Extension of the trolleybus line to the turnaround Zámeček (Q72047): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item)
(‎Added qualifier: readability score (P590521): 0.5978494565649972)
 
(34 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / cslabel / cs
Prodloužení trolejbusové trati na obratiště Zámeček_1
Prodloužení trolejbusové trati na obratiště Zámeček
label / enlabel / en
 
Extension of the trolleybus line to the turnaround Zámeček
label / frlabel / fr
 
Extension de la piste de trolleybus sur les vertèbres Zámeček
label / delabel / de
 
Erweiterung der Obusbahn auf der Wirbelsäule Zámeček
label / nllabel / nl
 
Uitbreiding van de trolleybusbaan op de wervels Zámeček
label / itlabel / it
 
Prolungamento del filobus sulle vertebre Zámeček
label / eslabel / es
 
Extensión de la pista de trolebús en las vértebras Zámeček
label / dalabel / da
 
Udvidelse af trolleybuslinjen til turnaround Zámeček
label / ellabel / el
 
Επέκταση της γραμμής τρόλεϊ μέχρι το γύρο Zámeček
label / hrlabel / hr
 
Proširenje linije trolejbusa na zaokret Zámeček
label / rolabel / ro
 
Extinderea liniei de troleibuz până la linia de întoarcere Zámeček
label / sklabel / sk
 
Rozšírenie trolejbusovej linky na obrátku Zámeček
label / mtlabel / mt
 
Estensjoni tal-linja tat-trolleybus għat-tidwir Zámeček
label / ptlabel / pt
 
Extensão da linha do trólei até Zámeček
label / filabel / fi
 
Johdinautolinjan laajentaminen Zámečekin kääntymiseen
label / pllabel / pl
 
Przedłużenie linii trolejbusowej do zakrętu Zámeček
label / sllabel / sl
 
Razširitev trolejbusne linije do preobrata Zámeček
label / ltlabel / lt
 
Troleibusų linijos pratęsimas iki apylinkės Zįmeček
label / lvlabel / lv
 
Trolejbusa līnijas paplašināšana līdz Zámeček apgriezienam
label / bglabel / bg
 
Разширяване на тролейбусната линия до наклона Zámeček
label / hulabel / hu
 
A trolibuszvonal kiterjesztése a Zámeček fordulóra
label / galabel / ga
 
Síneadh na líne tralaí go dtí an slánú Zámeček
label / svlabel / sv
 
Förlängning av trådbusslinjen till vändningen Zámeček
label / etlabel / et
 
Trollibussiliini laiendamine Zámečeki pöördeni
description / endescription / en
Project in Czech Republic financed by DG Regio
Project Q72047 in Czech Republic
description / csdescription / cs
Projekt v České republice financovaný DG Regio
Projekt Q72047 v České republice
description / bgdescription / bg
 
Проект Q72047 в Чехия
description / hrdescription / hr
 
Projekt Q72047 u Češkoj
description / hudescription / hu
 
Projekt Q72047 Csehországban
description / dadescription / da
 
Projekt Q72047 i Tjekkiet
description / nldescription / nl
 
Project Q72047 in Tsjechië
description / etdescription / et
 
Projekt Q72047 Tšehhi Vabariigis
description / fidescription / fi
 
Projekti Q72047 Tšekin tasavallassa
description / frdescription / fr
 
Projet Q72047 en République tchèque
description / dedescription / de
 
Projekt Q72047 in Tschechien
description / eldescription / el
 
Έργο Q72047 στην Τσεχία
description / gadescription / ga
 
Tionscadal Q72047 i bPoblacht na Seice
description / itdescription / it
 
Progetto Q72047 in Repubblica Ceca
description / lvdescription / lv
 
Projekts Q72047 Čehijā
description / ltdescription / lt
 
Projektas Q72047 Čekijoje
description / mtdescription / mt
 
Proġett Q72047 fir-Repubblika Ċeka
description / pldescription / pl
 
Projekt Q72047 w Czechach
description / ptdescription / pt
 
Projeto Q72047 na República Tcheca
description / rodescription / ro
 
Proiectul Q72047 în Republica Cehă
description / skdescription / sk
 
Projekt Q72047 v Českej republike
description / sldescription / sl
 
Projekt Q72047 na Češkem
description / esdescription / es
 
Proyecto Q72047 en República Checa
description / svdescription / sv
 
Projekt Q72047 i Tjeckien
Property / EU contribution
10,855,753.86 Czech koruna
Amount10,855,753.86 Czech koruna
UnitCzech koruna
 
Property / EU contribution: 10,855,753.86 Czech koruna / rank
Normal rank
 
Property / EU contribution
434,230.1544 Euro
Amount434,230.1544 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 434,230.1544 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / EU contribution: 434,230.1544 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.04 Euro
Amount0.04 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 434,230.1544 Euro / qualifier
point in time: 1 October 2020
Timestamp+2020-10-01T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / budget
12,771,475.13 Czech koruna
Amount12,771,475.13 Czech koruna
UnitCzech koruna
 
Property / budget: 12,771,475.13 Czech koruna / rank
Normal rank
 
Property / budget
510,859.0052000001 Euro
Amount510,859.0052000001 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 510,859.0052000001 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / budget: 510,859.0052000001 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.04 Euro
Amount0.04 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 510,859.0052000001 Euro / qualifier
point in time: 1 October 2020
Timestamp+2020-10-01T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / co-financing rate
84.999999996085 percent
Amount84.999999996085 percent
Unitpercent
 
Property / co-financing rate: 84.999999996085 percent / rank
Normal rank
 
Property / coordinate location: 50°1'3.04"N, 15°47'4.88"E / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Pardubice / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Pardubice / qualifier
 
Property / summary
 
The project includes the construction of a new two-track trolleybus line with a length of 0.9 km from the existing end stop Pardubička, turntable, to the new stop of the trolleybus line Zámeček (existing final stop of some bus connections no. 12). In addition to the catenary overhead contact line itself, the project will also include adjustments (capacity) of the turnover at the stop Zámeček and the establishment of social facilities (including the necessary connections of civil engineering networks) at this final stop. (English)
Property / summary: The project includes the construction of a new two-track trolleybus line with a length of 0.9 km from the existing end stop Pardubička, turntable, to the new stop of the trolleybus line Zámeček (existing final stop of some bus connections no. 12). In addition to the catenary overhead contact line itself, the project will also include adjustments (capacity) of the turnover at the stop Zámeček and the establishment of social facilities (including the necessary connections of civil engineering networks) at this final stop. (English) / rank
 
Normal rank
Property / summary: The project includes the construction of a new two-track trolleybus line with a length of 0.9 km from the existing end stop Pardubička, turntable, to the new stop of the trolleybus line Zámeček (existing final stop of some bus connections no. 12). In addition to the catenary overhead contact line itself, the project will also include adjustments (capacity) of the turnover at the stop Zámeček and the establishment of social facilities (including the necessary connections of civil engineering networks) at this final stop. (English) / qualifier
 
point in time: 23 October 2020
Timestamp+2020-10-23T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary: The project includes the construction of a new two-track trolleybus line with a length of 0.9 km from the existing end stop Pardubička, turntable, to the new stop of the trolleybus line Zámeček (existing final stop of some bus connections no. 12). In addition to the catenary overhead contact line itself, the project will also include adjustments (capacity) of the turnover at the stop Zámeček and the establishment of social facilities (including the necessary connections of civil engineering networks) at this final stop. (English) / qualifier
 
readability score: 0.5978494565649972
Amount0.5978494565649972
Unit1
Property / summary
 
