Reconstruction of station complexes Stara Zagora and Nova Zagora (Q3856401): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed label, description and/or aliases in en: Setting new description)
(‎Set a claim value: summary (P836): Em resultado da operação de longa data, os edifícios de receção das estações ferroviárias na Bulgária encontram-se em muito mau estado. Tal exige a sua modernização, renovação e reparação, incluindo os seus sistemas de instalação. O aparecimento das instalações de receção nas estações é de grande importância para a imagem do transporte ferroviário. São, em muitos casos, o rosto da via férrea. Não é por acaso que, na Europa, as grandes estações ferro...)
 
(23 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / enlabel / en
 
Reconstruction of station complexes Stara Zagora and Nova Zagora
label / frlabel / fr
 
Reconstruction des complexes de stations Stara Zagora et Nova Zagora
label / delabel / de
 
Umbau der Bahnhofskomplexe Stara Zagora und Nova Zagora
label / nllabel / nl
 
Reconstructie van stationscomplexen Stara Zagora en Nova Zagora
label / itlabel / it
 
Ricostruzione dei complessi di stazioni Stara Zagora e Nova Zagora
label / eslabel / es
 
Reconstrucción de los complejos de estaciones Stara Zagora y Nova Zagora
label / dalabel / da
 
Genopbygning af station komplekser Stara Zagora og Nova Zagora
label / ellabel / el
 
Ανακατασκευή συγκροτημάτων σταθμών Stara Zagora και Nova Zagora
label / hrlabel / hr
 
Rekonstrukcija kompleksa stanica Stara Zagora i Nova Zagora
label / rolabel / ro
 
Reconstrucția complexelor stațiilor Stara Zagora și Nova Zagora
label / sklabel / sk
 
Rekonštrukcia staničných komplexov Stará Zagora a Nova Zagora
label / mtlabel / mt
 
Rikostruzzjoni ta’ kumplessi ta’ stazzjonijiet Stara Zagora u Nova Zagora
label / ptlabel / pt
 
Reconstrução dos complexos de estações Stara Zagora e Nova Zagora
label / filabel / fi
 
Asemakompleksien jälleenrakennus Stara Zagora ja Nova Zagora
label / pllabel / pl
 
Przebudowa kompleksów stacji Stara Zagora i Nova Zagora
label / sllabel / sl
 
Rekonstrukcija postajnih kompleksov Stara Zagora in Nova Zagora
label / cslabel / cs
 
Rekonstrukce staničních komplexů Stará Zagora a Nová Zagora
label / ltlabel / lt
 
Stočių kompleksų rekonstrukcija Stara Zagora ir Nova Zagora
label / lvlabel / lv
 
Stacijas kompleksu rekonstrukcija Stara Zagora un Nova Zagora
label / hulabel / hu
 
Stara Zagora és Nova Zagora állomáskomplexumok rekonstrukciója
label / galabel / ga
 
Atógáil coimpléisc stáisiúin Stara Zagora agus Nova Zagora
label / svlabel / sv
 
Rekonstruktion av stationskomplex Stara Zagora och Nova Zagora
label / etlabel / et
 
Stara Zagora ja Nova Zagora jaamakomplekside rekonstrueerimine
description / bgdescription / bg
 
Проект Q3856401 в България
description / hrdescription / hr
 
Projekt Q3856401 u Bugarskoj
description / hudescription / hu
 
Projekt Q3856401 Bulgáriában
description / csdescription / cs
 
Projekt Q3856401 v Bulharsku
description / dadescription / da
 
Projekt Q3856401 i Bulgarien
description / nldescription / nl
 
Project Q3856401 in Bulgarije
description / etdescription / et
 
Projekt Q3856401 Bulgaarias
description / fidescription / fi
 
Projekti Q3856401 Bulgariassa
description / frdescription / fr
 
Projet Q3856401 en Bulgarie
description / dedescription / de
 
Projekt Q3856401 in Bulgarien
description / eldescription / el
 
Έργο Q3856401 στη Βουλγαρία
description / gadescription / ga
 
Tionscadal Q3856401 sa Bhulgáir
description / itdescription / it
 
Progetto Q3856401 in Bulgaria
description / lvdescription / lv
 
Projekts Q3856401 Bulgārijā
description / ltdescription / lt
 
Projektas Q3856401 Bulgarijoje
description / mtdescription / mt
 
Proġett Q3856401 fil-Bulgarija
description / pldescription / pl
 
Projekt Q3856401 w Bułgarii
description / ptdescription / pt
 
Projeto Q3856401 na Bulgária
description / rodescription / ro
 
Proiectul Q3856401 în Bulgaria
description / skdescription / sk
 
Projekt Q3856401 v Bulharsku
description / sldescription / sl
 
Projekt Q3856401 v Bolgariji
description / esdescription / es
 
Proyecto Q3856401 en Bulgaria
description / svdescription / sv
 
Projekt Q3856401 i Bulgarien
Property / instance of
 
Property / instance of: Kohesio project / rank
Normal rank
 
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
Normal rank
 
Property / country
 
Property / country: Bulgaria / rank
Normal rank
 
Property / budget
16,519,338.66 Bulgarian lev
Amount16,519,338.66 Bulgarian lev
UnitBulgarian lev
 
Property / budget: 16,519,338.66 Bulgarian lev / rank
Normal rank
 
Property / budget
8,424,862.72 Euro
Amount8,424,862.72 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 8,424,862.72 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / budget: 8,424,862.72 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.51 Euro
Amount0.51 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 8,424,862.72 Euro / qualifier
point in time: 1 December 2021
Timestamp+2021-12-01T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / EU contribution
14,041,437.86 Bulgarian lev
Amount14,041,437.86 Bulgarian lev
UnitBulgarian lev
 
Property / EU contribution: 14,041,437.86 Bulgarian lev / rank
Normal rank
 
Property / EU contribution
7,161,133.31 Euro
Amount7,161,133.31 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 7,161,133.31 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / EU contribution: 7,161,133.31 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.51 Euro
Amount0.51 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 7,161,133.31 Euro / qualifier
point in time: 1 December 2021
Timestamp+2021-12-01T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / co-financing rate
0.85 percent
Amount0.85 percent
Unitpercent
 
Property / co-financing rate: 0.85 percent / rank
Normal rank
 
Property / start time
1 February 2016
Timestamp+2016-02-01T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / start time: 1 February 2016 / rank
Normal rank
 
Property / end time
19 October 2022
Timestamp+2022-10-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / end time: 19 October 2022 / rank
Normal rank
 
Property / beneficiary
Q3856400 (Deleted Item)
 
Property / beneficiary: Q3856400 (Deleted Item) / rank
Normal rank
 
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Multimodal transport (TEN-T) / rank
Normal rank
 
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Generic productive investment in small and medium–sized enterprises (‘SMEs’) / rank
Normal rank
 
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Natural gas / rank
Normal rank
 
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Natural gas / rank
Normal rank
 
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Natural gas / rank
Normal rank
 
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Natural gas (TEN-E) / rank
Normal rank
 
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Natural gas (TEN-E) / rank
Normal rank
 
Property / location (string)
Нова ЗагораСтара Загора
 
Property / location (string): Нова ЗагораСтара Загора / rank
Normal rank
 
Property / fund
 
Property / fund: European Regional Development Fund / rank
Normal rank
 
Property / programme
 
Property / programme: Transport and transport infrastructure - BG - ERDF/CF / rank
Normal rank
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Stara Zagora / rank
 
Normal rank
Property / summary
 
As a result of the long-standing operation, the reception buildings of the railway stations in Bulgaria are in very poor condition. This requires their modernisation, refurbishment and repair, including their installation systems. The appearance of the reception facilities at the stations is of great importance for the image of rail transport. They are in many cases the face of the railroad. It is no accident in Europe that large railway stations have been turned into shopping centers with shops, restaurants and car parks. Therefore, for the renovation and reconstruction of the old and for the construction of new stations it is necessary to develop different concepts tailored to the location of each of them. Of particular importance is the organisation of the service in the stations in order to create the necessary amenities and comfort for the passengers. The project provides for a complete reconstruction of the reception facilities (for Nova Zagora a new reception building), in accordance with the high requirements of the European standards in the field, which will guarantee the safety of passengers and the quality of service provision, a comfortable working environment for the employees, as well as the alignment of the surrounding space in accordance with the requirements for accessibility of disabled and disadvantaged people. Measures will be implemented to increase the energy efficiency of public spaces, introduction of intelligent, modern systems for management of heating, air conditioning, lighting, information, etc. Renovation and structural reinforcement of individual elements of the supporting structures, replacement of roof structures, partial functional refurbishment of the premises, replacement of electrical installations, water supply and sewerage systems, parking and public works of the surrounding area, etc. The project and its management is planned to be implemented in from 01.02.2016 to 19.04.2022-75 months.Detailed information is set out in point B.3.1 of the FC and Annex 1 to the FC. (English)
Property / summary: As a result of the long-standing operation, the reception buildings of the railway stations in Bulgaria are in very poor condition. This requires their modernisation, refurbishment and repair, including their installation systems. The appearance of the reception facilities at the stations is of great importance for the image of rail transport. They are in many cases the face of the railroad. It is no accident in Europe that large railway stations have been turned into shopping centers with shops, restaurants and car parks. Therefore, for the renovation and reconstruction of the old and for the construction of new stations it is necessary to develop different concepts tailored to the location of each of them. Of particular importance is the organisation of the service in the stations in order to create the necessary amenities and comfort for the passengers. The project provides for a complete reconstruction of the reception facilities (for Nova Zagora a new reception building), in accordance with the high requirements of the European standards in the field, which will guarantee the safety of passengers and the quality of service provision, a comfortable working environment for the employees, as well as the alignment of the surrounding space in accordance with the requirements for accessibility of disabled and disadvantaged people. Measures will be implemented to increase the energy efficiency of public spaces, introduction of intelligent, modern systems for management of heating, air conditioning, lighting, information, etc. Renovation and structural reinforcement of individual elements of the supporting structures, replacement of roof structures, partial functional refurbishment of the premises, replacement of electrical installations, water supply and sewerage systems, parking and public works of the surrounding area, etc. The project and its management is planned to be implemented in from 01.02.2016 to 19.04.2022-75 months.Detailed information is set out in point B.3.1 of the FC and Annex 1 to the FC. (English) / rank
 
Normal rank
Property / summary: As a result of the long-standing operation, the reception buildings of the railway stations in Bulgaria are in very poor condition. This requires their modernisation, refurbishment and repair, including their installation systems. The appearance of the reception facilities at the stations is of great importance for the image of rail transport. They are in many cases the face of the railroad. It is no accident in Europe that large railway stations have been turned into shopping centers with shops, restaurants and car parks. Therefore, for the renovation and reconstruction of the old and for the construction of new stations it is necessary to develop different concepts tailored to the location of each of them. Of particular importance is the organisation of the service in the stations in order to create the necessary amenities and comfort for the passengers. The project provides for a complete reconstruction of the reception facilities (for Nova Zagora a new reception building), in accordance with the high requirements of the European standards in the field, which will guarantee the safety of passengers and the quality of service provision, a comfortable working environment for the employees, as well as the alignment of the surrounding space in accordance with the requirements for accessibility of disabled and disadvantaged people. Measures will be implemented to increase the energy efficiency of public spaces, introduction of intelligent, modern systems for management of heating, air conditioning, lighting, information, etc. Renovation and structural reinforcement of individual elements of the supporting structures, replacement of roof structures, partial functional refurbishment of the premises, replacement of electrical installations, water supply and sewerage systems, parking and public works of the surrounding area, etc. The project and its management is planned to be implemented in from 01.02.2016 to 19.04.2022-75 months.Detailed information is set out in point B.3.1 of the FC and Annex 1 to the FC. (English) / qualifier
 
point in time: 2 December 2021
Timestamp+2021-12-02T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary: As a result of the long-standing operation, the reception buildings of the railway stations in Bulgaria are in very poor condition. This requires their modernisation, refurbishment and repair, including their installation systems. The appearance of the reception facilities at the stations is of great importance for the image of rail transport. They are in many cases the face of the railroad. It is no accident in Europe that large railway stations have been turned into shopping centers with shops, restaurants and car parks. Therefore, for the renovation and reconstruction of the old and for the construction of new stations it is necessary to develop different concepts tailored to the location of each of them. Of particular importance is the organisation of the service in the stations in order to create the necessary amenities and comfort for the passengers. The project provides for a complete reconstruction of the reception facilities (for Nova Zagora a new reception building), in accordance with the high requirements of the European standards in the field, which will guarantee the safety of passengers and the quality of service provision, a comfortable working environment for the employees, as well as the alignment of the surrounding space in accordance with the requirements for accessibility of disabled and disadvantaged people. Measures will be implemented to increase the energy efficiency of public spaces, introduction of intelligent, modern systems for management of heating, air conditioning, lighting, information, etc. Renovation and structural reinforcement of individual elements of the supporting structures, replacement of roof structures, partial functional refurbishment of the premises, replacement of electrical installations, water supply and sewerage systems, parking and public works of the surrounding area, etc. The project and its management is planned to be implemented in from 01.02.2016 to 19.04.2022-75 months.Detailed information is set out in point B.3.1 of the FC and Annex 1 to the FC. (English) / qualifier
 
readability score: 0.5077251211519376
Amount0.5077251211519376
Unit1
Property / summary
 
En raison de l’exploitation de longue date, les bâtiments d’accueil des gares en Bulgarie sont en très mauvais état. Cela nécessite leur modernisation, leur remise à neuf et leur réparation, y compris leurs systèmes d’installation. L’apparence des installations de réception dans les gares est d’une grande importance pour l’image du transport ferroviaire. Ils sont souvent le visage du chemin de fer. Ce n’est pas un hasard en Europe que les grandes gares aient été transformées en centres commerciaux avec commerces, restaurants et parkings. Par conséquent, pour la rénovation et la reconstruction de l’ancienne et pour la construction de nouvelles stations, il est nécessaire de développer différents concepts adaptés à l’emplacement de chacune d’entre elles. Le projet prévoit une reconstruction complète des installations d’accueil (pour Nova Zagora, un nouveau bâtiment d’accueil), conformément aux exigences élevées des normes européennes en la matière, qui garantiront la sécurité des passagers et la qualité du service, un environnement de travail confortable pour les employés, ainsi que l’alignement de l’espace environnant conformément aux exigences en matière d’accessibilité des personnes handicapées et défavorisées. Des mesures seront mises en œuvre pour accroître l’efficacité énergétique des espaces publics, mettre en place des systèmes intelligents et modernes de gestion du chauffage, de la climatisation, de l’éclairage, de l’information, etc. Rénovation et renforcement structurel des éléments individuels des structures de soutien, remplacement des structures de toiture, rénovation fonctionnelle partielle des locaux, remplacement des installations électriques, systèmes d’approvisionnement en eau et d’assainissement, parkings et travaux publics de la zone environnante, etc. Le projet et sa gestion sont prévus pour la période du 01.02.2016 au 19.04.2022-75 mois. Des informations détaillées figurent au point B.3.1 du FC et à l’annexe 1 du FC. (French)
Property / summary: En raison de l’exploitation de longue date, les bâtiments d’accueil des gares en Bulgarie sont en très mauvais état. Cela nécessite leur modernisation, leur remise à neuf et leur réparation, y compris leurs systèmes d’installation. L’apparence des installations de réception dans les gares est d’une grande importance pour l’image du transport ferroviaire. Ils sont souvent le visage du chemin de fer. Ce n’est pas un hasard en Europe que les grandes gares aient été transformées en centres commerciaux avec commerces, restaurants et parkings. Par conséquent, pour la rénovation et la reconstruction de l’ancienne et pour la construction de nouvelles stations, il est nécessaire de développer différents concepts adaptés à l’emplacement de chacune d’entre elles. Le projet prévoit une reconstruction complète des installations d’accueil (pour Nova Zagora, un nouveau bâtiment d’accueil), conformément aux exigences élevées des normes européennes en la matière, qui garantiront la sécurité des passagers et la qualité du service, un environnement de travail confortable pour les employés, ainsi que l’alignement de l’espace environnant conformément aux exigences en matière d’accessibilité des personnes handicapées et défavorisées. Des mesures seront mises en œuvre pour accroître l’efficacité énergétique des espaces publics, mettre en place des systèmes intelligents et modernes de gestion du chauffage, de la climatisation, de l’éclairage, de l’information, etc. Rénovation et renforcement structurel des éléments individuels des structures de soutien, remplacement des structures de toiture, rénovation fonctionnelle partielle des locaux, remplacement des installations électriques, systèmes d’approvisionnement en eau et d’assainissement, parkings et travaux publics de la zone environnante, etc. Le projet et sa gestion sont prévus pour la période du 01.02.2016 au 19.04.2022-75 mois. Des informations détaillées figurent au point B.3.1 du FC et à l’annexe 1 du FC. (French) / rank
 
Normal rank
Property / summary: En raison de l’exploitation de longue date, les bâtiments d’accueil des gares en Bulgarie sont en très mauvais état. Cela nécessite leur modernisation, leur remise à neuf et leur réparation, y compris leurs systèmes d’installation. L’apparence des installations de réception dans les gares est d’une grande importance pour l’image du transport ferroviaire. Ils sont souvent le visage du chemin de fer. Ce n’est pas un hasard en Europe que les grandes gares aient été transformées en centres commerciaux avec commerces, restaurants et parkings. Par conséquent, pour la rénovation et la reconstruction de l’ancienne et pour la construction de nouvelles stations, il est nécessaire de développer différents concepts adaptés à l’emplacement de chacune d’entre elles. Le projet prévoit une reconstruction complète des installations d’accueil (pour Nova Zagora, un nouveau bâtiment d’accueil), conformément aux exigences élevées des normes européennes en la matière, qui garantiront la sécurité des passagers et la qualité du service, un environnement de travail confortable pour les employés, ainsi que l’alignement de l’espace environnant conformément aux exigences en matière d’accessibilité des personnes handicapées et défavorisées. Des mesures seront mises en œuvre pour accroître l’efficacité énergétique des espaces publics, mettre en place des systèmes intelligents et modernes de gestion du chauffage, de la climatisation, de l’éclairage, de l’information, etc. Rénovation et renforcement structurel des éléments individuels des structures de soutien, remplacement des structures de toiture, rénovation fonctionnelle partielle des locaux, remplacement des installations électriques, systèmes d’approvisionnement en eau et d’assainissement, parkings et travaux publics de la zone environnante, etc. Le projet et sa gestion sont prévus pour la période du 01.02.2016 au 19.04.2022-75 mois. Des informations détaillées figurent au point B.3.1 du FC et à l’annexe 1 du FC. (French) / qualifier
 
point in time: 3 December 2021
Timestamp+2021-12-03T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Durch den langjährigen Betrieb befinden sich die Empfangsgebäude der Bahnhöfe in Bulgarien in einem sehr schlechten Zustand. Dies erfordert deren Modernisierung, Renovierung und Reparatur, einschließlich ihrer Installationssysteme. Das Auftreten der Empfangseinrichtungen an den Bahnhöfen ist für das Image des Schienenverkehrs von großer Bedeutung. Sie sind in vielen Fällen das Gesicht der Eisenbahn. Es ist kein Zufall in Europa, dass große Bahnhöfe in Einkaufszentren mit Geschäften, Restaurants und Parkplätzen umgewandelt wurden. Daher ist es für die Renovierung und Rekonstruktion der alten und für den Bau neuer Stationen notwendig, unterschiedliche Konzepte zu entwickeln, die auf den Standort jedes einzelnen von ihnen zugeschnitten sind. Von besonderer Bedeutung ist die Organisation des Dienstes in den Bahnhöfen, um die notwendigen Annehmlichkeiten und Komfort für die Passagiere zu schaffen. Das Projekt sieht eine vollständige Rekonstruktion der Empfangseinrichtungen (für Nova Zagora ein neues Empfangsgebäude) vor, entsprechend den hohen Anforderungen der europäischen Normen in diesem Bereich, die die Sicherheit der Fahrgäste und die Qualität der Dienstleistungen gewährleisten, ein komfortables Arbeitsumfeld für die Mitarbeiter sowie die Anpassung der Umgebung an die Anforderungen an die Zugänglichkeit behinderter und benachteiligter Menschen. Es werden Maßnahmen zur Steigerung der Energieeffizienz öffentlicher Räume, zur Einführung intelligenter, moderner Systeme für die Verwaltung von Heizung, Klimaanlage, Beleuchtung, Information usw. durchgeführt. Renovierung und strukturelle Verstärkung einzelner Elemente der Tragkonstruktionen, Austausch von Dachkonstruktionen, teilweise funktionale Sanierung der Räumlichkeiten, Austausch von elektrischen Anlagen, Wasserversorgungs- und Kanalisationssysteme, Parken und öffentliche Arbeiten der Umgebung usw. Das Projekt und seine Verwaltung sollen vom 01.02.2016 bis 19.4.2022-75 Monate durchgeführt werden.Detaillierte Informationen sind in Punkt B.3.1 des FC und Anhang 1 des FC dargelegt. (German)
Property / summary: Durch den langjährigen Betrieb befinden sich die Empfangsgebäude der Bahnhöfe in Bulgarien in einem sehr schlechten Zustand. Dies erfordert deren Modernisierung, Renovierung und Reparatur, einschließlich ihrer Installationssysteme. Das Auftreten der Empfangseinrichtungen an den Bahnhöfen ist für das Image des Schienenverkehrs von großer Bedeutung. Sie sind in vielen Fällen das Gesicht der Eisenbahn. Es ist kein Zufall in Europa, dass große Bahnhöfe in Einkaufszentren mit Geschäften, Restaurants und Parkplätzen umgewandelt wurden. Daher ist es für die Renovierung und Rekonstruktion der alten und für den Bau neuer Stationen notwendig, unterschiedliche Konzepte zu entwickeln, die auf den Standort jedes einzelnen von ihnen zugeschnitten sind. Von besonderer Bedeutung ist die Organisation des Dienstes in den Bahnhöfen, um die notwendigen Annehmlichkeiten und Komfort für die Passagiere zu schaffen. Das Projekt sieht eine vollständige Rekonstruktion der Empfangseinrichtungen (für Nova Zagora ein neues Empfangsgebäude) vor, entsprechend den hohen Anforderungen der europäischen Normen in diesem Bereich, die die Sicherheit der Fahrgäste und die Qualität der Dienstleistungen gewährleisten, ein komfortables Arbeitsumfeld für die Mitarbeiter sowie die Anpassung der Umgebung an die Anforderungen an die Zugänglichkeit behinderter und benachteiligter Menschen. Es werden Maßnahmen zur Steigerung der Energieeffizienz öffentlicher Räume, zur Einführung intelligenter, moderner Systeme für die Verwaltung von Heizung, Klimaanlage, Beleuchtung, Information usw. durchgeführt. Renovierung und strukturelle Verstärkung einzelner Elemente der Tragkonstruktionen, Austausch von Dachkonstruktionen, teilweise funktionale Sanierung der Räumlichkeiten, Austausch von elektrischen Anlagen, Wasserversorgungs- und Kanalisationssysteme, Parken und öffentliche Arbeiten der Umgebung usw. Das Projekt und seine Verwaltung sollen vom 01.02.2016 bis 19.4.2022-75 Monate durchgeführt werden.Detaillierte Informationen sind in Punkt B.3.1 des FC und Anhang 1 des FC dargelegt. (German) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Durch den langjährigen Betrieb befinden sich die Empfangsgebäude der Bahnhöfe in Bulgarien in einem sehr schlechten Zustand. Dies erfordert deren Modernisierung, Renovierung und Reparatur, einschließlich ihrer Installationssysteme. Das Auftreten der Empfangseinrichtungen an den Bahnhöfen ist für das Image des Schienenverkehrs von großer Bedeutung. Sie sind in vielen Fällen das Gesicht der Eisenbahn. Es ist kein Zufall in Europa, dass große Bahnhöfe in Einkaufszentren mit Geschäften, Restaurants und Parkplätzen umgewandelt wurden. Daher ist es für die Renovierung und Rekonstruktion der alten und für den Bau neuer Stationen notwendig, unterschiedliche Konzepte zu entwickeln, die auf den Standort jedes einzelnen von ihnen zugeschnitten sind. Von besonderer Bedeutung ist die Organisation des Dienstes in den Bahnhöfen, um die notwendigen Annehmlichkeiten und Komfort für die Passagiere zu schaffen. Das Projekt sieht eine vollständige Rekonstruktion der Empfangseinrichtungen (für Nova Zagora ein neues Empfangsgebäude) vor, entsprechend den hohen Anforderungen der europäischen Normen in diesem Bereich, die die Sicherheit der Fahrgäste und die Qualität der Dienstleistungen gewährleisten, ein komfortables Arbeitsumfeld für die Mitarbeiter sowie die Anpassung der Umgebung an die Anforderungen an die Zugänglichkeit behinderter und benachteiligter Menschen. Es werden Maßnahmen zur Steigerung der Energieeffizienz öffentlicher Räume, zur Einführung intelligenter, moderner Systeme für die Verwaltung von Heizung, Klimaanlage, Beleuchtung, Information usw. durchgeführt. Renovierung und strukturelle Verstärkung einzelner Elemente der Tragkonstruktionen, Austausch von Dachkonstruktionen, teilweise funktionale Sanierung der Räumlichkeiten, Austausch von elektrischen Anlagen, Wasserversorgungs- und Kanalisationssysteme, Parken und öffentliche Arbeiten der Umgebung usw. Das Projekt und seine Verwaltung sollen vom 01.02.2016 bis 19.4.2022-75 Monate durchgeführt werden.Detaillierte Informationen sind in Punkt B.3.1 des FC und Anhang 1 des FC dargelegt. (German) / qualifier
 
