Transport development in Somogy County I. (Q3947461): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in en: Setting new description) |
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.7438333103071431) |
||||||||||||||
(22 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
label / en | label / en | ||||||||||||||
Transport development in Somogy County I. | |||||||||||||||
label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Développement des transports dans le comté de Somogy I. | |||||||||||||||
label / de | label / de | ||||||||||||||
Verkehrsentwicklung in Somogy County I. | |||||||||||||||
label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Ontwikkeling van het vervoer in Somogy County I. | |||||||||||||||
label / it | label / it | ||||||||||||||
Sviluppo dei trasporti nella contea di Somogy I. | |||||||||||||||
label / es | label / es | ||||||||||||||
Desarrollo del transporte en Somogy County I. | |||||||||||||||
label / et | label / et | ||||||||||||||
Transpordi arendamine Somogy I maakonnas. | |||||||||||||||
label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Transporto plėtra Somogy grafystėje I. | |||||||||||||||
label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Razvoj prometa u okrugu Somogy I. | |||||||||||||||
label / el | label / el | ||||||||||||||
Ανάπτυξη μεταφορών στην κομητεία Σμόγκι Ι. | |||||||||||||||
label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Rozvoj dopravy v okrese Somogy I. | |||||||||||||||
label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Liikenteen kehittäminen Somogy County I. | |||||||||||||||
label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Rozwój transportu w hrabstwie Somogy I. | |||||||||||||||
label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Rozvoj dopravy v Somogy County I. | |||||||||||||||
label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Transporta attīstība Somogy County I. | |||||||||||||||
label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Forbairt iompair i gContae Somogy I. | |||||||||||||||
label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Razvoj transporta v okrožju Somogy I. | |||||||||||||||
label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Развитие на транспорта в окръг Сомоги I. | |||||||||||||||
label / mt | label / mt | ||||||||||||||
L-iżvilupp tat-trasport fil-Kontea ta’ Somogy I. | |||||||||||||||
label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Desenvolvimento de transportes em Somogy County I. | |||||||||||||||
label / da | label / da | ||||||||||||||
Transportudvikling i Somogy County I. | |||||||||||||||
label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Dezvoltarea transporturilor în județul Somogy I. | |||||||||||||||
label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Transportutveckling i Somogy County I. | |||||||||||||||
description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3947461 в Унгария | |||||||||||||||
description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3947461 u Mađarskoj | |||||||||||||||
description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3947461 Magyarországon | |||||||||||||||
description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3947461 v Maďarsku | |||||||||||||||
description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3947461 i Ungarn | |||||||||||||||
description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3947461 in Hongarije | |||||||||||||||
description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3947461 Ungaris | |||||||||||||||
description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3947461 Unkarissa | |||||||||||||||
description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3947461 en Hongrie | |||||||||||||||
description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3947461 in Ungarn | |||||||||||||||
description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3947461 στην Ουγγαρία | |||||||||||||||
description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3947461 san Ungáir | |||||||||||||||
description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3947461 in Ungheria | |||||||||||||||
description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3947461 Ungārijā | |||||||||||||||
description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3947461 Vengrijoje | |||||||||||||||
description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3947461 fl-Ungerija | |||||||||||||||
description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3947461 na Węgrzech | |||||||||||||||
description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3947461 na Hungria | |||||||||||||||
description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3947461 în Ungaria | |||||||||||||||
description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3947461 v Maďarsku | |||||||||||||||
description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3947461 na Madžarskem | |||||||||||||||
description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3947461 en Hungría | |||||||||||||||
description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3947461 i Ungern | |||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 89.0 percent / rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 4,277,509.587 Euro / rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution: 4,277,509.587 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 4,277,509.587 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 1,546,902,256 forint / rank | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit: Csurgó / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / coordinate location | |||||||||||||||
46°15'59.08"N, 17°5'34.58"E
| |||||||||||||||
Property / coordinate location: 46°15'59.08"N, 17°5'34.58"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS: Somogy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / beneficiary | |||||||||||||||
Property / beneficiary: Q3961285 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
A projekt keretében mindösszesen 11,05 km hosszon kerül mellékúthálózati szakasz felújításra. A beavatkozás során a meglévő burkolat profilmarását végezzük el, majd kötő és kopóréteg beépítésével alakítjuk ki az új burkolatot. A vízelvezetést a meglévő vízelvezetési rendszer felújításával, jó karba helyezésével biztosítjuk, valamint az útpadka is rendezésre kerül. Az érintett útszakaszokon lévő műtárgyak, átereszek, forgalomtechnikai berendezések szükség szerint felújításra kerülnek. Felújítással érintett szakaszok: 6819 j. ök út (4+950-11+050 kmsz) beavatkozási hossz: 6,1 km érintett település: Csurgó 6819 j. ök út (0+000-4+950 kmsz) beavatkozási hossz: 4,950 km érintett település: Berzence, Csurgó A projekt 4-5 számjegyű leromlott állapotú utak felújítását, fejlesztését célozza meg, melynek megvalósulása esetén javul a települések és a térségben lévő munkahelyek elérhetősége, ezzel a munkaerő mobilitást és gazdaságfejlesztést ösztönzi. A beruházások az állami úthálózaton valósulnak meg. Az érintett ingatlanok és tulajdonviszonyai ténylegesen csak a tervezés folyamán határozhatóak meg. A projekt a közúti közlekedésről szóló 1988. I. tv. 8. § (1a) bekezdésével összhangban kerül(t) tervezésre valamennyi érintett közlekedő igényeinek a figyelembevételével. A lakott területen belüli útszakaszok esetében a kerékpáros forgalom biztonságos levezetésének lehetősége megvizsgálásra kerül(t). A beruházás hozzájárul a közlekedésbiztonság javításához, a tervezés és megvalósítás során a közlekedésbiztonsági szempontok kiemelt figyelmet kapnak illetve fognak kapni. A beruházás a Somogy Megyei Területfejlesztési programba illeszkedik. A felújításra kerülő útszakaszok listája a megyei önkormányzattal egyeztetésre, jóváhagyatásra került. A Pályázó szervezeti formájából, továbbá szakértői és intézményi hátteréből adódóan, a projekt pénzügyi fenntarthatósága, illetve a megvalósított tevékenység hosszú távú (5 éves) működtetése és fenntartása biztosított. A projekt műszaki tartalma úgy kerül kialakításra, megtervezésre, hogy javítson a gyalogosok, kerékpárosok, de mindenekelőtt a gyerekek, idősek és fogyatékkal élők közlekedésbiztonságán. A beruházást költséghatékony módon, reális és takarékos költségvetéssel került megtervezésre, illetve kerül megvalósításra. A beruházás közvetlen vagy közvetett gazdaságfejlesztési és foglalkoztatási kapcsolódással valósul meg, valamint elősegíti a munkaerő mobilitás infrastrukturális feltételeit. A beruházás a Somogy Megyei Területfejlesztési programba illeszkedik. A felújításra kerülő útszakaszok listája a megyei önkormányzattal egyeztetésre, jóváhagyatásra került. A felújított útszakasz 2 db települést érint. Hiánypótlás: A TOP – 1.3.1-15 számú, Gazdaságfejlesztést és a munkaerő mobilitás ösztönzését szolgáló közlekedésfejlesztés tárgyú felhívás, Somogy megyei területspecifikus melléklet szerint rendelkezésre álló teljes keretösszegből a „106/2015 (IV.23.) Korm. rendelet szerinti komplex programmal fejlesztendő járások számára elkülönített indikatív keretösszeg” felhasználása a 6819 jelű, Berzence-Iharosberény összekötő út 4+950 – 11+050 kmsz szelvények közötti szakasz, illetve a 6819 jelű, Berzence-Iharosberény összekötő út 0+000 – 4+950 kmsz szelvények közötti szakaszra történik, melynek összege 834 millió Ft indikatív keretösszeget. A fennmaradó 666 000 000Ft a B, Minden megyén belüli jogosult számára elkülönített indikatív keretösszegre irányul. Értékelési szempontok: 1.1. Nyilatkozzuk, hogy a projekt illeszkedik a Somogy megye Integrált Területi programjába. A teljes Somogy Megye Területfejlesztési program megtalálható a http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf oldalon, illetve Somogy_ITP név alatt csatoltuk. A projektlistát a megyei közgyűlés elnöke, illetve z 1., 2., 3., és 4. számú választókerület országgyűlési képviselői jóváhagyták, az erről szóló dokumentumot Megyei_jóbáhagyott_TOP_lista_Somogy név alatt mellékeltük. A projekt illeszkedik a megyei területfejlesztési programba; az ITP célrendszer prioritásához tartozik a fenntartható gazdálkodást, piacra jutást segítő infrastrukturális elemek fejlesztése, a hátrányos helyzetű népességcsoport integrációja a munkavállalói mobilitás segítése. 2.1. A projekt részeként önkormányzati tulajdonú útszakasz nem kerül felújításra. 3.1. A 106/2015(IV.23.) Korm. Rendelet szerinti komplex programmal fejlesztendő járási központhoz kapcsolódóan, az érintett településen, Csurgón, mintegy 100 vállalkozás, gazdasági üzem, szolgáltatás könnyebb elérhetőségét, piacra jutását segíti a fejlesztés, továbbá a szolgáltatási- és képzési központot is ezen az úton érhetik el a környező települések potenciális munkavállalói. A fejlesztés által érintett gazdasági üzemek és vállalkozásokat a csatolt csurgó cégek térkép fő mellékleten mutatjuk be. A 106/2015(IV.23.) Korm. Rendelet szerinti komplex programmal fejlesztendő járási központhoz kapcsolódóan, az érintett településen (Hungarian) | |||||||||||||||
Property / summary: A projekt keretében mindösszesen 11,05 km hosszon kerül mellékúthálózati szakasz felújításra. A beavatkozás során a meglévő burkolat profilmarását végezzük el, majd kötő és kopóréteg beépítésével alakítjuk ki az új burkolatot. A vízelvezetést a meglévő vízelvezetési rendszer felújításával, jó karba helyezésével biztosítjuk, valamint az útpadka is rendezésre kerül. Az érintett útszakaszokon lévő műtárgyak, átereszek, forgalomtechnikai berendezések szükség szerint felújításra kerülnek. Felújítással érintett szakaszok: 6819 j. ök út (4+950-11+050 kmsz) beavatkozási hossz: 6,1 km érintett település: Csurgó 6819 j. ök út (0+000-4+950 kmsz) beavatkozási hossz: 4,950 km érintett település: Berzence, Csurgó A projekt 4-5 számjegyű leromlott állapotú utak felújítását, fejlesztését célozza meg, melynek megvalósulása esetén javul a települések és a térségben lévő munkahelyek elérhetősége, ezzel a munkaerő mobilitást és gazdaságfejlesztést ösztönzi. A beruházások az állami úthálózaton valósulnak meg. Az érintett ingatlanok és tulajdonviszonyai ténylegesen csak a tervezés folyamán határozhatóak meg. A projekt a közúti közlekedésről szóló 1988. I. tv. 8. § (1a) bekezdésével összhangban kerül(t) tervezésre valamennyi érintett közlekedő igényeinek a figyelembevételével. A lakott területen belüli útszakaszok esetében a kerékpáros forgalom biztonságos levezetésének lehetősége megvizsgálásra kerül(t). A beruházás hozzájárul a közlekedésbiztonság javításához, a tervezés és megvalósítás során a közlekedésbiztonsági szempontok kiemelt figyelmet kapnak illetve fognak kapni. A beruházás a Somogy Megyei Területfejlesztési programba illeszkedik. A felújításra kerülő útszakaszok listája a megyei önkormányzattal egyeztetésre, jóváhagyatásra került. A Pályázó szervezeti formájából, továbbá szakértői és intézményi hátteréből adódóan, a projekt pénzügyi fenntarthatósága, illetve a megvalósított tevékenység hosszú távú (5 éves) működtetése és fenntartása biztosított. A projekt műszaki tartalma úgy kerül kialakításra, megtervezésre, hogy javítson a gyalogosok, kerékpárosok, de mindenekelőtt a gyerekek, idősek és fogyatékkal élők közlekedésbiztonságán. A beruházást költséghatékony módon, reális és takarékos költségvetéssel került megtervezésre, illetve kerül megvalósításra. A beruházás közvetlen vagy közvetett gazdaságfejlesztési és foglalkoztatási kapcsolódással valósul meg, valamint elősegíti a munkaerő mobilitás infrastrukturális feltételeit. A beruházás a Somogy Megyei Területfejlesztési programba illeszkedik. A felújításra kerülő útszakaszok listája a megyei önkormányzattal egyeztetésre, jóváhagyatásra került. A felújított útszakasz 2 db települést érint. Hiánypótlás: A TOP – 1.3.1-15 számú, Gazdaságfejlesztést és a munkaerő mobilitás ösztönzését szolgáló közlekedésfejlesztés tárgyú felhívás, Somogy megyei területspecifikus melléklet szerint rendelkezésre álló teljes keretösszegből a „106/2015 (IV.23.) Korm. rendelet szerinti komplex programmal fejlesztendő járások számára elkülönített indikatív keretösszeg” felhasználása a 6819 jelű, Berzence-Iharosberény összekötő út 4+950 – 11+050 kmsz szelvények közötti szakasz, illetve a 6819 jelű, Berzence-Iharosberény összekötő út 0+000 – 4+950 kmsz szelvények közötti szakaszra történik, melynek összege 834 millió Ft indikatív keretösszeget. A fennmaradó 666 000 000Ft a B, Minden megyén belüli jogosult számára elkülönített indikatív keretösszegre irányul. Értékelési szempontok: 1.1. Nyilatkozzuk, hogy a projekt illeszkedik a Somogy megye Integrált Területi programjába. A teljes Somogy Megye Területfejlesztési program megtalálható a http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf oldalon, illetve Somogy_ITP név alatt csatoltuk. A projektlistát a megyei közgyűlés elnöke, illetve z 1., 2., 3., és 4. számú választókerület országgyűlési képviselői jóváhagyták, az erről szóló dokumentumot Megyei_jóbáhagyott_TOP_lista_Somogy név alatt mellékeltük. A projekt illeszkedik a megyei területfejlesztési programba; az ITP célrendszer prioritásához tartozik a fenntartható gazdálkodást, piacra jutást segítő infrastrukturális elemek fejlesztése, a hátrányos helyzetű népességcsoport integrációja a munkavállalói mobilitás segítése. 2.1. A projekt részeként önkormányzati tulajdonú útszakasz nem kerül felújításra. 3.1. A 106/2015(IV.23.) Korm. Rendelet szerinti komplex programmal fejlesztendő járási központhoz kapcsolódóan, az érintett településen, Csurgón, mintegy 100 vállalkozás, gazdasági üzem, szolgáltatás könnyebb elérhetőségét, piacra jutását segíti a fejlesztés, továbbá a szolgáltatási- és képzési központot is ezen az úton érhetik el a környező települések potenciális munkavállalói. A fejlesztés által érintett gazdasági üzemek és vállalkozásokat a csatolt csurgó cégek térkép fő mellékleten mutatjuk be. A 106/2015(IV.23.) Korm. Rendelet szerinti komplex programmal fejlesztendő járási központhoz kapcsolódóan, az érintett településen (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
As part of the project, a section of the secondary road network will be refurbished for a total length of 11.05 km. During the intervention, the profile milling of the existing casing is performed, and the new casing is formed by the installation of a binding and wear layer. The drainage is ensured by refurbishing the existing drainage system and by placing it in a good arm, and the road bench is also arranged. Works of art, penetrating and traffic equipment on the affected road sections will be refurbished as necessary. Refurbished sections: 6819 j. road (4+ 950-11+ 050 kms) intervention length: 6.1 km of affected municipalities: Csurgó 6819 j. road (0+ 000-4+ 950 kms) intervention length: 4.950 km of the municipality concerned: Berzence, Csurgó The project aims at the renovation and development of 4-5 digit roads with degraded conditions, which will improve the availability of settlements and jobs in the region, thereby encouraging labour mobility and economic development. Investments are made on the public road network. In fact, the properties concerned and their ownership can only be determined during the planning process. The project concerns road transport in 1988. I. tv. Shall be planned in accordance with Section 8(1a) taking into account the needs of all operators concerned. In the case of road sections within a residential area, the possibility of safely driving cycling traffic will be examined. The investment contributes to the improvement of road safety and the road safety aspects will be and will be given special attention in the planning and implementation process. The investment is part of the Somogy County Regional Development Programme. The list of road sections to be refurbished has been agreed and approved with the county government. Due to the organisation of the Applicant and its expert and institutional background, the financial sustainability of the project and the long-term (5 years) operation and maintenance of the implemented activity are ensured. The technical content of the project will be designed and designed to improve the safety of pedestrians, cyclists and, above all, children, the elderly and people with disabilities. The investment is planned and implemented in a cost-effective manner, with a realistic and economical budget. The investment is carried out through a direct or indirect link to economic development and employment and facilitates the infrastructure conditions for labour mobility. The investment is part of the Somogy County Regional Development Programme. The list of road sections to be refurbished has been agreed and approved with the county government. The renovated road section covers 2 settlements. Rectification: From the total envelope available under the area-specific annex TOP — 1.3.1-15 for the economic development and the promotion of labour mobility, the “indicative envelope for the districts to be developed with a complex programme under Government Decree No 106/2015” will be used for the section between the sections of the Berzence-Iharosberény connecting road 4+ 950-11+ 050 and the link road 6819 between sections 0+ 000-4+ 950 + 950, amounting to HUF 834 million. The remaining HUF 666 000 000 relates to an indicative allocation for B, eligible in all counties. Evaluation criteria: 1.1. We declare that the project fits into the Integrated Territorial Programme of Somogy County. The full Somogy County Regional Development Programme can be found on http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf and attached under the name Somogy_ITP. The project list has been approved by the President of the County Assembly and the Members of Parliament of constituencies 1, 2, 3 and 4, and the document is attached under the name County_Approved_TOP_list_Somogy. The project fits into the county regional development programme; the priority of the ITP target system is the development of infrastructure elements to support sustainable management and market access, the integration of disadvantaged population groups and the promotion of labour mobility. 2.1. As part of the project, municipal-owned road sections will not be refurbished. 3.1. Government Decree No 106/2015 of 23 April 2015 In connection with the district centre to be developed with a complex programme in accordance with the Decree, the development helps to facilitate the accessibility and market access of about 100 enterprises, businesses and services in the affected settlement, Csurgó, and the service and training centre can be reached by the potential employees of neighbouring settlements. The enterprises and enterprises affected by the development are presented in the main appendix of the attached leaching companies map. Government Decree No 106/2015 of 23 April 2015 In connection with the district centre to be developed with a complex programme in accordance with the Decree, in the municipality concerned (English) | |||||||||||||||
Property / summary: As part of the project, a section of the secondary road network will be refurbished for a total length of 11.05 km. During the intervention, the profile milling of the existing casing is performed, and the new casing is formed by the installation of a binding and wear layer. The drainage is ensured by refurbishing the existing drainage system and by placing it in a good arm, and the road bench is also arranged. Works of art, penetrating and traffic equipment on the affected road sections will be refurbished as necessary. Refurbished sections: 6819 j. road (4+ 950-11+ 050 kms) intervention length: 6.1 km of affected municipalities: Csurgó 6819 j. road (0+ 000-4+ 950 kms) intervention length: 4.950 km of the municipality concerned: Berzence, Csurgó The project aims at the renovation and development of 4-5 digit roads with degraded conditions, which will improve the availability of settlements and jobs in the region, thereby encouraging labour mobility and economic development. Investments are made on the public road network. In fact, the properties concerned and their ownership can only be determined during the planning process. The project concerns road transport in 1988. I. tv. Shall be planned in accordance with Section 8(1a) taking into account the needs of all operators concerned. In the case of road sections within a residential area, the possibility of safely driving cycling traffic will be examined. The investment contributes to the improvement of road safety and the road safety aspects will be and will be given special attention in the planning and implementation process. The investment is part of the Somogy County Regional Development Programme. The list of road sections to be refurbished has been agreed and approved with the county government. Due to the organisation of the Applicant and its expert and institutional background, the financial sustainability of the project and the long-term (5 years) operation and maintenance of the implemented activity are ensured. The technical content of the project will be designed and designed to improve the safety of pedestrians, cyclists and, above all, children, the elderly and people with disabilities. The investment is planned and implemented in a cost-effective manner, with a realistic and economical budget. The investment is carried out through a direct or indirect link to economic development and employment and facilitates the infrastructure conditions for labour mobility. The investment is part of the Somogy County Regional Development Programme. The list of road sections to be refurbished has been agreed and approved with the county government. The renovated road section covers 2 settlements. Rectification: From the total envelope available under the area-specific annex TOP — 1.3.1-15 for the economic development and the promotion of labour mobility, the “indicative envelope for the districts to be developed with a complex programme under Government Decree No 106/2015” will be used for the section between the sections of the Berzence-Iharosberény connecting road 4+ 950-11+ 050 and the link road 6819 between sections 0+ 000-4+ 950 + 950, amounting to HUF 834 million. The remaining HUF 666 000 000 relates to an indicative allocation for B, eligible in all counties. Evaluation criteria: 1.1. We declare that the project fits into the Integrated Territorial Programme of Somogy County. The full Somogy County Regional Development Programme can be found on http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf and attached under the name Somogy_ITP. The project list has been approved by the President of the County Assembly and the Members of Parliament of constituencies 1, 2, 3 and 4, and the document is attached under the name County_Approved_TOP_list_Somogy. The project fits into the county regional development programme; the priority of the ITP target system is the development of infrastructure elements to support sustainable management and market access, the integration of disadvantaged population groups and the promotion of labour mobility. 2.1. As part of the project, municipal-owned road sections will not be refurbished. 3.1. Government Decree No 106/2015 of 23 April 2015 In connection with the district centre to be developed with a complex programme in accordance with the Decree, the development helps to facilitate the accessibility and market access of about 100 enterprises, businesses and services in the affected settlement, Csurgó, and the service and training centre can be reached by the potential employees of neighbouring settlements. The enterprises and enterprises affected by the development are presented in the main appendix of the attached leaching companies map. Government Decree No 106/2015 of 23 April 2015 In connection with the district centre to be developed with a complex programme in accordance with the Decree, in the municipality concerned (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: As part of the project, a section of the secondary road network will be refurbished for a total length of 11.05 km. During the intervention, the profile milling of the existing casing is performed, and the new casing is formed by the installation of a binding and wear layer. The drainage is ensured by refurbishing the existing drainage system and by placing it in a good arm, and the road bench is also arranged. Works of art, penetrating and traffic equipment on the affected road sections will be refurbished as necessary. Refurbished sections: 6819 j. road (4+ 950-11+ 050 kms) intervention length: 6.1 km of affected municipalities: Csurgó 6819 j. road (0+ 000-4+ 950 kms) intervention length: 4.950 km of the municipality concerned: Berzence, Csurgó The project aims at the renovation and development of 4-5 digit roads with degraded conditions, which will improve the availability of settlements and jobs in the region, thereby encouraging labour mobility and economic development. Investments are made on the public road network. In fact, the properties concerned and their ownership can only be determined during the planning process. The project concerns road transport in 1988. I. tv. Shall be planned in accordance with Section 8(1a) taking into account the needs of all operators concerned. In the case of road sections within a residential area, the possibility of safely driving cycling traffic will be examined. The investment contributes to the improvement of road safety and the road safety aspects will be and will be given special attention in the planning and implementation process. The investment is part of the Somogy County Regional Development Programme. The list of road sections to be refurbished has been agreed and approved with the county government. Due to the organisation of the Applicant and its expert and institutional background, the financial sustainability of the project and the long-term (5 years) operation and maintenance of the implemented activity are ensured. The technical content of the project will be designed and designed to improve the safety of pedestrians, cyclists and, above all, children, the elderly and people with disabilities. The investment is planned and implemented in a cost-effective manner, with a realistic and economical budget. The investment is carried out through a direct or indirect link to economic development and employment and facilitates the infrastructure conditions for labour mobility. The investment is part of the Somogy County Regional Development Programme. The list of road sections to be refurbished has been agreed and approved with the county government. The renovated road section covers 2 settlements. Rectification: From the total envelope available under the area-specific annex TOP — 1.3.1-15 for the economic development and the promotion of labour mobility, the “indicative envelope for the districts to be developed with a complex programme under Government Decree No 106/2015” will be used for the section between the sections of the Berzence-Iharosberény connecting road 4+ 950-11+ 050 and the link road 6819 between sections 0+ 000-4+ 950 + 950, amounting to HUF 834 million. The remaining HUF 666 000 000 relates to an indicative allocation for B, eligible in all counties. Evaluation criteria: 1.1. We declare that the project fits into the Integrated Territorial Programme of Somogy County. The full Somogy County Regional Development Programme can be found on http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf and attached under the name Somogy_ITP. The project list has been approved by the President of the County Assembly and the Members of Parliament of constituencies 1, 2, 3 and 4, and the document is attached under the name County_Approved_TOP_list_Somogy. The project fits into the county regional development programme; the priority of the ITP target system is the development of infrastructure elements to support sustainable management and market access, the integration of disadvantaged population groups and the promotion of labour mobility. 2.1. As part of the project, municipal-owned road sections will not be refurbished. 3.1. Government Decree No 106/2015 of 23 April 2015 In connection with the district centre to be developed with a complex programme in accordance with the Decree, the development helps to facilitate the accessibility and market access of about 100 enterprises, businesses and services in the affected settlement, Csurgó, and the service and training centre can be reached by the potential employees of neighbouring settlements. The enterprises and enterprises affected by the development are presented in the main appendix of the attached leaching companies map. Government Decree No 106/2015 of 23 April 2015 In connection with the district centre to be developed with a complex programme in accordance with the Decree, in the municipality concerned (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 9 February 2022
| |||||||||||||||
Property / summary: As part of the project, a section of the secondary road network will be refurbished for a total length of 11.05 km. During the intervention, the profile milling of the existing casing is performed, and the new casing is formed by the installation of a binding and wear layer. The drainage is ensured by refurbishing the existing drainage system and by placing it in a good arm, and the road bench is also arranged. Works of art, penetrating and traffic equipment on the affected road sections will be refurbished as necessary. Refurbished sections: 6819 j. road (4+ 950-11+ 050 kms) intervention length: 6.1 km of affected municipalities: Csurgó 6819 j. road (0+ 000-4+ 950 kms) intervention length: 4.950 km of the municipality concerned: Berzence, Csurgó The project aims at the renovation and development of 4-5 digit roads with degraded conditions, which will improve the availability of settlements and jobs in the region, thereby encouraging labour mobility and economic development. Investments are made on the public road network. In fact, the properties concerned and their ownership can only be determined during the planning process. The project concerns road transport in 1988. I. tv. Shall be planned in accordance with Section 8(1a) taking into account the needs of all operators concerned. In the case of road sections within a residential area, the possibility of safely driving cycling traffic will be examined. The investment contributes to the improvement of road safety and the road safety aspects will be and will be given special attention in the planning and implementation process. The investment is part of the Somogy County Regional Development Programme. The list of road sections to be refurbished has been agreed and approved with the county government. Due to the organisation of the Applicant and its expert and institutional background, the financial sustainability of the project and the long-term (5 years) operation and maintenance of the implemented activity are ensured. The technical content of the project will be designed and designed to improve the safety of pedestrians, cyclists and, above all, children, the elderly and people with disabilities. The investment is planned and implemented in a cost-effective manner, with a realistic and economical budget. The investment is carried out through a direct or indirect link to economic development and employment and facilitates the infrastructure conditions for labour mobility. The investment is part of the Somogy County Regional Development Programme. The list of road sections to be refurbished has been agreed and approved with the county government. The renovated road section covers 2 settlements. Rectification: From the total envelope available under the area-specific annex TOP — 1.3.1-15 for the economic development and the promotion of labour mobility, the “indicative envelope for the districts to be developed with a complex programme under Government Decree No 106/2015” will be used for the section between the sections of the Berzence-Iharosberény connecting road 4+ 950-11+ 050 and the link road 6819 between sections 0+ 000-4+ 950 + 950, amounting to HUF 834 million. The remaining HUF 666 000 000 relates to an indicative allocation for B, eligible in all counties. Evaluation criteria: 1.1. We declare that the project fits into the Integrated Territorial Programme of Somogy County. The full Somogy County Regional Development Programme can be found on http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf and attached under the name Somogy_ITP. The project list has been approved by the President of the County Assembly and the Members of Parliament of constituencies 1, 2, 3 and 4, and the document is attached under the name County_Approved_TOP_list_Somogy. The project fits into the county regional development programme; the priority of the ITP target system is the development of infrastructure elements to support sustainable management and market access, the integration of disadvantaged population groups and the promotion of labour mobility. 2.1. As part of the project, municipal-owned road sections will not be refurbished. 3.1. Government Decree No 106/2015 of 23 April 2015 In connection with the district centre to be developed with a complex programme in accordance with the Decree, the development helps to facilitate the accessibility and market access of about 100 enterprises, businesses and services in the affected settlement, Csurgó, and the service and training centre can be reached by the potential employees of neighbouring settlements. The enterprises and enterprises affected by the development are presented in the main appendix of the attached leaching companies map. Government Decree No 106/2015 of 23 April 2015 In connection with the district centre to be developed with a complex programme in accordance with the Decree, in the municipality concerned (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.7438333103071431
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Dans le cadre du projet, un tronçon du réseau routier secondaire sera remis à neuf pour une longueur totale de 11,05 km. Au cours de l’intervention, le broyage de profilés du boîtier existant est effectué, et le nouveau boîtier est formé par l’installation d’une couche de fixation et d’usure. Le drainage est assuré par la remise en état du système de drainage existant et en le plaçant dans un bon bras, et le banc de route est également disposé. Les œuvres d’art, les équipements de pénétration et de circulation sur les tronçons routiers concernés seront remis à neuf si nécessaire. Sections rénovées: 6819 j. route (4+ 950-11+ 050 kms) longueur d’intervention: 6,1 km de municipalités touchées: Csurgó 6819 j. route (0+ 000-4+ 950 kms) longueur d’intervention: 4,9550 km de la commune concernée: Berzence, Csurgó Le projet vise la rénovation et le développement de routes à 4 à 5 chiffres avec des conditions dégradées, ce qui améliorera la disponibilité des établissements et des emplois dans la région, favorisant ainsi la mobilité de la main-d’œuvre et le développement économique. Les investissements sont réalisés sur le réseau routier public. En fait, les propriétés concernées et leur propriété ne peuvent être déterminées qu’au cours du processus de planification. Le projet concerne le transport routier en 1988. I. TV. Est planifiée conformément à la section 8, paragraphe 1 bis, en tenant compte des besoins de tous les opérateurs concernés. Dans le cas des tronçons routiers à l’intérieur d’une zone résidentielle, la possibilité de conduire en toute sécurité la circulation cycliste sera examinée. L’investissement contribue à l’amélioration de la sécurité routière et les aspects liés à la sécurité routière feront l’objet d’une attention particulière dans le processus de planification et de mise en œuvre. L’investissement fait partie du programme de développement régional du comté de Somogy. La liste des tronçons routiers à remettre en état a été convenue et approuvée avec le gouvernement du comté. En raison de l’organisation de la requérante et de ses connaissances spécialisées et institutionnelles, la viabilité financière du projet ainsi que l’exploitation et la maintenance à long terme (5 ans) de l’activité mise en œuvre sont assurées. Le contenu technique du projet sera conçu et conçu pour améliorer la sécurité des piétons, des cyclistes et, surtout, des enfants, des personnes âgées et des personnes handicapées. L’investissement est planifié et mis en œuvre de manière rentable, avec un budget réaliste et économique. L’investissement est réalisé par le biais d’un lien direct ou indirect avec le développement économique et l’emploi et facilite les conditions d’infrastructure pour la mobilité de la main-d’œuvre. L’investissement fait partie du programme de développement régional du comté de Somogy. La liste des tronçons routiers à remettre en état a été convenue et approuvée avec le gouvernement du comté. Le tronçon de route rénové couvre 2 agglomérations. Rectification: À partir de l’enveloppe totale disponible au titre de l’annexe spécifique TOP — 1.3.1-15 pour le développement économique et la promotion de la mobilité de la main-d’œuvre, l’«enveloppe indicative pour les districts à développer dans le cadre d’un programme complexe au titre du décret gouvernemental no 106/2015» sera utilisée pour le tronçon entre les tronçons de la route reliant Berzence-Iharosberény 4+ 950-11+ 050 et la route de liaison 6819 entre les tronçons 0+ 000-4+ 950 + 950, d’un montant de 834 millions de HUF. Le reste de 666 000 000 HUF correspond à une dotation indicative pour B, éligible dans tous les comtés. Critères d’évaluation: 1.1. Nous déclarons que le projet s’inscrit dans le programme territorial intégré du comté de Somogy. Le programme complet de développement régional du comté de Somogy est disponible sur http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf et joint sous le nom de Somogy_ITP. La liste des projets a été approuvée par le président de l’Assemblée de comté et les députés des circonscriptions 1, 2, 3 et 4, et le document est joint sous le nom de Comté_Approved_TOP_list_Somogy. Le projet s’inscrit dans le programme de développement régional du comté; la priorité du système cible ITP est le développement d’éléments d’infrastructure pour soutenir la gestion durable et l’accès au marché, l’intégration des groupes de population défavorisés et la promotion de la mobilité de la main-d’œuvre. 2.1. Dans le cadre du projet, les tronçons routiers appartenant aux municipalités ne seront pas remis en état. 3.1. Décret gouvernemental no 106/2015 du 23 avril 2015 Dans le cadre du centre de district à développer avec un programme complexe conformément au décret, le développement contribue à faciliter l’accessibilité et l’accès au marché d’une centaine d’entreprises, d’entreprises et de services dans l’agglomération touchée, Csurgó, et le centre de service et ... (French) | |||||||||||||||
Property / summary: Dans le cadre du projet, un tronçon du réseau routier secondaire sera remis à neuf pour une longueur totale de 11,05 km. Au cours de l’intervention, le broyage de profilés du boîtier existant est effectué, et le nouveau boîtier est formé par l’installation d’une couche de fixation et d’usure. Le drainage est assuré par la remise en état du système de drainage existant et en le plaçant dans un bon bras, et le banc de route est également disposé. Les œuvres d’art, les équipements de pénétration et de circulation sur les tronçons routiers concernés seront remis à neuf si nécessaire. Sections rénovées: 6819 j. route (4+ 950-11+ 050 kms) longueur d’intervention: 6,1 km de municipalités touchées: Csurgó 6819 j. route (0+ 000-4+ 950 kms) longueur d’intervention: 4,9550 km de la commune concernée: Berzence, Csurgó Le projet vise la rénovation et le développement de routes à 4 à 5 chiffres avec des conditions dégradées, ce qui améliorera la disponibilité des établissements et des emplois dans la région, favorisant ainsi la mobilité de la main-d’œuvre et le développement économique. Les investissements sont réalisés sur le réseau routier public. En fait, les propriétés concernées et leur propriété ne peuvent être déterminées qu’au cours du processus de planification. Le projet concerne le transport routier en 1988. I. TV. Est planifiée conformément à la section 8, paragraphe 1 bis, en tenant compte des besoins de tous les opérateurs concernés. Dans le cas des tronçons routiers à l’intérieur d’une zone résidentielle, la possibilité de conduire en toute sécurité la circulation cycliste sera examinée. L’investissement contribue à l’amélioration de la sécurité routière et les aspects liés à la sécurité routière feront l’objet d’une attention particulière dans le processus de planification et de mise en œuvre. L’investissement fait partie du programme de développement régional du comté de Somogy. La liste des tronçons routiers à remettre en état a été convenue et approuvée avec le gouvernement du comté. En raison de l’organisation de la requérante et de ses connaissances spécialisées et institutionnelles, la viabilité financière du projet ainsi que l’exploitation et la maintenance à long terme (5 ans) de l’activité mise en œuvre sont assurées. Le contenu technique du projet sera conçu et conçu pour améliorer la sécurité des piétons, des cyclistes et, surtout, des enfants, des personnes âgées et des personnes handicapées. L’investissement est planifié et mis en œuvre de manière rentable, avec un budget réaliste et économique. L’investissement est réalisé par le biais d’un lien direct ou indirect avec le développement économique et l’emploi et facilite les conditions d’infrastructure pour la mobilité de la main-d’œuvre. L’investissement fait partie du programme de développement régional du comté de Somogy. La liste des tronçons routiers à remettre en état a été convenue et approuvée avec le gouvernement du comté. Le tronçon de route rénové couvre 2 agglomérations. Rectification: À partir de l’enveloppe totale disponible au titre de l’annexe spécifique TOP — 1.3.1-15 pour le développement économique et la promotion de la mobilité de la main-d’œuvre, l’«enveloppe indicative pour les districts à développer dans le cadre d’un programme complexe au titre du décret gouvernemental no 106/2015» sera utilisée pour le tronçon entre les tronçons de la route reliant Berzence-Iharosberény 4+ 950-11+ 050 et la route de liaison 6819 entre les tronçons 0+ 000-4+ 950 + 950, d’un montant de 834 millions de HUF. Le reste de 666 000 000 HUF correspond à une dotation indicative pour B, éligible dans tous les comtés. Critères d’évaluation: 1.1. Nous déclarons que le projet s’inscrit dans le programme territorial intégré du comté de Somogy. Le programme complet de développement régional du comté de Somogy est disponible sur http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf et joint sous le nom de Somogy_ITP. La liste des projets a été approuvée par le président de l’Assemblée de comté et les députés des circonscriptions 1, 2, 3 et 4, et le document est joint sous le nom de Comté_Approved_TOP_list_Somogy. Le projet s’inscrit dans le programme de développement régional du comté; la priorité du système cible ITP est le développement d’éléments d’infrastructure pour soutenir la gestion durable et l’accès au marché, l’intégration des groupes de population défavorisés et la promotion de la mobilité de la main-d’œuvre. 2.1. Dans le cadre du projet, les tronçons routiers appartenant aux municipalités ne seront pas remis en état. 3.1. Décret gouvernemental no 106/2015 du 23 avril 2015 Dans le cadre du centre de district à développer avec un programme complexe conformément au décret, le développement contribue à faciliter l’accessibilité et l’accès au marché d’une centaine d’entreprises, d’entreprises et de services dans l’agglomération touchée, Csurgó, et le centre de service et ... (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Dans le cadre du projet, un tronçon du réseau routier secondaire sera remis à neuf pour une longueur totale de 11,05 km. Au cours de l’intervention, le broyage de profilés du boîtier existant est effectué, et le nouveau boîtier est formé par l’installation d’une couche de fixation et d’usure. Le drainage est assuré par la remise en état du système de drainage existant et en le plaçant dans un bon bras, et le banc de route est également disposé. Les œuvres d’art, les équipements de pénétration et de circulation sur les tronçons routiers concernés seront remis à neuf si nécessaire. Sections rénovées: 6819 j. route (4+ 950-11+ 050 kms) longueur d’intervention: 6,1 km de municipalités touchées: Csurgó 6819 j. route (0+ 000-4+ 950 kms) longueur d’intervention: 4,9550 km de la commune concernée: Berzence, Csurgó Le projet vise la rénovation et le développement de routes à 4 à 5 chiffres avec des conditions dégradées, ce qui améliorera la disponibilité des établissements et des emplois dans la région, favorisant ainsi la mobilité de la main-d’œuvre et le développement économique. Les investissements sont réalisés sur le réseau routier public. En fait, les propriétés concernées et leur propriété ne peuvent être déterminées qu’au cours du processus de planification. Le projet concerne le transport routier en 1988. I. TV. Est planifiée conformément à la section 8, paragraphe 1 bis, en tenant compte des besoins de tous les opérateurs concernés. Dans le cas des tronçons routiers à l’intérieur d’une zone résidentielle, la possibilité de conduire en toute sécurité la circulation cycliste sera examinée. L’investissement contribue à l’amélioration de la sécurité routière et les aspects liés à la sécurité routière feront l’objet d’une attention particulière dans le processus de planification et de mise en œuvre. L’investissement fait partie du programme de développement régional du comté de Somogy. La liste des tronçons routiers à remettre en état a été convenue et approuvée avec le gouvernement du comté. En raison de l’organisation de la requérante et de ses connaissances spécialisées et institutionnelles, la viabilité financière du projet ainsi que l’exploitation et la maintenance à long terme (5 ans) de l’activité mise en œuvre sont assurées. Le contenu technique du projet sera conçu et conçu pour améliorer la sécurité des piétons, des cyclistes et, surtout, des enfants, des personnes âgées et des personnes handicapées. L’investissement est planifié et mis en œuvre de manière rentable, avec un budget réaliste et économique. L’investissement est réalisé par le biais d’un lien direct ou indirect avec le développement économique et l’emploi et facilite les conditions d’infrastructure pour la mobilité de la main-d’œuvre. L’investissement fait partie du programme de développement régional du comté de Somogy. La liste des tronçons routiers à remettre en état a été convenue et approuvée avec le gouvernement du comté. Le tronçon de route rénové couvre 2 agglomérations. Rectification: À partir de l’enveloppe totale disponible au titre de l’annexe spécifique TOP — 1.3.1-15 pour le développement économique et la promotion de la mobilité de la main-d’œuvre, l’«enveloppe indicative pour les districts à développer dans le cadre d’un programme complexe au titre du décret gouvernemental no 106/2015» sera utilisée pour le tronçon entre les tronçons de la route reliant Berzence-Iharosberény 4+ 950-11+ 050 et la route de liaison 6819 entre les tronçons 0+ 000-4+ 950 + 950, d’un montant de 834 millions de HUF. Le reste de 666 000 000 HUF correspond à une dotation indicative pour B, éligible dans tous les comtés. Critères d’évaluation: 1.1. Nous déclarons que le projet s’inscrit dans le programme territorial intégré du comté de Somogy. Le programme complet de développement régional du comté de Somogy est disponible sur http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf et joint sous le nom de Somogy_ITP. La liste des projets a été approuvée par le président de l’Assemblée de comté et les députés des circonscriptions 1, 2, 3 et 4, et le document est joint sous le nom de Comté_Approved_TOP_list_Somogy. Le projet s’inscrit dans le programme de développement régional du comté; la priorité du système cible ITP est le développement d’éléments d’infrastructure pour soutenir la gestion durable et l’accès au marché, l’intégration des groupes de population défavorisés et la promotion de la mobilité de la main-d’œuvre. 2.1. Dans le cadre du projet, les tronçons routiers appartenant aux municipalités ne seront pas remis en état. 3.1. Décret gouvernemental no 106/2015 du 23 avril 2015 Dans le cadre du centre de district à développer avec un programme complexe conformément au décret, le développement contribue à faciliter l’accessibilité et l’accès au marché d’une centaine d’entreprises, d’entreprises et de services dans l’agglomération touchée, Csurgó, et le centre de service et ... (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 February 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Projekti raames renoveeritakse teisese teedevõrgu osa kogupikkusega 11,05 km. Sekkumise ajal toimub olemasoleva korpuse profiili freesimine ning uus kest moodustub köitmis- ja kulumiskihi paigaldamisel. Kuivendus tagatakse olemasoleva äravoolusüsteemi uuendamise ja heasse käsivarre asetamisega, samuti on korraldatud teepink. Vajaduse korral renoveeritakse kunstiteoseid, läbistavaid ja liiklusvahendeid asjaomastel teelõikudel. Renoveeritud lõigud: 6819 j. maantee (4+ 950–11+ 050 km) sekkumispikkus: 6,1 km mõjutatud omavalitsusüksusi: Csurgó 6819 j. tee (0+ 000–4+ 950 km) sekkumispikkus: 4,950 km asjaomasest omavalitsusüksusest: Berzence, Csurgó Projekti eesmärk on renoveerida ja arendada halvenenud tingimustega 4–5-kohalisi teid, mis parandab asulate ja töökohtade kättesaadavust piirkonnas, soodustades seeläbi tööjõu liikuvust ja majandusarengut. Investeeringuid tehakse üldkasutatavasse teedevõrku. Tegelikult saab asjaomaseid kinnistuid ja nende omandiõigust kindlaks määrata alles planeerimisprotsessi käigus. Projekt on seotud maanteetranspordiga 1988. aastal. I. TV. Kavandatakse kooskõlas 8. jao lõikega 1a, võttes arvesse kõigi asjaomaste ettevõtjate vajadusi. Elamupiirkonnas asuvate teelõikude puhul uuritakse jalgrattaliikluse ohutu juhtimise võimalust. Investeering aitab parandada liiklusohutust ning planeerimisel ja rakendamisel pööratakse erilist tähelepanu liiklusohutuse aspektidele. Investeering on osa Somogy maakonna regionaalarengu programmist. Renoveeritavate teelõikude loetelu on maavalitsusega kokku lepitud ja heaks kiidetud. Taotleja korralduse ning eksperdi ja institutsioonilise tausta tõttu on tagatud projekti rahaline jätkusuutlikkus ning rakendatud tegevuse pikaajaline (5 aastat) toimimine ja hooldus. Projekti tehniline sisu kavandatakse ja kavandatakse nii, et see parandaks jalakäijate, jalgratturite ning eelkõige laste, eakate ja puuetega inimeste ohutust. Investeering kavandatakse ja viiakse ellu kulutõhusal viisil realistliku ja ökonoomse eelarvega. Investeering tehakse otsese või kaudse seose kaudu majandusarengu ja tööhõivega ning see hõlbustab tööjõu liikuvuse infrastruktuuri tingimusi. Investeering on osa Somogy maakonna regionaalarengu programmist. Renoveeritavate teelõikude loetelu on maavalitsusega kokku lepitud ja heaks kiidetud. Renoveeritud teelõik hõlmab kahte asulat. Parandus: Piirkonnapõhises lisas TOP – 1.3.1–15 majanduslikuks arenguks ja tööjõu liikuvuse edendamiseks ette nähtud kogusummast kasutatakse suunavat rahastamispaketti piirkondade jaoks, mis töötatakse välja keeruka programmi alusel valitsuse dekreedi nr 106/2015 alusel, Berzence-Iharosberény maantee 4+ 950–11+ 050 ja lõikude 0+ 000–4+ 950 + 950 + 950 vahel asuva maantee 6819 vahelise lõigu jaoks, mis moodustab 834 miljonit Ungari forintit. Ülejäänud 666 000 000 Ungari forintit on seotud soovitusliku jaotusega B-le, mis on toetuskõlblik kõikides maakondades. Hindamiskriteeriumid: 1.1. Kinnitame, et projekt sobib Somogy maakonna integreeritud territoriaalse programmiga. Somogy maakonna regionaalarengu programmi täistekst on kättesaadav aadressil http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf ja lisatud nimetuse Somogy_ITP all. Projektinimekirja on heaks kiitnud maakogu esimees ja 1., 2., 3. ja 4. valimisringkonna parlamendiliikmed ning dokument on lisatud nime all County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekt on kooskõlas maakonna regionaalarengu programmiga; ITP sihtsüsteemi prioriteet on taristuelementide arendamine, et toetada säästvat majandamist ja turulepääsu, ebasoodsas olukorras olevate elanikkonnarühmade integreerimist ja tööjõu liikuvuse edendamist. 2.1. Projekti raames ei renoveerita munitsipaalomandis olevaid teelõike. 3.1. Valitsuse 23. aprilli 2015. aasta dekreet nr 106/2015. Seoses maakonnakeskusega, mis arendatakse välja vastavalt dekreedile, aitab areng hõlbustada ligikaudu 100 ettevõtte, ettevõtte ja teenuse juurdepääsetavust ja turulepääsu mõjutatud asulas Csurgós ning teenindus- ja koolituskeskust saavad naaberasustuse potentsiaalsed töötajad. Arengust mõjutatud ettevõtted ja ettevõtted on esitatud lisatud leostuvate ettevõtete kaardi põhilisas. Valitsuse 23. aprilli 2015. aasta dekreet nr 106/2015 seoses maakonnakeskusega, mis arendatakse vastavalt dekreedile välja kompleksse programmi raames asjaomases omavalitsusüksuses (Estonian) | |||||||||||||||
