Extension of the district road No. 1376K in the towns of Ładna, Skrzyszów, Łękawica, Trzemesna, Karwodrza (Q113006): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created claim: summary (P836): The applicant shall have a functional program. As part of the preparatory work for the implementation of the project, full project documentation will be carried out in order to obtain the ZRID decision and then the land acquisition procedure under the extension of the road. The project involves the development of a district road within a distance of 12 699 metres. In the framework of the investment, the construction of a new passage of the secti...) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (31 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
Extension of the district road No. 1376K in the towns of Ładna, Skrzyszów, Łękawica, Trzemesna, Karwodrza | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Extension de la route de district no 1376K dans les villes de Ładna, Skrzyszów, Łękawica, Trzemesna, Karwodrza | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Erweiterung der Kreisstraße Nr. 1376K in den Städten Ładna, Skrzyszów, Łękawica, Trzemesna, Karwodrza | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Uitbreiding van districtsweg nr. 1376K in de steden Ładna, Skrzyszów, Łękawica, Trzemesna, Karwodrza | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Estensione della strada distrettuale n. 1376K nelle città Ładna, Skrzyszów, Łękawica, Trzemesna, Karwodrza | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Ampliación de la carretera de distrito n.º 1376K en las ciudades de Ładna, Skrzyszów, Łękawica, Trzemesna, Karwodrza | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Udvidelse af distriktsvej nr. 1376K i byerne Ładna, Skrzyszów, Łękawica, Trzemesna, Karwodrza | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Επέκταση της επαρχιακής οδού αριθ. 1376K στις πόλεις Ładna, Skrzyszów, Łękawica, Trzemesna, Karwodrza | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Proširenje okružne ceste br. 1376K u gradovima Ładna, Skrzyszów, Łękawica, Trzemesna, Karwodrza | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Extinderea drumului districtual nr. 1376K în orașele Ładna, Skrzyszów, Łękawica, Trzemesna, Karwodrza | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Rozšírenie okresnej cesty č. 1376K v mestách Ładna, Skrzyszów, Łękawica, Trzemesna, Karwodrza | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Estensjoni tat-triq distrettwali Nru 1376K fil-bliet ta’ Ładna, Skrzyszów, Łękawica, Trzemesna, Karwodrza | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Extensão da estrada distrital n.o 1376K nas cidades de Ładna, Skrzyszów, Łękawica, Trzemesna, Karwodrza | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Piiritien nro 1376K laajentaminen kaupungeissa Ładna, Skrzyszów, Łękawica, Trzemesna, Karwodrza | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Razširitev okrožne ceste št. 1376K v mestih Ładna, Skrzyszów, Łękawica, Trzemesna, Karwodrza | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Rozšíření okresní silnice č. 1376K ve městech Ładna, Skrzyszów, Łękawica, Trzemesna, Karwodrza | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Rajono kelio Nr. 1376K pratęsimas Ładna, Skrzyszów, Łękawica, Trzemesna, Karwodrza miestuose | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Rajona ceļa Nr. 1376K paplašināšana Lodzna, Skrzyszów, Łękawica, Trzemesna, Karwodrza pilsētās | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Разширяване на районен път № 1376K в градовете Ładna, Skrzyszów, Łękawica, Trzemesna, Karwodrza | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Az 1376K számú járási út kiterjesztése Ładna, Skrzyszów, Łękawica, Trzemesna, Karwodrza városokban | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Síneadh ar bhóthar ceantair Uimh. 1376K sna bailte Ładna, Skrzyszów, Łękawica, Trzemesna, Karwodrza | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Utvidgning av distriktsväg nr 1376K i städerna Ładna, Skrzyszów, Łękawica, Trzemesna, Karwodrza | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Ringmaantee nr 1376K laiendamine Ładna, Skrzyszówi, Łękawica, Trzemesna, Karwodrza linnades | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q113006 in Poland | ||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q113006 w Polsce | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q113006 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q113006 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q113006 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q113006 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q113006 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q113006 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q113006 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q113006 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q113006 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q113006 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q113006 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q113006 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q113006 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q113006 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q113006 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q113006 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q113006 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q113006 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q113006 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q113006 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q113006 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q113006 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 4,207,838.8728 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 4,207,838.8728 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 4,207,838.8728 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 27,610,267.75 zloty / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 6,626,464.26 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 6,626,464.26 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 6,626,464.26 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 74.99 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 20 September 2021 / rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): POWIAT TARNOWSKI / rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: The applicant shall have a functional program. As part of the preparatory work for the implementation of the project, full project documentation will be carried out in order to obtain the ZRID decision and then the land acquisition procedure under the extension of the road. The project involves the development of a district road within a distance of 12 699 metres. In the framework of the investment, the construction of a new passage of the section of the road in Skrzyszów is also designed. 450 mb with the construction of a roundabout at the intersection with district road No 1357K. the project involves the reconstruction of 2 bridges: Wątku m. Scraszów, in the wake of the Wątzek (Łaskawica). The solutions adopted in the draft are in line with best practice in this field. The use of modern materials and technologies, high quality pavements, drainage systems, road safety equipment and efficient environmental protection devices, including storm water pre-treatment facilities, green plantings, etc., will contribute to the reduction of nuisance from the district road to the environment and improve safety conditions. In active areas, landslides shall be designed for the execution of opportunistic walls with costs of net crevices, while at the same time the drain of turbot is at the same time being drained. In order to increase pedestrian safety, new pavements will be built in built-up areas. In addition, pedestrian crossings with a thick-layer contrast label fitted with LED.LED.Investment will be designed with regard to the possible use of energy efficient technologies and technologies in order to limit the adverse environmental impacts both in the construction and the use phases. All sites shall be designed and constructed in an environmentally harmonised manner with the existing landscape and other objects. The solutions adopted are optimal in terms of the cost of implementing the investment and they guarantee the lowest possible cost of implementation. (English) / rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Tarnów / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Tarnów / qualifier | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
3,897,510.76 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 3,897,510.76 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 3,897,510.76 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 3,897,510.76 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
The applicant shall have a functional-use programme. As part of the preparatory work for the implementation of the project, full project documentation will be carried out, actions will be taken to obtain the decision of ZRID and then the procedure for the acquisition of land for the extension of the road lane. The subject of the project is the extension of the district road on a section of 12 699 meters. As part of the investment, the construction of a new section of the road in Skrzyszów is also planned, with a length of approx. 450 mb with the construction of a roundabout at the junction with district road No. 1357K The project plans to rebuild 2 bridges: on the creek Wątok in Skrzyszów, on the creek Wątoczek in M. Łękawica. The solutions adopted in the draft are in line with best practice in this area. The use of modern materials and technologies, high-quality surfaces, drainage systems, road safety equipment and effective environmental protection equipment, including rainwater cleaning, green planting, etc., will help to reduce the burden of the district road for the environment and improve safety conditions. In the active areas of landslides, the construction of resistance walls from retina stone baskets with simultaneous drainage of the slope is designed. In order to increase the safety of pedestrians, new pavements will be made in the built-up areas. In addition, pedestrian crossings with thick layer contrast markings with LED street lighting are planned.The investment will be carried out taking into account energy-efficient technical measures and technologies, in order to reduce adverse environmental impacts both during construction and use phases. All objects will be designed and constructed in an architecturally harmonised manner with the existing landscape and other objects. The solutions adopted are optimal in terms of the cost of carrying out the investment and guarantee the lowest possible cost of implementation (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: The applicant shall have a functional-use programme. As part of the preparatory work for the implementation of the project, full project documentation will be carried out, actions will be taken to obtain the decision of ZRID and then the procedure for the acquisition of land for the extension of the road lane. The subject of the project is the extension of the district road on a section of 12 699 meters. As part of the investment, the construction of a new section of the road in Skrzyszów is also planned, with a length of approx. 450 mb with the construction of a roundabout at the junction with district road No. 1357K The project plans to rebuild 2 bridges: on the creek Wątok in Skrzyszów, on the creek Wątoczek in M. Łękawica. The solutions adopted in the draft are in line with best practice in this area. The use of modern materials and technologies, high-quality surfaces, drainage systems, road safety equipment and effective environmental protection equipment, including rainwater cleaning, green planting, etc., will help to reduce the burden of the district road for the environment and improve safety conditions. In the active areas of landslides, the construction of resistance walls from retina stone baskets with simultaneous drainage of the slope is designed. In order to increase the safety of pedestrians, new pavements will be made in the built-up areas. In addition, pedestrian crossings with thick layer contrast markings with LED street lighting are planned.The investment will be carried out taking into account energy-efficient technical measures and technologies, in order to reduce adverse environmental impacts both during construction and use phases. All objects will be designed and constructed in an architecturally harmonised manner with the existing landscape and other objects. The solutions adopted are optimal in terms of the cost of carrying out the investment and guarantee the lowest possible cost of implementation (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The applicant shall have a functional-use programme. As part of the preparatory work for the implementation of the project, full project documentation will be carried out, actions will be taken to obtain the decision of ZRID and then the procedure for the acquisition of land for the extension of the road lane. The subject of the project is the extension of the district road on a section of 12 699 meters. As part of the investment, the construction of a new section of the road in Skrzyszów is also planned, with a length of approx. 450 mb with the construction of a roundabout at the junction with district road No. 1357K The project plans to rebuild 2 bridges: on the creek Wątok in Skrzyszów, on the creek Wątoczek in M. Łękawica. The solutions adopted in the draft are in line with best practice in this area. The use of modern materials and technologies, high-quality surfaces, drainage systems, road safety equipment and effective environmental protection equipment, including rainwater cleaning, green planting, etc., will help to reduce the burden of the district road for the environment and improve safety conditions. In the active areas of landslides, the construction of resistance walls from retina stone baskets with simultaneous drainage of the slope is designed. In order to increase the safety of pedestrians, new pavements will be made in the built-up areas. In addition, pedestrian crossings with thick layer contrast markings with LED street lighting are planned.The investment will be carried out taking into account energy-efficient technical measures and technologies, in order to reduce adverse environmental impacts both during construction and use phases. All objects will be designed and constructed in an architecturally harmonised manner with the existing landscape and other objects. The solutions adopted are optimal in terms of the cost of carrying out the investment and guarantee the lowest possible cost of implementation (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 20 October 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary: The applicant shall have a functional-use programme. As part of the preparatory work for the implementation of the project, full project documentation will be carried out, actions will be taken to obtain the decision of ZRID and then the procedure for the acquisition of land for the extension of the road lane. The subject of the project is the extension of the district road on a section of 12 699 meters. As part of the investment, the construction of a new section of the road in Skrzyszów is also planned, with a length of approx. 450 mb with the construction of a roundabout at the junction with district road No. 1357K The project plans to rebuild 2 bridges: on the creek Wątok in Skrzyszów, on the creek Wątoczek in M. Łękawica. The solutions adopted in the draft are in line with best practice in this area. The use of modern materials and technologies, high-quality surfaces, drainage systems, road safety equipment and effective environmental protection equipment, including rainwater cleaning, green planting, etc., will help to reduce the burden of the district road for the environment and improve safety conditions. In the active areas of landslides, the construction of resistance walls from retina stone baskets with simultaneous drainage of the slope is designed. In order to increase the safety of pedestrians, new pavements will be made in the built-up areas. In addition, pedestrian crossings with thick layer contrast markings with LED street lighting are planned.The investment will be carried out taking into account energy-efficient technical measures and technologies, in order to reduce adverse environmental impacts both during construction and use phases. All objects will be designed and constructed in an architecturally harmonised manner with the existing landscape and other objects. The solutions adopted are optimal in terms of the cost of carrying out the investment and guarantee the lowest possible cost of implementation (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.5164645118799018
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Le demandeur a un programme d’utilité fonctionnelle. Dans le cadre des travaux préparatoires à la mise en œuvre du projet, une documentation complète du projet sera réalisée, des mesures seront prises pour obtenir la décision ZRID, puis la procédure d’acquisition de terrains pour l’extension de la voie routière. L’objet du projet est l’extension de la route de district sur la section 12 699 mètres. Dans le cadre de l’investissement, la construction d’un nouveau tronçon de la route à Skrzyszów, environ. 450 mb avec la construction d’un rond-point à l’intersection avec la route d’arrondissement no 1357K Dans le cadre du projet, la reconstruction de 2 ponts est prévue: sur le ruisseau Wątok à Skrzyszów, sur le ruisseau Wątoczek à Łękawica. Les solutions adoptées dans le projet sont conformes aux meilleures pratiques dans ce domaine. L’utilisation de matériaux et de technologies modernes, de surfaces de haute qualité, de systèmes de drainage, de dispositifs de sécurité routière et de dispositifs efficaces de protection de l’environnement, y compris des dispositifs de nettoyage de l’eau de pluie, des plantations vertes, etc., contribuera à réduire la charge de la route du district pour l’environnement et à améliorer les conditions de sécurité. Dans les endroits actifs des glissements de terrain, la construction de murs de soutènement est conçue à partir de paniers en mailles avec drainage simultané de la pente. Afin d’accroître la sécurité des piétons, de nouvelles chaussées seront construites dans les zones bâties. En outre, des passages pour piétons avec des marquages de contraste à couche épaisse équipés d’un éclairage public solaire à LED sont prévus.L’investissement sera réalisé en tenant compte d’éventuelles mesures techniques et technologies d’économie d’énergie, afin de réduire l’impact négatif sur l’environnement tant au stade de la construction qu’au stade de l’utilisation. Tous les objets seront conçus et construits de manière architecturale harmonisée avec le paysage existant et d’autres objets. Les solutions adoptées sont optimales en termes de coût d’exécution de l’investissement et garantissent le coût de mise en œuvre le plus bas possible (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le demandeur a un programme d’utilité fonctionnelle. Dans le cadre des travaux préparatoires à la mise en œuvre du projet, une documentation complète du projet sera réalisée, des mesures seront prises pour obtenir la décision ZRID, puis la procédure d’acquisition de terrains pour l’extension de la voie routière. L’objet du projet est l’extension de la route de district sur la section 12 699 mètres. Dans le cadre de l’investissement, la construction d’un nouveau tronçon de la route à Skrzyszów, environ. 450 mb avec la construction d’un rond-point à l’intersection avec la route d’arrondissement no 1357K Dans le cadre du projet, la reconstruction de 2 ponts est prévue: sur le ruisseau Wątok à Skrzyszów, sur le ruisseau Wątoczek à Łękawica. Les solutions adoptées dans le projet sont conformes aux meilleures pratiques dans ce domaine. L’utilisation de matériaux et de technologies modernes, de surfaces de haute qualité, de systèmes de drainage, de dispositifs de sécurité routière et de dispositifs efficaces de protection de l’environnement, y compris des dispositifs de nettoyage de l’eau de pluie, des plantations vertes, etc., contribuera à réduire la charge de la route du district pour l’environnement et à améliorer les conditions de sécurité. Dans les endroits actifs des glissements de terrain, la construction de murs de soutènement est conçue à partir de paniers en mailles avec drainage simultané de la pente. Afin d’accroître la sécurité des piétons, de nouvelles chaussées seront construites dans les zones bâties. En outre, des passages pour piétons avec des marquages de contraste à couche épaisse équipés d’un éclairage public solaire à LED sont prévus.L’investissement sera réalisé en tenant compte d’éventuelles mesures techniques et technologies d’économie d’énergie, afin de réduire l’impact négatif sur l’environnement tant au stade de la construction qu’au stade de l’utilisation. Tous les objets seront conçus et construits de manière architecturale harmonisée avec le paysage existant et d’autres objets. Les solutions adoptées sont optimales en termes de coût d’exécution de l’investissement et garantissent le coût de mise en œuvre le plus bas possible (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Le demandeur a un programme d’utilité fonctionnelle. Dans le cadre des travaux préparatoires à la mise en œuvre du projet, une documentation complète du projet sera réalisée, des mesures seront prises pour obtenir la décision ZRID, puis la procédure d’acquisition de terrains pour l’extension de la voie routière. L’objet du projet est l’extension de la route de district sur la section 12 699 mètres. Dans le cadre de l’investissement, la construction d’un nouveau tronçon de la route à Skrzyszów, environ. 450 mb avec la construction d’un rond-point à l’intersection avec la route d’arrondissement no 1357K Dans le cadre du projet, la reconstruction de 2 ponts est prévue: sur le ruisseau Wątok à Skrzyszów, sur le ruisseau Wątoczek à Łękawica. Les solutions adoptées dans le projet sont conformes aux meilleures pratiques dans ce domaine. L’utilisation de matériaux et de technologies modernes, de surfaces de haute qualité, de systèmes de drainage, de dispositifs de sécurité routière et de dispositifs efficaces de protection de l’environnement, y compris des dispositifs de nettoyage de l’eau de pluie, des plantations vertes, etc., contribuera à réduire la charge de la route du district pour l’environnement et à améliorer les conditions de sécurité. Dans les endroits actifs des glissements de terrain, la construction de murs de soutènement est conçue à partir de paniers en mailles avec drainage simultané de la pente. Afin d’accroître la sécurité des piétons, de nouvelles chaussées seront construites dans les zones bâties. En outre, des passages pour piétons avec des marquages de contraste à couche épaisse équipés d’un éclairage public solaire à LED sont prévus.L’investissement sera réalisé en tenant compte d’éventuelles mesures techniques et technologies d’économie d’énergie, afin de réduire l’impact négatif sur l’environnement tant au stade de la construction qu’au stade de l’utilisation. Tous les objets seront conçus et construits de manière architecturale harmonisée avec le paysage existant et d’autres objets. Les solutions adoptées sont optimales en termes de coût d’exécution de l’investissement et garantissent le coût de mise en œuvre le plus bas possible (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 1 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Der Antragsteller hat ein funktionales Dienstprogramm. Im Rahmen der Vorbereitungsarbeiten für die Durchführung des Projekts werden vollständige Projektdokumentationen durchgeführt, Maßnahmen zur Erlangung der ZRID-Entscheidung und dann das Verfahren zum Erwerb von Grundstücken für die Erweiterung der Straßenspur getroffen. Gegenstand des Projekts ist die Erweiterung der Bezirksstraße auf dem Abschnitt 12 699 Meter. Als Teil der Investition, der Bau eines neuen Abschnitts der Straße in Skrzyszów, ca. 450 mb zusammen mit dem Bau eines Kreisverkehrs an der Kreuzung mit der Kreisstraße Nr. 1357K Im Rahmen des Projekts ist der Wiederaufbau von 2 Brücken geplant: auf dem Bach Wątok in Skrzyszów, auf dem Bach Wątoczek in Łękawica. Die im Entwurf angenommenen Lösungen entsprechen den bewährten Verfahren in diesem Bereich. Der Einsatz moderner Materialien und Technologien, hochwertiger Oberflächen, Entwässerungssysteme, Verkehrssicherheitseinrichtungen und effizienter Umweltschutzeinrichtungen, darunter Regenwasserreinigungsgeräte, grüne Pflanzungen usw., wird dazu beitragen, die Belastung der Bezirksstraße für die Umwelt zu verringern und die Sicherheitsbedingungen zu verbessern. In den aktiven Orten von Erdrutschen ist der Bau von Stützmauern aus Maschensteinkörben mit gleichzeitiger Entwässerung der Steigung konzipiert. Um die Sicherheit von Fußgängern zu erhöhen, werden in den bebauten Bereichen neue Gehwege errichtet. Darüber hinaus sind Fußgängerübergänge mit dickschichtigen Kontrastmarkierungen mit LED-Solarstraßenbeleuchtung geplant.Die Investition wird unter Berücksichtigung möglicher energiesparender technischer Maßnahmen und Technologien durchgeführt, um die nachteiligen Auswirkungen auf die Umwelt sowohl in der Bau- als auch in der Nutzung zu verringern. Alle Objekte werden in architektonisch harmonisierter Weise mit der vorhandenen Landschaft und anderen Objekten entworfen und gebaut. Die übernommenen Lösungen sind in Bezug auf die Kosten für die Ausführung der Investition optimal und garantieren die geringstmöglichen Implementierungskosten. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Der Antragsteller hat ein funktionales Dienstprogramm. Im Rahmen der Vorbereitungsarbeiten für die Durchführung des Projekts werden vollständige Projektdokumentationen durchgeführt, Maßnahmen zur Erlangung der ZRID-Entscheidung und dann das Verfahren zum Erwerb von Grundstücken für die Erweiterung der Straßenspur getroffen. Gegenstand des Projekts ist die Erweiterung der Bezirksstraße auf dem Abschnitt 12 699 Meter. Als Teil der Investition, der Bau eines neuen Abschnitts der Straße in Skrzyszów, ca. 450 mb zusammen mit dem Bau eines Kreisverkehrs an der Kreuzung mit der Kreisstraße Nr. 1357K Im Rahmen des Projekts ist der Wiederaufbau von 2 Brücken geplant: auf dem Bach Wątok in Skrzyszów, auf dem Bach Wątoczek in Łękawica. Die im Entwurf angenommenen Lösungen entsprechen den bewährten Verfahren in diesem Bereich. Der Einsatz moderner Materialien und Technologien, hochwertiger Oberflächen, Entwässerungssysteme, Verkehrssicherheitseinrichtungen und effizienter Umweltschutzeinrichtungen, darunter Regenwasserreinigungsgeräte, grüne Pflanzungen usw., wird dazu beitragen, die Belastung der Bezirksstraße für die Umwelt zu verringern und die Sicherheitsbedingungen zu verbessern. In den aktiven Orten von Erdrutschen ist der Bau von Stützmauern aus Maschensteinkörben mit gleichzeitiger Entwässerung der Steigung konzipiert. Um die Sicherheit von Fußgängern zu erhöhen, werden in den bebauten Bereichen neue Gehwege errichtet. Darüber hinaus sind Fußgängerübergänge mit dickschichtigen Kontrastmarkierungen mit LED-Solarstraßenbeleuchtung geplant.Die Investition wird unter Berücksichtigung möglicher energiesparender technischer Maßnahmen und Technologien durchgeführt, um die nachteiligen Auswirkungen auf die Umwelt sowohl in der Bau- als auch in der Nutzung zu verringern. Alle Objekte werden in architektonisch harmonisierter Weise mit der vorhandenen Landschaft und anderen Objekten entworfen und gebaut. Die übernommenen Lösungen sind in Bezug auf die Kosten für die Ausführung der Investition optimal und garantieren die geringstmöglichen Implementierungskosten. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Der Antragsteller hat ein funktionales Dienstprogramm. Im Rahmen der Vorbereitungsarbeiten für die Durchführung des Projekts werden vollständige Projektdokumentationen durchgeführt, Maßnahmen zur Erlangung der ZRID-Entscheidung und dann das Verfahren zum Erwerb von Grundstücken für die Erweiterung der Straßenspur getroffen. Gegenstand des Projekts ist die Erweiterung der Bezirksstraße auf dem Abschnitt 12 699 Meter. Als Teil der Investition, der Bau eines neuen Abschnitts der Straße in Skrzyszów, ca. 450 mb zusammen mit dem Bau eines Kreisverkehrs an der Kreuzung mit der Kreisstraße Nr. 1357K Im Rahmen des Projekts ist der Wiederaufbau von 2 Brücken geplant: auf dem Bach Wątok in Skrzyszów, auf dem Bach Wątoczek in Łękawica. Die im Entwurf angenommenen Lösungen entsprechen den bewährten Verfahren in diesem Bereich. Der Einsatz moderner Materialien und Technologien, hochwertiger Oberflächen, Entwässerungssysteme, Verkehrssicherheitseinrichtungen und effizienter Umweltschutzeinrichtungen, darunter Regenwasserreinigungsgeräte, grüne Pflanzungen usw., wird dazu beitragen, die Belastung der Bezirksstraße für die Umwelt zu verringern und die Sicherheitsbedingungen zu verbessern. In den aktiven Orten von Erdrutschen ist der Bau von Stützmauern aus Maschensteinkörben mit gleichzeitiger Entwässerung der Steigung konzipiert. Um die Sicherheit von Fußgängern zu erhöhen, werden in den bebauten Bereichen neue Gehwege errichtet. Darüber hinaus sind Fußgängerübergänge mit dickschichtigen Kontrastmarkierungen mit LED-Solarstraßenbeleuchtung geplant.Die Investition wird unter Berücksichtigung möglicher energiesparender technischer Maßnahmen und Technologien durchgeführt, um die nachteiligen Auswirkungen auf die Umwelt sowohl in der Bau- als auch in der Nutzung zu verringern. Alle Objekte werden in architektonisch harmonisierter Weise mit der vorhandenen Landschaft und anderen Objekten entworfen und gebaut. Die übernommenen Lösungen sind in Bezug auf die Kosten für die Ausführung der Investition optimal und garantieren die geringstmöglichen Implementierungskosten. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
De aanvrager heeft een functioneel hulpprogramma. Als onderdeel van de voorbereidende werkzaamheden voor de uitvoering van het project zal volledige projectdocumentatie worden uitgevoerd, zullen maatregelen worden genomen om het ZRID-besluit te verkrijgen en vervolgens de procedure voor het verwerven van grond voor de uitbreiding van de rijstrook. Het onderwerp van het project is de uitbreiding van de districtsweg op het gedeelte 12 699 meter. Als onderdeel van de investering, de bouw van een nieuw deel van de weg in Skrzyszów, ongeveer ca. 450 mb samen met de bouw van een rotonde op het kruispunt met districtsweg nr. 1357K Als onderdeel van het project is de wederopbouw van 2 bruggen gepland: op de Wątok stroom in Skrzyszów, op de Wątoczek stroom in Łękawica. De in het ontwerp vastgestelde oplossingen zijn in overeenstemming met de beste praktijken op dit gebied. Het gebruik van moderne materialen en technologieën, hoogwaardige oppervlakken, drainagesystemen, verkeersveiligheidsvoorzieningen en efficiënte milieubeschermingsvoorzieningen, met inbegrip van regenwaterreinigingsinrichtingen, groene aanplant, enz., zal bijdragen tot het verminderen van de lasten van de stadsweg voor het milieu en tot verbetering van de veiligheidsvoorwaarden. Op de actieve plaatsen van aardverschuivingen, de constructie van behoud muren is ontworpen uit maas-steen manden met gelijktijdig drainage van de helling. Om de veiligheid van voetgangers te vergroten, zullen in de bebouwde kom nieuwe trottoirs worden gemaakt. Daarnaast zijn voetgangersovergangen met diklaagse contrastmarkeringen voorzien van LED-zonnestraatverlichting gepland.De investering zal worden uitgevoerd rekening houdend met mogelijke energiebesparingen technische maatregelen en technologieën, om de negatieve impact op het milieu zowel in de bouw- als het gebruiksfase te verminderen. Alle objecten worden op een architectonisch geharmoniseerde manier ontworpen en geconstrueerd met het bestaande landschap en andere objecten. De gekozen oplossingen zijn optimaal in termen van de uitvoeringskosten van de investering en garanderen de laagst mogelijke implementatiekosten (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: De aanvrager heeft een functioneel hulpprogramma. Als onderdeel van de voorbereidende werkzaamheden voor de uitvoering van het project zal volledige projectdocumentatie worden uitgevoerd, zullen maatregelen worden genomen om het ZRID-besluit te verkrijgen en vervolgens de procedure voor het verwerven van grond voor de uitbreiding van de rijstrook. Het onderwerp van het project is de uitbreiding van de districtsweg op het gedeelte 12 699 meter. Als onderdeel van de investering, de bouw van een nieuw deel van de weg in Skrzyszów, ongeveer ca. 450 mb samen met de bouw van een rotonde op het kruispunt met districtsweg nr. 1357K Als onderdeel van het project is de wederopbouw van 2 bruggen gepland: op de Wątok stroom in Skrzyszów, op de Wątoczek stroom in Łękawica. De in het ontwerp vastgestelde oplossingen zijn in overeenstemming met de beste praktijken op dit gebied. Het gebruik van moderne materialen en technologieën, hoogwaardige oppervlakken, drainagesystemen, verkeersveiligheidsvoorzieningen en efficiënte milieubeschermingsvoorzieningen, met inbegrip van regenwaterreinigingsinrichtingen, groene aanplant, enz., zal bijdragen tot het verminderen van de lasten van de stadsweg voor het milieu en tot verbetering van de veiligheidsvoorwaarden. Op de actieve plaatsen van aardverschuivingen, de constructie van behoud muren is ontworpen uit maas-steen manden met gelijktijdig drainage van de helling. Om de veiligheid van voetgangers te vergroten, zullen in de bebouwde kom nieuwe trottoirs worden gemaakt. Daarnaast zijn voetgangersovergangen met diklaagse contrastmarkeringen voorzien van LED-zonnestraatverlichting gepland.De investering zal worden uitgevoerd rekening houdend met mogelijke energiebesparingen technische maatregelen en technologieën, om de negatieve impact op het milieu zowel in de bouw- als het gebruiksfase te verminderen. Alle objecten worden op een architectonisch geharmoniseerde manier ontworpen en geconstrueerd met het bestaande landschap en andere objecten. De gekozen oplossingen zijn optimaal in termen van de uitvoeringskosten van de investering en garanderen de laagst mogelijke implementatiekosten (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: De aanvrager heeft een functioneel hulpprogramma. Als onderdeel van de voorbereidende werkzaamheden voor de uitvoering van het project zal volledige projectdocumentatie worden uitgevoerd, zullen maatregelen worden genomen om het ZRID-besluit te verkrijgen en vervolgens de procedure voor het verwerven van grond voor de uitbreiding van de rijstrook. Het onderwerp van het project is de uitbreiding van de districtsweg op het gedeelte 12 699 meter. Als onderdeel van de investering, de bouw van een nieuw deel van de weg in Skrzyszów, ongeveer ca. 450 mb samen met de bouw van een rotonde op het kruispunt met districtsweg nr. 1357K Als onderdeel van het project is de wederopbouw van 2 bruggen gepland: op de Wątok stroom in Skrzyszów, op de Wątoczek stroom in Łękawica. De in het ontwerp vastgestelde oplossingen zijn in overeenstemming met de beste praktijken op dit gebied. Het gebruik van moderne materialen en technologieën, hoogwaardige oppervlakken, drainagesystemen, verkeersveiligheidsvoorzieningen en efficiënte milieubeschermingsvoorzieningen, met inbegrip van regenwaterreinigingsinrichtingen, groene aanplant, enz., zal bijdragen tot het verminderen van de lasten van de stadsweg voor het milieu en tot verbetering van de veiligheidsvoorwaarden. Op de actieve plaatsen van aardverschuivingen, de constructie van behoud muren is ontworpen uit maas-steen manden met gelijktijdig drainage van de helling. Om de veiligheid van voetgangers te vergroten, zullen in de bebouwde kom nieuwe trottoirs worden gemaakt. Daarnaast zijn voetgangersovergangen met diklaagse contrastmarkeringen voorzien van LED-zonnestraatverlichting gepland.De investering zal worden uitgevoerd rekening houdend met mogelijke energiebesparingen technische maatregelen en technologieën, om de negatieve impact op het milieu zowel in de bouw- als het gebruiksfase te verminderen. Alle objecten worden op een architectonisch geharmoniseerde manier ontworpen en geconstrueerd met het bestaande landschap en andere objecten. De gekozen oplossingen zijn optimaal in termen van de uitvoeringskosten van de investering en garanderen de laagst mogelijke implementatiekosten (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il richiedente ha un programma di utilità funzionale. Nell'ambito dei lavori preparatori per l'attuazione del progetto, verrà effettuata la documentazione completa del progetto, verranno intraprese azioni per ottenere la decisione ZRID e quindi la procedura per l'acquisizione di terreni per l'ampliamento della corsia stradale. Oggetto del progetto è l'estensione della strada distrettuale sul tratto 12 699 metri. Come parte dell'investimento, la costruzione di un nuovo tratto della strada a Skrzyszów, circa ca. 450 mb insieme alla costruzione di una rotonda all'incrocio con la strada distrettuale n. 1357K Nell'ambito del progetto è prevista la ricostruzione di 2 ponti: sul torrente Wątok a Skrzyszów, sul torrente Wątoczek a Łękawica. Le soluzioni adottate nel progetto sono in linea con le migliori prassi in questo settore. L'uso di materiali e tecnologie moderni, superfici di alta qualità, sistemi di drenaggio, dispositivi di sicurezza stradale e dispositivi di protezione ambientale efficienti, compresi i dispositivi di pulizia dell'acqua piovana, le piantagioni verdi, ecc., contribuiranno a ridurre l'onere della strada distrettuale per l'ambiente e a migliorare le condizioni di sicurezza. Nei luoghi attivi delle frane, la costruzione di muri di sostegno è progettata da cesti in mesh-pietra con drenaggio simultaneo della pendenza. Al fine di aumentare la sicurezza dei pedoni, saranno realizzati nuovi marciapiedi nelle aree edificate. Inoltre, sono previsti attraversamenti pedonali con marcature di contrasto a strati spessi dotati di illuminazione stradale solare a LED. L'investimento sarà effettuato tenendo conto di possibili misure tecniche e tecnologie a risparmio energetico, al fine di ridurre l'impatto negativo sull'ambiente sia nelle fasi di costruzione che di utilizzo. Tutti gli oggetti saranno progettati e costruiti in modo architettonico armonizzato con il paesaggio esistente e altri oggetti. Le soluzioni adottate sono ottimali in termini di costo di esecuzione dell'investimento e garantiscono il minor costo possibile di implementazione (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il richiedente ha un programma di utilità funzionale. Nell'ambito dei lavori preparatori per l'attuazione del progetto, verrà effettuata la documentazione completa del progetto, verranno intraprese azioni per ottenere la decisione ZRID e quindi la procedura per l'acquisizione di terreni per l'ampliamento della corsia stradale. Oggetto del progetto è l'estensione della strada distrettuale sul tratto 12 699 metri. Come parte dell'investimento, la costruzione di un nuovo tratto della strada a Skrzyszów, circa ca. 450 mb insieme alla costruzione di una rotonda all'incrocio con la strada distrettuale n. 1357K Nell'ambito del progetto è prevista la ricostruzione di 2 ponti: sul torrente Wątok a Skrzyszów, sul torrente Wątoczek a Łękawica. Le soluzioni adottate nel progetto sono in linea con le migliori prassi in questo settore. L'uso di materiali e tecnologie moderni, superfici di alta qualità, sistemi di drenaggio, dispositivi di sicurezza stradale e dispositivi di protezione ambientale efficienti, compresi i dispositivi di pulizia dell'acqua piovana, le piantagioni verdi, ecc., contribuiranno a ridurre l'onere della strada distrettuale per l'ambiente e a migliorare le condizioni di sicurezza. Nei luoghi attivi delle frane, la costruzione di muri di sostegno è progettata da cesti in mesh-pietra con drenaggio simultaneo della pendenza. Al fine di aumentare la sicurezza dei pedoni, saranno realizzati nuovi marciapiedi nelle aree edificate. Inoltre, sono previsti attraversamenti pedonali con marcature di contrasto a strati spessi dotati di illuminazione stradale solare a LED. L'investimento sarà effettuato tenendo conto di possibili misure tecniche e tecnologie a risparmio energetico, al fine di ridurre l'impatto negativo sull'ambiente sia nelle fasi di costruzione che di utilizzo. Tutti gli oggetti saranno progettati e costruiti in modo architettonico armonizzato con il paesaggio esistente e altri oggetti. Le soluzioni adottate sono ottimali in termini di costo di esecuzione dell'investimento e garantiscono il minor costo possibile di implementazione (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il richiedente ha un programma di utilità funzionale. Nell'ambito dei lavori preparatori per l'attuazione del progetto, verrà effettuata la documentazione completa del progetto, verranno intraprese azioni per ottenere la decisione ZRID e quindi la procedura per l'acquisizione di terreni per l'ampliamento della corsia stradale. Oggetto del progetto è l'estensione della strada distrettuale sul tratto 12 699 metri. Come parte dell'investimento, la costruzione di un nuovo tratto della strada a Skrzyszów, circa ca. 450 mb insieme alla costruzione di una rotonda all'incrocio con la strada distrettuale n. 1357K Nell'ambito del progetto è prevista la ricostruzione di 2 ponti: sul torrente Wątok a Skrzyszów, sul torrente Wątoczek a Łękawica. Le soluzioni adottate nel progetto sono in linea con le migliori prassi in questo settore. L'uso di materiali e tecnologie moderni, superfici di alta qualità, sistemi di drenaggio, dispositivi di sicurezza stradale e dispositivi di protezione ambientale efficienti, compresi i dispositivi di pulizia dell'acqua piovana, le piantagioni verdi, ecc., contribuiranno a ridurre l'onere della strada distrettuale per l'ambiente e a migliorare le condizioni di sicurezza. Nei luoghi attivi delle frane, la costruzione di muri di sostegno è progettata da cesti in mesh-pietra con drenaggio simultaneo della pendenza. Al fine di aumentare la sicurezza dei pedoni, saranno realizzati nuovi marciapiedi nelle aree edificate. Inoltre, sono previsti attraversamenti pedonali con marcature di contrasto a strati spessi dotati di illuminazione stradale solare a LED. L'investimento sarà effettuato tenendo conto di possibili misure tecniche e tecnologie a risparmio energetico, al fine di ridurre l'impatto negativo sull'ambiente sia nelle fasi di costruzione che di utilizzo. Tutti gli oggetti saranno progettati e costruiti in modo architettonico armonizzato con il paesaggio esistente e altri oggetti. Le soluzioni adottate sono ottimali in termini di costo di esecuzione dell'investimento e garantiscono il minor costo possibile di implementazione (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El solicitante tiene un programa de utilidad funcional. Como parte de los trabajos preparatorios para la ejecución del proyecto, se llevará a cabo la documentación completa del proyecto, se tomarán medidas para obtener la decisión ZRID y luego el procedimiento de adquisición de terrenos para la ampliación del carril de carretera. El tema del proyecto es la extensión de la carretera del distrito en el tramo 12 699 metros. Como parte de la inversión, la construcción de un nuevo tramo de la carretera en Skrzyszów, aproximadamente aprox. 450 mb junto con la construcción de una rotonda en la intersección con la carretera del distrito n.º 1357K Como parte del proyecto, se planea la reconstrucción de 2 puentes: en la corriente de Wątok en Skrzyszów, en el arroyo Wątoczek en Łękawica. Las soluciones adoptadas en el proyecto se ajustan a las mejores prácticas en este ámbito. El uso de materiales y tecnologías modernos, superficies de alta calidad, sistemas de drenaje, dispositivos de seguridad vial y dispositivos eficientes de protección del medio ambiente, incluidos dispositivos de limpieza del agua de lluvia, plantaciones verdes, etc., contribuirá a reducir la carga de la carretera del distrito para el medio ambiente y mejorar las condiciones de seguridad. En los lugares activos de deslizamientos de tierra, la construcción de muros de contención está diseñada a partir de canastas de malla-piedra con drenaje simultáneo de la pendiente. Con el fin de aumentar la seguridad de los peatones, se harán nuevos pavimentos en las áreas urbanizadas. Además, se prevén cruces peatonales con marcados de contraste de capa gruesa equipados con alumbrado público solar LED.La inversión se llevará a cabo teniendo en cuenta las posibles medidas y tecnologías técnicas de ahorro de energía, con el fin de reducir el impacto adverso sobre el medio ambiente tanto en las etapas de construcción como de uso. Todos los objetos serán diseñados y construidos de una manera arquitectónicamente armonizada con el paisaje existente y otros objetos. Las soluciones adoptadas son óptimas en cuanto al coste de ejecución de la inversión y garantizan el menor coste posible de implementación. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El solicitante tiene un programa de utilidad funcional. Como parte de los trabajos preparatorios para la ejecución del proyecto, se llevará a cabo la documentación completa del proyecto, se tomarán medidas para obtener la decisión ZRID y luego el procedimiento de adquisición de terrenos para la ampliación del carril de carretera. El tema del proyecto es la extensión de la carretera del distrito en el tramo 12 699 metros. Como parte de la inversión, la construcción de un nuevo tramo de la carretera en Skrzyszów, aproximadamente aprox. 450 mb junto con la construcción de una rotonda en la intersección con la carretera del distrito n.º 1357K Como parte del proyecto, se planea la reconstrucción de 2 puentes: en la corriente de Wątok en Skrzyszów, en el arroyo Wątoczek en Łękawica. Las soluciones adoptadas en el proyecto se ajustan a las mejores prácticas en este ámbito. El uso de materiales y tecnologías modernos, superficies de alta calidad, sistemas de drenaje, dispositivos de seguridad vial y dispositivos eficientes de protección del medio ambiente, incluidos dispositivos de limpieza del agua de lluvia, plantaciones verdes, etc., contribuirá a reducir la carga de la carretera del distrito para el medio ambiente y mejorar las condiciones de seguridad. En los lugares activos de deslizamientos de tierra, la construcción de muros de contención está diseñada a partir de canastas de malla-piedra con drenaje simultáneo de la pendiente. Con el fin de aumentar la seguridad de los peatones, se harán nuevos pavimentos en las áreas urbanizadas. Además, se prevén cruces peatonales con marcados de contraste de capa gruesa equipados con alumbrado público solar LED.La inversión se llevará a cabo teniendo en cuenta las posibles medidas y tecnologías técnicas de ahorro de energía, con el fin de reducir el impacto adverso sobre el medio ambiente tanto en las etapas de construcción como de uso. Todos los objetos serán diseñados y construidos de una manera arquitectónicamente armonizada con el paisaje existente y otros objetos. Las soluciones adoptadas son óptimas en cuanto al coste de ejecución de la inversión y garantizan el menor coste posible de implementación. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El solicitante tiene un programa de utilidad funcional. Como parte de los trabajos preparatorios para la ejecución del proyecto, se llevará a cabo la documentación completa del proyecto, se tomarán medidas para obtener la decisión ZRID y luego el procedimiento de adquisición de terrenos para la ampliación del carril de carretera. El tema del proyecto es la extensión de la carretera del distrito en el tramo 12 699 metros. Como parte de la inversión, la construcción de un nuevo tramo de la carretera en Skrzyszów, aproximadamente aprox. 450 mb junto con la construcción de una rotonda en la intersección con la carretera del distrito n.º 1357K Como parte del proyecto, se planea la reconstrucción de 2 puentes: en la corriente de Wątok en Skrzyszów, en el arroyo Wątoczek en Łękawica. Las soluciones adoptadas en el proyecto se ajustan a las mejores prácticas en este ámbito. El uso de materiales y tecnologías modernos, superficies de alta calidad, sistemas de drenaje, dispositivos de seguridad vial y dispositivos eficientes de protección del medio ambiente, incluidos dispositivos de limpieza del agua de lluvia, plantaciones verdes, etc., contribuirá a reducir la carga de la carretera del distrito para el medio ambiente y mejorar las condiciones de seguridad. En los lugares activos de deslizamientos de tierra, la construcción de muros de contención está diseñada a partir de canastas de malla-piedra con drenaje simultáneo de la pendiente. Con el fin de aumentar la seguridad de los peatones, se harán nuevos pavimentos en las áreas urbanizadas. Además, se prevén cruces peatonales con marcados de contraste de capa gruesa equipados con alumbrado público solar LED.La inversión se llevará a cabo teniendo en cuenta las posibles medidas y tecnologías técnicas de ahorro de energía, con el fin de reducir el impacto adverso sobre el medio ambiente tanto en las etapas de construcción como de uso. Todos los objetos serán diseñados y construidos de una manera arquitectónicamente armonizada con el paisaje existente y otros objetos. Las soluciones adoptadas son óptimas en cuanto al coste de ejecución de la inversión y garantizan el menor coste posible de implementación. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ansøgeren har et funktionelt hjælpeprogram. Som led i det forberedende arbejde med gennemførelsen af projektet vil der blive gennemført fuld projektdokumentation, der vil blive truffet for at opnå ZRID-beslutningen og derefter proceduren for erhvervelse af jord til udvidelse af vejbanen. Emnet for projektet er udvidelsen af distriktsvejen på § 12 699 meter. Som en del af investeringen, opførelsen af en ny del af vejen i Skrzyszów, ca. 450 mb sammen med opførelsen af en rundkørsel i skæringspunktet med distriktsvej nr. 1357K Som en del af projektet er genopbygningen af 2 broer planlagt: på Wątok-strømmen i Skrzyszów, på Wątoczek-strømmen i Łękawica. De løsninger, der vedtages i udkastet, er i overensstemmelse med bedste praksis på dette område. Anvendelsen af moderne materialer og teknologier, overflader af høj kvalitet, afløbssystemer, trafiksikkerhedsanordninger og effektive miljøbeskyttelsesanordninger, herunder regnvandsrensningsanordninger, grønne beplantninger osv., vil bidrage til at mindske byvejens byrde for miljøet og forbedre sikkerhedsforholdene. På de aktive steder af jordskred er opførelsen af fastholdelsesvægge designet fra mesh-sten kurve med samtidig dræning af hældningen. For at øge fodgængernes sikkerhed vil der blive lavet nye fortove i de bebyggede områder. Hertil kommer, at fodgængerovergange med tyklags kontrastmarkeringer udstyret med LED sol gadebelysning er planlagt.Investeringen vil blive gennemført under hensyntagen til mulige energibesparende tekniske foranstaltninger og teknologier for at reducere den negative indvirkning på miljøet både på bygge- og brugsstadiet. Alle genstande skal designes og konstrueres på en arkitektonisk harmoniseret måde med det eksisterende landskab og andre objekter. De valgte løsninger er optimale med hensyn til omkostningerne ved gennemførelsen af investeringen og garanterer de lavest mulige omkostninger ved gennemførelsen. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ansøgeren har et funktionelt hjælpeprogram. Som led i det forberedende arbejde med gennemførelsen af projektet vil der blive gennemført fuld projektdokumentation, der vil blive truffet for at opnå ZRID-beslutningen og derefter proceduren for erhvervelse af jord til udvidelse af vejbanen. Emnet for projektet er udvidelsen af distriktsvejen på § 12 699 meter. Som en del af investeringen, opførelsen af en ny del af vejen i Skrzyszów, ca. 450 mb sammen med opførelsen af en rundkørsel i skæringspunktet med distriktsvej nr. 1357K Som en del af projektet er genopbygningen af 2 broer planlagt: på Wątok-strømmen i Skrzyszów, på Wątoczek-strømmen i Łękawica. De løsninger, der vedtages i udkastet, er i overensstemmelse med bedste praksis på dette område. Anvendelsen af moderne materialer og teknologier, overflader af høj kvalitet, afløbssystemer, trafiksikkerhedsanordninger og effektive miljøbeskyttelsesanordninger, herunder regnvandsrensningsanordninger, grønne beplantninger osv., vil bidrage til at mindske byvejens byrde for miljøet og forbedre sikkerhedsforholdene. På de aktive steder af jordskred er opførelsen af fastholdelsesvægge designet fra mesh-sten kurve med samtidig dræning af hældningen. For at øge fodgængernes sikkerhed vil der blive lavet nye fortove i de bebyggede områder. Hertil kommer, at fodgængerovergange med tyklags kontrastmarkeringer udstyret med LED sol gadebelysning er planlagt.Investeringen vil blive gennemført under hensyntagen til mulige energibesparende tekniske foranstaltninger og teknologier for at reducere den negative indvirkning på miljøet både på bygge- og brugsstadiet. Alle genstande skal designes og konstrueres på en arkitektonisk harmoniseret måde med det eksisterende landskab og andre objekter. De valgte løsninger er optimale med hensyn til omkostningerne ved gennemførelsen af investeringen og garanterer de lavest mulige omkostninger ved gennemførelsen. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ansøgeren har et funktionelt hjælpeprogram. Som led i det forberedende arbejde med gennemførelsen af projektet vil der blive gennemført fuld projektdokumentation, der vil blive truffet for at opnå ZRID-beslutningen og derefter proceduren for erhvervelse af jord til udvidelse af vejbanen. Emnet for projektet er udvidelsen af distriktsvejen på § 12 699 meter. Som en del af investeringen, opførelsen af en ny del af vejen i Skrzyszów, ca. 450 mb sammen med opførelsen af en rundkørsel i skæringspunktet med distriktsvej nr. 1357K Som en del af projektet er genopbygningen af 2 broer planlagt: på Wątok-strømmen i Skrzyszów, på Wątoczek-strømmen i Łękawica. De løsninger, der vedtages i udkastet, er i overensstemmelse med bedste praksis på dette område. Anvendelsen af moderne materialer og teknologier, overflader af høj kvalitet, afløbssystemer, trafiksikkerhedsanordninger og effektive miljøbeskyttelsesanordninger, herunder regnvandsrensningsanordninger, grønne beplantninger osv., vil bidrage til at mindske byvejens byrde for miljøet og forbedre sikkerhedsforholdene. På de aktive steder af jordskred er opførelsen af fastholdelsesvægge designet fra mesh-sten kurve med samtidig dræning af hældningen. For at øge fodgængernes sikkerhed vil der blive lavet nye fortove i de bebyggede områder. Hertil kommer, at fodgængerovergange med tyklags kontrastmarkeringer udstyret med LED sol gadebelysning er planlagt.Investeringen vil blive gennemført under hensyntagen til mulige energibesparende tekniske foranstaltninger og teknologier for at reducere den negative indvirkning på miljøet både på bygge- og brugsstadiet. Alle genstande skal designes og konstrueres på en arkitektonisk harmoniseret måde med det eksisterende landskab og andre objekter. De valgte løsninger er optimale med hensyn til omkostningerne ved gennemførelsen af investeringen og garanterer de lavest mulige omkostninger ved gennemførelsen. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ο αιτών έχει ένα λειτουργικό πρόγραμμα χρησιμότητας. Στο πλαίσιο των προπαρασκευαστικών εργασιών για την υλοποίηση του έργου, θα πραγματοποιηθεί πλήρης τεκμηρίωση του έργου, θα αναληφθούν δράσεις για την απόκτηση της απόφασης ZRID και στη συνέχεια η διαδικασία απόκτησης γης για την επέκταση της οδικής λωρίδας. Αντικείμενο του έργου είναι η επέκταση του επαρχιακού δρόμου στο τμήμα 12.699 μέτρων. Στο πλαίσιο της επένδυσης, η κατασκευή ενός νέου τμήματος του δρόμου στο Skrzyszów, περίπου περίπου. 450 mb μαζί με την κατασκευή κυκλικού κόμβου στη διασταύρωση με την επαρχιακή οδό αρ. 1357K Στα πλαίσια του έργου, προγραμματίζεται η ανακατασκευή 2 γεφυρών: στο ρεύμα Wątok στο Skrzyszów, στο ρεύμα Wątoczek στη Łękawica. Οι λύσεις που υιοθετούνται στο σχέδιο συνάδουν με τις βέλτιστες πρακτικές στον τομέα αυτό. Η χρήση σύγχρονων υλικών και τεχνολογιών, επιφάνειες υψηλής ποιότητας, συστήματα αποστράγγισης, συσκευές οδικής ασφάλειας και αποδοτικές συσκευές προστασίας του περιβάλλοντος, συμπεριλαμβανομένων των συσκευών καθαρισμού των όμβριων υδάτων, των πράσινων φυτεύσεων κ.λπ., θα συμβάλουν στη μείωση του φόρτου του επαρχιακού δρόμου για το περιβάλλον και στη βελτίωση των συνθηκών ασφαλείας. Στους ενεργούς χώρους κατολισθήσεων, η κατασκευή τοίχων αντιστήριξης σχεδιάζεται από ψάθινα καλάθια με ταυτόχρονη αποστράγγιση της κλίσης. Προκειμένου να αυξηθεί η ασφάλεια των πεζών, θα κατασκευαστούν νέα πεζοδρόμια στις κατοικημένες περιοχές. Η επένδυση θα πραγματοποιηθεί λαμβάνοντας υπόψη πιθανά τεχνικά μέτρα και τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας, προκειμένου να μειωθούν οι δυσμενείς επιπτώσεις στο περιβάλλον τόσο κατά τα στάδια κατασκευής όσο και κατά τα στάδια χρήσης. Όλα τα αντικείμενα θα σχεδιάζονται και θα κατασκευάζονται με αρχιτεκτονικά εναρμονισμένο τρόπο με το υπάρχον τοπίο και άλλα αντικείμενα. Οι λύσεις που υιοθετούνται είναι βέλτιστες όσον αφορά το κόστος εκτέλεσης της επένδυσης και εγγυώνται το χαμηλότερο δυνατό κόστος υλοποίησης (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ο αιτών έχει ένα λειτουργικό πρόγραμμα χρησιμότητας. Στο πλαίσιο των προπαρασκευαστικών εργασιών για την υλοποίηση του έργου, θα πραγματοποιηθεί πλήρης τεκμηρίωση του έργου, θα αναληφθούν δράσεις για την απόκτηση της απόφασης ZRID και στη συνέχεια η διαδικασία απόκτησης γης για την επέκταση της οδικής λωρίδας. Αντικείμενο του έργου είναι η επέκταση του επαρχιακού δρόμου στο τμήμα 12.699 μέτρων. Στο πλαίσιο της επένδυσης, η κατασκευή ενός νέου τμήματος του δρόμου στο Skrzyszów, περίπου περίπου. 450 mb μαζί με την κατασκευή κυκλικού κόμβου στη διασταύρωση με την επαρχιακή οδό αρ. 1357K Στα πλαίσια του έργου, προγραμματίζεται η ανακατασκευή 2 γεφυρών: στο ρεύμα Wątok στο Skrzyszów, στο ρεύμα Wątoczek στη Łękawica. Οι λύσεις που υιοθετούνται στο σχέδιο συνάδουν με τις βέλτιστες πρακτικές στον τομέα αυτό. Η χρήση σύγχρονων υλικών και τεχνολογιών, επιφάνειες υψηλής ποιότητας, συστήματα αποστράγγισης, συσκευές οδικής ασφάλειας και αποδοτικές συσκευές προστασίας του περιβάλλοντος, συμπεριλαμβανομένων των συσκευών καθαρισμού των όμβριων υδάτων, των πράσινων φυτεύσεων κ.λπ., θα συμβάλουν στη μείωση του φόρτου του επαρχιακού δρόμου για το περιβάλλον και στη βελτίωση των συνθηκών ασφαλείας. Στους ενεργούς χώρους κατολισθήσεων, η κατασκευή τοίχων αντιστήριξης σχεδιάζεται από ψάθινα καλάθια με ταυτόχρονη αποστράγγιση της κλίσης. Προκειμένου να αυξηθεί η ασφάλεια των πεζών, θα κατασκευαστούν νέα πεζοδρόμια στις κατοικημένες περιοχές. Η επένδυση θα πραγματοποιηθεί λαμβάνοντας υπόψη πιθανά τεχνικά μέτρα και τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας, προκειμένου να μειωθούν οι δυσμενείς επιπτώσεις στο περιβάλλον τόσο κατά τα στάδια κατασκευής όσο και κατά τα στάδια χρήσης. Όλα τα αντικείμενα θα σχεδιάζονται και θα κατασκευάζονται με αρχιτεκτονικά εναρμονισμένο τρόπο με το υπάρχον τοπίο και άλλα αντικείμενα. Οι λύσεις που υιοθετούνται είναι βέλτιστες όσον αφορά το κόστος εκτέλεσης της επένδυσης και εγγυώνται το χαμηλότερο δυνατό κόστος υλοποίησης (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ο αιτών έχει ένα λειτουργικό πρόγραμμα χρησιμότητας. Στο πλαίσιο των προπαρασκευαστικών εργασιών για την υλοποίηση του έργου, θα πραγματοποιηθεί πλήρης τεκμηρίωση του έργου, θα αναληφθούν δράσεις για την απόκτηση της απόφασης ZRID και στη συνέχεια η διαδικασία απόκτησης γης για την επέκταση της οδικής λωρίδας. Αντικείμενο του έργου είναι η επέκταση του επαρχιακού δρόμου στο τμήμα 12.699 μέτρων. Στο πλαίσιο της επένδυσης, η κατασκευή ενός νέου τμήματος του δρόμου στο Skrzyszów, περίπου περίπου. 450 mb μαζί με την κατασκευή κυκλικού κόμβου στη διασταύρωση με την επαρχιακή οδό αρ. 1357K Στα πλαίσια του έργου, προγραμματίζεται η ανακατασκευή 2 γεφυρών: στο ρεύμα Wątok στο Skrzyszów, στο ρεύμα Wątoczek στη Łękawica. Οι λύσεις που υιοθετούνται στο σχέδιο συνάδουν με τις βέλτιστες πρακτικές στον τομέα αυτό. Η χρήση σύγχρονων υλικών και τεχνολογιών, επιφάνειες υψηλής ποιότητας, συστήματα αποστράγγισης, συσκευές οδικής ασφάλειας και αποδοτικές συσκευές προστασίας του περιβάλλοντος, συμπεριλαμβανομένων των συσκευών καθαρισμού των όμβριων υδάτων, των πράσινων φυτεύσεων κ.λπ., θα συμβάλουν στη μείωση του φόρτου του επαρχιακού δρόμου για το περιβάλλον και στη βελτίωση των συνθηκών ασφαλείας. Στους ενεργούς χώρους κατολισθήσεων, η κατασκευή τοίχων αντιστήριξης σχεδιάζεται από ψάθινα καλάθια με ταυτόχρονη αποστράγγιση της κλίσης. Προκειμένου να αυξηθεί η ασφάλεια των πεζών, θα κατασκευαστούν νέα πεζοδρόμια στις κατοικημένες περιοχές. Η επένδυση θα πραγματοποιηθεί λαμβάνοντας υπόψη πιθανά τεχνικά μέτρα και τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας, προκειμένου να μειωθούν οι δυσμενείς επιπτώσεις στο περιβάλλον τόσο κατά τα στάδια κατασκευής όσο και κατά τα στάδια χρήσης. Όλα τα αντικείμενα θα σχεδιάζονται και θα κατασκευάζονται με αρχιτεκτονικά εναρμονισμένο τρόπο με το υπάρχον τοπίο και άλλα αντικείμενα. Οι λύσεις που υιοθετούνται είναι βέλτιστες όσον αφορά το κόστος εκτέλεσης της επένδυσης και εγγυώνται το χαμηλότερο δυνατό κόστος υλοποίησης (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Podnositelj zahtjeva ima funkcionalan program uslužnih djelatnosti. U sklopu pripremnih radova za provedbu projekta provest će se cjelovita projektna dokumentacija, poduzet će se mjere za dobivanje odluke ZRID-a, a zatim i postupak stjecanja zemljišta za proširenje cestovne trake. Predmet projekta je proširenje okružne ceste na dionici 12 699 metara. Kao dio ulaganja, izgradnja nove dionice ceste u Skrzyszów, oko cca. 450 mb uz izgradnju kružnog toka na raskrižju s okružnom cestom br. 1357K U sklopu projekta planira se rekonstrukcija 2 mosta: na potoku Wątok u Skrzyszówu, na potoku Wątoczek u Łękawici. Rješenja usvojena u nacrtu u skladu su s najboljom praksom u tom području. Upotreba suvremenih materijala i tehnologija, visokokvalitetnih površina, sustava odvodnje, uređaja za sigurnost na cestama i učinkovitih uređaja za zaštitu okoliša, uključujući uređaje za čišćenje kišnice, zelene sadnje itd., doprinijet će smanjenju opterećenja okružne ceste za okoliš i poboljšati sigurnosne uvjete. U aktivnim mjestima klizišta, izgradnja potpornih zidova dizajnirana je od mrežastih košara s istodobnom odvodnjom nagiba. Kako bi se povećala sigurnost pješaka, u izgrađenim područjima bit će napravljeni novi pločnici. Osim toga, planirani su pješački prijelazi s kontrastnim oznakama debelog sloja opremljeni LED solarnom uličnom rasvjetom.Ulaganje će se provesti uzimajući u obzir moguće tehničke mjere i tehnologije za uštedu energije, kako bi se smanjio negativan utjecaj na okoliš u fazi izgradnje i uporabe. Svi objekti bit će projektirani i izgrađeni na arhitektonski usklađen način s postojećim krajobrazom i drugim objektima. Usvojena rješenja optimalna su u smislu troškova izvršenja investicije i jamče najniži mogući trošak provedbe (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Podnositelj zahtjeva ima funkcionalan program uslužnih djelatnosti. U sklopu pripremnih radova za provedbu projekta provest će se cjelovita projektna dokumentacija, poduzet će se mjere za dobivanje odluke ZRID-a, a zatim i postupak stjecanja zemljišta za proširenje cestovne trake. Predmet projekta je proširenje okružne ceste na dionici 12 699 metara. Kao dio ulaganja, izgradnja nove dionice ceste u Skrzyszów, oko cca. 450 mb uz izgradnju kružnog toka na raskrižju s okružnom cestom br. 1357K U sklopu projekta planira se rekonstrukcija 2 mosta: na potoku Wątok u Skrzyszówu, na potoku Wątoczek u Łękawici. Rješenja usvojena u nacrtu u skladu su s najboljom praksom u tom području. Upotreba suvremenih materijala i tehnologija, visokokvalitetnih površina, sustava odvodnje, uređaja za sigurnost na cestama i učinkovitih uređaja za zaštitu okoliša, uključujući uređaje za čišćenje kišnice, zelene sadnje itd., doprinijet će smanjenju opterećenja okružne ceste za okoliš i poboljšati sigurnosne uvjete. U aktivnim mjestima klizišta, izgradnja potpornih zidova dizajnirana je od mrežastih košara s istodobnom odvodnjom nagiba. Kako bi se povećala sigurnost pješaka, u izgrađenim područjima bit će napravljeni novi pločnici. Osim toga, planirani su pješački prijelazi s kontrastnim oznakama debelog sloja opremljeni LED solarnom uličnom rasvjetom.Ulaganje će se provesti uzimajući u obzir moguće tehničke mjere i tehnologije za uštedu energije, kako bi se smanjio negativan utjecaj na okoliš u fazi izgradnje i uporabe. Svi objekti bit će projektirani i izgrađeni na arhitektonski usklađen način s postojećim krajobrazom i drugim objektima. Usvojena rješenja optimalna su u smislu troškova izvršenja investicije i jamče najniži mogući trošak provedbe (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Podnositelj zahtjeva ima funkcionalan program uslužnih djelatnosti. U sklopu pripremnih radova za provedbu projekta provest će se cjelovita projektna dokumentacija, poduzet će se mjere za dobivanje odluke ZRID-a, a zatim i postupak stjecanja zemljišta za proširenje cestovne trake. Predmet projekta je proširenje okružne ceste na dionici 12 699 metara. Kao dio ulaganja, izgradnja nove dionice ceste u Skrzyszów, oko cca. 450 mb uz izgradnju kružnog toka na raskrižju s okružnom cestom br. 1357K U sklopu projekta planira se rekonstrukcija 2 mosta: na potoku Wątok u Skrzyszówu, na potoku Wątoczek u Łękawici. Rješenja usvojena u nacrtu u skladu su s najboljom praksom u tom području. Upotreba suvremenih materijala i tehnologija, visokokvalitetnih površina, sustava odvodnje, uređaja za sigurnost na cestama i učinkovitih uređaja za zaštitu okoliša, uključujući uređaje za čišćenje kišnice, zelene sadnje itd., doprinijet će smanjenju opterećenja okružne ceste za okoliš i poboljšati sigurnosne uvjete. U aktivnim mjestima klizišta, izgradnja potpornih zidova dizajnirana je od mrežastih košara s istodobnom odvodnjom nagiba. Kako bi se povećala sigurnost pješaka, u izgrađenim područjima bit će napravljeni novi pločnici. Osim toga, planirani su pješački prijelazi s kontrastnim oznakama debelog sloja opremljeni LED solarnom uličnom rasvjetom.Ulaganje će se provesti uzimajući u obzir moguće tehničke mjere i tehnologije za uštedu energije, kako bi se smanjio negativan utjecaj na okoliš u fazi izgradnje i uporabe. Svi objekti bit će projektirani i izgrađeni na arhitektonski usklađen način s postojećim krajobrazom i drugim objektima. Usvojena rješenja optimalna su u smislu troškova izvršenja investicije i jamče najniži mogući trošak provedbe (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Solicitantul are un program de utilitate funcțională. Ca parte a lucrărilor pregătitoare pentru implementarea proiectului, se vor realiza documentația completă a proiectului, se vor întreprinde acțiuni pentru obținerea deciziei ZRID și apoi a procedurii de achiziționare a terenului pentru extinderea benzii de circulație. Obiectul proiectului este extinderea drumului raional pe tronsonul de 12 699 metri. Ca parte a investiției, construirea unei noi secțiuni a drumului în Skrzyszów, aproximativ cca. 450 mb împreună cu construirea unui sens giratoriu la intersecția cu drumul districtual nr. 1357K În cadrul proiectului, este planificată reconstrucția a 2 poduri: pe pârâul Wątok din Skrzyszów, pe pârâul Wątoczek din Łękawica. Soluțiile adoptate în proiect sunt conforme cu cele mai bune practici în acest domeniu. Utilizarea materialelor și tehnologiilor moderne, a suprafețelor de înaltă calitate, a sistemelor de drenare, a dispozitivelor de siguranță rutieră și a dispozitivelor eficiente de protecție a mediului, inclusiv a dispozitivelor de curățare a apelor pluviale, a plantărilor verzi etc., va contribui la reducerea sarcinii drumului districtual pentru mediu și la îmbunătățirea condițiilor de siguranță. În locurile active de alunecări de teren, construcția pereților de reținere este proiectată din coșuri de plasă-piatră cu drenaj simultan al pantei. Pentru a spori siguranța pietonilor, în zonele construite se vor face noi trotuare. În plus, sunt planificate treceri pietonale cu marcaje de contrast groase, echipate cu iluminat stradal solar cu LED-uri.Investiția va fi realizată ținând seama de posibilele măsuri și tehnologii tehnice de economisire a energiei, pentru a reduce impactul negativ asupra mediului, atât în etapa de construcție, cât și în cea de utilizare. Toate obiectele vor fi proiectate și construite într-o manieră armonizată din punct de vedere arhitectural cu peisajul existent și cu alte obiecte. Soluțiile adoptate sunt optime în ceea ce privește costul de execuție a investiției și garantează cel mai mic cost posibil de implementare (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Solicitantul are un program de utilitate funcțională. Ca parte a lucrărilor pregătitoare pentru implementarea proiectului, se vor realiza documentația completă a proiectului, se vor întreprinde acțiuni pentru obținerea deciziei ZRID și apoi a procedurii de achiziționare a terenului pentru extinderea benzii de circulație. Obiectul proiectului este extinderea drumului raional pe tronsonul de 12 699 metri. Ca parte a investiției, construirea unei noi secțiuni a drumului în Skrzyszów, aproximativ cca. 450 mb împreună cu construirea unui sens giratoriu la intersecția cu drumul districtual nr. 1357K În cadrul proiectului, este planificată reconstrucția a 2 poduri: pe pârâul Wątok din Skrzyszów, pe pârâul Wątoczek din Łękawica. Soluțiile adoptate în proiect sunt conforme cu cele mai bune practici în acest domeniu. Utilizarea materialelor și tehnologiilor moderne, a suprafețelor de înaltă calitate, a sistemelor de drenare, a dispozitivelor de siguranță rutieră și a dispozitivelor eficiente de protecție a mediului, inclusiv a dispozitivelor de curățare a apelor pluviale, a plantărilor verzi etc., va contribui la reducerea sarcinii drumului districtual pentru mediu și la îmbunătățirea condițiilor de siguranță. În locurile active de alunecări de teren, construcția pereților de reținere este proiectată din coșuri de plasă-piatră cu drenaj simultan al pantei. Pentru a spori siguranța pietonilor, în zonele construite se vor face noi trotuare. În plus, sunt planificate treceri pietonale cu marcaje de contrast groase, echipate cu iluminat stradal solar cu LED-uri.Investiția va fi realizată ținând seama de posibilele măsuri și tehnologii tehnice de economisire a energiei, pentru a reduce impactul negativ asupra mediului, atât în etapa de construcție, cât și în cea de utilizare. Toate obiectele vor fi proiectate și construite într-o manieră armonizată din punct de vedere arhitectural cu peisajul existent și cu alte obiecte. Soluțiile adoptate sunt optime în ceea ce privește costul de execuție a investiției și garantează cel mai mic cost posibil de implementare (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Solicitantul are un program de utilitate funcțională. Ca parte a lucrărilor pregătitoare pentru implementarea proiectului, se vor realiza documentația completă a proiectului, se vor întreprinde acțiuni pentru obținerea deciziei ZRID și apoi a procedurii de achiziționare a terenului pentru extinderea benzii de circulație. Obiectul proiectului este extinderea drumului raional pe tronsonul de 12 699 metri. Ca parte a investiției, construirea unei noi secțiuni a drumului în Skrzyszów, aproximativ cca. 450 mb împreună cu construirea unui sens giratoriu la intersecția cu drumul districtual nr. 1357K În cadrul proiectului, este planificată reconstrucția a 2 poduri: pe pârâul Wątok din Skrzyszów, pe pârâul Wątoczek din Łękawica. Soluțiile adoptate în proiect sunt conforme cu cele mai bune practici în acest domeniu. Utilizarea materialelor și tehnologiilor moderne, a suprafețelor de înaltă calitate, a sistemelor de drenare, a dispozitivelor de siguranță rutieră și a dispozitivelor eficiente de protecție a mediului, inclusiv a dispozitivelor de curățare a apelor pluviale, a plantărilor verzi etc., va contribui la reducerea sarcinii drumului districtual pentru mediu și la îmbunătățirea condițiilor de siguranță. În locurile active de alunecări de teren, construcția pereților de reținere este proiectată din coșuri de plasă-piatră cu drenaj simultan al pantei. Pentru a spori siguranța pietonilor, în zonele construite se vor face noi trotuare. În plus, sunt planificate treceri pietonale cu marcaje de contrast groase, echipate cu iluminat stradal solar cu LED-uri.Investiția va fi realizată ținând seama de posibilele măsuri și tehnologii tehnice de economisire a energiei, pentru a reduce impactul negativ asupra mediului, atât în etapa de construcție, cât și în cea de utilizare. Toate obiectele vor fi proiectate și construite într-o manieră armonizată din punct de vedere arhitectural cu peisajul existent și cu alte obiecte. Soluțiile adoptate sunt optime în ceea ce privește costul de execuție a investiției și garantează cel mai mic cost posibil de implementare (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Žiadateľ má funkčný program. V rámci prípravných prác na realizáciu projektu sa vykoná kompletná projektová dokumentácia, vykonajú sa opatrenia na získanie rozhodnutia ZRID a potom postup nadobúdania pozemkov na rozšírenie cestného pruhu. Predmetom projektu je rozšírenie okresnej cesty na úseku 12 699 metrov. V rámci investície výstavba nového úseku cesty v Skrzyszów, cca. 450 mb spolu s výstavbou kruhového objazdu na križovatke s okresnou cestou č. 1357K V rámci projektu je naplánovaná rekonštrukcia 2 mostov: na potoku Wątok v Skrzyszów, na potoku Wątoczek v Łękawica. Riešenia prijaté v návrhu sú v súlade s osvedčenými postupmi v tejto oblasti. Využívanie moderných materiálov a technológií, vysokokvalitných povrchov, odvodňovacích systémov, bezpečnostných zariadení na cestách a účinných zariadení na ochranu životného prostredia vrátane zariadení na čistenie dažďovej vody, zelenej výsadby atď. prispeje k zníženiu zaťaženia okresnej cesty pre životné prostredie a zlepšeniu bezpečnostných podmienok. V aktívnych miestach zosuvov pôdy je konštrukcia oporných stien navrhnutá zo sieťovinových košov so súbežným odvodnením svahu. S cieľom zvýšiť bezpečnosť chodcov sa v zastavaných oblastiach vytvoria nové chodníky. Okrem toho sa plánujú priechody pre chodcov s hrubým kontrastným označením vybaveným LED solárnym osvetlením.Investície sa uskutočnia s prihliadnutím na možné energeticky úsporné technické opatrenia a technológie s cieľom znížiť nepriaznivý vplyv na životné prostredie vo fáze výstavby aj používania. Všetky objekty budú navrhnuté a konštruované architektonicky harmonizovaným spôsobom s existujúcou krajinou a inými objektmi. Prijaté riešenia sú optimálne z hľadiska nákladov na realizáciu investície a zaručujú najnižšie možné náklady na realizáciu investície. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Žiadateľ má funkčný program. V rámci prípravných prác na realizáciu projektu sa vykoná kompletná projektová dokumentácia, vykonajú sa opatrenia na získanie rozhodnutia ZRID a potom postup nadobúdania pozemkov na rozšírenie cestného pruhu. Predmetom projektu je rozšírenie okresnej cesty na úseku 12 699 metrov. V rámci investície výstavba nového úseku cesty v Skrzyszów, cca. 450 mb spolu s výstavbou kruhového objazdu na križovatke s okresnou cestou č. 1357K V rámci projektu je naplánovaná rekonštrukcia 2 mostov: na potoku Wątok v Skrzyszów, na potoku Wątoczek v Łękawica. Riešenia prijaté v návrhu sú v súlade s osvedčenými postupmi v tejto oblasti. Využívanie moderných materiálov a technológií, vysokokvalitných povrchov, odvodňovacích systémov, bezpečnostných zariadení na cestách a účinných zariadení na ochranu životného prostredia vrátane zariadení na čistenie dažďovej vody, zelenej výsadby atď. prispeje k zníženiu zaťaženia okresnej cesty pre životné prostredie a zlepšeniu bezpečnostných podmienok. V aktívnych miestach zosuvov pôdy je konštrukcia oporných stien navrhnutá zo sieťovinových košov so súbežným odvodnením svahu. S cieľom zvýšiť bezpečnosť chodcov sa v zastavaných oblastiach vytvoria nové chodníky. Okrem toho sa plánujú priechody pre chodcov s hrubým kontrastným označením vybaveným LED solárnym osvetlením.Investície sa uskutočnia s prihliadnutím na možné energeticky úsporné technické opatrenia a technológie s cieľom znížiť nepriaznivý vplyv na životné prostredie vo fáze výstavby aj používania. Všetky objekty budú navrhnuté a konštruované architektonicky harmonizovaným spôsobom s existujúcou krajinou a inými objektmi. Prijaté riešenia sú optimálne z hľadiska nákladov na realizáciu investície a zaručujú najnižšie možné náklady na realizáciu investície. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Žiadateľ má funkčný program. V rámci prípravných prác na realizáciu projektu sa vykoná kompletná projektová dokumentácia, vykonajú sa opatrenia na získanie rozhodnutia ZRID a potom postup nadobúdania pozemkov na rozšírenie cestného pruhu. Predmetom projektu je rozšírenie okresnej cesty na úseku 12 699 metrov. V rámci investície výstavba nového úseku cesty v Skrzyszów, cca. 450 mb spolu s výstavbou kruhového objazdu na križovatke s okresnou cestou č. 1357K V rámci projektu je naplánovaná rekonštrukcia 2 mostov: na potoku Wątok v Skrzyszów, na potoku Wątoczek v Łękawica. Riešenia prijaté v návrhu sú v súlade s osvedčenými postupmi v tejto oblasti. Využívanie moderných materiálov a technológií, vysokokvalitných povrchov, odvodňovacích systémov, bezpečnostných zariadení na cestách a účinných zariadení na ochranu životného prostredia vrátane zariadení na čistenie dažďovej vody, zelenej výsadby atď. prispeje k zníženiu zaťaženia okresnej cesty pre životné prostredie a zlepšeniu bezpečnostných podmienok. V aktívnych miestach zosuvov pôdy je konštrukcia oporných stien navrhnutá zo sieťovinových košov so súbežným odvodnením svahu. S cieľom zvýšiť bezpečnosť chodcov sa v zastavaných oblastiach vytvoria nové chodníky. Okrem toho sa plánujú priechody pre chodcov s hrubým kontrastným označením vybaveným LED solárnym osvetlením.Investície sa uskutočnia s prihliadnutím na možné energeticky úsporné technické opatrenia a technológie s cieľom znížiť nepriaznivý vplyv na životné prostredie vo fáze výstavby aj používania. Všetky objekty budú navrhnuté a konštruované architektonicky harmonizovaným spôsobom s existujúcou krajinou a inými objektmi. Prijaté riešenia sú optimálne z hľadiska nákladov na realizáciu investície a zaručujú najnižšie možné náklady na realizáciu investície. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L-applikant għandu programm ta’ utilità funzjonali. Bħala parti mill-ħidma preparatorja għall-implimentazzjoni tal-proġett, se titwettaq dokumentazzjoni sħiħa tal-proġett, se jittieħdu azzjonijiet biex tinkiseb id-deċiżjoni ZRID u mbagħad il-proċedura għall-akkwist ta’ art għall-estensjoni tal-korsija tat-triq. Is-suġġett tal-proġett huwa l-estensjoni tat-triq distrettwali fuq it-taqsima 12 699 metru. Bħala parti mill-investiment, il-kostruzzjoni ta ‘sezzjoni ġdida tat-triq fi Skrzyszów, dwar madwar. 450 mb flimkien mal-kostruzzjoni ta’ roundabout fl-intersezzjoni mat-triq distrettwali Nru 1357K Bħala parti mill-proġett, ir-rikostruzzjoni ta’ żewġ pontijiet hija ppjanata: fuq il-fluss ta’ Wątok fi Skrzyszów, fuq il-fluss ta’ Wątoczek f’Łękawica. Is-soluzzjonijiet adottati fl-abbozz huma konformi mal-aħjar prattika f’dan il-qasam. L-użu ta’ materjali u teknoloġiji moderni, uċuħ ta’ kwalità għolja, sistemi ta’ drenaġġ, tagħmir għas-sikurezza fit-toroq u apparat effiċjenti għall-protezzjoni ambjentali, inkluż tagħmir għat-tindif tal-ilma tax-xita, taħwil aħdar, eċċ., se jikkontribwixxi għat-tnaqqis tal-piż tat-triq distrettwali għall-ambjent u jtejjeb il-kundizzjonijiet tas-sikurezza. Fil-postijiet attivi tal-uqigħ tal-art, il-bini ta’ ħitan li jżommu l-ħitan huwa mfassal minn qfief tal-ġebel tax-xibka bid-drenaġġ simultanju tax-xaqliba. Sabiex tiżdied is-sikurezza tal-persuni mexjin, se jkun hemm bankini ġodda fiż-żoni mibnija. Barra minn hekk, huwa ppjanat li jkun hemm qsim pedonali b’marki ta’ kuntrast b’saff oħxon mgħammra b’dawl tat-toroq solari LED. L-investiment se jsir billi jitqiesu l-miżuri u t-teknoloġiji tekniċi li jiffrankaw l-enerġija, sabiex jitnaqqas l-impatt negattiv fuq l-ambjent kemm fl-istadju tal-kostruzzjoni kif ukoll fl-istadju tal-użu. L-oġġetti kollha se jkunu ddisinjati u mibnija b’mod arkitettoniku armonizzat mal-pajsaġġ eżistenti u oġġetti oħra. Is-soluzzjonijiet adottati huma ottimali f’termini tal-ispiża tal-eżekuzzjoni tal-investiment u jiggarantixxu l-inqas spiża possibbli tal-implimentazzjoni (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: L-applikant għandu programm ta’ utilità funzjonali. Bħala parti mill-ħidma preparatorja għall-implimentazzjoni tal-proġett, se titwettaq dokumentazzjoni sħiħa tal-proġett, se jittieħdu azzjonijiet biex tinkiseb id-deċiżjoni ZRID u mbagħad il-proċedura għall-akkwist ta’ art għall-estensjoni tal-korsija tat-triq. Is-suġġett tal-proġett huwa l-estensjoni tat-triq distrettwali fuq it-taqsima 12 699 metru. Bħala parti mill-investiment, il-kostruzzjoni ta ‘sezzjoni ġdida tat-triq fi Skrzyszów, dwar madwar. 450 mb flimkien mal-kostruzzjoni ta’ roundabout fl-intersezzjoni mat-triq distrettwali Nru 1357K Bħala parti mill-proġett, ir-rikostruzzjoni ta’ żewġ pontijiet hija ppjanata: fuq il-fluss ta’ Wątok fi Skrzyszów, fuq il-fluss ta’ Wątoczek f’Łękawica. Is-soluzzjonijiet adottati fl-abbozz huma konformi mal-aħjar prattika f’dan il-qasam. L-użu ta’ materjali u teknoloġiji moderni, uċuħ ta’ kwalità għolja, sistemi ta’ drenaġġ, tagħmir għas-sikurezza fit-toroq u apparat effiċjenti għall-protezzjoni ambjentali, inkluż tagħmir għat-tindif tal-ilma tax-xita, taħwil aħdar, eċċ., se jikkontribwixxi għat-tnaqqis tal-piż tat-triq distrettwali għall-ambjent u jtejjeb il-kundizzjonijiet tas-sikurezza. Fil-postijiet attivi tal-uqigħ tal-art, il-bini ta’ ħitan li jżommu l-ħitan huwa mfassal minn qfief tal-ġebel tax-xibka bid-drenaġġ simultanju tax-xaqliba. Sabiex tiżdied is-sikurezza tal-persuni mexjin, se jkun hemm bankini ġodda fiż-żoni mibnija. Barra minn hekk, huwa ppjanat li jkun hemm qsim pedonali b’marki ta’ kuntrast b’saff oħxon mgħammra b’dawl tat-toroq solari LED. L-investiment se jsir billi jitqiesu l-miżuri u t-teknoloġiji tekniċi li jiffrankaw l-enerġija, sabiex jitnaqqas l-impatt negattiv fuq l-ambjent kemm fl-istadju tal-kostruzzjoni kif ukoll fl-istadju tal-użu. L-oġġetti kollha se jkunu ddisinjati u mibnija b’mod arkitettoniku armonizzat mal-pajsaġġ eżistenti u oġġetti oħra. Is-soluzzjonijiet adottati huma ottimali f’termini tal-ispiża tal-eżekuzzjoni tal-investiment u jiggarantixxu l-inqas spiża possibbli tal-implimentazzjoni (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L-applikant għandu programm ta’ utilità funzjonali. Bħala parti mill-ħidma preparatorja għall-implimentazzjoni tal-proġett, se titwettaq dokumentazzjoni sħiħa tal-proġett, se jittieħdu azzjonijiet biex tinkiseb id-deċiżjoni ZRID u mbagħad il-proċedura għall-akkwist ta’ art għall-estensjoni tal-korsija tat-triq. Is-suġġett tal-proġett huwa l-estensjoni tat-triq distrettwali fuq it-taqsima 12 699 metru. Bħala parti mill-investiment, il-kostruzzjoni ta ‘sezzjoni ġdida tat-triq fi Skrzyszów, dwar madwar. 450 mb flimkien mal-kostruzzjoni ta’ roundabout fl-intersezzjoni mat-triq distrettwali Nru 1357K Bħala parti mill-proġett, ir-rikostruzzjoni ta’ żewġ pontijiet hija ppjanata: fuq il-fluss ta’ Wątok fi Skrzyszów, fuq il-fluss ta’ Wątoczek f’Łękawica. Is-soluzzjonijiet adottati fl-abbozz huma konformi mal-aħjar prattika f’dan il-qasam. L-użu ta’ materjali u teknoloġiji moderni, uċuħ ta’ kwalità għolja, sistemi ta’ drenaġġ, tagħmir għas-sikurezza fit-toroq u apparat effiċjenti għall-protezzjoni ambjentali, inkluż tagħmir għat-tindif tal-ilma tax-xita, taħwil aħdar, eċċ., se jikkontribwixxi għat-tnaqqis tal-piż tat-triq distrettwali għall-ambjent u jtejjeb il-kundizzjonijiet tas-sikurezza. Fil-postijiet attivi tal-uqigħ tal-art, il-bini ta’ ħitan li jżommu l-ħitan huwa mfassal minn qfief tal-ġebel tax-xibka bid-drenaġġ simultanju tax-xaqliba. Sabiex tiżdied is-sikurezza tal-persuni mexjin, se jkun hemm bankini ġodda fiż-żoni mibnija. Barra minn hekk, huwa ppjanat li jkun hemm qsim pedonali b’marki ta’ kuntrast b’saff oħxon mgħammra b’dawl tat-toroq solari LED. L-investiment se jsir billi jitqiesu l-miżuri u t-teknoloġiji tekniċi li jiffrankaw l-enerġija, sabiex jitnaqqas l-impatt negattiv fuq l-ambjent kemm fl-istadju tal-kostruzzjoni kif ukoll fl-istadju tal-użu. L-oġġetti kollha se jkunu ddisinjati u mibnija b’mod arkitettoniku armonizzat mal-pajsaġġ eżistenti u oġġetti oħra. Is-soluzzjonijiet adottati huma ottimali f’termini tal-ispiża tal-eżekuzzjoni tal-investiment u jiggarantixxu l-inqas spiża possibbli tal-implimentazzjoni (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O requerente deve ter um programa de utilização funcional. No âmbito dos trabalhos preparatórios para a execução do projeto, será realizada a documentação completa do projeto, serão tomadas medidas para obter a decisão do ZRID e, em seguida, o procedimento para a aquisição de terrenos para a extensão da faixa de rodagem. O objeto do projeto é a extensão da estrada distrital num troço de 12 699 metros. No âmbito do investimento, está igualmente prevista a construção de um novo troço da estrada em Skrzyszów, com um comprimento de cerca de 450 mb, com a construção de uma rotunda no cruzamento com a estrada distrital n.o 1357K. O projeto prevê a reconstrução de duas pontes: no riacho Wątok em Skrzyszów, no riacho Wątoczek em M. Łękawica. As soluções adoptadas no projecto estão em conformidade com as melhores práticas neste domínio. A utilização de materiais e tecnologias modernos, superfícies de alta qualidade, sistemas de drenagem, equipamento de segurança rodoviária e equipamento eficaz de proteção do ambiente, incluindo a limpeza das águas pluviais, a plantação verde, etc., ajudará a reduzir a carga da estrada distrital para o ambiente e a melhorar as condições de segurança. Nas áreas ativas de deslizamentos de terra, projeta-se a construção de muros de resistência a partir de cestos de pedra da retina com drenagem simultânea da encosta. A fim de aumentar a segurança dos pedestres, novos pavimentos serão feitos nas áreas construídas. Além disso, estão previstas passagens para peões com marcações de contraste de camada espessa com iluminação pública LED. O investimento será realizado tendo em conta medidas técnicas e tecnologias eficientes do ponto de vista energético, a fim de reduzir os impactos ambientais adversos, tanto durante as fases de construção como de utilização. Todos os objetos serão concebidos e construídos de uma forma arquitetónica harmonizada com a paisagem existente e outros objetos. As soluções adoptadas são óptimas em termos de custo de realização do investimento e garantem o menor custo possível de implementação (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O requerente deve ter um programa de utilização funcional. No âmbito dos trabalhos preparatórios para a execução do projeto, será realizada a documentação completa do projeto, serão tomadas medidas para obter a decisão do ZRID e, em seguida, o procedimento para a aquisição de terrenos para a extensão da faixa de rodagem. O objeto do projeto é a extensão da estrada distrital num troço de 12 699 metros. No âmbito do investimento, está igualmente prevista a construção de um novo troço da estrada em Skrzyszów, com um comprimento de cerca de 450 mb, com a construção de uma rotunda no cruzamento com a estrada distrital n.o 1357K. O projeto prevê a reconstrução de duas pontes: no riacho Wątok em Skrzyszów, no riacho Wątoczek em M. Łękawica. As soluções adoptadas no projecto estão em conformidade com as melhores práticas neste domínio. A utilização de materiais e tecnologias modernos, superfícies de alta qualidade, sistemas de drenagem, equipamento de segurança rodoviária e equipamento eficaz de proteção do ambiente, incluindo a limpeza das águas pluviais, a plantação verde, etc., ajudará a reduzir a carga da estrada distrital para o ambiente e a melhorar as condições de segurança. Nas áreas ativas de deslizamentos de terra, projeta-se a construção de muros de resistência a partir de cestos de pedra da retina com drenagem simultânea da encosta. A fim de aumentar a segurança dos pedestres, novos pavimentos serão feitos nas áreas construídas. Além disso, estão previstas passagens para peões com marcações de contraste de camada espessa com iluminação pública LED. O investimento será realizado tendo em conta medidas técnicas e tecnologias eficientes do ponto de vista energético, a fim de reduzir os impactos ambientais adversos, tanto durante as fases de construção como de utilização. Todos os objetos serão concebidos e construídos de uma forma arquitetónica harmonizada com a paisagem existente e outros objetos. As soluções adoptadas são óptimas em termos de custo de realização do investimento e garantem o menor custo possível de implementação (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O requerente deve ter um programa de utilização funcional. No âmbito dos trabalhos preparatórios para a execução do projeto, será realizada a documentação completa do projeto, serão tomadas medidas para obter a decisão do ZRID e, em seguida, o procedimento para a aquisição de terrenos para a extensão da faixa de rodagem. O objeto do projeto é a extensão da estrada distrital num troço de 12 699 metros. No âmbito do investimento, está igualmente prevista a construção de um novo troço da estrada em Skrzyszów, com um comprimento de cerca de 450 mb, com a construção de uma rotunda no cruzamento com a estrada distrital n.o 1357K. O projeto prevê a reconstrução de duas pontes: no riacho Wątok em Skrzyszów, no riacho Wątoczek em M. Łękawica. As soluções adoptadas no projecto estão em conformidade com as melhores práticas neste domínio. A utilização de materiais e tecnologias modernos, superfícies de alta qualidade, sistemas de drenagem, equipamento de segurança rodoviária e equipamento eficaz de proteção do ambiente, incluindo a limpeza das águas pluviais, a plantação verde, etc., ajudará a reduzir a carga da estrada distrital para o ambiente e a melhorar as condições de segurança. Nas áreas ativas de deslizamentos de terra, projeta-se a construção de muros de resistência a partir de cestos de pedra da retina com drenagem simultânea da encosta. A fim de aumentar a segurança dos pedestres, novos pavimentos serão feitos nas áreas construídas. Além disso, estão previstas passagens para peões com marcações de contraste de camada espessa com iluminação pública LED. O investimento será realizado tendo em conta medidas técnicas e tecnologias eficientes do ponto de vista energético, a fim de reduzir os impactos ambientais adversos, tanto durante as fases de construção como de utilização. Todos os objetos serão concebidos e construídos de uma forma arquitetónica harmonizada com a paisagem existente e outros objetos. As soluções adoptadas são óptimas em termos de custo de realização do investimento e garantem o menor custo possível de implementação (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hakijalla on toiminnallinen apuohjelma. Osana hankkeen toteutuksen valmistelutyötä tehdään hankkeen täydelliset asiakirjat, ryhdytään toimiin ZRID-päätöksen saamiseksi ja sitten menettely maan hankkimiseksi tiekaistan laajentamista varten. Hankkeen kohteena on 12 699 metrin pituisen piiritien laajennus. Osana investointia, rakentaminen uuden osuuden tie Skrzyszów, noin noin. 450 Mt sekä liikenneympyrän rakentaminen piiritien nro 1357K risteykseen Osana hanketta suunnitellaan kahden sillan jälleenrakentamista: Wątok-virtaan Skrzyszówissa, Wątoczek-virtaan Łękawicassa. Luonnoksessa hyväksytyt ratkaisut ovat alan parhaiden käytäntöjen mukaisia. Nykyaikaisten materiaalien ja teknologioiden, laadukkaiden pintojen, viemäröintijärjestelmien, tieturvallisuuslaitteiden ja tehokkaiden ympäristönsuojelulaitteiden, kuten sadeveden puhdistuslaitteiden, vihreiden istutusten jne. käyttö auttaa vähentämään piiriteiden ympäristörasitetta ja parantamaan turvallisuusolosuhteita. Maanvyörymien aktiivisilla paikoilla kiinnitysseinien rakentaminen on suunniteltu verkkokivikoreista, joissa rinne on samanaikaisesti kuivatettu. Jalankulkijoiden turvallisuuden parantamiseksi taajama-alueille tehdään uusia jalkakäytäviä. Lisäksi suunnitellaan jalankulkijoiden risteyksiä, joissa on paksut kontrastimerkinnät, joissa on LED-aurinkovalo. Investointi toteutetaan ottaen huomioon mahdolliset energiaa säästävät tekniset toimenpiteet ja teknologiat, jotta voidaan vähentää haitallisia ympäristövaikutuksia sekä rakennus- että käyttövaiheissa. Kaikki esineet suunnitellaan ja rakennetaan arkkitehtonisesti yhdenmukaisella tavalla olemassa olevan maiseman ja muiden esineiden kanssa. Hyväksytyt ratkaisut ovat optimaalisia investointikustannusten kannalta ja takaavat mahdollisimman alhaiset toteutuskustannukset. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hakijalla on toiminnallinen apuohjelma. Osana hankkeen toteutuksen valmistelutyötä tehdään hankkeen täydelliset asiakirjat, ryhdytään toimiin ZRID-päätöksen saamiseksi ja sitten menettely maan hankkimiseksi tiekaistan laajentamista varten. Hankkeen kohteena on 12 699 metrin pituisen piiritien laajennus. Osana investointia, rakentaminen uuden osuuden tie Skrzyszów, noin noin. 450 Mt sekä liikenneympyrän rakentaminen piiritien nro 1357K risteykseen Osana hanketta suunnitellaan kahden sillan jälleenrakentamista: Wątok-virtaan Skrzyszówissa, Wątoczek-virtaan Łękawicassa. Luonnoksessa hyväksytyt ratkaisut ovat alan parhaiden käytäntöjen mukaisia. Nykyaikaisten materiaalien ja teknologioiden, laadukkaiden pintojen, viemäröintijärjestelmien, tieturvallisuuslaitteiden ja tehokkaiden ympäristönsuojelulaitteiden, kuten sadeveden puhdistuslaitteiden, vihreiden istutusten jne. käyttö auttaa vähentämään piiriteiden ympäristörasitetta ja parantamaan turvallisuusolosuhteita. Maanvyörymien aktiivisilla paikoilla kiinnitysseinien rakentaminen on suunniteltu verkkokivikoreista, joissa rinne on samanaikaisesti kuivatettu. Jalankulkijoiden turvallisuuden parantamiseksi taajama-alueille tehdään uusia jalkakäytäviä. Lisäksi suunnitellaan jalankulkijoiden risteyksiä, joissa on paksut kontrastimerkinnät, joissa on LED-aurinkovalo. Investointi toteutetaan ottaen huomioon mahdolliset energiaa säästävät tekniset toimenpiteet ja teknologiat, jotta voidaan vähentää haitallisia ympäristövaikutuksia sekä rakennus- että käyttövaiheissa. Kaikki esineet suunnitellaan ja rakennetaan arkkitehtonisesti yhdenmukaisella tavalla olemassa olevan maiseman ja muiden esineiden kanssa. Hyväksytyt ratkaisut ovat optimaalisia investointikustannusten kannalta ja takaavat mahdollisimman alhaiset toteutuskustannukset. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hakijalla on toiminnallinen apuohjelma. Osana hankkeen toteutuksen valmistelutyötä tehdään hankkeen täydelliset asiakirjat, ryhdytään toimiin ZRID-päätöksen saamiseksi ja sitten menettely maan hankkimiseksi tiekaistan laajentamista varten. Hankkeen kohteena on 12 699 metrin pituisen piiritien laajennus. Osana investointia, rakentaminen uuden osuuden tie Skrzyszów, noin noin. 450 Mt sekä liikenneympyrän rakentaminen piiritien nro 1357K risteykseen Osana hanketta suunnitellaan kahden sillan jälleenrakentamista: Wątok-virtaan Skrzyszówissa, Wątoczek-virtaan Łękawicassa. Luonnoksessa hyväksytyt ratkaisut ovat alan parhaiden käytäntöjen mukaisia. Nykyaikaisten materiaalien ja teknologioiden, laadukkaiden pintojen, viemäröintijärjestelmien, tieturvallisuuslaitteiden ja tehokkaiden ympäristönsuojelulaitteiden, kuten sadeveden puhdistuslaitteiden, vihreiden istutusten jne. käyttö auttaa vähentämään piiriteiden ympäristörasitetta ja parantamaan turvallisuusolosuhteita. Maanvyörymien aktiivisilla paikoilla kiinnitysseinien rakentaminen on suunniteltu verkkokivikoreista, joissa rinne on samanaikaisesti kuivatettu. Jalankulkijoiden turvallisuuden parantamiseksi taajama-alueille tehdään uusia jalkakäytäviä. Lisäksi suunnitellaan jalankulkijoiden risteyksiä, joissa on paksut kontrastimerkinnät, joissa on LED-aurinkovalo. Investointi toteutetaan ottaen huomioon mahdolliset energiaa säästävät tekniset toimenpiteet ja teknologiat, jotta voidaan vähentää haitallisia ympäristövaikutuksia sekä rakennus- että käyttövaiheissa. Kaikki esineet suunnitellaan ja rakennetaan arkkitehtonisesti yhdenmukaisella tavalla olemassa olevan maiseman ja muiden esineiden kanssa. Hyväksytyt ratkaisut ovat optimaalisia investointikustannusten kannalta ja takaavat mahdollisimman alhaiset toteutuskustannukset. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Tožeča stranka ima program funkcionalne uporabnosti. V okviru pripravljalnega dela za izvedbo projekta bo izvedena celotna projektna dokumentacija, sprejeti bodo ukrepi za pridobitev odločbe ZRID in nato postopka za pridobitev zemljišča za podaljšanje cestnega voznega pasu. Predmet projekta je razširitev okrožne ceste na odseku 12 699 metrov. Kot del naložbe, gradnja novega odseka ceste v Skrzyszów, približno približno približno. 450 mb skupaj z gradnjo krožišča na križišču z okrožno cesto št. 1357K V okviru projekta je načrtovana rekonstrukcija dveh mostov: na potoku Wątok v Skrzyszówu, na potoku Wątoczek v Łękawici. Rešitve, sprejete v osnutku, so v skladu z najboljšo prakso na tem področju. Uporaba sodobnih materialov in tehnologij, visokokakovostnih površin, drenažnih sistemov, naprav za varnost v cestnem prometu in učinkovitih naprav za varstvo okolja, vključno z napravami za čiščenje deževnice, zelenimi nasadi itd., bo prispevala k zmanjšanju obremenitve okrožne ceste za okolje in izboljšanju varnostnih pogojev. Na aktivnih mestih zemeljskih plazov je gradnja podpornih sten zasnovana iz košar iz mrežnega kamna s hkratno drenažo pobočja. Da bi povečali varnost pešcev, bodo na pozidanih območjih izdelani novi pločniki. Poleg tega so načrtovani prehodi za pešce z debeloslojnimi kontrastnimi oznakami, opremljenimi z LED sončno ulično razsvetljavo.Naložbe bodo izvedene ob upoštevanju možnih energetsko varčnih tehničnih ukrepov in tehnologij, da bi zmanjšali škodljive vplive na okolje tako v fazi gradnje kot v fazi uporabe. Vsi objekti bodo zasnovani in izdelani na arhitekturno usklajen način z obstoječo pokrajino in drugimi predmeti. Sprejete rešitve so optimalne v smislu stroškov izvedbe naložbe in zagotavljajo najnižje možne stroške izvedbe. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Tožeča stranka ima program funkcionalne uporabnosti. V okviru pripravljalnega dela za izvedbo projekta bo izvedena celotna projektna dokumentacija, sprejeti bodo ukrepi za pridobitev odločbe ZRID in nato postopka za pridobitev zemljišča za podaljšanje cestnega voznega pasu. Predmet projekta je razširitev okrožne ceste na odseku 12 699 metrov. Kot del naložbe, gradnja novega odseka ceste v Skrzyszów, približno približno približno. 450 mb skupaj z gradnjo krožišča na križišču z okrožno cesto št. 1357K V okviru projekta je načrtovana rekonstrukcija dveh mostov: na potoku Wątok v Skrzyszówu, na potoku Wątoczek v Łękawici. Rešitve, sprejete v osnutku, so v skladu z najboljšo prakso na tem področju. Uporaba sodobnih materialov in tehnologij, visokokakovostnih površin, drenažnih sistemov, naprav za varnost v cestnem prometu in učinkovitih naprav za varstvo okolja, vključno z napravami za čiščenje deževnice, zelenimi nasadi itd., bo prispevala k zmanjšanju obremenitve okrožne ceste za okolje in izboljšanju varnostnih pogojev. Na aktivnih mestih zemeljskih plazov je gradnja podpornih sten zasnovana iz košar iz mrežnega kamna s hkratno drenažo pobočja. Da bi povečali varnost pešcev, bodo na pozidanih območjih izdelani novi pločniki. Poleg tega so načrtovani prehodi za pešce z debeloslojnimi kontrastnimi oznakami, opremljenimi z LED sončno ulično razsvetljavo.Naložbe bodo izvedene ob upoštevanju možnih energetsko varčnih tehničnih ukrepov in tehnologij, da bi zmanjšali škodljive vplive na okolje tako v fazi gradnje kot v fazi uporabe. Vsi objekti bodo zasnovani in izdelani na arhitekturno usklajen način z obstoječo pokrajino in drugimi predmeti. Sprejete rešitve so optimalne v smislu stroškov izvedbe naložbe in zagotavljajo najnižje možne stroške izvedbe. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Tožeča stranka ima program funkcionalne uporabnosti. V okviru pripravljalnega dela za izvedbo projekta bo izvedena celotna projektna dokumentacija, sprejeti bodo ukrepi za pridobitev odločbe ZRID in nato postopka za pridobitev zemljišča za podaljšanje cestnega voznega pasu. Predmet projekta je razširitev okrožne ceste na odseku 12 699 metrov. Kot del naložbe, gradnja novega odseka ceste v Skrzyszów, približno približno približno. 450 mb skupaj z gradnjo krožišča na križišču z okrožno cesto št. 1357K V okviru projekta je načrtovana rekonstrukcija dveh mostov: na potoku Wątok v Skrzyszówu, na potoku Wątoczek v Łękawici. Rešitve, sprejete v osnutku, so v skladu z najboljšo prakso na tem področju. Uporaba sodobnih materialov in tehnologij, visokokakovostnih površin, drenažnih sistemov, naprav za varnost v cestnem prometu in učinkovitih naprav za varstvo okolja, vključno z napravami za čiščenje deževnice, zelenimi nasadi itd., bo prispevala k zmanjšanju obremenitve okrožne ceste za okolje in izboljšanju varnostnih pogojev. Na aktivnih mestih zemeljskih plazov je gradnja podpornih sten zasnovana iz košar iz mrežnega kamna s hkratno drenažo pobočja. Da bi povečali varnost pešcev, bodo na pozidanih območjih izdelani novi pločniki. Poleg tega so načrtovani prehodi za pešce z debeloslojnimi kontrastnimi oznakami, opremljenimi z LED sončno ulično razsvetljavo.Naložbe bodo izvedene ob upoštevanju možnih energetsko varčnih tehničnih ukrepov in tehnologij, da bi zmanjšali škodljive vplive na okolje tako v fazi gradnje kot v fazi uporabe. Vsi objekti bodo zasnovani in izdelani na arhitekturno usklajen način z obstoječo pokrajino in drugimi predmeti. Sprejete rešitve so optimalne v smislu stroškov izvedbe naložbe in zagotavljajo najnižje možne stroške izvedbe. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Žadatel má funkční užitkový program. V rámci přípravných prací na realizaci projektu bude provedena kompletní projektová dokumentace, budou podniknuty kroky k získání rozhodnutí ZRID a poté postup získávání pozemků pro rozšíření silničního pruhu. Předmětem projektu je rozšíření okresní silnice na úseku 12 699 metrů. V rámci investice výstavba nového úseku silnice ve Skrzyszów, cca cca. 450 mb spolu s výstavbou kruhového objezdu na křižovatce s okresní silnicí č. 1357K V rámci projektu je plánována rekonstrukce 2 mostů: na potoku Wątok ve Skrzyszów, na potoku Wątoczek v Łękawica. Řešení přijatá v návrhu jsou v souladu s osvědčenými postupy v této oblasti. Používání moderních materiálů a technologií, vysoce kvalitních povrchů, odvodňovacích systémů, zařízení pro bezpečnost silničního provozu a účinných zařízení na ochranu životního prostředí, včetně zařízení na čištění dešťové vody, zelených výsadeb atd., přispěje ke snížení zátěže okresní silnice pro životní prostředí a ke zlepšení bezpečnostních podmínek. V aktivních místech sesuvů půdy je konstrukce zádržných stěn navržena z košů ze síťoviny se současným odvodněním svahu. Aby se zvýšila bezpečnost chodců, budou v zastavěných oblastech provedeny nové chodníky. Kromě toho jsou plánovány přechody pro chodce s tlustými vrstvami kontrastních značek vybavených LED solárním pouličním osvětlením.Investice bude provedena s přihlédnutím k možným energeticky úsporným technickým opatřením a technologiím, aby se snížil nepříznivý dopad na životní prostředí jak ve fázi výstavby, tak ve fázi používání. Všechny objekty budou navrženy a konstruovány architektonicky harmonizovaným způsobem se stávající krajinou a dalšími objekty. Přijatá řešení jsou optimální z hlediska nákladů na provedení investice a zaručují nejnižší možné náklady na realizaci. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Žadatel má funkční užitkový program. V rámci přípravných prací na realizaci projektu bude provedena kompletní projektová dokumentace, budou podniknuty kroky k získání rozhodnutí ZRID a poté postup získávání pozemků pro rozšíření silničního pruhu. Předmětem projektu je rozšíření okresní silnice na úseku 12 699 metrů. V rámci investice výstavba nového úseku silnice ve Skrzyszów, cca cca. 450 mb spolu s výstavbou kruhového objezdu na křižovatce s okresní silnicí č. 1357K V rámci projektu je plánována rekonstrukce 2 mostů: na potoku Wątok ve Skrzyszów, na potoku Wątoczek v Łękawica. Řešení přijatá v návrhu jsou v souladu s osvědčenými postupy v této oblasti. Používání moderních materiálů a technologií, vysoce kvalitních povrchů, odvodňovacích systémů, zařízení pro bezpečnost silničního provozu a účinných zařízení na ochranu životního prostředí, včetně zařízení na čištění dešťové vody, zelených výsadeb atd., přispěje ke snížení zátěže okresní silnice pro životní prostředí a ke zlepšení bezpečnostních podmínek. V aktivních místech sesuvů půdy je konstrukce zádržných stěn navržena z košů ze síťoviny se současným odvodněním svahu. Aby se zvýšila bezpečnost chodců, budou v zastavěných oblastech provedeny nové chodníky. Kromě toho jsou plánovány přechody pro chodce s tlustými vrstvami kontrastních značek vybavených LED solárním pouličním osvětlením.Investice bude provedena s přihlédnutím k možným energeticky úsporným technickým opatřením a technologiím, aby se snížil nepříznivý dopad na životní prostředí jak ve fázi výstavby, tak ve fázi používání. Všechny objekty budou navrženy a konstruovány architektonicky harmonizovaným způsobem se stávající krajinou a dalšími objekty. Přijatá řešení jsou optimální z hlediska nákladů na provedení investice a zaručují nejnižší možné náklady na realizaci. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Žadatel má funkční užitkový program. V rámci přípravných prací na realizaci projektu bude provedena kompletní projektová dokumentace, budou podniknuty kroky k získání rozhodnutí ZRID a poté postup získávání pozemků pro rozšíření silničního pruhu. Předmětem projektu je rozšíření okresní silnice na úseku 12 699 metrů. V rámci investice výstavba nového úseku silnice ve Skrzyszów, cca cca. 450 mb spolu s výstavbou kruhového objezdu na křižovatce s okresní silnicí č. 1357K V rámci projektu je plánována rekonstrukce 2 mostů: na potoku Wątok ve Skrzyszów, na potoku Wątoczek v Łękawica. Řešení přijatá v návrhu jsou v souladu s osvědčenými postupy v této oblasti. Používání moderních materiálů a technologií, vysoce kvalitních povrchů, odvodňovacích systémů, zařízení pro bezpečnost silničního provozu a účinných zařízení na ochranu životního prostředí, včetně zařízení na čištění dešťové vody, zelených výsadeb atd., přispěje ke snížení zátěže okresní silnice pro životní prostředí a ke zlepšení bezpečnostních podmínek. V aktivních místech sesuvů půdy je konstrukce zádržných stěn navržena z košů ze síťoviny se současným odvodněním svahu. Aby se zvýšila bezpečnost chodců, budou v zastavěných oblastech provedeny nové chodníky. Kromě toho jsou plánovány přechody pro chodce s tlustými vrstvami kontrastních značek vybavených LED solárním pouličním osvětlením.Investice bude provedena s přihlédnutím k možným energeticky úsporným technickým opatřením a technologiím, aby se snížil nepříznivý dopad na životní prostředí jak ve fázi výstavby, tak ve fázi používání. Všechny objekty budou navrženy a konstruovány architektonicky harmonizovaným způsobem se stávající krajinou a dalšími objekty. Přijatá řešení jsou optimální z hlediska nákladů na provedení investice a zaručují nejnižší možné náklady na realizaci. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Pareiškėjas turi funkcinę naudingumo programą. Atliekant parengiamuosius projekto įgyvendinimo darbus, bus atlikti išsamūs projekto dokumentai, bus imtasi veiksmų, kad būtų priimtas ZRID sprendimas, o po to – žemės įsigijimo procedūra kelio juostai pratęsti. Projekto objektas – rajono kelio pratęsimas 12 699 metrų ruože. Kaip investicijų dalis, naujos kelio ruožo Skrzyszów tiesimas, maždaug maždaug. 450 mb kartu su žiedinės sankryžos statyba sankryžoje su rajono keliu Nr. 1357K Projekto dalis – 2 tiltų rekonstrukcija: ant Wątok upelio Skrzyszów, ant Wątoczek upelio Lokawica. Projekte priimti sprendimai atitinka geriausią šios srities praktiką. Šiuolaikinių medžiagų ir technologijų naudojimas, aukštos kokybės paviršiai, drenažo sistemos, kelių eismo saugos įtaisai ir veiksmingi aplinkos apsaugos įtaisai, įskaitant lietaus vandens valymo įrenginius, žaliuosius sodinimus ir kt., padės sumažinti rajono kelio naštą aplinkai ir pagerinti saugos sąlygas. Aktyviose nuošliaužų vietose atraminių sienų konstrukcija suprojektuota iš tinklinio akmens krepšių su vienu metu nusausintu šlaitu. Siekiant padidinti pėsčiųjų saugumą, užstatytose teritorijose bus gaminami nauji šaligatviai. Be to, planuojamos pėsčiųjų perėjos su storais kontrastiniais ženklais su LED saulės gatvių apšvietimu.Investicijos bus atliekamos atsižvelgiant į galimas energiją taupančias technines priemones ir technologijas, siekiant sumažinti neigiamą poveikį aplinkai tiek statybos, tiek naudojimo etapais. Visi objektai bus projektuojami ir statomi architektūriškai suderintai su esamu kraštovaizdžiu ir kitais objektais. Priimti sprendimai yra optimalūs investicijų vykdymo sąnaudų atžvilgiu ir užtikrina kuo mažesnes įgyvendinimo išlaidas. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Pareiškėjas turi funkcinę naudingumo programą. Atliekant parengiamuosius projekto įgyvendinimo darbus, bus atlikti išsamūs projekto dokumentai, bus imtasi veiksmų, kad būtų priimtas ZRID sprendimas, o po to – žemės įsigijimo procedūra kelio juostai pratęsti. Projekto objektas – rajono kelio pratęsimas 12 699 metrų ruože. Kaip investicijų dalis, naujos kelio ruožo Skrzyszów tiesimas, maždaug maždaug. 450 mb kartu su žiedinės sankryžos statyba sankryžoje su rajono keliu Nr. 1357K Projekto dalis – 2 tiltų rekonstrukcija: ant Wątok upelio Skrzyszów, ant Wątoczek upelio Lokawica. Projekte priimti sprendimai atitinka geriausią šios srities praktiką. Šiuolaikinių medžiagų ir technologijų naudojimas, aukštos kokybės paviršiai, drenažo sistemos, kelių eismo saugos įtaisai ir veiksmingi aplinkos apsaugos įtaisai, įskaitant lietaus vandens valymo įrenginius, žaliuosius sodinimus ir kt., padės sumažinti rajono kelio naštą aplinkai ir pagerinti saugos sąlygas. Aktyviose nuošliaužų vietose atraminių sienų konstrukcija suprojektuota iš tinklinio akmens krepšių su vienu metu nusausintu šlaitu. Siekiant padidinti pėsčiųjų saugumą, užstatytose teritorijose bus gaminami nauji šaligatviai. Be to, planuojamos pėsčiųjų perėjos su storais kontrastiniais ženklais su LED saulės gatvių apšvietimu.Investicijos bus atliekamos atsižvelgiant į galimas energiją taupančias technines priemones ir technologijas, siekiant sumažinti neigiamą poveikį aplinkai tiek statybos, tiek naudojimo etapais. Visi objektai bus projektuojami ir statomi architektūriškai suderintai su esamu kraštovaizdžiu ir kitais objektais. Priimti sprendimai yra optimalūs investicijų vykdymo sąnaudų atžvilgiu ir užtikrina kuo mažesnes įgyvendinimo išlaidas. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Pareiškėjas turi funkcinę naudingumo programą. Atliekant parengiamuosius projekto įgyvendinimo darbus, bus atlikti išsamūs projekto dokumentai, bus imtasi veiksmų, kad būtų priimtas ZRID sprendimas, o po to – žemės įsigijimo procedūra kelio juostai pratęsti. Projekto objektas – rajono kelio pratęsimas 12 699 metrų ruože. Kaip investicijų dalis, naujos kelio ruožo Skrzyszów tiesimas, maždaug maždaug. 450 mb kartu su žiedinės sankryžos statyba sankryžoje su rajono keliu Nr. 1357K Projekto dalis – 2 tiltų rekonstrukcija: ant Wątok upelio Skrzyszów, ant Wątoczek upelio Lokawica. Projekte priimti sprendimai atitinka geriausią šios srities praktiką. Šiuolaikinių medžiagų ir technologijų naudojimas, aukštos kokybės paviršiai, drenažo sistemos, kelių eismo saugos įtaisai ir veiksmingi aplinkos apsaugos įtaisai, įskaitant lietaus vandens valymo įrenginius, žaliuosius sodinimus ir kt., padės sumažinti rajono kelio naštą aplinkai ir pagerinti saugos sąlygas. Aktyviose nuošliaužų vietose atraminių sienų konstrukcija suprojektuota iš tinklinio akmens krepšių su vienu metu nusausintu šlaitu. Siekiant padidinti pėsčiųjų saugumą, užstatytose teritorijose bus gaminami nauji šaligatviai. Be to, planuojamos pėsčiųjų perėjos su storais kontrastiniais ženklais su LED saulės gatvių apšvietimu.Investicijos bus atliekamos atsižvelgiant į galimas energiją taupančias technines priemones ir technologijas, siekiant sumažinti neigiamą poveikį aplinkai tiek statybos, tiek naudojimo etapais. Visi objektai bus projektuojami ir statomi architektūriškai suderintai su esamu kraštovaizdžiu ir kitais objektais. Priimti sprendimai yra optimalūs investicijų vykdymo sąnaudų atžvilgiu ir užtikrina kuo mažesnes įgyvendinimo išlaidas. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Pieteikuma iesniedzējam ir funkcionāla lietderības programma. Projekta īstenošanas sagatavošanas darbu ietvaros tiks veikta pilna projekta dokumentācija, tiks veiktas darbības, lai iegūtu ZRID lēmumu un pēc tam zemes iegādes procedūru ceļa joslas paplašināšanai. Projekta priekšmets ir rajona ceļa paplašināšana 12 699 metru garumā. Kā daļu no ieguldījuma, jauna ceļa posma būvniecība Skrzyszów, aptuveni apm. 450 mb kopā ar apļveida krustojuma izbūvi krustojumā ar rajona ceļu Nr. 1357K Projekta ietvaros plānota 2 tiltu rekonstrukcija: Wątok straumē Skrzyszów, Wątoczek straumē Lokawica. Projektā pieņemtie risinājumi atbilst paraugpraksei šajā jomā. Modernu materiālu un tehnoloģiju, augstas kvalitātes virsmu, drenāžas sistēmu, ceļu satiksmes drošības ierīču un efektīvu vides aizsardzības ierīču, tostarp lietus ūdens tīrīšanas ierīču, zaļo stādījumu u. c., izmantošana palīdzēs samazināt rajona ceļu slogu videi un uzlabot drošības apstākļus. Zemes nogruvumu aktīvajās vietās saglabājošo sienu būvniecība ir veidota no acu akmens groziem ar vienlaicīgu nogāzes drenāžu. Lai palielinātu gājēju drošību, apbūvētajās teritorijās tiks izveidoti jauni segumi. Turklāt tiek plānotas gājēju pārejas ar biezslāņa kontrasta marķējumu, kas aprīkots ar LED saules ielu apgaismojumu.Ieguldījums tiks veikts, ņemot vērā iespējamos enerģijas taupīšanas tehniskos pasākumus un tehnoloģijas, lai samazinātu nelabvēlīgo ietekmi uz vidi gan būvniecības, gan lietošanas posmos. Visi objekti tiks projektēti un būvēti arhitektoniski saskaņotā veidā ar esošo ainavu un citiem objektiem. Pieņemtie risinājumi ir optimāli attiecībā uz ieguldījumu veikšanas izmaksām un garantē pēc iespējas zemākās īstenošanas izmaksas. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Pieteikuma iesniedzējam ir funkcionāla lietderības programma. Projekta īstenošanas sagatavošanas darbu ietvaros tiks veikta pilna projekta dokumentācija, tiks veiktas darbības, lai iegūtu ZRID lēmumu un pēc tam zemes iegādes procedūru ceļa joslas paplašināšanai. Projekta priekšmets ir rajona ceļa paplašināšana 12 699 metru garumā. Kā daļu no ieguldījuma, jauna ceļa posma būvniecība Skrzyszów, aptuveni apm. 450 mb kopā ar apļveida krustojuma izbūvi krustojumā ar rajona ceļu Nr. 1357K Projekta ietvaros plānota 2 tiltu rekonstrukcija: Wątok straumē Skrzyszów, Wątoczek straumē Lokawica. Projektā pieņemtie risinājumi atbilst paraugpraksei šajā jomā. Modernu materiālu un tehnoloģiju, augstas kvalitātes virsmu, drenāžas sistēmu, ceļu satiksmes drošības ierīču un efektīvu vides aizsardzības ierīču, tostarp lietus ūdens tīrīšanas ierīču, zaļo stādījumu u. c., izmantošana palīdzēs samazināt rajona ceļu slogu videi un uzlabot drošības apstākļus. Zemes nogruvumu aktīvajās vietās saglabājošo sienu būvniecība ir veidota no acu akmens groziem ar vienlaicīgu nogāzes drenāžu. Lai palielinātu gājēju drošību, apbūvētajās teritorijās tiks izveidoti jauni segumi. Turklāt tiek plānotas gājēju pārejas ar biezslāņa kontrasta marķējumu, kas aprīkots ar LED saules ielu apgaismojumu.Ieguldījums tiks veikts, ņemot vērā iespējamos enerģijas taupīšanas tehniskos pasākumus un tehnoloģijas, lai samazinātu nelabvēlīgo ietekmi uz vidi gan būvniecības, gan lietošanas posmos. Visi objekti tiks projektēti un būvēti arhitektoniski saskaņotā veidā ar esošo ainavu un citiem objektiem. Pieņemtie risinājumi ir optimāli attiecībā uz ieguldījumu veikšanas izmaksām un garantē pēc iespējas zemākās īstenošanas izmaksas. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Pieteikuma iesniedzējam ir funkcionāla lietderības programma. Projekta īstenošanas sagatavošanas darbu ietvaros tiks veikta pilna projekta dokumentācija, tiks veiktas darbības, lai iegūtu ZRID lēmumu un pēc tam zemes iegādes procedūru ceļa joslas paplašināšanai. Projekta priekšmets ir rajona ceļa paplašināšana 12 699 metru garumā. Kā daļu no ieguldījuma, jauna ceļa posma būvniecība Skrzyszów, aptuveni apm. 450 mb kopā ar apļveida krustojuma izbūvi krustojumā ar rajona ceļu Nr. 1357K Projekta ietvaros plānota 2 tiltu rekonstrukcija: Wątok straumē Skrzyszów, Wątoczek straumē Lokawica. Projektā pieņemtie risinājumi atbilst paraugpraksei šajā jomā. Modernu materiālu un tehnoloģiju, augstas kvalitātes virsmu, drenāžas sistēmu, ceļu satiksmes drošības ierīču un efektīvu vides aizsardzības ierīču, tostarp lietus ūdens tīrīšanas ierīču, zaļo stādījumu u. c., izmantošana palīdzēs samazināt rajona ceļu slogu videi un uzlabot drošības apstākļus. Zemes nogruvumu aktīvajās vietās saglabājošo sienu būvniecība ir veidota no acu akmens groziem ar vienlaicīgu nogāzes drenāžu. Lai palielinātu gājēju drošību, apbūvētajās teritorijās tiks izveidoti jauni segumi. Turklāt tiek plānotas gājēju pārejas ar biezslāņa kontrasta marķējumu, kas aprīkots ar LED saules ielu apgaismojumu.Ieguldījums tiks veikts, ņemot vērā iespējamos enerģijas taupīšanas tehniskos pasākumus un tehnoloģijas, lai samazinātu nelabvēlīgo ietekmi uz vidi gan būvniecības, gan lietošanas posmos. Visi objekti tiks projektēti un būvēti arhitektoniski saskaņotā veidā ar esošo ainavu un citiem objektiem. Pieņemtie risinājumi ir optimāli attiecībā uz ieguldījumu veikšanas izmaksām un garantē pēc iespējas zemākās īstenošanas izmaksas. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Кандидатът има функционална програма за полезност. Като част от подготвителната работа по изпълнението на проекта ще бъде извършена пълна проектна документация, ще бъдат предприети действия за получаване на решение ZRID и след това процедурата за придобиване на земя за разширяване на пътната лента. Предмет на проекта е разширението на окръжния път на участъка 12 699 метра. Като част от инвестицията, изграждането на нов участък от пътя в Skrzyszów, около приблизително. 450 mb заедно с изграждането на кръгово кръстовище на пресечната точка с окръжен път № 1357K Като част от проекта се планира реконструкция на 2 моста: по потока Wątok в Skrzyszów, по потока Wątoczek в Łękawica. Приетите в проекта решения са в съответствие с най-добрите практики в тази област. Използването на съвременни материали и технологии, висококачествени повърхности, дренажни системи, устройства за пътна безопасност и ефективни устройства за опазване на околната среда, включително устройства за почистване на дъждовна вода, зелени насаждения и др., ще допринесе за намаляване на тежестта на районния път за околната среда и ще подобри условията за безопасност. В активните места на свлачищата изграждането на подпорни стени е проектирано от кошници от мрежести камъни с едновременен дренаж на наклона. За да се повиши безопасността на пешеходците, ще бъдат направени нови настилки в застроените зони. Освен това са планирани пешеходни кръстовища с дебелослойни контрастни маркировки, оборудвани с LED слънчево улично осветление.Инвестицията ще се извърши, като се вземат предвид възможните енергоспестяващи технически мерки и технологии, за да се намали неблагоприятното въздействие върху околната среда както на етапа на изграждане, така и на етапа на използване. Всички обекти ще бъдат проектирани и конструирани по архитектурно хармонизиран начин със съществуващия ландшафт и други обекти. Приетите решения са оптимални по отношение на разходите за изпълнение на инвестицията и гарантират възможно най-ниската цена на реализация. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Кандидатът има функционална програма за полезност. Като част от подготвителната работа по изпълнението на проекта ще бъде извършена пълна проектна документация, ще бъдат предприети действия за получаване на решение ZRID и след това процедурата за придобиване на земя за разширяване на пътната лента. Предмет на проекта е разширението на окръжния път на участъка 12 699 метра. Като част от инвестицията, изграждането на нов участък от пътя в Skrzyszów, около приблизително. 450 mb заедно с изграждането на кръгово кръстовище на пресечната точка с окръжен път № 1357K Като част от проекта се планира реконструкция на 2 моста: по потока Wątok в Skrzyszów, по потока Wątoczek в Łękawica. Приетите в проекта решения са в съответствие с най-добрите практики в тази област. Използването на съвременни материали и технологии, висококачествени повърхности, дренажни системи, устройства за пътна безопасност и ефективни устройства за опазване на околната среда, включително устройства за почистване на дъждовна вода, зелени насаждения и др., ще допринесе за намаляване на тежестта на районния път за околната среда и ще подобри условията за безопасност. В активните места на свлачищата изграждането на подпорни стени е проектирано от кошници от мрежести камъни с едновременен дренаж на наклона. За да се повиши безопасността на пешеходците, ще бъдат направени нови настилки в застроените зони. Освен това са планирани пешеходни кръстовища с дебелослойни контрастни маркировки, оборудвани с LED слънчево улично осветление.Инвестицията ще се извърши, като се вземат предвид възможните енергоспестяващи технически мерки и технологии, за да се намали неблагоприятното въздействие върху околната среда както на етапа на изграждане, така и на етапа на използване. Всички обекти ще бъдат проектирани и конструирани по архитектурно хармонизиран начин със съществуващия ландшафт и други обекти. Приетите решения са оптимални по отношение на разходите за изпълнение на инвестицията и гарантират възможно най-ниската цена на реализация. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Кандидатът има функционална програма за полезност. Като част от подготвителната работа по изпълнението на проекта ще бъде извършена пълна проектна документация, ще бъдат предприети действия за получаване на решение ZRID и след това процедурата за придобиване на земя за разширяване на пътната лента. Предмет на проекта е разширението на окръжния път на участъка 12 699 метра. Като част от инвестицията, изграждането на нов участък от пътя в Skrzyszów, около приблизително. 