Infrastructure and rolling stock maintenance software and IT application consolidation (Q3942953): Difference between revisions

@@ label / en / label / en @@
+Infrastructure and rolling stock maintenance software and IT application consolidation
@@ label / fr / label / fr @@
+Logiciels de maintenance des infrastructures et du matériel roulant et consolidation des applications informatiques
@@ label / de / label / de @@
+Infrastruktur- und Fahrzeugwartungssoftware und IT-Anwendungskonsolidierung
@@ label / nl / label / nl @@
+Software voor het onderhoud van infrastructuur en rollend materieel en consolidatie van IT-toepassingen
@@ label / it / label / it @@
+Software di manutenzione dell'infrastruttura e del materiale rotabile e consolidamento delle applicazioni informatiche
@@ label / es / label / es @@
+Software de mantenimiento de infraestructuras y material rodante y consolidación de aplicaciones informáticas
@@ label / et / label / et @@
+Infrastruktuuri ja veeremi hooldustarkvara ning IT-rakenduste konsolideerimine
@@ label / lt / label / lt @@
+Infrastruktūros ir riedmenų techninės priežiūros programinė įranga ir IT taikomųjų programų konsolidavimas
@@ label / hr / label / hr @@
+Softver za održavanje infrastrukture i željezničkih vozila i konsolidacija IT aplikacija
@@ label / el / label / el @@
+Λογισμικό συντήρησης υποδομών και τροχαίου υλικού και ενοποίηση εφαρμογών ΤΠ
@@ label / sk / label / sk @@
+Softvér na údržbu infraštruktúry a železničných koľajových vozidiel a konsolidácia aplikácií IT
@@ label / fi / label / fi @@
+Infrastruktuurin ja liikkuvan kaluston huoltoohjelmistot ja tietoteknisten sovellusten konsolidointi
@@ label / pl / label / pl @@
+Oprogramowanie do obsługi infrastruktury i taboru oraz konsolidacja aplikacji informatycznych
@@ label / cs / label / cs @@
+Software pro údržbu infrastruktury a kolejových vozidel a konsolidace aplikací IT
@@ label / lv / label / lv @@
+Infrastruktūras un ritošā sastāva apkopes programmatūra un IT lietojumprogrammu konsolidācija
@@ label / ga / label / ga @@
+Bogearraí cothabhála bonneagair agus rothstoic agus comhdhlúthú feidhmchlár TF
@@ label / sl / label / sl @@
+Programska oprema za vzdrževanje infrastrukture in železniškega voznega parka ter konsolidacija aplikacij IT
@@ label / bg / label / bg @@
+Софтуер за поддръжка на инфраструктурата и подвижния състав и консолидиране на ИТ приложения
@@ label / mt / label / mt @@
+Softwer għall-manutenzjoni tal-infrastruttura u l-vetturi ferrovjarji u konsolidazzjoni tal-applikazzjonijiet tal-IT
@@ label / pt / label / pt @@
+Software de manutenção da infraestrutura e do material circulante e consolidação das aplicações informáticas
@@ label / da / label / da @@
+Software til vedligeholdelse af infrastruktur og rullende materiel og konsolidering af it-applikationer
@@ label / ro / label / ro @@
+Software de întreținere a infrastructurii și a materialului rulant și consolidarea aplicațiilor IT
@@ label / sv / label / sv @@
+Programvara för underhåll av infrastruktur och rullande materiel och konsolidering av IT-applikationer
@@ description / en / description / en @@
-Project in Hungary 31439
+Project Q3942953 in Hungary
@@ description / bg / description / bg @@
+Проект Q3942953 в Унгария
@@ description / hr / description / hr @@
+Projekt Q3942953 u Mađarskoj
@@ description / hu / description / hu @@
+Projekt Q3942953 Magyarországon
@@ description / cs / description / cs @@
+Projekt Q3942953 v Maďarsku
@@ description / da / description / da @@
+Projekt Q3942953 i Ungarn
@@ description / nl / description / nl @@
+Project Q3942953 in Hongarije
@@ description / et / description / et @@
+Projekt Q3942953 Ungaris
@@ description / fi / description / fi @@
+Projekti Q3942953 Unkarissa
@@ description / fr / description / fr @@
+Projet Q3942953 en Hongrie
@@ description / de / description / de @@
+Projekt Q3942953 in Ungarn
@@ description / el / description / el @@
+Έργο Q3942953 στην Ουγγαρία
@@ description / ga / description / ga @@
+Tionscadal Q3942953 san Ungáir
@@ description / it / description / it @@
+Progetto Q3942953 in Ungheria
@@ description / lv / description / lv @@
+Projekts Q3942953 Ungārijā
@@ description / lt / description / lt @@
+Projektas Q3942953 Vengrijoje
@@ description / mt / description / mt @@
+Proġett Q3942953 fl-Ungerija
@@ description / pl / description / pl @@
+Projekt Q3942953 na Węgrzech
@@ description / pt / description / pt @@
+Projeto Q3942953 na Hungria
@@ description / ro / description / ro @@
+Proiectul Q3942953 în Ungaria
@@ description / sk / description / sk @@
+Projekt Q3942953 v Maďarsku
@@ description / sl / description / sl @@
+Projekt Q3942953 na Madžarskem
@@ description / es / description / es @@
+Proyecto Q3942953 en Hungría
@@ description / sv / description / sv @@
+Projekt Q3942953 i Ungern
@@ Property / co-financing rate @@
-.0 percentAmount 85.0 percent
Unit percent
-Amount
+.0 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank @@
-Normal rank
@@ Property / EU contribution @@
-,865,707.761 EuroAmount 3,865,707.761 Euro
Unit Euro
-Amount
+,865,707.761 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 3,865,707.761 Euro / rank @@
-Preferred rank
@@ Property / EU contribution: 3,865,707.761 Euro / qualifier @@
-exchange rate to Euro: 0.00276521 EuroAmount 0.00276521 Euro
Unit Euro
-Amount
+.00276521 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 3,865,707.761 Euro / qualifier @@
-point in time: 4 December 2021Timestamp +2021-12-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / EU contribution @@
-,397,979,814 forintAmount 1,397,979,814 forint
Unit forint
-Amount
+,397,979,814 forint
-Unit
+forint
@@ Property / EU contribution: 1,397,979,814 forint / rank @@
-Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit @@
+Budapest
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Budapest / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location @@
+°29'30.62"N, 18°58'44.15"ELatitude 47.491835
Longitude 18.9789321
Precision 1.0E-5
Globe http://www.wikidata.org/entity/Q2
-Latitude
+.491835
-Longitude
+.9789321
-Precision
+.0E-5
-Globe
+http://www.wikidata.org/entity/Q2
@@ Property / coordinate location: 47°29'30.62"N, 18°58'44.15"E / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in NUTS @@
+Budapest
@@ Property / contained in NUTS: Budapest / rank @@
+Normal rank
@@ Property / beneficiary @@
+Q3976739
@@ Property / beneficiary: Q3976739 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / summary @@
+A projekt tárgya: A teljes cégcsoportra kiterjedő Infrastruktúra karbantartó és vállalatirányítási rendszer. Jelenleg a személyszállítási szegmens rendkívül heterogén, szigetszerűen működő informatikai környezet szolgálja ki. Az üzleti folyamatok informatikai támogatása során sok esetben többszörös adatbeviteli, adat karbantartási feladatok keletkeznek, amelyek rendkívüli erőforrás-igénnyel és számos hibalehetőséggel járnak. (Pl. állomási és menetrendi adatok több IT rendszerben eltérően szerepelhetnek, módosításuk párhuzamosan történik.). A kialakítandó rendszer elsősorban a vasúti infrastruktúra karbantartás és a személyszállítási tevékenység által használt PASS2, FOR, RES, stb., rendszerek közti adatkommunikációt teszi átláthatóvá. A szolgáltatás-orientált architektúra (SOA) „alapcsomag” kiterjesztése, bővítése az összes IT alkalmazásra alapjaiban változtathatja meg az informatikai portfoliót, hiszen megfelelő alkalmazásával megszűnhetnek az informatikai infrastruktúra korlátai és az elszigetelt adatbázisok, illetve létrehozhatók rugalmasan összekapcsolt üzleti folyamatok, amelyek integrált módon kezelik a különböző üzleti rendszerekben tárolt információkat. A SOA, MDM és ESB bevezetését meg kell, hogy előzze egy törzsadatbázis (CMDB) kialakítása, valamint a jelenleg meglévő alkalmazások (jelenleg mintegy 160) konszolidációja, felülvizsgálata, párhuzamosságok megszüntetése. A jelenlegi alkalmazás portfolión belül az alkalmazások fejlesztett interfészeken kapcsolódnak egymáshoz és valósítanak meg kommunikációt az alkalmazások között. Ezt ki kell váltani a standard ESB bus-on keresztül történő kommunikációval, ezeket a felületeket standardizálni szükséges. A számítógépes adatfeldolgozás az összes érintett üzleti folyamatban és informatikai alkalmazásban magas szintű, strukturált, funkcionálisan előre megtervezett törzsadat-állományok alkalmazására fog épülni. Gyors, hatékony döntéshozatali helyzetet teremt. A konszolidációban érintett főbb alkalmazások : GIR (Gazdasági irányítási rendszer),IHIR (Integrált humán rendszer),Helyi adó, Tárgyi eszköz kontrolling, Verda (Gépkocsi-elszámolások), MVER ,VEGA (Tárgyi eszköz, munkaruha analitika), KUTINFO (Olajkutak analitikája), Anyag-kontrolling ,Főkönyvi lekérdező, Basware (Integrált számlaérkeztető, rendelési rendszer), SZFVR, IKSZR (Integrált Közüzemi Számlakezelő Rendszer), Lakbér, TEA, Vezinfo, Cognos Oracle Applications ,MFG PRO, SZVÖRNET, PÁTER (Hungarian)
+Normal rank
@@ Property / summary @@
+Subject of the project: The whole group of companies is an infrastructure maintenance and management system. At present, the passenger transport segment is served by a highly heterogeneous, insular IT environment. In many cases, the IT support of business processes generates multiple data entry and data maintenance tasks, which entail extraordinary resource requirements and a number of faults. (E.g. station and scheduling data may be presented differently in several IT systems, amended in parallel). The system to be developed will make the data communication between PASS2, FOR, RES, etc. used by rail infrastructure maintenance and passenger transport activities transparent. Extending and expanding the Service-Oriented Architecture (SOA) “basic package” for all IT applications can fundamentally change the IT portfolio, as it can remove the limitations of IT infrastructure and isolated databases and create flexible interconnected business processes that manage information stored in different business systems in an integrated way. The introduction of SOA, MDM and ESB should be preceded by the development of a core database (CMDB) and consolidation, revision and elimination of duplication of existing applications (currently around 160). Within the current application portfolio, applications are connected and communicated between applications on developed interfaces. This should be replaced by communication via the standard ESB bus, these interfaces need to be standardised. Computer data processing will be based on the use of high-level, structured, functionally pre-designed core data files in all relevant business processes and IT applications. It creates a fast, efficient decision-making situation. The main applications involved in the consolidation are: GIR (Economic Management System),IHIR (Integrated Human System),Local Transmitter, Material Tool Control, Verda (Car Accounts), MVER,VEGA (Material Tool, Workwear Analytics), Kutinfo (Analytics of Oil Wells), Material Control, Main Book Requester, Basware (Integrated Invoice, Ordering System), SZFVR, IKSZR (Integrated Utilities Account Management System), Rent, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (English)
+Normal rank
+point in time: 9 February 2022Timestamp +2022-02-09T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-02-09T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
+readability score: 0.1553524763635276Amount 0.1553524763635276
Unit 1
-Amount
+.1553524763635276
 Unit
@@ Property / summary @@
+Objet du projet: L’ensemble du groupe d’entreprises est un système de maintenance et de gestion des infrastructures. À l’heure actuelle, le segment du transport de passagers est assuré par un environnement informatique très hétérogène et insulaire. Dans de nombreux cas, le support informatique des processus métier génère de multiples tâches d’entrée et de maintenance des données, qui impliquent des besoins en ressources extraordinaires et un certain nombre de défauts. (Par exemple, les données relatives à la station et à l’horaire peuvent être présentées différemment dans plusieurs systèmes informatiques, modifiées en parallèle). Le système à développer rendra transparentes la communication de données entre PASS2, FOR, RES, etc. utilisée par l’entretien de l’infrastructure ferroviaire et les activités de transport de voyageurs. L’extension et l’extension du «paquet de base» de l’architecture axée sur les services (SOA) pour toutes les applications informatiques peuvent modifier fondamentalement le portefeuille informatique, car elle peut supprimer les limites de l’infrastructure informatique et des bases de données isolées et créer des processus opérationnels interconnectés flexibles qui gèrent les informations stockées dans différents systèmes opérationnels de manière intégrée. L’introduction de la SOA, du MDM et de l’ESB devrait être précédée par la mise au point d’une base de données de base (CMDB) et par la consolidation, la révision et l’élimination de la duplication des applications existantes (actuellement autour de 160). Dans le portefeuille actuel d’applications, les applications sont connectées et communiquées entre les applications sur des interfaces développées. Celui-ci devrait être remplacé par la communication via le bus ESB standard, ces interfaces doivent être normalisées. Le traitement des données informatiques sera fondé sur l’utilisation de fichiers de données de base de haut niveau, structurés et fonctionnellement préconçus dans tous les processus opérationnels et applications informatiques pertinents. Il crée une situation de prise de décision rapide et efficace. Les principales applications de la consolidation sont les suivantes: GIR (système de gestion économique), Ihir (Système humain intégré), Transmetteur local, Contrôle des outils matériels, Verda (Comptes automobiles), MVER,VEGA (outil matériel, analyse des vêtements de travail), Kutinfo (Analytics of Oil Wells), Contrôle des matériaux, Demandeur de livres principaux, Basware (facture intégrée, système de commande), SZFVR, IKSZR (Système intégré de gestion des comptes d’utilités), Rent, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (French)
+Normal rank
