SeCLog — Intelligent Electronic Urban Logistics (Q3754455): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in fr: translated_label) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (15 intermediate revisions by the same user not shown) | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
SeCLog – Intelligente elektronische Stadtlogistik | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
SeCLog — Intelligente elektronische stedelijke logistiek | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
SeCLog — Logistica urbana elettronica intelligente | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
SeCLog — Logística Urbana Electrónica Inteligente | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
SecLog – Logistică Urbană Electrică Inteligentă | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
SecLog — Inteliģentā elektriskā pilsētu loģistika | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
SecLog – Inteligentna elektryczna logistyka miejska | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
SecLog – Inteligentná elektrická mestská logistika | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
SecLog – arukas elektriline linnalogistika | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
SecLog – Intelligent Electric Urban Logistics | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
SecLog – Intelligent elektrisk stadslogistik | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
SeCLog — Logística Urbana Eletrónica Inteligente | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
SecLog – inteligentní elektrická městská logistika | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
SecLog – inteligentna električna urbana logistika | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
SecLog – Inteligentna električna urbana logistika | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
SecLog – Intelligens elektromos városi logisztika | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
SecLog — Ευφυής Ηλεκτρική Αστική Logistics | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
SecLog — Intelligent Electric Urban Logistics | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
SecLog — Intelliġenti tal-Loġistika Urbana Elettrika | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
SecLog — Интелигентна електрическа градска логистика | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
SeCLog — Lóistíocht Uirbeach Leictreach Chliste | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project Q3754455 in | Project Q3754455 in Finland | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3754455 във Финландия | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3754455 u Finskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3754455 Finnországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3754455 ve Finsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3754455 i Finland | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3754455 in Finland | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3754455 Soomes | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3754455 Suomessa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3754455 en Finlande | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3754455 in Finnland | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3754455 στη Φινλανδία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3754455 san Fhionlainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3754455 in Finlandia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3754455 Somijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3754455 Suomijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3754455 fil-Finlandja | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3754455 w Finlandii | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3754455 na Finlândia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3754455 în Finlanda | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3754455 vo Fínsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3754455 na Finskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3754455 en Finlandia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3754455 i Finland | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 151,584 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 60.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Targets to reduce the environmental impact of transport in Finland and the EU, in particular greenhouse gas emissions, as well as overall energy efficiency targets, are reflected in the development of urban logistics. The various measures supporting the achievement of these objectives, both for freight and passenger transport, are at the heart of this project. The development of electronic transport technologies and digitalisation offer new opportunities for development measures at both business, regional and local level. The EU aims to reduce greenhouse gas emissions from transport by at least 40 % compared to 1990 by 2030 and 80 % by 2050. Finland’s medium-term climate plan and energy and climate strategy have set a target of reducing emissions by 50 % compared to 2005 levels by 2030. The reduction of emissions will focus not only on improving energy efficiency, but also on the introduction of new technologies. In order to achieve the desired emission reductions and energy efficiency improvements, it is necessary to implement them in practice at regional level and to take them into account as important factors in regional and local government strategies and measures.The Smart Electronic Urban Logistics project, SeCLog, aims to contribute to the achievement of the above objectives. The project will develop new more energy and cost-effective approaches and models based on electric commercial vehicles (electric buses, electric distribution vehicles) on the challenges of climate change in the urban logistics environment. These methods and models are developed in the form of concrete development measures for logistics and transport companies in Pirkanmaa, in cooperation with the various actors in the region (public sector and companies). The project will result in smart e-solutions supporting urban logistics, from which ICT operators in Pirkanmaa can develop commercial products and services. During and at the end of the project, the results will be widely and actively communicated to the Pirkanmaa actors. The project organises, among other things, ideas and seminars. The project utilises the technology platform based on IoT technology developed in the ERDF-funded eTruck project of Tampere University of Applied Sciences (2016-2017), which collects vehicle data and enables two-way real-time data transfer between vehicles and servers. The eTruck platform enables real-time energy consumption of driving vehicles to be measured and monitored, so that energy consumption and emission reductions can be accurately verified. Monitoring will help to improve the operational security of electric commercial vehicles when possible problem situations and their causes can be identified as soon as they arise. In the SeCLog project, real-time communication can also be used, for example, to determine transport routes in an optimal way, taking into account the available charging infrastructure for electric vehicles. The SeCLog project produces new kinds of solutions that utilise and promote smart digital technologies to develop urban logistics, which have the potential to reduce greenhouse gas emissions, but also to develop companies’ business operations in Pirkanmaa. At the same time, the project supports the achievement of the public sector’s emission targets. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.8836514248822781
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Les objectifs visant à réduire l’impact environnemental des transports en Finlande et dans l’UE, en particulier les émissions de gaz à effet de serre, ainsi que les objectifs globaux en matière d’efficacité énergétique, se reflètent dans le développement de la logistique urbaine. Les différentes mesures de soutien à la réalisation de ces objectifs, tant pour le transport de marchandises que pour le transport de voyageurs, sont au cœur de ce projet. Le développement des technologies de transport électronique et la numérisation offrent de nouvelles possibilités de mesures de développement tant au niveau des entreprises qu’au niveau régional et local. L’UE vise à réduire les émissions de gaz à effet de serre provenant des transports d’au moins 40 % par rapport à 1990 d’ici à 2030 et de 80 % d’ici 2050. Le plan climatique à moyen terme de la Finlande et sa stratégie en matière d’énergie et de climat ont fixé un objectif de réduction des émissions de 50 % par rapport aux niveaux de 2005 d’ici à 2030. La réduction des émissions se concentrera non seulement sur l’amélioration de l’efficacité énergétique, mais aussi sur l’introduction de nouvelles technologies. Afin de réaliser les réductions d’émissions souhaitées et d’améliorer l’efficacité énergétique, il est nécessaire de les mettre en œuvre dans la pratique au niveau régional et de les prendre en compte en tant que facteurs importants dans les stratégies et mesures des collectivités locales et régionales.Le projet Smart Electronic Urban Logistics, SeCLog, vise à contribuer à la réalisation des objectifs susmentionnés. Le projet développera de nouvelles approches et modèles plus énergétiques et rentables basés sur les véhicules utilitaires électriques (autobus électriques, véhicules de distribution électrique) sur les défis du changement climatique dans l’environnement logistique urbain. Ces méthodes et modèles sont développés sous la forme de mesures concrètes de développement pour les entreprises de logistique et de transport à Pirkanmaa, en coopération avec les différents acteurs de la région (secteur public et entreprises). Le projet débouchera sur des solutions électroniques intelligentes soutenant la logistique urbaine, à partir desquelles les opérateurs TIC de Pirkanmaa pourront développer des produits et des services commerciaux. Pendant et à la fin du projet, les résultats seront largement et activement communiqués aux acteurs de Pirkanmaa. Le projet organise, entre autres, des idées et des séminaires. Le projet utilise la plate-forme technologique basée sur la technologie de l’IdO développée dans le cadre du projet eTruck financé par le FEDER de l’Université des sciences appliquées de Tampere (2016-2017), qui collecte des données sur les véhicules et permet le transfert de données en temps réel entre les véhicules et les serveurs. La plate-forme eTruck permet de mesurer et de surveiller la consommation d’énergie en temps réel des véhicules conducteurs, afin de pouvoir vérifier avec précision la consommation d’énergie et les réductions d’émissions. La surveillance contribuera à améliorer la sécurité d’exploitation des véhicules utilitaires électriques lorsque des situations problématiques et leurs causes peuvent être identifiées dès qu’elles surviennent. Dans le cadre du projet SeCLog, la communication en temps réel peut également être utilisée, par exemple, pour déterminer les itinéraires de transport de manière optimale, en tenant compte de l’infrastructure de recharge disponible pour les véhicules électriques. Le projet SeCLog produit de nouveaux types de solutions qui utilisent et promeuvent les technologies numériques intelligentes pour développer la logistique urbaine, qui ont le potentiel de réduire les émissions de gaz à effet de serre, mais aussi de développer les activités des entreprises à Pirkanmaa. Dans le même temps, le projet appuie la réalisation des objectifs du secteur public en matière d’émissions. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Les objectifs visant à réduire l’impact environnemental des transports en Finlande et dans l’UE, en particulier les émissions de gaz à effet de serre, ainsi que les objectifs globaux en matière d’efficacité énergétique, se reflètent dans le développement de la logistique urbaine. Les différentes mesures de soutien à la réalisation de ces objectifs, tant pour le transport de marchandises que pour le transport de voyageurs, sont au cœur de ce projet. Le développement des technologies de transport électronique et la numérisation offrent de nouvelles possibilités de mesures de développement tant au niveau des entreprises qu’au niveau régional et local. L’UE vise à réduire les émissions de gaz à effet de serre provenant des transports d’au moins 40 % par rapport à 1990 d’ici à 2030 et de 80 % d’ici 2050. Le plan climatique à moyen terme de la Finlande et sa stratégie en matière d’énergie et de climat ont fixé un objectif de réduction des émissions de 50 % par rapport aux niveaux de 2005 d’ici à 2030. La réduction des émissions se concentrera non seulement sur l’amélioration de l’efficacité énergétique, mais aussi sur l’introduction de nouvelles technologies. Afin de réaliser les réductions d’émissions souhaitées et d’améliorer l’efficacité énergétique, il est nécessaire de les mettre en œuvre dans la pratique au niveau régional et de les prendre en compte en tant que facteurs importants dans les stratégies et mesures des collectivités locales et régionales.Le projet Smart Electronic Urban Logistics, SeCLog, vise à contribuer à la réalisation des objectifs susmentionnés. Le projet développera de nouvelles approches et modèles plus énergétiques et rentables basés sur les véhicules utilitaires électriques (autobus électriques, véhicules de distribution électrique) sur les défis du changement climatique dans l’environnement logistique urbain. Ces méthodes et modèles sont développés sous la forme de mesures concrètes de développement pour les entreprises de logistique et de transport à Pirkanmaa, en coopération avec les différents acteurs de la région (secteur public et entreprises). Le projet débouchera sur des solutions électroniques intelligentes soutenant la logistique urbaine, à partir desquelles les opérateurs TIC de Pirkanmaa pourront développer des produits et des services commerciaux. Pendant et à la fin du projet, les résultats seront largement et activement communiqués aux acteurs de Pirkanmaa. Le projet organise, entre autres, des idées et des séminaires. Le projet utilise la plate-forme technologique basée sur la technologie de l’IdO développée dans le cadre du projet eTruck financé par le FEDER de l’Université des sciences appliquées de Tampere (2016-2017), qui collecte des données sur les véhicules et permet le transfert de données en temps réel entre les véhicules et les serveurs. La plate-forme eTruck permet de mesurer et de surveiller la consommation d’énergie en temps réel des véhicules conducteurs, afin de pouvoir vérifier avec précision la consommation d’énergie et les réductions d’émissions. La surveillance contribuera à améliorer la sécurité d’exploitation des véhicules utilitaires électriques lorsque des situations problématiques et leurs causes peuvent être identifiées dès qu’elles surviennent. Dans le cadre du projet SeCLog, la communication en temps réel peut également être utilisée, par exemple, pour déterminer les itinéraires de transport de manière optimale, en tenant compte de l’infrastructure de recharge disponible pour les véhicules électriques. Le projet SeCLog produit de nouveaux types de solutions qui utilisent et promeuvent les technologies numériques intelligentes pour développer la logistique urbaine, qui ont le potentiel de réduire les émissions de gaz à effet de serre, mais aussi de développer les activités des entreprises à Pirkanmaa. Dans le même temps, le projet appuie la réalisation des objectifs du secteur public en matière d’émissions. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Les objectifs visant à réduire l’impact environnemental des transports en Finlande et dans l’UE, en particulier les émissions de gaz à effet de serre, ainsi que les objectifs globaux en matière d’efficacité énergétique, se reflètent dans le développement de la logistique urbaine. Les différentes mesures de soutien à la réalisation de ces objectifs, tant pour le transport de marchandises que pour le transport de voyageurs, sont au cœur de ce projet. Le développement des technologies de transport électronique et la numérisation offrent de nouvelles possibilités de mesures de développement tant au niveau des entreprises qu’au niveau régional et local. L’UE vise à réduire les émissions de gaz à effet de serre provenant des transports d’au moins 40 % par rapport à 1990 d’ici à 2030 et de 80 % d’ici 2050. Le plan climatique à moyen terme de la Finlande et sa stratégie en matière d’énergie et de climat ont fixé un objectif de réduction des émissions de 50 % par rapport aux niveaux de 2005 d’ici à 2030. La réduction des émissions se concentrera non seulement sur l’amélioration de l’efficacité énergétique, mais aussi sur l’introduction de nouvelles technologies. Afin de réaliser les réductions d’émissions souhaitées et d’améliorer l’efficacité énergétique, il est nécessaire de les mettre en œuvre dans la pratique au niveau régional et de les prendre en compte en tant que facteurs importants dans les stratégies et mesures des collectivités locales et régionales.Le projet Smart Electronic Urban Logistics, SeCLog, vise à contribuer à la réalisation des objectifs susmentionnés. Le projet développera de nouvelles approches et modèles plus énergétiques et rentables basés sur les véhicules utilitaires électriques (autobus électriques, véhicules de distribution électrique) sur les défis du changement climatique dans l’environnement logistique urbain. Ces méthodes et modèles sont développés sous la forme de mesures concrètes de développement pour les entreprises de logistique et de transport à Pirkanmaa, en coopération avec les différents acteurs de la région (secteur public et entreprises). Le projet débouchera sur des solutions électroniques intelligentes soutenant la logistique urbaine, à partir desquelles les opérateurs TIC de Pirkanmaa pourront développer des produits et des services commerciaux. Pendant et à la fin du projet, les résultats seront largement et activement communiqués aux acteurs de Pirkanmaa. Le projet organise, entre autres, des idées et des séminaires. Le projet utilise la plate-forme technologique basée sur la technologie de l’IdO développée dans le cadre du projet eTruck financé par le FEDER de l’Université des sciences appliquées de Tampere (2016-2017), qui collecte des données sur les véhicules et permet le transfert de données en temps réel entre les véhicules et les serveurs. La plate-forme eTruck permet de mesurer et de surveiller la consommation d’énergie en temps réel des véhicules conducteurs, afin de pouvoir vérifier avec précision la consommation d’énergie et les réductions d’émissions. La surveillance contribuera à améliorer la sécurité d’exploitation des véhicules utilitaires électriques lorsque des situations problématiques et leurs causes peuvent être identifiées dès qu’elles surviennent. Dans le cadre du projet SeCLog, la communication en temps réel peut également être utilisée, par exemple, pour déterminer les itinéraires de transport de manière optimale, en tenant compte de l’infrastructure de recharge disponible pour les véhicules électriques. Le projet SeCLog produit de nouveaux types de solutions qui utilisent et promeuvent les technologies numériques intelligentes pour développer la logistique urbaine, qui ont le potentiel de réduire les émissions de gaz à effet de serre, mais aussi de développer les activités des entreprises à Pirkanmaa. Dans le même temps, le projet appuie la réalisation des objectifs du secteur public en matière d’émissions. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 November 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ziele zur Verringerung der Umweltauswirkungen des Verkehrs in Finnland und der EU, insbesondere Treibhausgasemissionen, sowie allgemeine Energieeffizienzziele spiegeln sich in der Entwicklung der städtischen Logistik wider. Die verschiedenen Maßnahmen zur Verwirklichung dieser Ziele, sowohl im Güterverkehr als auch im Personenverkehr, stehen im Mittelpunkt dieses Projekts. Die Entwicklung elektronischer Verkehrstechnologien und die Digitalisierung bieten neue Möglichkeiten für Entwicklungsmaßnahmen sowohl auf Unternehmensebene als auch auf regionaler und lokaler Ebene. Die EU zielt darauf ab, die Treibhausgasemissionen aus dem Verkehr um mindestens 40 % gegenüber 1990 bis 2030 und 80 % bis 2050 zu senken. Der mittelfristige Klimaplan und die Energie- und Klimastrategie Finnlands haben das Ziel gesetzt, die Emissionen bis 2030 um 50 % gegenüber dem Niveau von 2005 zu senken. Die Verringerung der Emissionen wird sich nicht nur auf die Verbesserung der Energieeffizienz, sondern auch auf die Einführung neuer Technologien konzentrieren. Um die angestrebten Emissionsreduktionen und Energieeffizienzverbesserungen zu erreichen, ist es notwendig, sie in der Praxis auf regionaler Ebene umzusetzen und als wichtige Faktoren in regionalen und lokalen Regierungsstrategien und -maßnahmen zu berücksichtigen.Das Projekt „Smart Electronic Urban Logistics“, SeCLog, soll zur Erreichung der oben genannten Ziele beitragen. Das Projekt wird neue, energiesparende und kostengünstigere Ansätze und Modelle entwickeln, die auf Elektro Nutzfahrzeugen (Elektrobusse, Elektroverteilerfahrzeuge) zur Bewältigung der Herausforderungen des Klimawandels im städtischen Logistikumfeld basieren. Diese Methoden und Modelle werden in Form konkreter Entwicklungsmaßnahmen für Logistik- und Transportunternehmen in Pirkanmaa in Zusammenarbeit mit den verschiedenen Akteuren der Region (öffentlicher Sektor und Unternehmen) entwickelt. Das Projekt wird zu intelligenten e-Lösungen zur Unterstützung der städtischen Logistik führen, aus denen IKT-Betreiber in Pirkanmaa kommerzielle Produkte und Dienstleistungen entwickeln können. Während und am Ende des Projekts werden die Ergebnisse umfassend und aktiv an die Pirkanmaa-Akteure kommuniziert. Das Projekt organisiert unter anderem Ideen und Seminare. Das Projekt nutzt die Technologieplattform auf Basis der IoT-Technologie, die im EFRE-finanzierten eTruck-Projekt der Fachhochschule Tampere (2016-2017) entwickelt wurde, die Fahrzeugdaten sammelt und den doppelten Echtzeit-Datentransfer zwischen Fahrzeugen und Servern ermöglicht. Die eTruck-Plattform ermöglicht die Messung und Überwachung des Energieverbrauchs von Fahrfahrzeugen in Echtzeit, so dass Energieverbrauch und Emissionsreduktionen genau überprüft werden können. Die Überwachung wird dazu beitragen, die Betriebssicherheit elektrischer Nutzfahrzeuge zu verbessern, wenn mögliche Problemsituationen und deren Ursachen festgestellt werden können, sobald sie auftreten. Im Projekt SeCLog kann unter Berücksichtigung der verfügbaren Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge beispielsweise auch Echtzeitkommunikation genutzt werden, um Verkehrswege optimal zu bestimmen. Das Projekt SeCLog produziert neue Lösungen, die intelligente digitale Technologien zur Entwicklung der städtischen Logistik nutzen und fördern, die das Potenzial haben, die Treibhausgasemissionen zu reduzieren, aber auch die Geschäftstätigkeit von Unternehmen in Pirkanmaa zu entwickeln. Gleichzeitig unterstützt das Projekt die Verwirklichung der Emissionsziele des öffentlichen Sektors. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ziele zur Verringerung der Umweltauswirkungen des Verkehrs in Finnland und der EU, insbesondere Treibhausgasemissionen, sowie allgemeine Energieeffizienzziele spiegeln sich in der Entwicklung der städtischen Logistik wider. Die verschiedenen Maßnahmen zur Verwirklichung dieser Ziele, sowohl im Güterverkehr als auch im Personenverkehr, stehen im Mittelpunkt dieses Projekts. Die Entwicklung elektronischer Verkehrstechnologien und die Digitalisierung bieten neue Möglichkeiten für Entwicklungsmaßnahmen sowohl auf Unternehmensebene als auch auf regionaler und lokaler Ebene. Die EU zielt darauf ab, die Treibhausgasemissionen aus dem Verkehr um mindestens 40 % gegenüber 1990 bis 2030 und 80 % bis 2050 zu senken. Der mittelfristige Klimaplan und die Energie- und Klimastrategie Finnlands haben das Ziel gesetzt, die Emissionen bis 2030 um 50 % gegenüber dem Niveau von 2005 zu senken. Die Verringerung der Emissionen wird sich nicht nur auf die Verbesserung der Energieeffizienz, sondern auch auf die Einführung neuer Technologien konzentrieren. Um die angestrebten Emissionsreduktionen und Energieeffizienzverbesserungen zu erreichen, ist es notwendig, sie in der Praxis auf regionaler Ebene umzusetzen und als wichtige Faktoren in regionalen und lokalen Regierungsstrategien und -maßnahmen zu berücksichtigen.Das Projekt „Smart Electronic Urban Logistics“, SeCLog, soll zur Erreichung der oben genannten Ziele beitragen. Das Projekt wird neue, energiesparende und kostengünstigere Ansätze und Modelle entwickeln, die auf Elektro Nutzfahrzeugen (Elektrobusse, Elektroverteilerfahrzeuge) zur Bewältigung der Herausforderungen des Klimawandels im städtischen Logistikumfeld basieren. Diese Methoden und Modelle werden in Form konkreter Entwicklungsmaßnahmen für Logistik- und Transportunternehmen in Pirkanmaa in Zusammenarbeit mit den verschiedenen Akteuren der Region (öffentlicher Sektor und Unternehmen) entwickelt. Das Projekt wird zu intelligenten e-Lösungen zur Unterstützung der städtischen Logistik führen, aus denen IKT-Betreiber in Pirkanmaa kommerzielle Produkte und Dienstleistungen entwickeln können. Während und am Ende des Projekts werden die Ergebnisse umfassend und aktiv an die Pirkanmaa-Akteure kommuniziert. Das Projekt organisiert unter anderem Ideen und Seminare. Das Projekt nutzt die Technologieplattform auf Basis der IoT-Technologie, die im EFRE-finanzierten eTruck-Projekt der Fachhochschule Tampere (2016-2017) entwickelt wurde, die Fahrzeugdaten sammelt und den doppelten Echtzeit-Datentransfer zwischen Fahrzeugen und Servern ermöglicht. Die eTruck-Plattform ermöglicht die Messung und Überwachung des Energieverbrauchs von Fahrfahrzeugen in Echtzeit, so dass Energieverbrauch und Emissionsreduktionen genau überprüft werden können. Die Überwachung wird dazu beitragen, die Betriebssicherheit elektrischer Nutzfahrzeuge zu verbessern, wenn mögliche Problemsituationen und deren Ursachen festgestellt werden können, sobald sie auftreten. Im Projekt SeCLog kann unter Berücksichtigung der verfügbaren Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge beispielsweise auch Echtzeitkommunikation genutzt werden, um Verkehrswege optimal zu bestimmen. Das Projekt SeCLog produziert neue Lösungen, die intelligente digitale Technologien zur Entwicklung der städtischen Logistik nutzen und fördern, die das Potenzial haben, die Treibhausgasemissionen zu reduzieren, aber auch die Geschäftstätigkeit von Unternehmen in Pirkanmaa zu entwickeln. Gleichzeitig unterstützt das Projekt die Verwirklichung der Emissionsziele des öffentlichen Sektors. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ziele zur Verringerung der Umweltauswirkungen des Verkehrs in Finnland und der EU, insbesondere Treibhausgasemissionen, sowie allgemeine Energieeffizienzziele spiegeln sich in der Entwicklung der städtischen Logistik wider. Die verschiedenen Maßnahmen zur Verwirklichung dieser Ziele, sowohl im Güterverkehr als auch im Personenverkehr, stehen im Mittelpunkt dieses Projekts. Die Entwicklung elektronischer Verkehrstechnologien und die Digitalisierung bieten neue Möglichkeiten für Entwicklungsmaßnahmen sowohl auf Unternehmensebene als auch auf regionaler und lokaler Ebene. Die EU zielt darauf ab, die Treibhausgasemissionen aus dem Verkehr um mindestens 40 % gegenüber 1990 bis 2030 und 80 % bis 2050 zu senken. Der mittelfristige Klimaplan und die Energie- und Klimastrategie Finnlands haben das Ziel gesetzt, die Emissionen bis 2030 um 50 % gegenüber dem Niveau von 2005 zu senken. Die Verringerung der Emissionen wird sich nicht nur auf die Verbesserung der Energieeffizienz, sondern auch auf die Einführung neuer Technologien konzentrieren. Um die angestrebten Emissionsreduktionen und Energieeffizienzverbesserungen zu erreichen, ist es notwendig, sie in der Praxis auf regionaler Ebene umzusetzen und als wichtige Faktoren in regionalen und lokalen Regierungsstrategien und -maßnahmen zu berücksichtigen.Das Projekt „Smart Electronic Urban Logistics“, SeCLog, soll zur Erreichung der oben genannten Ziele beitragen. Das Projekt wird neue, energiesparende und kostengünstigere Ansätze und Modelle entwickeln, die auf Elektro Nutzfahrzeugen (Elektrobusse, Elektroverteilerfahrzeuge) zur Bewältigung der Herausforderungen des Klimawandels im städtischen Logistikumfeld basieren. Diese Methoden und Modelle werden in Form konkreter Entwicklungsmaßnahmen für Logistik- und Transportunternehmen in Pirkanmaa in Zusammenarbeit mit den verschiedenen Akteuren der Region (öffentlicher Sektor und Unternehmen) entwickelt. Das Projekt wird zu intelligenten e-Lösungen zur Unterstützung der städtischen Logistik führen, aus denen IKT-Betreiber in Pirkanmaa kommerzielle Produkte und Dienstleistungen entwickeln können. Während und am Ende des Projekts werden die Ergebnisse umfassend und aktiv an die Pirkanmaa-Akteure kommuniziert. Das Projekt organisiert unter anderem Ideen und Seminare. Das Projekt nutzt die Technologieplattform auf Basis der IoT-Technologie, die im EFRE-finanzierten eTruck-Projekt der Fachhochschule Tampere (2016-2017) entwickelt wurde, die Fahrzeugdaten sammelt und den doppelten Echtzeit-Datentransfer zwischen Fahrzeugen und Servern ermöglicht. Die eTruck-Plattform ermöglicht die Messung und Überwachung des Energieverbrauchs von Fahrfahrzeugen in Echtzeit, so dass Energieverbrauch und Emissionsreduktionen genau überprüft werden können. Die Überwachung wird dazu beitragen, die Betriebssicherheit elektrischer Nutzfahrzeuge zu verbessern, wenn mögliche Problemsituationen und deren Ursachen festgestellt werden können, sobald sie auftreten. Im Projekt SeCLog kann unter Berücksichtigung der verfügbaren Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge beispielsweise auch Echtzeitkommunikation genutzt werden, um Verkehrswege optimal zu bestimmen. Das Projekt SeCLog produziert neue Lösungen, die intelligente digitale Technologien zur Entwicklung der städtischen Logistik nutzen und fördern, die das Potenzial haben, die Treibhausgasemissionen zu reduzieren, aber auch die Geschäftstätigkeit von Unternehmen in Pirkanmaa zu entwickeln. Gleichzeitig unterstützt das Projekt die Verwirklichung der Emissionsziele des öffentlichen Sektors. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
De doelstellingen ter vermindering van de milieueffecten van het vervoer in Finland en de EU, met name de uitstoot van broeikasgassen, en de algemene doelstellingen inzake energie-efficiëntie, worden weerspiegeld in de ontwikkeling van de stedelijke logistiek. De verschillende maatregelen ter ondersteuning van de verwezenlijking van deze doelstellingen, zowel voor het goederenvervoer als voor het passagiersvervoer, vormen de kern van dit project. De ontwikkeling van elektronische vervoerstechnologieën en digitalisering bieden nieuwe mogelijkheden voor ontwikkelingsmaatregelen op zowel zakelijk, regionaal als lokaal niveau. De EU streeft ernaar de broeikasgasemissies van het vervoer tegen 2030 met ten minste 40 % te verminderen ten opzichte van 1990 en tegen 2050 met 80 %. In het klimaatplan voor de middellange termijn en de energie- en klimaatstrategie van Finland is een doelstelling vastgesteld om de emissies tegen 2030 met 50 % te verminderen ten opzichte van het niveau van 2005. De vermindering van de emissies zal niet alleen gericht zijn op verbetering van de energie-efficiëntie, maar ook op de invoering van nieuwe technologieën. Om de gewenste emissiereducties en verbeteringen van de energie-efficiëntie te bereiken, is het noodzakelijk deze in de praktijk op regionaal niveau ten uitvoer te leggen en deze in aanmerking te nemen als belangrijke factoren in regionale en lokale overheidsstrategieën en -maatregelen. Het Smart Electronic Urban Logistics-project, SeCLog, heeft tot doel bij te dragen aan de verwezenlijking van bovengenoemde doelstellingen. Het project zal nieuwe, meer energie- en kosteneffectieve benaderingen en modellen ontwikkelen op basis van elektrische bedrijfsvoertuigen (elektrische bussen, elektrische distributievoertuigen) over de uitdagingen van de klimaatverandering in de stedelijke logistieke omgeving. Deze methoden en modellen worden ontwikkeld in de vorm van concrete ontwikkelingsmaatregelen voor logistieke en transportbedrijven in Pirkanmaa, in samenwerking met de verschillende actoren in de regio (overheid en bedrijven). Het project zal resulteren in slimme e-oplossingen ter ondersteuning van stedelijke logistiek, van waaruit ICT-exploitanten in Pirkanmaa commerciële producten en diensten kunnen ontwikkelen. Tijdens en aan het eind van het project zullen de resultaten breed en actief worden meegedeeld aan de Pirkanmaa-actoren. Het project organiseert onder andere ideeën en seminars. Het project maakt gebruik van het technologieplatform op basis van IoT-technologie dat is ontwikkeld in het door het EFRO gefinancierde eTruck-project van Tampere University of Applied Sciences (2016-2017), dat voertuiggegevens verzamelt en tweerichtings real-time gegevensoverdracht tussen voertuigen en servers mogelijk maakt. Het eTruck-platform maakt het mogelijk real-time energieverbruik van rijdende voertuigen te meten en te monitoren, zodat het energieverbruik en emissiereducties nauwkeurig kunnen worden geverifieerd. Monitoring zal de operationele veiligheid van elektrische bedrijfsvoertuigen helpen verbeteren wanneer mogelijke probleemsituaties en de oorzaken ervan kunnen worden vastgesteld zodra zij zich voordoen. In het SeCLog-project kan real-time communicatie ook worden gebruikt om bijvoorbeeld de transportroutes optimaal te bepalen, rekening houdend met de beschikbare oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen. Het SeCLog-project produceert nieuwe soorten oplossingen die slimme digitale technologieën gebruiken en bevorderen om stedelijke logistiek te ontwikkelen, die de uitstoot van broeikasgassen kunnen verminderen, maar ook om de bedrijfsactiviteiten van bedrijven in Pirkanmaa te ontwikkelen. Tegelijkertijd ondersteunt het project de verwezenlijking van de emissiedoelstellingen van de overheidssector. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: De doelstellingen ter vermindering van de milieueffecten van het vervoer in Finland en de EU, met name de uitstoot van broeikasgassen, en de algemene doelstellingen inzake energie-efficiëntie, worden weerspiegeld in de ontwikkeling van de stedelijke logistiek. De verschillende maatregelen ter ondersteuning van de verwezenlijking van deze doelstellingen, zowel voor het goederenvervoer als voor het passagiersvervoer, vormen de kern van dit project. De ontwikkeling van elektronische vervoerstechnologieën en digitalisering bieden nieuwe mogelijkheden voor ontwikkelingsmaatregelen op zowel zakelijk, regionaal als lokaal niveau. De EU streeft ernaar de broeikasgasemissies van het vervoer tegen 2030 met ten minste 40 % te verminderen ten opzichte van 1990 en tegen 2050 met 80 %. In het klimaatplan voor de middellange termijn en de energie- en klimaatstrategie van Finland is een doelstelling vastgesteld om de emissies tegen 2030 met 50 % te verminderen ten opzichte van het niveau van 2005. De vermindering van de emissies zal niet alleen gericht zijn op verbetering van de energie-efficiëntie, maar ook op de invoering van nieuwe technologieën. Om de gewenste emissiereducties en verbeteringen van de energie-efficiëntie te bereiken, is het noodzakelijk deze in de praktijk op regionaal niveau ten uitvoer te leggen en deze in aanmerking te nemen als belangrijke factoren in regionale en lokale overheidsstrategieën en -maatregelen. Het Smart Electronic Urban Logistics-project, SeCLog, heeft tot doel bij te dragen aan de verwezenlijking van bovengenoemde doelstellingen. Het project zal nieuwe, meer energie- en kosteneffectieve benaderingen en modellen ontwikkelen op basis van elektrische bedrijfsvoertuigen (elektrische bussen, elektrische distributievoertuigen) over de uitdagingen van de klimaatverandering in de stedelijke logistieke omgeving. Deze methoden en modellen worden ontwikkeld in de vorm van concrete ontwikkelingsmaatregelen voor logistieke en transportbedrijven in Pirkanmaa, in samenwerking met de verschillende actoren in de regio (overheid en bedrijven). Het project zal resulteren in slimme e-oplossingen ter ondersteuning van stedelijke logistiek, van waaruit ICT-exploitanten in Pirkanmaa commerciële producten en diensten kunnen ontwikkelen. Tijdens en aan het eind van het project zullen de resultaten breed en actief worden meegedeeld aan de Pirkanmaa-actoren. Het project organiseert onder andere ideeën en seminars. Het project maakt gebruik van het technologieplatform op basis van IoT-technologie dat is ontwikkeld in het door het EFRO gefinancierde eTruck-project van Tampere University of Applied Sciences (2016-2017), dat voertuiggegevens verzamelt en tweerichtings real-time gegevensoverdracht tussen voertuigen en servers mogelijk maakt. Het eTruck-platform maakt het mogelijk real-time energieverbruik van rijdende voertuigen te meten en te monitoren, zodat het energieverbruik en emissiereducties nauwkeurig kunnen worden geverifieerd. Monitoring zal de operationele veiligheid van elektrische bedrijfsvoertuigen helpen verbeteren wanneer mogelijke probleemsituaties en de oorzaken ervan kunnen worden vastgesteld zodra zij zich voordoen. In het SeCLog-project kan real-time communicatie ook worden gebruikt om bijvoorbeeld de transportroutes optimaal te bepalen, rekening houdend met de beschikbare oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen. Het SeCLog-project produceert nieuwe soorten oplossingen die slimme digitale technologieën gebruiken en bevorderen om stedelijke logistiek te ontwikkelen, die de uitstoot van broeikasgassen kunnen verminderen, maar ook om de bedrijfsactiviteiten van bedrijven in Pirkanmaa te ontwikkelen. Tegelijkertijd ondersteunt het project de verwezenlijking van de emissiedoelstellingen van de overheidssector. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: De doelstellingen ter vermindering van de milieueffecten van het vervoer in Finland en de EU, met name de uitstoot van broeikasgassen, en de algemene doelstellingen inzake energie-efficiëntie, worden weerspiegeld in de ontwikkeling van de stedelijke logistiek. De verschillende maatregelen ter ondersteuning van de verwezenlijking van deze doelstellingen, zowel voor het goederenvervoer als voor het passagiersvervoer, vormen de kern van dit project. De ontwikkeling van elektronische vervoerstechnologieën en digitalisering bieden nieuwe mogelijkheden voor ontwikkelingsmaatregelen op zowel zakelijk, regionaal als lokaal niveau. De EU streeft ernaar de broeikasgasemissies van het vervoer tegen 2030 met ten minste 40 % te verminderen ten opzichte van 1990 en tegen 2050 met 80 %. In het klimaatplan voor de middellange termijn en de energie- en klimaatstrategie van Finland is een doelstelling vastgesteld om de emissies tegen 2030 met 50 % te verminderen ten opzichte van het niveau van 2005. De vermindering van de emissies zal niet alleen gericht zijn op verbetering van de energie-efficiëntie, maar ook op de invoering van nieuwe technologieën. Om de gewenste emissiereducties en verbeteringen van de energie-efficiëntie te bereiken, is het noodzakelijk deze in de praktijk op regionaal niveau ten uitvoer te leggen en deze in aanmerking te nemen als belangrijke factoren in regionale en lokale overheidsstrategieën en -maatregelen. Het Smart Electronic Urban Logistics-project, SeCLog, heeft tot doel bij te dragen aan de verwezenlijking van bovengenoemde doelstellingen. Het project zal nieuwe, meer energie- en kosteneffectieve benaderingen en modellen ontwikkelen op basis van elektrische bedrijfsvoertuigen (elektrische bussen, elektrische distributievoertuigen) over de uitdagingen van de klimaatverandering in de stedelijke logistieke omgeving. Deze methoden en modellen worden ontwikkeld in de vorm van concrete ontwikkelingsmaatregelen voor logistieke en transportbedrijven in Pirkanmaa, in samenwerking met de verschillende actoren in de regio (overheid en bedrijven). Het project zal resulteren in slimme e-oplossingen ter ondersteuning van stedelijke logistiek, van waaruit ICT-exploitanten in Pirkanmaa commerciële producten en diensten kunnen ontwikkelen. Tijdens en aan het eind van het project zullen de resultaten breed en actief worden meegedeeld aan de Pirkanmaa-actoren. Het project organiseert onder andere ideeën en seminars. Het project maakt gebruik van het technologieplatform op basis van IoT-technologie dat is ontwikkeld in het door het EFRO gefinancierde eTruck-project van Tampere University of Applied Sciences (2016-2017), dat voertuiggegevens verzamelt en tweerichtings real-time gegevensoverdracht tussen voertuigen en servers mogelijk maakt. Het eTruck-platform maakt het mogelijk real-time energieverbruik van rijdende voertuigen te meten en te monitoren, zodat het energieverbruik en emissiereducties nauwkeurig kunnen worden geverifieerd. Monitoring zal de operationele veiligheid van elektrische bedrijfsvoertuigen helpen verbeteren wanneer mogelijke probleemsituaties en de oorzaken ervan kunnen worden vastgesteld zodra zij zich voordoen. In het SeCLog-project kan real-time communicatie ook worden gebruikt om bijvoorbeeld de transportroutes optimaal te bepalen, rekening houdend met de beschikbare oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen. Het SeCLog-project produceert nieuwe soorten oplossingen die slimme digitale technologieën gebruiken en bevorderen om stedelijke logistiek te ontwikkelen, die de uitstoot van broeikasgassen kunnen verminderen, maar ook om de bedrijfsactiviteiten van bedrijven in Pirkanmaa te ontwikkelen. Tegelijkertijd ondersteunt het project de verwezenlijking van de emissiedoelstellingen van de overheidssector. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Gli obiettivi di riduzione dell'impatto ambientale dei trasporti in Finlandia e nell'UE, in particolare le emissioni di gas a effetto serra, nonché gli obiettivi generali di efficienza energetica, si riflettono nello sviluppo della logistica urbana. Le varie misure a sostegno del conseguimento di questi obiettivi, sia per il trasporto merci che per il trasporto di passeggeri, sono al centro di questo progetto. Lo sviluppo delle tecnologie elettroniche dei trasporti e la digitalizzazione offrono nuove opportunità per misure di sviluppo a livello sia commerciale che regionale e locale. L'UE mira a ridurre le emissioni di gas a effetto serra prodotte dai trasporti di almeno il 40 % rispetto al 1990 entro il 2030 e dell'80 % entro il 2050. Il piano a medio termine per il clima e la strategia per l'energia e il clima della Finlandia hanno fissato l'obiettivo di ridurre le emissioni del 50 % rispetto ai livelli del 2005 entro il 2030. La riduzione delle emissioni si concentrerà non solo sul miglioramento dell'efficienza energetica, ma anche sull'introduzione di nuove tecnologie. Al fine di conseguire le riduzioni delle emissioni e i miglioramenti dell'efficienza energetica auspicati, è necessario attuarle nella pratica a livello regionale e tenerle in considerazione come fattori importanti nelle strategie e misure delle amministrazioni regionali e locali.Il progetto Smart Electronic Urban Logistics, SeCLog, mira a contribuire al conseguimento degli obiettivi di cui sopra. Il progetto svilupperà nuovi approcci e modelli più efficienti sotto il profilo energetico e dei costi basati su veicoli commerciali elettrici (autobus elettrici, veicoli di distribuzione elettrica) sulle sfide poste dai cambiamenti climatici nell'ambiente logistico urbano. Questi metodi e modelli sono sviluppati sotto forma di misure concrete di sviluppo per le imprese logistiche e di trasporto di Pirkanmaa, in collaborazione con i vari attori della regione (settore pubblico e imprese). Il progetto si tradurrà in soluzioni elettroniche intelligenti a sostegno della logistica urbana, da cui gli operatori ICT di Pirkanmaa possono sviluppare prodotti e servizi commerciali. Durante e al termine del progetto, i risultati saranno ampiamente e attivamente comunicati agli attori di Pirkanmaa. Il progetto organizza, tra l'altro, idee e seminari. Il progetto utilizza la piattaforma tecnologica basata sulla tecnologia IoT sviluppata nell'ambito del progetto eTruck finanziato dal FESR dell'Università di Scienze Applicate di Tampere (2016-2017), che raccoglie i dati dei veicoli e consente il trasferimento bidirezionale dei dati in tempo reale tra veicoli e server. La piattaforma eTruck consente di misurare e monitorare il consumo energetico in tempo reale dei veicoli di guida, in modo da poter verificare con precisione il consumo energetico e la riduzione delle emissioni. Il monitoraggio contribuirà a migliorare la sicurezza operativa dei veicoli commerciali elettrici quando le eventuali situazioni problematiche e le loro cause possono essere individuate non appena si verificano. Nel progetto SeCLog, la comunicazione in tempo reale può essere utilizzata, ad esempio, per determinare le rotte di trasporto in modo ottimale, tenendo conto dell'infrastruttura di ricarica disponibile per i veicoli elettrici. Il progetto SeCLog produce nuovi tipi di soluzioni che utilizzano e promuovono tecnologie digitali intelligenti per sviluppare la logistica urbana, che hanno il potenziale per ridurre le emissioni di gas a effetto serra, ma anche per sviluppare le attività commerciali delle aziende a Pirkanmaa. Allo stesso tempo, il progetto sostiene il conseguimento degli obiettivi di emissione del settore pubblico. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Gli obiettivi di riduzione dell'impatto ambientale dei trasporti in Finlandia e nell'UE, in particolare le emissioni di gas a effetto serra, nonché gli obiettivi generali di efficienza energetica, si riflettono nello sviluppo della logistica urbana. Le varie misure a sostegno del conseguimento di questi obiettivi, sia per il trasporto merci che per il trasporto di passeggeri, sono al centro di questo progetto. Lo sviluppo delle tecnologie elettroniche dei trasporti e la digitalizzazione offrono nuove opportunità per misure di sviluppo a livello sia commerciale che regionale e locale. L'UE mira a ridurre le emissioni di gas a effetto serra prodotte dai trasporti di almeno il 40 % rispetto al 1990 entro il 2030 e dell'80 % entro il 2050. Il piano a medio termine per il clima e la strategia per l'energia e il clima della Finlandia hanno fissato l'obiettivo di ridurre le emissioni del 50 % rispetto ai livelli del 2005 entro il 2030. La riduzione delle emissioni si concentrerà non solo sul miglioramento dell'efficienza energetica, ma anche sull'introduzione di nuove tecnologie. Al fine di conseguire le riduzioni delle emissioni e i miglioramenti dell'efficienza energetica auspicati, è necessario attuarle nella pratica a livello regionale e tenerle in considerazione come fattori importanti nelle strategie e misure delle amministrazioni regionali e locali.Il progetto Smart Electronic Urban Logistics, SeCLog, mira a contribuire al conseguimento degli obiettivi di cui sopra. Il progetto svilupperà nuovi approcci e modelli più efficienti sotto il profilo energetico e dei costi basati su veicoli commerciali elettrici (autobus elettrici, veicoli di distribuzione elettrica) sulle sfide poste dai cambiamenti climatici nell'ambiente logistico urbano. Questi metodi e modelli sono sviluppati sotto forma di misure concrete di sviluppo per le imprese logistiche e di trasporto di Pirkanmaa, in collaborazione con i vari attori della regione (settore pubblico e imprese). Il progetto si tradurrà in soluzioni elettroniche intelligenti a sostegno della logistica urbana, da cui gli operatori ICT di Pirkanmaa possono sviluppare prodotti e servizi commerciali. Durante e al termine del progetto, i risultati saranno ampiamente e attivamente comunicati agli attori di Pirkanmaa. Il progetto organizza, tra l'altro, idee e seminari. Il progetto utilizza la piattaforma tecnologica basata sulla tecnologia IoT sviluppata nell'ambito del progetto eTruck finanziato dal FESR dell'Università di Scienze Applicate di Tampere (2016-2017), che raccoglie i dati dei veicoli e consente il trasferimento bidirezionale dei dati in tempo reale tra veicoli e server. La piattaforma eTruck consente di misurare e monitorare il consumo energetico in tempo reale dei veicoli di guida, in modo da poter verificare con precisione il consumo energetico e la riduzione delle emissioni. Il monitoraggio contribuirà a migliorare la sicurezza operativa dei veicoli commerciali elettrici quando le eventuali situazioni problematiche e le loro cause possono essere individuate non appena si verificano. Nel progetto SeCLog, la comunicazione in tempo reale può essere utilizzata, ad esempio, per determinare le rotte di trasporto in modo ottimale, tenendo conto dell'infrastruttura di ricarica disponibile per i veicoli elettrici. Il progetto SeCLog produce nuovi tipi di soluzioni che utilizzano e promuovono tecnologie digitali intelligenti per sviluppare la logistica urbana, che hanno il potenziale per ridurre le emissioni di gas a effetto serra, ma anche per sviluppare le attività commerciali delle aziende a Pirkanmaa. Allo stesso tempo, il progetto sostiene il conseguimento degli obiettivi di emissione del settore pubblico. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Gli obiettivi di riduzione dell'impatto ambientale dei trasporti in Finlandia e nell'UE, in particolare le emissioni di gas a effetto serra, nonché gli obiettivi generali di efficienza energetica, si riflettono nello sviluppo della logistica urbana. Le varie misure a sostegno del conseguimento di questi obiettivi, sia per il trasporto merci che per il trasporto di passeggeri, sono al centro di questo progetto. Lo sviluppo delle tecnologie elettroniche dei trasporti e la digitalizzazione offrono nuove opportunità per misure di sviluppo a livello sia commerciale che regionale e locale. L'UE mira a ridurre le emissioni di gas a effetto serra prodotte dai trasporti di almeno il 40 % rispetto al 1990 entro il 2030 e dell'80 % entro il 2050. Il piano a medio termine per il clima e la strategia per l'energia e il clima della Finlandia hanno fissato l'obiettivo di ridurre le emissioni del 50 % rispetto ai livelli del 2005 entro il 2030. La riduzione delle emissioni si concentrerà non solo sul miglioramento dell'efficienza energetica, ma anche sull'introduzione di nuove tecnologie. Al fine di conseguire le riduzioni delle emissioni e i miglioramenti dell'efficienza energetica auspicati, è necessario attuarle nella pratica a livello regionale e tenerle in considerazione come fattori importanti nelle strategie e misure delle amministrazioni regionali e locali.Il progetto Smart Electronic Urban Logistics, SeCLog, mira a contribuire al conseguimento degli obiettivi di cui sopra. Il progetto svilupperà nuovi approcci e modelli più efficienti sotto il profilo energetico e dei costi basati su veicoli commerciali elettrici (autobus elettrici, veicoli di distribuzione elettrica) sulle sfide poste dai cambiamenti climatici nell'ambiente logistico urbano. Questi metodi e modelli sono sviluppati sotto forma di misure concrete di sviluppo per le imprese logistiche e di trasporto di Pirkanmaa, in collaborazione con i vari attori della regione (settore pubblico e imprese). Il progetto si tradurrà in soluzioni elettroniche intelligenti a sostegno della logistica urbana, da cui gli operatori ICT di Pirkanmaa possono sviluppare prodotti e servizi commerciali. Durante e al termine del progetto, i risultati saranno ampiamente e attivamente comunicati agli attori di Pirkanmaa. Il progetto organizza, tra l'altro, idee e seminari. Il progetto utilizza la piattaforma tecnologica basata sulla tecnologia IoT sviluppata nell'ambito del progetto eTruck finanziato dal FESR dell'Università di Scienze Applicate di Tampere (2016-2017), che raccoglie i dati dei veicoli e consente il trasferimento bidirezionale dei dati in tempo reale tra veicoli e server. La piattaforma eTruck consente di misurare e monitorare il consumo energetico in tempo reale dei veicoli di guida, in modo da poter verificare con precisione il consumo energetico e la riduzione delle emissioni. Il monitoraggio contribuirà a migliorare la sicurezza operativa dei veicoli commerciali elettrici quando le eventuali situazioni problematiche e le loro cause possono essere individuate non appena si verificano. Nel progetto SeCLog, la comunicazione in tempo reale può essere utilizzata, ad esempio, per determinare le rotte di trasporto in modo ottimale, tenendo conto dell'infrastruttura di ricarica disponibile per i veicoli elettrici. Il progetto SeCLog produce nuovi tipi di soluzioni che utilizzano e promuovono tecnologie digitali intelligenti per sviluppare la logistica urbana, che hanno il potenziale per ridurre le emissioni di gas a effetto serra, ma anche per sviluppare le attività commerciali delle aziende a Pirkanmaa. Allo stesso tempo, il progetto sostiene il conseguimento degli obiettivi di emissione del settore pubblico. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Los objetivos para reducir el impacto medioambiental del transporte en Finlandia y la UE, en particular las emisiones de gases de efecto invernadero, así como los objetivos generales de eficiencia energética, se reflejan en el desarrollo de la logística urbana. Las diversas medidas de apoyo a la consecución de estos objetivos, tanto para el transporte de mercancías como para el de pasajeros, constituyen el núcleo de este proyecto. El desarrollo de las tecnologías de transporte electrónico y la digitalización ofrecen nuevas oportunidades de medidas de desarrollo tanto a nivel empresarial como regional y local. La UE pretende reducir las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte al menos en un 40 % en comparación con 1990 para 2030 y en un 80 % de aquí a 2050. El plan climático a medio plazo de Finlandia y la estrategia energética y climática han fijado el objetivo de reducir las emisiones en un 50 % en comparación con los niveles de 2005 para 2030. La reducción de las emisiones se centrará no solo en la mejora de la eficiencia energética, sino también en la introducción de nuevas tecnologías. Para lograr las reducciones de emisiones deseadas y las mejoras de la eficiencia energética, es necesario aplicarlas en la práctica a nivel regional y tenerlas en cuenta como factores importantes en las estrategias y medidas de los gobiernos regionales y locales. El proyecto de logística urbana electrónica inteligente, SeCLog, tiene por objeto contribuir a la consecución de los objetivos mencionados. El proyecto desarrollará nuevos enfoques y modelos más energéticos y rentables basados en vehículos comerciales eléctricos (autobuses eléctricos, vehículos de distribución eléctrica) sobre los retos del cambio climático en el entorno logístico urbano. Estos métodos y modelos se desarrollan en forma de medidas concretas de desarrollo para las empresas de logística y transporte en Pirkanmaa, en cooperación con los diferentes actores de la región (sector público y empresas). El proyecto dará lugar a soluciones electrónicas inteligentes de apoyo a la logística urbana, a partir de las cuales los operadores de TIC de Pirkanmaa pueden desarrollar productos y servicios comerciales. Durante y al final del proyecto, los resultados se comunicarán ampliamente y activamente a los actores de Pirkanmaa. El proyecto organiza, entre otras cosas, ideas y seminarios. El proyecto utiliza la plataforma tecnológica basada en la tecnología IoT desarrollada en el proyecto eTruck financiado por el FEDER de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Tampere (2016-2017), que recoge datos de vehículos y permite la transferencia de datos en tiempo real entre vehículos y servidores. El seguimiento ayudará a mejorar la seguridad operativa de los vehículos comerciales eléctricos cuando puedan detectarse situaciones problemáticas y sus causas tan pronto como surjan. En el proyecto SeCLog, la comunicación en tiempo real también puede utilizarse, por ejemplo, para determinar las rutas de transporte de manera óptima, teniendo en cuenta la infraestructura de recarga disponible para vehículos eléctricos. El proyecto SeCLog produce nuevos tipos de soluciones que utilizan y promueven tecnologías digitales inteligentes para desarrollar la logística urbana, que tienen el potencial de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, pero también para desarrollar las operaciones comerciales de las empresas en Pirkanmaa. Al mismo tiempo, el proyecto apoya la consecución de los objetivos de emisiones del sector público. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Los objetivos para reducir el impacto medioambiental del transporte en Finlandia y la UE, en particular las emisiones de gases de efecto invernadero, así como los objetivos generales de eficiencia energética, se reflejan en el desarrollo de la logística urbana. Las diversas medidas de apoyo a la consecución de estos objetivos, tanto para el transporte de mercancías como para el de pasajeros, constituyen el núcleo de este proyecto. El desarrollo de las tecnologías de transporte electrónico y la digitalización ofrecen nuevas oportunidades de medidas de desarrollo tanto a nivel empresarial como regional y local. La UE pretende reducir las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte al menos en un 40 % en comparación con 1990 para 2030 y en un 80 % de aquí a 2050. El plan climático a medio plazo de Finlandia y la estrategia energética y climática han fijado el objetivo de reducir las emisiones en un 50 % en comparación con los niveles de 2005 para 2030. La reducción de las emisiones se centrará no solo en la mejora de la eficiencia energética, sino también en la introducción de nuevas tecnologías. Para lograr las reducciones de emisiones deseadas y las mejoras de la eficiencia energética, es necesario aplicarlas en la práctica a nivel regional y tenerlas en cuenta como factores importantes en las estrategias y medidas de los gobiernos regionales y locales. El proyecto de logística urbana electrónica inteligente, SeCLog, tiene por objeto contribuir a la consecución de los objetivos mencionados. El proyecto desarrollará nuevos enfoques y modelos más energéticos y rentables basados en vehículos comerciales eléctricos (autobuses eléctricos, vehículos de distribución eléctrica) sobre los retos del cambio climático en el entorno logístico urbano. Estos métodos y modelos se desarrollan en forma de medidas concretas de desarrollo para las empresas de logística y transporte en Pirkanmaa, en cooperación con los diferentes actores de la región (sector público y empresas). El proyecto dará lugar a soluciones electrónicas inteligentes de apoyo a la logística urbana, a partir de las cuales los operadores de TIC de Pirkanmaa pueden desarrollar productos y servicios comerciales. Durante y al final del proyecto, los resultados se comunicarán ampliamente y activamente a los actores de Pirkanmaa. El proyecto organiza, entre otras cosas, ideas y seminarios. El proyecto utiliza la plataforma tecnológica basada en la tecnología IoT desarrollada en el proyecto eTruck financiado por el FEDER de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Tampere (2016-2017), que recoge datos de vehículos y permite la transferencia de datos en tiempo real entre vehículos y servidores. El seguimiento ayudará a mejorar la seguridad operativa de los vehículos comerciales eléctricos cuando puedan detectarse situaciones problemáticas y sus causas tan pronto como surjan. En el proyecto SeCLog, la comunicación en tiempo real también puede utilizarse, por ejemplo, para determinar las rutas de transporte de manera óptima, teniendo en cuenta la infraestructura de recarga disponible para vehículos eléctricos. El proyecto SeCLog produce nuevos tipos de soluciones que utilizan y promueven tecnologías digitales inteligentes para desarrollar la logística urbana, que tienen el potencial de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, pero también para desarrollar las operaciones comerciales de las empresas en Pirkanmaa. Al mismo tiempo, el proyecto apoya la consecución de los objetivos de emisiones del sector público. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Los objetivos para reducir el impacto medioambiental del transporte en Finlandia y la UE, en particular las emisiones de gases de efecto invernadero, así como los objetivos generales de eficiencia energética, se reflejan en el desarrollo de la logística urbana. Las diversas medidas de apoyo a la consecución de estos objetivos, tanto para el transporte de mercancías como para el de pasajeros, constituyen el núcleo de este proyecto. El desarrollo de las tecnologías de transporte electrónico y la digitalización ofrecen nuevas oportunidades de medidas de desarrollo tanto a nivel empresarial como regional y local. La UE pretende reducir las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte al menos en un 40 % en comparación con 1990 para 2030 y en un 80 % de aquí a 2050. El plan climático a medio plazo de Finlandia y la estrategia energética y climática han fijado el objetivo de reducir las emisiones en un 50 % en comparación con los niveles de 2005 para 2030. La reducción de las emisiones se centrará no solo en la mejora de la eficiencia energética, sino también en la introducción de nuevas tecnologías. Para lograr las reducciones de emisiones deseadas y las mejoras de la eficiencia energética, es necesario aplicarlas en la práctica a nivel regional y tenerlas en cuenta como factores importantes en las estrategias y medidas de los gobiernos regionales y locales. El proyecto de logística urbana electrónica inteligente, SeCLog, tiene por objeto contribuir a la consecución de los objetivos mencionados. El proyecto desarrollará nuevos enfoques y modelos más energéticos y rentables basados en vehículos comerciales eléctricos (autobuses eléctricos, vehículos de distribución eléctrica) sobre los retos del cambio climático en el entorno logístico urbano. Estos métodos y modelos se desarrollan en forma de medidas concretas de desarrollo para las empresas de logística y transporte en Pirkanmaa, en cooperación con los diferentes actores de la región (sector público y empresas). El proyecto dará lugar a soluciones electrónicas inteligentes de apoyo a la logística urbana, a partir de las cuales los operadores de TIC de Pirkanmaa pueden desarrollar productos y servicios comerciales. Durante y al final del proyecto, los resultados se comunicarán ampliamente y activamente a los actores de Pirkanmaa. El proyecto organiza, entre otras cosas, ideas y seminarios. El proyecto utiliza la plataforma tecnológica basada en la tecnología IoT desarrollada en el proyecto eTruck financiado por el FEDER de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Tampere (2016-2017), que recoge datos de vehículos y permite la transferencia de datos en tiempo real entre vehículos y servidores. El seguimiento ayudará a mejorar la seguridad operativa de los vehículos comerciales eléctricos cuando puedan detectarse situaciones problemáticas y sus causas tan pronto como surjan. En el proyecto SeCLog, la comunicación en tiempo real también puede utilizarse, por ejemplo, para determinar las rutas de transporte de manera óptima, teniendo en cuenta la infraestructura de recarga disponible para vehículos eléctricos. El proyecto SeCLog produce nuevos tipos de soluciones que utilizan y promueven tecnologías digitales inteligentes para desarrollar la logística urbana, que tienen el potencial de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, pero también para desarrollar las operaciones comerciales de las empresas en Pirkanmaa. Al mismo tiempo, el proyecto apoya la consecución de los objetivos de emisiones del sector público. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Obiectivele de reducere a impactului asupra mediului al Finlandei și al UE, în special emisiile de gaze cu efect de seră, precum și obiectivele generale de eficiență energetică se reflectă în dezvoltarea logisticii urbane. Diverse măsuri de sprijinire a realizării acestor obiective, atât în ceea ce privește transportul de mărfuri, cât și transportul de pasageri, se află în centrul acestui proiect. Dezvoltarea tehnologiilor de transport electronic și digitalizarea oferă noi oportunități pentru măsuri de dezvoltare atât la nivel de afaceri, cât și la nivel regional și local. UE urmărește reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră generate de transporturi cu cel puțin 40 % față de nivelurile din 1990 până în 2030 și cu 80 % până în 2050. Planul pe termen mediu al Finlandei privind clima și strategia energetică și climatică au stabilit un obiectiv de reducere a emisiilor cu 50 % față de nivelurile din 2005 până în 2030. Reducerea emisiilor subliniază nu numai îmbunătățirea eficienței energetice, ci și introducerea de noi tehnologii. Realizarea obiectivului de reducere a emisiilor și de îmbunătățire a eficienței energetice necesită punerea în aplicare practică a acestora la nivel regional și luarea în considerare a acestora ca elemente importante în strategiile și măsurile administrației regionale și locale. Proiectul va dezvolta noi abordări și modele eficiente din punct de vedere energetic și rentabil, bazate pe vehicule utilitare electrice (autobuze electrice, mașini de distribuție electrică) pentru a răspunde provocărilor schimbărilor climatice din mediul logistic urban. Aceste practici și modele sunt elaborate sub forma unor măsuri concrete de dezvoltare în companiile de logistică și transport Pirkanmaa, în cooperare cu diferiți actori din regiune (sectorul public și întreprinderile). Proiectul are ca rezultat soluții electronice inteligente care sprijină logistica urbană, de la care operatorii TIC din Pirkanmaa pot dezvolta produse și servicii comerciale. În timpul și la sfârșitul proiectului, rezultatele sunt comunicate pe scară largă și în mod activ părților interesate din Pirkanmaa. Proiectul organizează, printre altele, conferințe de idei și seminarii. Proiectul utilizează platforma tehnologică IoT dezvoltată de Tampere University of Applied Sciences în cadrul proiectului eTruck finanțat de FEDR (2016-2017), care colectează date despre vehicule și permite transferul bidirecțional de date în timp real între vehicule și servere. Platforma eTruck permite măsurarea și monitorizarea în timp real a consumului de energie al vehiculelor, permițând verificarea precisă a reducerii consumului de energie și a emisiilor. Monitorizarea va contribui la îmbunătățirea fiabilității operaționale a vehiculelor utilitare electrice prin detectarea potențialelor situații problematice și a cauzelor acestora, de îndată ce acestea apar. În proiectul SecLog, comunicarea în timp real poate fi utilizată, de exemplu, pentru identificarea rutelor de transport, ținând seama în mod optim de infrastructura de încărcare disponibilă pentru vehiculele electrice. Proiectul SecLog produce noi tipuri de soluții digitale inteligente care dezvoltă logistica urbană, cu potențialul de a reduce nu numai emisiile de gaze cu efect de seră, ci și de a dezvolta operațiunile companiilor în Pirkanmaa. În același timp, proiectul sprijină realizarea obiectivelor de emisii ale sectorului public. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectivele de reducere a impactului asupra mediului al Finlandei și al UE, în special emisiile de gaze cu efect de seră, precum și obiectivele generale de eficiență energetică se reflectă în dezvoltarea logisticii urbane. Diverse măsuri de sprijinire a realizării acestor obiective, atât în ceea ce privește transportul de mărfuri, cât și transportul de pasageri, se află în centrul acestui proiect. Dezvoltarea tehnologiilor de transport electronic și digitalizarea oferă noi oportunități pentru măsuri de dezvoltare atât la nivel de afaceri, cât și la nivel regional și local. UE urmărește reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră generate de transporturi cu cel puțin 40 % față de nivelurile din 1990 până în 2030 și cu 80 % până în 2050. Planul pe termen mediu al Finlandei privind clima și strategia energetică și climatică au stabilit un obiectiv de reducere a emisiilor cu 50 % față de nivelurile din 2005 până în 2030. Reducerea emisiilor subliniază nu numai îmbunătățirea eficienței energetice, ci și introducerea de noi tehnologii. Realizarea obiectivului de reducere a emisiilor și de îmbunătățire a eficienței energetice necesită punerea în aplicare practică a acestora la nivel regional și luarea în considerare a acestora ca elemente importante în strategiile și măsurile administrației regionale și locale. Proiectul va dezvolta noi abordări și modele eficiente din punct de vedere energetic și rentabil, bazate pe vehicule utilitare electrice (autobuze electrice, mașini de distribuție electrică) pentru a răspunde provocărilor schimbărilor climatice din mediul logistic urban. Aceste practici și modele sunt elaborate sub forma unor măsuri concrete de dezvoltare în companiile de logistică și transport Pirkanmaa, în cooperare cu diferiți actori din regiune (sectorul public și întreprinderile). Proiectul are ca rezultat soluții electronice inteligente care sprijină logistica urbană, de la care operatorii TIC din Pirkanmaa pot dezvolta produse și servicii comerciale. În timpul și la sfârșitul proiectului, rezultatele sunt comunicate pe scară largă și în mod activ părților interesate din Pirkanmaa. Proiectul organizează, printre altele, conferințe de idei și seminarii. Proiectul utilizează platforma tehnologică IoT dezvoltată de Tampere University of Applied Sciences în cadrul proiectului eTruck finanțat de FEDR (2016-2017), care colectează date despre vehicule și permite transferul bidirecțional de date în timp real între vehicule și servere. Platforma eTruck permite măsurarea și monitorizarea în timp real a consumului de energie al vehiculelor, permițând verificarea precisă a reducerii consumului de energie și a emisiilor. Monitorizarea va contribui la îmbunătățirea fiabilității operaționale a vehiculelor utilitare electrice prin detectarea potențialelor situații problematice și a cauzelor acestora, de îndată ce acestea apar. În proiectul SecLog, comunicarea în timp real poate fi utilizată, de exemplu, pentru identificarea rutelor de transport, ținând seama în mod optim de infrastructura de încărcare disponibilă pentru vehiculele electrice. Proiectul SecLog produce noi tipuri de soluții digitale inteligente care dezvoltă logistica urbană, cu potențialul de a reduce nu numai emisiile de gaze cu efect de seră, ci și de a dezvolta operațiunile companiilor în Pirkanmaa. În același timp, proiectul sprijină realizarea obiectivelor de emisii ale sectorului public. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectivele de reducere a impactului asupra mediului al Finlandei și al UE, în special emisiile de gaze cu efect de seră, precum și obiectivele generale de eficiență energetică se reflectă în dezvoltarea logisticii urbane. Diverse măsuri de sprijinire a realizării acestor obiective, atât în ceea ce privește transportul de mărfuri, cât și transportul de pasageri, se află în centrul acestui proiect. Dezvoltarea tehnologiilor de transport electronic și digitalizarea oferă noi oportunități pentru măsuri de dezvoltare atât la nivel de afaceri, cât și la nivel regional și local. UE urmărește reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră generate de transporturi cu cel puțin 40 % față de nivelurile din 1990 până în 2030 și cu 80 % până în 2050. Planul pe termen mediu al Finlandei privind clima și strategia energetică și climatică au stabilit un obiectiv de reducere a emisiilor cu 50 % față de nivelurile din 2005 până în 2030. Reducerea emisiilor subliniază nu numai îmbunătățirea eficienței energetice, ci și introducerea de noi tehnologii. Realizarea obiectivului de reducere a emisiilor și de îmbunătățire a eficienței energetice necesită punerea în aplicare practică a acestora la nivel regional și luarea în considerare a acestora ca elemente importante în strategiile și măsurile administrației regionale și locale. Proiectul va dezvolta noi abordări și modele eficiente din punct de vedere energetic și rentabil, bazate pe vehicule utilitare electrice (autobuze electrice, mașini de distribuție electrică) pentru a răspunde provocărilor schimbărilor climatice din mediul logistic urban. Aceste practici și modele sunt elaborate sub forma unor măsuri concrete de dezvoltare în companiile de logistică și transport Pirkanmaa, în cooperare cu diferiți actori din regiune (sectorul public și întreprinderile). Proiectul are ca rezultat soluții electronice inteligente care sprijină logistica urbană, de la care operatorii TIC din Pirkanmaa pot dezvolta produse și servicii comerciale. În timpul și la sfârșitul proiectului, rezultatele sunt comunicate pe scară largă și în mod activ părților interesate din Pirkanmaa. Proiectul organizează, printre altele, conferințe de idei și seminarii. Proiectul utilizează platforma tehnologică IoT dezvoltată de Tampere University of Applied Sciences în cadrul proiectului eTruck finanțat de FEDR (2016-2017), care colectează date despre vehicule și permite transferul bidirecțional de date în timp real între vehicule și servere. Platforma eTruck permite măsurarea și monitorizarea în timp real a consumului de energie al vehiculelor, permițând verificarea precisă a reducerii consumului de energie și a emisiilor. Monitorizarea va contribui la îmbunătățirea fiabilității operaționale a vehiculelor utilitare electrice prin detectarea potențialelor situații problematice și a cauzelor acestora, de îndată ce acestea apar. În proiectul SecLog, comunicarea în timp real poate fi utilizată, de exemplu, pentru identificarea rutelor de transport, ținând seama în mod optim de infrastructura de încărcare disponibilă pentru vehiculele electrice. Proiectul SecLog produce noi tipuri de soluții digitale inteligente care dezvoltă logistica urbană, cu potențialul de a reduce nu numai emisiile de gaze cu efect de seră, ci și de a dezvolta operațiunile companiilor în Pirkanmaa. În același timp, proiectul sprijină realizarea obiectivelor de emisii ale sectorului public. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Mērķi samazināt Somijas un ES ietekmi uz vidi un jo īpaši siltumnīcefekta gāzu emisijas, kā arī vispārējie energoefektivitātes mērķi ir atspoguļoti pilsētu loģistikas attīstībā. Šā projekta pamatā ir dažādi pasākumi, lai atbalstītu šo mērķu sasniegšanu gan kravu, gan pasažieru pārvadājumu jomā. Elektronisko transporta tehnoloģiju attīstība un digitalizācija paver jaunas iespējas attīstības pasākumiem gan uzņēmējdarbības, gan reģionālā un vietējā līmenī. ES mērķis ir līdz 2030. gadam samazināt transporta radītās siltumnīcefekta gāzu emisijas vismaz par 40 % salīdzinājumā ar 1990. gada līmeni un par 80 % līdz 2050. gadam. Somijas vidēja termiņa klimata plānā un enerģētikas un klimata stratēģijā ir noteikts mērķis līdz 2030. gadam samazināt emisijas par 50 % salīdzinājumā ar 2005. gada līmeni. Emisiju samazināšana uzsver ne tikai energoefektivitātes uzlabošanu, bet arī jaunu tehnoloģiju ieviešanu. Lai sasniegtu mērķi samazināt emisijas un uzlabotu energoefektivitāti, tie ir praktiski jāīsteno reģionālā līmenī un jāņem vērā kā svarīgi elementi reģionālo un vietējo pašvaldību stratēģijās un pasākumos. Saprātīgas e-pilsētu loģistikas projekta SecLog mērķis ir veicināt šo mērķu sasniegšanu. Projektā tiks izstrādātas jaunas enerģijas un rentablas pieejas un modeļi, kuru pamatā ir elektriskie komerciālie transportlīdzekļi (elektriskie autobusi, elektriskie sadales automobiļi), lai risinātu klimata pārmaiņu problēmas pilsētu loģistikas vidē. Šī prakse un modeļi tiek izstrādāti kā konkrēti attīstības pasākumi Pirkanmā loģistikas un transporta uzņēmumos sadarbībā ar dažādiem reģiona dalībniekiem (publisko sektoru un uzņēmumiem). Projekta rezultātā tiek izstrādāti viedi elektroniski risinājumi, kas atbalsta pilsētu loģistiku, no kuriem Pirkanmā IKT operatori var izstrādāt komerciālus produktus un pakalpojumus. Projekta laikā un tā beigās rezultāti tiek plaši un aktīvi paziņoti Pirkanmā ieinteresētajām personām. Projekts cita starpā organizē ideju konferences un seminārus. Projektā tiek izmantota Tamperes Lietišķo zinātņu universitātes izstrādātā IoT tehnoloģiju platforma ERAF finansētā eTruck projektā (2016–2017), kas apkopo transportlīdzekļu datus un nodrošina divvirzienu reāllaika datu pārraidi starp transportlīdzekļiem un serveriem. ETruck platforma ļauj reāllaikā izmērīt un uzraudzīt braukšanas transportlīdzekļu enerģijas patēriņu, ļaujot precīzi pārbaudīt enerģijas patēriņa un emisiju samazinājumu. Uzraudzība palīdzēs uzlabot elektrisko komerciālo transportlīdzekļu ekspluatācijas uzticamību, atklājot iespējamās problemātiskās situācijas un to cēloņus, tiklīdz tās rodas. Projektā SecLog var izmantot arī reāllaika komunikāciju, piemēram, lai identificētu transporta maršrutus, optimāli ņemot vērā elektrotransportlīdzekļiem pieejamo uzlādes infrastruktūru. Projekts SecLog rada jaunus viedos digitālos risinājumus, kas attīsta pilsētu loģistiku, ar potenciālu samazināt ne tikai siltumnīcefekta gāzu emisijas, bet arī attīstīt uzņēmumu uzņēmējdarbību Pirkanmā. Tajā pašā laikā projekts atbalsta publiskā sektora emisiju mērķu sasniegšanu. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Mērķi samazināt Somijas un ES ietekmi uz vidi un jo īpaši siltumnīcefekta gāzu emisijas, kā arī vispārējie energoefektivitātes mērķi ir atspoguļoti pilsētu loģistikas attīstībā. Šā projekta pamatā ir dažādi pasākumi, lai atbalstītu šo mērķu sasniegšanu gan kravu, gan pasažieru pārvadājumu jomā. Elektronisko transporta tehnoloģiju attīstība un digitalizācija paver jaunas iespējas attīstības pasākumiem gan uzņēmējdarbības, gan reģionālā un vietējā līmenī. ES mērķis ir līdz 2030. gadam samazināt transporta radītās siltumnīcefekta gāzu emisijas vismaz par 40 % salīdzinājumā ar 1990. gada līmeni un par 80 % līdz 2050. gadam. Somijas vidēja termiņa klimata plānā un enerģētikas un klimata stratēģijā ir noteikts mērķis līdz 2030. gadam samazināt emisijas par 50 % salīdzinājumā ar 2005. gada līmeni. Emisiju samazināšana uzsver ne tikai energoefektivitātes uzlabošanu, bet arī jaunu tehnoloģiju ieviešanu. Lai sasniegtu mērķi samazināt emisijas un uzlabotu energoefektivitāti, tie ir praktiski jāīsteno reģionālā līmenī un jāņem vērā kā svarīgi elementi reģionālo un vietējo pašvaldību stratēģijās un pasākumos. Saprātīgas e-pilsētu loģistikas projekta SecLog mērķis ir veicināt šo mērķu sasniegšanu. Projektā tiks izstrādātas jaunas enerģijas un rentablas pieejas un modeļi, kuru pamatā ir elektriskie komerciālie transportlīdzekļi (elektriskie autobusi, elektriskie sadales automobiļi), lai risinātu klimata pārmaiņu problēmas pilsētu loģistikas vidē. Šī prakse un modeļi tiek izstrādāti kā konkrēti attīstības pasākumi Pirkanmā loģistikas un transporta uzņēmumos sadarbībā ar dažādiem reģiona dalībniekiem (publisko sektoru un uzņēmumiem). Projekta rezultātā tiek izstrādāti viedi elektroniski risinājumi, kas atbalsta pilsētu loģistiku, no kuriem Pirkanmā IKT operatori var izstrādāt komerciālus produktus un pakalpojumus. Projekta laikā un tā beigās rezultāti tiek plaši un aktīvi paziņoti Pirkanmā ieinteresētajām personām. Projekts cita starpā organizē ideju konferences un seminārus. Projektā tiek izmantota Tamperes Lietišķo zinātņu universitātes izstrādātā IoT tehnoloģiju platforma ERAF finansētā eTruck projektā (2016–2017), kas apkopo transportlīdzekļu datus un nodrošina divvirzienu reāllaika datu pārraidi starp transportlīdzekļiem un serveriem. ETruck platforma ļauj reāllaikā izmērīt un uzraudzīt braukšanas transportlīdzekļu enerģijas patēriņu, ļaujot precīzi pārbaudīt enerģijas patēriņa un emisiju samazinājumu. Uzraudzība palīdzēs uzlabot elektrisko komerciālo transportlīdzekļu ekspluatācijas uzticamību, atklājot iespējamās problemātiskās situācijas un to cēloņus, tiklīdz tās rodas. Projektā SecLog var izmantot arī reāllaika komunikāciju, piemēram, lai identificētu transporta maršrutus, optimāli ņemot vērā elektrotransportlīdzekļiem pieejamo uzlādes infrastruktūru. Projekts SecLog rada jaunus viedos digitālos risinājumus, kas attīsta pilsētu loģistiku, ar potenciālu samazināt ne tikai siltumnīcefekta gāzu emisijas, bet arī attīstīt uzņēmumu uzņēmējdarbību Pirkanmā. Tajā pašā laikā projekts atbalsta publiskā sektora emisiju mērķu sasniegšanu. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Mērķi samazināt Somijas un ES ietekmi uz vidi un jo īpaši siltumnīcefekta gāzu emisijas, kā arī vispārējie energoefektivitātes mērķi ir atspoguļoti pilsētu loģistikas attīstībā. Šā projekta pamatā ir dažādi pasākumi, lai atbalstītu šo mērķu sasniegšanu gan kravu, gan pasažieru pārvadājumu jomā. Elektronisko transporta tehnoloģiju attīstība un digitalizācija paver jaunas iespējas attīstības pasākumiem gan uzņēmējdarbības, gan reģionālā un vietējā līmenī. ES mērķis ir līdz 2030. gadam samazināt transporta radītās siltumnīcefekta gāzu emisijas vismaz par 40 % salīdzinājumā ar 1990. gada līmeni un par 80 % līdz 2050. gadam. Somijas vidēja termiņa klimata plānā un enerģētikas un klimata stratēģijā ir noteikts mērķis līdz 2030. gadam samazināt emisijas par 50 % salīdzinājumā ar 2005. gada līmeni. Emisiju samazināšana uzsver ne tikai energoefektivitātes uzlabošanu, bet arī jaunu tehnoloģiju ieviešanu. Lai sasniegtu mērķi samazināt emisijas un uzlabotu energoefektivitāti, tie ir praktiski jāīsteno reģionālā līmenī un jāņem vērā kā svarīgi elementi reģionālo un vietējo pašvaldību stratēģijās un pasākumos. Saprātīgas e-pilsētu loģistikas projekta SecLog mērķis ir veicināt šo mērķu sasniegšanu. Projektā tiks izstrādātas jaunas enerģijas un rentablas pieejas un modeļi, kuru pamatā ir elektriskie komerciālie transportlīdzekļi (elektriskie autobusi, elektriskie sadales automobiļi), lai risinātu klimata pārmaiņu problēmas pilsētu loģistikas vidē. Šī prakse un modeļi tiek izstrādāti kā konkrēti attīstības pasākumi Pirkanmā loģistikas un transporta uzņēmumos sadarbībā ar dažādiem reģiona dalībniekiem (publisko sektoru un uzņēmumiem). Projekta rezultātā tiek izstrādāti viedi elektroniski risinājumi, kas atbalsta pilsētu loģistiku, no kuriem Pirkanmā IKT operatori var izstrādāt komerciālus produktus un pakalpojumus. Projekta laikā un tā beigās rezultāti tiek plaši un aktīvi paziņoti Pirkanmā ieinteresētajām personām. Projekts cita starpā organizē ideju konferences un seminārus. Projektā tiek izmantota Tamperes Lietišķo zinātņu universitātes izstrādātā IoT tehnoloģiju platforma ERAF finansētā eTruck projektā (2016–2017), kas apkopo transportlīdzekļu datus un nodrošina divvirzienu reāllaika datu pārraidi starp transportlīdzekļiem un serveriem. ETruck platforma ļauj reāllaikā izmērīt un uzraudzīt braukšanas transportlīdzekļu enerģijas patēriņu, ļaujot precīzi pārbaudīt enerģijas patēriņa un emisiju samazinājumu. Uzraudzība palīdzēs uzlabot elektrisko komerciālo transportlīdzekļu ekspluatācijas uzticamību, atklājot iespējamās problemātiskās situācijas un to cēloņus, tiklīdz tās rodas. Projektā SecLog var izmantot arī reāllaika komunikāciju, piemēram, lai identificētu transporta maršrutus, optimāli ņemot vērā elektrotransportlīdzekļiem pieejamo uzlādes infrastruktūru. Projekts SecLog rada jaunus viedos digitālos risinājumus, kas attīsta pilsētu loģistiku, ar potenciālu samazināt ne tikai siltumnīcefekta gāzu emisijas, bet arī attīstīt uzņēmumu uzņēmējdarbību Pirkanmā. Tajā pašā laikā projekts atbalsta publiskā sektora emisiju mērķu sasniegšanu. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cele dotyczące ograniczenia wpływu Finlandii i UE na środowisko, w szczególności emisje gazów cieplarnianych, a także ogólne cele w zakresie efektywności energetycznej znajdują odzwierciedlenie w rozwoju logistyki miejskiej. W centrum tego projektu znajdują się różne środki wspierające realizację tych celów, zarówno w zakresie transportu towarowego, jak i pasażerskiego. Rozwój elektronicznych technologii transportowych i cyfryzacja stwarza nowe możliwości w zakresie środków rozwoju zarówno na szczeblu biznesowym, regionalnym i lokalnym. UE dąży do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych pochodzących z transportu o co najmniej 40 % w porównaniu z poziomami z 1990 r. do 2030 r. i 80 % do 2050 r. W średniookresowym planie klimatycznym Finlandii oraz w strategii w zakresie energii i klimatu wyznaczono cel redukcji emisji o 50 % w stosunku do poziomów z 2005 r. do 2030 r. Redukcja emisji kładzie nacisk nie tylko na poprawę efektywności energetycznej, ale także na wprowadzanie nowych technologii. Osiągnięcie celu polegającego na ograniczeniu emisji i poprawie efektywności energetycznej wymaga ich praktycznego wdrożenia na szczeblu regionalnym i uwzględnienia ich jako ważnych elementów w strategiach i środkach samorządu terytorialnego. Projekt opracuje nowe energetycznie i opłacalne podejścia i modele oparte na elektrycznych pojazdach użytkowych (autobusach elektrycznych, elektrycznych samochodach dystrybucyjnych) w celu sprostania wyzwaniom związanym ze zmianami klimatu w środowisku logistyki miejskiej. Te praktyki i modele są opracowywane w formie konkretnych działań rozwojowych w przedsiębiorstwach logistycznych i transportowych Pirkanmaa we współpracy z różnymi podmiotami w regionie (sektorem publicznym i przedsiębiorstwami). Efektem projektu są inteligentne rozwiązania elektroniczne wspierające logistykę miejską, z których operatorzy ICT z Pirkanmaa mogą opracowywać komercyjne produkty i usługi. Podczas i na zakończenie projektu wyniki są szeroko i aktywnie przekazywane zainteresowanym stronom w Pirkanmaa. Projekt organizuje m.in. konferencje i seminaria pomysłowe. Projekt wykorzystuje platformę technologiczną IoT opracowaną przez Tampere University of Applied Sciences w ramach finansowanego przez EFRR projektu eTruck (2016-2017), która gromadzi dane z pojazdów i umożliwia dwukierunkowy transfer danych w czasie rzeczywistym między pojazdami a serwerami. Platforma eTruck umożliwia pomiar w czasie rzeczywistym i monitorowanie zużycia energii w czasie rzeczywistym przez pojazdy kierujące pojazdami, umożliwiając dokładną weryfikację redukcji zużycia energii i emisji. Monitorowanie przyczyni się do poprawy niezawodności operacyjnej elektrycznych pojazdów użytkowych poprzez wykrywanie potencjalnych problemów i ich przyczyn, gdy tylko się pojawią. W projekcie SecLog można również wykorzystać komunikację w czasie rzeczywistym, na przykład do identyfikacji tras transportowych, przy optymalnym uwzględnieniu dostępnej infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. Projekt SecLog produkuje nowe rodzaje inteligentnych rozwiązań cyfrowych, które rozwijają logistykę miejską, z potencjałem ograniczenia nie tylko emisji gazów cieplarnianych, ale także rozwoju działalności firm w Pirkanmaa. Jednocześnie projekt wspiera realizację celów sektora publicznego w zakresie emisji. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cele dotyczące ograniczenia wpływu Finlandii i UE na środowisko, w szczególności emisje gazów cieplarnianych, a także ogólne cele w zakresie efektywności energetycznej znajdują odzwierciedlenie w rozwoju logistyki miejskiej. W centrum tego projektu znajdują się różne środki wspierające realizację tych celów, zarówno w zakresie transportu towarowego, jak i pasażerskiego. Rozwój elektronicznych technologii transportowych i cyfryzacja stwarza nowe możliwości w zakresie środków rozwoju zarówno na szczeblu biznesowym, regionalnym i lokalnym. UE dąży do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych pochodzących z transportu o co najmniej 40 % w porównaniu z poziomami z 1990 r. do 2030 r. i 80 % do 2050 r. W średniookresowym planie klimatycznym Finlandii oraz w strategii w zakresie energii i klimatu wyznaczono cel redukcji emisji o 50 % w stosunku do poziomów z 2005 r. do 2030 r. Redukcja emisji kładzie nacisk nie tylko na poprawę efektywności energetycznej, ale także na wprowadzanie nowych technologii. Osiągnięcie celu polegającego na ograniczeniu emisji i poprawie efektywności energetycznej wymaga ich praktycznego wdrożenia na szczeblu regionalnym i uwzględnienia ich jako ważnych elementów w strategiach i środkach samorządu terytorialnego. Projekt opracuje nowe energetycznie i opłacalne podejścia i modele oparte na elektrycznych pojazdach użytkowych (autobusach elektrycznych, elektrycznych samochodach dystrybucyjnych) w celu sprostania wyzwaniom związanym ze zmianami klimatu w środowisku logistyki miejskiej. Te praktyki i modele są opracowywane w formie konkretnych działań rozwojowych w przedsiębiorstwach logistycznych i transportowych Pirkanmaa we współpracy z różnymi podmiotami w regionie (sektorem publicznym i przedsiębiorstwami). Efektem projektu są inteligentne rozwiązania elektroniczne wspierające logistykę miejską, z których operatorzy ICT z Pirkanmaa mogą opracowywać komercyjne produkty i usługi. Podczas i na zakończenie projektu wyniki są szeroko i aktywnie przekazywane zainteresowanym stronom w Pirkanmaa. Projekt organizuje m.in. konferencje i seminaria pomysłowe. Projekt wykorzystuje platformę technologiczną IoT opracowaną przez Tampere University of Applied Sciences w ramach finansowanego przez EFRR projektu eTruck (2016-2017), która gromadzi dane z pojazdów i umożliwia dwukierunkowy transfer danych w czasie rzeczywistym między pojazdami a serwerami. Platforma eTruck umożliwia pomiar w czasie rzeczywistym i monitorowanie zużycia energii w czasie rzeczywistym przez pojazdy kierujące pojazdami, umożliwiając dokładną weryfikację redukcji zużycia energii i emisji. Monitorowanie przyczyni się do poprawy niezawodności operacyjnej elektrycznych pojazdów użytkowych poprzez wykrywanie potencjalnych problemów i ich przyczyn, gdy tylko się pojawią. W projekcie SecLog można również wykorzystać komunikację w czasie rzeczywistym, na przykład do identyfikacji tras transportowych, przy optymalnym uwzględnieniu dostępnej infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. Projekt SecLog produkuje nowe rodzaje inteligentnych rozwiązań cyfrowych, które rozwijają logistykę miejską, z potencjałem ograniczenia nie tylko emisji gazów cieplarnianych, ale także rozwoju działalności firm w Pirkanmaa. Jednocześnie projekt wspiera realizację celów sektora publicznego w zakresie emisji. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cele dotyczące ograniczenia wpływu Finlandii i UE na środowisko, w szczególności emisje gazów cieplarnianych, a także ogólne cele w zakresie efektywności energetycznej znajdują odzwierciedlenie w rozwoju logistyki miejskiej. W centrum tego projektu znajdują się różne środki wspierające realizację tych celów, zarówno w zakresie transportu towarowego, jak i pasażerskiego. Rozwój elektronicznych technologii transportowych i cyfryzacja stwarza nowe możliwości w zakresie środków rozwoju zarówno na szczeblu biznesowym, regionalnym i lokalnym. UE dąży do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych pochodzących z transportu o co najmniej 40 % w porównaniu z poziomami z 1990 r. do 2030 r. i 80 % do 2050 r. W średniookresowym planie klimatycznym Finlandii oraz w strategii w zakresie energii i klimatu wyznaczono cel redukcji emisji o 50 % w stosunku do poziomów z 2005 r. do 2030 r. Redukcja emisji kładzie nacisk nie tylko na poprawę efektywności energetycznej, ale także na wprowadzanie nowych technologii. Osiągnięcie celu polegającego na ograniczeniu emisji i poprawie efektywności energetycznej wymaga ich praktycznego wdrożenia na szczeblu regionalnym i uwzględnienia ich jako ważnych elementów w strategiach i środkach samorządu terytorialnego. Projekt opracuje nowe energetycznie i opłacalne podejścia i modele oparte na elektrycznych pojazdach użytkowych (autobusach elektrycznych, elektrycznych samochodach dystrybucyjnych) w celu sprostania wyzwaniom związanym ze zmianami klimatu w środowisku logistyki miejskiej. Te praktyki i modele są opracowywane w formie konkretnych działań rozwojowych w przedsiębiorstwach logistycznych i transportowych Pirkanmaa we współpracy z różnymi podmiotami w regionie (sektorem publicznym i przedsiębiorstwami). Efektem projektu są inteligentne rozwiązania elektroniczne wspierające logistykę miejską, z których operatorzy ICT z Pirkanmaa mogą opracowywać komercyjne produkty i usługi. Podczas i na zakończenie projektu wyniki są szeroko i aktywnie przekazywane zainteresowanym stronom w Pirkanmaa. Projekt organizuje m.in. konferencje i seminaria pomysłowe. Projekt wykorzystuje platformę technologiczną IoT opracowaną przez Tampere University of Applied Sciences w ramach finansowanego przez EFRR projektu eTruck (2016-2017), która gromadzi dane z pojazdów i umożliwia dwukierunkowy transfer danych w czasie rzeczywistym między pojazdami a serwerami. Platforma eTruck umożliwia pomiar w czasie rzeczywistym i monitorowanie zużycia energii w czasie rzeczywistym przez pojazdy kierujące pojazdami, umożliwiając dokładną weryfikację redukcji zużycia energii i emisji. Monitorowanie przyczyni się do poprawy niezawodności operacyjnej elektrycznych pojazdów użytkowych poprzez wykrywanie potencjalnych problemów i ich przyczyn, gdy tylko się pojawią. W projekcie SecLog można również wykorzystać komunikację w czasie rzeczywistym, na przykład do identyfikacji tras transportowych, przy optymalnym uwzględnieniu dostępnej infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. Projekt SecLog produkuje nowe rodzaje inteligentnych rozwiązań cyfrowych, które rozwijają logistykę miejską, z potencjałem ograniczenia nie tylko emisji gazów cieplarnianych, ale także rozwoju działalności firm w Pirkanmaa. Jednocześnie projekt wspiera realizację celów sektora publicznego w zakresie emisji. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ciele znižovania environmentálnych vplyvov Fínska a EÚ, a najmä emisií skleníkových plynov, ako aj všeobecné ciele v oblasti energetickej efektívnosti sa odrážajú v rozvoji mestskej logistiky. Jadrom tohto projektu sú rôzne opatrenia na podporu dosiahnutia týchto cieľov, pokiaľ ide o nákladnú aj osobnú dopravu. Rozvoj elektronických dopravných technológií a digitalizácia ponúka nové príležitosti pre rozvojové opatrenia na obchodnej, regionálnej aj miestnej úrovni. Cieľom EÚ je znížiť emisie skleníkových plynov z dopravy aspoň o 40 % v porovnaní s úrovňami z roku 1990 do roku 2030 a 80 % do roku 2050. V strednodobom pláne Fínska v oblasti klímy a energetickej a klimatickej stratégii sa stanovil cieľ znížiť do roku 2030 emisie o 50 % v porovnaní s úrovňami z roku 2005. Zníženie emisií zdôrazňuje nielen zlepšenie energetickej účinnosti, ale aj zavádzanie nových technológií. Dosiahnutie cieľa znížiť emisie a zlepšiť energetickú účinnosť si vyžaduje ich praktické vykonávanie na regionálnej úrovni a zohľadnenie ako dôležité prvky stratégií a opatrení regionálnej a miestnej samosprávy.Inteligentný projekt logistiky v e-mestách, SecLog, má za cieľ prispieť k dosiahnutiu týchto cieľov. Projekt bude vyvíjať nové energetické a nákladovo efektívne prístupy a modely založené na elektrických úžitkových vozidlách (elektrické autobusy, elektrické distribučné automobily) s cieľom čeliť výzvam zmeny klímy v prostredí mestskej logistiky. Tieto postupy a modely sa vyvíjajú vo forme konkrétnych rozvojových opatrení v logistických a dopravných spoločnostiach Pirkanmaa v spolupráci s rôznymi aktérmi v regióne (verejný sektor a spoločnosti). Výsledkom projektu sú inteligentné elektronické riešenia, ktoré podporujú mestskú logistiku, z ktorých môžu prevádzkovatelia IKT od spoločnosti Pirkanmaa vyvíjať komerčné produkty a služby. Počas a na konci projektu sú výsledky široko a aktívne oznámené zainteresovaným stranám v Pirkanmaa. V rámci projektu sa okrem iného organizujú myšlienkové konferencie a semináre. Projekt využíva technologickú platformu IoT vyvinutú Univerzitou aplikovaných vied v Tampere v rámci projektu eTruck financovaného z EFRR (2016 – 2017), ktorá zhromažďuje údaje o vozidlách a umožňuje obojsmerný prenos údajov v reálnom čase medzi vozidlami a servermi. Monitorovanie pomôže zlepšiť prevádzkovú spoľahlivosť elektrických úžitkových vozidiel odhalením potenciálnych problémových situácií a ich príčin hneď po ich vzniku. V rámci projektu SecLog sa môže komunikácia v reálnom čase použiť napríklad na identifikáciu dopravných trás, pričom sa optimálne zohľadní dostupná nabíjacia infraštruktúra pre elektrické vozidlá. Projekt SecLog vyrába nové druhy inteligentných digitálnych riešení, ktoré rozvíjajú mestskú logistiku, s potenciálom znížiť nielen emisie skleníkových plynov, ale aj rozvíjať obchodné činnosti spoločností v Pirkanmaa. Projekt zároveň podporuje dosiahnutie cieľov verejného sektora v oblasti emisií. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ciele znižovania environmentálnych vplyvov Fínska a EÚ, a najmä emisií skleníkových plynov, ako aj všeobecné ciele v oblasti energetickej efektívnosti sa odrážajú v rozvoji mestskej logistiky. Jadrom tohto projektu sú rôzne opatrenia na podporu dosiahnutia týchto cieľov, pokiaľ ide o nákladnú aj osobnú dopravu. Rozvoj elektronických dopravných technológií a digitalizácia ponúka nové príležitosti pre rozvojové opatrenia na obchodnej, regionálnej aj miestnej úrovni. Cieľom EÚ je znížiť emisie skleníkových plynov z dopravy aspoň o 40 % v porovnaní s úrovňami z roku 1990 do roku 2030 a 80 % do roku 2050. V strednodobom pláne Fínska v oblasti klímy a energetickej a klimatickej stratégii sa stanovil cieľ znížiť do roku 2030 emisie o 50 % v porovnaní s úrovňami z roku 2005. Zníženie emisií zdôrazňuje nielen zlepšenie energetickej účinnosti, ale aj zavádzanie nových technológií. Dosiahnutie cieľa znížiť emisie a zlepšiť energetickú účinnosť si vyžaduje ich praktické vykonávanie na regionálnej úrovni a zohľadnenie ako dôležité prvky stratégií a opatrení regionálnej a miestnej samosprávy.Inteligentný projekt logistiky v e-mestách, SecLog, má za cieľ prispieť k dosiahnutiu týchto cieľov. Projekt bude vyvíjať nové energetické a nákladovo efektívne prístupy a modely založené na elektrických úžitkových vozidlách (elektrické autobusy, elektrické distribučné automobily) s cieľom čeliť výzvam zmeny klímy v prostredí mestskej logistiky. Tieto postupy a modely sa vyvíjajú vo forme konkrétnych rozvojových opatrení v logistických a dopravných spoločnostiach Pirkanmaa v spolupráci s rôznymi aktérmi v regióne (verejný sektor a spoločnosti). Výsledkom projektu sú inteligentné elektronické riešenia, ktoré podporujú mestskú logistiku, z ktorých môžu prevádzkovatelia IKT od spoločnosti Pirkanmaa vyvíjať komerčné produkty a služby. Počas a na konci projektu sú výsledky široko a aktívne oznámené zainteresovaným stranám v Pirkanmaa. V rámci projektu sa okrem iného organizujú myšlienkové konferencie a semináre. Projekt využíva technologickú platformu IoT vyvinutú Univerzitou aplikovaných vied v Tampere v rámci projektu eTruck financovaného z EFRR (2016 – 2017), ktorá zhromažďuje údaje o vozidlách a umožňuje obojsmerný prenos údajov v reálnom čase medzi vozidlami a servermi. Monitorovanie pomôže zlepšiť prevádzkovú spoľahlivosť elektrických úžitkových vozidiel odhalením potenciálnych problémových situácií a ich príčin hneď po ich vzniku. V rámci projektu SecLog sa môže komunikácia v reálnom čase použiť napríklad na identifikáciu dopravných trás, pričom sa optimálne zohľadní dostupná nabíjacia infraštruktúra pre elektrické vozidlá. Projekt SecLog vyrába nové druhy inteligentných digitálnych riešení, ktoré rozvíjajú mestskú logistiku, s potenciálom znížiť nielen emisie skleníkových plynov, ale aj rozvíjať obchodné činnosti spoločností v Pirkanmaa. Projekt zároveň podporuje dosiahnutie cieľov verejného sektora v oblasti emisií. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ciele znižovania environmentálnych vplyvov Fínska a EÚ, a najmä emisií skleníkových plynov, ako aj všeobecné ciele v oblasti energetickej efektívnosti sa odrážajú v rozvoji mestskej logistiky. Jadrom tohto projektu sú rôzne opatrenia na podporu dosiahnutia týchto cieľov, pokiaľ ide o nákladnú aj osobnú dopravu. Rozvoj elektronických dopravných technológií a digitalizácia ponúka nové príležitosti pre rozvojové opatrenia na obchodnej, regionálnej aj miestnej úrovni. Cieľom EÚ je znížiť emisie skleníkových plynov z dopravy aspoň o 40 % v porovnaní s úrovňami z roku 1990 do roku 2030 a 80 % do roku 2050. V strednodobom pláne Fínska v oblasti klímy a energetickej a klimatickej stratégii sa stanovil cieľ znížiť do roku 2030 emisie o 50 % v porovnaní s úrovňami z roku 2005. Zníženie emisií zdôrazňuje nielen zlepšenie energetickej účinnosti, ale aj zavádzanie nových technológií. Dosiahnutie cieľa znížiť emisie a zlepšiť energetickú účinnosť si vyžaduje ich praktické vykonávanie na regionálnej úrovni a zohľadnenie ako dôležité prvky stratégií a opatrení regionálnej a miestnej samosprávy.Inteligentný projekt logistiky v e-mestách, SecLog, má za cieľ prispieť k dosiahnutiu týchto cieľov. Projekt bude vyvíjať nové energetické a nákladovo efektívne prístupy a modely založené na elektrických úžitkových vozidlách (elektrické autobusy, elektrické distribučné automobily) s cieľom čeliť výzvam zmeny klímy v prostredí mestskej logistiky. Tieto postupy a modely sa vyvíjajú vo forme konkrétnych rozvojových opatrení v logistických a dopravných spoločnostiach Pirkanmaa v spolupráci s rôznymi aktérmi v regióne (verejný sektor a spoločnosti). Výsledkom projektu sú inteligentné elektronické riešenia, ktoré podporujú mestskú logistiku, z ktorých môžu prevádzkovatelia IKT od spoločnosti Pirkanmaa vyvíjať komerčné produkty a služby. Počas a na konci projektu sú výsledky široko a aktívne oznámené zainteresovaným stranám v Pirkanmaa. V rámci projektu sa okrem iného organizujú myšlienkové konferencie a semináre. Projekt využíva technologickú platformu IoT vyvinutú Univerzitou aplikovaných vied v Tampere v rámci projektu eTruck financovaného z EFRR (2016 – 2017), ktorá zhromažďuje údaje o vozidlách a umožňuje obojsmerný prenos údajov v reálnom čase medzi vozidlami a servermi. Monitorovanie pomôže zlepšiť prevádzkovú spoľahlivosť elektrických úžitkových vozidiel odhalením potenciálnych problémových situácií a ich príčin hneď po ich vzniku. V rámci projektu SecLog sa môže komunikácia v reálnom čase použiť napríklad na identifikáciu dopravných trás, pričom sa optimálne zohľadní dostupná nabíjacia infraštruktúra pre elektrické vozidlá. Projekt SecLog vyrába nové druhy inteligentných digitálnych riešení, ktoré rozvíjajú mestskú logistiku, s potenciálom znížiť nielen emisie skleníkových plynov, ale aj rozvíjať obchodné činnosti spoločností v Pirkanmaa. Projekt zároveň podporuje dosiahnutie cieľov verejného sektora v oblasti emisií. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Soome ja ELi keskkonnamõju vähendamise eesmärgid, eelkõige kasvuhoonegaaside heitkogused, ning üldised energiatõhususe eesmärgid kajastuvad linnalogistika arengus. Projekti keskmes on mitmesugused meetmed nende eesmärkide saavutamiseks nii kauba- kui ka reisijateveo valdkonnas. Elektrooniliste transporditehnoloogiate ja digiülemineku arendamine pakub uusi arenguvõimalusi nii äri-, piirkondlikul kui ka kohalikul tasandil. ELi eesmärk on vähendada transpordist tulenevat kasvuhoonegaaside heidet 2030. aastaks vähemalt 40 % võrreldes 1990. aasta tasemega ja 2050. aastaks 80 % võrra. Soome keskpikas kliimakavas ning energia- ja kliimastrateegias seati eesmärgiks vähendada 2030. aastaks heitkoguseid 50 % võrreldes 2005. aasta tasemega. Heitkoguste vähendamine rõhutab mitte ainult energiatõhususe parandamist, vaid ka uute tehnoloogiate kasutuselevõttu. Heitkoguste vähendamise ja energiatõhususe parandamise eesmärgi saavutamine nõuab nende praktilist rakendamist piirkondlikul tasandil ning nende arvestamist piirkondlike ja kohalike omavalitsuste strateegiate ja meetmete oluliste elementidena. Projektiga töötatakse välja uued energia- ja kulutõhusad lähenemisviisid ja mudelid, mis põhinevad elektrilistel tarbesõidukitel (elektribussid, elektrijaotusautod), et tulla toime kliimamuutustega linnalogistika keskkonnas. Need tavad ja mudelid töötatakse välja konkreetsete arendusmeetmetena Pirkanmaa logistika- ja transpordiettevõtetes koostöös piirkonna erinevate osalejatega (avalik sektor ja ettevõtted). Projekti tulemuseks on linnalogistikat toetavad nutikad elektroonilised lahendused, millest saavad Pirkanmaa IKT-operaatorid arendada kaubanduslikke tooteid ja teenuseid. Projekti käigus ja lõpus edastatakse tulemused Pirkanmaa sidusrühmadele laialdaselt ja aktiivselt. Projekti raames korraldatakse muu hulgas ideekonverentse ja seminare. Projektis kasutatakse Tampere rakenduskõrgkooli poolt ERFi rahastatud eTruck projektis (2016–2017) välja töötatud asjade interneti tehnoloogiaplatvormi, mis kogub sõidukite andmeid ning võimaldab kahesuunalist reaalajas andmeedastust sõidukite ja serverite vahel. ETruck platvorm võimaldab reaalajas mõõta ja jälgida sõiduautode energiatarbimist reaalajas, võimaldades täpselt kontrollida energiatarbimise ja heitkoguste vähendamist. Järelevalve aitab parandada elektriliste tarbesõidukite töökindlust, tuvastades võimalikud probleemsed olukorrad ja nende põhjused niipea, kui need tekivad. SecLogi projektis võib näiteks transporditeede kindlaksmääramiseks kasutada reaalajas toimuvat teabevahetust, võttes optimaalselt arvesse elektrisõidukite laadimistaristut. Projekt SecLog toodab uusi nutikaid digilahendusi, mis arendavad linnalogistikat, mis võivad vähendada mitte ainult kasvuhoonegaaside heitkoguseid, vaid ka arendada ettevõtete äritegevust Pirkanmaal. Samal ajal toetab projekt avaliku sektori heitkoguste eesmärkide saavutamist. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Soome ja ELi keskkonnamõju vähendamise eesmärgid, eelkõige kasvuhoonegaaside heitkogused, ning üldised energiatõhususe eesmärgid kajastuvad linnalogistika arengus. Projekti keskmes on mitmesugused meetmed nende eesmärkide saavutamiseks nii kauba- kui ka reisijateveo valdkonnas. Elektrooniliste transporditehnoloogiate ja digiülemineku arendamine pakub uusi arenguvõimalusi nii äri-, piirkondlikul kui ka kohalikul tasandil. ELi eesmärk on vähendada transpordist tulenevat kasvuhoonegaaside heidet 2030. aastaks vähemalt 40 % võrreldes 1990. aasta tasemega ja 2050. aastaks 80 % võrra. Soome keskpikas kliimakavas ning energia- ja kliimastrateegias seati eesmärgiks vähendada 2030. aastaks heitkoguseid 50 % võrreldes 2005. aasta tasemega. Heitkoguste vähendamine rõhutab mitte ainult energiatõhususe parandamist, vaid ka uute tehnoloogiate kasutuselevõttu. Heitkoguste vähendamise ja energiatõhususe parandamise eesmärgi saavutamine nõuab nende praktilist rakendamist piirkondlikul tasandil ning nende arvestamist piirkondlike ja kohalike omavalitsuste strateegiate ja meetmete oluliste elementidena. Projektiga töötatakse välja uued energia- ja kulutõhusad lähenemisviisid ja mudelid, mis põhinevad elektrilistel tarbesõidukitel (elektribussid, elektrijaotusautod), et tulla toime kliimamuutustega linnalogistika keskkonnas. Need tavad ja mudelid töötatakse välja konkreetsete arendusmeetmetena Pirkanmaa logistika- ja transpordiettevõtetes koostöös piirkonna erinevate osalejatega (avalik sektor ja ettevõtted). Projekti tulemuseks on linnalogistikat toetavad nutikad elektroonilised lahendused, millest saavad Pirkanmaa IKT-operaatorid arendada kaubanduslikke tooteid ja teenuseid. Projekti käigus ja lõpus edastatakse tulemused Pirkanmaa sidusrühmadele laialdaselt ja aktiivselt. Projekti raames korraldatakse muu hulgas ideekonverentse ja seminare. Projektis kasutatakse Tampere rakenduskõrgkooli poolt ERFi rahastatud eTruck projektis (2016–2017) välja töötatud asjade interneti tehnoloogiaplatvormi, mis kogub sõidukite andmeid ning võimaldab kahesuunalist reaalajas andmeedastust sõidukite ja serverite vahel. ETruck platvorm võimaldab reaalajas mõõta ja jälgida sõiduautode energiatarbimist reaalajas, võimaldades täpselt kontrollida energiatarbimise ja heitkoguste vähendamist. Järelevalve aitab parandada elektriliste tarbesõidukite töökindlust, tuvastades võimalikud probleemsed olukorrad ja nende põhjused niipea, kui need tekivad. SecLogi projektis võib näiteks transporditeede kindlaksmääramiseks kasutada reaalajas toimuvat teabevahetust, võttes optimaalselt arvesse elektrisõidukite laadimistaristut. Projekt SecLog toodab uusi nutikaid digilahendusi, mis arendavad linnalogistikat, mis võivad vähendada mitte ainult kasvuhoonegaaside heitkoguseid, vaid ka arendada ettevõtete äritegevust Pirkanmaal. Samal ajal toetab projekt avaliku sektori heitkoguste eesmärkide saavutamist. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Soome ja ELi keskkonnamõju vähendamise eesmärgid, eelkõige kasvuhoonegaaside heitkogused, ning üldised energiatõhususe eesmärgid kajastuvad linnalogistika arengus. Projekti keskmes on mitmesugused meetmed nende eesmärkide saavutamiseks nii kauba- kui ka reisijateveo valdkonnas. Elektrooniliste transporditehnoloogiate ja digiülemineku arendamine pakub uusi arenguvõimalusi nii äri-, piirkondlikul kui ka kohalikul tasandil. ELi eesmärk on vähendada transpordist tulenevat kasvuhoonegaaside heidet 2030. aastaks vähemalt 40 % võrreldes 1990. aasta tasemega ja 2050. aastaks 80 % võrra. Soome keskpikas kliimakavas ning energia- ja kliimastrateegias seati eesmärgiks vähendada 2030. aastaks heitkoguseid 50 % võrreldes 2005. aasta tasemega. Heitkoguste vähendamine rõhutab mitte ainult energiatõhususe parandamist, vaid ka uute tehnoloogiate kasutuselevõttu. Heitkoguste vähendamise ja energiatõhususe parandamise eesmärgi saavutamine nõuab nende praktilist rakendamist piirkondlikul tasandil ning nende arvestamist piirkondlike ja kohalike omavalitsuste strateegiate ja meetmete oluliste elementidena. Projektiga töötatakse välja uued energia- ja kulutõhusad lähenemisviisid ja mudelid, mis põhinevad elektrilistel tarbesõidukitel (elektribussid, elektrijaotusautod), et tulla toime kliimamuutustega linnalogistika keskkonnas. Need tavad ja mudelid töötatakse välja konkreetsete arendusmeetmetena Pirkanmaa logistika- ja transpordiettevõtetes koostöös piirkonna erinevate osalejatega (avalik sektor ja ettevõtted). Projekti tulemuseks on linnalogistikat toetavad nutikad elektroonilised lahendused, millest saavad Pirkanmaa IKT-operaatorid arendada kaubanduslikke tooteid ja teenuseid. Projekti käigus ja lõpus edastatakse tulemused Pirkanmaa sidusrühmadele laialdaselt ja aktiivselt. Projekti raames korraldatakse muu hulgas ideekonverentse ja seminare. Projektis kasutatakse Tampere rakenduskõrgkooli poolt ERFi rahastatud eTruck projektis (2016–2017) välja töötatud asjade interneti tehnoloogiaplatvormi, mis kogub sõidukite andmeid ning võimaldab kahesuunalist reaalajas andmeedastust sõidukite ja serverite vahel. ETruck platvorm võimaldab reaalajas mõõta ja jälgida sõiduautode energiatarbimist reaalajas, võimaldades täpselt kontrollida energiatarbimise ja heitkoguste vähendamist. Järelevalve aitab parandada elektriliste tarbesõidukite töökindlust, tuvastades võimalikud probleemsed olukorrad ja nende põhjused niipea, kui need tekivad. SecLogi projektis võib näiteks transporditeede kindlaksmääramiseks kasutada reaalajas toimuvat teabevahetust, võttes optimaalselt arvesse elektrisõidukite laadimistaristut. Projekt SecLog toodab uusi nutikaid digilahendusi, mis arendavad linnalogistikat, mis võivad vähendada mitte ainult kasvuhoonegaaside heitkoguseid, vaid ka arendada ettevõtete äritegevust Pirkanmaal. Samal ajal toetab projekt avaliku sektori heitkoguste eesmärkide saavutamist. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Suomijos ir ES poveikio aplinkai mažinimo tikslai, visų pirma išmetamas šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekis, taip pat bendrieji energijos vartojimo efektyvumo tikslai atsispindi plėtojant miestų logistiką. Šio projekto pagrindas – įvairios priemonės, padedančios siekti šių tikslų tiek krovinių, tiek keleivių vežimo srityse. Elektroninių transporto technologijų plėtra ir skaitmeninimas suteikia naujų galimybių taikyti vystymosi priemones verslo, regionų ir vietos lygmenimis. ES siekia iki 2030 m. transporto sektoriuje išmetamą šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį sumažinti bent 40 proc., palyginti su 1990 m. lygiu, o iki 2050 m. – 80 proc. Suomijos vidutinės trukmės klimato plane ir energetikos bei klimato strategijoje nustatytas tikslas iki 2030 m. išmetamą teršalų kiekį sumažinti 50 proc., palyginti su 2005 m. lygiu. Išmetamųjų teršalų kiekio mažinimas pabrėžia ne tik energijos vartojimo efektyvumo didinimą, bet ir naujų technologijų diegimą. Norint pasiekti tikslą sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį ir pagerinti energijos vartojimo efektyvumą, juos reikia praktiškai įgyvendinti regionų lygmeniu ir į juos atsižvelgti kaip į svarbius regionų ir vietos valdžios strategijų ir priemonių elementus.Pažangios e. miestų logistikos projektu „SecLog“ siekiama prisidėti prie šių tikslų įgyvendinimo. Įgyvendinant projektą bus kuriami nauji elektra varomomis komercinėmis transporto priemonėmis (elektriniais autobusais, elektra varomais automobiliais) pagrįsti metodai ir modeliai, skirti klimato kaitos iššūkiams miestų logistikos aplinkoje spręsti. Ši praktika ir modeliai kuriami kaip konkrečios plėtros priemonės Pirkanmos logistikos ir transporto įmonėse, bendradarbiaujant su įvairiais regiono subjektais (viešuoju sektoriumi ir įmonėmis). Projekto rezultatas – išmanieji elektroniniai sprendimai, kuriais remiama miesto logistika, iš kurių „Pirkanmaa“ IRT operatoriai gali kurti komercinius produktus ir paslaugas. Projekto metu ir pabaigoje rezultatai yra plačiai ir aktyviai informuojami Pirkanmos suinteresuotiesiems subjektams. Projektas organizuoja, be kita ko, idėjų konferencijas ir seminarus. Projekte naudojama Tamperės taikomųjų mokslų universiteto sukurta DI technologijų platforma ERPF finansuojamame projekte „eTruck“ (2016–2017 m.), kuri renka transporto priemonių duomenis ir leidžia dvipusį duomenų perdavimą realiuoju laiku tarp transporto priemonių ir serverių. Stebėsena padės padidinti elektrinių komercinių transporto priemonių veikimo patikimumą, nes bus nustatytos galimos probleminės situacijos ir jų priežastys, kai tik jos atsiranda. Įgyvendinant projektą „SecLog“, ryšys realiuoju laiku taip pat gali būti naudojamas, pavyzdžiui, siekiant nustatyti transporto maršrutus, optimaliai atsižvelgiant į turimą elektromobilių įkrovimo infrastruktūrą. Projektas „SecLog“ kuria naujų rūšių išmaniuosius skaitmeninius sprendimus, kurie plėtoja miestų logistiką, gali sumažinti ne tik šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą, bet ir plėtoti įmonių verslo veiklą Pirkanmoje. Be to, projektas padeda siekti viešojo sektoriaus išmetamųjų teršalų kiekio mažinimo tikslų. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Suomijos ir ES poveikio aplinkai mažinimo tikslai, visų pirma išmetamas šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekis, taip pat bendrieji energijos vartojimo efektyvumo tikslai atsispindi plėtojant miestų logistiką. Šio projekto pagrindas – įvairios priemonės, padedančios siekti šių tikslų tiek krovinių, tiek keleivių vežimo srityse. Elektroninių transporto technologijų plėtra ir skaitmeninimas suteikia naujų galimybių taikyti vystymosi priemones verslo, regionų ir vietos lygmenimis. ES siekia iki 2030 m. transporto sektoriuje išmetamą šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį sumažinti bent 40 proc., palyginti su 1990 m. lygiu, o iki 2050 m. – 80 proc. Suomijos vidutinės trukmės klimato plane ir energetikos bei klimato strategijoje nustatytas tikslas iki 2030 m. išmetamą teršalų kiekį sumažinti 50 proc., palyginti su 2005 m. lygiu. Išmetamųjų teršalų kiekio mažinimas pabrėžia ne tik energijos vartojimo efektyvumo didinimą, bet ir naujų technologijų diegimą. Norint pasiekti tikslą sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį ir pagerinti energijos vartojimo efektyvumą, juos reikia praktiškai įgyvendinti regionų lygmeniu ir į juos atsižvelgti kaip į svarbius regionų ir vietos valdžios strategijų ir priemonių elementus.Pažangios e. miestų logistikos projektu „SecLog“ siekiama prisidėti prie šių tikslų įgyvendinimo. Įgyvendinant projektą bus kuriami nauji elektra varomomis komercinėmis transporto priemonėmis (elektriniais autobusais, elektra varomais automobiliais) pagrįsti metodai ir modeliai, skirti klimato kaitos iššūkiams miestų logistikos aplinkoje spręsti. Ši praktika ir modeliai kuriami kaip konkrečios plėtros priemonės Pirkanmos logistikos ir transporto įmonėse, bendradarbiaujant su įvairiais regiono subjektais (viešuoju sektoriumi ir įmonėmis). Projekto rezultatas – išmanieji elektroniniai sprendimai, kuriais remiama miesto logistika, iš kurių „Pirkanmaa“ IRT operatoriai gali kurti komercinius produktus ir paslaugas. Projekto metu ir pabaigoje rezultatai yra plačiai ir aktyviai informuojami Pirkanmos suinteresuotiesiems subjektams. Projektas organizuoja, be kita ko, idėjų konferencijas ir seminarus. Projekte naudojama Tamperės taikomųjų mokslų universiteto sukurta DI technologijų platforma ERPF finansuojamame projekte „eTruck“ (2016–2017 m.), kuri renka transporto priemonių duomenis ir leidžia dvipusį duomenų perdavimą realiuoju laiku tarp transporto priemonių ir serverių. Stebėsena padės padidinti elektrinių komercinių transporto priemonių veikimo patikimumą, nes bus nustatytos galimos probleminės situacijos ir jų priežastys, kai tik jos atsiranda. Įgyvendinant projektą „SecLog“, ryšys realiuoju laiku taip pat gali būti naudojamas, pavyzdžiui, siekiant nustatyti transporto maršrutus, optimaliai atsižvelgiant į turimą elektromobilių įkrovimo infrastruktūrą. Projektas „SecLog“ kuria naujų rūšių išmaniuosius skaitmeninius sprendimus, kurie plėtoja miestų logistiką, gali sumažinti ne tik šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą, bet ir plėtoti įmonių verslo veiklą Pirkanmoje. Be to, projektas padeda siekti viešojo sektoriaus išmetamųjų teršalų kiekio mažinimo tikslų. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Suomijos ir ES poveikio aplinkai mažinimo tikslai, visų pirma išmetamas šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekis, taip pat bendrieji energijos vartojimo efektyvumo tikslai atsispindi plėtojant miestų logistiką. Šio projekto pagrindas – įvairios priemonės, padedančios siekti šių tikslų tiek krovinių, tiek keleivių vežimo srityse. Elektroninių transporto technologijų plėtra ir skaitmeninimas suteikia naujų galimybių taikyti vystymosi priemones verslo, regionų ir vietos lygmenimis. ES siekia iki 2030 m. transporto sektoriuje išmetamą šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį sumažinti bent 40 proc., palyginti su 1990 m. lygiu, o iki 2050 m. – 80 proc. Suomijos vidutinės trukmės klimato plane ir energetikos bei klimato strategijoje nustatytas tikslas iki 2030 m. išmetamą teršalų kiekį sumažinti 50 proc., palyginti su 2005 m. lygiu. Išmetamųjų teršalų kiekio mažinimas pabrėžia ne tik energijos vartojimo efektyvumo didinimą, bet ir naujų technologijų diegimą. Norint pasiekti tikslą sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį ir pagerinti energijos vartojimo efektyvumą, juos reikia praktiškai įgyvendinti regionų lygmeniu ir į juos atsižvelgti kaip į svarbius regionų ir vietos valdžios strategijų ir priemonių elementus.Pažangios e. miestų logistikos projektu „SecLog“ siekiama prisidėti prie šių tikslų įgyvendinimo. Įgyvendinant projektą bus kuriami nauji elektra varomomis komercinėmis transporto priemonėmis (elektriniais autobusais, elektra varomais automobiliais) pagrįsti metodai ir modeliai, skirti klimato kaitos iššūkiams miestų logistikos aplinkoje spręsti. Ši praktika ir modeliai kuriami kaip konkrečios plėtros priemonės Pirkanmos logistikos ir transporto įmonėse, bendradarbiaujant su įvairiais regiono subjektais (viešuoju sektoriumi ir įmonėmis). Projekto rezultatas – išmanieji elektroniniai sprendimai, kuriais remiama miesto logistika, iš kurių „Pirkanmaa“ IRT operatoriai gali kurti komercinius produktus ir paslaugas. Projekto metu ir pabaigoje rezultatai yra plačiai ir aktyviai informuojami Pirkanmos suinteresuotiesiems subjektams. Projektas organizuoja, be kita ko, idėjų konferencijas ir seminarus. Projekte naudojama Tamperės taikomųjų mokslų universiteto sukurta DI technologijų platforma ERPF finansuojamame projekte „eTruck“ (2016–2017 m.), kuri renka transporto priemonių duomenis ir leidžia dvipusį duomenų perdavimą realiuoju laiku tarp transporto priemonių ir serverių. Stebėsena padės padidinti elektrinių komercinių transporto priemonių veikimo patikimumą, nes bus nustatytos galimos probleminės situacijos ir jų priežastys, kai tik jos atsiranda. Įgyvendinant projektą „SecLog“, ryšys realiuoju laiku taip pat gali būti naudojamas, pavyzdžiui, siekiant nustatyti transporto maršrutus, optimaliai atsižvelgiant į turimą elektromobilių įkrovimo infrastruktūrą. Projektas „SecLog“ kuria naujų rūšių išmaniuosius skaitmeninius sprendimus, kurie plėtoja miestų logistiką, gali sumažinti ne tik šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą, bet ir plėtoti įmonių verslo veiklą Pirkanmoje. Be to, projektas padeda siekti viešojo sektoriaus išmetamųjų teršalų kiekio mažinimo tikslų. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Målen för att minska Finlands och EU:s miljöpåverkan, särskilt utsläppen av växthusgaser och de allmänna energieffektivitetsmålen, återspeglas i utvecklingen av stadslogistiken. Olika åtgärder för att stödja uppnåendet av dessa mål, både när det gäller gods- och passagerartransporter, står i centrum för detta projekt. Utvecklingen av elektronisk transportteknik och digitalisering erbjuder nya möjligheter till utvecklingsåtgärder på både företagsnivå, regional och lokal nivå. EU strävar efter att minska utsläppen av växthusgaser från transporter med minst 40 % jämfört med 1990 års nivåer fram till 2030 och 80 % fram till 2050. Finlands klimatplan och energi- och klimatstrategi på medellång sikt har som mål att minska utsläppen med 50 % från 2005 års nivåer fram till 2030. Minskningen av utsläppen betonar inte bara förbättringen av energieffektiviteten utan också införandet av ny teknik. För att uppnå målet att minska utsläppen och förbättra energieffektiviteten krävs att de genomförs praktiskt på regional nivå och beaktas som viktiga inslag i regionala och lokala myndigheters strategier och åtgärder.Intelligenta e-urbanlogistikprojekt, SecLog, syftar till att bidra till att dessa mål uppnås. Projektet kommer att utveckla nya energi- och kostnadseffektiva metoder och modeller baserade på elektriska kommersiella fordon (elektriska bussar, eldistributionsbilar) för att möta klimatförändringarnas utmaningar i stadslogistikmiljön. Dessa metoder och modeller utvecklas i form av konkreta utvecklingsåtgärder i Birkalands logistik- och transportföretag i samarbete med olika aktörer i regionen (offentlig sektor och företag). Projektet resulterar i smarta elektroniska lösningar som stöder stadslogistik, från vilka IKT-operatörer från Pirkanmaa kan utveckla kommersiella produkter och tjänster. Under och i slutet av projektet kommuniceras resultaten i stor utsträckning och aktivt till intressenterna i Birkaland. Projektet organiserar bland annat idékonferenser och seminarier. Projektet använder sig av den IoT-plattform som utvecklats av Tammerfors yrkeshögskola i det Eruf-finansierade eTruck-projektet (2016–2017), som samlar in fordonsdata och möjliggör dataöverföring i realtid mellan fordon och servrar. Övervakningen kommer att bidra till att förbättra driftsäkerheten hos elektriska nyttofordon genom att upptäcka potentiella problemsituationer och deras orsaker så snart de uppstår. I SecLog-projektet kan kommunikation i realtid också användas, till exempel för att identifiera transportvägar, med optimal hänsyn till den tillgängliga laddningsinfrastrukturen för elfordon. SecLog-projektet producerar nya typer av smarta digitala lösningar som utvecklar stadslogistik, med potential att minska inte bara utsläppen av växthusgaser utan också utveckla företagens affärsverksamhet i Birkaland. Samtidigt stöder projektet uppnåendet av den offentliga sektorns utsläppsmål. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Målen för att minska Finlands och EU:s miljöpåverkan, särskilt utsläppen av växthusgaser och de allmänna energieffektivitetsmålen, återspeglas i utvecklingen av stadslogistiken. Olika åtgärder för att stödja uppnåendet av dessa mål, både när det gäller gods- och passagerartransporter, står i centrum för detta projekt. Utvecklingen av elektronisk transportteknik och digitalisering erbjuder nya möjligheter till utvecklingsåtgärder på både företagsnivå, regional och lokal nivå. EU strävar efter att minska utsläppen av växthusgaser från transporter med minst 40 % jämfört med 1990 års nivåer fram till 2030 och 80 % fram till 2050. Finlands klimatplan och energi- och klimatstrategi på medellång sikt har som mål att minska utsläppen med 50 % från 2005 års nivåer fram till 2030. Minskningen av utsläppen betonar inte bara förbättringen av energieffektiviteten utan också införandet av ny teknik. För att uppnå målet att minska utsläppen och förbättra energieffektiviteten krävs att de genomförs praktiskt på regional nivå och beaktas som viktiga inslag i regionala och lokala myndigheters strategier och åtgärder.Intelligenta e-urbanlogistikprojekt, SecLog, syftar till att bidra till att dessa mål uppnås. Projektet kommer att utveckla nya energi- och kostnadseffektiva metoder och modeller baserade på elektriska kommersiella fordon (elektriska bussar, eldistributionsbilar) för att möta klimatförändringarnas utmaningar i stadslogistikmiljön. Dessa metoder och modeller utvecklas i form av konkreta utvecklingsåtgärder i Birkalands logistik- och transportföretag i samarbete med olika aktörer i regionen (offentlig sektor och företag). Projektet resulterar i smarta elektroniska lösningar som stöder stadslogistik, från vilka IKT-operatörer från Pirkanmaa kan utveckla kommersiella produkter och tjänster. Under och i slutet av projektet kommuniceras resultaten i stor utsträckning och aktivt till intressenterna i Birkaland. Projektet organiserar bland annat idékonferenser och seminarier. Projektet använder sig av den IoT-plattform som utvecklats av Tammerfors yrkeshögskola i det Eruf-finansierade eTruck-projektet (2016–2017), som samlar in fordonsdata och möjliggör dataöverföring i realtid mellan fordon och servrar. Övervakningen kommer att bidra till att förbättra driftsäkerheten hos elektriska nyttofordon genom att upptäcka potentiella problemsituationer och deras orsaker så snart de uppstår. I SecLog-projektet kan kommunikation i realtid också användas, till exempel för att identifiera transportvägar, med optimal hänsyn till den tillgängliga laddningsinfrastrukturen för elfordon. SecLog-projektet producerar nya typer av smarta digitala lösningar som utvecklar stadslogistik, med potential att minska inte bara utsläppen av växthusgaser utan också utveckla företagens affärsverksamhet i Birkaland. Samtidigt stöder projektet uppnåendet av den offentliga sektorns utsläppsmål. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Målen för att minska Finlands och EU:s miljöpåverkan, särskilt utsläppen av växthusgaser och de allmänna energieffektivitetsmålen, återspeglas i utvecklingen av stadslogistiken. Olika åtgärder för att stödja uppnåendet av dessa mål, både när det gäller gods- och passagerartransporter, står i centrum för detta projekt. Utvecklingen av elektronisk transportteknik och digitalisering erbjuder nya möjligheter till utvecklingsåtgärder på både företagsnivå, regional och lokal nivå. EU strävar efter att minska utsläppen av växthusgaser från transporter med minst 40 % jämfört med 1990 års nivåer fram till 2030 och 80 % fram till 2050. Finlands klimatplan och energi- och klimatstrategi på medellång sikt har som mål att minska utsläppen med 50 % från 2005 års nivåer fram till 2030. Minskningen av utsläppen betonar inte bara förbättringen av energieffektiviteten utan också införandet av ny teknik. För att uppnå målet att minska utsläppen och förbättra energieffektiviteten krävs att de genomförs praktiskt på regional nivå och beaktas som viktiga inslag i regionala och lokala myndigheters strategier och åtgärder.Intelligenta e-urbanlogistikprojekt, SecLog, syftar till att bidra till att dessa mål uppnås. Projektet kommer att utveckla nya energi- och kostnadseffektiva metoder och modeller baserade på elektriska kommersiella fordon (elektriska bussar, eldistributionsbilar) för att möta klimatförändringarnas utmaningar i stadslogistikmiljön. Dessa metoder och modeller utvecklas i form av konkreta utvecklingsåtgärder i Birkalands logistik- och transportföretag i samarbete med olika aktörer i regionen (offentlig sektor och företag). Projektet resulterar i smarta elektroniska lösningar som stöder stadslogistik, från vilka IKT-operatörer från Pirkanmaa kan utveckla kommersiella produkter och tjänster. Under och i slutet av projektet kommuniceras resultaten i stor utsträckning och aktivt till intressenterna i Birkaland. Projektet organiserar bland annat idékonferenser och seminarier. Projektet använder sig av den IoT-plattform som utvecklats av Tammerfors yrkeshögskola i det Eruf-finansierade eTruck-projektet (2016–2017), som samlar in fordonsdata och möjliggör dataöverföring i realtid mellan fordon och servrar. Övervakningen kommer att bidra till att förbättra driftsäkerheten hos elektriska nyttofordon genom att upptäcka potentiella problemsituationer och deras orsaker så snart de uppstår. I SecLog-projektet kan kommunikation i realtid också användas, till exempel för att identifiera transportvägar, med optimal hänsyn till den tillgängliga laddningsinfrastrukturen för elfordon. SecLog-projektet producerar nya typer av smarta digitala lösningar som utvecklar stadslogistik, med potential att minska inte bara utsläppen av växthusgaser utan också utveckla företagens affärsverksamhet i Birkaland. Samtidigt stöder projektet uppnåendet av den offentliga sektorns utsläppsmål. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
As metas de redução do impacto ambiental dos transportes na Finlândia e na UE, em especial as emissões de gases com efeito de estufa, bem como as metas globais de eficiência energética, refletem-se no desenvolvimento da logística urbana. As várias medidas de apoio à realização destes objetivos, tanto para o transporte de mercadorias como de passageiros, estão no cerne deste projeto. O desenvolvimento de tecnologias eletrónicas de transporte e a digitalização oferecem novas oportunidades para medidas de desenvolvimento a nível empresarial, regional e local. A UE pretende reduzir as emissões de gases com efeito de estufa provenientes dos transportes em, pelo menos, 40 % até 2030 e 80 % até 2050, em comparação com 1990. O plano climático a médio prazo e a estratégia energética e climática da Finlândia fixaram o objetivo de reduzir as emissões em 50 % até 2030, em comparação com os níveis de 2005. A redução das emissões centrar-se-á não só na melhoria da eficiência energética, mas também na introdução de novas tecnologias. A fim de alcançar as reduções de emissões e as melhorias de eficiência energética desejadas, é necessário aplicá-las na prática a nível regional e tê-las em conta como fatores importantes nas estratégias e medidas das administrações regionais e locais. O projeto de logística urbana eletrónica inteligente, SeCLog, visa contribuir para a consecução dos objetivos acima referidos. O projeto desenvolverá novas abordagens e modelos mais eficientes em termos energéticos e de custos baseados em veículos comerciais elétricos (autocarros elétricos, veículos de distribuição elétrica) sobre os desafios das alterações climáticas no ambiente logístico urbano. Estes métodos e modelos são desenvolvidos sob a forma de medidas concretas de desenvolvimento para as empresas de logística e transporte em Pirkanmaa, em cooperação com os vários intervenientes na região (setor público e empresas). O projeto resultará em soluções eletrónicas inteligentes de apoio à logística urbana, a partir das quais os operadores de TIC em Pirkanmaa poderão desenvolver produtos e serviços comerciais. Durante e no final do projeto, os resultados serão ampla e ativamente comunicados aos atores de Pirkanmaa. O projecto organiza, entre outras coisas, ideias e seminários. O projeto utiliza a plataforma tecnológica baseada na tecnologia IoT desenvolvida no projeto eTruck da Universidade de Ciências Aplicadas de Tampere (2016-2017), financiado pelo FEDER, que recolhe dados de veículos e permite a transferência bidirecional de dados em tempo real entre veículos e servidores. A plataforma eTruck permite medir e monitorizar o consumo de energia em tempo real dos veículos de condução, para que o consumo de energia e as reduções de emissões possam ser verificados com precisão. A monitorização ajudará a melhorar a segurança operacional dos veículos comerciais elétricos quando for possível identificar situações problemáticas e as suas causas logo que surjam. No projeto SeCLog, a comunicação em tempo real também pode ser utilizada, por exemplo, para determinar as rotas de transporte de forma otimizada, tendo em conta a infraestrutura de carregamento disponível para veículos elétricos. O projeto SeCLog produz novos tipos de soluções que utilizam e promovem tecnologias digitais inteligentes para desenvolver a logística urbana, que têm potencial para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa, mas também para desenvolver as operações comerciais das empresas em Pirkanmaa. Ao mesmo tempo, o projeto apoia a consecução dos objetivos do setor público em matéria de emissões. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: As metas de redução do impacto ambiental dos transportes na Finlândia e na UE, em especial as emissões de gases com efeito de estufa, bem como as metas globais de eficiência energética, refletem-se no desenvolvimento da logística urbana. As várias medidas de apoio à realização destes objetivos, tanto para o transporte de mercadorias como de passageiros, estão no cerne deste projeto. O desenvolvimento de tecnologias eletrónicas de transporte e a digitalização oferecem novas oportunidades para medidas de desenvolvimento a nível empresarial, regional e local. A UE pretende reduzir as emissões de gases com efeito de estufa provenientes dos transportes em, pelo menos, 40 % até 2030 e 80 % até 2050, em comparação com 1990. O plano climático a médio prazo e a estratégia energética e climática da Finlândia fixaram o objetivo de reduzir as emissões em 50 % até 2030, em comparação com os níveis de 2005. A redução das emissões centrar-se-á não só na melhoria da eficiência energética, mas também na introdução de novas tecnologias. A fim de alcançar as reduções de emissões e as melhorias de eficiência energética desejadas, é necessário aplicá-las na prática a nível regional e tê-las em conta como fatores importantes nas estratégias e medidas das administrações regionais e locais. O projeto de logística urbana eletrónica inteligente, SeCLog, visa contribuir para a consecução dos objetivos acima referidos. O projeto desenvolverá novas abordagens e modelos mais eficientes em termos energéticos e de custos baseados em veículos comerciais elétricos (autocarros elétricos, veículos de distribuição elétrica) sobre os desafios das alterações climáticas no ambiente logístico urbano. Estes métodos e modelos são desenvolvidos sob a forma de medidas concretas de desenvolvimento para as empresas de logística e transporte em Pirkanmaa, em cooperação com os vários intervenientes na região (setor público e empresas). O projeto resultará em soluções eletrónicas inteligentes de apoio à logística urbana, a partir das quais os operadores de TIC em Pirkanmaa poderão desenvolver produtos e serviços comerciais. Durante e no final do projeto, os resultados serão ampla e ativamente comunicados aos atores de Pirkanmaa. O projecto organiza, entre outras coisas, ideias e seminários. O projeto utiliza a plataforma tecnológica baseada na tecnologia IoT desenvolvida no projeto eTruck da Universidade de Ciências Aplicadas de Tampere (2016-2017), financiado pelo FEDER, que recolhe dados de veículos e permite a transferência bidirecional de dados em tempo real entre veículos e servidores. A plataforma eTruck permite medir e monitorizar o consumo de energia em tempo real dos veículos de condução, para que o consumo de energia e as reduções de emissões possam ser verificados com precisão. A monitorização ajudará a melhorar a segurança operacional dos veículos comerciais elétricos quando for possível identificar situações problemáticas e as suas causas logo que surjam. No projeto SeCLog, a comunicação em tempo real também pode ser utilizada, por exemplo, para determinar as rotas de transporte de forma otimizada, tendo em conta a infraestrutura de carregamento disponível para veículos elétricos. O projeto SeCLog produz novos tipos de soluções que utilizam e promovem tecnologias digitais inteligentes para desenvolver a logística urbana, que têm potencial para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa, mas também para desenvolver as operações comerciais das empresas em Pirkanmaa. Ao mesmo tempo, o projeto apoia a consecução dos objetivos do setor público em matéria de emissões. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: As metas de redução do impacto ambiental dos transportes na Finlândia e na UE, em especial as emissões de gases com efeito de estufa, bem como as metas globais de eficiência energética, refletem-se no desenvolvimento da logística urbana. As várias medidas de apoio à realização destes objetivos, tanto para o transporte de mercadorias como de passageiros, estão no cerne deste projeto. O desenvolvimento de tecnologias eletrónicas de transporte e a digitalização oferecem novas oportunidades para medidas de desenvolvimento a nível empresarial, regional e local. A UE pretende reduzir as emissões de gases com efeito de estufa provenientes dos transportes em, pelo menos, 40 % até 2030 e 80 % até 2050, em comparação com 1990. O plano climático a médio prazo e a estratégia energética e climática da Finlândia fixaram o objetivo de reduzir as emissões em 50 % até 2030, em comparação com os níveis de 2005. A redução das emissões centrar-se-á não só na melhoria da eficiência energética, mas também na introdução de novas tecnologias. A fim de alcançar as reduções de emissões e as melhorias de eficiência energética desejadas, é necessário aplicá-las na prática a nível regional e tê-las em conta como fatores importantes nas estratégias e medidas das administrações regionais e locais. O projeto de logística urbana eletrónica inteligente, SeCLog, visa contribuir para a consecução dos objetivos acima referidos. O projeto desenvolverá novas abordagens e modelos mais eficientes em termos energéticos e de custos baseados em veículos comerciais elétricos (autocarros elétricos, veículos de distribuição elétrica) sobre os desafios das alterações climáticas no ambiente logístico urbano. Estes métodos e modelos são desenvolvidos sob a forma de medidas concretas de desenvolvimento para as empresas de logística e transporte em Pirkanmaa, em cooperação com os vários intervenientes na região (setor público e empresas). O projeto resultará em soluções eletrónicas inteligentes de apoio à logística urbana, a partir das quais os operadores de TIC em Pirkanmaa poderão desenvolver produtos e serviços comerciais. Durante e no final do projeto, os resultados serão ampla e ativamente comunicados aos atores de Pirkanmaa. O projecto organiza, entre outras coisas, ideias e seminários. O projeto utiliza a plataforma tecnológica baseada na tecnologia IoT desenvolvida no projeto eTruck da Universidade de Ciências Aplicadas de Tampere (2016-2017), financiado pelo FEDER, que recolhe dados de veículos e permite a transferência bidirecional de dados em tempo real entre veículos e servidores. A plataforma eTruck permite medir e monitorizar o consumo de energia em tempo real dos veículos de condução, para que o consumo de energia e as reduções de emissões possam ser verificados com precisão. A monitorização ajudará a melhorar a segurança operacional dos veículos comerciais elétricos quando for possível identificar situações problemáticas e as suas causas logo que surjam. No projeto SeCLog, a comunicação em tempo real também pode ser utilizada, por exemplo, para determinar as rotas de transporte de forma otimizada, tendo em conta a infraestrutura de carregamento disponível para veículos elétricos. O projeto SeCLog produz novos tipos de soluções que utilizam e promovem tecnologias digitais inteligentes para desenvolver a logística urbana, que têm potencial para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa, mas também para desenvolver as operações comerciais das empresas em Pirkanmaa. Ao mesmo tempo, o projeto apoia a consecução dos objetivos do setor público em matéria de emissões. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cíle snižování dopadů Finska a EU na životní prostředí, a zejména emise skleníkových plynů, jakož i obecné cíle v oblasti energetické účinnosti se odrážejí v rozvoji městské logistiky. Ústředním bodem tohoto projektu jsou různá opatření na podporu dosažení těchto cílů, a to jak pokud jde o nákladní, tak osobní dopravu. Rozvoj elektronických dopravních technologií a digitalizace nabízí nové příležitosti pro rozvojová opatření na podnikatelské, regionální i místní úrovni. EU usiluje o snížení emisí skleníkových plynů z dopravy nejméně o 40 % ve srovnání s úrovní z roku 1990 do roku 2030 a o 80 % do roku 2050. Finský střednědobý plán v oblasti klimatu a strategie v oblasti energetiky a klimatu stanovily cíl snížit do roku 2030 emise o 50 % oproti úrovním z roku 2005. Snížení emisí klade důraz nejen na zlepšení energetické účinnosti, ale také na zavádění nových technologií. Dosažení cíle snížení emisí a zlepšení energetické účinnosti vyžaduje jejich praktické provádění na regionální úrovni a jejich zohlednění jako důležité prvky ve strategiích a opatřeních regionální a místní správy. Inteligentní projekt e-městské logistiky, SecLog, si klade za cíl přispět k dosažení těchto cílů. Projekt bude vyvíjet nové energetické a nákladově efektivní přístupy a modely založené na elektrických užitkových vozidlech (elektrické autobusy, elektrické distribuční vozy) s cílem čelit výzvám změny klimatu v městském logistickém prostředí. Tyto postupy a modely jsou vyvíjeny ve formě konkrétních rozvojových opatření v logistických a dopravních společnostech Pirkanmaa ve spolupráci s různými aktéry v regionu (veřejný sektor a podniky). Výsledkem projektu jsou inteligentní elektronická řešení, která podporují městskou logistiku, z nichž mohou provozovatelé informačních a komunikačních technologií z Pirkanmaa vyvíjet komerční produkty a služby. Během a na konci projektu jsou výsledky široce a aktivně sdělovány zúčastněným stranám v Pirkanmaa. Projekt organizuje mimo jiné i myšlenkové konference a semináře. Projekt využívá technologickou platformu IoT vyvinutou Univerzitou aplikovaných věd Tampere v rámci projektu eTruck financovaného z EFRR (2016–2017), která shromažďuje údaje o vozidlech a umožňuje obousměrný přenos dat v reálném čase mezi vozidly a servery. Platforma eTruck umožňuje měření a monitorování spotřeby energie v reálném čase u vozidel, což umožňuje přesné ověření snížení spotřeby energie a emisí. Monitorování pomůže zlepšit provozní spolehlivost elektrických užitkových vozidel tím, že odhalí potenciální problémové situace a jejich příčiny, jakmile nastanou. V projektu SecLog lze také využít komunikaci v reálném čase, například k identifikaci dopravních tras, přičemž je optimálně zohledněna dostupná dobíjecí infrastruktura pro elektrická vozidla. Projekt SecLog vyrábí nové druhy inteligentních digitálních řešení, která rozvíjejí městskou logistiku, s potenciálem snížit nejen emise skleníkových plynů, ale také rozvíjet obchodní činnost společností v Pirkanmaa. Projekt zároveň podporuje dosažení emisních cílů veřejného sektoru. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cíle snižování dopadů Finska a EU na životní prostředí, a zejména emise skleníkových plynů, jakož i obecné cíle v oblasti energetické účinnosti se odrážejí v rozvoji městské logistiky. Ústředním bodem tohoto projektu jsou různá opatření na podporu dosažení těchto cílů, a to jak pokud jde o nákladní, tak osobní dopravu. Rozvoj elektronických dopravních technologií a digitalizace nabízí nové příležitosti pro rozvojová opatření na podnikatelské, regionální i místní úrovni. EU usiluje o snížení emisí skleníkových plynů z dopravy nejméně o 40 % ve srovnání s úrovní z roku 1990 do roku 2030 a o 80 % do roku 2050. Finský střednědobý plán v oblasti klimatu a strategie v oblasti energetiky a klimatu stanovily cíl snížit do roku 2030 emise o 50 % oproti úrovním z roku 2005. Snížení emisí klade důraz nejen na zlepšení energetické účinnosti, ale také na zavádění nových technologií. Dosažení cíle snížení emisí a zlepšení energetické účinnosti vyžaduje jejich praktické provádění na regionální úrovni a jejich zohlednění jako důležité prvky ve strategiích a opatřeních regionální a místní správy. Inteligentní projekt e-městské logistiky, SecLog, si klade za cíl přispět k dosažení těchto cílů. Projekt bude vyvíjet nové energetické a nákladově efektivní přístupy a modely založené na elektrických užitkových vozidlech (elektrické autobusy, elektrické distribuční vozy) s cílem čelit výzvám změny klimatu v městském logistickém prostředí. Tyto postupy a modely jsou vyvíjeny ve formě konkrétních rozvojových opatření v logistických a dopravních společnostech Pirkanmaa ve spolupráci s různými aktéry v regionu (veřejný sektor a podniky). Výsledkem projektu jsou inteligentní elektronická řešení, která podporují městskou logistiku, z nichž mohou provozovatelé informačních a komunikačních technologií z Pirkanmaa vyvíjet komerční produkty a služby. Během a na konci projektu jsou výsledky široce a aktivně sdělovány zúčastněným stranám v Pirkanmaa. Projekt organizuje mimo jiné i myšlenkové konference a semináře. Projekt využívá technologickou platformu IoT vyvinutou Univerzitou aplikovaných věd Tampere v rámci projektu eTruck financovaného z EFRR (2016–2017), která shromažďuje údaje o vozidlech a umožňuje obousměrný přenos dat v reálném čase mezi vozidly a servery. Platforma eTruck umožňuje měření a monitorování spotřeby energie v reálném čase u vozidel, což umožňuje přesné ověření snížení spotřeby energie a emisí. Monitorování pomůže zlepšit provozní spolehlivost elektrických užitkových vozidel tím, že odhalí potenciální problémové situace a jejich příčiny, jakmile nastanou. V projektu SecLog lze také využít komunikaci v reálném čase, například k identifikaci dopravních tras, přičemž je optimálně zohledněna dostupná dobíjecí infrastruktura pro elektrická vozidla. Projekt SecLog vyrábí nové druhy inteligentních digitálních řešení, která rozvíjejí městskou logistiku, s potenciálem snížit nejen emise skleníkových plynů, ale také rozvíjet obchodní činnost společností v Pirkanmaa. Projekt zároveň podporuje dosažení emisních cílů veřejného sektoru. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cíle snižování dopadů Finska a EU na životní prostředí, a zejména emise skleníkových plynů, jakož i obecné cíle v oblasti energetické účinnosti se odrážejí v rozvoji městské logistiky. Ústředním bodem tohoto projektu jsou různá opatření na podporu dosažení těchto cílů, a to jak pokud jde o nákladní, tak osobní dopravu. Rozvoj elektronických dopravních technologií a digitalizace nabízí nové příležitosti pro rozvojová opatření na podnikatelské, regionální i místní úrovni. EU usiluje o snížení emisí skleníkových plynů z dopravy nejméně o 40 % ve srovnání s úrovní z roku 1990 do roku 2030 a o 80 % do roku 2050. Finský střednědobý plán v oblasti klimatu a strategie v oblasti energetiky a klimatu stanovily cíl snížit do roku 2030 emise o 50 % oproti úrovním z roku 2005. Snížení emisí klade důraz nejen na zlepšení energetické účinnosti, ale také na zavádění nových technologií. Dosažení cíle snížení emisí a zlepšení energetické účinnosti vyžaduje jejich praktické provádění na regionální úrovni a jejich zohlednění jako důležité prvky ve strategiích a opatřeních regionální a místní správy. Inteligentní projekt e-městské logistiky, SecLog, si klade za cíl přispět k dosažení těchto cílů. Projekt bude vyvíjet nové energetické a nákladově efektivní přístupy a modely založené na elektrických užitkových vozidlech (elektrické autobusy, elektrické distribuční vozy) s cílem čelit výzvám změny klimatu v městském logistickém prostředí. Tyto postupy a modely jsou vyvíjeny ve formě konkrétních rozvojových opatření v logistických a dopravních společnostech Pirkanmaa ve spolupráci s různými aktéry v regionu (veřejný sektor a podniky). Výsledkem projektu jsou inteligentní elektronická řešení, která podporují městskou logistiku, z nichž mohou provozovatelé informačních a komunikačních technologií z Pirkanmaa vyvíjet komerční produkty a služby. Během a na konci projektu jsou výsledky široce a aktivně sdělovány zúčastněným stranám v Pirkanmaa. Projekt organizuje mimo jiné i myšlenkové konference a semináře. Projekt využívá technologickou platformu IoT vyvinutou Univerzitou aplikovaných věd Tampere v rámci projektu eTruck financovaného z EFRR (2016–2017), která shromažďuje údaje o vozidlech a umožňuje obousměrný přenos dat v reálném čase mezi vozidly a servery. Platforma eTruck umožňuje měření a monitorování spotřeby energie v reálném čase u vozidel, což umožňuje přesné ověření snížení spotřeby energie a emisí. Monitorování pomůže zlepšit provozní spolehlivost elektrických užitkových vozidel tím, že odhalí potenciální problémové situace a jejich příčiny, jakmile nastanou. V projektu SecLog lze také využít komunikaci v reálném čase, například k identifikaci dopravních tras, přičemž je optimálně zohledněna dostupná dobíjecí infrastruktura pro elektrická vozidla. Projekt SecLog vyrábí nové druhy inteligentních digitálních řešení, která rozvíjejí městskou logistiku, s potenciálem snížit nejen emise skleníkových plynů, ale také rozvíjet obchodní činnost společností v Pirkanmaa. Projekt zároveň podporuje dosažení emisních cílů veřejného sektoru. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilji za zmanjšanje vplivov Finske in EU na okolje, zlasti emisij toplogrednih plinov, ter splošni cilji energetske učinkovitosti se odražajo v razvoju mestne logistike. V središču tega projekta so različni ukrepi v podporo doseganju teh ciljev, tako na področju tovornega kot potniškega prometa. Razvoj elektronskih prometnih tehnologij in digitalizacija ponujata nove priložnosti za razvojne ukrepe na poslovni, regionalni in lokalni ravni. EU si prizadeva zmanjšati emisije toplogrednih plinov iz prometa za vsaj 40 % v primerjavi z ravnmi iz leta 1990 do leta 2030 in 80 % do leta 2050. V srednjeročnem podnebnem načrtu ter energetski in podnebni strategiji Finske je določen cilj, da se emisije do leta 2030 zmanjšajo za 50 % glede na ravni iz leta 2005. Zmanjšanje emisij ne poudarja le izboljšanja energetske učinkovitosti, temveč tudi uvajanje novih tehnologij. Doseganje cilja zmanjšanja emisij in izboljšanja energetske učinkovitosti zahteva njihovo praktično izvajanje na regionalni ravni in njihovo upoštevanje kot pomembne elemente v strategijah in ukrepih regionalne in lokalne uprave.Namen projekta Inteligentna e-urbana logistika, SecLog, je prispevati k doseganju teh ciljev. Projekt bo razvil nove energetsko in stroškovno učinkovite pristope in modele, ki temeljijo na električnih gospodarskih vozilih (električni avtobusi, električni distribucijski avtomobili) za soočanje z izzivi podnebnih sprememb v mestnem logističnem okolju. Te prakse in modeli se razvijajo v obliki konkretnih razvojnih ukrepov v logističnih in transportnih podjetjih Pirkanmaa v sodelovanju z različnimi akterji v regiji (javni sektor in podjetja). Rezultat projekta so pametne elektronske rešitve, ki podpirajo mestno logistiko, iz katerih lahko operaterji IKT iz Pirkanmae razvijajo komercialne izdelke in storitve. Med in ob koncu projekta se rezultati široko in aktivno sporočajo zainteresiranim stranem v Pirkanmai. Projekt med drugim organizira idejne konference in seminarje. Projekt uporablja tehnološko platformo IoT, ki jo je razvila Tampere University of Applied Sciences v okviru projekta eTruck, ki ga financira ESRR (2016–2017), ki zbira podatke o vozilih in omogoča dvosmerni prenos podatkov med vozili in strežniki. Spremljanje bo pomagalo izboljšati operativno zanesljivost električnih gospodarskih vozil z odkrivanjem morebitnih težavnih situacij in njihovih vzrokov takoj, ko se pojavijo. V projektu SecLog se lahko komunikacija v realnem času uporablja tudi za opredelitev prometnih poti, ob optimalnem upoštevanju razpoložljive polnilne infrastrukture za električna vozila. Projekt SecLog proizvaja nove vrste pametnih digitalnih rešitev, ki razvijajo mestno logistiko, s potencialom za zmanjšanje emisij toplogrednih plinov, pa tudi za razvoj poslovanja podjetij v Pirkanmai. Hkrati projekt podpira doseganje ciljev javnega sektorja glede emisij. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilji za zmanjšanje vplivov Finske in EU na okolje, zlasti emisij toplogrednih plinov, ter splošni cilji energetske učinkovitosti se odražajo v razvoju mestne logistike. V središču tega projekta so različni ukrepi v podporo doseganju teh ciljev, tako na področju tovornega kot potniškega prometa. Razvoj elektronskih prometnih tehnologij in digitalizacija ponujata nove priložnosti za razvojne ukrepe na poslovni, regionalni in lokalni ravni. EU si prizadeva zmanjšati emisije toplogrednih plinov iz prometa za vsaj 40 % v primerjavi z ravnmi iz leta 1990 do leta 2030 in 80 % do leta 2050. V srednjeročnem podnebnem načrtu ter energetski in podnebni strategiji Finske je določen cilj, da se emisije do leta 2030 zmanjšajo za 50 % glede na ravni iz leta 2005. Zmanjšanje emisij ne poudarja le izboljšanja energetske učinkovitosti, temveč tudi uvajanje novih tehnologij. Doseganje cilja zmanjšanja emisij in izboljšanja energetske učinkovitosti zahteva njihovo praktično izvajanje na regionalni ravni in njihovo upoštevanje kot pomembne elemente v strategijah in ukrepih regionalne in lokalne uprave.Namen projekta Inteligentna e-urbana logistika, SecLog, je prispevati k doseganju teh ciljev. Projekt bo razvil nove energetsko in stroškovno učinkovite pristope in modele, ki temeljijo na električnih gospodarskih vozilih (električni avtobusi, električni distribucijski avtomobili) za soočanje z izzivi podnebnih sprememb v mestnem logističnem okolju. Te prakse in modeli se razvijajo v obliki konkretnih razvojnih ukrepov v logističnih in transportnih podjetjih Pirkanmaa v sodelovanju z različnimi akterji v regiji (javni sektor in podjetja). Rezultat projekta so pametne elektronske rešitve, ki podpirajo mestno logistiko, iz katerih lahko operaterji IKT iz Pirkanmae razvijajo komercialne izdelke in storitve. Med in ob koncu projekta se rezultati široko in aktivno sporočajo zainteresiranim stranem v Pirkanmai. Projekt med drugim organizira idejne konference in seminarje. Projekt uporablja tehnološko platformo IoT, ki jo je razvila Tampere University of Applied Sciences v okviru projekta eTruck, ki ga financira ESRR (2016–2017), ki zbira podatke o vozilih in omogoča dvosmerni prenos podatkov med vozili in strežniki. Spremljanje bo pomagalo izboljšati operativno zanesljivost električnih gospodarskih vozil z odkrivanjem morebitnih težavnih situacij in njihovih vzrokov takoj, ko se pojavijo. V projektu SecLog se lahko komunikacija v realnem času uporablja tudi za opredelitev prometnih poti, ob optimalnem upoštevanju razpoložljive polnilne infrastrukture za električna vozila. Projekt SecLog proizvaja nove vrste pametnih digitalnih rešitev, ki razvijajo mestno logistiko, s potencialom za zmanjšanje emisij toplogrednih plinov, pa tudi za razvoj poslovanja podjetij v Pirkanmai. Hkrati projekt podpira doseganje ciljev javnega sektorja glede emisij. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilji za zmanjšanje vplivov Finske in EU na okolje, zlasti emisij toplogrednih plinov, ter splošni cilji energetske učinkovitosti se odražajo v razvoju mestne logistike. V središču tega projekta so različni ukrepi v podporo doseganju teh ciljev, tako na področju tovornega kot potniškega prometa. Razvoj elektronskih prometnih tehnologij in digitalizacija ponujata nove priložnosti za razvojne ukrepe na poslovni, regionalni in lokalni ravni. EU si prizadeva zmanjšati emisije toplogrednih plinov iz prometa za vsaj 40 % v primerjavi z ravnmi iz leta 1990 do leta 2030 in 80 % do leta 2050. V srednjeročnem podnebnem načrtu ter energetski in podnebni strategiji Finske je določen cilj, da se emisije do leta 2030 zmanjšajo za 50 % glede na ravni iz leta 2005. Zmanjšanje emisij ne poudarja le izboljšanja energetske učinkovitosti, temveč tudi uvajanje novih tehnologij. Doseganje cilja zmanjšanja emisij in izboljšanja energetske učinkovitosti zahteva njihovo praktično izvajanje na regionalni ravni in njihovo upoštevanje kot pomembne elemente v strategijah in ukrepih regionalne in lokalne uprave.Namen projekta Inteligentna e-urbana logistika, SecLog, je prispevati k doseganju teh ciljev. Projekt bo razvil nove energetsko in stroškovno učinkovite pristope in modele, ki temeljijo na električnih gospodarskih vozilih (električni avtobusi, električni distribucijski avtomobili) za soočanje z izzivi podnebnih sprememb v mestnem logističnem okolju. Te prakse in modeli se razvijajo v obliki konkretnih razvojnih ukrepov v logističnih in transportnih podjetjih Pirkanmaa v sodelovanju z različnimi akterji v regiji (javni sektor in podjetja). Rezultat projekta so pametne elektronske rešitve, ki podpirajo mestno logistiko, iz katerih lahko operaterji IKT iz Pirkanmae razvijajo komercialne izdelke in storitve. Med in ob koncu projekta se rezultati široko in aktivno sporočajo zainteresiranim stranem v Pirkanmai. Projekt med drugim organizira idejne konference in seminarje. Projekt uporablja tehnološko platformo IoT, ki jo je razvila Tampere University of Applied Sciences v okviru projekta eTruck, ki ga financira ESRR (2016–2017), ki zbira podatke o vozilih in omogoča dvosmerni prenos podatkov med vozili in strežniki. Spremljanje bo pomagalo izboljšati operativno zanesljivost električnih gospodarskih vozil z odkrivanjem morebitnih težavnih situacij in njihovih vzrokov takoj, ko se pojavijo. V projektu SecLog se lahko komunikacija v realnem času uporablja tudi za opredelitev prometnih poti, ob optimalnem upoštevanju razpoložljive polnilne infrastrukture za električna vozila. Projekt SecLog proizvaja nove vrste pametnih digitalnih rešitev, ki razvijajo mestno logistiko, s potencialom za zmanjšanje emisij toplogrednih plinov, pa tudi za razvoj poslovanja podjetij v Pirkanmai. Hkrati projekt podpira doseganje ciljev javnega sektorja glede emisij. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ciljevi za smanjenje utjecaja Finske i EU-a na okoliš, a posebno emisija stakleničkih plinova, kao i opći ciljevi energetske učinkovitosti odražavaju se u razvoju gradske logistike. U središtu su ovog projekta razne mjere za potporu postizanju tih ciljeva, kako u pogledu prijevoza tereta tako i u putničkom prometu. Razvoj elektroničkih prometnih tehnologija i digitalizacija nude nove mogućnosti za razvojne mjere na poslovnoj, regionalnoj i lokalnoj razini. Cilj je EU-a do 2030. smanjiti emisije stakleničkih plinova iz prometa za najmanje 40 % u usporedbi s razinama iz 1990. i 80 % do 2050. U finskom srednjoročnom klimatskom planu te energetskoj i klimatskoj strategiji postavljen je cilj smanjenja emisija za 50 % u odnosu na razine iz 2005. do 2030. Smanjenjem emisija naglašava se ne samo poboljšanje energetske učinkovitosti, već i uvođenje novih tehnologija. Postizanje cilja smanjenja emisija i poboljšanja energetske učinkovitosti zahtijeva njihovu praktičnu provedbu na regionalnoj razini i uzimanje u obzir kao važnih elemenata u strategijama i mjerama regionalne i lokalne uprave.Inteligentni projekt e-urbane logistike, SecLog, ima za cilj doprinijeti postizanju tih ciljeva. Projekt će razviti nove energetske i troškovno učinkovite pristupe i modele temeljene na električnim komercijalnim vozilima (električni autobusi, električni distribucijski automobili) kako bi se odgovorilo na izazove klimatskih promjena u urbanom logističkom okruženju. Ove prakse i modeli razvijeni su u obliku konkretnih razvojnih mjera u Pirkanmaa logističkim i transportnim tvrtkama u suradnji s različitim akterima u regiji (javni sektor i poduzeća). Projekt rezultira pametnim elektroničkim rješenjima koja podržavaju urbanu logistiku, od kojih operateri IKT-a iz Pirkanmae mogu razvijati komercijalne proizvode i usluge. Tijekom i na kraju projekta, rezultati su široko i aktivno priopćeni dionicima u Pirkanmai. Projekt organizira, između ostalog, idejne konferencije i seminare. Projekt koristi tehnološku platformu IoT-a koju je razvilo Sveučilište primijenjenih znanosti u Tampereu u okviru projekta eTruck financiranog iz EFRR-a (2016. – 2017.), koja prikuplja podatke o vozilu i omogućuje dvosmjerni prijenos podataka u stvarnom vremenu između vozila i poslužitelja. Platforma eTruck omogućuje mjerenje i praćenje potrošnje energije u stvarnom vremenu u stvarnom vremenu, čime se omogućuje točna provjera smanjenja potrošnje energije i emisija. Praćenjem će se pridonijeti poboljšanju operativne pouzdanosti električnih gospodarskih vozila otkrivanjem potencijalnih problema i njihovih uzroka čim se pojave. U projektu SecLog komunikacija u stvarnom vremenu može se, na primjer, upotrebljavati i za utvrđivanje prometnih pravaca, uzimajući u obzir raspoloživu infrastrukturu za punjenje električnih vozila. Projekt SecLog proizvodi nove vrste pametnih digitalnih rješenja koja razvijaju urbanu logistiku, s potencijalom za smanjenje emisija stakleničkih plinova, ali i za razvoj poslovanja poduzeća u Pirkanmai. U isto vrijeme, projektom se podupire postizanje ciljnih vrijednosti emisija javnog sektora. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ciljevi za smanjenje utjecaja Finske i EU-a na okoliš, a posebno emisija stakleničkih plinova, kao i opći ciljevi energetske učinkovitosti odražavaju se u razvoju gradske logistike. U središtu su ovog projekta razne mjere za potporu postizanju tih ciljeva, kako u pogledu prijevoza tereta tako i u putničkom prometu. Razvoj elektroničkih prometnih tehnologija i digitalizacija nude nove mogućnosti za razvojne mjere na poslovnoj, regionalnoj i lokalnoj razini. Cilj je EU-a do 2030. smanjiti emisije stakleničkih plinova iz prometa za najmanje 40 % u usporedbi s razinama iz 1990. i 80 % do 2050. U finskom srednjoročnom klimatskom planu te energetskoj i klimatskoj strategiji postavljen je cilj smanjenja emisija za 50 % u odnosu na razine iz 2005. do 2030. Smanjenjem emisija naglašava se ne samo poboljšanje energetske učinkovitosti, već i uvođenje novih tehnologija. Postizanje cilja smanjenja emisija i poboljšanja energetske učinkovitosti zahtijeva njihovu praktičnu provedbu na regionalnoj razini i uzimanje u obzir kao važnih elemenata u strategijama i mjerama regionalne i lokalne uprave.Inteligentni projekt e-urbane logistike, SecLog, ima za cilj doprinijeti postizanju tih ciljeva. Projekt će razviti nove energetske i troškovno učinkovite pristupe i modele temeljene na električnim komercijalnim vozilima (električni autobusi, električni distribucijski automobili) kako bi se odgovorilo na izazove klimatskih promjena u urbanom logističkom okruženju. Ove prakse i modeli razvijeni su u obliku konkretnih razvojnih mjera u Pirkanmaa logističkim i transportnim tvrtkama u suradnji s različitim akterima u regiji (javni sektor i poduzeća). Projekt rezultira pametnim elektroničkim rješenjima koja podržavaju urbanu logistiku, od kojih operateri IKT-a iz Pirkanmae mogu razvijati komercijalne proizvode i usluge. Tijekom i na kraju projekta, rezultati su široko i aktivno priopćeni dionicima u Pirkanmai. Projekt organizira, između ostalog, idejne konferencije i seminare. Projekt koristi tehnološku platformu IoT-a koju je razvilo Sveučilište primijenjenih znanosti u Tampereu u okviru projekta eTruck financiranog iz EFRR-a (2016. – 2017.), koja prikuplja podatke o vozilu i omogućuje dvosmjerni prijenos podataka u stvarnom vremenu između vozila i poslužitelja. Platforma eTruck omogućuje mjerenje i praćenje potrošnje energije u stvarnom vremenu u stvarnom vremenu, čime se omogućuje točna provjera smanjenja potrošnje energije i emisija. Praćenjem će se pridonijeti poboljšanju operativne pouzdanosti električnih gospodarskih vozila otkrivanjem potencijalnih problema i njihovih uzroka čim se pojave. U projektu SecLog komunikacija u stvarnom vremenu može se, na primjer, upotrebljavati i za utvrđivanje prometnih pravaca, uzimajući u obzir raspoloživu infrastrukturu za punjenje električnih vozila. Projekt SecLog proizvodi nove vrste pametnih digitalnih rješenja koja razvijaju urbanu logistiku, s potencijalom za smanjenje emisija stakleničkih plinova, ali i za razvoj poslovanja poduzeća u Pirkanmai. U isto vrijeme, projektom se podupire postizanje ciljnih vrijednosti emisija javnog sektora. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ciljevi za smanjenje utjecaja Finske i EU-a na okoliš, a posebno emisija stakleničkih plinova, kao i opći ciljevi energetske učinkovitosti odražavaju se u razvoju gradske logistike. U središtu su ovog projekta razne mjere za potporu postizanju tih ciljeva, kako u pogledu prijevoza tereta tako i u putničkom prometu. Razvoj elektroničkih prometnih tehnologija i digitalizacija nude nove mogućnosti za razvojne mjere na poslovnoj, regionalnoj i lokalnoj razini. Cilj je EU-a do 2030. smanjiti emisije stakleničkih plinova iz prometa za najmanje 40 % u usporedbi s razinama iz 1990. i 80 % do 2050. U finskom srednjoročnom klimatskom planu te energetskoj i klimatskoj strategiji postavljen je cilj smanjenja emisija za 50 % u odnosu na razine iz 2005. do 2030. Smanjenjem emisija naglašava se ne samo poboljšanje energetske učinkovitosti, već i uvođenje novih tehnologija. Postizanje cilja smanjenja emisija i poboljšanja energetske učinkovitosti zahtijeva njihovu praktičnu provedbu na regionalnoj razini i uzimanje u obzir kao važnih elemenata u strategijama i mjerama regionalne i lokalne uprave.Inteligentni projekt e-urbane logistike, SecLog, ima za cilj doprinijeti postizanju tih ciljeva. Projekt će razviti nove energetske i troškovno učinkovite pristupe i modele temeljene na električnim komercijalnim vozilima (električni autobusi, električni distribucijski automobili) kako bi se odgovorilo na izazove klimatskih promjena u urbanom logističkom okruženju. Ove prakse i modeli razvijeni su u obliku konkretnih razvojnih mjera u Pirkanmaa logističkim i transportnim tvrtkama u suradnji s različitim akterima u regiji (javni sektor i poduzeća). Projekt rezultira pametnim elektroničkim rješenjima koja podržavaju urbanu logistiku, od kojih operateri IKT-a iz Pirkanmae mogu razvijati komercijalne proizvode i usluge. Tijekom i na kraju projekta, rezultati su široko i aktivno priopćeni dionicima u Pirkanmai. Projekt organizira, između ostalog, idejne konferencije i seminare. Projekt koristi tehnološku platformu IoT-a koju je razvilo Sveučilište primijenjenih znanosti u Tampereu u okviru projekta eTruck financiranog iz EFRR-a (2016. – 2017.), koja prikuplja podatke o vozilu i omogućuje dvosmjerni prijenos podataka u stvarnom vremenu između vozila i poslužitelja. Platforma eTruck omogućuje mjerenje i praćenje potrošnje energije u stvarnom vremenu u stvarnom vremenu, čime se omogućuje točna provjera smanjenja potrošnje energije i emisija. Praćenjem će se pridonijeti poboljšanju operativne pouzdanosti električnih gospodarskih vozila otkrivanjem potencijalnih problema i njihovih uzroka čim se pojave. U projektu SecLog komunikacija u stvarnom vremenu može se, na primjer, upotrebljavati i za utvrđivanje prometnih pravaca, uzimajući u obzir raspoloživu infrastrukturu za punjenje električnih vozila. Projekt SecLog proizvodi nove vrste pametnih digitalnih rješenja koja razvijaju urbanu logistiku, s potencijalom za smanjenje emisija stakleničkih plinova, ali i za razvoj poslovanja poduzeća u Pirkanmai. U isto vrijeme, projektom se podupire postizanje ciljnih vrijednosti emisija javnog sektora. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A Finnország és az EU környezeti hatásainak csökkentésére irányuló célok, különösen az üvegházhatást okozó gázok kibocsátása, valamint az általános energiahatékonysági célok tükröződnek a városi logisztika fejlődésében. E projekt középpontjában e célkitűzések elérését támogató különböző intézkedések állnak, mind a teher-, mind a személyszállítás tekintetében. Az elektronikus közlekedési technológiák fejlesztése és a digitalizáció új lehetőségeket kínál a fejlesztési intézkedések számára üzleti, regionális és helyi szinten egyaránt. Az EU célja, hogy 2030-ig az 1990-es szinthez képest legalább 40%-kal, 2050-ra pedig 80%-kal csökkentse a közlekedésből származó üvegházhatásúgáz-kibocsátást. Finnország középtávú éghajlat-politikai terve, valamint energia- és éghajlat-politikai stratégiája azt a célt tűzte ki, hogy 2030-ig a 2005-ös szinthez képest 50%-kal csökkentse a kibocsátásokat. A kibocsátáscsökkentés nemcsak az energiahatékonyság javítását, hanem az új technológiák bevezetését is hangsúlyozza. A kibocsátások csökkentésére és az energiahatékonyság javítására irányuló célkitűzés eléréséhez regionális szintű gyakorlati végrehajtásra van szükség, amelyet a regionális és helyi önkormányzatok stratégiáinak és intézkedéseinek fontos elemeként kell figyelembe venni.Az intelligens e-városi logisztikai projekt, a SecLog célja, hogy hozzájáruljon e célkitűzések eléréséhez. A projekt az elektromos haszongépjárműveken (elektromos buszok, elektromos elosztó autók) alapuló új energetikai és költséghatékony megközelítéseket és modelleket dolgoz ki, hogy megfeleljen a városi logisztikai környezetben az éghajlatváltozás jelentette kihívásoknak. Ezeket a gyakorlatokat és modelleket konkrét fejlesztési intézkedések formájában dolgozzák ki a Pirkanmaa logisztikai és szállítási vállalataiban a régió különböző szereplőivel (közszektor és vállalatok) együttműködve. A projekt olyan intelligens elektronikus megoldásokat eredményez, amelyek támogatják a városi logisztikát, amelyből a Pirkanmaa IKT-üzemeltetői kereskedelmi termékeket és szolgáltatásokat fejleszthetnek ki. A projekt során és végén az eredményeket széles körben és aktívan közlik a Pirkanmaa-i érdekelt felekkel. A projekt többek között ötletkonferenciákat és szemináriumokat szervez. A projekt a Tampere University of Applied Sciences által kifejlesztett IoT technológiai platformot használja az ERFA által finanszírozott eTruck projektben (2016–2017), amely járműadatokat gyűjt, és lehetővé teszi a járművek és szerverek közötti kétirányú valós idejű adatátvitelt. Az eTruck platform lehetővé teszi a vezetési járművek valós idejű energiafogyasztásának valós idejű mérését és nyomon követését, lehetővé téve az energiafogyasztás és a kibocsátás csökkentésének pontos ellenőrzését. A nyomon követés hozzájárul az elektromos haszongépjárművek működési megbízhatóságának javításához azáltal, hogy azonnal felismeri a potenciális problémás helyzeteket és azok okait, amint azok felmerülnek. A SecLog projektben a valós idejű kommunikáció például a közlekedési útvonalak azonosítására is használható, optimálisan figyelembe véve az elektromos járművekhez rendelkezésre álló töltőinfrastruktúrát. A SecLog projekt új típusú intelligens digitális megoldásokat hoz létre, amelyek fejlesztik a városi logisztikát, és nemcsak az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának csökkentésére, hanem a vállalatok Pirkanmaa-i üzleti tevékenységének fejlesztésére is képesek. Ugyanakkor a projekt támogatja az állami szektor kibocsátási céljainak elérését. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A Finnország és az EU környezeti hatásainak csökkentésére irányuló célok, különösen az üvegházhatást okozó gázok kibocsátása, valamint az általános energiahatékonysági célok tükröződnek a városi logisztika fejlődésében. E projekt középpontjában e célkitűzések elérését támogató különböző intézkedések állnak, mind a teher-, mind a személyszállítás tekintetében. Az elektronikus közlekedési technológiák fejlesztése és a digitalizáció új lehetőségeket kínál a fejlesztési intézkedések számára üzleti, regionális és helyi szinten egyaránt. Az EU célja, hogy 2030-ig az 1990-es szinthez képest legalább 40%-kal, 2050-ra pedig 80%-kal csökkentse a közlekedésből származó üvegházhatásúgáz-kibocsátást. Finnország középtávú éghajlat-politikai terve, valamint energia- és éghajlat-politikai stratégiája azt a célt tűzte ki, hogy 2030-ig a 2005-ös szinthez képest 50%-kal csökkentse a kibocsátásokat. A kibocsátáscsökkentés nemcsak az energiahatékonyság javítását, hanem az új technológiák bevezetését is hangsúlyozza. A kibocsátások csökkentésére és az energiahatékonyság javítására irányuló célkitűzés eléréséhez regionális szintű gyakorlati végrehajtásra van szükség, amelyet a regionális és helyi önkormányzatok stratégiáinak és intézkedéseinek fontos elemeként kell figyelembe venni.Az intelligens e-városi logisztikai projekt, a SecLog célja, hogy hozzájáruljon e célkitűzések eléréséhez. A projekt az elektromos haszongépjárműveken (elektromos buszok, elektromos elosztó autók) alapuló új energetikai és költséghatékony megközelítéseket és modelleket dolgoz ki, hogy megfeleljen a városi logisztikai környezetben az éghajlatváltozás jelentette kihívásoknak. Ezeket a gyakorlatokat és modelleket konkrét fejlesztési intézkedések formájában dolgozzák ki a Pirkanmaa logisztikai és szállítási vállalataiban a régió különböző szereplőivel (közszektor és vállalatok) együttműködve. A projekt olyan intelligens elektronikus megoldásokat eredményez, amelyek támogatják a városi logisztikát, amelyből a Pirkanmaa IKT-üzemeltetői kereskedelmi termékeket és szolgáltatásokat fejleszthetnek ki. A projekt során és végén az eredményeket széles körben és aktívan közlik a Pirkanmaa-i érdekelt felekkel. A projekt többek között ötletkonferenciákat és szemináriumokat szervez. A projekt a Tampere University of Applied Sciences által kifejlesztett IoT technológiai platformot használja az ERFA által finanszírozott eTruck projektben (2016–2017), amely járműadatokat gyűjt, és lehetővé teszi a járművek és szerverek közötti kétirányú valós idejű adatátvitelt. Az eTruck platform lehetővé teszi a vezetési járművek valós idejű energiafogyasztásának valós idejű mérését és nyomon követését, lehetővé téve az energiafogyasztás és a kibocsátás csökkentésének pontos ellenőrzését. A nyomon követés hozzájárul az elektromos haszongépjárművek működési megbízhatóságának javításához azáltal, hogy azonnal felismeri a potenciális problémás helyzeteket és azok okait, amint azok felmerülnek. A SecLog projektben a valós idejű kommunikáció például a közlekedési útvonalak azonosítására is használható, optimálisan figyelembe véve az elektromos járművekhez rendelkezésre álló töltőinfrastruktúrát. A SecLog projekt új típusú intelligens digitális megoldásokat hoz létre, amelyek fejlesztik a városi logisztikát, és nemcsak az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának csökkentésére, hanem a vállalatok Pirkanmaa-i üzleti tevékenységének fejlesztésére is képesek. Ugyanakkor a projekt támogatja az állami szektor kibocsátási céljainak elérését. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A Finnország és az EU környezeti hatásainak csökkentésére irányuló célok, különösen az üvegházhatást okozó gázok kibocsátása, valamint az általános energiahatékonysági célok tükröződnek a városi logisztika fejlődésében. E projekt középpontjában e célkitűzések elérését támogató különböző intézkedések állnak, mind a teher-, mind a személyszállítás tekintetében. Az elektronikus közlekedési technológiák fejlesztése és a digitalizáció új lehetőségeket kínál a fejlesztési intézkedések számára üzleti, regionális és helyi szinten egyaránt. Az EU célja, hogy 2030-ig az 1990-es szinthez képest legalább 40%-kal, 2050-ra pedig 80%-kal csökkentse a közlekedésből származó üvegházhatásúgáz-kibocsátást. Finnország középtávú éghajlat-politikai terve, valamint energia- és éghajlat-politikai stratégiája azt a célt tűzte ki, hogy 2030-ig a 2005-ös szinthez képest 50%-kal csökkentse a kibocsátásokat. A kibocsátáscsökkentés nemcsak az energiahatékonyság javítását, hanem az új technológiák bevezetését is hangsúlyozza. A kibocsátások csökkentésére és az energiahatékonyság javítására irányuló célkitűzés eléréséhez regionális szintű gyakorlati végrehajtásra van szükség, amelyet a regionális és helyi önkormányzatok stratégiáinak és intézkedéseinek fontos elemeként kell figyelembe venni.Az intelligens e-városi logisztikai projekt, a SecLog célja, hogy hozzájáruljon e célkitűzések eléréséhez. A projekt az elektromos haszongépjárműveken (elektromos buszok, elektromos elosztó autók) alapuló új energetikai és költséghatékony megközelítéseket és modelleket dolgoz ki, hogy megfeleljen a városi logisztikai környezetben az éghajlatváltozás jelentette kihívásoknak. Ezeket a gyakorlatokat és modelleket konkrét fejlesztési intézkedések formájában dolgozzák ki a Pirkanmaa logisztikai és szállítási vállalataiban a régió különböző szereplőivel (közszektor és vállalatok) együttműködve. A projekt olyan intelligens elektronikus megoldásokat eredményez, amelyek támogatják a városi logisztikát, amelyből a Pirkanmaa IKT-üzemeltetői kereskedelmi termékeket és szolgáltatásokat fejleszthetnek ki. A projekt során és végén az eredményeket széles körben és aktívan közlik a Pirkanmaa-i érdekelt felekkel. A projekt többek között ötletkonferenciákat és szemináriumokat szervez. A projekt a Tampere University of Applied Sciences által kifejlesztett IoT technológiai platformot használja az ERFA által finanszírozott eTruck projektben (2016–2017), amely járműadatokat gyűjt, és lehetővé teszi a járművek és szerverek közötti kétirányú valós idejű adatátvitelt. Az eTruck platform lehetővé teszi a vezetési járművek valós idejű energiafogyasztásának valós idejű mérését és nyomon követését, lehetővé téve az energiafogyasztás és a kibocsátás csökkentésének pontos ellenőrzését. A nyomon követés hozzájárul az elektromos haszongépjárművek működési megbízhatóságának javításához azáltal, hogy azonnal felismeri a potenciális problémás helyzeteket és azok okait, amint azok felmerülnek. A SecLog projektben a valós idejű kommunikáció például a közlekedési útvonalak azonosítására is használható, optimálisan figyelembe véve az elektromos járművekhez rendelkezésre álló töltőinfrastruktúrát. A SecLog projekt új típusú intelligens digitális megoldásokat hoz létre, amelyek fejlesztik a városi logisztikát, és nemcsak az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának csökkentésére, hanem a vállalatok Pirkanmaa-i üzleti tevékenységének fejlesztésére is képesek. Ugyanakkor a projekt támogatja az állami szektor kibocsátási céljainak elérését. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Οι στόχοι για τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων της Φινλανδίας και της ΕΕ, και ιδίως οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, καθώς και οι γενικοί στόχοι ενεργειακής απόδοσης, αντικατοπτρίζονται στην ανάπτυξη της αστικής εφοδιαστικής. Στο επίκεντρο αυτού του έργου βρίσκονται διάφορα μέτρα για την υποστήριξη της επίτευξης αυτών των στόχων, τόσο από την άποψη των εμπορευματικών όσο και των επιβατικών μεταφορών. Η ανάπτυξη τεχνολογιών ηλεκτρονικών μεταφορών και η ψηφιοποίηση προσφέρουν νέες ευκαιρίες για αναπτυξιακά μέτρα τόσο σε επιχειρηματικό όσο και σε περιφερειακό και τοπικό επίπεδο. Η ΕΕ αποσκοπεί στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τις μεταφορές κατά τουλάχιστον 40 % σε σύγκριση με τα επίπεδα του 1990 έως το 2030 και κατά 80 % έως το 2050. Το μεσοπρόθεσμο σχέδιο της Φινλανδίας για το κλίμα και η στρατηγική για την ενέργεια και το κλίμα έθεσαν ως στόχο τη μείωση των εκπομπών κατά 50 % από τα επίπεδα του 2005 έως το 2030. Η μείωση των εκπομπών δίνει έμφαση όχι μόνο στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης, αλλά και στην εισαγωγή νέων τεχνολογιών. Η επίτευξη του στόχου της μείωσης των εκπομπών και της βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης απαιτεί την πρακτική εφαρμογή τους σε περιφερειακό επίπεδο και να λαμβάνονται υπόψη ως σημαντικά στοιχεία στις στρατηγικές και τα μέτρα περιφερειακής και τοπικής αυτοδιοίκησης. Το έργο θα αναπτύξει νέες ενεργειακές και οικονομικά αποδοτικές προσεγγίσεις και μοντέλα βασισμένα σε ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα (ηλεκτρικά λεωφορεία, ηλεκτρικά αυτοκίνητα διανομής) για την αντιμετώπιση των προκλήσεων της κλιματικής αλλαγής στο αστικό περιβάλλον εφοδιαστικής. Αυτές οι πρακτικές και μοντέλα αναπτύσσονται με τη μορφή συγκεκριμένων αναπτυξιακών μέτρων στις εταιρείες εφοδιαστικής και μεταφορών της Pirkanmaa σε συνεργασία με διάφορους παράγοντες της περιοχής (δημόσιος τομέας και επιχειρήσεις). Το έργο έχει ως αποτέλεσμα έξυπνες ηλεκτρονικές λύσεις που υποστηρίζουν την αστική εφοδιαστική, από τις οποίες οι φορείς εκμετάλλευσης ΤΠΕ από την Pirkanmaa μπορούν να αναπτύξουν εμπορικά προϊόντα και υπηρεσίες. Κατά τη διάρκεια και στο τέλος του έργου, τα αποτελέσματα κοινοποιούνται ευρέως και ενεργά στους ενδιαφερόμενους φορείς στην Pirkanmaa. Το έργο διοργανώνει, μεταξύ άλλων, συνέδρια ιδεών και σεμινάρια. Το έργο χρησιμοποιεί την τεχνολογική πλατφόρμα IoT που αναπτύχθηκε από το Tampere University of Applied Sciences στο έργο eTruck που χρηματοδοτείται από το ΕΤΠΑ (2016-2017), το οποίο συλλέγει δεδομένα οχημάτων και επιτρέπει τη αμφίδρομη μεταφορά δεδομένων σε πραγματικό χρόνο μεταξύ οχημάτων και εξυπηρετητών. Η παρακολούθηση θα συμβάλει στη βελτίωση της λειτουργικής αξιοπιστίας των ηλεκτρικών επαγγελματικών οχημάτων με τον εντοπισμό πιθανών προβληματικών καταστάσεων και των αιτίων τους μόλις προκύψουν. Στο έργο SecLog, η επικοινωνία σε πραγματικό χρόνο μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί, για παράδειγμα, για τον προσδιορισμό των διαδρομών μεταφοράς, λαμβάνοντας με τον βέλτιστο τρόπο υπόψη τις διαθέσιμες υποδομές φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα. Το έργο SecLog παράγει νέα είδη έξυπνων ψηφιακών λύσεων που αναπτύσσουν την αστική εφοδιαστική, με τη δυνατότητα να μειώσει όχι μόνο τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου αλλά και να αναπτύξει τις επιχειρηματικές δραστηριότητες των εταιρειών στην Pirkanmaa. Παράλληλα, το έργο υποστηρίζει την επίτευξη των στόχων εκπομπών του δημόσιου τομέα. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Οι στόχοι για τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων της Φινλανδίας και της ΕΕ, και ιδίως οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, καθώς και οι γενικοί στόχοι ενεργειακής απόδοσης, αντικατοπτρίζονται στην ανάπτυξη της αστικής εφοδιαστικής. Στο επίκεντρο αυτού του έργου βρίσκονται διάφορα μέτρα για την υποστήριξη της επίτευξης αυτών των στόχων, τόσο από την άποψη των εμπορευματικών όσο και των επιβατικών μεταφορών. Η ανάπτυξη τεχνολογιών ηλεκτρονικών μεταφορών και η ψηφιοποίηση προσφέρουν νέες ευκαιρίες για αναπτυξιακά μέτρα τόσο σε επιχειρηματικό όσο και σε περιφερειακό και τοπικό επίπεδο. Η ΕΕ αποσκοπεί στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τις μεταφορές κατά τουλάχιστον 40 % σε σύγκριση με τα επίπεδα του 1990 έως το 2030 και κατά 80 % έως το 2050. Το μεσοπρόθεσμο σχέδιο της Φινλανδίας για το κλίμα και η στρατηγική για την ενέργεια και το κλίμα έθεσαν ως στόχο τη μείωση των εκπομπών κατά 50 % από τα επίπεδα του 2005 έως το 2030. Η μείωση των εκπομπών δίνει έμφαση όχι μόνο στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης, αλλά και στην εισαγωγή νέων τεχνολογιών. Η επίτευξη του στόχου της μείωσης των εκπομπών και της βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης απαιτεί την πρακτική εφαρμογή τους σε περιφερειακό επίπεδο και να λαμβάνονται υπόψη ως σημαντικά στοιχεία στις στρατηγικές και τα μέτρα περιφερειακής και τοπικής αυτοδιοίκησης. Το έργο θα αναπτύξει νέες ενεργειακές και οικονομικά αποδοτικές προσεγγίσεις και μοντέλα βασισμένα σε ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα (ηλεκτρικά λεωφορεία, ηλεκτρικά αυτοκίνητα διανομής) για την αντιμετώπιση των προκλήσεων της κλιματικής αλλαγής στο αστικό περιβάλλον εφοδιαστικής. Αυτές οι πρακτικές και μοντέλα αναπτύσσονται με τη μορφή συγκεκριμένων αναπτυξιακών μέτρων στις εταιρείες εφοδιαστικής και μεταφορών της Pirkanmaa σε συνεργασία με διάφορους παράγοντες της περιοχής (δημόσιος τομέας και επιχειρήσεις). Το έργο έχει ως αποτέλεσμα έξυπνες ηλεκτρονικές λύσεις που υποστηρίζουν την αστική εφοδιαστική, από τις οποίες οι φορείς εκμετάλλευσης ΤΠΕ από την Pirkanmaa μπορούν να αναπτύξουν εμπορικά προϊόντα και υπηρεσίες. Κατά τη διάρκεια και στο τέλος του έργου, τα αποτελέσματα κοινοποιούνται ευρέως και ενεργά στους ενδιαφερόμενους φορείς στην Pirkanmaa. Το έργο διοργανώνει, μεταξύ άλλων, συνέδρια ιδεών και σεμινάρια. Το έργο χρησιμοποιεί την τεχνολογική πλατφόρμα IoT που αναπτύχθηκε από το Tampere University of Applied Sciences στο έργο eTruck που χρηματοδοτείται από το ΕΤΠΑ (2016-2017), το οποίο συλλέγει δεδομένα οχημάτων και επιτρέπει τη αμφίδρομη μεταφορά δεδομένων σε πραγματικό χρόνο μεταξύ οχημάτων και εξυπηρετητών. Η παρακολούθηση θα συμβάλει στη βελτίωση της λειτουργικής αξιοπιστίας των ηλεκτρικών επαγγελματικών οχημάτων με τον εντοπισμό πιθανών προβληματικών καταστάσεων και των αιτίων τους μόλις προκύψουν. Στο έργο SecLog, η επικοινωνία σε πραγματικό χρόνο μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί, για παράδειγμα, για τον προσδιορισμό των διαδρομών μεταφοράς, λαμβάνοντας με τον βέλτιστο τρόπο υπόψη τις διαθέσιμες υποδομές φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα. Το έργο SecLog παράγει νέα είδη έξυπνων ψηφιακών λύσεων που αναπτύσσουν την αστική εφοδιαστική, με τη δυνατότητα να μειώσει όχι μόνο τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου αλλά και να αναπτύξει τις επιχειρηματικές δραστηριότητες των εταιρειών στην Pirkanmaa. Παράλληλα, το έργο υποστηρίζει την επίτευξη των στόχων εκπομπών του δημόσιου τομέα. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Οι στόχοι για τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων της Φινλανδίας και της ΕΕ, και ιδίως οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, καθώς και οι γενικοί στόχοι ενεργειακής απόδοσης, αντικατοπτρίζονται στην ανάπτυξη της αστικής εφοδιαστικής. Στο επίκεντρο αυτού του έργου βρίσκονται διάφορα μέτρα για την υποστήριξη της επίτευξης αυτών των στόχων, τόσο από την άποψη των εμπορευματικών όσο και των επιβατικών μεταφορών. Η ανάπτυξη τεχνολογιών ηλεκτρονικών μεταφορών και η ψηφιοποίηση προσφέρουν νέες ευκαιρίες για αναπτυξιακά μέτρα τόσο σε επιχειρηματικό όσο και σε περιφερειακό και τοπικό επίπεδο. Η ΕΕ αποσκοπεί στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τις μεταφορές κατά τουλάχιστον 40 % σε σύγκριση με τα επίπεδα του 1990 έως το 2030 και κατά 80 % έως το 2050. Το μεσοπρόθεσμο σχέδιο της Φινλανδίας για το κλίμα και η στρατηγική για την ενέργεια και το κλίμα έθεσαν ως στόχο τη μείωση των εκπομπών κατά 50 % από τα επίπεδα του 2005 έως το 2030. Η μείωση των εκπομπών δίνει έμφαση όχι μόνο στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης, αλλά και στην εισαγωγή νέων τεχνολογιών. Η επίτευξη του στόχου της μείωσης των εκπομπών και της βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης απαιτεί την πρακτική εφαρμογή τους σε περιφερειακό επίπεδο και να λαμβάνονται υπόψη ως σημαντικά στοιχεία στις στρατηγικές και τα μέτρα περιφερειακής και τοπικής αυτοδιοίκησης. Το έργο θα αναπτύξει νέες ενεργειακές και οικονομικά αποδοτικές προσεγγίσεις και μοντέλα βασισμένα σε ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα (ηλεκτρικά λεωφορεία, ηλεκτρικά αυτοκίνητα διανομής) για την αντιμετώπιση των προκλήσεων της κλιματικής αλλαγής στο αστικό περιβάλλον εφοδιαστικής. Αυτές οι πρακτικές και μοντέλα αναπτύσσονται με τη μορφή συγκεκριμένων αναπτυξιακών μέτρων στις εταιρείες εφοδιαστικής και μεταφορών της Pirkanmaa σε συνεργασία με διάφορους παράγοντες της περιοχής (δημόσιος τομέας και επιχειρήσεις). Το έργο έχει ως αποτέλεσμα έξυπνες ηλεκτρονικές λύσεις που υποστηρίζουν την αστική εφοδιαστική, από τις οποίες οι φορείς εκμετάλλευσης ΤΠΕ από την Pirkanmaa μπορούν να αναπτύξουν εμπορικά προϊόντα και υπηρεσίες. Κατά τη διάρκεια και στο τέλος του έργου, τα αποτελέσματα κοινοποιούνται ευρέως και ενεργά στους ενδιαφερόμενους φορείς στην Pirkanmaa. Το έργο διοργανώνει, μεταξύ άλλων, συνέδρια ιδεών και σεμινάρια. Το έργο χρησιμοποιεί την τεχνολογική πλατφόρμα IoT που αναπτύχθηκε από το Tampere University of Applied Sciences στο έργο eTruck που χρηματοδοτείται από το ΕΤΠΑ (2016-2017), το οποίο συλλέγει δεδομένα οχημάτων και επιτρέπει τη αμφίδρομη μεταφορά δεδομένων σε πραγματικό χρόνο μεταξύ οχημάτων και εξυπηρετητών. Η παρακολούθηση θα συμβάλει στη βελτίωση της λειτουργικής αξιοπιστίας των ηλεκτρικών επαγγελματικών οχημάτων με τον εντοπισμό πιθανών προβληματικών καταστάσεων και των αιτίων τους μόλις προκύψουν. Στο έργο SecLog, η επικοινωνία σε πραγματικό χρόνο μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί, για παράδειγμα, για τον προσδιορισμό των διαδρομών μεταφοράς, λαμβάνοντας με τον βέλτιστο τρόπο υπόψη τις διαθέσιμες υποδομές φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα. Το έργο SecLog παράγει νέα είδη έξυπνων ψηφιακών λύσεων που αναπτύσσουν την αστική εφοδιαστική, με τη δυνατότητα να μειώσει όχι μόνο τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου αλλά και να αναπτύξει τις επιχειρηματικές δραστηριότητες των εταιρειών στην Pirkanmaa. Παράλληλα, το έργο υποστηρίζει την επίτευξη των στόχων εκπομπών του δημόσιου τομέα. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Målene for reduktion af Finlands og EU's miljøvirkninger, navnlig drivhusgasemissioner, samt generelle energieffektivitetsmål afspejles i udviklingen af bylogistik. Forskellige foranstaltninger til støtte for opfyldelsen af disse mål, både med hensyn til gods- og passagertransport, er kernen i dette projekt. Udviklingen af elektroniske transportteknologier og digitalisering giver nye muligheder for udviklingsforanstaltninger på både erhvervs-, regionalt og lokalt plan. EU sigter mod at reducere drivhusgasemissionerne fra transport med mindst 40 % i forhold til 1990-niveauet inden 2030 og 80 % inden 2050. Finlands mellemfristede klimaplan og energi- og klimastrategi fastsatte et mål om at reducere emissionerne med 50 % i forhold til 2005-niveauerne senest i 2030. Reduktionen af emissionerne understreger ikke kun forbedringen af energieffektiviteten, men også indførelsen af nye teknologier. Opfyldelsen af målet om at reducere emissionerne og forbedre energieffektiviteten kræver, at de gennemføres i praksis på regionalt plan og tages i betragtning som vigtige elementer i regionale og lokale myndigheders strategier og foranstaltninger.Intelligent e-urban-logistikprojekt, SecLog, har til formål at bidrage til opfyldelsen af disse mål. Projektet vil udvikle nye energi- og omkostningseffektive tilgange og modeller baseret på elektriske erhvervskøretøjer (elektriske busser, eldistributionsbiler) for at imødegå udfordringerne ved klimaændringer i bylogistikmiljøet. Disse praksisser og modeller udvikles i form af konkrete udviklingsforanstaltninger i Pirkanmaas logistik- og transportvirksomheder i samarbejde med forskellige aktører i regionen (den offentlige sektor og virksomheder). Projektet resulterer i intelligente elektroniske løsninger, der understøtter bylogistik, hvorfra IKT-operatører fra Pirkanmaa kan udvikle kommercielle produkter og tjenester. Under og ved projektets afslutning formidles resultaterne bredt og aktivt til interessenter i Pirkanmaa. Projektet arrangerer blandt andet idékonferencer og seminarer. Projektet anvender IoT-teknologiplatformen, der er udviklet af Tampere University of Applied Sciences i det EFRU-finansierede eTruck-projekt (2016-2017), som indsamler køretøjsdata og muliggør dataoverførsel i realtid mellem køretøjer og servere. ETruck-platformen muliggør realtidsmåling og overvågning af kørekøretøjers energiforbrug i realtid, hvilket muliggør nøjagtig verifikation af reduktionen af energiforbruget og emissionerne. Overvågningen vil bidrage til at forbedre elektriske erhvervskøretøjers driftssikkerhed ved at opdage potentielle problemsituationer og deres årsager, så snart de opstår. I SecLog-projektet kan kommunikation i realtid også anvendes til f.eks. at identificere transportruter under optimal hensyntagen til den tilgængelige opladningsinfrastruktur for elektriske køretøjer. SecLog-projektet producerer nye former for intelligente digitale løsninger, der udvikler bylogistik, med potentiale til at reducere ikke blot udledningen af drivhusgasser, men også til at udvikle virksomheders forretningsaktiviteter i Pirkanmaa. Samtidig støtter projektet opfyldelsen af den offentlige sektors emissionsmål. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Målene for reduktion af Finlands og EU's miljøvirkninger, navnlig drivhusgasemissioner, samt generelle energieffektivitetsmål afspejles i udviklingen af bylogistik. Forskellige foranstaltninger til støtte for opfyldelsen af disse mål, både med hensyn til gods- og passagertransport, er kernen i dette projekt. Udviklingen af elektroniske transportteknologier og digitalisering giver nye muligheder for udviklingsforanstaltninger på både erhvervs-, regionalt og lokalt plan. EU sigter mod at reducere drivhusgasemissionerne fra transport med mindst 40 % i forhold til 1990-niveauet inden 2030 og 80 % inden 2050. Finlands mellemfristede klimaplan og energi- og klimastrategi fastsatte et mål om at reducere emissionerne med 50 % i forhold til 2005-niveauerne senest i 2030. Reduktionen af emissionerne understreger ikke kun forbedringen af energieffektiviteten, men også indførelsen af nye teknologier. Opfyldelsen af målet om at reducere emissionerne og forbedre energieffektiviteten kræver, at de gennemføres i praksis på regionalt plan og tages i betragtning som vigtige elementer i regionale og lokale myndigheders strategier og foranstaltninger.Intelligent e-urban-logistikprojekt, SecLog, har til formål at bidrage til opfyldelsen af disse mål. Projektet vil udvikle nye energi- og omkostningseffektive tilgange og modeller baseret på elektriske erhvervskøretøjer (elektriske busser, eldistributionsbiler) for at imødegå udfordringerne ved klimaændringer i bylogistikmiljøet. Disse praksisser og modeller udvikles i form af konkrete udviklingsforanstaltninger i Pirkanmaas logistik- og transportvirksomheder i samarbejde med forskellige aktører i regionen (den offentlige sektor og virksomheder). Projektet resulterer i intelligente elektroniske løsninger, der understøtter bylogistik, hvorfra IKT-operatører fra Pirkanmaa kan udvikle kommercielle produkter og tjenester. Under og ved projektets afslutning formidles resultaterne bredt og aktivt til interessenter i Pirkanmaa. Projektet arrangerer blandt andet idékonferencer og seminarer. Projektet anvender IoT-teknologiplatformen, der er udviklet af Tampere University of Applied Sciences i det EFRU-finansierede eTruck-projekt (2016-2017), som indsamler køretøjsdata og muliggør dataoverførsel i realtid mellem køretøjer og servere. ETruck-platformen muliggør realtidsmåling og overvågning af kørekøretøjers energiforbrug i realtid, hvilket muliggør nøjagtig verifikation af reduktionen af energiforbruget og emissionerne. Overvågningen vil bidrage til at forbedre elektriske erhvervskøretøjers driftssikkerhed ved at opdage potentielle problemsituationer og deres årsager, så snart de opstår. I SecLog-projektet kan kommunikation i realtid også anvendes til f.eks. at identificere transportruter under optimal hensyntagen til den tilgængelige opladningsinfrastruktur for elektriske køretøjer. SecLog-projektet producerer nye former for intelligente digitale løsninger, der udvikler bylogistik, med potentiale til at reducere ikke blot udledningen af drivhusgasser, men også til at udvikle virksomheders forretningsaktiviteter i Pirkanmaa. Samtidig støtter projektet opfyldelsen af den offentlige sektors emissionsmål. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Målene for reduktion af Finlands og EU's miljøvirkninger, navnlig drivhusgasemissioner, samt generelle energieffektivitetsmål afspejles i udviklingen af bylogistik. Forskellige foranstaltninger til støtte for opfyldelsen af disse mål, både med hensyn til gods- og passagertransport, er kernen i dette projekt. Udviklingen af elektroniske transportteknologier og digitalisering giver nye muligheder for udviklingsforanstaltninger på både erhvervs-, regionalt og lokalt plan. EU sigter mod at reducere drivhusgasemissionerne fra transport med mindst 40 % i forhold til 1990-niveauet inden 2030 og 80 % inden 2050. Finlands mellemfristede klimaplan og energi- og klimastrategi fastsatte et mål om at reducere emissionerne med 50 % i forhold til 2005-niveauerne senest i 2030. Reduktionen af emissionerne understreger ikke kun forbedringen af energieffektiviteten, men også indførelsen af nye teknologier. Opfyldelsen af målet om at reducere emissionerne og forbedre energieffektiviteten kræver, at de gennemføres i praksis på regionalt plan og tages i betragtning som vigtige elementer i regionale og lokale myndigheders strategier og foranstaltninger.Intelligent e-urban-logistikprojekt, SecLog, har til formål at bidrage til opfyldelsen af disse mål. Projektet vil udvikle nye energi- og omkostningseffektive tilgange og modeller baseret på elektriske erhvervskøretøjer (elektriske busser, eldistributionsbiler) for at imødegå udfordringerne ved klimaændringer i bylogistikmiljøet. Disse praksisser og modeller udvikles i form af konkrete udviklingsforanstaltninger i Pirkanmaas logistik- og transportvirksomheder i samarbejde med forskellige aktører i regionen (den offentlige sektor og virksomheder). Projektet resulterer i intelligente elektroniske løsninger, der understøtter bylogistik, hvorfra IKT-operatører fra Pirkanmaa kan udvikle kommercielle produkter og tjenester. Under og ved projektets afslutning formidles resultaterne bredt og aktivt til interessenter i Pirkanmaa. Projektet arrangerer blandt andet idékonferencer og seminarer. Projektet anvender IoT-teknologiplatformen, der er udviklet af Tampere University of Applied Sciences i det EFRU-finansierede eTruck-projekt (2016-2017), som indsamler køretøjsdata og muliggør dataoverførsel i realtid mellem køretøjer og servere. ETruck-platformen muliggør realtidsmåling og overvågning af kørekøretøjers energiforbrug i realtid, hvilket muliggør nøjagtig verifikation af reduktionen af energiforbruget og emissionerne. Overvågningen vil bidrage til at forbedre elektriske erhvervskøretøjers driftssikkerhed ved at opdage potentielle problemsituationer og deres årsager, så snart de opstår. I SecLog-projektet kan kommunikation i realtid også anvendes til f.eks. at identificere transportruter under optimal hensyntagen til den tilgængelige opladningsinfrastruktur for elektriske køretøjer. SecLog-projektet producerer nye former for intelligente digitale løsninger, der udvikler bylogistik, med potentiale til at reducere ikke blot udledningen af drivhusgasser, men også til at udvikle virksomheders forretningsaktiviteter i Pirkanmaa. Samtidig støtter projektet opfyldelsen af den offentlige sektors emissionsmål. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il-miri għat-tnaqqis ta’ l-impatti ambjentali tal-Finlandja u l-UE, u b’mod partikolari l-emissjonijiet tal-gassijiet serra, kif ukoll il-miri ġenerali ta’ l-effiċjenza ta’ l-enerġija, huma riflessi fl-iżvilupp tal-loġistika urbana. Diversi miżuri li jappoġġjaw il-kisba ta’ dawn l-objettivi, kemm f’termini ta’ trasport tal-merkanzija kif ukoll ta’ trasport tal-passiġġieri, huma fil-qalba ta’ dan il-proġett. L-iżvilupp ta’ teknoloġiji tat-trasport elettroniku u d-diġitalizzazzjoni joffri opportunitajiet ġodda għal miżuri ta’ żvilupp kemm fil-livell tan-negozju kif ukoll f’dak reġjonali u lokali. L-UE għandha l-għan li tnaqqas l-emissjonijiet tal-gassijiet serra mit-trasport b’mill-inqas 40 % meta mqabbla mal-livelli tal-1990 sal-2030 u bi 80 % sal-2050. Il-pjan tal-Finlandja dwar il-klima fuq terminu medju u l-istrateġija għall-enerġija u l-klima jistabbilixxu mira biex l-emissjonijiet jitnaqqsu b’50 % mil-livelli tal-2005 sal-2030. It-tnaqqis ta’ l-emissjonijiet jenfasizza mhux biss it-titjib ta’ l-effiċjenza ta’ l-enerġija iżda wkoll l-introduzzjoni ta’ teknoloġiji ġodda. Il-kisba ta’ l-objettiv tat-tnaqqis ta’ l-emissjonijiet u t-titjib ta’ l-effiċjenza ta’ l-enerġija teħtieġ l-implimentazzjoni prattika tagħhom fil-livell reġjonali u titqies bħala elementi importanti fl-istrateġiji u l-miżuri tal-gvern reġjonali u lokali.Proġett intelliġenti tal-loġistika e-urbana, SecLog, għandu l-għan li jikkontribwixxi għall-kisba ta’ dawn l-għanijiet. Il-proġett se jiżviluppa approċċi u mudelli ġodda tal-enerġija u kosteffettivi bbażati fuq vetturi kummerċjali elettriċi (karozzi tal-linja elettriċi, karozzi tad-distribuzzjoni elettriċi) biex jiġu indirizzati l-isfidi tat-tibdil fil-klima fl-ambjent tal-loġistika urbana. Dawn il-prattiki u l-mudelli huma żviluppati fil-forma ta’ miżuri konkreti ta’ żvilupp fil-loġistika u l-kumpaniji tat-trasport ta’ Pirkanmaa f’kooperazzjoni ma’ atturi differenti fir-reġjun (is-settur pubbliku u l-kumpaniji). Il-proġett jirriżulta f’soluzzjonijiet elettroniċi intelliġenti li jappoġġaw il-loġistika urbana, li minnhom l-operaturi tal-ICT minn Pirkanmaa jistgħu jiżviluppaw prodotti u servizzi kummerċjali. Matul u fi tmiem il-proġett, ir-riżultati jiġu kkomunikati b’mod wiesa’ u attiv lill-partijiet ikkonċernati f’Pirkanmaa. Il-proġett jorganizza, fost affarijiet oħra, konferenzi ta’ ideat u seminars. Il-proġett juża l-pjattaforma tat-teknoloġija tal-IoT żviluppata mill-Università tax-Xjenzi Applikati ta’ Tampere fil-proġett eTruck iffinanzjat mill-FEŻR (2016–2017), li jiġbor id-data dwar il-vetturi u jippermetti t-trasferiment tad-data f’ħin reali bejn il-vetturi u s-servers. Il-pjattaforma eTruck tippermetti kejl u monitoraġġ f’ħin reali tal-konsum tal-enerġija f’ħin reali tal-vetturi tas-sewqan, li jippermetti verifika preċiża tat-tnaqqis tal-konsum u l-emissjonijiet tal-enerġija. Il-monitoraġġ se jgħin biex titjieb l-affidabbiltà operattiva tal-vetturi kummerċjali elettriċi billi jiġu identifikati sitwazzjonijiet problematiċi potenzjali u l-kawżi tagħhom hekk kif jinqalgħu. Fil-proġett SecLog, il-komunikazzjoni f’ħin reali tista’ tintuża wkoll, pereżempju, biex jiġu identifikati r-rotot tat-trasport, filwaqt li titqies bl-aħjar mod l-infrastruttura tal-iċċarġjar disponibbli għall-vetturi elettriċi. Il-proġett SecLog jipproduċi tipi ġodda ta’ soluzzjonijiet diġitali intelliġenti li jiżviluppaw loġistika urbana, bil-potenzjal li jitnaqqsu mhux biss l-emissjonijiet ta’ gassijiet b’effett ta’ serra iżda wkoll li jiġu żviluppati l-operazzjonijiet kummerċjali tal-kumpaniji f’Pirkanmaa. Fl-istess ħin, il-proġett jappoġġa l-kisba tal-miri tal-emissjonijiet tas-settur pubbliku. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-miri għat-tnaqqis ta’ l-impatti ambjentali tal-Finlandja u l-UE, u b’mod partikolari l-emissjonijiet tal-gassijiet serra, kif ukoll il-miri ġenerali ta’ l-effiċjenza ta’ l-enerġija, huma riflessi fl-iżvilupp tal-loġistika urbana. Diversi miżuri li jappoġġjaw il-kisba ta’ dawn l-objettivi, kemm f’termini ta’ trasport tal-merkanzija kif ukoll ta’ trasport tal-passiġġieri, huma fil-qalba ta’ dan il-proġett. L-iżvilupp ta’ teknoloġiji tat-trasport elettroniku u d-diġitalizzazzjoni joffri opportunitajiet ġodda għal miżuri ta’ żvilupp kemm fil-livell tan-negozju kif ukoll f’dak reġjonali u lokali. L-UE għandha l-għan li tnaqqas l-emissjonijiet tal-gassijiet serra mit-trasport b’mill-inqas 40 % meta mqabbla mal-livelli tal-1990 sal-2030 u bi 80 % sal-2050. Il-pjan tal-Finlandja dwar il-klima fuq terminu medju u l-istrateġija għall-enerġija u l-klima jistabbilixxu mira biex l-emissjonijiet jitnaqqsu b’50 % mil-livelli tal-2005 sal-2030. It-tnaqqis ta’ l-emissjonijiet jenfasizza mhux biss it-titjib ta’ l-effiċjenza ta’ l-enerġija iżda wkoll l-introduzzjoni ta’ teknoloġiji ġodda. Il-kisba ta’ l-objettiv tat-tnaqqis ta’ l-emissjonijiet u t-titjib ta’ l-effiċjenza ta’ l-enerġija teħtieġ l-implimentazzjoni prattika tagħhom fil-livell reġjonali u titqies bħala elementi importanti fl-istrateġiji u l-miżuri tal-gvern reġjonali u lokali.Proġett intelliġenti tal-loġistika e-urbana, SecLog, għandu l-għan li jikkontribwixxi għall-kisba ta’ dawn l-għanijiet. Il-proġett se jiżviluppa approċċi u mudelli ġodda tal-enerġija u kosteffettivi bbażati fuq vetturi kummerċjali elettriċi (karozzi tal-linja elettriċi, karozzi tad-distribuzzjoni elettriċi) biex jiġu indirizzati l-isfidi tat-tibdil fil-klima fl-ambjent tal-loġistika urbana. Dawn il-prattiki u l-mudelli huma żviluppati fil-forma ta’ miżuri konkreti ta’ żvilupp fil-loġistika u l-kumpaniji tat-trasport ta’ Pirkanmaa f’kooperazzjoni ma’ atturi differenti fir-reġjun (is-settur pubbliku u l-kumpaniji). Il-proġett jirriżulta f’soluzzjonijiet elettroniċi intelliġenti li jappoġġaw il-loġistika urbana, li minnhom l-operaturi tal-ICT minn Pirkanmaa jistgħu jiżviluppaw prodotti u servizzi kummerċjali. Matul u fi tmiem il-proġett, ir-riżultati jiġu kkomunikati b’mod wiesa’ u attiv lill-partijiet ikkonċernati f’Pirkanmaa. Il-proġett jorganizza, fost affarijiet oħra, konferenzi ta’ ideat u seminars. Il-proġett juża l-pjattaforma tat-teknoloġija tal-IoT żviluppata mill-Università tax-Xjenzi Applikati ta’ Tampere fil-proġett eTruck iffinanzjat mill-FEŻR (2016–2017), li jiġbor id-data dwar il-vetturi u jippermetti t-trasferiment tad-data f’ħin reali bejn il-vetturi u s-servers. Il-pjattaforma eTruck tippermetti kejl u monitoraġġ f’ħin reali tal-konsum tal-enerġija f’ħin reali tal-vetturi tas-sewqan, li jippermetti verifika preċiża tat-tnaqqis tal-konsum u l-emissjonijiet tal-enerġija. Il-monitoraġġ se jgħin biex titjieb l-affidabbiltà operattiva tal-vetturi kummerċjali elettriċi billi jiġu identifikati sitwazzjonijiet problematiċi potenzjali u l-kawżi tagħhom hekk kif jinqalgħu. Fil-proġett SecLog, il-komunikazzjoni f’ħin reali tista’ tintuża wkoll, pereżempju, biex jiġu identifikati r-rotot tat-trasport, filwaqt li titqies bl-aħjar mod l-infrastruttura tal-iċċarġjar disponibbli għall-vetturi elettriċi. Il-proġett SecLog jipproduċi tipi ġodda ta’ soluzzjonijiet diġitali intelliġenti li jiżviluppaw loġistika urbana, bil-potenzjal li jitnaqqsu mhux biss l-emissjonijiet ta’ gassijiet b’effett ta’ serra iżda wkoll li jiġu żviluppati l-operazzjonijiet kummerċjali tal-kumpaniji f’Pirkanmaa. Fl-istess ħin, il-proġett jappoġġa l-kisba tal-miri tal-emissjonijiet tas-settur pubbliku. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-miri għat-tnaqqis ta’ l-impatti ambjentali tal-Finlandja u l-UE, u b’mod partikolari l-emissjonijiet tal-gassijiet serra, kif ukoll il-miri ġenerali ta’ l-effiċjenza ta’ l-enerġija, huma riflessi fl-iżvilupp tal-loġistika urbana. Diversi miżuri li jappoġġjaw il-kisba ta’ dawn l-objettivi, kemm f’termini ta’ trasport tal-merkanzija kif ukoll ta’ trasport tal-passiġġieri, huma fil-qalba ta’ dan il-proġett. L-iżvilupp ta’ teknoloġiji tat-trasport elettroniku u d-diġitalizzazzjoni joffri opportunitajiet ġodda għal miżuri ta’ żvilupp kemm fil-livell tan-negozju kif ukoll f’dak reġjonali u lokali. L-UE għandha l-għan li tnaqqas l-emissjonijiet tal-gassijiet serra mit-trasport b’mill-inqas 40 % meta mqabbla mal-livelli tal-1990 sal-2030 u bi 80 % sal-2050. Il-pjan tal-Finlandja dwar il-klima fuq terminu medju u l-istrateġija għall-enerġija u l-klima jistabbilixxu mira biex l-emissjonijiet jitnaqqsu b’50 % mil-livelli tal-2005 sal-2030. It-tnaqqis ta’ l-emissjonijiet jenfasizza mhux biss it-titjib ta’ l-effiċjenza ta’ l-enerġija iżda wkoll l-introduzzjoni ta’ teknoloġiji ġodda. Il-kisba ta’ l-objettiv tat-tnaqqis ta’ l-emissjonijiet u t-titjib ta’ l-effiċjenza ta’ l-enerġija teħtieġ l-implimentazzjoni prattika tagħhom fil-livell reġjonali u titqies bħala elementi importanti fl-istrateġiji u l-miżuri tal-gvern reġjonali u lokali.Proġett intelliġenti tal-loġistika e-urbana, SecLog, għandu l-għan li jikkontribwixxi għall-kisba ta’ dawn l-għanijiet. Il-proġett se jiżviluppa approċċi u mudelli ġodda tal-enerġija u kosteffettivi bbażati fuq vetturi kummerċjali elettriċi (karozzi tal-linja elettriċi, karozzi tad-distribuzzjoni elettriċi) biex jiġu indirizzati l-isfidi tat-tibdil fil-klima fl-ambjent tal-loġistika urbana. Dawn il-prattiki u l-mudelli huma żviluppati fil-forma ta’ miżuri konkreti ta’ żvilupp fil-loġistika u l-kumpaniji tat-trasport ta’ Pirkanmaa f’kooperazzjoni ma’ atturi differenti fir-reġjun (is-settur pubbliku u l-kumpaniji). Il-proġett jirriżulta f’soluzzjonijiet elettroniċi intelliġenti li jappoġġaw il-loġistika urbana, li minnhom l-operaturi tal-ICT minn Pirkanmaa jistgħu jiżviluppaw prodotti u servizzi kummerċjali. Matul u fi tmiem il-proġett, ir-riżultati jiġu kkomunikati b’mod wiesa’ u attiv lill-partijiet ikkonċernati f’Pirkanmaa. Il-proġett jorganizza, fost affarijiet oħra, konferenzi ta’ ideat u seminars. Il-proġett juża l-pjattaforma tat-teknoloġija tal-IoT żviluppata mill-Università tax-Xjenzi Applikati ta’ Tampere fil-proġett eTruck iffinanzjat mill-FEŻR (2016–2017), li jiġbor id-data dwar il-vetturi u jippermetti t-trasferiment tad-data f’ħin reali bejn il-vetturi u s-servers. Il-pjattaforma eTruck tippermetti kejl u monitoraġġ f’ħin reali tal-konsum tal-enerġija f’ħin reali tal-vetturi tas-sewqan, li jippermetti verifika preċiża tat-tnaqqis tal-konsum u l-emissjonijiet tal-enerġija. Il-monitoraġġ se jgħin biex titjieb l-affidabbiltà operattiva tal-vetturi kummerċjali elettriċi billi jiġu identifikati sitwazzjonijiet problematiċi potenzjali u l-kawżi tagħhom hekk kif jinqalgħu. Fil-proġett SecLog, il-komunikazzjoni f’ħin reali tista’ tintuża wkoll, pereżempju, biex jiġu identifikati r-rotot tat-trasport, filwaqt li titqies bl-aħjar mod l-infrastruttura tal-iċċarġjar disponibbli għall-vetturi elettriċi. Il-proġett SecLog jipproduċi tipi ġodda ta’ soluzzjonijiet diġitali intelliġenti li jiżviluppaw loġistika urbana, bil-potenzjal li jitnaqqsu mhux biss l-emissjonijiet ta’ gassijiet b’effett ta’ serra iżda wkoll li jiġu żviluppati l-operazzjonijiet kummerċjali tal-kumpaniji f’Pirkanmaa. Fl-istess ħin, il-proġett jappoġġa l-kisba tal-miri tal-emissjonijiet tas-settur pubbliku. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Целите за намаляване на въздействието на Финландия и ЕС върху околната среда, и по-специално емисиите на парникови газове, както и общите цели за енергийна ефективност, са отразени в развитието на градската логистика. В основата на този проект са различни мерки в подкрепа на постигането на тези цели, както по отношение на товарния, така и на пътническия транспорт. Развитието на електронните транспортни технологии и цифровизацията предлага нови възможности за мерки за развитие както на бизнес, така и на регионално и местно равнище. ЕС се стреми да намали емисиите на парникови газове от транспорта с най-малко 40 % в сравнение с нивата от 1990 г. до 2030 г. и 80 % до 2050 г. Средносрочният план за климата и стратегията за енергетиката и климата на Финландия определят цел за намаляване на емисиите с 50 % спрямо нивата от 2005 г. до 2030 г. Намаляването на емисиите подчертава не само подобряването на енергийната ефективност, но и въвеждането на нови технологии. Постигането на целта за намаляване на емисиите и подобряване на енергийната ефективност изисква тяхното практическо прилагане на регионално равнище и да бъде взето предвид като важни елементи в стратегиите и мерките на регионалните и местните власти.Интелигентният проект за електронна градска логистика SecLog има за цел да допринесе за постигането на тези цели. Проектът ще разработи нови енергийни и рентабилни подходи и модели, базирани на електрически търговски превозни средства (електрически автобуси, електроразпределителни автомобили), за да отговори на предизвикателствата на изменението на климата в градската логистична среда. Тези практики и модели са разработени под формата на конкретни мерки за развитие в логистичните и транспортните компании на Пирканмаа в сътрудничество с различни участници в региона (публичен сектор и предприятия). Проектът води до интелигентни електронни решения, които подпомагат градската логистика, от които ИКТ операторите от Пирканмаа могат да разработват търговски продукти и услуги. По време на и в края на проекта резултатите се съобщават широко и активно на заинтересованите страни в Pirkanmaa. Проектът организира, наред с другото, конференции и семинари за идеи. Проектът използва технологичната платформа IoT, разработена от Университета за приложни науки в Тампере във финансирания от ЕФРР проект eTruck (2016—2017), която събира данни за превозните средства и дава възможност за двупосочен пренос на данни в реално време между превозни средства и сървъри. Платформата eTruck дава възможност за измерване в реално време и мониторинг на консумацията на енергия от превозните средства в реално време, което дава възможност за точна проверка на намаляването на консумацията на енергия и емисиите. Мониторингът ще спомогне за подобряване на експлоатационната надеждност на електрическите търговски превозни средства чрез откриване на потенциални проблемни ситуации и причините за тях веднага след тяхното възникване. В проекта SecLog комуникацията в реално време може да се използва например за определяне на транспортните маршрути, като се отчита оптимално наличната инфраструктура за зареждане на електрически превозни средства. Проектът SecLog произвежда нови видове интелигентни цифрови решения, които развиват градската логистика, с потенциал да намалят не само емисиите на парникови газове, но и да развият бизнес операциите на компаниите в Pirkanmaa. В същото време проектът подкрепя постигането на целите за емисии на публичния сектор. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Целите за намаляване на въздействието на Финландия и ЕС върху околната среда, и по-специално емисиите на парникови газове, както и общите цели за енергийна ефективност, са отразени в развитието на градската логистика. В основата на този проект са различни мерки в подкрепа на постигането на тези цели, както по отношение на товарния, така и на пътническия транспорт. Развитието на електронните транспортни технологии и цифровизацията предлага нови възможности за мерки за развитие както на бизнес, така и на регионално и местно равнище. ЕС се стреми да намали емисиите на парникови газове от транспорта с най-малко 40 % в сравнение с нивата от 1990 г. до 2030 г. и 80 % до 2050 г. Средносрочният план за климата и стратегията за енергетиката и климата на Финландия определят цел за намаляване на емисиите с 50 % спрямо нивата от 2005 г. до 2030 г. Намаляването на емисиите подчертава не само подобряването на енергийната ефективност, но и въвеждането на нови технологии. Постигането на целта за намаляване на емисиите и подобряване на енергийната ефективност изисква тяхното практическо прилагане на регионално равнище и да бъде взето предвид като важни елементи в стратегиите и мерките на регионалните и местните власти.Интелигентният проект за електронна градска логистика SecLog има за цел да допринесе за постигането на тези цели. Проектът ще разработи нови енергийни и рентабилни подходи и модели, базирани на електрически търговски превозни средства (електрически автобуси, електроразпределителни автомобили), за да отговори на предизвикателствата на изменението на климата в градската логистична среда. Тези практики и модели са разработени под формата на конкретни мерки за развитие в логистичните и транспортните компании на Пирканмаа в сътрудничество с различни участници в региона (публичен сектор и предприятия). Проектът води до интелигентни електронни решения, които подпомагат градската логистика, от които ИКТ операторите от Пирканмаа могат да разработват търговски продукти и услуги. По време на и в края на проекта резултатите се съобщават широко и активно на заинтересованите страни в Pirkanmaa. Проектът организира, наред с другото, конференции и семинари за идеи. Проектът използва технологичната платформа IoT, разработена от Университета за приложни науки в Тампере във финансирания от ЕФРР проект eTruck (2016—2017), която събира данни за превозните средства и дава възможност за двупосочен пренос на данни в реално време между превозни средства и сървъри. Платформата eTruck дава възможност за измерване в реално време и мониторинг на консумацията на енергия от превозните средства в реално време, което дава възможност за точна проверка на намаляването на консумацията на енергия и емисиите. Мониторингът ще спомогне за подобряване на експлоатационната надеждност на електрическите търговски превозни средства чрез откриване на потенциални проблемни ситуации и причините за тях веднага след тяхното възникване. В проекта SecLog комуникацията в реално време може да се използва например за определяне на транспортните маршрути, като се отчита оптимално наличната инфраструктура за зареждане на електрически превозни средства. Проектът SecLog произвежда нови видове интелигентни цифрови решения, които развиват градската логистика, с потенциал да намалят не само емисиите на парникови газове, но и да развият бизнес операциите на компаниите в Pirkanmaa. В същото време проектът подкрепя постигането на целите за емисии на публичния сектор. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Целите за намаляване на въздействието на Финландия и ЕС върху околната среда, и по-специално емисиите на парникови газове, както и общите цели за енергийна ефективност, са отразени в развитието на градската логистика. В основата на този проект са различни мерки в подкрепа на постигането на тези цели, както по отношение на товарния, така и на пътническия транспорт. Развитието на електронните транспортни технологии и цифровизацията предлага нови възможности за мерки за развитие както на бизнес, така и на регионално и местно равнище. ЕС се стреми да намали емисиите на парникови газове от транспорта с най-малко 40 % в сравнение с нивата от 1990 г. до 2030 г. и 80 % до 2050 г. Средносрочният план за климата и стратегията за енергетиката и климата на Финландия определят цел за намаляване на емисиите с 50 % спрямо нивата от 2005 г. до 2030 г. Намаляването на емисиите подчертава не само подобряването на енергийната ефективност, но и въвеждането на нови технологии. Постигането на целта за намаляване на емисиите и подобряване на енергийната ефективност изисква тяхното практическо прилагане на регионално равнище и да бъде взето предвид като важни елементи в стратегиите и мерките на регионалните и местните власти.Интелигентният проект за електронна градска логистика SecLog има за цел да допринесе за постигането на тези цели. Проектът ще разработи нови енергийни и рентабилни подходи и модели, базирани на електрически търговски превозни средства (електрически автобуси, електроразпределителни автомобили), за да отговори на предизвикателствата на изменението на климата в градската логистична среда. Тези практики и модели са разработени под формата на конкретни мерки за развитие в логистичните и транспортните компании на Пирканмаа в сътрудничество с различни участници в региона (публичен сектор и предприятия). Проектът води до интелигентни електронни решения, които подпомагат градската логистика, от които ИКТ операторите от Пирканмаа могат да разработват търговски продукти и услуги. По време на и в края на проекта резултатите се съобщават широко и активно на заинтересованите страни в Pirkanmaa. Проектът организира, наред с другото, конференции и семинари за идеи. Проектът използва технологичната платформа IoT, разработена от Университета за приложни науки в Тампере във финансирания от ЕФРР проект eTruck (2016—2017), която събира данни за превозните средства и дава възможност за двупосочен пренос на данни в реално време между превозни средства и сървъри. Платформата eTruck дава възможност за измерване в реално време и мониторинг на консумацията на енергия от превозните средства в реално време, което дава възможност за точна проверка на намаляването на консумацията на енергия и емисиите. Мониторингът ще спомогне за подобряване на експлоатационната надеждност на електрическите търговски превозни средства чрез откриване на потенциални проблемни ситуации и причините за тях веднага след тяхното възникване. В проекта SecLog комуникацията в реално време може да се използва например за определяне на транспортните маршрути, като се отчита оптимално наличната инфраструктура за зареждане на електрически превозни средства. Проектът SecLog произвежда нови видове интелигентни цифрови решения, които развиват градската логистика, с потенциал да намалят не само емисиите на парникови газове, но и да развият бизнес операциите на компаниите в Pirkanmaa. В същото време проектът подкрепя постигането на целите за емисии на публичния сектор. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Léirítear i bhforbairt na lóistíochta uirbí na spriocanna chun tionchair chomhshaoil na Fionlainne agus an AE a laghdú, agus go háirithe astaíochtaí gás ceaptha teasa, chomh maith le spriocanna ginearálta éifeachtúlachta fuinnimh. Tá bearta éagsúla chun tacú leis na cuspóirí sin a bhaint amach, ó thaobh iompar lasta agus paisinéirí araon, i gcroílár an tionscadail seo. Cuireann forbairt teicneolaíochtaí leictreonacha iompair agus digitiú deiseanna nua ar fáil le haghaidh bearta forbartha ar an leibhéal gnó, réigiúnach agus áitiúil araon. Tá sé mar aidhm ag an Aontas astaíochtaí gás ceaptha teasa ón iompar a laghdú 40 % ar a laghad i gcomparáid le leibhéil 1990 faoi 2030 agus 80 % faoi 2050. I bplean aeráide meántéarmach na Fionlainne agus i straitéis fuinnimh agus aeráide na Fionlainne, leagadh síos sprioc astaíochtaí a laghdú 50 % ó leibhéil 2005 faoi 2030. Leis an laghdú ar astaíochtaí, leagtar béim ní hamháin ar an éifeachtúlacht fuinnimh a fheabhsú ach ar theicneolaíochtaí nua a thabhairt isteach freisin. Chun an cuspóir maidir le hastaíochtaí a laghdú agus éifeachtúlacht fuinnimh a fheabhsú, ní mór iad a chur chun feidhme go praiticiúil ar an leibhéal réigiúnach agus ní mór iad a chur san áireamh mar ghnéithe tábhachtacha i straitéisí agus i mbearta an rialtais réigiúnaigh agus áitiúil. Tá sé d’aidhm ag tionscadal lóistíochta cliste e-uirbeach, SeCLog, rannchuidiú leis na cuspóirí sin a bhaint amach. Forbróidh an tionscadal cineálacha cur chuige agus samhlacha nua atá éifeachtach ó thaobh fuinnimh agus cost-éifeachtacha bunaithe ar fheithiclí tráchtála leictreacha (busanna leictreacha, gluaisteáin dáilte leictreachais) chun aghaidh a thabhairt ar dhúshláin an athraithe aeráide i dtimpeallacht na lóistíochta uirbí. Forbraítear na cleachtais agus na samhlacha sin i bhfoirm bearta nithiúla forbartha i gcuideachtaí lóistíochta agus iompair Pirkanmaa i gcomhar le gníomhaithe éagsúla sa réigiún (an earnáil phoiblí agus cuideachtaí). Is é an toradh atá ar an tionscadal réitigh chliste leictreonacha a thacaíonn le lóistíocht uirbeach, as ar féidir le hoibreoirí TFC ó Pirkanmaa táirgí agus seirbhísí tráchtála a fhorbairt. Le linn agus ag deireadh an tionscadail, cuirtear na torthaí in iúl go forleathan agus go gníomhach do pháirtithe leasmhara i Pirkanmaa. Eagraíonn an tionscadal, i measc nithe eile, comhdhálacha agus seimineáir smaointe. Úsáideann an tionscadal an t-ardán teicneolaíochta IoT a d’fhorbair Ollscoil Eolaíochtaí Feidhmeacha Tampere sa tionscadal eTruck atá maoinithe ag CFRE (2016-2017), a bhailíonn sonraí feithicle agus a chumasaíonn aistriú sonraí fíor-ama idir feithiclí agus freastalaithe. Leis an ardán eTruck cumasaítear tomhas fíor-ama agus monatóireacht ar ídiú fuinnimh fíor-ama feithiclí tiomána, rud a chumasaíonn fíorú cruinn ar laghdú ídiú fuinnimh agus astaíochtaí fuinnimh. Cuideoidh an faireachán le hiontaofacht oibríochtúil feithiclí tráchtála leictreacha a fheabhsú trí chásanna fadhbanna a d’fhéadfadh a bheith ann agus na cúiseanna atá leo a bhrath a luaithe a thiocfaidh siad chun cinn. I dtionscadal SeCLog, is féidir cumarsáid fíor-ama a úsáid freisin, mar shampla, chun bealaí iompair a shainaithint, agus an bonneagar luchtaithe atá ar fáil d’fheithiclí leictreacha á chur san áireamh ar an mbealach is fearr. Táirgeann tionscadal SeCLog cineálacha nua réiteach digiteach cliste a fhorbraíonn lóistíocht uirbeach, a bhfuil sé d’acmhainn acu ní hamháin astaíochtaí gás ceaptha teasa a laghdú ach oibríochtaí gnó cuideachtaí a fhorbairt in Pirkanmaa freisin. Ag an am céanna, tacaíonn an tionscadal le spriocanna astaíochtaí na hearnála poiblí a bhaint amach. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Léirítear i bhforbairt na lóistíochta uirbí na spriocanna chun tionchair chomhshaoil na Fionlainne agus an AE a laghdú, agus go háirithe astaíochtaí gás ceaptha teasa, chomh maith le spriocanna ginearálta éifeachtúlachta fuinnimh. Tá bearta éagsúla chun tacú leis na cuspóirí sin a bhaint amach, ó thaobh iompar lasta agus paisinéirí araon, i gcroílár an tionscadail seo. Cuireann forbairt teicneolaíochtaí leictreonacha iompair agus digitiú deiseanna nua ar fáil le haghaidh bearta forbartha ar an leibhéal gnó, réigiúnach agus áitiúil araon. Tá sé mar aidhm ag an Aontas astaíochtaí gás ceaptha teasa ón iompar a laghdú 40 % ar a laghad i gcomparáid le leibhéil 1990 faoi 2030 agus 80 % faoi 2050. I bplean aeráide meántéarmach na Fionlainne agus i straitéis fuinnimh agus aeráide na Fionlainne, leagadh síos sprioc astaíochtaí a laghdú 50 % ó leibhéil 2005 faoi 2030. Leis an laghdú ar astaíochtaí, leagtar béim ní hamháin ar an éifeachtúlacht fuinnimh a fheabhsú ach ar theicneolaíochtaí nua a thabhairt isteach freisin. Chun an cuspóir maidir le hastaíochtaí a laghdú agus éifeachtúlacht fuinnimh a fheabhsú, ní mór iad a chur chun feidhme go praiticiúil ar an leibhéal réigiúnach agus ní mór iad a chur san áireamh mar ghnéithe tábhachtacha i straitéisí agus i mbearta an rialtais réigiúnaigh agus áitiúil. Tá sé d’aidhm ag tionscadal lóistíochta cliste e-uirbeach, SeCLog, rannchuidiú leis na cuspóirí sin a bhaint amach. Forbróidh an tionscadal cineálacha cur chuige agus samhlacha nua atá éifeachtach ó thaobh fuinnimh agus cost-éifeachtacha bunaithe ar fheithiclí tráchtála leictreacha (busanna leictreacha, gluaisteáin dáilte leictreachais) chun aghaidh a thabhairt ar dhúshláin an athraithe aeráide i dtimpeallacht na lóistíochta uirbí. Forbraítear na cleachtais agus na samhlacha sin i bhfoirm bearta nithiúla forbartha i gcuideachtaí lóistíochta agus iompair Pirkanmaa i gcomhar le gníomhaithe éagsúla sa réigiún (an earnáil phoiblí agus cuideachtaí). Is é an toradh atá ar an tionscadal réitigh chliste leictreonacha a thacaíonn le lóistíocht uirbeach, as ar féidir le hoibreoirí TFC ó Pirkanmaa táirgí agus seirbhísí tráchtála a fhorbairt. Le linn agus ag deireadh an tionscadail, cuirtear na torthaí in iúl go forleathan agus go gníomhach do pháirtithe leasmhara i Pirkanmaa. Eagraíonn an tionscadal, i measc nithe eile, comhdhálacha agus seimineáir smaointe. Úsáideann an tionscadal an t-ardán teicneolaíochta IoT a d’fhorbair Ollscoil Eolaíochtaí Feidhmeacha Tampere sa tionscadal eTruck atá maoinithe ag CFRE (2016-2017), a bhailíonn sonraí feithicle agus a chumasaíonn aistriú sonraí fíor-ama idir feithiclí agus freastalaithe. Leis an ardán eTruck cumasaítear tomhas fíor-ama agus monatóireacht ar ídiú fuinnimh fíor-ama feithiclí tiomána, rud a chumasaíonn fíorú cruinn ar laghdú ídiú fuinnimh agus astaíochtaí fuinnimh. Cuideoidh an faireachán le hiontaofacht oibríochtúil feithiclí tráchtála leictreacha a fheabhsú trí chásanna fadhbanna a d’fhéadfadh a bheith ann agus na cúiseanna atá leo a bhrath a luaithe a thiocfaidh siad chun cinn. I dtionscadal SeCLog, is féidir cumarsáid fíor-ama a úsáid freisin, mar shampla, chun bealaí iompair a shainaithint, agus an bonneagar luchtaithe atá ar fáil d’fheithiclí leictreacha á chur san áireamh ar an mbealach is fearr. Táirgeann tionscadal SeCLog cineálacha nua réiteach digiteach cliste a fhorbraíonn lóistíocht uirbeach, a bhfuil sé d’acmhainn acu ní hamháin astaíochtaí gás ceaptha teasa a laghdú ach oibríochtaí gnó cuideachtaí a fhorbairt in Pirkanmaa freisin. Ag an am céanna, tacaíonn an tionscadal le spriocanna astaíochtaí na hearnála poiblí a bhaint amach. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Léirítear i bhforbairt na lóistíochta uirbí na spriocanna chun tionchair chomhshaoil na Fionlainne agus an AE a laghdú, agus go háirithe astaíochtaí gás ceaptha teasa, chomh maith le spriocanna ginearálta éifeachtúlachta fuinnimh. Tá bearta éagsúla chun tacú leis na cuspóirí sin a bhaint amach, ó thaobh iompar lasta agus paisinéirí araon, i gcroílár an tionscadail seo. Cuireann forbairt teicneolaíochtaí leictreonacha iompair agus digitiú deiseanna nua ar fáil le haghaidh bearta forbartha ar an leibhéal gnó, réigiúnach agus áitiúil araon. Tá sé mar aidhm ag an Aontas astaíochtaí gás ceaptha teasa ón iompar a laghdú 40 % ar a laghad i gcomparáid le leibhéil 1990 faoi 2030 agus 80 % faoi 2050. I bplean aeráide meántéarmach na Fionlainne agus i straitéis fuinnimh agus aeráide na Fionlainne, leagadh síos sprioc astaíochtaí a laghdú 50 % ó leibhéil 2005 faoi 2030. Leis an laghdú ar astaíochtaí, leagtar béim ní hamháin ar an éifeachtúlacht fuinnimh a fheabhsú ach ar theicneolaíochtaí nua a thabhairt isteach freisin. Chun an cuspóir maidir le hastaíochtaí a laghdú agus éifeachtúlacht fuinnimh a fheabhsú, ní mór iad a chur chun feidhme go praiticiúil ar an leibhéal réigiúnach agus ní mór iad a chur san áireamh mar ghnéithe tábhachtacha i straitéisí agus i mbearta an rialtais réigiúnaigh agus áitiúil. Tá sé d’aidhm ag tionscadal lóistíochta cliste e-uirbeach, SeCLog, rannchuidiú leis na cuspóirí sin a bhaint amach. Forbróidh an tionscadal cineálacha cur chuige agus samhlacha nua atá éifeachtach ó thaobh fuinnimh agus cost-éifeachtacha bunaithe ar fheithiclí tráchtála leictreacha (busanna leictreacha, gluaisteáin dáilte leictreachais) chun aghaidh a thabhairt ar dhúshláin an athraithe aeráide i dtimpeallacht na lóistíochta uirbí. Forbraítear na cleachtais agus na samhlacha sin i bhfoirm bearta nithiúla forbartha i gcuideachtaí lóistíochta agus iompair Pirkanmaa i gcomhar le gníomhaithe éagsúla sa réigiún (an earnáil phoiblí agus cuideachtaí). Is é an toradh atá ar an tionscadal réitigh chliste leictreonacha a thacaíonn le lóistíocht uirbeach, as ar féidir le hoibreoirí TFC ó Pirkanmaa táirgí agus seirbhísí tráchtála a fhorbairt. Le linn agus ag deireadh an tionscadail, cuirtear na torthaí in iúl go forleathan agus go gníomhach do pháirtithe leasmhara i Pirkanmaa. Eagraíonn an tionscadal, i measc nithe eile, comhdhálacha agus seimineáir smaointe. Úsáideann an tionscadal an t-ardán teicneolaíochta IoT a d’fhorbair Ollscoil Eolaíochtaí Feidhmeacha Tampere sa tionscadal eTruck atá maoinithe ag CFRE (2016-2017), a bhailíonn sonraí feithicle agus a chumasaíonn aistriú sonraí fíor-ama idir feithiclí agus freastalaithe. Leis an ardán eTruck cumasaítear tomhas fíor-ama agus monatóireacht ar ídiú fuinnimh fíor-ama feithiclí tiomána, rud a chumasaíonn fíorú cruinn ar laghdú ídiú fuinnimh agus astaíochtaí fuinnimh. Cuideoidh an faireachán le hiontaofacht oibríochtúil feithiclí tráchtála leictreacha a fheabhsú trí chásanna fadhbanna a d’fhéadfadh a bheith ann agus na cúiseanna atá leo a bhrath a luaithe a thiocfaidh siad chun cinn. I dtionscadal SeCLog, is féidir cumarsáid fíor-ama a úsáid freisin, mar shampla, chun bealaí iompair a shainaithint, agus an bonneagar luchtaithe atá ar fáil d’fheithiclí leictreacha á chur san áireamh ar an mbealach is fearr. Táirgeann tionscadal SeCLog cineálacha nua réiteach digiteach cliste a fhorbraíonn lóistíocht uirbeach, a bhfuil sé d’acmhainn acu ní hamháin astaíochtaí gás ceaptha teasa a laghdú ach oibríochtaí gnó cuideachtaí a fhorbairt in Pirkanmaa freisin. Ag an am céanna, tacaíonn an tionscadal le spriocanna astaíochtaí na hearnála poiblí a bhaint amach. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 December 2022
| |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Technology transfer and university-enterprise cooperation primarily benefiting SMEs / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
75,792.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 75,792.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
30.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 30.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Low-carbon economy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 03:08, 9 October 2024
Project Q3754455 in Finland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | SeCLog — Intelligent Electronic Urban Logistics |
Project Q3754455 in Finland |
Statements
75,792.0 Euro
0 references
252,639.0 Euro
0 references
30.0 percent
0 references
1 March 2019
0 references
28 February 2022
0 references
Tampereen ammattikorkeakoulu Oy
0 references
Suomen ja EU:n liikenteen ympäristövaikutusten ja erityisesti kasvihuonepäästöjen vähentämistavoitteet sekä yleiset energiatehokkuustavoitteet heijastuvat kaupunkilogistiikan kehittämiseen. Erilaiset toimenpiteet, joilla tuetaan näiden tavoitteiden saavuttamista niin tavaraliikenteen kuin henkilöliikenteen osalta, ovat tämän hankkeen keskiössä. Sähköisen liikenteen tekniikan kehittyminen sekä digitalisoituminen tarjoavat uudenlaisia mahdollisuuksia kehittämistoimenpiteisiin niin yritys- kuin alue- ja paikallistasolla.EU:n tavoitteena on vähentää liikenteen kasvihuonepäästöjä vähintään 40 % vuoden 1990 tasosta vuoteen 2030 mennessä ja 80 % vuoteen 2050 mennessä. Suomen keskipitkän aikavälin ilmastosuunnitelmassa ja energia- ja ilmastostrategiassa tavoitteeksi on asetettu vähentää päästöjä 50 % vuoden 2005 tasosta vuoteen 2030 mennessä. Päästöjen vähentämisessä korostuu paitsi energiatehokkuuden parantaminen myös uusien teknologioiden käyttöönotto. Tavoiteltujen päästövähennysten ja energiatehokkuuden parantamisen saavuttaminen edellyttää näiden käytännön toteutusta alueellisella tasolla ja ottamista merkittävinä tekijöinä huomioon alue- ja paikallishallinnon strategioissa ja toimenpiteissä.Älykäs sähköinen kaupunkilogistiikka -hanke, SeCLog, pyrkii edistämään edellä mainittujen tavoitteiden toteutumista. Hankkeessa kehitetään sähköisiin hyötyajoneuvoihin (sähköbussit, sähkökäyttöiset jakeluautot) perustuvia uusia energia- ja kustannustehokkaampia toimintatapoja ja -malleja ilmastonmuutoksen haasteisiin kaupunkilogistiikan ympäristössä. Näitä toimintatapoja ja -malleja kehitetään konkreettisten kehittämistoimenpiteiden muodossa pirkanmaalaisissa logistiikka- ja kuljetusyrityksissä yhteistyössä alueen eri toimijoiden (julkinen sektori ja yritykset) kanssa. Hankkeen tuloksena syntyy kaupunkilogistiikkaa tukevia älykkäitä sähköisiä ratkaisuja, joista pirkanmaalaiset ICT-toimijat voivat kehittää kaupallisia tuotteita ja palveluita. Hankkeen aikana ja päättyessä tuloksia viestitään laajasti ja aktiivisesti pirkanmaalaisille toimijoille. Hankkeessa järjestetään muun muassa ideariihi- ja seminaaritilaisuuksia. Hankkeessa hyödynnetään Tampereen ammattikorkeakoulun EAKR-rahoitteisessa eTruck-hankkeessa (2016-2017) kehitettyä IoT-teknologiaan perustuvaa teknologia-alustaa, joka kerää ajoneuvosta tietoja ja mahdollistaa kaksisuuntaisen reaaliaikaisen tiedonsiirron ajoneuvojen ja palvelimen välillä. eTruck-alusta mahdollistaa ajonevojen reaaliaikaisen energiankulutuksen mittaamisen ja seurannan, jolloin energiankulutuksen ja päästöjen vähentyminen voidaan tarkasti todentaa. Seurannan avulla sähkökäyttöisten hyötyajoneuvojen toimintavarmuutta voidaan parantaa, kun mahdolliset ongelmatilanteet ja niiden syyt voidaan havaita heti niiden syntyessä. SeCLog-hankkeessa reaaliaikaista tiedonvälitystä voidaan hyödyntää myös esimerkiksi kuljetusreittien määrittämisessä optimaalisesti huomioiden käytettävissä oleva sähköajoneuvojen latausinfrastruktuuri. SeCLog-hanke tuottaa kaupunkilogistiikkaa kehittäviä uudenlaisia älykkäitä digitalisuutta hyödyntäviä ja edistäviä ratkaisumalleja, joilla on mahdollista vähentää paitsi kasvihuonepäästöjä myös kehittää yritysten liiketoimintaa Pirkanmaalla. Samalla hanke tukee julkisen sektorin päästötavoitteiden saavuttamista. (Finnish)
