ReSPA — a new business development model for special urban areas (Q3748680): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in en: Setting new description) |
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.4770905808765525) |
||||||||||||||
| (16 intermediate revisions by the same user not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
ReSPA — a new business development model for special urban areas | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
ReSPA — un nouveau modèle de développement des entreprises pour les zones urbaines spéciales | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
ReSPA – ein neues Geschäftsmodell für besondere städtische Gebiete | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
ReSPA — een nieuw business development model voor speciale stedelijke gebieden | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
ReSPA — un nuovo modello di sviluppo aziendale per aree urbane speciali | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
ReSPA — un nuevo modelo de desarrollo empresarial para zonas urbanas especiales | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
ReSPA – nowy model rozwoju biznesu dla specjalnych obszarów miejskich | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
ReSPA – en ny affärsutvecklingsmodell för särskilda stadsområden | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
RESPA — samhail nua forbartha gnó do cheantair uirbeacha speisialta | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
ReSPA – un nou model de dezvoltare a afacerilor pentru zonele urbane speciale | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
ReSPA – nov poslovni razvojni model za posebna urbana območja | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
ReSPA — ένα νέο μοντέλο επιχειρηματικής ανάπτυξης για ειδικές αστικές περιοχές | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
ReSPA — en ny forretningsudviklingsmodel for særlige byområder | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
ReSPA – naujas verslo plėtros modelis specialioms miesto teritorijoms | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
ReSPA – nový model rozvoja podnikania pre špeciálne mestské oblasti | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
ReSPA – új üzletfejlesztési modell különleges városi területek számára | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
ReSPA – uus äriarendusmudel eriliste linnapiirkondade jaoks | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
ReSPA — jauns biznesa attīstības modelis īpašām pilsētu teritorijām | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
ReSPA – nový obchodní model pro speciální městské oblasti | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
ReSPA — um novo modelo de desenvolvimento de negócios para áreas urbanas especiais | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
ReSPA — mudell ġdid ta’ żvilupp tan-negozju għal żoni urbani speċjali | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
ReSPA – novi model razvoja poslovanja za posebna urbana područja | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
ReSPA — нов модел за развитие на бизнеса за специални градски райони | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project Q3748680 in | Project Q3748680 in Finland | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3748680 във Финландия | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3748680 u Finskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3748680 Finnországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3748680 ve Finsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3748680 i Finland | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3748680 in Finland | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3748680 Soomes | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3748680 Suomessa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3748680 en Finlande | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3748680 in Finnland | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3748680 στη Φινλανδία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3748680 san Fhionlainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3748680 in Finlandia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3748680 Somijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3748680 Suomijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3748680 fil-Finlandja | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3748680 w Finlandii | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3748680 na Finlândia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3748680 în Finlanda | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3748680 vo Fínsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3748680 na Finskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3748680 en Finlandia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3748680 i Finland | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 116,060 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 70.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
The starting point for the project is the need to use the functional characteristics of the physical areas of the cities as a source of business innovation. The special features and functions of the target area constitute a development platform for companies to brainstorm and pilot new product and service ideas. At the same time, the region’s business development activities support land-use planning in the region. The aim of the project is to create a new type of development platform based on the physical area and its functions and an innovation environment for the renewal of companies’ products and services. The aim is also to develop methods and tools to support business development based on the physical area. In this way, the planning of physical areas is an innovation and development platform for companies. Innovation is supported by new types of tools and methods, of which the main tool to be developed is the Enterprise Architecture Competition. The competition seeks proposals for active business development. The project will increase cooperation between land use planning, businesses and R & D activities. The implementation of the project is divided into four work packages, which form a mutually supportive whole. Work package 1) Project coordination and communication 2) Establishing the foundation of the development method, innovation network and tools 3) Assessment and tuning of the appropriateness of the method 4) Piloting the method in selected/selected sites. One of the pilot areas of the project is the Seinäjoki station area and, where possible, NLC Cargo Roves and NLC Airport, the airport. The project will result in a new method of business innovation. The starting point of the method is the innovation concept based on the specificities of the target area, which consists of:- the implementation model of the enterprise architecture competition- the innovation network that supports enterprise architecture competition and continuous business development- the model of the innovation process (which can be utilised in the enterprise development processes of the specific target areas)- potential business innovations (which can use the target area’s operating environment as a development and testing platform) and- a concept for producing information on enterprise innovations to support land use planning. (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: The starting point for the project is the need to use the functional characteristics of the physical areas of the cities as a source of business innovation. The special features and functions of the target area constitute a development platform for companies to brainstorm and pilot new product and service ideas. At the same time, the region’s business development activities support land-use planning in the region. The aim of the project is to create a new type of development platform based on the physical area and its functions and an innovation environment for the renewal of companies’ products and services. The aim is also to develop methods and tools to support business development based on the physical area. In this way, the planning of physical areas is an innovation and development platform for companies. Innovation is supported by new types of tools and methods, of which the main tool to be developed is the Enterprise Architecture Competition. The competition seeks proposals for active business development. The project will increase cooperation between land use planning, businesses and R & D activities. The implementation of the project is divided into four work packages, which form a mutually supportive whole. Work package 1) Project coordination and communication 2) Establishing the foundation of the development method, innovation network and tools 3) Assessment and tuning of the appropriateness of the method 4) Piloting the method in selected/selected sites. One of the pilot areas of the project is the Seinäjoki station area and, where possible, NLC Cargo Roves and NLC Airport, the airport. The project will result in a new method of business innovation. The starting point of the method is the innovation concept based on the specificities of the target area, which consists of:- the implementation model of the enterprise architecture competition- the innovation network that supports enterprise architecture competition and continuous business development- the model of the innovation process (which can be utilised in the enterprise development processes of the specific target areas)- potential business innovations (which can use the target area’s operating environment as a development and testing platform) and- a concept for producing information on enterprise innovations to support land use planning. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The starting point for the project is the need to use the functional characteristics of the physical areas of the cities as a source of business innovation. The special features and functions of the target area constitute a development platform for companies to brainstorm and pilot new product and service ideas. At the same time, the region’s business development activities support land-use planning in the region. The aim of the project is to create a new type of development platform based on the physical area and its functions and an innovation environment for the renewal of companies’ products and services. The aim is also to develop methods and tools to support business development based on the physical area. In this way, the planning of physical areas is an innovation and development platform for companies. Innovation is supported by new types of tools and methods, of which the main tool to be developed is the Enterprise Architecture Competition. The competition seeks proposals for active business development. The project will increase cooperation between land use planning, businesses and R & D activities. The implementation of the project is divided into four work packages, which form a mutually supportive whole. Work package 1) Project coordination and communication 2) Establishing the foundation of the development method, innovation network and tools 3) Assessment and tuning of the appropriateness of the method 4) Piloting the method in selected/selected sites. One of the pilot areas of the project is the Seinäjoki station area and, where possible, NLC Cargo Roves and NLC Airport, the airport. The project will result in a new method of business innovation. The starting point of the method is the innovation concept based on the specificities of the target area, which consists of:- the implementation model of the enterprise architecture competition- the innovation network that supports enterprise architecture competition and continuous business development- the model of the innovation process (which can be utilised in the enterprise development processes of the specific target areas)- potential business innovations (which can use the target area’s operating environment as a development and testing platform) and- a concept for producing information on enterprise innovations to support land use planning. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 22 November 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary: The starting point for the project is the need to use the functional characteristics of the physical areas of the cities as a source of business innovation. The special features and functions of the target area constitute a development platform for companies to brainstorm and pilot new product and service ideas. At the same time, the region’s business development activities support land-use planning in the region. The aim of the project is to create a new type of development platform based on the physical area and its functions and an innovation environment for the renewal of companies’ products and services. The aim is also to develop methods and tools to support business development based on the physical area. In this way, the planning of physical areas is an innovation and development platform for companies. Innovation is supported by new types of tools and methods, of which the main tool to be developed is the Enterprise Architecture Competition. The competition seeks proposals for active business development. The project will increase cooperation between land use planning, businesses and R & D activities. The implementation of the project is divided into four work packages, which form a mutually supportive whole. Work package 1) Project coordination and communication 2) Establishing the foundation of the development method, innovation network and tools 3) Assessment and tuning of the appropriateness of the method 4) Piloting the method in selected/selected sites. One of the pilot areas of the project is the Seinäjoki station area and, where possible, NLC Cargo Roves and NLC Airport, the airport. The project will result in a new method of business innovation. The starting point of the method is the innovation concept based on the specificities of the target area, which consists of:- the implementation model of the enterprise architecture competition- the innovation network that supports enterprise architecture competition and continuous business development- the model of the innovation process (which can be utilised in the enterprise development processes of the specific target areas)- potential business innovations (which can use the target area’s operating environment as a development and testing platform) and- a concept for producing information on enterprise innovations to support land use planning. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.4770905808765525
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Le point de départ du projet est la nécessité d’utiliser les caractéristiques fonctionnelles des zones physiques des villes comme source d’innovation commerciale. Les caractéristiques et fonctions particulières de la zone cible constituent une plate-forme de développement permettant aux entreprises de réfléchir et de piloter de nouvelles idées de produits et de services. Dans le même temps, les activités de développement des entreprises de la région appuient l’aménagement du territoire dans la région. L’objectif du projet est de créer un nouveau type de plateforme de développement basée sur l’espace physique et ses fonctions et un environnement d’innovation pour le renouvellement des produits et services des entreprises. L’objectif est également de développer des méthodes et des outils pour soutenir le développement des entreprises en fonction de l’espace physique. De cette manière, la planification des espaces physiques est une plateforme d’innovation et de développement pour les entreprises. L’innovation est soutenue par de nouveaux types d’outils et de méthodes, dont le principal outil à développer est le Concours d’architecture d’entreprise. Le concours recherche des propositions pour le développement actif des entreprises. Le projet renforcera la coopération entre l’aménagement du territoire, les entreprises et les activités de R & D. La mise en œuvre du projet est divisée en quatre modules de travail, qui forment un ensemble de soutien mutuel. Module de travail 1) Coordination et communication du projet 2) Établissement des fondements de la méthode de développement, du réseau d’innovation et des outils 3) Évaluation et mise au point de la pertinence de la méthode 4) piloter la méthode dans des sites sélectionnés/sélectionnés. L’une des zones pilotes du projet est la zone de la gare de Seinäjoki et, dans la mesure du possible, NLC Cargo Roves et l’aéroport NLC, l’aéroport. Le projet débouchera sur une nouvelle méthode d’innovation commerciale. Le point de départ de la méthode est le concept d’innovation basé sur les spécificités du domaine cible, qui comprend:- le modèle de mise en œuvre de la concurrence d’architecture d’entreprise- le réseau d’innovation qui soutient la concurrence en architecture d’entreprise et le développement continu des entreprises- le modèle du processus d’innovation (qui peut être utilisé dans les processus de développement de l’entreprise des domaines cibles spécifiques)- les innovations commerciales potentielles (qui peuvent utiliser l’environnement opérationnel de la zone cible comme plate-forme de développement et d’essai) et- un concept de production d’informations sur les innovations d’entreprise à l’appui de l’aménagement du territoire. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le point de départ du projet est la nécessité d’utiliser les caractéristiques fonctionnelles des zones physiques des villes comme source d’innovation commerciale. Les caractéristiques et fonctions particulières de la zone cible constituent une plate-forme de développement permettant aux entreprises de réfléchir et de piloter de nouvelles idées de produits et de services. Dans le même temps, les activités de développement des entreprises de la région appuient l’aménagement du territoire dans la région. L’objectif du projet est de créer un nouveau type de plateforme de développement basée sur l’espace physique et ses fonctions et un environnement d’innovation pour le renouvellement des produits et services des entreprises. L’objectif est également de développer des méthodes et des outils pour soutenir le développement des entreprises en fonction de l’espace physique. De cette manière, la planification des espaces physiques est une plateforme d’innovation et de développement pour les entreprises. L’innovation est soutenue par de nouveaux types d’outils et de méthodes, dont le principal outil à développer est le Concours d’architecture d’entreprise. Le concours recherche des propositions pour le développement actif des entreprises. Le projet renforcera la coopération entre l’aménagement du territoire, les entreprises et les activités de R & D. La mise en œuvre du projet est divisée en quatre modules de travail, qui forment un ensemble de soutien mutuel. Module de travail 1) Coordination et communication du projet 2) Établissement des fondements de la méthode de développement, du réseau d’innovation et des outils 3) Évaluation et mise au point de la pertinence de la méthode 4) piloter la méthode dans des sites sélectionnés/sélectionnés. L’une des zones pilotes du projet est la zone de la gare de Seinäjoki et, dans la mesure du possible, NLC Cargo Roves et l’aéroport NLC, l’aéroport. Le projet débouchera sur une nouvelle méthode d’innovation commerciale. Le point de départ de la méthode est le concept d’innovation basé sur les spécificités du domaine cible, qui comprend:- le modèle de mise en œuvre de la concurrence d’architecture d’entreprise- le réseau d’innovation qui soutient la concurrence en architecture d’entreprise et le développement continu des entreprises- le modèle du processus d’innovation (qui peut être utilisé dans les processus de développement de l’entreprise des domaines cibles spécifiques)- les innovations commerciales potentielles (qui peuvent utiliser l’environnement opérationnel de la zone cible comme plate-forme de développement et d’essai) et- un concept de production d’informations sur les innovations d’entreprise à l’appui de l’aménagement du territoire. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Le point de départ du projet est la nécessité d’utiliser les caractéristiques fonctionnelles des zones physiques des villes comme source d’innovation commerciale. Les caractéristiques et fonctions particulières de la zone cible constituent une plate-forme de développement permettant aux entreprises de réfléchir et de piloter de nouvelles idées de produits et de services. Dans le même temps, les activités de développement des entreprises de la région appuient l’aménagement du territoire dans la région. L’objectif du projet est de créer un nouveau type de plateforme de développement basée sur l’espace physique et ses fonctions et un environnement d’innovation pour le renouvellement des produits et services des entreprises. L’objectif est également de développer des méthodes et des outils pour soutenir le développement des entreprises en fonction de l’espace physique. De cette manière, la planification des espaces physiques est une plateforme d’innovation et de développement pour les entreprises. L’innovation est soutenue par de nouveaux types d’outils et de méthodes, dont le principal outil à développer est le Concours d’architecture d’entreprise. Le concours recherche des propositions pour le développement actif des entreprises. Le projet renforcera la coopération entre l’aménagement du territoire, les entreprises et les activités de R & D. La mise en œuvre du projet est divisée en quatre modules de travail, qui forment un ensemble de soutien mutuel. Module de travail 1) Coordination et communication du projet 2) Établissement des fondements de la méthode de développement, du réseau d’innovation et des outils 3) Évaluation et mise au point de la pertinence de la méthode 4) piloter la méthode dans des sites sélectionnés/sélectionnés. L’une des zones pilotes du projet est la zone de la gare de Seinäjoki et, dans la mesure du possible, NLC Cargo Roves et l’aéroport NLC, l’aéroport. Le projet débouchera sur une nouvelle méthode d’innovation commerciale. Le point de départ de la méthode est le concept d’innovation basé sur les spécificités du domaine cible, qui comprend:- le modèle de mise en œuvre de la concurrence d’architecture d’entreprise- le réseau d’innovation qui soutient la concurrence en architecture d’entreprise et le développement continu des entreprises- le modèle du processus d’innovation (qui peut être utilisé dans les processus de développement de l’entreprise des domaines cibles spécifiques)- les innovations commerciales potentielles (qui peuvent utiliser l’environnement opérationnel de la zone cible comme plate-forme de développement et d’essai) et- un concept de production d’informations sur les innovations d’entreprise à l’appui de l’aménagement du territoire. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 November 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ausgangspunkt für das Projekt ist die Notwendigkeit, die funktionalen Merkmale der physischen Bereiche der Städte als Quelle für unternehmerische Innovation zu nutzen. Die Besonderheiten und Funktionen des Zielgebiets bilden eine Entwicklungsplattform für Unternehmen zum Brainstorming und zur Pilotierung neuer Produkt- und Serviceideen. Gleichzeitig unterstützen die Geschäftsentwicklungsaktivitäten der Region die Flächennutzungsplanung in der Region. Ziel des Projekts ist es, eine neue Art von Entwicklungsplattform zu schaffen, die auf dem physischen Bereich und seinen Funktionen sowie einem Innovationsumfeld für die Erneuerung von Produkten und Dienstleistungen von Unternehmen basiert. Ziel ist auch die Entwicklung von Methoden und Instrumenten zur Unterstützung der Geschäftsentwicklung auf Basis des physischen Bereichs. Auf diese Weise ist die Planung von physischen Bereichen eine Innovations- und Entwicklungsplattform für Unternehmen. Innovation wird durch neue Arten von Werkzeugen und Methoden unterstützt, deren wichtigstes Instrument der Wettbewerb für Unternehmensarchitektur ist. Der Wettbewerb sucht Vorschläge für eine aktive Unternehmensentwicklung. Das Projekt wird die Zusammenarbeit zwischen Landnutzungsplanung, Unternehmen und FuE-Tätigkeiten verstärken. Die Umsetzung des Projekts ist in vier Arbeitspakete unterteilt, die ein für beide Seiten unterstützendes Ganzes bilden. Arbeitspaket 1) Projektkoordinierung und -kommunikation 2) Gründung der Grundlage der Entwicklungsmethode, des Innovationsnetzwerks und der Instrumente 3) Bewertung und Abstimmung der Eignung der Methode 4) Pilotierung der Methode an ausgewählten/ausgewählten Standorten. Einer der Pilotbereiche des Projekts ist der Bahnhof Seinäjoki und, soweit möglich, NLC Cargo Roves und NLC Airport, der Flughafen. Das Projekt wird zu einer neuen Methode der Unternehmensinnovation führen. Ausgangspunkt der Methode ist das auf den Besonderheiten des Zielgebiets basierende Innovationskonzept, das aus:- dem Implementierungsmodell des Unternehmensarchitekturwettbewerbs, dem Innovationsnetzwerk, das den Wettbewerb der Unternehmensarchitektur und die kontinuierliche Geschäftsentwicklung unterstützt, das Modell des Innovationsprozesses (der in den Unternehmensentwicklungsprozessen der spezifischen Zielgebiete genutzt werden kann)- potentielle Unternehmensinnovationen (die das Betriebsklima des Zielgebiets als Entwicklungs- und Testplattform nutzen können) und – ein Konzept zur Erstellung von Informationen über Unternehmensinnovationen zur Unterstützung der Flächennutzungsplanung. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ausgangspunkt für das Projekt ist die Notwendigkeit, die funktionalen Merkmale der physischen Bereiche der Städte als Quelle für unternehmerische Innovation zu nutzen. Die Besonderheiten und Funktionen des Zielgebiets bilden eine Entwicklungsplattform für Unternehmen zum Brainstorming und zur Pilotierung neuer Produkt- und Serviceideen. Gleichzeitig unterstützen die Geschäftsentwicklungsaktivitäten der Region die Flächennutzungsplanung in der Region. Ziel des Projekts ist es, eine neue Art von Entwicklungsplattform zu schaffen, die auf dem physischen Bereich und seinen Funktionen sowie einem Innovationsumfeld für die Erneuerung von Produkten und Dienstleistungen von Unternehmen basiert. Ziel ist auch die Entwicklung von Methoden und Instrumenten zur Unterstützung der Geschäftsentwicklung auf Basis des physischen Bereichs. Auf diese Weise ist die Planung von physischen Bereichen eine Innovations- und Entwicklungsplattform für Unternehmen. Innovation wird durch neue Arten von Werkzeugen und Methoden unterstützt, deren wichtigstes Instrument der Wettbewerb für Unternehmensarchitektur ist. Der Wettbewerb sucht Vorschläge für eine aktive Unternehmensentwicklung. Das Projekt wird die Zusammenarbeit zwischen Landnutzungsplanung, Unternehmen und FuE-Tätigkeiten verstärken. Die Umsetzung des Projekts ist in vier Arbeitspakete unterteilt, die ein für beide Seiten unterstützendes Ganzes bilden. Arbeitspaket 1) Projektkoordinierung und -kommunikation 2) Gründung der Grundlage der Entwicklungsmethode, des Innovationsnetzwerks und der Instrumente 3) Bewertung und Abstimmung der Eignung der Methode 4) Pilotierung der Methode an ausgewählten/ausgewählten Standorten. Einer der Pilotbereiche des Projekts ist der Bahnhof Seinäjoki und, soweit möglich, NLC Cargo Roves und NLC Airport, der Flughafen. Das Projekt wird zu einer neuen Methode der Unternehmensinnovation führen. Ausgangspunkt der Methode ist das auf den Besonderheiten des Zielgebiets basierende Innovationskonzept, das aus:- dem Implementierungsmodell des Unternehmensarchitekturwettbewerbs, dem Innovationsnetzwerk, das den Wettbewerb der Unternehmensarchitektur und die kontinuierliche Geschäftsentwicklung unterstützt, das Modell des Innovationsprozesses (der in den Unternehmensentwicklungsprozessen der spezifischen Zielgebiete genutzt werden kann)- potentielle Unternehmensinnovationen (die das Betriebsklima des Zielgebiets als Entwicklungs- und Testplattform nutzen können) und – ein Konzept zur Erstellung von Informationen über Unternehmensinnovationen zur Unterstützung der Flächennutzungsplanung. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ausgangspunkt für das Projekt ist die Notwendigkeit, die funktionalen Merkmale der physischen Bereiche der Städte als Quelle für unternehmerische Innovation zu nutzen. Die Besonderheiten und Funktionen des Zielgebiets bilden eine Entwicklungsplattform für Unternehmen zum Brainstorming und zur Pilotierung neuer Produkt- und Serviceideen. Gleichzeitig unterstützen die Geschäftsentwicklungsaktivitäten der Region die Flächennutzungsplanung in der Region. Ziel des Projekts ist es, eine neue Art von Entwicklungsplattform zu schaffen, die auf dem physischen Bereich und seinen Funktionen sowie einem Innovationsumfeld für die Erneuerung von Produkten und Dienstleistungen von Unternehmen basiert. Ziel ist auch die Entwicklung von Methoden und Instrumenten zur Unterstützung der Geschäftsentwicklung auf Basis des physischen Bereichs. Auf diese Weise ist die Planung von physischen Bereichen eine Innovations- und Entwicklungsplattform für Unternehmen. Innovation wird durch neue Arten von Werkzeugen und Methoden unterstützt, deren wichtigstes Instrument der Wettbewerb für Unternehmensarchitektur ist. Der Wettbewerb sucht Vorschläge für eine aktive Unternehmensentwicklung. Das Projekt wird die Zusammenarbeit zwischen Landnutzungsplanung, Unternehmen und FuE-Tätigkeiten verstärken. Die Umsetzung des Projekts ist in vier Arbeitspakete unterteilt, die ein für beide Seiten unterstützendes Ganzes bilden. Arbeitspaket 1) Projektkoordinierung und -kommunikation 2) Gründung der Grundlage der Entwicklungsmethode, des Innovationsnetzwerks und der Instrumente 3) Bewertung und Abstimmung der Eignung der Methode 4) Pilotierung der Methode an ausgewählten/ausgewählten Standorten. Einer der Pilotbereiche des Projekts ist der Bahnhof Seinäjoki und, soweit möglich, NLC Cargo Roves und NLC Airport, der Flughafen. Das Projekt wird zu einer neuen Methode der Unternehmensinnovation führen. Ausgangspunkt der Methode ist das auf den Besonderheiten des Zielgebiets basierende Innovationskonzept, das aus:- dem Implementierungsmodell des Unternehmensarchitekturwettbewerbs, dem Innovationsnetzwerk, das den Wettbewerb der Unternehmensarchitektur und die kontinuierliche Geschäftsentwicklung unterstützt, das Modell des Innovationsprozesses (der in den Unternehmensentwicklungsprozessen der spezifischen Zielgebiete genutzt werden kann)- potentielle Unternehmensinnovationen (die das Betriebsklima des Zielgebiets als Entwicklungs- und Testplattform nutzen können) und – ein Konzept zur Erstellung von Informationen über Unternehmensinnovationen zur Unterstützung der Flächennutzungsplanung. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Uitgangspunt voor het project is de noodzaak om de functionele kenmerken van de fysieke gebieden van de steden te gebruiken als bron van bedrijfsinnovatie. De bijzondere kenmerken en functies van het doelgebied vormen een ontwikkelingsplatform voor bedrijven om te brainstormen en nieuwe product- en dienstenideeën te testen. Tegelijkertijd ondersteunen de activiteiten van de regio op het gebied van bedrijfsontwikkeling de ruimtelijke ordening in de regio. Het doel van het project is het creëren van een nieuw type ontwikkelingsplatform op basis van het fysieke gebied en de functies ervan en een innovatieomgeving voor de vernieuwing van de producten en diensten van bedrijven. Het doel is ook methoden en instrumenten te ontwikkelen ter ondersteuning van de bedrijfsontwikkeling op basis van het fysieke gebied. Op deze manier is de planning van fysieke gebieden een innovatie- en ontwikkelingsplatform voor bedrijven. Innovatie wordt ondersteund door nieuwe soorten instrumenten en methoden, waarvan het belangrijkste instrument dat moet worden ontwikkeld, de Enterprise Architecture Competition is. De concurrentie streeft naar voorstellen voor een actieve bedrijfsontwikkeling. Het project zal de samenwerking tussen ruimtelijke ordening, bedrijven en O & O-activiteiten verbeteren. De uitvoering van het project is onderverdeeld in vier werkpakketten, die een wederzijds ondersteunend geheel vormen. Werkpakket 1) Projectcoördinatie en -communicatie 2) De basis leggen van de ontwikkelingsmethode, het innovatienetwerk en de instrumenten 3) Beoordeling en afstemming van de geschiktheid van de methode 4) Het beproeven van de methode op geselecteerde/geselecteerde sites. Een van de proefgebieden van het project is het stationgebied Seinäjoki en, waar mogelijk, NLC Cargo Roves en NLC Airport, de luchthaven. Het project zal resulteren in een nieuwe methode van bedrijfsinnovatie. Het uitgangspunt van de methode is het innovatieconcept op basis van de specifieke kenmerken van het doelgebied, dat bestaat uit:- het uitvoeringsmodel van de concurrentie op het gebied van bedrijfsarchitectuur- het innovatienetwerk dat de concurrentie op het gebied van bedrijfsarchitectuur en continue bedrijfsontwikkeling ondersteunt- het model van het innovatieproces (dat kan worden gebruikt in de ontwikkelingsprocessen van de ondernemingen van de specifieke doelgebieden)- potentiële bedrijfsinnovaties (die de operationele omgeving van het doelgebied kunnen gebruiken als een ontwikkelings- en testplatform) en- een concept voor het produceren van informatie over bedrijfsinnovaties ter ondersteuning van ruimtelijke ordening. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Uitgangspunt voor het project is de noodzaak om de functionele kenmerken van de fysieke gebieden van de steden te gebruiken als bron van bedrijfsinnovatie. De bijzondere kenmerken en functies van het doelgebied vormen een ontwikkelingsplatform voor bedrijven om te brainstormen en nieuwe product- en dienstenideeën te testen. Tegelijkertijd ondersteunen de activiteiten van de regio op het gebied van bedrijfsontwikkeling de ruimtelijke ordening in de regio. Het doel van het project is het creëren van een nieuw type ontwikkelingsplatform op basis van het fysieke gebied en de functies ervan en een innovatieomgeving voor de vernieuwing van de producten en diensten van bedrijven. Het doel is ook methoden en instrumenten te ontwikkelen ter ondersteuning van de bedrijfsontwikkeling op basis van het fysieke gebied. Op deze manier is de planning van fysieke gebieden een innovatie- en ontwikkelingsplatform voor bedrijven. Innovatie wordt ondersteund door nieuwe soorten instrumenten en methoden, waarvan het belangrijkste instrument dat moet worden ontwikkeld, de Enterprise Architecture Competition is. De concurrentie streeft naar voorstellen voor een actieve bedrijfsontwikkeling. Het project zal de samenwerking tussen ruimtelijke ordening, bedrijven en O & O-activiteiten verbeteren. De uitvoering van het project is onderverdeeld in vier werkpakketten, die een wederzijds ondersteunend geheel vormen. Werkpakket 1) Projectcoördinatie en -communicatie 2) De basis leggen van de ontwikkelingsmethode, het innovatienetwerk en de instrumenten 3) Beoordeling en afstemming van de geschiktheid van de methode 4) Het beproeven van de methode op geselecteerde/geselecteerde sites. Een van de proefgebieden van het project is het stationgebied Seinäjoki en, waar mogelijk, NLC Cargo Roves en NLC Airport, de luchthaven. Het project zal resulteren in een nieuwe methode van bedrijfsinnovatie. Het uitgangspunt van de methode is het innovatieconcept op basis van de specifieke kenmerken van het doelgebied, dat bestaat uit:- het uitvoeringsmodel van de concurrentie op het gebied van bedrijfsarchitectuur- het innovatienetwerk dat de concurrentie op het gebied van bedrijfsarchitectuur en continue bedrijfsontwikkeling ondersteunt- het model van het innovatieproces (dat kan worden gebruikt in de ontwikkelingsprocessen van de ondernemingen van de specifieke doelgebieden)- potentiële bedrijfsinnovaties (die de operationele omgeving van het doelgebied kunnen gebruiken als een ontwikkelings- en testplatform) en- een concept voor het produceren van informatie over bedrijfsinnovaties ter ondersteuning van ruimtelijke ordening. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Uitgangspunt voor het project is de noodzaak om de functionele kenmerken van de fysieke gebieden van de steden te gebruiken als bron van bedrijfsinnovatie. De bijzondere kenmerken en functies van het doelgebied vormen een ontwikkelingsplatform voor bedrijven om te brainstormen en nieuwe product- en dienstenideeën te testen. Tegelijkertijd ondersteunen de activiteiten van de regio op het gebied van bedrijfsontwikkeling de ruimtelijke ordening in de regio. Het doel van het project is het creëren van een nieuw type ontwikkelingsplatform op basis van het fysieke gebied en de functies ervan en een innovatieomgeving voor de vernieuwing van de producten en diensten van bedrijven. Het doel is ook methoden en instrumenten te ontwikkelen ter ondersteuning van de bedrijfsontwikkeling op basis van het fysieke gebied. Op deze manier is de planning van fysieke gebieden een innovatie- en ontwikkelingsplatform voor bedrijven. Innovatie wordt ondersteund door nieuwe soorten instrumenten en methoden, waarvan het belangrijkste instrument dat moet worden ontwikkeld, de Enterprise Architecture Competition is. De concurrentie streeft naar voorstellen voor een actieve bedrijfsontwikkeling. Het project zal de samenwerking tussen ruimtelijke ordening, bedrijven en O & O-activiteiten verbeteren. De uitvoering van het project is onderverdeeld in vier werkpakketten, die een wederzijds ondersteunend geheel vormen. Werkpakket 1) Projectcoördinatie en -communicatie 2) De basis leggen van de ontwikkelingsmethode, het innovatienetwerk en de instrumenten 3) Beoordeling en afstemming van de geschiktheid van de methode 4) Het beproeven van de methode op geselecteerde/geselecteerde sites. Een van de proefgebieden van het project is het stationgebied Seinäjoki en, waar mogelijk, NLC Cargo Roves en NLC Airport, de luchthaven. Het project zal resulteren in een nieuwe methode van bedrijfsinnovatie. Het uitgangspunt van de methode is het innovatieconcept op basis van de specifieke kenmerken van het doelgebied, dat bestaat uit:- het uitvoeringsmodel van de concurrentie op het gebied van bedrijfsarchitectuur- het innovatienetwerk dat de concurrentie op het gebied van bedrijfsarchitectuur en continue bedrijfsontwikkeling ondersteunt- het model van het innovatieproces (dat kan worden gebruikt in de ontwikkelingsprocessen van de ondernemingen van de specifieke doelgebieden)- potentiële bedrijfsinnovaties (die de operationele omgeving van het doelgebied kunnen gebruiken als een ontwikkelings- en testplatform) en- een concept voor het produceren van informatie over bedrijfsinnovaties ter ondersteuning van ruimtelijke ordening. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il punto di partenza del progetto è la necessità di utilizzare le caratteristiche funzionali delle aree fisiche delle città come fonte di innovazione aziendale. Le caratteristiche e le funzioni speciali dell'area di destinazione costituiscono una piattaforma di sviluppo per le aziende per il brainstorming e la sperimentazione di nuove idee di prodotto e servizio. Allo stesso tempo, le attività di sviluppo imprenditoriale della regione sostengono la pianificazione territoriale della regione. L'obiettivo del progetto è quello di creare una nuova piattaforma di sviluppo basata sull'area fisica e sulle sue funzioni e un ambiente innovativo per il rinnovamento dei prodotti e dei servizi delle aziende. L'obiettivo è anche quello di sviluppare metodi e strumenti per sostenere lo sviluppo del business basato sull'area fisica. In questo modo, la pianificazione delle aree fisiche è una piattaforma di innovazione e sviluppo per le aziende. L'innovazione è sostenuta da nuovi tipi di strumenti e metodi, di cui il principale strumento da sviluppare è l'Enterprise Architecture Competition. Il concorso cerca proposte per lo sviluppo attivo delle imprese. Il progetto rafforzerà la cooperazione tra pianificazione territoriale, imprese e attività di R & S. L'attuazione del progetto è suddivisa in quattro pacchetti di lavoro, che costituiscono un insieme di sostegno reciproco. Pacchetto di lavoro 1) Coordinamento e comunicazione dei progetti 2) Stabilire le basi del metodo di sviluppo, della rete di innovazione e degli strumenti 3) Valutazione e messa a punto dell'adeguatezza del metodo 4) pilotare il metodo in siti selezionati/selezionati. Una delle aree pilota del progetto è l'area della stazione di Seinäjoki e, ove possibile, NLC Cargo Roves e NLC Airport, l'aeroporto. Il progetto si tradurrà in un nuovo metodo di innovazione aziendale. Il punto di partenza del metodo è il concetto di innovazione basato sulle specificità dell'area di destinazione, che consiste in:- il modello di implementazione della concorrenza di architettura aziendale- la rete di innovazione che supporta la concorrenza nell'architettura aziendale e lo sviluppo continuo del business- il modello del processo di innovazione (che può essere utilizzato nei processi di sviluppo dell'impresa nelle specifiche aree di destinazione)- potenziali innovazioni aziendali (che possono utilizzare l'ambiente operativo dell'area di destinazione come piattaforma di sviluppo e test) e- un concetto di produzione di informazioni sulle innovazioni aziendali a sostegno della pianificazione territoriale. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il punto di partenza del progetto è la necessità di utilizzare le caratteristiche funzionali delle aree fisiche delle città come fonte di innovazione aziendale. Le caratteristiche e le funzioni speciali dell'area di destinazione costituiscono una piattaforma di sviluppo per le aziende per il brainstorming e la sperimentazione di nuove idee di prodotto e servizio. Allo stesso tempo, le attività di sviluppo imprenditoriale della regione sostengono la pianificazione territoriale della regione. L'obiettivo del progetto è quello di creare una nuova piattaforma di sviluppo basata sull'area fisica e sulle sue funzioni e un ambiente innovativo per il rinnovamento dei prodotti e dei servizi delle aziende. L'obiettivo è anche quello di sviluppare metodi e strumenti per sostenere lo sviluppo del business basato sull'area fisica. In questo modo, la pianificazione delle aree fisiche è una piattaforma di innovazione e sviluppo per le aziende. L'innovazione è sostenuta da nuovi tipi di strumenti e metodi, di cui il principale strumento da sviluppare è l'Enterprise Architecture Competition. Il concorso cerca proposte per lo sviluppo attivo delle imprese. Il progetto rafforzerà la cooperazione tra pianificazione territoriale, imprese e attività di R & S. L'attuazione del progetto è suddivisa in quattro pacchetti di lavoro, che costituiscono un insieme di sostegno reciproco. Pacchetto di lavoro 1) Coordinamento e comunicazione dei progetti 2) Stabilire le basi del metodo di sviluppo, della rete di innovazione e degli strumenti 3) Valutazione e messa a punto dell'adeguatezza del metodo 4) pilotare il metodo in siti selezionati/selezionati. Una delle aree pilota del progetto è l'area della stazione di Seinäjoki e, ove possibile, NLC Cargo Roves e NLC Airport, l'aeroporto. Il progetto si tradurrà in un nuovo metodo di innovazione aziendale. Il punto di partenza del metodo è il concetto di innovazione basato sulle specificità dell'area di destinazione, che consiste in:- il modello di implementazione della concorrenza di architettura aziendale- la rete di innovazione che supporta la concorrenza nell'architettura aziendale e lo sviluppo continuo del business- il modello del processo di innovazione (che può essere utilizzato nei processi di sviluppo dell'impresa nelle specifiche aree di destinazione)- potenziali innovazioni aziendali (che possono utilizzare l'ambiente operativo dell'area di destinazione come piattaforma di sviluppo e test) e- un concetto di produzione di informazioni sulle innovazioni aziendali a sostegno della pianificazione territoriale. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il punto di partenza del progetto è la necessità di utilizzare le caratteristiche funzionali delle aree fisiche delle città come fonte di innovazione aziendale. Le caratteristiche e le funzioni speciali dell'area di destinazione costituiscono una piattaforma di sviluppo per le aziende per il brainstorming e la sperimentazione di nuove idee di prodotto e servizio. Allo stesso tempo, le attività di sviluppo imprenditoriale della regione sostengono la pianificazione territoriale della regione. L'obiettivo del progetto è quello di creare una nuova piattaforma di sviluppo basata sull'area fisica e sulle sue funzioni e un ambiente innovativo per il rinnovamento dei prodotti e dei servizi delle aziende. L'obiettivo è anche quello di sviluppare metodi e strumenti per sostenere lo sviluppo del business basato sull'area fisica. In questo modo, la pianificazione delle aree fisiche è una piattaforma di innovazione e sviluppo per le aziende. L'innovazione è sostenuta da nuovi tipi di strumenti e metodi, di cui il principale strumento da sviluppare è l'Enterprise Architecture Competition. Il concorso cerca proposte per lo sviluppo attivo delle imprese. Il progetto rafforzerà la cooperazione tra pianificazione territoriale, imprese e attività di R & S. L'attuazione del progetto è suddivisa in quattro pacchetti di lavoro, che costituiscono un insieme di sostegno reciproco. Pacchetto di lavoro 1) Coordinamento e comunicazione dei progetti 2) Stabilire le basi del metodo di sviluppo, della rete di innovazione e degli strumenti 3) Valutazione e messa a punto dell'adeguatezza del metodo 4) pilotare il metodo in siti selezionati/selezionati. Una delle aree pilota del progetto è l'area della stazione di Seinäjoki e, ove possibile, NLC Cargo Roves e NLC Airport, l'aeroporto. Il progetto si tradurrà in un nuovo metodo di innovazione aziendale. Il punto di partenza del metodo è il concetto di innovazione basato sulle specificità dell'area di destinazione, che consiste in:- il modello di implementazione della concorrenza di architettura aziendale- la rete di innovazione che supporta la concorrenza nell'architettura aziendale e lo sviluppo continuo del business- il modello del processo di innovazione (che può essere utilizzato nei processi di sviluppo dell'impresa nelle specifiche aree di destinazione)- potenziali innovazioni aziendali (che possono utilizzare l'ambiente operativo dell'area di destinazione come piattaforma di sviluppo e test) e- un concetto di produzione di informazioni sulle innovazioni aziendali a sostegno della pianificazione territoriale. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El punto de partida del proyecto es la necesidad de utilizar las características funcionales de las áreas físicas de las ciudades como fuente de innovación empresarial. Las características y funciones especiales de la zona objetivo constituyen una plataforma de desarrollo para que las empresas puedan intercambiar ideas y poner a prueba nuevas ideas de productos y servicios. Al mismo tiempo, las actividades de desarrollo empresarial de la región apoyan la planificación del uso de la tierra en la región. El objetivo del proyecto es crear un nuevo tipo de plataforma de desarrollo basada en el área física y sus funciones y un entorno de innovación para la renovación de los productos y servicios de las empresas. El objetivo es también desarrollar métodos y herramientas para apoyar el desarrollo empresarial basado en el área física. De esta manera, la planificación de áreas físicas es una plataforma de innovación y desarrollo para las empresas. La innovación está respaldada por nuevos tipos de herramientas y métodos, cuya principal herramienta a desarrollar es el Concurso de Arquitectura Empresarial. El concurso busca propuestas para un desarrollo empresarial activo. El proyecto reforzará la cooperación entre la planificación del uso del suelo, las empresas y las actividades de I+D. La ejecución del proyecto se divide en cuatro paquetes de trabajo, que forman un conjunto que se apoya mutuamente. Paquete de trabajo 1) Coordinación y comunicación del proyecto 2) Establecimiento de la base del método de desarrollo, la red de innovación y las herramientas 3) Evaluación y sintonización de la idoneidad del método 4) Pilotar el método en sitios seleccionados/seleccionados. Una de las áreas piloto del proyecto es el área de la estación de Seinäjoki y, cuando sea posible, NLC Cargo Roves y el aeropuerto NLC, el aeropuerto. El proyecto dará como resultado un nuevo método de innovación empresarial. El punto de partida del método es el concepto de innovación basado en las especificidades del área objetivo, que consiste en:- el modelo de implementación del concurso de arquitectura empresarial-la red de innovación que apoya la competencia de arquitectura empresarial y el desarrollo empresarial continuo- el modelo del proceso de innovación (que puede ser utilizado en los procesos de desarrollo empresarial de las áreas objetivo específicas)- las innovaciones empresariales potenciales (que pueden utilizar el entorno operativo de la zona objetivo como plataforma de desarrollo y ensayo) y- un concepto para producir información sobre innovaciones empresariales para apoyar la planificación del uso del suelo. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El punto de partida del proyecto es la necesidad de utilizar las características funcionales de las áreas físicas de las ciudades como fuente de innovación empresarial. Las características y funciones especiales de la zona objetivo constituyen una plataforma de desarrollo para que las empresas puedan intercambiar ideas y poner a prueba nuevas ideas de productos y servicios. Al mismo tiempo, las actividades de desarrollo empresarial de la región apoyan la planificación del uso de la tierra en la región. El objetivo del proyecto es crear un nuevo tipo de plataforma de desarrollo basada en el área física y sus funciones y un entorno de innovación para la renovación de los productos y servicios de las empresas. El objetivo es también desarrollar métodos y herramientas para apoyar el desarrollo empresarial basado en el área física. De esta manera, la planificación de áreas físicas es una plataforma de innovación y desarrollo para las empresas. La innovación está respaldada por nuevos tipos de herramientas y métodos, cuya principal herramienta a desarrollar es el Concurso de Arquitectura Empresarial. El concurso busca propuestas para un desarrollo empresarial activo. El proyecto reforzará la cooperación entre la planificación del uso del suelo, las empresas y las actividades de I+D. La ejecución del proyecto se divide en cuatro paquetes de trabajo, que forman un conjunto que se apoya mutuamente. Paquete de trabajo 1) Coordinación y comunicación del proyecto 2) Establecimiento de la base del método de desarrollo, la red de innovación y las herramientas 3) Evaluación y sintonización de la idoneidad del método 4) Pilotar el método en sitios seleccionados/seleccionados. Una de las áreas piloto del proyecto es el área de la estación de Seinäjoki y, cuando sea posible, NLC Cargo Roves y el aeropuerto NLC, el aeropuerto. El proyecto dará como resultado un nuevo método de innovación empresarial. El punto de partida del método es el concepto de innovación basado en las especificidades del área objetivo, que consiste en:- el modelo de implementación del concurso de arquitectura empresarial-la red de innovación que apoya la competencia de arquitectura empresarial y el desarrollo empresarial continuo- el modelo del proceso de innovación (que puede ser utilizado en los procesos de desarrollo empresarial de las áreas objetivo específicas)- las innovaciones empresariales potenciales (que pueden utilizar el entorno operativo de la zona objetivo como plataforma de desarrollo y ensayo) y- un concepto para producir información sobre innovaciones empresariales para apoyar la planificación del uso del suelo. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El punto de partida del proyecto es la necesidad de utilizar las características funcionales de las áreas físicas de las ciudades como fuente de innovación empresarial. Las características y funciones especiales de la zona objetivo constituyen una plataforma de desarrollo para que las empresas puedan intercambiar ideas y poner a prueba nuevas ideas de productos y servicios. Al mismo tiempo, las actividades de desarrollo empresarial de la región apoyan la planificación del uso de la tierra en la región. El objetivo del proyecto es crear un nuevo tipo de plataforma de desarrollo basada en el área física y sus funciones y un entorno de innovación para la renovación de los productos y servicios de las empresas. El objetivo es también desarrollar métodos y herramientas para apoyar el desarrollo empresarial basado en el área física. De esta manera, la planificación de áreas físicas es una plataforma de innovación y desarrollo para las empresas. La innovación está respaldada por nuevos tipos de herramientas y métodos, cuya principal herramienta a desarrollar es el Concurso de Arquitectura Empresarial. El concurso busca propuestas para un desarrollo empresarial activo. El proyecto reforzará la cooperación entre la planificación del uso del suelo, las empresas y las actividades de I+D. La ejecución del proyecto se divide en cuatro paquetes de trabajo, que forman un conjunto que se apoya mutuamente. Paquete de trabajo 1) Coordinación y comunicación del proyecto 2) Establecimiento de la base del método de desarrollo, la red de innovación y las herramientas 3) Evaluación y sintonización de la idoneidad del método 4) Pilotar el método en sitios seleccionados/seleccionados. Una de las áreas piloto del proyecto es el área de la estación de Seinäjoki y, cuando sea posible, NLC Cargo Roves y el aeropuerto NLC, el aeropuerto. El proyecto dará como resultado un nuevo método de innovación empresarial. El punto de partida del método es el concepto de innovación basado en las especificidades del área objetivo, que consiste en:- el modelo de implementación del concurso de arquitectura empresarial-la red de innovación que apoya la competencia de arquitectura empresarial y el desarrollo empresarial continuo- el modelo del proceso de innovación (que puede ser utilizado en los procesos de desarrollo empresarial de las áreas objetivo específicas)- las innovaciones empresariales potenciales (que pueden utilizar el entorno operativo de la zona objetivo como plataforma de desarrollo y ensayo) y- un concepto para producir información sobre innovaciones empresariales para apoyar la planificación del uso del suelo. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Punktem wyjścia dla projektu jest potrzeba wykorzystania cech funkcjonalnych fizycznych obszarów miast jako źródła innowacji biznesowych. Specjalne cechy i funkcje obszaru docelowego stanowią platformę rozwoju dla firm do burzy mózgów i pilotowania nowych pomysłów na produkty i usługi. Jednocześnie działania na rzecz rozwoju biznesu w regionie wspierają planowanie przestrzenne w regionie. Celem projektu jest stworzenie nowego typu platformy rozwojowej w oparciu o obszar fizyczny i jego funkcje oraz środowisko innowacji dla odnowienia produktów i usług firm. Celem jest również opracowanie metod i narzędzi wspierających rozwój biznesu w oparciu o obszar fizyczny. W ten sposób planowanie obszarów fizycznych jest platformą innowacji i rozwoju dla firm. Innowacje są wspierane przez nowe rodzaje narzędzi i metod, z których głównym narzędziem do opracowania jest Konkurs Architektury Przedsiębiorczości. Konkurs poszukuje propozycji aktywnego rozwoju biznesu. Projekt zacieśni współpracę między planowaniem zagospodarowania przestrzennego, przedsiębiorstwami a działaniami badawczo-rozwojowymi. Realizacja projektu podzielona jest na cztery pakiety robocze, które tworzą wzajemnie wspierającą się całość. Pakiet prac 1) Koordynacja projektów i komunikacja 2) Ustanowienie podstaw metody rozwoju, sieci innowacji i narzędzi 3) Ocena i dostrojenie stosowności metody 4) Pilotowanie metody w wybranych/wyselekcjonowanych miejscach. Jednym z obszarów pilotażowych projektu jest obszar stacji Seinäjoki oraz, w miarę możliwości, NLC Cargo Roves i lotnisko NLC. Projekt zaowocuje nową metodą innowacji biznesowych. Punktem wyjścia metody jest koncepcja innowacji oparta na specyfice obszaru docelowego, na którą składa się: – model wdrożenia konkurencji architektury przedsiębiorstwa – sieć innowacji wspierająca konkurencję w architekturze przedsiębiorstwa i ciągły rozwój biznesu – model procesu innowacji (który może być wykorzystywany w procesach rozwoju przedsiębiorstw w konkretnych obszarach docelowych) – potencjalne innowacje biznesowe (które mogą wykorzystywać środowisko operacyjne obszaru docelowego jako platformę rozwoju i testowania) oraz – koncepcję tworzenia informacji na temat innowacji przedsiębiorstw w celu wspierania planowania przestrzennego. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Punktem wyjścia dla projektu jest potrzeba wykorzystania cech funkcjonalnych fizycznych obszarów miast jako źródła innowacji biznesowych. Specjalne cechy i funkcje obszaru docelowego stanowią platformę rozwoju dla firm do burzy mózgów i pilotowania nowych pomysłów na produkty i usługi. Jednocześnie działania na rzecz rozwoju biznesu w regionie wspierają planowanie przestrzenne w regionie. Celem projektu jest stworzenie nowego typu platformy rozwojowej w oparciu o obszar fizyczny i jego funkcje oraz środowisko innowacji dla odnowienia produktów i usług firm. Celem jest również opracowanie metod i narzędzi wspierających rozwój biznesu w oparciu o obszar fizyczny. W ten sposób planowanie obszarów fizycznych jest platformą innowacji i rozwoju dla firm. Innowacje są wspierane przez nowe rodzaje narzędzi i metod, z których głównym narzędziem do opracowania jest Konkurs Architektury Przedsiębiorczości. Konkurs poszukuje propozycji aktywnego rozwoju biznesu. Projekt zacieśni współpracę między planowaniem zagospodarowania przestrzennego, przedsiębiorstwami a działaniami badawczo-rozwojowymi. Realizacja projektu podzielona jest na cztery pakiety robocze, które tworzą wzajemnie wspierającą się całość. Pakiet prac 1) Koordynacja projektów i komunikacja 2) Ustanowienie podstaw metody rozwoju, sieci innowacji i narzędzi 3) Ocena i dostrojenie stosowności metody 4) Pilotowanie metody w wybranych/wyselekcjonowanych miejscach. Jednym z obszarów pilotażowych projektu jest obszar stacji Seinäjoki oraz, w miarę możliwości, NLC Cargo Roves i lotnisko NLC. Projekt zaowocuje nową metodą innowacji biznesowych. Punktem wyjścia metody jest koncepcja innowacji oparta na specyfice obszaru docelowego, na którą składa się: – model wdrożenia konkurencji architektury przedsiębiorstwa – sieć innowacji wspierająca konkurencję w architekturze przedsiębiorstwa i ciągły rozwój biznesu – model procesu innowacji (który może być wykorzystywany w procesach rozwoju przedsiębiorstw w konkretnych obszarach docelowych) – potencjalne innowacje biznesowe (które mogą wykorzystywać środowisko operacyjne obszaru docelowego jako platformę rozwoju i testowania) oraz – koncepcję tworzenia informacji na temat innowacji przedsiębiorstw w celu wspierania planowania przestrzennego. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Punktem wyjścia dla projektu jest potrzeba wykorzystania cech funkcjonalnych fizycznych obszarów miast jako źródła innowacji biznesowych. Specjalne cechy i funkcje obszaru docelowego stanowią platformę rozwoju dla firm do burzy mózgów i pilotowania nowych pomysłów na produkty i usługi. Jednocześnie działania na rzecz rozwoju biznesu w regionie wspierają planowanie przestrzenne w regionie. Celem projektu jest stworzenie nowego typu platformy rozwojowej w oparciu o obszar fizyczny i jego funkcje oraz środowisko innowacji dla odnowienia produktów i usług firm. Celem jest również opracowanie metod i narzędzi wspierających rozwój biznesu w oparciu o obszar fizyczny. W ten sposób planowanie obszarów fizycznych jest platformą innowacji i rozwoju dla firm. Innowacje są wspierane przez nowe rodzaje narzędzi i metod, z których głównym narzędziem do opracowania jest Konkurs Architektury Przedsiębiorczości. Konkurs poszukuje propozycji aktywnego rozwoju biznesu. Projekt zacieśni współpracę między planowaniem zagospodarowania przestrzennego, przedsiębiorstwami a działaniami badawczo-rozwojowymi. Realizacja projektu podzielona jest na cztery pakiety robocze, które tworzą wzajemnie wspierającą się całość. Pakiet prac 1) Koordynacja projektów i komunikacja 2) Ustanowienie podstaw metody rozwoju, sieci innowacji i narzędzi 3) Ocena i dostrojenie stosowności metody 4) Pilotowanie metody w wybranych/wyselekcjonowanych miejscach. Jednym z obszarów pilotażowych projektu jest obszar stacji Seinäjoki oraz, w miarę możliwości, NLC Cargo Roves i lotnisko NLC. Projekt zaowocuje nową metodą innowacji biznesowych. Punktem wyjścia metody jest koncepcja innowacji oparta na specyfice obszaru docelowego, na którą składa się: – model wdrożenia konkurencji architektury przedsiębiorstwa – sieć innowacji wspierająca konkurencję w architekturze przedsiębiorstwa i ciągły rozwój biznesu – model procesu innowacji (który może być wykorzystywany w procesach rozwoju przedsiębiorstw w konkretnych obszarach docelowych) – potencjalne innowacje biznesowe (które mogą wykorzystywać środowisko operacyjne obszaru docelowego jako platformę rozwoju i testowania) oraz – koncepcję tworzenia informacji na temat innowacji przedsiębiorstw w celu wspierania planowania przestrzennego. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Utgångspunkten för projektet är behovet av att använda de funktionella egenskaperna hos de fysiska områdena i städerna som en källa till affärsinnovation. Målområdets särdrag och funktioner utgör en utvecklingsplattform för företag att brainstorma och pilotera nya produkt- och serviceidéer. Samtidigt stöder regionens affärsutvecklingsverksamhet markanvändningsplaneringen i regionen. Syftet med projektet är att skapa en ny typ av utvecklingsplattform baserad på det fysiska området och dess funktioner och en innovationsmiljö för förnyelse av företagens produkter och tjänster. Syftet är också att utveckla metoder och verktyg för att stödja affärsutveckling utifrån det fysiska området. På så sätt är planeringen av fysiska områden en innovations- och utvecklingsplattform för företag. Innovation stöds av nya typer av verktyg och metoder, varav det viktigaste verktyget som ska utvecklas är Enterprise Architecture Competition. Tävlingen söker förslag till aktiv affärsutveckling. Projektet kommer att öka samarbetet mellan markanvändningsplanering, företag och FoU-verksamhet. Genomförandet av projektet är uppdelat i fyra arbetspaket, som utgör en ömsesidigt stödjande helhet. Arbetspaket 1) Projektsamordning och kommunikation 2) Upprättande av grunden för utvecklingsmetoden, innovationsnätverket och verktygen 3) Bedömning och anpassning av metodens lämplighet 4) Pilotisering av metoden på utvalda/utvalda platser. Ett av projektets pilotområden är stationsområdet Seinäjoki och, om möjligt, NLC Cargo Roves och NLC Airport, flygplatsen. Projektet kommer att resultera i en ny metod för affärsinnovation. Utgångspunkten för metoden är innovationskonceptet baserat på målområdets särdrag, som består av:- implementeringsmodellen för företagsarkitekturkonkurrensen – innovationsnätverket som stöder konkurrensen om företagsarkitektur och kontinuerlig affärsutveckling – innovationsmodellen (som kan användas i företagsutvecklingsprocesserna för de specifika målområdena) – potentiella affärsinnovationer (som kan använda målområdets verksamhetsmiljö som utvecklings- och testplattform) och- ett koncept för att ta fram information om företagsinnovationer för att stödja markanvändningsplanering. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Utgångspunkten för projektet är behovet av att använda de funktionella egenskaperna hos de fysiska områdena i städerna som en källa till affärsinnovation. Målområdets särdrag och funktioner utgör en utvecklingsplattform för företag att brainstorma och pilotera nya produkt- och serviceidéer. Samtidigt stöder regionens affärsutvecklingsverksamhet markanvändningsplaneringen i regionen. Syftet med projektet är att skapa en ny typ av utvecklingsplattform baserad på det fysiska området och dess funktioner och en innovationsmiljö för förnyelse av företagens produkter och tjänster. Syftet är också att utveckla metoder och verktyg för att stödja affärsutveckling utifrån det fysiska området. På så sätt är planeringen av fysiska områden en innovations- och utvecklingsplattform för företag. Innovation stöds av nya typer av verktyg och metoder, varav det viktigaste verktyget som ska utvecklas är Enterprise Architecture Competition. Tävlingen söker förslag till aktiv affärsutveckling. Projektet kommer att öka samarbetet mellan markanvändningsplanering, företag och FoU-verksamhet. Genomförandet av projektet är uppdelat i fyra arbetspaket, som utgör en ömsesidigt stödjande helhet. Arbetspaket 1) Projektsamordning och kommunikation 2) Upprättande av grunden för utvecklingsmetoden, innovationsnätverket och verktygen 3) Bedömning och anpassning av metodens lämplighet 4) Pilotisering av metoden på utvalda/utvalda platser. Ett av projektets pilotområden är stationsområdet Seinäjoki och, om möjligt, NLC Cargo Roves och NLC Airport, flygplatsen. Projektet kommer att resultera i en ny metod för affärsinnovation. Utgångspunkten för metoden är innovationskonceptet baserat på målområdets särdrag, som består av:- implementeringsmodellen för företagsarkitekturkonkurrensen – innovationsnätverket som stöder konkurrensen om företagsarkitektur och kontinuerlig affärsutveckling – innovationsmodellen (som kan användas i företagsutvecklingsprocesserna för de specifika målområdena) – potentiella affärsinnovationer (som kan använda målområdets verksamhetsmiljö som utvecklings- och testplattform) och- ett koncept för att ta fram information om företagsinnovationer för att stödja markanvändningsplanering. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Utgångspunkten för projektet är behovet av att använda de funktionella egenskaperna hos de fysiska områdena i städerna som en källa till affärsinnovation. Målområdets särdrag och funktioner utgör en utvecklingsplattform för företag att brainstorma och pilotera nya produkt- och serviceidéer. Samtidigt stöder regionens affärsutvecklingsverksamhet markanvändningsplaneringen i regionen. Syftet med projektet är att skapa en ny typ av utvecklingsplattform baserad på det fysiska området och dess funktioner och en innovationsmiljö för förnyelse av företagens produkter och tjänster. Syftet är också att utveckla metoder och verktyg för att stödja affärsutveckling utifrån det fysiska området. På så sätt är planeringen av fysiska områden en innovations- och utvecklingsplattform för företag. Innovation stöds av nya typer av verktyg och metoder, varav det viktigaste verktyget som ska utvecklas är Enterprise Architecture Competition. Tävlingen söker förslag till aktiv affärsutveckling. Projektet kommer att öka samarbetet mellan markanvändningsplanering, företag och FoU-verksamhet. Genomförandet av projektet är uppdelat i fyra arbetspaket, som utgör en ömsesidigt stödjande helhet. Arbetspaket 1) Projektsamordning och kommunikation 2) Upprättande av grunden för utvecklingsmetoden, innovationsnätverket och verktygen 3) Bedömning och anpassning av metodens lämplighet 4) Pilotisering av metoden på utvalda/utvalda platser. Ett av projektets pilotområden är stationsområdet Seinäjoki och, om möjligt, NLC Cargo Roves och NLC Airport, flygplatsen. Projektet kommer att resultera i en ny metod för affärsinnovation. Utgångspunkten för metoden är innovationskonceptet baserat på målområdets särdrag, som består av:- implementeringsmodellen för företagsarkitekturkonkurrensen – innovationsnätverket som stöder konkurrensen om företagsarkitektur och kontinuerlig affärsutveckling – innovationsmodellen (som kan användas i företagsutvecklingsprocesserna för de specifika målområdena) – potentiella affärsinnovationer (som kan använda målområdets verksamhetsmiljö som utvecklings- och testplattform) och- ett koncept för att ta fram information om företagsinnovationer för att stödja markanvändningsplanering. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é an pointe tosaigh don tionscadal an gá atá le tréithe feidhmiúla limistéir fhisiceacha na gcathracha a úsáid mar fhoinse nuálaíochta gnó. Is ardán forbartha iad gnéithe agus feidhmeanna speisialta an limistéir sprice do chuideachtaí tobsmaointeoireacht a dhéanamh agus smaointe táirgí agus seirbhíse nua a phíolótú. Ag an am céanna, tacaíonn gníomhaíochtaí forbartha gnó an réigiúin le pleanáil úsáide talún sa réigiún. Is é aidhm an tionscadail cineál nua ardáin forbartha a chruthú a bheidh bunaithe ar an limistéar fisiciúil agus ar a fheidhmeanna agus ar thimpeallacht nuálaíochta chun táirgí agus seirbhísí cuideachtaí a athnuachan. Is é an aidhm freisin modhanna agus uirlisí a fhorbairt chun tacú le forbairt gnó bunaithe ar an gceantar fisiciúil. Ar an gcaoi sin, is ardán nuálaíochta agus forbartha do chuideachtaí é limistéir fhisiciúla a phleanáil. Tugtar tacaíocht don nuálaíocht le cineálacha nua uirlisí agus modhanna, agus is é an Comórtas Ailtireachta Fiontraíochta an phríomhuirlis atá le forbairt. Tá tograí le haghaidh forbairt ghníomhach ghnó á lorg ag an gcomórtas. Méadóidh an tionscadal an comhar idir pleanáil talamhúsáide, gnólachtaí agus gníomhaíochtaí T & F. Tá cur i bhfeidhm an tionscadail roinnte i gceithre phacáiste oibre, atá ina n-iomlán tacaíochta frithpháirteach. Pacáiste oibre 1) Comhordú agus cumarsáid tionscadail 2) Bunú an mhodha forbartha, líonra nuálaíochta agus uirlisí 3) Measúnú agus tiúnadh ar oiriúnacht an mhodha 4) Píolótú an mhodha i suíomhanna roghnaithe/roghnaithe. Is é ceann de na réimsí píolótacha an tionscadail limistéar stáisiún Seinäjoki agus, nuair is féidir, NLC Cargo Roves agus Aerfort NLC, an t-aerfort. Beidh modh nua nuálaíochta gnó mar thoradh ar an tionscadal. Is é pointe tosaigh an mhodha coincheap na nuálaíochta atá bunaithe ar shainiúlachtaí an limistéir sprice, atá comhdhéanta de:- samhail chur chun feidhme na hiomaíochta ailtireachta fiontair- an líonra nuálaíochta a thacaíonn le hiomaíocht ailtireachta fiontair agus forbairt gnó leanúnach- an tsamhail den phróiseas nuálaíochta (is féidir a úsáid sna próisis forbartha fiontair de na réimsí sprice sonracha)- nuálaíochtaí gnó féideartha (ar féidir leo timpeallacht oibriúcháin an sprioc-réimse a úsáid mar ardán forbartha agus tástála) agus- coincheap chun faisnéis a tháirgeadh ar nuálaíochtaí fiontar chun tacú le pleanáil úsáide talún. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é an pointe tosaigh don tionscadal an gá atá le tréithe feidhmiúla limistéir fhisiceacha na gcathracha a úsáid mar fhoinse nuálaíochta gnó. Is ardán forbartha iad gnéithe agus feidhmeanna speisialta an limistéir sprice do chuideachtaí tobsmaointeoireacht a dhéanamh agus smaointe táirgí agus seirbhíse nua a phíolótú. Ag an am céanna, tacaíonn gníomhaíochtaí forbartha gnó an réigiúin le pleanáil úsáide talún sa réigiún. Is é aidhm an tionscadail cineál nua ardáin forbartha a chruthú a bheidh bunaithe ar an limistéar fisiciúil agus ar a fheidhmeanna agus ar thimpeallacht nuálaíochta chun táirgí agus seirbhísí cuideachtaí a athnuachan. Is é an aidhm freisin modhanna agus uirlisí a fhorbairt chun tacú le forbairt gnó bunaithe ar an gceantar fisiciúil. Ar an gcaoi sin, is ardán nuálaíochta agus forbartha do chuideachtaí é limistéir fhisiciúla a phleanáil. Tugtar tacaíocht don nuálaíocht le cineálacha nua uirlisí agus modhanna, agus is é an Comórtas Ailtireachta Fiontraíochta an phríomhuirlis atá le forbairt. Tá tograí le haghaidh forbairt ghníomhach ghnó á lorg ag an gcomórtas. Méadóidh an tionscadal an comhar idir pleanáil talamhúsáide, gnólachtaí agus gníomhaíochtaí T & F. Tá cur i bhfeidhm an tionscadail roinnte i gceithre phacáiste oibre, atá ina n-iomlán tacaíochta frithpháirteach. Pacáiste oibre 1) Comhordú agus cumarsáid tionscadail 2) Bunú an mhodha forbartha, líonra nuálaíochta agus uirlisí 3) Measúnú agus tiúnadh ar oiriúnacht an mhodha 4) Píolótú an mhodha i suíomhanna roghnaithe/roghnaithe. Is é ceann de na réimsí píolótacha an tionscadail limistéar stáisiún Seinäjoki agus, nuair is féidir, NLC Cargo Roves agus Aerfort NLC, an t-aerfort. Beidh modh nua nuálaíochta gnó mar thoradh ar an tionscadal. Is é pointe tosaigh an mhodha coincheap na nuálaíochta atá bunaithe ar shainiúlachtaí an limistéir sprice, atá comhdhéanta de:- samhail chur chun feidhme na hiomaíochta ailtireachta fiontair- an líonra nuálaíochta a thacaíonn le hiomaíocht ailtireachta fiontair agus forbairt gnó leanúnach- an tsamhail den phróiseas nuálaíochta (is féidir a úsáid sna próisis forbartha fiontair de na réimsí sprice sonracha)- nuálaíochtaí gnó féideartha (ar féidir leo timpeallacht oibriúcháin an sprioc-réimse a úsáid mar ardán forbartha agus tástála) agus- coincheap chun faisnéis a tháirgeadh ar nuálaíochtaí fiontar chun tacú le pleanáil úsáide talún. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é an pointe tosaigh don tionscadal an gá atá le tréithe feidhmiúla limistéir fhisiceacha na gcathracha a úsáid mar fhoinse nuálaíochta gnó. Is ardán forbartha iad gnéithe agus feidhmeanna speisialta an limistéir sprice do chuideachtaí tobsmaointeoireacht a dhéanamh agus smaointe táirgí agus seirbhíse nua a phíolótú. Ag an am céanna, tacaíonn gníomhaíochtaí forbartha gnó an réigiúin le pleanáil úsáide talún sa réigiún. Is é aidhm an tionscadail cineál nua ardáin forbartha a chruthú a bheidh bunaithe ar an limistéar fisiciúil agus ar a fheidhmeanna agus ar thimpeallacht nuálaíochta chun táirgí agus seirbhísí cuideachtaí a athnuachan. Is é an aidhm freisin modhanna agus uirlisí a fhorbairt chun tacú le forbairt gnó bunaithe ar an gceantar fisiciúil. Ar an gcaoi sin, is ardán nuálaíochta agus forbartha do chuideachtaí é limistéir fhisiciúla a phleanáil. Tugtar tacaíocht don nuálaíocht le cineálacha nua uirlisí agus modhanna, agus is é an Comórtas Ailtireachta Fiontraíochta an phríomhuirlis atá le forbairt. Tá tograí le haghaidh forbairt ghníomhach ghnó á lorg ag an gcomórtas. Méadóidh an tionscadal an comhar idir pleanáil talamhúsáide, gnólachtaí agus gníomhaíochtaí T & F. Tá cur i bhfeidhm an tionscadail roinnte i gceithre phacáiste oibre, atá ina n-iomlán tacaíochta frithpháirteach. Pacáiste oibre 1) Comhordú agus cumarsáid tionscadail 2) Bunú an mhodha forbartha, líonra nuálaíochta agus uirlisí 3) Measúnú agus tiúnadh ar oiriúnacht an mhodha 4) Píolótú an mhodha i suíomhanna roghnaithe/roghnaithe. Is é ceann de na réimsí píolótacha an tionscadail limistéar stáisiún Seinäjoki agus, nuair is féidir, NLC Cargo Roves agus Aerfort NLC, an t-aerfort. Beidh modh nua nuálaíochta gnó mar thoradh ar an tionscadal. Is é pointe tosaigh an mhodha coincheap na nuálaíochta atá bunaithe ar shainiúlachtaí an limistéir sprice, atá comhdhéanta de:- samhail chur chun feidhme na hiomaíochta ailtireachta fiontair- an líonra nuálaíochta a thacaíonn le hiomaíocht ailtireachta fiontair agus forbairt gnó leanúnach- an tsamhail den phróiseas nuálaíochta (is féidir a úsáid sna próisis forbartha fiontair de na réimsí sprice sonracha)- nuálaíochtaí gnó féideartha (ar féidir leo timpeallacht oibriúcháin an sprioc-réimse a úsáid mar ardán forbartha agus tástála) agus- coincheap chun faisnéis a tháirgeadh ar nuálaíochtaí fiontar chun tacú le pleanáil úsáide talún. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Punctul de plecare al proiectului este necesitatea de a utiliza caracteristicile funcționale ale zonelor fizice ale orașelor ca sursă de inovare în afaceri. Caracteristicile și funcțiile speciale ale zonei țintă constituie o platformă de dezvoltare pentru companii pentru a crea idei noi de produse și servicii. În același timp, activitățile de dezvoltare a afacerilor din regiune sprijină amenajarea teritoriului în regiune. Scopul proiectului este de a crea un nou tip de platformă de dezvoltare bazată pe aria fizică și funcțiile sale și un mediu de inovare pentru reînnoirea produselor și serviciilor companiilor. Scopul este, de asemenea, de a dezvolta metode și instrumente pentru a sprijini dezvoltarea afacerilor bazate pe zona fizică. În acest fel, planificarea zonelor fizice este o platformă de inovare și dezvoltare pentru companii. Inovarea este susținută de noi tipuri de instrumente și metode, dintre care principalul instrument care urmează să fie dezvoltat este Concursul de Arhitectură pentru Întreprinderi. Concursul caută propuneri pentru dezvoltarea activă a afacerilor. Proiectul va spori cooperarea dintre amenajarea teritoriului, întreprinderi și activități de cercetare și dezvoltare. Implementarea proiectului este împărțită în patru pachete de lucru, care formează un întreg care se sprijină reciproc. Pachetul de lucru 1) Coordonarea proiectului și comunicarea 2) Stabilirea fundamentului metodei de dezvoltare, a rețelei de inovare și a instrumentelor 3) Evaluarea și reglarea caracterului adecvat al metodei 4) pilotarea metodei în siturile selectate/selectate. Una dintre zonele-pilot ale proiectului este zona stației Seinäjoki și, acolo unde este posibil, NLC Cargo Roves și NLC Airport, aeroportul. Proiectul va avea ca rezultat o nouă metodă de inovare în afaceri. Punctul de plecare al metodei este conceptul de inovare bazat pe specificitățile zonei țintă, care constă în: – modelul de implementare a competiției de arhitectură a întreprinderilor – rețeaua de inovare care susține concurența în domeniul arhitecturii întreprinderilor și dezvoltarea continuă a afacerilor – modelul procesului de inovare (care poate fi utilizat în procesele de dezvoltare a întreprinderilor din zonele țintă specifice)- potențiale inovații de afaceri (care pot utiliza mediul de operare al zonei țintă ca platformă de dezvoltare și testare) și- un concept de producere a informațiilor privind inovațiile întreprinderilor pentru a sprijini amenajarea teritoriului. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Punctul de plecare al proiectului este necesitatea de a utiliza caracteristicile funcționale ale zonelor fizice ale orașelor ca sursă de inovare în afaceri. Caracteristicile și funcțiile speciale ale zonei țintă constituie o platformă de dezvoltare pentru companii pentru a crea idei noi de produse și servicii. În același timp, activitățile de dezvoltare a afacerilor din regiune sprijină amenajarea teritoriului în regiune. Scopul proiectului este de a crea un nou tip de platformă de dezvoltare bazată pe aria fizică și funcțiile sale și un mediu de inovare pentru reînnoirea produselor și serviciilor companiilor. Scopul este, de asemenea, de a dezvolta metode și instrumente pentru a sprijini dezvoltarea afacerilor bazate pe zona fizică. În acest fel, planificarea zonelor fizice este o platformă de inovare și dezvoltare pentru companii. Inovarea este susținută de noi tipuri de instrumente și metode, dintre care principalul instrument care urmează să fie dezvoltat este Concursul de Arhitectură pentru Întreprinderi. Concursul caută propuneri pentru dezvoltarea activă a afacerilor. Proiectul va spori cooperarea dintre amenajarea teritoriului, întreprinderi și activități de cercetare și dezvoltare. Implementarea proiectului este împărțită în patru pachete de lucru, care formează un întreg care se sprijină reciproc. Pachetul de lucru 1) Coordonarea proiectului și comunicarea 2) Stabilirea fundamentului metodei de dezvoltare, a rețelei de inovare și a instrumentelor 3) Evaluarea și reglarea caracterului adecvat al metodei 4) pilotarea metodei în siturile selectate/selectate. Una dintre zonele-pilot ale proiectului este zona stației Seinäjoki și, acolo unde este posibil, NLC Cargo Roves și NLC Airport, aeroportul. Proiectul va avea ca rezultat o nouă metodă de inovare în afaceri. Punctul de plecare al metodei este conceptul de inovare bazat pe specificitățile zonei țintă, care constă în: – modelul de implementare a competiției de arhitectură a întreprinderilor – rețeaua de inovare care susține concurența în domeniul arhitecturii întreprinderilor și dezvoltarea continuă a afacerilor – modelul procesului de inovare (care poate fi utilizat în procesele de dezvoltare a întreprinderilor din zonele țintă specifice)- potențiale inovații de afaceri (care pot utiliza mediul de operare al zonei țintă ca platformă de dezvoltare și testare) și- un concept de producere a informațiilor privind inovațiile întreprinderilor pentru a sprijini amenajarea teritoriului. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Punctul de plecare al proiectului este necesitatea de a utiliza caracteristicile funcționale ale zonelor fizice ale orașelor ca sursă de inovare în afaceri. Caracteristicile și funcțiile speciale ale zonei țintă constituie o platformă de dezvoltare pentru companii pentru a crea idei noi de produse și servicii. În același timp, activitățile de dezvoltare a afacerilor din regiune sprijină amenajarea teritoriului în regiune. Scopul proiectului este de a crea un nou tip de platformă de dezvoltare bazată pe aria fizică și funcțiile sale și un mediu de inovare pentru reînnoirea produselor și serviciilor companiilor. Scopul este, de asemenea, de a dezvolta metode și instrumente pentru a sprijini dezvoltarea afacerilor bazate pe zona fizică. În acest fel, planificarea zonelor fizice este o platformă de inovare și dezvoltare pentru companii. Inovarea este susținută de noi tipuri de instrumente și metode, dintre care principalul instrument care urmează să fie dezvoltat este Concursul de Arhitectură pentru Întreprinderi. Concursul caută propuneri pentru dezvoltarea activă a afacerilor. Proiectul va spori cooperarea dintre amenajarea teritoriului, întreprinderi și activități de cercetare și dezvoltare. Implementarea proiectului este împărțită în patru pachete de lucru, care formează un întreg care se sprijină reciproc. Pachetul de lucru 1) Coordonarea proiectului și comunicarea 2) Stabilirea fundamentului metodei de dezvoltare, a rețelei de inovare și a instrumentelor 3) Evaluarea și reglarea caracterului adecvat al metodei 4) pilotarea metodei în siturile selectate/selectate. Una dintre zonele-pilot ale proiectului este zona stației Seinäjoki și, acolo unde este posibil, NLC Cargo Roves și NLC Airport, aeroportul. Proiectul va avea ca rezultat o nouă metodă de inovare în afaceri. Punctul de plecare al metodei este conceptul de inovare bazat pe specificitățile zonei țintă, care constă în: – modelul de implementare a competiției de arhitectură a întreprinderilor – rețeaua de inovare care susține concurența în domeniul arhitecturii întreprinderilor și dezvoltarea continuă a afacerilor – modelul procesului de inovare (care poate fi utilizat în procesele de dezvoltare a întreprinderilor din zonele țintă specifice)- potențiale inovații de afaceri (care pot utiliza mediul de operare al zonei țintă ca platformă de dezvoltare și testare) și- un concept de producere a informațiilor privind inovațiile întreprinderilor pentru a sprijini amenajarea teritoriului. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Izhodišče projekta je potreba po uporabi funkcionalnih značilnosti fizičnih območij mest kot vira poslovnih inovacij. Posebne značilnosti in funkcije ciljnega območja predstavljajo razvojno platformo za podjetja za brainstorm in pilotiranje novih idej za izdelke in storitve. Hkrati poslovne razvojne dejavnosti regije podpirajo načrtovanje rabe zemljišč v regiji. Cilj projekta je ustvariti novo vrsto razvojne platforme, ki bo temeljila na fizičnem prostoru in njegovih funkcijah ter inovacijskem okolju za prenovo izdelkov in storitev podjetij. Cilj je tudi razvoj metod in orodij za podporo poslovnemu razvoju, ki temelji na fizičnem območju. Na ta način je načrtovanje fizičnih območij inovacijska in razvojna platforma za podjetja. Inovacije podpirajo nove vrste orodij in metod, od katerih je glavno orodje, ki ga je treba razviti, natečaj za podjetniško arhitekturo. Natečaj išče predloge za aktiven poslovni razvoj. Projekt bo povečal sodelovanje med načrtovanjem rabe zemljišč, podjetji ter raziskovalnimi in razvojnimi dejavnostmi. Izvajanje projekta je razdeljeno na štiri delovne sklope, ki tvorijo celoto, ki se medsebojno podpira. Delovni sklop 1) Koordinacija projektov in komunikacija 2) Vzpostavitev temeljev razvojne metode, inovacijske mreže in orodij 3) Ocenjevanje in prilagajanje ustreznosti metode 4) Pilotiranje metode na izbranih/izbranih lokacijah. Eno od pilotnih področij projekta je postajališče Seinäjoki in, kjer je mogoče, letališče NLC Cargo Roves in letališče NLC. Projekt bo privedel do nove metode poslovnih inovacij. Izhodišče metode je inovacijski koncept, ki temelji na posebnostih ciljnega področja, ki ga sestavljajo: – model izvedbe konkurence podjetniške arhitekture – inovacijska mreža, ki podpira konkurenco podjetniške arhitekture in stalen poslovni razvoj – model inovacijskega procesa (ki ga je mogoče uporabiti v procesih razvoja podjetij na specifičnih ciljnih področjih) – potencialne poslovne inovacije (ki lahko uporabljajo poslovno okolje ciljnega območja kot platformo za razvoj in testiranje) in – koncept za pridobivanje informacij o podjetniških inovacijah za podporo načrtovanju rabe zemljišč. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Izhodišče projekta je potreba po uporabi funkcionalnih značilnosti fizičnih območij mest kot vira poslovnih inovacij. Posebne značilnosti in funkcije ciljnega območja predstavljajo razvojno platformo za podjetja za brainstorm in pilotiranje novih idej za izdelke in storitve. Hkrati poslovne razvojne dejavnosti regije podpirajo načrtovanje rabe zemljišč v regiji. Cilj projekta je ustvariti novo vrsto razvojne platforme, ki bo temeljila na fizičnem prostoru in njegovih funkcijah ter inovacijskem okolju za prenovo izdelkov in storitev podjetij. Cilj je tudi razvoj metod in orodij za podporo poslovnemu razvoju, ki temelji na fizičnem območju. Na ta način je načrtovanje fizičnih območij inovacijska in razvojna platforma za podjetja. Inovacije podpirajo nove vrste orodij in metod, od katerih je glavno orodje, ki ga je treba razviti, natečaj za podjetniško arhitekturo. Natečaj išče predloge za aktiven poslovni razvoj. Projekt bo povečal sodelovanje med načrtovanjem rabe zemljišč, podjetji ter raziskovalnimi in razvojnimi dejavnostmi. Izvajanje projekta je razdeljeno na štiri delovne sklope, ki tvorijo celoto, ki se medsebojno podpira. Delovni sklop 1) Koordinacija projektov in komunikacija 2) Vzpostavitev temeljev razvojne metode, inovacijske mreže in orodij 3) Ocenjevanje in prilagajanje ustreznosti metode 4) Pilotiranje metode na izbranih/izbranih lokacijah. Eno od pilotnih področij projekta je postajališče Seinäjoki in, kjer je mogoče, letališče NLC Cargo Roves in letališče NLC. Projekt bo privedel do nove metode poslovnih inovacij. Izhodišče metode je inovacijski koncept, ki temelji na posebnostih ciljnega področja, ki ga sestavljajo: – model izvedbe konkurence podjetniške arhitekture – inovacijska mreža, ki podpira konkurenco podjetniške arhitekture in stalen poslovni razvoj – model inovacijskega procesa (ki ga je mogoče uporabiti v procesih razvoja podjetij na specifičnih ciljnih področjih) – potencialne poslovne inovacije (ki lahko uporabljajo poslovno okolje ciljnega območja kot platformo za razvoj in testiranje) in – koncept za pridobivanje informacij o podjetniških inovacijah za podporo načrtovanju rabe zemljišč. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Izhodišče projekta je potreba po uporabi funkcionalnih značilnosti fizičnih območij mest kot vira poslovnih inovacij. Posebne značilnosti in funkcije ciljnega območja predstavljajo razvojno platformo za podjetja za brainstorm in pilotiranje novih idej za izdelke in storitve. Hkrati poslovne razvojne dejavnosti regije podpirajo načrtovanje rabe zemljišč v regiji. Cilj projekta je ustvariti novo vrsto razvojne platforme, ki bo temeljila na fizičnem prostoru in njegovih funkcijah ter inovacijskem okolju za prenovo izdelkov in storitev podjetij. Cilj je tudi razvoj metod in orodij za podporo poslovnemu razvoju, ki temelji na fizičnem območju. Na ta način je načrtovanje fizičnih območij inovacijska in razvojna platforma za podjetja. Inovacije podpirajo nove vrste orodij in metod, od katerih je glavno orodje, ki ga je treba razviti, natečaj za podjetniško arhitekturo. Natečaj išče predloge za aktiven poslovni razvoj. Projekt bo povečal sodelovanje med načrtovanjem rabe zemljišč, podjetji ter raziskovalnimi in razvojnimi dejavnostmi. Izvajanje projekta je razdeljeno na štiri delovne sklope, ki tvorijo celoto, ki se medsebojno podpira. Delovni sklop 1) Koordinacija projektov in komunikacija 2) Vzpostavitev temeljev razvojne metode, inovacijske mreže in orodij 3) Ocenjevanje in prilagajanje ustreznosti metode 4) Pilotiranje metode na izbranih/izbranih lokacijah. Eno od pilotnih področij projekta je postajališče Seinäjoki in, kjer je mogoče, letališče NLC Cargo Roves in letališče NLC. Projekt bo privedel do nove metode poslovnih inovacij. Izhodišče metode je inovacijski koncept, ki temelji na posebnostih ciljnega področja, ki ga sestavljajo: – model izvedbe konkurence podjetniške arhitekture – inovacijska mreža, ki podpira konkurenco podjetniške arhitekture in stalen poslovni razvoj – model inovacijskega procesa (ki ga je mogoče uporabiti v procesih razvoja podjetij na specifičnih ciljnih področjih) – potencialne poslovne inovacije (ki lahko uporabljajo poslovno okolje ciljnega območja kot platformo za razvoj in testiranje) in – koncept za pridobivanje informacij o podjetniških inovacijah za podporo načrtovanju rabe zemljišč. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Το σημείο εκκίνησης του έργου είναι η ανάγκη να χρησιμοποιηθούν τα λειτουργικά χαρακτηριστικά των φυσικών περιοχών των πόλεων ως πηγή επιχειρηματικής καινοτομίας. Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και οι λειτουργίες της περιοχής-στόχου αποτελούν μια πλατφόρμα ανάπτυξης για τις εταιρείες για την δημιουργία ιδεών και την πιλοτική εφαρμογή νέων ιδεών προϊόντων και υπηρεσιών. Παράλληλα, οι δραστηριότητες επιχειρηματικής ανάπτυξης της περιφέρειας στηρίζουν τον χωροταξικό σχεδιασμό στην περιοχή. Στόχος του έργου είναι η δημιουργία ενός νέου τύπου πλατφόρμας ανάπτυξης με βάση τη φυσική περιοχή και τις λειτουργίες του και ένα περιβάλλον καινοτομίας για την ανανέωση των προϊόντων και των υπηρεσιών των εταιρειών. Στόχος είναι επίσης η ανάπτυξη μεθόδων και εργαλείων για την υποστήριξη της επιχειρηματικής ανάπτυξης με βάση τη φυσική περιοχή. Με αυτόν τον τρόπο, ο σχεδιασμός των φυσικών περιοχών είναι μια πλατφόρμα καινοτομίας και ανάπτυξης για τις επιχειρήσεις. Η καινοτομία υποστηρίζεται από νέα είδη εργαλείων και μεθόδων, από τα οποία το κύριο εργαλείο που πρέπει να αναπτυχθεί είναι ο Διαγωνισμός Αρχιτεκτονικής Επιχειρήσεων. Ο διαγωνισμός επιδιώκει προτάσεις για ενεργό επιχειρηματική ανάπτυξη. Το έργο θα ενισχύσει τη συνεργασία μεταξύ του χωροταξικού σχεδιασμού, των επιχειρήσεων και των δραστηριοτήτων Ε & Α. Η υλοποίηση του έργου χωρίζεται σε τέσσερα πακέτα εργασίας, τα οποία αποτελούν ένα αμοιβαία υποστηρικτικό σύνολο. Πακέτο εργασίας 1) Συντονισμός και επικοινωνία του έργου 2) Καθιέρωση των θεμελίων της μεθόδου ανάπτυξης, του δικτύου και των εργαλείων καινοτομίας 3) Αξιολόγηση και ρύθμιση της καταλληλότητας της μεθόδου 4) Δοκιμή της μεθόδου σε επιλεγμένους/επιλεγμένους χώρους. Ένας από τους πιλοτικούς τομείς του έργου είναι η περιοχή του σταθμού Seinäjoki και, όπου είναι δυνατόν, ο αερολιμένας NLC Cargo Roves και ο αερολιμένας NLC. Το έργο θα οδηγήσει σε μια νέα μέθοδο επιχειρηματικής καινοτομίας. Το σημείο εκκίνησης της μεθόδου είναι η έννοια της καινοτομίας που βασίζεται στις ιδιαιτερότητες της περιοχής-στόχου, η οποία αποτελείται από: — το μοντέλο εφαρμογής του ανταγωνισμού εταιρικής αρχιτεκτονικής — το δίκτυο καινοτομίας που υποστηρίζει τον ανταγωνισμό επιχειρηματικής αρχιτεκτονικής και τη συνεχή ανάπτυξη των επιχειρήσεων — το μοντέλο της διαδικασίας καινοτομίας (που μπορεί να χρησιμοποιηθεί στις διαδικασίες ανάπτυξης επιχειρήσεων των συγκεκριμένων περιοχών-στόχων)- πιθανές επιχειρηματικές καινοτομίες (που μπορούν να χρησιμοποιήσουν το λειτουργικό περιβάλλον της περιοχής-στόχου ως πλατφόρμα ανάπτυξης και δοκιμών) και- μια ιδέα για την παραγωγή πληροφοριών σχετικά με τις επιχειρηματικές καινοτομίες για την υποστήριξη του σχεδιασμού χρήσης γης. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Το σημείο εκκίνησης του έργου είναι η ανάγκη να χρησιμοποιηθούν τα λειτουργικά χαρακτηριστικά των φυσικών περιοχών των πόλεων ως πηγή επιχειρηματικής καινοτομίας. Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και οι λειτουργίες της περιοχής-στόχου αποτελούν μια πλατφόρμα ανάπτυξης για τις εταιρείες για την δημιουργία ιδεών και την πιλοτική εφαρμογή νέων ιδεών προϊόντων και υπηρεσιών. Παράλληλα, οι δραστηριότητες επιχειρηματικής ανάπτυξης της περιφέρειας στηρίζουν τον χωροταξικό σχεδιασμό στην περιοχή. Στόχος του έργου είναι η δημιουργία ενός νέου τύπου πλατφόρμας ανάπτυξης με βάση τη φυσική περιοχή και τις λειτουργίες του και ένα περιβάλλον καινοτομίας για την ανανέωση των προϊόντων και των υπηρεσιών των εταιρειών. Στόχος είναι επίσης η ανάπτυξη μεθόδων και εργαλείων για την υποστήριξη της επιχειρηματικής ανάπτυξης με βάση τη φυσική περιοχή. Με αυτόν τον τρόπο, ο σχεδιασμός των φυσικών περιοχών είναι μια πλατφόρμα καινοτομίας και ανάπτυξης για τις επιχειρήσεις. Η καινοτομία υποστηρίζεται από νέα είδη εργαλείων και μεθόδων, από τα οποία το κύριο εργαλείο που πρέπει να αναπτυχθεί είναι ο Διαγωνισμός Αρχιτεκτονικής Επιχειρήσεων. Ο διαγωνισμός επιδιώκει προτάσεις για ενεργό επιχειρηματική ανάπτυξη. Το έργο θα ενισχύσει τη συνεργασία μεταξύ του χωροταξικού σχεδιασμού, των επιχειρήσεων και των δραστηριοτήτων Ε & Α. Η υλοποίηση του έργου χωρίζεται σε τέσσερα πακέτα εργασίας, τα οποία αποτελούν ένα αμοιβαία υποστηρικτικό σύνολο. Πακέτο εργασίας 1) Συντονισμός και επικοινωνία του έργου 2) Καθιέρωση των θεμελίων της μεθόδου ανάπτυξης, του δικτύου και των εργαλείων καινοτομίας 3) Αξιολόγηση και ρύθμιση της καταλληλότητας της μεθόδου 4) Δοκιμή της μεθόδου σε επιλεγμένους/επιλεγμένους χώρους. Ένας από τους πιλοτικούς τομείς του έργου είναι η περιοχή του σταθμού Seinäjoki και, όπου είναι δυνατόν, ο αερολιμένας NLC Cargo Roves και ο αερολιμένας NLC. Το έργο θα οδηγήσει σε μια νέα μέθοδο επιχειρηματικής καινοτομίας. Το σημείο εκκίνησης της μεθόδου είναι η έννοια της καινοτομίας που βασίζεται στις ιδιαιτερότητες της περιοχής-στόχου, η οποία αποτελείται από: — το μοντέλο εφαρμογής του ανταγωνισμού εταιρικής αρχιτεκτονικής — το δίκτυο καινοτομίας που υποστηρίζει τον ανταγωνισμό επιχειρηματικής αρχιτεκτονικής και τη συνεχή ανάπτυξη των επιχειρήσεων — το μοντέλο της διαδικασίας καινοτομίας (που μπορεί να χρησιμοποιηθεί στις διαδικασίες ανάπτυξης επιχειρήσεων των συγκεκριμένων περιοχών-στόχων)- πιθανές επιχειρηματικές καινοτομίες (που μπορούν να χρησιμοποιήσουν το λειτουργικό περιβάλλον της περιοχής-στόχου ως πλατφόρμα ανάπτυξης και δοκιμών) και- μια ιδέα για την παραγωγή πληροφοριών σχετικά με τις επιχειρηματικές καινοτομίες για την υποστήριξη του σχεδιασμού χρήσης γης. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Το σημείο εκκίνησης του έργου είναι η ανάγκη να χρησιμοποιηθούν τα λειτουργικά χαρακτηριστικά των φυσικών περιοχών των πόλεων ως πηγή επιχειρηματικής καινοτομίας. Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και οι λειτουργίες της περιοχής-στόχου αποτελούν μια πλατφόρμα ανάπτυξης για τις εταιρείες για την δημιουργία ιδεών και την πιλοτική εφαρμογή νέων ιδεών προϊόντων και υπηρεσιών. Παράλληλα, οι δραστηριότητες επιχειρηματικής ανάπτυξης της περιφέρειας στηρίζουν τον χωροταξικό σχεδιασμό στην περιοχή. Στόχος του έργου είναι η δημιουργία ενός νέου τύπου πλατφόρμας ανάπτυξης με βάση τη φυσική περιοχή και τις λειτουργίες του και ένα περιβάλλον καινοτομίας για την ανανέωση των προϊόντων και των υπηρεσιών των εταιρειών. Στόχος είναι επίσης η ανάπτυξη μεθόδων και εργαλείων για την υποστήριξη της επιχειρηματικής ανάπτυξης με βάση τη φυσική περιοχή. Με αυτόν τον τρόπο, ο σχεδιασμός των φυσικών περιοχών είναι μια πλατφόρμα καινοτομίας και ανάπτυξης για τις επιχειρήσεις. Η καινοτομία υποστηρίζεται από νέα είδη εργαλείων και μεθόδων, από τα οποία το κύριο εργαλείο που πρέπει να αναπτυχθεί είναι ο Διαγωνισμός Αρχιτεκτονικής Επιχειρήσεων. Ο διαγωνισμός επιδιώκει προτάσεις για ενεργό επιχειρηματική ανάπτυξη. Το έργο θα ενισχύσει τη συνεργασία μεταξύ του χωροταξικού σχεδιασμού, των επιχειρήσεων και των δραστηριοτήτων Ε & Α. Η υλοποίηση του έργου χωρίζεται σε τέσσερα πακέτα εργασίας, τα οποία αποτελούν ένα αμοιβαία υποστηρικτικό σύνολο. Πακέτο εργασίας 1) Συντονισμός και επικοινωνία του έργου 2) Καθιέρωση των θεμελίων της μεθόδου ανάπτυξης, του δικτύου και των εργαλείων καινοτομίας 3) Αξιολόγηση και ρύθμιση της καταλληλότητας της μεθόδου 4) Δοκιμή της μεθόδου σε επιλεγμένους/επιλεγμένους χώρους. Ένας από τους πιλοτικούς τομείς του έργου είναι η περιοχή του σταθμού Seinäjoki και, όπου είναι δυνατόν, ο αερολιμένας NLC Cargo Roves και ο αερολιμένας NLC. Το έργο θα οδηγήσει σε μια νέα μέθοδο επιχειρηματικής καινοτομίας. Το σημείο εκκίνησης της μεθόδου είναι η έννοια της καινοτομίας που βασίζεται στις ιδιαιτερότητες της περιοχής-στόχου, η οποία αποτελείται από: — το μοντέλο εφαρμογής του ανταγωνισμού εταιρικής αρχιτεκτονικής — το δίκτυο καινοτομίας που υποστηρίζει τον ανταγωνισμό επιχειρηματικής αρχιτεκτονικής και τη συνεχή ανάπτυξη των επιχειρήσεων — το μοντέλο της διαδικασίας καινοτομίας (που μπορεί να χρησιμοποιηθεί στις διαδικασίες ανάπτυξης επιχειρήσεων των συγκεκριμένων περιοχών-στόχων)- πιθανές επιχειρηματικές καινοτομίες (που μπορούν να χρησιμοποιήσουν το λειτουργικό περιβάλλον της περιοχής-στόχου ως πλατφόρμα ανάπτυξης και δοκιμών) και- μια ιδέα για την παραγωγή πληροφοριών σχετικά με τις επιχειρηματικές καινοτομίες για την υποστήριξη του σχεδιασμού χρήσης γης. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Udgangspunktet for projektet er behovet for at anvende de funktionelle karakteristika ved byernes fysiske områder som en kilde til forretningsinnovation. Målområdets særlige karakteristika og funktioner udgør en udviklingsplatform for virksomheder til at brainstorme og afprøve nye produkt- og serviceidéer. Samtidig støtter regionens forretningsudviklingsaktiviteter fysisk planlægning i regionen. Formålet med projektet er at skabe en ny type udviklingsplatform baseret på det fysiske område og dets funktioner samt et innovationsmiljø for fornyelse af virksomheders produkter og tjenester. Målet er også at udvikle metoder og værktøjer til at understøtte forretningsudvikling baseret på det fysiske område. På den måde er planlægning af fysiske områder en innovations- og udviklingsplatform for virksomheder. Innovation understøttes af nye typer værktøjer og metoder, hvoraf det vigtigste værktøj, der skal udvikles, er Enterprise Architecture Competition. I konkurrencen søges der forslag til aktiv forretningsudvikling. Projektet vil øge samarbejdet mellem fysisk planlægning, virksomheder og F & U-aktiviteter. Gennemførelsen af projektet er opdelt i fire arbejdspakker, som udgør en gensidigt understøttende helhed. Arbejdspakke 1) Projektkoordinering og kommunikation 2) Fastlæggelse af grundlaget for udviklingsmetode, innovationsnetværk og værktøjer 3) Vurdering og afstemning af metodens hensigtsmæssighed 4) Piloting af metoden på udvalgte/udvalgte steder. Et af projektets pilotområder er stationsområdet Seinäjoki og, hvor det er muligt, NLC Cargo Roves og NLC Airport, lufthavnen. Projektet vil resultere i en ny metode til virksomhedsinnovation. Udgangspunktet for metoden er innovationskonceptet baseret på de særlige forhold i målområdet, som består af:- implementeringsmodellen for virksomhedsarkitekturen konkurrence — innovationsnetværket, der understøtter virksomhedsarkitektur konkurrence og løbende forretningsudvikling-modellen for innovationsprocessen (som kan anvendes i virksomhedens udviklingsprocesser af de specifikke målområder)- potentielle forretningsinnovationer (som kan bruge målområdets driftsmiljø som udviklings- og testplatform) og- et koncept for udarbejdelse af oplysninger om virksomhedsinnovationer til støtte for fysisk planlægning. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Udgangspunktet for projektet er behovet for at anvende de funktionelle karakteristika ved byernes fysiske områder som en kilde til forretningsinnovation. Målområdets særlige karakteristika og funktioner udgør en udviklingsplatform for virksomheder til at brainstorme og afprøve nye produkt- og serviceidéer. Samtidig støtter regionens forretningsudviklingsaktiviteter fysisk planlægning i regionen. Formålet med projektet er at skabe en ny type udviklingsplatform baseret på det fysiske område og dets funktioner samt et innovationsmiljø for fornyelse af virksomheders produkter og tjenester. Målet er også at udvikle metoder og værktøjer til at understøtte forretningsudvikling baseret på det fysiske område. På den måde er planlægning af fysiske områder en innovations- og udviklingsplatform for virksomheder. Innovation understøttes af nye typer værktøjer og metoder, hvoraf det vigtigste værktøj, der skal udvikles, er Enterprise Architecture Competition. I konkurrencen søges der forslag til aktiv forretningsudvikling. Projektet vil øge samarbejdet mellem fysisk planlægning, virksomheder og F & U-aktiviteter. Gennemførelsen af projektet er opdelt i fire arbejdspakker, som udgør en gensidigt understøttende helhed. Arbejdspakke 1) Projektkoordinering og kommunikation 2) Fastlæggelse af grundlaget for udviklingsmetode, innovationsnetværk og værktøjer 3) Vurdering og afstemning af metodens hensigtsmæssighed 4) Piloting af metoden på udvalgte/udvalgte steder. Et af projektets pilotområder er stationsområdet Seinäjoki og, hvor det er muligt, NLC Cargo Roves og NLC Airport, lufthavnen. Projektet vil resultere i en ny metode til virksomhedsinnovation. Udgangspunktet for metoden er innovationskonceptet baseret på de særlige forhold i målområdet, som består af:- implementeringsmodellen for virksomhedsarkitekturen konkurrence — innovationsnetværket, der understøtter virksomhedsarkitektur konkurrence og løbende forretningsudvikling-modellen for innovationsprocessen (som kan anvendes i virksomhedens udviklingsprocesser af de specifikke målområder)- potentielle forretningsinnovationer (som kan bruge målområdets driftsmiljø som udviklings- og testplatform) og- et koncept for udarbejdelse af oplysninger om virksomhedsinnovationer til støtte for fysisk planlægning. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Udgangspunktet for projektet er behovet for at anvende de funktionelle karakteristika ved byernes fysiske områder som en kilde til forretningsinnovation. Målområdets særlige karakteristika og funktioner udgør en udviklingsplatform for virksomheder til at brainstorme og afprøve nye produkt- og serviceidéer. Samtidig støtter regionens forretningsudviklingsaktiviteter fysisk planlægning i regionen. Formålet med projektet er at skabe en ny type udviklingsplatform baseret på det fysiske område og dets funktioner samt et innovationsmiljø for fornyelse af virksomheders produkter og tjenester. Målet er også at udvikle metoder og værktøjer til at understøtte forretningsudvikling baseret på det fysiske område. På den måde er planlægning af fysiske områder en innovations- og udviklingsplatform for virksomheder. Innovation understøttes af nye typer værktøjer og metoder, hvoraf det vigtigste værktøj, der skal udvikles, er Enterprise Architecture Competition. I konkurrencen søges der forslag til aktiv forretningsudvikling. Projektet vil øge samarbejdet mellem fysisk planlægning, virksomheder og F & U-aktiviteter. Gennemførelsen af projektet er opdelt i fire arbejdspakker, som udgør en gensidigt understøttende helhed. Arbejdspakke 1) Projektkoordinering og kommunikation 2) Fastlæggelse af grundlaget for udviklingsmetode, innovationsnetværk og værktøjer 3) Vurdering og afstemning af metodens hensigtsmæssighed 4) Piloting af metoden på udvalgte/udvalgte steder. Et af projektets pilotområder er stationsområdet Seinäjoki og, hvor det er muligt, NLC Cargo Roves og NLC Airport, lufthavnen. Projektet vil resultere i en ny metode til virksomhedsinnovation. Udgangspunktet for metoden er innovationskonceptet baseret på de særlige forhold i målområdet, som består af:- implementeringsmodellen for virksomhedsarkitekturen konkurrence — innovationsnetværket, der understøtter virksomhedsarkitektur konkurrence og løbende forretningsudvikling-modellen for innovationsprocessen (som kan anvendes i virksomhedens udviklingsprocesser af de specifikke målområder)- potentielle forretningsinnovationer (som kan bruge målområdets driftsmiljø som udviklings- og testplatform) og- et koncept for udarbejdelse af oplysninger om virksomhedsinnovationer til støtte for fysisk planlægning. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekto atspirties taškas yra poreikis naudoti miestų fizinių zonų funkcines savybes kaip verslo inovacijų šaltinį. Tikslinės srities ypatybės ir funkcijos yra plėtros platforma, skirta įmonėms „protų audrai“ ir išbandyti naujas produktų ir paslaugų idėjas. Tuo pat metu regiono verslo plėtros veikla padeda planuoti žemės naudojimą regione. Projekto tikslas – sukurti naujos rūšies plėtros platformą, pagrįstą fizine erdve ir jos funkcijomis bei inovacijų aplinką įmonių produktams ir paslaugoms atnaujinti. Taip pat siekiama sukurti metodus ir priemones, skirtas remti verslo plėtrą, pagrįstą fizine zona. Tokiu būdu fizinių zonų planavimas yra inovacijų ir plėtros platforma įmonėms. Inovacijas remia naujų rūšių priemonės ir metodai, iš kurių pagrindinė priemonė, kurią reikia sukurti, yra įmonių architektūros konkursas. Konkurse ieškoma pasiūlymų aktyviam verslo vystymui. Projektas padidins žemės naudojimo planavimo, įmonių ir MTTP veiklos bendradarbiavimą. Projekto įgyvendinimas suskirstytas į keturis darbo paketus, kurie sudaro viena kitą palaikančią visumą. Darbo paketas 1) Projektų koordinavimas ir komunikacija 2) Plėtros metodo, inovacijų tinklo ir priemonių pamatų nustatymas 3) metodo tinkamumo vertinimas ir derinimas 4) metodo išbandymas pasirinktose/atrinktose vietose. Viena iš bandomųjų projekto sričių yra Seinäjoki stoties teritorija ir, jei įmanoma, NLC Cargo Roves ir NLC oro uostas, oro uostas. Projekto rezultatas – naujas verslo inovacijų metodas. Metodo atspirties taškas yra inovacijų koncepcija, pagrįsta tikslinės srities ypatumais, kurią sudaro: – įmonės architektūros konkurencijos įgyvendinimo modelis, inovacijų tinklas, palaikantis įmonių architektūros konkurenciją ir nuolatinę verslo plėtrą, inovacijų proceso modelis (kuris gali būti naudojamas konkrečių tikslinių sričių įmonių plėtros procesuose)- potencialios verslo inovacijos (kurios gali naudoti tikslinės vietovės veiklos aplinką kaip plėtros ir bandymų platformą) ir- informacijos apie įmonių inovacijas, kuriomis remiamas žemės naudojimo planavimas, rengimo koncepcija. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekto atspirties taškas yra poreikis naudoti miestų fizinių zonų funkcines savybes kaip verslo inovacijų šaltinį. Tikslinės srities ypatybės ir funkcijos yra plėtros platforma, skirta įmonėms „protų audrai“ ir išbandyti naujas produktų ir paslaugų idėjas. Tuo pat metu regiono verslo plėtros veikla padeda planuoti žemės naudojimą regione. Projekto tikslas – sukurti naujos rūšies plėtros platformą, pagrįstą fizine erdve ir jos funkcijomis bei inovacijų aplinką įmonių produktams ir paslaugoms atnaujinti. Taip pat siekiama sukurti metodus ir priemones, skirtas remti verslo plėtrą, pagrįstą fizine zona. Tokiu būdu fizinių zonų planavimas yra inovacijų ir plėtros platforma įmonėms. Inovacijas remia naujų rūšių priemonės ir metodai, iš kurių pagrindinė priemonė, kurią reikia sukurti, yra įmonių architektūros konkursas. Konkurse ieškoma pasiūlymų aktyviam verslo vystymui. Projektas padidins žemės naudojimo planavimo, įmonių ir MTTP veiklos bendradarbiavimą. Projekto įgyvendinimas suskirstytas į keturis darbo paketus, kurie sudaro viena kitą palaikančią visumą. Darbo paketas 1) Projektų koordinavimas ir komunikacija 2) Plėtros metodo, inovacijų tinklo ir priemonių pamatų nustatymas 3) metodo tinkamumo vertinimas ir derinimas 4) metodo išbandymas pasirinktose/atrinktose vietose. Viena iš bandomųjų projekto sričių yra Seinäjoki stoties teritorija ir, jei įmanoma, NLC Cargo Roves ir NLC oro uostas, oro uostas. Projekto rezultatas – naujas verslo inovacijų metodas. Metodo atspirties taškas yra inovacijų koncepcija, pagrįsta tikslinės srities ypatumais, kurią sudaro: – įmonės architektūros konkurencijos įgyvendinimo modelis, inovacijų tinklas, palaikantis įmonių architektūros konkurenciją ir nuolatinę verslo plėtrą, inovacijų proceso modelis (kuris gali būti naudojamas konkrečių tikslinių sričių įmonių plėtros procesuose)- potencialios verslo inovacijos (kurios gali naudoti tikslinės vietovės veiklos aplinką kaip plėtros ir bandymų platformą) ir- informacijos apie įmonių inovacijas, kuriomis remiamas žemės naudojimo planavimas, rengimo koncepcija. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekto atspirties taškas yra poreikis naudoti miestų fizinių zonų funkcines savybes kaip verslo inovacijų šaltinį. Tikslinės srities ypatybės ir funkcijos yra plėtros platforma, skirta įmonėms „protų audrai“ ir išbandyti naujas produktų ir paslaugų idėjas. Tuo pat metu regiono verslo plėtros veikla padeda planuoti žemės naudojimą regione. Projekto tikslas – sukurti naujos rūšies plėtros platformą, pagrįstą fizine erdve ir jos funkcijomis bei inovacijų aplinką įmonių produktams ir paslaugoms atnaujinti. Taip pat siekiama sukurti metodus ir priemones, skirtas remti verslo plėtrą, pagrįstą fizine zona. Tokiu būdu fizinių zonų planavimas yra inovacijų ir plėtros platforma įmonėms. Inovacijas remia naujų rūšių priemonės ir metodai, iš kurių pagrindinė priemonė, kurią reikia sukurti, yra įmonių architektūros konkursas. Konkurse ieškoma pasiūlymų aktyviam verslo vystymui. Projektas padidins žemės naudojimo planavimo, įmonių ir MTTP veiklos bendradarbiavimą. Projekto įgyvendinimas suskirstytas į keturis darbo paketus, kurie sudaro viena kitą palaikančią visumą. Darbo paketas 1) Projektų koordinavimas ir komunikacija 2) Plėtros metodo, inovacijų tinklo ir priemonių pamatų nustatymas 3) metodo tinkamumo vertinimas ir derinimas 4) metodo išbandymas pasirinktose/atrinktose vietose. Viena iš bandomųjų projekto sričių yra Seinäjoki stoties teritorija ir, jei įmanoma, NLC Cargo Roves ir NLC oro uostas, oro uostas. Projekto rezultatas – naujas verslo inovacijų metodas. Metodo atspirties taškas yra inovacijų koncepcija, pagrįsta tikslinės srities ypatumais, kurią sudaro: – įmonės architektūros konkurencijos įgyvendinimo modelis, inovacijų tinklas, palaikantis įmonių architektūros konkurenciją ir nuolatinę verslo plėtrą, inovacijų proceso modelis (kuris gali būti naudojamas konkrečių tikslinių sričių įmonių plėtros procesuose)- potencialios verslo inovacijos (kurios gali naudoti tikslinės vietovės veiklos aplinką kaip plėtros ir bandymų platformą) ir- informacijos apie įmonių inovacijas, kuriomis remiamas žemės naudojimo planavimas, rengimo koncepcija. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Východiskovým bodom projektu je potreba využívať funkčné charakteristiky fyzických oblastí miest ako zdroj podnikateľských inovácií. Osobitné črty a funkcie cieľovej oblasti predstavujú rozvojovú platformu pre spoločnosti na brainstorming a pilotné nové nápady na produkty a služby. Aktivity v oblasti rozvoja podnikania v regióne zároveň podporujú územné plánovanie v regióne. Cieľom projektu je vytvoriť nový typ vývojovej platformy založenej na fyzickej oblasti a jej funkciách a inovačné prostredie pre obnovu produktov a služieb spoločnosti. Cieľom je tiež vyvinúť metódy a nástroje na podporu rozvoja podnikania na základe fyzickej oblasti. Týmto spôsobom je plánovanie fyzických priestorov platformou pre inovácie a rozvoj pre spoločnosti. Inovácie podporujú nové typy nástrojov a metód, z ktorých hlavným nástrojom, ktorý sa má vyvinúť, je súťaž Enterprise Architecture Competition. Súťaž hľadá návrhy na aktívny rozvoj podnikania. Projekt posilní spoluprácu medzi územným plánovaním, podnikmi a činnosťami v oblasti výskumu a vývoja. Realizácia projektu je rozdelená do štyroch pracovných balíkov, ktoré tvoria vzájomne sa podporujúci celok. Pracovný balík 1) Koordinácia projektu a komunikácia 2) Vytvorenie základu metódy vývoja, inovačnej siete a nástrojov 3) Posúdenie a doladenie vhodnosti metódy 4) Pilotovanie metódy vo vybraných/vybraných lokalitách. Jednou z pilotných oblastí projektu je oblasť stanice Seinäjoki a, ak je to možné, NLC Cargo Roves a letisko NLC, letisko. Výsledkom projektu bude nová metóda podnikateľskej inovácie. Východiskovým bodom metódy je inovačná koncepcia založená na špecifikách cieľovej oblasti, ktorá pozostáva z:- implementačného modelu hospodárskej súťaže podnikovej architektúry – inovačnej siete, ktorá podporuje hospodársku súťaž v podnikovej architektúre a kontinuálneho rozvoja podnikania – modelu inovačného procesu (ktorý sa môže využiť v procesoch rozvoja podnikov v konkrétnych cieľových oblastiach) – potenciálnych podnikateľských inovácií (ktoré môžu využívať prevádzkové prostredie cieľovej oblasti ako vývojovú a skúšobnú platformu) a – konceptu tvorby informácií o inováciách podnikov na podporu územného plánovania. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Východiskovým bodom projektu je potreba využívať funkčné charakteristiky fyzických oblastí miest ako zdroj podnikateľských inovácií. Osobitné črty a funkcie cieľovej oblasti predstavujú rozvojovú platformu pre spoločnosti na brainstorming a pilotné nové nápady na produkty a služby. Aktivity v oblasti rozvoja podnikania v regióne zároveň podporujú územné plánovanie v regióne. Cieľom projektu je vytvoriť nový typ vývojovej platformy založenej na fyzickej oblasti a jej funkciách a inovačné prostredie pre obnovu produktov a služieb spoločnosti. Cieľom je tiež vyvinúť metódy a nástroje na podporu rozvoja podnikania na základe fyzickej oblasti. Týmto spôsobom je plánovanie fyzických priestorov platformou pre inovácie a rozvoj pre spoločnosti. Inovácie podporujú nové typy nástrojov a metód, z ktorých hlavným nástrojom, ktorý sa má vyvinúť, je súťaž Enterprise Architecture Competition. Súťaž hľadá návrhy na aktívny rozvoj podnikania. Projekt posilní spoluprácu medzi územným plánovaním, podnikmi a činnosťami v oblasti výskumu a vývoja. Realizácia projektu je rozdelená do štyroch pracovných balíkov, ktoré tvoria vzájomne sa podporujúci celok. Pracovný balík 1) Koordinácia projektu a komunikácia 2) Vytvorenie základu metódy vývoja, inovačnej siete a nástrojov 3) Posúdenie a doladenie vhodnosti metódy 4) Pilotovanie metódy vo vybraných/vybraných lokalitách. Jednou z pilotných oblastí projektu je oblasť stanice Seinäjoki a, ak je to možné, NLC Cargo Roves a letisko NLC, letisko. Výsledkom projektu bude nová metóda podnikateľskej inovácie. Východiskovým bodom metódy je inovačná koncepcia založená na špecifikách cieľovej oblasti, ktorá pozostáva z:- implementačného modelu hospodárskej súťaže podnikovej architektúry – inovačnej siete, ktorá podporuje hospodársku súťaž v podnikovej architektúre a kontinuálneho rozvoja podnikania – modelu inovačného procesu (ktorý sa môže využiť v procesoch rozvoja podnikov v konkrétnych cieľových oblastiach) – potenciálnych podnikateľských inovácií (ktoré môžu využívať prevádzkové prostredie cieľovej oblasti ako vývojovú a skúšobnú platformu) a – konceptu tvorby informácií o inováciách podnikov na podporu územného plánovania. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Východiskovým bodom projektu je potreba využívať funkčné charakteristiky fyzických oblastí miest ako zdroj podnikateľských inovácií. Osobitné črty a funkcie cieľovej oblasti predstavujú rozvojovú platformu pre spoločnosti na brainstorming a pilotné nové nápady na produkty a služby. Aktivity v oblasti rozvoja podnikania v regióne zároveň podporujú územné plánovanie v regióne. Cieľom projektu je vytvoriť nový typ vývojovej platformy založenej na fyzickej oblasti a jej funkciách a inovačné prostredie pre obnovu produktov a služieb spoločnosti. Cieľom je tiež vyvinúť metódy a nástroje na podporu rozvoja podnikania na základe fyzickej oblasti. Týmto spôsobom je plánovanie fyzických priestorov platformou pre inovácie a rozvoj pre spoločnosti. Inovácie podporujú nové typy nástrojov a metód, z ktorých hlavným nástrojom, ktorý sa má vyvinúť, je súťaž Enterprise Architecture Competition. Súťaž hľadá návrhy na aktívny rozvoj podnikania. Projekt posilní spoluprácu medzi územným plánovaním, podnikmi a činnosťami v oblasti výskumu a vývoja. Realizácia projektu je rozdelená do štyroch pracovných balíkov, ktoré tvoria vzájomne sa podporujúci celok. Pracovný balík 1) Koordinácia projektu a komunikácia 2) Vytvorenie základu metódy vývoja, inovačnej siete a nástrojov 3) Posúdenie a doladenie vhodnosti metódy 4) Pilotovanie metódy vo vybraných/vybraných lokalitách. Jednou z pilotných oblastí projektu je oblasť stanice Seinäjoki a, ak je to možné, NLC Cargo Roves a letisko NLC, letisko. Výsledkom projektu bude nová metóda podnikateľskej inovácie. Východiskovým bodom metódy je inovačná koncepcia založená na špecifikách cieľovej oblasti, ktorá pozostáva z:- implementačného modelu hospodárskej súťaže podnikovej architektúry – inovačnej siete, ktorá podporuje hospodársku súťaž v podnikovej architektúre a kontinuálneho rozvoja podnikania – modelu inovačného procesu (ktorý sa môže využiť v procesoch rozvoja podnikov v konkrétnych cieľových oblastiach) – potenciálnych podnikateľských inovácií (ktoré môžu využívať prevádzkové prostredie cieľovej oblasti ako vývojovú a skúšobnú platformu) a – konceptu tvorby informácií o inováciách podnikov na podporu územného plánovania. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt kiindulópontja az, hogy a városok fizikai területeinek funkcionális jellemzőit üzleti innováció forrásaként kell használni. A célterület sajátosságai és funkciói olyan fejlesztési platformot jelentenek a vállalatok számára, amely új termék- és szolgáltatásötletek ötletelésére és kipróbálására szolgál. Ugyanakkor a régió vállalkozásfejlesztési tevékenységei támogatják a területrendezést a régióban. A projekt célja egy új típusú fejlesztési platform létrehozása a fizikai területre és annak funkcióira, valamint a vállalatok termékeinek és szolgáltatásainak megújítására szolgáló innovációs környezet kialakítására. A cél az is, hogy olyan módszereket és eszközöket fejlesszenek ki, amelyek támogatják a fizikai területen alapuló üzleti fejlődést. Ily módon a fizikai területek tervezése innovációs és fejlesztési platform a vállalatok számára. Az innovációt új típusú eszközök és módszerek támogatják, amelyek fő eszköze az Enterprise Architecture Competition. A pályázat célja az aktív vállalkozásfejlesztés. A projekt fokozni fogja a földhasználat-tervezés, a vállalkozások és a K+F tevékenységek közötti együttműködést. A projekt végrehajtása négy munkacsomagra oszlik, amelyek kölcsönösen támogató egészet alkotnak. Munkacsomag 1) Projektkoordináció és kommunikáció 2) A fejlesztési módszer, innovációs hálózat és eszközök megalapozása 3) A módszer megfelelőségének értékelése és hangolása 4) A módszer tesztelése kiválasztott/kiválasztott helyszíneken. A projekt egyik kísérleti területe a Seinäjoki állomás területe, és ahol lehetséges, az NLC Cargo Roves és az NLC repülőtér, a repülőtér. A projekt az üzleti innováció új módszerét fogja eredményezni. A módszer kiindulópontja a célterület sajátosságain alapuló innovációs koncepció, amely a következőkből áll:- a vállalati architektúra verseny megvalósításának modellje- a vállalati architektúra versenyt és a folyamatos üzletfejlesztést támogató innovációs hálózat – az innovációs folyamat modellje (amely felhasználható az adott célterületek vállalkozásfejlesztési folyamataiban) – potenciális üzleti innovációk (amelyek a célterület működési környezetét fejlesztési és tesztelési platformként használhatják) és- egy koncepció a vállalati innovációkról szóló információk előállítására a földhasználat tervezésének támogatására. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt kiindulópontja az, hogy a városok fizikai területeinek funkcionális jellemzőit üzleti innováció forrásaként kell használni. A célterület sajátosságai és funkciói olyan fejlesztési platformot jelentenek a vállalatok számára, amely új termék- és szolgáltatásötletek ötletelésére és kipróbálására szolgál. Ugyanakkor a régió vállalkozásfejlesztési tevékenységei támogatják a területrendezést a régióban. A projekt célja egy új típusú fejlesztési platform létrehozása a fizikai területre és annak funkcióira, valamint a vállalatok termékeinek és szolgáltatásainak megújítására szolgáló innovációs környezet kialakítására. A cél az is, hogy olyan módszereket és eszközöket fejlesszenek ki, amelyek támogatják a fizikai területen alapuló üzleti fejlődést. Ily módon a fizikai területek tervezése innovációs és fejlesztési platform a vállalatok számára. Az innovációt új típusú eszközök és módszerek támogatják, amelyek fő eszköze az Enterprise Architecture Competition. A pályázat célja az aktív vállalkozásfejlesztés. A projekt fokozni fogja a földhasználat-tervezés, a vállalkozások és a K+F tevékenységek közötti együttműködést. A projekt végrehajtása négy munkacsomagra oszlik, amelyek kölcsönösen támogató egészet alkotnak. Munkacsomag 1) Projektkoordináció és kommunikáció 2) A fejlesztési módszer, innovációs hálózat és eszközök megalapozása 3) A módszer megfelelőségének értékelése és hangolása 4) A módszer tesztelése kiválasztott/kiválasztott helyszíneken. A projekt egyik kísérleti területe a Seinäjoki állomás területe, és ahol lehetséges, az NLC Cargo Roves és az NLC repülőtér, a repülőtér. A projekt az üzleti innováció új módszerét fogja eredményezni. A módszer kiindulópontja a célterület sajátosságain alapuló innovációs koncepció, amely a következőkből áll:- a vállalati architektúra verseny megvalósításának modellje- a vállalati architektúra versenyt és a folyamatos üzletfejlesztést támogató innovációs hálózat – az innovációs folyamat modellje (amely felhasználható az adott célterületek vállalkozásfejlesztési folyamataiban) – potenciális üzleti innovációk (amelyek a célterület működési környezetét fejlesztési és tesztelési platformként használhatják) és- egy koncepció a vállalati innovációkról szóló információk előállítására a földhasználat tervezésének támogatására. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt kiindulópontja az, hogy a városok fizikai területeinek funkcionális jellemzőit üzleti innováció forrásaként kell használni. A célterület sajátosságai és funkciói olyan fejlesztési platformot jelentenek a vállalatok számára, amely új termék- és szolgáltatásötletek ötletelésére és kipróbálására szolgál. Ugyanakkor a régió vállalkozásfejlesztési tevékenységei támogatják a területrendezést a régióban. A projekt célja egy új típusú fejlesztési platform létrehozása a fizikai területre és annak funkcióira, valamint a vállalatok termékeinek és szolgáltatásainak megújítására szolgáló innovációs környezet kialakítására. A cél az is, hogy olyan módszereket és eszközöket fejlesszenek ki, amelyek támogatják a fizikai területen alapuló üzleti fejlődést. Ily módon a fizikai területek tervezése innovációs és fejlesztési platform a vállalatok számára. Az innovációt új típusú eszközök és módszerek támogatják, amelyek fő eszköze az Enterprise Architecture Competition. A pályázat célja az aktív vállalkozásfejlesztés. A projekt fokozni fogja a földhasználat-tervezés, a vállalkozások és a K+F tevékenységek közötti együttműködést. A projekt végrehajtása négy munkacsomagra oszlik, amelyek kölcsönösen támogató egészet alkotnak. Munkacsomag 1) Projektkoordináció és kommunikáció 2) A fejlesztési módszer, innovációs hálózat és eszközök megalapozása 3) A módszer megfelelőségének értékelése és hangolása 4) A módszer tesztelése kiválasztott/kiválasztott helyszíneken. A projekt egyik kísérleti területe a Seinäjoki állomás területe, és ahol lehetséges, az NLC Cargo Roves és az NLC repülőtér, a repülőtér. A projekt az üzleti innováció új módszerét fogja eredményezni. A módszer kiindulópontja a célterület sajátosságain alapuló innovációs koncepció, amely a következőkből áll:- a vállalati architektúra verseny megvalósításának modellje- a vállalati architektúra versenyt és a folyamatos üzletfejlesztést támogató innovációs hálózat – az innovációs folyamat modellje (amely felhasználható az adott célterületek vállalkozásfejlesztési folyamataiban) – potenciális üzleti innovációk (amelyek a célterület működési környezetét fejlesztési és tesztelési platformként használhatják) és- egy koncepció a vállalati innovációkról szóló információk előállítására a földhasználat tervezésének támogatására. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti lähtepunktiks on vajadus kasutada äriinnovatsiooni allikana linnade füüsiliste piirkondade funktsionaalseid omadusi. Sihtpiirkonna eripärad ja funktsioonid moodustavad ettevõtete jaoks arenguplatvormi ajurünnakuks ja uute toote- ja teenuseideede katsetamiseks. Samal ajal toetab piirkonna äriarendustegevus piirkonna maakasutuse planeerimist. Projekti eesmärk on luua uut tüüpi arendusplatvorm, mis põhineb füüsilisel alal ja selle funktsioonidel, ning innovatsioonikeskkond ettevõtete toodete ja teenuste uuendamiseks. Samuti on eesmärgiks töötada välja meetodid ja vahendid, et toetada ettevõtluse arengut füüsilisel alal. Sel viisil on füüsiliste alade planeerimine ettevõtete jaoks innovatsiooni- ja arendusplatvorm. Innovatsiooni toetavad uut tüüpi vahendid ja meetodid, mille peamiseks väljatöötatavaks vahendiks on ettevõtlusarhitektuuri konkurss. Konkursil otsitakse ettepanekuid aktiivseks ettevõtluse arendamiseks. Projekt suurendab koostööd maakasutuse planeerimise, ettevõtete ning teadus- ja arendustegevuse vahel. Projekti elluviimine on jagatud neljaks tööpaketiks, mis moodustavad vastastikku toetava terviku. Tööpakett 1) Projekti koordineerimine ja kommunikatsioon 2) arendusmeetodi, innovatsioonivõrgustiku ja -vahendite aluse loomine 3) meetodi asjakohasuse hindamine ja häälestamine 4) meetodi katsetamine valitud/valitud objektidel. Projekti üks pilootvaldkondi on Seinäjoki jaama piirkond ning võimaluse korral NLC Cargo Roves’i ja NLC lennujaam, lennujaam. Projekti tulemuseks on uus ettevõtlusinnovatsiooni meetod. Meetodi lähtepunktiks on sihtvaldkonna eripäradel põhinev innovatsioonikontseptsioon, mis koosneb:- ettevõtlusarhitektuuri konkurentsi rakendamise mudelist – innovatsioonivõrgustikust, mis toetab ettevõtlusarhitektuuri konkurentsi ja pidevat äriarendust – innovatsiooniprotsessi mudelist (mida saab kasutada konkreetsete sihtvaldkondade ettevõtluse arendamise protsessides)- võimalikest äriinnovatsioonidest (mis võivad kasutada sihtpiirkonna tegevuskeskkonda arendus- ja testimisplatvormina) ja- kontseptsioonist, mille abil saadakse teavet ettevõtte uuenduste kohta, et toetada maakasutuse planeerimist. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti lähtepunktiks on vajadus kasutada äriinnovatsiooni allikana linnade füüsiliste piirkondade funktsionaalseid omadusi. Sihtpiirkonna eripärad ja funktsioonid moodustavad ettevõtete jaoks arenguplatvormi ajurünnakuks ja uute toote- ja teenuseideede katsetamiseks. Samal ajal toetab piirkonna äriarendustegevus piirkonna maakasutuse planeerimist. Projekti eesmärk on luua uut tüüpi arendusplatvorm, mis põhineb füüsilisel alal ja selle funktsioonidel, ning innovatsioonikeskkond ettevõtete toodete ja teenuste uuendamiseks. Samuti on eesmärgiks töötada välja meetodid ja vahendid, et toetada ettevõtluse arengut füüsilisel alal. Sel viisil on füüsiliste alade planeerimine ettevõtete jaoks innovatsiooni- ja arendusplatvorm. Innovatsiooni toetavad uut tüüpi vahendid ja meetodid, mille peamiseks väljatöötatavaks vahendiks on ettevõtlusarhitektuuri konkurss. Konkursil otsitakse ettepanekuid aktiivseks ettevõtluse arendamiseks. Projekt suurendab koostööd maakasutuse planeerimise, ettevõtete ning teadus- ja arendustegevuse vahel. Projekti elluviimine on jagatud neljaks tööpaketiks, mis moodustavad vastastikku toetava terviku. Tööpakett 1) Projekti koordineerimine ja kommunikatsioon 2) arendusmeetodi, innovatsioonivõrgustiku ja -vahendite aluse loomine 3) meetodi asjakohasuse hindamine ja häälestamine 4) meetodi katsetamine valitud/valitud objektidel. Projekti üks pilootvaldkondi on Seinäjoki jaama piirkond ning võimaluse korral NLC Cargo Roves’i ja NLC lennujaam, lennujaam. Projekti tulemuseks on uus ettevõtlusinnovatsiooni meetod. Meetodi lähtepunktiks on sihtvaldkonna eripäradel põhinev innovatsioonikontseptsioon, mis koosneb:- ettevõtlusarhitektuuri konkurentsi rakendamise mudelist – innovatsioonivõrgustikust, mis toetab ettevõtlusarhitektuuri konkurentsi ja pidevat äriarendust – innovatsiooniprotsessi mudelist (mida saab kasutada konkreetsete sihtvaldkondade ettevõtluse arendamise protsessides)- võimalikest äriinnovatsioonidest (mis võivad kasutada sihtpiirkonna tegevuskeskkonda arendus- ja testimisplatvormina) ja- kontseptsioonist, mille abil saadakse teavet ettevõtte uuenduste kohta, et toetada maakasutuse planeerimist. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti lähtepunktiks on vajadus kasutada äriinnovatsiooni allikana linnade füüsiliste piirkondade funktsionaalseid omadusi. Sihtpiirkonna eripärad ja funktsioonid moodustavad ettevõtete jaoks arenguplatvormi ajurünnakuks ja uute toote- ja teenuseideede katsetamiseks. Samal ajal toetab piirkonna äriarendustegevus piirkonna maakasutuse planeerimist. Projekti eesmärk on luua uut tüüpi arendusplatvorm, mis põhineb füüsilisel alal ja selle funktsioonidel, ning innovatsioonikeskkond ettevõtete toodete ja teenuste uuendamiseks. Samuti on eesmärgiks töötada välja meetodid ja vahendid, et toetada ettevõtluse arengut füüsilisel alal. Sel viisil on füüsiliste alade planeerimine ettevõtete jaoks innovatsiooni- ja arendusplatvorm. Innovatsiooni toetavad uut tüüpi vahendid ja meetodid, mille peamiseks väljatöötatavaks vahendiks on ettevõtlusarhitektuuri konkurss. Konkursil otsitakse ettepanekuid aktiivseks ettevõtluse arendamiseks. Projekt suurendab koostööd maakasutuse planeerimise, ettevõtete ning teadus- ja arendustegevuse vahel. Projekti elluviimine on jagatud neljaks tööpaketiks, mis moodustavad vastastikku toetava terviku. Tööpakett 1) Projekti koordineerimine ja kommunikatsioon 2) arendusmeetodi, innovatsioonivõrgustiku ja -vahendite aluse loomine 3) meetodi asjakohasuse hindamine ja häälestamine 4) meetodi katsetamine valitud/valitud objektidel. Projekti üks pilootvaldkondi on Seinäjoki jaama piirkond ning võimaluse korral NLC Cargo Roves’i ja NLC lennujaam, lennujaam. Projekti tulemuseks on uus ettevõtlusinnovatsiooni meetod. Meetodi lähtepunktiks on sihtvaldkonna eripäradel põhinev innovatsioonikontseptsioon, mis koosneb:- ettevõtlusarhitektuuri konkurentsi rakendamise mudelist – innovatsioonivõrgustikust, mis toetab ettevõtlusarhitektuuri konkurentsi ja pidevat äriarendust – innovatsiooniprotsessi mudelist (mida saab kasutada konkreetsete sihtvaldkondade ettevõtluse arendamise protsessides)- võimalikest äriinnovatsioonidest (mis võivad kasutada sihtpiirkonna tegevuskeskkonda arendus- ja testimisplatvormina) ja- kontseptsioonist, mille abil saadakse teavet ettevõtte uuenduste kohta, et toetada maakasutuse planeerimist. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta sākumpunkts ir nepieciešamība izmantot pilsētu fizisko teritoriju funkcionālās īpašības kā uzņēmējdarbības inovāciju avotu. Mērķa jomas īpašās iezīmes un funkcijas veido attīstības platformu, lai uzņēmumi varētu pārdomāt un izmēģināt jaunas produktu un pakalpojumu idejas. Tajā pašā laikā reģiona biznesa attīstības aktivitātes atbalsta zemes izmantošanas plānošanu reģionā. Projekta mērķis ir izveidot jauna veida attīstības platformu, kuras pamatā ir fiziskā teritorija un tās funkcijas, kā arī inovāciju vide uzņēmumu produktu un pakalpojumu atjaunošanai. Mērķis ir arī izstrādāt metodes un rīkus, lai atbalstītu biznesa attīstību, pamatojoties uz fizisko zonu. Tādējādi fizisko teritoriju plānošana ir inovāciju un attīstības platforma uzņēmumiem. Inovāciju atbalsta jauni rīku un metožu veidi, no kuriem galvenais izstrādājamais instruments ir uzņēmumu arhitektūras konkurss. Konkursā tiek meklēti priekšlikumi aktīvai uzņēmējdarbības attīstībai. Projekts palielinās sadarbību starp zemes izmantošanas plānošanu, uzņēmumiem un pētniecības un izstrādes darbībām. Projekta īstenošana ir sadalīta četrās darba paketēs, kas veido savstarpēji atbalstošu veselumu. Darba pakete 1) Projekta koordinācija un komunikācija 2) Izstrādes metodes, inovāciju tīkla un rīku pamata izveide 3) metodes piemērotības novērtēšana un regulēšana 4) metodes izmēģināšana atlasītajos/atlasītajos objektos. Viena no projekta izmēģinājuma jomām ir Seinäjoki stacijas teritorija un, ja iespējams, NLC Cargo Roves un NLC lidosta, lidosta. Projekta rezultātā tiks izstrādāta jauna uzņēmējdarbības inovāciju metode. Metodes sākumpunkts ir inovācijas koncepcija, kuras pamatā ir mērķa jomas specifika, kas sastāv no:- uzņēmuma arhitektūras konkursa ieviešanas modeļa — inovāciju tīkla, kas atbalsta uzņēmumu arhitektūras konkurenci un nepārtrauktu uzņēmējdarbības attīstību, inovācijas procesa modeli (ko var izmantot konkrētu mērķa jomu uzņēmumu attīstības procesos)- potenciālās uzņēmējdarbības inovācijas (kas var izmantot mērķa teritorijas darbības vidi kā attīstības un testēšanas platformu) un- koncepcija informācijas sagatavošanai par uzņēmumu inovācijām zemes izmantošanas plānošanas atbalstam. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta sākumpunkts ir nepieciešamība izmantot pilsētu fizisko teritoriju funkcionālās īpašības kā uzņēmējdarbības inovāciju avotu. Mērķa jomas īpašās iezīmes un funkcijas veido attīstības platformu, lai uzņēmumi varētu pārdomāt un izmēģināt jaunas produktu un pakalpojumu idejas. Tajā pašā laikā reģiona biznesa attīstības aktivitātes atbalsta zemes izmantošanas plānošanu reģionā. Projekta mērķis ir izveidot jauna veida attīstības platformu, kuras pamatā ir fiziskā teritorija un tās funkcijas, kā arī inovāciju vide uzņēmumu produktu un pakalpojumu atjaunošanai. Mērķis ir arī izstrādāt metodes un rīkus, lai atbalstītu biznesa attīstību, pamatojoties uz fizisko zonu. Tādējādi fizisko teritoriju plānošana ir inovāciju un attīstības platforma uzņēmumiem. Inovāciju atbalsta jauni rīku un metožu veidi, no kuriem galvenais izstrādājamais instruments ir uzņēmumu arhitektūras konkurss. Konkursā tiek meklēti priekšlikumi aktīvai uzņēmējdarbības attīstībai. Projekts palielinās sadarbību starp zemes izmantošanas plānošanu, uzņēmumiem un pētniecības un izstrādes darbībām. Projekta īstenošana ir sadalīta četrās darba paketēs, kas veido savstarpēji atbalstošu veselumu. Darba pakete 1) Projekta koordinācija un komunikācija 2) Izstrādes metodes, inovāciju tīkla un rīku pamata izveide 3) metodes piemērotības novērtēšana un regulēšana 4) metodes izmēģināšana atlasītajos/atlasītajos objektos. Viena no projekta izmēģinājuma jomām ir Seinäjoki stacijas teritorija un, ja iespējams, NLC Cargo Roves un NLC lidosta, lidosta. Projekta rezultātā tiks izstrādāta jauna uzņēmējdarbības inovāciju metode. Metodes sākumpunkts ir inovācijas koncepcija, kuras pamatā ir mērķa jomas specifika, kas sastāv no:- uzņēmuma arhitektūras konkursa ieviešanas modeļa — inovāciju tīkla, kas atbalsta uzņēmumu arhitektūras konkurenci un nepārtrauktu uzņēmējdarbības attīstību, inovācijas procesa modeli (ko var izmantot konkrētu mērķa jomu uzņēmumu attīstības procesos)- potenciālās uzņēmējdarbības inovācijas (kas var izmantot mērķa teritorijas darbības vidi kā attīstības un testēšanas platformu) un- koncepcija informācijas sagatavošanai par uzņēmumu inovācijām zemes izmantošanas plānošanas atbalstam. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta sākumpunkts ir nepieciešamība izmantot pilsētu fizisko teritoriju funkcionālās īpašības kā uzņēmējdarbības inovāciju avotu. Mērķa jomas īpašās iezīmes un funkcijas veido attīstības platformu, lai uzņēmumi varētu pārdomāt un izmēģināt jaunas produktu un pakalpojumu idejas. Tajā pašā laikā reģiona biznesa attīstības aktivitātes atbalsta zemes izmantošanas plānošanu reģionā. Projekta mērķis ir izveidot jauna veida attīstības platformu, kuras pamatā ir fiziskā teritorija un tās funkcijas, kā arī inovāciju vide uzņēmumu produktu un pakalpojumu atjaunošanai. Mērķis ir arī izstrādāt metodes un rīkus, lai atbalstītu biznesa attīstību, pamatojoties uz fizisko zonu. Tādējādi fizisko teritoriju plānošana ir inovāciju un attīstības platforma uzņēmumiem. Inovāciju atbalsta jauni rīku un metožu veidi, no kuriem galvenais izstrādājamais instruments ir uzņēmumu arhitektūras konkurss. Konkursā tiek meklēti priekšlikumi aktīvai uzņēmējdarbības attīstībai. Projekts palielinās sadarbību starp zemes izmantošanas plānošanu, uzņēmumiem un pētniecības un izstrādes darbībām. Projekta īstenošana ir sadalīta četrās darba paketēs, kas veido savstarpēji atbalstošu veselumu. Darba pakete 1) Projekta koordinācija un komunikācija 2) Izstrādes metodes, inovāciju tīkla un rīku pamata izveide 3) metodes piemērotības novērtēšana un regulēšana 4) metodes izmēģināšana atlasītajos/atlasītajos objektos. Viena no projekta izmēģinājuma jomām ir Seinäjoki stacijas teritorija un, ja iespējams, NLC Cargo Roves un NLC lidosta, lidosta. Projekta rezultātā tiks izstrādāta jauna uzņēmējdarbības inovāciju metode. Metodes sākumpunkts ir inovācijas koncepcija, kuras pamatā ir mērķa jomas specifika, kas sastāv no:- uzņēmuma arhitektūras konkursa ieviešanas modeļa — inovāciju tīkla, kas atbalsta uzņēmumu arhitektūras konkurenci un nepārtrauktu uzņēmējdarbības attīstību, inovācijas procesa modeli (ko var izmantot konkrētu mērķa jomu uzņēmumu attīstības procesos)- potenciālās uzņēmējdarbības inovācijas (kas var izmantot mērķa teritorijas darbības vidi kā attīstības un testēšanas platformu) un- koncepcija informācijas sagatavošanai par uzņēmumu inovācijām zemes izmantošanas plānošanas atbalstam. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Výchozím bodem projektu je potřeba využívat funkční charakteristiky fyzických oblastí měst jako zdroj podnikatelských inovací. Speciální funkce a funkce cílové oblasti představují vývojovou platformu pro firmy pro brainstorming a pilotní nápady nových produktů a služeb. Zároveň činnosti regionu v oblasti rozvoje podnikání podporují územní plánování v regionu. Cílem projektu je vytvořit nový typ vývojové platformy založené na fyzické oblasti a jejích funkcích a inovačním prostředí pro obnovu produktů a služeb firem. Cílem je také vyvinout metody a nástroje na podporu rozvoje podnikání na základě fyzické oblasti. Tímto způsobem je plánování fyzických oblastí inovační a vývojovou platformou pro firmy. Inovace jsou podporovány novými typy nástrojů a metod, jejichž hlavním nástrojem, který je třeba vyvinout, je soutěž podnikové architektury. Soutěž hledá návrhy na aktivní rozvoj podnikání. Projekt posílí spolupráci mezi územním plánováním, podniky a činnostmi v oblasti výzkumu a vývoje. Realizace projektu je rozdělena do čtyř pracovních balíčků, které tvoří vzájemně se podporující celek. Pracovní balíček 1) Koordinace projektů a komunikace 2) Stanovení základu metody rozvoje, inovační sítě a nástrojů 3) Posouzení a ladění vhodnosti metody 4) Pilotní metoda ve vybraných/vybraných lokalitách. Jednou z pilotních oblastí projektu je oblast stanice Seinäjoki a pokud možno letiště NLC Cargo Roves a NLC Airport. Výsledkem projektu bude nová metoda podnikových inovací. Výchozím bodem metody je inovační koncepce založená na specifikách cílové oblasti, která se skládá z:- realizačního modelu soutěže podnikové architektury – inovační sítě, která podporuje soutěž v podnikové architektuře a kontinuálního rozvoje podnikání – modelu inovačního procesu (který lze využít v procesech rozvoje podniku v konkrétních cílových oblastech) – potenciálních podnikatelských inovací (které mohou využít provozní prostředí cílové oblasti jako vývojové a testovací platformy) a konceptu pro tvorbu informací o podnikových inovacích na podporu územního plánování. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Výchozím bodem projektu je potřeba využívat funkční charakteristiky fyzických oblastí měst jako zdroj podnikatelských inovací. Speciální funkce a funkce cílové oblasti představují vývojovou platformu pro firmy pro brainstorming a pilotní nápady nových produktů a služeb. Zároveň činnosti regionu v oblasti rozvoje podnikání podporují územní plánování v regionu. Cílem projektu je vytvořit nový typ vývojové platformy založené na fyzické oblasti a jejích funkcích a inovačním prostředí pro obnovu produktů a služeb firem. Cílem je také vyvinout metody a nástroje na podporu rozvoje podnikání na základě fyzické oblasti. Tímto způsobem je plánování fyzických oblastí inovační a vývojovou platformou pro firmy. Inovace jsou podporovány novými typy nástrojů a metod, jejichž hlavním nástrojem, který je třeba vyvinout, je soutěž podnikové architektury. Soutěž hledá návrhy na aktivní rozvoj podnikání. Projekt posílí spolupráci mezi územním plánováním, podniky a činnostmi v oblasti výzkumu a vývoje. Realizace projektu je rozdělena do čtyř pracovních balíčků, které tvoří vzájemně se podporující celek. Pracovní balíček 1) Koordinace projektů a komunikace 2) Stanovení základu metody rozvoje, inovační sítě a nástrojů 3) Posouzení a ladění vhodnosti metody 4) Pilotní metoda ve vybraných/vybraných lokalitách. Jednou z pilotních oblastí projektu je oblast stanice Seinäjoki a pokud možno letiště NLC Cargo Roves a NLC Airport. Výsledkem projektu bude nová metoda podnikových inovací. Výchozím bodem metody je inovační koncepce založená na specifikách cílové oblasti, která se skládá z:- realizačního modelu soutěže podnikové architektury – inovační sítě, která podporuje soutěž v podnikové architektuře a kontinuálního rozvoje podnikání – modelu inovačního procesu (který lze využít v procesech rozvoje podniku v konkrétních cílových oblastech) – potenciálních podnikatelských inovací (které mohou využít provozní prostředí cílové oblasti jako vývojové a testovací platformy) a konceptu pro tvorbu informací o podnikových inovacích na podporu územního plánování. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Výchozím bodem projektu je potřeba využívat funkční charakteristiky fyzických oblastí měst jako zdroj podnikatelských inovací. Speciální funkce a funkce cílové oblasti představují vývojovou platformu pro firmy pro brainstorming a pilotní nápady nových produktů a služeb. Zároveň činnosti regionu v oblasti rozvoje podnikání podporují územní plánování v regionu. Cílem projektu je vytvořit nový typ vývojové platformy založené na fyzické oblasti a jejích funkcích a inovačním prostředí pro obnovu produktů a služeb firem. Cílem je také vyvinout metody a nástroje na podporu rozvoje podnikání na základě fyzické oblasti. Tímto způsobem je plánování fyzických oblastí inovační a vývojovou platformou pro firmy. Inovace jsou podporovány novými typy nástrojů a metod, jejichž hlavním nástrojem, který je třeba vyvinout, je soutěž podnikové architektury. Soutěž hledá návrhy na aktivní rozvoj podnikání. Projekt posílí spolupráci mezi územním plánováním, podniky a činnostmi v oblasti výzkumu a vývoje. Realizace projektu je rozdělena do čtyř pracovních balíčků, které tvoří vzájemně se podporující celek. Pracovní balíček 1) Koordinace projektů a komunikace 2) Stanovení základu metody rozvoje, inovační sítě a nástrojů 3) Posouzení a ladění vhodnosti metody 4) Pilotní metoda ve vybraných/vybraných lokalitách. Jednou z pilotních oblastí projektu je oblast stanice Seinäjoki a pokud možno letiště NLC Cargo Roves a NLC Airport. Výsledkem projektu bude nová metoda podnikových inovací. Výchozím bodem metody je inovační koncepce založená na specifikách cílové oblasti, která se skládá z:- realizačního modelu soutěže podnikové architektury – inovační sítě, která podporuje soutěž v podnikové architektuře a kontinuálního rozvoje podnikání – modelu inovačního procesu (který lze využít v procesech rozvoje podniku v konkrétních cílových oblastech) – potenciálních podnikatelských inovací (které mohou využít provozní prostředí cílové oblasti jako vývojové a testovací platformy) a konceptu pro tvorbu informací o podnikových inovacích na podporu územního plánování. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O ponto de partida para o projeto é a necessidade de utilizar as características funcionais das áreas físicas das cidades como fonte de inovação empresarial. As características e funções especiais da área-alvo constituem uma plataforma de desenvolvimento para que as empresas explorem e pilotem novas ideias de produtos e serviços. Ao mesmo tempo, as atividades de desenvolvimento empresarial da região apoiam o ordenamento do território na região. O objetivo do projeto é criar um novo tipo de plataforma de desenvolvimento baseada na área física e suas funções e um ambiente de inovação para a renovação de produtos e serviços das empresas. O objetivo é também desenvolver métodos e ferramentas para apoiar o desenvolvimento empresarial com base na área física. Desta forma, o planejamento das áreas físicas é uma plataforma de inovação e desenvolvimento para as empresas. A inovação é apoiada por novos tipos de ferramentas e métodos, dos quais a principal ferramenta a desenvolver é o Concurso de Arquitetura Empresarial. O concurso procura propostas para o desenvolvimento ativo das empresas. O projeto reforçará a cooperação entre o ordenamento do território, as empresas e as atividades de I & D. A execução do projeto divide-se em quatro pacotes de trabalho, que formam um todo que se apoia mutuamente. Pacote de trabalho 1) Coordenação e comunicação do projeto 2) Criação da base do método de desenvolvimento, rede de inovação e ferramentas 3) Avaliação e afinação da adequação do método 4) Pilotagem do método em locais selecionados/selecionados. Uma das áreas-piloto do projeto é a área da estação Seinäjoki e, sempre que possível, a NLC Cargo Roves e o aeroporto NLC, o aeroporto. O projeto resultará num novo método de inovação empresarial. O ponto de partida do método é o conceito de inovação ganza nas especificidades da área-alvo, que consiste em:- o modelo de implementação da competição de arquitetura empresarial- a rede de inovação que apoia a concorrência da arquitetura empresarial e o desenvolvimento contínuo de negócios- o modelo do processo de inovação (que pode ser utilizado nos processos de desenvolvimento empresarial das áreas-alvo específicas)- potenciais inovações empresariais (que podem usar o ambiente operacional da área-alvo como plataforma de desenvolvimento e teste) e- um conceito de produção de informações sobre inovações empresariais para apoiar o planejamento do uso do solo. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O ponto de partida para o projeto é a necessidade de utilizar as características funcionais das áreas físicas das cidades como fonte de inovação empresarial. As características e funções especiais da área-alvo constituem uma plataforma de desenvolvimento para que as empresas explorem e pilotem novas ideias de produtos e serviços. Ao mesmo tempo, as atividades de desenvolvimento empresarial da região apoiam o ordenamento do território na região. O objetivo do projeto é criar um novo tipo de plataforma de desenvolvimento baseada na área física e suas funções e um ambiente de inovação para a renovação de produtos e serviços das empresas. O objetivo é também desenvolver métodos e ferramentas para apoiar o desenvolvimento empresarial com base na área física. Desta forma, o planejamento das áreas físicas é uma plataforma de inovação e desenvolvimento para as empresas. A inovação é apoiada por novos tipos de ferramentas e métodos, dos quais a principal ferramenta a desenvolver é o Concurso de Arquitetura Empresarial. O concurso procura propostas para o desenvolvimento ativo das empresas. O projeto reforçará a cooperação entre o ordenamento do território, as empresas e as atividades de I & D. A execução do projeto divide-se em quatro pacotes de trabalho, que formam um todo que se apoia mutuamente. Pacote de trabalho 1) Coordenação e comunicação do projeto 2) Criação da base do método de desenvolvimento, rede de inovação e ferramentas 3) Avaliação e afinação da adequação do método 4) Pilotagem do método em locais selecionados/selecionados. Uma das áreas-piloto do projeto é a área da estação Seinäjoki e, sempre que possível, a NLC Cargo Roves e o aeroporto NLC, o aeroporto. O projeto resultará num novo método de inovação empresarial. O ponto de partida do método é o conceito de inovação ganza nas especificidades da área-alvo, que consiste em:- o modelo de implementação da competição de arquitetura empresarial- a rede de inovação que apoia a concorrência da arquitetura empresarial e o desenvolvimento contínuo de negócios- o modelo do processo de inovação (que pode ser utilizado nos processos de desenvolvimento empresarial das áreas-alvo específicas)- potenciais inovações empresariais (que podem usar o ambiente operacional da área-alvo como plataforma de desenvolvimento e teste) e- um conceito de produção de informações sobre inovações empresariais para apoiar o planejamento do uso do solo. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O ponto de partida para o projeto é a necessidade de utilizar as características funcionais das áreas físicas das cidades como fonte de inovação empresarial. As características e funções especiais da área-alvo constituem uma plataforma de desenvolvimento para que as empresas explorem e pilotem novas ideias de produtos e serviços. Ao mesmo tempo, as atividades de desenvolvimento empresarial da região apoiam o ordenamento do território na região. O objetivo do projeto é criar um novo tipo de plataforma de desenvolvimento baseada na área física e suas funções e um ambiente de inovação para a renovação de produtos e serviços das empresas. O objetivo é também desenvolver métodos e ferramentas para apoiar o desenvolvimento empresarial com base na área física. Desta forma, o planejamento das áreas físicas é uma plataforma de inovação e desenvolvimento para as empresas. A inovação é apoiada por novos tipos de ferramentas e métodos, dos quais a principal ferramenta a desenvolver é o Concurso de Arquitetura Empresarial. O concurso procura propostas para o desenvolvimento ativo das empresas. O projeto reforçará a cooperação entre o ordenamento do território, as empresas e as atividades de I & D. A execução do projeto divide-se em quatro pacotes de trabalho, que formam um todo que se apoia mutuamente. Pacote de trabalho 1) Coordenação e comunicação do projeto 2) Criação da base do método de desenvolvimento, rede de inovação e ferramentas 3) Avaliação e afinação da adequação do método 4) Pilotagem do método em locais selecionados/selecionados. Uma das áreas-piloto do projeto é a área da estação Seinäjoki e, sempre que possível, a NLC Cargo Roves e o aeroporto NLC, o aeroporto. O projeto resultará num novo método de inovação empresarial. O ponto de partida do método é o conceito de inovação ganza nas especificidades da área-alvo, que consiste em:- o modelo de implementação da competição de arquitetura empresarial- a rede de inovação que apoia a concorrência da arquitetura empresarial e o desenvolvimento contínuo de negócios- o modelo do processo de inovação (que pode ser utilizado nos processos de desenvolvimento empresarial das áreas-alvo específicas)- potenciais inovações empresariais (que podem usar o ambiente operacional da área-alvo como plataforma de desenvolvimento e teste) e- um conceito de produção de informações sobre inovações empresariais para apoiar o planejamento do uso do solo. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il-punt tat-tluq għall-proġett huwa l-ħtieġa li jintużaw il-karatteristiċi funzjonali taż-żoni fiżiċi tal-ibliet bħala sors ta’ innovazzjoni tan-negozju. Il-karatteristiċi u l-funzjonijiet speċjali taż-żona fil-mira jikkostitwixxu pjattaforma ta’ żvilupp għall-kumpaniji biex jaħkmu u jippruvaw ideat ġodda ta’ prodotti u servizzi. Fl-istess ħin, l-attivitajiet ta’ żvilupp tan-negozju tar-reġjun jappoġġaw l-ippjanar tal-użu tal-art fir-reġjun. L-għan tal-proġett huwa li joħloq tip ġdid ta’ pjattaforma ta’ żvilupp ibbażata fuq iż-żona fiżika u l-funzjonijiet tagħha u ambjent ta’ innovazzjoni għat-tiġdid tal-prodotti u s-servizzi tal-kumpaniji. L-għan huwa wkoll li jiġu żviluppati metodi u għodod li jappoġġjaw l-iżvilupp tan-negozju bbażat fuq iż-żona fiżika. B’dan il-mod, l-ippjanar ta’ żoni fiżiċi huwa pjattaforma ta’ innovazzjoni u żvilupp għall-kumpaniji. L-innovazzjoni hija appoġġjata minn tipi ġodda ta’ għodod u metodi, li minnhom l-għodda ewlenija li għandha tiġi żviluppata hija l-Kompetizzjoni tal-Arkitettura tal-Intrapriżi. Il-kompetizzjoni tfittex proposti għal żvilupp attiv tan-negozju. Il-proġett se jżid il-kooperazzjoni bejn l-ippjanar tal-użu tal-art, in-negozji u l-attivitajiet ta’ R & Ż. L-implimentazzjoni tal-proġett hija maqsuma f’erba’ pakketti ta’ ħidma, li jiffurmaw entità sħiħa ta’ appoġġ reċiproku. Pakkett ta’ Ħidma 1) Il-koordinazzjoni u l-komunikazzjoni tal-proġett 2) L-istabbiliment tal-pedament tal-metodu ta’ żvilupp, in-netwerk u l-għodod ta’ innovazzjoni 3) Il-valutazzjoni u l-irfinar tal-adegwatezza tal-metodu 4) Il-pilotaġġ tal-metodu f’siti magħżula/magħżula. Waħda miż-żoni pilota tal-proġett hija ż-żona tal-istazzjon Seinäjoki u, fejn possibbli, l-ajruport tal-Merkanzija NLC u l-Ajruport tal-NLC. Il-proġett se jirriżulta f’metodu ġdid ta’ innovazzjoni tan-negozju. Il-punt tat-tluq tal-metodu huwa l-kunċett tal-innovazzjoni bbażat fuq l-ispeċifiċitajiet tal-qasam fil-mira, li jikkonsisti minn:- il-mudell ta’ implimentazzjoni tal-kompetizzjoni tal-arkitettura tal-intrapriża — in-netwerk tal-innovazzjoni li jappoġġa l-kompetizzjoni tal-arkitettura tal-intrapriża u l-iżvilupp kontinwu tan-negozju — il-mudell tal-proċess tal-innovazzjoni (li jista’ jintuża fil-proċessi tal-iżvilupp tal-intrapriżi taż-żoni speċifiċi fil-mira) — innovazzjonijiet potenzjali tan-negozju (li jistgħu jużaw l-ambjent operattiv taż-żona fil-mira bħala pjattaforma għall-iżvilupp u l-ittestjar) u — kunċett għall-produzzjoni ta’ informazzjoni dwar l-innovazzjonijiet tal-intrapriżi biex jiġi appoġġat l-ippjanar tal-użu tal-art. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-punt tat-tluq għall-proġett huwa l-ħtieġa li jintużaw il-karatteristiċi funzjonali taż-żoni fiżiċi tal-ibliet bħala sors ta’ innovazzjoni tan-negozju. Il-karatteristiċi u l-funzjonijiet speċjali taż-żona fil-mira jikkostitwixxu pjattaforma ta’ żvilupp għall-kumpaniji biex jaħkmu u jippruvaw ideat ġodda ta’ prodotti u servizzi. Fl-istess ħin, l-attivitajiet ta’ żvilupp tan-negozju tar-reġjun jappoġġaw l-ippjanar tal-użu tal-art fir-reġjun. L-għan tal-proġett huwa li joħloq tip ġdid ta’ pjattaforma ta’ żvilupp ibbażata fuq iż-żona fiżika u l-funzjonijiet tagħha u ambjent ta’ innovazzjoni għat-tiġdid tal-prodotti u s-servizzi tal-kumpaniji. L-għan huwa wkoll li jiġu żviluppati metodi u għodod li jappoġġjaw l-iżvilupp tan-negozju bbażat fuq iż-żona fiżika. B’dan il-mod, l-ippjanar ta’ żoni fiżiċi huwa pjattaforma ta’ innovazzjoni u żvilupp għall-kumpaniji. L-innovazzjoni hija appoġġjata minn tipi ġodda ta’ għodod u metodi, li minnhom l-għodda ewlenija li għandha tiġi żviluppata hija l-Kompetizzjoni tal-Arkitettura tal-Intrapriżi. Il-kompetizzjoni tfittex proposti għal żvilupp attiv tan-negozju. Il-proġett se jżid il-kooperazzjoni bejn l-ippjanar tal-użu tal-art, in-negozji u l-attivitajiet ta’ R & Ż. L-implimentazzjoni tal-proġett hija maqsuma f’erba’ pakketti ta’ ħidma, li jiffurmaw entità sħiħa ta’ appoġġ reċiproku. Pakkett ta’ Ħidma 1) Il-koordinazzjoni u l-komunikazzjoni tal-proġett 2) L-istabbiliment tal-pedament tal-metodu ta’ żvilupp, in-netwerk u l-għodod ta’ innovazzjoni 3) Il-valutazzjoni u l-irfinar tal-adegwatezza tal-metodu 4) Il-pilotaġġ tal-metodu f’siti magħżula/magħżula. Waħda miż-żoni pilota tal-proġett hija ż-żona tal-istazzjon Seinäjoki u, fejn possibbli, l-ajruport tal-Merkanzija NLC u l-Ajruport tal-NLC. Il-proġett se jirriżulta f’metodu ġdid ta’ innovazzjoni tan-negozju. Il-punt tat-tluq tal-metodu huwa l-kunċett tal-innovazzjoni bbażat fuq l-ispeċifiċitajiet tal-qasam fil-mira, li jikkonsisti minn:- il-mudell ta’ implimentazzjoni tal-kompetizzjoni tal-arkitettura tal-intrapriża — in-netwerk tal-innovazzjoni li jappoġġa l-kompetizzjoni tal-arkitettura tal-intrapriża u l-iżvilupp kontinwu tan-negozju — il-mudell tal-proċess tal-innovazzjoni (li jista’ jintuża fil-proċessi tal-iżvilupp tal-intrapriżi taż-żoni speċifiċi fil-mira) — innovazzjonijiet potenzjali tan-negozju (li jistgħu jużaw l-ambjent operattiv taż-żona fil-mira bħala pjattaforma għall-iżvilupp u l-ittestjar) u — kunċett għall-produzzjoni ta’ informazzjoni dwar l-innovazzjonijiet tal-intrapriżi biex jiġi appoġġat l-ippjanar tal-użu tal-art. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-punt tat-tluq għall-proġett huwa l-ħtieġa li jintużaw il-karatteristiċi funzjonali taż-żoni fiżiċi tal-ibliet bħala sors ta’ innovazzjoni tan-negozju. Il-karatteristiċi u l-funzjonijiet speċjali taż-żona fil-mira jikkostitwixxu pjattaforma ta’ żvilupp għall-kumpaniji biex jaħkmu u jippruvaw ideat ġodda ta’ prodotti u servizzi. Fl-istess ħin, l-attivitajiet ta’ żvilupp tan-negozju tar-reġjun jappoġġaw l-ippjanar tal-użu tal-art fir-reġjun. L-għan tal-proġett huwa li joħloq tip ġdid ta’ pjattaforma ta’ żvilupp ibbażata fuq iż-żona fiżika u l-funzjonijiet tagħha u ambjent ta’ innovazzjoni għat-tiġdid tal-prodotti u s-servizzi tal-kumpaniji. L-għan huwa wkoll li jiġu żviluppati metodi u għodod li jappoġġjaw l-iżvilupp tan-negozju bbażat fuq iż-żona fiżika. B’dan il-mod, l-ippjanar ta’ żoni fiżiċi huwa pjattaforma ta’ innovazzjoni u żvilupp għall-kumpaniji. L-innovazzjoni hija appoġġjata minn tipi ġodda ta’ għodod u metodi, li minnhom l-għodda ewlenija li għandha tiġi żviluppata hija l-Kompetizzjoni tal-Arkitettura tal-Intrapriżi. Il-kompetizzjoni tfittex proposti għal żvilupp attiv tan-negozju. Il-proġett se jżid il-kooperazzjoni bejn l-ippjanar tal-użu tal-art, in-negozji u l-attivitajiet ta’ R & Ż. L-implimentazzjoni tal-proġett hija maqsuma f’erba’ pakketti ta’ ħidma, li jiffurmaw entità sħiħa ta’ appoġġ reċiproku. Pakkett ta’ Ħidma 1) Il-koordinazzjoni u l-komunikazzjoni tal-proġett 2) L-istabbiliment tal-pedament tal-metodu ta’ żvilupp, in-netwerk u l-għodod ta’ innovazzjoni 3) Il-valutazzjoni u l-irfinar tal-adegwatezza tal-metodu 4) Il-pilotaġġ tal-metodu f’siti magħżula/magħżula. Waħda miż-żoni pilota tal-proġett hija ż-żona tal-istazzjon Seinäjoki u, fejn possibbli, l-ajruport tal-Merkanzija NLC u l-Ajruport tal-NLC. Il-proġett se jirriżulta f’metodu ġdid ta’ innovazzjoni tan-negozju. Il-punt tat-tluq tal-metodu huwa l-kunċett tal-innovazzjoni bbażat fuq l-ispeċifiċitajiet tal-qasam fil-mira, li jikkonsisti minn:- il-mudell ta’ implimentazzjoni tal-kompetizzjoni tal-arkitettura tal-intrapriża — in-netwerk tal-innovazzjoni li jappoġġa l-kompetizzjoni tal-arkitettura tal-intrapriża u l-iżvilupp kontinwu tan-negozju — il-mudell tal-proċess tal-innovazzjoni (li jista’ jintuża fil-proċessi tal-iżvilupp tal-intrapriżi taż-żoni speċifiċi fil-mira) — innovazzjonijiet potenzjali tan-negozju (li jistgħu jużaw l-ambjent operattiv taż-żona fil-mira bħala pjattaforma għall-iżvilupp u l-ittestjar) u — kunċett għall-produzzjoni ta’ informazzjoni dwar l-innovazzjonijiet tal-intrapriżi biex jiġi appoġġat l-ippjanar tal-użu tal-art. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Polazna točka projekta je potreba korištenja funkcionalnih karakteristika fizičkih područja gradova kao izvora poslovnih inovacija. Posebne značajke i funkcije ciljnog područja čine razvojnu platformu za poduzeća koja razmišljaju i propituju nove ideje o proizvodima i uslugama. Istodobno, aktivnostima razvoja poslovanja u regiji podupire se planiranje korištenja zemljišta u regiji. Cilj projekta je stvoriti novu vrstu razvojne platforme temeljene na fizičkom području i njegovim funkcijama te inovacijskom okruženju za obnovu proizvoda i usluga poduzeća. Cilj je također razviti metode i alate za potporu razvoju poslovanja na temelju fizičkog područja. Na taj način planiranje fizičkih područja je inovacijska i razvojna platforma za tvrtke. Inovacije podupiru nove vrste alata i metoda, od kojih je glavni alat koji treba razviti natječaj za arhitekturu poduzeća. Natječaj traži prijedloge za aktivan razvoj poslovanja. Projektom će se povećati suradnja između planiranja korištenja zemljišta, poduzeća i aktivnosti istraživanja i razvoja. Provedba projekta podijeljena je u četiri radna paketa, koji čine uzajamno potpornu cjelinu. Radni paket 1) Koordinacija projekta i komunikacija 2) Uspostava temelja razvojne metode, inovacijske mreže i alata 3) Procjena i ugađanje primjerenosti metode 4) Pilotiranje metode na odabranim/odabranim lokacijama. Jedno od pilot područja projekta je područje stanice Seinäjoki i, gdje je to moguće, NLC Cargo Roves i zračna luka NLC, zračna luka. Projekt će rezultirati novom metodom poslovne inovacije. Polazišna točka metode je inovacijski koncept temeljen na specifičnostima ciljnog područja, koji se sastoji od:- modela implementacije natjecanja u arhitekturi poduzeća- inovacijske mreže koja podržava konkurenciju poduzetničke arhitekture i kontinuirani razvoj poslovanja- model inovacijskog procesa (koji se može koristiti u procesima razvoja poduzeća u specifičnim ciljnim područjima)- potencijalne poslovne inovacije (koje mogu koristiti operativno okruženje ciljnog područja kao platforma za razvoj i testiranje) i- koncept za izradu informacija o inovacijama poduzeća za potporu planiranju korištenja zemljišta. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Polazna točka projekta je potreba korištenja funkcionalnih karakteristika fizičkih područja gradova kao izvora poslovnih inovacija. Posebne značajke i funkcije ciljnog područja čine razvojnu platformu za poduzeća koja razmišljaju i propituju nove ideje o proizvodima i uslugama. Istodobno, aktivnostima razvoja poslovanja u regiji podupire se planiranje korištenja zemljišta u regiji. Cilj projekta je stvoriti novu vrstu razvojne platforme temeljene na fizičkom području i njegovim funkcijama te inovacijskom okruženju za obnovu proizvoda i usluga poduzeća. Cilj je također razviti metode i alate za potporu razvoju poslovanja na temelju fizičkog područja. Na taj način planiranje fizičkih područja je inovacijska i razvojna platforma za tvrtke. Inovacije podupiru nove vrste alata i metoda, od kojih je glavni alat koji treba razviti natječaj za arhitekturu poduzeća. Natječaj traži prijedloge za aktivan razvoj poslovanja. Projektom će se povećati suradnja između planiranja korištenja zemljišta, poduzeća i aktivnosti istraživanja i razvoja. Provedba projekta podijeljena je u četiri radna paketa, koji čine uzajamno potpornu cjelinu. Radni paket 1) Koordinacija projekta i komunikacija 2) Uspostava temelja razvojne metode, inovacijske mreže i alata 3) Procjena i ugađanje primjerenosti metode 4) Pilotiranje metode na odabranim/odabranim lokacijama. Jedno od pilot područja projekta je područje stanice Seinäjoki i, gdje je to moguće, NLC Cargo Roves i zračna luka NLC, zračna luka. Projekt će rezultirati novom metodom poslovne inovacije. Polazišna točka metode je inovacijski koncept temeljen na specifičnostima ciljnog područja, koji se sastoji od:- modela implementacije natjecanja u arhitekturi poduzeća- inovacijske mreže koja podržava konkurenciju poduzetničke arhitekture i kontinuirani razvoj poslovanja- model inovacijskog procesa (koji se može koristiti u procesima razvoja poduzeća u specifičnim ciljnim područjima)- potencijalne poslovne inovacije (koje mogu koristiti operativno okruženje ciljnog područja kao platforma za razvoj i testiranje) i- koncept za izradu informacija o inovacijama poduzeća za potporu planiranju korištenja zemljišta. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Polazna točka projekta je potreba korištenja funkcionalnih karakteristika fizičkih područja gradova kao izvora poslovnih inovacija. Posebne značajke i funkcije ciljnog područja čine razvojnu platformu za poduzeća koja razmišljaju i propituju nove ideje o proizvodima i uslugama. Istodobno, aktivnostima razvoja poslovanja u regiji podupire se planiranje korištenja zemljišta u regiji. Cilj projekta je stvoriti novu vrstu razvojne platforme temeljene na fizičkom području i njegovim funkcijama te inovacijskom okruženju za obnovu proizvoda i usluga poduzeća. Cilj je također razviti metode i alate za potporu razvoju poslovanja na temelju fizičkog područja. Na taj način planiranje fizičkih područja je inovacijska i razvojna platforma za tvrtke. Inovacije podupiru nove vrste alata i metoda, od kojih je glavni alat koji treba razviti natječaj za arhitekturu poduzeća. Natječaj traži prijedloge za aktivan razvoj poslovanja. Projektom će se povećati suradnja između planiranja korištenja zemljišta, poduzeća i aktivnosti istraživanja i razvoja. Provedba projekta podijeljena je u četiri radna paketa, koji čine uzajamno potpornu cjelinu. Radni paket 1) Koordinacija projekta i komunikacija 2) Uspostava temelja razvojne metode, inovacijske mreže i alata 3) Procjena i ugađanje primjerenosti metode 4) Pilotiranje metode na odabranim/odabranim lokacijama. Jedno od pilot područja projekta je područje stanice Seinäjoki i, gdje je to moguće, NLC Cargo Roves i zračna luka NLC, zračna luka. Projekt će rezultirati novom metodom poslovne inovacije. Polazišna točka metode je inovacijski koncept temeljen na specifičnostima ciljnog područja, koji se sastoji od:- modela implementacije natjecanja u arhitekturi poduzeća- inovacijske mreže koja podržava konkurenciju poduzetničke arhitekture i kontinuirani razvoj poslovanja- model inovacijskog procesa (koji se može koristiti u procesima razvoja poduzeća u specifičnim ciljnim područjima)- potencijalne poslovne inovacije (koje mogu koristiti operativno okruženje ciljnog područja kao platforma za razvoj i testiranje) i- koncept za izradu informacija o inovacijama poduzeća za potporu planiranju korištenja zemljišta. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Отправна точка за проекта е необходимостта да се използват функционалните характеристики на физическите райони на градовете като източник на бизнес иновации. Специалните характеристики и функции на целевата област представляват платформа за развитие на компаниите за брейнстормиране и пилотни идеи за нови продукти и услуги. В същото време дейностите по развитие на бизнеса в региона подпомагат планирането на земеползването в региона. Целта на проекта е да се създаде нов тип платформа за развитие, базирана на физическата област и нейните функции и иновационна среда за обновяване на продуктите и услугите на компаниите. Целта е също така да се разработят методи и инструменти за подпомагане на развитието на бизнеса въз основа на физическата област. По този начин планирането на физическите области е платформа за иновации и развитие на компаниите. Иновациите се подкрепят от нови видове инструменти и методи, от които основният инструмент, който трябва да бъде разработен, е конкурсът за архитектура на предприятията. Конкурсът търси предложения за активно развитие на бизнеса. Проектът ще засили сътрудничеството между планирането на земеползването, предприятията и научноизследователските и развойни дейности. Изпълнението на проекта е разделено на четири работни пакета, които образуват взаимно подкрепящо се цяло. Работен пакет 1) Координация и комуникация на проекта 2) Създаване на основата на метода за развитие, иновационна мрежа и инструменти 3) Оценка и настройване на целесъобразността на метода 4) Пилотизиране на метода в избрани/избрани обекти. Една от пилотните области на проекта е зоната на гара Seinäjoki и, когато е възможно, NLC Cargo Roves и NLC Airport, летището. Проектът ще доведе до нов метод за бизнес иновации. Отправната точка на метода е иновационната концепция, основана на спецификите на целевата област, която се състои в: — модела на внедряване на конкурса за архитектура на предприятието — иновационната мрежа, която подкрепя конкуренцията в архитектурата на предприятието и непрекъснатото развитие на бизнеса — моделът на иновационния процес (който може да се използва в процесите на развитие на предприятието в конкретните целеви области) — потенциални бизнес иновации (които могат да използват оперативната среда на целевата област като платформа за развитие и тестване) и концепция за производство на информация за бизнес иновации в подкрепа на планирането на земеползването. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Отправна точка за проекта е необходимостта да се използват функционалните характеристики на физическите райони на градовете като източник на бизнес иновации. Специалните характеристики и функции на целевата област представляват платформа за развитие на компаниите за брейнстормиране и пилотни идеи за нови продукти и услуги. В същото време дейностите по развитие на бизнеса в региона подпомагат планирането на земеползването в региона. Целта на проекта е да се създаде нов тип платформа за развитие, базирана на физическата област и нейните функции и иновационна среда за обновяване на продуктите и услугите на компаниите. Целта е също така да се разработят методи и инструменти за подпомагане на развитието на бизнеса въз основа на физическата област. По този начин планирането на физическите области е платформа за иновации и развитие на компаниите. Иновациите се подкрепят от нови видове инструменти и методи, от които основният инструмент, който трябва да бъде разработен, е конкурсът за архитектура на предприятията. Конкурсът търси предложения за активно развитие на бизнеса. Проектът ще засили сътрудничеството между планирането на земеползването, предприятията и научноизследователските и развойни дейности. Изпълнението на проекта е разделено на четири работни пакета, които образуват взаимно подкрепящо се цяло. Работен пакет 1) Координация и комуникация на проекта 2) Създаване на основата на метода за развитие, иновационна мрежа и инструменти 3) Оценка и настройване на целесъобразността на метода 4) Пилотизиране на метода в избрани/избрани обекти. Една от пилотните области на проекта е зоната на гара Seinäjoki и, когато е възможно, NLC Cargo Roves и NLC Airport, летището. Проектът ще доведе до нов метод за бизнес иновации. Отправната точка на метода е иновационната концепция, основана на спецификите на целевата област, която се състои в: — модела на внедряване на конкурса за архитектура на предприятието — иновационната мрежа, която подкрепя конкуренцията в архитектурата на предприятието и непрекъснатото развитие на бизнеса — моделът на иновационния процес (който може да се използва в процесите на развитие на предприятието в конкретните целеви области) — потенциални бизнес иновации (които могат да използват оперативната среда на целевата област като платформа за развитие и тестване) и концепция за производство на информация за бизнес иновации в подкрепа на планирането на земеползването. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Отправна точка за проекта е необходимостта да се използват функционалните характеристики на физическите райони на градовете като източник на бизнес иновации. Специалните характеристики и функции на целевата област представляват платформа за развитие на компаниите за брейнстормиране и пилотни идеи за нови продукти и услуги. В същото време дейностите по развитие на бизнеса в региона подпомагат планирането на земеползването в региона. Целта на проекта е да се създаде нов тип платформа за развитие, базирана на физическата област и нейните функции и иновационна среда за обновяване на продуктите и услугите на компаниите. Целта е също така да се разработят методи и инструменти за подпомагане на развитието на бизнеса въз основа на физическата област. По този начин планирането на физическите области е платформа за иновации и развитие на компаниите. Иновациите се подкрепят от нови видове инструменти и методи, от които основният инструмент, който трябва да бъде разработен, е конкурсът за архитектура на предприятията. Конкурсът търси предложения за активно развитие на бизнеса. Проектът ще засили сътрудничеството между планирането на земеползването, предприятията и научноизследователските и развойни дейности. Изпълнението на проекта е разделено на четири работни пакета, които образуват взаимно подкрепящо се цяло. Работен пакет 1) Координация и комуникация на проекта 2) Създаване на основата на метода за развитие, иновационна мрежа и инструменти 3) Оценка и настройване на целесъобразността на метода 4) Пилотизиране на метода в избрани/избрани обекти. Една от пилотните области на проекта е зоната на гара Seinäjoki и, когато е възможно, NLC Cargo Roves и NLC Airport, летището. Проектът ще доведе до нов метод за бизнес иновации. Отправната точка на метода е иновационната концепция, основана на спецификите на целевата област, която се състои в: — модела на внедряване на конкурса за архитектура на предприятието — иновационната мрежа, която подкрепя конкуренцията в архитектурата на предприятието и непрекъснатото развитие на бизнеса — моделът на иновационния процес (който може да се използва в процесите на развитие на предприятието в конкретните целеви области) — потенциални бизнес иновации (които могат да използват оперативната среда на целевата област като платформа за развитие и тестване) и концепция за производство на информация за бизнес иновации в подкрепа на планирането на земеползването. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q3760534 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Research and innovation activities in public research centres and centres of competence including networking / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Cluster support and business networks primarily benefiting SMEs / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