+point in time: 10 February 2022Timestamp +2022-02-10T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-02-10T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekti teema: Kogu kontsern on infrastruktuuri hooldus- ja juhtimissüsteem. Praegu teenindab reisijateveo segmenti väga heterogeenne ja saareline IT-keskkond. Paljudel juhtudel tekitab äriprotsesside IT-tugi mitmeid andmesisestuse ja -hooldusega seotud ülesandeid, millega kaasnevad erakorralised ressursivajadused ja mitmed vead. (Nt jaama- ja sõiduplaaniandmeid võib mitmes IT-süsteemis esitada erinevalt, muudetud paralleelselt). Väljatöötatav süsteem muudab raudteeinfrastruktuuri hooldus- ja reisijateveotegevuses kasutatava andmeside PASS2, FOR, RES jne vahel läbipaistvaks. Teenustepõhise arhitektuuri (SOA) „põhipaketi“ laiendamine ja laiendamine kõigi IT-rakenduste jaoks võib põhjalikult muuta IT-portfelli, kuna see võib kõrvaldada IT-taristu ja isoleeritud andmebaaside piirangud ning luua paindlikud omavahel ühendatud äriprotsessid, mis haldavad eri ärisüsteemides salvestatud teavet integreeritud viisil. SOA, MDM ja ESB kasutuselevõtule peaks eelnema põhiandmebaasi (CMDB) väljatöötamine ning olemasolevate rakenduste (praegu umbes 160) dubleerimise konsolideerimine, läbivaatamine ja kaotamine. Praeguses rakendusportfellis ühendatakse ja edastatakse rakendused arenenud liidestel asuvate rakenduste vahel. See tuleks asendada teabevahetusega standardse ESB bussi kaudu, need liidesed peavad olema standarditud. Arvutiandmete töötlemine põhineb kõrgetasemeliste, struktureeritud, funktsionaalselt eelnevalt kavandatud põhiandmefailide kasutamisel kõigis asjaomastes äriprotsessides ja IT-rakendustes. See loob kiire ja tõhusa otsustusolukorra. Konsolideerimisega seotud peamised taotlused on järgmised: GIR (majandusjuhtimissüsteem), Ihir (integreeritud inimsüsteem), kohalik saatja, materjalitööriistade kontroll, Verda (autokontod), MVER,VEGA (Material Tool, töörõivaste analüüs), Kutinfo (õlikaevude analüüs), materjalikontroll, pearaamatu taotleja, Basware (integreeritud arve, tellimissüsteem), SZFVR, IKSZR (integreeritud kommunaalteenuste kontohaldussüsteem), Rent, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Estonian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekto objektas: Visa įmonių grupė yra infrastruktūros priežiūros ir valdymo sistema. Šiuo metu keleivių vežimo segmentas aptarnaujamas labai įvairialype, izoliuota IT aplinka. Daugeliu atvejų teikiant IT paramą verslo procesams atsiranda daug duomenų įvedimo ir priežiūros užduočių, o tai susiję su ypatingais išteklių poreikiais ir daugeliu gedimų. (Pvz., stočių ir planavimo duomenys gali būti pateikiami skirtingai keliose IT sistemose, iš dalies pakeistose lygiagrečiai). Sistema, kuri bus sukurta, užtikrins duomenų perdavimo tarp PASS2, FOR, RES ir kt., naudojamų geležinkelių infrastruktūros priežiūrai ir keleivių vežimo veiklai, skaidrumą. Į paslaugas orientuotos architektūros (SOA) „pagrindinio paketo“ išplėtimas ir išplėtimas visoms IT taikomosioms programoms gali iš esmės pakeisti IT portfelį, nes jis gali pašalinti IT infrastruktūros ir atskirų duomenų bazių apribojimus ir sukurti lanksčius tarpusavyje susietus verslo procesus, kurie integruotai valdo skirtingose verslo sistemose saugomą informaciją. Prieš įvedant SOA, MDM ir ESB reikėtų sukurti pagrindinę duomenų bazę (CMDB) ir konsoliduoti, peržiūrėti ir panaikinti esamų taikomųjų programų dubliavimą (šiuo metu apie 160). Dabartiniame programų portfelyje taikomosios programos yra susietos ir perduodamos tarp taikomųjų programų sukurtų sąsajų. Tai turėtų būti pakeista bendravimu per standartinę ESB magistralę, šias sąsajas reikia standartizuoti. Kompiuterinių duomenų tvarkymas bus grindžiamas aukšto lygio, struktūrizuota, funkciškai iš anksto sukurtomis pagrindinėmis duomenų rinkmenomis visuose atitinkamuose verslo procesuose ir IT taikomosiose programose. Tai sukuria greitą ir veiksmingą sprendimų priėmimo situaciją. Pagrindinės konsolidavimo priemonės yra šios: GIR (Ekonominio valdymo sistema), „Ihir“ (integruota žmogaus sistema), vietinis siųstuvas, medžiagų įrankių kontrolė, „Verda“ (automobilių sąskaitos), MVER, VEGA (medžiagų įrankis, darbo aprangos analizė), Kutinfo (naftos šulinių analitika), medžiagų kontrolė, pagrindinis knygų prašytojas, „Basware“ (integruota sąskaita faktūra, užsakymo sistema), SZFVR, IKSZR (integruota komunalinių paslaugų sąskaitų valdymo sistema), nuoma, TEA, vezinfo, Cognos Oracle programos, MFG PRO, SZVÖRNET, Pįter (Lithuanian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Oggetto del progetto: L'intero gruppo di imprese è un sistema di manutenzione e gestione delle infrastrutture. Attualmente, il segmento del trasporto passeggeri è servito da un ambiente IT altamente eterogeneo e insulare. In molti casi, il supporto informatico dei processi aziendali genera molteplici attività di inserimento e manutenzione dei dati, che comportano esigenze straordinarie in termini di risorse e una serie di guasti. (Ad esempio, i dati relativi alle stazioni e alla programmazione possono essere presentati in modo diverso in diversi sistemi informatici, modificati in parallelo). Il sistema da sviluppare renderà trasparente la comunicazione dei dati tra PASS2, FOR, RES, ecc. utilizzata dalla manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria e dalle attività di trasporto passeggeri. L'estensione e l'espansione del "pacchetto base" di Service-Oriented Architecture (SOA) per tutte le applicazioni IT può cambiare radicalmente il portafoglio IT, in quanto può rimuovere i limiti dell'infrastruttura IT e dei database isolati e creare processi aziendali interconnessi flessibili che gestiscono le informazioni memorizzate in diversi sistemi aziendali in modo integrato. L'introduzione di SOA, MDM e ESB dovrebbe essere preceduta dallo sviluppo di una base di dati di base (CMDB) e dal consolidamento, dalla revisione e dall'eliminazione della duplicazione delle applicazioni esistenti (attualmente circa 160). All'interno dell'attuale portafoglio di applicazioni, le applicazioni sono collegate e comunicate tra applicazioni su interfacce sviluppate. Questo dovrebbe essere sostituito da una comunicazione tramite il bus standard ESB; tali interfacce devono essere standardizzate. L'elaborazione dei dati informatici si baserà sull'uso di file di dati principali di alto livello, strutturati e funzionalmente pre-progettati in tutti i processi aziendali e le applicazioni informatiche pertinenti. Crea una situazione decisionale rapida ed efficiente. Le principali applicazioni coinvolte nel consolidamento sono: GIR (Economic Management System),Ihir (Sistema umano integrato), Trasmettitore locale, Controllo degli strumenti materiali, Verda (conti auto), MVER, VEGA (Material Tool, Workwear Analytics), Kutinfo (Analitica dei pozzi di petrolio), Controllo dei materiali, Richiedente libro principale, Basware (fattura integrata, Sistema di ordinazione), SZFVR, IKSZR (Sistema di gestione dell'account di utilità integrato), Affitto, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Italian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Predmet projekta: Cijela grupa društava je sustav održavanja i upravljanja infrastrukturom. Trenutačno se segment putničkog prijevoza odvija u vrlo heterogenom, otočnom informatičkom okruženju. U mnogim slučajevima IT podrška poslovnim procesima stvara višestruke zadatke unosa i održavanja podataka, što podrazumijeva izvanredne zahtjeve u pogledu resursa i brojne pogreške. (Npr. podaci o postajama i rasporedu mogu se različito prikazati u nekoliko IT sustava, koji se usporedno izmjenjuju). Sustav koji će se razviti učinit će prijenos podataka između PASS2, FOR, OIE itd. koji se koristi u aktivnostima održavanja željezničke infrastrukture i putničkog prijevoza transparentnim. Proširenjem i proširenjem „osnovnog paketa” arhitekture usmjerenog na usluge (SOA) za sve IT aplikacije može se iz temelja promijeniti IT portfelj jer se njime mogu ukloniti ograničenja IT infrastrukture i izoliranih baza podataka te stvoriti fleksibilni međusobno povezani poslovni procesi koji na integrirani način upravljaju informacijama pohranjenima u različitim poslovnim sustavima. Uvođenju SOA-e, MDM-a i ESB-a trebalo bi prethoditi razvoj osnovne baze podataka (CMDB) te konsolidacija, revizija i uklanjanje udvostručavanja postojećih aplikacija (trenutačno oko 160). Unutar postojećeg portfelja aplikacija, aplikacije su povezane i komuniciraju između aplikacija na razvijenim sučeljima. To bi trebalo zamijeniti komunikacijom putem standardne sabirnice ESB-a, a ta sučelja moraju biti standardizirana. Obrada računalnih podataka temeljit će se na upotrebi visokorazvijenih, strukturiranih, funkcionalno unaprijed osmišljenih osnovnih podatkovnih datoteka u svim relevantnim poslovnim procesima i IT aplikacijama. Time se stvara brza i učinkovita situacija u pogledu donošenja odluka. Glavni zahtjevi uključeni u konsolidaciju su sljedeći: GIR (Ekonomski sustav upravljanja),Ihir (integrirani ljudski sustav), Lokalni odašiljač, kontrola materijala, Verda (računi automobila), MVER,VEGA (Materijski alat, analitika radne odjeće), Kutinfo (Analitika uljanih bušotina), kontrola materijala, glavni tražitelj knjige, Basware (integrirani račun, sustav naručivanja), SZFVR, IKSZR (Integrirani sustav upravljanja računom komunalnih usluga), najam, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Croatian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Αντικείμενο του σχεδίου: Ολόκληρος ο όμιλος εταιρειών είναι ένα σύστημα συντήρησης και διαχείρισης της υποδομής. Επί του παρόντος, το τμήμα των επιβατικών μεταφορών εξυπηρετείται από ένα εξαιρετικά ετερογενές, νησιωτικό περιβάλλον ΤΠ. Σε πολλές περιπτώσεις, η υποστήριξη ΤΠ των επιχειρηματικών διαδικασιών δημιουργεί πολλαπλές εργασίες εισαγωγής δεδομένων και συντήρησης δεδομένων, οι οποίες συνεπάγονται έκτακτες ανάγκες σε πόρους και ορισμένα σφάλματα. (Π.χ. τα δεδομένα σταθμού και προγραμματισμού μπορούν να παρουσιάζονται διαφορετικά σε διάφορα συστήματα ΤΠ, τα οποία τροποποιούνται παράλληλα). Το σύστημα που πρόκειται να αναπτυχθεί θα καταστήσει διαφανή την επικοινωνία δεδομένων μεταξύ PASS2, FOR, ΑΠΕ κ.λπ. που χρησιμοποιούνται για τη συντήρηση της σιδηροδρομικής υποδομής και τις δραστηριότητες μεταφοράς επιβατών. Η επέκταση και επέκταση του βασικού πακέτου αρχιτεκτονικής με γνώμονα την υπηρεσία (SOA) για όλες τις εφαρμογές ΤΠ μπορεί να αλλάξει ριζικά το χαρτοφυλάκιο ΤΠ, καθώς μπορεί να άρει τους περιορισμούς της υποδομής ΤΠ και των απομονωμένων βάσεων δεδομένων και να δημιουργήσει ευέλικτες διασυνδεδεμένες επιχειρηματικές διαδικασίες που διαχειρίζονται πληροφορίες αποθηκευμένες σε διαφορετικά επιχειρηματικά συστήματα με ολοκληρωμένο τρόπο. Πριν από την εισαγωγή των SOA, MDM και ESB θα πρέπει να προηγηθεί η ανάπτυξη μιας βασικής βάσης δεδομένων (CMDB) και η ενοποίηση, η αναθεώρηση και η εξάλειψη της επικάλυψης υφιστάμενων εφαρμογών (σήμερα περίπου 160). Στο πλαίσιο του τρέχοντος χαρτοφυλακίου εφαρμογών, οι εφαρμογές συνδέονται και κοινοποιούνται μεταξύ εφαρμογών σε ανεπτυγμένες διεπαφές. Αυτό θα πρέπει να αντικατασταθεί από επικοινωνία μέσω του τυποποιημένου λεωφορείου ESB, οι εν λόγω διεπαφές πρέπει να τυποποιηθούν. Η επεξεργασία δεδομένων υπολογιστή θα βασίζεται στη χρήση υψηλού επιπέδου, δομημένων, λειτουργικά προσχεδιασμένων αρχείων βασικών δεδομένων σε όλες τις σχετικές επιχειρηματικές διαδικασίες και εφαρμογές ΤΠ. Δημιουργεί μια γρήγορη και αποτελεσματική κατάσταση λήψης αποφάσεων. Οι κύριες εφαρμογές που σχετίζονται με την ενοποίηση είναι οι εξής: GIR (Σύστημα Οικονομικής Διαχείρισης), Ihir (ολοκληρωμένο ανθρώπινο σύστημα), Τοπικός πομπός, Έλεγχος Υλικών Εργαλείων, Verda (Λογαριασμοί Αυτοκινήτου), MVER,VEGA (Υλικό Εργαλείο, Workwear Analytics), Kutinfo (Analytics of Oil Wells), Έλεγχος Υλικών, Κύριος Αιτητής Βιβλίων, Basware (Ολοκληρωμένο Τιμολόγιο, Σύστημα Παραγγελίας), SZFVR, IKSZR (ολοκληρωμένο Σύστημα Διαχείρισης Λογαριασμού Βοηθειών), Rent, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Greek)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Predmet projektu: Celá skupina spoločností je systém údržby a riadenia infraštruktúry. V súčasnosti je segment osobnej dopravy vybavený vysoko heterogénnym, ostrovným IT prostredím. V mnohých prípadoch IT podpora obchodných procesov generuje viacero úloh vkladania údajov a údržby údajov, čo zahŕňa mimoriadne požiadavky na zdroje a množstvo chýb. (Napr. údaje o staniciach a plánovaní môžu byť prezentované odlišne v niekoľkých informačných systémoch, ktoré sa paralelne menia a dopĺňajú). Systém, ktorý sa má vyvinúť, zabezpečí transparentnosť dátovej komunikácie medzi PASS2, FOR, RES atď., ktoré sa používajú pri údržbe železničnej infraštruktúry a činnostiach osobnej dopravy. Rozšírenie a rozšírenie „základného balíka“ architektúry orientovanej na služby (SOA) pre všetky IT aplikácie môže zásadne zmeniť IT portfólio, pretože môže odstrániť obmedzenia IT infraštruktúry a izolovaných databáz a vytvoriť flexibilné vzájomne prepojené podnikové procesy, ktoré spravujú informácie uložené v rôznych obchodných systémoch integrovaným spôsobom. Zavedeniu SOA, MDM a ESB by malo predchádzať vytvorenie základnej databázy (CMDB) a konsolidácia, revízia a odstránenie duplicity existujúcich aplikácií (v súčasnosti okolo 160). V rámci súčasného portfólia aplikácií sú aplikácie prepojené a komunikované medzi aplikáciami na vyvinutých rozhraniach. Toto by sa malo nahradiť komunikáciou prostredníctvom štandardnej zbernice ESB, tieto rozhrania je potrebné štandardizovať. Počítačové spracovanie údajov bude založené na použití štruktúrovaných, funkčne vopred navrhnutých základných dátových súborov na vysokej úrovni vo všetkých relevantných obchodných procesoch a aplikáciách IT. Vytvára rýchlu a efektívnu rozhodovaciu situáciu. Hlavnými aplikáciami, ktoré sú súčasťou konsolidácie, sú: GIR (Ekonomický systém riadenia), Ihir (integrovaný ľudský systém), miestny vysielač, kontrola materiálových nástrojov, Verda (autoúčty), MVER,VEGA (materiálový nástroj, analýza pracovného odevu), Kutinfo (Analytika ropných studní), kontrola materiálu, žiadateľ o hlavnú knihu, Basware (integrovaná faktúra, objednávací systém), SZFVR, IKSZR (Integrovaný systém správy účtov Utilities), Rent, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, PZVÖRNET, Páterter (Slovak)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Hankkeen kohde: Koko konserni on infrastruktuurin ylläpito- ja hallintajärjestelmä. Tällä hetkellä matkustajaliikennesegmenttiä palvelee hyvin heterogeeninen saarikohtainen tietotekniikkaympäristö. Monissa tapauksissa liiketoimintaprosessien IT-tuki luo useita tietojen syöttö- ja ylläpitotehtäviä, joihin liittyy poikkeuksellisia resurssivaatimuksia ja useita vikoja. (Esim. asema- ja aikataulutiedot voidaan esittää eri tavoin useissa tietojärjestelmissä, joita muutetaan rinnakkain.) Kehitettävä järjestelmä tekee rautatieinfrastruktuurin kunnossapidossa ja henkilöliikenteessä käytettävän PASS2-, FOR- ja uusiutuvien energialähteiden jne. välisestä tiedonvaihdosta läpinäkyvää. Palvelupohjaisen arkkitehtuurin (SOA) ”peruspaketin” laajentaminen ja laajentaminen kaikkiin tietoteknisiin sovelluksiin voi perusteellisesti muuttaa IT-salkkua, koska se voi poistaa IT-infrastruktuurin ja erillisten tietokantojen rajoitukset ja luoda joustavat yhteenliitetyt liiketoimintaprosessit, jotka hallinnoivat eri liiketoimintajärjestelmiin tallennettuja tietoja integroidulla tavalla. Ennen SOA:n, MDM:n ja ESB:n käyttöönottoa olisi kehitettävä ydintietokanta (CMDB) ja konsolidoitava, tarkistettava ja poistettava nykyisten sovellusten päällekkäisyydet (tällä hetkellä noin 160). Nykyisessä sovellusportfoliossa sovellukset yhdistetään ja niistä välitetään sovellusten välillä kehitettyjä rajapintoja. Tämä olisi korvattava viestinnällä ESB-väylän kautta, ja nämä rajapinnat on standardoitava. Tietojenkäsittely perustuu korkean tason, jäsennellyn ja toiminnallisesti valmiiksi suunniteltujen ydintiedostojen käyttöön kaikissa asiaankuuluvissa liiketoimintaprosesseissa ja tietoteknisissä sovelluksissa. Se luo nopean ja tehokkaan päätöksentekotilanteen. Konsolidoinnin tärkeimmät sovellukset ovat seuraavat: GIR (Economic Management System), Ihir (Integrated Human System), paikallinen lähetin, materiaalityökalujen valvonta, Verda (autotilit), MVER,VEGA (Material Tool, Workwear Analytics), Kutinfo (Analytics of Oil Wells), materiaalinvalvonta, pääkirjan tilaaja, Basware (integroitu lasku, tilausjärjestelmä), SZFVR, IKSZR (integroitu apuohjelmatilinhallintajärjestelmä), vuokraus, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Finnish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Przedmiot projektu: Cała grupa przedsiębiorstw to system utrzymania i zarządzania infrastrukturą. Obecnie segment transportu pasażerskiego jest obsługiwany przez wysoce niejednorodne, wyspiarskie środowisko informatyczne. W wielu przypadkach wsparcie informatyczne procesów biznesowych generuje wiele zadań związanych z wprowadzaniem danych i konserwacją danych, co wiąże się z nadzwyczajnymi wymaganiami dotyczącymi zasobów i szeregiem usterek. (Np. dane dotyczące stacji i rozkładu jazdy mogą być przedstawiane w różny sposób w kilku systemach informatycznych, zmienianych równolegle). Opracowany system sprawi, że transmisja danych między PASS2, FOR, OZE itp. będzie przejrzysta w działaniach związanych z utrzymaniem infrastruktury kolejowej i transportem pasażerskim. Rozszerzenie i rozszerzenie „podstawowego pakietu” w zakresie architektury zorientowanej na usługi (SOA) dla wszystkich aplikacji IT może zasadniczo zmienić portfolio IT, ponieważ może usunąć ograniczenia infrastruktury informatycznej i odizolowanych baz danych oraz stworzyć elastyczne wzajemnie powiązane procesy biznesowe, które w zintegrowany sposób zarządzają informacjami przechowywanymi w różnych systemach biznesowych. Wprowadzenie SOA, MDM i ESB powinno być poprzedzone opracowaniem podstawowej bazy danych (CMDB) oraz konsolidacją, przeglądem i eliminacją powielania istniejących aplikacji (obecnie około 160). W ramach obecnego portfolio aplikacji aplikacje są połączone i komunikowane między aplikacjami na opracowanych interfejsach. Należy to zastąpić komunikacją za pośrednictwem standardowej magistrali ESB, a interfejsy te należy znormalizować. Przetwarzanie danych komputerowych będzie oparte na wykorzystaniu wysokopoziomowych, ustrukturyzowanych, funkcjonalnie wstępnie zaprojektowanych plików danych podstawowych we wszystkich istotnych procesach biznesowych i aplikacjach informatycznych. Stwarza to szybką i skuteczną sytuację decyzyjną. Główne zastosowania związane z konsolidacją to: GIR (system zarządzania gospodarczego),Ihir (zintegrowany system ludzki), nadajnik lokalny, kontrola materiałów, Verda (rachunki samochodowe), MVER,VEGA (narzędzie materiałowe, analiza odzieży roboczej), Kutinfo (Analiza odwiertów olejowych), kontrola materiałów, główny odbiorca książek, Basware (faktura zintegrowana, system zamawiania), SZFVR, IKSZR (zintegrowany system zarządzania kontem