Reconstruction of Stefan Karadzha Street and Zahari Zograf Street, located in the town of Troyan, together with the facilities and accessories (Q3888200): Difference between revisions
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Reconstruction of Stefan Karadzha Street and Zahari Zograf Street, located in the town of Troyan, together with the facilities and accessories | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Reconstruction des rues Stefan Karadzha et Zahari Zograf, situées dans la ville de Troyan, ainsi que des installations et accessoires | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Umbau der Stefan Karadzha Straße und Zahari Zograf Straße, befindet sich in der Stadt Troyan, zusammen mit den Einrichtungen und Zubehör | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Reconstructie van Stefan Karadzha Street en Zahari Zograf Street, gelegen in de stad Troyan, samen met de faciliteiten en accessoires | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Ricostruzione di Stefan Karadzha Street e Zahari Zograf Street, situato nella città di Troyan, insieme alle strutture e agli accessori | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Reconstrucción de la calle Stefan Karadzha y la calle Zahari Zograf, ubicadas en la ciudad de Troyan, junto con las instalaciones y accesorios | |||||||||||||||
| Property / instance of | |||||||||||||||
| Property / instance of: Kohesio project / rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
This project has as its main objective to improve transport accessibility, mobility, safety and living conditions and travel, through reconstruction of Zahari Zograf Street and Stefan Karadzha Str., located in Troyan, along with the facilities and accessories to them. The project provides for reconstruction of 3 708.16 sq. m. from Zahari Zograf Street and 2 119 sq. m. from the sidewalks to it and reconstruction of 5 870 sq.m. from Stefan Karadzha Street and 3 660 sq. m. from the sidewalks to it. The streets are in poor condition with many network cracks and deformations of the road surface, breaks on the levels and sidewalks. The curbs in places have sunk over the years due to vehicle loads — the regulator has lost, resulting in the cutting of surface water into separate sections of the pavement. It is necessary to take measures to improve their condition by means of reconstruction of the road and pavement lanes.By the investments under the project will ensure direct transport connectivity of the town of Troyan and the municipality with a higher class road, as through Stefan Karadzha Str. provides direct transport connectivity with Republican Road II-35. The project investment will be implemented on the territory of a settlement (town Troyan) with a total population of 19 785 people as of 2016, Lovech District, North-West Bulgaria. The main activities of the project are related to construction and installation works for both sites, as well as activities related to project management, copyright and construction supervision. Preliminary project development activities and preparation of investment projects have been implemented.The expected results are the creation and renovation of small-scale street infrastructure. which in turn leads to the creation of optimal living environment of the rural area — municipality of Troyan, protection of the environment, creation of accessibility and development of the economy. (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: This project has as its main objective to improve transport accessibility, mobility, safety and living conditions and travel, through reconstruction of Zahari Zograf Street and Stefan Karadzha Str., located in Troyan, along with the facilities and accessories to them. The project provides for reconstruction of 3 708.16 sq. m. from Zahari Zograf Street and 2 119 sq. m. from the sidewalks to it and reconstruction of 5 870 sq.m. from Stefan Karadzha Street and 3 660 sq. m. from the sidewalks to it. The streets are in poor condition with many network cracks and deformations of the road surface, breaks on the levels and sidewalks. The curbs in places have sunk over the years due to vehicle loads — the regulator has lost, resulting in the cutting of surface water into separate sections of the pavement. It is necessary to take measures to improve their condition by means of reconstruction of the road and pavement lanes.By the investments under the project will ensure direct transport connectivity of the town of Troyan and the municipality with a higher class road, as through Stefan Karadzha Str. provides direct transport connectivity with Republican Road II-35. The project investment will be implemented on the territory of a settlement (town Troyan) with a total population of 19 785 people as of 2016, Lovech District, North-West Bulgaria. The main activities of the project are related to construction and installation works for both sites, as well as activities related to project management, copyright and construction supervision. Preliminary project development activities and preparation of investment projects have been implemented.The expected results are the creation and renovation of small-scale street infrastructure. which in turn leads to the creation of optimal living environment of the rural area — municipality of Troyan, protection of the environment, creation of accessibility and development of the economy. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: This project has as its main objective to improve transport accessibility, mobility, safety and living conditions and travel, through reconstruction of Zahari Zograf Street and Stefan Karadzha Str., located in Troyan, along with the facilities and accessories to them. The project provides for reconstruction of 3 708.16 sq. m. from Zahari Zograf Street and 2 119 sq. m. from the sidewalks to it and reconstruction of 5 870 sq.m. from Stefan Karadzha Street and 3 660 sq. m. from the sidewalks to it. The streets are in poor condition with many network cracks and deformations of the road surface, breaks on the levels and sidewalks. The curbs in places have sunk over the years due to vehicle loads — the regulator has lost, resulting in the cutting of surface water into separate sections of the pavement. It is necessary to take measures to improve their condition by means of reconstruction of the road and pavement lanes.By the investments under the project will ensure direct transport connectivity of the town of Troyan and the municipality with a higher class road, as through Stefan Karadzha Str. provides direct transport connectivity with Republican Road II-35. The project investment will be implemented on the territory of a settlement (town Troyan) with a total population of 19 785 people as of 2016, Lovech District, North-West Bulgaria. The main activities of the project are related to construction and installation works for both sites, as well as activities related to project management, copyright and construction supervision. Preliminary project development activities and preparation of investment projects have been implemented.The expected results are the creation and renovation of small-scale street infrastructure. which in turn leads to the creation of optimal living environment of the rural area — municipality of Troyan, protection of the environment, creation of accessibility and development of the economy. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 December 2021