point in time: 4 December 2021
Timestamp+2021-12-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Als gevolg van de langdurige exploitatie verkeren de receptiegebouwen van de treinstations in Bulgarije in zeer slechte staat. Dit vereist modernisering, renovatie en reparatie, met inbegrip van hun installatiesystemen. Het uiterlijk van de ontvangstfaciliteiten op de stations is van groot belang voor het imago van het spoorvervoer. Ze zijn in veel gevallen het gezicht van de spoorweg. Het is geen toeval in Europa dat grote treinstations zijn omgevormd tot winkelcentra met winkels, restaurants en parkeergarages. Daarom, voor de renovatie en wederopbouw van de oude en voor de bouw van nieuwe stations is het noodzakelijk om verschillende concepten op maat van de locatie van elk van hen te ontwikkelen. Van bijzonder belang is de organisatie van de service in de stations om de nodige voorzieningen en comfort voor de passagiers te creëren. Het project voorziet in een volledige reconstructie van de receptiefaciliteiten (voor Nova Zagora een nieuw ontvangstgebouw), in overeenstemming met de hoge eisen van de Europese normen op dit gebied, die de veiligheid van de passagiers en de kwaliteit van de dienstverlening, een comfortabele werkomgeving voor de werknemers en de afstemming van de omliggende ruimte zullen garanderen in overeenstemming met de eisen voor de toegankelijkheid van gehandicapten en kansarmen. Er zullen maatregelen worden genomen om de energie-efficiëntie van openbare ruimten te verhogen, de invoering van intelligente, moderne systemen voor het beheer van verwarming, airconditioning, verlichting, informatie, enz. Renovatie en structurele versterking van afzonderlijke onderdelen van de ondersteunende structuren, vervanging van dakconstructies, gedeeltelijke functionele renovatie van de gebouwen, vervanging van elektrische installaties, watervoorziening en rioleringssystemen, parkeerplaatsen en openbare werken van het omliggende gebied, enz. Het project en het beheer ervan zullen worden uitgevoerd in de periode 01.02.2016 tot 19.04.2022-75 maanden.De gedetailleerde informatie is opgenomen in punt B.3.1 van het FC en bijlage 1 bij het FC. (Dutch)
Property / summary: Als gevolg van de langdurige exploitatie verkeren de receptiegebouwen van de treinstations in Bulgarije in zeer slechte staat. Dit vereist modernisering, renovatie en reparatie, met inbegrip van hun installatiesystemen. Het uiterlijk van de ontvangstfaciliteiten op de stations is van groot belang voor het imago van het spoorvervoer. Ze zijn in veel gevallen het gezicht van de spoorweg. Het is geen toeval in Europa dat grote treinstations zijn omgevormd tot winkelcentra met winkels, restaurants en parkeergarages. Daarom, voor de renovatie en wederopbouw van de oude en voor de bouw van nieuwe stations is het noodzakelijk om verschillende concepten op maat van de locatie van elk van hen te ontwikkelen. Van bijzonder belang is de organisatie van de service in de stations om de nodige voorzieningen en comfort voor de passagiers te creëren. Het project voorziet in een volledige reconstructie van de receptiefaciliteiten (voor Nova Zagora een nieuw ontvangstgebouw), in overeenstemming met de hoge eisen van de Europese normen op dit gebied, die de veiligheid van de passagiers en de kwaliteit van de dienstverlening, een comfortabele werkomgeving voor de werknemers en de afstemming van de omliggende ruimte zullen garanderen in overeenstemming met de eisen voor de toegankelijkheid van gehandicapten en kansarmen. Er zullen maatregelen worden genomen om de energie-efficiëntie van openbare ruimten te verhogen, de invoering van intelligente, moderne systemen voor het beheer van verwarming, airconditioning, verlichting, informatie, enz. Renovatie en structurele versterking van afzonderlijke onderdelen van de ondersteunende structuren, vervanging van dakconstructies, gedeeltelijke functionele renovatie van de gebouwen, vervanging van elektrische installaties, watervoorziening en rioleringssystemen, parkeerplaatsen en openbare werken van het omliggende gebied, enz. Het project en het beheer ervan zullen worden uitgevoerd in de periode 01.02.2016 tot 19.04.2022-75 maanden.De gedetailleerde informatie is opgenomen in punt B.3.1 van het FC en bijlage 1 bij het FC. (Dutch) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Als gevolg van de langdurige exploitatie verkeren de receptiegebouwen van de treinstations in Bulgarije in zeer slechte staat. Dit vereist modernisering, renovatie en reparatie, met inbegrip van hun installatiesystemen. Het uiterlijk van de ontvangstfaciliteiten op de stations is van groot belang voor het imago van het spoorvervoer. Ze zijn in veel gevallen het gezicht van de spoorweg. Het is geen toeval in Europa dat grote treinstations zijn omgevormd tot winkelcentra met winkels, restaurants en parkeergarages. Daarom, voor de renovatie en wederopbouw van de oude en voor de bouw van nieuwe stations is het noodzakelijk om verschillende concepten op maat van de locatie van elk van hen te ontwikkelen. Van bijzonder belang is de organisatie van de service in de stations om de nodige voorzieningen en comfort voor de passagiers te creëren. Het project voorziet in een volledige reconstructie van de receptiefaciliteiten (voor Nova Zagora een nieuw ontvangstgebouw), in overeenstemming met de hoge eisen van de Europese normen op dit gebied, die de veiligheid van de passagiers en de kwaliteit van de dienstverlening, een comfortabele werkomgeving voor de werknemers en de afstemming van de omliggende ruimte zullen garanderen in overeenstemming met de eisen voor de toegankelijkheid van gehandicapten en kansarmen. Er zullen maatregelen worden genomen om de energie-efficiëntie van openbare ruimten te verhogen, de invoering van intelligente, moderne systemen voor het beheer van verwarming, airconditioning, verlichting, informatie, enz. Renovatie en structurele versterking van afzonderlijke onderdelen van de ondersteunende structuren, vervanging van dakconstructies, gedeeltelijke functionele renovatie van de gebouwen, vervanging van elektrische installaties, watervoorziening en rioleringssystemen, parkeerplaatsen en openbare werken van het omliggende gebied, enz. Het project en het beheer ervan zullen worden uitgevoerd in de periode 01.02.2016 tot 19.04.2022-75 maanden.De gedetailleerde informatie is opgenomen in punt B.3.1 van het FC en bijlage 1 bij het FC. (Dutch) / qualifier
 
point in time: 10 December 2021
Timestamp+2021-12-10T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Come risultato del funzionamento di lunga data, gli edifici di accoglienza delle stazioni ferroviarie in Bulgaria sono in condizioni molto cattive. Ciò richiede la loro modernizzazione, ristrutturazione e riparazione, compresi i loro sistemi di installazione. L'aspetto delle strutture di accoglienza presso le stazioni è di grande importanza per l'immagine del trasporto ferroviario. Sono in molti casi il volto della ferrovia. Non è un caso in Europa che le grandi stazioni ferroviarie siano state trasformate in centri commerciali con negozi, ristoranti e parcheggi. Pertanto, per la ristrutturazione e la ricostruzione del vecchio e per la costruzione di nuove stazioni è necessario sviluppare diversi concetti su misura per l'ubicazione di ciascuna di esse. Di particolare importanza è l'organizzazione del servizio nelle stazioni al fine di creare i comfort e il comfort necessari per i passeggeri. Il progetto prevede una ricostruzione completa delle strutture di accoglienza (per Nova Zagora un nuovo edificio di accoglienza), in conformità con gli elevati requisiti degli standard europei in materia, che garantiranno la sicurezza dei passeggeri e la qualità della fornitura del servizio, un ambiente di lavoro confortevole per i dipendenti, nonché l'allineamento dello spazio circostante secondo i requisiti per l'accessibilità dei disabili e delle persone svantaggiate. Saranno attuate misure volte ad aumentare l'efficienza energetica degli spazi pubblici, l'introduzione di sistemi intelligenti e moderni per la gestione del riscaldamento, del condizionamento d'aria, dell'illuminazione, dell'informazione, ecc. Ristrutturazione e rinforzo strutturale dei singoli elementi delle strutture di sostegno, sostituzione delle strutture dei tetti, ristrutturazione funzionale parziale dei locali, sostituzione di impianti elettrici, impianti di approvvigionamento idrico e fognature, parcheggio e lavori pubblici dell'area circostante, ecc. Il progetto e la sua gestione sono previsti per l'attuazione dal 01.02.2016 al 19.04.2022-75 mesi. (Italian)
Property / summary: Come risultato del funzionamento di lunga data, gli edifici di accoglienza delle stazioni ferroviarie in Bulgaria sono in condizioni molto cattive. Ciò richiede la loro modernizzazione, ristrutturazione e riparazione, compresi i loro sistemi di installazione. L'aspetto delle strutture di accoglienza presso le stazioni è di grande importanza per l'immagine del trasporto ferroviario. Sono in molti casi il volto della ferrovia. Non è un caso in Europa che le grandi stazioni ferroviarie siano state trasformate in centri commerciali con negozi, ristoranti e parcheggi. Pertanto, per la ristrutturazione e la ricostruzione del vecchio e per la costruzione di nuove stazioni è necessario sviluppare diversi concetti su misura per l'ubicazione di ciascuna di esse. Di particolare importanza è l'organizzazione del servizio nelle stazioni al fine di creare i comfort e il comfort necessari per i passeggeri. Il progetto prevede una ricostruzione completa delle strutture di accoglienza (per Nova Zagora un nuovo edificio di accoglienza), in conformità con gli elevati requisiti degli standard europei in materia, che garantiranno la sicurezza dei passeggeri e la qualità della fornitura del servizio, un ambiente di lavoro confortevole per i dipendenti, nonché l'allineamento dello spazio circostante secondo i requisiti per l'accessibilità dei disabili e delle persone svantaggiate. Saranno attuate misure volte ad aumentare l'efficienza energetica degli spazi pubblici, l'introduzione di sistemi intelligenti e moderni per la gestione del riscaldamento, del condizionamento d'aria, dell'illuminazione, dell'informazione, ecc. Ristrutturazione e rinforzo strutturale dei singoli elementi delle strutture di sostegno, sostituzione delle strutture dei tetti, ristrutturazione funzionale parziale dei locali, sostituzione di impianti elettrici, impianti di approvvigionamento idrico e fognature, parcheggio e lavori pubblici dell'area circostante, ecc. Il progetto e la sua gestione sono previsti per l'attuazione dal 01.02.2016 al 19.04.2022-75 mesi. (Italian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Come risultato del funzionamento di lunga data, gli edifici di accoglienza delle stazioni ferroviarie in Bulgaria sono in condizioni molto cattive. Ciò richiede la loro modernizzazione, ristrutturazione e riparazione, compresi i loro sistemi di installazione. L'aspetto delle strutture di accoglienza presso le stazioni è di grande importanza per l'immagine del trasporto ferroviario. Sono in molti casi il volto della ferrovia. Non è un caso in Europa che le grandi stazioni ferroviarie siano state trasformate in centri commerciali con negozi, ristoranti e parcheggi. Pertanto, per la ristrutturazione e la ricostruzione del vecchio e per la costruzione di nuove stazioni è necessario sviluppare diversi concetti su misura per l'ubicazione di ciascuna di esse. Di particolare importanza è l'organizzazione del servizio nelle stazioni al fine di creare i comfort e il comfort necessari per i passeggeri. Il progetto prevede una ricostruzione completa delle strutture di accoglienza (per Nova Zagora un nuovo edificio di accoglienza), in conformità con gli elevati requisiti degli standard europei in materia, che garantiranno la sicurezza dei passeggeri e la qualità della fornitura del servizio, un ambiente di lavoro confortevole per i dipendenti, nonché l'allineamento dello spazio circostante secondo i requisiti per l'accessibilità dei disabili e delle persone svantaggiate. Saranno attuate misure volte ad aumentare l'efficienza energetica degli spazi pubblici, l'introduzione di sistemi intelligenti e moderni per la gestione del riscaldamento, del condizionamento d'aria, dell'illuminazione, dell'informazione, ecc. Ristrutturazione e rinforzo strutturale dei singoli elementi delle strutture di sostegno, sostituzione delle strutture dei tetti, ristrutturazione funzionale parziale dei locali, sostituzione di impianti elettrici, impianti di approvvigionamento idrico e fognature, parcheggio e lavori pubblici dell'area circostante, ecc. Il progetto e la sua gestione sono previsti per l'attuazione dal 01.02.2016 al 19.04.2022-75 mesi. (Italian) / qualifier
 
point in time: 13 January 2022
Timestamp+2022-01-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Como resultado de la larga operación, los edificios de recepción de las estaciones de ferrocarril en Bulgaria se encuentran en muy malas condiciones. Esto requiere su modernización, renovación y reparación, incluidos sus sistemas de instalación. La aparición de las instalaciones de recepción en las estaciones es de gran importancia para la imagen del transporte ferroviario. En muchos casos son la cara del ferrocarril. No es casualidad en Europa que las grandes estaciones ferroviarias se hayan convertido en centros comerciales con tiendas, restaurantes y aparcamientos. Por lo tanto, para la renovación y reconstrucción de lo antiguo y para la construcción de nuevas estaciones es necesario desarrollar diferentes conceptos adaptados a la ubicación de cada una de ellas. De particular importancia es la organización del servicio en las estaciones con el fin de crear las comodidades y el confort necesarios para los pasajeros. El proyecto prevé una reconstrucción completa de las instalaciones de recepción (para Nova Zagora un nuevo edificio de recepción), de acuerdo con los altos requisitos de las normas europeas en el campo, que garantizarán la seguridad de los pasajeros y la calidad de la prestación de servicios, un entorno de trabajo cómodo para los empleados, así como la alineación del espacio circundante de acuerdo con los requisitos de accesibilidad de las personas discapacitadas y desfavorecidas. Se aplicarán medidas para aumentar la eficiencia energética de los espacios públicos, la introducción de sistemas inteligentes y modernos de gestión de calefacción, aire acondicionado, iluminación, información, etc. Renovación y refuerzo estructural de elementos individuales de las estructuras de apoyo, sustitución de estructuras de techo, renovación funcional parcial de los locales, sustitución de instalaciones eléctricas, sistemas de suministro de agua y alcantarillado, estacionamiento y obras públicas de la zona circundante, etc. El proyecto y su gestión se ejecutarán en el período comprendido entre el 01.02.2016 y el 19.04.2022-75 meses. (Spanish)
Property / summary: Como resultado de la larga operación, los edificios de recepción de las estaciones de ferrocarril en Bulgaria se encuentran en muy malas condiciones. Esto requiere su modernización, renovación y reparación, incluidos sus sistemas de instalación. La aparición de las instalaciones de recepción en las estaciones es de gran importancia para la imagen del transporte ferroviario. En muchos casos son la cara del ferrocarril. No es casualidad en Europa que las grandes estaciones ferroviarias se hayan convertido en centros comerciales con tiendas, restaurantes y aparcamientos. Por lo tanto, para la renovación y reconstrucción de lo antiguo y para la construcción de nuevas estaciones es necesario desarrollar diferentes conceptos adaptados a la ubicación de cada una de ellas. De particular importancia es la organización del servicio en las estaciones con el fin de crear las comodidades y el confort necesarios para los pasajeros. El proyecto prevé una reconstrucción completa de las instalaciones de recepción (para Nova Zagora un nuevo edificio de recepción), de acuerdo con los altos requisitos de las normas europeas en el campo, que garantizarán la seguridad de los pasajeros y la calidad de la prestación de servicios, un entorno de trabajo cómodo para los empleados, así como la alineación del espacio circundante de acuerdo con los requisitos de accesibilidad de las personas discapacitadas y desfavorecidas. Se aplicarán medidas para aumentar la eficiencia energética de los espacios públicos, la introducción de sistemas inteligentes y modernos de gestión de calefacción, aire acondicionado, iluminación, información, etc. Renovación y refuerzo estructural de elementos individuales de las estructuras de apoyo, sustitución de estructuras de techo, renovación funcional parcial de los locales, sustitución de instalaciones eléctricas, sistemas de suministro de agua y alcantarillado, estacionamiento y obras públicas de la zona circundante, etc. El proyecto y su gestión se ejecutarán en el período comprendido entre el 01.02.2016 y el 19.04.2022-75 meses. (Spanish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Como resultado de la larga operación, los edificios de recepción de las estaciones de ferrocarril en Bulgaria se encuentran en muy malas condiciones. Esto requiere su modernización, renovación y reparación, incluidos sus sistemas de instalación. La aparición de las instalaciones de recepción en las estaciones es de gran importancia para la imagen del transporte ferroviario. En muchos casos son la cara del ferrocarril. No es casualidad en Europa que las grandes estaciones ferroviarias se hayan convertido en centros comerciales con tiendas, restaurantes y aparcamientos. Por lo tanto, para la renovación y reconstrucción de lo antiguo y para la construcción de nuevas estaciones es necesario desarrollar diferentes conceptos adaptados a la ubicación de cada una de ellas. De particular importancia es la organización del servicio en las estaciones con el fin de crear las comodidades y el confort necesarios para los pasajeros. El proyecto prevé una reconstrucción completa de las instalaciones de recepción (para Nova Zagora un nuevo edificio de recepción), de acuerdo con los altos requisitos de las normas europeas en el campo, que garantizarán la seguridad de los pasajeros y la calidad de la prestación de servicios, un entorno de trabajo cómodo para los empleados, así como la alineación del espacio circundante de acuerdo con los requisitos de accesibilidad de las personas discapacitadas y desfavorecidas. Se aplicarán medidas para aumentar la eficiencia energética de los espacios públicos, la introducción de sistemas inteligentes y modernos de gestión de calefacción, aire acondicionado, iluminación, información, etc. Renovación y refuerzo estructural de elementos individuales de las estructuras de apoyo, sustitución de estructuras de techo, renovación funcional parcial de los locales, sustitución de instalaciones eléctricas, sistemas de suministro de agua y alcantarillado, estacionamiento y obras públicas de la zona circundante, etc. El proyecto y su gestión se ejecutarán en el período comprendido entre el 01.02.2016 y el 19.04.2022-75 meses. (Spanish) / qualifier
 