Property / summary: Projekti raames renoveeritakse teisese teedevõrgu osa kogupikkusega 11,05 km. Sekkumise ajal toimub olemasoleva korpuse profiili freesimine ning uus kest moodustub köitmis- ja kulumiskihi paigaldamisel. Kuivendus tagatakse olemasoleva äravoolusüsteemi uuendamise ja heasse käsivarre asetamisega, samuti on korraldatud teepink. Vajaduse korral renoveeritakse kunstiteoseid, läbistavaid ja liiklusvahendeid asjaomastel teelõikudel. Renoveeritud lõigud: 6819 j. maantee (4+ 950–11+ 050 km) sekkumispikkus: 6,1 km mõjutatud omavalitsusüksusi: Csurgó 6819 j. tee (0+ 000–4+ 950 km) sekkumispikkus: 4,950 km asjaomasest omavalitsusüksusest: Berzence, Csurgó Projekti eesmärk on renoveerida ja arendada halvenenud tingimustega 4–5-kohalisi teid, mis parandab asulate ja töökohtade kättesaadavust piirkonnas, soodustades seeläbi tööjõu liikuvust ja majandusarengut. Investeeringuid tehakse üldkasutatavasse teedevõrku. Tegelikult saab asjaomaseid kinnistuid ja nende omandiõigust kindlaks määrata alles planeerimisprotsessi käigus. Projekt on seotud maanteetranspordiga 1988. aastal. I. TV. Kavandatakse kooskõlas 8. jao lõikega 1a, võttes arvesse kõigi asjaomaste ettevõtjate vajadusi. Elamupiirkonnas asuvate teelõikude puhul uuritakse jalgrattaliikluse ohutu juhtimise võimalust. Investeering aitab parandada liiklusohutust ning planeerimisel ja rakendamisel pööratakse erilist tähelepanu liiklusohutuse aspektidele. Investeering on osa Somogy maakonna regionaalarengu programmist. Renoveeritavate teelõikude loetelu on maavalitsusega kokku lepitud ja heaks kiidetud. Taotleja korralduse ning eksperdi ja institutsioonilise tausta tõttu on tagatud projekti rahaline jätkusuutlikkus ning rakendatud tegevuse pikaajaline (5 aastat) toimimine ja hooldus. Projekti tehniline sisu kavandatakse ja kavandatakse nii, et see parandaks jalakäijate, jalgratturite ning eelkõige laste, eakate ja puuetega inimeste ohutust. Investeering kavandatakse ja viiakse ellu kulutõhusal viisil realistliku ja ökonoomse eelarvega. Investeering tehakse otsese või kaudse seose kaudu majandusarengu ja tööhõivega ning see hõlbustab tööjõu liikuvuse infrastruktuuri tingimusi. Investeering on osa Somogy maakonna regionaalarengu programmist. Renoveeritavate teelõikude loetelu on maavalitsusega kokku lepitud ja heaks kiidetud. Renoveeritud teelõik hõlmab kahte asulat. Parandus: Piirkonnapõhises lisas TOP – 1.3.1–15 majanduslikuks arenguks ja tööjõu liikuvuse edendamiseks ette nähtud kogusummast kasutatakse suunavat rahastamispaketti piirkondade jaoks, mis töötatakse välja keeruka programmi alusel valitsuse dekreedi nr 106/2015 alusel, Berzence-Iharosberény maantee 4+ 950–11+ 050 ja lõikude 0+ 000–4+ 950 + 950 + 950 vahel asuva maantee 6819 vahelise lõigu jaoks, mis moodustab 834 miljonit Ungari forintit. Ülejäänud 666 000 000 Ungari forintit on seotud soovitusliku jaotusega B-le, mis on toetuskõlblik kõikides maakondades. Hindamiskriteeriumid: 1.1. Kinnitame, et projekt sobib Somogy maakonna integreeritud territoriaalse programmiga. Somogy maakonna regionaalarengu programmi täistekst on kättesaadav aadressil http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf ja lisatud nimetuse Somogy_ITP all. Projektinimekirja on heaks kiitnud maakogu esimees ja 1., 2., 3. ja 4. valimisringkonna parlamendiliikmed ning dokument on lisatud nime all County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekt on kooskõlas maakonna regionaalarengu programmiga; ITP sihtsüsteemi prioriteet on taristuelementide arendamine, et toetada säästvat majandamist ja turulepääsu, ebasoodsas olukorras olevate elanikkonnarühmade integreerimist ja tööjõu liikuvuse edendamist. 2.1. Projekti raames ei renoveerita munitsipaalomandis olevaid teelõike. 3.1. Valitsuse 23. aprilli 2015. aasta dekreet nr 106/2015. Seoses maakonnakeskusega, mis arendatakse välja vastavalt dekreedile, aitab areng hõlbustada ligikaudu 100 ettevõtte, ettevõtte ja teenuse juurdepääsetavust ja turulepääsu mõjutatud asulas Csurgós ning teenindus- ja koolituskeskust saavad naaberasustuse potentsiaalsed töötajad. Arengust mõjutatud ettevõtted ja ettevõtted on esitatud lisatud leostuvate ettevõtete kaardi põhilisas. Valitsuse 23. aprilli 2015. aasta dekreet nr 106/2015 seoses maakonnakeskusega, mis arendatakse vastavalt dekreedile välja kompleksse programmi raames asjaomases omavalitsusüksuses (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Projekti raames renoveeritakse teisese teedevõrgu osa kogupikkusega 11,05 km. Sekkumise ajal toimub olemasoleva korpuse profiili freesimine ning uus kest moodustub köitmis- ja kulumiskihi paigaldamisel. Kuivendus tagatakse olemasoleva äravoolusüsteemi uuendamise ja heasse käsivarre asetamisega, samuti on korraldatud teepink. Vajaduse korral renoveeritakse kunstiteoseid, läbistavaid ja liiklusvahendeid asjaomastel teelõikudel. Renoveeritud lõigud: 6819 j. maantee (4+ 950–11+ 050 km) sekkumispikkus: 6,1 km mõjutatud omavalitsusüksusi: Csurgó 6819 j. tee (0+ 000–4+ 950 km) sekkumispikkus: 4,950 km asjaomasest omavalitsusüksusest: Berzence, Csurgó Projekti eesmärk on renoveerida ja arendada halvenenud tingimustega 4–5-kohalisi teid, mis parandab asulate ja töökohtade kättesaadavust piirkonnas, soodustades seeläbi tööjõu liikuvust ja majandusarengut. Investeeringuid tehakse üldkasutatavasse teedevõrku. Tegelikult saab asjaomaseid kinnistuid ja nende omandiõigust kindlaks määrata alles planeerimisprotsessi käigus. Projekt on seotud maanteetranspordiga 1988. aastal. I. TV. Kavandatakse kooskõlas 8. jao lõikega 1a, võttes arvesse kõigi asjaomaste ettevõtjate vajadusi. Elamupiirkonnas asuvate teelõikude puhul uuritakse jalgrattaliikluse ohutu juhtimise võimalust. Investeering aitab parandada liiklusohutust ning planeerimisel ja rakendamisel pööratakse erilist tähelepanu liiklusohutuse aspektidele. Investeering on osa Somogy maakonna regionaalarengu programmist. Renoveeritavate teelõikude loetelu on maavalitsusega kokku lepitud ja heaks kiidetud. Taotleja korralduse ning eksperdi ja institutsioonilise tausta tõttu on tagatud projekti rahaline jätkusuutlikkus ning rakendatud tegevuse pikaajaline (5 aastat) toimimine ja hooldus. Projekti tehniline sisu kavandatakse ja kavandatakse nii, et see parandaks jalakäijate, jalgratturite ning eelkõige laste, eakate ja puuetega inimeste ohutust. Investeering kavandatakse ja viiakse ellu kulutõhusal viisil realistliku ja ökonoomse eelarvega. Investeering tehakse otsese või kaudse seose kaudu majandusarengu ja tööhõivega ning see hõlbustab tööjõu liikuvuse infrastruktuuri tingimusi. Investeering on osa Somogy maakonna regionaalarengu programmist. Renoveeritavate teelõikude loetelu on maavalitsusega kokku lepitud ja heaks kiidetud. Renoveeritud teelõik hõlmab kahte asulat. Parandus: Piirkonnapõhises lisas TOP – 1.3.1–15 majanduslikuks arenguks ja tööjõu liikuvuse edendamiseks ette nähtud kogusummast kasutatakse suunavat rahastamispaketti piirkondade jaoks, mis töötatakse välja keeruka programmi alusel valitsuse dekreedi nr 106/2015 alusel, Berzence-Iharosberény maantee 4+ 950–11+ 050 ja lõikude 0+ 000–4+ 950 + 950 + 950 vahel asuva maantee 6819 vahelise lõigu jaoks, mis moodustab 834 miljonit Ungari forintit. Ülejäänud 666 000 000 Ungari forintit on seotud soovitusliku jaotusega B-le, mis on toetuskõlblik kõikides maakondades. Hindamiskriteeriumid: 1.1. Kinnitame, et projekt sobib Somogy maakonna integreeritud territoriaalse programmiga. Somogy maakonna regionaalarengu programmi täistekst on kättesaadav aadressil http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf ja lisatud nimetuse Somogy_ITP all. Projektinimekirja on heaks kiitnud maakogu esimees ja 1., 2., 3. ja 4. valimisringkonna parlamendiliikmed ning dokument on lisatud nime all County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekt on kooskõlas maakonna regionaalarengu programmiga; ITP sihtsüsteemi prioriteet on taristuelementide arendamine, et toetada säästvat majandamist ja turulepääsu, ebasoodsas olukorras olevate elanikkonnarühmade integreerimist ja tööjõu liikuvuse edendamist. 2.1. Projekti raames ei renoveerita munitsipaalomandis olevaid teelõike. 3.1. Valitsuse 23. aprilli 2015. aasta dekreet nr 106/2015. Seoses maakonnakeskusega, mis arendatakse välja vastavalt dekreedile, aitab areng hõlbustada ligikaudu 100 ettevõtte, ettevõtte ja teenuse juurdepääsetavust ja turulepääsu mõjutatud asulas Csurgós ning teenindus- ja koolituskeskust saavad naaberasustuse potentsiaalsed töötajad. Arengust mõjutatud ettevõtted ja ettevõtted on esitatud lisatud leostuvate ettevõtete kaardi põhilisas. Valitsuse 23. aprilli 2015. aasta dekreet nr 106/2015 seoses maakonnakeskusega, mis arendatakse vastavalt dekreedile välja kompleksse programmi raames asjaomases omavalitsusüksuses (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Įgyvendinant projektą bus rekonstruota antrinio kelių tinklo atkarpa, kurios bendras ilgis – 11,05 km. Intervencijos metu atliekamas esamo korpuso profilio frezavimas, o naujas korpusas susidaro įrengiant įrišimo ir susidėvėjimo sluoksnį. Drenažas užtikrinamas atnaujinant esamą drenažo sistemą ir įdedant ją į gerą ranką, taip pat įrengtas kelio stendas. Meno kūriniai, prasiskverbimo ir eismo įranga paveiktose kelio ruožuose bus prireikus renovuojami. Atnaujinti skyriai: 6819 j. kelio (4+ 950–11+ 050 km) intervencijos ilgis: 6,1 km nukentėjusių savivaldybių: Csurgó 6819 j. kelio (0+ 000–4+ 950 km) intervencijos ilgis: 4,950 km nuo atitinkamos savivaldybės: Berzence, Csurgó Projekto tikslas – 4–5 skaitmenų kelių renovacija ir plėtra pablogėjusiomis sąlygomis, kurios pagerins gyvenviečių ir darbo vietų prieinamumą regione, taip skatindamas darbo jėgos judumą ir ekonominę plėtrą. Investuojama į viešąjį kelių tinklą. Iš tiesų atitinkamas turtas ir jo nuosavybė gali būti nustatyti tik planavimo proceso metu. 1988 m. projektas buvo susijęs su kelių transportu. I. TV. Planuojama pagal 8 skirsnio 1a dalį, atsižvelgiant į visų susijusių operatorių poreikius. Gyvenamojoje teritorijoje esančių kelių ruožų atveju bus išnagrinėta galimybė saugiai vairuoti dviračių eismą. Investicijomis prisidedama prie kelių eismo saugumo gerinimo, o planavimo ir įgyvendinimo procese bus ir bus skiriamas ypatingas dėmesys kelių eismo saugumo aspektams. Investicija yra Somogy grafystės regioninės plėtros programos dalis. Dėl renovuotinų kelių ruožų sąrašo buvo susitarta su apskrities vyriausybe ir jis buvo patvirtintas. Dėl pareiškėjo organizacijos ir jo eksperto bei institucinės padėties užtikrinamas projekto finansinis tvarumas ir ilgalaikis (5 metai) vykdomos veiklos vykdymas ir priežiūra. Techninis projekto turinys bus sukurtas ir sukurtas siekiant pagerinti pėsčiųjų, dviratininkų ir, svarbiausia, vaikų, pagyvenusių žmonių ir neįgaliųjų saugumą. Investicijos planuojamos ir įgyvendinamos ekonomiškai efektyviu būdu, turint realų ir ekonomišką biudžetą. Investicijos vykdomos tiesiogiai ar netiesiogiai siejant jas su ekonomikos vystymusi ir užimtumu ir palengvinant darbo jėgos judumo infrastruktūros sąlygas. Investicija yra Somogy grafystės regioninės plėtros programos dalis. Dėl renovuotinų kelių ruožų sąrašo buvo susitarta su apskrities vyriausybe ir jis buvo patvirtintas. Renovuota kelio atkarpa apima 2 gyvenvietes. Ištaisymas: Iš bendro paketo, skirto konkrečiai vietovei skirtame priede TOP – 1.3.1–15, skirta ekonominei plėtrai ir darbo jėgos judumui skatinti, „orientacinis paketas rajonams, kurie turi būti parengti pagal sudėtingą programą pagal Vyriausybės dekretą Nr. 106/2015“, bus naudojamas atkarpai tarp Berzence-Iharosberény atkarpų 4+ 950–11+ 050 ir jungiamojo kelio Nr. 6819 tarp atkarpų 0+ 000–4+ 950 + 950, t. y. 834 mln. HUF. Likusi 666 000 000 HUF suma yra susijusi su orientaciniu paskirstymu B, atitinkančiu reikalavimus visose apskrityse. Vertinimo kriterijai: 1.1. Pareiškiame, kad projektas atitinka Somogy apskrities integruotą teritorinę programą. Visą Somogy grafystės regioninės plėtros programą galima rasti http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf ir pridėti pavadinimu Somogy_ITP. Projekto sąrašą patvirtino apskričių asamblėjos pirmininkas ir Parlamento nariai iš 1, 2, 3 ir 4 apygardų, o dokumentas pridedamas pavadinimu County_Approved_TOP_list_Somogy. Projektas atitinka apskrities regioninės plėtros programą; ITP tikslinės sistemos prioritetas – infrastruktūros elementų plėtojimas siekiant remti tvarų valdymą ir patekimą į rinką, nepalankioje padėtyje esančių gyventojų grupių integracija ir darbo jėgos judumo skatinimas. 2.1. Įgyvendinant projektą, savivaldybės valdomos kelio atkarpos nebus rekonstruojamos. 3.1. 2015 m. balandžio 23 d. Vyriausybės dekretas Nr. 106/2015 Kalbant apie rajono centrą, kuris turi būti plėtojamas taikant sudėtingą programą pagal dekretą, plėtra padeda palengvinti maždaug 100 įmonių, įmonių ir paslaugų prieinamumą ir patekimą į rinką nukentėjusioje gyvenvietėje (Csurgó), o paslaugų ir mokymo centrą gali pasiekti kaimyninių gyvenviečių potencialūs darbuotojai. Įmonės ir įmonės, kurioms įtakos turėjo plėtra, pateikiamos pagrindiniame pridedamame išplovimo bendrovių žemėlapio priedėlyje. 2015 m. balandžio 23 d. Vyriausybės dekretas Nr. 106/2015 Dėl rajono centro, kuris turi būti vystomas pagal sudėtingą programą pagal dekretą, atitinkamoje savivaldybėje (Lithuanian) | |||||||||||||||
Property / summary: Įgyvendinant projektą bus rekonstruota antrinio kelių tinklo atkarpa, kurios bendras ilgis – 11,05 km. Intervencijos metu atliekamas esamo korpuso profilio frezavimas, o naujas korpusas susidaro įrengiant įrišimo ir susidėvėjimo sluoksnį. Drenažas užtikrinamas atnaujinant esamą drenažo sistemą ir įdedant ją į gerą ranką, taip pat įrengtas kelio stendas. Meno kūriniai, prasiskverbimo ir eismo įranga paveiktose kelio ruožuose bus prireikus renovuojami. Atnaujinti skyriai: 6819 j. kelio (4+ 950–11+ 050 km) intervencijos ilgis: 6,1 km nukentėjusių savivaldybių: Csurgó 6819 j. kelio (0+ 000–4+ 950 km) intervencijos ilgis: 4,950 km nuo atitinkamos savivaldybės: Berzence, Csurgó Projekto tikslas – 4–5 skaitmenų kelių renovacija ir plėtra pablogėjusiomis sąlygomis, kurios pagerins gyvenviečių ir darbo vietų prieinamumą regione, taip skatindamas darbo jėgos judumą ir ekonominę plėtrą. Investuojama į viešąjį kelių tinklą. Iš tiesų atitinkamas turtas ir jo nuosavybė gali būti nustatyti tik planavimo proceso metu. 1988 m. projektas buvo susijęs su kelių transportu. I. TV. Planuojama pagal 8 skirsnio 1a dalį, atsižvelgiant į visų susijusių operatorių poreikius. Gyvenamojoje teritorijoje esančių kelių ruožų atveju bus išnagrinėta galimybė saugiai vairuoti dviračių eismą. Investicijomis prisidedama prie kelių eismo saugumo gerinimo, o planavimo ir įgyvendinimo procese bus ir bus skiriamas ypatingas dėmesys kelių eismo saugumo aspektams. Investicija yra Somogy grafystės regioninės plėtros programos dalis. Dėl renovuotinų kelių ruožų sąrašo buvo susitarta su apskrities vyriausybe ir jis buvo patvirtintas. Dėl pareiškėjo organizacijos ir jo eksperto bei institucinės padėties užtikrinamas projekto finansinis tvarumas ir ilgalaikis (5 metai) vykdomos veiklos vykdymas ir priežiūra. Techninis projekto turinys bus sukurtas ir sukurtas siekiant pagerinti pėsčiųjų, dviratininkų ir, svarbiausia, vaikų, pagyvenusių žmonių ir neįgaliųjų saugumą. Investicijos planuojamos ir įgyvendinamos ekonomiškai efektyviu būdu, turint realų ir ekonomišką biudžetą. Investicijos vykdomos tiesiogiai ar netiesiogiai siejant jas su ekonomikos vystymusi ir užimtumu ir palengvinant darbo jėgos judumo infrastruktūros sąlygas. Investicija yra Somogy grafystės regioninės plėtros programos dalis. Dėl renovuotinų kelių ruožų sąrašo buvo susitarta su apskrities vyriausybe ir jis buvo patvirtintas. Renovuota kelio atkarpa apima 2 gyvenvietes. Ištaisymas: Iš bendro paketo, skirto konkrečiai vietovei skirtame priede TOP – 1.3.1–15, skirta ekonominei plėtrai ir darbo jėgos judumui skatinti, „orientacinis paketas rajonams, kurie turi būti parengti pagal sudėtingą programą pagal Vyriausybės dekretą Nr. 106/2015“, bus naudojamas atkarpai tarp Berzence-Iharosberény atkarpų 4+ 950–11+ 050 ir jungiamojo kelio Nr. 6819 tarp atkarpų 0+ 000–4+ 950 + 950, t. y. 834 mln. HUF. Likusi 666 000 000 HUF suma yra susijusi su orientaciniu paskirstymu B, atitinkančiu reikalavimus visose apskrityse. Vertinimo kriterijai: 1.1. Pareiškiame, kad projektas atitinka Somogy apskrities integruotą teritorinę programą. Visą Somogy grafystės regioninės plėtros programą galima rasti http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf ir pridėti pavadinimu Somogy_ITP. Projekto sąrašą patvirtino apskričių asamblėjos pirmininkas ir Parlamento nariai iš 1, 2, 3 ir 4 apygardų, o dokumentas pridedamas pavadinimu County_Approved_TOP_list_Somogy. Projektas atitinka apskrities regioninės plėtros programą; ITP tikslinės sistemos prioritetas – infrastruktūros elementų plėtojimas siekiant remti tvarų valdymą ir patekimą į rinką, nepalankioje padėtyje esančių gyventojų grupių integracija ir darbo jėgos judumo skatinimas. 2.1. Įgyvendinant projektą, savivaldybės valdomos kelio atkarpos nebus rekonstruojamos. 3.1. 2015 m. balandžio 23 d. Vyriausybės dekretas Nr. 106/2015 Kalbant apie rajono centrą, kuris turi būti plėtojamas taikant sudėtingą programą pagal dekretą, plėtra padeda palengvinti maždaug 100 įmonių, įmonių ir paslaugų prieinamumą ir patekimą į rinką nukentėjusioje gyvenvietėje (Csurgó), o paslaugų ir mokymo centrą gali pasiekti kaimyninių gyvenviečių potencialūs darbuotojai. Įmonės ir įmonės, kurioms įtakos turėjo plėtra, pateikiamos pagrindiniame pridedamame išplovimo bendrovių žemėlapio priedėlyje. 2015 m. balandžio 23 d. Vyriausybės dekretas Nr. 106/2015 Dėl rajono centro, kuris turi būti vystomas pagal sudėtingą programą pagal dekretą, atitinkamoje savivaldybėje (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Įgyvendinant projektą bus rekonstruota antrinio kelių tinklo atkarpa, kurios bendras ilgis – 11,05 km. Intervencijos metu atliekamas esamo korpuso profilio frezavimas, o naujas korpusas susidaro įrengiant įrišimo ir susidėvėjimo sluoksnį. Drenažas užtikrinamas atnaujinant esamą drenažo sistemą ir įdedant ją į gerą ranką, taip pat įrengtas kelio stendas. Meno kūriniai, prasiskverbimo ir eismo įranga paveiktose kelio ruožuose bus prireikus renovuojami. Atnaujinti skyriai: 6819 j. kelio (4+ 950–11+ 050 km) intervencijos ilgis: 6,1 km nukentėjusių savivaldybių: Csurgó 6819 j. kelio (0+ 000–4+ 950 km) intervencijos ilgis: 4,950 km nuo atitinkamos savivaldybės: Berzence, Csurgó Projekto tikslas – 4–5 skaitmenų kelių renovacija ir plėtra pablogėjusiomis sąlygomis, kurios pagerins gyvenviečių ir darbo vietų prieinamumą regione, taip skatindamas darbo jėgos judumą ir ekonominę plėtrą. Investuojama į viešąjį kelių tinklą. Iš tiesų atitinkamas turtas ir jo nuosavybė gali būti nustatyti tik planavimo proceso metu. 1988 m. projektas buvo susijęs su kelių transportu. I. TV. Planuojama pagal 8 skirsnio 1a dalį, atsižvelgiant į visų susijusių operatorių poreikius. Gyvenamojoje teritorijoje esančių kelių ruožų atveju bus išnagrinėta galimybė saugiai vairuoti dviračių eismą. Investicijomis prisidedama prie kelių eismo saugumo gerinimo, o planavimo ir įgyvendinimo procese bus ir bus skiriamas ypatingas dėmesys kelių eismo saugumo aspektams. Investicija yra Somogy grafystės regioninės plėtros programos dalis. Dėl renovuotinų kelių ruožų sąrašo buvo susitarta su apskrities vyriausybe ir jis buvo patvirtintas. Dėl pareiškėjo organizacijos ir jo eksperto bei institucinės padėties užtikrinamas projekto finansinis tvarumas ir ilgalaikis (5 metai) vykdomos veiklos vykdymas ir priežiūra. Techninis projekto turinys bus sukurtas ir sukurtas siekiant pagerinti pėsčiųjų, dviratininkų ir, svarbiausia, vaikų, pagyvenusių žmonių ir neįgaliųjų saugumą. Investicijos planuojamos ir įgyvendinamos ekonomiškai efektyviu būdu, turint realų ir ekonomišką biudžetą. Investicijos vykdomos tiesiogiai ar netiesiogiai siejant jas su ekonomikos vystymusi ir užimtumu ir palengvinant darbo jėgos judumo infrastruktūros sąlygas. Investicija yra Somogy grafystės regioninės plėtros programos dalis. Dėl renovuotinų kelių ruožų sąrašo buvo susitarta su apskrities vyriausybe ir jis buvo patvirtintas. Renovuota kelio atkarpa apima 2 gyvenvietes. Ištaisymas: Iš bendro paketo, skirto konkrečiai vietovei skirtame priede TOP – 1.3.1–15, skirta ekonominei plėtrai ir darbo jėgos judumui skatinti, „orientacinis paketas rajonams, kurie turi būti parengti pagal sudėtingą programą pagal Vyriausybės dekretą Nr. 106/2015“, bus naudojamas atkarpai tarp Berzence-Iharosberény atkarpų 4+ 950–11+ 050 ir jungiamojo kelio Nr. 6819 tarp atkarpų 0+ 000–4+ 950 + 950, t. y. 834 mln. HUF. Likusi 666 000 000 HUF suma yra susijusi su orientaciniu paskirstymu B, atitinkančiu reikalavimus visose apskrityse. Vertinimo kriterijai: 1.1. Pareiškiame, kad projektas atitinka Somogy apskrities integruotą teritorinę programą. Visą Somogy grafystės regioninės plėtros programą galima rasti http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf ir pridėti pavadinimu Somogy_ITP. Projekto sąrašą patvirtino apskričių asamblėjos pirmininkas ir Parlamento nariai iš 1, 2, 3 ir 4 apygardų, o dokumentas pridedamas pavadinimu County_Approved_TOP_list_Somogy. Projektas atitinka apskrities regioninės plėtros programą; ITP tikslinės sistemos prioritetas – infrastruktūros elementų plėtojimas siekiant remti tvarų valdymą ir patekimą į rinką, nepalankioje padėtyje esančių gyventojų grupių integracija ir darbo jėgos judumo skatinimas. 2.1. Įgyvendinant projektą, savivaldybės valdomos kelio atkarpos nebus rekonstruojamos. 3.1. 2015 m. balandžio 23 d. Vyriausybės dekretas Nr. 106/2015 Kalbant apie rajono centrą, kuris turi būti plėtojamas taikant sudėtingą programą pagal dekretą, plėtra padeda palengvinti maždaug 100 įmonių, įmonių ir paslaugų prieinamumą ir patekimą į rinką nukentėjusioje gyvenvietėje (Csurgó), o paslaugų ir mokymo centrą gali pasiekti kaimyninių gyvenviečių potencialūs darbuotojai. Įmonės ir įmonės, kurioms įtakos turėjo plėtra, pateikiamos pagrindiniame pridedamame išplovimo bendrovių žemėlapio priedėlyje. 2015 m. balandžio 23 d. Vyriausybės dekretas Nr. 106/2015 Dėl rajono centro, kuris turi būti vystomas pagal sudėtingą programą pagal dekretą, atitinkamoje savivaldybėje (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Nell'ambito del progetto, un tratto della rete stradale secondaria sarà ristrutturato per una lunghezza totale di 11,05 km. Durante l'intervento, viene eseguita la fresatura del profilo dell'involucro esistente e il nuovo involucro è costituito dall'installazione di uno strato di legatura e usura. Il drenaggio è garantito dalla ristrutturazione del sistema di drenaggio esistente e dalla sua collocazione in un buon braccio, e anche il banco stradale è disposto. Le opere d'arte, le attrezzature penetranti e il traffico sui tratti stradali interessati saranno ristrutturati se necessario. Sezioni ristrutturate: 6819 j. strada (4+ 950-11+ 050 km) lunghezza dell'intervento: 6,1 km di comuni interessati: Csurgó 6819 j. strada (0+ 000-4+ 950 km) lunghezza dell'intervento: 4,950 km del comune interessato: Berzence, Csurgó Il progetto mira alla ristrutturazione e allo sviluppo di strade a 4-5 cifre con condizioni degradate, che miglioreranno la disponibilità di insediamenti e posti di lavoro nella regione, incoraggiando in tal modo la mobilità dei lavoratori e lo sviluppo economico. Gli investimenti sono effettuati sulla rete stradale pubblica. Infatti, le proprietà in questione e la loro proprietà possono essere determinate solo durante il processo di pianificazione. Il progetto riguarda il trasporto su strada nel 1988. I. tv. Sono pianificate conformemente alla sezione 8, paragrafo 1 bis, tenendo conto delle esigenze di tutti gli operatori interessati. Nel caso di tratti stradali all'interno di un'area residenziale, sarà esaminata la possibilità di guidare in sicurezza il traffico ciclistico. Gli investimenti contribuiscono a migliorare la sicurezza stradale e gli aspetti relativi alla sicurezza stradale saranno e saranno oggetto di particolare attenzione nel processo di pianificazione e attuazione. L'investimento rientra nel programma di sviluppo regionale della contea di Somogy. L'elenco dei tratti stradali da ristrutturare è stato concordato e approvato con il governo della contea. A causa dell'organizzazione del richiedente e del suo background professionale e istituzionale, la sostenibilità finanziaria del progetto e il funzionamento a lungo termine (5 anni) e il mantenimento dell'attività attuata sono garantiti. Il contenuto tecnico del progetto sarà progettato e progettato per migliorare la sicurezza di pedoni, ciclisti e, soprattutto, bambini, anziani e disabili. L'investimento è pianificato e realizzato in modo efficace sotto il profilo dei costi, con un bilancio realistico ed economico. L'investimento è realizzato attraverso un collegamento diretto o indiretto con lo sviluppo economico e l'occupazione e facilita le condizioni infrastrutturali per la mobilità dei lavoratori. L'investimento rientra nel programma di sviluppo regionale della contea di Somogy. L'elenco dei tratti stradali da ristrutturare è stato concordato e approvato con il governo della contea. Il tratto stradale ristrutturato copre 2 insediamenti. Rettifica: Dalla dotazione totale disponibile nell'allegato specifico alla zona TOP — 1.3.1-15 per lo sviluppo economico e la promozione della mobilità dei lavoratori, la "dotazione indicativa per i distretti da sviluppare con un programma complesso ai sensi del decreto governativo n. 106/2015" sarà utilizzata per il tratto tra i tratti della strada Berzence-Iharosberény che collega la strada 4+ 950-11+ 050 e il collegamento 6819 tra i tratti 0+ 000-4+ 950 + 950, per un importo di 834 milioni di HUF. Il rimanente HUF 666 000 000 riguarda una dotazione indicativa per B, ammissibile in tutte le contee. Criteri di valutazione: 1.1. Dichiariamo che il progetto rientra nel Programma Territoriale Integrato della Contea di Somogy. Il programma completo di sviluppo regionale della contea di Somogy è disponibile all'indirizzo http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf e allegato sotto il nome Somogy_ITP. L'elenco dei progetti è stato approvato dal Presidente dell'Assemblea Provinciale e dai Membri del Parlamento dei collegi 1, 2, 3 e 4 e il documento è allegato sotto il nome County_Approved_TOP_list_Somogy. Il progetto rientra nel programma di sviluppo regionale della contea; la priorità del sistema di obiettivi ITP è lo sviluppo di elementi infrastrutturali a sostegno della gestione sostenibile e dell'accesso al mercato, l'integrazione dei gruppi di popolazione svantaggiati e la promozione della mobilità dei lavoratori. 2.1. Nell'ambito del progetto, i tratti stradali di proprietà comunale non saranno ristrutturati. 3.1. Decreto governativo n. 106/2015 del 23 aprile 2015 In relazione al centro distrettuale da sviluppare con un programma complesso ai sensi del decreto, lo sviluppo contribuisce a facilitare l'accessibilità e l'accesso al mercato di circa 100 imprese, imprese e servizi nell'insediamento interessato, Csurgó, e il centro di servizi e formazione può essere raggiunto dai potenziali dipendenti degli insediamenti limitrofi... (Italian) | |||||||||||||||
Property / summary: Nell'ambito del progetto, un tratto della rete stradale secondaria sarà ristrutturato per una lunghezza totale di 11,05 km. Durante l'intervento, viene eseguita la fresatura del profilo dell'involucro esistente e il nuovo involucro è costituito dall'installazione di uno strato di legatura e usura. Il drenaggio è garantito dalla ristrutturazione del sistema di drenaggio esistente e dalla sua collocazione in un buon braccio, e anche il banco stradale è disposto. Le opere d'arte, le attrezzature penetranti e il traffico sui tratti stradali interessati saranno ristrutturati se necessario. Sezioni ristrutturate: 6819 j. strada (4+ 950-11+ 050 km) lunghezza dell'intervento: 6,1 km di comuni interessati: Csurgó 6819 j. strada (0+ 000-4+ 950 km) lunghezza dell'intervento: 4,950 km del comune interessato: Berzence, Csurgó Il progetto mira alla ristrutturazione e allo sviluppo di strade a 4-5 cifre con condizioni degradate, che miglioreranno la disponibilità di insediamenti e posti di lavoro nella regione, incoraggiando in tal modo la mobilità dei lavoratori e lo sviluppo economico. Gli investimenti sono effettuati sulla rete stradale pubblica. Infatti, le proprietà in questione e la loro proprietà possono essere determinate solo durante il processo di pianificazione. Il progetto riguarda il trasporto su strada nel 1988. I. tv. Sono pianificate conformemente alla sezione 8, paragrafo 1 bis, tenendo conto delle esigenze di tutti gli operatori interessati. Nel caso di tratti stradali all'interno di un'area residenziale, sarà esaminata la possibilità di guidare in sicurezza il traffico ciclistico. Gli investimenti contribuiscono a migliorare la sicurezza stradale e gli aspetti relativi alla sicurezza stradale saranno e saranno oggetto di particolare attenzione nel processo di pianificazione e attuazione. L'investimento rientra nel programma di sviluppo regionale della contea di Somogy. L'elenco dei tratti stradali da ristrutturare è stato concordato e approvato con il governo della contea. A causa dell'organizzazione del richiedente e del suo background professionale e istituzionale, la sostenibilità finanziaria del progetto e il funzionamento a lungo termine (5 anni) e il mantenimento dell'attività attuata sono garantiti. Il contenuto tecnico del progetto sarà progettato e progettato per migliorare la sicurezza di pedoni, ciclisti e, soprattutto, bambini, anziani e disabili. L'investimento è pianificato e realizzato in modo efficace sotto il profilo dei costi, con un bilancio realistico ed economico. L'investimento è realizzato attraverso un collegamento diretto o indiretto con lo sviluppo economico e l'occupazione e facilita le condizioni infrastrutturali per la mobilità dei lavoratori. L'investimento rientra nel programma di sviluppo regionale della contea di Somogy. L'elenco dei tratti stradali da ristrutturare è stato concordato e approvato con il governo della contea. Il tratto stradale ristrutturato copre 2 insediamenti. Rettifica: Dalla dotazione totale disponibile nell'allegato specifico alla zona TOP — 1.3.1-15 per lo sviluppo economico e la promozione della mobilità dei lavoratori, la "dotazione indicativa per i distretti da sviluppare con un programma complesso ai sensi del decreto governativo n. 106/2015" sarà utilizzata per il tratto tra i tratti della strada Berzence-Iharosberény che collega la strada 4+ 950-11+ 050 e il collegamento 6819 tra i tratti 0+ 000-4+ 950 + 950, per un importo di 834 milioni di HUF. Il rimanente HUF 666 000 000 riguarda una dotazione indicativa per B, ammissibile in tutte le contee. Criteri di valutazione: 1.1. Dichiariamo che il progetto rientra nel Programma Territoriale Integrato della Contea di Somogy. Il programma completo di sviluppo regionale della contea di Somogy è disponibile all'indirizzo http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf e allegato sotto il nome Somogy_ITP. L'elenco dei progetti è stato approvato dal Presidente dell'Assemblea Provinciale e dai Membri del Parlamento dei collegi 1, 2, 3 e 4 e il documento è allegato sotto il nome County_Approved_TOP_list_Somogy. Il progetto rientra nel programma di sviluppo regionale della contea; la priorità del sistema di obiettivi ITP è lo sviluppo di elementi infrastrutturali a sostegno della gestione sostenibile e dell'accesso al mercato, l'integrazione dei gruppi di popolazione svantaggiati e la promozione della mobilità dei lavoratori. 2.1. Nell'ambito del progetto, i tratti stradali di proprietà comunale non saranno ristrutturati. 3.1. Decreto governativo n. 106/2015 del 23 aprile 2015 In relazione al centro distrettuale da sviluppare con un programma complesso ai sensi del decreto, lo sviluppo contribuisce a facilitare l'accessibilità e l'accesso al mercato di circa 100 imprese, imprese e servizi nell'insediamento interessato, Csurgó, e il centro di servizi e formazione può essere raggiunto dai potenziali dipendenti degli insediamenti limitrofi... (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Nell'ambito del progetto, un tratto della rete stradale secondaria sarà ristrutturato per una lunghezza totale di 11,05 km. Durante l'intervento, viene eseguita la fresatura del profilo dell'involucro esistente e il nuovo involucro è costituito dall'installazione di uno strato di legatura e usura. Il drenaggio è garantito dalla ristrutturazione del sistema di drenaggio esistente e dalla sua collocazione in un buon braccio, e anche il banco stradale è disposto. Le opere d'arte, le attrezzature penetranti e il traffico sui tratti stradali interessati saranno ristrutturati se necessario. Sezioni ristrutturate: 6819 j. strada (4+ 950-11+ 050 km) lunghezza dell'intervento: 6,1 km di comuni interessati: Csurgó 6819 j. strada (0+ 000-4+ 950 km) lunghezza dell'intervento: 4,950 km del comune interessato: Berzence, Csurgó Il progetto mira alla ristrutturazione e allo sviluppo di strade a 4-5 cifre con condizioni degradate, che miglioreranno la disponibilità di insediamenti e posti di lavoro nella regione, incoraggiando in tal modo la mobilità dei lavoratori e lo sviluppo economico. Gli investimenti sono effettuati sulla rete stradale pubblica. Infatti, le proprietà in questione e la loro proprietà possono essere determinate solo durante il processo di pianificazione. Il progetto riguarda il trasporto su strada nel 1988. I. tv. Sono pianificate conformemente alla sezione 8, paragrafo 1 bis, tenendo conto delle esigenze di tutti gli operatori interessati. Nel caso di tratti stradali all'interno di un'area residenziale, sarà esaminata la possibilità di guidare in sicurezza il traffico ciclistico. Gli investimenti contribuiscono a migliorare la sicurezza stradale e gli aspetti relativi alla sicurezza stradale saranno e saranno oggetto di particolare attenzione nel processo di pianificazione e attuazione. L'investimento rientra nel programma di sviluppo regionale della contea di Somogy. L'elenco dei tratti stradali da ristrutturare è stato concordato e approvato con il governo della contea. A causa dell'organizzazione del richiedente e del suo background professionale e istituzionale, la sostenibilità finanziaria del progetto e il funzionamento a lungo termine (5 anni) e il mantenimento dell'attività attuata sono garantiti. Il contenuto tecnico del progetto sarà progettato e progettato per migliorare la sicurezza di pedoni, ciclisti e, soprattutto, bambini, anziani e disabili. L'investimento è pianificato e realizzato in modo efficace sotto il profilo dei costi, con un bilancio realistico ed economico. L'investimento è realizzato attraverso un collegamento diretto o indiretto con lo sviluppo economico e l'occupazione e facilita le condizioni infrastrutturali per la mobilità dei lavoratori. L'investimento rientra nel programma di sviluppo regionale della contea di Somogy. L'elenco dei tratti stradali da ristrutturare è stato concordato e approvato con il governo della contea. Il tratto stradale ristrutturato copre 2 insediamenti. Rettifica: Dalla dotazione totale disponibile nell'allegato specifico alla zona TOP — 1.3.1-15 per lo sviluppo economico e la promozione della mobilità dei lavoratori, la "dotazione indicativa per i distretti da sviluppare con un programma complesso ai sensi del decreto governativo n. 106/2015" sarà utilizzata per il tratto tra i tratti della strada Berzence-Iharosberény che collega la strada 4+ 950-11+ 050 e il collegamento 6819 tra i tratti 0+ 000-4+ 950 + 950, per un importo di 834 milioni di HUF. Il rimanente HUF 666 000 000 riguarda una dotazione indicativa per B, ammissibile in tutte le contee. Criteri di valutazione: 1.1. Dichiariamo che il progetto rientra nel Programma Territoriale Integrato della Contea di Somogy. Il programma completo di sviluppo regionale della contea di Somogy è disponibile all'indirizzo http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf e allegato sotto il nome Somogy_ITP. L'elenco dei progetti è stato approvato dal Presidente dell'Assemblea Provinciale e dai Membri del Parlamento dei collegi 1, 2, 3 e 4 e il documento è allegato sotto il nome County_Approved_TOP_list_Somogy. Il progetto rientra nel programma di sviluppo regionale della contea; la priorità del sistema di obiettivi ITP è lo sviluppo di elementi infrastrutturali a sostegno della gestione sostenibile e dell'accesso al mercato, l'integrazione dei gruppi di popolazione svantaggiati e la promozione della mobilità dei lavoratori. 2.1. Nell'ambito del progetto, i tratti stradali di proprietà comunale non saranno ristrutturati. 3.1. Decreto governativo n. 106/2015 del 23 aprile 2015 In relazione al centro distrettuale da sviluppare con un programma complesso ai sensi del decreto, lo sviluppo contribuisce a facilitare l'accessibilità e l'accesso al mercato di circa 100 imprese, imprese e servizi nell'insediamento interessato, Csurgó, e il centro di servizi e formazione può essere raggiunto dai potenziali dipendenti degli insediamenti limitrofi... (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Kao dio projekta, dionica sekundarne cestovne mreže bit će obnovljena na ukupnu duljinu od 11,05 km. Tijekom intervencije izvodi se profil glodanja postojećeg kućišta, a novo kućište nastaje ugradnjom obvezujućeg i istrošenog sloja. Drenaža se osigurava preuređenjem postojećeg sustava odvodnje i postavljanjem u dobru ruku, a uređena je i cestovna klupa. Umjetnička djela, prodor i prometna oprema na zahvaćenim dionicama cesta bit će obnovljena prema potrebi. Obnovljeni dijelovi: 6819 j. cesta (4+ 950 – 11 + 050 km) duljina intervencije: 6,1 km pogođenih općina: Csurgó 6819 j. cesta (0+ 000 – 4 + 950 km) duljina intervencije: 4,950 km predmetne općine: Berzence, Csurgó Projekt je usmjeren na obnovu i razvoj 4 – 5 znamenki cesta s otežanim uvjetima, čime će se poboljšati dostupnost naselja i radnih mjesta u regiji, čime će se potaknuti mobilnost radne snage i gospodarski razvoj. Ulaganja se provode na javnoj cestovnoj mreži. Naime, predmetne nekretnine i njihovo vlasništvo mogu se utvrditi samo tijekom postupka planiranja. Projekt se odnosio na cestovni promet 1988. I. TV. Planira se u skladu s odjeljkom 8. stavkom 1.a uzimajući u obzir potrebe svih uključenih subjekata. U slučaju cestovnih dionica unutar stambenog prostora ispitat će se mogućnost sigurne vožnje biciklističkog prometa. Ulaganjem se pridonosi poboljšanju sigurnosti na cestama i aspektima sigurnosti na cestama bit će i bit će im posvećena posebna pozornost u postupku planiranja i provedbe. Ulaganje je dio Programa regionalnog razvoja okruga Somogy. Popis dionica cesta koje treba obnoviti dogovoren je i odobren s županijom. Zbog organizacije podnositelja zahtjeva i njegove stručne i institucijske pozadine osigurana je financijska održivost projekta i dugoročan (5 godina) rad i održavanje provedene aktivnosti. Tehnički sadržaj projekta bit će osmišljen i osmišljen kako bi se poboljšala sigurnost pješaka, biciklista i, prije svega, djece, starijih osoba i osoba s invaliditetom. Ulaganje se planira i provodi na troškovno učinkovit način, uz realističan i ekonomičan proračun. Ulaganje se provodi izravnom ili neizravnom vezom s gospodarskim razvojem i zapošljavanjem te olakšava infrastrukturne uvjete za mobilnost radne snage. Ulaganje je dio Programa regionalnog razvoja okruga Somogy. Popis dionica cesta koje treba obnoviti dogovoren je i odobren s županijom. Obnovljena dionica ceste obuhvaća 2 naselja. Ispravak: Iz ukupne omotnice dostupne u prilogu TOP-u za određeno područje – 1.3.1 – 15 za gospodarski razvoj i promicanje mobilnosti radne snage, „okvirna omotnica za okruge koja će se razviti u okviru složenog programa na temelju Odluke Vlade br. 106/2015” koristit će se za dionicu između dionica Berzence-Iharosberény koji povezuju cestu 4 + 950 – 11+ 050 i ceste 6819 između dionica 0+ 000 – 4 + 950 + 950, u iznosu od 834 milijuna HUF. Preostalih 666 000 000 HUF odnosi se na okvirnu dodjelu za B, koja je prihvatljiva u svim županijama. Evaluacijski kriteriji: 1.1. Izjavljujemo da se projekt uklapa u Integrirani teritorijalni program Somogy županije. Cijeli regionalni program regionalnog razvoja okruga Somogy dostupan je na http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf i priložen pod nazivom Somogy_ITP. Popis projekata odobrili su predsjednik Županijske skupštine i članovi parlamenta izbornih jedinica 1, 2, 3 i 4, a dokument je priložen pod nazivom County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekt se uklapa u regionalni program regionalnog razvoja županije; prioritet ciljnog sustava ITP-a jest razvoj infrastrukturnih elemenata za potporu održivom upravljanju i pristupu tržištu, integraciji skupina stanovništva u nepovoljnom položaju i promicanju mobilnosti radne snage. 2.1. U okviru projekta neće se obnavljati dionice cesta u vlasništvu općine. 3.1. Odluka Vlade br. 106/2015 od 23. travnja 2015. U vezi s okružnim centrom koji će se razviti sa složenim programom u skladu s Uredbom, razvoj pomaže u olakšavanju dostupnosti i pristupa tržištu za oko 100 poduzeća, poduzeća i usluga u pogođenom naselju Csurgó te do centra za usluge i osposobljavanje potencijalnih zaposlenika susjednih naselja. Poduzeća i poduzeća na koja utječe razvoj prikazani su u glavnom dodatku priložene karte poduzeća za ispiranje. Odluka Vlade br. 106/2015 od 23. travnja 2015. U vezi s okružnim centrom koji će se razviti sa složenim programom u skladu s Uredbom, u predmetnoj općini (Croatian) | |||||||||||||||
Property / summary: Kao dio projekta, dionica sekundarne cestovne mreže bit će obnovljena na ukupnu duljinu od 11,05 km. Tijekom intervencije izvodi se profil glodanja postojećeg kućišta, a novo kućište nastaje ugradnjom obvezujućeg i istrošenog sloja. Drenaža se osigurava preuređenjem postojećeg sustava odvodnje i postavljanjem u dobru ruku, a uređena je i cestovna klupa. Umjetnička djela, prodor i prometna oprema na zahvaćenim dionicama cesta bit će obnovljena prema potrebi. Obnovljeni dijelovi: 6819 j. cesta (4+ 950 – 11 + 050 km) duljina intervencije: 6,1 km pogođenih općina: Csurgó 6819 j. cesta (0+ 000 – 4 + 950 km) duljina intervencije: 4,950 km predmetne općine: Berzence, Csurgó Projekt je usmjeren na obnovu i razvoj 4 – 5 znamenki cesta s otežanim uvjetima, čime će se poboljšati dostupnost naselja i radnih mjesta u regiji, čime će se potaknuti mobilnost radne snage i gospodarski razvoj. Ulaganja se provode na javnoj cestovnoj mreži. Naime, predmetne nekretnine i njihovo vlasništvo mogu se utvrditi samo tijekom postupka planiranja. Projekt se odnosio na cestovni promet 1988. I. TV. Planira se u skladu s odjeljkom 8. stavkom 1.a uzimajući u obzir potrebe svih uključenih subjekata. U slučaju cestovnih dionica unutar stambenog prostora ispitat će se mogućnost sigurne vožnje biciklističkog prometa. Ulaganjem se pridonosi poboljšanju sigurnosti na cestama i aspektima sigurnosti na cestama bit će i bit će im posvećena posebna pozornost u postupku planiranja i provedbe. Ulaganje je dio Programa regionalnog razvoja okruga Somogy. Popis dionica cesta koje treba obnoviti dogovoren je i odobren s županijom. Zbog organizacije podnositelja zahtjeva i njegove stručne i institucijske pozadine osigurana je financijska održivost projekta i dugoročan (5 godina) rad i održavanje provedene aktivnosti. Tehnički sadržaj projekta bit će osmišljen i osmišljen kako bi se poboljšala sigurnost pješaka, biciklista i, prije svega, djece, starijih osoba i osoba s invaliditetom. Ulaganje se planira i provodi na troškovno učinkovit način, uz realističan i ekonomičan proračun. Ulaganje se provodi izravnom ili neizravnom vezom s gospodarskim razvojem i zapošljavanjem te olakšava infrastrukturne uvjete za mobilnost radne snage. Ulaganje je dio Programa regionalnog razvoja okruga Somogy. Popis dionica cesta koje treba obnoviti dogovoren je i odobren s županijom. Obnovljena dionica ceste obuhvaća 2 naselja. Ispravak: Iz ukupne omotnice dostupne u prilogu TOP-u za određeno područje – 1.3.1 – 15 za gospodarski razvoj i promicanje mobilnosti radne snage, „okvirna omotnica za okruge koja će se razviti u okviru složenog programa na temelju Odluke Vlade br. 106/2015” koristit će se za dionicu između dionica Berzence-Iharosberény koji povezuju cestu 4 + 950 – 11+ 050 i ceste 6819 između dionica 0+ 000 – 4 + 950 + 950, u iznosu od 834 milijuna HUF. Preostalih 666 000 000 HUF odnosi se na okvirnu dodjelu za B, koja je prihvatljiva u svim županijama. Evaluacijski kriteriji: 1.1. Izjavljujemo da se projekt uklapa u Integrirani teritorijalni program Somogy županije. Cijeli regionalni program regionalnog razvoja okruga Somogy dostupan je na http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf i priložen pod nazivom Somogy_ITP. Popis projekata odobrili su predsjednik Županijske skupštine i članovi parlamenta izbornih jedinica 1, 2, 3 i 4, a dokument je priložen pod nazivom County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekt se uklapa u regionalni program regionalnog razvoja županije; prioritet ciljnog sustava ITP-a jest razvoj infrastrukturnih elemenata za potporu održivom upravljanju i pristupu tržištu, integraciji skupina stanovništva u nepovoljnom položaju i promicanju mobilnosti radne snage. 2.1. U okviru projekta neće se obnavljati dionice cesta u vlasništvu općine. 3.1. Odluka Vlade br. 106/2015 od 23. travnja 2015. U vezi s okružnim centrom koji će se razviti sa složenim programom u skladu s Uredbom, razvoj pomaže u olakšavanju dostupnosti i pristupa tržištu za oko 100 poduzeća, poduzeća i usluga u pogođenom naselju Csurgó te do centra za usluge i osposobljavanje potencijalnih zaposlenika susjednih naselja. Poduzeća i poduzeća na koja utječe razvoj prikazani su u glavnom dodatku priložene karte poduzeća za ispiranje. Odluka Vlade br. 106/2015 od 23. travnja 2015. U vezi s okružnim centrom koji će se razviti sa složenim programom u skladu s Uredbom, u predmetnoj općini (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Kao dio projekta, dionica sekundarne cestovne mreže bit će obnovljena na ukupnu duljinu od 11,05 km. Tijekom intervencije izvodi se profil glodanja postojećeg kućišta, a novo kućište nastaje ugradnjom obvezujućeg i istrošenog sloja. Drenaža se osigurava preuređenjem postojećeg sustava odvodnje i postavljanjem u dobru ruku, a uređena je i cestovna klupa. Umjetnička djela, prodor i prometna oprema na zahvaćenim dionicama cesta bit će obnovljena prema potrebi. Obnovljeni dijelovi: 6819 j. cesta (4+ 950 – 11 + 050 km) duljina intervencije: 6,1 km pogođenih općina: Csurgó 6819 j. cesta (0+ 000 – 4 + 950 km) duljina intervencije: 4,950 km predmetne općine: Berzence, Csurgó Projekt je usmjeren na obnovu i razvoj 4 – 5 znamenki cesta s otežanim uvjetima, čime će se poboljšati dostupnost naselja i radnih mjesta u regiji, čime će se potaknuti mobilnost radne snage i gospodarski razvoj. Ulaganja se provode na javnoj cestovnoj mreži. Naime, predmetne nekretnine i njihovo vlasništvo mogu se utvrditi samo tijekom postupka planiranja. Projekt se odnosio na cestovni promet 1988. I. TV. Planira se u skladu s odjeljkom 8. stavkom 1.a uzimajući u obzir potrebe svih uključenih subjekata. U slučaju cestovnih dionica unutar stambenog prostora ispitat će se mogućnost sigurne vožnje biciklističkog prometa. Ulaganjem se pridonosi poboljšanju sigurnosti na cestama i aspektima sigurnosti na cestama bit će i bit će im posvećena posebna pozornost u postupku planiranja i provedbe. Ulaganje je dio Programa regionalnog razvoja okruga Somogy. Popis dionica cesta koje treba obnoviti dogovoren je i odobren s županijom. Zbog organizacije podnositelja zahtjeva i njegove stručne i institucijske pozadine osigurana je financijska održivost projekta i dugoročan (5 godina) rad i održavanje provedene aktivnosti. Tehnički sadržaj projekta bit će osmišljen i osmišljen kako bi se poboljšala sigurnost pješaka, biciklista i, prije svega, djece, starijih osoba i osoba s invaliditetom. Ulaganje se planira i provodi na troškovno učinkovit način, uz realističan i ekonomičan proračun. Ulaganje se provodi izravnom ili neizravnom vezom s gospodarskim razvojem i zapošljavanjem te olakšava infrastrukturne uvjete za mobilnost radne snage. Ulaganje je dio Programa regionalnog razvoja okruga Somogy. Popis dionica cesta koje treba obnoviti dogovoren je i odobren s županijom. Obnovljena dionica ceste obuhvaća 2 naselja. Ispravak: Iz ukupne omotnice dostupne u prilogu TOP-u za određeno područje – 1.3.1 – 15 za gospodarski razvoj i promicanje mobilnosti radne snage, „okvirna omotnica za okruge koja će se razviti u okviru složenog programa na temelju Odluke Vlade br. 106/2015” koristit će se za dionicu između dionica Berzence-Iharosberény koji povezuju cestu 4 + 950 – 11+ 050 i ceste 6819 između dionica 0+ 000 – 4 + 950 + 950, u iznosu od 834 milijuna HUF. Preostalih 666 000 000 HUF odnosi se na okvirnu dodjelu za B, koja je prihvatljiva u svim županijama. Evaluacijski kriteriji: 1.1. Izjavljujemo da se projekt uklapa u Integrirani teritorijalni program Somogy županije. Cijeli regionalni program regionalnog razvoja okruga Somogy dostupan je na http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf i priložen pod nazivom Somogy_ITP. Popis projekata odobrili su predsjednik Županijske skupštine i članovi parlamenta izbornih jedinica 1, 2, 3 i 4, a dokument je priložen pod nazivom County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekt se uklapa u regionalni program regionalnog razvoja županije; prioritet ciljnog sustava ITP-a jest razvoj infrastrukturnih elemenata za potporu održivom upravljanju i pristupu tržištu, integraciji skupina stanovništva u nepovoljnom položaju i promicanju mobilnosti radne snage. 2.1. U okviru projekta neće se obnavljati dionice cesta u vlasništvu općine. 3.1. Odluka Vlade br. 106/2015 od 23. travnja 2015. U vezi s okružnim centrom koji će se razviti sa složenim programom u skladu s Uredbom, razvoj pomaže u olakšavanju dostupnosti i pristupa tržištu za oko 100 poduzeća, poduzeća i usluga u pogođenom naselju Csurgó te do centra za usluge i osposobljavanje potencijalnih zaposlenika susjednih naselja. Poduzeća i poduzeća na koja utječe razvoj prikazani su u glavnom dodatku priložene karte poduzeća za ispiranje. Odluka Vlade br. 106/2015 od 23. travnja 2015. U vezi s okružnim centrom koji će se razviti sa složenim programom u skladu s Uredbom, u predmetnoj općini (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Στο πλαίσιο του έργου, ένα τμήμα του δευτερεύοντος οδικού δικτύου θα ανακαινιστεί για συνολικό μήκος 11,05 km. Κατά τη διάρκεια της παρέμβασης, πραγματοποιείται η άλεση προφίλ του υπάρχοντος περιβλήματος και το νέο περίβλημα σχηματίζεται από την εγκατάσταση ενός στρώματος σύνδεσης και φθοράς. Η αποστράγγιση εξασφαλίζεται με την ανακαίνιση του υπάρχοντος αποχετευτικού συστήματος και με την τοποθέτησή του σε καλό βραχίονα, ενώ είναι επίσης διατεταγμένος ο οδικός πάγκος. Τα έργα τέχνης, ο εξοπλισμός διείσδυσης και κυκλοφορίας στα επηρεαζόμενα οδικά τμήματα θα ανακαινιστούν ανάλογα με τις ανάγκες. Ανακαινισμένα τμήματα: 6819 ι. οδός (4+ 950-11+ 050 χλμ.) μήκος παρέμβασης: 6,1 χλμ. των επηρεαζόμενων δήμων: Csurgó 6819 j. οδικό δίκτυο (0+ 000-4+ 950 χλμ.) μήκος παρέμβασης: 4.950 χλμ. του οικείου δήμου: Berzence, Csurgó Το έργο αποσκοπεί στην ανακαίνιση και την ανάπτυξη 4-5 ψηφίων οδών με υποβαθμισμένες συνθήκες, οι οποίες θα βελτιώσουν τη διαθεσιμότητα οικισμών και θέσεων εργασίας στην περιοχή, ενθαρρύνοντας έτσι την κινητικότητα του εργατικού δυναμικού και την οικονομική ανάπτυξη. Οι επενδύσεις πραγματοποιούνται στο δημόσιο οδικό δίκτυο. Στην πραγματικότητα, τα σχετικά ακίνητα και η ιδιοκτησία τους μπορούν να προσδιοριστούν μόνο κατά τη διάρκεια της διαδικασίας σχεδιασμού. Το σχέδιο αφορά τις οδικές μεταφορές το 1988. I. τηλεόραση. Προγραμματίζεται σύμφωνα με το τμήμα 8 παράγραφος 1α, λαμβανομένων υπόψη των αναγκών όλων των σχετικών φορέων εκμετάλλευσης. Στην περίπτωση των οδικών τμημάτων μιας κατοικημένης περιοχής, θα εξεταστεί η δυνατότητα ασφαλούς οδήγησης της κυκλοφορίας ποδηλασίας. Η επένδυση συμβάλλει στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και στις πτυχές της οδικής ασφάλειας θα δοθεί και θα δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στη διαδικασία σχεδιασμού και εφαρμογής. Η επένδυση εντάσσεται στο πρόγραμμα περιφερειακής ανάπτυξης της κομητείας Somogy. Ο κατάλογος των οδικών τμημάτων που πρόκειται να ανακαινιστούν έχει συμφωνηθεί και εγκριθεί με την κυβέρνηση της κομητείας. Λόγω της οργάνωσης του αιτούντος και του εξειδικευμένου και θεσμικού του υπόβαθρου, διασφαλίζεται η οικονομική βιωσιμότητα του έργου και η μακροπρόθεσμη (5 έτη) λειτουργία και συντήρηση της υλοποιούμενης δραστηριότητας. Το τεχνικό περιεχόμενο του έργου θα σχεδιαστεί και θα σχεδιαστεί έτσι ώστε να βελτιωθεί η ασφάλεια των πεζών, των ποδηλατών και, κυρίως, των παιδιών, των ηλικιωμένων και των ατόμων με αναπηρία. Η επένδυση σχεδιάζεται και υλοποιείται με οικονομικά αποδοτικό τρόπο, με ρεαλιστικό και οικονομικό προϋπολογισμό. Η επένδυση πραγματοποιείται μέσω άμεσης ή έμμεσης σύνδεσης με την οικονομική ανάπτυξη και την απασχόληση και διευκολύνει τις συνθήκες υποδομής για την κινητικότητα του εργατικού δυναμικού. Η επένδυση εντάσσεται στο πρόγραμμα περιφερειακής ανάπτυξης της κομητείας Somogy. Ο κατάλογος των οδικών τμημάτων που πρόκειται να ανακαινιστούν έχει συμφωνηθεί και εγκριθεί με την κυβέρνηση της κομητείας. Το ανακαινισμένο οδικό τμήμα καλύπτει 2 οικισμούς. Διόρθωση: Από το συνολικό κονδύλιο που διατίθεται στο πλαίσιο του ειδικού ανά περιοχή παραρτήματος TOP — 1.3.1-15 για την οικονομική ανάπτυξη και την προώθηση της κινητικότητας του εργατικού δυναμικού, το «ενδεικτικό κονδύλιο για τις περιφέρειες που θα αναπτυχθούν με πολύπλοκο πρόγραμμα βάσει του κυβερνητικού διατάγματος αριθ. 106/2015» θα χρησιμοποιηθεί για το τμήμα μεταξύ των τμημάτων της οδού Berzence-Iharosberény που συνδέει την οδό 4+ 950-11+ 050 και της οδού σύνδεσης 6819 μεταξύ τμημάτων 0+ 000-4+ 950 + 950, ύψους 834 εκατ. HUF. Τα υπόλοιπα 666 000 000 HUF αφορούν ενδεικτική κατανομή για το B, επιλέξιμη για όλες τις κομητείες. Κριτήρια αξιολόγησης: 1.1. Δηλώνουμε ότι το έργο εντάσσεται στο Ολοκληρωμένο Εδαφικό Πρόγραμμα της Κομητείας Somogy. Το πλήρες πρόγραμμα περιφερειακής ανάπτυξης της κομητείας Somogy διατίθεται στη διεύθυνση http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf και επισυνάπτεται με την ονομασία Somogy_ITP. Ο κατάλογος του έργου εγκρίθηκε από τον Πρόεδρο της Κομητείας και τα μέλη του Κοινοβουλίου των εκλογικών περιφερειών 1, 2, 3 και 4 και το έγγραφο επισυνάπτεται με την ονομασία County_Approved_TOP_list_Somogy. Το σχέδιο εντάσσεται στο περιφερειακό αναπτυξιακό πρόγραμμα της κομητείας· προτεραιότητα του συστήματος-στόχου του ITP είναι η ανάπτυξη στοιχείων υποδομής για τη στήριξη της βιώσιμης διαχείρισης και της πρόσβασης στην αγορά, η ένταξη των μειονεκτουσών πληθυσμιακών ομάδων και η προώθηση της κινητικότητας του εργατικού δυναμικού. 2.1. Στο πλαίσιο του έργου, τα δημοτικά οδικά τμήματα δεν θα ανακαινιστούν. 3.1. Κυβερνητικό διάταγμα αριθ. 106/2015 της 23ης Απριλίου 2015 Σε σχέση με το επαρχιακό κέντρο που πρόκειται να αναπτυχθεί με πολύπλοκο πρόγραμμα σύμφωνα με το διάταγμα, η ανάπτυξη συμβάλλει στη διευκόλυνση της προσβασιμότητας και της πρόσβασης στην αγορά περίπου 100 επιχειρήσεων, επιχειρήσεων και υπηρεσιών στον επηρεαζόμενο οικισμό, το Csurgó, και το κέντρο εξυπηρέτησης και κατάρτισης μπορεί να επιτευχθεί ... (Greek) | |||||||||||||||
Property / summary: Στο πλαίσιο του έργου, ένα τμήμα του δευτερεύοντος οδικού δικτύου θα ανακαινιστεί για συνολικό μήκος 11,05 km. Κατά τη διάρκεια της παρέμβασης, πραγματοποιείται η άλεση προφίλ του υπάρχοντος περιβλήματος και το νέο περίβλημα σχηματίζεται από την εγκατάσταση ενός στρώματος σύνδεσης και φθοράς. Η αποστράγγιση εξασφαλίζεται με την ανακαίνιση του υπάρχοντος αποχετευτικού συστήματος και με την τοποθέτησή του σε καλό βραχίονα, ενώ είναι επίσης διατεταγμένος ο οδικός πάγκος. Τα έργα τέχνης, ο εξοπλισμός διείσδυσης και κυκλοφορίας στα επηρεαζόμενα οδικά τμήματα θα ανακαινιστούν ανάλογα με τις ανάγκες. Ανακαινισμένα τμήματα: 6819 ι. οδός (4+ 950-11+ 050 χλμ.) μήκος παρέμβασης: 6,1 χλμ. των επηρεαζόμενων δήμων: Csurgó 6819 j. οδικό δίκτυο (0+ 000-4+ 950 χλμ.) μήκος παρέμβασης: 4.950 χλμ. του οικείου δήμου: Berzence, Csurgó Το έργο αποσκοπεί στην ανακαίνιση και την ανάπτυξη 4-5 ψηφίων οδών με υποβαθμισμένες συνθήκες, οι οποίες θα βελτιώσουν τη διαθεσιμότητα οικισμών και θέσεων εργασίας στην περιοχή, ενθαρρύνοντας έτσι την κινητικότητα του εργατικού δυναμικού και την οικονομική ανάπτυξη. Οι επενδύσεις πραγματοποιούνται στο δημόσιο οδικό δίκτυο. Στην πραγματικότητα, τα σχετικά ακίνητα και η ιδιοκτησία τους μπορούν να προσδιοριστούν μόνο κατά τη διάρκεια της διαδικασίας σχεδιασμού. Το σχέδιο αφορά τις οδικές μεταφορές το 1988. I. τηλεόραση. Προγραμματίζεται σύμφωνα με το τμήμα 8 παράγραφος 1α, λαμβανομένων υπόψη των αναγκών όλων των σχετικών φορέων εκμετάλλευσης. Στην περίπτωση των οδικών τμημάτων μιας κατοικημένης περιοχής, θα εξεταστεί η δυνατότητα ασφαλούς οδήγησης της κυκλοφορίας ποδηλασίας. Η επένδυση συμβάλλει στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και στις πτυχές της οδικής ασφάλειας θα δοθεί και θα δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στη διαδικασία σχεδιασμού και εφαρμογής. Η επένδυση εντάσσεται στο πρόγραμμα περιφερειακής ανάπτυξης της κομητείας Somogy. Ο κατάλογος των οδικών τμημάτων που πρόκειται να ανακαινιστούν έχει συμφωνηθεί και εγκριθεί με την κυβέρνηση της κομητείας. Λόγω της οργάνωσης του αιτούντος και του εξειδικευμένου και θεσμικού του υπόβαθρου, διασφαλίζεται η οικονομική βιωσιμότητα του έργου και η μακροπρόθεσμη (5 έτη) λειτουργία και συντήρηση της υλοποιούμενης δραστηριότητας. Το τεχνικό περιεχόμενο του έργου θα σχεδιαστεί και θα σχεδιαστεί έτσι ώστε να βελτιωθεί η ασφάλεια των πεζών, των ποδηλατών και, κυρίως, των παιδιών, των ηλικιωμένων και των ατόμων με αναπηρία. Η επένδυση σχεδιάζεται και υλοποιείται με οικονομικά αποδοτικό τρόπο, με ρεαλιστικό και οικονομικό προϋπολογισμό. Η επένδυση πραγματοποιείται μέσω άμεσης ή έμμεσης σύνδεσης με την οικονομική ανάπτυξη και την απασχόληση και διευκολύνει τις συνθήκες υποδομής για την κινητικότητα του εργατικού δυναμικού. Η επένδυση εντάσσεται στο πρόγραμμα περιφερειακής ανάπτυξης της κομητείας Somogy. Ο κατάλογος των οδικών τμημάτων που πρόκειται να ανακαινιστούν έχει συμφωνηθεί και εγκριθεί με την κυβέρνηση της κομητείας. Το ανακαινισμένο οδικό τμήμα καλύπτει 2 οικισμούς. Διόρθωση: Από το συνολικό κονδύλιο που διατίθεται στο πλαίσιο του ειδικού ανά περιοχή παραρτήματος TOP — 1.3.1-15 για την οικονομική ανάπτυξη και την προώθηση της κινητικότητας του εργατικού δυναμικού, το «ενδεικτικό κονδύλιο για τις περιφέρειες που θα αναπτυχθούν με πολύπλοκο πρόγραμμα βάσει του κυβερνητικού διατάγματος αριθ. 106/2015» θα χρησιμοποιηθεί για το τμήμα μεταξύ των τμημάτων της οδού Berzence-Iharosberény που συνδέει την οδό 4+ 950-11+ 050 και της οδού σύνδεσης 6819 μεταξύ τμημάτων 0+ 000-4+ 950 + 950, ύψους 834 εκατ. HUF. Τα υπόλοιπα 666 000 000 HUF αφορούν ενδεικτική κατανομή για το B, επιλέξιμη για όλες τις κομητείες. Κριτήρια αξιολόγησης: 1.1. Δηλώνουμε ότι το έργο εντάσσεται στο Ολοκληρωμένο Εδαφικό Πρόγραμμα της Κομητείας Somogy. Το πλήρες πρόγραμμα περιφερειακής ανάπτυξης της κομητείας Somogy διατίθεται στη διεύθυνση http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf και επισυνάπτεται με την ονομασία Somogy_ITP. Ο κατάλογος του έργου εγκρίθηκε από τον Πρόεδρο της Κομητείας και τα μέλη του Κοινοβουλίου των εκλογικών περιφερειών 1, 2, 3 και 4 και το έγγραφο επισυνάπτεται με την ονομασία County_Approved_TOP_list_Somogy. Το σχέδιο εντάσσεται στο περιφερειακό αναπτυξιακό πρόγραμμα της κομητείας· προτεραιότητα του συστήματος-στόχου του ITP είναι η ανάπτυξη στοιχείων υποδομής για τη στήριξη της βιώσιμης διαχείρισης και της πρόσβασης στην αγορά, η ένταξη των μειονεκτουσών πληθυσμιακών ομάδων και η προώθηση της κινητικότητας του εργατικού δυναμικού. 2.1. Στο πλαίσιο του έργου, τα δημοτικά οδικά τμήματα δεν θα ανακαινιστούν. 3.1. Κυβερνητικό διάταγμα αριθ. 106/2015 της 23ης Απριλίου 2015 Σε σχέση με το επαρχιακό κέντρο που πρόκειται να αναπτυχθεί με πολύπλοκο πρόγραμμα σύμφωνα με το διάταγμα, η ανάπτυξη συμβάλλει στη διευκόλυνση της προσβασιμότητας και της πρόσβασης στην αγορά περίπου 100 επιχειρήσεων, επιχειρήσεων και υπηρεσιών στον επηρεαζόμενο οικισμό, το Csurgó, και το κέντρο εξυπηρέτησης και κατάρτισης μπορεί να επιτευχθεί ... (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Στο πλαίσιο του έργου, ένα τμήμα του δευτερεύοντος οδικού δικτύου θα ανακαινιστεί για συνολικό μήκος 11,05 km. Κατά τη διάρκεια της παρέμβασης, πραγματοποιείται η άλεση προφίλ του υπάρχοντος περιβλήματος και το νέο περίβλημα σχηματίζεται από την εγκατάσταση ενός στρώματος σύνδεσης και φθοράς. Η αποστράγγιση εξασφαλίζεται με την ανακαίνιση του υπάρχοντος αποχετευτικού συστήματος και με την τοποθέτησή του σε καλό βραχίονα, ενώ είναι επίσης διατεταγμένος ο οδικός πάγκος. Τα έργα τέχνης, ο εξοπλισμός διείσδυσης και κυκλοφορίας στα επηρεαζόμενα οδικά τμήματα θα ανακαινιστούν ανάλογα με τις ανάγκες. Ανακαινισμένα τμήματα: 6819 ι. οδός (4+ 950-11+ 050 χλμ.) μήκος παρέμβασης: 6,1 χλμ. των επηρεαζόμενων δήμων: Csurgó 6819 j. οδικό δίκτυο (0+ 000-4+ 950 χλμ.) μήκος παρέμβασης: 4.950 χλμ. του οικείου δήμου: Berzence, Csurgó Το έργο αποσκοπεί στην ανακαίνιση και την ανάπτυξη 4-5 ψηφίων οδών με υποβαθμισμένες συνθήκες, οι οποίες θα βελτιώσουν τη διαθεσιμότητα οικισμών και θέσεων εργασίας στην περιοχή, ενθαρρύνοντας έτσι την κινητικότητα του εργατικού δυναμικού και την οικονομική ανάπτυξη. Οι επενδύσεις πραγματοποιούνται στο δημόσιο οδικό δίκτυο. Στην πραγματικότητα, τα σχετικά ακίνητα και η ιδιοκτησία τους μπορούν να προσδιοριστούν μόνο κατά τη διάρκεια της διαδικασίας σχεδιασμού. Το σχέδιο αφορά τις οδικές μεταφορές το 1988. I. τηλεόραση. Προγραμματίζεται σύμφωνα με το τμήμα 8 παράγραφος 1α, λαμβανομένων υπόψη των αναγκών όλων των σχετικών φορέων εκμετάλλευσης. Στην περίπτωση των οδικών τμημάτων μιας κατοικημένης περιοχής, θα εξεταστεί η δυνατότητα ασφαλούς οδήγησης της κυκλοφορίας ποδηλασίας. Η επένδυση συμβάλλει στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και στις πτυχές της οδικής ασφάλειας θα δοθεί και θα δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στη διαδικασία σχεδιασμού και εφαρμογής. Η επένδυση εντάσσεται στο πρόγραμμα περιφερειακής ανάπτυξης της κομητείας Somogy. Ο κατάλογος των οδικών τμημάτων που πρόκειται να ανακαινιστούν έχει συμφωνηθεί και εγκριθεί με την κυβέρνηση της κομητείας. Λόγω της οργάνωσης του αιτούντος και του εξειδικευμένου και θεσμικού του υπόβαθρου, διασφαλίζεται η οικονομική βιωσιμότητα του έργου και η μακροπρόθεσμη (5 έτη) λειτουργία και συντήρηση της υλοποιούμενης δραστηριότητας. Το τεχνικό περιεχόμενο του έργου θα σχεδιαστεί και θα σχεδιαστεί έτσι ώστε να βελτιωθεί η ασφάλεια των πεζών, των ποδηλατών και, κυρίως, των παιδιών, των ηλικιωμένων και των ατόμων με αναπηρία. Η επένδυση σχεδιάζεται και υλοποιείται με οικονομικά αποδοτικό τρόπο, με ρεαλιστικό και οικονομικό προϋπολογισμό. Η επένδυση πραγματοποιείται μέσω άμεσης ή έμμεσης σύνδεσης με την οικονομική ανάπτυξη και την απασχόληση και διευκολύνει τις συνθήκες υποδομής για την κινητικότητα του εργατικού δυναμικού. Η επένδυση εντάσσεται στο πρόγραμμα περιφερειακής ανάπτυξης της κομητείας Somogy. Ο κατάλογος των οδικών τμημάτων που πρόκειται να ανακαινιστούν έχει συμφωνηθεί και εγκριθεί με την κυβέρνηση της κομητείας. Το ανακαινισμένο οδικό τμήμα καλύπτει 2 οικισμούς. Διόρθωση: Από το συνολικό κονδύλιο που διατίθεται στο πλαίσιο του ειδικού ανά περιοχή παραρτήματος TOP — 1.3.1-15 για την οικονομική ανάπτυξη και την προώθηση της κινητικότητας του εργατικού δυναμικού, το «ενδεικτικό κονδύλιο για τις περιφέρειες που θα αναπτυχθούν με πολύπλοκο πρόγραμμα βάσει του κυβερνητικού διατάγματος αριθ. 106/2015» θα χρησιμοποιηθεί για το τμήμα μεταξύ των τμημάτων της οδού Berzence-Iharosberény που συνδέει την οδό 4+ 950-11+ 050 και της οδού σύνδεσης 6819 μεταξύ τμημάτων 0+ 000-4+ 950 + 950, ύψους 834 εκατ. HUF. Τα υπόλοιπα 666 000 000 HUF αφορούν ενδεικτική κατανομή για το B, επιλέξιμη για όλες τις κομητείες. Κριτήρια αξιολόγησης: 1.1. Δηλώνουμε ότι το έργο εντάσσεται στο Ολοκληρωμένο Εδαφικό Πρόγραμμα της Κομητείας Somogy. Το πλήρες πρόγραμμα περιφερειακής ανάπτυξης της κομητείας Somogy διατίθεται στη διεύθυνση http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf και επισυνάπτεται με την ονομασία Somogy_ITP. Ο κατάλογος του έργου εγκρίθηκε από τον Πρόεδρο της Κομητείας και τα μέλη του Κοινοβουλίου των εκλογικών περιφερειών 1, 2, 3 και 4 και το έγγραφο επισυνάπτεται με την ονομασία County_Approved_TOP_list_Somogy. Το σχέδιο εντάσσεται στο περιφερειακό αναπτυξιακό πρόγραμμα της κομητείας· προτεραιότητα του συστήματος-στόχου του ITP είναι η ανάπτυξη στοιχείων υποδομής για τη στήριξη της βιώσιμης διαχείρισης και της πρόσβασης στην αγορά, η ένταξη των μειονεκτουσών πληθυσμιακών ομάδων και η προώθηση της κινητικότητας του εργατικού δυναμικού. 2.1. Στο πλαίσιο του έργου, τα δημοτικά οδικά τμήματα δεν θα ανακαινιστούν. 3.1. Κυβερνητικό διάταγμα αριθ. 106/2015 της 23ης Απριλίου 2015 Σε σχέση με το επαρχιακό κέντρο που πρόκειται να αναπτυχθεί με πολύπλοκο πρόγραμμα σύμφωνα με το διάταγμα, η ανάπτυξη συμβάλλει στη διευκόλυνση της προσβασιμότητας και της πρόσβασης στην αγορά περίπου 100 επιχειρήσεων, επιχειρήσεων και υπηρεσιών στον επηρεαζόμενο οικισμό, το Csurgó, και το κέντρο εξυπηρέτησης και κατάρτισης μπορεί να επιτευχθεί ... (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
