Improvement of ambient air quality by introducing environmentally friendly public electric transport in Pernik (Q3886336): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Created a new Item: importing one item from Bulgaria)
 
(‎Set a claim value: summary (P836): O projeto envolve a aquisição de 5 autocarros elétricos com estações de carregamento e equipamento adicional para a linha de manutenção n.o 16, que está incluído no sistema de controlo, sistemas de bilhética e informação construídos no âmbito do projeto «Transporte urbano integrado da cidade de Pernik», estando também previsto equipamento para autocarros com menos de 16 anos. Serão construídas rotas de cabo para alimentar as estações de carregamento...)
 
(25 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / enlabel / en
 
Improvement of ambient air quality by introducing environmentally friendly public electric transport in Pernik
label / frlabel / fr
 
Amélioration de la qualité de l’air ambiant par l’introduction de transports publics électriques respectueux de l’environnement à Pernik
label / delabel / de
 
Verbesserung der Luftqualität durch Einführung eines umweltfreundlichen öffentlichen Elektroverkehrs in Pernik
label / nllabel / nl
 
Verbetering van de luchtkwaliteit door de invoering van milieuvriendelijk openbaar elektrisch vervoer in Pernik
label / itlabel / it
 
Miglioramento della qualità dell'aria ambiente grazie all'introduzione di trasporti pubblici elettrici rispettosi dell'ambiente a Pernik
label / eslabel / es
 
Mejora de la calidad del aire ambiente mediante la introducción de un transporte eléctrico público respetuoso con el medio ambiente en Pernik
label / dalabel / da
 
Forbedring af luftkvaliteten ved indførelse af miljøvenlig offentlig eltransport i Pernik
label / ellabel / el
 
Βελτίωση της ποιότητας του ατμοσφαιρικού αέρα με την εισαγωγή φιλικών προς το περιβάλλον δημόσιων ηλεκτρικών μεταφορών στο Pernik
label / hrlabel / hr
 
Poboljšanje kvalitete zraka uvođenjem ekološki prihvatljivog javnog električnog prijevoza u Perniku
label / rolabel / ro
 
Îmbunătățirea calității aerului înconjurător prin introducerea transportului public electric ecologic în Pernik
label / sklabel / sk
 
Zlepšenie kvality okolitého ovzdušia zavedením verejnej elektrickej dopravy šetrnej k životnému prostrediu v Perniku
label / mtlabel / mt
 
It-titjib tal-kwalità tal-arja ambjentali permezz tal-introduzzjoni ta’ trasport elettriku pubbliku li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent f’Pernik
label / ptlabel / pt
 
Melhoria da qualidade do ar ambiente através da introdução de transportes públicos elétricos ecológicos em Pernik
label / filabel / fi
 
Ilmanlaadun parantaminen ottamalla käyttöön ympäristöä säästävä julkinen sähköliikenne Pernikiin
label / pllabel / pl
 
Poprawa jakości powietrza poprzez wprowadzenie przyjaznego dla środowiska publicznego transportu elektrycznego w Perniku
label / sllabel / sl
 
Izboljšanje kakovosti zunanjega zraka z uvedbo okolju prijaznega javnega električnega prevoza v Perniku
label / cslabel / cs
 
Zlepšení kvality vnějšího ovzduší zavedením veřejné elektrické dopravy šetrné k životnímu prostředí v Perniku
label / ltlabel / lt
 
Aplinkos oro kokybės gerinimas įdiegiant aplinkai nekenksmingą viešąjį elektrinį transportą Pernike
label / lvlabel / lv
 
Apkārtējā gaisa kvalitātes uzlabošana, Pernikā ieviešot videi draudzīgu sabiedrisko elektrotransportu
label / hulabel / hu
 
A környezeti levegő minőségének javítása a környezetbarát elektromos tömegközlekedés Pernikben történő bevezetésével
label / galabel / ga
 
Feabhas a chur ar cháilíocht an aeir chomhthimpeallaigh trí iompar leictreach poiblí atá neamhdhíobhálach don chomhshaol a thabhairt isteach in Pernik
label / svlabel / sv
 
Förbättring av luftkvaliteten genom införande av miljövänlig eltrafik i Pernik
label / etlabel / et
 
Välisõhu kvaliteedi parandamine, võttes Pernikus kasutusele keskkonnasõbraliku ühistranspordi
description / endescription / en
Project in Bulgaria 30917
Project Q3886336 in Bulgaria
description / bgdescription / bg
 
Проект Q3886336 в България
description / hrdescription / hr
 
Projekt Q3886336 u Bugarskoj
description / hudescription / hu
 
Projekt Q3886336 Bulgáriában
description / csdescription / cs
 
Projekt Q3886336 v Bulharsku
description / dadescription / da
 
Projekt Q3886336 i Bulgarien
description / nldescription / nl
 
Project Q3886336 in Bulgarije
description / etdescription / et
 
Projekt Q3886336 Bulgaarias
description / fidescription / fi
 
Projekti Q3886336 Bulgariassa
description / frdescription / fr
 
Projet Q3886336 en Bulgarie
description / dedescription / de
 
Projekt Q3886336 in Bulgarien
description / eldescription / el
 
Έργο Q3886336 στη Βουλγαρία
description / gadescription / ga
 
Tionscadal Q3886336 sa Bhulgáir
description / itdescription / it
 
Progetto Q3886336 in Bulgaria
description / lvdescription / lv
 
Projekts Q3886336 Bulgārijā
description / ltdescription / lt
 
Projektas Q3886336 Bulgarijoje
description / mtdescription / mt
 
Proġett Q3886336 fil-Bulgarija
description / pldescription / pl
 
Projekt Q3886336 w Bułgarii
description / ptdescription / pt
 
Projeto Q3886336 na Bulgária
description / rodescription / ro
 
Proiectul Q3886336 în Bulgaria
description / skdescription / sk
 
Projekt Q3886336 v Bulharsku
description / sldescription / sl
 
Projekt Q3886336 v Bolgariji
description / esdescription / es
 
Proyecto Q3886336 en Bulgaria
description / svdescription / sv
 
Projekt Q3886336 i Bulgarien
Property / instance of
 
Property / instance of: Kohesio project / rank
Normal rank
 
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
Normal rank
 
Property / country
 
Property / country: Bulgaria / rank
Normal rank
 
Property / budget
5,999,600.0 Bulgarian lev
Amount5,999,600.0 Bulgarian lev
UnitBulgarian lev
 
Property / budget: 5,999,600.0 Bulgarian lev / rank
Normal rank
 
Property / budget
3,059,796.0 Euro
Amount3,059,796.0 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 3,059,796.0 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / budget: 3,059,796.0 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.51 Euro
Amount0.51 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 3,059,796.0 Euro / qualifier
point in time: 1 December 2021
Timestamp+2021-12-01T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / EU contribution
5,099,660.0 Bulgarian lev
Amount5,099,660.0 Bulgarian lev
UnitBulgarian lev
 
Property / EU contribution: 5,099,660.0 Bulgarian lev / rank
Normal rank
 
Property / EU contribution
2,600,826.6 Euro
Amount2,600,826.6 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 2,600,826.6 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / EU contribution: 2,600,826.6 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.51 Euro
Amount0.51 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 2,600,826.6 Euro / qualifier
point in time: 1 December 2021
Timestamp+2021-12-01T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / co-financing rate
0.85 percent
Amount0.85 percent
Unitpercent
 
Property / co-financing rate: 0.85 percent / rank
Normal rank
 
Property / start time
7 May 2020
Timestamp+2020-05-07T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / start time: 7 May 2020 / rank
Normal rank
 
Property / end time
7 October 2022
Timestamp+2022-10-07T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / end time: 7 October 2022 / rank
Normal rank
 
Property / beneficiary
Q3886317 (Deleted Item)
 
Property / beneficiary: Q3886317 (Deleted Item) / rank
Normal rank
 
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Air quality measures / rank
Normal rank
 
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Generic productive investment in small and medium–sized enterprises (‘SMEs’) / rank
Normal rank
 
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Natural gas / rank
Normal rank
 
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Natural gas / rank
Normal rank
 
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Electricity (TEN-E storage and transmission) / rank
Normal rank
 
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Natural gas (TEN-E) / rank
Normal rank
 
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Railways (TEN-T comprehensive) / rank
Normal rank
 
Property / location (string)
Перник
 
Property / location (string): Перник / rank
Normal rank
 
Property / fund
 
Property / fund: Cohesion Fund / rank
Normal rank
 
Property / programme
 
Property / programme: Environment - BG - ERDF/CF / rank
Normal rank
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Pernik / rank
 
Normal rank
Property / summary
 
The project involves the purchase of 5 electric buses with charging stations and additional equipment for servicing line No 16, which is included in the control system, ticketing and information systems built under the project “Integrated urban transport of the town of Pernik”, and equipment is also provided for buses under 16. Cable routes will be built to power the charging stations and a covered hall for stay and charging of electric buses in the depot in the district. Church, Public Property Act No 9907/2015 The main activities are: Preparation of the project proposal, including preparation of cost-benefit analysis; Delivery of 5 new electric single buses with a length of not more than 12 000 mm ± 200 mm and additional equipment to them, including 5 charging stations for slow charging and 1 double fast charging station; Engineering (design, author’s supervision and construction) for construction of cable routes for power supply of charging stations and covered hall for stay and charging of electric buses; First registration and insurance of the new rolling stock; Supervision during construction; Organisation, management and information and communication measures of the project; Financial audit — lack of activity. Implementation of the project will meet the needs of the target groups — population of the town of Pernik — 70 888 cereals, according to data from the NSI); tourists and guests of Pernik; companies and organisations active on the territory of Pernik; improve air quality by reducing PM10 and NOx emissions from public transport by 0.08 t/year; creating more efficient and environmentally friendly public transport with less energy consumption and opportunities for alternative forms of transport; contribution to the specific objective “Reducing ambient air pollution by lowering PM10/NOx” under Priority Axis 5 of OPE 2014-2020.The project builds on the project “Integrated Urban Transport of Pernik” under OPRG 2014-2020. (English)
Property / summary: The project involves the purchase of 5 electric buses with charging stations and additional equipment for servicing line No 16, which is included in the control system, ticketing and information systems built under the project “Integrated urban transport of the town of Pernik”, and equipment is also provided for buses under 16. Cable routes will be built to power the charging stations and a covered hall for stay and charging of electric buses in the depot in the district. Church, Public Property Act No 9907/2015 The main activities are: Preparation of the project proposal, including preparation of cost-benefit analysis; Delivery of 5 new electric single buses with a length of not more than 12 000 mm ± 200 mm and additional equipment to them, including 5 charging stations for slow charging and 1 double fast charging station; Engineering (design, author’s supervision and construction) for construction of cable routes for power supply of charging stations and covered hall for stay and charging of electric buses; First registration and insurance of the new rolling stock; Supervision during construction; Organisation, management and information and communication measures of the project; Financial audit — lack of activity. Implementation of the project will meet the needs of the target groups — population of the town of Pernik — 70 888 cereals, according to data from the NSI); tourists and guests of Pernik; companies and organisations active on the territory of Pernik; improve air quality by reducing PM10 and NOx emissions from public transport by 0.08 t/year; creating more efficient and environmentally friendly public transport with less energy consumption and opportunities for alternative forms of transport; contribution to the specific objective “Reducing ambient air pollution by lowering PM10/NOx” under Priority Axis 5 of OPE 2014-2020.The project builds on the project “Integrated Urban Transport of Pernik” under OPRG 2014-2020. (English) / rank
 
Normal rank
Property / summary: The project involves the purchase of 5 electric buses with charging stations and additional equipment for servicing line No 16, which is included in the control system, ticketing and information systems built under the project “Integrated urban transport of the town of Pernik”, and equipment is also provided for buses under 16. Cable routes will be built to power the charging stations and a covered hall for stay and charging of electric buses in the depot in the district. Church, Public Property Act No 9907/2015 The main activities are: Preparation of the project proposal, including preparation of cost-benefit analysis; Delivery of 5 new electric single buses with a length of not more than 12 000 mm ± 200 mm and additional equipment to them, including 5 charging stations for slow charging and 1 double fast charging station; Engineering (design, author’s supervision and construction) for construction of cable routes for power supply of charging stations and covered hall for stay and charging of electric buses; First registration and insurance of the new rolling stock; Supervision during construction; Organisation, management and information and communication measures of the project; Financial audit — lack of activity. Implementation of the project will meet the needs of the target groups — population of the town of Pernik — 70 888 cereals, according to data from the NSI); tourists and guests of Pernik; companies and organisations active on the territory of Pernik; improve air quality by reducing PM10 and NOx emissions from public transport by 0.08 t/year; creating more efficient and environmentally friendly public transport with less energy consumption and opportunities for alternative forms of transport; contribution to the specific objective “Reducing ambient air pollution by lowering PM10/NOx” under Priority Axis 5 of OPE 2014-2020.The project builds on the project “Integrated Urban Transport of Pernik” under OPRG 2014-2020. (English) / qualifier
 
point in time: 2 December 2021
Timestamp+2021-12-02T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary: The project involves the purchase of 5 electric buses with charging stations and additional equipment for servicing line No 16, which is included in the control system, ticketing and information systems built under the project “Integrated urban transport of the town of Pernik”, and equipment is also provided for buses under 16. Cable routes will be built to power the charging stations and a covered hall for stay and charging of electric buses in the depot in the district. Church, Public Property Act No 9907/2015 The main activities are: Preparation of the project proposal, including preparation of cost-benefit analysis; Delivery of 5 new electric single buses with a length of not more than 12 000 mm ± 200 mm and additional equipment to them, including 5 charging stations for slow charging and 1 double fast charging station; Engineering (design, author’s supervision and construction) for construction of cable routes for power supply of charging stations and covered hall for stay and charging of electric buses; First registration and insurance of the new rolling stock; Supervision during construction; Organisation, management and information and communication measures of the project; Financial audit — lack of activity. Implementation of the project will meet the needs of the target groups — population of the town of Pernik — 70 888 cereals, according to data from the NSI); tourists and guests of Pernik; companies and organisations active on the territory of Pernik; improve air quality by reducing PM10 and NOx emissions from public transport by 0.08 t/year; creating more efficient and environmentally friendly public transport with less energy consumption and opportunities for alternative forms of transport; contribution to the specific objective “Reducing ambient air pollution by lowering PM10/NOx” under Priority Axis 5 of OPE 2014-2020.The project builds on the project “Integrated Urban Transport of Pernik” under OPRG 2014-2020. (English) / qualifier
 
readability score: 0.3309400492259
Amount0.3309400492259
Unit1
Property / summary
 
Le projet prévoit l’achat de 5 autobus électriques équipés de bornes de recharge et d’équipements supplémentaires pour l’entretien de la ligne no 16, qui est inclus dans le système de contrôle, la billetterie et les systèmes d’information construits dans le cadre du projet «Transport urbain intégré de la ville de Pernik», et des équipements sont également fournis pour les autobus de moins de 16 ans. Des chemins de câbles seront construits pour alimenter les bornes de recharge et un hall couvert pour le séjour et la recharge des bus électriques dans le dépôt du quartier. Loi no 9907/2015 sur l’église, les biens publics Les principales activités sont les suivantes: La préparation de la proposition de projet, y compris l’élaboration d’une analyse coûts-avantages; Livraison de 5 nouveaux bus électriques simples d’une longueur n’excédant pas 12 000 mm ± 200 mm et de leur équipement supplémentaire, y compris 5 bornes de recharge pour recharge lente et 1 double borne de recharge rapide; Ingénierie (conception, supervision et construction de l’auteur) pour la construction de voies de câbles pour l’alimentation en électricité des stations de recharge et de la salle couverte pour le séjour et la recharge des autobus électriques; Première immatriculation et assurance du nouveau matériel roulant; Supervision pendant la construction; Les mesures d’organisation, de gestion et d’information et de communication du projet; Audit financier — manque d’activité. La mise en œuvre du projet répondra aux besoins des groupes cibles — population de la ville de Pernik — 70 888 céréales, selon les données de l’INS); touristes et invités de Pernik; entreprises et organisations actives sur le territoire de Pernik; améliorer la qualité de l’air en réduisant de 0,08 t/an les émissions de PM10 et de NOx des transports publics; créer des transports publics plus efficaces et plus respectueux de l’environnement, avec moins de consommation d’énergie et de possibilités pour d’autres modes de transport; contribution à l’objectif spécifique «Réduire la pollution de l’air ambiant par la réduction des PM10/NOx» au titre de l’axe prioritaire 5 de l’EPO 2014-2020.Le projet s’appuie sur le projet «Transport urbain intégré de Pernik» au titre de l’OPRG 2014-2020. (French)
Property / summary: Le projet prévoit l’achat de 5 autobus électriques équipés de bornes de recharge et d’équipements supplémentaires pour l’entretien de la ligne no 16, qui est inclus dans le système de contrôle, la billetterie et les systèmes d’information construits dans le cadre du projet «Transport urbain intégré de la ville de Pernik», et des équipements sont également fournis pour les autobus de moins de 16 ans. Des chemins de câbles seront construits pour alimenter les bornes de recharge et un hall couvert pour le séjour et la recharge des bus électriques dans le dépôt du quartier. Loi no 9907/2015 sur l’église, les biens publics Les principales activités sont les suivantes: La préparation de la proposition de projet, y compris l’élaboration d’une analyse coûts-avantages; Livraison de 5 nouveaux bus électriques simples d’une longueur n’excédant pas 12 000 mm ± 200 mm et de leur équipement supplémentaire, y compris 5 bornes de recharge pour recharge lente et 1 double borne de recharge rapide; Ingénierie (conception, supervision et construction de l’auteur) pour la construction de voies de câbles pour l’alimentation en électricité des stations de recharge et de la salle couverte pour le séjour et la recharge des autobus électriques; Première immatriculation et assurance du nouveau matériel roulant; Supervision pendant la construction; Les mesures d’organisation, de gestion et d’information et de communication du projet; Audit financier — manque d’activité. La mise en œuvre du projet répondra aux besoins des groupes cibles — population de la ville de Pernik — 70 888 céréales, selon les données de l’INS); touristes et invités de Pernik; entreprises et organisations actives sur le territoire de Pernik; améliorer la qualité de l’air en réduisant de 0,08 t/an les émissions de PM10 et de NOx des transports publics; créer des transports publics plus efficaces et plus respectueux de l’environnement, avec moins de consommation d’énergie et de possibilités pour d’autres modes de transport; contribution à l’objectif spécifique «Réduire la pollution de l’air ambiant par la réduction des PM10/NOx» au titre de l’axe prioritaire 5 de l’EPO 2014-2020.Le projet s’appuie sur le projet «Transport urbain intégré de Pernik» au titre de l’OPRG 2014-2020. (French) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Le projet prévoit l’achat de 5 autobus électriques équipés de bornes de recharge et d’équipements supplémentaires pour l’entretien de la ligne no 16, qui est inclus dans le système de contrôle, la billetterie et les systèmes d’information construits dans le cadre du projet «Transport urbain intégré de la ville de Pernik», et des équipements sont également fournis pour les autobus de moins de 16 ans. Des chemins de câbles seront construits pour alimenter les bornes de recharge et un hall couvert pour le séjour et la recharge des bus électriques dans le dépôt du quartier. Loi no 9907/2015 sur l’église, les biens publics Les principales activités sont les suivantes: La préparation de la proposition de projet, y compris l’élaboration d’une analyse coûts-avantages; Livraison de 5 nouveaux bus électriques simples d’une longueur n’excédant pas 12 000 mm ± 200 mm et de leur équipement supplémentaire, y compris 5 bornes de recharge pour recharge lente et 1 double borne de recharge rapide; Ingénierie (conception, supervision et construction de l’auteur) pour la construction de voies de câbles pour l’alimentation en électricité des stations de recharge et de la salle couverte pour le séjour et la recharge des autobus électriques; Première immatriculation et assurance du nouveau matériel roulant; Supervision pendant la construction; Les mesures d’organisation, de gestion et d’information et de communication du projet; Audit financier — manque d’activité. La mise en œuvre du projet répondra aux besoins des groupes cibles — population de la ville de Pernik — 70 888 céréales, selon les données de l’INS); touristes et invités de Pernik; entreprises et organisations actives sur le territoire de Pernik; améliorer la qualité de l’air en réduisant de 0,08 t/an les émissions de PM10 et de NOx des transports publics; créer des transports publics plus efficaces et plus respectueux de l’environnement, avec moins de consommation d’énergie et de possibilités pour d’autres modes de transport; contribution à l’objectif spécifique «Réduire la pollution de l’air ambiant par la réduction des PM10/NOx» au titre de l’axe prioritaire 5 de l’EPO 2014-2020.Le projet s’appuie sur le projet «Transport urbain intégré de Pernik» au titre de l’OPRG 2014-2020. (French) / qualifier
 
point in time: 3 December 2021
Timestamp+2021-12-03T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Das Projekt umfasst den Kauf von 5 Elektrobussen mit Ladestationen und zusätzlichen Geräten für die Wartung der Linie 16, die in die Steuerungs-, Fahrkarten- und Informationssysteme im Rahmen des Projekts „Integrierter Stadtverkehr der Stadt Pernik“ integriert ist, und Ausrüstung für Busse unter 16 Jahren. Kabelwege werden gebaut, um die Ladestationen und eine überdachte Halle zum Verweilen und Laden von Elektrobussen im Depot im Bezirk zu versorgen. Kirchengesetz Nr. 9907/2015 Die wichtigsten Aktivitäten sind: Ausarbeitung des Projektvorschlags, einschließlich der Vorbereitung der Kosten-Nutzen-Analyse; Lieferung von 5 neuen elektrischen Einzelbussen mit einer Länge von nicht mehr als 12 000 mm ± 200 mm und zusätzlicher Ausrüstung, darunter 5 Ladestationen für langsames Laden und eine doppelte Schnellladestation; Engineering (Design, Aufsicht und Bau des Autors) für den Bau von Kabelwegen für die Stromversorgung von Ladestationen und überdachte Halle für den Aufenthalt und das Laden von Elektrobussen; Erstzulassung und Versicherung der neuen Fahrzeuge; Überwachung während des Baus; Organisations-, Management- und Informations- und Kommunikationsmaßnahmen des Projekts; Finanzprüfung – mangelnde Tätigkeit. Die Durchführung des Projekts wird den Bedürfnissen der Zielgruppen – Bevölkerung der Stadt Pernik – 70 888 Getreide gemäß den Daten der NSÄ entsprechen; Touristen und Gäste von Pernik; auf dem Gebiet von Pernik tätige Unternehmen und Organisationen; Verbesserung der Luftqualität durch Verringerung der PM10- und NOx-Emissionen im öffentlichen Verkehr um 0,08 t/Jahr; effizientere und umweltfreundlichere öffentliche Verkehrsmittel mit geringerem Energieverbrauch und Möglichkeiten für alternative Verkehrsträger; Beitrag zum Einzelziel „Verringerung der Luftverschmutzung durch Senkung der PM10/NOx“ im Rahmen der Prioritätsachse 5 der OPE 2014-2020.Das Projekt baut auf dem Projekt „Integrierter Stadtverkehr von Pernik“ im Rahmen der OPRG 2014-2020 auf. (German)
Property / summary: Das Projekt umfasst den Kauf von 5 Elektrobussen mit Ladestationen und zusätzlichen Geräten für die Wartung der Linie 16, die in die Steuerungs-, Fahrkarten- und Informationssysteme im Rahmen des Projekts „Integrierter Stadtverkehr der Stadt Pernik“ integriert ist, und Ausrüstung für Busse unter 16 Jahren. Kabelwege werden gebaut, um die Ladestationen und eine überdachte Halle zum Verweilen und Laden von Elektrobussen im Depot im Bezirk zu versorgen. Kirchengesetz Nr. 9907/2015 Die wichtigsten Aktivitäten sind: Ausarbeitung des Projektvorschlags, einschließlich der Vorbereitung der Kosten-Nutzen-Analyse; Lieferung von 5 neuen elektrischen Einzelbussen mit einer Länge von nicht mehr als 12 000 mm ± 200 mm und zusätzlicher Ausrüstung, darunter 5 Ladestationen für langsames Laden und eine doppelte Schnellladestation; Engineering (Design, Aufsicht und Bau des Autors) für den Bau von Kabelwegen für die Stromversorgung von Ladestationen und überdachte Halle für den Aufenthalt und das Laden von Elektrobussen; Erstzulassung und Versicherung der neuen Fahrzeuge; Überwachung während des Baus; Organisations-, Management- und Informations- und Kommunikationsmaßnahmen des Projekts; Finanzprüfung – mangelnde Tätigkeit. Die Durchführung des Projekts wird den Bedürfnissen der Zielgruppen – Bevölkerung der Stadt Pernik – 70 888 Getreide gemäß den Daten der NSÄ entsprechen; Touristen und Gäste von Pernik; auf dem Gebiet von Pernik tätige Unternehmen und Organisationen; Verbesserung der Luftqualität durch Verringerung der PM10- und NOx-Emissionen im öffentlichen Verkehr um 0,08 t/Jahr; effizientere und umweltfreundlichere öffentliche Verkehrsmittel mit geringerem Energieverbrauch und Möglichkeiten für alternative Verkehrsträger; Beitrag zum Einzelziel „Verringerung der Luftverschmutzung durch Senkung der PM10/NOx“ im Rahmen der Prioritätsachse 5 der OPE 2014-2020.Das Projekt baut auf dem Projekt „Integrierter Stadtverkehr von Pernik“ im Rahmen der OPRG 2014-2020 auf. (German) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Das Projekt umfasst den Kauf von 5 Elektrobussen mit Ladestationen und zusätzlichen Geräten für die Wartung der Linie 16, die in die Steuerungs-, Fahrkarten- und Informationssysteme im Rahmen des Projekts „Integrierter Stadtverkehr der Stadt Pernik“ integriert ist, und Ausrüstung für Busse unter 16 Jahren. Kabelwege werden gebaut, um die Ladestationen und eine überdachte Halle zum Verweilen und Laden von Elektrobussen im Depot im Bezirk zu versorgen. Kirchengesetz Nr. 9907/2015 Die wichtigsten Aktivitäten sind: Ausarbeitung des Projektvorschlags, einschließlich der Vorbereitung der Kosten-Nutzen-Analyse; Lieferung von 5 neuen elektrischen Einzelbussen mit einer Länge von nicht mehr als 12 000 mm ± 200 mm und zusätzlicher Ausrüstung, darunter 5 Ladestationen für langsames Laden und eine doppelte Schnellladestation; Engineering (Design, Aufsicht und Bau des Autors) für den Bau von Kabelwegen für die Stromversorgung von Ladestationen und überdachte Halle für den Aufenthalt und das Laden von Elektrobussen; Erstzulassung und Versicherung der neuen Fahrzeuge; Überwachung während des Baus; Organisations-, Management- und Informations- und Kommunikationsmaßnahmen des Projekts; Finanzprüfung – mangelnde Tätigkeit. Die Durchführung des Projekts wird den Bedürfnissen der Zielgruppen – Bevölkerung der Stadt Pernik – 70 888 Getreide gemäß den Daten der NSÄ entsprechen; Touristen und Gäste von Pernik; auf dem Gebiet von Pernik tätige Unternehmen und Organisationen; Verbesserung der Luftqualität durch Verringerung der PM10- und NOx-Emissionen im öffentlichen Verkehr um 0,08 t/Jahr; effizientere und umweltfreundlichere öffentliche Verkehrsmittel mit geringerem Energieverbrauch und Möglichkeiten für alternative Verkehrsträger; Beitrag zum Einzelziel „Verringerung der Luftverschmutzung durch Senkung der PM10/NOx“ im Rahmen der Prioritätsachse 5 der OPE 2014-2020.Das Projekt baut auf dem Projekt „Integrierter Stadtverkehr von Pernik“ im Rahmen der OPRG 2014-2020 auf. (German) / qualifier
 
