisnode, SGS. Ο κύριος οργανωτικός αναπτυξιακός και στρατηγικός στόχος της επιχείρησης είναι η επέκταση του εργατικού δυναμικού, η βελτίωση της μέσης ηλικίας, η εισαγωγή νέων νεοφυών στον κόσμο της εργασίας, να μας βοηθήσει να αποκτήσουμε πρακτική εργασία υπό το πρίσμα των προσδοκιών της εταιρείας μας και της αγοράς. Στόχος του έργου είναι η βελτίωση των συνθηκών κατάρτισης των νέων ασκούμενων, η διευκόλυνση της απόκτησης θέσεων μαθητείας και εργασιακής εμπειρίας, αυξάνοντας έτσι την επαγγελματική αναγνώριση και αυτοαξιολόγηση των νέων ασκούμενων και συμβάλλοντας στην αποτελεσματικότερη λειτουργία της επιχείρησής μας. Στο πλαίσιο του έργου, απασχολούμε 3 ασκούμενους για 9 μήνες ή κατά τη διάρκεια της υποχρεωτικής περιόδου συντήρησης (+ 3 μήνες) και παρέχουμε 2 σημεία επαφής για την καθοδήγηση, στο πρόσωπο της Rita Horváth και του Zoltán Fodor. Διεκπεραιώνουμε τα υποχρεωτικά καθήκοντα δημοσιότητας και ενημέρωσης. Το σχέδιο περιλαμβάνει την πρόσληψη δύο κύριων βοηθών γραφείου (54 346 01 βοηθοί γραφείου και/ή 54 345 01 διοικητικοί υπάλληλοι εφοδιαστικής) και 1 βοηθός οικονομικών (54 344 01 οικονομικός υπόλογος ή 54 344 02 υπάλληλοι διοίκησης επιχειρήσεων και μισθών). Οι βοηθοί γραφείου είναι υπεύθυνοι για: — Ο διαχειριστής υλικοτεχνικής υποστήριξης διατηρεί σχέσεις με τους εταίρους και τους πελάτες — Βοηθά τη διοίκηση προετοιμάζοντας αποφάσεις — εκτελεί δραστηριότητες επικοινωνίας, μάρκετινγκ και δημοσίων σχέσεων — διαχειρίζεται την τεχνολογία γραφείου και τα εργαλεία πολυμέσων — Διαλειτουργεί στην εκτέλεση παραγγελιών, αγορών και πωλήσεων — εκτελεί διοικητική και διοικητική διοίκηση. Χειρισμός υποθέσεων καταγγελιών — Καθήκοντα σχετικά με τις διεθνείς μεταφορές — Συλλογή, καταγραφή, διαλογή, ταξινόμηση, καταχώριση και υποβολή δεδομένων, πληροφοριών — Επαγγελματικός χειρισμός και αποθήκευση αρχείων και άλλων εγγράφων — Διαχείριση προηγμένων διοικητικών και επικοινωνιακών εργαλείων, πηγών πληροφοριών — Αναφορά στον διαχειριστή. Οι ασκούμενοι πρέπει να διαθέτουν τα προσόντα ως βοηθός γραφείου ή/και διαχειριστής εφοδιαστικής σε επίπεδο επικοινωνίας στα γερμανικά/αγγλικά. Ο μέντορας του βοηθού, Zoltán Fodor, εργάζεται για την εταιρεία ως διευθυντής μεταφορών εδώ και 6 χρόνια. Υπεύθυνος για την οργάνωση και το συντονισμό των διεθνών μεταφορών. Βαθμός στο μηχανικό λειτουργίας σιδηροδρόμων, διευθυντής τελωνείων, τεχνικός διευθυντής. Από τους δύο μέντορες, 1 άτομο συμμετείχε στον οικονομικό διακανονισμό του έργου. Το έργο του οικονομικού βοηθού είναι η στήριξη της χρηματοδότησης, της τιμολόγησης και της λογιστικής, η παροχή βοήθειας, η εκτέλεση λογιστικών και οικονομικών καθηκόντων που σχετίζονται με τη λειτουργία της επιχείρησης. Ο ασκούμενος παρακολουθεί τις μεταβολές των χρηματοοικονομικών συμμετοχών και συμβάλλει στην προετοιμασία, την εκτέλεση και τη λογιστική των επιμέρους χρηματοοικονομικών πράξεων. Διατηρεί καθολικά και αναλυτικά αρχεία και εκτελεί υπολογισμούς σχετικά με κάθε οικονομικό γεγονός (π.χ. υπολογισμός του καταβλητέου φόρου, απόσβεση). Ο ασκούμενος πρέπει να έχει γνώσεις σε επίπεδο επικοινωνίας σχετικά με τη γερμανική/αγγλική γλώσσα, έναν οικονομικό λογιστή ή έναν εταιρικό υπάλληλο μισθοδοσίας. Ο μέντορας της οικονομικής βοηθού,... (Greek)
+Normal rank
+point in time: 5 September 2022Timestamp +2022-09-05T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-09-05T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+„Simon Trans Ltd.“, įkurta 2001 m., užsiima krovininiu transportu ir jo atsarginėmis paslaugomis moderniame Vép logistikos centre Vas apskrityje. Dabartinė pagrindinė veikla yra tarptautinis sausumos krovinių vežimas, daugiausia susijęs su oro ir jūrų transportu, kurį organizuoja pasaulinė farmacijos pramonė, automobilių gamybos bendrovės ir tarptautinės bendrovės. Transporto užduotis pirmiausia atlieka mūsų 1–24 tonų laivynas, tačiau dėl nuolat didėjančios klientų paklausos dirbame su keliais kvalifikuotais subrangovais, todėl mašinų parką papildo daugiau nei 200 sunkvežimių. Krovinių valdymo komandos valdomi sunkvežimiai 2015 m. atliko daugiau nei penkis tūkstančius normalių ir daug grūdintų ir greitųjų siuntų. Mūsų automobiliai – už Vengrijos ribų – važinėja daugelyje Europos Sąjungos šalių, daugiausia Austrijoje, Vokietijoje, Prancūzijoje, Ispanijoje, Portugalijoje, Anglijoje, Beniliukso ir Skandinavijos šalyse. „Simon Trans Ltd.“ atkreipia dėmesį į aplinkos išsaugojimą, todėl dirbame tik su subrangovais, kurie kartu su mumis turi aplinkosaugos standartus atitinkantį parką ir reguliariai atlieka tinkamą priežiūrą. Visuose mūsų sunkvežimiuose yra GPS sekimo įrenginys, taip pat įrengtas vadinamasis „panikos mygtukas“ specifinėmis transporto sąlygomis ir atitinka GDP bei TAPA TSR 1 reikalavimus. Pagrindinis partneris: D & B, Ober Lízing, „Sberbank“, „Pappas Auto“, „Sectran“, „Chwarzmüller“, „Schmitz Cargobull“, „Krone Trailer“, OMV, Vengrijos dujų stotis, „Shell“, „UTA“, „Truck Repair Kft“, „Thermo King“, „Secret Control GPS“, „Metriso Kft“, „Bisnode“, SGS. Pagrindinis įmonės organizacinės plėtros ir žmogiškųjų išteklių strateginis tikslas yra plėsti darbo jėgą, gerinti vidutinį amžių, supažindinti jaunus starterius į darbo pasaulį, padėti mums įgyti praktinį darbą atsižvelgiant į mūsų įmonės ir rinkos lūkesčius. Projekto tikslas – pagerinti jaunų stažuotojų mokymo sąlygas, palengvinti pameistrystės ir darbo patirties įgijimą, taip didinant jaunų stažuotojų profesinį pripažinimą ir savęs vertinimą bei prisidedant prie efektyvesnio mūsų verslo veikimo. Pagal projektą 9 mėnesius arba privalomuoju techninės priežiūros laikotarpiu (+ 3 mėnesiai) įdarbiname 3 stažuotojus, o Rita Horvįth ir Zoltįn Fodor asmeniu skiriame 2 kontaktinius centrus mentorystei. Atliekame privalomus viešinimo ir informavimo uždavinius. Projekte numatyta įdarbinti du pagrindinius biuro padėjėjus (54 346 01 biuro asistentų ir (arba) 54 345 01 logistikos administratorių) ir 1 finansų padėjėją (54 344 01 finansų apskaitos pareigūno arba 54 344 02 įmonių ir atlyginimų administratorių). Biuro padėjėjai yra atsakingi už: – Logistikos administratorius palaiko ryšius su partneriais ir klientais – jis padeda vadovybei rengdamas sprendimus – vykdo komunikacijos, rinkodaros ir viešųjų ryšių veiklą, valdo biuro technologijas ir daugialypės terpės priemones – sąveikauja vykdant užsakymus, pirkimus ir pardavimus – vykdo administracinį ir administracinį administravimą. Nagrinėti skundus – Užduotys, susijusios su tarptautiniu transportu – Duomenų rinkimas, įrašymas, rūšiavimas, klasifikavimas, registravimas ir pateikimas, informacija – Profesionalus bylų ir kitų dokumentų tvarkymas ir saugojimas – Naujausių administracinių ir komunikacijos priemonių valdymas, informacijos šaltiniai – Ataskaita valdytojui. Stažuotojai turi turėti biuro asistento ir (arba) logistikos vadybininko kvalifikaciją vokiečių/anglų kalbomis. Padėjėjas Zoltįnas Fodoras įmonėje dirba transporto vadybininku jau 6 metus. Atsakingas už tarptautinio transporto organizavimą ir koordinavimą. Laipsnis geležinkelių eksploatavimo inžinierius, muitinės vadybininkas, techninis vadovas. Iš dviejų mentorių 1 asmuo dalyvavo projekto finansavime. Finansinio asistento darbas yra remti finansavimą, sąskaitų faktūrų išrašymą ir apskaitą, teikti pagalbą, atlikti apskaitos ir finansines užduotis, susijusias su verslo veikla. Stažuotojas stebi finansinių priemonių pokyčius ir prisideda prie atskirų finansinių operacijų rengimo, vykdymo ir apskaitos. Ji tvarko apskaitos knygą ir analitinius įrašus ir atlieka skaičiavimus, susijusius su kiekvienu ekonominiu įvykiu (pvz., mokėtino mokesčio apskaičiavimu, amortizacija). Stažuotojas privalo turėti bendravimo lygio žinių apie vokiečių/anglų kalbą, finansų apskaitininką arba įmonės darbo užmokesčio pareigūną. Finansų asistentė Rita Horvįth daugiau nei 4 metus dirbo finansų vadybininke, turi apskaitos ir ekonomisto laipsnį, turi tarptautinio ir kelių transporto organizavimo patirtį. * išsamus techninis projekto turinys pridedamas prie priedų. (Lithuanian)
+Normal rank
+point in time: 5 September 2022Timestamp +2022-09-05T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-09-05T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Simon Trans Ltd., fondată în 2001, se ocupă de transportul de mărfuri și de serviciile sale de back-up la centrul logistic modern din Vép din județul Vas. Activitatea principală actuală este transportul internațional terestru de mărfuri, în principal legat de transportul aerian și maritim organizat de industria farmaceutică globală, de companiile producătoare de automobile și de companiile multinaționale. Sarcinile de transport sunt efectuate în primul rând de flota proprie de 1-24 tone, dar datorită cererii tot mai mari a clienților noștri, lucrăm cu un număr de subcontractanți calificați, astfel încât flota de mașini este completată de peste 200 de camioane. Camioanele gestionate de echipa de management al transportului de marfă au efectuat peste cinci mii de livrări normale și multe au temperat și expres în 2015. Mașinile noastre – în afara Ungariei – rulează într-o serie de țări din Uniunea Europeană, în principal în Austria, Germania, Franța, Spania, Portugalia, Anglia, Benelux și Scandinavia. Simon Trans Ltd. acordă atenție conservării mediului, așa că lucrăm doar cu subcontractanți care – împreună cu noi – au o flotă care respectă standardele de mediu și este întreținută în mod regulat. Toate camioanele noastre sunt echipate cu un tracker GPS și sunt echipate cu așa-numitul „buton de panică” în condiții de transport specifice și îndeplinesc cerințele PIB și TAPA TSR 1. Partener principal: D & B,Ober Lízing,Sberbank,Pappas Auto,Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull,Krone Trailer,OMV, benzinărie maghiară, Shell,UTA,Truck Repair Kft, Thermo King,Secret Control GPS,Metriso Kft,Bisnode,SGS. Principalul obiectiv strategic de dezvoltare organizațională și HR al întreprinderii este de a extinde forța de muncă, de a îmbunătăți vârsta medie, de a introduce tinerii începători în lumea muncii, de a ne ajuta să dobândim muncă practică în lumina așteptărilor companiei și ale pieței. Scopul proiectului este de a îmbunătăți condițiile de formare a tinerilor stagiari, de a facilita dobândirea de ucenicii și de experiență profesională, sporind astfel recunoașterea profesională și autoevaluarea tinerilor stagiari și contribuind la funcționarea mai eficientă a afacerii noastre. În cadrul proiectului, angajăm 3 stagiari timp de 9 luni sau în perioada de întreținere obligatorie (+ 3 luni) și punem la dispoziție 2 puncte de contact pentru mentorat, în persoana Rita Horváth și Zoltán Fodor. Îndeplinim sarcinile obligatorii de publicitate și informare. Proiectul implică recrutarea a doi asistenți principali de birou (54 346 01 asistenți de birou și/sau 54 345 01 administratori logistici) și a unui asistent financiar (54 344 01 contabil financiar sau 54 344 02 administratori corporativi și de salarii). Asistenții de birou sunt responsabili pentru: Administratorul de logistică întreține relații cu partenerii și clienții – El asistă managementul prin pregătirea deciziilor – desfășoară activități de comunicare, marketing și PR – gestionează tehnologia de birou și instrumentele multimedia – Interoperează în executarea comenzilor, achizițiilor și vânzărilor – efectuează administrarea administrativă și administrativă. Tratarea cazurilor de reclamații – Sarcini legate de transportul internațional – Colectarea, înregistrarea, sortarea, clasificarea, înregistrarea și depunerea datelor, a informațiilor – Gestionarea și stocarea profesională a fișierelor și a altor documente – Gestionarea instrumentelor administrative și de comunicare de ultimă generație, sursele de informare – Raportați managerul. Stagiarii trebuie să fie calificați ca asistent de birou și/sau manager de logistică la nivel de comunicare în limba germană/engleză. Mentorul asistentului, Zoltán Fodor, lucrează pentru companie ca manager de transport timp de 6 ani. Responsabil cu organizarea și coordonarea transporturilor internaționale. Diplomă în inginer de exploatare feroviară, vamă, manager tehnic. Dintre cei doi mentori, o persoană a fost implicată în decontarea financiară a proiectului. Sarcina asistentului financiar este de a sprijini finanțarea, facturarea și contabilitatea, de a oferi asistență, de a îndeplini sarcini contabile și financiare legate de funcționarea afacerii. Stagiarul monitorizează modificările din deținerile financiare și contribuie la pregătirea, executarea și contabilizarea operațiunilor financiare individuale. Acesta păstrează registre și evidențe analitice și efectuează calcule referitoare la fiecare eveniment economic (de exemplu, calcularea impozitului de plătit, amortizarea). Stagiarul trebuie să aibă o cunoaștere la nivel de comunicare a limbii germane/engleze, a unui contabil financiar sau a unui ofițer de salarizare corporativă. Mentorul asistentului financiar, Rita Horváth a lucrat ca manager financiar al Ltd de mai mult de 4 ani, are o diplomă în contabilitate și economist și are experiență în organizarea transporturilor internaționale și rutiere. * conținutul tehnic detaliat al dezvoltării este anexat la anexe. (Romanian)
+Normal rank
+point in time: 5 September 2022Timestamp +2022-09-05T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-09-05T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Simon Trans Ltd., gegründet 2001, beschäftigt sich im modernen Logistikzentrum in Vép im Landkreis Vas mit dem Güterverkehr und seinen Back-up-Services. Die derzeitige Haupttätigkeit ist der internationale Landfrachtverkehr, der hauptsächlich mit dem Luft- und Seeverkehr verbunden ist, der von der globalen Pharmaindustrie, Automobilherstellern und multinationalen Unternehmen organisiert wird. Die Transportaufgaben werden in erster Linie von unserem eigenen Fuhrpark von 1-24 Tonnen ausgeführt, aber aufgrund der ständig steigenden Nachfrage unserer Kunden arbeiten wir mit einer Reihe von qualifizierten Subunternehmern zusammen, so dass der Maschinenpark um mehr als 200 Lkw ergänzt wird. Die Lastwagen, die vom Frachtmanagement-Team verwaltet wurden, führten 2015 mehr als fünftausend normale und viele temperierte und Express-Lieferungen durch. Unsere Autos – außerhalb Ungarns – fahren in einer Reihe von Ländern der Europäischen Union, hauptsächlich in Österreich, Deutschland, Frankreich, Spanien, Portugal, England, Benelux und Skandinavien. Simon Trans Ltd. achtet auf die Erhaltung der Umwelt, so dass wir nur mit Subunternehmern zusammenarbeiten, die – gemeinsam mit uns – eine Flotte haben, die den Umweltstandards entspricht und regelmäßig ordnungsgemäß gewartet wird. Alle unsere Lkw sind mit einem GPS-Tracker ausgestattet und sind auch mit dem sogenannten „Panikknopf“ unter spezifischen Transportbedingungen ausgestattet und erfüllen die Anforderungen von GDP und TAPA TSR 1. Hauptpartner: D&B, Ober Lízing,Sberbank,Pappas Auto,Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Kronenanhänger,OMV, Ungarische Tankstelle, Shell,UTA, LKW Reparatur Kft, Thermo King,Secret Control GPS, Metriso Kft,Bisnode,SGS. Die wichtigste organisatorische Entwicklung und HR strategisches Ziel des Unternehmens ist es, die Belegschaft zu erweitern, das Durchschnittsalter zu verbessern, junge Starter in die Arbeitswelt einzuführen, uns zu helfen, praktische Arbeit im Lichte unseres Unternehmens und unserer Markterwartungen zu erwerben. Ziel des Projekts ist es, die Bedingungen für die Ausbildung junger Auszubildender zu verbessern, den Erwerb von Lehrstellen und Berufserfahrung zu erleichtern, wodurch die berufliche Anerkennung und Selbsteinschätzung junger Auszubildender erhöht und zum effektiveren Betrieb unseres Unternehmens beigetragen wird. Im Rahmen des Projekts beschäftigen wir 3 Auszubildende für 9 Monate oder während der obligatorischen Wartungsfrist (+ 3 Monate) und bieten 2 Anlaufstellen für das Mentoring in der Person von Rita Horváth und Zoltán Fodor an. Wir übernehmen die obligatorischen Publizitäts- und Informationsaufgaben. Das Projekt umfasst die Einstellung von zwei Hauptassistenten (54 346 01 Büroassistenten und/oder 54 345 01 Logistikadministratoren) und einem Finanzassistenten (54 344 01 Finanzbuchhalter oder 54 344 02 Unternehmens- und Gehaltsverwaltern). Die Büroassistenten sind zuständig für: — Der Logistikadministrator pflegt Beziehungen zu den Partnern und Kunden – Er unterstützt das Management durch die Vorbereitung von Entscheidungen – Er führt Kommunikations-, Marketing- und PR-Aktivitäten durch – er verwaltet Bürotechnik und Multimedia-Tools – interoperiert bei der Ausführung von Aufträgen, Einkäufen und Vertrieb – führt administrative und administrative Verwaltung durch. Bearbeitung von Reklamationsfällen – Aufgaben im Zusammenhang mit dem internationalen Transport – Sammlung, Aufzeichnung, Sortierung, Klassifizierung, Registrierung und Einreichung von Daten, Informationen – Professionelle Bearbeitung und Speicherung von Dateien und anderen Dokumenten – Verwaltung modernster Verwaltungs- und Kommunikationsinstrumente, Informationsquellen – Bericht an den Manager. Auszubildende müssen sich als Büroassistent und/oder Logistikleiter auf Kommunikationsebene in Deutsch/Englisch qualifizieren. Der Mentor des Assistenten, Zoltán Fodor, ist seit 6 Jahren als Transportleiter für das Unternehmen tätig. Verantwortlich für die Organisation und Koordination der internationalen Transporte. Abschluss in Eisenbahnbetriebsingenieur, Zollmanager, technischer Manager. Von den beiden Mentoren war 1 Person an der finanziellen Abwicklung des Projekts beteiligt. Aufgabe des Finanzassistenten ist es, die Finanzierung, Rechnungsstellung und Buchhaltung zu unterstützen, Unterstützung zu leisten, Buchhaltungs- und Finanzaufgaben im Zusammenhang mit dem Betrieb des Unternehmens auszuführen. Der Praktikant überwacht Veränderungen in den Finanzbeständen und trägt zur Vorbereitung, Durchführung und Rechnungslegung einzelner Finanzoperationen bei. Sie führt Buch- und Analyseaufzeichnungen auf und führt Berechnungen zu jedem wirtschaftlichen Ereignis durch (z. B. Berechnung der geschuldeten Steuern, Abschreibungen). Der Praktikant ist verpflichtet, über Kommunikationskenntnisse in Deutsch/Englisch, einem Finanzbuchhalter oder einem Unternehmenslohnbeauftragten zu verfügen. Die Mentorin des Finanzassistenten, Rita Horváth, arbeitet seit mehr a... (German)
+Normal rank
+point in time: 5 September 2022Timestamp +2022-09-05T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-09-05T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Simon Trans Ltd., fundada en 2001, se ocupa del transporte de mercancías y sus servicios de respaldo en el moderno centro logístico de Vép en el condado de Vas. La actividad principal actual es el transporte internacional de carga terrestre, principalmente relacionado con el transporte aéreo y marítimo organizado por la industria farmacéutica mundial, las empresas manufactureras automotrices y las empresas multinacionales. Las tareas de transporte son realizadas principalmente por nuestra propia flota de 1-24 toneladas, pero debido a la demanda cada vez mayor de nuestros clientes, trabajamos con una serie de subcontratistas calificados, por lo que la flota de maquinaria se complementa con más de 200 camiones. Los camiones gestionados por el equipo de gestión de carga realizaron más de cinco mil entregas normales y muchas entregas templadas y urgentes en 2015. Nuestros coches, fuera de Hungría, funcionan en varios países de la Unión Europea, principalmente en Austria, Alemania, Francia, España, Portugal, Inglaterra, Benelux y Escandinavia. Simon Trans Ltd. presta atención a la preservación del medio ambiente, por lo que solo trabajamos con subcontratistas que, junto con nosotros, tienen una flota que cumple con los estándares ambientales y se somete a un mantenimiento adecuado de forma regular. Todos nuestros camiones están equipados con un rastreador GPS y también están equipados con el llamado «botón de pánico» en condiciones de transporte específicas y cumplen con los requisitos del PIB y TAPA TSR 1. Socio principal: D& B, Ober Lízing,Sberbank,Pappas Auto,Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull,Krone Trailer,OMV, Estación de Gas húngara, Shell, UTA,Truck Repair Kft, Thermo King, Secret Control GPS,Metriso Kft, Bisnode,SGS. El principal objetivo estratégico de desarrollo organizacional y RRHH de la empresa es ampliar la fuerza laboral, mejorar la edad media, introducir a los jóvenes principiantes en el mundo del trabajo, para ayudarnos a adquirir trabajo práctico a la luz de las expectativas de nuestra empresa y del mercado. El objetivo del proyecto es mejorar las condiciones para la formación de los jóvenes en prácticas, facilitar la adquisición de aprendices y experiencia laboral, aumentando así el reconocimiento profesional y la autoevaluación de los jóvenes en prácticas y contribuyendo al funcionamiento más eficaz de nuestro negocio. En el marco del proyecto, empleamos 3 aprendices durante 9 meses o durante el período de mantenimiento obligatorio (+ 3 meses), y proporcionamos 2 puntos de contacto para tutoría, en la persona de Rita Horváth y Zoltán Fodor. Realizamos las tareas obligatorias de publicidad e información. El proyecto consiste en la contratación de dos auxiliares de oficina principales (54 346 01 asistentes de oficina o 54 345 01 administradores de logística) y 1 auxiliar financiero (54 344 01 contables o 54 344 02 administradores corporativos y salariales). Los asistentes de oficina son responsables de: — El administrador logístico mantiene relaciones con los socios y clientes — Asiste a la gestión mediante la preparación de decisiones — Realiza actividades de comunicación, marketing y relaciones públicas — gestiona la tecnología de oficina y herramientas multimedia — Interopera en la ejecución de pedidos, compras y ventas — lleva a cabo la administración administrativa y administrativa. Tramitación de reclamaciones — Tareas relacionadas con el transporte internacional — Recopilación, registro, clasificación, registro y presentación de datos, información — Tratamiento y almacenamiento profesional de archivos y otros documentos — Gestión de herramientas administrativas y de comunicación de última generación, fuentes de información — Informe al gestor. Se requiere que los aprendices estén calificados como asistente de oficina o gerente de logística a nivel de comunicación en alemán/inglés. El mentor del asistente, Zoltán Fodor, lleva 6 años trabajando para la empresa como gerente de transporte. Responsable de la organización y coordinación de los transportes internacionales. Licenciado en ingeniero de operaciones ferroviarias, gerente de aduanas, gerente técnico. De los dos mentores, 1 persona participó en la liquidación financiera del proyecto. El trabajo del asistente financiero es apoyar la financiación, la facturación y la contabilidad, proporcionar asistencia, llevar a cabo tareas contables y financieras relacionadas con el funcionamiento del negocio. El becario supervisa los cambios en las tenencias financieras y contribuye a la preparación, ejecución y contabilidad de las operaciones financieras individuales. Mantiene registros contables y analíticos y realiza cálculos relativos a cada evento económico (por ejemplo, cálculo de impuestos pagaderos, amortización). Se requiere que el aprendiz tenga un conocimiento de nivel de comunicación de alemán/inglés, un contador financiero o un funcionario de salarios corporativo. La mentora de la asistente financiera, Rita Horváth, ha trabajad... (Spanish)
+Normal rank
+point in time: 5 September 2022Timestamp +2022-09-05T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-09-05T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Uzņēmums Simon Trans Ltd., kas dibināts 2001. gadā, nodarbojas ar kravu pārvadājumiem un tā rezerves pakalpojumiem modernajā loģistikas centrā Vép Vasas apriņķī. Pašreizējā galvenā darbība ir starptautiskie sauszemes kravu pārvadājumi, kas galvenokārt saistīti ar gaisa un jūras transportu, ko organizē pasaules farmācijas nozare, automobiļu ražošanas uzņēmumi un starptautiski uzņēmumi. Transporta uzdevumus galvenokārt veic mūsu pašu 1–24 tonnu autoparks, bet, pateicoties arvien pieaugošajam klientu pieprasījumam, mēs strādājam ar vairākiem kvalificētiem apakšuzņēmējiem, tāpēc tehnikas parku papildina vairāk nekā 200 kravas automašīnas. Kravas automašīnas, ko pārvalda kravu vadības komanda, 2015. gadā veica vairāk nekā piecus tūkstošus normālu un daudzas rūdītas un eksprespiegādes. Mūsu automašīnas — ārpus Ungārijas — darbojas vairākās Eiropas Savienības valstīs, galvenokārt Austrijā, Vācijā, Francijā, Spānijā, Portugālē, Anglijā, Beniluksā un Skandināvijā. SIA Simon Trans pievērš uzmanību vides saglabāšanai, tāpēc mēs strādājam tikai ar apakšuzņēmējiem, kuriem kopā ar mums ir flote, kas atbilst vides standartiem un regulāri tiek pienācīgi uzturēta. Visas mūsu kravas automašīnas ir aprīkotas ar GPS izsekotāju, kā arī ir aprīkotas ar tā saukto “panikas pogu” īpašos transporta apstākļos un atbilst IKP un TAPA TSR 1 prasībām. Galvenais partneris: D &B, Ober Lízing, Sberbank,Pappas Auto, Sektrāns, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Krone Trailer,OMV, Ungārijas gāzes stacija, Shell, UTA, Truck Remonta Kft, Thermo King, Secret Control GPS, Metriso Kft, Bisnode,SGS. Uzņēmuma galvenais organizatoriskās attīstības un cilvēkresursu stratēģiskais mērķis ir paplašināt darbaspēku, uzlabot vidējo vecumu, iepazīstināt jaunos starterus darba pasaulē, palīdzēt mums iegūt praktisku darbu, ņemot vērā mūsu uzņēmuma un tirgus vēlmes. Projekta mērķis ir uzlabot jauno praktikantu apmācības apstākļus, veicināt māceklības un darba pieredzes iegūšanu, tādējādi palielinot jauno praktikantu profesionālo atzīšanu un pašnovērtējumu un veicinot mūsu biznesa efektīvāku darbību. Projekta ietvaros mēs nodarbinām 3 praktikantus 9 mēnešus vai obligātā tehniskās apkopes perioda laikā (+ 3 mēneši), un mēs nodrošinām 2 kontaktpunktus mentorēšanai Rita Horváth un Zoltán Fodor personā. Mēs veicam obligātos publicitātes un informēšanas uzdevumus. Projektā tiek pieņemti darbā divi galvenie biroja asistenti (54 346 01 biroja asistenti un/vai 54 345 01 loģistikas administratori) un 1 finanšu asistents (54 344 01 finanšu grāmatvedis vai 54 344 02 uzņēmumu un algu administratori). Biroja palīgi ir atbildīgi par: — Loģistikas administrators uztur attiecības ar partneriem un klientiem — Viņš palīdz vadībai, sagatavojot lēmumus — Viņš veic komunikācijas, mārketinga un sabiedrisko attiecību darbības — pārvalda biroja tehnoloģijas un multimediju rīkus — Sadarbojas pasūtījumu, pirkumu un pārdošanas izpildē — veic administratīvo un administratīvo pārvaldi. Izskatīt sūdzības — Uzdevumi, kas saistīti ar starptautisko transportu — Datu vākšana, reģistrēšana, šķirošana, klasificēšana, reģistrācija un iesniegšana, informācija — Lietu un citu dokumentu profesionāla apstrāde un glabāšana — jaunāko administratīvo un saziņas līdzekļu, informācijas avotu pārvaldība — Ziņojums vadītājam. Stažieriem jābūt kvalificētiem kā biroja asistentam un/vai loģistikas vadītājam komunikācijas līmenī vācu/angļu valodā. Asistenta palīgs Zoltán Fodor uzņēmumā ir strādājis par pārvadājumu vadītāju 6 gadus. Atbildīgs par starptautisko pārvadājumu organizēšanu un koordinēšanu. Grāds dzelzceļa ekspluatācijas inženierī, muitas vadītājs, tehniskais vadītājs. No diviem mentoriem 1 persona bija iesaistīta projekta finansiālajā norēķinā. Finanšu asistenta uzdevums ir atbalstīt finanses, rēķinu izrakstīšanu un grāmatvedību, sniegt palīdzību, veikt grāmatvedības un finanšu uzdevumus, kas saistīti ar uzņēmuma darbību. Stažieris uzrauga izmaiņas finanšu turējumā un veicina atsevišķu finanšu operāciju sagatavošanu, izpildi un uzskaiti. Tā uztur virsgrāmatu un analītisko uzskaiti un veic aprēķinus par katru ekonomisko notikumu (piemēram, maksājamā nodokļa aprēķināšana, amortizācija). Stažierim ir jābūt vācu/angļu valodas, finanšu grāmatveža vai korporatīvā atalgojuma darbinieka saziņas līmeņa zināšanām. Finanšu asistentes Rita Horváth mentore ir strādājusi par SIA finanšu menedžeru vairāk nekā 4 gadus, ir ieguvusi grāmatvedības un ekonomista grādu, kā arī ir pieredzējusi starptautisko un autotransporta pārvadājumu organizēšanā. * sīki izstrādāts tehniskais saturs ir pievienots pielikumos. (Latvian)
+Normal rank
+point in time: 5 September 2022Timestamp +2022-09-05T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-09-05T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / co-financing rate @@
+.0 percentAmount 86.0 percent
Unit percent
-Amount
+.0 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 86.0 percent / rank @@
+Normal rank
@@ Property / budget @@
+,976,273.0 forintAmount 8,976,273.0 forint
Unit forint
-Amount
+,976,273.0 forint
-Unit
+forint
@@ Property / budget: 8,976,273.0 forint / rank @@
+Normal rank
@@ Property / budget @@
+,375.92 EuroAmount 25,375.92 Euro
Unit Euro
-Amount
+,375.92 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 25,375.92 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / budget: 25,375.92 Euro / qualifier @@
+exchange rate to Euro: 0.002827 EuroAmount 0.002827 Euro
Unit Euro
-Amount
+.002827 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 25,375.92 Euro / qualifier @@
+point in time: 15 February 2022Timestamp +2022-02-15T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-02-15T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / EU contribution @@
+,719,594.78 forintAmount 7,719,594.78 forint
Unit forint
-Amount
+,719,594.78 forint
-Unit
+forint
@@ Property / EU contribution: 7,719,594.78 forint / rank @@
+Normal rank
@@ Property / EU contribution @@
+,823.29 EuroAmount 21,823.29 Euro
Unit Euro
-Amount
+,823.29 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 21,823.29 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / EU contribution: 21,823.29 Euro / qualifier @@
+exchange rate to Euro: 0.002827 EuroAmount 0.002827 Euro
Unit Euro
-Amount
+.002827 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 21,823.29 Euro / qualifier @@
+point in time: 15 February 2022Timestamp +2022-02-15T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-02-15T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After

