Road I/9, I/16 Mělník, bypass, 1st construction (Q57670): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created claim: summary (P836): L’objet du projet est la construction de la route I/9 repositionnée dans la catégorie MS2 8,5/50 pour la longueur totale de la route principale 0,799 km. La construction s’étend d’abord sur la route de la rue existante de Prague, puis sur la voie d’évitement d’origine de la sucrerie de Mělník. Le raccordement aux routes existantes est résolu par les intersections de Prague et de la rue Mladoboleslavská. La mise en œuvre du projet permettra d’all...) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (21 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Straße I/9, I/16 Mělník, Bypass, 1. Bau | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Weg I/9, I/16 Mělník, bypass, 1e bouw | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Strada I/9, I/16 Mělník, tangenziale, 1a costruzione | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Carretera I/9, I/16 Mělník, circunvalación, primera construcción | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Vej I/9, I/16 Mělník, bypass, 1. konstruktion | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Οδός I/9, I/16 Mělník, παράκαμψη, 1η κατασκευή | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Cesta I/9, I/16 Mělník, obilaznica, 1. gradnja | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Drumul I/9, I/16 Mělník, șoseaua de centură, prima construcție | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Cesta I/9, I/16 Mělník, obchvat, 1. stavba | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Triq I/9, I/16 Mělník, bypass, l-ewwel kostruzzjoni | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Estrada I/9, I/16 Mělník, circunvalação, 1.a construção | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Tie I/9, I/16 Mělník, ohitustie, 1. rakennus | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Droga I/9, I/16 Mělník, obwodnica, 1. budowa | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Cesta I/9, I/16 Mělník, obvoznica, 1. gradnja | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Kelias I/9, I/16 Mělník, aplinkkelis, 1-asis statinys | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Autoceļš I/9, I/16 Mělník, apvedceļš, 1. būvniecība | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Път I/9, I/16 Mělník, обходен път, 1-во строителство | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Út I/9, I/16 Mělník, elkerülőút, 1. építés | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Bóthar I/9, I/16 Mělník, seachbhóthar, 1d tógáil | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Väg I/9, I/16 Mělník, förbifart, 1:a konstruktion | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Tee I/9, I/16 Mělník, ümbersõit, 1. ehitus | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q57670 v | Projekt Q57670 v České republice | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q57670 в Чехия | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q57670 u Češkoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q57670 Csehországban | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q57670 i Tjekkiet | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q57670 in Tsjechië | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q57670 Tšehhi Vabariigis | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q57670 Tšekin tasavallassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q57670 en République tchèque | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q57670 in Tschechien | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q57670 στην Τσεχία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q57670 i bPoblacht na Seice | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q57670 in Repubblica Ceca | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q57670 Čehijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q57670 Čekijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q57670 fir-Repubblika Ċeka | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q57670 w Czechach | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q57670 na República Tcheca | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q57670 în Republica Cehă | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q57670 v Českej republike | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q57670 na Češkem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q57670 en República Checa | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q57670 i Tjeckien | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The object of the project is the construction of the relocation of road I/9 in category MS2 8.5/50 in the total length of the main route 0.799 km. The construction first leads on the route of the existing Prague Street and then on the route of the original line of the Mělník sugar mill. The connection to the existing roads is solved by circular crossroads in Prague and Mladadoboleslavská Street. The implementation of the project will reduce the burden on the population by noise and exhalations, reduced travel time and increase the flow of transport and road safety. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.8643997482428617
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 50°2'57.91"N, 14°26'32.86"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 137,184,091.65 Czech koruna / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 5,487,363.67 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 5,487,363.67 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 5,487,363.67 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 161,393,049.0 Czech koruna / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 6,455,721.96 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 6,455,721.96 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 6,455,721.96 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Prague / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Praha / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Praha / qualifier | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Gegenstand des Projekts ist der Bau der I/9-Straßenumstellung in der Kategorie MS2 8.5/50 für die Gesamtlänge der Hauptstrecke 0,799 km. Der Bau verläuft zunächst entlang der Strecke der bestehenden Prager Straße und dann entlang der Route des ursprünglichen Anschlusses der Zuckerfabrik Mělník. Die Verbindung zu bestehenden Straßen wird durch die Kreuzungen von Prag und Mladoboleslavská Straße gelöst. Die Durchführung des Projekts wird die Belastung der Bevölkerung durch Lärm und Ausatmen verringern, die Lenkzeit verringern und den Verkehrsfluss und die Straßenverkehrssicherheit erhöhen. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Gegenstand des Projekts ist der Bau der I/9-Straßenumstellung in der Kategorie MS2 8.5/50 für die Gesamtlänge der Hauptstrecke 0,799 km. Der Bau verläuft zunächst entlang der Strecke der bestehenden Prager Straße und dann entlang der Route des ursprünglichen Anschlusses der Zuckerfabrik Mělník. Die Verbindung zu bestehenden Straßen wird durch die Kreuzungen von Prag und Mladoboleslavská Straße gelöst. Die Durchführung des Projekts wird die Belastung der Bevölkerung durch Lärm und Ausatmen verringern, die Lenkzeit verringern und den Verkehrsfluss und die Straßenverkehrssicherheit erhöhen. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Gegenstand des Projekts ist der Bau der I/9-Straßenumstellung in der Kategorie MS2 8.5/50 für die Gesamtlänge der Hauptstrecke 0,799 km. Der Bau verläuft zunächst entlang der Strecke der bestehenden Prager Straße und dann entlang der Route des ursprünglichen Anschlusses der Zuckerfabrik Mělník. Die Verbindung zu bestehenden Straßen wird durch die Kreuzungen von Prag und Mladoboleslavská Straße gelöst. Die Durchführung des Projekts wird die Belastung der Bevölkerung durch Lärm und Ausatmen verringern, die Lenkzeit verringern und den Verkehrsfluss und die Straßenverkehrssicherheit erhöhen. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het project betreft de aanleg van de I/9-verplaatsing van de weg in categorie MS2 8.5/50 voor de totale lengte van de hoofdroute 0,799 km. De bouw loopt eerst langs de route van de bestaande Praagstraat en vervolgens langs de route van de oorspronkelijke zeeflijn van de suikerfabriek Mělník. De verbinding met bestaande wegen wordt opgelost door de kruispunten van Praag en Mladoboleslavská Street. De uitvoering van het project zal de last voor de bevolking verminderen door lawaai en uitademingen, de rijtijd verkorten en de verkeersstroom en de verkeersveiligheid verhogen. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project betreft de aanleg van de I/9-verplaatsing van de weg in categorie MS2 8.5/50 voor de totale lengte van de hoofdroute 0,799 km. De bouw loopt eerst langs de route van de bestaande Praagstraat en vervolgens langs de route van de oorspronkelijke zeeflijn van de suikerfabriek Mělník. De verbinding met bestaande wegen wordt opgelost door de kruispunten van Praag en Mladoboleslavská Street. De uitvoering van het project zal de last voor de bevolking verminderen door lawaai en uitademingen, de rijtijd verkorten en de verkeersstroom en de verkeersveiligheid verhogen. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project betreft de aanleg van de I/9-verplaatsing van de weg in categorie MS2 8.5/50 voor de totale lengte van de hoofdroute 0,799 km. De bouw loopt eerst langs de route van de bestaande Praagstraat en vervolgens langs de route van de oorspronkelijke zeeflijn van de suikerfabriek Mělník. De verbinding met bestaande wegen wordt opgelost door de kruispunten van Praag en Mladoboleslavská Street. De uitvoering van het project zal de last voor de bevolking verminderen door lawaai en uitademingen, de rijtijd verkorten en de verkeersstroom en de verkeersveiligheid verhogen. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Oggetto del progetto è la costruzione del riposizionamento stradale I/9 nella categoria MS2 8.5/50 per la lunghezza totale del percorso principale 0,799 km. La costruzione avviene prima lungo il percorso della via Praga esistente e poi lungo il percorso del raccordo originale dello zuccherificio Mělník. Il collegamento con le strade esistenti è risolto dalle intersezioni di Praga e via Mladoboleslavská. L'attuazione del progetto ridurrà l'onere che grava sulla popolazione a causa del rumore e delle esalazioni, ridurrà i tempi di guida e aumenterà il flusso di traffico e la sicurezza stradale. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Oggetto del progetto è la costruzione del riposizionamento stradale I/9 nella categoria MS2 8.5/50 per la lunghezza totale del percorso principale 0,799 km. La costruzione avviene prima lungo il percorso della via Praga esistente e poi lungo il percorso del raccordo originale dello zuccherificio Mělník. Il collegamento con le strade esistenti è risolto dalle intersezioni di Praga e via Mladoboleslavská. L'attuazione del progetto ridurrà l'onere che grava sulla popolazione a causa del rumore e delle esalazioni, ridurrà i tempi di guida e aumenterà il flusso di traffico e la sicurezza stradale. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Oggetto del progetto è la costruzione del riposizionamento stradale I/9 nella categoria MS2 8.5/50 per la lunghezza totale del percorso principale 0,799 km. La costruzione avviene prima lungo il percorso della via Praga esistente e poi lungo il percorso del raccordo originale dello zuccherificio Mělník. Il collegamento con le strade esistenti è risolto dalle intersezioni di Praga e via Mladoboleslavská. L'attuazione del progetto ridurrà l'onere che grava sulla popolazione a causa del rumore e delle esalazioni, ridurrà i tempi di guida e aumenterà il flusso di traffico e la sicurezza stradale. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 14 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El objeto del proyecto es la construcción de la reposición de la carretera I/9 en la categoría MS2 8.5/50 para la longitud total de la ruta principal 0,799 km. La construcción se desarrolla primero a lo largo de la ruta de la calle Praga existente y luego a lo largo de la ruta del revestimiento original de la fábrica de azúcar Mělník. La conexión con las carreteras existentes se resuelve por las intersecciones de Praga y la calle Mladoboleslavská. La ejecución del proyecto reducirá la carga que suponen para la población el ruido y las exhalaciones, reducirá el tiempo de conducción y aumentará el flujo del tráfico y la seguridad vial. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El objeto del proyecto es la construcción de la reposición de la carretera I/9 en la categoría MS2 8.5/50 para la longitud total de la ruta principal 0,799 km. La construcción se desarrolla primero a lo largo de la ruta de la calle Praga existente y luego a lo largo de la ruta del revestimiento original de la fábrica de azúcar Mělník. La conexión con las carreteras existentes se resuelve por las intersecciones de Praga y la calle Mladoboleslavská. La ejecución del proyecto reducirá la carga que suponen para la población el ruido y las exhalaciones, reducirá el tiempo de conducción y aumentará el flujo del tráfico y la seguridad vial. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El objeto del proyecto es la construcción de la reposición de la carretera I/9 en la categoría MS2 8.5/50 para la longitud total de la ruta principal 0,799 km. La construcción se desarrolla primero a lo largo de la ruta de la calle Praga existente y luego a lo largo de la ruta del revestimiento original de la fábrica de azúcar Mělník. La conexión con las carreteras existentes se resuelve por las intersecciones de Praga y la calle Mladoboleslavská. La ejecución del proyecto reducirá la carga que suponen para la población el ruido y las exhalaciones, reducirá el tiempo de conducción y aumentará el flujo del tráfico y la seguridad vial. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Formålet med projektet er at opføre flytningen af vej I/9 i kategori MS2 8.5/50 i den samlede længde af hovedruten 0,799 km. Byggeriet fører først på ruten af den eksisterende Prag Street og derefter på ruten af den oprindelige linje af Mělník sukkermølle. Forbindelsen til de eksisterende veje løses ved cirkulære skilleveje i Prag og Mladadoboleslavská Street. Gennemførelsen af projektet vil mindske byrden for befolkningen som følge af støj og udånding, reducere rejsetiden og øge transportstrømmen og trafiksikkerheden. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Formålet med projektet er at opføre flytningen af vej I/9 i kategori MS2 8.5/50 i den samlede længde af hovedruten 0,799 km. Byggeriet fører først på ruten af den eksisterende Prag Street og derefter på ruten af den oprindelige linje af Mělník sukkermølle. Forbindelsen til de eksisterende veje løses ved cirkulære skilleveje i Prag og Mladadoboleslavská Street. Gennemførelsen af projektet vil mindske byrden for befolkningen som følge af støj og udånding, reducere rejsetiden og øge transportstrømmen og trafiksikkerheden. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Formålet med projektet er at opføre flytningen af vej I/9 i kategori MS2 8.5/50 i den samlede længde af hovedruten 0,799 km. Byggeriet fører først på ruten af den eksisterende Prag Street og derefter på ruten af den oprindelige linje af Mělník sukkermølle. Forbindelsen til de eksisterende veje løses ved cirkulære skilleveje i Prag og Mladadoboleslavská Street. Gennemførelsen af projektet vil mindske byrden for befolkningen som følge af støj og udånding, reducere rejsetiden og øge transportstrømmen og trafiksikkerheden. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή της μετεγκατάστασης της οδού I/9 στην κατηγορία MS2 8,5/50 στο συνολικό μήκος της κύριας διαδρομής 0,799 km. Η κατασκευή οδηγεί πρώτα στη διαδρομή της υφιστάμενης οδού Πράγας και στη συνέχεια στη διαδρομή της αρχικής γραμμής του εργοστασίου ζάχαρης Mělník. Η σύνδεση με τους υφιστάμενους δρόμους επιλύεται με κυκλικό σταυροδρόμι στην Πράγα και την οδό Mladadoboleslavská. Η υλοποίηση του έργου θα μειώσει την επιβάρυνση του πληθυσμού λόγω θορύβου και εκπνοής, θα μειώσει τον χρόνο μετακίνησης και θα αυξήσει τη ροή των μεταφορών και την οδική ασφάλεια. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή της μετεγκατάστασης της οδού I/9 στην κατηγορία MS2 8,5/50 στο συνολικό μήκος της κύριας διαδρομής 0,799 km. Η κατασκευή οδηγεί πρώτα στη διαδρομή της υφιστάμενης οδού Πράγας και στη συνέχεια στη διαδρομή της αρχικής γραμμής του εργοστασίου ζάχαρης Mělník. Η σύνδεση με τους υφιστάμενους δρόμους επιλύεται με κυκλικό σταυροδρόμι στην Πράγα και την οδό Mladadoboleslavská. Η υλοποίηση του έργου θα μειώσει την επιβάρυνση του πληθυσμού λόγω θορύβου και εκπνοής, θα μειώσει τον χρόνο μετακίνησης και θα αυξήσει τη ροή των μεταφορών και την οδική ασφάλεια. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή της μετεγκατάστασης της οδού I/9 στην κατηγορία MS2 8,5/50 στο συνολικό μήκος της κύριας διαδρομής 0,799 km. Η κατασκευή οδηγεί πρώτα στη διαδρομή της υφιστάμενης οδού Πράγας και στη συνέχεια στη διαδρομή της αρχικής γραμμής του εργοστασίου ζάχαρης Mělník. Η σύνδεση με τους υφιστάμενους δρόμους επιλύεται με κυκλικό σταυροδρόμι στην Πράγα και την οδό Mladadoboleslavská. Η υλοποίηση του έργου θα μειώσει την επιβάρυνση του πληθυσμού λόγω θορύβου και εκπνοής, θα μειώσει τον χρόνο μετακίνησης και θα αυξήσει τη ροή των μεταφορών και την οδική ασφάλεια. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj projekta je izgradnja preseljenja ceste I/9 u kategoriji MS2 8,5/50 u ukupnoj duljini glavne rute 0,799 km. Izgradnja prvo vodi na trasi postojeće Praške ulice, a zatim na trasi izvorne linije mlina za šećer Mělník. Veza s postojećim cestama riješena je kružnim raskrižjem u Pragu i ulici Mladadoboleslavská. Provedbom projekta smanjit će se opterećenje stanovništva zbog buke i izdisanja, skraćeno vrijeme putovanja te će se povećati protok prometa i sigurnost na cestama. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je izgradnja preseljenja ceste I/9 u kategoriji MS2 8,5/50 u ukupnoj duljini glavne rute 0,799 km. Izgradnja prvo vodi na trasi postojeće Praške ulice, a zatim na trasi izvorne linije mlina za šećer Mělník. Veza s postojećim cestama riješena je kružnim raskrižjem u Pragu i ulici Mladadoboleslavská. Provedbom projekta smanjit će se opterećenje stanovništva zbog buke i izdisanja, skraćeno vrijeme putovanja te će se povećati protok prometa i sigurnost na cestama. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je izgradnja preseljenja ceste I/9 u kategoriji MS2 8,5/50 u ukupnoj duljini glavne rute 0,799 km. Izgradnja prvo vodi na trasi postojeće Praške ulice, a zatim na trasi izvorne linije mlina za šećer Mělník. Veza s postojećim cestama riješena je kružnim raskrižjem u Pragu i ulici Mladadoboleslavská. Provedbom projekta smanjit će se opterećenje stanovništva zbog buke i izdisanja, skraćeno vrijeme putovanja te će se povećati protok prometa i sigurnost na cestama. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Obiectul proiectului este construirea relocării drumului I/9 în categoria MS2 8.5/50 în lungimea totală a rutei principale 0,799 km. Construcția conduce mai întâi pe traseul străzii Praga existente și apoi pe traseul liniei originale a fabricii de zahăr Mělník. Conexiunea la drumurile existente este rezolvată prin intersecții circulare în Praga și strada Mladadoboleslavská. Punerea în aplicare a proiectului va reduce sarcina asupra populației prin zgomot și expirații, va reduce timpul de călătorie și va spori fluxul de transport și siguranța rutieră. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectul proiectului este construirea relocării drumului I/9 în categoria MS2 8.5/50 în lungimea totală a rutei principale 0,799 km. Construcția conduce mai întâi pe traseul străzii Praga existente și apoi pe traseul liniei originale a fabricii de zahăr Mělník. Conexiunea la drumurile existente este rezolvată prin intersecții circulare în Praga și strada Mladadoboleslavská. Punerea în aplicare a proiectului va reduce sarcina asupra populației prin zgomot și expirații, va reduce timpul de călătorie și va spori fluxul de transport și siguranța rutieră. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectul proiectului este construirea relocării drumului I/9 în categoria MS2 8.5/50 în lungimea totală a rutei principale 0,799 km. Construcția conduce mai întâi pe traseul străzii Praga existente și apoi pe traseul liniei originale a fabricii de zahăr Mělník. Conexiunea la drumurile existente este rezolvată prin intersecții circulare în Praga și strada Mladadoboleslavská. Punerea în aplicare a proiectului va reduce sarcina asupra populației prin zgomot și expirații, va reduce timpul de călătorie și va spori fluxul de transport și siguranța rutieră. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Predmetom projektu je výstavba premiestnenia cesty I/9 v kategórii MS2 8,5/50 v celkovej dĺžke hlavnej trasy 0,799 km. Stavba vedie najprv na trasu existujúcej Pražskej ulice a potom na trasu pôvodnej linky mlyna na cukor Mělník. Napojenie na existujúce cesty je riešené kruhovými križovatkami v Prahe a Mladadoboleslavskej ulici. Realizáciou projektu sa zníži zaťaženie obyvateľstva hlukom a výdychom, skrátený čas na cestovanie a zvýši sa tok dopravy a bezpečnosť cestnej premávky. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmetom projektu je výstavba premiestnenia cesty I/9 v kategórii MS2 8,5/50 v celkovej dĺžke hlavnej trasy 0,799 km. Stavba vedie najprv na trasu existujúcej Pražskej ulice a potom na trasu pôvodnej linky mlyna na cukor Mělník. Napojenie na existujúce cesty je riešené kruhovými križovatkami v Prahe a Mladadoboleslavskej ulici. Realizáciou projektu sa zníži zaťaženie obyvateľstva hlukom a výdychom, skrátený čas na cestovanie a zvýši sa tok dopravy a bezpečnosť cestnej premávky. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmetom projektu je výstavba premiestnenia cesty I/9 v kategórii MS2 8,5/50 v celkovej dĺžke hlavnej trasy 0,799 km. Stavba vedie najprv na trasu existujúcej Pražskej ulice a potom na trasu pôvodnej linky mlyna na cukor Mělník. Napojenie na existujúce cesty je riešené kruhovými križovatkami v Prahe a Mladadoboleslavskej ulici. Realizáciou projektu sa zníži zaťaženie obyvateľstva hlukom a výdychom, skrátený čas na cestovanie a zvýši sa tok dopravy a bezpečnosť cestnej premávky. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L-għan tal-proġett huwa l-kostruzzjoni tar-rilokazzjoni tat-triq I/9 fil-kategorija MS2 8.5/50 fit-tul totali tar-rotta prinċipali 0.799 km. Il-kostruzzjoni l-ewwel twassal fuq ir-rotta tat-Triq ta’ Praga eżistenti u mbagħad fuq ir-rotta tal-linja oriġinali tal-fabbrika taz-zokkor ta’ Mělník. Il-konnessjoni mat-toroq eżistenti hija solvuta b’salib it-toroq ċirkolari fi Praga u fi Triq Mladadoboleslavská. L-implimentazzjoni tal-proġett se tnaqqas il-piż fuq il-popolazzjoni minħabba l-istorbju u l-esalazzjonijiet, tnaqqas il-ħin tal-ivvjaġġar u żżid il-fluss tat-trasport u s-sikurezza fit-toroq. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan tal-proġett huwa l-kostruzzjoni tar-rilokazzjoni tat-triq I/9 fil-kategorija MS2 8.5/50 fit-tul totali tar-rotta prinċipali 0.799 km. Il-kostruzzjoni l-ewwel twassal fuq ir-rotta tat-Triq ta’ Praga eżistenti u mbagħad fuq ir-rotta tal-linja oriġinali tal-fabbrika taz-zokkor ta’ Mělník. Il-konnessjoni mat-toroq eżistenti hija solvuta b’salib it-toroq ċirkolari fi Praga u fi Triq Mladadoboleslavská. L-implimentazzjoni tal-proġett se tnaqqas il-piż fuq il-popolazzjoni minħabba l-istorbju u l-esalazzjonijiet, tnaqqas il-ħin tal-ivvjaġġar u żżid il-fluss tat-trasport u s-sikurezza fit-toroq. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan tal-proġett huwa l-kostruzzjoni tar-rilokazzjoni tat-triq I/9 fil-kategorija MS2 8.5/50 fit-tul totali tar-rotta prinċipali 0.799 km. Il-kostruzzjoni l-ewwel twassal fuq ir-rotta tat-Triq ta’ Praga eżistenti u mbagħad fuq ir-rotta tal-linja oriġinali tal-fabbrika taz-zokkor ta’ Mělník. Il-konnessjoni mat-toroq eżistenti hija solvuta b’salib it-toroq ċirkolari fi Praga u fi Triq Mladadoboleslavská. L-implimentazzjoni tal-proġett se tnaqqas il-piż fuq il-popolazzjoni minħabba l-istorbju u l-esalazzjonijiet, tnaqqas il-ħin tal-ivvjaġġar u żżid il-fluss tat-trasport u s-sikurezza fit-toroq. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O objetivo do projeto é a construção da relocalização da estrada I/9 na categoria MS2 8.5/50 no comprimento total da rota principal 0,799 km. A construção começa pelo traçado da rua de Praga existente e, em seguida, pelo traçado da linha original do engenho de açúcar Mělník. A ligação às estradas existentes é resolvida por encruzilhadas circulares em Praga e na rua Mladadoboleslavská. A execução do projeto reduzirá os encargos para a população decorrentes do ruído e das exalações, reduzirá o tempo de viagem e aumentará o fluxo de transportes e a segurança rodoviária. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo do projeto é a construção da relocalização da estrada I/9 na categoria MS2 8.5/50 no comprimento total da rota principal 0,799 km. A construção começa pelo traçado da rua de Praga existente e, em seguida, pelo traçado da linha original do engenho de açúcar Mělník. A ligação às estradas existentes é resolvida por encruzilhadas circulares em Praga e na rua Mladadoboleslavská. A execução do projeto reduzirá os encargos para a população decorrentes do ruído e das exalações, reduzirá o tempo de viagem e aumentará o fluxo de transportes e a segurança rodoviária. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo do projeto é a construção da relocalização da estrada I/9 na categoria MS2 8.5/50 no comprimento total da rota principal 0,799 km. A construção começa pelo traçado da rua de Praga existente e, em seguida, pelo traçado da linha original do engenho de açúcar Mělník. A ligação às estradas existentes é resolvida por encruzilhadas circulares em Praga e na rua Mladadoboleslavská. A execução do projeto reduzirá os encargos para a população decorrentes do ruído e das exalações, reduzirá o tempo de viagem e aumentará o fluxo de transportes e a segurança rodoviária. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen tavoitteena on tien I/9 siirtäminen luokkaan MS2 8.5/50 pääreitin kokonaispituudella 0,799 km. Rakentaminen johtaa ensin nykyisen Prahan kadun reitille ja sitten Mělníkin sokeritehtaan alkuperäisen linjan reitille. Yhteys olemassa oleville teille ratkaistaan Prahan ja Mladadoboleslavská Streetin pyöreällä risteyksellä. Hankkeen toteuttaminen vähentää väestölle melun ja uloshengitysten aiheuttamaa rasitetta, lyhentää matkustusaikaa ja lisää liikennevirtoja ja liikenneturvallisuutta. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena on tien I/9 siirtäminen luokkaan MS2 8.5/50 pääreitin kokonaispituudella 0,799 km. Rakentaminen johtaa ensin nykyisen Prahan kadun reitille ja sitten Mělníkin sokeritehtaan alkuperäisen linjan reitille. Yhteys olemassa oleville teille ratkaistaan Prahan ja Mladadoboleslavská Streetin pyöreällä risteyksellä. Hankkeen toteuttaminen vähentää väestölle melun ja uloshengitysten aiheuttamaa rasitetta, lyhentää matkustusaikaa ja lisää liikennevirtoja ja liikenneturvallisuutta. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena on tien I/9 siirtäminen luokkaan MS2 8.5/50 pääreitin kokonaispituudella 0,799 km. Rakentaminen johtaa ensin nykyisen Prahan kadun reitille ja sitten Mělníkin sokeritehtaan alkuperäisen linjan reitille. Yhteys olemassa oleville teille ratkaistaan Prahan ja Mladadoboleslavská Streetin pyöreällä risteyksellä. Hankkeen toteuttaminen vähentää väestölle melun ja uloshengitysten aiheuttamaa rasitetta, lyhentää matkustusaikaa ja lisää liikennevirtoja ja liikenneturvallisuutta. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Przedmiotem projektu jest budowa przeprowadzki drogi I/9 w kategorii MS2 8.5/50 w całkowitej długości trasy głównej 0,799 km. Budowa prowadzi najpierw na trasie istniejącej ulicy Praskiej, a następnie na trasie oryginalnej linii cukrowni Mělník. Połączenie z istniejącymi drogami jest rozwiązywane przez okrągłe skrzyżowanie w Pradze i ulicy Mladadoboleslavská. Realizacja projektu zmniejszy obciążenie ludności hałasem i wydechami, skróci czas podróży oraz zwiększy przepływ transportu i bezpieczeństwo ruchu drogowego. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Przedmiotem projektu jest budowa przeprowadzki drogi I/9 w kategorii MS2 8.5/50 w całkowitej długości trasy głównej 0,799 km. Budowa prowadzi najpierw na trasie istniejącej ulicy Praskiej, a następnie na trasie oryginalnej linii cukrowni Mělník. Połączenie z istniejącymi drogami jest rozwiązywane przez okrągłe skrzyżowanie w Pradze i ulicy Mladadoboleslavská. Realizacja projektu zmniejszy obciążenie ludności hałasem i wydechami, skróci czas podróży oraz zwiększy przepływ transportu i bezpieczeństwo ruchu drogowego. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Przedmiotem projektu jest budowa przeprowadzki drogi I/9 w kategorii MS2 8.5/50 w całkowitej długości trasy głównej 0,799 km. Budowa prowadzi najpierw na trasie istniejącej ulicy Praskiej, a następnie na trasie oryginalnej linii cukrowni Mělník. Połączenie z istniejącymi drogami jest rozwiązywane przez okrągłe skrzyżowanie w Pradze i ulicy Mladadoboleslavská. Realizacja projektu zmniejszy obciążenie ludności hałasem i wydechami, skróci czas podróży oraz zwiększy przepływ transportu i bezpieczeństwo ruchu drogowego. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj projekta je gradnja selitve ceste I/9 v kategorijo MS2 8.5/50 v skupni dolžini glavne poti 0,799 km. Gradnja najprej vodi na poti po obstoječi Praški ulici in nato na poti po prvotni liniji mlina sladkorja Mělník. Povezava z obstoječimi cestami je rešena s krožnim križiščem v Pragi in Mladadoboleslavská ulici. Izvajanje projekta bo zmanjšalo obremenitev prebivalstva zaradi hrupa in izdihavanja, skrajšalo čas potovanja ter povečalo pretok prometa in varnost v cestnem prometu. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je gradnja selitve ceste I/9 v kategorijo MS2 8.5/50 v skupni dolžini glavne poti 0,799 km. Gradnja najprej vodi na poti po obstoječi Praški ulici in nato na poti po prvotni liniji mlina sladkorja Mělník. Povezava z obstoječimi cestami je rešena s krožnim križiščem v Pragi in Mladadoboleslavská ulici. Izvajanje projekta bo zmanjšalo obremenitev prebivalstva zaradi hrupa in izdihavanja, skrajšalo čas potovanja ter povečalo pretok prometa in varnost v cestnem prometu. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je gradnja selitve ceste I/9 v kategorijo MS2 8.5/50 v skupni dolžini glavne poti 0,799 km. Gradnja najprej vodi na poti po obstoječi Praški ulici in nato na poti po prvotni liniji mlina sladkorja Mělník. Povezava z obstoječimi cestami je rešena s krožnim križiščem v Pragi in Mladadoboleslavská ulici. Izvajanje projekta bo zmanjšalo obremenitev prebivalstva zaradi hrupa in izdihavanja, skrajšalo čas potovanja ter povečalo pretok prometa in varnost v cestnem prometu. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekto objektas – kelio I/9 perkėlimas į MS2 8,5/50 kategoriją per visą pagrindinio maršruto ilgį 0,799 km. Statyba pirmiausia veda į esamos Prahos gatvės maršrutą, o vėliau – Mělník cukraus malūno pradinės linijos maršrutą. Prijungimas prie esamų kelių yra išspręstas apskritomis sankryžomis Prahoje ir Mladadoboleslavskį gatvėje. Projekto įgyvendinimas sumažins gyventojų naštą dėl triukšmo ir iškvėpimo, sutrumpins kelionės laiką ir padidins transporto srautą bei kelių eismo saugumą. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekto objektas – kelio I/9 perkėlimas į MS2 8,5/50 kategoriją per visą pagrindinio maršruto ilgį 0,799 km. Statyba pirmiausia veda į esamos Prahos gatvės maršrutą, o vėliau – Mělník cukraus malūno pradinės linijos maršrutą. Prijungimas prie esamų kelių yra išspręstas apskritomis sankryžomis Prahoje ir Mladadoboleslavskį gatvėje. Projekto įgyvendinimas sumažins gyventojų naštą dėl triukšmo ir iškvėpimo, sutrumpins kelionės laiką ir padidins transporto srautą bei kelių eismo saugumą. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekto objektas – kelio I/9 perkėlimas į MS2 8,5/50 kategoriją per visą pagrindinio maršruto ilgį 0,799 km. Statyba pirmiausia veda į esamos Prahos gatvės maršrutą, o vėliau – Mělník cukraus malūno pradinės linijos maršrutą. Prijungimas prie esamų kelių yra išspręstas apskritomis sankryžomis Prahoje ir Mladadoboleslavskį gatvėje. Projekto įgyvendinimas sumažins gyventojų naštą dėl triukšmo ir iškvėpimo, sutrumpins kelionės laiką ir padidins transporto srautą bei kelių eismo saugumą. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta mērķis ir ceļa Nr. I/9 pārvietošana kategorijā MS2 8,5/50 galvenā maršruta kopējā garumā 0,799 km. Būvniecība vispirms ved uz esošās Prāgas ielas maršrutu un pēc tam uz Mělník cukura dzirnavu sākotnējās līnijas maršrutu. Pieslēgums esošajiem ceļiem tiek atrisināts ar apļveida krustojumu Prāgā un Mladadoboleslavská ielā. Projekta īstenošana samazinās trokšņa un izelpas radīto slogu iedzīvotājiem, samazinās ceļā pavadīto laiku un palielinās transporta plūsmu un ceļu satiksmes drošību. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir ceļa Nr. I/9 pārvietošana kategorijā MS2 8,5/50 galvenā maršruta kopējā garumā 0,799 km. Būvniecība vispirms ved uz esošās Prāgas ielas maršrutu un pēc tam uz Mělník cukura dzirnavu sākotnējās līnijas maršrutu. Pieslēgums esošajiem ceļiem tiek atrisināts ar apļveida krustojumu Prāgā un Mladadoboleslavská ielā. Projekta īstenošana samazinās trokšņa un izelpas radīto slogu iedzīvotājiem, samazinās ceļā pavadīto laiku un palielinās transporta plūsmu un ceļu satiksmes drošību. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir ceļa Nr. I/9 pārvietošana kategorijā MS2 8,5/50 galvenā maršruta kopējā garumā 0,799 km. Būvniecība vispirms ved uz esošās Prāgas ielas maršrutu un pēc tam uz Mělník cukura dzirnavu sākotnējās līnijas maršrutu. Pieslēgums esošajiem ceļiem tiek atrisināts ar apļveida krustojumu Prāgā un Mladadoboleslavská ielā. Projekta īstenošana samazinās trokšņa un izelpas radīto slogu iedzīvotājiem, samazinās ceļā pavadīto laiku un palielinās transporta plūsmu un ceļu satiksmes drošību. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Целта на проекта е изграждането на преместване на път I/9 в категория MS2 8.5/50 в общата дължина на основния маршрут 0,799 km. Строителството първо води по трасето на съществуващата Прага улица, а след това по маршрута на първоначалната линия на захарната мелница Mělník. Връзката със съществуващите пътища е решена чрез кръгови кръстопътища в Прага и улица „Млададолеславска“. Изпълнението на проекта ще намали тежестта върху населението от шума и издишванията, ще намали времето за пътуване и ще увеличи потока на транспорта и пътната безопасност. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Целта на проекта е изграждането на преместване на път I/9 в категория MS2 8.5/50 в общата дължина на основния маршрут 0,799 km. Строителството първо води по трасето на съществуващата Прага улица, а след това по маршрута на първоначалната линия на захарната мелница Mělník. Връзката със съществуващите пътища е решена чрез кръгови кръстопътища в Прага и улица „Млададолеславска“. Изпълнението на проекта ще намали тежестта върху населението от шума и издишванията, ще намали времето за пътуване и ще увеличи потока на транспорта и пътната безопасност. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Целта на проекта е изграждането на преместване на път I/9 в категория MS2 8.5/50 в общата дължина на основния маршрут 0,799 km. Строителството първо води по трасето на съществуващата Прага улица, а след това по маршрута на първоначалната линия на захарната мелница Mělník. Връзката със съществуващите пътища е решена чрез кръгови кръстопътища в Прага и улица „Млададолеславска“. Изпълнението на проекта ще намали тежестта върху населението от шума и издишванията, ще намали времето за пътуване и ще увеличи потока на транспорта и пътната безопасност. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt célja az I/9-es út áthelyezésének megépítése az MS2 8,5/50 kategóriában a főút 0,799 km-es teljes hosszában. Az építkezés először a meglévő Prágai utca útvonalára, majd a Mělník cukormalom eredeti vonalának útvonalára vezet. A meglévő utakhoz való csatlakozást Prágában és a Mladadoboleslavská utcában körkereszteződések oldják meg. A projekt végrehajtása csökkenti a zaj és a kilégzések által a lakosságra nehezedő terheket, csökkenti az utazási időt, valamint növeli a közlekedés áramlását és a közúti biztonságot. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja az I/9-es út áthelyezésének megépítése az MS2 8,5/50 kategóriában a főút 0,799 km-es teljes hosszában. Az építkezés először a meglévő Prágai utca útvonalára, majd a Mělník cukormalom eredeti vonalának útvonalára vezet. A meglévő utakhoz való csatlakozást Prágában és a Mladadoboleslavská utcában körkereszteződések oldják meg. A projekt végrehajtása csökkenti a zaj és a kilégzések által a lakosságra nehezedő terheket, csökkenti az utazási időt, valamint növeli a közlekedés áramlását és a közúti biztonságot. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja az I/9-es út áthelyezésének megépítése az MS2 8,5/50 kategóriában a főút 0,799 km-es teljes hosszában. Az építkezés először a meglévő Prágai utca útvonalára, majd a Mělník cukormalom eredeti vonalának útvonalára vezet. A meglévő utakhoz való csatlakozást Prágában és a Mladadoboleslavská utcában körkereszteződések oldják meg. A projekt végrehajtása csökkenti a zaj és a kilégzések által a lakosságra nehezedő terheket, csökkenti az utazási időt, valamint növeli a közlekedés áramlását és a közúti biztonságot. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é cuspóir an tionscadail ná bóthar I/9 a thógáil i gcatagóir MS2 8.5/50 i bhfad iomlán an phríomhbhealaigh 0.799 km. Téann an tógáil ar dtús ar bhealach Shráid Phrág agus ansin ar bhealach bhunlíne mhuileann siúcra Mělník. réitítear an nasc leis na bóithre atá ann cheana trí chrosbhóthar ciorclach i bPrág agus i Sráid Mladadoboleslavská. Laghdóidh cur chun feidhme an tionscadail an t-ualach ar an bpobal trí thorann agus trí easanálú, trí am taistil laghdaithe a laghdú agus trí shreabhadh an iompair agus na sábháilteachta ar bhóithre a mhéadú. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é cuspóir an tionscadail ná bóthar I/9 a thógáil i gcatagóir MS2 8.5/50 i bhfad iomlán an phríomhbhealaigh 0.799 km. Téann an tógáil ar dtús ar bhealach Shráid Phrág agus ansin ar bhealach bhunlíne mhuileann siúcra Mělník. réitítear an nasc leis na bóithre atá ann cheana trí chrosbhóthar ciorclach i bPrág agus i Sráid Mladadoboleslavská. Laghdóidh cur chun feidhme an tionscadail an t-ualach ar an bpobal trí thorann agus trí easanálú, trí am taistil laghdaithe a laghdú agus trí shreabhadh an iompair agus na sábháilteachta ar bhóithre a mhéadú. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é cuspóir an tionscadail ná bóthar I/9 a thógáil i gcatagóir MS2 8.5/50 i bhfad iomlán an phríomhbhealaigh 0.799 km. Téann an tógáil ar dtús ar bhealach Shráid Phrág agus ansin ar bhealach bhunlíne mhuileann siúcra Mělník. réitítear an nasc leis na bóithre atá ann cheana trí chrosbhóthar ciorclach i bPrág agus i Sráid Mladadoboleslavská. Laghdóidh cur chun feidhme an tionscadail an t-ualach ar an bpobal trí thorann agus trí easanálú, trí am taistil laghdaithe a laghdú agus trí shreabhadh an iompair agus na sábháilteachta ar bhóithre a mhéadú. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Syftet med projektet är att bygga en omlokalisering av väg I/9 i kategori MS2 8.5/50 av den totala längden på huvudrutten 0,799 km. Byggandet leder först på rutten av den befintliga Prag Street och sedan på rutten av den ursprungliga linjen av Mělník sockerbruk. Anslutningen till de befintliga vägarna löses genom cirkulära korsningar i Prag och Mladadoboleslavská Street. Genomförandet av projektet kommer att minska belastningen på befolkningen genom buller och utandning, kortare restid och öka transportflödet och trafiksäkerheten. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Syftet med projektet är att bygga en omlokalisering av väg I/9 i kategori MS2 8.5/50 av den totala längden på huvudrutten 0,799 km. Byggandet leder först på rutten av den befintliga Prag Street och sedan på rutten av den ursprungliga linjen av Mělník sockerbruk. Anslutningen till de befintliga vägarna löses genom cirkulära korsningar i Prag och Mladadoboleslavská Street. Genomförandet av projektet kommer att minska belastningen på befolkningen genom buller och utandning, kortare restid och öka transportflödet och trafiksäkerheten. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Syftet med projektet är att bygga en omlokalisering av väg I/9 i kategori MS2 8.5/50 av den totala längden på huvudrutten 0,799 km. Byggandet leder först på rutten av den befintliga Prag Street och sedan på rutten av den ursprungliga linjen av Mělník sockerbruk. Anslutningen till de befintliga vägarna löses genom cirkulära korsningar i Prag och Mladadoboleslavská Street. Genomförandet av projektet kommer att minska belastningen på befolkningen genom buller och utandning, kortare restid och öka transportflödet och trafiksäkerheten. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti eesmärk on ehitada maantee I/9 ümberpaigutamine kategooriasse MS2 8.5/50 põhimarsruudi 0,799 km kogupikkuses. Ehitus viib esmalt olemasoleva Praha tänava marsruudile ja seejärel Mělníki suhkruveski algse liini marsruudile. Ühenduse olemasolevate teedega lahendatakse Praha ja Mladadoboleslavská tänava ringristmikuga. Projekti rakendamine vähendab mürast ja väljahingamisest tulenevat koormust elanikkonnale, lühendab sõiduaega ning suurendab transpordivoogu ja liiklusohutust. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti eesmärk on ehitada maantee I/9 ümberpaigutamine kategooriasse MS2 8.5/50 põhimarsruudi 0,799 km kogupikkuses. Ehitus viib esmalt olemasoleva Praha tänava marsruudile ja seejärel Mělníki suhkruveski algse liini marsruudile. Ühenduse olemasolevate teedega lahendatakse Praha ja Mladadoboleslavská tänava ringristmikuga. Projekti rakendamine vähendab mürast ja väljahingamisest tulenevat koormust elanikkonnale, lühendab sõiduaega ning suurendab transpordivoogu ja liiklusohutust. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti eesmärk on ehitada maantee I/9 ümberpaigutamine kategooriasse MS2 8.5/50 põhimarsruudi 0,799 km kogupikkuses. Ehitus viib esmalt olemasoleva Praha tänava marsruudile ja seejärel Mělníki suhkruveski algse liini marsruudile. Ühenduse olemasolevate teedega lahendatakse Praha ja Mladadoboleslavská tänava ringristmikuga. Projekti rakendamine vähendab mürast ja väljahingamisest tulenevat koormust elanikkonnale, lühendab sõiduaega ning suurendab transpordivoogu ja liiklusohutust. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: Road infrastructure outside the TEN-T network / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / ID used by InfoRegio | |||||||||||||||
5616 | |||||||||||||||
| Property / ID used by InfoRegio: 5616 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / info Regio url | |||||||||||||||
| Property / info Regio url: https://ec.europa.eu/regional_policy/projects/projects-database/new-bypass-improves-traffic-flow-between-north-and-central-czechia_en / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / image url | |||||||||||||||
| Property / image url: https://ec.europa.eu/regional_policy/rest/projects/upload/4331.jpg / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / image url: https://ec.europa.eu/regional_policy/rest/projects/upload/4331.jpg / qualifier | |||||||||||||||
summary: One of the roundabouts on the new bypass connecting the the I/9 and I/16 (English) | |||||||||||||||
| Property / image url: https://ec.europa.eu/regional_policy/rest/projects/upload/4331.jpg / qualifier | |||||||||||||||
copyright: Ministry of Regional Development/Antonín Kapraσ | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
161,393,060.0 Czech koruna
| |||||||||||||||
| Property / budget: 161,393,060.0 Czech koruna / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
6,617,115.5 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 6,617,115.5 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
137,184,100.0 Czech koruna
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 137,184,100.0 Czech koruna / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