narzędzi), wynajem, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Polish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Onderwerp van het project: De hele groep bedrijven is een infrastructuuronderhouds- en beheersysteem. Momenteel wordt het passagiersvervoer gekenmerkt door een zeer heterogene, insulaire IT-omgeving. In veel gevallen genereert de IT-ondersteuning van bedrijfsprocessen meerdere gegevensinvoer- en dataonderhoudstaken, wat buitengewone middelenvereisten en een aantal fouten met zich meebrengt. (Bv. station- en planningsgegevens kunnen in verschillende IT-systemen verschillend worden gepresenteerd, parallel gewijzigd). Het te ontwikkelen systeem zal de datacommunicatie tussen PASS2, FOR, RES, enz. die worden gebruikt voor het onderhoud van de spoorweginfrastructuur en het passagiersvervoer transparant maken. Uitbreiding en uitbreiding van het „basispakket” van de Service-Oriented Architecture (SOA) voor alle IT-toepassingen kan het IT-portfolio fundamenteel veranderen, omdat het de beperkingen van IT-infrastructuur en geïsoleerde databases kan wegnemen en flexibele onderling verbonden bedrijfsprocessen kan creëren die informatie die in verschillende bedrijfssystemen is opgeslagen, op een geïntegreerde manier beheren. De invoering van SOA, MDM en ESB moet worden voorafgegaan door de ontwikkeling van een kerndatabank (CMDB) en de consolidatie, herziening en afschaffing van overlappingen van bestaande toepassingen (momenteel rond 160). Binnen het huidige toepassingsportfolio worden applicaties verbonden en gecommuniceerd tussen applicaties op ontwikkelde interfaces. Dit moet worden vervangen door communicatie via de standaard ESB-bus, deze interfaces moeten worden gestandaardiseerd. De verwerking van computergegevens zal gebaseerd zijn op het gebruik van hoogwaardige, gestructureerde en functioneel vooraf ontworpen kerngegevensbestanden in alle relevante bedrijfsprocessen en IT-toepassingen. Het creëert een snelle, efficiënte besluitvormingssituatie. De belangrijkste toepassingen die bij de consolidatie betrokken zijn, zijn: GIR (Economisch beheersysteem),Ihir (geïntegreerd menselijk systeem), lokale zender, materiaalgereedschapscontrole, Verda (autorekeningen), MVER,VEGA (Material Tool, Workwear Analytics), Kutinfo (Analytics of Oil Wells), Material Control, Main Book Requester, Basware (geïntegreerd facturatie, bestelsysteem), SZFVR, IKSZR (geïntegreerd systeem voor het beheer van nutsbedrijven), Rent, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Dutch)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Předmět projektu: Celá skupina společností je systém údržby a řízení infrastruktury. V současné době je segment osobní dopravy obsluhován vysoce heterogenním, ostrovním IT prostředím. V mnoha případech IT podpora podnikových procesů generuje více úkolů vkládání a údržbě dat, což zahrnuje mimořádné požadavky na zdroje a řadu chyb. (Např. údaje o stanicích a plánování mohou být v několika informačních systémech prezentovány odlišně, současně pozměněny). Systém, který má být vyvinut, zprůhlední datovou komunikaci mezi PASS2, FOR, RES atd., kterou využívá údržba železniční infrastruktury a činnosti v oblasti osobní dopravy. Rozšíření a rozšíření „základního balíčku“ architektury orientované na služby (SOA) pro všechny IT aplikace může zásadně změnit portfolio IT, neboť může odstranit omezení IT infrastruktury a izolovaných databází a vytvořit flexibilní propojené obchodní procesy, které integrovaně spravují informace uložené v různých obchodních systémech. Zavedení SOA, MDM a ESB by mělo předcházet vytvoření základní databáze (CMDB) a konsolidace, revize a odstranění duplicity stávajících aplikací (v současné době přibližně 160). V rámci aktuálního portfolia aplikací jsou aplikace propojeny a komunikovány mezi aplikacemi na vyvinutých rozhraních. To by mělo být nahrazeno komunikací prostřednictvím standardní ESB sběrnice, tato rozhraní musí být standardizována. Zpracování počítačových dat bude založeno na používání strukturovaných, strukturovaných, funkčně předem navržených základních datových souborů na vysoké úrovni ve všech relevantních obchodních procesech a IT aplikacích. Vytváří rychlou a efektivní rozhodovací situaci. Hlavní aplikace, které jsou součástí konsolidace, jsou: GIR (Economic Management System),Ihir (integrovaný lidský systém), místní vysílač, řízení materiálových nástrojů, Verda (Car účty), MVER,VEGA (Material Tool, Workwear Analytics), Kutinfo (Analytika ropných vrtů), řízení materiálu, hlavní žadatel o knihu, Basware (integrovaná faktura, objednávkový systém), SZFVR, IKSZR (systém pro správu integrovaných nástrojů), Rent, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Czech)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekta priekšmets: Visa uzņēmumu grupa ir infrastruktūras uzturēšanas un pārvaldības sistēma. Pašlaik pasažieru pārvadājumu segmentu apkalpo ļoti neviendabīga, izolēta IT vide. Daudzos gadījumos IT atbalsts biznesa procesiem rada vairākus datu ievades un datu uzturēšanas uzdevumus, kas ietver ārkārtas resursu vajadzības un vairākus defektus. (Piemēram, staciju un grafiku datus var attēlot atšķirīgi vairākās IT sistēmās, kas grozītas paralēli). Izstrādājamā sistēma nodrošinās pārredzamu datu apmaiņu starp PASS2, FOR, RES u. c., ko izmanto dzelzceļa infrastruktūras uzturēšanā un pasažieru pārvadājumu darbībās. Uz pakalpojumiem orientētas arhitektūras (SOA) “pamatpaketes” paplašināšana un paplašināšana attiecībā uz visām IT lietojumprogrammām var būtiski mainīt IT portfeli, jo tā var novērst IT infrastruktūras un izolētu datubāzu ierobežojumus un radīt elastīgus savstarpēji saistītus uzņēmējdarbības procesus, kas integrētā veidā pārvalda dažādās biznesa sistēmās glabāto informāciju. Pirms SOA, MDM un ESB ieviešanas būtu jāizstrādā galvenā datubāze (CMDB) un jākonsolidē, jāpārskata un jānovērš esošo lietojumu dublēšanās (pašlaik aptuveni 160). Pašreizējā lietojumprogrammu portfelī lietojumprogrammas ir savienotas un paziņotas starp lietotnēm izstrādātajās saskarnēs. Tas būtu jāaizstāj ar saziņu, izmantojot standarta ESB autobusu, un šīs saskarnes ir jāstandartizē. Datorizēta datu apstrāde balstīsies uz augsta līmeņa strukturētu, funkcionāli izstrādātu pamatdatu datņu izmantošanu visos attiecīgajos biznesa procesos un IT lietojumprogrammās. Tas rada ātru un efektīvu lēmumu pieņemšanas situāciju. Galvenie lietojumi, kas saistīti ar konsolidāciju, ir šādi: GIR (ekonomiskā vadības sistēma), Ihir (Integrētā cilvēku sistēma), vietējais raidītājs, materiālu rīku kontrole, Verda (automašīnu konti), MVER,VEGA (Materiālais rīks, darba apģērbu analīze), Kutinfo (nalīzes eļļas akas), materiālu kontrole, galvenais grāmatu pieprasītājs, Basware (Integrētais rēķins, pasūtīšanas sistēma), SZFVR, IKSZR (Integrētā komunālo pakalpojumu kontu pārvaldības sistēma), Noma, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Latvian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Ábhar an tionscadail: Is córas cothabhála agus bainistíochta bonneagair é an grúpa iomlán cuideachtaí. Faoi láthair, freastalaíonn timpeallacht TF an-ilchineálach, oileánach ar an gcuid iompair paisinéirí. In a lán cásanna, gineann tacaíocht TF do phróisis ghnó ilchúraimí iontrála sonraí agus cothabhála sonraí, lena mbaineann riachtanais acmhainní urghnácha agus roinnt lochtanna. (E.g. féadfar sonraí stáisiúin agus sonraí sceidealaithe a chur i láthair ar bhealaí éagsúla i roinnt córas TF, arna leasú go comhthreomhar). Fágfaidh an córas atá le forbairt go mbeidh an chumarsáid sonraí idir PASS2, FOR, RES, etc. a úsáidtear trí chothabháil bonneagair iarnróid agus trí ghníomhaíochtaí iompair do phaisinéirí trédhearcach. Trí “pacáiste bunúsach” na hAiltireachta atá Dírithe ar Sheirbhís (SOA) do gach feidhmchlár TF a leathnú agus a leathnú, is féidir an phunann TF a athrú ó bhonn, toisc gur féidir leis deireadh a chur le srianta an bhonneagair TF agus na mbunachar sonraí leithlisithe agus próisis ghnó idirnasctha sholúbtha a chruthú lena mbainistítear faisnéis a stóráiltear i gcórais ghnó éagsúla ar bhealach comhtháite. Roimh thabhairt isteach SOA, MDM agus ESB, ba cheart bunachar sonraí lárnach (CMDB) a fhorbairt agus dúbailt na n-iarratas atá ann cheana a chomhdhlúthú, a athbhreithniú agus a dhíothú (thart ar 160 faoi láthair). Laistigh den phunann iarratais reatha, tá feidhmchláir nasctha agus curtha in iúl idir feidhmchláir ar chomhéadain forbartha. Ba cheart cumarsáid tríd an mbus caighdeánach ESB a chur ina ionad sin, ní mór na comhéadain seo a chaighdeánú. Beidh próiseáil sonraí ríomhaireachta bunaithe ar úsáid croíchomhaid sonraí ardleibhéil struchtúrtha, réamhdheartha ó thaobh feidhme de i ngach próiseas gnó agus feidhmchlár TF ábhartha. Cruthaíonn sé staid chinnteoireachta atá tapa agus éifeachtúil. Is iad seo a leanas na príomhiarratais a bhaineann leis an gcomhdhlúthú: Gir (Córas Bainistíochta Eacnamaíoch), IHIR (Córas Daonna Comhtháite), Tarchuradóir Áitiúil, Rialú Uirlisí Ábhar, Verda (Cuntais Charr), MVER,VEGA (Uirlis Ábhar, Anailísíocht éadaí oibre), Kutinfo (Anailís ar Thoibreacha Ola), Rialú Ábhar, Príomh-Iarrthóir Leabhar, Basware (Sonraí Comhtháite, Córas Ordúcháin), SZFVR, IKSZR (Córas Bainistíochta Cuntas Fóntas Comhtháite), Cíos, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Iarratais, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Irish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Predmet projekta: Celotna skupina podjetij je sistem vzdrževanja in upravljanja infrastrukture. Trenutno se segment potniškega prometa oskrbuje z zelo raznovrstnim, otoškim informacijskim okoljem. V mnogih primerih IT podpora poslovnim procesom ustvarja več nalog za vnos in vzdrževanje podatkov, kar vključuje izredne potrebe po virih in številne napake. (Npr. podatki o postajah in voznih redih se lahko predstavijo različno v več sistemih IT, ki se spreminjajo vzporedno). Sistem, ki ga je treba razviti, bo zagotovil preglednost komunikacije podatkov med PASS2, FOR, OVE itd., ki se uporabljajo za vzdrževanje železniške infrastrukture in dejavnosti potniškega prometa. Razširitev in razširitev storitveno usmerjene arhitekture (SOA) „osnovni paket“ za vse aplikacije IT lahko bistveno spremeni portfelj IT, saj lahko odstrani omejitve infrastrukture IT in izoliranih podatkovnih zbirk ter ustvari fleksibilne medsebojno povezane poslovne procese, ki celovito upravljajo informacije, shranjene v različnih poslovnih sistemih. Pred uvedbo SOA, MDM in ESB bi bilo treba razviti osrednjo podatkovno zbirko (CMDB) ter utrditi, revidirati in odpraviti podvajanje obstoječih aplikacij (trenutno približno 160). Znotraj trenutnega portfelja aplikacij se aplikacije povezujejo in sporočajo med aplikacijami na razvitih vmesnikih. To bi bilo treba nadomestiti s komunikacijo prek standardnega ESB avtobusa, te vmesnike je treba standardizirati. Obdelava računalniških podatkov bo temeljila na uporabi na visoki ravni strukturiranih, funkcionalno vnaprej oblikovanih osnovnih podatkovnih datotek v vseh ustreznih poslovnih procesih in aplikacijah IT. Ustvarja hiter in učinkovit položaj odločanja. Glavne aplikacije, vključene v konsolidacijo, so: GIR (sistem za ekonomsko upravljanje), Ihir (integrirani človeški sistem), Lokalni oddajnik, nadzor materialnega orodja, Verda (avtoračuni), MVER, VEGA (orodje za materiale, analitika delovnih oblačil), Kutinfo (analitika naftnih vrtin), nadzor materiala, glavni predlagatelj knjige, bazna oprema (integrirani račun, sistem naročanja), SZFVR, IKSZR (integrirani sistem za upravljanje računov javnih služb), najem, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Slovenian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Objeto del proyecto: Todo el grupo de empresas es un sistema de mantenimiento y gestión de infraestructuras. En la actualidad, el segmento de transporte de pasajeros cuenta con un entorno informático muy heterogéneo e insular. En muchos casos, el soporte informático de los procesos empresariales genera múltiples tareas de entrada de datos y mantenimiento de datos, lo que conlleva necesidades extraordinarias de recursos y una serie de fallos. (Por ejemplo, los datos de estaciones y de programación pueden presentarse de manera diferente en varios sistemas informáticos, modificados en paralelo). El sistema que se desarrollará hará transparente la comunicación de datos entre PASS2, FOR, RES, etc. utilizada por el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria y las actividades de transporte de viajeros. Ampliar y ampliar el «paquete básico» de arquitectura orientada a servicios (SOA) para todas las aplicaciones de TI puede cambiar fundamentalmente la cartera de TI, ya que puede eliminar las limitaciones de la infraestructura de TI y las bases de datos aisladas y crear procesos empresariales interconectados flexibles que gestionen la información almacenada en diferentes sistemas empresariales de forma integrada. La introducción de SOA, MDM y ESB debe ir precedida por el desarrollo de una base de datos básica (CMDB) y la consolidación, revisión y eliminación de la duplicación de aplicaciones existentes (actualmente alrededor de 160). Dentro de la cartera de aplicaciones actual, las aplicaciones están conectadas y comunicadas entre aplicaciones en interfaces desarrolladas. Esto debe sustituirse por la comunicación a través del bus ESB estándar, estas interfaces deben ser normalizadas. El procesamiento de datos informáticos se basará en el uso de archivos de datos básicos de alto nivel, estructurados y funcionalmente prediseñados en todos los procesos empresariales y aplicaciones informáticas pertinentes. Crea una situación de toma de decisiones rápida y eficiente. Las principales aplicaciones que intervienen en la consolidación son: GIR (Sistema de Gestión Económica),Ihir (Sistema Humano Integrado), Transmisor Local, Control de Herramientas de Material, Verda (Cuentas de Coches), MVER, VEGA (Material Tool, Workwear Analytics), Kutinfo (Analíticos de Pozos de Aceite), Control de Materiales, Solicitud de Libro Principal, Basware (factura integrada, Sistema de Pedido), SZFVR, IKSZR (Sistema de Gestión de Cuentas de Utilidades Integradas), Alquiler, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Spanish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Предмет на проекта: Цялата група от дружества е система за поддръжка и управление на инфраструктурата. Понастоящем сегментът на пътническия транспорт се обслужва от силно разнородна, островна ИТ среда. В много случаи ИТ поддръжката на бизнес процесите генерира множество задачи за въвеждане на данни и поддръжка на данни, които предполагат извънредни изисквания за ресурси и редица неизправности. (Напр. данните от станцията и графика могат да бъдат представени по различен начин в няколко информационни системи, изменени успоредно). Системата, която предстои да бъде разработена, ще направи обмена на данни между PASS2, FOR, RES и т.