0 references
Targets to reduce the environmental impact of transport in Finland and the EU, in particular greenhouse gas emissions, as well as overall energy efficiency targets, are reflected in the development of urban logistics. The various measures supporting the achievement of these objectives, both for freight and passenger transport, are at the heart of this project. The development of electronic transport technologies and digitalisation offer new opportunities for development measures at both business, regional and local level. The EU aims to reduce greenhouse gas emissions from transport by at least 40 % compared to 1990 by 2030 and 80 % by 2050. Finland’s medium-term climate plan and energy and climate strategy have set a target of reducing emissions by 50 % compared to 2005 levels by 2030. The reduction of emissions will focus not only on improving energy efficiency, but also on the introduction of new technologies. In order to achieve the desired emission reductions and energy efficiency improvements, it is necessary to implement them in practice at regional level and to take them into account as important factors in regional and local government strategies and measures.The Smart Electronic Urban Logistics project, SeCLog, aims to contribute to the achievement of the above objectives. The project will develop new more energy and cost-effective approaches and models based on electric commercial vehicles (electric buses, electric distribution vehicles) on the challenges of climate change in the urban logistics environment. These methods and models are developed in the form of concrete development measures for logistics and transport companies in Pirkanmaa, in cooperation with the various actors in the region (public sector and companies). The project will result in smart e-solutions supporting urban logistics, from which ICT operators in Pirkanmaa can develop commercial products and services. During and at the end of the project, the results will be widely and actively communicated to the Pirkanmaa actors. The project organises, among other things, ideas and seminars. The project utilises the technology platform based on IoT technology developed in the ERDF-funded eTruck project of Tampere University of Applied Sciences (2016-2017), which collects vehicle data and enables two-way real-time data transfer between vehicles and servers. The eTruck platform enables real-time energy consumption of driving vehicles to be measured and monitored, so that energy consumption and emission reductions can be accurately verified. Monitoring will help to improve the operational security of electric commercial vehicles when possible problem situations and their causes can be identified as soon as they arise. In the SeCLog project, real-time communication can also be used, for example, to determine transport routes in an optimal way, taking into account the available charging infrastructure for electric vehicles. The SeCLog project produces new kinds of solutions that utilise and promote smart digital technologies to develop urban logistics, which have the potential to reduce greenhouse gas emissions, but also to develop companies’ business operations in Pirkanmaa. At the same time, the project supports the achievement of the public sector’s emission targets. (English)
23 November 2021
0.8836514248822781
0 references
Les objectifs visant à réduire l’impact environnemental des transports en Finlande et dans l’UE, en particulier les émissions de gaz à effet de serre, ainsi que les objectifs globaux en matière d’efficacité énergétique, se reflètent dans le développement de la logistique urbaine. Les différentes mesures de soutien à la réalisation de ces objectifs, tant pour le transport de marchandises que pour le transport de voyageurs, sont au cœur de ce projet. Le développement des technologies de transport électronique et la numérisation offrent de nouvelles possibilités de mesures de développement tant au niveau des entreprises qu’au niveau régional et local. L’UE vise à réduire les émissions de gaz à effet de serre provenant des transports d’au moins 40 % par rapport à 1990 d’ici à 2030 et de 80 % d’ici 2050. Le plan climatique à moyen terme de la Finlande et sa stratégie en matière d’énergie et de climat ont fixé un objectif de réduction des émissions de 50 % par rapport aux niveaux de 2005 d’ici à 2030. La réduction des émissions se concentrera non seulement sur l’amélioration de l’efficacité énergétique, mais aussi sur l’introduction de nouvelles technologies. Afin de réaliser les réductions d’émissions souhaitées et d’améliorer l’efficacité énergétique, il est nécessaire de les mettre en œuvre dans la pratique au niveau régional et de les prendre en compte en tant que facteurs importants dans les stratégies et mesures des collectivités locales et régionales.Le projet Smart Electronic Urban Logistics, SeCLog, vise à contribuer à la réalisation des objectifs susmentionnés. Le projet développera de nouvelles approches et modèles plus énergétiques et rentables basés sur les véhicules utilitaires électriques (autobus électriques, véhicules de distribution électrique) sur les défis du changement climatique dans l’environnement logistique urbain. Ces méthodes et modèles sont développés sous la forme de mesures concrètes de développement pour les entreprises de logistique et de transport à Pirkanmaa, en coopération avec les différents acteurs de la région (secteur public et entreprises). Le projet débouchera sur des solutions électroniques intelligentes soutenant la logistique urbaine, à partir desquelles les opérateurs TIC de Pirkanmaa pourront développer des produits et des services commerciaux. Pendant et à la fin du projet, les résultats seront largement et activement communiqués aux acteurs de Pirkanmaa. Le projet organise, entre autres, des idées et des séminaires. Le projet utilise la plate-forme technologique basée sur la technologie de l’IdO développée dans le cadre du projet eTruck financé par le FEDER de l’Université des sciences appliquées de Tampere (2016-2017), qui collecte des données sur les véhicules et permet le transfert de données en temps réel entre les véhicules et les serveurs. La plate-forme eTruck permet de mesurer et de surveiller la consommation d’énergie en temps réel des véhicules conducteurs, afin de pouvoir vérifier avec précision la consommation d’énergie et les réductions d’émissions. La surveillance contribuera à améliorer la sécurité d’exploitation des véhicules utilitaires électriques lorsque des situations problématiques et leurs causes peuvent être identifiées dès qu’elles surviennent. Dans le cadre du projet SeCLog, la communication en temps réel peut également être utilisée, par exemple, pour déterminer les itinéraires de transport de manière optimale, en tenant compte de l’infrastructure de recharge disponible pour les véhicules électriques. Le projet SeCLog produit de nouveaux types de solutions qui utilisent et promeuvent les technologies numériques intelligentes pour développer la logistique urbaine, qui ont le potentiel de réduire les émissions de gaz à effet de serre, mais aussi de développer les activités des entreprises à Pirkanmaa. Dans le même temps, le projet appuie la réalisation des objectifs du secteur public en matière d’émissions. (French)
26 November 2021
0 references
Ziele zur Verringerung der Umweltauswirkungen des Verkehrs in Finnland und der EU, insbesondere Treibhausgasemissionen, sowie allgemeine Energieeffizienzziele spiegeln sich in der Entwicklung der städtischen Logistik wider. Die verschiedenen Maßnahmen zur Verwirklichung dieser Ziele, sowohl im Güterverkehr als auch im Personenverkehr, stehen im Mittelpunkt dieses Projekts. Die Entwicklung elektronischer Verkehrstechnologien und die Digitalisierung bieten neue Möglichkeiten für Entwicklungsmaßnahmen sowohl auf Unternehmensebene als auch auf regionaler und lokaler Ebene. Die EU zielt darauf ab, die Treibhausgasemissionen aus dem Verkehr um mindestens 40 % gegenüber 1990 bis 2030 und 80 % bis 2050 zu senken. Der mittelfristige Klimaplan und die Energie- und Klimastrategie Finnlands haben das Ziel gesetzt, die Emissionen bis 2030 um 50 % gegenüber dem Niveau von 2005 zu senken. Die Verringerung der Emissionen wird sich nicht nur auf die Verbesserung der Energieeffizienz, sondern auch auf die Einführung neuer Technologien konzentrieren. Um die angestrebten Emissionsreduktionen und Energieeffizienzverbesserungen zu erreichen, ist es notwendig, sie in der Praxis auf regionaler Ebene umzusetzen und als wichtige Faktoren in regionalen und lokalen Regierungsstrategien und -maßnahmen zu berücksichtigen.Das Projekt „Smart Electronic Urban Logistics“, SeCLog, soll zur Erreichung der oben genannten Ziele beitragen. Das Projekt wird neue, energiesparende und kostengünstigere Ansätze und Modelle entwickeln, die auf Elektro Nutzfahrzeugen (Elektrobusse, Elektroverteilerfahrzeuge) zur Bewältigung der Herausforderungen des Klimawandels im städtischen Logistikumfeld basieren. Diese Methoden und Modelle werden in Form konkreter Entwicklungsmaßnahmen für Logistik- und Transportunternehmen in Pirkanmaa in Zusammenarbeit mit den verschiedenen Akteuren der Region (öffentlicher Sektor und Unternehmen) entwickelt. Das Projekt wird zu intelligenten e-Lösungen zur Unterstützung der städtischen Logistik führen, aus denen IKT-Betreiber in Pirkanmaa kommerzielle Produkte und Dienstleistungen entwickeln können. Während und am Ende des Projekts werden die Ergebnisse umfassend und aktiv an die Pirkanmaa-Akteure kommuniziert. Das Projekt organisiert unter anderem Ideen und Seminare. Das Projekt nutzt die Technologieplattform auf Basis der IoT-Technologie, die im EFRE-finanzierten eTruck-Projekt der Fachhochschule Tampere (2016-2017) entwickelt wurde, die Fahrzeugdaten sammelt und den doppelten Echtzeit-Datentransfer zwischen Fahrzeugen und Servern ermöglicht. Die eTruck-Plattform ermöglicht die Messung und Überwachung des Energieverbrauchs von Fahrfahrzeugen in Echtzeit, so dass Energieverbrauch und Emissionsreduktionen genau überprüft werden können. Die Überwachung wird dazu beitragen, die Betriebssicherheit elektrischer Nutzfahrzeuge zu verbessern, wenn mögliche Problemsituationen und deren Ursachen festgestellt werden können, sobald sie auftreten. Im Projekt SeCLog kann unter Berücksichtigung der verfügbaren Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge beispielsweise auch Echtzeitkommunikation genutzt werden, um Verkehrswege optimal zu bestimmen. Das Projekt SeCLog produziert neue Lösungen, die intelligente digitale Technologien zur Entwicklung der städtischen Logistik nutzen und fördern, die das Potenzial haben, die Treibhausgasemissionen zu reduzieren, aber auch die Geschäftstätigkeit von Unternehmen in Pirkanmaa zu entwickeln. Gleichzeitig unterstützt das Projekt die Verwirklichung der Emissionsziele des öffentlichen Sektors. (German)
30 November 2021
0 references
De doelstellingen ter vermindering van de milieueffecten van het vervoer in Finland en de EU, met name de uitstoot van broeikasgassen, en de algemene doelstellingen inzake energie-efficiëntie, worden weerspiegeld in de ontwikkeling van de stedelijke logistiek. De verschillende maatregelen ter ondersteuning van de verwezenlijking van deze doelstellingen, zowel voor het goederenvervoer als voor het passagiersvervoer, vormen de kern van dit project. De ontwikkeling van elektronische vervoerstechnologieën en digitalisering bieden nieuwe mogelijkheden voor ontwikkelingsmaatregelen op zowel zakelijk, regionaal als lokaal niveau. De EU streeft ernaar de broeikasgasemissies van het vervoer tegen 2030 met ten minste 40 % te verminderen ten opzichte van 1990 en tegen 2050 met 80 %. In het klimaatplan voor de middellange termijn en de energie- en klimaatstrategie van Finland is een doelstelling vastgesteld om de emissies tegen 2030 met 50 % te verminderen ten opzichte van het niveau van 2005. De vermindering van de emissies zal niet alleen gericht zijn op verbetering van de energie-efficiëntie, maar ook op de invoering van nieuwe technologieën. Om de gewenste emissiereducties en verbeteringen van de energie-efficiëntie te bereiken, is het noodzakelijk deze in de praktijk op regionaal niveau ten uitvoer te leggen en deze in aanmerking te nemen als belangrijke factoren in regionale en lokale overheidsstrategieën en -maatregelen. Het Smart Electronic Urban Logistics-project, SeCLog, heeft tot doel bij te dragen aan de verwezenlijking van bovengenoemde doelstellingen. Het project zal nieuwe, meer energie- en kosteneffectieve benaderingen en modellen ontwikkelen op basis van elektrische bedrijfsvoertuigen (elektrische bussen, elektrische distributievoertuigen) over de uitdagingen van de klimaatverandering in de stedelijke logistieke omgeving. Deze methoden en modellen worden ontwikkeld in de vorm van concrete ontwikkelingsmaatregelen voor logistieke en transportbedrijven in Pirkanmaa, in samenwerking met de verschillende actoren in de regio (overheid en bedrijven). Het project zal resulteren in slimme e-oplossingen ter ondersteuning van stedelijke logistiek, van waaruit ICT-exploitanten in Pirkanmaa commerciële producten en diensten kunnen ontwikkelen. Tijdens en aan het eind van het project zullen de resultaten breed en actief worden meegedeeld aan de Pirkanmaa-actoren. Het project organiseert onder andere ideeën en seminars. Het project maakt gebruik van het technologieplatform op basis van IoT-technologie dat is ontwikkeld in het door het EFRO gefinancierde eTruck-project van Tampere University of Applied Sciences (2016-2017), dat voertuiggegevens verzamelt en tweerichtings real-time gegevensoverdracht tussen voertuigen en servers mogelijk maakt. Het eTruck-platform maakt het mogelijk real-time energieverbruik van rijdende voertuigen te meten en te monitoren, zodat het energieverbruik en emissiereducties nauwkeurig kunnen worden geverifieerd. Monitoring zal de operationele veiligheid van elektrische bedrijfsvoertuigen helpen verbeteren wanneer mogelijke probleemsituaties en de oorzaken ervan kunnen worden vastgesteld zodra zij zich voordoen. In het SeCLog-project kan real-time communicatie ook worden gebruikt om bijvoorbeeld de transportroutes optimaal te bepalen, rekening houdend met de beschikbare oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen. Het SeCLog-project produceert nieuwe soorten oplossingen die slimme digitale technologieën gebruiken en bevorderen om stedelijke logistiek te ontwikkelen, die de uitstoot van broeikasgassen kunnen verminderen, maar ook om de bedrijfsactiviteiten van bedrijven in Pirkanmaa te ontwikkelen. Tegelijkertijd ondersteunt het project de verwezenlijking van de emissiedoelstellingen van de overheidssector. (Dutch)
5 December 2021
0 references
Gli obiettivi di riduzione dell'impatto ambientale dei trasporti in Finlandia e nell'UE, in particolare le emissioni di gas a effetto serra, nonché gli obiettivi generali di efficienza energetica, si riflettono nello sviluppo della logistica urbana. Le varie misure a sostegno del conseguimento di questi obiettivi, sia per il trasporto merci che per il trasporto di passeggeri, sono al centro di questo progetto. Lo sviluppo delle tecnologie elettroniche dei trasporti e la digitalizzazione offrono nuove opportunità per misure di sviluppo a livello sia commerciale che regionale e locale. L'UE mira a ridurre le emissioni di gas a effetto serra prodotte dai trasporti di almeno il 40 % rispetto al 1990 entro il 2030 e dell'80 % entro il 2050. Il piano a medio termine per il clima e la strategia per l'energia e il clima della Finlandia hanno fissato l'obiettivo di ridurre le emissioni del 50 % rispetto ai livelli del 2005 entro il 2030. La riduzione delle emissioni si concentrerà non solo sul miglioramento dell'efficienza energetica, ma anche sull'introduzione di nuove tecnologie. Al fine di conseguire le riduzioni delle emissioni e i miglioramenti dell'efficienza energetica auspicati, è necessario attuarle nella pratica a livello regionale e tenerle in considerazione come fattori importanti nelle strategie e misure delle amministrazioni regionali e locali.Il progetto Smart Electronic Urban Logistics, SeCLog, mira a contribuire al conseguimento degli obiettivi di cui sopra. Il progetto svilupperà nuovi approcci e modelli più efficienti sotto il profilo energetico e dei costi basati su veicoli commerciali elettrici (autobus elettrici, veicoli di distribuzione elettrica) sulle sfide poste dai cambiamenti climatici nell'ambiente logistico urbano. Questi metodi e modelli sono sviluppati sotto forma di misure concrete di sviluppo per le imprese logistiche e di trasporto di Pirkanmaa, in collaborazione con i vari attori della regione (settore pubblico e imprese). Il progetto si tradurrà in soluzioni elettroniche intelligenti a sostegno della logistica urbana, da cui gli operatori ICT di Pirkanmaa possono sviluppare prodotti e servizi commerciali. Durante e al termine del progetto, i risultati saranno ampiamente e attivamente comunicati agli attori di Pirkanmaa. Il progetto organizza, tra l'altro, idee e seminari. Il progetto utilizza la piattaforma tecnologica basata sulla tecnologia IoT sviluppata nell'ambito del progetto eTruck finanziato dal FESR dell'Università di Scienze Applicate di Tampere (2016-2017), che raccoglie i dati dei veicoli e consente il trasferimento bidirezionale dei dati in tempo reale tra veicoli e server. La piattaforma eTruck consente di misurare e monitorare il consumo energetico in tempo reale dei veicoli di guida, in modo da poter verificare con precisione il consumo energetico e la riduzione delle emissioni. Il monitoraggio contribuirà a migliorare la sicurezza operativa dei veicoli commerciali elettrici quando le eventuali situazioni problematiche e le loro cause possono essere individuate non appena si verificano. Nel progetto SeCLog, la comunicazione in tempo reale può essere utilizzata, ad esempio, per determinare le rotte di trasporto in modo ottimale, tenendo conto dell'infrastruttura di ricarica disponibile per i veicoli elettrici. Il progetto SeCLog produce nuovi tipi di soluzioni che utilizzano e promuovono tecnologie digitali intelligenti per sviluppare la logistica urbana, che hanno il potenziale per ridurre le emissioni di gas a effetto serra, ma anche per sviluppare le attività commerciali delle aziende a Pirkanmaa. Allo stesso tempo, il progetto sostiene il conseguimento degli obiettivi di emissione del settore pubblico. (Italian)
12 January 2022
0 references
Los objetivos para reducir el impacto medioambiental del transporte en Finlandia y la UE, en particular las emisiones de gases de efecto invernadero, así como los objetivos generales de eficiencia energética, se reflejan en el desarrollo de la logística urbana. Las diversas medidas de apoyo a la consecución de estos objetivos, tanto para el transporte de mercancías como para el de pasajeros, constituyen el núcleo de este proyecto. El desarrollo de las tecnologías de transporte electrónico y la digitalización ofrecen nuevas oportunidades de medidas de desarrollo tanto a nivel empresarial como regional y local. La UE pretende reducir las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte al menos en un 40 % en comparación con 1990 para 2030 y en un 80 % de aquí a 2050. El plan climático a medio plazo de Finlandia y la estrategia energética y climática han fijado el objetivo de reducir las emisiones en un 50 % en comparación con los niveles de 2005 para 2030. La reducción de las emisiones se centrará no solo en la mejora de la eficiencia energética, sino también en la introducción de nuevas tecnologías. Para lograr las reducciones de emisiones deseadas y las mejoras de la eficiencia energética, es necesario aplicarlas en la práctica a nivel regional y tenerlas en cuenta como factores importantes en las estrategias y medidas de los gobiernos regionales y locales. El proyecto de logística urbana electrónica inteligente, SeCLog, tiene por objeto contribuir a la consecución de los objetivos mencionados. El proyecto desarrollará nuevos enfoques y modelos más energéticos y rentables basados en vehículos comerciales eléctricos (autobuses eléctricos, vehículos de distribución eléctrica) sobre los retos del cambio climático en el entorno logístico urbano. Estos métodos y modelos se desarrollan en forma de medidas concretas de desarrollo para las empresas de logística y transporte en Pirkanmaa, en cooperación con los diferentes actores de la región (sector público y empresas). El proyecto dará lugar a soluciones electrónicas inteligentes de apoyo a la logística urbana, a partir de las cuales los operadores de TIC de Pirkanmaa pueden desarrollar productos y servicios comerciales. Durante y al final del proyecto, los resultados se comunicarán ampliamente y activamente a los actores de Pirkanmaa. El proyecto organiza, entre otras cosas, ideas y seminarios. El proyecto utiliza la plataforma tecnológica basada en la tecnología IoT desarrollada en el proyecto eTruck financiado por el FEDER de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Tampere (2016-2017), que recoge datos de vehículos y permite la transferencia de datos en tiempo real entre vehículos y servidores. El seguimiento ayudará a mejorar la seguridad operativa de los vehículos comerciales eléctricos cuando puedan detectarse situaciones problemáticas y sus causas tan pronto como surjan. En el proyecto SeCLog, la comunicación en tiempo real también puede utilizarse, por ejemplo, para determinar las rutas de transporte de manera óptima, teniendo en cuenta la infraestructura de recarga disponible para vehículos eléctricos. El proyecto SeCLog produce nuevos tipos de soluciones que utilizan y promueven tecnologías digitales inteligentes para desarrollar la logística urbana, que tienen el potencial de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, pero también para desarrollar las operaciones comerciales de las empresas en Pirkanmaa. Al mismo tiempo, el proyecto apoya la consecución de los objetivos de emisiones del sector público. (Spanish)
13 January 2022
0 references
Obiectivele de reducere a impactului asupra mediului al Finlandei și al UE, în special emisiile de gaze cu efect de seră, precum și obiectivele generale de eficiență energetică se reflectă în dezvoltarea logisticii urbane. Diverse măsuri de sprijinire a realizării acestor obiective, atât în ceea ce privește transportul de mărfuri, cât și transportul de pasageri, se află în centrul acestui proiect. Dezvoltarea tehnologiilor de transport electronic și digitalizarea oferă noi oportunități pentru măsuri de dezvoltare atât la nivel de afaceri, cât și la nivel regional și local. UE urmărește reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră generate de transporturi cu cel puțin 40 % față de nivelurile din 1990 până în 2030 și cu 80 % până în 2050. Planul pe termen mediu al Finlandei privind clima și strategia energetică și climatică au stabilit un obiectiv de reducere a emisiilor cu 50 % față de nivelurile din 2005 până în 2030. Reducerea emisiilor subliniază nu numai îmbunătățirea eficienței energetice, ci și introducerea de noi tehnologii. Realizarea obiectivului de reducere a emisiilor și de îmbunătățire a eficienței energetice necesită punerea în aplicare practică a acestora la nivel regional și luarea în considerare a acestora ca elemente importante în strategiile și măsurile administrației regionale și locale. Proiectul va dezvolta noi abordări și modele eficiente din punct de vedere energetic și rentabil, bazate pe vehicule utilitare electrice (autobuze electrice, mașini de distribuție electrică) pentru a răspunde provocărilor schimbărilor climatice din mediul logistic urban. Aceste practici și modele sunt elaborate sub forma unor măsuri concrete de dezvoltare în companiile de logistică și transport Pirkanmaa, în cooperare cu diferiți actori din regiune (sectorul public și întreprinderile). Proiectul are ca rezultat soluții electronice inteligente care sprijină logistica urbană, de la care operatorii TIC din Pirkanmaa pot dezvolta produse și servicii comerciale. În timpul și la sfârșitul proiectului, rezultatele sunt comunicate pe scară largă și în mod activ părților interesate din Pirkanmaa. Proiectul organizează, printre altele, conferințe de idei și seminarii. Proiectul utilizează platforma tehnologică IoT dezvoltată de Tampere University of Applied Sciences în cadrul proiectului eTruck finanțat de FEDR (2016-2017), care colectează date despre vehicule și permite transferul bidirecțional de date în timp real între vehicule și servere. Platforma eTruck permite măsurarea și monitorizarea în timp real a consumului de energie al vehiculelor, permițând verificarea precisă a reducerii consumului de energie și a emisiilor. Monitorizarea va contribui la îmbunătățirea fiabilității operaționale a vehiculelor utilitare electrice prin detectarea potențialelor situații problematice și a cauzelor acestora, de îndată ce acestea apar. În proiectul SecLog, comunicarea în timp real poate fi utilizată, de exemplu, pentru identificarea rutelor de transport, ținând seama în mod optim de infrastructura de încărcare disponibilă pentru vehiculele electrice. Proiectul SecLog produce noi tipuri de soluții digitale inteligente care dezvoltă logistica urbană, cu potențialul de a reduce nu numai emisiile de gaze cu efect de seră, ci și de a dezvolta operațiunile companiilor în Pirkanmaa. În același timp, proiectul sprijină realizarea obiectivelor de emisii ale sectorului public. (Romanian)
30 November 2022
0 references
Mērķi samazināt Somijas un ES ietekmi uz vidi un jo īpaši siltumnīcefekta gāzu emisijas, kā arī vispārējie energoefektivitātes mērķi ir atspoguļoti pilsētu loģistikas attīstībā. Šā projekta pamatā ir dažādi pasākumi, lai atbalstītu šo mērķu sasniegšanu gan kravu, gan pasažieru pārvadājumu jomā. Elektronisko transporta tehnoloģiju attīstība un digitalizācija paver jaunas iespējas attīstības pasākumiem gan uzņēmējdarbības, gan reģionālā un vietējā līmenī. ES mērķis ir līdz 2030. gadam samazināt transporta radītās siltumnīcefekta gāzu emisijas vismaz par 40 % salīdzinājumā ar 1990. gada līmeni un par 80 % līdz 2050. gadam. Somijas vidēja termiņa klimata plānā un enerģētikas un klimata stratēģijā ir noteikts mērķis līdz 2030. gadam samazināt emisijas par 50 % salīdzinājumā ar 2005. gada līmeni. Emisiju samazināšana uzsver ne tikai energoefektivitātes uzlabošanu, bet arī jaunu tehnoloģiju ieviešanu. Lai sasniegtu mērķi samazināt emisijas un uzlabotu energoefektivitāti, tie ir praktiski jāīsteno reģionālā līmenī un jāņem vērā kā svarīgi elementi reģionālo un vietējo pašvaldību stratēģijās un pasākumos. Saprātīgas e-pilsētu loģistikas projekta SecLog mērķis ir veicināt šo mērķu sasniegšanu. Projektā tiks izstrādātas jaunas enerģijas un rentablas pieejas un modeļi, kuru pamatā ir elektriskie komerciālie transportlīdzekļi (elektriskie autobusi, elektriskie sadales automobiļi), lai risinātu klimata pārmaiņu problēmas pilsētu loģistikas vidē. Šī prakse un modeļi tiek izstrādāti kā konkrēti attīstības pasākumi Pirkanmā loģistikas un transporta uzņēmumos sadarbībā ar dažādiem reģiona dalībniekiem (publisko sektoru un uzņēmumiem). Projekta rezultātā tiek izstrādāti viedi elektroniski risinājumi, kas atbalsta pilsētu loģistiku, no kuriem Pirkanmā IKT operatori var izstrādāt komerciālus produktus un pakalpojumus. Projekta laikā un tā beigās rezultāti tiek plaši un aktīvi paziņoti Pirkanmā ieinteresētajām personām. Projekts cita starpā organizē ideju konferences un seminārus. Projektā tiek izmantota Tamperes Lietišķo zinātņu universitātes izstrādātā IoT tehnoloģiju platforma ERAF finansētā eTruck projektā (2016–2017), kas apkopo transportlīdzekļu datus un nodrošina divvirzienu reāllaika datu pārraidi starp transportlīdzekļiem un serveriem. ETruck platforma ļauj reāllaikā izmērīt un uzraudzīt braukšanas transportlīdzekļu enerģijas patēriņu, ļaujot precīzi pārbaudīt enerģijas patēriņa un emisiju samazinājumu. Uzraudzība palīdzēs uzlabot elektrisko komerciālo transportlīdzekļu ekspluatācijas uzticamību, atklājot iespējamās problemātiskās situācijas un to cēloņus, tiklīdz tās rodas. Projektā SecLog var izmantot arī reāllaika komunikāciju, piemēram, lai identificētu transporta maršrutus, optimāli ņemot vērā elektrotransportlīdzekļiem pieejamo uzlādes infrastruktūru. Projekts SecLog rada jaunus viedos digitālos risinājumus, kas attīsta pilsētu loģistiku, ar potenciālu samazināt ne tikai siltumnīcefekta gāzu emisijas, bet arī attīstīt uzņēmumu uzņēmējdarbību Pirkanmā. Tajā pašā laikā projekts atbalsta publiskā sektora emisiju mērķu sasniegšanu. (Latvian)
30 November 2022
0 references
Cele dotyczące ograniczenia wpływu Finlandii i UE na środowisko, w szczególności emisje gazów cieplarnianych, a także ogólne cele w zakresie efektywności energetycznej znajdują odzwierciedlenie w rozwoju logistyki miejskiej. W centrum tego projektu znajdują się różne środki wspierające realizację tych celów, zarówno w zakresie transportu towarowego, jak i pasażerskiego. Rozwój elektronicznych technologii transportowych i cyfryzacja stwarza nowe możliwości w zakresie środków rozwoju zarówno na szczeblu biznesowym, regionalnym i lokalnym. UE dąży do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych pochodzących z transportu o co najmniej 40 % w porównaniu z poziomami z 1990 r. do 2030 r. i 80 % do 2050 r. W średniookresowym planie klimatycznym Finlandii oraz w strategii w zakresie energii i klimatu wyznaczono cel redukcji emisji o 50 % w stosunku do poziomów z 2005 r. do 2030 r. Redukcja emisji kładzie nacisk nie tylko na poprawę efektywności energetycznej, ale także na wprowadzanie nowych technologii. Osiągnięcie celu polegającego na ograniczeniu emisji i poprawie efektywności energetycznej wymaga ich praktycznego wdrożenia na szczeblu regionalnym i uwzględnienia ich jako ważnych elementów w strategiach i środkach samorządu terytorialnego. Projekt opracuje nowe energetycznie i opłacalne podejścia i modele oparte na elektrycznych pojazdach użytkowych (autobusach elektrycznych, elektrycznych samochodach dystrybucyjnych) w celu sprostania wyzwaniom związanym ze zmianami klimatu w środowisku logistyki miejskiej. Te praktyki i modele są opracowywane w formie konkretnych działań rozwojowych w przedsiębiorstwach logistycznych i transportowych Pirkanmaa we współpracy z różnymi podmiotami w regionie (sektorem publicznym i przedsiębiorstwami). Efektem projektu są inteligentne rozwiązania elektroniczne wspierające logistykę miejską, z których operatorzy ICT z Pirkanmaa mogą opracowywać komercyjne produkty i usługi. Podczas i na zakończenie projektu wyniki są szeroko i aktywnie przekazywane zainteresowanym stronom w Pirkanmaa. Projekt organizuje m.in. konferencje i seminaria pomysłowe. Projekt wykorzystuje platformę technologiczną IoT opracowaną przez Tampere University of Applied Sciences w ramach finansowanego przez EFRR projektu eTruck (2016-2017), która gromadzi dane z pojazdów i umożliwia dwukierunkowy transfer danych w czasie rzeczywistym między pojazdami a serwerami. Platforma eTruck umożliwia pomiar w czasie rzeczywistym i monitorowanie zużycia energii w czasie rzeczywistym przez pojazdy kierujące pojazdami, umożliwiając dokładną weryfikację redukcji zużycia energii i emisji. Monitorowanie przyczyni się do poprawy niezawodności operacyjnej elektrycznych pojazdów użytkowych poprzez wykrywanie potencjalnych problemów i ich przyczyn, gdy tylko się pojawią. W projekcie SecLog można również wykorzystać komunikację w czasie rzeczywistym, na przykład do identyfikacji tras transportowych, przy optymalnym uwzględnieniu dostępnej infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. Projekt SecLog produkuje nowe rodzaje inteligentnych rozwiązań cyfrowych, które rozwijają logistykę miejską, z potencjałem ograniczenia nie tylko emisji gazów cieplarnianych, ale także rozwoju działalności firm w Pirkanmaa. Jednocześnie projekt wspiera realizację celów sektora publicznego w zakresie emisji. (Polish)
30 November 2022
0 references
Ciele znižovania environmentálnych vplyvov Fínska a EÚ, a najmä emisií skleníkových plynov, ako aj všeobecné ciele v oblasti energetickej efektívnosti sa odrážajú v rozvoji mestskej logistiky. Jadrom tohto projektu sú rôzne opatrenia na podporu dosiahnutia týchto cieľov, pokiaľ ide o nákladnú aj osobnú dopravu. Rozvoj elektronických dopravných technológií a digitalizácia ponúka nové príležitosti pre rozvojové opatrenia na obchodnej, regionálnej aj miestnej úrovni. Cieľom EÚ je znížiť emisie skleníkových plynov z dopravy aspoň o 40 % v porovnaní s úrovňami z roku 1990 do roku 2030 a 80 % do roku 2050. V strednodobom pláne Fínska v oblasti klímy a energetickej a klimatickej stratégii sa stanovil cieľ znížiť do roku 2030 emisie o 50 % v porovnaní s úrovňami z roku 2005. Zníženie emisií zdôrazňuje nielen zlepšenie energetickej účinnosti, ale aj zavádzanie nových technológií. Dosiahnutie cieľa znížiť emisie a zlepšiť energetickú účinnosť si vyžaduje ich praktické vykonávanie na regionálnej úrovni a zohľadnenie ako dôležité prvky stratégií a opatrení regionálnej a miestnej samosprávy.Inteligentný projekt logistiky v e-mestách, SecLog, má za cieľ prispieť k dosiahnutiu týchto cieľov. Projekt bude vyvíjať nové energetické a nákladovo efektívne prístupy a modely založené na elektrických úžitkových vozidlách (elektrické autobusy, elektrické distribučné automobily) s cieľom čeliť výzvam zmeny klímy v prostredí mestskej logistiky. Tieto postupy a modely sa vyvíjajú vo forme konkrétnych rozvojových opatrení v logistických a dopravných spoločnostiach Pirkanmaa v spolupráci s rôznymi aktérmi v regióne (verejný sektor a spoločnosti). Výsledkom projektu sú inteligentné elektronické riešenia, ktoré podporujú mestskú logistiku, z ktorých môžu prevádzkovatelia IKT od spoločnosti Pirkanmaa vyvíjať komerčné produkty a služby. Počas a na konci projektu sú výsledky široko a aktívne oznámené zainteresovaným stranám v Pirkanmaa. V rámci projektu sa okrem iného organizujú myšlienkové konferencie a semináre. Projekt využíva technologickú platformu IoT vyvinutú Univerzitou aplikovaných vied v Tampere v rámci projektu eTruck financovaného z EFRR (2016 – 2017), ktorá zhromažďuje údaje o vozidlách a umožňuje obojsmerný prenos údajov v reálnom čase medzi vozidlami a servermi. Monitorovanie pomôže zlepšiť prevádzkovú spoľahlivosť elektrických úžitkových vozidiel odhalením potenciálnych problémových situácií a ich príčin hneď po ich vzniku. V rámci projektu SecLog sa môže komunikácia v reálnom čase použiť napríklad na identifikáciu dopravných trás, pričom sa optimálne zohľadní dostupná nabíjacia infraštruktúra pre elektrické vozidlá. Projekt SecLog vyrába nové druhy inteligentných digitálnych riešení, ktoré rozvíjajú mestskú logistiku, s potenciálom znížiť nielen emisie skleníkových plynov, ale aj rozvíjať obchodné činnosti spoločností v Pirkanmaa. Projekt zároveň podporuje dosiahnutie cieľov verejného sektora v oblasti emisií. (Slovak)
30 November 2022
0 references
Soome ja ELi keskkonnamõju vähendamise eesmärgid, eelkõige kasvuhoonegaaside heitkogused, ning üldised energiatõhususe eesmärgid kajastuvad linnalogistika arengus. Projekti keskmes on mitmesugused meetmed nende eesmärkide saavutamiseks nii kauba- kui ka reisijateveo valdkonnas. Elektrooniliste transporditehnoloogiate ja digiülemineku arendamine pakub uusi arenguvõimalusi nii äri-, piirkondlikul kui ka kohalikul tasandil. ELi eesmärk on vähendada transpordist tulenevat kasvuhoonegaaside heidet 2030. aastaks vähemalt 40 % võrreldes 1990. aasta tasemega ja 2050. aastaks 80 % võrra. Soome keskpikas kliimakavas ning energia- ja kliimastrateegias seati eesmärgiks vähendada 2030. aastaks heitkoguseid 50 % võrreldes 2005. aasta tasemega. Heitkoguste vähendamine rõhutab mitte ainult energiatõhususe parandamist, vaid ka uute tehnoloogiate kasutuselevõttu. Heitkoguste vähendamise ja energiatõhususe parandamise eesmärgi saavutamine nõuab nende praktilist rakendamist piirkondlikul tasandil ning nende arvestamist piirkondlike ja kohalike omavalitsuste strateegiate ja meetmete oluliste elementidena. Projektiga töötatakse välja uued energia- ja kulutõhusad lähenemisviisid ja mudelid, mis põhinevad elektrilistel tarbesõidukitel (elektribussid, elektrijaotusautod), et tulla toime kliimamuutustega linnalogistika keskkonnas. Need tavad ja mudelid töötatakse välja konkreetsete arendusmeetmetena Pirkanmaa logistika- ja transpordiettevõtetes koostöös piirkonna erinevate osalejatega (avalik sektor ja ettevõtted). Projekti tulemuseks on linnalogistikat toetavad nutikad elektroonilised lahendused, millest saavad Pirkanmaa IKT-operaatorid arendada kaubanduslikke tooteid ja teenuseid. Projekti käigus ja lõpus edastatakse tulemused Pirkanmaa sidusrühmadele laialdaselt ja aktiivselt. Projekti raames korraldatakse muu hulgas ideekonverentse ja seminare. Projektis kasutatakse Tampere rakenduskõrgkooli poolt ERFi rahastatud eTruck projektis (2016–2017) välja töötatud asjade interneti tehnoloogiaplatvormi, mis kogub sõidukite andmeid ning võimaldab kahesuunalist reaalajas andmeedastust sõidukite ja serverite vahel. ETruck platvorm võimaldab reaalajas mõõta ja jälgida sõiduautode energiatarbimist reaalajas, võimaldades täpselt kontrollida energiatarbimise ja heitkoguste vähendamist. Järelevalve aitab parandada elektriliste tarbesõidukite töökindlust, tuvastades võimalikud probleemsed olukorrad ja nende põhjused niipea, kui need tekivad. SecLogi projektis võib näiteks transporditeede kindlaksmääramiseks kasutada reaalajas toimuvat teabevahetust, võttes optimaalselt arvesse elektrisõidukite laadimistaristut. Projekt SecLog toodab uusi nutikaid digilahendusi, mis arendavad linnalogistikat, mis võivad vähendada mitte ainult kasvuhoonegaaside heitkoguseid, vaid ka arendada ettevõtete äritegevust Pirkanmaal. Samal ajal toetab projekt avaliku sektori heitkoguste eesmärkide saavutamist. (Estonian)
30 November 2022
0 references
