Construction of the Łódź Agglomeration Railway Stage III (Q101719): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created claim: summary (P836): The purpose of the project is to improve the transport accessibility of Łódź Province by improving the transport capacity of ŁKA region in its dealings with Łódź to Skierniewice, Sieradz, Kutna and Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska and Tomasów Mazowiecki. The project will expand the 10st of the currently operated electric multiple units of the type L-4268 series of the Flito-3 series of the Flito- series, by one brand-new centre of non-prop...) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (28 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
Construction of the Łódź Agglomeration Railway | Construction of the Łódź Agglomeration Railway Stage III | ||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Construction du chemin de fer de l’agglomération de Łóds Stage III | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Bau der Agglomeration Łódź Etappe III | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Bouw van de Łódź Agglomeratie Spoorwegfase III | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Costruzione della Łódź Agglomeration Railway Stage III | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Construcción del Ferrocarril de Agglomeración Łódő Etapa III | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Łódźi aglomeratsiooni III etapi raudtee ehitamine | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Lodzės aglomeracijos geležinkelio III etapo statyba | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Izgradnja željezničke faze Łódź Agglomeration III | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Κατασκευή του Σταδίου ΙΙΙ του Σιδηροδρομικού Σταδίου ΙΙΙ | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Výstavba Łódź Agglomeration Železničná etapa III | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Łódź Agglomeration Railway Stage III:n rakentaminen | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
A Łódź Agglomerációs Vasút III. szakaszának építése | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Výstavba Lodžské aglomerace železniční etapy III. | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Lodzas aglomerācijas dzelzceļa III posma būvniecība | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Tógáil an Cheirtleán Iarnróid Céim III | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Gradnja Łódź aglomeracije Železniška faza III | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Строителство на агломерация Лодз, железопътен етап III | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Il-kostruzzjoni tal-Istadju Ferrovjarju ta’ Agglomerazzjoni ta’ Łódź | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Construção da Fase III do Caminho de Ferro da Aglomeração de Lodz | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Opførelse af Łódź Agglomeration Railway Stage III | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Construcția Aglomerării Ferate Łódź Etapa III | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Byggandet av Łódź Agglomeration Railway Stage III | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q101719 in Poland | ||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q101719 w Polsce | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q101719 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q101719 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q101719 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q101719 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q101719 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q101719 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q101719 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q101719 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q101719 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q101719 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q101719 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q101719 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q101719 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q101719 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q101719 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q101719 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q101719 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q101719 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q101719 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q101719 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q101719 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q101719 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||||||
| 10,549,357.65 Euro
| ||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 68,481,150.0 zloty / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 16,435,476.0 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 16,435,476.0 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 16,435,476.0 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 28 February 2022 / rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): ŁÓDZKA KOLEI AGLOMERACYJNA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ / rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: The purpose of the project is to improve the transport accessibility of Łódź Province by improving the transport capacity of ŁKA region in its dealings with Łódź to Skierniewice, Sieradz, Kutna and Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska and Tomasów Mazowiecki. The project will expand the 10st of the currently operated electric multiple units of the type L-4268 series of the Flito-3 series of the Flito- series, by one brand-new centre of non-propulsion with a rolling car, intended for regional passenger transport. Project tasks: rolling stock extension, project management, promotion. The target group of residents of Łódzkie Province and arrivals travelling to and from work, schools, universities, public and cultural institutions for tourism purposes. The project will help to improve the cohesion of the region and the region, create competitive conditions for travel to individual transport and increase the professional and spatial mobility of people in the province, increase the security and comfort of travel, including for people with disabilities (doors equipped with buttons in braille, single spatial open interior with low 70 % floor space, space for people with reduced mobility and wheelchair users with backrest and seat belts for a wheelchair to be fitted with a passenger, a socket for recharging the battery., mobile ticketing machines, cabins, air conditioning systems, air conditioning and WiFi). The planned effects of implementation of the project are the increase of capacity — the total number of seats and the number of vehicles standing up to 383, the increase in the number of seats of 14 % on the routes currently served, the launch of new connections on the section of railway line No 25, Tomaszów Maz-Opoczno, following its electrification in 2023. Within the frame of the project, the Contractor shall supply 1 full set of all trucks to the extended way, i.e. 2 driving bogies and 2 total running trucks (English) / rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 51°46'23.2"N, 19°28'42.2"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Łódź / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Łódź / qualifier | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
The aim of the Construction Project of the Łódź Agglomeration Railway Stage III is to improve the transport accessibility of the Łódź Voivodeship by improving the transport offer of ŁKA in relations from Łódź to Skierniewice, Sieradz, Kutno and Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska and Tomaszów Mazowiecki. As part of the project, 10 pieces of electric traction unit type L-4268 Flirt-3 series will be expanded by one factory new non-propelled middle section with a rolling truck designed for regional passenger transport. Project tasks: rolling stock expansion, project management, promotion. Target group residents of the Łódź Voivodeship and visitors travelling to and from work, schools, universities, public and cultural institutions, for tourist purposes. The project will help to improve the cohesion of the region and voivodships, create competitive conditions for travel in relation to individual transport and increase occupational and spatial mobility of inhabitants of the region, increase safety and comfort of travel, including for people with disabilities (doors equipped with buttons marked in Braille’a language, single-spatial seatless interior with the participation of low-floor air conditioning of about 70 %, space for people with reduced mobility of the lanes and wheelchairs of wheelchairs. The planned results of the project’s implementation include an increase in capacity – the total number of seats and standing in the extended vehicles is 383, the number of connections increased by about 14 % on the currently operated routes, the launch of new connections on the section of railway line No. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, after electrification in 2023. As part of the project, the Contractor will provide 1 set of all trolleys for the extended Vehicle, i.e. 2 drive trolleys and 2 combined rolling trucks (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: The aim of the Construction Project of the Łódź Agglomeration Railway Stage III is to improve the transport accessibility of the Łódź Voivodeship by improving the transport offer of ŁKA in relations from Łódź to Skierniewice, Sieradz, Kutno and Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska and Tomaszów Mazowiecki. As part of the project, 10 pieces of electric traction unit type L-4268 Flirt-3 series will be expanded by one factory new non-propelled middle section with a rolling truck designed for regional passenger transport. Project tasks: rolling stock expansion, project management, promotion. Target group residents of the Łódź Voivodeship and visitors travelling to and from work, schools, universities, public and cultural institutions, for tourist purposes. The project will help to improve the cohesion of the region and voivodships, create competitive conditions for travel in relation to individual transport and increase occupational and spatial mobility of inhabitants of the region, increase safety and comfort of travel, including for people with disabilities (doors equipped with buttons marked in Braille’a language, single-spatial seatless interior with the participation of low-floor air conditioning of about 70 %, space for people with reduced mobility of the lanes and wheelchairs of wheelchairs. The planned results of the project’s implementation include an increase in capacity – the total number of seats and standing in the extended vehicles is 383, the number of connections increased by about 14 % on the currently operated routes, the launch of new connections on the section of railway line No. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, after electrification in 2023. As part of the project, the Contractor will provide 1 set of all trolleys for the extended Vehicle, i.e. 2 drive trolleys and 2 combined rolling trucks (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The aim of the Construction Project of the Łódź Agglomeration Railway Stage III is to improve the transport accessibility of the Łódź Voivodeship by improving the transport offer of ŁKA in relations from Łódź to Skierniewice, Sieradz, Kutno and Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska and Tomaszów Mazowiecki. As part of the project, 10 pieces of electric traction unit type L-4268 Flirt-3 series will be expanded by one factory new non-propelled middle section with a rolling truck designed for regional passenger transport. Project tasks: rolling stock expansion, project management, promotion. Target group residents of the Łódź Voivodeship and visitors travelling to and from work, schools, universities, public and cultural institutions, for tourist purposes. The project will help to improve the cohesion of the region and voivodships, create competitive conditions for travel in relation to individual transport and increase occupational and spatial mobility of inhabitants of the region, increase safety and comfort of travel, including for people with disabilities (doors equipped with buttons marked in Braille’a language, single-spatial seatless interior with the participation of low-floor air conditioning of about 70 %, space for people with reduced mobility of the lanes and wheelchairs of wheelchairs. The planned results of the project’s implementation include an increase in capacity – the total number of seats and standing in the extended vehicles is 383, the number of connections increased by about 14 % on the currently operated routes, the launch of new connections on the section of railway line No. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, after electrification in 2023. As part of the project, the Contractor will provide 1 set of all trolleys for the extended Vehicle, i.e. 2 drive trolleys and 2 combined rolling trucks (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 October 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary: The aim of the Construction Project of the Łódź Agglomeration Railway Stage III is to improve the transport accessibility of the Łódź Voivodeship by improving the transport offer of ŁKA in relations from Łódź to Skierniewice, Sieradz, Kutno and Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska and Tomaszów Mazowiecki. As part of the project, 10 pieces of electric traction unit type L-4268 Flirt-3 series will be expanded by one factory new non-propelled middle section with a rolling truck designed for regional passenger transport. Project tasks: rolling stock expansion, project management, promotion. Target group residents of the Łódź Voivodeship and visitors travelling to and from work, schools, universities, public and cultural institutions, for tourist purposes. The project will help to improve the cohesion of the region and voivodships, create competitive conditions for travel in relation to individual transport and increase occupational and spatial mobility of inhabitants of the region, increase safety and comfort of travel, including for people with disabilities (doors equipped with buttons marked in Braille’a language, single-spatial seatless interior with the participation of low-floor air conditioning of about 70 %, space for people with reduced mobility of the lanes and wheelchairs of wheelchairs. The planned results of the project’s implementation include an increase in capacity – the total number of seats and standing in the extended vehicles is 383, the number of connections increased by about 14 % on the currently operated routes, the launch of new connections on the section of railway line No. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, after electrification in 2023. As part of the project, the Contractor will provide 1 set of all trolleys for the extended Vehicle, i.e. 2 drive trolleys and 2 combined rolling trucks (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.5786380857019953
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L’objectif du projet de construction du chemin de fer d’agglomération de Lodzkie phase III est d’améliorer l’accessibilité des transports de la voïvodie de Lodzkie en améliorant l’offre de transport de ŁKA dans les relations entre ŁódΔ et Skierniewice, Sieradz, Kutna et Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska et Tomaszów Mazowiecki. Dans le cadre du projet, 10 pièces d’unités de traction électrique actuellement exploitées de type L-4268 de la série Flirt-3 seront agrandies par une nouvelle section centrale non propulsée d’usine ainsi qu’un chariot roulant, destiné au transport régional de passagers. Tâches dans le cadre du projet: développement du matériel roulant, gestion de projet, promotion. Le groupe cible de résidents de la voïvodie de Łóds et de visiteurs se rendant au travail, aux écoles, aux universités, aux institutions publiques et culturelles à des fins touristiques. Le projet contribuera à améliorer la cohésion susmentionnée de la région et de la voïvodie, à créer des conditions concurrentielles pour le transport individuel et à accroître la mobilité professionnelle et spatiale des habitants de la province, à accroître la sécurité et le confort des déplacements, y compris pour les personnes handicapées (portes équipées de boutons marqués en braille, intérieur sans espace unique d’environ 70 %, espaces pour les personnes à mobilité réduite et fauteuils roulants équipés de dossiers et ceintures de sécurité pour fixer un fauteuil roulant pour passagers, prises pour recharger les batteries, distributeurs de billets mobiles, cabine sanitaire, porte-vélos, climatisation et réseau WiFi). Les effets prévus du projet comprennent une augmentation de la capacité — le nombre total de places assises et debout dans les véhicules étendus est de 383, une augmentation du nombre de connexions d’environ 14 % sur les lignes actuellement desservies, le lancement de nouvelles connexions sur la ligne de chemin de fer no 25 Tomaszów Maz-Opoczno, après son électrification en 2023. Dans le cadre du projet, l’entrepreneur fournira 1 ensemble de tous les chariots pour le véhicule étendu, c’est-à-dire. 2 camions motrices et 2 wagons roulants (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif du projet de construction du chemin de fer d’agglomération de Lodzkie phase III est d’améliorer l’accessibilité des transports de la voïvodie de Lodzkie en améliorant l’offre de transport de ŁKA dans les relations entre ŁódΔ et Skierniewice, Sieradz, Kutna et Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska et Tomaszów Mazowiecki. Dans le cadre du projet, 10 pièces d’unités de traction électrique actuellement exploitées de type L-4268 de la série Flirt-3 seront agrandies par une nouvelle section centrale non propulsée d’usine ainsi qu’un chariot roulant, destiné au transport régional de passagers. Tâches dans le cadre du projet: développement du matériel roulant, gestion de projet, promotion. Le groupe cible de résidents de la voïvodie de Łóds et de visiteurs se rendant au travail, aux écoles, aux universités, aux institutions publiques et culturelles à des fins touristiques. Le projet contribuera à améliorer la cohésion susmentionnée de la région et de la voïvodie, à créer des conditions concurrentielles pour le transport individuel et à accroître la mobilité professionnelle et spatiale des habitants de la province, à accroître la sécurité et le confort des déplacements, y compris pour les personnes handicapées (portes équipées de boutons marqués en braille, intérieur sans espace unique d’environ 70 %, espaces pour les personnes à mobilité réduite et fauteuils roulants équipés de dossiers et ceintures de sécurité pour fixer un fauteuil roulant pour passagers, prises pour recharger les batteries, distributeurs de billets mobiles, cabine sanitaire, porte-vélos, climatisation et réseau WiFi). Les effets prévus du projet comprennent une augmentation de la capacité — le nombre total de places assises et debout dans les véhicules étendus est de 383, une augmentation du nombre de connexions d’environ 14 % sur les lignes actuellement desservies, le lancement de nouvelles connexions sur la ligne de chemin de fer no 25 Tomaszów Maz-Opoczno, après son électrification en 2023. Dans le cadre du projet, l’entrepreneur fournira 1 ensemble de tous les chariots pour le véhicule étendu, c’est-à-dire. 2 camions motrices et 2 wagons roulants (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif du projet de construction du chemin de fer d’agglomération de Lodzkie phase III est d’améliorer l’accessibilité des transports de la voïvodie de Lodzkie en améliorant l’offre de transport de ŁKA dans les relations entre ŁódΔ et Skierniewice, Sieradz, Kutna et Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska et Tomaszów Mazowiecki. Dans le cadre du projet, 10 pièces d’unités de traction électrique actuellement exploitées de type L-4268 de la série Flirt-3 seront agrandies par une nouvelle section centrale non propulsée d’usine ainsi qu’un chariot roulant, destiné au transport régional de passagers. Tâches dans le cadre du projet: développement du matériel roulant, gestion de projet, promotion. Le groupe cible de résidents de la voïvodie de Łóds et de visiteurs se rendant au travail, aux écoles, aux universités, aux institutions publiques et culturelles à des fins touristiques. Le projet contribuera à améliorer la cohésion susmentionnée de la région et de la voïvodie, à créer des conditions concurrentielles pour le transport individuel et à accroître la mobilité professionnelle et spatiale des habitants de la province, à accroître la sécurité et le confort des déplacements, y compris pour les personnes handicapées (portes équipées de boutons marqués en braille, intérieur sans espace unique d’environ 70 %, espaces pour les personnes à mobilité réduite et fauteuils roulants équipés de dossiers et ceintures de sécurité pour fixer un fauteuil roulant pour passagers, prises pour recharger les batteries, distributeurs de billets mobiles, cabine sanitaire, porte-vélos, climatisation et réseau WiFi). Les effets prévus du projet comprennent une augmentation de la capacité — le nombre total de places assises et debout dans les véhicules étendus est de 383, une augmentation du nombre de connexions d’environ 14 % sur les lignes actuellement desservies, le lancement de nouvelles connexions sur la ligne de chemin de fer no 25 Tomaszów Maz-Opoczno, après son électrification en 2023. Dans le cadre du projet, l’entrepreneur fournira 1 ensemble de tous les chariots pour le véhicule étendu, c’est-à-dire. 2 camions motrices et 2 wagons roulants (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 1 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ziel des Projekts für den Bau der Eisenbahnstrecke Łódź ist die Verbesserung der Verkehrserreichbarkeit der Woiwodschaft Lodzkie durch die Verbesserung des Verkehrsangebots von ŁKA in den Beziehungen von Łódź nach Skierniewice, Sieradz, Kutna und Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska und Tomaszów Mazowiecki. Im Rahmen des Projekts werden 10 Stück aktuell betriebene elektrische Antriebseinheiten des Typs L-4268 der Flirt-3-Serie um einen neuen werkseigenen zentralen, nicht angetriebenen Abschnitt sowie einen rollenden Wagen für den regionalen Personenverkehr erweitert. Aufgaben innerhalb des Projekts: Ausbau des Rollmaterials, Projektmanagement, Förderung. Die Zielgruppe der Einwohner der Woiwodschaft Łódź und Besucher, die zu touristischen Zwecken von und zu Arbeit, Schulen, Universitäten, öffentlichen und kulturellen Einrichtungen reisen. Das Projekt wird dazu beitragen, den oben genannten Zusammenhalt der Region und der Woiwodschaft zu verbessern, wettbewerbsfähige Bedingungen für den Individualverkehr zu schaffen und die berufliche und räumliche Mobilität der Einwohner der Provinz zu erhöhen, die Sicherheit und den Komfort des Reisens zu erhöhen, auch für Menschen mit Behinderungen (Türen mit Knöpfen in Braille-Sprache, einzelraumloses Interieur mit einem niedrigen Fußboden von ca. 70 %, Plätze für Personen mit eingeschränkter Mobilität und Rollstühle mit Rückenlehnen und Sicherheitsgurten für die Befestigung eines Rollstuhls für Fahrgäste, Steckdosen zum Aufladen von Batterien., Fahrkartenautomaten, Toilettenkabine, Fahrradhalter, Klimaanlage und WLAN-Netz). Zu den geplanten Auswirkungen des Projekts gehören eine Kapazitätserhöhung – die Gesamtzahl der Sitze und Stehplätze in den erweiterten Fahrzeugen beträgt 383, eine Erhöhung der Anzahl der Verbindungen um rund 14 % auf den derzeit bedienten Strecken, der Start neuer Verbindungen auf der Eisenbahnlinie 25 Tomaszów Maz-Opoczno, nach der Elektrifizierung im Jahr 2023. Im Rahmen des Projekts stellt der Auftragnehmer 1 Satz aller Wagen für das verlängerte Fahrzeug zur Verfügung, d. h. 2 Antriebsstapler und 2 Rollenwagen insgesamt (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ziel des Projekts für den Bau der Eisenbahnstrecke Łódź ist die Verbesserung der Verkehrserreichbarkeit der Woiwodschaft Lodzkie durch die Verbesserung des Verkehrsangebots von ŁKA in den Beziehungen von Łódź nach Skierniewice, Sieradz, Kutna und Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska und Tomaszów Mazowiecki. Im Rahmen des Projekts werden 10 Stück aktuell betriebene elektrische Antriebseinheiten des Typs L-4268 der Flirt-3-Serie um einen neuen werkseigenen zentralen, nicht angetriebenen Abschnitt sowie einen rollenden Wagen für den regionalen Personenverkehr erweitert. Aufgaben innerhalb des Projekts: Ausbau des Rollmaterials, Projektmanagement, Förderung. Die Zielgruppe der Einwohner der Woiwodschaft Łódź und Besucher, die zu touristischen Zwecken von und zu Arbeit, Schulen, Universitäten, öffentlichen und kulturellen Einrichtungen reisen. Das Projekt wird dazu beitragen, den oben genannten Zusammenhalt der Region und der Woiwodschaft zu verbessern, wettbewerbsfähige Bedingungen für den Individualverkehr zu schaffen und die berufliche und räumliche Mobilität der Einwohner der Provinz zu erhöhen, die Sicherheit und den Komfort des Reisens