н., използван за поддръжка на железопътната инфраструктура и дейностите за пътнически превоз. Разширяването и разширяването на „основния пакет“ на ориентираната към услугите архитектура (SOA) за всички ИТ приложения може фундаментално да промени ИТ портфолиото, тъй като може да премахне ограниченията на ИТ инфраструктурата и изолираните бази данни и да създаде гъвкави взаимосвързани бизнес процеси, които управляват информацията, съхранявана в различни бизнес системи, по интегриран начин. Въвеждането на SOA, MDM и ESB следва да бъде предшествано от разработването на основна база данни (CMDB) и консолидирането, преразглеждането и премахването на дублирането на съществуващи приложения (понастоящем около 160). В рамките на настоящото портфолио от приложения приложенията се свързват и съобщават между приложенията на разработени интерфейси. Това следва да бъде заменено с комуникация чрез стандартния автобус ESB, като тези интерфейси трябва да бъдат стандартизирани. Компютърната обработка на данни ще се основава на използването на висококачествени, структурирани, функционално предварително проектирани основни файлове с данни във всички съответни бизнес процеси и ИТ приложения. Това създава бързо и ефикасно положение при вземането на решения. Основните приложения, свързани с консолидирането, са: GIR (система за икономическо управление), Ihir (Интегрирана човешка система), локален предавател, контрол на материала, Verda (Акаунти за автомобили), MVER,VEGA (материален инструмент, анализ на работното облекло), Kutinfo (Анализ на нефтени кладенци), контрол на материалите, основен заявител на книги, Basware (Интегрирана фактура, система за поръчка), SZFVR, IKSZR (Интегрирана система за управление на сметки за комунални услуги), наем, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Bulgarian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Is-suġġett tal-proġett: Il-grupp kollu ta’ kumpaniji huwa sistema ta’ manutenzjoni u ġestjoni tal-infrastruttura. Fil-preżent, is-segment tat-trasport tal-passiġġieri huwa moqdi minn ambjent tal-IT ferm eteroġenju u insulari. F’ħafna każijiet, l-appoġġ tal-IT tal-proċessi tan-negozju jiġġenera diversi kompiti ta’ dħul tad-data u manutenzjoni tad-data, li jinvolvu rekwiżiti straordinarji ta’ riżorsi u għadd ta’ difetti. (Eż. id-data dwar l-istazzjon u l-iskedar tista’ tiġi ppreżentata b’mod differenti f’diversi sistemi tal-IT, emendati b’mod parallel). Is-sistema li għandha tiġi żviluppata se tagħmel il-komunikazzjoni tad-data bejn PASS2, FOR, RES, eċċ. użata mill-manutenzjoni tal-infrastruttura ferrovjarja u l-attivitajiet tat-trasport tal-passiġġieri. L-estensjoni u l-espansjoni tal-“pakkett bażiku” tal-Arkitettura Orjentata lejn is-Servizz (SOA) għall-applikazzjonijiet kollha tal-IT jistgħu jbiddlu b’mod fundamentali l-portafoll tal-IT, peress li dan jista’ jneħħi l-limitazzjonijiet tal-infrastruttura tal-IT u l-bażijiet tad-data iżolati u joħolqu proċessi tan-negozju interkonnessi flessibbli li jimmaniġġjaw l-informazzjoni maħżuna f’sistemi tan-negozju differenti b’mod integrat. L-introduzzjoni ta’ SOA, MDM u ESB għandha tkun preċeduta mill-iżvilupp ta’ bażi tad-data ċentrali (CMDB) u l-konsolidazzjoni, ir-reviżjoni u l-eliminazzjoni tad-duplikazzjoni tal-applikazzjonijiet eżistenti (attwalment madwar 160). Fil-portafoll tal-applikazzjoni attwali, l-applikazzjonijiet huma konnessi u kkomunikati bejn l-applikazzjonijiet fuq interfaċċji żviluppati. Dan għandu jiġi sostitwit b’komunikazzjoni permezz tal-karozzi tal-linja ESB standard, dawn l-interfaċċi jeħtieġ li jiġu standardizzati. L-ipproċessar tad-data tal-kompjuter se jkun ibbażat fuq l-użu ta’ fajls tad-data ewlenin ta’ livell għoli, strutturati u funzjonalment iddisinjati minn qabel fil-proċessi kummerċjali u l-applikazzjonijiet tal-IT rilevanti kollha. Dan joħloq sitwazzjoni ta’ teħid ta’ deċiżjonijiet malajr u effiċjenti. L-applikazzjonijiet ewlenin involuti fil-konsolidazzjoni huma: GIR (Sistema ta’ Ġestjoni Ekonomika), Ihir (Sistema tal-Bniedem Integrata), Trażmettitur Lokali, Kontroll ta’ Għodda Materjali, Verda (Kontijiet tal-Karozzi), MVER,VEGA (Għodda Materjali, Analiżi tal-Ħidma), Kutinfo (Analytics of Oil Wells), Kontroll ta’ Materjal, Talba Prinċipali tal-Ktieb, Basware (Fattura Integrata, Sistema ta’ Ordni), SZFVR, IKSZR (Sistema Integrata ta’ Ġestjoni tal-Kontijiet tal-Utilitajiet), Rent, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PROG, SZÖNET, Páter, (Maltese)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Objecto do projecto: Todo o grupo de empresas é um sistema de manutenção e gestão de infra-estruturas. Atualmente, o segmento do transporte de passageiros é servido por um ambiente informático altamente heterogéneo e insular. Em muitos casos, o suporte de TI de processos de negócios gera múltiplas tarefas de entrada e manutenção de dados, o que implica requisitos extraordinários de recursos e uma série de falhas. (Por exemplo, os dados da estação e da programação podem ser apresentados de forma diferente em vários sistemas informáticos, alterados em paralelo). O sistema a desenvolver tornará transparente a comunicação de dados entre o PASS2, o FOR, as FER, etc., utilizados pela manutenção da infraestrutura ferroviária e pelas atividades de transporte de passageiros. Alargar e expandir o «pacote básico» da arquitetura orientada para os serviços (SOA) para todas as aplicações informáticas pode alterar fundamentalmente a carteira informática, uma vez que pode eliminar as limitações da infraestrutura informática e das bases de dados isoladas e criar processos empresariais interligados flexíveis que gerem as informações armazenadas em diferentes sistemas empresariais de forma integrada. A introdução de SOA, MDM e ESB deve ser precedida do desenvolvimento de uma base de dados principal (CMDB) e da consolidação, revisão e eliminação da duplicação de aplicações existentes (actualmente cerca de 160). No atual portfólio de aplicações, as aplicações são ligadas e comunicadas entre aplicações em interfaces desenvolvidas. Tal deve ser substituído pela comunicação através do barramento ESB normalizado, devendo estas interfaces ser normalizadas. O tratamento informático de dados basear-se-á na utilização de ficheiros de dados de base de alto nível, estruturados e funcionalmente pré-concebidos em todos os processos empresariais e aplicações informáticas pertinentes. Cria uma situação de tomada de decisões rápida e eficiente. As principais aplicações envolvidas na consolidação são: GIR (Sistema de Gestão Económica), IHIR (Sistema Humano Integrado), Transmissor Local, Controlo de Ferramentas de Materiais, Verda (Contas de Automóveis), MVER,VEGA (Ferramenta de Materiais, Análise de Roupa de Trabalho), Kutinfo (Análise de Poços de Petróleo), Controlo de Materiais, Requerente Principal de Livros, Basware (Fatura Integrada, Sistema de Encomendas), SZFVR, IKSZR (Sistema Integrado de Gestão de Contas de Serviços Públicos), Rent, TEA, info, Cognos Aplicações Oracle, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Portuguese)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projektets genstand: Hele gruppen af virksomheder er et vedligeholdelses- og forvaltningssystem for infrastruktur. På nuværende tidspunkt betjenes passagertransportsegmentet af et meget heterogent, isoleret IT-miljø. I mange tilfælde genererer IT-support af forretningsprocesser flere dataindtastnings- og datavedligeholdelsesopgaver, hvilket medfører ekstraordinære ressourcebehov og en række fejl. (F.eks. kan stations- og fartplansdata præsenteres forskelligt i flere IT-systemer, som ændres parallelt). Det system, der skal udvikles, vil gøre datakommunikationen mellem PASS2, FOR, RES osv., der anvendes af jernbaneinfrastrukturvedligeholdelse og passagertransport, gennemsigtig. Udvidelse og udvidelse af den serviceorienterede arkitektur (SOA) "basispakke" til alle IT-applikationer kan grundlæggende ændre IT-porteføljen, da den kan fjerne begrænsningerne i IT-infrastruktur og isolerede databaser og skabe fleksible indbyrdes forbundne forretningsprocesser, der håndterer oplysninger lagret i forskellige forretningssystemer på en integreret måde. Forud for indførelsen af SOA, MDM og ESB bør der udvikles en central database (CMDB) og konsolidering, revision og afskaffelse af overlapning af eksisterende applikationer (i øjeblikket ca. 160). Inden for den nuværende applikationsportefølje er applikationer forbundet og kommunikeret mellem applikationer på udviklede grænseflader. Dette bør erstattes af kommunikation via ESB-standardbussen, og disse grænseflader skal standardiseres. Edb-databehandling vil blive baseret på brugen af avancerede, strukturerede, funktionelt udformede kernedatafiler i alle relevante forretningsprocesser og IT-applikationer. Det skaber en hurtig og effektiv beslutningssituation. De vigtigste anvendelser, der indgår i konsolideringen, er: GIR (Economic Management System),Ihir (Integreret Human System), Lokal Transmitter, Material Tool Control, Verda (Car Accounts), MVER,VEGA (Material Tool, Workwear Analytics), Kutinfo (Analytics of Oil Wells), Materialekontrol, Hovedbogsanmodning, Basware (integreret faktura, bestillingssystem), SZFVR, IKSZR (Integrated Utilities Account Management System), Rent, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Danish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Obiectul proiectului: Întregul grup de companii este un sistem de întreținere și gestionare a infrastructurii. În prezent, segmentul transportului de călători este deservit de un mediu IT foarte eterogen, insular. În multe cazuri, suportul informatic al proceselor operaționale generează mai multe sarcini de introducere și de întreținere a datelor, ceea ce implică cerințe extraordinare în materie de resurse și o serie de defecțiuni. (De exemplu, datele privind stațiile și programarea pot fi prezentate în mod diferit în mai multe sisteme informatice, modificate în paralel). Sistemul care urmează să fie dezvoltat va face transparentă comunicarea datelor între PASS2, FOR, RES etc. utilizate de întreținerea infrastructurii feroviare și de activitățile de transport de călători. Extinderea și extinderea „pachetului de bază” al arhitecturii orientate către servicii (SOA) pentru toate aplicațiile IT poate schimba în mod fundamental portofoliul IT, deoarece poate elimina limitările infrastructurii IT și ale bazelor de date izolate și poate crea procese de afaceri interconectate flexibile care gestionează informațiile stocate în diferite sisteme de afaceri într-un mod integrat. Introducerea SOA, MDM și ESB ar trebui să fie precedată de dezvoltarea unei baze de date de bază (CMDB) și de consolidarea, revizuirea și eliminarea duplicării aplicațiilor existente (în prezent, aproximativ 160). În cadrul portofoliului actual de aplicații, aplicațiile sunt conectate și comunicate între aplicații pe interfețe dezvoltate. Aceasta ar trebui înlocuită cu comunicarea prin intermediul autobuzului ESB standard, aceste interfețe trebuind să fie standardizate. Prelucrarea datelor informatice se va baza pe utilizarea fișierelor de bază de bază de nivel înalt, structurate și concepute în prealabil din punct de vedere funcțional în toate procesele operaționale și aplicațiile informatice relevante. Aceasta creează o situație decizională rapidă și eficientă. Principalele aplicații implicate în consolidare sunt: GIR (sistemul de management economic), Ihir (sistemul uman integrat), transmițătorul local, controlul uneltelor de materiale, Verda (conturi auto), MVER,VEGA (instrument material, analiza articolelor de lucru), Kutinfo (analiza puțurilor de ulei), controlul materialelor, solicitant de carte principală, Basware (factură integrată, sistem de comandă), SZFVR, IKSZR (sistem integrat de gestionare a conturilor de utilități), închiriere, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Romanian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Gegenstand des Projekts: Die gesamte Unternehmensgruppe ist ein Infrastrukturinstandhaltungs- und Managementsystem. Derzeit wird das Segment Personenverkehr durch ein hoch heterogenes, insulares IT-Umfeld bedient. In vielen Fällen generiert die IT-Unterstützung von Geschäftsprozessen mehrere Dateneingabe- und Datenwartungsaufgaben, die außergewöhnliche Ressourcenanforderungen und eine Reihe von Fehlern nach sich ziehen. (Z. B. Stations- und Termindaten können in mehreren IT-Systemen unterschiedlich dargestellt werden, parallel geändert). Das zu entwickelnde System wird die Datenkommunikation zwischen PASS2, FOR, RES usw., die von Eisenbahninfrastruktur-Instandhaltungs- und Personenverkehrstätigkeiten genutzt werden, transparent machen. Die Erweiterung und Erweiterung des Basispakets Service-Oriented Architecture (SOA) für alle IT-Anwendungen kann das IT-Portfolio grundlegend verändern, da es die Grenzen von IT-Infrastruktur und isolierten Datenbanken beseitigen und flexible vernetzte Geschäftsprozesse schaffen kann, die in unterschiedlichen Geschäftssystemen gespeicherte Informationen auf integrierte Weise verwalten. Der Einführung von SOA, MDM und ESB sollte die Entwicklung einer Kerndatenbank (CMDB) sowie die Konsolidierung, Überarbeitung und Beseitigung bestehender Anwendungen (derzeit etwa 160) vorangehen. Im aktuellen Anwendungsportfolio werden Applikationen miteinander verbunden und kommuniziert zwischen Anwendungen auf entwickelten Schnittstellen. Dies sollte durch die Kommunikation über den Standard-ESB-Bus ersetzt werden, diese Schnittstellen müssen standardisiert werden. Die Computerdatenverarbeitung basiert auf der Verwendung hochgradiger, strukturierter, funktional vorgefertigter Kerndatendateien in allen relevanten Geschäftsprozessen und IT-Anwendungen. Es schafft eine schnelle, effiziente Entscheidungssituation. Die wichtigsten an der Konsolidierung beteiligten Anwendungen sind: GIR (Economic Management System),Ihir (Integrated Human System),Lokaler Sender, Material Tool Control, Verda (Autokonten), MVER,VEGA (Material Tool, Workwear Analytics), Kutinfo (Analytics of Oil Wells), Material Control, Main Book Requester, Basware (Integrierte Rechnung, Bestellsystem), SZFVR, IKSZR (Integrated Utilities Account Management System), Miete, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (German)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projektets syfte: Hela koncernen är ett system för underhåll och förvaltning av infrastrukturen. Passagerartransportsegmentet betjänas för närvarande av en mycket heterogen IT-miljö som är mycket heterogen. I många fall genererar IT-stöd för affärsprocesser flera datainmatnings- och dataunderhållsuppgifter, vilket medför extraordinära resursbehov och ett antal fel. (T.ex. stations- och schemaläggningsdata kan presenteras på olika sätt i flera it-system, ändrade parallellt). Det system som ska utvecklas kommer att göra den datakommunikation mellan PASS2, FOR, RES osv. som används för underhåll av järnvägsinfrastruktur och persontrafik transparent. Att utvidga och utöka ”grundpaketet” för alla IT-applikationer (Service-Oriented Architecture) för alla IT-applikationer kan förändra IT-portföljen i grunden, eftersom det kan avlägsna IT-infrastrukturens begränsningar och isolerade databaser och skapa flexibla, sammanlänkade affärsprocesser som hanterar information som lagras i olika affärssystem på ett integrerat sätt. Införandet av SOA, MDM och ESB bör föregås av utveckling av en central databas och konsolidering, översyn och eliminering av dubblering av befintliga tillämpningar (för närvarande omkring 160). Inom den nuvarande applikationsportföljen ansluts och kommuniceras applikationer mellan applikationer på utvecklade gränssnitt. Detta bör ersättas av kommunikation via standard ESB-bussen, och dessa gränssnitt måste standardiseras. Databehandlingen kommer att baseras på användning av högkvalitativa, strukturerade, funktionellt utformade kärndatafiler i alla relevanta affärsprocesser och it-applikationer. Det skapar en snabb och effektiv beslutssituation. De viktigaste tillämpningarna som ingår i konsolideringen är följande: GIR (Economic Management System),Ihir (integrerat mänskligt system), Lokal sändare, Material Tool Control, Verda (Car Accounts), MVER,VEGA (Material Tool, Workwear Analytics), Kutinfo (Analytics of Oil Wells), Materialkontroll, Huvudboksförfrågan, Basware (integrerad faktura, beställningssystem), SZFVR, IKSZR (Integrerad Utilities Account Management System), Hyra, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páterter (Swedish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / co-financing rate @@
+.0 percentAmount 85.0 percent
Unit percent
-Amount
+.0 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank @@
+Normal rank
@@ Property / budget @@
+,397,979,814.0 forintAmount 1,397,979,814.0 forint
Unit forint
-Amount
+,397,979,814.0 forint
-Unit
+forint
@@ Property / budget: 1,397,979,814.0 forint / rank @@
+Normal rank
@@ Property / budget @@
+,952,088.93 EuroAmount 3,952,088.93 Euro
Unit Euro
-Amount
+,952,088.93 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 3,952,088.93 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / budget: 3,952,088.93 Euro / qualifier @@
+exchange rate to Euro: 0.002827 EuroAmount 0.002827 Euro
Unit Euro
-Amount
+.002827 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 3,952,088.93 Euro / qualifier @@
+point in time: 15 February 2022Timestamp +2022-02-15T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-02-15T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / EU contribution @@
+,188,282,841.9 forintAmount 1,188,282,841.9 forint
Unit forint
-Amount
+,188,282,841.9 forint
-Unit
+forint
@@ Property / EU contribution: 1,188,282,841.9 forint / rank @@
+Normal rank
@@ Property / EU contribution @@
+,359,275.59 EuroAmount 3,359,275.59 Euro
Unit Euro
-Amount
+,359,275.59 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 3,359,275.59 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / EU contribution: 3,359,275.59 Euro / qualifier @@
+exchange rate to Euro: 0.002827 EuroAmount 0.002827 Euro
Unit Euro
-Amount
+.002827 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 3,359,275.59 Euro / qualifier @@
+point in time: 15 February 2022Timestamp +2022-02-15T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-02-15T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After