V rámci projektu sa obnoví úsek siete sekundárnych ciest na celkovú dĺžku 11,05 km. Počas zásahu sa vykonáva frézovanie profilu existujúceho plášťa a nový plášť je tvorený inštaláciou väzby a opotrebovania vrstvy. Odvodnenie je zabezpečené renováciou existujúceho drenážneho systému a jeho umiestnením do dobrého ramena a je tiež usporiadaná cestná lavica. Umelecké diela, prenikajúce a dopravné zariadenia na postihnutých úsekoch ciest sa podľa potreby renovujú. Renovované úseky: 6819 j. cesta (4+ 950 – 11+ 050 kms) dĺžka zásahu: 6,1 km postihnutých obcí: Csurgó 6819 j. cesta (0+ 000 – 4+ 950 km) dĺžka zásahu: 4,950 km príslušnej obce: Berzence, Csurgó Cieľom projektu je renovácia a rozvoj 4 – 5-ciferných ciest so zhoršenými podmienkami, čo zlepší dostupnosť osád a pracovných miest v regióne, čím sa podporí mobilita pracovnej sily a hospodársky rozvoj. Investície sa uskutočňujú do verejnej cestnej siete. Dotknuté nehnuteľnosti a ich vlastníctvo možno v skutočnosti určiť len počas procesu plánovania. Projekt sa týka cestnej dopravy v roku 1988. I. TV. Sa plánujú v súlade s § 8 ods. 1a s prihliadnutím na potreby všetkých dotknutých prevádzkovateľov. V prípade cestných úsekov v obytnej oblasti sa preskúma možnosť bezpečnej jazdy cyklistickej dopravy. Investície prispievajú k zlepšeniu bezpečnosti cestnej premávky a aspektom bezpečnosti cestnej premávky sa bude a bude sa venovať osobitná pozornosť v procese plánovania a vykonávania. Investícia je súčasťou programu regionálneho rozvoja župy Somogy. Zoznam cestných úsekov, ktoré sa majú renovovať, bol dohodnutý a schválený s krajskou vládou. Vzhľadom na organizáciu žiadateľa a jeho odborné a inštitucionálne zázemie je zabezpečená finančná udržateľnosť projektu a dlhodobá (5 rokov) prevádzka a údržba vykonávanej činnosti. Technický obsah projektu bude navrhnutý a navrhnutý tak, aby zlepšil bezpečnosť chodcov, cyklistov a predovšetkým detí, starších ľudí a ľudí so zdravotným postihnutím. Investície sa plánujú a realizujú nákladovo efektívnym spôsobom s realistickým a hospodárnym rozpočtom. Investícia sa uskutočňuje prostredníctvom priameho alebo nepriameho prepojenia s hospodárskym rozvojom a zamestnanosťou a uľahčuje podmienky infraštruktúry pre mobilitu pracovnej sily. Investícia je súčasťou programu regionálneho rozvoja župy Somogy. Zoznam cestných úsekov, ktoré sa majú renovovať, bol dohodnutý a schválený s krajskou vládou. Zrekonštruovaný úsek cesty pokrýva 2 osady. Oprava: Z celkového finančného krytia dostupného v rámci prílohy TOP pre danú oblasť – 1.3.1 – 15 na hospodársky rozvoj a podporu mobility pracovnej sily sa na úsek medzi úsekmi spájajúcej cesty Berzence – Iharosberény 4+ 950 – 11+ 050 a spojovacej cesty 6819 medzi úsekmi úsekov spojovacej cesty Berzence – Iharosberény 4+ 950 – 11+ 050 a spojovacej cesty 6819 medzi úsekmi 0+ 000 – 4+ 950 + 950 vo výške 834 miliónov HUF použije „orientačný balík pre okresy, ktoré sa majú vypracovať s komplexným programom podľa vyhlášky vlády č. 106/2015“. Zvyšných 666 000 000 HUF sa týka orientačnej alokácie pre B, ktorá je oprávnená vo všetkých krajoch. Hodnotiace kritériá: 1.1. Vyhlasujeme, že projekt zapadá do Integrovaného územného programu župy Somogy. Úplný program regionálneho rozvoja Somogy County nájdete na http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf a pripojte sa pod názvom Somogy_ITP. Zoznam projektov schválil predseda župného zhromaždenia a poslanci parlamentných volebných obvodov 1, 2, 3 a 4 a dokument je pripojený pod názvom County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekt zapadá do krajského programu regionálneho rozvoja; prioritou cieľového systému ITP je rozvoj prvkov infraštruktúry na podporu udržateľného riadenia a prístupu na trh, integrácia znevýhodnených skupín obyvateľstva a podpora mobility pracovnej sily. 2.1. V rámci projektu sa cestné úseky vo vlastníctve obce nebudú renovovať. 3.1. Vyhláška vlády č. 106/2015 z 23. apríla 2015 V súvislosti s okresným centrom, ktoré sa má rozvíjať s komplexným programom v súlade s vyhláškou, rozvoj prispieva k uľahčeniu prístupnosti a prístupu na trh približne 100 podnikov, podnikov a služieb v postihnutej osade, Csurgó, a servisné a školiace stredisko sa môže dostať k potenciálnym zamestnancom susedných osád. Podniky a podniky, ktorých sa vývoj týka, sú uvedené v hlavnej prílohe priloženej mapy lúhovacích spoločností. Vyhláška vlády č. 106/2015 z 23. apríla 2015 V súvislosti s okresným centrom, ktoré sa má rozvíjať s komplexným programom v súlade s vyhláškou, v dotknutej obci (Slovak) | |||||||||||||||
Property / summary: V rámci projektu sa obnoví úsek siete sekundárnych ciest na celkovú dĺžku 11,05 km. Počas zásahu sa vykonáva frézovanie profilu existujúceho plášťa a nový plášť je tvorený inštaláciou väzby a opotrebovania vrstvy. Odvodnenie je zabezpečené renováciou existujúceho drenážneho systému a jeho umiestnením do dobrého ramena a je tiež usporiadaná cestná lavica. Umelecké diela, prenikajúce a dopravné zariadenia na postihnutých úsekoch ciest sa podľa potreby renovujú. Renovované úseky: 6819 j. cesta (4+ 950 – 11+ 050 kms) dĺžka zásahu: 6,1 km postihnutých obcí: Csurgó 6819 j. cesta (0+ 000 – 4+ 950 km) dĺžka zásahu: 4,950 km príslušnej obce: Berzence, Csurgó Cieľom projektu je renovácia a rozvoj 4 – 5-ciferných ciest so zhoršenými podmienkami, čo zlepší dostupnosť osád a pracovných miest v regióne, čím sa podporí mobilita pracovnej sily a hospodársky rozvoj. Investície sa uskutočňujú do verejnej cestnej siete. Dotknuté nehnuteľnosti a ich vlastníctvo možno v skutočnosti určiť len počas procesu plánovania. Projekt sa týka cestnej dopravy v roku 1988. I. TV. Sa plánujú v súlade s § 8 ods. 1a s prihliadnutím na potreby všetkých dotknutých prevádzkovateľov. V prípade cestných úsekov v obytnej oblasti sa preskúma možnosť bezpečnej jazdy cyklistickej dopravy. Investície prispievajú k zlepšeniu bezpečnosti cestnej premávky a aspektom bezpečnosti cestnej premávky sa bude a bude sa venovať osobitná pozornosť v procese plánovania a vykonávania. Investícia je súčasťou programu regionálneho rozvoja župy Somogy. Zoznam cestných úsekov, ktoré sa majú renovovať, bol dohodnutý a schválený s krajskou vládou. Vzhľadom na organizáciu žiadateľa a jeho odborné a inštitucionálne zázemie je zabezpečená finančná udržateľnosť projektu a dlhodobá (5 rokov) prevádzka a údržba vykonávanej činnosti. Technický obsah projektu bude navrhnutý a navrhnutý tak, aby zlepšil bezpečnosť chodcov, cyklistov a predovšetkým detí, starších ľudí a ľudí so zdravotným postihnutím. Investície sa plánujú a realizujú nákladovo efektívnym spôsobom s realistickým a hospodárnym rozpočtom. Investícia sa uskutočňuje prostredníctvom priameho alebo nepriameho prepojenia s hospodárskym rozvojom a zamestnanosťou a uľahčuje podmienky infraštruktúry pre mobilitu pracovnej sily. Investícia je súčasťou programu regionálneho rozvoja župy Somogy. Zoznam cestných úsekov, ktoré sa majú renovovať, bol dohodnutý a schválený s krajskou vládou. Zrekonštruovaný úsek cesty pokrýva 2 osady. Oprava: Z celkového finančného krytia dostupného v rámci prílohy TOP pre danú oblasť – 1.3.1 – 15 na hospodársky rozvoj a podporu mobility pracovnej sily sa na úsek medzi úsekmi spájajúcej cesty Berzence – Iharosberény 4+ 950 – 11+ 050 a spojovacej cesty 6819 medzi úsekmi úsekov spojovacej cesty Berzence – Iharosberény 4+ 950 – 11+ 050 a spojovacej cesty 6819 medzi úsekmi 0+ 000 – 4+ 950 + 950 vo výške 834 miliónov HUF použije „orientačný balík pre okresy, ktoré sa majú vypracovať s komplexným programom podľa vyhlášky vlády č. 106/2015“. Zvyšných 666 000 000 HUF sa týka orientačnej alokácie pre B, ktorá je oprávnená vo všetkých krajoch. Hodnotiace kritériá: 1.1. Vyhlasujeme, že projekt zapadá do Integrovaného územného programu župy Somogy. Úplný program regionálneho rozvoja Somogy County nájdete na http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf a pripojte sa pod názvom Somogy_ITP. Zoznam projektov schválil predseda župného zhromaždenia a poslanci parlamentných volebných obvodov 1, 2, 3 a 4 a dokument je pripojený pod názvom County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekt zapadá do krajského programu regionálneho rozvoja; prioritou cieľového systému ITP je rozvoj prvkov infraštruktúry na podporu udržateľného riadenia a prístupu na trh, integrácia znevýhodnených skupín obyvateľstva a podpora mobility pracovnej sily. 2.1. V rámci projektu sa cestné úseky vo vlastníctve obce nebudú renovovať. 3.1. Vyhláška vlády č. 106/2015 z 23. apríla 2015 V súvislosti s okresným centrom, ktoré sa má rozvíjať s komplexným programom v súlade s vyhláškou, rozvoj prispieva k uľahčeniu prístupnosti a prístupu na trh približne 100 podnikov, podnikov a služieb v postihnutej osade, Csurgó, a servisné a školiace stredisko sa môže dostať k potenciálnym zamestnancom susedných osád. Podniky a podniky, ktorých sa vývoj týka, sú uvedené v hlavnej prílohe priloženej mapy lúhovacích spoločností. Vyhláška vlády č. 106/2015 z 23. apríla 2015 V súvislosti s okresným centrom, ktoré sa má rozvíjať s komplexným programom v súlade s vyhláškou, v dotknutej obci (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: V rámci projektu sa obnoví úsek siete sekundárnych ciest na celkovú dĺžku 11,05 km. Počas zásahu sa vykonáva frézovanie profilu existujúceho plášťa a nový plášť je tvorený inštaláciou väzby a opotrebovania vrstvy. Odvodnenie je zabezpečené renováciou existujúceho drenážneho systému a jeho umiestnením do dobrého ramena a je tiež usporiadaná cestná lavica. Umelecké diela, prenikajúce a dopravné zariadenia na postihnutých úsekoch ciest sa podľa potreby renovujú. Renovované úseky: 6819 j. cesta (4+ 950 – 11+ 050 kms) dĺžka zásahu: 6,1 km postihnutých obcí: Csurgó 6819 j. cesta (0+ 000 – 4+ 950 km) dĺžka zásahu: 4,950 km príslušnej obce: Berzence, Csurgó Cieľom projektu je renovácia a rozvoj 4 – 5-ciferných ciest so zhoršenými podmienkami, čo zlepší dostupnosť osád a pracovných miest v regióne, čím sa podporí mobilita pracovnej sily a hospodársky rozvoj. Investície sa uskutočňujú do verejnej cestnej siete. Dotknuté nehnuteľnosti a ich vlastníctvo možno v skutočnosti určiť len počas procesu plánovania. Projekt sa týka cestnej dopravy v roku 1988. I. TV. Sa plánujú v súlade s § 8 ods. 1a s prihliadnutím na potreby všetkých dotknutých prevádzkovateľov. V prípade cestných úsekov v obytnej oblasti sa preskúma možnosť bezpečnej jazdy cyklistickej dopravy. Investície prispievajú k zlepšeniu bezpečnosti cestnej premávky a aspektom bezpečnosti cestnej premávky sa bude a bude sa venovať osobitná pozornosť v procese plánovania a vykonávania. Investícia je súčasťou programu regionálneho rozvoja župy Somogy. Zoznam cestných úsekov, ktoré sa majú renovovať, bol dohodnutý a schválený s krajskou vládou. Vzhľadom na organizáciu žiadateľa a jeho odborné a inštitucionálne zázemie je zabezpečená finančná udržateľnosť projektu a dlhodobá (5 rokov) prevádzka a údržba vykonávanej činnosti. Technický obsah projektu bude navrhnutý a navrhnutý tak, aby zlepšil bezpečnosť chodcov, cyklistov a predovšetkým detí, starších ľudí a ľudí so zdravotným postihnutím. Investície sa plánujú a realizujú nákladovo efektívnym spôsobom s realistickým a hospodárnym rozpočtom. Investícia sa uskutočňuje prostredníctvom priameho alebo nepriameho prepojenia s hospodárskym rozvojom a zamestnanosťou a uľahčuje podmienky infraštruktúry pre mobilitu pracovnej sily. Investícia je súčasťou programu regionálneho rozvoja župy Somogy. Zoznam cestných úsekov, ktoré sa majú renovovať, bol dohodnutý a schválený s krajskou vládou. Zrekonštruovaný úsek cesty pokrýva 2 osady. Oprava: Z celkového finančného krytia dostupného v rámci prílohy TOP pre danú oblasť – 1.3.1 – 15 na hospodársky rozvoj a podporu mobility pracovnej sily sa na úsek medzi úsekmi spájajúcej cesty Berzence – Iharosberény 4+ 950 – 11+ 050 a spojovacej cesty 6819 medzi úsekmi úsekov spojovacej cesty Berzence – Iharosberény 4+ 950 – 11+ 050 a spojovacej cesty 6819 medzi úsekmi 0+ 000 – 4+ 950 + 950 vo výške 834 miliónov HUF použije „orientačný balík pre okresy, ktoré sa majú vypracovať s komplexným programom podľa vyhlášky vlády č. 106/2015“. Zvyšných 666 000 000 HUF sa týka orientačnej alokácie pre B, ktorá je oprávnená vo všetkých krajoch. Hodnotiace kritériá: 1.1. Vyhlasujeme, že projekt zapadá do Integrovaného územného programu župy Somogy. Úplný program regionálneho rozvoja Somogy County nájdete na http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf a pripojte sa pod názvom Somogy_ITP. Zoznam projektov schválil predseda župného zhromaždenia a poslanci parlamentných volebných obvodov 1, 2, 3 a 4 a dokument je pripojený pod názvom County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekt zapadá do krajského programu regionálneho rozvoja; prioritou cieľového systému ITP je rozvoj prvkov infraštruktúry na podporu udržateľného riadenia a prístupu na trh, integrácia znevýhodnených skupín obyvateľstva a podpora mobility pracovnej sily. 2.1. V rámci projektu sa cestné úseky vo vlastníctve obce nebudú renovovať. 3.1. Vyhláška vlády č. 106/2015 z 23. apríla 2015 V súvislosti s okresným centrom, ktoré sa má rozvíjať s komplexným programom v súlade s vyhláškou, rozvoj prispieva k uľahčeniu prístupnosti a prístupu na trh približne 100 podnikov, podnikov a služieb v postihnutej osade, Csurgó, a servisné a školiace stredisko sa môže dostať k potenciálnym zamestnancom susedných osád. Podniky a podniky, ktorých sa vývoj týka, sú uvedené v hlavnej prílohe priloženej mapy lúhovacích spoločností. Vyhláška vlády č. 106/2015 z 23. apríla 2015 V súvislosti s okresným centrom, ktoré sa má rozvíjať s komplexným programom v súlade s vyhláškou, v dotknutej obci (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Osana hanketta osa toissijaisesta tieverkosta kunnostetaan kokonaispituudeltaan 11,05 km. Toimenpiteen aikana suoritetaan olemassa olevan kotelon profiilijyrsintä, ja uusi kotelo muodostuu sidonta- ja kulutuskerroksen asentamisesta. Salaojitus varmistetaan kunnostamalla nykyistä viemärijärjestelmää ja asettamalla se hyvään käsivarteen, ja myös tiepenkki on järjestetty. Taide-esineet, tunkeutuvat ja liikennevälineet asianomaisilla tieosuuksilla kunnostetaan tarpeen mukaan. Kunnostetut osat: 6819 j. tie (4+ 950–11+ 050 km) intervention pituus: 6,1 km:n suuruisista kunnista: Csurgó 6819 j. tie (0+ 000–4+ 950 km) intervention pituus: 4,950 kilometriä kyseisestä kunnasta: Berzence, Csurgó Hankkeen tavoitteena on kunnostaa ja kehittää 4–5-numeroisia teitä, joilla on huonokuntoiset olosuhteet, mikä parantaa siirtokuntien ja työpaikkojen saatavuutta alueella ja edistää siten työvoiman liikkuvuutta ja taloudellista kehitystä. Investointeja tehdään julkiseen tieverkkoon. Itse asiassa kiinteistöt ja niiden omistus voidaan määrittää vasta suunnitteluprosessin aikana. Hanke koskee tieliikennettä vuonna 1988. Minä. Tv. On suunniteltava 8 §:n 1 a momentin mukaisesti ottaen huomioon kaikkien asianomaisten toimijoiden tarpeet. Asuinalueen tieosuuksilla tutkitaan mahdollisuutta ajaa turvallisesti pyöräilyliikennettä. Investoinnilla edistetään liikenneturvallisuuden parantamista ja tieturvallisuusnäkökohtia otetaan ja kiinnitetään erityistä huomiota suunnittelu- ja täytäntöönpanoprosessissa. Investointi on osa Somogyn läänin aluekehitysohjelmaa. Kunnostettavien tieosuuksien luettelosta on sovittu ja hyväksytty lääninhallituksen kanssa. Hakijan organisaation ja sen asiantuntija- ja institutionaalisen taustan vuoksi varmistetaan hankkeen taloudellinen kestävyys sekä toteutetun toiminnan pitkäaikainen toiminta ja ylläpito (5 vuotta). Hankkeen tekninen sisältö suunnitellaan ja suunnitellaan jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja ennen kaikkea lasten, vanhusten ja vammaisten turvallisuuden parantamiseksi. Investointi suunnitellaan ja toteutetaan kustannustehokkaasti, ja sillä on realistinen ja taloudellinen talousarvio. Investointi toteutetaan suoran tai välillisen yhteyden avulla talouskehitykseen ja työllisyyteen ja helpottaa työvoiman liikkuvuuden infrastruktuuri-olosuhteita. Investointi on osa Somogyn läänin aluekehitysohjelmaa. Kunnostettavien tieosuuksien luettelosta on sovittu ja hyväksytty lääninhallituksen kanssa. Kunnostettu tieosuus kattaa kaksi asutusta. Oikaisu: Aluekohtaisessa liitteessä TOP – 1.3.1–15 talouden kehittämiseen ja työvoiman liikkuvuuden edistämiseen käytettävissä olevista kokonaismäärärahoista käytetään Berzence-Iharosberény-yhteystien 4+ 950–11+ 050 ja 0+ 000–4+ 950 + 950 välisen yhteyden muodostavan tien nro 6819 välistä osaa varten aluekohtaista aluekohtaista määrärahaa, joka on 834 miljoonaa Unkarin forinttia. Loput 666 000 000 Unkarin forinttia koskevat alustavaa määrärahaa B:lle, joka on tukikelpoinen kaikissa maakunnissa. Arviointiperusteet: 1.1. Ilmoitamme, että hanke liittyy Somogyn läänin yhdennettyyn alueelliseen ohjelmaan. Somogy Countyn aluekehitysohjelma on kokonaisuudessaan saatavilla osoitteessa http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf ja sen liitteenä nimellä Somogy_ITP. Maakäräjäkokouksen puheenjohtaja ja vaalipiirien 1, 2, 3 ja 4 parlamentin jäsenet ovat hyväksyneet hankeluettelon, ja asiakirja on liitteenä nimellä County_Approved_TOP_list_Somogy. Hanke sopii maakunnan aluekehitysohjelmaan; ITP-tavoitejärjestelmän ensisijaisena tavoitteena on kehittää infrastruktuurielementtejä, joilla tuetaan kestävää hallintoa ja markkinoille pääsyä, heikommassa asemassa olevien väestöryhmien integroitumista ja työvoiman liikkuvuuden edistämistä. 2.1. Osana hanketta kunnallisia tieosuuksia ei kunnosteta. 3.1. Valtioneuvoston asetus N:o 106/2015, annettu 23. huhtikuuta 2015, Kehityskeskusta kehitettäessä monimutkaisella ohjelmalla asetuksen mukaisesti kehitys auttaa helpottamaan noin 100 yrityksen, yrityksen ja palvelun saavutettavuutta ja markkinoille pääsyä alueella, Csurgó, sekä palvelu- ja koulutuskeskusta naapurialueiden mahdollisten työntekijöiden avulla. Yritykset ja yritykset, joihin kehitys vaikuttaa, esitetään liitteenä olevan huuhtoutumisyritysten kartan pääliitteessä. Valtioneuvoston asetus N:o 106/2015, annettu 23.4.2015 Valtioneuvoston asetus N:o 106/2015, joka liittyy asetuksen mukaiseen monimutkaiseen ohjelmaan kehitettävään piirikeskukseen kyseisessä kunnassa (Finnish) | |||||||||||||||
Property / summary: Osana hanketta osa toissijaisesta tieverkosta kunnostetaan kokonaispituudeltaan 11,05 km. Toimenpiteen aikana suoritetaan olemassa olevan kotelon profiilijyrsintä, ja uusi kotelo muodostuu sidonta- ja kulutuskerroksen asentamisesta. Salaojitus varmistetaan kunnostamalla nykyistä viemärijärjestelmää ja asettamalla se hyvään käsivarteen, ja myös tiepenkki on järjestetty. Taide-esineet, tunkeutuvat ja liikennevälineet asianomaisilla tieosuuksilla kunnostetaan tarpeen mukaan. Kunnostetut osat: 6819 j. tie (4+ 950–11+ 050 km) intervention pituus: 6,1 km:n suuruisista kunnista: Csurgó 6819 j. tie (0+ 000–4+ 950 km) intervention pituus: 4,950 kilometriä kyseisestä kunnasta: Berzence, Csurgó Hankkeen tavoitteena on kunnostaa ja kehittää 4–5-numeroisia teitä, joilla on huonokuntoiset olosuhteet, mikä parantaa siirtokuntien ja työpaikkojen saatavuutta alueella ja edistää siten työvoiman liikkuvuutta ja taloudellista kehitystä. Investointeja tehdään julkiseen tieverkkoon. Itse asiassa kiinteistöt ja niiden omistus voidaan määrittää vasta suunnitteluprosessin aikana. Hanke koskee tieliikennettä vuonna 1988. Minä. Tv. On suunniteltava 8 §:n 1 a momentin mukaisesti ottaen huomioon kaikkien asianomaisten toimijoiden tarpeet. Asuinalueen tieosuuksilla tutkitaan mahdollisuutta ajaa turvallisesti pyöräilyliikennettä. Investoinnilla edistetään liikenneturvallisuuden parantamista ja tieturvallisuusnäkökohtia otetaan ja kiinnitetään erityistä huomiota suunnittelu- ja täytäntöönpanoprosessissa. Investointi on osa Somogyn läänin aluekehitysohjelmaa. Kunnostettavien tieosuuksien luettelosta on sovittu ja hyväksytty lääninhallituksen kanssa. Hakijan organisaation ja sen asiantuntija- ja institutionaalisen taustan vuoksi varmistetaan hankkeen taloudellinen kestävyys sekä toteutetun toiminnan pitkäaikainen toiminta ja ylläpito (5 vuotta). Hankkeen tekninen sisältö suunnitellaan ja suunnitellaan jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja ennen kaikkea lasten, vanhusten ja vammaisten turvallisuuden parantamiseksi. Investointi suunnitellaan ja toteutetaan kustannustehokkaasti, ja sillä on realistinen ja taloudellinen talousarvio. Investointi toteutetaan suoran tai välillisen yhteyden avulla talouskehitykseen ja työllisyyteen ja helpottaa työvoiman liikkuvuuden infrastruktuuri-olosuhteita. Investointi on osa Somogyn läänin aluekehitysohjelmaa. Kunnostettavien tieosuuksien luettelosta on sovittu ja hyväksytty lääninhallituksen kanssa. Kunnostettu tieosuus kattaa kaksi asutusta. Oikaisu: Aluekohtaisessa liitteessä TOP – 1.3.1–15 talouden kehittämiseen ja työvoiman liikkuvuuden edistämiseen käytettävissä olevista kokonaismäärärahoista käytetään Berzence-Iharosberény-yhteystien 4+ 950–11+ 050 ja 0+ 000–4+ 950 + 950 välisen yhteyden muodostavan tien nro 6819 välistä osaa varten aluekohtaista aluekohtaista määrärahaa, joka on 834 miljoonaa Unkarin forinttia. Loput 666 000 000 Unkarin forinttia koskevat alustavaa määrärahaa B:lle, joka on tukikelpoinen kaikissa maakunnissa. Arviointiperusteet: 1.1. Ilmoitamme, että hanke liittyy Somogyn läänin yhdennettyyn alueelliseen ohjelmaan. Somogy Countyn aluekehitysohjelma on kokonaisuudessaan saatavilla osoitteessa http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf ja sen liitteenä nimellä Somogy_ITP. Maakäräjäkokouksen puheenjohtaja ja vaalipiirien 1, 2, 3 ja 4 parlamentin jäsenet ovat hyväksyneet hankeluettelon, ja asiakirja on liitteenä nimellä County_Approved_TOP_list_Somogy. Hanke sopii maakunnan aluekehitysohjelmaan; ITP-tavoitejärjestelmän ensisijaisena tavoitteena on kehittää infrastruktuurielementtejä, joilla tuetaan kestävää hallintoa ja markkinoille pääsyä, heikommassa asemassa olevien väestöryhmien integroitumista ja työvoiman liikkuvuuden edistämistä. 2.1. Osana hanketta kunnallisia tieosuuksia ei kunnosteta. 3.1. Valtioneuvoston asetus N:o 106/2015, annettu 23. huhtikuuta 2015, Kehityskeskusta kehitettäessä monimutkaisella ohjelmalla asetuksen mukaisesti kehitys auttaa helpottamaan noin 100 yrityksen, yrityksen ja palvelun saavutettavuutta ja markkinoille pääsyä alueella, Csurgó, sekä palvelu- ja koulutuskeskusta naapurialueiden mahdollisten työntekijöiden avulla. Yritykset ja yritykset, joihin kehitys vaikuttaa, esitetään liitteenä olevan huuhtoutumisyritysten kartan pääliitteessä. Valtioneuvoston asetus N:o 106/2015, annettu 23.4.2015 Valtioneuvoston asetus N:o 106/2015, joka liittyy asetuksen mukaiseen monimutkaiseen ohjelmaan kehitettävään piirikeskukseen kyseisessä kunnassa (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Osana hanketta osa toissijaisesta tieverkosta kunnostetaan kokonaispituudeltaan 11,05 km. Toimenpiteen aikana suoritetaan olemassa olevan kotelon profiilijyrsintä, ja uusi kotelo muodostuu sidonta- ja kulutuskerroksen asentamisesta. Salaojitus varmistetaan kunnostamalla nykyistä viemärijärjestelmää ja asettamalla se hyvään käsivarteen, ja myös tiepenkki on järjestetty. Taide-esineet, tunkeutuvat ja liikennevälineet asianomaisilla tieosuuksilla kunnostetaan tarpeen mukaan. Kunnostetut osat: 6819 j. tie (4+ 950–11+ 050 km) intervention pituus: 6,1 km:n suuruisista kunnista: Csurgó 6819 j. tie (0+ 000–4+ 950 km) intervention pituus: 4,950 kilometriä kyseisestä kunnasta: Berzence, Csurgó Hankkeen tavoitteena on kunnostaa ja kehittää 4–5-numeroisia teitä, joilla on huonokuntoiset olosuhteet, mikä parantaa siirtokuntien ja työpaikkojen saatavuutta alueella ja edistää siten työvoiman liikkuvuutta ja taloudellista kehitystä. Investointeja tehdään julkiseen tieverkkoon. Itse asiassa kiinteistöt ja niiden omistus voidaan määrittää vasta suunnitteluprosessin aikana. Hanke koskee tieliikennettä vuonna 1988. Minä. Tv. On suunniteltava 8 §:n 1 a momentin mukaisesti ottaen huomioon kaikkien asianomaisten toimijoiden tarpeet. Asuinalueen tieosuuksilla tutkitaan mahdollisuutta ajaa turvallisesti pyöräilyliikennettä. Investoinnilla edistetään liikenneturvallisuuden parantamista ja tieturvallisuusnäkökohtia otetaan ja kiinnitetään erityistä huomiota suunnittelu- ja täytäntöönpanoprosessissa. Investointi on osa Somogyn läänin aluekehitysohjelmaa. Kunnostettavien tieosuuksien luettelosta on sovittu ja hyväksytty lääninhallituksen kanssa. Hakijan organisaation ja sen asiantuntija- ja institutionaalisen taustan vuoksi varmistetaan hankkeen taloudellinen kestävyys sekä toteutetun toiminnan pitkäaikainen toiminta ja ylläpito (5 vuotta). Hankkeen tekninen sisältö suunnitellaan ja suunnitellaan jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja ennen kaikkea lasten, vanhusten ja vammaisten turvallisuuden parantamiseksi. Investointi suunnitellaan ja toteutetaan kustannustehokkaasti, ja sillä on realistinen ja taloudellinen talousarvio. Investointi toteutetaan suoran tai välillisen yhteyden avulla talouskehitykseen ja työllisyyteen ja helpottaa työvoiman liikkuvuuden infrastruktuuri-olosuhteita. Investointi on osa Somogyn läänin aluekehitysohjelmaa. Kunnostettavien tieosuuksien luettelosta on sovittu ja hyväksytty lääninhallituksen kanssa. Kunnostettu tieosuus kattaa kaksi asutusta. Oikaisu: Aluekohtaisessa liitteessä TOP – 1.3.1–15 talouden kehittämiseen ja työvoiman liikkuvuuden edistämiseen käytettävissä olevista kokonaismäärärahoista käytetään Berzence-Iharosberény-yhteystien 4+ 950–11+ 050 ja 0+ 000–4+ 950 + 950 välisen yhteyden muodostavan tien nro 6819 välistä osaa varten aluekohtaista aluekohtaista määrärahaa, joka on 834 miljoonaa Unkarin forinttia. Loput 666 000 000 Unkarin forinttia koskevat alustavaa määrärahaa B:lle, joka on tukikelpoinen kaikissa maakunnissa. Arviointiperusteet: 1.1. Ilmoitamme, että hanke liittyy Somogyn läänin yhdennettyyn alueelliseen ohjelmaan. Somogy Countyn aluekehitysohjelma on kokonaisuudessaan saatavilla osoitteessa http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf ja sen liitteenä nimellä Somogy_ITP. Maakäräjäkokouksen puheenjohtaja ja vaalipiirien 1, 2, 3 ja 4 parlamentin jäsenet ovat hyväksyneet hankeluettelon, ja asiakirja on liitteenä nimellä County_Approved_TOP_list_Somogy. Hanke sopii maakunnan aluekehitysohjelmaan; ITP-tavoitejärjestelmän ensisijaisena tavoitteena on kehittää infrastruktuurielementtejä, joilla tuetaan kestävää hallintoa ja markkinoille pääsyä, heikommassa asemassa olevien väestöryhmien integroitumista ja työvoiman liikkuvuuden edistämistä. 2.1. Osana hanketta kunnallisia tieosuuksia ei kunnosteta. 3.1. Valtioneuvoston asetus N:o 106/2015, annettu 23. huhtikuuta 2015, Kehityskeskusta kehitettäessä monimutkaisella ohjelmalla asetuksen mukaisesti kehitys auttaa helpottamaan noin 100 yrityksen, yrityksen ja palvelun saavutettavuutta ja markkinoille pääsyä alueella, Csurgó, sekä palvelu- ja koulutuskeskusta naapurialueiden mahdollisten työntekijöiden avulla. Yritykset ja yritykset, joihin kehitys vaikuttaa, esitetään liitteenä olevan huuhtoutumisyritysten kartan pääliitteessä. Valtioneuvoston asetus N:o 106/2015, annettu 23.4.2015 Valtioneuvoston asetus N:o 106/2015, joka liittyy asetuksen mukaiseen monimutkaiseen ohjelmaan kehitettävään piirikeskukseen kyseisessä kunnassa (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
W ramach projektu odnowiony zostanie odcinek drogi drugorzędnej o łącznej długości 11,05 km. Podczas interwencji wykonuje się frezowanie profili istniejącej obudowy, a nowa obudowa jest tworzona przez instalację warstwy wiążącej i zużywającej się. Drenaż jest zapewniony poprzez odnowę istniejącego systemu odwadniania i umieszczenie go w dobrym ramieniu, a także zaaranżowana jest ławka drogowa. Dzieła sztuki, urządzenia penetracyjne i drogowe na dotkniętych odcinkach dróg zostaną w razie potrzeby odnowione. Odremontowane sekcje: 6819 j. droga (4 + 950-11 + 050 km) długość interwencji: 6,1 km dotkniętych gmin: Csurgó 6819 j. droga (0 + 000-4 + 950 km) długość interwencji: 4,950 km danej gminy: Berzence, Csurgó Projekt ma na celu remont i rozbudowę 4-5-cyfrowych dróg o zdegradowanych warunkach, co poprawi dostępność osiedli i miejsc pracy w regionie, a tym samym przyczyni się do mobilności pracowników i rozwoju gospodarczego. Inwestycje dokonywane są w ramach sieci dróg publicznych. W rzeczywistości przedmiotowe nieruchomości i ich własność można określić jedynie w trakcie procesu planowania. Projekt dotyczy transportu drogowego w 1988 r. I. TV. Są planowane zgodnie z sekcją 8 ust. 1a z uwzględnieniem potrzeb wszystkich zainteresowanych podmiotów. W przypadku odcinków dróg w obrębie obszaru mieszkalnego zbadana zostanie możliwość bezpiecznej jazdy na rowerze. Inwestycja przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, a aspekty bezpieczeństwa ruchu drogowego będą i będą przedmiotem szczególnej uwagi w procesie planowania i wdrażania. Inwestycja jest częścią Regionalnego Programu Rozwoju Powiatu Somogy. Wykaz odcinków dróg, które mają zostać odnowione, został uzgodniony i zatwierdzony z rządem okręgu. Ze względu na organizację wnioskodawcy oraz jego ekspertów i instytucji zapewniona jest stabilność finansowa projektu oraz długoterminowa (5 lat) eksploatacja i utrzymanie realizowanego działania. Treść techniczna projektu zostanie zaprojektowana i zaprojektowana z myślą o poprawie bezpieczeństwa pieszych, rowerzystów, a przede wszystkim dzieci, osób starszych i niepełnosprawnych. Inwestycja jest planowana i realizowana w sposób racjonalny pod względem kosztów, z realistycznym i ekonomicznym budżetem. Inwestycja jest realizowana poprzez bezpośrednie lub pośrednie powiązanie z rozwojem gospodarczym i zatrudnieniem oraz ułatwia warunki infrastrukturalne mobilności pracowników. Inwestycja jest częścią Regionalnego Programu Rozwoju Powiatu Somogy. Wykaz odcinków dróg, które mają zostać odnowione, został uzgodniony i zatwierdzony z rządem okręgu. Odrestaurowany odcinek drogi obejmuje 2 osiedla. Sprostowanie: Z całkowitej puli środków dostępnych w ramach załącznika TOP – 1.3.1-15 na rozwój gospodarczy i promowanie mobilności pracowników, na odcinek między odcinkami drogi łączącej Berzence-Iharosberény 4 + 950-11 + 050 a drogą nr 6819 między odcinkami drogi łączącej Berzence-Iharosberény, która wynosi 834 mln HUF, zostanie wykorzystana „orientacyjna pula środków dla okręgów, które mają zostać opracowane w ramach złożonego programu na mocy dekretu rządowego nr 106/2015”. Pozostałe 666 000 000 HUF dotyczy orientacyjnego przydziału dla B, kwalifikującego się we wszystkich krajach. Kryteria oceny: 1.1. Oświadczamy, że projekt wpisuje się w Zintegrowany Program Terytorialny Powiatu Somogy. Pełny program rozwoju regionalnego hrabstwa Somogy można znaleźć na stronie http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf i załączyć pod nazwą Somogy_ITP. Lista projektów została zatwierdzona przez przewodniczącego zgromadzenia hrabstwa i członków parlamentu okręgów wyborczych 1, 2, 3 i 4, a dokument jest załączony pod nazwą County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekt wpisuje się w program rozwoju regionalnego hrabstwa; priorytetem systemu docelowego ITP jest rozwój elementów infrastruktury wspierających zrównoważone zarządzanie i dostęp do rynku, integrację grup ludności znajdujących się w niekorzystnej sytuacji oraz promowanie mobilności pracowników. 2.1. W ramach projektu nie zostaną odnowione odcinki dróg należących do gminy. 3.1. Dekret rządowy nr 106/2015 z dnia 23 kwietnia 2015 r. W związku z powstaniem centrum powiatowego w ramach złożonego programu zgodnie z dekretem, rozwój przyczynia się do ułatwienia dostępu do rynku i dostępu do rynku ok. 100 przedsiębiorstw, przedsiębiorstw i usług w miejscowości Csurgó, a do centrum usługowo-szkoleniowego mogą dotrzeć potencjalni pracownicy sąsiednich osiedli. Przedsiębiorstwa i przedsiębiorstwa dotknięte rozwojem przedstawiono w głównym dodatku do załączonej mapy firm ługujących. Dekret rządowy nr 106/2015 z dnia 23 kwietnia 2015 r. W związku z centrum powiatowym, które ma zostać utworzone w ramach złożonego programu zgodnie z dekretem, w danej gminie (Polish) | |||||||||||||||
Property / summary: W ramach projektu odnowiony zostanie odcinek drogi drugorzędnej o łącznej długości 11,05 km. Podczas interwencji wykonuje się frezowanie profili istniejącej obudowy, a nowa obudowa jest tworzona przez instalację warstwy wiążącej i zużywającej się. Drenaż jest zapewniony poprzez odnowę istniejącego systemu odwadniania i umieszczenie go w dobrym ramieniu, a także zaaranżowana jest ławka drogowa. Dzieła sztuki, urządzenia penetracyjne i drogowe na dotkniętych odcinkach dróg zostaną w razie potrzeby odnowione. Odremontowane sekcje: 6819 j. droga (4 + 950-11 + 050 km) długość interwencji: 6,1 km dotkniętych gmin: Csurgó 6819 j. droga (0 + 000-4 + 950 km) długość interwencji: 4,950 km danej gminy: Berzence, Csurgó Projekt ma na celu remont i rozbudowę 4-5-cyfrowych dróg o zdegradowanych warunkach, co poprawi dostępność osiedli i miejsc pracy w regionie, a tym samym przyczyni się do mobilności pracowników i rozwoju gospodarczego. Inwestycje dokonywane są w ramach sieci dróg publicznych. W rzeczywistości przedmiotowe nieruchomości i ich własność można określić jedynie w trakcie procesu planowania. Projekt dotyczy transportu drogowego w 1988 r. I. TV. Są planowane zgodnie z sekcją 8 ust. 1a z uwzględnieniem potrzeb wszystkich zainteresowanych podmiotów. W przypadku odcinków dróg w obrębie obszaru mieszkalnego zbadana zostanie możliwość bezpiecznej jazdy na rowerze. Inwestycja przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, a aspekty bezpieczeństwa ruchu drogowego będą i będą przedmiotem szczególnej uwagi w procesie planowania i wdrażania. Inwestycja jest częścią Regionalnego Programu Rozwoju Powiatu Somogy. Wykaz odcinków dróg, które mają zostać odnowione, został uzgodniony i zatwierdzony z rządem okręgu. Ze względu na organizację wnioskodawcy oraz jego ekspertów i instytucji zapewniona jest stabilność finansowa projektu oraz długoterminowa (5 lat) eksploatacja i utrzymanie realizowanego działania. Treść techniczna projektu zostanie zaprojektowana i zaprojektowana z myślą o poprawie bezpieczeństwa pieszych, rowerzystów, a przede wszystkim dzieci, osób starszych i niepełnosprawnych. Inwestycja jest planowana i realizowana w sposób racjonalny pod względem kosztów, z realistycznym i ekonomicznym budżetem. Inwestycja jest realizowana poprzez bezpośrednie lub pośrednie powiązanie z rozwojem gospodarczym i zatrudnieniem oraz ułatwia warunki infrastrukturalne mobilności pracowników. Inwestycja jest częścią Regionalnego Programu Rozwoju Powiatu Somogy. Wykaz odcinków dróg, które mają zostać odnowione, został uzgodniony i zatwierdzony z rządem okręgu. Odrestaurowany odcinek drogi obejmuje 2 osiedla. Sprostowanie: Z całkowitej puli środków dostępnych w ramach załącznika TOP – 1.3.1-15 na rozwój gospodarczy i promowanie mobilności pracowników, na odcinek między odcinkami drogi łączącej Berzence-Iharosberény 4 + 950-11 + 050 a drogą nr 6819 między odcinkami drogi łączącej Berzence-Iharosberény, która wynosi 834 mln HUF, zostanie wykorzystana „orientacyjna pula środków dla okręgów, które mają zostać opracowane w ramach złożonego programu na mocy dekretu rządowego nr 106/2015”. Pozostałe 666 000 000 HUF dotyczy orientacyjnego przydziału dla B, kwalifikującego się we wszystkich krajach. Kryteria oceny: 1.1. Oświadczamy, że projekt wpisuje się w Zintegrowany Program Terytorialny Powiatu Somogy. Pełny program rozwoju regionalnego hrabstwa Somogy można znaleźć na stronie http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf i załączyć pod nazwą Somogy_ITP. Lista projektów została zatwierdzona przez przewodniczącego zgromadzenia hrabstwa i członków parlamentu okręgów wyborczych 1, 2, 3 i 4, a dokument jest załączony pod nazwą County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekt wpisuje się w program rozwoju regionalnego hrabstwa; priorytetem systemu docelowego ITP jest rozwój elementów infrastruktury wspierających zrównoważone zarządzanie i dostęp do rynku, integrację grup ludności znajdujących się w niekorzystnej sytuacji oraz promowanie mobilności pracowników. 2.1. W ramach projektu nie zostaną odnowione odcinki dróg należących do gminy. 3.1. Dekret rządowy nr 106/2015 z dnia 23 kwietnia 2015 r. W związku z powstaniem centrum powiatowego w ramach złożonego programu zgodnie z dekretem, rozwój przyczynia się do ułatwienia dostępu do rynku i dostępu do rynku ok. 100 przedsiębiorstw, przedsiębiorstw i usług w miejscowości Csurgó, a do centrum usługowo-szkoleniowego mogą dotrzeć potencjalni pracownicy sąsiednich osiedli. Przedsiębiorstwa i przedsiębiorstwa dotknięte rozwojem przedstawiono w głównym dodatku do załączonej mapy firm ługujących. Dekret rządowy nr 106/2015 z dnia 23 kwietnia 2015 r. W związku z centrum powiatowym, które ma zostać utworzone w ramach złożonego programu zgodnie z dekretem, w danej gminie (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: W ramach projektu odnowiony zostanie odcinek drogi drugorzędnej o łącznej długości 11,05 km. Podczas interwencji wykonuje się frezowanie profili istniejącej obudowy, a nowa obudowa jest tworzona przez instalację warstwy wiążącej i zużywającej się. Drenaż jest zapewniony poprzez odnowę istniejącego systemu odwadniania i umieszczenie go w dobrym ramieniu, a także zaaranżowana jest ławka drogowa. Dzieła sztuki, urządzenia penetracyjne i drogowe na dotkniętych odcinkach dróg zostaną w razie potrzeby odnowione. Odremontowane sekcje: 6819 j. droga (4 + 950-11 + 050 km) długość interwencji: 6,1 km dotkniętych gmin: Csurgó 6819 j. droga (0 + 000-4 + 950 km) długość interwencji: 4,950 km danej gminy: Berzence, Csurgó Projekt ma na celu remont i rozbudowę 4-5-cyfrowych dróg o zdegradowanych warunkach, co poprawi dostępność osiedli i miejsc pracy w regionie, a tym samym przyczyni się do mobilności pracowników i rozwoju gospodarczego. Inwestycje dokonywane są w ramach sieci dróg publicznych. W rzeczywistości przedmiotowe nieruchomości i ich własność można określić jedynie w trakcie procesu planowania. Projekt dotyczy transportu drogowego w 1988 r. I. TV. Są planowane zgodnie z sekcją 8 ust. 1a z uwzględnieniem potrzeb wszystkich zainteresowanych podmiotów. W przypadku odcinków dróg w obrębie obszaru mieszkalnego zbadana zostanie możliwość bezpiecznej jazdy na rowerze. Inwestycja przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, a aspekty bezpieczeństwa ruchu drogowego będą i będą przedmiotem szczególnej uwagi w procesie planowania i wdrażania. Inwestycja jest częścią Regionalnego Programu Rozwoju Powiatu Somogy. Wykaz odcinków dróg, które mają zostać odnowione, został uzgodniony i zatwierdzony z rządem okręgu. Ze względu na organizację wnioskodawcy oraz jego ekspertów i instytucji zapewniona jest stabilność finansowa projektu oraz długoterminowa (5 lat) eksploatacja i utrzymanie realizowanego działania. Treść techniczna projektu zostanie zaprojektowana i zaprojektowana z myślą o poprawie bezpieczeństwa pieszych, rowerzystów, a przede wszystkim dzieci, osób starszych i niepełnosprawnych. Inwestycja jest planowana i realizowana w sposób racjonalny pod względem kosztów, z realistycznym i ekonomicznym budżetem. Inwestycja jest realizowana poprzez bezpośrednie lub pośrednie powiązanie z rozwojem gospodarczym i zatrudnieniem oraz ułatwia warunki infrastrukturalne mobilności pracowników. Inwestycja jest częścią Regionalnego Programu Rozwoju Powiatu Somogy. Wykaz odcinków dróg, które mają zostać odnowione, został uzgodniony i zatwierdzony z rządem okręgu. Odrestaurowany odcinek drogi obejmuje 2 osiedla. Sprostowanie: Z całkowitej puli środków dostępnych w ramach załącznika TOP – 1.3.1-15 na rozwój gospodarczy i promowanie mobilności pracowników, na odcinek między odcinkami drogi łączącej Berzence-Iharosberény 4 + 950-11 + 050 a drogą nr 6819 między odcinkami drogi łączącej Berzence-Iharosberény, która wynosi 834 mln HUF, zostanie wykorzystana „orientacyjna pula środków dla okręgów, które mają zostać opracowane w ramach złożonego programu na mocy dekretu rządowego nr 106/2015”. Pozostałe 666 000 000 HUF dotyczy orientacyjnego przydziału dla B, kwalifikującego się we wszystkich krajach. Kryteria oceny: 1.1. Oświadczamy, że projekt wpisuje się w Zintegrowany Program Terytorialny Powiatu Somogy. Pełny program rozwoju regionalnego hrabstwa Somogy można znaleźć na stronie http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf i załączyć pod nazwą Somogy_ITP. Lista projektów została zatwierdzona przez przewodniczącego zgromadzenia hrabstwa i członków parlamentu okręgów wyborczych 1, 2, 3 i 4, a dokument jest załączony pod nazwą County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekt wpisuje się w program rozwoju regionalnego hrabstwa; priorytetem systemu docelowego ITP jest rozwój elementów infrastruktury wspierających zrównoważone zarządzanie i dostęp do rynku, integrację grup ludności znajdujących się w niekorzystnej sytuacji oraz promowanie mobilności pracowników. 2.1. W ramach projektu nie zostaną odnowione odcinki dróg należących do gminy. 3.1. Dekret rządowy nr 106/2015 z dnia 23 kwietnia 2015 r. W związku z powstaniem centrum powiatowego w ramach złożonego programu zgodnie z dekretem, rozwój przyczynia się do ułatwienia dostępu do rynku i dostępu do rynku ok. 100 przedsiębiorstw, przedsiębiorstw i usług w miejscowości Csurgó, a do centrum usługowo-szkoleniowego mogą dotrzeć potencjalni pracownicy sąsiednich osiedli. Przedsiębiorstwa i przedsiębiorstwa dotknięte rozwojem przedstawiono w głównym dodatku do załączonej mapy firm ługujących. Dekret rządowy nr 106/2015 z dnia 23 kwietnia 2015 r. W związku z centrum powiatowym, które ma zostać utworzone w ramach złożonego programu zgodnie z dekretem, w danej gminie (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
In het kader van het project zal een gedeelte van het secundaire wegennet worden gerenoveerd voor een totale lengte van 11,05 km. Tijdens de interventie wordt de profielfrees van de bestaande behuizing uitgevoerd en wordt de nieuwe behuizing gevormd door de installatie van een bind- en slijtlaag. De drainage wordt verzekerd door het opknappen van het bestaande drainagesysteem en door het in een goede arm te plaatsen, en de wegbank is ook ingericht. Kunstwerken, doordringende en verkeersapparatuur op de getroffen weggedeelten zullen zo nodig worden gerenoveerd. Gereviseerde delen: 6819 j. weg (4+ 950-11+ 050 km) interventielengte: 6,1 km van de getroffen gemeenten: Csurgó 6819 j. weg (0+ 000-4+ 950 km) interventielengte: 4,950 km van de betrokken gemeente: Berzence, Csurgó Het project is gericht op de renovatie en ontwikkeling van 4-5-cijferige wegen met aangetaste omstandigheden, die de beschikbaarheid van nederzettingen en banen in de regio zullen verbeteren, waardoor arbeidsmobiliteit en economische ontwikkeling worden bevorderd. Er worden investeringen gedaan op het openbare wegennet. In feite kunnen de betrokken onroerende goederen en hun eigendom alleen tijdens het planningsproces worden bepaald. Het project heeft betrekking op het wegvervoer in 1988. Ik. TV. Wordt gepland overeenkomstig artikel 8, lid 1 bis, rekening houdend met de behoeften van alle betrokken marktdeelnemers. In het geval van weggedeelten binnen een woonwijk zal de mogelijkheid om veilig fietsverkeer te besturen worden onderzocht. De investering draagt bij tot de verbetering van de verkeersveiligheid en de verkeersveiligheidsaspecten, en zal bijzondere aandacht krijgen in het plannings- en uitvoeringsproces. De investering maakt deel uit van het regionale ontwikkelingsprogramma van Somogy County. De lijst van te renoveren weggedeelten is overeengekomen en goedgekeurd met de provincieregering. Door de organisatie van de aanvrager en zijn deskundige en institutionele achtergrond zijn de financiële duurzaamheid van het project en de langetermijn (5 jaar) exploitatie en het onderhoud van de uitgevoerde activiteit gewaarborgd. De technische inhoud van het project zal worden ontworpen en ontworpen om de veiligheid van voetgangers, fietsers en vooral kinderen, ouderen en mensen met een handicap te verbeteren. De investering wordt op een kosteneffectieve manier gepland en uitgevoerd, met een realistisch en economisch budget. De investering wordt uitgevoerd via een directe of indirecte koppeling met economische ontwikkeling en werkgelegenheid en vergemakkelijkt de infrastructuurvoorwaarden voor arbeidsmobiliteit. De investering maakt deel uit van het regionale ontwikkelingsprogramma van Somogy County. De lijst van te renoveren weggedeelten is overeengekomen en goedgekeurd met de provincieregering. Het gerenoveerde weggedeelte omvat 2 nederzettingen. Rectificatie: Van de totale middelen die beschikbaar zijn in het kader van de gebiedsspecifieke bijlage TOP — 1.3.1-15 voor de economische ontwikkeling en de bevordering van de arbeidsmobiliteit, zal de „indicatieve enveloppe voor de districten die moeten worden ontwikkeld met een complex programma op grond van regeringsbesluit nr. 106/2015” worden gebruikt voor het gedeelte tussen de trajecten van de Berzence-Iharosberény die weg 4+ 950-11+ 050+ 050 en de verbindingsweg 6819 tussen de secties 0+ 000-4+ 950 + 950 + 950 miljoen HUF verbindt. De resterende 666 000 000 HUF heeft betrekking op een indicatieve toewijzing voor B, die in alle provincies subsidiabel is. Evaluatiecriteria: 1.1. Wij verklaren dat het project past in het geïntegreerde territoriale programma van Somogy County. Het volledige regionale ontwikkelingsprogramma van Somogy County is te vinden op http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf en is bijgevoegd onder de naam Somogy_ITP. De projectlijst is goedgekeurd door de voorzitter van de County Assembly en de leden van het parlement van de kiesdistricten 1, 2, 3 en 4, en het document is bijgevoegd onder de naam County_Approved_TOP_list_Somogy. Het project past in het regionale ontwikkelingsprogramma van de provincie; de prioriteit van het ITP-doelsysteem is de ontwikkeling van infrastructuurelementen ter ondersteuning van duurzaam beheer en markttoegang, de integratie van kansarme bevolkingsgroepen en de bevordering van arbeidsmobiliteit. 2.1. In het kader van het project zullen de weggedeelten van de gemeente niet worden gerenoveerd. 3.1. Overheidsdecreet nr. 106/2015 van 23 april 2015 In verband met het districtscentrum dat overeenkomstig het decreet moet worden ontwikkeld met een complex programma, helpt de ontwikkeling de toegankelijkheid en markttoegang van ongeveer 100 ondernemingen, bedrijven en diensten in de getroffen nederzetting, Csurgó, en het service- en opleidingscentrum te bereiken door de potentiële werknemers van naburige nederzettingen. De ondernemingen en ondernemingen die door de ontwikkeli... (Dutch) | |||||||||||||||
Property / summary: In het kader van het project zal een gedeelte van het secundaire wegennet worden gerenoveerd voor een totale lengte van 11,05 km. Tijdens de interventie wordt de profielfrees van de bestaande behuizing uitgevoerd en wordt de nieuwe behuizing gevormd door de installatie van een bind- en slijtlaag. De drainage wordt verzekerd door het opknappen van het bestaande drainagesysteem en door het in een goede arm te plaatsen, en de wegbank is ook ingericht. Kunstwerken, doordringende en verkeersapparatuur op de getroffen weggedeelten zullen zo nodig worden gerenoveerd. Gereviseerde delen: 6819 j. weg (4+ 950-11+ 050 km) interventielengte: 6,1 km van de getroffen gemeenten: Csurgó 6819 j. weg (0+ 000-4+ 950 km) interventielengte: 4,950 km van de betrokken gemeente: Berzence, Csurgó Het project is gericht op de renovatie en ontwikkeling van 4-5-cijferige wegen met aangetaste omstandigheden, die de beschikbaarheid van nederzettingen en banen in de regio zullen verbeteren, waardoor arbeidsmobiliteit en economische ontwikkeling worden bevorderd. Er worden investeringen gedaan op het openbare wegennet. In feite kunnen de betrokken onroerende goederen en hun eigendom alleen tijdens het planningsproces worden bepaald. Het project heeft betrekking op het wegvervoer in 1988. Ik. TV. Wordt gepland overeenkomstig artikel 8, lid 1 bis, rekening houdend met de behoeften van alle betrokken marktdeelnemers. In het geval van weggedeelten binnen een woonwijk zal de mogelijkheid om veilig fietsverkeer te besturen worden onderzocht. De investering draagt bij tot de verbetering van de verkeersveiligheid en de verkeersveiligheidsaspecten, en zal bijzondere aandacht krijgen in het plannings- en uitvoeringsproces. De investering maakt deel uit van het regionale ontwikkelingsprogramma van Somogy County. De lijst van te renoveren weggedeelten is overeengekomen en goedgekeurd met de provincieregering. Door de organisatie van de aanvrager en zijn deskundige en institutionele achtergrond zijn de financiële duurzaamheid van het project en de langetermijn (5 jaar) exploitatie en het onderhoud van de uitgevoerde activiteit gewaarborgd. De technische inhoud van het project zal worden ontworpen en ontworpen om de veiligheid van voetgangers, fietsers en vooral kinderen, ouderen en mensen met een handicap te verbeteren. De investering wordt op een kosteneffectieve manier gepland en uitgevoerd, met een realistisch en economisch budget. De investering wordt uitgevoerd via een directe of indirecte koppeling met economische ontwikkeling en werkgelegenheid en vergemakkelijkt de infrastructuurvoorwaarden voor arbeidsmobiliteit. De investering maakt deel uit van het regionale ontwikkelingsprogramma van Somogy County. De lijst van te renoveren weggedeelten is overeengekomen en goedgekeurd met de provincieregering. Het gerenoveerde weggedeelte omvat 2 nederzettingen. Rectificatie: Van de totale middelen die beschikbaar zijn in het kader van de gebiedsspecifieke bijlage TOP — 1.3.1-15 voor de economische ontwikkeling en de bevordering van de arbeidsmobiliteit, zal de „indicatieve enveloppe voor de districten die moeten worden ontwikkeld met een complex programma op grond van regeringsbesluit nr. 106/2015” worden gebruikt voor het gedeelte tussen de trajecten van de Berzence-Iharosberény die weg 4+ 950-11+ 050+ 050 en de verbindingsweg 6819 tussen de secties 0+ 000-4+ 950 + 950 + 950 miljoen HUF verbindt. De resterende 666 000 000 HUF heeft betrekking op een indicatieve toewijzing voor B, die in alle provincies subsidiabel is. Evaluatiecriteria: 1.1. Wij verklaren dat het project past in het geïntegreerde territoriale programma van Somogy County. Het volledige regionale ontwikkelingsprogramma van Somogy County is te vinden op http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf en is bijgevoegd onder de naam Somogy_ITP. De projectlijst is goedgekeurd door de voorzitter van de County Assembly en de leden van het parlement van de kiesdistricten 1, 2, 3 en 4, en het document is bijgevoegd onder de naam County_Approved_TOP_list_Somogy. Het project past in het regionale ontwikkelingsprogramma van de provincie; de prioriteit van het ITP-doelsysteem is de ontwikkeling van infrastructuurelementen ter ondersteuning van duurzaam beheer en markttoegang, de integratie van kansarme bevolkingsgroepen en de bevordering van arbeidsmobiliteit. 2.1. In het kader van het project zullen de weggedeelten van de gemeente niet worden gerenoveerd. 3.1. Overheidsdecreet nr. 106/2015 van 23 april 2015 In verband met het districtscentrum dat overeenkomstig het decreet moet worden ontwikkeld met een complex programma, helpt de ontwikkeling de toegankelijkheid en markttoegang van ongeveer 100 ondernemingen, bedrijven en diensten in de getroffen nederzetting, Csurgó, en het service- en opleidingscentrum te bereiken door de potentiële werknemers van naburige nederzettingen. De ondernemingen en ondernemingen die door de ontwikkeli... (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: In het kader van het project zal een gedeelte van het secundaire wegennet worden gerenoveerd voor een totale lengte van 11,05 km. Tijdens de interventie wordt de profielfrees van de bestaande behuizing uitgevoerd en wordt de nieuwe behuizing gevormd door de installatie van een bind- en slijtlaag. De drainage wordt verzekerd door het opknappen van het bestaande drainagesysteem en door het in een goede arm te plaatsen, en de wegbank is ook ingericht. Kunstwerken, doordringende en verkeersapparatuur op de getroffen weggedeelten zullen zo nodig worden gerenoveerd. Gereviseerde delen: 6819 j. weg (4+ 950-11+ 050 km) interventielengte: 6,1 km van de getroffen gemeenten: Csurgó 6819 j. weg (0+ 000-4+ 950 km) interventielengte: 4,950 km van de betrokken gemeente: Berzence, Csurgó Het project is gericht op de renovatie en ontwikkeling van 4-5-cijferige wegen met aangetaste omstandigheden, die de beschikbaarheid van nederzettingen en banen in de regio zullen verbeteren, waardoor arbeidsmobiliteit en economische ontwikkeling worden bevorderd. Er worden investeringen gedaan op het openbare wegennet. In feite kunnen de betrokken onroerende goederen en hun eigendom alleen tijdens het planningsproces worden bepaald. Het project heeft betrekking op het wegvervoer in 1988. Ik. TV. Wordt gepland overeenkomstig artikel 8, lid 1 bis, rekening houdend met de behoeften van alle betrokken marktdeelnemers. In het geval van weggedeelten binnen een woonwijk zal de mogelijkheid om veilig fietsverkeer te besturen worden onderzocht. De investering draagt bij tot de verbetering van de verkeersveiligheid en de verkeersveiligheidsaspecten, en zal bijzondere aandacht krijgen in het plannings- en uitvoeringsproces. De investering maakt deel uit van het regionale ontwikkelingsprogramma van Somogy County. De lijst van te renoveren weggedeelten is overeengekomen en goedgekeurd met de provincieregering. Door de organisatie van de aanvrager en zijn deskundige en institutionele achtergrond zijn de financiële duurzaamheid van het project en de langetermijn (5 jaar) exploitatie en het onderhoud van de uitgevoerde activiteit gewaarborgd. De technische inhoud van het project zal worden ontworpen en ontworpen om de veiligheid van voetgangers, fietsers en vooral kinderen, ouderen en mensen met een handicap te verbeteren. De investering wordt op een kosteneffectieve manier gepland en uitgevoerd, met een realistisch en economisch budget. De investering wordt uitgevoerd via een directe of indirecte koppeling met economische ontwikkeling en werkgelegenheid en vergemakkelijkt de infrastructuurvoorwaarden voor arbeidsmobiliteit. De investering maakt deel uit van het regionale ontwikkelingsprogramma van Somogy County. De lijst van te renoveren weggedeelten is overeengekomen en goedgekeurd met de provincieregering. Het gerenoveerde weggedeelte omvat 2 nederzettingen. Rectificatie: Van de totale middelen die beschikbaar zijn in het kader van de gebiedsspecifieke bijlage TOP — 1.3.1-15 voor de economische ontwikkeling en de bevordering van de arbeidsmobiliteit, zal de „indicatieve enveloppe voor de districten die moeten worden ontwikkeld met een complex programma op grond van regeringsbesluit nr. 106/2015” worden gebruikt voor het gedeelte tussen de trajecten van de Berzence-Iharosberény die weg 4+ 950-11+ 050+ 050 en de verbindingsweg 6819 tussen de secties 0+ 000-4+ 950 + 950 + 950 miljoen HUF verbindt. De resterende 666 000 000 HUF heeft betrekking op een indicatieve toewijzing voor B, die in alle provincies subsidiabel is. Evaluatiecriteria: 1.1. Wij verklaren dat het project past in het geïntegreerde territoriale programma van Somogy County. Het volledige regionale ontwikkelingsprogramma van Somogy County is te vinden op http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf en is bijgevoegd onder de naam Somogy_ITP. De projectlijst is goedgekeurd door de voorzitter van de County Assembly en de leden van het parlement van de kiesdistricten 1, 2, 3 en 4, en het document is bijgevoegd onder de naam County_Approved_TOP_list_Somogy. Het project past in het regionale ontwikkelingsprogramma van de provincie; de prioriteit van het ITP-doelsysteem is de ontwikkeling van infrastructuurelementen ter ondersteuning van duurzaam beheer en markttoegang, de integratie van kansarme bevolkingsgroepen en de bevordering van arbeidsmobiliteit. 2.1. In het kader van het project zullen de weggedeelten van de gemeente niet worden gerenoveerd. 3.1. Overheidsdecreet nr. 106/2015 van 23 april 2015 In verband met het districtscentrum dat overeenkomstig het decreet moet worden ontwikkeld met een complex programma, helpt de ontwikkeling de toegankelijkheid en markttoegang van ongeveer 100 ondernemingen, bedrijven en diensten in de getroffen nederzetting, Csurgó, en het service- en opleidingscentrum te bereiken door de potentiële werknemers van naburige nederzettingen. De ondernemingen en ondernemingen die door de ontwikkeli... (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