point in time: 14 January 2022
Timestamp+2022-01-14T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Som følge af den mangeårige drift er modtagebygningerne på jernbanestationerne i Bulgarien i meget dårlig stand. Dette kræver modernisering, renovering og reparation heraf, herunder deres installationssystemer. Udseendet af modtagelsesfaciliteter på stationerne er af stor betydning for billedet af jernbanetransport. De er i mange tilfælde jernbanens ansigt. Det er ikke tilfældigt i Europa, at store jernbanestationer er blevet omdannet til indkøbscentre med butikker, restauranter og parkeringspladser. Derfor er det med henblik på renovering og genopbygning af de gamle og for opførelsen af nye stationer nødvendigt at udvikle forskellige koncepter, der er skræddersyet til placeringen af hver af dem. Af særlig betydning er organiseringen af tjenesten på stationerne for at skabe de nødvendige faciliteter og komfort for passagererne. Projektet omfatter en fuldstændig ombygning af modtagelsesfaciliteterne (for Nova Zagora en ny receptionsbygning) i overensstemmelse med de høje krav i de europæiske standarder på området, som vil garantere passagerernes sikkerhed og kvaliteten af tjenesteydelserne, et behageligt arbejdsmiljø for medarbejderne samt tilpasning af det omkringliggende rum i overensstemmelse med kravene til handicappedes og dårligt stillede personers tilgængelighed. Der vil blive gennemført foranstaltninger til at øge energieffektiviteten i offentlige rum, indførelse af intelligente, moderne systemer til styring af opvarmning, aircondition, belysning, information osv. Istandsættelse og strukturel styrkelse af de enkelte elementer i støttekonstruktionerne, udskiftning af tagkonstruktioner, delvis funktionel renovering af lokalerne, udskiftning af elektriske installationer, vandforsynings- og kloaksystemer, parkering og offentlige arbejder i det omkringliggende område osv. Projektet og dets forvaltning er planlagt til at blive gennemført i perioden 1.2.2016-19.04.2022-75 måneder. Detaljerede oplysninger findes i punkt B.3.1 i FC og bilag 1 til FC. (Danish)
Property / summary: Som følge af den mangeårige drift er modtagebygningerne på jernbanestationerne i Bulgarien i meget dårlig stand. Dette kræver modernisering, renovering og reparation heraf, herunder deres installationssystemer. Udseendet af modtagelsesfaciliteter på stationerne er af stor betydning for billedet af jernbanetransport. De er i mange tilfælde jernbanens ansigt. Det er ikke tilfældigt i Europa, at store jernbanestationer er blevet omdannet til indkøbscentre med butikker, restauranter og parkeringspladser. Derfor er det med henblik på renovering og genopbygning af de gamle og for opførelsen af nye stationer nødvendigt at udvikle forskellige koncepter, der er skræddersyet til placeringen af hver af dem. Af særlig betydning er organiseringen af tjenesten på stationerne for at skabe de nødvendige faciliteter og komfort for passagererne. Projektet omfatter en fuldstændig ombygning af modtagelsesfaciliteterne (for Nova Zagora en ny receptionsbygning) i overensstemmelse med de høje krav i de europæiske standarder på området, som vil garantere passagerernes sikkerhed og kvaliteten af tjenesteydelserne, et behageligt arbejdsmiljø for medarbejderne samt tilpasning af det omkringliggende rum i overensstemmelse med kravene til handicappedes og dårligt stillede personers tilgængelighed. Der vil blive gennemført foranstaltninger til at øge energieffektiviteten i offentlige rum, indførelse af intelligente, moderne systemer til styring af opvarmning, aircondition, belysning, information osv. Istandsættelse og strukturel styrkelse af de enkelte elementer i støttekonstruktionerne, udskiftning af tagkonstruktioner, delvis funktionel renovering af lokalerne, udskiftning af elektriske installationer, vandforsynings- og kloaksystemer, parkering og offentlige arbejder i det omkringliggende område osv. Projektet og dets forvaltning er planlagt til at blive gennemført i perioden 1.2.2016-19.04.2022-75 måneder. Detaljerede oplysninger findes i punkt B.3.1 i FC og bilag 1 til FC. (Danish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Som følge af den mangeårige drift er modtagebygningerne på jernbanestationerne i Bulgarien i meget dårlig stand. Dette kræver modernisering, renovering og reparation heraf, herunder deres installationssystemer. Udseendet af modtagelsesfaciliteter på stationerne er af stor betydning for billedet af jernbanetransport. De er i mange tilfælde jernbanens ansigt. Det er ikke tilfældigt i Europa, at store jernbanestationer er blevet omdannet til indkøbscentre med butikker, restauranter og parkeringspladser. Derfor er det med henblik på renovering og genopbygning af de gamle og for opførelsen af nye stationer nødvendigt at udvikle forskellige koncepter, der er skræddersyet til placeringen af hver af dem. Af særlig betydning er organiseringen af tjenesten på stationerne for at skabe de nødvendige faciliteter og komfort for passagererne. Projektet omfatter en fuldstændig ombygning af modtagelsesfaciliteterne (for Nova Zagora en ny receptionsbygning) i overensstemmelse med de høje krav i de europæiske standarder på området, som vil garantere passagerernes sikkerhed og kvaliteten af tjenesteydelserne, et behageligt arbejdsmiljø for medarbejderne samt tilpasning af det omkringliggende rum i overensstemmelse med kravene til handicappedes og dårligt stillede personers tilgængelighed. Der vil blive gennemført foranstaltninger til at øge energieffektiviteten i offentlige rum, indførelse af intelligente, moderne systemer til styring af opvarmning, aircondition, belysning, information osv. Istandsættelse og strukturel styrkelse af de enkelte elementer i støttekonstruktionerne, udskiftning af tagkonstruktioner, delvis funktionel renovering af lokalerne, udskiftning af elektriske installationer, vandforsynings- og kloaksystemer, parkering og offentlige arbejder i det omkringliggende område osv. Projektet og dets forvaltning er planlagt til at blive gennemført i perioden 1.2.2016-19.04.2022-75 måneder. Detaljerede oplysninger findes i punkt B.3.1 i FC og bilag 1 til FC. (Danish) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Ως αποτέλεσμα της μακροχρόνιας λειτουργίας, τα κτίρια υποδοχής των σιδηροδρομικών σταθμών στη Βουλγαρία βρίσκονται σε πολύ κακή κατάσταση. Αυτό απαιτεί τον εκσυγχρονισμό, την ανακαίνιση και την επισκευή τους, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων εγκατάστασής τους. Η εμφάνιση των εγκαταστάσεων υποδοχής στους σταθμούς έχει μεγάλη σημασία για την εικόνα των σιδηροδρομικών μεταφορών. Είναι σε πολλές περιπτώσεις το πρόσωπο του σιδηροδρόμου. Δεν είναι τυχαίο στην Ευρώπη ότι οι μεγάλοι σιδηροδρομικοί σταθμοί έχουν μετατραπεί σε εμπορικά κέντρα με καταστήματα, εστιατόρια και χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων. Ως εκ τούτου, για την ανακαίνιση και ανακατασκευή των παλαιών και για την κατασκευή νέων σταθμών είναι απαραίτητο να αναπτυχθούν διαφορετικές έννοιες προσαρμοσμένες στη θέση του καθενός από αυτούς. Ιδιαίτερη σημασία έχει η οργάνωση της υπηρεσίας στους σταθμούς προκειμένου να δημιουργηθούν οι απαραίτητες ανέσεις και άνεση για τους επιβάτες. Το έργο προβλέπει την πλήρη ανακατασκευή των εγκαταστάσεων υποδοχής (για τη Nova Zagora ένα νέο κτίριο υποδοχής), σύμφωνα με τις υψηλές απαιτήσεις των ευρωπαϊκών προτύπων στον τομέα, τα οποία θα εγγυώνται την ασφάλεια των επιβατών και την ποιότητα των υπηρεσιών, ένα άνετο εργασιακό περιβάλλον για τους εργαζόμενους, καθώς και την ευθυγράμμιση του περιβάλλοντος χώρου σύμφωνα με τις απαιτήσεις προσβασιμότητας των ατόμων με ειδικές ανάγκες και των μειονεκτούντων ατόμων. Θα εφαρμοστούν μέτρα για την αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των δημόσιων χώρων, την εισαγωγή ευφυών, σύγχρονων συστημάτων διαχείρισης θέρμανσης, κλιματισμού, φωτισμού, πληροφόρησης κ.λπ. Ανακαίνιση και δομική ενίσχυση των επιμέρους στοιχείων των υποστηρικτικών δομών, αντικατάσταση δομών οροφής, μερική λειτουργική ανακαίνιση των χώρων, αντικατάσταση ηλεκτρικών εγκαταστάσεων, συστήματα ύδρευσης και αποχέτευσης, στάθμευση και δημόσια έργα της γύρω περιοχής κ.λπ. Το έργο και η διαχείρισή του προγραμματίζεται να υλοποιηθεί από 01.02.2016 έως 19.04.2022-75 μήνες. Λεπτομερείς πληροφορίες παρατίθενται στο σημείο Β.3.1 της ΤΚ και στο παράρτημα 1 της ΤΚ. (Greek)
Property / summary: Ως αποτέλεσμα της μακροχρόνιας λειτουργίας, τα κτίρια υποδοχής των σιδηροδρομικών σταθμών στη Βουλγαρία βρίσκονται σε πολύ κακή κατάσταση. Αυτό απαιτεί τον εκσυγχρονισμό, την ανακαίνιση και την επισκευή τους, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων εγκατάστασής τους. Η εμφάνιση των εγκαταστάσεων υποδοχής στους σταθμούς έχει μεγάλη σημασία για την εικόνα των σιδηροδρομικών μεταφορών. Είναι σε πολλές περιπτώσεις το πρόσωπο του σιδηροδρόμου. Δεν είναι τυχαίο στην Ευρώπη ότι οι μεγάλοι σιδηροδρομικοί σταθμοί έχουν μετατραπεί σε εμπορικά κέντρα με καταστήματα, εστιατόρια και χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων. Ως εκ τούτου, για την ανακαίνιση και ανακατασκευή των παλαιών και για την κατασκευή νέων σταθμών είναι απαραίτητο να αναπτυχθούν διαφορετικές έννοιες προσαρμοσμένες στη θέση του καθενός από αυτούς. Ιδιαίτερη σημασία έχει η οργάνωση της υπηρεσίας στους σταθμούς προκειμένου να δημιουργηθούν οι απαραίτητες ανέσεις και άνεση για τους επιβάτες. Το έργο προβλέπει την πλήρη ανακατασκευή των εγκαταστάσεων υποδοχής (για τη Nova Zagora ένα νέο κτίριο υποδοχής), σύμφωνα με τις υψηλές απαιτήσεις των ευρωπαϊκών προτύπων στον τομέα, τα οποία θα εγγυώνται την ασφάλεια των επιβατών και την ποιότητα των υπηρεσιών, ένα άνετο εργασιακό περιβάλλον για τους εργαζόμενους, καθώς και την ευθυγράμμιση του περιβάλλοντος χώρου σύμφωνα με τις απαιτήσεις προσβασιμότητας των ατόμων με ειδικές ανάγκες και των μειονεκτούντων ατόμων. Θα εφαρμοστούν μέτρα για την αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των δημόσιων χώρων, την εισαγωγή ευφυών, σύγχρονων συστημάτων διαχείρισης θέρμανσης, κλιματισμού, φωτισμού, πληροφόρησης κ.λπ. Ανακαίνιση και δομική ενίσχυση των επιμέρους στοιχείων των υποστηρικτικών δομών, αντικατάσταση δομών οροφής, μερική λειτουργική ανακαίνιση των χώρων, αντικατάσταση ηλεκτρικών εγκαταστάσεων, συστήματα ύδρευσης και αποχέτευσης, στάθμευση και δημόσια έργα της γύρω περιοχής κ.λπ. Το έργο και η διαχείρισή του προγραμματίζεται να υλοποιηθεί από 01.02.2016 έως 19.04.2022-75 μήνες. Λεπτομερείς πληροφορίες παρατίθενται στο σημείο Β.3.1 της ΤΚ και στο παράρτημα 1 της ΤΚ. (Greek) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Ως αποτέλεσμα της μακροχρόνιας λειτουργίας, τα κτίρια υποδοχής των σιδηροδρομικών σταθμών στη Βουλγαρία βρίσκονται σε πολύ κακή κατάσταση. Αυτό απαιτεί τον εκσυγχρονισμό, την ανακαίνιση και την επισκευή τους, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων εγκατάστασής τους. Η εμφάνιση των εγκαταστάσεων υποδοχής στους σταθμούς έχει μεγάλη σημασία για την εικόνα των σιδηροδρομικών μεταφορών. Είναι σε πολλές περιπτώσεις το πρόσωπο του σιδηροδρόμου. Δεν είναι τυχαίο στην Ευρώπη ότι οι μεγάλοι σιδηροδρομικοί σταθμοί έχουν μετατραπεί σε εμπορικά κέντρα με καταστήματα, εστιατόρια και χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων. Ως εκ τούτου, για την ανακαίνιση και ανακατασκευή των παλαιών και για την κατασκευή νέων σταθμών είναι απαραίτητο να αναπτυχθούν διαφορετικές έννοιες προσαρμοσμένες στη θέση του καθενός από αυτούς. Ιδιαίτερη σημασία έχει η οργάνωση της υπηρεσίας στους σταθμούς προκειμένου να δημιουργηθούν οι απαραίτητες ανέσεις και άνεση για τους επιβάτες. Το έργο προβλέπει την πλήρη ανακατασκευή των εγκαταστάσεων υποδοχής (για τη Nova Zagora ένα νέο κτίριο υποδοχής), σύμφωνα με τις υψηλές απαιτήσεις των ευρωπαϊκών προτύπων στον τομέα, τα οποία θα εγγυώνται την ασφάλεια των επιβατών και την ποιότητα των υπηρεσιών, ένα άνετο εργασιακό περιβάλλον για τους εργαζόμενους, καθώς και την ευθυγράμμιση του περιβάλλοντος χώρου σύμφωνα με τις απαιτήσεις προσβασιμότητας των ατόμων με ειδικές ανάγκες και των μειονεκτούντων ατόμων. Θα εφαρμοστούν μέτρα για την αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των δημόσιων χώρων, την εισαγωγή ευφυών, σύγχρονων συστημάτων διαχείρισης θέρμανσης, κλιματισμού, φωτισμού, πληροφόρησης κ.λπ. Ανακαίνιση και δομική ενίσχυση των επιμέρους στοιχείων των υποστηρικτικών δομών, αντικατάσταση δομών οροφής, μερική λειτουργική ανακαίνιση των χώρων, αντικατάσταση ηλεκτρικών εγκαταστάσεων, συστήματα ύδρευσης και αποχέτευσης, στάθμευση και δημόσια έργα της γύρω περιοχής κ.λπ. Το έργο και η διαχείρισή του προγραμματίζεται να υλοποιηθεί από 01.02.2016 έως 19.04.2022-75 μήνες. Λεπτομερείς πληροφορίες παρατίθενται στο σημείο Β.3.1 της ΤΚ και στο παράρτημα 1 της ΤΚ. (Greek) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Kao rezultat dugogodišnje operacije, zgrade za prihvat željezničkih postaja u Bugarskoj u vrlo su lošem stanju. Za to je potrebna njihova modernizacija, obnova i popravak, uključujući njihove instalacijske sustave. Pojava prihvatnih objekata na postajama od velike je važnosti za imidž željezničkog prijevoza. Oni su u mnogim slučajevima lice željezničke pruge. U Europi nije slučajno da su velike željezničke stanice pretvorene u trgovačke centre s trgovinama, restoranima i parkiralištima. Stoga je za obnovu i rekonstrukciju starih i za izgradnju novih postaja potrebno razviti različite koncepte prilagođene lokaciji svake od njih. Od osobite je važnosti organizacija prijevoza na kolodvorima kako bi se stvorili potrebni sadržaji i udobnost za putnike. Projektom je predviđena potpuna rekonstrukcija prihvatnih objekata (za Novu Zagoru nova prihvatna zgrada), u skladu s visokim zahtjevima europskih standarda na terenu, čime će se jamčiti sigurnost putnika i kvaliteta pružanja usluga, ugodno radno okruženje za zaposlenike, kao i usklađivanje okolnog prostora u skladu sa zahtjevima za pristupačnost osoba s invaliditetom i osoba u nepovoljnom položaju. Provest će se mjere za povećanje energetske učinkovitosti javnih prostora, uvođenje inteligentnih, modernih sustava za upravljanje grijanjem, klimatizacijom, rasvjetom, informiranjem itd. Obnova i strukturno jačanje pojedinačnih elemenata potpornih konstrukcija, zamjena krovnih konstrukcija, djelomična funkcionalna obnova prostora, zamjena električnih instalacija, vodoopskrbni i kanalizacijski sustavi, parkiranje i javni radovi na okolnom području itd. Projekt i upravljanje njime planira se provoditi u razdoblju od 01.02.2016. do 19.04.2022 – 75 mjeseci. Detaljne informacije navedene su u točki B.3.1. FC-a i Prilogu 1. FC-u. (Croatian)
Property / summary: Kao rezultat dugogodišnje operacije, zgrade za prihvat željezničkih postaja u Bugarskoj u vrlo su lošem stanju. Za to je potrebna njihova modernizacija, obnova i popravak, uključujući njihove instalacijske sustave. Pojava prihvatnih objekata na postajama od velike je važnosti za imidž željezničkog prijevoza. Oni su u mnogim slučajevima lice željezničke pruge. U Europi nije slučajno da su velike željezničke stanice pretvorene u trgovačke centre s trgovinama, restoranima i parkiralištima. Stoga je za obnovu i rekonstrukciju starih i za izgradnju novih postaja potrebno razviti različite koncepte prilagođene lokaciji svake od njih. Od osobite je važnosti organizacija prijevoza na kolodvorima kako bi se stvorili potrebni sadržaji i udobnost za putnike. Projektom je predviđena potpuna rekonstrukcija prihvatnih objekata (za Novu Zagoru nova prihvatna zgrada), u skladu s visokim zahtjevima europskih standarda na terenu, čime će se jamčiti sigurnost putnika i kvaliteta pružanja usluga, ugodno radno okruženje za zaposlenike, kao i usklađivanje okolnog prostora u skladu sa zahtjevima za pristupačnost osoba s invaliditetom i osoba u nepovoljnom položaju. Provest će se mjere za povećanje energetske učinkovitosti javnih prostora, uvođenje inteligentnih, modernih sustava za upravljanje grijanjem, klimatizacijom, rasvjetom, informiranjem itd. Obnova i strukturno jačanje pojedinačnih elemenata potpornih konstrukcija, zamjena krovnih konstrukcija, djelomična funkcionalna obnova prostora, zamjena električnih instalacija, vodoopskrbni i kanalizacijski sustavi, parkiranje i javni radovi na okolnom području itd. Projekt i upravljanje njime planira se provoditi u razdoblju od 01.02.2016. do 19.04.2022 – 75 mjeseci. Detaljne informacije navedene su u točki B.3.1. FC-a i Prilogu 1. FC-u. (Croatian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Kao rezultat dugogodišnje operacije, zgrade za prihvat željezničkih postaja u Bugarskoj u vrlo su lošem stanju. Za to je potrebna njihova modernizacija, obnova i popravak, uključujući njihove instalacijske sustave. Pojava prihvatnih objekata na postajama od velike je važnosti za imidž željezničkog prijevoza. Oni su u mnogim slučajevima lice željezničke pruge. U Europi nije slučajno da su velike željezničke stanice pretvorene u trgovačke centre s trgovinama, restoranima i parkiralištima. Stoga je za obnovu i rekonstrukciju starih i za izgradnju novih postaja potrebno razviti različite koncepte prilagođene lokaciji svake od njih. Od osobite je važnosti organizacija prijevoza na kolodvorima kako bi se stvorili potrebni sadržaji i udobnost za putnike. Projektom je predviđena potpuna rekonstrukcija prihvatnih objekata (za Novu Zagoru nova prihvatna zgrada), u skladu s visokim zahtjevima europskih standarda na terenu, čime će se jamčiti sigurnost putnika i kvaliteta pružanja usluga, ugodno radno okruženje za zaposlenike, kao i usklađivanje okolnog prostora u skladu sa zahtjevima za pristupačnost osoba s invaliditetom i osoba u nepovoljnom položaju. Provest će se mjere za povećanje energetske učinkovitosti javnih prostora, uvođenje inteligentnih, modernih sustava za upravljanje grijanjem, klimatizacijom, rasvjetom, informiranjem itd. Obnova i strukturno jačanje pojedinačnih elemenata potpornih konstrukcija, zamjena krovnih konstrukcija, djelomična funkcionalna obnova prostora, zamjena električnih instalacija, vodoopskrbni i kanalizacijski sustavi, parkiranje i javni radovi na okolnom području itd. Projekt i upravljanje njime planira se provoditi u razdoblju od 01.02.2016. do 19.04.2022 – 75 mjeseci. Detaljne informacije navedene su u točki B.3.1. FC-a i Prilogu 1. FC-u. (Croatian) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Ca urmare a exploatării de lungă durată, clădirile de recepție ale gărilor din Bulgaria sunt într-o stare foarte proastă. Acest lucru necesită modernizarea, renovarea și repararea acestora, inclusiv sistemele lor de instalare. Apariția facilităților de recepție în gări este de mare importanță pentru imaginea transportului feroviar. Ele sunt, în multe cazuri, fața căii ferate. Nu este un accident în Europa faptul că gările mari au fost transformate în centre comerciale cu magazine, restaurante și parcări. Prin urmare, pentru renovarea și reconstrucția vechilor stații și pentru construirea de noi stații, este necesar să se dezvolte concepte diferite adaptate la locația fiecăruia dintre ele. De o importanță deosebită este organizarea serviciului în gări, în scopul de a crea facilitățile necesare și confortul pentru pasageri. Proiectul prevede reconstrucția completă a facilităților de primire (pentru Nova Zagora o nouă clădire de primire), în conformitate cu cerințele înalte ale standardelor europene în domeniu, ceea ce va garanta siguranța pasagerilor și calitatea furnizării de servicii, un mediu de lucru confortabil pentru angajați, precum și alinierea spațiului înconjurător în conformitate cu cerințele de accesibilitate a persoanelor cu handicap și dezavantajate. Vor fi puse în aplicare măsuri de creștere a eficienței energetice a spațiilor publice, introducerea unor sisteme inteligente și moderne de gestionare a încălzirii, a aerului condiționat, a iluminatului, a informațiilor etc. Renovarea și consolidarea structurală a elementelor individuale ale structurilor de susținere, înlocuirea structurilor acoperișului, renovarea parțială funcțională a spațiilor, înlocuirea instalațiilor electrice, a sistemelor de alimentare cu apă și canalizare, parcarea și lucrările publice din zona înconjurătoare etc. Proiectul și gestionarea acestuia sunt planificate a fi implementate în perioada 01.02.2016-19.04.2022-75 luni. Informații detaliate sunt prezentate la punctul B.3.1 din FC și în anexa 1 la FC. (Romanian)
Property / summary: Ca urmare a exploatării de lungă durată, clădirile de recepție ale gărilor din Bulgaria sunt într-o stare foarte proastă. Acest lucru necesită modernizarea, renovarea și repararea acestora, inclusiv sistemele lor de instalare. Apariția facilităților de recepție în gări este de mare importanță pentru imaginea transportului feroviar. Ele sunt, în multe cazuri, fața căii ferate. Nu este un accident în Europa faptul că gările mari au fost transformate în centre comerciale cu magazine, restaurante și parcări. Prin urmare, pentru renovarea și reconstrucția vechilor stații și pentru construirea de noi stații, este necesar să se dezvolte concepte diferite adaptate la locația fiecăruia dintre ele. De o importanță deosebită este organizarea serviciului în gări, în scopul de a crea facilitățile necesare și confortul pentru pasageri. Proiectul prevede reconstrucția completă a facilităților de primire (pentru Nova Zagora o nouă clădire de primire), în conformitate cu cerințele înalte ale standardelor europene în domeniu, ceea ce va garanta siguranța pasagerilor și calitatea furnizării de servicii, un mediu de lucru confortabil pentru angajați, precum și alinierea spațiului înconjurător în conformitate cu cerințele de accesibilitate a persoanelor cu handicap și dezavantajate. Vor fi puse în aplicare măsuri de creștere a eficienței energetice a spațiilor publice, introducerea unor sisteme inteligente și moderne de gestionare a încălzirii, a aerului condiționat, a iluminatului, a informațiilor etc. Renovarea și consolidarea structurală a elementelor individuale ale structurilor de susținere, înlocuirea structurilor acoperișului, renovarea parțială funcțională a spațiilor, înlocuirea instalațiilor electrice, a sistemelor de alimentare cu apă și canalizare, parcarea și lucrările publice din zona înconjurătoare etc. Proiectul și gestionarea acestuia sunt planificate a fi implementate în perioada 01.02.2016-19.04.2022-75 luni. Informații detaliate sunt prezentate la punctul B.3.1 din FC și în anexa 1 la FC. (Romanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Ca urmare a exploatării de lungă durată, clădirile de recepție ale gărilor din Bulgaria sunt într-o stare foarte proastă. Acest lucru necesită modernizarea, renovarea și repararea acestora, inclusiv sistemele lor de instalare. Apariția facilităților de recepție în gări este de mare importanță pentru imaginea transportului feroviar. Ele sunt, în multe cazuri, fața căii ferate. Nu este un accident în Europa faptul că gările mari au fost transformate în centre comerciale cu magazine, restaurante și parcări. Prin urmare, pentru renovarea și reconstrucția vechilor stații și pentru construirea de noi stații, este necesar să se dezvolte concepte diferite adaptate la locația fiecăruia dintre ele. De o importanță deosebită este organizarea serviciului în gări, în scopul de a crea facilitățile necesare și confortul pentru pasageri. Proiectul prevede reconstrucția completă a facilităților de primire (pentru Nova Zagora o nouă clădire de primire), în conformitate cu cerințele înalte ale standardelor europene în domeniu, ceea ce va garanta siguranța pasagerilor și calitatea furnizării de servicii, un mediu de lucru confortabil pentru angajați, precum și alinierea spațiului înconjurător în conformitate cu cerințele de accesibilitate a persoanelor cu handicap și dezavantajate. Vor fi puse în aplicare măsuri de creștere a eficienței energetice a spațiilor publice, introducerea unor sisteme inteligente și moderne de gestionare a încălzirii, a aerului condiționat, a iluminatului, a informațiilor etc. Renovarea și consolidarea structurală a elementelor individuale ale structurilor de susținere, înlocuirea structurilor acoperișului, renovarea parțială funcțională a spațiilor, înlocuirea instalațiilor electrice, a sistemelor de alimentare cu apă și canalizare, parcarea și lucrările publice din zona înconjurătoare etc. Proiectul și gestionarea acestuia sunt planificate a fi implementate în perioada 01.02.2016-19.04.2022-75 luni. Informații detaliate sunt prezentate la punctul B.3.1 din FC și în anexa 1 la FC. (Romanian) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
V dôsledku dlhodobej prevádzky sú prijímacie budovy železničných staníc v Bulharsku vo veľmi zlom stave. To si vyžaduje ich modernizáciu, renováciu a opravu vrátane ich inštalačných systémov. Vzhľad prijímacích zariadení na staniciach je veľmi dôležitý pre obraz železničnej dopravy. V mnohých prípadoch sú tvárou železnice. V Európe nie je náhodou, že veľké železničné stanice sa zmenili na nákupné centrá s obchodmi, reštauráciami a parkoviskami. Preto pre renováciu a rekonštrukciu starých a pre výstavbu nových staníc je potrebné vyvinúť rôzne koncepcie prispôsobené polohe každej z nich. Osobitný význam má organizácia služby na staniciach s cieľom vytvoriť potrebné vybavenie a pohodlie pre cestujúcich. Projekt zabezpečuje kompletnú rekonštrukciu prijímacích zariadení (pre Nova Zagora novú prijímaciu budovu) v súlade s vysokými požiadavkami európskych noriem v tejto oblasti, ktoré zaručia bezpečnosť cestujúcich a kvalitu poskytovania služieb, pohodlné pracovné prostredie pre zamestnancov, ako aj zladenie okolitého priestoru v súlade s požiadavkami na prístupnosť zdravotne postihnutých a znevýhodnených osôb. Zrealizujú sa opatrenia na zvýšenie energetickej účinnosti verejných priestorov, zavedenie inteligentných, moderných systémov riadenia vykurovania, klimatizácie, osvetlenia, informácií atď. Renovácia a štrukturálne posilnenie jednotlivých prvkov nosných konštrukcií, výmena strešných konštrukcií, čiastočná funkčná rekonštrukcia priestorov, výmena elektrických inštalácií, vodovodné a kanalizačné systémy, parkovanie a verejné práce v okolí atď. Projekt a jeho riadenie sa plánuje realizovať od 01.02.2016 do 19.04.2022 – 75 mesiacov.Podrobné informácie sú uvedené v bode B.3.1 FC a v prílohe 1 k FC. (Slovak)
Property / summary: V dôsledku dlhodobej prevádzky sú prijímacie budovy železničných staníc v Bulharsku vo veľmi zlom stave. To si vyžaduje ich modernizáciu, renováciu a opravu vrátane ich inštalačných systémov. Vzhľad prijímacích zariadení na staniciach je veľmi dôležitý pre obraz železničnej dopravy. V mnohých prípadoch sú tvárou železnice. V Európe nie je náhodou, že veľké železničné stanice sa zmenili na nákupné centrá s obchodmi, reštauráciami a parkoviskami. Preto pre renováciu a rekonštrukciu starých a pre výstavbu nových staníc je potrebné vyvinúť rôzne koncepcie prispôsobené polohe každej z nich. Osobitný význam má organizácia služby na staniciach s cieľom vytvoriť potrebné vybavenie a pohodlie pre cestujúcich. Projekt zabezpečuje kompletnú rekonštrukciu prijímacích zariadení (pre Nova Zagora novú prijímaciu budovu) v súlade s vysokými požiadavkami európskych noriem v tejto oblasti, ktoré zaručia bezpečnosť cestujúcich a kvalitu poskytovania služieb, pohodlné pracovné prostredie pre zamestnancov, ako aj zladenie okolitého priestoru v súlade s požiadavkami na prístupnosť zdravotne postihnutých a znevýhodnených osôb. Zrealizujú sa opatrenia na zvýšenie energetickej účinnosti verejných priestorov, zavedenie inteligentných, moderných systémov riadenia vykurovania, klimatizácie, osvetlenia, informácií atď. Renovácia a štrukturálne posilnenie jednotlivých prvkov nosných konštrukcií, výmena strešných konštrukcií, čiastočná funkčná rekonštrukcia priestorov, výmena elektrických inštalácií, vodovodné a kanalizačné systémy, parkovanie a verejné práce v okolí atď. Projekt a jeho riadenie sa plánuje realizovať od 01.02.2016 do 19.04.2022 – 75 mesiacov.Podrobné informácie sú uvedené v bode B.3.1 FC a v prílohe 1 k FC. (Slovak) / rank
 