Latest revision as of 13:43, 14 October 2024

Project Q3942953 in Hungary

Language	Label	Description	Also known as
English	Infrastructure and rolling stock maintenance software and IT application consolidation	Project Q3942953 in Hungary

Statements

0 references

0 references

0 references

0 references

1,188,282,841.9 forint

0 references

3,359,275.59 Euro

exchange rate to Euro

0.002827 Euro

point in time

15 February 2022

0 references

budget

1,397,979,814.0 forint

0 references

3,952,088.93 Euro

exchange rate to Euro

0.002827 Euro

point in time

15 February 2022

0 references

co-financing rate

85.0 percent

0 references

start time

1 January 2016

0 references

end time

15 April 2017

0 references

beneficiary name (string)

MÁV Magyar Államvasutak Zártkörűen Működő Részvénytársaság

0 references

beneficiary

Q3976739

0 references

intervention field

Intelligent transport systems (including the introduction of demand management, tolling systems, IT monitoring, control and information systems)

0 references

programme

Integrated Transport - HU - ERDF/CF

0 references

coordinate location

47°29'30.62"N, 18°58'44.15"E

0 references

summary

A projekt tárgya: A teljes cégcsoportra kiterjedő Infrastruktúra karbantartó és vállalatirányítási rendszer. Jelenleg a személyszállítási szegmens rendkívül heterogén, szigetszerűen működő informatikai környezet szolgálja ki. Az üzleti folyamatok informatikai támogatása során sok esetben többszörös adatbeviteli, adat karbantartási feladatok keletkeznek, amelyek rendkívüli erőforrás-igénnyel és számos hibalehetőséggel járnak. (Pl. állomási és menetrendi adatok több IT rendszerben eltérően szerepelhetnek, módosításuk párhuzamosan történik.). A kialakítandó rendszer elsősorban a vasúti infrastruktúra karbantartás és a személyszállítási tevékenység által használt PASS2, FOR, RES, stb., rendszerek közti adatkommunikációt teszi átláthatóvá. A szolgáltatás-orientált architektúra (SOA) „alapcsomag” kiterjesztése, bővítése az összes IT alkalmazásra alapjaiban változtathatja meg az informatikai portfoliót, hiszen megfelelő alkalmazásával megszűnhetnek az informatikai infrastruktúra korlátai és az elszigetelt adatbázisok, illetve létrehozhatók rugalmasan összekapcsolt üzleti folyamatok, amelyek integrált módon kezelik a különböző üzleti rendszerekben tárolt információkat. A SOA, MDM és ESB bevezetését meg kell, hogy előzze egy törzsadatbázis (CMDB) kialakítása, valamint a jelenleg meglévő alkalmazások (jelenleg mintegy 160) konszolidációja, felülvizsgálata, párhuzamosságok megszüntetése. A jelenlegi alkalmazás portfolión belül az alkalmazások fejlesztett interfészeken kapcsolódnak egymáshoz és valósítanak meg kommunikációt az alkalmazások között. Ezt ki kell váltani a standard ESB bus-on keresztül történő kommunikációval, ezeket a felületeket standardizálni szükséges. A számítógépes adatfeldolgozás az összes érintett üzleti folyamatban és informatikai alkalmazásban magas szintű, strukturált, funkcionálisan előre megtervezett törzsadat-állományok alkalmazására fog épülni. Gyors, hatékony döntéshozatali helyzetet teremt. A konszolidációban érintett főbb alkalmazások : GIR (Gazdasági irányítási rendszer),IHIR (Integrált humán rendszer),Helyi adó, Tárgyi eszköz kontrolling, Verda (Gépkocsi-elszámolások), MVER ,VEGA (Tárgyi eszköz, munkaruha analitika), KUTINFO (Olajkutak analitikája), Anyag-kontrolling ,Főkönyvi lekérdező, Basware (Integrált számlaérkeztető, rendelési rendszer), SZFVR, IKSZR (Integrált Közüzemi Számlakezelő Rendszer), Lakbér, TEA, Vezinfo, Cognos Oracle Applications ,MFG PRO, SZVÖRNET, PÁTER (Hungarian)

0 references

Subject of the project: The whole group of companies is an infrastructure maintenance and management system. At present, the passenger transport segment is served by a highly heterogeneous, insular IT environment. In many cases, the IT support of business processes generates multiple data entry and data maintenance tasks, which entail extraordinary resource requirements and a number of faults. (E.g. station and scheduling data may be presented differently in several IT systems, amended in parallel). The system to be developed will make the data communication between PASS2, FOR, RES, etc. used by rail infrastructure maintenance and passenger transport activities transparent. Extending and expanding the Service-Oriented Architecture (SOA) “basic package” for all IT applications can fundamentally change the IT portfolio, as it can remove the limitations of IT infrastructure and isolated databases and create flexible interconnected business processes that manage information stored in different business systems in an integrated way. The introduction of SOA, MDM and ESB should be preceded by the development of a core database (CMDB) and consolidation, revision and elimination of duplication of existing applications (currently around 160). Within the current application portfolio, applications are connected and communicated between applications on developed interfaces. This should be replaced by communication via the standard ESB bus, these interfaces need to be standardised. Computer data processing will be based on the use of high-level, structured, functionally pre-designed core data files in all relevant business processes and IT applications. It creates a fast, efficient decision-making situation. The main applications involved in the consolidation are: GIR (Economic Management System),IHIR (Integrated Human System),Local Transmitter, Material Tool Control, Verda (Car Accounts), MVER,VEGA (Material Tool, Workwear Analytics), Kutinfo (Analytics of Oil Wells), Material Control, Main Book Requester, Basware (Integrated Invoice, Ordering System), SZFVR, IKSZR (Integrated Utilities Account Management System), Rent, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (English)

point in time

9 February 2022

readability score

0.1553524763635276

0 references

Objet du projet: L’ensemble du groupe d’entreprises est un système de maintenance et de gestion des infrastructures. À l’heure actuelle, le segment du transport de passagers est assuré par un environnement informatique très hétérogène et insulaire. Dans de nombreux cas, le support informatique des processus métier génère de multiples tâches d’entrée et de maintenance des données, qui impliquent des besoins en ressources extraordinaires et un certain nombre de défauts. (Par exemple, les données relatives à la station et à l’horaire peuvent être présentées différemment dans plusieurs systèmes informatiques, modifiées en parallèle). Le système à développer rendra transparentes la communication de données entre PASS2, FOR, RES, etc. utilisée par l’entretien de l’infrastructure ferroviaire et les activités de transport de voyageurs. L’extension et l’extension du «paquet de base» de l’architecture axée sur les services (SOA) pour toutes les applications informatiques peuvent modifier fondamentalement le portefeuille informatique, car elle peut supprimer les limites de l’infrastructure informatique et des bases de données isolées et créer des processus opérationnels interconnectés flexibles qui gèrent les informations stockées dans différents systèmes opérationnels de manière intégrée. L’introduction de la SOA, du MDM et de l’ESB devrait être précédée par la mise au point d’une base de données de base (CMDB) et par la consolidation, la révision et l’élimination de la duplication des applications existantes (actuellement autour de 160). Dans le portefeuille actuel d’applications, les applications sont connectées et communiquées entre les applications sur des interfaces développées. Celui-ci devrait être remplacé par la communication via le bus ESB standard, ces interfaces doivent être normalisées. Le traitement des données informatiques sera fondé sur l’utilisation de fichiers de données de base de haut niveau, structurés et fonctionnellement préconçus dans tous les processus opérationnels et applications informatiques pertinents. Il crée une situation de prise de décision rapide et efficace. Les principales applications de la consolidation sont les suivantes: GIR (système de gestion économique), Ihir (Système humain intégré), Transmetteur local, Contrôle des outils matériels, Verda (Comptes automobiles), MVER,VEGA (outil matériel, analyse des vêtements de travail), Kutinfo (Analytics of Oil Wells), Contrôle des matériaux, Demandeur de livres principaux, Basware (facture intégrée, système de commande), SZFVR, IKSZR (Système intégré de gestion des comptes d’utilités), Rent, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (French)

point in time

10 February 2022

0 references

Projekti teema: Kogu kontsern on infrastruktuuri hooldus- ja juhtimissüsteem. Praegu teenindab reisijateveo segmenti väga heterogeenne ja saareline IT-keskkond. Paljudel juhtudel tekitab äriprotsesside IT-tugi mitmeid andmesisestuse ja -hooldusega seotud ülesandeid, millega kaasnevad erakorralised ressursivajadused ja mitmed vead. (Nt jaama- ja sõiduplaaniandmeid võib mitmes IT-süsteemis esitada erinevalt, muudetud paralleelselt). Väljatöötatav süsteem muudab raudteeinfrastruktuuri hooldus- ja reisijateveotegevuses kasutatava andmeside PASS2, FOR, RES jne vahel läbipaistvaks. Teenustepõhise arhitektuuri (SOA) „põhipaketi“ laiendamine ja laiendamine kõigi IT-rakenduste jaoks võib põhjalikult muuta IT-portfelli, kuna see võib kõrvaldada IT-taristu ja isoleeritud andmebaaside piirangud ning luua paindlikud omavahel ühendatud äriprotsessid, mis haldavad eri ärisüsteemides salvestatud teavet integreeritud viisil. SOA, MDM ja ESB kasutuselevõtule peaks eelnema põhiandmebaasi (CMDB) väljatöötamine ning olemasolevate rakenduste (praegu umbes 160) dubleerimise konsolideerimine, läbivaatamine ja kaotamine. Praeguses rakendusportfellis ühendatakse ja edastatakse rakendused arenenud liidestel asuvate rakenduste vahel. See tuleks asendada teabevahetusega standardse ESB bussi kaudu, need liidesed peavad olema standarditud. Arvutiandmete töötlemine põhineb kõrgetasemeliste, struktureeritud, funktsionaalselt eelnevalt kavandatud põhiandmefailide kasutamisel kõigis asjaomastes äriprotsessides ja IT-rakendustes. See loob kiire ja tõhusa otsustusolukorra. Konsolideerimisega seotud peamised taotlused on järgmised: GIR (majandusjuhtimissüsteem), Ihir (integreeritud inimsüsteem), kohalik saatja, materjalitööriistade kontroll, Verda (autokontod), MVER,VEGA (Material Tool, töörõivaste analüüs), Kutinfo (õlikaevude analüüs), materjalikontroll, pearaamatu taotleja, Basware (integreeritud arve, tellimissüsteem), SZFVR, IKSZR (integreeritud kommunaalteenuste kontohaldussüsteem), Rent, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Estonian)

point in time

13 August 2022

0 references

Projekto objektas: Visa įmonių grupė yra infrastruktūros priežiūros ir valdymo sistema. Šiuo metu keleivių vežimo segmentas aptarnaujamas labai įvairialype, izoliuota IT aplinka. Daugeliu atvejų teikiant IT paramą verslo procesams atsiranda daug duomenų įvedimo ir priežiūros užduočių, o tai susiję su ypatingais išteklių poreikiais ir daugeliu gedimų. (Pvz., stočių ir planavimo duomenys gali būti pateikiami skirtingai keliose IT sistemose, iš dalies pakeistose lygiagrečiai). Sistema, kuri bus sukurta, užtikrins duomenų perdavimo tarp PASS2, FOR, RES ir kt., naudojamų geležinkelių infrastruktūros priežiūrai ir keleivių vežimo veiklai, skaidrumą. Į paslaugas orientuotos architektūros (SOA) „pagrindinio paketo“ išplėtimas ir išplėtimas visoms IT taikomosioms programoms gali iš esmės pakeisti IT portfelį, nes jis gali pašalinti IT infrastruktūros ir atskirų duomenų bazių apribojimus ir sukurti lanksčius tarpusavyje susietus verslo procesus, kurie integruotai valdo skirtingose verslo sistemose saugomą informaciją. Prieš įvedant SOA, MDM ir ESB reikėtų sukurti pagrindinę duomenų bazę (CMDB) ir konsoliduoti, peržiūrėti ir panaikinti esamų taikomųjų programų dubliavimą (šiuo metu apie 160). Dabartiniame programų portfelyje taikomosios programos yra susietos ir perduodamos tarp taikomųjų programų sukurtų sąsajų. Tai turėtų būti pakeista bendravimu per standartinę ESB magistralę, šias sąsajas reikia standartizuoti. Kompiuterinių duomenų tvarkymas bus grindžiamas aukšto lygio, struktūrizuota, funkciškai iš anksto sukurtomis pagrindinėmis duomenų rinkmenomis visuose atitinkamuose verslo procesuose ir IT taikomosiose programose. Tai sukuria greitą ir veiksmingą sprendimų priėmimo situaciją. Pagrindinės konsolidavimo priemonės yra šios: GIR (Ekonominio valdymo sistema), „Ihir“ (integruota žmogaus sistema), vietinis siųstuvas, medžiagų įrankių kontrolė, „Verda“ (automobilių sąskaitos), MVER, VEGA (medžiagų įrankis, darbo aprangos analizė), Kutinfo (naftos šulinių analitika), medžiagų kontrolė, pagrindinis knygų prašytojas, „Basware“ (integruota sąskaita faktūra, užsakymo sistema), SZFVR, IKSZR (integruota komunalinių paslaugų sąskaitų valdymo sistema), nuoma, TEA, vezinfo, Cognos Oracle programos, MFG PRO, SZVÖRNET, Pįter (Lithuanian)