point in time: 4 December 2021
Timestamp+2021-12-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Het project omvat de aankoop van 5 elektrische bussen met laadstations en extra apparatuur voor het onderhoud van lijn nr. 16, die is opgenomen in het controlesysteem, ticketing- en informatiesystemen die zijn gebouwd in het kader van het project „Geïntegreerd stadsvervoer van de stad Pernik”, en uitrusting voor bussen onder de 16 jaar. Er zullen kabelroutes worden aangelegd om de laadstations en een overdekte hal aan te drijven voor het verblijf en het opladen van elektrische bussen in het depot in het district. Kerk, Wet op het openbaar eigendom nr. 9907/2015 De belangrijkste activiteiten zijn: Voorbereiding van het projectvoorstel, met inbegrip van de voorbereiding van een kosten-batenanalyse; Levering van 5 nieuwe elektrische enkelvoudige bussen met een lengte van niet meer dan 12 000 mm ± 200 mm en extra uitrusting, waaronder 5 laadstations voor langzaam opladen en 1 dubbelsnellaadstation; Engineering (ontwerp, toezicht en bouw door de auteur) voor de aanleg van kabelroutes voor de stroomvoorziening van laadstations en overdekte hal voor het verblijf en het opladen van elektrische bussen; Eerste registratie en verzekering van het nieuwe rollend materieel; Toezicht tijdens de bouw; Organisatie-, beheers- en voorlichtings- en communicatiemaatregelen van het project; Financiële controle — gebrek aan activiteit. De uitvoering van het project zal voldoen aan de behoeften van de doelgroepen — bevolking van de stad Pernik — 70 888 granen, volgens gegevens van de NSI); toeristen en gasten van Pernik; bedrijven en organisaties die actief zijn op het grondgebied van Pernik; de luchtkwaliteit te verbeteren door de PM10- en NOx-emissies van het openbaar vervoer met 0,08 t/jaar te verminderen; het creëren van efficiënter en milieuvriendelijker openbaar vervoer met minder energieverbruik en mogelijkheden voor alternatieve vormen van vervoer; bijdrage aan de specifieke doelstelling „Vermindering van de luchtverontreiniging door verlaging van PM10/NOx” binnen prioritaire as 5 van het OPE 2014-2020.Het project bouwt voort op het project „Integrated Urban Transport of Pernik” in het kader van OPRG 2014-2020. (Dutch)
Property / summary: Het project omvat de aankoop van 5 elektrische bussen met laadstations en extra apparatuur voor het onderhoud van lijn nr. 16, die is opgenomen in het controlesysteem, ticketing- en informatiesystemen die zijn gebouwd in het kader van het project „Geïntegreerd stadsvervoer van de stad Pernik”, en uitrusting voor bussen onder de 16 jaar. Er zullen kabelroutes worden aangelegd om de laadstations en een overdekte hal aan te drijven voor het verblijf en het opladen van elektrische bussen in het depot in het district. Kerk, Wet op het openbaar eigendom nr. 9907/2015 De belangrijkste activiteiten zijn: Voorbereiding van het projectvoorstel, met inbegrip van de voorbereiding van een kosten-batenanalyse; Levering van 5 nieuwe elektrische enkelvoudige bussen met een lengte van niet meer dan 12 000 mm ± 200 mm en extra uitrusting, waaronder 5 laadstations voor langzaam opladen en 1 dubbelsnellaadstation; Engineering (ontwerp, toezicht en bouw door de auteur) voor de aanleg van kabelroutes voor de stroomvoorziening van laadstations en overdekte hal voor het verblijf en het opladen van elektrische bussen; Eerste registratie en verzekering van het nieuwe rollend materieel; Toezicht tijdens de bouw; Organisatie-, beheers- en voorlichtings- en communicatiemaatregelen van het project; Financiële controle — gebrek aan activiteit. De uitvoering van het project zal voldoen aan de behoeften van de doelgroepen — bevolking van de stad Pernik — 70 888 granen, volgens gegevens van de NSI); toeristen en gasten van Pernik; bedrijven en organisaties die actief zijn op het grondgebied van Pernik; de luchtkwaliteit te verbeteren door de PM10- en NOx-emissies van het openbaar vervoer met 0,08 t/jaar te verminderen; het creëren van efficiënter en milieuvriendelijker openbaar vervoer met minder energieverbruik en mogelijkheden voor alternatieve vormen van vervoer; bijdrage aan de specifieke doelstelling „Vermindering van de luchtverontreiniging door verlaging van PM10/NOx” binnen prioritaire as 5 van het OPE 2014-2020.Het project bouwt voort op het project „Integrated Urban Transport of Pernik” in het kader van OPRG 2014-2020. (Dutch) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Het project omvat de aankoop van 5 elektrische bussen met laadstations en extra apparatuur voor het onderhoud van lijn nr. 16, die is opgenomen in het controlesysteem, ticketing- en informatiesystemen die zijn gebouwd in het kader van het project „Geïntegreerd stadsvervoer van de stad Pernik”, en uitrusting voor bussen onder de 16 jaar. Er zullen kabelroutes worden aangelegd om de laadstations en een overdekte hal aan te drijven voor het verblijf en het opladen van elektrische bussen in het depot in het district. Kerk, Wet op het openbaar eigendom nr. 9907/2015 De belangrijkste activiteiten zijn: Voorbereiding van het projectvoorstel, met inbegrip van de voorbereiding van een kosten-batenanalyse; Levering van 5 nieuwe elektrische enkelvoudige bussen met een lengte van niet meer dan 12 000 mm ± 200 mm en extra uitrusting, waaronder 5 laadstations voor langzaam opladen en 1 dubbelsnellaadstation; Engineering (ontwerp, toezicht en bouw door de auteur) voor de aanleg van kabelroutes voor de stroomvoorziening van laadstations en overdekte hal voor het verblijf en het opladen van elektrische bussen; Eerste registratie en verzekering van het nieuwe rollend materieel; Toezicht tijdens de bouw; Organisatie-, beheers- en voorlichtings- en communicatiemaatregelen van het project; Financiële controle — gebrek aan activiteit. De uitvoering van het project zal voldoen aan de behoeften van de doelgroepen — bevolking van de stad Pernik — 70 888 granen, volgens gegevens van de NSI); toeristen en gasten van Pernik; bedrijven en organisaties die actief zijn op het grondgebied van Pernik; de luchtkwaliteit te verbeteren door de PM10- en NOx-emissies van het openbaar vervoer met 0,08 t/jaar te verminderen; het creëren van efficiënter en milieuvriendelijker openbaar vervoer met minder energieverbruik en mogelijkheden voor alternatieve vormen van vervoer; bijdrage aan de specifieke doelstelling „Vermindering van de luchtverontreiniging door verlaging van PM10/NOx” binnen prioritaire as 5 van het OPE 2014-2020.Het project bouwt voort op het project „Integrated Urban Transport of Pernik” in het kader van OPRG 2014-2020. (Dutch) / qualifier
 
point in time: 12 December 2021
Timestamp+2021-12-12T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Il progetto prevede l'acquisto di 5 autobus elettrici con stazioni di ricarica e attrezzature supplementari per la manutenzione della linea n. 16, che è inclusa nel sistema di controllo, biglietteria e sistemi informativi costruiti nell'ambito del progetto "Trasporto urbano integrato della città di Pernik", nonché attrezzature per gli autobus di età inferiore ai 16 anni. I collegamenti via cavo saranno costruiti per alimentare le stazioni di ricarica e una sala coperta per il soggiorno e la ricarica degli autobus elettrici nel deposito del distretto. Chiesa, Legge sulla proprietà pubblica n. 9907/2015 Le attività principali sono: Preparazione della proposta di progetto, compresa l'elaborazione di un'analisi costi-benefici; Fornitura di 5 nuovi autobus singoli elettrici di lunghezza non superiore a 12 000 mm ± 200 mm e attrezzature aggiuntive, comprese 5 stazioni di ricarica per lenta carica e 1 doppia stazione di ricarica rapida; Ingegneria (progettazione, supervisione dell'autore e costruzione) per la costruzione di canali via cavo per l'alimentazione di stazioni di ricarica e sala coperta per la permanenza e la ricarica di autobus elettrici; Prima immatricolazione e assicurazione del nuovo materiale rotabile; Supervisione durante la costruzione; Azioni di organizzazione, gestione e informazione e comunicazione del progetto; Audit finanziario — mancanza di attività. L'attuazione del progetto risponderà alle esigenze dei gruppi destinatari — popolazione della città di Pernik — 70 888 cereali, secondo i dati dell'INS); turisti e ospiti di Pernik; società e organizzazioni attive sul territorio di Pernik; migliorare la qualità dell'aria riducendo di 0,08 t/anno le emissioni di PM10 e NOx prodotte dai trasporti pubblici; creare trasporti pubblici più efficienti e rispettosi dell'ambiente, con minori consumi energetici e opportunità per forme di trasporto alternative; contributo all'obiettivo specifico "Ridurre l'inquinamento dell'aria ambiente riducendo le PM10/NOx" nell'ambito dell'asse prioritario 5 dell'OPE 2014-2020.Il progetto si basa sul progetto "Trasporto urbano integrato di Pernik" nell'ambito dell'OPRG 2014-2020. (Italian)
Property / summary: Il progetto prevede l'acquisto di 5 autobus elettrici con stazioni di ricarica e attrezzature supplementari per la manutenzione della linea n. 16, che è inclusa nel sistema di controllo, biglietteria e sistemi informativi costruiti nell'ambito del progetto "Trasporto urbano integrato della città di Pernik", nonché attrezzature per gli autobus di età inferiore ai 16 anni. I collegamenti via cavo saranno costruiti per alimentare le stazioni di ricarica e una sala coperta per il soggiorno e la ricarica degli autobus elettrici nel deposito del distretto. Chiesa, Legge sulla proprietà pubblica n. 9907/2015 Le attività principali sono: Preparazione della proposta di progetto, compresa l'elaborazione di un'analisi costi-benefici; Fornitura di 5 nuovi autobus singoli elettrici di lunghezza non superiore a 12 000 mm ± 200 mm e attrezzature aggiuntive, comprese 5 stazioni di ricarica per lenta carica e 1 doppia stazione di ricarica rapida; Ingegneria (progettazione, supervisione dell'autore e costruzione) per la costruzione di canali via cavo per l'alimentazione di stazioni di ricarica e sala coperta per la permanenza e la ricarica di autobus elettrici; Prima immatricolazione e assicurazione del nuovo materiale rotabile; Supervisione durante la costruzione; Azioni di organizzazione, gestione e informazione e comunicazione del progetto; Audit finanziario — mancanza di attività. L'attuazione del progetto risponderà alle esigenze dei gruppi destinatari — popolazione della città di Pernik — 70 888 cereali, secondo i dati dell'INS); turisti e ospiti di Pernik; società e organizzazioni attive sul territorio di Pernik; migliorare la qualità dell'aria riducendo di 0,08 t/anno le emissioni di PM10 e NOx prodotte dai trasporti pubblici; creare trasporti pubblici più efficienti e rispettosi dell'ambiente, con minori consumi energetici e opportunità per forme di trasporto alternative; contributo all'obiettivo specifico "Ridurre l'inquinamento dell'aria ambiente riducendo le PM10/NOx" nell'ambito dell'asse prioritario 5 dell'OPE 2014-2020.Il progetto si basa sul progetto "Trasporto urbano integrato di Pernik" nell'ambito dell'OPRG 2014-2020. (Italian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Il progetto prevede l'acquisto di 5 autobus elettrici con stazioni di ricarica e attrezzature supplementari per la manutenzione della linea n. 16, che è inclusa nel sistema di controllo, biglietteria e sistemi informativi costruiti nell'ambito del progetto "Trasporto urbano integrato della città di Pernik", nonché attrezzature per gli autobus di età inferiore ai 16 anni. I collegamenti via cavo saranno costruiti per alimentare le stazioni di ricarica e una sala coperta per il soggiorno e la ricarica degli autobus elettrici nel deposito del distretto. Chiesa, Legge sulla proprietà pubblica n. 9907/2015 Le attività principali sono: Preparazione della proposta di progetto, compresa l'elaborazione di un'analisi costi-benefici; Fornitura di 5 nuovi autobus singoli elettrici di lunghezza non superiore a 12 000 mm ± 200 mm e attrezzature aggiuntive, comprese 5 stazioni di ricarica per lenta carica e 1 doppia stazione di ricarica rapida; Ingegneria (progettazione, supervisione dell'autore e costruzione) per la costruzione di canali via cavo per l'alimentazione di stazioni di ricarica e sala coperta per la permanenza e la ricarica di autobus elettrici; Prima immatricolazione e assicurazione del nuovo materiale rotabile; Supervisione durante la costruzione; Azioni di organizzazione, gestione e informazione e comunicazione del progetto; Audit finanziario — mancanza di attività. L'attuazione del progetto risponderà alle esigenze dei gruppi destinatari — popolazione della città di Pernik — 70 888 cereali, secondo i dati dell'INS); turisti e ospiti di Pernik; società e organizzazioni attive sul territorio di Pernik; migliorare la qualità dell'aria riducendo di 0,08 t/anno le emissioni di PM10 e NOx prodotte dai trasporti pubblici; creare trasporti pubblici più efficienti e rispettosi dell'ambiente, con minori consumi energetici e opportunità per forme di trasporto alternative; contributo all'obiettivo specifico "Ridurre l'inquinamento dell'aria ambiente riducendo le PM10/NOx" nell'ambito dell'asse prioritario 5 dell'OPE 2014-2020.Il progetto si basa sul progetto "Trasporto urbano integrato di Pernik" nell'ambito dell'OPRG 2014-2020. (Italian) / qualifier
 
point in time: 14 January 2022
Timestamp+2022-01-14T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
El proyecto consiste en la compra de 5 autobuses eléctricos con estaciones de recarga y equipo adicional para el servicio de la línea n.º 16, que está incluido en el sistema de control, los sistemas de venta de billetes e información construidos en el marco del proyecto «Transporte urbano integrado de la ciudad de Pernik», y también se proporciona equipo para los autobuses menores de 16 años. Se construirán rutas de cable para alimentar las estaciones de carga y una sala cubierta para estancia y carga de autobuses eléctricos en el depósito del distrito. Ley N.º 9907/2015 sobre la Iglesia y la Propiedad Pública Las principales actividades son: Preparación de la propuesta de proyecto, incluida la preparación del análisis coste-beneficio; Entrega de 5 nuevos autobuses eléctricos individuales con una longitud no superior a 12 000 mm ± 200 mm y equipo adicional para ellos, incluidas 5 estaciones de carga para carga lenta y 1 estación de carga rápida doble; Ingeniería (diseño, supervisión del autor y construcción) para la construcción de vías de cable para el suministro de energía de las estaciones de carga y la sala cubierta para la estancia y la carga de los autobuses eléctricos; La primera matriculación y el seguro del nuevo material rodante; Supervisión durante la construcción; Las medidas de organización, gestión e información y comunicación del proyecto; Auditoría financiera — falta de actividad. La ejecución del proyecto responderá a las necesidades de los grupos destinatarios (población de la ciudad de Pernik — 70.888 cereales, según datos del INE); turistas y huéspedes de Pernik; empresas y organizaciones activas en el territorio de Pernik; mejorar la calidad del aire reduciendo las emisiones de PM10 y NOx del transporte público en 0,08 t/año; crear un transporte público más eficiente y respetuoso con el medio ambiente, con menos consumo de energía y oportunidades para formas alternativas de transporte; contribución al objetivo específico «Reducción de la contaminación del aire ambiente mediante la reducción de las PM10/NOx» en el marco del eje prioritario 5 de la OPE 2014-2020. El proyecto se basa en el proyecto «Transporte urbano integrado de Pernik» en el marco del OPRG 2014-2020. (Spanish)
Property / summary: El proyecto consiste en la compra de 5 autobuses eléctricos con estaciones de recarga y equipo adicional para el servicio de la línea n.º 16, que está incluido en el sistema de control, los sistemas de venta de billetes e información construidos en el marco del proyecto «Transporte urbano integrado de la ciudad de Pernik», y también se proporciona equipo para los autobuses menores de 16 años. Se construirán rutas de cable para alimentar las estaciones de carga y una sala cubierta para estancia y carga de autobuses eléctricos en el depósito del distrito. Ley N.º 9907/2015 sobre la Iglesia y la Propiedad Pública Las principales actividades son: Preparación de la propuesta de proyecto, incluida la preparación del análisis coste-beneficio; Entrega de 5 nuevos autobuses eléctricos individuales con una longitud no superior a 12 000 mm ± 200 mm y equipo adicional para ellos, incluidas 5 estaciones de carga para carga lenta y 1 estación de carga rápida doble; Ingeniería (diseño, supervisión del autor y construcción) para la construcción de vías de cable para el suministro de energía de las estaciones de carga y la sala cubierta para la estancia y la carga de los autobuses eléctricos; La primera matriculación y el seguro del nuevo material rodante; Supervisión durante la construcción; Las medidas de organización, gestión e información y comunicación del proyecto; Auditoría financiera — falta de actividad. La ejecución del proyecto responderá a las necesidades de los grupos destinatarios (población de la ciudad de Pernik — 70.888 cereales, según datos del INE); turistas y huéspedes de Pernik; empresas y organizaciones activas en el territorio de Pernik; mejorar la calidad del aire reduciendo las emisiones de PM10 y NOx del transporte público en 0,08 t/año; crear un transporte público más eficiente y respetuoso con el medio ambiente, con menos consumo de energía y oportunidades para formas alternativas de transporte; contribución al objetivo específico «Reducción de la contaminación del aire ambiente mediante la reducción de las PM10/NOx» en el marco del eje prioritario 5 de la OPE 2014-2020. El proyecto se basa en el proyecto «Transporte urbano integrado de Pernik» en el marco del OPRG 2014-2020. (Spanish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: El proyecto consiste en la compra de 5 autobuses eléctricos con estaciones de recarga y equipo adicional para el servicio de la línea n.º 16, que está incluido en el sistema de control, los sistemas de venta de billetes e información construidos en el marco del proyecto «Transporte urbano integrado de la ciudad de Pernik», y también se proporciona equipo para los autobuses menores de 16 años. Se construirán rutas de cable para alimentar las estaciones de carga y una sala cubierta para estancia y carga de autobuses eléctricos en el depósito del distrito. Ley N.º 9907/2015 sobre la Iglesia y la Propiedad Pública Las principales actividades son: Preparación de la propuesta de proyecto, incluida la preparación del análisis coste-beneficio; Entrega de 5 nuevos autobuses eléctricos individuales con una longitud no superior a 12 000 mm ± 200 mm y equipo adicional para ellos, incluidas 5 estaciones de carga para carga lenta y 1 estación de carga rápida doble; Ingeniería (diseño, supervisión del autor y construcción) para la construcción de vías de cable para el suministro de energía de las estaciones de carga y la sala cubierta para la estancia y la carga de los autobuses eléctricos; La primera matriculación y el seguro del nuevo material rodante; Supervisión durante la construcción; Las medidas de organización, gestión e información y comunicación del proyecto; Auditoría financiera — falta de actividad. La ejecución del proyecto responderá a las necesidades de los grupos destinatarios (población de la ciudad de Pernik — 70.888 cereales, según datos del INE); turistas y huéspedes de Pernik; empresas y organizaciones activas en el territorio de Pernik; mejorar la calidad del aire reduciendo las emisiones de PM10 y NOx del transporte público en 0,08 t/año; crear un transporte público más eficiente y respetuoso con el medio ambiente, con menos consumo de energía y oportunidades para formas alternativas de transporte; contribución al objetivo específico «Reducción de la contaminación del aire ambiente mediante la reducción de las PM10/NOx» en el marco del eje prioritario 5 de la OPE 2014-2020. El proyecto se basa en el proyecto «Transporte urbano integrado de Pernik» en el marco del OPRG 2014-2020. (Spanish) / qualifier
 
