Construction of cycling routes along the Iławka river in Iława as part of the project “Tourist management of the banks of the Iławka River and Lake Iławskiego” (Q132642): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in fr: translated_label) |
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.8657607735324299) |
||||||||||||||
| (13 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Construction de pistes cyclables | Construction de pistes cyclables avec l’infrastructure qui l’accompagne le long de la rivière Iława à Iława dans le cadre du projet «Développement touristique des rives de la rivière Iławki et du lac Iławski» | ||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Bau von Fahrradrouten mit begleitender Infrastruktur entlang der Iława in Iława im Rahmen des Projekts „Touristische Entwicklung der Ufer des Flusses Iławki und des Iławski-Sees“ | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Aanleg van fietsroutes met bijbehorende infrastructuur langs de Iława-rivier in Iława als onderdeel van het project „Toeristische ontwikkeling van de oevers van de rivier Iławki en het Iławskimeer” | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Costruzione di piste ciclabili con infrastrutture di accompagnamento lungo il fiume Iława a Iława nell'ambito del progetto "Sviluppo turistico delle rive del fiume Iławki e del lago Iławski" | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Construcción de rutas ciclistas con infraestructura de acompañamiento a lo largo del río Iława en Iława como parte del proyecto «Desarrollo turístico de las orillas del río Iławki y el lago Iławski» | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Iława jõe ääres asuva Iława jõe jalgrattateede ehitamine Iława jõe ääres projekti „Iławki jõe ja Iławski järve kallaste turismialane areng“ raames | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Dviračių maršrutų tiesimas kartu su infrastruktūra palei Ilavos upę Ilavoje įgyvendinant projektą „Iławki ir Iławski upės krantų turizmo plėtra“ | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Izgradnja biciklističkih ruta s pratećom infrastrukturom uz rijeku Iława u Iławi u okviru projekta „Turistički razvoj obala rijeke Iławki i jezera Iławski” | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Κατασκευή ποδηλατοδρόμων με συνοδευτικές υποδομές κατά μήκος του ποταμού Iława στην Iława στο πλαίσιο του έργου «Τουριστική ανάπτυξη των όχθες του ποταμού Iławki και της λίμνης Iławski» | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Výstavba cyklistických trás so sprievodnou infraštruktúrou pozdĺž rieky Iława v Iławe v rámci projektu „Turistický rozvoj brehov rieky Iławki a jazera Iławski“ | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Polkupyöräreittien ja siihen liittyvän infrastruktuurin rakentaminen Iławajoen varrella Iławassa osana Iławki-joen ja Iławski-järven ratojen matkailun kehittämistä koskevaa hanketta | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Kerékpárutak építése kísérő infrastruktúrával az Iława folyó mentén Iława-ban, az „Iławki és az Iławski-tó partjainak turisztikai fejlesztése” projekt keretében | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Výstavba cyklotras s doprovodnou infrastrukturou podél řeky Iławy v Iławě v rámci projektu „Turistický rozvoj břehů řeky Iławki a jezera Iławski“ | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Velomaršrutu būvniecība ar pavadinošo infrastruktūru gar Iława upi Iława projekta “Iławki upes un Iławski ezera krastu tūrisma attīstība” ietvaros | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Bealaí rothar a thógáil leis an mbonneagar tionlacain feadh Abhainn Iława in Iława mar chuid den tionscadal “Forbairt turasóireachta bhruach abhainn Iławki agus Loch Iławski” | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Gradnja kolesarskih poti s spremljajočo infrastrukturo ob reki Iława v Iłavi v okviru projekta „Turistični razvoj bregov reke Iławki in jezera Iławski“ | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Изграждане на велосипедни маршрути с съпътстваща инфраструктура по река Илава в Илава като част от проекта „Туристично развитие на бреговете на река Илавки и езерото Илавски“ | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Il-kostruzzjoni ta’ rotot tar-roti b’infrastruttura ta’ akkumpanjament tul ix-Xmara Iława f’Iława bħala parti mill-proġett “Żvilupp turistiku tax-xtut tax-xmara Iławki u l-Lag Iławski” | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Construção de rotas de bicicletas com infraestruturas de acompanhamento ao longo do rio Iława, em Iława, no âmbito do projeto «Desenvolvimento turístico das margens do rio Iławki e do lago Iławski» | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Opførelse af cykelruter med tilhørende infrastruktur langs Iława-floden i Iława som led i projektet "Turistisk udvikling af bredden af floden Iławki og Iławskisøen" | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Construirea de trasee de biciclete cu infrastructura de însoțire de-a lungul râului Iława în Iława, ca parte a proiectului „Dezvoltarea turistică a malurilor râului Iławki și lacului Iławski” | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Byggande av cykelvägar med tillhörande infrastruktur längs floden Iława i Iława som en del av projektet ”Turistisk utveckling av floden Iławkis och Iławskisjöns stränder” | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q132642 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q132642 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q132642 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q132642 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q132642 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q132642 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q132642 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q132642 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q132642 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q132642 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q132642 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q132642 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q132642 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q132642 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q132642 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q132642 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q132642 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q132642 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q132642 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q132642 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q132642 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q132642 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||||||
| 519,799.88 Euro
| ||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 80.99 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The object of the project is the construction of bicycle paths. with the infrastructure accompanying the Iławek river covered by the Protected Landscape of the Lower Drwęca Valley in Iława. Includes the construction of a bicycle track from Ostródzka Street (DK16) through Młynska Island, construction of a footbridge through the Iławka river, paths from the footbridge to the railway tracks. Line 353 Poznań-Skandawa, production of lighting and monitoring of lines to ensure safe movement of the bicycle tourist. Stages of the project: preparatory works, construction works, supervision (author, investor) and promotion. The project fits into the assumptions of the SzOOP RPO WiM 2014-2020, priority axis.6. Culture and Heritage Division.6.2 Natural Heritage, Subdivision.6.2.3 Efficient use of resources, pursues the 6 objective of: Preserving and protecting the environment and promoting resource efficiency, investment priority6c: Preservation, protection, promotion and development of natural and cultural heritage, in particular: maintaining the competitive advantage of Warmia and Mazury over other regions based on natural heritage resources. Eligible for scheme A. The project uses the natural heritage of surface waters and protected areas to extend the offer of tourists.region. The resulting trail will provide an undiscovered space over the Iławek and Iławska rivers. The built paths complement the existing infrastructure, tourist trails designated by PTTK and other local and sub-local significance. The extensive infrastructure will serve tourists and residents of the city throughout the year, regardless of the weather and without the risk of over-absorbing tourists. The project will help to concentrate traffic in the designated area and prevent uncontrolled exploration of the valuable natural value OCHKDolina Dolna Drwęca. The undertaking based on natural resources, rationally exploiting them, implemented with respect to the environment, allows to maintain the competitive advantage of Warmia and Mazury over other regions. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.8657607735324299
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 53°35'46.0"N, 19°34'34.0"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / budget | Property / budget | ||||||||||||||
| 641,807.49 Euro
| ||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Elbląski / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Iława / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Iława / qualifier | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L’objet du projet est la construction de pistes cyclables. avec l’infrastructure accompagnant la zone d’Iławka couverte par le paysage protégé de la vallée inférieure de Drwęca à Iława. Il comprend la construction d’une station cyclable à partir de ul.Ostródzkiej (DK16) par l’île de Młyńska, la construction d’une passerelle par Iławka, le chemin reliant la passerelle aux voies de la ligne de chemin de fer 353 Poznań-Skandawa, l’exécution de l’éclairage et de la surveillance des voies pour assurer la circulation en toute sécurité d’un touriste cycliste. Étapes du projet: travaux préparatoires, travaux de construction, supervision (auteur, investisseur) et promotion. Le projet s’inscrit dans les hypothèses de SzOOP ROP WiM 2014-2020, axe prioritaire.6. Culture et patrimoine, Section.6.2 Patrimoine naturel, sous-rubrique.6.2.3 Utilisation efficace des ressources, poursuit 6 objectifs: Préserver et protéger l’environnement et promouvoir l’utilisation efficace des ressources, priorité d’investissement6c: Conservation, protection, promotion et développement du patrimoine naturel et culturel, en particulier: maintenir l’avantage concurrentiel de Warmia et Mazury sur d’autres régions basées sur les ressources du patrimoine naturel. Il est éligible au programme A. Le projet utilise le patrimoine naturel des eaux de surface et des zones protégées pour élargir l’offre des touristes.région. Le sentier qui en résultera fournira un espace inconnu au-dessus d’Iławka et de Jez.Iławski. Les chemins construits complètent l’infrastructure, les itinéraires touristiques désignés par PTTK et d’autres d’importance locale et supra-locale. L’infrastructure étendue desservira les touristes et les résidents de la ville toute l’année, quel que soit le temps et sans risque de dépasser l’absorption touristique. Le projet permettra la concentration du trafic dans la zone désignée et empêchera l’exploration incontrôlée de la vallée OChK naturellement précieuse de la Basse Drwęca. Le projet basé sur les ressources naturelles, en les utilisant rationnellement, mis en œuvre dans le respect de l’environnement, permet de maintenir l’avantage concurrentiel de Warmia et Mazury sur d’autres régions. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objet du projet est la construction de pistes cyclables. avec l’infrastructure accompagnant la zone d’Iławka couverte par le paysage protégé de la vallée inférieure de Drwęca à Iława. Il comprend la construction d’une station cyclable à partir de ul.Ostródzkiej (DK16) par l’île de Młyńska, la construction d’une passerelle par Iławka, le chemin reliant la passerelle aux voies de la ligne de chemin de fer 353 Poznań-Skandawa, l’exécution de l’éclairage et de la surveillance des voies pour assurer la circulation en toute sécurité d’un touriste cycliste. Étapes du projet: travaux préparatoires, travaux de construction, supervision (auteur, investisseur) et promotion. Le projet s’inscrit dans les hypothèses de SzOOP ROP WiM 2014-2020, axe prioritaire.6. Culture et patrimoine, Section.6.2 Patrimoine naturel, sous-rubrique.6.2.3 Utilisation efficace des ressources, poursuit 6 objectifs: Préserver et protéger l’environnement et promouvoir l’utilisation efficace des ressources, priorité d’investissement6c: Conservation, protection, promotion et développement du patrimoine naturel et culturel, en particulier: maintenir l’avantage concurrentiel de Warmia et Mazury sur d’autres régions basées sur les ressources du patrimoine naturel. Il est éligible au programme A. Le projet utilise le patrimoine naturel des eaux de surface et des zones protégées pour élargir l’offre des touristes.région. Le sentier qui en résultera fournira un espace inconnu au-dessus d’Iławka et de Jez.Iławski. Les chemins construits complètent l’infrastructure, les itinéraires touristiques désignés par PTTK et d’autres d’importance locale et supra-locale. L’infrastructure étendue desservira les touristes et les résidents de la ville toute l’année, quel que soit le temps et sans risque de dépasser l’absorption touristique. Le projet permettra la concentration du trafic dans la zone désignée et empêchera l’exploration incontrôlée de la vallée OChK naturellement précieuse de la Basse Drwęca. Le projet basé sur les ressources naturelles, en les utilisant rationnellement, mis en œuvre dans le respect de l’environnement, permet de maintenir l’avantage concurrentiel de Warmia et Mazury sur d’autres régions. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objet du projet est la construction de pistes cyclables. avec l’infrastructure accompagnant la zone d’Iławka couverte par le paysage protégé de la vallée inférieure de Drwęca à Iława. Il comprend la construction d’une station cyclable à partir de ul.Ostródzkiej (DK16) par l’île de Młyńska, la construction d’une passerelle par Iławka, le chemin reliant la passerelle aux voies de la ligne de chemin de fer 353 Poznań-Skandawa, l’exécution de l’éclairage et de la surveillance des voies pour assurer la circulation en toute sécurité d’un touriste cycliste. Étapes du projet: travaux préparatoires, travaux de construction, supervision (auteur, investisseur) et promotion. Le projet s’inscrit dans les hypothèses de SzOOP ROP WiM 2014-2020, axe prioritaire.6. Culture et patrimoine, Section.6.2 Patrimoine naturel, sous-rubrique.6.2.3 Utilisation efficace des ressources, poursuit 6 objectifs: Préserver et protéger l’environnement et promouvoir l’utilisation efficace des ressources, priorité d’investissement6c: Conservation, protection, promotion et développement du patrimoine naturel et culturel, en particulier: maintenir l’avantage concurrentiel de Warmia et Mazury sur d’autres régions basées sur les ressources du patrimoine naturel. Il est éligible au programme A. Le projet utilise le patrimoine naturel des eaux de surface et des zones protégées pour élargir l’offre des touristes.région. Le sentier qui en résultera fournira un espace inconnu au-dessus d’Iławka et de Jez.Iławski. Les chemins construits complètent l’infrastructure, les itinéraires touristiques désignés par PTTK et d’autres d’importance locale et supra-locale. L’infrastructure étendue desservira les touristes et les résidents de la ville toute l’année, quel que soit le temps et sans risque de dépasser l’absorption touristique. Le projet permettra la concentration du trafic dans la zone désignée et empêchera l’exploration incontrôlée de la vallée OChK naturellement précieuse de la Basse Drwęca. Le projet basé sur les ressources naturelles, en les utilisant rationnellement, mis en œuvre dans le respect de l’environnement, permet de maintenir l’avantage concurrentiel de Warmia et Mazury sur d’autres régions. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Gegenstand des Projekts ist der Bau von Radwegen mit der Infrastruktur, die das Gebiet Iławka begleitet, das von der geschützten Landschaft des Unteren Drwęca-Tals in Iława bedeckt ist. Es umfasst den Bau einer Fahrradstation von ul.Ostródzkiej (DK16) durch die Insel Młyńska, den Bau einer Fußgängerbrücke von Iławka, den Weg von der Fußgängerbrücke zu den Gleisen der Eisenbahnlinie 353 Poznań-Skandawa, die Ausführung der Beleuchtung und Überwachung der Gleise, um die sichere Bewegung eines Fahrradtouristen zu gewährleisten. Phasen des Projekts: Vorarbeiten, Bauarbeiten, Aufsicht (Autor, Investor) und Förderung. Das Projekt passt in die Annahmen von SzOOP ROP WiM 2014-2020, Prioritätsachse.6. Kultur und Kulturerbe, Abschnitt.6.2 Naturerbe, Teilrubrik.6.2.3 Wirksame Nutzung der Ressourcen, verfolgt 6 Ziele: Erhaltung und Schutz der Umwelt und Förderung der Ressourceneffizienz, Investitionspriorität.6c: Erhaltung, Schutz, Förderung und Entwicklung des natürlichen und kulturellen Erbes, insbesondere: Aufrechterhaltung des Wettbewerbsvorteils von Warmia und Mazury gegenüber anderen Regionen, die auf Ressourcen des natürlichen Erbes basieren. Das Projekt nutzt das Naturerbe von Oberflächengewässern und Schutzgebieten, um das Angebot der Touristenregion zu erweitern. Der daraus resultierende Weg bietet unentdeckten Raum über Iławka und Jez.Iławski. Die gebauten Wege ergänzen die Infrastruktur, touristische Routen von PTTK und andere von lokaler und überregionaler Bedeutung. Die umfangreiche Infrastruktur wird Touristen und Bewohner der Stadt das ganze Jahr über bedienen, unabhängig vom Wetter und ohne das Risiko, die touristische Saugfähigkeit zu überschreiten. Das Projekt wird die Konzentration des Verkehrs in dem ausgewiesenen Gebiet ermöglichen und eine unkontrollierte Erkundung des natürlich wertvollen OChK-Tals von Lower Drwęca verhindern. Das auf natürlichen Ressourcen basierende Projekt, das sie rational nutzt und unter Berücksichtigung der Umwelt umgesetzt wird, ermöglicht es, den Wettbewerbsvorteil von Warmia und Mazury gegenüber anderen Regionen zu erhalten. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Gegenstand des Projekts ist der Bau von Radwegen mit der Infrastruktur, die das Gebiet Iławka begleitet, das von der geschützten Landschaft des Unteren Drwęca-Tals in Iława bedeckt ist. Es umfasst den Bau einer Fahrradstation von ul.Ostródzkiej (DK16) durch die Insel Młyńska, den Bau einer Fußgängerbrücke von Iławka, den Weg von der Fußgängerbrücke zu den Gleisen der Eisenbahnlinie 353 Poznań-Skandawa, die Ausführung der Beleuchtung und Überwachung der Gleise, um die sichere Bewegung eines Fahrradtouristen zu gewährleisten. Phasen des Projekts: Vorarbeiten, Bauarbeiten, Aufsicht (Autor, Investor) und Förderung. Das Projekt passt in die Annahmen von SzOOP ROP WiM 2014-2020, Prioritätsachse.6. Kultur und Kulturerbe, Abschnitt.6.2 Naturerbe, Teilrubrik.6.2.3 Wirksame Nutzung der Ressourcen, verfolgt 6 Ziele: Erhaltung und Schutz der Umwelt und Förderung der Ressourceneffizienz, Investitionspriorität.6c: Erhaltung, Schutz, Förderung und Entwicklung des natürlichen und kulturellen Erbes, insbesondere: Aufrechterhaltung des Wettbewerbsvorteils von Warmia und Mazury gegenüber anderen Regionen, die auf Ressourcen des natürlichen Erbes basieren. Das Projekt nutzt das Naturerbe von Oberflächengewässern und Schutzgebieten, um das Angebot der Touristenregion zu erweitern. Der daraus resultierende Weg bietet unentdeckten Raum über Iławka und Jez.Iławski. Die gebauten Wege ergänzen die Infrastruktur, touristische Routen von PTTK und andere von lokaler und überregionaler Bedeutung. Die umfangreiche Infrastruktur wird Touristen und Bewohner der Stadt das ganze Jahr über bedienen, unabhängig vom Wetter und ohne das Risiko, die touristische Saugfähigkeit zu überschreiten. Das Projekt wird die Konzentration des Verkehrs in dem ausgewiesenen Gebiet ermöglichen und eine unkontrollierte Erkundung des natürlich wertvollen OChK-Tals von Lower Drwęca verhindern. Das auf natürlichen Ressourcen basierende Projekt, das sie rational nutzt und unter Berücksichtigung der Umwelt umgesetzt wird, ermöglicht es, den Wettbewerbsvorteil von Warmia und Mazury gegenüber anderen Regionen zu erhalten. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Gegenstand des Projekts ist der Bau von Radwegen mit der Infrastruktur, die das Gebiet Iławka begleitet, das von der geschützten Landschaft des Unteren Drwęca-Tals in Iława bedeckt ist. Es umfasst den Bau einer Fahrradstation von ul.Ostródzkiej (DK16) durch die Insel Młyńska, den Bau einer Fußgängerbrücke von Iławka, den Weg von der Fußgängerbrücke zu den Gleisen der Eisenbahnlinie 353 Poznań-Skandawa, die Ausführung der Beleuchtung und Überwachung der Gleise, um die sichere Bewegung eines Fahrradtouristen zu gewährleisten. Phasen des Projekts: Vorarbeiten, Bauarbeiten, Aufsicht (Autor, Investor) und Förderung. Das Projekt passt in die Annahmen von SzOOP ROP WiM 2014-2020, Prioritätsachse.6. Kultur und Kulturerbe, Abschnitt.6.2 Naturerbe, Teilrubrik.6.2.3 Wirksame Nutzung der Ressourcen, verfolgt 6 Ziele: Erhaltung und Schutz der Umwelt und Förderung der Ressourceneffizienz, Investitionspriorität.6c: Erhaltung, Schutz, Förderung und Entwicklung des natürlichen und kulturellen Erbes, insbesondere: Aufrechterhaltung des Wettbewerbsvorteils von Warmia und Mazury gegenüber anderen Regionen, die auf Ressourcen des natürlichen Erbes basieren. Das Projekt nutzt das Naturerbe von Oberflächengewässern und Schutzgebieten, um das Angebot der Touristenregion zu erweitern. Der daraus resultierende Weg bietet unentdeckten Raum über Iławka und Jez.Iławski. Die gebauten Wege ergänzen die Infrastruktur, touristische Routen von PTTK und andere von lokaler und überregionaler Bedeutung. Die umfangreiche Infrastruktur wird Touristen und Bewohner der Stadt das ganze Jahr über bedienen, unabhängig vom Wetter und ohne das Risiko, die touristische Saugfähigkeit zu überschreiten. Das Projekt wird die Konzentration des Verkehrs in dem ausgewiesenen Gebiet ermöglichen und eine unkontrollierte Erkundung des natürlich wertvollen OChK-Tals von Lower Drwęca verhindern. Das auf natürlichen Ressourcen basierende Projekt, das sie rational nutzt und unter Berücksichtigung der Umwelt umgesetzt wird, ermöglicht es, den Wettbewerbsvorteil von Warmia und Mazury gegenüber anderen Regionen zu erhalten. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 9 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het onderwerp van het project is de aanleg van fietspaden. met de infrastructuur die het gebied Iławka begeleidt door het beschermde landschap van het Neder Drwęca-vallei in Iława. Het omvat de bouw van een fietsstation van ul.Ostródzkiej (DK16) door het eiland Młyńska, de aanleg van een loopbrug door Iławka, het pad van de voetbrug naar de sporen van de spoorlijn 353 Poznań-Skandawa, de uitvoering van verlichting en monitoring van sporen om de veilige beweging van een fietstoerist te waarborgen. Fasen van het project: voorbereidende werken, bouwwerken, toezicht (auteur, investeerder) en promotie. Het project past in de aannames van SzOOP ROP WiM 2014-2020, prioritaire as.6. Cultuur en erfgoed, punt.6.2 Natuurerfgoed, subrubriek.6.2.3 Effectief gebruik van hulpbronnen, heeft 6 doelstellingen: Behoud en bescherming van het milieu en bevordering van hulpbronnenefficiëntie, investeringsprioriteit6c: Instandhouding, bescherming, bevordering en ontwikkeling van natuurlijk en cultureel erfgoed, met name: behoud van het concurrentievoordeel van Warmia en Mazury ten opzichte van andere regio’s op basis van natuurlijke erfgoedbronnen. Het project komt in aanmerking voor regeling A. Het project maakt gebruik van het natuurlijke erfgoed van oppervlaktewateren en beschermde gebieden om het aanbod van toeristen.region uit te breiden. Het resulterende pad zal onontdekte ruimte bieden over Iławka en Jez.Iławski. De aangelegde paden vormen een aanvulling op de infrastructuur, toeristische routes die door PTTK zijn aangewezen en andere van lokaal en supralokaal belang. De uitgebreide infrastructuur zal het hele jaar door toeristen en inwoners van de stad bedienen, ongeacht het weer en zonder het risico van overschrijding van de toeristische absorptie. Het project zal de concentratie van het verkeer in het aangewezen gebied mogelijk maken en zal ongecontroleerde exploratie van de natuurlijk waardevolle OChK-vallei van Lower Drwęca voorkomen. Het project op basis van natuurlijke hulpbronnen, dat rationeel wordt gebruikt, uitgevoerd met respect voor het milieu, maakt het mogelijk om het concurrentievoordeel van Warmia en Mazury ten opzichte van andere regio’s te behouden. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het onderwerp van het project is de aanleg van fietspaden. met de infrastructuur die het gebied Iławka begeleidt door het beschermde landschap van het Neder Drwęca-vallei in Iława. Het omvat de bouw van een fietsstation van ul.Ostródzkiej (DK16) door het eiland Młyńska, de aanleg van een loopbrug door Iławka, het pad van de voetbrug naar de sporen van de spoorlijn 353 Poznań-Skandawa, de uitvoering van verlichting en monitoring van sporen om de veilige beweging van een fietstoerist te waarborgen. Fasen van het project: voorbereidende werken, bouwwerken, toezicht (auteur, investeerder) en promotie. Het project past in de aannames van SzOOP ROP WiM 2014-2020, prioritaire as.6. Cultuur en erfgoed, punt.6.2 Natuurerfgoed, subrubriek.6.2.3 Effectief gebruik van hulpbronnen, heeft 6 doelstellingen: Behoud en bescherming van het milieu en bevordering van hulpbronnenefficiëntie, investeringsprioriteit6c: Instandhouding, bescherming, bevordering en ontwikkeling van natuurlijk en cultureel erfgoed, met name: behoud van het concurrentievoordeel van Warmia en Mazury ten opzichte van andere regio’s op basis van natuurlijke erfgoedbronnen. Het project komt in aanmerking voor regeling A. Het project maakt gebruik van het natuurlijke erfgoed van oppervlaktewateren en beschermde gebieden om het aanbod van toeristen.region uit te breiden. Het resulterende pad zal onontdekte ruimte bieden over Iławka en Jez.Iławski. De aangelegde paden vormen een aanvulling op de infrastructuur, toeristische routes die door PTTK zijn aangewezen en andere van lokaal en supralokaal belang. De uitgebreide infrastructuur zal het hele jaar door toeristen en inwoners van de stad bedienen, ongeacht het weer en zonder het risico van overschrijding van de toeristische absorptie. Het project zal de concentratie van het verkeer in het aangewezen gebied mogelijk maken en zal ongecontroleerde exploratie van de natuurlijk waardevolle OChK-vallei van Lower Drwęca voorkomen. Het project op basis van natuurlijke hulpbronnen, dat rationeel wordt gebruikt, uitgevoerd met respect voor het milieu, maakt het mogelijk om het concurrentievoordeel van Warmia en Mazury ten opzichte van andere regio’s te behouden. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het onderwerp van het project is de aanleg van fietspaden. met de infrastructuur die het gebied Iławka begeleidt door het beschermde landschap van het Neder Drwęca-vallei in Iława. Het omvat de bouw van een fietsstation van ul.Ostródzkiej (DK16) door het eiland Młyńska, de aanleg van een loopbrug door Iławka, het pad van de voetbrug naar de sporen van de spoorlijn 353 Poznań-Skandawa, de uitvoering van verlichting en monitoring van sporen om de veilige beweging van een fietstoerist te waarborgen. Fasen van het project: voorbereidende werken, bouwwerken, toezicht (auteur, investeerder) en promotie. Het project past in de aannames van SzOOP ROP WiM 2014-2020, prioritaire as.6. Cultuur en erfgoed, punt.6.2 Natuurerfgoed, subrubriek.6.2.3 Effectief gebruik van hulpbronnen, heeft 6 doelstellingen: Behoud en bescherming van het milieu en bevordering van hulpbronnenefficiëntie, investeringsprioriteit6c: Instandhouding, bescherming, bevordering en ontwikkeling van natuurlijk en cultureel erfgoed, met name: behoud van het concurrentievoordeel van Warmia en Mazury ten opzichte van andere regio’s op basis van natuurlijke erfgoedbronnen. Het project komt in aanmerking voor regeling A. Het project maakt gebruik van het natuurlijke erfgoed van oppervlaktewateren en beschermde gebieden om het aanbod van toeristen.region uit te breiden. Het resulterende pad zal onontdekte ruimte bieden over Iławka en Jez.Iławski. De aangelegde paden vormen een aanvulling op de infrastructuur, toeristische routes die door PTTK zijn aangewezen en andere van lokaal en supralokaal belang. De uitgebreide infrastructuur zal het hele jaar door toeristen en inwoners van de stad bedienen, ongeacht het weer en zonder het risico van overschrijding van de toeristische absorptie. Het project zal de concentratie van het verkeer in het aangewezen gebied mogelijk maken en zal ongecontroleerde exploratie van de natuurlijk waardevolle OChK-vallei van Lower Drwęca voorkomen. Het project op basis van natuurlijke hulpbronnen, dat rationeel wordt gebruikt, uitgevoerd met respect voor het milieu, maakt het mogelijk om het concurrentievoordeel van Warmia en Mazury ten opzichte van andere regio’s te behouden. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Oggetto del progetto è la costruzione di piste ciclabili. con l'infrastruttura che accompagna l'area di Iławka coperta dal Paesaggio Protetto della Bassa Valle Drwęca a Iława. Comprende la costruzione di una stazione di biciclette da ul.Ostródzkiej (DK16) da parte dell'isola di Młyńska, la costruzione di una passerella da Iławka, il percorso dalla passerella ai binari della linea ferroviaria 353 Poznań-Skandawa, l'esecuzione dell'illuminazione e il monitoraggio dei binari per garantire il movimento sicuro di un ciclista. Fasi del progetto: lavori preparatori, lavori di costruzione, supervisione (autore, investitore) e promozione. Il progetto si inserisce nelle ipotesi di SzOOP ROP WiM 2014-2020, asse prioritario.6. Cultura e patrimonio, Sezione.6.2 Patrimonio naturale, sottorubrica.6.2.3 Uso effettivo delle risorse, persegue 6 Obiettivi: Preservare e proteggere l'ambiente e promuovere l'efficienza delle risorse, priorità d'investimento.6c: Conservazione, protezione, promozione e sviluppo del patrimonio naturale e culturale, in particolare: mantenere il vantaggio competitivo di Warmia e Mazury rispetto ad altre regioni basate sulle risorse del patrimonio naturale. È ammissibile al regime A. Il progetto utilizza il patrimonio naturale delle acque superficiali e delle aree protette per ampliare l'offerta di turisti.regione. Il sentiero risultante fornirà spazi non scoperti su Iławka e Jez.Iławski. I percorsi costruiti completano le infrastrutture, i percorsi turistici designati da PTTK e altri di importanza locale e sovralocale. L'ampia infrastruttura servirà i turisti e i residenti della città tutto l'anno, indipendentemente dal tempo e senza il rischio di superare l'assorbimento turistico. Il progetto consentirà la concentrazione del traffico nell'area designata e impedirà l'esplorazione incontrollata della valle OChK naturale della Bassa Drwęca. Il progetto basato sulle risorse naturali, utilizzandole razionalmente, realizzato nel rispetto dell'ambiente, permette di mantenere il vantaggio competitivo di Warmia e Mazury rispetto ad altre regioni. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Oggetto del progetto è la costruzione di piste ciclabili. con l'infrastruttura che accompagna l'area di Iławka coperta dal Paesaggio Protetto della Bassa Valle Drwęca a Iława. Comprende la costruzione di una stazione di biciclette da ul.Ostródzkiej (DK16) da parte dell'isola di Młyńska, la costruzione di una passerella da Iławka, il percorso dalla passerella ai binari della linea ferroviaria 353 Poznań-Skandawa, l'esecuzione dell'illuminazione e il monitoraggio dei binari per garantire il movimento sicuro di un ciclista. Fasi del progetto: lavori preparatori, lavori di costruzione, supervisione (autore, investitore) e promozione. Il progetto si inserisce nelle ipotesi di SzOOP ROP WiM 2014-2020, asse prioritario.6. Cultura e patrimonio, Sezione.6.2 Patrimonio naturale, sottorubrica.6.2.3 Uso effettivo delle risorse, persegue 6 Obiettivi: Preservare e proteggere l'ambiente e promuovere l'efficienza delle risorse, priorità d'investimento.6c: Conservazione, protezione, promozione e sviluppo del patrimonio naturale e culturale, in particolare: mantenere il vantaggio competitivo di Warmia e Mazury rispetto ad altre regioni basate sulle risorse del patrimonio naturale. È ammissibile al regime A. Il progetto utilizza il patrimonio naturale delle acque superficiali e delle aree protette per ampliare l'offerta di turisti.regione. Il sentiero risultante fornirà spazi non scoperti su Iławka e Jez.Iławski. I percorsi costruiti completano le infrastrutture, i percorsi turistici designati da PTTK e altri di importanza locale e sovralocale. L'ampia infrastruttura servirà i turisti e i residenti della città tutto l'anno, indipendentemente dal tempo e senza il rischio di superare l'assorbimento turistico. Il progetto consentirà la concentrazione del traffico nell'area designata e impedirà l'esplorazione incontrollata della valle OChK naturale della Bassa Drwęca. Il progetto basato sulle risorse naturali, utilizzandole razionalmente, realizzato nel rispetto dell'ambiente, permette di mantenere il vantaggio competitivo di Warmia e Mazury rispetto ad altre regioni. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Oggetto del progetto è la costruzione di piste ciclabili. con l'infrastruttura che accompagna l'area di Iławka coperta dal Paesaggio Protetto della Bassa Valle Drwęca a Iława. Comprende la costruzione di una stazione di biciclette da ul.Ostródzkiej (DK16) da parte dell'isola di Młyńska, la costruzione di una passerella da Iławka, il percorso dalla passerella ai binari della linea ferroviaria 353 Poznań-Skandawa, l'esecuzione dell'illuminazione e il monitoraggio dei binari per garantire il movimento sicuro di un ciclista. Fasi del progetto: lavori preparatori, lavori di costruzione, supervisione (autore, investitore) e promozione. Il progetto si inserisce nelle ipotesi di SzOOP ROP WiM 2014-2020, asse prioritario.6. Cultura e patrimonio, Sezione.6.2 Patrimonio naturale, sottorubrica.6.2.3 Uso effettivo delle risorse, persegue 6 Obiettivi: Preservare e proteggere l'ambiente e promuovere l'efficienza delle risorse, priorità d'investimento.6c: Conservazione, protezione, promozione e sviluppo del patrimonio naturale e culturale, in particolare: mantenere il vantaggio competitivo di Warmia e Mazury rispetto ad altre regioni basate sulle risorse del patrimonio naturale. È ammissibile al regime A. Il progetto utilizza il patrimonio naturale delle acque superficiali e delle aree protette per ampliare l'offerta di turisti.regione. Il sentiero risultante fornirà spazi non scoperti su Iławka e Jez.Iławski. I percorsi costruiti completano le infrastrutture, i percorsi turistici designati da PTTK e altri di importanza locale e sovralocale. L'ampia infrastruttura servirà i turisti e i residenti della città tutto l'anno, indipendentemente dal tempo e senza il rischio di superare l'assorbimento turistico. Il progetto consentirà la concentrazione del traffico nell'area designata e impedirà l'esplorazione incontrollata della valle OChK naturale della Bassa Drwęca. Il progetto basato sulle risorse naturali, utilizzandole razionalmente, realizzato nel rispetto dell'ambiente, permette di mantenere il vantaggio competitivo di Warmia e Mazury rispetto ad altre regioni. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El objeto del proyecto es la construcción de carriles para bicicletas con la infraestructura que acompaña a la zona de Iławka cubierta por el Paisaje Protegido del Valle de Drwęca Inferior en Iława. Incluye la construcción de una estación de bicicletas desde ul.Ostródzkiej (DK16) por la isla de Młyńska, la construcción de una pasarela peatonal por Iławka, el camino desde la pasarela hasta las vías de la línea ferroviaria 353 Poznań-Skandawa, la ejecución de la iluminación y el seguimiento de las vías para garantizar el movimiento seguro de un turista en bicicleta. Etapas del proyecto: trabajos preparatorios, obras de construcción, supervisión (autor, inversor) y promoción. El proyecto se ajusta a los supuestos de SzOOP ROP WiM 2014-2020, eje prioritario.6. Cultura y Patrimonio, Sección.6.2 Patrimonio Natural, Subrúbrica.6.2.3 Utilización efectiva de los recursos, persigue 6 Objetivos: Preservar y proteger el medio ambiente y promover la eficiencia de los recursos, prioridad de inversión.6c: Conservación, protección, promoción y desarrollo del patrimonio natural y cultural, en particular: mantener la ventaja competitiva de Warmia y Mazury sobre otras regiones basadas en los recursos del patrimonio natural. Es elegible para el régimen A. El proyecto utiliza el patrimonio natural de las aguas superficiales y áreas protegidas para ampliar la oferta de turistas.región. El sendero resultante proporcionará espacio no descubierto sobre Iławka y Jez.Iławski. Los caminos construidos complementan la infraestructura, rutas turísticas designadas por PTTK y otras de importancia local y supralocal. La extensa infraestructura servirá a turistas y residentes de la ciudad durante todo el año, independientemente del clima y sin el riesgo de exceder la absorbencia turística. El proyecto permitirá la concentración de tráfico en el área designada y evitará la exploración incontrolada del valle OChK natural de Lower Drwęca. El proyecto basado en los recursos naturales, utilizándolos racionalmente, implementado con respeto al medio ambiente, permite mantener la ventaja competitiva de Warmia y Mazury sobre otras regiones. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El objeto del proyecto es la construcción de carriles para bicicletas con la infraestructura que acompaña a la zona de Iławka cubierta por el Paisaje Protegido del Valle de Drwęca Inferior en Iława. Incluye la construcción de una estación de bicicletas desde ul.Ostródzkiej (DK16) por la isla de Młyńska, la construcción de una pasarela peatonal por Iławka, el camino desde la pasarela hasta las vías de la línea ferroviaria 353 Poznań-Skandawa, la ejecución de la iluminación y el seguimiento de las vías para garantizar el movimiento seguro de un turista en bicicleta. Etapas del proyecto: trabajos preparatorios, obras de construcción, supervisión (autor, inversor) y promoción. El proyecto se ajusta a los supuestos de SzOOP ROP WiM 2014-2020, eje prioritario.6. Cultura y Patrimonio, Sección.6.2 Patrimonio Natural, Subrúbrica.6.2.3 Utilización efectiva de los recursos, persigue 6 Objetivos: Preservar y proteger el medio ambiente y promover la eficiencia de los recursos, prioridad de inversión.6c: Conservación, protección, promoción y desarrollo del patrimonio natural y cultural, en particular: mantener la ventaja competitiva de Warmia y Mazury sobre otras regiones basadas en los recursos del patrimonio natural. Es elegible para el régimen A. El proyecto utiliza el patrimonio natural de las aguas superficiales y áreas protegidas para ampliar la oferta de turistas.región. El sendero resultante proporcionará espacio no descubierto sobre Iławka y Jez.Iławski. Los caminos construidos complementan la infraestructura, rutas turísticas designadas por PTTK y otras de importancia local y supralocal. La extensa infraestructura servirá a turistas y residentes de la ciudad durante todo el año, independientemente del clima y sin el riesgo de exceder la absorbencia turística. El proyecto permitirá la concentración de tráfico en el área designada y evitará la exploración incontrolada del valle OChK natural de Lower Drwęca. El proyecto basado en los recursos naturales, utilizándolos racionalmente, implementado con respeto al medio ambiente, permite mantener la ventaja competitiva de Warmia y Mazury sobre otras regiones. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El objeto del proyecto es la construcción de carriles para bicicletas con la infraestructura que acompaña a la zona de Iławka cubierta por el Paisaje Protegido del Valle de Drwęca Inferior en Iława. Incluye la construcción de una estación de bicicletas desde ul.Ostródzkiej (DK16) por la isla de Młyńska, la construcción de una pasarela peatonal por Iławka, el camino desde la pasarela hasta las vías de la línea ferroviaria 353 Poznań-Skandawa, la ejecución de la iluminación y el seguimiento de las vías para garantizar el movimiento seguro de un turista en bicicleta. Etapas del proyecto: trabajos preparatorios, obras de construcción, supervisión (autor, inversor) y promoción. El proyecto se ajusta a los supuestos de SzOOP ROP WiM 2014-2020, eje prioritario.6. Cultura y Patrimonio, Sección.6.2 Patrimonio Natural, Subrúbrica.6.2.3 Utilización efectiva de los recursos, persigue 6 Objetivos: Preservar y proteger el medio ambiente y promover la eficiencia de los recursos, prioridad de inversión.6c: Conservación, protección, promoción y desarrollo del patrimonio natural y cultural, en particular: mantener la ventaja competitiva de Warmia y Mazury sobre otras regiones basadas en los recursos del patrimonio natural. Es elegible para el régimen A. El proyecto utiliza el patrimonio natural de las aguas superficiales y áreas protegidas para ampliar la oferta de turistas.región. El sendero resultante proporcionará espacio no descubierto sobre Iławka y Jez.Iławski. Los caminos construidos complementan la infraestructura, rutas turísticas designadas por PTTK y otras de importancia local y supralocal. La extensa infraestructura servirá a turistas y residentes de la ciudad durante todo el año, independientemente del clima y sin el riesgo de exceder la absorbencia turística. El proyecto permitirá la concentración de tráfico en el área designada y evitará la exploración incontrolada del valle OChK natural de Lower Drwęca. El proyecto basado en los recursos naturales, utilizándolos racionalmente, implementado con respeto al medio ambiente, permite mantener la ventaja competitiva de Warmia y Mazury sobre otras regiones. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti teemaks on jalgrattateede ehitamine Iławka alaga kaasneva infrastruktuuriga, mis on kaetud Iława Alam-Drwęca oru kaitstud maastikuga. See hõlmab jalgrattajaama ehitamist ul.Ostródzkiej’st (DK16) Młyńska saarele, silla ehitamist Iławka poolt, teed sillast kuni raudteeliini 353 Poznań-Skandawa rööbasteedeni, valgustuse teostamist ja radade jälgimist, et tagada jalgrattaturistide ohutu liikumine. Projekti etapid: ettevalmistustööd, ehitustööd, järelevalve (autor, investor) ja edendamine. Projekt sobib kokku SzOOP ROP WiM 2014–2020 (prioriteetne suund 6) eeldustega. Kultuuri ja kultuuripärandi jaotise 6.2 „Looduspärand“ alamrubriik.6.2.3 „Ressursitõhus kasutamine“ on suunatud kuuele eesmärgile: Keskkonna säilitamine ja kaitsmine ning ressursitõhususe edendamine, investeerimisprioriteet.6c: Loodus- ja kultuuripärandi säilitamine, kaitse, edendamine ja arendamine, eelkõige: säilitada Warmia ja Mazury konkurentsieelis teiste looduspärandil põhinevate piirkondade ees. See on kõlblik kava A. Projekt kasutab turistide pakkumise laiendamiseks pinnavee ja kaitsealade looduspärandit. Saadud rada annab avastamata ruumi üle Iławka ja Jez.Iławski. Ehitatud teed täiendavad taristut, PTTK määratud turismimarsruute ja teisi kohaliku tähtsusega ja kohaliku tähtsusega turismimarsruute. Ulatuslik infrastruktuur teenindab turiste ja linna elanikke aastaringselt, olenemata ilmast ja ilma, et oleks oht ületada turistide imavust. Projekt võimaldab koondada liiklust määratud alale ja takistab looduslikult väärtusliku OChK oru kontrollimatut uurimist Alam-Drwęcas. Loodusvaradel põhinev, neid ratsionaalselt kasutav projekt, mida rakendatakse keskkonna suhtes, võimaldab säilitada Warmia ja Mazury konkurentsieelise teiste piirkondade ees. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti teemaks on jalgrattateede ehitamine Iławka alaga kaasneva infrastruktuuriga, mis on kaetud Iława Alam-Drwęca oru kaitstud maastikuga. See hõlmab jalgrattajaama ehitamist ul.Ostródzkiej’st (DK16) Młyńska saarele, silla ehitamist Iławka poolt, teed sillast kuni raudteeliini 353 Poznań-Skandawa rööbasteedeni, valgustuse teostamist ja radade jälgimist, et tagada jalgrattaturistide ohutu liikumine. Projekti etapid: ettevalmistustööd, ehitustööd, järelevalve (autor, investor) ja edendamine. Projekt sobib kokku SzOOP ROP WiM 2014–2020 (prioriteetne suund 6) eeldustega. Kultuuri ja kultuuripärandi jaotise 6.2 „Looduspärand“ alamrubriik.6.2.3 „Ressursitõhus kasutamine“ on suunatud kuuele eesmärgile: Keskkonna säilitamine ja kaitsmine ning ressursitõhususe edendamine, investeerimisprioriteet.6c: Loodus- ja kultuuripärandi säilitamine, kaitse, edendamine ja arendamine, eelkõige: säilitada Warmia ja Mazury konkurentsieelis teiste looduspärandil põhinevate piirkondade ees. See on kõlblik kava A. Projekt kasutab turistide pakkumise laiendamiseks pinnavee ja kaitsealade looduspärandit. Saadud rada annab avastamata ruumi üle Iławka ja Jez.Iławski. Ehitatud teed täiendavad taristut, PTTK määratud turismimarsruute ja teisi kohaliku tähtsusega ja kohaliku tähtsusega turismimarsruute. Ulatuslik infrastruktuur teenindab turiste ja linna elanikke aastaringselt, olenemata ilmast ja ilma, et oleks oht ületada turistide imavust. Projekt võimaldab koondada liiklust määratud alale ja takistab looduslikult väärtusliku OChK oru kontrollimatut uurimist Alam-Drwęcas. Loodusvaradel põhinev, neid ratsionaalselt kasutav projekt, mida rakendatakse keskkonna suhtes, võimaldab säilitada Warmia ja Mazury konkurentsieelise teiste piirkondade ees. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti teemaks on jalgrattateede ehitamine Iławka alaga kaasneva infrastruktuuriga, mis on kaetud Iława Alam-Drwęca oru kaitstud maastikuga. See hõlmab jalgrattajaama ehitamist ul.Ostródzkiej’st (DK16) Młyńska saarele, silla ehitamist Iławka poolt, teed sillast kuni raudteeliini 353 Poznań-Skandawa rööbasteedeni, valgustuse teostamist ja radade jälgimist, et tagada jalgrattaturistide ohutu liikumine. Projekti etapid: ettevalmistustööd, ehitustööd, järelevalve (autor, investor) ja edendamine. Projekt sobib kokku SzOOP ROP WiM 2014–2020 (prioriteetne suund 6) eeldustega. Kultuuri ja kultuuripärandi jaotise 6.2 „Looduspärand“ alamrubriik.6.2.3 „Ressursitõhus kasutamine“ on suunatud kuuele eesmärgile: Keskkonna säilitamine ja kaitsmine ning ressursitõhususe edendamine, investeerimisprioriteet.6c: Loodus- ja kultuuripärandi säilitamine, kaitse, edendamine ja arendamine, eelkõige: säilitada Warmia ja Mazury konkurentsieelis teiste looduspärandil põhinevate piirkondade ees. See on kõlblik kava A. Projekt kasutab turistide pakkumise laiendamiseks pinnavee ja kaitsealade looduspärandit. Saadud rada annab avastamata ruumi üle Iławka ja Jez.Iławski. Ehitatud teed täiendavad taristut, PTTK määratud turismimarsruute ja teisi kohaliku tähtsusega ja kohaliku tähtsusega turismimarsruute. Ulatuslik infrastruktuur teenindab turiste ja linna elanikke aastaringselt, olenemata ilmast ja ilma, et oleks oht ületada turistide imavust. Projekt võimaldab koondada liiklust määratud alale ja takistab looduslikult väärtusliku OChK oru kontrollimatut uurimist Alam-Drwęcas. Loodusvaradel põhinev, neid ratsionaalselt kasutav projekt, mida rakendatakse keskkonna suhtes, võimaldab säilitada Warmia ja Mazury konkurentsieelise teiste piirkondade ees. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekto tema – dviračių takų tiesimas su infrastruktūra, kuri yra Iławka vietovėje, kurią apima saugomas Žemutinio Drwęca slėnio kraštovaizdis Ilavoje. Tai apima dviračių stoties ul.Ostródzkiej (DK16) tiesimą Młyńska saloje, pėsčiųjų tilto tiesimą Iławka, kelią nuo pėsčiųjų tilto iki geležinkelio linijos 353 Poznań-Skandawa bėgių, apšvietimo vykdymą ir bėgių stebėjimą, siekiant užtikrinti saugų dviračių turistų judėjimą. Projekto etapai: parengiamieji darbai, statybos darbai, priežiūra (autorius, investuotojas) ir reklama. Projektas atitinka 2014–2020 m. SzOOP ROP WiM prielaidas, 6 prioritetinę kryptį. Kultūra ir paveldas, 6.2 skirsnis. Gamtos paveldas, 6.2.3 išlaidų pakategorė „Veiksmingas išteklių naudojimas“ siekiama 6 tikslų: Aplinkos išsaugojimas ir apsauga bei efektyvaus išteklių naudojimo skatinimas, investavimo prioritetas6c: Gamtos ir kultūros paveldo išsaugojimas, apsauga, skatinimas ir vystymas, visų pirma: išsaugoti Varmijos ir Mazūrijos konkurencinį pranašumą prieš kitus regionus, pagrįstus gamtos paveldo ištekliais. Jai gali būti taikoma A schema. Projekte naudojamas paviršinio vandens ir saugomų teritorijų gamtos paveldas, siekiant išplėsti turistų.regiono pasiūlą. Gautas takas suteiks neatrastą erdvę virš Iławka ir Jez.Iławski. Nutiesti keliai papildo infrastruktūrą, PTTK ir kitus vietinės ir viršvietinės svarbos turistinius maršrutus. Plati infrastruktūra tarnaus turistams ir miesto gyventojams ištisus metus, nepriklausomai nuo oro sąlygų ir nerizikuojant viršyti turistų absorbcijos. Vykdant projektą bus galima koncentruoti eismą nustatytoje teritorijoje ir bus užkirstas kelias nekontroliuojamam Žemutinės Drvekos OChK slėnio tyrinėjimui. Gamtos ištekliais pagrįstas projektas, racionaliai juos naudojant, įgyvendinamas atsižvelgiant į aplinką, leidžia išlaikyti Varmijos ir Mazūrijos konkurencinį pranašumą prieš kitus regionus. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekto tema – dviračių takų tiesimas su infrastruktūra, kuri yra Iławka vietovėje, kurią apima saugomas Žemutinio Drwęca slėnio kraštovaizdis Ilavoje. Tai apima dviračių stoties ul.Ostródzkiej (DK16) tiesimą Młyńska saloje, pėsčiųjų tilto tiesimą Iławka, kelią nuo pėsčiųjų tilto iki geležinkelio linijos 353 Poznań-Skandawa bėgių, apšvietimo vykdymą ir bėgių stebėjimą, siekiant užtikrinti saugų dviračių turistų judėjimą. Projekto etapai: parengiamieji darbai, statybos darbai, priežiūra (autorius, investuotojas) ir reklama. Projektas atitinka 2014–2020 m. SzOOP ROP WiM prielaidas, 6 prioritetinę kryptį. Kultūra ir paveldas, 6.2 skirsnis. Gamtos paveldas, 6.2.3 išlaidų pakategorė „Veiksmingas išteklių naudojimas“ siekiama 6 tikslų: Aplinkos išsaugojimas ir apsauga bei efektyvaus išteklių naudojimo skatinimas, investavimo prioritetas6c: Gamtos ir kultūros paveldo išsaugojimas, apsauga, skatinimas ir vystymas, visų pirma: išsaugoti Varmijos ir Mazūrijos konkurencinį pranašumą prieš kitus regionus, pagrįstus gamtos paveldo ištekliais. Jai gali būti taikoma A schema. Projekte naudojamas paviršinio vandens ir saugomų teritorijų gamtos paveldas, siekiant išplėsti turistų.regiono pasiūlą. Gautas takas suteiks neatrastą erdvę virš Iławka ir Jez.Iławski. Nutiesti keliai papildo infrastruktūrą, PTTK ir kitus vietinės ir viršvietinės svarbos turistinius maršrutus. Plati infrastruktūra tarnaus turistams ir miesto gyventojams ištisus metus, nepriklausomai nuo oro sąlygų ir nerizikuojant viršyti turistų absorbcijos. Vykdant projektą bus galima koncentruoti eismą nustatytoje teritorijoje ir bus užkirstas kelias nekontroliuojamam Žemutinės Drvekos OChK slėnio tyrinėjimui. Gamtos ištekliais pagrįstas projektas, racionaliai juos naudojant, įgyvendinamas atsižvelgiant į aplinką, leidžia išlaikyti Varmijos ir Mazūrijos konkurencinį pranašumą prieš kitus regionus. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekto tema – dviračių takų tiesimas su infrastruktūra, kuri yra Iławka vietovėje, kurią apima saugomas Žemutinio Drwęca slėnio kraštovaizdis Ilavoje. Tai apima dviračių stoties ul.Ostródzkiej (DK16) tiesimą Młyńska saloje, pėsčiųjų tilto tiesimą Iławka, kelią nuo pėsčiųjų tilto iki geležinkelio linijos 353 Poznań-Skandawa bėgių, apšvietimo vykdymą ir bėgių stebėjimą, siekiant užtikrinti saugų dviračių turistų judėjimą. Projekto etapai: parengiamieji darbai, statybos darbai, priežiūra (autorius, investuotojas) ir reklama. Projektas atitinka 2014–2020 m. SzOOP ROP WiM prielaidas, 6 prioritetinę kryptį. Kultūra ir paveldas, 6.2 skirsnis. Gamtos paveldas, 6.2.3 išlaidų pakategorė „Veiksmingas išteklių naudojimas“ siekiama 6 tikslų: Aplinkos išsaugojimas ir apsauga bei efektyvaus išteklių naudojimo skatinimas, investavimo prioritetas6c: Gamtos ir kultūros paveldo išsaugojimas, apsauga, skatinimas ir vystymas, visų pirma: išsaugoti Varmijos ir Mazūrijos konkurencinį pranašumą prieš kitus regionus, pagrįstus gamtos paveldo ištekliais. Jai gali būti taikoma A schema. Projekte naudojamas paviršinio vandens ir saugomų teritorijų gamtos paveldas, siekiant išplėsti turistų.regiono pasiūlą. Gautas takas suteiks neatrastą erdvę virš Iławka ir Jez.Iławski. Nutiesti keliai papildo infrastruktūrą, PTTK ir kitus vietinės ir viršvietinės svarbos turistinius maršrutus. Plati infrastruktūra tarnaus turistams ir miesto gyventojams ištisus metus, nepriklausomai nuo oro sąlygų ir nerizikuojant viršyti turistų absorbcijos. Vykdant projektą bus galima koncentruoti eismą nustatytoje teritorijoje ir bus užkirstas kelias nekontroliuojamam Žemutinės Drvekos OChK slėnio tyrinėjimui. Gamtos ištekliais pagrįstas projektas, racionaliai juos naudojant, įgyvendinamas atsižvelgiant į aplinką, leidžia išlaikyti Varmijos ir Mazūrijos konkurencinį pranašumą prieš kitus regionus. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Predmet projekta je izgradnja biciklističkih staza s infrastrukturom koja prati područje Iławka zaštićenog krajolikom Donje doline Drwęca u Iławi. To uključuje izgradnju biciklističke postaje od ul.Ostródzkiej (DK16) na otoku Młyńska, izgradnju pješačkog mosta od Iławke, stazu od pješačkog mosta do tračnica željezničke pruge 353 Poznań-Skandawa, izvođenje rasvjete i praćenje kolosijeka kako bi se osiguralo sigurno kretanje biciklista. Faze projekta: pripremni radovi, građevinski radovi, nadzor (autor, investitor) i promocija. Projekt se uklapa u pretpostavke iz prioritetne osi 6. SzOOP ROP WiM 2014. – 2020. Kultura i baština, odjeljak.6.2. Prirodna baština, podnaslov 6.2.3. Učinkovito korištenje resursa, slijedi šest ciljeva: Očuvanje i zaštita okoliša i promicanje učinkovitosti resursa, prioritet ulaganja.6c: Očuvanje, zaštita, promicanje i razvoj prirodne i kulturne baštine, posebno: održavanje konkurentske prednosti Warmia i Mazury u odnosu na druge regije temeljene na resursima prirodne baštine. Prihvatljiv je za program A. Projekt koristi prirodnu baštinu površinskih voda i zaštićenih područja kako bi proširio ponudu turista.regija. Dobivena staza osigurat će neotkriveni prostor iznad Iławke i Jez.Iławskog. Izgrađene staze nadopunjuju infrastrukturu, turističke rute koje su odredili PTTK i druge od lokalne i nadlokalne važnosti. Opsežna infrastruktura služit će turistima i stanovnicima grada tijekom cijele godine, bez obzira na vremenske prilike i bez opasnosti od prekoračenja turističke apsorpcije. Projekt će omogućiti koncentraciju prometa na određenom području i spriječiti nekontrolirano istraživanje prirodno vrijedne doline OChK Donje Drwęce. Projekt temeljen na prirodnim resursima, racionalno koristeći ih, provodi uz poštivanje okoliša, omogućuje održavanje konkurentske prednosti Warmia i Mazury u odnosu na druge regije. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet projekta je izgradnja biciklističkih staza s infrastrukturom koja prati područje Iławka zaštićenog krajolikom Donje doline Drwęca u Iławi. To uključuje izgradnju biciklističke postaje od ul.Ostródzkiej (DK16) na otoku Młyńska, izgradnju pješačkog mosta od Iławke, stazu od pješačkog mosta do tračnica željezničke pruge 353 Poznań-Skandawa, izvođenje rasvjete i praćenje kolosijeka kako bi se osiguralo sigurno kretanje biciklista. Faze projekta: pripremni radovi, građevinski radovi, nadzor (autor, investitor) i promocija. Projekt se uklapa u pretpostavke iz prioritetne osi 6. SzOOP ROP WiM 2014. – 2020. Kultura i baština, odjeljak.6.2. Prirodna baština, podnaslov 6.2.3. Učinkovito korištenje resursa, slijedi šest ciljeva: Očuvanje i zaštita okoliša i promicanje učinkovitosti resursa, prioritet ulaganja.6c: Očuvanje, zaštita, promicanje i razvoj prirodne i kulturne baštine, posebno: održavanje konkurentske prednosti Warmia i Mazury u odnosu na druge regije temeljene na resursima prirodne baštine. Prihvatljiv je za program A. Projekt koristi prirodnu baštinu površinskih voda i zaštićenih područja kako bi proširio ponudu turista.regija. Dobivena staza osigurat će neotkriveni prostor iznad Iławke i Jez.Iławskog. Izgrađene staze nadopunjuju infrastrukturu, turističke rute koje su odredili PTTK i druge od lokalne i nadlokalne važnosti. Opsežna infrastruktura služit će turistima i stanovnicima grada tijekom cijele godine, bez obzira na vremenske prilike i bez opasnosti od prekoračenja turističke apsorpcije. Projekt će omogućiti koncentraciju prometa na određenom području i spriječiti nekontrolirano istraživanje prirodno vrijedne doline OChK Donje Drwęce. Projekt temeljen na prirodnim resursima, racionalno koristeći ih, provodi uz poštivanje okoliša, omogućuje održavanje konkurentske prednosti Warmia i Mazury u odnosu na druge regije. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet projekta je izgradnja biciklističkih staza s infrastrukturom koja prati područje Iławka zaštićenog krajolikom Donje doline Drwęca u Iławi. To uključuje izgradnju biciklističke postaje od ul.Ostródzkiej (DK16) na otoku Młyńska, izgradnju pješačkog mosta od Iławke, stazu od pješačkog mosta do tračnica željezničke pruge 353 Poznań-Skandawa, izvođenje rasvjete i praćenje kolosijeka kako bi se osiguralo sigurno kretanje biciklista. Faze projekta: pripremni radovi, građevinski radovi, nadzor (autor, investitor) i promocija. Projekt se uklapa u pretpostavke iz prioritetne osi 6. SzOOP ROP WiM 2014. – 2020. Kultura i baština, odjeljak.6.2. Prirodna baština, podnaslov 6.2.3. Učinkovito korištenje resursa, slijedi šest ciljeva: Očuvanje i zaštita okoliša i promicanje učinkovitosti resursa, prioritet ulaganja.6c: Očuvanje, zaštita, promicanje i razvoj prirodne i kulturne baštine, posebno: održavanje konkurentske prednosti Warmia i Mazury u odnosu na druge regije temeljene na resursima prirodne baštine. Prihvatljiv je za program A. Projekt koristi prirodnu baštinu površinskih voda i zaštićenih područja kako bi proširio ponudu turista.regija. Dobivena staza osigurat će neotkriveni prostor iznad Iławke i Jez.Iławskog. Izgrađene staze nadopunjuju infrastrukturu, turističke rute koje su odredili PTTK i druge od lokalne i nadlokalne važnosti. Opsežna infrastruktura služit će turistima i stanovnicima grada tijekom cijele godine, bez obzira na vremenske prilike i bez opasnosti od prekoračenja turističke apsorpcije. Projekt će omogućiti koncentraciju prometa na određenom području i spriječiti nekontrolirano istraživanje prirodno vrijedne doline OChK Donje Drwęce. Projekt temeljen na prirodnim resursima, racionalno koristeći ih, provodi uz poštivanje okoliša, omogućuje održavanje konkurentske prednosti Warmia i Mazury u odnosu na druge regije. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή ποδηλατοδρόμων. με την υποδομή που συνοδεύει την περιοχή Iławka που καλύπτεται από το προστατευόμενο τοπίο της κοιλάδας της Κάτω Drwęca στην Iława. Περιλαμβάνει την κατασκευή σταθμού ποδηλάτων από το ul.Ostródzkiej (DK16) από το νησί Młyńska, την κατασκευή πεζογέφυρας από την Iławka, τη διαδρομή από την πεζογέφυρα έως τις γραμμές της σιδηροδρομικής γραμμής 353 Poznań-Skandawa, την εκτέλεση του φωτισμού και την παρακολούθηση των γραμμών για τη διασφάλιση της ασφαλούς μετακίνησης ποδηλάτου τουριστών. Στάδια του έργου: προπαρασκευαστικές εργασίες, κατασκευαστικές εργασίες, επίβλεψη (συγγραφέας, επενδυτής) και προώθηση. Το έργο εντάσσεται στις παραδοχές του SzOOP ROP WiM 2014-2020, άξονα προτεραιότητας.6. Πολιτισμός και κληρονομιά, τμήμα.6.2 Φυσική κληρονομιά, υποτομέας.6.2.3 Αποτελεσματική χρήση των πόρων, επιδιώκει 6 στόχους: Διατήρηση και προστασία του περιβάλλοντος και προώθηση της αποδοτικής χρήσης των πόρων, επενδυτική προτεραιότητα.6γ: Διατήρηση, προστασία, προώθηση και ανάπτυξη της φυσικής και πολιτιστικής κληρονομιάς, ιδίως: διατήρηση του ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος της Warmia και του Mazury έναντι άλλων περιοχών που βασίζονται σε φυσικούς πόρους πολιτιστικής κληρονομιάς. Είναι επιλέξιμο για το σχέδιο Α. Το έργο χρησιμοποιεί τη φυσική κληρονομιά των επιφανειακών υδάτων και των προστατευόμενων περιοχών για να επεκτείνει την προσφορά των τουριστών.περιοχή. Η διαδρομή που θα προκύψει θα παρέχει ανεξερεύνητο χώρο πάνω από Iławka και Jez.Iławski. Τα χτισμένα μονοπάτια συμπληρώνουν τις υποδομές, τις τουριστικές διαδρομές που ορίζονται από την PTTK και άλλες τοπικές και υπερτοπικές διαδρομές. Η εκτεταμένη υποδομή θα εξυπηρετεί τους τουρίστες και τους κατοίκους της πόλης όλο το χρόνο, ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες και χωρίς τον κίνδυνο υπέρβασης της τουριστικής απορροφητικότητας. Το έργο θα επιτρέψει τη συγκέντρωση της κυκλοφορίας στην καθορισμένη περιοχή και θα αποτρέψει την ανεξέλεγκτη εξερεύνηση της φυσικά πολύτιμης κοιλάδας OChK της Κάτω Drwęca. Το έργο που βασίζεται στους φυσικούς πόρους, αξιοποιώντας ορθολογικά τους πόρους, υλοποιείται με σεβασμό στο περιβάλλον, επιτρέπει τη διατήρηση του ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος της Warmia και της Mazury έναντι άλλων περιοχών. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή ποδηλατοδρόμων. με την υποδομή που συνοδεύει την περιοχή Iławka που καλύπτεται από το προστατευόμενο τοπίο της κοιλάδας της Κάτω Drwęca στην Iława. Περιλαμβάνει την κατασκευή σταθμού ποδηλάτων από το ul.Ostródzkiej (DK16) από το νησί Młyńska, την κατασκευή πεζογέφυρας από την Iławka, τη διαδρομή από την πεζογέφυρα έως τις γραμμές της σιδηροδρομικής γραμμής 353 Poznań-Skandawa, την εκτέλεση του φωτισμού και την παρακολούθηση των γραμμών για τη διασφάλιση της ασφαλούς μετακίνησης ποδηλάτου τουριστών. Στάδια του έργου: προπαρασκευαστικές εργασίες, κατασκευαστικές εργασίες, επίβλεψη (συγγραφέας, επενδυτής) και προώθηση. Το έργο εντάσσεται στις παραδοχές του SzOOP ROP WiM 2014-2020, άξονα προτεραιότητας.6. Πολιτισμός και κληρονομιά, τμήμα.6.2 Φυσική κληρονομιά, υποτομέας.6.2.3 Αποτελεσματική χρήση των πόρων, επιδιώκει 6 στόχους: Διατήρηση και προστασία του περιβάλλοντος και προώθηση της αποδοτικής χρήσης των πόρων, επενδυτική προτεραιότητα.6γ: Διατήρηση, προστασία, προώθηση και ανάπτυξη της φυσικής και πολιτιστικής κληρονομιάς, ιδίως: διατήρηση του ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος της Warmia και του Mazury έναντι άλλων περιοχών που βασίζονται σε φυσικούς πόρους πολιτιστικής κληρονομιάς. Είναι επιλέξιμο για το σχέδιο Α. Το έργο χρησιμοποιεί τη φυσική κληρονομιά των επιφανειακών υδάτων και των προστατευόμενων περιοχών για να επεκτείνει την προσφορά των τουριστών.περιοχή. Η διαδρομή που θα προκύψει θα παρέχει ανεξερεύνητο χώρο πάνω από Iławka και Jez.Iławski. Τα χτισμένα μονοπάτια συμπληρώνουν τις υποδομές, τις τουριστικές διαδρομές που ορίζονται από την PTTK και άλλες τοπικές και υπερτοπικές διαδρομές. Η εκτεταμένη υποδομή θα εξυπηρετεί τους τουρίστες και τους κατοίκους της πόλης όλο το χρόνο, ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες και χωρίς τον κίνδυνο υπέρβασης της τουριστικής απορροφητικότητας. Το έργο θα επιτρέψει τη συγκέντρωση της κυκλοφορίας στην καθορισμένη περιοχή και θα αποτρέψει την ανεξέλεγκτη εξερεύνηση της φυσικά πολύτιμης κοιλάδας OChK της Κάτω Drwęca. Το έργο που βασίζεται στους φυσικούς πόρους, αξιοποιώντας ορθολογικά τους πόρους, υλοποιείται με σεβασμό στο περιβάλλον, επιτρέπει τη διατήρηση του ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος της Warmia και της Mazury έναντι άλλων περιοχών. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή ποδηλατοδρόμων. με την υποδομή που συνοδεύει την περιοχή Iławka που καλύπτεται από το προστατευόμενο τοπίο της κοιλάδας της Κάτω Drwęca στην Iława. Περιλαμβάνει την κατασκευή σταθμού ποδηλάτων από το ul.Ostródzkiej (DK16) από το νησί Młyńska, την κατασκευή πεζογέφυρας από την Iławka, τη διαδρομή από την πεζογέφυρα έως τις γραμμές της σιδηροδρομικής γραμμής 353 Poznań-Skandawa, την εκτέλεση του φωτισμού και την παρακολούθηση των γραμμών για τη διασφάλιση της ασφαλούς μετακίνησης ποδηλάτου τουριστών. Στάδια του έργου: προπαρασκευαστικές εργασίες, κατασκευαστικές εργασίες, επίβλεψη (συγγραφέας, επενδυτής) και προώθηση. Το έργο εντάσσεται στις παραδοχές του SzOOP ROP WiM 2014-2020, άξονα προτεραιότητας.6. Πολιτισμός και κληρονομιά, τμήμα.6.2 Φυσική κληρονομιά, υποτομέας.6.2.3 Αποτελεσματική χρήση των πόρων, επιδιώκει 6 στόχους: Διατήρηση και προστασία του περιβάλλοντος και προώθηση της αποδοτικής χρήσης των πόρων, επενδυτική προτεραιότητα.6γ: Διατήρηση, προστασία, προώθηση και ανάπτυξη της φυσικής και πολιτιστικής κληρονομιάς, ιδίως: διατήρηση του ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος της Warmia και του Mazury έναντι άλλων περιοχών που βασίζονται σε φυσικούς πόρους πολιτιστικής κληρονομιάς. Είναι επιλέξιμο για το σχέδιο Α. Το έργο χρησιμοποιεί τη φυσική κληρονομιά των επιφανειακών υδάτων και των προστατευόμενων περιοχών για να επεκτείνει την προσφορά των τουριστών.περιοχή. Η διαδρομή που θα προκύψει θα παρέχει ανεξερεύνητο χώρο πάνω από Iławka και Jez.Iławski. Τα χτισμένα μονοπάτια συμπληρώνουν τις υποδομές, τις τουριστικές διαδρομές που ορίζονται από την PTTK και άλλες τοπικές και υπερτοπικές διαδρομές. Η εκτεταμένη υποδομή θα εξυπηρετεί τους τουρίστες και τους κατοίκους της πόλης όλο το χρόνο, ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες και χωρίς τον κίνδυνο υπέρβασης της τουριστικής απορροφητικότητας. Το έργο θα επιτρέψει τη συγκέντρωση της κυκλοφορίας στην καθορισμένη περιοχή και θα αποτρέψει την ανεξέλεγκτη εξερεύνηση της φυσικά πολύτιμης κοιλάδας OChK της Κάτω Drwęca. Το έργο που βασίζεται στους φυσικούς πόρους, αξιοποιώντας ορθολογικά τους πόρους, υλοποιείται με σεβασμό στο περιβάλλον, επιτρέπει τη διατήρηση του ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος της Warmia και της Mazury έναντι άλλων περιοχών. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Predmetom projektu je výstavba cyklistických trás s infraštruktúrou sprevádzajúcou oblasť Iławka, na ktorú sa vzťahuje chránená krajina dolného údolia Drwęca v Iławe. Zahŕňa výstavbu cyklistickej stanice z ul.Ostródzkiej (DK16) na Młyńskom ostrove, výstavbu mosta pre lávku Iławkou, trasu od mosta pre peších po koľaje železničnej trate 353 Poznań-Skandawa, realizáciu osvetlenia a monitorovanie tratí na zaistenie bezpečného pohybu cyklistického turistu. Etapy projektu: prípravné práce, stavebné práce, dohľad (autor, investor) a propagácia. Projekt zapadá do predpokladov SzOOP ROP WiM 2014 – 2020, prioritná os.6. Kultúra a dedičstvo, oddiel.6.2 Prírodné dedičstvo, podokruh.6.2.3 Účinné využívanie zdrojov, sleduje 6 Ciele: Zachovanie a ochrana životného prostredia a podpora efektívneho využívania zdrojov, investičná priorita.6c: Zachovanie, ochrana, podpora a rozvoj prírodného a kultúrneho dedičstva, najmä: zachovanie konkurenčnej výhody Warmia a Mazury v porovnaní s inými regiónmi založenými na zdrojoch prírodného dedičstva. Má nárok na schému A. Projekt využíva prírodné dedičstvo povrchových vôd a chránených oblastí na rozšírenie ponuky turistov.región. Výsledná trasa poskytne neobjavený priestor nad Iławkou a Jez.Iławskim. Vybudované trasy dopĺňajú infraštruktúru, turistické trasy určené spoločnosťou PTTK a ďalšie, ktoré majú miestny a nadnárodný význam. Rozsiahla infraštruktúra bude slúžiť turistom a obyvateľom mesta po celý rok, bez ohľadu na počasie a bez rizika prekročenia turistickej absorpcie. Projekt umožní koncentráciu dopravy v určenej oblasti a zabráni nekontrolovanému prieskumu prirodzene cenného údolia OChK Dolného Drwęca. Projekt založený na prírodných zdrojoch, racionálne ich využívanie, realizovaný s ohľadom na životné prostredie, umožňuje zachovať konkurenčnú výhodu Warmia a Mazury v porovnaní s inými regiónmi. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmetom projektu je výstavba cyklistických trás s infraštruktúrou sprevádzajúcou oblasť Iławka, na ktorú sa vzťahuje chránená krajina dolného údolia Drwęca v Iławe. Zahŕňa výstavbu cyklistickej stanice z ul.Ostródzkiej (DK16) na Młyńskom ostrove, výstavbu mosta pre lávku Iławkou, trasu od mosta pre peších po koľaje železničnej trate 353 Poznań-Skandawa, realizáciu osvetlenia a monitorovanie tratí na zaistenie bezpečného pohybu cyklistického turistu. Etapy projektu: prípravné práce, stavebné práce, dohľad (autor, investor) a propagácia. Projekt zapadá do predpokladov SzOOP ROP WiM 2014 – 2020, prioritná os.6. Kultúra a dedičstvo, oddiel.6.2 Prírodné dedičstvo, podokruh.6.2.3 Účinné využívanie zdrojov, sleduje 6 Ciele: Zachovanie a ochrana životného prostredia a podpora efektívneho využívania zdrojov, investičná priorita.6c: Zachovanie, ochrana, podpora a rozvoj prírodného a kultúrneho dedičstva, najmä: zachovanie konkurenčnej výhody Warmia a Mazury v porovnaní s inými regiónmi založenými na zdrojoch prírodného dedičstva. Má nárok na schému A. Projekt využíva prírodné dedičstvo povrchových vôd a chránených oblastí na rozšírenie ponuky turistov.región. Výsledná trasa poskytne neobjavený priestor nad Iławkou a Jez.Iławskim. Vybudované trasy dopĺňajú infraštruktúru, turistické trasy určené spoločnosťou PTTK a ďalšie, ktoré majú miestny a nadnárodný význam. Rozsiahla infraštruktúra bude slúžiť turistom a obyvateľom mesta po celý rok, bez ohľadu na počasie a bez rizika prekročenia turistickej absorpcie. Projekt umožní koncentráciu dopravy v určenej oblasti a zabráni nekontrolovanému prieskumu prirodzene cenného údolia OChK Dolného Drwęca. Projekt založený na prírodných zdrojoch, racionálne ich využívanie, realizovaný s ohľadom na životné prostredie, umožňuje zachovať konkurenčnú výhodu Warmia a Mazury v porovnaní s inými regiónmi. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmetom projektu je výstavba cyklistických trás s infraštruktúrou sprevádzajúcou oblasť Iławka, na ktorú sa vzťahuje chránená krajina dolného údolia Drwęca v Iławe. Zahŕňa výstavbu cyklistickej stanice z ul.Ostródzkiej (DK16) na Młyńskom ostrove, výstavbu mosta pre lávku Iławkou, trasu od mosta pre peších po koľaje železničnej trate 353 Poznań-Skandawa, realizáciu osvetlenia a monitorovanie tratí na zaistenie bezpečného pohybu cyklistického turistu. Etapy projektu: prípravné práce, stavebné práce, dohľad (autor, investor) a propagácia. Projekt zapadá do predpokladov SzOOP ROP WiM 2014 – 2020, prioritná os.6. Kultúra a dedičstvo, oddiel.6.2 Prírodné dedičstvo, podokruh.6.2.3 Účinné využívanie zdrojov, sleduje 6 Ciele: Zachovanie a ochrana životného prostredia a podpora efektívneho využívania zdrojov, investičná priorita.6c: Zachovanie, ochrana, podpora a rozvoj prírodného a kultúrneho dedičstva, najmä: zachovanie konkurenčnej výhody Warmia a Mazury v porovnaní s inými regiónmi založenými na zdrojoch prírodného dedičstva. Má nárok na schému A. Projekt využíva prírodné dedičstvo povrchových vôd a chránených oblastí na rozšírenie ponuky turistov.región. Výsledná trasa poskytne neobjavený priestor nad Iławkou a Jez.Iławskim. Vybudované trasy dopĺňajú infraštruktúru, turistické trasy určené spoločnosťou PTTK a ďalšie, ktoré majú miestny a nadnárodný význam. Rozsiahla infraštruktúra bude slúžiť turistom a obyvateľom mesta po celý rok, bez ohľadu na počasie a bez rizika prekročenia turistickej absorpcie. Projekt umožní koncentráciu dopravy v určenej oblasti a zabráni nekontrolovanému prieskumu prirodzene cenného údolia OChK Dolného Drwęca. Projekt založený na prírodných zdrojoch, racionálne ich využívanie, realizovaný s ohľadom na životné prostredie, umožňuje zachovať konkurenčnú výhodu Warmia a Mazury v porovnaní s inými regiónmi. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen aiheena on polkupyörien rakentaminen Iławassa sijaitsevan Drwęcan alemman laakson suojellun maiseman peittämän Iławkan alueen infrastruktuurin kanssa. Siihen kuuluu polkupyöräaseman rakentaminen ul.Ostródzkiejistä (DK16) Młyńskan saarella, Iławkan jalankulkusillan rakentaminen, polku jalankulkusiltalta radan 353 Poznań-Skandawa raiteille, valaistuksen toteuttaminen ja raiteiden valvonta polkupyörämatkailijan turvallisen liikkumisen varmistamiseksi. Hankkeen vaiheet: valmistelutyöt, rakennustyöt, valvonta (kirjoittaja, sijoittaja) ja myynninedistäminen. Hanke sopii SzOOP ROP WiM 2014–2020 -ohjelman oletuksiin, toimintalinja.6. Kulttuuri ja kulttuuriperintö, Pääluokka.6.2 Luonnonperintö, alaotsake.6.2.3 Resurssien tehokkaalla käytöllä pyritään 6 tavoitteeseen: Ympäristön säilyttäminen ja suojelu sekä resurssitehokkuuden edistäminen, investointiprioriteetti.6c: Luonnon- ja kulttuuriperinnön säilyttäminen, suojelu, edistäminen ja kehittäminen, erityisesti: säilyttää Warmian ja Mazuryn kilpailuetu muihin luonnonvaroihin perustuviin alueisiin nähden. Se on oikeutettu ohjelmaan A. Hanke hyödyntää pintavesien ja suojeltujen alueiden luonnonperintöä matkailijoiden tarjonnan laajentamiseen. Tuloksena oleva polku tarjoaa löytämätöntä tilaa Iławkan ja Jez.Iławskin yli. Rakennetut polut täydentävät infrastruktuuria, PTTK:n nimeämiä matkailureittejä ja muita paikallisesti ja paikallisesti tärkeitä. Laaja infrastruktuuri palvelee turisteja ja kaupungin asukkaita ympäri vuoden säästä riippumatta ja ilman riskiä matkailijan absorbanssin ylittymisestä. Hankkeella mahdollistetaan liikenteen keskittäminen nimetylle alueelle ja estetään hallitsematon etsintä ala Drwęcan luonnonarvoisen OChK-laakson alueella. Luonnonvaroihin perustuva, niitä järkevästi hyödyntävä hanke, joka toteutetaan ympäristöä kunnioittaen, mahdollistaa Warmian ja Mazuryn kilpailuedun säilymisen muihin alueisiin nähden. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen aiheena on polkupyörien rakentaminen Iławassa sijaitsevan Drwęcan alemman laakson suojellun maiseman peittämän Iławkan alueen infrastruktuurin kanssa. Siihen kuuluu polkupyöräaseman rakentaminen ul.Ostródzkiejistä (DK16) Młyńskan saarella, Iławkan jalankulkusillan rakentaminen, polku jalankulkusiltalta radan 353 Poznań-Skandawa raiteille, valaistuksen toteuttaminen ja raiteiden valvonta polkupyörämatkailijan turvallisen liikkumisen varmistamiseksi. Hankkeen vaiheet: valmistelutyöt, rakennustyöt, valvonta (kirjoittaja, sijoittaja) ja myynninedistäminen. Hanke sopii SzOOP ROP WiM 2014–2020 -ohjelman oletuksiin, toimintalinja.6. Kulttuuri ja kulttuuriperintö, Pääluokka.6.2 Luonnonperintö, alaotsake.6.2.3 Resurssien tehokkaalla käytöllä pyritään 6 tavoitteeseen: Ympäristön säilyttäminen ja suojelu sekä resurssitehokkuuden edistäminen, investointiprioriteetti.6c: Luonnon- ja kulttuuriperinnön säilyttäminen, suojelu, edistäminen ja kehittäminen, erityisesti: säilyttää Warmian ja Mazuryn kilpailuetu muihin luonnonvaroihin perustuviin alueisiin nähden. Se on oikeutettu ohjelmaan A. Hanke hyödyntää pintavesien ja suojeltujen alueiden luonnonperintöä matkailijoiden tarjonnan laajentamiseen. Tuloksena oleva polku tarjoaa löytämätöntä tilaa Iławkan ja Jez.Iławskin yli. Rakennetut polut täydentävät infrastruktuuria, PTTK:n nimeämiä matkailureittejä ja muita paikallisesti ja paikallisesti tärkeitä. Laaja infrastruktuuri palvelee turisteja ja kaupungin asukkaita ympäri vuoden säästä riippumatta ja ilman riskiä matkailijan absorbanssin ylittymisestä. Hankkeella mahdollistetaan liikenteen keskittäminen nimetylle alueelle ja estetään hallitsematon etsintä ala Drwęcan luonnonarvoisen OChK-laakson alueella. Luonnonvaroihin perustuva, niitä järkevästi hyödyntävä hanke, joka toteutetaan ympäristöä kunnioittaen, mahdollistaa Warmian ja Mazuryn kilpailuedun säilymisen muihin alueisiin nähden. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen aiheena on polkupyörien rakentaminen Iławassa sijaitsevan Drwęcan alemman laakson suojellun maiseman peittämän Iławkan alueen infrastruktuurin kanssa. Siihen kuuluu polkupyöräaseman rakentaminen ul.Ostródzkiejistä (DK16) Młyńskan saarella, Iławkan jalankulkusillan rakentaminen, polku jalankulkusiltalta radan 353 Poznań-Skandawa raiteille, valaistuksen toteuttaminen ja raiteiden valvonta polkupyörämatkailijan turvallisen liikkumisen varmistamiseksi. Hankkeen vaiheet: valmistelutyöt, rakennustyöt, valvonta (kirjoittaja, sijoittaja) ja myynninedistäminen. Hanke sopii SzOOP ROP WiM 2014–2020 -ohjelman oletuksiin, toimintalinja.6. Kulttuuri ja kulttuuriperintö, Pääluokka.6.2 Luonnonperintö, alaotsake.6.2.3 Resurssien tehokkaalla käytöllä pyritään 6 tavoitteeseen: Ympäristön säilyttäminen ja suojelu sekä resurssitehokkuuden edistäminen, investointiprioriteetti.6c: Luonnon- ja kulttuuriperinnön säilyttäminen, suojelu, edistäminen ja kehittäminen, erityisesti: säilyttää Warmian ja Mazuryn kilpailuetu muihin luonnonvaroihin perustuviin alueisiin nähden. Se on oikeutettu ohjelmaan A. Hanke hyödyntää pintavesien ja suojeltujen alueiden luonnonperintöä matkailijoiden tarjonnan laajentamiseen. Tuloksena oleva polku tarjoaa löytämätöntä tilaa Iławkan ja Jez.Iławskin yli. Rakennetut polut täydentävät infrastruktuuria, PTTK:n nimeämiä matkailureittejä ja muita paikallisesti ja paikallisesti tärkeitä. Laaja infrastruktuuri palvelee turisteja ja kaupungin asukkaita ympäri vuoden säästä riippumatta ja ilman riskiä matkailijan absorbanssin ylittymisestä. Hankkeella mahdollistetaan liikenteen keskittäminen nimetylle alueelle ja estetään hallitsematon etsintä ala Drwęcan luonnonarvoisen OChK-laakson alueella. Luonnonvaroihin perustuva, niitä järkevästi hyödyntävä hanke, joka toteutetaan ympäristöä kunnioittaen, mahdollistaa Warmian ja Mazuryn kilpailuedun säilymisen muihin alueisiin nähden. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt tárgya kerékpárutak megépítése, az Iławka-völgy alsó-dwęcai völgyének védett tája által lefedett Iławka területet kísérő infrastruktúra. Ide tartozik az ul.Ostródzkiej-ből (DK16) a Młyńska-sziget által létesített kerékpárállomás, az Iławka által épített gyaloghíd, a 353 Poznań-Skandawa vasútvonalhoz vezető út a gyaloghídtól a 353 Poznań-Skandawa vasútvonal sínekig, a kerékpáros turista biztonságos mozgásának biztosítása érdekében a vágányok világításának és nyomon követésének végrehajtása. A projekt szakaszai: előkészítő munkák, építési munkák, felügyelet (szerző, befektető) és promóció. A projekt illeszkedik a SzOOP ROP WiM 2014–2020 6. prioritási tengelyének feltételezéseihez. Kultúra és örökség, 6.6.2. szakasz, 6.2.3. alfejezet: Az erőforrások hatékony felhasználása 6 célkitűzést követ: A környezet megőrzése és védelme, valamint az erőforrás-hatékonyság előmozdítása, beruházási prioritás.6c: A természeti és kulturális örökség megőrzése, védelme, előmozdítása és fejlesztése, különösen: Warmia és Mazury versenyelőnyének fenntartása más, természeti örökségen alapuló régiókkal szemben. A projekt a felszíni vizek és a védett területek természeti örökségét használja fel a turisták kínálatának bővítésére. Az így létrejövő nyomvonal ismeretlen helyet biztosít Iławka és Jez.Iławski felett. Az épített utak kiegészítik az infrastruktúrát, a PTTK által kijelölt turisztikai útvonalakat és más helyi és szupra-helyi jelentőségű útvonalakat. A kiterjedt infrastruktúra egész évben szolgálja a turistákat és a város lakosait, függetlenül az időjárástól és a turisztikai abszorpció túllépésének kockázata nélkül. A projekt lehetővé teszi a forgalom koncentrációját a kijelölt területen, és megakadályozza az Alsó Drwęca Természetesen értékes OChK völgyének ellenőrizetlen feltárását. A természeti erőforrásokon alapuló projekt, amely racionálisan használja őket, a környezet tiszteletben tartásával valósul meg, lehetővé teszi Warmia és Mazury versenyelőnyének fenntartását más régiókkal szemben. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt tárgya kerékpárutak megépítése, az Iławka-völgy alsó-dwęcai völgyének védett tája által lefedett Iławka területet kísérő infrastruktúra. Ide tartozik az ul.Ostródzkiej-ből (DK16) a Młyńska-sziget által létesített kerékpárállomás, az Iławka által épített gyaloghíd, a 353 Poznań-Skandawa vasútvonalhoz vezető út a gyaloghídtól a 353 Poznań-Skandawa vasútvonal sínekig, a kerékpáros turista biztonságos mozgásának biztosítása érdekében a vágányok világításának és nyomon követésének végrehajtása. A projekt szakaszai: előkészítő munkák, építési munkák, felügyelet (szerző, befektető) és promóció. A projekt illeszkedik a SzOOP ROP WiM 2014–2020 6. prioritási tengelyének feltételezéseihez. Kultúra és örökség, 6.6.2. szakasz, 6.2.3. alfejezet: Az erőforrások hatékony felhasználása 6 célkitűzést követ: A környezet megőrzése és védelme, valamint az erőforrás-hatékonyság előmozdítása, beruházási prioritás.6c: A természeti és kulturális örökség megőrzése, védelme, előmozdítása és fejlesztése, különösen: Warmia és Mazury versenyelőnyének fenntartása más, természeti örökségen alapuló régiókkal szemben. A projekt a felszíni vizek és a védett területek természeti örökségét használja fel a turisták kínálatának bővítésére. Az így létrejövő nyomvonal ismeretlen helyet biztosít Iławka és Jez.Iławski felett. Az épített utak kiegészítik az infrastruktúrát, a PTTK által kijelölt turisztikai útvonalakat és más helyi és szupra-helyi jelentőségű útvonalakat. A kiterjedt infrastruktúra egész évben szolgálja a turistákat és a város lakosait, függetlenül az időjárástól és a turisztikai abszorpció túllépésének kockázata nélkül. A projekt lehetővé teszi a forgalom koncentrációját a kijelölt területen, és megakadályozza az Alsó Drwęca Természetesen értékes OChK völgyének ellenőrizetlen feltárását. A természeti erőforrásokon alapuló projekt, amely racionálisan használja őket, a környezet tiszteletben tartásával valósul meg, lehetővé teszi Warmia és Mazury versenyelőnyének fenntartását más régiókkal szemben. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt tárgya kerékpárutak megépítése, az Iławka-völgy alsó-dwęcai völgyének védett tája által lefedett Iławka területet kísérő infrastruktúra. Ide tartozik az ul.Ostródzkiej-ből (DK16) a Młyńska-sziget által létesített kerékpárállomás, az Iławka által épített gyaloghíd, a 353 Poznań-Skandawa vasútvonalhoz vezető út a gyaloghídtól a 353 Poznań-Skandawa vasútvonal sínekig, a kerékpáros turista biztonságos mozgásának biztosítása érdekében a vágányok világításának és nyomon követésének végrehajtása. A projekt szakaszai: előkészítő munkák, építési munkák, felügyelet (szerző, befektető) és promóció. A projekt illeszkedik a SzOOP ROP WiM 2014–2020 6. prioritási tengelyének feltételezéseihez. Kultúra és örökség, 6.6.2. szakasz, 6.2.3. alfejezet: Az erőforrások hatékony felhasználása 6 célkitűzést követ: A környezet megőrzése és védelme, valamint az erőforrás-hatékonyság előmozdítása, beruházási prioritás.6c: A természeti és kulturális örökség megőrzése, védelme, előmozdítása és fejlesztése, különösen: Warmia és Mazury versenyelőnyének fenntartása más, természeti örökségen alapuló régiókkal szemben. A projekt a felszíni vizek és a védett területek természeti örökségét használja fel a turisták kínálatának bővítésére. Az így létrejövő nyomvonal ismeretlen helyet biztosít Iławka és Jez.Iławski felett. Az épített utak kiegészítik az infrastruktúrát, a PTTK által kijelölt turisztikai útvonalakat és más helyi és szupra-helyi jelentőségű útvonalakat. A kiterjedt infrastruktúra egész évben szolgálja a turistákat és a város lakosait, függetlenül az időjárástól és a turisztikai abszorpció túllépésének kockázata nélkül. A projekt lehetővé teszi a forgalom koncentrációját a kijelölt területen, és megakadályozza az Alsó Drwęca Természetesen értékes OChK völgyének ellenőrizetlen feltárását. A természeti erőforrásokon alapuló projekt, amely racionálisan használja őket, a környezet tiszteletben tartásával valósul meg, lehetővé teszi Warmia és Mazury versenyelőnyének fenntartását más régiókkal szemben. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Předmětem projektu je výstavba cyklostezek s infrastrukturou doprovázející oblast Iławka pokrytou chráněnou krajinou Dolního údolí Drwęca v Iławě. Zahrnuje výstavbu cyklistické stanice z ul.Ostródzkiej (DK16) na ostrově Młyńska, výstavbu lávky Iławkou, cestu od lávky k kolejím železniční trati 353 Poznaň-Skandawa, provedení osvětlení a sledování kolejí pro zajištění bezpečného pohybu cyklistického turisty. Fáze projektu: přípravné práce, stavební práce, dohled (autor, investor) a propagace. Projekt zapadá do předpokladů SzOOP ROP WiM 2014–2020, prioritní osy.6. Kultura a dědictví, oddíl.6.2 Přírodní dědictví, podokruh.6.2.3 Účinné využívání zdrojů sleduje 6 Cílů: Zachování a ochrana životního prostředí a podpora účinného využívání zdrojů, investiční priorita.6c: Zachování, ochrana, podpora a rozvoj přírodního a kulturního dědictví, zejména: zachování konkurenční výhody Warmia a Mazury oproti jiným regionům na základě přírodních zdrojů. Projekt je způsobilý pro režim A. Projekt využívá přírodní dědictví povrchových vod a chráněných oblastí k rozšíření nabídky turistů.regionu. Výsledná stezka poskytne neobjevený prostor nad Iławkou a Jez.Iławskim. Postavené trasy doplňují infrastrukturu, turistické trasy určené společností PTTK a další místní a nadmístní významné trasy. Rozsáhlá infrastruktura bude sloužit turistům a obyvatelům města po celý rok, bez ohledu na počasí a bez rizika překročení turistické absorpce. Projekt umožní koncentraci dopravy v určené oblasti a zabrání nekontrolovanému průzkumu přirozeně cenného údolí OChK Dolní Drwęca. Projekt založený na přírodních zdrojích, racionálně je využívající, realizovaný s ohledem na životní prostředí, umožňuje zachovat konkurenční výhodu Warmia a Mazury nad ostatními regiony. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Předmětem projektu je výstavba cyklostezek s infrastrukturou doprovázející oblast Iławka pokrytou chráněnou krajinou Dolního údolí Drwęca v Iławě. Zahrnuje výstavbu cyklistické stanice z ul.Ostródzkiej (DK16) na ostrově Młyńska, výstavbu lávky Iławkou, cestu od lávky k kolejím železniční trati 353 Poznaň-Skandawa, provedení osvětlení a sledování kolejí pro zajištění bezpečného pohybu cyklistického turisty. Fáze projektu: přípravné práce, stavební práce, dohled (autor, investor) a propagace. Projekt zapadá do předpokladů SzOOP ROP WiM 2014–2020, prioritní osy.6. Kultura a dědictví, oddíl.6.2 Přírodní dědictví, podokruh.6.2.3 Účinné využívání zdrojů sleduje 6 Cílů: Zachování a ochrana životního prostředí a podpora účinného využívání zdrojů, investiční priorita.6c: Zachování, ochrana, podpora a rozvoj přírodního a kulturního dědictví, zejména: zachování konkurenční výhody Warmia a Mazury oproti jiným regionům na základě přírodních zdrojů. Projekt je způsobilý pro režim A. Projekt využívá přírodní dědictví povrchových vod a chráněných oblastí k rozšíření nabídky turistů.regionu. Výsledná stezka poskytne neobjevený prostor nad Iławkou a Jez.Iławskim. Postavené trasy doplňují infrastrukturu, turistické trasy určené společností PTTK a další místní a nadmístní významné trasy. Rozsáhlá infrastruktura bude sloužit turistům a obyvatelům města po celý rok, bez ohledu na počasí a bez rizika překročení turistické absorpce. Projekt umožní koncentraci dopravy v určené oblasti a zabrání nekontrolovanému průzkumu přirozeně cenného údolí OChK Dolní Drwęca. Projekt založený na přírodních zdrojích, racionálně je využívající, realizovaný s ohledem na životní prostředí, umožňuje zachovat konkurenční výhodu Warmia a Mazury nad ostatními regiony. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Předmětem projektu je výstavba cyklostezek s infrastrukturou doprovázející oblast Iławka pokrytou chráněnou krajinou Dolního údolí Drwęca v Iławě. Zahrnuje výstavbu cyklistické stanice z ul.Ostródzkiej (DK16) na ostrově Młyńska, výstavbu lávky Iławkou, cestu od lávky k kolejím železniční trati 353 Poznaň-Skandawa, provedení osvětlení a sledování kolejí pro zajištění bezpečného pohybu cyklistického turisty. Fáze projektu: přípravné práce, stavební práce, dohled (autor, investor) a propagace. Projekt zapadá do předpokladů SzOOP ROP WiM 2014–2020, prioritní osy.6. Kultura a dědictví, oddíl.6.2 Přírodní dědictví, podokruh.6.2.3 Účinné využívání zdrojů sleduje 6 Cílů: Zachování a ochrana životního prostředí a podpora účinného využívání zdrojů, investiční priorita.6c: Zachování, ochrana, podpora a rozvoj přírodního a kulturního dědictví, zejména: zachování konkurenční výhody Warmia a Mazury oproti jiným regionům na základě přírodních zdrojů. Projekt je způsobilý pro režim A. Projekt využívá přírodní dědictví povrchových vod a chráněných oblastí k rozšíření nabídky turistů.regionu. Výsledná stezka poskytne neobjevený prostor nad Iławkou a Jez.Iławskim. Postavené trasy doplňují infrastrukturu, turistické trasy určené společností PTTK a další místní a nadmístní významné trasy. Rozsáhlá infrastruktura bude sloužit turistům a obyvatelům města po celý rok, bez ohledu na počasí a bez rizika překročení turistické absorpce. Projekt umožní koncentraci dopravy v určené oblasti a zabrání nekontrolovanému průzkumu přirozeně cenného údolí OChK Dolní Drwęca. Projekt založený na přírodních zdrojích, racionálně je využívající, realizovaný s ohledem na životní prostředí, umožňuje zachovat konkurenční výhodu Warmia a Mazury nad ostatními regiony. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta priekšmets ir veloceliņu būvniecība ar infrastruktūru, kas atrodas Iławka apgabalā, ko aizņem Drvenkas ielejas aizsargājamā ainava Iława. Tā ietver velosipēdu stacijas būvniecību no ul.Ostródzkiej (DK16) ar Młyńska Island, gājēju tilta būvniecību Iławka, ceļu no gājēju tilta līdz dzelzceļa līnijas 353 Poznań-Skandawa sliedēm, apgaismojuma veikšanu un sliežu ceļu uzraudzību, lai nodrošinātu velotūrista drošu kustību. Projekta posmi: sagatavošanas darbi, būvdarbi, uzraudzība (autors, ieguldītājs) un veicināšana. Projekts atbilst SzOOP ROP WiM 2014–2020 prioritārā virziena pieņēmumiem.6. Kultūra un mantojums, 6.2. iedaļa “Dabas mantojums”, 6.2.3. apakšpozīcija “Resursu efektīva izmantošana”, tiecas sasniegt 6 mērķus: Vides saglabāšana un aizsardzība un resursu efektīvas izmantošanas veicināšana, investīciju prioritāte.6c: Dabas un kultūras mantojuma saglabāšana, aizsardzība, veicināšana un attīstība, jo īpaši: saglabāt Warmia un Mazury konkurences priekšrocības salīdzinājumā ar citiem reģioniem, kuru pamatā ir dabas mantojuma resursi. Tas ir tiesīgs uz shēmu A. Projektā tiek izmantots virszemes ūdeņu un aizsargājamo teritoriju dabas mantojums, lai paplašinātu tūristu piedāvājumu.reģions. Iegūtā taka nodrošinās neatklātu vietu pār Iławka un Jez.Iławski. Būvētie ceļi papildina infrastruktūru, PTTK noteiktos tūrisma maršrutus un citus vietējas un vietējas nozīmes maršrutus. Plašā infrastruktūra apkalpos tūristus un pilsētas iedzīvotājus visu gadu, neatkarīgi no laika apstākļiem un bez riska pārsniegt tūristu absorbciju. Projekts ļaus koncentrēt satiksmi noteiktajā teritorijā un novērsīs nekontrolētu Lejas Drvencas OChK ielejas izpēti. Projekts, kas balstīts uz dabas resursiem, racionāli tos izmantojot, tiek īstenots attiecībā uz vidi, ļauj saglabāt Warmia un Mazury konkurences priekšrocības salīdzinājumā ar citiem reģioniem. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta priekšmets ir veloceliņu būvniecība ar infrastruktūru, kas atrodas Iławka apgabalā, ko aizņem Drvenkas ielejas aizsargājamā ainava Iława. Tā ietver velosipēdu stacijas būvniecību no ul.Ostródzkiej (DK16) ar Młyńska Island, gājēju tilta būvniecību Iławka, ceļu no gājēju tilta līdz dzelzceļa līnijas 353 Poznań-Skandawa sliedēm, apgaismojuma veikšanu un sliežu ceļu uzraudzību, lai nodrošinātu velotūrista drošu kustību. Projekta posmi: sagatavošanas darbi, būvdarbi, uzraudzība (autors, ieguldītājs) un veicināšana. Projekts atbilst SzOOP ROP WiM 2014–2020 prioritārā virziena pieņēmumiem.6. Kultūra un mantojums, 6.2. iedaļa “Dabas mantojums”, 6.2.3. apakšpozīcija “Resursu efektīva izmantošana”, tiecas sasniegt 6 mērķus: Vides saglabāšana un aizsardzība un resursu efektīvas izmantošanas veicināšana, investīciju prioritāte.6c: Dabas un kultūras mantojuma saglabāšana, aizsardzība, veicināšana un attīstība, jo īpaši: saglabāt Warmia un Mazury konkurences priekšrocības salīdzinājumā ar citiem reģioniem, kuru pamatā ir dabas mantojuma resursi. Tas ir tiesīgs uz shēmu A. Projektā tiek izmantots virszemes ūdeņu un aizsargājamo teritoriju dabas mantojums, lai paplašinātu tūristu piedāvājumu.reģions. Iegūtā taka nodrošinās neatklātu vietu pār Iławka un Jez.Iławski. Būvētie ceļi papildina infrastruktūru, PTTK noteiktos tūrisma maršrutus un citus vietējas un vietējas nozīmes maršrutus. Plašā infrastruktūra apkalpos tūristus un pilsētas iedzīvotājus visu gadu, neatkarīgi no laika apstākļiem un bez riska pārsniegt tūristu absorbciju. Projekts ļaus koncentrēt satiksmi noteiktajā teritorijā un novērsīs nekontrolētu Lejas Drvencas OChK ielejas izpēti. Projekts, kas balstīts uz dabas resursiem, racionāli tos izmantojot, tiek īstenots attiecībā uz vidi, ļauj saglabāt Warmia un Mazury konkurences priekšrocības salīdzinājumā ar citiem reģioniem. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta priekšmets ir veloceliņu būvniecība ar infrastruktūru, kas atrodas Iławka apgabalā, ko aizņem Drvenkas ielejas aizsargājamā ainava Iława. Tā ietver velosipēdu stacijas būvniecību no ul.Ostródzkiej (DK16) ar Młyńska Island, gājēju tilta būvniecību Iławka, ceļu no gājēju tilta līdz dzelzceļa līnijas 353 Poznań-Skandawa sliedēm, apgaismojuma veikšanu un sliežu ceļu uzraudzību, lai nodrošinātu velotūrista drošu kustību. Projekta posmi: sagatavošanas darbi, būvdarbi, uzraudzība (autors, ieguldītājs) un veicināšana. Projekts atbilst SzOOP ROP WiM 2014–2020 prioritārā virziena pieņēmumiem.6. Kultūra un mantojums, 6.2. iedaļa “Dabas mantojums”, 6.2.3. apakšpozīcija “Resursu efektīva izmantošana”, tiecas sasniegt 6 mērķus: Vides saglabāšana un aizsardzība un resursu efektīvas izmantošanas veicināšana, investīciju prioritāte.6c: Dabas un kultūras mantojuma saglabāšana, aizsardzība, veicināšana un attīstība, jo īpaši: saglabāt Warmia un Mazury konkurences priekšrocības salīdzinājumā ar citiem reģioniem, kuru pamatā ir dabas mantojuma resursi. Tas ir tiesīgs uz shēmu A. Projektā tiek izmantots virszemes ūdeņu un aizsargājamo teritoriju dabas mantojums, lai paplašinātu tūristu piedāvājumu.reģions. Iegūtā taka nodrošinās neatklātu vietu pār Iławka un Jez.Iławski. Būvētie ceļi papildina infrastruktūru, PTTK noteiktos tūrisma maršrutus un citus vietējas un vietējas nozīmes maršrutus. Plašā infrastruktūra apkalpos tūristus un pilsētas iedzīvotājus visu gadu, neatkarīgi no laika apstākļiem un bez riska pārsniegt tūristu absorbciju. Projekts ļaus koncentrēt satiksmi noteiktajā teritorijā un novērsīs nekontrolētu Lejas Drvencas OChK ielejas izpēti. Projekts, kas balstīts uz dabas resursiem, racionāli tos izmantojot, tiek īstenots attiecībā uz vidi, ļauj saglabāt Warmia un Mazury konkurences priekšrocības salīdzinājumā ar citiem reģioniem. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é ábhar an tionscadail ná conairí rothar a thógáil. leis an mbonneagar a ghabhann le limistéar Iławka atá clúdaithe ag Tírdhreach Cosanta Ghleann Drwęca Íochtarach in Iława. Cuimsíonn sé tógáil stáisiún rothar ó ul.Ostródzkiej (DK16) ag Oileán Młyńska, tógáil droichead coise ag Iławka, an cosán ón droichead coise go rianta na líne iarnróid 353 Poznań-Skandawa, soilsiú agus monatóireacht a dhéanamh ar rianta chun gluaiseacht shábháilte turasóra rothair a chinntiú. Céimeanna an tionscadail: oibreacha ullmhúcháin, oibreacha tógála, maoirseacht (údar, infheisteoir) agus cur chun cinn. Luíonn an tionscadal le toimhdí SzOOP ROP WiM 2014-2020, ais tosaíochta.6. Cultúr agus Oidhreacht, Alt.6.2 An Oidhreacht Nádúrtha, Fo-cheannteideal.6.2.3 Úsáid éifeachtach acmhainní, saothraíonn sé Cuspóir: An comhshaol a chaomhnú agus a chosaint agus éifeachtúlacht acmhainní a chur chun cinn, tosaíocht infheistíochta.6c: Caomhnú, cosaint, cur chun cinn agus forbairt na hoidhreachta nádúrtha agus cultúrtha, go háirithe: an buntáiste iomaíoch a bhaineann le Warmia agus Mazury a choinneáil ar réigiúin eile bunaithe ar acmhainní oidhreachta nádúrtha. Tá sé incháilithe do scéim A. Baineann an tionscadal úsáid as oidhreacht nádúrtha uiscí dromchla agus limistéir chosanta chun cur leis an tairiscint do thurasóirí.réigiún. Cuirfear spás gan aimsiú ar Iławka agus ar Jez.Iławski ar fáil sa rian a bheidh mar thoradh air sin. Comhlánaíonn na conairí tógtha an bonneagar, na bealaí turasóireachta atá ainmnithe ag PTTK agus daoine eile a bhfuil tábhacht áitiúil agus áitiúil leo. Freastalóidh an bonneagar fairsing ar thurasóirí agus ar chónaitheoirí na cathrach ar feadh na bliana, beag beann ar an aimsir agus gan an baol ann go sáróidh sé an turasóireacht. Ceadóidh an tionscadal do thiúchan tráchta sa cheantar ainmnithe agus cuirfidh sé cosc ar thaiscéaladh neamhrialaithe ar Ghleann OCHK atá luachmhar go nádúrtha de Drwęca Íochtarach. Ceadaíonn an tionscadal atá bunaithe ar acmhainní nádúrtha, iad a úsáid go réasúnach, le meas ar an gcomhshaol, buntáiste iomaíoch Warmia agus Mazury a choimeád ar bun thar réigiúin eile. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é ábhar an tionscadail ná conairí rothar a thógáil. leis an mbonneagar a ghabhann le limistéar Iławka atá clúdaithe ag Tírdhreach Cosanta Ghleann Drwęca Íochtarach in Iława. Cuimsíonn sé tógáil stáisiún rothar ó ul.Ostródzkiej (DK16) ag Oileán Młyńska, tógáil droichead coise ag Iławka, an cosán ón droichead coise go rianta na líne iarnróid 353 Poznań-Skandawa, soilsiú agus monatóireacht a dhéanamh ar rianta chun gluaiseacht shábháilte turasóra rothair a chinntiú. Céimeanna an tionscadail: oibreacha ullmhúcháin, oibreacha tógála, maoirseacht (údar, infheisteoir) agus cur chun cinn. Luíonn an tionscadal le toimhdí SzOOP ROP WiM 2014-2020, ais tosaíochta.6. Cultúr agus Oidhreacht, Alt.6.2 An Oidhreacht Nádúrtha, Fo-cheannteideal.6.2.3 Úsáid éifeachtach acmhainní, saothraíonn sé Cuspóir: An comhshaol a chaomhnú agus a chosaint agus éifeachtúlacht acmhainní a chur chun cinn, tosaíocht infheistíochta.6c: Caomhnú, cosaint, cur chun cinn agus forbairt na hoidhreachta nádúrtha agus cultúrtha, go háirithe: an buntáiste iomaíoch a bhaineann le Warmia agus Mazury a choinneáil ar réigiúin eile bunaithe ar acmhainní oidhreachta nádúrtha. Tá sé incháilithe do scéim A. Baineann an tionscadal úsáid as oidhreacht nádúrtha uiscí dromchla agus limistéir chosanta chun cur leis an tairiscint do thurasóirí.réigiún. Cuirfear spás gan aimsiú ar Iławka agus ar Jez.Iławski ar fáil sa rian a bheidh mar thoradh air sin. Comhlánaíonn na conairí tógtha an bonneagar, na bealaí turasóireachta atá ainmnithe ag PTTK agus daoine eile a bhfuil tábhacht áitiúil agus áitiúil leo. Freastalóidh an bonneagar fairsing ar thurasóirí agus ar chónaitheoirí na cathrach ar feadh na bliana, beag beann ar an aimsir agus gan an baol ann go sáróidh sé an turasóireacht. Ceadóidh an tionscadal do thiúchan tráchta sa cheantar ainmnithe agus cuirfidh sé cosc ar thaiscéaladh neamhrialaithe ar Ghleann OCHK atá luachmhar go nádúrtha de Drwęca Íochtarach. Ceadaíonn an tionscadal atá bunaithe ar acmhainní nádúrtha, iad a úsáid go réasúnach, le meas ar an gcomhshaol, buntáiste iomaíoch Warmia agus Mazury a choimeád ar bun thar réigiúin eile. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é ábhar an tionscadail ná conairí rothar a thógáil. leis an mbonneagar a ghabhann le limistéar Iławka atá clúdaithe ag Tírdhreach Cosanta Ghleann Drwęca Íochtarach in Iława. Cuimsíonn sé tógáil stáisiún rothar ó ul.Ostródzkiej (DK16) ag Oileán Młyńska, tógáil droichead coise ag Iławka, an cosán ón droichead coise go rianta na líne iarnróid 353 Poznań-Skandawa, soilsiú agus monatóireacht a dhéanamh ar rianta chun gluaiseacht shábháilte turasóra rothair a chinntiú. Céimeanna an tionscadail: oibreacha ullmhúcháin, oibreacha tógála, maoirseacht (údar, infheisteoir) agus cur chun cinn. Luíonn an tionscadal le toimhdí SzOOP ROP WiM 2014-2020, ais tosaíochta.6. Cultúr agus Oidhreacht, Alt.6.2 An Oidhreacht Nádúrtha, Fo-cheannteideal.6.2.3 Úsáid éifeachtach acmhainní, saothraíonn sé Cuspóir: An comhshaol a chaomhnú agus a chosaint agus éifeachtúlacht acmhainní a chur chun cinn, tosaíocht infheistíochta.6c: Caomhnú, cosaint, cur chun cinn agus forbairt na hoidhreachta nádúrtha agus cultúrtha, go háirithe: an buntáiste iomaíoch a bhaineann le Warmia agus Mazury a choinneáil ar réigiúin eile bunaithe ar acmhainní oidhreachta nádúrtha. Tá sé incháilithe do scéim A. Baineann an tionscadal úsáid as oidhreacht nádúrtha uiscí dromchla agus limistéir chosanta chun cur leis an tairiscint do thurasóirí.réigiún. Cuirfear spás gan aimsiú ar Iławka agus ar Jez.Iławski ar fáil sa rian a bheidh mar thoradh air sin. Comhlánaíonn na conairí tógtha an bonneagar, na bealaí turasóireachta atá ainmnithe ag PTTK agus daoine eile a bhfuil tábhacht áitiúil agus áitiúil leo. Freastalóidh an bonneagar fairsing ar thurasóirí agus ar chónaitheoirí na cathrach ar feadh na bliana, beag beann ar an aimsir agus gan an baol ann go sáróidh sé an turasóireacht. Ceadóidh an tionscadal do thiúchan tráchta sa cheantar ainmnithe agus cuirfidh sé cosc ar thaiscéaladh neamhrialaithe ar Ghleann OCHK atá luachmhar go nádúrtha de Drwęca Íochtarach. Ceadaíonn an tionscadal atá bunaithe ar acmhainní nádúrtha, iad a úsáid go réasúnach, le meas ar an gcomhshaol, buntáiste iomaíoch Warmia agus Mazury a choimeád ar bun thar réigiúin eile. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Predmet projekta je gradnja kolesarskih stez z infrastrukturo, ki spremlja območje Iławka, ki ga pokriva zaščitena pokrajina Spodnje Drwęce v Iłavi. Vključuje gradnjo kolesarske postaje iz ul.Ostródzkiej (DK16) na otoku Młyńska, izgradnjo brv, ki jo izvaja Iławka, pot od brv do tirov železniške proge 353 Poznań-Skandawa, izvedbo razsvetljave in spremljanje tirov, da se zagotovi varno gibanje kolesarskega turista. Faze projekta: pripravljalna dela, gradbena dela, nadzor (avtor, investitor) in promocija. Projekt ustreza predpostavkam SzOOP ROP WiM 2014–2020, prednostna os.6. Kultura in dediščina, oddelek.6.2 Naravna dediščina, podrazdelek.6.2.3 Učinkovita raba virov, zasleduje 6 ciljev: Ohranjanje in varstvo okolja ter spodbujanje učinkovite rabe virov, prednostna naložba.6c: Ohranjanje, varstvo, spodbujanje in razvoj naravne in kulturne dediščine, zlasti: ohranjanje konkurenčne prednosti Warmie in Mazurija v primerjavi z drugimi regijami, ki temeljijo na naravnih virih dediščine. Upravičen je do sheme A. Projekt uporablja naravno dediščino površinskih voda in zavarovanih območij za razširitev ponudbe turistov.regije. Nastala pot bo zagotovila neodkrit prostor nad Iławko in Jez.Iławskim. Zgrajene poti dopolnjujejo infrastrukturo, turistične poti, ki jih je določil PTTK, in druge lokalne in nadlokalno pomembne. Obsežna infrastruktura bo služila turistom in prebivalcem mesta skozi vse leto, ne glede na vreme in brez tveganja prekoračitve turistične vpojnosti. Projekt bo omogočil koncentracijo prometa na določenem območju in preprečil nenadzorovano raziskovanje naravno dragocene doline OChK v Spodnji Drwęci. Projekt, ki temelji na naravnih virih, jih racionalno uporablja, izvaja ob spoštovanju okolja, omogoča ohranjanje konkurenčne prednosti Warmie in Mazurija v primerjavi z drugimi regijami. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet projekta je gradnja kolesarskih stez z infrastrukturo, ki spremlja območje Iławka, ki ga pokriva zaščitena pokrajina Spodnje Drwęce v Iłavi. Vključuje gradnjo kolesarske postaje iz ul.Ostródzkiej (DK16) na otoku Młyńska, izgradnjo brv, ki jo izvaja Iławka, pot od brv do tirov železniške proge 353 Poznań-Skandawa, izvedbo razsvetljave in spremljanje tirov, da se zagotovi varno gibanje kolesarskega turista. Faze projekta: pripravljalna dela, gradbena dela, nadzor (avtor, investitor) in promocija. Projekt ustreza predpostavkam SzOOP ROP WiM 2014–2020, prednostna os.6. Kultura in dediščina, oddelek.6.2 Naravna dediščina, podrazdelek.6.2.3 Učinkovita raba virov, zasleduje 6 ciljev: Ohranjanje in varstvo okolja ter spodbujanje učinkovite rabe virov, prednostna naložba.6c: Ohranjanje, varstvo, spodbujanje in razvoj naravne in kulturne dediščine, zlasti: ohranjanje konkurenčne prednosti Warmie in Mazurija v primerjavi z drugimi regijami, ki temeljijo na naravnih virih dediščine. Upravičen je do sheme A. Projekt uporablja naravno dediščino površinskih voda in zavarovanih območij za razširitev ponudbe turistov.regije. Nastala pot bo zagotovila neodkrit prostor nad Iławko in Jez.Iławskim. Zgrajene poti dopolnjujejo infrastrukturo, turistične poti, ki jih je določil PTTK, in druge lokalne in nadlokalno pomembne. Obsežna infrastruktura bo služila turistom in prebivalcem mesta skozi vse leto, ne glede na vreme in brez tveganja prekoračitve turistične vpojnosti. Projekt bo omogočil koncentracijo prometa na določenem območju in preprečil nenadzorovano raziskovanje naravno dragocene doline OChK v Spodnji Drwęci. Projekt, ki temelji na naravnih virih, jih racionalno uporablja, izvaja ob spoštovanju okolja, omogoča ohranjanje konkurenčne prednosti Warmie in Mazurija v primerjavi z drugimi regijami. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet projekta je gradnja kolesarskih stez z infrastrukturo, ki spremlja območje Iławka, ki ga pokriva zaščitena pokrajina Spodnje Drwęce v Iłavi. Vključuje gradnjo kolesarske postaje iz ul.Ostródzkiej (DK16) na otoku Młyńska, izgradnjo brv, ki jo izvaja Iławka, pot od brv do tirov železniške proge 353 Poznań-Skandawa, izvedbo razsvetljave in spremljanje tirov, da se zagotovi varno gibanje kolesarskega turista. Faze projekta: pripravljalna dela, gradbena dela, nadzor (avtor, investitor) in promocija. Projekt ustreza predpostavkam SzOOP ROP WiM 2014–2020, prednostna os.6. Kultura in dediščina, oddelek.6.2 Naravna dediščina, podrazdelek.6.2.3 Učinkovita raba virov, zasleduje 6 ciljev: Ohranjanje in varstvo okolja ter spodbujanje učinkovite rabe virov, prednostna naložba.6c: Ohranjanje, varstvo, spodbujanje in razvoj naravne in kulturne dediščine, zlasti: ohranjanje konkurenčne prednosti Warmie in Mazurija v primerjavi z drugimi regijami, ki temeljijo na naravnih virih dediščine. Upravičen je do sheme A. Projekt uporablja naravno dediščino površinskih voda in zavarovanih območij za razširitev ponudbe turistov.regije. Nastala pot bo zagotovila neodkrit prostor nad Iławko in Jez.Iławskim. Zgrajene poti dopolnjujejo infrastrukturo, turistične poti, ki jih je določil PTTK, in druge lokalne in nadlokalno pomembne. Obsežna infrastruktura bo služila turistom in prebivalcem mesta skozi vse leto, ne glede na vreme in brez tveganja prekoračitve turistične vpojnosti. Projekt bo omogočil koncentracijo prometa na določenem območju in preprečil nenadzorovano raziskovanje naravno dragocene doline OChK v Spodnji Drwęci. Projekt, ki temelji na naravnih virih, jih racionalno uporablja, izvaja ob spoštovanju okolja, omogoča ohranjanje konkurenčne prednosti Warmie in Mazurija v primerjavi z drugimi regijami. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Предмет на проекта е изграждането на велосипедни алеи, като инфраструктурата, придружаваща района на Илавка, е покрита от защитения пейзаж на долината Drwęca в Илава. Тя включва изграждането на велосипедна станция от ul.Ostródzkiej (DK16) от остров Młyńska, изграждането на пешеходен мост от Iławka, пътеката от пешеходния мост до релсите на железопътната линия 353 Poznań-Skandawa, изпълнението на осветление и наблюдение на коловозите, за да се гарантира безопасното движение на велосипеден турист. Етапи на проекта: подготвителни работи, строителни работи, надзор (автор, инвеститор) и популяризиране. Проектът се вписва в допусканията на SzOOP ROP WiM 2014—2020, приоритетна ос.6. Култура и наследство, раздел.6.2 Природно наследство, подфункция.6.2.3 Ефективно използване на ресурсите преследва 6 цели: Опазване и опазване на околната среда и насърчаване на ефективното използване на ресурсите, инвестиционен приоритет.6в: Опазване, опазване, популяризиране и развитие на природното и културното наследство, по-специално: поддържане на конкурентното предимство на Warmia и Mazury пред други региони, основани на природни ресурси. Той е допустим за схема А. Проектът използва природното наследство на повърхностните води и защитените територии, за да разшири предлагането на туристи.регион. Получената пътека ще осигури неоткрито пространство над Илавка и Йез.Илавски. Изградените пътеки допълват инфраструктурата, туристическите маршрути, определени от PTTK и други с местно и над местно значение. Обширната инфраструктура ще обслужва туристи и жители на града целогодишно, независимо от времето и без риск от превишаване на туристическата абсорбция. Проектът ще даде възможност за концентрация на трафика в определения район и ще предотврати неконтролираното проучване на естествено ценната долина OChK в Долна Друенка. Проектът, основан на природните ресурси, рационално ги използва, реализиран по отношение на околната среда, позволява да се запази конкурентното предимство на Warmia и Mazury пред други региони. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Предмет на проекта е изграждането на велосипедни алеи, като инфраструктурата, придружаваща района на Илавка, е покрита от защитения пейзаж на долината Drwęca в Илава. Тя включва изграждането на велосипедна станция от ul.Ostródzkiej (DK16) от остров Młyńska, изграждането на пешеходен мост от Iławka, пътеката от пешеходния мост до релсите на железопътната линия 353 Poznań-Skandawa, изпълнението на осветление и наблюдение на коловозите, за да се гарантира безопасното движение на велосипеден турист. Етапи на проекта: подготвителни работи, строителни работи, надзор (автор, инвеститор) и популяризиране. Проектът се вписва в допусканията на SzOOP ROP WiM 2014—2020, приоритетна ос.6. Култура и наследство, раздел.6.2 Природно наследство, подфункция.6.2.3 Ефективно използване на ресурсите преследва 6 цели: Опазване и опазване на околната среда и насърчаване на ефективното използване на ресурсите, инвестиционен приоритет.6в: Опазване, опазване, популяризиране и развитие на природното и културното наследство, по-специално: поддържане на конкурентното предимство на Warmia и Mazury пред други региони, основани на природни ресурси. Той е допустим за схема А. Проектът използва природното наследство на повърхностните води и защитените територии, за да разшири предлагането на туристи.регион. Получената пътека ще осигури неоткрито пространство над Илавка и Йез.Илавски. Изградените пътеки допълват инфраструктурата, туристическите маршрути, определени от PTTK и други с местно и над местно значение. Обширната инфраструктура ще обслужва туристи и жители на града целогодишно, независимо от времето и без риск от превишаване на туристическата абсорбция. Проектът ще даде възможност за концентрация на трафика в определения район и ще предотврати неконтролираното проучване на естествено ценната долина OChK в Долна Друенка. Проектът, основан на природните ресурси, рационално ги използва, реализиран по отношение на околната среда, позволява да се запази конкурентното предимство на Warmia и Mazury пред други региони. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Предмет на проекта е изграждането на велосипедни алеи, като инфраструктурата, придружаваща района на Илавка, е покрита от защитения пейзаж на долината Drwęca в Илава. Тя включва изграждането на велосипедна станция от ul.Ostródzkiej (DK16) от остров Młyńska, изграждането на пешеходен мост от Iławka, пътеката от пешеходния мост до релсите на железопътната линия 353 Poznań-Skandawa, изпълнението на осветление и наблюдение на коловозите, за да се гарантира безопасното движение на велосипеден турист. Етапи на проекта: подготвителни работи, строителни работи, надзор (автор, инвеститор) и популяризиране. Проектът се вписва в допусканията на SzOOP ROP WiM 2014—2020, приоритетна ос.6. Култура и наследство, раздел.6.2 Природно наследство, подфункция.6.2.3 Ефективно използване на ресурсите преследва 6 цели: Опазване и опазване на околната среда и насърчаване на ефективното използване на ресурсите, инвестиционен приоритет.6в: Опазване, опазване, популяризиране и развитие на природното и културното наследство, по-специално: поддържане на конкурентното предимство на Warmia и Mazury пред други региони, основани на природни ресурси. Той е допустим за схема А. Проектът използва природното наследство на повърхностните води и защитените територии, за да разшири предлагането на туристи.регион. Получената пътека ще осигури неоткрито пространство над Илавка и Йез.Илавски. Изградените пътеки допълват инфраструктурата, туристическите маршрути, определени от PTTK и други с местно и над местно значение. Обширната инфраструктура ще обслужва туристи и жители на града целогодишно, независимо от времето и без риск от превишаване на туристическата абсорбция. Проектът ще даде възможност за концентрация на трафика в определения район и ще предотврати неконтролираното проучване на естествено ценната долина OChK в Долна Друенка. Проектът, основан на природните ресурси, рационално ги използва, реализиран по отношение на околната среда, позволява да се запази конкурентното предимство на Warmia и Mazury пред други региони. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is-suġġett tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta’ mogħdijiet għar-roti, bl-infrastruttura li takkumpanja ż-żona ta’ Iławka koperta mill-Pajsaġġ Protett tal-Wied ta’ Drwęca t’Isfel f’Iława. Dan jinkludi l-kostruzzjoni ta’ stazzjon tar-roti minn ul.Ostródzkiej (DK16) mill-Gżira ta’ Młyńska, il-bini ta’ pont pedonali minn Iławka, il-passaġġ mill-pont pedonali sal-linji tal-linja ferrovjarja 353 Poznań-Skandawa, l-eżekuzzjoni tad-dawl u l-monitoraġġ tal-binarji biex jiġi żgurat il-moviment sikur ta’ turist tar-roti. Stadji tal-proġett: xogħlijiet preparatorji, xogħlijiet ta’ kostruzzjoni, superviżjoni (awtur, investitur) u promozzjoni. Il-proġett jidħol fis-suppożizzjonijiet ta’ SzOOP ROP WiM 2014–2020, assi prijoritarju.6. Kultura u Wirt Kulturali, Taqsima.6.2 Wirt Naturali, Sottointestatura.6.2.3 Użu effettiv tar-riżorsi, isegwi 6 Objettivi: Il-preservazzjoni u l-protezzjoni tal-ambjent u l-promozzjoni tal-effiċjenza fl-użu tar-riżorsi, prijorità ta’ investiment.6c: Il-konservazzjoni, il-protezzjoni, il-promozzjoni u l-iżvilupp tal-wirt naturali u kulturali, b’mod partikolari: iż-żamma tal-vantaġġ kompetittiv ta’ Warmia u Mazury fuq reġjuni oħra bbażati fuq riżorsi ta’ wirt naturali. Huwa eliġibbli għall-iskema A. Il-proġett juża l-wirt naturali tal-ilmijiet tal-wiċċ u ż-żoni protetti biex jespandi l-offerta tat-turisti.reġjun. It-traċċa li tirriżulta ser tipprovdi spazju mhux skopert fuq Iławka u Jez.Iławski. Il-mogħdijiet mibnija jikkumplimentaw l-infrastruttura, ir-rotot turistiċi magħżula mill-PTTTK u oħrajn ta’ importanza lokali u supralokali. L-infrastruttura estensiva se taqdi lit-turisti u lir-residenti tal-belt is-sena kollha, irrispettivament mit-temp u mingħajr ir-riskju li tinqabeż l-assorbiment turistiku. Il-proġett se jippermetti l-konċentrazzjoni tat-traffiku fiż-żona deżinjata u se jipprevjeni l-esplorazzjoni bla kontroll tal-Wied OChK ta’ valur naturali tan-naħa t’isfel ta’ Drwęca. Il-proġett ibbażat fuq riżorsi naturali, bl-użu razzjonali tagħhom, implimentat b’rispett għall-ambjent, jippermetti li jinżamm il-vantaġġ kompetittiv ta’ Warmia u Mazury fuq reġjuni oħra. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is-suġġett tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta’ mogħdijiet għar-roti, bl-infrastruttura li takkumpanja ż-żona ta’ Iławka koperta mill-Pajsaġġ Protett tal-Wied ta’ Drwęca t’Isfel f’Iława. Dan jinkludi l-kostruzzjoni ta’ stazzjon tar-roti minn ul.Ostródzkiej (DK16) mill-Gżira ta’ Młyńska, il-bini ta’ pont pedonali minn Iławka, il-passaġġ mill-pont pedonali sal-linji tal-linja ferrovjarja 353 Poznań-Skandawa, l-eżekuzzjoni tad-dawl u l-monitoraġġ tal-binarji biex jiġi żgurat il-moviment sikur ta’ turist tar-roti. Stadji tal-proġett: xogħlijiet preparatorji, xogħlijiet ta’ kostruzzjoni, superviżjoni (awtur, investitur) u promozzjoni. Il-proġett jidħol fis-suppożizzjonijiet ta’ SzOOP ROP WiM 2014–2020, assi prijoritarju.6. Kultura u Wirt Kulturali, Taqsima.6.2 Wirt Naturali, Sottointestatura.6.2.3 Użu effettiv tar-riżorsi, isegwi 6 Objettivi: Il-preservazzjoni u l-protezzjoni tal-ambjent u l-promozzjoni tal-effiċjenza fl-użu tar-riżorsi, prijorità ta’ investiment.6c: Il-konservazzjoni, il-protezzjoni, il-promozzjoni u l-iżvilupp tal-wirt naturali u kulturali, b’mod partikolari: iż-żamma tal-vantaġġ kompetittiv ta’ Warmia u Mazury fuq reġjuni oħra bbażati fuq riżorsi ta’ wirt naturali. Huwa eliġibbli għall-iskema A. Il-proġett juża l-wirt naturali tal-ilmijiet tal-wiċċ u ż-żoni protetti biex jespandi l-offerta tat-turisti.reġjun. It-traċċa li tirriżulta ser tipprovdi spazju mhux skopert fuq Iławka u Jez.Iławski. Il-mogħdijiet mibnija jikkumplimentaw l-infrastruttura, ir-rotot turistiċi magħżula mill-PTTTK u oħrajn ta’ importanza lokali u supralokali. L-infrastruttura estensiva se taqdi lit-turisti u lir-residenti tal-belt is-sena kollha, irrispettivament mit-temp u mingħajr ir-riskju li tinqabeż l-assorbiment turistiku. Il-proġett se jippermetti l-konċentrazzjoni tat-traffiku fiż-żona deżinjata u se jipprevjeni l-esplorazzjoni bla kontroll tal-Wied OChK ta’ valur naturali tan-naħa t’isfel ta’ Drwęca. Il-proġett ibbażat fuq riżorsi naturali, bl-użu razzjonali tagħhom, implimentat b’rispett għall-ambjent, jippermetti li jinżamm il-vantaġġ kompetittiv ta’ Warmia u Mazury fuq reġjuni oħra. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is-suġġett tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta’ mogħdijiet għar-roti, bl-infrastruttura li takkumpanja ż-żona ta’ Iławka koperta mill-Pajsaġġ Protett tal-Wied ta’ Drwęca t’Isfel f’Iława. Dan jinkludi l-kostruzzjoni ta’ stazzjon tar-roti minn ul.Ostródzkiej (DK16) mill-Gżira ta’ Młyńska, il-bini ta’ pont pedonali minn Iławka, il-passaġġ mill-pont pedonali sal-linji tal-linja ferrovjarja 353 Poznań-Skandawa, l-eżekuzzjoni tad-dawl u l-monitoraġġ tal-binarji biex jiġi żgurat il-moviment sikur ta’ turist tar-roti. Stadji tal-proġett: xogħlijiet preparatorji, xogħlijiet ta’ kostruzzjoni, superviżjoni (awtur, investitur) u promozzjoni. Il-proġett jidħol fis-suppożizzjonijiet ta’ SzOOP ROP WiM 2014–2020, assi prijoritarju.6. Kultura u Wirt Kulturali, Taqsima.6.2 Wirt Naturali, Sottointestatura.6.2.3 Użu effettiv tar-riżorsi, isegwi 6 Objettivi: Il-preservazzjoni u l-protezzjoni tal-ambjent u l-promozzjoni tal-effiċjenza fl-użu tar-riżorsi, prijorità ta’ investiment.6c: Il-konservazzjoni, il-protezzjoni, il-promozzjoni u l-iżvilupp tal-wirt naturali u kulturali, b’mod partikolari: iż-żamma tal-vantaġġ kompetittiv ta’ Warmia u Mazury fuq reġjuni oħra bbażati fuq riżorsi ta’ wirt naturali. Huwa eliġibbli għall-iskema A. Il-proġett juża l-wirt naturali tal-ilmijiet tal-wiċċ u ż-żoni protetti biex jespandi l-offerta tat-turisti.reġjun. It-traċċa li tirriżulta ser tipprovdi spazju mhux skopert fuq Iławka u Jez.Iławski. Il-mogħdijiet mibnija jikkumplimentaw l-infrastruttura, ir-rotot turistiċi magħżula mill-PTTTK u oħrajn ta’ importanza lokali u supralokali. L-infrastruttura estensiva se taqdi lit-turisti u lir-residenti tal-belt is-sena kollha, irrispettivament mit-temp u mingħajr ir-riskju li tinqabeż l-assorbiment turistiku. Il-proġett se jippermetti l-konċentrazzjoni tat-traffiku fiż-żona deżinjata u se jipprevjeni l-esplorazzjoni bla kontroll tal-Wied OChK ta’ valur naturali tan-naħa t’isfel ta’ Drwęca. Il-proġett ibbażat fuq riżorsi naturali, bl-użu razzjonali tagħhom, implimentat b’rispett għall-ambjent, jippermetti li jinżamm il-vantaġġ kompetittiv ta’ Warmia u Mazury fuq reġjuni oħra. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O projeto tem por objeto a construção de ciclovias com a infraestrutura que acompanha a zona de Iławka coberta pela Paisagem Protegida do Vale do Baixo Drwęca, em Iława. Inclui a construção de uma estação de bicicletas a partir de ul.Ostródzkiej (DK16) pela ilha de Młyńska, a construção de uma ponte pedonal por Iławka, o caminho entre a ponte pedonal e as vias da linha ferroviária 353 Poznań-Skandawa, a execução de iluminação e monitorização de vias para garantir a circulação segura de um turista de bicicleta. Fases do projeto: trabalhos preparatórios, obras de construção, supervisão (autor, investidor) e promoção. O projeto enquadra-se nos pressupostos do SzOOP ROP WiM 2014-2020, eixo prioritário.6. Cultura e património, secção.6.2 Património natural, sub-rubrica.6.2.3 Utilização eficaz dos recursos, persegue 6 objetivos: Preservação e proteção do ambiente e promoção da eficiência dos recursos, prioridade de investimento.6c: Conservação, proteção, promoção e desenvolvimento do património natural e cultural, nomeadamente: manter a vantagem competitiva de Warmia e Mazury sobre outras regiões baseadas em recursos do patrimônio natural. É elegível para o regime A. O projeto utiliza o património natural das águas superficiais e das zonas protegidas para alargar a oferta de turistas. A trilha resultante proporcionará espaço não descoberto sobre Iławka e Jez.Iławski. Os caminhos construídos complementam a infraestrutura, rotas turísticas designadas pelo PTTK e outros de importância local e supralocal. A extensa infraestrutura servirá turistas e moradores da cidade durante todo o ano, independentemente do clima e sem o risco de exceder a absorção turística. O projeto permitirá a concentração do tráfego na área designada e impedirá a exploração descontrolada do vale OCHK, naturalmente valioso, da Baixa Drwęca. O projeto ganza em recursos naturais, utilizando-os racionalmente, implementado com respeito ao meio ambiente, permite manter a vantagem competitiva de Warmia e Mazury sobre outras regiões. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto tem por objeto a construção de ciclovias com a infraestrutura que acompanha a zona de Iławka coberta pela Paisagem Protegida do Vale do Baixo Drwęca, em Iława. Inclui a construção de uma estação de bicicletas a partir de ul.Ostródzkiej (DK16) pela ilha de Młyńska, a construção de uma ponte pedonal por Iławka, o caminho entre a ponte pedonal e as vias da linha ferroviária 353 Poznań-Skandawa, a execução de iluminação e monitorização de vias para garantir a circulação segura de um turista de bicicleta. Fases do projeto: trabalhos preparatórios, obras de construção, supervisão (autor, investidor) e promoção. O projeto enquadra-se nos pressupostos do SzOOP ROP WiM 2014-2020, eixo prioritário.6. Cultura e património, secção.6.2 Património natural, sub-rubrica.6.2.3 Utilização eficaz dos recursos, persegue 6 objetivos: Preservação e proteção do ambiente e promoção da eficiência dos recursos, prioridade de investimento.6c: Conservação, proteção, promoção e desenvolvimento do património natural e cultural, nomeadamente: manter a vantagem competitiva de Warmia e Mazury sobre outras regiões baseadas em recursos do patrimônio natural. É elegível para o regime A. O projeto utiliza o património natural das águas superficiais e das zonas protegidas para alargar a oferta de turistas. A trilha resultante proporcionará espaço não descoberto sobre Iławka e Jez.Iławski. Os caminhos construídos complementam a infraestrutura, rotas turísticas designadas pelo PTTK e outros de importância local e supralocal. A extensa infraestrutura servirá turistas e moradores da cidade durante todo o ano, independentemente do clima e sem o risco de exceder a absorção turística. O projeto permitirá a concentração do tráfego na área designada e impedirá a exploração descontrolada do vale OCHK, naturalmente valioso, da Baixa Drwęca. O projeto ganza em recursos naturais, utilizando-os racionalmente, implementado com respeito ao meio ambiente, permite manter a vantagem competitiva de Warmia e Mazury sobre outras regiões. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto tem por objeto a construção de ciclovias com a infraestrutura que acompanha a zona de Iławka coberta pela Paisagem Protegida do Vale do Baixo Drwęca, em Iława. Inclui a construção de uma estação de bicicletas a partir de ul.Ostródzkiej (DK16) pela ilha de Młyńska, a construção de uma ponte pedonal por Iławka, o caminho entre a ponte pedonal e as vias da linha ferroviária 353 Poznań-Skandawa, a execução de iluminação e monitorização de vias para garantir a circulação segura de um turista de bicicleta. Fases do projeto: trabalhos preparatórios, obras de construção, supervisão (autor, investidor) e promoção. O projeto enquadra-se nos pressupostos do SzOOP ROP WiM 2014-2020, eixo prioritário.6. Cultura e património, secção.6.2 Património natural, sub-rubrica.6.2.3 Utilização eficaz dos recursos, persegue 6 objetivos: Preservação e proteção do ambiente e promoção da eficiência dos recursos, prioridade de investimento.6c: Conservação, proteção, promoção e desenvolvimento do património natural e cultural, nomeadamente: manter a vantagem competitiva de Warmia e Mazury sobre outras regiões baseadas em recursos do patrimônio natural. É elegível para o regime A. O projeto utiliza o património natural das águas superficiais e das zonas protegidas para alargar a oferta de turistas. A trilha resultante proporcionará espaço não descoberto sobre Iławka e Jez.Iławski. Os caminhos construídos complementam a infraestrutura, rotas turísticas designadas pelo PTTK e outros de importância local e supralocal. A extensa infraestrutura servirá turistas e moradores da cidade durante todo o ano, independentemente do clima e sem o risco de exceder a absorção turística. O projeto permitirá a concentração do tráfego na área designada e impedirá a exploração descontrolada do vale OCHK, naturalmente valioso, da Baixa Drwęca. O projeto ganza em recursos naturais, utilizando-os racionalmente, implementado com respeito ao meio ambiente, permite manter a vantagem competitiva de Warmia e Mazury sobre outras regiões. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektets emne er opførelsen af cykelstier med den infrastruktur, der ledsager Iławka-området, der er dækket af det beskyttede landskab i Nedre Drwęca-dalen i Iława. Det omfatter opførelse af en cykelstation fra ul.Ostródzkiej (DK16) på øen Młyńska, opførelsen af en gangbro ved Iławka, stien fra gangbroen til jernbanelinjen 353 Poznań-Skandawa, udførelse af belysning og overvågning af spor for at sikre en cykelturists sikre bevægelse. Faser af projektet: forberedende arbejder, anlægsarbejder, tilsyn (forfatter, investor) og promovering. Projektet passer ind i antagelserne i SzOOP ROP WiM 2014-2020, prioritetsaksen.6. Kultur og kulturarv, afsnit.6.2 Naturarv, underudgiftsområde 6.2.3 Effektiv udnyttelse af ressourcerne, forfølger 6 mål: Bevarelse og beskyttelse af miljøet og fremme af ressourceeffektivitet, investeringsprioritet.6c: Bevarelse, beskyttelse, fremme og udvikling af natur- og kulturarv, navnlig: opretholdelse af den konkurrencemæssige fordel ved Warmia og Mazury i forhold til andre regioner baseret på naturressourcer. Det er berettiget til ordning A. Projektet bruger naturarven af overfladevand og beskyttede områder til at udvide udbuddet af turister.region. Den resulterende sti vil give uopdaget plads over Iławka og Jez.Iławski. De byggede stier supplerer infrastrukturen, turistruter udpeget af PTTK og andre af lokal og overlokal betydning. Den omfattende infrastruktur vil tjene turister og beboere i byen hele året rundt, uanset vejret og uden risiko for at overstige turistabsorptionen. Projektet vil gøre det muligt at koncentrere trafikken i det udpegede område og forhindre ukontrolleret udforskning af den naturligt værdifulde OChK-dalen Lower Drwęca. Projektet baseret på naturressourcer, rationelt at bruge dem, gennemført med respekt for miljøet, gør det muligt at opretholde den konkurrencemæssige fordel ved Warmia og Mazury i forhold til andre regioner. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektets emne er opførelsen af cykelstier med den infrastruktur, der ledsager Iławka-området, der er dækket af det beskyttede landskab i Nedre Drwęca-dalen i Iława. Det omfatter opførelse af en cykelstation fra ul.Ostródzkiej (DK16) på øen Młyńska, opførelsen af en gangbro ved Iławka, stien fra gangbroen til jernbanelinjen 353 Poznań-Skandawa, udførelse af belysning og overvågning af spor for at sikre en cykelturists sikre bevægelse. Faser af projektet: forberedende arbejder, anlægsarbejder, tilsyn (forfatter, investor) og promovering. Projektet passer ind i antagelserne i SzOOP ROP WiM 2014-2020, prioritetsaksen.6. Kultur og kulturarv, afsnit.6.2 Naturarv, underudgiftsområde 6.2.3 Effektiv udnyttelse af ressourcerne, forfølger 6 mål: Bevarelse og beskyttelse af miljøet og fremme af ressourceeffektivitet, investeringsprioritet.6c: Bevarelse, beskyttelse, fremme og udvikling af natur- og kulturarv, navnlig: opretholdelse af den konkurrencemæssige fordel ved Warmia og Mazury i forhold til andre regioner baseret på naturressourcer. Det er berettiget til ordning A. Projektet bruger naturarven af overfladevand og beskyttede områder til at udvide udbuddet af turister.region. Den resulterende sti vil give uopdaget plads over Iławka og Jez.Iławski. De byggede stier supplerer infrastrukturen, turistruter udpeget af PTTK og andre af lokal og overlokal betydning. Den omfattende infrastruktur vil tjene turister og beboere i byen hele året rundt, uanset vejret og uden risiko for at overstige turistabsorptionen. Projektet vil gøre det muligt at koncentrere trafikken i det udpegede område og forhindre ukontrolleret udforskning af den naturligt værdifulde OChK-dalen Lower Drwęca. Projektet baseret på naturressourcer, rationelt at bruge dem, gennemført med respekt for miljøet, gør det muligt at opretholde den konkurrencemæssige fordel ved Warmia og Mazury i forhold til andre regioner. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektets emne er opførelsen af cykelstier med den infrastruktur, der ledsager Iławka-området, der er dækket af det beskyttede landskab i Nedre Drwęca-dalen i Iława. Det omfatter opførelse af en cykelstation fra ul.Ostródzkiej (DK16) på øen Młyńska, opførelsen af en gangbro ved Iławka, stien fra gangbroen til jernbanelinjen 353 Poznań-Skandawa, udførelse af belysning og overvågning af spor for at sikre en cykelturists sikre bevægelse. Faser af projektet: forberedende arbejder, anlægsarbejder, tilsyn (forfatter, investor) og promovering. Projektet passer ind i antagelserne i SzOOP ROP WiM 2014-2020, prioritetsaksen.6. Kultur og kulturarv, afsnit.6.2 Naturarv, underudgiftsområde 6.2.3 Effektiv udnyttelse af ressourcerne, forfølger 6 mål: Bevarelse og beskyttelse af miljøet og fremme af ressourceeffektivitet, investeringsprioritet.6c: Bevarelse, beskyttelse, fremme og udvikling af natur- og kulturarv, navnlig: opretholdelse af den konkurrencemæssige fordel ved Warmia og Mazury i forhold til andre regioner baseret på naturressourcer. Det er berettiget til ordning A. Projektet bruger naturarven af overfladevand og beskyttede områder til at udvide udbuddet af turister.region. Den resulterende sti vil give uopdaget plads over Iławka og Jez.Iławski. De byggede stier supplerer infrastrukturen, turistruter udpeget af PTTK og andre af lokal og overlokal betydning. Den omfattende infrastruktur vil tjene turister og beboere i byen hele året rundt, uanset vejret og uden risiko for at overstige turistabsorptionen. Projektet vil gøre det muligt at koncentrere trafikken i det udpegede område og forhindre ukontrolleret udforskning af den naturligt værdifulde OChK-dalen Lower Drwęca. Projektet baseret på naturressourcer, rationelt at bruge dem, gennemført med respekt for miljøet, gør det muligt at opretholde den konkurrencemæssige fordel ved Warmia og Mazury i forhold til andre regioner. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Obiectul proiectului este construirea de trasee pentru biciclete, cu infrastructura care însoțește zona Iławka acoperită de peisajul protejat din Valea Drwęca Inferioară din Iława. Acesta include construirea unei stații de biciclete de la ul.Ostródzkiej (DK16) de către Insula Młyńska, construirea unei poduri de către Iławka, calea de la pasarelă la liniile de cale ferată 353 Poznań-Skandawa, executarea iluminatului și monitorizarea liniilor pentru a asigura deplasarea în siguranță a unui turist pe bicicletă. Etapele proiectului: lucrări pregătitoare, lucrări de construcții, supraveghere (autor, investitor) și promovare. Proiectul se încadrează în ipotezele SzOOP ROP WiM 2014-2020, axa prioritară.6. Cultură și patrimoniu, secțiunea.6.2 Patrimoniul natural, subrubrica.6.2.3 Utilizarea eficientă a resurselor, urmărește 6 obiective: Conservarea și protejarea mediului și promovarea utilizării eficiente a resurselor, prioritatea de investiții6c: Conservarea, protecția, promovarea și dezvoltarea patrimoniului natural și cultural, în special: menținerea avantajului competitiv al Warmia și Mazury față de alte regiuni bazate pe resurse de patrimoniu natural. Acesta este eligibil pentru schema A. Proiectul utilizează patrimoniul natural al apelor de suprafață și al ariilor protejate pentru a extinde oferta de turiști.regiune. Traseul rezultat va oferi spațiu nedescoperit peste Iławka și Jez.Iławski. Traseele construite completează infrastructura, rutele turistice desemnate de PTTK și altele de importanță locală și supralocală. Infrastructura extensivă va servi turiștilor și rezidenților orașului pe tot parcursul anului, indiferent de vreme și fără riscul de a depăși absorbția turistică. Proiectul va permite concentrarea traficului în zona desemnată și va împiedica explorarea necontrolată a văii OChK din Drwęca Inferioară. Proiectul bazat pe resurse naturale, folosindu-le rațional, implementat cu respectarea mediului, permite menținerea avantajului competitiv al Warmia și Mazury față de alte regiuni. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectul proiectului este construirea de trasee pentru biciclete, cu infrastructura care însoțește zona Iławka acoperită de peisajul protejat din Valea Drwęca Inferioară din Iława. Acesta include construirea unei stații de biciclete de la ul.Ostródzkiej (DK16) de către Insula Młyńska, construirea unei poduri de către Iławka, calea de la pasarelă la liniile de cale ferată 353 Poznań-Skandawa, executarea iluminatului și monitorizarea liniilor pentru a asigura deplasarea în siguranță a unui turist pe bicicletă. Etapele proiectului: lucrări pregătitoare, lucrări de construcții, supraveghere (autor, investitor) și promovare. Proiectul se încadrează în ipotezele SzOOP ROP WiM 2014-2020, axa prioritară.6. Cultură și patrimoniu, secțiunea.6.2 Patrimoniul natural, subrubrica.6.2.3 Utilizarea eficientă a resurselor, urmărește 6 obiective: Conservarea și protejarea mediului și promovarea utilizării eficiente a resurselor, prioritatea de investiții6c: Conservarea, protecția, promovarea și dezvoltarea patrimoniului natural și cultural, în special: menținerea avantajului competitiv al Warmia și Mazury față de alte regiuni bazate pe resurse de patrimoniu natural. Acesta este eligibil pentru schema A. Proiectul utilizează patrimoniul natural al apelor de suprafață și al ariilor protejate pentru a extinde oferta de turiști.regiune. Traseul rezultat va oferi spațiu nedescoperit peste Iławka și Jez.Iławski. Traseele construite completează infrastructura, rutele turistice desemnate de PTTK și altele de importanță locală și supralocală. Infrastructura extensivă va servi turiștilor și rezidenților orașului pe tot parcursul anului, indiferent de vreme și fără riscul de a depăși absorbția turistică. Proiectul va permite concentrarea traficului în zona desemnată și va împiedica explorarea necontrolată a văii OChK din Drwęca Inferioară. Proiectul bazat pe resurse naturale, folosindu-le rațional, implementat cu respectarea mediului, permite menținerea avantajului competitiv al Warmia și Mazury față de alte regiuni. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectul proiectului este construirea de trasee pentru biciclete, cu infrastructura care însoțește zona Iławka acoperită de peisajul protejat din Valea Drwęca Inferioară din Iława. Acesta include construirea unei stații de biciclete de la ul.Ostródzkiej (DK16) de către Insula Młyńska, construirea unei poduri de către Iławka, calea de la pasarelă la liniile de cale ferată 353 Poznań-Skandawa, executarea iluminatului și monitorizarea liniilor pentru a asigura deplasarea în siguranță a unui turist pe bicicletă. Etapele proiectului: lucrări pregătitoare, lucrări de construcții, supraveghere (autor, investitor) și promovare. Proiectul se încadrează în ipotezele SzOOP ROP WiM 2014-2020, axa prioritară.6. Cultură și patrimoniu, secțiunea.6.2 Patrimoniul natural, subrubrica.6.2.3 Utilizarea eficientă a resurselor, urmărește 6 obiective: Conservarea și protejarea mediului și promovarea utilizării eficiente a resurselor, prioritatea de investiții6c: Conservarea, protecția, promovarea și dezvoltarea patrimoniului natural și cultural, în special: menținerea avantajului competitiv al Warmia și Mazury față de alte regiuni bazate pe resurse de patrimoniu natural. Acesta este eligibil pentru schema A. Proiectul utilizează patrimoniul natural al apelor de suprafață și al ariilor protejate pentru a extinde oferta de turiști.regiune. Traseul rezultat va oferi spațiu nedescoperit peste Iławka și Jez.Iławski. Traseele construite completează infrastructura, rutele turistice desemnate de PTTK și altele de importanță locală și supralocală. Infrastructura extensivă va servi turiștilor și rezidenților orașului pe tot parcursul anului, indiferent de vreme și fără riscul de a depăși absorbția turistică. Proiectul va permite concentrarea traficului în zona desemnată și va împiedica explorarea necontrolată a văii OChK din Drwęca Inferioară. Proiectul bazat pe resurse naturale, folosindu-le rațional, implementat cu respectarea mediului, permite menținerea avantajului competitiv al Warmia și Mazury față de alte regiuni. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektets ämne är byggandet av cykelvägar. med den infrastruktur som åtföljer Iławka-området som omfattas av det skyddade landskapet i nedre Drwęca-dalen i Iława. Det omfattar byggandet av en cykelstation från ul.Ostródzkiej (DK16) av ön Młyńska, byggandet av en gångbro av Iławka, vägen från gångbron till spåren av järnvägslinje 353 Poznań-Skandawa, utförande av belysning och övervakning av spår för att säkerställa en säker rörelse av en cykelturist. Etapper i projektet: förberedande arbeten, byggnadsverk, tillsyn (författare, investerare) och marknadsföring. Projektet passar in i antagandena i SzOOP ROP WiM 2014–2020, prioriterat område.6. Kultur och kulturarv, avsnitt.6.2 Naturarv, underrubrik.6.2.3 Effektiv resursanvändning, eftersträvar 6 Mål: Bevarande och skydd av miljön och främjande av resurseffektivitet, investeringsprioritering.6c: Bevarande, skydd, främjande och utveckling av natur- och kulturarv, särskilt upprätthålla konkurrensfördelarna för Warmia och Mazury jämfört med andra regioner baserade på naturresurser. Det är berättigat till program A. Projektet använder naturarvet i ytvatten och skyddade områden för att utöka utbudet av turister.region. Den resulterande leden kommer att ge oupptäckt utrymme över Iławka och Jez.Iławski. De byggda vägarna kompletterar infrastrukturen, turistvägar som utsetts av PTTK och andra av lokal och överlokal betydelse. Den omfattande infrastrukturen kommer att betjäna turister och invånare i staden året runt, oavsett väder och utan risk för att överskrida turistabsorbensen. Projektet kommer att möjliggöra en koncentration av trafiken i det utsedda området och förhindra okontrollerad utforskning av den naturligt värdefulla OChK-dalen i Nedre Drwęca. Projektet som bygger på naturresurser, rationellt använda dem och som genomförs med respekt för miljön, gör det möjligt att upprätthålla konkurrensfördelarna för Warmia och Mazury jämfört med andra regioner. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektets ämne är byggandet av cykelvägar. med den infrastruktur som åtföljer Iławka-området som omfattas av det skyddade landskapet i nedre Drwęca-dalen i Iława. Det omfattar byggandet av en cykelstation från ul.Ostródzkiej (DK16) av ön Młyńska, byggandet av en gångbro av Iławka, vägen från gångbron till spåren av järnvägslinje 353 Poznań-Skandawa, utförande av belysning och övervakning av spår för att säkerställa en säker rörelse av en cykelturist. Etapper i projektet: förberedande arbeten, byggnadsverk, tillsyn (författare, investerare) och marknadsföring. Projektet passar in i antagandena i SzOOP ROP WiM 2014–2020, prioriterat område.6. Kultur och kulturarv, avsnitt.6.2 Naturarv, underrubrik.6.2.3 Effektiv resursanvändning, eftersträvar 6 Mål: Bevarande och skydd av miljön och främjande av resurseffektivitet, investeringsprioritering.6c: Bevarande, skydd, främjande och utveckling av natur- och kulturarv, särskilt upprätthålla konkurrensfördelarna för Warmia och Mazury jämfört med andra regioner baserade på naturresurser. Det är berättigat till program A. Projektet använder naturarvet i ytvatten och skyddade områden för att utöka utbudet av turister.region. Den resulterande leden kommer att ge oupptäckt utrymme över Iławka och Jez.Iławski. De byggda vägarna kompletterar infrastrukturen, turistvägar som utsetts av PTTK och andra av lokal och överlokal betydelse. Den omfattande infrastrukturen kommer att betjäna turister och invånare i staden året runt, oavsett väder och utan risk för att överskrida turistabsorbensen. Projektet kommer att möjliggöra en koncentration av trafiken i det utsedda området och förhindra okontrollerad utforskning av den naturligt värdefulla OChK-dalen i Nedre Drwęca. Projektet som bygger på naturresurser, rationellt använda dem och som genomförs med respekt för miljön, gör det möjligt att upprätthålla konkurrensfördelarna för Warmia och Mazury jämfört med andra regioner. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektets ämne är byggandet av cykelvägar. med den infrastruktur som åtföljer Iławka-området som omfattas av det skyddade landskapet i nedre Drwęca-dalen i Iława. Det omfattar byggandet av en cykelstation från ul.Ostródzkiej (DK16) av ön Młyńska, byggandet av en gångbro av Iławka, vägen från gångbron till spåren av järnvägslinje 353 Poznań-Skandawa, utförande av belysning och övervakning av spår för att säkerställa en säker rörelse av en cykelturist. Etapper i projektet: förberedande arbeten, byggnadsverk, tillsyn (författare, investerare) och marknadsföring. Projektet passar in i antagandena i SzOOP ROP WiM 2014–2020, prioriterat område.6. Kultur och kulturarv, avsnitt.6.2 Naturarv, underrubrik.6.2.3 Effektiv resursanvändning, eftersträvar 6 Mål: Bevarande och skydd av miljön och främjande av resurseffektivitet, investeringsprioritering.6c: Bevarande, skydd, främjande och utveckling av natur- och kulturarv, särskilt upprätthålla konkurrensfördelarna för Warmia och Mazury jämfört med andra regioner baserade på naturresurser. Det är berättigat till program A. Projektet använder naturarvet i ytvatten och skyddade områden för att utöka utbudet av turister.region. Den resulterande leden kommer att ge oupptäckt utrymme över Iławka och Jez.Iławski. De byggda vägarna kompletterar infrastrukturen, turistvägar som utsetts av PTTK och andra av lokal och överlokal betydelse. Den omfattande infrastrukturen kommer att betjäna turister och invånare i staden året runt, oavsett väder och utan risk för att överskrida turistabsorbensen. Projektet kommer att möjliggöra en koncentration av trafiken i det utsedda området och förhindra okontrollerad utforskning av den naturligt värdefulla OChK-dalen i Nedre Drwęca. Projektet som bygger på naturresurser, rationellt använda dem och som genomförs med respekt för miljön, gör det möjligt att upprätthålla konkurrensfördelarna för Warmia och Mazury jämfört med andra regioner. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
53°40'29.24"N, 19°29'29.40"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 53°40'29.24"N, 19°29'29.40"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 53°40'29.24"N, 19°29'29.40"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: iławski | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: iławski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: CULTURE AND HERITAGE / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
80.99 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 80.99 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Environment protection and resource efficiency / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
24 May 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 24 May 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 17:04, 7 March 2024
Project Q132642 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of cycling routes along the Iławka river in Iława as part of the project “Tourist management of the banks of the Iławka River and Lake Iławskiego” |
Project Q132642 in Poland |
Statements
2,338,281.08 zloty
0 references
2,887,123.2 zloty
0 references
80.99 percent
0 references
7 October 2015
0 references
30 November 2018
0 references
GMINA MIEJSKA IŁAWA
0 references