Le projet comprend la construction d’une nouvelle ligne de trolleybus à deux voies d’une longueur de 0,9 km entre l’arrêt final existant Pardubička, platine tournante, jusqu’au nouvel arrêt final de la ligne de trolleybus Zámeček (l’arrêt final actuel d’une partie de la ligne de bus 12). Outre la ligne aérienne de contact elle-même, le projet comprendra également des adaptations (capacité) des vertèbres à l’arrêt Zámeček et la mise en place d’installations sociales (y compris les connexions nécessaires aux services publics) à cet arrêt final. (French)
Property / summary: Le projet comprend la construction d’une nouvelle ligne de trolleybus à deux voies d’une longueur de 0,9 km entre l’arrêt final existant Pardubička, platine tournante, jusqu’au nouvel arrêt final de la ligne de trolleybus Zámeček (l’arrêt final actuel d’une partie de la ligne de bus 12). Outre la ligne aérienne de contact elle-même, le projet comprendra également des adaptations (capacité) des vertèbres à l’arrêt Zámeček et la mise en place d’installations sociales (y compris les connexions nécessaires aux services publics) à cet arrêt final. (French) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Le projet comprend la construction d’une nouvelle ligne de trolleybus à deux voies d’une longueur de 0,9 km entre l’arrêt final existant Pardubička, platine tournante, jusqu’au nouvel arrêt final de la ligne de trolleybus Zámeček (l’arrêt final actuel d’une partie de la ligne de bus 12). Outre la ligne aérienne de contact elle-même, le projet comprendra également des adaptations (capacité) des vertèbres à l’arrêt Zámeček et la mise en place d’installations sociales (y compris les connexions nécessaires aux services publics) à cet arrêt final. (French) / qualifier
 
point in time: 29 November 2021
Timestamp+2021-11-29T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Das Projekt umfasst den Bau einer neuen zweigleisigen Obuslinie mit einer Länge von 0,9 km von der bestehenden Endhaltestelle Pardubička, Drehscheibe, bis zur neuen Endhaltestelle der Obuslinie Zámeček (die aktuelle Endhaltestelle einiger Buslinie 12). Neben der Oberleitung selbst umfasst das Projekt auch Anpassungen (Kapazität) der Wirbel an der Haltestelle Zámeček und die Einrichtung von sozialen Einrichtungen (einschließlich der notwendigen Versorgungsanschlüsse) an dieser Endhaltestelle. (German)
Property / summary: Das Projekt umfasst den Bau einer neuen zweigleisigen Obuslinie mit einer Länge von 0,9 km von der bestehenden Endhaltestelle Pardubička, Drehscheibe, bis zur neuen Endhaltestelle der Obuslinie Zámeček (die aktuelle Endhaltestelle einiger Buslinie 12). Neben der Oberleitung selbst umfasst das Projekt auch Anpassungen (Kapazität) der Wirbel an der Haltestelle Zámeček und die Einrichtung von sozialen Einrichtungen (einschließlich der notwendigen Versorgungsanschlüsse) an dieser Endhaltestelle. (German) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Das Projekt umfasst den Bau einer neuen zweigleisigen Obuslinie mit einer Länge von 0,9 km von der bestehenden Endhaltestelle Pardubička, Drehscheibe, bis zur neuen Endhaltestelle der Obuslinie Zámeček (die aktuelle Endhaltestelle einiger Buslinie 12). Neben der Oberleitung selbst umfasst das Projekt auch Anpassungen (Kapazität) der Wirbel an der Haltestelle Zámeček und die Einrichtung von sozialen Einrichtungen (einschließlich der notwendigen Versorgungsanschlüsse) an dieser Endhaltestelle. (German) / qualifier
 
point in time: 3 December 2021
Timestamp+2021-12-03T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Het project omvat de bouw van een nieuwe trolleybuslijn met twee sporen met een lengte van 0,9 km van de bestaande eindstop Pardubička, draaitafel, tot de nieuwe eindstop van de trolleybuslijn Zámeček (de huidige laatste halte van een deel van de buslijn 12). Naast de bovenleiding zelf omvat het project ook aanpassingen (capaciteit) van de wervels bij de halte Zámeček en het opzetten van sociale voorzieningen (inclusief noodzakelijke nutsvoorzieningen) bij deze laatste halte. (Dutch)
Property / summary: Het project omvat de bouw van een nieuwe trolleybuslijn met twee sporen met een lengte van 0,9 km van de bestaande eindstop Pardubička, draaitafel, tot de nieuwe eindstop van de trolleybuslijn Zámeček (de huidige laatste halte van een deel van de buslijn 12). Naast de bovenleiding zelf omvat het project ook aanpassingen (capaciteit) van de wervels bij de halte Zámeček en het opzetten van sociale voorzieningen (inclusief noodzakelijke nutsvoorzieningen) bij deze laatste halte. (Dutch) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Het project omvat de bouw van een nieuwe trolleybuslijn met twee sporen met een lengte van 0,9 km van de bestaande eindstop Pardubička, draaitafel, tot de nieuwe eindstop van de trolleybuslijn Zámeček (de huidige laatste halte van een deel van de buslijn 12). Naast de bovenleiding zelf omvat het project ook aanpassingen (capaciteit) van de wervels bij de halte Zámeček en het opzetten van sociale voorzieningen (inclusief noodzakelijke nutsvoorzieningen) bij deze laatste halte. (Dutch) / qualifier
 
point in time: 14 December 2021
Timestamp+2021-12-14T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Il progetto prevede la costruzione di una nuova linea di filobus a due binari con una lunghezza di 0,9 km dalla fermata finale esistente Pardubička, giradischi, alla nuova fermata finale della linea di filobus Zámeček (l'attuale fermata finale di alcuni dei bus linea 12). Oltre alla linea aerea di contatto, il progetto comprenderà anche adattamenti (capacità) delle vertebre alla fermata Zámeček e la creazione di strutture sociali (compresi i necessari collegamenti di utilità) a questa fermata finale. (Italian)
Property / summary: Il progetto prevede la costruzione di una nuova linea di filobus a due binari con una lunghezza di 0,9 km dalla fermata finale esistente Pardubička, giradischi, alla nuova fermata finale della linea di filobus Zámeček (l'attuale fermata finale di alcuni dei bus linea 12). Oltre alla linea aerea di contatto, il progetto comprenderà anche adattamenti (capacità) delle vertebre alla fermata Zámeček e la creazione di strutture sociali (compresi i necessari collegamenti di utilità) a questa fermata finale. (Italian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Il progetto prevede la costruzione di una nuova linea di filobus a due binari con una lunghezza di 0,9 km dalla fermata finale esistente Pardubička, giradischi, alla nuova fermata finale della linea di filobus Zámeček (l'attuale fermata finale di alcuni dei bus linea 12). Oltre alla linea aerea di contatto, il progetto comprenderà anche adattamenti (capacità) delle vertebre alla fermata Zámeček e la creazione di strutture sociali (compresi i necessari collegamenti di utilità) a questa fermata finale. (Italian) / qualifier
 
point in time: 14 January 2022
Timestamp+2022-01-14T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
El proyecto incluye la construcción de una nueva línea de trolebús de dos vías con una longitud de 0,9 km desde la parada final existente Pardubička, giratoria, hasta la nueva parada final de la línea de trolebús Zámeček (la parada final actual de parte de la línea de autobuses 12). Además de la propia línea aérea de contacto, el proyecto también incluirá adaptaciones (capacidad) de las vértebras en la parada de Zámeček y el establecimiento de instalaciones sociales (incluidas las conexiones necesarias de servicios públicos) en esta última parada. (Spanish)
Property / summary: El proyecto incluye la construcción de una nueva línea de trolebús de dos vías con una longitud de 0,9 km desde la parada final existente Pardubička, giratoria, hasta la nueva parada final de la línea de trolebús Zámeček (la parada final actual de parte de la línea de autobuses 12). Además de la propia línea aérea de contacto, el proyecto también incluirá adaptaciones (capacidad) de las vértebras en la parada de Zámeček y el establecimiento de instalaciones sociales (incluidas las conexiones necesarias de servicios públicos) en esta última parada. (Spanish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: El proyecto incluye la construcción de una nueva línea de trolebús de dos vías con una longitud de 0,9 km desde la parada final existente Pardubička, giratoria, hasta la nueva parada final de la línea de trolebús Zámeček (la parada final actual de parte de la línea de autobuses 12). Además de la propia línea aérea de contacto, el proyecto también incluirá adaptaciones (capacidad) de las vértebras en la parada de Zámeček y el establecimiento de instalaciones sociales (incluidas las conexiones necesarias de servicios públicos) en esta última parada. (Spanish) / qualifier
 