point in time: 15 January 2022
Timestamp+2022-01-15T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projektet omfatter indkøb af 5 elbusser med ladestationer og ekstra udstyr til servicering af linje nr. 16, som indgår i kontrolsystemet, billetsystemer og informationssystemer, der er bygget under projektet "Integreret bytransport i byen Pernik", og der er også udstyr til busser under 16. Der vil blive anlagt kabelruter for at drive ladestationerne og en overdækket hal til ophold og opladning af elbusser i depotet i distriktet. Kirke, lov om offentlig ejendom nr. 9907/2015 De vigtigste aktiviteter er: Udarbejdelse af projektforslaget, herunder udarbejdelse af cost-benefit-analyser Levering af 5 nye enkeltbusser med en længde på højst 12 000 mm ± 200 mm og ekstra udstyr til dem, herunder 5 ladestationer til langsom opladning og 1 dobbelt hurtig ladestation Konstruktion (design, forfattertilsyn og konstruktion) til opførelse af kabelruter til strømforsyning til ladestationer og overdækkede haller til ophold og opladning af elbusser Første registrering og forsikring af det nye rullende materiel Tilsyn under konstruktionen Projektets organisation, ledelse samt informations- og kommunikationsforanstaltninger Finansiel revision — manglende aktivitet. Gennemførelsen af projektet vil opfylde behovene hos målgrupperne — befolkningen i byen Pernik — 70 888 korn ifølge data fra de nationale statistiske kontorer). turister og gæster i Pernik; virksomheder og organisationer, der er aktive på Perniks område forbedre luftkvaliteten ved at reducere PM10- og NOx-emissionerne fra offentlig transport med 0,08 t/år at skabe mere effektiv og miljøvenlig offentlig transport med mindre energiforbrug og muligheder for alternative transportformer bidrag til det specifikke mål om nedbringelse af luftforureningen ved at sænke PM10/NOx under prioritetsakse 5 i OPE 2014-2020. Projektet bygger på projektet "Integrated Urban Transport of Pernik" under OPRG 2014-2020. (Danish)
Property / summary: Projektet omfatter indkøb af 5 elbusser med ladestationer og ekstra udstyr til servicering af linje nr. 16, som indgår i kontrolsystemet, billetsystemer og informationssystemer, der er bygget under projektet "Integreret bytransport i byen Pernik", og der er også udstyr til busser under 16. Der vil blive anlagt kabelruter for at drive ladestationerne og en overdækket hal til ophold og opladning af elbusser i depotet i distriktet. Kirke, lov om offentlig ejendom nr. 9907/2015 De vigtigste aktiviteter er: Udarbejdelse af projektforslaget, herunder udarbejdelse af cost-benefit-analyser Levering af 5 nye enkeltbusser med en længde på højst 12 000 mm ± 200 mm og ekstra udstyr til dem, herunder 5 ladestationer til langsom opladning og 1 dobbelt hurtig ladestation Konstruktion (design, forfattertilsyn og konstruktion) til opførelse af kabelruter til strømforsyning til ladestationer og overdækkede haller til ophold og opladning af elbusser Første registrering og forsikring af det nye rullende materiel Tilsyn under konstruktionen Projektets organisation, ledelse samt informations- og kommunikationsforanstaltninger Finansiel revision — manglende aktivitet. Gennemførelsen af projektet vil opfylde behovene hos målgrupperne — befolkningen i byen Pernik — 70 888 korn ifølge data fra de nationale statistiske kontorer). turister og gæster i Pernik; virksomheder og organisationer, der er aktive på Perniks område forbedre luftkvaliteten ved at reducere PM10- og NOx-emissionerne fra offentlig transport med 0,08 t/år at skabe mere effektiv og miljøvenlig offentlig transport med mindre energiforbrug og muligheder for alternative transportformer bidrag til det specifikke mål om nedbringelse af luftforureningen ved at sænke PM10/NOx under prioritetsakse 5 i OPE 2014-2020. Projektet bygger på projektet "Integrated Urban Transport of Pernik" under OPRG 2014-2020. (Danish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projektet omfatter indkøb af 5 elbusser med ladestationer og ekstra udstyr til servicering af linje nr. 16, som indgår i kontrolsystemet, billetsystemer og informationssystemer, der er bygget under projektet "Integreret bytransport i byen Pernik", og der er også udstyr til busser under 16. Der vil blive anlagt kabelruter for at drive ladestationerne og en overdækket hal til ophold og opladning af elbusser i depotet i distriktet. Kirke, lov om offentlig ejendom nr. 9907/2015 De vigtigste aktiviteter er: Udarbejdelse af projektforslaget, herunder udarbejdelse af cost-benefit-analyser Levering af 5 nye enkeltbusser med en længde på højst 12 000 mm ± 200 mm og ekstra udstyr til dem, herunder 5 ladestationer til langsom opladning og 1 dobbelt hurtig ladestation Konstruktion (design, forfattertilsyn og konstruktion) til opførelse af kabelruter til strømforsyning til ladestationer og overdækkede haller til ophold og opladning af elbusser Første registrering og forsikring af det nye rullende materiel Tilsyn under konstruktionen Projektets organisation, ledelse samt informations- og kommunikationsforanstaltninger Finansiel revision — manglende aktivitet. Gennemførelsen af projektet vil opfylde behovene hos målgrupperne — befolkningen i byen Pernik — 70 888 korn ifølge data fra de nationale statistiske kontorer). turister og gæster i Pernik; virksomheder og organisationer, der er aktive på Perniks område forbedre luftkvaliteten ved at reducere PM10- og NOx-emissionerne fra offentlig transport med 0,08 t/år at skabe mere effektiv og miljøvenlig offentlig transport med mindre energiforbrug og muligheder for alternative transportformer bidrag til det specifikke mål om nedbringelse af luftforureningen ved at sænke PM10/NOx under prioritetsakse 5 i OPE 2014-2020. Projektet bygger på projektet "Integrated Urban Transport of Pernik" under OPRG 2014-2020. (Danish) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Το έργο αφορά την αγορά 5 ηλεκτρικών λεωφορείων με σταθμούς φόρτισης και πρόσθετου εξοπλισμού για την εξυπηρέτηση της γραμμής αριθ. 16, ο οποίος περιλαμβάνεται στο σύστημα ελέγχου, τα συστήματα έκδοσης εισιτηρίων και πληροφοριών που κατασκευάστηκαν στο πλαίσιο του έργου «Ολοκληρωμένες αστικές μεταφορές της πόλης Pernik», ενώ προβλέπεται επίσης εξοπλισμός για λεωφορεία κάτω των 16 ετών. Οι καλωδιακές διαδρομές θα κατασκευαστούν για την τροφοδοσία των σταθμών φόρτισης και μια καλυμμένη αίθουσα για την παραμονή και τη φόρτιση των ηλεκτρικών λεωφορείων στην αποθήκη στην περιοχή. Εκκλησία, Νόμος περί Δημόσιας Ιδιοκτησίας αριθ. 9907/2015 Οι κύριες δραστηριότητες είναι: Προετοιμασία της πρότασης έργου, συμπεριλαμβανομένης της εκπόνησης ανάλυσης κόστους-οφέλους· Παράδοση 5 νέων ηλεκτρικών μονών λεωφορείων μήκους έως 12 000 mm ± 200 mm και πρόσθετου εξοπλισμού τους, συμπεριλαμβανομένων 5 σταθμών φόρτισης για αργή φόρτιση και 1 σταθμού διπλής ταχείας φόρτισης· Μηχανική (σχεδιασμός, επίβλεψη και κατασκευή του δημιουργού) για την κατασκευή καλωδιακών διαδρομών για την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος στους σταθμούς φόρτισης και στεγασμένη αίθουσα παραμονής και φόρτισης ηλεκτρικών λεωφορείων· Την πρώτη ταξινόμηση και ασφάλιση του νέου τροχαίου υλικού· Επίβλεψη κατά τη διάρκεια της κατασκευής· Μέτρα οργάνωσης, διαχείρισης και ενημέρωσης και επικοινωνίας του σχεδίου· Δημοσιονομικός έλεγχος — έλλειψη δραστηριότητας. Η υλοποίηση του έργου θα καλύψει τις ανάγκες των ομάδων-στόχων — πληθυσμός της πόλης Pernik — 70 888 σιτηρά, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΣΥ)· τουρίστες και επισκέπτες του Pernik? εταιρείες και οργανώσεις που δραστηριοποιούνται στο έδαφος του Pernik· βελτίωση της ποιότητας του αέρα μέσω της μείωσης των εκπομπών ΑΣ10 και NOx από τις δημόσιες μεταφορές κατά 0,08 τόνους/έτος· δημιουργία αποδοτικότερων και φιλικότερων προς το περιβάλλον δημόσιων συγκοινωνιών με λιγότερη κατανάλωση ενέργειας και ευκαιρίες για εναλλακτικές μορφές μεταφορών· συμβολή στον ειδικό στόχο «Μείωση της ρύπανσης του ατμοσφαιρικού αέρα μέσω της μείωσης των PM10/NOx» στο πλαίσιο του άξονα προτεραιότητας 5 του OPE 2014-2020. Το έργο βασίζεται στο έργο «Ολοκληρωμένες αστικές μεταφορές του Pernik» στο πλαίσιο του OPRG 2014-2020. (Greek)
Property / summary: Το έργο αφορά την αγορά 5 ηλεκτρικών λεωφορείων με σταθμούς φόρτισης και πρόσθετου εξοπλισμού για την εξυπηρέτηση της γραμμής αριθ. 16, ο οποίος περιλαμβάνεται στο σύστημα ελέγχου, τα συστήματα έκδοσης εισιτηρίων και πληροφοριών που κατασκευάστηκαν στο πλαίσιο του έργου «Ολοκληρωμένες αστικές μεταφορές της πόλης Pernik», ενώ προβλέπεται επίσης εξοπλισμός για λεωφορεία κάτω των 16 ετών. Οι καλωδιακές διαδρομές θα κατασκευαστούν για την τροφοδοσία των σταθμών φόρτισης και μια καλυμμένη αίθουσα για την παραμονή και τη φόρτιση των ηλεκτρικών λεωφορείων στην αποθήκη στην περιοχή. Εκκλησία, Νόμος περί Δημόσιας Ιδιοκτησίας αριθ. 9907/2015 Οι κύριες δραστηριότητες είναι: Προετοιμασία της πρότασης έργου, συμπεριλαμβανομένης της εκπόνησης ανάλυσης κόστους-οφέλους· Παράδοση 5 νέων ηλεκτρικών μονών λεωφορείων μήκους έως 12 000 mm ± 200 mm και πρόσθετου εξοπλισμού τους, συμπεριλαμβανομένων 5 σταθμών φόρτισης για αργή φόρτιση και 1 σταθμού διπλής ταχείας φόρτισης· Μηχανική (σχεδιασμός, επίβλεψη και κατασκευή του δημιουργού) για την κατασκευή καλωδιακών διαδρομών για την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος στους σταθμούς φόρτισης και στεγασμένη αίθουσα παραμονής και φόρτισης ηλεκτρικών λεωφορείων· Την πρώτη ταξινόμηση και ασφάλιση του νέου τροχαίου υλικού· Επίβλεψη κατά τη διάρκεια της κατασκευής· Μέτρα οργάνωσης, διαχείρισης και ενημέρωσης και επικοινωνίας του σχεδίου· Δημοσιονομικός έλεγχος — έλλειψη δραστηριότητας. Η υλοποίηση του έργου θα καλύψει τις ανάγκες των ομάδων-στόχων — πληθυσμός της πόλης Pernik — 70 888 σιτηρά, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΣΥ)· τουρίστες και επισκέπτες του Pernik? εταιρείες και οργανώσεις που δραστηριοποιούνται στο έδαφος του Pernik· βελτίωση της ποιότητας του αέρα μέσω της μείωσης των εκπομπών ΑΣ10 και NOx από τις δημόσιες μεταφορές κατά 0,08 τόνους/έτος· δημιουργία αποδοτικότερων και φιλικότερων προς το περιβάλλον δημόσιων συγκοινωνιών με λιγότερη κατανάλωση ενέργειας και ευκαιρίες για εναλλακτικές μορφές μεταφορών· συμβολή στον ειδικό στόχο «Μείωση της ρύπανσης του ατμοσφαιρικού αέρα μέσω της μείωσης των PM10/NOx» στο πλαίσιο του άξονα προτεραιότητας 5 του OPE 2014-2020. Το έργο βασίζεται στο έργο «Ολοκληρωμένες αστικές μεταφορές του Pernik» στο πλαίσιο του OPRG 2014-2020. (Greek) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Το έργο αφορά την αγορά 5 ηλεκτρικών λεωφορείων με σταθμούς φόρτισης και πρόσθετου εξοπλισμού για την εξυπηρέτηση της γραμμής αριθ. 16, ο οποίος περιλαμβάνεται στο σύστημα ελέγχου, τα συστήματα έκδοσης εισιτηρίων και πληροφοριών που κατασκευάστηκαν στο πλαίσιο του έργου «Ολοκληρωμένες αστικές μεταφορές της πόλης Pernik», ενώ προβλέπεται επίσης εξοπλισμός για λεωφορεία κάτω των 16 ετών. Οι καλωδιακές διαδρομές θα κατασκευαστούν για την τροφοδοσία των σταθμών φόρτισης και μια καλυμμένη αίθουσα για την παραμονή και τη φόρτιση των ηλεκτρικών λεωφορείων στην αποθήκη στην περιοχή. Εκκλησία, Νόμος περί Δημόσιας Ιδιοκτησίας αριθ. 9907/2015 Οι κύριες δραστηριότητες είναι: Προετοιμασία της πρότασης έργου, συμπεριλαμβανομένης της εκπόνησης ανάλυσης κόστους-οφέλους· Παράδοση 5 νέων ηλεκτρικών μονών λεωφορείων μήκους έως 12 000 mm ± 200 mm και πρόσθετου εξοπλισμού τους, συμπεριλαμβανομένων 5 σταθμών φόρτισης για αργή φόρτιση και 1 σταθμού διπλής ταχείας φόρτισης· Μηχανική (σχεδιασμός, επίβλεψη και κατασκευή του δημιουργού) για την κατασκευή καλωδιακών διαδρομών για την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος στους σταθμούς φόρτισης και στεγασμένη αίθουσα παραμονής και φόρτισης ηλεκτρικών λεωφορείων· Την πρώτη ταξινόμηση και ασφάλιση του νέου τροχαίου υλικού· Επίβλεψη κατά τη διάρκεια της κατασκευής· Μέτρα οργάνωσης, διαχείρισης και ενημέρωσης και επικοινωνίας του σχεδίου· Δημοσιονομικός έλεγχος — έλλειψη δραστηριότητας. Η υλοποίηση του έργου θα καλύψει τις ανάγκες των ομάδων-στόχων — πληθυσμός της πόλης Pernik — 70 888 σιτηρά, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΣΥ)· τουρίστες και επισκέπτες του Pernik? εταιρείες και οργανώσεις που δραστηριοποιούνται στο έδαφος του Pernik· βελτίωση της ποιότητας του αέρα μέσω της μείωσης των εκπομπών ΑΣ10 και NOx από τις δημόσιες μεταφορές κατά 0,08 τόνους/έτος· δημιουργία αποδοτικότερων και φιλικότερων προς το περιβάλλον δημόσιων συγκοινωνιών με λιγότερη κατανάλωση ενέργειας και ευκαιρίες για εναλλακτικές μορφές μεταφορών· συμβολή στον ειδικό στόχο «Μείωση της ρύπανσης του ατμοσφαιρικού αέρα μέσω της μείωσης των PM10/NOx» στο πλαίσιο του άξονα προτεραιότητας 5 του OPE 2014-2020. Το έργο βασίζεται στο έργο «Ολοκληρωμένες αστικές μεταφορές του Pernik» στο πλαίσιο του OPRG 2014-2020. (Greek) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projekt uključuje kupnju 5 električnih autobusa sa stanicama za punjenje i dodatnu opremu za servisiranje linije br. 16, koja je uključena u sustav kontrole, sustave za naplatu karata i informacijske sustave izgrađene u okviru projekta „Integrirani gradski prijevoz grada Pernika”, a oprema je osigurana i za autobuse mlađe od 16 godina. Kabelske rute bit će izgrađene za napajanje stanica za punjenje i natkrivenu dvoranu za boravak i punjenje električnih autobusa u skladištu u okrugu. Church, Public Property Act br. 9907/2015 Glavne djelatnosti su: Pripremu prijedloga projekta, uključujući pripremu analize troškova i koristi; Isporuka 5 novih električnih pojedinačnih autobusa duljine ne veće od 12 000 mm ± 200 mm i dodatne opreme, uključujući 5 stanica za punjenje za sporo punjenje i jednu dvostruku postaju za brzo punjenje; Inženjering (projektiranje, nadzor i izgradnja) za izgradnju kabelskih trasa za napajanje stanica za punjenje i natkrivene dvorane za boravak i punjenje električnih autobusa; Prva registracija i osiguranje novih željezničkih vozila; Nadzor tijekom gradnje; Organizacija, upravljanje i mjere informiranja i komunikacije projekta; Financijska revizija – nedostatak aktivnosti. Provedba projekta zadovoljit će potrebe ciljnih skupina – stanovništva grada Pernika – 70 888 žitarica, prema podacima NSU-a); turisti i gosti Pernika; društva i organizacije koji djeluju na državnom području Pernika; poboljšati kvalitetu zraka smanjenjem emisija PM10 i NOx iz javnog prijevoza za 0,08 tona godišnje; stvaranje učinkovitijeg i ekološki prihvatljivijeg javnog prijevoza s manjom potrošnjom energije i mogućnostima za alternativne oblike prijevoza; doprinos specifičnom cilju „Smanjenje onečišćenja zraka snižavanjem PM10/NOx” u okviru prioritetne osi 5 OPE 2014 – 2020. Projekt se temelji na projektu „Integrirani gradski prijevoz Pernika” u okviru OPRG-a 2014.-2020. (Croatian)
Property / summary: Projekt uključuje kupnju 5 električnih autobusa sa stanicama za punjenje i dodatnu opremu za servisiranje linije br. 16, koja je uključena u sustav kontrole, sustave za naplatu karata i informacijske sustave izgrađene u okviru projekta „Integrirani gradski prijevoz grada Pernika”, a oprema je osigurana i za autobuse mlađe od 16 godina. Kabelske rute bit će izgrađene za napajanje stanica za punjenje i natkrivenu dvoranu za boravak i punjenje električnih autobusa u skladištu u okrugu. Church, Public Property Act br. 9907/2015 Glavne djelatnosti su: Pripremu prijedloga projekta, uključujući pripremu analize troškova i koristi; Isporuka 5 novih električnih pojedinačnih autobusa duljine ne veće od 12 000 mm ± 200 mm i dodatne opreme, uključujući 5 stanica za punjenje za sporo punjenje i jednu dvostruku postaju za brzo punjenje; Inženjering (projektiranje, nadzor i izgradnja) za izgradnju kabelskih trasa za napajanje stanica za punjenje i natkrivene dvorane za boravak i punjenje električnih autobusa; Prva registracija i osiguranje novih željezničkih vozila; Nadzor tijekom gradnje; Organizacija, upravljanje i mjere informiranja i komunikacije projekta; Financijska revizija – nedostatak aktivnosti. Provedba projekta zadovoljit će potrebe ciljnih skupina – stanovništva grada Pernika – 70 888 žitarica, prema podacima NSU-a); turisti i gosti Pernika; društva i organizacije koji djeluju na državnom području Pernika; poboljšati kvalitetu zraka smanjenjem emisija PM10 i NOx iz javnog prijevoza za 0,08 tona godišnje; stvaranje učinkovitijeg i ekološki prihvatljivijeg javnog prijevoza s manjom potrošnjom energije i mogućnostima za alternativne oblike prijevoza; doprinos specifičnom cilju „Smanjenje onečišćenja zraka snižavanjem PM10/NOx” u okviru prioritetne osi 5 OPE 2014 – 2020. Projekt se temelji na projektu „Integrirani gradski prijevoz Pernika” u okviru OPRG-a 2014.-2020. (Croatian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projekt uključuje kupnju 5 električnih autobusa sa stanicama za punjenje i dodatnu opremu za servisiranje linije br. 16, koja je uključena u sustav kontrole, sustave za naplatu karata i informacijske sustave izgrađene u okviru projekta „Integrirani gradski prijevoz grada Pernika”, a oprema je osigurana i za autobuse mlađe od 16 godina. Kabelske rute bit će izgrađene za napajanje stanica za punjenje i natkrivenu dvoranu za boravak i punjenje električnih autobusa u skladištu u okrugu. Church, Public Property Act br. 9907/2015 Glavne djelatnosti su: Pripremu prijedloga projekta, uključujući pripremu analize troškova i koristi; Isporuka 5 novih električnih pojedinačnih autobusa duljine ne veće od 12 000 mm ± 200 mm i dodatne opreme, uključujući 5 stanica za punjenje za sporo punjenje i jednu dvostruku postaju za brzo punjenje; Inženjering (projektiranje, nadzor i izgradnja) za izgradnju kabelskih trasa za napajanje stanica za punjenje i natkrivene dvorane za boravak i punjenje električnih autobusa; Prva registracija i osiguranje novih željezničkih vozila; Nadzor tijekom gradnje; Organizacija, upravljanje i mjere informiranja i komunikacije projekta; Financijska revizija – nedostatak aktivnosti. Provedba projekta zadovoljit će potrebe ciljnih skupina – stanovništva grada Pernika – 70 888 žitarica, prema podacima NSU-a); turisti i gosti Pernika; društva i organizacije koji djeluju na državnom području Pernika; poboljšati kvalitetu zraka smanjenjem emisija PM10 i NOx iz javnog prijevoza za 0,08 tona godišnje; stvaranje učinkovitijeg i ekološki prihvatljivijeg javnog prijevoza s manjom potrošnjom energije i mogućnostima za alternativne oblike prijevoza; doprinos specifičnom cilju „Smanjenje onečišćenja zraka snižavanjem PM10/NOx” u okviru prioritetne osi 5 OPE 2014 – 2020. Projekt se temelji na projektu „Integrirani gradski prijevoz Pernika” u okviru OPRG-a 2014.-2020. (Croatian) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Proiectul presupune achiziționarea a 5 autobuze electrice cu stații de încărcare și echipamente suplimentare pentru deservirea liniei nr. 16, care este inclusă în sistemul de control, sistemele de emitere a biletelor și sistemele informatice construite în cadrul proiectului „Transport urban integrat al orașului Pernik”, iar echipamentul este furnizat și pentru autobuze sub 16 ani. Se vor construi trasee pe cablu pentru alimentarea stațiilor de încărcare și a unei săli acoperite pentru șederea și încărcarea autobuzelor electrice în depozitul din district. Biserica, Legea proprietății publice nr. 9907/2015 Principalele activități sunt: Pregătirea propunerii de proiect, inclusiv pregătirea analizei cost-beneficiu; Livrarea a 5 autobuze electrice simple noi cu o lungime de maximum 12 000 mm ± 200 mm și echipamente suplimentare pentru acestea, inclusiv 5 stații de încărcare pentru încărcare lentă și 1 stație de încărcare dublă rapidă; Inginerie (proiectare, supraveghere și construcție de către autor) pentru construirea de căi pe cablu pentru alimentarea cu energie electrică a stațiilor de încărcare și a sălii acoperite pentru șederea și încărcarea autobuzelor electrice; Prima înmatriculare și asigurarea noului material rulant; Supravegherea în timpul construcției; Organizarea, gestionarea și acțiunile de informare și comunicare ale proiectului; Auditul financiar – lipsa de activitate. Implementarea proiectului va satisface nevoile grupurilor țintă – populația orașului Pernik – 70 888 cereale, conform datelor furnizate de INS); turiștii și oaspeții din Pernik; societăți și organizații care își desfășoară activitatea pe teritoriul Pernik; îmbunătățirea calității aerului prin reducerea emisiilor de PM10 și NOx generate de transportul public cu 0,08 t/an; crearea unui transport public mai eficient și mai ecologic, cu un consum mai redus de energie și oportunități pentru forme alternative de transport; contribuția la obiectivul specific „Reducerea poluării aerului înconjurător prin reducerea PM10/NOx” în cadrul axei prioritare 5 a OPE 2014-2020. Proiectul se bazează pe proiectul „Transportul urban integrat al Pernik” în cadrul OPRG 2014-2020. (Romanian)
Property / summary: Proiectul presupune achiziționarea a 5 autobuze electrice cu stații de încărcare și echipamente suplimentare pentru deservirea liniei nr. 16, care este inclusă în sistemul de control, sistemele de emitere a biletelor și sistemele informatice construite în cadrul proiectului „Transport urban integrat al orașului Pernik”, iar echipamentul este furnizat și pentru autobuze sub 16 ani. Se vor construi trasee pe cablu pentru alimentarea stațiilor de încărcare și a unei săli acoperite pentru șederea și încărcarea autobuzelor electrice în depozitul din district. Biserica, Legea proprietății publice nr. 9907/2015 Principalele activități sunt: Pregătirea propunerii de proiect, inclusiv pregătirea analizei cost-beneficiu; Livrarea a 5 autobuze electrice simple noi cu o lungime de maximum 12 000 mm ± 200 mm și echipamente suplimentare pentru acestea, inclusiv 5 stații de încărcare pentru încărcare lentă și 1 stație de încărcare dublă rapidă; Inginerie (proiectare, supraveghere și construcție de către autor) pentru construirea de căi pe cablu pentru alimentarea cu energie electrică a stațiilor de încărcare și a sălii acoperite pentru șederea și încărcarea autobuzelor electrice; Prima înmatriculare și asigurarea noului material rulant; Supravegherea în timpul construcției; Organizarea, gestionarea și acțiunile de informare și comunicare ale proiectului; Auditul financiar – lipsa de activitate. Implementarea proiectului va satisface nevoile grupurilor țintă – populația orașului Pernik – 70 888 cereale, conform datelor furnizate de INS); turiștii și oaspeții din Pernik; societăți și organizații care își desfășoară activitatea pe teritoriul Pernik; îmbunătățirea calității aerului prin reducerea emisiilor de PM10 și NOx generate de transportul public cu 0,08 t/an; crearea unui transport public mai eficient și mai ecologic, cu un consum mai redus de energie și oportunități pentru forme alternative de transport; contribuția la obiectivul specific „Reducerea poluării aerului înconjurător prin reducerea PM10/NOx” în cadrul axei prioritare 5 a OPE 2014-2020. Proiectul se bazează pe proiectul „Transportul urban integrat al Pernik” în cadrul OPRG 2014-2020. (Romanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Proiectul presupune achiziționarea a 5 autobuze electrice cu stații de încărcare și echipamente suplimentare pentru deservirea liniei nr. 16, care este inclusă în sistemul de control, sistemele de emitere a biletelor și sistemele informatice construite în cadrul proiectului „Transport urban integrat al orașului Pernik”, iar echipamentul este furnizat și pentru autobuze sub 16 ani. Se vor construi trasee pe cablu pentru alimentarea stațiilor de încărcare și a unei săli acoperite pentru șederea și încărcarea autobuzelor electrice în depozitul din district. Biserica, Legea proprietății publice nr. 9907/2015 Principalele activități sunt: Pregătirea propunerii de proiect, inclusiv pregătirea analizei cost-beneficiu; Livrarea a 5 autobuze electrice simple noi cu o lungime de maximum 12 000 mm ± 200 mm și echipamente suplimentare pentru acestea, inclusiv 5 stații de încărcare pentru încărcare lentă și 1 stație de încărcare dublă rapidă; Inginerie (proiectare, supraveghere și construcție de către autor) pentru construirea de căi pe cablu pentru alimentarea cu energie electrică a stațiilor de încărcare și a sălii acoperite pentru șederea și încărcarea autobuzelor electrice; Prima înmatriculare și asigurarea noului material rulant; Supravegherea în timpul construcției; Organizarea, gestionarea și acțiunile de informare și comunicare ale proiectului; Auditul financiar – lipsa de activitate. Implementarea proiectului va satisface nevoile grupurilor țintă – populația orașului Pernik – 70 888 cereale, conform datelor furnizate de INS); turiștii și oaspeții din Pernik; societăți și organizații care își desfășoară activitatea pe teritoriul Pernik; îmbunătățirea calității aerului prin reducerea emisiilor de PM10 și NOx generate de transportul public cu 0,08 t/an; crearea unui transport public mai eficient și mai ecologic, cu un consum mai redus de energie și oportunități pentru forme alternative de transport; contribuția la obiectivul specific „Reducerea poluării aerului înconjurător prin reducerea PM10/NOx” în cadrul axei prioritare 5 a OPE 2014-2020. Proiectul se bazează pe proiectul „Transportul urban integrat al Pernik” în cadrul OPRG 2014-2020. (Romanian) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projekt zahŕňa nákup 5 elektrických autobusov s nabíjacími stanicami a doplnkovým vybavením pre servisnú linku č. 16, ktoré sú zahrnuté do kontrolného systému, systémov predaja lístkov a informačných systémov postavených v rámci projektu „Integrovaná mestská doprava mesta Pernik“ a vybavenie je zabezpečené aj pre autobusy pod 16. Káblové trasy budú vybudované tak, aby napájali nabíjacie stanice a krytú halu na pobyt a nabíjanie elektrických autobusov v depe v okrese. Cirkev, zákon č. 9907/2015 Z. z. o verejnom vlastníctve: Príprava návrhu projektu vrátane prípravy analýzy nákladov a prínosov; Dodávka 5 nových elektrických samostatných autobusov s dĺžkou najviac 12 000 mm ± 200 mm a doplnkového vybavenia pre tieto autobusy vrátane 5 nabíjacích staníc pre pomalé nabíjanie a 1 dvojitá nabíjacia stanica; Inžinierstvo (projektovanie, autorský dozor a výstavba) pre výstavbu káblových trás pre napájanie nabíjacích staníc a krytej haly na pobyt a nabíjanie elektrických autobusov; Prvá registrácia a poistenie nových železničných koľajových vozidiel; Dohľad počas výstavby; Organizačné, riadiace a informačné a komunikačné opatrenia projektu; Finančný audit – nedostatočná činnosť. Realizácia projektu uspokojí potreby cieľových skupín – obyvateľov mesta Pernik – 70 888 obilnín, podľa údajov NŠÚ); turisti a hostia Pernika; spoločnosti a organizácie pôsobiace na území Pernika; zlepšiť kvalitu ovzdušia znížením emisií PM10 a NOx z verejnej dopravy o 0,08 t ročne; vytvorenie efektívnejšej a ekologickejšej verejnej dopravy s nižšou spotrebou energie a príležitosťami na alternatívne formy dopravy; príspevok k špecifickému cieľu „Zníženie znečistenia ovzdušia znížením PM10/NOx“ v rámci prioritnej osi 5 OPE 2014 – 2020. Projekt vychádza z projektu „Integrovaná mestská doprava Pernik“ v rámci OPRG 2014 – 2020. (Slovak)