zu erhöhen, auch für Menschen mit Behinderungen (Türen mit Knöpfen in Braille-Sprache, einzelraumloses Interieur mit einem niedrigen Fußboden von ca. 70 %, Plätze für Personen mit eingeschränkter Mobilität und Rollstühle mit Rückenlehnen und Sicherheitsgurten für die Befestigung eines Rollstuhls für Fahrgäste, Steckdosen zum Aufladen von Batterien., Fahrkartenautomaten, Toilettenkabine, Fahrradhalter, Klimaanlage und WLAN-Netz). Zu den geplanten Auswirkungen des Projekts gehören eine Kapazitätserhöhung – die Gesamtzahl der Sitze und Stehplätze in den erweiterten Fahrzeugen beträgt 383, eine Erhöhung der Anzahl der Verbindungen um rund 14 % auf den derzeit bedienten Strecken, der Start neuer Verbindungen auf der Eisenbahnlinie 25 Tomaszów Maz-Opoczno, nach der Elektrifizierung im Jahr 2023. Im Rahmen des Projekts stellt der Auftragnehmer 1 Satz aller Wagen für das verlängerte Fahrzeug zur Verfügung, d. h. 2 Antriebsstapler und 2 Rollenwagen insgesamt (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ziel des Projekts für den Bau der Eisenbahnstrecke Łódź ist die Verbesserung der Verkehrserreichbarkeit der Woiwodschaft Lodzkie durch die Verbesserung des Verkehrsangebots von ŁKA in den Beziehungen von Łódź nach Skierniewice, Sieradz, Kutna und Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska und Tomaszów Mazowiecki. Im Rahmen des Projekts werden 10 Stück aktuell betriebene elektrische Antriebseinheiten des Typs L-4268 der Flirt-3-Serie um einen neuen werkseigenen zentralen, nicht angetriebenen Abschnitt sowie einen rollenden Wagen für den regionalen Personenverkehr erweitert. Aufgaben innerhalb des Projekts: Ausbau des Rollmaterials, Projektmanagement, Förderung. Die Zielgruppe der Einwohner der Woiwodschaft Łódź und Besucher, die zu touristischen Zwecken von und zu Arbeit, Schulen, Universitäten, öffentlichen und kulturellen Einrichtungen reisen. Das Projekt wird dazu beitragen, den oben genannten Zusammenhalt der Region und der Woiwodschaft zu verbessern, wettbewerbsfähige Bedingungen für den Individualverkehr zu schaffen und die berufliche und räumliche Mobilität der Einwohner der Provinz zu erhöhen, die Sicherheit und den Komfort des Reisens zu erhöhen, auch für Menschen mit Behinderungen (Türen mit Knöpfen in Braille-Sprache, einzelraumloses Interieur mit einem niedrigen Fußboden von ca. 70 %, Plätze für Personen mit eingeschränkter Mobilität und Rollstühle mit Rückenlehnen und Sicherheitsgurten für die Befestigung eines Rollstuhls für Fahrgäste, Steckdosen zum Aufladen von Batterien., Fahrkartenautomaten, Toilettenkabine, Fahrradhalter, Klimaanlage und WLAN-Netz). Zu den geplanten Auswirkungen des Projekts gehören eine Kapazitätserhöhung – die Gesamtzahl der Sitze und Stehplätze in den erweiterten Fahrzeugen beträgt 383, eine Erhöhung der Anzahl der Verbindungen um rund 14 % auf den derzeit bedienten Strecken, der Start neuer Verbindungen auf der Eisenbahnlinie 25 Tomaszów Maz-Opoczno, nach der Elektrifizierung im Jahr 2023. Im Rahmen des Projekts stellt der Auftragnehmer 1 Satz aller Wagen für das verlängerte Fahrzeug zur Verfügung, d. h. 2 Antriebsstapler und 2 Rollenwagen insgesamt (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het project voor de bouw van de spoorwegfase III van Łódź heeft tot doel de vervoerstoegankelijkheid van het woiwodschap Lodzkie te verbeteren door het vervoersaanbod van ŁKA in de betrekkingen van Łódź tot Skierniewice, Sieradz, Kutna en Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska en Tomaszów Mazowiecki te verbeteren. In het kader van het project zullen 10 stuks elektrische tractie-eenheden van het type L-4268 van de Flirt-3-serie worden uitgebreid met één fabrieksnieuw centraal, niet-aangedreven gedeelte, samen met een rollende trolley, bestemd voor regionaal personenvervoer. Taken binnen het project: uitbreiding van rollend materieel, projectbeheer, promotie. De doelgroep van inwoners van het woiwodschap Łódź en bezoekers van en naar het werk, scholen, universiteiten, openbare en culturele instellingen, voor toeristische doeleinden. Het project zal bijdragen tot het verbeteren van de bovengenoemde cohesie van de regio en het voivodship, het creëren van concurrentievoorwaarden voor individueel vervoer en het vergroten van de professionele en ruimtelijke mobiliteit van de inwoners van de provincie, het verhogen van de veiligheid en het comfort van reizen, ook voor personen met een handicap (deuren uitgerust met knoppen in de taal van braille, een ruimteloos interieur met een lage vloer van ongeveer 70 %, ruimten voor mensen met beperkte mobiliteit en rolstoelen met rugleuning en veiligheidsgordels voor het bevestigen van een rolstoel voor passagiers, stopcontacten voor het opladen van batterijen, mobiele ticketautomaten, toiletcabine, fietshouders, airconditioning en WiFi-netwerk). De geplande effecten van het project omvatten een verhoging van de capaciteit — het totale aantal zitplaatsen en staanplaatsen in de verlengde voertuigen is 383, een toename van het aantal verbindingen met ongeveer 14 % op de momenteel bediende routes, de lancering van nieuwe verbindingen op spoorlijn 25 Tomaszów Maz-Opoczno, na de elektrificatie in 2023. Als onderdeel van het project levert de contractant 1 set van alle trolleys voor het uitgebreide voertuig, d.w.z. 2 aandrijfwagens en 2 totaal rollende wagens (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project voor de bouw van de spoorwegfase III van Łódź heeft tot doel de vervoerstoegankelijkheid van het woiwodschap Lodzkie te verbeteren door het vervoersaanbod van ŁKA in de betrekkingen van Łódź tot Skierniewice, Sieradz, Kutna en Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska en Tomaszów Mazowiecki te verbeteren. In het kader van het project zullen 10 stuks elektrische tractie-eenheden van het type L-4268 van de Flirt-3-serie worden uitgebreid met één fabrieksnieuw centraal, niet-aangedreven gedeelte, samen met een rollende trolley, bestemd voor regionaal personenvervoer. Taken binnen het project: uitbreiding van rollend materieel, projectbeheer, promotie. De doelgroep van inwoners van het woiwodschap Łódź en bezoekers van en naar het werk, scholen, universiteiten, openbare en culturele instellingen, voor toeristische doeleinden. Het project zal bijdragen tot het verbeteren van de bovengenoemde cohesie van de regio en het voivodship, het creëren van concurrentievoorwaarden voor individueel vervoer en het vergroten van de professionele en ruimtelijke mobiliteit van de inwoners van de provincie, het verhogen van de veiligheid en het comfort van reizen, ook voor personen met een handicap (deuren uitgerust met knoppen in de taal van braille, een ruimteloos interieur met een lage vloer van ongeveer 70 %, ruimten voor mensen met beperkte mobiliteit en rolstoelen met rugleuning en veiligheidsgordels voor het bevestigen van een rolstoel voor passagiers, stopcontacten voor het opladen van batterijen, mobiele ticketautomaten, toiletcabine, fietshouders, airconditioning en WiFi-netwerk). De geplande effecten van het project omvatten een verhoging van de capaciteit — het totale aantal zitplaatsen en staanplaatsen in de verlengde voertuigen is 383, een toename van het aantal verbindingen met ongeveer 14 % op de momenteel bediende routes, de lancering van nieuwe verbindingen op spoorlijn 25 Tomaszów Maz-Opoczno, na de elektrificatie in 2023. Als onderdeel van het project levert de contractant 1 set van alle trolleys voor het uitgebreide voertuig, d.w.z. 2 aandrijfwagens en 2 totaal rollende wagens (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project voor de bouw van de spoorwegfase III van Łódź heeft tot doel de vervoerstoegankelijkheid van het woiwodschap Lodzkie te verbeteren door het vervoersaanbod van ŁKA in de betrekkingen van Łódź tot Skierniewice, Sieradz, Kutna en Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska en Tomaszów Mazowiecki te verbeteren. In het kader van het project zullen 10 stuks elektrische tractie-eenheden van het type L-4268 van de Flirt-3-serie worden uitgebreid met één fabrieksnieuw centraal, niet-aangedreven gedeelte, samen met een rollende trolley, bestemd voor regionaal personenvervoer. Taken binnen het project: uitbreiding van rollend materieel, projectbeheer, promotie. De doelgroep van inwoners van het woiwodschap Łódź en bezoekers van en naar het werk, scholen, universiteiten, openbare en culturele instellingen, voor toeristische doeleinden. Het project zal bijdragen tot het verbeteren van de bovengenoemde cohesie van de regio en het voivodship, het creëren van concurrentievoorwaarden voor individueel vervoer en het vergroten van de professionele en ruimtelijke mobiliteit van de inwoners van de provincie, het verhogen van de veiligheid en het comfort van reizen, ook voor personen met een handicap (deuren uitgerust met knoppen in de taal van braille, een ruimteloos interieur met een lage vloer van ongeveer 70 %, ruimten voor mensen met beperkte mobiliteit en rolstoelen met rugleuning en veiligheidsgordels voor het bevestigen van een rolstoel voor passagiers, stopcontacten voor het opladen van batterijen, mobiele ticketautomaten, toiletcabine, fietshouders, airconditioning en WiFi-netwerk). De geplande effecten van het project omvatten een verhoging van de capaciteit — het totale aantal zitplaatsen en staanplaatsen in de verlengde voertuigen is 383, een toename van het aantal verbindingen met ongeveer 14 % op de momenteel bediende routes, de lancering van nieuwe verbindingen op spoorlijn 25 Tomaszów Maz-Opoczno, na de elektrificatie in 2023. Als onderdeel van het project levert de contractant 1 set van alle trolleys voor het uitgebreide voertuig, d.w.z. 2 aandrijfwagens en 2 totaal rollende wagens (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L'obiettivo del progetto di costruzione della terza fase ferroviaria di Łódź Agglomeration è migliorare l'accessibilità dei trasporti del Voivodato di Lodzkie migliorando l'offerta di trasporto di ŁKA nelle relazioni da Łódź a Skierniewice, Sieradz, Kutna e Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska e Tomaszów Mazowiecki. Nell'ambito del progetto, 10 pezzi di unità di trazione elettrica attualmente funzionanti del tipo L-4268 della serie Flirt-3 saranno ampliati da una nuova sezione centrale non a propulsione di fabbrica e da un carrello rotabile, destinato al trasporto regionale di passeggeri. Compiti all'interno del progetto: espansione del materiale rotabile, gestione del progetto, promozione. Il gruppo target di residenti del Voivodato di Łódź e visitatori che viaggiano da e per lavoro, scuole, università, istituzioni pubbliche e culturali, a fini turistici. Il progetto contribuirà a migliorare la summenzionata coesione della regione e del voivodato, creando condizioni competitive per il trasporto individuale e aumentando la mobilità professionale e spaziale degli abitanti della provincia, aumentando la sicurezza e il comfort degli spostamenti, anche per le persone con disabilità (porte dotate di pulsanti contrassegnati in lingua braille, interni monospazio con un piano basso di circa il 70 %, spazi per le persone a mobilità ridotta e sedie a rotelle dotate di schienali e cinture di sicurezza per il fissaggio di una sedia a rotelle per passeggeri, prese per la ricarica delle batterie., distributori automatici di biglietti mobili, cabina toilette, portabiciclette, aria condizionata e rete WiFi). Gli effetti previsti del progetto includono un aumento della capacità — il numero totale di posti a sedere e in piedi sui veicoli estesi è di 383, un aumento del numero di collegamenti di circa il 14 % sulle rotte attualmente servite, il lancio di nuovi collegamenti sulla linea ferroviaria n. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, dopo la sua elettrificazione nel 2023. Nell'ambito del progetto, il contraente fornirà 1 set di tutti i carrelli per il veicolo esteso, vale a dire 2 autocarri e 2 carrelli rotanti totali (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo del progetto di costruzione della terza fase ferroviaria di Łódź Agglomeration è migliorare l'accessibilità dei trasporti del Voivodato di Lodzkie migliorando l'offerta di trasporto di ŁKA nelle relazioni da Łódź a Skierniewice, Sieradz, Kutna e Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska e Tomaszów Mazowiecki. Nell'ambito del progetto, 10 pezzi di unità di trazione elettrica attualmente funzionanti del tipo L-4268 della serie Flirt-3 saranno ampliati da una nuova sezione centrale non a propulsione di fabbrica e da un carrello rotabile, destinato al trasporto regionale di passeggeri. Compiti all'interno del progetto: espansione del materiale rotabile, gestione del progetto, promozione. Il gruppo target di residenti del Voivodato di Łódź e visitatori che viaggiano da e per lavoro, scuole, università, istituzioni pubbliche e culturali, a fini turistici. Il progetto contribuirà a migliorare la summenzionata coesione della regione e del voivodato, creando condizioni competitive per il trasporto individuale e aumentando la mobilità professionale e spaziale degli abitanti della provincia, aumentando la sicurezza e il comfort degli spostamenti, anche per le persone con disabilità (porte dotate di pulsanti contrassegnati in lingua braille, interni monospazio con un piano basso di circa il 70 %, spazi per le persone a mobilità ridotta e sedie a rotelle dotate di schienali e cinture di sicurezza per il fissaggio di una sedia a rotelle per passeggeri, prese per la ricarica delle batterie., distributori automatici di biglietti mobili, cabina toilette, portabiciclette, aria condizionata e rete WiFi). Gli effetti previsti del progetto includono un aumento della capacità — il numero totale di posti a sedere e in piedi sui veicoli estesi è di 383, un aumento del numero di collegamenti di circa il 14 % sulle rotte attualmente servite, il lancio di nuovi collegamenti sulla linea ferroviaria n. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, dopo la sua elettrificazione nel 2023. Nell'ambito del progetto, il contraente fornirà 1 set di tutti i carrelli per il veicolo esteso, vale a dire 2 autocarri e 2 carrelli rotanti totali (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo del progetto di costruzione della terza fase ferroviaria di Łódź Agglomeration è migliorare l'accessibilità dei trasporti del Voivodato di Lodzkie migliorando l'offerta di trasporto di ŁKA nelle relazioni da Łódź a Skierniewice, Sieradz, Kutna e Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska e Tomaszów Mazowiecki. Nell'ambito del progetto, 10 pezzi di unità di trazione elettrica attualmente funzionanti del tipo L-4268 della serie Flirt-3 saranno ampliati da una nuova sezione centrale non a propulsione di fabbrica e da un carrello rotabile, destinato al trasporto regionale di passeggeri. Compiti all'interno del progetto: espansione del materiale rotabile, gestione del progetto, promozione. Il gruppo target di residenti del Voivodato di Łódź e visitatori che viaggiano da e per lavoro, scuole, università, istituzioni pubbliche e culturali, a fini turistici. Il progetto contribuirà a migliorare la summenzionata coesione della regione e del voivodato, creando condizioni competitive per il trasporto individuale e aumentando la mobilità professionale e spaziale degli abitanti della provincia, aumentando la sicurezza e il comfort degli spostamenti, anche per le persone con disabilità (porte dotate di pulsanti contrassegnati in lingua braille, interni monospazio con un piano basso di circa il 70 %, spazi per le persone a mobilità ridotta e sedie a rotelle dotate di schienali e cinture di sicurezza per il fissaggio di una sedia a rotelle per passeggeri, prese per la ricarica delle batterie., distributori automatici di biglietti mobili, cabina toilette, portabiciclette, aria condizionata e rete WiFi). Gli effetti previsti del progetto includono un aumento della capacità — il numero totale di posti a sedere e in piedi sui veicoli estesi è di 383, un aumento del numero di collegamenti di circa il 14 % sulle rotte attualmente servite, il lancio di nuovi collegamenti sulla linea ferroviaria n. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, dopo la sua elettrificazione nel 2023. Nell'ambito del progetto, il contraente fornirà 1 set di tutti i carrelli per il veicolo esteso, vale a dire 2 autocarri e 2 carrelli rotanti totali (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El objetivo del proyecto para la construcción del Ferrocarril de Agglomeración de Lodzkie Etapa III es mejorar la accesibilidad al transporte del Voivodato de Lodzkie mediante la mejora de la oferta de transporte de ŁKA en las relaciones de Łódöw a Skierniewice, Sieradz, Kutna y Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska y Tomaszów Mazowiecki. Como parte del proyecto, 10 piezas de unidades de tracción eléctrica actualmente operadas del tipo L-4268 de la serie Flirt-3 se ampliarán mediante una nueva sección central no propulsada de fábrica junto con un carro rodante, destinado al transporte regional de pasajeros. Tareas dentro del proyecto: expansión del material rodante, gestión de proyectos, promoción. El grupo destinatario de residentes del Voivodato de Łódő y visitantes que viajan desde y hacia el trabajo, escuelas, universidades, instituciones públicas y culturales, con fines turísticos. El proyecto contribuirá a mejorar la cohesión mencionada de la región y el voivodato, creando condiciones competitivas para el transporte individual y aumentando la movilidad profesional y espacial de los habitantes de la provincia, aumentando la seguridad y la comodidad de viajar, incluso para las personas con discapacidad (puertas equipadas con botones marcados en el idioma braille, interior sin espacio único con un piso bajo de aproximadamente el 70 %, espacios para personas con movilidad reducida y sillas de ruedas equipadas con respaldos y cinturones de seguridad para acoplar una silla de ruedas de pasajeros, enchufes para cargar baterías, máquinas expendedoras de billetes móviles, cabinas de inodoro, titulares de bicicletas, aire acondicionado y red WiFi). Los efectos previstos del proyecto incluyen un aumento de la capacidad: el número total de asientos y de pie en los vehículos ampliados es de 383, un aumento en el número de conexiones en aproximadamente un 14 % en las rutas actualmente atendidas, el lanzamiento de nuevas conexiones en la línea ferroviaria n.º 25 Tomaszów Maz-Opoczno, después de su electrificación en 2023. Como parte del proyecto, el contratista proporcionará 1 juego de todos los carros para el vehículo ampliado, es decir, 2 camiones motrices y 2 carros rodantes totales (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo del proyecto para la construcción del Ferrocarril de Agglomeración de Lodzkie Etapa III es mejorar la accesibilidad al transporte del Voivodato de Lodzkie mediante la mejora de la oferta de transporte de ŁKA en las relaciones de Łódöw a Skierniewice, Sieradz, Kutna y Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska y Tomaszów Mazowiecki. Como parte del proyecto, 10 piezas de unidades de tracción eléctrica actualmente operadas del tipo L-4268 de la serie Flirt-3 se ampliarán mediante una nueva sección central no propulsada de fábrica junto con un carro rodante, destinado al transporte regional de pasajeros. Tareas dentro del proyecto: expansión del material rodante, gestión de proyectos, promoción. El grupo destinatario de residentes del Voivodato de Łódő y visitantes que viajan desde y hacia el trabajo, escuelas, universidades, instituciones públicas y culturales, con fines turísticos. El proyecto contribuirá a mejorar la cohesión mencionada de la región y el voivodato, creando condiciones competitivas para el transporte individual y aumentando la movilidad profesional y espacial de los habitantes de la provincia, aumentando la seguridad y la comodidad de viajar, incluso para las personas con discapacidad (puertas equipadas con botones marcados en el idioma braille, interior sin espacio único con un piso bajo de aproximadamente el 70 %, espacios para personas con movilidad reducida y sillas de ruedas equipadas con respaldos y cinturones de seguridad para acoplar una silla de ruedas de pasajeros, enchufes para cargar baterías, máquinas expendedoras de billetes móviles, cabinas de inodoro, titulares de bicicletas, aire acondicionado y red WiFi). Los efectos previstos del proyecto incluyen un aumento de la capacidad: el número total de asientos y de pie en los vehículos ampliados es de 383, un aumento en el número de conexiones en aproximadamente un 14 % en las rutas actualmente atendidas, el lanzamiento de nuevas conexiones en la línea ferroviaria n.º 25 Tomaszów Maz-Opoczno, después de su electrificación en 2023. Como parte del proyecto, el contratista proporcionará 1 juego de todos los carros para el vehículo ampliado, es decir, 2 camiones motrices y 2 carros rodantes totales (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo del proyecto para la construcción del Ferrocarril de Agglomeración de Lodzkie Etapa III es mejorar la accesibilidad al transporte del Voivodato de Lodzkie mediante la mejora de la oferta de transporte de ŁKA en las relaciones de Łódöw a Skierniewice, Sieradz, Kutna y Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska y Tomaszów Mazowiecki. Como parte del proyecto, 10 piezas de unidades de tracción eléctrica actualmente operadas del tipo L-4268 de la serie Flirt-3 se ampliarán mediante una nueva sección central no propulsada de fábrica junto con un carro rodante, destinado al transporte regional de pasajeros. Tareas dentro del proyecto: expansión del material rodante, gestión de proyectos, promoción. El grupo destinatario de residentes del Voivodato de Łódő y visitantes que viajan desde y hacia el trabajo, escuelas, universidades, instituciones públicas y culturales, con fines turísticos. El proyecto contribuirá a mejorar la cohesión mencionada de la región y el voivodato, creando condiciones competitivas para el transporte individual y aumentando la movilidad profesional y espacial de los habitantes de la provincia, aumentando la seguridad y la comodidad de viajar, incluso para las personas con discapacidad (puertas equipadas con botones marcados en el idioma braille, interior sin espacio único con un piso bajo de aproximadamente el 70 %, espacios para personas con movilidad reducida y sillas de ruedas equipadas con respaldos y cinturones de seguridad para acoplar una silla de ruedas de pasajeros, enchufes para cargar baterías, máquinas expendedoras de billetes móviles, cabinas de inodoro, titulares de bicicletas, aire acondicionado y red WiFi). Los efectos previstos del proyecto incluyen un aumento de la capacidad: el número total de asientos y de pie en los vehículos ampliados es de 383, un aumento en el número de conexiones en aproximadamente un 14 % en las rutas actualmente atendidas, el lanzamiento de nuevas conexiones en la línea ferroviaria n.