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| Property / summary | |||||||||||||||
Ce projet a pour objectif principal d’améliorer l’accessibilité des transports, la mobilité, la sécurité, les conditions de vie et les déplacements, grâce à la reconstruction de la rue Zahari Zograf et de Stefan Karadzha Str., situés à Troyan, ainsi que des installations et des accessoires qui s’y rattachent. Le projet prévoit la reconstruction de 3 708,16 m² de la rue Zahari Zograf et de 2 119 m² des trottoirs et la reconstruction de 5 870 m² de la rue Stefan Karadzha et de 3 660 m² des trottoirs. Les rues sont en mauvais état avec de nombreuses fissures de réseau et déformations de la surface de la route, des ruptures sur les niveaux et les trottoirs. Les bordures dans les endroits ont coulé au fil des ans en raison de la charge du véhicule — le régulateur a perdu, ce qui a entraîné la coupe de l’eau de surface dans des sections séparées de la chaussée. Il est nécessaire de prendre des mesures pour améliorer leur état par le biais de la reconstruction de la route et des voies de chaussée.Par les investissements dans le cadre du projet assurera la connectivité directe du transport de la ville de Troyan et de la municipalité avec une route de classe supérieure, comme par Stefan Karadzha Str. fournit une connectivité directe de transport avec la route républicaine II-35. L’investissement dans le projet sera mis en œuvre sur le territoire d’une colonie (ville de Troyan) d’une population totale de 19 785 personnes à partir de 2016, district de Lovech, Nord-Ouest de la Bulgarie. Les principales activités du projet sont liées aux travaux de construction et d’installation des deux sites, ainsi qu’aux activités liées à la gestion de projet, au droit d’auteur et à la supervision de la construction. Les activités préliminaires de développement du projet et la préparation de projets d’investissement ont été mises en œuvre.Les résultats escomptés sont la création et la rénovation d’infrastructures de rue à petite échelle, ce qui conduit à la création d’un environnement de vie optimal de la zone rurale — municipalité de Troyan, la protection de l’environnement, la création et le développement de l’économie. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ce projet a pour objectif principal d’améliorer l’accessibilité des transports, la mobilité, la sécurité, les conditions de vie et les déplacements, grâce à la reconstruction de la rue Zahari Zograf et de Stefan Karadzha Str., situés à Troyan, ainsi que des installations et des accessoires qui s’y rattachent. Le projet prévoit la reconstruction de 3 708,16 m² de la rue Zahari Zograf et de 2 119 m² des trottoirs et la reconstruction de 5 870 m² de la rue Stefan Karadzha et de 3 660 m² des trottoirs. Les rues sont en mauvais état avec de nombreuses fissures de réseau et déformations de la surface de la route, des ruptures sur les niveaux et les trottoirs. Les bordures dans les endroits ont coulé au fil des ans en raison de la charge du véhicule — le régulateur a perdu, ce qui a entraîné la coupe de l’eau de surface dans des sections séparées de la chaussée. Il est nécessaire de prendre des mesures pour améliorer leur état par le biais de la reconstruction de la route et des voies de chaussée.Par les investissements dans le cadre du projet assurera la connectivité directe du transport de la ville de Troyan et de la municipalité avec une route de classe supérieure, comme par Stefan Karadzha Str. fournit une connectivité directe de transport avec la route républicaine II-35. L’investissement dans le projet sera mis en œuvre sur le territoire d’une colonie (ville de Troyan) d’une population totale de 19 785 personnes à partir de 2016, district de Lovech, Nord-Ouest de la Bulgarie. Les principales activités du projet sont liées aux travaux de construction et d’installation des deux sites, ainsi qu’aux activités liées à la gestion de projet, au droit d’auteur et à la supervision de la construction. Les activités préliminaires de développement du projet et la préparation de projets d’investissement ont été mises en œuvre.Les résultats escomptés sont la création et la rénovation d’infrastructures de rue à petite échelle, ce qui conduit à la création d’un environnement de vie optimal de la zone rurale — municipalité de Troyan, la protection de l’environnement, la création et le développement de l’économie. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ce projet a pour objectif principal d’améliorer l’accessibilité des transports, la mobilité, la sécurité, les conditions de vie et les déplacements, grâce à la reconstruction de la rue Zahari Zograf et de Stefan Karadzha Str., situés à Troyan, ainsi que des installations et des accessoires qui s’y rattachent. Le projet prévoit la reconstruction de 3 708,16 m² de la rue Zahari Zograf et de 2 119 m² des trottoirs et la reconstruction de 5 870 m² de la rue Stefan Karadzha et de 3 660 m² des trottoirs. Les rues sont en mauvais état avec de nombreuses fissures de réseau et déformations de la surface de la route, des ruptures sur les niveaux et les trottoirs. Les bordures dans les endroits ont coulé au fil des ans en raison de la charge du véhicule — le régulateur a perdu, ce qui a entraîné la coupe de l’eau de surface dans des sections séparées de la chaussée. Il est nécessaire de prendre des mesures pour améliorer leur état par le biais de la reconstruction de la route et des voies de chaussée.Par les investissements dans le cadre du projet assurera la connectivité directe du transport de la ville de Troyan et de la municipalité avec une route de classe supérieure, comme par Stefan Karadzha Str. fournit une connectivité directe de transport avec la route républicaine II-35. L’investissement dans le projet sera mis en œuvre sur le territoire d’une colonie (ville de Troyan) d’une population totale de 19 785 personnes à partir de 2016, district de Lovech, Nord-Ouest de la Bulgarie. Les principales activités du projet sont liées aux travaux de construction et d’installation des deux sites, ainsi qu’aux activités liées à la gestion de projet, au droit d’auteur et à la supervision de la construction. Les activités préliminaires de développement du projet et la préparation de projets d’investissement ont été mises en œuvre.Les résultats escomptés sont la création et la rénovation d’infrastructures de rue à petite échelle, ce qui conduit à la création d’un environnement de vie optimal de la zone rurale — municipalité de Troyan, la protection de l’environnement, la création et le développement de l’économie. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 December 2021
