Rehabilitation of the Saint Omer station building in an eco-digital and services hub (Q3688212): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in en: Setting new description) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
(19 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
label / en | label / en | ||||||||||||||
Rehabilitation of the Saint Omer station building in an eco-digital and services hub | |||||||||||||||
label / de | label / de | ||||||||||||||
Sanierung des Bahnhofs Saint Omer als Öko-Digital- und Dienstleistungspol | |||||||||||||||
label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Renovatie van het station Saint Omer in een eco-digitale en dienstenhub | |||||||||||||||
label / it | label / it | ||||||||||||||
Ripristino dell'edificio della stazione di Saint Omer in un hub eco-digitale e dei servizi | |||||||||||||||
label / es | label / es | ||||||||||||||
Rehabilitación del edificio de la estación de Saint Omer en un centro ecodigital y de servicios | |||||||||||||||
label / da | label / da | ||||||||||||||
Istandsættelse af Saint Omer-stationsbygningen i et miljødigitalt knudepunkt og serviceknudepunkt | |||||||||||||||
label / el | label / el | ||||||||||||||
Αποκατάσταση του κτιρίου του σταθμού Saint Omer σε έναν οικολογικό-ψηφιακό κόμβο και κόμβο υπηρεσιών | |||||||||||||||
label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Obnova zgrade postaje Saint Omer u eko-digitalnom i uslužnom čvorištu | |||||||||||||||
label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Reabilitarea clădirii Stației Saint Omer într-un centru eco-digital și de servicii | |||||||||||||||
label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Rekonštrukcia budovy stanice Saint Omer v ekodigitálnom a servisnom uzle | |||||||||||||||
label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Riabilitazzjoni tal-bini tal-istazzjon ta’ Saint Omer f’ċentru ekodiġitali u tas-servizzi | |||||||||||||||
label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Reabilitação do edifício da estação de Saint Omer num polo ecodigital e de serviços | |||||||||||||||
label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Saint Omerin asemarakennuksen kunnostaminen ekodigitaalisessa ja palvelukeskuksessa | |||||||||||||||
label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Renowacja budynku stacji Saint Omer w eko-cyfrowym węźle usługowym | |||||||||||||||
label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Sanacija stavbe postaje Saint Omer v eko-digitalnem in storitvenem vozlišču | |||||||||||||||
label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Rekonstrukce budovy stanice Saint Omer v ekodigitálním a servisním uzlu | |||||||||||||||
label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Sen Omerio stoties pastato atkūrimas ekoskaitmeniniame ir paslaugų centre | |||||||||||||||
label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Saint Omer stacijas ēkas atjaunošana ekodigitālajā un pakalpojumu centrā | |||||||||||||||
label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Рехабилитация на сградата на гара Saint Omer в еко-цифров и обслужващ център | |||||||||||||||
label / hu | label / hu | ||||||||||||||
A Saint Omer állomás épületének felújítása egy öko-digitális és szolgáltatási központban | |||||||||||||||
label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Athshlánú fhoirgneamh stáisiún Saint Omer i mol éiceadhigiteach agus seirbhísí | |||||||||||||||
label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Upprustning av stationen Saint Omer i ett miljödigitalt nav och ett servicecentrum | |||||||||||||||
label / et | label / et | ||||||||||||||
Saint Omeri jaamahoone taastamine öko-digitaal- ja teeninduskeskuses | |||||||||||||||
description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3688212 във Франция | |||||||||||||||
description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3688212 u Francuskoj | |||||||||||||||
description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3688212 Franciaországban | |||||||||||||||
description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3688212 ve Francii | |||||||||||||||
description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3688212 i Frankrig | |||||||||||||||
description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3688212 in Frankrijk | |||||||||||||||