58,030.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 58,030.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
35.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 35.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Research and innovation / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 12:13, 23 March 2024
Project Q3748680 in Finland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | ReSPA — a new business development model for special urban areas |
Project Q3748680 in Finland |
Statements
58,030.0 Euro
0 references
165,800.0 Euro
0 references
35.0 percent
0 references
1 March 2015
0 references
30 June 2017
0 references
Into Seinäjoki Oy
0 references
Hankkeen lähtökohtana on tarve hyödyntää kaupunkien fyysisten alueiden toiminnallisia erityispiirteitä yritysinnovaatioiden lähteenä. Kohdealueen erityispiirteet ja toiminnot muodostavat yrityksille kehitysalustan ideoida ja pilotoida uusia tuote- ja palveluaihioita. Samalla alueen yrityskehitystoiminta tukee alueen maankäytön suunnittelua. Hankkeen tavoitteena on luoda uudentyyppinen, fyysiseen alueeseen ja sen toimintoihin perustuva kehitysalusta ja innovaatioympäristö yritysten tuotteiden ja palvelujen uudistamiselle. Tavoitteena on myös kehittää menetelmiä ja työkaluja tukemaan fyysiseen alueeseen perustuvaa yrityskehitystoimintaa. Tälllöin fyysisten alueiden suunnittelu muodostaa yrityksille innovaatioympärisön ja kehitysalustan. Innovaatiotoimintaa tuetaan uuden tyyppisilla työkaluilla ja menetelmillä, joista keskeisin kehitettävä työkalu on yritysarkkitehtuurikilpailu. Kilpailulla haetaan ehdotuksia aktiivisesti kehitettävistä yritystoiminnoista. Hankkeessa lisätään yhteistyötä maankäytön suunnittelun, yritysten ja tutkimus- ja kehittämistoiminnan välillä. Hankkeen toteutus jakautuu neljään työpakettiin, jotka muodostava toisiaan tukevan kokonaisuuden. Työpaketti 1) Hankkeen koordinaatio ja viestintä 2) Kehittämismenetelmän perustan luominen, innovaatioverkosto ja työkalut 3) Menetelmän soveltuvuuden arviointi ja virittäminen 4) Menetelmän pilotointi valitussa/valituissa kohteissa. Yhtenä hankkeen pilottialueena on Seinäjoen asemanseutu sekä mahdollisuuksien mukaan myös NLC Cargo Roveksen alueella ja NLC Airport, lentoasema.Hankkeen tuloksena syntyy uusi menetelmä yritysinnovaatiotoimintaan. Menetelmän lähtökohtana on kohdealueen erityispiirteisiin tukeutuva innovointikonsepti, joka muodostuu:- yritysarkkitehtuurikilpailun toteutusmallista- innovaatioverkostosta, joka tukee yritysarkkitehtuurikilpailua ja jatkuvaa yrityskehitystoimintaa- innovointiprosessin mallista (jota voidaan hyödyntää erityiskohteiden yrityskehitysprosesseissa)- potentiaalisista yritysinnovaatioista (jotka voivat hyödyntää kohdealueen toimintaympäristöä kehitys- ja testausalustana) sekä- konseptista, jolla tuotetaan tietoa yritysinnovaatioista maankäytön suunnittelun tueksi. (Finnish)
0 references
The starting point for the project is the need to use the functional characteristics of the physical areas of the cities as a source of business innovation. The special features and functions of the target area constitute a development platform for companies to brainstorm and pilot new product and service ideas. At the same time, the region’s business development activities support land-use planning in the region. The aim of the project is to create a new type of development platform based on the physical area and its functions and an innovation environment for the renewal of companies’ products and services. The aim is also to develop methods and tools to support business development based on the physical area. In this way, the planning of physical areas is an innovation and development platform for companies. Innovation is supported by new types of tools and methods, of which the main tool to be developed is the Enterprise Architecture Competition. The competition seeks proposals for active business development. The project will increase cooperation between land use planning, businesses and R & D activities. The implementation of the project is divided into four work packages, which form a mutually supportive whole. Work package 1) Project coordination and communication 2) Establishing the foundation of the development method, innovation network and tools 3) Assessment and tuning of the appropriateness of the method 4) Piloting the method in selected/selected sites. One of the pilot areas of the project is the Seinäjoki station area and, where possible, NLC Cargo Roves and NLC Airport, the airport. The project will result in a new method of business innovation. The starting point of the method is the innovation concept based on the specificities of the target area, which consists of:- the implementation model of the enterprise architecture competition- the innovation network that supports enterprise architecture competition and continuous business development- the model of the innovation process (which can be utilised in the enterprise development processes of the specific target areas)- potential business innovations (which can use the target area’s operating environment as a development and testing platform) and- a concept for producing information on enterprise innovations to support land use planning. (English)
22 November 2021
0.4770905808765525
0 references
Le point de départ du projet est la nécessité d’utiliser les caractéristiques fonctionnelles des zones physiques des villes comme source d’innovation commerciale. Les caractéristiques et fonctions particulières de la zone cible constituent une plate-forme de développement permettant aux entreprises de réfléchir et de piloter de nouvelles idées de produits et de services. Dans le même temps, les activités de développement des entreprises de la région appuient l’aménagement du territoire dans la région. L’objectif du projet est de créer un nouveau type de plateforme de développement basée sur l’espace physique et ses fonctions et un environnement d’innovation pour le renouvellement des produits et services des entreprises. L’objectif est également de développer des méthodes et des outils pour soutenir le développement des entreprises en fonction de l’espace physique. De cette manière, la planification des espaces physiques est une plateforme d’innovation et de développement pour les entreprises. L’innovation est soutenue par de nouveaux types d’outils et de méthodes, dont le principal outil à développer est le Concours d’architecture d’entreprise. Le concours recherche des propositions pour le développement actif des entreprises. Le projet renforcera la coopération entre l’aménagement du territoire, les entreprises et les activités de R & D. La mise en œuvre du projet est divisée en quatre modules de travail, qui forment un ensemble de soutien mutuel. Module de travail 1) Coordination et communication du projet 2) Établissement des fondements de la méthode de développement, du réseau d’innovation et des outils 3) Évaluation et mise au point de la pertinence de la méthode 4) piloter la méthode dans des sites sélectionnés/sélectionnés. L’une des zones pilotes du projet est la zone de la gare de Seinäjoki et, dans la mesure du possible, NLC Cargo Roves et l’aéroport NLC, l’aéroport. Le projet débouchera sur une nouvelle méthode d’innovation commerciale. Le point de départ de la méthode est le concept d’innovation basé sur les spécificités du domaine cible, qui comprend:- le modèle de mise en œuvre de la concurrence d’architecture d’entreprise- le réseau d’innovation qui soutient la concurrence en architecture d’entreprise et le développement continu des entreprises- le modèle du processus d’innovation (qui peut être utilisé dans les processus de développement de l’entreprise des domaines cibles spécifiques)- les innovations commerciales potentielles (qui peuvent utiliser l’environnement opérationnel de la zone cible comme plate-forme de développement et d’essai) et- un concept de production d’informations sur les innovations d’entreprise à l’appui de l’aménagement du territoire. (French)
26 November 2021
0 references
Ausgangspunkt für das Projekt ist die Notwendigkeit, die funktionalen Merkmale der physischen Bereiche der Städte als Quelle für unternehmerische Innovation zu nutzen. Die Besonderheiten und Funktionen des Zielgebiets bilden eine Entwicklungsplattform für Unternehmen zum Brainstorming und zur Pilotierung neuer Produkt- und Serviceideen. Gleichzeitig unterstützen die Geschäftsentwicklungsaktivitäten der Region die Flächennutzungsplanung in der Region. Ziel des Projekts ist es, eine neue Art von Entwicklungsplattform zu schaffen, die auf dem physischen Bereich und seinen Funktionen sowie einem Innovationsumfeld für die Erneuerung von Produkten und Dienstleistungen von Unternehmen basiert. Ziel ist auch die Entwicklung von Methoden und Instrumenten zur Unterstützung der Geschäftsentwicklung auf Basis des physischen Bereichs. Auf diese Weise ist die Planung von physischen Bereichen eine Innovations- und Entwicklungsplattform für Unternehmen. Innovation wird durch neue Arten von Werkzeugen und Methoden unterstützt, deren wichtigstes Instrument der Wettbewerb für Unternehmensarchitektur ist. Der Wettbewerb sucht Vorschläge für eine aktive Unternehmensentwicklung. Das Projekt wird die Zusammenarbeit zwischen Landnutzungsplanung, Unternehmen und FuE-Tätigkeiten verstärken. Die Umsetzung des Projekts ist in vier Arbeitspakete unterteilt, die ein für beide Seiten unterstützendes Ganzes bilden. Arbeitspaket 1) Projektkoordinierung und -kommunikation 2) Gründung der Grundlage der Entwicklungsmethode, des Innovationsnetzwerks und der Instrumente 3) Bewertung und Abstimmung der Eignung der Methode 4) Pilotierung der Methode an ausgewählten/ausgewählten Standorten. Einer der Pilotbereiche des Projekts ist der Bahnhof Seinäjoki und, soweit möglich, NLC Cargo Roves und NLC Airport, der Flughafen. Das Projekt wird zu einer neuen Methode der Unternehmensinnovation führen. Ausgangspunkt der Methode ist das auf den Besonderheiten des Zielgebiets basierende Innovationskonzept, das aus:- dem Implementierungsmodell des Unternehmensarchitekturwettbewerbs, dem Innovationsnetzwerk, das den Wettbewerb der Unternehmensarchitektur und die kontinuierliche Geschäftsentwicklung unterstützt, das Modell des Innovationsprozesses (der in den Unternehmensentwicklungsprozessen der spezifischen Zielgebiete genutzt werden kann)- potentielle Unternehmensinnovationen (die das Betriebsklima des Zielgebiets als Entwicklungs- und Testplattform nutzen können) und – ein Konzept zur Erstellung von Informationen über Unternehmensinnovationen zur Unterstützung der Flächennutzungsplanung. (German)
30 November 2021
0 references
Uitgangspunt voor het project is de noodzaak om de functionele kenmerken van de fysieke gebieden van de steden te gebruiken als bron van bedrijfsinnovatie. De bijzondere kenmerken en functies van het doelgebied vormen een ontwikkelingsplatform voor bedrijven om te brainstormen en nieuwe product- en dienstenideeën te testen. Tegelijkertijd ondersteunen de activiteiten van de regio op het gebied van bedrijfsontwikkeling de ruimtelijke ordening in de regio. Het doel van het project is het creëren van een nieuw type ontwikkelingsplatform op basis van het fysieke gebied en de functies ervan en een innovatieomgeving voor de vernieuwing van de producten en diensten van bedrijven. Het doel is ook methoden en instrumenten te ontwikkelen ter ondersteuning van de bedrijfsontwikkeling op basis van het fysieke gebied. Op deze manier is de planning van fysieke gebieden een innovatie- en ontwikkelingsplatform voor bedrijven. Innovatie wordt ondersteund door nieuwe soorten instrumenten en methoden, waarvan het belangrijkste instrument dat moet worden ontwikkeld, de Enterprise Architecture Competition is. De concurrentie streeft naar voorstellen voor een actieve bedrijfsontwikkeling. Het project zal de samenwerking tussen ruimtelijke ordening, bedrijven en O & O-activiteiten verbeteren. De uitvoering van het project is onderverdeeld in vier werkpakketten, die een wederzijds ondersteunend geheel vormen. Werkpakket 1) Projectcoördinatie en -communicatie 2) De basis leggen van de ontwikkelingsmethode, het innovatienetwerk en de instrumenten 3) Beoordeling en afstemming van de geschiktheid van de methode 4) Het beproeven van de methode op geselecteerde/geselecteerde sites. Een van de proefgebieden van het project is het stationgebied Seinäjoki en, waar mogelijk, NLC Cargo Roves en NLC Airport, de luchthaven. Het project zal resulteren in een nieuwe methode van bedrijfsinnovatie. Het uitgangspunt van de methode is het innovatieconcept op basis van de specifieke kenmerken van het doelgebied, dat bestaat uit:- het uitvoeringsmodel van de concurrentie op het gebied van bedrijfsarchitectuur- het innovatienetwerk dat de concurrentie op het gebied van bedrijfsarchitectuur en continue bedrijfsontwikkeling ondersteunt- het model van het innovatieproces (dat kan worden gebruikt in de ontwikkelingsprocessen van de ondernemingen van de specifieke doelgebieden)- potentiële bedrijfsinnovaties (die de operationele omgeving van het doelgebied kunnen gebruiken als een ontwikkelings- en testplatform) en- een concept voor het produceren van informatie over bedrijfsinnovaties ter ondersteuning van ruimtelijke ordening. (Dutch)
4 December 2021
0 references
Il punto di partenza del progetto è la necessità di utilizzare le caratteristiche funzionali delle aree fisiche delle città come fonte di innovazione aziendale. Le caratteristiche e le funzioni speciali dell'area di destinazione costituiscono una piattaforma di sviluppo per le aziende per il brainstorming e la sperimentazione di nuove idee di prodotto e servizio. Allo stesso tempo, le attività di sviluppo imprenditoriale della regione sostengono la pianificazione territoriale della regione. L'obiettivo del progetto è quello di creare una nuova piattaforma di sviluppo basata sull'area fisica e sulle sue funzioni e un ambiente innovativo per il rinnovamento dei prodotti e dei servizi delle aziende. L'obiettivo è anche quello di sviluppare metodi e strumenti per sostenere lo sviluppo del business basato sull'area fisica. In questo modo, la pianificazione delle aree fisiche è una piattaforma di innovazione e sviluppo per le aziende. L'innovazione è sostenuta da nuovi tipi di strumenti e metodi, di cui il principale strumento da sviluppare è l'Enterprise Architecture Competition. Il concorso cerca proposte per lo sviluppo attivo delle imprese. Il progetto rafforzerà la cooperazione tra pianificazione territoriale, imprese e attività di R & S. L'attuazione del progetto è suddivisa in quattro pacchetti di lavoro, che costituiscono un insieme di sostegno reciproco. Pacchetto di lavoro 1) Coordinamento e comunicazione dei progetti 2) Stabilire le basi del metodo di sviluppo, della rete di innovazione e degli strumenti 3) Valutazione e messa a punto dell'adeguatezza del metodo 4) pilotare il metodo in siti selezionati/selezionati. Una delle aree pilota del progetto è l'area della stazione di Seinäjoki e, ove possibile, NLC Cargo Roves e NLC Airport, l'aeroporto. Il progetto si tradurrà in un nuovo metodo di innovazione aziendale. Il punto di partenza del metodo è il concetto di innovazione basato sulle specificità dell'area di destinazione, che consiste in:- il modello di implementazione della concorrenza di architettura aziendale- la rete di innovazione che supporta la concorrenza nell'architettura aziendale e lo sviluppo continuo del business- il modello del processo di innovazione (che può essere utilizzato nei processi di sviluppo dell'impresa nelle specifiche aree di destinazione)- potenziali innovazioni aziendali (che possono utilizzare l'ambiente operativo dell'area di destinazione come piattaforma di sviluppo e test) e- un concetto di produzione di informazioni sulle innovazioni aziendali a sostegno della pianificazione territoriale. (Italian)
12 January 2022
0 references
El punto de partida del proyecto es la necesidad de utilizar las características funcionales de las áreas físicas de las ciudades como fuente de innovación empresarial. Las características y funciones especiales de la zona objetivo constituyen una plataforma de desarrollo para que las empresas puedan intercambiar ideas y poner a prueba nuevas ideas de productos y servicios. Al mismo tiempo, las actividades de desarrollo empresarial de la región apoyan la planificación del uso de la tierra en la región. El objetivo del proyecto es crear un nuevo tipo de plataforma de desarrollo basada en el área física y sus funciones y un entorno de innovación para la renovación de los productos y servicios de las empresas. El objetivo es también desarrollar métodos y herramientas para apoyar el desarrollo empresarial basado en el área física. De esta manera, la planificación de áreas físicas es una plataforma de innovación y desarrollo para las empresas. La innovación está respaldada por nuevos tipos de herramientas y métodos, cuya principal herramienta a desarrollar es el Concurso de Arquitectura Empresarial. El concurso busca propuestas para un desarrollo empresarial activo. El proyecto reforzará la cooperación entre la planificación del uso del suelo, las empresas y las actividades de I+D. La ejecución del proyecto se divide en cuatro paquetes de trabajo, que forman un conjunto que se apoya mutuamente. Paquete de trabajo 1) Coordinación y comunicación del proyecto 2) Establecimiento de la base del método de desarrollo, la red de innovación y las herramientas 3) Evaluación y sintonización de la idoneidad del método 4) Pilotar el método en sitios seleccionados/seleccionados. Una de las áreas piloto del proyecto es el área de la estación de Seinäjoki y, cuando sea posible, NLC Cargo Roves y el aeropuerto NLC, el aeropuerto. El proyecto dará como resultado un nuevo método de innovación empresarial. El punto de partida del método es el concepto de innovación basado en las especificidades del área objetivo, que consiste en:- el modelo de implementación del concurso de arquitectura empresarial-la red de innovación que apoya la competencia de arquitectura empresarial y el desarrollo empresarial continuo- el modelo del proceso de innovación (que puede ser utilizado en los procesos de desarrollo empresarial de las áreas objetivo específicas)- las innovaciones empresariales potenciales (que pueden utilizar el entorno operativo de la zona objetivo como plataforma de desarrollo y ensayo) y- un concepto para producir información sobre innovaciones empresariales para apoyar la planificación del uso del suelo. (Spanish)
13 January 2022
0 references
Punktem wyjścia dla projektu jest potrzeba wykorzystania cech funkcjonalnych fizycznych obszarów miast jako źródła innowacji biznesowych. Specjalne cechy i funkcje obszaru docelowego stanowią platformę rozwoju dla firm do burzy mózgów i pilotowania nowych pomysłów na produkty i usługi. Jednocześnie działania na rzecz rozwoju biznesu w regionie wspierają planowanie przestrzenne w regionie. Celem projektu jest stworzenie nowego typu platformy rozwojowej w oparciu o obszar fizyczny i jego funkcje oraz środowisko innowacji dla odnowienia produktów i usług firm. Celem jest również opracowanie metod i narzędzi wspierających rozwój biznesu w oparciu o obszar fizyczny. W ten sposób planowanie obszarów fizycznych jest platformą innowacji i rozwoju dla firm. Innowacje są wspierane przez nowe rodzaje narzędzi i metod, z których głównym narzędziem do opracowania jest Konkurs Architektury Przedsiębiorczości. Konkurs poszukuje propozycji aktywnego rozwoju biznesu. Projekt zacieśni współpracę między planowaniem zagospodarowania przestrzennego, przedsiębiorstwami a działaniami badawczo-rozwojowymi. Realizacja projektu podzielona jest na cztery pakiety robocze, które tworzą wzajemnie wspierającą się całość. Pakiet prac 1) Koordynacja projektów i komunikacja 2) Ustanowienie podstaw metody rozwoju, sieci innowacji i narzędzi 3) Ocena i dostrojenie stosowności metody 4) Pilotowanie metody w wybranych/wyselekcjonowanych miejscach. Jednym z obszarów pilotażowych projektu jest obszar stacji Seinäjoki oraz, w miarę możliwości, NLC Cargo Roves i lotnisko NLC. Projekt zaowocuje nową metodą innowacji biznesowych. Punktem wyjścia metody jest koncepcja innowacji oparta na specyfice obszaru docelowego, na którą składa się: – model wdrożenia konkurencji architektury przedsiębiorstwa – sieć innowacji wspierająca konkurencję w architekturze przedsiębiorstwa i ciągły rozwój biznesu – model procesu innowacji (który może być wykorzystywany w procesach rozwoju przedsiębiorstw w konkretnych obszarach docelowych) – potencjalne innowacje biznesowe (które mogą wykorzystywać środowisko operacyjne obszaru docelowego jako platformę rozwoju i testowania) oraz – koncepcję tworzenia informacji na temat innowacji przedsiębiorstw w celu wspierania planowania przestrzennego. (Polish)
3 November 2022
0 references
Utgångspunkten för projektet är behovet av att använda de funktionella egenskaperna hos de fysiska områdena i städerna som en källa till affärsinnovation. Målområdets särdrag och funktioner utgör en utvecklingsplattform för företag att brainstorma och pilotera nya produkt- och serviceidéer. Samtidigt stöder regionens affärsutvecklingsverksamhet markanvändningsplaneringen i regionen. Syftet med projektet är att skapa en ny typ av utvecklingsplattform baserad på det fysiska området och dess funktioner och en innovationsmiljö för förnyelse av företagens produkter och tjänster. Syftet är också att utveckla metoder och verktyg för att stödja affärsutveckling utifrån det fysiska området. På så sätt är planeringen av fysiska områden en innovations- och utvecklingsplattform för företag. Innovation stöds av nya typer av verktyg och metoder, varav det viktigaste verktyget som ska utvecklas är Enterprise Architecture Competition. Tävlingen söker förslag till aktiv affärsutveckling. Projektet kommer att öka samarbetet mellan markanvändningsplanering, företag och FoU-verksamhet. Genomförandet av projektet är uppdelat i fyra arbetspaket, som utgör en ömsesidigt stödjande helhet. Arbetspaket 1) Projektsamordning och kommunikation 2) Upprättande av grunden för utvecklingsmetoden, innovationsnätverket och verktygen 3) Bedömning och anpassning av metodens lämplighet 4) Pilotisering av metoden på utvalda/utvalda platser. Ett av projektets pilotområden är stationsområdet Seinäjoki och, om möjligt, NLC Cargo Roves och NLC Airport, flygplatsen. Projektet kommer att resultera i en ny metod för affärsinnovation. Utgångspunkten för metoden är innovationskonceptet baserat på målområdets särdrag, som består av:- implementeringsmodellen för företagsarkitekturkonkurrensen – innovationsnätverket som stöder konkurrensen om företagsarkitektur och kontinuerlig affärsutveckling – innovationsmodellen (som kan användas i företagsutvecklingsprocesserna för de specifika målområdena) – potentiella affärsinnovationer (som kan använda målområdets verksamhetsmiljö som utvecklings- och testplattform) och- ett koncept för att ta fram information om företagsinnovationer för att stödja markanvändningsplanering. (Swedish)
3 November 2022
0 references
Is é an pointe tosaigh don tionscadal an gá atá le tréithe feidhmiúla limistéir fhisiceacha na gcathracha a úsáid mar fhoinse nuálaíochta gnó. Is ardán forbartha iad gnéithe agus feidhmeanna speisialta an limistéir sprice do chuideachtaí tobsmaointeoireacht a dhéanamh agus smaointe táirgí agus seirbhíse nua a phíolótú. Ag an am céanna, tacaíonn gníomhaíochtaí forbartha gnó an réigiúin le pleanáil úsáide talún sa réigiún. Is é aidhm an tionscadail cineál nua ardáin forbartha a chruthú a bheidh bunaithe ar an limistéar fisiciúil agus ar a fheidhmeanna agus ar thimpeallacht nuálaíochta chun táirgí agus seirbhísí cuideachtaí a athnuachan. Is é an aidhm freisin modhanna agus uirlisí a fhorbairt chun tacú le forbairt gnó bunaithe ar an gceantar fisiciúil. Ar an gcaoi sin, is ardán nuálaíochta agus forbartha do chuideachtaí é limistéir fhisiciúla a phleanáil. Tugtar tacaíocht don nuálaíocht le cineálacha nua uirlisí agus modhanna, agus is é an Comórtas Ailtireachta Fiontraíochta an phríomhuirlis atá le forbairt. Tá tograí le haghaidh forbairt ghníomhach ghnó á lorg ag an gcomórtas. Méadóidh an tionscadal an comhar idir pleanáil talamhúsáide, gnólachtaí agus gníomhaíochtaí T & F. Tá cur i bhfeidhm an tionscadail roinnte i gceithre phacáiste oibre, atá ina n-iomlán tacaíochta frithpháirteach. Pacáiste oibre 1) Comhordú agus cumarsáid tionscadail 2) Bunú an mhodha forbartha, líonra nuálaíochta agus uirlisí 3) Measúnú agus tiúnadh ar oiriúnacht an mhodha 4) Píolótú an mhodha i suíomhanna roghnaithe/roghnaithe. Is é ceann de na réimsí píolótacha an tionscadail limistéar stáisiún Seinäjoki agus, nuair is féidir, NLC Cargo Roves agus Aerfort NLC, an t-aerfort. Beidh modh nua nuálaíochta gnó mar thoradh ar an tionscadal. Is é pointe tosaigh an mhodha coincheap na nuálaíochta atá bunaithe ar shainiúlachtaí an limistéir sprice, atá comhdhéanta de:- samhail chur chun feidhme na hiomaíochta ailtireachta fiontair- an líonra nuálaíochta a thacaíonn le hiomaíocht ailtireachta fiontair agus forbairt gnó leanúnach- an tsamhail den phróiseas nuálaíochta (is féidir a úsáid sna próisis forbartha fiontair de na réimsí sprice sonracha)- nuálaíochtaí gnó féideartha (ar féidir leo timpeallacht oibriúcháin an sprioc-réimse a úsáid mar ardán forbartha agus tástála) agus- coincheap chun faisnéis a tháirgeadh ar nuálaíochtaí fiontar chun tacú le pleanáil úsáide talún. (Irish)
3 November 2022
0 references
Punctul de plecare al proiectului este necesitatea de a utiliza caracteristicile funcționale ale zonelor fizice ale orașelor ca sursă de inovare în afaceri. Caracteristicile și funcțiile speciale ale zonei țintă constituie o platformă de dezvoltare pentru companii pentru a crea idei noi de produse și servicii. În același timp, activitățile de dezvoltare a afacerilor din regiune sprijină amenajarea teritoriului în regiune. Scopul proiectului este de a crea un nou tip de platformă de dezvoltare bazată pe aria fizică și funcțiile sale și un mediu de inovare pentru reînnoirea produselor și serviciilor companiilor. Scopul este, de asemenea, de a dezvolta metode și instrumente pentru a sprijini dezvoltarea afacerilor bazate pe zona fizică. În acest fel, planificarea zonelor fizice este o platformă de inovare și dezvoltare pentru companii. Inovarea este susținută de noi tipuri de instrumente și metode, dintre care principalul instrument care urmează să fie dezvoltat este Concursul de Arhitectură pentru Întreprinderi. Concursul caută propuneri pentru dezvoltarea activă a afacerilor. Proiectul va spori cooperarea dintre amenajarea teritoriului, întreprinderi și activități de cercetare și dezvoltare. Implementarea proiectului este împărțită în patru pachete de lucru, care formează un întreg care se sprijină reciproc. Pachetul de lucru 1) Coordonarea proiectului și comunicarea 2) Stabilirea fundamentului metodei de dezvoltare, a rețelei de inovare și a instrumentelor 3) Evaluarea și reglarea caracterului adecvat al metodei 4) pilotarea metodei în siturile selectate/selectate. Una dintre zonele-pilot ale proiectului este zona stației Seinäjoki și, acolo unde este posibil, NLC Cargo Roves și NLC Airport, aeroportul. Proiectul va avea ca rezultat o nouă metodă de inovare în afaceri. Punctul de plecare al metodei este conceptul de inovare bazat pe specificitățile zonei țintă, care constă în: – modelul de implementare a competiției de arhitectură a întreprinderilor – rețeaua de inovare care susține concurența în domeniul arhitecturii întreprinderilor și dezvoltarea continuă a afacerilor – modelul procesului de inovare (care poate fi utilizat în procesele de dezvoltare a întreprinderilor din zonele țintă specifice)- potențiale inovații de afaceri (care pot utiliza mediul de operare al zonei țintă ca platformă de dezvoltare și testare) și- un concept de producere a informațiilor privind inovațiile întreprinderilor pentru a sprijini amenajarea teritoriului. (Romanian)
3 November 2022
0 references