Latest revision as of 13:05, 22 March 2024

Project Q3938589 in Hungary

Language	Label	Description	Also known as
English	Employment of trainees at Simon-Trans Kft.	Project Q3938589 in Hungary

Statements

0 references

0 references

0 references

0 references

7,719,594.78 forint

0 references

21,823.29 Euro

exchange rate to Euro

0.002827 Euro

point in time

15 February 2022

0 references

budget

8,976,273.0 forint

0 references

25,375.92 Euro

exchange rate to Euro

0.002827 Euro

point in time

15 February 2022

0 references

co-financing rate

86.0 percent

0 references

start time

10 December 2017

0 references

end time

11 April 2019

0 references

beneficiary name (string)

Simon-Trans Belföldi és Nemzetközi Árufuvarozó és Szállítmányozó Korlátolt Felelősségű Társaság

0 references

beneficiary

Q3966202

0 references

intervention field

Sustainable integration into the labour market of young people, in particular those not in employment, education or training, including young people at risk of social exclusion and young people from marginalised communities, including through the implementation of the Youth Guarantee

0 references

programme

Economic Development and Innovation Programme - HU - ERDF/ESF/YEI

0 references

fund

European Social Fund

0 references

coordinate location

47°13'44.83"N, 16°37'7.54"E

0 references

summary

A 2001-ben alapított Simon Trans Kft árufuvarozással és annak háttérszolgáltatásaival foglalkozik Vas megyében Vépen található korszerű logisztikai központban. Jelenlegi fő tevékenység a nemzetközi szárazföldi árufuvarozás, elsősorban a globális gyógyszeripar, az autóipari termelőcégek és a multinacionális cégek által szervezett légi és tengeri szállításhoz kapcsolódóan. A szállítási feladatokat elsősorban saját - 1-24 tonnás – flotta látja el, azonban a megbízók folyamatosan növekvő igénye miatt számos minősített alvállalkozóval dolgozunk így a géppark több mint 200 tehergépjárművel egészül ki. A fuvarszervezéssel foglalkozó csapat által irányított teherautók több mint ötezer normál és számos temperált illetve expressz szállítást teljesítettek a 2015-ös évben. Autóink – Magyarországon kívül – számos Európai Uniós országban futnak, elsősorban Ausztria, Németország, Franciaország, Spanyolország, Portugália, Anglia, a Benelux államok valamint Skandinávia területén. A Simon Trans Kft. figyelmet fordít a környezet állapotának megőrzésére, ezért csak azokkal az alvállalkozókkal dolgozunk, akik – velünk együtt – olyan flottával rendelkeznek,ami megfelel a környezetvédelmi előírásoknak, és rendszeresen átesnek a megfelelő karbantartáson. Minden tehergépkocsink GPS nyomkövetővel ellátott, spec. fuvarozási körülmények között használtak pluszként úgynevezett „pánik gombbal” is felszereltek illetve megfelelnek a GDP és a TAPA TSR 1 előírásainak. Főbb partnereink:D&B,Ober Lízing,Sberbank,Pappas Auto,Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull,Krone Trailer,OMV,Magyar Benzinkút, Shell,UTA,Truck Repair Kft, Thermo King,Secret Control GPS,Metriso Kft,Bisnode,SGS. A vállalkozás főbb szervezetfejlesztési, HR stratégiai célja a munkaerő-állomány bővítése, az átlag életkor javítása, fiatal pályakezdők bevezetése a munka világába, a társaságunk és a piaci elvárások tükrében a gyakorlati munka elsajátításában segítése. A projekt célja, hogy javuljon a pályakezdők betanulásának feltételrendszere, megkönnyítsük a szakmai gyakorlati ismeretek, munkatapasztalat szerzését, ezáltal a fiatal gyakornokok szakmai elismertsége, önértékelése növekedjen, valamint hozzájáruljon vállalkozásunk eredményesebb működéséhez. A projekt keretében 9 hónapon keresztül, illetve a kötelező fenntartási időszakban (+3hó) foglalkoztatunk 3 fő gyakornokot, mentorálására 2 fő kapcsolattartót biztosítunk Horváth Rita, és Fodor Zoltán személyében. Elvégezzük a kötelezően előírt nyilvánossági és tájékoztatási feladatokat. A projekt keretében két fő irodai asszisztens (54 346 01 irodai asszisztens és/vagy 54 345 01 logisztikai ügyintéző) és 1 fő pénzügyi asszisztens (54 344 01 pénzügyi-számviteli ügyintéző vagy 54 344 02 vállalati és bérügyintéző) kerül felvételre. Az irodai asszisztensek feladata: - A logisztikai ügyintéző kapcsolatot tart a partnerekkel, ügyfelekkel - Döntéselőkészítéssel segíti a menedzsmentet - Kommunikációs, marketing, és PR tevékenységet végez - Irodatechnikai és multimédiás eszközöket kezel - Közreműködik a rendelések, beszerzések, értékesítés lebonyolításában - Irodai, ügyviteli adminisztrációt végez. Reklamációs eseteket kezel - Nemzetközi szállítmányozással kapcsolatos feladatok - Adatok, információk gyűjtése, rögzítése, válogatása, osztályozása, nyilvántartása és iktatása - Iratok, egyéb dokumentumok szakszerű kezelése, tárolása - Korszerű ügyviteli és kommunikációs eszközök, információforrások kezelése - Beszámolás a vezetőnek. A gyakornokokkal szemben elvárt követelmény a német/angol nyelv kommunikációs szintű ismerte, irodai asszisztens és/vagy logisztikai ügyintéző képesítés. Az asszisztens mentora, Fodor Zoltán 6 éve dolgozik a vállalkozásnál fuvarszervezőként. Felelős a nemzetközi szállítások szervezéséért, koordinálásáért. Végzettsége vasúti üzemmérnök, vámkezelő, műszaki-menedzser. A két mentor közül a projekt pénzügyi elszámolásához 1 fő került bevonása. A pénzügyi asszisztens munkaköre a pénzügy, számlázás, könyvelés támogatása, asszisztencia biztosítása, a vállalkozás működésével összefüggő számviteli és pénzügyi feladatok elvégzése. A gyakornok nyomon követi a pénzállomány változásait, közreműködik az egyes pénzügyi műveletek előkészítésében, lebonyolításában, elszámolásában. Főkönyvi és analitikus nyilvántartásokat vezet és az egyes gazdasági eseményekhez kapcsolódó számításokat végez (pl. fizetendő adó kiszámítása, amortizáció). A gyakornokkal szemben elvárt követelmény a német/angol nyelv kommunikációs szintű ismerete, pénzügyi-számviteli ügyintéző vagy vállalati bérügyintéző. A pénzügyi asszisztens mentora, Horváth Rita a Kft pénzügyeseként dolgozik több mint 4 éve, mérlegképes könyvelő és közgazdász diplomával rendelkezik, nemzetközi és közúti fuvarok szervezésében is jártas. * a fejlesztés részletes szakmai tartalma csatolva a mellékletek között (Hungarian)