Property / summary: Projekt zahŕňa nákup 5 elektrických autobusov s nabíjacími stanicami a doplnkovým vybavením pre servisnú linku č. 16, ktoré sú zahrnuté do kontrolného systému, systémov predaja lístkov a informačných systémov postavených v rámci projektu „Integrovaná mestská doprava mesta Pernik“ a vybavenie je zabezpečené aj pre autobusy pod 16. Káblové trasy budú vybudované tak, aby napájali nabíjacie stanice a krytú halu na pobyt a nabíjanie elektrických autobusov v depe v okrese. Cirkev, zákon č. 9907/2015 Z. z. o verejnom vlastníctve: Príprava návrhu projektu vrátane prípravy analýzy nákladov a prínosov; Dodávka 5 nových elektrických samostatných autobusov s dĺžkou najviac 12 000 mm ± 200 mm a doplnkového vybavenia pre tieto autobusy vrátane 5 nabíjacích staníc pre pomalé nabíjanie a 1 dvojitá nabíjacia stanica; Inžinierstvo (projektovanie, autorský dozor a výstavba) pre výstavbu káblových trás pre napájanie nabíjacích staníc a krytej haly na pobyt a nabíjanie elektrických autobusov; Prvá registrácia a poistenie nových železničných koľajových vozidiel; Dohľad počas výstavby; Organizačné, riadiace a informačné a komunikačné opatrenia projektu; Finančný audit – nedostatočná činnosť. Realizácia projektu uspokojí potreby cieľových skupín – obyvateľov mesta Pernik – 70 888 obilnín, podľa údajov NŠÚ); turisti a hostia Pernika; spoločnosti a organizácie pôsobiace na území Pernika; zlepšiť kvalitu ovzdušia znížením emisií PM10 a NOx z verejnej dopravy o 0,08 t ročne; vytvorenie efektívnejšej a ekologickejšej verejnej dopravy s nižšou spotrebou energie a príležitosťami na alternatívne formy dopravy; príspevok k špecifickému cieľu „Zníženie znečistenia ovzdušia znížením PM10/NOx“ v rámci prioritnej osi 5 OPE 2014 – 2020. Projekt vychádza z projektu „Integrovaná mestská doprava Pernik“ v rámci OPRG 2014 – 2020. (Slovak) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projekt zahŕňa nákup 5 elektrických autobusov s nabíjacími stanicami a doplnkovým vybavením pre servisnú linku č. 16, ktoré sú zahrnuté do kontrolného systému, systémov predaja lístkov a informačných systémov postavených v rámci projektu „Integrovaná mestská doprava mesta Pernik“ a vybavenie je zabezpečené aj pre autobusy pod 16. Káblové trasy budú vybudované tak, aby napájali nabíjacie stanice a krytú halu na pobyt a nabíjanie elektrických autobusov v depe v okrese. Cirkev, zákon č. 9907/2015 Z. z. o verejnom vlastníctve: Príprava návrhu projektu vrátane prípravy analýzy nákladov a prínosov; Dodávka 5 nových elektrických samostatných autobusov s dĺžkou najviac 12 000 mm ± 200 mm a doplnkového vybavenia pre tieto autobusy vrátane 5 nabíjacích staníc pre pomalé nabíjanie a 1 dvojitá nabíjacia stanica; Inžinierstvo (projektovanie, autorský dozor a výstavba) pre výstavbu káblových trás pre napájanie nabíjacích staníc a krytej haly na pobyt a nabíjanie elektrických autobusov; Prvá registrácia a poistenie nových železničných koľajových vozidiel; Dohľad počas výstavby; Organizačné, riadiace a informačné a komunikačné opatrenia projektu; Finančný audit – nedostatočná činnosť. Realizácia projektu uspokojí potreby cieľových skupín – obyvateľov mesta Pernik – 70 888 obilnín, podľa údajov NŠÚ); turisti a hostia Pernika; spoločnosti a organizácie pôsobiace na území Pernika; zlepšiť kvalitu ovzdušia znížením emisií PM10 a NOx z verejnej dopravy o 0,08 t ročne; vytvorenie efektívnejšej a ekologickejšej verejnej dopravy s nižšou spotrebou energie a príležitosťami na alternatívne formy dopravy; príspevok k špecifickému cieľu „Zníženie znečistenia ovzdušia znížením PM10/NOx“ v rámci prioritnej osi 5 OPE 2014 – 2020. Projekt vychádza z projektu „Integrovaná mestská doprava Pernik“ v rámci OPRG 2014 – 2020. (Slovak) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Il-proġett jinvolvi x-xiri ta’ 5 karozzi tal-linja elettriċi bi stazzjonijiet tal-iċċarġjar u tagħmir addizzjonali għall-manutenzjoni tal-linja Nru 16, li hija inkluża fis-sistema ta’ kontroll, sistemi ta’ biljetti u ta’ informazzjoni mibnija taħt il-proġett “Trasport urban integrat tal-belt ta’ Pernik”, u t-tagħmir huwa pprovdut ukoll għal karozzi tal-linja taħt is-16-il sena. Se jinbnew rotot bil-kejbil biex iħaddmu l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar u sala mgħottija għas-soġġorn u l-iċċarġjar ta’ karozzi tal-linja elettriċi fid-depot fid-distrett. Church, Public Property Act Nru 9907/2015 L-attivitajiet ewlenin huma: It-tħejjija tal-proposta tal-proġett, inkluża t-tħejjija tal-analiżi tal-ispejjeż u l-benefiċċji; Il-forniment ta’ 5 karozzi tal-linja elettriċi uniċi ġodda b’tul ta’ mhux aktar minn 12 000 mm ± 200 mm u tagħmir addizzjonali għalihom, inklużi 5 stazzjonijiet tal-iċċarġjar għall-iċċarġjar bil-mod u stazzjon tal-iċċarġjar doppju veloċi; L-inġinerija (id-disinn, is-superviżjoni tal-awtur u l-kostruzzjoni) għall-kostruzzjoni ta’ rotot bil-kejbil għall-provvista tal-enerġija ta’ stazzjonijiet tal-iċċarġjar u sala koperta għas-soġġorn u l-iċċarġjar ta’ karozzi tal-linja elettriċi; L-ewwel reġistrazzjoni u assigurazzjoni tal-vetturi ferrovjarji l-ġodda; Is-superviżjoni matul il-kostruzzjoni; L-organizzazzjoni, il-ġestjoni u l-miżuri ta’ informazzjoni u komunikazzjoni tal-proġett; Verifika finanzjarja — nuqqas ta’ attività. L-implimentazzjoni tal-proġett se tissodisfa l-ħtiġijiet tal-gruppi fil-mira — il-popolazzjoni tal-belt ta’ Pernik — 70 888 ċereali, skont id-data mill-NSI); turisti u mistednin ta’ Pernik; kumpaniji u organizzazzjonijiet attivi fit-territorju ta’ Pernik; ittejjeb il-kwalità tal-arja billi tnaqqas l-emissjonijiet ta’ PM10 u NOx mit-trasport pubbliku b’0.08 t/sena; il-ħolqien ta’ trasport pubbliku aktar effiċjenti u li jirrispetta l-ambjent b’inqas konsum ta’ enerġija u opportunitajiet għal forom alternattivi ta’ trasport; kontribuzzjoni għall-objettiv speċifiku “It-tnaqqis tat-tniġġis tal-arja ambjentali permezz tat-tnaqqis tal-PM10/NOx” taħt l-Assi Prijoritarju 5 tal-OPE 2014–2020. Il-proġett jibni fuq il-proġett “Trasport Urban Integrat ta’ Pernik” taħt l-OPRG 2014–2020. (Maltese)
Property / summary: Il-proġett jinvolvi x-xiri ta’ 5 karozzi tal-linja elettriċi bi stazzjonijiet tal-iċċarġjar u tagħmir addizzjonali għall-manutenzjoni tal-linja Nru 16, li hija inkluża fis-sistema ta’ kontroll, sistemi ta’ biljetti u ta’ informazzjoni mibnija taħt il-proġett “Trasport urban integrat tal-belt ta’ Pernik”, u t-tagħmir huwa pprovdut ukoll għal karozzi tal-linja taħt is-16-il sena. Se jinbnew rotot bil-kejbil biex iħaddmu l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar u sala mgħottija għas-soġġorn u l-iċċarġjar ta’ karozzi tal-linja elettriċi fid-depot fid-distrett. Church, Public Property Act Nru 9907/2015 L-attivitajiet ewlenin huma: It-tħejjija tal-proposta tal-proġett, inkluża t-tħejjija tal-analiżi tal-ispejjeż u l-benefiċċji; Il-forniment ta’ 5 karozzi tal-linja elettriċi uniċi ġodda b’tul ta’ mhux aktar minn 12 000 mm ± 200 mm u tagħmir addizzjonali għalihom, inklużi 5 stazzjonijiet tal-iċċarġjar għall-iċċarġjar bil-mod u stazzjon tal-iċċarġjar doppju veloċi; L-inġinerija (id-disinn, is-superviżjoni tal-awtur u l-kostruzzjoni) għall-kostruzzjoni ta’ rotot bil-kejbil għall-provvista tal-enerġija ta’ stazzjonijiet tal-iċċarġjar u sala koperta għas-soġġorn u l-iċċarġjar ta’ karozzi tal-linja elettriċi; L-ewwel reġistrazzjoni u assigurazzjoni tal-vetturi ferrovjarji l-ġodda; Is-superviżjoni matul il-kostruzzjoni; L-organizzazzjoni, il-ġestjoni u l-miżuri ta’ informazzjoni u komunikazzjoni tal-proġett; Verifika finanzjarja — nuqqas ta’ attività. L-implimentazzjoni tal-proġett se tissodisfa l-ħtiġijiet tal-gruppi fil-mira — il-popolazzjoni tal-belt ta’ Pernik — 70 888 ċereali, skont id-data mill-NSI); turisti u mistednin ta’ Pernik; kumpaniji u organizzazzjonijiet attivi fit-territorju ta’ Pernik; ittejjeb il-kwalità tal-arja billi tnaqqas l-emissjonijiet ta’ PM10 u NOx mit-trasport pubbliku b’0.08 t/sena; il-ħolqien ta’ trasport pubbliku aktar effiċjenti u li jirrispetta l-ambjent b’inqas konsum ta’ enerġija u opportunitajiet għal forom alternattivi ta’ trasport; kontribuzzjoni għall-objettiv speċifiku “It-tnaqqis tat-tniġġis tal-arja ambjentali permezz tat-tnaqqis tal-PM10/NOx” taħt l-Assi Prijoritarju 5 tal-OPE 2014–2020. Il-proġett jibni fuq il-proġett “Trasport Urban Integrat ta’ Pernik” taħt l-OPRG 2014–2020. (Maltese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Il-proġett jinvolvi x-xiri ta’ 5 karozzi tal-linja elettriċi bi stazzjonijiet tal-iċċarġjar u tagħmir addizzjonali għall-manutenzjoni tal-linja Nru 16, li hija inkluża fis-sistema ta’ kontroll, sistemi ta’ biljetti u ta’ informazzjoni mibnija taħt il-proġett “Trasport urban integrat tal-belt ta’ Pernik”, u t-tagħmir huwa pprovdut ukoll għal karozzi tal-linja taħt is-16-il sena. Se jinbnew rotot bil-kejbil biex iħaddmu l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar u sala mgħottija għas-soġġorn u l-iċċarġjar ta’ karozzi tal-linja elettriċi fid-depot fid-distrett. Church, Public Property Act Nru 9907/2015 L-attivitajiet ewlenin huma: It-tħejjija tal-proposta tal-proġett, inkluża t-tħejjija tal-analiżi tal-ispejjeż u l-benefiċċji; Il-forniment ta’ 5 karozzi tal-linja elettriċi uniċi ġodda b’tul ta’ mhux aktar minn 12 000 mm ± 200 mm u tagħmir addizzjonali għalihom, inklużi 5 stazzjonijiet tal-iċċarġjar għall-iċċarġjar bil-mod u stazzjon tal-iċċarġjar doppju veloċi; L-inġinerija (id-disinn, is-superviżjoni tal-awtur u l-kostruzzjoni) għall-kostruzzjoni ta’ rotot bil-kejbil għall-provvista tal-enerġija ta’ stazzjonijiet tal-iċċarġjar u sala koperta għas-soġġorn u l-iċċarġjar ta’ karozzi tal-linja elettriċi; L-ewwel reġistrazzjoni u assigurazzjoni tal-vetturi ferrovjarji l-ġodda; Is-superviżjoni matul il-kostruzzjoni; L-organizzazzjoni, il-ġestjoni u l-miżuri ta’ informazzjoni u komunikazzjoni tal-proġett; Verifika finanzjarja — nuqqas ta’ attività. L-implimentazzjoni tal-proġett se tissodisfa l-ħtiġijiet tal-gruppi fil-mira — il-popolazzjoni tal-belt ta’ Pernik — 70 888 ċereali, skont id-data mill-NSI); turisti u mistednin ta’ Pernik; kumpaniji u organizzazzjonijiet attivi fit-territorju ta’ Pernik; ittejjeb il-kwalità tal-arja billi tnaqqas l-emissjonijiet ta’ PM10 u NOx mit-trasport pubbliku b’0.08 t/sena; il-ħolqien ta’ trasport pubbliku aktar effiċjenti u li jirrispetta l-ambjent b’inqas konsum ta’ enerġija u opportunitajiet għal forom alternattivi ta’ trasport; kontribuzzjoni għall-objettiv speċifiku “It-tnaqqis tat-tniġġis tal-arja ambjentali permezz tat-tnaqqis tal-PM10/NOx” taħt l-Assi Prijoritarju 5 tal-OPE 2014–2020. Il-proġett jibni fuq il-proġett “Trasport Urban Integrat ta’ Pernik” taħt l-OPRG 2014–2020. (Maltese) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
O projeto envolve a aquisição de 5 autocarros elétricos com estações de carregamento e equipamento adicional para a linha de manutenção n.o 16, que está incluído no sistema de controlo, sistemas de bilhética e informação construídos no âmbito do projeto «Transporte urbano integrado da cidade de Pernik», estando também previsto equipamento para autocarros com menos de 16 anos. Serão construídas rotas de cabo para alimentar as estações de carregamento e uma sala coberta para estadia e carregamento de autocarros elétricos no depósito do distrito. Lei da Igreja, da Propriedade Pública n.o 9907/2015 As principais atividades são: Preparação da proposta de projeto, incluindo a preparação da análise custo-benefício; Entrega de 5 autocarros elétricos simples novos com um comprimento não superior a 12 000 mm ± 200 mm e equipamento adicional, incluindo 5 estações de carregamento lento e 1 estação de carregamento rápido duplo; Engenharia (conceção, supervisão do autor e construção) para a construção de rotas de cabos para alimentação elétrica de estações de carregamento e sala coberta para estada e carregamento de autocarros elétricos; Primeiro registo e seguro do novo material circulante; Supervisão durante a construção; Organização, gestão e ações de informação e comunicação do projeto; Auditoria financeira — falta de atividade. A execução do projeto satisfará as necessidades dos grupos-alvo — população da cidade de Pernik — 70 888 cereais, de acordo com os dados do INE); turistas e convidados de Pernik; empresas e organizações ativas no território de Pernik; melhorar a qualidade do ar reduzindo as emissões de PM10 e NOx provenientes dos transportes públicos em 0,08 t/ano; criar transportes públicos mais eficientes e respeitadores do ambiente, com menos consumo de energia e oportunidades para formas alternativas de transporte; contribuição para o objetivo específico «Redução da poluição atmosférica através da redução das PM10/NOx» no âmbito do eixo prioritário 5 da OPE 2014-2020. O projeto baseia-se no projeto «Transporte urbano integrado de Pernik» no âmbito do OPRG 2014-2020. (Portuguese)
Property / summary: O projeto envolve a aquisição de 5 autocarros elétricos com estações de carregamento e equipamento adicional para a linha de manutenção n.o 16, que está incluído no sistema de controlo, sistemas de bilhética e informação construídos no âmbito do projeto «Transporte urbano integrado da cidade de Pernik», estando também previsto equipamento para autocarros com menos de 16 anos. Serão construídas rotas de cabo para alimentar as estações de carregamento e uma sala coberta para estadia e carregamento de autocarros elétricos no depósito do distrito. Lei da Igreja, da Propriedade Pública n.o 9907/2015 As principais atividades são: Preparação da proposta de projeto, incluindo a preparação da análise custo-benefício; Entrega de 5 autocarros elétricos simples novos com um comprimento não superior a 12 000 mm ± 200 mm e equipamento adicional, incluindo 5 estações de carregamento lento e 1 estação de carregamento rápido duplo; Engenharia (conceção, supervisão do autor e construção) para a construção de rotas de cabos para alimentação elétrica de estações de carregamento e sala coberta para estada e carregamento de autocarros elétricos; Primeiro registo e seguro do novo material circulante; Supervisão durante a construção; Organização, gestão e ações de informação e comunicação do projeto; Auditoria financeira — falta de atividade. A execução do projeto satisfará as necessidades dos grupos-alvo — população da cidade de Pernik — 70 888 cereais, de acordo com os dados do INE); turistas e convidados de Pernik; empresas e organizações ativas no território de Pernik; melhorar a qualidade do ar reduzindo as emissões de PM10 e NOx provenientes dos transportes públicos em 0,08 t/ano; criar transportes públicos mais eficientes e respeitadores do ambiente, com menos consumo de energia e oportunidades para formas alternativas de transporte; contribuição para o objetivo específico «Redução da poluição atmosférica através da redução das PM10/NOx» no âmbito do eixo prioritário 5 da OPE 2014-2020. O projeto baseia-se no projeto «Transporte urbano integrado de Pernik» no âmbito do OPRG 2014-2020. (Portuguese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: O projeto envolve a aquisição de 5 autocarros elétricos com estações de carregamento e equipamento adicional para a linha de manutenção n.o 16, que está incluído no sistema de controlo, sistemas de bilhética e informação construídos no âmbito do projeto «Transporte urbano integrado da cidade de Pernik», estando também previsto equipamento para autocarros com menos de 16 anos. Serão construídas rotas de cabo para alimentar as estações de carregamento e uma sala coberta para estadia e carregamento de autocarros elétricos no depósito do distrito. Lei da Igreja, da Propriedade Pública n.o 9907/2015 As principais atividades são: Preparação da proposta de projeto, incluindo a preparação da análise custo-benefício; Entrega de 5 autocarros elétricos simples novos com um comprimento não superior a 12 000 mm ± 200 mm e equipamento adicional, incluindo 5 estações de carregamento lento e 1 estação de carregamento rápido duplo; Engenharia (conceção, supervisão do autor e construção) para a construção de rotas de cabos para alimentação elétrica de estações de carregamento e sala coberta para estada e carregamento de autocarros elétricos; Primeiro registo e seguro do novo material circulante; Supervisão durante a construção; Organização, gestão e ações de informação e comunicação do projeto; Auditoria financeira — falta de atividade. A execução do projeto satisfará as necessidades dos grupos-alvo — população da cidade de Pernik — 70 888 cereais, de acordo com os dados do INE); turistas e convidados de Pernik; empresas e organizações ativas no território de Pernik; melhorar a qualidade do ar reduzindo as emissões de PM10 e NOx provenientes dos transportes públicos em 0,08 t/ano; criar transportes públicos mais eficientes e respeitadores do ambiente, com menos consumo de energia e oportunidades para formas alternativas de transporte; contribuição para o objetivo específico «Redução da poluição atmosférica através da redução das PM10/NOx» no âmbito do eixo prioritário 5 da OPE 2014-2020. O projeto baseia-se no projeto «Transporte urbano integrado de Pernik» no âmbito do OPRG 2014-2020. (Portuguese) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Hankkeessa ostetaan viisi sähköbussia, joissa on latausasemat ja lisävarusteet linjan nro 16 huoltoa varten ja jotka sisältyvät valvontajärjestelmään, lipunmyynti- ja tietojärjestelmiin, jotka on rakennettu Pernikin kaupungin integroitua kaupunkiliikennettä koskevan hankkeen yhteydessä, ja varusteita tarjotaan myös alle 16-vuotiaille linja-autoille. Kaapelireitit rakennetaan käyttämään latausasemia ja katettua salia sähköbussien pysymistä ja lataamista varten kaupunginosassa sijaitsevassa varikolla. Kirkko, julkista omaisuutta koskeva laki nro 9907/2015 Päätoimialat ovat: Hanke-ehdotuksen valmistelu, mukaan lukien kustannus-hyötyanalyysin laatiminen; Toimitetaan viisi uutta sähkölinja-autoa, joiden pituus on enintään 12 000 mm ± 200 mm, ja lisävarusteita, mukaan lukien 5 latausasemaa hidasta latausta varten ja yksi kaksinkertainen latausasema; Suunnittelu (suunnittelu, tekijän valvonta ja rakentaminen) kaapelireittien rakentamiseksi latausasemien ja katettujen sähköbussien oleskelua ja lataamista varten; Uuden liikkuvan kaluston ensirekisteröinti ja vakuutus; Valvonta rakentamisen aikana; Hankkeen organisointi-, hallinnointi-, tiedotus- ja viestintätoimet; Tilintarkastus – toiminnan puute. Hankkeen toteuttaminen vastaa kohderyhmien – Pernikin kaupungin väestön – 70 888 viljan, tarpeita NSI:n tietojen mukaan; Pernikin matkailijat ja vieraat; Pernikin alueella toimivat yritykset ja organisaatiot; parantaa ilmanlaatua vähentämällä julkisen liikenteen PM10- ja NOx-päästöjä 0,08 tonnilla vuodessa; tehokkaampi ja ympäristöystävällisempi julkinen liikenne, joka vähentää energiankulutusta ja mahdollisuuksia vaihtoehtoisiin liikennemuotoihin; osallistuminen erityistavoitteeseen ”ilman pilaantumisen vähentäminen laskemalla PM10/NOx” OPE 2014–2020 -toimintasuunnitelman toimintalinjan 5 mukaisesti. Hanke perustuu vuosien 2014–2020 OPRG:n mukaiseen hankkeeseen ”Yhdennetty Pernikin kaupunkiliikenne”. (Finnish)
Property / summary: Hankkeessa ostetaan viisi sähköbussia, joissa on latausasemat ja lisävarusteet linjan nro 16 huoltoa varten ja jotka sisältyvät valvontajärjestelmään, lipunmyynti- ja tietojärjestelmiin, jotka on rakennettu Pernikin kaupungin integroitua kaupunkiliikennettä koskevan hankkeen yhteydessä, ja varusteita tarjotaan myös alle 16-vuotiaille linja-autoille. Kaapelireitit rakennetaan käyttämään latausasemia ja katettua salia sähköbussien pysymistä ja lataamista varten kaupunginosassa sijaitsevassa varikolla. Kirkko, julkista omaisuutta koskeva laki nro 9907/2015 Päätoimialat ovat: Hanke-ehdotuksen valmistelu, mukaan lukien kustannus-hyötyanalyysin laatiminen; Toimitetaan viisi uutta sähkölinja-autoa, joiden pituus on enintään 12 000 mm ± 200 mm, ja lisävarusteita, mukaan lukien 5 latausasemaa hidasta latausta varten ja yksi kaksinkertainen latausasema; Suunnittelu (suunnittelu, tekijän valvonta ja rakentaminen) kaapelireittien rakentamiseksi latausasemien ja katettujen sähköbussien oleskelua ja lataamista varten; Uuden liikkuvan kaluston ensirekisteröinti ja vakuutus; Valvonta rakentamisen aikana; Hankkeen organisointi-, hallinnointi-, tiedotus- ja viestintätoimet; Tilintarkastus – toiminnan puute. Hankkeen toteuttaminen vastaa kohderyhmien – Pernikin kaupungin väestön – 70 888 viljan, tarpeita NSI:n tietojen mukaan; Pernikin matkailijat ja vieraat; Pernikin alueella toimivat yritykset ja organisaatiot; parantaa ilmanlaatua vähentämällä julkisen liikenteen PM10- ja NOx-päästöjä 0,08 tonnilla vuodessa; tehokkaampi ja ympäristöystävällisempi julkinen liikenne, joka vähentää energiankulutusta ja mahdollisuuksia vaihtoehtoisiin liikennemuotoihin; osallistuminen erityistavoitteeseen ”ilman pilaantumisen vähentäminen laskemalla PM10/NOx” OPE 2014–2020 -toimintasuunnitelman toimintalinjan 5 mukaisesti. Hanke perustuu vuosien 2014–2020 OPRG:n mukaiseen hankkeeseen ”Yhdennetty Pernikin kaupunkiliikenne”. (Finnish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Hankkeessa ostetaan viisi sähköbussia, joissa on latausasemat ja lisävarusteet linjan nro 16 huoltoa varten ja jotka sisältyvät valvontajärjestelmään, lipunmyynti- ja tietojärjestelmiin, jotka on rakennettu Pernikin kaupungin integroitua kaupunkiliikennettä koskevan hankkeen yhteydessä, ja varusteita tarjotaan myös alle 16-vuotiaille linja-autoille. Kaapelireitit rakennetaan käyttämään latausasemia ja katettua salia sähköbussien pysymistä ja lataamista varten kaupunginosassa sijaitsevassa varikolla. Kirkko, julkista omaisuutta koskeva laki nro 9907/2015 Päätoimialat ovat: Hanke-ehdotuksen valmistelu, mukaan lukien kustannus-hyötyanalyysin laatiminen; Toimitetaan viisi uutta sähkölinja-autoa, joiden pituus on enintään 12 000 mm ± 200 mm, ja lisävarusteita, mukaan lukien 5 latausasemaa hidasta latausta varten ja yksi kaksinkertainen latausasema; Suunnittelu (suunnittelu, tekijän valvonta ja rakentaminen) kaapelireittien rakentamiseksi latausasemien ja katettujen sähköbussien oleskelua ja lataamista varten; Uuden liikkuvan kaluston ensirekisteröinti ja vakuutus; Valvonta rakentamisen aikana; Hankkeen organisointi-, hallinnointi-, tiedotus- ja viestintätoimet; Tilintarkastus – toiminnan puute. Hankkeen toteuttaminen vastaa kohderyhmien – Pernikin kaupungin väestön – 70 888 viljan, tarpeita NSI:n tietojen mukaan; Pernikin matkailijat ja vieraat; Pernikin alueella toimivat yritykset ja organisaatiot; parantaa ilmanlaatua vähentämällä julkisen liikenteen PM10- ja NOx-päästöjä 0,08 tonnilla vuodessa; tehokkaampi ja ympäristöystävällisempi julkinen liikenne, joka vähentää energiankulutusta ja mahdollisuuksia vaihtoehtoisiin liikennemuotoihin; osallistuminen erityistavoitteeseen ”ilman pilaantumisen vähentäminen laskemalla PM10/NOx” OPE 2014–2020 -toimintasuunnitelman toimintalinjan 5 mukaisesti. Hanke perustuu vuosien 2014–2020 OPRG:n mukaiseen hankkeeseen ”Yhdennetty Pernikin kaupunkiliikenne”. (Finnish) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projekt obejmuje zakup 5 autobusów elektrycznych ze stacjami ładowania i dodatkowym wyposażeniem do serwisowania linii nr 16, który jest włączony do systemu sterowania, systemów biletowo-informatycznych zbudowanych w ramach projektu „Zintegrowany transport miejski miasta Pernik”, a także dla autobusów poniżej 16 roku życia. W celu zasilania stacji ładowania oraz zadaszonej hali do pobytu i ładowania autobusów elektrycznych w zajezdni w dzielnicy zostaną zbudowane trasy kablowe. Kościół, ustawa o własności publicznej nr 9907/2015 Główne działania to: Przygotowanie wniosku dotyczącego projektu, w tym przygotowanie analizy kosztów i korzyści; Dostawa 5 nowych elektrycznych pojedynczych autobusów o długości nie większej niż 12 000 mm ±200 mm oraz dodatkowe wyposażenie do nich, w tym 5 stacji ładowania do powolnego ładowania i 1 stacja podwójnego szybkiego ładowania; Inżynieria (projektowanie, nadzór autorski i budowa) do budowy tras kablowych zasilających stacje ładowania oraz hala zadaszona do pobytu i ładowania autobusów elektrycznych; Pierwsza rejestracja i ubezpieczenie nowego taboru; Nadzór podczas budowy; Organizacja, zarządzanie oraz działania informacyjne i komunikacyjne w ramach projektu; Audyt finansowy – brak działalności. Realizacja projektu zaspokoi potrzeby grup docelowych – mieszkańców miasta Pernik – 70 888 zbóż, zgodnie z danymi KUS); turyści i goście Pernika; przedsiębiorstwa i organizacje działające na terytorium Pernika; poprawa jakości powietrza poprzez ograniczenie emisji PM10 i NOx z transportu publicznego o 0,08 t/rok; stworzenie bardziej wydajnego i przyjaznego dla środowiska transportu publicznego o mniejszym zużyciu energii i możliwościach dla alternatywnych form transportu; wkład w cel szczegółowy „Zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza przez obniżenie PM10/NOx” w ramach osi priorytetowej 5 OPE 2014-2020. Projekt opiera się na projekcie „Zintegrowany transport miejski Pernik” w ramach OPRG 2014-2020. (Polish)