point in time: 15 January 2022
Timestamp+2022-01-15T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projektet omfatter opførelse af en ny tosporet trolleybuslinje med en længde på 0,9 km fra det eksisterende slutstoppested Pardubička, pladespiller, til det nye stop på trolleybuslinjen Zámeček (eksisterende slutstoppested for nogle busforbindelser nr. 12). Ud over selve køreledningsledningen vil projektet også omfatte justeringer (kapacitet) af omsætningen ved stoppestedet Zámeček og etablering af sociale faciliteter (herunder de nødvendige forbindelser til anlægsnet) ved dette sidste stop. (Danish)
Property / summary: Projektet omfatter opførelse af en ny tosporet trolleybuslinje med en længde på 0,9 km fra det eksisterende slutstoppested Pardubička, pladespiller, til det nye stop på trolleybuslinjen Zámeček (eksisterende slutstoppested for nogle busforbindelser nr. 12). Ud over selve køreledningsledningen vil projektet også omfatte justeringer (kapacitet) af omsætningen ved stoppestedet Zámeček og etablering af sociale faciliteter (herunder de nødvendige forbindelser til anlægsnet) ved dette sidste stop. (Danish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projektet omfatter opførelse af en ny tosporet trolleybuslinje med en længde på 0,9 km fra det eksisterende slutstoppested Pardubička, pladespiller, til det nye stop på trolleybuslinjen Zámeček (eksisterende slutstoppested for nogle busforbindelser nr. 12). Ud over selve køreledningsledningen vil projektet også omfatte justeringer (kapacitet) af omsætningen ved stoppestedet Zámeček og etablering af sociale faciliteter (herunder de nødvendige forbindelser til anlægsnet) ved dette sidste stop. (Danish) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή νέας γραμμής τρόλεϊ δύο γραμμών μήκους 0,9 km από την υφιστάμενη τερματική στάση Pardubička, πικάπ, έως τη νέα στάση της γραμμής τρόλεϊ Zámeček (υφιστάμενη τελική στάση ορισμένων συνδέσεων λεωφορείων αριθ. 12). Εκτός από την ίδια τη γραμμή επαφής αλυσοειδούς, το έργο θα περιλαμβάνει επίσης προσαρμογές (μεταφορική ικανότητα) του κύκλου εργασιών στο σταθμό Zámeček και τη δημιουργία κοινωνικών εγκαταστάσεων (συμπεριλαμβανομένων των αναγκαίων συνδέσεων των δικτύων πολιτικού μηχανικού) στην τελική αυτή στάση. (Greek)
Property / summary: Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή νέας γραμμής τρόλεϊ δύο γραμμών μήκους 0,9 km από την υφιστάμενη τερματική στάση Pardubička, πικάπ, έως τη νέα στάση της γραμμής τρόλεϊ Zámeček (υφιστάμενη τελική στάση ορισμένων συνδέσεων λεωφορείων αριθ. 12). Εκτός από την ίδια τη γραμμή επαφής αλυσοειδούς, το έργο θα περιλαμβάνει επίσης προσαρμογές (μεταφορική ικανότητα) του κύκλου εργασιών στο σταθμό Zámeček και τη δημιουργία κοινωνικών εγκαταστάσεων (συμπεριλαμβανομένων των αναγκαίων συνδέσεων των δικτύων πολιτικού μηχανικού) στην τελική αυτή στάση. (Greek) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή νέας γραμμής τρόλεϊ δύο γραμμών μήκους 0,9 km από την υφιστάμενη τερματική στάση Pardubička, πικάπ, έως τη νέα στάση της γραμμής τρόλεϊ Zámeček (υφιστάμενη τελική στάση ορισμένων συνδέσεων λεωφορείων αριθ. 12). Εκτός από την ίδια τη γραμμή επαφής αλυσοειδούς, το έργο θα περιλαμβάνει επίσης προσαρμογές (μεταφορική ικανότητα) του κύκλου εργασιών στο σταθμό Zámeček και τη δημιουργία κοινωνικών εγκαταστάσεων (συμπεριλαμβανομένων των αναγκαίων συνδέσεων των δικτύων πολιτικού μηχανικού) στην τελική αυτή στάση. (Greek) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projekt uključuje izgradnju nove dvosmjerne trolejbus linije duljine 0,9 km od postojeće krajnje stanice Pardubička, gramofon, do novog stajališta trolejbus linije Zámeček (postojeće završno stajalište nekih autobusnih linija br. 12). Osim kontaktne mreže kontaktne mreže, projekt će uključivati i prilagodbe (kapacitet) prometa na stanici Zámeček i uspostavu socijalnih ustanova (uključujući potrebne veze građevinskih mreža) na toj završnoj stanici. (Croatian)
Property / summary: Projekt uključuje izgradnju nove dvosmjerne trolejbus linije duljine 0,9 km od postojeće krajnje stanice Pardubička, gramofon, do novog stajališta trolejbus linije Zámeček (postojeće završno stajalište nekih autobusnih linija br. 12). Osim kontaktne mreže kontaktne mreže, projekt će uključivati i prilagodbe (kapacitet) prometa na stanici Zámeček i uspostavu socijalnih ustanova (uključujući potrebne veze građevinskih mreža) na toj završnoj stanici. (Croatian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projekt uključuje izgradnju nove dvosmjerne trolejbus linije duljine 0,9 km od postojeće krajnje stanice Pardubička, gramofon, do novog stajališta trolejbus linije Zámeček (postojeće završno stajalište nekih autobusnih linija br. 12). Osim kontaktne mreže kontaktne mreže, projekt će uključivati i prilagodbe (kapacitet) prometa na stanici Zámeček i uspostavu socijalnih ustanova (uključujući potrebne veze građevinskih mreža) na toj završnoj stanici. (Croatian) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Proiectul include construirea unei noi linii de troleibuz cu două căi, cu o lungime de 0,9 km, de la stația existentă Pardubička, placă turnantă, până la noua oprire a liniei de troleibuz Zámeček (stația finală existentă a unor legături de autobuz nr. 12). Pe lângă linia aeriană de contact catenară, proiectul va include, de asemenea, ajustări (capacitate) ale cifrei de afaceri de la stația Zámeček și înființarea de facilități sociale (inclusiv conexiunile necesare ale rețelelor de construcții civile) la această oprire finală. (Romanian)
Property / summary: Proiectul include construirea unei noi linii de troleibuz cu două căi, cu o lungime de 0,9 km, de la stația existentă Pardubička, placă turnantă, până la noua oprire a liniei de troleibuz Zámeček (stația finală existentă a unor legături de autobuz nr. 12). Pe lângă linia aeriană de contact catenară, proiectul va include, de asemenea, ajustări (capacitate) ale cifrei de afaceri de la stația Zámeček și înființarea de facilități sociale (inclusiv conexiunile necesare ale rețelelor de construcții civile) la această oprire finală. (Romanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Proiectul include construirea unei noi linii de troleibuz cu două căi, cu o lungime de 0,9 km, de la stația existentă Pardubička, placă turnantă, până la noua oprire a liniei de troleibuz Zámeček (stația finală existentă a unor legături de autobuz nr. 12). Pe lângă linia aeriană de contact catenară, proiectul va include, de asemenea, ajustări (capacitate) ale cifrei de afaceri de la stația Zámeček și înființarea de facilități sociale (inclusiv conexiunile necesare ale rețelelor de construcții civile) la această oprire finală. (Romanian) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projekt zahŕňa výstavbu novej dvojkoľajovej trolejbusovej linky s dĺžkou 0,9 km od existujúcej koncovej zastávky Pardubička, otočného stola, až po novú zastávku trolejbusovej linky Zámeček (existujúca konečná zastávka niektorých autobusových spojení č. 12). Okrem samotného nadzemného trolejového vedenia bude projekt zahŕňať aj úpravy (kapacitu) obratu na zastávke Zámeček a zriadenie sociálnych zariadení (vrátane potrebných spojení inžinierskych sietí) na tejto konečnej zastávke. (Slovak)
Property / summary: Projekt zahŕňa výstavbu novej dvojkoľajovej trolejbusovej linky s dĺžkou 0,9 km od existujúcej koncovej zastávky Pardubička, otočného stola, až po novú zastávku trolejbusovej linky Zámeček (existujúca konečná zastávka niektorých autobusových spojení č. 12). Okrem samotného nadzemného trolejového vedenia bude projekt zahŕňať aj úpravy (kapacitu) obratu na zastávke Zámeček a zriadenie sociálnych zariadení (vrátane potrebných spojení inžinierskych sietí) na tejto konečnej zastávke. (Slovak) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projekt zahŕňa výstavbu novej dvojkoľajovej trolejbusovej linky s dĺžkou 0,9 km od existujúcej koncovej zastávky Pardubička, otočného stola, až po novú zastávku trolejbusovej linky Zámeček (existujúca konečná zastávka niektorých autobusových spojení č. 12). Okrem samotného nadzemného trolejového vedenia bude projekt zahŕňať aj úpravy (kapacitu) obratu na zastávke Zámeček a zriadenie sociálnych zariadení (vrátane potrebných spojení inžinierskych sietí) na tejto konečnej zastávke. (Slovak) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Il-proġett jinkludi l-kostruzzjoni ta’ linja ġdida tat-trolleybus b’żewġ binarji b’tul ta’ 0.9 km mill-waqfa eżistenti tat-tmiem Pardubička, turntable, sal-waqfa l-ġdida tal-linja tat-trolleybus Zámeček (waqfa finali eżistenti ta’ xi konnessjonijiet tal-karozzi tal-linja nru 12). Minbarra l-linja katenarja ta’ kuntatt fl-għoli nnifisha, il-proġett se jinkludi wkoll aġġustamenti (kapaċità) tal-fatturat fil-waqfa Zámeček u l-istabbiliment ta’ faċilitajiet soċjali (inklużi l-konnessjonijiet meħtieġa tan-netwerks tal-inġinerija ċivili) f’dan il-punt finali. (Maltese)