Przedmiotem projektu jest budowa ścieżek rower. z infrastrukturą towarzyszącą nad rz.Iławką objętą Obszarem Chronionego Krajobraz Doliny Dolnej Drwęcy w Iławie. Obejmuje wykonanie śc.rowerowej od ul.Ostródzkiej (DK16) przez Wyspę Młyńską, budowę kładki przez rz.Iławkę, ścieżki od kładki do torów kolej.linii 353 Poznań-Skandawa, wykonanie oświetlenia i monitoringu ciągów celem zapewnienia bezpiecznego przemieszczania się turysty rowerowego. Etapy projektu: prace przygotowawcze, roboty budowlane, nadzór (autorski, inwestorski) i promocja. Projekt wpisuje się w założenia SzOOP RPO WiM 2014-2020, oś priorytet.6. Kultura i dziedzictwo, dział.6.2 Dziedzictwo naturalne, Poddział.6.2.3 Efektywne wykorzystanie zasobów, realizuje 6 cel temat.: Zachowanie i ochrona środowiska oraz promowanie efektywnego gospodarowania zasobami, priorytet inwest.6c: Zachowanie, ochrona, promowanie i rozwój dziedzictwa naturalnego i kulturowego, cel szczeg.: utrzymanie przewagi konkurencyjnej Warmii i Mazur nad innymi regionami w oparciu o zasoby dziedzictwa naturalnego. Kwalifikuje się do schematu A. Projekt wykorzystuje dziedzictwo naturalne wód powierzchniowych i obszarów chronionych do rozszerzenia oferty turyst.regionu. Powstały szlak udostępni nieodkrytą przestrzeń nad rz.Iławką i jez.Iławskim. Wybudowane ścieżki stanowią uzupełnienie istn. infrastruktury, szlaków turystycznych wyznaczonych przez PTTK i innych o znaczeniu lokalnym i ponadlokalnym. Rozbudowana infrastruktura służyć będzie turystom i mieszkańcom miasta przez cały rok, niezależnie od pogody i bez ryzyka przekroczenia chłonności turyst. terenu i nadmiernej antropopresji. Projekt pozwoli na skoncentrowanie ruchu w wyznaczonym obszarze i zapobiegać będzie niekontrolowanej eksploracji cennego przyrodniczo OCHKDoliny Dolnej Drwęcy. Przedsięwzięcie oparte na nat. zasobach przyrodn., racjonalnie je wykorzystujące, zrealizowane z poszanowaniem środowiska pozwala na utrzymanie przewagi konkurencyjnej Warmii i Mazur nad innymi region. (Polish)
0 references
The object of the project is the construction of bicycle paths. with the infrastructure accompanying the Iławek river covered by the Protected Landscape of the Lower Drwęca Valley in Iława. Includes the construction of a bicycle track from Ostródzka Street (DK16) through Młynska Island, construction of a footbridge through the Iławka river, paths from the footbridge to the railway tracks. Line 353 Poznań-Skandawa, production of lighting and monitoring of lines to ensure safe movement of the bicycle tourist. Stages of the project: preparatory works, construction works, supervision (author, investor) and promotion. The project fits into the assumptions of the SzOOP RPO WiM 2014-2020, priority axis.6. Culture and Heritage Division.6.2 Natural Heritage, Subdivision.6.2.3 Efficient use of resources, pursues the 6 objective of: Preserving and protecting the environment and promoting resource efficiency, investment priority6c: Preservation, protection, promotion and development of natural and cultural heritage, in particular: maintaining the competitive advantage of Warmia and Mazury over other regions based on natural heritage resources. Eligible for scheme A. The project uses the natural heritage of surface waters and protected areas to extend the offer of tourists.region. The resulting trail will provide an undiscovered space over the Iławek and Iławska rivers. The built paths complement the existing infrastructure, tourist trails designated by PTTK and other local and sub-local significance. The extensive infrastructure will serve tourists and residents of the city throughout the year, regardless of the weather and without the risk of over-absorbing tourists. The project will help to concentrate traffic in the designated area and prevent uncontrolled exploration of the valuable natural value OCHKDolina Dolna Drwęca. The undertaking based on natural resources, rationally exploiting them, implemented with respect to the environment, allows to maintain the competitive advantage of Warmia and Mazury over other regions. (English)
21 October 2020
0.8657607735324299
0 references
L’objet du projet est la construction de pistes cyclables. avec l’infrastructure accompagnant la zone d’Iławka couverte par le paysage protégé de la vallée inférieure de Drwęca à Iława. Il comprend la construction d’une station cyclable à partir de ul.Ostródzkiej (DK16) par l’île de Młyńska, la construction d’une passerelle par Iławka, le chemin reliant la passerelle aux voies de la ligne de chemin de fer 353 Poznań-Skandawa, l’exécution de l’éclairage et de la surveillance des voies pour assurer la circulation en toute sécurité d’un touriste cycliste. Étapes du projet: travaux préparatoires, travaux de construction, supervision (auteur, investisseur) et promotion. Le projet s’inscrit dans les hypothèses de SzOOP ROP WiM 2014-2020, axe prioritaire.6. Culture et patrimoine, Section.6.2 Patrimoine naturel, sous-rubrique.6.2.3 Utilisation efficace des ressources, poursuit 6 objectifs: Préserver et protéger l’environnement et promouvoir l’utilisation efficace des ressources, priorité d’investissement6c: Conservation, protection, promotion et développement du patrimoine naturel et culturel, en particulier: maintenir l’avantage concurrentiel de Warmia et Mazury sur d’autres régions basées sur les ressources du patrimoine naturel. Il est éligible au programme A. Le projet utilise le patrimoine naturel des eaux de surface et des zones protégées pour élargir l’offre des touristes.région. Le sentier qui en résultera fournira un espace inconnu au-dessus d’Iławka et de Jez.Iławski. Les chemins construits complètent l’infrastructure, les itinéraires touristiques désignés par PTTK et d’autres d’importance locale et supra-locale. L’infrastructure étendue desservira les touristes et les résidents de la ville toute l’année, quel que soit le temps et sans risque de dépasser l’absorption touristique. Le projet permettra la concentration du trafic dans la zone désignée et empêchera l’exploration incontrôlée de la vallée OChK naturellement précieuse de la Basse Drwęca. Le projet basé sur les ressources naturelles, en les utilisant rationnellement, mis en œuvre dans le respect de l’environnement, permet de maintenir l’avantage concurrentiel de Warmia et Mazury sur d’autres régions. (French)
2 December 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist der Bau von Radwegen mit der Infrastruktur, die das Gebiet Iławka begleitet, das von der geschützten Landschaft des Unteren Drwęca-Tals in Iława bedeckt ist. Es umfasst den Bau einer Fahrradstation von ul.Ostródzkiej (DK16) durch die Insel Młyńska, den Bau einer Fußgängerbrücke von Iławka, den Weg von der Fußgängerbrücke zu den Gleisen der Eisenbahnlinie 353 Poznań-Skandawa, die Ausführung der Beleuchtung und Überwachung der Gleise, um die sichere Bewegung eines Fahrradtouristen zu gewährleisten. Phasen des Projekts: Vorarbeiten, Bauarbeiten, Aufsicht (Autor, Investor) und Förderung. Das Projekt passt in die Annahmen von SzOOP ROP WiM 2014-2020, Prioritätsachse.6. Kultur und Kulturerbe, Abschnitt.6.2 Naturerbe, Teilrubrik.6.2.3 Wirksame Nutzung der Ressourcen, verfolgt 6 Ziele: Erhaltung und Schutz der Umwelt und Förderung der Ressourceneffizienz, Investitionspriorität.6c: Erhaltung, Schutz, Förderung und Entwicklung des natürlichen und kulturellen Erbes, insbesondere: Aufrechterhaltung des Wettbewerbsvorteils von Warmia und Mazury gegenüber anderen Regionen, die auf Ressourcen des natürlichen Erbes basieren. Das Projekt nutzt das Naturerbe von Oberflächengewässern und Schutzgebieten, um das Angebot der Touristenregion zu erweitern. Der daraus resultierende Weg bietet unentdeckten Raum über Iławka und Jez.Iławski. Die gebauten Wege ergänzen die Infrastruktur, touristische Routen von PTTK und andere von lokaler und überregionaler Bedeutung. Die umfangreiche Infrastruktur wird Touristen und Bewohner der Stadt das ganze Jahr über bedienen, unabhängig vom Wetter und ohne das Risiko, die touristische Saugfähigkeit zu überschreiten. Das Projekt wird die Konzentration des Verkehrs in dem ausgewiesenen Gebiet ermöglichen und eine unkontrollierte Erkundung des natürlich wertvollen OChK-Tals von Lower Drwęca verhindern. Das auf natürlichen Ressourcen basierende Projekt, das sie rational nutzt und unter Berücksichtigung der Umwelt umgesetzt wird, ermöglicht es, den Wettbewerbsvorteil von Warmia und Mazury gegenüber anderen Regionen zu erhalten. (German)
9 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project is de aanleg van fietspaden. met de infrastructuur die het gebied Iławka begeleidt door het beschermde landschap van het Neder Drwęca-vallei in Iława. Het omvat de bouw van een fietsstation van ul.Ostródzkiej (DK16) door het eiland Młyńska, de aanleg van een loopbrug door Iławka, het pad van de voetbrug naar de sporen van de spoorlijn 353 Poznań-Skandawa, de uitvoering van verlichting en monitoring van sporen om de veilige beweging van een fietstoerist te waarborgen. Fasen van het project: voorbereidende werken, bouwwerken, toezicht (auteur, investeerder) en promotie. Het project past in de aannames van SzOOP ROP WiM 2014-2020, prioritaire as.6. Cultuur en erfgoed, punt.6.2 Natuurerfgoed, subrubriek.6.2.3 Effectief gebruik van hulpbronnen, heeft 6 doelstellingen: Behoud en bescherming van het milieu en bevordering van hulpbronnenefficiëntie, investeringsprioriteit6c: Instandhouding, bescherming, bevordering en ontwikkeling van natuurlijk en cultureel erfgoed, met name: behoud van het concurrentievoordeel van Warmia en Mazury ten opzichte van andere regio’s op basis van natuurlijke erfgoedbronnen. Het project komt in aanmerking voor regeling A. Het project maakt gebruik van het natuurlijke erfgoed van oppervlaktewateren en beschermde gebieden om het aanbod van toeristen.region uit te breiden. Het resulterende pad zal onontdekte ruimte bieden over Iławka en Jez.Iławski. De aangelegde paden vormen een aanvulling op de infrastructuur, toeristische routes die door PTTK zijn aangewezen en andere van lokaal en supralokaal belang. De uitgebreide infrastructuur zal het hele jaar door toeristen en inwoners van de stad bedienen, ongeacht het weer en zonder het risico van overschrijding van de toeristische absorptie. Het project zal de concentratie van het verkeer in het aangewezen gebied mogelijk maken en zal ongecontroleerde exploratie van de natuurlijk waardevolle OChK-vallei van Lower Drwęca voorkomen. Het project op basis van natuurlijke hulpbronnen, dat rationeel wordt gebruikt, uitgevoerd met respect voor het milieu, maakt het mogelijk om het concurrentievoordeel van Warmia en Mazury ten opzichte van andere regio’s te behouden. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Oggetto del progetto è la costruzione di piste ciclabili. con l'infrastruttura che accompagna l'area di Iławka coperta dal Paesaggio Protetto della Bassa Valle Drwęca a Iława. Comprende la costruzione di una stazione di biciclette da ul.Ostródzkiej (DK16) da parte dell'isola di Młyńska, la costruzione di una passerella da Iławka, il percorso dalla passerella ai binari della linea ferroviaria 353 Poznań-Skandawa, l'esecuzione dell'illuminazione e il monitoraggio dei binari per garantire il movimento sicuro di un ciclista. Fasi del progetto: lavori preparatori, lavori di costruzione, supervisione (autore, investitore) e promozione. Il progetto si inserisce nelle ipotesi di SzOOP ROP WiM 2014-2020, asse prioritario.6. Cultura e patrimonio, Sezione.6.2 Patrimonio naturale, sottorubrica.6.2.3 Uso effettivo delle risorse, persegue 6 Obiettivi: Preservare e proteggere l'ambiente e promuovere l'efficienza delle risorse, priorità d'investimento.6c: Conservazione, protezione, promozione e sviluppo del patrimonio naturale e culturale, in particolare: mantenere il vantaggio competitivo di Warmia e Mazury rispetto ad altre regioni basate sulle risorse del patrimonio naturale. È ammissibile al regime A. Il progetto utilizza il patrimonio naturale delle acque superficiali e delle aree protette per ampliare l'offerta di turisti.regione. Il sentiero risultante fornirà spazi non scoperti su Iławka e Jez.Iławski. I percorsi costruiti completano le infrastrutture, i percorsi turistici designati da PTTK e altri di importanza locale e sovralocale. L'ampia infrastruttura servirà i turisti e i residenti della città tutto l'anno, indipendentemente dal tempo e senza il rischio di superare l'assorbimento turistico. Il progetto consentirà la concentrazione del traffico nell'area designata e impedirà l'esplorazione incontrollata della valle OChK naturale della Bassa Drwęca. Il progetto basato sulle risorse naturali, utilizzandole razionalmente, realizzato nel rispetto dell'ambiente, permette di mantenere il vantaggio competitivo di Warmia e Mazury rispetto ad altre regioni. (Italian)
15 January 2022
0 references
El objeto del proyecto es la construcción de carriles para bicicletas con la infraestructura que acompaña a la zona de Iławka cubierta por el Paisaje Protegido del Valle de Drwęca Inferior en Iława. Incluye la construcción de una estación de bicicletas desde ul.Ostródzkiej (DK16) por la isla de Młyńska, la construcción de una pasarela peatonal por Iławka, el camino desde la pasarela hasta las vías de la línea ferroviaria 353 Poznań-Skandawa, la ejecución de la iluminación y el seguimiento de las vías para garantizar el movimiento seguro de un turista en bicicleta. Etapas del proyecto: trabajos preparatorios, obras de construcción, supervisión (autor, inversor) y promoción. El proyecto se ajusta a los supuestos de SzOOP ROP WiM 2014-2020, eje prioritario.6. Cultura y Patrimonio, Sección.6.2 Patrimonio Natural, Subrúbrica.6.2.3 Utilización efectiva de los recursos, persigue 6 Objetivos: Preservar y proteger el medio ambiente y promover la eficiencia de los recursos, prioridad de inversión.6c: Conservación, protección, promoción y desarrollo del patrimonio natural y cultural, en particular: mantener la ventaja competitiva de Warmia y Mazury sobre otras regiones basadas en los recursos del patrimonio natural. Es elegible para el régimen A. El proyecto utiliza el patrimonio natural de las aguas superficiales y áreas protegidas para ampliar la oferta de turistas.región. El sendero resultante proporcionará espacio no descubierto sobre Iławka y Jez.Iławski. Los caminos construidos complementan la infraestructura, rutas turísticas designadas por PTTK y otras de importancia local y supralocal. La extensa infraestructura servirá a turistas y residentes de la ciudad durante todo el año, independientemente del clima y sin el riesgo de exceder la absorbencia turística. El proyecto permitirá la concentración de tráfico en el área designada y evitará la exploración incontrolada del valle OChK natural de Lower Drwęca. El proyecto basado en los recursos naturales, utilizándolos racionalmente, implementado con respeto al medio ambiente, permite mantener la ventaja competitiva de Warmia y Mazury sobre otras regiones. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projekti teemaks on jalgrattateede ehitamine Iławka alaga kaasneva infrastruktuuriga, mis on kaetud Iława Alam-Drwęca oru kaitstud maastikuga. See hõlmab jalgrattajaama ehitamist ul.Ostródzkiej’st (DK16) Młyńska saarele, silla ehitamist Iławka poolt, teed sillast kuni raudteeliini 353 Poznań-Skandawa rööbasteedeni, valgustuse teostamist ja radade jälgimist, et tagada jalgrattaturistide ohutu liikumine. Projekti etapid: ettevalmistustööd, ehitustööd, järelevalve (autor, investor) ja edendamine. Projekt sobib kokku SzOOP ROP WiM 2014–2020 (prioriteetne suund 6) eeldustega. Kultuuri ja kultuuripärandi jaotise 6.2 „Looduspärand“ alamrubriik.6.2.3 „Ressursitõhus kasutamine“ on suunatud kuuele eesmärgile: Keskkonna säilitamine ja kaitsmine ning ressursitõhususe edendamine, investeerimisprioriteet.6c: Loodus- ja kultuuripärandi säilitamine, kaitse, edendamine ja arendamine, eelkõige: säilitada Warmia ja Mazury konkurentsieelis teiste looduspärandil põhinevate piirkondade ees. See on kõlblik kava A. Projekt kasutab turistide pakkumise laiendamiseks pinnavee ja kaitsealade looduspärandit. Saadud rada annab avastamata ruumi üle Iławka ja Jez.Iławski. Ehitatud teed täiendavad taristut, PTTK määratud turismimarsruute ja teisi kohaliku tähtsusega ja kohaliku tähtsusega turismimarsruute. Ulatuslik infrastruktuur teenindab turiste ja linna elanikke aastaringselt, olenemata ilmast ja ilma, et oleks oht ületada turistide imavust. Projekt võimaldab koondada liiklust määratud alale ja takistab looduslikult väärtusliku OChK oru kontrollimatut uurimist Alam-Drwęcas. Loodusvaradel põhinev, neid ratsionaalselt kasutav projekt, mida rakendatakse keskkonna suhtes, võimaldab säilitada Warmia ja Mazury konkurentsieelise teiste piirkondade ees. (Estonian)
27 July 2022
0 references
Projekto tema – dviračių takų tiesimas su infrastruktūra, kuri yra Iławka vietovėje, kurią apima saugomas Žemutinio Drwęca slėnio kraštovaizdis Ilavoje. Tai apima dviračių stoties ul.Ostródzkiej (DK16) tiesimą Młyńska saloje, pėsčiųjų tilto tiesimą Iławka, kelią nuo pėsčiųjų tilto iki geležinkelio linijos 353 Poznań-Skandawa bėgių, apšvietimo vykdymą ir bėgių stebėjimą, siekiant užtikrinti saugų dviračių turistų judėjimą. Projekto etapai: parengiamieji darbai, statybos darbai, priežiūra (autorius, investuotojas) ir reklama. Projektas atitinka 2014–2020 m. SzOOP ROP WiM prielaidas, 6 prioritetinę kryptį. Kultūra ir paveldas, 6.2 skirsnis. Gamtos paveldas, 6.2.3 išlaidų pakategorė „Veiksmingas išteklių naudojimas“ siekiama 6 tikslų: Aplinkos išsaugojimas ir apsauga bei efektyvaus išteklių naudojimo skatinimas, investavimo prioritetas6c: Gamtos ir kultūros paveldo išsaugojimas, apsauga, skatinimas ir vystymas, visų pirma: išsaugoti Varmijos ir Mazūrijos konkurencinį pranašumą prieš kitus regionus, pagrįstus gamtos paveldo ištekliais. Jai gali būti taikoma A schema. Projekte naudojamas paviršinio vandens ir saugomų teritorijų gamtos paveldas, siekiant išplėsti turistų.regiono pasiūlą. Gautas takas suteiks neatrastą erdvę virš Iławka ir Jez.Iławski. Nutiesti keliai papildo infrastruktūrą, PTTK ir kitus vietinės ir viršvietinės svarbos turistinius maršrutus. Plati infrastruktūra tarnaus turistams ir miesto gyventojams ištisus metus, nepriklausomai nuo oro sąlygų ir nerizikuojant viršyti turistų absorbcijos. Vykdant projektą bus galima koncentruoti eismą nustatytoje teritorijoje ir bus užkirstas kelias nekontroliuojamam Žemutinės Drvekos OChK slėnio tyrinėjimui. Gamtos ištekliais pagrįstas projektas, racionaliai juos naudojant, įgyvendinamas atsižvelgiant į aplinką, leidžia išlaikyti Varmijos ir Mazūrijos konkurencinį pranašumą prieš kitus regionus. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Predmet projekta je izgradnja biciklističkih staza s infrastrukturom koja prati područje Iławka zaštićenog krajolikom Donje doline Drwęca u Iławi. To uključuje izgradnju biciklističke postaje od ul.Ostródzkiej (DK16) na otoku Młyńska, izgradnju pješačkog mosta od Iławke, stazu od pješačkog mosta do tračnica željezničke pruge 353 Poznań-Skandawa, izvođenje rasvjete i praćenje kolosijeka kako bi se osiguralo sigurno kretanje biciklista. Faze projekta: pripremni radovi, građevinski radovi, nadzor (autor, investitor) i promocija. Projekt se uklapa u pretpostavke iz prioritetne osi 6. SzOOP ROP WiM 2014. – 2020. Kultura i baština, odjeljak.6.2. Prirodna baština, podnaslov 6.2.3. Učinkovito korištenje resursa, slijedi šest ciljeva: Očuvanje i zaštita okoliša i promicanje učinkovitosti resursa, prioritet ulaganja.6c: Očuvanje, zaštita, promicanje i razvoj prirodne i kulturne baštine, posebno: održavanje konkurentske prednosti Warmia i Mazury u odnosu na druge regije temeljene na resursima prirodne baštine. Prihvatljiv je za program A. Projekt koristi prirodnu baštinu površinskih voda i zaštićenih područja kako bi proširio ponudu turista.regija. Dobivena staza osigurat će neotkriveni prostor iznad Iławke i Jez.Iławskog. Izgrađene staze nadopunjuju infrastrukturu, turističke rute koje su odredili PTTK i druge od lokalne i nadlokalne važnosti. Opsežna infrastruktura služit će turistima i stanovnicima grada tijekom cijele godine, bez obzira na vremenske prilike i bez opasnosti od prekoračenja turističke apsorpcije. Projekt će omogućiti koncentraciju prometa na određenom području i spriječiti nekontrolirano istraživanje prirodno vrijedne doline OChK Donje Drwęce. Projekt temeljen na prirodnim resursima, racionalno koristeći ih, provodi uz poštivanje okoliša, omogućuje održavanje konkurentske prednosti Warmia i Mazury u odnosu na druge regije. (Croatian)
27 July 2022
0 references
Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή ποδηλατοδρόμων. με την υποδομή που συνοδεύει την περιοχή Iławka που καλύπτεται από το προστατευόμενο τοπίο της κοιλάδας της Κάτω Drwęca στην Iława. Περιλαμβάνει την κατασκευή σταθμού ποδηλάτων από το ul.Ostródzkiej (DK16) από το νησί Młyńska, την κατασκευή πεζογέφυρας από την Iławka, τη διαδρομή από την πεζογέφυρα έως τις γραμμές της σιδηροδρομικής γραμμής 353 Poznań-Skandawa, την εκτέλεση του φωτισμού και την παρακολούθηση των γραμμών για τη διασφάλιση της ασφαλούς μετακίνησης ποδηλάτου τουριστών. Στάδια του έργου: προπαρασκευαστικές εργασίες, κατασκευαστικές εργασίες, επίβλεψη (συγγραφέας, επενδυτής) και προώθηση. Το έργο εντάσσεται στις παραδοχές του SzOOP ROP WiM 2014-2020, άξονα προτεραιότητας.6. Πολιτισμός και κληρονομιά, τμήμα.6.2 Φυσική κληρονομιά, υποτομέας.6.2.3 Αποτελεσματική χρήση των πόρων, επιδιώκει 6 στόχους: Διατήρηση και προστασία του περιβάλλοντος και προώθηση της αποδοτικής χρήσης των πόρων, επενδυτική προτεραιότητα.6γ: Διατήρηση, προστασία, προώθηση και ανάπτυξη της φυσικής και πολιτιστικής κληρονομιάς, ιδίως: διατήρηση του ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος της Warmia και του Mazury έναντι άλλων περιοχών που βασίζονται σε φυσικούς πόρους πολιτιστικής κληρονομιάς. Είναι επιλέξιμο για το σχέδιο Α. Το έργο χρησιμοποιεί τη φυσική κληρονομιά των επιφανειακών υδάτων και των προστατευόμενων περιοχών για να επεκτείνει την προσφορά των τουριστών.περιοχή. Η διαδρομή που θα προκύψει θα παρέχει ανεξερεύνητο χώρο πάνω από Iławka και Jez.Iławski. Τα χτισμένα μονοπάτια συμπληρώνουν τις υποδομές, τις τουριστικές διαδρομές που ορίζονται από την PTTK και άλλες τοπικές και υπερτοπικές διαδρομές. Η εκτεταμένη υποδομή θα εξυπηρετεί τους τουρίστες και τους κατοίκους της πόλης όλο το χρόνο, ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες και χωρίς τον κίνδυνο υπέρβασης της τουριστικής απορροφητικότητας. Το έργο θα επιτρέψει τη συγκέντρωση της κυκλοφορίας στην καθορισμένη περιοχή και θα αποτρέψει την ανεξέλεγκτη εξερεύνηση της φυσικά πολύτιμης κοιλάδας OChK της Κάτω Drwęca. Το έργο που βασίζεται στους φυσικούς πόρους, αξιοποιώντας ορθολογικά τους πόρους, υλοποιείται με σεβασμό στο περιβάλλον, επιτρέπει τη διατήρηση του ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος της Warmia και της Mazury έναντι άλλων περιοχών. (Greek)
27 July 2022
0 references
Predmetom projektu je výstavba cyklistických trás s infraštruktúrou sprevádzajúcou oblasť Iławka, na ktorú sa vzťahuje chránená krajina dolného údolia Drwęca v Iławe. Zahŕňa výstavbu cyklistickej stanice z ul.Ostródzkiej (DK16) na Młyńskom ostrove, výstavbu mosta pre lávku Iławkou, trasu od mosta pre peších po koľaje železničnej trate 353 Poznań-Skandawa, realizáciu osvetlenia a monitorovanie tratí na zaistenie bezpečného pohybu cyklistického turistu. Etapy projektu: prípravné práce, stavebné práce, dohľad (autor, investor) a propagácia. Projekt zapadá do predpokladov SzOOP ROP WiM 2014 – 2020, prioritná os.6. Kultúra a dedičstvo, oddiel.6.2 Prírodné dedičstvo, podokruh.6.2.3 Účinné využívanie zdrojov, sleduje 6 Ciele: Zachovanie a ochrana životného prostredia a podpora efektívneho využívania zdrojov, investičná priorita.6c: Zachovanie, ochrana, podpora a rozvoj prírodného a kultúrneho dedičstva, najmä: zachovanie konkurenčnej výhody Warmia a Mazury v porovnaní s inými regiónmi založenými na zdrojoch prírodného dedičstva. Má nárok na schému A. Projekt využíva prírodné dedičstvo povrchových vôd a chránených oblastí na rozšírenie ponuky turistov.región. Výsledná trasa poskytne neobjavený priestor nad Iławkou a Jez.Iławskim. Vybudované trasy dopĺňajú infraštruktúru, turistické trasy určené spoločnosťou PTTK a ďalšie, ktoré majú miestny a nadnárodný význam. Rozsiahla infraštruktúra bude slúžiť turistom a obyvateľom mesta po celý rok, bez ohľadu na počasie a bez rizika prekročenia turistickej absorpcie. Projekt umožní koncentráciu dopravy v určenej oblasti a zabráni nekontrolovanému prieskumu prirodzene cenného údolia OChK Dolného Drwęca. Projekt založený na prírodných zdrojoch, racionálne ich využívanie, realizovaný s ohľadom na životné prostredie, umožňuje zachovať konkurenčnú výhodu Warmia a Mazury v porovnaní s inými regiónmi. (Slovak)