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| Property / summary | |||||||||||||||
Ziel dieses Projekts ist es, die Zugänglichkeit des Verkehrs, die Mobilität, die Sicherheit und die Lebensbedingungen und die Reise durch den Wiederaufbau der Zahari Zograf Street und der Stefan Karadzha Str. in Troyan sowie die Ausstattung und das Zubehör für sie zu verbessern. Das Projekt sieht eine Rekonstruktion von 3.708,16 m² von der Zahari Zograf Street und 2 119 m² von den Gehwegen bis zu ihm und eine Rekonstruktion von 5 870 m² von der Stefan Karadzha Straße und 3 660 qm von den Gehwegen zu ihm vor. Die Straßen sind in schlechtem Zustand mit vielen Netzrissen und Verformungen der Straßenoberfläche, brechen auf den Ebenen und Gehwegen. Die Bordsteine an Orten sind aufgrund von Fahrzeuglasten im Laufe der Jahre versunken – der Regler hat verloren, was dazu führte, dass das Oberflächenwasser in separate Abschnitte des Pflasters geschnitten wird. Es ist notwendig, Maßnahmen zu ergreifen, um ihren Zustand durch den Wiederaufbau der Straßen- und Straßenwege zu verbessern.Durch die Investitionen im Rahmen des Projekts wird die direkte Verkehrsanbindung der Stadt Troyan und der Gemeinde mit einer höherklassigen Straße gewährleistet, da durch Stefan Karadzha Str. direkte Verkehrsanbindung mit der Republican Road II-35 ermöglicht wird. Die Projektinvestition wird auf dem Territorium einer Siedlung (Stadt Troyan) mit einer Gesamtbevölkerung von 19 785 Personen ab 2016 durchgeführt werden. Die wichtigsten Aktivitäten des Projekts sind Bau- und Installationsarbeiten für beide Standorte sowie Aktivitäten im Zusammenhang mit Projektmanagement, Urheberrecht und Bauaufsicht. Vorläufige Projektentwicklungsaktivitäten und die Vorbereitung von Investitionsprojekten wurden durchgeführt. Die erwarteten Ergebnisse sind die Schaffung und Renovierung kleiner Straßeninfrastrukturen. Dies wiederum führt zur Schaffung eines optimalen Lebensumfelds im ländlichen Raum – Gemeinde Troyan, Umweltschutz, Schaffung von Zugänglichkeit und Entwicklung der Wirtschaft. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ziel dieses Projekts ist es, die Zugänglichkeit des Verkehrs, die Mobilität, die Sicherheit und die Lebensbedingungen und die Reise durch den Wiederaufbau der Zahari Zograf Street und der Stefan Karadzha Str. in Troyan sowie die Ausstattung und das Zubehör für sie zu verbessern. Das Projekt sieht eine Rekonstruktion von 3.708,16 m² von der Zahari Zograf Street und 2 119 m² von den Gehwegen bis zu ihm und eine Rekonstruktion von 5 870 m² von der Stefan Karadzha Straße und 3 660 qm von den Gehwegen zu ihm vor. Die Straßen sind in schlechtem Zustand mit vielen Netzrissen und Verformungen der Straßenoberfläche, brechen auf den Ebenen und Gehwegen. Die Bordsteine an Orten sind aufgrund von Fahrzeuglasten im Laufe der Jahre versunken – der Regler hat verloren, was dazu führte, dass das Oberflächenwasser in separate Abschnitte des Pflasters geschnitten wird. Es ist notwendig, Maßnahmen zu ergreifen, um ihren Zustand durch den Wiederaufbau der Straßen- und Straßenwege zu verbessern.Durch die Investitionen im Rahmen des Projekts wird die direkte Verkehrsanbindung der Stadt Troyan und der Gemeinde mit einer höherklassigen Straße gewährleistet, da durch Stefan Karadzha Str. direkte Verkehrsanbindung mit der Republican Road II-35 ermöglicht wird. Die Projektinvestition wird auf dem Territorium einer Siedlung (Stadt Troyan) mit einer Gesamtbevölkerung von 19 785 Personen ab 2016 durchgeführt werden. Die wichtigsten Aktivitäten des Projekts sind Bau- und Installationsarbeiten für beide Standorte sowie Aktivitäten im Zusammenhang mit Projektmanagement, Urheberrecht und Bauaufsicht. Vorläufige Projektentwicklungsaktivitäten und die Vorbereitung von Investitionsprojekten wurden durchgeführt. Die erwarteten Ergebnisse sind die Schaffung und Renovierung kleiner Straßeninfrastrukturen. Dies wiederum führt zur Schaffung eines optimalen Lebensumfelds im ländlichen Raum – Gemeinde Troyan, Umweltschutz, Schaffung von Zugänglichkeit und Entwicklung der Wirtschaft. (German) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Ziel dieses Projekts ist es, die Zugänglichkeit des Verkehrs, die Mobilität, die Sicherheit und die Lebensbedingungen und die Reise durch den Wiederaufbau der Zahari Zograf Street und der Stefan Karadzha Str. in Troyan sowie die Ausstattung und das Zubehör für sie zu verbessern. Das Projekt sieht eine Rekonstruktion von 3.708,16 m² von der Zahari Zograf Street und 2 119 m² von den Gehwegen bis zu ihm und eine Rekonstruktion von 5 870 m² von der Stefan Karadzha Straße und 3 660 qm von den Gehwegen zu ihm vor. Die Straßen sind in schlechtem Zustand mit vielen Netzrissen und Verformungen der Straßenoberfläche, brechen auf den Ebenen und Gehwegen. Die Bordsteine an Orten sind aufgrund von Fahrzeuglasten im Laufe der Jahre versunken – der Regler hat verloren, was dazu führte, dass das Oberflächenwasser in separate Abschnitte des Pflasters geschnitten wird. Es ist notwendig, Maßnahmen zu ergreifen, um ihren Zustand durch den Wiederaufbau der Straßen- und Straßenwege zu verbessern.Durch die Investitionen im Rahmen des Projekts wird die direkte Verkehrsanbindung der Stadt Troyan und der Gemeinde mit einer höherklassigen Straße gewährleistet, da durch Stefan Karadzha Str. direkte Verkehrsanbindung mit der Republican Road II-35 ermöglicht wird. Die Projektinvestition wird auf dem Territorium einer Siedlung (Stadt Troyan) mit einer Gesamtbevölkerung von 19 785 Personen ab 2016 durchgeführt werden. Die wichtigsten Aktivitäten des Projekts sind Bau- und Installationsarbeiten für beide Standorte sowie Aktivitäten im Zusammenhang mit Projektmanagement, Urheberrecht und Bauaufsicht. Vorläufige Projektentwicklungsaktivitäten und die Vorbereitung von Investitionsprojekten wurden durchgeführt. Die erwarteten Ergebnisse sind die Schaffung und Renovierung kleiner Straßeninfrastrukturen. Dies wiederum führt zur Schaffung eines optimalen Lebensumfelds im ländlichen Raum – Gemeinde Troyan, Umweltschutz, Schaffung von Zugänglichkeit und Entwicklung der Wirtschaft. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 December 2021
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| Property / summary | |||||||||||||||