Normal rank
Property / summary: V dôsledku dlhodobej prevádzky sú prijímacie budovy železničných staníc v Bulharsku vo veľmi zlom stave. To si vyžaduje ich modernizáciu, renováciu a opravu vrátane ich inštalačných systémov. Vzhľad prijímacích zariadení na staniciach je veľmi dôležitý pre obraz železničnej dopravy. V mnohých prípadoch sú tvárou železnice. V Európe nie je náhodou, že veľké železničné stanice sa zmenili na nákupné centrá s obchodmi, reštauráciami a parkoviskami. Preto pre renováciu a rekonštrukciu starých a pre výstavbu nových staníc je potrebné vyvinúť rôzne koncepcie prispôsobené polohe každej z nich. Osobitný význam má organizácia služby na staniciach s cieľom vytvoriť potrebné vybavenie a pohodlie pre cestujúcich. Projekt zabezpečuje kompletnú rekonštrukciu prijímacích zariadení (pre Nova Zagora novú prijímaciu budovu) v súlade s vysokými požiadavkami európskych noriem v tejto oblasti, ktoré zaručia bezpečnosť cestujúcich a kvalitu poskytovania služieb, pohodlné pracovné prostredie pre zamestnancov, ako aj zladenie okolitého priestoru v súlade s požiadavkami na prístupnosť zdravotne postihnutých a znevýhodnených osôb. Zrealizujú sa opatrenia na zvýšenie energetickej účinnosti verejných priestorov, zavedenie inteligentných, moderných systémov riadenia vykurovania, klimatizácie, osvetlenia, informácií atď. Renovácia a štrukturálne posilnenie jednotlivých prvkov nosných konštrukcií, výmena strešných konštrukcií, čiastočná funkčná rekonštrukcia priestorov, výmena elektrických inštalácií, vodovodné a kanalizačné systémy, parkovanie a verejné práce v okolí atď. Projekt a jeho riadenie sa plánuje realizovať od 01.02.2016 do 19.04.2022 – 75 mesiacov.Podrobné informácie sú uvedené v bode B.3.1 FC a v prílohe 1 k FC. (Slovak) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Bħala riżultat tal-operazzjoni fit-tul, il-bini ta’ akkoljenza tal-istazzjonijiet ferrovjarji fil-Bulgarija jinsab f’kundizzjoni ħażina ħafna. Dan jirrikjedi l-modernizzazzjoni, ir-rinnovazzjoni u t-tiswija tagħhom, inklużi s-sistemi ta’ installazzjoni tagħhom. Id-dehra tal-faċilitajiet ta’ akkoljenza fl-istazzjonijiet hija ta’ importanza kbira għall-immaġni tat-trasport ferrovjarju. Dawn huma f’ħafna każijiet il-wiċċ tal-ferrovija. Huwa l-ebda inċident fl-Ewropa li stazzjonijiet kbar tal-ferrovija ġew mibdula f’ċentri tax-xiri ma ‘ħwienet, ristoranti u parkeġġi tal-karozzi. Għalhekk, għar-rinnovazzjoni u r-rikostruzzjoni tal-qodma u għall-kostruzzjoni ta’ stazzjonijiet ġodda huwa meħtieġ li jiġu żviluppati kunċetti differenti mfassla skont il-post ta’ kull wieħed minnhom. Ta’ importanza partikolari hija l-organizzazzjoni tas-servizz fl-istazzjonijiet sabiex jinħolqu l-kumditajiet u l-kumdità meħtieġa għall-passiġġieri. Il-proġett jipprevedi rikostruzzjoni sħiħa tal-faċilitajiet ta’ akkoljenza (għal Nova Zagora bini ġdid ta’ akkoljenza), f’konformità mar-rekwiżiti għoljin tal-istandards Ewropej fil-qasam, li se jiggarantixxu s-sikurezza tal-passiġġieri u l-kwalità tal-forniment tas-servizz, ambjent tax-xogħol komdu għall-impjegati, kif ukoll l-allinjament tal-ispazju tal-madwar skont ir-rekwiżiti għall-aċċessibbiltà tal-persuni b’diżabbiltà u żvantaġġati. Se jiġu implimentati miżuri biex tiżdied l-effiċjenza enerġetika tal-ispazji pubbliċi, l-introduzzjoni ta’ sistemi intelliġenti u moderni għall-ġestjoni tat-tisħin, tal-arja kundizzjonata, tad-dawl, tal-informazzjoni, eċċ. Ir-rinnovazzjoni u t-tisħiħ strutturali tal-elementi individwali tal-istrutturi ta’ appoġġ, is-sostituzzjoni tal-istrutturi tas-soqfa, ir-rinnovazzjoni funzjonali parzjali tal-bini, is-sostituzzjoni tal-installazzjonijiet elettriċi, is-sistemi tal-provvista tal-ilma u tad-drenaġġ, il-parkeġġ u x-xogħlijiet pubbliċi taż-żona tal-madwar, eċċ. Il-proġett u l-ġestjoni tiegħu huma ppjanati li jiġu implimentati fl-01.02.2016 sad-19.04.2022–75 xahar. L-informazzjoni dettaljata hija stabbilita fil-punt B.3.1 tal-FC u l-Anness 1 tal-FC. (Maltese)
Property / summary: Bħala riżultat tal-operazzjoni fit-tul, il-bini ta’ akkoljenza tal-istazzjonijiet ferrovjarji fil-Bulgarija jinsab f’kundizzjoni ħażina ħafna. Dan jirrikjedi l-modernizzazzjoni, ir-rinnovazzjoni u t-tiswija tagħhom, inklużi s-sistemi ta’ installazzjoni tagħhom. Id-dehra tal-faċilitajiet ta’ akkoljenza fl-istazzjonijiet hija ta’ importanza kbira għall-immaġni tat-trasport ferrovjarju. Dawn huma f’ħafna każijiet il-wiċċ tal-ferrovija. Huwa l-ebda inċident fl-Ewropa li stazzjonijiet kbar tal-ferrovija ġew mibdula f’ċentri tax-xiri ma ‘ħwienet, ristoranti u parkeġġi tal-karozzi. Għalhekk, għar-rinnovazzjoni u r-rikostruzzjoni tal-qodma u għall-kostruzzjoni ta’ stazzjonijiet ġodda huwa meħtieġ li jiġu żviluppati kunċetti differenti mfassla skont il-post ta’ kull wieħed minnhom. Ta’ importanza partikolari hija l-organizzazzjoni tas-servizz fl-istazzjonijiet sabiex jinħolqu l-kumditajiet u l-kumdità meħtieġa għall-passiġġieri. Il-proġett jipprevedi rikostruzzjoni sħiħa tal-faċilitajiet ta’ akkoljenza (għal Nova Zagora bini ġdid ta’ akkoljenza), f’konformità mar-rekwiżiti għoljin tal-istandards Ewropej fil-qasam, li se jiggarantixxu s-sikurezza tal-passiġġieri u l-kwalità tal-forniment tas-servizz, ambjent tax-xogħol komdu għall-impjegati, kif ukoll l-allinjament tal-ispazju tal-madwar skont ir-rekwiżiti għall-aċċessibbiltà tal-persuni b’diżabbiltà u żvantaġġati. Se jiġu implimentati miżuri biex tiżdied l-effiċjenza enerġetika tal-ispazji pubbliċi, l-introduzzjoni ta’ sistemi intelliġenti u moderni għall-ġestjoni tat-tisħin, tal-arja kundizzjonata, tad-dawl, tal-informazzjoni, eċċ. Ir-rinnovazzjoni u t-tisħiħ strutturali tal-elementi individwali tal-istrutturi ta’ appoġġ, is-sostituzzjoni tal-istrutturi tas-soqfa, ir-rinnovazzjoni funzjonali parzjali tal-bini, is-sostituzzjoni tal-installazzjonijiet elettriċi, is-sistemi tal-provvista tal-ilma u tad-drenaġġ, il-parkeġġ u x-xogħlijiet pubbliċi taż-żona tal-madwar, eċċ. Il-proġett u l-ġestjoni tiegħu huma ppjanati li jiġu implimentati fl-01.02.2016 sad-19.04.2022–75 xahar. L-informazzjoni dettaljata hija stabbilita fil-punt B.3.1 tal-FC u l-Anness 1 tal-FC. (Maltese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Bħala riżultat tal-operazzjoni fit-tul, il-bini ta’ akkoljenza tal-istazzjonijiet ferrovjarji fil-Bulgarija jinsab f’kundizzjoni ħażina ħafna. Dan jirrikjedi l-modernizzazzjoni, ir-rinnovazzjoni u t-tiswija tagħhom, inklużi s-sistemi ta’ installazzjoni tagħhom. Id-dehra tal-faċilitajiet ta’ akkoljenza fl-istazzjonijiet hija ta’ importanza kbira għall-immaġni tat-trasport ferrovjarju. Dawn huma f’ħafna każijiet il-wiċċ tal-ferrovija. Huwa l-ebda inċident fl-Ewropa li stazzjonijiet kbar tal-ferrovija ġew mibdula f’ċentri tax-xiri ma ‘ħwienet, ristoranti u parkeġġi tal-karozzi. Għalhekk, għar-rinnovazzjoni u r-rikostruzzjoni tal-qodma u għall-kostruzzjoni ta’ stazzjonijiet ġodda huwa meħtieġ li jiġu żviluppati kunċetti differenti mfassla skont il-post ta’ kull wieħed minnhom. Ta’ importanza partikolari hija l-organizzazzjoni tas-servizz fl-istazzjonijiet sabiex jinħolqu l-kumditajiet u l-kumdità meħtieġa għall-passiġġieri. Il-proġett jipprevedi rikostruzzjoni sħiħa tal-faċilitajiet ta’ akkoljenza (għal Nova Zagora bini ġdid ta’ akkoljenza), f’konformità mar-rekwiżiti għoljin tal-istandards Ewropej fil-qasam, li se jiggarantixxu s-sikurezza tal-passiġġieri u l-kwalità tal-forniment tas-servizz, ambjent tax-xogħol komdu għall-impjegati, kif ukoll l-allinjament tal-ispazju tal-madwar skont ir-rekwiżiti għall-aċċessibbiltà tal-persuni b’diżabbiltà u żvantaġġati. Se jiġu implimentati miżuri biex tiżdied l-effiċjenza enerġetika tal-ispazji pubbliċi, l-introduzzjoni ta’ sistemi intelliġenti u moderni għall-ġestjoni tat-tisħin, tal-arja kundizzjonata, tad-dawl, tal-informazzjoni, eċċ. Ir-rinnovazzjoni u t-tisħiħ strutturali tal-elementi individwali tal-istrutturi ta’ appoġġ, is-sostituzzjoni tal-istrutturi tas-soqfa, ir-rinnovazzjoni funzjonali parzjali tal-bini, is-sostituzzjoni tal-installazzjonijiet elettriċi, is-sistemi tal-provvista tal-ilma u tad-drenaġġ, il-parkeġġ u x-xogħlijiet pubbliċi taż-żona tal-madwar, eċċ. Il-proġett u l-ġestjoni tiegħu huma ppjanati li jiġu implimentati fl-01.02.2016 sad-19.04.2022–75 xahar. L-informazzjoni dettaljata hija stabbilita fil-punt B.3.1 tal-FC u l-Anness 1 tal-FC. (Maltese) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Em resultado da operação de longa data, os edifícios de receção das estações ferroviárias na Bulgária encontram-se em muito mau estado. Tal exige a sua modernização, renovação e reparação, incluindo os seus sistemas de instalação. O aparecimento das instalações de receção nas estações é de grande importância para a imagem do transporte ferroviário. São, em muitos casos, o rosto da via férrea. Não é por acaso que, na Europa, as grandes estações ferroviárias foram transformadas em centros comerciais com lojas, restaurantes e parques de estacionamento. Portanto, para a renovação e reconstrução das antigas e para a construção de novas estações é necessário desenvolver diferentes conceitos adaptados à localização de cada uma delas. De particular importância é a organização do serviço nas estações, a fim de criar as comodidades necessárias e conforto para os passageiros. O projeto prevê uma reconstrução completa das instalações de acolhimento (para Nova Zagora, um novo edifício de acolhimento), em conformidade com os elevados requisitos das normas europeias neste domínio, o que garantirá a segurança dos passageiros e a qualidade da prestação de serviços, um ambiente de trabalho confortável para os trabalhadores, bem como o alinhamento do espaço circundante de acordo com os requisitos de acessibilidade das pessoas com deficiência e desfavorecidas. Serão implementadas medidas para aumentar a eficiência energética dos espaços públicos, a introdução de sistemas inteligentes e modernos de gestão do aquecimento, ar condicionado, iluminação, informação, etc. Renovação e reforço estrutural de elementos individuais das estruturas de apoio, substituição de estruturas de telhado, renovação funcional parcial das instalações, substituição de instalações elétricas, sistemas de abastecimento de água e de esgotos, estacionamento e obras públicas da área circundante, etc. O projeto e a sua gestão deverão ser executados entre 1.2.2016 e 19.4.2022 e 75 meses. As informações pormenorizadas constam do ponto B.3.1 da CF e do anexo 1 da CF. (Portuguese)
Property / summary: Em resultado da operação de longa data, os edifícios de receção das estações ferroviárias na Bulgária encontram-se em muito mau estado. Tal exige a sua modernização, renovação e reparação, incluindo os seus sistemas de instalação. O aparecimento das instalações de receção nas estações é de grande importância para a imagem do transporte ferroviário. São, em muitos casos, o rosto da via férrea. Não é por acaso que, na Europa, as grandes estações ferroviárias foram transformadas em centros comerciais com lojas, restaurantes e parques de estacionamento. Portanto, para a renovação e reconstrução das antigas e para a construção de novas estações é necessário desenvolver diferentes conceitos adaptados à localização de cada uma delas. De particular importância é a organização do serviço nas estações, a fim de criar as comodidades necessárias e conforto para os passageiros. O projeto prevê uma reconstrução completa das instalações de acolhimento (para Nova Zagora, um novo edifício de acolhimento), em conformidade com os elevados requisitos das normas europeias neste domínio, o que garantirá a segurança dos passageiros e a qualidade da prestação de serviços, um ambiente de trabalho confortável para os trabalhadores, bem como o alinhamento do espaço circundante de acordo com os requisitos de acessibilidade das pessoas com deficiência e desfavorecidas. Serão implementadas medidas para aumentar a eficiência energética dos espaços públicos, a introdução de sistemas inteligentes e modernos de gestão do aquecimento, ar condicionado, iluminação, informação, etc. Renovação e reforço estrutural de elementos individuais das estruturas de apoio, substituição de estruturas de telhado, renovação funcional parcial das instalações, substituição de instalações elétricas, sistemas de abastecimento de água e de esgotos, estacionamento e obras públicas da área circundante, etc. O projeto e a sua gestão deverão ser executados entre 1.2.2016 e 19.4.2022 e 75 meses. As informações pormenorizadas constam do ponto B.3.1 da CF e do anexo 1 da CF. (Portuguese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Em resultado da operação de longa data, os edifícios de receção das estações ferroviárias na Bulgária encontram-se em muito mau estado. Tal exige a sua modernização, renovação e reparação, incluindo os seus sistemas de instalação. O aparecimento das instalações de receção nas estações é de grande importância para a imagem do transporte ferroviário. São, em muitos casos, o rosto da via férrea. Não é por acaso que, na Europa, as grandes estações ferroviárias foram transformadas em centros comerciais com lojas, restaurantes e parques de estacionamento. Portanto, para a renovação e reconstrução das antigas e para a construção de novas estações é necessário desenvolver diferentes conceitos adaptados à localização de cada uma delas. De particular importância é a organização do serviço nas estações, a fim de criar as comodidades necessárias e conforto para os passageiros. O projeto prevê uma reconstrução completa das instalações de acolhimento (para Nova Zagora, um novo edifício de acolhimento), em conformidade com os elevados requisitos das normas europeias neste domínio, o que garantirá a segurança dos passageiros e a qualidade da prestação de serviços, um ambiente de trabalho confortável para os trabalhadores, bem como o alinhamento do espaço circundante de acordo com os requisitos de acessibilidade das pessoas com deficiência e desfavorecidas. Serão implementadas medidas para aumentar a eficiência energética dos espaços públicos, a introdução de sistemas inteligentes e modernos de gestão do aquecimento, ar condicionado, iluminação, informação, etc. Renovação e reforço estrutural de elementos individuais das estruturas de apoio, substituição de estruturas de telhado, renovação funcional parcial das instalações, substituição de instalações elétricas, sistemas de abastecimento de água e de esgotos, estacionamento e obras públicas da área circundante, etc. O projeto e a sua gestão deverão ser executados entre 1.2.2016 e 19.4.2022 e 75 meses. As informações pormenorizadas constam do ponto B.3.1 da CF e do anexo 1 da CF. (Portuguese) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Pitkäaikaisen toiminnan seurauksena Bulgarian rautatieasemien vastaanottorakennukset ovat erittäin huonossa kunnossa. Tämä edellyttää niiden nykyaikaistamista, kunnostamista ja korjaamista, mukaan lukien niiden asennusjärjestelmät. Vastaanottotilojen ulkonäkö asemilla on erittäin tärkeää rautatieliikenteen imagolle. Ne ovat monissa tapauksissa rautatien kasvot. Euroopassa ei ole sattumaa, että suuret rautatieasemat on muutettu kauppakeskuksiksi, joissa on kauppoja, ravintoloita ja pysäköintialueita. Siksi vanhojen ja uusien asemien kunnostamista ja jälleenrakentamista varten on tarpeen kehittää erilaisia konsepteja, jotka on räätälöity kunkin sijaintipaikan mukaan. Erityisen tärkeää on palvelun järjestäminen asemilla, jotta voidaan luoda tarvittavat mukavuudet ja mukavuus matkustajille. Hankkeessa toteutetaan vastaanottotilojen täydellinen jälleenrakennus (Nova Zagoran uusi vastaanottorakennus) alan eurooppalaisten normien tiukkojen vaatimusten mukaisesti, mikä takaa matkustajien turvallisuuden ja palveluntarjonnan laadun, miellyttävän työympäristön työntekijöille sekä ympäröivän tilan mukauttamisen vammaisten ja muita heikommassa asemassa olevien henkilöiden esteettömyyttä koskevien vaatimusten mukaisesti. Toteutetaan toimenpiteitä julkisten tilojen energiatehokkuuden parantamiseksi, älykkäiden ja nykyaikaisten lämmitys-, ilmastointi-, valaistus- ja tiedotusjärjestelmien käyttöönottamiseksi jne. Tukirakenteiden yksittäisten osien kunnostaminen ja rakenteellinen vahvistaminen, kattorakenteiden korvaaminen, tilojen osittainen toiminnallinen kunnostaminen, sähkölaitteiden, vesi- ja viemärijärjestelmien korvaaminen, pysäköinti ja julkiset työt ympäröivällä alueella jne. Hanke ja sen hallinnointi on tarkoitus toteuttaa 1. helmikuuta 2016–19.04.2022–75 kuukautta. Yksityiskohtaiset tiedot esitetään puitesopimuksen B.3.1 kohdassa ja puitesopimuksen liitteessä 1. (Finnish)
Property / summary: Pitkäaikaisen toiminnan seurauksena Bulgarian rautatieasemien vastaanottorakennukset ovat erittäin huonossa kunnossa. Tämä edellyttää niiden nykyaikaistamista, kunnostamista ja korjaamista, mukaan lukien niiden asennusjärjestelmät. Vastaanottotilojen ulkonäkö asemilla on erittäin tärkeää rautatieliikenteen imagolle. Ne ovat monissa tapauksissa rautatien kasvot. Euroopassa ei ole sattumaa, että suuret rautatieasemat on muutettu kauppakeskuksiksi, joissa on kauppoja, ravintoloita ja pysäköintialueita. Siksi vanhojen ja uusien asemien kunnostamista ja jälleenrakentamista varten on tarpeen kehittää erilaisia konsepteja, jotka on räätälöity kunkin sijaintipaikan mukaan. Erityisen tärkeää on palvelun järjestäminen asemilla, jotta voidaan luoda tarvittavat mukavuudet ja mukavuus matkustajille. Hankkeessa toteutetaan vastaanottotilojen täydellinen jälleenrakennus (Nova Zagoran uusi vastaanottorakennus) alan eurooppalaisten normien tiukkojen vaatimusten mukaisesti, mikä takaa matkustajien turvallisuuden ja palveluntarjonnan laadun, miellyttävän työympäristön työntekijöille sekä ympäröivän tilan mukauttamisen vammaisten ja muita heikommassa asemassa olevien henkilöiden esteettömyyttä koskevien vaatimusten mukaisesti. Toteutetaan toimenpiteitä julkisten tilojen energiatehokkuuden parantamiseksi, älykkäiden ja nykyaikaisten lämmitys-, ilmastointi-, valaistus- ja tiedotusjärjestelmien käyttöönottamiseksi jne. Tukirakenteiden yksittäisten osien kunnostaminen ja rakenteellinen vahvistaminen, kattorakenteiden korvaaminen, tilojen osittainen toiminnallinen kunnostaminen, sähkölaitteiden, vesi- ja viemärijärjestelmien korvaaminen, pysäköinti ja julkiset työt ympäröivällä alueella jne. Hanke ja sen hallinnointi on tarkoitus toteuttaa 1. helmikuuta 2016–19.04.2022–75 kuukautta. Yksityiskohtaiset tiedot esitetään puitesopimuksen B.3.1 kohdassa ja puitesopimuksen liitteessä 1. (Finnish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Pitkäaikaisen toiminnan seurauksena Bulgarian rautatieasemien vastaanottorakennukset ovat erittäin huonossa kunnossa. Tämä edellyttää niiden nykyaikaistamista, kunnostamista ja korjaamista, mukaan lukien niiden asennusjärjestelmät. Vastaanottotilojen ulkonäkö asemilla on erittäin tärkeää rautatieliikenteen imagolle. Ne ovat monissa tapauksissa rautatien kasvot. Euroopassa ei ole sattumaa, että suuret rautatieasemat on muutettu kauppakeskuksiksi, joissa on kauppoja, ravintoloita ja pysäköintialueita. Siksi vanhojen ja uusien asemien kunnostamista ja jälleenrakentamista varten on tarpeen kehittää erilaisia konsepteja, jotka on räätälöity kunkin sijaintipaikan mukaan. Erityisen tärkeää on palvelun järjestäminen asemilla, jotta voidaan luoda tarvittavat mukavuudet ja mukavuus matkustajille. Hankkeessa toteutetaan vastaanottotilojen täydellinen jälleenrakennus (Nova Zagoran uusi vastaanottorakennus) alan eurooppalaisten normien tiukkojen vaatimusten mukaisesti, mikä takaa matkustajien turvallisuuden ja palveluntarjonnan laadun, miellyttävän työympäristön työntekijöille sekä ympäröivän tilan mukauttamisen vammaisten ja muita heikommassa asemassa olevien henkilöiden esteettömyyttä koskevien vaatimusten mukaisesti. Toteutetaan toimenpiteitä julkisten tilojen energiatehokkuuden parantamiseksi, älykkäiden ja nykyaikaisten lämmitys-, ilmastointi-, valaistus- ja tiedotusjärjestelmien käyttöönottamiseksi jne. Tukirakenteiden yksittäisten osien kunnostaminen ja rakenteellinen vahvistaminen, kattorakenteiden korvaaminen, tilojen osittainen toiminnallinen kunnostaminen, sähkölaitteiden, vesi- ja viemärijärjestelmien korvaaminen, pysäköinti ja julkiset työt ympäröivällä alueella jne. Hanke ja sen hallinnointi on tarkoitus toteuttaa 1. helmikuuta 2016–19.04.2022–75 kuukautta. Yksityiskohtaiset tiedot esitetään puitesopimuksen B.3.1 kohdassa ja puitesopimuksen liitteessä 1. (Finnish) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
W wyniku długotrwałej eksploatacji budynki recepcyjne dworców kolejowych w Bułgarii są w bardzo złym stanie. Wymaga to ich modernizacji, remontu i naprawy, w tym ich systemów instalacyjnych. Pojawienie się urządzeń odbiorczych na stacjach ma ogromne znaczenie dla wizerunku transportu kolejowego. W wielu przypadkach są one twarzą kolei. Nie jest przypadkiem w Europie, że duże dworce kolejowe zostały przekształcone w centra handlowe z sklepami, restauracjami i parkingami. Dlatego do remontu i przebudowy starych i do budowy nowych stacji konieczne jest opracowanie różnych koncepcji dostosowanych do lokalizacji każdego z nich. Szczególne znaczenie ma organizacja obsługi na stacjach w celu stworzenia niezbędnych udogodnień i komfortu dla pasażerów. Projekt przewiduje całkowitą przebudowę obiektów recepcyjnych (dla Nova Zagora nowy budynek recepcyjny), zgodnie z wysokimi wymaganiami norm europejskich w tej dziedzinie, co zagwarantuje bezpieczeństwo pasażerów i jakość świadczenia usług, komfortowe środowisko pracy dla pracowników, a także dostosowanie otaczającej przestrzeni do wymogów dostępności dla osób niepełnosprawnych i znajdujących się w niekorzystnej sytuacji. Zostaną wdrożone działania mające na celu zwiększenie efektywności energetycznej przestrzeni publicznej, wprowadzenie inteligentnych, nowoczesnych systemów zarządzania ogrzewaniem, klimatyzacją, oświetleniem, informacją itp. Renowacja i wzmocnienie strukturalne poszczególnych elementów konstrukcji nośnych, wymiana konstrukcji dachowych, częściowa renowacja funkcjonalna pomieszczeń, wymiana instalacji elektrycznych, wodociągów i kanalizacji, parking i roboty publiczne na terenie otaczającego obszaru itp. Projekt i zarządzanie nim planowane jest na okres od 01.02.2016 r. do 19.04.2022-75 miesięcy. Szczegółowe informacje przedstawiono w pkt B.3.1 FC i załączniku 1 do konwencji ramowej. (Polish)
Property / summary: W wyniku długotrwałej eksploatacji budynki recepcyjne dworców kolejowych w Bułgarii są w bardzo złym stanie. Wymaga to ich modernizacji, remontu i naprawy, w tym ich systemów instalacyjnych. Pojawienie się urządzeń odbiorczych na stacjach ma ogromne znaczenie dla wizerunku transportu kolejowego. W wielu przypadkach są one twarzą kolei. Nie jest przypadkiem w Europie, że duże dworce kolejowe zostały przekształcone w centra handlowe z sklepami, restauracjami i parkingami. Dlatego do remontu i przebudowy starych i do budowy nowych stacji konieczne jest opracowanie różnych koncepcji dostosowanych do lokalizacji każdego z nich. Szczególne znaczenie ma organizacja obsługi na stacjach w celu stworzenia niezbędnych udogodnień i komfortu dla pasażerów. Projekt przewiduje całkowitą przebudowę obiektów recepcyjnych (dla Nova Zagora nowy budynek recepcyjny), zgodnie z wysokimi wymaganiami norm europejskich w tej dziedzinie, co zagwarantuje bezpieczeństwo pasażerów i jakość świadczenia usług, komfortowe środowisko pracy dla pracowników, a także dostosowanie otaczającej przestrzeni do wymogów dostępności dla osób niepełnosprawnych i znajdujących się w niekorzystnej sytuacji. Zostaną wdrożone działania mające na celu zwiększenie efektywności energetycznej przestrzeni publicznej, wprowadzenie inteligentnych, nowoczesnych systemów zarządzania ogrzewaniem, klimatyzacją, oświetleniem, informacją itp. Renowacja i wzmocnienie strukturalne poszczególnych elementów konstrukcji nośnych, wymiana konstrukcji dachowych, częściowa renowacja funkcjonalna pomieszczeń, wymiana instalacji elektrycznych, wodociągów i kanalizacji, parking i roboty publiczne na terenie otaczającego obszaru itp. Projekt i zarządzanie nim planowane jest na okres od 01.02.2016 r. do 19.04.2022-75 miesięcy. Szczegółowe informacje przedstawiono w pkt B.3.1 FC i załączniku 1 do konwencji ramowej. (Polish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: W wyniku długotrwałej eksploatacji budynki recepcyjne dworców kolejowych w Bułgarii są w bardzo złym stanie. Wymaga to ich modernizacji, remontu i naprawy, w tym ich systemów instalacyjnych. Pojawienie się urządzeń odbiorczych na stacjach ma ogromne znaczenie dla wizerunku transportu kolejowego. W wielu przypadkach są one twarzą kolei. Nie jest przypadkiem w Europie, że duże dworce kolejowe zostały przekształcone w centra handlowe z sklepami, restauracjami i parkingami. Dlatego do remontu i przebudowy starych i do budowy nowych stacji konieczne jest opracowanie różnych koncepcji dostosowanych do lokalizacji każdego z nich. Szczególne znaczenie ma organizacja obsługi na stacjach w celu stworzenia niezbędnych udogodnień i komfortu dla pasażerów. Projekt przewiduje całkowitą przebudowę obiektów recepcyjnych (dla Nova Zagora nowy budynek recepcyjny), zgodnie z wysokimi wymaganiami norm europejskich w tej dziedzinie, co zagwarantuje bezpieczeństwo pasażerów i jakość świadczenia usług, komfortowe środowisko pracy dla pracowników, a także dostosowanie otaczającej przestrzeni do wymogów dostępności dla osób niepełnosprawnych i znajdujących się w niekorzystnej sytuacji. Zostaną wdrożone działania mające na celu zwiększenie efektywności energetycznej przestrzeni publicznej, wprowadzenie inteligentnych, nowoczesnych systemów zarządzania ogrzewaniem, klimatyzacją, oświetleniem, informacją itp. Renowacja i wzmocnienie strukturalne poszczególnych elementów konstrukcji nośnych, wymiana konstrukcji dachowych, częściowa renowacja funkcjonalna pomieszczeń, wymiana instalacji elektrycznych, wodociągów i kanalizacji, parking i roboty publiczne na terenie otaczającego obszaru itp. Projekt i zarządzanie nim planowane jest na okres od 01.02.2016 r. do 19.04.2022-75 miesięcy. Szczegółowe informacje przedstawiono w pkt B.3.1 FC i załączniku 1 do konwencji ramowej. (Polish) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Zaradi dolgotrajnega delovanja so sprejemne stavbe železniških postaj v Bolgariji v zelo slabem stanju. To zahteva njihovo posodobitev, obnovo in popravilo, vključno z njihovimi sistemi namestitve. Videz sprejemnih objektov na postajah je zelo pomemben za podobo železniškega prometa. V mnogih primerih so obraz železnice. V Evropi ni naključje, da so se velike železniške postaje spremenile v nakupovalne centre s trgovinami, restavracijami in parkirišči. Zato je treba za obnovo in obnovo starih ter za gradnjo novih postaj razviti različne koncepte, prilagojene lokaciji vsake od njih. Še posebej pomembna je organizacija storitev na postajah, da bi ustvarili potrebno udobje in udobje za potnike. Projekt predvideva popolno rekonstrukcijo sprejemnih objektov (za Novo Zagoro novo sprejemno stavbo) v skladu z visokimi zahtevami evropskih standardov na tem področju, ki bodo zagotavljali varnost potnikov in kakovost storitev, udobno delovno okolje za zaposlene ter uskladitev okoliškega prostora v skladu z zahtevami za dostopnost invalidnih in prikrajšanih oseb. Izvedeni bodo ukrepi za povečanje energetske učinkovitosti javnih prostorov, uvajanje inteligentnih, sodobnih sistemov za upravljanje ogrevanja, klimatizacije, razsvetljave, informatike itd. Obnova in strukturna ojačitev posameznih elementov podpornih konstrukcij, zamenjava strešnih konstrukcij, delna funkcionalna prenova prostorov, zamenjava električnih instalacij, oskrba z vodo in kanalizacijski sistemi, parkiranje in javna dela okolice itd. Projekt in njegovo upravljanje naj bi se izvedli od 1. februarja 2016 do 19.04.2022–75 mesecev.Podrobne informacije so navedene v točki B.3.1 FC in Prilogi 1 k FC. (Slovenian)
Property / summary: Zaradi dolgotrajnega delovanja so sprejemne stavbe železniških postaj v Bolgariji v zelo slabem stanju. To zahteva njihovo posodobitev, obnovo in popravilo, vključno z njihovimi sistemi namestitve. Videz sprejemnih objektov na postajah je zelo pomemben za podobo železniškega prometa. V mnogih primerih so obraz železnice. V Evropi ni naključje, da so se velike železniške postaje spremenile v nakupovalne centre s trgovinami, restavracijami in parkirišči. Zato je treba za obnovo in obnovo starih ter za gradnjo novih postaj razviti različne koncepte, prilagojene lokaciji vsake od njih. Še posebej pomembna je organizacija storitev na postajah, da bi ustvarili potrebno udobje in udobje za potnike. Projekt predvideva popolno rekonstrukcijo sprejemnih objektov (za Novo Zagoro novo sprejemno stavbo) v skladu z visokimi zahtevami evropskih standardov na tem področju, ki bodo zagotavljali varnost potnikov in kakovost storitev, udobno delovno okolje za zaposlene ter uskladitev okoliškega prostora v skladu z zahtevami za dostopnost invalidnih in prikrajšanih oseb. Izvedeni bodo ukrepi za povečanje energetske učinkovitosti javnih prostorov, uvajanje inteligentnih, sodobnih sistemov za upravljanje ogrevanja, klimatizacije, razsvetljave, informatike itd. Obnova in strukturna ojačitev posameznih elementov podpornih konstrukcij, zamenjava strešnih konstrukcij, delna funkcionalna prenova prostorov, zamenjava električnih instalacij, oskrba z vodo in kanalizacijski sistemi, parkiranje in javna dela okolice itd. Projekt in njegovo upravljanje naj bi se izvedli od 1. februarja 2016 do 19.04.2022–75 mesecev.Podrobne informacije so navedene v točki B.3.1 FC in Prilogi 1 k FC. (Slovenian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Zaradi dolgotrajnega delovanja so sprejemne stavbe železniških postaj v Bolgariji v zelo slabem stanju. To zahteva njihovo posodobitev, obnovo in popravilo, vključno z njihovimi sistemi namestitve. Videz sprejemnih objektov na postajah je zelo pomemben za podobo železniškega prometa. V mnogih primerih so obraz železnice. V Evropi ni naključje, da so se velike železniške postaje spremenile v nakupovalne centre s trgovinami, restavracijami in parkirišči. Zato je treba za obnovo in obnovo starih ter za gradnjo novih postaj razviti različne koncepte, prilagojene lokaciji vsake od njih. Še posebej pomembna je organizacija storitev na postajah, da bi ustvarili potrebno udobje in udobje za potnike. Projekt predvideva popolno rekonstrukcijo sprejemnih objektov (za Novo Zagoro novo sprejemno stavbo) v skladu z visokimi zahtevami evropskih standardov na tem področju, ki bodo zagotavljali varnost potnikov in kakovost storitev, udobno delovno okolje za zaposlene ter uskladitev okoliškega prostora v skladu z zahtevami za dostopnost invalidnih in prikrajšanih oseb. Izvedeni bodo ukrepi za povečanje energetske učinkovitosti javnih prostorov, uvajanje inteligentnih, sodobnih sistemov za upravljanje ogrevanja, klimatizacije, razsvetljave, informatike itd. Obnova in strukturna ojačitev posameznih elementov podpornih konstrukcij, zamenjava strešnih konstrukcij, delna funkcionalna prenova prostorov, zamenjava električnih instalacij, oskrba z vodo in kanalizacijski sistemi, parkiranje in javna dela okolice itd. Projekt in njegovo upravljanje naj bi se izvedli od 1. februarja 2016 do 19.04.2022–75 mesecev.Podrobne informacije so navedene v točki B.3.1 FC in Prilogi 1 k FC. (Slovenian) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
V důsledku dlouhodobého provozu jsou přijímací budovy železničních stanic v Bulharsku ve velmi špatném stavu. To vyžaduje jejich modernizaci, rekonstrukci a opravy, včetně jejich instalačních systémů. Vzhled přijímacích zařízení na stanicích má velký význam pro obraz železniční dopravy. V mnoha případech jsou tváří železnice. V Evropě není náhoda, že velké železniční stanice byly přeměněny na nákupní centra s obchody, restauracemi a parkovištěmi. Proto je pro renovaci a rekonstrukci starých a pro výstavbu nových stanic nutné vyvinout různé koncepce přizpůsobené umístění každé z nich. Zvláštní význam má organizace služeb ve stanicích s cílem vytvořit potřebné vybavení a pohodlí pro cestující. Projekt zajišťuje kompletní rekonstrukci přijímacích zařízení (pro Nova Zagora novou přijímací budovu) v souladu s vysokými požadavky evropských norem v oboru, která zaručí bezpečnost cestujících a kvalitu poskytování služeb, pohodlné pracovní prostředí pro zaměstnance, jakož i sladění okolního prostoru v souladu s požadavky na přístupnost zdravotně postižených a znevýhodněných osob. Budou realizována opatření ke zvýšení energetické účinnosti veřejných prostor, zavedení inteligentních, moderních systémů pro řízení vytápění, klimatizace, osvětlení, informací atd. Renovace a konstrukční posílení jednotlivých prvků nosných konstrukcí, výměna střešních konstrukcí, částečná funkční rekonstrukce prostor, výměna elektrických zařízení, vodovodní a kanalizační systémy, parkoviště a veřejné práce v okolí apod. Projekt a jeho řízení má být realizováno v období od 1. února 2016 do 19.04.2022–75 měsíců. Podrobné informace jsou uvedeny v bodě B.3.1 FC a v příloze 1 FC. (Czech)
Property / summary: V důsledku dlouhodobého provozu jsou přijímací budovy železničních stanic v Bulharsku ve velmi špatném stavu. To vyžaduje jejich modernizaci, rekonstrukci a opravy, včetně jejich instalačních systémů. Vzhled přijímacích zařízení na stanicích má velký význam pro obraz železniční dopravy. V mnoha případech jsou tváří železnice. V Evropě není náhoda, že velké železniční stanice byly přeměněny na nákupní centra s obchody, restauracemi a parkovištěmi. Proto je pro renovaci a rekonstrukci starých a pro výstavbu nových stanic nutné vyvinout různé koncepce přizpůsobené umístění každé z nich. Zvláštní význam má organizace služeb ve stanicích s cílem vytvořit potřebné vybavení a pohodlí pro cestující. Projekt zajišťuje kompletní rekonstrukci přijímacích zařízení (pro Nova Zagora novou přijímací budovu) v souladu s vysokými požadavky evropských norem v oboru, která zaručí bezpečnost cestujících a kvalitu poskytování služeb, pohodlné pracovní prostředí pro zaměstnance, jakož i sladění okolního prostoru v souladu s požadavky na přístupnost zdravotně postižených a znevýhodněných osob. Budou realizována opatření ke zvýšení energetické účinnosti veřejných prostor, zavedení inteligentních, moderních systémů pro řízení vytápění, klimatizace, osvětlení, informací atd. Renovace a konstrukční posílení jednotlivých prvků nosných konstrukcí, výměna střešních konstrukcí, částečná funkční rekonstrukce prostor, výměna elektrických zařízení, vodovodní a kanalizační systémy, parkoviště a veřejné práce v okolí apod. Projekt a jeho řízení má být realizováno v období od 1. února 2016 do 19.04.2022–75 měsíců. Podrobné informace jsou uvedeny v bodě B.3.1 FC a v příloze 1 FC. (Czech) / rank
 