27 July 2022
0 references
Hankkeen aiheena on polkupyörien rakentaminen Iławassa sijaitsevan Drwęcan alemman laakson suojellun maiseman peittämän Iławkan alueen infrastruktuurin kanssa. Siihen kuuluu polkupyöräaseman rakentaminen ul.Ostródzkiejistä (DK16) Młyńskan saarella, Iławkan jalankulkusillan rakentaminen, polku jalankulkusiltalta radan 353 Poznań-Skandawa raiteille, valaistuksen toteuttaminen ja raiteiden valvonta polkupyörämatkailijan turvallisen liikkumisen varmistamiseksi. Hankkeen vaiheet: valmistelutyöt, rakennustyöt, valvonta (kirjoittaja, sijoittaja) ja myynninedistäminen. Hanke sopii SzOOP ROP WiM 2014–2020 -ohjelman oletuksiin, toimintalinja.6. Kulttuuri ja kulttuuriperintö, Pääluokka.6.2 Luonnonperintö, alaotsake.6.2.3 Resurssien tehokkaalla käytöllä pyritään 6 tavoitteeseen: Ympäristön säilyttäminen ja suojelu sekä resurssitehokkuuden edistäminen, investointiprioriteetti.6c: Luonnon- ja kulttuuriperinnön säilyttäminen, suojelu, edistäminen ja kehittäminen, erityisesti: säilyttää Warmian ja Mazuryn kilpailuetu muihin luonnonvaroihin perustuviin alueisiin nähden. Se on oikeutettu ohjelmaan A. Hanke hyödyntää pintavesien ja suojeltujen alueiden luonnonperintöä matkailijoiden tarjonnan laajentamiseen. Tuloksena oleva polku tarjoaa löytämätöntä tilaa Iławkan ja Jez.Iławskin yli. Rakennetut polut täydentävät infrastruktuuria, PTTK:n nimeämiä matkailureittejä ja muita paikallisesti ja paikallisesti tärkeitä. Laaja infrastruktuuri palvelee turisteja ja kaupungin asukkaita ympäri vuoden säästä riippumatta ja ilman riskiä matkailijan absorbanssin ylittymisestä. Hankkeella mahdollistetaan liikenteen keskittäminen nimetylle alueelle ja estetään hallitsematon etsintä ala Drwęcan luonnonarvoisen OChK-laakson alueella. Luonnonvaroihin perustuva, niitä järkevästi hyödyntävä hanke, joka toteutetaan ympäristöä kunnioittaen, mahdollistaa Warmian ja Mazuryn kilpailuedun säilymisen muihin alueisiin nähden. (Finnish)
27 July 2022
0 references
A projekt tárgya kerékpárutak megépítése, az Iławka-völgy alsó-dwęcai völgyének védett tája által lefedett Iławka területet kísérő infrastruktúra. Ide tartozik az ul.Ostródzkiej-ből (DK16) a Młyńska-sziget által létesített kerékpárállomás, az Iławka által épített gyaloghíd, a 353 Poznań-Skandawa vasútvonalhoz vezető út a gyaloghídtól a 353 Poznań-Skandawa vasútvonal sínekig, a kerékpáros turista biztonságos mozgásának biztosítása érdekében a vágányok világításának és nyomon követésének végrehajtása. A projekt szakaszai: előkészítő munkák, építési munkák, felügyelet (szerző, befektető) és promóció. A projekt illeszkedik a SzOOP ROP WiM 2014–2020 6. prioritási tengelyének feltételezéseihez. Kultúra és örökség, 6.6.2. szakasz, 6.2.3. alfejezet: Az erőforrások hatékony felhasználása 6 célkitűzést követ: A környezet megőrzése és védelme, valamint az erőforrás-hatékonyság előmozdítása, beruházási prioritás.6c: A természeti és kulturális örökség megőrzése, védelme, előmozdítása és fejlesztése, különösen: Warmia és Mazury versenyelőnyének fenntartása más, természeti örökségen alapuló régiókkal szemben. A projekt a felszíni vizek és a védett területek természeti örökségét használja fel a turisták kínálatának bővítésére. Az így létrejövő nyomvonal ismeretlen helyet biztosít Iławka és Jez.Iławski felett. Az épített utak kiegészítik az infrastruktúrát, a PTTK által kijelölt turisztikai útvonalakat és más helyi és szupra-helyi jelentőségű útvonalakat. A kiterjedt infrastruktúra egész évben szolgálja a turistákat és a város lakosait, függetlenül az időjárástól és a turisztikai abszorpció túllépésének kockázata nélkül. A projekt lehetővé teszi a forgalom koncentrációját a kijelölt területen, és megakadályozza az Alsó Drwęca Természetesen értékes OChK völgyének ellenőrizetlen feltárását. A természeti erőforrásokon alapuló projekt, amely racionálisan használja őket, a környezet tiszteletben tartásával valósul meg, lehetővé teszi Warmia és Mazury versenyelőnyének fenntartását más régiókkal szemben. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Předmětem projektu je výstavba cyklostezek s infrastrukturou doprovázející oblast Iławka pokrytou chráněnou krajinou Dolního údolí Drwęca v Iławě. Zahrnuje výstavbu cyklistické stanice z ul.Ostródzkiej (DK16) na ostrově Młyńska, výstavbu lávky Iławkou, cestu od lávky k kolejím železniční trati 353 Poznaň-Skandawa, provedení osvětlení a sledování kolejí pro zajištění bezpečného pohybu cyklistického turisty. Fáze projektu: přípravné práce, stavební práce, dohled (autor, investor) a propagace. Projekt zapadá do předpokladů SzOOP ROP WiM 2014–2020, prioritní osy.6. Kultura a dědictví, oddíl.6.2 Přírodní dědictví, podokruh.6.2.3 Účinné využívání zdrojů sleduje 6 Cílů: Zachování a ochrana životního prostředí a podpora účinného využívání zdrojů, investiční priorita.6c: Zachování, ochrana, podpora a rozvoj přírodního a kulturního dědictví, zejména: zachování konkurenční výhody Warmia a Mazury oproti jiným regionům na základě přírodních zdrojů. Projekt je způsobilý pro režim A. Projekt využívá přírodní dědictví povrchových vod a chráněných oblastí k rozšíření nabídky turistů.regionu. Výsledná stezka poskytne neobjevený prostor nad Iławkou a Jez.Iławskim. Postavené trasy doplňují infrastrukturu, turistické trasy určené společností PTTK a další místní a nadmístní významné trasy. Rozsáhlá infrastruktura bude sloužit turistům a obyvatelům města po celý rok, bez ohledu na počasí a bez rizika překročení turistické absorpce. Projekt umožní koncentraci dopravy v určené oblasti a zabrání nekontrolovanému průzkumu přirozeně cenného údolí OChK Dolní Drwęca. Projekt založený na přírodních zdrojích, racionálně je využívající, realizovaný s ohledem na životní prostředí, umožňuje zachovat konkurenční výhodu Warmia a Mazury nad ostatními regiony. (Czech)
27 July 2022
0 references
Projekta priekšmets ir veloceliņu būvniecība ar infrastruktūru, kas atrodas Iławka apgabalā, ko aizņem Drvenkas ielejas aizsargājamā ainava Iława. Tā ietver velosipēdu stacijas būvniecību no ul.Ostródzkiej (DK16) ar Młyńska Island, gājēju tilta būvniecību Iławka, ceļu no gājēju tilta līdz dzelzceļa līnijas 353 Poznań-Skandawa sliedēm, apgaismojuma veikšanu un sliežu ceļu uzraudzību, lai nodrošinātu velotūrista drošu kustību. Projekta posmi: sagatavošanas darbi, būvdarbi, uzraudzība (autors, ieguldītājs) un veicināšana. Projekts atbilst SzOOP ROP WiM 2014–2020 prioritārā virziena pieņēmumiem.6. Kultūra un mantojums, 6.2. iedaļa “Dabas mantojums”, 6.2.3. apakšpozīcija “Resursu efektīva izmantošana”, tiecas sasniegt 6 mērķus: Vides saglabāšana un aizsardzība un resursu efektīvas izmantošanas veicināšana, investīciju prioritāte.6c: Dabas un kultūras mantojuma saglabāšana, aizsardzība, veicināšana un attīstība, jo īpaši: saglabāt Warmia un Mazury konkurences priekšrocības salīdzinājumā ar citiem reģioniem, kuru pamatā ir dabas mantojuma resursi. Tas ir tiesīgs uz shēmu A. Projektā tiek izmantots virszemes ūdeņu un aizsargājamo teritoriju dabas mantojums, lai paplašinātu tūristu piedāvājumu.reģions. Iegūtā taka nodrošinās neatklātu vietu pār Iławka un Jez.Iławski. Būvētie ceļi papildina infrastruktūru, PTTK noteiktos tūrisma maršrutus un citus vietējas un vietējas nozīmes maršrutus. Plašā infrastruktūra apkalpos tūristus un pilsētas iedzīvotājus visu gadu, neatkarīgi no laika apstākļiem un bez riska pārsniegt tūristu absorbciju. Projekts ļaus koncentrēt satiksmi noteiktajā teritorijā un novērsīs nekontrolētu Lejas Drvencas OChK ielejas izpēti. Projekts, kas balstīts uz dabas resursiem, racionāli tos izmantojot, tiek īstenots attiecībā uz vidi, ļauj saglabāt Warmia un Mazury konkurences priekšrocības salīdzinājumā ar citiem reģioniem. (Latvian)
27 July 2022
0 references
Is é ábhar an tionscadail ná conairí rothar a thógáil. leis an mbonneagar a ghabhann le limistéar Iławka atá clúdaithe ag Tírdhreach Cosanta Ghleann Drwęca Íochtarach in Iława. Cuimsíonn sé tógáil stáisiún rothar ó ul.Ostródzkiej (DK16) ag Oileán Młyńska, tógáil droichead coise ag Iławka, an cosán ón droichead coise go rianta na líne iarnróid 353 Poznań-Skandawa, soilsiú agus monatóireacht a dhéanamh ar rianta chun gluaiseacht shábháilte turasóra rothair a chinntiú. Céimeanna an tionscadail: oibreacha ullmhúcháin, oibreacha tógála, maoirseacht (údar, infheisteoir) agus cur chun cinn. Luíonn an tionscadal le toimhdí SzOOP ROP WiM 2014-2020, ais tosaíochta.6. Cultúr agus Oidhreacht, Alt.6.2 An Oidhreacht Nádúrtha, Fo-cheannteideal.6.2.3 Úsáid éifeachtach acmhainní, saothraíonn sé Cuspóir: An comhshaol a chaomhnú agus a chosaint agus éifeachtúlacht acmhainní a chur chun cinn, tosaíocht infheistíochta.6c: Caomhnú, cosaint, cur chun cinn agus forbairt na hoidhreachta nádúrtha agus cultúrtha, go háirithe: an buntáiste iomaíoch a bhaineann le Warmia agus Mazury a choinneáil ar réigiúin eile bunaithe ar acmhainní oidhreachta nádúrtha. Tá sé incháilithe do scéim A. Baineann an tionscadal úsáid as oidhreacht nádúrtha uiscí dromchla agus limistéir chosanta chun cur leis an tairiscint do thurasóirí.réigiún. Cuirfear spás gan aimsiú ar Iławka agus ar Jez.Iławski ar fáil sa rian a bheidh mar thoradh air sin. Comhlánaíonn na conairí tógtha an bonneagar, na bealaí turasóireachta atá ainmnithe ag PTTK agus daoine eile a bhfuil tábhacht áitiúil agus áitiúil leo. Freastalóidh an bonneagar fairsing ar thurasóirí agus ar chónaitheoirí na cathrach ar feadh na bliana, beag beann ar an aimsir agus gan an baol ann go sáróidh sé an turasóireacht. Ceadóidh an tionscadal do thiúchan tráchta sa cheantar ainmnithe agus cuirfidh sé cosc ar thaiscéaladh neamhrialaithe ar Ghleann OCHK atá luachmhar go nádúrtha de Drwęca Íochtarach. Ceadaíonn an tionscadal atá bunaithe ar acmhainní nádúrtha, iad a úsáid go réasúnach, le meas ar an gcomhshaol, buntáiste iomaíoch Warmia agus Mazury a choimeád ar bun thar réigiúin eile. (Irish)
27 July 2022
0 references
Predmet projekta je gradnja kolesarskih stez z infrastrukturo, ki spremlja območje Iławka, ki ga pokriva zaščitena pokrajina Spodnje Drwęce v Iłavi. Vključuje gradnjo kolesarske postaje iz ul.Ostródzkiej (DK16) na otoku Młyńska, izgradnjo brv, ki jo izvaja Iławka, pot od brv do tirov železniške proge 353 Poznań-Skandawa, izvedbo razsvetljave in spremljanje tirov, da se zagotovi varno gibanje kolesarskega turista. Faze projekta: pripravljalna dela, gradbena dela, nadzor (avtor, investitor) in promocija. Projekt ustreza predpostavkam SzOOP ROP WiM 2014–2020, prednostna os.6. Kultura in dediščina, oddelek.6.2 Naravna dediščina, podrazdelek.6.2.3 Učinkovita raba virov, zasleduje 6 ciljev: Ohranjanje in varstvo okolja ter spodbujanje učinkovite rabe virov, prednostna naložba.6c: Ohranjanje, varstvo, spodbujanje in razvoj naravne in kulturne dediščine, zlasti: ohranjanje konkurenčne prednosti Warmie in Mazurija v primerjavi z drugimi regijami, ki temeljijo na naravnih virih dediščine. Upravičen je do sheme A. Projekt uporablja naravno dediščino površinskih voda in zavarovanih območij za razširitev ponudbe turistov.regije. Nastala pot bo zagotovila neodkrit prostor nad Iławko in Jez.Iławskim. Zgrajene poti dopolnjujejo infrastrukturo, turistične poti, ki jih je določil PTTK, in druge lokalne in nadlokalno pomembne. Obsežna infrastruktura bo služila turistom in prebivalcem mesta skozi vse leto, ne glede na vreme in brez tveganja prekoračitve turistične vpojnosti. Projekt bo omogočil koncentracijo prometa na določenem območju in preprečil nenadzorovano raziskovanje naravno dragocene doline OChK v Spodnji Drwęci. Projekt, ki temelji na naravnih virih, jih racionalno uporablja, izvaja ob spoštovanju okolja, omogoča ohranjanje konkurenčne prednosti Warmie in Mazurija v primerjavi z drugimi regijami. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Предмет на проекта е изграждането на велосипедни алеи, като инфраструктурата, придружаваща района на Илавка, е покрита от защитения пейзаж на долината Drwęca в Илава. Тя включва изграждането на велосипедна станция от ul.Ostródzkiej (DK16) от остров Młyńska, изграждането на пешеходен мост от Iławka, пътеката от пешеходния мост до релсите на железопътната линия 353 Poznań-Skandawa, изпълнението на осветление и наблюдение на коловозите, за да се гарантира безопасното движение на велосипеден турист. Етапи на проекта: подготвителни работи, строителни работи, надзор (автор, инвеститор) и популяризиране. Проектът се вписва в допусканията на SzOOP ROP WiM 2014—2020, приоритетна ос.6. Култура и наследство, раздел.6.2 Природно наследство, подфункция.6.2.3 Ефективно използване на ресурсите преследва 6 цели: Опазване и опазване на околната среда и насърчаване на ефективното използване на ресурсите, инвестиционен приоритет.6в: Опазване, опазване, популяризиране и развитие на природното и културното наследство, по-специално: поддържане на конкурентното предимство на Warmia и Mazury пред други региони, основани на природни ресурси. Той е допустим за схема А. Проектът използва природното наследство на повърхностните води и защитените територии, за да разшири предлагането на туристи.регион. Получената пътека ще осигури неоткрито пространство над Илавка и Йез.Илавски. Изградените пътеки допълват инфраструктурата, туристическите маршрути, определени от PTTK и други с местно и над местно значение. Обширната инфраструктура ще обслужва туристи и жители на града целогодишно, независимо от времето и без риск от превишаване на туристическата абсорбция. Проектът ще даде възможност за концентрация на трафика в определения район и ще предотврати неконтролираното проучване на естествено ценната долина OChK в Долна Друенка. Проектът, основан на природните ресурси, рационално ги използва, реализиран по отношение на околната среда, позволява да се запази конкурентното предимство на Warmia и Mazury пред други региони. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Is-suġġett tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta’ mogħdijiet għar-roti, bl-infrastruttura li takkumpanja ż-żona ta’ Iławka koperta mill-Pajsaġġ Protett tal-Wied ta’ Drwęca t’Isfel f’Iława. Dan jinkludi l-kostruzzjoni ta’ stazzjon tar-roti minn ul.Ostródzkiej (DK16) mill-Gżira ta’ Młyńska, il-bini ta’ pont pedonali minn Iławka, il-passaġġ mill-pont pedonali sal-linji tal-linja ferrovjarja 353 Poznań-Skandawa, l-eżekuzzjoni tad-dawl u l-monitoraġġ tal-binarji biex jiġi żgurat il-moviment sikur ta’ turist tar-roti. Stadji tal-proġett: xogħlijiet preparatorji, xogħlijiet ta’ kostruzzjoni, superviżjoni (awtur, investitur) u promozzjoni. Il-proġett jidħol fis-suppożizzjonijiet ta’ SzOOP ROP WiM 2014–2020, assi prijoritarju.6. Kultura u Wirt Kulturali, Taqsima.6.2 Wirt Naturali, Sottointestatura.6.2.3 Użu effettiv tar-riżorsi, isegwi 6 Objettivi: Il-preservazzjoni u l-protezzjoni tal-ambjent u l-promozzjoni tal-effiċjenza fl-użu tar-riżorsi, prijorità ta’ investiment.6c: Il-konservazzjoni, il-protezzjoni, il-promozzjoni u l-iżvilupp tal-wirt naturali u kulturali, b’mod partikolari: iż-żamma tal-vantaġġ kompetittiv ta’ Warmia u Mazury fuq reġjuni oħra bbażati fuq riżorsi ta’ wirt naturali. Huwa eliġibbli għall-iskema A. Il-proġett juża l-wirt naturali tal-ilmijiet tal-wiċċ u ż-żoni protetti biex jespandi l-offerta tat-turisti.reġjun. It-traċċa li tirriżulta ser tipprovdi spazju mhux skopert fuq Iławka u Jez.Iławski. Il-mogħdijiet mibnija jikkumplimentaw l-infrastruttura, ir-rotot turistiċi magħżula mill-PTTTK u oħrajn ta’ importanza lokali u supralokali. L-infrastruttura estensiva se taqdi lit-turisti u lir-residenti tal-belt is-sena kollha, irrispettivament mit-temp u mingħajr ir-riskju li tinqabeż l-assorbiment turistiku. Il-proġett se jippermetti l-konċentrazzjoni tat-traffiku fiż-żona deżinjata u se jipprevjeni l-esplorazzjoni bla kontroll tal-Wied OChK ta’ valur naturali tan-naħa t’isfel ta’ Drwęca. Il-proġett ibbażat fuq riżorsi naturali, bl-użu razzjonali tagħhom, implimentat b’rispett għall-ambjent, jippermetti li jinżamm il-vantaġġ kompetittiv ta’ Warmia u Mazury fuq reġjuni oħra. (Maltese)
27 July 2022
0 references
O projeto tem por objeto a construção de ciclovias com a infraestrutura que acompanha a zona de Iławka coberta pela Paisagem Protegida do Vale do Baixo Drwęca, em Iława. Inclui a construção de uma estação de bicicletas a partir de ul.Ostródzkiej (DK16) pela ilha de Młyńska, a construção de uma ponte pedonal por Iławka, o caminho entre a ponte pedonal e as vias da linha ferroviária 353 Poznań-Skandawa, a execução de iluminação e monitorização de vias para garantir a circulação segura de um turista de bicicleta. Fases do projeto: trabalhos preparatórios, obras de construção, supervisão (autor, investidor) e promoção. O projeto enquadra-se nos pressupostos do SzOOP ROP WiM 2014-2020, eixo prioritário.6. Cultura e património, secção.6.2 Património natural, sub-rubrica.6.2.3 Utilização eficaz dos recursos, persegue 6 objetivos: Preservação e proteção do ambiente e promoção da eficiência dos recursos, prioridade de investimento.6c: Conservação, proteção, promoção e desenvolvimento do património natural e cultural, nomeadamente: manter a vantagem competitiva de Warmia e Mazury sobre outras regiões baseadas em recursos do patrimônio natural. É elegível para o regime A. O projeto utiliza o património natural das águas superficiais e das zonas protegidas para alargar a oferta de turistas. A trilha resultante proporcionará espaço não descoberto sobre Iławka e Jez.Iławski. Os caminhos construídos complementam a infraestrutura, rotas turísticas designadas pelo PTTK e outros de importância local e supralocal. A extensa infraestrutura servirá turistas e moradores da cidade durante todo o ano, independentemente do clima e sem o risco de exceder a absorção turística. O projeto permitirá a concentração do tráfego na área designada e impedirá a exploração descontrolada do vale OCHK, naturalmente valioso, da Baixa Drwęca. O projeto ganza em recursos naturais, utilizando-os racionalmente, implementado com respeito ao meio ambiente, permite manter a vantagem competitiva de Warmia e Mazury sobre outras regiões. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Projektets emne er opførelsen af cykelstier med den infrastruktur, der ledsager Iławka-området, der er dækket af det beskyttede landskab i Nedre Drwęca-dalen i Iława. Det omfatter opførelse af en cykelstation fra ul.Ostródzkiej (DK16) på øen Młyńska, opførelsen af en gangbro ved Iławka, stien fra gangbroen til jernbanelinjen 353 Poznań-Skandawa, udførelse af belysning og overvågning af spor for at sikre en cykelturists sikre bevægelse. Faser af projektet: forberedende arbejder, anlægsarbejder, tilsyn (forfatter, investor) og promovering. Projektet passer ind i antagelserne i SzOOP ROP WiM 2014-2020, prioritetsaksen.6. Kultur og kulturarv, afsnit.6.2 Naturarv, underudgiftsområde 6.2.3 Effektiv udnyttelse af ressourcerne, forfølger 6 mål: Bevarelse og beskyttelse af miljøet og fremme af ressourceeffektivitet, investeringsprioritet.6c: Bevarelse, beskyttelse, fremme og udvikling af natur- og kulturarv, navnlig: opretholdelse af den konkurrencemæssige fordel ved Warmia og Mazury i forhold til andre regioner baseret på naturressourcer. Det er berettiget til ordning A. Projektet bruger naturarven af overfladevand og beskyttede områder til at udvide udbuddet af turister.region. Den resulterende sti vil give uopdaget plads over Iławka og Jez.Iławski. De byggede stier supplerer infrastrukturen, turistruter udpeget af PTTK og andre af lokal og overlokal betydning. Den omfattende infrastruktur vil tjene turister og beboere i byen hele året rundt, uanset vejret og uden risiko for at overstige turistabsorptionen. Projektet vil gøre det muligt at koncentrere trafikken i det udpegede område og forhindre ukontrolleret udforskning af den naturligt værdifulde OChK-dalen Lower Drwęca. Projektet baseret på naturressourcer, rationelt at bruge dem, gennemført med respekt for miljøet, gør det muligt at opretholde den konkurrencemæssige fordel ved Warmia og Mazury i forhold til andre regioner. (Danish)
27 July 2022
0 references
Obiectul proiectului este construirea de trasee pentru biciclete, cu infrastructura care însoțește zona Iławka acoperită de peisajul protejat din Valea Drwęca Inferioară din Iława. Acesta include construirea unei stații de biciclete de la ul.Ostródzkiej (DK16) de către Insula Młyńska, construirea unei poduri de către Iławka, calea de la pasarelă la liniile de cale ferată 353 Poznań-Skandawa, executarea iluminatului și monitorizarea liniilor pentru a asigura deplasarea în siguranță a unui turist pe bicicletă. Etapele proiectului: lucrări pregătitoare, lucrări de construcții, supraveghere (autor, investitor) și promovare. Proiectul se încadrează în ipotezele SzOOP ROP WiM 2014-2020, axa prioritară.6. Cultură și patrimoniu, secțiunea.6.2 Patrimoniul natural, subrubrica.6.2.3 Utilizarea eficientă a resurselor, urmărește 6 obiective: Conservarea și protejarea mediului și promovarea utilizării eficiente a resurselor, prioritatea de investiții6c: Conservarea, protecția, promovarea și dezvoltarea patrimoniului natural și cultural, în special: menținerea avantajului competitiv al Warmia și Mazury față de alte regiuni bazate pe resurse de patrimoniu natural. Acesta este eligibil pentru schema A. Proiectul utilizează patrimoniul natural al apelor de suprafață și al ariilor protejate pentru a extinde oferta de turiști.regiune. Traseul rezultat va oferi spațiu nedescoperit peste Iławka și Jez.Iławski. Traseele construite completează infrastructura, rutele turistice desemnate de PTTK și altele de importanță locală și supralocală. Infrastructura extensivă va servi turiștilor și rezidenților orașului pe tot parcursul anului, indiferent de vreme și fără riscul de a depăși absorbția turistică. Proiectul va permite concentrarea traficului în zona desemnată și va împiedica explorarea necontrolată a văii OChK din Drwęca Inferioară. Proiectul bazat pe resurse naturale, folosindu-le rațional, implementat cu respectarea mediului, permite menținerea avantajului competitiv al Warmia și Mazury față de alte regiuni. (Romanian)
27 July 2022
0 references
Projektets ämne är byggandet av cykelvägar. med den infrastruktur som åtföljer Iławka-området som omfattas av det skyddade landskapet i nedre Drwęca-dalen i Iława. Det omfattar byggandet av en cykelstation från ul.Ostródzkiej (DK16) av ön Młyńska, byggandet av en gångbro av Iławka, vägen från gångbron till spåren av järnvägslinje 353 Poznań-Skandawa, utförande av belysning och övervakning av spår för att säkerställa en säker rörelse av en cykelturist. Etapper i projektet: förberedande arbeten, byggnadsverk, tillsyn (författare, investerare) och marknadsföring. Projektet passar in i antagandena i SzOOP ROP WiM 2014–2020, prioriterat område.6. Kultur och kulturarv, avsnitt.6.2 Naturarv, underrubrik.6.2.3 Effektiv resursanvändning, eftersträvar 6 Mål: Bevarande och skydd av miljön och främjande av resurseffektivitet, investeringsprioritering.6c: Bevarande, skydd, främjande och utveckling av natur- och kulturarv, särskilt upprätthålla konkurrensfördelarna för Warmia och Mazury jämfört med andra regioner baserade på naturresurser. Det är berättigat till program A. Projektet använder naturarvet i ytvatten och skyddade områden för att utöka utbudet av turister.region. Den resulterande leden kommer att ge oupptäckt utrymme över Iławka och Jez.Iławski. De byggda vägarna kompletterar infrastrukturen, turistvägar som utsetts av PTTK och andra av lokal och överlokal betydelse. Den omfattande infrastrukturen kommer att betjäna turister och invånare i staden året runt, oavsett väder och utan risk för att överskrida turistabsorbensen. Projektet kommer att möjliggöra en koncentration av trafiken i det utsedda området och förhindra okontrollerad utforskning av den naturligt värdefulla OChK-dalen i Nedre Drwęca. Projektet som bygger på naturresurser, rationellt använda dem och som genomförs med respekt för miljön, gör det möjligt att upprätthålla konkurrensfördelarna för Warmia och Mazury jämfört med andra regioner. (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: iławski
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPWM.06.02.03-28-0013/16
0 references