Dit project heeft als hoofddoel de toegankelijkheid van het vervoer, de mobiliteit, de veiligheid en de leefomstandigheden en het reizen te verbeteren, door middel van de wederopbouw van Zahari Zograf Street en Stefan Karadzha Str., gelegen in Troyan, samen met de faciliteiten en accessoires voor hen. Het project voorziet in reconstructie van 3 708,16 m² van Zahari Zograf Street en 2 119 m² van de stoepranden naar het en reconstructie van 5 870 m² van Stefan Karadzha Street en 3 660 m² van de trottoirs naar het. De straten zijn in slechte staat met veel netwerk scheuren en vervormingen van het wegdek, pauzes op de niveaus en trottoirs. De stoepranden op plaatsen zijn door de jaren heen gezonken als gevolg van voertuigbelastingen — de regelgever heeft verloren, wat resulteert in het snijden van oppervlaktewater in afzonderlijke delen van de bestrating. Het is noodzakelijk om maatregelen te nemen om hun toestand te verbeteren door middel van de wederopbouw van de weg en bestrating rijstroken.Door de investeringen in het kader van het project zal zorgen voor directe vervoersverbindingen van de stad Troyan en de gemeente met een hogere klasse weg, zoals via Stefan Karadzha Str. biedt directe vervoersverbindingen met Republikeinse weg II-35. De projectinvestering zal worden uitgevoerd op het grondgebied van een nederzetting (stad Troyan) met een totale bevolking van 19 785 mensen vanaf 2016, Lovech District, Noordwest Bulgarije. De belangrijkste activiteiten van het project zijn gerelateerd aan de bouw en installatiewerkzaamheden voor beide locaties, evenals activiteiten in verband met projectbeheer, auteursrecht en toezicht op de bouw. Voorlopige projectontwikkelingsactiviteiten en voorbereiding van investeringsprojecten zijn uitgevoerd.De verwachte resultaten zijn de oprichting en renovatie van kleinschalige straatinfrastructuur. die op zijn beurt leidt tot het creëren van een optimale leefomgeving van het platteland — gemeente Troyan, bescherming van het milieu, toegankelijkheid en ontwikkeling van de economie. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Dit project heeft als hoofddoel de toegankelijkheid van het vervoer, de mobiliteit, de veiligheid en de leefomstandigheden en het reizen te verbeteren, door middel van de wederopbouw van Zahari Zograf Street en Stefan Karadzha Str., gelegen in Troyan, samen met de faciliteiten en accessoires voor hen. Het project voorziet in reconstructie van 3 708,16 m² van Zahari Zograf Street en 2 119 m² van de stoepranden naar het en reconstructie van 5 870 m² van Stefan Karadzha Street en 3 660 m² van de trottoirs naar het. De straten zijn in slechte staat met veel netwerk scheuren en vervormingen van het wegdek, pauzes op de niveaus en trottoirs. De stoepranden op plaatsen zijn door de jaren heen gezonken als gevolg van voertuigbelastingen — de regelgever heeft verloren, wat resulteert in het snijden van oppervlaktewater in afzonderlijke delen van de bestrating. Het is noodzakelijk om maatregelen te nemen om hun toestand te verbeteren door middel van de wederopbouw van de weg en bestrating rijstroken.Door de investeringen in het kader van het project zal zorgen voor directe vervoersverbindingen van de stad Troyan en de gemeente met een hogere klasse weg, zoals via Stefan Karadzha Str. biedt directe vervoersverbindingen met Republikeinse weg II-35. De projectinvestering zal worden uitgevoerd op het grondgebied van een nederzetting (stad Troyan) met een totale bevolking van 19 785 mensen vanaf 2016, Lovech District, Noordwest Bulgarije. De belangrijkste activiteiten van het project zijn gerelateerd aan de bouw en installatiewerkzaamheden voor beide locaties, evenals activiteiten in verband met projectbeheer, auteursrecht en toezicht op de bouw. Voorlopige projectontwikkelingsactiviteiten en voorbereiding van investeringsprojecten zijn uitgevoerd.De verwachte resultaten zijn de oprichting en renovatie van kleinschalige straatinfrastructuur. die op zijn beurt leidt tot het creëren van een optimale leefomgeving van het platteland — gemeente Troyan, bescherming van het milieu, toegankelijkheid en ontwikkeling van de economie. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Dit project heeft als hoofddoel de toegankelijkheid van het vervoer, de mobiliteit, de veiligheid en de leefomstandigheden en het reizen te verbeteren, door middel van de wederopbouw van Zahari Zograf Street en Stefan Karadzha Str., gelegen in Troyan, samen met de faciliteiten en accessoires voor hen. Het project voorziet in reconstructie van 3 708,16 m² van Zahari Zograf Street en 2 119 m² van de stoepranden naar het en reconstructie van 5 870 m² van Stefan Karadzha Street en 3 660 m² van de trottoirs naar het. De straten zijn in slechte staat met veel netwerk scheuren en vervormingen van het wegdek, pauzes op de niveaus en trottoirs. De stoepranden op plaatsen zijn door de jaren heen gezonken als gevolg van voertuigbelastingen — de regelgever heeft verloren, wat resulteert in het snijden van oppervlaktewater in afzonderlijke delen van de bestrating. Het is noodzakelijk om maatregelen te nemen om hun toestand te verbeteren door middel van de wederopbouw van de weg en bestrating rijstroken.Door de investeringen in het kader van het project zal zorgen voor directe vervoersverbindingen van de stad Troyan en de gemeente met een hogere klasse weg, zoals via Stefan Karadzha Str. biedt directe vervoersverbindingen met Republikeinse weg II-35. De projectinvestering zal worden uitgevoerd op het grondgebied van een nederzetting (stad Troyan) met een totale bevolking van 19 785 mensen vanaf 2016, Lovech District, Noordwest Bulgarije. De belangrijkste activiteiten van het project zijn gerelateerd aan de bouw en installatiewerkzaamheden voor beide locaties, evenals activiteiten in verband met projectbeheer, auteursrecht en toezicht op de bouw. Voorlopige projectontwikkelingsactiviteiten en voorbereiding van investeringsprojecten zijn uitgevoerd.De verwachte resultaten zijn de oprichting en renovatie van kleinschalige straatinfrastructuur. die op zijn beurt leidt tot het creëren van een optimale leefomgeving van het platteland — gemeente Troyan, bescherming van het milieu, toegankelijkheid en ontwikkeling van de economie. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 December 2021
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| Property / summary | |||||||||||||||
Questo progetto ha come obiettivo principale di migliorare l'accessibilità dei trasporti, la mobilità, la sicurezza e le condizioni di vita e di viaggio, attraverso la ricostruzione di Zahari Zograf Street e Stefan Karadzha Str., con sede a Troyan, insieme alle strutture e agli accessori per loro. Il progetto prevede la ricostruzione di 3 708,16 mq da Zahari Zograf Street e 2 119 mq dai marciapiedi ad esso e la ricostruzione di 5 870 mq da Stefan Karadzha Street e 3 660 mq dai marciapiedi ad esso. Le strade sono in cattive condizioni con molte crepe di rete e deformazioni del piano stradale, si rompe sui livelli e marciapiedi. I cordoli in luoghi sono affondati nel corso degli anni a causa dei carichi del veicolo — il regolatore ha perso, con conseguente taglio dell'acqua di superficie in sezioni separate del marciapiede. È necessario adottare misure per migliorare le loro condizioni attraverso la ricostruzione delle strade e dei marciapiedi.Gli investimenti nell'ambito del progetto garantiranno la connettività diretta del trasporto della città di Troyan e del comune con una strada di classe superiore, poiché attraverso Stefan Karadzha Str. fornisce connettività diretta di trasporto con la strada repubblicana II-35. L'investimento del progetto sarà attuato sul territorio di un insediamento (città Troyan) con una popolazione totale di 19 785 persone a partire dal 2016, Lovech District, Nord-Ovest della Bulgaria. Le attività principali del progetto sono relative alla costruzione e installazione di entrambi i siti, così come le attività relative alla gestione del progetto, diritto d'autore e la supervisione delle costruzioni. Le attività preliminari di sviluppo del progetto e la preparazione di progetti di investimento sono state attuate. I risultati attesi sono la creazione e la ristrutturazione di infrastrutture stradali su piccola scala. che a sua volta porta alla creazione di un ambiente abitativo ottimale dell'area rurale — comune di Troyan, protezione dell'ambiente, creazione di accessibilità e sviluppo dell'economia. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Questo progetto ha come obiettivo principale di migliorare l'accessibilità dei trasporti, la mobilità, la sicurezza e le condizioni di vita e di viaggio, attraverso la ricostruzione di Zahari Zograf Street e Stefan Karadzha Str., con sede a Troyan, insieme alle strutture e agli accessori per loro. Il progetto prevede la ricostruzione di 3 708,16 mq da Zahari Zograf Street e 2 119 mq dai marciapiedi ad esso e la ricostruzione di 5 870 mq da Stefan Karadzha Street e 3 660 mq dai marciapiedi ad esso. Le strade sono in cattive condizioni con molte crepe di rete e deformazioni del piano stradale, si rompe sui livelli e marciapiedi. I cordoli in luoghi sono affondati nel corso degli anni a causa dei carichi del veicolo — il regolatore ha perso, con conseguente taglio dell'acqua di superficie in sezioni separate del marciapiede. È necessario adottare misure per migliorare le loro condizioni attraverso la ricostruzione delle strade e dei marciapiedi.Gli investimenti nell'ambito del progetto garantiranno la connettività diretta del trasporto della città di Troyan e del comune con una strada di classe superiore, poiché attraverso Stefan Karadzha Str. fornisce connettività diretta di trasporto con la strada repubblicana II-35. L'investimento del progetto sarà attuato sul territorio di un insediamento (città Troyan) con una popolazione totale di 19 785 persone a partire dal 2016, Lovech District, Nord-Ovest della Bulgaria. Le attività principali del progetto sono relative alla costruzione e installazione di entrambi i siti, così come le attività relative alla gestione del progetto, diritto d'autore e la supervisione delle costruzioni. Le attività preliminari di sviluppo del progetto e la preparazione di progetti di investimento sono state attuate. I risultati attesi sono la creazione e la ristrutturazione di infrastrutture stradali su piccola scala. che a sua volta porta alla creazione di un ambiente abitativo ottimale dell'area rurale — comune di Troyan, protezione dell'ambiente, creazione di accessibilità e sviluppo dell'economia. (Italian) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Questo progetto ha come obiettivo principale di migliorare l'accessibilità dei trasporti, la mobilità, la sicurezza e le condizioni di vita e di viaggio, attraverso la ricostruzione di Zahari Zograf Street e Stefan Karadzha Str., con sede a Troyan, insieme alle strutture e agli accessori per loro. Il progetto prevede la ricostruzione di 3 708,16 mq da Zahari Zograf Street e 2 119 mq dai marciapiedi ad esso e la ricostruzione di 5 870 mq da Stefan Karadzha Street e 3 660 mq dai marciapiedi ad esso. Le strade sono in cattive condizioni con molte crepe di rete e deformazioni del piano stradale, si rompe sui livelli e marciapiedi. I cordoli in luoghi sono affondati nel corso degli anni a causa dei carichi del veicolo — il regolatore ha perso, con conseguente taglio dell'acqua di superficie in sezioni separate del marciapiede. È necessario adottare misure per migliorare le loro condizioni attraverso la ricostruzione delle strade e dei marciapiedi.Gli investimenti nell'ambito del progetto garantiranno la connettività diretta del trasporto della città di Troyan e del comune con una strada di classe superiore, poiché attraverso Stefan Karadzha Str. fornisce connettività diretta di trasporto con la strada repubblicana II-35. L'investimento del progetto sarà attuato sul territorio di un insediamento (città Troyan) con una popolazione totale di 19 785 persone a partire dal 2016, Lovech District, Nord-Ovest della Bulgaria. Le attività principali del progetto sono relative alla costruzione e installazione di entrambi i siti, così come le attività relative alla gestione del progetto, diritto d'autore e la supervisione delle costruzioni. Le attività preliminari di sviluppo del progetto e la preparazione di progetti di investimento sono state attuate. I risultati attesi sono la creazione e la ristrutturazione di infrastrutture stradali su piccola scala. che a sua volta porta alla creazione di un ambiente abitativo ottimale dell'area rurale — comune di Troyan, protezione dell'ambiente, creazione di accessibilità e sviluppo dell'economia. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 14 January 2022
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Este proyecto tiene como objetivo principal mejorar la accesibilidad del transporte, la movilidad, la seguridad y las condiciones de vida y viaje, a través de la reconstrucción de la calle Zahari Zograf y la calle Stefan Karadzha, ubicadas en Troyan, junto con las instalaciones y accesorios para ellos. El proyecto prevé la reconstrucción de 3.708,16 metros cuadrados desde la calle Zahari Zograf y 2 119 metros cuadrados desde las aceras hasta ella y la reconstrucción de 5 870 metros cuadrados de la calle Stefan Karadzha y 3 660 m² de las aceras a ella. Las calles están en mal estado con muchas grietas de red y deformaciones de la superficie de la carretera, roturas en los niveles y aceras. Las aceras en los lugares se han hundido a lo largo de los años debido a las cargas del vehículo — el regulador ha perdido, lo que ha dado lugar al corte de agua superficial en secciones separadas del pavimento. Es necesario tomar medidas para mejorar su estado mediante la reconstrucción de la carretera y los carriles de pavimento.Con las inversiones en el marco del proyecto se asegurará la conectividad directa de transporte de la ciudad de Troyan y el municipio con una carretera de clase superior, ya que a través de Stefan Karadzha Str. proporciona conectividad de transporte directo con la carretera republicana II-35. La inversión del proyecto se llevará a cabo en el territorio de un asentamiento (ciudad de Troyan) con una población total de 19.785 personas a partir de 2016, Distrito de Lovech, Noroeste de Bulgaria. Las principales actividades del proyecto están relacionadas con las obras de construcción e instalación para ambos sitios, así como actividades relacionadas con la gestión de proyectos, derechos de autor y supervisión de la construcción. Se han llevado a cabo actividades preliminares de desarrollo de proyectos y preparación de proyectos de inversión. Los resultados esperados son la creación y renovación de infraestructuras callejeras de pequeña escala. lo que a su vez conduce a la creación de un entorno de vida óptimo de la zona rural — municipio de Troyan, la protección del medio ambiente, la creación de accesibilidad y el desarrollo de la economía. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Este proyecto tiene como objetivo principal mejorar la accesibilidad del transporte, la movilidad, la seguridad y las condiciones de vida y viaje, a través de la reconstrucción de la calle Zahari Zograf y la calle Stefan Karadzha, ubicadas en Troyan, junto con las instalaciones y accesorios para ellos. El proyecto prevé la reconstrucción de 3.708,16 metros cuadrados desde la calle Zahari Zograf y 2 119 metros cuadrados desde las aceras hasta ella y la reconstrucción de 5 870 metros cuadrados de la calle Stefan Karadzha y 3 660 m² de las aceras a ella. Las calles están en mal estado con muchas grietas de red y deformaciones de la superficie de la carretera, roturas en los niveles y aceras. Las aceras en los lugares se han hundido a lo largo de los años debido a las cargas del vehículo — el regulador ha perdido, lo que ha dado lugar al corte de agua superficial en secciones separadas del pavimento. Es necesario tomar medidas para mejorar su estado mediante la reconstrucción de la carretera y los carriles de pavimento.Con las inversiones en el marco del proyecto se asegurará la conectividad directa de transporte de la ciudad de Troyan y el municipio con una carretera de clase superior, ya que a través de Stefan Karadzha Str. proporciona conectividad de transporte directo con la carretera republicana II-35. La inversión del proyecto se llevará a cabo en el territorio de un asentamiento (ciudad de Troyan) con una población total de 19.785 personas a partir de 2016, Distrito de Lovech, Noroeste de Bulgaria. Las principales actividades del proyecto están relacionadas con las obras de construcción e instalación para ambos sitios, así como actividades relacionadas con la gestión de proyectos, derechos de autor y supervisión de la construcción. Se han llevado a cabo actividades preliminares de desarrollo de proyectos y preparación de proyectos de inversión. Los resultados esperados son la creación y renovación de infraestructuras callejeras de pequeña escala. lo que a su vez conduce a la creación de un entorno de vida óptimo de la zona rural — municipio de Troyan, la protección del medio ambiente, la creación de accesibilidad y el desarrollo de la economía. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Este proyecto tiene como objetivo principal mejorar la accesibilidad del transporte, la movilidad, la seguridad y las condiciones de vida y viaje, a través de la reconstrucción de la calle Zahari Zograf y la calle Stefan Karadzha, ubicadas en Troyan, junto con las instalaciones y accesorios para ellos. El proyecto prevé la reconstrucción de 3.708,16 metros cuadrados desde la calle Zahari Zograf y 2 119 metros cuadrados desde las aceras hasta ella y la reconstrucción de 5 870 metros cuadrados de la calle Stefan Karadzha y 3 660 m² de las aceras a ella. Las calles están en mal estado con muchas grietas de red y deformaciones de la superficie de la carretera, roturas en los niveles y aceras. Las aceras en los lugares se han hundido a lo largo de los años debido a las cargas del vehículo — el regulador ha perdido, lo que ha dado lugar al corte de agua superficial en secciones separadas del pavimento. Es necesario tomar medidas para mejorar su estado mediante la reconstrucción de la carretera y los carriles de pavimento.Con las inversiones en el marco del proyecto se asegurará la conectividad directa de transporte de la ciudad de Troyan y el municipio con una carretera de clase superior, ya que a través de Stefan Karadzha Str. proporciona conectividad de transporte directo con la carretera republicana II-35. La inversión del proyecto se llevará a cabo en el territorio de un asentamiento (ciudad de Troyan) con una población total de 19.785 personas a partir de 2016, Distrito de Lovech, Noroeste de Bulgaria. Las principales actividades del proyecto están relacionadas con las obras de construcción e instalación para ambos sitios, así como actividades relacionadas con la gestión de proyectos, derechos de autor y supervisión de la construcción. Se han llevado a cabo actividades preliminares de desarrollo de proyectos y preparación de proyectos de inversión. Los resultados esperados son la creación y renovación de infraestructuras callejeras de pequeña escala. lo que a su vez conduce a la creación de un entorno de vida óptimo de la zona rural — municipio de Troyan, la protección del medio ambiente, la creación de accesibilidad y el desarrollo de la economía. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
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| Property / coordinate location | |||||||||||||||
42°53'27.85"N, 24°42'44.46"E
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| Property / coordinate location: 42°53'27.85"N, 24°42'44.46"E / rank | |||||||||||||||
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| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Lovech / rank | |||||||||||||||
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| Property / instance of | |||||||||||||||
| Property / instance of: project / rank | |||||||||||||||
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Latest revision as of 07:58, 27 September 2022
Project Q3888200 in Bulgaria
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction of Stefan Karadzha Street and Zahari Zograf Street, located in the town of Troyan, together with the facilities and accessories |
Project Q3888200 in Bulgaria |
Statements
761,094.57 Bulgarian lev
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895,405.39 Bulgarian lev
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0.85 percent
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13 May 2019
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13 May 2022
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42°53'27.85"N, 24°42'44.46"E