Normal rank
Property / summary: V důsledku dlouhodobého provozu jsou přijímací budovy železničních stanic v Bulharsku ve velmi špatném stavu. To vyžaduje jejich modernizaci, rekonstrukci a opravy, včetně jejich instalačních systémů. Vzhled přijímacích zařízení na stanicích má velký význam pro obraz železniční dopravy. V mnoha případech jsou tváří železnice. V Evropě není náhoda, že velké železniční stanice byly přeměněny na nákupní centra s obchody, restauracemi a parkovištěmi. Proto je pro renovaci a rekonstrukci starých a pro výstavbu nových stanic nutné vyvinout různé koncepce přizpůsobené umístění každé z nich. Zvláštní význam má organizace služeb ve stanicích s cílem vytvořit potřebné vybavení a pohodlí pro cestující. Projekt zajišťuje kompletní rekonstrukci přijímacích zařízení (pro Nova Zagora novou přijímací budovu) v souladu s vysokými požadavky evropských norem v oboru, která zaručí bezpečnost cestujících a kvalitu poskytování služeb, pohodlné pracovní prostředí pro zaměstnance, jakož i sladění okolního prostoru v souladu s požadavky na přístupnost zdravotně postižených a znevýhodněných osob. Budou realizována opatření ke zvýšení energetické účinnosti veřejných prostor, zavedení inteligentních, moderních systémů pro řízení vytápění, klimatizace, osvětlení, informací atd. Renovace a konstrukční posílení jednotlivých prvků nosných konstrukcí, výměna střešních konstrukcí, částečná funkční rekonstrukce prostor, výměna elektrických zařízení, vodovodní a kanalizační systémy, parkoviště a veřejné práce v okolí apod. Projekt a jeho řízení má být realizováno v období od 1. února 2016 do 19.04.2022–75 měsíců. Podrobné informace jsou uvedeny v bodě B.3.1 FC a v příloze 1 FC. (Czech) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Dėl ilgalaikės veiklos Bulgarijos geležinkelio stočių priėmimo pastatai yra labai prastos būklės. Tam reikalingas jų modernizavimas, atnaujinimas ir remontas, įskaitant jų montavimo sistemas. Priėmimo įrenginių atsiradimas stotyse yra labai svarbus geležinkelių transporto įvaizdžiui. Daugeliu atvejų jie yra geležinkelio veidas. Europoje neatsitiktinai didelės geležinkelio stotys buvo paverstos prekybos centrais su parduotuvėmis, restoranais ir automobilių stovėjimo aikštelėmis. Todėl, renovuoti ir rekonstruoti senas ir naujų stočių statybos būtina sukurti skirtingas koncepcijas, pritaikytas prie kiekvienos iš jų vietą. Ypač svarbu yra paslaugų organizavimas stotyse, siekiant sukurti būtinus patogumus ir patogumą keleiviams. Projekte numatyta visiškai rekonstruoti priėmimo įrenginius (Nova Zagora – naujas priėmimo pastatas), laikantis aukštų Europos standartų reikalavimų šioje srityje, kurie užtikrins keleivių saugumą ir paslaugų teikimo kokybę, patogią darbo aplinką darbuotojams, taip pat aplinkinės erdvės suderinimą pagal prieinamumo neįgaliesiems ir nepalankioje padėtyje esantiems asmenims reikalavimus. Bus įgyvendinamos priemonės, skirtos didinti viešųjų erdvių energijos vartojimo efektyvumą, diegti pažangias, modernias šildymo, oro kondicionavimo, apšvietimo, informacijos ir kt. valdymo sistemas. Atraminių konstrukcijų atskirų elementų renovacija ir struktūrinis sustiprinimas, stogo konstrukcijų keitimas, patalpų dalinis funkcinis atnaujinimas, elektros įrenginių keitimas, vandentiekio ir kanalizacijos sistemų keitimas, aplinkinės teritorijos automobilių stovėjimo aikštelė ir viešieji darbai ir t. t. Projektą ir jo valdymą planuojama įgyvendinti nuo 2016 02 01 iki 2022–75 mėnesių.Išsami informacija pateikta MK B.3.1 punkte ir MK 1 priede. (Lithuanian)
Property / summary: Dėl ilgalaikės veiklos Bulgarijos geležinkelio stočių priėmimo pastatai yra labai prastos būklės. Tam reikalingas jų modernizavimas, atnaujinimas ir remontas, įskaitant jų montavimo sistemas. Priėmimo įrenginių atsiradimas stotyse yra labai svarbus geležinkelių transporto įvaizdžiui. Daugeliu atvejų jie yra geležinkelio veidas. Europoje neatsitiktinai didelės geležinkelio stotys buvo paverstos prekybos centrais su parduotuvėmis, restoranais ir automobilių stovėjimo aikštelėmis. Todėl, renovuoti ir rekonstruoti senas ir naujų stočių statybos būtina sukurti skirtingas koncepcijas, pritaikytas prie kiekvienos iš jų vietą. Ypač svarbu yra paslaugų organizavimas stotyse, siekiant sukurti būtinus patogumus ir patogumą keleiviams. Projekte numatyta visiškai rekonstruoti priėmimo įrenginius (Nova Zagora – naujas priėmimo pastatas), laikantis aukštų Europos standartų reikalavimų šioje srityje, kurie užtikrins keleivių saugumą ir paslaugų teikimo kokybę, patogią darbo aplinką darbuotojams, taip pat aplinkinės erdvės suderinimą pagal prieinamumo neįgaliesiems ir nepalankioje padėtyje esantiems asmenims reikalavimus. Bus įgyvendinamos priemonės, skirtos didinti viešųjų erdvių energijos vartojimo efektyvumą, diegti pažangias, modernias šildymo, oro kondicionavimo, apšvietimo, informacijos ir kt. valdymo sistemas. Atraminių konstrukcijų atskirų elementų renovacija ir struktūrinis sustiprinimas, stogo konstrukcijų keitimas, patalpų dalinis funkcinis atnaujinimas, elektros įrenginių keitimas, vandentiekio ir kanalizacijos sistemų keitimas, aplinkinės teritorijos automobilių stovėjimo aikštelė ir viešieji darbai ir t. t. Projektą ir jo valdymą planuojama įgyvendinti nuo 2016 02 01 iki 2022–75 mėnesių.Išsami informacija pateikta MK B.3.1 punkte ir MK 1 priede. (Lithuanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Dėl ilgalaikės veiklos Bulgarijos geležinkelio stočių priėmimo pastatai yra labai prastos būklės. Tam reikalingas jų modernizavimas, atnaujinimas ir remontas, įskaitant jų montavimo sistemas. Priėmimo įrenginių atsiradimas stotyse yra labai svarbus geležinkelių transporto įvaizdžiui. Daugeliu atvejų jie yra geležinkelio veidas. Europoje neatsitiktinai didelės geležinkelio stotys buvo paverstos prekybos centrais su parduotuvėmis, restoranais ir automobilių stovėjimo aikštelėmis. Todėl, renovuoti ir rekonstruoti senas ir naujų stočių statybos būtina sukurti skirtingas koncepcijas, pritaikytas prie kiekvienos iš jų vietą. Ypač svarbu yra paslaugų organizavimas stotyse, siekiant sukurti būtinus patogumus ir patogumą keleiviams. Projekte numatyta visiškai rekonstruoti priėmimo įrenginius (Nova Zagora – naujas priėmimo pastatas), laikantis aukštų Europos standartų reikalavimų šioje srityje, kurie užtikrins keleivių saugumą ir paslaugų teikimo kokybę, patogią darbo aplinką darbuotojams, taip pat aplinkinės erdvės suderinimą pagal prieinamumo neįgaliesiems ir nepalankioje padėtyje esantiems asmenims reikalavimus. Bus įgyvendinamos priemonės, skirtos didinti viešųjų erdvių energijos vartojimo efektyvumą, diegti pažangias, modernias šildymo, oro kondicionavimo, apšvietimo, informacijos ir kt. valdymo sistemas. Atraminių konstrukcijų atskirų elementų renovacija ir struktūrinis sustiprinimas, stogo konstrukcijų keitimas, patalpų dalinis funkcinis atnaujinimas, elektros įrenginių keitimas, vandentiekio ir kanalizacijos sistemų keitimas, aplinkinės teritorijos automobilių stovėjimo aikštelė ir viešieji darbai ir t. t. Projektą ir jo valdymą planuojama įgyvendinti nuo 2016 02 01 iki 2022–75 mėnesių.Išsami informacija pateikta MK B.3.1 punkte ir MK 1 priede. (Lithuanian) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Ilgstošas darbības rezultātā dzelzceļa staciju uzņemšanas ēkas Bulgārijā ir ļoti sliktā stāvoklī. Tam nepieciešama to modernizācija, atjaunošana un remonts, tostarp to uzstādīšanas sistēmas. Uzņemšanas iekārtu parādīšanās stacijās ir ļoti svarīga dzelzceļa transporta tēlam. Daudzos gadījumos tie ir dzelzceļa seja. Eiropā nav negadījums, ka lielās dzelzceļa stacijas ir pārveidotas par tirdzniecības centriem ar veikaliem, restorāniem un autostāvvietām. Tāpēc, lai renovētu un rekonstruētu veco un jaunu staciju būvniecību, ir nepieciešams izstrādāt dažādas koncepcijas, kas pielāgotas katras no tām atrašanās vietai. Īpaši svarīga ir pakalpojuma organizēšana stacijās, lai pasažieriem radītu nepieciešamās ērtības un komfortu. Projekts paredz pilnībā rekonstruēt uzņemšanas objektus (Nova Zagora jauna uzņemšanas ēka) atbilstoši Eiropas standartu augstajām prasībām šajā jomā, kas garantēs pasažieru drošību un pakalpojumu sniegšanas kvalitāti, ērtu darba vidi darbiniekiem, kā arī apkārtējās telpas saskaņošanu atbilstoši pieejamības prasībām cilvēkiem ar invaliditāti un nelabvēlīgā situācijā esošiem cilvēkiem. Tiks īstenoti pasākumi, lai palielinātu sabiedrisko telpu energoefektivitāti, ieviestu inteliģentas, modernas sistēmas apkures, gaisa kondicionēšanas, apgaismojuma, informācijas u. c. apsaimniekošanai. Atbalstošo konstrukciju atsevišķu elementu renovācija un strukturālā nostiprināšana, jumta konstrukciju nomaiņa, telpu daļēja funkcionāla renovācija, elektroinstalāciju nomaiņa, ūdensapgādes un kanalizācijas sistēmu nomaiņa, stāvvietas un sabiedriskie darbi apkārtējā teritorijā utt. Projektu un tā vadību plānots īstenot no 01.02.2016. līdz 19.04.2022–75 mēnešiem.Sīkāka informācija ir izklāstīta FK B.3.1. punktā un FC 1. pielikumā. (Latvian)
Property / summary: Ilgstošas darbības rezultātā dzelzceļa staciju uzņemšanas ēkas Bulgārijā ir ļoti sliktā stāvoklī. Tam nepieciešama to modernizācija, atjaunošana un remonts, tostarp to uzstādīšanas sistēmas. Uzņemšanas iekārtu parādīšanās stacijās ir ļoti svarīga dzelzceļa transporta tēlam. Daudzos gadījumos tie ir dzelzceļa seja. Eiropā nav negadījums, ka lielās dzelzceļa stacijas ir pārveidotas par tirdzniecības centriem ar veikaliem, restorāniem un autostāvvietām. Tāpēc, lai renovētu un rekonstruētu veco un jaunu staciju būvniecību, ir nepieciešams izstrādāt dažādas koncepcijas, kas pielāgotas katras no tām atrašanās vietai. Īpaši svarīga ir pakalpojuma organizēšana stacijās, lai pasažieriem radītu nepieciešamās ērtības un komfortu. Projekts paredz pilnībā rekonstruēt uzņemšanas objektus (Nova Zagora jauna uzņemšanas ēka) atbilstoši Eiropas standartu augstajām prasībām šajā jomā, kas garantēs pasažieru drošību un pakalpojumu sniegšanas kvalitāti, ērtu darba vidi darbiniekiem, kā arī apkārtējās telpas saskaņošanu atbilstoši pieejamības prasībām cilvēkiem ar invaliditāti un nelabvēlīgā situācijā esošiem cilvēkiem. Tiks īstenoti pasākumi, lai palielinātu sabiedrisko telpu energoefektivitāti, ieviestu inteliģentas, modernas sistēmas apkures, gaisa kondicionēšanas, apgaismojuma, informācijas u. c. apsaimniekošanai. Atbalstošo konstrukciju atsevišķu elementu renovācija un strukturālā nostiprināšana, jumta konstrukciju nomaiņa, telpu daļēja funkcionāla renovācija, elektroinstalāciju nomaiņa, ūdensapgādes un kanalizācijas sistēmu nomaiņa, stāvvietas un sabiedriskie darbi apkārtējā teritorijā utt. Projektu un tā vadību plānots īstenot no 01.02.2016. līdz 19.04.2022–75 mēnešiem.Sīkāka informācija ir izklāstīta FK B.3.1. punktā un FC 1. pielikumā. (Latvian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Ilgstošas darbības rezultātā dzelzceļa staciju uzņemšanas ēkas Bulgārijā ir ļoti sliktā stāvoklī. Tam nepieciešama to modernizācija, atjaunošana un remonts, tostarp to uzstādīšanas sistēmas. Uzņemšanas iekārtu parādīšanās stacijās ir ļoti svarīga dzelzceļa transporta tēlam. Daudzos gadījumos tie ir dzelzceļa seja. Eiropā nav negadījums, ka lielās dzelzceļa stacijas ir pārveidotas par tirdzniecības centriem ar veikaliem, restorāniem un autostāvvietām. Tāpēc, lai renovētu un rekonstruētu veco un jaunu staciju būvniecību, ir nepieciešams izstrādāt dažādas koncepcijas, kas pielāgotas katras no tām atrašanās vietai. Īpaši svarīga ir pakalpojuma organizēšana stacijās, lai pasažieriem radītu nepieciešamās ērtības un komfortu. Projekts paredz pilnībā rekonstruēt uzņemšanas objektus (Nova Zagora jauna uzņemšanas ēka) atbilstoši Eiropas standartu augstajām prasībām šajā jomā, kas garantēs pasažieru drošību un pakalpojumu sniegšanas kvalitāti, ērtu darba vidi darbiniekiem, kā arī apkārtējās telpas saskaņošanu atbilstoši pieejamības prasībām cilvēkiem ar invaliditāti un nelabvēlīgā situācijā esošiem cilvēkiem. Tiks īstenoti pasākumi, lai palielinātu sabiedrisko telpu energoefektivitāti, ieviestu inteliģentas, modernas sistēmas apkures, gaisa kondicionēšanas, apgaismojuma, informācijas u. c. apsaimniekošanai. Atbalstošo konstrukciju atsevišķu elementu renovācija un strukturālā nostiprināšana, jumta konstrukciju nomaiņa, telpu daļēja funkcionāla renovācija, elektroinstalāciju nomaiņa, ūdensapgādes un kanalizācijas sistēmu nomaiņa, stāvvietas un sabiedriskie darbi apkārtējā teritorijā utt. Projektu un tā vadību plānots īstenot no 01.02.2016. līdz 19.04.2022–75 mēnešiem.Sīkāka informācija ir izklāstīta FK B.3.1. punktā un FC 1. pielikumā. (Latvian) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
A régóta fennálló működés eredményeként a bulgáriai vasútállomások fogadóépületei nagyon rossz állapotban vannak. Ehhez korszerűsítésre, felújításra és javításra van szükség, beleértve a telepítési rendszereiket is. A vasúti közlekedésről alkotott kép szempontjából nagy jelentőséggel bír a fogadólétesítmények megjelenése az állomásokon. Sok esetben a vasút arca. Nem véletlen Európában, hogy a nagy vasútállomásokat üzletekkel, éttermekkel és parkolókkal rendelkező bevásárlóközpontokká alakították át. Ezért a régiek felújításához és újjáépítéséhez, valamint új állomások építéséhez különböző koncepciókat kell kidolgozni, amelyek mindegyikük elhelyezkedéséhez igazodnak. Különösen fontos a szolgáltatás megszervezése az állomásokon annak érdekében, hogy az utasok számára biztosítsák a szükséges kényelmet és kényelmet. A projekt a befogadó létesítmények teljes rekonstrukcióját (Nova Zagora számára egy új fogadóépületet) irányozza elő, összhangban az európai normák magas követelményeivel, amely garantálja az utasok biztonságát és a szolgáltatásnyújtás minőségét, a munkavállalók számára kényelmes munkakörnyezetet, valamint a környező térnek a fogyatékkal élők és hátrányos helyzetűek hozzáférésére vonatkozó követelményeknek megfelelő összehangolását. Intézkedések végrehajtására kerül sor a közterületek energiahatékonyságának növelése, a fűtés, a légkondicionáló, a világítás, a tájékoztatás stb. kezelésére szolgáló intelligens, modern rendszerek bevezetése érdekében. A tartószerkezetek egyes elemeinek felújítása és szerkezeti megerősítése, a tetőszerkezetek cseréje, a helyiségek részleges funkcionális felújítása, az elektromos berendezések cseréje, a vízellátó és szennyvízelvezető rendszerek cseréje, a környező terület parkolói és közmunkái stb. A projekt és annak irányítása a tervek szerint 2016. február 1. és 20.04.2022–75 hónap között valósul meg.A részletes információkat az FC B.3.1. pontja és az FC 1. melléklete tartalmazza. (Hungarian)
Property / summary: A régóta fennálló működés eredményeként a bulgáriai vasútállomások fogadóépületei nagyon rossz állapotban vannak. Ehhez korszerűsítésre, felújításra és javításra van szükség, beleértve a telepítési rendszereiket is. A vasúti közlekedésről alkotott kép szempontjából nagy jelentőséggel bír a fogadólétesítmények megjelenése az állomásokon. Sok esetben a vasút arca. Nem véletlen Európában, hogy a nagy vasútállomásokat üzletekkel, éttermekkel és parkolókkal rendelkező bevásárlóközpontokká alakították át. Ezért a régiek felújításához és újjáépítéséhez, valamint új állomások építéséhez különböző koncepciókat kell kidolgozni, amelyek mindegyikük elhelyezkedéséhez igazodnak. Különösen fontos a szolgáltatás megszervezése az állomásokon annak érdekében, hogy az utasok számára biztosítsák a szükséges kényelmet és kényelmet. A projekt a befogadó létesítmények teljes rekonstrukcióját (Nova Zagora számára egy új fogadóépületet) irányozza elő, összhangban az európai normák magas követelményeivel, amely garantálja az utasok biztonságát és a szolgáltatásnyújtás minőségét, a munkavállalók számára kényelmes munkakörnyezetet, valamint a környező térnek a fogyatékkal élők és hátrányos helyzetűek hozzáférésére vonatkozó követelményeknek megfelelő összehangolását. Intézkedések végrehajtására kerül sor a közterületek energiahatékonyságának növelése, a fűtés, a légkondicionáló, a világítás, a tájékoztatás stb. kezelésére szolgáló intelligens, modern rendszerek bevezetése érdekében. A tartószerkezetek egyes elemeinek felújítása és szerkezeti megerősítése, a tetőszerkezetek cseréje, a helyiségek részleges funkcionális felújítása, az elektromos berendezések cseréje, a vízellátó és szennyvízelvezető rendszerek cseréje, a környező terület parkolói és közmunkái stb. A projekt és annak irányítása a tervek szerint 2016. február 1. és 20.04.2022–75 hónap között valósul meg.A részletes információkat az FC B.3.1. pontja és az FC 1. melléklete tartalmazza. (Hungarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: A régóta fennálló működés eredményeként a bulgáriai vasútállomások fogadóépületei nagyon rossz állapotban vannak. Ehhez korszerűsítésre, felújításra és javításra van szükség, beleértve a telepítési rendszereiket is. A vasúti közlekedésről alkotott kép szempontjából nagy jelentőséggel bír a fogadólétesítmények megjelenése az állomásokon. Sok esetben a vasút arca. Nem véletlen Európában, hogy a nagy vasútállomásokat üzletekkel, éttermekkel és parkolókkal rendelkező bevásárlóközpontokká alakították át. Ezért a régiek felújításához és újjáépítéséhez, valamint új állomások építéséhez különböző koncepciókat kell kidolgozni, amelyek mindegyikük elhelyezkedéséhez igazodnak. Különösen fontos a szolgáltatás megszervezése az állomásokon annak érdekében, hogy az utasok számára biztosítsák a szükséges kényelmet és kényelmet. A projekt a befogadó létesítmények teljes rekonstrukcióját (Nova Zagora számára egy új fogadóépületet) irányozza elő, összhangban az európai normák magas követelményeivel, amely garantálja az utasok biztonságát és a szolgáltatásnyújtás minőségét, a munkavállalók számára kényelmes munkakörnyezetet, valamint a környező térnek a fogyatékkal élők és hátrányos helyzetűek hozzáférésére vonatkozó követelményeknek megfelelő összehangolását. Intézkedések végrehajtására kerül sor a közterületek energiahatékonyságának növelése, a fűtés, a légkondicionáló, a világítás, a tájékoztatás stb. kezelésére szolgáló intelligens, modern rendszerek bevezetése érdekében. A tartószerkezetek egyes elemeinek felújítása és szerkezeti megerősítése, a tetőszerkezetek cseréje, a helyiségek részleges funkcionális felújítása, az elektromos berendezések cseréje, a vízellátó és szennyvízelvezető rendszerek cseréje, a környező terület parkolói és közmunkái stb. A projekt és annak irányítása a tervek szerint 2016. február 1. és 20.04.2022–75 hónap között valósul meg.A részletes információkat az FC B.3.1. pontja és az FC 1. melléklete tartalmazza. (Hungarian) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Mar thoradh ar an oibríocht sheanbhunaithe, tá drochbhail ar fhoirgnimh fáiltithe na stáisiún iarnróid sa Bhulgáir. Chuige sin, ní mór iad a nuachóiriú, a athchóiriú agus a dheisiú, lena n-áirítear a gcórais suiteála. Tá tábhacht mhór ag baint le cuma na n-áiseanna fáiltithe ag na stáisiúin d’íomhá an iompair iarnróid. Tá siad i go leor cásanna aghaidh an iarnróid. Níl aon timpiste san Eoraip gur iompaíodh stáisiúin iarnróid mhóra ina n-ionaid siopadóireachta le siopaí, bialanna agus carrchlóis. Dá bhrí sin, chun an sean-aois a athchóiriú agus a atógáil agus chun stáisiúin nua a thógáil, is gá coincheapa éagsúla a fhorbairt atá curtha in oiriúint do shuíomh gach ceann acu. Tá tábhacht ar leith ag baint le heagrú na seirbhíse sna stáisiúin chun na taitneamhachtaí agus an chompord is gá a chruthú do na paisinéirí. Soláthraíonn an tionscadal d’atógáil iomlán na n-áiseanna fáiltithe (do Nova Zagora foirgneamh fáiltithe nua), i gcomhréir le riachtanais arda na gcaighdeán Eorpach sa réimse, a ráthóidh sábháilteacht na bpaisinéirí agus cáilíocht an tsoláthair seirbhíse, timpeallacht oibre compordach do na fostaithe, chomh maith le hailíniú an spáis máguaird i gcomhréir leis na ceanglais maidir le hinrochtaineacht daoine faoi mhíchumas agus daoine faoi mhíbhuntáiste. Cuirfear bearta chun feidhme chun éifeachtúlacht fuinnimh spásanna poiblí a mhéadú, córais chliste nua-aimseartha a thabhairt isteach le haghaidh bainistiú téimh, aerchóiriúcháin, soilsiúcháin, faisnéise, etc. Athchóiriú agus atreisiú struchtúrach eilimintí aonair na struchtúr tacaíochta, athsholáthar struchtúr dín, athchóiriú feidhme páirteach an áitribh, athsholáthar suiteálacha leictreacha, soláthar uisce agus córais séarachais, páirceáil agus oibreacha poiblí sa cheantar máguaird, etc. Tá sé beartaithe an tionscadal agus a bhainistiú a chur chun feidhme ó 01.02.2016 go 19.04.2022-75 mí.Leagtar amach faisnéis mhionsonraithe i bpointe B.3.1 den FC agus in Iarscríbhinn 1 a ghabhann leis an FC. (Irish)
Property / summary: Mar thoradh ar an oibríocht sheanbhunaithe, tá drochbhail ar fhoirgnimh fáiltithe na stáisiún iarnróid sa Bhulgáir. Chuige sin, ní mór iad a nuachóiriú, a athchóiriú agus a dheisiú, lena n-áirítear a gcórais suiteála. Tá tábhacht mhór ag baint le cuma na n-áiseanna fáiltithe ag na stáisiúin d’íomhá an iompair iarnróid. Tá siad i go leor cásanna aghaidh an iarnróid. Níl aon timpiste san Eoraip gur iompaíodh stáisiúin iarnróid mhóra ina n-ionaid siopadóireachta le siopaí, bialanna agus carrchlóis. Dá bhrí sin, chun an sean-aois a athchóiriú agus a atógáil agus chun stáisiúin nua a thógáil, is gá coincheapa éagsúla a fhorbairt atá curtha in oiriúint do shuíomh gach ceann acu. Tá tábhacht ar leith ag baint le heagrú na seirbhíse sna stáisiúin chun na taitneamhachtaí agus an chompord is gá a chruthú do na paisinéirí. Soláthraíonn an tionscadal d’atógáil iomlán na n-áiseanna fáiltithe (do Nova Zagora foirgneamh fáiltithe nua), i gcomhréir le riachtanais arda na gcaighdeán Eorpach sa réimse, a ráthóidh sábháilteacht na bpaisinéirí agus cáilíocht an tsoláthair seirbhíse, timpeallacht oibre compordach do na fostaithe, chomh maith le hailíniú an spáis máguaird i gcomhréir leis na ceanglais maidir le hinrochtaineacht daoine faoi mhíchumas agus daoine faoi mhíbhuntáiste. Cuirfear bearta chun feidhme chun éifeachtúlacht fuinnimh spásanna poiblí a mhéadú, córais chliste nua-aimseartha a thabhairt isteach le haghaidh bainistiú téimh, aerchóiriúcháin, soilsiúcháin, faisnéise, etc. Athchóiriú agus atreisiú struchtúrach eilimintí aonair na struchtúr tacaíochta, athsholáthar struchtúr dín, athchóiriú feidhme páirteach an áitribh, athsholáthar suiteálacha leictreacha, soláthar uisce agus córais séarachais, páirceáil agus oibreacha poiblí sa cheantar máguaird, etc. Tá sé beartaithe an tionscadal agus a bhainistiú a chur chun feidhme ó 01.02.2016 go 19.04.2022-75 mí.Leagtar amach faisnéis mhionsonraithe i bpointe B.3.1 den FC agus in Iarscríbhinn 1 a ghabhann leis an FC. (Irish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Mar thoradh ar an oibríocht sheanbhunaithe, tá drochbhail ar fhoirgnimh fáiltithe na stáisiún iarnróid sa Bhulgáir. Chuige sin, ní mór iad a nuachóiriú, a athchóiriú agus a dheisiú, lena n-áirítear a gcórais suiteála. Tá tábhacht mhór ag baint le cuma na n-áiseanna fáiltithe ag na stáisiúin d’íomhá an iompair iarnróid. Tá siad i go leor cásanna aghaidh an iarnróid. Níl aon timpiste san Eoraip gur iompaíodh stáisiúin iarnróid mhóra ina n-ionaid siopadóireachta le siopaí, bialanna agus carrchlóis. Dá bhrí sin, chun an sean-aois a athchóiriú agus a atógáil agus chun stáisiúin nua a thógáil, is gá coincheapa éagsúla a fhorbairt atá curtha in oiriúint do shuíomh gach ceann acu. Tá tábhacht ar leith ag baint le heagrú na seirbhíse sna stáisiúin chun na taitneamhachtaí agus an chompord is gá a chruthú do na paisinéirí. Soláthraíonn an tionscadal d’atógáil iomlán na n-áiseanna fáiltithe (do Nova Zagora foirgneamh fáiltithe nua), i gcomhréir le riachtanais arda na gcaighdeán Eorpach sa réimse, a ráthóidh sábháilteacht na bpaisinéirí agus cáilíocht an tsoláthair seirbhíse, timpeallacht oibre compordach do na fostaithe, chomh maith le hailíniú an spáis máguaird i gcomhréir leis na ceanglais maidir le hinrochtaineacht daoine faoi mhíchumas agus daoine faoi mhíbhuntáiste. Cuirfear bearta chun feidhme chun éifeachtúlacht fuinnimh spásanna poiblí a mhéadú, córais chliste nua-aimseartha a thabhairt isteach le haghaidh bainistiú téimh, aerchóiriúcháin, soilsiúcháin, faisnéise, etc. Athchóiriú agus atreisiú struchtúrach eilimintí aonair na struchtúr tacaíochta, athsholáthar struchtúr dín, athchóiriú feidhme páirteach an áitribh, athsholáthar suiteálacha leictreacha, soláthar uisce agus córais séarachais, páirceáil agus oibreacha poiblí sa cheantar máguaird, etc. Tá sé beartaithe an tionscadal agus a bhainistiú a chur chun feidhme ó 01.02.2016 go 19.04.2022-75 mí.Leagtar amach faisnéis mhionsonraithe i bpointe B.3.1 den FC agus in Iarscríbhinn 1 a ghabhann leis an FC. (Irish) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Tack vare den långvariga verksamheten är mottagningsbyggnaderna på järnvägsstationerna i Bulgarien i mycket dåligt skick. Detta kräver att de moderniseras, renoveras och repareras, inklusive installationssystem. Utseendet på mottagningsanläggningarna på stationerna är av stor betydelse för bilden av järnvägstransporter. De är i många fall järnvägens ansikte. Det är ingen tillfällighet i Europa att stora järnvägsstationer har förvandlats till köpcentrum med butiker, restauranger och parkeringsplatser. Därför är det nödvändigt att utveckla olika koncept som är anpassade till var och en av dem för att renovera och ombygga det gamla och för byggandet av nya stationer. Av särskild betydelse är organisationen av tjänsten på stationerna för att skapa nödvändiga bekvämligheter och komfort för passagerarna. Projektet innebär en fullständig ombyggnad av mottagningsanläggningarna (för Nova Zagora en ny mottagningsbyggnad) i enlighet med de höga kraven i de europeiska normerna på området, vilket kommer att garantera passagerarnas säkerhet och kvaliteten på tillhandahållandet av tjänster, en bekväm arbetsmiljö för de anställda samt anpassning av det omgivande utrymmet i enlighet med kraven på tillgänglighet för funktionshindrade och missgynnade personer. Åtgärder kommer att vidtas för att öka energieffektiviteten i offentliga utrymmen, införande av intelligenta, moderna system för hantering av uppvärmning, luftkonditionering, belysning, information osv. Renovering och strukturell förstärkning av enskilda delar av stödstrukturerna, utbyte av takkonstruktioner, partiell funktionell renovering av lokalerna, utbyte av elinstallationer, vattenförsörjning och avloppssystem, parkering och offentliga arbeten i det omgivande området osv. Projektet och dess förvaltning planeras genomföras under perioden 1.2.2016–19.04.2022–75 månader. Detaljerad information anges i punkt B.3.1 i FC och bilaga 1 till FC. (Swedish)
Property / summary: Tack vare den långvariga verksamheten är mottagningsbyggnaderna på järnvägsstationerna i Bulgarien i mycket dåligt skick. Detta kräver att de moderniseras, renoveras och repareras, inklusive installationssystem. Utseendet på mottagningsanläggningarna på stationerna är av stor betydelse för bilden av järnvägstransporter. De är i många fall järnvägens ansikte. Det är ingen tillfällighet i Europa att stora järnvägsstationer har förvandlats till köpcentrum med butiker, restauranger och parkeringsplatser. Därför är det nödvändigt att utveckla olika koncept som är anpassade till var och en av dem för att renovera och ombygga det gamla och för byggandet av nya stationer. Av särskild betydelse är organisationen av tjänsten på stationerna för att skapa nödvändiga bekvämligheter och komfort för passagerarna. Projektet innebär en fullständig ombyggnad av mottagningsanläggningarna (för Nova Zagora en ny mottagningsbyggnad) i enlighet med de höga kraven i de europeiska normerna på området, vilket kommer att garantera passagerarnas säkerhet och kvaliteten på tillhandahållandet av tjänster, en bekväm arbetsmiljö för de anställda samt anpassning av det omgivande utrymmet i enlighet med kraven på tillgänglighet för funktionshindrade och missgynnade personer. Åtgärder kommer att vidtas för att öka energieffektiviteten i offentliga utrymmen, införande av intelligenta, moderna system för hantering av uppvärmning, luftkonditionering, belysning, information osv. Renovering och strukturell förstärkning av enskilda delar av stödstrukturerna, utbyte av takkonstruktioner, partiell funktionell renovering av lokalerna, utbyte av elinstallationer, vattenförsörjning och avloppssystem, parkering och offentliga arbeten i det omgivande området osv. Projektet och dess förvaltning planeras genomföras under perioden 1.2.2016–19.04.2022–75 månader. Detaljerad information anges i punkt B.3.1 i FC och bilaga 1 till FC. (Swedish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Tack vare den långvariga verksamheten är mottagningsbyggnaderna på järnvägsstationerna i Bulgarien i mycket dåligt skick. Detta kräver att de moderniseras, renoveras och repareras, inklusive installationssystem. Utseendet på mottagningsanläggningarna på stationerna är av stor betydelse för bilden av järnvägstransporter. De är i många fall järnvägens ansikte. Det är ingen tillfällighet i Europa att stora järnvägsstationer har förvandlats till köpcentrum med butiker, restauranger och parkeringsplatser. Därför är det nödvändigt att utveckla olika koncept som är anpassade till var och en av dem för att renovera och ombygga det gamla och för byggandet av nya stationer. Av särskild betydelse är organisationen av tjänsten på stationerna för att skapa nödvändiga bekvämligheter och komfort för passagerarna. Projektet innebär en fullständig ombyggnad av mottagningsanläggningarna (för Nova Zagora en ny mottagningsbyggnad) i enlighet med de höga kraven i de europeiska normerna på området, vilket kommer att garantera passagerarnas säkerhet och kvaliteten på tillhandahållandet av tjänster, en bekväm arbetsmiljö för de anställda samt anpassning av det omgivande utrymmet i enlighet med kraven på tillgänglighet för funktionshindrade och missgynnade personer. Åtgärder kommer att vidtas för att öka energieffektiviteten i offentliga utrymmen, införande av intelligenta, moderna system för hantering av uppvärmning, luftkonditionering, belysning, information osv. Renovering och strukturell förstärkning av enskilda delar av stödstrukturerna, utbyte av takkonstruktioner, partiell funktionell renovering av lokalerna, utbyte av elinstallationer, vattenförsörjning och avloppssystem, parkering och offentliga arbeten i det omgivande området osv. Projektet och dess förvaltning planeras genomföras under perioden 1.2.2016–19.04.2022–75 månader. Detaljerad information anges i punkt B.3.1 i FC och bilaga 1 till FC. (Swedish) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Pikaajalise tegevuse tulemusena on Bulgaaria raudteejaamade vastuvõtuhooned väga halvas seisukorras. See nõuab nende moderniseerimist, renoveerimist ja remonti, sealhulgas nende paigaldussüsteeme. Vastuvõtuseadmete ilmumine jaamadesse on raudteetranspordi kuvandi jaoks väga oluline. Nad on paljudel juhtudel raudtee nägu. Euroopas ei ole juhus, et suured raudteejaamad on muudetud kaubanduskeskusteks, kus asuvad kauplused, restoranid ja parklad. Seetõttu tuleb vanade ja uute jaamade renoveerimiseks ja rekonstrueerimiseks ning uute jaamade ehitamiseks välja töötada erinevad kontseptsioonid, mis on kohandatud vastavalt nende asukohale. Eriti oluline on teenuse korraldamine jaamades, et luua reisijatele vajalikud mugavused ja mugavus. Projektiga nähakse ette vastuvõtuseadmete (Nova Zagora jaoks uus vastuvõtuhoone) täielik rekonstrueerimine vastavalt selle valdkonna Euroopa standarditele, mis tagavad reisijate ohutuse ja teenuste osutamise kvaliteedi, töötajatele mugava töökeskkonna ning ümbritseva ruumi vastavusse viimise puudega ja ebasoodsas olukorras olevate inimeste juurdepääsu nõuetega. Rakendatakse meetmeid, et suurendada avalike ruumide energiatõhusust, võtta kasutusele arukad ja kaasaegsed kütte-, kliima-, valgustus-, teabe- jne juhtimissüsteemid. Tugikonstruktsioonide üksikute elementide renoveerimine ja struktuuri tugevdamine, katusekonstruktsioonide asendamine, ruumide osaline funktsionaalne renoveerimine, elektripaigaldiste, veevarustus- ja kanalisatsioonisüsteemide väljavahetamine, parkimine ja ümbruskonna avalikud tööd jne. Projekti ja selle haldamist kavatsetakse rakendada ajavahemikul 01.02.2016–19,04,2022–75 kuud. Üksikasjalik teave on esitatud FC punktis B.3.1 ja FC 1. lisas. (Estonian)
Property / summary: Pikaajalise tegevuse tulemusena on Bulgaaria raudteejaamade vastuvõtuhooned väga halvas seisukorras. See nõuab nende moderniseerimist, renoveerimist ja remonti, sealhulgas nende paigaldussüsteeme. Vastuvõtuseadmete ilmumine jaamadesse on raudteetranspordi kuvandi jaoks väga oluline. Nad on paljudel juhtudel raudtee nägu. Euroopas ei ole juhus, et suured raudteejaamad on muudetud kaubanduskeskusteks, kus asuvad kauplused, restoranid ja parklad. Seetõttu tuleb vanade ja uute jaamade renoveerimiseks ja rekonstrueerimiseks ning uute jaamade ehitamiseks välja töötada erinevad kontseptsioonid, mis on kohandatud vastavalt nende asukohale. Eriti oluline on teenuse korraldamine jaamades, et luua reisijatele vajalikud mugavused ja mugavus. Projektiga nähakse ette vastuvõtuseadmete (Nova Zagora jaoks uus vastuvõtuhoone) täielik rekonstrueerimine vastavalt selle valdkonna Euroopa standarditele, mis tagavad reisijate ohutuse ja teenuste osutamise kvaliteedi, töötajatele mugava töökeskkonna ning ümbritseva ruumi vastavusse viimise puudega ja ebasoodsas olukorras olevate inimeste juurdepääsu nõuetega. Rakendatakse meetmeid, et suurendada avalike ruumide energiatõhusust, võtta kasutusele arukad ja kaasaegsed kütte-, kliima-, valgustus-, teabe- jne juhtimissüsteemid. Tugikonstruktsioonide üksikute elementide renoveerimine ja struktuuri tugevdamine, katusekonstruktsioonide asendamine, ruumide osaline funktsionaalne renoveerimine, elektripaigaldiste, veevarustus- ja kanalisatsioonisüsteemide väljavahetamine, parkimine ja ümbruskonna avalikud tööd jne. Projekti ja selle haldamist kavatsetakse rakendada ajavahemikul 01.02.2016–19,04,2022–75 kuud. Üksikasjalik teave on esitatud FC punktis B.3.1 ja FC 1. lisas. (Estonian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Pikaajalise tegevuse tulemusena on Bulgaaria raudteejaamade vastuvõtuhooned väga halvas seisukorras. See nõuab nende moderniseerimist, renoveerimist ja remonti, sealhulgas nende paigaldussüsteeme. Vastuvõtuseadmete ilmumine jaamadesse on raudteetranspordi kuvandi jaoks väga oluline. Nad on paljudel juhtudel raudtee nägu. Euroopas ei ole juhus, et suured raudteejaamad on muudetud kaubanduskeskusteks, kus asuvad kauplused, restoranid ja parklad. Seetõttu tuleb vanade ja uute jaamade renoveerimiseks ja rekonstrueerimiseks ning uute jaamade ehitamiseks välja töötada erinevad kontseptsioonid, mis on kohandatud vastavalt nende asukohale. Eriti oluline on teenuse korraldamine jaamades, et luua reisijatele vajalikud mugavused ja mugavus. Projektiga nähakse ette vastuvõtuseadmete (Nova Zagora jaoks uus vastuvõtuhoone) täielik rekonstrueerimine vastavalt selle valdkonna Euroopa standarditele, mis tagavad reisijate ohutuse ja teenuste osutamise kvaliteedi, töötajatele mugava töökeskkonna ning ümbritseva ruumi vastavusse viimise puudega ja ebasoodsas olukorras olevate inimeste juurdepääsu nõuetega. Rakendatakse meetmeid, et suurendada avalike ruumide energiatõhusust, võtta kasutusele arukad ja kaasaegsed kütte-, kliima-, valgustus-, teabe- jne juhtimissüsteemid. Tugikonstruktsioonide üksikute elementide renoveerimine ja struktuuri tugevdamine, katusekonstruktsioonide asendamine, ruumide osaline funktsionaalne renoveerimine, elektripaigaldiste, veevarustus- ja kanalisatsioonisüsteemide väljavahetamine, parkimine ja ümbruskonna avalikud tööd jne. Projekti ja selle haldamist kavatsetakse rakendada ajavahemikul 01.02.2016–19,04,2022–75 kuud. Üksikasjalik teave on esitatud FC punktis B.3.1 ja FC 1. lisas. (Estonian) / qualifier
 