V rámci projektu bude renovován úsek vedlejší silniční sítě o celkové délce 11,05 km. Během zásahu se provádí profilové frézování stávajícího pouzdra a nové pouzdro je tvořeno instalací vazební a nosné vrstvy. Odvodnění je zajištěno rekonstrukcí stávajícího odvodňovacího systému a umístěním do dobrého ramene a je také uspořádána silniční lavice. Umělecká díla, průnik a dopravní vybavení na postižených silničních úsecích budou podle potřeby renovovány. Renovované úseky: 6819 j. silnice (4 + 950–11 + 50 km) délka zásahu: 6,1 km postižených obcí: Délka zásahu Csurgó 6819 j. silnice (0 + 000–4 + 950 km): 4,950 km příslušné obce: Berzence, Csurgó Projekt je zaměřen na rekonstrukci a rozvoj 4–5 místných silnic se zhoršenými podmínkami, což zlepší dostupnost osad a pracovních míst v regionu, čímž podpoří mobilitu pracovních sil a hospodářský rozvoj. Investice se uskutečňují do veřejné silniční sítě. Dotčené nemovitosti a jejich vlastnictví lze totiž určit pouze během procesu plánování. Projekt se týká silniční dopravy v roce 1988. I. TV. Se plánuje v souladu s § 8 odst. 1a s přihlédnutím k potřebám všech dotčených hospodářských subjektů. V případě silničních úseků v obytné oblasti bude posouzena možnost bezpečného řízení cyklistické dopravy. Investice přispívají ke zlepšení bezpečnosti silničního provozu a v procesu plánování a provádění bude a bude věnována zvláštní pozornost aspektům bezpečnosti silničního provozu. Investice je součástí regionálního rozvojového programu okresu Somogy. Seznam silničních úseků, které mají být renovovány, byl dohodnut a schválen s vládou kraje. Vzhledem k organizaci žadatele a jeho odbornému a institucionálnímu zázemí je zajištěna finanční udržitelnost projektu a dlouhodobá (5 let) provoz a údržba realizované činnosti. Technický obsah projektu bude navržen a navržen tak, aby zlepšila bezpečnost chodců, cyklistů a především dětí, starších osob a osob se zdravotním postižením. Investice je plánována a prováděna nákladově efektivním způsobem s realistickým a ekonomickým rozpočtem. Investice se uskutečňují prostřednictvím přímé nebo nepřímé vazby na hospodářský rozvoj a zaměstnanost a usnadňují podmínky infrastruktury pro mobilitu pracovních sil. Investice je součástí regionálního rozvojového programu okresu Somogy. Seznam silničních úseků, které mají být renovovány, byl dohodnut a schválen s vládou kraje. Zrekonstruovaný silniční úsek zahrnuje 2 osady. Oprava: Z celkového přídělu, který je k dispozici v rámci zvláštní přílohy TOP – 1.3.1–15 pro hospodářský rozvoj a podporu mobility pracovních sil, bude pro úsek mezi úseky spojující Berzence-Iharosberény 4 + 950–11 + 050 a spojnicí 6819 mezi úseky Berzence-Iharosberény 4 + 950–11 + 050 a spojnicí 6819 mezi úseky 0 + 000–4 + 950 + 950 HUF ve výši 834 milionů HUF použit „orientační obálka pro okresy, které mají být vypracovány s komplexním programem podle nařízení vlády č. 106/2015“. Zbývajících 666 000 000 HUF se týká orientačního přídělu pro B, který je způsobilý ve všech okresech. Hodnotící kritéria: 1.1. Prohlašujeme, že projekt zapadá do Integrovaného územního programu okresu Somogy. Celý program regionálního rozvoje okresu Somogy je k dispozici na adrese http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf pod názvem Somogy_ITP. Seznam projektů byl schválen předsedou krajského shromáždění a poslanci parlamentu volebních obvodů 1, 2, 3 a 4 a dokument je připojen pod názvem County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekt zapadá do programu regionálního rozvoje kraje; prioritou cílového systému ITP je rozvoj prvků infrastruktury na podporu udržitelného řízení a přístupu na trh, integrace znevýhodněných skupin obyvatelstva a podpora mobility pracovních sil. 2.1. V rámci projektu nebudou renovovány městské silniční úseky. 3.1. Vyhláška vlády č. 106/2015 ze dne 23. dubna 2015 V souvislosti s okresním centrem, které má být vyvinuto v rámci komplexního programu v souladu s vyhláškou, přispívá k usnadnění přístupnosti a přístupu na trh přibližně 100 podniků, podniků a služeb v postiženém osídlení Csurgó a do servisního a školicího střediska se mohou dostat potenciální zaměstnanci sousedních sídel. Podniky a podniky postižené rozvojem jsou uvedeny v hlavním dodatku připojené mapy vyplavovacích společností. Nařízení vlády č. 106/2015 ze dne 23. dubna 2015 V souvislosti s okresním centrem, které má být vypracováno s komplexním programem v souladu s vyhláškou, v příslušné obci (Czech) | |||||||||||||||
Property / summary: V rámci projektu bude renovován úsek vedlejší silniční sítě o celkové délce 11,05 km. Během zásahu se provádí profilové frézování stávajícího pouzdra a nové pouzdro je tvořeno instalací vazební a nosné vrstvy. Odvodnění je zajištěno rekonstrukcí stávajícího odvodňovacího systému a umístěním do dobrého ramene a je také uspořádána silniční lavice. Umělecká díla, průnik a dopravní vybavení na postižených silničních úsecích budou podle potřeby renovovány. Renovované úseky: 6819 j. silnice (4 + 950–11 + 50 km) délka zásahu: 6,1 km postižených obcí: Délka zásahu Csurgó 6819 j. silnice (0 + 000–4 + 950 km): 4,950 km příslušné obce: Berzence, Csurgó Projekt je zaměřen na rekonstrukci a rozvoj 4–5 místných silnic se zhoršenými podmínkami, což zlepší dostupnost osad a pracovních míst v regionu, čímž podpoří mobilitu pracovních sil a hospodářský rozvoj. Investice se uskutečňují do veřejné silniční sítě. Dotčené nemovitosti a jejich vlastnictví lze totiž určit pouze během procesu plánování. Projekt se týká silniční dopravy v roce 1988. I. TV. Se plánuje v souladu s § 8 odst. 1a s přihlédnutím k potřebám všech dotčených hospodářských subjektů. V případě silničních úseků v obytné oblasti bude posouzena možnost bezpečného řízení cyklistické dopravy. Investice přispívají ke zlepšení bezpečnosti silničního provozu a v procesu plánování a provádění bude a bude věnována zvláštní pozornost aspektům bezpečnosti silničního provozu. Investice je součástí regionálního rozvojového programu okresu Somogy. Seznam silničních úseků, které mají být renovovány, byl dohodnut a schválen s vládou kraje. Vzhledem k organizaci žadatele a jeho odbornému a institucionálnímu zázemí je zajištěna finanční udržitelnost projektu a dlouhodobá (5 let) provoz a údržba realizované činnosti. Technický obsah projektu bude navržen a navržen tak, aby zlepšila bezpečnost chodců, cyklistů a především dětí, starších osob a osob se zdravotním postižením. Investice je plánována a prováděna nákladově efektivním způsobem s realistickým a ekonomickým rozpočtem. Investice se uskutečňují prostřednictvím přímé nebo nepřímé vazby na hospodářský rozvoj a zaměstnanost a usnadňují podmínky infrastruktury pro mobilitu pracovních sil. Investice je součástí regionálního rozvojového programu okresu Somogy. Seznam silničních úseků, které mají být renovovány, byl dohodnut a schválen s vládou kraje. Zrekonstruovaný silniční úsek zahrnuje 2 osady. Oprava: Z celkového přídělu, který je k dispozici v rámci zvláštní přílohy TOP – 1.3.1–15 pro hospodářský rozvoj a podporu mobility pracovních sil, bude pro úsek mezi úseky spojující Berzence-Iharosberény 4 + 950–11 + 050 a spojnicí 6819 mezi úseky Berzence-Iharosberény 4 + 950–11 + 050 a spojnicí 6819 mezi úseky 0 + 000–4 + 950 + 950 HUF ve výši 834 milionů HUF použit „orientační obálka pro okresy, které mají být vypracovány s komplexním programem podle nařízení vlády č. 106/2015“. Zbývajících 666 000 000 HUF se týká orientačního přídělu pro B, který je způsobilý ve všech okresech. Hodnotící kritéria: 1.1. Prohlašujeme, že projekt zapadá do Integrovaného územního programu okresu Somogy. Celý program regionálního rozvoje okresu Somogy je k dispozici na adrese http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf pod názvem Somogy_ITP. Seznam projektů byl schválen předsedou krajského shromáždění a poslanci parlamentu volebních obvodů 1, 2, 3 a 4 a dokument je připojen pod názvem County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekt zapadá do programu regionálního rozvoje kraje; prioritou cílového systému ITP je rozvoj prvků infrastruktury na podporu udržitelného řízení a přístupu na trh, integrace znevýhodněných skupin obyvatelstva a podpora mobility pracovních sil. 2.1. V rámci projektu nebudou renovovány městské silniční úseky. 3.1. Vyhláška vlády č. 106/2015 ze dne 23. dubna 2015 V souvislosti s okresním centrem, které má být vyvinuto v rámci komplexního programu v souladu s vyhláškou, přispívá k usnadnění přístupnosti a přístupu na trh přibližně 100 podniků, podniků a služeb v postiženém osídlení Csurgó a do servisního a školicího střediska se mohou dostat potenciální zaměstnanci sousedních sídel. Podniky a podniky postižené rozvojem jsou uvedeny v hlavním dodatku připojené mapy vyplavovacích společností. Nařízení vlády č. 106/2015 ze dne 23. dubna 2015 V souvislosti s okresním centrem, které má být vypracováno s komplexním programem v souladu s vyhláškou, v příslušné obci (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: V rámci projektu bude renovován úsek vedlejší silniční sítě o celkové délce 11,05 km. Během zásahu se provádí profilové frézování stávajícího pouzdra a nové pouzdro je tvořeno instalací vazební a nosné vrstvy. Odvodnění je zajištěno rekonstrukcí stávajícího odvodňovacího systému a umístěním do dobrého ramene a je také uspořádána silniční lavice. Umělecká díla, průnik a dopravní vybavení na postižených silničních úsecích budou podle potřeby renovovány. Renovované úseky: 6819 j. silnice (4 + 950–11 + 50 km) délka zásahu: 6,1 km postižených obcí: Délka zásahu Csurgó 6819 j. silnice (0 + 000–4 + 950 km): 4,950 km příslušné obce: Berzence, Csurgó Projekt je zaměřen na rekonstrukci a rozvoj 4–5 místných silnic se zhoršenými podmínkami, což zlepší dostupnost osad a pracovních míst v regionu, čímž podpoří mobilitu pracovních sil a hospodářský rozvoj. Investice se uskutečňují do veřejné silniční sítě. Dotčené nemovitosti a jejich vlastnictví lze totiž určit pouze během procesu plánování. Projekt se týká silniční dopravy v roce 1988. I. TV. Se plánuje v souladu s § 8 odst. 1a s přihlédnutím k potřebám všech dotčených hospodářských subjektů. V případě silničních úseků v obytné oblasti bude posouzena možnost bezpečného řízení cyklistické dopravy. Investice přispívají ke zlepšení bezpečnosti silničního provozu a v procesu plánování a provádění bude a bude věnována zvláštní pozornost aspektům bezpečnosti silničního provozu. Investice je součástí regionálního rozvojového programu okresu Somogy. Seznam silničních úseků, které mají být renovovány, byl dohodnut a schválen s vládou kraje. Vzhledem k organizaci žadatele a jeho odbornému a institucionálnímu zázemí je zajištěna finanční udržitelnost projektu a dlouhodobá (5 let) provoz a údržba realizované činnosti. Technický obsah projektu bude navržen a navržen tak, aby zlepšila bezpečnost chodců, cyklistů a především dětí, starších osob a osob se zdravotním postižením. Investice je plánována a prováděna nákladově efektivním způsobem s realistickým a ekonomickým rozpočtem. Investice se uskutečňují prostřednictvím přímé nebo nepřímé vazby na hospodářský rozvoj a zaměstnanost a usnadňují podmínky infrastruktury pro mobilitu pracovních sil. Investice je součástí regionálního rozvojového programu okresu Somogy. Seznam silničních úseků, které mají být renovovány, byl dohodnut a schválen s vládou kraje. Zrekonstruovaný silniční úsek zahrnuje 2 osady. Oprava: Z celkového přídělu, který je k dispozici v rámci zvláštní přílohy TOP – 1.3.1–15 pro hospodářský rozvoj a podporu mobility pracovních sil, bude pro úsek mezi úseky spojující Berzence-Iharosberény 4 + 950–11 + 050 a spojnicí 6819 mezi úseky Berzence-Iharosberény 4 + 950–11 + 050 a spojnicí 6819 mezi úseky 0 + 000–4 + 950 + 950 HUF ve výši 834 milionů HUF použit „orientační obálka pro okresy, které mají být vypracovány s komplexním programem podle nařízení vlády č. 106/2015“. Zbývajících 666 000 000 HUF se týká orientačního přídělu pro B, který je způsobilý ve všech okresech. Hodnotící kritéria: 1.1. Prohlašujeme, že projekt zapadá do Integrovaného územního programu okresu Somogy. Celý program regionálního rozvoje okresu Somogy je k dispozici na adrese http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf pod názvem Somogy_ITP. Seznam projektů byl schválen předsedou krajského shromáždění a poslanci parlamentu volebních obvodů 1, 2, 3 a 4 a dokument je připojen pod názvem County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekt zapadá do programu regionálního rozvoje kraje; prioritou cílového systému ITP je rozvoj prvků infrastruktury na podporu udržitelného řízení a přístupu na trh, integrace znevýhodněných skupin obyvatelstva a podpora mobility pracovních sil. 2.1. V rámci projektu nebudou renovovány městské silniční úseky. 3.1. Vyhláška vlády č. 106/2015 ze dne 23. dubna 2015 V souvislosti s okresním centrem, které má být vyvinuto v rámci komplexního programu v souladu s vyhláškou, přispívá k usnadnění přístupnosti a přístupu na trh přibližně 100 podniků, podniků a služeb v postiženém osídlení Csurgó a do servisního a školicího střediska se mohou dostat potenciální zaměstnanci sousedních sídel. Podniky a podniky postižené rozvojem jsou uvedeny v hlavním dodatku připojené mapy vyplavovacích společností. Nařízení vlády č. 106/2015 ze dne 23. dubna 2015 V souvislosti s okresním centrem, které má být vypracováno s komplexním programem v souladu s vyhláškou, v příslušné obci (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Projekta ietvaros tiks atjaunots sekundāro ceļu tīkla posms, kura kopējais garums ir 11,05 km. Iejaukšanās laikā tiek veikta esošā korpusa profila malšana, un jaunais korpuss tiek veidots, uzstādot saistošo un nodiluma slāni. Drenāža tiek nodrošināta, atjaunojot esošo drenāžas sistēmu un novietojot to labā rokā, kā arī iekārtots ceļu stends. Pēc vajadzības tiks atjaunoti mākslas darbi, iekļuves un satiksmes aprīkojums skartajos ceļa posmos. Atjaunotās sekcijas: 6819 j. ceļš (4+ 950–11+ 050 kms) intervences garums: 6,1 km no skartajām pašvaldībām: Csurgó 6819 j. ceļš (0+ 000–4+ 950 km) intervences garums: 4,950 km no attiecīgās pašvaldības: Berzence, Csurgó Projekta mērķis ir atjaunot un attīstīt 4–5 ciparu ceļus ar degradētiem apstākļiem, kas uzlabos apdzīvoto vietu un darbavietu pieejamību reģionā, tādējādi veicinot darbaspēka mobilitāti un ekonomisko attīstību. Ieguldījumi tiek veikti publiskajā ceļu tīklā. Faktiski attiecīgos īpašumus un to īpašumtiesības var noteikt tikai plānošanas procesā. Projekts attiecas uz autotransportu 1988. gadā. I. tv. Plāno saskaņā ar 8. iedaļas 1.a punktu, ņemot vērā visu attiecīgo uzņēmēju vajadzības. Attiecībā uz ceļa posmiem dzīvojamā rajonā tiks izskatīta iespēja droši vadīt riteņbraucēju satiksmi. Ieguldījumi veicina ceļu satiksmes drošības uzlabošanu, un plānošanas un īstenošanas procesā īpaša uzmanība tiks pievērsta ceļu satiksmes drošības aspektiem. Ieguldījums ir daļa no Somogy apgabala reģionālās attīstības programmas. Ar apgabala valdību ir panākta vienošanās un apstiprināts to ceļu posmu saraksts, kurus paredzēts atjaunot. Ņemot vērā Pretendenta organizāciju un tā ekspertu un institucionālo pieredzi, tiek nodrošināta projekta finansiālā ilgtspēja un īstenotās darbības ilgtermiņa (5 gadi) darbība un uzturēšana. Projekta tehniskais saturs tiks izstrādāts un izstrādāts tā, lai uzlabotu gājēju, riteņbraucēju un, galvenais, bērnu, vecāka gadagājuma cilvēku un cilvēku ar invaliditāti drošību. Ieguldījumi tiek plānoti un īstenoti rentablā veidā ar reālistisku un ekonomisku budžetu. Ieguldījumi tiek veikti, izmantojot tiešu vai netiešu saikni ar ekonomikas attīstību un nodarbinātību, un veicina infrastruktūras nosacījumus darbaspēka mobilitātei. Ieguldījums ir daļa no Somogy apgabala reģionālās attīstības programmas. Ar apgabala valdību ir panākta vienošanās un apstiprināts to ceļu posmu saraksts, kurus paredzēts atjaunot. Atjaunotais ceļa posms aptver 2 apdzīvotas vietas. Labošana: No kopējā finansējuma, kas ekonomikas attīstībai un darbaspēka mobilitātes veicināšanai pieejams saskaņā ar TOP 1.3.1.–15. pielikumu, tiks izmantots “indikatīvais finansējums rajoniem, kas jāizstrādā ar sarežģītu programmu saskaņā ar valdības dekrētu Nr. 106/2015”, attiecībā uz posmu starp Berzence-Iharosberény savienojošā autoceļa 4+ 950–11+ 050 posmiem un savienojošo ceļu Nr. 6819 starp posmiem 0+ 000–4+ 950 + 950, sasniedzot HUF 834 miljonus. Atlikušie HUF 666 000 000 attiecas uz indikatīvu piešķīrumu B, kas ir atbilstīgs visās valstīs. Vērtēšanas kritēriji: 1.1. Mēs paziņojam, ka projekts iekļaujas Somogy apgabala integrētajā teritoriālajā programmā. Visa Somogy apgabala reģionālās attīstības programma ir atrodama http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf un pievienota ar nosaukumu Somogy_ITP. Projektu sarakstu ir apstiprinājis grāfistes asamblejas priekšsēdētājs un 1., 2., 3. un 4. vēlēšanu apgabalu parlamenta deputāti, un dokuments ir pievienots ar nosaukumu County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekts iekļaujas apgabala reģionālās attīstības programmā; ITP mērķa sistēmas prioritāte ir infrastruktūras elementu izstrāde, lai atbalstītu ilgtspējīgu pārvaldību un piekļuvi tirgum, nelabvēlīgā situācijā esošu iedzīvotāju grupu integrāciju un darbaspēka mobilitātes veicināšanu. 2.1. Projekta ietvaros pašvaldībai piederošie ceļa posmi netiks atjaunoti. 3.1. Valdības 2015. gada 23. aprīļa Dekrēts Nr. 106/2015 Saistībā ar rajona centru, kas jāizstrādā ar sarežģītu programmu saskaņā ar dekrētu, attīstība palīdz atvieglot piekļuvi un piekļuvi tirgum aptuveni 100 uzņēmumiem, uzņēmumiem un pakalpojumiem skartajā apdzīvotajā vietā, Csurgó un pakalpojumu un mācību centrā var nokļūt kaimiņu apdzīvoto vietu potenciālie darbinieki. Uzņēmumi un uzņēmumi, kurus ietekmē attīstība, ir parādīti pievienotās izskalošanas uzņēmumu kartes galvenajā pielikumā. Valdības 2015. gada 23. aprīļa Dekrēts Nr. 106/2015 (Latvian) | |||||||||||||||
Property / summary: Projekta ietvaros tiks atjaunots sekundāro ceļu tīkla posms, kura kopējais garums ir 11,05 km. Iejaukšanās laikā tiek veikta esošā korpusa profila malšana, un jaunais korpuss tiek veidots, uzstādot saistošo un nodiluma slāni. Drenāža tiek nodrošināta, atjaunojot esošo drenāžas sistēmu un novietojot to labā rokā, kā arī iekārtots ceļu stends. Pēc vajadzības tiks atjaunoti mākslas darbi, iekļuves un satiksmes aprīkojums skartajos ceļa posmos. Atjaunotās sekcijas: 6819 j. ceļš (4+ 950–11+ 050 kms) intervences garums: 6,1 km no skartajām pašvaldībām: Csurgó 6819 j. ceļš (0+ 000–4+ 950 km) intervences garums: 4,950 km no attiecīgās pašvaldības: Berzence, Csurgó Projekta mērķis ir atjaunot un attīstīt 4–5 ciparu ceļus ar degradētiem apstākļiem, kas uzlabos apdzīvoto vietu un darbavietu pieejamību reģionā, tādējādi veicinot darbaspēka mobilitāti un ekonomisko attīstību. Ieguldījumi tiek veikti publiskajā ceļu tīklā. Faktiski attiecīgos īpašumus un to īpašumtiesības var noteikt tikai plānošanas procesā. Projekts attiecas uz autotransportu 1988. gadā. I. tv. Plāno saskaņā ar 8. iedaļas 1.a punktu, ņemot vērā visu attiecīgo uzņēmēju vajadzības. Attiecībā uz ceļa posmiem dzīvojamā rajonā tiks izskatīta iespēja droši vadīt riteņbraucēju satiksmi. Ieguldījumi veicina ceļu satiksmes drošības uzlabošanu, un plānošanas un īstenošanas procesā īpaša uzmanība tiks pievērsta ceļu satiksmes drošības aspektiem. Ieguldījums ir daļa no Somogy apgabala reģionālās attīstības programmas. Ar apgabala valdību ir panākta vienošanās un apstiprināts to ceļu posmu saraksts, kurus paredzēts atjaunot. Ņemot vērā Pretendenta organizāciju un tā ekspertu un institucionālo pieredzi, tiek nodrošināta projekta finansiālā ilgtspēja un īstenotās darbības ilgtermiņa (5 gadi) darbība un uzturēšana. Projekta tehniskais saturs tiks izstrādāts un izstrādāts tā, lai uzlabotu gājēju, riteņbraucēju un, galvenais, bērnu, vecāka gadagājuma cilvēku un cilvēku ar invaliditāti drošību. Ieguldījumi tiek plānoti un īstenoti rentablā veidā ar reālistisku un ekonomisku budžetu. Ieguldījumi tiek veikti, izmantojot tiešu vai netiešu saikni ar ekonomikas attīstību un nodarbinātību, un veicina infrastruktūras nosacījumus darbaspēka mobilitātei. Ieguldījums ir daļa no Somogy apgabala reģionālās attīstības programmas. Ar apgabala valdību ir panākta vienošanās un apstiprināts to ceļu posmu saraksts, kurus paredzēts atjaunot. Atjaunotais ceļa posms aptver 2 apdzīvotas vietas. Labošana: No kopējā finansējuma, kas ekonomikas attīstībai un darbaspēka mobilitātes veicināšanai pieejams saskaņā ar TOP 1.3.1.–15. pielikumu, tiks izmantots “indikatīvais finansējums rajoniem, kas jāizstrādā ar sarežģītu programmu saskaņā ar valdības dekrētu Nr. 106/2015”, attiecībā uz posmu starp Berzence-Iharosberény savienojošā autoceļa 4+ 950–11+ 050 posmiem un savienojošo ceļu Nr. 6819 starp posmiem 0+ 000–4+ 950 + 950, sasniedzot HUF 834 miljonus. Atlikušie HUF 666 000 000 attiecas uz indikatīvu piešķīrumu B, kas ir atbilstīgs visās valstīs. Vērtēšanas kritēriji: 1.1. Mēs paziņojam, ka projekts iekļaujas Somogy apgabala integrētajā teritoriālajā programmā. Visa Somogy apgabala reģionālās attīstības programma ir atrodama http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf un pievienota ar nosaukumu Somogy_ITP. Projektu sarakstu ir apstiprinājis grāfistes asamblejas priekšsēdētājs un 1., 2., 3. un 4. vēlēšanu apgabalu parlamenta deputāti, un dokuments ir pievienots ar nosaukumu County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekts iekļaujas apgabala reģionālās attīstības programmā; ITP mērķa sistēmas prioritāte ir infrastruktūras elementu izstrāde, lai atbalstītu ilgtspējīgu pārvaldību un piekļuvi tirgum, nelabvēlīgā situācijā esošu iedzīvotāju grupu integrāciju un darbaspēka mobilitātes veicināšanu. 2.1. Projekta ietvaros pašvaldībai piederošie ceļa posmi netiks atjaunoti. 3.1. Valdības 2015. gada 23. aprīļa Dekrēts Nr. 106/2015 Saistībā ar rajona centru, kas jāizstrādā ar sarežģītu programmu saskaņā ar dekrētu, attīstība palīdz atvieglot piekļuvi un piekļuvi tirgum aptuveni 100 uzņēmumiem, uzņēmumiem un pakalpojumiem skartajā apdzīvotajā vietā, Csurgó un pakalpojumu un mācību centrā var nokļūt kaimiņu apdzīvoto vietu potenciālie darbinieki. Uzņēmumi un uzņēmumi, kurus ietekmē attīstība, ir parādīti pievienotās izskalošanas uzņēmumu kartes galvenajā pielikumā. Valdības 2015. gada 23. aprīļa Dekrēts Nr. 106/2015 (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Projekta ietvaros tiks atjaunots sekundāro ceļu tīkla posms, kura kopējais garums ir 11,05 km. Iejaukšanās laikā tiek veikta esošā korpusa profila malšana, un jaunais korpuss tiek veidots, uzstādot saistošo un nodiluma slāni. Drenāža tiek nodrošināta, atjaunojot esošo drenāžas sistēmu un novietojot to labā rokā, kā arī iekārtots ceļu stends. Pēc vajadzības tiks atjaunoti mākslas darbi, iekļuves un satiksmes aprīkojums skartajos ceļa posmos. Atjaunotās sekcijas: 6819 j. ceļš (4+ 950–11+ 050 kms) intervences garums: 6,1 km no skartajām pašvaldībām: Csurgó 6819 j. ceļš (0+ 000–4+ 950 km) intervences garums: 4,950 km no attiecīgās pašvaldības: Berzence, Csurgó Projekta mērķis ir atjaunot un attīstīt 4–5 ciparu ceļus ar degradētiem apstākļiem, kas uzlabos apdzīvoto vietu un darbavietu pieejamību reģionā, tādējādi veicinot darbaspēka mobilitāti un ekonomisko attīstību. Ieguldījumi tiek veikti publiskajā ceļu tīklā. Faktiski attiecīgos īpašumus un to īpašumtiesības var noteikt tikai plānošanas procesā. Projekts attiecas uz autotransportu 1988. gadā. I. tv. Plāno saskaņā ar 8. iedaļas 1.a punktu, ņemot vērā visu attiecīgo uzņēmēju vajadzības. Attiecībā uz ceļa posmiem dzīvojamā rajonā tiks izskatīta iespēja droši vadīt riteņbraucēju satiksmi. Ieguldījumi veicina ceļu satiksmes drošības uzlabošanu, un plānošanas un īstenošanas procesā īpaša uzmanība tiks pievērsta ceļu satiksmes drošības aspektiem. Ieguldījums ir daļa no Somogy apgabala reģionālās attīstības programmas. Ar apgabala valdību ir panākta vienošanās un apstiprināts to ceļu posmu saraksts, kurus paredzēts atjaunot. Ņemot vērā Pretendenta organizāciju un tā ekspertu un institucionālo pieredzi, tiek nodrošināta projekta finansiālā ilgtspēja un īstenotās darbības ilgtermiņa (5 gadi) darbība un uzturēšana. Projekta tehniskais saturs tiks izstrādāts un izstrādāts tā, lai uzlabotu gājēju, riteņbraucēju un, galvenais, bērnu, vecāka gadagājuma cilvēku un cilvēku ar invaliditāti drošību. Ieguldījumi tiek plānoti un īstenoti rentablā veidā ar reālistisku un ekonomisku budžetu. Ieguldījumi tiek veikti, izmantojot tiešu vai netiešu saikni ar ekonomikas attīstību un nodarbinātību, un veicina infrastruktūras nosacījumus darbaspēka mobilitātei. Ieguldījums ir daļa no Somogy apgabala reģionālās attīstības programmas. Ar apgabala valdību ir panākta vienošanās un apstiprināts to ceļu posmu saraksts, kurus paredzēts atjaunot. Atjaunotais ceļa posms aptver 2 apdzīvotas vietas. Labošana: No kopējā finansējuma, kas ekonomikas attīstībai un darbaspēka mobilitātes veicināšanai pieejams saskaņā ar TOP 1.3.1.–15. pielikumu, tiks izmantots “indikatīvais finansējums rajoniem, kas jāizstrādā ar sarežģītu programmu saskaņā ar valdības dekrētu Nr. 106/2015”, attiecībā uz posmu starp Berzence-Iharosberény savienojošā autoceļa 4+ 950–11+ 050 posmiem un savienojošo ceļu Nr. 6819 starp posmiem 0+ 000–4+ 950 + 950, sasniedzot HUF 834 miljonus. Atlikušie HUF 666 000 000 attiecas uz indikatīvu piešķīrumu B, kas ir atbilstīgs visās valstīs. Vērtēšanas kritēriji: 1.1. Mēs paziņojam, ka projekts iekļaujas Somogy apgabala integrētajā teritoriālajā programmā. Visa Somogy apgabala reģionālās attīstības programma ir atrodama http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf un pievienota ar nosaukumu Somogy_ITP. Projektu sarakstu ir apstiprinājis grāfistes asamblejas priekšsēdētājs un 1., 2., 3. un 4. vēlēšanu apgabalu parlamenta deputāti, un dokuments ir pievienots ar nosaukumu County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekts iekļaujas apgabala reģionālās attīstības programmā; ITP mērķa sistēmas prioritāte ir infrastruktūras elementu izstrāde, lai atbalstītu ilgtspējīgu pārvaldību un piekļuvi tirgum, nelabvēlīgā situācijā esošu iedzīvotāju grupu integrāciju un darbaspēka mobilitātes veicināšanu. 2.1. Projekta ietvaros pašvaldībai piederošie ceļa posmi netiks atjaunoti. 3.1. Valdības 2015. gada 23. aprīļa Dekrēts Nr. 106/2015 Saistībā ar rajona centru, kas jāizstrādā ar sarežģītu programmu saskaņā ar dekrētu, attīstība palīdz atvieglot piekļuvi un piekļuvi tirgum aptuveni 100 uzņēmumiem, uzņēmumiem un pakalpojumiem skartajā apdzīvotajā vietā, Csurgó un pakalpojumu un mācību centrā var nokļūt kaimiņu apdzīvoto vietu potenciālie darbinieki. Uzņēmumi un uzņēmumi, kurus ietekmē attīstība, ir parādīti pievienotās izskalošanas uzņēmumu kartes galvenajā pielikumā. Valdības 2015. gada 23. aprīļa Dekrēts Nr. 106/2015 (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Mar chuid den tionscadal, déanfar cuid den ghréasán bóithre tánaisteacha a athchóiriú le haghaidh fad iomlán 11.05 km. Le linn na hidirghabhála, déantar muilleoireacht phróifíl an chásáil atá ann cheana, agus cruthaítear an cásáil nua trí chiseal ceangailteach agus caithimh a shuiteáil. Áirithítear an draenáil tríd an gcóras draenála atá ann cheana a athchóiriú agus trína chur i lámh mhaith, agus socraítear an binse bóthair freisin. Déanfar athchóiriú ar shaothair ealaíne, trealamh treáite agus tráchta ar na codanna bóthair lena mbaineann de réir mar is gá. Codanna athchóirithe: 6819 j. bóthar (4+ 950-11+ 050 km) fad idirghabhála: 6.1 km de na bardais a buaileadh: Csurgó 6819 j. bóthar (0+ 000-4+ 950 km) fad idirghabhála: 4.950 km den bhardas lena mbaineann: Tá sé mar aidhm ag an tionscadal bóithre 4-5 digite a athchóiriú agus a fhorbairt le coinníollacha díghrádaithe, rud a chuirfidh feabhas ar infhaighteacht lonnaíochtaí agus post sa réigiún, rud a spreagfaidh soghluaisteacht an lucht saothair agus forbairt eacnamaíoch. Déantar infheistíochtaí ar an ngréasán bóithre poiblí. Go deimhin, ní féidir na maoine lena mbaineann agus a n-úinéireacht a chinneadh ach amháin le linn an phróisis pleanála. Baineann an tionscadal le hiompar de bhóthar i 1988. I. tv. Déanfar iad a phleanáil i gcomhréir le Roinn 8(1d) agus riachtanais na n-oibreoirí uile lena mbaineann á gcur san áireamh. I gcás codanna bóthair laistigh de cheantar cónaithe, déanfar scrúdú ar an bhféidearthacht trácht rothaíochta a thiomáint go sábháilte. Cuireann an infheistíocht le sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú agus tabharfar aird ar leith ar na gnéithe a bhaineann le sábháilteacht ar bhóithre sa phróiseas pleanála agus forfheidhmithe. Tá an infheistíocht mar chuid de Chlár Forbartha Réigiúnaí Chontae Somogy. Tá liosta na gcodanna bóthair atá le hathchóiriú aontaithe agus ceadaithe le rialtas an chontae. Mar gheall ar eagrú an Iarratasóra agus a chúlra saineolach agus institiúideach, áirithítear inbhuanaitheacht airgeadais an tionscadail agus oibriú fadtéarmach (5 bliana) agus cothabháil na gníomhaíochta arna cur chun feidhme. Déanfar ábhar teicniúil an tionscadail a dhearadh agus a dhearadh chun sábháilteacht coisithe, rothaithe agus, thar aon ní eile, sábháilteacht leanaí, daoine scothaosta agus daoine faoi mhíchumas a fheabhsú. Tá an infheistíocht beartaithe agus curtha chun feidhme ar bhealach costéifeachtach, le buiséad réalaíoch eacnamaíoch. Déantar an infheistíocht trí nasc díreach nó indíreach le forbairt eacnamaíoch agus le fostaíocht agus éascaítear na dálaí bonneagair do shoghluaisteacht an lucht saothair. Tá an infheistíocht mar chuid de Chlár Forbartha Réigiúnaí Chontae Somogy. Tá liosta na gcodanna bóthair atá le hathchóiriú aontaithe agus ceadaithe le rialtas an chontae. Clúdaíonn an chuid den bhóthar athchóirithe dhá lonnaíocht. Ceartúchán: Ón imchlúdach iomlán atá ar fáil faoin iarscríbhinn limistéar-shonrach TOP — 1.3.1-15 d’fhorbairt eacnamaíoch agus do chur chun cinn shoghluaisteacht an lucht saothair, úsáidfear “an clúdach táscach do na ceantair atá le forbairt le clár casta faoi Fhoraithne Rialtais Uimh. 106/2015” don chuid idir na codanna de bhóthar ceangail Berzence-Iharosberény 4+ 950-11+ 050 agus an nascbhóthar 6819 idir ranna 0+ 000-4+ 950 + 950 + 950, arb ionann é agus HUF 834 milliún. Baineann an HUF 666 000 000 atá fágtha le leithdháileadh táscach do B, atá incháilithe i ngach contae. Critéir mheastóireachta: 1.1. Dearbhaímid go n-oireann an tionscadal do Chlár Comhtháite Críochach Chontae Somogy. Is féidir teacht ar Chlár Forbartha Réigiúnaí Contae Somogy ar http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf agus ceangailte leis faoin ainm Somogy_ITP. Tá an liosta tionscadal faofa ag Uachtarán an Tionóil Contae agus ag Comhaltaí Parlaiminte toghlach 1, 2, 3 agus 4, agus tá an doiciméad i gceangal leis seo faoin ainm County_Approved_TOP_list_Somogy. Go luíonn an tionscadal leis an gclár forbartha réigiúnaí contae; is é tosaíocht an spriocchórais ITP eilimintí bonneagair a fhorbairt chun tacú le bainistiú inbhuanaithe agus rochtain ar an margadh, le lánpháirtiú grúpaí daonra atá faoi mhíbhuntáiste agus le soghluaisteacht an lucht saothair a chur chun cinn. 2.1. Mar chuid den tionscadal, ní dhéanfar athchóiriú ar chodanna bóthair faoi úinéireacht bhardasach. 3.1. Foraithne Uimh. 106/2015 an 23 Aibreán 2015 Maidir leis an ionad ceantair atá le forbairt le clár casta i gcomhréir leis an bhForaithne, cuidíonn an fhorbairt le hinrochtaineacht agus rochtain ar an margadh a éascú do thart ar 100 fiontar, gnólacht agus seirbhís sa lonnaíocht lena mbaineann, is féidir le fostaithe féideartha lonnaíochtaí comharsanacha an t-ionad seirbhíse agus oiliúna a bhaint amach. Cuirtear na fiontair agus na fiontair a bhfuil tionchar ag an bhforbairt orthu i láthair i bpríomh-aguisín léarscáil na gcuideachtaí láiste atá i gceangal leis seo. Foraithne Uimh. 106/2015 an 23 A... (Irish) | |||||||||||||||
Property / summary: Mar chuid den tionscadal, déanfar cuid den ghréasán bóithre tánaisteacha a athchóiriú le haghaidh fad iomlán 11.05 km. Le linn na hidirghabhála, déantar muilleoireacht phróifíl an chásáil atá ann cheana, agus cruthaítear an cásáil nua trí chiseal ceangailteach agus caithimh a shuiteáil. Áirithítear an draenáil tríd an gcóras draenála atá ann cheana a athchóiriú agus trína chur i lámh mhaith, agus socraítear an binse bóthair freisin. Déanfar athchóiriú ar shaothair ealaíne, trealamh treáite agus tráchta ar na codanna bóthair lena mbaineann de réir mar is gá. Codanna athchóirithe: 6819 j. bóthar (4+ 950-11+ 050 km) fad idirghabhála: 6.1 km de na bardais a buaileadh: Csurgó 6819 j. bóthar (0+ 000-4+ 950 km) fad idirghabhála: 4.950 km den bhardas lena mbaineann: Tá sé mar aidhm ag an tionscadal bóithre 4-5 digite a athchóiriú agus a fhorbairt le coinníollacha díghrádaithe, rud a chuirfidh feabhas ar infhaighteacht lonnaíochtaí agus post sa réigiún, rud a spreagfaidh soghluaisteacht an lucht saothair agus forbairt eacnamaíoch. Déantar infheistíochtaí ar an ngréasán bóithre poiblí. Go deimhin, ní féidir na maoine lena mbaineann agus a n-úinéireacht a chinneadh ach amháin le linn an phróisis pleanála. Baineann an tionscadal le hiompar de bhóthar i 1988. I. tv. Déanfar iad a phleanáil i gcomhréir le Roinn 8(1d) agus riachtanais na n-oibreoirí uile lena mbaineann á gcur san áireamh. I gcás codanna bóthair laistigh de cheantar cónaithe, déanfar scrúdú ar an bhféidearthacht trácht rothaíochta a thiomáint go sábháilte. Cuireann an infheistíocht le sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú agus tabharfar aird ar leith ar na gnéithe a bhaineann le sábháilteacht ar bhóithre sa phróiseas pleanála agus forfheidhmithe. Tá an infheistíocht mar chuid de Chlár Forbartha Réigiúnaí Chontae Somogy. Tá liosta na gcodanna bóthair atá le hathchóiriú aontaithe agus ceadaithe le rialtas an chontae. Mar gheall ar eagrú an Iarratasóra agus a chúlra saineolach agus institiúideach, áirithítear inbhuanaitheacht airgeadais an tionscadail agus oibriú fadtéarmach (5 bliana) agus cothabháil na gníomhaíochta arna cur chun feidhme. Déanfar ábhar teicniúil an tionscadail a dhearadh agus a dhearadh chun sábháilteacht coisithe, rothaithe agus, thar aon ní eile, sábháilteacht leanaí, daoine scothaosta agus daoine faoi mhíchumas a fheabhsú. Tá an infheistíocht beartaithe agus curtha chun feidhme ar bhealach costéifeachtach, le buiséad réalaíoch eacnamaíoch. Déantar an infheistíocht trí nasc díreach nó indíreach le forbairt eacnamaíoch agus le fostaíocht agus éascaítear na dálaí bonneagair do shoghluaisteacht an lucht saothair. Tá an infheistíocht mar chuid de Chlár Forbartha Réigiúnaí Chontae Somogy. Tá liosta na gcodanna bóthair atá le hathchóiriú aontaithe agus ceadaithe le rialtas an chontae. Clúdaíonn an chuid den bhóthar athchóirithe dhá lonnaíocht. Ceartúchán: Ón imchlúdach iomlán atá ar fáil faoin iarscríbhinn limistéar-shonrach TOP — 1.3.1-15 d’fhorbairt eacnamaíoch agus do chur chun cinn shoghluaisteacht an lucht saothair, úsáidfear “an clúdach táscach do na ceantair atá le forbairt le clár casta faoi Fhoraithne Rialtais Uimh. 106/2015” don chuid idir na codanna de bhóthar ceangail Berzence-Iharosberény 4+ 950-11+ 050 agus an nascbhóthar 6819 idir ranna 0+ 000-4+ 950 + 950 + 950, arb ionann é agus HUF 834 milliún. Baineann an HUF 666 000 000 atá fágtha le leithdháileadh táscach do B, atá incháilithe i ngach contae. Critéir mheastóireachta: 1.1. Dearbhaímid go n-oireann an tionscadal do Chlár Comhtháite Críochach Chontae Somogy. Is féidir teacht ar Chlár Forbartha Réigiúnaí Contae Somogy ar http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf agus ceangailte leis faoin ainm Somogy_ITP. Tá an liosta tionscadal faofa ag Uachtarán an Tionóil Contae agus ag Comhaltaí Parlaiminte toghlach 1, 2, 3 agus 4, agus tá an doiciméad i gceangal leis seo faoin ainm County_Approved_TOP_list_Somogy. Go luíonn an tionscadal leis an gclár forbartha réigiúnaí contae; is é tosaíocht an spriocchórais ITP eilimintí bonneagair a fhorbairt chun tacú le bainistiú inbhuanaithe agus rochtain ar an margadh, le lánpháirtiú grúpaí daonra atá faoi mhíbhuntáiste agus le soghluaisteacht an lucht saothair a chur chun cinn. 2.1. Mar chuid den tionscadal, ní dhéanfar athchóiriú ar chodanna bóthair faoi úinéireacht bhardasach. 3.1. Foraithne Uimh. 106/2015 an 23 Aibreán 2015 Maidir leis an ionad ceantair atá le forbairt le clár casta i gcomhréir leis an bhForaithne, cuidíonn an fhorbairt le hinrochtaineacht agus rochtain ar an margadh a éascú do thart ar 100 fiontar, gnólacht agus seirbhís sa lonnaíocht lena mbaineann, is féidir le fostaithe féideartha lonnaíochtaí comharsanacha an t-ionad seirbhíse agus oiliúna a bhaint amach. Cuirtear na fiontair agus na fiontair a bhfuil tionchar ag an bhforbairt orthu i láthair i bpríomh-aguisín léarscáil na gcuideachtaí láiste atá i gceangal leis seo. Foraithne Uimh. 106/2015 an 23 A... (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Mar chuid den tionscadal, déanfar cuid den ghréasán bóithre tánaisteacha a athchóiriú le haghaidh fad iomlán 11.05 km. Le linn na hidirghabhála, déantar muilleoireacht phróifíl an chásáil atá ann cheana, agus cruthaítear an cásáil nua trí chiseal ceangailteach agus caithimh a shuiteáil. Áirithítear an draenáil tríd an gcóras draenála atá ann cheana a athchóiriú agus trína chur i lámh mhaith, agus socraítear an binse bóthair freisin. Déanfar athchóiriú ar shaothair ealaíne, trealamh treáite agus tráchta ar na codanna bóthair lena mbaineann de réir mar is gá. Codanna athchóirithe: 6819 j. bóthar (4+ 950-11+ 050 km) fad idirghabhála: 6.1 km de na bardais a buaileadh: Csurgó 6819 j. bóthar (0+ 000-4+ 950 km) fad idirghabhála: 4.950 km den bhardas lena mbaineann: Tá sé mar aidhm ag an tionscadal bóithre 4-5 digite a athchóiriú agus a fhorbairt le coinníollacha díghrádaithe, rud a chuirfidh feabhas ar infhaighteacht lonnaíochtaí agus post sa réigiún, rud a spreagfaidh soghluaisteacht an lucht saothair agus forbairt eacnamaíoch. Déantar infheistíochtaí ar an ngréasán bóithre poiblí. Go deimhin, ní féidir na maoine lena mbaineann agus a n-úinéireacht a chinneadh ach amháin le linn an phróisis pleanála. Baineann an tionscadal le hiompar de bhóthar i 1988. I. tv. Déanfar iad a phleanáil i gcomhréir le Roinn 8(1d) agus riachtanais na n-oibreoirí uile lena mbaineann á gcur san áireamh. I gcás codanna bóthair laistigh de cheantar cónaithe, déanfar scrúdú ar an bhféidearthacht trácht rothaíochta a thiomáint go sábháilte. Cuireann an infheistíocht le sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú agus tabharfar aird ar leith ar na gnéithe a bhaineann le sábháilteacht ar bhóithre sa phróiseas pleanála agus forfheidhmithe. Tá an infheistíocht mar chuid de Chlár Forbartha Réigiúnaí Chontae Somogy. Tá liosta na gcodanna bóthair atá le hathchóiriú aontaithe agus ceadaithe le rialtas an chontae. Mar gheall ar eagrú an Iarratasóra agus a chúlra saineolach agus institiúideach, áirithítear inbhuanaitheacht airgeadais an tionscadail agus oibriú fadtéarmach (5 bliana) agus cothabháil na gníomhaíochta arna cur chun feidhme. Déanfar ábhar teicniúil an tionscadail a dhearadh agus a dhearadh chun sábháilteacht coisithe, rothaithe agus, thar aon ní eile, sábháilteacht leanaí, daoine scothaosta agus daoine faoi mhíchumas a fheabhsú. Tá an infheistíocht beartaithe agus curtha chun feidhme ar bhealach costéifeachtach, le buiséad réalaíoch eacnamaíoch. Déantar an infheistíocht trí nasc díreach nó indíreach le forbairt eacnamaíoch agus le fostaíocht agus éascaítear na dálaí bonneagair do shoghluaisteacht an lucht saothair. Tá an infheistíocht mar chuid de Chlár Forbartha Réigiúnaí Chontae Somogy. Tá liosta na gcodanna bóthair atá le hathchóiriú aontaithe agus ceadaithe le rialtas an chontae. Clúdaíonn an chuid den bhóthar athchóirithe dhá lonnaíocht. Ceartúchán: Ón imchlúdach iomlán atá ar fáil faoin iarscríbhinn limistéar-shonrach TOP — 1.3.1-15 d’fhorbairt eacnamaíoch agus do chur chun cinn shoghluaisteacht an lucht saothair, úsáidfear “an clúdach táscach do na ceantair atá le forbairt le clár casta faoi Fhoraithne Rialtais Uimh. 106/2015” don chuid idir na codanna de bhóthar ceangail Berzence-Iharosberény 4+ 950-11+ 050 agus an nascbhóthar 6819 idir ranna 0+ 000-4+ 950 + 950 + 950, arb ionann é agus HUF 834 milliún. Baineann an HUF 666 000 000 atá fágtha le leithdháileadh táscach do B, atá incháilithe i ngach contae. Critéir mheastóireachta: 1.1. Dearbhaímid go n-oireann an tionscadal do Chlár Comhtháite Críochach Chontae Somogy. Is féidir teacht ar Chlár Forbartha Réigiúnaí Contae Somogy ar http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf agus ceangailte leis faoin ainm Somogy_ITP. Tá an liosta tionscadal faofa ag Uachtarán an Tionóil Contae agus ag Comhaltaí Parlaiminte toghlach 1, 2, 3 agus 4, agus tá an doiciméad i gceangal leis seo faoin ainm County_Approved_TOP_list_Somogy. Go luíonn an tionscadal leis an gclár forbartha réigiúnaí contae; is é tosaíocht an spriocchórais ITP eilimintí bonneagair a fhorbairt chun tacú le bainistiú inbhuanaithe agus rochtain ar an margadh, le lánpháirtiú grúpaí daonra atá faoi mhíbhuntáiste agus le soghluaisteacht an lucht saothair a chur chun cinn. 2.1. Mar chuid den tionscadal, ní dhéanfar athchóiriú ar chodanna bóthair faoi úinéireacht bhardasach. 3.1. Foraithne Uimh. 106/2015 an 23 Aibreán 2015 Maidir leis an ionad ceantair atá le forbairt le clár casta i gcomhréir leis an bhForaithne, cuidíonn an fhorbairt le hinrochtaineacht agus rochtain ar an margadh a éascú do thart ar 100 fiontar, gnólacht agus seirbhís sa lonnaíocht lena mbaineann, is féidir le fostaithe féideartha lonnaíochtaí comharsanacha an t-ionad seirbhíse agus oiliúna a bhaint amach. Cuirtear na fiontair agus na fiontair a bhfuil tionchar ag an bhforbairt orthu i láthair i bpríomh-aguisín léarscáil na gcuideachtaí láiste atá i gceangal leis seo. Foraithne Uimh. 106/2015 an 23 A... (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
V okviru projekta bo prenovljen odsek sekundarnega cestnega omrežja za skupno dolžino 11,05 km. Med posegom se izvede rezkanje profila obstoječega ohišja, novo ohišje pa se oblikuje z namestitvijo vezne in obrabne plasti. Drenaža je zagotovljena z obnovo obstoječega drenažnega sistema in z njegovo postavitvijo v dobro roko, urejena pa je tudi cestna klop. Umetniška dela, prodorna in prometna oprema na prizadetih cestnih odsekih bodo po potrebi prenovljena. Prenovljeni odseki: 6819 j. cesta (4+950–11+050 km) dolžina intervencije: 6,1 km prizadetih občin: Csurgó 6819 j. cesta (0+000–4+950 km) dolžina intervencije: 4,950 km zadevne občine: Berzence, Csurgó Cilj projekta je prenova in razvoj 4–5-mestnih cest s poslabšanimi pogoji, kar bo izboljšalo razpoložljivost naselij in delovnih mest v regiji ter s tem spodbudilo mobilnost delovne sile in gospodarski razvoj. Naložbe se izvajajo v javno cestno omrežje. Dejansko je mogoče zadevne nepremičnine in njihovo lastništvo določiti le med postopkom načrtovanja. Projekt se nanaša na cestni promet leta 1988. I. tv. Se načrtujejo v skladu z oddelkom 8(1a) ob upoštevanju potreb vseh zadevnih izvajalcev. V primeru cestnih odsekov znotraj stanovanjskega območja bo preučena možnost varne vožnje kolesarskega prometa. Naložba prispeva k izboljšanju varnosti v cestnem prometu in vidikom varnosti v cestnem prometu bo in jim bo pri načrtovanju in izvajanju namenjena posebna pozornost. Naložba je del regionalnega razvojnega programa okrožja Somogy. Seznam cestnih odsekov, ki jih je treba prenoviti, je bil dogovorjen in odobren z okrajno vlado. Zaradi organizacije prijavitelja ter njegovega strokovnega in institucionalnega znanja sta zagotovljena finančna vzdržnost projekta ter dolgoročno (5-letno) delovanje in vzdrževanje izvedene dejavnosti. Tehnična vsebina projekta bo zasnovana in oblikovana tako, da bo izboljšala varnost pešcev, kolesarjev in predvsem otrok, starejših in invalidov. Naložba se načrtuje in izvaja na stroškovno učinkovit način z realističnim in gospodarnim proračunom. Naložba se izvaja prek neposredne ali posredne povezave z gospodarskim razvojem in zaposlovanjem ter olajšuje infrastrukturne pogoje za mobilnost delovne sile. Naložba je del regionalnega razvojnega programa okrožja Somogy. Seznam cestnih odsekov, ki jih je treba prenoviti, je bil dogovorjen in odobren z okrajno vlado. Prenovljeni cestni odsek zajema dve naselbini. Popravek: Iz skupnih sredstev, ki so na voljo v prilogi TOP za posamezno območje – 1.3.1–15 za gospodarski razvoj in spodbujanje mobilnosti delovne sile, se bodo „okvirna sredstva za okrožja, ki jih je treba razviti s kompleksnim programom v skladu z vladnim odlokom št. 106/2015“, uporabila za odsek med odsekoma Berzence-Iharosberény, ki povezuje cesto 4 +950–11+050, in cesto za povezavo 6819 med odseki 0+000–4 +950 +950 HUF, kar znaša 834 milijonov HUF. Preostalih 666 000 000 HUF se nanaša na okvirno dodelitev za B, ki je upravičena v vseh okrožjih. Merila za ocenjevanje: 1.1. Izjavljamo, da je projekt del Celostnega teritorialnega programa Somogy County. Celoten regionalni razvojni program okrožja Somogy je na voljo na spletni strani http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf in je priložen pod imenom Somogy_ITP. Seznam projektov so odobrili predsednik grofijske skupščine in člani parlamenta volilnih enot 1, 2, 3 in 4, dokument pa je priložen pod imenom County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekt spada v okrajni regionalni razvojni program; prednostna naloga ciljnega sistema ITP je razvoj infrastrukturnih elementov za podporo trajnostnemu upravljanju in dostopu do trga, vključevanju prikrajšanih skupin prebivalstva in spodbujanju mobilnosti delovne sile. 2.1. V okviru projekta cestni odseki v občinski lasti ne bodo obnovljeni. 3.1. Vladni odlok št. 106/2015 z dne 23. aprila 2015 V zvezi z okrajnim središčem, ki ga je treba razviti s kompleksnim programom v skladu z Uredbo, razvoj pomaga olajšati dostopnost in dostop do trga za približno 100 podjetij, podjetij in storitev v prizadetem naselju Csurgó, storitveni center in center za usposabljanje pa lahko dosežejo potencialni zaposleni v sosednjih naseljih. Podjetja in podjetja, na katera vpliva razvoj, so predstavljena v glavnem dodatku priloženega zemljevida podjetij za izpiranje. Odlok vlade št. 106/2015 z dne 23. aprila 2015 V zvezi z okrajnim središčem, ki ga je treba v skladu z uredbo v zadevni občini razviti s kompleksnim programom (Slovenian) | |||||||||||||||
Property / summary: V okviru projekta bo prenovljen odsek sekundarnega cestnega omrežja za skupno dolžino 11,05 km. Med posegom se izvede rezkanje profila obstoječega ohišja, novo ohišje pa se oblikuje z namestitvijo vezne in obrabne plasti. Drenaža je zagotovljena z obnovo obstoječega drenažnega sistema in z njegovo postavitvijo v dobro roko, urejena pa je tudi cestna klop. Umetniška dela, prodorna in prometna oprema na prizadetih cestnih odsekih bodo po potrebi prenovljena. Prenovljeni odseki: 6819 j. cesta (4+950–11+050 km) dolžina intervencije: 6,1 km prizadetih občin: Csurgó 6819 j. cesta (0+000–4+950 km) dolžina intervencije: 4,950 km zadevne občine: Berzence, Csurgó Cilj projekta je prenova in razvoj 4–5-mestnih cest s poslabšanimi pogoji, kar bo izboljšalo razpoložljivost naselij in delovnih mest v regiji ter s tem spodbudilo mobilnost delovne sile in gospodarski razvoj. Naložbe se izvajajo v javno cestno omrežje. Dejansko je mogoče zadevne nepremičnine in njihovo lastništvo določiti le med postopkom načrtovanja. Projekt se nanaša na cestni promet leta 1988. I. tv. Se načrtujejo v skladu z oddelkom 8(1a) ob upoštevanju potreb vseh zadevnih izvajalcev. V primeru cestnih odsekov znotraj stanovanjskega območja bo preučena možnost varne vožnje kolesarskega prometa. Naložba prispeva k izboljšanju varnosti v cestnem prometu in vidikom varnosti v cestnem prometu bo in jim bo pri načrtovanju in izvajanju namenjena posebna pozornost. Naložba je del regionalnega razvojnega programa okrožja Somogy. Seznam cestnih odsekov, ki jih je treba prenoviti, je bil dogovorjen in odobren z okrajno vlado. Zaradi organizacije prijavitelja ter njegovega strokovnega in institucionalnega znanja sta zagotovljena finančna vzdržnost projekta ter dolgoročno (5-letno) delovanje in vzdrževanje izvedene dejavnosti. Tehnična vsebina projekta bo zasnovana in oblikovana tako, da bo izboljšala varnost pešcev, kolesarjev in predvsem otrok, starejših in invalidov. Naložba se načrtuje in izvaja na stroškovno učinkovit način z realističnim in gospodarnim proračunom. Naložba se izvaja prek neposredne ali posredne povezave z gospodarskim razvojem in zaposlovanjem ter olajšuje infrastrukturne pogoje za mobilnost delovne sile. Naložba je del regionalnega razvojnega programa okrožja Somogy. Seznam cestnih odsekov, ki jih je treba prenoviti, je bil dogovorjen in odobren z okrajno vlado. Prenovljeni cestni odsek zajema dve naselbini. Popravek: Iz skupnih sredstev, ki so na voljo v prilogi TOP za posamezno območje – 1.3.1–15 za gospodarski razvoj in spodbujanje mobilnosti delovne sile, se bodo „okvirna sredstva za okrožja, ki jih je treba razviti s kompleksnim programom v skladu z vladnim odlokom št. 106/2015“, uporabila za odsek med odsekoma Berzence-Iharosberény, ki povezuje cesto 4 +950–11+050, in cesto za povezavo 6819 med odseki 0+000–4 +950 +950 HUF, kar znaša 834 milijonov HUF. Preostalih 666 000 000 HUF se nanaša na okvirno dodelitev za B, ki je upravičena v vseh okrožjih. Merila za ocenjevanje: 1.1. Izjavljamo, da je projekt del Celostnega teritorialnega programa Somogy County. Celoten regionalni razvojni program okrožja Somogy je na voljo na spletni strani http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf in je priložen pod imenom Somogy_ITP. Seznam projektov so odobrili predsednik grofijske skupščine in člani parlamenta volilnih enot 1, 2, 3 in 4, dokument pa je priložen pod imenom County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekt spada v okrajni regionalni razvojni program; prednostna naloga ciljnega sistema ITP je razvoj infrastrukturnih elementov za podporo trajnostnemu upravljanju in dostopu do trga, vključevanju prikrajšanih skupin prebivalstva in spodbujanju mobilnosti delovne sile. 2.1. V okviru projekta cestni odseki v občinski lasti ne bodo obnovljeni. 3.1. Vladni odlok št. 106/2015 z dne 23. aprila 2015 V zvezi z okrajnim središčem, ki ga je treba razviti s kompleksnim programom v skladu z Uredbo, razvoj pomaga olajšati dostopnost in dostop do trga za približno 100 podjetij, podjetij in storitev v prizadetem naselju Csurgó, storitveni center in center za usposabljanje pa lahko dosežejo potencialni zaposleni v sosednjih naseljih. Podjetja in podjetja, na katera vpliva razvoj, so predstavljena v glavnem dodatku priloženega zemljevida podjetij za izpiranje. Odlok vlade št. 106/2015 z dne 23. aprila 2015 V zvezi z okrajnim središčem, ki ga je treba v skladu z uredbo v zadevni občini razviti s kompleksnim programom (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: V okviru projekta bo prenovljen odsek sekundarnega cestnega omrežja za skupno dolžino 11,05 km. Med posegom se izvede rezkanje profila obstoječega ohišja, novo ohišje pa se oblikuje z namestitvijo vezne in obrabne plasti. Drenaža je zagotovljena z obnovo obstoječega drenažnega sistema in z njegovo postavitvijo v dobro roko, urejena pa je tudi cestna klop. Umetniška dela, prodorna in prometna oprema na prizadetih cestnih odsekih bodo po potrebi prenovljena. Prenovljeni odseki: 6819 j. cesta (4+950–11+050 km) dolžina intervencije: 6,1 km prizadetih občin: Csurgó 6819 j. cesta (0+000–4+950 km) dolžina intervencije: 4,950 km zadevne občine: Berzence, Csurgó Cilj projekta je prenova in razvoj 4–5-mestnih cest s poslabšanimi pogoji, kar bo izboljšalo razpoložljivost naselij in delovnih mest v regiji ter s tem spodbudilo mobilnost delovne sile in gospodarski razvoj. Naložbe se izvajajo v javno cestno omrežje. Dejansko je mogoče zadevne nepremičnine in njihovo lastništvo določiti le med postopkom načrtovanja. Projekt se nanaša na cestni promet leta 1988. I. tv. Se načrtujejo v skladu z oddelkom 8(1a) ob upoštevanju potreb vseh zadevnih izvajalcev. V primeru cestnih odsekov znotraj stanovanjskega območja bo preučena možnost varne vožnje kolesarskega prometa. Naložba prispeva k izboljšanju varnosti v cestnem prometu in vidikom varnosti v cestnem prometu bo in jim bo pri načrtovanju in izvajanju namenjena posebna pozornost. Naložba je del regionalnega razvojnega programa okrožja Somogy. Seznam cestnih odsekov, ki jih je treba prenoviti, je bil dogovorjen in odobren z okrajno vlado. Zaradi organizacije prijavitelja ter njegovega strokovnega in institucionalnega znanja sta zagotovljena finančna vzdržnost projekta ter dolgoročno (5-letno) delovanje in vzdrževanje izvedene dejavnosti. Tehnična vsebina projekta bo zasnovana in oblikovana tako, da bo izboljšala varnost pešcev, kolesarjev in predvsem otrok, starejših in invalidov. Naložba se načrtuje in izvaja na stroškovno učinkovit način z realističnim in gospodarnim proračunom. Naložba se izvaja prek neposredne ali posredne povezave z gospodarskim razvojem in zaposlovanjem ter olajšuje infrastrukturne pogoje za mobilnost delovne sile. Naložba je del regionalnega razvojnega programa okrožja Somogy. Seznam cestnih odsekov, ki jih je treba prenoviti, je bil dogovorjen in odobren z okrajno vlado. Prenovljeni cestni odsek zajema dve naselbini. Popravek: Iz skupnih sredstev, ki so na voljo v prilogi TOP za posamezno območje – 1.3.1–15 za gospodarski razvoj in spodbujanje mobilnosti delovne sile, se bodo „okvirna sredstva za okrožja, ki jih je treba razviti s kompleksnim programom v skladu z vladnim odlokom št. 106/2015“, uporabila za odsek med odsekoma Berzence-Iharosberény, ki povezuje cesto 4 +950–11+050, in cesto za povezavo 6819 med odseki 0+000–4 +950 +950 HUF, kar znaša 834 milijonov HUF. Preostalih 666 000 000 HUF se nanaša na okvirno dodelitev za B, ki je upravičena v vseh okrožjih. Merila za ocenjevanje: 1.1. Izjavljamo, da je projekt del Celostnega teritorialnega programa Somogy County. Celoten regionalni razvojni program okrožja Somogy je na voljo na spletni strani http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf in je priložen pod imenom Somogy_ITP. Seznam projektov so odobrili predsednik grofijske skupščine in člani parlamenta volilnih enot 1, 2, 3 in 4, dokument pa je priložen pod imenom County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekt spada v okrajni regionalni razvojni program; prednostna naloga ciljnega sistema ITP je razvoj infrastrukturnih elementov za podporo trajnostnemu upravljanju in dostopu do trga, vključevanju prikrajšanih skupin prebivalstva in spodbujanju mobilnosti delovne sile. 2.1. V okviru projekta cestni odseki v občinski lasti ne bodo obnovljeni. 3.1. Vladni odlok št. 106/2015 z dne 23. aprila 2015 V zvezi z okrajnim središčem, ki ga je treba razviti s kompleksnim programom v skladu z Uredbo, razvoj pomaga olajšati dostopnost in dostop do trga za približno 100 podjetij, podjetij in storitev v prizadetem naselju Csurgó, storitveni center in center za usposabljanje pa lahko dosežejo potencialni zaposleni v sosednjih naseljih. Podjetja in podjetja, na katera vpliva razvoj, so predstavljena v glavnem dodatku priloženega zemljevida podjetij za izpiranje. Odlok vlade št. 106/2015 z dne 23. aprila 2015 V zvezi z okrajnim središčem, ki ga je treba v skladu z uredbo v zadevni občini razviti s kompleksnim programom (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Como parte del proyecto, se renovará un tramo de la red de carreteras secundarias con una longitud total de 11,05 km. Durante la intervención, se realiza el fresado de perfil de la carcasa existente, y la nueva carcasa se forma mediante la instalación de una capa de unión y desgaste. El drenaje se garantiza mediante la renovación del sistema de drenaje existente y colocándolo en un buen brazo, y el banco de carretera también está dispuesto. Las obras de arte, los equipos de penetración y de tráfico en los tramos de carretera afectados serán reacondicionados según sea necesario. Secciones renovadas: 6819 j. carretera (4+ 950-11+ 050 km) longitud de intervención: 6,1 km de municipios afectados: Csurgó 6819 j. carretera (0+ 000-4+ 950 km) longitud de intervención: 4,950 km del municipio de que se trate: Berzence, Csurgó El proyecto tiene como objetivo la renovación y el desarrollo de carreteras de 4 a 5 dígitos con condiciones degradadas, lo que mejorará la disponibilidad de asentamientos y empleos en la región, fomentando así la movilidad laboral y el desarrollo económico. Las inversiones se realizan en la red de carreteras públicas. De hecho, las propiedades en cuestión y su propiedad solo pueden determinarse durante el proceso de planificación. El proyecto se refiere al transporte por carretera en 1988. I. TV. Se planificarán de conformidad con la sección 8, apartado 1 bis, teniendo en cuenta las necesidades de todos los operadores afectados. En el caso de los tramos de carretera dentro de una zona residencial, se examinará la posibilidad de conducir con seguridad el tráfico en bicicleta. La inversión contribuye a la mejora de la seguridad vial y se prestará especial atención a los aspectos de seguridad vial en el proceso de planificación y ejecución. La inversión forma parte del Programa de Desarrollo Regional del Condado de Somogy. Se ha acordado y aprobado con el gobierno del condado la lista de tramos de carreteras que deben ser reacondicionados. Debido a la organización del solicitante y a sus conocimientos técnicos e institucionales, se garantiza la sostenibilidad financiera del proyecto y el funcionamiento y mantenimiento a largo plazo (5 años) de la actividad ejecutada. El contenido técnico del proyecto se diseñará y diseñará para mejorar la seguridad de los peatones, ciclistas y, sobre todo, niños, ancianos y personas con discapacidad. La inversión se planifica y ejecuta de manera rentable, con un presupuesto realista y económico. La inversión se realiza a través de un vínculo directo o indirecto con el desarrollo económico y el empleo y facilita las condiciones de infraestructura para la movilidad laboral. La inversión forma parte del Programa de Desarrollo Regional del Condado de Somogy. Se ha acordado y aprobado con el gobierno del condado la lista de tramos de carreteras que deben ser reacondicionados. El tramo de carretera renovado abarca 2 asentamientos. Rectificación: De la dotación total disponible en el anexo específico de la zona TOP — 1.3.1-15 para el desarrollo económico y la promoción de la movilidad laboral, la «dotación indicativa para los distritos que se desarrollará con un programa complejo en virtud del Decreto gubernamental n.º 106/2015» se utilizará para el tramo entre los tramos de la carretera Berzence-Iharosberény que conecta la carretera 4+ 950-11+ 050 y la carretera 6819 entre los tramos 0+ 000-4+ 950 + 950, que ascienden a 834 millones HUF. Los 66,000000000 HUF restantes corresponden a una asignación indicativa para B, subvencionable en todos los condados. Criterios de evaluación: 1.1. Declaramos que el proyecto encaja en el Programa Territorial Integrado del Condado de Somogy. El Programa de Desarrollo Regional del Condado de Somogy completo se puede encontrar en http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf y se adjunta bajo el nombre Somogy_ITP. La lista de proyectos ha sido aprobada por el Presidente de la Asamblea del Condado y los miembros del Parlamento de las circunscripciones 1, 2, 3 y 4, y el documento se adjunta bajo el nombre County_Approved_TOP_list_Somogy. El proyecto se integra en el programa de desarrollo regional de los condados; la prioridad del sistema de objetivos del PTI es el desarrollo de elementos de infraestructura para apoyar la gestión sostenible y el acceso al mercado, la integración de los grupos de población desfavorecidos y el fomento de la movilidad laboral. 2.1. Como parte del proyecto, no se renovarán los tramos de carreteras de propiedad municipal. 3.1. Decreto del Gobierno n.º 106/2015, de 23 de abril, En relación con el centro de distrito que se desarrollará con un complejo programa de acuerdo con el Decreto, el desarrollo contribuye a facilitar la accesibilidad y el acceso al mercado de unas 100 empresas, empresas y servicios en el asentamiento afectado, Csurgó, y el centro de servicios y formación puede ser alcanzado por los posibles empleados de los asentamiento... (Spanish) | |||||||||||||||