description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3688212 Prantsusmaal | |||||||||||||||
description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3688212 Ranskassa | |||||||||||||||
description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3688212 en France | |||||||||||||||
description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3688212 in Frankreich | |||||||||||||||
description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3688212 στη Γαλλία | |||||||||||||||
description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3688212 sa Fhrainc | |||||||||||||||
description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3688212 in Francia | |||||||||||||||
description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3688212 Francijā | |||||||||||||||
description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3688212 Prancūzijoje | |||||||||||||||
description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3688212 fi Franza | |||||||||||||||
description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3688212 we Francji | |||||||||||||||
description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3688212 na França | |||||||||||||||
description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3688212 în Franța | |||||||||||||||
description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3688212 vo Francúzsku | |||||||||||||||
description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3688212 v Franciji | |||||||||||||||
description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3688212 en Francia | |||||||||||||||
description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3688212 i Frankrike | |||||||||||||||
Property / instance of | |||||||||||||||
Property / instance of: Kohesio project / rank | |||||||||||||||
Property / financed by | |||||||||||||||
Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Property / country | |||||||||||||||
Property / country: France / rank | |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / budget: 4,335,316.78 Euro / rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 3,000,000.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 69.2 percent / rank | |||||||||||||||
Property / start time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / start time: 1 August 2017 / rank | |||||||||||||||
Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / end time: 30 August 2020 / rank | |||||||||||||||
Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
Property / beneficiary name (string): COMMUNAUTE D'AGGLOMERATION DU PAYS DE SAINT-OMER / rank | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Property / summary: Depuis plusieurs années, la Communauté d’Agglomération de Saint-Omer a axé sa politique de mobilité sur l’amélioration de la multimodalité du Pôle Gares de Saint-Omer où converge l’ensemble de son offre de transports. Cette ambition a été réaffirmée dans le cadre du projet de territoire de la Communauté d’Agglomération du Pays de Saint-Omer créée au 1er janvier 2017. De la même manière, dès 2008, le Schéma de Cohérence Territoriale du Pays de Saint-Omer s’est saisi de cette question en identifiant le renforcement du pôle Gares comme un enjeu majeur d’aménagement équilibré du territoire, outil de rayonnement du Pays de Saint-Omer et de son futur Pôle Métropolitain. En raison de son enjeu déterminant pour l’attractivité et le développement de l’Audomarois, l’aménagement du Pôle Gares de Saint-Omer a été identifié comme opération d’enjeu métropolitain inscrite au Contrat de Plan Etat-Région 2015-2020. Consciente des enjeux exposés précédemment et du potentiel stratégique que représente le Pôle Gares, la Communauté d’Agglomération du Pays de Saint-Omer a souhaité y développer un projet d’excellence dans les domaines du développement économique, du transport collectif, des modes doux, de l’environnement, de l’accessibilité, du numérique et de la préservation du patrimoine. Cette opération consistera à réhabiliter le bâtiment de la gare en pôle éco-numérique et de services. (French) / rank | |||||||||||||||
Property / intervention field | |||||||||||||||
Property / intervention field: Protection, development and promotion of public cultural and heritage assets / rank | |||||||||||||||
Property / fund | |||||||||||||||
Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Property / programme | |||||||||||||||