450 mb заедно с изграждането на кръгово кръстовище на пресечната точка с окръжен път № 1357K Като част от проекта се планира реконструкция на 2 моста: по потока Wątok в Skrzyszów, по потока Wątoczek в Łękawica. Приетите в проекта решения са в съответствие с най-добрите практики в тази област. Използването на съвременни материали и технологии, висококачествени повърхности, дренажни системи, устройства за пътна безопасност и ефективни устройства за опазване на околната среда, включително устройства за почистване на дъждовна вода, зелени насаждения и др., ще допринесе за намаляване на тежестта на районния път за околната среда и ще подобри условията за безопасност. В активните места на свлачищата изграждането на подпорни стени е проектирано от кошници от мрежести камъни с едновременен дренаж на наклона. За да се повиши безопасността на пешеходците, ще бъдат направени нови настилки в застроените зони. Освен това са планирани пешеходни кръстовища с дебелослойни контрастни маркировки, оборудвани с LED слънчево улично осветление.Инвестицията ще се извърши, като се вземат предвид възможните енергоспестяващи технически мерки и технологии, за да се намали неблагоприятното въздействие върху околната среда както на етапа на изграждане, така и на етапа на използване. Всички обекти ще бъдат проектирани и конструирани по архитектурно хармонизиран начин със съществуващия ландшафт и други обекти. Приетите решения са оптимални по отношение на разходите за изпълнение на инвестицията и гарантират възможно най-ниската цена на реализация. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A kérelmezőnek funkcionális segédprogramja van. A projekt megvalósítását előkészítő munka részeként teljes projektdokumentációt, intézkedéseket hoznak a ZRID-határozat, majd az útsáv bővítéséhez szükséges földterületek megszerzésére irányuló eljárás érdekében. A projekt tárgya a járásút bővítése a 12 699 méteres szakaszon. A beruházás részeként a Skrzyszówi út új szakaszának megépítése kb. kb. 450 mb, valamint egy körforgalom építése az 1357K számú járási út kereszteződésénél A projekt részeként 2 híd felújítását tervezik: a Wątok patakon Skrzyszówban, a Wątoczek patakon Łękawica-ban. A tervezetben elfogadott megoldások összhangban vannak az e területre vonatkozó bevált gyakorlatokkal. A modern anyagok és technológiák, a kiváló minőségű felületek, a vízelvezető rendszerek, a közúti biztonsági berendezések és a hatékony környezetvédelmi eszközök – beleértve az esővíztisztító berendezéseket, a zöld telepítéseket stb. – használata hozzá fog járulni a járási út környezetvédelmi terheinek csökkentéséhez és a biztonsági feltételek javításához. A földcsuszamlás aktív helyein a támfalak építése hálós kőkosarakból készült, a lejtő egyidejű vízelvezetésével. A gyalogosok biztonságának növelése érdekében a beépített területeken új járdák készülnek. Emellett tervezik a vastagrétegű kontrasztjelzésekkel ellátott, LED-es napelemes utcai világítással ellátott gyalogos kereszteződéseket.A beruházást a lehetséges energiatakarékos műszaki intézkedések és technológiák figyelembevételével hajtják végre, hogy csökkentsék a környezetre gyakorolt káros hatást mind az építési, mind a használati szakaszban. Minden tárgyat építészetileg összehangolt módon terveznek és építenek a meglévő tájjal és más tárgyakkal. Az alkalmazott megoldások optimálisak a beruházás kivitelezési költségei szempontjából, és garantálják a lehető legalacsonyabb megvalósítási költséget. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A kérelmezőnek funkcionális segédprogramja van. A projekt megvalósítását előkészítő munka részeként teljes projektdokumentációt, intézkedéseket hoznak a ZRID-határozat, majd az útsáv bővítéséhez szükséges földterületek megszerzésére irányuló eljárás érdekében. A projekt tárgya a járásút bővítése a 12 699 méteres szakaszon. A beruházás részeként a Skrzyszówi út új szakaszának megépítése kb. kb. 450 mb, valamint egy körforgalom építése az 1357K számú járási út kereszteződésénél A projekt részeként 2 híd felújítását tervezik: a Wątok patakon Skrzyszówban, a Wątoczek patakon Łękawica-ban. A tervezetben elfogadott megoldások összhangban vannak az e területre vonatkozó bevált gyakorlatokkal. A modern anyagok és technológiák, a kiváló minőségű felületek, a vízelvezető rendszerek, a közúti biztonsági berendezések és a hatékony környezetvédelmi eszközök – beleértve az esővíztisztító berendezéseket, a zöld telepítéseket stb. – használata hozzá fog járulni a járási út környezetvédelmi terheinek csökkentéséhez és a biztonsági feltételek javításához. A földcsuszamlás aktív helyein a támfalak építése hálós kőkosarakból készült, a lejtő egyidejű vízelvezetésével. A gyalogosok biztonságának növelése érdekében a beépített területeken új járdák készülnek. Emellett tervezik a vastagrétegű kontrasztjelzésekkel ellátott, LED-es napelemes utcai világítással ellátott gyalogos kereszteződéseket.A beruházást a lehetséges energiatakarékos műszaki intézkedések és technológiák figyelembevételével hajtják végre, hogy csökkentsék a környezetre gyakorolt káros hatást mind az építési, mind a használati szakaszban. Minden tárgyat építészetileg összehangolt módon terveznek és építenek a meglévő tájjal és más tárgyakkal. Az alkalmazott megoldások optimálisak a beruházás kivitelezési költségei szempontjából, és garantálják a lehető legalacsonyabb megvalósítási költséget. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A kérelmezőnek funkcionális segédprogramja van. A projekt megvalósítását előkészítő munka részeként teljes projektdokumentációt, intézkedéseket hoznak a ZRID-határozat, majd az útsáv bővítéséhez szükséges földterületek megszerzésére irányuló eljárás érdekében. A projekt tárgya a járásút bővítése a 12 699 méteres szakaszon. A beruházás részeként a Skrzyszówi út új szakaszának megépítése kb. kb. 450 mb, valamint egy körforgalom építése az 1357K számú járási út kereszteződésénél A projekt részeként 2 híd felújítását tervezik: a Wątok patakon Skrzyszówban, a Wątoczek patakon Łękawica-ban. A tervezetben elfogadott megoldások összhangban vannak az e területre vonatkozó bevált gyakorlatokkal. A modern anyagok és technológiák, a kiváló minőségű felületek, a vízelvezető rendszerek, a közúti biztonsági berendezések és a hatékony környezetvédelmi eszközök – beleértve az esővíztisztító berendezéseket, a zöld telepítéseket stb. – használata hozzá fog járulni a járási út környezetvédelmi terheinek csökkentéséhez és a biztonsági feltételek javításához. A földcsuszamlás aktív helyein a támfalak építése hálós kőkosarakból készült, a lejtő egyidejű vízelvezetésével. A gyalogosok biztonságának növelése érdekében a beépített területeken új járdák készülnek. Emellett tervezik a vastagrétegű kontrasztjelzésekkel ellátott, LED-es napelemes utcai világítással ellátott gyalogos kereszteződéseket.A beruházást a lehetséges energiatakarékos műszaki intézkedések és technológiák figyelembevételével hajtják végre, hogy csökkentsék a környezetre gyakorolt káros hatást mind az építési, mind a használati szakaszban. Minden tárgyat építészetileg összehangolt módon terveznek és építenek a meglévő tájjal és más tárgyakkal. Az alkalmazott megoldások optimálisak a beruházás kivitelezési költségei szempontjából, és garantálják a lehető legalacsonyabb megvalósítási költséget. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Tá clár fóntais feidhmiúil ag an iarratasóir. Mar chuid den obair ullmhúcháin chun an tionscadal a chur i bhfeidhm, déanfar doiciméadú tionscadail iomlán, déanfar gníomhaíochtaí chun cinneadh ZRID a fháil agus ansin an nós imeachta chun talamh a fháil chun síneadh a chur leis an lána bóthair. Is é ábhar an tionscadail ná síneadh an bhóthair cheantair ar mhéadar 12 699. Mar chuid den infheistíocht, tógáil cuid nua den bhóthar i Skrzyszów, thart. 450 mb chomh maith le tógáil timpealláin ag an áit a dtrasnaíonn an bóthar ceantair Uimh 1357K Mar chuid den tionscadal, tá sé beartaithe droichid 2 a atógáil: ar an sruth W°tok i Skrzyszów, ar an sruth W°toczek in Łękawica. Tá na réitigh a glacadh sa dréacht i gcomhréir leis an dea-chleachtas sa réimse seo. Trí úsáid a bhaint as ábhair agus teicneolaíochtaí nua-aimseartha, dromchlaí ardchaighdeáin, córais draenála, gairis sábháilteachta ar bhóithre agus feistí éifeachtúla cosanta comhshaoil, lena n-áirítear gléasanna glantacháin uisce báistí, plandálacha glasa, etc., rannchuideofar le hualach an bhóthair cheantair don chomhshaol a laghdú agus le dálaí sábháilteachta a fheabhsú. In áiteanna gníomhacha sciorrthaí talún, tá tógáil ballaí coinneála deartha ó chiseáin cloiche mogalra le draenáil comhuaineach an fhána. D’fhonn sábháilteacht coisithe a mhéadú, déanfar cosáin nua sna limistéir fhoirgnithe. Ina theannta sin, tá crosairí coisithe le marcanna codarsnachta tiubh-ciseal atá feistithe le soilsiú sráide gréine LED pleanáilte.Déanfar an infheistíocht ag cur san áireamh bearta agus teicneolaíochtaí teicniúla coigilte fuinnimh a d’fhéadfadh a bheith ann, chun an drochthionchar ar an gcomhshaol a laghdú ag na céimeanna tógála agus úsáide araon. Déanfar gach réad a dhearadh agus a thógáil ar bhealach atá comhchuibhithe ó thaobh ailtireachta de leis an tírdhreach reatha agus le réada eile. Is iad na réitigh is fearr is féidir i dtéarmaí chostas chur i gcrích na hinfheistíochta agus ráthaíonn siad an costas is ísle is féidir a bhaineann le cur chun feidhme (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Tá clár fóntais feidhmiúil ag an iarratasóir. Mar chuid den obair ullmhúcháin chun an tionscadal a chur i bhfeidhm, déanfar doiciméadú tionscadail iomlán, déanfar gníomhaíochtaí chun cinneadh ZRID a fháil agus ansin an nós imeachta chun talamh a fháil chun síneadh a chur leis an lána bóthair. Is é ábhar an tionscadail ná síneadh an bhóthair cheantair ar mhéadar 12 699. Mar chuid den infheistíocht, tógáil cuid nua den bhóthar i Skrzyszów, thart. 450 mb chomh maith le tógáil timpealláin ag an áit a dtrasnaíonn an bóthar ceantair Uimh 1357K Mar chuid den tionscadal, tá sé beartaithe droichid 2 a atógáil: ar an sruth W°tok i Skrzyszów, ar an sruth W°toczek in Łękawica. Tá na réitigh a glacadh sa dréacht i gcomhréir leis an dea-chleachtas sa réimse seo. Trí úsáid a bhaint as ábhair agus teicneolaíochtaí nua-aimseartha, dromchlaí ardchaighdeáin, córais draenála, gairis sábháilteachta ar bhóithre agus feistí éifeachtúla cosanta comhshaoil, lena n-áirítear gléasanna glantacháin uisce báistí, plandálacha glasa, etc., rannchuideofar le hualach an bhóthair cheantair don chomhshaol a laghdú agus le dálaí sábháilteachta a fheabhsú. In áiteanna gníomhacha sciorrthaí talún, tá tógáil ballaí coinneála deartha ó chiseáin cloiche mogalra le draenáil comhuaineach an fhána. D’fhonn sábháilteacht coisithe a mhéadú, déanfar cosáin nua sna limistéir fhoirgnithe. Ina theannta sin, tá crosairí coisithe le marcanna codarsnachta tiubh-ciseal atá feistithe le soilsiú sráide gréine LED pleanáilte.Déanfar an infheistíocht ag cur san áireamh bearta agus teicneolaíochtaí teicniúla coigilte fuinnimh a d’fhéadfadh a bheith ann, chun an drochthionchar ar an gcomhshaol a laghdú ag na céimeanna tógála agus úsáide araon. Déanfar gach réad a dhearadh agus a thógáil ar bhealach atá comhchuibhithe ó thaobh ailtireachta de leis an tírdhreach reatha agus le réada eile. Is iad na réitigh is fearr is féidir i dtéarmaí chostas chur i gcrích na hinfheistíochta agus ráthaíonn siad an costas is ísle is féidir a bhaineann le cur chun feidhme (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Tá clár fóntais feidhmiúil ag an iarratasóir. Mar chuid den obair ullmhúcháin chun an tionscadal a chur i bhfeidhm, déanfar doiciméadú tionscadail iomlán, déanfar gníomhaíochtaí chun cinneadh ZRID a fháil agus ansin an nós imeachta chun talamh a fháil chun síneadh a chur leis an lána bóthair. Is é ábhar an tionscadail ná síneadh an bhóthair cheantair ar mhéadar 12 699. Mar chuid den infheistíocht, tógáil cuid nua den bhóthar i Skrzyszów, thart. 450 mb chomh maith le tógáil timpealláin ag an áit a dtrasnaíonn an bóthar ceantair Uimh 1357K Mar chuid den tionscadal, tá sé beartaithe droichid 2 a atógáil: ar an sruth W°tok i Skrzyszów, ar an sruth W°toczek in Łękawica. Tá na réitigh a glacadh sa dréacht i gcomhréir leis an dea-chleachtas sa réimse seo. Trí úsáid a bhaint as ábhair agus teicneolaíochtaí nua-aimseartha, dromchlaí ardchaighdeáin, córais draenála, gairis sábháilteachta ar bhóithre agus feistí éifeachtúla cosanta comhshaoil, lena n-áirítear gléasanna glantacháin uisce báistí, plandálacha glasa, etc., rannchuideofar le hualach an bhóthair cheantair don chomhshaol a laghdú agus le dálaí sábháilteachta a fheabhsú. In áiteanna gníomhacha sciorrthaí talún, tá tógáil ballaí coinneála deartha ó chiseáin cloiche mogalra le draenáil comhuaineach an fhána. D’fhonn sábháilteacht coisithe a mhéadú, déanfar cosáin nua sna limistéir fhoirgnithe. Ina theannta sin, tá crosairí coisithe le marcanna codarsnachta tiubh-ciseal atá feistithe le soilsiú sráide gréine LED pleanáilte.Déanfar an infheistíocht ag cur san áireamh bearta agus teicneolaíochtaí teicniúla coigilte fuinnimh a d’fhéadfadh a bheith ann, chun an drochthionchar ar an gcomhshaol a laghdú ag na céimeanna tógála agus úsáide araon. Déanfar gach réad a dhearadh agus a thógáil ar bhealach atá comhchuibhithe ó thaobh ailtireachta de leis an tírdhreach reatha agus le réada eile. Is iad na réitigh is fearr is féidir i dtéarmaí chostas chur i gcrích na hinfheistíochta agus ráthaíonn siad an costas is ísle is féidir a bhaineann le cur chun feidhme (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Den sökande har ett funktionellt verktygsprogram. Som en del av det förberedande arbetet för genomförandet av projektet kommer fullständig projektdokumentation att genomföras, åtgärder kommer att vidtas för att erhålla ZRID-beslutet och därefter förfarandet för att förvärva mark för utbyggnad av vägbanan. Projektets ämne är utbyggnaden av distriktsvägen på 12 699 meter. Som en del av investeringen, byggandet av en ny del av vägen i Skrzyszów, ca ca. 450 mb tillsammans med byggandet av en rondell vid korsningen med distriktsväg nr 1357K Som en del av projektet planeras återuppbyggnaden av två broar: på floden Wątok i Skrzyszów, vid floden Wątoczek i Łękawica. De lösningar som valts i utkastet är i linje med bästa praxis på detta område. Användningen av modern material och teknik, högkvalitativa ytor, dräneringssystem, vägsäkerhetsanordningar och effektiva miljöskyddsanordningar, inklusive anordningar för rengöring av regnvatten, gröna planteringar osv., kommer att bidra till att minska distriktsvägens börda för miljön och förbättra säkerhetsförhållandena. På de aktiva platserna av jordskred är konstruktionen av hållande väggar utformad från mesh-stenkorgar med samtidig dränering av sluttningen. För att öka säkerheten för fotgängare kommer nya trottoarer att göras i de tätbebyggda områdena. Dessutom planeras övergångsställen med kontrastmarkeringar i tjocka lager utrustade med LED-solgatbelysning. Investeringen kommer att genomföras med beaktande av möjliga energibesparande tekniska åtgärder och tekniker för att minska den negativa miljöpåverkan både i bygg- och användningsskedet. Alla objekt kommer att utformas och konstrueras på ett arkitektoniskt harmoniserat sätt med det befintliga landskapet och andra objekt. De lösningar som valts är optimala när det gäller kostnaden för genomförandet av investeringen och garanterar lägsta möjliga genomförandekostnad. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Den sökande har ett funktionellt verktygsprogram. Som en del av det förberedande arbetet för genomförandet av projektet kommer fullständig projektdokumentation att genomföras, åtgärder kommer att vidtas för att erhålla ZRID-beslutet och därefter förfarandet för att förvärva mark för utbyggnad av vägbanan. Projektets ämne är utbyggnaden av distriktsvägen på 12 699 meter. Som en del av investeringen, byggandet av en ny del av vägen i Skrzyszów, ca ca. 450 mb tillsammans med byggandet av en rondell vid korsningen med distriktsväg nr 1357K Som en del av projektet planeras återuppbyggnaden av två broar: på floden Wątok i Skrzyszów, vid floden Wątoczek i Łękawica. De lösningar som valts i utkastet är i linje med bästa praxis på detta område. Användningen av modern material och teknik, högkvalitativa ytor, dräneringssystem, vägsäkerhetsanordningar och effektiva miljöskyddsanordningar, inklusive anordningar för rengöring av regnvatten, gröna planteringar osv., kommer att bidra till att minska distriktsvägens börda för miljön och förbättra säkerhetsförhållandena. På de aktiva platserna av jordskred är konstruktionen av hållande väggar utformad från mesh-stenkorgar med samtidig dränering av sluttningen. För att öka säkerheten för fotgängare kommer nya trottoarer att göras i de tätbebyggda områdena. Dessutom planeras övergångsställen med kontrastmarkeringar i tjocka lager utrustade med LED-solgatbelysning. Investeringen kommer att genomföras med beaktande av möjliga energibesparande tekniska åtgärder och tekniker för att minska den negativa miljöpåverkan både i bygg- och användningsskedet. Alla objekt kommer att utformas och konstrueras på ett arkitektoniskt harmoniserat sätt med det befintliga landskapet och andra objekt. De lösningar som valts är optimala när det gäller kostnaden för genomförandet av investeringen och garanterar lägsta möjliga genomförandekostnad. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Den sökande har ett funktionellt verktygsprogram. Som en del av det förberedande arbetet för genomförandet av projektet kommer fullständig projektdokumentation att genomföras, åtgärder kommer att vidtas för att erhålla ZRID-beslutet och därefter förfarandet för att förvärva mark för utbyggnad av vägbanan. Projektets ämne är utbyggnaden av distriktsvägen på 12 699 meter. Som en del av investeringen, byggandet av en ny del av vägen i Skrzyszów, ca ca. 450 mb tillsammans med byggandet av en rondell vid korsningen med distriktsväg nr 1357K Som en del av projektet planeras återuppbyggnaden av två broar: på floden Wątok i Skrzyszów, vid floden Wątoczek i Łękawica. De lösningar som valts i utkastet är i linje med bästa praxis på detta område. Användningen av modern material och teknik, högkvalitativa ytor, dräneringssystem, vägsäkerhetsanordningar och effektiva miljöskyddsanordningar, inklusive anordningar för rengöring av regnvatten, gröna planteringar osv., kommer att bidra till att minska distriktsvägens börda för miljön och förbättra säkerhetsförhållandena. På de aktiva platserna av jordskred är konstruktionen av hållande väggar utformad från mesh-stenkorgar med samtidig dränering av sluttningen. För att öka säkerheten för fotgängare kommer nya trottoarer att göras i de tätbebyggda områdena. Dessutom planeras övergångsställen med kontrastmarkeringar i tjocka lager utrustade med LED-solgatbelysning. Investeringen kommer att genomföras med beaktande av möjliga energibesparande tekniska åtgärder och tekniker för att minska den negativa miljöpåverkan både i bygg- och användningsskedet. Alla objekt kommer att utformas och konstrueras på ett arkitektoniskt harmoniserat sätt med det befintliga landskapet och andra objekt. De lösningar som valts är optimala när det gäller kostnaden för genomförandet av investeringen och garanterar lägsta möjliga genomförandekostnad. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Taotlejal on funktsionaalne utiliitprogramm. Projekti rakendamise ettevalmistava töö raames viiakse läbi täielik projekti dokumentatsioon, võetakse meetmeid ZRID-otsuse saamiseks ja seejärel teeraja laiendamiseks maa omandamiseks. Projekti objektiks on linnaosamaantee laiendamine lõigule 12 699 meetrit. Investeeringu osana ehitatakse Skrzyszówis uus teelõik umbes umbes umbes. 450 mb koos ringtee nr 1357K ristmiku ehitamisega projekti raames on kavas rekonstrueerida 2 silda: Wątoki ojal Skrzyszówis, Wątoczeki ojal Łękawicas. Eelnõus vastu võetud lahendused on kooskõlas selle valdkonna parimate tavadega. Kaasaegsete materjalide ja tehnoloogiate, kvaliteetsete pindade, kuivendussüsteemide, liiklusohutusseadmete ja tõhusate keskkonnakaitseseadmete, sealhulgas vihmavee puhastusseadmete, roheliste istanduste jms kasutamine aitab vähendada piirkondliku tee koormust keskkonnale ja parandada ohutustingimusi. Maalihete aktiivsetes kohtades on kinnitusseinte ehitus projekteeritud võrgusilma-kivikorvidest, millel on samaaegne nõlva äravool. Jalakäijate ohutuse suurendamiseks tehakse hoonestatud aladel uusi kõnniteid. Lisaks kavandatakse jalakäijate ristumiskohti, millel on LED-päikese tänavavalgustusega varustatud pakskihilised kontrastmärgised.Investeeringute tegemisel võetakse arvesse võimalikke energiasäästu tehnilisi meetmeid ja tehnoloogiaid, et vähendada kahjulikku mõju keskkonnale nii ehitus- kui ka kasutusetapis. Kõik objektid projekteeritakse ja ehitatakse arhitektuuriliselt ühtlustatud viisil olemasoleva maastiku ja muude objektidega. Kasutatud lahendused on investeeringu teostamise kulude seisukohast optimaalsed ja tagavad võimalikult madalad rakendamiskulud. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Taotlejal on funktsionaalne utiliitprogramm. Projekti rakendamise ettevalmistava töö raames viiakse läbi täielik projekti dokumentatsioon, võetakse meetmeid ZRID-otsuse saamiseks ja seejärel teeraja laiendamiseks maa omandamiseks. Projekti objektiks on linnaosamaantee laiendamine lõigule 12 699 meetrit. Investeeringu osana ehitatakse Skrzyszówis uus teelõik umbes umbes umbes. 450 mb koos ringtee nr 1357K ristmiku ehitamisega projekti raames on kavas rekonstrueerida 2 silda: Wątoki ojal Skrzyszówis, Wątoczeki ojal Łękawicas. Eelnõus vastu võetud lahendused on kooskõlas selle valdkonna parimate tavadega. Kaasaegsete materjalide ja tehnoloogiate, kvaliteetsete pindade, kuivendussüsteemide, liiklusohutusseadmete ja tõhusate keskkonnakaitseseadmete, sealhulgas vihmavee puhastusseadmete, roheliste istanduste jms kasutamine aitab vähendada piirkondliku tee koormust keskkonnale ja parandada ohutustingimusi. Maalihete aktiivsetes kohtades on kinnitusseinte ehitus projekteeritud võrgusilma-kivikorvidest, millel on samaaegne nõlva äravool. Jalakäijate ohutuse suurendamiseks tehakse hoonestatud aladel uusi kõnniteid. Lisaks kavandatakse jalakäijate ristumiskohti, millel on LED-päikese tänavavalgustusega varustatud pakskihilised kontrastmärgised.Investeeringute tegemisel võetakse arvesse võimalikke energiasäästu tehnilisi meetmeid ja tehnoloogiaid, et vähendada kahjulikku mõju keskkonnale nii ehitus- kui ka kasutusetapis. Kõik objektid projekteeritakse ja ehitatakse arhitektuuriliselt ühtlustatud viisil olemasoleva maastiku ja muude objektidega. Kasutatud lahendused on investeeringu teostamise kulude seisukohast optimaalsed ja tagavad võimalikult madalad rakendamiskulud. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Taotlejal on funktsionaalne utiliitprogramm. Projekti rakendamise ettevalmistava töö raames viiakse läbi täielik projekti dokumentatsioon, võetakse meetmeid ZRID-otsuse saamiseks ja seejärel teeraja laiendamiseks maa omandamiseks. Projekti objektiks on linnaosamaantee laiendamine lõigule 12 699 meetrit. Investeeringu osana ehitatakse Skrzyszówis uus teelõik umbes umbes umbes. 450 mb koos ringtee nr 1357K ristmiku ehitamisega projekti raames on kavas rekonstrueerida 2 silda: Wątoki ojal Skrzyszówis, Wątoczeki ojal Łękawicas. Eelnõus vastu võetud lahendused on kooskõlas selle valdkonna parimate tavadega. Kaasaegsete materjalide ja tehnoloogiate, kvaliteetsete pindade, kuivendussüsteemide, liiklusohutusseadmete ja tõhusate keskkonnakaitseseadmete, sealhulgas vihmavee puhastusseadmete, roheliste istanduste jms kasutamine aitab vähendada piirkondliku tee koormust keskkonnale ja parandada ohutustingimusi. Maalihete aktiivsetes kohtades on kinnitusseinte ehitus projekteeritud võrgusilma-kivikorvidest, millel on samaaegne nõlva äravool. Jalakäijate ohutuse suurendamiseks tehakse hoonestatud aladel uusi kõnniteid. Lisaks kavandatakse jalakäijate ristumiskohti, millel on LED-päikese tänavavalgustusega varustatud pakskihilised kontrastmärgised.Investeeringute tegemisel võetakse arvesse võimalikke energiasäästu tehnilisi meetmeid ja tehnoloogiaid, et vähendada kahjulikku mõju keskkonnale nii ehitus- kui ka kasutusetapis. Kõik objektid projekteeritakse ja ehitatakse arhitektuuriliselt ühtlustatud viisil olemasoleva maastiku ja muude objektidega. Kasutatud lahendused on investeeringu teostamise kulude seisukohast optimaalsed ja tagavad võimalikult madalad rakendamiskulud. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Ma?opolskie Voivodeship - ERDF/ESF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
23,380,000.0 zloty
| |||||||||||||||
| Property / budget: 23,380,000.0 zloty / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