Property / summary: Como parte del proyecto, se renovará un tramo de la red de carreteras secundarias con una longitud total de 11,05 km. Durante la intervención, se realiza el fresado de perfil de la carcasa existente, y la nueva carcasa se forma mediante la instalación de una capa de unión y desgaste. El drenaje se garantiza mediante la renovación del sistema de drenaje existente y colocándolo en un buen brazo, y el banco de carretera también está dispuesto. Las obras de arte, los equipos de penetración y de tráfico en los tramos de carretera afectados serán reacondicionados según sea necesario. Secciones renovadas: 6819 j. carretera (4+ 950-11+ 050 km) longitud de intervención: 6,1 km de municipios afectados: Csurgó 6819 j. carretera (0+ 000-4+ 950 km) longitud de intervención: 4,950 km del municipio de que se trate: Berzence, Csurgó El proyecto tiene como objetivo la renovación y el desarrollo de carreteras de 4 a 5 dígitos con condiciones degradadas, lo que mejorará la disponibilidad de asentamientos y empleos en la región, fomentando así la movilidad laboral y el desarrollo económico. Las inversiones se realizan en la red de carreteras públicas. De hecho, las propiedades en cuestión y su propiedad solo pueden determinarse durante el proceso de planificación. El proyecto se refiere al transporte por carretera en 1988. I. TV. Se planificarán de conformidad con la sección 8, apartado 1 bis, teniendo en cuenta las necesidades de todos los operadores afectados. En el caso de los tramos de carretera dentro de una zona residencial, se examinará la posibilidad de conducir con seguridad el tráfico en bicicleta. La inversión contribuye a la mejora de la seguridad vial y se prestará especial atención a los aspectos de seguridad vial en el proceso de planificación y ejecución. La inversión forma parte del Programa de Desarrollo Regional del Condado de Somogy. Se ha acordado y aprobado con el gobierno del condado la lista de tramos de carreteras que deben ser reacondicionados. Debido a la organización del solicitante y a sus conocimientos técnicos e institucionales, se garantiza la sostenibilidad financiera del proyecto y el funcionamiento y mantenimiento a largo plazo (5 años) de la actividad ejecutada. El contenido técnico del proyecto se diseñará y diseñará para mejorar la seguridad de los peatones, ciclistas y, sobre todo, niños, ancianos y personas con discapacidad. La inversión se planifica y ejecuta de manera rentable, con un presupuesto realista y económico. La inversión se realiza a través de un vínculo directo o indirecto con el desarrollo económico y el empleo y facilita las condiciones de infraestructura para la movilidad laboral. La inversión forma parte del Programa de Desarrollo Regional del Condado de Somogy. Se ha acordado y aprobado con el gobierno del condado la lista de tramos de carreteras que deben ser reacondicionados. El tramo de carretera renovado abarca 2 asentamientos. Rectificación: De la dotación total disponible en el anexo específico de la zona TOP — 1.3.1-15 para el desarrollo económico y la promoción de la movilidad laboral, la «dotación indicativa para los distritos que se desarrollará con un programa complejo en virtud del Decreto gubernamental n.º 106/2015» se utilizará para el tramo entre los tramos de la carretera Berzence-Iharosberény que conecta la carretera 4+ 950-11+ 050 y la carretera 6819 entre los tramos 0+ 000-4+ 950 + 950, que ascienden a 834 millones HUF. Los 66,000000000 HUF restantes corresponden a una asignación indicativa para B, subvencionable en todos los condados. Criterios de evaluación: 1.1. Declaramos que el proyecto encaja en el Programa Territorial Integrado del Condado de Somogy. El Programa de Desarrollo Regional del Condado de Somogy completo se puede encontrar en http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf y se adjunta bajo el nombre Somogy_ITP. La lista de proyectos ha sido aprobada por el Presidente de la Asamblea del Condado y los miembros del Parlamento de las circunscripciones 1, 2, 3 y 4, y el documento se adjunta bajo el nombre County_Approved_TOP_list_Somogy. El proyecto se integra en el programa de desarrollo regional de los condados; la prioridad del sistema de objetivos del PTI es el desarrollo de elementos de infraestructura para apoyar la gestión sostenible y el acceso al mercado, la integración de los grupos de población desfavorecidos y el fomento de la movilidad laboral. 2.1. Como parte del proyecto, no se renovarán los tramos de carreteras de propiedad municipal. 3.1. Decreto del Gobierno n.º 106/2015, de 23 de abril, En relación con el centro de distrito que se desarrollará con un complejo programa de acuerdo con el Decreto, el desarrollo contribuye a facilitar la accesibilidad y el acceso al mercado de unas 100 empresas, empresas y servicios en el asentamiento afectado, Csurgó, y el centro de servicios y formación puede ser alcanzado por los posibles empleados de los asentamiento... (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Como parte del proyecto, se renovará un tramo de la red de carreteras secundarias con una longitud total de 11,05 km. Durante la intervención, se realiza el fresado de perfil de la carcasa existente, y la nueva carcasa se forma mediante la instalación de una capa de unión y desgaste. El drenaje se garantiza mediante la renovación del sistema de drenaje existente y colocándolo en un buen brazo, y el banco de carretera también está dispuesto. Las obras de arte, los equipos de penetración y de tráfico en los tramos de carretera afectados serán reacondicionados según sea necesario. Secciones renovadas: 6819 j. carretera (4+ 950-11+ 050 km) longitud de intervención: 6,1 km de municipios afectados: Csurgó 6819 j. carretera (0+ 000-4+ 950 km) longitud de intervención: 4,950 km del municipio de que se trate: Berzence, Csurgó El proyecto tiene como objetivo la renovación y el desarrollo de carreteras de 4 a 5 dígitos con condiciones degradadas, lo que mejorará la disponibilidad de asentamientos y empleos en la región, fomentando así la movilidad laboral y el desarrollo económico. Las inversiones se realizan en la red de carreteras públicas. De hecho, las propiedades en cuestión y su propiedad solo pueden determinarse durante el proceso de planificación. El proyecto se refiere al transporte por carretera en 1988. I. TV. Se planificarán de conformidad con la sección 8, apartado 1 bis, teniendo en cuenta las necesidades de todos los operadores afectados. En el caso de los tramos de carretera dentro de una zona residencial, se examinará la posibilidad de conducir con seguridad el tráfico en bicicleta. La inversión contribuye a la mejora de la seguridad vial y se prestará especial atención a los aspectos de seguridad vial en el proceso de planificación y ejecución. La inversión forma parte del Programa de Desarrollo Regional del Condado de Somogy. Se ha acordado y aprobado con el gobierno del condado la lista de tramos de carreteras que deben ser reacondicionados. Debido a la organización del solicitante y a sus conocimientos técnicos e institucionales, se garantiza la sostenibilidad financiera del proyecto y el funcionamiento y mantenimiento a largo plazo (5 años) de la actividad ejecutada. El contenido técnico del proyecto se diseñará y diseñará para mejorar la seguridad de los peatones, ciclistas y, sobre todo, niños, ancianos y personas con discapacidad. La inversión se planifica y ejecuta de manera rentable, con un presupuesto realista y económico. La inversión se realiza a través de un vínculo directo o indirecto con el desarrollo económico y el empleo y facilita las condiciones de infraestructura para la movilidad laboral. La inversión forma parte del Programa de Desarrollo Regional del Condado de Somogy. Se ha acordado y aprobado con el gobierno del condado la lista de tramos de carreteras que deben ser reacondicionados. El tramo de carretera renovado abarca 2 asentamientos. Rectificación: De la dotación total disponible en el anexo específico de la zona TOP — 1.3.1-15 para el desarrollo económico y la promoción de la movilidad laboral, la «dotación indicativa para los distritos que se desarrollará con un programa complejo en virtud del Decreto gubernamental n.º 106/2015» se utilizará para el tramo entre los tramos de la carretera Berzence-Iharosberény que conecta la carretera 4+ 950-11+ 050 y la carretera 6819 entre los tramos 0+ 000-4+ 950 + 950, que ascienden a 834 millones HUF. Los 66,000000000 HUF restantes corresponden a una asignación indicativa para B, subvencionable en todos los condados. Criterios de evaluación: 1.1. Declaramos que el proyecto encaja en el Programa Territorial Integrado del Condado de Somogy. El Programa de Desarrollo Regional del Condado de Somogy completo se puede encontrar en http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf y se adjunta bajo el nombre Somogy_ITP. La lista de proyectos ha sido aprobada por el Presidente de la Asamblea del Condado y los miembros del Parlamento de las circunscripciones 1, 2, 3 y 4, y el documento se adjunta bajo el nombre County_Approved_TOP_list_Somogy. El proyecto se integra en el programa de desarrollo regional de los condados; la prioridad del sistema de objetivos del PTI es el desarrollo de elementos de infraestructura para apoyar la gestión sostenible y el acceso al mercado, la integración de los grupos de población desfavorecidos y el fomento de la movilidad laboral. 2.1. Como parte del proyecto, no se renovarán los tramos de carreteras de propiedad municipal. 3.1. Decreto del Gobierno n.º 106/2015, de 23 de abril, En relación con el centro de distrito que se desarrollará con un complejo programa de acuerdo con el Decreto, el desarrollo contribuye a facilitar la accesibilidad y el acceso al mercado de unas 100 empresas, empresas y servicios en el asentamiento afectado, Csurgó, y el centro de servicios y formación puede ser alcanzado por los posibles empleados de los asentamiento... (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Като част от проекта ще бъде обновен участък от вторичната пътна мрежа с обща дължина 11,05 km. По време на интервенцията се извършва профилно фрезоване на съществуващия корпус, а новият корпус се образува чрез инсталиране на свързващ и износващ слой. Отводняването се осигурява чрез обновяване на съществуващата дренажна система и чрез поставянето ѝ в добра ръка, а пътната пейка също е подредена. Произведенията на изкуството, проникващите и пътното оборудване по засегнатите пътни участъци ще бъдат ремонтирани при необходимост. Обновени секции: 6819 j. път (4+ 950—11+ 050 km) дължина на интервенцията: 6,1 км от засегнатите общини: Csurgó 6819 j. път (0+ 000—4+ 950 km) дължина на интервенцията: 4.950 км от съответната община: Berzence, Csurgó Проектът има за цел обновяването и развитието на 4—5-цифрени пътища с влошени условия, което ще подобри наличието на населени места и работни места в региона, като по този начин ще насърчи трудовата мобилност и икономическото развитие. Правят се инвестиции в обществената пътна мрежа. Всъщност съответните имоти и тяхната собственост могат да бъдат определени само по време на процеса на планиране. Проектът се отнася до автомобилния транспорт през 1988 г. Аз. ТВ. Се планират в съответствие с раздел 8, параграф 1а, като се вземат предвид нуждите на всички засегнати оператори. В случай на пътни участъци в рамките на жилищен район ще бъде разгледана възможността за безопасно управление на велосипедния трафик. Инвестицията допринася за подобряване на пътната безопасност и аспектите на пътната безопасност ще бъдат и ще получат специално внимание в процеса на планиране и изпълнение. Инвестицията е част от регионалната програма за регионално развитие на окръг Сомоги. Списъкът на пътните участъци, които трябва да бъдат обновени, е договорен и одобрен с областното правителство. Поради организацията на заявителя и неговия експертен и институционален опит, финансовата устойчивост на проекта и дългосрочната (5 години) експлоатация и поддръжка на реализираната дейност са гарантирани. Техническото съдържание на проекта ще бъде проектирано и проектирано така, че да подобри безопасността на пешеходците, велосипедистите и преди всичко децата, възрастните хора и хората с увреждания. Инвестицията се планира и изпълнява по икономически ефективен начин с реалистичен и икономичен бюджет. Инвестицията се извършва чрез пряка или непряка връзка с икономическото развитие и заетостта и улеснява инфраструктурните условия за мобилност на работната сила. Инвестицията е част от регионалната програма за регионално развитие на окръг Сомоги. Списъкът на пътните участъци, които трябва да бъдат обновени, е договорен и одобрен с областното правителство. Реновираният пътен участък обхваща 2 населени места. Поправка: От общия финансов пакет, предвиден в специфичното за района приложение ТОП — 1.3.1—15 за икономическото развитие и насърчаването на трудовата мобилност, ще се използва „индикативният пакет за областите, които ще бъдат разработени със сложна програма съгласно Правителствен указ № 106/2015“ за участъка между участъците на свързващия път Берзенс-Ихаросберен 4+ 950—11+ 050 и свързващ път 6819 между участъци 0+ 000—4+ 950 + 950, възлизащи на 834 милиона HUF. Останалите 666 000 000 HUF са свързани с индикативно разпределение за Б, което е допустимо във всички области. Критерии за оценка: 1.1. Декларираме, че проектът се вписва в интегрираната териториална програма на окръг Сомоги. Пълната програма за регионално развитие на окръг Сомоги може да бъде намерена на http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf и приложена под името Somogy_ITP. Списъкът на проектите е одобрен от председателя на окръжното събрание и членовете на парламента на избирателни райони 1, 2, 3 и 4, като документът е приложен под името County_Approved_TOP_list_Somogy. Проектът се вписва в областната програма за регионално развитие; приоритетът на целевата система за ITP е разработването на инфраструктурни елементи в подкрепа на устойчивото управление и достъпа до пазара, интеграцията на групите от населението в неравностойно положение и насърчаването на трудовата мобилност. 2.1. Като част от проекта, общинските пътни участъци няма да бъдат ремонтирани. 3.1. Правителствен указ № 106/2015 от 23 април 2015 г. Във връзка с областния център, който трябва да бъде разработен със сложна програма в съответствие с постановлението, развитието спомага за улесняване на достъпността и достъпа до пазара на около 100 предприятия, предприятия и услуги в засегнатото селище Csurgó, както и на центъра за услуги и обучение, до който могат да се възползват потенциалните служители на съседни населени места. Предприятията и предприятията, засегнати от развитието, са представени в основното приложение на приложената карта на дружествата за добив. Постановление на правителството № 106/2015 от 23 април 2015 г. във връзка с областния център, който трябва да бъде разработен със сложна програма в ... (Bulgarian) | |||||||||||||||
Property / summary: Като част от проекта ще бъде обновен участък от вторичната пътна мрежа с обща дължина 11,05 km. По време на интервенцията се извършва профилно фрезоване на съществуващия корпус, а новият корпус се образува чрез инсталиране на свързващ и износващ слой. Отводняването се осигурява чрез обновяване на съществуващата дренажна система и чрез поставянето ѝ в добра ръка, а пътната пейка също е подредена. Произведенията на изкуството, проникващите и пътното оборудване по засегнатите пътни участъци ще бъдат ремонтирани при необходимост. Обновени секции: 6819 j. път (4+ 950—11+ 050 km) дължина на интервенцията: 6,1 км от засегнатите общини: Csurgó 6819 j. път (0+ 000—4+ 950 km) дължина на интервенцията: 4.950 км от съответната община: Berzence, Csurgó Проектът има за цел обновяването и развитието на 4—5-цифрени пътища с влошени условия, което ще подобри наличието на населени места и работни места в региона, като по този начин ще насърчи трудовата мобилност и икономическото развитие. Правят се инвестиции в обществената пътна мрежа. Всъщност съответните имоти и тяхната собственост могат да бъдат определени само по време на процеса на планиране. Проектът се отнася до автомобилния транспорт през 1988 г. Аз. ТВ. Се планират в съответствие с раздел 8, параграф 1а, като се вземат предвид нуждите на всички засегнати оператори. В случай на пътни участъци в рамките на жилищен район ще бъде разгледана възможността за безопасно управление на велосипедния трафик. Инвестицията допринася за подобряване на пътната безопасност и аспектите на пътната безопасност ще бъдат и ще получат специално внимание в процеса на планиране и изпълнение. Инвестицията е част от регионалната програма за регионално развитие на окръг Сомоги. Списъкът на пътните участъци, които трябва да бъдат обновени, е договорен и одобрен с областното правителство. Поради организацията на заявителя и неговия експертен и институционален опит, финансовата устойчивост на проекта и дългосрочната (5 години) експлоатация и поддръжка на реализираната дейност са гарантирани. Техническото съдържание на проекта ще бъде проектирано и проектирано така, че да подобри безопасността на пешеходците, велосипедистите и преди всичко децата, възрастните хора и хората с увреждания. Инвестицията се планира и изпълнява по икономически ефективен начин с реалистичен и икономичен бюджет. Инвестицията се извършва чрез пряка или непряка връзка с икономическото развитие и заетостта и улеснява инфраструктурните условия за мобилност на работната сила. Инвестицията е част от регионалната програма за регионално развитие на окръг Сомоги. Списъкът на пътните участъци, които трябва да бъдат обновени, е договорен и одобрен с областното правителство. Реновираният пътен участък обхваща 2 населени места. Поправка: От общия финансов пакет, предвиден в специфичното за района приложение ТОП — 1.3.1—15 за икономическото развитие и насърчаването на трудовата мобилност, ще се използва „индикативният пакет за областите, които ще бъдат разработени със сложна програма съгласно Правителствен указ № 106/2015“ за участъка между участъците на свързващия път Берзенс-Ихаросберен 4+ 950—11+ 050 и свързващ път 6819 между участъци 0+ 000—4+ 950 + 950, възлизащи на 834 милиона HUF. Останалите 666 000 000 HUF са свързани с индикативно разпределение за Б, което е допустимо във всички области. Критерии за оценка: 1.1. Декларираме, че проектът се вписва в интегрираната териториална програма на окръг Сомоги. Пълната програма за регионално развитие на окръг Сомоги може да бъде намерена на http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf и приложена под името Somogy_ITP. Списъкът на проектите е одобрен от председателя на окръжното събрание и членовете на парламента на избирателни райони 1, 2, 3 и 4, като документът е приложен под името County_Approved_TOP_list_Somogy. Проектът се вписва в областната програма за регионално развитие; приоритетът на целевата система за ITP е разработването на инфраструктурни елементи в подкрепа на устойчивото управление и достъпа до пазара, интеграцията на групите от населението в неравностойно положение и насърчаването на трудовата мобилност. 2.1. Като част от проекта, общинските пътни участъци няма да бъдат ремонтирани. 3.1. Правителствен указ № 106/2015 от 23 април 2015 г. Във връзка с областния център, който трябва да бъде разработен със сложна програма в съответствие с постановлението, развитието спомага за улесняване на достъпността и достъпа до пазара на около 100 предприятия, предприятия и услуги в засегнатото селище Csurgó, както и на центъра за услуги и обучение, до който могат да се възползват потенциалните служители на съседни населени места. Предприятията и предприятията, засегнати от развитието, са представени в основното приложение на приложената карта на дружествата за добив. Постановление на правителството № 106/2015 от 23 април 2015 г. във връзка с областния център, който трябва да бъде разработен със сложна програма в ... (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Като част от проекта ще бъде обновен участък от вторичната пътна мрежа с обща дължина 11,05 km. По време на интервенцията се извършва профилно фрезоване на съществуващия корпус, а новият корпус се образува чрез инсталиране на свързващ и износващ слой. Отводняването се осигурява чрез обновяване на съществуващата дренажна система и чрез поставянето ѝ в добра ръка, а пътната пейка също е подредена. Произведенията на изкуството, проникващите и пътното оборудване по засегнатите пътни участъци ще бъдат ремонтирани при необходимост. Обновени секции: 6819 j. път (4+ 950—11+ 050 km) дължина на интервенцията: 6,1 км от засегнатите общини: Csurgó 6819 j. път (0+ 000—4+ 950 km) дължина на интервенцията: 4.950 км от съответната община: Berzence, Csurgó Проектът има за цел обновяването и развитието на 4—5-цифрени пътища с влошени условия, което ще подобри наличието на населени места и работни места в региона, като по този начин ще насърчи трудовата мобилност и икономическото развитие. Правят се инвестиции в обществената пътна мрежа. Всъщност съответните имоти и тяхната собственост могат да бъдат определени само по време на процеса на планиране. Проектът се отнася до автомобилния транспорт през 1988 г. Аз. ТВ. Се планират в съответствие с раздел 8, параграф 1а, като се вземат предвид нуждите на всички засегнати оператори. В случай на пътни участъци в рамките на жилищен район ще бъде разгледана възможността за безопасно управление на велосипедния трафик. Инвестицията допринася за подобряване на пътната безопасност и аспектите на пътната безопасност ще бъдат и ще получат специално внимание в процеса на планиране и изпълнение. Инвестицията е част от регионалната програма за регионално развитие на окръг Сомоги. Списъкът на пътните участъци, които трябва да бъдат обновени, е договорен и одобрен с областното правителство. Поради организацията на заявителя и неговия експертен и институционален опит, финансовата устойчивост на проекта и дългосрочната (5 години) експлоатация и поддръжка на реализираната дейност са гарантирани. Техническото съдържание на проекта ще бъде проектирано и проектирано така, че да подобри безопасността на пешеходците, велосипедистите и преди всичко децата, възрастните хора и хората с увреждания. Инвестицията се планира и изпълнява по икономически ефективен начин с реалистичен и икономичен бюджет. Инвестицията се извършва чрез пряка или непряка връзка с икономическото развитие и заетостта и улеснява инфраструктурните условия за мобилност на работната сила. Инвестицията е част от регионалната програма за регионално развитие на окръг Сомоги. Списъкът на пътните участъци, които трябва да бъдат обновени, е договорен и одобрен с областното правителство. Реновираният пътен участък обхваща 2 населени места. Поправка: От общия финансов пакет, предвиден в специфичното за района приложение ТОП — 1.3.1—15 за икономическото развитие и насърчаването на трудовата мобилност, ще се използва „индикативният пакет за областите, които ще бъдат разработени със сложна програма съгласно Правителствен указ № 106/2015“ за участъка между участъците на свързващия път Берзенс-Ихаросберен 4+ 950—11+ 050 и свързващ път 6819 между участъци 0+ 000—4+ 950 + 950, възлизащи на 834 милиона HUF. Останалите 666 000 000 HUF са свързани с индикативно разпределение за Б, което е допустимо във всички области. Критерии за оценка: 1.1. Декларираме, че проектът се вписва в интегрираната териториална програма на окръг Сомоги. Пълната програма за регионално развитие на окръг Сомоги може да бъде намерена на http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf и приложена под името Somogy_ITP. Списъкът на проектите е одобрен от председателя на окръжното събрание и членовете на парламента на избирателни райони 1, 2, 3 и 4, като документът е приложен под името County_Approved_TOP_list_Somogy. Проектът се вписва в областната програма за регионално развитие; приоритетът на целевата система за ITP е разработването на инфраструктурни елементи в подкрепа на устойчивото управление и достъпа до пазара, интеграцията на групите от населението в неравностойно положение и насърчаването на трудовата мобилност. 2.1. Като част от проекта, общинските пътни участъци няма да бъдат ремонтирани. 3.1. Правителствен указ № 106/2015 от 23 април 2015 г. Във връзка с областния център, който трябва да бъде разработен със сложна програма в съответствие с постановлението, развитието спомага за улесняване на достъпността и достъпа до пазара на около 100 предприятия, предприятия и услуги в засегнатото селище Csurgó, както и на центъра за услуги и обучение, до който могат да се възползват потенциалните служители на съседни населени места. Предприятията и предприятията, засегнати от развитието, са представени в основното приложение на приложената карта на дружествата за добив. Постановление на правителството № 106/2015 от 23 април 2015 г. във връзка с областния център, който трябва да бъде разработен със сложна програма в ... (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Bħala parti mill-proġett, sezzjoni tan-netwerk tat-toroq sekondarji se tiġi rinnovata għal tul totali ta’ 11.05 km. Matul l-intervent, isir it-tħin tal-profil tal-kisi eżistenti, u l-kisi l-ġdid jiġi ffurmat bl-installazzjoni ta’ saff li jgħaqqad u li jintlibes. Id-drenaġġ jiġi żgurat billi tiġi rinnovata s-sistema eżistenti tad-drenaġġ u billi titqiegħed f’driegħ tajjeb, u l-bank tat-triq jiġi rranġat ukoll. Ix-xogħlijiet tal-arti, it-tagħmir penetranti u tat-traffiku fis-sezzjonijiet tat-toroq affettwati se jiġu rinnovati kif meħtieġ. Sezzjonijiet rinnovati: 6819 j. triq (4+ 950–11+ 050 km) tul ta’ intervent: 6.1 km ta’ muniċipalitajiet affettwati: Csurgó 6819 j. triq (0+ 000–4+ 950 km) tul ta’ intervent: 4.950 km tal-muniċipalità kkonċernata: Berzence, Csurgó Il-proġett jimmira lejn ir-rinnovazzjoni u l-iżvilupp ta’ toroq b’4–5 ċifri b’kundizzjonijiet degradati, li se jtejbu d-disponibbiltà tal-insedjamenti u l-impjiegi fir-reġjun, u b’hekk jinkoraġġixxu l-mobbiltà tal-forza tax-xogħol u l-iżvilupp ekonomiku. L-investimenti jsiru fin-netwerk pubbliku tat-toroq. Fil-fatt, il-proprjetajiet ikkonċernati u s-sjieda tagħhom jistgħu jiġu ddeterminati biss matul il-proċess tal-ippjanar. Il-proġett jikkonċerna t-trasport bit-triq fl-1988. I. tv. Għandhom jiġu ppjanati skont it-Taqsima 8(1a) filwaqt li jitqiesu l-ħtiġijiet tal-operaturi kollha kkonċernati. Fil-każ ta’ sezzjonijiet ta’ toroq f’żona residenzjali, se tiġi eżaminata l-possibbiltà ta’ sewqan sikur tat-traffiku taċ-ċikliżmu. L-investiment jikkontribwixxi għat-titjib tas-sikurezza fit-toroq u l-aspetti tas-sikurezza fit-toroq se jingħataw u se jingħataw attenzjoni speċjali fil-proċess ta’ ppjanar u implimentazzjoni. L-investiment huwa parti mill-Programm ta’ Żvilupp Reġjonali tal-Kontea ta’ Somogy. Il-lista tas-sezzjonijiet tat-toroq li għandhom jiġu rinnovati ġiet miftiehma u approvata mal-gvern tal-kontea. Minħabba l-organizzazzjoni tal-Applikant u l-isfond espert u istituzzjonali tiegħu, is-sostenibbiltà finanzjarja tal-proġett u l-operat fit-tul (5 snin) u l-manutenzjoni tal-attività implimentata huma żgurati. Il-kontenut tekniku tal-proġett ser jitfassal u jitfassal biex itejjeb is-sikurezza tal-persuni mexjin, iċ-ċiklisti u, fuq kollox, it-tfal, l-anzjani u l-persuni b’diżabilità. L-investiment huwa ppjanat u implimentat b’mod kosteffettiv, b’baġit realistiku u ekonomiku. L-investiment isir permezz ta’ rabta diretta jew indiretta mal-iżvilupp ekonomiku u l-impjiegi u jiffaċilita l-kundizzjonijiet tal-infrastruttura għall-mobbiltà tal-forza tax-xogħol. L-investiment huwa parti mill-Programm ta’ Żvilupp Reġjonali tal-Kontea ta’ Somogy. Il-lista tas-sezzjonijiet tat-toroq li għandhom jiġu rinnovati ġiet miftiehma u approvata mal-gvern tal-kontea. Is-sezzjoni tat-triq rinnovata tkopri 2 insedjamenti. Rettifika: Mill-pakkett totali disponibbli taħt l-Anness TOP speċifiku għaż-żona — 1.3.1–15 għall-iżvilupp ekonomiku u l-promozzjoni tal-mobbiltà tal-forza tax-xogħol, il-“pakkett indikattiv għad-distretti li għandhom jiġu żviluppati bi programm kumpless skont id-Digriet tal-Gvern Nru 106/2015” se jintuża għat-taqsima bejn is-sezzjonijiet tat-triq ta’ konnessjoni Berzence-Iharosberény 4+ 950–11+ 050 u t-triq ta’ kollegament 6819 bejn it-taqsimiet 0+ 000–4+ 950 + 950 + 950 miljun, li jammontaw għal HUF 834 miljun. Il-bqija ta’ HUF 666 000 000 għandhom x’jaqsmu ma’ allokazzjoni indikattiva għal B, eliġibbli fil-kontej kollha. Kriterji ta’ evalwazzjoni: 1.1. Aħna niddikjaraw li l-proġett jidħol fil-Programm Territorjali Integrat tal-Kontea ta’ Somogy. Il-Programm ta’ Żvilupp Reġjonali sħiħ tal-Kontea ta’ Somogy jinsab fuq http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf u mehmuż bl-isem Somogy_ITP. Il-lista tal-proġetti ġiet approvata mill-President tal-Assemblea tal-Kontea u l-Membri tal-Parlament tal-kostitwenzi 1, 2, 3 u 4, u d-dokument huwa mehmuż taħt l-isem County_Approved_TOP_list_Somogy. Il-proġett jidħol fil-programm ta’ żvilupp reġjonali tal-kontea; il-prijorità tas-sistema fil-mira tal-ITP hija l-iżvilupp ta’ elementi infrastrutturali li jappoġġaw il-ġestjoni sostenibbli u l-aċċess għas-suq, l-integrazzjoni ta’ gruppi żvantaġġati tal-popolazzjoni u l-promozzjoni tal-mobilità tax-xogħol. 2.1. Bħala parti mill-proġett, is-sezzjonijiet tat-toroq bi sjieda muniċipali mhux se jiġu rinnovati. 3.1. Id-Digriet tal-Gvern Nru 106/2015 tat-23 ta’ April 2015 B’rabta maċ-ċentru distrettwali li għandu jiġi żviluppat bi programm kumpless skont id-Digriet, l-iżvilupp jgħin biex jiffaċilita l-aċċessibbiltà u l-aċċess għas-suq ta’ madwar 100 intrapriża, negozju u servizz fil-ftehim affettwat, Csurgó, u ċ-ċentru tas-servizz u t-taħriġ jista’ jintlaħaq mill-impjegati potenzjali ta’ insedjamenti ġirien. L-intrapriżi u l-intrapriżi affettwati mill-iżvilupp huma ppreżentati fl-appendiċi prinċipali tal-mappa tal-kumpaniji tal-lissija mehmuża. Id-Digriet tal-Gvern Nru 106/2015 tat-23 ta’ April 2015 B’rab... (Maltese) | |||||||||||||||
Property / summary: Bħala parti mill-proġett, sezzjoni tan-netwerk tat-toroq sekondarji se tiġi rinnovata għal tul totali ta’ 11.05 km. Matul l-intervent, isir it-tħin tal-profil tal-kisi eżistenti, u l-kisi l-ġdid jiġi ffurmat bl-installazzjoni ta’ saff li jgħaqqad u li jintlibes. Id-drenaġġ jiġi żgurat billi tiġi rinnovata s-sistema eżistenti tad-drenaġġ u billi titqiegħed f’driegħ tajjeb, u l-bank tat-triq jiġi rranġat ukoll. Ix-xogħlijiet tal-arti, it-tagħmir penetranti u tat-traffiku fis-sezzjonijiet tat-toroq affettwati se jiġu rinnovati kif meħtieġ. Sezzjonijiet rinnovati: 6819 j. triq (4+ 950–11+ 050 km) tul ta’ intervent: 6.1 km ta’ muniċipalitajiet affettwati: Csurgó 6819 j. triq (0+ 000–4+ 950 km) tul ta’ intervent: 4.950 km tal-muniċipalità kkonċernata: Berzence, Csurgó Il-proġett jimmira lejn ir-rinnovazzjoni u l-iżvilupp ta’ toroq b’4–5 ċifri b’kundizzjonijiet degradati, li se jtejbu d-disponibbiltà tal-insedjamenti u l-impjiegi fir-reġjun, u b’hekk jinkoraġġixxu l-mobbiltà tal-forza tax-xogħol u l-iżvilupp ekonomiku. L-investimenti jsiru fin-netwerk pubbliku tat-toroq. Fil-fatt, il-proprjetajiet ikkonċernati u s-sjieda tagħhom jistgħu jiġu ddeterminati biss matul il-proċess tal-ippjanar. Il-proġett jikkonċerna t-trasport bit-triq fl-1988. I. tv. Għandhom jiġu ppjanati skont it-Taqsima 8(1a) filwaqt li jitqiesu l-ħtiġijiet tal-operaturi kollha kkonċernati. Fil-każ ta’ sezzjonijiet ta’ toroq f’żona residenzjali, se tiġi eżaminata l-possibbiltà ta’ sewqan sikur tat-traffiku taċ-ċikliżmu. L-investiment jikkontribwixxi għat-titjib tas-sikurezza fit-toroq u l-aspetti tas-sikurezza fit-toroq se jingħataw u se jingħataw attenzjoni speċjali fil-proċess ta’ ppjanar u implimentazzjoni. L-investiment huwa parti mill-Programm ta’ Żvilupp Reġjonali tal-Kontea ta’ Somogy. Il-lista tas-sezzjonijiet tat-toroq li għandhom jiġu rinnovati ġiet miftiehma u approvata mal-gvern tal-kontea. Minħabba l-organizzazzjoni tal-Applikant u l-isfond espert u istituzzjonali tiegħu, is-sostenibbiltà finanzjarja tal-proġett u l-operat fit-tul (5 snin) u l-manutenzjoni tal-attività implimentata huma żgurati. Il-kontenut tekniku tal-proġett ser jitfassal u jitfassal biex itejjeb is-sikurezza tal-persuni mexjin, iċ-ċiklisti u, fuq kollox, it-tfal, l-anzjani u l-persuni b’diżabilità. L-investiment huwa ppjanat u implimentat b’mod kosteffettiv, b’baġit realistiku u ekonomiku. L-investiment isir permezz ta’ rabta diretta jew indiretta mal-iżvilupp ekonomiku u l-impjiegi u jiffaċilita l-kundizzjonijiet tal-infrastruttura għall-mobbiltà tal-forza tax-xogħol. L-investiment huwa parti mill-Programm ta’ Żvilupp Reġjonali tal-Kontea ta’ Somogy. Il-lista tas-sezzjonijiet tat-toroq li għandhom jiġu rinnovati ġiet miftiehma u approvata mal-gvern tal-kontea. Is-sezzjoni tat-triq rinnovata tkopri 2 insedjamenti. Rettifika: Mill-pakkett totali disponibbli taħt l-Anness TOP speċifiku għaż-żona — 1.3.1–15 għall-iżvilupp ekonomiku u l-promozzjoni tal-mobbiltà tal-forza tax-xogħol, il-“pakkett indikattiv għad-distretti li għandhom jiġu żviluppati bi programm kumpless skont id-Digriet tal-Gvern Nru 106/2015” se jintuża għat-taqsima bejn is-sezzjonijiet tat-triq ta’ konnessjoni Berzence-Iharosberény 4+ 950–11+ 050 u t-triq ta’ kollegament 6819 bejn it-taqsimiet 0+ 000–4+ 950 + 950 + 950 miljun, li jammontaw għal HUF 834 miljun. Il-bqija ta’ HUF 666 000 000 għandhom x’jaqsmu ma’ allokazzjoni indikattiva għal B, eliġibbli fil-kontej kollha. Kriterji ta’ evalwazzjoni: 1.1. Aħna niddikjaraw li l-proġett jidħol fil-Programm Territorjali Integrat tal-Kontea ta’ Somogy. Il-Programm ta’ Żvilupp Reġjonali sħiħ tal-Kontea ta’ Somogy jinsab fuq http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf u mehmuż bl-isem Somogy_ITP. Il-lista tal-proġetti ġiet approvata mill-President tal-Assemblea tal-Kontea u l-Membri tal-Parlament tal-kostitwenzi 1, 2, 3 u 4, u d-dokument huwa mehmuż taħt l-isem County_Approved_TOP_list_Somogy. Il-proġett jidħol fil-programm ta’ żvilupp reġjonali tal-kontea; il-prijorità tas-sistema fil-mira tal-ITP hija l-iżvilupp ta’ elementi infrastrutturali li jappoġġaw il-ġestjoni sostenibbli u l-aċċess għas-suq, l-integrazzjoni ta’ gruppi żvantaġġati tal-popolazzjoni u l-promozzjoni tal-mobilità tax-xogħol. 2.1. Bħala parti mill-proġett, is-sezzjonijiet tat-toroq bi sjieda muniċipali mhux se jiġu rinnovati. 3.1. Id-Digriet tal-Gvern Nru 106/2015 tat-23 ta’ April 2015 B’rabta maċ-ċentru distrettwali li għandu jiġi żviluppat bi programm kumpless skont id-Digriet, l-iżvilupp jgħin biex jiffaċilita l-aċċessibbiltà u l-aċċess għas-suq ta’ madwar 100 intrapriża, negozju u servizz fil-ftehim affettwat, Csurgó, u ċ-ċentru tas-servizz u t-taħriġ jista’ jintlaħaq mill-impjegati potenzjali ta’ insedjamenti ġirien. L-intrapriżi u l-intrapriżi affettwati mill-iżvilupp huma ppreżentati fl-appendiċi prinċipali tal-mappa tal-kumpaniji tal-lissija mehmuża. Id-Digriet tal-Gvern Nru 106/2015 tat-23 ta’ April 2015 B’rab... (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Bħala parti mill-proġett, sezzjoni tan-netwerk tat-toroq sekondarji se tiġi rinnovata għal tul totali ta’ 11.05 km. Matul l-intervent, isir it-tħin tal-profil tal-kisi eżistenti, u l-kisi l-ġdid jiġi ffurmat bl-installazzjoni ta’ saff li jgħaqqad u li jintlibes. Id-drenaġġ jiġi żgurat billi tiġi rinnovata s-sistema eżistenti tad-drenaġġ u billi titqiegħed f’driegħ tajjeb, u l-bank tat-triq jiġi rranġat ukoll. Ix-xogħlijiet tal-arti, it-tagħmir penetranti u tat-traffiku fis-sezzjonijiet tat-toroq affettwati se jiġu rinnovati kif meħtieġ. Sezzjonijiet rinnovati: 6819 j. triq (4+ 950–11+ 050 km) tul ta’ intervent: 6.1 km ta’ muniċipalitajiet affettwati: Csurgó 6819 j. triq (0+ 000–4+ 950 km) tul ta’ intervent: 4.950 km tal-muniċipalità kkonċernata: Berzence, Csurgó Il-proġett jimmira lejn ir-rinnovazzjoni u l-iżvilupp ta’ toroq b’4–5 ċifri b’kundizzjonijiet degradati, li se jtejbu d-disponibbiltà tal-insedjamenti u l-impjiegi fir-reġjun, u b’hekk jinkoraġġixxu l-mobbiltà tal-forza tax-xogħol u l-iżvilupp ekonomiku. L-investimenti jsiru fin-netwerk pubbliku tat-toroq. Fil-fatt, il-proprjetajiet ikkonċernati u s-sjieda tagħhom jistgħu jiġu ddeterminati biss matul il-proċess tal-ippjanar. Il-proġett jikkonċerna t-trasport bit-triq fl-1988. I. tv. Għandhom jiġu ppjanati skont it-Taqsima 8(1a) filwaqt li jitqiesu l-ħtiġijiet tal-operaturi kollha kkonċernati. Fil-każ ta’ sezzjonijiet ta’ toroq f’żona residenzjali, se tiġi eżaminata l-possibbiltà ta’ sewqan sikur tat-traffiku taċ-ċikliżmu. L-investiment jikkontribwixxi għat-titjib tas-sikurezza fit-toroq u l-aspetti tas-sikurezza fit-toroq se jingħataw u se jingħataw attenzjoni speċjali fil-proċess ta’ ppjanar u implimentazzjoni. L-investiment huwa parti mill-Programm ta’ Żvilupp Reġjonali tal-Kontea ta’ Somogy. Il-lista tas-sezzjonijiet tat-toroq li għandhom jiġu rinnovati ġiet miftiehma u approvata mal-gvern tal-kontea. Minħabba l-organizzazzjoni tal-Applikant u l-isfond espert u istituzzjonali tiegħu, is-sostenibbiltà finanzjarja tal-proġett u l-operat fit-tul (5 snin) u l-manutenzjoni tal-attività implimentata huma żgurati. Il-kontenut tekniku tal-proġett ser jitfassal u jitfassal biex itejjeb is-sikurezza tal-persuni mexjin, iċ-ċiklisti u, fuq kollox, it-tfal, l-anzjani u l-persuni b’diżabilità. L-investiment huwa ppjanat u implimentat b’mod kosteffettiv, b’baġit realistiku u ekonomiku. L-investiment isir permezz ta’ rabta diretta jew indiretta mal-iżvilupp ekonomiku u l-impjiegi u jiffaċilita l-kundizzjonijiet tal-infrastruttura għall-mobbiltà tal-forza tax-xogħol. L-investiment huwa parti mill-Programm ta’ Żvilupp Reġjonali tal-Kontea ta’ Somogy. Il-lista tas-sezzjonijiet tat-toroq li għandhom jiġu rinnovati ġiet miftiehma u approvata mal-gvern tal-kontea. Is-sezzjoni tat-triq rinnovata tkopri 2 insedjamenti. Rettifika: Mill-pakkett totali disponibbli taħt l-Anness TOP speċifiku għaż-żona — 1.3.1–15 għall-iżvilupp ekonomiku u l-promozzjoni tal-mobbiltà tal-forza tax-xogħol, il-“pakkett indikattiv għad-distretti li għandhom jiġu żviluppati bi programm kumpless skont id-Digriet tal-Gvern Nru 106/2015” se jintuża għat-taqsima bejn is-sezzjonijiet tat-triq ta’ konnessjoni Berzence-Iharosberény 4+ 950–11+ 050 u t-triq ta’ kollegament 6819 bejn it-taqsimiet 0+ 000–4+ 950 + 950 + 950 miljun, li jammontaw għal HUF 834 miljun. Il-bqija ta’ HUF 666 000 000 għandhom x’jaqsmu ma’ allokazzjoni indikattiva għal B, eliġibbli fil-kontej kollha. Kriterji ta’ evalwazzjoni: 1.1. Aħna niddikjaraw li l-proġett jidħol fil-Programm Territorjali Integrat tal-Kontea ta’ Somogy. Il-Programm ta’ Żvilupp Reġjonali sħiħ tal-Kontea ta’ Somogy jinsab fuq http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf u mehmuż bl-isem Somogy_ITP. Il-lista tal-proġetti ġiet approvata mill-President tal-Assemblea tal-Kontea u l-Membri tal-Parlament tal-kostitwenzi 1, 2, 3 u 4, u d-dokument huwa mehmuż taħt l-isem County_Approved_TOP_list_Somogy. Il-proġett jidħol fil-programm ta’ żvilupp reġjonali tal-kontea; il-prijorità tas-sistema fil-mira tal-ITP hija l-iżvilupp ta’ elementi infrastrutturali li jappoġġaw il-ġestjoni sostenibbli u l-aċċess għas-suq, l-integrazzjoni ta’ gruppi żvantaġġati tal-popolazzjoni u l-promozzjoni tal-mobilità tax-xogħol. 2.1. Bħala parti mill-proġett, is-sezzjonijiet tat-toroq bi sjieda muniċipali mhux se jiġu rinnovati. 3.1. Id-Digriet tal-Gvern Nru 106/2015 tat-23 ta’ April 2015 B’rabta maċ-ċentru distrettwali li għandu jiġi żviluppat bi programm kumpless skont id-Digriet, l-iżvilupp jgħin biex jiffaċilita l-aċċessibbiltà u l-aċċess għas-suq ta’ madwar 100 intrapriża, negozju u servizz fil-ftehim affettwat, Csurgó, u ċ-ċentru tas-servizz u t-taħriġ jista’ jintlaħaq mill-impjegati potenzjali ta’ insedjamenti ġirien. L-intrapriżi u l-intrapriżi affettwati mill-iżvilupp huma ppreżentati fl-appendiċi prinċipali tal-mappa tal-kumpaniji tal-lissija mehmuża. Id-Digriet tal-Gvern Nru 106/2015 tat-23 ta’ April 2015 B’rab... (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
No âmbito do projeto, será remodelado um troço da rede rodoviária secundária com um comprimento total de 11,05 km. Durante a intervenção, realiza-se a fresagem do perfil do invólucro existente, e o novo invólucro é formado pela instalação de uma camada de encadernação e desgaste. A drenagem é assegurada pela remodelação do sistema de drenagem existente e colocando-o em um bom braço, e o banco da estrada também está disposto. As obras de arte, os equipamentos de penetração e de trânsito nos troços rodoviários afetados serão renovados conforme necessário. Secções remodeladas: 6819 j. estrada (4+950-11+050 kms) comprimento de intervenção: 6,1 km de municípios afetados: Csurgó 6819 j. estrada (0+000-4+950 kms) comprimento de intervenção: 4,950 km do município em causa: Berzence, Csurgó O projeto visa a renovação e o desenvolvimento de estradas de 4 a 5 dígitos com condições degradadas, o que melhorará a disponibilidade de assentamentos e empregos na região, incentivando assim a mobilidade laboral e o desenvolvimento económico. Os investimentos são efetuados na rede rodoviária pública. Com efeito, os imóveis em causa e a sua propriedade só podem ser determinados durante o processo de planeamento. O projeto diz respeito ao transporte rodoviário em 1988. Eu. TV. Devem ser planeadas em conformidade com a secção 8, n.º 1-A, tendo em conta as necessidades de todos os operadores em causa. No caso de troços rodoviários situados numa zona residencial, será examinada a possibilidade de conduzir com segurança o tráfego de bicicleta. O investimento contribui para a melhoria da segurança rodoviária e os aspetos de segurança rodoviária serão e serão objeto de especial atenção no processo de planeamento e execução. O investimento faz parte do Programa de Desenvolvimento Regional do Condado de Somogy. A lista de troços rodoviários a remodelar foi acordada e aprovada com o governo distrital. Devido à organização do requerente e à sua experiência especializada e institucional, a sustentabilidade financeira do projeto e a exploração e manutenção a longo prazo (5 anos) da atividade executada são asseguradas. O conteúdo técnico do projeto será concebido e concebido para melhorar a segurança dos peões, ciclistas e, sobretudo, das crianças, dos idosos e das pessoas com deficiência. O investimento é planeado e executado de forma eficaz em termos de custos, com um orçamento realista e económico. O investimento é realizado através de uma ligação direta ou indireta ao desenvolvimento económico e ao emprego e facilita as condições das infraestruturas para a mobilidade laboral. O investimento faz parte do Programa de Desenvolvimento Regional do Condado de Somogy. A lista de troços rodoviários a remodelar foi acordada e aprovada com o governo distrital. O troço rodoviário renovado abrange 2 assentamentos. Retificação: A partir da dotação total disponível no âmbito do anexo TOP — 1.3.1-15, para o desenvolvimento económico e a promoção da mobilidade laboral, a «dotação indicativa para os distritos a desenvolver com um programa complexo ao abrigo do Decreto Governamental n.º 106/2015» será utilizada para o troço entre os troços da estrada de ligação Berzence-Iharosberény 4+950-11+050 e a estrada de ligação 6819 entre os troços 0+000-4+950 +950, no montante de 834 milhões de HUF. Os restantes 666 000 000 HUF referem-se a uma dotação indicativa para B, elegível em todos os condados. Critérios de avaliação: 1.1. Declaramos que o projeto se enquadra no Programa Territorial Integrado do Condado de Somogy. O Programa de Desenvolvimento Regional do Condado de Somogy pode ser consultado em http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf e anexado sob o nome Somogy_ITP. A lista de projetos foi aprovada pelo Presidente da Assembleia Distrital e pelos membros do Parlamento das circunscrições 1, 2, 3 e 4 e o documento é anexado sob o nome County_Approved_TOP_list_Somogy. O projeto insere-se no programa de desenvolvimento regional do condado; a prioridade do sistema-alvo ITP é o desenvolvimento de elementos de infraestrutura para apoiar a gestão sustentável e o acesso ao mercado, a integração de grupos populacionais desfavorecidos e a promoção da mobilidade laboral. 2.1. No âmbito do projeto, os troços rodoviários de propriedade municipal não serão renovados. 3.1. Decreto Governamental n.º 106/2015, de 23 de abril Em relação ao centro distrital a desenvolver com um programa complexo em conformidade com o Decreto, o desenvolvimento contribui para facilitar a acessibilidade e o acesso ao mercado de cerca de 100 empresas, empresas e serviços no assentamento afetado, o Csurgó, e o centro de serviços e formação pode ser alcançado pelos potenciais empregados de assentamentos vizinhos. As empresas e empresas afetadas pelo desenvolvimento são apresentadas no apêndice principal do mapa das empresas de lixiviação em anexo. Decreto Governamental n.º 106/2015, de 23 de abril, relativo ao centro dist... (Portuguese) | |||||||||||||||
Property / summary: No âmbito do projeto, será remodelado um troço da rede rodoviária secundária com um comprimento total de 11,05 km. Durante a intervenção, realiza-se a fresagem do perfil do invólucro existente, e o novo invólucro é formado pela instalação de uma camada de encadernação e desgaste. A drenagem é assegurada pela remodelação do sistema de drenagem existente e colocando-o em um bom braço, e o banco da estrada também está disposto. As obras de arte, os equipamentos de penetração e de trânsito nos troços rodoviários afetados serão renovados conforme necessário. Secções remodeladas: 6819 j. estrada (4+950-11+050 kms) comprimento de intervenção: 6,1 km de municípios afetados: Csurgó 6819 j. estrada (0+000-4+950 kms) comprimento de intervenção: 4,950 km do município em causa: Berzence, Csurgó O projeto visa a renovação e o desenvolvimento de estradas de 4 a 5 dígitos com condições degradadas, o que melhorará a disponibilidade de assentamentos e empregos na região, incentivando assim a mobilidade laboral e o desenvolvimento económico. Os investimentos são efetuados na rede rodoviária pública. Com efeito, os imóveis em causa e a sua propriedade só podem ser determinados durante o processo de planeamento. O projeto diz respeito ao transporte rodoviário em 1988. Eu. TV. Devem ser planeadas em conformidade com a secção 8, n.º 1-A, tendo em conta as necessidades de todos os operadores em causa. No caso de troços rodoviários situados numa zona residencial, será examinada a possibilidade de conduzir com segurança o tráfego de bicicleta. O investimento contribui para a melhoria da segurança rodoviária e os aspetos de segurança rodoviária serão e serão objeto de especial atenção no processo de planeamento e execução. O investimento faz parte do Programa de Desenvolvimento Regional do Condado de Somogy. A lista de troços rodoviários a remodelar foi acordada e aprovada com o governo distrital. Devido à organização do requerente e à sua experiência especializada e institucional, a sustentabilidade financeira do projeto e a exploração e manutenção a longo prazo (5 anos) da atividade executada são asseguradas. O conteúdo técnico do projeto será concebido e concebido para melhorar a segurança dos peões, ciclistas e, sobretudo, das crianças, dos idosos e das pessoas com deficiência. O investimento é planeado e executado de forma eficaz em termos de custos, com um orçamento realista e económico. O investimento é realizado através de uma ligação direta ou indireta ao desenvolvimento económico e ao emprego e facilita as condições das infraestruturas para a mobilidade laboral. O investimento faz parte do Programa de Desenvolvimento Regional do Condado de Somogy. A lista de troços rodoviários a remodelar foi acordada e aprovada com o governo distrital. O troço rodoviário renovado abrange 2 assentamentos. Retificação: A partir da dotação total disponível no âmbito do anexo TOP — 1.3.1-15, para o desenvolvimento económico e a promoção da mobilidade laboral, a «dotação indicativa para os distritos a desenvolver com um programa complexo ao abrigo do Decreto Governamental n.º 106/2015» será utilizada para o troço entre os troços da estrada de ligação Berzence-Iharosberény 4+950-11+050 e a estrada de ligação 6819 entre os troços 0+000-4+950 +950, no montante de 834 milhões de HUF. Os restantes 666 000 000 HUF referem-se a uma dotação indicativa para B, elegível em todos os condados. Critérios de avaliação: 1.1. Declaramos que o projeto se enquadra no Programa Territorial Integrado do Condado de Somogy. O Programa de Desenvolvimento Regional do Condado de Somogy pode ser consultado em http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf e anexado sob o nome Somogy_ITP. A lista de projetos foi aprovada pelo Presidente da Assembleia Distrital e pelos membros do Parlamento das circunscrições 1, 2, 3 e 4 e o documento é anexado sob o nome County_Approved_TOP_list_Somogy. O projeto insere-se no programa de desenvolvimento regional do condado; a prioridade do sistema-alvo ITP é o desenvolvimento de elementos de infraestrutura para apoiar a gestão sustentável e o acesso ao mercado, a integração de grupos populacionais desfavorecidos e a promoção da mobilidade laboral. 2.1. No âmbito do projeto, os troços rodoviários de propriedade municipal não serão renovados. 3.1. Decreto Governamental n.º 106/2015, de 23 de abril Em relação ao centro distrital a desenvolver com um programa complexo em conformidade com o Decreto, o desenvolvimento contribui para facilitar a acessibilidade e o acesso ao mercado de cerca de 100 empresas, empresas e serviços no assentamento afetado, o Csurgó, e o centro de serviços e formação pode ser alcançado pelos potenciais empregados de assentamentos vizinhos. As empresas e empresas afetadas pelo desenvolvimento são apresentadas no apêndice principal do mapa das empresas de lixiviação em anexo. Decreto Governamental n.º 106/2015, de 23 de abril, relativo ao centro dist... (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: No âmbito do projeto, será remodelado um troço da rede rodoviária secundária com um comprimento total de 11,05 km. Durante a intervenção, realiza-se a fresagem do perfil do invólucro existente, e o novo invólucro é formado pela instalação de uma camada de encadernação e desgaste. A drenagem é assegurada pela remodelação do sistema de drenagem existente e colocando-o em um bom braço, e o banco da estrada também está disposto. As obras de arte, os equipamentos de penetração e de trânsito nos troços rodoviários afetados serão renovados conforme necessário. Secções remodeladas: 6819 j. estrada (4+950-11+050 kms) comprimento de intervenção: 6,1 km de municípios afetados: Csurgó 6819 j. estrada (0+000-4+950 kms) comprimento de intervenção: 4,950 km do município em causa: Berzence, Csurgó O projeto visa a renovação e o desenvolvimento de estradas de 4 a 5 dígitos com condições degradadas, o que melhorará a disponibilidade de assentamentos e empregos na região, incentivando assim a mobilidade laboral e o desenvolvimento económico. Os investimentos são efetuados na rede rodoviária pública. Com efeito, os imóveis em causa e a sua propriedade só podem ser determinados durante o processo de planeamento. O projeto diz respeito ao transporte rodoviário em 1988. Eu. TV. Devem ser planeadas em conformidade com a secção 8, n.º 1-A, tendo em conta as necessidades de todos os operadores em causa. No caso de troços rodoviários situados numa zona residencial, será examinada a possibilidade de conduzir com segurança o tráfego de bicicleta. O investimento contribui para a melhoria da segurança rodoviária e os aspetos de segurança rodoviária serão e serão objeto de especial atenção no processo de planeamento e execução. O investimento faz parte do Programa de Desenvolvimento Regional do Condado de Somogy. A lista de troços rodoviários a remodelar foi acordada e aprovada com o governo distrital. Devido à organização do requerente e à sua experiência especializada e institucional, a sustentabilidade financeira do projeto e a exploração e manutenção a longo prazo (5 anos) da atividade executada são asseguradas. O conteúdo técnico do projeto será concebido e concebido para melhorar a segurança dos peões, ciclistas e, sobretudo, das crianças, dos idosos e das pessoas com deficiência. O investimento é planeado e executado de forma eficaz em termos de custos, com um orçamento realista e económico. O investimento é realizado através de uma ligação direta ou indireta ao desenvolvimento económico e ao emprego e facilita as condições das infraestruturas para a mobilidade laboral. O investimento faz parte do Programa de Desenvolvimento Regional do Condado de Somogy. A lista de troços rodoviários a remodelar foi acordada e aprovada com o governo distrital. O troço rodoviário renovado abrange 2 assentamentos. Retificação: A partir da dotação total disponível no âmbito do anexo TOP — 1.3.1-15, para o desenvolvimento económico e a promoção da mobilidade laboral, a «dotação indicativa para os distritos a desenvolver com um programa complexo ao abrigo do Decreto Governamental n.º 106/2015» será utilizada para o troço entre os troços da estrada de ligação Berzence-Iharosberény 4+950-11+050 e a estrada de ligação 6819 entre os troços 0+000-4+950 +950, no montante de 834 milhões de HUF. Os restantes 666 000 000 HUF referem-se a uma dotação indicativa para B, elegível em todos os condados. Critérios de avaliação: 1.1. Declaramos que o projeto se enquadra no Programa Territorial Integrado do Condado de Somogy. O Programa de Desenvolvimento Regional do Condado de Somogy pode ser consultado em http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf e anexado sob o nome Somogy_ITP. A lista de projetos foi aprovada pelo Presidente da Assembleia Distrital e pelos membros do Parlamento das circunscrições 1, 2, 3 e 4 e o documento é anexado sob o nome County_Approved_TOP_list_Somogy. O projeto insere-se no programa de desenvolvimento regional do condado; a prioridade do sistema-alvo ITP é o desenvolvimento de elementos de infraestrutura para apoiar a gestão sustentável e o acesso ao mercado, a integração de grupos populacionais desfavorecidos e a promoção da mobilidade laboral. 2.1. No âmbito do projeto, os troços rodoviários de propriedade municipal não serão renovados. 3.1. Decreto Governamental n.º 106/2015, de 23 de abril Em relação ao centro distrital a desenvolver com um programa complexo em conformidade com o Decreto, o desenvolvimento contribui para facilitar a acessibilidade e o acesso ao mercado de cerca de 100 empresas, empresas e serviços no assentamento afetado, o Csurgó, e o centro de serviços e formação pode ser alcançado pelos potenciais empregados de assentamentos vizinhos. As empresas e empresas afetadas pelo desenvolvimento são apresentadas no apêndice principal do mapa das empresas de lixiviação em anexo. Decreto Governamental n.º 106/2015, de 23 de abril, relativo ao centro dist... (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Som led i projektet vil en del af det sekundære vejnet blive renoveret med en samlet længde på 11,05 km. Under interventionen udføres profilfræsning af den eksisterende beklædning, og det nye kabinet dannes ved installation af et binde- og slidlag. Dræningen sikres ved at renovere det eksisterende afløbssystem og ved at placere det i en god arm, og vejbænken er også indrettet. Kunstværker, penetrerings- og trafikudstyr på de berørte vejstrækninger vil blive renoveret efter behov. Renoverede sektioner: 6819 j. vej (4+ 950-11+ 050 km) interventionslængde: 6,1 km berørte kommuner: Csurgó 6819 j. vej (0+ 000-4+ 950 km) interventionslængde: 4 950 km fra den pågældende kommune: Berzence, Csurgó Projektet tager sigte på renovering og udvikling af 4-5-cifrede veje med forringede forhold, hvilket vil forbedre tilgængeligheden af bebyggelser og arbejdspladser i regionen og dermed fremme arbejdskraftens mobilitet og den økonomiske udvikling. Der investeres i det offentlige vejnet. Faktisk kan de pågældende ejendomme og deres ejerskab kun bestemmes under planlægningsprocessen. Projektet vedrører vejtransport i 1988. Jeg. TV. Planlægges i overensstemmelse med § 8, stk. 1 a, under hensyntagen til alle berørte erhvervsdrivendes behov. Hvis der er tale om vejstrækninger inden for et beboelsesområde, vil muligheden for sikkert at køre cykeltrafik blive undersøgt. Investeringen bidrager til at forbedre trafiksikkerheden og trafiksikkerheden, og der vil blive lagt særlig vægt på dem i planlægnings- og gennemførelsesprocessen. Investeringen er en del af Somogy County Regional Development Programme. Listen over vejstrækninger, der skal renoveres, er blevet aftalt og godkendt med amtets regering. På grund af ansøgerens organisation og dens ekspert- og institutionelle baggrund sikres projektets finansielle bæredygtighed og den langsigtede (5-årige) drift og vedligeholdelse af den gennemførte aktivitet. Projektets tekniske indhold vil blive udformet og udformet med henblik på at forbedre sikkerheden for fodgængere, cyklister og frem for alt børn, ældre og handicappede. Investeringen planlægges og gennemføres på en omkostningseffektiv måde med et realistisk og økonomisk budget. Investeringen gennemføres gennem en direkte eller indirekte forbindelse til økonomisk udvikling og beskæftigelse og letter infrastrukturbetingelserne for arbejdskraftens mobilitet. Investeringen er en del af Somogy County Regional Development Programme. Listen over vejstrækninger, der skal renoveres, er blevet aftalt og godkendt med amtets regering. Den renoverede vejstrækning dækker 2 bosættelser. Berigtigelse: Af den samlede bevillingsramme, der er til rådighed under det områdespecifikke bilag TOP — 1.3.1-15 til økonomisk udvikling og fremme af arbejdskraftens mobilitet, vil den vejledende ramme for de distrikter, der skal udvikles med et komplekst program i henhold til regeringsdekret nr. 106/2015, blive anvendt til strækningen mellem de strækninger af Berzence-Iharosberény-forbindelsesvej 4+ 950-11+ 050 og forbindelsesvej 6819 mellem sektionerne 0+ 000-4+ 950 + 950, der beløber sig til 834 mio. HUF. De resterende 666 000 000 HUF vedrører en vejledende tildeling til B, der er støtteberettiget i alle amter. Evalueringskriterier: 1.1. Vi erklærer, at projektet passer ind i Somogy Countys integrerede territoriale program. Hele Somogy County Regional Development Programme kan findes på http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf og vedhæftet under navnet Somogy_ITP. Projektlisten er godkendt af formanden for amtsforsamlingen og parlamentsmedlemmerne i valgkredsene 1, 2, 3 og 4, og dokumentet er vedlagt under navnet County_Approved_TOP_list_Somogy. Projektet indgår i amtsregionens regionaludviklingsprogram det prioriterede ITP-målsystem er udvikling af infrastrukturelementer til støtte for bæredygtig forvaltning og markedsadgang, integration af dårligt stillede befolkningsgrupper og fremme af arbejdskraftens mobilitet. 2.1. Som en del af projektet vil kommunale vejstrækninger ikke blive renoveret. 3.1. Regeringsdekret nr. 106/2015 af 23. april 2015 I forbindelse med det distriktscenter, der skal udvikles med et komplekst program i overensstemmelse med dekretet, bidrager udviklingen til at lette tilgængeligheden og markedsadgangen for omkring 100 virksomheder, virksomheder og tjenesteydelser i den berørte bosættelse, Csurgó, og service- og uddannelsescenteret kan nås af potentielle medarbejdere i naboboligerne. De virksomheder og virksomheder, der berøres af udviklingen, fremgår af hovedbilaget til vedlagte kort over udvaskningsvirksomheder. Regeringsdekret nr. 106/2015 af 23. april 2015 I forbindelse med det distriktscenter, der skal udvikles med et komplekst program i overensstemmelse med dekretet, i den pågældende kommune (Danish) | |||||||||||||||