0 references

Simon Trans Ltd., founded in 2001, deals with freight transport and its back-up services at the modern logistics centre in Vép in Vas County. The current main activity is international land freight transport, mainly related to air and maritime transport organised by the global pharmaceutical industry, automotive manufacturing companies and multinational companies. The transport tasks are primarily performed by our own fleet of 1-24 tonnes, but due to the ever increasing demand of our clients, we work with a number of qualified subcontractors, so the machinery fleet is complemented by more than 200 trucks. The trucks managed by the freight management team performed more than five thousand normal and many tempered and express deliveries in 2015. Our cars — outside Hungary — run in a number of European Union countries, mainly in Austria, Germany, France, Spain, Portugal, England, Benelux and Scandinavia. Simon Trans Ltd. pays attention to preserving the environment, so we only work with subcontractors who — together with us — have a fleet that meets the environmental standards and undergoes proper maintenance on a regular basis. All our trucks are equipped with a GPS tracker and are also equipped with the so-called “panic button” under specific transport conditions and meet the requirements of GDP and TAPA TSR 1. Main partnereink:D&B,Ober Lízing,Sberbank,Pappas Auto,Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull,Krone Trailer,OMV,Hungarian Gas Station, Shell,UTA,Truck Repair Kft, Thermo King,Secret Control GPS,Metriso Kft,Bisnode,SGS. The main organizational development and HR strategic goal of the enterprise is to expand the workforce, to improve the average age, to introduce young starters into the world of work, to help us acquire practical work in the light of our company and market expectations. The aim of the project is to improve the conditions for the training of young trainees, to facilitate the acquisition of apprenticeships and work experience, thereby increasing the professional recognition and self-assessment of young trainees and contributing to the more effective operation of our business. Within the framework of the project, we employ 3 trainees for 9 months or during the mandatory maintenance period (+ 3 months), and we provide 2 contact points for mentoring, in the person of Rita Horváth and Zoltán Fodor. We carry out the mandatory publicity and information tasks. The project involves the recruitment of two main office assistants (54 346 01 office assistants and/or 54 345 01 logistics administrators) and 1 financial assistant (54 344 01 financial accounting officer or 54 344 02 corporate and salary administrators). Office assistants are responsible for: — The logistics administrator maintains relations with the partners and clients — He assists the management by preparing decisions — He performs communication, marketing and PR activities — he manages office technology and multimedia tools — Interoperates in the execution of orders, purchases and sales — carries out administrative and administrative administration. Handle complaints cases — Tasks related to international transport — Collection, recording, sorting, classification, registration and filing of data, information — Professional handling and storage of files and other documents — Management of state-of-the-art administrative and communication tools, information sources — Report to the manager. Trainees are required to be qualified as an office assistant and/or logistics manager at a communication level in German/English. The assistant’s mentor, Zoltán Fodor, has been working for the company as a transport manager for 6 years. Responsible for the organisation and coordination of international transports. Degree in railway operation engineer, customs manager, technical manager. Out of the two mentors, 1 person was involved in the financial settlement of the project. The job of the financial assistant is to support finance, invoicing and accounting, to provide assistance, to carry out accounting and financial tasks related to the operation of the business. The trainee monitors changes in the financial holdings and contributes to the preparation, execution and accounting of individual financial operations. It maintains ledger and analytical records and performs calculations relating to each economic event (e.g. calculation of tax payable, amortisation). The trainee is required to have a communication-level knowledge of German/English, a financial accountant or a corporate wage officer. The mentor of the financial assistant, Rita Horváth has worked as a finance manager of the Ltd for more than 4 years, has a degree in accounting and economist, and is experienced in organising international and road transports. * detailed technical content of the development is attached among the annexes (English)

point in time

9 February 2022

readability score

0.6054465299301213

0 references

Simon Trans Ltd., fondée en 2001, s’occupe du transport de marchandises et de ses services de secours au centre logistique moderne de Vép dans le comté de Vas. La principale activité actuelle est le transport terrestre international de marchandises, principalement lié au transport aérien et maritime organisé par l’industrie pharmaceutique mondiale, les entreprises de fabrication automobile et les entreprises multinationales. Les tâches de transport sont principalement effectuées par notre propre flotte de 1-24 tonnes, mais en raison de la demande toujours croissante de nos clients, nous travaillons avec un certain nombre de sous-traitants qualifiés, de sorte que la flotte de machines est complétée par plus de 200 camions. Les camions gérés par l’équipe de gestion du fret ont effectué plus de cinq mille livraisons normales et de nombreuses livraisons tempérées et expresses en 2015. Nos voitures — en dehors de la Hongrie — fonctionnent dans un certain nombre de pays de l’Union européenne, principalement en Autriche, Allemagne, France, Espagne, Portugal, Angleterre, Benelux et Scandinavie. Simon Trans Ltd. s’intéresse à la préservation de l’environnement, de sorte que nous ne travaillons qu’avec des sous-traitants qui, avec nous, ont une flotte qui répond aux normes environnementales et qui fait l’objet d’une maintenance adéquate sur une base régulière. Tous nos camions sont équipés d’un tracker GPS et sont également équipés du «bouton panique» dans des conditions de transport spécifiques et répondent aux exigences de GDP et TAPA TSR 1. Principal Partnereink:D&B,Ober Lízing, Sberbank, Pappas Auto,Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Krone Trailer,OMV, Station d’essence hongroise, Shell, UTA, camion réparation Kft, Thermo King, GPS de contrôle secret, Metriso Kft,Bisnode, SGS. Le principal objectif stratégique de développement organisationnel et RH de l’entreprise est d’augmenter la main-d’œuvre, d’améliorer l’âge moyen, d’introduire les jeunes débutants dans le monde du travail, de nous aider à acquérir un travail pratique à la lumière des attentes de notre entreprise et du marché. L’objectif du projet est d’améliorer les conditions de formation des jeunes stagiaires, de faciliter l’acquisition d’apprentissages et d’expériences professionnelles, d’accroître ainsi la reconnaissance professionnelle et l’auto-évaluation des jeunes stagiaires et de contribuer au fonctionnement plus efficace de notre entreprise. Dans le cadre du projet, nous employons 3 stagiaires pendant 9 mois ou pendant la période de maintenance obligatoire (+ 3 mois), et nous fournissons 2 points de contact pour le mentorat, en la personne de Rita Horváth et Zoltán Fodor. Nous effectuons les tâches obligatoires de publicité et d’information. Le projet prévoit le recrutement de deux assistants de bureau principaux (54 346 01 assistants de bureau et/ou 54 345 01 administrateurs logistiques) et d’un assistant financier (54 344 01 comptables financiers ou 54 344 02 administrateurs d’entreprises et de salaires). Les assistants de bureau sont chargés: — L’administrateur logistique entretient des relations avec les partenaires et les clients — Il assiste la direction en préparant les décisions — Il effectue des activités de communication, de marketing et de relations publiques — il gère la technologie de bureau et les outils multimédias — interopère dans l’exécution des commandes, achats et ventes — effectue l’administration administrative et administrative. Traiter les plaintes — Tâches liées au transport international — Collecte, enregistrement, tri, classification, enregistrement et dépôt des données, information — Traitement et stockage professionnels des dossiers et autres documents — Gestion des outils administratifs et de communication de pointe, sources d’information — Rapport au gestionnaire. Les stagiaires doivent être qualifiés d’assistant de bureau et/ou de responsable logistique au niveau de la communication en allemand/anglais. Le mentor de l’assistant, Zoltán Fodor, travaille pour l’entreprise en tant que responsable des transports depuis 6 ans. Responsable de l’organisation et de la coordination des transports internationaux. Diplôme en ingénieur d’exploitation ferroviaire, directeur des douanes, directeur technique. Sur les deux mentors, une personne a participé au règlement financier du projet. Le rôle de l’assistant financier est de soutenir les finances, la facturation et la comptabilité, de fournir une assistance, d’accomplir des tâches comptables et financières liées à l’exploitation de l’entreprise. Le stagiaire surveille l’évolution des avoirs financiers et contribue à la préparation, à l’exécution et à la comptabilité des différentes opérations financières. Il tient à jour le grand livre et les registres analytiques et effectue des calculs relatifs à chaque événement économique (par exemple, le calcul de l’impôt à payer, l’amortissement). Le stagiaire est tenu d’avoir une connaissance au niveau de la communication d... (French)

point in time

10 February 2022

0 references

Simon Trans d.o.o., osnovan 2001. godine, bavi se teretnim prijevozom i pratećim uslugama u modernom logističkom centru u Vépu u Vasskoj županiji. Trenutačno je glavna djelatnost međunarodni kopneni prijevoz tereta, uglavnom povezan sa zračnim i pomorskim prijevozom koji organiziraju globalna farmaceutska industrija, poduzeća za proizvodnju automobila i multinacionalna poduzeća. Transportne zadatke prvenstveno obavlja vlastiti vozni park od 1 – 24 tone, ali zbog sve veće potražnje naših klijenata surađujemo s brojnim kvalificiranim kooperantima, tako da vozni park strojeva nadopunjuje više od 200 kamiona. Kamioni kojima upravlja tim za upravljanje teretom obavili su više od pet tisuća uobičajenih i mnogo kaljenih i ekspresnih isporuka u 2015. godini. Naši automobili – izvan Mađarske – voze u brojnim zemljama Europske unije, uglavnom u Austriji, Njemačkoj, Francuskoj, Španjolskoj, Portugalu, Engleskoj, Beneluxu i Skandinaviji. Simon Trans d.o.o. posvećuje pažnju očuvanju okoliša, tako da radimo samo s podizvođačima koji zajedno s nama imaju flotu koja zadovoljava ekološke standarde i redovito prolazi kroz pravilno održavanje. Svi naši kamioni opremljeni su GPS trackerom, a također su opremljeni takozvanim „panika gumbom” u specifičnim uvjetima prijevoza i zadovoljavaju zahtjeve BDP-a i TAPA TSR 1. Glavni partneriink:D &B, Ober Lízing, Sberbank, Pappas Auto, Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Krone Trailer,OMV, mađarska benzinska postaja, Shell, UTA, Popravak kamiona Kft, Thermo King, Tajna kontrola GPS,Metriso Kft, Bisnode, SGS. Glavni organizacijski razvoj i HR strateški cilj poduzeća je širenje radne snage, poboljšanje prosječne dobi, uvođenje mladih startera u svijet rada, pomoć pri stjecanju praktičnog rada u svjetlu očekivanja naše tvrtke i tržišta. Cilj projekta je poboljšati uvjete za obuku mladih pripravnika, olakšati stjecanje naukovanja i radnog iskustva, čime će se povećati profesionalno priznavanje i samoprocjena mladih pripravnika i doprinijeti učinkovitijem poslovanju našeg poslovanja. U okviru projekta zapošljavamo 3 polaznika u trajanju od 9 mjeseci ili tijekom obveznog održavanja (+ 3 mjeseca), a u osobi Rite Horváth i Zoltána Fodora osiguravamo 2 kontaktne točke za mentorstvo. Obavljamo obavezne promidžbene i informativne zadatke. Projekt uključuje zapošljavanje dvaju glavnih uredskih asistenata (54 346 01 uredskih asistenata i/ili 54 345 01 logističkih administratora) i jednog financijskog asistenta (54 344 01 financijskog računovodstvenog službenika ili 54 344 02 korporativnih administratora i administratora plaća). Uredski asistenti odgovorni su za: Upravitelj logistike održava odnose s partnerima i klijentima – pomaže menadžmentu pripremajući odluke – obavlja komunikacijske, marketinške i PR aktivnosti – upravlja uredskom tehnologijom i multimedijskim alatima – Interoperacije u izvršavanju narudžbi, kupnji i prodaji – obavlja administrativnu i administrativnu upravu. Rješavanje pritužbi – Zadaci povezani s međunarodnim prijevozom – prikupljanje, bilježenje, razvrstavanje, klasifikacija, registracija i podnošenje podataka, informacije – Profesionalno rukovanje i pohrana datoteka i drugih dokumenata – Upravljanje najsuvremenijim administrativnim i komunikacijskim alatima, izvori informacija – Izvješće upravitelju. Stažisti moraju biti kvalificirani kao uredski asistent i/ili voditelj logistike na komunikacijskoj razini na njemačkom/engleskim jezikom. Pomoćnikov mentor, Zoltán Fodor, radi za tvrtku kao upravitelj prijevoza već 6 godina. Odgovoran za organizaciju i koordinaciju međunarodnog prijevoza. Stupanj u željezničkom pogonu inženjera, carinskog upravitelja, tehničkog upravitelja. Od dva mentora, jedna osoba bila je uključena u financijsku nagodbu projekta. Posao financijskog asistenta je potpora financiranju, fakturiranju i računovodstvu, pružanje pomoći, obavljanje računovodstvenih i financijskih zadaća povezanih s poslovanjem. Pripravnik prati promjene u financijskim udjelima i doprinosi pripremi, izvršenju i računovodstvu pojedinih financijskih operacija. Vodi knjigu i analitičku evidenciju te provodi izračune koji se odnose na svaki gospodarski događaj (npr. izračun poreza koji treba platiti, amortizacija). Pripravnik mora imati znanje na razini komunikacije s njemačkim/engleskim jezikom, financijskim računovođom ili korporativnim službenikom za plaće. Mentorica financijskog asistenta Rita Horváth radi kao financijska menadžerica d.o.o. više od 4 godine, ima diplomu iz računovodstva i ekonomista te ima iskustva u organizaciji međunarodnog i cestovnog prometa. * detaljan tehnički sadržaj razvoja nalazi se u prilozima (Croatian)

point in time

5 September 2022

0 references

Simon Trans Ltd., основана през 2001 г., се занимава с товарния транспорт и резервните си услуги в модерния логистичен център в окръг Vép. Настоящата основна дейност е международен сухопътен товарен транспорт, свързан главно с въздушния и морския транспорт, организиран от световната фармацевтична промишленост, автомобилните компании и мултинационалните компании. Транспортните задачи се изпълняват предимно от собствен автопарк от 1—24 тона, но поради все по-голямото търсене на нашите клиенти, ние работим с редица квалифицирани подизпълнители, така че машинният парк се допълва от повече от 200 камиона. Камионите, управлявани от екипа за управление на товарите, са извършили над пет хиляди нормални и много закалени и експресни доставки през 2015 г. Нашите автомобили — извън Унгария — се движат в редица страни от Европейския съюз, главно в Австрия, Германия, Франция, Испания, Португалия, Англия, Бенелюкс и Скандинавия. Симон Транс ООД обръща внимание на опазването на околната среда, така че работим само с подизпълнители, които — заедно с нас — имат автопарк, който отговаря на екологичните стандарти и подлежи на редовна поддръжка. Всички наши камиони са оборудвани с GPS тракер и са оборудвани с т.нар. „паник бутон“ при специфични транспортни условия и отговарят на изискванията на БВП и TAPA TSR 1. Основен партньор: D&B,Ober Lízing,Sberbank, Pappas Auto, Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Krone Trailer,OMV, Унгарска бензиностанция, Shell, UTA,Truck Repair Kft, Thermo King,Secret Control GPS, Metriso Kft, Биснод,SGS. Основното организационно развитие и стратегическата цел на предприятието е да разшири работната сила, да подобри средната възраст, да въведе млади стартери в света на труда, да ни помогне да придобием практическа работа в светлината на нашата компания и пазарните очаквания. Целта на проекта е да се подобрят условията за обучение на млади стажанти, да се улесни придобиването на чиракуване и професионален опит, като по този начин се повиши професионалното признаване и самооценка на младите стажанти и се допринесе за по-ефективното функциониране на нашия бизнес. В рамките на проекта наемаме 3 стажанти за 9 месеца или по време на задължителния период на поддръжка (+ 3 месеца) и осигуряваме 2 звена за контакт за наставничество, в лицето на Рита Хорват и Золтан Фодор. Ние изпълняваме задължителните задачи за публичност и информация. Проектът включва назначаването на двама главни офис асистенти (54 346 01 офис асистенти и/или 54 345 01 администратори на логистични услуги) и 1 финансов сътрудник (54 344 01 счетоводител или 54 344 02 корпоративни администратори и администратори на заплати). Офис асистентите отговарят за: — Администраторът на логистиката поддържа отношения с партньорите и клиентите — подпомага управлението чрез изготвяне на решения — извършва комуникационни, маркетингови и PR дейности — управлява офис технологии и мултимедийни инструменти — взаимодейства при изпълнението на поръчки, покупки и продажби — извършва административна и административна администрация. Разглеждане на жалби — Задачи, свързани с международния транспорт — Събиране, записване, сортиране, класифициране, регистрация и подаване на данни, информация — Професионална обработка и съхранение на досиета и други документи — Управление на най-съвременните административни и комуникационни средства, източници на информация — Доклад до управителя. От стажантите се изисква да бъдат квалифицирани като офис асистент и/или мениджър по логистика на ниво комуникация на немски/английски език. Наставникът на асистента Золтан Фодор работи за компанията като транспортен мениджър в продължение на 6 години. Отговаря за организацията и координацията на международния транспорт. Степен по инженер на железопътни операции, митнически мениджър, технически ръководител. От двамата ментори 1 човек е участвал във финансовото уреждане на проекта. Работата на финансовия асистент е да подпомага финансирането, фактурирането и счетоводството, да оказва съдействие, да изпълнява счетоводни и финансови задачи, свързани с дейността на бизнеса. Стажантът следи промените във финансовите холдинги и допринася за подготовката, изпълнението и осчетоводяването на отделните финансови операции. Той поддържа регистър и аналитични записи и извършва изчисления, свързани с всяко икономическо събитие (напр. изчисляване на дължимия данък, амортизация). Стажантът трябва да има познания на ниво комуникация по немски/английски, финансов счетоводител или корпоративен служител по трудовите възнаграждения. Наставникът на финансовия асистент Рита Хорват работи като финансов мениджър на ООД повече от 4 години, има диплома по счетоводство и икономист и има опит в организирането на международни и автомобилни превози. * подробно техническо съдържание на проекта е приложено към приложенията (Bulgarian)