5,197,374.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 5,197,374.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 5,197,374.0 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 5,197,374.0 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: tarnowski | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: tarnowski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: Transport infrastructure / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
74.99 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 74.99 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
49°59'7.87"N, 20°57'27.47"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 49°59'7.87"N, 20°57'27.47"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 49°59'7.87"N, 20°57'27.47"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Tarnowski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Tarnowski / qualifier | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
30 June 2023
| |||||||||||||||
| Property / end time: 30 June 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q4617362 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
POWIAT TARNOWSKI | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): POWIAT TARNOWSKI / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
13 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 13 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 15:31, 7 October 2024
Project Q113006 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Extension of the district road No. 1376K in the towns of Ładna, Skrzyszów, Łękawica, Trzemesna, Karwodrza |
Project Q113006 in Poland |
Statements
17,532,661.97 zloty
0 references
23,380,000.0 zloty
0 references
74.99 percent
0 references
24 April 2017
0 references
30 June 2023
0 references
POWIAT TARNOWSKI
0 references
Wnioskodawca posiada Program funkcjonalnoużytkowy. W ramach prac przygotowawczych do realizacji projektu zostanie wykonana pełna dokumentacja projektowa, podjęte będą działania w celu uzyskania decyzji ZRID a następnie procedura nabycia gruntów pod poszerzenie pasa drogowego. Przedmiotem projektu jest rozbudowa drogi powiatowej na odcinku 12 699 metrów. W ramach inwestycji projektuje się również budowę nowego przebiegu fragmentu drogi w miejscowości Skrzyszów, o dł. ok. 450 mb wraz z budową ronda na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 1357K W ramach projektu zaplanowano przebudowę 2 mostów : na potoku Wątok w m. Skrzyszów, na potoku Wątoczek w m. Łękawica. Przyjęte w projekcie rozwiązania są zgodne z najlepszą praktyką w tej dziedzinie. Zastosowanie nowoczesnych materiałów i technologii, wysokiej jakości nawierzchni, systemów odwodnienia , urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz efektywnych urządzeń ochrony środowiska, w tym urządzeń do podczyszczania wód opadowych, nasadzeń zieleni itp., przyczyni się do zmniejszenia uciążliwości drogi powiatowej dla środowiska oraz polepszy warunki bezpieczeństwa. W miejscach czynnych osuwisk projektuje się wykonanie murów oporowych z koszy siatkowokamiennych z jednoczesnym drenażem skarpy . W celu zwiększenia bezpieczeństwa pieszych, w terenach zabudowanych wykonane zostaną nowe chodniki. Dodatkowo planuje się przejścia dla pieszych z oznakowaniem kontrastowym grubowarstwowym wyposażonym w oświetlenie uliczne solarne typu LED.Inwestycja realizowana będzie z uwzględnieniem możliwych do zastosowania energooszczędnych środków technicznych i technologii, w celu ograniczenia niekorzystnego oddziaływania na środowisko zarówno na etapie budowy jak i użytkowania. Wszystkie obiekty będą zaprojektowane i wykonane w sposób zharmonizowany architektonicznie z istniejącym krajobrazem oraz pozostałymi obiektami. Przyjęte rozwiązania są optymalne pod względem kosztów wykonania inwestycji i gwarantują możliwie najniższy koszt realizacji (Polish)
0 references
The applicant shall have a functional-use programme. As part of the preparatory work for the implementation of the project, full project documentation will be carried out, actions will be taken to obtain the decision of ZRID and then the procedure for the acquisition of land for the extension of the road lane. The subject of the project is the extension of the district road on a section of 12 699 meters. As part of the investment, the construction of a new section of the road in Skrzyszów is also planned, with a length of approx. 450 mb with the construction of a roundabout at the junction with district road No. 1357K The project plans to rebuild 2 bridges: on the creek Wątok in Skrzyszów, on the creek Wątoczek in M. Łękawica. The solutions adopted in the draft are in line with best practice in this area. The use of modern materials and technologies, high-quality surfaces, drainage systems, road safety equipment and effective environmental protection equipment, including rainwater cleaning, green planting, etc., will help to reduce the burden of the district road for the environment and improve safety conditions. In the active areas of landslides, the construction of resistance walls from retina stone baskets with simultaneous drainage of the slope is designed. In order to increase the safety of pedestrians, new pavements will be made in the built-up areas. In addition, pedestrian crossings with thick layer contrast markings with LED street lighting are planned.The investment will be carried out taking into account energy-efficient technical measures and technologies, in order to reduce adverse environmental impacts both during construction and use phases. All objects will be designed and constructed in an architecturally harmonised manner with the existing landscape and other objects. The solutions adopted are optimal in terms of the cost of carrying out the investment and guarantee the lowest possible cost of implementation (English)
20 October 2020
0.5164645118799018
0 references
Le demandeur a un programme d’utilité fonctionnelle. Dans le cadre des travaux préparatoires à la mise en œuvre du projet, une documentation complète du projet sera réalisée, des mesures seront prises pour obtenir la décision ZRID, puis la procédure d’acquisition de terrains pour l’extension de la voie routière. L’objet du projet est l’extension de la route de district sur la section 12 699 mètres. Dans le cadre de l’investissement, la construction d’un nouveau tronçon de la route à Skrzyszów, environ. 450 mb avec la construction d’un rond-point à l’intersection avec la route d’arrondissement no 1357K Dans le cadre du projet, la reconstruction de 2 ponts est prévue: sur le ruisseau Wątok à Skrzyszów, sur le ruisseau Wątoczek à Łękawica. Les solutions adoptées dans le projet sont conformes aux meilleures pratiques dans ce domaine. L’utilisation de matériaux et de technologies modernes, de surfaces de haute qualité, de systèmes de drainage, de dispositifs de sécurité routière et de dispositifs efficaces de protection de l’environnement, y compris des dispositifs de nettoyage de l’eau de pluie, des plantations vertes, etc., contribuera à réduire la charge de la route du district pour l’environnement et à améliorer les conditions de sécurité. Dans les endroits actifs des glissements de terrain, la construction de murs de soutènement est conçue à partir de paniers en mailles avec drainage simultané de la pente. Afin d’accroître la sécurité des piétons, de nouvelles chaussées seront construites dans les zones bâties. En outre, des passages pour piétons avec des marquages de contraste à couche épaisse équipés d’un éclairage public solaire à LED sont prévus.L’investissement sera réalisé en tenant compte d’éventuelles mesures techniques et technologies d’économie d’énergie, afin de réduire l’impact négatif sur l’environnement tant au stade de la construction qu’au stade de l’utilisation. Tous les objets seront conçus et construits de manière architecturale harmonisée avec le paysage existant et d’autres objets. Les solutions adoptées sont optimales en termes de coût d’exécution de l’investissement et garantissent le coût de mise en œuvre le plus bas possible (French)
1 December 2021
0 references
Der Antragsteller hat ein funktionales Dienstprogramm. Im Rahmen der Vorbereitungsarbeiten für die Durchführung des Projekts werden vollständige Projektdokumentationen durchgeführt, Maßnahmen zur Erlangung der ZRID-Entscheidung und dann das Verfahren zum Erwerb von Grundstücken für die Erweiterung der Straßenspur getroffen. Gegenstand des Projekts ist die Erweiterung der Bezirksstraße auf dem Abschnitt 12 699 Meter. Als Teil der Investition, der Bau eines neuen Abschnitts der Straße in Skrzyszów, ca. 450 mb zusammen mit dem Bau eines Kreisverkehrs an der Kreuzung mit der Kreisstraße Nr. 1357K Im Rahmen des Projekts ist der Wiederaufbau von 2 Brücken geplant: auf dem Bach Wątok in Skrzyszów, auf dem Bach Wątoczek in Łękawica. Die im Entwurf angenommenen Lösungen entsprechen den bewährten Verfahren in diesem Bereich. Der Einsatz moderner Materialien und Technologien, hochwertiger Oberflächen, Entwässerungssysteme, Verkehrssicherheitseinrichtungen und effizienter Umweltschutzeinrichtungen, darunter Regenwasserreinigungsgeräte, grüne Pflanzungen usw., wird dazu beitragen, die Belastung der Bezirksstraße für die Umwelt zu verringern und die Sicherheitsbedingungen zu verbessern. In den aktiven Orten von Erdrutschen ist der Bau von Stützmauern aus Maschensteinkörben mit gleichzeitiger Entwässerung der Steigung konzipiert. Um die Sicherheit von Fußgängern zu erhöhen, werden in den bebauten Bereichen neue Gehwege errichtet. Darüber hinaus sind Fußgängerübergänge mit dickschichtigen Kontrastmarkierungen mit LED-Solarstraßenbeleuchtung geplant.Die Investition wird unter Berücksichtigung möglicher energiesparender technischer Maßnahmen und Technologien durchgeführt, um die nachteiligen Auswirkungen auf die Umwelt sowohl in der Bau- als auch in der Nutzung zu verringern. Alle Objekte werden in architektonisch harmonisierter Weise mit der vorhandenen Landschaft und anderen Objekten entworfen und gebaut. Die übernommenen Lösungen sind in Bezug auf die Kosten für die Ausführung der Investition optimal und garantieren die geringstmöglichen Implementierungskosten. (German)
7 December 2021
0 references
De aanvrager heeft een functioneel hulpprogramma. Als onderdeel van de voorbereidende werkzaamheden voor de uitvoering van het project zal volledige projectdocumentatie worden uitgevoerd, zullen maatregelen worden genomen om het ZRID-besluit te verkrijgen en vervolgens de procedure voor het verwerven van grond voor de uitbreiding van de rijstrook. Het onderwerp van het project is de uitbreiding van de districtsweg op het gedeelte 12 699 meter. Als onderdeel van de investering, de bouw van een nieuw deel van de weg in Skrzyszów, ongeveer ca. 450 mb samen met de bouw van een rotonde op het kruispunt met districtsweg nr. 1357K Als onderdeel van het project is de wederopbouw van 2 bruggen gepland: op de Wątok stroom in Skrzyszów, op de Wątoczek stroom in Łękawica. De in het ontwerp vastgestelde oplossingen zijn in overeenstemming met de beste praktijken op dit gebied. Het gebruik van moderne materialen en technologieën, hoogwaardige oppervlakken, drainagesystemen, verkeersveiligheidsvoorzieningen en efficiënte milieubeschermingsvoorzieningen, met inbegrip van regenwaterreinigingsinrichtingen, groene aanplant, enz., zal bijdragen tot het verminderen van de lasten van de stadsweg voor het milieu en tot verbetering van de veiligheidsvoorwaarden. Op de actieve plaatsen van aardverschuivingen, de constructie van behoud muren is ontworpen uit maas-steen manden met gelijktijdig drainage van de helling. Om de veiligheid van voetgangers te vergroten, zullen in de bebouwde kom nieuwe trottoirs worden gemaakt. Daarnaast zijn voetgangersovergangen met diklaagse contrastmarkeringen voorzien van LED-zonnestraatverlichting gepland.De investering zal worden uitgevoerd rekening houdend met mogelijke energiebesparingen technische maatregelen en technologieën, om de negatieve impact op het milieu zowel in de bouw- als het gebruiksfase te verminderen. Alle objecten worden op een architectonisch geharmoniseerde manier ontworpen en geconstrueerd met het bestaande landschap en andere objecten. De gekozen oplossingen zijn optimaal in termen van de uitvoeringskosten van de investering en garanderen de laagst mogelijke implementatiekosten (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il richiedente ha un programma di utilità funzionale. Nell'ambito dei lavori preparatori per l'attuazione del progetto, verrà effettuata la documentazione completa del progetto, verranno intraprese azioni per ottenere la decisione ZRID e quindi la procedura per l'acquisizione di terreni per l'ampliamento della corsia stradale. Oggetto del progetto è l'estensione della strada distrettuale sul tratto 12 699 metri. Come parte dell'investimento, la costruzione di un nuovo tratto della strada a Skrzyszów, circa ca. 450 mb insieme alla costruzione di una rotonda all'incrocio con la strada distrettuale n. 1357K Nell'ambito del progetto è prevista la ricostruzione di 2 ponti: sul torrente Wątok a Skrzyszów, sul torrente Wątoczek a Łękawica. Le soluzioni adottate nel progetto sono in linea con le migliori prassi in questo settore. L'uso di materiali e tecnologie moderni, superfici di alta qualità, sistemi di drenaggio, dispositivi di sicurezza stradale e dispositivi di protezione ambientale efficienti, compresi i dispositivi di pulizia dell'acqua piovana, le piantagioni verdi, ecc., contribuiranno a ridurre l'onere della strada distrettuale per l'ambiente e a migliorare le condizioni di sicurezza. Nei luoghi attivi delle frane, la costruzione di muri di sostegno è progettata da cesti in mesh-pietra con drenaggio simultaneo della pendenza. Al fine di aumentare la sicurezza dei pedoni, saranno realizzati nuovi marciapiedi nelle aree edificate. Inoltre, sono previsti attraversamenti pedonali con marcature di contrasto a strati spessi dotati di illuminazione stradale solare a LED. L'investimento sarà effettuato tenendo conto di possibili misure tecniche e tecnologie a risparmio energetico, al fine di ridurre l'impatto negativo sull'ambiente sia nelle fasi di costruzione che di utilizzo. Tutti gli oggetti saranno progettati e costruiti in modo architettonico armonizzato con il paesaggio esistente e altri oggetti. Le soluzioni adottate sono ottimali in termini di costo di esecuzione dell'investimento e garantiscono il minor costo possibile di implementazione (Italian)
15 January 2022
0 references
El solicitante tiene un programa de utilidad funcional. Como parte de los trabajos preparatorios para la ejecución del proyecto, se llevará a cabo la documentación completa del proyecto, se tomarán medidas para obtener la decisión ZRID y luego el procedimiento de adquisición de terrenos para la ampliación del carril de carretera. El tema del proyecto es la extensión de la carretera del distrito en el tramo 12 699 metros. Como parte de la inversión, la construcción de un nuevo tramo de la carretera en Skrzyszów, aproximadamente aprox. 450 mb junto con la construcción de una rotonda en la intersección con la carretera del distrito n.º 1357K Como parte del proyecto, se planea la reconstrucción de 2 puentes: en la corriente de Wątok en Skrzyszów, en el arroyo Wątoczek en Łękawica. Las soluciones adoptadas en el proyecto se ajustan a las mejores prácticas en este ámbito. El uso de materiales y tecnologías modernos, superficies de alta calidad, sistemas de drenaje, dispositivos de seguridad vial y dispositivos eficientes de protección del medio ambiente, incluidos dispositivos de limpieza del agua de lluvia, plantaciones verdes, etc., contribuirá a reducir la carga de la carretera del distrito para el medio ambiente y mejorar las condiciones de seguridad. En los lugares activos de deslizamientos de tierra, la construcción de muros de contención está diseñada a partir de canastas de malla-piedra con drenaje simultáneo de la pendiente. Con el fin de aumentar la seguridad de los peatones, se harán nuevos pavimentos en las áreas urbanizadas. Además, se prevén cruces peatonales con marcados de contraste de capa gruesa equipados con alumbrado público solar LED.La inversión se llevará a cabo teniendo en cuenta las posibles medidas y tecnologías técnicas de ahorro de energía, con el fin de reducir el impacto adverso sobre el medio ambiente tanto en las etapas de construcción como de uso. Todos los objetos serán diseñados y construidos de una manera arquitectónicamente armonizada con el paisaje existente y otros objetos. Las soluciones adoptadas son óptimas en cuanto al coste de ejecución de la inversión y garantizan el menor coste posible de implementación. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Ansøgeren har et funktionelt hjælpeprogram. Som led i det forberedende arbejde med gennemførelsen af projektet vil der blive gennemført fuld projektdokumentation, der vil blive truffet for at opnå ZRID-beslutningen og derefter proceduren for erhvervelse af jord til udvidelse af vejbanen. Emnet for projektet er udvidelsen af distriktsvejen på § 12 699 meter. Som en del af investeringen, opførelsen af en ny del af vejen i Skrzyszów, ca. 450 mb sammen med opførelsen af en rundkørsel i skæringspunktet med distriktsvej nr. 1357K Som en del af projektet er genopbygningen af 2 broer planlagt: på Wątok-strømmen i Skrzyszów, på Wątoczek-strømmen i Łękawica. De løsninger, der vedtages i udkastet, er i overensstemmelse med bedste praksis på dette område. Anvendelsen af moderne materialer og teknologier, overflader af høj kvalitet, afløbssystemer, trafiksikkerhedsanordninger og effektive miljøbeskyttelsesanordninger, herunder regnvandsrensningsanordninger, grønne beplantninger osv., vil bidrage til at mindske byvejens byrde for miljøet og forbedre sikkerhedsforholdene. På de aktive steder af jordskred er opførelsen af fastholdelsesvægge designet fra mesh-sten kurve med samtidig dræning af hældningen. For at øge fodgængernes sikkerhed vil der blive lavet nye fortove i de bebyggede områder. Hertil kommer, at fodgængerovergange med tyklags kontrastmarkeringer udstyret med LED sol gadebelysning er planlagt.Investeringen vil blive gennemført under hensyntagen til mulige energibesparende tekniske foranstaltninger og teknologier for at reducere den negative indvirkning på miljøet både på bygge- og brugsstadiet. Alle genstande skal designes og konstrueres på en arkitektonisk harmoniseret måde med det eksisterende landskab og andre objekter. De valgte løsninger er optimale med hensyn til omkostningerne ved gennemførelsen af investeringen og garanterer de lavest mulige omkostninger ved gennemførelsen. (Danish)
2 July 2022
0 references
Ο αιτών έχει ένα λειτουργικό πρόγραμμα χρησιμότητας. Στο πλαίσιο των προπαρασκευαστικών εργασιών για την υλοποίηση του έργου, θα πραγματοποιηθεί πλήρης τεκμηρίωση του έργου, θα αναληφθούν δράσεις για την απόκτηση της απόφασης ZRID και στη συνέχεια η διαδικασία απόκτησης γης για την επέκταση της οδικής λωρίδας. Αντικείμενο του έργου είναι η επέκταση του επαρχιακού δρόμου στο τμήμα 12.699 μέτρων. Στο πλαίσιο της επένδυσης, η κατασκευή ενός νέου τμήματος του δρόμου στο Skrzyszów, περίπου περίπου. 450 mb μαζί με την κατασκευή κυκλικού κόμβου στη διασταύρωση με την επαρχιακή οδό αρ. 1357K Στα πλαίσια του έργου, προγραμματίζεται η ανακατασκευή 2 γεφυρών: στο ρεύμα Wątok στο Skrzyszów, στο ρεύμα Wątoczek στη Łękawica. Οι λύσεις που υιοθετούνται στο σχέδιο συνάδουν με τις βέλτιστες πρακτικές στον τομέα αυτό. Η χρήση σύγχρονων υλικών και τεχνολογιών, επιφάνειες υψηλής ποιότητας, συστήματα αποστράγγισης, συσκευές οδικής ασφάλειας και αποδοτικές συσκευές προστασίας του περιβάλλοντος, συμπεριλαμβανομένων των συσκευών καθαρισμού των όμβριων υδάτων, των πράσινων φυτεύσεων κ.λπ., θα συμβάλουν στη μείωση του φόρτου του επαρχιακού δρόμου για το περιβάλλον και στη βελτίωση των συνθηκών ασφαλείας. Στους ενεργούς χώρους κατολισθήσεων, η κατασκευή τοίχων αντιστήριξης σχεδιάζεται από ψάθινα καλάθια με ταυτόχρονη αποστράγγιση της κλίσης. Προκειμένου να αυξηθεί η ασφάλεια των πεζών, θα κατασκευαστούν νέα πεζοδρόμια στις κατοικημένες περιοχές. Η επένδυση θα πραγματοποιηθεί λαμβάνοντας υπόψη πιθανά τεχνικά μέτρα και τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας, προκειμένου να μειωθούν οι δυσμενείς επιπτώσεις στο περιβάλλον τόσο κατά τα στάδια κατασκευής όσο και κατά τα στάδια χρήσης. Όλα τα αντικείμενα θα σχεδιάζονται και θα κατασκευάζονται με αρχιτεκτονικά εναρμονισμένο τρόπο με το υπάρχον τοπίο και άλλα αντικείμενα. Οι λύσεις που υιοθετούνται είναι βέλτιστες όσον αφορά το κόστος εκτέλεσης της επένδυσης και εγγυώνται το χαμηλότερο δυνατό κόστος υλοποίησης (Greek)
2 July 2022
0 references
Podnositelj zahtjeva ima funkcionalan program uslužnih djelatnosti. U sklopu pripremnih radova za provedbu projekta provest će se cjelovita projektna dokumentacija, poduzet će se mjere za dobivanje odluke ZRID-a, a zatim i postupak stjecanja zemljišta za proširenje cestovne trake. Predmet projekta je proširenje okružne ceste na dionici 12 699 metara. Kao dio ulaganja, izgradnja nove dionice ceste u Skrzyszów, oko cca. 450 mb uz izgradnju kružnog toka na raskrižju s okružnom cestom br. 1357K U sklopu projekta planira se rekonstrukcija 2 mosta: na potoku Wątok u Skrzyszówu, na potoku Wątoczek u Łękawici. Rješenja usvojena u nacrtu u skladu su s najboljom praksom u tom području. Upotreba suvremenih materijala i tehnologija, visokokvalitetnih površina, sustava odvodnje, uređaja za sigurnost na cestama i učinkovitih uređaja za zaštitu okoliša, uključujući uređaje za čišćenje kišnice, zelene sadnje itd., doprinijet će smanjenju opterećenja okružne ceste za okoliš i poboljšati sigurnosne uvjete. U aktivnim mjestima klizišta, izgradnja potpornih zidova dizajnirana je od mrežastih košara s istodobnom odvodnjom nagiba. Kako bi se povećala sigurnost pješaka, u izgrađenim područjima bit će napravljeni novi pločnici. Osim toga, planirani su pješački prijelazi s kontrastnim oznakama debelog sloja opremljeni LED solarnom uličnom rasvjetom.Ulaganje će se provesti uzimajući u obzir moguće tehničke mjere i tehnologije za uštedu energije, kako bi se smanjio negativan utjecaj na okoliš u fazi izgradnje i uporabe. Svi objekti bit će projektirani i izgrađeni na arhitektonski usklađen način s postojećim krajobrazom i drugim objektima. Usvojena rješenja optimalna su u smislu troškova izvršenja investicije i jamče najniži mogući trošak provedbe (Croatian)
2 July 2022
0 references
Solicitantul are un program de utilitate funcțională. Ca parte a lucrărilor pregătitoare pentru implementarea proiectului, se vor realiza documentația completă a proiectului, se vor întreprinde acțiuni pentru obținerea deciziei ZRID și apoi a procedurii de achiziționare a terenului pentru extinderea benzii de circulație. Obiectul proiectului este extinderea drumului raional pe tronsonul de 12 699 metri. Ca parte a investiției, construirea unei noi secțiuni a drumului în Skrzyszów, aproximativ cca. 450 mb împreună cu construirea unui sens giratoriu la intersecția cu drumul districtual nr. 1357K În cadrul proiectului, este planificată reconstrucția a 2 poduri: pe pârâul Wątok din Skrzyszów, pe pârâul Wątoczek din Łękawica. Soluțiile adoptate în proiect sunt conforme cu cele mai bune practici în acest domeniu. Utilizarea materialelor și tehnologiilor moderne, a suprafețelor de înaltă calitate, a sistemelor de drenare, a dispozitivelor de siguranță rutieră și a dispozitivelor eficiente de protecție a mediului, inclusiv a dispozitivelor de curățare a apelor pluviale, a plantărilor verzi etc., va contribui la reducerea sarcinii drumului districtual pentru mediu și la îmbunătățirea condițiilor de siguranță. În locurile active de alunecări de teren, construcția pereților de reținere este proiectată din coșuri de plasă-piatră cu drenaj simultan al pantei. Pentru a spori siguranța pietonilor, în zonele construite se vor face noi trotuare. În plus, sunt planificate treceri pietonale cu marcaje de contrast groase, echipate cu iluminat stradal solar cu LED-uri.Investiția va fi realizată ținând seama de posibilele măsuri și tehnologii tehnice de economisire a energiei, pentru a reduce impactul negativ asupra mediului, atât în etapa de construcție, cât și în cea de utilizare. Toate obiectele vor fi proiectate și construite într-o manieră armonizată din punct de vedere arhitectural cu peisajul existent și cu alte obiecte. Soluțiile adoptate sunt optime în ceea ce privește costul de execuție a investiției și garantează cel mai mic cost posibil de implementare (Romanian)
2 July 2022
0 references