Property / programme: Nord-Pas de Calais - ERDF/ESF/YEI / rank | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit: Saint-Omer / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / instance of | |||||||||||||||
Property / instance of: Kohesio project / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / financed by | |||||||||||||||
Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / country | |||||||||||||||
Property / country: France / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
4,335,316.78 Euro
| |||||||||||||||
Property / budget: 4,335,316.78 Euro / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
3,000,000.0 Euro
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 3,000,000.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
69.2 percent
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 69.2 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / start time | |||||||||||||||
1 August 2017
| |||||||||||||||
Property / start time: 1 August 2017 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
COMMUNAUTE D'AGGLOMERATION DU PAYS DE SAINT-OMER | |||||||||||||||
Property / beneficiary name (string): COMMUNAUTE D'AGGLOMERATION DU PAYS DE SAINT-OMER / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Depuis plusieurs années, la Communauté d’Agglomération de Saint-Omer a axé sa politique de mobilité sur l’amélioration de la multimodalité du Pôle Gares de Saint-Omer où converge l’ensemble de son offre de transports. Cette ambition a été réaffirmée dans le cadre du projet de territoire de la Communauté d’Agglomération du Pays de Saint-Omer créée au 1er janvier 2017. De la même manière, dès 2008, le Schéma de Cohérence Territoriale du Pays de Saint-Omer s’est saisi de cette question en identifiant le renforcement du pôle Gares comme un enjeu majeur d’aménagement équilibré du territoire, outil de rayonnement du Pays de Saint-Omer et de son futur Pôle Métropolitain. En raison de son enjeu déterminant pour l’attractivité et le développement de l’Audomarois, l’aménagement du Pôle Gares de Saint-Omer a été identifié comme opération d’enjeu métropolitain inscrite au Contrat de Plan Etat-Région 2015-2020. Consciente des enjeux exposés précédemment et du potentiel stratégique que représente le Pôle Gares, la Communauté d’Agglomération du Pays de Saint-Omer a souhaité y développer un projet d’excellence dans les domaines du développement économique, du transport collectif, des modes doux, de l’environnement, de l’accessibilité, du numérique et de la préservation du patrimoine. Cette opération consistera à réhabiliter le bâtiment de la gare en pôle éco-numérique et de services. (French) | |||||||||||||||
Property / summary: Depuis plusieurs années, la Communauté d’Agglomération de Saint-Omer a axé sa politique de mobilité sur l’amélioration de la multimodalité du Pôle Gares de Saint-Omer où converge l’ensemble de son offre de transports. Cette ambition a été réaffirmée dans le cadre du projet de territoire de la Communauté d’Agglomération du Pays de Saint-Omer créée au 1er janvier 2017. De la même manière, dès 2008, le Schéma de Cohérence Territoriale du Pays de Saint-Omer s’est saisi de cette question en identifiant le renforcement du pôle Gares comme un enjeu majeur d’aménagement équilibré du territoire, outil de rayonnement du Pays de Saint-Omer et de son futur Pôle Métropolitain. En raison de son enjeu déterminant pour l’attractivité et le développement de l’Audomarois, l’aménagement du Pôle Gares de Saint-Omer a été identifié comme opération d’enjeu métropolitain inscrite au Contrat de Plan Etat-Région 2015-2020. Consciente des enjeux exposés précédemment et du potentiel stratégique que représente le Pôle Gares, la Communauté d’Agglomération du Pays de Saint-Omer a souhaité y développer un projet d’excellence dans les domaines du développement économique, du transport collectif, des modes doux, de l’environnement, de l’accessibilité, du numérique et de la préservation du patrimoine. Cette opération consistera à réhabiliter le bâtiment de la gare en pôle éco-numérique et de services. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