Property / summary: Il-proġett jinkludi l-kostruzzjoni ta’ linja ġdida tat-trolleybus b’żewġ binarji b’tul ta’ 0.9 km mill-waqfa eżistenti tat-tmiem Pardubička, turntable, sal-waqfa l-ġdida tal-linja tat-trolleybus Zámeček (waqfa finali eżistenti ta’ xi konnessjonijiet tal-karozzi tal-linja nru 12). Minbarra l-linja katenarja ta’ kuntatt fl-għoli nnifisha, il-proġett se jinkludi wkoll aġġustamenti (kapaċità) tal-fatturat fil-waqfa Zámeček u l-istabbiliment ta’ faċilitajiet soċjali (inklużi l-konnessjonijiet meħtieġa tan-netwerks tal-inġinerija ċivili) f’dan il-punt finali. (Maltese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Il-proġett jinkludi l-kostruzzjoni ta’ linja ġdida tat-trolleybus b’żewġ binarji b’tul ta’ 0.9 km mill-waqfa eżistenti tat-tmiem Pardubička, turntable, sal-waqfa l-ġdida tal-linja tat-trolleybus Zámeček (waqfa finali eżistenti ta’ xi konnessjonijiet tal-karozzi tal-linja nru 12). Minbarra l-linja katenarja ta’ kuntatt fl-għoli nnifisha, il-proġett se jinkludi wkoll aġġustamenti (kapaċità) tal-fatturat fil-waqfa Zámeček u l-istabbiliment ta’ faċilitajiet soċjali (inklużi l-konnessjonijiet meħtieġa tan-netwerks tal-inġinerija ċivili) f’dan il-punt finali. (Maltese) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
O projeto inclui a construção de uma nova linha de tróleis de duas vias com um comprimento de 0,9 km da paragem final existente Pardubička, plataforma giratória, até à nova paragem da linha de tróleis Zámeček (paragem final existente de algumas ligações de autocarro n.º 12). Para além da catenária propriamente dita, o projeto incluirá também ajustamentos (capacidade) do volume de negócios na paragem de Zámeček e a criação de instalações sociais (incluindo as ligações necessárias das redes de engenharia civil) nesta paragem final. (Portuguese)
Property / summary: O projeto inclui a construção de uma nova linha de tróleis de duas vias com um comprimento de 0,9 km da paragem final existente Pardubička, plataforma giratória, até à nova paragem da linha de tróleis Zámeček (paragem final existente de algumas ligações de autocarro n.º 12). Para além da catenária propriamente dita, o projeto incluirá também ajustamentos (capacidade) do volume de negócios na paragem de Zámeček e a criação de instalações sociais (incluindo as ligações necessárias das redes de engenharia civil) nesta paragem final. (Portuguese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: O projeto inclui a construção de uma nova linha de tróleis de duas vias com um comprimento de 0,9 km da paragem final existente Pardubička, plataforma giratória, até à nova paragem da linha de tróleis Zámeček (paragem final existente de algumas ligações de autocarro n.º 12). Para além da catenária propriamente dita, o projeto incluirá também ajustamentos (capacidade) do volume de negócios na paragem de Zámeček e a criação de instalações sociais (incluindo as ligações necessárias das redes de engenharia civil) nesta paragem final. (Portuguese) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Hankkeessa rakennetaan uusi kaksiraiteinen johdinautolinja, jonka pituus on 0,9 km:n pituinen polkupysäkki Pardubička, levysoitin, johdinautolinjan Zámeček uudelle pysäkille (joidenkin linja-autoyhteyksien lopullinen pysäkki nro 12). Itse ajojohtimen ajojohtimen lisäksi hankkeeseen sisältyy myös Zámečekin pysäkin liikevaihdon mukauttaminen (kapasiteetti) ja sosiaalisten tilojen (mukaan lukien tarvittavat maanrakennusverkkojen yhteydet) perustaminen tällä viimeisellä pysäkillä. (Finnish)
Property / summary: Hankkeessa rakennetaan uusi kaksiraiteinen johdinautolinja, jonka pituus on 0,9 km:n pituinen polkupysäkki Pardubička, levysoitin, johdinautolinjan Zámeček uudelle pysäkille (joidenkin linja-autoyhteyksien lopullinen pysäkki nro 12). Itse ajojohtimen ajojohtimen lisäksi hankkeeseen sisältyy myös Zámečekin pysäkin liikevaihdon mukauttaminen (kapasiteetti) ja sosiaalisten tilojen (mukaan lukien tarvittavat maanrakennusverkkojen yhteydet) perustaminen tällä viimeisellä pysäkillä. (Finnish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Hankkeessa rakennetaan uusi kaksiraiteinen johdinautolinja, jonka pituus on 0,9 km:n pituinen polkupysäkki Pardubička, levysoitin, johdinautolinjan Zámeček uudelle pysäkille (joidenkin linja-autoyhteyksien lopullinen pysäkki nro 12). Itse ajojohtimen ajojohtimen lisäksi hankkeeseen sisältyy myös Zámečekin pysäkin liikevaihdon mukauttaminen (kapasiteetti) ja sosiaalisten tilojen (mukaan lukien tarvittavat maanrakennusverkkojen yhteydet) perustaminen tällä viimeisellä pysäkillä. (Finnish) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projekt obejmuje budowę nowej dwutorowej linii trolejbusowej o długości 0,9 km od istniejącego przystanku końcowego Pardubička, gramofonu, do nowego przystanku trolejbusowego Zámeček (istniejącego ostatecznego przystanku niektórych połączeń autobusowych nr 12). Oprócz samej sieci trakcyjnej projekt będzie obejmował również dostosowanie (zdolności) obrotów na przystanku Zámeček oraz utworzenie obiektów socjalnych (w tym niezbędnych połączeń sieci inżynierii lądowej) na tym ostatnim przystanku. (Polish)
Property / summary: Projekt obejmuje budowę nowej dwutorowej linii trolejbusowej o długości 0,9 km od istniejącego przystanku końcowego Pardubička, gramofonu, do nowego przystanku trolejbusowego Zámeček (istniejącego ostatecznego przystanku niektórych połączeń autobusowych nr 12). Oprócz samej sieci trakcyjnej projekt będzie obejmował również dostosowanie (zdolności) obrotów na przystanku Zámeček oraz utworzenie obiektów socjalnych (w tym niezbędnych połączeń sieci inżynierii lądowej) na tym ostatnim przystanku. (Polish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projekt obejmuje budowę nowej dwutorowej linii trolejbusowej o długości 0,9 km od istniejącego przystanku końcowego Pardubička, gramofonu, do nowego przystanku trolejbusowego Zámeček (istniejącego ostatecznego przystanku niektórych połączeń autobusowych nr 12). Oprócz samej sieci trakcyjnej projekt będzie obejmował również dostosowanie (zdolności) obrotów na przystanku Zámeček oraz utworzenie obiektów socjalnych (w tym niezbędnych połączeń sieci inżynierii lądowej) na tym ostatnim przystanku. (Polish) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projekt vključuje izgradnjo nove dvotirne trolejbusne proge dolžine 0,9 km od obstoječega postajališča Pardubička, gramofona, do novega postajališča trolejbusne linije Zámeček (obstoječa končna postaja nekaterih avtobusnih povezav št. 12). Poleg samega voznega voda bo projekt vključeval tudi prilagoditve (zmogljivost) prometa na postajališču Zámeček in vzpostavitev socialnih objektov (vključno s potrebnimi povezavami gradbenih omrežij) na tej končni postaji. (Slovenian)
Property / summary: Projekt vključuje izgradnjo nove dvotirne trolejbusne proge dolžine 0,9 km od obstoječega postajališča Pardubička, gramofona, do novega postajališča trolejbusne linije Zámeček (obstoječa končna postaja nekaterih avtobusnih povezav št. 12). Poleg samega voznega voda bo projekt vključeval tudi prilagoditve (zmogljivost) prometa na postajališču Zámeček in vzpostavitev socialnih objektov (vključno s potrebnimi povezavami gradbenih omrežij) na tej končni postaji. (Slovenian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projekt vključuje izgradnjo nove dvotirne trolejbusne proge dolžine 0,9 km od obstoječega postajališča Pardubička, gramofona, do novega postajališča trolejbusne linije Zámeček (obstoječa končna postaja nekaterih avtobusnih povezav št. 12). Poleg samega voznega voda bo projekt vključeval tudi prilagoditve (zmogljivost) prometa na postajališču Zámeček in vzpostavitev socialnih objektov (vključno s potrebnimi povezavami gradbenih omrežij) na tej končni postaji. (Slovenian) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projektas apima naujos dvikelės troleibusų linijos, kurios ilgis yra 0,9 km nuo esamos galinės stotelės Pardubička, sukamasis stalas, į naują troleibusų linijos Zįmeček stotį (esamas galutinis kai kurių autobusų jungčių Nr. 12 sustojimas). Be pačios kontaktinio tinklo kontaktinės linijos, į projektą taip pat bus įtraukti Zįmečeko stotelės apyvartos (pajėgumų) koregavimai (pajėgumai) ir socialinių įrenginių (įskaitant būtinas inžinerinių tinklų jungtis) įrengimas šiame galutiniame sustojimo etape. (Lithuanian)
Property / summary: Projektas apima naujos dvikelės troleibusų linijos, kurios ilgis yra 0,9 km nuo esamos galinės stotelės Pardubička, sukamasis stalas, į naują troleibusų linijos Zįmeček stotį (esamas galutinis kai kurių autobusų jungčių Nr. 12 sustojimas). Be pačios kontaktinio tinklo kontaktinės linijos, į projektą taip pat bus įtraukti Zįmečeko stotelės apyvartos (pajėgumų) koregavimai (pajėgumai) ir socialinių įrenginių (įskaitant būtinas inžinerinių tinklų jungtis) įrengimas šiame galutiniame sustojimo etape. (Lithuanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projektas apima naujos dvikelės troleibusų linijos, kurios ilgis yra 0,9 km nuo esamos galinės stotelės Pardubička, sukamasis stalas, į naują troleibusų linijos Zįmeček stotį (esamas galutinis kai kurių autobusų jungčių Nr. 12 sustojimas). Be pačios kontaktinio tinklo kontaktinės linijos, į projektą taip pat bus įtraukti Zįmečeko stotelės apyvartos (pajėgumų) koregavimai (pajėgumai) ir socialinių įrenginių (įskaitant būtinas inžinerinių tinklų jungtis) įrengimas šiame galutiniame sustojimo etape. (Lithuanian) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projekts ietver jaunas divsliežu trolejbusu līnijas izbūvi 0,9 km garumā no esošās gala pieturvietas Pardubička, Vinilplašu, līdz trolejbusa līnijas Zámeček jaunajai pieturai (pašreizējā dažu autobusu savienojumu pēdējā pietura Nr. 12). Papildus kontaktstrāvas kontakttīklam projekts ietvers arī apgrozījuma pielāgojumus (jaudas) pieturā Zámeček un sociālo iestāžu izveidi (tostarp nepieciešamos inženiertehnisko tīklu savienojumus) šajā pēdējā pieturā. (Latvian)