point in time

5 September 2022

0 references

Déileálann Simon Trans Ltd., a bunaíodh sa bhliain 2001, le hiompar lastais agus lena sheirbhísí cúltaca ag an ionad lóistíochta nua-aimseartha in VÉP i gContae an Vas. Is í an phríomhghníomhaíocht atá ann faoi láthair an t-iompar idirnáisiúnta lasta talún, a bhaineann go príomha le haeriompar agus iompar muirí arna eagrú ag an tionscal cógaisíochta domhanda, ag cuideachtaí monaraíochta gluaisteán agus ag cuideachtaí ilnáisiúnta. Déantar na tascanna iompair go príomha ag ár bhflít féin de 1-24 tonna, ach mar gheall ar an éileamh atá ag méadú i gcónaí ar ár gcliaint, oibrímid le roinnt fochonraitheoirí cáilithe, mar sin tá an cabhlach innealra comhlánaithe ag níos mó ná 200 trucailí. Rinne na trucailí a bhainistíonn an fhoireann bainistíochta lasta níos mó ná cúig mhíle gnáthsheachadadh agus go leor seachadtaí i 2015. Ár gcarranna — lasmuigh den Ungáir — á reáchtáil i roinnt tíortha an Aontais Eorpaigh, go príomha san Ostair, sa Ghearmáin, sa Fhrainc, sa Spáinn, sa Phortaingéil, i Sasana, i Benelux agus i gCríoch Lochlann. Tugann Simon Trans Ltd aird ar chaomhnú an chomhshaoil, mar sin ní oibrímid ach le fochonraitheoirí a bhfuil flít acu — in éineacht linn — a chomhlíonann na caighdeáin chomhshaoil agus a dhéantar cothabháil chuí orthu ar bhonn rialta. Tá rianaire GPS feistithe ar ár dtrucailí go léir agus tá siad feistithe freisin leis an gcnaipe “painéal” mar a thugtar air faoi choinníollacha sonracha iompair agus comhlíonann siad ceanglais OTI agus TAPA TSR 1. Príomh-Chomhpháirtí: D & B,Ober Lízing,Sberbank, Pappas Auto,Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Trailer Krone,OMV, Stáisiún Gáis Ungárach, Shell, UTA, Trauck Deisiúchán Kft, Thermo King, GPS Rialaithe Rúnda,Metriso Kft,Bisnode, SGS. Is é príomhfhorbairt eagrúcháin agus sprioc straitéiseach AD an fhiontair an lucht saothair a leathnú, an meánaois a fheabhsú, chun tús a chur le daoine óga i saol na hoibre, chun cabhrú linn obair phraiticiúil a fháil i bhfianaise ár n-ionchais chuideachta agus an mhargaidh. Is é aidhm an tionscadail feabhas a chur ar na dálaí chun oiliúint a chur ar oiliúnaithe óga, chun fáil printíseachtaí agus taithí oibre a éascú, agus ar an gcaoi sin aitheantas gairmiúil agus féinmheasúnú na n-oiliúnaithe óga a mhéadú agus cur le hoibriú níos éifeachtaí ár ngnó. Faoi chuimsiú an tionscadail, fostaímid triúr oiliúnaithe ar feadh 9 mí nó le linn na tréimhse cothabhála éigeantaí (+ 3 mhí), agus soláthraímid 2 phointe teagmhála le haghaidh meantóireachta, i bpearsa Rita Horváth agus Zoltán Fodor. Déanaimid na tascanna poiblíochta agus faisnéise éigeantacha. Is é atá i gceist leis an tionscadal beirt phríomhchúntóir oifige a earcú (54 346 01 cúntóir oifige agus/nó 54 345 01 riarthóir lóistíochta) agus cúntóir airgeadais amháin (54 344 01 oifigeach cuntasaíochta airgeadais nó 54 344 02 riarthóirí corparáideacha agus tuarastail). Tá cúntóirí oifige freagrach as na nithe seo a leanas: — Coinníonn an riarthóir lóistíochta caidreamh leis na comhpháirtithe agus leis na cliaint — Cabhraíonn sé leis an mbainistíocht trí chinntí a ullmhú — Déanann sé gníomhaíochtaí cumarsáide, margaíochta agus caidrimh phoiblí — bainistíonn sé teicneolaíocht oifige agus uirlisí ilmheán — Idiroibrithe i bhfeidhmiú orduithe, ceannaigh agus díolacháin — déanann sé riarachán riaracháin agus riaracháin. Cásanna gearáin a láimhseáil — Cúraimí a bhaineann le hiompar idirnáisiúnta — Sonraí a bhailiú, a thaifeadadh, a shórtáil, a aicmiú, a chlárú agus a chomhdú, faisnéis — Láimhseáil agus stóráil ghairmiúil comhad agus doiciméad eile — Bainistiú uirlisí riaracháin agus cumarsáide úrscothacha, foinsí faisnéise — Tuairisciú don bhainisteoir. Ní mór d’oiliúnaithe a bheith cáilithe mar chúntóir oifige agus/nó mar bhainisteoir lóistíochta ar leibhéal cumarsáide i nGearmáinis/i mBéarla. Tá meantóir an chúntóra, Zoltán Fodor, ag obair don chuideachta mar bhainisteoir iompair ar feadh 6 bliana. Freagrach as iompar idirnáisiúnta a eagrú agus a chomhordú. Céim in innealtóir oibríochta iarnróid, bainisteoir custaim, bainisteoir teicniúil. As an bheirt mheantóirí, bhí baint ag duine amháin le socrú airgeadais an tionscadail. Is é an cúram atá ar an gcúntóir airgeadais tacú le hairgeadas, sonrascú agus cuntasaíocht, cúnamh a thabhairt, cúraimí cuntasaíochta agus airgeadais a bhaineann le hoibriú an ghnó a chur i gcrích. Déanann an t-oiliúnaí faireachán ar athruithe sna sealúchais airgeadais agus rannchuidíonn sé le hullmhú, cur i bhfeidhm agus cuntasaíocht oibríochtaí airgeadais aonair. Coimeádann sé mórleabhar agus taifid anailíseacha agus déanann sé ríomhanna maidir le gach teagmhas eacnamaíoch (e.g. ríomh na cánach iníoctha, amúchadh). Ceanglaítear ar an oiliúnaí eolas ar leibhéal cumarsáide a bheith aige/aici ar Ghearmáinis/Béarla, ar chuntasóir airgeadais nó ar oifigeach pá corparáideach. Tá meantóir an chúntóra airgeadais, Rita Horváth, ag obair mar bhainisteoir airgeadais ar The Teo le breis agus 4 bliana, tá céim sa chuntasaíocht agus san eacnamaí aige, agus tá tai... (Irish)

point in time

5 September 2022

0 references

Simon Trans Ltd., fondata nel 2001, si occupa del trasporto merci e dei suoi servizi di back-up presso il moderno centro logistico di Vép, nella contea di Vas. L'attuale attività principale è il trasporto internazionale di merci terrestri, principalmente legato al trasporto aereo e marittimo organizzato dall'industria farmaceutica globale, dalle aziende manifatturiere automobilistiche e dalle multinazionali. Le attività di trasporto sono svolte principalmente dalla nostra flotta di 1-24 tonnellate, ma a causa della crescente domanda dei nostri clienti, lavoriamo con un certo numero di subappaltatori qualificati, quindi il parco macchine è completato da oltre 200 camion. I camion gestiti dal team di gestione del trasporto merci hanno eseguito più di cinquemila normali e molte consegne temperate ed espresse nel 2015. Le nostre auto — al di fuori dell'Ungheria — funzionano in diversi paesi dell'Unione Europea, principalmente in Austria, Germania, Francia, Spagna, Portogallo, Inghilterra, Benelux e Scandinavia. Simon Trans Ltd. presta attenzione alla salvaguardia dell'ambiente, quindi lavoriamo solo con subappaltatori che — insieme a noi — hanno una flotta che soddisfa gli standard ambientali e subisce una corretta manutenzione su base regolare. Tutti i nostri camion sono dotati di un localizzatore GPS e sono dotati anche del cosiddetto pulsante "panic button" in condizioni di trasporto specifiche e soddisfano i requisiti del PIL e della TAPA TSR 1. Partnereink principale: D & B, Ober Lízing, Sberbank, Pappas Auto, Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Rimorchio Corona,OMV, Stazione di servizio ungherese, Shell,UTA, Truck Repair Kft, Thermo King,Secret Control GPS,Metriso Kft, Bisnode, SGS. Lo sviluppo organizzativo principale e l'obiettivo strategico delle risorse umane dell'impresa è quello di espandere la forza lavoro, migliorare l'età media, introdurre giovani principianti nel mondo del lavoro, aiutarci ad acquisire lavoro pratico alla luce delle aspettative della nostra azienda e del mercato. L'obiettivo del progetto è quello di migliorare le condizioni per la formazione dei giovani tirocinanti, facilitare l'acquisizione di apprendistati ed esperienze lavorative, aumentando così il riconoscimento professionale e l'autovalutazione dei giovani tirocinanti e contribuendo al funzionamento più efficace della nostra attività. Nell'ambito del progetto, assumiamo 3 tirocinanti per 9 mesi o durante il periodo di manutenzione obbligatoria (+ 3 mesi), e forniamo 2 punti di contatto per il mentoring, nella persona di Rita Horváth e Zoltán Fodor. Svolgiamo i compiti obbligatori di pubblicità e informazione. Il progetto prevede l'assunzione di due assistenti dell'ufficio principale (54 346 01 assistenti d'ufficio e/o 54 345 01 amministratori logistici) e 1 assistente finanziario (54 344 01 contabile finanziario o 54 344 02 amministratori aziendali e salariali). Gli assistenti d'ufficio sono responsabili di: — L'amministratore logistico mantiene rapporti con i partner e i clienti — assiste la direzione preparando le decisioni — svolge attività di comunicazione, marketing e PR — gestisce la tecnologia dell'ufficio e gli strumenti multimediali — Interopera nell'esecuzione di ordini, acquisti e vendite — svolge l'amministrazione amministrativa e amministrativa. Gestire i casi di reclamo — Attività relative al trasporto internazionale — Raccolta, registrazione, cernita, classificazione, registrazione e archiviazione dei dati, informazioni — Gestione e conservazione professionale di file e altri documenti — Gestione di strumenti amministrativi e di comunicazione all'avanguardia, fonti informative — Relazione al gestore. I tirocinanti devono essere qualificati come assistente d'ufficio e/o responsabile della logistica a livello di comunicazione in tedesco/inglese. Il mentore dell'assistente, Zoltán Fodor, lavora per l'azienda come gestore dei trasporti da 6 anni. Responsabile dell'organizzazione e del coordinamento dei trasporti internazionali. Laurea in ingegnere di funzionamento ferroviario, responsabile doganale, direttore tecnico. Dei due mentori, 1 persona è stata coinvolta nella liquidazione finanziaria del progetto. Il compito dell'assistente finanziario è quello di sostenere la finanza, la fatturazione e la contabilità, fornire assistenza, svolgere compiti contabili e finanziari relativi al funzionamento dell'impresa. Il tirocinante monitora le variazioni delle partecipazioni finanziarie e contribuisce alla preparazione, all'esecuzione e alla contabilità delle singole operazioni finanziarie. Mantiene registri contabili e analitici ed esegue calcoli relativi a ciascun evento economico (ad esempio, calcolo delle imposte da pagare, ammortamento). Il tirocinante è tenuto ad avere una conoscenza a livello di comunicazione di tedesco/inglese, un contabile finanziario o un funzionario salariale aziendale. Il mentore dell'assistente finanziario, Rita Horváth ha lavorato come responsabile finanziario della Ltd per più di... (Italian)

point in time

5 September 2022

0 references

Spoločnosť Simon Trans Ltd., založená v roku 2001, sa zaoberá nákladnou dopravou a jej záložnými službami v modernom logistickom centre vo Vép vo Vasskej župe. V súčasnosti je hlavnou činnosťou medzinárodná pozemná nákladná doprava, ktorá súvisí najmä s leteckou a námornou dopravou organizovanou globálnym farmaceutickým priemyslom, automobilovými výrobnými spoločnosťami a nadnárodnými spoločnosťami. Prepravné úlohy vykonáva predovšetkým náš vlastný vozový park s hmotnosťou 1 – 24 ton, ale vďaka neustále rastúcemu dopytu našich klientov spolupracujeme s viacerými kvalifikovanými subdodávateľmi, takže vozový park strojov je doplnený o viac ako 200 nákladných vozidiel. Nákladné vozidlá riadené tímom riadenia nákladnej dopravy uskutočnili v roku 2015 viac ako päť tisíc bežných a mnoho temperovaných a expresných dodávok. Naše autá – mimo Maďarska – sú prevádzkované vo viacerých krajinách Európskej únie, najmä v Rakúsku, Nemecku, Francúzsku, Španielsku, Portugalsku, Anglicku, Beneluxe a Škandinávii. Spoločnosť Simon Trans s.r.o. venuje pozornosť ochrane životného prostredia, takže spolupracujeme len so subdodávateľmi, ktorí spolu s nami majú flotilu, ktorá spĺňa environmentálne normy a pravidelne podlieha správnej údržbe. Všetky naše nákladné vozidlá sú vybavené GPS trackerom a sú tiež vybavené tzv. „panickým tlačidlom“ za špecifických prepravných podmienok a spĺňajú požiadavky HDP a TAPA TSR 1. Hlavný partner:D&B,Ober Lízing,Sberbank,Pappas Auto,Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Krone Trailer,OMV, maďarská čerpacia stanica, Shell, UTA, Truck Repair Kft, Thermo King, tajná kontrola GPS,Metriso Kft,Bisnode,SGS. Hlavným organizačným rozvojom a strategickým cieľom podniku je rozšíriť pracovnú silu, zlepšiť priemerný vek, uviesť mladých začínajúcich do sveta práce, pomôcť nám získať praktickú prácu vzhľadom na očakávania našej spoločnosti a trhu. Cieľom projektu je zlepšiť podmienky pre odbornú prípravu mladých stážistov, uľahčiť získavanie učňovskej prípravy a pracovných skúseností, a tým zvýšiť odborné uznanie a sebahodnotenie mladých stážistov a prispieť k efektívnejšiemu fungovaniu nášho podnikania. V rámci projektu zamestnávame 3 stážistov na 9 mesiacov alebo počas povinnej udržiavacej periódy (+ 3 mesiace) a poskytujeme 2 kontaktné miesta pre mentoring v osobe Rity Horváth a Zoltán Fodor. Vykonávame povinné propagačné a informačné úlohy. Projekt zahŕňa nábor dvoch hlavných kancelárskych asistentov (54 346 01 kancelárskych asistentov a/alebo 54 345 01 správcov logistiky) a 1 finančného asistenta (54 344 01 finančného účtovníka alebo 54 344 02 korporátnych a mzdových administrátorov). Asistenti kancelárií sú zodpovední za: Správca logistiky udržiava vzťahy s partnermi a klientmi – pomáha manažmentu pri príprave rozhodnutí – vykonáva komunikačné, marketingové a PR činnosti – riadi kancelárske technológie a multimediálne nástroje – Interoperuje pri vykonávaní objednávok, nákupov a predaja – vykonáva administratívnu a administratívnu správu. Vybavovanie sťažností – Úlohy súvisiace s medzinárodnou dopravou – Zber, zaznamenávanie, triedenie, klasifikácia, registrácia a podávanie údajov, informácií – Profesionálne spracovanie a ukladanie súborov a iných dokumentov – Správa najmodernejších administratívnych a komunikačných nástrojov, informačných zdrojov – Správa manažéra. Stážisti musia byť kvalifikovaní ako kancelársky asistent a/alebo manažér logistiky na komunikačnej úrovni v nemčine/angličtine. Mentor asistenta Zoltán Fodor pracuje pre spoločnosť už 6 rokov ako dopravný manažér. Zodpovedný za organizáciu a koordináciu medzinárodnej dopravy. Diplom z inžiniera železničnej prevádzky, colného manažéra, technického manažéra. Z dvoch mentorov bola do finančného vyrovnania projektu zapojená 1 osoba. Úlohou finančného asistenta je podporovať financovanie, fakturáciu a účtovníctvo, poskytovať pomoc, vykonávať účtovné a finančné úlohy súvisiace s prevádzkou podniku. Stážista monitoruje zmeny vo finančných podnikoch a prispieva k príprave, realizácii a účtovaniu jednotlivých finančných operácií. Vedie účtovnú knihu a analytické záznamy a vykonáva výpočty týkajúce sa každej ekonomickej udalosti (napr. výpočet splatnej dane, amortizácia). Stážista musí mať znalosti nemčiny/angličtiny na úrovni komunikácie, finančného účtovníka alebo zamestnaneckého pracovníka. Mentorka finančnej asistentky Rita Horváth pracuje ako finančná manažérka s.r.o. už viac ako 4 roky, má titul v oblasti účtovníctva a ekonóma a má skúsenosti s organizovaním medzinárodnej a cestnej dopravy. * podrobný technický obsah vývoja je pripojený medzi prílohami (Slovak)

point in time

5 September 2022

0 references

Aastal asutatud Simon Trans Ltd. tegeleb kaubaveo ja selle varuteenustega Vépi kaasaegses logistikakeskuses Vasi maakonnas. Praegune põhitegevus on rahvusvaheline maismaakaubavedu, mis on peamiselt seotud õhu- ja meretranspordiga, mida korraldavad ülemaailmsed farmaatsiatööstus, autotööstusettevõtted ja rahvusvahelised ettevõtted. Transpordiülesandeid täidab peamiselt meie oma autopark, mille maht on 1–24 tonni, kuid klientide üha kasvava nõudluse tõttu teeme koostööd mitmete kvalifitseeritud alltöövõtjatega, nii et masinaparki täiendab üle 200 veoki. Kaubahaldusmeeskonna hallatavad veokid sooritasid 2015. aastal enam kui viis tuhat tavalist ja palju karastatud ja kiirsaadetist. Meie autod – väljaspool Ungarit – sõidavad mitmes Euroopa Liidu riigis, peamiselt Austrias, Saksamaal, Prantsusmaal, Hispaanias, Portugalis, Inglismaal, Beneluxis ja Skandinaavias. Simon Trans Ltd. pöörab tähelepanu keskkonna säilitamisele, seega teeme koostööd ainult alltöövõtjatega, kellel on koos meiega keskkonnastandarditele vastav laevastik, mida regulaarselt hooldatakse nõuetekohaselt. Kõik meie veokid on varustatud GPS-jälgimisseadmega ja on varustatud ka nn paanikanuppudega konkreetsetes transporditingimustes ning vastavad GDP ja TAPA TSR 1 nõuetele. Peamine partner: D &B, Ober Lízing, Sberbank,Pappas Auto, Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Krone Trailer,OMV, Ungari gaasijaam, Shell,UTA, Truck Repair Kft, Thermo King, salajane kontroll GPS, Metriso Kft, Bisnode, SGS. Ettevõtte peamine organisatsiooniline areng ja personali strateegiline eesmärk on laiendada tööjõudu, parandada keskmist vanust, tutvustada noori alustajaid töömaailma, aidata meil omandada praktilist tööd meie ettevõtte ja turu ootuste valguses. Projekti eesmärk on parandada noorte praktikantide koolitamise tingimusi, hõlbustada õpipoisiõppe ja töökogemuse omandamist, suurendades seeläbi noorte praktikantide professionaalset tunnustamist ja enesehindamist ning aidates kaasa meie äritegevuse tõhusamale toimimisele. Projekti raames võtame tööle 3 praktikanti 9 kuuks või kohustusliku hooldusperioodi jooksul (+ 3 kuud) ning pakume juhendamiseks 2 kontaktpunkti Rita Horváthi ja Zoltán Fodori isikus. Me täidame kohustuslikke reklaami- ja teavitusülesandeid. Projekti raames võetakse tööle kaks põhibüroo assistenti (54 346 01 büroo assistenti ja/või 54 345 01 logistikaadministraatorit) ja 1 finantsassistent (54 344 01 finantsarvepidajat või 54 344 02 ettevõtte- ja palgahaldurit). Büroo assistentide ülesanne on: – Logistika administraator hoiab suhteid partnerite ja klientidega – ta abistab juhtkonda otsuste ettevalmistamisel – ta teostab kommunikatsiooni-, turundus- ja suhtekorraldust – ta haldab kontoritehnoloogiat ja multimeediatööriistu – Interopereerib tellimuste täitmisel, ostude tegemisel ja müügil – teostab haldus- ja haldusjuhtimist. Kaebuste menetlemine – Rahvusvahelise transpordiga seotud ülesanded – Andmete kogumine, salvestamine, sorteerimine, liigitamine, registreerimine ja esitamine, teave – toimikute ja muude dokumentide professionaalne käitlemine ja säilitamine – tipptasemel haldus- ja kommunikatsioonivahendite haldamine, teabeallikad – Aruanne juhile. Praktikandid peavad olema kvalifitseeritud kontori assistendiks ja/või logistikajuhiks kommunikatsioonitasandil saksa/inglise keeles. Assistendi mentor Zoltán Fodor on töötanud ettevõttes 6 aastat transpordijuhina. Vastutab rahvusvaheliste vedude korraldamise ja koordineerimise eest. Kraad raudtee käitamise insener, tollijuht, tehniline juht. Kahest mentorist oli projekti finantsarveldusse kaasatud üks inimene. Finantsassistenti ülesanne on toetada rahastamist, arvete esitamist ja raamatupidamist, anda abi, täita ettevõtte tegevusega seotud raamatupidamis- ja finantsülesandeid. Praktikant jälgib muutusi finantsettevõtetes ning aitab kaasa üksikute finantstehingute ettevalmistamisele, teostamisele ja raamatupidamisele. Ta peab arvestust ja analüütilisi andmeid ning teeb arvutusi iga majandussündmuse kohta (nt tasumisele kuuluva maksu arvutamine, amortisatsioon). Praktikandil peab olema suhtlustasemel teadmised saksa/inglise, finantsraamatupidaja või ettevõtte palgatöötaja kohta. Finantsassistendi mentor Rita Horváth on töötanud AS-i finantsjuhina üle 4 aasta, tal on kraad raamatupidamises ja majandusteadlases ning tal on kogemusi rahvusvahelise ja maanteetranspordi korraldamisel. * arenduse üksikasjalik tehniline sisu on lisatud lisade hulka. (Estonian)