º 25 Tomaszów Maz-Opoczno, después de su electrificación en 2023. Como parte del proyecto, el contratista proporcionará 1 juego de todos los carros para el vehículo ampliado, es decir, 2 camiones motrices y 2 carros rodantes totales (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Łódźi aglomeratsiooni III etapi ehitusprojekti eesmärk on parandada transpordi kättesaadavust Lodzkie vojevoodkonnale, parandades ŁKA transpordipakkumist suhetes Łódźist Skierniewicesse, Sieradzi, Kutnasse ja Łowiczi, Piotrków Trybunalskisse, Radomskasse ja Tomaszów Mazowieckisse. Projekti raames laiendatakse Flirt-3 seeria L-4268 tüüpi elektriliste veoseadmete 10 tk uue tsentraalse liikumata sektsiooniga, mis on ette nähtud piirkondlikuks reisijateveoks. Projektiga seotud ülesanded: veeremi laiendamine, projektijuhtimine, edendamine. Łódźi vojevoodkonna elanike sihtrühm ning turismi eesmärgil tööle, koolidesse, ülikoolidesse, avalik-õiguslikesse ja kultuuriasutustesse reisivad külastajad. Projekt aitab parandada eespool nimetatud piirkonna ühtekuuluvust ja vojevoodkonda, luua konkurentsitingimused individuaalseks transpordiks ning suurendada provintsi elanike ametialast ja ruumilist liikuvust, suurendada reisiohutust ja -mugavust, sealhulgas puuetega inimeste jaoks (uksed, mis on varustatud Braille’i keeles märgitud nööpidega, ühe ruumita interjöör, mille madal korrus on ligikaudu 70 %, kohad liikumispuudega inimestele ning ratastooliga varustatud ratastoolid ja turvavööd reisijate ratastooli kinnitamiseks, pistikupesad akude laadimiseks, mobiilsed piletimüügiautomaadid, tualettruum, jalgrattahoidjad, kliimaseadmed ja WiFi-võrk). Projekti kavandatud mõju hõlmab läbilaskevõime suurendamist – istekohtade koguarv ja istekohtade arv laiendatud sõidukites on 383, ühenduste arvu suurenemine praegu teenindatavatel liinidel ligikaudu 14 %, uute ühenduste käivitamine raudteeliinil nr 25 Tomaszów Maz-Opoczno pärast elektrifitseerimist 2023. aastal. Projekti raames varustab töövõtja ühe komplekti kõikidest laiendatud sõiduki katsesõidukitest, s.t. 2 sõiduautot ja 2 veerevagunit (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Łódźi aglomeratsiooni III etapi ehitusprojekti eesmärk on parandada transpordi kättesaadavust Lodzkie vojevoodkonnale, parandades ŁKA transpordipakkumist suhetes Łódźist Skierniewicesse, Sieradzi, Kutnasse ja Łowiczi, Piotrków Trybunalskisse, Radomskasse ja Tomaszów Mazowieckisse. Projekti raames laiendatakse Flirt-3 seeria L-4268 tüüpi elektriliste veoseadmete 10 tk uue tsentraalse liikumata sektsiooniga, mis on ette nähtud piirkondlikuks reisijateveoks. Projektiga seotud ülesanded: veeremi laiendamine, projektijuhtimine, edendamine. Łódźi vojevoodkonna elanike sihtrühm ning turismi eesmärgil tööle, koolidesse, ülikoolidesse, avalik-õiguslikesse ja kultuuriasutustesse reisivad külastajad. Projekt aitab parandada eespool nimetatud piirkonna ühtekuuluvust ja vojevoodkonda, luua konkurentsitingimused individuaalseks transpordiks ning suurendada provintsi elanike ametialast ja ruumilist liikuvust, suurendada reisiohutust ja -mugavust, sealhulgas puuetega inimeste jaoks (uksed, mis on varustatud Braille’i keeles märgitud nööpidega, ühe ruumita interjöör, mille madal korrus on ligikaudu 70 %, kohad liikumispuudega inimestele ning ratastooliga varustatud ratastoolid ja turvavööd reisijate ratastooli kinnitamiseks, pistikupesad akude laadimiseks, mobiilsed piletimüügiautomaadid, tualettruum, jalgrattahoidjad, kliimaseadmed ja WiFi-võrk). Projekti kavandatud mõju hõlmab läbilaskevõime suurendamist – istekohtade koguarv ja istekohtade arv laiendatud sõidukites on 383, ühenduste arvu suurenemine praegu teenindatavatel liinidel ligikaudu 14 %, uute ühenduste käivitamine raudteeliinil nr 25 Tomaszów Maz-Opoczno pärast elektrifitseerimist 2023. aastal. Projekti raames varustab töövõtja ühe komplekti kõikidest laiendatud sõiduki katsesõidukitest, s.t. 2 sõiduautot ja 2 veerevagunit (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Łódźi aglomeratsiooni III etapi ehitusprojekti eesmärk on parandada transpordi kättesaadavust Lodzkie vojevoodkonnale, parandades ŁKA transpordipakkumist suhetes Łódźist Skierniewicesse, Sieradzi, Kutnasse ja Łowiczi, Piotrków Trybunalskisse, Radomskasse ja Tomaszów Mazowieckisse. Projekti raames laiendatakse Flirt-3 seeria L-4268 tüüpi elektriliste veoseadmete 10 tk uue tsentraalse liikumata sektsiooniga, mis on ette nähtud piirkondlikuks reisijateveoks. Projektiga seotud ülesanded: veeremi laiendamine, projektijuhtimine, edendamine. Łódźi vojevoodkonna elanike sihtrühm ning turismi eesmärgil tööle, koolidesse, ülikoolidesse, avalik-õiguslikesse ja kultuuriasutustesse reisivad külastajad. Projekt aitab parandada eespool nimetatud piirkonna ühtekuuluvust ja vojevoodkonda, luua konkurentsitingimused individuaalseks transpordiks ning suurendada provintsi elanike ametialast ja ruumilist liikuvust, suurendada reisiohutust ja -mugavust, sealhulgas puuetega inimeste jaoks (uksed, mis on varustatud Braille’i keeles märgitud nööpidega, ühe ruumita interjöör, mille madal korrus on ligikaudu 70 %, kohad liikumispuudega inimestele ning ratastooliga varustatud ratastoolid ja turvavööd reisijate ratastooli kinnitamiseks, pistikupesad akude laadimiseks, mobiilsed piletimüügiautomaadid, tualettruum, jalgrattahoidjad, kliimaseadmed ja WiFi-võrk). Projekti kavandatud mõju hõlmab läbilaskevõime suurendamist – istekohtade koguarv ja istekohtade arv laiendatud sõidukites on 383, ühenduste arvu suurenemine praegu teenindatavatel liinidel ligikaudu 14 %, uute ühenduste käivitamine raudteeliinil nr 25 Tomaszów Maz-Opoczno pärast elektrifitseerimist 2023. aastal. Projekti raames varustab töövõtja ühe komplekti kõikidest laiendatud sõiduki katsesõidukitest, s.t. 2 sõiduautot ja 2 veerevagunit (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Lodzės aglomeracijos III etapo statybos projekto tikslas – pagerinti Lodzės vaivadijos transporto prieinamumą gerinant ŁKA transporto pasiūlą santykiuose iš Lodzės į Skierniewice, Sieradz, Kutna ir Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska ir Tomaszów Mazowiecki. Pagal projektą 10 vnt. šiuo metu eksploatuojamų Flirt-3 serijos L-4268 tipo elektrinių traukos riedmenų bus išplėsta viena gamykla nauja centrine nesavaeige sekcija kartu su riedėjimo vežimėliu, skirtu regioniniam keleivių vežimėliui. Projekto užduotys: riedmenų plėtra, projektų valdymas, skatinimas. Lodzės vaivadijos gyventojų ir lankytojų, vykstančių į darbo vietas, mokyklas, universitetus, viešąsias ir kultūros įstaigas turizmo tikslais ir iš jų, tikslinė grupė. Projektas prisidės prie pirmiau minėtos regiono sanglaudos ir vaivadijos gerinimo, sudarys konkurencines sąlygas individualiam transportui ir padidins provincijos gyventojų profesinį ir erdvinį judumą, padidins kelionių saugumą ir komfortą, įskaitant neįgaliuosius (durys su Brailio kalba pažymėtais mygtukais, vienvietis interjeras, kurio žemas aukštas yra apie 70 proc., erdvės riboto judumo žmonėms, neįgaliųjų vežimėliai su atlošais ir saugos diržais, skirtais keleivių vežimėliui pritvirtinti, lizdai baterijoms įkrauti, mobilieji bilietų pardavimo automatai, tualeto salonas, dviračių laikikliai, oro kondicionieriai ir „Wi-Fi“ tinklas). Planuojamas projekto poveikis apima pajėgumo padidėjimą – bendras sėdimų vietų skaičius ir stovėjimas pailgintuose riedmenyse yra 383, jungčių skaičius šiuo metu aptarnaujamuose maršrutuose padidėjo apie 14 %, naujų jungčių pradžia geležinkelio linijoje Nr. 25 Tomaszów Maz-Opoczno po jos elektrifikavimo 2023 m. Vykdydamas projektą, rangovas pateiks 1 rinkinį visų vežimėlių, skirtų išplėstinei transporto priemonei, t. y. 2 pavaros sunkvežimiai ir 2 iš viso riedėjimo vagonai (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Lodzės aglomeracijos III etapo statybos projekto tikslas – pagerinti Lodzės vaivadijos transporto prieinamumą gerinant ŁKA transporto pasiūlą santykiuose iš Lodzės į Skierniewice, Sieradz, Kutna ir Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska ir Tomaszów Mazowiecki. Pagal projektą 10 vnt. šiuo metu eksploatuojamų Flirt-3 serijos L-4268 tipo elektrinių traukos riedmenų bus išplėsta viena gamykla nauja centrine nesavaeige sekcija kartu su riedėjimo vežimėliu, skirtu regioniniam keleivių vežimėliui. Projekto užduotys: riedmenų plėtra, projektų valdymas, skatinimas. Lodzės vaivadijos gyventojų ir lankytojų, vykstančių į darbo vietas, mokyklas, universitetus, viešąsias ir kultūros įstaigas turizmo tikslais ir iš jų, tikslinė grupė. Projektas prisidės prie pirmiau minėtos regiono sanglaudos ir vaivadijos gerinimo, sudarys konkurencines sąlygas individualiam transportui ir padidins provincijos gyventojų profesinį ir erdvinį judumą, padidins kelionių saugumą ir komfortą, įskaitant neįgaliuosius (durys su Brailio kalba pažymėtais mygtukais, vienvietis interjeras, kurio žemas aukštas yra apie 70 proc., erdvės riboto judumo žmonėms, neįgaliųjų vežimėliai su atlošais ir saugos diržais, skirtais keleivių vežimėliui pritvirtinti, lizdai baterijoms įkrauti, mobilieji bilietų pardavimo automatai, tualeto salonas, dviračių laikikliai, oro kondicionieriai ir „Wi-Fi“ tinklas). Planuojamas projekto poveikis apima pajėgumo padidėjimą – bendras sėdimų vietų skaičius ir stovėjimas pailgintuose riedmenyse yra 383, jungčių skaičius šiuo metu aptarnaujamuose maršrutuose padidėjo apie 14 %, naujų jungčių pradžia geležinkelio linijoje Nr. 25 Tomaszów Maz-Opoczno po jos elektrifikavimo 2023 m. Vykdydamas projektą, rangovas pateiks 1 rinkinį visų vežimėlių, skirtų išplėstinei transporto priemonei, t. y. 2 pavaros sunkvežimiai ir 2 iš viso riedėjimo vagonai (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Lodzės aglomeracijos III etapo statybos projekto tikslas – pagerinti Lodzės vaivadijos transporto prieinamumą gerinant ŁKA transporto pasiūlą santykiuose iš Lodzės į Skierniewice, Sieradz, Kutna ir Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska ir Tomaszów Mazowiecki. Pagal projektą 10 vnt. šiuo metu eksploatuojamų Flirt-3 serijos L-4268 tipo elektrinių traukos riedmenų bus išplėsta viena gamykla nauja centrine nesavaeige sekcija kartu su riedėjimo vežimėliu, skirtu regioniniam keleivių vežimėliui. Projekto užduotys: riedmenų plėtra, projektų valdymas, skatinimas. Lodzės vaivadijos gyventojų ir lankytojų, vykstančių į darbo vietas, mokyklas, universitetus, viešąsias ir kultūros įstaigas turizmo tikslais ir iš jų, tikslinė grupė. Projektas prisidės prie pirmiau minėtos regiono sanglaudos ir vaivadijos gerinimo, sudarys konkurencines sąlygas individualiam transportui ir padidins provincijos gyventojų profesinį ir erdvinį judumą, padidins kelionių saugumą ir komfortą, įskaitant neįgaliuosius (durys su Brailio kalba pažymėtais mygtukais, vienvietis interjeras, kurio žemas aukštas yra apie 70 proc., erdvės riboto judumo žmonėms, neįgaliųjų vežimėliai su atlošais ir saugos diržais, skirtais keleivių vežimėliui pritvirtinti, lizdai baterijoms įkrauti, mobilieji bilietų pardavimo automatai, tualeto salonas, dviračių laikikliai, oro kondicionieriai ir „Wi-Fi“ tinklas). Planuojamas projekto poveikis apima pajėgumo padidėjimą – bendras sėdimų vietų skaičius ir stovėjimas pailgintuose riedmenyse yra 383, jungčių skaičius šiuo metu aptarnaujamuose maršrutuose padidėjo apie 14 %, naujų jungčių pradžia geležinkelio linijoje Nr. 25 Tomaszów Maz-Opoczno po jos elektrifikavimo 2023 m. Vykdydamas projektą, rangovas pateiks 1 rinkinį visų vežimėlių, skirtų išplėstinei transporto priemonei, t. y. 2 pavaros sunkvežimiai ir 2 iš viso riedėjimo vagonai (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj projekta za izgradnju željezničke faze Łódź Agglomeration III je poboljšati prometnu pristupačnost Lodzkie vojvodstva poboljšanjem prijevozne ponude ŁKA-e u odnosima od Łódź do Skierniewice, Sieradz, Kutna i Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska i Tomaszów Mazowiecki. U sklopu projekta, 10 komada trenutno pogonjenih električnih vučnih jedinica tipa L-4268 serije Flirt-3 proširit će se jednom tvorničkom novom centralnom nekretninom, zajedno s kotrljajućim kolicima, namijenjenim regionalnom prijevozu putnika. Zadaci u okviru projekta: proširenje željezničkih vozila, upravljanje projektima, promocija. Ciljna skupina stanovnika Lodzovog vojvodstva i posjetitelja koji putuju u i s posla, škola, sveučilišta, javnih i kulturnih institucija, u turističke svrhe. Projektom će se doprinijeti poboljšanju prethodno navedene kohezije regije i voivodstva, stvaranju konkurentnih uvjeta za individualni prijevoz i povećanju profesionalne i prostorne mobilnosti stanovnika pokrajine, povećanju sigurnosti i udobnosti putovanja, uključujući za osobe s invaliditetom (vrata opremljena gumbima označenima Brailleovim jezikom, jednoprostorna unutrašnjost s niskim podom od oko 70 %, prostori za osobe smanjene pokretljivosti i invalidska kolica opremljena naslonima za leđa i sigurnosnim pojasevima za pričvršćivanje putničkih invalidskih kolica, utičnice za punjenje baterija., mobilni uređaji za prodaju karata, toaletna kabina, držači bicikala, klimatizacija i WiFi mreža). Planirani učinci projekta uključuju povećanje kapaciteta – ukupan broj sjedala i stajanja u proširenim vozilima iznosi 383, što je povećanje broja veza za oko 14 % na linijama koje se trenutačno opslužuju, pokretanje novih veza na željezničkoj pruzi br. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, nakon elektrifikacije 2023. Izvođač će u sklopu projekta osigurati 1 komplet svih kolica za prošireno vozilo, tj. 2 pogonska kamiona i 2 ukupno kotrljajuća kolica (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta za izgradnju željezničke faze Łódź Agglomeration III je poboljšati prometnu pristupačnost Lodzkie vojvodstva poboljšanjem prijevozne ponude ŁKA-e u odnosima od Łódź do Skierniewice, Sieradz, Kutna i Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska i Tomaszów Mazowiecki. U sklopu projekta, 10 komada trenutno pogonjenih električnih vučnih jedinica tipa L-4268 serije Flirt-3 proširit će se jednom tvorničkom novom centralnom nekretninom, zajedno s kotrljajućim kolicima, namijenjenim regionalnom prijevozu putnika. Zadaci u okviru projekta: proširenje željezničkih vozila, upravljanje projektima, promocija. Ciljna skupina stanovnika Lodzovog vojvodstva i posjetitelja koji putuju u i s posla, škola, sveučilišta, javnih i kulturnih institucija, u turističke svrhe. Projektom će se doprinijeti poboljšanju prethodno navedene kohezije regije i voivodstva, stvaranju konkurentnih uvjeta za individualni prijevoz i povećanju profesionalne i prostorne mobilnosti stanovnika pokrajine, povećanju sigurnosti i udobnosti putovanja, uključujući za osobe s invaliditetom (vrata opremljena gumbima označenima Brailleovim jezikom, jednoprostorna unutrašnjost s niskim podom od oko 70 %, prostori za osobe smanjene pokretljivosti i invalidska kolica opremljena naslonima za leđa i sigurnosnim pojasevima za pričvršćivanje putničkih invalidskih kolica, utičnice za punjenje baterija., mobilni uređaji za prodaju karata, toaletna kabina, držači bicikala, klimatizacija i WiFi mreža). Planirani učinci projekta uključuju povećanje kapaciteta – ukupan broj sjedala i stajanja u proširenim vozilima iznosi 383, što je povećanje broja veza za oko 14 % na linijama koje se trenutačno opslužuju, pokretanje novih veza na željezničkoj pruzi br. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, nakon elektrifikacije 2023. Izvođač će u sklopu projekta osigurati 1 komplet svih kolica za prošireno vozilo, tj. 2 pogonska kamiona i 2 ukupno kotrljajuća kolica (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta za izgradnju željezničke faze Łódź Agglomeration III je poboljšati prometnu pristupačnost Lodzkie vojvodstva poboljšanjem prijevozne ponude ŁKA-e u odnosima od Łódź do Skierniewice, Sieradz, Kutna i Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska i Tomaszów Mazowiecki. U sklopu projekta, 10 komada trenutno pogonjenih električnih vučnih jedinica tipa L-4268 serije Flirt-3 proširit će se jednom tvorničkom novom centralnom nekretninom, zajedno s kotrljajućim kolicima, namijenjenim regionalnom prijevozu putnika. Zadaci u okviru projekta: proširenje željezničkih vozila, upravljanje projektima, promocija. Ciljna skupina stanovnika Lodzovog vojvodstva i posjetitelja koji putuju u i s posla, škola, sveučilišta, javnih i kulturnih institucija, u turističke svrhe. Projektom će se doprinijeti poboljšanju prethodno navedene kohezije regije i voivodstva, stvaranju konkurentnih uvjeta za individualni prijevoz i povećanju profesionalne i prostorne mobilnosti stanovnika pokrajine, povećanju sigurnosti i udobnosti putovanja, uključujući za osobe s invaliditetom (vrata opremljena gumbima označenima Brailleovim jezikom, jednoprostorna unutrašnjost s niskim podom od oko 70 %, prostori za osobe smanjene pokretljivosti i invalidska kolica opremljena naslonima za leđa i sigurnosnim pojasevima za pričvršćivanje putničkih invalidskih kolica, utičnice za punjenje baterija., mobilni uređaji za prodaju karata, toaletna kabina, držači bicikala, klimatizacija i WiFi mreža). Planirani učinci projekta uključuju povećanje kapaciteta – ukupan broj sjedala i stajanja u proširenim vozilima iznosi 383, što je povećanje broja veza za oko 14 % na linijama koje se trenutačno opslužuju, pokretanje novih veza na željezničkoj pruzi br. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, nakon elektrifikacije 2023. Izvođač će u sklopu projekta osigurati 1 komplet svih kolica za prošireno vozilo, tj. 2 pogonska kamiona i 2 ukupno kotrljajuća kolica (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Στόχος του έργου για την κατασκευή του Σταδίου ΙΙΙ του Σιδηρόδρομου Εσωτερικού Συγκροτήματος είναι η βελτίωση της προσβασιμότητας στις μεταφορές του Voivodeship Lodzkie μέσω της βελτίωσης της προσφοράς μεταφοράς της ŁKA στις σχέσεις από το Łódр στις Skierniewice, Sieradz, Kutna και Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska και Tomaszów Mazowiecki. Στο πλαίσιο του έργου, 10 τεμάχια ηλεκτρικών μονάδων έλξης τύπου L-4268 της σειράς Flirt-3 που λειτουργούν επί του παρόντος θα επεκταθούν με ένα νέο εργοστασιακό νέο κεντρικό μη προωθούμενο τμήμα μαζί με ένα κυλιόμενο καροτσάκι, που προορίζεται για περιφερειακές επιβατικές μεταφορές. Καθήκοντα στο πλαίσιο του έργου: επέκταση τροχαίου υλικού, διαχείριση έργου, προώθηση. Η ομάδα-στόχος των κατοίκων του Βοϊβοδάτου και των επισκεπτών που ταξιδεύουν από και προς την εργασία, τα σχολεία, τα πανεπιστήμια, τα δημόσια και πολιτιστικά ιδρύματα, για τουριστικούς σκοπούς. Το έργο θα συμβάλει στη βελτίωση της προαναφερθείσας συνοχής της περιοχής και του βοεβοδάτου, στη δημιουργία ανταγωνιστικών συνθηκών για τις ατομικές μεταφορές και στην αύξηση της επαγγελματικής και χωρικής κινητικότητας των κατοίκων της επαρχίας, στην αύξηση της ασφάλειας και της άνεσης των μετακινήσεων, συμπεριλαμβανομένων των ατόμων με αναπηρία (πόρτες εξοπλισμένες με κουμπιά που επισημαίνονται στη γλώσσα Braille, εσωτερικό χωρίς χώρο με χαμηλό δάπεδο περίπου 70 %, χώρους για άτομα με μειωμένη κινητικότητα και αναπηρικά αμαξίδια εξοπλισμένα με πλάτη και ζώνες ασφαλείας για την τοποθέτηση αναπηρικών αμαξιδίων επιβατών, υποδοχές για τη φόρτιση μπαταριών, κινητά μηχανήματα αυτόματης πώλησης εισιτηρίων, καμπίνα τουαλέτας, κατόχους ποδηλάτων, κλιματισμό και δίκτυο WiFi). Τα σχεδιαζόμενα αποτελέσματα του έργου περιλαμβάνουν αύξηση της μεταφορικής ικανότητας — ο συνολικός αριθμός θέσεων και θέσεων στα επεκτεινόμενα οχήματα ανέρχεται σε 383, αύξηση του αριθμού των συνδέσεων κατά περίπου 14 % στις γραμμές που εξυπηρετούνται επί του παρόντος, η έναρξη νέων συνδέσεων στη σιδηροδρομική γραμμή αριθ. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, μετά την ηλεκτροκίνηση του το 2023. Στο πλαίσιο του έργου, ο ανάδοχος θα παρέχει 1 σύνολο από όλα τα καροτσάκια για το επεκτεινόμενο όχημα, δηλ. 2 κινητήρια φορτηγά και 2 συνολικά κυλιόμενες άμαξες (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Στόχος του έργου για την κατασκευή του Σταδίου ΙΙΙ του Σιδηρόδρομου Εσωτερικού Συγκροτήματος είναι η βελτίωση της προσβασιμότητας στις μεταφορές του Voivodeship Lodzkie μέσω της βελτίωσης της προσφοράς μεταφοράς της ŁKA στις σχέσεις από το Łódр στις Skierniewice, Sieradz, Kutna και Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska και Tomaszów Mazowiecki. Στο πλαίσιο του έργου, 10 τεμάχια ηλεκτρικών μονάδων έλξης τύπου L-4268 της σειράς Flirt-3 που λειτουργούν επί του παρόντος θα επεκταθούν με ένα νέο εργοστασιακό νέο κεντρικό μη προωθούμενο τμήμα μαζί με ένα κυλιόμενο καροτσάκι, που προορίζεται για περιφερειακές επιβατικές μεταφορές. Καθήκοντα στο πλαίσιο του έργου: επέκταση τροχαίου υλικού, διαχείριση έργου, προώθηση. Η ομάδα-στόχος των κατοίκων του Βοϊβοδάτου και των επισκεπτών που ταξιδεύουν από και προς την εργασία, τα σχολεία, τα πανεπιστήμια, τα δημόσια και πολιτιστικά ιδρύματα, για τουριστικούς σκοπούς. Το έργο θα συμβάλει στη βελτίωση της προαναφερθείσας συνοχής της περιοχής και του βοεβοδάτου, στη δημιουργία ανταγωνιστικών συνθηκών για τις ατομικές μεταφορές και στην αύξηση της επαγγελματικής και χωρικής κινητικότητας των κατοίκων της επαρχίας, στην αύξηση της ασφάλειας και της άνεσης των μετακινήσεων, συμπεριλαμβανομένων των ατόμων με αναπηρία (πόρτες εξοπλισμένες με κουμπιά που επισημαίνονται στη γλώσσα Braille, εσωτερικό χωρίς χώρο με χαμηλό δάπεδο περίπου 70 %, χώρους για άτομα με μειωμένη κινητικότητα και αναπηρικά αμαξίδια εξοπλισμένα με πλάτη και ζώνες ασφαλείας για την τοποθέτηση αναπηρικών αμαξιδίων επιβατών, υποδοχές για τη φόρτιση μπαταριών, κινητά μηχανήματα αυτόματης πώλησης εισιτηρίων, καμπίνα τουαλέτας, κατόχους ποδηλάτων, κλιματισμό και δίκτυο WiFi). Τα σχεδιαζόμενα αποτελέσματα του έργου περιλαμβάνουν αύξηση της μεταφορικής ικανότητας — ο συνολικός αριθμός θέσεων και θέσεων στα επεκτεινόμενα οχήματα ανέρχεται σε 383, αύξηση του αριθμού των συνδέσεων κατά περίπου 14 % στις γραμμές που εξυπηρετούνται επί του παρόντος, η έναρξη νέων συνδέσεων στη σιδηροδρομική γραμμή αριθ. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, μετά την ηλεκτροκίνηση του το 2023. Στο πλαίσιο του έργου, ο ανάδοχος θα παρέχει 1 σύνολο από όλα τα καροτσάκια για το επεκτεινόμενο όχημα, δηλ. 2 κινητήρια φορτηγά και 2 συνολικά κυλιόμενες άμαξες (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Στόχος του έργου για την κατασκευή του Σταδίου ΙΙΙ του Σιδηρόδρομου Εσωτερικού Συγκροτήματος είναι η βελτίωση της προσβασιμότητας στις μεταφορές του Voivodeship Lodzkie μέσω της βελτίωσης της προσφοράς μεταφοράς της ŁKA στις σχέσεις από το Łódр στις Skierniewice, Sieradz, Kutna και Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska και Tomaszów Mazowiecki. Στο πλαίσιο του έργου, 10 τεμάχια ηλεκτρικών μονάδων έλξης τύπου L-4268 της σειράς Flirt-3 που λειτουργούν επί του παρόντος θα επεκταθούν με ένα νέο εργοστασιακό νέο κεντρικό μη προωθούμενο τμήμα μαζί με ένα κυλιόμενο καροτσάκι, που προορίζεται για περιφερειακές επιβατικές μεταφορές. Καθήκοντα στο πλαίσιο του έργου: επέκταση τροχαίου υλικού, διαχείριση έργου, προώθηση. Η ομάδα-στόχος των κατοίκων του Βοϊβοδάτου και των επισκεπτών που ταξιδεύουν από και προς την εργασία, τα σχολεία, τα πανεπιστήμια, τα δημόσια και πολιτιστικά ιδρύματα, για τουριστικούς σκοπούς. Το έργο θα συμβάλει στη βελτίωση της προαναφερθείσας συνοχής της περιοχής και του βοεβοδάτου, στη δημιουργία ανταγωνιστικών συνθηκών για τις ατομικές μεταφορές και στην αύξηση της επαγγελματικής και χωρικής κινητικότητας των κατοίκων της επαρχίας, στην αύξηση της ασφάλειας και της άνεσης των μετακινήσεων, συμπεριλαμβανομένων των ατόμων με αναπηρία (πόρτες εξοπλισμένες με κουμπιά που επισημαίνονται στη γλώσσα Braille, εσωτερικό χωρίς χώρο με χαμηλό δάπεδο περίπου 70 %, χώρους για άτομα με μειωμένη κινητικότητα και αναπηρικά αμαξίδια εξοπλισμένα με πλάτη και ζώνες ασφαλείας για την τοποθέτηση αναπηρικών αμαξιδίων επιβατών, υποδοχές για τη φόρτιση μπαταριών, κινητά μηχανήματα αυτόματης πώλησης εισιτηρίων, καμπίνα τουαλέτας, κατόχους ποδηλάτων, κλιματισμό και δίκτυο WiFi). Τα σχεδιαζόμενα αποτελέσματα του έργου περιλαμβάνουν αύξηση της μεταφορικής ικανότητας — ο συνολικός αριθμός θέσεων και θέσεων στα επεκτεινόμενα οχήματα ανέρχεται σε 383, αύξηση του αριθμού των συνδέσεων κατά περίπου 14 % στις γραμμές που εξυπηρετούνται επί του παρόντος, η έναρξη νέων συνδέσεων στη σιδηροδρομική γραμμή αριθ. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, μετά την ηλεκτροκίνηση του το 2023. Στο πλαίσιο του έργου, ο ανάδοχος θα παρέχει 1 σύνολο από όλα τα καροτσάκια για το επεκτεινόμενο όχημα, δηλ. 2 κινητήρια φορτηγά και 2 συνολικά κυλιόμενες άμαξες (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cieľom projektu výstavby Lodžskej aglomeračnej etapy III je zlepšiť dopravnú dostupnosť Lodzkie vojvodstva zlepšením dopravnej ponuky ŁKA vo vzťahoch z Lodžu do Skierniewice, Sieradz, Kutna a Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska a Tomaszów Mazowiecki. V rámci projektu sa 10 ks v súčasnosti prevádzkovaných elektrických hnacích jednotiek typu L-4268 série Flirt-3 rozšíri o jeden výrobný nový centrálny nehybný úsek spolu s valivým vozíkom určeným pre regionálnu osobnú dopravu. Úlohy v rámci projektu: rozšírenie železničných koľajových vozidiel, riadenie projektov, propagácia. Cieľová skupina obyvateľov Lodžského vojvodstva a návštevníkov, ktorí cestujú do práce a z práce, škôl, univerzít, verejných a kultúrnych inštitúcií na účely cestovného ruchu. Projekt prispeje k zlepšeniu uvedenej súdržnosti regiónu a vojvodstva, vytvoreniu konkurenčných podmienok pre individuálnu dopravu a zvýšeniu profesionálnej a priestorovej mobility obyvateľov provincie, zvýšeniu bezpečnosti a pohodlia cestovania, a to aj pre osoby so zdravotným postihnutím (dvere vybavené tlačidlami označenými v Braillovom jazyku, jednopriestorový interiér s nízkym podlahou približne 70 %, priestory pre osoby so zníženou pohyblivosťou a invalidné vozíky vybavené operadlom a bezpečnostnými pásmi na pripevnenie invalidného vozíka pre cestujúcich, zásuvky na nabíjanie batérií., mobilné predajné automaty na lístky, toaleta, držiaky bicyklov, klimatizácia a WiFi sieť). Plánované účinky projektu zahŕňajú zvýšenie kapacity – celkový počet sedadiel a státia v rozšírených vozidlách je 383, zvýšenie počtu spojení o približne 14 % na aktuálne obsluhovaných trasách, spustenie nových spojení na železničnej trati č. 25 Tomaszów Maz-Opoczno po jej elektrifikácii v roku 2023. V rámci projektu dodávateľ poskytne 1 sadu všetkých vozíkov pre predĺžené vozidlo, t. j. 2 hnacie vozíky a 2 celkové valčeky (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu výstavby Lodžskej aglomeračnej etapy III je zlepšiť dopravnú dostupnosť Lodzkie vojvodstva zlepšením dopravnej ponuky ŁKA vo vzťahoch z Lodžu do Skierniewice, Sieradz, Kutna a Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska a Tomaszów Mazowiecki. V rámci projektu sa 10 ks v súčasnosti prevádzkovaných elektrických hnacích jednotiek typu L-4268 série Flirt-3 rozšíri o jeden výrobný nový centrálny nehybný úsek spolu s valivým vozíkom určeným pre regionálnu osobnú dopravu. Úlohy v rámci projektu: rozšírenie železničných koľajových vozidiel, riadenie projektov, propagácia. Cieľová skupina obyvateľov Lodžského vojvodstva a návštevníkov, ktorí cestujú do práce a z práce, škôl, univerzít, verejných a kultúrnych inštitúcií na účely cestovného ruchu. Projekt prispeje k zlepšeniu uvedenej súdržnosti regiónu a vojvodstva, vytvoreniu konkurenčných podmienok pre individuálnu dopravu a zvýšeniu profesionálnej a priestorovej mobility obyvateľov provincie, zvýšeniu bezpečnosti a pohodlia cestovania, a to aj pre osoby so zdravotným postihnutím (dvere vybavené tlačidlami označenými v Braillovom jazyku, jednopriestorový interiér s nízkym podlahou približne 70 %, priestory pre osoby so zníženou pohyblivosťou a invalidné vozíky vybavené operadlom a bezpečnostnými pásmi na pripevnenie invalidného vozíka pre cestujúcich, zásuvky na nabíjanie batérií., mobilné predajné automaty na lístky, toaleta, držiaky bicyklov, klimatizácia a WiFi sieť). Plánované účinky projektu zahŕňajú zvýšenie kapacity – celkový počet sedadiel a státia v rozšírených vozidlách je 383, zvýšenie počtu spojení o približne 14 % na aktuálne obsluhovaných trasách, spustenie nových spojení na železničnej trati č. 25 Tomaszów Maz-Opoczno po jej elektrifikácii v roku 2023. V rámci projektu dodávateľ poskytne 1 sadu všetkých vozíkov pre predĺžené vozidlo, t. j. 2 hnacie vozíky a 2 celkové valčeky (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu výstavby Lodžskej aglomeračnej etapy III je zlepšiť dopravnú dostupnosť Lodzkie vojvodstva zlepšením dopravnej ponuky ŁKA vo vzťahoch z Lodžu do Skierniewice, Sieradz, Kutna a Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska a Tomaszów Mazowiecki. V rámci projektu sa 10 ks v súčasnosti prevádzkovaných elektrických hnacích jednotiek typu L-4268 série Flirt-3 rozšíri o jeden výrobný nový centrálny nehybný úsek spolu s valivým vozíkom určeným pre regionálnu osobnú dopravu. Úlohy v rámci projektu: rozšírenie železničných koľajových vozidiel, riadenie projektov, propagácia. Cieľová skupina obyvateľov Lodžského vojvodstva a návštevníkov, ktorí cestujú do práce a z práce, škôl, univerzít, verejných a kultúrnych inštitúcií na účely cestovného ruchu. Projekt prispeje k zlepšeniu uvedenej súdržnosti regiónu a vojvodstva, vytvoreniu konkurenčných podmienok pre individuálnu dopravu a zvýšeniu profesionálnej a priestorovej mobility obyvateľov provincie, zvýšeniu bezpečnosti a pohodlia cestovania, a to aj pre osoby so zdravotným postihnutím (dvere vybavené tlačidlami označenými v Braillovom jazyku, jednopriestorový interiér s nízkym podlahou približne 70 %, priestory pre osoby so zníženou pohyblivosťou a invalidné vozíky vybavené operadlom a bezpečnostnými pásmi na pripevnenie invalidného vozíka pre cestujúcich, zásuvky na nabíjanie batérií., mobilné predajné automaty na lístky, toaleta, držiaky bicyklov, klimatizácia a WiFi sieť). Plánované účinky projektu zahŕňajú zvýšenie kapacity – celkový počet sedadiel a státia v rozšírených vozidlách je 383, zvýšenie počtu spojení o približne 14 % na aktuálne obsluhovaných trasách, spustenie nových spojení na železničnej trati č. 25 Tomaszów Maz-Opoczno po jej elektrifikácii v roku 2023. V rámci projektu dodávateľ poskytne 1 sadu všetkých vozíkov pre predĺžené vozidlo, t. j. 2 hnacie vozíky a 2 celkové valčeky (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Łódźin Agglomeration Railway Stage III -hankkeen tavoitteena on parantaa Lodzkie Voivodeshipin liikenneyhteyksiä parantamalla ŁKA:n kuljetustarjontaa suhteissa Łódźista Skierniewiceen, Sieradziin, Kutnaan ja Łowicziin, Piotrków Trybunalskiin, Radomskaan ja Tomaszów Mazowieckiin. Osana projektia 10 kpl Flirt-3-sarjan L-4268-tyypin sähkökäyttöisiä vetoyksiköitä laajenee yhdellä tehtaalla uudella, alueellisessa henkilöliikenteessä käytettävällä liikkuvalla vaunulla. Projektin tehtävät: liikkuvan kaluston laajentaminen, projektinhallinta, edistäminen. Łódźin voivodikunnan asukkaiden ja työssä, kouluissa, yliopistoissa, julkisissa ja kulttuurilaitoksissa matkailutarkoituksessa matkustavien vierailijoiden kohderyhmä. Hankkeella parannetaan edellä mainittua alueen ja voivodikunnan yhteenkuuluvuutta, luodaan kilpailuedellytyksiä yksittäisille kuljetuksille ja lisätään maakunnan asukkaiden ammatillista ja alueellista liikkuvuutta, lisätään matkustamisen turvallisuutta ja mukavuutta, myös vammaisille henkilöille (ovet, joissa on pistekirjoituksen kielellä merkityt painikkeet, yhden tilan sisätilat, joissa on matala lattia noin 70 prosenttia, liikuntarajoitteisten henkilöiden tilat ja pyörätuolilla varustetut pyörätuolit ja turvavyöt matkustajatuolin kiinnittämistä varten, pistorasiat akkujen lataamiseksi, matkalipunmyyntiautomaatit, wc-mökki, polkupyöränpitimet, ilmastointi ja WiFi-verkko). Hankkeen suunniteltuihin vaikutuksiin kuuluu kapasiteetin lisääminen – laajennettujen ajoneuvojen istuinten ja seisontapaikkojen kokonaismäärä on 383, yhteyksien määrä noin 14 prosenttia nykyisillä reiteillä, uusien yhteyksien käynnistäminen rautatielinjalla nro 25 Tomaszów Maz-Opoczno vuonna 2023 tapahtuneen sähköistämisen jälkeen. Toimeksisaaja toimittaa osana hanketta yhden sarjan kaikkia laajennettuun ajoneuvoon tarkoitettuja vaunuja, ts. 2 vetoautoa ja 2 vierintävaunua yhteensä (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Łódźin Agglomeration Railway Stage III -hankkeen tavoitteena on parantaa Lodzkie Voivodeshipin liikenneyhteyksiä parantamalla ŁKA:n kuljetustarjontaa suhteissa Łódźista Skierniewiceen, Sieradziin, Kutnaan ja Łowicziin, Piotrków Trybunalskiin, Radomskaan ja Tomaszów Mazowieckiin. Osana projektia 10 kpl Flirt-3-sarjan L-4268-tyypin sähkökäyttöisiä vetoyksiköitä laajenee yhdellä tehtaalla uudella, alueellisessa henkilöliikenteessä käytettävällä liikkuvalla vaunulla. Projektin tehtävät: liikkuvan kaluston laajentaminen, projektinhallinta, edistäminen. Łódźin voivodikunnan asukkaiden ja työssä, kouluissa, yliopistoissa, julkisissa ja kulttuurilaitoksissa matkailutarkoituksessa matkustavien vierailijoiden kohderyhmä. Hankkeella parannetaan edellä mainittua alueen ja voivodikunnan yhteenkuuluvuutta, luodaan kilpailuedellytyksiä yksittäisille kuljetuksille ja lisätään maakunnan asukkaiden ammatillista ja alueellista liikkuvuutta, lisätään matkustamisen turvallisuutta ja mukavuutta, myös vammaisille henkilöille (ovet, joissa on pistekirjoituksen kielellä merkityt painikkeet, yhden tilan sisätilat, joissa on matala lattia noin 70 prosenttia, liikuntarajoitteisten henkilöiden tilat ja pyörätuolilla varustetut pyörätuolit ja turvavyöt matkustajatuolin kiinnittämistä varten, pistorasiat akkujen lataamiseksi, matkalipunmyyntiautomaatit, wc-mökki, polkupyöränpitimet, ilmastointi ja WiFi-verkko). Hankkeen suunniteltuihin vaikutuksiin kuuluu kapasiteetin lisääminen – laajennettujen ajoneuvojen istuinten ja seisontapaikkojen kokonaismäärä on 383, yhteyksien määrä noin 14 prosenttia nykyisillä reiteillä, uusien yhteyksien käynnistäminen rautatielinjalla nro 25 Tomaszów Maz-Opoczno vuonna 2023 tapahtuneen sähköistämisen jälkeen. Toimeksisaaja toimittaa osana hanketta yhden sarjan kaikkia laajennettuun ajoneuvoon tarkoitettuja vaunuja, ts. 2 vetoautoa ja 2 vierintävaunua yhteensä (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Łódźin Agglomeration Railway Stage III -hankkeen tavoitteena on parantaa Lodzkie Voivodeshipin liikenneyhteyksiä parantamalla ŁKA:n kuljetustarjontaa suhteissa Łódźista Skierniewiceen, Sieradziin, Kutnaan ja Łowicziin, Piotrków Trybunalskiin, Radomskaan ja Tomaszów Mazowieckiin. Osana projektia 10 kpl Flirt-3-sarjan L-4268-tyypin sähkökäyttöisiä vetoyksiköitä laajenee yhdellä tehtaalla uudella, alueellisessa henkilöliikenteessä käytettävällä liikkuvalla vaunulla. Projektin tehtävät: liikkuvan kaluston laajentaminen, projektinhallinta, edistäminen. Łódźin voivodikunnan asukkaiden ja työssä, kouluissa, yliopistoissa, julkisissa ja kulttuurilaitoksissa matkailutarkoituksessa matkustavien vierailijoiden kohderyhmä. Hankkeella parannetaan edellä mainittua alueen ja voivodikunnan yhteenkuuluvuutta, luodaan kilpailuedellytyksiä yksittäisille kuljetuksille ja lisätään maakunnan asukkaiden ammatillista ja alueellista liikkuvuutta, lisätään matkustamisen turvallisuutta ja mukavuutta, myös vammaisille henkilöille (ovet, joissa on pistekirjoituksen kielellä merkityt painikkeet, yhden tilan sisätilat, joissa on matala lattia noin 70 prosenttia, liikuntarajoitteisten henkilöiden tilat ja pyörätuolilla varustetut pyörätuolit ja turvavyöt matkustajatuolin kiinnittämistä varten, pistorasiat akkujen lataamiseksi, matkalipunmyyntiautomaatit, wc-mökki, polkupyöränpitimet, ilmastointi ja WiFi-verkko). Hankkeen suunniteltuihin vaikutuksiin kuuluu kapasiteetin lisääminen – laajennettujen ajoneuvojen istuinten ja seisontapaikkojen kokonaismäärä on 383, yhteyksien määrä noin 14 prosenttia nykyisillä reiteillä, uusien yhteyksien käynnistäminen rautatielinjalla nro 25 Tomaszów Maz-Opoczno vuonna 2023 tapahtuneen sähköistämisen jälkeen. Toimeksisaaja toimittaa osana hanketta yhden sarjan kaikkia laajennettuun ajoneuvoon tarkoitettuja vaunuja, ts. 2 vetoautoa ja 2 vierintävaunua yhteensä (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A Łódźi agglomeráció III. szakaszának építésére irányuló projekt célja a Łódźi vajdaság közlekedéshez való hozzáférésének javítása a Łódź, Sieradz, Kutna és Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska és Tomaszów Mazowiecki viszonylatban. A projekt részeként 10 db Flirt-3 sorozatú, jelenleg üzemeltetett L-4268 típusú elektromos vontatóegységet bővítenek egy gyár új, nem hajtott központi részével, valamint egy regionális személyszállításra szánt gördülőkocsival. A projekten belüli feladatok: gördülőállomány bővítése, projektmenedzsment, promóció. A Łódźi vajdaság lakosainak célcsoportja, valamint a munkába, iskolákba, egyetemekre, köz- és kulturális intézményekbe utazó, illetve onnan érkező látogatók turisztikai célból. A projekt hozzájárul a régió fent említett kohéziójának és a vajdaságnak a javításához, az egyéni közlekedés versenyfeltételeinek megteremtéséhez, a tartomány lakosai szakmai és térbeli mobilitásának növeléséhez, az utazás biztonságának és kényelmének növeléséhez, többek között a fogyatékossággal élő személyek számára (a Braille nyelvével jelölt gombokkal ellátott ajtók, az egytér nélküli belső tér alacsony padlóval, a mozgáskorlátozottak számára fenntartott terek, a mozgáskorlátozottak és a kerekesszékek háttámlával és biztonsági övekkel felszerelve, az akkumulátorok töltésére szolgáló aljzatok, mobil jegyárusító automaták, WC-kabinok, kerékpártartók, légkondicionáló és WiFi hálózat). A projekt tervezett hatásai közé tartozik a kapacitás növelése – a kibővített járművekben összesen 383 ülőhely és állóhely, a jelenleg kiszolgált útvonalakon a csatlakozások száma mintegy 14%-kal, a Tomaszów Maz-Opoczno vasútvonalon 2023-as villamosítás után új csatlakozások indulnak. A projekt részeként a Vállalkozó 1 db kocsikészletet biztosít a meghosszabbított járműhöz, azaz. 2 meghajtású teherautó és 2 teljes gördülőkocsi (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A Łódźi agglomeráció III. szakaszának építésére irányuló projekt célja a Łódźi vajdaság közlekedéshez való hozzáférésének javítása a Łódź, Sieradz, Kutna és Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska és Tomaszów Mazowiecki viszonylatban. A projekt részeként 10 db Flirt-3 sorozatú, jelenleg üzemeltetett L-4268 típusú elektromos vontatóegységet bővítenek egy gyár új, nem hajtott központi részével, valamint egy regionális személyszállításra szánt gördülőkocsival. A projekten belüli feladatok: gördülőállomány bővítése, projektmenedzsment, promóció. A Łódźi vajdaság lakosainak célcsoportja, valamint a munkába, iskolákba, egyetemekre, köz- és kulturális intézményekbe utazó, illetve onnan érkező látogatók turisztikai célból. A projekt hozzájárul a régió fent említett kohéziójának és a vajdaságnak a javításához, az egyéni közlekedés versenyfeltételeinek megteremtéséhez, a tartomány lakosai szakmai és térbeli mobilitásának növeléséhez, az utazás biztonságának és kényelmének növeléséhez, többek között a fogyatékossággal élő személyek számára (a Braille nyelvével jelölt gombokkal ellátott ajtók, az egytér nélküli belső tér alacsony padlóval, a mozgáskorlátozottak számára fenntartott terek, a mozgáskorlátozottak és a kerekesszékek háttámlával és biztonsági övekkel felszerelve, az akkumulátorok töltésére szolgáló aljzatok, mobil jegyárusító automaták, WC-kabinok, kerékpártartók, légkondicionáló és WiFi hálózat). A projekt tervezett hatásai közé tartozik a kapacitás növelése – a kibővített járművekben összesen 383 ülőhely és állóhely, a jelenleg kiszolgált útvonalakon a csatlakozások száma mintegy 14%-kal, a Tomaszów Maz-Opoczno vasútvonalon 2023-as villamosítás után új csatlakozások indulnak. A projekt részeként a Vállalkozó 1 db kocsikészletet biztosít a meghosszabbított járműhöz, azaz. 2 meghajtású teherautó és 2 teljes gördülőkocsi (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A Łódźi agglomeráció III. szakaszának építésére irányuló projekt célja a Łódźi vajdaság közlekedéshez való hozzáférésének javítása a Łódź, Sieradz, Kutna és Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska és Tomaszów Mazowiecki viszonylatban. A projekt részeként 10 db Flirt-3 sorozatú, jelenleg üzemeltetett L-4268 típusú elektromos vontatóegységet bővítenek egy gyár új, nem hajtott központi részével, valamint egy regionális személyszállításra szánt gördülőkocsival. A projekten belüli feladatok: gördülőállomány bővítése, projektmenedzsment, promóció. A Łódźi vajdaság lakosainak célcsoportja, valamint a munkába, iskolákba, egyetemekre, köz- és kulturális intézményekbe utazó, illetve onnan érkező látogatók turisztikai célból. A projekt hozzájárul a régió fent említett kohéziójának és a vajdaságnak a javításához, az egyéni közlekedés versenyfeltételeinek megteremtéséhez, a tartomány lakosai szakmai és térbeli mobilitásának növeléséhez, az utazás biztonságának és kényelmének növeléséhez, többek között a fogyatékossággal élő személyek számára (a Braille nyelvével jelölt gombokkal ellátott ajtók, az egytér nélküli belső tér alacsony padlóval, a mozgáskorlátozottak számára fenntartott terek, a mozgáskorlátozottak és a kerekesszékek háttámlával és biztonsági övekkel felszerelve, az akkumulátorok töltésére szolgáló aljzatok, mobil jegyárusító automaták, WC-kabinok, kerékpártartók, légkondicionáló és WiFi hálózat). A projekt tervezett hatásai közé tartozik a kapacitás növelése – a kibővített járművekben összesen 383 ülőhely és állóhely, a jelenleg kiszolgált útvonalakon a csatlakozások száma mintegy 14%-kal, a Tomaszów Maz-Opoczno vasútvonalon 2023-as villamosítás után új csatlakozások indulnak. A projekt részeként a Vállalkozó 1 db kocsikészletet biztosít a meghosszabbított járműhöz, azaz. 2 meghajtású teherautó és 2 teljes gördülőkocsi (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cílem projektu výstavby Lodžské aglomerace III. etapy je zlepšit dopravní dostupnost Lodžského vojvodství zlepšením nabídky dopravy ŁKA ve vztazích z Lodž do Skierniewice, Sieradz, Kutna a Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska a Tomaszów Mazowiecki. V rámci projektu bude 10 ks aktuálně provozovaných elektrických hnacích jednotek typu L-4268 řady Flirt-3 rozšířeno o jednu tovární novou centrální nehybnou část spolu s valivým vozíkem určeným pro regionální přepravu cestujících. Úkoly v rámci projektu: rozšíření kolejových vozidel, řízení projektů, propagace. Cílová skupina obyvatel Lodžského vojvodství a návštěvníků, kteří cestují do práce a z práce, škol, univerzit, veřejných a kulturních institucí, za účelem cestovního ruchu. Projekt přispěje ke zlepšení výše uvedené soudržnosti regionu a voivodství, vytvoření konkurenčních podmínek pro individuální dopravu a zvýšení profesní a prostorové mobility obyvatel provincie, zvýšení bezpečnosti a komfortu cestování, a to i pro osoby se zdravotním postižením (dveře vybavené tlačítky označenými v Braillově jazyce, jednoprostorový interiér s nízkým podlažím přibližně 70 %, prostory pro osoby se sníženou pohyblivostí a invalidní vozíky vybavené opěradly a bezpečnostními pásy pro připevnění invalidního vozíku pro cestující, zásuvky pro nabíjení baterií, mobilní prodejní automaty na jízdenky, toaletní kabina, držáky jízdních kol, klimatizace a WiFi síť). K plánovaným dopadům projektu patří zvýšení kapacity – celkový počet sedadel a stání v rozšířených vozidlech je 383, nárůst počtu spojů o přibližně 14 % na aktuálně obsluhovaných trasách, zahájení nových spojení na železniční trati č. 25 Tomaszów Maz-Opoczno po její elektrifikaci v roce 2023. V rámci projektu poskytne dodavatel 1 sadu všech vozíků pro rozšířený vůz, tj. 2 pohonné vozíky a 2 celkem válečkové vozy (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem projektu výstavby Lodžské aglomerace III. etapy je zlepšit dopravní dostupnost Lodžského vojvodství zlepšením nabídky dopravy ŁKA ve vztazích z Lodž do Skierniewice, Sieradz, Kutna a Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska a Tomaszów Mazowiecki. V rámci projektu bude 10 ks aktuálně provozovaných elektrických hnacích jednotek typu L-4268 řady Flirt-3 rozšířeno o jednu tovární novou centrální nehybnou část spolu s valivým vozíkem určeným pro regionální přepravu cestujících. Úkoly v rámci projektu: rozšíření kolejových vozidel, řízení projektů, propagace. Cílová skupina obyvatel Lodžského vojvodství a návštěvníků, kteří cestují do práce a z práce, škol, univerzit, veřejných a kulturních institucí, za účelem cestovního ruchu. Projekt přispěje ke zlepšení výše uvedené soudržnosti regionu a voivodství, vytvoření konkurenčních podmínek pro individuální dopravu a zvýšení profesní a prostorové mobility obyvatel provincie, zvýšení bezpečnosti a komfortu cestování, a to i pro osoby se zdravotním postižením (dveře vybavené tlačítky označenými v Braillově jazyce, jednoprostorový interiér s nízkým podlažím přibližně 70 %, prostory pro osoby se sníženou pohyblivostí a invalidní vozíky vybavené opěradly a bezpečnostními pásy pro připevnění invalidního vozíku pro cestující, zásuvky pro nabíjení baterií, mobilní prodejní automaty na jízdenky, toaletní kabina, držáky jízdních kol, klimatizace a WiFi síť). K plánovaným dopadům projektu patří zvýšení kapacity – celkový počet sedadel a stání v rozšířených vozidlech je 383, nárůst počtu spojů o přibližně 14 % na aktuálně obsluhovaných trasách, zahájení nových spojení na železniční trati č. 25 Tomaszów Maz-Opoczno po její elektrifikaci v roce 2023. V rámci projektu poskytne dodavatel 1 sadu všech vozíků pro rozšířený vůz, tj. 2 pohonné vozíky a 2 celkem válečkové vozy (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem projektu výstavby Lodžské aglomerace III. etapy je zlepšit dopravní dostupnost Lodžského vojvodství zlepšením nabídky dopravy ŁKA ve vztazích z Lodž do Skierniewice, Sieradz, Kutna a Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska a Tomaszów Mazowiecki. V rámci projektu bude 10 ks aktuálně provozovaných elektrických hnacích jednotek typu L-4268 řady Flirt-3 rozšířeno o jednu tovární novou centrální nehybnou část spolu s valivým vozíkem určeným pro regionální přepravu cestujících. Úkoly v rámci projektu: rozšíření kolejových vozidel, řízení projektů, propagace. Cílová skupina obyvatel Lodžského vojvodství a návštěvníků, kteří cestují do práce a z práce, škol, univerzit, veřejných a kulturních institucí, za účelem cestovního ruchu. Projekt přispěje ke zlepšení výše uvedené soudržnosti regionu a voivodství, vytvoření konkurenčních podmínek pro individuální dopravu a zvýšení profesní a prostorové mobility obyvatel provincie, zvýšení bezpečnosti a komfortu cestování, a to i pro osoby se zdravotním postižením (dveře vybavené tlačítky označenými v Braillově jazyce, jednoprostorový interiér s nízkým podlažím přibližně 70 %, prostory pro osoby se sníženou pohyblivostí a invalidní vozíky vybavené opěradly a bezpečnostními pásy pro připevnění invalidního vozíku pro cestující, zásuvky pro nabíjení baterií, mobilní prodejní automaty na jízdenky, toaletní kabina, držáky jízdních kol, klimatizace a WiFi síť). K plánovaným dopadům projektu patří zvýšení kapacity – celkový počet sedadel a stání v rozšířených vozidlech je 383, nárůst počtu spojů o přibližně 14 % na aktuálně obsluhovaných trasách, zahájení nových spojení na železniční trati č. 25 Tomaszów Maz-Opoczno po její elektrifikaci v roce 2023. V rámci projektu poskytne dodavatel 1 sadu všech vozíků pro rozšířený vůz, tj. 2 pohonné vozíky a 2 celkem válečkové vozy (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Lodzas aglomerācijas dzelzceļa III posma būvniecības projekta mērķis ir uzlabot Lodzas vojevodistes transporta pieejamību, uzlabojot ŁKA transporta piedāvājumu attiecībās no Lodzas uz Skierniewice, Sieradz, Kutna un Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska un Tomaszów Mazowiecki. Projekta ietvaros 10 gab. pašlaik darbināmas Flirt-3 sērijas L-4268 tipa elektriskās vilces vienības tiks paplašinātas ar vienu rūpnīcu jaunu centrālo bezmotora sekciju kopā ar ritošajiem ratiņiem, kas paredzēti reģionālajiem pasažieru pārvadājumiem. Projekta uzdevumi: ritošā sastāva paplašināšana, projektu vadība, veicināšana. Lodzas vojevodistes iedzīvotāju mērķgrupa un apmeklētāji, kas tūrisma nolūkos ceļo uz un no darba, skolām, universitātēm, valsts un kultūras iestādēm. Projekts palīdzēs uzlabot iepriekš minēto reģiona kohēziju un vojevodiju, radot konkurētspējīgus apstākļus individuālam transportam un palielinot provinces iedzīvotāju profesionālo un telpisko mobilitāti, palielinot drošību un komfortu ceļošanā, tostarp personām ar invaliditāti (durvis, kas aprīkotas ar Braila rakstā atzīmētām pogām, vienas telpas interjers ar zemu grīdu aptuveni 70 % apmērā, telpas cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām un ratiņkrēsli, kas aprīkoti ar atzveltnēm un drošības jostām pasažieru ratiņkrēslu piestiprināšanai, rozetes akumulatoru uzlādei., mobilo biļešu tirdzniecības automāti, tualetes kabīne, velosipēdu turētāji, gaisa kondicionēšanas un WiFi tīkls). Projekta plānotā ietekme ir jaudas palielināšana — kopējais sēdvietu skaits un stāvošie transportlīdzekļi ir 383, savienojumu skaita pieaugums par aptuveni 14 % pašreiz apkalpotajos maršrutos, jaunu savienojumu uzsākšana dzelzceļa līnijā Nr. 25 Tomaszów Maz-Opoczno pēc tās elektrifikācijas 2023. gadā. Projekta ietvaros Darbuzņēmējs nodrošinās 1 visu vagoniņu komplektu pagarinātajam transportlīdzeklim, t. i. 2 piedziņas kravas automašīnas un 2 kopējais ritošo vagonu skaits (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Lodzas aglomerācijas dzelzceļa III posma būvniecības projekta mērķis ir uzlabot Lodzas vojevodistes transporta pieejamību, uzlabojot ŁKA transporta piedāvājumu attiecībās no Lodzas uz Skierniewice, Sieradz, Kutna un Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska un Tomaszów Mazowiecki. Projekta ietvaros 10 gab. pašlaik darbināmas Flirt-3 sērijas L-4268 tipa elektriskās vilces vienības tiks paplašinātas ar vienu rūpnīcu jaunu centrālo bezmotora sekciju kopā ar ritošajiem ratiņiem, kas paredzēti reģionālajiem pasažieru pārvadājumiem. Projekta uzdevumi: ritošā sastāva paplašināšana, projektu vadība, veicināšana. Lodzas vojevodistes iedzīvotāju mērķgrupa un apmeklētāji, kas tūrisma nolūkos ceļo uz un no darba, skolām, universitātēm, valsts un kultūras iestādēm. Projekts palīdzēs uzlabot iepriekš minēto reģiona kohēziju un vojevodiju, radot konkurētspējīgus apstākļus individuālam transportam un palielinot provinces iedzīvotāju profesionālo un telpisko mobilitāti, palielinot drošību un komfortu ceļošanā, tostarp personām ar invaliditāti (durvis, kas aprīkotas ar Braila rakstā atzīmētām pogām, vienas telpas interjers ar zemu grīdu aptuveni 70 % apmērā, telpas cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām un ratiņkrēsli, kas aprīkoti ar atzveltnēm un drošības jostām pasažieru ratiņkrēslu piestiprināšanai, rozetes akumulatoru uzlādei., mobilo biļešu tirdzniecības automāti, tualetes kabīne, velosipēdu turētāji, gaisa kondicionēšanas un WiFi tīkls). Projekta plānotā ietekme ir jaudas palielināšana — kopējais sēdvietu skaits un stāvošie transportlīdzekļi ir 383, savienojumu skaita pieaugums par aptuveni 14 % pašreiz apkalpotajos maršrutos, jaunu savienojumu uzsākšana dzelzceļa līnijā Nr. 25 Tomaszów Maz-Opoczno pēc tās elektrifikācijas 2023. gadā. Projekta ietvaros Darbuzņēmējs nodrošinās 1 visu vagoniņu komplektu pagarinātajam transportlīdzeklim, t. i. 2 piedziņas kravas automašīnas un 2 kopējais ritošo vagonu skaits (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Lodzas aglomerācijas dzelzceļa III posma būvniecības projekta mērķis ir uzlabot Lodzas vojevodistes transporta pieejamību, uzlabojot ŁKA transporta piedāvājumu attiecībās no Lodzas uz Skierniewice, Sieradz, Kutna un Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska un Tomaszów Mazowiecki. Projekta ietvaros 10 gab. pašlaik darbināmas Flirt-3 sērijas L-4268 tipa elektriskās vilces vienības tiks paplašinātas ar vienu rūpnīcu jaunu centrālo bezmotora sekciju kopā ar ritošajiem ratiņiem, kas paredzēti reģionālajiem pasažieru pārvadājumiem. Projekta uzdevumi: ritošā sastāva paplašināšana, projektu vadība, veicināšana. Lodzas vojevodistes iedzīvotāju mērķgrupa un apmeklētāji, kas tūrisma nolūkos ceļo uz un no darba, skolām, universitātēm, valsts un kultūras iestādēm. Projekts palīdzēs uzlabot iepriekš minēto reģiona kohēziju un vojevodiju, radot konkurētspējīgus apstākļus individuālam transportam un palielinot provinces iedzīvotāju profesionālo un telpisko mobilitāti, palielinot drošību un komfortu ceļošanā, tostarp personām ar invaliditāti (durvis, kas aprīkotas ar Braila rakstā atzīmētām pogām, vienas telpas interjers ar zemu grīdu aptuveni 70 % apmērā, telpas cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām un ratiņkrēsli, kas aprīkoti ar atzveltnēm un drošības jostām pasažieru ratiņkrēslu piestiprināšanai, rozetes akumulatoru uzlādei., mobilo biļešu tirdzniecības automāti, tualetes kabīne, velosipēdu turētāji, gaisa kondicionēšanas un WiFi tīkls). Projekta plānotā ietekme ir jaudas palielināšana — kopējais sēdvietu skaits un stāvošie transportlīdzekļi ir 383, savienojumu skaita pieaugums par aptuveni 14 % pašreiz apkalpotajos maršrutos, jaunu savienojumu uzsākšana dzelzceļa līnijā Nr. 25 Tomaszów Maz-Opoczno pēc tās elektrifikācijas 2023. gadā. Projekta ietvaros Darbuzņēmējs nodrošinās 1 visu vagoniņu komplektu pagarinātajam transportlīdzeklim, t. i. 2 piedziņas kravas automašīnas un 2 kopējais ritošo vagonu skaits (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é an aidhm atá leis an Tionscadal maidir le Tógáil na gCéim Iarnróid Ceirtleán ná feabhas a chur ar inrochtaineacht iompair an Lodzkie Voivodeship trí fheabhas a chur ar thairiscint iompair ŁKA i gcaidreamh ó Łódő go Skierniewice, Sieradz, Kutna agus Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska agus Tomaszów Mazowiecki. Mar chuid den tionscadal, déanfar 10 ríomhairí pearsanta d’aonaid tarraingthe leictreacha reatha de chineál L-4268 den tsraith Flirt-3 a leathnú trí rannóg nua lárnach neamhghluaiste nua mhonarcha amháin mar aon le tralaí rollta, atá beartaithe le haghaidh iompair paisinéirí réigiúnacha. Cúraimí laistigh den tionscadal: leathnú rothstoic, bainistíocht tionscadail, cur chun cinn. An spriocghrúpa de chónaitheoirí na Voivodeship agus cuairteoirí ag taisteal chuig agus ó obair, scoileanna, ollscoileanna, institiúidí poiblí agus cultúrtha, chun críocha turasóireachta. Cuideoidh an tionscadal le feabhas a chur ar chomhtháthú an réigiúin agus ar an gcúige thuasluaite, le dálaí iomaíocha a chruthú d’iompar aonair agus le soghluaisteacht ghairmiúil agus spásúil áitritheoirí sa chúige a mhéadú, le sábháilteacht agus compord an taistil a mhéadú, lena n-áirítear do dhaoine faoi mhíchumas (doirse atá marcáilte le cnaipí atá marcáilte i dteanga Braille, taobh istigh gan spás amháin le hurlár íseal de thart ar 70 %, spásanna do dhaoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe agus cathaoireacha rothaí atá feistithe le tacaí droma agus criosanna sábháilteachta chun cathaoir rothaí paisinéirí a cheangal, soicéid chun cadhnraí a mhuirearú., meaisíní díola ticéad soghluaiste, cábáin leithris, sealbhóirí rothar, aerchóiriú agus líonra WiFi). Áirítear le héifeachtaí beartaithe an tionscadail méadú ar thoilleadh — is é 383 líon iomlán na suíochán agus an seasamh sna feithiclí leathnaithe, méadú thart ar 14 % ar líon na nasc ar na bealaí a bhfreastalaítear orthu faoi láthair, seoladh naisc nua ar an líne iarnróid uimh. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, tar éis a leictrithe in 2023. Mar chuid den tionscadal, soláthróidh an Conraitheoir 1 shraith de gach tralaí don Fheithicil shínte, i.e. 2 trucailí tiomána agus 2 charráistí rollta iomlán (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é an aidhm atá leis an Tionscadal maidir le Tógáil na gCéim Iarnróid Ceirtleán ná feabhas a chur ar inrochtaineacht iompair an Lodzkie Voivodeship trí fheabhas a chur ar thairiscint iompair ŁKA i gcaidreamh ó Łódő go Skierniewice, Sieradz, Kutna agus Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska agus Tomaszów Mazowiecki. Mar chuid den tionscadal, déanfar 10 ríomhairí pearsanta d’aonaid tarraingthe leictreacha reatha de chineál L-4268 den tsraith Flirt-3 a leathnú trí rannóg nua lárnach neamhghluaiste nua mhonarcha amháin mar aon le tralaí rollta, atá beartaithe le haghaidh iompair paisinéirí réigiúnacha. Cúraimí laistigh den tionscadal: leathnú rothstoic, bainistíocht tionscadail, cur chun cinn. An spriocghrúpa de chónaitheoirí na Voivodeship agus cuairteoirí ag taisteal chuig agus ó obair, scoileanna, ollscoileanna, institiúidí poiblí agus cultúrtha, chun críocha turasóireachta. Cuideoidh an tionscadal le feabhas a chur ar chomhtháthú an réigiúin agus ar an gcúige thuasluaite, le dálaí iomaíocha a chruthú d’iompar aonair agus le soghluaisteacht ghairmiúil agus spásúil áitritheoirí sa chúige a mhéadú, le sábháilteacht agus compord an taistil a mhéadú, lena n-áirítear do dhaoine faoi mhíchumas (doirse atá marcáilte le cnaipí atá marcáilte i dteanga Braille, taobh istigh gan spás amháin le hurlár íseal de thart ar 70 %, spásanna do dhaoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe agus cathaoireacha rothaí atá feistithe le tacaí droma agus criosanna sábháilteachta chun cathaoir rothaí paisinéirí a cheangal, soicéid chun cadhnraí a mhuirearú., meaisíní díola ticéad soghluaiste, cábáin leithris, sealbhóirí rothar, aerchóiriú agus líonra WiFi). Áirítear le héifeachtaí beartaithe an tionscadail méadú ar thoilleadh — is é 383 líon iomlán na suíochán agus an seasamh sna feithiclí leathnaithe, méadú thart ar 14 % ar líon na nasc ar na bealaí a bhfreastalaítear orthu faoi láthair, seoladh naisc nua ar an líne iarnróid uimh. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, tar éis a leictrithe in 2023. Mar chuid den tionscadal, soláthróidh an Conraitheoir 1 shraith de gach tralaí don Fheithicil shínte, i.e. 2 trucailí tiomána agus 2 charráistí rollta iomlán (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é an aidhm atá leis an Tionscadal maidir le Tógáil na gCéim Iarnróid Ceirtleán ná feabhas a chur ar inrochtaineacht iompair an Lodzkie Voivodeship trí fheabhas a chur ar thairiscint iompair ŁKA i gcaidreamh ó Łódő go Skierniewice, Sieradz, Kutna agus Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska agus Tomaszów Mazowiecki. Mar chuid den tionscadal, déanfar 10 ríomhairí pearsanta d’aonaid tarraingthe leictreacha reatha de chineál L-4268 den tsraith Flirt-3 a leathnú trí rannóg nua lárnach neamhghluaiste nua mhonarcha amháin mar aon le tralaí rollta, atá beartaithe le haghaidh iompair paisinéirí réigiúnacha. Cúraimí laistigh den tionscadal: leathnú rothstoic, bainistíocht tionscadail, cur chun cinn. An spriocghrúpa de chónaitheoirí na Voivodeship agus cuairteoirí ag taisteal chuig agus ó obair, scoileanna, ollscoileanna, institiúidí poiblí agus cultúrtha, chun críocha turasóireachta. Cuideoidh an tionscadal le feabhas a chur ar chomhtháthú an réigiúin agus ar an gcúige thuasluaite, le dálaí iomaíocha a chruthú d’iompar aonair agus le soghluaisteacht ghairmiúil agus spásúil áitritheoirí sa chúige a mhéadú, le sábháilteacht agus compord an taistil a mhéadú, lena n-áirítear do dhaoine faoi mhíchumas (doirse atá marcáilte le cnaipí atá marcáilte i dteanga Braille, taobh istigh gan spás amháin le hurlár íseal de thart ar 70 %, spásanna do dhaoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe agus cathaoireacha rothaí atá feistithe le tacaí droma agus criosanna sábháilteachta chun cathaoir rothaí paisinéirí a cheangal, soicéid chun cadhnraí a mhuirearú., meaisíní díola ticéad soghluaiste, cábáin leithris, sealbhóirí rothar, aerchóiriú agus líonra WiFi). Áirítear le héifeachtaí beartaithe an tionscadail méadú ar thoilleadh — is é 383 líon iomlán na suíochán agus an seasamh sna feithiclí leathnaithe, méadú thart ar 14 % ar líon na nasc ar na bealaí a bhfreastalaítear orthu faoi láthair, seoladh naisc nua ar an líne iarnróid uimh. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, tar éis a leictrithe in 2023. Mar chuid den tionscadal, soláthróidh an Conraitheoir 1 shraith de gach tralaí don Fheithicil shínte, i.e. 2 trucailí tiomána agus 2 charráistí rollta iomlán (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj projekta za gradnjo aglomeracije Łódź je izboljšati dostopnost prevoza vojvodstva Lodzkie z izboljšanjem prevozne ponudbe ŁKA v odnosih od Lodža do Skierniewice, Sieradz, Kutna in Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska in Tomaszów Mazowiecki. V okviru projekta bo 10 kosov trenutno delujočih električnih vlečnih enot tipa L-4268 serije Flirt-3 razširilo z enim tovarniškim novim osrednjim nevoznim odsekom skupaj z valjčnim vozičkom, namenjenim regionalnemu potniškemu prometu. Naloge v okviru projekta: širitev voznega parka, projektno vodenje, promocija. Ciljna skupina prebivalcev Lodžskega vojvodstva in obiskovalcev, ki potujejo na delo, šole, univerze, javne in kulturne ustanove v turistične namene in iz njih. Projekt bo prispeval k izboljšanju omenjene kohezije regije in vojvodstva, ustvarjanju konkurenčnih pogojev za individualni prevoz ter povečanju strokovne in prostorske mobilnosti prebivalcev pokrajine, povečanju varnosti in udobja potovanj, tudi za invalide (vrata, opremljena z gumbi, označenimi v Braillovem jeziku, enoprostorska notranjost z nizkim nadstropjem približno 70 %, prostori za osebe z omejeno mobilnostjo in invalidski vozički, opremljeni z nasloni in varnostnimi pasovi za pritrditev invalidskega vozička za potnike, vtičnice za polnjenje baterij., mobilni prodajni avtomati za vozovnice, toaletna kabina, držala za kolesa, klimatizacija in WiFi omrežje). Načrtovani učinki projekta vključujejo povečanje zmogljivosti – skupno število sedežev in stoji v razširjenih vozilih je 383, povečanje števila povezav za približno 14 % na progah, ki so trenutno na voljo, začetek novih povezav na železniški progi št. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, po elektrifikaciji leta 2023. Izvajalec bo v okviru projekta zagotovil 1 komplet vseh vozičkov za podaljšano vozilo, tj. 2 tovornjaka s pogonom in 2 skupaj kotalna kočija (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta za gradnjo aglomeracije Łódź je izboljšati dostopnost prevoza vojvodstva Lodzkie z izboljšanjem prevozne ponudbe ŁKA v odnosih od Lodža do Skierniewice, Sieradz, Kutna in Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska in Tomaszów Mazowiecki. V okviru projekta bo 10 kosov trenutno delujočih električnih vlečnih enot tipa L-4268 serije Flirt-3 razširilo z enim tovarniškim novim osrednjim nevoznim odsekom skupaj z valjčnim vozičkom, namenjenim regionalnemu potniškemu prometu. Naloge v okviru projekta: širitev voznega parka, projektno vodenje, promocija. Ciljna skupina prebivalcev Lodžskega vojvodstva in obiskovalcev, ki potujejo na delo, šole, univerze, javne in kulturne ustanove v turistične namene in iz njih. Projekt bo prispeval k izboljšanju omenjene kohezije regije in vojvodstva, ustvarjanju konkurenčnih pogojev za individualni prevoz ter povečanju strokovne in prostorske mobilnosti prebivalcev pokrajine, povečanju varnosti in udobja potovanj, tudi za invalide (vrata, opremljena z gumbi, označenimi v Braillovem jeziku, enoprostorska notranjost z nizkim nadstropjem približno 70 %, prostori za osebe z omejeno mobilnostjo in invalidski vozički, opremljeni z nasloni in varnostnimi pasovi za pritrditev invalidskega vozička za potnike, vtičnice za polnjenje baterij., mobilni prodajni avtomati za vozovnice, toaletna kabina, držala za kolesa, klimatizacija in WiFi omrežje). Načrtovani učinki projekta vključujejo povečanje zmogljivosti – skupno število sedežev in stoji v razširjenih vozilih je 383, povečanje števila povezav za približno 14 % na progah, ki so trenutno na voljo, začetek novih povezav na železniški progi št. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, po elektrifikaciji leta 2023. Izvajalec bo v okviru projekta zagotovil 1 komplet vseh vozičkov za podaljšano vozilo, tj. 2 tovornjaka s pogonom in 2 skupaj kotalna kočija (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta za gradnjo aglomeracije Łódź je izboljšati dostopnost prevoza vojvodstva Lodzkie z izboljšanjem prevozne ponudbe ŁKA v odnosih od Lodža do Skierniewice, Sieradz, Kutna in Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska in Tomaszów Mazowiecki. V okviru projekta bo 10 kosov trenutno delujočih električnih vlečnih enot tipa L-4268 serije Flirt-3 razširilo z enim tovarniškim novim osrednjim nevoznim odsekom skupaj z valjčnim vozičkom, namenjenim regionalnemu potniškemu prometu. Naloge v okviru projekta: širitev voznega parka, projektno vodenje, promocija. Ciljna skupina prebivalcev Lodžskega vojvodstva in obiskovalcev, ki potujejo na delo, šole, univerze, javne in kulturne ustanove v turistične namene in iz njih. Projekt bo prispeval k izboljšanju omenjene kohezije regije in vojvodstva, ustvarjanju konkurenčnih pogojev za individualni prevoz ter povečanju strokovne in prostorske mobilnosti prebivalcev pokrajine, povečanju varnosti in udobja potovanj, tudi za invalide (vrata, opremljena z gumbi, označenimi v Braillovem jeziku, enoprostorska notranjost z nizkim nadstropjem približno 70 %, prostori za osebe z omejeno mobilnostjo in invalidski vozički, opremljeni z nasloni in varnostnimi pasovi za pritrditev invalidskega vozička za potnike, vtičnice za polnjenje baterij., mobilni prodajni avtomati za vozovnice, toaletna kabina, držala za kolesa, klimatizacija in WiFi omrežje). Načrtovani učinki projekta vključujejo povečanje zmogljivosti – skupno število sedežev in stoji v razširjenih vozilih je 383, povečanje števila povezav za približno 14 % na progah, ki so trenutno na voljo, začetek novih povezav na železniški progi št. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, po elektrifikaciji leta 2023. Izvajalec bo v okviru projekta zagotovil 1 komplet vseh vozičkov za podaljšano vozilo, tj. 2 tovornjaka s pogonom in 2 skupaj kotalna kočija (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Целта на проекта за изграждане на агломерация „Лодз“ III е да се подобри транспортната достъпност на Lodzkie Voivodeship чрез подобряване на транспортното предложение на ŁKA в отношенията от Лодз до Skierniewice, Sieradz, Kutna и Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska и Tomaszów Mazowiecki. Като част от проекта, 10 бр. електрически тягови единици от тип L-4268 от серия Flirt-3 ще бъдат разширени от една фабрика, нова централна неходеща секция заедно с подвижна количка, предназначена за регионален пътнически транспорт. Задачи в рамките на проекта: разширяване на подвижния състав, управление на проекти, промоция. Целевата група жители на Лодзското войводство и посетители, пътуващи до и от работа, училища, университети, обществени и културни институции за туристически цели. Проектът ще допринесе за подобряване на гореспоменатото сближаване на региона и воеводството, създаване на конкурентни условия за индивидуален транспорт и увеличаване на професионалната и пространствена мобилност на жителите на провинцията, повишаване на безопасността и комфорта при пътуване, включително за хора с увреждания (врати, оборудвани с бутони, маркирани на Брайловия език, интериор без пространство с нисък етаж от приблизително 70 %, пространства за хора с намалена подвижност и инвалидни колички, оборудвани с облегалки и предпазни колани за закрепване на инвалидна количка за пътници, контакти за зареждане на батерии., автомати за продажба на билети, тоалетна кабина, държачи на велосипеди, климатизация и WiFi мрежа). Планираните ефекти от проекта включват увеличаване на капацитета — общият брой на седалките и стоящите в разширените возила е 383, увеличение на броя на връзките с около 14 % по обслужваните маршрути, стартирането на нови връзки по железопътната линия № 25 Tomaszów Maz-Opoczno, след електрификацията ѝ през 2023 г. Като част от проекта изпълнителят ще предостави 1 комплект от всички колички за разширеното превозно средство, т.е. 2 задвижващи камиона и 2 общо подвижни вагони (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Целта на проекта за изграждане на агломерация „Лодз“ III е да се подобри транспортната достъпност на Lodzkie Voivodeship чрез подобряване на транспортното предложение на ŁKA в отношенията от Лодз до Skierniewice, Sieradz, Kutna и Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska и Tomaszów Mazowiecki. Като част от проекта, 10 бр. електрически тягови единици от тип L-4268 от серия Flirt-3 ще бъдат разширени от една фабрика, нова централна неходеща секция заедно с подвижна количка, предназначена за регионален пътнически транспорт. Задачи в рамките на проекта: разширяване на подвижния състав, управление на проекти, промоция. Целевата група жители на Лодзското войводство и посетители, пътуващи до и от работа, училища, университети, обществени и културни институции за туристически цели. Проектът ще допринесе за подобряване на гореспоменатото сближаване на региона и воеводството, създаване на конкурентни условия за индивидуален транспорт и увеличаване на професионалната и пространствена мобилност на жителите на провинцията, повишаване на безопасността и комфорта при пътуване, включително за хора с увреждания (врати, оборудвани с бутони, маркирани на Брайловия език, интериор без пространство с нисък етаж от приблизително 70 %, пространства за хора с намалена подвижност и инвалидни колички, оборудвани с облегалки и предпазни колани за закрепване на инвалидна количка за пътници, контакти за зареждане на батерии., автомати за продажба на билети, тоалетна кабина, държачи на велосипеди, климатизация и WiFi мрежа). Планираните ефекти от проекта включват увеличаване на капацитета — общият брой на седалките и стоящите в разширените возила е 383, увеличение на броя на връзките с около 14 % по обслужваните маршрути, стартирането на нови връзки по железопътната линия № 25 Tomaszów Maz-Opoczno, след електрификацията ѝ през 2023 г. Като част от проекта изпълнителят ще предостави 1 комплект от всички колички за разширеното превозно средство, т.е. 2 задвижващи камиона и 2 общо подвижни вагони (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Целта на проекта за изграждане на агломерация „Лодз“ III е да се подобри транспортната достъпност на Lodzkie Voivodeship чрез подобряване на транспортното предложение на ŁKA в отношенията от Лодз до Skierniewice, Sieradz, Kutna и Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska и Tomaszów Mazowiecki. Като част от проекта, 10 бр. електрически тягови единици от тип L-4268 от серия Flirt-3 ще бъдат разширени от една фабрика, нова централна неходеща секция заедно с подвижна количка, предназначена за регионален пътнически транспорт. Задачи в рамките на проекта: разширяване на подвижния състав, управление на проекти, промоция. Целевата група жители на Лодзското войводство и посетители, пътуващи до и от работа, училища, университети, обществени и културни институции за туристически цели. Проектът ще допринесе за подобряване на гореспоменатото сближаване на региона и воеводството, създаване на конкурентни условия за индивидуален транспорт и увеличаване на професионалната и пространствена мобилност на жителите на провинцията, повишаване на безопасността и комфорта при пътуване, включително за хора с увреждания (врати, оборудвани с бутони, маркирани на Брайловия език, интериор без пространство с нисък етаж от приблизително 70 %, пространства за хора с намалена подвижност и инвалидни колички, оборудвани с облегалки и предпазни колани за закрепване на инвалидна количка за пътници, контакти за зареждане на батерии., автомати за продажба на билети, тоалетна кабина, държачи на велосипеди, климатизация и WiFi мрежа). Планираните ефекти от проекта включват увеличаване на капацитета — общият брой на седалките и стоящите в разширените возила е 383, увеличение на броя на връзките с около 14 % по обслужваните маршрути, стартирането на нови връзки по железопътната линия № 25 Tomaszów Maz-Opoczno, след електрификацията ѝ през 2023 г. Като част от проекта изпълнителят ще предостави 1 комплект от всички колички за разширеното превозно средство, т.е. 2 задвижващи камиона и 2 общо подвижни вагони (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L-għan tal-Proġett għall-Kostruzzjoni tal-Istadju III tal-Agglomerazzjoni tal-Agglomerazzjoni ta’ Łódź huwa li jtejjeb l-aċċessibbiltà għat-trasport tal-Voivodeship Lodzkie billi jtejjeb l-offerta tat-trasport ta’ ŁKA fir-relazzjonijiet minn Łódź sa Skierniewice, Sieradz, Kutna u Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska u Tomaszów Mazowiecki. Bħala parti mill-proġett, 10 pcs ta’ unitajiet ta’ trazzjoni elettrika attwalment imħaddma tat-tip L-4268 tas-serje Flirt-3 se jiġu estiżi minn fabbrika waħda sezzjoni ċentrali mhux motorizzata ġdida flimkien ma’ troli tal-irrumblar, maħsuba għat-trasport reġjonali tal-passiġġieri. Kompiti fi ħdan il-proġett: l-espansjoni tal-vetturi ferrovjarji, il-ġestjoni tal-proġetti, il-promozzjoni. Il-grupp fil-mira ta’ residenti ta’ Łódź Voivodeship u viżitaturi li jivvjaġġaw lejn u mix-xogħol, skejjel, universitajiet, istituzzjonijiet pubbliċi u kulturali, għal skopijiet turistiċi. Il-proġett se jikkontribwixxi għat-titjib tal-koeżjoni msemmija hawn fuq tar-reġjun u l-voivodship, il-ħolqien ta’ kundizzjonijiet kompetittivi għat-trasport individwali u ż-żieda fil-mobbiltà professjonali u spazjali tal-abitanti tal-provinċja, iż-żieda fis-sikurezza u l-kumdità tal-ivvjaġġar, inkluż għall-persuni b’diżabilità (bibien mgħammra b’buttuni mmarkati bil-lingwa tal-Braille, interjuri mingħajr spazju wieħed b’art baxxa ta’ madwar 70 %, spazji għall-persuni b’mobbiltà mnaqqsa u siġġijiet tar-roti mgħammra b’backrests u ċinturini tas-sikurezza għat-twaħħil ta’ siġġu tar-roti tal-passiġġieri, sokits għall-iċċarġjar tal-batteriji., magni mobbli tal-bejgħ tal-biljetti, kabina tat-tojlit, detenturi tar-roti, kondizzjonar tal-arja u netwerk tal-WiFi). L-effetti ppjanati tal-proġett jinkludu żieda fil-kapaċità — l-għadd totali ta’ postijiet bilqiegħda u bilwieqfa fil-vetturi estiżi huwa ta’ 383, żieda fin-numru ta’ konnessjonijiet b’madwar 14 % fuq ir-rotot attwalment moqdija, it-tnedija ta’ konnessjonijiet ġodda fuq il-linja ferrovjarja nru 25 Tomaszów Maz-Opoczno, wara l-elettrifikazzjoni tagħha fl-2023. Bħala parti mill-proġett, il-Kuntrattur se jipprovdi sett 1 ta’ trolijiet kollha għall-Vettura estiża, jiġifieri 2 trakkijiet tas-sewqan u 2 vaguni totali fuq ir-roti (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan tal-Proġett għall-Kostruzzjoni tal-Istadju III tal-Agglomerazzjoni tal-Agglomerazzjoni ta’ Łódź huwa li jtejjeb l-aċċessibbiltà għat-trasport tal-Voivodeship Lodzkie billi jtejjeb l-offerta tat-trasport ta’ ŁKA fir-relazzjonijiet minn Łódź sa Skierniewice, Sieradz, Kutna u Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska u Tomaszów Mazowiecki. Bħala parti mill-proġett, 10 pcs ta’ unitajiet ta’ trazzjoni elettrika attwalment imħaddma tat-tip L-4268 tas-serje Flirt-3 se jiġu estiżi minn fabbrika waħda sezzjoni ċentrali mhux motorizzata ġdida flimkien ma’ troli tal-irrumblar, maħsuba għat-trasport reġjonali tal-passiġġieri. Kompiti fi ħdan il-proġett: l-espansjoni tal-vetturi ferrovjarji, il-ġestjoni tal-proġetti, il-promozzjoni. Il-grupp fil-mira ta’ residenti ta’ Łódź Voivodeship u viżitaturi li jivvjaġġaw lejn u mix-xogħol, skejjel, universitajiet, istituzzjonijiet pubbliċi u kulturali, għal skopijiet turistiċi. Il-proġett se jikkontribwixxi għat-titjib tal-koeżjoni msemmija hawn fuq tar-reġjun u l-voivodship, il-ħolqien ta’ kundizzjonijiet kompetittivi għat-trasport individwali u ż-żieda fil-mobbiltà professjonali u spazjali tal-abitanti tal-provinċja, iż-żieda fis-sikurezza u l-kumdità tal-ivvjaġġar, inkluż għall-persuni b’diżabilità (bibien mgħammra b’buttuni mmarkati bil-lingwa tal-Braille, interjuri mingħajr spazju wieħed b’art baxxa ta’ madwar 70 %, spazji għall-persuni b’mobbiltà mnaqqsa u siġġijiet tar-roti mgħammra b’backrests u ċinturini tas-sikurezza għat-twaħħil ta’ siġġu tar-roti tal-passiġġieri, sokits għall-iċċarġjar tal-batteriji., magni mobbli tal-bejgħ tal-biljetti, kabina tat-tojlit, detenturi tar-roti, kondizzjonar tal-arja u netwerk tal-WiFi). L-effetti ppjanati tal-proġett jinkludu żieda fil-kapaċità — l-għadd totali ta’ postijiet bilqiegħda u bilwieqfa fil-vetturi estiżi huwa ta’ 383, żieda fin-numru ta’ konnessjonijiet b’madwar 14 % fuq ir-rotot attwalment moqdija, it-tnedija ta’ konnessjonijiet ġodda fuq il-linja ferrovjarja nru 25 Tomaszów Maz-Opoczno, wara l-elettrifikazzjoni tagħha fl-2023. Bħala parti mill-proġett, il-Kuntrattur se jipprovdi sett 1 ta’ trolijiet kollha għall-Vettura estiża, jiġifieri 2 trakkijiet tas-sewqan u 2 vaguni totali fuq ir-roti (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan tal-Proġett għall-Kostruzzjoni tal-Istadju III tal-Agglomerazzjoni tal-Agglomerazzjoni ta’ Łódź huwa li jtejjeb l-aċċessibbiltà għat-trasport tal-Voivodeship Lodzkie billi jtejjeb l-offerta tat-trasport ta’ ŁKA fir-relazzjonijiet minn Łódź sa Skierniewice, Sieradz, Kutna u Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska u Tomaszów Mazowiecki. Bħala parti mill-proġett, 10 pcs ta’ unitajiet ta’ trazzjoni elettrika attwalment imħaddma tat-tip L-4268 tas-serje Flirt-3 se jiġu estiżi minn fabbrika waħda sezzjoni ċentrali mhux motorizzata ġdida flimkien ma’ troli tal-irrumblar, maħsuba għat-trasport reġjonali tal-passiġġieri. Kompiti fi ħdan il-proġett: l-espansjoni tal-vetturi ferrovjarji, il-ġestjoni tal-proġetti, il-promozzjoni. Il-grupp fil-mira ta’ residenti ta’ Łódź Voivodeship u viżitaturi li jivvjaġġaw lejn u mix-xogħol, skejjel, universitajiet, istituzzjonijiet pubbliċi u kulturali, għal skopijiet turistiċi. Il-proġett se jikkontribwixxi għat-titjib tal-koeżjoni msemmija hawn fuq tar-reġjun u l-voivodship, il-ħolqien ta’ kundizzjonijiet kompetittivi għat-trasport individwali u ż-żieda fil-mobbiltà professjonali u spazjali tal-abitanti tal-provinċja, iż-żieda fis-sikurezza u l-kumdità tal-ivvjaġġar, inkluż għall-persuni b’diżabilità (bibien mgħammra b’buttuni mmarkati bil-lingwa tal-Braille, interjuri mingħajr spazju wieħed b’art baxxa ta’ madwar 70 %, spazji għall-persuni b’mobbiltà mnaqqsa u siġġijiet tar-roti mgħammra b’backrests u ċinturini tas-sikurezza għat-twaħħil ta’ siġġu tar-roti tal-passiġġieri, sokits għall-iċċarġjar tal-batteriji., magni mobbli tal-bejgħ tal-biljetti, kabina tat-tojlit, detenturi tar-roti, kondizzjonar tal-arja u netwerk tal-WiFi). L-effetti ppjanati tal-proġett jinkludu żieda fil-kapaċità — l-għadd totali ta’ postijiet bilqiegħda u bilwieqfa fil-vetturi estiżi huwa ta’ 383, żieda fin-numru ta’ konnessjonijiet b’madwar 14 % fuq ir-rotot attwalment moqdija, it-tnedija ta’ konnessjonijiet ġodda fuq il-linja ferrovjarja nru 25 Tomaszów Maz-Opoczno, wara l-elettrifikazzjoni tagħha fl-2023. Bħala parti mill-proġett, il-Kuntrattur se jipprovdi sett 1 ta’ trolijiet kollha għall-Vettura estiża, jiġifieri 2 trakkijiet tas-sewqan u 2 vaguni totali fuq ir-roti (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O objetivo do projeto de construção da Fase III do Caminho de Ferro da aglomeração de Lodz é melhorar a acessibilidade dos transportes da voivodia de Lodz, melhorando a oferta de transporte da ŁKA nas relações entre Lodz e Skierniewice, Sieradz, Kutno e Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska e Tomaszów Mazowiecki. Como parte do projeto, 10 unidades de tração elétrica do tipo L-4268 da série Flirt-3 serão expandidas por uma nova seção central não propulsora da fábrica com um caminhão rolante concebido para o transporte regional de passageiros. Tarefas do projeto: expansão do material circulante, gestão de projectos, promoção. Grupo-alvo: residentes da voivodia de Lodz e visitantes que viajam de e para o trabalho, escolas, universidades, instituições públicas e culturais, para fins turísticos. The project will help to improve the cohesion of the region and voivodships, create competitive conditions for travel in relation to individual transport and increase occupational and spatial mobility of inhabitants of the region, increase safety and comfort of travel, including for people with disabilities (doors equipped with buttons marked in Braille’a language, single-spatial seatless interior with the participation of low-floor air conditioning of about 70 %, space for people with reduced mobility of the lanes and wheelchairs of wheelchairs. Os resultados previstos da execução do projeto incluem um aumento da capacidade — o número total de lugares sentados e em pé nos veículos alargados é de 383, o número de ligações aumentou cerca de 14 % nas rotas atualmente exploradas e o lançamento de novas ligações no troço da linha ferroviária n.o 25 Tomaszów Maz-Opoczno, após a eletrificação em 2023. No âmbito do projeto, o contratante fornecerá um conjunto de todos os carrinhos para o veículo alargado, ou seja, dois carrinhos de tração e dois camiões rolantes combinados. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo do projeto de construção da Fase III do Caminho de Ferro da aglomeração de Lodz é melhorar a acessibilidade dos transportes da voivodia de Lodz, melhorando a oferta de transporte da ŁKA nas relações entre Lodz e Skierniewice, Sieradz, Kutno e Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska e Tomaszów Mazowiecki. Como parte do projeto, 10 unidades de tração elétrica do tipo L-4268 da série Flirt-3 serão expandidas por uma nova seção central não propulsora da fábrica com um caminhão rolante concebido para o transporte regional de passageiros. Tarefas do projeto: expansão do material circulante, gestão de projectos, promoção. Grupo-alvo: residentes da voivodia de Lodz e visitantes que viajam de e para o trabalho, escolas, universidades, instituições públicas e culturais, para fins turísticos. The project will help to improve the cohesion of the region and voivodships, create competitive conditions for travel in relation to individual transport and increase occupational and spatial mobility of inhabitants of the region, increase safety and comfort of travel, including for people with disabilities (doors equipped with buttons marked in Braille’a language, single-spatial seatless interior with the participation of low-floor air conditioning of about 70 %, space for people with reduced mobility of the lanes and wheelchairs of wheelchairs. Os resultados previstos da execução do projeto incluem um aumento da capacidade — o número total de lugares sentados e em pé nos veículos alargados é de 383, o número de ligações aumentou cerca de 14 % nas rotas atualmente exploradas e o lançamento de novas ligações no troço da linha ferroviária n.o 25 Tomaszów Maz-Opoczno, após a eletrificação em 2023. No âmbito do projeto, o contratante fornecerá um conjunto de todos os carrinhos para o veículo alargado, ou seja, dois carrinhos de tração e dois camiões rolantes combinados. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo do projeto de construção da Fase III do Caminho de Ferro da aglomeração de Lodz é melhorar a acessibilidade dos transportes da voivodia de Lodz, melhorando a oferta de transporte da ŁKA nas relações entre Lodz e Skierniewice, Sieradz, Kutno e Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska e Tomaszów Mazowiecki. Como parte do projeto, 10 unidades de tração elétrica do tipo L-4268 da série Flirt-3 serão expandidas por uma nova seção central não propulsora da fábrica com um caminhão rolante concebido para o transporte regional de passageiros. Tarefas do projeto: expansão do material circulante, gestão de projectos, promoção. Grupo-alvo: residentes da voivodia de Lodz e visitantes que viajam de e para o trabalho, escolas, universidades, instituições públicas e culturais, para fins turísticos. The project will help to improve the cohesion of the region and voivodships, create competitive conditions for travel in relation to individual transport and increase occupational and spatial mobility of inhabitants of the region, increase safety and comfort of travel, including for people with disabilities (doors equipped with buttons marked in Braille’a language, single-spatial seatless interior with the participation of low-floor air conditioning of about 70 %, space for people with reduced mobility of the lanes and wheelchairs of wheelchairs. Os resultados previstos da execução do projeto incluem um aumento da capacidade — o número total de lugares sentados e em pé nos veículos alargados é de 383, o número de ligações aumentou cerca de 14 % nas rotas atualmente exploradas e o lançamento de novas ligações no troço da linha ferroviária n.o 25 Tomaszów Maz-Opoczno, após a eletrificação em 2023. No âmbito do projeto, o contratante fornecerá um conjunto de todos os carrinhos para o veículo alargado, ou seja, dois carrinhos de tração e dois camiões rolantes combinados. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Formålet med projektet for opførelse af Łódź Agglomeration Railway Stage III er at forbedre transporttilgængeligheden af Lodzkie Voivodeship ved at forbedre ŁKA's transporttilbud i forbindelserne fra Łódź til Skierniewice, Sieradz, Kutna og Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska og Tomaszów Mazowiecki. Som en del af projektet vil 10 stk. eldrevne trækkraftenheder af typen L-4268 i Flirt-3-serien blive udvidet med en fabriks ny central ikke-kørende sektion sammen med en rullende vogn, der er beregnet til regional passagertransport. Opgaver inden for projektet: udbygning af rullende materiel, projektstyring, promovering. Målgruppen for indbyggere i Łódź Voivodeship og besøgende, der rejser til og fra arbejde, skoler, universiteter, offentlige og kulturelle institutioner med henblik på turisme. Projektet vil bidrage til at forbedre ovennævnte samhørighed i regionen og voivodskabet, skabe konkurrencevilkår for individuel transport og øge den faglige og rumlige mobilitet for indbyggerne i provinsen, øge sikkerheden og komforten ved rejser, herunder for personer med handicap (døre udstyret med knapper markeret på Brailles sprog, enkeltrumsfrit interiør med et lavt gulv på ca. 70 %, plads til bevægelseshæmmede personer og kørestole udstyret med ryglæn og sikkerhedsbælter til fastgørelse af en passagerkørestol, stikkontakter til opladning af batterier, mobile billetautomater, toiletkabine, cykelholdere, air-condition og WiFi-netværk). De planlagte virkninger af projektet omfatter en forøgelse af kapaciteten — det samlede antal sæder og stående i de udvidede køretøjer er 383, en stigning i antallet af forbindelser med ca. 14 % på de aktuelt betjente ruter, lanceringen af nye forbindelser på jernbanelinjen nr. 25 Tomaszów Maz-Opoczno efter elektrificeringen i 2023. Som en del af projektet vil kontrahenten levere 1 sæt af alle vogne til det udvidede køretøj, dvs. 2 drivvogne og 2 rullende vogne i alt (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Formålet med projektet for opførelse af Łódź Agglomeration Railway Stage III er at forbedre transporttilgængeligheden af Lodzkie Voivodeship ved at forbedre ŁKA's transporttilbud i forbindelserne fra Łódź til Skierniewice, Sieradz, Kutna og Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska og Tomaszów Mazowiecki. Som en del af projektet vil 10 stk. eldrevne trækkraftenheder af typen L-4268 i Flirt-3-serien blive udvidet med en fabriks ny central ikke-kørende sektion sammen med en rullende vogn, der er beregnet til regional passagertransport. Opgaver inden for projektet: udbygning af rullende materiel, projektstyring, promovering. Målgruppen for indbyggere i Łódź Voivodeship og besøgende, der rejser til og fra arbejde, skoler, universiteter, offentlige og kulturelle institutioner med henblik på turisme. Projektet vil bidrage til at forbedre ovennævnte samhørighed i regionen og voivodskabet, skabe konkurrencevilkår for individuel transport og øge den faglige og rumlige mobilitet for indbyggerne i provinsen, øge sikkerheden og komforten ved rejser, herunder for personer med handicap (døre udstyret med knapper markeret på Brailles sprog, enkeltrumsfrit interiør med et lavt gulv på ca. 70 %, plads til bevægelseshæmmede personer og kørestole udstyret med ryglæn og sikkerhedsbælter til fastgørelse af en passagerkørestol, stikkontakter til opladning af batterier, mobile billetautomater, toiletkabine, cykelholdere, air-condition og WiFi-netværk). De planlagte virkninger af projektet omfatter en forøgelse af kapaciteten — det samlede antal sæder og stående i de udvidede køretøjer er 383, en stigning i antallet af forbindelser med ca. 14 % på de aktuelt betjente ruter, lanceringen af nye forbindelser på jernbanelinjen nr. 25 Tomaszów Maz-Opoczno efter elektrificeringen i 2023. Som en del af projektet vil kontrahenten levere 1 sæt af alle vogne til det udvidede køretøj, dvs. 2 drivvogne og 2 rullende vogne i alt (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Formålet med projektet for opførelse af Łódź Agglomeration Railway Stage III er at forbedre transporttilgængeligheden af Lodzkie Voivodeship ved at forbedre ŁKA's transporttilbud i forbindelserne fra Łódź til Skierniewice, Sieradz, Kutna og Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska og Tomaszów Mazowiecki. Som en del af projektet vil 10 stk. eldrevne trækkraftenheder af typen L-4268 i Flirt-3-serien blive udvidet med en fabriks ny central ikke-kørende sektion sammen med en rullende vogn, der er beregnet til regional passagertransport. Opgaver inden for projektet: udbygning af rullende materiel, projektstyring, promovering. Målgruppen for indbyggere i Łódź Voivodeship og besøgende, der rejser til og fra arbejde, skoler, universiteter, offentlige og kulturelle institutioner med henblik på turisme. Projektet vil bidrage til at forbedre ovennævnte samhørighed i regionen og voivodskabet, skabe konkurrencevilkår for individuel transport og øge den faglige og rumlige mobilitet for indbyggerne i provinsen, øge sikkerheden og komforten ved rejser, herunder for personer med handicap (døre udstyret med knapper markeret på Brailles sprog, enkeltrumsfrit interiør med et lavt gulv på ca. 70 %, plads til bevægelseshæmmede personer og kørestole udstyret med ryglæn og sikkerhedsbælter til fastgørelse af en passagerkørestol, stikkontakter til opladning af batterier, mobile billetautomater, toiletkabine, cykelholdere, air-condition og WiFi-netværk). De planlagte virkninger af projektet omfatter en forøgelse af kapaciteten — det samlede antal sæder og stående i de udvidede køretøjer er 383, en stigning i antallet af forbindelser med ca. 14 % på de aktuelt betjente ruter, lanceringen af nye forbindelser på jernbanelinjen nr. 25 Tomaszów Maz-Opoczno efter elektrificeringen i 2023. Som en del af projektet vil kontrahenten levere 1 sæt af alle vogne til det udvidede køretøj, dvs. 2 drivvogne og 2 rullende vogne i alt (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Scopul proiectului de construcție a etapei III de cale ferată din aglomerarea Łódź este de a îmbunătăți accesibilitatea transportului Voievodatului Lodzkie prin îmbunătățirea ofertei de transport a ŁKA în relațiile de la Łódź la Skierniewice, Sieradz, Kutna și Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska și Tomaszów Mazowiecki. Ca parte a proiectului, 10 buc de unități de tracțiune electrică exploatate în prezent de tip L-4268 din seria Flirt-3 vor fi extinse cu o nouă fabrică de secțiune centrală nepropulsată, împreună cu un cărucior cu rulare, destinat transportului regional de călători. Sarcinile din cadrul proiectului: extinderea materialului rulant, managementul proiectelor, promovarea. Grupul țintă al locuitorilor voievodatului Łódź și al vizitatorilor care călătoresc spre și de la locul de muncă, școli, universități, instituții publice și culturale, în scopuri turistice. Proiectul va contribui la îmbunătățirea coeziunii regiunii și voievodatului menționat mai sus, la crearea unor condiții competitive pentru transportul individual și la creșterea mobilității profesionale și spațiale a locuitorilor provinciei, la creșterea siguranței și confortului călătoriilor, inclusiv pentru persoanele cu handicap (uși echipate cu butoane marcate în limba Braille, interior fără spațiu unic cu un etaj scăzut de aproximativ 70 %, spații pentru persoanele cu mobilitate redusă și scaune cu rotile echipate cu spătar și centuri de siguranță pentru atașarea unui scaun rulant pentru pasageri, prize pentru încărcarea bateriilor, automate mobile de vânzare bilete, cabină de toaletă, suporturi de biciclete, aer condiționat și rețea WiFi). Efectele planificate ale proiectului includ o creștere a capacității – numărul total de locuri și în picioare în vehiculele extinse este de 383, o creștere a numărului de conexiuni cu aproximativ 14 % pe rutele deservite în prezent, lansarea de noi conexiuni pe linia de cale ferată nr. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, după electrificarea sa în 2023. În cadrul proiectului, contractantul va furniza 1 set de cărucioare pentru vehiculul extins, și anume 2 camioane cu acționare și 2 cărucioare cu role totale (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Scopul proiectului de construcție a etapei III de cale ferată din aglomerarea Łódź este de a îmbunătăți accesibilitatea transportului Voievodatului Lodzkie prin îmbunătățirea ofertei de transport a ŁKA în relațiile de la Łódź la Skierniewice, Sieradz, Kutna și Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska și Tomaszów Mazowiecki. Ca parte a proiectului, 10 buc de unități de tracțiune electrică exploatate în prezent de tip L-4268 din seria Flirt-3 vor fi extinse cu o nouă fabrică de secțiune centrală nepropulsată, împreună cu un cărucior cu rulare, destinat transportului regional de călători. Sarcinile din cadrul proiectului: extinderea materialului rulant, managementul proiectelor, promovarea. Grupul țintă al locuitorilor voievodatului Łódź și al vizitatorilor care călătoresc spre și de la locul de muncă, școli, universități, instituții publice și culturale, în scopuri turistice. Proiectul va contribui la îmbunătățirea coeziunii regiunii și voievodatului menționat mai sus, la crearea unor condiții competitive pentru transportul individual și la creșterea mobilității profesionale și spațiale a locuitorilor provinciei, la creșterea siguranței și confortului călătoriilor, inclusiv pentru persoanele cu handicap (uși echipate cu butoane marcate în limba Braille, interior fără spațiu unic cu un etaj scăzut de aproximativ 70 %, spații pentru persoanele cu mobilitate redusă și scaune cu rotile echipate cu spătar și centuri de siguranță pentru atașarea unui scaun rulant pentru pasageri, prize pentru încărcarea bateriilor, automate mobile de vânzare bilete, cabină de toaletă, suporturi de biciclete, aer condiționat și rețea WiFi). Efectele planificate ale proiectului includ o creștere a capacității – numărul total de locuri și în picioare în vehiculele extinse este de 383, o creștere a numărului de conexiuni cu aproximativ 14 % pe rutele deservite în prezent, lansarea de noi conexiuni pe linia de cale ferată nr. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, după electrificarea sa în 2023. În cadrul proiectului, contractantul va furniza 1 set de cărucioare pentru vehiculul extins, și anume 2 camioane cu acționare și 2 cărucioare cu role totale (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Scopul proiectului de construcție a etapei III de cale ferată din aglomerarea Łódź este de a îmbunătăți accesibilitatea transportului Voievodatului Lodzkie prin îmbunătățirea ofertei de transport a ŁKA în relațiile de la Łódź la Skierniewice, Sieradz, Kutna și Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska și Tomaszów Mazowiecki. Ca parte a proiectului, 10 buc de unități de tracțiune electrică exploatate în prezent de tip L-4268 din seria Flirt-3 vor fi extinse cu o nouă fabrică de secțiune centrală nepropulsată, împreună cu un cărucior cu rulare, destinat transportului regional de călători. Sarcinile din cadrul proiectului: extinderea materialului rulant, managementul proiectelor, promovarea. Grupul țintă al locuitorilor voievodatului Łódź și al vizitatorilor care călătoresc spre și de la locul de muncă, școli, universități, instituții publice și culturale, în scopuri turistice. Proiectul va contribui la îmbunătățirea coeziunii regiunii și voievodatului menționat mai sus, la crearea unor condiții competitive pentru transportul individual și la creșterea mobilității profesionale și spațiale a locuitorilor provinciei, la creșterea siguranței și confortului călătoriilor, inclusiv pentru persoanele cu handicap (uși echipate cu butoane marcate în limba Braille, interior fără spațiu unic cu un etaj scăzut de aproximativ 70 %, spații pentru persoanele cu mobilitate redusă și scaune cu rotile echipate cu spătar și centuri de siguranță pentru atașarea unui scaun rulant pentru pasageri, prize pentru încărcarea bateriilor, automate mobile de vânzare bilete, cabină de toaletă, suporturi de biciclete, aer condiționat și rețea WiFi). Efectele planificate ale proiectului includ o creștere a capacității – numărul total de locuri și în picioare în vehiculele extinse este de 383, o creștere a numărului de conexiuni cu aproximativ 14 % pe rutele deservite în prezent, lansarea de noi conexiuni pe linia de cale ferată nr. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, după electrificarea sa în 2023. În cadrul proiectului, contractantul va furniza 1 set de cărucioare pentru vehiculul extins, și anume 2 camioane cu acționare și 2 cărucioare cu role totale (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Syftet med projektet för byggande av Łódź Agglomeration Railway Stage III är att förbättra transporttillgängligheten för Lodzkie Voivodeship genom att förbättra transportutbudet för ŁKA i förbindelserna från Łódź till Skierniewice, Sieradz, Kutna och Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska och Tomaszów Mazowiecki. Som en del av projektet kommer 10 st eldriftsenheter av typ L-4268 i Flirt-3-serien att utökas med en fabriksny central icke-gående sektion tillsammans med en rullvagn avsedd för regional passagerartransport. Uppgifter inom projektet: utbyggnad av rullande materiel, projektledning, främjande. Målgruppen invånare i Łódź Voivodeship och besökare som reser till och från arbetet, skolor, universitet, offentliga och kulturella institutioner för turismändamål. Projektet kommer att bidra till att förbättra den ovannämnda sammanhållningen i regionen och vojvodskapet, skapa konkurrensvillkor för enskilda transporter och öka den yrkesmässiga och rumsliga rörligheten för invånarna i provinsen, öka säkerheten och komforten vid resor, även för personer med funktionsnedsättning (dörrar utrustade med knappar märkta på Brailles språk, enkelrumslösa interiörer med lågt golv på cirka 70 %, utrymmen för personer med nedsatt rörlighet och rullstolar utrustade med ryggstöd och säkerhetsbälten för fastsättning av en passagerarrullstol, uttag för laddning av batterier., mobila biljettautomater, toaletthytt, cykelhållare, luftkonditionering och WiFi-nät). De planerade effekterna av projektet inkluderar en ökning av kapaciteten – det totala antalet säten och stående i de utökade fordonen är 383, en ökning av antalet anslutningar med cirka 14 % på de nuvarande betjänade linjerna, lanseringen av nya förbindelser på järnvägslinjen nr 25 Tomaszów Maz-Opoczno, efter elektrifieringen 2023. Som en del av projektet kommer uppdragstagaren att tillhandahålla 1 uppsättning av alla vagnar för det utökade fordonet, dvs. 2 drivvagnar och 2 totala rullande vagnar (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Syftet med projektet för byggande av Łódź Agglomeration Railway Stage III är att förbättra transporttillgängligheten för Lodzkie Voivodeship genom att förbättra transportutbudet för ŁKA i förbindelserna från Łódź till Skierniewice, Sieradz, Kutna och Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska och Tomaszów Mazowiecki. Som en del av projektet kommer 10 st eldriftsenheter av typ L-4268 i Flirt-3-serien att utökas med en fabriksny central icke-gående sektion tillsammans med en rullvagn avsedd för regional passagerartransport. Uppgifter inom projektet: utbyggnad av rullande materiel, projektledning, främjande. Målgruppen invånare i Łódź Voivodeship och besökare som reser till och från arbetet, skolor, universitet, offentliga och kulturella institutioner för turismändamål. Projektet kommer att bidra till att förbättra den ovannämnda sammanhållningen i regionen och vojvodskapet, skapa konkurrensvillkor för enskilda transporter och öka den yrkesmässiga och rumsliga rörligheten för invånarna i provinsen, öka säkerheten och komforten vid resor, även för personer med funktionsnedsättning (dörrar utrustade med knappar märkta på Brailles språk, enkelrumslösa interiörer med lågt golv på cirka 70 %, utrymmen för personer med nedsatt rörlighet och rullstolar utrustade med ryggstöd och säkerhetsbälten för fastsättning av en passagerarrullstol, uttag för laddning av batterier., mobila biljettautomater, toaletthytt, cykelhållare, luftkonditionering och WiFi-nät). De planerade effekterna av projektet inkluderar en ökning av kapaciteten – det totala antalet säten och stående i de utökade fordonen är 383, en ökning av antalet anslutningar med cirka 14 % på de nuvarande betjänade linjerna, lanseringen av nya förbindelser på järnvägslinjen nr 25 Tomaszów Maz-Opoczno, efter elektrifieringen 2023. Som en del av projektet kommer uppdragstagaren att tillhandahålla 1 uppsättning av alla vagnar för det utökade fordonet, dvs. 2 drivvagnar och 2 totala rullande vagnar (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Syftet med projektet för byggande av Łódź Agglomeration Railway Stage III är att förbättra transporttillgängligheten för Lodzkie Voivodeship genom att förbättra transportutbudet för ŁKA i förbindelserna från Łódź till Skierniewice, Sieradz, Kutna och Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska och Tomaszów Mazowiecki. Som en del av projektet kommer 10 st eldriftsenheter av typ L-4268 i Flirt-3-serien att utökas med en fabriksny central icke-gående sektion tillsammans med en rullvagn avsedd för regional passagerartransport. Uppgifter inom projektet: utbyggnad av rullande materiel, projektledning, främjande. Målgruppen invånare i Łódź Voivodeship och besökare som reser till och från arbetet, skolor, universitet, offentliga och kulturella institutioner för turismändamål. Projektet kommer att bidra till att förbättra den ovannämnda sammanhållningen i regionen och vojvodskapet, skapa konkurrensvillkor för enskilda transporter och öka den yrkesmässiga och rumsliga rörligheten för invånarna i provinsen, öka säkerheten och komforten vid resor, även för personer med funktionsnedsättning (dörrar utrustade med knappar märkta på Brailles språk, enkelrumslösa interiörer med lågt golv på cirka 70 %, utrymmen för personer med nedsatt rörlighet och rullstolar utrustade med ryggstöd och säkerhetsbälten för fastsättning av en passagerarrullstol, uttag för laddning av batterier., mobila biljettautomater, toaletthytt, cykelhållare, luftkonditionering och WiFi-nät). De planerade effekterna av projektet inkluderar en ökning av kapaciteten – det totala antalet säten och stående i de utökade fordonen är 383, en ökning av antalet anslutningar med cirka 14 % på de nuvarande betjänade linjerna, lanseringen av nya förbindelser på järnvägslinjen nr 25 Tomaszów Maz-Opoczno, efter elektrifieringen 2023. Som en del av projektet kommer uppdragstagaren att tillhandahålla 1 uppsättning av alla vagnar för det utökade fordonet, dvs. 2 drivvagnar och 2 totala rullande vagnar (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Łódzkie Voivodeship - ERDF/ESF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
55,830,000.0 zloty
| |||||||||||||||
| Property / budget: 55,830,000.0 zloty / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