Property / summary: Projekt obejmuje zakup 5 autobusów elektrycznych ze stacjami ładowania i dodatkowym wyposażeniem do serwisowania linii nr 16, który jest włączony do systemu sterowania, systemów biletowo-informatycznych zbudowanych w ramach projektu „Zintegrowany transport miejski miasta Pernik”, a także dla autobusów poniżej 16 roku życia. W celu zasilania stacji ładowania oraz zadaszonej hali do pobytu i ładowania autobusów elektrycznych w zajezdni w dzielnicy zostaną zbudowane trasy kablowe. Kościół, ustawa o własności publicznej nr 9907/2015 Główne działania to: Przygotowanie wniosku dotyczącego projektu, w tym przygotowanie analizy kosztów i korzyści; Dostawa 5 nowych elektrycznych pojedynczych autobusów o długości nie większej niż 12 000 mm ±200 mm oraz dodatkowe wyposażenie do nich, w tym 5 stacji ładowania do powolnego ładowania i 1 stacja podwójnego szybkiego ładowania; Inżynieria (projektowanie, nadzór autorski i budowa) do budowy tras kablowych zasilających stacje ładowania oraz hala zadaszona do pobytu i ładowania autobusów elektrycznych; Pierwsza rejestracja i ubezpieczenie nowego taboru; Nadzór podczas budowy; Organizacja, zarządzanie oraz działania informacyjne i komunikacyjne w ramach projektu; Audyt finansowy – brak działalności. Realizacja projektu zaspokoi potrzeby grup docelowych – mieszkańców miasta Pernik – 70 888 zbóż, zgodnie z danymi KUS); turyści i goście Pernika; przedsiębiorstwa i organizacje działające na terytorium Pernika; poprawa jakości powietrza poprzez ograniczenie emisji PM10 i NOx z transportu publicznego o 0,08 t/rok; stworzenie bardziej wydajnego i przyjaznego dla środowiska transportu publicznego o mniejszym zużyciu energii i możliwościach dla alternatywnych form transportu; wkład w cel szczegółowy „Zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza przez obniżenie PM10/NOx” w ramach osi priorytetowej 5 OPE 2014-2020. Projekt opiera się na projekcie „Zintegrowany transport miejski Pernik” w ramach OPRG 2014-2020. (Polish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projekt obejmuje zakup 5 autobusów elektrycznych ze stacjami ładowania i dodatkowym wyposażeniem do serwisowania linii nr 16, który jest włączony do systemu sterowania, systemów biletowo-informatycznych zbudowanych w ramach projektu „Zintegrowany transport miejski miasta Pernik”, a także dla autobusów poniżej 16 roku życia. W celu zasilania stacji ładowania oraz zadaszonej hali do pobytu i ładowania autobusów elektrycznych w zajezdni w dzielnicy zostaną zbudowane trasy kablowe. Kościół, ustawa o własności publicznej nr 9907/2015 Główne działania to: Przygotowanie wniosku dotyczącego projektu, w tym przygotowanie analizy kosztów i korzyści; Dostawa 5 nowych elektrycznych pojedynczych autobusów o długości nie większej niż 12 000 mm ±200 mm oraz dodatkowe wyposażenie do nich, w tym 5 stacji ładowania do powolnego ładowania i 1 stacja podwójnego szybkiego ładowania; Inżynieria (projektowanie, nadzór autorski i budowa) do budowy tras kablowych zasilających stacje ładowania oraz hala zadaszona do pobytu i ładowania autobusów elektrycznych; Pierwsza rejestracja i ubezpieczenie nowego taboru; Nadzór podczas budowy; Organizacja, zarządzanie oraz działania informacyjne i komunikacyjne w ramach projektu; Audyt finansowy – brak działalności. Realizacja projektu zaspokoi potrzeby grup docelowych – mieszkańców miasta Pernik – 70 888 zbóż, zgodnie z danymi KUS); turyści i goście Pernika; przedsiębiorstwa i organizacje działające na terytorium Pernika; poprawa jakości powietrza poprzez ograniczenie emisji PM10 i NOx z transportu publicznego o 0,08 t/rok; stworzenie bardziej wydajnego i przyjaznego dla środowiska transportu publicznego o mniejszym zużyciu energii i możliwościach dla alternatywnych form transportu; wkład w cel szczegółowy „Zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza przez obniżenie PM10/NOx” w ramach osi priorytetowej 5 OPE 2014-2020. Projekt opiera się na projekcie „Zintegrowany transport miejski Pernik” w ramach OPRG 2014-2020. (Polish) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projekt vključuje nakup 5 električnih avtobusov s polnilnimi postajami in dodatno opremo za servisno linijo št. 16, ki je vključena v nadzorni sistem, sisteme vozovnic in informacijske sisteme, zgrajene v okviru projekta „Integriran mestni prevoz mesta Pernik“, oprema pa je na voljo tudi za avtobuse pod 16. Zgrajene bodo kabelske poti za napajanje polnilnih postaj in pokrita dvorana za bivanje in polnjenje električnih avtobusov v skladišču v okrožju. Cerkev, Zakon o javnem premoženju št. 9907/2015 Glavne dejavnosti so: Priprava predloga projekta, vključno s pripravo analize stroškov in koristi; Dobava 5 novih električnih enojnih avtobusov dolžine največ 12 000 mm ±200 mm in dodatne opreme zanje, vključno s 5 polnilnimi postajami za počasno polnjenje in 1 dvojno hitro polnilno postajo; Inženiring (oblikovanje, avtorski nadzor in gradnja) za gradnjo kabelskih poti za oskrbo z električno energijo polnilnih postaj in pokrite dvorane za bivanje in polnjenje električnih avtobusov; Prva registracija in zavarovanje novega voznega parka; Nadzor med gradnjo; Organizacija, upravljanje ter ukrepi obveščanja in komuniciranja projekta; Finančna revizija – pomanjkanje dejavnosti. Izvedba projekta bo zadovoljila potrebe ciljnih skupin – prebivalcev mesta Pernik – 70.888 žit po podatkih NSU); turisti in gostje Pernika; podjetja in organizacije, ki delujejo na ozemlju Pernika; izboljšati kakovost zraka z zmanjšanjem emisij PM10 in NOx iz javnega prevoza za 0,08 t/leto; ustvarjanje učinkovitejšega in okolju prijaznejšega javnega prevoza z manjšo porabo energije in možnostmi za alternativne oblike prevoza; prispevek k specifičnemu cilju „Zmanjševanje onesnaženosti zunanjega zraka z znižanjem PM10/NOx“ v okviru prednostne osi 5 OPE 2014–2020. Projekt temelji na projektu „Integriran mestni promet Pernika“ v okviru OPRG 2014–2020. (Slovenian)
Property / summary: Projekt vključuje nakup 5 električnih avtobusov s polnilnimi postajami in dodatno opremo za servisno linijo št. 16, ki je vključena v nadzorni sistem, sisteme vozovnic in informacijske sisteme, zgrajene v okviru projekta „Integriran mestni prevoz mesta Pernik“, oprema pa je na voljo tudi za avtobuse pod 16. Zgrajene bodo kabelske poti za napajanje polnilnih postaj in pokrita dvorana za bivanje in polnjenje električnih avtobusov v skladišču v okrožju. Cerkev, Zakon o javnem premoženju št. 9907/2015 Glavne dejavnosti so: Priprava predloga projekta, vključno s pripravo analize stroškov in koristi; Dobava 5 novih električnih enojnih avtobusov dolžine največ 12 000 mm ±200 mm in dodatne opreme zanje, vključno s 5 polnilnimi postajami za počasno polnjenje in 1 dvojno hitro polnilno postajo; Inženiring (oblikovanje, avtorski nadzor in gradnja) za gradnjo kabelskih poti za oskrbo z električno energijo polnilnih postaj in pokrite dvorane za bivanje in polnjenje električnih avtobusov; Prva registracija in zavarovanje novega voznega parka; Nadzor med gradnjo; Organizacija, upravljanje ter ukrepi obveščanja in komuniciranja projekta; Finančna revizija – pomanjkanje dejavnosti. Izvedba projekta bo zadovoljila potrebe ciljnih skupin – prebivalcev mesta Pernik – 70.888 žit po podatkih NSU); turisti in gostje Pernika; podjetja in organizacije, ki delujejo na ozemlju Pernika; izboljšati kakovost zraka z zmanjšanjem emisij PM10 in NOx iz javnega prevoza za 0,08 t/leto; ustvarjanje učinkovitejšega in okolju prijaznejšega javnega prevoza z manjšo porabo energije in možnostmi za alternativne oblike prevoza; prispevek k specifičnemu cilju „Zmanjševanje onesnaženosti zunanjega zraka z znižanjem PM10/NOx“ v okviru prednostne osi 5 OPE 2014–2020. Projekt temelji na projektu „Integriran mestni promet Pernika“ v okviru OPRG 2014–2020. (Slovenian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projekt vključuje nakup 5 električnih avtobusov s polnilnimi postajami in dodatno opremo za servisno linijo št. 16, ki je vključena v nadzorni sistem, sisteme vozovnic in informacijske sisteme, zgrajene v okviru projekta „Integriran mestni prevoz mesta Pernik“, oprema pa je na voljo tudi za avtobuse pod 16. Zgrajene bodo kabelske poti za napajanje polnilnih postaj in pokrita dvorana za bivanje in polnjenje električnih avtobusov v skladišču v okrožju. Cerkev, Zakon o javnem premoženju št. 9907/2015 Glavne dejavnosti so: Priprava predloga projekta, vključno s pripravo analize stroškov in koristi; Dobava 5 novih električnih enojnih avtobusov dolžine največ 12 000 mm ±200 mm in dodatne opreme zanje, vključno s 5 polnilnimi postajami za počasno polnjenje in 1 dvojno hitro polnilno postajo; Inženiring (oblikovanje, avtorski nadzor in gradnja) za gradnjo kabelskih poti za oskrbo z električno energijo polnilnih postaj in pokrite dvorane za bivanje in polnjenje električnih avtobusov; Prva registracija in zavarovanje novega voznega parka; Nadzor med gradnjo; Organizacija, upravljanje ter ukrepi obveščanja in komuniciranja projekta; Finančna revizija – pomanjkanje dejavnosti. Izvedba projekta bo zadovoljila potrebe ciljnih skupin – prebivalcev mesta Pernik – 70.888 žit po podatkih NSU); turisti in gostje Pernika; podjetja in organizacije, ki delujejo na ozemlju Pernika; izboljšati kakovost zraka z zmanjšanjem emisij PM10 in NOx iz javnega prevoza za 0,08 t/leto; ustvarjanje učinkovitejšega in okolju prijaznejšega javnega prevoza z manjšo porabo energije in možnostmi za alternativne oblike prevoza; prispevek k specifičnemu cilju „Zmanjševanje onesnaženosti zunanjega zraka z znižanjem PM10/NOx“ v okviru prednostne osi 5 OPE 2014–2020. Projekt temelji na projektu „Integriran mestni promet Pernika“ v okviru OPRG 2014–2020. (Slovenian) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projekt zahrnuje nákup 5 elektrických autobusů s dobíjecími stanicemi a doplňkového vybavení pro servisní linku č. 16, které je součástí řídicího systému, prodeje jízdenek a informačních systémů vybudovaných v rámci projektu „Integrovaná městská doprava města Pernik“, a zařízení je zajištěno i pro autobusy mladší 16 let. Budou vybudovány kabelové trasy pro napájení dobíjecích stanic a krytou halu pro pobyt a nabíjení elektrických autobusů v okrese. Církev, zákon č. 9907/2015 Sb., o veřejném majetku: Přípravu návrhu projektu, včetně přípravy analýzy nákladů a přínosů; Dodávka 5 nových elektrických samostatných autobusů o délce nejvýše 12 000 mm ±200 mm a doplňkového vybavení, včetně 5 dobíjecích stanic pro pomalé nabíjení a 1 dvojitého rychlého nabíjení; Inženýrské práce (projekt, autorský dozor a výstavba) pro výstavbu kabelových tras pro napájení dobíjecích stanic a kryté haly pro pobyt a nabíjení elektrických autobusů; První registrace a pojištění nových kolejových vozidel; Dozor během výstavby; Organizační, řídící a informační a komunikační opatření projektu; Finanční audit – nedostatek činnosti. Realizace projektu uspokojí potřeby cílových skupin – populace města Pernik – 70 888 obilovin, podle údajů NSÚ); turisté a hosté Perniku; společnosti a organizace působící na území Perniku; zlepšit kvalitu ovzduší snížením emisí PM10 a NOx z veřejné dopravy o 0,08 t/rok; vytvoření účinnější a k životnímu prostředí šetrnější veřejné dopravy s nižší spotřebou energie a možnostmi pro alternativní druhy dopravy; příspěvek ke specifickému cíli „Snížení znečištění vnějšího ovzduší snížením PM10/NOx“ v rámci prioritní osy 5 OPE 2014–2020. Projekt navazuje na projekt „Integrovaná městská doprava v Perniku“ v rámci OPRG 2014–2020. (Czech)
Property / summary: Projekt zahrnuje nákup 5 elektrických autobusů s dobíjecími stanicemi a doplňkového vybavení pro servisní linku č. 16, které je součástí řídicího systému, prodeje jízdenek a informačních systémů vybudovaných v rámci projektu „Integrovaná městská doprava města Pernik“, a zařízení je zajištěno i pro autobusy mladší 16 let. Budou vybudovány kabelové trasy pro napájení dobíjecích stanic a krytou halu pro pobyt a nabíjení elektrických autobusů v okrese. Církev, zákon č. 9907/2015 Sb., o veřejném majetku: Přípravu návrhu projektu, včetně přípravy analýzy nákladů a přínosů; Dodávka 5 nových elektrických samostatných autobusů o délce nejvýše 12 000 mm ±200 mm a doplňkového vybavení, včetně 5 dobíjecích stanic pro pomalé nabíjení a 1 dvojitého rychlého nabíjení; Inženýrské práce (projekt, autorský dozor a výstavba) pro výstavbu kabelových tras pro napájení dobíjecích stanic a kryté haly pro pobyt a nabíjení elektrických autobusů; První registrace a pojištění nových kolejových vozidel; Dozor během výstavby; Organizační, řídící a informační a komunikační opatření projektu; Finanční audit – nedostatek činnosti. Realizace projektu uspokojí potřeby cílových skupin – populace města Pernik – 70 888 obilovin, podle údajů NSÚ); turisté a hosté Perniku; společnosti a organizace působící na území Perniku; zlepšit kvalitu ovzduší snížením emisí PM10 a NOx z veřejné dopravy o 0,08 t/rok; vytvoření účinnější a k životnímu prostředí šetrnější veřejné dopravy s nižší spotřebou energie a možnostmi pro alternativní druhy dopravy; příspěvek ke specifickému cíli „Snížení znečištění vnějšího ovzduší snížením PM10/NOx“ v rámci prioritní osy 5 OPE 2014–2020. Projekt navazuje na projekt „Integrovaná městská doprava v Perniku“ v rámci OPRG 2014–2020. (Czech) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projekt zahrnuje nákup 5 elektrických autobusů s dobíjecími stanicemi a doplňkového vybavení pro servisní linku č. 16, které je součástí řídicího systému, prodeje jízdenek a informačních systémů vybudovaných v rámci projektu „Integrovaná městská doprava města Pernik“, a zařízení je zajištěno i pro autobusy mladší 16 let. Budou vybudovány kabelové trasy pro napájení dobíjecích stanic a krytou halu pro pobyt a nabíjení elektrických autobusů v okrese. Církev, zákon č. 9907/2015 Sb., o veřejném majetku: Přípravu návrhu projektu, včetně přípravy analýzy nákladů a přínosů; Dodávka 5 nových elektrických samostatných autobusů o délce nejvýše 12 000 mm ±200 mm a doplňkového vybavení, včetně 5 dobíjecích stanic pro pomalé nabíjení a 1 dvojitého rychlého nabíjení; Inženýrské práce (projekt, autorský dozor a výstavba) pro výstavbu kabelových tras pro napájení dobíjecích stanic a kryté haly pro pobyt a nabíjení elektrických autobusů; První registrace a pojištění nových kolejových vozidel; Dozor během výstavby; Organizační, řídící a informační a komunikační opatření projektu; Finanční audit – nedostatek činnosti. Realizace projektu uspokojí potřeby cílových skupin – populace města Pernik – 70 888 obilovin, podle údajů NSÚ); turisté a hosté Perniku; společnosti a organizace působící na území Perniku; zlepšit kvalitu ovzduší snížením emisí PM10 a NOx z veřejné dopravy o 0,08 t/rok; vytvoření účinnější a k životnímu prostředí šetrnější veřejné dopravy s nižší spotřebou energie a možnostmi pro alternativní druhy dopravy; příspěvek ke specifickému cíli „Snížení znečištění vnějšího ovzduší snížením PM10/NOx“ v rámci prioritní osy 5 OPE 2014–2020. Projekt navazuje na projekt „Integrovaná městská doprava v Perniku“ v rámci OPRG 2014–2020. (Czech) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projektas apima 5 elektrinius autobusus su įkrovimo stotelėmis ir papildomą įrangą aptarnavimui Nr. 16, kuri yra įtraukta į kontrolės sistemą, bilietų pardavimo ir informacines sistemas, sukurtas pagal projektą „Integruotas Pernik miesto transportas“, taip pat aprūpinama įranga autobusams iki 16 metų. Kabeliai bus nutiesti, kad būtų galima maitinti įkrovimo stoteles ir dengtą salę, skirtą apsistoti ir įkrauti elektrinius autobusus rajone esančiame depe. Bažnyčios, Viešosios nuosavybės įstatymas Nr. 9907/2015 Pagrindinė veikla yra: Projekto pasiūlymo rengimą, įskaitant ekonominės naudos analizės parengimą; Pristatyti 5 naujus elektrinius pavienius autobusus, kurių ilgis ne didesnis kaip 12 000 mm ± 200 mm, ir papildomą įrangą, įskaitant 5 įkrovimo stotis lėtam įkrovimui ir 1 dvigubo greitojo įkrovimo stotį; Kabelių maršrutų, skirtų įkrovimo stotelių ir dengtosios salės, skirtos apsistoti ir įkrauti elektrinius autobusus, statybai (projektavimas, autoriaus priežiūra ir statyba); Pirmą kartą registruojant ir draudžiant naujus geležinkelių riedmenis; Priežiūra statybos metu; Projekto organizavimo, valdymo ir informavimo bei komunikacijos priemonės; Finansinis auditas – veiklos stoka. Projekto įgyvendinimas atitiks tikslinių grupių – Pernik miesto gyventojų – 70 888 grūdų – poreikius, remiantis NSI duomenimis); turistai ir svečiai iš Pernik; bendrovės ir organizacijos, veikiančios Pernik teritorijoje; gerinti oro kokybę mažinant viešojo transporto išmetamų KD10 ir NOx kiekį 0,08 t per metus; sukurti veiksmingesnį ir ekologiškesnį viešąjį transportą, kuriame būtų suvartojama mažiau energijos ir sudarytos galimybės naudotis alternatyviomis transporto rūšimis; indėlis siekiant konkretaus tikslo „Aplinkos oro taršos mažinimas mažinant PM10/NOx“ pagal 2014–2020 m. OPE 5 prioritetinę kryptį. Projektas grindžiamas projektu „Integruotas Pernik miesto transportas“ pagal 2014–2020 m. OPRG. (Lithuanian)
Property / summary: Projektas apima 5 elektrinius autobusus su įkrovimo stotelėmis ir papildomą įrangą aptarnavimui Nr. 16, kuri yra įtraukta į kontrolės sistemą, bilietų pardavimo ir informacines sistemas, sukurtas pagal projektą „Integruotas Pernik miesto transportas“, taip pat aprūpinama įranga autobusams iki 16 metų. Kabeliai bus nutiesti, kad būtų galima maitinti įkrovimo stoteles ir dengtą salę, skirtą apsistoti ir įkrauti elektrinius autobusus rajone esančiame depe. Bažnyčios, Viešosios nuosavybės įstatymas Nr. 9907/2015 Pagrindinė veikla yra: Projekto pasiūlymo rengimą, įskaitant ekonominės naudos analizės parengimą; Pristatyti 5 naujus elektrinius pavienius autobusus, kurių ilgis ne didesnis kaip 12 000 mm ± 200 mm, ir papildomą įrangą, įskaitant 5 įkrovimo stotis lėtam įkrovimui ir 1 dvigubo greitojo įkrovimo stotį; Kabelių maršrutų, skirtų įkrovimo stotelių ir dengtosios salės, skirtos apsistoti ir įkrauti elektrinius autobusus, statybai (projektavimas, autoriaus priežiūra ir statyba); Pirmą kartą registruojant ir draudžiant naujus geležinkelių riedmenis; Priežiūra statybos metu; Projekto organizavimo, valdymo ir informavimo bei komunikacijos priemonės; Finansinis auditas – veiklos stoka. Projekto įgyvendinimas atitiks tikslinių grupių – Pernik miesto gyventojų – 70 888 grūdų – poreikius, remiantis NSI duomenimis); turistai ir svečiai iš Pernik; bendrovės ir organizacijos, veikiančios Pernik teritorijoje; gerinti oro kokybę mažinant viešojo transporto išmetamų KD10 ir NOx kiekį 0,08 t per metus; sukurti veiksmingesnį ir ekologiškesnį viešąjį transportą, kuriame būtų suvartojama mažiau energijos ir sudarytos galimybės naudotis alternatyviomis transporto rūšimis; indėlis siekiant konkretaus tikslo „Aplinkos oro taršos mažinimas mažinant PM10/NOx“ pagal 2014–2020 m. OPE 5 prioritetinę kryptį. Projektas grindžiamas projektu „Integruotas Pernik miesto transportas“ pagal 2014–2020 m. OPRG. (Lithuanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projektas apima 5 elektrinius autobusus su įkrovimo stotelėmis ir papildomą įrangą aptarnavimui Nr. 16, kuri yra įtraukta į kontrolės sistemą, bilietų pardavimo ir informacines sistemas, sukurtas pagal projektą „Integruotas Pernik miesto transportas“, taip pat aprūpinama įranga autobusams iki 16 metų. Kabeliai bus nutiesti, kad būtų galima maitinti įkrovimo stoteles ir dengtą salę, skirtą apsistoti ir įkrauti elektrinius autobusus rajone esančiame depe. Bažnyčios, Viešosios nuosavybės įstatymas Nr. 9907/2015 Pagrindinė veikla yra: Projekto pasiūlymo rengimą, įskaitant ekonominės naudos analizės parengimą; Pristatyti 5 naujus elektrinius pavienius autobusus, kurių ilgis ne didesnis kaip 12 000 mm ± 200 mm, ir papildomą įrangą, įskaitant 5 įkrovimo stotis lėtam įkrovimui ir 1 dvigubo greitojo įkrovimo stotį; Kabelių maršrutų, skirtų įkrovimo stotelių ir dengtosios salės, skirtos apsistoti ir įkrauti elektrinius autobusus, statybai (projektavimas, autoriaus priežiūra ir statyba); Pirmą kartą registruojant ir draudžiant naujus geležinkelių riedmenis; Priežiūra statybos metu; Projekto organizavimo, valdymo ir informavimo bei komunikacijos priemonės; Finansinis auditas – veiklos stoka. Projekto įgyvendinimas atitiks tikslinių grupių – Pernik miesto gyventojų – 70 888 grūdų – poreikius, remiantis NSI duomenimis); turistai ir svečiai iš Pernik; bendrovės ir organizacijos, veikiančios Pernik teritorijoje; gerinti oro kokybę mažinant viešojo transporto išmetamų KD10 ir NOx kiekį 0,08 t per metus; sukurti veiksmingesnį ir ekologiškesnį viešąjį transportą, kuriame būtų suvartojama mažiau energijos ir sudarytos galimybės naudotis alternatyviomis transporto rūšimis; indėlis siekiant konkretaus tikslo „Aplinkos oro taršos mažinimas mažinant PM10/NOx“ pagal 2014–2020 m. OPE 5 prioritetinę kryptį. Projektas grindžiamas projektu „Integruotas Pernik miesto transportas“ pagal 2014–2020 m. OPRG. (Lithuanian) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projekts ietver 5 elektroautobusu iegādi ar uzlādes stacijām un papildu aprīkojumu 16. līnijas apkalpošanai, kas ir iekļauta kontroles sistēmā, biļešu pārdošanas un informācijas sistēmās, kas uzbūvētas projekta “Pernikas pilsētas integrētais pilsētas transports” ietvaros, un aprīkojums tiek nodrošināts arī autobusiem, kas jaunāki par 16 gadiem. Tiks izbūvēti kabeļu maršruti, lai darbinātu uzlādes stacijas un segto zāli, kurā var uzturēties un uzlādēt elektriskos autobusus depo rajonā. Baznīca, Valsts īpašuma likums Nr. 9907/2015 Galvenās darbības ir: Projekta priekšlikuma sagatavošana, tostarp izmaksu un ieguvumu analīzes sagatavošana; 5 jaunu elektrisko vienautobusu piegāde, kuru garums nepārsniedz 12 000 mm ± 200 mm, un papildu aprīkojums tiem, ieskaitot 5 uzlādes stacijas lēnai uzlādei un 1 divkāršu ātrdarbīgu uzlādes staciju; Inženierijas (projektēšana, autoruzraudzība un būvniecība) kabeļu ceļu izbūvei uzlādes staciju elektroapgādei un segtajai zālei elektroautobusu uzturēšanai un uzlādei; Jauna ritošā sastāva pirmo reģistrāciju un apdrošināšanu; Uzraudzība būvniecības laikā; Projekta organizēšanas, vadības, informācijas un komunikācijas pasākumi; Finanšu revīzija — darbības trūkums. Projekta īstenošana apmierinās mērķa grupu — Pernikas pilsētas iedzīvotāju — 70 888 graudaugu vajadzības, saskaņā ar NSI datiem); Pernik tūristi un viesi; uzņēmumi un organizācijas, kas darbojas Pernik teritorijā; uzlabot gaisa kvalitāti, samazinot PM10 un NOx emisijas no sabiedriskā transporta par 0,08 t/gadā; radīt efektīvāku un videi draudzīgāku sabiedrisko transportu ar mazāku enerģijas patēriņu un alternatīvu transporta veidu iespējām; ieguldījums konkrētā mērķa “Gaisa piesārņojuma samazināšana, samazinot PM10/NOx” sasniegšanā saskaņā ar OPE 2014.–2020. gada prioritāro virzienu Nr. 5. Projekta pamatā ir projekts “Integrēts pilsētas transports Pernik” saskaņā ar OPRG 2014–2020. (Latvian)
Property / summary: Projekts ietver 5 elektroautobusu iegādi ar uzlādes stacijām un papildu aprīkojumu 16. līnijas apkalpošanai, kas ir iekļauta kontroles sistēmā, biļešu pārdošanas un informācijas sistēmās, kas uzbūvētas projekta “Pernikas pilsētas integrētais pilsētas transports” ietvaros, un aprīkojums tiek nodrošināts arī autobusiem, kas jaunāki par 16 gadiem. Tiks izbūvēti kabeļu maršruti, lai darbinātu uzlādes stacijas un segto zāli, kurā var uzturēties un uzlādēt elektriskos autobusus depo rajonā. Baznīca, Valsts īpašuma likums Nr. 9907/2015 Galvenās darbības ir: Projekta priekšlikuma sagatavošana, tostarp izmaksu un ieguvumu analīzes sagatavošana; 5 jaunu elektrisko vienautobusu piegāde, kuru garums nepārsniedz 12 000 mm ± 200 mm, un papildu aprīkojums tiem, ieskaitot 5 uzlādes stacijas lēnai uzlādei un 1 divkāršu ātrdarbīgu uzlādes staciju; Inženierijas (projektēšana, autoruzraudzība un būvniecība) kabeļu ceļu izbūvei uzlādes staciju elektroapgādei un segtajai zālei elektroautobusu uzturēšanai un uzlādei; Jauna ritošā sastāva pirmo reģistrāciju un apdrošināšanu; Uzraudzība būvniecības laikā; Projekta organizēšanas, vadības, informācijas un komunikācijas pasākumi; Finanšu revīzija — darbības trūkums. Projekta īstenošana apmierinās mērķa grupu — Pernikas pilsētas iedzīvotāju — 70 888 graudaugu vajadzības, saskaņā ar NSI datiem); Pernik tūristi un viesi; uzņēmumi un organizācijas, kas darbojas Pernik teritorijā; uzlabot gaisa kvalitāti, samazinot PM10 un NOx emisijas no sabiedriskā transporta par 0,08 t/gadā; radīt efektīvāku un videi draudzīgāku sabiedrisko transportu ar mazāku enerģijas patēriņu un alternatīvu transporta veidu iespējām; ieguldījums konkrētā mērķa “Gaisa piesārņojuma samazināšana, samazinot PM10/NOx” sasniegšanā saskaņā ar OPE 2014.–2020. gada prioritāro virzienu Nr. 5. Projekta pamatā ir projekts “Integrēts pilsētas transports Pernik” saskaņā ar OPRG 2014–2020. (Latvian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projekts ietver 5 elektroautobusu iegādi ar uzlādes stacijām un papildu aprīkojumu 16. līnijas apkalpošanai, kas ir iekļauta kontroles sistēmā, biļešu pārdošanas un informācijas sistēmās, kas uzbūvētas projekta “Pernikas pilsētas integrētais pilsētas transports” ietvaros, un aprīkojums tiek nodrošināts arī autobusiem, kas jaunāki par 16 gadiem. Tiks izbūvēti kabeļu maršruti, lai darbinātu uzlādes stacijas un segto zāli, kurā var uzturēties un uzlādēt elektriskos autobusus depo rajonā. Baznīca, Valsts īpašuma likums Nr. 9907/2015 Galvenās darbības ir: Projekta priekšlikuma sagatavošana, tostarp izmaksu un ieguvumu analīzes sagatavošana; 5 jaunu elektrisko vienautobusu piegāde, kuru garums nepārsniedz 12 000 mm ± 200 mm, un papildu aprīkojums tiem, ieskaitot 5 uzlādes stacijas lēnai uzlādei un 1 divkāršu ātrdarbīgu uzlādes staciju; Inženierijas (projektēšana, autoruzraudzība un būvniecība) kabeļu ceļu izbūvei uzlādes staciju elektroapgādei un segtajai zālei elektroautobusu uzturēšanai un uzlādei; Jauna ritošā sastāva pirmo reģistrāciju un apdrošināšanu; Uzraudzība būvniecības laikā; Projekta organizēšanas, vadības, informācijas un komunikācijas pasākumi; Finanšu revīzija — darbības trūkums. Projekta īstenošana apmierinās mērķa grupu — Pernikas pilsētas iedzīvotāju — 70 888 graudaugu vajadzības, saskaņā ar NSI datiem); Pernik tūristi un viesi; uzņēmumi un organizācijas, kas darbojas Pernik teritorijā; uzlabot gaisa kvalitāti, samazinot PM10 un NOx emisijas no sabiedriskā transporta par 0,08 t/gadā; radīt efektīvāku un videi draudzīgāku sabiedrisko transportu ar mazāku enerģijas patēriņu un alternatīvu transporta veidu iespējām; ieguldījums konkrētā mērķa “Gaisa piesārņojuma samazināšana, samazinot PM10/NOx” sasniegšanā saskaņā ar OPE 2014.–2020. gada prioritāro virzienu Nr. 5. Projekta pamatā ir projekts “Integrēts pilsētas transports Pernik” saskaņā ar OPRG 2014–2020. (Latvian) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