point in time

5 September 2022

0 references

Firma Simon Trans Ltd., założona w 2001 r., zajmuje się transportem towarowym i jego obsługą zapasową w nowoczesnym centrum logistycznym w Vép w hrabstwie Vas. Obecna główna działalność to międzynarodowy lądowy transport towarowy, związany głównie z transportem lotniczym i morskim organizowanym przez światowy przemysł farmaceutyczny, firmy produkujące motoryzację i firmy międzynarodowe. Zadania transportowe wykonywane są przede wszystkim przez własną flotę 1-24 ton, ale ze względu na stale rosnące zapotrzebowanie naszych klientów współpracujemy z szeregiem wykwalifikowanych podwykonawców, dzięki czemu flotę maszyn uzupełnia ponad 200 ciężarówek. Samochody ciężarowe zarządzane przez zespół ds. zarządzania transportem wykonały w 2015 r. ponad pięć tysięcy normalnych, a także wielu umiarkowanie i ekspresowych dostaw. Nasze samochody – poza Węgrami – działają w wielu krajach Unii Europejskiej, głównie w Austrii, Niemczech, Francji, Hiszpanii, Portugalii, Anglii, Beneluksie i Skandynawii. Simon Trans Sp. z o.o. zwraca uwagę na ochronę środowiska, dlatego współpracujemy tylko z podwykonawcami, którzy wspólnie z nami posiadają flotę spełniającą normy środowiskowe i regularnie poddawaną odpowiedniej konserwacji. Wszystkie nasze ciężarówki wyposażone są w tracker GPS, a także wyposażone są w tzw. „przycisk paniki” w określonych warunkach transportowych i spełniają wymagania PKB i TAPA TSR 1. Główny partnereink: D & B,ber Lízing, Sberbank, Pappas Auto, Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Krone Trailer,OMV, Węgierska stacja benzynowa, Shell, UTA, Truck Repair Kft, Thermo King,Secret Control GPS, Metriso Kft, Bisnode, SGS. Głównym celem rozwoju organizacyjnego i strategicznego HR przedsiębiorstwa jest zwiększenie siły roboczej, poprawa średniego wieku, wprowadzenie młodych starterów do świata pracy, pomoc w zdobyciu praktycznej pracy w świetle oczekiwań naszej firmy i rynku. Celem projektu jest poprawa warunków szkolenia młodych stażystów, ułatwienie zdobywania przyuczania do zawodu i doświadczenia zawodowego, zwiększając tym samym uznanie zawodowe i samoocenę młodych stażystów oraz przyczyniając się do skuteczniejszego funkcjonowania naszej działalności. W ramach projektu zatrudniamy 3 stażystów przez 9 miesięcy lub w okresie obowiązkowego utrzymania (+3 miesiące), a także zapewniamy 2 punkty kontaktowe do mentoringu, w osobie Rity Horváth i Zoltána Fodora. Realizujemy obowiązkowe zadania informacyjne i reklamowe. Projekt obejmuje rekrutację dwóch głównych asystentów biurowych (54 346 01 asystentów biurowych i/lub 54 345 01 administratorów logistyki) i 1 asystenta finansowego (54 344 01 księgowego finansowego lub 54 344 02 administratorów przedsiębiorstw i wynagrodzeń). Asystenci biurowi są odpowiedzialni za: — Administrator logistyki utrzymuje relacje z partnerami i klientami – wspomaga zarządzanie przy przygotowywaniu decyzji – wykonuje działania komunikacyjne, marketingowe i PR – zarządza technologiami biurowymi i narzędziami multimedialnymi – Interoperuje w realizacji zamówień, zakupów i sprzedaży – prowadzi administrację administracyjną i administracyjną. Rozpatrywanie skarg – Zadania związane z transportem międzynarodowym – Zbieranie, rejestrowanie, sortowanie, klasyfikowanie, rejestrowanie i składanie danych, informacje – Profesjonalne przetwarzanie i przechowywanie plików i innych dokumentów – Zarządzanie najnowocześniejszymi narzędziami administracyjnymi i komunikacyjnymi, źródłami informacji – Raport do kierownika. Stażyści są zobowiązani do uzyskania kwalifikacji asystenta biura i/lub kierownika logistyki na poziomie komunikacji w języku niemieckim/angielskim. Mentor asystenta, Zoltán Fodor, pracuje dla firmy jako menedżer transportu od 6 lat. Odpowiedzialny za organizację i koordynację transportu międzynarodowego. Stopień inżyniera operacji kolejowych, kierownika celnego, kierownika technicznego. Spośród dwóch mentorów jedna osoba była zaangażowana w rozliczenie finansowe projektu. Zadaniem asystenta finansowego jest wspieranie finansowania, fakturowania i księgowości, udzielanie pomocy, wykonywanie zadań księgowych i finansowych związanych z prowadzeniem działalności gospodarczej. Stażysta monitoruje zmiany w pakietach finansowych i przyczynia się do przygotowania, wykonania i rozliczania poszczególnych operacji finansowych. Prowadzi ewidencję księgową i analityczną oraz dokonuje obliczeń odnoszących się do każdego zdarzenia gospodarczego (np. obliczania należnego podatku, amortyzacji). Stażysta jest zobowiązany do posiadania znajomości języka niemieckiego/angielskiego na poziomie komunikacji, księgowego finansowego lub urzędnika ds. wynagrodzeń korporacyjnych. Mentor asystenta finansowego, Rita Horváth pracowała jako menedżer finansowy Ltd od ponad 4 lat, ma dyplom z rachunkowości i ekonomisty, ma doświadczenie w organizowaniu transportu międzynarodowego i drogowego. *szczegółowa treść techniczna projektu jest dołączona do załączników (Polish)

point in time

5 September 2022

0 references

A Simon Trans Ltd., fundada em 2001, lida com o transporte de mercadorias e seus serviços de backup no moderno centro logístico em Vép, no Condado de Vas. A principal atividade atual é o transporte terrestre internacional de mercadorias, principalmente relacionado com o transporte aéreo e marítimo organizado pela indústria farmacêutica global, empresas de fabrico automóvel e empresas multinacionais. As tarefas de transporte são realizadas principalmente por nossa própria frota de 1-24 toneladas, mas devido à crescente necessidade de nossos clientes, trabalhamos com uma série de subcontratados qualificados, pelo que a frota de máquinas é complementada por mais de 200 camiões. Os camiões gerenciados pela equipa de gestão de fretes realizaram mais de cinco mil entregas normais e muitas moderadas e expressas em 2015. Os nossos carros — fora da Hungria — funcionam em vários países da União Europeia, principalmente na Áustria, Alemanha, França, Espanha, Portugal, Inglaterra, Benelux e Escandinávia. A Simon Trans Ltd. presta atenção à preservação do meio ambiente, pelo que só trabalhamos com subcontratantes que — juntamente connosco — têm uma frota que cumpre as normas ambientais e que passa por uma manutenção adequada numa base regular. Todos os nossos camiões estão equipados com um rastreador GPS e também estão equipados com o chamado «botão panic» em condições específicas de transporte e atendem aos requisitos do PIB e da TAPA TSR 1. Principal Partnereink:D&B,Ober Lízing, Sberbank, Pappas Auto, Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Rolote Krone, OMPV, Estação de Gás Húngara, Shell,UTA, Treck Repair Kft, Thermo King, Controle Secreto GPS, Metriso Kft, Bisnode, SGS. O principal objetivo estratégico de desenvolvimento organizacional e RH da empresa é expandir a força de trabalho, melhorar a idade média, introduzir jovens iniciantes no mundo do trabalho, ajudar-nos a adquirir trabalho prático à luz das expectativas da nossa empresa e do mercado. O objetivo do projeto é melhorar as condições de formação dos jovens formandos, facilitar a aquisição de aprendizagens e experiência de trabalho, aumentando assim o reconhecimento profissional e a autoavaliação dos jovens formandos e contribuindo para o funcionamento mais eficaz do nosso negócio. No âmbito do projeto, empregamos 3 estagiários durante 9 meses ou durante o período de manutenção obrigatório (+3 meses), e disponibilizamos 2 pontos de contacto para mentoria, na pessoa de Rita Horváth e Zoltán Fodor. Realizamos as tarefas obrigatórias de publicidade e informação. O projeto envolve o recrutamento de dois assistentes de escritório principais (54 346 01 assistentes de escritório e/ou 54 345 01 gestores logísticos) e um assistente financeiro (54 344 01 contabilista financeiro ou 54 344 02 gestores de empresas e salários). Os assistentes de escritório são responsáveis por: — O gestor logístico mantém relações com os parceiros e clientes — auxilia a gestão através da preparação de decisões — realiza atividades de comunicação, marketing e relações públicas — gere tecnologia de escritório e ferramentas multimídia — interopera na execução de encomendas, compras e vendas — realiza administração administrativa e administrativa. Lidar com casos de reclamações — Tarefas relacionadas com o transporte internacional — Recolha, registo, triagem, classificação, registo e arquivo de dados, informações — Tratamento profissional e armazenamento de arquivos e outros documentos — Gestão de ferramentas administrativas e de comunicação de última geração, fontes de informação — Relatório ao gestor. Os formandos devem ser qualificados como assistente de escritório e/ou gerente de logística em nível de comunicação em alemão/inglês. O mentor do assistente, Zoltán Fodor, trabalha para a empresa como gestor de transportes há 6 anos. Responsável pela organização e coordenação dos transportes internacionais. Licenciatura em engenheiro de operação ferroviária, gerente alfandegário, gerente técnico. Dos dois mentores, 1 pessoa esteve envolvida na liquidação financeira do projeto. A função do assistente financeiro consiste em apoiar o financiamento, a faturação e a contabilidade, a prestação de assistência, a realização de tarefas contabilísticas e financeiras relacionadas com o funcionamento da empresa. O estagiário acompanha a evolução das explorações financeiras e contribui para a preparação, execução e contabilidade das operações financeiras individuais. Mantém registos e registos analíticos e efetua cálculos relativos a cada acontecimento económico (por exemplo, cálculo do imposto a pagar, amortização). O estagiário é obrigado a ter um conhecimento de nível de comunicação de alemão/inglês, um contabilista financeiro ou um gerente salarial corporativo. A mentora da assistente financeira, Rita Horváth trabalha como gestora de finanças da Lda há mais de 4 anos, é formada em contabilidade e economista, e tem experiência na organização de transportes internacionais e rodoviários. * o conteúd... (Portuguese)

point in time

5 September 2022

0 references

Společnost Simon Trans s.r.o., založená v roce 2001, se zabývá nákladní dopravou a jejími podpůrnými službami v moderním logistickém centru ve Vépu ve Vas County. Současnou hlavní činností je mezinárodní pozemní nákladní doprava, která souvisí především s leteckou a námořní dopravou organizovanou globálním farmaceutickým průmyslem, automobilovými výrobními společnostmi a nadnárodními společnostmi. Přepravní úkoly jsou primárně prováděny naším vlastním vozovým parkem 1–24 tun, ale vzhledem ke stále rostoucí poptávce našich klientů spolupracujeme s řadou kvalifikovaných subdodavatelů, takže vozový park strojů je doplněn více než 200 nákladními vozidly. Nákladní vozidla spravovaná týmem řízení nákladní dopravy uskutečnila v roce 2015 více než pět tisíc normálních a mnoha temperovaných a expresních dodávek. Naše vozy – mimo Maďarsko – jezdí v řadě zemí Evropské unie, zejména v Rakousku, Německu, Francii, Španělsku, Portugalsku, Anglii, Beneluxu a Skandinávii. Společnost Simon Trans s.r.o. věnuje pozornost ochraně životního prostředí, proto spolupracujeme pouze se subdodavateli, kteří spolu s námi mají flotilu, která splňuje ekologické normy a pravidelně prochází řádnou údržbou. Všechny naše nákladní vozy jsou vybaveny GPS trackerem a jsou také vybaveny tzv. „panickým tlačítkem“ za určitých přepravních podmínek a splňují požadavky HDP a TAPA TSR 1. Hlavní partner:D &B,Ober Lízing,Sberbank,Pappas Auto,Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull,Krone Trailer,OMV, Maďarsko Gas Station, Shell,UTA,Truck Repair Kft, Thermo King,Secret Control GPS,Metriso Kft,Bisnode,SGS. Hlavním organizačním rozvojem a HR strategickým cílem podniku je rozšířit pracovní sílu, zlepšit průměrný věk, zavést mladé začátečníky do světa práce, pomoci nám získat praktickou práci ve světle očekávání naší společnosti a trhu. Cílem projektu je zlepšit podmínky pro odbornou přípravu mladých stážistů, usnadnit získávání učňovské přípravy a pracovních zkušeností, a tím zvýšit profesní uznání a sebehodnocení mladých stážistů a přispět k efektivnějšímu fungování našeho podnikání. V rámci projektu zaměstnáváme 3 stážisty po dobu 9 měsíců nebo během povinného udržovacího období (+3 měsíce) a poskytujeme 2 kontaktní místa pro mentoring, a to v osobě Rity Horváth a Zoltána Fodora. Provádíme povinné reklamní a informační úkoly. Projekt zahrnuje nábor dvou hlavních asistentů (54 346 01 kancelářských asistentů a/nebo 54 345 01 správců logistiky) a 1 finančního asistenta (54 344 01 finančního účetního nebo 54 344 02 firemních a platových správců). Asistenti kanceláře jsou zodpovědní za: — Logistický správce udržuje vztahy s partnery a klienty – pomáhá vedení při přípravě rozhodnutí – provádí komunikační, marketingové a PR aktivity – spravuje kancelářské technologie a multimediální nástroje – Interoperuje při provádění objednávek, nákupů a prodejů – provádí administrativní a administrativní správu. Vyřizování stížností – Úkoly související s mezinárodní dopravou – shromažďování, zaznamenávání, třídění, klasifikace, evidence a ukládání údajů, informací – Profesionální zpracování a ukládání souborů a dalších dokumentů – Správa nejmodernějších administrativních a komunikačních nástrojů, informačních zdrojů – Zpráva manažerovi. Stážisté musí být kvalifikováni jako asistent kanceláře a/nebo manažer logistiky na komunikační úrovni v němčině/angličtině. Asistentův mentor Zoltán Fodor pracuje pro společnost již 6 let jako vedoucí dopravy. Odpovědný za organizaci a koordinaci mezinárodní dopravy. Titul v oboru inženýr železničního provozu, celní manažer, technický manažer. Ze dvou mentorů se na finančním vypořádání projektu podílela jedna osoba. Úkolem finančního asistenta je podporovat finance, fakturaci a účetnictví, poskytovat pomoc, provádět účetní a finanční úkoly související s provozem podniku. Stážista sleduje změny ve finančních podílech a přispívá k přípravě, provádění a účtování jednotlivých finančních operací. Vede účetní knihy a analytické záznamy a provádí výpočty týkající se každé ekonomické události (např. výpočet splatné daně, amortizace). Stážista je povinen mít komunikační znalosti němčiny/angličtiny, finančního účetního nebo podnikového mzdového úředníka. Mentorka finanční asistentky Rita Horváth pracuje jako finanční manažerka s.r.o. již více než 4 roky, má titul v oboru účetnictví a ekonom a má zkušenosti s organizováním mezinárodní a silniční dopravy. * podrobný technický obsah vývoje je připojen mezi přílohami (Czech)

point in time

5 September 2022

0 references

Simon Trans Ltd., der blev grundlagt i 2001, beskæftiger sig med godstransport og back-up-tjenester på det moderne logistikcenter i Vép i Vas amt. Den nuværende hovedaktivitet er international landgodstransport, hovedsagelig relateret til luft- og søtransport, der organiseres af den globale medicinalindustri, bilfabrikanter og multinationale virksomheder. Transportopgaverne varetages primært af vores egen flåde på 1-24 ton, men på grund af vores kunders stadig stigende efterspørgsel arbejder vi med en række kvalificerede underleverandører, så maskinparken suppleres med mere end 200 lastbiler. De lastbiler, der styres af fragtledelsen, udførte mere end 5.000 normale og mange hærdede og ekspresleverancer i 2015. Vores biler — uden for Ungarn — kører i en række EU-lande, primært i Østrig, Tyskland, Frankrig, Spanien, Portugal, England, Benelux og Skandinavien. Simon Trans Ltd. lægger vægt på at bevare miljøet, så vi arbejder kun med underleverandører, der — sammen med os — har en flåde, der opfylder miljøstandarderne og regelmæssigt undergår ordentlig vedligeholdelse. Alle vores lastbiler er udstyret med en GPS tracker og er også udstyret med den såkaldte "panic knap" under specifikke transportforhold og opfylder kravene i GDP og TAPA TSR 1. Main partnereink:D &B,Ober Lízing,Sberbank,Pappas Auto, Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull,Krone Trailer,OMV,ungarsk Gas Station, Shell,UTA,Truck Repair Kft, Thermo King,Secret Control GPS,Metriso Kft,Bisnode,SGS. Virksomhedens vigtigste organisatoriske udvikling og HR strategiske mål er at udvide arbejdsstyrken, at forbedre gennemsnitsalderen, at introducere unge startere i arbejdslivet, at hjælpe os med at erhverve praktisk arbejde i lyset af vores virksomhed og markedets forventninger. Formålet med projektet er at forbedre betingelserne for uddannelse af unge praktikanter, at lette erhvervelsen af lærlingeuddannelser og erhvervserfaring og derved øge den faglige anerkendelse og selvevaluering af unge praktikanter og bidrage til en mere effektiv drift af vores virksomhed. Inden for rammerne af projektet beskæftiger vi 3 praktikanter i 9 måneder eller i den obligatoriske vedligeholdelsesperiode (+ 3 måneder), og vi stiller 2 kontaktpunkter til rådighed for mentorordninger hos Rita Horváth og Zoltán Fodor. Vi udfører de obligatoriske publicity- og oplysningsopgaver. Projektet omfatter ansættelse af to kontorassistenter (54 346 01 kontorassistenter og/eller 54 345 01 logistikadministratorer) og 1 finansassistent (54 344 01 finansiel regnskabsfører eller 54 344 02 virksomheds- og lønadministratorer). Kontorassistenter er ansvarlige for: — Logistikadministratoren opretholder relationer med partnere og kunder — han bistår ledelsen ved at forberede beslutninger — han udfører kommunikations-, marketing- og PR-aktiviteter — han administrerer kontorteknologi og multimedieværktøjer — Interopererer i udførelsen af ordrer, indkøb og salg — udfører administrativ og administrativ administration. Behandle klagesager — opgaver i forbindelse med international transport — Indsamling, registrering, sortering, klassificering, registrering og arkivering af data, oplysninger — Professionel håndtering og opbevaring af filer og andre dokumenter — Forvaltning af de nyeste administrative og kommunikationsmæssige værktøjer, informationskilder — Rapport til lederen. Praktikanter skal være kvalificeret som kontorassistent og/eller logistikchef på kommunikationsniveau på tysk/engelsk. Assistentens mentor, Zoltán Fodor, har arbejdet for virksomheden som transportleder i 6 år. Ansvarlig for tilrettelæggelsen og koordineringen af internationale transporter. Grad i jernbanedrift ingeniør, toldchef, teknisk leder. Ud af de to mentorer var en person involveret i den finansielle afregning af projektet. Den finansielle assistents opgave er at støtte finansiering, fakturering og regnskabsføring, yde bistand, udføre regnskabsmæssige og finansielle opgaver i forbindelse med driften af virksomheden. Praktikanten overvåger ændringer i de finansielle beholdninger og bidrager til forberedelsen, gennemførelsen og regnskabsføringen af de enkelte finansielle transaktioner. Den fører regnskab og analytisk regnskab og udfører beregninger vedrørende hver økonomisk begivenhed (f.eks. beregning af skat, amortisering). Praktikanten er forpligtet til at have et kommunikationsniveau kendskab til tysk/engelsk, en finansiel revisor eller en corporate løn officer. Mentor for den finansielle assistent, Rita Horváth har arbejdet som økonomichef for Ltd i mere end 4 år, har en grad i regnskab og økonom, og har erfaring med at organisere internationale og vejtransport. * detaljeret teknisk indhold af udviklingen er vedlagt som bilag (Danish)