point in time: 19 July 2022
Timestamp+2022-07-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / instance of
 
Property / instance of: Kohesio project / rank
 
Normal rank
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
 
Normal rank
Property / country
 
Property / country: Bulgaria / rank
 
Normal rank
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Multimodal transport (TEN-T) / rank
 
Normal rank
Property / fund
 
Property / fund: European Regional Development Fund / rank
 
Normal rank
Property / programme
 
Property / programme: Transport and transport infrastructure - BG - ERDF/CF / rank
 
Normal rank
Property / start time
 
1 February 2016
Timestamp+2016-02-01T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / start time: 1 February 2016 / rank
 
Normal rank
Property / location (string)
 
гр.Нова Загора
Property / location (string): гр.Нова Загора / rank
 
Normal rank
Property / location (string)
 
гр.Стара Загора
Property / location (string): гр.Стара Загора / rank
 
Normal rank
Property / co-financing rate
 
85.0 percent
Amount85.0 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location
 
42°25'0.01"N, 25°35'50.03"E
Latitude42.41667055
Longitude25.597231579775
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 42°25'0.01"N, 25°35'50.03"E / rank
 
Normal rank
Property / contained in NUTS
 
Property / contained in NUTS: Stara Zagora oblast / rank
 
Normal rank
Property / budget
 
16,519,338.66 Bulgarian lev
Amount16,519,338.66 Bulgarian lev
UnitBulgarian lev
Property / budget: 16,519,338.66 Bulgarian lev / rank
 
Normal rank
Property / budget
 
8,424,862.72 Euro
Amount8,424,862.72 Euro
UnitEuro
Property / budget: 8,424,862.72 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / EU contribution
 
14,041,437.86 Bulgarian lev
Amount14,041,437.86 Bulgarian lev
UnitBulgarian lev
Property / EU contribution: 14,041,437.86 Bulgarian lev / rank
 
Normal rank
Property / EU contribution
 
7,161,133.31 Euro
Amount7,161,133.31 Euro
UnitEuro
Property / EU contribution: 7,161,133.31 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / beneficiary
 