Izhodišče projekta je potreba po uporabi funkcionalnih značilnosti fizičnih območij mest kot vira poslovnih inovacij. Posebne značilnosti in funkcije ciljnega območja predstavljajo razvojno platformo za podjetja za brainstorm in pilotiranje novih idej za izdelke in storitve. Hkrati poslovne razvojne dejavnosti regije podpirajo načrtovanje rabe zemljišč v regiji. Cilj projekta je ustvariti novo vrsto razvojne platforme, ki bo temeljila na fizičnem prostoru in njegovih funkcijah ter inovacijskem okolju za prenovo izdelkov in storitev podjetij. Cilj je tudi razvoj metod in orodij za podporo poslovnemu razvoju, ki temelji na fizičnem območju. Na ta način je načrtovanje fizičnih območij inovacijska in razvojna platforma za podjetja. Inovacije podpirajo nove vrste orodij in metod, od katerih je glavno orodje, ki ga je treba razviti, natečaj za podjetniško arhitekturo. Natečaj išče predloge za aktiven poslovni razvoj. Projekt bo povečal sodelovanje med načrtovanjem rabe zemljišč, podjetji ter raziskovalnimi in razvojnimi dejavnostmi. Izvajanje projekta je razdeljeno na štiri delovne sklope, ki tvorijo celoto, ki se medsebojno podpira. Delovni sklop 1) Koordinacija projektov in komunikacija 2) Vzpostavitev temeljev razvojne metode, inovacijske mreže in orodij 3) Ocenjevanje in prilagajanje ustreznosti metode 4) Pilotiranje metode na izbranih/izbranih lokacijah. Eno od pilotnih področij projekta je postajališče Seinäjoki in, kjer je mogoče, letališče NLC Cargo Roves in letališče NLC. Projekt bo privedel do nove metode poslovnih inovacij. Izhodišče metode je inovacijski koncept, ki temelji na posebnostih ciljnega področja, ki ga sestavljajo: – model izvedbe konkurence podjetniške arhitekture – inovacijska mreža, ki podpira konkurenco podjetniške arhitekture in stalen poslovni razvoj – model inovacijskega procesa (ki ga je mogoče uporabiti v procesih razvoja podjetij na specifičnih ciljnih področjih) – potencialne poslovne inovacije (ki lahko uporabljajo poslovno okolje ciljnega območja kot platformo za razvoj in testiranje) in – koncept za pridobivanje informacij o podjetniških inovacijah za podporo načrtovanju rabe zemljišč. (Slovenian)
3 November 2022
0 references
Το σημείο εκκίνησης του έργου είναι η ανάγκη να χρησιμοποιηθούν τα λειτουργικά χαρακτηριστικά των φυσικών περιοχών των πόλεων ως πηγή επιχειρηματικής καινοτομίας. Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και οι λειτουργίες της περιοχής-στόχου αποτελούν μια πλατφόρμα ανάπτυξης για τις εταιρείες για την δημιουργία ιδεών και την πιλοτική εφαρμογή νέων ιδεών προϊόντων και υπηρεσιών. Παράλληλα, οι δραστηριότητες επιχειρηματικής ανάπτυξης της περιφέρειας στηρίζουν τον χωροταξικό σχεδιασμό στην περιοχή. Στόχος του έργου είναι η δημιουργία ενός νέου τύπου πλατφόρμας ανάπτυξης με βάση τη φυσική περιοχή και τις λειτουργίες του και ένα περιβάλλον καινοτομίας για την ανανέωση των προϊόντων και των υπηρεσιών των εταιρειών. Στόχος είναι επίσης η ανάπτυξη μεθόδων και εργαλείων για την υποστήριξη της επιχειρηματικής ανάπτυξης με βάση τη φυσική περιοχή. Με αυτόν τον τρόπο, ο σχεδιασμός των φυσικών περιοχών είναι μια πλατφόρμα καινοτομίας και ανάπτυξης για τις επιχειρήσεις. Η καινοτομία υποστηρίζεται από νέα είδη εργαλείων και μεθόδων, από τα οποία το κύριο εργαλείο που πρέπει να αναπτυχθεί είναι ο Διαγωνισμός Αρχιτεκτονικής Επιχειρήσεων. Ο διαγωνισμός επιδιώκει προτάσεις για ενεργό επιχειρηματική ανάπτυξη. Το έργο θα ενισχύσει τη συνεργασία μεταξύ του χωροταξικού σχεδιασμού, των επιχειρήσεων και των δραστηριοτήτων Ε & Α. Η υλοποίηση του έργου χωρίζεται σε τέσσερα πακέτα εργασίας, τα οποία αποτελούν ένα αμοιβαία υποστηρικτικό σύνολο. Πακέτο εργασίας 1) Συντονισμός και επικοινωνία του έργου 2) Καθιέρωση των θεμελίων της μεθόδου ανάπτυξης, του δικτύου και των εργαλείων καινοτομίας 3) Αξιολόγηση και ρύθμιση της καταλληλότητας της μεθόδου 4) Δοκιμή της μεθόδου σε επιλεγμένους/επιλεγμένους χώρους. Ένας από τους πιλοτικούς τομείς του έργου είναι η περιοχή του σταθμού Seinäjoki και, όπου είναι δυνατόν, ο αερολιμένας NLC Cargo Roves και ο αερολιμένας NLC. Το έργο θα οδηγήσει σε μια νέα μέθοδο επιχειρηματικής καινοτομίας. Το σημείο εκκίνησης της μεθόδου είναι η έννοια της καινοτομίας που βασίζεται στις ιδιαιτερότητες της περιοχής-στόχου, η οποία αποτελείται από: — το μοντέλο εφαρμογής του ανταγωνισμού εταιρικής αρχιτεκτονικής — το δίκτυο καινοτομίας που υποστηρίζει τον ανταγωνισμό επιχειρηματικής αρχιτεκτονικής και τη συνεχή ανάπτυξη των επιχειρήσεων — το μοντέλο της διαδικασίας καινοτομίας (που μπορεί να χρησιμοποιηθεί στις διαδικασίες ανάπτυξης επιχειρήσεων των συγκεκριμένων περιοχών-στόχων)- πιθανές επιχειρηματικές καινοτομίες (που μπορούν να χρησιμοποιήσουν το λειτουργικό περιβάλλον της περιοχής-στόχου ως πλατφόρμα ανάπτυξης και δοκιμών) και- μια ιδέα για την παραγωγή πληροφοριών σχετικά με τις επιχειρηματικές καινοτομίες για την υποστήριξη του σχεδιασμού χρήσης γης. (Greek)
3 November 2022
0 references
Udgangspunktet for projektet er behovet for at anvende de funktionelle karakteristika ved byernes fysiske områder som en kilde til forretningsinnovation. Målområdets særlige karakteristika og funktioner udgør en udviklingsplatform for virksomheder til at brainstorme og afprøve nye produkt- og serviceidéer. Samtidig støtter regionens forretningsudviklingsaktiviteter fysisk planlægning i regionen. Formålet med projektet er at skabe en ny type udviklingsplatform baseret på det fysiske område og dets funktioner samt et innovationsmiljø for fornyelse af virksomheders produkter og tjenester. Målet er også at udvikle metoder og værktøjer til at understøtte forretningsudvikling baseret på det fysiske område. På den måde er planlægning af fysiske områder en innovations- og udviklingsplatform for virksomheder. Innovation understøttes af nye typer værktøjer og metoder, hvoraf det vigtigste værktøj, der skal udvikles, er Enterprise Architecture Competition. I konkurrencen søges der forslag til aktiv forretningsudvikling. Projektet vil øge samarbejdet mellem fysisk planlægning, virksomheder og F & U-aktiviteter. Gennemførelsen af projektet er opdelt i fire arbejdspakker, som udgør en gensidigt understøttende helhed. Arbejdspakke 1) Projektkoordinering og kommunikation 2) Fastlæggelse af grundlaget for udviklingsmetode, innovationsnetværk og værktøjer 3) Vurdering og afstemning af metodens hensigtsmæssighed 4) Piloting af metoden på udvalgte/udvalgte steder. Et af projektets pilotområder er stationsområdet Seinäjoki og, hvor det er muligt, NLC Cargo Roves og NLC Airport, lufthavnen. Projektet vil resultere i en ny metode til virksomhedsinnovation. Udgangspunktet for metoden er innovationskonceptet baseret på de særlige forhold i målområdet, som består af:- implementeringsmodellen for virksomhedsarkitekturen konkurrence — innovationsnetværket, der understøtter virksomhedsarkitektur konkurrence og løbende forretningsudvikling-modellen for innovationsprocessen (som kan anvendes i virksomhedens udviklingsprocesser af de specifikke målområder)- potentielle forretningsinnovationer (som kan bruge målområdets driftsmiljø som udviklings- og testplatform) og- et koncept for udarbejdelse af oplysninger om virksomhedsinnovationer til støtte for fysisk planlægning. (Danish)
3 November 2022
0 references
Projekto atspirties taškas yra poreikis naudoti miestų fizinių zonų funkcines savybes kaip verslo inovacijų šaltinį. Tikslinės srities ypatybės ir funkcijos yra plėtros platforma, skirta įmonėms „protų audrai“ ir išbandyti naujas produktų ir paslaugų idėjas. Tuo pat metu regiono verslo plėtros veikla padeda planuoti žemės naudojimą regione. Projekto tikslas – sukurti naujos rūšies plėtros platformą, pagrįstą fizine erdve ir jos funkcijomis bei inovacijų aplinką įmonių produktams ir paslaugoms atnaujinti. Taip pat siekiama sukurti metodus ir priemones, skirtas remti verslo plėtrą, pagrįstą fizine zona. Tokiu būdu fizinių zonų planavimas yra inovacijų ir plėtros platforma įmonėms. Inovacijas remia naujų rūšių priemonės ir metodai, iš kurių pagrindinė priemonė, kurią reikia sukurti, yra įmonių architektūros konkursas. Konkurse ieškoma pasiūlymų aktyviam verslo vystymui. Projektas padidins žemės naudojimo planavimo, įmonių ir MTTP veiklos bendradarbiavimą. Projekto įgyvendinimas suskirstytas į keturis darbo paketus, kurie sudaro viena kitą palaikančią visumą. Darbo paketas 1) Projektų koordinavimas ir komunikacija 2) Plėtros metodo, inovacijų tinklo ir priemonių pamatų nustatymas 3) metodo tinkamumo vertinimas ir derinimas 4) metodo išbandymas pasirinktose/atrinktose vietose. Viena iš bandomųjų projekto sričių yra Seinäjoki stoties teritorija ir, jei įmanoma, NLC Cargo Roves ir NLC oro uostas, oro uostas. Projekto rezultatas – naujas verslo inovacijų metodas. Metodo atspirties taškas yra inovacijų koncepcija, pagrįsta tikslinės srities ypatumais, kurią sudaro: – įmonės architektūros konkurencijos įgyvendinimo modelis, inovacijų tinklas, palaikantis įmonių architektūros konkurenciją ir nuolatinę verslo plėtrą, inovacijų proceso modelis (kuris gali būti naudojamas konkrečių tikslinių sričių įmonių plėtros procesuose)- potencialios verslo inovacijos (kurios gali naudoti tikslinės vietovės veiklos aplinką kaip plėtros ir bandymų platformą) ir- informacijos apie įmonių inovacijas, kuriomis remiamas žemės naudojimo planavimas, rengimo koncepcija. (Lithuanian)
3 November 2022
0 references
Východiskovým bodom projektu je potreba využívať funkčné charakteristiky fyzických oblastí miest ako zdroj podnikateľských inovácií. Osobitné črty a funkcie cieľovej oblasti predstavujú rozvojovú platformu pre spoločnosti na brainstorming a pilotné nové nápady na produkty a služby. Aktivity v oblasti rozvoja podnikania v regióne zároveň podporujú územné plánovanie v regióne. Cieľom projektu je vytvoriť nový typ vývojovej platformy založenej na fyzickej oblasti a jej funkciách a inovačné prostredie pre obnovu produktov a služieb spoločnosti. Cieľom je tiež vyvinúť metódy a nástroje na podporu rozvoja podnikania na základe fyzickej oblasti. Týmto spôsobom je plánovanie fyzických priestorov platformou pre inovácie a rozvoj pre spoločnosti. Inovácie podporujú nové typy nástrojov a metód, z ktorých hlavným nástrojom, ktorý sa má vyvinúť, je súťaž Enterprise Architecture Competition. Súťaž hľadá návrhy na aktívny rozvoj podnikania. Projekt posilní spoluprácu medzi územným plánovaním, podnikmi a činnosťami v oblasti výskumu a vývoja. Realizácia projektu je rozdelená do štyroch pracovných balíkov, ktoré tvoria vzájomne sa podporujúci celok. Pracovný balík 1) Koordinácia projektu a komunikácia 2) Vytvorenie základu metódy vývoja, inovačnej siete a nástrojov 3) Posúdenie a doladenie vhodnosti metódy 4) Pilotovanie metódy vo vybraných/vybraných lokalitách. Jednou z pilotných oblastí projektu je oblasť stanice Seinäjoki a, ak je to možné, NLC Cargo Roves a letisko NLC, letisko. Výsledkom projektu bude nová metóda podnikateľskej inovácie. Východiskovým bodom metódy je inovačná koncepcia založená na špecifikách cieľovej oblasti, ktorá pozostáva z:- implementačného modelu hospodárskej súťaže podnikovej architektúry – inovačnej siete, ktorá podporuje hospodársku súťaž v podnikovej architektúre a kontinuálneho rozvoja podnikania – modelu inovačného procesu (ktorý sa môže využiť v procesoch rozvoja podnikov v konkrétnych cieľových oblastiach) – potenciálnych podnikateľských inovácií (ktoré môžu využívať prevádzkové prostredie cieľovej oblasti ako vývojovú a skúšobnú platformu) a – konceptu tvorby informácií o inováciách podnikov na podporu územného plánovania. (Slovak)
3 November 2022
0 references
A projekt kiindulópontja az, hogy a városok fizikai területeinek funkcionális jellemzőit üzleti innováció forrásaként kell használni. A célterület sajátosságai és funkciói olyan fejlesztési platformot jelentenek a vállalatok számára, amely új termék- és szolgáltatásötletek ötletelésére és kipróbálására szolgál. Ugyanakkor a régió vállalkozásfejlesztési tevékenységei támogatják a területrendezést a régióban. A projekt célja egy új típusú fejlesztési platform létrehozása a fizikai területre és annak funkcióira, valamint a vállalatok termékeinek és szolgáltatásainak megújítására szolgáló innovációs környezet kialakítására. A cél az is, hogy olyan módszereket és eszközöket fejlesszenek ki, amelyek támogatják a fizikai területen alapuló üzleti fejlődést. Ily módon a fizikai területek tervezése innovációs és fejlesztési platform a vállalatok számára. Az innovációt új típusú eszközök és módszerek támogatják, amelyek fő eszköze az Enterprise Architecture Competition. A pályázat célja az aktív vállalkozásfejlesztés. A projekt fokozni fogja a földhasználat-tervezés, a vállalkozások és a K+F tevékenységek közötti együttműködést. A projekt végrehajtása négy munkacsomagra oszlik, amelyek kölcsönösen támogató egészet alkotnak. Munkacsomag 1) Projektkoordináció és kommunikáció 2) A fejlesztési módszer, innovációs hálózat és eszközök megalapozása 3) A módszer megfelelőségének értékelése és hangolása 4) A módszer tesztelése kiválasztott/kiválasztott helyszíneken. A projekt egyik kísérleti területe a Seinäjoki állomás területe, és ahol lehetséges, az NLC Cargo Roves és az NLC repülőtér, a repülőtér. A projekt az üzleti innováció új módszerét fogja eredményezni. A módszer kiindulópontja a célterület sajátosságain alapuló innovációs koncepció, amely a következőkből áll:- a vállalati architektúra verseny megvalósításának modellje- a vállalati architektúra versenyt és a folyamatos üzletfejlesztést támogató innovációs hálózat – az innovációs folyamat modellje (amely felhasználható az adott célterületek vállalkozásfejlesztési folyamataiban) – potenciális üzleti innovációk (amelyek a célterület működési környezetét fejlesztési és tesztelési platformként használhatják) és- egy koncepció a vállalati innovációkról szóló információk előállítására a földhasználat tervezésének támogatására. (Hungarian)
3 November 2022
0 references
Projekti lähtepunktiks on vajadus kasutada äriinnovatsiooni allikana linnade füüsiliste piirkondade funktsionaalseid omadusi. Sihtpiirkonna eripärad ja funktsioonid moodustavad ettevõtete jaoks arenguplatvormi ajurünnakuks ja uute toote- ja teenuseideede katsetamiseks. Samal ajal toetab piirkonna äriarendustegevus piirkonna maakasutuse planeerimist. Projekti eesmärk on luua uut tüüpi arendusplatvorm, mis põhineb füüsilisel alal ja selle funktsioonidel, ning innovatsioonikeskkond ettevõtete toodete ja teenuste uuendamiseks. Samuti on eesmärgiks töötada välja meetodid ja vahendid, et toetada ettevõtluse arengut füüsilisel alal. Sel viisil on füüsiliste alade planeerimine ettevõtete jaoks innovatsiooni- ja arendusplatvorm. Innovatsiooni toetavad uut tüüpi vahendid ja meetodid, mille peamiseks väljatöötatavaks vahendiks on ettevõtlusarhitektuuri konkurss. Konkursil otsitakse ettepanekuid aktiivseks ettevõtluse arendamiseks. Projekt suurendab koostööd maakasutuse planeerimise, ettevõtete ning teadus- ja arendustegevuse vahel. Projekti elluviimine on jagatud neljaks tööpaketiks, mis moodustavad vastastikku toetava terviku. Tööpakett 1) Projekti koordineerimine ja kommunikatsioon 2) arendusmeetodi, innovatsioonivõrgustiku ja -vahendite aluse loomine 3) meetodi asjakohasuse hindamine ja häälestamine 4) meetodi katsetamine valitud/valitud objektidel. Projekti üks pilootvaldkondi on Seinäjoki jaama piirkond ning võimaluse korral NLC Cargo Roves’i ja NLC lennujaam, lennujaam. Projekti tulemuseks on uus ettevõtlusinnovatsiooni meetod. Meetodi lähtepunktiks on sihtvaldkonna eripäradel põhinev innovatsioonikontseptsioon, mis koosneb:- ettevõtlusarhitektuuri konkurentsi rakendamise mudelist – innovatsioonivõrgustikust, mis toetab ettevõtlusarhitektuuri konkurentsi ja pidevat äriarendust – innovatsiooniprotsessi mudelist (mida saab kasutada konkreetsete sihtvaldkondade ettevõtluse arendamise protsessides)- võimalikest äriinnovatsioonidest (mis võivad kasutada sihtpiirkonna tegevuskeskkonda arendus- ja testimisplatvormina) ja- kontseptsioonist, mille abil saadakse teavet ettevõtte uuenduste kohta, et toetada maakasutuse planeerimist. (Estonian)
3 November 2022
0 references
Projekta sākumpunkts ir nepieciešamība izmantot pilsētu fizisko teritoriju funkcionālās īpašības kā uzņēmējdarbības inovāciju avotu. Mērķa jomas īpašās iezīmes un funkcijas veido attīstības platformu, lai uzņēmumi varētu pārdomāt un izmēģināt jaunas produktu un pakalpojumu idejas. Tajā pašā laikā reģiona biznesa attīstības aktivitātes atbalsta zemes izmantošanas plānošanu reģionā. Projekta mērķis ir izveidot jauna veida attīstības platformu, kuras pamatā ir fiziskā teritorija un tās funkcijas, kā arī inovāciju vide uzņēmumu produktu un pakalpojumu atjaunošanai. Mērķis ir arī izstrādāt metodes un rīkus, lai atbalstītu biznesa attīstību, pamatojoties uz fizisko zonu. Tādējādi fizisko teritoriju plānošana ir inovāciju un attīstības platforma uzņēmumiem. Inovāciju atbalsta jauni rīku un metožu veidi, no kuriem galvenais izstrādājamais instruments ir uzņēmumu arhitektūras konkurss. Konkursā tiek meklēti priekšlikumi aktīvai uzņēmējdarbības attīstībai. Projekts palielinās sadarbību starp zemes izmantošanas plānošanu, uzņēmumiem un pētniecības un izstrādes darbībām. Projekta īstenošana ir sadalīta četrās darba paketēs, kas veido savstarpēji atbalstošu veselumu. Darba pakete 1) Projekta koordinācija un komunikācija 2) Izstrādes metodes, inovāciju tīkla un rīku pamata izveide 3) metodes piemērotības novērtēšana un regulēšana 4) metodes izmēģināšana atlasītajos/atlasītajos objektos. Viena no projekta izmēģinājuma jomām ir Seinäjoki stacijas teritorija un, ja iespējams, NLC Cargo Roves un NLC lidosta, lidosta. Projekta rezultātā tiks izstrādāta jauna uzņēmējdarbības inovāciju metode. Metodes sākumpunkts ir inovācijas koncepcija, kuras pamatā ir mērķa jomas specifika, kas sastāv no:- uzņēmuma arhitektūras konkursa ieviešanas modeļa — inovāciju tīkla, kas atbalsta uzņēmumu arhitektūras konkurenci un nepārtrauktu uzņēmējdarbības attīstību, inovācijas procesa modeli (ko var izmantot konkrētu mērķa jomu uzņēmumu attīstības procesos)- potenciālās uzņēmējdarbības inovācijas (kas var izmantot mērķa teritorijas darbības vidi kā attīstības un testēšanas platformu) un- koncepcija informācijas sagatavošanai par uzņēmumu inovācijām zemes izmantošanas plānošanas atbalstam. (Latvian)
3 November 2022
0 references
Výchozím bodem projektu je potřeba využívat funkční charakteristiky fyzických oblastí měst jako zdroj podnikatelských inovací. Speciální funkce a funkce cílové oblasti představují vývojovou platformu pro firmy pro brainstorming a pilotní nápady nových produktů a služeb. Zároveň činnosti regionu v oblasti rozvoje podnikání podporují územní plánování v regionu. Cílem projektu je vytvořit nový typ vývojové platformy založené na fyzické oblasti a jejích funkcích a inovačním prostředí pro obnovu produktů a služeb firem. Cílem je také vyvinout metody a nástroje na podporu rozvoje podnikání na základě fyzické oblasti. Tímto způsobem je plánování fyzických oblastí inovační a vývojovou platformou pro firmy. Inovace jsou podporovány novými typy nástrojů a metod, jejichž hlavním nástrojem, který je třeba vyvinout, je soutěž podnikové architektury. Soutěž hledá návrhy na aktivní rozvoj podnikání. Projekt posílí spolupráci mezi územním plánováním, podniky a činnostmi v oblasti výzkumu a vývoje. Realizace projektu je rozdělena do čtyř pracovních balíčků, které tvoří vzájemně se podporující celek. Pracovní balíček 1) Koordinace projektů a komunikace 2) Stanovení základu metody rozvoje, inovační sítě a nástrojů 3) Posouzení a ladění vhodnosti metody 4) Pilotní metoda ve vybraných/vybraných lokalitách. Jednou z pilotních oblastí projektu je oblast stanice Seinäjoki a pokud možno letiště NLC Cargo Roves a NLC Airport. Výsledkem projektu bude nová metoda podnikových inovací. Výchozím bodem metody je inovační koncepce založená na specifikách cílové oblasti, která se skládá z:- realizačního modelu soutěže podnikové architektury – inovační sítě, která podporuje soutěž v podnikové architektuře a kontinuálního rozvoje podnikání – modelu inovačního procesu (který lze využít v procesech rozvoje podniku v konkrétních cílových oblastech) – potenciálních podnikatelských inovací (které mohou využít provozní prostředí cílové oblasti jako vývojové a testovací platformy) a konceptu pro tvorbu informací o podnikových inovacích na podporu územního plánování. (Czech)
3 November 2022
0 references
O ponto de partida para o projeto é a necessidade de utilizar as características funcionais das áreas físicas das cidades como fonte de inovação empresarial. As características e funções especiais da área-alvo constituem uma plataforma de desenvolvimento para que as empresas explorem e pilotem novas ideias de produtos e serviços. Ao mesmo tempo, as atividades de desenvolvimento empresarial da região apoiam o ordenamento do território na região. O objetivo do projeto é criar um novo tipo de plataforma de desenvolvimento baseada na área física e suas funções e um ambiente de inovação para a renovação de produtos e serviços das empresas. O objetivo é também desenvolver métodos e ferramentas para apoiar o desenvolvimento empresarial com base na área física. Desta forma, o planejamento das áreas físicas é uma plataforma de inovação e desenvolvimento para as empresas. A inovação é apoiada por novos tipos de ferramentas e métodos, dos quais a principal ferramenta a desenvolver é o Concurso de Arquitetura Empresarial. O concurso procura propostas para o desenvolvimento ativo das empresas. O projeto reforçará a cooperação entre o ordenamento do território, as empresas e as atividades de I & D. A execução do projeto divide-se em quatro pacotes de trabalho, que formam um todo que se apoia mutuamente. Pacote de trabalho 1) Coordenação e comunicação do projeto 2) Criação da base do método de desenvolvimento, rede de inovação e ferramentas 3) Avaliação e afinação da adequação do método 4) Pilotagem do método em locais selecionados/selecionados. Uma das áreas-piloto do projeto é a área da estação Seinäjoki e, sempre que possível, a NLC Cargo Roves e o aeroporto NLC, o aeroporto. O projeto resultará num novo método de inovação empresarial. O ponto de partida do método é o conceito de inovação ganza nas especificidades da área-alvo, que consiste em:- o modelo de implementação da competição de arquitetura empresarial- a rede de inovação que apoia a concorrência da arquitetura empresarial e o desenvolvimento contínuo de negócios- o modelo do processo de inovação (que pode ser utilizado nos processos de desenvolvimento empresarial das áreas-alvo específicas)- potenciais inovações empresariais (que podem usar o ambiente operacional da área-alvo como plataforma de desenvolvimento e teste) e- um conceito de produção de informações sobre inovações empresariais para apoiar o planejamento do uso do solo. (Portuguese)
3 November 2022
0 references
Il-punt tat-tluq għall-proġett huwa l-ħtieġa li jintużaw il-karatteristiċi funzjonali taż-żoni fiżiċi tal-ibliet bħala sors ta’ innovazzjoni tan-negozju. Il-karatteristiċi u l-funzjonijiet speċjali taż-żona fil-mira jikkostitwixxu pjattaforma ta’ żvilupp għall-kumpaniji biex jaħkmu u jippruvaw ideat ġodda ta’ prodotti u servizzi. Fl-istess ħin, l-attivitajiet ta’ żvilupp tan-negozju tar-reġjun jappoġġaw l-ippjanar tal-użu tal-art fir-reġjun. L-għan tal-proġett huwa li joħloq tip ġdid ta’ pjattaforma ta’ żvilupp ibbażata fuq iż-żona fiżika u l-funzjonijiet tagħha u ambjent ta’ innovazzjoni għat-tiġdid tal-prodotti u s-servizzi tal-kumpaniji. L-għan huwa wkoll li jiġu żviluppati metodi u għodod li jappoġġjaw l-iżvilupp tan-negozju bbażat fuq iż-żona fiżika. B’dan il-mod, l-ippjanar ta’ żoni fiżiċi huwa pjattaforma ta’ innovazzjoni u żvilupp għall-kumpaniji. L-innovazzjoni hija appoġġjata minn tipi ġodda ta’ għodod u metodi, li minnhom l-għodda ewlenija li għandha tiġi żviluppata hija l-Kompetizzjoni tal-Arkitettura tal-Intrapriżi. Il-kompetizzjoni tfittex proposti għal żvilupp attiv tan-negozju. Il-proġett se jżid il-kooperazzjoni bejn l-ippjanar tal-użu tal-art, in-negozji u l-attivitajiet ta’ R & Ż. L-implimentazzjoni tal-proġett hija maqsuma f’erba’ pakketti ta’ ħidma, li jiffurmaw entità sħiħa ta’ appoġġ reċiproku. Pakkett ta’ Ħidma 1) Il-koordinazzjoni u l-komunikazzjoni tal-proġett 2) L-istabbiliment tal-pedament tal-metodu ta’ żvilupp, in-netwerk u l-għodod ta’ innovazzjoni 3) Il-valutazzjoni u l-irfinar tal-adegwatezza tal-metodu 4) Il-pilotaġġ tal-metodu f’siti magħżula/magħżula. Waħda miż-żoni pilota tal-proġett hija ż-żona tal-istazzjon Seinäjoki u, fejn possibbli, l-ajruport tal-Merkanzija NLC u l-Ajruport tal-NLC. Il-proġett se jirriżulta f’metodu ġdid ta’ innovazzjoni tan-negozju. Il-punt tat-tluq tal-metodu huwa l-kunċett tal-innovazzjoni bbażat fuq l-ispeċifiċitajiet tal-qasam fil-mira, li jikkonsisti minn:- il-mudell ta’ implimentazzjoni tal-kompetizzjoni tal-arkitettura tal-intrapriża — in-netwerk tal-innovazzjoni li jappoġġa l-kompetizzjoni tal-arkitettura tal-intrapriża u l-iżvilupp kontinwu tan-negozju — il-mudell tal-proċess tal-innovazzjoni (li jista’ jintuża fil-proċessi tal-iżvilupp tal-intrapriżi taż-żoni speċifiċi fil-mira) — innovazzjonijiet potenzjali tan-negozju (li jistgħu jużaw l-ambjent operattiv taż-żona fil-mira bħala pjattaforma għall-iżvilupp u l-ittestjar) u — kunċett għall-produzzjoni ta’ informazzjoni dwar l-innovazzjonijiet tal-intrapriżi biex jiġi appoġġat l-ippjanar tal-użu tal-art. (Maltese)
3 November 2022
0 references
Polazna točka projekta je potreba korištenja funkcionalnih karakteristika fizičkih područja gradova kao izvora poslovnih inovacija. Posebne značajke i funkcije ciljnog područja čine razvojnu platformu za poduzeća koja razmišljaju i propituju nove ideje o proizvodima i uslugama. Istodobno, aktivnostima razvoja poslovanja u regiji podupire se planiranje korištenja zemljišta u regiji. Cilj projekta je stvoriti novu vrstu razvojne platforme temeljene na fizičkom području i njegovim funkcijama te inovacijskom okruženju za obnovu proizvoda i usluga poduzeća. Cilj je također razviti metode i alate za potporu razvoju poslovanja na temelju fizičkog područja. Na taj način planiranje fizičkih područja je inovacijska i razvojna platforma za tvrtke. Inovacije podupiru nove vrste alata i metoda, od kojih je glavni alat koji treba razviti natječaj za arhitekturu poduzeća. Natječaj traži prijedloge za aktivan razvoj poslovanja. Projektom će se povećati suradnja između planiranja korištenja zemljišta, poduzeća i aktivnosti istraživanja i razvoja. Provedba projekta podijeljena je u četiri radna paketa, koji čine uzajamno potpornu cjelinu. Radni paket 1) Koordinacija projekta i komunikacija 2) Uspostava temelja razvojne metode, inovacijske mreže i alata 3) Procjena i ugađanje primjerenosti metode 4) Pilotiranje metode na odabranim/odabranim lokacijama. Jedno od pilot područja projekta je područje stanice Seinäjoki i, gdje je to moguće, NLC Cargo Roves i zračna luka NLC, zračna luka. Projekt će rezultirati novom metodom poslovne inovacije. Polazišna točka metode je inovacijski koncept temeljen na specifičnostima ciljnog područja, koji se sastoji od:- modela implementacije natjecanja u arhitekturi poduzeća- inovacijske mreže koja podržava konkurenciju poduzetničke arhitekture i kontinuirani razvoj poslovanja- model inovacijskog procesa (koji se može koristiti u procesima razvoja poduzeća u specifičnim ciljnim područjima)- potencijalne poslovne inovacije (koje mogu koristiti operativno okruženje ciljnog područja kao platforma za razvoj i testiranje) i- koncept za izradu informacija o inovacijama poduzeća za potporu planiranju korištenja zemljišta. (Croatian)
3 November 2022
0 references
Отправна точка за проекта е необходимостта да се използват функционалните характеристики на физическите райони на градовете като източник на бизнес иновации. Специалните характеристики и функции на целевата област представляват платформа за развитие на компаниите за брейнстормиране и пилотни идеи за нови продукти и услуги. В същото време дейностите по развитие на бизнеса в региона подпомагат планирането на земеползването в региона. Целта на проекта е да се създаде нов тип платформа за развитие, базирана на физическата област и нейните функции и иновационна среда за обновяване на продуктите и услугите на компаниите. Целта е също така да се разработят методи и инструменти за подпомагане на развитието на бизнеса въз основа на физическата област. По този начин планирането на физическите области е платформа за иновации и развитие на компаниите. Иновациите се подкрепят от нови видове инструменти и методи, от които основният инструмент, който трябва да бъде разработен, е конкурсът за архитектура на предприятията. Конкурсът търси предложения за активно развитие на бизнеса. Проектът ще засили сътрудничеството между планирането на земеползването, предприятията и научноизследователските и развойни дейности. Изпълнението на проекта е разделено на четири работни пакета, които образуват взаимно подкрепящо се цяло. Работен пакет 1) Координация и комуникация на проекта 2) Създаване на основата на метода за развитие, иновационна мрежа и инструменти 3) Оценка и настройване на целесъобразността на метода 4) Пилотизиране на метода в избрани/избрани обекти. Една от пилотните области на проекта е зоната на гара Seinäjoki и, когато е възможно, NLC Cargo Roves и NLC Airport, летището. Проектът ще доведе до нов метод за бизнес иновации. Отправната точка на метода е иновационната концепция, основана на спецификите на целевата област, която се състои в: — модела на внедряване на конкурса за архитектура на предприятието — иновационната мрежа, която подкрепя конкуренцията в архитектурата на предприятието и непрекъснатото развитие на бизнеса — моделът на иновационния процес (който може да се използва в процесите на развитие на предприятието в конкретните целеви области) — потенциални бизнес иновации (които могат да използват оперативната среда на целевата област като платформа за развитие и тестване) и концепция за производство на информация за бизнес иновации в подкрепа на планирането на земеползването. (Bulgarian)
3 November 2022
0 references