point in time

5 September 2022

0 references

Simon Trans Ltd., grundat 2001, handlar om godstransporter och back-up-tjänster på det moderna logistikcentret i Vép i Vas län. Den nuvarande huvudverksamheten är internationell godstransport på land, huvudsakligen relaterad till luft- och sjötransporter som organiseras av den globala läkemedelsindustrin, bilindustrin och multinationella företag. Transportuppgifterna utförs främst av vår egen flotta på 1–24 ton, men på grund av den ständigt ökande efterfrågan från våra kunder arbetar vi med ett antal kvalificerade underleverantörer, så maskinparken kompletteras med mer än 200 lastbilar. De lastbilar som sköts av godshanteringsteamet utförde mer än fem tusen normala och många tempererade och expressleveranser 2015. Våra bilar – utanför Ungern – körs i ett antal EU-länder, främst i Österrike, Tyskland, Frankrike, Spanien, Portugal, England, Benelux och Skandinavien. Simon Trans Ltd. ägnar uppmärksamhet åt att bevara miljön, så vi arbetar bara med underleverantörer som tillsammans med oss har en flotta som uppfyller miljöstandarderna och genomgår korrekt underhåll på regelbunden basis. Alla våra lastbilar är utrustade med en GPS-tracker och är också utrustade med den så kallade ”panikknappen” under specifika transportförhållanden och uppfyller kraven på BNP och TAPA TSR 1. Huvudpartnereink:D &B,Ober Lízing,Sberbank,Pappas Auto, Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull,Krone Trailer,OMV,ungerska gasstationen, Shell,UTA,Truck Repair Kft, Thermo King, Secret Control GPS,Metriso Kft,Bisnode, SGS. Företagets viktigaste organisatoriska utveckling och HR strategiska mål är att utöka arbetskraften, att förbättra medelåldern, att introducera unga nybörjare i arbetslivet, att hjälpa oss att förvärva praktiskt arbete i ljuset av vårt företag och marknadens förväntningar. Syftet med projektet är att förbättra förutsättningarna för utbildning av unga praktikanter, att underlätta förvärv av lärlingsplatser och arbetslivserfarenhet och därigenom öka erkännandet och självbedömningen av unga praktikanter och bidra till en effektivare verksamhet i vår verksamhet. Inom ramen för projektet anställer vi 3 praktikanter under 9 månader eller under den obligatoriska underhållsperioden (+ 3 månader), och vi tillhandahåller 2 kontaktpunkter för mentorskap, i Rita Horváth och Zoltán Fodor. Vi utför de obligatoriska publicitets- och informationsuppgifterna. Projektet omfattar rekrytering av två huvudsakliga kontorsassistenter (54 346 01 kontorsassistenter och/eller 54 345 01 logistikadministratörer) och 1 ekonomisk assistent (54 344 01 ekonomisk räkenskapsförare eller 54 344 02 företags- och löneadministratörer). Kontorsassistenter ansvarar för följande: — Logistikadministratören upprätthåller relationer med partners och kunder – Han hjälper ledningen genom att förbereda beslut – Han utför kommunikations-, marknadsförings- och PR-aktiviteter – han förvaltar kontorsteknik och multimedieverktyg – Interagerar i utförandet av order, inköp och försäljning – utför administrativ och administrativ administration. Hantera klagomålsärenden – Uppgifter relaterade till internationell transport – Insamling, registrering, sortering, klassificering, registrering och inlämning av uppgifter, information – Professionell hantering och lagring av filer och andra dokument – hantering av toppmoderna administrativa verktyg och kommunikationsverktyg, informationskällor – Rapport till chefen. Praktikanter måste vara kvalificerade som kontorsassistent och/eller logistikchef på kommunikationsnivå på tyska/engelska. Assistentens mentor, Zoltán Fodor, har arbetat för företaget som transportchef i 6 år. Ansvarig för organisation och samordning av internationella transporter. Examen i järnvägsdriftsingenjör, tullchef, teknisk chef. Av de två mentorerna var en person involverad i den ekonomiska uppgörelsen av projektet. Ekonomiassistentens uppgift är att stödja finansiering, fakturering och redovisning, att ge stöd, att utföra redovisningsuppgifter och finansiella uppgifter i samband med driften av verksamheten. Praktikanten övervakar förändringar i de finansiella innehaven och bidrar till att förbereda, genomföra och redovisa enskilda finansiella transaktioner. Det upprätthåller liggare och analytiska register och utför beräkningar för varje ekonomisk händelse (t.ex. beräkning av skatt som ska betalas, amortering). Praktikanten måste ha kunskaper på kommunikationsnivå i tyska/engelska, en ekonomirevisor eller en företagslöneman. Mentorn för ekonomiassistenten, Rita Horváth har arbetat som ekonomichef för Ltd i mer än 4 år, har en examen i redovisning och ekonom, och har erfarenhet av att organisera internationella transporter och vägtransporter. * detaljerat tekniskt innehåll av utvecklingen bifogas bland bilagorna (Swedish)

point in time

5 September 2022

0 references

Simon Trans Ltd., ustanovljen leta 2001, se ukvarja s tovornim prometom in podpornimi storitvami v sodobnem logističnem centru v Vépu v vasi. Sedanja glavna dejavnost je mednarodni kopenski tovorni promet, ki je v glavnem povezan z zračnim in pomorskim prometom, ki ga organizirajo svetovna farmacevtska industrija, podjetja za proizvodnjo avtomobilov in multinacionalna podjetja. Transportne naloge opravljamo predvsem z lastnim voznim parkom 1–24 ton, vendar zaradi vse večjega povpraševanja naših strank sodelujemo s številnimi kvalificiranimi podizvajalci, zato floto strojev dopolnjuje več kot 200 tovornjakov. Tovornjaki, ki jih je upravljala ekipa za upravljanje tovora, so v letu 2015 opravili več kot pet tisoč običajnih in številnih kaljenih in hitrih dobav. Naši avtomobili – zunaj Madžarske – vozijo v številnih državah Evropske unije, predvsem v Avstriji, Nemčiji, Franciji, Španiji, na Portugalskem, v Angliji, Beneluksu in Skandinaviji. Simon Trans d.o.o. posveča pozornost ohranjanju okolja, zato sodelujemo le s podizvajalci, ki imajo skupaj z nami floto, ki izpolnjuje okoljske standarde in se redno vzdržuje. Vsi naši tovornjaki so opremljeni s sledilnikom GPS in so opremljeni tudi s t. i. „panic gumbom“ pod posebnimi pogoji prevoza in izpolnjujejo zahteve BDP in TAPA TSR 1. Glavni partner:D &B, Ober Lízing, Sberbank,Pappas Auto,Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Krone Trailer,OMV, Madžarska plinska postaja, Shell, UTA, Popravilo Truck Kft, Thermo King, Secret Control GPS, Metriso Kft, Bisnode, SGS. Glavni organizacijski razvoj in strateški cilj HR podjetja je širitev delovne sile, izboljšanje povprečne starosti, uvajanje mladih začetnikov v svet dela, pomoč pri pridobivanju praktičnega dela v luči našega podjetja in tržnih pričakovanj. Cilj projekta je izboljšati pogoje za usposabljanje mladih pripravnikov, olajšati pridobivanje vajeništev in delovnih izkušenj ter s tem povečati strokovno priznavanje in samoocenjevanje mladih pripravnikov ter prispevati k učinkovitejšemu delovanju našega poslovanja. V okviru projekta zaposlujemo 3 pripravnike za 9 mesecev ali v času obveznega vzdrževanja (+3 mesece) in zagotavljamo 2 kontaktni točki za mentorstvo, v osebi Rite Horváth in Zoltána Fodorja. Izvajamo obvezne naloge obveščanja in obveščanja. Projekt vključuje zaposlitev dveh glavnih pisarniških pomočnikov (54 346 01 pisarniških pomočnikov in/ali 54 345 01 administratorjev logistike) in 1 finančnega pomočnika (54 344 01 finančnega računovodje ali 54 344 02 skrbnikov podjetij in plač). Pisarniški pomočniki so odgovorni za: — Logistični administrator vzdržuje odnose s partnerji in strankami – pomaga poslovodstvu s pripravo odločitev – Izvaja komunikacijske, trženjske in PR dejavnosti – upravlja pisarniško tehnologijo in multimedijska orodja – Interoperates pri izvajanju naročil, nakupov in prodaje – opravlja upravno in administrativno administracijo. Obravnavanje pritožb – Naloge, povezane z mednarodnim prevozom – Zbiranje, beleženje, razvrščanje, razvrščanje, registracija in vložitev podatkov, informacije – Strokovna obravnava in shranjevanje datotek in drugih dokumentov – Upravljanje najsodobnejših administrativnih in komunikacijskih orodij, virov informacij – Poročanje upravljavcu. Pripravniki morajo biti usposobljeni za pisarniškega pomočnika in/ali vodjo logistike na ravni komunikacije v nemščini/angleščini. Mentor pomočnika, Zoltán Fodor, že 6 let dela za podjetje kot vodja prevoza. Odgovoren za organizacijo in usklajevanje mednarodnih prevozov. Diploma inženirja železniškega poslovanja, carinskega upravljavca, tehničnega upravitelja. Od obeh mentorjev je bila ena oseba vključena v finančno poravnavo projekta. Naloga finančnega pomočnika je podpirati finance, izdajanje računov in računovodstvo, zagotavljati pomoč, opravljati računovodske in finančne naloge, povezane z delovanjem podjetja. Pripravnik spremlja spremembe v finančnih imetjih in prispeva k pripravi, izvedbi in računovodstvu posameznih finančnih operacij. Vodi knjigo in analitične evidence ter izvaja izračune v zvezi z vsakim gospodarskim dogodkom (npr. izračun dolgovanega davka, amortizacija). Pripravnik mora imeti znanje nemščine/angleščine na ravni komunikacije, finančnega računovodje ali uradnika za plače. Mentorica finančne asistentke Rita Horváth je že več kot 4 leta zaposlena kot finančna direktorica d.o.o., ima diplomo iz računovodstva in ekonomista ter ima izkušnje z organizacijo mednarodnih in cestnih prevozov. * podrobna tehnična vsebina razvoja je priložena med prilogami (Slovenian)

point in time

5 September 2022

0 references

Vuonna 2001 perustettu Simon Trans Ltd. käsittelee rahtikuljetuksia ja sen varapalveluja Vépin Vépin modernissa logistiikkakeskuksessa Vasin läänissä. Tällä hetkellä päätoimiala on kansainvälinen maarahtiliikenne, joka liittyy pääasiassa maailmanlaajuisen lääketeollisuuden, autonvalmistusyritysten ja monikansallisten yritysten järjestämään lento- ja meriliikenteeseen. Kuljetustehtävät suoritetaan ensisijaisesti omalla 1–24 tonnin laivastolla, mutta asiakkaidemme yhä kasvavan kysynnän vuoksi työskentelemme useiden pätevien alihankkijoiden kanssa, joten konekantaa täydentää yli 200 kuorma-autoa. Tavaraliikenteen hallintatiimin hallinnoimat kuorma-autot suorittivat yli viisi tuhatta normaalia ja monia temperoituja ja pikatoimituksia vuonna 2015. Automme – Unkarin ulkopuolella – kulkevat useissa Euroopan unionin maissa, pääasiassa Itävallassa, Saksassa, Ranskassa, Espanjassa, Portugalissa, Englannissa, Benelux-maissa ja Skandinaviassa. Simon Trans Ltd. kiinnittää huomiota ympäristön säilyttämiseen, joten työskentelemme vain alihankkijoiden kanssa, joilla on – yhdessä meidän kanssamme – ympäristövaatimukset täyttävä laivasto, jota ylläpidetään säännöllisesti asianmukaisesti. Kaikki kuorma-autot on varustettu GPS-seurantalaitteella, ja ne on myös varustettu ns. paniikkipainikkeella tietyissä kuljetusolosuhteissa ja täyttävät BKT:n ja TAPA TSR 1:n vaatimukset. Tärkein partnereink:D & B, Ober Lízing, Sberbank, Pappas Auto, Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull,Krone Trailer,OMV, Unkarin huoltoasema, Shell, UTA, rekka korjaus Kft, Thermo King, salainen ohjaus GPS, Metriso Kft, Bisnode, SGS. Yrityksen tärkein organisaation kehittäminen ja HR: n strateginen tavoite on laajentaa työvoimaa, parantaa keski-ikää, tuoda nuoria aloittelijoita työelämään, auttaa meitä hankkimaan käytännön työtä yrityksemme ja markkinoiden odotusten valossa. Hankkeen tavoitteena on parantaa nuorten harjoittelijoiden koulutuksen edellytyksiä, helpottaa oppisopimuskoulutuksen ja työkokemuksen hankkimista ja siten lisätä nuorten harjoittelijoiden ammatillista arvostusta ja itsearviointia sekä edistää liiketoimintamme tehokkaampaa toimintaa. Hankkeen puitteissa työllistämme kolme harjoittelijaa 9 kuukauden ajan tai pakollisen huollon aikana (+ 3 kuukautta) ja tarjoamme kaksi mentorointiyhteyspistettä Rita Horváthin ja Zoltán Fodorin välityksellä. Hoidamme pakolliset tiedotus- ja tiedotustehtävät. Hankkeessa rekrytoidaan kaksi pääavustajaa (54 346 01 toimistoavustajaa ja/tai 54 345 01 logistiikan hallintovirkamiestä) ja yksi talousavustaja (54 344 01 taloustilinpitäjä tai 54 344 02 yritys- ja palkanhallinnoitsijaa). Toimistoavustajat vastaavat seuraavista tehtävistä: — Logistiikkavastaava ylläpitää suhteita kumppaneihin ja asiakkaisiin – hän avustaa johtoa päätösten valmistelussa – hän suorittaa viestintä-, markkinointi- ja PR-toimintoja – hän hallinnoi toimistoteknologiaa ja multimediatyökaluja – Yhteentoimii tilausten, ostojen ja myynnin toteuttamisessa – hoitaa hallintoa ja hallintoa. Valitusten käsittely – Kansainvälisiin kuljetuksiin liittyvät tehtävät – Tietojen kerääminen, tallentaminen, lajittelu, luokittelu, rekisteröinti ja arkistointi, tiedot – Asiakirjojen ja muiden asiakirjojen ammattimainen käsittely ja tallentaminen – Viimeisimpien hallinto- ja viestintävälineiden hallinnointi, tietolähteet – Ilmoitus johtajalle. Harjoittelijoilla on oltava pätevyys toimistoavustajaksi ja/tai logistiikkapäälliköksi viestintätasolla saksaksi/englantiksi. Avustajan mentori Zoltán Fodor on työskennellyt yrityksessä liikenteestä vastaavana johtajana kuusi vuotta. Vastuussa kansainvälisten kuljetusten järjestämisestä ja koordinoinnista. Tutkinto rautatieliikenteen insinööri, tullipäällikkö, tekninen johtaja. Kahdesta mentorista yksi henkilö oli mukana hankkeen taloudellisessa selvityksessä. Talousavustajan tehtävänä on tukea rahoitusta, laskutusta ja kirjanpitoa, antaa apua, hoitaa yrityksen toimintaan liittyviä kirjanpito- ja rahoitustehtäviä. Harjoittelija seuraa rahoitusosuuksien muutoksia ja osallistuu yksittäisten rahoitustoimien valmisteluun, toteuttamiseen ja kirjanpitoon. Se ylläpitää tilikirjanpitoa ja analyyttistä kirjanpitoa ja tekee kutakin taloudellista tapahtumaa koskevia laskelmia (esim. maksettavan veron laskeminen, kuoletukset). Harjoittelijalla on oltava viestinnän tasoinen saksan- ja englannin kielen taito, kirjanpitäjä tai yrityspalkkavastaava. Talousavustajan mentori Rita Horváth on toiminut Oy:n talouspäällikkönä yli 4 vuotta, hänellä on tutkinto kirjanpito- ja taloustieteilijöistä ja hänellä on kokemusta kansainvälisten ja maantiekuljetusten järjestämisestä. * yksityiskohtainen tekninen sisältö on liitetty liitteisiin (Finnish)

point in time

5 September 2022

0 references

Simon Trans Ltd., imwaqqaf fl-2001, jittratta t-trasport tal-merkanzija u s-servizzi ta’ riżerva tiegħu fiċ-ċentru modern tal-loġistika f’Vép fil-Kontea ta’ Vas. L-attività ewlenija attwali hija t-trasport internazzjonali tal-merkanzija fuq l-art, prinċipalment relatat mat-trasport bl-ajru u marittimu organizzat mill-industrija farmaċewtika globali, il-kumpaniji tal-manifattura tal-karozzi u l-kumpaniji multinazzjonali. Il-kompiti tat-trasport jitwettqu primarjament mill-flotta tagħna stess ta’ 1–24 tunnellata, iżda minħabba d-domanda dejjem tikber tal-klijenti tagħna, naħdmu ma’ għadd ta’ sottokuntratturi kwalifikati, għalhekk il-flotta tal-makkinarju hija kkumplimentata b’aktar minn 200 trakk. It-trakkijiet ġestiti mit-tim tal-ġestjoni tal-merkanzija wettqu aktar minn ħamest elef kunsinna normali u ħafna ttemprati u espressi fl-2015. Il-karozzi tagħna — barra l-Ungerija — jimxu f’għadd ta’ pajjiżi tal-Unjoni Ewropea, l-aktar fl-Awstrija, il-Ġermanja, Franza, Spanja, il-Portugall, l-Ingilterra, il-Benelux u l-Iskandinavja. Simon Trans Ltd. jagħti attenzjoni għall-preservazzjoni tal-ambjent, għalhekk naħdmu biss ma’ subkuntratturi li — flimkien magħna — għandhom flotta li tissodisfa l-istandards ambjentali u li tgħaddi minn manutenzjoni xierqa fuq bażi regolari. It-trakkijiet kollha tagħna huma mgħammra b’tracker tal-GPS u huma mgħammra wkoll bl-hekk imsejħa “buttuna ta’ paniku” taħt kundizzjonijiet speċifiċi ta’ trasport u jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-PDG u t-TAPA TSR 1. Partnereink prinċipali: D& B, Ober Lízing, Sberbank, Pappas Auto, Setran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Krone Trailer,OMV, Station tal-Gass Ungeriż, Shell,UTA, Tiswija tat-Truck Kft, Re Termo, Secret Control GPS, Metriso Kft, Busnode, SGS. L-iżvilupp organizzattiv prinċipali u HR għan strateġiku ta ‘l-intrapriża huwa li jespandu l-forza tax-xogħol, biex itejbu l-età medja, li jintroduċu starters żgħażagħ fid-dinja tax-xogħol, biex tgħinna jiksbu xogħol prattiku fid-dawl tal-kumpanija tagħna u l-aspettattivi tas-suq. L-għan tal-proġett huwa li jtejjeb il-kundizzjonijiet għat-taħriġ ta’ apprendisti żgħażagħ, li jiffaċilita l-akkwist ta’ apprendistati u esperjenza ta’ xogħol, u b’hekk iżid ir-rikonoxximent professjonali u l-awtovalutazzjoni ta’ apprendisti żgħażagħ u jikkontribwixxi għall-operat aktar effettiv tan-negozju tagħna. Fil-qafas tal-proġett, aħna nimpjegaw 3 trainees għal 9 xhur jew matul il-perjodu ta’ manutenzjoni obbligatorju (+ 3 xhur), u nipprovdu 2 punti ta’ kuntatt għall-mentoring, fil-persuna ta’ Rita Horváth u Zoltán Fodor. Aħna nwettqu l-kompiti obbligatorji ta’ pubbliċità u informazzjoni. Il-proġett jinvolvi r-reklutaġġ ta’ żewġ assistenti ewlenin tal-uffiċċju (54 346 01 assistenti tal-uffiċċju u/jew 54 345 01 amministraturi tal-loġistika) u assistent finanzjarju wieħed (54 344 01 uffiċjal tal-kontabbiltà finanzjarja jew 54 344 02 amministraturi korporattivi u tas-salarji). L-assistenti tal-uffiċċju huma responsabbli għal: — L-amministratur tal-loġistika għandu relazzjonijiet mal-imsieħba u l-klijenti — huwa jassisti lill-maniġment billi jħejji deċiżjonijiet — huwa jwettaq attivitajiet ta’ komunikazzjoni, kummerċjalizzazzjoni u PR — jimmaniġġja t-teknoloġija tal-uffiċċji u l-għodod multimedjali — Jinteropera fl-eżekuzzjoni tal-ordnijiet, ix-xiri u l-bejgħ — iwettaq amministrazzjoni amministrattiva u amministrattiva. Jittratta każijiet ta’ ilmenti — Kompiti relatati mat-trasport internazzjonali — Ġbir, reġistrazzjoni, għażla, klassifikazzjoni, reġistrazzjoni u ffajljar ta’ data, informazzjoni — Maniġġar u ħżin professjonali ta’ fajls u dokumenti oħra — Ġestjoni ta’ għodod amministrattivi u ta’ komunikazzjoni tal-ogħla livell, sorsi ta’ informazzjoni — Rapport lill-maniġer. It-trainees huma meħtieġa li jkunu kkwalifikati bħala assistent tal-uffiċċju u/jew maniġer tal-loġistika fil-livell tal-komunikazzjoni bil-Ġermaniż/bl-Ingliż. Il-mentor tal-assistent, Zoltán Fodor, ilu jaħdem mal-kumpanija bħala maniġer tat-trasport għal 6 snin. Responsabbli għall-organizzazzjoni u l-koordinazzjoni tat-trasporti internazzjonali. Grad fl-inġinier tal-operazzjoni ferrovjarja, l-amministratur doganali, l-amministratur tekniku. Miż-żewġ mentors, persuna waħda kienet involuta fis-saldu finanzjarju tal-proġett. Il-kompitu tal-assistent finanzjarju huwa li jappoġġa l-finanzjament, il-fatturazzjoni u l-kontabbiltà, li jipprovdi assistenza, li jwettaq kompiti kontabilistiċi u finanzjarji relatati mal-operat tan-negozju. It-trainee jimmonitorja l-bidliet fl-azjendi finanzjarji u jikkontribwixxi għat-tħejjija, l-eżekuzzjoni u l-kontabbiltà ta’ operazzjonijiet finanzjarji individwali. Iżomm reġistri u rekords analitiċi u jwettaq kalkoli relatati ma’ kull avveniment ekonomiku (eż. kalkolu tat-taxxa pagabbli, amortizzament). It-trainee huwa meħtieġ li jkollu għarfien fil-livell ta’ komunikazzjoni tal-Ġermaniż/Ingliż, kontabilist finanzjarju jew uffiċjal tal-pagi korporattivi. Il-mentor tal-assistent finanzjarju, Rita Horváth ħadem bħala maniġer... (Maltese)