Suomijos ir ES poveikio aplinkai mažinimo tikslai, visų pirma išmetamas šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekis, taip pat bendrieji energijos vartojimo efektyvumo tikslai atsispindi plėtojant miestų logistiką. Šio projekto pagrindas – įvairios priemonės, padedančios siekti šių tikslų tiek krovinių, tiek keleivių vežimo srityse. Elektroninių transporto technologijų plėtra ir skaitmeninimas suteikia naujų galimybių taikyti vystymosi priemones verslo, regionų ir vietos lygmenimis. ES siekia iki 2030 m. transporto sektoriuje išmetamą šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį sumažinti bent 40 proc., palyginti su 1990 m. lygiu, o iki 2050 m. – 80 proc. Suomijos vidutinės trukmės klimato plane ir energetikos bei klimato strategijoje nustatytas tikslas iki 2030 m. išmetamą teršalų kiekį sumažinti 50 proc., palyginti su 2005 m. lygiu. Išmetamųjų teršalų kiekio mažinimas pabrėžia ne tik energijos vartojimo efektyvumo didinimą, bet ir naujų technologijų diegimą. Norint pasiekti tikslą sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį ir pagerinti energijos vartojimo efektyvumą, juos reikia praktiškai įgyvendinti regionų lygmeniu ir į juos atsižvelgti kaip į svarbius regionų ir vietos valdžios strategijų ir priemonių elementus.Pažangios e. miestų logistikos projektu „SecLog“ siekiama prisidėti prie šių tikslų įgyvendinimo. Įgyvendinant projektą bus kuriami nauji elektra varomomis komercinėmis transporto priemonėmis (elektriniais autobusais, elektra varomais automobiliais) pagrįsti metodai ir modeliai, skirti klimato kaitos iššūkiams miestų logistikos aplinkoje spręsti. Ši praktika ir modeliai kuriami kaip konkrečios plėtros priemonės Pirkanmos logistikos ir transporto įmonėse, bendradarbiaujant su įvairiais regiono subjektais (viešuoju sektoriumi ir įmonėmis). Projekto rezultatas – išmanieji elektroniniai sprendimai, kuriais remiama miesto logistika, iš kurių „Pirkanmaa“ IRT operatoriai gali kurti komercinius produktus ir paslaugas. Projekto metu ir pabaigoje rezultatai yra plačiai ir aktyviai informuojami Pirkanmos suinteresuotiesiems subjektams. Projektas organizuoja, be kita ko, idėjų konferencijas ir seminarus. Projekte naudojama Tamperės taikomųjų mokslų universiteto sukurta DI technologijų platforma ERPF finansuojamame projekte „eTruck“ (2016–2017 m.), kuri renka transporto priemonių duomenis ir leidžia dvipusį duomenų perdavimą realiuoju laiku tarp transporto priemonių ir serverių. Stebėsena padės padidinti elektrinių komercinių transporto priemonių veikimo patikimumą, nes bus nustatytos galimos probleminės situacijos ir jų priežastys, kai tik jos atsiranda. Įgyvendinant projektą „SecLog“, ryšys realiuoju laiku taip pat gali būti naudojamas, pavyzdžiui, siekiant nustatyti transporto maršrutus, optimaliai atsižvelgiant į turimą elektromobilių įkrovimo infrastruktūrą. Projektas „SecLog“ kuria naujų rūšių išmaniuosius skaitmeninius sprendimus, kurie plėtoja miestų logistiką, gali sumažinti ne tik šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą, bet ir plėtoti įmonių verslo veiklą Pirkanmoje. Be to, projektas padeda siekti viešojo sektoriaus išmetamųjų teršalų kiekio mažinimo tikslų. (Lithuanian)
30 November 2022
0 references
Målen för att minska Finlands och EU:s miljöpåverkan, särskilt utsläppen av växthusgaser och de allmänna energieffektivitetsmålen, återspeglas i utvecklingen av stadslogistiken. Olika åtgärder för att stödja uppnåendet av dessa mål, både när det gäller gods- och passagerartransporter, står i centrum för detta projekt. Utvecklingen av elektronisk transportteknik och digitalisering erbjuder nya möjligheter till utvecklingsåtgärder på både företagsnivå, regional och lokal nivå. EU strävar efter att minska utsläppen av växthusgaser från transporter med minst 40 % jämfört med 1990 års nivåer fram till 2030 och 80 % fram till 2050. Finlands klimatplan och energi- och klimatstrategi på medellång sikt har som mål att minska utsläppen med 50 % från 2005 års nivåer fram till 2030. Minskningen av utsläppen betonar inte bara förbättringen av energieffektiviteten utan också införandet av ny teknik. För att uppnå målet att minska utsläppen och förbättra energieffektiviteten krävs att de genomförs praktiskt på regional nivå och beaktas som viktiga inslag i regionala och lokala myndigheters strategier och åtgärder.Intelligenta e-urbanlogistikprojekt, SecLog, syftar till att bidra till att dessa mål uppnås. Projektet kommer att utveckla nya energi- och kostnadseffektiva metoder och modeller baserade på elektriska kommersiella fordon (elektriska bussar, eldistributionsbilar) för att möta klimatförändringarnas utmaningar i stadslogistikmiljön. Dessa metoder och modeller utvecklas i form av konkreta utvecklingsåtgärder i Birkalands logistik- och transportföretag i samarbete med olika aktörer i regionen (offentlig sektor och företag). Projektet resulterar i smarta elektroniska lösningar som stöder stadslogistik, från vilka IKT-operatörer från Pirkanmaa kan utveckla kommersiella produkter och tjänster. Under och i slutet av projektet kommuniceras resultaten i stor utsträckning och aktivt till intressenterna i Birkaland. Projektet organiserar bland annat idékonferenser och seminarier. Projektet använder sig av den IoT-plattform som utvecklats av Tammerfors yrkeshögskola i det Eruf-finansierade eTruck-projektet (2016–2017), som samlar in fordonsdata och möjliggör dataöverföring i realtid mellan fordon och servrar. Övervakningen kommer att bidra till att förbättra driftsäkerheten hos elektriska nyttofordon genom att upptäcka potentiella problemsituationer och deras orsaker så snart de uppstår. I SecLog-projektet kan kommunikation i realtid också användas, till exempel för att identifiera transportvägar, med optimal hänsyn till den tillgängliga laddningsinfrastrukturen för elfordon. SecLog-projektet producerar nya typer av smarta digitala lösningar som utvecklar stadslogistik, med potential att minska inte bara utsläppen av växthusgaser utan också utveckla företagens affärsverksamhet i Birkaland. Samtidigt stöder projektet uppnåendet av den offentliga sektorns utsläppsmål. (Swedish)
30 November 2022
0 references
As metas de redução do impacto ambiental dos transportes na Finlândia e na UE, em especial as emissões de gases com efeito de estufa, bem como as metas globais de eficiência energética, refletem-se no desenvolvimento da logística urbana. As várias medidas de apoio à realização destes objetivos, tanto para o transporte de mercadorias como de passageiros, estão no cerne deste projeto. O desenvolvimento de tecnologias eletrónicas de transporte e a digitalização oferecem novas oportunidades para medidas de desenvolvimento a nível empresarial, regional e local. A UE pretende reduzir as emissões de gases com efeito de estufa provenientes dos transportes em, pelo menos, 40 % até 2030 e 80 % até 2050, em comparação com 1990. O plano climático a médio prazo e a estratégia energética e climática da Finlândia fixaram o objetivo de reduzir as emissões em 50 % até 2030, em comparação com os níveis de 2005. A redução das emissões centrar-se-á não só na melhoria da eficiência energética, mas também na introdução de novas tecnologias. A fim de alcançar as reduções de emissões e as melhorias de eficiência energética desejadas, é necessário aplicá-las na prática a nível regional e tê-las em conta como fatores importantes nas estratégias e medidas das administrações regionais e locais. O projeto de logística urbana eletrónica inteligente, SeCLog, visa contribuir para a consecução dos objetivos acima referidos. O projeto desenvolverá novas abordagens e modelos mais eficientes em termos energéticos e de custos baseados em veículos comerciais elétricos (autocarros elétricos, veículos de distribuição elétrica) sobre os desafios das alterações climáticas no ambiente logístico urbano. Estes métodos e modelos são desenvolvidos sob a forma de medidas concretas de desenvolvimento para as empresas de logística e transporte em Pirkanmaa, em cooperação com os vários intervenientes na região (setor público e empresas). O projeto resultará em soluções eletrónicas inteligentes de apoio à logística urbana, a partir das quais os operadores de TIC em Pirkanmaa poderão desenvolver produtos e serviços comerciais. Durante e no final do projeto, os resultados serão ampla e ativamente comunicados aos atores de Pirkanmaa. O projecto organiza, entre outras coisas, ideias e seminários. O projeto utiliza a plataforma tecnológica baseada na tecnologia IoT desenvolvida no projeto eTruck da Universidade de Ciências Aplicadas de Tampere (2016-2017), financiado pelo FEDER, que recolhe dados de veículos e permite a transferência bidirecional de dados em tempo real entre veículos e servidores. A plataforma eTruck permite medir e monitorizar o consumo de energia em tempo real dos veículos de condução, para que o consumo de energia e as reduções de emissões possam ser verificados com precisão. A monitorização ajudará a melhorar a segurança operacional dos veículos comerciais elétricos quando for possível identificar situações problemáticas e as suas causas logo que surjam. No projeto SeCLog, a comunicação em tempo real também pode ser utilizada, por exemplo, para determinar as rotas de transporte de forma otimizada, tendo em conta a infraestrutura de carregamento disponível para veículos elétricos. O projeto SeCLog produz novos tipos de soluções que utilizam e promovem tecnologias digitais inteligentes para desenvolver a logística urbana, que têm potencial para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa, mas também para desenvolver as operações comerciais das empresas em Pirkanmaa. Ao mesmo tempo, o projeto apoia a consecução dos objetivos do setor público em matéria de emissões. (Portuguese)
30 November 2022
0 references
Cíle snižování dopadů Finska a EU na životní prostředí, a zejména emise skleníkových plynů, jakož i obecné cíle v oblasti energetické účinnosti se odrážejí v rozvoji městské logistiky. Ústředním bodem tohoto projektu jsou různá opatření na podporu dosažení těchto cílů, a to jak pokud jde o nákladní, tak osobní dopravu. Rozvoj elektronických dopravních technologií a digitalizace nabízí nové příležitosti pro rozvojová opatření na podnikatelské, regionální i místní úrovni. EU usiluje o snížení emisí skleníkových plynů z dopravy nejméně o 40 % ve srovnání s úrovní z roku 1990 do roku 2030 a o 80 % do roku 2050. Finský střednědobý plán v oblasti klimatu a strategie v oblasti energetiky a klimatu stanovily cíl snížit do roku 2030 emise o 50 % oproti úrovním z roku 2005. Snížení emisí klade důraz nejen na zlepšení energetické účinnosti, ale také na zavádění nových technologií. Dosažení cíle snížení emisí a zlepšení energetické účinnosti vyžaduje jejich praktické provádění na regionální úrovni a jejich zohlednění jako důležité prvky ve strategiích a opatřeních regionální a místní správy. Inteligentní projekt e-městské logistiky, SecLog, si klade za cíl přispět k dosažení těchto cílů. Projekt bude vyvíjet nové energetické a nákladově efektivní přístupy a modely založené na elektrických užitkových vozidlech (elektrické autobusy, elektrické distribuční vozy) s cílem čelit výzvám změny klimatu v městském logistickém prostředí. Tyto postupy a modely jsou vyvíjeny ve formě konkrétních rozvojových opatření v logistických a dopravních společnostech Pirkanmaa ve spolupráci s různými aktéry v regionu (veřejný sektor a podniky). Výsledkem projektu jsou inteligentní elektronická řešení, která podporují městskou logistiku, z nichž mohou provozovatelé informačních a komunikačních technologií z Pirkanmaa vyvíjet komerční produkty a služby. Během a na konci projektu jsou výsledky široce a aktivně sdělovány zúčastněným stranám v Pirkanmaa. Projekt organizuje mimo jiné i myšlenkové konference a semináře. Projekt využívá technologickou platformu IoT vyvinutou Univerzitou aplikovaných věd Tampere v rámci projektu eTruck financovaného z EFRR (2016–2017), která shromažďuje údaje o vozidlech a umožňuje obousměrný přenos dat v reálném čase mezi vozidly a servery. Platforma eTruck umožňuje měření a monitorování spotřeby energie v reálném čase u vozidel, což umožňuje přesné ověření snížení spotřeby energie a emisí. Monitorování pomůže zlepšit provozní spolehlivost elektrických užitkových vozidel tím, že odhalí potenciální problémové situace a jejich příčiny, jakmile nastanou. V projektu SecLog lze také využít komunikaci v reálném čase, například k identifikaci dopravních tras, přičemž je optimálně zohledněna dostupná dobíjecí infrastruktura pro elektrická vozidla. Projekt SecLog vyrábí nové druhy inteligentních digitálních řešení, která rozvíjejí městskou logistiku, s potenciálem snížit nejen emise skleníkových plynů, ale také rozvíjet obchodní činnost společností v Pirkanmaa. Projekt zároveň podporuje dosažení emisních cílů veřejného sektoru. (Czech)
30 November 2022
0 references
Cilji za zmanjšanje vplivov Finske in EU na okolje, zlasti emisij toplogrednih plinov, ter splošni cilji energetske učinkovitosti se odražajo v razvoju mestne logistike. V središču tega projekta so različni ukrepi v podporo doseganju teh ciljev, tako na področju tovornega kot potniškega prometa. Razvoj elektronskih prometnih tehnologij in digitalizacija ponujata nove priložnosti za razvojne ukrepe na poslovni, regionalni in lokalni ravni. EU si prizadeva zmanjšati emisije toplogrednih plinov iz prometa za vsaj 40 % v primerjavi z ravnmi iz leta 1990 do leta 2030 in 80 % do leta 2050. V srednjeročnem podnebnem načrtu ter energetski in podnebni strategiji Finske je določen cilj, da se emisije do leta 2030 zmanjšajo za 50 % glede na ravni iz leta 2005. Zmanjšanje emisij ne poudarja le izboljšanja energetske učinkovitosti, temveč tudi uvajanje novih tehnologij. Doseganje cilja zmanjšanja emisij in izboljšanja energetske učinkovitosti zahteva njihovo praktično izvajanje na regionalni ravni in njihovo upoštevanje kot pomembne elemente v strategijah in ukrepih regionalne in lokalne uprave.Namen projekta Inteligentna e-urbana logistika, SecLog, je prispevati k doseganju teh ciljev. Projekt bo razvil nove energetsko in stroškovno učinkovite pristope in modele, ki temeljijo na električnih gospodarskih vozilih (električni avtobusi, električni distribucijski avtomobili) za soočanje z izzivi podnebnih sprememb v mestnem logističnem okolju. Te prakse in modeli se razvijajo v obliki konkretnih razvojnih ukrepov v logističnih in transportnih podjetjih Pirkanmaa v sodelovanju z različnimi akterji v regiji (javni sektor in podjetja). Rezultat projekta so pametne elektronske rešitve, ki podpirajo mestno logistiko, iz katerih lahko operaterji IKT iz Pirkanmae razvijajo komercialne izdelke in storitve. Med in ob koncu projekta se rezultati široko in aktivno sporočajo zainteresiranim stranem v Pirkanmai. Projekt med drugim organizira idejne konference in seminarje. Projekt uporablja tehnološko platformo IoT, ki jo je razvila Tampere University of Applied Sciences v okviru projekta eTruck, ki ga financira ESRR (2016–2017), ki zbira podatke o vozilih in omogoča dvosmerni prenos podatkov med vozili in strežniki. Spremljanje bo pomagalo izboljšati operativno zanesljivost električnih gospodarskih vozil z odkrivanjem morebitnih težavnih situacij in njihovih vzrokov takoj, ko se pojavijo. V projektu SecLog se lahko komunikacija v realnem času uporablja tudi za opredelitev prometnih poti, ob optimalnem upoštevanju razpoložljive polnilne infrastrukture za električna vozila. Projekt SecLog proizvaja nove vrste pametnih digitalnih rešitev, ki razvijajo mestno logistiko, s potencialom za zmanjšanje emisij toplogrednih plinov, pa tudi za razvoj poslovanja podjetij v Pirkanmai. Hkrati projekt podpira doseganje ciljev javnega sektorja glede emisij. (Slovenian)
30 November 2022
0 references
Ciljevi za smanjenje utjecaja Finske i EU-a na okoliš, a posebno emisija stakleničkih plinova, kao i opći ciljevi energetske učinkovitosti odražavaju se u razvoju gradske logistike. U središtu su ovog projekta razne mjere za potporu postizanju tih ciljeva, kako u pogledu prijevoza tereta tako i u putničkom prometu. Razvoj elektroničkih prometnih tehnologija i digitalizacija nude nove mogućnosti za razvojne mjere na poslovnoj, regionalnoj i lokalnoj razini. Cilj je EU-a do 2030. smanjiti emisije stakleničkih plinova iz prometa za najmanje 40 % u usporedbi s razinama iz 1990. i 80 % do 2050. U finskom srednjoročnom klimatskom planu te energetskoj i klimatskoj strategiji postavljen je cilj smanjenja emisija za 50 % u odnosu na razine iz 2005. do 2030. Smanjenjem emisija naglašava se ne samo poboljšanje energetske učinkovitosti, već i uvođenje novih tehnologija. Postizanje cilja smanjenja emisija i poboljšanja energetske učinkovitosti zahtijeva njihovu praktičnu provedbu na regionalnoj razini i uzimanje u obzir kao važnih elemenata u strategijama i mjerama regionalne i lokalne uprave.Inteligentni projekt e-urbane logistike, SecLog, ima za cilj doprinijeti postizanju tih ciljeva. Projekt će razviti nove energetske i troškovno učinkovite pristupe i modele temeljene na električnim komercijalnim vozilima (električni autobusi, električni distribucijski automobili) kako bi se odgovorilo na izazove klimatskih promjena u urbanom logističkom okruženju. Ove prakse i modeli razvijeni su u obliku konkretnih razvojnih mjera u Pirkanmaa logističkim i transportnim tvrtkama u suradnji s različitim akterima u regiji (javni sektor i poduzeća). Projekt rezultira pametnim elektroničkim rješenjima koja podržavaju urbanu logistiku, od kojih operateri IKT-a iz Pirkanmae mogu razvijati komercijalne proizvode i usluge. Tijekom i na kraju projekta, rezultati su široko i aktivno priopćeni dionicima u Pirkanmai. Projekt organizira, između ostalog, idejne konferencije i seminare. Projekt koristi tehnološku platformu IoT-a koju je razvilo Sveučilište primijenjenih znanosti u Tampereu u okviru projekta eTruck financiranog iz EFRR-a (2016. – 2017.), koja prikuplja podatke o vozilu i omogućuje dvosmjerni prijenos podataka u stvarnom vremenu između vozila i poslužitelja. Platforma eTruck omogućuje mjerenje i praćenje potrošnje energije u stvarnom vremenu u stvarnom vremenu, čime se omogućuje točna provjera smanjenja potrošnje energije i emisija. Praćenjem će se pridonijeti poboljšanju operativne pouzdanosti električnih gospodarskih vozila otkrivanjem potencijalnih problema i njihovih uzroka čim se pojave. U projektu SecLog komunikacija u stvarnom vremenu može se, na primjer, upotrebljavati i za utvrđivanje prometnih pravaca, uzimajući u obzir raspoloživu infrastrukturu za punjenje električnih vozila. Projekt SecLog proizvodi nove vrste pametnih digitalnih rješenja koja razvijaju urbanu logistiku, s potencijalom za smanjenje emisija stakleničkih plinova, ali i za razvoj poslovanja poduzeća u Pirkanmai. U isto vrijeme, projektom se podupire postizanje ciljnih vrijednosti emisija javnog sektora. (Croatian)
30 November 2022
0 references
A Finnország és az EU környezeti hatásainak csökkentésére irányuló célok, különösen az üvegházhatást okozó gázok kibocsátása, valamint az általános energiahatékonysági célok tükröződnek a városi logisztika fejlődésében. E projekt középpontjában e célkitűzések elérését támogató különböző intézkedések állnak, mind a teher-, mind a személyszállítás tekintetében. Az elektronikus közlekedési technológiák fejlesztése és a digitalizáció új lehetőségeket kínál a fejlesztési intézkedések számára üzleti, regionális és helyi szinten egyaránt. Az EU célja, hogy 2030-ig az 1990-es szinthez képest legalább 40%-kal, 2050-ra pedig 80%-kal csökkentse a közlekedésből származó üvegházhatásúgáz-kibocsátást. Finnország középtávú éghajlat-politikai terve, valamint energia- és éghajlat-politikai stratégiája azt a célt tűzte ki, hogy 2030-ig a 2005-ös szinthez képest 50%-kal csökkentse a kibocsátásokat. A kibocsátáscsökkentés nemcsak az energiahatékonyság javítását, hanem az új technológiák bevezetését is hangsúlyozza. A kibocsátások csökkentésére és az energiahatékonyság javítására irányuló célkitűzés eléréséhez regionális szintű gyakorlati végrehajtásra van szükség, amelyet a regionális és helyi önkormányzatok stratégiáinak és intézkedéseinek fontos elemeként kell figyelembe venni.Az intelligens e-városi logisztikai projekt, a SecLog célja, hogy hozzájáruljon e célkitűzések eléréséhez. A projekt az elektromos haszongépjárműveken (elektromos buszok, elektromos elosztó autók) alapuló új energetikai és költséghatékony megközelítéseket és modelleket dolgoz ki, hogy megfeleljen a városi logisztikai környezetben az éghajlatváltozás jelentette kihívásoknak. Ezeket a gyakorlatokat és modelleket konkrét fejlesztési intézkedések formájában dolgozzák ki a Pirkanmaa logisztikai és szállítási vállalataiban a régió különböző szereplőivel (közszektor és vállalatok) együttműködve. A projekt olyan intelligens elektronikus megoldásokat eredményez, amelyek támogatják a városi logisztikát, amelyből a Pirkanmaa IKT-üzemeltetői kereskedelmi termékeket és szolgáltatásokat fejleszthetnek ki. A projekt során és végén az eredményeket széles körben és aktívan közlik a Pirkanmaa-i érdekelt felekkel. A projekt többek között ötletkonferenciákat és szemináriumokat szervez. A projekt a Tampere University of Applied Sciences által kifejlesztett IoT technológiai platformot használja az ERFA által finanszírozott eTruck projektben (2016–2017), amely járműadatokat gyűjt, és lehetővé teszi a járművek és szerverek közötti kétirányú valós idejű adatátvitelt. Az eTruck platform lehetővé teszi a vezetési járművek valós idejű energiafogyasztásának valós idejű mérését és nyomon követését, lehetővé téve az energiafogyasztás és a kibocsátás csökkentésének pontos ellenőrzését. A nyomon követés hozzájárul az elektromos haszongépjárművek működési megbízhatóságának javításához azáltal, hogy azonnal felismeri a potenciális problémás helyzeteket és azok okait, amint azok felmerülnek. A SecLog projektben a valós idejű kommunikáció például a közlekedési útvonalak azonosítására is használható, optimálisan figyelembe véve az elektromos járművekhez rendelkezésre álló töltőinfrastruktúrát. A SecLog projekt új típusú intelligens digitális megoldásokat hoz létre, amelyek fejlesztik a városi logisztikát, és nemcsak az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának csökkentésére, hanem a vállalatok Pirkanmaa-i üzleti tevékenységének fejlesztésére is képesek. Ugyanakkor a projekt támogatja az állami szektor kibocsátási céljainak elérését. (Hungarian)
30 November 2022
0 references
Οι στόχοι για τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων της Φινλανδίας και της ΕΕ, και ιδίως οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, καθώς και οι γενικοί στόχοι ενεργειακής απόδοσης, αντικατοπτρίζονται στην ανάπτυξη της αστικής εφοδιαστικής. Στο επίκεντρο αυτού του έργου βρίσκονται διάφορα μέτρα για την υποστήριξη της επίτευξης αυτών των στόχων, τόσο από την άποψη των εμπορευματικών όσο και των επιβατικών μεταφορών. Η ανάπτυξη τεχνολογιών ηλεκτρονικών μεταφορών και η ψηφιοποίηση προσφέρουν νέες ευκαιρίες για αναπτυξιακά μέτρα τόσο σε επιχειρηματικό όσο και σε περιφερειακό και τοπικό επίπεδο. Η ΕΕ αποσκοπεί στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τις μεταφορές κατά τουλάχιστον 40 % σε σύγκριση με τα επίπεδα του 1990 έως το 2030 και κατά 80 % έως το 2050. Το μεσοπρόθεσμο σχέδιο της Φινλανδίας για το κλίμα και η στρατηγική για την ενέργεια και το κλίμα έθεσαν ως στόχο τη μείωση των εκπομπών κατά 50 % από τα επίπεδα του 2005 έως το 2030. Η μείωση των εκπομπών δίνει έμφαση όχι μόνο στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης, αλλά και στην εισαγωγή νέων τεχνολογιών. Η επίτευξη του στόχου της μείωσης των εκπομπών και της βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης απαιτεί την πρακτική εφαρμογή τους σε περιφερειακό επίπεδο και να λαμβάνονται υπόψη ως σημαντικά στοιχεία στις στρατηγικές και τα μέτρα περιφερειακής και τοπικής αυτοδιοίκησης. Το έργο θα αναπτύξει νέες ενεργειακές και οικονομικά αποδοτικές προσεγγίσεις και μοντέλα βασισμένα σε ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα (ηλεκτρικά λεωφορεία, ηλεκτρικά αυτοκίνητα διανομής) για την αντιμετώπιση των προκλήσεων της κλιματικής αλλαγής στο αστικό περιβάλλον εφοδιαστικής. Αυτές οι πρακτικές και μοντέλα αναπτύσσονται με τη μορφή συγκεκριμένων αναπτυξιακών μέτρων στις εταιρείες εφοδιαστικής και μεταφορών της Pirkanmaa σε συνεργασία με διάφορους παράγοντες της περιοχής (δημόσιος τομέας και επιχειρήσεις). Το έργο έχει ως αποτέλεσμα έξυπνες ηλεκτρονικές λύσεις που υποστηρίζουν την αστική εφοδιαστική, από τις οποίες οι φορείς εκμετάλλευσης ΤΠΕ από την Pirkanmaa μπορούν να αναπτύξουν εμπορικά προϊόντα και υπηρεσίες. Κατά τη διάρκεια και στο τέλος του έργου, τα αποτελέσματα κοινοποιούνται ευρέως και ενεργά στους ενδιαφερόμενους φορείς στην Pirkanmaa. Το έργο διοργανώνει, μεταξύ άλλων, συνέδρια ιδεών και σεμινάρια. Το έργο χρησιμοποιεί την τεχνολογική πλατφόρμα IoT που αναπτύχθηκε από το Tampere University of Applied Sciences στο έργο eTruck που χρηματοδοτείται από το ΕΤΠΑ (2016-2017), το οποίο συλλέγει δεδομένα οχημάτων και επιτρέπει τη αμφίδρομη μεταφορά δεδομένων σε πραγματικό χρόνο μεταξύ οχημάτων και εξυπηρετητών. Η παρακολούθηση θα συμβάλει στη βελτίωση της λειτουργικής αξιοπιστίας των ηλεκτρικών επαγγελματικών οχημάτων με τον εντοπισμό πιθανών προβληματικών καταστάσεων και των αιτίων τους μόλις προκύψουν. Στο έργο SecLog, η επικοινωνία σε πραγματικό χρόνο μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί, για παράδειγμα, για τον προσδιορισμό των διαδρομών μεταφοράς, λαμβάνοντας με τον βέλτιστο τρόπο υπόψη τις διαθέσιμες υποδομές φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα. Το έργο SecLog παράγει νέα είδη έξυπνων ψηφιακών λύσεων που αναπτύσσουν την αστική εφοδιαστική, με τη δυνατότητα να μειώσει όχι μόνο τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου αλλά και να αναπτύξει τις επιχειρηματικές δραστηριότητες των εταιρειών στην Pirkanmaa. Παράλληλα, το έργο υποστηρίζει την επίτευξη των στόχων εκπομπών του δημόσιου τομέα. (Greek)
30 November 2022
0 references
Målene for reduktion af Finlands og EU's miljøvirkninger, navnlig drivhusgasemissioner, samt generelle energieffektivitetsmål afspejles i udviklingen af bylogistik. Forskellige foranstaltninger til støtte for opfyldelsen af disse mål, både med hensyn til gods- og passagertransport, er kernen i dette projekt. Udviklingen af elektroniske transportteknologier og digitalisering giver nye muligheder for udviklingsforanstaltninger på både erhvervs-, regionalt og lokalt plan. EU sigter mod at reducere drivhusgasemissionerne fra transport med mindst 40 % i forhold til 1990-niveauet inden 2030 og 80 % inden 2050. Finlands mellemfristede klimaplan og energi- og klimastrategi fastsatte et mål om at reducere emissionerne med 50 % i forhold til 2005-niveauerne senest i 2030. Reduktionen af emissionerne understreger ikke kun forbedringen af energieffektiviteten, men også indførelsen af nye teknologier. Opfyldelsen af målet om at reducere emissionerne og forbedre energieffektiviteten kræver, at de gennemføres i praksis på regionalt plan og tages i betragtning som vigtige elementer i regionale og lokale myndigheders strategier og foranstaltninger.Intelligent e-urban-logistikprojekt, SecLog, har til formål at bidrage til opfyldelsen af disse mål. Projektet vil udvikle nye energi- og omkostningseffektive tilgange og modeller baseret på elektriske erhvervskøretøjer (elektriske busser, eldistributionsbiler) for at imødegå udfordringerne ved klimaændringer i bylogistikmiljøet. Disse praksisser og modeller udvikles i form af konkrete udviklingsforanstaltninger i Pirkanmaas logistik- og transportvirksomheder i samarbejde med forskellige aktører i regionen (den offentlige sektor og virksomheder). Projektet resulterer i intelligente elektroniske løsninger, der understøtter bylogistik, hvorfra IKT-operatører fra Pirkanmaa kan udvikle kommercielle produkter og tjenester. Under og ved projektets afslutning formidles resultaterne bredt og aktivt til interessenter i Pirkanmaa. Projektet arrangerer blandt andet idékonferencer og seminarer. Projektet anvender IoT-teknologiplatformen, der er udviklet af Tampere University of Applied Sciences i det EFRU-finansierede eTruck-projekt (2016-2017), som indsamler køretøjsdata og muliggør dataoverførsel i realtid mellem køretøjer og servere. ETruck-platformen muliggør realtidsmåling og overvågning af kørekøretøjers energiforbrug i realtid, hvilket muliggør nøjagtig verifikation af reduktionen af energiforbruget og emissionerne. Overvågningen vil bidrage til at forbedre elektriske erhvervskøretøjers driftssikkerhed ved at opdage potentielle problemsituationer og deres årsager, så snart de opstår. I SecLog-projektet kan kommunikation i realtid også anvendes til f.eks. at identificere transportruter under optimal hensyntagen til den tilgængelige opladningsinfrastruktur for elektriske køretøjer. SecLog-projektet producerer nye former for intelligente digitale løsninger, der udvikler bylogistik, med potentiale til at reducere ikke blot udledningen af drivhusgasser, men også til at udvikle virksomheders forretningsaktiviteter i Pirkanmaa. Samtidig støtter projektet opfyldelsen af den offentlige sektors emissionsmål. (Danish)
30 November 2022
0 references
Il-miri għat-tnaqqis ta’ l-impatti ambjentali tal-Finlandja u l-UE, u b’mod partikolari l-emissjonijiet tal-gassijiet serra, kif ukoll il-miri ġenerali ta’ l-effiċjenza ta’ l-enerġija, huma riflessi fl-iżvilupp tal-loġistika urbana. Diversi miżuri li jappoġġjaw il-kisba ta’ dawn l-objettivi, kemm f’termini ta’ trasport tal-merkanzija kif ukoll ta’ trasport tal-passiġġieri, huma fil-qalba ta’ dan il-proġett. L-iżvilupp ta’ teknoloġiji tat-trasport elettroniku u d-diġitalizzazzjoni joffri opportunitajiet ġodda għal miżuri ta’ żvilupp kemm fil-livell tan-negozju kif ukoll f’dak reġjonali u lokali. L-UE għandha l-għan li tnaqqas l-emissjonijiet tal-gassijiet serra mit-trasport b’mill-inqas 40 % meta mqabbla mal-livelli tal-1990 sal-2030 u bi 80 % sal-2050. Il-pjan tal-Finlandja dwar il-klima fuq terminu medju u l-istrateġija għall-enerġija u l-klima jistabbilixxu mira biex l-emissjonijiet jitnaqqsu b’50 % mil-livelli tal-2005 sal-2030. It-tnaqqis ta’ l-emissjonijiet jenfasizza mhux biss it-titjib ta’ l-effiċjenza ta’ l-enerġija iżda wkoll l-introduzzjoni ta’ teknoloġiji ġodda. Il-kisba ta’ l-objettiv tat-tnaqqis ta’ l-emissjonijiet u t-titjib ta’ l-effiċjenza ta’ l-enerġija teħtieġ l-implimentazzjoni prattika tagħhom fil-livell reġjonali u titqies bħala elementi importanti fl-istrateġiji u l-miżuri tal-gvern reġjonali u lokali.Proġett intelliġenti tal-loġistika e-urbana, SecLog, għandu l-għan li jikkontribwixxi għall-kisba ta’ dawn l-għanijiet. Il-proġett se jiżviluppa approċċi u mudelli ġodda tal-enerġija u kosteffettivi bbażati fuq vetturi kummerċjali elettriċi (karozzi tal-linja elettriċi, karozzi tad-distribuzzjoni elettriċi) biex jiġu indirizzati l-isfidi tat-tibdil fil-klima fl-ambjent tal-loġistika urbana. Dawn il-prattiki u l-mudelli huma żviluppati fil-forma ta’ miżuri konkreti ta’ żvilupp fil-loġistika u l-kumpaniji tat-trasport ta’ Pirkanmaa f’kooperazzjoni ma’ atturi differenti fir-reġjun (is-settur pubbliku u l-kumpaniji). Il-proġett jirriżulta f’soluzzjonijiet elettroniċi intelliġenti li jappoġġaw il-loġistika urbana, li minnhom l-operaturi tal-ICT minn Pirkanmaa jistgħu jiżviluppaw prodotti u servizzi kummerċjali. Matul u fi tmiem il-proġett, ir-riżultati jiġu kkomunikati b’mod wiesa’ u attiv lill-partijiet ikkonċernati f’Pirkanmaa. Il-proġett jorganizza, fost affarijiet oħra, konferenzi ta’ ideat u seminars. Il-proġett juża l-pjattaforma tat-teknoloġija tal-IoT żviluppata mill-Università tax-Xjenzi Applikati ta’ Tampere fil-proġett eTruck iffinanzjat mill-FEŻR (2016–2017), li jiġbor id-data dwar il-vetturi u jippermetti t-trasferiment tad-data f’ħin reali bejn il-vetturi u s-servers. Il-pjattaforma eTruck tippermetti kejl u monitoraġġ f’ħin reali tal-konsum tal-enerġija f’ħin reali tal-vetturi tas-sewqan, li jippermetti verifika preċiża tat-tnaqqis tal-konsum u l-emissjonijiet tal-enerġija. Il-monitoraġġ se jgħin biex titjieb l-affidabbiltà operattiva tal-vetturi kummerċjali elettriċi billi jiġu identifikati sitwazzjonijiet problematiċi potenzjali u l-kawżi tagħhom hekk kif jinqalgħu. Fil-proġett SecLog, il-komunikazzjoni f’ħin reali tista’ tintuża wkoll, pereżempju, biex jiġu identifikati r-rotot tat-trasport, filwaqt li titqies bl-aħjar mod l-infrastruttura tal-iċċarġjar disponibbli għall-vetturi elettriċi. Il-proġett SecLog jipproduċi tipi ġodda ta’ soluzzjonijiet diġitali intelliġenti li jiżviluppaw loġistika urbana, bil-potenzjal li jitnaqqsu mhux biss l-emissjonijiet ta’ gassijiet b’effett ta’ serra iżda wkoll li jiġu żviluppati l-operazzjonijiet kummerċjali tal-kumpaniji f’Pirkanmaa. Fl-istess ħin, il-proġett jappoġġa l-kisba tal-miri tal-emissjonijiet tas-settur pubbliku. (Maltese)
30 November 2022
0 references
Целите за намаляване на въздействието на Финландия и ЕС върху околната среда, и по-специално емисиите на парникови газове, както и общите цели за енергийна ефективност, са отразени в развитието на градската логистика. В основата на този проект са различни мерки в подкрепа на постигането на тези цели, както по отношение на товарния, така и на пътническия транспорт. Развитието на електронните транспортни технологии и цифровизацията предлага нови възможности за мерки за развитие както на бизнес, така и на регионално и местно равнище. ЕС се стреми да намали емисиите на парникови газове от транспорта с най-малко 40 % в сравнение с нивата от 1990 г. до 2030 г. и 80 % до 2050 г. Средносрочният план за климата и стратегията за енергетиката и климата на Финландия определят цел за намаляване на емисиите с 50 % спрямо нивата от 2005 г. до 2030 г. Намаляването на емисиите подчертава не само подобряването на енергийната ефективност, но и въвеждането на нови технологии. Постигането на целта за намаляване на емисиите и подобряване на енергийната ефективност изисква тяхното практическо прилагане на регионално равнище и да бъде взето предвид като важни елементи в стратегиите и мерките на регионалните и местните власти.Интелигентният проект за електронна градска логистика SecLog има за цел да допринесе за постигането на тези цели. Проектът ще разработи нови енергийни и рентабилни подходи и модели, базирани на електрически търговски превозни средства (електрически автобуси, електроразпределителни автомобили), за да отговори на предизвикателствата на изменението на климата в градската логистична среда. Тези практики и модели са разработени под формата на конкретни мерки за развитие в логистичните и транспортните компании на Пирканмаа в сътрудничество с различни участници в региона (публичен сектор и предприятия). Проектът води до интелигентни електронни решения, които подпомагат градската логистика, от които ИКТ операторите от Пирканмаа могат да разработват търговски продукти и услуги. По време на и в края на проекта резултатите се съобщават широко и активно на заинтересованите страни в Pirkanmaa. Проектът организира, наред с другото, конференции и семинари за идеи. Проектът използва технологичната платформа IoT, разработена от Университета за приложни науки в Тампере във финансирания от ЕФРР проект eTruck (2016—2017), която събира данни за превозните средства и дава възможност за двупосочен пренос на данни в реално време между превозни средства и сървъри. Платформата eTruck дава възможност за измерване в реално време и мониторинг на консумацията на енергия от превозните средства в реално време, което дава възможност за точна проверка на намаляването на консумацията на енергия и емисиите. Мониторингът ще спомогне за подобряване на експлоатационната надеждност на електрическите търговски превозни средства чрез откриване на потенциални проблемни ситуации и причините за тях веднага след тяхното възникване. В проекта SecLog комуникацията в реално време може да се използва например за определяне на транспортните маршрути, като се отчита оптимално наличната инфраструктура за зареждане на електрически превозни средства. Проектът SecLog произвежда нови видове интелигентни цифрови решения, които развиват градската логистика, с потенциал да намалят не само емисиите на парникови газове, но и да развият бизнес операциите на компаниите в Pirkanmaa. В същото време проектът подкрепя постигането на целите за емисии на публичния сектор. (Bulgarian)
30 November 2022
0 references
Léirítear i bhforbairt na lóistíochta uirbí na spriocanna chun tionchair chomhshaoil na Fionlainne agus an AE a laghdú, agus go háirithe astaíochtaí gás ceaptha teasa, chomh maith le spriocanna ginearálta éifeachtúlachta fuinnimh. Tá bearta éagsúla chun tacú leis na cuspóirí sin a bhaint amach, ó thaobh iompar lasta agus paisinéirí araon, i gcroílár an tionscadail seo. Cuireann forbairt teicneolaíochtaí leictreonacha iompair agus digitiú deiseanna nua ar fáil le haghaidh bearta forbartha ar an leibhéal gnó, réigiúnach agus áitiúil araon. Tá sé mar aidhm ag an Aontas astaíochtaí gás ceaptha teasa ón iompar a laghdú 40 % ar a laghad i gcomparáid le leibhéil 1990 faoi 2030 agus 80 % faoi 2050. I bplean aeráide meántéarmach na Fionlainne agus i straitéis fuinnimh agus aeráide na Fionlainne, leagadh síos sprioc astaíochtaí a laghdú 50 % ó leibhéil 2005 faoi 2030. Leis an laghdú ar astaíochtaí, leagtar béim ní hamháin ar an éifeachtúlacht fuinnimh a fheabhsú ach ar theicneolaíochtaí nua a thabhairt isteach freisin. Chun an cuspóir maidir le hastaíochtaí a laghdú agus éifeachtúlacht fuinnimh a fheabhsú, ní mór iad a chur chun feidhme go praiticiúil ar an leibhéal réigiúnach agus ní mór iad a chur san áireamh mar ghnéithe tábhachtacha i straitéisí agus i mbearta an rialtais réigiúnaigh agus áitiúil. Tá sé d’aidhm ag tionscadal lóistíochta cliste e-uirbeach, SeCLog, rannchuidiú leis na cuspóirí sin a bhaint amach. Forbróidh an tionscadal cineálacha cur chuige agus samhlacha nua atá éifeachtach ó thaobh fuinnimh agus cost-éifeachtacha bunaithe ar fheithiclí tráchtála leictreacha (busanna leictreacha, gluaisteáin dáilte leictreachais) chun aghaidh a thabhairt ar dhúshláin an athraithe aeráide i dtimpeallacht na lóistíochta uirbí. Forbraítear na cleachtais agus na samhlacha sin i bhfoirm bearta nithiúla forbartha i gcuideachtaí lóistíochta agus iompair Pirkanmaa i gcomhar le gníomhaithe éagsúla sa réigiún (an earnáil phoiblí agus cuideachtaí). Is é an toradh atá ar an tionscadal réitigh chliste leictreonacha a thacaíonn le lóistíocht uirbeach, as ar féidir le hoibreoirí TFC ó Pirkanmaa táirgí agus seirbhísí tráchtála a fhorbairt. Le linn agus ag deireadh an tionscadail, cuirtear na torthaí in iúl go forleathan agus go gníomhach do pháirtithe leasmhara i Pirkanmaa. Eagraíonn an tionscadal, i measc nithe eile, comhdhálacha agus seimineáir smaointe. Úsáideann an tionscadal an t-ardán teicneolaíochta IoT a d’fhorbair Ollscoil Eolaíochtaí Feidhmeacha Tampere sa tionscadal eTruck atá maoinithe ag CFRE (2016-2017), a bhailíonn sonraí feithicle agus a chumasaíonn aistriú sonraí fíor-ama idir feithiclí agus freastalaithe. Leis an ardán eTruck cumasaítear tomhas fíor-ama agus monatóireacht ar ídiú fuinnimh fíor-ama feithiclí tiomána, rud a chumasaíonn fíorú cruinn ar laghdú ídiú fuinnimh agus astaíochtaí fuinnimh. Cuideoidh an faireachán le hiontaofacht oibríochtúil feithiclí tráchtála leictreacha a fheabhsú trí chásanna fadhbanna a d’fhéadfadh a bheith ann agus na cúiseanna atá leo a bhrath a luaithe a thiocfaidh siad chun cinn. I dtionscadal SeCLog, is féidir cumarsáid fíor-ama a úsáid freisin, mar shampla, chun bealaí iompair a shainaithint, agus an bonneagar luchtaithe atá ar fáil d’fheithiclí leictreacha á chur san áireamh ar an mbealach is fearr. Táirgeann tionscadal SeCLog cineálacha nua réiteach digiteach cliste a fhorbraíonn lóistíocht uirbeach, a bhfuil sé d’acmhainn acu ní hamháin astaíochtaí gás ceaptha teasa a laghdú ach oibríochtaí gnó cuideachtaí a fhorbairt in Pirkanmaa freisin. Ag an am céanna, tacaíonn an tionscadal le spriocanna astaíochtaí na hearnála poiblí a bhaint amach. (Irish)
5 December 2022
0 references