Property / beneficiary: Q3881399 / rank
 
Normal rank
Property / beneficiary name (string)
 
ДЪРЖАВНО ПРЕДПРИЯТИЕ "НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ "ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА"
Property / beneficiary name (string): ДЪРЖАВНО ПРЕДПРИЯТИЕ "НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ "ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" / rank
 
Normal rank
Property / priority axis
 
Property / priority axis: “Improving intermodality in passenger and freight transport and developing sustainable urban transport” / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / rank
 
Normal rank
Property / end time
 
31 January 2024
Timestamp+2024-01-31T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / end time: 31 January 2024 / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 12:41, 10 October 2024

Project Q3856401 in Bulgaria
Language Label Description Also known as
English
Reconstruction of station complexes Stara Zagora and Nova Zagora
Project Q3856401 in Bulgaria

    Statements

    0 references
    14,041,437.86 Bulgarian lev
    0 references
    7,161,133.31 Euro
    0 references
    16,519,338.66 Bulgarian lev
    0 references
    8,424,862.72 Euro
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 February 2016
    0 references
    31 January 2024
    0 references
    ДЪРЖАВНО ПРЕДПРИЯТИЕ "НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ "ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА"
    0 references
    0 references
    42°25'0.01"N, 25°35'50.03"E
    0 references
    В резултат от дългогодишната експлоатация приемните сгради на жп гарите в България са в много лошо състояние. Това налага тяхната модернизация, преустройство и ремонт, включително и на инсталационните системи в тях. Външният вид на приемните здания на гарите е от голямо значение за имиджа на железопътния транспорт. Те в много случаи са лицето на железницата. Не случайно в Европа, големите железопътни гари са превърнати в търговски центрове с магазини, ресторанти и паркинги. Ето защо, за обновяването и реконструкцията на старите и за строителството на нови гари е необходимо разработването на различни концепции, съобразени с местоположението на всяка една от тях. От особена важност е организацията на обслужването в гарите, за да бъдат създадени необходимите удобства и комфорт за пътницитe.Проектът предвижда цялостна реконструкция на приемните здания (за Нова Загора ново приемно здание), в съответствие с високите изисквания на Европейските стандарти в областта, което да гарантира сигурността на пътниците и качеството на предлагане на услугите, комфортна работна среда за служителите, както и привеждане на околното пространство съгласно изискванията за достъпност на хора с увреждания и хора в неравностойно положение. Ще се изпълнят мерки за повишаване енергийната ефективност на обществените пространства, въвеждане на интелигентни, модерни системи за управление на системи за отопление, климатизация, осветление, информация и др. Ще се извърши саниране и конструктивно усилване на отделни елементи от носещите конструкции, подмяна на покривните конструкции, частично функционално преустройство на помещенията, подмяна на електроинсталациите, водоснабдителните и канализационните системи, ще се извърши паркоустройство и благоустройство на околното пространство и т.н.Проектът и управлението му е предвидено да се осъществи в периода 01.02.2016 г. до 19.04.2022 г. - 75 месеца.Подробна информация е посочена в т. Б.3.1 на ФК и Приложение № 1 към ФК. (Bulgarian)
    0 references
    As a result of the long-standing operation, the reception buildings of the railway stations in Bulgaria are in very poor condition. This requires their modernisation, refurbishment and repair, including their installation systems. The appearance of the reception facilities at the stations is of great importance for the image of rail transport. They are in many cases the face of the railroad. It is no accident in Europe that large railway stations have been turned into shopping centers with shops, restaurants and car parks. Therefore, for the renovation and reconstruction of the old and for the construction of new stations it is necessary to develop different concepts tailored to the location of each of them. Of particular importance is the organisation of the service in the stations in order to create the necessary amenities and comfort for the passengers. The project provides for a complete reconstruction of the reception facilities (for Nova Zagora a new reception building), in accordance with the high requirements of the European standards in the field, which will guarantee the safety of passengers and the quality of service provision, a comfortable working environment for the employees, as well as the alignment of the surrounding space in accordance with the requirements for accessibility of disabled and disadvantaged people. Measures will be implemented to increase the energy efficiency of public spaces, introduction of intelligent, modern systems for management of heating, air conditioning, lighting, information, etc. Renovation and structural reinforcement of individual elements of the supporting structures, replacement of roof structures, partial functional refurbishment of the premises, replacement of electrical installations, water supply and sewerage systems, parking and public works of the surrounding area, etc. The project and its management is planned to be implemented in from 01.02.2016 to 19.04.2022-75 months.Detailed information is set out in point B.3.1 of the FC and Annex 1 to the FC. (English)
    2 December 2021
    0.5077251211519376
    0 references
    En raison de l’exploitation de longue date, les bâtiments d’accueil des gares en Bulgarie sont en très mauvais état. Cela nécessite leur modernisation, leur remise à neuf et leur réparation, y compris leurs systèmes d’installation. L’apparence des installations de réception dans les gares est d’une grande importance pour l’image du transport ferroviaire. Ils sont souvent le visage du chemin de fer. Ce n’est pas un hasard en Europe que les grandes gares aient été transformées en centres commerciaux avec commerces, restaurants et parkings. Par conséquent, pour la rénovation et la reconstruction de l’ancienne et pour la construction de nouvelles stations, il est nécessaire de développer différents concepts adaptés à l’emplacement de chacune d’entre elles. Le projet prévoit une reconstruction complète des installations d’accueil (pour Nova Zagora, un nouveau bâtiment d’accueil), conformément aux exigences élevées des normes européennes en la matière, qui garantiront la sécurité des passagers et la qualité du service, un environnement de travail confortable pour les employés, ainsi que l’alignement de l’espace environnant conformément aux exigences en matière d’accessibilité des personnes handicapées et défavorisées. Des mesures seront mises en œuvre pour accroître l’efficacité énergétique des espaces publics, mettre en place des systèmes intelligents et modernes de gestion du chauffage, de la climatisation, de l’éclairage, de l’information, etc. Rénovation et renforcement structurel des éléments individuels des structures de soutien, remplacement des structures de toiture, rénovation fonctionnelle partielle des locaux, remplacement des installations électriques, systèmes d’approvisionnement en eau et d’assainissement, parkings et travaux publics de la zone environnante, etc. Le projet et sa gestion sont prévus pour la période du 01.02.2016 au 19.04.2022-75 mois. Des informations détaillées figurent au point B.3.1 du FC et à l’annexe 1 du FC. (French)
    3 December 2021
    0 references
    Durch den langjährigen Betrieb befinden sich die Empfangsgebäude der Bahnhöfe in Bulgarien in einem sehr schlechten Zustand. Dies erfordert deren Modernisierung, Renovierung und Reparatur, einschließlich ihrer Installationssysteme. Das Auftreten der Empfangseinrichtungen an den Bahnhöfen ist für das Image des Schienenverkehrs von großer Bedeutung. Sie sind in vielen Fällen das Gesicht der Eisenbahn. Es ist kein Zufall in Europa, dass große Bahnhöfe in Einkaufszentren mit Geschäften, Restaurants und Parkplätzen umgewandelt wurden. Daher ist es für die Renovierung und Rekonstruktion der alten und für den Bau neuer Stationen notwendig, unterschiedliche Konzepte zu entwickeln, die auf den Standort jedes einzelnen von ihnen zugeschnitten sind. Von besonderer Bedeutung ist die Organisation des Dienstes in den Bahnhöfen, um die notwendigen Annehmlichkeiten und Komfort für die Passagiere zu schaffen. Das Projekt sieht eine vollständige Rekonstruktion der Empfangseinrichtungen (für Nova Zagora ein neues Empfangsgebäude) vor, entsprechend den hohen Anforderungen der europäischen Normen in diesem Bereich, die die Sicherheit der Fahrgäste und die Qualität der Dienstleistungen gewährleisten, ein komfortables Arbeitsumfeld für die Mitarbeiter sowie die Anpassung der Umgebung an die Anforderungen an die Zugänglichkeit behinderter und benachteiligter Menschen. Es werden Maßnahmen zur Steigerung der Energieeffizienz öffentlicher Räume, zur Einführung intelligenter, moderner Systeme für die Verwaltung von Heizung, Klimaanlage, Beleuchtung, Information usw. durchgeführt. Renovierung und strukturelle Verstärkung einzelner Elemente der Tragkonstruktionen, Austausch von Dachkonstruktionen, teilweise funktionale Sanierung der Räumlichkeiten, Austausch von elektrischen Anlagen, Wasserversorgungs- und Kanalisationssysteme, Parken und öffentliche Arbeiten der Umgebung usw. Das Projekt und seine Verwaltung sollen vom 01.02.2016 bis 19.4.2022-75 Monate durchgeführt werden.Detaillierte Informationen sind in Punkt B.3.1 des FC und Anhang 1 des FC dargelegt. (German)
    4 December 2021
    0 references
    Als gevolg van de langdurige exploitatie verkeren de receptiegebouwen van de treinstations in Bulgarije in zeer slechte staat. Dit vereist modernisering, renovatie en reparatie, met inbegrip van hun installatiesystemen. Het uiterlijk van de ontvangstfaciliteiten op de stations is van groot belang voor het imago van het spoorvervoer. Ze zijn in veel gevallen het gezicht van de spoorweg. Het is geen toeval in Europa dat grote treinstations zijn omgevormd tot winkelcentra met winkels, restaurants en parkeergarages. Daarom, voor de renovatie en wederopbouw van de oude en voor de bouw van nieuwe stations is het noodzakelijk om verschillende concepten op maat van de locatie van elk van hen te ontwikkelen. Van bijzonder belang is de organisatie van de service in de stations om de nodige voorzieningen en comfort voor de passagiers te creëren. Het project voorziet in een volledige reconstructie van de receptiefaciliteiten (voor Nova Zagora een nieuw ontvangstgebouw), in overeenstemming met de hoge eisen van de Europese normen op dit gebied, die de veiligheid van de passagiers en de kwaliteit van de dienstverlening, een comfortabele werkomgeving voor de werknemers en de afstemming van de omliggende ruimte zullen garanderen in overeenstemming met de eisen voor de toegankelijkheid van gehandicapten en kansarmen. Er zullen maatregelen worden genomen om de energie-efficiëntie van openbare ruimten te verhogen, de invoering van intelligente, moderne systemen voor het beheer van verwarming, airconditioning, verlichting, informatie, enz. Renovatie en structurele versterking van afzonderlijke onderdelen van de ondersteunende structuren, vervanging van dakconstructies, gedeeltelijke functionele renovatie van de gebouwen, vervanging van elektrische installaties, watervoorziening en rioleringssystemen, parkeerplaatsen en openbare werken van het omliggende gebied, enz. Het project en het beheer ervan zullen worden uitgevoerd in de periode 01.02.2016 tot 19.04.2022-75 maanden.De gedetailleerde informatie is opgenomen in punt B.3.1 van het FC en bijlage 1 bij het FC. (Dutch)
    10 December 2021
    0 references
    Come risultato del funzionamento di lunga data, gli edifici di accoglienza delle stazioni ferroviarie in Bulgaria sono in condizioni molto cattive. Ciò richiede la loro modernizzazione, ristrutturazione e riparazione, compresi i loro sistemi di installazione. L'aspetto delle strutture di accoglienza presso le stazioni è di grande importanza per l'immagine del trasporto ferroviario. Sono in molti casi il volto della ferrovia. Non è un caso in Europa che le grandi stazioni ferroviarie siano state trasformate in centri commerciali con negozi, ristoranti e parcheggi. Pertanto, per la ristrutturazione e la ricostruzione del vecchio e per la costruzione di nuove stazioni è necessario sviluppare diversi concetti su misura per l'ubicazione di ciascuna di esse. Di particolare importanza è l'organizzazione del servizio nelle stazioni al fine di creare i comfort e il comfort necessari per i passeggeri. Il progetto prevede una ricostruzione completa delle strutture di accoglienza (per Nova Zagora un nuovo edificio di accoglienza), in conformità con gli elevati requisiti degli standard europei in materia, che garantiranno la sicurezza dei passeggeri e la qualità della fornitura del servizio, un ambiente di lavoro confortevole per i dipendenti, nonché l'allineamento dello spazio circostante secondo i requisiti per l'accessibilità dei disabili e delle persone svantaggiate. Saranno attuate misure volte ad aumentare l'efficienza energetica degli spazi pubblici, l'introduzione di sistemi intelligenti e moderni per la gestione del riscaldamento, del condizionamento d'aria, dell'illuminazione, dell'informazione, ecc. Ristrutturazione e rinforzo strutturale dei singoli elementi delle strutture di sostegno, sostituzione delle strutture dei tetti, ristrutturazione funzionale parziale dei locali, sostituzione di impianti elettrici, impianti di approvvigionamento idrico e fognature, parcheggio e lavori pubblici dell'area circostante, ecc. Il progetto e la sua gestione sono previsti per l'attuazione dal 01.02.2016 al 19.04.2022-75 mesi. (Italian)
    13 January 2022
    0 references
    Como resultado de la larga operación, los edificios de recepción de las estaciones de ferrocarril en Bulgaria se encuentran en muy malas condiciones. Esto requiere su modernización, renovación y reparación, incluidos sus sistemas de instalación. La aparición de las instalaciones de recepción en las estaciones es de gran importancia para la imagen del transporte ferroviario. En muchos casos son la cara del ferrocarril. No es casualidad en Europa que las grandes estaciones ferroviarias se hayan convertido en centros comerciales con tiendas, restaurantes y aparcamientos. Por lo tanto, para la renovación y reconstrucción de lo antiguo y para la construcción de nuevas estaciones es necesario desarrollar diferentes conceptos adaptados a la ubicación de cada una de ellas. De particular importancia es la organización del servicio en las estaciones con el fin de crear las comodidades y el confort necesarios para los pasajeros. El proyecto prevé una reconstrucción completa de las instalaciones de recepción (para Nova Zagora un nuevo edificio de recepción), de acuerdo con los altos requisitos de las normas europeas en el campo, que garantizarán la seguridad de los pasajeros y la calidad de la prestación de servicios, un entorno de trabajo cómodo para los empleados, así como la alineación del espacio circundante de acuerdo con los requisitos de accesibilidad de las personas discapacitadas y desfavorecidas. Se aplicarán medidas para aumentar la eficiencia energética de los espacios públicos, la introducción de sistemas inteligentes y modernos de gestión de calefacción, aire acondicionado, iluminación, información, etc. Renovación y refuerzo estructural de elementos individuales de las estructuras de apoyo, sustitución de estructuras de techo, renovación funcional parcial de los locales, sustitución de instalaciones eléctricas, sistemas de suministro de agua y alcantarillado, estacionamiento y obras públicas de la zona circundante, etc. El proyecto y su gestión se ejecutarán en el período comprendido entre el 01.02.2016 y el 19.04.2022-75 meses. (Spanish)
    14 January 2022
    0 references
    Som følge af den mangeårige drift er modtagebygningerne på jernbanestationerne i Bulgarien i meget dårlig stand. Dette kræver modernisering, renovering og reparation heraf, herunder deres installationssystemer. Udseendet af modtagelsesfaciliteter på stationerne er af stor betydning for billedet af jernbanetransport. De er i mange tilfælde jernbanens ansigt. Det er ikke tilfældigt i Europa, at store jernbanestationer er blevet omdannet til indkøbscentre med butikker, restauranter og parkeringspladser. Derfor er det med henblik på renovering og genopbygning af de gamle og for opførelsen af nye stationer nødvendigt at udvikle forskellige koncepter, der er skræddersyet til placeringen af hver af dem. Af særlig betydning er organiseringen af tjenesten på stationerne for at skabe de nødvendige faciliteter og komfort for passagererne. Projektet omfatter en fuldstændig ombygning af modtagelsesfaciliteterne (for Nova Zagora en ny receptionsbygning) i overensstemmelse med de høje krav i de europæiske standarder på området, som vil garantere passagerernes sikkerhed og kvaliteten af tjenesteydelserne, et behageligt arbejdsmiljø for medarbejderne samt tilpasning af det omkringliggende rum i overensstemmelse med kravene til handicappedes og dårligt stillede personers tilgængelighed. Der vil blive gennemført foranstaltninger til at øge energieffektiviteten i offentlige rum, indførelse af intelligente, moderne systemer til styring af opvarmning, aircondition, belysning, information osv. Istandsættelse og strukturel styrkelse af de enkelte elementer i støttekonstruktionerne, udskiftning af tagkonstruktioner, delvis funktionel renovering af lokalerne, udskiftning af elektriske installationer, vandforsynings- og kloaksystemer, parkering og offentlige arbejder i det omkringliggende område osv. Projektet og dets forvaltning er planlagt til at blive gennemført i perioden 1.2.2016-19.04.2022-75 måneder. Detaljerede oplysninger findes i punkt B.3.1 i FC og bilag 1 til FC. (Danish)
    19 July 2022
    0 references
    Ως αποτέλεσμα της μακροχρόνιας λειτουργίας, τα κτίρια υποδοχής των σιδηροδρομικών σταθμών στη Βουλγαρία βρίσκονται σε πολύ κακή κατάσταση. Αυτό απαιτεί τον εκσυγχρονισμό, την ανακαίνιση και την επισκευή τους, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων εγκατάστασής τους. Η εμφάνιση των εγκαταστάσεων υποδοχής στους σταθμούς έχει μεγάλη σημασία για την εικόνα των σιδηροδρομικών μεταφορών. Είναι σε πολλές περιπτώσεις το πρόσωπο του σιδηροδρόμου. Δεν είναι τυχαίο στην Ευρώπη ότι οι μεγάλοι σιδηροδρομικοί σταθμοί έχουν μετατραπεί σε εμπορικά κέντρα με καταστήματα, εστιατόρια και χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων. Ως εκ τούτου, για την ανακαίνιση και ανακατασκευή των παλαιών και για την κατασκευή νέων σταθμών είναι απαραίτητο να αναπτυχθούν διαφορετικές έννοιες προσαρμοσμένες στη θέση του καθενός από αυτούς. Ιδιαίτερη σημασία έχει η οργάνωση της υπηρεσίας στους σταθμούς προκειμένου να δημιουργηθούν οι απαραίτητες ανέσεις και άνεση για τους επιβάτες. Το έργο προβλέπει την πλήρη ανακατασκευή των εγκαταστάσεων υποδοχής (για τη Nova Zagora ένα νέο κτίριο υποδοχής), σύμφωνα με τις υψηλές απαιτήσεις των ευρωπαϊκών προτύπων στον τομέα, τα οποία θα εγγυώνται την ασφάλεια των επιβατών και την ποιότητα των υπηρεσιών, ένα άνετο εργασιακό περιβάλλον για τους εργαζόμενους, καθώς και την ευθυγράμμιση του περιβάλλοντος χώρου σύμφωνα με τις απαιτήσεις προσβασιμότητας των ατόμων με ειδικές ανάγκες και των μειονεκτούντων ατόμων. Θα εφαρμοστούν μέτρα για την αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των δημόσιων χώρων, την εισαγωγή ευφυών, σύγχρονων συστημάτων διαχείρισης θέρμανσης, κλιματισμού, φωτισμού, πληροφόρησης κ.λπ. Ανακαίνιση και δομική ενίσχυση των επιμέρους στοιχείων των υποστηρικτικών δομών, αντικατάσταση δομών οροφής, μερική λειτουργική ανακαίνιση των χώρων, αντικατάσταση ηλεκτρικών εγκαταστάσεων, συστήματα ύδρευσης και αποχέτευσης, στάθμευση και δημόσια έργα της γύρω περιοχής κ.λπ. Το έργο και η διαχείρισή του προγραμματίζεται να υλοποιηθεί από 01.02.2016 έως 19.04.2022-75 μήνες. Λεπτομερείς πληροφορίες παρατίθενται στο σημείο Β.3.1 της ΤΚ και στο παράρτημα 1 της ΤΚ. (Greek)
    19 July 2022
    0 references
    Kao rezultat dugogodišnje operacije, zgrade za prihvat željezničkih postaja u Bugarskoj u vrlo su lošem stanju. Za to je potrebna njihova modernizacija, obnova i popravak, uključujući njihove instalacijske sustave. Pojava prihvatnih objekata na postajama od velike je važnosti za imidž željezničkog prijevoza. Oni su u mnogim slučajevima lice željezničke pruge. U Europi nije slučajno da su velike željezničke stanice pretvorene u trgovačke centre s trgovinama, restoranima i parkiralištima. Stoga je za obnovu i rekonstrukciju starih i za izgradnju novih postaja potrebno razviti različite koncepte prilagođene lokaciji svake od njih. Od osobite je važnosti organizacija prijevoza na kolodvorima kako bi se stvorili potrebni sadržaji i udobnost za putnike. Projektom je predviđena potpuna rekonstrukcija prihvatnih objekata (za Novu Zagoru nova prihvatna zgrada), u skladu s visokim zahtjevima europskih standarda na terenu, čime će se jamčiti sigurnost putnika i kvaliteta pružanja usluga, ugodno radno okruženje za zaposlenike, kao i usklađivanje okolnog prostora u skladu sa zahtjevima za pristupačnost osoba s invaliditetom i osoba u nepovoljnom položaju. Provest će se mjere za povećanje energetske učinkovitosti javnih prostora, uvođenje inteligentnih, modernih sustava za upravljanje grijanjem, klimatizacijom, rasvjetom, informiranjem itd. Obnova i strukturno jačanje pojedinačnih elemenata potpornih konstrukcija, zamjena krovnih konstrukcija, djelomična funkcionalna obnova prostora, zamjena električnih instalacija, vodoopskrbni i kanalizacijski sustavi, parkiranje i javni radovi na okolnom području itd. Projekt i upravljanje njime planira se provoditi u razdoblju od 01.02.2016. do 19.04.2022 – 75 mjeseci. Detaljne informacije navedene su u točki B.3.1. FC-a i Prilogu 1. FC-u. (Croatian)
    19 July 2022
    0 references
    Ca urmare a exploatării de lungă durată, clădirile de recepție ale gărilor din Bulgaria sunt într-o stare foarte proastă. Acest lucru necesită modernizarea, renovarea și repararea acestora, inclusiv sistemele lor de instalare. Apariția facilităților de recepție în gări este de mare importanță pentru imaginea transportului feroviar. Ele sunt, în multe cazuri, fața căii ferate. Nu este un accident în Europa faptul că gările mari au fost transformate în centre comerciale cu magazine, restaurante și parcări. Prin urmare, pentru renovarea și reconstrucția vechilor stații și pentru construirea de noi stații, este necesar să se dezvolte concepte diferite adaptate la locația fiecăruia dintre ele. De o importanță deosebită este organizarea serviciului în gări, în scopul de a crea facilitățile necesare și confortul pentru pasageri. Proiectul prevede reconstrucția completă a facilităților de primire (pentru Nova Zagora o nouă clădire de primire), în conformitate cu cerințele înalte ale standardelor europene în domeniu, ceea ce va garanta siguranța pasagerilor și calitatea furnizării de servicii, un mediu de lucru confortabil pentru angajați, precum și alinierea spațiului înconjurător în conformitate cu cerințele de accesibilitate a persoanelor cu handicap și dezavantajate. Vor fi puse în aplicare măsuri de creștere a eficienței energetice a spațiilor publice, introducerea unor sisteme inteligente și moderne de gestionare a încălzirii, a aerului condiționat, a iluminatului, a informațiilor etc. Renovarea și consolidarea structurală a elementelor individuale ale structurilor de susținere, înlocuirea structurilor acoperișului, renovarea parțială funcțională a spațiilor, înlocuirea instalațiilor electrice, a sistemelor de alimentare cu apă și canalizare, parcarea și lucrările publice din zona înconjurătoare etc. Proiectul și gestionarea acestuia sunt planificate a fi implementate în perioada 01.02.2016-19.04.2022-75 luni. Informații detaliate sunt prezentate la punctul B.3.1 din FC și în anexa 1 la FC. (Romanian)
    19 July 2022
    0 references