Žiadateľ má funkčný program. V rámci prípravných prác na realizáciu projektu sa vykoná kompletná projektová dokumentácia, vykonajú sa opatrenia na získanie rozhodnutia ZRID a potom postup nadobúdania pozemkov na rozšírenie cestného pruhu. Predmetom projektu je rozšírenie okresnej cesty na úseku 12 699 metrov. V rámci investície výstavba nového úseku cesty v Skrzyszów, cca. 450 mb spolu s výstavbou kruhového objazdu na križovatke s okresnou cestou č. 1357K V rámci projektu je naplánovaná rekonštrukcia 2 mostov: na potoku Wątok v Skrzyszów, na potoku Wątoczek v Łękawica. Riešenia prijaté v návrhu sú v súlade s osvedčenými postupmi v tejto oblasti. Využívanie moderných materiálov a technológií, vysokokvalitných povrchov, odvodňovacích systémov, bezpečnostných zariadení na cestách a účinných zariadení na ochranu životného prostredia vrátane zariadení na čistenie dažďovej vody, zelenej výsadby atď. prispeje k zníženiu zaťaženia okresnej cesty pre životné prostredie a zlepšeniu bezpečnostných podmienok. V aktívnych miestach zosuvov pôdy je konštrukcia oporných stien navrhnutá zo sieťovinových košov so súbežným odvodnením svahu. S cieľom zvýšiť bezpečnosť chodcov sa v zastavaných oblastiach vytvoria nové chodníky. Okrem toho sa plánujú priechody pre chodcov s hrubým kontrastným označením vybaveným LED solárnym osvetlením.Investície sa uskutočnia s prihliadnutím na možné energeticky úsporné technické opatrenia a technológie s cieľom znížiť nepriaznivý vplyv na životné prostredie vo fáze výstavby aj používania. Všetky objekty budú navrhnuté a konštruované architektonicky harmonizovaným spôsobom s existujúcou krajinou a inými objektmi. Prijaté riešenia sú optimálne z hľadiska nákladov na realizáciu investície a zaručujú najnižšie možné náklady na realizáciu investície. (Slovak)
2 July 2022
0 references
L-applikant għandu programm ta’ utilità funzjonali. Bħala parti mill-ħidma preparatorja għall-implimentazzjoni tal-proġett, se titwettaq dokumentazzjoni sħiħa tal-proġett, se jittieħdu azzjonijiet biex tinkiseb id-deċiżjoni ZRID u mbagħad il-proċedura għall-akkwist ta’ art għall-estensjoni tal-korsija tat-triq. Is-suġġett tal-proġett huwa l-estensjoni tat-triq distrettwali fuq it-taqsima 12 699 metru. Bħala parti mill-investiment, il-kostruzzjoni ta ‘sezzjoni ġdida tat-triq fi Skrzyszów, dwar madwar. 450 mb flimkien mal-kostruzzjoni ta’ roundabout fl-intersezzjoni mat-triq distrettwali Nru 1357K Bħala parti mill-proġett, ir-rikostruzzjoni ta’ żewġ pontijiet hija ppjanata: fuq il-fluss ta’ Wątok fi Skrzyszów, fuq il-fluss ta’ Wątoczek f’Łękawica. Is-soluzzjonijiet adottati fl-abbozz huma konformi mal-aħjar prattika f’dan il-qasam. L-użu ta’ materjali u teknoloġiji moderni, uċuħ ta’ kwalità għolja, sistemi ta’ drenaġġ, tagħmir għas-sikurezza fit-toroq u apparat effiċjenti għall-protezzjoni ambjentali, inkluż tagħmir għat-tindif tal-ilma tax-xita, taħwil aħdar, eċċ., se jikkontribwixxi għat-tnaqqis tal-piż tat-triq distrettwali għall-ambjent u jtejjeb il-kundizzjonijiet tas-sikurezza. Fil-postijiet attivi tal-uqigħ tal-art, il-bini ta’ ħitan li jżommu l-ħitan huwa mfassal minn qfief tal-ġebel tax-xibka bid-drenaġġ simultanju tax-xaqliba. Sabiex tiżdied is-sikurezza tal-persuni mexjin, se jkun hemm bankini ġodda fiż-żoni mibnija. Barra minn hekk, huwa ppjanat li jkun hemm qsim pedonali b’marki ta’ kuntrast b’saff oħxon mgħammra b’dawl tat-toroq solari LED. L-investiment se jsir billi jitqiesu l-miżuri u t-teknoloġiji tekniċi li jiffrankaw l-enerġija, sabiex jitnaqqas l-impatt negattiv fuq l-ambjent kemm fl-istadju tal-kostruzzjoni kif ukoll fl-istadju tal-użu. L-oġġetti kollha se jkunu ddisinjati u mibnija b’mod arkitettoniku armonizzat mal-pajsaġġ eżistenti u oġġetti oħra. Is-soluzzjonijiet adottati huma ottimali f’termini tal-ispiża tal-eżekuzzjoni tal-investiment u jiggarantixxu l-inqas spiża possibbli tal-implimentazzjoni (Maltese)
2 July 2022
0 references
O requerente deve ter um programa de utilização funcional. No âmbito dos trabalhos preparatórios para a execução do projeto, será realizada a documentação completa do projeto, serão tomadas medidas para obter a decisão do ZRID e, em seguida, o procedimento para a aquisição de terrenos para a extensão da faixa de rodagem. O objeto do projeto é a extensão da estrada distrital num troço de 12 699 metros. No âmbito do investimento, está igualmente prevista a construção de um novo troço da estrada em Skrzyszów, com um comprimento de cerca de 450 mb, com a construção de uma rotunda no cruzamento com a estrada distrital n.o 1357K. O projeto prevê a reconstrução de duas pontes: no riacho Wątok em Skrzyszów, no riacho Wątoczek em M. Łękawica. As soluções adoptadas no projecto estão em conformidade com as melhores práticas neste domínio. A utilização de materiais e tecnologias modernos, superfícies de alta qualidade, sistemas de drenagem, equipamento de segurança rodoviária e equipamento eficaz de proteção do ambiente, incluindo a limpeza das águas pluviais, a plantação verde, etc., ajudará a reduzir a carga da estrada distrital para o ambiente e a melhorar as condições de segurança. Nas áreas ativas de deslizamentos de terra, projeta-se a construção de muros de resistência a partir de cestos de pedra da retina com drenagem simultânea da encosta. A fim de aumentar a segurança dos pedestres, novos pavimentos serão feitos nas áreas construídas. Além disso, estão previstas passagens para peões com marcações de contraste de camada espessa com iluminação pública LED. O investimento será realizado tendo em conta medidas técnicas e tecnologias eficientes do ponto de vista energético, a fim de reduzir os impactos ambientais adversos, tanto durante as fases de construção como de utilização. Todos os objetos serão concebidos e construídos de uma forma arquitetónica harmonizada com a paisagem existente e outros objetos. As soluções adoptadas são óptimas em termos de custo de realização do investimento e garantem o menor custo possível de implementação (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hakijalla on toiminnallinen apuohjelma. Osana hankkeen toteutuksen valmistelutyötä tehdään hankkeen täydelliset asiakirjat, ryhdytään toimiin ZRID-päätöksen saamiseksi ja sitten menettely maan hankkimiseksi tiekaistan laajentamista varten. Hankkeen kohteena on 12 699 metrin pituisen piiritien laajennus. Osana investointia, rakentaminen uuden osuuden tie Skrzyszów, noin noin. 450 Mt sekä liikenneympyrän rakentaminen piiritien nro 1357K risteykseen Osana hanketta suunnitellaan kahden sillan jälleenrakentamista: Wątok-virtaan Skrzyszówissa, Wątoczek-virtaan Łękawicassa. Luonnoksessa hyväksytyt ratkaisut ovat alan parhaiden käytäntöjen mukaisia. Nykyaikaisten materiaalien ja teknologioiden, laadukkaiden pintojen, viemäröintijärjestelmien, tieturvallisuuslaitteiden ja tehokkaiden ympäristönsuojelulaitteiden, kuten sadeveden puhdistuslaitteiden, vihreiden istutusten jne. käyttö auttaa vähentämään piiriteiden ympäristörasitetta ja parantamaan turvallisuusolosuhteita. Maanvyörymien aktiivisilla paikoilla kiinnitysseinien rakentaminen on suunniteltu verkkokivikoreista, joissa rinne on samanaikaisesti kuivatettu. Jalankulkijoiden turvallisuuden parantamiseksi taajama-alueille tehdään uusia jalkakäytäviä. Lisäksi suunnitellaan jalankulkijoiden risteyksiä, joissa on paksut kontrastimerkinnät, joissa on LED-aurinkovalo. Investointi toteutetaan ottaen huomioon mahdolliset energiaa säästävät tekniset toimenpiteet ja teknologiat, jotta voidaan vähentää haitallisia ympäristövaikutuksia sekä rakennus- että käyttövaiheissa. Kaikki esineet suunnitellaan ja rakennetaan arkkitehtonisesti yhdenmukaisella tavalla olemassa olevan maiseman ja muiden esineiden kanssa. Hyväksytyt ratkaisut ovat optimaalisia investointikustannusten kannalta ja takaavat mahdollisimman alhaiset toteutuskustannukset. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Tožeča stranka ima program funkcionalne uporabnosti. V okviru pripravljalnega dela za izvedbo projekta bo izvedena celotna projektna dokumentacija, sprejeti bodo ukrepi za pridobitev odločbe ZRID in nato postopka za pridobitev zemljišča za podaljšanje cestnega voznega pasu. Predmet projekta je razširitev okrožne ceste na odseku 12 699 metrov. Kot del naložbe, gradnja novega odseka ceste v Skrzyszów, približno približno približno. 450 mb skupaj z gradnjo krožišča na križišču z okrožno cesto št. 1357K V okviru projekta je načrtovana rekonstrukcija dveh mostov: na potoku Wątok v Skrzyszówu, na potoku Wątoczek v Łękawici. Rešitve, sprejete v osnutku, so v skladu z najboljšo prakso na tem področju. Uporaba sodobnih materialov in tehnologij, visokokakovostnih površin, drenažnih sistemov, naprav za varnost v cestnem prometu in učinkovitih naprav za varstvo okolja, vključno z napravami za čiščenje deževnice, zelenimi nasadi itd., bo prispevala k zmanjšanju obremenitve okrožne ceste za okolje in izboljšanju varnostnih pogojev. Na aktivnih mestih zemeljskih plazov je gradnja podpornih sten zasnovana iz košar iz mrežnega kamna s hkratno drenažo pobočja. Da bi povečali varnost pešcev, bodo na pozidanih območjih izdelani novi pločniki. Poleg tega so načrtovani prehodi za pešce z debeloslojnimi kontrastnimi oznakami, opremljenimi z LED sončno ulično razsvetljavo.Naložbe bodo izvedene ob upoštevanju možnih energetsko varčnih tehničnih ukrepov in tehnologij, da bi zmanjšali škodljive vplive na okolje tako v fazi gradnje kot v fazi uporabe. Vsi objekti bodo zasnovani in izdelani na arhitekturno usklajen način z obstoječo pokrajino in drugimi predmeti. Sprejete rešitve so optimalne v smislu stroškov izvedbe naložbe in zagotavljajo najnižje možne stroške izvedbe. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Žadatel má funkční užitkový program. V rámci přípravných prací na realizaci projektu bude provedena kompletní projektová dokumentace, budou podniknuty kroky k získání rozhodnutí ZRID a poté postup získávání pozemků pro rozšíření silničního pruhu. Předmětem projektu je rozšíření okresní silnice na úseku 12 699 metrů. V rámci investice výstavba nového úseku silnice ve Skrzyszów, cca cca. 450 mb spolu s výstavbou kruhového objezdu na křižovatce s okresní silnicí č. 1357K V rámci projektu je plánována rekonstrukce 2 mostů: na potoku Wątok ve Skrzyszów, na potoku Wątoczek v Łękawica. Řešení přijatá v návrhu jsou v souladu s osvědčenými postupy v této oblasti. Používání moderních materiálů a technologií, vysoce kvalitních povrchů, odvodňovacích systémů, zařízení pro bezpečnost silničního provozu a účinných zařízení na ochranu životního prostředí, včetně zařízení na čištění dešťové vody, zelených výsadeb atd., přispěje ke snížení zátěže okresní silnice pro životní prostředí a ke zlepšení bezpečnostních podmínek. V aktivních místech sesuvů půdy je konstrukce zádržných stěn navržena z košů ze síťoviny se současným odvodněním svahu. Aby se zvýšila bezpečnost chodců, budou v zastavěných oblastech provedeny nové chodníky. Kromě toho jsou plánovány přechody pro chodce s tlustými vrstvami kontrastních značek vybavených LED solárním pouličním osvětlením.Investice bude provedena s přihlédnutím k možným energeticky úsporným technickým opatřením a technologiím, aby se snížil nepříznivý dopad na životní prostředí jak ve fázi výstavby, tak ve fázi používání. Všechny objekty budou navrženy a konstruovány architektonicky harmonizovaným způsobem se stávající krajinou a dalšími objekty. Přijatá řešení jsou optimální z hlediska nákladů na provedení investice a zaručují nejnižší možné náklady na realizaci. (Czech)
2 July 2022
0 references
Pareiškėjas turi funkcinę naudingumo programą. Atliekant parengiamuosius projekto įgyvendinimo darbus, bus atlikti išsamūs projekto dokumentai, bus imtasi veiksmų, kad būtų priimtas ZRID sprendimas, o po to – žemės įsigijimo procedūra kelio juostai pratęsti. Projekto objektas – rajono kelio pratęsimas 12 699 metrų ruože. Kaip investicijų dalis, naujos kelio ruožo Skrzyszów tiesimas, maždaug maždaug. 450 mb kartu su žiedinės sankryžos statyba sankryžoje su rajono keliu Nr. 1357K Projekto dalis – 2 tiltų rekonstrukcija: ant Wątok upelio Skrzyszów, ant Wątoczek upelio Lokawica. Projekte priimti sprendimai atitinka geriausią šios srities praktiką. Šiuolaikinių medžiagų ir technologijų naudojimas, aukštos kokybės paviršiai, drenažo sistemos, kelių eismo saugos įtaisai ir veiksmingi aplinkos apsaugos įtaisai, įskaitant lietaus vandens valymo įrenginius, žaliuosius sodinimus ir kt., padės sumažinti rajono kelio naštą aplinkai ir pagerinti saugos sąlygas. Aktyviose nuošliaužų vietose atraminių sienų konstrukcija suprojektuota iš tinklinio akmens krepšių su vienu metu nusausintu šlaitu. Siekiant padidinti pėsčiųjų saugumą, užstatytose teritorijose bus gaminami nauji šaligatviai. Be to, planuojamos pėsčiųjų perėjos su storais kontrastiniais ženklais su LED saulės gatvių apšvietimu.Investicijos bus atliekamos atsižvelgiant į galimas energiją taupančias technines priemones ir technologijas, siekiant sumažinti neigiamą poveikį aplinkai tiek statybos, tiek naudojimo etapais. Visi objektai bus projektuojami ir statomi architektūriškai suderintai su esamu kraštovaizdžiu ir kitais objektais. Priimti sprendimai yra optimalūs investicijų vykdymo sąnaudų atžvilgiu ir užtikrina kuo mažesnes įgyvendinimo išlaidas. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Pieteikuma iesniedzējam ir funkcionāla lietderības programma. Projekta īstenošanas sagatavošanas darbu ietvaros tiks veikta pilna projekta dokumentācija, tiks veiktas darbības, lai iegūtu ZRID lēmumu un pēc tam zemes iegādes procedūru ceļa joslas paplašināšanai. Projekta priekšmets ir rajona ceļa paplašināšana 12 699 metru garumā. Kā daļu no ieguldījuma, jauna ceļa posma būvniecība Skrzyszów, aptuveni apm. 450 mb kopā ar apļveida krustojuma izbūvi krustojumā ar rajona ceļu Nr. 1357K Projekta ietvaros plānota 2 tiltu rekonstrukcija: Wątok straumē Skrzyszów, Wątoczek straumē Lokawica. Projektā pieņemtie risinājumi atbilst paraugpraksei šajā jomā. Modernu materiālu un tehnoloģiju, augstas kvalitātes virsmu, drenāžas sistēmu, ceļu satiksmes drošības ierīču un efektīvu vides aizsardzības ierīču, tostarp lietus ūdens tīrīšanas ierīču, zaļo stādījumu u. c., izmantošana palīdzēs samazināt rajona ceļu slogu videi un uzlabot drošības apstākļus. Zemes nogruvumu aktīvajās vietās saglabājošo sienu būvniecība ir veidota no acu akmens groziem ar vienlaicīgu nogāzes drenāžu. Lai palielinātu gājēju drošību, apbūvētajās teritorijās tiks izveidoti jauni segumi. Turklāt tiek plānotas gājēju pārejas ar biezslāņa kontrasta marķējumu, kas aprīkots ar LED saules ielu apgaismojumu.Ieguldījums tiks veikts, ņemot vērā iespējamos enerģijas taupīšanas tehniskos pasākumus un tehnoloģijas, lai samazinātu nelabvēlīgo ietekmi uz vidi gan būvniecības, gan lietošanas posmos. Visi objekti tiks projektēti un būvēti arhitektoniski saskaņotā veidā ar esošo ainavu un citiem objektiem. Pieņemtie risinājumi ir optimāli attiecībā uz ieguldījumu veikšanas izmaksām un garantē pēc iespējas zemākās īstenošanas izmaksas. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Кандидатът има функционална програма за полезност. Като част от подготвителната работа по изпълнението на проекта ще бъде извършена пълна проектна документация, ще бъдат предприети действия за получаване на решение ZRID и след това процедурата за придобиване на земя за разширяване на пътната лента. Предмет на проекта е разширението на окръжния път на участъка 12 699 метра. Като част от инвестицията, изграждането на нов участък от пътя в Skrzyszów, около приблизително. 450 mb заедно с изграждането на кръгово кръстовище на пресечната точка с окръжен път № 1357K Като част от проекта се планира реконструкция на 2 моста: по потока Wątok в Skrzyszów, по потока Wątoczek в Łękawica. Приетите в проекта решения са в съответствие с най-добрите практики в тази област. Използването на съвременни материали и технологии, висококачествени повърхности, дренажни системи, устройства за пътна безопасност и ефективни устройства за опазване на околната среда, включително устройства за почистване на дъждовна вода, зелени насаждения и др., ще допринесе за намаляване на тежестта на районния път за околната среда и ще подобри условията за безопасност. В активните места на свлачищата изграждането на подпорни стени е проектирано от кошници от мрежести камъни с едновременен дренаж на наклона. За да се повиши безопасността на пешеходците, ще бъдат направени нови настилки в застроените зони. Освен това са планирани пешеходни кръстовища с дебелослойни контрастни маркировки, оборудвани с LED слънчево улично осветление.Инвестицията ще се извърши, като се вземат предвид възможните енергоспестяващи технически мерки и технологии, за да се намали неблагоприятното въздействие върху околната среда както на етапа на изграждане, така и на етапа на използване. Всички обекти ще бъдат проектирани и конструирани по архитектурно хармонизиран начин със съществуващия ландшафт и други обекти. Приетите решения са оптимални по отношение на разходите за изпълнение на инвестицията и гарантират възможно най-ниската цена на реализация. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A kérelmezőnek funkcionális segédprogramja van. A projekt megvalósítását előkészítő munka részeként teljes projektdokumentációt, intézkedéseket hoznak a ZRID-határozat, majd az útsáv bővítéséhez szükséges földterületek megszerzésére irányuló eljárás érdekében. A projekt tárgya a járásút bővítése a 12 699 méteres szakaszon. A beruházás részeként a Skrzyszówi út új szakaszának megépítése kb. kb. 450 mb, valamint egy körforgalom építése az 1357K számú járási út kereszteződésénél A projekt részeként 2 híd felújítását tervezik: a Wątok patakon Skrzyszówban, a Wątoczek patakon Łękawica-ban. A tervezetben elfogadott megoldások összhangban vannak az e területre vonatkozó bevált gyakorlatokkal. A modern anyagok és technológiák, a kiváló minőségű felületek, a vízelvezető rendszerek, a közúti biztonsági berendezések és a hatékony környezetvédelmi eszközök – beleértve az esővíztisztító berendezéseket, a zöld telepítéseket stb. – használata hozzá fog járulni a járási út környezetvédelmi terheinek csökkentéséhez és a biztonsági feltételek javításához. A földcsuszamlás aktív helyein a támfalak építése hálós kőkosarakból készült, a lejtő egyidejű vízelvezetésével. A gyalogosok biztonságának növelése érdekében a beépített területeken új járdák készülnek. Emellett tervezik a vastagrétegű kontrasztjelzésekkel ellátott, LED-es napelemes utcai világítással ellátott gyalogos kereszteződéseket.A beruházást a lehetséges energiatakarékos műszaki intézkedések és technológiák figyelembevételével hajtják végre, hogy csökkentsék a környezetre gyakorolt káros hatást mind az építési, mind a használati szakaszban. Minden tárgyat építészetileg összehangolt módon terveznek és építenek a meglévő tájjal és más tárgyakkal. Az alkalmazott megoldások optimálisak a beruházás kivitelezési költségei szempontjából, és garantálják a lehető legalacsonyabb megvalósítási költséget. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Tá clár fóntais feidhmiúil ag an iarratasóir. Mar chuid den obair ullmhúcháin chun an tionscadal a chur i bhfeidhm, déanfar doiciméadú tionscadail iomlán, déanfar gníomhaíochtaí chun cinneadh ZRID a fháil agus ansin an nós imeachta chun talamh a fháil chun síneadh a chur leis an lána bóthair. Is é ábhar an tionscadail ná síneadh an bhóthair cheantair ar mhéadar 12 699. Mar chuid den infheistíocht, tógáil cuid nua den bhóthar i Skrzyszów, thart. 450 mb chomh maith le tógáil timpealláin ag an áit a dtrasnaíonn an bóthar ceantair Uimh 1357K Mar chuid den tionscadal, tá sé beartaithe droichid 2 a atógáil: ar an sruth W°tok i Skrzyszów, ar an sruth W°toczek in Łękawica. Tá na réitigh a glacadh sa dréacht i gcomhréir leis an dea-chleachtas sa réimse seo. Trí úsáid a bhaint as ábhair agus teicneolaíochtaí nua-aimseartha, dromchlaí ardchaighdeáin, córais draenála, gairis sábháilteachta ar bhóithre agus feistí éifeachtúla cosanta comhshaoil, lena n-áirítear gléasanna glantacháin uisce báistí, plandálacha glasa, etc., rannchuideofar le hualach an bhóthair cheantair don chomhshaol a laghdú agus le dálaí sábháilteachta a fheabhsú. In áiteanna gníomhacha sciorrthaí talún, tá tógáil ballaí coinneála deartha ó chiseáin cloiche mogalra le draenáil comhuaineach an fhána. D’fhonn sábháilteacht coisithe a mhéadú, déanfar cosáin nua sna limistéir fhoirgnithe. Ina theannta sin, tá crosairí coisithe le marcanna codarsnachta tiubh-ciseal atá feistithe le soilsiú sráide gréine LED pleanáilte.Déanfar an infheistíocht ag cur san áireamh bearta agus teicneolaíochtaí teicniúla coigilte fuinnimh a d’fhéadfadh a bheith ann, chun an drochthionchar ar an gcomhshaol a laghdú ag na céimeanna tógála agus úsáide araon. Déanfar gach réad a dhearadh agus a thógáil ar bhealach atá comhchuibhithe ó thaobh ailtireachta de leis an tírdhreach reatha agus le réada eile. Is iad na réitigh is fearr is féidir i dtéarmaí chostas chur i gcrích na hinfheistíochta agus ráthaíonn siad an costas is ísle is féidir a bhaineann le cur chun feidhme (Irish)
2 July 2022
0 references
Den sökande har ett funktionellt verktygsprogram. Som en del av det förberedande arbetet för genomförandet av projektet kommer fullständig projektdokumentation att genomföras, åtgärder kommer att vidtas för att erhålla ZRID-beslutet och därefter förfarandet för att förvärva mark för utbyggnad av vägbanan. Projektets ämne är utbyggnaden av distriktsvägen på 12 699 meter. Som en del av investeringen, byggandet av en ny del av vägen i Skrzyszów, ca ca. 450 mb tillsammans med byggandet av en rondell vid korsningen med distriktsväg nr 1357K Som en del av projektet planeras återuppbyggnaden av två broar: på floden Wątok i Skrzyszów, vid floden Wątoczek i Łękawica. De lösningar som valts i utkastet är i linje med bästa praxis på detta område. Användningen av modern material och teknik, högkvalitativa ytor, dräneringssystem, vägsäkerhetsanordningar och effektiva miljöskyddsanordningar, inklusive anordningar för rengöring av regnvatten, gröna planteringar osv., kommer att bidra till att minska distriktsvägens börda för miljön och förbättra säkerhetsförhållandena. På de aktiva platserna av jordskred är konstruktionen av hållande väggar utformad från mesh-stenkorgar med samtidig dränering av sluttningen. För att öka säkerheten för fotgängare kommer nya trottoarer att göras i de tätbebyggda områdena. Dessutom planeras övergångsställen med kontrastmarkeringar i tjocka lager utrustade med LED-solgatbelysning. Investeringen kommer att genomföras med beaktande av möjliga energibesparande tekniska åtgärder och tekniker för att minska den negativa miljöpåverkan både i bygg- och användningsskedet. Alla objekt kommer att utformas och konstrueras på ett arkitektoniskt harmoniserat sätt med det befintliga landskapet och andra objekt. De lösningar som valts är optimala när det gäller kostnaden för genomförandet av investeringen och garanterar lägsta möjliga genomförandekostnad. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Taotlejal on funktsionaalne utiliitprogramm. Projekti rakendamise ettevalmistava töö raames viiakse läbi täielik projekti dokumentatsioon, võetakse meetmeid ZRID-otsuse saamiseks ja seejärel teeraja laiendamiseks maa omandamiseks. Projekti objektiks on linnaosamaantee laiendamine lõigule 12 699 meetrit. Investeeringu osana ehitatakse Skrzyszówis uus teelõik umbes umbes umbes. 450 mb koos ringtee nr 1357K ristmiku ehitamisega projekti raames on kavas rekonstrueerida 2 silda: Wątoki ojal Skrzyszówis, Wątoczeki ojal Łękawicas. Eelnõus vastu võetud lahendused on kooskõlas selle valdkonna parimate tavadega. Kaasaegsete materjalide ja tehnoloogiate, kvaliteetsete pindade, kuivendussüsteemide, liiklusohutusseadmete ja tõhusate keskkonnakaitseseadmete, sealhulgas vihmavee puhastusseadmete, roheliste istanduste jms kasutamine aitab vähendada piirkondliku tee koormust keskkonnale ja parandada ohutustingimusi. Maalihete aktiivsetes kohtades on kinnitusseinte ehitus projekteeritud võrgusilma-kivikorvidest, millel on samaaegne nõlva äravool. Jalakäijate ohutuse suurendamiseks tehakse hoonestatud aladel uusi kõnniteid. Lisaks kavandatakse jalakäijate ristumiskohti, millel on LED-päikese tänavavalgustusega varustatud pakskihilised kontrastmärgised.Investeeringute tegemisel võetakse arvesse võimalikke energiasäästu tehnilisi meetmeid ja tehnoloogiaid, et vähendada kahjulikku mõju keskkonnale nii ehitus- kui ka kasutusetapis. Kõik objektid projekteeritakse ja ehitatakse arhitektuuriliselt ühtlustatud viisil olemasoleva maastiku ja muude objektidega. Kasutatud lahendused on investeeringu teostamise kulude seisukohast optimaalsed ja tagavad võimalikult madalad rakendamiskulud. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: tarnowski
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPMP.07.01.03-12-0553/16
0 references