point in time

5 September 2022

0 references

Simon Trans Ltd., opgericht in 2001, houdt zich bezig met vrachtvervoer en back-updiensten in het moderne logistieke centrum in Vép in Vas County. De huidige hoofdactiviteit is internationaal goederenvervoer over land, voornamelijk gerelateerd aan lucht- en zeevervoer, georganiseerd door de wereldwijde farmaceutische industrie, autofabrikanten en multinationals. De transporttaken worden voornamelijk uitgevoerd door onze eigen vloot van 1-24 ton, maar door de steeds toenemende vraag van onze klanten werken we met een aantal gekwalificeerde onderaannemers, waardoor het machinepark wordt aangevuld met meer dan 200 vrachtwagens. De vrachtwagens beheerd door het vrachtmanagementteam voerden in 2015 meer dan vijfduizend normale en vele getemperde en expresleveringen uit. Onze auto’s — buiten Hongarije — rijden in een aantal landen van de Europese Unie, voornamelijk in Oostenrijk, Duitsland, Frankrijk, Spanje, Portugal, Engeland, de Benelux en Scandinavië. Simon Trans Ltd. besteedt aandacht aan het behoud van het milieu, dus werken we alleen samen met onderaannemers die — samen met ons — een vloot hebben die voldoet aan de milieunormen en regelmatig goed onderhoud ondergaat. Al onze trucks zijn uitgerust met een GPS tracker en zijn ook uitgerust met de zogenaamde „panic button” onder specifieke transportomstandigheden en voldoen aan de eisen van GDP en TAPA TSR 1. Belangrijkste partnereink: D&B, Ober Lízing, Sberbank, Pappas Auto, Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Krone Aanhangwagen, OMV, Hongaars benzinestation, Shell, UTA, Truck Repair Kft, Thermo King, Secret Control GPS, Metriso Kft, Bisnode, SGS. Het belangrijkste organisatorische ontwikkeling en HR strategische doel van de onderneming is om het personeelsbestand uit te breiden, de gemiddelde leeftijd te verbeteren, jonge starters in de wereld van het werk te introduceren, om ons te helpen praktisch werk te verwerven in het licht van onze bedrijfs- en marktverwachtingen. Het doel van het project is het verbeteren van de voorwaarden voor de opleiding van jonge stagiairs, het vergemakkelijken van het verwerven van leerlingplaatsen en werkervaring, waardoor de professionele erkenning en zelfbeoordeling van jonge stagiairs wordt vergroot en bijdraagt tot een effectievere werking van ons bedrijf. In het kader van het project stellen we 3 stagiairs in dienst voor 9 maanden of tijdens de verplichte aanhoudingsperiode (+ 3 maanden), en bieden we 2 contactpunten voor mentoring, in de persoon van Rita Horváth en Zoltán Fodor. Wij voeren de verplichte publiciteits- en voorlichtingstaken uit. Het project omvat de aanwerving van twee hoofdmedewerkers (54 346 01 kantoorassistenten en/of 54 345 01 logistieke beheerders) en 1 financieel assistent (54 344 01 financieel rekenplichtige of 54 344 02 bedrijfs- en salarisbeheerders). Kantoorassistenten zijn verantwoordelijk voor: — De logistiek beheerder onderhoudt relaties met de partners en klanten — Hij begeleidt het management door het voorbereiden van beslissingen — Hij voert communicatie-, marketing- en PR-activiteiten uit — hij beheert kantoortechnologie en multimediatools — Interoperations bij de uitvoering van orders, aankopen en verkopen — voert administratieve en administratieve administratie uit. Klachtenzaken behandelen — Taken in verband met internationaal vervoer — Verzameling, registratie, sortering, classificatie, registratie en indiening van gegevens, informatie — Professionele behandeling en opslag van bestanden en andere documenten — Beheer van state-of-the-art administratieve en communicatiemiddelen, informatiebronnen — Rapport aan de beheerder. Stagiairs moeten gekwalificeerd zijn als kantoorassistent en/of logistiek manager op communicatieniveau in het Duits/Engels. De mentor van de assistent, Zoltán Fodor, werkt al 6 jaar voor het bedrijf als transportmanager. Verantwoordelijk voor de organisatie en coördinatie van het internationale vervoer. Graad in spoorwegverrichtingsingenieur, douanemanager, technische manager. Van de twee mentoren was 1 persoon betrokken bij de financiële afwikkeling van het project. De taak van de financieel assistent is het ondersteunen van financiering, facturatie en boekhouding, het verlenen van bijstand, het uitvoeren van boekhoudkundige en financiële taken in verband met de werking van het bedrijf. De stagiair houdt toezicht op veranderingen in de financiële deelnemingen en draagt bij aan de voorbereiding, uitvoering en boekhouding van individuele financiële verrichtingen. Zij houdt grootboek- en analytische gegevens bij en voert berekeningen uit met betrekking tot elke economische gebeurtenis (bv. berekening van verschuldigde belastingen, afschrijvingen). De stagiair moet een kennis op communicatieniveau hebben van Duits/Engels, een financiële accountant of een bedrijfsloonfunctionaris. De mentor van de financieel assistent, Rita Horváth werkt al meer dan 4 jaar als financieel manager van de Ltd, heeft een diploma in boekhouding en econoom, en heeft ervaring in het o... (Dutch)

point in time

5 September 2022

0 references

Η Simon Trans Ltd., που ιδρύθηκε το 2001, ασχολείται με τις εμπορευματικές μεταφορές και τις εφεδρικές υπηρεσίες της στο σύγχρονο κέντρο εφοδιαστικής στο Vép στην κομητεία Vas. Η τρέχουσα κύρια δραστηριότητα είναι οι διεθνείς χερσαίες εμπορευματικές μεταφορές, οι οποίες σχετίζονται κυρίως με τις αεροπορικές και θαλάσσιες μεταφορές που οργανώνονται από την παγκόσμια φαρμακευτική βιομηχανία, τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τις πολυεθνικές εταιρείες. Οι εργασίες μεταφοράς εκτελούνται κυρίως από το δικό μας στόλο 1-24 τόνων, αλλά λόγω της συνεχώς αυξανόμενης ζήτησης των πελατών μας, συνεργαζόμαστε με μια σειρά από εξειδικευμένους υπεργολάβους, έτσι ώστε ο στόλος των μηχανημάτων συμπληρώνεται από περισσότερα από 200 φορτηγά. Τα φορτηγά που διαχειρίζεται η ομάδα διαχείρισης εμπορευματικών μεταφορών εκτέλεσαν περισσότερες από πέντε χιλιάδες κανονικές και πολλές μετριασμένες και εξπρές παραδόσεις το 2015. Τα αυτοκίνητά μας — εκτός Ουγγαρίας — κυκλοφορούν σε διάφορες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, κυρίως στην Αυστρία, τη Γερμανία, τη Γαλλία, την Ισπανία, την Πορτογαλία, την Αγγλία, την Μπενελούξ και τη Σκανδιναβία. Η Simon Trans Ltd. δίνει προσοχή στη διατήρηση του περιβάλλοντος, έτσι συνεργαζόμαστε μόνο με υπεργολάβους οι οποίοι — μαζί με εμάς — έχουν έναν στόλο που πληροί τα περιβαλλοντικά πρότυπα και υποβάλλεται σε σωστή συντήρηση σε τακτική βάση. Όλα τα φορτηγά μας είναι εξοπλισμένα με GPS tracker και είναι επίσης εξοπλισμένα με το λεγόμενο «κουμπί πανικού» κάτω από συγκεκριμένες συνθήκες μεταφοράς και πληρούν τις απαιτήσεις του ΑΕΠ και του TAPA TSR 1. Κύριος partnereink: D & B, Ober Lízing, Sberbank, Pappas Auto, Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, ρυμουλκό κορών, OMV, ουγγρικό βενζινάδικο, Shell, UTA, επισκευή Kft φορτηγών, Thermo βασιλιάς, μυστικό ΠΣΤ ελέγχου, Metriso Kft, Bisnode, SGS. Ο κύριος οργανωτικός αναπτυξιακός και στρατηγικός στόχος της επιχείρησης είναι η επέκταση του εργατικού δυναμικού, η βελτίωση της μέσης ηλικίας, η εισαγωγή νέων νεοφυών στον κόσμο της εργασίας, να μας βοηθήσει να αποκτήσουμε πρακτική εργασία υπό το πρίσμα των προσδοκιών της εταιρείας μας και της αγοράς. Στόχος του έργου είναι η βελτίωση των συνθηκών κατάρτισης των νέων ασκούμενων, η διευκόλυνση της απόκτησης θέσεων μαθητείας και εργασιακής εμπειρίας, αυξάνοντας έτσι την επαγγελματική αναγνώριση και αυτοαξιολόγηση των νέων ασκούμενων και συμβάλλοντας στην αποτελεσματικότερη λειτουργία της επιχείρησής μας. Στο πλαίσιο του έργου, απασχολούμε 3 ασκούμενους για 9 μήνες ή κατά τη διάρκεια της υποχρεωτικής περιόδου συντήρησης (+ 3 μήνες) και παρέχουμε 2 σημεία επαφής για την καθοδήγηση, στο πρόσωπο της Rita Horváth και του Zoltán Fodor. Διεκπεραιώνουμε τα υποχρεωτικά καθήκοντα δημοσιότητας και ενημέρωσης. Το σχέδιο περιλαμβάνει την πρόσληψη δύο κύριων βοηθών γραφείου (54 346 01 βοηθοί γραφείου και/ή 54 345 01 διοικητικοί υπάλληλοι εφοδιαστικής) και 1 βοηθός οικονομικών (54 344 01 οικονομικός υπόλογος ή 54 344 02 υπάλληλοι διοίκησης επιχειρήσεων και μισθών). Οι βοηθοί γραφείου είναι υπεύθυνοι για: — Ο διαχειριστής υλικοτεχνικής υποστήριξης διατηρεί σχέσεις με τους εταίρους και τους πελάτες — Βοηθά τη διοίκηση προετοιμάζοντας αποφάσεις — εκτελεί δραστηριότητες επικοινωνίας, μάρκετινγκ και δημοσίων σχέσεων — διαχειρίζεται την τεχνολογία γραφείου και τα εργαλεία πολυμέσων — Διαλειτουργεί στην εκτέλεση παραγγελιών, αγορών και πωλήσεων — εκτελεί διοικητική και διοικητική διοίκηση. Χειρισμός υποθέσεων καταγγελιών — Καθήκοντα σχετικά με τις διεθνείς μεταφορές — Συλλογή, καταγραφή, διαλογή, ταξινόμηση, καταχώριση και υποβολή δεδομένων, πληροφοριών — Επαγγελματικός χειρισμός και αποθήκευση αρχείων και άλλων εγγράφων — Διαχείριση προηγμένων διοικητικών και επικοινωνιακών εργαλείων, πηγών πληροφοριών — Αναφορά στον διαχειριστή. Οι ασκούμενοι πρέπει να διαθέτουν τα προσόντα ως βοηθός γραφείου ή/και διαχειριστής εφοδιαστικής σε επίπεδο επικοινωνίας στα γερμανικά/αγγλικά. Ο μέντορας του βοηθού, Zoltán Fodor, εργάζεται για την εταιρεία ως διευθυντής μεταφορών εδώ και 6 χρόνια. Υπεύθυνος για την οργάνωση και το συντονισμό των διεθνών μεταφορών. Βαθμός στο μηχανικό λειτουργίας σιδηροδρόμων, διευθυντής τελωνείων, τεχνικός διευθυντής. Από τους δύο μέντορες, 1 άτομο συμμετείχε στον οικονομικό διακανονισμό του έργου. Το έργο του οικονομικού βοηθού είναι η στήριξη της χρηματοδότησης, της τιμολόγησης και της λογιστικής, η παροχή βοήθειας, η εκτέλεση λογιστικών και οικονομικών καθηκόντων που σχετίζονται με τη λειτουργία της επιχείρησης. Ο ασκούμενος παρακολουθεί τις μεταβολές των χρηματοοικονομικών συμμετοχών και συμβάλλει στην προετοιμασία, την εκτέλεση και τη λογιστική των επιμέρους χρηματοοικονομικών πράξεων. Διατηρεί καθολικά και αναλυτικά αρχεία και εκτελεί υπολογισμούς σχετικά με κάθε οικονομικό γεγονός (π.χ. υπολογισμός του καταβλητέου φόρου, απόσβεση). Ο ασκούμενος πρέπει να έχει γνώσεις σε επίπεδο επικοινωνίας σχετικά με τη γερμανική/αγγλική γλώσσα, έναν οικονομικό λογιστή ή έναν εταιρικό υπάλληλο μισθοδοσίας. Ο μέντορας της οικονομικής βοηθού,... (Greek)

point in time

5 September 2022

0 references

„Simon Trans Ltd.“, įkurta 2001 m., užsiima krovininiu transportu ir jo atsarginėmis paslaugomis moderniame Vép logistikos centre Vas apskrityje. Dabartinė pagrindinė veikla yra tarptautinis sausumos krovinių vežimas, daugiausia susijęs su oro ir jūrų transportu, kurį organizuoja pasaulinė farmacijos pramonė, automobilių gamybos bendrovės ir tarptautinės bendrovės. Transporto užduotis pirmiausia atlieka mūsų 1–24 tonų laivynas, tačiau dėl nuolat didėjančios klientų paklausos dirbame su keliais kvalifikuotais subrangovais, todėl mašinų parką papildo daugiau nei 200 sunkvežimių. Krovinių valdymo komandos valdomi sunkvežimiai 2015 m. atliko daugiau nei penkis tūkstančius normalių ir daug grūdintų ir greitųjų siuntų. Mūsų automobiliai – už Vengrijos ribų – važinėja daugelyje Europos Sąjungos šalių, daugiausia Austrijoje, Vokietijoje, Prancūzijoje, Ispanijoje, Portugalijoje, Anglijoje, Beniliukso ir Skandinavijos šalyse. „Simon Trans Ltd.“ atkreipia dėmesį į aplinkos išsaugojimą, todėl dirbame tik su subrangovais, kurie kartu su mumis turi aplinkosaugos standartus atitinkantį parką ir reguliariai atlieka tinkamą priežiūrą. Visuose mūsų sunkvežimiuose yra GPS sekimo įrenginys, taip pat įrengtas vadinamasis „panikos mygtukas“ specifinėmis transporto sąlygomis ir atitinka GDP bei TAPA TSR 1 reikalavimus. Pagrindinis partneris: D & B, Ober Lízing, „Sberbank“, „Pappas Auto“, „Sectran“, „Chwarzmüller“, „Schmitz Cargobull“, „Krone Trailer“, OMV, Vengrijos dujų stotis, „Shell“, „UTA“, „Truck Repair Kft“, „Thermo King“, „Secret Control GPS“, „Metriso Kft“, „Bisnode“, SGS. Pagrindinis įmonės organizacinės plėtros ir žmogiškųjų išteklių strateginis tikslas yra plėsti darbo jėgą, gerinti vidutinį amžių, supažindinti jaunus starterius į darbo pasaulį, padėti mums įgyti praktinį darbą atsižvelgiant į mūsų įmonės ir rinkos lūkesčius. Projekto tikslas – pagerinti jaunų stažuotojų mokymo sąlygas, palengvinti pameistrystės ir darbo patirties įgijimą, taip didinant jaunų stažuotojų profesinį pripažinimą ir savęs vertinimą bei prisidedant prie efektyvesnio mūsų verslo veikimo. Pagal projektą 9 mėnesius arba privalomuoju techninės priežiūros laikotarpiu (+ 3 mėnesiai) įdarbiname 3 stažuotojus, o Rita Horvįth ir Zoltįn Fodor asmeniu skiriame 2 kontaktinius centrus mentorystei. Atliekame privalomus viešinimo ir informavimo uždavinius. Projekte numatyta įdarbinti du pagrindinius biuro padėjėjus (54 346 01 biuro asistentų ir (arba) 54 345 01 logistikos administratorių) ir 1 finansų padėjėją (54 344 01 finansų apskaitos pareigūno arba 54 344 02 įmonių ir atlyginimų administratorių). Biuro padėjėjai yra atsakingi už: – Logistikos administratorius palaiko ryšius su partneriais ir klientais – jis padeda vadovybei rengdamas sprendimus – vykdo komunikacijos, rinkodaros ir viešųjų ryšių veiklą, valdo biuro technologijas ir daugialypės terpės priemones – sąveikauja vykdant užsakymus, pirkimus ir pardavimus – vykdo administracinį ir administracinį administravimą. Nagrinėti skundus – Užduotys, susijusios su tarptautiniu transportu – Duomenų rinkimas, įrašymas, rūšiavimas, klasifikavimas, registravimas ir pateikimas, informacija – Profesionalus bylų ir kitų dokumentų tvarkymas ir saugojimas – Naujausių administracinių ir komunikacijos priemonių valdymas, informacijos šaltiniai – Ataskaita valdytojui. Stažuotojai turi turėti biuro asistento ir (arba) logistikos vadybininko kvalifikaciją vokiečių/anglų kalbomis. Padėjėjas Zoltįnas Fodoras įmonėje dirba transporto vadybininku jau 6 metus. Atsakingas už tarptautinio transporto organizavimą ir koordinavimą. Laipsnis geležinkelių eksploatavimo inžinierius, muitinės vadybininkas, techninis vadovas. Iš dviejų mentorių 1 asmuo dalyvavo projekto finansavime. Finansinio asistento darbas yra remti finansavimą, sąskaitų faktūrų išrašymą ir apskaitą, teikti pagalbą, atlikti apskaitos ir finansines užduotis, susijusias su verslo veikla. Stažuotojas stebi finansinių priemonių pokyčius ir prisideda prie atskirų finansinių operacijų rengimo, vykdymo ir apskaitos. Ji tvarko apskaitos knygą ir analitinius įrašus ir atlieka skaičiavimus, susijusius su kiekvienu ekonominiu įvykiu (pvz., mokėtino mokesčio apskaičiavimu, amortizacija). Stažuotojas privalo turėti bendravimo lygio žinių apie vokiečių/anglų kalbą, finansų apskaitininką arba įmonės darbo užmokesčio pareigūną. Finansų asistentė Rita Horvįth daugiau nei 4 metus dirbo finansų vadybininke, turi apskaitos ir ekonomisto laipsnį, turi tarptautinio ir kelių transporto organizavimo patirtį. * išsamus techninis projekto turinys pridedamas prie priedų. (Lithuanian)