A projekt keretében 5 elektromos buszt vásárolnak töltőállomásokkal, valamint további berendezéseket az 16. számú vonal kiszolgálására, amely a „Pernik város integrált városi közlekedése” projekt keretében épített ellenőrző rendszer, jegykiadó és információs rendszerek részét képezi, valamint az 16 év alatti autóbuszok felszerelése is rendelkezésre áll. Kábelutak épülnek a töltőállomások és egy fedett csarnok az elektromos buszok tartózkodásához és töltéséhez a kerületi raktárban. Az egyházról szóló 9907/2015. sz. törvény a következő főbb tevékenységek: A projektjavaslat előkészítése, beleértve a költség-haszon elemzés elkészítését; 5 új, legfeljebb 12 000 mm ± 200 mm hosszú elektromos egyszemélyes busz és kiegészítő berendezések szállítása, beleértve 5 töltőállomást a lassú töltéshez és 1 dupla gyors töltőállomást; A töltőállomások áramellátását szolgáló kábelútvonalak, valamint az elektromos buszok tartózkodására és töltésére szolgáló fedett csarnok építése (tervezés, szerző általi felügyelet és építés); Az új járművek első nyilvántartásba vétele és biztosítása; Felügyelet az építés során; A projekt megszervezése, irányítása, valamint tájékoztatási és kommunikációs intézkedései; Pénzügyi ellenőrzés – a tevékenység hiánya. A projekt végrehajtása a célcsoportok – Pernik város lakossága – 70 888 gabona igényeit elégíti ki, az NSH adatai szerint); Pernik turisták és vendégei; Pernik területén működő társaságok és szervezetek; a levegőminőség javítása a tömegközlekedésből származó PM10- és NOx-kibocsátás 0,08 tonnával történő csökkentése révén; hatékonyabb és környezetbarátabb tömegközlekedés létrehozása kevesebb energiafogyasztással és alternatív közlekedési formákkal; hozzájárulás a 2014–2020-as OPE 5. prioritási tengelyének „A környezeti levegőszennyezés csökkentése a PM10/NOx csökkentése révén” egyedi célkitűzéséhez.A projekt a 2014–2020-as OPRG keretében „Pernik integrált városi közlekedése” elnevezésű projektre épül. (Hungarian)
Property / summary: A projekt keretében 5 elektromos buszt vásárolnak töltőállomásokkal, valamint további berendezéseket az 16. számú vonal kiszolgálására, amely a „Pernik város integrált városi közlekedése” projekt keretében épített ellenőrző rendszer, jegykiadó és információs rendszerek részét képezi, valamint az 16 év alatti autóbuszok felszerelése is rendelkezésre áll. Kábelutak épülnek a töltőállomások és egy fedett csarnok az elektromos buszok tartózkodásához és töltéséhez a kerületi raktárban. Az egyházról szóló 9907/2015. sz. törvény a következő főbb tevékenységek: A projektjavaslat előkészítése, beleértve a költség-haszon elemzés elkészítését; 5 új, legfeljebb 12 000 mm ± 200 mm hosszú elektromos egyszemélyes busz és kiegészítő berendezések szállítása, beleértve 5 töltőállomást a lassú töltéshez és 1 dupla gyors töltőállomást; A töltőállomások áramellátását szolgáló kábelútvonalak, valamint az elektromos buszok tartózkodására és töltésére szolgáló fedett csarnok építése (tervezés, szerző általi felügyelet és építés); Az új járművek első nyilvántartásba vétele és biztosítása; Felügyelet az építés során; A projekt megszervezése, irányítása, valamint tájékoztatási és kommunikációs intézkedései; Pénzügyi ellenőrzés – a tevékenység hiánya. A projekt végrehajtása a célcsoportok – Pernik város lakossága – 70 888 gabona igényeit elégíti ki, az NSH adatai szerint); Pernik turisták és vendégei; Pernik területén működő társaságok és szervezetek; a levegőminőség javítása a tömegközlekedésből származó PM10- és NOx-kibocsátás 0,08 tonnával történő csökkentése révén; hatékonyabb és környezetbarátabb tömegközlekedés létrehozása kevesebb energiafogyasztással és alternatív közlekedési formákkal; hozzájárulás a 2014–2020-as OPE 5. prioritási tengelyének „A környezeti levegőszennyezés csökkentése a PM10/NOx csökkentése révén” egyedi célkitűzéséhez.A projekt a 2014–2020-as OPRG keretében „Pernik integrált városi közlekedése” elnevezésű projektre épül. (Hungarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: A projekt keretében 5 elektromos buszt vásárolnak töltőállomásokkal, valamint további berendezéseket az 16. számú vonal kiszolgálására, amely a „Pernik város integrált városi közlekedése” projekt keretében épített ellenőrző rendszer, jegykiadó és információs rendszerek részét képezi, valamint az 16 év alatti autóbuszok felszerelése is rendelkezésre áll. Kábelutak épülnek a töltőállomások és egy fedett csarnok az elektromos buszok tartózkodásához és töltéséhez a kerületi raktárban. Az egyházról szóló 9907/2015. sz. törvény a következő főbb tevékenységek: A projektjavaslat előkészítése, beleértve a költség-haszon elemzés elkészítését; 5 új, legfeljebb 12 000 mm ± 200 mm hosszú elektromos egyszemélyes busz és kiegészítő berendezések szállítása, beleértve 5 töltőállomást a lassú töltéshez és 1 dupla gyors töltőállomást; A töltőállomások áramellátását szolgáló kábelútvonalak, valamint az elektromos buszok tartózkodására és töltésére szolgáló fedett csarnok építése (tervezés, szerző általi felügyelet és építés); Az új járművek első nyilvántartásba vétele és biztosítása; Felügyelet az építés során; A projekt megszervezése, irányítása, valamint tájékoztatási és kommunikációs intézkedései; Pénzügyi ellenőrzés – a tevékenység hiánya. A projekt végrehajtása a célcsoportok – Pernik város lakossága – 70 888 gabona igényeit elégíti ki, az NSH adatai szerint); Pernik turisták és vendégei; Pernik területén működő társaságok és szervezetek; a levegőminőség javítása a tömegközlekedésből származó PM10- és NOx-kibocsátás 0,08 tonnával történő csökkentése révén; hatékonyabb és környezetbarátabb tömegközlekedés létrehozása kevesebb energiafogyasztással és alternatív közlekedési formákkal; hozzájárulás a 2014–2020-as OPE 5. prioritási tengelyének „A környezeti levegőszennyezés csökkentése a PM10/NOx csökkentése révén” egyedi célkitűzéséhez.A projekt a 2014–2020-as OPRG keretében „Pernik integrált városi közlekedése” elnevezésű projektre épül. (Hungarian) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Is éard atá i gceist leis an tionscadal seo ná 5 bhus leictreach a cheannach le stáisiúin luchtaithe agus trealamh breise le haghaidh seirbhísiú líne Uimh. 16, atá san áireamh sa chóras rialaithe, córais ticéadaithe agus faisnéise a tógadh faoin tionscadal “Iompar uirbeach comhtháite de bhaile Pernik”, agus cuirtear trealamh ar fáil do bhusanna faoi 16. Tógfar bealaí cábla chun cumhacht a thabhairt do na stáisiúin luchtaithe agus halla clúdaithe chun fanacht agus busanna leictreacha a mhuirearú san iosta sa cheantar. Acht na hEaglaise, na Maoine Poiblí Uimh. 9907/2015 Is iad seo a leanas na príomhghníomhaíochtaí: An togra tionscadail a ullmhú, lena n-áirítear anailís costais is tairbhe a ullmhú; Seachadadh 5 bhus aonair leictreacha nua nach mó a bhfad ná 12 000 mm ± 200 mm agus trealamh breise dóibh, lena n-áirítear 5 stáisiún luchtaithe le haghaidh luchtú mall agus stáisiún luchtaithe dúbailte amháin; Innealtóireacht (dearadh, maoirseacht údar agus tógáil) chun bealaí cábla a thógáil le haghaidh soláthar cumhachta stáisiún luchtaithe agus halla clúdaithe le haghaidh fanachta agus busanna leictreacha a luchtú; Céadchlárú agus árachas an rothstoic nua; Maoirseacht le linn na tógála; Bearta eagrúcháin, bainistíochta agus faisnéise agus cumarsáide an tionscadail; Iniúchadh airgeadais — easpa gníomhaíochta. Comhlíonfaidh cur chun feidhme an tionscadail riachtanais na spriocghrúpaí — daonra bhaile Pernik — 70 888 gránbharra, de réir sonraí ó INS); turasóirí agus aíonna Pernik; cuideachtaí agus eagraíochtaí atá gníomhach ar chríoch Pernik; cáilíocht an aeir a fheabhsú trí astaíochtaí PM10 agus NOx ón iompar poiblí a laghdú 0.08 t/bliain; iompar poiblí níos éifeachtúla agus níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol a chruthú le tomhaltas fuinnimh níos lú agus deiseanna le haghaidh cineálacha malartacha iompair; rannchuidiú leis an gcuspóir sonrach “Truailliú an aeir chomhthimpeallaigh a laghdú trí PM10/NOx a ísliú” faoi Ais Tosaíochta 5 de OPE 2014-2020.Cuireann an tionscadal leis an tionscadal “Iompar Uirbeach Comhtháite Pernik” faoi OPRG 2014-2020. (Irish)
Property / summary: Is éard atá i gceist leis an tionscadal seo ná 5 bhus leictreach a cheannach le stáisiúin luchtaithe agus trealamh breise le haghaidh seirbhísiú líne Uimh. 16, atá san áireamh sa chóras rialaithe, córais ticéadaithe agus faisnéise a tógadh faoin tionscadal “Iompar uirbeach comhtháite de bhaile Pernik”, agus cuirtear trealamh ar fáil do bhusanna faoi 16. Tógfar bealaí cábla chun cumhacht a thabhairt do na stáisiúin luchtaithe agus halla clúdaithe chun fanacht agus busanna leictreacha a mhuirearú san iosta sa cheantar. Acht na hEaglaise, na Maoine Poiblí Uimh. 9907/2015 Is iad seo a leanas na príomhghníomhaíochtaí: An togra tionscadail a ullmhú, lena n-áirítear anailís costais is tairbhe a ullmhú; Seachadadh 5 bhus aonair leictreacha nua nach mó a bhfad ná 12 000 mm ± 200 mm agus trealamh breise dóibh, lena n-áirítear 5 stáisiún luchtaithe le haghaidh luchtú mall agus stáisiún luchtaithe dúbailte amháin; Innealtóireacht (dearadh, maoirseacht údar agus tógáil) chun bealaí cábla a thógáil le haghaidh soláthar cumhachta stáisiún luchtaithe agus halla clúdaithe le haghaidh fanachta agus busanna leictreacha a luchtú; Céadchlárú agus árachas an rothstoic nua; Maoirseacht le linn na tógála; Bearta eagrúcháin, bainistíochta agus faisnéise agus cumarsáide an tionscadail; Iniúchadh airgeadais — easpa gníomhaíochta. Comhlíonfaidh cur chun feidhme an tionscadail riachtanais na spriocghrúpaí — daonra bhaile Pernik — 70 888 gránbharra, de réir sonraí ó INS); turasóirí agus aíonna Pernik; cuideachtaí agus eagraíochtaí atá gníomhach ar chríoch Pernik; cáilíocht an aeir a fheabhsú trí astaíochtaí PM10 agus NOx ón iompar poiblí a laghdú 0.08 t/bliain; iompar poiblí níos éifeachtúla agus níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol a chruthú le tomhaltas fuinnimh níos lú agus deiseanna le haghaidh cineálacha malartacha iompair; rannchuidiú leis an gcuspóir sonrach “Truailliú an aeir chomhthimpeallaigh a laghdú trí PM10/NOx a ísliú” faoi Ais Tosaíochta 5 de OPE 2014-2020.Cuireann an tionscadal leis an tionscadal “Iompar Uirbeach Comhtháite Pernik” faoi OPRG 2014-2020. (Irish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Is éard atá i gceist leis an tionscadal seo ná 5 bhus leictreach a cheannach le stáisiúin luchtaithe agus trealamh breise le haghaidh seirbhísiú líne Uimh. 16, atá san áireamh sa chóras rialaithe, córais ticéadaithe agus faisnéise a tógadh faoin tionscadal “Iompar uirbeach comhtháite de bhaile Pernik”, agus cuirtear trealamh ar fáil do bhusanna faoi 16. Tógfar bealaí cábla chun cumhacht a thabhairt do na stáisiúin luchtaithe agus halla clúdaithe chun fanacht agus busanna leictreacha a mhuirearú san iosta sa cheantar. Acht na hEaglaise, na Maoine Poiblí Uimh. 9907/2015 Is iad seo a leanas na príomhghníomhaíochtaí: An togra tionscadail a ullmhú, lena n-áirítear anailís costais is tairbhe a ullmhú; Seachadadh 5 bhus aonair leictreacha nua nach mó a bhfad ná 12 000 mm ± 200 mm agus trealamh breise dóibh, lena n-áirítear 5 stáisiún luchtaithe le haghaidh luchtú mall agus stáisiún luchtaithe dúbailte amháin; Innealtóireacht (dearadh, maoirseacht údar agus tógáil) chun bealaí cábla a thógáil le haghaidh soláthar cumhachta stáisiún luchtaithe agus halla clúdaithe le haghaidh fanachta agus busanna leictreacha a luchtú; Céadchlárú agus árachas an rothstoic nua; Maoirseacht le linn na tógála; Bearta eagrúcháin, bainistíochta agus faisnéise agus cumarsáide an tionscadail; Iniúchadh airgeadais — easpa gníomhaíochta. Comhlíonfaidh cur chun feidhme an tionscadail riachtanais na spriocghrúpaí — daonra bhaile Pernik — 70 888 gránbharra, de réir sonraí ó INS); turasóirí agus aíonna Pernik; cuideachtaí agus eagraíochtaí atá gníomhach ar chríoch Pernik; cáilíocht an aeir a fheabhsú trí astaíochtaí PM10 agus NOx ón iompar poiblí a laghdú 0.08 t/bliain; iompar poiblí níos éifeachtúla agus níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol a chruthú le tomhaltas fuinnimh níos lú agus deiseanna le haghaidh cineálacha malartacha iompair; rannchuidiú leis an gcuspóir sonrach “Truailliú an aeir chomhthimpeallaigh a laghdú trí PM10/NOx a ísliú” faoi Ais Tosaíochta 5 de OPE 2014-2020.Cuireann an tionscadal leis an tionscadal “Iompar Uirbeach Comhtháite Pernik” faoi OPRG 2014-2020. (Irish) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projektet omfattar inköp av fem elbussar med laddstationer och ytterligare utrustning för servicelinje nr 16, vilket ingår i det kontrollsystem, biljett- och informationssystem som byggts inom ramen för projektet ”Integrerad stadstrafik i staden Pernik”, och utrustning tillhandahålls även för bussar under 16 år. Kabelrutter kommer att byggas för att driva laddstationerna och en täckt hall för vistelse och laddning av elbussar i depån i distriktet. Kyrkan, lag nr 9907/2015 om offentlig egendom De viktigaste verksamheterna är: Utarbetande av projektförslaget, inbegripet utarbetande av kostnads-nyttoanalyser. Leverans av fem nya elektriska enkelbussar med en längd på högst 12 000 mm ± 200 mm och ytterligare utrustning till dem, inklusive 5 laddstationer för långsam laddning och en dubbel snabbladdningsstation. Ingenjörskonst (design, författares tillsyn och konstruktion) för uppförande av kabelledningar för kraftförsörjning till laddstationer och täckta hallar för vistelse och laddning av elbussar. Första registrering och försäkring av den nya rullande materielen. Övervakning under uppförandet. Organisation, ledning och informations- och kommunikationsåtgärder för projektet. Finansiell revision – brist på verksamhet. Genomförandet av projektet kommer att tillgodose behoven hos målgrupperna – befolkningen i staden Pernik – 70 888 spannmål, enligt uppgifter från NSI). turister och gäster i Pernik; företag och organisationer som är verksamma på Perniks territorium. förbättra luftkvaliteten genom att minska utsläppen av PM10 och NOx från kollektivtrafiken med 0,08 ton/år. skapa effektivare och miljövänligare kollektivtrafik med mindre energiförbrukning och möjligheter till alternativa transportformer. bidrag till det särskilda målet ”Att minska luftföroreningarna genom att sänka PM10/NOx” inom insatsområde 5 i OPE 2014–2020.Projektet bygger på projektet ”Integrerad stadstransport av Pernik” inom OPRG 2014–2020. (Swedish)
Property / summary: Projektet omfattar inköp av fem elbussar med laddstationer och ytterligare utrustning för servicelinje nr 16, vilket ingår i det kontrollsystem, biljett- och informationssystem som byggts inom ramen för projektet ”Integrerad stadstrafik i staden Pernik”, och utrustning tillhandahålls även för bussar under 16 år. Kabelrutter kommer att byggas för att driva laddstationerna och en täckt hall för vistelse och laddning av elbussar i depån i distriktet. Kyrkan, lag nr 9907/2015 om offentlig egendom De viktigaste verksamheterna är: Utarbetande av projektförslaget, inbegripet utarbetande av kostnads-nyttoanalyser. Leverans av fem nya elektriska enkelbussar med en längd på högst 12 000 mm ± 200 mm och ytterligare utrustning till dem, inklusive 5 laddstationer för långsam laddning och en dubbel snabbladdningsstation. Ingenjörskonst (design, författares tillsyn och konstruktion) för uppförande av kabelledningar för kraftförsörjning till laddstationer och täckta hallar för vistelse och laddning av elbussar. Första registrering och försäkring av den nya rullande materielen. Övervakning under uppförandet. Organisation, ledning och informations- och kommunikationsåtgärder för projektet. Finansiell revision – brist på verksamhet. Genomförandet av projektet kommer att tillgodose behoven hos målgrupperna – befolkningen i staden Pernik – 70 888 spannmål, enligt uppgifter från NSI). turister och gäster i Pernik; företag och organisationer som är verksamma på Perniks territorium. förbättra luftkvaliteten genom att minska utsläppen av PM10 och NOx från kollektivtrafiken med 0,08 ton/år. skapa effektivare och miljövänligare kollektivtrafik med mindre energiförbrukning och möjligheter till alternativa transportformer. bidrag till det särskilda målet ”Att minska luftföroreningarna genom att sänka PM10/NOx” inom insatsområde 5 i OPE 2014–2020.Projektet bygger på projektet ”Integrerad stadstransport av Pernik” inom OPRG 2014–2020. (Swedish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projektet omfattar inköp av fem elbussar med laddstationer och ytterligare utrustning för servicelinje nr 16, vilket ingår i det kontrollsystem, biljett- och informationssystem som byggts inom ramen för projektet ”Integrerad stadstrafik i staden Pernik”, och utrustning tillhandahålls även för bussar under 16 år. Kabelrutter kommer att byggas för att driva laddstationerna och en täckt hall för vistelse och laddning av elbussar i depån i distriktet. Kyrkan, lag nr 9907/2015 om offentlig egendom De viktigaste verksamheterna är: Utarbetande av projektförslaget, inbegripet utarbetande av kostnads-nyttoanalyser. Leverans av fem nya elektriska enkelbussar med en längd på högst 12 000 mm ± 200 mm och ytterligare utrustning till dem, inklusive 5 laddstationer för långsam laddning och en dubbel snabbladdningsstation. Ingenjörskonst (design, författares tillsyn och konstruktion) för uppförande av kabelledningar för kraftförsörjning till laddstationer och täckta hallar för vistelse och laddning av elbussar. Första registrering och försäkring av den nya rullande materielen. Övervakning under uppförandet. Organisation, ledning och informations- och kommunikationsåtgärder för projektet. Finansiell revision – brist på verksamhet. Genomförandet av projektet kommer att tillgodose behoven hos målgrupperna – befolkningen i staden Pernik – 70 888 spannmål, enligt uppgifter från NSI). turister och gäster i Pernik; företag och organisationer som är verksamma på Perniks territorium. förbättra luftkvaliteten genom att minska utsläppen av PM10 och NOx från kollektivtrafiken med 0,08 ton/år. skapa effektivare och miljövänligare kollektivtrafik med mindre energiförbrukning och möjligheter till alternativa transportformer. bidrag till det särskilda målet ”Att minska luftföroreningarna genom att sänka PM10/NOx” inom insatsområde 5 i OPE 2014–2020.Projektet bygger på projektet ”Integrerad stadstransport av Pernik” inom OPRG 2014–2020. (Swedish) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projekt hõlmab viie laadimisjaamadega elektribussi ostmist ja lisaseadmete ostmist liini nr 16 teenindamiseks, mis kuuluvad kontrollisüsteemi, piletimüügi- ja infosüsteemid, mis on ehitatud projekti „Perniku linna integreeritud linnatransport“ raames, ning seadmed on ette nähtud ka alla 16-aastastele bussidele. Laadimisjaamade toiteks ehitatakse kaabliteed ja linnaosa depoo elektribusside peatus- ja laadimissaal. Kirik, riigivara seadus nr 9907/2015 Peamised tegevusalad on: Projektiettepaneku ettevalmistamine, sealhulgas kulude-tulude analüüsi ettevalmistamine; Viie uue kuni 12 000 mm ± 200 mm pikkuse üksikelektrilise bussi ja lisaseadmete tarnimine, sealhulgas 5 laadimisjaama aeglaseks laadimiseks ja 1 topeltlaadimisjaam; Projekteerimine (projekteerimine, autori järelevalve ja ehitus) laadimisjaamade energiavarustuse kaabliteede ehitamiseks ning elektribusside peatus- ja laadimissaali ehitamiseks; Uue veeremi esmaregistreerimine ja kindlustus; Järelevalve ehituse ajal; Projekti korraldus-, juhtimis-, teavitamis- ja kommunikatsioonimeetmed; Finantsaudit – tegevuse puudumine. Projekti elluviimine rahuldab sihtrühmade – Perniku linna elanikkonna – 70 888 teravilja vajaduse vastavalt riikliku statistikaameti andmetele); Perniku turistid ja külalised; Perniku territooriumil tegutsevad äriühingud ja organisatsioonid; parandada õhukvaliteeti, vähendades ühistranspordi PM10- ja NOx-heidet 0,08 t võrra aastas; tõhusama ja keskkonnasõbralikuma ühistranspordi loomine väiksema energiatarbimisega ja alternatiivsete transpordiliikide võimalustega; panus erieesmärgi „Välisõhu reostuse vähendamine PM10/NOx vähendamise teel“ saavutamisse OPE 2014–2020 prioriteetse suuna nr 5 raames. Projekti aluseks on OPRG 2014–2020 raames projekt „Perniku integreeritud linnatransport“. (Estonian)
Property / summary: Projekt hõlmab viie laadimisjaamadega elektribussi ostmist ja lisaseadmete ostmist liini nr 16 teenindamiseks, mis kuuluvad kontrollisüsteemi, piletimüügi- ja infosüsteemid, mis on ehitatud projekti „Perniku linna integreeritud linnatransport“ raames, ning seadmed on ette nähtud ka alla 16-aastastele bussidele. Laadimisjaamade toiteks ehitatakse kaabliteed ja linnaosa depoo elektribusside peatus- ja laadimissaal. Kirik, riigivara seadus nr 9907/2015 Peamised tegevusalad on: Projektiettepaneku ettevalmistamine, sealhulgas kulude-tulude analüüsi ettevalmistamine; Viie uue kuni 12 000 mm ± 200 mm pikkuse üksikelektrilise bussi ja lisaseadmete tarnimine, sealhulgas 5 laadimisjaama aeglaseks laadimiseks ja 1 topeltlaadimisjaam; Projekteerimine (projekteerimine, autori järelevalve ja ehitus) laadimisjaamade energiavarustuse kaabliteede ehitamiseks ning elektribusside peatus- ja laadimissaali ehitamiseks; Uue veeremi esmaregistreerimine ja kindlustus; Järelevalve ehituse ajal; Projekti korraldus-, juhtimis-, teavitamis- ja kommunikatsioonimeetmed; Finantsaudit – tegevuse puudumine. Projekti elluviimine rahuldab sihtrühmade – Perniku linna elanikkonna – 70 888 teravilja vajaduse vastavalt riikliku statistikaameti andmetele); Perniku turistid ja külalised; Perniku territooriumil tegutsevad äriühingud ja organisatsioonid; parandada õhukvaliteeti, vähendades ühistranspordi PM10- ja NOx-heidet 0,08 t võrra aastas; tõhusama ja keskkonnasõbralikuma ühistranspordi loomine väiksema energiatarbimisega ja alternatiivsete transpordiliikide võimalustega; panus erieesmärgi „Välisõhu reostuse vähendamine PM10/NOx vähendamise teel“ saavutamisse OPE 2014–2020 prioriteetse suuna nr 5 raames. Projekti aluseks on OPRG 2014–2020 raames projekt „Perniku integreeritud linnatransport“. (Estonian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projekt hõlmab viie laadimisjaamadega elektribussi ostmist ja lisaseadmete ostmist liini nr 16 teenindamiseks, mis kuuluvad kontrollisüsteemi, piletimüügi- ja infosüsteemid, mis on ehitatud projekti „Perniku linna integreeritud linnatransport“ raames, ning seadmed on ette nähtud ka alla 16-aastastele bussidele. Laadimisjaamade toiteks ehitatakse kaabliteed ja linnaosa depoo elektribusside peatus- ja laadimissaal. Kirik, riigivara seadus nr 9907/2015 Peamised tegevusalad on: Projektiettepaneku ettevalmistamine, sealhulgas kulude-tulude analüüsi ettevalmistamine; Viie uue kuni 12 000 mm ± 200 mm pikkuse üksikelektrilise bussi ja lisaseadmete tarnimine, sealhulgas 5 laadimisjaama aeglaseks laadimiseks ja 1 topeltlaadimisjaam; Projekteerimine (projekteerimine, autori järelevalve ja ehitus) laadimisjaamade energiavarustuse kaabliteede ehitamiseks ning elektribusside peatus- ja laadimissaali ehitamiseks; Uue veeremi esmaregistreerimine ja kindlustus; Järelevalve ehituse ajal; Projekti korraldus-, juhtimis-, teavitamis- ja kommunikatsioonimeetmed; Finantsaudit – tegevuse puudumine. Projekti elluviimine rahuldab sihtrühmade – Perniku linna elanikkonna – 70 888 teravilja vajaduse vastavalt riikliku statistikaameti andmetele); Perniku turistid ja külalised; Perniku territooriumil tegutsevad äriühingud ja organisatsioonid; parandada õhukvaliteeti, vähendades ühistranspordi PM10- ja NOx-heidet 0,08 t võrra aastas; tõhusama ja keskkonnasõbralikuma ühistranspordi loomine väiksema energiatarbimisega ja alternatiivsete transpordiliikide võimalustega; panus erieesmärgi „Välisõhu reostuse vähendamine PM10/NOx vähendamise teel“ saavutamisse OPE 2014–2020 prioriteetse suuna nr 5 raames. Projekti aluseks on OPRG 2014–2020 raames projekt „Perniku integreeritud linnatransport“. (Estonian) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / instance of
 