Property / summary: Som led i projektet vil en del af det sekundære vejnet blive renoveret med en samlet længde på 11,05 km. Under interventionen udføres profilfræsning af den eksisterende beklædning, og det nye kabinet dannes ved installation af et binde- og slidlag. Dræningen sikres ved at renovere det eksisterende afløbssystem og ved at placere det i en god arm, og vejbænken er også indrettet. Kunstværker, penetrerings- og trafikudstyr på de berørte vejstrækninger vil blive renoveret efter behov. Renoverede sektioner: 6819 j. vej (4+ 950-11+ 050 km) interventionslængde: 6,1 km berørte kommuner: Csurgó 6819 j. vej (0+ 000-4+ 950 km) interventionslængde: 4 950 km fra den pågældende kommune: Berzence, Csurgó Projektet tager sigte på renovering og udvikling af 4-5-cifrede veje med forringede forhold, hvilket vil forbedre tilgængeligheden af bebyggelser og arbejdspladser i regionen og dermed fremme arbejdskraftens mobilitet og den økonomiske udvikling. Der investeres i det offentlige vejnet. Faktisk kan de pågældende ejendomme og deres ejerskab kun bestemmes under planlægningsprocessen. Projektet vedrører vejtransport i 1988. Jeg. TV. Planlægges i overensstemmelse med § 8, stk. 1 a, under hensyntagen til alle berørte erhvervsdrivendes behov. Hvis der er tale om vejstrækninger inden for et beboelsesområde, vil muligheden for sikkert at køre cykeltrafik blive undersøgt. Investeringen bidrager til at forbedre trafiksikkerheden og trafiksikkerheden, og der vil blive lagt særlig vægt på dem i planlægnings- og gennemførelsesprocessen. Investeringen er en del af Somogy County Regional Development Programme. Listen over vejstrækninger, der skal renoveres, er blevet aftalt og godkendt med amtets regering. På grund af ansøgerens organisation og dens ekspert- og institutionelle baggrund sikres projektets finansielle bæredygtighed og den langsigtede (5-årige) drift og vedligeholdelse af den gennemførte aktivitet. Projektets tekniske indhold vil blive udformet og udformet med henblik på at forbedre sikkerheden for fodgængere, cyklister og frem for alt børn, ældre og handicappede. Investeringen planlægges og gennemføres på en omkostningseffektiv måde med et realistisk og økonomisk budget. Investeringen gennemføres gennem en direkte eller indirekte forbindelse til økonomisk udvikling og beskæftigelse og letter infrastrukturbetingelserne for arbejdskraftens mobilitet. Investeringen er en del af Somogy County Regional Development Programme. Listen over vejstrækninger, der skal renoveres, er blevet aftalt og godkendt med amtets regering. Den renoverede vejstrækning dækker 2 bosættelser. Berigtigelse: Af den samlede bevillingsramme, der er til rådighed under det områdespecifikke bilag TOP — 1.3.1-15 til økonomisk udvikling og fremme af arbejdskraftens mobilitet, vil den vejledende ramme for de distrikter, der skal udvikles med et komplekst program i henhold til regeringsdekret nr. 106/2015, blive anvendt til strækningen mellem de strækninger af Berzence-Iharosberény-forbindelsesvej 4+ 950-11+ 050 og forbindelsesvej 6819 mellem sektionerne 0+ 000-4+ 950 + 950, der beløber sig til 834 mio. HUF. De resterende 666 000 000 HUF vedrører en vejledende tildeling til B, der er støtteberettiget i alle amter. Evalueringskriterier: 1.1. Vi erklærer, at projektet passer ind i Somogy Countys integrerede territoriale program. Hele Somogy County Regional Development Programme kan findes på http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf og vedhæftet under navnet Somogy_ITP. Projektlisten er godkendt af formanden for amtsforsamlingen og parlamentsmedlemmerne i valgkredsene 1, 2, 3 og 4, og dokumentet er vedlagt under navnet County_Approved_TOP_list_Somogy. Projektet indgår i amtsregionens regionaludviklingsprogram det prioriterede ITP-målsystem er udvikling af infrastrukturelementer til støtte for bæredygtig forvaltning og markedsadgang, integration af dårligt stillede befolkningsgrupper og fremme af arbejdskraftens mobilitet. 2.1. Som en del af projektet vil kommunale vejstrækninger ikke blive renoveret. 3.1. Regeringsdekret nr. 106/2015 af 23. april 2015 I forbindelse med det distriktscenter, der skal udvikles med et komplekst program i overensstemmelse med dekretet, bidrager udviklingen til at lette tilgængeligheden og markedsadgangen for omkring 100 virksomheder, virksomheder og tjenesteydelser i den berørte bosættelse, Csurgó, og service- og uddannelsescenteret kan nås af potentielle medarbejdere i naboboligerne. De virksomheder og virksomheder, der berøres af udviklingen, fremgår af hovedbilaget til vedlagte kort over udvaskningsvirksomheder. Regeringsdekret nr. 106/2015 af 23. april 2015 I forbindelse med det distriktscenter, der skal udvikles med et komplekst program i overensstemmelse med dekretet, i den pågældende kommune (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Som led i projektet vil en del af det sekundære vejnet blive renoveret med en samlet længde på 11,05 km. Under interventionen udføres profilfræsning af den eksisterende beklædning, og det nye kabinet dannes ved installation af et binde- og slidlag. Dræningen sikres ved at renovere det eksisterende afløbssystem og ved at placere det i en god arm, og vejbænken er også indrettet. Kunstværker, penetrerings- og trafikudstyr på de berørte vejstrækninger vil blive renoveret efter behov. Renoverede sektioner: 6819 j. vej (4+ 950-11+ 050 km) interventionslængde: 6,1 km berørte kommuner: Csurgó 6819 j. vej (0+ 000-4+ 950 km) interventionslængde: 4 950 km fra den pågældende kommune: Berzence, Csurgó Projektet tager sigte på renovering og udvikling af 4-5-cifrede veje med forringede forhold, hvilket vil forbedre tilgængeligheden af bebyggelser og arbejdspladser i regionen og dermed fremme arbejdskraftens mobilitet og den økonomiske udvikling. Der investeres i det offentlige vejnet. Faktisk kan de pågældende ejendomme og deres ejerskab kun bestemmes under planlægningsprocessen. Projektet vedrører vejtransport i 1988. Jeg. TV. Planlægges i overensstemmelse med § 8, stk. 1 a, under hensyntagen til alle berørte erhvervsdrivendes behov. Hvis der er tale om vejstrækninger inden for et beboelsesområde, vil muligheden for sikkert at køre cykeltrafik blive undersøgt. Investeringen bidrager til at forbedre trafiksikkerheden og trafiksikkerheden, og der vil blive lagt særlig vægt på dem i planlægnings- og gennemførelsesprocessen. Investeringen er en del af Somogy County Regional Development Programme. Listen over vejstrækninger, der skal renoveres, er blevet aftalt og godkendt med amtets regering. På grund af ansøgerens organisation og dens ekspert- og institutionelle baggrund sikres projektets finansielle bæredygtighed og den langsigtede (5-årige) drift og vedligeholdelse af den gennemførte aktivitet. Projektets tekniske indhold vil blive udformet og udformet med henblik på at forbedre sikkerheden for fodgængere, cyklister og frem for alt børn, ældre og handicappede. Investeringen planlægges og gennemføres på en omkostningseffektiv måde med et realistisk og økonomisk budget. Investeringen gennemføres gennem en direkte eller indirekte forbindelse til økonomisk udvikling og beskæftigelse og letter infrastrukturbetingelserne for arbejdskraftens mobilitet. Investeringen er en del af Somogy County Regional Development Programme. Listen over vejstrækninger, der skal renoveres, er blevet aftalt og godkendt med amtets regering. Den renoverede vejstrækning dækker 2 bosættelser. Berigtigelse: Af den samlede bevillingsramme, der er til rådighed under det områdespecifikke bilag TOP — 1.3.1-15 til økonomisk udvikling og fremme af arbejdskraftens mobilitet, vil den vejledende ramme for de distrikter, der skal udvikles med et komplekst program i henhold til regeringsdekret nr. 106/2015, blive anvendt til strækningen mellem de strækninger af Berzence-Iharosberény-forbindelsesvej 4+ 950-11+ 050 og forbindelsesvej 6819 mellem sektionerne 0+ 000-4+ 950 + 950, der beløber sig til 834 mio. HUF. De resterende 666 000 000 HUF vedrører en vejledende tildeling til B, der er støtteberettiget i alle amter. Evalueringskriterier: 1.1. Vi erklærer, at projektet passer ind i Somogy Countys integrerede territoriale program. Hele Somogy County Regional Development Programme kan findes på http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf og vedhæftet under navnet Somogy_ITP. Projektlisten er godkendt af formanden for amtsforsamlingen og parlamentsmedlemmerne i valgkredsene 1, 2, 3 og 4, og dokumentet er vedlagt under navnet County_Approved_TOP_list_Somogy. Projektet indgår i amtsregionens regionaludviklingsprogram det prioriterede ITP-målsystem er udvikling af infrastrukturelementer til støtte for bæredygtig forvaltning og markedsadgang, integration af dårligt stillede befolkningsgrupper og fremme af arbejdskraftens mobilitet. 2.1. Som en del af projektet vil kommunale vejstrækninger ikke blive renoveret. 3.1. Regeringsdekret nr. 106/2015 af 23. april 2015 I forbindelse med det distriktscenter, der skal udvikles med et komplekst program i overensstemmelse med dekretet, bidrager udviklingen til at lette tilgængeligheden og markedsadgangen for omkring 100 virksomheder, virksomheder og tjenesteydelser i den berørte bosættelse, Csurgó, og service- og uddannelsescenteret kan nås af potentielle medarbejdere i naboboligerne. De virksomheder og virksomheder, der berøres af udviklingen, fremgår af hovedbilaget til vedlagte kort over udvaskningsvirksomheder. Regeringsdekret nr. 106/2015 af 23. april 2015 I forbindelse med det distriktscenter, der skal udvikles med et komplekst program i overensstemmelse med dekretet, i den pågældende kommune (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
În cadrul proiectului, un tronson al rețelei rutiere secundare va fi renovat pentru o lungime totală de 11,05 km. În timpul intervenției, se efectuează măcinarea profilului carcasei existente, iar noua carcasă se formează prin instalarea unui strat de legare și uzură. Drenajul este asigurat prin renovarea sistemului de drenaj existent și prin plasarea acestuia într-un braț bun, iar bancul de drum este, de asemenea, amenajat. Lucrările de artă, echipamentele de penetrare și trafic de pe tronsoanele rutiere afectate vor fi renovate, după caz. Secțiuni renovate: 6819 j. drum (4+ 950-11+ 050 km) lungime de intervenție: 6,1 km de comune afectate: Csurgó 6819 j. drum (0+ 000-4+ 950 km) lungime de intervenție: 4,950 km din comuna în cauză: Berzence, Csurgó Proiectul vizează renovarea și dezvoltarea drumurilor de 4-5 cifre cu condiții degradate, ceea ce va îmbunătăți disponibilitatea așezărilor și a locurilor de muncă în regiune, încurajând astfel mobilitatea forței de muncă și dezvoltarea economică. Investițiile se realizează în rețeaua de drumuri publice. De fapt, proprietățile în cauză și proprietatea acestora pot fi determinate numai în timpul procesului de planificare. Proiectul se referă la transportul rutier în 1988. I. TV. Se planifică în conformitate cu secțiunea 8 alineatul (1a), ținând seama de nevoile tuturor operatorilor în cauză. În cazul tronsoanelor rutiere dintr-o zonă rezidențială, se va examina posibilitatea conducerii în condiții de siguranță a traficului cu bicicleta. Investițiile contribuie la îmbunătățirea siguranței rutiere, iar aspectele legate de siguranța rutieră vor fi și vor primi o atenție deosebită în procesul de planificare și punere în aplicare. Investiția face parte din Programul de dezvoltare regională al județului Somogy. Lista tronsoanelor rutiere care urmează să fie renovate a fost convenită și aprobată cu guvernul județean. Datorită organizării solicitantului și a experienței sale de specialitate și instituționale, sunt asigurate sustenabilitatea financiară a proiectului, precum și funcționarea și întreținerea pe termen lung (5 ani) a activității implementate. Conținutul tehnic al proiectului va fi conceput și conceput pentru a îmbunătăți siguranța pietonilor, a bicicliștilor și, mai ales, a copiilor, a persoanelor în vârstă și a persoanelor cu handicap. Investiția este planificată și executată într-un mod eficient din punctul de vedere al costurilor, cu un buget realist și economic. Investiția se realizează printr-o legătură directă sau indirectă cu dezvoltarea economică și ocuparea forței de muncă și facilitează condițiile de infrastructură pentru mobilitatea forței de muncă. Investiția face parte din Programul de dezvoltare regională al județului Somogy. Lista tronsoanelor rutiere care urmează să fie renovate a fost convenită și aprobată cu guvernul județean. Tronsonul de drum renovat cuprinde 2 așezări. Rectificare: Din pachetul financiar total disponibil în cadrul anexei TOP specifice zonei – 1.3.1-15 pentru dezvoltarea economică și promovarea mobilității forței de muncă, „pachetul indicativ pentru districte care urmează să fie elaborat cu un program complex în temeiul Decretului Guvernului nr. 106/2015” va fi utilizat pentru tronsonul dintre tronsoanele drumului Berzence-Iharosberény care leagă drumul 4+ 950-11+ 050 și drumul de legătură 6819 între tronsoanele 0+ 000-4+ 950 + 950, în valoare de 834 milioane HUF. Restul de 666 000 000 HUF se referă la o alocare orientativă pentru B, eligibilă în toate județele. Criterii de evaluare: 1.1. Declarăm că proiectul se încadrează în Programul Teritorial Integrat al județului Somogy. Programul complet de dezvoltare regională a județului Somogy se găsește la adresa http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf și se anexează sub denumirea Somogy_ITP. Lista de proiecte a fost aprobată de președintele Adunării Județene și de membrii Parlamentului circumscripțiilor 1, 2, 3 și 4, iar documentul este anexat sub numele County_Approved_TOP_list_Somogy. Proiectul se încadrează în programul de dezvoltare regională județeană; prioritatea sistemului-țintă ITP este dezvoltarea elementelor de infrastructură pentru a sprijini gestionarea durabilă și accesul pe piață, integrarea grupurilor de populație defavorizate și promovarea mobilității forței de muncă. 2.1. Ca parte a proiectului, tronsoanele rutiere deținute de municipalitate nu vor fi renovate. 3.1. Decretul guvernamental nr. 106/2015 din 23 aprilie 2015 În legătură cu centrul districtual care urmează să fie dezvoltat cu un program complex în conformitate cu decretul, dezvoltarea contribuie la facilitarea accesibilității și a accesului pe piață pentru aproximativ 100 de întreprinderi, întreprinderi și servicii în localitatea afectată, Csurgó, iar la centrul de servicii și formare pot fi contactați potențialii angajați ai așezărilor învecinate. Întreprinderile și întreprinderile afectate de dezvoltare sunt prezentate î... (Romanian) | |||||||||||||||
Property / summary: În cadrul proiectului, un tronson al rețelei rutiere secundare va fi renovat pentru o lungime totală de 11,05 km. În timpul intervenției, se efectuează măcinarea profilului carcasei existente, iar noua carcasă se formează prin instalarea unui strat de legare și uzură. Drenajul este asigurat prin renovarea sistemului de drenaj existent și prin plasarea acestuia într-un braț bun, iar bancul de drum este, de asemenea, amenajat. Lucrările de artă, echipamentele de penetrare și trafic de pe tronsoanele rutiere afectate vor fi renovate, după caz. Secțiuni renovate: 6819 j. drum (4+ 950-11+ 050 km) lungime de intervenție: 6,1 km de comune afectate: Csurgó 6819 j. drum (0+ 000-4+ 950 km) lungime de intervenție: 4,950 km din comuna în cauză: Berzence, Csurgó Proiectul vizează renovarea și dezvoltarea drumurilor de 4-5 cifre cu condiții degradate, ceea ce va îmbunătăți disponibilitatea așezărilor și a locurilor de muncă în regiune, încurajând astfel mobilitatea forței de muncă și dezvoltarea economică. Investițiile se realizează în rețeaua de drumuri publice. De fapt, proprietățile în cauză și proprietatea acestora pot fi determinate numai în timpul procesului de planificare. Proiectul se referă la transportul rutier în 1988. I. TV. Se planifică în conformitate cu secțiunea 8 alineatul (1a), ținând seama de nevoile tuturor operatorilor în cauză. În cazul tronsoanelor rutiere dintr-o zonă rezidențială, se va examina posibilitatea conducerii în condiții de siguranță a traficului cu bicicleta. Investițiile contribuie la îmbunătățirea siguranței rutiere, iar aspectele legate de siguranța rutieră vor fi și vor primi o atenție deosebită în procesul de planificare și punere în aplicare. Investiția face parte din Programul de dezvoltare regională al județului Somogy. Lista tronsoanelor rutiere care urmează să fie renovate a fost convenită și aprobată cu guvernul județean. Datorită organizării solicitantului și a experienței sale de specialitate și instituționale, sunt asigurate sustenabilitatea financiară a proiectului, precum și funcționarea și întreținerea pe termen lung (5 ani) a activității implementate. Conținutul tehnic al proiectului va fi conceput și conceput pentru a îmbunătăți siguranța pietonilor, a bicicliștilor și, mai ales, a copiilor, a persoanelor în vârstă și a persoanelor cu handicap. Investiția este planificată și executată într-un mod eficient din punctul de vedere al costurilor, cu un buget realist și economic. Investiția se realizează printr-o legătură directă sau indirectă cu dezvoltarea economică și ocuparea forței de muncă și facilitează condițiile de infrastructură pentru mobilitatea forței de muncă. Investiția face parte din Programul de dezvoltare regională al județului Somogy. Lista tronsoanelor rutiere care urmează să fie renovate a fost convenită și aprobată cu guvernul județean. Tronsonul de drum renovat cuprinde 2 așezări. Rectificare: Din pachetul financiar total disponibil în cadrul anexei TOP specifice zonei – 1.3.1-15 pentru dezvoltarea economică și promovarea mobilității forței de muncă, „pachetul indicativ pentru districte care urmează să fie elaborat cu un program complex în temeiul Decretului Guvernului nr. 106/2015” va fi utilizat pentru tronsonul dintre tronsoanele drumului Berzence-Iharosberény care leagă drumul 4+ 950-11+ 050 și drumul de legătură 6819 între tronsoanele 0+ 000-4+ 950 + 950, în valoare de 834 milioane HUF. Restul de 666 000 000 HUF se referă la o alocare orientativă pentru B, eligibilă în toate județele. Criterii de evaluare: 1.1. Declarăm că proiectul se încadrează în Programul Teritorial Integrat al județului Somogy. Programul complet de dezvoltare regională a județului Somogy se găsește la adresa http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf și se anexează sub denumirea Somogy_ITP. Lista de proiecte a fost aprobată de președintele Adunării Județene și de membrii Parlamentului circumscripțiilor 1, 2, 3 și 4, iar documentul este anexat sub numele County_Approved_TOP_list_Somogy. Proiectul se încadrează în programul de dezvoltare regională județeană; prioritatea sistemului-țintă ITP este dezvoltarea elementelor de infrastructură pentru a sprijini gestionarea durabilă și accesul pe piață, integrarea grupurilor de populație defavorizate și promovarea mobilității forței de muncă. 2.1. Ca parte a proiectului, tronsoanele rutiere deținute de municipalitate nu vor fi renovate. 3.1. Decretul guvernamental nr. 106/2015 din 23 aprilie 2015 În legătură cu centrul districtual care urmează să fie dezvoltat cu un program complex în conformitate cu decretul, dezvoltarea contribuie la facilitarea accesibilității și a accesului pe piață pentru aproximativ 100 de întreprinderi, întreprinderi și servicii în localitatea afectată, Csurgó, iar la centrul de servicii și formare pot fi contactați potențialii angajați ai așezărilor învecinate. Întreprinderile și întreprinderile afectate de dezvoltare sunt prezentate î... (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: În cadrul proiectului, un tronson al rețelei rutiere secundare va fi renovat pentru o lungime totală de 11,05 km. În timpul intervenției, se efectuează măcinarea profilului carcasei existente, iar noua carcasă se formează prin instalarea unui strat de legare și uzură. Drenajul este asigurat prin renovarea sistemului de drenaj existent și prin plasarea acestuia într-un braț bun, iar bancul de drum este, de asemenea, amenajat. Lucrările de artă, echipamentele de penetrare și trafic de pe tronsoanele rutiere afectate vor fi renovate, după caz. Secțiuni renovate: 6819 j. drum (4+ 950-11+ 050 km) lungime de intervenție: 6,1 km de comune afectate: Csurgó 6819 j. drum (0+ 000-4+ 950 km) lungime de intervenție: 4,950 km din comuna în cauză: Berzence, Csurgó Proiectul vizează renovarea și dezvoltarea drumurilor de 4-5 cifre cu condiții degradate, ceea ce va îmbunătăți disponibilitatea așezărilor și a locurilor de muncă în regiune, încurajând astfel mobilitatea forței de muncă și dezvoltarea economică. Investițiile se realizează în rețeaua de drumuri publice. De fapt, proprietățile în cauză și proprietatea acestora pot fi determinate numai în timpul procesului de planificare. Proiectul se referă la transportul rutier în 1988. I. TV. Se planifică în conformitate cu secțiunea 8 alineatul (1a), ținând seama de nevoile tuturor operatorilor în cauză. În cazul tronsoanelor rutiere dintr-o zonă rezidențială, se va examina posibilitatea conducerii în condiții de siguranță a traficului cu bicicleta. Investițiile contribuie la îmbunătățirea siguranței rutiere, iar aspectele legate de siguranța rutieră vor fi și vor primi o atenție deosebită în procesul de planificare și punere în aplicare. Investiția face parte din Programul de dezvoltare regională al județului Somogy. Lista tronsoanelor rutiere care urmează să fie renovate a fost convenită și aprobată cu guvernul județean. Datorită organizării solicitantului și a experienței sale de specialitate și instituționale, sunt asigurate sustenabilitatea financiară a proiectului, precum și funcționarea și întreținerea pe termen lung (5 ani) a activității implementate. Conținutul tehnic al proiectului va fi conceput și conceput pentru a îmbunătăți siguranța pietonilor, a bicicliștilor și, mai ales, a copiilor, a persoanelor în vârstă și a persoanelor cu handicap. Investiția este planificată și executată într-un mod eficient din punctul de vedere al costurilor, cu un buget realist și economic. Investiția se realizează printr-o legătură directă sau indirectă cu dezvoltarea economică și ocuparea forței de muncă și facilitează condițiile de infrastructură pentru mobilitatea forței de muncă. Investiția face parte din Programul de dezvoltare regională al județului Somogy. Lista tronsoanelor rutiere care urmează să fie renovate a fost convenită și aprobată cu guvernul județean. Tronsonul de drum renovat cuprinde 2 așezări. Rectificare: Din pachetul financiar total disponibil în cadrul anexei TOP specifice zonei – 1.3.1-15 pentru dezvoltarea economică și promovarea mobilității forței de muncă, „pachetul indicativ pentru districte care urmează să fie elaborat cu un program complex în temeiul Decretului Guvernului nr. 106/2015” va fi utilizat pentru tronsonul dintre tronsoanele drumului Berzence-Iharosberény care leagă drumul 4+ 950-11+ 050 și drumul de legătură 6819 între tronsoanele 0+ 000-4+ 950 + 950, în valoare de 834 milioane HUF. Restul de 666 000 000 HUF se referă la o alocare orientativă pentru B, eligibilă în toate județele. Criterii de evaluare: 1.1. Declarăm că proiectul se încadrează în Programul Teritorial Integrat al județului Somogy. Programul complet de dezvoltare regională a județului Somogy se găsește la adresa http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf și se anexează sub denumirea Somogy_ITP. Lista de proiecte a fost aprobată de președintele Adunării Județene și de membrii Parlamentului circumscripțiilor 1, 2, 3 și 4, iar documentul este anexat sub numele County_Approved_TOP_list_Somogy. Proiectul se încadrează în programul de dezvoltare regională județeană; prioritatea sistemului-țintă ITP este dezvoltarea elementelor de infrastructură pentru a sprijini gestionarea durabilă și accesul pe piață, integrarea grupurilor de populație defavorizate și promovarea mobilității forței de muncă. 2.1. Ca parte a proiectului, tronsoanele rutiere deținute de municipalitate nu vor fi renovate. 3.1. Decretul guvernamental nr. 106/2015 din 23 aprilie 2015 În legătură cu centrul districtual care urmează să fie dezvoltat cu un program complex în conformitate cu decretul, dezvoltarea contribuie la facilitarea accesibilității și a accesului pe piață pentru aproximativ 100 de întreprinderi, întreprinderi și servicii în localitatea afectată, Csurgó, iar la centrul de servicii și formare pot fi contactați potențialii angajați ai așezărilor învecinate. Întreprinderile și întreprinderile afectate de dezvoltare sunt prezentate î... (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Im Rahmen des Projekts wird ein Teil des sekundären Straßennetzes auf einer Gesamtlänge von 11,05 km saniert. Während des Eingriffs wird das Profilfräsen des bestehenden Gehäuses durchgeführt, und das neue Gehäuse wird durch den Einbau einer Binde- und Verschleißschicht gebildet. Die Entwässerung wird durch die Sanierung des bestehenden Entwässerungssystems und durch die Platzierung in einen guten Arm gewährleistet, und die Bank ist ebenfalls angeordnet. Kunstwerke, Eindring- und Verkehrsausrüstungen auf den betroffenen Straßenabschnitten werden bei Bedarf saniert. Renovierte Abschnitte: 6819 j. Straße (4+ 950-11+ 050 km) Interventionslänge: 6,1 km betroffene Gemeinden: Csurgó 6819 j. Straße (0+ 000-4+ 950 km) Interventionslänge: 4,950 km der betreffenden Gemeinde: Berzence, Csurgó Das Projekt zielt auf die Renovierung und Entwicklung von 4-5-stelligen Straßen mit verschlechterten Bedingungen ab, die die Verfügbarkeit von Siedlungen und Arbeitsplätzen in der Region verbessern und so die Mobilität der Arbeitskräfte und die wirtschaftliche Entwicklung fördern. Investitionen werden in das öffentliche Straßennetz getätigt. Tatsächlich können die betreffenden Grundstücke und ihr Eigentum nur während des Planungsprozesses ermittelt werden. Das Projekt betrifft den Straßenverkehr im Jahr 1988. I. TV. Ist gemäß Abschnitt 8 Absatz 1a unter Berücksichtigung der Bedürfnisse aller betroffenen Betreiber zu planen. Bei Straßenabschnitten innerhalb eines Wohngebiets wird die Möglichkeit des sicheren Fahrens des Radverkehrs geprüft. Die Investitionen tragen zur Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit bei, und die Aspekte der Straßenverkehrssicherheit werden bei der Planung und Umsetzung besondere Aufmerksamkeit erhalten und erhalten. Die Investition ist Teil des Regionalentwicklungsprogramms des Somogy County. Die Liste der zu sanierenden Straßenabschnitte wurde mit der Kreisregierung vereinbart und genehmigt. Aufgrund der Organisation des Antragstellers und seines fachkundigen und institutionellen Hintergrunds werden die finanzielle Nachhaltigkeit des Projekts und der langfristige (5 Jahre) Betrieb und Pflege der durchgeführten Tätigkeit gewährleistet. Der technische Inhalt des Projekts wird entworfen und entwickelt, um die Sicherheit von Fußgängern, Radfahrern und vor allem Kindern, älteren Menschen und Menschen mit Behinderungen zu verbessern. Die Investition wird auf kosteneffiziente Weise geplant und durchgeführt, wobei ein realistischer und wirtschaftlicher Haushalt vorgesehen ist. Die Investition erfolgt über einen direkten oder indirekten Zusammenhang mit der wirtschaftlichen Entwicklung und Beschäftigung und erleichtert die Infrastrukturbedingungen für die Arbeitskräftemobilität. Die Investition ist Teil des Regionalentwicklungsprogramms des Somogy County. Die Liste der zu sanierenden Straßenabschnitte wurde mit der Kreisregierung vereinbart und genehmigt. Der renovierte Straßenabschnitt umfasst 2 Siedlungen. Berichtigung: Für den Abschnitt zwischen den Abschnitten der Berzence-Iharosberény-Verbindungsstraße 4+ 950-11+ 050 und der Verbindungsstraße 6819 zwischen den Abschnitten 0+ 000-4+ 950 + 950 HUF werden 834 Mio. HUF aus dem flächenspezifischen Anhang TOP – 1.3.1-15 für die wirtschaftliche Entwicklung und die Förderung der Arbeitskräftemobilität bereitgestellt. Die verbleibenden 666 000 000 HUF betreffen eine indikative Mittelzuweisung für B, die in allen Landkreisen förderfähig ist. Bewertungskriterien: 1.1. Wir erklären, dass das Projekt in das integrierte territoriale Programm des Somogy County passt. Das vollständige Regionalentwicklungsprogramm Somogy County ist auf http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf abrufbar und unter dem Namen Somogy_ITP beigefügt. Die Projektliste wurde vom Präsidenten der Kreisversammlung und den Mitgliedern des Parlaments der Wahlkreise 1, 2, 3 und 4 genehmigt, und das Dokument ist unter dem Namen County_Approved_TOP_list_Somogy beigefügt. Das Projekt fügt sich in das Regionalentwicklungsprogramm des Landkreises ein; Priorität des ITP-Zielsystems ist die Entwicklung von Infrastrukturelementen zur Förderung eines nachhaltigen Managements und des Marktzugangs, die Integration benachteiligter Bevölkerungsgruppen und die Förderung der Arbeitskräftemobilität. 2.1. Im Rahmen des Projekts werden die städtischen Straßenabschnitte nicht saniert. 3.1. Regierungsdekret Nr. 106/2015 vom 23. April 2015 In Verbindung mit dem Kreiszentrum, das gemäß dem Dekret mit einem komplexen Programm zu entwickeln ist, trägt die Entwicklung dazu bei, die Zugänglichkeit und den Marktzugang von rund 100 Unternehmen, Unternehmen und Dienstleistungen in der betroffenen Siedlung Csurgó zu erleichtern und das Service- und Schulungszentrum von den potenziellen Mitarbeitern benachbarter Siedlungen zu erreichen. Die Unternehmen und Unternehmen, die von der Entwicklung betroffen sind, werden in der Hauptanhang der beigefügten Laugungsu... (German) | |||||||||||||||
Property / summary: Im Rahmen des Projekts wird ein Teil des sekundären Straßennetzes auf einer Gesamtlänge von 11,05 km saniert. Während des Eingriffs wird das Profilfräsen des bestehenden Gehäuses durchgeführt, und das neue Gehäuse wird durch den Einbau einer Binde- und Verschleißschicht gebildet. Die Entwässerung wird durch die Sanierung des bestehenden Entwässerungssystems und durch die Platzierung in einen guten Arm gewährleistet, und die Bank ist ebenfalls angeordnet. Kunstwerke, Eindring- und Verkehrsausrüstungen auf den betroffenen Straßenabschnitten werden bei Bedarf saniert. Renovierte Abschnitte: 6819 j. Straße (4+ 950-11+ 050 km) Interventionslänge: 6,1 km betroffene Gemeinden: Csurgó 6819 j. Straße (0+ 000-4+ 950 km) Interventionslänge: 4,950 km der betreffenden Gemeinde: Berzence, Csurgó Das Projekt zielt auf die Renovierung und Entwicklung von 4-5-stelligen Straßen mit verschlechterten Bedingungen ab, die die Verfügbarkeit von Siedlungen und Arbeitsplätzen in der Region verbessern und so die Mobilität der Arbeitskräfte und die wirtschaftliche Entwicklung fördern. Investitionen werden in das öffentliche Straßennetz getätigt. Tatsächlich können die betreffenden Grundstücke und ihr Eigentum nur während des Planungsprozesses ermittelt werden. Das Projekt betrifft den Straßenverkehr im Jahr 1988. I. TV. Ist gemäß Abschnitt 8 Absatz 1a unter Berücksichtigung der Bedürfnisse aller betroffenen Betreiber zu planen. Bei Straßenabschnitten innerhalb eines Wohngebiets wird die Möglichkeit des sicheren Fahrens des Radverkehrs geprüft. Die Investitionen tragen zur Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit bei, und die Aspekte der Straßenverkehrssicherheit werden bei der Planung und Umsetzung besondere Aufmerksamkeit erhalten und erhalten. Die Investition ist Teil des Regionalentwicklungsprogramms des Somogy County. Die Liste der zu sanierenden Straßenabschnitte wurde mit der Kreisregierung vereinbart und genehmigt. Aufgrund der Organisation des Antragstellers und seines fachkundigen und institutionellen Hintergrunds werden die finanzielle Nachhaltigkeit des Projekts und der langfristige (5 Jahre) Betrieb und Pflege der durchgeführten Tätigkeit gewährleistet. Der technische Inhalt des Projekts wird entworfen und entwickelt, um die Sicherheit von Fußgängern, Radfahrern und vor allem Kindern, älteren Menschen und Menschen mit Behinderungen zu verbessern. Die Investition wird auf kosteneffiziente Weise geplant und durchgeführt, wobei ein realistischer und wirtschaftlicher Haushalt vorgesehen ist. Die Investition erfolgt über einen direkten oder indirekten Zusammenhang mit der wirtschaftlichen Entwicklung und Beschäftigung und erleichtert die Infrastrukturbedingungen für die Arbeitskräftemobilität. Die Investition ist Teil des Regionalentwicklungsprogramms des Somogy County. Die Liste der zu sanierenden Straßenabschnitte wurde mit der Kreisregierung vereinbart und genehmigt. Der renovierte Straßenabschnitt umfasst 2 Siedlungen. Berichtigung: Für den Abschnitt zwischen den Abschnitten der Berzence-Iharosberény-Verbindungsstraße 4+ 950-11+ 050 und der Verbindungsstraße 6819 zwischen den Abschnitten 0+ 000-4+ 950 + 950 HUF werden 834 Mio. HUF aus dem flächenspezifischen Anhang TOP – 1.3.1-15 für die wirtschaftliche Entwicklung und die Förderung der Arbeitskräftemobilität bereitgestellt. Die verbleibenden 666 000 000 HUF betreffen eine indikative Mittelzuweisung für B, die in allen Landkreisen förderfähig ist. Bewertungskriterien: 1.1. Wir erklären, dass das Projekt in das integrierte territoriale Programm des Somogy County passt. Das vollständige Regionalentwicklungsprogramm Somogy County ist auf http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf abrufbar und unter dem Namen Somogy_ITP beigefügt. Die Projektliste wurde vom Präsidenten der Kreisversammlung und den Mitgliedern des Parlaments der Wahlkreise 1, 2, 3 und 4 genehmigt, und das Dokument ist unter dem Namen County_Approved_TOP_list_Somogy beigefügt. Das Projekt fügt sich in das Regionalentwicklungsprogramm des Landkreises ein; Priorität des ITP-Zielsystems ist die Entwicklung von Infrastrukturelementen zur Förderung eines nachhaltigen Managements und des Marktzugangs, die Integration benachteiligter Bevölkerungsgruppen und die Förderung der Arbeitskräftemobilität. 2.1. Im Rahmen des Projekts werden die städtischen Straßenabschnitte nicht saniert. 3.1. Regierungsdekret Nr. 106/2015 vom 23. April 2015 In Verbindung mit dem Kreiszentrum, das gemäß dem Dekret mit einem komplexen Programm zu entwickeln ist, trägt die Entwicklung dazu bei, die Zugänglichkeit und den Marktzugang von rund 100 Unternehmen, Unternehmen und Dienstleistungen in der betroffenen Siedlung Csurgó zu erleichtern und das Service- und Schulungszentrum von den potenziellen Mitarbeitern benachbarter Siedlungen zu erreichen. Die Unternehmen und Unternehmen, die von der Entwicklung betroffen sind, werden in der Hauptanhang der beigefügten Laugungsu... (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Im Rahmen des Projekts wird ein Teil des sekundären Straßennetzes auf einer Gesamtlänge von 11,05 km saniert. Während des Eingriffs wird das Profilfräsen des bestehenden Gehäuses durchgeführt, und das neue Gehäuse wird durch den Einbau einer Binde- und Verschleißschicht gebildet. Die Entwässerung wird durch die Sanierung des bestehenden Entwässerungssystems und durch die Platzierung in einen guten Arm gewährleistet, und die Bank ist ebenfalls angeordnet. Kunstwerke, Eindring- und Verkehrsausrüstungen auf den betroffenen Straßenabschnitten werden bei Bedarf saniert. Renovierte Abschnitte: 6819 j. Straße (4+ 950-11+ 050 km) Interventionslänge: 6,1 km betroffene Gemeinden: Csurgó 6819 j. Straße (0+ 000-4+ 950 km) Interventionslänge: 4,950 km der betreffenden Gemeinde: Berzence, Csurgó Das Projekt zielt auf die Renovierung und Entwicklung von 4-5-stelligen Straßen mit verschlechterten Bedingungen ab, die die Verfügbarkeit von Siedlungen und Arbeitsplätzen in der Region verbessern und so die Mobilität der Arbeitskräfte und die wirtschaftliche Entwicklung fördern. Investitionen werden in das öffentliche Straßennetz getätigt. Tatsächlich können die betreffenden Grundstücke und ihr Eigentum nur während des Planungsprozesses ermittelt werden. Das Projekt betrifft den Straßenverkehr im Jahr 1988. I. TV. Ist gemäß Abschnitt 8 Absatz 1a unter Berücksichtigung der Bedürfnisse aller betroffenen Betreiber zu planen. Bei Straßenabschnitten innerhalb eines Wohngebiets wird die Möglichkeit des sicheren Fahrens des Radverkehrs geprüft. Die Investitionen tragen zur Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit bei, und die Aspekte der Straßenverkehrssicherheit werden bei der Planung und Umsetzung besondere Aufmerksamkeit erhalten und erhalten. Die Investition ist Teil des Regionalentwicklungsprogramms des Somogy County. Die Liste der zu sanierenden Straßenabschnitte wurde mit der Kreisregierung vereinbart und genehmigt. Aufgrund der Organisation des Antragstellers und seines fachkundigen und institutionellen Hintergrunds werden die finanzielle Nachhaltigkeit des Projekts und der langfristige (5 Jahre) Betrieb und Pflege der durchgeführten Tätigkeit gewährleistet. Der technische Inhalt des Projekts wird entworfen und entwickelt, um die Sicherheit von Fußgängern, Radfahrern und vor allem Kindern, älteren Menschen und Menschen mit Behinderungen zu verbessern. Die Investition wird auf kosteneffiziente Weise geplant und durchgeführt, wobei ein realistischer und wirtschaftlicher Haushalt vorgesehen ist. Die Investition erfolgt über einen direkten oder indirekten Zusammenhang mit der wirtschaftlichen Entwicklung und Beschäftigung und erleichtert die Infrastrukturbedingungen für die Arbeitskräftemobilität. Die Investition ist Teil des Regionalentwicklungsprogramms des Somogy County. Die Liste der zu sanierenden Straßenabschnitte wurde mit der Kreisregierung vereinbart und genehmigt. Der renovierte Straßenabschnitt umfasst 2 Siedlungen. Berichtigung: Für den Abschnitt zwischen den Abschnitten der Berzence-Iharosberény-Verbindungsstraße 4+ 950-11+ 050 und der Verbindungsstraße 6819 zwischen den Abschnitten 0+ 000-4+ 950 + 950 HUF werden 834 Mio. HUF aus dem flächenspezifischen Anhang TOP – 1.3.1-15 für die wirtschaftliche Entwicklung und die Förderung der Arbeitskräftemobilität bereitgestellt. Die verbleibenden 666 000 000 HUF betreffen eine indikative Mittelzuweisung für B, die in allen Landkreisen förderfähig ist. Bewertungskriterien: 1.1. Wir erklären, dass das Projekt in das integrierte territoriale Programm des Somogy County passt. Das vollständige Regionalentwicklungsprogramm Somogy County ist auf http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf abrufbar und unter dem Namen Somogy_ITP beigefügt. Die Projektliste wurde vom Präsidenten der Kreisversammlung und den Mitgliedern des Parlaments der Wahlkreise 1, 2, 3 und 4 genehmigt, und das Dokument ist unter dem Namen County_Approved_TOP_list_Somogy beigefügt. Das Projekt fügt sich in das Regionalentwicklungsprogramm des Landkreises ein; Priorität des ITP-Zielsystems ist die Entwicklung von Infrastrukturelementen zur Förderung eines nachhaltigen Managements und des Marktzugangs, die Integration benachteiligter Bevölkerungsgruppen und die Förderung der Arbeitskräftemobilität. 2.1. Im Rahmen des Projekts werden die städtischen Straßenabschnitte nicht saniert. 3.1. Regierungsdekret Nr. 106/2015 vom 23. April 2015 In Verbindung mit dem Kreiszentrum, das gemäß dem Dekret mit einem komplexen Programm zu entwickeln ist, trägt die Entwicklung dazu bei, die Zugänglichkeit und den Marktzugang von rund 100 Unternehmen, Unternehmen und Dienstleistungen in der betroffenen Siedlung Csurgó zu erleichtern und das Service- und Schulungszentrum von den potenziellen Mitarbeitern benachbarter Siedlungen zu erreichen. Die Unternehmen und Unternehmen, die von der Entwicklung betroffen sind, werden in der Hauptanhang der beigefügten Laugungsu... (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Som en del av projektet kommer en del av det sekundära vägnätet att renoveras för en total längd av 11,05 km. Under ingreppet utförs profilfräsningen av det befintliga höljet, och det nya höljet bildas genom installation av ett bindnings- och slitskikt. Dräneringen säkerställs genom renovering av det befintliga dräneringssystemet och genom att placera det i en bra arm, och vägbänken är också anordnad. Konstverk, inträngande och trafikutrustning på de berörda vägavsnitten kommer att renoveras vid behov. Renoverade sektioner: 6819 j. väg (4+ 950–11+ 050 km) intervention längd: 6,1 km berörda kommuner: Csurgó 6819 j. väg (0+ 000–4+ 950 km) intervention längd: 4,950 km från den berörda kommunen: Berzence, Csurgó Projektet syftar till renovering och utveckling av 4–5-siffriga vägar med försämrade förhållanden, vilket kommer att förbättra tillgången till bosättningar och arbetstillfällen i regionen och därigenom främja arbetskraftens rörlighet och ekonomisk utveckling. Investeringar görs i det allmänna vägnätet. De berörda fastigheterna och ägandet av dem kan i själva verket endast fastställas under planeringsprocessen. Projektet gäller vägtransporter 1988. I. TV. Ska planeras i enlighet med 8 § 1 a med beaktande av alla berörda aktörers behov. När det gäller vägsträckor inom ett bostadsområde kommer möjligheten att köra cykeltrafik på ett säkert sätt att undersökas. Investeringen bidrar till att förbättra trafiksäkerheten och trafiksäkerhetsaspekterna kommer att ägnas och kommer att ägnas särskild uppmärksamhet i planerings- och genomförandeprocessen. Investeringen är en del av det regionala utvecklingsprogrammet för Somogy County. Listan över vägsträckor som ska renoveras har avtalats och godkänts med länsstyrelsen. På grund av sökandens organisation och dess expertbakgrund och institutionella bakgrund kan projektets ekonomiska hållbarhet och den långsiktiga (femåriga) driften och underhållet av den genomförda verksamheten säkerställas. Projektets tekniska innehåll kommer att utformas och utformas för att förbättra säkerheten för fotgängare, cyklister och framför allt barn, äldre och personer med funktionshinder. Investeringen planeras och genomförs på ett kostnadseffektivt sätt, med en realistisk och ekonomisk budget. Investeringen görs genom en direkt eller indirekt koppling till ekonomisk utveckling och sysselsättning och underlättar infrastrukturvillkoren för arbetskraftens rörlighet. Investeringen är en del av det regionala utvecklingsprogrammet för Somogy County. Listan över vägsträckor som ska renoveras har avtalats och godkänts med länsstyrelsen. Den renoverade vägsträckan omfattar 2 bosättningar. Rättelse: Från det totala anslag som finns tillgängligt i den områdesspecifika bilagan TOP – 1.3.1–15 för ekonomisk utveckling och främjande av arbetskraftens rörlighet kommer ”vägledande anslag för de distrikt som ska utvecklas med ett komplext program enligt regeringsdekret nr 106/2015” att användas för sträckan mellan de delar av Berzence-Iharosberény som förbinder väg 4+ 950–11+ 050 och förbindelseväg 6819 mellan avsnitten 0+ 000–4+ 950 + 950, som uppgår till 834 miljoner forinter. De återstående 666 000 000 HUF avser en vägledande tilldelning för B, som är stödberättigande i alla län. Utvärderingskriterier: 1.1. Vi förklarar att projektet passar in i det integrerade territoriella programmet i Somogy County. Det fullständiga regionala utvecklingsprogrammet för Somogy County finns på http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf och bifogas under namnet Somogy_ITP. Projektförteckningen har godkänts av ordföranden för landstinget och parlamentsledamöterna i valkretsarna 1, 2, 3 och 4, och dokumentet bifogas under namnet County_Approved_TOP_list_Somogy. Projektet passar in i länets regionala utvecklingsprogram. prioriteringen för ITP-målsystemet är utveckling av infrastrukturelement för att stödja hållbar förvaltning och marknadstillträde, integration av missgynnade befolkningsgrupper och främjande av arbetskraftens rörlighet. 2.1. Som en del av projektet kommer kommunalägda vägsträckor inte att renoveras. 3.1. Statsrådets förordning nr 106/2015 av den 23 april 2015 I samband med det områdescentrum som ska utvecklas med ett komplext program i enlighet med förordningen bidrar utvecklingen till att underlätta tillgängligheten och marknadstillträdet för cirka 100 företag, företag och tjänster i den drabbade bosättningen, Csurgó, och service- och utbildningscentrumet kan nås av potentiella anställda i närliggande bosättningar. De företag och företag som berörs av utvecklingen presenteras i huvudbilagan till den bifogade kartan över utlakningsföretagen. Statsrådets förordning nr 106/2015 av den 23 april 2015 I samband med den stadsdel som ska utvecklas med ett komplext program i enlighet med förordningen, i den berörda kommunen (Swedish) | |||||||||||||||
Property / summary: Som en del av projektet kommer en del av det sekundära vägnätet att renoveras för en total längd av 11,05 km. Under ingreppet utförs profilfräsningen av det befintliga höljet, och det nya höljet bildas genom installation av ett bindnings- och slitskikt. Dräneringen säkerställs genom renovering av det befintliga dräneringssystemet och genom att placera det i en bra arm, och vägbänken är också anordnad. Konstverk, inträngande och trafikutrustning på de berörda vägavsnitten kommer att renoveras vid behov. Renoverade sektioner: 6819 j. väg (4+ 950–11+ 050 km) intervention längd: 6,1 km berörda kommuner: Csurgó 6819 j. väg (0+ 000–4+ 950 km) intervention längd: 4,950 km från den berörda kommunen: Berzence, Csurgó Projektet syftar till renovering och utveckling av 4–5-siffriga vägar med försämrade förhållanden, vilket kommer att förbättra tillgången till bosättningar och arbetstillfällen i regionen och därigenom främja arbetskraftens rörlighet och ekonomisk utveckling. Investeringar görs i det allmänna vägnätet. De berörda fastigheterna och ägandet av dem kan i själva verket endast fastställas under planeringsprocessen. Projektet gäller vägtransporter 1988. I. TV. Ska planeras i enlighet med 8 § 1 a med beaktande av alla berörda aktörers behov. När det gäller vägsträckor inom ett bostadsområde kommer möjligheten att köra cykeltrafik på ett säkert sätt att undersökas. Investeringen bidrar till att förbättra trafiksäkerheten och trafiksäkerhetsaspekterna kommer att ägnas och kommer att ägnas särskild uppmärksamhet i planerings- och genomförandeprocessen. Investeringen är en del av det regionala utvecklingsprogrammet för Somogy County. Listan över vägsträckor som ska renoveras har avtalats och godkänts med länsstyrelsen. På grund av sökandens organisation och dess expertbakgrund och institutionella bakgrund kan projektets ekonomiska hållbarhet och den långsiktiga (femåriga) driften och underhållet av den genomförda verksamheten säkerställas. Projektets tekniska innehåll kommer att utformas och utformas för att förbättra säkerheten för fotgängare, cyklister och framför allt barn, äldre och personer med funktionshinder. Investeringen planeras och genomförs på ett kostnadseffektivt sätt, med en realistisk och ekonomisk budget. Investeringen görs genom en direkt eller indirekt koppling till ekonomisk utveckling och sysselsättning och underlättar infrastrukturvillkoren för arbetskraftens rörlighet. Investeringen är en del av det regionala utvecklingsprogrammet för Somogy County. Listan över vägsträckor som ska renoveras har avtalats och godkänts med länsstyrelsen. Den renoverade vägsträckan omfattar 2 bosättningar. Rättelse: Från det totala anslag som finns tillgängligt i den områdesspecifika bilagan TOP – 1.3.1–15 för ekonomisk utveckling och främjande av arbetskraftens rörlighet kommer ”vägledande anslag för de distrikt som ska utvecklas med ett komplext program enligt regeringsdekret nr 106/2015” att användas för sträckan mellan de delar av Berzence-Iharosberény som förbinder väg 4+ 950–11+ 050 och förbindelseväg 6819 mellan avsnitten 0+ 000–4+ 950 + 950, som uppgår till 834 miljoner forinter. De återstående 666 000 000 HUF avser en vägledande tilldelning för B, som är stödberättigande i alla län. Utvärderingskriterier: 1.1. Vi förklarar att projektet passar in i det integrerade territoriella programmet i Somogy County. Det fullständiga regionala utvecklingsprogrammet för Somogy County finns på http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf och bifogas under namnet Somogy_ITP. Projektförteckningen har godkänts av ordföranden för landstinget och parlamentsledamöterna i valkretsarna 1, 2, 3 och 4, och dokumentet bifogas under namnet County_Approved_TOP_list_Somogy. Projektet passar in i länets regionala utvecklingsprogram. prioriteringen för ITP-målsystemet är utveckling av infrastrukturelement för att stödja hållbar förvaltning och marknadstillträde, integration av missgynnade befolkningsgrupper och främjande av arbetskraftens rörlighet. 2.1. Som en del av projektet kommer kommunalägda vägsträckor inte att renoveras. 3.1. Statsrådets förordning nr 106/2015 av den 23 april 2015 I samband med det områdescentrum som ska utvecklas med ett komplext program i enlighet med förordningen bidrar utvecklingen till att underlätta tillgängligheten och marknadstillträdet för cirka 100 företag, företag och tjänster i den drabbade bosättningen, Csurgó, och service- och utbildningscentrumet kan nås av potentiella anställda i närliggande bosättningar. De företag och företag som berörs av utvecklingen presenteras i huvudbilagan till den bifogade kartan över utlakningsföretagen. Statsrådets förordning nr 106/2015 av den 23 april 2015 I samband med den stadsdel som ska utvecklas med ett komplext program i enlighet med förordningen, i den berörda kommunen (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Som en del av projektet kommer en del av det sekundära vägnätet att renoveras för en total längd av 11,05 km. Under ingreppet utförs profilfräsningen av det befintliga höljet, och det nya höljet bildas genom installation av ett bindnings- och slitskikt. Dräneringen säkerställs genom renovering av det befintliga dräneringssystemet och genom att placera det i en bra arm, och vägbänken är också anordnad. Konstverk, inträngande och trafikutrustning på de berörda vägavsnitten kommer att renoveras vid behov. Renoverade sektioner: 6819 j. väg (4+ 950–11+ 050 km) intervention längd: 6,1 km berörda kommuner: Csurgó 6819 j. väg (0+ 000–4+ 950 km) intervention längd: 4,950 km från den berörda kommunen: Berzence, Csurgó Projektet syftar till renovering och utveckling av 4–5-siffriga vägar med försämrade förhållanden, vilket kommer att förbättra tillgången till bosättningar och arbetstillfällen i regionen och därigenom främja arbetskraftens rörlighet och ekonomisk utveckling. Investeringar görs i det allmänna vägnätet. De berörda fastigheterna och ägandet av dem kan i själva verket endast fastställas under planeringsprocessen. Projektet gäller vägtransporter 1988. I. TV. Ska planeras i enlighet med 8 § 1 a med beaktande av alla berörda aktörers behov. När det gäller vägsträckor inom ett bostadsområde kommer möjligheten att köra cykeltrafik på ett säkert sätt att undersökas. Investeringen bidrar till att förbättra trafiksäkerheten och trafiksäkerhetsaspekterna kommer att ägnas och kommer att ägnas särskild uppmärksamhet i planerings- och genomförandeprocessen. Investeringen är en del av det regionala utvecklingsprogrammet för Somogy County. Listan över vägsträckor som ska renoveras har avtalats och godkänts med länsstyrelsen. På grund av sökandens organisation och dess expertbakgrund och institutionella bakgrund kan projektets ekonomiska hållbarhet och den långsiktiga (femåriga) driften och underhållet av den genomförda verksamheten säkerställas. Projektets tekniska innehåll kommer att utformas och utformas för att förbättra säkerheten för fotgängare, cyklister och framför allt barn, äldre och personer med funktionshinder. Investeringen planeras och genomförs på ett kostnadseffektivt sätt, med en realistisk och ekonomisk budget. Investeringen görs genom en direkt eller indirekt koppling till ekonomisk utveckling och sysselsättning och underlättar infrastrukturvillkoren för arbetskraftens rörlighet. Investeringen är en del av det regionala utvecklingsprogrammet för Somogy County. Listan över vägsträckor som ska renoveras har avtalats och godkänts med länsstyrelsen. Den renoverade vägsträckan omfattar 2 bosättningar. Rättelse: Från det totala anslag som finns tillgängligt i den områdesspecifika bilagan TOP – 1.3.1–15 för ekonomisk utveckling och främjande av arbetskraftens rörlighet kommer ”vägledande anslag för de distrikt som ska utvecklas med ett komplext program enligt regeringsdekret nr 106/2015” att användas för sträckan mellan de delar av Berzence-Iharosberény som förbinder väg 4+ 950–11+ 050 och förbindelseväg 6819 mellan avsnitten 0+ 000–4+ 950 + 950, som uppgår till 834 miljoner forinter. De återstående 666 000 000 HUF avser en vägledande tilldelning för B, som är stödberättigande i alla län. Utvärderingskriterier: 1.1. Vi förklarar att projektet passar in i det integrerade territoriella programmet i Somogy County. Det fullständiga regionala utvecklingsprogrammet för Somogy County finns på http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf och bifogas under namnet Somogy_ITP. Projektförteckningen har godkänts av ordföranden för landstinget och parlamentsledamöterna i valkretsarna 1, 2, 3 och 4, och dokumentet bifogas under namnet County_Approved_TOP_list_Somogy. Projektet passar in i länets regionala utvecklingsprogram. prioriteringen för ITP-målsystemet är utveckling av infrastrukturelement för att stödja hållbar förvaltning och marknadstillträde, integration av missgynnade befolkningsgrupper och främjande av arbetskraftens rörlighet. 2.1. Som en del av projektet kommer kommunalägda vägsträckor inte att renoveras. 3.1. Statsrådets förordning nr 106/2015 av den 23 april 2015 I samband med det områdescentrum som ska utvecklas med ett komplext program i enlighet med förordningen bidrar utvecklingen till att underlätta tillgängligheten och marknadstillträdet för cirka 100 företag, företag och tjänster i den drabbade bosättningen, Csurgó, och service- och utbildningscentrumet kan nås av potentiella anställda i närliggande bosättningar. De företag och företag som berörs av utvecklingen presenteras i huvudbilagan till den bifogade kartan över utlakningsföretagen. Statsrådets förordning nr 106/2015 av den 23 april 2015 I samband med den stadsdel som ska utvecklas med ett komplext program i enlighet med förordningen, i den berörda kommunen (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