For several years, the Community of Aglomeration of Saint-Omer has focused its mobility policy on improving the multimodality of the Pole Gares de Saint-Omer, where all its transport offers converge. This ambition has been reaffirmed in the context of the project of territory of the Community of Aglomeration of the Pays de Saint-Omer created on 1 January 2017. In the same way, as early as 2008, the Territorial Coherence Schema of the Pays de Saint-Omer took up this issue by identifying the strengthening of the Gares pole as a major issue of balanced spatial planning, a tool for the promotion of the Pays de Saint-Omer and its future Metropolitan Pole. Due to its crucial challenge for the attractiveness and development of Audomarois, the development of the Gares de Saint-Omer Pole has been identified as a metropolitan issue under the 2015-2020 State-Region Plan Contract. Aware of the challenges outlined above and the strategic potential of the Gares Pole, the Community of Aglomeration of the Pays de Saint-Omer wanted to develop a project of excellence in the fields of economic development, public transport, soft modes, the environment, accessibility, digital and heritage preservation. This will involve rehabilitating the station’s building into an eco-digital and service hub. (English) | |||||||||||||||
Property / summary: For several years, the Community of Aglomeration of Saint-Omer has focused its mobility policy on improving the multimodality of the Pole Gares de Saint-Omer, where all its transport offers converge. This ambition has been reaffirmed in the context of the project of territory of the Community of Aglomeration of the Pays de Saint-Omer created on 1 January 2017. In the same way, as early as 2008, the Territorial Coherence Schema of the Pays de Saint-Omer took up this issue by identifying the strengthening of the Gares pole as a major issue of balanced spatial planning, a tool for the promotion of the Pays de Saint-Omer and its future Metropolitan Pole. Due to its crucial challenge for the attractiveness and development of Audomarois, the development of the Gares de Saint-Omer Pole has been identified as a metropolitan issue under the 2015-2020 State-Region Plan Contract. Aware of the challenges outlined above and the strategic potential of the Gares Pole, the Community of Aglomeration of the Pays de Saint-Omer wanted to develop a project of excellence in the fields of economic development, public transport, soft modes, the environment, accessibility, digital and heritage preservation. This will involve rehabilitating the station’s building into an eco-digital and service hub. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: For several years, the Community of Aglomeration of Saint-Omer has focused its mobility policy on improving the multimodality of the Pole Gares de Saint-Omer, where all its transport offers converge. This ambition has been reaffirmed in the context of the project of territory of the Community of Aglomeration of the Pays de Saint-Omer created on 1 January 2017. In the same way, as early as 2008, the Territorial Coherence Schema of the Pays de Saint-Omer took up this issue by identifying the strengthening of the Gares pole as a major issue of balanced spatial planning, a tool for the promotion of the Pays de Saint-Omer and its future Metropolitan Pole. Due to its crucial challenge for the attractiveness and development of Audomarois, the development of the Gares de Saint-Omer Pole has been identified as a metropolitan issue under the 2015-2020 State-Region Plan Contract. Aware of the challenges outlined above and the strategic potential of the Gares Pole, the Community of Aglomeration of the Pays de Saint-Omer wanted to develop a project of excellence in the fields of economic development, public transport, soft modes, the environment, accessibility, digital and heritage preservation. This will involve rehabilitating the station’s building into an eco-digital and service hub. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 22 November 2021
| |||||||||||||||