Property / instance of: Kohesio project / rank
 
Normal rank
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
 
Normal rank
Property / country
 
Property / country: Bulgaria / rank
 
Normal rank
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Air quality measures / rank
 
Normal rank
Property / fund
 
Property / fund: Cohesion Fund / rank
 
Normal rank
Property / programme
 
Property / programme: Environment - BG - ERDF/CF / rank
 
Normal rank
Property / beneficiary name (string)
 
ОБЩИНА ПЕРНИК
Property / beneficiary name (string): ОБЩИНА ПЕРНИК / rank
 
Normal rank
Property / beneficiary
 
Property / beneficiary: Q3886323 / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Environment protection and resource efficiency / rank
 
Normal rank
Property / start time
 
7 May 2020
Timestamp+2020-05-07T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / start time: 7 May 2020 / rank
 
Normal rank
Property / location (string)
 
Перник
Property / location (string): Перник / rank
 
Normal rank
Property / co-financing rate
 
85.0 percent
Amount85.0 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location
 
42°37'42.38"N, 22°52'56.32"E
Latitude42.628442
Longitude22.882311866811
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 42°37'42.38"N, 22°52'56.32"E / rank
 
Normal rank
Property / contained in NUTS
 
Property / contained in NUTS: Pernik / rank
 
Normal rank
Property / budget
 
5,999,600.0 Bulgarian lev
Amount5,999,600.0 Bulgarian lev
UnitBulgarian lev
Property / budget: 5,999,600.0 Bulgarian lev / rank
 
Normal rank
Property / budget
 
3,059,796.0 Euro
Amount3,059,796.0 Euro
UnitEuro
Property / budget: 3,059,796.0 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / EU contribution
 