point in time

13 August 2022

0 references

Oggetto del progetto: L'intero gruppo di imprese è un sistema di manutenzione e gestione delle infrastrutture. Attualmente, il segmento del trasporto passeggeri è servito da un ambiente IT altamente eterogeneo e insulare. In molti casi, il supporto informatico dei processi aziendali genera molteplici attività di inserimento e manutenzione dei dati, che comportano esigenze straordinarie in termini di risorse e una serie di guasti. (Ad esempio, i dati relativi alle stazioni e alla programmazione possono essere presentati in modo diverso in diversi sistemi informatici, modificati in parallelo). Il sistema da sviluppare renderà trasparente la comunicazione dei dati tra PASS2, FOR, RES, ecc. utilizzata dalla manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria e dalle attività di trasporto passeggeri. L'estensione e l'espansione del "pacchetto base" di Service-Oriented Architecture (SOA) per tutte le applicazioni IT può cambiare radicalmente il portafoglio IT, in quanto può rimuovere i limiti dell'infrastruttura IT e dei database isolati e creare processi aziendali interconnessi flessibili che gestiscono le informazioni memorizzate in diversi sistemi aziendali in modo integrato. L'introduzione di SOA, MDM e ESB dovrebbe essere preceduta dallo sviluppo di una base di dati di base (CMDB) e dal consolidamento, dalla revisione e dall'eliminazione della duplicazione delle applicazioni esistenti (attualmente circa 160). All'interno dell'attuale portafoglio di applicazioni, le applicazioni sono collegate e comunicate tra applicazioni su interfacce sviluppate. Questo dovrebbe essere sostituito da una comunicazione tramite il bus standard ESB; tali interfacce devono essere standardizzate. L'elaborazione dei dati informatici si baserà sull'uso di file di dati principali di alto livello, strutturati e funzionalmente pre-progettati in tutti i processi aziendali e le applicazioni informatiche pertinenti. Crea una situazione decisionale rapida ed efficiente. Le principali applicazioni coinvolte nel consolidamento sono: GIR (Economic Management System),Ihir (Sistema umano integrato), Trasmettitore locale, Controllo degli strumenti materiali, Verda (conti auto), MVER, VEGA (Material Tool, Workwear Analytics), Kutinfo (Analitica dei pozzi di petrolio), Controllo dei materiali, Richiedente libro principale, Basware (fattura integrata, Sistema di ordinazione), SZFVR, IKSZR (Sistema di gestione dell'account di utilità integrato), Affitto, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Italian)

point in time

13 August 2022

0 references

Predmet projekta: Cijela grupa društava je sustav održavanja i upravljanja infrastrukturom. Trenutačno se segment putničkog prijevoza odvija u vrlo heterogenom, otočnom informatičkom okruženju. U mnogim slučajevima IT podrška poslovnim procesima stvara višestruke zadatke unosa i održavanja podataka, što podrazumijeva izvanredne zahtjeve u pogledu resursa i brojne pogreške. (Npr. podaci o postajama i rasporedu mogu se različito prikazati u nekoliko IT sustava, koji se usporedno izmjenjuju). Sustav koji će se razviti učinit će prijenos podataka između PASS2, FOR, OIE itd. koji se koristi u aktivnostima održavanja željezničke infrastrukture i putničkog prijevoza transparentnim. Proširenjem i proširenjem „osnovnog paketa” arhitekture usmjerenog na usluge (SOA) za sve IT aplikacije može se iz temelja promijeniti IT portfelj jer se njime mogu ukloniti ograničenja IT infrastrukture i izoliranih baza podataka te stvoriti fleksibilni međusobno povezani poslovni procesi koji na integrirani način upravljaju informacijama pohranjenima u različitim poslovnim sustavima. Uvođenju SOA-e, MDM-a i ESB-a trebalo bi prethoditi razvoj osnovne baze podataka (CMDB) te konsolidacija, revizija i uklanjanje udvostručavanja postojećih aplikacija (trenutačno oko 160). Unutar postojećeg portfelja aplikacija, aplikacije su povezane i komuniciraju između aplikacija na razvijenim sučeljima. To bi trebalo zamijeniti komunikacijom putem standardne sabirnice ESB-a, a ta sučelja moraju biti standardizirana. Obrada računalnih podataka temeljit će se na upotrebi visokorazvijenih, strukturiranih, funkcionalno unaprijed osmišljenih osnovnih podatkovnih datoteka u svim relevantnim poslovnim procesima i IT aplikacijama. Time se stvara brza i učinkovita situacija u pogledu donošenja odluka. Glavni zahtjevi uključeni u konsolidaciju su sljedeći: GIR (Ekonomski sustav upravljanja),Ihir (integrirani ljudski sustav), Lokalni odašiljač, kontrola materijala, Verda (računi automobila), MVER,VEGA (Materijski alat, analitika radne odjeće), Kutinfo (Analitika uljanih bušotina), kontrola materijala, glavni tražitelj knjige, Basware (integrirani račun, sustav naručivanja), SZFVR, IKSZR (Integrirani sustav upravljanja računom komunalnih usluga), najam, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Croatian)

point in time

13 August 2022

0 references

Αντικείμενο του σχεδίου: Ολόκληρος ο όμιλος εταιρειών είναι ένα σύστημα συντήρησης και διαχείρισης της υποδομής. Επί του παρόντος, το τμήμα των επιβατικών μεταφορών εξυπηρετείται από ένα εξαιρετικά ετερογενές, νησιωτικό περιβάλλον ΤΠ. Σε πολλές περιπτώσεις, η υποστήριξη ΤΠ των επιχειρηματικών διαδικασιών δημιουργεί πολλαπλές εργασίες εισαγωγής δεδομένων και συντήρησης δεδομένων, οι οποίες συνεπάγονται έκτακτες ανάγκες σε πόρους και ορισμένα σφάλματα. (Π.χ. τα δεδομένα σταθμού και προγραμματισμού μπορούν να παρουσιάζονται διαφορετικά σε διάφορα συστήματα ΤΠ, τα οποία τροποποιούνται παράλληλα). Το σύστημα που πρόκειται να αναπτυχθεί θα καταστήσει διαφανή την επικοινωνία δεδομένων μεταξύ PASS2, FOR, ΑΠΕ κ.λπ. που χρησιμοποιούνται για τη συντήρηση της σιδηροδρομικής υποδομής και τις δραστηριότητες μεταφοράς επιβατών. Η επέκταση και επέκταση του βασικού πακέτου αρχιτεκτονικής με γνώμονα την υπηρεσία (SOA) για όλες τις εφαρμογές ΤΠ μπορεί να αλλάξει ριζικά το χαρτοφυλάκιο ΤΠ, καθώς μπορεί να άρει τους περιορισμούς της υποδομής ΤΠ και των απομονωμένων βάσεων δεδομένων και να δημιουργήσει ευέλικτες διασυνδεδεμένες επιχειρηματικές διαδικασίες που διαχειρίζονται πληροφορίες αποθηκευμένες σε διαφορετικά επιχειρηματικά συστήματα με ολοκληρωμένο τρόπο. Πριν από την εισαγωγή των SOA, MDM και ESB θα πρέπει να προηγηθεί η ανάπτυξη μιας βασικής βάσης δεδομένων (CMDB) και η ενοποίηση, η αναθεώρηση και η εξάλειψη της επικάλυψης υφιστάμενων εφαρμογών (σήμερα περίπου 160). Στο πλαίσιο του τρέχοντος χαρτοφυλακίου εφαρμογών, οι εφαρμογές συνδέονται και κοινοποιούνται μεταξύ εφαρμογών σε ανεπτυγμένες διεπαφές. Αυτό θα πρέπει να αντικατασταθεί από επικοινωνία μέσω του τυποποιημένου λεωφορείου ESB, οι εν λόγω διεπαφές πρέπει να τυποποιηθούν. Η επεξεργασία δεδομένων υπολογιστή θα βασίζεται στη χρήση υψηλού επιπέδου, δομημένων, λειτουργικά προσχεδιασμένων αρχείων βασικών δεδομένων σε όλες τις σχετικές επιχειρηματικές διαδικασίες και εφαρμογές ΤΠ. Δημιουργεί μια γρήγορη και αποτελεσματική κατάσταση λήψης αποφάσεων. Οι κύριες εφαρμογές που σχετίζονται με την ενοποίηση είναι οι εξής: GIR (Σύστημα Οικονομικής Διαχείρισης), Ihir (ολοκληρωμένο ανθρώπινο σύστημα), Τοπικός πομπός, Έλεγχος Υλικών Εργαλείων, Verda (Λογαριασμοί Αυτοκινήτου), MVER,VEGA (Υλικό Εργαλείο, Workwear Analytics), Kutinfo (Analytics of Oil Wells), Έλεγχος Υλικών, Κύριος Αιτητής Βιβλίων, Basware (Ολοκληρωμένο Τιμολόγιο, Σύστημα Παραγγελίας), SZFVR, IKSZR (ολοκληρωμένο Σύστημα Διαχείρισης Λογαριασμού Βοηθειών), Rent, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Greek)

point in time

13 August 2022

0 references

Predmet projektu: Celá skupina spoločností je systém údržby a riadenia infraštruktúry. V súčasnosti je segment osobnej dopravy vybavený vysoko heterogénnym, ostrovným IT prostredím. V mnohých prípadoch IT podpora obchodných procesov generuje viacero úloh vkladania údajov a údržby údajov, čo zahŕňa mimoriadne požiadavky na zdroje a množstvo chýb. (Napr. údaje o staniciach a plánovaní môžu byť prezentované odlišne v niekoľkých informačných systémoch, ktoré sa paralelne menia a dopĺňajú). Systém, ktorý sa má vyvinúť, zabezpečí transparentnosť dátovej komunikácie medzi PASS2, FOR, RES atď., ktoré sa používajú pri údržbe železničnej infraštruktúry a činnostiach osobnej dopravy. Rozšírenie a rozšírenie „základného balíka“ architektúry orientovanej na služby (SOA) pre všetky IT aplikácie môže zásadne zmeniť IT portfólio, pretože môže odstrániť obmedzenia IT infraštruktúry a izolovaných databáz a vytvoriť flexibilné vzájomne prepojené podnikové procesy, ktoré spravujú informácie uložené v rôznych obchodných systémoch integrovaným spôsobom. Zavedeniu SOA, MDM a ESB by malo predchádzať vytvorenie základnej databázy (CMDB) a konsolidácia, revízia a odstránenie duplicity existujúcich aplikácií (v súčasnosti okolo 160). V rámci súčasného portfólia aplikácií sú aplikácie prepojené a komunikované medzi aplikáciami na vyvinutých rozhraniach. Toto by sa malo nahradiť komunikáciou prostredníctvom štandardnej zbernice ESB, tieto rozhrania je potrebné štandardizovať. Počítačové spracovanie údajov bude založené na použití štruktúrovaných, funkčne vopred navrhnutých základných dátových súborov na vysokej úrovni vo všetkých relevantných obchodných procesoch a aplikáciách IT. Vytvára rýchlu a efektívnu rozhodovaciu situáciu. Hlavnými aplikáciami, ktoré sú súčasťou konsolidácie, sú: GIR (Ekonomický systém riadenia), Ihir (integrovaný ľudský systém), miestny vysielač, kontrola materiálových nástrojov, Verda (autoúčty), MVER,VEGA (materiálový nástroj, analýza pracovného odevu), Kutinfo (Analytika ropných studní), kontrola materiálu, žiadateľ o hlavnú knihu, Basware (integrovaná faktúra, objednávací systém), SZFVR, IKSZR (Integrovaný systém správy účtov Utilities), Rent, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, PZVÖRNET, Páterter (Slovak)

point in time

13 August 2022

0 references

Hankkeen kohde: Koko konserni on infrastruktuurin ylläpito- ja hallintajärjestelmä. Tällä hetkellä matkustajaliikennesegmenttiä palvelee hyvin heterogeeninen saarikohtainen tietotekniikkaympäristö. Monissa tapauksissa liiketoimintaprosessien IT-tuki luo useita tietojen syöttö- ja ylläpitotehtäviä, joihin liittyy poikkeuksellisia resurssivaatimuksia ja useita vikoja. (Esim. asema- ja aikataulutiedot voidaan esittää eri tavoin useissa tietojärjestelmissä, joita muutetaan rinnakkain.) Kehitettävä järjestelmä tekee rautatieinfrastruktuurin kunnossapidossa ja henkilöliikenteessä käytettävän PASS2-, FOR- ja uusiutuvien energialähteiden jne. välisestä tiedonvaihdosta läpinäkyvää. Palvelupohjaisen arkkitehtuurin (SOA) ”peruspaketin” laajentaminen ja laajentaminen kaikkiin tietoteknisiin sovelluksiin voi perusteellisesti muuttaa IT-salkkua, koska se voi poistaa IT-infrastruktuurin ja erillisten tietokantojen rajoitukset ja luoda joustavat yhteenliitetyt liiketoimintaprosessit, jotka hallinnoivat eri liiketoimintajärjestelmiin tallennettuja tietoja integroidulla tavalla. Ennen SOA:n, MDM:n ja ESB:n käyttöönottoa olisi kehitettävä ydintietokanta (CMDB) ja konsolidoitava, tarkistettava ja poistettava nykyisten sovellusten päällekkäisyydet (tällä hetkellä noin 160). Nykyisessä sovellusportfoliossa sovellukset yhdistetään ja niistä välitetään sovellusten välillä kehitettyjä rajapintoja. Tämä olisi korvattava viestinnällä ESB-väylän kautta, ja nämä rajapinnat on standardoitava. Tietojenkäsittely perustuu korkean tason, jäsennellyn ja toiminnallisesti valmiiksi suunniteltujen ydintiedostojen käyttöön kaikissa asiaankuuluvissa liiketoimintaprosesseissa ja tietoteknisissä sovelluksissa. Se luo nopean ja tehokkaan päätöksentekotilanteen. Konsolidoinnin tärkeimmät sovellukset ovat seuraavat: GIR (Economic Management System), Ihir (Integrated Human System), paikallinen lähetin, materiaalityökalujen valvonta, Verda (autotilit), MVER,VEGA (Material Tool, Workwear Analytics), Kutinfo (Analytics of Oil Wells), materiaalinvalvonta, pääkirjan tilaaja, Basware (integroitu lasku, tilausjärjestelmä), SZFVR, IKSZR (integroitu apuohjelmatilinhallintajärjestelmä), vuokraus, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Finnish)

point in time

13 August 2022

0 references

Przedmiot projektu: Cała grupa przedsiębiorstw to system utrzymania i zarządzania infrastrukturą. Obecnie segment transportu pasażerskiego jest obsługiwany przez wysoce niejednorodne, wyspiarskie środowisko informatyczne. W wielu przypadkach wsparcie informatyczne procesów biznesowych generuje wiele zadań związanych z wprowadzaniem danych i konserwacją danych, co wiąże się z nadzwyczajnymi wymaganiami dotyczącymi zasobów i szeregiem usterek. (Np. dane dotyczące stacji i rozkładu jazdy mogą być przedstawiane w różny sposób w kilku systemach informatycznych, zmienianych równolegle). Opracowany system sprawi, że transmisja danych między PASS2, FOR, OZE itp. będzie przejrzysta w działaniach związanych z utrzymaniem infrastruktury kolejowej i transportem pasażerskim. Rozszerzenie i rozszerzenie „podstawowego pakietu” w zakresie architektury zorientowanej na usługi (SOA) dla wszystkich aplikacji IT może zasadniczo zmienić portfolio IT, ponieważ może usunąć ograniczenia infrastruktury informatycznej i odizolowanych baz danych oraz stworzyć elastyczne wzajemnie powiązane procesy biznesowe, które w zintegrowany sposób zarządzają informacjami przechowywanymi w różnych systemach biznesowych. Wprowadzenie SOA, MDM i ESB powinno być poprzedzone opracowaniem podstawowej bazy danych (CMDB) oraz konsolidacją, przeglądem i eliminacją powielania istniejących aplikacji (obecnie około 160). W ramach obecnego portfolio aplikacji aplikacje są połączone i komunikowane między aplikacjami na opracowanych interfejsach. Należy to zastąpić komunikacją za pośrednictwem standardowej magistrali ESB, a interfejsy te należy znormalizować. Przetwarzanie danych komputerowych będzie oparte na wykorzystaniu wysokopoziomowych, ustrukturyzowanych, funkcjonalnie wstępnie zaprojektowanych plików danych podstawowych we wszystkich istotnych procesach biznesowych i aplikacjach informatycznych. Stwarza to szybką i skuteczną sytuację decyzyjną. Główne zastosowania związane z konsolidacją to: GIR (system zarządzania gospodarczego),Ihir (zintegrowany system ludzki), nadajnik lokalny, kontrola materiałów, Verda (rachunki samochodowe), MVER,VEGA (narzędzie materiałowe, analiza odzieży roboczej), Kutinfo (Analiza odwiertów olejowych), kontrola materiałów, główny odbiorca książek, Basware (faktura zintegrowana, system zamawiania), SZFVR, IKSZR (zintegrowany system zarządzania kontem narzędzi), wynajem, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Polish)

