Reconstruction of district road No. 3607 W Broszków – Żuków (Q109430): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in fr: translated_label) |
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.8922566248012072) |
||||||||||||||
| (17 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Reconstruction de la route | Reconstruction de la route d’arrondissement no 3607W Broszków — Δuków | ||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Umbau der Bezirksstraße Nr. 3607W Broszków – Żuków | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Wederopbouw van districtsweg nr. 3607W Broszków — Úuków | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Ricostruzione della strada distrettuale n. 3607W Broszków | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Reconstrucción de la carretera de distrito n.º 3607W Broszków — εuków | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Linnaosamaantee nr 3607W Broszków – Áuków rekonstrueerimine | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Rajono kelio Nr. 3607W Broszków – Žuków rekonstrukcija | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Rekonstrukcija okružne ceste br. 3607W Broszków – □uków | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Ανακατασκευή της επαρχιακής οδού αριθ. 3607W Broszków — рuków | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Rekonštrukcia okresnej cesty č. 3607W Broszków – Żuków | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Piiritien nro 3607W Broszków jälleenrakennus | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
A 3607W. kerületi út felújítása Broszków – Żuków | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Rekonstrukce okresní silnice č. 3607W Broszków – Šuków | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Rajona ceļa Nr. 3607W Broszków — Żuków rekonstrukcija | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Atógáil bóthair ceantair uimh 3607W Broszków — Δuków | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Obnova okrožne ceste št. 3607W Broszków – ◆uków | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Реконструкция на окръжен път № 3607W Broszków — Juków | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Rikostruzzjoni tat-triq distrettwali nru 3607W Broszków — Żuków | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Reconstrução da estrada distrital n.º 3607 W Broszków — ☐uków | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Rekonstruktion af distriktsvej nr. 3607W Broszków | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Reconstrucția drumului districtual nr. 3607W Broszków – Żuków | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Återuppbyggnad av distriktsväg nr 3607W Broszków – Łuków | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q109430 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q109430 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q109430 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q109430 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q109430 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q109430 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q109430 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q109430 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q109430 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q109430 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q109430 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q109430 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q109430 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q109430 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q109430 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q109430 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q109430 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q109430 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q109430 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q109430 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q109430 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q109430 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||||||
| 682,348.68 Euro
| ||||||||||||||
| Property / budget | Property / budget | ||||||||||||||
| 1,137,247.8 Euro
| ||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 60.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The object of the project is the reconstruction of the district road No. 3607 W Broszków – Żuków on a length of 5171 m. This road is connected directly through the node/crossing in Broszków with national road No.2, located in the TEN-T network, and through it with the transport infrastructure the railway line connecting the town of Integrated Multifunctional town No. The implementation of the project will improve the technical parameters of the road, thereby increasing its load capacity and capacity. Moreover, the implementation of the investment will help to improve communication in the Siedle subregion and to enable and facilitate the mobility of its inhabitants. The project assumes comprehensive solutions, taking into account the elements of accompanying infrastructure, including safety, both motorised and non-motorised traffic participants. Basic parameters of the road: road lane width – 14.0 m, technical class road – Z, traffic category – KR 2, road width – 6.0 m, pavement width 1.5 m, roadside width – 1.00 m, overhauls under exits, horizontal and vertical markings, surface drainage system of longitudinal and transverse downhills to road ditches. The implementation of the reconstruction of the district road No. 3607 W Broszków – Żuków is a direct connection to the TEN-T network, will improve external and internal accessibility of the region, and as a result it will translate into increased mobility of residents, social and economic development of the region and the voivodship, thereby increasing its competitiveness in both national and international terms. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.8922566248012072
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°10'42.6"N, 22°4'12.7"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°15'55.8"N, 22°6'44.6"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Siedlecki / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Siedlecki / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Mordy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Mordy / qualifier | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L’objet du projet est la reconstruction de la route d’arrondissement no 3607W Broszków — Δuków sur une longueur de 5 171 m. Cette route relie directement par la jonction/crossroad à Broszków avec la route nationale no 2, située dans le réseau RTE-T, et à travers elle avec l’infrastructure de transport menant à l’échangeur intégré multifonctionnel de passagers à Siedlce, qui se trouve sur le réseau RTE-T. La mise en œuvre du projet améliorera les paramètres techniques de la route et augmentera ainsi sa capacité de charge et sa capacité. En outre, la mise en œuvre de l’investissement contribuera à améliorer la communication dans la sous-région de Siedlece et à permettre et faciliter la mobilité de ses habitants. Le projet suppose des solutions globales, en tenant compte des éléments d’infrastructure d’accompagnement, y compris, dans le domaine de la sécurité, à la fois motorisés et non motorisés. Paramètres fondamentaux de la route: largeur des voies routières — 14,0 m, classe technique de la route — Z, catégorie de circulation — KR 2, largeur de la route — 6,0 m, largeur de chaussée 1,5 m, largeur de route — 1,00 m, réparation de ponceaux sous descentes, marquages horizontaux et verticaux, système de drainage de surface des gouttes longitudinales et latérales vers les fossés routiers. La reconstruction de la route d’arrondissement no 3607W Broszków — Δuków est une connexion directe au réseau RTE-T, permettra d’améliorer l’accessibilité externe et interne de la région et, par conséquent, se traduira par une mobilité accrue des résidents, le développement social et économique de la région et la voïvodie, ce qui renforcera sa compétitivité dans le système national et international. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objet du projet est la reconstruction de la route d’arrondissement no 3607W Broszków — Δuków sur une longueur de 5 171 m. Cette route relie directement par la jonction/crossroad à Broszków avec la route nationale no 2, située dans le réseau RTE-T, et à travers elle avec l’infrastructure de transport menant à l’échangeur intégré multifonctionnel de passagers à Siedlce, qui se trouve sur le réseau RTE-T. La mise en œuvre du projet améliorera les paramètres techniques de la route et augmentera ainsi sa capacité de charge et sa capacité. En outre, la mise en œuvre de l’investissement contribuera à améliorer la communication dans la sous-région de Siedlece et à permettre et faciliter la mobilité de ses habitants. Le projet suppose des solutions globales, en tenant compte des éléments d’infrastructure d’accompagnement, y compris, dans le domaine de la sécurité, à la fois motorisés et non motorisés. Paramètres fondamentaux de la route: largeur des voies routières — 14,0 m, classe technique de la route — Z, catégorie de circulation — KR 2, largeur de la route — 6,0 m, largeur de chaussée 1,5 m, largeur de route — 1,00 m, réparation de ponceaux sous descentes, marquages horizontaux et verticaux, système de drainage de surface des gouttes longitudinales et latérales vers les fossés routiers. La reconstruction de la route d’arrondissement no 3607W Broszków — Δuków est une connexion directe au réseau RTE-T, permettra d’améliorer l’accessibilité externe et interne de la région et, par conséquent, se traduira par une mobilité accrue des résidents, le développement social et économique de la région et la voïvodie, ce qui renforcera sa compétitivité dans le système national et international. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objet du projet est la reconstruction de la route d’arrondissement no 3607W Broszków — Δuków sur une longueur de 5 171 m. Cette route relie directement par la jonction/crossroad à Broszków avec la route nationale no 2, située dans le réseau RTE-T, et à travers elle avec l’infrastructure de transport menant à l’échangeur intégré multifonctionnel de passagers à Siedlce, qui se trouve sur le réseau RTE-T. La mise en œuvre du projet améliorera les paramètres techniques de la route et augmentera ainsi sa capacité de charge et sa capacité. En outre, la mise en œuvre de l’investissement contribuera à améliorer la communication dans la sous-région de Siedlece et à permettre et faciliter la mobilité de ses habitants. Le projet suppose des solutions globales, en tenant compte des éléments d’infrastructure d’accompagnement, y compris, dans le domaine de la sécurité, à la fois motorisés et non motorisés. Paramètres fondamentaux de la route: largeur des voies routières — 14,0 m, classe technique de la route — Z, catégorie de circulation — KR 2, largeur de la route — 6,0 m, largeur de chaussée 1,5 m, largeur de route — 1,00 m, réparation de ponceaux sous descentes, marquages horizontaux et verticaux, système de drainage de surface des gouttes longitudinales et latérales vers les fossés routiers. La reconstruction de la route d’arrondissement no 3607W Broszków — Δuków est une connexion directe au réseau RTE-T, permettra d’améliorer l’accessibilité externe et interne de la région et, par conséquent, se traduira par une mobilité accrue des résidents, le développement social et économique de la région et la voïvodie, ce qui renforcera sa compétitivité dans le système national et international. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 1 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Gegenstand des Projekts ist der Wiederaufbau der Kreisstraße Nr. 3607W Broszków – Żuków auf einer Länge von 5 171 m. Diese Straße verbindet sich direkt über die Kreuzung/Kreuzung in Broszków mit der im TEN-V-Netz gelegenen Nationalstraße Nr. 2 und durch sie mit der Verkehrsinfrastruktur, die zum integrierten multifunktionalen Personenaustausch in Siedlce führt, der sich im TEN-V-Netz befindet. Die Durchführung des Projekts wird die technischen Parameter der Straße verbessern und so seine Tragfähigkeit und Kapazität erhöhen. Darüber hinaus wird die Umsetzung der Investition dazu beitragen, die Kommunikation in der Teilregion Siedlece zu verbessern und die Mobilität ihrer Einwohner zu ermöglichen und zu erleichtern. Das Projekt setzt umfassende Lösungen unter Berücksichtigung der Elemente der begleitenden Infrastruktur, einschließlich im Bereich der Sicherheit, sowohl motorisierten als auch nicht motorisierten Verkehrsteilnehmern voraus. Grundlegende Parameter der Straße: Straßenspurbreite – 14,0 m, straßentechnische Klasse – Z, Verkehrskategorie – KR 2, Straßenbreite – 6,0 m, Straßenbreite 1,5 m, Straßenbreite – 1,00 m, Reparatur von Abzweigungen unter Abfahrten, horizontale und vertikale Markierungen, Oberflächenentwässerungssystem von Längs- und Seitenabbrüchen zu Straßengräben. Der Wiederaufbau der Bezirksstraße Nr. 3607W Broszków – Żuków ist eine direkte Anbindung an das TEN-V-Netz, wird die externe und interne Erreichbarkeit der Region verbessern und dadurch die Mobilität der Einwohner, die soziale und wirtschaftliche Entwicklung der Region und die Woiwodschaft erhöhen und damit ihre Wettbewerbsfähigkeit im nationalen und internationalen System erhöhen. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Gegenstand des Projekts ist der Wiederaufbau der Kreisstraße Nr. 3607W Broszków – Żuków auf einer Länge von 5 171 m. Diese Straße verbindet sich direkt über die Kreuzung/Kreuzung in Broszków mit der im TEN-V-Netz gelegenen Nationalstraße Nr. 2 und durch sie mit der Verkehrsinfrastruktur, die zum integrierten multifunktionalen Personenaustausch in Siedlce führt, der sich im TEN-V-Netz befindet. Die Durchführung des Projekts wird die technischen Parameter der Straße verbessern und so seine Tragfähigkeit und Kapazität erhöhen. Darüber hinaus wird die Umsetzung der Investition dazu beitragen, die Kommunikation in der Teilregion Siedlece zu verbessern und die Mobilität ihrer Einwohner zu ermöglichen und zu erleichtern. Das Projekt setzt umfassende Lösungen unter Berücksichtigung der Elemente der begleitenden Infrastruktur, einschließlich im Bereich der Sicherheit, sowohl motorisierten als auch nicht motorisierten Verkehrsteilnehmern voraus. Grundlegende Parameter der Straße: Straßenspurbreite – 14,0 m, straßentechnische Klasse – Z, Verkehrskategorie – KR 2, Straßenbreite – 6,0 m, Straßenbreite 1,5 m, Straßenbreite – 1,00 m, Reparatur von Abzweigungen unter Abfahrten, horizontale und vertikale Markierungen, Oberflächenentwässerungssystem von Längs- und Seitenabbrüchen zu Straßengräben. Der Wiederaufbau der Bezirksstraße Nr. 3607W Broszków – Żuków ist eine direkte Anbindung an das TEN-V-Netz, wird die externe und interne Erreichbarkeit der Region verbessern und dadurch die Mobilität der Einwohner, die soziale und wirtschaftliche Entwicklung der Region und die Woiwodschaft erhöhen und damit ihre Wettbewerbsfähigkeit im nationalen und internationalen System erhöhen. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Gegenstand des Projekts ist der Wiederaufbau der Kreisstraße Nr. 3607W Broszków – Żuków auf einer Länge von 5 171 m. Diese Straße verbindet sich direkt über die Kreuzung/Kreuzung in Broszków mit der im TEN-V-Netz gelegenen Nationalstraße Nr. 2 und durch sie mit der Verkehrsinfrastruktur, die zum integrierten multifunktionalen Personenaustausch in Siedlce führt, der sich im TEN-V-Netz befindet. Die Durchführung des Projekts wird die technischen Parameter der Straße verbessern und so seine Tragfähigkeit und Kapazität erhöhen. Darüber hinaus wird die Umsetzung der Investition dazu beitragen, die Kommunikation in der Teilregion Siedlece zu verbessern und die Mobilität ihrer Einwohner zu ermöglichen und zu erleichtern. Das Projekt setzt umfassende Lösungen unter Berücksichtigung der Elemente der begleitenden Infrastruktur, einschließlich im Bereich der Sicherheit, sowohl motorisierten als auch nicht motorisierten Verkehrsteilnehmern voraus. Grundlegende Parameter der Straße: Straßenspurbreite – 14,0 m, straßentechnische Klasse – Z, Verkehrskategorie – KR 2, Straßenbreite – 6,0 m, Straßenbreite 1,5 m, Straßenbreite – 1,00 m, Reparatur von Abzweigungen unter Abfahrten, horizontale und vertikale Markierungen, Oberflächenentwässerungssystem von Längs- und Seitenabbrüchen zu Straßengräben. Der Wiederaufbau der Bezirksstraße Nr. 3607W Broszków – Żuków ist eine direkte Anbindung an das TEN-V-Netz, wird die externe und interne Erreichbarkeit der Region verbessern und dadurch die Mobilität der Einwohner, die soziale und wirtschaftliche Entwicklung der Region und die Woiwodschaft erhöhen und damit ihre Wettbewerbsfähigkeit im nationalen und internationalen System erhöhen. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het onderwerp van het project is de wederopbouw van de districtsweg nr. 3607W Broszków — Úuków over een lengte van 5 171 m. Deze weg verbindt rechtstreeks via het kruispunt/kruispunt in Broszków met de nationale weg nr. 2, gelegen in het TEN-T-netwerk, en via de vervoersinfrastructuur die leidt tot de geïntegreerde multifunctionele uitwisseling van passagiers in Siedlce, die op het TEN-T-netwerk ligt. De uitvoering van het project zal de technische parameters van de weg verbeteren en zo zijn laadvermogen en capaciteit vergroten. Bovendien zal de uitvoering van de investering bijdragen tot een betere communicatie in de subregio Siedlece en de mobiliteit van de inwoners mogelijk maken en vergemakkelijken. Het project gaat uit van alomvattende oplossingen, rekening houdend met de elementen van de bijbehorende infrastructuur, waaronder, op het gebied van veiligheid, zowel gemotoriseerde als niet-gemotoriseerde verkeersdeelnemers. Basisparameters van de weg: breedte wegstrook — 14,0 m, technische klasse van de weg — Z, verkeerscategorie — KR 2, wegbreedte — 6,0 m, stoepbreedte 1,5 m, breedte langs de weg — 1,00 m, reparatie van duikers onder afdalingen, horizontale en verticale markeringen, oppervlakteafvoersysteem van langs- en zijdelingse druppels naar sloten langs de weg. De wederopbouw van de districtsweg nr. 3607W Broszków — Úuków is een directe verbinding met het TEN-T-netwerk, zal de externe en interne toegankelijkheid van de regio verbeteren en als gevolg daarvan zal resulteren in een grotere mobiliteit van de bewoners, de sociale en economische ontwikkeling van de regio en het woiwodschap, waardoor het concurrentievermogen in het nationale en internationale systeem wordt vergroot. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het onderwerp van het project is de wederopbouw van de districtsweg nr. 3607W Broszków — Úuków over een lengte van 5 171 m. Deze weg verbindt rechtstreeks via het kruispunt/kruispunt in Broszków met de nationale weg nr. 2, gelegen in het TEN-T-netwerk, en via de vervoersinfrastructuur die leidt tot de geïntegreerde multifunctionele uitwisseling van passagiers in Siedlce, die op het TEN-T-netwerk ligt. De uitvoering van het project zal de technische parameters van de weg verbeteren en zo zijn laadvermogen en capaciteit vergroten. Bovendien zal de uitvoering van de investering bijdragen tot een betere communicatie in de subregio Siedlece en de mobiliteit van de inwoners mogelijk maken en vergemakkelijken. Het project gaat uit van alomvattende oplossingen, rekening houdend met de elementen van de bijbehorende infrastructuur, waaronder, op het gebied van veiligheid, zowel gemotoriseerde als niet-gemotoriseerde verkeersdeelnemers. Basisparameters van de weg: breedte wegstrook — 14,0 m, technische klasse van de weg — Z, verkeerscategorie — KR 2, wegbreedte — 6,0 m, stoepbreedte 1,5 m, breedte langs de weg — 1,00 m, reparatie van duikers onder afdalingen, horizontale en verticale markeringen, oppervlakteafvoersysteem van langs- en zijdelingse druppels naar sloten langs de weg. De wederopbouw van de districtsweg nr. 3607W Broszków — Úuków is een directe verbinding met het TEN-T-netwerk, zal de externe en interne toegankelijkheid van de regio verbeteren en als gevolg daarvan zal resulteren in een grotere mobiliteit van de bewoners, de sociale en economische ontwikkeling van de regio en het woiwodschap, waardoor het concurrentievermogen in het nationale en internationale systeem wordt vergroot. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het onderwerp van het project is de wederopbouw van de districtsweg nr. 3607W Broszków — Úuków over een lengte van 5 171 m. Deze weg verbindt rechtstreeks via het kruispunt/kruispunt in Broszków met de nationale weg nr. 2, gelegen in het TEN-T-netwerk, en via de vervoersinfrastructuur die leidt tot de geïntegreerde multifunctionele uitwisseling van passagiers in Siedlce, die op het TEN-T-netwerk ligt. De uitvoering van het project zal de technische parameters van de weg verbeteren en zo zijn laadvermogen en capaciteit vergroten. Bovendien zal de uitvoering van de investering bijdragen tot een betere communicatie in de subregio Siedlece en de mobiliteit van de inwoners mogelijk maken en vergemakkelijken. Het project gaat uit van alomvattende oplossingen, rekening houdend met de elementen van de bijbehorende infrastructuur, waaronder, op het gebied van veiligheid, zowel gemotoriseerde als niet-gemotoriseerde verkeersdeelnemers. Basisparameters van de weg: breedte wegstrook — 14,0 m, technische klasse van de weg — Z, verkeerscategorie — KR 2, wegbreedte — 6,0 m, stoepbreedte 1,5 m, breedte langs de weg — 1,00 m, reparatie van duikers onder afdalingen, horizontale en verticale markeringen, oppervlakteafvoersysteem van langs- en zijdelingse druppels naar sloten langs de weg. De wederopbouw van de districtsweg nr. 3607W Broszków — Úuków is een directe verbinding met het TEN-T-netwerk, zal de externe en interne toegankelijkheid van de regio verbeteren en als gevolg daarvan zal resulteren in een grotere mobiliteit van de bewoners, de sociale en economische ontwikkeling van de regio en het woiwodschap, waardoor het concurrentievermogen in het nationale en internationale systeem wordt vergroot. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Oggetto del progetto è la ricostruzione della strada distrettuale n. 3607W Broszków — Çuków su una lunghezza di 5 171 m. Questa strada collega direttamente attraverso lo svincolo/incrocio di Broszków con la strada nazionale n. 2, situata nella rete TEN-T, e attraverso di essa con l'infrastruttura di trasporto che conduce allo scambio multifunzionale integrato dei passeggeri a Siedlce, che si trova sulla rete TEN-T. L'attuazione del progetto migliorerà i parametri tecnici della strada e ne aumenterà così la capacità di carico e la capacità di carico. Inoltre, l'attuazione dell'investimento contribuirà a migliorare la comunicazione nella sottoregione di Siedlece e a consentire e facilitare la mobilità dei suoi abitanti. Il progetto assume soluzioni complete, tenendo conto degli elementi delle infrastrutture di accompagnamento, tra cui, nel campo della sicurezza, sia i partecipanti al traffico motorizzato che quelli non motorizzati. Parametri fondamentali della strada: larghezza corsia stradale — 14,0 m, classe tecnica stradale — Z, categoria di traffico — KR 2, larghezza strada — 6,0 m, larghezza marcia 1,5 m, larghezza strada — 1,00 m, riparazione di canali in discesa, marcature orizzontali e verticali, sistema di drenaggio superficiale di cadute longitudinali e laterali ai fossati lungo la strada. La ricostruzione della strada distrettuale n. 3607W Broszków — Žuków è un collegamento diretto con la rete TEN-T, migliorerà l'accessibilità esterna e interna della regione e, di conseguenza, si tradurrà in una maggiore mobilità dei residenti, sviluppo sociale ed economico della regione e del voivodato, aumentando così la sua competitività nel sistema nazionale e internazionale. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Oggetto del progetto è la ricostruzione della strada distrettuale n. 3607W Broszków — Çuków su una lunghezza di 5 171 m. Questa strada collega direttamente attraverso lo svincolo/incrocio di Broszków con la strada nazionale n. 2, situata nella rete TEN-T, e attraverso di essa con l'infrastruttura di trasporto che conduce allo scambio multifunzionale integrato dei passeggeri a Siedlce, che si trova sulla rete TEN-T. L'attuazione del progetto migliorerà i parametri tecnici della strada e ne aumenterà così la capacità di carico e la capacità di carico. Inoltre, l'attuazione dell'investimento contribuirà a migliorare la comunicazione nella sottoregione di Siedlece e a consentire e facilitare la mobilità dei suoi abitanti. Il progetto assume soluzioni complete, tenendo conto degli elementi delle infrastrutture di accompagnamento, tra cui, nel campo della sicurezza, sia i partecipanti al traffico motorizzato che quelli non motorizzati. Parametri fondamentali della strada: larghezza corsia stradale — 14,0 m, classe tecnica stradale — Z, categoria di traffico — KR 2, larghezza strada — 6,0 m, larghezza marcia 1,5 m, larghezza strada — 1,00 m, riparazione di canali in discesa, marcature orizzontali e verticali, sistema di drenaggio superficiale di cadute longitudinali e laterali ai fossati lungo la strada. La ricostruzione della strada distrettuale n. 3607W Broszków — Žuków è un collegamento diretto con la rete TEN-T, migliorerà l'accessibilità esterna e interna della regione e, di conseguenza, si tradurrà in una maggiore mobilità dei residenti, sviluppo sociale ed economico della regione e del voivodato, aumentando così la sua competitività nel sistema nazionale e internazionale. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Oggetto del progetto è la ricostruzione della strada distrettuale n. 3607W Broszków — Çuków su una lunghezza di 5 171 m. Questa strada collega direttamente attraverso lo svincolo/incrocio di Broszków con la strada nazionale n. 2, situata nella rete TEN-T, e attraverso di essa con l'infrastruttura di trasporto che conduce allo scambio multifunzionale integrato dei passeggeri a Siedlce, che si trova sulla rete TEN-T. L'attuazione del progetto migliorerà i parametri tecnici della strada e ne aumenterà così la capacità di carico e la capacità di carico. Inoltre, l'attuazione dell'investimento contribuirà a migliorare la comunicazione nella sottoregione di Siedlece e a consentire e facilitare la mobilità dei suoi abitanti. Il progetto assume soluzioni complete, tenendo conto degli elementi delle infrastrutture di accompagnamento, tra cui, nel campo della sicurezza, sia i partecipanti al traffico motorizzato che quelli non motorizzati. Parametri fondamentali della strada: larghezza corsia stradale — 14,0 m, classe tecnica stradale — Z, categoria di traffico — KR 2, larghezza strada — 6,0 m, larghezza marcia 1,5 m, larghezza strada — 1,00 m, riparazione di canali in discesa, marcature orizzontali e verticali, sistema di drenaggio superficiale di cadute longitudinali e laterali ai fossati lungo la strada. La ricostruzione della strada distrettuale n. 3607W Broszków — Žuków è un collegamento diretto con la rete TEN-T, migliorerà l'accessibilità esterna e interna della regione e, di conseguenza, si tradurrà in una maggiore mobilità dei residenti, sviluppo sociale ed economico della regione e del voivodato, aumentando così la sua competitività nel sistema nazionale e internazionale. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El objeto del proyecto es la reconstrucción de la carretera de distrito n.º 3607W Broszków — εuków en una longitud de 5 171 m. Esta carretera conecta directamente a través del cruce/cruce de Broszków con la carretera nacional n.º 2, situada en la red TEN-T, y a través de ella con la infraestructura de transporte que conduce al intercambio multifuncional integrado de intercambio de pasajeros en Siedlce, que se encuentra en la red TEN-T. La implementación del proyecto mejorará los parámetros técnicos de la carretera y aumentará así su capacidad de carga y capacidad. Además, la ejecución de la inversión contribuirá a mejorar la comunicación en la subregión de Siedlece y a permitir y facilitar la movilidad de sus habitantes. El proyecto asume soluciones integrales, teniendo en cuenta los elementos de la infraestructura de acompañamiento, incluidos, en el ámbito de la seguridad, tanto los participantes en el tráfico motorizado como los no motorizados. Parámetros básicos de la carretera: anchura del carril por carretera — 14,0 m, clase técnica de carretera — Z, categoría de tráfico — KR 2, anchura de carretera — 6,0 m, anchura de pavimento 1,5 m, anchura de carretera — 1,00 m, reparación de alcantarillados bajo descensos, marcas horizontales y verticales, sistema de drenaje superficial de caídas longitudinales y laterales a zanjas de carretera. La reconstrucción de la carretera de distrito n.º 3607W Broszków — εuków es una conexión directa a la red RTE-T, mejorará la accesibilidad externa e interna de la región y, como resultado, se traducirá en una mayor movilidad de los residentes, el desarrollo social y económico de la región y el voivodato, aumentando así su competitividad en el sistema nacional e internacional. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El objeto del proyecto es la reconstrucción de la carretera de distrito n.º 3607W Broszków — εuków en una longitud de 5 171 m. Esta carretera conecta directamente a través del cruce/cruce de Broszków con la carretera nacional n.º 2, situada en la red TEN-T, y a través de ella con la infraestructura de transporte que conduce al intercambio multifuncional integrado de intercambio de pasajeros en Siedlce, que se encuentra en la red TEN-T. La implementación del proyecto mejorará los parámetros técnicos de la carretera y aumentará así su capacidad de carga y capacidad. Además, la ejecución de la inversión contribuirá a mejorar la comunicación en la subregión de Siedlece y a permitir y facilitar la movilidad de sus habitantes. El proyecto asume soluciones integrales, teniendo en cuenta los elementos de la infraestructura de acompañamiento, incluidos, en el ámbito de la seguridad, tanto los participantes en el tráfico motorizado como los no motorizados. Parámetros básicos de la carretera: anchura del carril por carretera — 14,0 m, clase técnica de carretera — Z, categoría de tráfico — KR 2, anchura de carretera — 6,0 m, anchura de pavimento 1,5 m, anchura de carretera — 1,00 m, reparación de alcantarillados bajo descensos, marcas horizontales y verticales, sistema de drenaje superficial de caídas longitudinales y laterales a zanjas de carretera. La reconstrucción de la carretera de distrito n.º 3607W Broszków — εuków es una conexión directa a la red RTE-T, mejorará la accesibilidad externa e interna de la región y, como resultado, se traducirá en una mayor movilidad de los residentes, el desarrollo social y económico de la región y el voivodato, aumentando así su competitividad en el sistema nacional e internacional. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El objeto del proyecto es la reconstrucción de la carretera de distrito n.º 3607W Broszków — εuków en una longitud de 5 171 m. Esta carretera conecta directamente a través del cruce/cruce de Broszków con la carretera nacional n.º 2, situada en la red TEN-T, y a través de ella con la infraestructura de transporte que conduce al intercambio multifuncional integrado de intercambio de pasajeros en Siedlce, que se encuentra en la red TEN-T. La implementación del proyecto mejorará los parámetros técnicos de la carretera y aumentará así su capacidad de carga y capacidad. Además, la ejecución de la inversión contribuirá a mejorar la comunicación en la subregión de Siedlece y a permitir y facilitar la movilidad de sus habitantes. El proyecto asume soluciones integrales, teniendo en cuenta los elementos de la infraestructura de acompañamiento, incluidos, en el ámbito de la seguridad, tanto los participantes en el tráfico motorizado como los no motorizados. Parámetros básicos de la carretera: anchura del carril por carretera — 14,0 m, clase técnica de carretera — Z, categoría de tráfico — KR 2, anchura de carretera — 6,0 m, anchura de pavimento 1,5 m, anchura de carretera — 1,00 m, reparación de alcantarillados bajo descensos, marcas horizontales y verticales, sistema de drenaje superficial de caídas longitudinales y laterales a zanjas de carretera. La reconstrucción de la carretera de distrito n.º 3607W Broszków — εuków es una conexión directa a la red RTE-T, mejorará la accesibilidad externa e interna de la región y, como resultado, se traducirá en una mayor movilidad de los residentes, el desarrollo social y económico de la región y el voivodato, aumentando así su competitividad en el sistema nacional e internacional. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti teemaks on 5 171 m pikkuse linnaosamaantee nr 3607W Broszków – Áuków rekonstrueerimine. See tee ühendab otse Broszkówi ristmiku kaudu riikliku maanteega nr 2, mis asub TEN-T võrgus, ja selle kaudu transporditaristuga, mis viib integreeritud multifunktsionaalse reisijate vahetuseni Siedlces, mis asub TEN-T võrgus. Projekti elluviimine parandab tee tehnilisi parameetreid ning suurendab seega selle kandevõimet ja võimsust. Lisaks aitab investeeringu rakendamine parandada teabevahetust Siedlece’i allpiirkonnas ning võimaldada ja hõlbustada selle elanike liikuvust. Projekt eeldab terviklikke lahendusi, võttes arvesse kaasneva taristu elemente, sealhulgas ohutuse valdkonnas nii motoriseeritud kui ka mootorita liikluses osalejaid. Tee põhiparameetrid: teeraja laius – 14,0 m, tee tehniline klass – Z, liikluskategooria – KR 2, teelaius – 6,0 m, kõnnitee laius 1,5 m, tee laius – 1,00 m, kultivatsioonide remont laskumisel, horisontaalne ja vertikaalne märgistus, piki- ja külgmiste piki- ja külgmiste tilkade äravoolusüsteem teeäärsetele kraavidele. Linnaosamaantee nr 3607W Broszków – Áuków rekonstrueerimine on otseühendus TEN-T võrguga, parandab piirkonna välist ja sisemist juurdepääsetavust ning selle tulemusena suureneb elanike liikuvus, piirkonna sotsiaalne ja majanduslik areng ja vojevoodkond ning seeläbi suurendatakse selle konkurentsivõimet riiklikus ja rahvusvahelises süsteemis. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti teemaks on 5 171 m pikkuse linnaosamaantee nr 3607W Broszków – Áuków rekonstrueerimine. See tee ühendab otse Broszkówi ristmiku kaudu riikliku maanteega nr 2, mis asub TEN-T võrgus, ja selle kaudu transporditaristuga, mis viib integreeritud multifunktsionaalse reisijate vahetuseni Siedlces, mis asub TEN-T võrgus. Projekti elluviimine parandab tee tehnilisi parameetreid ning suurendab seega selle kandevõimet ja võimsust. Lisaks aitab investeeringu rakendamine parandada teabevahetust Siedlece’i allpiirkonnas ning võimaldada ja hõlbustada selle elanike liikuvust. Projekt eeldab terviklikke lahendusi, võttes arvesse kaasneva taristu elemente, sealhulgas ohutuse valdkonnas nii motoriseeritud kui ka mootorita liikluses osalejaid. Tee põhiparameetrid: teeraja laius – 14,0 m, tee tehniline klass – Z, liikluskategooria – KR 2, teelaius – 6,0 m, kõnnitee laius 1,5 m, tee laius – 1,00 m, kultivatsioonide remont laskumisel, horisontaalne ja vertikaalne märgistus, piki- ja külgmiste piki- ja külgmiste tilkade äravoolusüsteem teeäärsetele kraavidele. Linnaosamaantee nr 3607W Broszków – Áuków rekonstrueerimine on otseühendus TEN-T võrguga, parandab piirkonna välist ja sisemist juurdepääsetavust ning selle tulemusena suureneb elanike liikuvus, piirkonna sotsiaalne ja majanduslik areng ja vojevoodkond ning seeläbi suurendatakse selle konkurentsivõimet riiklikus ja rahvusvahelises süsteemis. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti teemaks on 5 171 m pikkuse linnaosamaantee nr 3607W Broszków – Áuków rekonstrueerimine. See tee ühendab otse Broszkówi ristmiku kaudu riikliku maanteega nr 2, mis asub TEN-T võrgus, ja selle kaudu transporditaristuga, mis viib integreeritud multifunktsionaalse reisijate vahetuseni Siedlces, mis asub TEN-T võrgus. Projekti elluviimine parandab tee tehnilisi parameetreid ning suurendab seega selle kandevõimet ja võimsust. Lisaks aitab investeeringu rakendamine parandada teabevahetust Siedlece’i allpiirkonnas ning võimaldada ja hõlbustada selle elanike liikuvust. Projekt eeldab terviklikke lahendusi, võttes arvesse kaasneva taristu elemente, sealhulgas ohutuse valdkonnas nii motoriseeritud kui ka mootorita liikluses osalejaid. Tee põhiparameetrid: teeraja laius – 14,0 m, tee tehniline klass – Z, liikluskategooria – KR 2, teelaius – 6,0 m, kõnnitee laius 1,5 m, tee laius – 1,00 m, kultivatsioonide remont laskumisel, horisontaalne ja vertikaalne märgistus, piki- ja külgmiste piki- ja külgmiste tilkade äravoolusüsteem teeäärsetele kraavidele. Linnaosamaantee nr 3607W Broszków – Áuków rekonstrueerimine on otseühendus TEN-T võrguga, parandab piirkonna välist ja sisemist juurdepääsetavust ning selle tulemusena suureneb elanike liikuvus, piirkonna sotsiaalne ja majanduslik areng ja vojevoodkond ning seeläbi suurendatakse selle konkurentsivõimet riiklikus ja rahvusvahelises süsteemis. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekto objektas – 5 171 m ilgio rajono kelio Nr. 3607W Broszków-Žuków rekonstrukcija. Šis kelias tiesiogiai jungia Broszków sankryžą ir (arba) sankryžą su valstybiniu keliu Nr. 2, esančiu TEN-T tinkle, ir per jį su transporto infrastruktūra, vedančia į integruotą daugiafunkcinį keleivių mainų mainus Siedlce, kuris yra TEN-T tinkle. Projekto įgyvendinimas pagerins techninius kelio parametrus ir taip padidins jo krovumą ir pajėgumą. Be to, investicijų įgyvendinimas padės pagerinti komunikaciją Siedlece paregionyje ir sudaryti sąlygas bei sudaryti palankesnes sąlygas jo gyventojų judumui. Įgyvendinant projektą priimami visapusiški sprendimai, atsižvelgiant į susijusios infrastruktūros elementus, įskaitant tiek motorizuotus, tiek nemotorizuotus eismo dalyvius saugos srityje. Pagrindiniai kelio parametrai: kelio juostos plotis – 14,0 m, kelio techninė klasė – Z, eismo kategorija – KR 2, kelio plotis – 6,0 m, šaligatvio plotis 1,5 m, pakelės plotis – 1,00 m, pralaidų po žeme remontas, horizontalus ir vertikalus ženklinimas, išilginių ir šoninių lašų ant kelio griovių paviršiaus drenažo sistema. Rajono kelio Nr. 3607W Broszków-Žuków rekonstrukcija yra tiesioginė jungtis su TEN-T tinklu, pagerins išorinį ir vidinį regiono pasiekiamumą, todėl padidins gyventojų judumą, regiono socialinę ir ekonominę plėtrą bei vaivadiją ir taip padidins jo konkurencingumą nacionalinėje ir tarptautinėje sistemoje. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekto objektas – 5 171 m ilgio rajono kelio Nr. 3607W Broszków-Žuków rekonstrukcija. Šis kelias tiesiogiai jungia Broszków sankryžą ir (arba) sankryžą su valstybiniu keliu Nr. 2, esančiu TEN-T tinkle, ir per jį su transporto infrastruktūra, vedančia į integruotą daugiafunkcinį keleivių mainų mainus Siedlce, kuris yra TEN-T tinkle. Projekto įgyvendinimas pagerins techninius kelio parametrus ir taip padidins jo krovumą ir pajėgumą. Be to, investicijų įgyvendinimas padės pagerinti komunikaciją Siedlece paregionyje ir sudaryti sąlygas bei sudaryti palankesnes sąlygas jo gyventojų judumui. Įgyvendinant projektą priimami visapusiški sprendimai, atsižvelgiant į susijusios infrastruktūros elementus, įskaitant tiek motorizuotus, tiek nemotorizuotus eismo dalyvius saugos srityje. Pagrindiniai kelio parametrai: kelio juostos plotis – 14,0 m, kelio techninė klasė – Z, eismo kategorija – KR 2, kelio plotis – 6,0 m, šaligatvio plotis 1,5 m, pakelės plotis – 1,00 m, pralaidų po žeme remontas, horizontalus ir vertikalus ženklinimas, išilginių ir šoninių lašų ant kelio griovių paviršiaus drenažo sistema. Rajono kelio Nr. 3607W Broszków-Žuków rekonstrukcija yra tiesioginė jungtis su TEN-T tinklu, pagerins išorinį ir vidinį regiono pasiekiamumą, todėl padidins gyventojų judumą, regiono socialinę ir ekonominę plėtrą bei vaivadiją ir taip padidins jo konkurencingumą nacionalinėje ir tarptautinėje sistemoje. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekto objektas – 5 171 m ilgio rajono kelio Nr. 3607W Broszków-Žuków rekonstrukcija. Šis kelias tiesiogiai jungia Broszków sankryžą ir (arba) sankryžą su valstybiniu keliu Nr. 2, esančiu TEN-T tinkle, ir per jį su transporto infrastruktūra, vedančia į integruotą daugiafunkcinį keleivių mainų mainus Siedlce, kuris yra TEN-T tinkle. Projekto įgyvendinimas pagerins techninius kelio parametrus ir taip padidins jo krovumą ir pajėgumą. Be to, investicijų įgyvendinimas padės pagerinti komunikaciją Siedlece paregionyje ir sudaryti sąlygas bei sudaryti palankesnes sąlygas jo gyventojų judumui. Įgyvendinant projektą priimami visapusiški sprendimai, atsižvelgiant į susijusios infrastruktūros elementus, įskaitant tiek motorizuotus, tiek nemotorizuotus eismo dalyvius saugos srityje. Pagrindiniai kelio parametrai: kelio juostos plotis – 14,0 m, kelio techninė klasė – Z, eismo kategorija – KR 2, kelio plotis – 6,0 m, šaligatvio plotis 1,5 m, pakelės plotis – 1,00 m, pralaidų po žeme remontas, horizontalus ir vertikalus ženklinimas, išilginių ir šoninių lašų ant kelio griovių paviršiaus drenažo sistema. Rajono kelio Nr. 3607W Broszków-Žuków rekonstrukcija yra tiesioginė jungtis su TEN-T tinklu, pagerins išorinį ir vidinį regiono pasiekiamumą, todėl padidins gyventojų judumą, regiono socialinę ir ekonominę plėtrą bei vaivadiją ir taip padidins jo konkurencingumą nacionalinėje ir tarptautinėje sistemoje. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Predmet projekta je rekonstrukcija okružne ceste br. 3607W Broszków – □uków na 5 171 m. Ta se cesta izravno povezuje preko raskrižja u Broszkówu s nacionalnom cestom br. 2, koja se nalazi u mreži TEN-T, i preko nje s prometnom infrastrukturom koja vodi do integrirane višenamjenske razmjene putnika u Siedlceu, koja se nalazi na mreži TEN-T. Provedbom projekta poboljšat će se tehnički parametri ceste, a time i povećati nosivost i kapacitet. Osim toga, provedbom ulaganja doprinijet će se poboljšanju komunikacije u podregiji Siedlece te omogućiti i olakšati mobilnost njezinih stanovnika. Projekt podrazumijeva sveobuhvatna rješenja, uzimajući u obzir elemente prateće infrastrukture, uključujući, u području sigurnosti, i motorizirane i nemotorizirane sudionike u prometu. Osnovni parametri ceste: širina prometne trake – 14,0 m, tehnička klasa ceste – Z, prometna kategorija – KR 2, širina ceste – 6,0 m, širina kolnika 1,5 m, širina kolnika – 1,00 m, popravak propusta ispod spuštanja, vodoravne i vertikalne oznake, sustav površinske odvodnje uzdužnih i bočnih kapi do jaraka uz cestu. Rekonstrukcija okružne ceste br. 3607W Broszków – □uków izravna je veza s mrežom TEN-T, poboljšat će vanjsku i unutarnju pristupačnost regije, a kao rezultat toga, dovest će do povećane mobilnosti stanovnika, društvenog i gospodarskog razvoja regije i vodstva, čime će se povećati njezina konkurentnost u nacionalnom i međunarodnom sustavu. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet projekta je rekonstrukcija okružne ceste br. 3607W Broszków – □uków na 5 171 m. Ta se cesta izravno povezuje preko raskrižja u Broszkówu s nacionalnom cestom br. 2, koja se nalazi u mreži TEN-T, i preko nje s prometnom infrastrukturom koja vodi do integrirane višenamjenske razmjene putnika u Siedlceu, koja se nalazi na mreži TEN-T. Provedbom projekta poboljšat će se tehnički parametri ceste, a time i povećati nosivost i kapacitet. Osim toga, provedbom ulaganja doprinijet će se poboljšanju komunikacije u podregiji Siedlece te omogućiti i olakšati mobilnost njezinih stanovnika. Projekt podrazumijeva sveobuhvatna rješenja, uzimajući u obzir elemente prateće infrastrukture, uključujući, u području sigurnosti, i motorizirane i nemotorizirane sudionike u prometu. Osnovni parametri ceste: širina prometne trake – 14,0 m, tehnička klasa ceste – Z, prometna kategorija – KR 2, širina ceste – 6,0 m, širina kolnika 1,5 m, širina kolnika – 1,00 m, popravak propusta ispod spuštanja, vodoravne i vertikalne oznake, sustav površinske odvodnje uzdužnih i bočnih kapi do jaraka uz cestu. Rekonstrukcija okružne ceste br. 3607W Broszków – □uków izravna je veza s mrežom TEN-T, poboljšat će vanjsku i unutarnju pristupačnost regije, a kao rezultat toga, dovest će do povećane mobilnosti stanovnika, društvenog i gospodarskog razvoja regije i vodstva, čime će se povećati njezina konkurentnost u nacionalnom i međunarodnom sustavu. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet projekta je rekonstrukcija okružne ceste br. 3607W Broszków – □uków na 5 171 m. Ta se cesta izravno povezuje preko raskrižja u Broszkówu s nacionalnom cestom br. 2, koja se nalazi u mreži TEN-T, i preko nje s prometnom infrastrukturom koja vodi do integrirane višenamjenske razmjene putnika u Siedlceu, koja se nalazi na mreži TEN-T. Provedbom projekta poboljšat će se tehnički parametri ceste, a time i povećati nosivost i kapacitet. Osim toga, provedbom ulaganja doprinijet će se poboljšanju komunikacije u podregiji Siedlece te omogućiti i olakšati mobilnost njezinih stanovnika. Projekt podrazumijeva sveobuhvatna rješenja, uzimajući u obzir elemente prateće infrastrukture, uključujući, u području sigurnosti, i motorizirane i nemotorizirane sudionike u prometu. Osnovni parametri ceste: širina prometne trake – 14,0 m, tehnička klasa ceste – Z, prometna kategorija – KR 2, širina ceste – 6,0 m, širina kolnika 1,5 m, širina kolnika – 1,00 m, popravak propusta ispod spuštanja, vodoravne i vertikalne oznake, sustav površinske odvodnje uzdužnih i bočnih kapi do jaraka uz cestu. Rekonstrukcija okružne ceste br. 3607W Broszków – □uków izravna je veza s mrežom TEN-T, poboljšat će vanjsku i unutarnju pristupačnost regije, a kao rezultat toga, dovest će do povećane mobilnosti stanovnika, društvenog i gospodarskog razvoja regije i vodstva, čime će se povećati njezina konkurentnost u nacionalnom i međunarodnom sustavu. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Αντικείμενο του έργου είναι η ανακατασκευή της επαρχιακής οδού αριθ. 3607W Broszków — рuków σε μήκος 5 171 m. Η οδός αυτή συνδέεται απευθείας μέσω της διασταύρωσης/σταυροδρόμου στο Broszków με την εθνική οδό αριθ. 2, που βρίσκεται στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ, και μέσω αυτής με την υποδομή μεταφορών που οδηγεί στην ολοκληρωμένη πολυλειτουργική ανταλλαγή επιβατών στο Siedlce, η οποία βρίσκεται στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ. Η υλοποίηση του έργου θα βελτιώσει τις τεχνικές παραμέτρους του οδικού δικτύου και έτσι θα αυξήσει τη χωρητικότητα και τη μεταφορική ικανότητα του. Επιπλέον, η υλοποίηση της επένδυσης θα συμβάλει στη βελτίωση της επικοινωνίας στην υποπεριφέρεια Siedlece και στη διευκόλυνση της κινητικότητας των κατοίκων της. Το έργο λαμβάνει ολοκληρωμένες λύσεις, λαμβάνοντας υπόψη τα στοιχεία των συνοδευτικών υποδομών, συμπεριλαμβανομένων, στον τομέα της ασφάλειας, τόσο των μηχανοκίνητων όσο και των μη μηχανοκίνητων συμμετεχόντων στην κυκλοφορία. Βασικές παράμετροι του δρόμου: πλάτος οδικής λωρίδας — 14,0 m, οδική τεχνική κλάση — Z, κατηγορία κυκλοφορίας — KR 2, πλάτος δρόμου — 6,0 m, πλάτος πεζοδρομίου 1,5 m, πλάτος δρόμου — 1,00 m, επισκευή οστράκων κάτω από καταβάσεις, οριζόντιες και κατακόρυφες σημάνσεις, σύστημα αποστράγγισης επιφανείας των διαμήκων και πλευρικών πτώσεων σε τάφρους. Η ανακατασκευή της επαρχιακής οδού αριθ. 3607W Broszków — рuków αποτελεί άμεση σύνδεση με το δίκτυο ΔΕΔ-Μ, θα βελτιώσει την εξωτερική και εσωτερική προσβασιμότητα της περιοχής και, ως εκ τούτου, θα οδηγήσει σε αυξημένη κινητικότητα των κατοίκων, κοινωνική και οικονομική ανάπτυξη της περιοχής και βοϊβοδάτο, αυξάνοντας έτσι την ανταγωνιστικότητά της στο εθνικό και διεθνές σύστημα. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Αντικείμενο του έργου είναι η ανακατασκευή της επαρχιακής οδού αριθ. 3607W Broszków — рuków σε μήκος 5 171 m. Η οδός αυτή συνδέεται απευθείας μέσω της διασταύρωσης/σταυροδρόμου στο Broszków με την εθνική οδό αριθ. 2, που βρίσκεται στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ, και μέσω αυτής με την υποδομή μεταφορών που οδηγεί στην ολοκληρωμένη πολυλειτουργική ανταλλαγή επιβατών στο Siedlce, η οποία βρίσκεται στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ. Η υλοποίηση του έργου θα βελτιώσει τις τεχνικές παραμέτρους του οδικού δικτύου και έτσι θα αυξήσει τη χωρητικότητα και τη μεταφορική ικανότητα του. Επιπλέον, η υλοποίηση της επένδυσης θα συμβάλει στη βελτίωση της επικοινωνίας στην υποπεριφέρεια Siedlece και στη διευκόλυνση της κινητικότητας των κατοίκων της. Το έργο λαμβάνει ολοκληρωμένες λύσεις, λαμβάνοντας υπόψη τα στοιχεία των συνοδευτικών υποδομών, συμπεριλαμβανομένων, στον τομέα της ασφάλειας, τόσο των μηχανοκίνητων όσο και των μη μηχανοκίνητων συμμετεχόντων στην κυκλοφορία. Βασικές παράμετροι του δρόμου: πλάτος οδικής λωρίδας — 14,0 m, οδική τεχνική κλάση — Z, κατηγορία κυκλοφορίας — KR 2, πλάτος δρόμου — 6,0 m, πλάτος πεζοδρομίου 1,5 m, πλάτος δρόμου — 1,00 m, επισκευή οστράκων κάτω από καταβάσεις, οριζόντιες και κατακόρυφες σημάνσεις, σύστημα αποστράγγισης επιφανείας των διαμήκων και πλευρικών πτώσεων σε τάφρους. Η ανακατασκευή της επαρχιακής οδού αριθ. 3607W Broszków — рuków αποτελεί άμεση σύνδεση με το δίκτυο ΔΕΔ-Μ, θα βελτιώσει την εξωτερική και εσωτερική προσβασιμότητα της περιοχής και, ως εκ τούτου, θα οδηγήσει σε αυξημένη κινητικότητα των κατοίκων, κοινωνική και οικονομική ανάπτυξη της περιοχής και βοϊβοδάτο, αυξάνοντας έτσι την ανταγωνιστικότητά της στο εθνικό και διεθνές σύστημα. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Αντικείμενο του έργου είναι η ανακατασκευή της επαρχιακής οδού αριθ. 3607W Broszków — рuków σε μήκος 5 171 m. Η οδός αυτή συνδέεται απευθείας μέσω της διασταύρωσης/σταυροδρόμου στο Broszków με την εθνική οδό αριθ. 2, που βρίσκεται στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ, και μέσω αυτής με την υποδομή μεταφορών που οδηγεί στην ολοκληρωμένη πολυλειτουργική ανταλλαγή επιβατών στο Siedlce, η οποία βρίσκεται στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ. Η υλοποίηση του έργου θα βελτιώσει τις τεχνικές παραμέτρους του οδικού δικτύου και έτσι θα αυξήσει τη χωρητικότητα και τη μεταφορική ικανότητα του. Επιπλέον, η υλοποίηση της επένδυσης θα συμβάλει στη βελτίωση της επικοινωνίας στην υποπεριφέρεια Siedlece και στη διευκόλυνση της κινητικότητας των κατοίκων της. Το έργο λαμβάνει ολοκληρωμένες λύσεις, λαμβάνοντας υπόψη τα στοιχεία των συνοδευτικών υποδομών, συμπεριλαμβανομένων, στον τομέα της ασφάλειας, τόσο των μηχανοκίνητων όσο και των μη μηχανοκίνητων συμμετεχόντων στην κυκλοφορία. Βασικές παράμετροι του δρόμου: πλάτος οδικής λωρίδας — 14,0 m, οδική τεχνική κλάση — Z, κατηγορία κυκλοφορίας — KR 2, πλάτος δρόμου — 6,0 m, πλάτος πεζοδρομίου 1,5 m, πλάτος δρόμου — 1,00 m, επισκευή οστράκων κάτω από καταβάσεις, οριζόντιες και κατακόρυφες σημάνσεις, σύστημα αποστράγγισης επιφανείας των διαμήκων και πλευρικών πτώσεων σε τάφρους. Η ανακατασκευή της επαρχιακής οδού αριθ. 3607W Broszków — рuków αποτελεί άμεση σύνδεση με το δίκτυο ΔΕΔ-Μ, θα βελτιώσει την εξωτερική και εσωτερική προσβασιμότητα της περιοχής και, ως εκ τούτου, θα οδηγήσει σε αυξημένη κινητικότητα των κατοίκων, κοινωνική και οικονομική ανάπτυξη της περιοχής και βοϊβοδάτο, αυξάνοντας έτσι την ανταγωνιστικότητά της στο εθνικό και διεθνές σύστημα. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Predmetom projektu je rekonštrukcia okresnej cesty č. 3607W Broszków – Żuków na dĺžke 5 171 m. Táto cesta priamo spája križovatku/krížu v Broszkówe so štátnou cestou č. 2, ktorá sa nachádza v sieti TEN-T, a prostredníctvom nej dopravnou infraštruktúrou vedúcou k integrovanej multifunkčnej výmene cestujúcich v Siedlciach, ktorá leží na sieti TEN-T. Realizáciou projektu sa zlepšia technické parametre cesty a tým sa zvýši jej nosnosť a kapacita. Okrem toho realizácia investície pomôže zlepšiť komunikáciu v subregióne Siedlece a umožniť a uľahčiť mobilitu jeho obyvateľov. Projekt predpokladá komplexné riešenia, berúc do úvahy prvky sprievodnej infraštruktúry, vrátane, v oblasti bezpečnosti, motorizovaných aj nemotorizovaných účastníkov dopravy. Základné parametre cesty: šírka cestného jazdného pruhu – 14,0 m, cestná technická trieda – Z, kategória dopravy – KR 2, šírka cesty – 6,0 m, šírka chodníka 1,5 m, šírka vozovky – 1,00 m, oprava priepustov pod klesaním, horizontálne a vertikálne značenie, povrchový drenážny systém pozdĺžnych a bočných kvapiek do cestných priekop. Rekonštrukcia okresnej cesty č. 3607W Broszków – Żuków je priamym napojením na sieť TEN-T, zlepší vonkajšiu a vnútornú dostupnosť regiónu a v dôsledku toho sa premietne do zvýšenej mobility obyvateľov, sociálneho a hospodárskeho rozvoja regiónu a vojvodstva, čím sa zvýši jeho konkurencieschopnosť v národnom a medzinárodnom systéme. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmetom projektu je rekonštrukcia okresnej cesty č. 3607W Broszków – Żuków na dĺžke 5 171 m. Táto cesta priamo spája križovatku/krížu v Broszkówe so štátnou cestou č. 2, ktorá sa nachádza v sieti TEN-T, a prostredníctvom nej dopravnou infraštruktúrou vedúcou k integrovanej multifunkčnej výmene cestujúcich v Siedlciach, ktorá leží na sieti TEN-T. Realizáciou projektu sa zlepšia technické parametre cesty a tým sa zvýši jej nosnosť a kapacita. Okrem toho realizácia investície pomôže zlepšiť komunikáciu v subregióne Siedlece a umožniť a uľahčiť mobilitu jeho obyvateľov. Projekt predpokladá komplexné riešenia, berúc do úvahy prvky sprievodnej infraštruktúry, vrátane, v oblasti bezpečnosti, motorizovaných aj nemotorizovaných účastníkov dopravy. Základné parametre cesty: šírka cestného jazdného pruhu – 14,0 m, cestná technická trieda – Z, kategória dopravy – KR 2, šírka cesty – 6,0 m, šírka chodníka 1,5 m, šírka vozovky – 1,00 m, oprava priepustov pod klesaním, horizontálne a vertikálne značenie, povrchový drenážny systém pozdĺžnych a bočných kvapiek do cestných priekop. Rekonštrukcia okresnej cesty č. 3607W Broszków – Żuków je priamym napojením na sieť TEN-T, zlepší vonkajšiu a vnútornú dostupnosť regiónu a v dôsledku toho sa premietne do zvýšenej mobility obyvateľov, sociálneho a hospodárskeho rozvoja regiónu a vojvodstva, čím sa zvýši jeho konkurencieschopnosť v národnom a medzinárodnom systéme. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmetom projektu je rekonštrukcia okresnej cesty č. 3607W Broszków – Żuków na dĺžke 5 171 m. Táto cesta priamo spája križovatku/krížu v Broszkówe so štátnou cestou č. 2, ktorá sa nachádza v sieti TEN-T, a prostredníctvom nej dopravnou infraštruktúrou vedúcou k integrovanej multifunkčnej výmene cestujúcich v Siedlciach, ktorá leží na sieti TEN-T. Realizáciou projektu sa zlepšia technické parametre cesty a tým sa zvýši jej nosnosť a kapacita. Okrem toho realizácia investície pomôže zlepšiť komunikáciu v subregióne Siedlece a umožniť a uľahčiť mobilitu jeho obyvateľov. Projekt predpokladá komplexné riešenia, berúc do úvahy prvky sprievodnej infraštruktúry, vrátane, v oblasti bezpečnosti, motorizovaných aj nemotorizovaných účastníkov dopravy. Základné parametre cesty: šírka cestného jazdného pruhu – 14,0 m, cestná technická trieda – Z, kategória dopravy – KR 2, šírka cesty – 6,0 m, šírka chodníka 1,5 m, šírka vozovky – 1,00 m, oprava priepustov pod klesaním, horizontálne a vertikálne značenie, povrchový drenážny systém pozdĺžnych a bočných kvapiek do cestných priekop. Rekonštrukcia okresnej cesty č. 3607W Broszków – Żuków je priamym napojením na sieť TEN-T, zlepší vonkajšiu a vnútornú dostupnosť regiónu a v dôsledku toho sa premietne do zvýšenej mobility obyvateľov, sociálneho a hospodárskeho rozvoja regiónu a vojvodstva, čím sa zvýši jeho konkurencieschopnosť v národnom a medzinárodnom systéme. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen aiheena on piiritien nro 3607W Broszków – ěuków rekonstruktio 5 171 m:n pituudelta. Tämä tie yhdistää suoraan Broszkówin risteyksen ja risteyksen kautta TEN-T-verkossa sijaitsevan kansallisen tien nro 2 ja sen kautta liikenneinfrastruktuurin, joka johtaa Siedlcen integroituun monitoiminnallisen matkustajavaihdon vaihtoon, joka sijaitsee TEN-T-verkossa. Hankkeen toteuttaminen parantaa tien teknisiä parametreja ja lisää siten sen kantavuutta ja kapasiteettia. Lisäksi investoinnin toteuttaminen auttaa parantamaan viestintää Siedlecen osa-alueella sekä mahdollistamaan ja helpottamaan asukkaiden liikkuvuutta. Hanke edellyttää kattavia ratkaisuja, joissa otetaan huomioon siihen liittyvän infrastruktuurin osatekijät, mukaan lukien turvallisuuden alalla sekä moottoroidut että moottorittomat liikenteen osallistujat. Tien perusparametrit: tiekaistan leveys – 14,0 m, tekninen luokka – Z, liikenneluokka – KR 2, tieleveys – 6,0 m, jalkakäytävän leveys 1,5 m, tienvarsileveys – 1,00 m, rumpujen korjaus laskeutumisen alla, vaaka- ja pystysuuntaiset merkinnät, pitkittäis- ja sivusuuntaisten pisaroiden pintakuivatusjärjestelmä tienvarsiojiin. Piiritien nro 3607W Broszków – Đuków jälleenrakentaminen on suora yhteys TEN-T-verkkoon, parantaa alueen ulkoista ja sisäistä saavutettavuutta, mikä lisää asukkaiden liikkuvuutta, alueen sosiaalista ja taloudellista kehitystä ja voivodikuntaa ja parantaa siten sen kilpailukykyä kansallisessa ja kansainvälisessä järjestelmässä. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen aiheena on piiritien nro 3607W Broszków – ěuków rekonstruktio 5 171 m:n pituudelta. Tämä tie yhdistää suoraan Broszkówin risteyksen ja risteyksen kautta TEN-T-verkossa sijaitsevan kansallisen tien nro 2 ja sen kautta liikenneinfrastruktuurin, joka johtaa Siedlcen integroituun monitoiminnallisen matkustajavaihdon vaihtoon, joka sijaitsee TEN-T-verkossa. Hankkeen toteuttaminen parantaa tien teknisiä parametreja ja lisää siten sen kantavuutta ja kapasiteettia. Lisäksi investoinnin toteuttaminen auttaa parantamaan viestintää Siedlecen osa-alueella sekä mahdollistamaan ja helpottamaan asukkaiden liikkuvuutta. Hanke edellyttää kattavia ratkaisuja, joissa otetaan huomioon siihen liittyvän infrastruktuurin osatekijät, mukaan lukien turvallisuuden alalla sekä moottoroidut että moottorittomat liikenteen osallistujat. Tien perusparametrit: tiekaistan leveys – 14,0 m, tekninen luokka – Z, liikenneluokka – KR 2, tieleveys – 6,0 m, jalkakäytävän leveys 1,5 m, tienvarsileveys – 1,00 m, rumpujen korjaus laskeutumisen alla, vaaka- ja pystysuuntaiset merkinnät, pitkittäis- ja sivusuuntaisten pisaroiden pintakuivatusjärjestelmä tienvarsiojiin. Piiritien nro 3607W Broszków – Đuków jälleenrakentaminen on suora yhteys TEN-T-verkkoon, parantaa alueen ulkoista ja sisäistä saavutettavuutta, mikä lisää asukkaiden liikkuvuutta, alueen sosiaalista ja taloudellista kehitystä ja voivodikuntaa ja parantaa siten sen kilpailukykyä kansallisessa ja kansainvälisessä järjestelmässä. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen aiheena on piiritien nro 3607W Broszków – ěuków rekonstruktio 5 171 m:n pituudelta. Tämä tie yhdistää suoraan Broszkówin risteyksen ja risteyksen kautta TEN-T-verkossa sijaitsevan kansallisen tien nro 2 ja sen kautta liikenneinfrastruktuurin, joka johtaa Siedlcen integroituun monitoiminnallisen matkustajavaihdon vaihtoon, joka sijaitsee TEN-T-verkossa. Hankkeen toteuttaminen parantaa tien teknisiä parametreja ja lisää siten sen kantavuutta ja kapasiteettia. Lisäksi investoinnin toteuttaminen auttaa parantamaan viestintää Siedlecen osa-alueella sekä mahdollistamaan ja helpottamaan asukkaiden liikkuvuutta. Hanke edellyttää kattavia ratkaisuja, joissa otetaan huomioon siihen liittyvän infrastruktuurin osatekijät, mukaan lukien turvallisuuden alalla sekä moottoroidut että moottorittomat liikenteen osallistujat. Tien perusparametrit: tiekaistan leveys – 14,0 m, tekninen luokka – Z, liikenneluokka – KR 2, tieleveys – 6,0 m, jalkakäytävän leveys 1,5 m, tienvarsileveys – 1,00 m, rumpujen korjaus laskeutumisen alla, vaaka- ja pystysuuntaiset merkinnät, pitkittäis- ja sivusuuntaisten pisaroiden pintakuivatusjärjestelmä tienvarsiojiin. Piiritien nro 3607W Broszków – Đuków jälleenrakentaminen on suora yhteys TEN-T-verkkoon, parantaa alueen ulkoista ja sisäistä saavutettavuutta, mikä lisää asukkaiden liikkuvuutta, alueen sosiaalista ja taloudellista kehitystä ja voivodikuntaa ja parantaa siten sen kilpailukykyä kansallisessa ja kansainvälisessä järjestelmässä. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt tárgya a 3607W Broszków – Żuków út 5 171 m hosszú rekonstrukciója. A projekt végrehajtása javítja az út műszaki paramétereit, és ezáltal növeli terhelhetőségét és kapacitását. Emellett a beruházás végrehajtása hozzá fog járulni a Siedlece alrégió kommunikációjának javításához, valamint a lakosság mobilitásának lehetővé tételéhez és megkönnyítéséhez. A projekt átfogó megoldásokat feltételez, figyelembe véve a kísérő infrastruktúra elemeit, beleértve a biztonság területén mind a motorizált, mind a nem motorizált közlekedési résztvevőket. Az út alapvető paraméterei: útsáv szélessége – 14,0 m, útműszaki osztály – Z, közlekedési kategória – KR 2, útszélesség – 6,0 m, járdaszélesség 1,5 m, útoldali szélesség – 1,00 m, süllyedés alatti üregek javítása, vízszintes és függőleges jelölések, hosszanti és oldalirányú vízelvezető rendszer az út menti árkokhoz. A 3607W Broszków – Żuków körzeti út felújítása közvetlen összeköttetést jelent a TEN-T hálózattal, javítja a régió külső és belső megközelíthetőségét, és ennek eredményeként a lakosság mobilitását, a régió társadalmi és gazdasági fejlődését és a vajdaságot eredményezi, ezáltal növeli versenyképességét a nemzeti és nemzetközi rendszerben. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt tárgya a 3607W Broszków – Żuków út 5 171 m hosszú rekonstrukciója. A projekt végrehajtása javítja az út műszaki paramétereit, és ezáltal növeli terhelhetőségét és kapacitását. Emellett a beruházás végrehajtása hozzá fog járulni a Siedlece alrégió kommunikációjának javításához, valamint a lakosság mobilitásának lehetővé tételéhez és megkönnyítéséhez. A projekt átfogó megoldásokat feltételez, figyelembe véve a kísérő infrastruktúra elemeit, beleértve a biztonság területén mind a motorizált, mind a nem motorizált közlekedési résztvevőket. Az út alapvető paraméterei: útsáv szélessége – 14,0 m, útműszaki osztály – Z, közlekedési kategória – KR 2, útszélesség – 6,0 m, járdaszélesség 1,5 m, útoldali szélesség – 1,00 m, süllyedés alatti üregek javítása, vízszintes és függőleges jelölések, hosszanti és oldalirányú vízelvezető rendszer az út menti árkokhoz. A 3607W Broszków – Żuków körzeti út felújítása közvetlen összeköttetést jelent a TEN-T hálózattal, javítja a régió külső és belső megközelíthetőségét, és ennek eredményeként a lakosság mobilitását, a régió társadalmi és gazdasági fejlődését és a vajdaságot eredményezi, ezáltal növeli versenyképességét a nemzeti és nemzetközi rendszerben. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt tárgya a 3607W Broszków – Żuków út 5 171 m hosszú rekonstrukciója. A projekt végrehajtása javítja az út műszaki paramétereit, és ezáltal növeli terhelhetőségét és kapacitását. Emellett a beruházás végrehajtása hozzá fog járulni a Siedlece alrégió kommunikációjának javításához, valamint a lakosság mobilitásának lehetővé tételéhez és megkönnyítéséhez. A projekt átfogó megoldásokat feltételez, figyelembe véve a kísérő infrastruktúra elemeit, beleértve a biztonság területén mind a motorizált, mind a nem motorizált közlekedési résztvevőket. Az út alapvető paraméterei: útsáv szélessége – 14,0 m, útműszaki osztály – Z, közlekedési kategória – KR 2, útszélesség – 6,0 m, járdaszélesség 1,5 m, útoldali szélesség – 1,00 m, süllyedés alatti üregek javítása, vízszintes és függőleges jelölések, hosszanti és oldalirányú vízelvezető rendszer az út menti árkokhoz. A 3607W Broszków – Żuków körzeti út felújítása közvetlen összeköttetést jelent a TEN-T hálózattal, javítja a régió külső és belső megközelíthetőségét, és ennek eredményeként a lakosság mobilitását, a régió társadalmi és gazdasági fejlődését és a vajdaságot eredményezi, ezáltal növeli versenyképességét a nemzeti és nemzetközi rendszerben. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Předmětem projektu je rekonstrukce okresní silnice č. 3607W Broszków – Żuków o délce 5 171 m. Tato silnice propojuje přímo křižovatkou/křížkou v Broszkówu se státní silnicí č. 2, která se nachází v síti TEN-T, a prostřednictvím ní s dopravní infrastrukturou vedoucí k integrované multifunkční výměně cestujících v Siedlce, která se nachází na síti TEN-T. Realizace projektu zlepší technické parametry vozovky a tím zvýší její nosnost a kapacitu. Provádění investic navíc přispěje ke zlepšení komunikace v subregionu Siedlece a k umožnění a usnadnění mobility jeho obyvatel. Projekt předpokládá komplexní řešení s přihlédnutím k prvkům doprovodné infrastruktury, včetně, v oblasti bezpečnosti, motorizovaného i nemotorizovaného provozu. Základní parametry silnice: šířka jízdního pruhu – 14,0 m, silniční technická třída – Z, kategorie provozu – KR 2, šířka vozovky – 6,0 m, šířka vozovky 1,5 m, šířka vozovky – 1,00 m, oprava propustků pod sestupy, vodorovné a svislé značení, povrchový drenážní systém podélných a bočních kapek na silniční příkopy. Rekonstrukce okresní silnice č. 3607W Broszków – Żuków je přímým napojením na síť TEN-T, zlepší vnější i vnitřní dostupnost regionu, a v důsledku toho se promítne do zvýšené mobility obyvatel, sociálního a hospodářského rozvoje regionu a voivodství, a tím zvýší jeho konkurenceschopnost v národním a mezinárodním systému. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Předmětem projektu je rekonstrukce okresní silnice č. 3607W Broszków – Żuków o délce 5 171 m. Tato silnice propojuje přímo křižovatkou/křížkou v Broszkówu se státní silnicí č. 2, která se nachází v síti TEN-T, a prostřednictvím ní s dopravní infrastrukturou vedoucí k integrované multifunkční výměně cestujících v Siedlce, která se nachází na síti TEN-T. Realizace projektu zlepší technické parametry vozovky a tím zvýší její nosnost a kapacitu. Provádění investic navíc přispěje ke zlepšení komunikace v subregionu Siedlece a k umožnění a usnadnění mobility jeho obyvatel. Projekt předpokládá komplexní řešení s přihlédnutím k prvkům doprovodné infrastruktury, včetně, v oblasti bezpečnosti, motorizovaného i nemotorizovaného provozu. Základní parametry silnice: šířka jízdního pruhu – 14,0 m, silniční technická třída – Z, kategorie provozu – KR 2, šířka vozovky – 6,0 m, šířka vozovky 1,5 m, šířka vozovky – 1,00 m, oprava propustků pod sestupy, vodorovné a svislé značení, povrchový drenážní systém podélných a bočních kapek na silniční příkopy. Rekonstrukce okresní silnice č. 3607W Broszków – Żuków je přímým napojením na síť TEN-T, zlepší vnější i vnitřní dostupnost regionu, a v důsledku toho se promítne do zvýšené mobility obyvatel, sociálního a hospodářského rozvoje regionu a voivodství, a tím zvýší jeho konkurenceschopnost v národním a mezinárodním systému. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Předmětem projektu je rekonstrukce okresní silnice č. 3607W Broszków – Żuków o délce 5 171 m. Tato silnice propojuje přímo křižovatkou/křížkou v Broszkówu se státní silnicí č. 2, která se nachází v síti TEN-T, a prostřednictvím ní s dopravní infrastrukturou vedoucí k integrované multifunkční výměně cestujících v Siedlce, která se nachází na síti TEN-T. Realizace projektu zlepší technické parametry vozovky a tím zvýší její nosnost a kapacitu. Provádění investic navíc přispěje ke zlepšení komunikace v subregionu Siedlece a k umožnění a usnadnění mobility jeho obyvatel. Projekt předpokládá komplexní řešení s přihlédnutím k prvkům doprovodné infrastruktury, včetně, v oblasti bezpečnosti, motorizovaného i nemotorizovaného provozu. Základní parametry silnice: šířka jízdního pruhu – 14,0 m, silniční technická třída – Z, kategorie provozu – KR 2, šířka vozovky – 6,0 m, šířka vozovky 1,5 m, šířka vozovky – 1,00 m, oprava propustků pod sestupy, vodorovné a svislé značení, povrchový drenážní systém podélných a bočních kapek na silniční příkopy. Rekonstrukce okresní silnice č. 3607W Broszków – Żuków je přímým napojením na síť TEN-T, zlepší vnější i vnitřní dostupnost regionu, a v důsledku toho se promítne do zvýšené mobility obyvatel, sociálního a hospodářského rozvoje regionu a voivodství, a tím zvýší jeho konkurenceschopnost v národním a mezinárodním systému. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta priekšmets ir rajona ceļa Nr. 3607W Broszków — Żuków rekonstrukcija 5 171 m garumā. Šis ceļš tieši savienojas ar valsts autoceļu Nr. 2, kas atrodas TEN-T tīklā, pa savienojumu/šķērsceļu Broszków un caur to ar transporta infrastruktūru, kas ved uz integrētu daudzfunkcionālu pasažieru apmaiņas apmaiņu Siedlce, kas atrodas TEN-T tīklā. Projekta īstenošana uzlabos ceļa tehniskos parametrus un tādējādi palielinās tā kravnesību un jaudu. Turklāt ieguldījumu īstenošana palīdzēs uzlabot komunikāciju Siedlece apakšreģionā un veicināt tā iedzīvotāju mobilitāti. Projekts paredz visaptverošus risinājumus, ņemot vērā papildu infrastruktūras elementus, tostarp — drošības jomā — gan motorizētus, gan nemotorizētus satiksmes dalībniekus. Ceļa pamatparametri: ceļa joslas platums — 14,0 m, ceļu tehniskā klase — Z, satiksmes kategorija — KR 2, ceļa platums — 6,0 m, bruģa platums 1,5 m, ceļmalas platums — 1,00 m, caurteku remonts zem nolaišanās, horizontālie un vertikālie marķējumi, garenvirziena un sānu pilienu virszemes drenāžas sistēma uz ceļa grāvjiem. Rajona ceļa Nr. 3607W Broszków — Żuków rekonstrukcija ir tiešs savienojums ar TEN-T tīklu, uzlabos reģiona ārējo un iekšējo pieejamību, kā rezultātā palielināsies iedzīvotāju mobilitāte, reģiona sociālā un ekonomiskā attīstība un vojevodiste, tādējādi palielinot tā konkurētspēju nacionālajā un starptautiskajā sistēmā. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta priekšmets ir rajona ceļa Nr. 3607W Broszków — Żuków rekonstrukcija 5 171 m garumā. Šis ceļš tieši savienojas ar valsts autoceļu Nr. 2, kas atrodas TEN-T tīklā, pa savienojumu/šķērsceļu Broszków un caur to ar transporta infrastruktūru, kas ved uz integrētu daudzfunkcionālu pasažieru apmaiņas apmaiņu Siedlce, kas atrodas TEN-T tīklā. Projekta īstenošana uzlabos ceļa tehniskos parametrus un tādējādi palielinās tā kravnesību un jaudu. Turklāt ieguldījumu īstenošana palīdzēs uzlabot komunikāciju Siedlece apakšreģionā un veicināt tā iedzīvotāju mobilitāti. Projekts paredz visaptverošus risinājumus, ņemot vērā papildu infrastruktūras elementus, tostarp — drošības jomā — gan motorizētus, gan nemotorizētus satiksmes dalībniekus. Ceļa pamatparametri: ceļa joslas platums — 14,0 m, ceļu tehniskā klase — Z, satiksmes kategorija — KR 2, ceļa platums — 6,0 m, bruģa platums 1,5 m, ceļmalas platums — 1,00 m, caurteku remonts zem nolaišanās, horizontālie un vertikālie marķējumi, garenvirziena un sānu pilienu virszemes drenāžas sistēma uz ceļa grāvjiem. Rajona ceļa Nr. 3607W Broszków — Żuków rekonstrukcija ir tiešs savienojums ar TEN-T tīklu, uzlabos reģiona ārējo un iekšējo pieejamību, kā rezultātā palielināsies iedzīvotāju mobilitāte, reģiona sociālā un ekonomiskā attīstība un vojevodiste, tādējādi palielinot tā konkurētspēju nacionālajā un starptautiskajā sistēmā. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta priekšmets ir rajona ceļa Nr. 3607W Broszków — Żuków rekonstrukcija 5 171 m garumā. Šis ceļš tieši savienojas ar valsts autoceļu Nr. 2, kas atrodas TEN-T tīklā, pa savienojumu/šķērsceļu Broszków un caur to ar transporta infrastruktūru, kas ved uz integrētu daudzfunkcionālu pasažieru apmaiņas apmaiņu Siedlce, kas atrodas TEN-T tīklā. Projekta īstenošana uzlabos ceļa tehniskos parametrus un tādējādi palielinās tā kravnesību un jaudu. Turklāt ieguldījumu īstenošana palīdzēs uzlabot komunikāciju Siedlece apakšreģionā un veicināt tā iedzīvotāju mobilitāti. Projekts paredz visaptverošus risinājumus, ņemot vērā papildu infrastruktūras elementus, tostarp — drošības jomā — gan motorizētus, gan nemotorizētus satiksmes dalībniekus. Ceļa pamatparametri: ceļa joslas platums — 14,0 m, ceļu tehniskā klase — Z, satiksmes kategorija — KR 2, ceļa platums — 6,0 m, bruģa platums 1,5 m, ceļmalas platums — 1,00 m, caurteku remonts zem nolaišanās, horizontālie un vertikālie marķējumi, garenvirziena un sānu pilienu virszemes drenāžas sistēma uz ceļa grāvjiem. Rajona ceļa Nr. 3607W Broszków — Żuków rekonstrukcija ir tiešs savienojums ar TEN-T tīklu, uzlabos reģiona ārējo un iekšējo pieejamību, kā rezultātā palielināsies iedzīvotāju mobilitāte, reģiona sociālā un ekonomiskā attīstība un vojevodiste, tādējādi palielinot tā konkurētspēju nacionālajā un starptautiskajā sistēmā. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é ábhar an tionscadail ná atógáil an bhóthair cheantair Uimh. 3607W Broszków — Δuków ar fhad 5 171 m. Ceanglaíonn an bóthar seo go díreach tríd an acomhal/trasbhóthar i Broszków leis an mbóthar náisiúnta Uimh. 2, atá suite sa ghréasán TEN-T, agus tríd an mbonneagar iompair as a dtiocfaidh an t-idirmhalartaithe Comhtháite Ilfheidhmeach Malartú Paisinéirí i Siedlce, atá suite ar an ngréasán TEN-T. Feabhsóidh cur chun feidhme an tionscadail paraiméadair theicniúla an bhóthair agus, ar an gcaoi sin, méadófar a acmhainn ualaigh agus a acmhainn ualaigh. Ina theannta sin, cuideoidh cur chun feidhme na hinfheistíochta le feabhas a chur ar an gcumarsáid i bhforéigiún Siedlece agus le soghluaisteacht a áitritheoirí a chumasú agus a éascú. Glactar le réitigh chuimsitheacha sa tionscadal, agus gnéithe an bhonneagair a ghabhann leis á gcur san áireamh, lena n-áirítear, i réimse na sábháilteachta, rannpháirtithe tráchta mótair agus neamh-mhótaraithe araon. Paraiméadair bhunúsacha an bhóthair: leithead lána bóthair — 14.0 m, aicme theicniúil bóthair — Z, catagóir tráchta — KR 2, leithead bóthair — 6.0 m, leithead cosáin 1.5 m, leithead cois bóthair — 1.00 m, deisiú lintéar faoi shliocht, marcálacha cothrománacha agus ingearacha, titeann córas draenála dromchla fadaimseartha agus cliathánach chuig díoga cois bóthair. Is nasc díreach leis an ngréasán TEN-T é atógáil an bhóthair cheantair Uimh. 3607W Broszków — is nasc díreach é sin leis an ngréasán TEN-T, feabhsóidh sé inrochtaineacht sheachtrach agus inmheánach an réigiúin, agus mar thoradh air sin tiocfaidh méadú ar shoghluaisteacht cónaitheoirí, forbairt shóisialta agus eacnamaíoch an réigiúin agus ar an gcosaint, agus dá bhrí sin cuirfidh sé lena iomaíochas sa chóras náisiúnta agus idirnáisiúnta. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é ábhar an tionscadail ná atógáil an bhóthair cheantair Uimh. 3607W Broszków — Δuków ar fhad 5 171 m. Ceanglaíonn an bóthar seo go díreach tríd an acomhal/trasbhóthar i Broszków leis an mbóthar náisiúnta Uimh. 2, atá suite sa ghréasán TEN-T, agus tríd an mbonneagar iompair as a dtiocfaidh an t-idirmhalartaithe Comhtháite Ilfheidhmeach Malartú Paisinéirí i Siedlce, atá suite ar an ngréasán TEN-T. Feabhsóidh cur chun feidhme an tionscadail paraiméadair theicniúla an bhóthair agus, ar an gcaoi sin, méadófar a acmhainn ualaigh agus a acmhainn ualaigh. Ina theannta sin, cuideoidh cur chun feidhme na hinfheistíochta le feabhas a chur ar an gcumarsáid i bhforéigiún Siedlece agus le soghluaisteacht a áitritheoirí a chumasú agus a éascú. Glactar le réitigh chuimsitheacha sa tionscadal, agus gnéithe an bhonneagair a ghabhann leis á gcur san áireamh, lena n-áirítear, i réimse na sábháilteachta, rannpháirtithe tráchta mótair agus neamh-mhótaraithe araon. Paraiméadair bhunúsacha an bhóthair: leithead lána bóthair — 14.0 m, aicme theicniúil bóthair — Z, catagóir tráchta — KR 2, leithead bóthair — 6.0 m, leithead cosáin 1.5 m, leithead cois bóthair — 1.00 m, deisiú lintéar faoi shliocht, marcálacha cothrománacha agus ingearacha, titeann córas draenála dromchla fadaimseartha agus cliathánach chuig díoga cois bóthair. Is nasc díreach leis an ngréasán TEN-T é atógáil an bhóthair cheantair Uimh. 3607W Broszków — is nasc díreach é sin leis an ngréasán TEN-T, feabhsóidh sé inrochtaineacht sheachtrach agus inmheánach an réigiúin, agus mar thoradh air sin tiocfaidh méadú ar shoghluaisteacht cónaitheoirí, forbairt shóisialta agus eacnamaíoch an réigiúin agus ar an gcosaint, agus dá bhrí sin cuirfidh sé lena iomaíochas sa chóras náisiúnta agus idirnáisiúnta. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é ábhar an tionscadail ná atógáil an bhóthair cheantair Uimh. 3607W Broszków — Δuków ar fhad 5 171 m. Ceanglaíonn an bóthar seo go díreach tríd an acomhal/trasbhóthar i Broszków leis an mbóthar náisiúnta Uimh. 2, atá suite sa ghréasán TEN-T, agus tríd an mbonneagar iompair as a dtiocfaidh an t-idirmhalartaithe Comhtháite Ilfheidhmeach Malartú Paisinéirí i Siedlce, atá suite ar an ngréasán TEN-T. Feabhsóidh cur chun feidhme an tionscadail paraiméadair theicniúla an bhóthair agus, ar an gcaoi sin, méadófar a acmhainn ualaigh agus a acmhainn ualaigh. Ina theannta sin, cuideoidh cur chun feidhme na hinfheistíochta le feabhas a chur ar an gcumarsáid i bhforéigiún Siedlece agus le soghluaisteacht a áitritheoirí a chumasú agus a éascú. Glactar le réitigh chuimsitheacha sa tionscadal, agus gnéithe an bhonneagair a ghabhann leis á gcur san áireamh, lena n-áirítear, i réimse na sábháilteachta, rannpháirtithe tráchta mótair agus neamh-mhótaraithe araon. Paraiméadair bhunúsacha an bhóthair: leithead lána bóthair — 14.0 m, aicme theicniúil bóthair — Z, catagóir tráchta — KR 2, leithead bóthair — 6.0 m, leithead cosáin 1.5 m, leithead cois bóthair — 1.00 m, deisiú lintéar faoi shliocht, marcálacha cothrománacha agus ingearacha, titeann córas draenála dromchla fadaimseartha agus cliathánach chuig díoga cois bóthair. Is nasc díreach leis an ngréasán TEN-T é atógáil an bhóthair cheantair Uimh. 3607W Broszków — is nasc díreach é sin leis an ngréasán TEN-T, feabhsóidh sé inrochtaineacht sheachtrach agus inmheánach an réigiúin, agus mar thoradh air sin tiocfaidh méadú ar shoghluaisteacht cónaitheoirí, forbairt shóisialta agus eacnamaíoch an réigiúin agus ar an gcosaint, agus dá bhrí sin cuirfidh sé lena iomaíochas sa chóras náisiúnta agus idirnáisiúnta. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Predmet projekta je rekonstrukcija okrožne ceste št. 3607W Broszków – ◆uków na dolžini 5 171 m. Ta cesta se neposredno prek križišča/presežka v Broszkówu povezuje z nacionalno cesto št. 2, ki se nahaja v omrežju TEN-T, in prek nje s prometno infrastrukturo, ki vodi do integrirane večnamenske izmenjave potnikov v Siedlcah, ki leži na omrežju TEN-T. Izvajanje projekta bo izboljšalo tehnične parametre ceste in s tem povečalo njeno nosilnost in zmogljivost. Poleg tega bo izvajanje naložbe pripomoglo k izboljšanju komunikacije v podregiji Siedlece ter omogočilo in olajšalo mobilnost njenih prebivalcev. Projekt predvideva celovite rešitve ob upoštevanju elementov spremljevalne infrastrukture, ki na področju varnosti vključujejo tako motorizirane kot nemotorizirane udeležence v prometu. Osnovni parametri ceste: širina cestnega voznega pasu – 14,0 m, cestni tehnični razred – Z, kategorija prometa – KR 2, širina ceste – 6,0 m, širina pločnika 1,5 m, širina ceste – 1,00 m, popravilo odtokov pod spusti, vodoravne in vertikalne oznake, površinski drenažni sistem vzdolžnih in stranskih padcev do jarkov ob cesti. Rekonstrukcija okrožne ceste št. 3607W Broszków – ◆uków je neposredna povezava z omrežjem TEN-T, bo izboljšala zunanjo in notranjo dostopnost regije ter posledično povečala mobilnost prebivalcev, družbeni in gospodarski razvoj regije in vojvodstvo ter tako povečala njeno konkurenčnost v nacionalnem in mednarodnem sistemu. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet projekta je rekonstrukcija okrožne ceste št. 3607W Broszków – ◆uków na dolžini 5 171 m. Ta cesta se neposredno prek križišča/presežka v Broszkówu povezuje z nacionalno cesto št. 2, ki se nahaja v omrežju TEN-T, in prek nje s prometno infrastrukturo, ki vodi do integrirane večnamenske izmenjave potnikov v Siedlcah, ki leži na omrežju TEN-T. Izvajanje projekta bo izboljšalo tehnične parametre ceste in s tem povečalo njeno nosilnost in zmogljivost. Poleg tega bo izvajanje naložbe pripomoglo k izboljšanju komunikacije v podregiji Siedlece ter omogočilo in olajšalo mobilnost njenih prebivalcev. Projekt predvideva celovite rešitve ob upoštevanju elementov spremljevalne infrastrukture, ki na področju varnosti vključujejo tako motorizirane kot nemotorizirane udeležence v prometu. Osnovni parametri ceste: širina cestnega voznega pasu – 14,0 m, cestni tehnični razred – Z, kategorija prometa – KR 2, širina ceste – 6,0 m, širina pločnika 1,5 m, širina ceste – 1,00 m, popravilo odtokov pod spusti, vodoravne in vertikalne oznake, površinski drenažni sistem vzdolžnih in stranskih padcev do jarkov ob cesti. Rekonstrukcija okrožne ceste št. 3607W Broszków – ◆uków je neposredna povezava z omrežjem TEN-T, bo izboljšala zunanjo in notranjo dostopnost regije ter posledično povečala mobilnost prebivalcev, družbeni in gospodarski razvoj regije in vojvodstvo ter tako povečala njeno konkurenčnost v nacionalnem in mednarodnem sistemu. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet projekta je rekonstrukcija okrožne ceste št. 3607W Broszków – ◆uków na dolžini 5 171 m. Ta cesta se neposredno prek križišča/presežka v Broszkówu povezuje z nacionalno cesto št. 2, ki se nahaja v omrežju TEN-T, in prek nje s prometno infrastrukturo, ki vodi do integrirane večnamenske izmenjave potnikov v Siedlcah, ki leži na omrežju TEN-T. Izvajanje projekta bo izboljšalo tehnične parametre ceste in s tem povečalo njeno nosilnost in zmogljivost. Poleg tega bo izvajanje naložbe pripomoglo k izboljšanju komunikacije v podregiji Siedlece ter omogočilo in olajšalo mobilnost njenih prebivalcev. Projekt predvideva celovite rešitve ob upoštevanju elementov spremljevalne infrastrukture, ki na področju varnosti vključujejo tako motorizirane kot nemotorizirane udeležence v prometu. Osnovni parametri ceste: širina cestnega voznega pasu – 14,0 m, cestni tehnični razred – Z, kategorija prometa – KR 2, širina ceste – 6,0 m, širina pločnika 1,5 m, širina ceste – 1,00 m, popravilo odtokov pod spusti, vodoravne in vertikalne oznake, površinski drenažni sistem vzdolžnih in stranskih padcev do jarkov ob cesti. Rekonstrukcija okrožne ceste št. 3607W Broszków – ◆uków je neposredna povezava z omrežjem TEN-T, bo izboljšala zunanjo in notranjo dostopnost regije ter posledično povečala mobilnost prebivalcev, družbeni in gospodarski razvoj regije in vojvodstvo ter tako povečala njeno konkurenčnost v nacionalnem in mednarodnem sistemu. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Предмет на проекта е реконструкцията на районен път № 3607W Broszków — Juków с дължина 5 171 m. Този път се свързва директно чрез кръстовището/пресечната линия в Broszków с национален път № 2, разположен в мрежата TEN-T, и чрез него с транспортната инфраструктура, водеща до интегрирания мултифункционален обмен на пътници в Siedlce, който се намира в мрежата TEN-T. Изпълнението на проекта ще подобри техническите параметри на пътя и по този начин ще увеличи товароносимостта и капацитета му. Освен това осъществяването на инвестицията ще спомогне за подобряване на комуникацията в подрегиона Siedlece и за осигуряване и улесняване на мобилността на неговите жители. Проектът приема цялостни решения, като се вземат предвид елементите на съпътстващата инфраструктура, включително, в областта на безопасността, както участниците в моторния, така и немоторизирания трафик. Основни параметри на пътя: ширина на пътната лента — 14,0 м, пътен технически клас — Z, категория движение — КР 2, широчина на пътя — 6,0 м, широчина на настилката 1,5 м, крайпътна ширина — 1,00 м, ремонт на водостоци под спускане, хоризонтална и вертикална маркировка, система за отводняване на надлъжни и странични капки към крайпътните канавки. Реконструкцията на окръжен път № 3607W Broszków-Juków е пряка връзка с мрежата TEN-T, ще подобри външната и вътрешната достъпност на региона и в резултат на това ще доведе до повишена мобилност на жителите, социално и икономическо развитие на региона и воеводство и по този начин ще повиши конкурентоспособността му в националната и международната система. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Предмет на проекта е реконструкцията на районен път № 3607W Broszków — Juków с дължина 5 171 m. Този път се свързва директно чрез кръстовището/пресечната линия в Broszków с национален път № 2, разположен в мрежата TEN-T, и чрез него с транспортната инфраструктура, водеща до интегрирания мултифункционален обмен на пътници в Siedlce, който се намира в мрежата TEN-T. Изпълнението на проекта ще подобри техническите параметри на пътя и по този начин ще увеличи товароносимостта и капацитета му. Освен това осъществяването на инвестицията ще спомогне за подобряване на комуникацията в подрегиона Siedlece и за осигуряване и улесняване на мобилността на неговите жители. Проектът приема цялостни решения, като се вземат предвид елементите на съпътстващата инфраструктура, включително, в областта на безопасността, както участниците в моторния, така и немоторизирания трафик. Основни параметри на пътя: ширина на пътната лента — 14,0 м, пътен технически клас — Z, категория движение — КР 2, широчина на пътя — 6,0 м, широчина на настилката 1,5 м, крайпътна ширина — 1,00 м, ремонт на водостоци под спускане, хоризонтална и вертикална маркировка, система за отводняване на надлъжни и странични капки към крайпътните канавки. Реконструкцията на окръжен път № 3607W Broszków-Juków е пряка връзка с мрежата TEN-T, ще подобри външната и вътрешната достъпност на региона и в резултат на това ще доведе до повишена мобилност на жителите, социално и икономическо развитие на региона и воеводство и по този начин ще повиши конкурентоспособността му в националната и международната система. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Предмет на проекта е реконструкцията на районен път № 3607W Broszków — Juków с дължина 5 171 m. Този път се свързва директно чрез кръстовището/пресечната линия в Broszków с национален път № 2, разположен в мрежата TEN-T, и чрез него с транспортната инфраструктура, водеща до интегрирания мултифункционален обмен на пътници в Siedlce, който се намира в мрежата TEN-T. Изпълнението на проекта ще подобри техническите параметри на пътя и по този начин ще увеличи товароносимостта и капацитета му. Освен това осъществяването на инвестицията ще спомогне за подобряване на комуникацията в подрегиона Siedlece и за осигуряване и улесняване на мобилността на неговите жители. Проектът приема цялостни решения, като се вземат предвид елементите на съпътстващата инфраструктура, включително, в областта на безопасността, както участниците в моторния, така и немоторизирания трафик. Основни параметри на пътя: ширина на пътната лента — 14,0 м, пътен технически клас — Z, категория движение — КР 2, широчина на пътя — 6,0 м, широчина на настилката 1,5 м, крайпътна ширина — 1,00 м, ремонт на водостоци под спускане, хоризонтална и вертикална маркировка, система за отводняване на надлъжни и странични капки към крайпътните канавки. Реконструкцията на окръжен път № 3607W Broszków-Juków е пряка връзка с мрежата TEN-T, ще подобри външната и вътрешната достъпност на региона и в резултат на това ще доведе до повишена мобилност на жителите, социално и икономическо развитие на региона и воеводство и по този начин ще повиши конкурентоспособността му в националната и международната система. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is-suġġett tal-proġett huwa r-rikostruzzjoni tat-triq distrettwali Nru 3607W Broszków — Żuków fuq tul ta’ 5 171 m. Din it-triq tgħaqqad direttament permezz tal-junction/crossroad fi Broszków mat-triq nazzjonali Nru 2, li tinsab fin-netwerk TEN-T, u permezz tagħha mal-infrastruttura tat-trasport li twassal għall-iskambju Integrat ta’ Skambju Multifunzjonali tal-Passiġġieri f’Siedlce, li jinsab fin-netwerk TEN-T. L-implimentazzjoni tal-proġett se ttejjeb il-parametri tekniċi tat-triq u b’hekk iżżid il-kapaċità tat-tagħbija u l-kapaċità tagħha. Barra minn hekk, l-implimentazzjoni tal-investiment se tgħin biex ittejjeb il-komunikazzjoni fis-sottoreġjun ta’ Siedlece u biex tippermetti u tiffaċilita l-mobilità tal-abitanti tagħha. Il-proġett jassumi soluzzjonijiet komprensivi, b’kont meħud tal-elementi tal-infrastruttura ta’ akkumpanjament, inkluż, fil-qasam tas-sikurezza, kemm il-parteċipanti tat-traffiku motorizzati kif ukoll dawk mhux motorizzati. Parametri bażiċi tat-triq: il-wisa’ tal-karreġġata tat-triq — 14.0 m, il-klassi teknika tat-triq — Z, il-kategorija tat-traffiku — KR 2, il-wisa’ tat-triq — 6.0 m, il-wisa’ tal-bankina 1.5 m, il-wisa’ tat-triq — 1.00 m, it-tiswija tal-kanali taħt l-inżul, il-marki orizzontali u vertikali, is-sistema tad-drenaġġ tal-wiċċ ta’ qtar lonġitudinali u laterali għall-fosos tat-triq. Ir-rikostruzzjoni tat-triq distrettwali Nru 3607W Broszków — Żuków hija konnessjoni diretta man-netwerk TEN-T, se ttejjeb l-aċċessibbiltà esterna u interna tar-reġjun, u b’riżultat ta’ dan se twassal għal aktar mobilità tar-residenti, l-iżvilupp soċjali u ekonomiku tar-reġjun u l-voivodship, u b’hekk iżżid il-kompetittività tagħha fis-sistema nazzjonali u internazzjonali. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is-suġġett tal-proġett huwa r-rikostruzzjoni tat-triq distrettwali Nru 3607W Broszków — Żuków fuq tul ta’ 5 171 m. Din it-triq tgħaqqad direttament permezz tal-junction/crossroad fi Broszków mat-triq nazzjonali Nru 2, li tinsab fin-netwerk TEN-T, u permezz tagħha mal-infrastruttura tat-trasport li twassal għall-iskambju Integrat ta’ Skambju Multifunzjonali tal-Passiġġieri f’Siedlce, li jinsab fin-netwerk TEN-T. L-implimentazzjoni tal-proġett se ttejjeb il-parametri tekniċi tat-triq u b’hekk iżżid il-kapaċità tat-tagħbija u l-kapaċità tagħha. Barra minn hekk, l-implimentazzjoni tal-investiment se tgħin biex ittejjeb il-komunikazzjoni fis-sottoreġjun ta’ Siedlece u biex tippermetti u tiffaċilita l-mobilità tal-abitanti tagħha. Il-proġett jassumi soluzzjonijiet komprensivi, b’kont meħud tal-elementi tal-infrastruttura ta’ akkumpanjament, inkluż, fil-qasam tas-sikurezza, kemm il-parteċipanti tat-traffiku motorizzati kif ukoll dawk mhux motorizzati. Parametri bażiċi tat-triq: il-wisa’ tal-karreġġata tat-triq — 14.0 m, il-klassi teknika tat-triq — Z, il-kategorija tat-traffiku — KR 2, il-wisa’ tat-triq — 6.0 m, il-wisa’ tal-bankina 1.5 m, il-wisa’ tat-triq — 1.00 m, it-tiswija tal-kanali taħt l-inżul, il-marki orizzontali u vertikali, is-sistema tad-drenaġġ tal-wiċċ ta’ qtar lonġitudinali u laterali għall-fosos tat-triq. Ir-rikostruzzjoni tat-triq distrettwali Nru 3607W Broszków — Żuków hija konnessjoni diretta man-netwerk TEN-T, se ttejjeb l-aċċessibbiltà esterna u interna tar-reġjun, u b’riżultat ta’ dan se twassal għal aktar mobilità tar-residenti, l-iżvilupp soċjali u ekonomiku tar-reġjun u l-voivodship, u b’hekk iżżid il-kompetittività tagħha fis-sistema nazzjonali u internazzjonali. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is-suġġett tal-proġett huwa r-rikostruzzjoni tat-triq distrettwali Nru 3607W Broszków — Żuków fuq tul ta’ 5 171 m. Din it-triq tgħaqqad direttament permezz tal-junction/crossroad fi Broszków mat-triq nazzjonali Nru 2, li tinsab fin-netwerk TEN-T, u permezz tagħha mal-infrastruttura tat-trasport li twassal għall-iskambju Integrat ta’ Skambju Multifunzjonali tal-Passiġġieri f’Siedlce, li jinsab fin-netwerk TEN-T. L-implimentazzjoni tal-proġett se ttejjeb il-parametri tekniċi tat-triq u b’hekk iżżid il-kapaċità tat-tagħbija u l-kapaċità tagħha. Barra minn hekk, l-implimentazzjoni tal-investiment se tgħin biex ittejjeb il-komunikazzjoni fis-sottoreġjun ta’ Siedlece u biex tippermetti u tiffaċilita l-mobilità tal-abitanti tagħha. Il-proġett jassumi soluzzjonijiet komprensivi, b’kont meħud tal-elementi tal-infrastruttura ta’ akkumpanjament, inkluż, fil-qasam tas-sikurezza, kemm il-parteċipanti tat-traffiku motorizzati kif ukoll dawk mhux motorizzati. Parametri bażiċi tat-triq: il-wisa’ tal-karreġġata tat-triq — 14.0 m, il-klassi teknika tat-triq — Z, il-kategorija tat-traffiku — KR 2, il-wisa’ tat-triq — 6.0 m, il-wisa’ tal-bankina 1.5 m, il-wisa’ tat-triq — 1.00 m, it-tiswija tal-kanali taħt l-inżul, il-marki orizzontali u vertikali, is-sistema tad-drenaġġ tal-wiċċ ta’ qtar lonġitudinali u laterali għall-fosos tat-triq. Ir-rikostruzzjoni tat-triq distrettwali Nru 3607W Broszków — Żuków hija konnessjoni diretta man-netwerk TEN-T, se ttejjeb l-aċċessibbiltà esterna u interna tar-reġjun, u b’riżultat ta’ dan se twassal għal aktar mobilità tar-residenti, l-iżvilupp soċjali u ekonomiku tar-reġjun u l-voivodship, u b’hekk iżżid il-kompetittività tagħha fis-sistema nazzjonali u internazzjonali. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O objeto do projeto é a reconstrução da estrada distrital n.º 3607 W Broszków — ṭuków, num comprimento de 5 171 m. Esta estrada liga-se diretamente através da junção/cruzamento em Broszków com a estrada nacional n.º 2, localizada na rede RTE-T, e através dela com a infraestrutura de transportes que conduz ao intercâmbio multifuncional integrado de passageiros em Siedlce, que se encontra na rede RTE-T. A execução do projeto melhorará os parâmetros técnicos da estrada, aumentando assim a sua capacidade de carga e capacidade de carga. Além disso, a realização do investimento contribuirá para melhorar a comunicação na sub-região de Siedlece e para permitir e facilitar a mobilidade dos seus habitantes. O projeto assume soluções abrangentes, tendo em conta os elementos da infraestrutura de acompanhamento, incluindo, no domínio da segurança, participantes no tráfego motorizado e não motorizado. Parâmetros básicos da estrada: largura da faixa de rodagem — 14,0 m, classe técnica da estrada — Z, categoria de tráfego — KR 2, largura da estrada — 6,0 m, largura do pavimento 1,5 m, largura da estrada — 1,00 m, reparação de sarjetas sob descidas, marcações horizontais e verticais, sistema de drenagem de superfícies de gotas longitudinais e laterais até valas na estrada. A reconstrução da estrada distrital n.º 3607 W Broszków — рuków é uma ligação direta à rede RTE-T, melhorará a acessibilidade externa e interna da região e, consequentemente, traduzir-se-á num aumento da mobilidade dos residentes, no desenvolvimento social e económico da região e na voivodia, aumentando assim a sua competitividade no sistema nacional e internacional. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O objeto do projeto é a reconstrução da estrada distrital n.º 3607 W Broszków — ṭuków, num comprimento de 5 171 m. Esta estrada liga-se diretamente através da junção/cruzamento em Broszków com a estrada nacional n.º 2, localizada na rede RTE-T, e através dela com a infraestrutura de transportes que conduz ao intercâmbio multifuncional integrado de passageiros em Siedlce, que se encontra na rede RTE-T. A execução do projeto melhorará os parâmetros técnicos da estrada, aumentando assim a sua capacidade de carga e capacidade de carga. Além disso, a realização do investimento contribuirá para melhorar a comunicação na sub-região de Siedlece e para permitir e facilitar a mobilidade dos seus habitantes. O projeto assume soluções abrangentes, tendo em conta os elementos da infraestrutura de acompanhamento, incluindo, no domínio da segurança, participantes no tráfego motorizado e não motorizado. Parâmetros básicos da estrada: largura da faixa de rodagem — 14,0 m, classe técnica da estrada — Z, categoria de tráfego — KR 2, largura da estrada — 6,0 m, largura do pavimento 1,5 m, largura da estrada — 1,00 m, reparação de sarjetas sob descidas, marcações horizontais e verticais, sistema de drenagem de superfícies de gotas longitudinais e laterais até valas na estrada. A reconstrução da estrada distrital n.