Property / summary: Projekts ietver jaunas divsliežu trolejbusu līnijas izbūvi 0,9 km garumā no esošās gala pieturvietas Pardubička, Vinilplašu, līdz trolejbusa līnijas Zámeček jaunajai pieturai (pašreizējā dažu autobusu savienojumu pēdējā pietura Nr. 12). Papildus kontaktstrāvas kontakttīklam projekts ietvers arī apgrozījuma pielāgojumus (jaudas) pieturā Zámeček un sociālo iestāžu izveidi (tostarp nepieciešamos inženiertehnisko tīklu savienojumus) šajā pēdējā pieturā. (Latvian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projekts ietver jaunas divsliežu trolejbusu līnijas izbūvi 0,9 km garumā no esošās gala pieturvietas Pardubička, Vinilplašu, līdz trolejbusa līnijas Zámeček jaunajai pieturai (pašreizējā dažu autobusu savienojumu pēdējā pietura Nr. 12). Papildus kontaktstrāvas kontakttīklam projekts ietvers arī apgrozījuma pielāgojumus (jaudas) pieturā Zámeček un sociālo iestāžu izveidi (tostarp nepieciešamos inženiertehnisko tīklu savienojumus) šajā pēdējā pieturā. (Latvian) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Проектът включва изграждането на нова двупистова тролейбусна линия с дължина 0,9 km от съществуващата крайна спирка Pardubička, грамофона, до новата спирка на тролейбусната линия Zámeček (съществуваща крайна спирка на някои автобусни връзки № 12). В допълнение към самата контактна контактна линия, проектът ще включва и корекции (капацитет) на оборота на спирката Zámeček и създаването на социални съоръжения (включително необходимите връзки на строителните мрежи) на тази крайна спирка. (Bulgarian)
Property / summary: Проектът включва изграждането на нова двупистова тролейбусна линия с дължина 0,9 km от съществуващата крайна спирка Pardubička, грамофона, до новата спирка на тролейбусната линия Zámeček (съществуваща крайна спирка на някои автобусни връзки № 12). В допълнение към самата контактна контактна линия, проектът ще включва и корекции (капацитет) на оборота на спирката Zámeček и създаването на социални съоръжения (включително необходимите връзки на строителните мрежи) на тази крайна спирка. (Bulgarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Проектът включва изграждането на нова двупистова тролейбусна линия с дължина 0,9 km от съществуващата крайна спирка Pardubička, грамофона, до новата спирка на тролейбусната линия Zámeček (съществуваща крайна спирка на някои автобусни връзки № 12). В допълнение към самата контактна контактна линия, проектът ще включва и корекции (капацитет) на оборота на спирката Zámeček и създаването на социални съоръжения (включително необходимите връзки на строителните мрежи) на тази крайна спирка. (Bulgarian) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
A projekt egy új kétvágányú trolibuszvonal építését foglalja magában, amelynek hossza 0,9 km a meglévő Pardubička végállomástól, a lemezjátszótól a Zámeček trolibusz-vonal új megállójáig (az 12. számú buszjáratok meglévő végső megállója). A felsővezetéken kívül a projekt magában foglalja a Zámeček megállónál elért forgalom kiigazítását (kapacitását) és a szociális létesítmények létrehozását (beleértve az építőmérnöki hálózatok szükséges összeköttetéseit is) ezen a végső megállóhelyen. (Hungarian)
Property / summary: A projekt egy új kétvágányú trolibuszvonal építését foglalja magában, amelynek hossza 0,9 km a meglévő Pardubička végállomástól, a lemezjátszótól a Zámeček trolibusz-vonal új megállójáig (az 12. számú buszjáratok meglévő végső megállója). A felsővezetéken kívül a projekt magában foglalja a Zámeček megállónál elért forgalom kiigazítását (kapacitását) és a szociális létesítmények létrehozását (beleértve az építőmérnöki hálózatok szükséges összeköttetéseit is) ezen a végső megállóhelyen. (Hungarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: A projekt egy új kétvágányú trolibuszvonal építését foglalja magában, amelynek hossza 0,9 km a meglévő Pardubička végállomástól, a lemezjátszótól a Zámeček trolibusz-vonal új megállójáig (az 12. számú buszjáratok meglévő végső megállója). A felsővezetéken kívül a projekt magában foglalja a Zámeček megállónál elért forgalom kiigazítását (kapacitását) és a szociális létesítmények létrehozását (beleértve az építőmérnöki hálózatok szükséges összeköttetéseit is) ezen a végső megállóhelyen. (Hungarian) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Áirítear leis an tionscadal líne nua tralaí dhá-rian a thógáil le fad 0.9 km ón stad deiridh atá ann faoi láthair Pardubička, caschlár, go dtí stad nua an líne tralaí Zámeček (stad deiridh atá ann cheana de roinnt nasc bus Uimh. 12). Chomh maith leis an líne theagmhála lasnairde catenary féin, áireofar sa tionscadal coigeartuithe (acmhainn) ar an láimhdeachas ag an stad Zámeček agus bunú saoráidí sóisialta (lena n-áirítear naisc riachtanacha líonraí innealtóireachta sibhialta) ag an stad deiridh seo. (Irish)
Property / summary: Áirítear leis an tionscadal líne nua tralaí dhá-rian a thógáil le fad 0.9 km ón stad deiridh atá ann faoi láthair Pardubička, caschlár, go dtí stad nua an líne tralaí Zámeček (stad deiridh atá ann cheana de roinnt nasc bus Uimh. 12). Chomh maith leis an líne theagmhála lasnairde catenary féin, áireofar sa tionscadal coigeartuithe (acmhainn) ar an láimhdeachas ag an stad Zámeček agus bunú saoráidí sóisialta (lena n-áirítear naisc riachtanacha líonraí innealtóireachta sibhialta) ag an stad deiridh seo. (Irish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Áirítear leis an tionscadal líne nua tralaí dhá-rian a thógáil le fad 0.9 km ón stad deiridh atá ann faoi láthair Pardubička, caschlár, go dtí stad nua an líne tralaí Zámeček (stad deiridh atá ann cheana de roinnt nasc bus Uimh. 12). Chomh maith leis an líne theagmhála lasnairde catenary féin, áireofar sa tionscadal coigeartuithe (acmhainn) ar an láimhdeachas ag an stad Zámeček agus bunú saoráidí sóisialta (lena n-áirítear naisc riachtanacha líonraí innealtóireachta sibhialta) ag an stad deiridh seo. (Irish) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projektet omfattar byggandet av en ny tvåspårig trådbusslinje med en längd på 0,9 km från den befintliga ändhållplatsen Pardubička, skivspelare, till den nya hållplatsen för trådbusslinjen Zámeček (befintlig slutlig hållplats för vissa bussförbindelser nr 12). Utöver kontaktledningen i sig kommer projektet också att omfatta justeringar (kapacitet) av omsättningen vid hållplatsen Zámeček och inrättande av sociala anläggningar (inklusive nödvändiga anslutningar av väg- och anläggningsnät) vid detta slutstopp. (Swedish)
Property / summary: Projektet omfattar byggandet av en ny tvåspårig trådbusslinje med en längd på 0,9 km från den befintliga ändhållplatsen Pardubička, skivspelare, till den nya hållplatsen för trådbusslinjen Zámeček (befintlig slutlig hållplats för vissa bussförbindelser nr 12). Utöver kontaktledningen i sig kommer projektet också att omfatta justeringar (kapacitet) av omsättningen vid hållplatsen Zámeček och inrättande av sociala anläggningar (inklusive nödvändiga anslutningar av väg- och anläggningsnät) vid detta slutstopp. (Swedish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projektet omfattar byggandet av en ny tvåspårig trådbusslinje med en längd på 0,9 km från den befintliga ändhållplatsen Pardubička, skivspelare, till den nya hållplatsen för trådbusslinjen Zámeček (befintlig slutlig hållplats för vissa bussförbindelser nr 12). Utöver kontaktledningen i sig kommer projektet också att omfatta justeringar (kapacitet) av omsättningen vid hållplatsen Zámeček och inrättande av sociala anläggningar (inklusive nödvändiga anslutningar av väg- och anläggningsnät) vid detta slutstopp. (Swedish) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projekt hõlmab uue kaherööpmelise trollibussiliini ehitamist, mille pikkus on 0,9 km kaugusel olemasolevast otspunktist Pardubička, pöördlauast kuni trollibussiliini Zámeček uue peatumiseni (mõnede bussiühenduste nr 12 olemasolev lõpppeatus). Lisaks kontaktõhuliinile endale hõlmab projekt ka Zámečeki peatuse käibe kohandamist (võimsust) ja sotsiaalrajatiste (sealhulgas tsiviilehitusvõrkude vajalike ühenduste) rajamist selles lõpppeatuses. (Estonian)
Property / summary: Projekt hõlmab uue kaherööpmelise trollibussiliini ehitamist, mille pikkus on 0,9 km kaugusel olemasolevast otspunktist Pardubička, pöördlauast kuni trollibussiliini Zámeček uue peatumiseni (mõnede bussiühenduste nr 12 olemasolev lõpppeatus). Lisaks kontaktõhuliinile endale hõlmab projekt ka Zámečeki peatuse käibe kohandamist (võimsust) ja sotsiaalrajatiste (sealhulgas tsiviilehitusvõrkude vajalike ühenduste) rajamist selles lõpppeatuses. (Estonian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projekt hõlmab uue kaherööpmelise trollibussiliini ehitamist, mille pikkus on 0,9 km kaugusel olemasolevast otspunktist Pardubička, pöördlauast kuni trollibussiliini Zámeček uue peatumiseni (mõnede bussiühenduste nr 12 olemasolev lõpppeatus). Lisaks kontaktõhuliinile endale hõlmab projekt ka Zámečeki peatuse käibe kohandamist (võimsust) ja sotsiaalrajatiste (sealhulgas tsiviilehitusvõrkude vajalike ühenduste) rajamist selles lõpppeatuses. (Estonian) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Clean urban transport infrastructure and promotion (including equipment and rolling stock) / rank
 