    V dôsledku dlhodobej prevádzky sú prijímacie budovy železničných staníc v Bulharsku vo veľmi zlom stave. To si vyžaduje ich modernizáciu, renováciu a opravu vrátane ich inštalačných systémov. Vzhľad prijímacích zariadení na staniciach je veľmi dôležitý pre obraz železničnej dopravy. V mnohých prípadoch sú tvárou železnice. V Európe nie je náhodou, že veľké železničné stanice sa zmenili na nákupné centrá s obchodmi, reštauráciami a parkoviskami. Preto pre renováciu a rekonštrukciu starých a pre výstavbu nových staníc je potrebné vyvinúť rôzne koncepcie prispôsobené polohe každej z nich. Osobitný význam má organizácia služby na staniciach s cieľom vytvoriť potrebné vybavenie a pohodlie pre cestujúcich. Projekt zabezpečuje kompletnú rekonštrukciu prijímacích zariadení (pre Nova Zagora novú prijímaciu budovu) v súlade s vysokými požiadavkami európskych noriem v tejto oblasti, ktoré zaručia bezpečnosť cestujúcich a kvalitu poskytovania služieb, pohodlné pracovné prostredie pre zamestnancov, ako aj zladenie okolitého priestoru v súlade s požiadavkami na prístupnosť zdravotne postihnutých a znevýhodnených osôb. Zrealizujú sa opatrenia na zvýšenie energetickej účinnosti verejných priestorov, zavedenie inteligentných, moderných systémov riadenia vykurovania, klimatizácie, osvetlenia, informácií atď. Renovácia a štrukturálne posilnenie jednotlivých prvkov nosných konštrukcií, výmena strešných konštrukcií, čiastočná funkčná rekonštrukcia priestorov, výmena elektrických inštalácií, vodovodné a kanalizačné systémy, parkovanie a verejné práce v okolí atď. Projekt a jeho riadenie sa plánuje realizovať od 01.02.2016 do 19.04.2022 – 75 mesiacov.Podrobné informácie sú uvedené v bode B.3.1 FC a v prílohe 1 k FC. (Slovak)
    19 July 2022
    0 references
    Bħala riżultat tal-operazzjoni fit-tul, il-bini ta’ akkoljenza tal-istazzjonijiet ferrovjarji fil-Bulgarija jinsab f’kundizzjoni ħażina ħafna. Dan jirrikjedi l-modernizzazzjoni, ir-rinnovazzjoni u t-tiswija tagħhom, inklużi s-sistemi ta’ installazzjoni tagħhom. Id-dehra tal-faċilitajiet ta’ akkoljenza fl-istazzjonijiet hija ta’ importanza kbira għall-immaġni tat-trasport ferrovjarju. Dawn huma f’ħafna każijiet il-wiċċ tal-ferrovija. Huwa l-ebda inċident fl-Ewropa li stazzjonijiet kbar tal-ferrovija ġew mibdula f’ċentri tax-xiri ma ‘ħwienet, ristoranti u parkeġġi tal-karozzi. Għalhekk, għar-rinnovazzjoni u r-rikostruzzjoni tal-qodma u għall-kostruzzjoni ta’ stazzjonijiet ġodda huwa meħtieġ li jiġu żviluppati kunċetti differenti mfassla skont il-post ta’ kull wieħed minnhom. Ta’ importanza partikolari hija l-organizzazzjoni tas-servizz fl-istazzjonijiet sabiex jinħolqu l-kumditajiet u l-kumdità meħtieġa għall-passiġġieri. Il-proġett jipprevedi rikostruzzjoni sħiħa tal-faċilitajiet ta’ akkoljenza (għal Nova Zagora bini ġdid ta’ akkoljenza), f’konformità mar-rekwiżiti għoljin tal-istandards Ewropej fil-qasam, li se jiggarantixxu s-sikurezza tal-passiġġieri u l-kwalità tal-forniment tas-servizz, ambjent tax-xogħol komdu għall-impjegati, kif ukoll l-allinjament tal-ispazju tal-madwar skont ir-rekwiżiti għall-aċċessibbiltà tal-persuni b’diżabbiltà u żvantaġġati. Se jiġu implimentati miżuri biex tiżdied l-effiċjenza enerġetika tal-ispazji pubbliċi, l-introduzzjoni ta’ sistemi intelliġenti u moderni għall-ġestjoni tat-tisħin, tal-arja kundizzjonata, tad-dawl, tal-informazzjoni, eċċ. Ir-rinnovazzjoni u t-tisħiħ strutturali tal-elementi individwali tal-istrutturi ta’ appoġġ, is-sostituzzjoni tal-istrutturi tas-soqfa, ir-rinnovazzjoni funzjonali parzjali tal-bini, is-sostituzzjoni tal-installazzjonijiet elettriċi, is-sistemi tal-provvista tal-ilma u tad-drenaġġ, il-parkeġġ u x-xogħlijiet pubbliċi taż-żona tal-madwar, eċċ. Il-proġett u l-ġestjoni tiegħu huma ppjanati li jiġu implimentati fl-01.02.2016 sad-19.04.2022–75 xahar. L-informazzjoni dettaljata hija stabbilita fil-punt B.3.1 tal-FC u l-Anness 1 tal-FC. (Maltese)
    19 July 2022
    0 references
    Em resultado da operação de longa data, os edifícios de receção das estações ferroviárias na Bulgária encontram-se em muito mau estado. Tal exige a sua modernização, renovação e reparação, incluindo os seus sistemas de instalação. O aparecimento das instalações de receção nas estações é de grande importância para a imagem do transporte ferroviário. São, em muitos casos, o rosto da via férrea. Não é por acaso que, na Europa, as grandes estações ferroviárias foram transformadas em centros comerciais com lojas, restaurantes e parques de estacionamento. Portanto, para a renovação e reconstrução das antigas e para a construção de novas estações é necessário desenvolver diferentes conceitos adaptados à localização de cada uma delas. De particular importância é a organização do serviço nas estações, a fim de criar as comodidades necessárias e conforto para os passageiros. O projeto prevê uma reconstrução completa das instalações de acolhimento (para Nova Zagora, um novo edifício de acolhimento), em conformidade com os elevados requisitos das normas europeias neste domínio, o que garantirá a segurança dos passageiros e a qualidade da prestação de serviços, um ambiente de trabalho confortável para os trabalhadores, bem como o alinhamento do espaço circundante de acordo com os requisitos de acessibilidade das pessoas com deficiência e desfavorecidas. Serão implementadas medidas para aumentar a eficiência energética dos espaços públicos, a introdução de sistemas inteligentes e modernos de gestão do aquecimento, ar condicionado, iluminação, informação, etc. Renovação e reforço estrutural de elementos individuais das estruturas de apoio, substituição de estruturas de telhado, renovação funcional parcial das instalações, substituição de instalações elétricas, sistemas de abastecimento de água e de esgotos, estacionamento e obras públicas da área circundante, etc. O projeto e a sua gestão deverão ser executados entre 1.2.2016 e 19.4.2022 e 75 meses. As informações pormenorizadas constam do ponto B.3.1 da CF e do anexo 1 da CF. (Portuguese)
    19 July 2022
    0 references
    Pitkäaikaisen toiminnan seurauksena Bulgarian rautatieasemien vastaanottorakennukset ovat erittäin huonossa kunnossa. Tämä edellyttää niiden nykyaikaistamista, kunnostamista ja korjaamista, mukaan lukien niiden asennusjärjestelmät. Vastaanottotilojen ulkonäkö asemilla on erittäin tärkeää rautatieliikenteen imagolle. Ne ovat monissa tapauksissa rautatien kasvot. Euroopassa ei ole sattumaa, että suuret rautatieasemat on muutettu kauppakeskuksiksi, joissa on kauppoja, ravintoloita ja pysäköintialueita. Siksi vanhojen ja uusien asemien kunnostamista ja jälleenrakentamista varten on tarpeen kehittää erilaisia konsepteja, jotka on räätälöity kunkin sijaintipaikan mukaan. Erityisen tärkeää on palvelun järjestäminen asemilla, jotta voidaan luoda tarvittavat mukavuudet ja mukavuus matkustajille. Hankkeessa toteutetaan vastaanottotilojen täydellinen jälleenrakennus (Nova Zagoran uusi vastaanottorakennus) alan eurooppalaisten normien tiukkojen vaatimusten mukaisesti, mikä takaa matkustajien turvallisuuden ja palveluntarjonnan laadun, miellyttävän työympäristön työntekijöille sekä ympäröivän tilan mukauttamisen vammaisten ja muita heikommassa asemassa olevien henkilöiden esteettömyyttä koskevien vaatimusten mukaisesti. Toteutetaan toimenpiteitä julkisten tilojen energiatehokkuuden parantamiseksi, älykkäiden ja nykyaikaisten lämmitys-, ilmastointi-, valaistus- ja tiedotusjärjestelmien käyttöönottamiseksi jne. Tukirakenteiden yksittäisten osien kunnostaminen ja rakenteellinen vahvistaminen, kattorakenteiden korvaaminen, tilojen osittainen toiminnallinen kunnostaminen, sähkölaitteiden, vesi- ja viemärijärjestelmien korvaaminen, pysäköinti ja julkiset työt ympäröivällä alueella jne. Hanke ja sen hallinnointi on tarkoitus toteuttaa 1. helmikuuta 2016–19.04.2022–75 kuukautta. Yksityiskohtaiset tiedot esitetään puitesopimuksen B.3.1 kohdassa ja puitesopimuksen liitteessä 1. (Finnish)
    19 July 2022
    0 references
    W wyniku długotrwałej eksploatacji budynki recepcyjne dworców kolejowych w Bułgarii są w bardzo złym stanie. Wymaga to ich modernizacji, remontu i naprawy, w tym ich systemów instalacyjnych. Pojawienie się urządzeń odbiorczych na stacjach ma ogromne znaczenie dla wizerunku transportu kolejowego. W wielu przypadkach są one twarzą kolei. Nie jest przypadkiem w Europie, że duże dworce kolejowe zostały przekształcone w centra handlowe z sklepami, restauracjami i parkingami. Dlatego do remontu i przebudowy starych i do budowy nowych stacji konieczne jest opracowanie różnych koncepcji dostosowanych do lokalizacji każdego z nich. Szczególne znaczenie ma organizacja obsługi na stacjach w celu stworzenia niezbędnych udogodnień i komfortu dla pasażerów. Projekt przewiduje całkowitą przebudowę obiektów recepcyjnych (dla Nova Zagora nowy budynek recepcyjny), zgodnie z wysokimi wymaganiami norm europejskich w tej dziedzinie, co zagwarantuje bezpieczeństwo pasażerów i jakość świadczenia usług, komfortowe środowisko pracy dla pracowników, a także dostosowanie otaczającej przestrzeni do wymogów dostępności dla osób niepełnosprawnych i znajdujących się w niekorzystnej sytuacji. Zostaną wdrożone działania mające na celu zwiększenie efektywności energetycznej przestrzeni publicznej, wprowadzenie inteligentnych, nowoczesnych systemów zarządzania ogrzewaniem, klimatyzacją, oświetleniem, informacją itp. Renowacja i wzmocnienie strukturalne poszczególnych elementów konstrukcji nośnych, wymiana konstrukcji dachowych, częściowa renowacja funkcjonalna pomieszczeń, wymiana instalacji elektrycznych, wodociągów i kanalizacji, parking i roboty publiczne na terenie otaczającego obszaru itp. Projekt i zarządzanie nim planowane jest na okres od 01.02.2016 r. do 19.04.2022-75 miesięcy. Szczegółowe informacje przedstawiono w pkt B.3.1 FC i załączniku 1 do konwencji ramowej. (Polish)
    19 July 2022
    0 references
    Zaradi dolgotrajnega delovanja so sprejemne stavbe železniških postaj v Bolgariji v zelo slabem stanju. To zahteva njihovo posodobitev, obnovo in popravilo, vključno z njihovimi sistemi namestitve. Videz sprejemnih objektov na postajah je zelo pomemben za podobo železniškega prometa. V mnogih primerih so obraz železnice. V Evropi ni naključje, da so se velike železniške postaje spremenile v nakupovalne centre s trgovinami, restavracijami in parkirišči. Zato je treba za obnovo in obnovo starih ter za gradnjo novih postaj razviti različne koncepte, prilagojene lokaciji vsake od njih. Še posebej pomembna je organizacija storitev na postajah, da bi ustvarili potrebno udobje in udobje za potnike. Projekt predvideva popolno rekonstrukcijo sprejemnih objektov (za Novo Zagoro novo sprejemno stavbo) v skladu z visokimi zahtevami evropskih standardov na tem področju, ki bodo zagotavljali varnost potnikov in kakovost storitev, udobno delovno okolje za zaposlene ter uskladitev okoliškega prostora v skladu z zahtevami za dostopnost invalidnih in prikrajšanih oseb. Izvedeni bodo ukrepi za povečanje energetske učinkovitosti javnih prostorov, uvajanje inteligentnih, sodobnih sistemov za upravljanje ogrevanja, klimatizacije, razsvetljave, informatike itd. Obnova in strukturna ojačitev posameznih elementov podpornih konstrukcij, zamenjava strešnih konstrukcij, delna funkcionalna prenova prostorov, zamenjava električnih instalacij, oskrba z vodo in kanalizacijski sistemi, parkiranje in javna dela okolice itd. Projekt in njegovo upravljanje naj bi se izvedli od 1. februarja 2016 do 19.04.2022–75 mesecev.Podrobne informacije so navedene v točki B.3.1 FC in Prilogi 1 k FC. (Slovenian)
    19 July 2022
    0 references
    V důsledku dlouhodobého provozu jsou přijímací budovy železničních stanic v Bulharsku ve velmi špatném stavu. To vyžaduje jejich modernizaci, rekonstrukci a opravy, včetně jejich instalačních systémů. Vzhled přijímacích zařízení na stanicích má velký význam pro obraz železniční dopravy. V mnoha případech jsou tváří železnice. V Evropě není náhoda, že velké železniční stanice byly přeměněny na nákupní centra s obchody, restauracemi a parkovištěmi. Proto je pro renovaci a rekonstrukci starých a pro výstavbu nových stanic nutné vyvinout různé koncepce přizpůsobené umístění každé z nich. Zvláštní význam má organizace služeb ve stanicích s cílem vytvořit potřebné vybavení a pohodlí pro cestující. Projekt zajišťuje kompletní rekonstrukci přijímacích zařízení (pro Nova Zagora novou přijímací budovu) v souladu s vysokými požadavky evropských norem v oboru, která zaručí bezpečnost cestujících a kvalitu poskytování služeb, pohodlné pracovní prostředí pro zaměstnance, jakož i sladění okolního prostoru v souladu s požadavky na přístupnost zdravotně postižených a znevýhodněných osob. Budou realizována opatření ke zvýšení energetické účinnosti veřejných prostor, zavedení inteligentních, moderních systémů pro řízení vytápění, klimatizace, osvětlení, informací atd. Renovace a konstrukční posílení jednotlivých prvků nosných konstrukcí, výměna střešních konstrukcí, částečná funkční rekonstrukce prostor, výměna elektrických zařízení, vodovodní a kanalizační systémy, parkoviště a veřejné práce v okolí apod. Projekt a jeho řízení má být realizováno v období od 1. února 2016 do 19.04.2022–75 měsíců. Podrobné informace jsou uvedeny v bodě B.3.1 FC a v příloze 1 FC. (Czech)
    19 July 2022
    0 references
    Dėl ilgalaikės veiklos Bulgarijos geležinkelio stočių priėmimo pastatai yra labai prastos būklės. Tam reikalingas jų modernizavimas, atnaujinimas ir remontas, įskaitant jų montavimo sistemas. Priėmimo įrenginių atsiradimas stotyse yra labai svarbus geležinkelių transporto įvaizdžiui. Daugeliu atvejų jie yra geležinkelio veidas. Europoje neatsitiktinai didelės geležinkelio stotys buvo paverstos prekybos centrais su parduotuvėmis, restoranais ir automobilių stovėjimo aikštelėmis. Todėl, renovuoti ir rekonstruoti senas ir naujų stočių statybos būtina sukurti skirtingas koncepcijas, pritaikytas prie kiekvienos iš jų vietą. Ypač svarbu yra paslaugų organizavimas stotyse, siekiant sukurti būtinus patogumus ir patogumą keleiviams. Projekte numatyta visiškai rekonstruoti priėmimo įrenginius (Nova Zagora – naujas priėmimo pastatas), laikantis aukštų Europos standartų reikalavimų šioje srityje, kurie užtikrins keleivių saugumą ir paslaugų teikimo kokybę, patogią darbo aplinką darbuotojams, taip pat aplinkinės erdvės suderinimą pagal prieinamumo neįgaliesiems ir nepalankioje padėtyje esantiems asmenims reikalavimus. Bus įgyvendinamos priemonės, skirtos didinti viešųjų erdvių energijos vartojimo efektyvumą, diegti pažangias, modernias šildymo, oro kondicionavimo, apšvietimo, informacijos ir kt. valdymo sistemas. Atraminių konstrukcijų atskirų elementų renovacija ir struktūrinis sustiprinimas, stogo konstrukcijų keitimas, patalpų dalinis funkcinis atnaujinimas, elektros įrenginių keitimas, vandentiekio ir kanalizacijos sistemų keitimas, aplinkinės teritorijos automobilių stovėjimo aikštelė ir viešieji darbai ir t. t. Projektą ir jo valdymą planuojama įgyvendinti nuo 2016 02 01 iki 2022–75 mėnesių.Išsami informacija pateikta MK B.3.1 punkte ir MK 1 priede. (Lithuanian)
    19 July 2022
    0 references
    Ilgstošas darbības rezultātā dzelzceļa staciju uzņemšanas ēkas Bulgārijā ir ļoti sliktā stāvoklī. Tam nepieciešama to modernizācija, atjaunošana un remonts, tostarp to uzstādīšanas sistēmas. Uzņemšanas iekārtu parādīšanās stacijās ir ļoti svarīga dzelzceļa transporta tēlam. Daudzos gadījumos tie ir dzelzceļa seja. Eiropā nav negadījums, ka lielās dzelzceļa stacijas ir pārveidotas par tirdzniecības centriem ar veikaliem, restorāniem un autostāvvietām. Tāpēc, lai renovētu un rekonstruētu veco un jaunu staciju būvniecību, ir nepieciešams izstrādāt dažādas koncepcijas, kas pielāgotas katras no tām atrašanās vietai. Īpaši svarīga ir pakalpojuma organizēšana stacijās, lai pasažieriem radītu nepieciešamās ērtības un komfortu. Projekts paredz pilnībā rekonstruēt uzņemšanas objektus (Nova Zagora jauna uzņemšanas ēka) atbilstoši Eiropas standartu augstajām prasībām šajā jomā, kas garantēs pasažieru drošību un pakalpojumu sniegšanas kvalitāti, ērtu darba vidi darbiniekiem, kā arī apkārtējās telpas saskaņošanu atbilstoši pieejamības prasībām cilvēkiem ar invaliditāti un nelabvēlīgā situācijā esošiem cilvēkiem. Tiks īstenoti pasākumi, lai palielinātu sabiedrisko telpu energoefektivitāti, ieviestu inteliģentas, modernas sistēmas apkures, gaisa kondicionēšanas, apgaismojuma, informācijas u. c. apsaimniekošanai. Atbalstošo konstrukciju atsevišķu elementu renovācija un strukturālā nostiprināšana, jumta konstrukciju nomaiņa, telpu daļēja funkcionāla renovācija, elektroinstalāciju nomaiņa, ūdensapgādes un kanalizācijas sistēmu nomaiņa, stāvvietas un sabiedriskie darbi apkārtējā teritorijā utt. Projektu un tā vadību plānots īstenot no 01.02.2016. līdz 19.04.2022–75 mēnešiem.Sīkāka informācija ir izklāstīta FK B.3.1. punktā un FC 1. pielikumā. (Latvian)
    19 July 2022
    0 references
    A régóta fennálló működés eredményeként a bulgáriai vasútállomások fogadóépületei nagyon rossz állapotban vannak. Ehhez korszerűsítésre, felújításra és javításra van szükség, beleértve a telepítési rendszereiket is. A vasúti közlekedésről alkotott kép szempontjából nagy jelentőséggel bír a fogadólétesítmények megjelenése az állomásokon. Sok esetben a vasút arca. Nem véletlen Európában, hogy a nagy vasútállomásokat üzletekkel, éttermekkel és parkolókkal rendelkező bevásárlóközpontokká alakították át. Ezért a régiek felújításához és újjáépítéséhez, valamint új állomások építéséhez különböző koncepciókat kell kidolgozni, amelyek mindegyikük elhelyezkedéséhez igazodnak. Különösen fontos a szolgáltatás megszervezése az állomásokon annak érdekében, hogy az utasok számára biztosítsák a szükséges kényelmet és kényelmet. A projekt a befogadó létesítmények teljes rekonstrukcióját (Nova Zagora számára egy új fogadóépületet) irányozza elő, összhangban az európai normák magas követelményeivel, amely garantálja az utasok biztonságát és a szolgáltatásnyújtás minőségét, a munkavállalók számára kényelmes munkakörnyezetet, valamint a környező térnek a fogyatékkal élők és hátrányos helyzetűek hozzáférésére vonatkozó követelményeknek megfelelő összehangolását. Intézkedések végrehajtására kerül sor a közterületek energiahatékonyságának növelése, a fűtés, a légkondicionáló, a világítás, a tájékoztatás stb. kezelésére szolgáló intelligens, modern rendszerek bevezetése érdekében. A tartószerkezetek egyes elemeinek felújítása és szerkezeti megerősítése, a tetőszerkezetek cseréje, a helyiségek részleges funkcionális felújítása, az elektromos berendezések cseréje, a vízellátó és szennyvízelvezető rendszerek cseréje, a környező terület parkolói és közmunkái stb. A projekt és annak irányítása a tervek szerint 2016. február 1. és 20.04.2022–75 hónap között valósul meg.A részletes információkat az FC B.3.1. pontja és az FC 1. melléklete tartalmazza. (Hungarian)
    19 July 2022
    0 references
    Mar thoradh ar an oibríocht sheanbhunaithe, tá drochbhail ar fhoirgnimh fáiltithe na stáisiún iarnróid sa Bhulgáir. Chuige sin, ní mór iad a nuachóiriú, a athchóiriú agus a dheisiú, lena n-áirítear a gcórais suiteála. Tá tábhacht mhór ag baint le cuma na n-áiseanna fáiltithe ag na stáisiúin d’íomhá an iompair iarnróid. Tá siad i go leor cásanna aghaidh an iarnróid. Níl aon timpiste san Eoraip gur iompaíodh stáisiúin iarnróid mhóra ina n-ionaid siopadóireachta le siopaí, bialanna agus carrchlóis. Dá bhrí sin, chun an sean-aois a athchóiriú agus a atógáil agus chun stáisiúin nua a thógáil, is gá coincheapa éagsúla a fhorbairt atá curtha in oiriúint do shuíomh gach ceann acu. Tá tábhacht ar leith ag baint le heagrú na seirbhíse sna stáisiúin chun na taitneamhachtaí agus an chompord is gá a chruthú do na paisinéirí. Soláthraíonn an tionscadal d’atógáil iomlán na n-áiseanna fáiltithe (do Nova Zagora foirgneamh fáiltithe nua), i gcomhréir le riachtanais arda na gcaighdeán Eorpach sa réimse, a ráthóidh sábháilteacht na bpaisinéirí agus cáilíocht an tsoláthair seirbhíse, timpeallacht oibre compordach do na fostaithe, chomh maith le hailíniú an spáis máguaird i gcomhréir leis na ceanglais maidir le hinrochtaineacht daoine faoi mhíchumas agus daoine faoi mhíbhuntáiste. Cuirfear bearta chun feidhme chun éifeachtúlacht fuinnimh spásanna poiblí a mhéadú, córais chliste nua-aimseartha a thabhairt isteach le haghaidh bainistiú téimh, aerchóiriúcháin, soilsiúcháin, faisnéise, etc. Athchóiriú agus atreisiú struchtúrach eilimintí aonair na struchtúr tacaíochta, athsholáthar struchtúr dín, athchóiriú feidhme páirteach an áitribh, athsholáthar suiteálacha leictreacha, soláthar uisce agus córais séarachais, páirceáil agus oibreacha poiblí sa cheantar máguaird, etc. Tá sé beartaithe an tionscadal agus a bhainistiú a chur chun feidhme ó 01.02.2016 go 19.04.2022-75 mí.Leagtar amach faisnéis mhionsonraithe i bpointe B.3.1 den FC agus in Iarscríbhinn 1 a ghabhann leis an FC. (Irish)
    19 July 2022
    0 references
    Tack vare den långvariga verksamheten är mottagningsbyggnaderna på järnvägsstationerna i Bulgarien i mycket dåligt skick. Detta kräver att de moderniseras, renoveras och repareras, inklusive installationssystem. Utseendet på mottagningsanläggningarna på stationerna är av stor betydelse för bilden av järnvägstransporter. De är i många fall järnvägens ansikte. Det är ingen tillfällighet i Europa att stora järnvägsstationer har förvandlats till köpcentrum med butiker, restauranger och parkeringsplatser. Därför är det nödvändigt att utveckla olika koncept som är anpassade till var och en av dem för att renovera och ombygga det gamla och för byggandet av nya stationer. Av särskild betydelse är organisationen av tjänsten på stationerna för att skapa nödvändiga bekvämligheter och komfort för passagerarna. Projektet innebär en fullständig ombyggnad av mottagningsanläggningarna (för Nova Zagora en ny mottagningsbyggnad) i enlighet med de höga kraven i de europeiska normerna på området, vilket kommer att garantera passagerarnas säkerhet och kvaliteten på tillhandahållandet av tjänster, en bekväm arbetsmiljö för de anställda samt anpassning av det omgivande utrymmet i enlighet med kraven på tillgänglighet för funktionshindrade och missgynnade personer. Åtgärder kommer att vidtas för att öka energieffektiviteten i offentliga utrymmen, införande av intelligenta, moderna system för hantering av uppvärmning, luftkonditionering, belysning, information osv. Renovering och strukturell förstärkning av enskilda delar av stödstrukturerna, utbyte av takkonstruktioner, partiell funktionell renovering av lokalerna, utbyte av elinstallationer, vattenförsörjning och avloppssystem, parkering och offentliga arbeten i det omgivande området osv. Projektet och dess förvaltning planeras genomföras under perioden 1.2.2016–19.04.2022–75 månader. Detaljerad information anges i punkt B.3.1 i FC och bilaga 1 till FC. (Swedish)
    19 July 2022
    0 references
    Pikaajalise tegevuse tulemusena on Bulgaaria raudteejaamade vastuvõtuhooned väga halvas seisukorras. See nõuab nende moderniseerimist, renoveerimist ja remonti, sealhulgas nende paigaldussüsteeme. Vastuvõtuseadmete ilmumine jaamadesse on raudteetranspordi kuvandi jaoks väga oluline. Nad on paljudel juhtudel raudtee nägu. Euroopas ei ole juhus, et suured raudteejaamad on muudetud kaubanduskeskusteks, kus asuvad kauplused, restoranid ja parklad. Seetõttu tuleb vanade ja uute jaamade renoveerimiseks ja rekonstrueerimiseks ning uute jaamade ehitamiseks välja töötada erinevad kontseptsioonid, mis on kohandatud vastavalt nende asukohale. Eriti oluline on teenuse korraldamine jaamades, et luua reisijatele vajalikud mugavused ja mugavus. Projektiga nähakse ette vastuvõtuseadmete (Nova Zagora jaoks uus vastuvõtuhoone) täielik rekonstrueerimine vastavalt selle valdkonna Euroopa standarditele, mis tagavad reisijate ohutuse ja teenuste osutamise kvaliteedi, töötajatele mugava töökeskkonna ning ümbritseva ruumi vastavusse viimise puudega ja ebasoodsas olukorras olevate inimeste juurdepääsu nõuetega. Rakendatakse meetmeid, et suurendada avalike ruumide energiatõhusust, võtta kasutusele arukad ja kaasaegsed kütte-, kliima-, valgustus-, teabe- jne juhtimissüsteemid. Tugikonstruktsioonide üksikute elementide renoveerimine ja struktuuri tugevdamine, katusekonstruktsioonide asendamine, ruumide osaline funktsionaalne renoveerimine, elektripaigaldiste, veevarustus- ja kanalisatsioonisüsteemide väljavahetamine, parkimine ja ümbruskonna avalikud tööd jne. Projekti ja selle haldamist kavatsetakse rakendada ajavahemikul 01.02.2016–19,04,2022–75 kuud. Üksikasjalik teave on esitatud FC punktis B.3.1 ja FC 1. lisas. (Estonian)
    19 July 2022
    0 references
    гр.Нова Загора
    0 references
    гр.Стара Загора
    0 references

    Identifiers

    BG16M1OP001-3.001-0009
    0 references