º 3607 W Broszków — рuków é uma ligação direta à rede RTE-T, melhorará a acessibilidade externa e interna da região e, consequentemente, traduzir-se-á num aumento da mobilidade dos residentes, no desenvolvimento social e económico da região e na voivodia, aumentando assim a sua competitividade no sistema nacional e internacional. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O objeto do projeto é a reconstrução da estrada distrital n.º 3607 W Broszków — ṭuków, num comprimento de 5 171 m. Esta estrada liga-se diretamente através da junção/cruzamento em Broszków com a estrada nacional n.º 2, localizada na rede RTE-T, e através dela com a infraestrutura de transportes que conduz ao intercâmbio multifuncional integrado de passageiros em Siedlce, que se encontra na rede RTE-T. A execução do projeto melhorará os parâmetros técnicos da estrada, aumentando assim a sua capacidade de carga e capacidade de carga. Além disso, a realização do investimento contribuirá para melhorar a comunicação na sub-região de Siedlece e para permitir e facilitar a mobilidade dos seus habitantes. O projeto assume soluções abrangentes, tendo em conta os elementos da infraestrutura de acompanhamento, incluindo, no domínio da segurança, participantes no tráfego motorizado e não motorizado. Parâmetros básicos da estrada: largura da faixa de rodagem — 14,0 m, classe técnica da estrada — Z, categoria de tráfego — KR 2, largura da estrada — 6,0 m, largura do pavimento 1,5 m, largura da estrada — 1,00 m, reparação de sarjetas sob descidas, marcações horizontais e verticais, sistema de drenagem de superfícies de gotas longitudinais e laterais até valas na estrada. A reconstrução da estrada distrital n.º 3607 W Broszków — рuków é uma ligação direta à rede RTE-T, melhorará a acessibilidade externa e interna da região e, consequentemente, traduzir-se-á num aumento da mobilidade dos residentes, no desenvolvimento social e económico da região e na voivodia, aumentando assim a sua competitividade no sistema nacional e internacional. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet drejer sig om rekonstruktion af distriktsvej nr. 3607W Broszków — uków på en længde på 5 171 m. Denne vej forbinder direkte via krydset/krydsvejen i Broszków med den nationale vej nr. 2, der ligger i TEN-T-nettet, og gennem den med transportinfrastrukturen, der fører til den integrerede multifunktionelle passagerudveksling i Siedlce, som ligger på TEN-T-nettet. Gennemførelsen af projektet vil forbedre de tekniske parametre for vejen og dermed øge dens lastkapacitet og kapacitet. Desuden vil gennemførelsen af investeringen bidrage til at forbedre kommunikationen i Siedlece-delregionen og muliggøre og lette indbyggernes mobilitet. Projektet forudsætter omfattende løsninger under hensyntagen til elementerne i ledsagende infrastruktur, herunder på sikkerhedsområdet både motoriserede og ikke-motoriserede trafikdeltagere. Grundlæggende parametre for vejen: vejbanebredde — 14,0 m, vejteknisk klasse — Z, trafikkategori — KR 2, vejbredde — 6,0 m, fortovsbredde 1,5 m, vejsidebredde — 1,00 m, reparation af fældninger under nedkørsler, vandrette og lodrette afmærkninger, overfladeafvandingssystem med langsgående og laterale fald til vejsiden grøfter. Genopbygningen af distriktsvejen nr. 3607W Broszków — uków er en direkte forbindelse til TEN-T-nettet, vil forbedre regionens eksterne og interne tilgængelighed og dermed føre til øget mobilitet for beboerne, den sociale og økonomiske udvikling i regionen og voivodskabet og dermed øge dens konkurrenceevne i det nationale og internationale system. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet drejer sig om rekonstruktion af distriktsvej nr. 3607W Broszków — uków på en længde på 5 171 m. Denne vej forbinder direkte via krydset/krydsvejen i Broszków med den nationale vej nr. 2, der ligger i TEN-T-nettet, og gennem den med transportinfrastrukturen, der fører til den integrerede multifunktionelle passagerudveksling i Siedlce, som ligger på TEN-T-nettet. Gennemførelsen af projektet vil forbedre de tekniske parametre for vejen og dermed øge dens lastkapacitet og kapacitet. Desuden vil gennemførelsen af investeringen bidrage til at forbedre kommunikationen i Siedlece-delregionen og muliggøre og lette indbyggernes mobilitet. Projektet forudsætter omfattende løsninger under hensyntagen til elementerne i ledsagende infrastruktur, herunder på sikkerhedsområdet både motoriserede og ikke-motoriserede trafikdeltagere. Grundlæggende parametre for vejen: vejbanebredde — 14,0 m, vejteknisk klasse — Z, trafikkategori — KR 2, vejbredde — 6,0 m, fortovsbredde 1,5 m, vejsidebredde — 1,00 m, reparation af fældninger under nedkørsler, vandrette og lodrette afmærkninger, overfladeafvandingssystem med langsgående og laterale fald til vejsiden grøfter. Genopbygningen af distriktsvejen nr. 3607W Broszków — uków er en direkte forbindelse til TEN-T-nettet, vil forbedre regionens eksterne og interne tilgængelighed og dermed føre til øget mobilitet for beboerne, den sociale og økonomiske udvikling i regionen og voivodskabet og dermed øge dens konkurrenceevne i det nationale og internationale system. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet drejer sig om rekonstruktion af distriktsvej nr. 3607W Broszków — uków på en længde på 5 171 m. Denne vej forbinder direkte via krydset/krydsvejen i Broszków med den nationale vej nr. 2, der ligger i TEN-T-nettet, og gennem den med transportinfrastrukturen, der fører til den integrerede multifunktionelle passagerudveksling i Siedlce, som ligger på TEN-T-nettet. Gennemførelsen af projektet vil forbedre de tekniske parametre for vejen og dermed øge dens lastkapacitet og kapacitet. Desuden vil gennemførelsen af investeringen bidrage til at forbedre kommunikationen i Siedlece-delregionen og muliggøre og lette indbyggernes mobilitet. Projektet forudsætter omfattende løsninger under hensyntagen til elementerne i ledsagende infrastruktur, herunder på sikkerhedsområdet både motoriserede og ikke-motoriserede trafikdeltagere. Grundlæggende parametre for vejen: vejbanebredde — 14,0 m, vejteknisk klasse — Z, trafikkategori — KR 2, vejbredde — 6,0 m, fortovsbredde 1,5 m, vejsidebredde — 1,00 m, reparation af fældninger under nedkørsler, vandrette og lodrette afmærkninger, overfladeafvandingssystem med langsgående og laterale fald til vejsiden grøfter. Genopbygningen af distriktsvejen nr. 3607W Broszków — uków er en direkte forbindelse til TEN-T-nettet, vil forbedre regionens eksterne og interne tilgængelighed og dermed føre til øget mobilitet for beboerne, den sociale og økonomiske udvikling i regionen og voivodskabet og dermed øge dens konkurrenceevne i det nationale og internationale system. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Obiectul proiectului este reconstrucția drumului districtual nr. 3607W Broszków – Żuków pe o lungime de 5 171 m. Acest drum se conectează direct prin intersecția/intersecția din Broszków cu drumul național nr. 2, situat în rețeaua TEN-T, și, prin intermediul acestuia, cu infrastructura de transport care conduce la schimbul integrat multifuncțional de pasageri în Siedlce, care se află pe rețeaua TEN-T. Punerea în aplicare a proiectului va îmbunătăți parametrii tehnici ai drumului și, astfel, va crește capacitatea de încărcare și capacitatea acestuia. În plus, punerea în aplicare a investiției va contribui la îmbunătățirea comunicării în subregiunea Siedlece și la facilitarea și facilitarea mobilității locuitorilor săi. Proiectul presupune soluții cuprinzătoare, luând în considerare elementele infrastructurii însoțitoare, inclusiv, în domeniul siguranței, atât participanții la trafic motorizat, cât și pe cel nemotorizat. Parametrii de bază ai drumului: lățimea benzii rutiere – 14,0 m, clasa tehnică a drumului – Z, categoria de trafic – KR 2, lățimea drumului – 6,0 m, lățimea pavajului 1,5 m, lățimea drumului – 1,00 m, repararea curbelor sub coborâre, marcajele orizontale și verticale, sistemul de drenare a suprafeței picăturilor longitudinale și laterale la șanțurile de pe marginea drumului. Reconstrucția drumului districtual nr. 3607W Broszków – Żuków este o conexiune directă la rețeaua TEN-T, va îmbunătăți accesibilitatea externă și internă a regiunii și, prin urmare, se va traduce printr-o mobilitate sporită a rezidenților, o dezvoltare socială și economică a regiunii și a voievodatului, sporind astfel competitivitatea acesteia în sistemul național și internațional. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectul proiectului este reconstrucția drumului districtual nr. 3607W Broszków – Żuków pe o lungime de 5 171 m. Acest drum se conectează direct prin intersecția/intersecția din Broszków cu drumul național nr. 2, situat în rețeaua TEN-T, și, prin intermediul acestuia, cu infrastructura de transport care conduce la schimbul integrat multifuncțional de pasageri în Siedlce, care se află pe rețeaua TEN-T. Punerea în aplicare a proiectului va îmbunătăți parametrii tehnici ai drumului și, astfel, va crește capacitatea de încărcare și capacitatea acestuia. În plus, punerea în aplicare a investiției va contribui la îmbunătățirea comunicării în subregiunea Siedlece și la facilitarea și facilitarea mobilității locuitorilor săi. Proiectul presupune soluții cuprinzătoare, luând în considerare elementele infrastructurii însoțitoare, inclusiv, în domeniul siguranței, atât participanții la trafic motorizat, cât și pe cel nemotorizat. Parametrii de bază ai drumului: lățimea benzii rutiere – 14,0 m, clasa tehnică a drumului – Z, categoria de trafic – KR 2, lățimea drumului – 6,0 m, lățimea pavajului 1,5 m, lățimea drumului – 1,00 m, repararea curbelor sub coborâre, marcajele orizontale și verticale, sistemul de drenare a suprafeței picăturilor longitudinale și laterale la șanțurile de pe marginea drumului. Reconstrucția drumului districtual nr. 3607W Broszków – Żuków este o conexiune directă la rețeaua TEN-T, va îmbunătăți accesibilitatea externă și internă a regiunii și, prin urmare, se va traduce printr-o mobilitate sporită a rezidenților, o dezvoltare socială și economică a regiunii și a voievodatului, sporind astfel competitivitatea acesteia în sistemul național și internațional. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectul proiectului este reconstrucția drumului districtual nr. 3607W Broszków – Żuków pe o lungime de 5 171 m. Acest drum se conectează direct prin intersecția/intersecția din Broszków cu drumul național nr. 2, situat în rețeaua TEN-T, și, prin intermediul acestuia, cu infrastructura de transport care conduce la schimbul integrat multifuncțional de pasageri în Siedlce, care se află pe rețeaua TEN-T. Punerea în aplicare a proiectului va îmbunătăți parametrii tehnici ai drumului și, astfel, va crește capacitatea de încărcare și capacitatea acestuia. În plus, punerea în aplicare a investiției va contribui la îmbunătățirea comunicării în subregiunea Siedlece și la facilitarea și facilitarea mobilității locuitorilor săi. Proiectul presupune soluții cuprinzătoare, luând în considerare elementele infrastructurii însoțitoare, inclusiv, în domeniul siguranței, atât participanții la trafic motorizat, cât și pe cel nemotorizat. Parametrii de bază ai drumului: lățimea benzii rutiere – 14,0 m, clasa tehnică a drumului – Z, categoria de trafic – KR 2, lățimea drumului – 6,0 m, lățimea pavajului 1,5 m, lățimea drumului – 1,00 m, repararea curbelor sub coborâre, marcajele orizontale și verticale, sistemul de drenare a suprafeței picăturilor longitudinale și laterale la șanțurile de pe marginea drumului. Reconstrucția drumului districtual nr. 3607W Broszków – Żuków este o conexiune directă la rețeaua TEN-T, va îmbunătăți accesibilitatea externă și internă a regiunii și, prin urmare, se va traduce printr-o mobilitate sporită a rezidenților, o dezvoltare socială și economică a regiunii și a voievodatului, sporind astfel competitivitatea acesteia în sistemul național și internațional. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet avser återuppbyggnad av distriktsväg nr 3607W Broszków – Łuków på en längd av 5 171 m. Denna väg förbinder direkt via korsningen/korsningen i Broszków med den nationella väg nr 2, som ligger i TEN-T-nätet, och genom den med den transportinfrastruktur som leder till det integrerade multifunktionella utbytet av passagerare i Siedlce, som ligger på TEN-T-nätet. Genomförandet av projektet kommer att förbättra de tekniska parametrarna för vägen och därmed öka dess lastkapacitet och kapacitet. Dessutom kommer genomförandet av investeringen att bidra till att förbättra kommunikationen i delregionen Siedlece och till att möjliggöra och underlätta invånarnas rörlighet. Projektet förutsätter omfattande lösningar, med beaktande av de delar av tillhörande infrastruktur, inklusive, på säkerhetsområdet, både motoriserade och icke-motoriserade trafikdeltagare. Grundläggande parametrar för vägen: vägfilsbredd – 14,0 m, vägteknisk klass – Z, trafikkategori – KR 2, vägbredd – 6,0 m, trottoarbredd 1,5 m, vägbredd – 1,00 m, reparation av kulverter under nedstigning, horisontella och vertikala markeringar, ytdräneringssystem av längsgående och laterala fall till vägdiken. Återuppbyggnaden av distriktsväg nr 3607W Broszków – Łuków är en direkt anslutning till TEN-T-nätet, kommer att förbättra den externa och interna tillgängligheten i regionen, vilket kommer att leda till ökad rörlighet för invånare, social och ekonomisk utveckling i regionen och vojvodskap, och därmed öka dess konkurrenskraft i det nationella och internationella systemet. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet avser återuppbyggnad av distriktsväg nr 3607W Broszków – Łuków på en längd av 5 171 m. Denna väg förbinder direkt via korsningen/korsningen i Broszków med den nationella väg nr 2, som ligger i TEN-T-nätet, och genom den med den transportinfrastruktur som leder till det integrerade multifunktionella utbytet av passagerare i Siedlce, som ligger på TEN-T-nätet. Genomförandet av projektet kommer att förbättra de tekniska parametrarna för vägen och därmed öka dess lastkapacitet och kapacitet. Dessutom kommer genomförandet av investeringen att bidra till att förbättra kommunikationen i delregionen Siedlece och till att möjliggöra och underlätta invånarnas rörlighet. Projektet förutsätter omfattande lösningar, med beaktande av de delar av tillhörande infrastruktur, inklusive, på säkerhetsområdet, både motoriserade och icke-motoriserade trafikdeltagare. Grundläggande parametrar för vägen: vägfilsbredd – 14,0 m, vägteknisk klass – Z, trafikkategori – KR 2, vägbredd – 6,0 m, trottoarbredd 1,5 m, vägbredd – 1,00 m, reparation av kulverter under nedstigning, horisontella och vertikala markeringar, ytdräneringssystem av längsgående och laterala fall till vägdiken. Återuppbyggnaden av distriktsväg nr 3607W Broszków – Łuków är en direkt anslutning till TEN-T-nätet, kommer att förbättra den externa och interna tillgängligheten i regionen, vilket kommer att leda till ökad rörlighet för invånare, social och ekonomisk utveckling i regionen och vojvodskap, och därmed öka dess konkurrenskraft i det nationella och internationella systemet. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet avser återuppbyggnad av distriktsväg nr 3607W Broszków – Łuków på en längd av 5 171 m. Denna väg förbinder direkt via korsningen/korsningen i Broszków med den nationella väg nr 2, som ligger i TEN-T-nätet, och genom den med den transportinfrastruktur som leder till det integrerade multifunktionella utbytet av passagerare i Siedlce, som ligger på TEN-T-nätet. Genomförandet av projektet kommer att förbättra de tekniska parametrarna för vägen och därmed öka dess lastkapacitet och kapacitet. Dessutom kommer genomförandet av investeringen att bidra till att förbättra kommunikationen i delregionen Siedlece och till att möjliggöra och underlätta invånarnas rörlighet. Projektet förutsätter omfattande lösningar, med beaktande av de delar av tillhörande infrastruktur, inklusive, på säkerhetsområdet, både motoriserade och icke-motoriserade trafikdeltagare. Grundläggande parametrar för vägen: vägfilsbredd – 14,0 m, vägteknisk klass – Z, trafikkategori – KR 2, vägbredd – 6,0 m, trottoarbredd 1,5 m, vägbredd – 1,00 m, reparation av kulverter under nedstigning, horisontella och vertikala markeringar, ytdräneringssystem av längsgående och laterala fall till vägdiken. Återuppbyggnaden av distriktsväg nr 3607W Broszków – Łuków är en direkt anslutning till TEN-T-nätet, kommer att förbättra den externa och interna tillgängligheten i regionen, vilket kommer att leda till ökad rörlighet för invånare, social och ekonomisk utveckling i regionen och vojvodskap, och därmed öka dess konkurrenskraft i det nationella och internationella systemet. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
52°11'30.52"N, 22°27'11.56"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°11'30.52"N, 22°27'11.56"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°11'30.52"N, 22°27'11.56"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: siedlecki | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: siedlecki / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: Development of the regional transport system / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
60.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 60.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
24 May 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 24 May 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 13:14, 23 March 2024
Project Q109430 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction of district road No. 3607 W Broszków – Żuków |
Project Q109430 in Poland |
Statements
3,069,494.72 zloty
0 references
5,115,824.54 zloty
0 references
60.0 percent
0 references
18 March 2016
0 references
31 December 2017
0 references
POWIAT SIEDLECKI
0 references