5,624,548.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 5,624,548.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
22 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 22 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 08:20, 13 October 2024
Project Q57670 in Czech Republic
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Road I/9, I/16 Mělník, bypass, 1st construction |
Project Q57670 in Czech Republic |
Statements
137,184,100.0 Czech koruna
0 references
5,624,548.0 Euro
0 references
161,393,060.0 Czech koruna
0 references
6,617,115.5 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
18 December 2014
0 references
23 September 2016
0 references
30 September 2016
0 references
Ředitelství silnic a dálnic ČR
0 references
14000
0 references
Předmětem projektu je výstavba přeložky silnice I/9 v kategorii MS2 8,5/50 v celkové délce hlavní trasy 0,799 km. Stavba nejprve vede v trase stávající Pražské ulice a následně v trase původní vlečky cukrovaru Mělník. Napojení na stávající komunikace je řešeno okružními křižovatkami v Pražské a Mladoboleslavské ulici. Realizací projektu dojde ke snížení zátěže obyvatelstva hlukem a exhalacemi, zkrácení jízdní doby a zvýšení plynulosti dopravy a bezpečnosti silničního provozu. (Czech)
0 references
The object of the project is the construction of the relocation of road I/9 in category MS2 8.5/50 in the total length of the main route 0.799 km. The construction first leads on the route of the existing Prague Street and then on the route of the original line of the Mělník sugar mill. The connection to the existing roads is solved by circular crossroads in Prague and Mladadoboleslavská Street. The implementation of the project will reduce the burden on the population by noise and exhalations, reduced travel time and increase the flow of transport and road safety. (English)
23 October 2020
0.8643997482428617
0 references
L’objet du projet est la construction de la route I/9 repositionnée dans la catégorie MS2 8,5/50 pour la longueur totale de la route principale 0,799 km. La construction s’étend d’abord sur la route de la rue existante de Prague, puis sur la voie d’évitement d’origine de la sucrerie de Mělník. Le raccordement aux routes existantes est résolu par les intersections de Prague et de la rue Mladoboleslavská. La mise en œuvre du projet permettra d’alléger la charge qui pèse sur la population par le bruit et les exhalations, de réduire le temps de conduite et d’accroître la circulation routière et la sécurité routière. (French)
28 November 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist der Bau der I/9-Straßenumstellung in der Kategorie MS2 8.5/50 für die Gesamtlänge der Hauptstrecke 0,799 km. Der Bau verläuft zunächst entlang der Strecke der bestehenden Prager Straße und dann entlang der Route des ursprünglichen Anschlusses der Zuckerfabrik Mělník. Die Verbindung zu bestehenden Straßen wird durch die Kreuzungen von Prag und Mladoboleslavská Straße gelöst. Die Durchführung des Projekts wird die Belastung der Bevölkerung durch Lärm und Ausatmen verringern, die Lenkzeit verringern und den Verkehrsfluss und die Straßenverkehrssicherheit erhöhen. (German)
2 December 2021
0 references
Het project betreft de aanleg van de I/9-verplaatsing van de weg in categorie MS2 8.5/50 voor de totale lengte van de hoofdroute 0,799 km. De bouw loopt eerst langs de route van de bestaande Praagstraat en vervolgens langs de route van de oorspronkelijke zeeflijn van de suikerfabriek Mělník. De verbinding met bestaande wegen wordt opgelost door de kruispunten van Praag en Mladoboleslavská Street. De uitvoering van het project zal de last voor de bevolking verminderen door lawaai en uitademingen, de rijtijd verkorten en de verkeersstroom en de verkeersveiligheid verhogen. (Dutch)
13 December 2021
0 references
Oggetto del progetto è la costruzione del riposizionamento stradale I/9 nella categoria MS2 8.5/50 per la lunghezza totale del percorso principale 0,799 km. La costruzione avviene prima lungo il percorso della via Praga esistente e poi lungo il percorso del raccordo originale dello zuccherificio Mělník. Il collegamento con le strade esistenti è risolto dalle intersezioni di Praga e via Mladoboleslavská. L'attuazione del progetto ridurrà l'onere che grava sulla popolazione a causa del rumore e delle esalazioni, ridurrà i tempi di guida e aumenterà il flusso di traffico e la sicurezza stradale. (Italian)
14 January 2022
0 references
El objeto del proyecto es la construcción de la reposición de la carretera I/9 en la categoría MS2 8.5/50 para la longitud total de la ruta principal 0,799 km. La construcción se desarrolla primero a lo largo de la ruta de la calle Praga existente y luego a lo largo de la ruta del revestimiento original de la fábrica de azúcar Mělník. La conexión con las carreteras existentes se resuelve por las intersecciones de Praga y la calle Mladoboleslavská. La ejecución del proyecto reducirá la carga que suponen para la población el ruido y las exhalaciones, reducirá el tiempo de conducción y aumentará el flujo del tráfico y la seguridad vial. (Spanish)
15 January 2022
0 references
Formålet med projektet er at opføre flytningen af vej I/9 i kategori MS2 8.5/50 i den samlede længde af hovedruten 0,799 km. Byggeriet fører først på ruten af den eksisterende Prag Street og derefter på ruten af den oprindelige linje af Mělník sukkermølle. Forbindelsen til de eksisterende veje løses ved cirkulære skilleveje i Prag og Mladadoboleslavská Street. Gennemførelsen af projektet vil mindske byrden for befolkningen som følge af støj og udånding, reducere rejsetiden og øge transportstrømmen og trafiksikkerheden. (Danish)
24 July 2022
0 references
Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή της μετεγκατάστασης της οδού I/9 στην κατηγορία MS2 8,5/50 στο συνολικό μήκος της κύριας διαδρομής 0,799 km. Η κατασκευή οδηγεί πρώτα στη διαδρομή της υφιστάμενης οδού Πράγας και στη συνέχεια στη διαδρομή της αρχικής γραμμής του εργοστασίου ζάχαρης Mělník. Η σύνδεση με τους υφιστάμενους δρόμους επιλύεται με κυκλικό σταυροδρόμι στην Πράγα και την οδό Mladadoboleslavská. Η υλοποίηση του έργου θα μειώσει την επιβάρυνση του πληθυσμού λόγω θορύβου και εκπνοής, θα μειώσει τον χρόνο μετακίνησης και θα αυξήσει τη ροή των μεταφορών και την οδική ασφάλεια. (Greek)
24 July 2022
0 references
Cilj projekta je izgradnja preseljenja ceste I/9 u kategoriji MS2 8,5/50 u ukupnoj duljini glavne rute 0,799 km. Izgradnja prvo vodi na trasi postojeće Praške ulice, a zatim na trasi izvorne linije mlina za šećer Mělník. Veza s postojećim cestama riješena je kružnim raskrižjem u Pragu i ulici Mladadoboleslavská. Provedbom projekta smanjit će se opterećenje stanovništva zbog buke i izdisanja, skraćeno vrijeme putovanja te će se povećati protok prometa i sigurnost na cestama. (Croatian)
24 July 2022
0 references
Obiectul proiectului este construirea relocării drumului I/9 în categoria MS2 8.5/50 în lungimea totală a rutei principale 0,799 km. Construcția conduce mai întâi pe traseul străzii Praga existente și apoi pe traseul liniei originale a fabricii de zahăr Mělník. Conexiunea la drumurile existente este rezolvată prin intersecții circulare în Praga și strada Mladadoboleslavská. Punerea în aplicare a proiectului va reduce sarcina asupra populației prin zgomot și expirații, va reduce timpul de călătorie și va spori fluxul de transport și siguranța rutieră. (Romanian)