point in time

13 August 2022

0 references

Onderwerp van het project: De hele groep bedrijven is een infrastructuuronderhouds- en beheersysteem. Momenteel wordt het passagiersvervoer gekenmerkt door een zeer heterogene, insulaire IT-omgeving. In veel gevallen genereert de IT-ondersteuning van bedrijfsprocessen meerdere gegevensinvoer- en dataonderhoudstaken, wat buitengewone middelenvereisten en een aantal fouten met zich meebrengt. (Bv. station- en planningsgegevens kunnen in verschillende IT-systemen verschillend worden gepresenteerd, parallel gewijzigd). Het te ontwikkelen systeem zal de datacommunicatie tussen PASS2, FOR, RES, enz. die worden gebruikt voor het onderhoud van de spoorweginfrastructuur en het passagiersvervoer transparant maken. Uitbreiding en uitbreiding van het „basispakket” van de Service-Oriented Architecture (SOA) voor alle IT-toepassingen kan het IT-portfolio fundamenteel veranderen, omdat het de beperkingen van IT-infrastructuur en geïsoleerde databases kan wegnemen en flexibele onderling verbonden bedrijfsprocessen kan creëren die informatie die in verschillende bedrijfssystemen is opgeslagen, op een geïntegreerde manier beheren. De invoering van SOA, MDM en ESB moet worden voorafgegaan door de ontwikkeling van een kerndatabank (CMDB) en de consolidatie, herziening en afschaffing van overlappingen van bestaande toepassingen (momenteel rond 160). Binnen het huidige toepassingsportfolio worden applicaties verbonden en gecommuniceerd tussen applicaties op ontwikkelde interfaces. Dit moet worden vervangen door communicatie via de standaard ESB-bus, deze interfaces moeten worden gestandaardiseerd. De verwerking van computergegevens zal gebaseerd zijn op het gebruik van hoogwaardige, gestructureerde en functioneel vooraf ontworpen kerngegevensbestanden in alle relevante bedrijfsprocessen en IT-toepassingen. Het creëert een snelle, efficiënte besluitvormingssituatie. De belangrijkste toepassingen die bij de consolidatie betrokken zijn, zijn: GIR (Economisch beheersysteem),Ihir (geïntegreerd menselijk systeem), lokale zender, materiaalgereedschapscontrole, Verda (autorekeningen), MVER,VEGA (Material Tool, Workwear Analytics), Kutinfo (Analytics of Oil Wells), Material Control, Main Book Requester, Basware (geïntegreerd facturatie, bestelsysteem), SZFVR, IKSZR (geïntegreerd systeem voor het beheer van nutsbedrijven), Rent, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Dutch)

point in time

13 August 2022

0 references

Předmět projektu: Celá skupina společností je systém údržby a řízení infrastruktury. V současné době je segment osobní dopravy obsluhován vysoce heterogenním, ostrovním IT prostředím. V mnoha případech IT podpora podnikových procesů generuje více úkolů vkládání a údržbě dat, což zahrnuje mimořádné požadavky na zdroje a řadu chyb. (Např. údaje o stanicích a plánování mohou být v několika informačních systémech prezentovány odlišně, současně pozměněny). Systém, který má být vyvinut, zprůhlední datovou komunikaci mezi PASS2, FOR, RES atd., kterou využívá údržba železniční infrastruktury a činnosti v oblasti osobní dopravy. Rozšíření a rozšíření „základního balíčku“ architektury orientované na služby (SOA) pro všechny IT aplikace může zásadně změnit portfolio IT, neboť může odstranit omezení IT infrastruktury a izolovaných databází a vytvořit flexibilní propojené obchodní procesy, které integrovaně spravují informace uložené v různých obchodních systémech. Zavedení SOA, MDM a ESB by mělo předcházet vytvoření základní databáze (CMDB) a konsolidace, revize a odstranění duplicity stávajících aplikací (v současné době přibližně 160). V rámci aktuálního portfolia aplikací jsou aplikace propojeny a komunikovány mezi aplikacemi na vyvinutých rozhraních. To by mělo být nahrazeno komunikací prostřednictvím standardní ESB sběrnice, tato rozhraní musí být standardizována. Zpracování počítačových dat bude založeno na používání strukturovaných, strukturovaných, funkčně předem navržených základních datových souborů na vysoké úrovni ve všech relevantních obchodních procesech a IT aplikacích. Vytváří rychlou a efektivní rozhodovací situaci. Hlavní aplikace, které jsou součástí konsolidace, jsou: GIR (Economic Management System),Ihir (integrovaný lidský systém), místní vysílač, řízení materiálových nástrojů, Verda (Car účty), MVER,VEGA (Material Tool, Workwear Analytics), Kutinfo (Analytika ropných vrtů), řízení materiálu, hlavní žadatel o knihu, Basware (integrovaná faktura, objednávkový systém), SZFVR, IKSZR (systém pro správu integrovaných nástrojů), Rent, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Czech)

point in time

13 August 2022

0 references

Projekta priekšmets: Visa uzņēmumu grupa ir infrastruktūras uzturēšanas un pārvaldības sistēma. Pašlaik pasažieru pārvadājumu segmentu apkalpo ļoti neviendabīga, izolēta IT vide. Daudzos gadījumos IT atbalsts biznesa procesiem rada vairākus datu ievades un datu uzturēšanas uzdevumus, kas ietver ārkārtas resursu vajadzības un vairākus defektus. (Piemēram, staciju un grafiku datus var attēlot atšķirīgi vairākās IT sistēmās, kas grozītas paralēli). Izstrādājamā sistēma nodrošinās pārredzamu datu apmaiņu starp PASS2, FOR, RES u. c., ko izmanto dzelzceļa infrastruktūras uzturēšanā un pasažieru pārvadājumu darbībās. Uz pakalpojumiem orientētas arhitektūras (SOA) “pamatpaketes” paplašināšana un paplašināšana attiecībā uz visām IT lietojumprogrammām var būtiski mainīt IT portfeli, jo tā var novērst IT infrastruktūras un izolētu datubāzu ierobežojumus un radīt elastīgus savstarpēji saistītus uzņēmējdarbības procesus, kas integrētā veidā pārvalda dažādās biznesa sistēmās glabāto informāciju. Pirms SOA, MDM un ESB ieviešanas būtu jāizstrādā galvenā datubāze (CMDB) un jākonsolidē, jāpārskata un jānovērš esošo lietojumu dublēšanās (pašlaik aptuveni 160). Pašreizējā lietojumprogrammu portfelī lietojumprogrammas ir savienotas un paziņotas starp lietotnēm izstrādātajās saskarnēs. Tas būtu jāaizstāj ar saziņu, izmantojot standarta ESB autobusu, un šīs saskarnes ir jāstandartizē. Datorizēta datu apstrāde balstīsies uz augsta līmeņa strukturētu, funkcionāli izstrādātu pamatdatu datņu izmantošanu visos attiecīgajos biznesa procesos un IT lietojumprogrammās. Tas rada ātru un efektīvu lēmumu pieņemšanas situāciju. Galvenie lietojumi, kas saistīti ar konsolidāciju, ir šādi: GIR (ekonomiskā vadības sistēma), Ihir (Integrētā cilvēku sistēma), vietējais raidītājs, materiālu rīku kontrole, Verda (automašīnu konti), MVER,VEGA (Materiālais rīks, darba apģērbu analīze), Kutinfo (nalīzes eļļas akas), materiālu kontrole, galvenais grāmatu pieprasītājs, Basware (Integrētais rēķins, pasūtīšanas sistēma), SZFVR, IKSZR (Integrētā komunālo pakalpojumu kontu pārvaldības sistēma), Noma, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Latvian)

point in time

13 August 2022

0 references

Ábhar an tionscadail: Is córas cothabhála agus bainistíochta bonneagair é an grúpa iomlán cuideachtaí. Faoi láthair, freastalaíonn timpeallacht TF an-ilchineálach, oileánach ar an gcuid iompair paisinéirí. In a lán cásanna, gineann tacaíocht TF do phróisis ghnó ilchúraimí iontrála sonraí agus cothabhála sonraí, lena mbaineann riachtanais acmhainní urghnácha agus roinnt lochtanna. (E.g. féadfar sonraí stáisiúin agus sonraí sceidealaithe a chur i láthair ar bhealaí éagsúla i roinnt córas TF, arna leasú go comhthreomhar). Fágfaidh an córas atá le forbairt go mbeidh an chumarsáid sonraí idir PASS2, FOR, RES, etc. a úsáidtear trí chothabháil bonneagair iarnróid agus trí ghníomhaíochtaí iompair do phaisinéirí trédhearcach. Trí “pacáiste bunúsach” na hAiltireachta atá Dírithe ar Sheirbhís (SOA) do gach feidhmchlár TF a leathnú agus a leathnú, is féidir an phunann TF a athrú ó bhonn, toisc gur féidir leis deireadh a chur le srianta an bhonneagair TF agus na mbunachar sonraí leithlisithe agus próisis ghnó idirnasctha sholúbtha a chruthú lena mbainistítear faisnéis a stóráiltear i gcórais ghnó éagsúla ar bhealach comhtháite. Roimh thabhairt isteach SOA, MDM agus ESB, ba cheart bunachar sonraí lárnach (CMDB) a fhorbairt agus dúbailt na n-iarratas atá ann cheana a chomhdhlúthú, a athbhreithniú agus a dhíothú (thart ar 160 faoi láthair). Laistigh den phunann iarratais reatha, tá feidhmchláir nasctha agus curtha in iúl idir feidhmchláir ar chomhéadain forbartha. Ba cheart cumarsáid tríd an mbus caighdeánach ESB a chur ina ionad sin, ní mór na comhéadain seo a chaighdeánú. Beidh próiseáil sonraí ríomhaireachta bunaithe ar úsáid croíchomhaid sonraí ardleibhéil struchtúrtha, réamhdheartha ó thaobh feidhme de i ngach próiseas gnó agus feidhmchlár TF ábhartha. Cruthaíonn sé staid chinnteoireachta atá tapa agus éifeachtúil. Is iad seo a leanas na príomhiarratais a bhaineann leis an gcomhdhlúthú: Gir (Córas Bainistíochta Eacnamaíoch), IHIR (Córas Daonna Comhtháite), Tarchuradóir Áitiúil, Rialú Uirlisí Ábhar, Verda (Cuntais Charr), MVER,VEGA (Uirlis Ábhar, Anailísíocht éadaí oibre), Kutinfo (Anailís ar Thoibreacha Ola), Rialú Ábhar, Príomh-Iarrthóir Leabhar, Basware (Sonraí Comhtháite, Córas Ordúcháin), SZFVR, IKSZR (Córas Bainistíochta Cuntas Fóntas Comhtháite), Cíos, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Iarratais, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Irish)

point in time

13 August 2022

0 references

Predmet projekta: Celotna skupina podjetij je sistem vzdrževanja in upravljanja infrastrukture. Trenutno se segment potniškega prometa oskrbuje z zelo raznovrstnim, otoškim informacijskim okoljem. V mnogih primerih IT podpora poslovnim procesom ustvarja več nalog za vnos in vzdrževanje podatkov, kar vključuje izredne potrebe po virih in številne napake. (Npr. podatki o postajah in voznih redih se lahko predstavijo različno v več sistemih IT, ki se spreminjajo vzporedno). Sistem, ki ga je treba razviti, bo zagotovil preglednost komunikacije podatkov med PASS2, FOR, OVE itd., ki se uporabljajo za vzdrževanje železniške infrastrukture in dejavnosti potniškega prometa. Razširitev in razširitev storitveno usmerjene arhitekture (SOA) „osnovni paket“ za vse aplikacije IT lahko bistveno spremeni portfelj IT, saj lahko odstrani omejitve infrastrukture IT in izoliranih podatkovnih zbirk ter ustvari fleksibilne medsebojno povezane poslovne procese, ki celovito upravljajo informacije, shranjene v različnih poslovnih sistemih. Pred uvedbo SOA, MDM in ESB bi bilo treba razviti osrednjo podatkovno zbirko (CMDB) ter utrditi, revidirati in odpraviti podvajanje obstoječih aplikacij (trenutno približno 160). Znotraj trenutnega portfelja aplikacij se aplikacije povezujejo in sporočajo med aplikacijami na razvitih vmesnikih. To bi bilo treba nadomestiti s komunikacijo prek standardnega ESB avtobusa, te vmesnike je treba standardizirati. Obdelava računalniških podatkov bo temeljila na uporabi na visoki ravni strukturiranih, funkcionalno vnaprej oblikovanih osnovnih podatkovnih datotek v vseh ustreznih poslovnih procesih in aplikacijah IT. Ustvarja hiter in učinkovit položaj odločanja. Glavne aplikacije, vključene v konsolidacijo, so: GIR (sistem za ekonomsko upravljanje), Ihir (integrirani človeški sistem), Lokalni oddajnik, nadzor materialnega orodja, Verda (avtoračuni), MVER, VEGA (orodje za materiale, analitika delovnih oblačil), Kutinfo (analitika naftnih vrtin), nadzor materiala, glavni predlagatelj knjige, bazna oprema (integrirani račun, sistem naročanja), SZFVR, IKSZR (integrirani sistem za upravljanje računov javnih služb), najem, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Slovenian)

point in time

13 August 2022

0 references

Objeto del proyecto: Todo el grupo de empresas es un sistema de mantenimiento y gestión de infraestructuras. En la actualidad, el segmento de transporte de pasajeros cuenta con un entorno informático muy heterogéneo e insular. En muchos casos, el soporte informático de los procesos empresariales genera múltiples tareas de entrada de datos y mantenimiento de datos, lo que conlleva necesidades extraordinarias de recursos y una serie de fallos. (Por ejemplo, los datos de estaciones y de programación pueden presentarse de manera diferente en varios sistemas informáticos, modificados en paralelo). El sistema que se desarrollará hará transparente la comunicación de datos entre PASS2, FOR, RES, etc. utilizada por el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria y las actividades de transporte de viajeros. Ampliar y ampliar el «paquete básico» de arquitectura orientada a servicios (SOA) para todas las aplicaciones de TI puede cambiar fundamentalmente la cartera de TI, ya que puede eliminar las limitaciones de la infraestructura de TI y las bases de datos aisladas y crear procesos empresariales interconectados flexibles que gestionen la información almacenada en diferentes sistemas empresariales de forma integrada. La introducción de SOA, MDM y ESB debe ir precedida por el desarrollo de una base de datos básica (CMDB) y la consolidación, revisión y eliminación de la duplicación de aplicaciones existentes (actualmente alrededor de 160). Dentro de la cartera de aplicaciones actual, las aplicaciones están conectadas y comunicadas entre aplicaciones en interfaces desarrolladas. Esto debe sustituirse por la comunicación a través del bus ESB estándar, estas interfaces deben ser normalizadas. El procesamiento de datos informáticos se basará en el uso de archivos de datos básicos de alto nivel, estructurados y funcionalmente prediseñados en todos los procesos empresariales y aplicaciones informáticas pertinentes. Crea una situación de toma de decisiones rápida y eficiente. Las principales aplicaciones que intervienen en la consolidación son: GIR (Sistema de Gestión Económica),Ihir (Sistema Humano Integrado), Transmisor Local, Control de Herramientas de Material, Verda (Cuentas de Coches), MVER, VEGA (Material Tool, Workwear Analytics), Kutinfo (Analíticos de Pozos de Aceite), Control de Materiales, Solicitud de Libro Principal, Basware (factura integrada, Sistema de Pedido), SZFVR, IKSZR (Sistema de Gestión de Cuentas de Utilidades Integradas), Alquiler, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Spanish)

point in time

13 August 2022

0 references

Предмет на проекта: Цялата група от дружества е система за поддръжка и управление на инфраструктурата. Понастоящем сегментът на пътническия транспорт се обслужва от силно разнородна, островна ИТ среда. В много случаи ИТ поддръжката на бизнес процесите генерира множество задачи за въвеждане на данни и поддръжка на данни, които предполагат извънредни изисквания за ресурси и редица неизправности. (Напр. данните от станцията и графика могат да бъдат представени по различен начин в няколко информационни системи, изменени успоредно). Системата, която предстои да бъде разработена, ще направи обмена на данни между PASS2, FOR, RES и т.н., използван за поддръжка на железопътната инфраструктура и дейностите за пътнически превоз. Разширяването и разширяването на „основния пакет“ на ориентираната към услугите архитектура (SOA) за всички ИТ приложения може фундаментално да промени ИТ портфолиото, тъй като може да премахне ограниченията на ИТ инфраструктурата и изолираните бази данни и да създаде гъвкави взаимосвързани бизнес процеси, които управляват информацията, съхранявана в различни бизнес системи, по интегриран начин. Въвеждането на SOA, MDM и ESB следва да бъде предшествано от разработването на основна база данни (CMDB) и консолидирането, преразглеждането и премахването на дублирането на съществуващи приложения (понастоящем около 160). В рамките на настоящото портфолио от приложения приложенията се свързват и съобщават между приложенията на разработени интерфейси. Това следва да бъде заменено с комуникация чрез стандартния автобус ESB, като тези интерфейси трябва да бъдат стандартизирани. Компютърната обработка на данни ще се основава на използването на висококачествени, структурирани, функционално предварително проектирани основни файлове с данни във всички съответни бизнес процеси и ИТ приложения. Това създава бързо и ефикасно положение при вземането на решения. Основните приложения, свързани с консолидирането, са: GIR (система за икономическо управление), Ihir (Интегрирана човешка система), локален предавател, контрол на материала, Verda (Акаунти за автомобили), MVER,VEGA (материален инструмент, анализ на работното облекло), Kutinfo (Анализ на нефтени кладенци), контрол на материалите, основен заявител на книги, Basware (Интегрирана фактура, система за поръчка), SZFVR, IKSZR (Интегрирана система за управление на сметки за комунални услуги), наем, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Bulgarian)