Normal rank
Property / beneficiary
 
Property / beneficiary: Transport Company of the City of Pardubice / rank
 
Normal rank
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
 
Normal rank
Property / EU contribution
 
10,855,753.86 Czech koruna
Amount10,855,753.86 Czech koruna
UnitCzech koruna
Property / EU contribution: 10,855,753.86 Czech koruna / rank
 
Normal rank
Property / EU contribution
 
434,230.15 Euro
Amount434,230.15 Euro
UnitEuro
Property / EU contribution: 434,230.15 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / EU contribution: 434,230.15 Euro / qualifier
 
exchange rate to Euro: 0.04 Euro
Amount0.04 Euro
UnitEuro
Property / EU contribution: 434,230.15 Euro / qualifier
 
point in time: 10 January 2020
Timestamp+2020-01-10T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / budget
 
12,771,475.13 Czech koruna
Amount12,771,475.13 Czech koruna
UnitCzech koruna
Property / budget: 12,771,475.13 Czech koruna / rank
 
Normal rank
Property / budget
 
510,859.01 Euro
Amount510,859.01 Euro
UnitEuro
Property / budget: 510,859.01 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / budget: 510,859.01 Euro / qualifier
 
exchange rate to Euro: 0.04 Euro
Amount0.04 Euro
UnitEuro
Property / budget: 510,859.01 Euro / qualifier
 
point in time: 10 January 2020
Timestamp+2020-01-10T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / co-financing rate
 