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Настоящият проект си поставя за основна цел да подобри транспортната достъпност, мобилността, безопасността и условията на живот и пътуване, чрез реконструкция на ул. „Захари Зограф" и ул. „Стефан Караджа", находящи се в град Троян, заедно със съоръженията и принадлежностите към тях. Проектът предвижда реконструкция на 3 708,16 кв. м от улица „Захари Зограф" и 2 119 кв. м. от тротоарите към нея и реконструкция на 5 870 кв. м. от улица „Стефан Караджа“ и 3 660 кв. м от тротоарите към нея.Улиците са в лошо състояние с множество мрежовидни пукнатини и деформации но пътната настилка, чупки на нивелетата и тротоарите. Бордюрите на места са потънали през годините, поради натоварване от превозни средства - регулата се е загубила, което е довело до отсичане на повърхностните води в отделни участъци по тротоарните платна. Налага се да се предприемат мерки за подобряване на състоянието им, посредством реконструкция на пътното и тротоарните платна.Чрез инвестициите по проекта ще се осигури директна транспортна свързаност на град Троян и общината с по-висок клас път, тъй като чрез ул. „Стефан Караджа“ се осигурява директна транспортна свързаност с Републикански път II-35. Инвестицията по проекта ще бъде изпълнена на територията на населено място (град Троян) с общо население 19 785 души към 2016 г., област Ловеч, Северозападна България.Основните дейности по проекта са свързани с извършване на строително-монтажни работи за двата обекта, както и дейности, свързани с управление на проекта, авторски и строителен надзор.Изпълнени са и предварителни дейности по разработване на проекта и изготвяне на инвестиционни проекти.Очакваните резултати се изразяват в създаването и обновяването на малки по мащаби улична инфраструктура, която от своя страна да доведе до създаването на оптимална жизнена среда на селския район - община Троян, опазването на околната среда, създаването на достъпност и развитие на икономиката. (Bulgarian)
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This project has as its main objective to improve transport accessibility, mobility, safety and living conditions and travel, through reconstruction of Zahari Zograf Street and Stefan Karadzha Str., located in Troyan, along with the facilities and accessories to them. The project provides for reconstruction of 3 708.16 sq. m. from Zahari Zograf Street and 2 119 sq. m. from the sidewalks to it and reconstruction of 5 870 sq.m. from Stefan Karadzha Street and 3 660 sq. m. from the sidewalks to it. The streets are in poor condition with many network cracks and deformations of the road surface, breaks on the levels and sidewalks. The curbs in places have sunk over the years due to vehicle loads — the regulator has lost, resulting in the cutting of surface water into separate sections of the pavement. It is necessary to take measures to improve their condition by means of reconstruction of the road and pavement lanes.By the investments under the project will ensure direct transport connectivity of the town of Troyan and the municipality with a higher class road, as through Stefan Karadzha Str. provides direct transport connectivity with Republican Road II-35. The project investment will be implemented on the territory of a settlement (town Troyan) with a total population of 19 785 people as of 2016, Lovech District, North-West Bulgaria. The main activities of the project are related to construction and installation works for both sites, as well as activities related to project management, copyright and construction supervision. Preliminary project development activities and preparation of investment projects have been implemented.The expected results are the creation and renovation of small-scale street infrastructure. which in turn leads to the creation of optimal living environment of the rural area — municipality of Troyan, protection of the environment, creation of accessibility and development of the economy. (English)
2 December 2021
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Ce projet a pour objectif principal d’améliorer l’accessibilité des transports, la mobilité, la sécurité, les conditions de vie et les déplacements, grâce à la reconstruction de la rue Zahari Zograf et de Stefan Karadzha Str., situés à Troyan, ainsi que des installations et des accessoires qui s’y rattachent. Le projet prévoit la reconstruction de 3 708,16 m² de la rue Zahari Zograf et de 2 119 m² des trottoirs et la reconstruction de 5 870 m² de la rue Stefan Karadzha et de 3 660 m² des trottoirs. Les rues sont en mauvais état avec de nombreuses fissures de réseau et déformations de la surface de la route, des ruptures sur les niveaux et les trottoirs. Les bordures dans les endroits ont coulé au fil des ans en raison de la charge du véhicule — le régulateur a perdu, ce qui a entraîné la coupe de l’eau de surface dans des sections séparées de la chaussée. Il est nécessaire de prendre des mesures pour améliorer leur état par le biais de la reconstruction de la route et des voies de chaussée.Par les investissements dans le cadre du projet assurera la connectivité directe du transport de la ville de Troyan et de la municipalité avec une route de classe supérieure, comme par Stefan Karadzha Str. fournit une connectivité directe de transport avec la route républicaine II-35. L’investissement dans le projet sera mis en œuvre sur le territoire d’une colonie (ville de Troyan) d’une population totale de 19 785 personnes à partir de 2016, district de Lovech, Nord-Ouest de la Bulgarie. Les principales activités du projet sont liées aux travaux de construction et d’installation des deux sites, ainsi qu’aux activités liées à la gestion de projet, au droit d’auteur et à la supervision de la construction. Les activités préliminaires de développement du projet et la préparation de projets d’investissement ont été mises en œuvre.Les résultats escomptés sont la création et la rénovation d’infrastructures de rue à petite échelle, ce qui conduit à la création d’un environnement de vie optimal de la zone rurale — municipalité de Troyan, la protection de l’environnement, la création et le développement de l’économie. (French)
3 December 2021
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Ziel dieses Projekts ist es, die Zugänglichkeit des Verkehrs, die Mobilität, die Sicherheit und die Lebensbedingungen und die Reise durch den Wiederaufbau der Zahari Zograf Street und der Stefan Karadzha Str. in Troyan sowie die Ausstattung und das Zubehör für sie zu verbessern. Das Projekt sieht eine Rekonstruktion von 3.708,16 m² von der Zahari Zograf Street und 2 119 m² von den Gehwegen bis zu ihm und eine Rekonstruktion von 5 870 m² von der Stefan Karadzha Straße und 3 660 qm von den Gehwegen zu ihm vor. Die Straßen sind in schlechtem Zustand mit vielen Netzrissen und Verformungen der Straßenoberfläche, brechen auf den Ebenen und Gehwegen. Die Bordsteine an Orten sind aufgrund von Fahrzeuglasten im Laufe der Jahre versunken – der Regler hat verloren, was dazu führte, dass das Oberflächenwasser in separate Abschnitte des Pflasters geschnitten wird. Es ist notwendig, Maßnahmen zu ergreifen, um ihren Zustand durch den Wiederaufbau der Straßen- und Straßenwege zu verbessern.Durch die Investitionen im Rahmen des Projekts wird die direkte Verkehrsanbindung der Stadt Troyan und der Gemeinde mit einer höherklassigen Straße gewährleistet, da durch Stefan Karadzha Str. direkte Verkehrsanbindung mit der Republican Road II-35 ermöglicht wird. Die Projektinvestition wird auf dem Territorium einer Siedlung (Stadt Troyan) mit einer Gesamtbevölkerung von 19 785 Personen ab 2016 durchgeführt werden. Die wichtigsten Aktivitäten des Projekts sind Bau- und Installationsarbeiten für beide Standorte sowie Aktivitäten im Zusammenhang mit Projektmanagement, Urheberrecht und Bauaufsicht. Vorläufige Projektentwicklungsaktivitäten und die Vorbereitung von Investitionsprojekten wurden durchgeführt. Die erwarteten Ergebnisse sind die Schaffung und Renovierung kleiner Straßeninfrastrukturen. Dies wiederum führt zur Schaffung eines optimalen Lebensumfelds im ländlichen Raum – Gemeinde Troyan, Umweltschutz, Schaffung von Zugänglichkeit und Entwicklung der Wirtschaft. (German)