Przedmiotem projektu jest wykonanie przebudowy drogi powiatowej nr 3607W Broszków - Żuków na długości 5 171 m. Przedmiotowa droga łączy się bezpośrednio poprzez węzeł/skrzyżowanie w miejscowości Broszków z drogą krajową nr 2, położoną w sieci TEN-T, a za jej pośrednictwem z infrastrukturą komunikacyjną doprowadzającą ruch do Zintegrowanego Wielofunkcyjnego Węzła Wymiany Pasażerskiej w Siedlcach leżącego na sieci TEN-T. Dodatkowo projekt stanowi poprawę połączenia z kolejowym dworcem pasażerskim w miejscowości Kotuń, położonym przy linii kolejowej E20 będącej w sieci TEN-T. Do drogi powiatowej nr 3607W przylegają bezpośrednio tereny inwestycyjne wydzielone i zaznaczone w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego miejscowości Broszków, gm. Kotuń. Realizacja projektu przyczyni się do poprawy parametrów technicznych drogi, a tym samym do zwiększenia jej nośności i przepustowości. Ponadto realizacja inwestycji przyczyni się do usprawnienia komunikacji w subregionie siedleckim oraz umożliwienia i ułatwienia mobilności jego mieszkańców. Projekt zakłada rozwiązania kompleksowe, uwzględniając elementy infrastruktury towarzyszącej, w tym, w zakresie bezpieczeństwa, zarówno zmotoryzowanych jak i niezmotoryzowanych uczestników ruchu. Podstawowe parametry drogi: szerokość pasa drogowego - 14,0 m, klasa techniczna drogi - Z, kategoria ruchu - KR 2, szerokość jezdni - 6,0 m, szerokość chodnika 1,5 m, szerokość pobocza - 1,00 m, remont przepustów pod zjazdami, oznakowanie poziome i pionowe, odwodnienie powierzchniowe systemem spadków podłużnych i poprzecznych do rowów przydrożnych. Realizacja przebudowy drogi powiatowej nr 3607W Broszków - Żuków stanowi bezpośrednie połączenie z siecią TEN-T, spowoduje poprawę dostępności zewnętrznej i wewnętrznej regionu, a w efekcie przełoży się na zwiększenie mobilności mieszkańców, rozwój społeczny i gospodarczy regionu i województwa, a tym samym wzrost jego konkurencyjności w układzie krajowym jak i międzynarodowym. (Polish)
0 references
The object of the project is the reconstruction of the district road No. 3607 W Broszków – Żuków on a length of 5171 m. This road is connected directly through the node/crossing in Broszków with national road No.2, located in the TEN-T network, and through it with the transport infrastructure the railway line connecting the town of Integrated Multifunctional town No. The implementation of the project will improve the technical parameters of the road, thereby increasing its load capacity and capacity. Moreover, the implementation of the investment will help to improve communication in the Siedle subregion and to enable and facilitate the mobility of its inhabitants. The project assumes comprehensive solutions, taking into account the elements of accompanying infrastructure, including safety, both motorised and non-motorised traffic participants. Basic parameters of the road: road lane width – 14.0 m, technical class road – Z, traffic category – KR 2, road width – 6.0 m, pavement width 1.5 m, roadside width – 1.00 m, overhauls under exits, horizontal and vertical markings, surface drainage system of longitudinal and transverse downhills to road ditches. The implementation of the reconstruction of the district road No. 3607 W Broszków – Żuków is a direct connection to the TEN-T network, will improve external and internal accessibility of the region, and as a result it will translate into increased mobility of residents, social and economic development of the region and the voivodship, thereby increasing its competitiveness in both national and international terms. (English)
20 October 2020
0.8922566248012072
0 references
L’objet du projet est la reconstruction de la route d’arrondissement no 3607W Broszków — Δuków sur une longueur de 5 171 m. Cette route relie directement par la jonction/crossroad à Broszków avec la route nationale no 2, située dans le réseau RTE-T, et à travers elle avec l’infrastructure de transport menant à l’échangeur intégré multifonctionnel de passagers à Siedlce, qui se trouve sur le réseau RTE-T. La mise en œuvre du projet améliorera les paramètres techniques de la route et augmentera ainsi sa capacité de charge et sa capacité. En outre, la mise en œuvre de l’investissement contribuera à améliorer la communication dans la sous-région de Siedlece et à permettre et faciliter la mobilité de ses habitants. Le projet suppose des solutions globales, en tenant compte des éléments d’infrastructure d’accompagnement, y compris, dans le domaine de la sécurité, à la fois motorisés et non motorisés. Paramètres fondamentaux de la route: largeur des voies routières — 14,0 m, classe technique de la route — Z, catégorie de circulation — KR 2, largeur de la route — 6,0 m, largeur de chaussée 1,5 m, largeur de route — 1,00 m, réparation de ponceaux sous descentes, marquages horizontaux et verticaux, système de drainage de surface des gouttes longitudinales et latérales vers les fossés routiers. La reconstruction de la route d’arrondissement no 3607W Broszków — Δuków est une connexion directe au réseau RTE-T, permettra d’améliorer l’accessibilité externe et interne de la région et, par conséquent, se traduira par une mobilité accrue des résidents, le développement social et économique de la région et la voïvodie, ce qui renforcera sa compétitivité dans le système national et international. (French)
1 December 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist der Wiederaufbau der Kreisstraße Nr. 3607W Broszków – Żuków auf einer Länge von 5 171 m. Diese Straße verbindet sich direkt über die Kreuzung/Kreuzung in Broszków mit der im TEN-V-Netz gelegenen Nationalstraße Nr. 2 und durch sie mit der Verkehrsinfrastruktur, die zum integrierten multifunktionalen Personenaustausch in Siedlce führt, der sich im TEN-V-Netz befindet. Die Durchführung des Projekts wird die technischen Parameter der Straße verbessern und so seine Tragfähigkeit und Kapazität erhöhen. Darüber hinaus wird die Umsetzung der Investition dazu beitragen, die Kommunikation in der Teilregion Siedlece zu verbessern und die Mobilität ihrer Einwohner zu ermöglichen und zu erleichtern. Das Projekt setzt umfassende Lösungen unter Berücksichtigung der Elemente der begleitenden Infrastruktur, einschließlich im Bereich der Sicherheit, sowohl motorisierten als auch nicht motorisierten Verkehrsteilnehmern voraus. Grundlegende Parameter der Straße: Straßenspurbreite – 14,0 m, straßentechnische Klasse – Z, Verkehrskategorie – KR 2, Straßenbreite – 6,0 m, Straßenbreite 1,5 m, Straßenbreite – 1,00 m, Reparatur von Abzweigungen unter Abfahrten, horizontale und vertikale Markierungen, Oberflächenentwässerungssystem von Längs- und Seitenabbrüchen zu Straßengräben. Der Wiederaufbau der Bezirksstraße Nr. 3607W Broszków – Żuków ist eine direkte Anbindung an das TEN-V-Netz, wird die externe und interne Erreichbarkeit der Region verbessern und dadurch die Mobilität der Einwohner, die soziale und wirtschaftliche Entwicklung der Region und die Woiwodschaft erhöhen und damit ihre Wettbewerbsfähigkeit im nationalen und internationalen System erhöhen. (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project is de wederopbouw van de districtsweg nr. 3607W Broszków — Úuków over een lengte van 5 171 m. Deze weg verbindt rechtstreeks via het kruispunt/kruispunt in Broszków met de nationale weg nr. 2, gelegen in het TEN-T-netwerk, en via de vervoersinfrastructuur die leidt tot de geïntegreerde multifunctionele uitwisseling van passagiers in Siedlce, die op het TEN-T-netwerk ligt. De uitvoering van het project zal de technische parameters van de weg verbeteren en zo zijn laadvermogen en capaciteit vergroten. Bovendien zal de uitvoering van de investering bijdragen tot een betere communicatie in de subregio Siedlece en de mobiliteit van de inwoners mogelijk maken en vergemakkelijken. Het project gaat uit van alomvattende oplossingen, rekening houdend met de elementen van de bijbehorende infrastructuur, waaronder, op het gebied van veiligheid, zowel gemotoriseerde als niet-gemotoriseerde verkeersdeelnemers. Basisparameters van de weg: breedte wegstrook — 14,0 m, technische klasse van de weg — Z, verkeerscategorie — KR 2, wegbreedte — 6,0 m, stoepbreedte 1,5 m, breedte langs de weg — 1,00 m, reparatie van duikers onder afdalingen, horizontale en verticale markeringen, oppervlakteafvoersysteem van langs- en zijdelingse druppels naar sloten langs de weg. De wederopbouw van de districtsweg nr. 3607W Broszków — Úuków is een directe verbinding met het TEN-T-netwerk, zal de externe en interne toegankelijkheid van de regio verbeteren en als gevolg daarvan zal resulteren in een grotere mobiliteit van de bewoners, de sociale en economische ontwikkeling van de regio en het woiwodschap, waardoor het concurrentievermogen in het nationale en internationale systeem wordt vergroot. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Oggetto del progetto è la ricostruzione della strada distrettuale n. 3607W Broszków — Çuków su una lunghezza di 5 171 m. Questa strada collega direttamente attraverso lo svincolo/incrocio di Broszków con la strada nazionale n. 2, situata nella rete TEN-T, e attraverso di essa con l'infrastruttura di trasporto che conduce allo scambio multifunzionale integrato dei passeggeri a Siedlce, che si trova sulla rete TEN-T. L'attuazione del progetto migliorerà i parametri tecnici della strada e ne aumenterà così la capacità di carico e la capacità di carico. Inoltre, l'attuazione dell'investimento contribuirà a migliorare la comunicazione nella sottoregione di Siedlece e a consentire e facilitare la mobilità dei suoi abitanti. Il progetto assume soluzioni complete, tenendo conto degli elementi delle infrastrutture di accompagnamento, tra cui, nel campo della sicurezza, sia i partecipanti al traffico motorizzato che quelli non motorizzati. Parametri fondamentali della strada: larghezza corsia stradale — 14,0 m, classe tecnica stradale — Z, categoria di traffico — KR 2, larghezza strada — 6,0 m, larghezza marcia 1,5 m, larghezza strada — 1,00 m, riparazione di canali in discesa, marcature orizzontali e verticali, sistema di drenaggio superficiale di cadute longitudinali e laterali ai fossati lungo la strada. La ricostruzione della strada distrettuale n. 3607W Broszków — Žuków è un collegamento diretto con la rete TEN-T, migliorerà l'accessibilità esterna e interna della regione e, di conseguenza, si tradurrà in una maggiore mobilità dei residenti, sviluppo sociale ed economico della regione e del voivodato, aumentando così la sua competitività nel sistema nazionale e internazionale. (Italian)
15 January 2022
0 references
El objeto del proyecto es la reconstrucción de la carretera de distrito n.º 3607W Broszków — εuków en una longitud de 5 171 m. Esta carretera conecta directamente a través del cruce/cruce de Broszków con la carretera nacional n.º 2, situada en la red TEN-T, y a través de ella con la infraestructura de transporte que conduce al intercambio multifuncional integrado de intercambio de pasajeros en Siedlce, que se encuentra en la red TEN-T. La implementación del proyecto mejorará los parámetros técnicos de la carretera y aumentará así su capacidad de carga y capacidad. Además, la ejecución de la inversión contribuirá a mejorar la comunicación en la subregión de Siedlece y a permitir y facilitar la movilidad de sus habitantes. El proyecto asume soluciones integrales, teniendo en cuenta los elementos de la infraestructura de acompañamiento, incluidos, en el ámbito de la seguridad, tanto los participantes en el tráfico motorizado como los no motorizados. Parámetros básicos de la carretera: anchura del carril por carretera — 14,0 m, clase técnica de carretera — Z, categoría de tráfico — KR 2, anchura de carretera — 6,0 m, anchura de pavimento 1,5 m, anchura de carretera — 1,00 m, reparación de alcantarillados bajo descensos, marcas horizontales y verticales, sistema de drenaje superficial de caídas longitudinales y laterales a zanjas de carretera. La reconstrucción de la carretera de distrito n.º 3607W Broszków — εuków es una conexión directa a la red RTE-T, mejorará la accesibilidad externa e interna de la región y, como resultado, se traducirá en una mayor movilidad de los residentes, el desarrollo social y económico de la región y el voivodato, aumentando así su competitividad en el sistema nacional e internacional. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projekti teemaks on 5 171 m pikkuse linnaosamaantee nr 3607W Broszków – Áuków rekonstrueerimine. See tee ühendab otse Broszkówi ristmiku kaudu riikliku maanteega nr 2, mis asub TEN-T võrgus, ja selle kaudu transporditaristuga, mis viib integreeritud multifunktsionaalse reisijate vahetuseni Siedlces, mis asub TEN-T võrgus. Projekti elluviimine parandab tee tehnilisi parameetreid ning suurendab seega selle kandevõimet ja võimsust. Lisaks aitab investeeringu rakendamine parandada teabevahetust Siedlece’i allpiirkonnas ning võimaldada ja hõlbustada selle elanike liikuvust. Projekt eeldab terviklikke lahendusi, võttes arvesse kaasneva taristu elemente, sealhulgas ohutuse valdkonnas nii motoriseeritud kui ka mootorita liikluses osalejaid. Tee põhiparameetrid: teeraja laius – 14,0 m, tee tehniline klass – Z, liikluskategooria – KR 2, teelaius – 6,0 m, kõnnitee laius 1,5 m, tee laius – 1,00 m, kultivatsioonide remont laskumisel, horisontaalne ja vertikaalne märgistus, piki- ja külgmiste piki- ja külgmiste tilkade äravoolusüsteem teeäärsetele kraavidele. Linnaosamaantee nr 3607W Broszków – Áuków rekonstrueerimine on otseühendus TEN-T võrguga, parandab piirkonna välist ja sisemist juurdepääsetavust ning selle tulemusena suureneb elanike liikuvus, piirkonna sotsiaalne ja majanduslik areng ja vojevoodkond ning seeläbi suurendatakse selle konkurentsivõimet riiklikus ja rahvusvahelises süsteemis. (Estonian)
27 July 2022
0 references
Projekto objektas – 5 171 m ilgio rajono kelio Nr. 3607W Broszków-Žuków rekonstrukcija. Šis kelias tiesiogiai jungia Broszków sankryžą ir (arba) sankryžą su valstybiniu keliu Nr. 2, esančiu TEN-T tinkle, ir per jį su transporto infrastruktūra, vedančia į integruotą daugiafunkcinį keleivių mainų mainus Siedlce, kuris yra TEN-T tinkle. Projekto įgyvendinimas pagerins techninius kelio parametrus ir taip padidins jo krovumą ir pajėgumą. Be to, investicijų įgyvendinimas padės pagerinti komunikaciją Siedlece paregionyje ir sudaryti sąlygas bei sudaryti palankesnes sąlygas jo gyventojų judumui. Įgyvendinant projektą priimami visapusiški sprendimai, atsižvelgiant į susijusios infrastruktūros elementus, įskaitant tiek motorizuotus, tiek nemotorizuotus eismo dalyvius saugos srityje. Pagrindiniai kelio parametrai: kelio juostos plotis – 14,0 m, kelio techninė klasė – Z, eismo kategorija – KR 2, kelio plotis – 6,0 m, šaligatvio plotis 1,5 m, pakelės plotis – 1,00 m, pralaidų po žeme remontas, horizontalus ir vertikalus ženklinimas, išilginių ir šoninių lašų ant kelio griovių paviršiaus drenažo sistema. Rajono kelio Nr. 3607W Broszków-Žuków rekonstrukcija yra tiesioginė jungtis su TEN-T tinklu, pagerins išorinį ir vidinį regiono pasiekiamumą, todėl padidins gyventojų judumą, regiono socialinę ir ekonominę plėtrą bei vaivadiją ir taip padidins jo konkurencingumą nacionalinėje ir tarptautinėje sistemoje. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Predmet projekta je rekonstrukcija okružne ceste br. 3607W Broszków – □uków na 5 171 m. Ta se cesta izravno povezuje preko raskrižja u Broszkówu s nacionalnom cestom br. 2, koja se nalazi u mreži TEN-T, i preko nje s prometnom infrastrukturom koja vodi do integrirane višenamjenske razmjene putnika u Siedlceu, koja se nalazi na mreži TEN-T. Provedbom projekta poboljšat će se tehnički parametri ceste, a time i povećati nosivost i kapacitet. Osim toga, provedbom ulaganja doprinijet će se poboljšanju komunikacije u podregiji Siedlece te omogućiti i olakšati mobilnost njezinih stanovnika. Projekt podrazumijeva sveobuhvatna rješenja, uzimajući u obzir elemente prateće infrastrukture, uključujući, u području sigurnosti, i motorizirane i nemotorizirane sudionike u prometu. Osnovni parametri ceste: širina prometne trake – 14,0 m, tehnička klasa ceste – Z, prometna kategorija – KR 2, širina ceste – 6,0 m, širina kolnika 1,5 m, širina kolnika – 1,00 m, popravak propusta ispod spuštanja, vodoravne i vertikalne oznake, sustav površinske odvodnje uzdužnih i bočnih kapi do jaraka uz cestu. Rekonstrukcija okružne ceste br. 3607W Broszków – □uków izravna je veza s mrežom TEN-T, poboljšat će vanjsku i unutarnju pristupačnost regije, a kao rezultat toga, dovest će do povećane mobilnosti stanovnika, društvenog i gospodarskog razvoja regije i vodstva, čime će se povećati njezina konkurentnost u nacionalnom i međunarodnom sustavu. (Croatian)
27 July 2022
0 references
Αντικείμενο του έργου είναι η ανακατασκευή της επαρχιακής οδού αριθ. 3607W Broszków — рuków σε μήκος 5 171 m. Η οδός αυτή συνδέεται απευθείας μέσω της διασταύρωσης/σταυροδρόμου στο Broszków με την εθνική οδό αριθ. 2, που βρίσκεται στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ, και μέσω αυτής με την υποδομή μεταφορών που οδηγεί στην ολοκληρωμένη πολυλειτουργική ανταλλαγή επιβατών στο Siedlce, η οποία βρίσκεται στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ. Η υλοποίηση του έργου θα βελτιώσει τις τεχνικές παραμέτρους του οδικού δικτύου και έτσι θα αυξήσει τη χωρητικότητα και τη μεταφορική ικανότητα του. Επιπλέον, η υλοποίηση της επένδυσης θα συμβάλει στη βελτίωση της επικοινωνίας στην υποπεριφέρεια Siedlece και στη διευκόλυνση της κινητικότητας των κατοίκων της. Το έργο λαμβάνει ολοκληρωμένες λύσεις, λαμβάνοντας υπόψη τα στοιχεία των συνοδευτικών υποδομών, συμπεριλαμβανομένων, στον τομέα της ασφάλειας, τόσο των μηχανοκίνητων όσο και των μη μηχανοκίνητων συμμετεχόντων στην κυκλοφορία. Βασικές παράμετροι του δρόμου: πλάτος οδικής λωρίδας — 14,0 m, οδική τεχνική κλάση — Z, κατηγορία κυκλοφορίας — KR 2, πλάτος δρόμου — 6,0 m, πλάτος πεζοδρομίου 1,5 m, πλάτος δρόμου — 1,00 m, επισκευή οστράκων κάτω από καταβάσεις, οριζόντιες και κατακόρυφες σημάνσεις, σύστημα αποστράγγισης επιφανείας των διαμήκων και πλευρικών πτώσεων σε τάφρους. Η ανακατασκευή της επαρχιακής οδού αριθ. 3607W Broszków — рuków αποτελεί άμεση σύνδεση με το δίκτυο ΔΕΔ-Μ, θα βελτιώσει την εξωτερική και εσωτερική προσβασιμότητα της περιοχής και, ως εκ τούτου, θα οδηγήσει σε αυξημένη κινητικότητα των κατοίκων, κοινωνική και οικονομική ανάπτυξη της περιοχής και βοϊβοδάτο, αυξάνοντας έτσι την ανταγωνιστικότητά της στο εθνικό και διεθνές σύστημα. (Greek)
27 July 2022
0 references
Predmetom projektu je rekonštrukcia okresnej cesty č. 3607W Broszków – Żuków na dĺžke 5 171 m. Táto cesta priamo spája križovatku/krížu v Broszkówe so štátnou cestou č. 2, ktorá sa nachádza v sieti TEN-T, a prostredníctvom nej dopravnou infraštruktúrou vedúcou k integrovanej multifunkčnej výmene cestujúcich v Siedlciach, ktorá leží na sieti TEN-T. Realizáciou projektu sa zlepšia technické parametre cesty a tým sa zvýši jej nosnosť a kapacita. Okrem toho realizácia investície pomôže zlepšiť komunikáciu v subregióne Siedlece a umožniť a uľahčiť mobilitu jeho obyvateľov. Projekt predpokladá komplexné riešenia, berúc do úvahy prvky sprievodnej infraštruktúry, vrátane, v oblasti bezpečnosti, motorizovaných aj nemotorizovaných účastníkov dopravy. Základné parametre cesty: šírka cestného jazdného pruhu – 14,0 m, cestná technická trieda – Z, kategória dopravy – KR 2, šírka cesty – 6,0 m, šírka chodníka 1,5 m, šírka vozovky – 1,00 m, oprava priepustov pod klesaním, horizontálne a vertikálne značenie, povrchový drenážny systém pozdĺžnych a bočných kvapiek do cestných priekop. Rekonštrukcia okresnej cesty č. 3607W Broszków – Żuków je priamym napojením na sieť TEN-T, zlepší vonkajšiu a vnútornú dostupnosť regiónu a v dôsledku toho sa premietne do zvýšenej mobility obyvateľov, sociálneho a hospodárskeho rozvoja regiónu a vojvodstva, čím sa zvýši jeho konkurencieschopnosť v národnom a medzinárodnom systéme. (Slovak)