89.0 percent
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 89.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
1,546,902,256.0 forint
| |||||||||||||||
Property / budget: 1,546,902,256.0 forint / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
4,373,092.68 Euro
| |||||||||||||||
Property / budget: 4,373,092.68 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
Property / budget: 4,373,092.68 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.002827 Euro
| |||||||||||||||
Property / budget: 4,373,092.68 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 February 2022
| |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
1,376,743,007.84 forint
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 1,376,743,007.84 forint / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
3,892,052.48 Euro
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 3,892,052.48 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution: 3,892,052.48 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.002827 Euro
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 3,892,052.48 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 February 2022
|
Latest revision as of 10:40, 22 March 2024
Project Q3947461 in Hungary
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Transport development in Somogy County I. |
Project Q3947461 in Hungary |
Statements
1,376,743,007.84 forint
0 references
1,546,902,256.0 forint
0 references
89.0 percent
0 references
5 April 2017
0 references
4 April 2020
0 references
Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság
0 references
A projekt keretében mindösszesen 11,05 km hosszon kerül mellékúthálózati szakasz felújításra. A beavatkozás során a meglévő burkolat profilmarását végezzük el, majd kötő és kopóréteg beépítésével alakítjuk ki az új burkolatot. A vízelvezetést a meglévő vízelvezetési rendszer felújításával, jó karba helyezésével biztosítjuk, valamint az útpadka is rendezésre kerül. Az érintett útszakaszokon lévő műtárgyak, átereszek, forgalomtechnikai berendezések szükség szerint felújításra kerülnek. Felújítással érintett szakaszok: 6819 j. ök út (4+950-11+050 kmsz) beavatkozási hossz: 6,1 km érintett település: Csurgó 6819 j. ök út (0+000-4+950 kmsz) beavatkozási hossz: 4,950 km érintett település: Berzence, Csurgó A projekt 4-5 számjegyű leromlott állapotú utak felújítását, fejlesztését célozza meg, melynek megvalósulása esetén javul a települések és a térségben lévő munkahelyek elérhetősége, ezzel a munkaerő mobilitást és gazdaságfejlesztést ösztönzi. A beruházások az állami úthálózaton valósulnak meg. Az érintett ingatlanok és tulajdonviszonyai ténylegesen csak a tervezés folyamán határozhatóak meg. A projekt a közúti közlekedésről szóló 1988. I. tv. 8. § (1a) bekezdésével összhangban kerül(t) tervezésre valamennyi érintett közlekedő igényeinek a figyelembevételével. A lakott területen belüli útszakaszok esetében a kerékpáros forgalom biztonságos levezetésének lehetősége megvizsgálásra kerül(t). A beruházás hozzájárul a közlekedésbiztonság javításához, a tervezés és megvalósítás során a közlekedésbiztonsági szempontok kiemelt figyelmet kapnak illetve fognak kapni. A beruházás a Somogy Megyei Területfejlesztési programba illeszkedik. A felújításra kerülő útszakaszok listája a megyei önkormányzattal egyeztetésre, jóváhagyatásra került. A Pályázó szervezeti formájából, továbbá szakértői és intézményi hátteréből adódóan, a projekt pénzügyi fenntarthatósága, illetve a megvalósított tevékenység hosszú távú (5 éves) működtetése és fenntartása biztosított. A projekt műszaki tartalma úgy kerül kialakításra, megtervezésre, hogy javítson a gyalogosok, kerékpárosok, de mindenekelőtt a gyerekek, idősek és fogyatékkal élők közlekedésbiztonságán. A beruházást költséghatékony módon, reális és takarékos költségvetéssel került megtervezésre, illetve kerül megvalósításra. A beruházás közvetlen vagy közvetett gazdaságfejlesztési és foglalkoztatási kapcsolódással valósul meg, valamint elősegíti a munkaerő mobilitás infrastrukturális feltételeit. A beruházás a Somogy Megyei Területfejlesztési programba illeszkedik. A felújításra kerülő útszakaszok listája a megyei önkormányzattal egyeztetésre, jóváhagyatásra került. A felújított útszakasz 2 db települést érint. Hiánypótlás: A TOP – 1.3.1-15 számú, Gazdaságfejlesztést és a munkaerő mobilitás ösztönzését szolgáló közlekedésfejlesztés tárgyú felhívás, Somogy megyei területspecifikus melléklet szerint rendelkezésre álló teljes keretösszegből a „106/2015 (IV.23.) Korm. rendelet szerinti komplex programmal fejlesztendő járások számára elkülönített indikatív keretösszeg” felhasználása a 6819 jelű, Berzence-Iharosberény összekötő út 4+950 – 11+050 kmsz szelvények közötti szakasz, illetve a 6819 jelű, Berzence-Iharosberény összekötő út 0+000 – 4+950 kmsz szelvények közötti szakaszra történik, melynek összege 834 millió Ft indikatív keretösszeget. A fennmaradó 666 000 000Ft a B, Minden megyén belüli jogosult számára elkülönített indikatív keretösszegre irányul. Értékelési szempontok: 1.1. Nyilatkozzuk, hogy a projekt illeszkedik a Somogy megye Integrált Területi programjába. A teljes Somogy Megye Területfejlesztési program megtalálható a http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf oldalon, illetve Somogy_ITP név alatt csatoltuk. A projektlistát a megyei közgyűlés elnöke, illetve z 1., 2., 3., és 4. számú választókerület országgyűlési képviselői jóváhagyták, az erről szóló dokumentumot Megyei_jóbáhagyott_TOP_lista_Somogy név alatt mellékeltük. A projekt illeszkedik a megyei területfejlesztési programba; az ITP célrendszer prioritásához tartozik a fenntartható gazdálkodást, piacra jutást segítő infrastrukturális elemek fejlesztése, a hátrányos helyzetű népességcsoport integrációja a munkavállalói mobilitás segítése. 2.1. A projekt részeként önkormányzati tulajdonú útszakasz nem kerül felújításra. 3.1. A 106/2015(IV.23.) Korm. Rendelet szerinti komplex programmal fejlesztendő járási központhoz kapcsolódóan, az érintett településen, Csurgón, mintegy 100 vállalkozás, gazdasági üzem, szolgáltatás könnyebb elérhetőségét, piacra jutását segíti a fejlesztés, továbbá a szolgáltatási- és képzési központot is ezen az úton érhetik el a környező települések potenciális munkavállalói. A fejlesztés által érintett gazdasági üzemek és vállalkozásokat a csatolt csurgó cégek térkép fő mellékleten mutatjuk be. A 106/2015(IV.23.) Korm. Rendelet szerinti komplex programmal fejlesztendő járási központhoz kapcsolódóan, az érintett településen (Hungarian)
0 references
As part of the project, a section of the secondary road network will be refurbished for a total length of 11.05 km. During the intervention, the profile milling of the existing casing is performed, and the new casing is formed by the installation of a binding and wear layer. The drainage is ensured by refurbishing the existing drainage system and by placing it in a good arm, and the road bench is also arranged. Works of art, penetrating and traffic equipment on the affected road sections will be refurbished as necessary. Refurbished sections: 6819 j. road (4+ 950-11+ 050 kms) intervention length: 6.1 km of affected municipalities: Csurgó 6819 j. road (0+ 000-4+ 950 kms) intervention length: 4.950 km of the municipality concerned: Berzence, Csurgó The project aims at the renovation and development of 4-5 digit roads with degraded conditions, which will improve the availability of settlements and jobs in the region, thereby encouraging labour mobility and economic development. Investments are made on the public road network. In fact, the properties concerned and their ownership can only be determined during the planning process. The project concerns road transport in 1988. I. tv. Shall be planned in accordance with Section 8(1a) taking into account the needs of all operators concerned. In the case of road sections within a residential area, the possibility of safely driving cycling traffic will be examined. The investment contributes to the improvement of road safety and the road safety aspects will be and will be given special attention in the planning and implementation process. The investment is part of the Somogy County Regional Development Programme. The list of road sections to be refurbished has been agreed and approved with the county government. Due to the organisation of the Applicant and its expert and institutional background, the financial sustainability of the project and the long-term (5 years) operation and maintenance of the implemented activity are ensured. The technical content of the project will be designed and designed to improve the safety of pedestrians, cyclists and, above all, children, the elderly and people with disabilities. The investment is planned and implemented in a cost-effective manner, with a realistic and economical budget. The investment is carried out through a direct or indirect link to economic development and employment and facilitates the infrastructure conditions for labour mobility. The investment is part of the Somogy County Regional Development Programme. The list of road sections to be refurbished has been agreed and approved with the county government. The renovated road section covers 2 settlements. Rectification: From the total envelope available under the area-specific annex TOP — 1.3.1-15 for the economic development and the promotion of labour mobility, the “indicative envelope for the districts to be developed with a complex programme under Government Decree No 106/2015” will be used for the section between the sections of the Berzence-Iharosberény connecting road 4+ 950-11+ 050 and the link road 6819 between sections 0+ 000-4+ 950 + 950, amounting to HUF 834 million. The remaining HUF 666 000 000 relates to an indicative allocation for B, eligible in all counties. Evaluation criteria: 1.1. We declare that the project fits into the Integrated Territorial Programme of Somogy County. The full Somogy County Regional Development Programme can be found on http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf and attached under the name Somogy_ITP. The project list has been approved by the President of the County Assembly and the Members of Parliament of constituencies 1, 2, 3 and 4, and the document is attached under the name County_Approved_TOP_list_Somogy. The project fits into the county regional development programme; the priority of the ITP target system is the development of infrastructure elements to support sustainable management and market access, the integration of disadvantaged population groups and the promotion of labour mobility. 2.1. As part of the project, municipal-owned road sections will not be refurbished. 3.1. Government Decree No 106/2015 of 23 April 2015 In connection with the district centre to be developed with a complex programme in accordance with the Decree, the development helps to facilitate the accessibility and market access of about 100 enterprises, businesses and services in the affected settlement, Csurgó, and the service and training centre can be reached by the potential employees of neighbouring settlements. The enterprises and enterprises affected by the development are presented in the main appendix of the attached leaching companies map. Government Decree No 106/2015 of 23 April 2015 In connection with the district centre to be developed with a complex programme in accordance with the Decree, in the municipality concerned (English)
9 February 2022
0.7438333103071431
0 references
Dans le cadre du projet, un tronçon du réseau routier secondaire sera remis à neuf pour une longueur totale de 11,05 km. Au cours de l’intervention, le broyage de profilés du boîtier existant est effectué, et le nouveau boîtier est formé par l’installation d’une couche de fixation et d’usure. Le drainage est assuré par la remise en état du système de drainage existant et en le plaçant dans un bon bras, et le banc de route est également disposé. Les œuvres d’art, les équipements de pénétration et de circulation sur les tronçons routiers concernés seront remis à neuf si nécessaire. Sections rénovées: 6819 j. route (4+ 950-11+ 050 kms) longueur d’intervention: 6,1 km de municipalités touchées: Csurgó 6819 j. route (0+ 000-4+ 950 kms) longueur d’intervention: 4,9550 km de la commune concernée: Berzence, Csurgó Le projet vise la rénovation et le développement de routes à 4 à 5 chiffres avec des conditions dégradées, ce qui améliorera la disponibilité des établissements et des emplois dans la région, favorisant ainsi la mobilité de la main-d’œuvre et le développement économique. Les investissements sont réalisés sur le réseau routier public. En fait, les propriétés concernées et leur propriété ne peuvent être déterminées qu’au cours du processus de planification. Le projet concerne le transport routier en 1988. I. TV. Est planifiée conformément à la section 8, paragraphe 1 bis, en tenant compte des besoins de tous les opérateurs concernés. Dans le cas des tronçons routiers à l’intérieur d’une zone résidentielle, la possibilité de conduire en toute sécurité la circulation cycliste sera examinée. L’investissement contribue à l’amélioration de la sécurité routière et les aspects liés à la sécurité routière feront l’objet d’une attention particulière dans le processus de planification et de mise en œuvre. L’investissement fait partie du programme de développement régional du comté de Somogy. La liste des tronçons routiers à remettre en état a été convenue et approuvée avec le gouvernement du comté. En raison de l’organisation de la requérante et de ses connaissances spécialisées et institutionnelles, la viabilité financière du projet ainsi que l’exploitation et la maintenance à long terme (5 ans) de l’activité mise en œuvre sont assurées. Le contenu technique du projet sera conçu et conçu pour améliorer la sécurité des piétons, des cyclistes et, surtout, des enfants, des personnes âgées et des personnes handicapées. L’investissement est planifié et mis en œuvre de manière rentable, avec un budget réaliste et économique. L’investissement est réalisé par le biais d’un lien direct ou indirect avec le développement économique et l’emploi et facilite les conditions d’infrastructure pour la mobilité de la main-d’œuvre. L’investissement fait partie du programme de développement régional du comté de Somogy. La liste des tronçons routiers à remettre en état a été convenue et approuvée avec le gouvernement du comté. Le tronçon de route rénové couvre 2 agglomérations. Rectification: À partir de l’enveloppe totale disponible au titre de l’annexe spécifique TOP — 1.3.1-15 pour le développement économique et la promotion de la mobilité de la main-d’œuvre, l’«enveloppe indicative pour les districts à développer dans le cadre d’un programme complexe au titre du décret gouvernemental no 106/2015» sera utilisée pour le tronçon entre les tronçons de la route reliant Berzence-Iharosberény 4+ 950-11+ 050 et la route de liaison 6819 entre les tronçons 0+ 000-4+ 950 + 950, d’un montant de 834 millions de HUF. Le reste de 666 000 000 HUF correspond à une dotation indicative pour B, éligible dans tous les comtés. Critères d’évaluation: 1.1. Nous déclarons que le projet s’inscrit dans le programme territorial intégré du comté de Somogy. Le programme complet de développement régional du comté de Somogy est disponible sur http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf et joint sous le nom de Somogy_ITP. La liste des projets a été approuvée par le président de l’Assemblée de comté et les députés des circonscriptions 1, 2, 3 et 4, et le document est joint sous le nom de Comté_Approved_TOP_list_Somogy. Le projet s’inscrit dans le programme de développement régional du comté; la priorité du système cible ITP est le développement d’éléments d’infrastructure pour soutenir la gestion durable et l’accès au marché, l’intégration des groupes de population défavorisés et la promotion de la mobilité de la main-d’œuvre. 2.1. Dans le cadre du projet, les tronçons routiers appartenant aux municipalités ne seront pas remis en état. 3.1. Décret gouvernemental no 106/2015 du 23 avril 2015 Dans le cadre du centre de district à développer avec un programme complexe conformément au décret, le développement contribue à faciliter l’accessibilité et l’accès au marché d’une centaine d’entreprises, d’entreprises et de services dans l’agglomération touchée, Csurgó, et le centre de service et ... (French)
10 February 2022
0 references
Projekti raames renoveeritakse teisese teedevõrgu osa kogupikkusega 11,05 km. Sekkumise ajal toimub olemasoleva korpuse profiili freesimine ning uus kest moodustub köitmis- ja kulumiskihi paigaldamisel. Kuivendus tagatakse olemasoleva äravoolusüsteemi uuendamise ja heasse käsivarre asetamisega, samuti on korraldatud teepink. Vajaduse korral renoveeritakse kunstiteoseid, läbistavaid ja liiklusvahendeid asjaomastel teelõikudel. Renoveeritud lõigud: 6819 j. maantee (4+ 950–11+ 050 km) sekkumispikkus: 6,1 km mõjutatud omavalitsusüksusi: Csurgó 6819 j. tee (0+ 000–4+ 950 km) sekkumispikkus: 4,950 km asjaomasest omavalitsusüksusest: Berzence, Csurgó Projekti eesmärk on renoveerida ja arendada halvenenud tingimustega 4–5-kohalisi teid, mis parandab asulate ja töökohtade kättesaadavust piirkonnas, soodustades seeläbi tööjõu liikuvust ja majandusarengut. Investeeringuid tehakse üldkasutatavasse teedevõrku. Tegelikult saab asjaomaseid kinnistuid ja nende omandiõigust kindlaks määrata alles planeerimisprotsessi käigus. Projekt on seotud maanteetranspordiga 1988. aastal. I. TV. Kavandatakse kooskõlas 8. jao lõikega 1a, võttes arvesse kõigi asjaomaste ettevõtjate vajadusi. Elamupiirkonnas asuvate teelõikude puhul uuritakse jalgrattaliikluse ohutu juhtimise võimalust. Investeering aitab parandada liiklusohutust ning planeerimisel ja rakendamisel pööratakse erilist tähelepanu liiklusohutuse aspektidele. Investeering on osa Somogy maakonna regionaalarengu programmist. Renoveeritavate teelõikude loetelu on maavalitsusega kokku lepitud ja heaks kiidetud. Taotleja korralduse ning eksperdi ja institutsioonilise tausta tõttu on tagatud projekti rahaline jätkusuutlikkus ning rakendatud tegevuse pikaajaline (5 aastat) toimimine ja hooldus. Projekti tehniline sisu kavandatakse ja kavandatakse nii, et see parandaks jalakäijate, jalgratturite ning eelkõige laste, eakate ja puuetega inimeste ohutust. Investeering kavandatakse ja viiakse ellu kulutõhusal viisil realistliku ja ökonoomse eelarvega. Investeering tehakse otsese või kaudse seose kaudu majandusarengu ja tööhõivega ning see hõlbustab tööjõu liikuvuse infrastruktuuri tingimusi. Investeering on osa Somogy maakonna regionaalarengu programmist. Renoveeritavate teelõikude loetelu on maavalitsusega kokku lepitud ja heaks kiidetud. Renoveeritud teelõik hõlmab kahte asulat. Parandus: Piirkonnapõhises lisas TOP – 1.3.1–15 majanduslikuks arenguks ja tööjõu liikuvuse edendamiseks ette nähtud kogusummast kasutatakse suunavat rahastamispaketti piirkondade jaoks, mis töötatakse välja keeruka programmi alusel valitsuse dekreedi nr 106/2015 alusel, Berzence-Iharosberény maantee 4+ 950–11+ 050 ja lõikude 0+ 000–4+ 950 + 950 + 950 vahel asuva maantee 6819 vahelise lõigu jaoks, mis moodustab 834 miljonit Ungari forintit. Ülejäänud 666 000 000 Ungari forintit on seotud soovitusliku jaotusega B-le, mis on toetuskõlblik kõikides maakondades. Hindamiskriteeriumid: 1.1. Kinnitame, et projekt sobib Somogy maakonna integreeritud territoriaalse programmiga. Somogy maakonna regionaalarengu programmi täistekst on kättesaadav aadressil http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf ja lisatud nimetuse Somogy_ITP all. Projektinimekirja on heaks kiitnud maakogu esimees ja 1., 2., 3. ja 4. valimisringkonna parlamendiliikmed ning dokument on lisatud nime all County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekt on kooskõlas maakonna regionaalarengu programmiga; ITP sihtsüsteemi prioriteet on taristuelementide arendamine, et toetada säästvat majandamist ja turulepääsu, ebasoodsas olukorras olevate elanikkonnarühmade integreerimist ja tööjõu liikuvuse edendamist. 2.1. Projekti raames ei renoveerita munitsipaalomandis olevaid teelõike. 3.1. Valitsuse 23. aprilli 2015. aasta dekreet nr 106/2015. Seoses maakonnakeskusega, mis arendatakse välja vastavalt dekreedile, aitab areng hõlbustada ligikaudu 100 ettevõtte, ettevõtte ja teenuse juurdepääsetavust ja turulepääsu mõjutatud asulas Csurgós ning teenindus- ja koolituskeskust saavad naaberasustuse potentsiaalsed töötajad. Arengust mõjutatud ettevõtted ja ettevõtted on esitatud lisatud leostuvate ettevõtete kaardi põhilisas. Valitsuse 23. aprilli 2015. aasta dekreet nr 106/2015 seoses maakonnakeskusega, mis arendatakse vastavalt dekreedile välja kompleksse programmi raames asjaomases omavalitsusüksuses (Estonian)
13 August 2022
0 references
Įgyvendinant projektą bus rekonstruota antrinio kelių tinklo atkarpa, kurios bendras ilgis – 11,05 km. Intervencijos metu atliekamas esamo korpuso profilio frezavimas, o naujas korpusas susidaro įrengiant įrišimo ir susidėvėjimo sluoksnį. Drenažas užtikrinamas atnaujinant esamą drenažo sistemą ir įdedant ją į gerą ranką, taip pat įrengtas kelio stendas. Meno kūriniai, prasiskverbimo ir eismo įranga paveiktose kelio ruožuose bus prireikus renovuojami. Atnaujinti skyriai: 6819 j. kelio (4+ 950–11+ 050 km) intervencijos ilgis: 6,1 km nukentėjusių savivaldybių: Csurgó 6819 j. kelio (0+ 000–4+ 950 km) intervencijos ilgis: 4,950 km nuo atitinkamos savivaldybės: Berzence, Csurgó Projekto tikslas – 4–5 skaitmenų kelių renovacija ir plėtra pablogėjusiomis sąlygomis, kurios pagerins gyvenviečių ir darbo vietų prieinamumą regione, taip skatindamas darbo jėgos judumą ir ekonominę plėtrą. Investuojama į viešąjį kelių tinklą. Iš tiesų atitinkamas turtas ir jo nuosavybė gali būti nustatyti tik planavimo proceso metu. 1988 m. projektas buvo susijęs su kelių transportu. I. TV. Planuojama pagal 8 skirsnio 1a dalį, atsižvelgiant į visų susijusių operatorių poreikius. Gyvenamojoje teritorijoje esančių kelių ruožų atveju bus išnagrinėta galimybė saugiai vairuoti dviračių eismą. Investicijomis prisidedama prie kelių eismo saugumo gerinimo, o planavimo ir įgyvendinimo procese bus ir bus skiriamas ypatingas dėmesys kelių eismo saugumo aspektams. Investicija yra Somogy grafystės regioninės plėtros programos dalis. Dėl renovuotinų kelių ruožų sąrašo buvo susitarta su apskrities vyriausybe ir jis buvo patvirtintas. Dėl pareiškėjo organizacijos ir jo eksperto bei institucinės padėties užtikrinamas projekto finansinis tvarumas ir ilgalaikis (5 metai) vykdomos veiklos vykdymas ir priežiūra. Techninis projekto turinys bus sukurtas ir sukurtas siekiant pagerinti pėsčiųjų, dviratininkų ir, svarbiausia, vaikų, pagyvenusių žmonių ir neįgaliųjų saugumą. Investicijos planuojamos ir įgyvendinamos ekonomiškai efektyviu būdu, turint realų ir ekonomišką biudžetą. Investicijos vykdomos tiesiogiai ar netiesiogiai siejant jas su ekonomikos vystymusi ir užimtumu ir palengvinant darbo jėgos judumo infrastruktūros sąlygas. Investicija yra Somogy grafystės regioninės plėtros programos dalis. Dėl renovuotinų kelių ruožų sąrašo buvo susitarta su apskrities vyriausybe ir jis buvo patvirtintas. Renovuota kelio atkarpa apima 2 gyvenvietes. Ištaisymas: Iš bendro paketo, skirto konkrečiai vietovei skirtame priede TOP – 1.3.1–15, skirta ekonominei plėtrai ir darbo jėgos judumui skatinti, „orientacinis paketas rajonams, kurie turi būti parengti pagal sudėtingą programą pagal Vyriausybės dekretą Nr. 106/2015“, bus naudojamas atkarpai tarp Berzence-Iharosberény atkarpų 4+ 950–11+ 050 ir jungiamojo kelio Nr. 6819 tarp atkarpų 0+ 000–4+ 950 + 950, t. y. 834 mln. HUF. Likusi 666 000 000 HUF suma yra susijusi su orientaciniu paskirstymu B, atitinkančiu reikalavimus visose apskrityse. Vertinimo kriterijai: 1.1. Pareiškiame, kad projektas atitinka Somogy apskrities integruotą teritorinę programą. Visą Somogy grafystės regioninės plėtros programą galima rasti http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf ir pridėti pavadinimu Somogy_ITP. Projekto sąrašą patvirtino apskričių asamblėjos pirmininkas ir Parlamento nariai iš 1, 2, 3 ir 4 apygardų, o dokumentas pridedamas pavadinimu County_Approved_TOP_list_Somogy. Projektas atitinka apskrities regioninės plėtros programą; ITP tikslinės sistemos prioritetas – infrastruktūros elementų plėtojimas siekiant remti tvarų valdymą ir patekimą į rinką, nepalankioje padėtyje esančių gyventojų grupių integracija ir darbo jėgos judumo skatinimas. 2.1. Įgyvendinant projektą, savivaldybės valdomos kelio atkarpos nebus rekonstruojamos. 3.1. 2015 m. balandžio 23 d. Vyriausybės dekretas Nr. 106/2015 Kalbant apie rajono centrą, kuris turi būti plėtojamas taikant sudėtingą programą pagal dekretą, plėtra padeda palengvinti maždaug 100 įmonių, įmonių ir paslaugų prieinamumą ir patekimą į rinką nukentėjusioje gyvenvietėje (Csurgó), o paslaugų ir mokymo centrą gali pasiekti kaimyninių gyvenviečių potencialūs darbuotojai. Įmonės ir įmonės, kurioms įtakos turėjo plėtra, pateikiamos pagrindiniame pridedamame išplovimo bendrovių žemėlapio priedėlyje. 2015 m. balandžio 23 d. Vyriausybės dekretas Nr. 106/2015 Dėl rajono centro, kuris turi būti vystomas pagal sudėtingą programą pagal dekretą, atitinkamoje savivaldybėje (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Nell'ambito del progetto, un tratto della rete stradale secondaria sarà ristrutturato per una lunghezza totale di 11,05 km. Durante l'intervento, viene eseguita la fresatura del profilo dell'involucro esistente e il nuovo involucro è costituito dall'installazione di uno strato di legatura e usura. Il drenaggio è garantito dalla ristrutturazione del sistema di drenaggio esistente e dalla sua collocazione in un buon braccio, e anche il banco stradale è disposto. Le opere d'arte, le attrezzature penetranti e il traffico sui tratti stradali interessati saranno ristrutturati se necessario. Sezioni ristrutturate: 6819 j. strada (4+ 950-11+ 050 km) lunghezza dell'intervento: 6,1 km di comuni interessati: Csurgó 6819 j. strada (0+ 000-4+ 950 km) lunghezza dell'intervento: 4,950 km del comune interessato: Berzence, Csurgó Il progetto mira alla ristrutturazione e allo sviluppo di strade a 4-5 cifre con condizioni degradate, che miglioreranno la disponibilità di insediamenti e posti di lavoro nella regione, incoraggiando in tal modo la mobilità dei lavoratori e lo sviluppo economico. Gli investimenti sono effettuati sulla rete stradale pubblica. Infatti, le proprietà in questione e la loro proprietà possono essere determinate solo durante il processo di pianificazione. Il progetto riguarda il trasporto su strada nel 1988. I. tv. Sono pianificate conformemente alla sezione 8, paragrafo 1 bis, tenendo conto delle esigenze di tutti gli operatori interessati. Nel caso di tratti stradali all'interno di un'area residenziale, sarà esaminata la possibilità di guidare in sicurezza il traffico ciclistico. Gli investimenti contribuiscono a migliorare la sicurezza stradale e gli aspetti relativi alla sicurezza stradale saranno e saranno oggetto di particolare attenzione nel processo di pianificazione e attuazione. L'investimento rientra nel programma di sviluppo regionale della contea di Somogy. L'elenco dei tratti stradali da ristrutturare è stato concordato e approvato con il governo della contea. A causa dell'organizzazione del richiedente e del suo background professionale e istituzionale, la sostenibilità finanziaria del progetto e il funzionamento a lungo termine (5 anni) e il mantenimento dell'attività attuata sono garantiti. Il contenuto tecnico del progetto sarà progettato e progettato per migliorare la sicurezza di pedoni, ciclisti e, soprattutto, bambini, anziani e disabili. L'investimento è pianificato e realizzato in modo efficace sotto il profilo dei costi, con un bilancio realistico ed economico. L'investimento è realizzato attraverso un collegamento diretto o indiretto con lo sviluppo economico e l'occupazione e facilita le condizioni infrastrutturali per la mobilità dei lavoratori. L'investimento rientra nel programma di sviluppo regionale della contea di Somogy. L'elenco dei tratti stradali da ristrutturare è stato concordato e approvato con il governo della contea. Il tratto stradale ristrutturato copre 2 insediamenti. Rettifica: Dalla dotazione totale disponibile nell'allegato specifico alla zona TOP — 1.3.1-15 per lo sviluppo economico e la promozione della mobilità dei lavoratori, la "dotazione indicativa per i distretti da sviluppare con un programma complesso ai sensi del decreto governativo n. 106/2015" sarà utilizzata per il tratto tra i tratti della strada Berzence-Iharosberény che collega la strada 4+ 950-11+ 050 e il collegamento 6819 tra i tratti 0+ 000-4+ 950 + 950, per un importo di 834 milioni di HUF. Il rimanente HUF 666 000 000 riguarda una dotazione indicativa per B, ammissibile in tutte le contee. Criteri di valutazione: 1.1. Dichiariamo che il progetto rientra nel Programma Territoriale Integrato della Contea di Somogy. Il programma completo di sviluppo regionale della contea di Somogy è disponibile all'indirizzo http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf e allegato sotto il nome Somogy_ITP. L'elenco dei progetti è stato approvato dal Presidente dell'Assemblea Provinciale e dai Membri del Parlamento dei collegi 1, 2, 3 e 4 e il documento è allegato sotto il nome County_Approved_TOP_list_Somogy. Il progetto rientra nel programma di sviluppo regionale della contea; la priorità del sistema di obiettivi ITP è lo sviluppo di elementi infrastrutturali a sostegno della gestione sostenibile e dell'accesso al mercato, l'integrazione dei gruppi di popolazione svantaggiati e la promozione della mobilità dei lavoratori. 2.1. Nell'ambito del progetto, i tratti stradali di proprietà comunale non saranno ristrutturati. 3.1. Decreto governativo n. 106/2015 del 23 aprile 2015 In relazione al centro distrettuale da sviluppare con un programma complesso ai sensi del decreto, lo sviluppo contribuisce a facilitare l'accessibilità e l'accesso al mercato di circa 100 imprese, imprese e servizi nell'insediamento interessato, Csurgó, e il centro di servizi e formazione può essere raggiunto dai potenziali dipendenti degli insediamenti limitrofi... (Italian)
13 August 2022
0 references
Kao dio projekta, dionica sekundarne cestovne mreže bit će obnovljena na ukupnu duljinu od 11,05 km. Tijekom intervencije izvodi se profil glodanja postojećeg kućišta, a novo kućište nastaje ugradnjom obvezujućeg i istrošenog sloja. Drenaža se osigurava preuređenjem postojećeg sustava odvodnje i postavljanjem u dobru ruku, a uređena je i cestovna klupa. Umjetnička djela, prodor i prometna oprema na zahvaćenim dionicama cesta bit će obnovljena prema potrebi. Obnovljeni dijelovi: 6819 j. cesta (4+ 950 – 11 + 050 km) duljina intervencije: 6,1 km pogođenih općina: Csurgó 6819 j. cesta (0+ 000 – 4 + 950 km) duljina intervencije: 4,950 km predmetne općine: Berzence, Csurgó Projekt je usmjeren na obnovu i razvoj 4 – 5 znamenki cesta s otežanim uvjetima, čime će se poboljšati dostupnost naselja i radnih mjesta u regiji, čime će se potaknuti mobilnost radne snage i gospodarski razvoj. Ulaganja se provode na javnoj cestovnoj mreži. Naime, predmetne nekretnine i njihovo vlasništvo mogu se utvrditi samo tijekom postupka planiranja. Projekt se odnosio na cestovni promet 1988. I. TV. Planira se u skladu s odjeljkom 8. stavkom 1.a uzimajući u obzir potrebe svih uključenih subjekata. U slučaju cestovnih dionica unutar stambenog prostora ispitat će se mogućnost sigurne vožnje biciklističkog prometa. Ulaganjem se pridonosi poboljšanju sigurnosti na cestama i aspektima sigurnosti na cestama bit će i bit će im posvećena posebna pozornost u postupku planiranja i provedbe. Ulaganje je dio Programa regionalnog razvoja okruga Somogy. Popis dionica cesta koje treba obnoviti dogovoren je i odobren s županijom. Zbog organizacije podnositelja zahtjeva i njegove stručne i institucijske pozadine osigurana je financijska održivost projekta i dugoročan (5 godina) rad i održavanje provedene aktivnosti. Tehnički sadržaj projekta bit će osmišljen i osmišljen kako bi se poboljšala sigurnost pješaka, biciklista i, prije svega, djece, starijih osoba i osoba s invaliditetom. Ulaganje se planira i provodi na troškovno učinkovit način, uz realističan i ekonomičan proračun. Ulaganje se provodi izravnom ili neizravnom vezom s gospodarskim razvojem i zapošljavanjem te olakšava infrastrukturne uvjete za mobilnost radne snage. Ulaganje je dio Programa regionalnog razvoja okruga Somogy. Popis dionica cesta koje treba obnoviti dogovoren je i odobren s županijom. Obnovljena dionica ceste obuhvaća 2 naselja. Ispravak: Iz ukupne omotnice dostupne u prilogu TOP-u za određeno područje – 1.3.1 – 15 za gospodarski razvoj i promicanje mobilnosti radne snage, „okvirna omotnica za okruge koja će se razviti u okviru složenog programa na temelju Odluke Vlade br. 106/2015” koristit će se za dionicu između dionica Berzence-Iharosberény koji povezuju cestu 4 + 950 – 11+ 050 i ceste 6819 između dionica 0+ 000 – 4 + 950 + 950, u iznosu od 834 milijuna HUF. Preostalih 666 000 000 HUF odnosi se na okvirnu dodjelu za B, koja je prihvatljiva u svim županijama. Evaluacijski kriteriji: 1.1. Izjavljujemo da se projekt uklapa u Integrirani teritorijalni program Somogy županije. Cijeli regionalni program regionalnog razvoja okruga Somogy dostupan je na http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf i priložen pod nazivom Somogy_ITP. Popis projekata odobrili su predsjednik Županijske skupštine i članovi parlamenta izbornih jedinica 1, 2, 3 i 4, a dokument je priložen pod nazivom County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekt se uklapa u regionalni program regionalnog razvoja županije; prioritet ciljnog sustava ITP-a jest razvoj infrastrukturnih elemenata za potporu održivom upravljanju i pristupu tržištu, integraciji skupina stanovništva u nepovoljnom položaju i promicanju mobilnosti radne snage. 2.1. U okviru projekta neće se obnavljati dionice cesta u vlasništvu općine. 3.1. Odluka Vlade br. 106/2015 od 23. travnja 2015. U vezi s okružnim centrom koji će se razviti sa složenim programom u skladu s Uredbom, razvoj pomaže u olakšavanju dostupnosti i pristupa tržištu za oko 100 poduzeća, poduzeća i usluga u pogođenom naselju Csurgó te do centra za usluge i osposobljavanje potencijalnih zaposlenika susjednih naselja. Poduzeća i poduzeća na koja utječe razvoj prikazani su u glavnom dodatku priložene karte poduzeća za ispiranje. Odluka Vlade br. 106/2015 od 23. travnja 2015. U vezi s okružnim centrom koji će se razviti sa složenim programom u skladu s Uredbom, u predmetnoj općini (Croatian)
13 August 2022
0 references
Στο πλαίσιο του έργου, ένα τμήμα του δευτερεύοντος οδικού δικτύου θα ανακαινιστεί για συνολικό μήκος 11,05 km. Κατά τη διάρκεια της παρέμβασης, πραγματοποιείται η άλεση προφίλ του υπάρχοντος περιβλήματος και το νέο περίβλημα σχηματίζεται από την εγκατάσταση ενός στρώματος σύνδεσης και φθοράς. Η αποστράγγιση εξασφαλίζεται με την ανακαίνιση του υπάρχοντος αποχετευτικού συστήματος και με την τοποθέτησή του σε καλό βραχίονα, ενώ είναι επίσης διατεταγμένος ο οδικός πάγκος. Τα έργα τέχνης, ο εξοπλισμός διείσδυσης και κυκλοφορίας στα επηρεαζόμενα οδικά τμήματα θα ανακαινιστούν ανάλογα με τις ανάγκες. Ανακαινισμένα τμήματα: 6819 ι. οδός (4+ 950-11+ 050 χλμ.) μήκος παρέμβασης: 6,1 χλμ. των επηρεαζόμενων δήμων: Csurgó 6819 j. οδικό δίκτυο (0+ 000-4+ 950 χλμ.) μήκος παρέμβασης: 4.950 χλμ. του οικείου δήμου: Berzence, Csurgó Το έργο αποσκοπεί στην ανακαίνιση και την ανάπτυξη 4-5 ψηφίων οδών με υποβαθμισμένες συνθήκες, οι οποίες θα βελτιώσουν τη διαθεσιμότητα οικισμών και θέσεων εργασίας στην περιοχή, ενθαρρύνοντας έτσι την κινητικότητα του εργατικού δυναμικού και την οικονομική ανάπτυξη. Οι επενδύσεις πραγματοποιούνται στο δημόσιο οδικό δίκτυο. Στην πραγματικότητα, τα σχετικά ακίνητα και η ιδιοκτησία τους μπορούν να προσδιοριστούν μόνο κατά τη διάρκεια της διαδικασίας σχεδιασμού. Το σχέδιο αφορά τις οδικές μεταφορές το 1988. I. τηλεόραση. Προγραμματίζεται σύμφωνα με το τμήμα 8 παράγραφος 1α, λαμβανομένων υπόψη των αναγκών όλων των σχετικών φορέων εκμετάλλευσης. Στην περίπτωση των οδικών τμημάτων μιας κατοικημένης περιοχής, θα εξεταστεί η δυνατότητα ασφαλούς οδήγησης της κυκλοφορίας ποδηλασίας. Η επένδυση συμβάλλει στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και στις πτυχές της οδικής ασφάλειας θα δοθεί και θα δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στη διαδικασία σχεδιασμού και εφαρμογής. Η επένδυση εντάσσεται στο πρόγραμμα περιφερειακής ανάπτυξης της κομητείας Somogy. Ο κατάλογος των οδικών τμημάτων που πρόκειται να ανακαινιστούν έχει συμφωνηθεί και εγκριθεί με την κυβέρνηση της κομητείας. Λόγω της οργάνωσης του αιτούντος και του εξειδικευμένου και θεσμικού του υπόβαθρου, διασφαλίζεται η οικονομική βιωσιμότητα του έργου και η μακροπρόθεσμη (5 έτη) λειτουργία και συντήρηση της υλοποιούμενης δραστηριότητας. Το τεχνικό περιεχόμενο του έργου θα σχεδιαστεί και θα σχεδιαστεί έτσι ώστε να βελτιωθεί η ασφάλεια των πεζών, των ποδηλατών και, κυρίως, των παιδιών, των ηλικιωμένων και των ατόμων με αναπηρία. Η επένδυση σχεδιάζεται και υλοποιείται με οικονομικά αποδοτικό τρόπο, με ρεαλιστικό και οικονομικό προϋπολογισμό. Η επένδυση πραγματοποιείται μέσω άμεσης ή έμμεσης σύνδεσης με την οικονομική ανάπτυξη και την απασχόληση και διευκολύνει τις συνθήκες υποδομής για την κινητικότητα του εργατικού δυναμικού. Η επένδυση εντάσσεται στο πρόγραμμα περιφερειακής ανάπτυξης της κομητείας Somogy. Ο κατάλογος των οδικών τμημάτων που πρόκειται να ανακαινιστούν έχει συμφωνηθεί και εγκριθεί με την κυβέρνηση της κομητείας. Το ανακαινισμένο οδικό τμήμα καλύπτει 2 οικισμούς. Διόρθωση: Από το συνολικό κονδύλιο που διατίθεται στο πλαίσιο του ειδικού ανά περιοχή παραρτήματος TOP — 1.3.1-15 για την οικονομική ανάπτυξη και την προώθηση της κινητικότητας του εργατικού δυναμικού, το «ενδεικτικό κονδύλιο για τις περιφέρειες που θα αναπτυχθούν με πολύπλοκο πρόγραμμα βάσει του κυβερνητικού διατάγματος αριθ. 106/2015» θα χρησιμοποιηθεί για το τμήμα μεταξύ των τμημάτων της οδού Berzence-Iharosberény που συνδέει την οδό 4+ 950-11+ 050 και της οδού σύνδεσης 6819 μεταξύ τμημάτων 0+ 000-4+ 950 + 950, ύψους 834 εκατ. HUF. Τα υπόλοιπα 666 000 000 HUF αφορούν ενδεικτική κατανομή για το B, επιλέξιμη για όλες τις κομητείες. Κριτήρια αξιολόγησης: 1.1. Δηλώνουμε ότι το έργο εντάσσεται στο Ολοκληρωμένο Εδαφικό Πρόγραμμα της Κομητείας Somogy. Το πλήρες πρόγραμμα περιφερειακής ανάπτυξης της κομητείας Somogy διατίθεται στη διεύθυνση http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf και επισυνάπτεται με την ονομασία Somogy_ITP. Ο κατάλογος του έργου εγκρίθηκε από τον Πρόεδρο της Κομητείας και τα μέλη του Κοινοβουλίου των εκλογικών περιφερειών 1, 2, 3 και 4 και το έγγραφο επισυνάπτεται με την ονομασία County_Approved_TOP_list_Somogy. Το σχέδιο εντάσσεται στο περιφερειακό αναπτυξιακό πρόγραμμα της κομητείας· προτεραιότητα του συστήματος-στόχου του ITP είναι η ανάπτυξη στοιχείων υποδομής για τη στήριξη της βιώσιμης διαχείρισης και της πρόσβασης στην αγορά, η ένταξη των μειονεκτουσών πληθυσμιακών ομάδων και η προώθηση της κινητικότητας του εργατικού δυναμικού. 2.1. Στο πλαίσιο του έργου, τα δημοτικά οδικά τμήματα δεν θα ανακαινιστούν. 3.1. Κυβερνητικό διάταγμα αριθ. 106/2015 της 23ης Απριλίου 2015 Σε σχέση με το επαρχιακό κέντρο που πρόκειται να αναπτυχθεί με πολύπλοκο πρόγραμμα σύμφωνα με το διάταγμα, η ανάπτυξη συμβάλλει στη διευκόλυνση της προσβασιμότητας και της πρόσβασης στην αγορά περίπου 100 επιχειρήσεων, επιχειρήσεων και υπηρεσιών στον επηρεαζόμενο οικισμό, το Csurgó, και το κέντρο εξυπηρέτησης και κατάρτισης μπορεί να επιτευχθεί ... (Greek)
13 August 2022
0 references
V rámci projektu sa obnoví úsek siete sekundárnych ciest na celkovú dĺžku 11,05 km. Počas zásahu sa vykonáva frézovanie profilu existujúceho plášťa a nový plášť je tvorený inštaláciou väzby a opotrebovania vrstvy. Odvodnenie je zabezpečené renováciou existujúceho drenážneho systému a jeho umiestnením do dobrého ramena a je tiež usporiadaná cestná lavica. Umelecké diela, prenikajúce a dopravné zariadenia na postihnutých úsekoch ciest sa podľa potreby renovujú. Renovované úseky: 6819 j. cesta (4+ 950 – 11+ 050 kms) dĺžka zásahu: 6,1 km postihnutých obcí: Csurgó 6819 j. cesta (0+ 000 – 4+ 950 km) dĺžka zásahu: 4,950 km príslušnej obce: Berzence, Csurgó Cieľom projektu je renovácia a rozvoj 4 – 5-ciferných ciest so zhoršenými podmienkami, čo zlepší dostupnosť osád a pracovných miest v regióne, čím sa podporí mobilita pracovnej sily a hospodársky rozvoj. Investície sa uskutočňujú do verejnej cestnej siete. Dotknuté nehnuteľnosti a ich vlastníctvo možno v skutočnosti určiť len počas procesu plánovania. Projekt sa týka cestnej dopravy v roku 1988. I. TV. Sa plánujú v súlade s § 8 ods. 1a s prihliadnutím na potreby všetkých dotknutých prevádzkovateľov. V prípade cestných úsekov v obytnej oblasti sa preskúma možnosť bezpečnej jazdy cyklistickej dopravy. Investície prispievajú k zlepšeniu bezpečnosti cestnej premávky a aspektom bezpečnosti cestnej premávky sa bude a bude sa venovať osobitná pozornosť v procese plánovania a vykonávania. Investícia je súčasťou programu regionálneho rozvoja župy Somogy. Zoznam cestných úsekov, ktoré sa majú renovovať, bol dohodnutý a schválený s krajskou vládou. Vzhľadom na organizáciu žiadateľa a jeho odborné a inštitucionálne zázemie je zabezpečená finančná udržateľnosť projektu a dlhodobá (5 rokov) prevádzka a údržba vykonávanej činnosti. Technický obsah projektu bude navrhnutý a navrhnutý tak, aby zlepšil bezpečnosť chodcov, cyklistov a predovšetkým detí, starších ľudí a ľudí so zdravotným postihnutím. Investície sa plánujú a realizujú nákladovo efektívnym spôsobom s realistickým a hospodárnym rozpočtom. Investícia sa uskutočňuje prostredníctvom priameho alebo nepriameho prepojenia s hospodárskym rozvojom a zamestnanosťou a uľahčuje podmienky infraštruktúry pre mobilitu pracovnej sily. Investícia je súčasťou programu regionálneho rozvoja župy Somogy. Zoznam cestných úsekov, ktoré sa majú renovovať, bol dohodnutý a schválený s krajskou vládou. Zrekonštruovaný úsek cesty pokrýva 2 osady. Oprava: Z celkového finančného krytia dostupného v rámci prílohy TOP pre danú oblasť – 1.3.1 – 15 na hospodársky rozvoj a podporu mobility pracovnej sily sa na úsek medzi úsekmi spájajúcej cesty Berzence – Iharosberény 4+ 950 – 11+ 050 a spojovacej cesty 6819 medzi úsekmi úsekov spojovacej cesty Berzence – Iharosberény 4+ 950 – 11+ 050 a spojovacej cesty 6819 medzi úsekmi 0+ 000 – 4+ 950 + 950 vo výške 834 miliónov HUF použije „orientačný balík pre okresy, ktoré sa majú vypracovať s komplexným programom podľa vyhlášky vlády č. 106/2015“. Zvyšných 666 000 000 HUF sa týka orientačnej alokácie pre B, ktorá je oprávnená vo všetkých krajoch. Hodnotiace kritériá: 1.1. Vyhlasujeme, že projekt zapadá do Integrovaného územného programu župy Somogy. Úplný program regionálneho rozvoja Somogy County nájdete na http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf a pripojte sa pod názvom Somogy_ITP. Zoznam projektov schválil predseda župného zhromaždenia a poslanci parlamentných volebných obvodov 1, 2, 3 a 4 a dokument je pripojený pod názvom County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekt zapadá do krajského programu regionálneho rozvoja; prioritou cieľového systému ITP je rozvoj prvkov infraštruktúry na podporu udržateľného riadenia a prístupu na trh, integrácia znevýhodnených skupín obyvateľstva a podpora mobility pracovnej sily. 2.1. V rámci projektu sa cestné úseky vo vlastníctve obce nebudú renovovať. 3.1. Vyhláška vlády č. 106/2015 z 23. apríla 2015 V súvislosti s okresným centrom, ktoré sa má rozvíjať s komplexným programom v súlade s vyhláškou, rozvoj prispieva k uľahčeniu prístupnosti a prístupu na trh približne 100 podnikov, podnikov a služieb v postihnutej osade, Csurgó, a servisné a školiace stredisko sa môže dostať k potenciálnym zamestnancom susedných osád. Podniky a podniky, ktorých sa vývoj týka, sú uvedené v hlavnej prílohe priloženej mapy lúhovacích spoločností. Vyhláška vlády č. 106/2015 z 23. apríla 2015 V súvislosti s okresným centrom, ktoré sa má rozvíjať s komplexným programom v súlade s vyhláškou, v dotknutej obci (Slovak)
13 August 2022
0 references
Osana hanketta osa toissijaisesta tieverkosta kunnostetaan kokonaispituudeltaan 11,05 km. Toimenpiteen aikana suoritetaan olemassa olevan kotelon profiilijyrsintä, ja uusi kotelo muodostuu sidonta- ja kulutuskerroksen asentamisesta. Salaojitus varmistetaan kunnostamalla nykyistä viemärijärjestelmää ja asettamalla se hyvään käsivarteen, ja myös tiepenkki on järjestetty. Taide-esineet, tunkeutuvat ja liikennevälineet asianomaisilla tieosuuksilla kunnostetaan tarpeen mukaan. Kunnostetut osat: 6819 j. tie (4+ 950–11+ 050 km) intervention pituus: 6,1 km:n suuruisista kunnista: Csurgó 6819 j. tie (0+ 000–4+ 950 km) intervention pituus: 4,950 kilometriä kyseisestä kunnasta: Berzence, Csurgó Hankkeen tavoitteena on kunnostaa ja kehittää 4–5-numeroisia teitä, joilla on huonokuntoiset olosuhteet, mikä parantaa siirtokuntien ja työpaikkojen saatavuutta alueella ja edistää siten työvoiman liikkuvuutta ja taloudellista kehitystä. Investointeja tehdään julkiseen tieverkkoon. Itse asiassa kiinteistöt ja niiden omistus voidaan määrittää vasta suunnitteluprosessin aikana. Hanke koskee tieliikennettä vuonna 1988. Minä. Tv. On suunniteltava 8 §:n 1 a momentin mukaisesti ottaen huomioon kaikkien asianomaisten toimijoiden tarpeet. Asuinalueen tieosuuksilla tutkitaan mahdollisuutta ajaa turvallisesti pyöräilyliikennettä. Investoinnilla edistetään liikenneturvallisuuden parantamista ja tieturvallisuusnäkökohtia otetaan ja kiinnitetään erityistä huomiota suunnittelu- ja täytäntöönpanoprosessissa. Investointi on osa Somogyn läänin aluekehitysohjelmaa. Kunnostettavien tieosuuksien luettelosta on sovittu ja hyväksytty lääninhallituksen kanssa. Hakijan organisaation ja sen asiantuntija- ja institutionaalisen taustan vuoksi varmistetaan hankkeen taloudellinen kestävyys sekä toteutetun toiminnan pitkäaikainen toiminta ja ylläpito (5 vuotta). Hankkeen tekninen sisältö suunnitellaan ja suunnitellaan jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja ennen kaikkea lasten, vanhusten ja vammaisten turvallisuuden parantamiseksi. Investointi suunnitellaan ja toteutetaan kustannustehokkaasti, ja sillä on realistinen ja taloudellinen talousarvio. Investointi toteutetaan suoran tai välillisen yhteyden avulla talouskehitykseen ja työllisyyteen ja helpottaa työvoiman liikkuvuuden infrastruktuuri-olosuhteita. Investointi on osa Somogyn läänin aluekehitysohjelmaa. Kunnostettavien tieosuuksien luettelosta on sovittu ja hyväksytty lääninhallituksen kanssa. Kunnostettu tieosuus kattaa kaksi asutusta. Oikaisu: Aluekohtaisessa liitteessä TOP – 1.3.1–15 talouden kehittämiseen ja työvoiman liikkuvuuden edistämiseen käytettävissä olevista kokonaismäärärahoista käytetään Berzence-Iharosberény-yhteystien 4+ 950–11+ 050 ja 0+ 000–4+ 950 + 950 välisen yhteyden muodostavan tien nro 6819 välistä osaa varten aluekohtaista aluekohtaista määrärahaa, joka on 834 miljoonaa Unkarin forinttia. Loput 666 000 000 Unkarin forinttia koskevat alustavaa määrärahaa B:lle, joka on tukikelpoinen kaikissa maakunnissa. Arviointiperusteet: 1.1. Ilmoitamme, että hanke liittyy Somogyn läänin yhdennettyyn alueelliseen ohjelmaan. Somogy Countyn aluekehitysohjelma on kokonaisuudessaan saatavilla osoitteessa http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf ja sen liitteenä nimellä Somogy_ITP. Maakäräjäkokouksen puheenjohtaja ja vaalipiirien 1, 2, 3 ja 4 parlamentin jäsenet ovat hyväksyneet hankeluettelon, ja asiakirja on liitteenä nimellä County_Approved_TOP_list_Somogy. Hanke sopii maakunnan aluekehitysohjelmaan; ITP-tavoitejärjestelmän ensisijaisena tavoitteena on kehittää infrastruktuurielementtejä, joilla tuetaan kestävää hallintoa ja markkinoille pääsyä, heikommassa asemassa olevien väestöryhmien integroitumista ja työvoiman liikkuvuuden edistämistä. 2.1. Osana hanketta kunnallisia tieosuuksia ei kunnosteta. 3.1. Valtioneuvoston asetus N:o 106/2015, annettu 23. huhtikuuta 2015, Kehityskeskusta kehitettäessä monimutkaisella ohjelmalla asetuksen mukaisesti kehitys auttaa helpottamaan noin 100 yrityksen, yrityksen ja palvelun saavutettavuutta ja markkinoille pääsyä alueella, Csurgó, sekä palvelu- ja koulutuskeskusta naapurialueiden mahdollisten työntekijöiden avulla. Yritykset ja yritykset, joihin kehitys vaikuttaa, esitetään liitteenä olevan huuhtoutumisyritysten kartan pääliitteessä. Valtioneuvoston asetus N:o 106/2015, annettu 23.4.2015 Valtioneuvoston asetus N:o 106/2015, joka liittyy asetuksen mukaiseen monimutkaiseen ohjelmaan kehitettävään piirikeskukseen kyseisessä kunnassa (Finnish)
13 August 2022
0 references
W ramach projektu odnowiony zostanie odcinek drogi drugorzędnej o łącznej długości 11,05 km. Podczas interwencji wykonuje się frezowanie profili istniejącej obudowy, a nowa obudowa jest tworzona przez instalację warstwy wiążącej i zużywającej się. Drenaż jest zapewniony poprzez odnowę istniejącego systemu odwadniania i umieszczenie go w dobrym ramieniu, a także zaaranżowana jest ławka drogowa. Dzieła sztuki, urządzenia penetracyjne i drogowe na dotkniętych odcinkach dróg zostaną w razie potrzeby odnowione. Odremontowane sekcje: 6819 j. droga (4 + 950-11 + 050 km) długość interwencji: 6,1 km dotkniętych gmin: Csurgó 6819 j. droga (0 + 000-4 + 950 km) długość interwencji: 4,950 km danej gminy: Berzence, Csurgó Projekt ma na celu remont i rozbudowę 4-5-cyfrowych dróg o zdegradowanych warunkach, co poprawi dostępność osiedli i miejsc pracy w regionie, a tym samym przyczyni się do mobilności pracowników i rozwoju gospodarczego. Inwestycje dokonywane są w ramach sieci dróg publicznych. W rzeczywistości przedmiotowe nieruchomości i ich własność można określić jedynie w trakcie procesu planowania. Projekt dotyczy transportu drogowego w 1988 r. I. TV. Są planowane zgodnie z sekcją 8 ust. 1a z uwzględnieniem potrzeb wszystkich zainteresowanych podmiotów. W przypadku odcinków dróg w obrębie obszaru mieszkalnego zbadana zostanie możliwość bezpiecznej jazdy na rowerze. Inwestycja przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, a aspekty bezpieczeństwa ruchu drogowego będą i będą przedmiotem szczególnej uwagi w procesie planowania i wdrażania. Inwestycja jest częścią Regionalnego Programu Rozwoju Powiatu Somogy. Wykaz odcinków dróg, które mają zostać odnowione, został uzgodniony i zatwierdzony z rządem okręgu. Ze względu na organizację wnioskodawcy oraz jego ekspertów i instytucji zapewniona jest stabilność finansowa projektu oraz długoterminowa (5 lat) eksploatacja i utrzymanie realizowanego działania. Treść techniczna projektu zostanie zaprojektowana i zaprojektowana z myślą o poprawie bezpieczeństwa pieszych, rowerzystów, a przede wszystkim dzieci, osób starszych i niepełnosprawnych. Inwestycja jest planowana i realizowana w sposób racjonalny pod względem kosztów, z realistycznym i ekonomicznym budżetem. Inwestycja jest realizowana poprzez bezpośrednie lub pośrednie powiązanie z rozwojem gospodarczym i zatrudnieniem oraz ułatwia warunki infrastrukturalne mobilności pracowników. Inwestycja jest częścią Regionalnego Programu Rozwoju Powiatu Somogy. Wykaz odcinków dróg, które mają zostać odnowione, został uzgodniony i zatwierdzony z rządem okręgu. Odrestaurowany odcinek drogi obejmuje 2 osiedla. Sprostowanie: Z całkowitej puli środków dostępnych w ramach załącznika TOP – 1.3.1-15 na rozwój gospodarczy i promowanie mobilności pracowników, na odcinek między odcinkami drogi łączącej Berzence-Iharosberény 4 + 950-11 + 050 a drogą nr 6819 między odcinkami drogi łączącej Berzence-Iharosberény, która wynosi 834 mln HUF, zostanie wykorzystana „orientacyjna pula środków dla okręgów, które mają zostać opracowane w ramach złożonego programu na mocy dekretu rządowego nr 106/2015”. Pozostałe 666 000 000 HUF dotyczy orientacyjnego przydziału dla B, kwalifikującego się we wszystkich krajach. Kryteria oceny: 1.1. Oświadczamy, że projekt wpisuje się w Zintegrowany Program Terytorialny Powiatu Somogy. Pełny program rozwoju regionalnego hrabstwa Somogy można znaleźć na stronie http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf i załączyć pod nazwą Somogy_ITP. Lista projektów została zatwierdzona przez przewodniczącego zgromadzenia hrabstwa i członków parlamentu okręgów wyborczych 1, 2, 3 i 4, a dokument jest załączony pod nazwą County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekt wpisuje się w program rozwoju regionalnego hrabstwa; priorytetem systemu docelowego ITP jest rozwój elementów infrastruktury wspierających zrównoważone zarządzanie i dostęp do rynku, integrację grup ludności znajdujących się w niekorzystnej sytuacji oraz promowanie mobilności pracowników. 2.1. W ramach projektu nie zostaną odnowione odcinki dróg należących do gminy. 3.1. Dekret rządowy nr 106/2015 z dnia 23 kwietnia 2015 r. W związku z powstaniem centrum powiatowego w ramach złożonego programu zgodnie z dekretem, rozwój przyczynia się do ułatwienia dostępu do rynku i dostępu do rynku ok. 100 przedsiębiorstw, przedsiębiorstw i usług w miejscowości Csurgó, a do centrum usługowo-szkoleniowego mogą dotrzeć potencjalni pracownicy sąsiednich osiedli. Przedsiębiorstwa i przedsiębiorstwa dotknięte rozwojem przedstawiono w głównym dodatku do załączonej mapy firm ługujących. Dekret rządowy nr 106/2015 z dnia 23 kwietnia 2015 r. W związku z centrum powiatowym, które ma zostać utworzone w ramach złożonego programu zgodnie z dekretem, w danej gminie (Polish)
13 August 2022
0 references
In het kader van het project zal een gedeelte van het secundaire wegennet worden gerenoveerd voor een totale lengte van 11,05 km. Tijdens de interventie wordt de profielfrees van de bestaande behuizing uitgevoerd en wordt de nieuwe behuizing gevormd door de installatie van een bind- en slijtlaag. De drainage wordt verzekerd door het opknappen van het bestaande drainagesysteem en door het in een goede arm te plaatsen, en de wegbank is ook ingericht. Kunstwerken, doordringende en verkeersapparatuur op de getroffen weggedeelten zullen zo nodig worden gerenoveerd. Gereviseerde delen: 6819 j. weg (4+ 950-11+ 050 km) interventielengte: 6,1 km van de getroffen gemeenten: Csurgó 6819 j. weg (0+ 000-4+ 950 km) interventielengte: 4,950 km van de betrokken gemeente: Berzence, Csurgó Het project is gericht op de renovatie en ontwikkeling van 4-5-cijferige wegen met aangetaste omstandigheden, die de beschikbaarheid van nederzettingen en banen in de regio zullen verbeteren, waardoor arbeidsmobiliteit en economische ontwikkeling worden bevorderd. Er worden investeringen gedaan op het openbare wegennet. In feite kunnen de betrokken onroerende goederen en hun eigendom alleen tijdens het planningsproces worden bepaald. Het project heeft betrekking op het wegvervoer in 1988. Ik. TV. Wordt gepland overeenkomstig artikel 8, lid 1 bis, rekening houdend met de behoeften van alle betrokken marktdeelnemers. In het geval van weggedeelten binnen een woonwijk zal de mogelijkheid om veilig fietsverkeer te besturen worden onderzocht. De investering draagt bij tot de verbetering van de verkeersveiligheid en de verkeersveiligheidsaspecten, en zal bijzondere aandacht krijgen in het plannings- en uitvoeringsproces. De investering maakt deel uit van het regionale ontwikkelingsprogramma van Somogy County. De lijst van te renoveren weggedeelten is overeengekomen en goedgekeurd met de provincieregering. Door de organisatie van de aanvrager en zijn deskundige en institutionele achtergrond zijn de financiële duurzaamheid van het project en de langetermijn (5 jaar) exploitatie en het onderhoud van de uitgevoerde activiteit gewaarborgd. De technische inhoud van het project zal worden ontworpen en ontworpen om de veiligheid van voetgangers, fietsers en vooral kinderen, ouderen en mensen met een handicap te verbeteren. De investering wordt op een kosteneffectieve manier gepland en uitgevoerd, met een realistisch en economisch budget. De investering wordt uitgevoerd via een directe of indirecte koppeling met economische ontwikkeling en werkgelegenheid en vergemakkelijkt de infrastructuurvoorwaarden voor arbeidsmobiliteit. De investering maakt deel uit van het regionale ontwikkelingsprogramma van Somogy County. De lijst van te renoveren weggedeelten is overeengekomen en goedgekeurd met de provincieregering. Het gerenoveerde weggedeelte omvat 2 nederzettingen. Rectificatie: Van de totale middelen die beschikbaar zijn in het kader van de gebiedsspecifieke bijlage TOP — 1.3.1-15 voor de economische ontwikkeling en de bevordering van de arbeidsmobiliteit, zal de „indicatieve enveloppe voor de districten die moeten worden ontwikkeld met een complex programma op grond van regeringsbesluit nr. 106/2015” worden gebruikt voor het gedeelte tussen de trajecten van de Berzence-Iharosberény die weg 4+ 950-11+ 050+ 050 en de verbindingsweg 6819 tussen de secties 0+ 000-4+ 950 + 950 + 950 miljoen HUF verbindt. De resterende 666 000 000 HUF heeft betrekking op een indicatieve toewijzing voor B, die in alle provincies subsidiabel is. Evaluatiecriteria: 1.1. Wij verklaren dat het project past in het geïntegreerde territoriale programma van Somogy County. Het volledige regionale ontwikkelingsprogramma van Somogy County is te vinden op http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf en is bijgevoegd onder de naam Somogy_ITP. De projectlijst is goedgekeurd door de voorzitter van de County Assembly en de leden van het parlement van de kiesdistricten 1, 2, 3 en 4, en het document is bijgevoegd onder de naam County_Approved_TOP_list_Somogy. Het project past in het regionale ontwikkelingsprogramma van de provincie; de prioriteit van het ITP-doelsysteem is de ontwikkeling van infrastructuurelementen ter ondersteuning van duurzaam beheer en markttoegang, de integratie van kansarme bevolkingsgroepen en de bevordering van arbeidsmobiliteit. 2.1. In het kader van het project zullen de weggedeelten van de gemeente niet worden gerenoveerd. 3.1. Overheidsdecreet nr. 106/2015 van 23 april 2015 In verband met het districtscentrum dat overeenkomstig het decreet moet worden ontwikkeld met een complex programma, helpt de ontwikkeling de toegankelijkheid en markttoegang van ongeveer 100 ondernemingen, bedrijven en diensten in de getroffen nederzetting, Csurgó, en het service- en opleidingscentrum te bereiken door de potentiële werknemers van naburige nederzettingen. De ondernemingen en ondernemingen die door de ontwikkeli... (Dutch)