4 December 2021
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Dit project heeft als hoofddoel de toegankelijkheid van het vervoer, de mobiliteit, de veiligheid en de leefomstandigheden en het reizen te verbeteren, door middel van de wederopbouw van Zahari Zograf Street en Stefan Karadzha Str., gelegen in Troyan, samen met de faciliteiten en accessoires voor hen. Het project voorziet in reconstructie van 3 708,16 m² van Zahari Zograf Street en 2 119 m² van de stoepranden naar het en reconstructie van 5 870 m² van Stefan Karadzha Street en 3 660 m² van de trottoirs naar het. De straten zijn in slechte staat met veel netwerk scheuren en vervormingen van het wegdek, pauzes op de niveaus en trottoirs. De stoepranden op plaatsen zijn door de jaren heen gezonken als gevolg van voertuigbelastingen — de regelgever heeft verloren, wat resulteert in het snijden van oppervlaktewater in afzonderlijke delen van de bestrating. Het is noodzakelijk om maatregelen te nemen om hun toestand te verbeteren door middel van de wederopbouw van de weg en bestrating rijstroken.Door de investeringen in het kader van het project zal zorgen voor directe vervoersverbindingen van de stad Troyan en de gemeente met een hogere klasse weg, zoals via Stefan Karadzha Str. biedt directe vervoersverbindingen met Republikeinse weg II-35. De projectinvestering zal worden uitgevoerd op het grondgebied van een nederzetting (stad Troyan) met een totale bevolking van 19 785 mensen vanaf 2016, Lovech District, Noordwest Bulgarije. De belangrijkste activiteiten van het project zijn gerelateerd aan de bouw en installatiewerkzaamheden voor beide locaties, evenals activiteiten in verband met projectbeheer, auteursrecht en toezicht op de bouw. Voorlopige projectontwikkelingsactiviteiten en voorbereiding van investeringsprojecten zijn uitgevoerd.De verwachte resultaten zijn de oprichting en renovatie van kleinschalige straatinfrastructuur. die op zijn beurt leidt tot het creëren van een optimale leefomgeving van het platteland — gemeente Troyan, bescherming van het milieu, toegankelijkheid en ontwikkeling van de economie. (Dutch)
12 December 2021
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Questo progetto ha come obiettivo principale di migliorare l'accessibilità dei trasporti, la mobilità, la sicurezza e le condizioni di vita e di viaggio, attraverso la ricostruzione di Zahari Zograf Street e Stefan Karadzha Str., con sede a Troyan, insieme alle strutture e agli accessori per loro. Il progetto prevede la ricostruzione di 3 708,16 mq da Zahari Zograf Street e 2 119 mq dai marciapiedi ad esso e la ricostruzione di 5 870 mq da Stefan Karadzha Street e 3 660 mq dai marciapiedi ad esso. Le strade sono in cattive condizioni con molte crepe di rete e deformazioni del piano stradale, si rompe sui livelli e marciapiedi. I cordoli in luoghi sono affondati nel corso degli anni a causa dei carichi del veicolo — il regolatore ha perso, con conseguente taglio dell'acqua di superficie in sezioni separate del marciapiede. È necessario adottare misure per migliorare le loro condizioni attraverso la ricostruzione delle strade e dei marciapiedi.Gli investimenti nell'ambito del progetto garantiranno la connettività diretta del trasporto della città di Troyan e del comune con una strada di classe superiore, poiché attraverso Stefan Karadzha Str. fornisce connettività diretta di trasporto con la strada repubblicana II-35. L'investimento del progetto sarà attuato sul territorio di un insediamento (città Troyan) con una popolazione totale di 19 785 persone a partire dal 2016, Lovech District, Nord-Ovest della Bulgaria. Le attività principali del progetto sono relative alla costruzione e installazione di entrambi i siti, così come le attività relative alla gestione del progetto, diritto d'autore e la supervisione delle costruzioni. Le attività preliminari di sviluppo del progetto e la preparazione di progetti di investimento sono state attuate. I risultati attesi sono la creazione e la ristrutturazione di infrastrutture stradali su piccola scala. che a sua volta porta alla creazione di un ambiente abitativo ottimale dell'area rurale — comune di Troyan, protezione dell'ambiente, creazione di accessibilità e sviluppo dell'economia. (Italian)
14 January 2022
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Este proyecto tiene como objetivo principal mejorar la accesibilidad del transporte, la movilidad, la seguridad y las condiciones de vida y viaje, a través de la reconstrucción de la calle Zahari Zograf y la calle Stefan Karadzha, ubicadas en Troyan, junto con las instalaciones y accesorios para ellos. El proyecto prevé la reconstrucción de 3.708,16 metros cuadrados desde la calle Zahari Zograf y 2 119 metros cuadrados desde las aceras hasta ella y la reconstrucción de 5 870 metros cuadrados de la calle Stefan Karadzha y 3 660 m² de las aceras a ella. Las calles están en mal estado con muchas grietas de red y deformaciones de la superficie de la carretera, roturas en los niveles y aceras. Las aceras en los lugares se han hundido a lo largo de los años debido a las cargas del vehículo — el regulador ha perdido, lo que ha dado lugar al corte de agua superficial en secciones separadas del pavimento. Es necesario tomar medidas para mejorar su estado mediante la reconstrucción de la carretera y los carriles de pavimento.Con las inversiones en el marco del proyecto se asegurará la conectividad directa de transporte de la ciudad de Troyan y el municipio con una carretera de clase superior, ya que a través de Stefan Karadzha Str. proporciona conectividad de transporte directo con la carretera republicana II-35. La inversión del proyecto se llevará a cabo en el territorio de un asentamiento (ciudad de Troyan) con una población total de 19.785 personas a partir de 2016, Distrito de Lovech, Noroeste de Bulgaria. Las principales actividades del proyecto están relacionadas con las obras de construcción e instalación para ambos sitios, así como actividades relacionadas con la gestión de proyectos, derechos de autor y supervisión de la construcción. Se han llevado a cabo actividades preliminares de desarrollo de proyectos y preparación de proyectos de inversión. Los resultados esperados son la creación y renovación de infraestructuras callejeras de pequeña escala. lo que a su vez conduce a la creación de un entorno de vida óptimo de la zona rural — municipio de Troyan, la protección del medio ambiente, la creación de accesibilidad y el desarrollo de la economía. (Spanish)
15 January 2022
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Троян
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Identifiers
BG06RDNP001-7.001-0046
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