5,099,660.0 Bulgarian lev
Amount5,099,660.0 Bulgarian lev
UnitBulgarian lev
Property / EU contribution: 5,099,660.0 Bulgarian lev / rank
 
Normal rank
Property / EU contribution
 
2,600,826.6 Euro
Amount2,600,826.6 Euro
UnitEuro
Property / EU contribution: 2,600,826.6 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / priority axis
 
Property / priority axis: Improving ambient air quality / rank
 
Normal rank
Property / end time
 
22 November 2023
Timestamp+2023-11-22T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / end time: 22 November 2023 / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 00:59, 11 October 2024

Project Q3886336 in Bulgaria
Language Label Description Also known as
English
Improvement of ambient air quality by introducing environmentally friendly public electric transport in Pernik
Project Q3886336 in Bulgaria

    Statements

    0 references
    0 references
    5,099,660.0 Bulgarian lev
    0 references
    2,600,826.6 Euro
    0 references
    5,999,600.0 Bulgarian lev
    0 references
    3,059,796.0 Euro
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    7 May 2020
    0 references
    22 November 2023
    0 references
    ОБЩИНА ПЕРНИК
    0 references
    0 references
    0 references

    42°37'42.38"N, 22°52'56.32"E
    0 references
    Проектът включва закупуване на 5 бр.електробуси със зарядни станции и допълнително оборудване за обслужване на линия №16, която е включена в системата за контрол, билетна и информационна системи, изграждани по проект "Интегриран градски транспорт на гр.Перник", като оборудване е осигурено и за автобусите по линия 16. Ще бъдат изградени кабелни трасета за захранване на зарядните станции и покрито хале за престой и зареждане на ел. автобуси в депото в кв. Църква, Акт за публ. общ. собственост № 9907/2015г. Основните дейности са: Подготовка на проектното предложение, в т. ч. изготвяне на Анализ разходи-ползи; Доставка на 5 бр. нови електрически единични автобуси с дължина не повече от 12 000 mm ± 200 mm и допълнително оборудване към тях, в т. ч. 5 бр. зарядни станции за бавно зареждане и 1 бр. двойна бързозарядна станция; ИНЖЕНЕРИНГ (проектиране, авторски надзор и строителство) за изграждане кабелни трасета за захранване на зарядните станции и покрито хале за престой и зареждане на ел.автобуси; Първоначална регистрация и застраховки на новия подвижен състав; Надзор по време на строителството; Организация, управление и мерки за информация и комуникация на проекта; Финансов одит – недоп.дейност. С изпълнение на проекта ще се постигне удовлетворяване на потребностите на целевите групи - население на гр. Перник – 70 888 жит. по данни от НСИ); туристи и гости на гр.Перник; фирми и организации с дейност на територията на Перник; подобряване качеството на въздуха чрез намаляване на емисиите на ФПЧ10 и NОx от обществения транспорт с 0,08 т/год.; създаване на по-ефективен и екологичен обществен транспорт с по-малко потребление на енергия и възможности за алтернативни форми на транспорт; принос за постигане на Специфична цел „Намаляване замърсяването на атмосферния въздух чрез понижаване количествата на ФПЧ10/NOx" по Приоритетна ос 5 на ОПОС 2014-2020г.Проектът надгражда проект „Интегриран градски транспорт на гр.Перник“ по ОПРР 2014-2020. (Bulgarian)
    0 references
    The project involves the purchase of 5 electric buses with charging stations and additional equipment for servicing line No 16, which is included in the control system, ticketing and information systems built under the project “Integrated urban transport of the town of Pernik”, and equipment is also provided for buses under 16. Cable routes will be built to power the charging stations and a covered hall for stay and charging of electric buses in the depot in the district. Church, Public Property Act No 9907/2015 The main activities are: Preparation of the project proposal, including preparation of cost-benefit analysis; Delivery of 5 new electric single buses with a length of not more than 12 000 mm ± 200 mm and additional equipment to them, including 5 charging stations for slow charging and 1 double fast charging station; Engineering (design, author’s supervision and construction) for construction of cable routes for power supply of charging stations and covered hall for stay and charging of electric buses; First registration and insurance of the new rolling stock; Supervision during construction; Organisation, management and information and communication measures of the project; Financial audit — lack of activity. Implementation of the project will meet the needs of the target groups — population of the town of Pernik — 70 888 cereals, according to data from the NSI); tourists and guests of Pernik; companies and organisations active on the territory of Pernik; improve air quality by reducing PM10 and NOx emissions from public transport by 0.08 t/year; creating more efficient and environmentally friendly public transport with less energy consumption and opportunities for alternative forms of transport; contribution to the specific objective “Reducing ambient air pollution by lowering PM10/NOx” under Priority Axis 5 of OPE 2014-2020.The project builds on the project “Integrated Urban Transport of Pernik” under OPRG 2014-2020. (English)
    2 December 2021
    0.3309400492259
    0 references
    Le projet prévoit l’achat de 5 autobus électriques équipés de bornes de recharge et d’équipements supplémentaires pour l’entretien de la ligne no 16, qui est inclus dans le système de contrôle, la billetterie et les systèmes d’information construits dans le cadre du projet «Transport urbain intégré de la ville de Pernik», et des équipements sont également fournis pour les autobus de moins de 16 ans. Des chemins de câbles seront construits pour alimenter les bornes de recharge et un hall couvert pour le séjour et la recharge des bus électriques dans le dépôt du quartier. Loi no 9907/2015 sur l’église, les biens publics Les principales activités sont les suivantes: La préparation de la proposition de projet, y compris l’élaboration d’une analyse coûts-avantages; Livraison de 5 nouveaux bus électriques simples d’une longueur n’excédant pas 12 000 mm ± 200 mm et de leur équipement supplémentaire, y compris 5 bornes de recharge pour recharge lente et 1 double borne de recharge rapide; Ingénierie (conception, supervision et construction de l’auteur) pour la construction de voies de câbles pour l’alimentation en électricité des stations de recharge et de la salle couverte pour le séjour et la recharge des autobus électriques; Première immatriculation et assurance du nouveau matériel roulant; Supervision pendant la construction; Les mesures d’organisation, de gestion et d’information et de communication du projet; Audit financier — manque d’activité. La mise en œuvre du projet répondra aux besoins des groupes cibles — population de la ville de Pernik — 70 888 céréales, selon les données de l’INS); touristes et invités de Pernik; entreprises et organisations actives sur le territoire de Pernik; améliorer la qualité de l’air en réduisant de 0,08 t/an les émissions de PM10 et de NOx des transports publics; créer des transports publics plus efficaces et plus respectueux de l’environnement, avec moins de consommation d’énergie et de possibilités pour d’autres modes de transport; contribution à l’objectif spécifique «Réduire la pollution de l’air ambiant par la réduction des PM10/NOx» au titre de l’axe prioritaire 5 de l’EPO 2014-2020.Le projet s’appuie sur le projet «Transport urbain intégré de Pernik» au titre de l’OPRG 2014-2020. (French)
    3 December 2021
    0 references
    Das Projekt umfasst den Kauf von 5 Elektrobussen mit Ladestationen und zusätzlichen Geräten für die Wartung der Linie 16, die in die Steuerungs-, Fahrkarten- und Informationssysteme im Rahmen des Projekts „Integrierter Stadtverkehr der Stadt Pernik“ integriert ist, und Ausrüstung für Busse unter 16 Jahren. Kabelwege werden gebaut, um die Ladestationen und eine überdachte Halle zum Verweilen und Laden von Elektrobussen im Depot im Bezirk zu versorgen. Kirchengesetz Nr. 9907/2015 Die wichtigsten Aktivitäten sind: Ausarbeitung des Projektvorschlags, einschließlich der Vorbereitung der Kosten-Nutzen-Analyse; Lieferung von 5 neuen elektrischen Einzelbussen mit einer Länge von nicht mehr als 12 000 mm ± 200 mm und zusätzlicher Ausrüstung, darunter 5 Ladestationen für langsames Laden und eine doppelte Schnellladestation; Engineering (Design, Aufsicht und Bau des Autors) für den Bau von Kabelwegen für die Stromversorgung von Ladestationen und überdachte Halle für den Aufenthalt und das Laden von Elektrobussen; Erstzulassung und Versicherung der neuen Fahrzeuge; Überwachung während des Baus; Organisations-, Management- und Informations- und Kommunikationsmaßnahmen des Projekts; Finanzprüfung – mangelnde Tätigkeit. Die Durchführung des Projekts wird den Bedürfnissen der Zielgruppen – Bevölkerung der Stadt Pernik – 70 888 Getreide gemäß den Daten der NSÄ entsprechen; Touristen und Gäste von Pernik; auf dem Gebiet von Pernik tätige Unternehmen und Organisationen; Verbesserung der Luftqualität durch Verringerung der PM10- und NOx-Emissionen im öffentlichen Verkehr um 0,08 t/Jahr; effizientere und umweltfreundlichere öffentliche Verkehrsmittel mit geringerem Energieverbrauch und Möglichkeiten für alternative Verkehrsträger; Beitrag zum Einzelziel „Verringerung der Luftverschmutzung durch Senkung der PM10/NOx“ im Rahmen der Prioritätsachse 5 der OPE 2014-2020.Das Projekt baut auf dem Projekt „Integrierter Stadtverkehr von Pernik“ im Rahmen der OPRG 2014-2020 auf. (German)
    4 December 2021
    0 references
    Het project omvat de aankoop van 5 elektrische bussen met laadstations en extra apparatuur voor het onderhoud van lijn nr. 16, die is opgenomen in het controlesysteem, ticketing- en informatiesystemen die zijn gebouwd in het kader van het project „Geïntegreerd stadsvervoer van de stad Pernik”, en uitrusting voor bussen onder de 16 jaar. Er zullen kabelroutes worden aangelegd om de laadstations en een overdekte hal aan te drijven voor het verblijf en het opladen van elektrische bussen in het depot in het district. Kerk, Wet op het openbaar eigendom nr. 9907/2015 De belangrijkste activiteiten zijn: Voorbereiding van het projectvoorstel, met inbegrip van de voorbereiding van een kosten-batenanalyse; Levering van 5 nieuwe elektrische enkelvoudige bussen met een lengte van niet meer dan 12 000 mm ± 200 mm en extra uitrusting, waaronder 5 laadstations voor langzaam opladen en 1 dubbelsnellaadstation; Engineering (ontwerp, toezicht en bouw door de auteur) voor de aanleg van kabelroutes voor de stroomvoorziening van laadstations en overdekte hal voor het verblijf en het opladen van elektrische bussen; Eerste registratie en verzekering van het nieuwe rollend materieel; Toezicht tijdens de bouw; Organisatie-, beheers- en voorlichtings- en communicatiemaatregelen van het project; Financiële controle — gebrek aan activiteit. De uitvoering van het project zal voldoen aan de behoeften van de doelgroepen — bevolking van de stad Pernik — 70 888 granen, volgens gegevens van de NSI); toeristen en gasten van Pernik; bedrijven en organisaties die actief zijn op het grondgebied van Pernik; de luchtkwaliteit te verbeteren door de PM10- en NOx-emissies van het openbaar vervoer met 0,08 t/jaar te verminderen; het creëren van efficiënter en milieuvriendelijker openbaar vervoer met minder energieverbruik en mogelijkheden voor alternatieve vormen van vervoer; bijdrage aan de specifieke doelstelling „Vermindering van de luchtverontreiniging door verlaging van PM10/NOx” binnen prioritaire as 5 van het OPE 2014-2020.Het project bouwt voort op het project „Integrated Urban Transport of Pernik” in het kader van OPRG 2014-2020. (Dutch)
    12 December 2021
    0 references
    Il progetto prevede l'acquisto di 5 autobus elettrici con stazioni di ricarica e attrezzature supplementari per la manutenzione della linea n. 16, che è inclusa nel sistema di controllo, biglietteria e sistemi informativi costruiti nell'ambito del progetto "Trasporto urbano integrato della città di Pernik", nonché attrezzature per gli autobus di età inferiore ai 16 anni. I collegamenti via cavo saranno costruiti per alimentare le stazioni di ricarica e una sala coperta per il soggiorno e la ricarica degli autobus elettrici nel deposito del distretto. Chiesa, Legge sulla proprietà pubblica n. 9907/2015 Le attività principali sono: Preparazione della proposta di progetto, compresa l'elaborazione di un'analisi costi-benefici; Fornitura di 5 nuovi autobus singoli elettrici di lunghezza non superiore a 12 000 mm ± 200 mm e attrezzature aggiuntive, comprese 5 stazioni di ricarica per lenta carica e 1 doppia stazione di ricarica rapida; Ingegneria (progettazione, supervisione dell'autore e costruzione) per la costruzione di canali via cavo per l'alimentazione di stazioni di ricarica e sala coperta per la permanenza e la ricarica di autobus elettrici; Prima immatricolazione e assicurazione del nuovo materiale rotabile; Supervisione durante la costruzione; Azioni di organizzazione, gestione e informazione e comunicazione del progetto; Audit finanziario — mancanza di attività. L'attuazione del progetto risponderà alle esigenze dei gruppi destinatari — popolazione della città di Pernik — 70 888 cereali, secondo i dati dell'INS); turisti e ospiti di Pernik; società e organizzazioni attive sul territorio di Pernik; migliorare la qualità dell'aria riducendo di 0,08 t/anno le emissioni di PM10 e NOx prodotte dai trasporti pubblici; creare trasporti pubblici più efficienti e rispettosi dell'ambiente, con minori consumi energetici e opportunità per forme di trasporto alternative; contributo all'obiettivo specifico "Ridurre l'inquinamento dell'aria ambiente riducendo le PM10/NOx" nell'ambito dell'asse prioritario 5 dell'OPE 2014-2020.Il progetto si basa sul progetto "Trasporto urbano integrato di Pernik" nell'ambito dell'OPRG 2014-2020. (Italian)
    14 January 2022
    0 references
    El proyecto consiste en la compra de 5 autobuses eléctricos con estaciones de recarga y equipo adicional para el servicio de la línea n.º 16, que está incluido en el sistema de control, los sistemas de venta de billetes e información construidos en el marco del proyecto «Transporte urbano integrado de la ciudad de Pernik», y también se proporciona equipo para los autobuses menores de 16 años. Se construirán rutas de cable para alimentar las estaciones de carga y una sala cubierta para estancia y carga de autobuses eléctricos en el depósito del distrito. Ley N.º 9907/2015 sobre la Iglesia y la Propiedad Pública Las principales actividades son: Preparación de la propuesta de proyecto, incluida la preparación del análisis coste-beneficio; Entrega de 5 nuevos autobuses eléctricos individuales con una longitud no superior a 12 000 mm ± 200 mm y equipo adicional para ellos, incluidas 5 estaciones de carga para carga lenta y 1 estación de carga rápida doble; Ingeniería (diseño, supervisión del autor y construcción) para la construcción de vías de cable para el suministro de energía de las estaciones de carga y la sala cubierta para la estancia y la carga de los autobuses eléctricos; La primera matriculación y el seguro del nuevo material rodante; Supervisión durante la construcción; Las medidas de organización, gestión e información y comunicación del proyecto; Auditoría financiera — falta de actividad. La ejecución del proyecto responderá a las necesidades de los grupos destinatarios (población de la ciudad de Pernik — 70.888 cereales, según datos del INE); turistas y huéspedes de Pernik; empresas y organizaciones activas en el territorio de Pernik; mejorar la calidad del aire reduciendo las emisiones de PM10 y NOx del transporte público en 0,08 t/año; crear un transporte público más eficiente y respetuoso con el medio ambiente, con menos consumo de energía y oportunidades para formas alternativas de transporte; contribución al objetivo específico «Reducción de la contaminación del aire ambiente mediante la reducción de las PM10/NOx» en el marco del eje prioritario 5 de la OPE 2014-2020. El proyecto se basa en el proyecto «Transporte urbano integrado de Pernik» en el marco del OPRG 2014-2020. (Spanish)
    15 January 2022
    0 references
    Projektet omfatter indkøb af 5 elbusser med ladestationer og ekstra udstyr til servicering af linje nr. 16, som indgår i kontrolsystemet, billetsystemer og informationssystemer, der er bygget under projektet "Integreret bytransport i byen Pernik", og der er også udstyr til busser under 16. Der vil blive anlagt kabelruter for at drive ladestationerne og en overdækket hal til ophold og opladning af elbusser i depotet i distriktet. Kirke, lov om offentlig ejendom nr. 9907/2015 De vigtigste aktiviteter er: Udarbejdelse af projektforslaget, herunder udarbejdelse af cost-benefit-analyser Levering af 5 nye enkeltbusser med en længde på højst 12 000 mm ± 200 mm og ekstra udstyr til dem, herunder 5 ladestationer til langsom opladning og 1 dobbelt hurtig ladestation Konstruktion (design, forfattertilsyn og konstruktion) til opførelse af kabelruter til strømforsyning til ladestationer og overdækkede haller til ophold og opladning af elbusser Første registrering og forsikring af det nye rullende materiel Tilsyn under konstruktionen Projektets organisation, ledelse samt informations- og kommunikationsforanstaltninger Finansiel revision — manglende aktivitet. Gennemførelsen af projektet vil opfylde behovene hos målgrupperne — befolkningen i byen Pernik — 70 888 korn ifølge data fra de nationale statistiske kontorer). turister og gæster i Pernik; virksomheder og organisationer, der er aktive på Perniks område forbedre luftkvaliteten ved at reducere PM10- og NOx-emissionerne fra offentlig transport med 0,08 t/år at skabe mere effektiv og miljøvenlig offentlig transport med mindre energiforbrug og muligheder for alternative transportformer bidrag til det specifikke mål om nedbringelse af luftforureningen ved at sænke PM10/NOx under prioritetsakse 5 i OPE 2014-2020. Projektet bygger på projektet "Integrated Urban Transport of Pernik" under OPRG 2014-2020. (Danish)
    19 July 2022
    0 references
    Το έργο αφορά την αγορά 5 ηλεκτρικών λεωφορείων με σταθμούς φόρτισης και πρόσθετου εξοπλισμού για την εξυπηρέτηση της γραμμής αριθ. 16, ο οποίος περιλαμβάνεται στο σύστημα ελέγχου, τα συστήματα έκδοσης εισιτηρίων και πληροφοριών που κατασκευάστηκαν στο πλαίσιο του έργου «Ολοκληρωμένες αστικές μεταφορές της πόλης Pernik», ενώ προβλέπεται επίσης εξοπλισμός για λεωφορεία κάτω των 16 ετών. Οι καλωδιακές διαδρομές θα κατασκευαστούν για την τροφοδοσία των σταθμών φόρτισης και μια καλυμμένη αίθουσα για την παραμονή και τη φόρτιση των ηλεκτρικών λεωφορείων στην αποθήκη στην περιοχή. Εκκλησία, Νόμος περί Δημόσιας Ιδιοκτησίας αριθ. 9907/2015 Οι κύριες δραστηριότητες είναι: Προετοιμασία της πρότασης έργου, συμπεριλαμβανομένης της εκπόνησης ανάλυσης κόστους-οφέλους· Παράδοση 5 νέων ηλεκτρικών μονών λεωφορείων μήκους έως 12 000 mm ± 200 mm και πρόσθετου εξοπλισμού τους, συμπεριλαμβανομένων 5 σταθμών φόρτισης για αργή φόρτιση και 1 σταθμού διπλής ταχείας φόρτισης· Μηχανική (σχεδιασμός, επίβλεψη και κατασκευή του δημιουργού) για την κατασκευή καλωδιακών διαδρομών για την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος στους σταθμούς φόρτισης και στεγασμένη αίθουσα παραμονής και φόρτισης ηλεκτρικών λεωφορείων· Την πρώτη ταξινόμηση και ασφάλιση του νέου τροχαίου υλικού· Επίβλεψη κατά τη διάρκεια της κατασκευής· Μέτρα οργάνωσης, διαχείρισης και ενημέρωσης και επικοινωνίας του σχεδίου· Δημοσιονομικός έλεγχος — έλλειψη δραστηριότητας. Η υλοποίηση του έργου θα καλύψει τις ανάγκες των ομάδων-στόχων — πληθυσμός της πόλης Pernik — 70 888 σιτηρά, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΣΥ)· τουρίστες και επισκέπτες του Pernik? εταιρείες και οργανώσεις που δραστηριοποιούνται στο έδαφος του Pernik· βελτίωση της ποιότητας του αέρα μέσω της μείωσης των εκπομπών ΑΣ10 και NOx από τις δημόσιες μεταφορές κατά 0,08 τόνους/έτος· δημιουργία αποδοτικότερων και φιλικότερων προς το περιβάλλον δημόσιων συγκοινωνιών με λιγότερη κατανάλωση ενέργειας και ευκαιρίες για εναλλακτικές μορφές μεταφορών· συμβολή στον ειδικό στόχο «Μείωση της ρύπανσης του ατμοσφαιρικού αέρα μέσω της μείωσης των PM10/NOx» στο πλαίσιο του άξονα προτεραιότητας 5 του OPE 2014-2020. Το έργο βασίζεται στο έργο «Ολοκληρωμένες αστικές μεταφορές του Pernik» στο πλαίσιο του OPRG 2014-2020. (Greek)
    19 July 2022
    0 references
    Projekt uključuje kupnju 5 električnih autobusa sa stanicama za punjenje i dodatnu opremu za servisiranje linije br. 16, koja je uključena u sustav kontrole, sustave za naplatu karata i informacijske sustave izgrađene u okviru projekta „Integrirani gradski prijevoz grada Pernika”, a oprema je osigurana i za autobuse mlađe od 16 godina. Kabelske rute bit će izgrađene za napajanje stanica za punjenje i natkrivenu dvoranu za boravak i punjenje električnih autobusa u skladištu u okrugu. Church, Public Property Act br. 9907/2015 Glavne djelatnosti su: Pripremu prijedloga projekta, uključujući pripremu analize troškova i koristi; Isporuka 5 novih električnih pojedinačnih autobusa duljine ne veće od 12 000 mm ± 200 mm i dodatne opreme, uključujući 5 stanica za punjenje za sporo punjenje i jednu dvostruku postaju za brzo punjenje; Inženjering (projektiranje, nadzor i izgradnja) za izgradnju kabelskih trasa za napajanje stanica za punjenje i natkrivene dvorane za boravak i punjenje električnih autobusa; Prva registracija i osiguranje novih željezničkih vozila; Nadzor tijekom gradnje; Organizacija, upravljanje i mjere informiranja i komunikacije projekta; Financijska revizija – nedostatak aktivnosti. Provedba projekta zadovoljit će potrebe ciljnih skupina – stanovništva grada Pernika – 70 888 žitarica, prema podacima NSU-a); turisti i gosti Pernika; društva i organizacije koji djeluju na državnom području Pernika; poboljšati kvalitetu zraka smanjenjem emisija PM10 i NOx iz javnog prijevoza za 0,08 tona godišnje; stvaranje učinkovitijeg i ekološki prihvatljivijeg javnog prijevoza s manjom potrošnjom energije i mogućnostima za alternativne oblike prijevoza; doprinos specifičnom cilju „Smanjenje onečišćenja zraka snižavanjem PM10/NOx” u okviru prioritetne osi 5 OPE 2014 – 2020. Projekt se temelji na projektu „Integrirani gradski prijevoz Pernika” u okviru OPRG-a 2014.-2020. (Croatian)
    19 July 2022
    0 references
    Proiectul presupune achiziționarea a 5 autobuze electrice cu stații de încărcare și echipamente suplimentare pentru deservirea liniei nr. 16, care este inclusă în sistemul de control, sistemele de emitere a biletelor și sistemele informatice construite în cadrul proiectului „Transport urban integrat al orașului Pernik”, iar echipamentul este furnizat și pentru autobuze sub 16 ani. Se vor construi trasee pe cablu pentru alimentarea stațiilor de încărcare și a unei săli acoperite pentru șederea și încărcarea autobuzelor electrice în depozitul din district. Biserica, Legea proprietății publice nr. 9907/2015 Principalele activități sunt: Pregătirea propunerii de proiect, inclusiv pregătirea analizei cost-beneficiu; Livrarea a 5 autobuze electrice simple noi cu o lungime de maximum 12 000 mm ± 200 mm și echipamente suplimentare pentru acestea, inclusiv 5 stații de încărcare pentru încărcare lentă și 1 stație de încărcare dublă rapidă; Inginerie (proiectare, supraveghere și construcție de către autor) pentru construirea de căi pe cablu pentru alimentarea cu energie electrică a stațiilor de încărcare și a sălii acoperite pentru șederea și încărcarea autobuzelor electrice; Prima înmatriculare și asigurarea noului material rulant; Supravegherea în timpul construcției; Organizarea, gestionarea și acțiunile de informare și comunicare ale proiectului; Auditul financiar – lipsa de activitate. Implementarea proiectului va satisface nevoile grupurilor țintă – populația orașului Pernik – 70 888 cereale, conform datelor furnizate de INS); turiștii și oaspeții din Pernik; societăți și organizații care își desfășoară activitatea pe teritoriul Pernik; îmbunătățirea calității aerului prin reducerea emisiilor de PM10 și NOx generate de transportul public cu 0,08 t/an; crearea unui transport public mai eficient și mai ecologic, cu un consum mai redus de energie și oportunități pentru forme alternative de transport; contribuția la obiectivul specific „Reducerea poluării aerului înconjurător prin reducerea PM10/NOx” în cadrul axei prioritare 5 a OPE 2014-2020. Proiectul se bazează pe proiectul „Transportul urban integrat al Pernik” în cadrul OPRG 2014-2020. (Romanian)
    19 July 2022
    0 references
    Projekt zahŕňa nákup 5 elektrických autobusov s nabíjacími stanicami a doplnkovým vybavením pre servisnú linku č. 16, ktoré sú zahrnuté do kontrolného systému, systémov predaja lístkov a informačných systémov postavených v rámci projektu „Integrovaná mestská doprava mesta Pernik“ a vybavenie je zabezpečené aj pre autobusy pod 16. Káblové trasy budú vybudované tak, aby napájali nabíjacie stanice a krytú halu na pobyt a nabíjanie elektrických autobusov v depe v okrese. Cirkev, zákon č. 9907/2015 Z. z. o verejnom vlastníctve: Príprava návrhu projektu vrátane prípravy analýzy nákladov a prínosov; Dodávka 5 nových elektrických samostatných autobusov s dĺžkou najviac 12 000 mm ± 200 mm a doplnkového vybavenia pre tieto autobusy vrátane 5 nabíjacích staníc pre pomalé nabíjanie a 1 dvojitá nabíjacia stanica; Inžinierstvo (projektovanie, autorský dozor a výstavba) pre výstavbu káblových trás pre napájanie nabíjacích staníc a krytej haly na pobyt a nabíjanie elektrických autobusov; Prvá registrácia a poistenie nových železničných koľajových vozidiel; Dohľad počas výstavby; Organizačné, riadiace a informačné a komunikačné opatrenia projektu; Finančný audit – nedostatočná činnosť. Realizácia projektu uspokojí potreby cieľových skupín – obyvateľov mesta Pernik – 70 888 obilnín, podľa údajov NŠÚ); turisti a hostia Pernika; spoločnosti a organizácie pôsobiace na území Pernika; zlepšiť kvalitu ovzdušia znížením emisií PM10 a NOx z verejnej dopravy o 0,08 t ročne; vytvorenie efektívnejšej a ekologickejšej verejnej dopravy s nižšou spotrebou energie a príležitosťami na alternatívne formy dopravy; príspevok k špecifickému cieľu „Zníženie znečistenia ovzdušia znížením PM10/NOx“ v rámci prioritnej osi 5 OPE 2014 – 2020. Projekt vychádza z projektu „Integrovaná mestská doprava Pernik“ v rámci OPRG 2014 – 2020. (Slovak)
    19 July 2022
    0 references
    Il-proġett jinvolvi x-xiri ta’ 5 karozzi tal-linja elettriċi bi stazzjonijiet tal-iċċarġjar u tagħmir addizzjonali għall-manutenzjoni tal-linja Nru 16, li hija inkluża fis-sistema ta’ kontroll, sistemi ta’ biljetti u ta’ informazzjoni mibnija taħt il-proġett “Trasport urban integrat tal-belt ta’ Pernik”, u t-tagħmir huwa pprovdut ukoll għal karozzi tal-linja taħt is-16-il sena. Se jinbnew rotot bil-kejbil biex iħaddmu l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar u sala mgħottija għas-soġġorn u l-iċċarġjar ta’ karozzi tal-linja elettriċi fid-depot fid-distrett. Church, Public Property Act Nru 9907/2015 L-attivitajiet ewlenin huma: It-tħejjija tal-proposta tal-proġett, inkluża t-tħejjija tal-analiżi tal-ispejjeż u l-benefiċċji; Il-forniment ta’ 5 karozzi tal-linja elettriċi uniċi ġodda b’tul ta’ mhux aktar minn 12 000 mm ± 200 mm u tagħmir addizzjonali għalihom, inklużi 5 stazzjonijiet tal-iċċarġjar għall-iċċarġjar bil-mod u stazzjon tal-iċċarġjar doppju veloċi; L-inġinerija (id-disinn, is-superviżjoni tal-awtur u l-kostruzzjoni) għall-kostruzzjoni ta’ rotot bil-kejbil għall-provvista tal-enerġija ta’ stazzjonijiet tal-iċċarġjar u sala koperta għas-soġġorn u l-iċċarġjar ta’ karozzi tal-linja elettriċi; L-ewwel reġistrazzjoni u assigurazzjoni tal-vetturi ferrovjarji l-ġodda; Is-superviżjoni matul il-kostruzzjoni; L-organizzazzjoni, il-ġestjoni u l-miżuri ta’ informazzjoni u komunikazzjoni tal-proġett; Verifika finanzjarja — nuqqas ta’ attività. L-implimentazzjoni tal-proġett se tissodisfa l-ħtiġijiet tal-gruppi fil-mira — il-popolazzjoni tal-belt ta’ Pernik — 70 888 ċereali, skont id-data mill-NSI); turisti u mistednin ta’ Pernik; kumpaniji u organizzazzjonijiet attivi fit-territorju ta’ Pernik; ittejjeb il-kwalità tal-arja billi tnaqqas l-emissjonijiet ta’ PM10 u NOx mit-trasport pubbliku b’0.08 t/sena; il-ħolqien ta’ trasport pubbliku aktar effiċjenti u li jirrispetta l-ambjent b’inqas konsum ta’ enerġija u opportunitajiet għal forom alternattivi ta’ trasport; kontribuzzjoni għall-objettiv speċifiku “It-tnaqqis tat-tniġġis tal-arja ambjentali permezz tat-tnaqqis tal-PM10/NOx” taħt l-Assi Prijoritarju 5 tal-OPE 2014–2020. Il-proġett jibni fuq il-proġett “Trasport Urban Integrat ta’ Pernik” taħt l-OPRG 2014–2020. (Maltese)
    19 July 2022
    0 references
    O projeto envolve a aquisição de 5 autocarros elétricos com estações de carregamento e equipamento adicional para a linha de manutenção n.o 16, que está incluído no sistema de controlo, sistemas de bilhética e informação construídos no âmbito do projeto «Transporte urbano integrado da cidade de Pernik», estando também previsto equipamento para autocarros com menos de 16 anos. Serão construídas rotas de cabo para alimentar as estações de carregamento e uma sala coberta para estadia e carregamento de autocarros elétricos no depósito do distrito. Lei da Igreja, da Propriedade Pública n.o 9907/2015 As principais atividades são: Preparação da proposta de projeto, incluindo a preparação da análise custo-benefício; Entrega de 5 autocarros elétricos simples novos com um comprimento não superior a 12 000 mm ± 200 mm e equipamento adicional, incluindo 5 estações de carregamento lento e 1 estação de carregamento rápido duplo; Engenharia (conceção, supervisão do autor e construção) para a construção de rotas de cabos para alimentação elétrica de estações de carregamento e sala coberta para estada e carregamento de autocarros elétricos; Primeiro registo e seguro do novo material circulante; Supervisão durante a construção; Organização, gestão e ações de informação e comunicação do projeto; Auditoria financeira — falta de atividade. A execução do projeto satisfará as necessidades dos grupos-alvo — população da cidade de Pernik — 70 888 cereais, de acordo com os dados do INE); turistas e convidados de Pernik; empresas e organizações ativas no território de Pernik; melhorar a qualidade do ar reduzindo as emissões de PM10 e NOx provenientes dos transportes públicos em 0,08 t/ano; criar transportes públicos mais eficientes e respeitadores do ambiente, com menos consumo de energia e oportunidades para formas alternativas de transporte; contribuição para o objetivo específico «Redução da poluição atmosférica através da redução das PM10/NOx» no âmbito do eixo prioritário 5 da OPE 2014-2020. O projeto baseia-se no projeto «Transporte urbano integrado de Pernik» no âmbito do OPRG 2014-2020. (Portuguese)
    19 July 2022
    0 references
    Hankkeessa ostetaan viisi sähköbussia, joissa on latausasemat ja lisävarusteet linjan nro 16 huoltoa varten ja jotka sisältyvät valvontajärjestelmään, lipunmyynti- ja tietojärjestelmiin, jotka on rakennettu Pernikin kaupungin integroitua kaupunkiliikennettä koskevan hankkeen yhteydessä, ja varusteita tarjotaan myös alle 16-vuotiaille linja-autoille. Kaapelireitit rakennetaan käyttämään latausasemia ja katettua salia sähköbussien pysymistä ja lataamista varten kaupunginosassa sijaitsevassa varikolla. Kirkko, julkista omaisuutta koskeva laki nro 9907/2015 Päätoimialat ovat: Hanke-ehdotuksen valmistelu, mukaan lukien kustannus-hyötyanalyysin laatiminen; Toimitetaan viisi uutta sähkölinja-autoa, joiden pituus on enintään 12 000 mm ± 200 mm, ja lisävarusteita, mukaan lukien 5 latausasemaa hidasta latausta varten ja yksi kaksinkertainen latausasema; Suunnittelu (suunnittelu, tekijän valvonta ja rakentaminen) kaapelireittien rakentamiseksi latausasemien ja katettujen sähköbussien oleskelua ja lataamista varten; Uuden liikkuvan kaluston ensirekisteröinti ja vakuutus; Valvonta rakentamisen aikana; Hankkeen organisointi-, hallinnointi-, tiedotus- ja viestintätoimet; Tilintarkastus – toiminnan puute. Hankkeen toteuttaminen vastaa kohderyhmien – Pernikin kaupungin väestön – 70 888 viljan, tarpeita NSI:n tietojen mukaan; Pernikin matkailijat ja vieraat; Pernikin alueella toimivat yritykset ja organisaatiot; parantaa ilmanlaatua vähentämällä julkisen liikenteen PM10- ja NOx-päästöjä 0,08 tonnilla vuodessa; tehokkaampi ja ympäristöystävällisempi julkinen liikenne, joka vähentää energiankulutusta ja mahdollisuuksia vaihtoehtoisiin liikennemuotoihin; osallistuminen erityistavoitteeseen ”ilman pilaantumisen vähentäminen laskemalla PM10/NOx” OPE 2014–2020 -toimintasuunnitelman toimintalinjan 5 mukaisesti. Hanke perustuu vuosien 2014–2020 OPRG:n mukaiseen hankkeeseen ”Yhdennetty Pernikin kaupunkiliikenne”. (Finnish)
    19 July 2022
    0 references
    Projekt obejmuje zakup 5 autobusów elektrycznych ze stacjami ładowania i dodatkowym wyposażeniem do serwisowania linii nr 16, który jest włączony do systemu sterowania, systemów biletowo-informatycznych zbudowanych w ramach projektu „Zintegrowany transport miejski miasta Pernik”, a także dla autobusów poniżej 16 roku życia. W celu zasilania stacji ładowania oraz zadaszonej hali do pobytu i ładowania autobusów elektrycznych w zajezdni w dzielnicy zostaną zbudowane trasy kablowe. Kościół, ustawa o własności publicznej nr 9907/2015 Główne działania to: Przygotowanie wniosku dotyczącego projektu, w tym przygotowanie analizy kosztów i korzyści; Dostawa 5 nowych elektrycznych pojedynczych autobusów o długości nie większej niż 12 000 mm ±200 mm oraz dodatkowe wyposażenie do nich, w tym 5 stacji ładowania do powolnego ładowania i 1 stacja podwójnego szybkiego ładowania; Inżynieria (projektowanie, nadzór autorski i budowa) do budowy tras kablowych zasilających stacje ładowania oraz hala zadaszona do pobytu i ładowania autobusów elektrycznych; Pierwsza rejestracja i ubezpieczenie nowego taboru; Nadzór podczas budowy; Organizacja, zarządzanie oraz działania informacyjne i komunikacyjne w ramach projektu; Audyt finansowy – brak działalności. Realizacja projektu zaspokoi potrzeby grup docelowych – mieszkańców miasta Pernik – 70 888 zbóż, zgodnie z danymi KUS); turyści i goście Pernika; przedsiębiorstwa i organizacje działające na terytorium Pernika; poprawa jakości powietrza poprzez ograniczenie emisji PM10 i NOx z transportu publicznego o 0,08 t/rok; stworzenie bardziej wydajnego i przyjaznego dla środowiska transportu publicznego o mniejszym zużyciu energii i możliwościach dla alternatywnych form transportu; wkład w cel szczegółowy „Zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza przez obniżenie PM10/NOx” w ramach osi priorytetowej 5 OPE 2014-2020. Projekt opiera się na projekcie „Zintegrowany transport miejski Pernik” w ramach OPRG 2014-2020. (Polish)
    19 July 2022
    0 references
    Projekt vključuje nakup 5 električnih avtobusov s polnilnimi postajami in dodatno opremo za servisno linijo št. 16, ki je vključena v nadzorni sistem, sisteme vozovnic in informacijske sisteme, zgrajene v okviru projekta „Integriran mestni prevoz mesta Pernik“, oprema pa je na voljo tudi za avtobuse pod 16. Zgrajene bodo kabelske poti za napajanje polnilnih postaj in pokrita dvorana za bivanje in polnjenje električnih avtobusov v skladišču v okrožju. Cerkev, Zakon o javnem premoženju št. 9907/2015 Glavne dejavnosti so: Priprava predloga projekta, vključno s pripravo analize stroškov in koristi; Dobava 5 novih električnih enojnih avtobusov dolžine največ 12 000 mm ±200 mm in dodatne opreme zanje, vključno s 5 polnilnimi postajami za počasno polnjenje in 1 dvojno hitro polnilno postajo; Inženiring (oblikovanje, avtorski nadzor in gradnja) za gradnjo kabelskih poti za oskrbo z električno energijo polnilnih postaj in pokrite dvorane za bivanje in polnjenje električnih avtobusov; Prva registracija in zavarovanje novega voznega parka; Nadzor med gradnjo; Organizacija, upravljanje ter ukrepi obveščanja in komuniciranja projekta; Finančna revizija – pomanjkanje dejavnosti. Izvedba projekta bo zadovoljila potrebe ciljnih skupin – prebivalcev mesta Pernik – 70.888 žit po podatkih NSU); turisti in gostje Pernika; podjetja in organizacije, ki delujejo na ozemlju Pernika; izboljšati kakovost zraka z zmanjšanjem emisij PM10 in NOx iz javnega prevoza za 0,08 t/leto; ustvarjanje učinkovitejšega in okolju prijaznejšega javnega prevoza z manjšo porabo energije in možnostmi za alternativne oblike prevoza; prispevek k specifičnemu cilju „Zmanjševanje onesnaženosti zunanjega zraka z znižanjem PM10/NOx“ v okviru prednostne osi 5 OPE 2014–2020. Projekt temelji na projektu „Integriran mestni promet Pernika“ v okviru OPRG 2014–2020. (Slovenian)
    19 July 2022
    0 references
    Projekt zahrnuje nákup 5 elektrických autobusů s dobíjecími stanicemi a doplňkového vybavení pro servisní linku č. 16, které je součástí řídicího systému, prodeje jízdenek a informačních systémů vybudovaných v rámci projektu „Integrovaná městská doprava města Pernik“, a zařízení je zajištěno i pro autobusy mladší 16 let. Budou vybudovány kabelové trasy pro napájení dobíjecích stanic a krytou halu pro pobyt a nabíjení elektrických autobusů v okrese. Církev, zákon č. 9907/2015 Sb., o veřejném majetku: Přípravu návrhu projektu, včetně přípravy analýzy nákladů a přínosů; Dodávka 5 nových elektrických samostatných autobusů o délce nejvýše 12 000 mm ±200 mm a doplňkového vybavení, včetně 5 dobíjecích stanic pro pomalé nabíjení a 1 dvojitého rychlého nabíjení; Inženýrské práce (projekt, autorský dozor a výstavba) pro výstavbu kabelových tras pro napájení dobíjecích stanic a kryté haly pro pobyt a nabíjení elektrických autobusů; První registrace a pojištění nových kolejových vozidel; Dozor během výstavby; Organizační, řídící a informační a komunikační opatření projektu; Finanční audit – nedostatek činnosti. Realizace projektu uspokojí potřeby cílových skupin – populace města Pernik – 70 888 obilovin, podle údajů NSÚ); turisté a hosté Perniku; společnosti a organizace působící na území Perniku; zlepšit kvalitu ovzduší snížením emisí PM10 a NOx z veřejné dopravy o 0,08 t/rok; vytvoření účinnější a k životnímu prostředí šetrnější veřejné dopravy s nižší spotřebou energie a možnostmi pro alternativní druhy dopravy; příspěvek ke specifickému cíli „Snížení znečištění vnějšího ovzduší snížením PM10/NOx“ v rámci prioritní osy 5 OPE 2014–2020. Projekt navazuje na projekt „Integrovaná městská doprava v Perniku“ v rámci OPRG 2014–2020. (Czech)
    19 July 2022
    0 references
    Projektas apima 5 elektrinius autobusus su įkrovimo stotelėmis ir papildomą įrangą aptarnavimui Nr. 16, kuri yra įtraukta į kontrolės sistemą, bilietų pardavimo ir informacines sistemas, sukurtas pagal projektą „Integruotas Pernik miesto transportas“, taip pat aprūpinama įranga autobusams iki 16 metų. Kabeliai bus nutiesti, kad būtų galima maitinti įkrovimo stoteles ir dengtą salę, skirtą apsistoti ir įkrauti elektrinius autobusus rajone esančiame depe. Bažnyčios, Viešosios nuosavybės įstatymas Nr. 9907/2015 Pagrindinė veikla yra: Projekto pasiūlymo rengimą, įskaitant ekonominės naudos analizės parengimą; Pristatyti 5 naujus elektrinius pavienius autobusus, kurių ilgis ne didesnis kaip 12 000 mm ± 200 mm, ir papildomą įrangą, įskaitant 5 įkrovimo stotis lėtam įkrovimui ir 1 dvigubo greitojo įkrovimo stotį; Kabelių maršrutų, skirtų įkrovimo stotelių ir dengtosios salės, skirtos apsistoti ir įkrauti elektrinius autobusus, statybai (projektavimas, autoriaus priežiūra ir statyba); Pirmą kartą registruojant ir draudžiant naujus geležinkelių riedmenis; Priežiūra statybos metu; Projekto organizavimo, valdymo ir informavimo bei komunikacijos priemonės; Finansinis auditas – veiklos stoka. Projekto įgyvendinimas atitiks tikslinių grupių – Pernik miesto gyventojų – 70 888 grūdų – poreikius, remiantis NSI duomenimis); turistai ir svečiai iš Pernik; bendrovės ir organizacijos, veikiančios Pernik teritorijoje; gerinti oro kokybę mažinant viešojo transporto išmetamų KD10 ir NOx kiekį 0,08 t per metus; sukurti veiksmingesnį ir ekologiškesnį viešąjį transportą, kuriame būtų suvartojama mažiau energijos ir sudarytos galimybės naudotis alternatyviomis transporto rūšimis; indėlis siekiant konkretaus tikslo „Aplinkos oro taršos mažinimas mažinant PM10/NOx“ pagal 2014–2020 m. OPE 5 prioritetinę kryptį. Projektas grindžiamas projektu „Integruotas Pernik miesto transportas“ pagal 2014–2020 m. OPRG. (Lithuanian)
    19 July 2022
    0 references
    Projekts ietver 5 elektroautobusu iegādi ar uzlādes stacijām un papildu aprīkojumu 16. līnijas apkalpošanai, kas ir iekļauta kontroles sistēmā, biļešu pārdošanas un informācijas sistēmās, kas uzbūvētas projekta “Pernikas pilsētas integrētais pilsētas transports” ietvaros, un aprīkojums tiek nodrošināts arī autobusiem, kas jaunāki par 16 gadiem. Tiks izbūvēti kabeļu maršruti, lai darbinātu uzlādes stacijas un segto zāli, kurā var uzturēties un uzlādēt elektriskos autobusus depo rajonā. Baznīca, Valsts īpašuma likums Nr. 9907/2015 Galvenās darbības ir: Projekta priekšlikuma sagatavošana, tostarp izmaksu un ieguvumu analīzes sagatavošana; 5 jaunu elektrisko vienautobusu piegāde, kuru garums nepārsniedz 12 000 mm ± 200 mm, un papildu aprīkojums tiem, ieskaitot 5 uzlādes stacijas lēnai uzlādei un 1 divkāršu ātrdarbīgu uzlādes staciju; Inženierijas (projektēšana, autoruzraudzība un būvniecība) kabeļu ceļu izbūvei uzlādes staciju elektroapgādei un segtajai zālei elektroautobusu uzturēšanai un uzlādei; Jauna ritošā sastāva pirmo reģistrāciju un apdrošināšanu; Uzraudzība būvniecības laikā; Projekta organizēšanas, vadības, informācijas un komunikācijas pasākumi; Finanšu revīzija — darbības trūkums. Projekta īstenošana apmierinās mērķa grupu — Pernikas pilsētas iedzīvotāju — 70 888 graudaugu vajadzības, saskaņā ar NSI datiem); Pernik tūristi un viesi; uzņēmumi un organizācijas, kas darbojas Pernik teritorijā; uzlabot gaisa kvalitāti, samazinot PM10 un NOx emisijas no sabiedriskā transporta par 0,08 t/gadā; radīt efektīvāku un videi draudzīgāku sabiedrisko transportu ar mazāku enerģijas patēriņu un alternatīvu transporta veidu iespējām; ieguldījums konkrētā mērķa “Gaisa piesārņojuma samazināšana, samazinot PM10/NOx” sasniegšanā saskaņā ar OPE 2014.–2020. gada prioritāro virzienu Nr. 5. Projekta pamatā ir projekts “Integrēts pilsētas transports Pernik” saskaņā ar OPRG 2014–2020. (Latvian)
    19 July 2022
    0 references
    A projekt keretében 5 elektromos buszt vásárolnak töltőállomásokkal, valamint további berendezéseket az 16. számú vonal kiszolgálására, amely a „Pernik város integrált városi közlekedése” projekt keretében épített ellenőrző rendszer, jegykiadó és információs rendszerek részét képezi, valamint az 16 év alatti autóbuszok felszerelése is rendelkezésre áll. Kábelutak épülnek a töltőállomások és egy fedett csarnok az elektromos buszok tartózkodásához és töltéséhez a kerületi raktárban. Az egyházról szóló 9907/2015. sz. törvény a következő főbb tevékenységek: A projektjavaslat előkészítése, beleértve a költség-haszon elemzés elkészítését; 5 új, legfeljebb 12 000 mm ± 200 mm hosszú elektromos egyszemélyes busz és kiegészítő berendezések szállítása, beleértve 5 töltőállomást a lassú töltéshez és 1 dupla gyors töltőállomást; A töltőállomások áramellátását szolgáló kábelútvonalak, valamint az elektromos buszok tartózkodására és töltésére szolgáló fedett csarnok építése (tervezés, szerző általi felügyelet és építés); Az új járművek első nyilvántartásba vétele és biztosítása; Felügyelet az építés során; A projekt megszervezése, irányítása, valamint tájékoztatási és kommunikációs intézkedései; Pénzügyi ellenőrzés – a tevékenység hiánya. A projekt végrehajtása a célcsoportok – Pernik város lakossága – 70 888 gabona igényeit elégíti ki, az NSH adatai szerint); Pernik turisták és vendégei; Pernik területén működő társaságok és szervezetek; a levegőminőség javítása a tömegközlekedésből származó PM10- és NOx-kibocsátás 0,08 tonnával történő csökkentése révén; hatékonyabb és környezetbarátabb tömegközlekedés létrehozása kevesebb energiafogyasztással és alternatív közlekedési formákkal; hozzájárulás a 2014–2020-as OPE 5. prioritási tengelyének „A környezeti levegőszennyezés csökkentése a PM10/NOx csökkentése révén” egyedi célkitűzéséhez.A projekt a 2014–2020-as OPRG keretében „Pernik integrált városi közlekedése” elnevezésű projektre épül. (Hungarian)
    19 July 2022
    0 references
    Is éard atá i gceist leis an tionscadal seo ná 5 bhus leictreach a cheannach le stáisiúin luchtaithe agus trealamh breise le haghaidh seirbhísiú líne Uimh. 16, atá san áireamh sa chóras rialaithe, córais ticéadaithe agus faisnéise a tógadh faoin tionscadal “Iompar uirbeach comhtháite de bhaile Pernik”, agus cuirtear trealamh ar fáil do bhusanna faoi 16. Tógfar bealaí cábla chun cumhacht a thabhairt do na stáisiúin luchtaithe agus halla clúdaithe chun fanacht agus busanna leictreacha a mhuirearú san iosta sa cheantar. Acht na hEaglaise, na Maoine Poiblí Uimh. 9907/2015 Is iad seo a leanas na príomhghníomhaíochtaí: An togra tionscadail a ullmhú, lena n-áirítear anailís costais is tairbhe a ullmhú; Seachadadh 5 bhus aonair leictreacha nua nach mó a bhfad ná 12 000 mm ± 200 mm agus trealamh breise dóibh, lena n-áirítear 5 stáisiún luchtaithe le haghaidh luchtú mall agus stáisiún luchtaithe dúbailte amháin; Innealtóireacht (dearadh, maoirseacht údar agus tógáil) chun bealaí cábla a thógáil le haghaidh soláthar cumhachta stáisiún luchtaithe agus halla clúdaithe le haghaidh fanachta agus busanna leictreacha a luchtú; Céadchlárú agus árachas an rothstoic nua; Maoirseacht le linn na tógála; Bearta eagrúcháin, bainistíochta agus faisnéise agus cumarsáide an tionscadail; Iniúchadh airgeadais — easpa gníomhaíochta. Comhlíonfaidh cur chun feidhme an tionscadail riachtanais na spriocghrúpaí — daonra bhaile Pernik — 70 888 gránbharra, de réir sonraí ó INS); turasóirí agus aíonna Pernik; cuideachtaí agus eagraíochtaí atá gníomhach ar chríoch Pernik; cáilíocht an aeir a fheabhsú trí astaíochtaí PM10 agus NOx ón iompar poiblí a laghdú 0.08 t/bliain; iompar poiblí níos éifeachtúla agus níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol a chruthú le tomhaltas fuinnimh níos lú agus deiseanna le haghaidh cineálacha malartacha iompair; rannchuidiú leis an gcuspóir sonrach “Truailliú an aeir chomhthimpeallaigh a laghdú trí PM10/NOx a ísliú” faoi Ais Tosaíochta 5 de OPE 2014-2020.Cuireann an tionscadal leis an tionscadal “Iompar Uirbeach Comhtháite Pernik” faoi OPRG 2014-2020. (Irish)
    19 July 2022
    0 references
    Projektet omfattar inköp av fem elbussar med laddstationer och ytterligare utrustning för servicelinje nr 16, vilket ingår i det kontrollsystem, biljett- och informationssystem som byggts inom ramen för projektet ”Integrerad stadstrafik i staden Pernik”, och utrustning tillhandahålls även för bussar under 16 år. Kabelrutter kommer att byggas för att driva laddstationerna och en täckt hall för vistelse och laddning av elbussar i depån i distriktet. Kyrkan, lag nr 9907/2015 om offentlig egendom De viktigaste verksamheterna är: Utarbetande av projektförslaget, inbegripet utarbetande av kostnads-nyttoanalyser. Leverans av fem nya elektriska enkelbussar med en längd på högst 12 000 mm ± 200 mm och ytterligare utrustning till dem, inklusive 5 laddstationer för långsam laddning och en dubbel snabbladdningsstation. Ingenjörskonst (design, författares tillsyn och konstruktion) för uppförande av kabelledningar för kraftförsörjning till laddstationer och täckta hallar för vistelse och laddning av elbussar. Första registrering och försäkring av den nya rullande materielen. Övervakning under uppförandet. Organisation, ledning och informations- och kommunikationsåtgärder för projektet. Finansiell revision – brist på verksamhet. Genomförandet av projektet kommer att tillgodose behoven hos målgrupperna – befolkningen i staden Pernik – 70 888 spannmål, enligt uppgifter från NSI). turister och gäster i Pernik; företag och organisationer som är verksamma på Perniks territorium. förbättra luftkvaliteten genom att minska utsläppen av PM10 och NOx från kollektivtrafiken med 0,08 ton/år. skapa effektivare och miljövänligare kollektivtrafik med mindre energiförbrukning och möjligheter till alternativa transportformer. bidrag till det särskilda målet ”Att minska luftföroreningarna genom att sänka PM10/NOx” inom insatsområde 5 i OPE 2014–2020.Projektet bygger på projektet ”Integrerad stadstransport av Pernik” inom OPRG 2014–2020. (Swedish)
    19 July 2022
    0 references
    Projekt hõlmab viie laadimisjaamadega elektribussi ostmist ja lisaseadmete ostmist liini nr 16 teenindamiseks, mis kuuluvad kontrollisüsteemi, piletimüügi- ja infosüsteemid, mis on ehitatud projekti „Perniku linna integreeritud linnatransport“ raames, ning seadmed on ette nähtud ka alla 16-aastastele bussidele. Laadimisjaamade toiteks ehitatakse kaabliteed ja linnaosa depoo elektribusside peatus- ja laadimissaal. Kirik, riigivara seadus nr 9907/2015 Peamised tegevusalad on: Projektiettepaneku ettevalmistamine, sealhulgas kulude-tulude analüüsi ettevalmistamine; Viie uue kuni 12 000 mm ± 200 mm pikkuse üksikelektrilise bussi ja lisaseadmete tarnimine, sealhulgas 5 laadimisjaama aeglaseks laadimiseks ja 1 topeltlaadimisjaam; Projekteerimine (projekteerimine, autori järelevalve ja ehitus) laadimisjaamade energiavarustuse kaabliteede ehitamiseks ning elektribusside peatus- ja laadimissaali ehitamiseks; Uue veeremi esmaregistreerimine ja kindlustus; Järelevalve ehituse ajal; Projekti korraldus-, juhtimis-, teavitamis- ja kommunikatsioonimeetmed; Finantsaudit – tegevuse puudumine. Projekti elluviimine rahuldab sihtrühmade – Perniku linna elanikkonna – 70 888 teravilja vajaduse vastavalt riikliku statistikaameti andmetele); Perniku turistid ja külalised; Perniku territooriumil tegutsevad äriühingud ja organisatsioonid; parandada õhukvaliteeti, vähendades ühistranspordi PM10- ja NOx-heidet 0,08 t võrra aastas; tõhusama ja keskkonnasõbralikuma ühistranspordi loomine väiksema energiatarbimisega ja alternatiivsete transpordiliikide võimalustega; panus erieesmärgi „Välisõhu reostuse vähendamine PM10/NOx vähendamise teel“ saavutamisse OPE 2014–2020 prioriteetse suuna nr 5 raames. Projekti aluseks on OPRG 2014–2020 raames projekt „Perniku integreeritud linnatransport“. (Estonian)
    19 July 2022
    0 references
    Перник
    0 references

    Identifiers

    BG16M1OP002-5.004-0010
    0 references