85.0 percent
Amount85.0 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank
 
Normal rank
Property / programme
 
Property / programme: Transport - CZ - ERDF/CF / rank
 
Normal rank
Property / fund
 
Property / fund: Cohesion Fund / rank
 
Normal rank
Property / contained in NUTS
 
Property / contained in NUTS: Pardubice Region / rank
 
Normal rank
Property / contained in NUTS: Pardubice Region / qualifier
 
Property / priority axis
 
Property / priority axis: Infrastructure for rail and other sustainable transport / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 14:45, 7 March 2024

Project Q72047 in Czech Republic
Language Label Description Also known as
English
Extension of the trolleybus line to the turnaround Zámeček
Project Q72047 in Czech Republic

    Statements

    0 references
    10,855,753.86 Czech koruna
    0 references
    434,230.15 Euro
    10 January 2020
    0 references
    12,771,475.13 Czech koruna
    0 references
    510,859.01 Euro
    10 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    11 July 2017
    0 references
    4 March 2018
    0 references
    31 December 2017
    0 references
    Dopravní podnik města Pardubic a.s.
    0 references
    0 references

    50°1'3.04"N, 15°47'4.88"E
    0 references
    53002
    0 references
    Projekt zahrnuje výstavbu nové dvoustopé trolejbusové trati o délce 0,9 km ze stávající konečné zastávky Pardubičky, točna, na novou konečnou zastávku trolejbusové linky Zámeček (stávající konečná zastávka některých spojů autobusové linky č. 12). Kromě samotného trakčního trolejového vedení budou součástí projektu též úpravy (zkapacitnění) obratiště na zastávce Zámeček a zřízení sociálního zázemí (včetně potřebných přípojek inženýrských sítí) při této konečné zastávce. (Czech)
    0 references
    The project includes the construction of a new two-track trolleybus line with a length of 0.9 km from the existing end stop Pardubička, turntable, to the new stop of the trolleybus line Zámeček (existing final stop of some bus connections no. 12). In addition to the catenary overhead contact line itself, the project will also include adjustments (capacity) of the turnover at the stop Zámeček and the establishment of social facilities (including the necessary connections of civil engineering networks) at this final stop. (English)
    23 October 2020
    0.5978494565649972
    0 references
    Le projet comprend la construction d’une nouvelle ligne de trolleybus à deux voies d’une longueur de 0,9 km entre l’arrêt final existant Pardubička, platine tournante, jusqu’au nouvel arrêt final de la ligne de trolleybus Zámeček (l’arrêt final actuel d’une partie de la ligne de bus 12). Outre la ligne aérienne de contact elle-même, le projet comprendra également des adaptations (capacité) des vertèbres à l’arrêt Zámeček et la mise en place d’installations sociales (y compris les connexions nécessaires aux services publics) à cet arrêt final. (French)
    29 November 2021
    0 references
    Das Projekt umfasst den Bau einer neuen zweigleisigen Obuslinie mit einer Länge von 0,9 km von der bestehenden Endhaltestelle Pardubička, Drehscheibe, bis zur neuen Endhaltestelle der Obuslinie Zámeček (die aktuelle Endhaltestelle einiger Buslinie 12). Neben der Oberleitung selbst umfasst das Projekt auch Anpassungen (Kapazität) der Wirbel an der Haltestelle Zámeček und die Einrichtung von sozialen Einrichtungen (einschließlich der notwendigen Versorgungsanschlüsse) an dieser Endhaltestelle. (German)
    3 December 2021
    0 references
    Het project omvat de bouw van een nieuwe trolleybuslijn met twee sporen met een lengte van 0,9 km van de bestaande eindstop Pardubička, draaitafel, tot de nieuwe eindstop van de trolleybuslijn Zámeček (de huidige laatste halte van een deel van de buslijn 12). Naast de bovenleiding zelf omvat het project ook aanpassingen (capaciteit) van de wervels bij de halte Zámeček en het opzetten van sociale voorzieningen (inclusief noodzakelijke nutsvoorzieningen) bij deze laatste halte. (Dutch)
    14 December 2021
    0 references
    Il progetto prevede la costruzione di una nuova linea di filobus a due binari con una lunghezza di 0,9 km dalla fermata finale esistente Pardubička, giradischi, alla nuova fermata finale della linea di filobus Zámeček (l'attuale fermata finale di alcuni dei bus linea 12). Oltre alla linea aerea di contatto, il progetto comprenderà anche adattamenti (capacità) delle vertebre alla fermata Zámeček e la creazione di strutture sociali (compresi i necessari collegamenti di utilità) a questa fermata finale. (Italian)
    14 January 2022
    0 references
    El proyecto incluye la construcción de una nueva línea de trolebús de dos vías con una longitud de 0,9 km desde la parada final existente Pardubička, giratoria, hasta la nueva parada final de la línea de trolebús Zámeček (la parada final actual de parte de la línea de autobuses 12). Además de la propia línea aérea de contacto, el proyecto también incluirá adaptaciones (capacidad) de las vértebras en la parada de Zámeček y el establecimiento de instalaciones sociales (incluidas las conexiones necesarias de servicios públicos) en esta última parada. (Spanish)
    15 January 2022
    0 references
    Projektet omfatter opførelse af en ny tosporet trolleybuslinje med en længde på 0,9 km fra det eksisterende slutstoppested Pardubička, pladespiller, til det nye stop på trolleybuslinjen Zámeček (eksisterende slutstoppested for nogle busforbindelser nr. 12). Ud over selve køreledningsledningen vil projektet også omfatte justeringer (kapacitet) af omsætningen ved stoppestedet Zámeček og etablering af sociale faciliteter (herunder de nødvendige forbindelser til anlægsnet) ved dette sidste stop. (Danish)
    25 July 2022
    0 references
    Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή νέας γραμμής τρόλεϊ δύο γραμμών μήκους 0,9 km από την υφιστάμενη τερματική στάση Pardubička, πικάπ, έως τη νέα στάση της γραμμής τρόλεϊ Zámeček (υφιστάμενη τελική στάση ορισμένων συνδέσεων λεωφορείων αριθ. 12). Εκτός από την ίδια τη γραμμή επαφής αλυσοειδούς, το έργο θα περιλαμβάνει επίσης προσαρμογές (μεταφορική ικανότητα) του κύκλου εργασιών στο σταθμό Zámeček και τη δημιουργία κοινωνικών εγκαταστάσεων (συμπεριλαμβανομένων των αναγκαίων συνδέσεων των δικτύων πολιτικού μηχανικού) στην τελική αυτή στάση. (Greek)
    25 July 2022
    0 references
    Projekt uključuje izgradnju nove dvosmjerne trolejbus linije duljine 0,9 km od postojeće krajnje stanice Pardubička, gramofon, do novog stajališta trolejbus linije Zámeček (postojeće završno stajalište nekih autobusnih linija br. 12). Osim kontaktne mreže kontaktne mreže, projekt će uključivati i prilagodbe (kapacitet) prometa na stanici Zámeček i uspostavu socijalnih ustanova (uključujući potrebne veze građevinskih mreža) na toj završnoj stanici. (Croatian)
    25 July 2022
    0 references
    Proiectul include construirea unei noi linii de troleibuz cu două căi, cu o lungime de 0,9 km, de la stația existentă Pardubička, placă turnantă, până la noua oprire a liniei de troleibuz Zámeček (stația finală existentă a unor legături de autobuz nr. 12). Pe lângă linia aeriană de contact catenară, proiectul va include, de asemenea, ajustări (capacitate) ale cifrei de afaceri de la stația Zámeček și înființarea de facilități sociale (inclusiv conexiunile necesare ale rețelelor de construcții civile) la această oprire finală. (Romanian)