27 July 2022
0 references
Hankkeen aiheena on piiritien nro 3607W Broszków – ěuków rekonstruktio 5 171 m:n pituudelta. Tämä tie yhdistää suoraan Broszkówin risteyksen ja risteyksen kautta TEN-T-verkossa sijaitsevan kansallisen tien nro 2 ja sen kautta liikenneinfrastruktuurin, joka johtaa Siedlcen integroituun monitoiminnallisen matkustajavaihdon vaihtoon, joka sijaitsee TEN-T-verkossa. Hankkeen toteuttaminen parantaa tien teknisiä parametreja ja lisää siten sen kantavuutta ja kapasiteettia. Lisäksi investoinnin toteuttaminen auttaa parantamaan viestintää Siedlecen osa-alueella sekä mahdollistamaan ja helpottamaan asukkaiden liikkuvuutta. Hanke edellyttää kattavia ratkaisuja, joissa otetaan huomioon siihen liittyvän infrastruktuurin osatekijät, mukaan lukien turvallisuuden alalla sekä moottoroidut että moottorittomat liikenteen osallistujat. Tien perusparametrit: tiekaistan leveys – 14,0 m, tekninen luokka – Z, liikenneluokka – KR 2, tieleveys – 6,0 m, jalkakäytävän leveys 1,5 m, tienvarsileveys – 1,00 m, rumpujen korjaus laskeutumisen alla, vaaka- ja pystysuuntaiset merkinnät, pitkittäis- ja sivusuuntaisten pisaroiden pintakuivatusjärjestelmä tienvarsiojiin. Piiritien nro 3607W Broszków – Đuków jälleenrakentaminen on suora yhteys TEN-T-verkkoon, parantaa alueen ulkoista ja sisäistä saavutettavuutta, mikä lisää asukkaiden liikkuvuutta, alueen sosiaalista ja taloudellista kehitystä ja voivodikuntaa ja parantaa siten sen kilpailukykyä kansallisessa ja kansainvälisessä järjestelmässä. (Finnish)
27 July 2022
0 references
A projekt tárgya a 3607W Broszków – Żuków út 5 171 m hosszú rekonstrukciója. A projekt végrehajtása javítja az út műszaki paramétereit, és ezáltal növeli terhelhetőségét és kapacitását. Emellett a beruházás végrehajtása hozzá fog járulni a Siedlece alrégió kommunikációjának javításához, valamint a lakosság mobilitásának lehetővé tételéhez és megkönnyítéséhez. A projekt átfogó megoldásokat feltételez, figyelembe véve a kísérő infrastruktúra elemeit, beleértve a biztonság területén mind a motorizált, mind a nem motorizált közlekedési résztvevőket. Az út alapvető paraméterei: útsáv szélessége – 14,0 m, útműszaki osztály – Z, közlekedési kategória – KR 2, útszélesség – 6,0 m, járdaszélesség 1,5 m, útoldali szélesség – 1,00 m, süllyedés alatti üregek javítása, vízszintes és függőleges jelölések, hosszanti és oldalirányú vízelvezető rendszer az út menti árkokhoz. A 3607W Broszków – Żuków körzeti út felújítása közvetlen összeköttetést jelent a TEN-T hálózattal, javítja a régió külső és belső megközelíthetőségét, és ennek eredményeként a lakosság mobilitását, a régió társadalmi és gazdasági fejlődését és a vajdaságot eredményezi, ezáltal növeli versenyképességét a nemzeti és nemzetközi rendszerben. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Předmětem projektu je rekonstrukce okresní silnice č. 3607W Broszków – Żuków o délce 5 171 m. Tato silnice propojuje přímo křižovatkou/křížkou v Broszkówu se státní silnicí č. 2, která se nachází v síti TEN-T, a prostřednictvím ní s dopravní infrastrukturou vedoucí k integrované multifunkční výměně cestujících v Siedlce, která se nachází na síti TEN-T. Realizace projektu zlepší technické parametry vozovky a tím zvýší její nosnost a kapacitu. Provádění investic navíc přispěje ke zlepšení komunikace v subregionu Siedlece a k umožnění a usnadnění mobility jeho obyvatel. Projekt předpokládá komplexní řešení s přihlédnutím k prvkům doprovodné infrastruktury, včetně, v oblasti bezpečnosti, motorizovaného i nemotorizovaného provozu. Základní parametry silnice: šířka jízdního pruhu – 14,0 m, silniční technická třída – Z, kategorie provozu – KR 2, šířka vozovky – 6,0 m, šířka vozovky 1,5 m, šířka vozovky – 1,00 m, oprava propustků pod sestupy, vodorovné a svislé značení, povrchový drenážní systém podélných a bočních kapek na silniční příkopy. Rekonstrukce okresní silnice č. 3607W Broszków – Żuków je přímým napojením na síť TEN-T, zlepší vnější i vnitřní dostupnost regionu, a v důsledku toho se promítne do zvýšené mobility obyvatel, sociálního a hospodářského rozvoje regionu a voivodství, a tím zvýší jeho konkurenceschopnost v národním a mezinárodním systému. (Czech)
27 July 2022
0 references
Projekta priekšmets ir rajona ceļa Nr. 3607W Broszków — Żuków rekonstrukcija 5 171 m garumā. Šis ceļš tieši savienojas ar valsts autoceļu Nr. 2, kas atrodas TEN-T tīklā, pa savienojumu/šķērsceļu Broszków un caur to ar transporta infrastruktūru, kas ved uz integrētu daudzfunkcionālu pasažieru apmaiņas apmaiņu Siedlce, kas atrodas TEN-T tīklā. Projekta īstenošana uzlabos ceļa tehniskos parametrus un tādējādi palielinās tā kravnesību un jaudu. Turklāt ieguldījumu īstenošana palīdzēs uzlabot komunikāciju Siedlece apakšreģionā un veicināt tā iedzīvotāju mobilitāti. Projekts paredz visaptverošus risinājumus, ņemot vērā papildu infrastruktūras elementus, tostarp — drošības jomā — gan motorizētus, gan nemotorizētus satiksmes dalībniekus. Ceļa pamatparametri: ceļa joslas platums — 14,0 m, ceļu tehniskā klase — Z, satiksmes kategorija — KR 2, ceļa platums — 6,0 m, bruģa platums 1,5 m, ceļmalas platums — 1,00 m, caurteku remonts zem nolaišanās, horizontālie un vertikālie marķējumi, garenvirziena un sānu pilienu virszemes drenāžas sistēma uz ceļa grāvjiem. Rajona ceļa Nr. 3607W Broszków — Żuków rekonstrukcija ir tiešs savienojums ar TEN-T tīklu, uzlabos reģiona ārējo un iekšējo pieejamību, kā rezultātā palielināsies iedzīvotāju mobilitāte, reģiona sociālā un ekonomiskā attīstība un vojevodiste, tādējādi palielinot tā konkurētspēju nacionālajā un starptautiskajā sistēmā. (Latvian)
27 July 2022
0 references
Is é ábhar an tionscadail ná atógáil an bhóthair cheantair Uimh. 3607W Broszków — Δuków ar fhad 5 171 m. Ceanglaíonn an bóthar seo go díreach tríd an acomhal/trasbhóthar i Broszków leis an mbóthar náisiúnta Uimh. 2, atá suite sa ghréasán TEN-T, agus tríd an mbonneagar iompair as a dtiocfaidh an t-idirmhalartaithe Comhtháite Ilfheidhmeach Malartú Paisinéirí i Siedlce, atá suite ar an ngréasán TEN-T. Feabhsóidh cur chun feidhme an tionscadail paraiméadair theicniúla an bhóthair agus, ar an gcaoi sin, méadófar a acmhainn ualaigh agus a acmhainn ualaigh. Ina theannta sin, cuideoidh cur chun feidhme na hinfheistíochta le feabhas a chur ar an gcumarsáid i bhforéigiún Siedlece agus le soghluaisteacht a áitritheoirí a chumasú agus a éascú. Glactar le réitigh chuimsitheacha sa tionscadal, agus gnéithe an bhonneagair a ghabhann leis á gcur san áireamh, lena n-áirítear, i réimse na sábháilteachta, rannpháirtithe tráchta mótair agus neamh-mhótaraithe araon. Paraiméadair bhunúsacha an bhóthair: leithead lána bóthair — 14.0 m, aicme theicniúil bóthair — Z, catagóir tráchta — KR 2, leithead bóthair — 6.0 m, leithead cosáin 1.5 m, leithead cois bóthair — 1.00 m, deisiú lintéar faoi shliocht, marcálacha cothrománacha agus ingearacha, titeann córas draenála dromchla fadaimseartha agus cliathánach chuig díoga cois bóthair. Is nasc díreach leis an ngréasán TEN-T é atógáil an bhóthair cheantair Uimh. 3607W Broszków — is nasc díreach é sin leis an ngréasán TEN-T, feabhsóidh sé inrochtaineacht sheachtrach agus inmheánach an réigiúin, agus mar thoradh air sin tiocfaidh méadú ar shoghluaisteacht cónaitheoirí, forbairt shóisialta agus eacnamaíoch an réigiúin agus ar an gcosaint, agus dá bhrí sin cuirfidh sé lena iomaíochas sa chóras náisiúnta agus idirnáisiúnta. (Irish)
27 July 2022
0 references
Predmet projekta je rekonstrukcija okrožne ceste št. 3607W Broszków – ◆uków na dolžini 5 171 m. Ta cesta se neposredno prek križišča/presežka v Broszkówu povezuje z nacionalno cesto št. 2, ki se nahaja v omrežju TEN-T, in prek nje s prometno infrastrukturo, ki vodi do integrirane večnamenske izmenjave potnikov v Siedlcah, ki leži na omrežju TEN-T. Izvajanje projekta bo izboljšalo tehnične parametre ceste in s tem povečalo njeno nosilnost in zmogljivost. Poleg tega bo izvajanje naložbe pripomoglo k izboljšanju komunikacije v podregiji Siedlece ter omogočilo in olajšalo mobilnost njenih prebivalcev. Projekt predvideva celovite rešitve ob upoštevanju elementov spremljevalne infrastrukture, ki na področju varnosti vključujejo tako motorizirane kot nemotorizirane udeležence v prometu. Osnovni parametri ceste: širina cestnega voznega pasu – 14,0 m, cestni tehnični razred – Z, kategorija prometa – KR 2, širina ceste – 6,0 m, širina pločnika 1,5 m, širina ceste – 1,00 m, popravilo odtokov pod spusti, vodoravne in vertikalne oznake, površinski drenažni sistem vzdolžnih in stranskih padcev do jarkov ob cesti. Rekonstrukcija okrožne ceste št. 3607W Broszków – ◆uków je neposredna povezava z omrežjem TEN-T, bo izboljšala zunanjo in notranjo dostopnost regije ter posledično povečala mobilnost prebivalcev, družbeni in gospodarski razvoj regije in vojvodstvo ter tako povečala njeno konkurenčnost v nacionalnem in mednarodnem sistemu. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Предмет на проекта е реконструкцията на районен път № 3607W Broszków — Juków с дължина 5 171 m. Този път се свързва директно чрез кръстовището/пресечната линия в Broszków с национален път № 2, разположен в мрежата TEN-T, и чрез него с транспортната инфраструктура, водеща до интегрирания мултифункционален обмен на пътници в Siedlce, който се намира в мрежата TEN-T. Изпълнението на проекта ще подобри техническите параметри на пътя и по този начин ще увеличи товароносимостта и капацитета му. Освен това осъществяването на инвестицията ще спомогне за подобряване на комуникацията в подрегиона Siedlece и за осигуряване и улесняване на мобилността на неговите жители. Проектът приема цялостни решения, като се вземат предвид елементите на съпътстващата инфраструктура, включително, в областта на безопасността, както участниците в моторния, така и немоторизирания трафик. Основни параметри на пътя: ширина на пътната лента — 14,0 м, пътен технически клас — Z, категория движение — КР 2, широчина на пътя — 6,0 м, широчина на настилката 1,5 м, крайпътна ширина — 1,00 м, ремонт на водостоци под спускане, хоризонтална и вертикална маркировка, система за отводняване на надлъжни и странични капки към крайпътните канавки. Реконструкцията на окръжен път № 3607W Broszków-Juków е пряка връзка с мрежата TEN-T, ще подобри външната и вътрешната достъпност на региона и в резултат на това ще доведе до повишена мобилност на жителите, социално и икономическо развитие на региона и воеводство и по този начин ще повиши конкурентоспособността му в националната и международната система. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Is-suġġett tal-proġett huwa r-rikostruzzjoni tat-triq distrettwali Nru 3607W Broszków — Żuków fuq tul ta’ 5 171 m. Din it-triq tgħaqqad direttament permezz tal-junction/crossroad fi Broszków mat-triq nazzjonali Nru 2, li tinsab fin-netwerk TEN-T, u permezz tagħha mal-infrastruttura tat-trasport li twassal għall-iskambju Integrat ta’ Skambju Multifunzjonali tal-Passiġġieri f’Siedlce, li jinsab fin-netwerk TEN-T. L-implimentazzjoni tal-proġett se ttejjeb il-parametri tekniċi tat-triq u b’hekk iżżid il-kapaċità tat-tagħbija u l-kapaċità tagħha. Barra minn hekk, l-implimentazzjoni tal-investiment se tgħin biex ittejjeb il-komunikazzjoni fis-sottoreġjun ta’ Siedlece u biex tippermetti u tiffaċilita l-mobilità tal-abitanti tagħha. Il-proġett jassumi soluzzjonijiet komprensivi, b’kont meħud tal-elementi tal-infrastruttura ta’ akkumpanjament, inkluż, fil-qasam tas-sikurezza, kemm il-parteċipanti tat-traffiku motorizzati kif ukoll dawk mhux motorizzati. Parametri bażiċi tat-triq: il-wisa’ tal-karreġġata tat-triq — 14.0 m, il-klassi teknika tat-triq — Z, il-kategorija tat-traffiku — KR 2, il-wisa’ tat-triq — 6.0 m, il-wisa’ tal-bankina 1.5 m, il-wisa’ tat-triq — 1.00 m, it-tiswija tal-kanali taħt l-inżul, il-marki orizzontali u vertikali, is-sistema tad-drenaġġ tal-wiċċ ta’ qtar lonġitudinali u laterali għall-fosos tat-triq. Ir-rikostruzzjoni tat-triq distrettwali Nru 3607W Broszków — Żuków hija konnessjoni diretta man-netwerk TEN-T, se ttejjeb l-aċċessibbiltà esterna u interna tar-reġjun, u b’riżultat ta’ dan se twassal għal aktar mobilità tar-residenti, l-iżvilupp soċjali u ekonomiku tar-reġjun u l-voivodship, u b’hekk iżżid il-kompetittività tagħha fis-sistema nazzjonali u internazzjonali. (Maltese)
27 July 2022
0 references
O objeto do projeto é a reconstrução da estrada distrital n.º 3607 W Broszków — ṭuków, num comprimento de 5 171 m. Esta estrada liga-se diretamente através da junção/cruzamento em Broszków com a estrada nacional n.º 2, localizada na rede RTE-T, e através dela com a infraestrutura de transportes que conduz ao intercâmbio multifuncional integrado de passageiros em Siedlce, que se encontra na rede RTE-T. A execução do projeto melhorará os parâmetros técnicos da estrada, aumentando assim a sua capacidade de carga e capacidade de carga. Além disso, a realização do investimento contribuirá para melhorar a comunicação na sub-região de Siedlece e para permitir e facilitar a mobilidade dos seus habitantes. O projeto assume soluções abrangentes, tendo em conta os elementos da infraestrutura de acompanhamento, incluindo, no domínio da segurança, participantes no tráfego motorizado e não motorizado. Parâmetros básicos da estrada: largura da faixa de rodagem — 14,0 m, classe técnica da estrada — Z, categoria de tráfego — KR 2, largura da estrada — 6,0 m, largura do pavimento 1,5 m, largura da estrada — 1,00 m, reparação de sarjetas sob descidas, marcações horizontais e verticais, sistema de drenagem de superfícies de gotas longitudinais e laterais até valas na estrada. A reconstrução da estrada distrital n.º 3607 W Broszków — рuków é uma ligação direta à rede RTE-T, melhorará a acessibilidade externa e interna da região e, consequentemente, traduzir-se-á num aumento da mobilidade dos residentes, no desenvolvimento social e económico da região e na voivodia, aumentando assim a sua competitividade no sistema nacional e internacional. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Projektet drejer sig om rekonstruktion af distriktsvej nr. 3607W Broszków — uków på en længde på 5 171 m. Denne vej forbinder direkte via krydset/krydsvejen i Broszków med den nationale vej nr. 2, der ligger i TEN-T-nettet, og gennem den med transportinfrastrukturen, der fører til den integrerede multifunktionelle passagerudveksling i Siedlce, som ligger på TEN-T-nettet. Gennemførelsen af projektet vil forbedre de tekniske parametre for vejen og dermed øge dens lastkapacitet og kapacitet. Desuden vil gennemførelsen af investeringen bidrage til at forbedre kommunikationen i Siedlece-delregionen og muliggøre og lette indbyggernes mobilitet. Projektet forudsætter omfattende løsninger under hensyntagen til elementerne i ledsagende infrastruktur, herunder på sikkerhedsområdet både motoriserede og ikke-motoriserede trafikdeltagere. Grundlæggende parametre for vejen: vejbanebredde — 14,0 m, vejteknisk klasse — Z, trafikkategori — KR 2, vejbredde — 6,0 m, fortovsbredde 1,5 m, vejsidebredde — 1,00 m, reparation af fældninger under nedkørsler, vandrette og lodrette afmærkninger, overfladeafvandingssystem med langsgående og laterale fald til vejsiden grøfter. Genopbygningen af distriktsvejen nr. 3607W Broszków — uków er en direkte forbindelse til TEN-T-nettet, vil forbedre regionens eksterne og interne tilgængelighed og dermed føre til øget mobilitet for beboerne, den sociale og økonomiske udvikling i regionen og voivodskabet og dermed øge dens konkurrenceevne i det nationale og internationale system. (Danish)
27 July 2022
0 references
Obiectul proiectului este reconstrucția drumului districtual nr. 3607W Broszków – Żuków pe o lungime de 5 171 m. Acest drum se conectează direct prin intersecția/intersecția din Broszków cu drumul național nr. 2, situat în rețeaua TEN-T, și, prin intermediul acestuia, cu infrastructura de transport care conduce la schimbul integrat multifuncțional de pasageri în Siedlce, care se află pe rețeaua TEN-T. Punerea în aplicare a proiectului va îmbunătăți parametrii tehnici ai drumului și, astfel, va crește capacitatea de încărcare și capacitatea acestuia. În plus, punerea în aplicare a investiției va contribui la îmbunătățirea comunicării în subregiunea Siedlece și la facilitarea și facilitarea mobilității locuitorilor săi. Proiectul presupune soluții cuprinzătoare, luând în considerare elementele infrastructurii însoțitoare, inclusiv, în domeniul siguranței, atât participanții la trafic motorizat, cât și pe cel nemotorizat. Parametrii de bază ai drumului: lățimea benzii rutiere – 14,0 m, clasa tehnică a drumului – Z, categoria de trafic – KR 2, lățimea drumului – 6,0 m, lățimea pavajului 1,5 m, lățimea drumului – 1,00 m, repararea curbelor sub coborâre, marcajele orizontale și verticale, sistemul de drenare a suprafeței picăturilor longitudinale și laterale la șanțurile de pe marginea drumului. Reconstrucția drumului districtual nr. 3607W Broszków – Żuków este o conexiune directă la rețeaua TEN-T, va îmbunătăți accesibilitatea externă și internă a regiunii și, prin urmare, se va traduce printr-o mobilitate sporită a rezidenților, o dezvoltare socială și economică a regiunii și a voievodatului, sporind astfel competitivitatea acesteia în sistemul național și internațional. (Romanian)
27 July 2022
0 references
Projektet avser återuppbyggnad av distriktsväg nr 3607W Broszków – Łuków på en längd av 5 171 m. Denna väg förbinder direkt via korsningen/korsningen i Broszków med den nationella väg nr 2, som ligger i TEN-T-nätet, och genom den med den transportinfrastruktur som leder till det integrerade multifunktionella utbytet av passagerare i Siedlce, som ligger på TEN-T-nätet. Genomförandet av projektet kommer att förbättra de tekniska parametrarna för vägen och därmed öka dess lastkapacitet och kapacitet. Dessutom kommer genomförandet av investeringen att bidra till att förbättra kommunikationen i delregionen Siedlece och till att möjliggöra och underlätta invånarnas rörlighet. Projektet förutsätter omfattande lösningar, med beaktande av de delar av tillhörande infrastruktur, inklusive, på säkerhetsområdet, både motoriserade och icke-motoriserade trafikdeltagare. Grundläggande parametrar för vägen: vägfilsbredd – 14,0 m, vägteknisk klass – Z, trafikkategori – KR 2, vägbredd – 6,0 m, trottoarbredd 1,5 m, vägbredd – 1,00 m, reparation av kulverter under nedstigning, horisontella och vertikala markeringar, ytdräneringssystem av längsgående och laterala fall till vägdiken. Återuppbyggnaden av distriktsväg nr 3607W Broszków – Łuków är en direkt anslutning till TEN-T-nätet, kommer att förbättra den externa och interna tillgängligheten i regionen, vilket kommer att leda till ökad rörlighet för invånare, social och ekonomisk utveckling i regionen och vojvodskap, och därmed öka dess konkurrenskraft i det nationella och internationella systemet. (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: siedlecki
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPMA.07.01.00-14-6483/16
0 references