12,411,009.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 12,411,009.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 12,411,009.0 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 12,411,009.0 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Miasto Łódź / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Miasto Łódź / qualifier | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: ŁÓDZKIE, POW.: Łódź | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: ŁÓDZKIE, POW.: Łódź / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: Transportation / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q4612045 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
ŁÓDZKA KOLEJ AGLOMERACYJNA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): ŁÓDZKA KOLEJ AGLOMERACYJNA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
31 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / end time: 31 October 2022 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / qualifier | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
13 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 13 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 03:47, 11 October 2024
Project Q101719 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of the Łódź Agglomeration Railway Stage III |
Project Q101719 in Poland |
Statements
47,455,500.0 zloty
0 references
55,830,000.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 August 2018
0 references
31 October 2022
0 references
ŁÓDZKA KOLEJ AGLOMERACYJNA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
Celem Projektu Budowa Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej Etap III jest poprawa dostępności transportowej woj. łódzkiego poprzez poprawienie oferty przewozowej Spółki ŁKA w relacjach z Łodzi do Skierniewic, Sieradza, Kutna i Łowicza, Piotrkowa Trybunalskiego, Radomska i Tomaszowa Mazowieckiego. W ramach Projektu rozbudowanych zostanie 10szt aktualnie eksploatowanych elektrycznych zespołów trakcyjnych typu L-4268 serii Flirt-3 o jeden fabrycznie nowy środkowy człon nienapędny wraz z wózkiem tocznym, przeznaczonych do pasażerskich przewozów regionalnych. Zadania w ramach projektu: rozbudowa taboru, zarządzanie projektem, promocja. Grupa docelowa mieszkańcy woj. łódzkiego i przyjezdni podróżujący do i z pracy, szkół, uczelni, instytucji publicznych i kulturalnych, w celach turystycznych. Projekt przyczyni się do poprawy wew. spójności regionu i woj., powstania konkurencyjnych warunków podróżowania wobec transportu indywidualnego i zwiększenia mobilności zawodowej i przestrzennej mieszkańców woj., zwiększenia bezpieczeństwa i komfortu podróżowania, w tym dla os. z niepełnosprawnościami (drzwi wyposażone w przyciski oznakowane w języku Braille’a, jednoprzestrzenne bezstopniowe wnętrze z udziałem niskiej podłogi ok70%, miejsca dla os. o ograniczonych możliwościach ruchowych i na wózkach inwalidzkich wyposażone w oparcia i pasy bezpieczeństwa do mocowania wózka z pasażerem, gniazdka umożliwiające ładowanie wózków akumulator., mobilne automaty biletowe, kabinę WC, uchwyty na rowery, klimatyzację i sieć WiFi). Planowane efekty realizacji Projektu to zwiększenie pojemności – łączna liczba miejsc siedzących i stojących w rozbudowanych pojazdach to 383, zwiększenie liczby połączeń o ok14% na obecnie obsługiwanych trasach, uruchomienie nowych połączeń na odcinku linii kolejowej nr 25 Tomaszów Maz-Opoczno, po jej elektryfikacji w 2023r. W ramach projektu, Wykonawca dostarczy 1 komplet wszystkich wózków do Rozbudowanego Pojazdu, tj. 2 wózki napędowe oraz 2 łączne wózki toczne (Polish)
0 references
The aim of the Construction Project of the Łódź Agglomeration Railway Stage III is to improve the transport accessibility of the Łódź Voivodeship by improving the transport offer of ŁKA in relations from Łódź to Skierniewice, Sieradz, Kutno and Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska and Tomaszów Mazowiecki. As part of the project, 10 pieces of electric traction unit type L-4268 Flirt-3 series will be expanded by one factory new non-propelled middle section with a rolling truck designed for regional passenger transport. Project tasks: rolling stock expansion, project management, promotion. Target group residents of the Łódź Voivodeship and visitors travelling to and from work, schools, universities, public and cultural institutions, for tourist purposes. The project will help to improve the cohesion of the region and voivodships, create competitive conditions for travel in relation to individual transport and increase occupational and spatial mobility of inhabitants of the region, increase safety and comfort of travel, including for people with disabilities (doors equipped with buttons marked in Braille’a language, single-spatial seatless interior with the participation of low-floor air conditioning of about 70 %, space for people with reduced mobility of the lanes and wheelchairs of wheelchairs. The planned results of the project’s implementation include an increase in capacity – the total number of seats and standing in the extended vehicles is 383, the number of connections increased by about 14 % on the currently operated routes, the launch of new connections on the section of railway line No. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, after electrification in 2023. As part of the project, the Contractor will provide 1 set of all trolleys for the extended Vehicle, i.e. 2 drive trolleys and 2 combined rolling trucks (English)
17 October 2020
0.5786380857019953
0 references
L’objectif du projet de construction du chemin de fer d’agglomération de Lodzkie phase III est d’améliorer l’accessibilité des transports de la voïvodie de Lodzkie en améliorant l’offre de transport de ŁKA dans les relations entre ŁódΔ et Skierniewice, Sieradz, Kutna et Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska et Tomaszów Mazowiecki. Dans le cadre du projet, 10 pièces d’unités de traction électrique actuellement exploitées de type L-4268 de la série Flirt-3 seront agrandies par une nouvelle section centrale non propulsée d’usine ainsi qu’un chariot roulant, destiné au transport régional de passagers. Tâches dans le cadre du projet: développement du matériel roulant, gestion de projet, promotion. Le groupe cible de résidents de la voïvodie de Łóds et de visiteurs se rendant au travail, aux écoles, aux universités, aux institutions publiques et culturelles à des fins touristiques. Le projet contribuera à améliorer la cohésion susmentionnée de la région et de la voïvodie, à créer des conditions concurrentielles pour le transport individuel et à accroître la mobilité professionnelle et spatiale des habitants de la province, à accroître la sécurité et le confort des déplacements, y compris pour les personnes handicapées (portes équipées de boutons marqués en braille, intérieur sans espace unique d’environ 70 %, espaces pour les personnes à mobilité réduite et fauteuils roulants équipés de dossiers et ceintures de sécurité pour fixer un fauteuil roulant pour passagers, prises pour recharger les batteries, distributeurs de billets mobiles, cabine sanitaire, porte-vélos, climatisation et réseau WiFi). Les effets prévus du projet comprennent une augmentation de la capacité — le nombre total de places assises et debout dans les véhicules étendus est de 383, une augmentation du nombre de connexions d’environ 14 % sur les lignes actuellement desservies, le lancement de nouvelles connexions sur la ligne de chemin de fer no 25 Tomaszów Maz-Opoczno, après son électrification en 2023. Dans le cadre du projet, l’entrepreneur fournira 1 ensemble de tous les chariots pour le véhicule étendu, c’est-à-dire. 2 camions motrices et 2 wagons roulants (French)
1 December 2021
0 references
Ziel des Projekts für den Bau der Eisenbahnstrecke Łódź ist die Verbesserung der Verkehrserreichbarkeit der Woiwodschaft Lodzkie durch die Verbesserung des Verkehrsangebots von ŁKA in den Beziehungen von Łódź nach Skierniewice, Sieradz, Kutna und Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska und Tomaszów Mazowiecki. Im Rahmen des Projekts werden 10 Stück aktuell betriebene elektrische Antriebseinheiten des Typs L-4268 der Flirt-3-Serie um einen neuen werkseigenen zentralen, nicht angetriebenen Abschnitt sowie einen rollenden Wagen für den regionalen Personenverkehr erweitert. Aufgaben innerhalb des Projekts: Ausbau des Rollmaterials, Projektmanagement, Förderung. Die Zielgruppe der Einwohner der Woiwodschaft Łódź und Besucher, die zu touristischen Zwecken von und zu Arbeit, Schulen, Universitäten, öffentlichen und kulturellen Einrichtungen reisen. Das Projekt wird dazu beitragen, den oben genannten Zusammenhalt der Region und der Woiwodschaft zu verbessern, wettbewerbsfähige Bedingungen für den Individualverkehr zu schaffen und die berufliche und räumliche Mobilität der Einwohner der Provinz zu erhöhen, die Sicherheit und den Komfort des Reisens zu erhöhen, auch für Menschen mit Behinderungen (Türen mit Knöpfen in Braille-Sprache, einzelraumloses Interieur mit einem niedrigen Fußboden von ca. 70 %, Plätze für Personen mit eingeschränkter Mobilität und Rollstühle mit Rückenlehnen und Sicherheitsgurten für die Befestigung eines Rollstuhls für Fahrgäste, Steckdosen zum Aufladen von Batterien., Fahrkartenautomaten, Toilettenkabine, Fahrradhalter, Klimaanlage und WLAN-Netz). Zu den geplanten Auswirkungen des Projekts gehören eine Kapazitätserhöhung – die Gesamtzahl der Sitze und Stehplätze in den erweiterten Fahrzeugen beträgt 383, eine Erhöhung der Anzahl der Verbindungen um rund 14 % auf den derzeit bedienten Strecken, der Start neuer Verbindungen auf der Eisenbahnlinie 25 Tomaszów Maz-Opoczno, nach der Elektrifizierung im Jahr 2023. Im Rahmen des Projekts stellt der Auftragnehmer 1 Satz aller Wagen für das verlängerte Fahrzeug zur Verfügung, d. h. 2 Antriebsstapler und 2 Rollenwagen insgesamt (German)
7 December 2021
0 references
Het project voor de bouw van de spoorwegfase III van Łódź heeft tot doel de vervoerstoegankelijkheid van het woiwodschap Lodzkie te verbeteren door het vervoersaanbod van ŁKA in de betrekkingen van Łódź tot Skierniewice, Sieradz, Kutna en Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska en Tomaszów Mazowiecki te verbeteren. In het kader van het project zullen 10 stuks elektrische tractie-eenheden van het type L-4268 van de Flirt-3-serie worden uitgebreid met één fabrieksnieuw centraal, niet-aangedreven gedeelte, samen met een rollende trolley, bestemd voor regionaal personenvervoer. Taken binnen het project: uitbreiding van rollend materieel, projectbeheer, promotie. De doelgroep van inwoners van het woiwodschap Łódź en bezoekers van en naar het werk, scholen, universiteiten, openbare en culturele instellingen, voor toeristische doeleinden. Het project zal bijdragen tot het verbeteren van de bovengenoemde cohesie van de regio en het voivodship, het creëren van concurrentievoorwaarden voor individueel vervoer en het vergroten van de professionele en ruimtelijke mobiliteit van de inwoners van de provincie, het verhogen van de veiligheid en het comfort van reizen, ook voor personen met een handicap (deuren uitgerust met knoppen in de taal van braille, een ruimteloos interieur met een lage vloer van ongeveer 70 %, ruimten voor mensen met beperkte mobiliteit en rolstoelen met rugleuning en veiligheidsgordels voor het bevestigen van een rolstoel voor passagiers, stopcontacten voor het opladen van batterijen, mobiele ticketautomaten, toiletcabine, fietshouders, airconditioning en WiFi-netwerk). De geplande effecten van het project omvatten een verhoging van de capaciteit — het totale aantal zitplaatsen en staanplaatsen in de verlengde voertuigen is 383, een toename van het aantal verbindingen met ongeveer 14 % op de momenteel bediende routes, de lancering van nieuwe verbindingen op spoorlijn 25 Tomaszów Maz-Opoczno, na de elektrificatie in 2023. Als onderdeel van het project levert de contractant 1 set van alle trolleys voor het uitgebreide voertuig, d.w.z. 2 aandrijfwagens en 2 totaal rollende wagens (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'obiettivo del progetto di costruzione della terza fase ferroviaria di Łódź Agglomeration è migliorare l'accessibilità dei trasporti del Voivodato di Lodzkie migliorando l'offerta di trasporto di ŁKA nelle relazioni da Łódź a Skierniewice, Sieradz, Kutna e Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska e Tomaszów Mazowiecki. Nell'ambito del progetto, 10 pezzi di unità di trazione elettrica attualmente funzionanti del tipo L-4268 della serie Flirt-3 saranno ampliati da una nuova sezione centrale non a propulsione di fabbrica e da un carrello rotabile, destinato al trasporto regionale di passeggeri. Compiti all'interno del progetto: espansione del materiale rotabile, gestione del progetto, promozione. Il gruppo target di residenti del Voivodato di Łódź e visitatori che viaggiano da e per lavoro, scuole, università, istituzioni pubbliche e culturali, a fini turistici. Il progetto contribuirà a migliorare la summenzionata coesione della regione e del voivodato, creando condizioni competitive per il trasporto individuale e aumentando la mobilità professionale e spaziale degli abitanti della provincia, aumentando la sicurezza e il comfort degli spostamenti, anche per le persone con disabilità (porte dotate di pulsanti contrassegnati in lingua braille, interni monospazio con un piano basso di circa il 70 %, spazi per le persone a mobilità ridotta e sedie a rotelle dotate di schienali e cinture di sicurezza per il fissaggio di una sedia a rotelle per passeggeri, prese per la ricarica delle batterie., distributori automatici di biglietti mobili, cabina toilette, portabiciclette, aria condizionata e rete WiFi). Gli effetti previsti del progetto includono un aumento della capacità — il numero totale di posti a sedere e in piedi sui veicoli estesi è di 383, un aumento del numero di collegamenti di circa il 14 % sulle rotte attualmente servite, il lancio di nuovi collegamenti sulla linea ferroviaria n. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, dopo la sua elettrificazione nel 2023. Nell'ambito del progetto, il contraente fornirà 1 set di tutti i carrelli per il veicolo esteso, vale a dire 2 autocarri e 2 carrelli rotanti totali (Italian)
15 January 2022
0 references
El objetivo del proyecto para la construcción del Ferrocarril de Agglomeración de Lodzkie Etapa III es mejorar la accesibilidad al transporte del Voivodato de Lodzkie mediante la mejora de la oferta de transporte de ŁKA en las relaciones de Łódöw a Skierniewice, Sieradz, Kutna y Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska y Tomaszów Mazowiecki. Como parte del proyecto, 10 piezas de unidades de tracción eléctrica actualmente operadas del tipo L-4268 de la serie Flirt-3 se ampliarán mediante una nueva sección central no propulsada de fábrica junto con un carro rodante, destinado al transporte regional de pasajeros. Tareas dentro del proyecto: expansión del material rodante, gestión de proyectos, promoción. El grupo destinatario de residentes del Voivodato de Łódő y visitantes que viajan desde y hacia el trabajo, escuelas, universidades, instituciones públicas y culturales, con fines turísticos. El proyecto contribuirá a mejorar la cohesión mencionada de la región y el voivodato, creando condiciones competitivas para el transporte individual y aumentando la movilidad profesional y espacial de los habitantes de la provincia, aumentando la seguridad y la comodidad de viajar, incluso para las personas con discapacidad (puertas equipadas con botones marcados en el idioma braille, interior sin espacio único con un piso bajo de aproximadamente el 70 %, espacios para personas con movilidad reducida y sillas de ruedas equipadas con respaldos y cinturones de seguridad para acoplar una silla de ruedas de pasajeros, enchufes para cargar baterías, máquinas expendedoras de billetes móviles, cabinas de inodoro, titulares de bicicletas, aire acondicionado y red WiFi). Los efectos previstos del proyecto incluyen un aumento de la capacidad: el número total de asientos y de pie en los vehículos ampliados es de 383, un aumento en el número de conexiones en aproximadamente un 14 % en las rutas actualmente atendidas, el lanzamiento de nuevas conexiones en la línea ferroviaria n.º 25 Tomaszów Maz-Opoczno, después de su electrificación en 2023. Como parte del proyecto, el contratista proporcionará 1 juego de todos los carros para el vehículo ampliado, es decir, 2 camiones motrices y 2 carros rodantes totales (Spanish)
18 January 2022
0 references
Łódźi aglomeratsiooni III etapi ehitusprojekti eesmärk on parandada transpordi kättesaadavust Lodzkie vojevoodkonnale, parandades ŁKA transpordipakkumist suhetes Łódźist Skierniewicesse, Sieradzi, Kutnasse ja Łowiczi, Piotrków Trybunalskisse, Radomskasse ja Tomaszów Mazowieckisse. Projekti raames laiendatakse Flirt-3 seeria L-4268 tüüpi elektriliste veoseadmete 10 tk uue tsentraalse liikumata sektsiooniga, mis on ette nähtud piirkondlikuks reisijateveoks. Projektiga seotud ülesanded: veeremi laiendamine, projektijuhtimine, edendamine. Łódźi vojevoodkonna elanike sihtrühm ning turismi eesmärgil tööle, koolidesse, ülikoolidesse, avalik-õiguslikesse ja kultuuriasutustesse reisivad külastajad. Projekt aitab parandada eespool nimetatud piirkonna ühtekuuluvust ja vojevoodkonda, luua konkurentsitingimused individuaalseks transpordiks ning suurendada provintsi elanike ametialast ja ruumilist liikuvust, suurendada reisiohutust ja -mugavust, sealhulgas puuetega inimeste jaoks (uksed, mis on varustatud Braille’i keeles märgitud nööpidega, ühe ruumita interjöör, mille madal korrus on ligikaudu 70 %, kohad liikumispuudega inimestele ning ratastooliga varustatud ratastoolid ja turvavööd reisijate ratastooli kinnitamiseks, pistikupesad akude laadimiseks, mobiilsed piletimüügiautomaadid, tualettruum, jalgrattahoidjad, kliimaseadmed ja WiFi-võrk). Projekti kavandatud mõju hõlmab läbilaskevõime suurendamist – istekohtade koguarv ja istekohtade arv laiendatud sõidukites on 383, ühenduste arvu suurenemine praegu teenindatavatel liinidel ligikaudu 14 %, uute ühenduste käivitamine raudteeliinil nr 25 Tomaszów Maz-Opoczno pärast elektrifitseerimist 2023. aastal. Projekti raames varustab töövõtja ühe komplekti kõikidest laiendatud sõiduki katsesõidukitest, s.t. 2 sõiduautot ja 2 veerevagunit (Estonian)
27 July 2022
0 references
Lodzės aglomeracijos III etapo statybos projekto tikslas – pagerinti Lodzės vaivadijos transporto prieinamumą gerinant ŁKA transporto pasiūlą santykiuose iš Lodzės į Skierniewice, Sieradz, Kutna ir Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska ir Tomaszów Mazowiecki. Pagal projektą 10 vnt. šiuo metu eksploatuojamų Flirt-3 serijos L-4268 tipo elektrinių traukos riedmenų bus išplėsta viena gamykla nauja centrine nesavaeige sekcija kartu su riedėjimo vežimėliu, skirtu regioniniam keleivių vežimėliui. Projekto užduotys: riedmenų plėtra, projektų valdymas, skatinimas. Lodzės vaivadijos gyventojų ir lankytojų, vykstančių į darbo vietas, mokyklas, universitetus, viešąsias ir kultūros įstaigas turizmo tikslais ir iš jų, tikslinė grupė. Projektas prisidės prie pirmiau minėtos regiono sanglaudos ir vaivadijos gerinimo, sudarys konkurencines sąlygas individualiam transportui ir padidins provincijos gyventojų profesinį ir erdvinį judumą, padidins kelionių saugumą ir komfortą, įskaitant neįgaliuosius (durys su Brailio kalba pažymėtais mygtukais, vienvietis interjeras, kurio žemas aukštas yra apie 70 proc., erdvės riboto judumo žmonėms, neįgaliųjų vežimėliai su atlošais ir saugos diržais, skirtais keleivių vežimėliui pritvirtinti, lizdai baterijoms įkrauti, mobilieji bilietų pardavimo automatai, tualeto salonas, dviračių laikikliai, oro kondicionieriai ir „Wi-Fi“ tinklas). Planuojamas projekto poveikis apima pajėgumo padidėjimą – bendras sėdimų vietų skaičius ir stovėjimas pailgintuose riedmenyse yra 383, jungčių skaičius šiuo metu aptarnaujamuose maršrutuose padidėjo apie 14 %, naujų jungčių pradžia geležinkelio linijoje Nr. 25 Tomaszów Maz-Opoczno po jos elektrifikavimo 2023 m. Vykdydamas projektą, rangovas pateiks 1 rinkinį visų vežimėlių, skirtų išplėstinei transporto priemonei, t. y. 2 pavaros sunkvežimiai ir 2 iš viso riedėjimo vagonai (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Cilj projekta za izgradnju željezničke faze Łódź Agglomeration III je poboljšati prometnu pristupačnost Lodzkie vojvodstva poboljšanjem prijevozne ponude ŁKA-e u odnosima od Łódź do Skierniewice, Sieradz, Kutna i Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska i Tomaszów Mazowiecki. U sklopu projekta, 10 komada trenutno pogonjenih električnih vučnih jedinica tipa L-4268 serije Flirt-3 proširit će se jednom tvorničkom novom centralnom nekretninom, zajedno s kotrljajućim kolicima, namijenjenim regionalnom prijevozu putnika. Zadaci u okviru projekta: proširenje željezničkih vozila, upravljanje projektima, promocija. Ciljna skupina stanovnika Lodzovog vojvodstva i posjetitelja koji putuju u i s posla, škola, sveučilišta, javnih i kulturnih institucija, u turističke svrhe. Projektom će se doprinijeti poboljšanju prethodno navedene kohezije regije i voivodstva, stvaranju konkurentnih uvjeta za individualni prijevoz i povećanju profesionalne i prostorne mobilnosti stanovnika pokrajine, povećanju sigurnosti i udobnosti putovanja, uključujući za osobe s invaliditetom (vrata opremljena gumbima označenima Brailleovim jezikom, jednoprostorna unutrašnjost s niskim podom od oko 70 %, prostori za osobe smanjene pokretljivosti i invalidska kolica opremljena naslonima za leđa i sigurnosnim pojasevima za pričvršćivanje putničkih invalidskih kolica, utičnice za punjenje baterija., mobilni uređaji za prodaju karata, toaletna kabina, držači bicikala, klimatizacija i WiFi mreža). Planirani učinci projekta uključuju povećanje kapaciteta – ukupan broj sjedala i stajanja u proširenim vozilima iznosi 383, što je povećanje broja veza za oko 14 % na linijama koje se trenutačno opslužuju, pokretanje novih veza na željezničkoj pruzi br. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, nakon elektrifikacije 2023. Izvođač će u sklopu projekta osigurati 1 komplet svih kolica za prošireno vozilo, tj. 2 pogonska kamiona i 2 ukupno kotrljajuća kolica (Croatian)
27 July 2022
0 references
Στόχος του έργου για την κατασκευή του Σταδίου ΙΙΙ του Σιδηρόδρομου Εσωτερικού Συγκροτήματος είναι η βελτίωση της προσβασιμότητας στις μεταφορές του Voivodeship Lodzkie μέσω της βελτίωσης της προσφοράς μεταφοράς της ŁKA στις σχέσεις από το Łódр στις Skierniewice, Sieradz, Kutna και Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska και Tomaszów Mazowiecki. Στο πλαίσιο του έργου, 10 τεμάχια ηλεκτρικών μονάδων έλξης τύπου L-4268 της σειράς Flirt-3 που λειτουργούν επί του παρόντος θα επεκταθούν με ένα νέο εργοστασιακό νέο κεντρικό μη προωθούμενο τμήμα μαζί με ένα κυλιόμενο καροτσάκι, που προορίζεται για περιφερειακές επιβατικές μεταφορές. Καθήκοντα στο πλαίσιο του έργου: επέκταση τροχαίου υλικού, διαχείριση έργου, προώθηση. Η ομάδα-στόχος των κατοίκων του Βοϊβοδάτου και των επισκεπτών που ταξιδεύουν από και προς την εργασία, τα σχολεία, τα πανεπιστήμια, τα δημόσια και πολιτιστικά ιδρύματα, για τουριστικούς σκοπούς. Το έργο θα συμβάλει στη βελτίωση της προαναφερθείσας συνοχής της περιοχής και του βοεβοδάτου, στη δημιουργία ανταγωνιστικών συνθηκών για τις ατομικές μεταφορές και στην αύξηση της επαγγελματικής και χωρικής κινητικότητας των κατοίκων της επαρχίας, στην αύξηση της ασφάλειας και της άνεσης των μετακινήσεων, συμπεριλαμβανομένων των ατόμων με αναπηρία (πόρτες εξοπλισμένες με κουμπιά που επισημαίνονται στη γλώσσα Braille, εσωτερικό χωρίς χώρο με χαμηλό δάπεδο περίπου 70 %, χώρους για άτομα με μειωμένη κινητικότητα και αναπηρικά αμαξίδια εξοπλισμένα με πλάτη και ζώνες ασφαλείας για την τοποθέτηση αναπηρικών αμαξιδίων επιβατών, υποδοχές για τη φόρτιση μπαταριών, κινητά μηχανήματα αυτόματης πώλησης εισιτηρίων, καμπίνα τουαλέτας, κατόχους ποδηλάτων, κλιματισμό και δίκτυο WiFi). Τα σχεδιαζόμενα αποτελέσματα του έργου περιλαμβάνουν αύξηση της μεταφορικής ικανότητας — ο συνολικός αριθμός θέσεων και θέσεων στα επεκτεινόμενα οχήματα ανέρχεται σε 383, αύξηση του αριθμού των συνδέσεων κατά περίπου 14 % στις γραμμές που εξυπηρετούνται επί του παρόντος, η έναρξη νέων συνδέσεων στη σιδηροδρομική γραμμή αριθ. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, μετά την ηλεκτροκίνηση του το 2023. Στο πλαίσιο του έργου, ο ανάδοχος θα παρέχει 1 σύνολο από όλα τα καροτσάκια για το επεκτεινόμενο όχημα, δηλ. 2 κινητήρια φορτηγά και 2 συνολικά κυλιόμενες άμαξες (Greek)
27 July 2022
0 references
Cieľom projektu výstavby Lodžskej aglomeračnej etapy III je zlepšiť dopravnú dostupnosť Lodzkie vojvodstva zlepšením dopravnej ponuky ŁKA vo vzťahoch z Lodžu do Skierniewice, Sieradz, Kutna a Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska a Tomaszów Mazowiecki. V rámci projektu sa 10 ks v súčasnosti prevádzkovaných elektrických hnacích jednotiek typu L-4268 série Flirt-3 rozšíri o jeden výrobný nový centrálny nehybný úsek spolu s valivým vozíkom určeným pre regionálnu osobnú dopravu. Úlohy v rámci projektu: rozšírenie železničných koľajových vozidiel, riadenie projektov, propagácia. Cieľová skupina obyvateľov Lodžského vojvodstva a návštevníkov, ktorí cestujú do práce a z práce, škôl, univerzít, verejných a kultúrnych inštitúcií na účely cestovného ruchu. Projekt prispeje k zlepšeniu uvedenej súdržnosti regiónu a vojvodstva, vytvoreniu konkurenčných podmienok pre individuálnu dopravu a zvýšeniu profesionálnej a priestorovej mobility obyvateľov provincie, zvýšeniu bezpečnosti a pohodlia cestovania, a to aj pre osoby so zdravotným postihnutím (dvere vybavené tlačidlami označenými v Braillovom jazyku, jednopriestorový interiér s nízkym podlahou približne 70 %, priestory pre osoby so zníženou pohyblivosťou a invalidné vozíky vybavené operadlom a bezpečnostnými pásmi na pripevnenie invalidného vozíka pre cestujúcich, zásuvky na nabíjanie batérií., mobilné predajné automaty na lístky, toaleta, držiaky bicyklov, klimatizácia a WiFi sieť). Plánované účinky projektu zahŕňajú zvýšenie kapacity – celkový počet sedadiel a státia v rozšírených vozidlách je 383, zvýšenie počtu spojení o približne 14 % na aktuálne obsluhovaných trasách, spustenie nových spojení na železničnej trati č. 25 Tomaszów Maz-Opoczno po jej elektrifikácii v roku 2023. V rámci projektu dodávateľ poskytne 1 sadu všetkých vozíkov pre predĺžené vozidlo, t. j. 2 hnacie vozíky a 2 celkové valčeky (Slovak)