point in time

13 August 2022

0 references

Is-suġġett tal-proġett: Il-grupp kollu ta’ kumpaniji huwa sistema ta’ manutenzjoni u ġestjoni tal-infrastruttura. Fil-preżent, is-segment tat-trasport tal-passiġġieri huwa moqdi minn ambjent tal-IT ferm eteroġenju u insulari. F’ħafna każijiet, l-appoġġ tal-IT tal-proċessi tan-negozju jiġġenera diversi kompiti ta’ dħul tad-data u manutenzjoni tad-data, li jinvolvu rekwiżiti straordinarji ta’ riżorsi u għadd ta’ difetti. (Eż. id-data dwar l-istazzjon u l-iskedar tista’ tiġi ppreżentata b’mod differenti f’diversi sistemi tal-IT, emendati b’mod parallel). Is-sistema li għandha tiġi żviluppata se tagħmel il-komunikazzjoni tad-data bejn PASS2, FOR, RES, eċċ. użata mill-manutenzjoni tal-infrastruttura ferrovjarja u l-attivitajiet tat-trasport tal-passiġġieri. L-estensjoni u l-espansjoni tal-“pakkett bażiku” tal-Arkitettura Orjentata lejn is-Servizz (SOA) għall-applikazzjonijiet kollha tal-IT jistgħu jbiddlu b’mod fundamentali l-portafoll tal-IT, peress li dan jista’ jneħħi l-limitazzjonijiet tal-infrastruttura tal-IT u l-bażijiet tad-data iżolati u joħolqu proċessi tan-negozju interkonnessi flessibbli li jimmaniġġjaw l-informazzjoni maħżuna f’sistemi tan-negozju differenti b’mod integrat. L-introduzzjoni ta’ SOA, MDM u ESB għandha tkun preċeduta mill-iżvilupp ta’ bażi tad-data ċentrali (CMDB) u l-konsolidazzjoni, ir-reviżjoni u l-eliminazzjoni tad-duplikazzjoni tal-applikazzjonijiet eżistenti (attwalment madwar 160). Fil-portafoll tal-applikazzjoni attwali, l-applikazzjonijiet huma konnessi u kkomunikati bejn l-applikazzjonijiet fuq interfaċċji żviluppati. Dan għandu jiġi sostitwit b’komunikazzjoni permezz tal-karozzi tal-linja ESB standard, dawn l-interfaċċi jeħtieġ li jiġu standardizzati. L-ipproċessar tad-data tal-kompjuter se jkun ibbażat fuq l-użu ta’ fajls tad-data ewlenin ta’ livell għoli, strutturati u funzjonalment iddisinjati minn qabel fil-proċessi kummerċjali u l-applikazzjonijiet tal-IT rilevanti kollha. Dan joħloq sitwazzjoni ta’ teħid ta’ deċiżjonijiet malajr u effiċjenti. L-applikazzjonijiet ewlenin involuti fil-konsolidazzjoni huma: GIR (Sistema ta’ Ġestjoni Ekonomika), Ihir (Sistema tal-Bniedem Integrata), Trażmettitur Lokali, Kontroll ta’ Għodda Materjali, Verda (Kontijiet tal-Karozzi), MVER,VEGA (Għodda Materjali, Analiżi tal-Ħidma), Kutinfo (Analytics of Oil Wells), Kontroll ta’ Materjal, Talba Prinċipali tal-Ktieb, Basware (Fattura Integrata, Sistema ta’ Ordni), SZFVR, IKSZR (Sistema Integrata ta’ Ġestjoni tal-Kontijiet tal-Utilitajiet), Rent, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PROG, SZÖNET, Páter, (Maltese)

point in time

13 August 2022

0 references

Objecto do projecto: Todo o grupo de empresas é um sistema de manutenção e gestão de infra-estruturas. Atualmente, o segmento do transporte de passageiros é servido por um ambiente informático altamente heterogéneo e insular. Em muitos casos, o suporte de TI de processos de negócios gera múltiplas tarefas de entrada e manutenção de dados, o que implica requisitos extraordinários de recursos e uma série de falhas. (Por exemplo, os dados da estação e da programação podem ser apresentados de forma diferente em vários sistemas informáticos, alterados em paralelo). O sistema a desenvolver tornará transparente a comunicação de dados entre o PASS2, o FOR, as FER, etc., utilizados pela manutenção da infraestrutura ferroviária e pelas atividades de transporte de passageiros. Alargar e expandir o «pacote básico» da arquitetura orientada para os serviços (SOA) para todas as aplicações informáticas pode alterar fundamentalmente a carteira informática, uma vez que pode eliminar as limitações da infraestrutura informática e das bases de dados isoladas e criar processos empresariais interligados flexíveis que gerem as informações armazenadas em diferentes sistemas empresariais de forma integrada. A introdução de SOA, MDM e ESB deve ser precedida do desenvolvimento de uma base de dados principal (CMDB) e da consolidação, revisão e eliminação da duplicação de aplicações existentes (actualmente cerca de 160). No atual portfólio de aplicações, as aplicações são ligadas e comunicadas entre aplicações em interfaces desenvolvidas. Tal deve ser substituído pela comunicação através do barramento ESB normalizado, devendo estas interfaces ser normalizadas. O tratamento informático de dados basear-se-á na utilização de ficheiros de dados de base de alto nível, estruturados e funcionalmente pré-concebidos em todos os processos empresariais e aplicações informáticas pertinentes. Cria uma situação de tomada de decisões rápida e eficiente. As principais aplicações envolvidas na consolidação são: GIR (Sistema de Gestão Económica), IHIR (Sistema Humano Integrado), Transmissor Local, Controlo de Ferramentas de Materiais, Verda (Contas de Automóveis), MVER,VEGA (Ferramenta de Materiais, Análise de Roupa de Trabalho), Kutinfo (Análise de Poços de Petróleo), Controlo de Materiais, Requerente Principal de Livros, Basware (Fatura Integrada, Sistema de Encomendas), SZFVR, IKSZR (Sistema Integrado de Gestão de Contas de Serviços Públicos), Rent, TEA, info, Cognos Aplicações Oracle, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Portuguese)

point in time

13 August 2022

0 references

Projektets genstand: Hele gruppen af virksomheder er et vedligeholdelses- og forvaltningssystem for infrastruktur. På nuværende tidspunkt betjenes passagertransportsegmentet af et meget heterogent, isoleret IT-miljø. I mange tilfælde genererer IT-support af forretningsprocesser flere dataindtastnings- og datavedligeholdelsesopgaver, hvilket medfører ekstraordinære ressourcebehov og en række fejl. (F.eks. kan stations- og fartplansdata præsenteres forskelligt i flere IT-systemer, som ændres parallelt). Det system, der skal udvikles, vil gøre datakommunikationen mellem PASS2, FOR, RES osv., der anvendes af jernbaneinfrastrukturvedligeholdelse og passagertransport, gennemsigtig. Udvidelse og udvidelse af den serviceorienterede arkitektur (SOA) "basispakke" til alle IT-applikationer kan grundlæggende ændre IT-porteføljen, da den kan fjerne begrænsningerne i IT-infrastruktur og isolerede databaser og skabe fleksible indbyrdes forbundne forretningsprocesser, der håndterer oplysninger lagret i forskellige forretningssystemer på en integreret måde. Forud for indførelsen af SOA, MDM og ESB bør der udvikles en central database (CMDB) og konsolidering, revision og afskaffelse af overlapning af eksisterende applikationer (i øjeblikket ca. 160). Inden for den nuværende applikationsportefølje er applikationer forbundet og kommunikeret mellem applikationer på udviklede grænseflader. Dette bør erstattes af kommunikation via ESB-standardbussen, og disse grænseflader skal standardiseres. Edb-databehandling vil blive baseret på brugen af avancerede, strukturerede, funktionelt udformede kernedatafiler i alle relevante forretningsprocesser og IT-applikationer. Det skaber en hurtig og effektiv beslutningssituation. De vigtigste anvendelser, der indgår i konsolideringen, er: GIR (Economic Management System),Ihir (Integreret Human System), Lokal Transmitter, Material Tool Control, Verda (Car Accounts), MVER,VEGA (Material Tool, Workwear Analytics), Kutinfo (Analytics of Oil Wells), Materialekontrol, Hovedbogsanmodning, Basware (integreret faktura, bestillingssystem), SZFVR, IKSZR (Integrated Utilities Account Management System), Rent, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Danish)

point in time

13 August 2022

0 references

Obiectul proiectului: Întregul grup de companii este un sistem de întreținere și gestionare a infrastructurii. În prezent, segmentul transportului de călători este deservit de un mediu IT foarte eterogen, insular. În multe cazuri, suportul informatic al proceselor operaționale generează mai multe sarcini de introducere și de întreținere a datelor, ceea ce implică cerințe extraordinare în materie de resurse și o serie de defecțiuni. (De exemplu, datele privind stațiile și programarea pot fi prezentate în mod diferit în mai multe sisteme informatice, modificate în paralel). Sistemul care urmează să fie dezvoltat va face transparentă comunicarea datelor între PASS2, FOR, RES etc. utilizate de întreținerea infrastructurii feroviare și de activitățile de transport de călători. Extinderea și extinderea „pachetului de bază” al arhitecturii orientate către servicii (SOA) pentru toate aplicațiile IT poate schimba în mod fundamental portofoliul IT, deoarece poate elimina limitările infrastructurii IT și ale bazelor de date izolate și poate crea procese de afaceri interconectate flexibile care gestionează informațiile stocate în diferite sisteme de afaceri într-un mod integrat. Introducerea SOA, MDM și ESB ar trebui să fie precedată de dezvoltarea unei baze de date de bază (CMDB) și de consolidarea, revizuirea și eliminarea duplicării aplicațiilor existente (în prezent, aproximativ 160). În cadrul portofoliului actual de aplicații, aplicațiile sunt conectate și comunicate între aplicații pe interfețe dezvoltate. Aceasta ar trebui înlocuită cu comunicarea prin intermediul autobuzului ESB standard, aceste interfețe trebuind să fie standardizate. Prelucrarea datelor informatice se va baza pe utilizarea fișierelor de bază de bază de nivel înalt, structurate și concepute în prealabil din punct de vedere funcțional în toate procesele operaționale și aplicațiile informatice relevante. Aceasta creează o situație decizională rapidă și eficientă. Principalele aplicații implicate în consolidare sunt: GIR (sistemul de management economic), Ihir (sistemul uman integrat), transmițătorul local, controlul uneltelor de materiale, Verda (conturi auto), MVER,VEGA (instrument material, analiza articolelor de lucru), Kutinfo (analiza puțurilor de ulei), controlul materialelor, solicitant de carte principală, Basware (factură integrată, sistem de comandă), SZFVR, IKSZR (sistem integrat de gestionare a conturilor de utilități), închiriere, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (Romanian)

point in time

13 August 2022

0 references

Gegenstand des Projekts: Die gesamte Unternehmensgruppe ist ein Infrastrukturinstandhaltungs- und Managementsystem. Derzeit wird das Segment Personenverkehr durch ein hoch heterogenes, insulares IT-Umfeld bedient. In vielen Fällen generiert die IT-Unterstützung von Geschäftsprozessen mehrere Dateneingabe- und Datenwartungsaufgaben, die außergewöhnliche Ressourcenanforderungen und eine Reihe von Fehlern nach sich ziehen. (Z. B. Stations- und Termindaten können in mehreren IT-Systemen unterschiedlich dargestellt werden, parallel geändert). Das zu entwickelnde System wird die Datenkommunikation zwischen PASS2, FOR, RES usw., die von Eisenbahninfrastruktur-Instandhaltungs- und Personenverkehrstätigkeiten genutzt werden, transparent machen. Die Erweiterung und Erweiterung des Basispakets Service-Oriented Architecture (SOA) für alle IT-Anwendungen kann das IT-Portfolio grundlegend verändern, da es die Grenzen von IT-Infrastruktur und isolierten Datenbanken beseitigen und flexible vernetzte Geschäftsprozesse schaffen kann, die in unterschiedlichen Geschäftssystemen gespeicherte Informationen auf integrierte Weise verwalten. Der Einführung von SOA, MDM und ESB sollte die Entwicklung einer Kerndatenbank (CMDB) sowie die Konsolidierung, Überarbeitung und Beseitigung bestehender Anwendungen (derzeit etwa 160) vorangehen. Im aktuellen Anwendungsportfolio werden Applikationen miteinander verbunden und kommuniziert zwischen Anwendungen auf entwickelten Schnittstellen. Dies sollte durch die Kommunikation über den Standard-ESB-Bus ersetzt werden, diese Schnittstellen müssen standardisiert werden. Die Computerdatenverarbeitung basiert auf der Verwendung hochgradiger, strukturierter, funktional vorgefertigter Kerndatendateien in allen relevanten Geschäftsprozessen und IT-Anwendungen. Es schafft eine schnelle, effiziente Entscheidungssituation. Die wichtigsten an der Konsolidierung beteiligten Anwendungen sind: GIR (Economic Management System),Ihir (Integrated Human System),Lokaler Sender, Material Tool Control, Verda (Autokonten), MVER,VEGA (Material Tool, Workwear Analytics), Kutinfo (Analytics of Oil Wells), Material Control, Main Book Requester, Basware (Integrierte Rechnung, Bestellsystem), SZFVR, IKSZR (Integrated Utilities Account Management System), Miete, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páter (German)

point in time

13 August 2022

0 references

Projektets syfte: Hela koncernen är ett system för underhåll och förvaltning av infrastrukturen. Passagerartransportsegmentet betjänas för närvarande av en mycket heterogen IT-miljö som är mycket heterogen. I många fall genererar IT-stöd för affärsprocesser flera datainmatnings- och dataunderhållsuppgifter, vilket medför extraordinära resursbehov och ett antal fel. (T.ex. stations- och schemaläggningsdata kan presenteras på olika sätt i flera it-system, ändrade parallellt). Det system som ska utvecklas kommer att göra den datakommunikation mellan PASS2, FOR, RES osv. som används för underhåll av järnvägsinfrastruktur och persontrafik transparent. Att utvidga och utöka ”grundpaketet” för alla IT-applikationer (Service-Oriented Architecture) för alla IT-applikationer kan förändra IT-portföljen i grunden, eftersom det kan avlägsna IT-infrastrukturens begränsningar och isolerade databaser och skapa flexibla, sammanlänkade affärsprocesser som hanterar information som lagras i olika affärssystem på ett integrerat sätt. Införandet av SOA, MDM och ESB bör föregås av utveckling av en central databas och konsolidering, översyn och eliminering av dubblering av befintliga tillämpningar (för närvarande omkring 160). Inom den nuvarande applikationsportföljen ansluts och kommuniceras applikationer mellan applikationer på utvecklade gränssnitt. Detta bör ersättas av kommunikation via standard ESB-bussen, och dessa gränssnitt måste standardiseras. Databehandlingen kommer att baseras på användning av högkvalitativa, strukturerade, funktionellt utformade kärndatafiler i alla relevanta affärsprocesser och it-applikationer. Det skapar en snabb och effektiv beslutssituation. De viktigaste tillämpningarna som ingår i konsolideringen är följande: GIR (Economic Management System),Ihir (integrerat mänskligt system), Lokal sändare, Material Tool Control, Verda (Car Accounts), MVER,VEGA (Material Tool, Workwear Analytics), Kutinfo (Analytics of Oil Wells), Materialkontroll, Huvudboksförfrågan, Basware (integrerad faktura, beställningssystem), SZFVR, IKSZR (Integrerad Utilities Account Management System), Hyra, TEA, vezinfo, Cognos Oracle Applications, MFG PRO, SZVÖRNET, Páterter (Swedish)

point in time

13 August 2022

0 references

contained in Local Administrative Unit

Budapest

0 references

location (string)

Budapest, Budapest

0 references

Identifiers

Hungarian Kohesio ID

IKOP-2.1.0-15-2016-00002

0 references

Infrastructure and rolling stock maintenance software and IT application consolidation (Q3942953): Difference between revisions

Latest revision as of 13:43, 14 October 2024

Statements

Identifiers

Navigation menu

Search