    25 July 2022
    0 references
    Projekt zahŕňa výstavbu novej dvojkoľajovej trolejbusovej linky s dĺžkou 0,9 km od existujúcej koncovej zastávky Pardubička, otočného stola, až po novú zastávku trolejbusovej linky Zámeček (existujúca konečná zastávka niektorých autobusových spojení č. 12). Okrem samotného nadzemného trolejového vedenia bude projekt zahŕňať aj úpravy (kapacitu) obratu na zastávke Zámeček a zriadenie sociálnych zariadení (vrátane potrebných spojení inžinierskych sietí) na tejto konečnej zastávke. (Slovak)
    25 July 2022
    0 references
    Il-proġett jinkludi l-kostruzzjoni ta’ linja ġdida tat-trolleybus b’żewġ binarji b’tul ta’ 0.9 km mill-waqfa eżistenti tat-tmiem Pardubička, turntable, sal-waqfa l-ġdida tal-linja tat-trolleybus Zámeček (waqfa finali eżistenti ta’ xi konnessjonijiet tal-karozzi tal-linja nru 12). Minbarra l-linja katenarja ta’ kuntatt fl-għoli nnifisha, il-proġett se jinkludi wkoll aġġustamenti (kapaċità) tal-fatturat fil-waqfa Zámeček u l-istabbiliment ta’ faċilitajiet soċjali (inklużi l-konnessjonijiet meħtieġa tan-netwerks tal-inġinerija ċivili) f’dan il-punt finali. (Maltese)
    25 July 2022
    0 references
    O projeto inclui a construção de uma nova linha de tróleis de duas vias com um comprimento de 0,9 km da paragem final existente Pardubička, plataforma giratória, até à nova paragem da linha de tróleis Zámeček (paragem final existente de algumas ligações de autocarro n.º 12). Para além da catenária propriamente dita, o projeto incluirá também ajustamentos (capacidade) do volume de negócios na paragem de Zámeček e a criação de instalações sociais (incluindo as ligações necessárias das redes de engenharia civil) nesta paragem final. (Portuguese)
    25 July 2022
    0 references
    Hankkeessa rakennetaan uusi kaksiraiteinen johdinautolinja, jonka pituus on 0,9 km:n pituinen polkupysäkki Pardubička, levysoitin, johdinautolinjan Zámeček uudelle pysäkille (joidenkin linja-autoyhteyksien lopullinen pysäkki nro 12). Itse ajojohtimen ajojohtimen lisäksi hankkeeseen sisältyy myös Zámečekin pysäkin liikevaihdon mukauttaminen (kapasiteetti) ja sosiaalisten tilojen (mukaan lukien tarvittavat maanrakennusverkkojen yhteydet) perustaminen tällä viimeisellä pysäkillä. (Finnish)
    25 July 2022
    0 references
    Projekt obejmuje budowę nowej dwutorowej linii trolejbusowej o długości 0,9 km od istniejącego przystanku końcowego Pardubička, gramofonu, do nowego przystanku trolejbusowego Zámeček (istniejącego ostatecznego przystanku niektórych połączeń autobusowych nr 12). Oprócz samej sieci trakcyjnej projekt będzie obejmował również dostosowanie (zdolności) obrotów na przystanku Zámeček oraz utworzenie obiektów socjalnych (w tym niezbędnych połączeń sieci inżynierii lądowej) na tym ostatnim przystanku. (Polish)
    25 July 2022
    0 references
    Projekt vključuje izgradnjo nove dvotirne trolejbusne proge dolžine 0,9 km od obstoječega postajališča Pardubička, gramofona, do novega postajališča trolejbusne linije Zámeček (obstoječa končna postaja nekaterih avtobusnih povezav št. 12). Poleg samega voznega voda bo projekt vključeval tudi prilagoditve (zmogljivost) prometa na postajališču Zámeček in vzpostavitev socialnih objektov (vključno s potrebnimi povezavami gradbenih omrežij) na tej končni postaji. (Slovenian)
    25 July 2022
    0 references
    Projektas apima naujos dvikelės troleibusų linijos, kurios ilgis yra 0,9 km nuo esamos galinės stotelės Pardubička, sukamasis stalas, į naują troleibusų linijos Zįmeček stotį (esamas galutinis kai kurių autobusų jungčių Nr. 12 sustojimas). Be pačios kontaktinio tinklo kontaktinės linijos, į projektą taip pat bus įtraukti Zįmečeko stotelės apyvartos (pajėgumų) koregavimai (pajėgumai) ir socialinių įrenginių (įskaitant būtinas inžinerinių tinklų jungtis) įrengimas šiame galutiniame sustojimo etape. (Lithuanian)
    25 July 2022
    0 references
    Projekts ietver jaunas divsliežu trolejbusu līnijas izbūvi 0,9 km garumā no esošās gala pieturvietas Pardubička, Vinilplašu, līdz trolejbusa līnijas Zámeček jaunajai pieturai (pašreizējā dažu autobusu savienojumu pēdējā pietura Nr. 12). Papildus kontaktstrāvas kontakttīklam projekts ietvers arī apgrozījuma pielāgojumus (jaudas) pieturā Zámeček un sociālo iestāžu izveidi (tostarp nepieciešamos inženiertehnisko tīklu savienojumus) šajā pēdējā pieturā. (Latvian)
    25 July 2022
    0 references
    Проектът включва изграждането на нова двупистова тролейбусна линия с дължина 0,9 km от съществуващата крайна спирка Pardubička, грамофона, до новата спирка на тролейбусната линия Zámeček (съществуваща крайна спирка на някои автобусни връзки № 12). В допълнение към самата контактна контактна линия, проектът ще включва и корекции (капацитет) на оборота на спирката Zámeček и създаването на социални съоръжения (включително необходимите връзки на строителните мрежи) на тази крайна спирка. (Bulgarian)
    25 July 2022
    0 references
    A projekt egy új kétvágányú trolibuszvonal építését foglalja magában, amelynek hossza 0,9 km a meglévő Pardubička végállomástól, a lemezjátszótól a Zámeček trolibusz-vonal új megállójáig (az 12. számú buszjáratok meglévő végső megállója). A felsővezetéken kívül a projekt magában foglalja a Zámeček megállónál elért forgalom kiigazítását (kapacitását) és a szociális létesítmények létrehozását (beleértve az építőmérnöki hálózatok szükséges összeköttetéseit is) ezen a végső megállóhelyen. (Hungarian)
    25 July 2022
    0 references
    Áirítear leis an tionscadal líne nua tralaí dhá-rian a thógáil le fad 0.9 km ón stad deiridh atá ann faoi láthair Pardubička, caschlár, go dtí stad nua an líne tralaí Zámeček (stad deiridh atá ann cheana de roinnt nasc bus Uimh. 12). Chomh maith leis an líne theagmhála lasnairde catenary féin, áireofar sa tionscadal coigeartuithe (acmhainn) ar an láimhdeachas ag an stad Zámeček agus bunú saoráidí sóisialta (lena n-áirítear naisc riachtanacha líonraí innealtóireachta sibhialta) ag an stad deiridh seo. (Irish)
    25 July 2022
    0 references
    Projektet omfattar byggandet av en ny tvåspårig trådbusslinje med en längd på 0,9 km från den befintliga ändhållplatsen Pardubička, skivspelare, till den nya hållplatsen för trådbusslinjen Zámeček (befintlig slutlig hållplats för vissa bussförbindelser nr 12). Utöver kontaktledningen i sig kommer projektet också att omfatta justeringar (kapacitet) av omsättningen vid hållplatsen Zámeček och inrättande av sociala anläggningar (inklusive nödvändiga anslutningar av väg- och anläggningsnät) vid detta slutstopp. (Swedish)
    25 July 2022
    0 references
    Projekt hõlmab uue kaherööpmelise trollibussiliini ehitamist, mille pikkus on 0,9 km kaugusel olemasolevast otspunktist Pardubička, pöördlauast kuni trollibussiliini Zámeček uue peatumiseni (mõnede bussiühenduste nr 12 olemasolev lõpppeatus). Lisaks kontaktõhuliinile endale hõlmab projekt ka Zámečeki peatuse käibe kohandamist (võimsust) ja sotsiaalrajatiste (sealhulgas tsiviilehitusvõrkude vajalike ühenduste) rajamist selles lõpppeatuses. (Estonian)
    25 July 2022
    0 references

    Identifiers

    CZ.04.1.40/0.0/0.0/16_022/0000135
    0 references