13 August 2022
0 references
V rámci projektu bude renovován úsek vedlejší silniční sítě o celkové délce 11,05 km. Během zásahu se provádí profilové frézování stávajícího pouzdra a nové pouzdro je tvořeno instalací vazební a nosné vrstvy. Odvodnění je zajištěno rekonstrukcí stávajícího odvodňovacího systému a umístěním do dobrého ramene a je také uspořádána silniční lavice. Umělecká díla, průnik a dopravní vybavení na postižených silničních úsecích budou podle potřeby renovovány. Renovované úseky: 6819 j. silnice (4 + 950–11 + 50 km) délka zásahu: 6,1 km postižených obcí: Délka zásahu Csurgó 6819 j. silnice (0 + 000–4 + 950 km): 4,950 km příslušné obce: Berzence, Csurgó Projekt je zaměřen na rekonstrukci a rozvoj 4–5 místných silnic se zhoršenými podmínkami, což zlepší dostupnost osad a pracovních míst v regionu, čímž podpoří mobilitu pracovních sil a hospodářský rozvoj. Investice se uskutečňují do veřejné silniční sítě. Dotčené nemovitosti a jejich vlastnictví lze totiž určit pouze během procesu plánování. Projekt se týká silniční dopravy v roce 1988. I. TV. Se plánuje v souladu s § 8 odst. 1a s přihlédnutím k potřebám všech dotčených hospodářských subjektů. V případě silničních úseků v obytné oblasti bude posouzena možnost bezpečného řízení cyklistické dopravy. Investice přispívají ke zlepšení bezpečnosti silničního provozu a v procesu plánování a provádění bude a bude věnována zvláštní pozornost aspektům bezpečnosti silničního provozu. Investice je součástí regionálního rozvojového programu okresu Somogy. Seznam silničních úseků, které mají být renovovány, byl dohodnut a schválen s vládou kraje. Vzhledem k organizaci žadatele a jeho odbornému a institucionálnímu zázemí je zajištěna finanční udržitelnost projektu a dlouhodobá (5 let) provoz a údržba realizované činnosti. Technický obsah projektu bude navržen a navržen tak, aby zlepšila bezpečnost chodců, cyklistů a především dětí, starších osob a osob se zdravotním postižením. Investice je plánována a prováděna nákladově efektivním způsobem s realistickým a ekonomickým rozpočtem. Investice se uskutečňují prostřednictvím přímé nebo nepřímé vazby na hospodářský rozvoj a zaměstnanost a usnadňují podmínky infrastruktury pro mobilitu pracovních sil. Investice je součástí regionálního rozvojového programu okresu Somogy. Seznam silničních úseků, které mají být renovovány, byl dohodnut a schválen s vládou kraje. Zrekonstruovaný silniční úsek zahrnuje 2 osady. Oprava: Z celkového přídělu, který je k dispozici v rámci zvláštní přílohy TOP – 1.3.1–15 pro hospodářský rozvoj a podporu mobility pracovních sil, bude pro úsek mezi úseky spojující Berzence-Iharosberény 4 + 950–11 + 050 a spojnicí 6819 mezi úseky Berzence-Iharosberény 4 + 950–11 + 050 a spojnicí 6819 mezi úseky 0 + 000–4 + 950 + 950 HUF ve výši 834 milionů HUF použit „orientační obálka pro okresy, které mají být vypracovány s komplexním programem podle nařízení vlády č. 106/2015“. Zbývajících 666 000 000 HUF se týká orientačního přídělu pro B, který je způsobilý ve všech okresech. Hodnotící kritéria: 1.1. Prohlašujeme, že projekt zapadá do Integrovaného územního programu okresu Somogy. Celý program regionálního rozvoje okresu Somogy je k dispozici na adrese http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf pod názvem Somogy_ITP. Seznam projektů byl schválen předsedou krajského shromáždění a poslanci parlamentu volebních obvodů 1, 2, 3 a 4 a dokument je připojen pod názvem County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekt zapadá do programu regionálního rozvoje kraje; prioritou cílového systému ITP je rozvoj prvků infrastruktury na podporu udržitelného řízení a přístupu na trh, integrace znevýhodněných skupin obyvatelstva a podpora mobility pracovních sil. 2.1. V rámci projektu nebudou renovovány městské silniční úseky. 3.1. Vyhláška vlády č. 106/2015 ze dne 23. dubna 2015 V souvislosti s okresním centrem, které má být vyvinuto v rámci komplexního programu v souladu s vyhláškou, přispívá k usnadnění přístupnosti a přístupu na trh přibližně 100 podniků, podniků a služeb v postiženém osídlení Csurgó a do servisního a školicího střediska se mohou dostat potenciální zaměstnanci sousedních sídel. Podniky a podniky postižené rozvojem jsou uvedeny v hlavním dodatku připojené mapy vyplavovacích společností. Nařízení vlády č. 106/2015 ze dne 23. dubna 2015 V souvislosti s okresním centrem, které má být vypracováno s komplexním programem v souladu s vyhláškou, v příslušné obci (Czech)
13 August 2022
0 references
Projekta ietvaros tiks atjaunots sekundāro ceļu tīkla posms, kura kopējais garums ir 11,05 km. Iejaukšanās laikā tiek veikta esošā korpusa profila malšana, un jaunais korpuss tiek veidots, uzstādot saistošo un nodiluma slāni. Drenāža tiek nodrošināta, atjaunojot esošo drenāžas sistēmu un novietojot to labā rokā, kā arī iekārtots ceļu stends. Pēc vajadzības tiks atjaunoti mākslas darbi, iekļuves un satiksmes aprīkojums skartajos ceļa posmos. Atjaunotās sekcijas: 6819 j. ceļš (4+ 950–11+ 050 kms) intervences garums: 6,1 km no skartajām pašvaldībām: Csurgó 6819 j. ceļš (0+ 000–4+ 950 km) intervences garums: 4,950 km no attiecīgās pašvaldības: Berzence, Csurgó Projekta mērķis ir atjaunot un attīstīt 4–5 ciparu ceļus ar degradētiem apstākļiem, kas uzlabos apdzīvoto vietu un darbavietu pieejamību reģionā, tādējādi veicinot darbaspēka mobilitāti un ekonomisko attīstību. Ieguldījumi tiek veikti publiskajā ceļu tīklā. Faktiski attiecīgos īpašumus un to īpašumtiesības var noteikt tikai plānošanas procesā. Projekts attiecas uz autotransportu 1988. gadā. I. tv. Plāno saskaņā ar 8. iedaļas 1.a punktu, ņemot vērā visu attiecīgo uzņēmēju vajadzības. Attiecībā uz ceļa posmiem dzīvojamā rajonā tiks izskatīta iespēja droši vadīt riteņbraucēju satiksmi. Ieguldījumi veicina ceļu satiksmes drošības uzlabošanu, un plānošanas un īstenošanas procesā īpaša uzmanība tiks pievērsta ceļu satiksmes drošības aspektiem. Ieguldījums ir daļa no Somogy apgabala reģionālās attīstības programmas. Ar apgabala valdību ir panākta vienošanās un apstiprināts to ceļu posmu saraksts, kurus paredzēts atjaunot. Ņemot vērā Pretendenta organizāciju un tā ekspertu un institucionālo pieredzi, tiek nodrošināta projekta finansiālā ilgtspēja un īstenotās darbības ilgtermiņa (5 gadi) darbība un uzturēšana. Projekta tehniskais saturs tiks izstrādāts un izstrādāts tā, lai uzlabotu gājēju, riteņbraucēju un, galvenais, bērnu, vecāka gadagājuma cilvēku un cilvēku ar invaliditāti drošību. Ieguldījumi tiek plānoti un īstenoti rentablā veidā ar reālistisku un ekonomisku budžetu. Ieguldījumi tiek veikti, izmantojot tiešu vai netiešu saikni ar ekonomikas attīstību un nodarbinātību, un veicina infrastruktūras nosacījumus darbaspēka mobilitātei. Ieguldījums ir daļa no Somogy apgabala reģionālās attīstības programmas. Ar apgabala valdību ir panākta vienošanās un apstiprināts to ceļu posmu saraksts, kurus paredzēts atjaunot. Atjaunotais ceļa posms aptver 2 apdzīvotas vietas. Labošana: No kopējā finansējuma, kas ekonomikas attīstībai un darbaspēka mobilitātes veicināšanai pieejams saskaņā ar TOP 1.3.1.–15. pielikumu, tiks izmantots “indikatīvais finansējums rajoniem, kas jāizstrādā ar sarežģītu programmu saskaņā ar valdības dekrētu Nr. 106/2015”, attiecībā uz posmu starp Berzence-Iharosberény savienojošā autoceļa 4+ 950–11+ 050 posmiem un savienojošo ceļu Nr. 6819 starp posmiem 0+ 000–4+ 950 + 950, sasniedzot HUF 834 miljonus. Atlikušie HUF 666 000 000 attiecas uz indikatīvu piešķīrumu B, kas ir atbilstīgs visās valstīs. Vērtēšanas kritēriji: 1.1. Mēs paziņojam, ka projekts iekļaujas Somogy apgabala integrētajā teritoriālajā programmā. Visa Somogy apgabala reģionālās attīstības programma ir atrodama http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf un pievienota ar nosaukumu Somogy_ITP. Projektu sarakstu ir apstiprinājis grāfistes asamblejas priekšsēdētājs un 1., 2., 3. un 4. vēlēšanu apgabalu parlamenta deputāti, un dokuments ir pievienots ar nosaukumu County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekts iekļaujas apgabala reģionālās attīstības programmā; ITP mērķa sistēmas prioritāte ir infrastruktūras elementu izstrāde, lai atbalstītu ilgtspējīgu pārvaldību un piekļuvi tirgum, nelabvēlīgā situācijā esošu iedzīvotāju grupu integrāciju un darbaspēka mobilitātes veicināšanu. 2.1. Projekta ietvaros pašvaldībai piederošie ceļa posmi netiks atjaunoti. 3.1. Valdības 2015. gada 23. aprīļa Dekrēts Nr. 106/2015 Saistībā ar rajona centru, kas jāizstrādā ar sarežģītu programmu saskaņā ar dekrētu, attīstība palīdz atvieglot piekļuvi un piekļuvi tirgum aptuveni 100 uzņēmumiem, uzņēmumiem un pakalpojumiem skartajā apdzīvotajā vietā, Csurgó un pakalpojumu un mācību centrā var nokļūt kaimiņu apdzīvoto vietu potenciālie darbinieki. Uzņēmumi un uzņēmumi, kurus ietekmē attīstība, ir parādīti pievienotās izskalošanas uzņēmumu kartes galvenajā pielikumā. Valdības 2015. gada 23. aprīļa Dekrēts Nr. 106/2015 (Latvian)
13 August 2022
0 references
Mar chuid den tionscadal, déanfar cuid den ghréasán bóithre tánaisteacha a athchóiriú le haghaidh fad iomlán 11.05 km. Le linn na hidirghabhála, déantar muilleoireacht phróifíl an chásáil atá ann cheana, agus cruthaítear an cásáil nua trí chiseal ceangailteach agus caithimh a shuiteáil. Áirithítear an draenáil tríd an gcóras draenála atá ann cheana a athchóiriú agus trína chur i lámh mhaith, agus socraítear an binse bóthair freisin. Déanfar athchóiriú ar shaothair ealaíne, trealamh treáite agus tráchta ar na codanna bóthair lena mbaineann de réir mar is gá. Codanna athchóirithe: 6819 j. bóthar (4+ 950-11+ 050 km) fad idirghabhála: 6.1 km de na bardais a buaileadh: Csurgó 6819 j. bóthar (0+ 000-4+ 950 km) fad idirghabhála: 4.950 km den bhardas lena mbaineann: Tá sé mar aidhm ag an tionscadal bóithre 4-5 digite a athchóiriú agus a fhorbairt le coinníollacha díghrádaithe, rud a chuirfidh feabhas ar infhaighteacht lonnaíochtaí agus post sa réigiún, rud a spreagfaidh soghluaisteacht an lucht saothair agus forbairt eacnamaíoch. Déantar infheistíochtaí ar an ngréasán bóithre poiblí. Go deimhin, ní féidir na maoine lena mbaineann agus a n-úinéireacht a chinneadh ach amháin le linn an phróisis pleanála. Baineann an tionscadal le hiompar de bhóthar i 1988. I. tv. Déanfar iad a phleanáil i gcomhréir le Roinn 8(1d) agus riachtanais na n-oibreoirí uile lena mbaineann á gcur san áireamh. I gcás codanna bóthair laistigh de cheantar cónaithe, déanfar scrúdú ar an bhféidearthacht trácht rothaíochta a thiomáint go sábháilte. Cuireann an infheistíocht le sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú agus tabharfar aird ar leith ar na gnéithe a bhaineann le sábháilteacht ar bhóithre sa phróiseas pleanála agus forfheidhmithe. Tá an infheistíocht mar chuid de Chlár Forbartha Réigiúnaí Chontae Somogy. Tá liosta na gcodanna bóthair atá le hathchóiriú aontaithe agus ceadaithe le rialtas an chontae. Mar gheall ar eagrú an Iarratasóra agus a chúlra saineolach agus institiúideach, áirithítear inbhuanaitheacht airgeadais an tionscadail agus oibriú fadtéarmach (5 bliana) agus cothabháil na gníomhaíochta arna cur chun feidhme. Déanfar ábhar teicniúil an tionscadail a dhearadh agus a dhearadh chun sábháilteacht coisithe, rothaithe agus, thar aon ní eile, sábháilteacht leanaí, daoine scothaosta agus daoine faoi mhíchumas a fheabhsú. Tá an infheistíocht beartaithe agus curtha chun feidhme ar bhealach costéifeachtach, le buiséad réalaíoch eacnamaíoch. Déantar an infheistíocht trí nasc díreach nó indíreach le forbairt eacnamaíoch agus le fostaíocht agus éascaítear na dálaí bonneagair do shoghluaisteacht an lucht saothair. Tá an infheistíocht mar chuid de Chlár Forbartha Réigiúnaí Chontae Somogy. Tá liosta na gcodanna bóthair atá le hathchóiriú aontaithe agus ceadaithe le rialtas an chontae. Clúdaíonn an chuid den bhóthar athchóirithe dhá lonnaíocht. Ceartúchán: Ón imchlúdach iomlán atá ar fáil faoin iarscríbhinn limistéar-shonrach TOP — 1.3.1-15 d’fhorbairt eacnamaíoch agus do chur chun cinn shoghluaisteacht an lucht saothair, úsáidfear “an clúdach táscach do na ceantair atá le forbairt le clár casta faoi Fhoraithne Rialtais Uimh. 106/2015” don chuid idir na codanna de bhóthar ceangail Berzence-Iharosberény 4+ 950-11+ 050 agus an nascbhóthar 6819 idir ranna 0+ 000-4+ 950 + 950 + 950, arb ionann é agus HUF 834 milliún. Baineann an HUF 666 000 000 atá fágtha le leithdháileadh táscach do B, atá incháilithe i ngach contae. Critéir mheastóireachta: 1.1. Dearbhaímid go n-oireann an tionscadal do Chlár Comhtháite Críochach Chontae Somogy. Is féidir teacht ar Chlár Forbartha Réigiúnaí Contae Somogy ar http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf agus ceangailte leis faoin ainm Somogy_ITP. Tá an liosta tionscadal faofa ag Uachtarán an Tionóil Contae agus ag Comhaltaí Parlaiminte toghlach 1, 2, 3 agus 4, agus tá an doiciméad i gceangal leis seo faoin ainm County_Approved_TOP_list_Somogy. Go luíonn an tionscadal leis an gclár forbartha réigiúnaí contae; is é tosaíocht an spriocchórais ITP eilimintí bonneagair a fhorbairt chun tacú le bainistiú inbhuanaithe agus rochtain ar an margadh, le lánpháirtiú grúpaí daonra atá faoi mhíbhuntáiste agus le soghluaisteacht an lucht saothair a chur chun cinn. 2.1. Mar chuid den tionscadal, ní dhéanfar athchóiriú ar chodanna bóthair faoi úinéireacht bhardasach. 3.1. Foraithne Uimh. 106/2015 an 23 Aibreán 2015 Maidir leis an ionad ceantair atá le forbairt le clár casta i gcomhréir leis an bhForaithne, cuidíonn an fhorbairt le hinrochtaineacht agus rochtain ar an margadh a éascú do thart ar 100 fiontar, gnólacht agus seirbhís sa lonnaíocht lena mbaineann, is féidir le fostaithe féideartha lonnaíochtaí comharsanacha an t-ionad seirbhíse agus oiliúna a bhaint amach. Cuirtear na fiontair agus na fiontair a bhfuil tionchar ag an bhforbairt orthu i láthair i bpríomh-aguisín léarscáil na gcuideachtaí láiste atá i gceangal leis seo. Foraithne Uimh. 106/2015 an 23 A... (Irish)
13 August 2022
0 references
V okviru projekta bo prenovljen odsek sekundarnega cestnega omrežja za skupno dolžino 11,05 km. Med posegom se izvede rezkanje profila obstoječega ohišja, novo ohišje pa se oblikuje z namestitvijo vezne in obrabne plasti. Drenaža je zagotovljena z obnovo obstoječega drenažnega sistema in z njegovo postavitvijo v dobro roko, urejena pa je tudi cestna klop. Umetniška dela, prodorna in prometna oprema na prizadetih cestnih odsekih bodo po potrebi prenovljena. Prenovljeni odseki: 6819 j. cesta (4+950–11+050 km) dolžina intervencije: 6,1 km prizadetih občin: Csurgó 6819 j. cesta (0+000–4+950 km) dolžina intervencije: 4,950 km zadevne občine: Berzence, Csurgó Cilj projekta je prenova in razvoj 4–5-mestnih cest s poslabšanimi pogoji, kar bo izboljšalo razpoložljivost naselij in delovnih mest v regiji ter s tem spodbudilo mobilnost delovne sile in gospodarski razvoj. Naložbe se izvajajo v javno cestno omrežje. Dejansko je mogoče zadevne nepremičnine in njihovo lastništvo določiti le med postopkom načrtovanja. Projekt se nanaša na cestni promet leta 1988. I. tv. Se načrtujejo v skladu z oddelkom 8(1a) ob upoštevanju potreb vseh zadevnih izvajalcev. V primeru cestnih odsekov znotraj stanovanjskega območja bo preučena možnost varne vožnje kolesarskega prometa. Naložba prispeva k izboljšanju varnosti v cestnem prometu in vidikom varnosti v cestnem prometu bo in jim bo pri načrtovanju in izvajanju namenjena posebna pozornost. Naložba je del regionalnega razvojnega programa okrožja Somogy. Seznam cestnih odsekov, ki jih je treba prenoviti, je bil dogovorjen in odobren z okrajno vlado. Zaradi organizacije prijavitelja ter njegovega strokovnega in institucionalnega znanja sta zagotovljena finančna vzdržnost projekta ter dolgoročno (5-letno) delovanje in vzdrževanje izvedene dejavnosti. Tehnična vsebina projekta bo zasnovana in oblikovana tako, da bo izboljšala varnost pešcev, kolesarjev in predvsem otrok, starejših in invalidov. Naložba se načrtuje in izvaja na stroškovno učinkovit način z realističnim in gospodarnim proračunom. Naložba se izvaja prek neposredne ali posredne povezave z gospodarskim razvojem in zaposlovanjem ter olajšuje infrastrukturne pogoje za mobilnost delovne sile. Naložba je del regionalnega razvojnega programa okrožja Somogy. Seznam cestnih odsekov, ki jih je treba prenoviti, je bil dogovorjen in odobren z okrajno vlado. Prenovljeni cestni odsek zajema dve naselbini. Popravek: Iz skupnih sredstev, ki so na voljo v prilogi TOP za posamezno območje – 1.3.1–15 za gospodarski razvoj in spodbujanje mobilnosti delovne sile, se bodo „okvirna sredstva za okrožja, ki jih je treba razviti s kompleksnim programom v skladu z vladnim odlokom št. 106/2015“, uporabila za odsek med odsekoma Berzence-Iharosberény, ki povezuje cesto 4 +950–11+050, in cesto za povezavo 6819 med odseki 0+000–4 +950 +950 HUF, kar znaša 834 milijonov HUF. Preostalih 666 000 000 HUF se nanaša na okvirno dodelitev za B, ki je upravičena v vseh okrožjih. Merila za ocenjevanje: 1.1. Izjavljamo, da je projekt del Celostnega teritorialnega programa Somogy County. Celoten regionalni razvojni program okrožja Somogy je na voljo na spletni strani http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf in je priložen pod imenom Somogy_ITP. Seznam projektov so odobrili predsednik grofijske skupščine in člani parlamenta volilnih enot 1, 2, 3 in 4, dokument pa je priložen pod imenom County_Approved_TOP_list_Somogy. Projekt spada v okrajni regionalni razvojni program; prednostna naloga ciljnega sistema ITP je razvoj infrastrukturnih elementov za podporo trajnostnemu upravljanju in dostopu do trga, vključevanju prikrajšanih skupin prebivalstva in spodbujanju mobilnosti delovne sile. 2.1. V okviru projekta cestni odseki v občinski lasti ne bodo obnovljeni. 3.1. Vladni odlok št. 106/2015 z dne 23. aprila 2015 V zvezi z okrajnim središčem, ki ga je treba razviti s kompleksnim programom v skladu z Uredbo, razvoj pomaga olajšati dostopnost in dostop do trga za približno 100 podjetij, podjetij in storitev v prizadetem naselju Csurgó, storitveni center in center za usposabljanje pa lahko dosežejo potencialni zaposleni v sosednjih naseljih. Podjetja in podjetja, na katera vpliva razvoj, so predstavljena v glavnem dodatku priloženega zemljevida podjetij za izpiranje. Odlok vlade št. 106/2015 z dne 23. aprila 2015 V zvezi z okrajnim središčem, ki ga je treba v skladu z uredbo v zadevni občini razviti s kompleksnim programom (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Como parte del proyecto, se renovará un tramo de la red de carreteras secundarias con una longitud total de 11,05 km. Durante la intervención, se realiza el fresado de perfil de la carcasa existente, y la nueva carcasa se forma mediante la instalación de una capa de unión y desgaste. El drenaje se garantiza mediante la renovación del sistema de drenaje existente y colocándolo en un buen brazo, y el banco de carretera también está dispuesto. Las obras de arte, los equipos de penetración y de tráfico en los tramos de carretera afectados serán reacondicionados según sea necesario. Secciones renovadas: 6819 j. carretera (4+ 950-11+ 050 km) longitud de intervención: 6,1 km de municipios afectados: Csurgó 6819 j. carretera (0+ 000-4+ 950 km) longitud de intervención: 4,950 km del municipio de que se trate: Berzence, Csurgó El proyecto tiene como objetivo la renovación y el desarrollo de carreteras de 4 a 5 dígitos con condiciones degradadas, lo que mejorará la disponibilidad de asentamientos y empleos en la región, fomentando así la movilidad laboral y el desarrollo económico. Las inversiones se realizan en la red de carreteras públicas. De hecho, las propiedades en cuestión y su propiedad solo pueden determinarse durante el proceso de planificación. El proyecto se refiere al transporte por carretera en 1988. I. TV. Se planificarán de conformidad con la sección 8, apartado 1 bis, teniendo en cuenta las necesidades de todos los operadores afectados. En el caso de los tramos de carretera dentro de una zona residencial, se examinará la posibilidad de conducir con seguridad el tráfico en bicicleta. La inversión contribuye a la mejora de la seguridad vial y se prestará especial atención a los aspectos de seguridad vial en el proceso de planificación y ejecución. La inversión forma parte del Programa de Desarrollo Regional del Condado de Somogy. Se ha acordado y aprobado con el gobierno del condado la lista de tramos de carreteras que deben ser reacondicionados. Debido a la organización del solicitante y a sus conocimientos técnicos e institucionales, se garantiza la sostenibilidad financiera del proyecto y el funcionamiento y mantenimiento a largo plazo (5 años) de la actividad ejecutada. El contenido técnico del proyecto se diseñará y diseñará para mejorar la seguridad de los peatones, ciclistas y, sobre todo, niños, ancianos y personas con discapacidad. La inversión se planifica y ejecuta de manera rentable, con un presupuesto realista y económico. La inversión se realiza a través de un vínculo directo o indirecto con el desarrollo económico y el empleo y facilita las condiciones de infraestructura para la movilidad laboral. La inversión forma parte del Programa de Desarrollo Regional del Condado de Somogy. Se ha acordado y aprobado con el gobierno del condado la lista de tramos de carreteras que deben ser reacondicionados. El tramo de carretera renovado abarca 2 asentamientos. Rectificación: De la dotación total disponible en el anexo específico de la zona TOP — 1.3.1-15 para el desarrollo económico y la promoción de la movilidad laboral, la «dotación indicativa para los distritos que se desarrollará con un programa complejo en virtud del Decreto gubernamental n.º 106/2015» se utilizará para el tramo entre los tramos de la carretera Berzence-Iharosberény que conecta la carretera 4+ 950-11+ 050 y la carretera 6819 entre los tramos 0+ 000-4+ 950 + 950, que ascienden a 834 millones HUF. Los 66,000000000 HUF restantes corresponden a una asignación indicativa para B, subvencionable en todos los condados. Criterios de evaluación: 1.1. Declaramos que el proyecto encaja en el Programa Territorial Integrado del Condado de Somogy. El Programa de Desarrollo Regional del Condado de Somogy completo se puede encontrar en http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf y se adjunta bajo el nombre Somogy_ITP. La lista de proyectos ha sido aprobada por el Presidente de la Asamblea del Condado y los miembros del Parlamento de las circunscripciones 1, 2, 3 y 4, y el documento se adjunta bajo el nombre County_Approved_TOP_list_Somogy. El proyecto se integra en el programa de desarrollo regional de los condados; la prioridad del sistema de objetivos del PTI es el desarrollo de elementos de infraestructura para apoyar la gestión sostenible y el acceso al mercado, la integración de los grupos de población desfavorecidos y el fomento de la movilidad laboral. 2.1. Como parte del proyecto, no se renovarán los tramos de carreteras de propiedad municipal. 3.1. Decreto del Gobierno n.º 106/2015, de 23 de abril, En relación con el centro de distrito que se desarrollará con un complejo programa de acuerdo con el Decreto, el desarrollo contribuye a facilitar la accesibilidad y el acceso al mercado de unas 100 empresas, empresas y servicios en el asentamiento afectado, Csurgó, y el centro de servicios y formación puede ser alcanzado por los posibles empleados de los asentamiento... (Spanish)
13 August 2022
0 references
Като част от проекта ще бъде обновен участък от вторичната пътна мрежа с обща дължина 11,05 km. По време на интервенцията се извършва профилно фрезоване на съществуващия корпус, а новият корпус се образува чрез инсталиране на свързващ и износващ слой. Отводняването се осигурява чрез обновяване на съществуващата дренажна система и чрез поставянето ѝ в добра ръка, а пътната пейка също е подредена. Произведенията на изкуството, проникващите и пътното оборудване по засегнатите пътни участъци ще бъдат ремонтирани при необходимост. Обновени секции: 6819 j. път (4+ 950—11+ 050 km) дължина на интервенцията: 6,1 км от засегнатите общини: Csurgó 6819 j. път (0+ 000—4+ 950 km) дължина на интервенцията: 4.950 км от съответната община: Berzence, Csurgó Проектът има за цел обновяването и развитието на 4—5-цифрени пътища с влошени условия, което ще подобри наличието на населени места и работни места в региона, като по този начин ще насърчи трудовата мобилност и икономическото развитие. Правят се инвестиции в обществената пътна мрежа. Всъщност съответните имоти и тяхната собственост могат да бъдат определени само по време на процеса на планиране. Проектът се отнася до автомобилния транспорт през 1988 г. Аз. ТВ. Се планират в съответствие с раздел 8, параграф 1а, като се вземат предвид нуждите на всички засегнати оператори. В случай на пътни участъци в рамките на жилищен район ще бъде разгледана възможността за безопасно управление на велосипедния трафик. Инвестицията допринася за подобряване на пътната безопасност и аспектите на пътната безопасност ще бъдат и ще получат специално внимание в процеса на планиране и изпълнение. Инвестицията е част от регионалната програма за регионално развитие на окръг Сомоги. Списъкът на пътните участъци, които трябва да бъдат обновени, е договорен и одобрен с областното правителство. Поради организацията на заявителя и неговия експертен и институционален опит, финансовата устойчивост на проекта и дългосрочната (5 години) експлоатация и поддръжка на реализираната дейност са гарантирани. Техническото съдържание на проекта ще бъде проектирано и проектирано така, че да подобри безопасността на пешеходците, велосипедистите и преди всичко децата, възрастните хора и хората с увреждания. Инвестицията се планира и изпълнява по икономически ефективен начин с реалистичен и икономичен бюджет. Инвестицията се извършва чрез пряка или непряка връзка с икономическото развитие и заетостта и улеснява инфраструктурните условия за мобилност на работната сила. Инвестицията е част от регионалната програма за регионално развитие на окръг Сомоги. Списъкът на пътните участъци, които трябва да бъдат обновени, е договорен и одобрен с областното правителство. Реновираният пътен участък обхваща 2 населени места. Поправка: От общия финансов пакет, предвиден в специфичното за района приложение ТОП — 1.3.1—15 за икономическото развитие и насърчаването на трудовата мобилност, ще се използва „индикативният пакет за областите, които ще бъдат разработени със сложна програма съгласно Правителствен указ № 106/2015“ за участъка между участъците на свързващия път Берзенс-Ихаросберен 4+ 950—11+ 050 и свързващ път 6819 между участъци 0+ 000—4+ 950 + 950, възлизащи на 834 милиона HUF. Останалите 666 000 000 HUF са свързани с индикативно разпределение за Б, което е допустимо във всички области. Критерии за оценка: 1.1. Декларираме, че проектът се вписва в интегрираната териториална програма на окръг Сомоги. Пълната програма за регионално развитие на окръг Сомоги може да бъде намерена на http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf и приложена под името Somogy_ITP. Списъкът на проектите е одобрен от председателя на окръжното събрание и членовете на парламента на избирателни райони 1, 2, 3 и 4, като документът е приложен под името County_Approved_TOP_list_Somogy. Проектът се вписва в областната програма за регионално развитие; приоритетът на целевата система за ITP е разработването на инфраструктурни елементи в подкрепа на устойчивото управление и достъпа до пазара, интеграцията на групите от населението в неравностойно положение и насърчаването на трудовата мобилност. 2.1. Като част от проекта, общинските пътни участъци няма да бъдат ремонтирани. 3.1. Правителствен указ № 106/2015 от 23 април 2015 г. Във връзка с областния център, който трябва да бъде разработен със сложна програма в съответствие с постановлението, развитието спомага за улесняване на достъпността и достъпа до пазара на около 100 предприятия, предприятия и услуги в засегнатото селище Csurgó, както и на центъра за услуги и обучение, до който могат да се възползват потенциалните служители на съседни населени места. Предприятията и предприятията, засегнати от развитието, са представени в основното приложение на приложената карта на дружествата за добив. Постановление на правителството № 106/2015 от 23 април 2015 г. във връзка с областния център, който трябва да бъде разработен със сложна програма в ... (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Bħala parti mill-proġett, sezzjoni tan-netwerk tat-toroq sekondarji se tiġi rinnovata għal tul totali ta’ 11.05 km. Matul l-intervent, isir it-tħin tal-profil tal-kisi eżistenti, u l-kisi l-ġdid jiġi ffurmat bl-installazzjoni ta’ saff li jgħaqqad u li jintlibes. Id-drenaġġ jiġi żgurat billi tiġi rinnovata s-sistema eżistenti tad-drenaġġ u billi titqiegħed f’driegħ tajjeb, u l-bank tat-triq jiġi rranġat ukoll. Ix-xogħlijiet tal-arti, it-tagħmir penetranti u tat-traffiku fis-sezzjonijiet tat-toroq affettwati se jiġu rinnovati kif meħtieġ. Sezzjonijiet rinnovati: 6819 j. triq (4+ 950–11+ 050 km) tul ta’ intervent: 6.1 km ta’ muniċipalitajiet affettwati: Csurgó 6819 j. triq (0+ 000–4+ 950 km) tul ta’ intervent: 4.950 km tal-muniċipalità kkonċernata: Berzence, Csurgó Il-proġett jimmira lejn ir-rinnovazzjoni u l-iżvilupp ta’ toroq b’4–5 ċifri b’kundizzjonijiet degradati, li se jtejbu d-disponibbiltà tal-insedjamenti u l-impjiegi fir-reġjun, u b’hekk jinkoraġġixxu l-mobbiltà tal-forza tax-xogħol u l-iżvilupp ekonomiku. L-investimenti jsiru fin-netwerk pubbliku tat-toroq. Fil-fatt, il-proprjetajiet ikkonċernati u s-sjieda tagħhom jistgħu jiġu ddeterminati biss matul il-proċess tal-ippjanar. Il-proġett jikkonċerna t-trasport bit-triq fl-1988. I. tv. Għandhom jiġu ppjanati skont it-Taqsima 8(1a) filwaqt li jitqiesu l-ħtiġijiet tal-operaturi kollha kkonċernati. Fil-każ ta’ sezzjonijiet ta’ toroq f’żona residenzjali, se tiġi eżaminata l-possibbiltà ta’ sewqan sikur tat-traffiku taċ-ċikliżmu. L-investiment jikkontribwixxi għat-titjib tas-sikurezza fit-toroq u l-aspetti tas-sikurezza fit-toroq se jingħataw u se jingħataw attenzjoni speċjali fil-proċess ta’ ppjanar u implimentazzjoni. L-investiment huwa parti mill-Programm ta’ Żvilupp Reġjonali tal-Kontea ta’ Somogy. Il-lista tas-sezzjonijiet tat-toroq li għandhom jiġu rinnovati ġiet miftiehma u approvata mal-gvern tal-kontea. Minħabba l-organizzazzjoni tal-Applikant u l-isfond espert u istituzzjonali tiegħu, is-sostenibbiltà finanzjarja tal-proġett u l-operat fit-tul (5 snin) u l-manutenzjoni tal-attività implimentata huma żgurati. Il-kontenut tekniku tal-proġett ser jitfassal u jitfassal biex itejjeb is-sikurezza tal-persuni mexjin, iċ-ċiklisti u, fuq kollox, it-tfal, l-anzjani u l-persuni b’diżabilità. L-investiment huwa ppjanat u implimentat b’mod kosteffettiv, b’baġit realistiku u ekonomiku. L-investiment isir permezz ta’ rabta diretta jew indiretta mal-iżvilupp ekonomiku u l-impjiegi u jiffaċilita l-kundizzjonijiet tal-infrastruttura għall-mobbiltà tal-forza tax-xogħol. L-investiment huwa parti mill-Programm ta’ Żvilupp Reġjonali tal-Kontea ta’ Somogy. Il-lista tas-sezzjonijiet tat-toroq li għandhom jiġu rinnovati ġiet miftiehma u approvata mal-gvern tal-kontea. Is-sezzjoni tat-triq rinnovata tkopri 2 insedjamenti. Rettifika: Mill-pakkett totali disponibbli taħt l-Anness TOP speċifiku għaż-żona — 1.3.1–15 għall-iżvilupp ekonomiku u l-promozzjoni tal-mobbiltà tal-forza tax-xogħol, il-“pakkett indikattiv għad-distretti li għandhom jiġu żviluppati bi programm kumpless skont id-Digriet tal-Gvern Nru 106/2015” se jintuża għat-taqsima bejn is-sezzjonijiet tat-triq ta’ konnessjoni Berzence-Iharosberény 4+ 950–11+ 050 u t-triq ta’ kollegament 6819 bejn it-taqsimiet 0+ 000–4+ 950 + 950 + 950 miljun, li jammontaw għal HUF 834 miljun. Il-bqija ta’ HUF 666 000 000 għandhom x’jaqsmu ma’ allokazzjoni indikattiva għal B, eliġibbli fil-kontej kollha. Kriterji ta’ evalwazzjoni: 1.1. Aħna niddikjaraw li l-proġett jidħol fil-Programm Territorjali Integrat tal-Kontea ta’ Somogy. Il-Programm ta’ Żvilupp Reġjonali sħiħ tal-Kontea ta’ Somogy jinsab fuq http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf u mehmuż bl-isem Somogy_ITP. Il-lista tal-proġetti ġiet approvata mill-President tal-Assemblea tal-Kontea u l-Membri tal-Parlament tal-kostitwenzi 1, 2, 3 u 4, u d-dokument huwa mehmuż taħt l-isem County_Approved_TOP_list_Somogy. Il-proġett jidħol fil-programm ta’ żvilupp reġjonali tal-kontea; il-prijorità tas-sistema fil-mira tal-ITP hija l-iżvilupp ta’ elementi infrastrutturali li jappoġġaw il-ġestjoni sostenibbli u l-aċċess għas-suq, l-integrazzjoni ta’ gruppi żvantaġġati tal-popolazzjoni u l-promozzjoni tal-mobilità tax-xogħol. 2.1. Bħala parti mill-proġett, is-sezzjonijiet tat-toroq bi sjieda muniċipali mhux se jiġu rinnovati. 3.1. Id-Digriet tal-Gvern Nru 106/2015 tat-23 ta’ April 2015 B’rabta maċ-ċentru distrettwali li għandu jiġi żviluppat bi programm kumpless skont id-Digriet, l-iżvilupp jgħin biex jiffaċilita l-aċċessibbiltà u l-aċċess għas-suq ta’ madwar 100 intrapriża, negozju u servizz fil-ftehim affettwat, Csurgó, u ċ-ċentru tas-servizz u t-taħriġ jista’ jintlaħaq mill-impjegati potenzjali ta’ insedjamenti ġirien. L-intrapriżi u l-intrapriżi affettwati mill-iżvilupp huma ppreżentati fl-appendiċi prinċipali tal-mappa tal-kumpaniji tal-lissija mehmuża. Id-Digriet tal-Gvern Nru 106/2015 tat-23 ta’ April 2015 B’rab... (Maltese)
13 August 2022
0 references
No âmbito do projeto, será remodelado um troço da rede rodoviária secundária com um comprimento total de 11,05 km. Durante a intervenção, realiza-se a fresagem do perfil do invólucro existente, e o novo invólucro é formado pela instalação de uma camada de encadernação e desgaste. A drenagem é assegurada pela remodelação do sistema de drenagem existente e colocando-o em um bom braço, e o banco da estrada também está disposto. As obras de arte, os equipamentos de penetração e de trânsito nos troços rodoviários afetados serão renovados conforme necessário. Secções remodeladas: 6819 j. estrada (4+950-11+050 kms) comprimento de intervenção: 6,1 km de municípios afetados: Csurgó 6819 j. estrada (0+000-4+950 kms) comprimento de intervenção: 4,950 km do município em causa: Berzence, Csurgó O projeto visa a renovação e o desenvolvimento de estradas de 4 a 5 dígitos com condições degradadas, o que melhorará a disponibilidade de assentamentos e empregos na região, incentivando assim a mobilidade laboral e o desenvolvimento económico. Os investimentos são efetuados na rede rodoviária pública. Com efeito, os imóveis em causa e a sua propriedade só podem ser determinados durante o processo de planeamento. O projeto diz respeito ao transporte rodoviário em 1988. Eu. TV. Devem ser planeadas em conformidade com a secção 8, n.º 1-A, tendo em conta as necessidades de todos os operadores em causa. No caso de troços rodoviários situados numa zona residencial, será examinada a possibilidade de conduzir com segurança o tráfego de bicicleta. O investimento contribui para a melhoria da segurança rodoviária e os aspetos de segurança rodoviária serão e serão objeto de especial atenção no processo de planeamento e execução. O investimento faz parte do Programa de Desenvolvimento Regional do Condado de Somogy. A lista de troços rodoviários a remodelar foi acordada e aprovada com o governo distrital. Devido à organização do requerente e à sua experiência especializada e institucional, a sustentabilidade financeira do projeto e a exploração e manutenção a longo prazo (5 anos) da atividade executada são asseguradas. O conteúdo técnico do projeto será concebido e concebido para melhorar a segurança dos peões, ciclistas e, sobretudo, das crianças, dos idosos e das pessoas com deficiência. O investimento é planeado e executado de forma eficaz em termos de custos, com um orçamento realista e económico. O investimento é realizado através de uma ligação direta ou indireta ao desenvolvimento económico e ao emprego e facilita as condições das infraestruturas para a mobilidade laboral. O investimento faz parte do Programa de Desenvolvimento Regional do Condado de Somogy. A lista de troços rodoviários a remodelar foi acordada e aprovada com o governo distrital. O troço rodoviário renovado abrange 2 assentamentos. Retificação: A partir da dotação total disponível no âmbito do anexo TOP — 1.3.1-15, para o desenvolvimento económico e a promoção da mobilidade laboral, a «dotação indicativa para os distritos a desenvolver com um programa complexo ao abrigo do Decreto Governamental n.º 106/2015» será utilizada para o troço entre os troços da estrada de ligação Berzence-Iharosberény 4+950-11+050 e a estrada de ligação 6819 entre os troços 0+000-4+950 +950, no montante de 834 milhões de HUF. Os restantes 666 000 000 HUF referem-se a uma dotação indicativa para B, elegível em todos os condados. Critérios de avaliação: 1.1. Declaramos que o projeto se enquadra no Programa Territorial Integrado do Condado de Somogy. O Programa de Desenvolvimento Regional do Condado de Somogy pode ser consultado em http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf e anexado sob o nome Somogy_ITP. A lista de projetos foi aprovada pelo Presidente da Assembleia Distrital e pelos membros do Parlamento das circunscrições 1, 2, 3 e 4 e o documento é anexado sob o nome County_Approved_TOP_list_Somogy. O projeto insere-se no programa de desenvolvimento regional do condado; a prioridade do sistema-alvo ITP é o desenvolvimento de elementos de infraestrutura para apoiar a gestão sustentável e o acesso ao mercado, a integração de grupos populacionais desfavorecidos e a promoção da mobilidade laboral. 2.1. No âmbito do projeto, os troços rodoviários de propriedade municipal não serão renovados. 3.1. Decreto Governamental n.º 106/2015, de 23 de abril Em relação ao centro distrital a desenvolver com um programa complexo em conformidade com o Decreto, o desenvolvimento contribui para facilitar a acessibilidade e o acesso ao mercado de cerca de 100 empresas, empresas e serviços no assentamento afetado, o Csurgó, e o centro de serviços e formação pode ser alcançado pelos potenciais empregados de assentamentos vizinhos. As empresas e empresas afetadas pelo desenvolvimento são apresentadas no apêndice principal do mapa das empresas de lixiviação em anexo. Decreto Governamental n.º 106/2015, de 23 de abril, relativo ao centro dist... (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Som led i projektet vil en del af det sekundære vejnet blive renoveret med en samlet længde på 11,05 km. Under interventionen udføres profilfræsning af den eksisterende beklædning, og det nye kabinet dannes ved installation af et binde- og slidlag. Dræningen sikres ved at renovere det eksisterende afløbssystem og ved at placere det i en god arm, og vejbænken er også indrettet. Kunstværker, penetrerings- og trafikudstyr på de berørte vejstrækninger vil blive renoveret efter behov. Renoverede sektioner: 6819 j. vej (4+ 950-11+ 050 km) interventionslængde: 6,1 km berørte kommuner: Csurgó 6819 j. vej (0+ 000-4+ 950 km) interventionslængde: 4 950 km fra den pågældende kommune: Berzence, Csurgó Projektet tager sigte på renovering og udvikling af 4-5-cifrede veje med forringede forhold, hvilket vil forbedre tilgængeligheden af bebyggelser og arbejdspladser i regionen og dermed fremme arbejdskraftens mobilitet og den økonomiske udvikling. Der investeres i det offentlige vejnet. Faktisk kan de pågældende ejendomme og deres ejerskab kun bestemmes under planlægningsprocessen. Projektet vedrører vejtransport i 1988. Jeg. TV. Planlægges i overensstemmelse med § 8, stk. 1 a, under hensyntagen til alle berørte erhvervsdrivendes behov. Hvis der er tale om vejstrækninger inden for et beboelsesområde, vil muligheden for sikkert at køre cykeltrafik blive undersøgt. Investeringen bidrager til at forbedre trafiksikkerheden og trafiksikkerheden, og der vil blive lagt særlig vægt på dem i planlægnings- og gennemførelsesprocessen. Investeringen er en del af Somogy County Regional Development Programme. Listen over vejstrækninger, der skal renoveres, er blevet aftalt og godkendt med amtets regering. På grund af ansøgerens organisation og dens ekspert- og institutionelle baggrund sikres projektets finansielle bæredygtighed og den langsigtede (5-årige) drift og vedligeholdelse af den gennemførte aktivitet. Projektets tekniske indhold vil blive udformet og udformet med henblik på at forbedre sikkerheden for fodgængere, cyklister og frem for alt børn, ældre og handicappede. Investeringen planlægges og gennemføres på en omkostningseffektiv måde med et realistisk og økonomisk budget. Investeringen gennemføres gennem en direkte eller indirekte forbindelse til økonomisk udvikling og beskæftigelse og letter infrastrukturbetingelserne for arbejdskraftens mobilitet. Investeringen er en del af Somogy County Regional Development Programme. Listen over vejstrækninger, der skal renoveres, er blevet aftalt og godkendt med amtets regering. Den renoverede vejstrækning dækker 2 bosættelser. Berigtigelse: Af den samlede bevillingsramme, der er til rådighed under det områdespecifikke bilag TOP — 1.3.1-15 til økonomisk udvikling og fremme af arbejdskraftens mobilitet, vil den vejledende ramme for de distrikter, der skal udvikles med et komplekst program i henhold til regeringsdekret nr. 106/2015, blive anvendt til strækningen mellem de strækninger af Berzence-Iharosberény-forbindelsesvej 4+ 950-11+ 050 og forbindelsesvej 6819 mellem sektionerne 0+ 000-4+ 950 + 950, der beløber sig til 834 mio. HUF. De resterende 666 000 000 HUF vedrører en vejledende tildeling til B, der er støtteberettiget i alle amter. Evalueringskriterier: 1.1. Vi erklærer, at projektet passer ind i Somogy Countys integrerede territoriale program. Hele Somogy County Regional Development Programme kan findes på http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf og vedhæftet under navnet Somogy_ITP. Projektlisten er godkendt af formanden for amtsforsamlingen og parlamentsmedlemmerne i valgkredsene 1, 2, 3 og 4, og dokumentet er vedlagt under navnet County_Approved_TOP_list_Somogy. Projektet indgår i amtsregionens regionaludviklingsprogram det prioriterede ITP-målsystem er udvikling af infrastrukturelementer til støtte for bæredygtig forvaltning og markedsadgang, integration af dårligt stillede befolkningsgrupper og fremme af arbejdskraftens mobilitet. 2.1. Som en del af projektet vil kommunale vejstrækninger ikke blive renoveret. 3.1. Regeringsdekret nr. 106/2015 af 23. april 2015 I forbindelse med det distriktscenter, der skal udvikles med et komplekst program i overensstemmelse med dekretet, bidrager udviklingen til at lette tilgængeligheden og markedsadgangen for omkring 100 virksomheder, virksomheder og tjenesteydelser i den berørte bosættelse, Csurgó, og service- og uddannelsescenteret kan nås af potentielle medarbejdere i naboboligerne. De virksomheder og virksomheder, der berøres af udviklingen, fremgår af hovedbilaget til vedlagte kort over udvaskningsvirksomheder. Regeringsdekret nr. 106/2015 af 23. april 2015 I forbindelse med det distriktscenter, der skal udvikles med et komplekst program i overensstemmelse med dekretet, i den pågældende kommune (Danish)
13 August 2022
0 references
În cadrul proiectului, un tronson al rețelei rutiere secundare va fi renovat pentru o lungime totală de 11,05 km. În timpul intervenției, se efectuează măcinarea profilului carcasei existente, iar noua carcasă se formează prin instalarea unui strat de legare și uzură. Drenajul este asigurat prin renovarea sistemului de drenaj existent și prin plasarea acestuia într-un braț bun, iar bancul de drum este, de asemenea, amenajat. Lucrările de artă, echipamentele de penetrare și trafic de pe tronsoanele rutiere afectate vor fi renovate, după caz. Secțiuni renovate: 6819 j. drum (4+ 950-11+ 050 km) lungime de intervenție: 6,1 km de comune afectate: Csurgó 6819 j. drum (0+ 000-4+ 950 km) lungime de intervenție: 4,950 km din comuna în cauză: Berzence, Csurgó Proiectul vizează renovarea și dezvoltarea drumurilor de 4-5 cifre cu condiții degradate, ceea ce va îmbunătăți disponibilitatea așezărilor și a locurilor de muncă în regiune, încurajând astfel mobilitatea forței de muncă și dezvoltarea economică. Investițiile se realizează în rețeaua de drumuri publice. De fapt, proprietățile în cauză și proprietatea acestora pot fi determinate numai în timpul procesului de planificare. Proiectul se referă la transportul rutier în 1988. I. TV. Se planifică în conformitate cu secțiunea 8 alineatul (1a), ținând seama de nevoile tuturor operatorilor în cauză. În cazul tronsoanelor rutiere dintr-o zonă rezidențială, se va examina posibilitatea conducerii în condiții de siguranță a traficului cu bicicleta. Investițiile contribuie la îmbunătățirea siguranței rutiere, iar aspectele legate de siguranța rutieră vor fi și vor primi o atenție deosebită în procesul de planificare și punere în aplicare. Investiția face parte din Programul de dezvoltare regională al județului Somogy. Lista tronsoanelor rutiere care urmează să fie renovate a fost convenită și aprobată cu guvernul județean. Datorită organizării solicitantului și a experienței sale de specialitate și instituționale, sunt asigurate sustenabilitatea financiară a proiectului, precum și funcționarea și întreținerea pe termen lung (5 ani) a activității implementate. Conținutul tehnic al proiectului va fi conceput și conceput pentru a îmbunătăți siguranța pietonilor, a bicicliștilor și, mai ales, a copiilor, a persoanelor în vârstă și a persoanelor cu handicap. Investiția este planificată și executată într-un mod eficient din punctul de vedere al costurilor, cu un buget realist și economic. Investiția se realizează printr-o legătură directă sau indirectă cu dezvoltarea economică și ocuparea forței de muncă și facilitează condițiile de infrastructură pentru mobilitatea forței de muncă. Investiția face parte din Programul de dezvoltare regională al județului Somogy. Lista tronsoanelor rutiere care urmează să fie renovate a fost convenită și aprobată cu guvernul județean. Tronsonul de drum renovat cuprinde 2 așezări. Rectificare: Din pachetul financiar total disponibil în cadrul anexei TOP specifice zonei – 1.3.1-15 pentru dezvoltarea economică și promovarea mobilității forței de muncă, „pachetul indicativ pentru districte care urmează să fie elaborat cu un program complex în temeiul Decretului Guvernului nr. 106/2015” va fi utilizat pentru tronsonul dintre tronsoanele drumului Berzence-Iharosberény care leagă drumul 4+ 950-11+ 050 și drumul de legătură 6819 între tronsoanele 0+ 000-4+ 950 + 950, în valoare de 834 milioane HUF. Restul de 666 000 000 HUF se referă la o alocare orientativă pentru B, eligibilă în toate județele. Criterii de evaluare: 1.1. Declarăm că proiectul se încadrează în Programul Teritorial Integrat al județului Somogy. Programul complet de dezvoltare regională a județului Somogy se găsește la adresa http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf și se anexează sub denumirea Somogy_ITP. Lista de proiecte a fost aprobată de președintele Adunării Județene și de membrii Parlamentului circumscripțiilor 1, 2, 3 și 4, iar documentul este anexat sub numele County_Approved_TOP_list_Somogy. Proiectul se încadrează în programul de dezvoltare regională județeană; prioritatea sistemului-țintă ITP este dezvoltarea elementelor de infrastructură pentru a sprijini gestionarea durabilă și accesul pe piață, integrarea grupurilor de populație defavorizate și promovarea mobilității forței de muncă. 2.1. Ca parte a proiectului, tronsoanele rutiere deținute de municipalitate nu vor fi renovate. 3.1. Decretul guvernamental nr. 106/2015 din 23 aprilie 2015 În legătură cu centrul districtual care urmează să fie dezvoltat cu un program complex în conformitate cu decretul, dezvoltarea contribuie la facilitarea accesibilității și a accesului pe piață pentru aproximativ 100 de întreprinderi, întreprinderi și servicii în localitatea afectată, Csurgó, iar la centrul de servicii și formare pot fi contactați potențialii angajați ai așezărilor învecinate. Întreprinderile și întreprinderile afectate de dezvoltare sunt prezentate î... (Romanian)
13 August 2022
0 references
Im Rahmen des Projekts wird ein Teil des sekundären Straßennetzes auf einer Gesamtlänge von 11,05 km saniert. Während des Eingriffs wird das Profilfräsen des bestehenden Gehäuses durchgeführt, und das neue Gehäuse wird durch den Einbau einer Binde- und Verschleißschicht gebildet. Die Entwässerung wird durch die Sanierung des bestehenden Entwässerungssystems und durch die Platzierung in einen guten Arm gewährleistet, und die Bank ist ebenfalls angeordnet. Kunstwerke, Eindring- und Verkehrsausrüstungen auf den betroffenen Straßenabschnitten werden bei Bedarf saniert. Renovierte Abschnitte: 6819 j. Straße (4+ 950-11+ 050 km) Interventionslänge: 6,1 km betroffene Gemeinden: Csurgó 6819 j. Straße (0+ 000-4+ 950 km) Interventionslänge: 4,950 km der betreffenden Gemeinde: Berzence, Csurgó Das Projekt zielt auf die Renovierung und Entwicklung von 4-5-stelligen Straßen mit verschlechterten Bedingungen ab, die die Verfügbarkeit von Siedlungen und Arbeitsplätzen in der Region verbessern und so die Mobilität der Arbeitskräfte und die wirtschaftliche Entwicklung fördern. Investitionen werden in das öffentliche Straßennetz getätigt. Tatsächlich können die betreffenden Grundstücke und ihr Eigentum nur während des Planungsprozesses ermittelt werden. Das Projekt betrifft den Straßenverkehr im Jahr 1988. I. TV. Ist gemäß Abschnitt 8 Absatz 1a unter Berücksichtigung der Bedürfnisse aller betroffenen Betreiber zu planen. Bei Straßenabschnitten innerhalb eines Wohngebiets wird die Möglichkeit des sicheren Fahrens des Radverkehrs geprüft. Die Investitionen tragen zur Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit bei, und die Aspekte der Straßenverkehrssicherheit werden bei der Planung und Umsetzung besondere Aufmerksamkeit erhalten und erhalten. Die Investition ist Teil des Regionalentwicklungsprogramms des Somogy County. Die Liste der zu sanierenden Straßenabschnitte wurde mit der Kreisregierung vereinbart und genehmigt. Aufgrund der Organisation des Antragstellers und seines fachkundigen und institutionellen Hintergrunds werden die finanzielle Nachhaltigkeit des Projekts und der langfristige (5 Jahre) Betrieb und Pflege der durchgeführten Tätigkeit gewährleistet. Der technische Inhalt des Projekts wird entworfen und entwickelt, um die Sicherheit von Fußgängern, Radfahrern und vor allem Kindern, älteren Menschen und Menschen mit Behinderungen zu verbessern. Die Investition wird auf kosteneffiziente Weise geplant und durchgeführt, wobei ein realistischer und wirtschaftlicher Haushalt vorgesehen ist. Die Investition erfolgt über einen direkten oder indirekten Zusammenhang mit der wirtschaftlichen Entwicklung und Beschäftigung und erleichtert die Infrastrukturbedingungen für die Arbeitskräftemobilität. Die Investition ist Teil des Regionalentwicklungsprogramms des Somogy County. Die Liste der zu sanierenden Straßenabschnitte wurde mit der Kreisregierung vereinbart und genehmigt. Der renovierte Straßenabschnitt umfasst 2 Siedlungen. Berichtigung: Für den Abschnitt zwischen den Abschnitten der Berzence-Iharosberény-Verbindungsstraße 4+ 950-11+ 050 und der Verbindungsstraße 6819 zwischen den Abschnitten 0+ 000-4+ 950 + 950 HUF werden 834 Mio. HUF aus dem flächenspezifischen Anhang TOP – 1.3.1-15 für die wirtschaftliche Entwicklung und die Förderung der Arbeitskräftemobilität bereitgestellt. Die verbleibenden 666 000 000 HUF betreffen eine indikative Mittelzuweisung für B, die in allen Landkreisen förderfähig ist. Bewertungskriterien: 1.1. Wir erklären, dass das Projekt in das integrierte territoriale Programm des Somogy County passt. Das vollständige Regionalentwicklungsprogramm Somogy County ist auf http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf abrufbar und unter dem Namen Somogy_ITP beigefügt. Die Projektliste wurde vom Präsidenten der Kreisversammlung und den Mitgliedern des Parlaments der Wahlkreise 1, 2, 3 und 4 genehmigt, und das Dokument ist unter dem Namen County_Approved_TOP_list_Somogy beigefügt. Das Projekt fügt sich in das Regionalentwicklungsprogramm des Landkreises ein; Priorität des ITP-Zielsystems ist die Entwicklung von Infrastrukturelementen zur Förderung eines nachhaltigen Managements und des Marktzugangs, die Integration benachteiligter Bevölkerungsgruppen und die Förderung der Arbeitskräftemobilität. 2.1. Im Rahmen des Projekts werden die städtischen Straßenabschnitte nicht saniert. 3.1. Regierungsdekret Nr. 106/2015 vom 23. April 2015 In Verbindung mit dem Kreiszentrum, das gemäß dem Dekret mit einem komplexen Programm zu entwickeln ist, trägt die Entwicklung dazu bei, die Zugänglichkeit und den Marktzugang von rund 100 Unternehmen, Unternehmen und Dienstleistungen in der betroffenen Siedlung Csurgó zu erleichtern und das Service- und Schulungszentrum von den potenziellen Mitarbeitern benachbarter Siedlungen zu erreichen. Die Unternehmen und Unternehmen, die von der Entwicklung betroffen sind, werden in der Hauptanhang der beigefügten Laugungsu... (German)
13 August 2022
0 references
Som en del av projektet kommer en del av det sekundära vägnätet att renoveras för en total längd av 11,05 km. Under ingreppet utförs profilfräsningen av det befintliga höljet, och det nya höljet bildas genom installation av ett bindnings- och slitskikt. Dräneringen säkerställs genom renovering av det befintliga dräneringssystemet och genom att placera det i en bra arm, och vägbänken är också anordnad. Konstverk, inträngande och trafikutrustning på de berörda vägavsnitten kommer att renoveras vid behov. Renoverade sektioner: 6819 j. väg (4+ 950–11+ 050 km) intervention längd: 6,1 km berörda kommuner: Csurgó 6819 j. väg (0+ 000–4+ 950 km) intervention längd: 4,950 km från den berörda kommunen: Berzence, Csurgó Projektet syftar till renovering och utveckling av 4–5-siffriga vägar med försämrade förhållanden, vilket kommer att förbättra tillgången till bosättningar och arbetstillfällen i regionen och därigenom främja arbetskraftens rörlighet och ekonomisk utveckling. Investeringar görs i det allmänna vägnätet. De berörda fastigheterna och ägandet av dem kan i själva verket endast fastställas under planeringsprocessen. Projektet gäller vägtransporter 1988. I. TV. Ska planeras i enlighet med 8 § 1 a med beaktande av alla berörda aktörers behov. När det gäller vägsträckor inom ett bostadsområde kommer möjligheten att köra cykeltrafik på ett säkert sätt att undersökas. Investeringen bidrar till att förbättra trafiksäkerheten och trafiksäkerhetsaspekterna kommer att ägnas och kommer att ägnas särskild uppmärksamhet i planerings- och genomförandeprocessen. Investeringen är en del av det regionala utvecklingsprogrammet för Somogy County. Listan över vägsträckor som ska renoveras har avtalats och godkänts med länsstyrelsen. På grund av sökandens organisation och dess expertbakgrund och institutionella bakgrund kan projektets ekonomiska hållbarhet och den långsiktiga (femåriga) driften och underhållet av den genomförda verksamheten säkerställas. Projektets tekniska innehåll kommer att utformas och utformas för att förbättra säkerheten för fotgängare, cyklister och framför allt barn, äldre och personer med funktionshinder. Investeringen planeras och genomförs på ett kostnadseffektivt sätt, med en realistisk och ekonomisk budget. Investeringen görs genom en direkt eller indirekt koppling till ekonomisk utveckling och sysselsättning och underlättar infrastrukturvillkoren för arbetskraftens rörlighet. Investeringen är en del av det regionala utvecklingsprogrammet för Somogy County. Listan över vägsträckor som ska renoveras har avtalats och godkänts med länsstyrelsen. Den renoverade vägsträckan omfattar 2 bosättningar. Rättelse: Från det totala anslag som finns tillgängligt i den områdesspecifika bilagan TOP – 1.3.1–15 för ekonomisk utveckling och främjande av arbetskraftens rörlighet kommer ”vägledande anslag för de distrikt som ska utvecklas med ett komplext program enligt regeringsdekret nr 106/2015” att användas för sträckan mellan de delar av Berzence-Iharosberény som förbinder väg 4+ 950–11+ 050 och förbindelseväg 6819 mellan avsnitten 0+ 000–4+ 950 + 950, som uppgår till 834 miljoner forinter. De återstående 666 000 000 HUF avser en vägledande tilldelning för B, som är stödberättigande i alla län. Utvärderingskriterier: 1.1. Vi förklarar att projektet passar in i det integrerade territoriella programmet i Somogy County. Det fullständiga regionala utvecklingsprogrammet för Somogy County finns på http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf och bifogas under namnet Somogy_ITP. Projektförteckningen har godkänts av ordföranden för landstinget och parlamentsledamöterna i valkretsarna 1, 2, 3 och 4, och dokumentet bifogas under namnet County_Approved_TOP_list_Somogy. Projektet passar in i länets regionala utvecklingsprogram. prioriteringen för ITP-målsystemet är utveckling av infrastrukturelement för att stödja hållbar förvaltning och marknadstillträde, integration av missgynnade befolkningsgrupper och främjande av arbetskraftens rörlighet. 2.1. Som en del av projektet kommer kommunalägda vägsträckor inte att renoveras. 3.1. Statsrådets förordning nr 106/2015 av den 23 april 2015 I samband med det områdescentrum som ska utvecklas med ett komplext program i enlighet med förordningen bidrar utvecklingen till att underlätta tillgängligheten och marknadstillträdet för cirka 100 företag, företag och tjänster i den drabbade bosättningen, Csurgó, och service- och utbildningscentrumet kan nås av potentiella anställda i närliggande bosättningar. De företag och företag som berörs av utvecklingen presenteras i huvudbilagan till den bifogade kartan över utlakningsföretagen. Statsrådets förordning nr 106/2015 av den 23 april 2015 I samband med den stadsdel som ska utvecklas med ett komplext program i enlighet med förordningen, i den berörda kommunen (Swedish)
13 August 2022
0 references
Csurgó, Somogy
0 references
Identifiers
TOP-1.3.1-15-SO1-2016-00001
0 references