27 July 2022
0 references
Łódźin Agglomeration Railway Stage III -hankkeen tavoitteena on parantaa Lodzkie Voivodeshipin liikenneyhteyksiä parantamalla ŁKA:n kuljetustarjontaa suhteissa Łódźista Skierniewiceen, Sieradziin, Kutnaan ja Łowicziin, Piotrków Trybunalskiin, Radomskaan ja Tomaszów Mazowieckiin. Osana projektia 10 kpl Flirt-3-sarjan L-4268-tyypin sähkökäyttöisiä vetoyksiköitä laajenee yhdellä tehtaalla uudella, alueellisessa henkilöliikenteessä käytettävällä liikkuvalla vaunulla. Projektin tehtävät: liikkuvan kaluston laajentaminen, projektinhallinta, edistäminen. Łódźin voivodikunnan asukkaiden ja työssä, kouluissa, yliopistoissa, julkisissa ja kulttuurilaitoksissa matkailutarkoituksessa matkustavien vierailijoiden kohderyhmä. Hankkeella parannetaan edellä mainittua alueen ja voivodikunnan yhteenkuuluvuutta, luodaan kilpailuedellytyksiä yksittäisille kuljetuksille ja lisätään maakunnan asukkaiden ammatillista ja alueellista liikkuvuutta, lisätään matkustamisen turvallisuutta ja mukavuutta, myös vammaisille henkilöille (ovet, joissa on pistekirjoituksen kielellä merkityt painikkeet, yhden tilan sisätilat, joissa on matala lattia noin 70 prosenttia, liikuntarajoitteisten henkilöiden tilat ja pyörätuolilla varustetut pyörätuolit ja turvavyöt matkustajatuolin kiinnittämistä varten, pistorasiat akkujen lataamiseksi, matkalipunmyyntiautomaatit, wc-mökki, polkupyöränpitimet, ilmastointi ja WiFi-verkko). Hankkeen suunniteltuihin vaikutuksiin kuuluu kapasiteetin lisääminen – laajennettujen ajoneuvojen istuinten ja seisontapaikkojen kokonaismäärä on 383, yhteyksien määrä noin 14 prosenttia nykyisillä reiteillä, uusien yhteyksien käynnistäminen rautatielinjalla nro 25 Tomaszów Maz-Opoczno vuonna 2023 tapahtuneen sähköistämisen jälkeen. Toimeksisaaja toimittaa osana hanketta yhden sarjan kaikkia laajennettuun ajoneuvoon tarkoitettuja vaunuja, ts. 2 vetoautoa ja 2 vierintävaunua yhteensä (Finnish)
27 July 2022
0 references
A Łódźi agglomeráció III. szakaszának építésére irányuló projekt célja a Łódźi vajdaság közlekedéshez való hozzáférésének javítása a Łódź, Sieradz, Kutna és Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska és Tomaszów Mazowiecki viszonylatban. A projekt részeként 10 db Flirt-3 sorozatú, jelenleg üzemeltetett L-4268 típusú elektromos vontatóegységet bővítenek egy gyár új, nem hajtott központi részével, valamint egy regionális személyszállításra szánt gördülőkocsival. A projekten belüli feladatok: gördülőállomány bővítése, projektmenedzsment, promóció. A Łódźi vajdaság lakosainak célcsoportja, valamint a munkába, iskolákba, egyetemekre, köz- és kulturális intézményekbe utazó, illetve onnan érkező látogatók turisztikai célból. A projekt hozzájárul a régió fent említett kohéziójának és a vajdaságnak a javításához, az egyéni közlekedés versenyfeltételeinek megteremtéséhez, a tartomány lakosai szakmai és térbeli mobilitásának növeléséhez, az utazás biztonságának és kényelmének növeléséhez, többek között a fogyatékossággal élő személyek számára (a Braille nyelvével jelölt gombokkal ellátott ajtók, az egytér nélküli belső tér alacsony padlóval, a mozgáskorlátozottak számára fenntartott terek, a mozgáskorlátozottak és a kerekesszékek háttámlával és biztonsági övekkel felszerelve, az akkumulátorok töltésére szolgáló aljzatok, mobil jegyárusító automaták, WC-kabinok, kerékpártartók, légkondicionáló és WiFi hálózat). A projekt tervezett hatásai közé tartozik a kapacitás növelése – a kibővített járművekben összesen 383 ülőhely és állóhely, a jelenleg kiszolgált útvonalakon a csatlakozások száma mintegy 14%-kal, a Tomaszów Maz-Opoczno vasútvonalon 2023-as villamosítás után új csatlakozások indulnak. A projekt részeként a Vállalkozó 1 db kocsikészletet biztosít a meghosszabbított járműhöz, azaz. 2 meghajtású teherautó és 2 teljes gördülőkocsi (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Cílem projektu výstavby Lodžské aglomerace III. etapy je zlepšit dopravní dostupnost Lodžského vojvodství zlepšením nabídky dopravy ŁKA ve vztazích z Lodž do Skierniewice, Sieradz, Kutna a Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska a Tomaszów Mazowiecki. V rámci projektu bude 10 ks aktuálně provozovaných elektrických hnacích jednotek typu L-4268 řady Flirt-3 rozšířeno o jednu tovární novou centrální nehybnou část spolu s valivým vozíkem určeným pro regionální přepravu cestujících. Úkoly v rámci projektu: rozšíření kolejových vozidel, řízení projektů, propagace. Cílová skupina obyvatel Lodžského vojvodství a návštěvníků, kteří cestují do práce a z práce, škol, univerzit, veřejných a kulturních institucí, za účelem cestovního ruchu. Projekt přispěje ke zlepšení výše uvedené soudržnosti regionu a voivodství, vytvoření konkurenčních podmínek pro individuální dopravu a zvýšení profesní a prostorové mobility obyvatel provincie, zvýšení bezpečnosti a komfortu cestování, a to i pro osoby se zdravotním postižením (dveře vybavené tlačítky označenými v Braillově jazyce, jednoprostorový interiér s nízkým podlažím přibližně 70 %, prostory pro osoby se sníženou pohyblivostí a invalidní vozíky vybavené opěradly a bezpečnostními pásy pro připevnění invalidního vozíku pro cestující, zásuvky pro nabíjení baterií, mobilní prodejní automaty na jízdenky, toaletní kabina, držáky jízdních kol, klimatizace a WiFi síť). K plánovaným dopadům projektu patří zvýšení kapacity – celkový počet sedadel a stání v rozšířených vozidlech je 383, nárůst počtu spojů o přibližně 14 % na aktuálně obsluhovaných trasách, zahájení nových spojení na železniční trati č. 25 Tomaszów Maz-Opoczno po její elektrifikaci v roce 2023. V rámci projektu poskytne dodavatel 1 sadu všech vozíků pro rozšířený vůz, tj. 2 pohonné vozíky a 2 celkem válečkové vozy (Czech)
27 July 2022
0 references
Lodzas aglomerācijas dzelzceļa III posma būvniecības projekta mērķis ir uzlabot Lodzas vojevodistes transporta pieejamību, uzlabojot ŁKA transporta piedāvājumu attiecībās no Lodzas uz Skierniewice, Sieradz, Kutna un Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska un Tomaszów Mazowiecki. Projekta ietvaros 10 gab. pašlaik darbināmas Flirt-3 sērijas L-4268 tipa elektriskās vilces vienības tiks paplašinātas ar vienu rūpnīcu jaunu centrālo bezmotora sekciju kopā ar ritošajiem ratiņiem, kas paredzēti reģionālajiem pasažieru pārvadājumiem. Projekta uzdevumi: ritošā sastāva paplašināšana, projektu vadība, veicināšana. Lodzas vojevodistes iedzīvotāju mērķgrupa un apmeklētāji, kas tūrisma nolūkos ceļo uz un no darba, skolām, universitātēm, valsts un kultūras iestādēm. Projekts palīdzēs uzlabot iepriekš minēto reģiona kohēziju un vojevodiju, radot konkurētspējīgus apstākļus individuālam transportam un palielinot provinces iedzīvotāju profesionālo un telpisko mobilitāti, palielinot drošību un komfortu ceļošanā, tostarp personām ar invaliditāti (durvis, kas aprīkotas ar Braila rakstā atzīmētām pogām, vienas telpas interjers ar zemu grīdu aptuveni 70 % apmērā, telpas cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām un ratiņkrēsli, kas aprīkoti ar atzveltnēm un drošības jostām pasažieru ratiņkrēslu piestiprināšanai, rozetes akumulatoru uzlādei., mobilo biļešu tirdzniecības automāti, tualetes kabīne, velosipēdu turētāji, gaisa kondicionēšanas un WiFi tīkls). Projekta plānotā ietekme ir jaudas palielināšana — kopējais sēdvietu skaits un stāvošie transportlīdzekļi ir 383, savienojumu skaita pieaugums par aptuveni 14 % pašreiz apkalpotajos maršrutos, jaunu savienojumu uzsākšana dzelzceļa līnijā Nr. 25 Tomaszów Maz-Opoczno pēc tās elektrifikācijas 2023. gadā. Projekta ietvaros Darbuzņēmējs nodrošinās 1 visu vagoniņu komplektu pagarinātajam transportlīdzeklim, t. i. 2 piedziņas kravas automašīnas un 2 kopējais ritošo vagonu skaits (Latvian)
27 July 2022
0 references
Is é an aidhm atá leis an Tionscadal maidir le Tógáil na gCéim Iarnróid Ceirtleán ná feabhas a chur ar inrochtaineacht iompair an Lodzkie Voivodeship trí fheabhas a chur ar thairiscint iompair ŁKA i gcaidreamh ó Łódő go Skierniewice, Sieradz, Kutna agus Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska agus Tomaszów Mazowiecki. Mar chuid den tionscadal, déanfar 10 ríomhairí pearsanta d’aonaid tarraingthe leictreacha reatha de chineál L-4268 den tsraith Flirt-3 a leathnú trí rannóg nua lárnach neamhghluaiste nua mhonarcha amháin mar aon le tralaí rollta, atá beartaithe le haghaidh iompair paisinéirí réigiúnacha. Cúraimí laistigh den tionscadal: leathnú rothstoic, bainistíocht tionscadail, cur chun cinn. An spriocghrúpa de chónaitheoirí na Voivodeship agus cuairteoirí ag taisteal chuig agus ó obair, scoileanna, ollscoileanna, institiúidí poiblí agus cultúrtha, chun críocha turasóireachta. Cuideoidh an tionscadal le feabhas a chur ar chomhtháthú an réigiúin agus ar an gcúige thuasluaite, le dálaí iomaíocha a chruthú d’iompar aonair agus le soghluaisteacht ghairmiúil agus spásúil áitritheoirí sa chúige a mhéadú, le sábháilteacht agus compord an taistil a mhéadú, lena n-áirítear do dhaoine faoi mhíchumas (doirse atá marcáilte le cnaipí atá marcáilte i dteanga Braille, taobh istigh gan spás amháin le hurlár íseal de thart ar 70 %, spásanna do dhaoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe agus cathaoireacha rothaí atá feistithe le tacaí droma agus criosanna sábháilteachta chun cathaoir rothaí paisinéirí a cheangal, soicéid chun cadhnraí a mhuirearú., meaisíní díola ticéad soghluaiste, cábáin leithris, sealbhóirí rothar, aerchóiriú agus líonra WiFi). Áirítear le héifeachtaí beartaithe an tionscadail méadú ar thoilleadh — is é 383 líon iomlán na suíochán agus an seasamh sna feithiclí leathnaithe, méadú thart ar 14 % ar líon na nasc ar na bealaí a bhfreastalaítear orthu faoi láthair, seoladh naisc nua ar an líne iarnróid uimh. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, tar éis a leictrithe in 2023. Mar chuid den tionscadal, soláthróidh an Conraitheoir 1 shraith de gach tralaí don Fheithicil shínte, i.e. 2 trucailí tiomána agus 2 charráistí rollta iomlán (Irish)
27 July 2022
0 references
Cilj projekta za gradnjo aglomeracije Łódź je izboljšati dostopnost prevoza vojvodstva Lodzkie z izboljšanjem prevozne ponudbe ŁKA v odnosih od Lodža do Skierniewice, Sieradz, Kutna in Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska in Tomaszów Mazowiecki. V okviru projekta bo 10 kosov trenutno delujočih električnih vlečnih enot tipa L-4268 serije Flirt-3 razširilo z enim tovarniškim novim osrednjim nevoznim odsekom skupaj z valjčnim vozičkom, namenjenim regionalnemu potniškemu prometu. Naloge v okviru projekta: širitev voznega parka, projektno vodenje, promocija. Ciljna skupina prebivalcev Lodžskega vojvodstva in obiskovalcev, ki potujejo na delo, šole, univerze, javne in kulturne ustanove v turistične namene in iz njih. Projekt bo prispeval k izboljšanju omenjene kohezije regije in vojvodstva, ustvarjanju konkurenčnih pogojev za individualni prevoz ter povečanju strokovne in prostorske mobilnosti prebivalcev pokrajine, povečanju varnosti in udobja potovanj, tudi za invalide (vrata, opremljena z gumbi, označenimi v Braillovem jeziku, enoprostorska notranjost z nizkim nadstropjem približno 70 %, prostori za osebe z omejeno mobilnostjo in invalidski vozički, opremljeni z nasloni in varnostnimi pasovi za pritrditev invalidskega vozička za potnike, vtičnice za polnjenje baterij., mobilni prodajni avtomati za vozovnice, toaletna kabina, držala za kolesa, klimatizacija in WiFi omrežje). Načrtovani učinki projekta vključujejo povečanje zmogljivosti – skupno število sedežev in stoji v razširjenih vozilih je 383, povečanje števila povezav za približno 14 % na progah, ki so trenutno na voljo, začetek novih povezav na železniški progi št. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, po elektrifikaciji leta 2023. Izvajalec bo v okviru projekta zagotovil 1 komplet vseh vozičkov za podaljšano vozilo, tj. 2 tovornjaka s pogonom in 2 skupaj kotalna kočija (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Целта на проекта за изграждане на агломерация „Лодз“ III е да се подобри транспортната достъпност на Lodzkie Voivodeship чрез подобряване на транспортното предложение на ŁKA в отношенията от Лодз до Skierniewice, Sieradz, Kutna и Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska и Tomaszów Mazowiecki. Като част от проекта, 10 бр. електрически тягови единици от тип L-4268 от серия Flirt-3 ще бъдат разширени от една фабрика, нова централна неходеща секция заедно с подвижна количка, предназначена за регионален пътнически транспорт. Задачи в рамките на проекта: разширяване на подвижния състав, управление на проекти, промоция. Целевата група жители на Лодзското войводство и посетители, пътуващи до и от работа, училища, университети, обществени и културни институции за туристически цели. Проектът ще допринесе за подобряване на гореспоменатото сближаване на региона и воеводството, създаване на конкурентни условия за индивидуален транспорт и увеличаване на професионалната и пространствена мобилност на жителите на провинцията, повишаване на безопасността и комфорта при пътуване, включително за хора с увреждания (врати, оборудвани с бутони, маркирани на Брайловия език, интериор без пространство с нисък етаж от приблизително 70 %, пространства за хора с намалена подвижност и инвалидни колички, оборудвани с облегалки и предпазни колани за закрепване на инвалидна количка за пътници, контакти за зареждане на батерии., автомати за продажба на билети, тоалетна кабина, държачи на велосипеди, климатизация и WiFi мрежа). Планираните ефекти от проекта включват увеличаване на капацитета — общият брой на седалките и стоящите в разширените возила е 383, увеличение на броя на връзките с около 14 % по обслужваните маршрути, стартирането на нови връзки по железопътната линия № 25 Tomaszów Maz-Opoczno, след електрификацията ѝ през 2023 г. Като част от проекта изпълнителят ще предостави 1 комплект от всички колички за разширеното превозно средство, т.е. 2 задвижващи камиона и 2 общо подвижни вагони (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
L-għan tal-Proġett għall-Kostruzzjoni tal-Istadju III tal-Agglomerazzjoni tal-Agglomerazzjoni ta’ Łódź huwa li jtejjeb l-aċċessibbiltà għat-trasport tal-Voivodeship Lodzkie billi jtejjeb l-offerta tat-trasport ta’ ŁKA fir-relazzjonijiet minn Łódź sa Skierniewice, Sieradz, Kutna u Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska u Tomaszów Mazowiecki. Bħala parti mill-proġett, 10 pcs ta’ unitajiet ta’ trazzjoni elettrika attwalment imħaddma tat-tip L-4268 tas-serje Flirt-3 se jiġu estiżi minn fabbrika waħda sezzjoni ċentrali mhux motorizzata ġdida flimkien ma’ troli tal-irrumblar, maħsuba għat-trasport reġjonali tal-passiġġieri. Kompiti fi ħdan il-proġett: l-espansjoni tal-vetturi ferrovjarji, il-ġestjoni tal-proġetti, il-promozzjoni. Il-grupp fil-mira ta’ residenti ta’ Łódź Voivodeship u viżitaturi li jivvjaġġaw lejn u mix-xogħol, skejjel, universitajiet, istituzzjonijiet pubbliċi u kulturali, għal skopijiet turistiċi. Il-proġett se jikkontribwixxi għat-titjib tal-koeżjoni msemmija hawn fuq tar-reġjun u l-voivodship, il-ħolqien ta’ kundizzjonijiet kompetittivi għat-trasport individwali u ż-żieda fil-mobbiltà professjonali u spazjali tal-abitanti tal-provinċja, iż-żieda fis-sikurezza u l-kumdità tal-ivvjaġġar, inkluż għall-persuni b’diżabilità (bibien mgħammra b’buttuni mmarkati bil-lingwa tal-Braille, interjuri mingħajr spazju wieħed b’art baxxa ta’ madwar 70 %, spazji għall-persuni b’mobbiltà mnaqqsa u siġġijiet tar-roti mgħammra b’backrests u ċinturini tas-sikurezza għat-twaħħil ta’ siġġu tar-roti tal-passiġġieri, sokits għall-iċċarġjar tal-batteriji., magni mobbli tal-bejgħ tal-biljetti, kabina tat-tojlit, detenturi tar-roti, kondizzjonar tal-arja u netwerk tal-WiFi). L-effetti ppjanati tal-proġett jinkludu żieda fil-kapaċità — l-għadd totali ta’ postijiet bilqiegħda u bilwieqfa fil-vetturi estiżi huwa ta’ 383, żieda fin-numru ta’ konnessjonijiet b’madwar 14 % fuq ir-rotot attwalment moqdija, it-tnedija ta’ konnessjonijiet ġodda fuq il-linja ferrovjarja nru 25 Tomaszów Maz-Opoczno, wara l-elettrifikazzjoni tagħha fl-2023. Bħala parti mill-proġett, il-Kuntrattur se jipprovdi sett 1 ta’ trolijiet kollha għall-Vettura estiża, jiġifieri 2 trakkijiet tas-sewqan u 2 vaguni totali fuq ir-roti (Maltese)
27 July 2022
0 references
O objetivo do projeto de construção da Fase III do Caminho de Ferro da aglomeração de Lodz é melhorar a acessibilidade dos transportes da voivodia de Lodz, melhorando a oferta de transporte da ŁKA nas relações entre Lodz e Skierniewice, Sieradz, Kutno e Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska e Tomaszów Mazowiecki. Como parte do projeto, 10 unidades de tração elétrica do tipo L-4268 da série Flirt-3 serão expandidas por uma nova seção central não propulsora da fábrica com um caminhão rolante concebido para o transporte regional de passageiros. Tarefas do projeto: expansão do material circulante, gestão de projectos, promoção. Grupo-alvo: residentes da voivodia de Lodz e visitantes que viajam de e para o trabalho, escolas, universidades, instituições públicas e culturais, para fins turísticos. The project will help to improve the cohesion of the region and voivodships, create competitive conditions for travel in relation to individual transport and increase occupational and spatial mobility of inhabitants of the region, increase safety and comfort of travel, including for people with disabilities (doors equipped with buttons marked in Braille’a language, single-spatial seatless interior with the participation of low-floor air conditioning of about 70 %, space for people with reduced mobility of the lanes and wheelchairs of wheelchairs. Os resultados previstos da execução do projeto incluem um aumento da capacidade — o número total de lugares sentados e em pé nos veículos alargados é de 383, o número de ligações aumentou cerca de 14 % nas rotas atualmente exploradas e o lançamento de novas ligações no troço da linha ferroviária n.o 25 Tomaszów Maz-Opoczno, após a eletrificação em 2023. No âmbito do projeto, o contratante fornecerá um conjunto de todos os carrinhos para o veículo alargado, ou seja, dois carrinhos de tração e dois camiões rolantes combinados. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Formålet med projektet for opførelse af Łódź Agglomeration Railway Stage III er at forbedre transporttilgængeligheden af Lodzkie Voivodeship ved at forbedre ŁKA's transporttilbud i forbindelserne fra Łódź til Skierniewice, Sieradz, Kutna og Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska og Tomaszów Mazowiecki. Som en del af projektet vil 10 stk. eldrevne trækkraftenheder af typen L-4268 i Flirt-3-serien blive udvidet med en fabriks ny central ikke-kørende sektion sammen med en rullende vogn, der er beregnet til regional passagertransport. Opgaver inden for projektet: udbygning af rullende materiel, projektstyring, promovering. Målgruppen for indbyggere i Łódź Voivodeship og besøgende, der rejser til og fra arbejde, skoler, universiteter, offentlige og kulturelle institutioner med henblik på turisme. Projektet vil bidrage til at forbedre ovennævnte samhørighed i regionen og voivodskabet, skabe konkurrencevilkår for individuel transport og øge den faglige og rumlige mobilitet for indbyggerne i provinsen, øge sikkerheden og komforten ved rejser, herunder for personer med handicap (døre udstyret med knapper markeret på Brailles sprog, enkeltrumsfrit interiør med et lavt gulv på ca. 70 %, plads til bevægelseshæmmede personer og kørestole udstyret med ryglæn og sikkerhedsbælter til fastgørelse af en passagerkørestol, stikkontakter til opladning af batterier, mobile billetautomater, toiletkabine, cykelholdere, air-condition og WiFi-netværk). De planlagte virkninger af projektet omfatter en forøgelse af kapaciteten — det samlede antal sæder og stående i de udvidede køretøjer er 383, en stigning i antallet af forbindelser med ca. 14 % på de aktuelt betjente ruter, lanceringen af nye forbindelser på jernbanelinjen nr. 25 Tomaszów Maz-Opoczno efter elektrificeringen i 2023. Som en del af projektet vil kontrahenten levere 1 sæt af alle vogne til det udvidede køretøj, dvs. 2 drivvogne og 2 rullende vogne i alt (Danish)
27 July 2022
0 references
Scopul proiectului de construcție a etapei III de cale ferată din aglomerarea Łódź este de a îmbunătăți accesibilitatea transportului Voievodatului Lodzkie prin îmbunătățirea ofertei de transport a ŁKA în relațiile de la Łódź la Skierniewice, Sieradz, Kutna și Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska și Tomaszów Mazowiecki. Ca parte a proiectului, 10 buc de unități de tracțiune electrică exploatate în prezent de tip L-4268 din seria Flirt-3 vor fi extinse cu o nouă fabrică de secțiune centrală nepropulsată, împreună cu un cărucior cu rulare, destinat transportului regional de călători. Sarcinile din cadrul proiectului: extinderea materialului rulant, managementul proiectelor, promovarea. Grupul țintă al locuitorilor voievodatului Łódź și al vizitatorilor care călătoresc spre și de la locul de muncă, școli, universități, instituții publice și culturale, în scopuri turistice. Proiectul va contribui la îmbunătățirea coeziunii regiunii și voievodatului menționat mai sus, la crearea unor condiții competitive pentru transportul individual și la creșterea mobilității profesionale și spațiale a locuitorilor provinciei, la creșterea siguranței și confortului călătoriilor, inclusiv pentru persoanele cu handicap (uși echipate cu butoane marcate în limba Braille, interior fără spațiu unic cu un etaj scăzut de aproximativ 70 %, spații pentru persoanele cu mobilitate redusă și scaune cu rotile echipate cu spătar și centuri de siguranță pentru atașarea unui scaun rulant pentru pasageri, prize pentru încărcarea bateriilor, automate mobile de vânzare bilete, cabină de toaletă, suporturi de biciclete, aer condiționat și rețea WiFi). Efectele planificate ale proiectului includ o creștere a capacității – numărul total de locuri și în picioare în vehiculele extinse este de 383, o creștere a numărului de conexiuni cu aproximativ 14 % pe rutele deservite în prezent, lansarea de noi conexiuni pe linia de cale ferată nr. 25 Tomaszów Maz-Opoczno, după electrificarea sa în 2023. În cadrul proiectului, contractantul va furniza 1 set de cărucioare pentru vehiculul extins, și anume 2 camioane cu acționare și 2 cărucioare cu role totale (Romanian)
27 July 2022
0 references
Syftet med projektet för byggande av Łódź Agglomeration Railway Stage III är att förbättra transporttillgängligheten för Lodzkie Voivodeship genom att förbättra transportutbudet för ŁKA i förbindelserna från Łódź till Skierniewice, Sieradz, Kutna och Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska och Tomaszów Mazowiecki. Som en del av projektet kommer 10 st eldriftsenheter av typ L-4268 i Flirt-3-serien att utökas med en fabriksny central icke-gående sektion tillsammans med en rullvagn avsedd för regional passagerartransport. Uppgifter inom projektet: utbyggnad av rullande materiel, projektledning, främjande. Målgruppen invånare i Łódź Voivodeship och besökare som reser till och från arbetet, skolor, universitet, offentliga och kulturella institutioner för turismändamål. Projektet kommer att bidra till att förbättra den ovannämnda sammanhållningen i regionen och vojvodskapet, skapa konkurrensvillkor för enskilda transporter och öka den yrkesmässiga och rumsliga rörligheten för invånarna i provinsen, öka säkerheten och komforten vid resor, även för personer med funktionsnedsättning (dörrar utrustade med knappar märkta på Brailles språk, enkelrumslösa interiörer med lågt golv på cirka 70 %, utrymmen för personer med nedsatt rörlighet och rullstolar utrustade med ryggstöd och säkerhetsbälten för fastsättning av en passagerarrullstol, uttag för laddning av batterier., mobila biljettautomater, toaletthytt, cykelhållare, luftkonditionering och WiFi-nät). De planerade effekterna av projektet inkluderar en ökning av kapaciteten – det totala antalet säten och stående i de utökade fordonen är 383, en ökning av antalet anslutningar med cirka 14 % på de nuvarande betjänade linjerna, lanseringen av nya förbindelser på järnvägslinjen nr 25 Tomaszów Maz-Opoczno, efter elektrifieringen 2023. Som en del av projektet kommer uppdragstagaren att tillhandahålla 1 uppsättning av alla vagnar för det utökade fordonet, dvs. 2 drivvagnar och 2 totala rullande vagnar (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: ŁÓDZKIE, POW.: Łódź
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPLD.03.04.00-10-0003/18
0 references