point in time

5 September 2022

0 references

Simon Trans Ltd., fondată în 2001, se ocupă de transportul de mărfuri și de serviciile sale de back-up la centrul logistic modern din Vép din județul Vas. Activitatea principală actuală este transportul internațional terestru de mărfuri, în principal legat de transportul aerian și maritim organizat de industria farmaceutică globală, de companiile producătoare de automobile și de companiile multinaționale. Sarcinile de transport sunt efectuate în primul rând de flota proprie de 1-24 tone, dar datorită cererii tot mai mari a clienților noștri, lucrăm cu un număr de subcontractanți calificați, astfel încât flota de mașini este completată de peste 200 de camioane. Camioanele gestionate de echipa de management al transportului de marfă au efectuat peste cinci mii de livrări normale și multe au temperat și expres în 2015. Mașinile noastre – în afara Ungariei – rulează într-o serie de țări din Uniunea Europeană, în principal în Austria, Germania, Franța, Spania, Portugalia, Anglia, Benelux și Scandinavia. Simon Trans Ltd. acordă atenție conservării mediului, așa că lucrăm doar cu subcontractanți care – împreună cu noi – au o flotă care respectă standardele de mediu și este întreținută în mod regulat. Toate camioanele noastre sunt echipate cu un tracker GPS și sunt echipate cu așa-numitul „buton de panică” în condiții de transport specifice și îndeplinesc cerințele PIB și TAPA TSR 1. Partener principal: D & B,Ober Lízing,Sberbank,Pappas Auto,Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull,Krone Trailer,OMV, benzinărie maghiară, Shell,UTA,Truck Repair Kft, Thermo King,Secret Control GPS,Metriso Kft,Bisnode,SGS. Principalul obiectiv strategic de dezvoltare organizațională și HR al întreprinderii este de a extinde forța de muncă, de a îmbunătăți vârsta medie, de a introduce tinerii începători în lumea muncii, de a ne ajuta să dobândim muncă practică în lumina așteptărilor companiei și ale pieței. Scopul proiectului este de a îmbunătăți condițiile de formare a tinerilor stagiari, de a facilita dobândirea de ucenicii și de experiență profesională, sporind astfel recunoașterea profesională și autoevaluarea tinerilor stagiari și contribuind la funcționarea mai eficientă a afacerii noastre. În cadrul proiectului, angajăm 3 stagiari timp de 9 luni sau în perioada de întreținere obligatorie (+ 3 luni) și punem la dispoziție 2 puncte de contact pentru mentorat, în persoana Rita Horváth și Zoltán Fodor. Îndeplinim sarcinile obligatorii de publicitate și informare. Proiectul implică recrutarea a doi asistenți principali de birou (54 346 01 asistenți de birou și/sau 54 345 01 administratori logistici) și a unui asistent financiar (54 344 01 contabil financiar sau 54 344 02 administratori corporativi și de salarii). Asistenții de birou sunt responsabili pentru: Administratorul de logistică întreține relații cu partenerii și clienții – El asistă managementul prin pregătirea deciziilor – desfășoară activități de comunicare, marketing și PR – gestionează tehnologia de birou și instrumentele multimedia – Interoperează în executarea comenzilor, achizițiilor și vânzărilor – efectuează administrarea administrativă și administrativă. Tratarea cazurilor de reclamații – Sarcini legate de transportul internațional – Colectarea, înregistrarea, sortarea, clasificarea, înregistrarea și depunerea datelor, a informațiilor – Gestionarea și stocarea profesională a fișierelor și a altor documente – Gestionarea instrumentelor administrative și de comunicare de ultimă generație, sursele de informare – Raportați managerul. Stagiarii trebuie să fie calificați ca asistent de birou și/sau manager de logistică la nivel de comunicare în limba germană/engleză. Mentorul asistentului, Zoltán Fodor, lucrează pentru companie ca manager de transport timp de 6 ani. Responsabil cu organizarea și coordonarea transporturilor internaționale. Diplomă în inginer de exploatare feroviară, vamă, manager tehnic. Dintre cei doi mentori, o persoană a fost implicată în decontarea financiară a proiectului. Sarcina asistentului financiar este de a sprijini finanțarea, facturarea și contabilitatea, de a oferi asistență, de a îndeplini sarcini contabile și financiare legate de funcționarea afacerii. Stagiarul monitorizează modificările din deținerile financiare și contribuie la pregătirea, executarea și contabilizarea operațiunilor financiare individuale. Acesta păstrează registre și evidențe analitice și efectuează calcule referitoare la fiecare eveniment economic (de exemplu, calcularea impozitului de plătit, amortizarea). Stagiarul trebuie să aibă o cunoaștere la nivel de comunicare a limbii germane/engleze, a unui contabil financiar sau a unui ofițer de salarizare corporativă. Mentorul asistentului financiar, Rita Horváth a lucrat ca manager financiar al Ltd de mai mult de 4 ani, are o diplomă în contabilitate și economist și are experiență în organizarea transporturilor internaționale și rutiere. * conținutul tehnic detaliat al dezvoltării este anexat la anexe. (Romanian)

point in time

5 September 2022

0 references

Simon Trans Ltd., gegründet 2001, beschäftigt sich im modernen Logistikzentrum in Vép im Landkreis Vas mit dem Güterverkehr und seinen Back-up-Services. Die derzeitige Haupttätigkeit ist der internationale Landfrachtverkehr, der hauptsächlich mit dem Luft- und Seeverkehr verbunden ist, der von der globalen Pharmaindustrie, Automobilherstellern und multinationalen Unternehmen organisiert wird. Die Transportaufgaben werden in erster Linie von unserem eigenen Fuhrpark von 1-24 Tonnen ausgeführt, aber aufgrund der ständig steigenden Nachfrage unserer Kunden arbeiten wir mit einer Reihe von qualifizierten Subunternehmern zusammen, so dass der Maschinenpark um mehr als 200 Lkw ergänzt wird. Die Lastwagen, die vom Frachtmanagement-Team verwaltet wurden, führten 2015 mehr als fünftausend normale und viele temperierte und Express-Lieferungen durch. Unsere Autos – außerhalb Ungarns – fahren in einer Reihe von Ländern der Europäischen Union, hauptsächlich in Österreich, Deutschland, Frankreich, Spanien, Portugal, England, Benelux und Skandinavien. Simon Trans Ltd. achtet auf die Erhaltung der Umwelt, so dass wir nur mit Subunternehmern zusammenarbeiten, die – gemeinsam mit uns – eine Flotte haben, die den Umweltstandards entspricht und regelmäßig ordnungsgemäß gewartet wird. Alle unsere Lkw sind mit einem GPS-Tracker ausgestattet und sind auch mit dem sogenannten „Panikknopf“ unter spezifischen Transportbedingungen ausgestattet und erfüllen die Anforderungen von GDP und TAPA TSR 1. Hauptpartner: D&B, Ober Lízing,Sberbank,Pappas Auto,Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Kronenanhänger,OMV, Ungarische Tankstelle, Shell,UTA, LKW Reparatur Kft, Thermo King,Secret Control GPS, Metriso Kft,Bisnode,SGS. Die wichtigste organisatorische Entwicklung und HR strategisches Ziel des Unternehmens ist es, die Belegschaft zu erweitern, das Durchschnittsalter zu verbessern, junge Starter in die Arbeitswelt einzuführen, uns zu helfen, praktische Arbeit im Lichte unseres Unternehmens und unserer Markterwartungen zu erwerben. Ziel des Projekts ist es, die Bedingungen für die Ausbildung junger Auszubildender zu verbessern, den Erwerb von Lehrstellen und Berufserfahrung zu erleichtern, wodurch die berufliche Anerkennung und Selbsteinschätzung junger Auszubildender erhöht und zum effektiveren Betrieb unseres Unternehmens beigetragen wird. Im Rahmen des Projekts beschäftigen wir 3 Auszubildende für 9 Monate oder während der obligatorischen Wartungsfrist (+ 3 Monate) und bieten 2 Anlaufstellen für das Mentoring in der Person von Rita Horváth und Zoltán Fodor an. Wir übernehmen die obligatorischen Publizitäts- und Informationsaufgaben. Das Projekt umfasst die Einstellung von zwei Hauptassistenten (54 346 01 Büroassistenten und/oder 54 345 01 Logistikadministratoren) und einem Finanzassistenten (54 344 01 Finanzbuchhalter oder 54 344 02 Unternehmens- und Gehaltsverwaltern). Die Büroassistenten sind zuständig für: — Der Logistikadministrator pflegt Beziehungen zu den Partnern und Kunden – Er unterstützt das Management durch die Vorbereitung von Entscheidungen – Er führt Kommunikations-, Marketing- und PR-Aktivitäten durch – er verwaltet Bürotechnik und Multimedia-Tools – interoperiert bei der Ausführung von Aufträgen, Einkäufen und Vertrieb – führt administrative und administrative Verwaltung durch. Bearbeitung von Reklamationsfällen – Aufgaben im Zusammenhang mit dem internationalen Transport – Sammlung, Aufzeichnung, Sortierung, Klassifizierung, Registrierung und Einreichung von Daten, Informationen – Professionelle Bearbeitung und Speicherung von Dateien und anderen Dokumenten – Verwaltung modernster Verwaltungs- und Kommunikationsinstrumente, Informationsquellen – Bericht an den Manager. Auszubildende müssen sich als Büroassistent und/oder Logistikleiter auf Kommunikationsebene in Deutsch/Englisch qualifizieren. Der Mentor des Assistenten, Zoltán Fodor, ist seit 6 Jahren als Transportleiter für das Unternehmen tätig. Verantwortlich für die Organisation und Koordination der internationalen Transporte. Abschluss in Eisenbahnbetriebsingenieur, Zollmanager, technischer Manager. Von den beiden Mentoren war 1 Person an der finanziellen Abwicklung des Projekts beteiligt. Aufgabe des Finanzassistenten ist es, die Finanzierung, Rechnungsstellung und Buchhaltung zu unterstützen, Unterstützung zu leisten, Buchhaltungs- und Finanzaufgaben im Zusammenhang mit dem Betrieb des Unternehmens auszuführen. Der Praktikant überwacht Veränderungen in den Finanzbeständen und trägt zur Vorbereitung, Durchführung und Rechnungslegung einzelner Finanzoperationen bei. Sie führt Buch- und Analyseaufzeichnungen auf und führt Berechnungen zu jedem wirtschaftlichen Ereignis durch (z. B. Berechnung der geschuldeten Steuern, Abschreibungen). Der Praktikant ist verpflichtet, über Kommunikationskenntnisse in Deutsch/Englisch, einem Finanzbuchhalter oder einem Unternehmenslohnbeauftragten zu verfügen. Die Mentorin des Finanzassistenten, Rita Horváth, arbeitet seit mehr a... (German)

point in time

5 September 2022

0 references

Simon Trans Ltd., fundada en 2001, se ocupa del transporte de mercancías y sus servicios de respaldo en el moderno centro logístico de Vép en el condado de Vas. La actividad principal actual es el transporte internacional de carga terrestre, principalmente relacionado con el transporte aéreo y marítimo organizado por la industria farmacéutica mundial, las empresas manufactureras automotrices y las empresas multinacionales. Las tareas de transporte son realizadas principalmente por nuestra propia flota de 1-24 toneladas, pero debido a la demanda cada vez mayor de nuestros clientes, trabajamos con una serie de subcontratistas calificados, por lo que la flota de maquinaria se complementa con más de 200 camiones. Los camiones gestionados por el equipo de gestión de carga realizaron más de cinco mil entregas normales y muchas entregas templadas y urgentes en 2015. Nuestros coches, fuera de Hungría, funcionan en varios países de la Unión Europea, principalmente en Austria, Alemania, Francia, España, Portugal, Inglaterra, Benelux y Escandinavia. Simon Trans Ltd. presta atención a la preservación del medio ambiente, por lo que solo trabajamos con subcontratistas que, junto con nosotros, tienen una flota que cumple con los estándares ambientales y se somete a un mantenimiento adecuado de forma regular. Todos nuestros camiones están equipados con un rastreador GPS y también están equipados con el llamado «botón de pánico» en condiciones de transporte específicas y cumplen con los requisitos del PIB y TAPA TSR 1. Socio principal: D& B, Ober Lízing,Sberbank,Pappas Auto,Sectran, chwarzmüller, Schmitz Cargobull,Krone Trailer,OMV, Estación de Gas húngara, Shell, UTA,Truck Repair Kft, Thermo King, Secret Control GPS,Metriso Kft, Bisnode,SGS. El principal objetivo estratégico de desarrollo organizacional y RRHH de la empresa es ampliar la fuerza laboral, mejorar la edad media, introducir a los jóvenes principiantes en el mundo del trabajo, para ayudarnos a adquirir trabajo práctico a la luz de las expectativas de nuestra empresa y del mercado. El objetivo del proyecto es mejorar las condiciones para la formación de los jóvenes en prácticas, facilitar la adquisición de aprendices y experiencia laboral, aumentando así el reconocimiento profesional y la autoevaluación de los jóvenes en prácticas y contribuyendo al funcionamiento más eficaz de nuestro negocio. En el marco del proyecto, empleamos 3 aprendices durante 9 meses o durante el período de mantenimiento obligatorio (+ 3 meses), y proporcionamos 2 puntos de contacto para tutoría, en la persona de Rita Horváth y Zoltán Fodor. Realizamos las tareas obligatorias de publicidad e información. El proyecto consiste en la contratación de dos auxiliares de oficina principales (54 346 01 asistentes de oficina o 54 345 01 administradores de logística) y 1 auxiliar financiero (54 344 01 contables o 54 344 02 administradores corporativos y salariales). Los asistentes de oficina son responsables de: — El administrador logístico mantiene relaciones con los socios y clientes — Asiste a la gestión mediante la preparación de decisiones — Realiza actividades de comunicación, marketing y relaciones públicas — gestiona la tecnología de oficina y herramientas multimedia — Interopera en la ejecución de pedidos, compras y ventas — lleva a cabo la administración administrativa y administrativa. Tramitación de reclamaciones — Tareas relacionadas con el transporte internacional — Recopilación, registro, clasificación, registro y presentación de datos, información — Tratamiento y almacenamiento profesional de archivos y otros documentos — Gestión de herramientas administrativas y de comunicación de última generación, fuentes de información — Informe al gestor. Se requiere que los aprendices estén calificados como asistente de oficina o gerente de logística a nivel de comunicación en alemán/inglés. El mentor del asistente, Zoltán Fodor, lleva 6 años trabajando para la empresa como gerente de transporte. Responsable de la organización y coordinación de los transportes internacionales. Licenciado en ingeniero de operaciones ferroviarias, gerente de aduanas, gerente técnico. De los dos mentores, 1 persona participó en la liquidación financiera del proyecto. El trabajo del asistente financiero es apoyar la financiación, la facturación y la contabilidad, proporcionar asistencia, llevar a cabo tareas contables y financieras relacionadas con el funcionamiento del negocio. El becario supervisa los cambios en las tenencias financieras y contribuye a la preparación, ejecución y contabilidad de las operaciones financieras individuales. Mantiene registros contables y analíticos y realiza cálculos relativos a cada evento económico (por ejemplo, cálculo de impuestos pagaderos, amortización). Se requiere que el aprendiz tenga un conocimiento de nivel de comunicación de alemán/inglés, un contador financiero o un funcionario de salarios corporativo. La mentora de la asistente financiera, Rita Horváth, ha trabajad... (Spanish)

point in time

5 September 2022

0 references

Uzņēmums Simon Trans Ltd., kas dibināts 2001. gadā, nodarbojas ar kravu pārvadājumiem un tā rezerves pakalpojumiem modernajā loģistikas centrā Vép Vasas apriņķī. Pašreizējā galvenā darbība ir starptautiskie sauszemes kravu pārvadājumi, kas galvenokārt saistīti ar gaisa un jūras transportu, ko organizē pasaules farmācijas nozare, automobiļu ražošanas uzņēmumi un starptautiski uzņēmumi. Transporta uzdevumus galvenokārt veic mūsu pašu 1–24 tonnu autoparks, bet, pateicoties arvien pieaugošajam klientu pieprasījumam, mēs strādājam ar vairākiem kvalificētiem apakšuzņēmējiem, tāpēc tehnikas parku papildina vairāk nekā 200 kravas automašīnas. Kravas automašīnas, ko pārvalda kravu vadības komanda, 2015. gadā veica vairāk nekā piecus tūkstošus normālu un daudzas rūdītas un eksprespiegādes. Mūsu automašīnas — ārpus Ungārijas — darbojas vairākās Eiropas Savienības valstīs, galvenokārt Austrijā, Vācijā, Francijā, Spānijā, Portugālē, Anglijā, Beniluksā un Skandināvijā. SIA Simon Trans pievērš uzmanību vides saglabāšanai, tāpēc mēs strādājam tikai ar apakšuzņēmējiem, kuriem kopā ar mums ir flote, kas atbilst vides standartiem un regulāri tiek pienācīgi uzturēta. Visas mūsu kravas automašīnas ir aprīkotas ar GPS izsekotāju, kā arī ir aprīkotas ar tā saukto “panikas pogu” īpašos transporta apstākļos un atbilst IKP un TAPA TSR 1 prasībām. Galvenais partneris: D &B, Ober Lízing, Sberbank,Pappas Auto, Sektrāns, chwarzmüller, Schmitz Cargobull, Krone Trailer,OMV, Ungārijas gāzes stacija, Shell, UTA, Truck Remonta Kft, Thermo King, Secret Control GPS, Metriso Kft, Bisnode,SGS. Uzņēmuma galvenais organizatoriskās attīstības un cilvēkresursu stratēģiskais mērķis ir paplašināt darbaspēku, uzlabot vidējo vecumu, iepazīstināt jaunos starterus darba pasaulē, palīdzēt mums iegūt praktisku darbu, ņemot vērā mūsu uzņēmuma un tirgus vēlmes. Projekta mērķis ir uzlabot jauno praktikantu apmācības apstākļus, veicināt māceklības un darba pieredzes iegūšanu, tādējādi palielinot jauno praktikantu profesionālo atzīšanu un pašnovērtējumu un veicinot mūsu biznesa efektīvāku darbību. Projekta ietvaros mēs nodarbinām 3 praktikantus 9 mēnešus vai obligātā tehniskās apkopes perioda laikā (+ 3 mēneši), un mēs nodrošinām 2 kontaktpunktus mentorēšanai Rita Horváth un Zoltán Fodor personā. Mēs veicam obligātos publicitātes un informēšanas uzdevumus. Projektā tiek pieņemti darbā divi galvenie biroja asistenti (54 346 01 biroja asistenti un/vai 54 345 01 loģistikas administratori) un 1 finanšu asistents (54 344 01 finanšu grāmatvedis vai 54 344 02 uzņēmumu un algu administratori). Biroja palīgi ir atbildīgi par: — Loģistikas administrators uztur attiecības ar partneriem un klientiem — Viņš palīdz vadībai, sagatavojot lēmumus — Viņš veic komunikācijas, mārketinga un sabiedrisko attiecību darbības — pārvalda biroja tehnoloģijas un multimediju rīkus — Sadarbojas pasūtījumu, pirkumu un pārdošanas izpildē — veic administratīvo un administratīvo pārvaldi. Izskatīt sūdzības — Uzdevumi, kas saistīti ar starptautisko transportu — Datu vākšana, reģistrēšana, šķirošana, klasificēšana, reģistrācija un iesniegšana, informācija — Lietu un citu dokumentu profesionāla apstrāde un glabāšana — jaunāko administratīvo un saziņas līdzekļu, informācijas avotu pārvaldība — Ziņojums vadītājam. Stažieriem jābūt kvalificētiem kā biroja asistentam un/vai loģistikas vadītājam komunikācijas līmenī vācu/angļu valodā. Asistenta palīgs Zoltán Fodor uzņēmumā ir strādājis par pārvadājumu vadītāju 6 gadus. Atbildīgs par starptautisko pārvadājumu organizēšanu un koordinēšanu. Grāds dzelzceļa ekspluatācijas inženierī, muitas vadītājs, tehniskais vadītājs. No diviem mentoriem 1 persona bija iesaistīta projekta finansiālajā norēķinā. Finanšu asistenta uzdevums ir atbalstīt finanses, rēķinu izrakstīšanu un grāmatvedību, sniegt palīdzību, veikt grāmatvedības un finanšu uzdevumus, kas saistīti ar uzņēmuma darbību. Stažieris uzrauga izmaiņas finanšu turējumā un veicina atsevišķu finanšu operāciju sagatavošanu, izpildi un uzskaiti. Tā uztur virsgrāmatu un analītisko uzskaiti un veic aprēķinus par katru ekonomisko notikumu (piemēram, maksājamā nodokļa aprēķināšana, amortizācija). Stažierim ir jābūt vācu/angļu valodas, finanšu grāmatveža vai korporatīvā atalgojuma darbinieka saziņas līmeņa zināšanām. Finanšu asistentes Rita Horváth mentore ir strādājusi par SIA finanšu menedžeru vairāk nekā 4 gadus, ir ieguvusi grāmatvedības un ekonomista grādu, kā arī ir pieredzējusi starptautisko un autotransporta pārvadājumu organizēšanā. * sīki izstrādāts tehniskais saturs ir pievienots pielikumos. (Latvian)

point in time

5 September 2022

0 references

contained in Local Administrative Unit

Szombathely

0 references

location (string)

Szombathely, Vas

0 references

Identifiers

Hungarian Kohesio ID

GINOP-5.2.4-16-2017-01930

0 references

Employment of trainees at Simon-Trans Kft. (Q3938589): Difference between revisions

Latest revision as of 13:05, 22 March 2024

Statements

Identifiers

Navigation menu

Search