24 July 2022
0 references
Predmetom projektu je výstavba premiestnenia cesty I/9 v kategórii MS2 8,5/50 v celkovej dĺžke hlavnej trasy 0,799 km. Stavba vedie najprv na trasu existujúcej Pražskej ulice a potom na trasu pôvodnej linky mlyna na cukor Mělník. Napojenie na existujúce cesty je riešené kruhovými križovatkami v Prahe a Mladadoboleslavskej ulici. Realizáciou projektu sa zníži zaťaženie obyvateľstva hlukom a výdychom, skrátený čas na cestovanie a zvýši sa tok dopravy a bezpečnosť cestnej premávky. (Slovak)
24 July 2022
0 references
L-għan tal-proġett huwa l-kostruzzjoni tar-rilokazzjoni tat-triq I/9 fil-kategorija MS2 8.5/50 fit-tul totali tar-rotta prinċipali 0.799 km. Il-kostruzzjoni l-ewwel twassal fuq ir-rotta tat-Triq ta’ Praga eżistenti u mbagħad fuq ir-rotta tal-linja oriġinali tal-fabbrika taz-zokkor ta’ Mělník. Il-konnessjoni mat-toroq eżistenti hija solvuta b’salib it-toroq ċirkolari fi Praga u fi Triq Mladadoboleslavská. L-implimentazzjoni tal-proġett se tnaqqas il-piż fuq il-popolazzjoni minħabba l-istorbju u l-esalazzjonijiet, tnaqqas il-ħin tal-ivvjaġġar u żżid il-fluss tat-trasport u s-sikurezza fit-toroq. (Maltese)
24 July 2022
0 references
O objetivo do projeto é a construção da relocalização da estrada I/9 na categoria MS2 8.5/50 no comprimento total da rota principal 0,799 km. A construção começa pelo traçado da rua de Praga existente e, em seguida, pelo traçado da linha original do engenho de açúcar Mělník. A ligação às estradas existentes é resolvida por encruzilhadas circulares em Praga e na rua Mladadoboleslavská. A execução do projeto reduzirá os encargos para a população decorrentes do ruído e das exalações, reduzirá o tempo de viagem e aumentará o fluxo de transportes e a segurança rodoviária. (Portuguese)
24 July 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on tien I/9 siirtäminen luokkaan MS2 8.5/50 pääreitin kokonaispituudella 0,799 km. Rakentaminen johtaa ensin nykyisen Prahan kadun reitille ja sitten Mělníkin sokeritehtaan alkuperäisen linjan reitille. Yhteys olemassa oleville teille ratkaistaan Prahan ja Mladadoboleslavská Streetin pyöreällä risteyksellä. Hankkeen toteuttaminen vähentää väestölle melun ja uloshengitysten aiheuttamaa rasitetta, lyhentää matkustusaikaa ja lisää liikennevirtoja ja liikenneturvallisuutta. (Finnish)
24 July 2022
0 references
Przedmiotem projektu jest budowa przeprowadzki drogi I/9 w kategorii MS2 8.5/50 w całkowitej długości trasy głównej 0,799 km. Budowa prowadzi najpierw na trasie istniejącej ulicy Praskiej, a następnie na trasie oryginalnej linii cukrowni Mělník. Połączenie z istniejącymi drogami jest rozwiązywane przez okrągłe skrzyżowanie w Pradze i ulicy Mladadoboleslavská. Realizacja projektu zmniejszy obciążenie ludności hałasem i wydechami, skróci czas podróży oraz zwiększy przepływ transportu i bezpieczeństwo ruchu drogowego. (Polish)
24 July 2022
0 references
Cilj projekta je gradnja selitve ceste I/9 v kategorijo MS2 8.5/50 v skupni dolžini glavne poti 0,799 km. Gradnja najprej vodi na poti po obstoječi Praški ulici in nato na poti po prvotni liniji mlina sladkorja Mělník. Povezava z obstoječimi cestami je rešena s krožnim križiščem v Pragi in Mladadoboleslavská ulici. Izvajanje projekta bo zmanjšalo obremenitev prebivalstva zaradi hrupa in izdihavanja, skrajšalo čas potovanja ter povečalo pretok prometa in varnost v cestnem prometu. (Slovenian)
24 July 2022
0 references
Projekto objektas – kelio I/9 perkėlimas į MS2 8,5/50 kategoriją per visą pagrindinio maršruto ilgį 0,799 km. Statyba pirmiausia veda į esamos Prahos gatvės maršrutą, o vėliau – Mělník cukraus malūno pradinės linijos maršrutą. Prijungimas prie esamų kelių yra išspręstas apskritomis sankryžomis Prahoje ir Mladadoboleslavskį gatvėje. Projekto įgyvendinimas sumažins gyventojų naštą dėl triukšmo ir iškvėpimo, sutrumpins kelionės laiką ir padidins transporto srautą bei kelių eismo saugumą. (Lithuanian)
24 July 2022
0 references
Projekta mērķis ir ceļa Nr. I/9 pārvietošana kategorijā MS2 8,5/50 galvenā maršruta kopējā garumā 0,799 km. Būvniecība vispirms ved uz esošās Prāgas ielas maršrutu un pēc tam uz Mělník cukura dzirnavu sākotnējās līnijas maršrutu. Pieslēgums esošajiem ceļiem tiek atrisināts ar apļveida krustojumu Prāgā un Mladadoboleslavská ielā. Projekta īstenošana samazinās trokšņa un izelpas radīto slogu iedzīvotājiem, samazinās ceļā pavadīto laiku un palielinās transporta plūsmu un ceļu satiksmes drošību. (Latvian)
24 July 2022
0 references
Целта на проекта е изграждането на преместване на път I/9 в категория MS2 8.5/50 в общата дължина на основния маршрут 0,799 km. Строителството първо води по трасето на съществуващата Прага улица, а след това по маршрута на първоначалната линия на захарната мелница Mělník. Връзката със съществуващите пътища е решена чрез кръгови кръстопътища в Прага и улица „Млададолеславска“. Изпълнението на проекта ще намали тежестта върху населението от шума и издишванията, ще намали времето за пътуване и ще увеличи потока на транспорта и пътната безопасност. (Bulgarian)
24 July 2022
0 references
A projekt célja az I/9-es út áthelyezésének megépítése az MS2 8,5/50 kategóriában a főút 0,799 km-es teljes hosszában. Az építkezés először a meglévő Prágai utca útvonalára, majd a Mělník cukormalom eredeti vonalának útvonalára vezet. A meglévő utakhoz való csatlakozást Prágában és a Mladadoboleslavská utcában körkereszteződések oldják meg. A projekt végrehajtása csökkenti a zaj és a kilégzések által a lakosságra nehezedő terheket, csökkenti az utazási időt, valamint növeli a közlekedés áramlását és a közúti biztonságot. (Hungarian)
24 July 2022
0 references
Is é cuspóir an tionscadail ná bóthar I/9 a thógáil i gcatagóir MS2 8.5/50 i bhfad iomlán an phríomhbhealaigh 0.799 km. Téann an tógáil ar dtús ar bhealach Shráid Phrág agus ansin ar bhealach bhunlíne mhuileann siúcra Mělník. réitítear an nasc leis na bóithre atá ann cheana trí chrosbhóthar ciorclach i bPrág agus i Sráid Mladadoboleslavská. Laghdóidh cur chun feidhme an tionscadail an t-ualach ar an bpobal trí thorann agus trí easanálú, trí am taistil laghdaithe a laghdú agus trí shreabhadh an iompair agus na sábháilteachta ar bhóithre a mhéadú. (Irish)
24 July 2022
0 references
Syftet med projektet är att bygga en omlokalisering av väg I/9 i kategori MS2 8.5/50 av den totala längden på huvudrutten 0,799 km. Byggandet leder först på rutten av den befintliga Prag Street och sedan på rutten av den ursprungliga linjen av Mělník sockerbruk. Anslutningen till de befintliga vägarna löses genom cirkulära korsningar i Prag och Mladadoboleslavská Street. Genomförandet av projektet kommer att minska belastningen på befolkningen genom buller och utandning, kortare restid och öka transportflödet och trafiksäkerheten. (Swedish)
24 July 2022
0 references
Projekti eesmärk on ehitada maantee I/9 ümberpaigutamine kategooriasse MS2 8.5/50 põhimarsruudi 0,799 km kogupikkuses. Ehitus viib esmalt olemasoleva Praha tänava marsruudile ja seejärel Mělníki suhkruveski algse liini marsruudile. Ühenduse olemasolevate teedega lahendatakse Praha ja Mladadoboleslavská tänava ringristmikuga. Projekti rakendamine vähendab mürast ja väljahingamisest tulenevat koormust elanikkonnale, lühendab sõiduaega ning suurendab transpordivoogu ja liiklusohutust. (Estonian)
24 July 2022
0 references
0 references
22 December 2023
0 references
Identifiers
CZ.04.3.42/0.0/0.0/15_004/0000006
0 references
5616
0 references