Property / summary: For several years, the Community of Aglomeration of Saint-Omer has focused its mobility policy on improving the multimodality of the Pole Gares de Saint-Omer, where all its transport offers converge. This ambition has been reaffirmed in the context of the project of territory of the Community of Aglomeration of the Pays de Saint-Omer created on 1 January 2017. In the same way, as early as 2008, the Territorial Coherence Schema of the Pays de Saint-Omer took up this issue by identifying the strengthening of the Gares pole as a major issue of balanced spatial planning, a tool for the promotion of the Pays de Saint-Omer and its future Metropolitan Pole. Due to its crucial challenge for the attractiveness and development of Audomarois, the development of the Gares de Saint-Omer Pole has been identified as a metropolitan issue under the 2015-2020 State-Region Plan Contract. Aware of the challenges outlined above and the strategic potential of the Gares Pole, the Community of Aglomeration of the Pays de Saint-Omer wanted to develop a project of excellence in the fields of economic development, public transport, soft modes, the environment, accessibility, digital and heritage preservation. This will involve rehabilitating the station’s building into an eco-digital and service hub. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.5738020399428092
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Seit mehreren Jahren konzentriert sich die Gemeinschaft der Agglomeration von Saint-Omer auf die Verbesserung der Multimodalität des Pôle Gares de Saint-Omer, in dem ihr gesamtes Verkehrsangebot zusammengeführt wird. Dieses Ziel wurde im Rahmen des am 1. Januar 2017 ins Leben gerufenen Gebietsprojekts der Gemeinschaft der Agglomeration des Pays de Saint-Omer bekräftigt. Ebenso hat sich das Schema der territorialen Kohärenz des Pays de Saint-Omer bereits 2008 mit dieser Frage befasst, indem es die Stärkung des Gares-Poles als eine wichtige Herausforderung für die ausgewogene Raumordnung als Instrument zur Ausstrahlung des Landes Saint-Omer und seines künftigen Metropolitanpols identifiziert hat. Aufgrund seiner entscheidenden Bedeutung für die Attraktivität und Entwicklung des Audomarois wurde der Ausbau des Pôle Gares de Saint-Omer als im Vertrag über den Staat-Regionalplan 2015-2020 festgeschriebener Metropolitan-Ansatz identifiziert. Die Gemeinschaft der Agglomeration des Pays de Saint-Omer ist sich der oben genannten Herausforderungen und des strategischen Potenzials bewusst, in dem sie ein herausragendes Projekt in den Bereichen wirtschaftliche Entwicklung, öffentlicher Verkehr, sanfte Verkehrsträger, Umwelt, Zugänglichkeit, Digitalisierung und Erhaltung des Kulturerbes entwickeln möchte. Im Rahmen dieses Vorhabens wird das Bahnhofsgebäude als Öko-Digital- und Dienstleistungspol saniert. (German) | |||||||||||||||
Property / summary: Seit mehreren Jahren konzentriert sich die Gemeinschaft der Agglomeration von Saint-Omer auf die Verbesserung der Multimodalität des Pôle Gares de Saint-Omer, in dem ihr gesamtes Verkehrsangebot zusammengeführt wird. Dieses Ziel wurde im Rahmen des am 1. Januar 2017 ins Leben gerufenen Gebietsprojekts der Gemeinschaft der Agglomeration des Pays de Saint-Omer bekräftigt. Ebenso hat sich das Schema der territorialen Kohärenz des Pays de Saint-Omer bereits 2008 mit dieser Frage befasst, indem es die Stärkung des Gares-Poles als eine wichtige Herausforderung für die ausgewogene Raumordnung als Instrument zur Ausstrahlung des Landes Saint-Omer und seines künftigen Metropolitanpols identifiziert hat. Aufgrund seiner entscheidenden Bedeutung für die Attraktivität und Entwicklung des Audomarois wurde der Ausbau des Pôle Gares de Saint-Omer als im Vertrag über den Staat-Regionalplan 2015-2020 festgeschriebener Metropolitan-Ansatz identifiziert. Die Gemeinschaft der Agglomeration des Pays de Saint-Omer ist sich der oben genannten Herausforderungen und des strategischen Potenzials bewusst, in dem sie ein herausragendes Projekt in den Bereichen wirtschaftliche Entwicklung, öffentlicher Verkehr, sanfte Verkehrsträger, Umwelt, Zugänglichkeit, Digitalisierung und Erhaltung des Kulturerbes entwickeln möchte. Im Rahmen dieses Vorhabens wird das Bahnhofsgebäude als Öko-Digital- und Dienstleistungspol saniert. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Seit mehreren Jahren konzentriert sich die Gemeinschaft der Agglomeration von Saint-Omer auf die Verbesserung der Multimodalität des Pôle Gares de Saint-Omer, in dem ihr gesamtes Verkehrsangebot zusammengeführt wird. Dieses Ziel wurde im Rahmen des am 1. Januar 2017 ins Leben gerufenen Gebietsprojekts der Gemeinschaft der Agglomeration des Pays de Saint-Omer bekräftigt. Ebenso hat sich das Schema der territorialen Kohärenz des Pays de Saint-Omer bereits 2008 mit dieser Frage befasst, indem es die Stärkung des Gares-Poles als eine wichtige Herausforderung für die ausgewogene Raumordnung als Instrument zur Ausstrahlung des Landes Saint-Omer und seines künftigen Metropolitanpols identifiziert hat. Aufgrund seiner entscheidenden Bedeutung für die Attraktivität und Entwicklung des Audomarois wurde der Ausbau des Pôle Gares de Saint-Omer als im Vertrag über den Staat-Regionalplan 2015-2020 festgeschriebener Metropolitan-Ansatz identifiziert. Die Gemeinschaft der Agglomeration des Pays de Saint-Omer ist sich der oben genannten Herausforderungen und des strategischen Potenzials bewusst, in dem sie ein herausragendes Projekt in den Bereichen wirtschaftliche Entwicklung, öffentlicher Verkehr, sanfte Verkehrsträger, Umwelt, Zugänglichkeit, Digitalisierung und Erhaltung des Kulturerbes entwickeln möchte. Im Rahmen dieses Vorhabens wird das Bahnhofsgebäude als Öko-Digital- und Dienstleistungspol saniert. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 1 December 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Sinds enkele jaren richt de Gemeenschap van aglomeratie van Saint-Omer haar mobiliteitsbeleid op de verbetering van de multimodaliteit van de Pole Gares de Saint-Omer, waar al haar vervoer samenvalt. Deze ambitie is opnieuw bevestigd in het kader van het project van het grondgebied van de Gemeenschap van aglomeratie van het Pays de Saint-Omer dat op 1 januari 2017 is opgezet. Al in 2008 heeft de Territoriale Coherence Schema van de Pays de Saint-Omer deze kwestie overgenomen door de versterking van de Garespool aan te merken als een belangrijke kwestie van evenwichtige ruimtelijke ordening, een instrument voor de bevordering van de Pays de Saint-Omer en de toekomstige metropolitane pool. Vanwege de cruciale uitdaging voor de aantrekkelijkheid en ontwikkeling van Audomarois is de ontwikkeling van de Gares de Saint-Omer Pole in het kader van het staats-regioplancontract 2015-2020 aangemerkt als een grootstedelijke kwestie. Zich bewust van de hierboven geschetste uitdagingen en het strategische potentieel van de Garespool, wilde de Gemeenschap van aglomeratie van het Pays de Saint-Omer een excellentieproject ontwikkelen op het gebied van economische ontwikkeling, openbaar vervoer, zachte vervoerswijzen, milieu, toegankelijkheid, digitaal en behoud van erfgoed. Dit betekent dat het gebouw van het station moet worden gesaneerd tot een eco-digitaal en servicehub. (Dutch) | |||||||||||||||
Property / summary: Sinds enkele jaren richt de Gemeenschap van aglomeratie van Saint-Omer haar mobiliteitsbeleid op de verbetering van de multimodaliteit van de Pole Gares de Saint-Omer, waar al haar vervoer samenvalt. Deze ambitie is opnieuw bevestigd in het kader van het project van het grondgebied van de Gemeenschap van aglomeratie van het Pays de Saint-Omer dat op 1 januari 2017 is opgezet. Al in 2008 heeft de Territoriale Coherence Schema van de Pays de Saint-Omer deze kwestie overgenomen door de versterking van de Garespool aan te merken als een belangrijke kwestie van evenwichtige ruimtelijke ordening, een instrument voor de bevordering van de Pays de Saint-Omer en de toekomstige metropolitane pool. Vanwege de cruciale uitdaging voor de aantrekkelijkheid en ontwikkeling van Audomarois is de ontwikkeling van de Gares de Saint-Omer Pole in het kader van het staats-regioplancontract 2015-2020 aangemerkt als een grootstedelijke kwestie. Zich bewust van de hierboven geschetste uitdagingen en het strategische potentieel van de Garespool, wilde de Gemeenschap van aglomeratie van het Pays de Saint-Omer een excellentieproject ontwikkelen op het gebied van economische ontwikkeling, openbaar vervoer, zachte vervoerswijzen, milieu, toegankelijkheid, digitaal en behoud van erfgoed. Dit betekent dat het gebouw van het station moet worden gesaneerd tot een eco-digitaal en servicehub. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Sinds enkele jaren richt de Gemeenschap van aglomeratie van Saint-Omer haar mobiliteitsbeleid op de verbetering van de multimodaliteit van de Pole Gares de Saint-Omer, waar al haar vervoer samenvalt. Deze ambitie is opnieuw bevestigd in het kader van het project van het grondgebied van de Gemeenschap van aglomeratie van het Pays de Saint-Omer dat op 1 januari 2017 is opgezet. Al in 2008 heeft de Territoriale Coherence Schema van de Pays de Saint-Omer deze kwestie overgenomen door de versterking van de Garespool aan te merken als een belangrijke kwestie van evenwichtige ruimtelijke ordening, een instrument voor de bevordering van de Pays de Saint-Omer en de toekomstige metropolitane pool. Vanwege de cruciale uitdaging voor de aantrekkelijkheid en ontwikkeling van Audomarois is de ontwikkeling van de Gares de Saint-Omer Pole in het kader van het staats-regioplancontract 2015-2020 aangemerkt als een grootstedelijke kwestie. Zich bewust van de hierboven geschetste uitdagingen en het strategische potentieel van de Garespool, wilde de Gemeenschap van aglomeratie van het Pays de Saint-Omer een excellentieproject ontwikkelen op het gebied van economische ontwikkeling, openbaar vervoer, zachte vervoerswijzen, milieu, toegankelijkheid, digitaal en behoud van erfgoed. Dit betekent dat het gebouw van het station moet worden gesaneerd tot een eco-digitaal en servicehub. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 6 December 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Per diversi anni, la Comunità di aglomerazione di Saint-Omer ha concentrato la sua politica di mobilità sul miglioramento della multimodalità del Pole Gares de Saint-Omer, dove convergono tutte le sue offerte di trasporto. Questa ambizione è stata ribadita nel contesto del progetto di territorio della Comunità di aglomerazione dei Pays de Saint-Omer creato il 1º gennaio 2017. Allo stesso modo, già nel 2008 la Coerenza Territoriale Schema dei Pays de Saint-Omer ha affrontato la questione individuando il rafforzamento del polo di Gares come un importante problema di assetto territoriale equilibrato, uno strumento per la promozione dei Pays de Saint-Omer e del suo futuro Polo Metropolitano. A causa della sua sfida cruciale per l'attrattiva e lo sviluppo di Audomarois, lo sviluppo del Polo Gares de Saint-Omer è stato identificato come una questione metropolitana nell'ambito del contratto per il piano Stato-Regione 2015-2020. Consapevole delle sfide sopra delineate e del potenziale strategico del Polo Gares, la Comunità di aglomerazione dei Pays de Saint-Omer ha voluto sviluppare un progetto di eccellenza nei settori dello sviluppo economico, dei trasporti pubblici, dei modi di trasporto soft, dell'ambiente, dell'accessibilità, del digitale e della conservazione del patrimonio. Ciò comporterà la riabilitazione dell'edificio della stazione in un hub eco-digitale e di servizio. (Italian) | |||||||||||||||
Property / summary: Per diversi anni, la Comunità di aglomerazione di Saint-Omer ha concentrato la sua politica di mobilità sul miglioramento della multimodalità del Pole Gares de Saint-Omer, dove convergono tutte le sue offerte di trasporto. Questa ambizione è stata ribadita nel contesto del progetto di territorio della Comunità di aglomerazione dei Pays de Saint-Omer creato il 1º gennaio 2017. Allo stesso modo, già nel 2008 la Coerenza Territoriale Schema dei Pays de Saint-Omer ha affrontato la questione individuando il rafforzamento del polo di Gares come un importante problema di assetto territoriale equilibrato, uno strumento per la promozione dei Pays de Saint-Omer e del suo futuro Polo Metropolitano. A causa della sua sfida cruciale per l'attrattiva e lo sviluppo di Audomarois, lo sviluppo del Polo Gares de Saint-Omer è stato identificato come una questione metropolitana nell'ambito del contratto per il piano Stato-Regione 2015-2020. Consapevole delle sfide sopra delineate e del potenziale strategico del Polo Gares, la Comunità di aglomerazione dei Pays de Saint-Omer ha voluto sviluppare un progetto di eccellenza nei settori dello sviluppo economico, dei trasporti pubblici, dei modi di trasporto soft, dell'ambiente, dell'accessibilità, del digitale e della conservazione del patrimonio. Ciò comporterà la riabilitazione dell'edificio della stazione in un hub eco-digitale e di servizio. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Per diversi anni, la Comunità di aglomerazione di Saint-Omer ha concentrato la sua politica di mobilità sul miglioramento della multimodalità del Pole Gares de Saint-Omer, dove convergono tutte le sue offerte di trasporto. Questa ambizione è stata ribadita nel contesto del progetto di territorio della Comunità di aglomerazione dei Pays de Saint-Omer creato il 1º gennaio 2017. Allo stesso modo, già nel 2008 la Coerenza Territoriale Schema dei Pays de Saint-Omer ha affrontato la questione individuando il rafforzamento del polo di Gares come un importante problema di assetto territoriale equilibrato, uno strumento per la promozione dei Pays de Saint-Omer e del suo futuro Polo Metropolitano. A causa della sua sfida cruciale per l'attrattiva e lo sviluppo di Audomarois, lo sviluppo del Polo Gares de Saint-Omer è stato identificato come una questione metropolitana nell'ambito del contratto per il piano Stato-Regione 2015-2020. Consapevole delle sfide sopra delineate e del potenziale strategico del Polo Gares, la Comunità di aglomerazione dei Pays de Saint-Omer ha voluto sviluppare un progetto di eccellenza nei settori dello sviluppo economico, dei trasporti pubblici, dei modi di trasporto soft, dell'ambiente, dell'accessibilità, del digitale e della conservazione del patrimonio. Ciò comporterà la riabilitazione dell'edificio della stazione in un hub eco-digitale e di servizio. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Durante varios años, la Comunidad de aglomeración de Saint-Omer ha centrado su política de movilidad en la mejora de la multimodalidad del Polo Gares de Saint-Omer, donde convergen todas sus ofertas de transporte. Esta ambición se ha reafirmado en el contexto del proyecto de territorio de la Comunidad de aglomeración de los Pays de Saint-Omer creado el 1 de enero de 2017. Del mismo modo, ya en 2008, el Esquema de Coherencia Territorial de las Pays de Saint-Omer abordó esta cuestión identificando el fortalecimiento del polo de Gares como una importante cuestión de ordenación territorial equilibrada, una herramienta para la promoción de los Pays de Saint-Omer y su futuro Polo Metropolitano. Debido a su desafío crucial para el atractivo y el desarrollo de Audomarois, el desarrollo de las Gares de Saint-Omer Pole ha sido identificado como una cuestión metropolitana en el marco del Contrato del Plan Estatal-Región 2015-2020. Consciente de los retos señalados anteriormente y del potencial estratégico del Polo Gares, la Comunidad de aglomeración de los Pays de Saint-Omer quiso desarrollar un proyecto de excelencia en los ámbitos del desarrollo económico, el transporte público, los modos blandos, el medio ambiente, la accesibilidad, la conservación digital y del patrimonio. Esto implicará la rehabilitación del edificio de la estación en un centro de servicios y ecodigital. (Spanish) | |||||||||||||||
Property / summary: Durante varios años, la Comunidad de aglomeración de Saint-Omer ha centrado su política de movilidad en la mejora de la multimodalidad del Polo Gares de Saint-Omer, donde convergen todas sus ofertas de transporte. Esta ambición se ha reafirmado en el contexto del proyecto de territorio de la Comunidad de aglomeración de los Pays de Saint-Omer creado el 1 de enero de 2017. Del mismo modo, ya en 2008, el Esquema de Coherencia Territorial de las Pays de Saint-Omer abordó esta cuestión identificando el fortalecimiento del polo de Gares como una importante cuestión de ordenación territorial equilibrada, una herramienta para la promoción de los Pays de Saint-Omer y su futuro Polo Metropolitano. Debido a su desafío crucial para el atractivo y el desarrollo de Audomarois, el desarrollo de las Gares de Saint-Omer Pole ha sido identificado como una cuestión metropolitana en el marco del Contrato del Plan Estatal-Región 2015-2020. Consciente de los retos señalados anteriormente y del potencial estratégico del Polo Gares, la Comunidad de aglomeración de los Pays de Saint-Omer quiso desarrollar un proyecto de excelencia en los ámbitos del desarrollo económico, el transporte público, los modos blandos, el medio ambiente, la accesibilidad, la conservación digital y del patrimonio. Esto implicará la rehabilitación del edificio de la estación en un centro de servicios y ecodigital. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Durante varios años, la Comunidad de aglomeración de Saint-Omer ha centrado su política de movilidad en la mejora de la multimodalidad del Polo Gares de Saint-Omer, donde convergen todas sus ofertas de transporte. Esta ambición se ha reafirmado en el contexto del proyecto de territorio de la Comunidad de aglomeración de los Pays de Saint-Omer creado el 1 de enero de 2017. Del mismo modo, ya en 2008, el Esquema de Coherencia Territorial de las Pays de Saint-Omer abordó esta cuestión identificando el fortalecimiento del polo de Gares como una importante cuestión de ordenación territorial equilibrada, una herramienta para la promoción de los Pays de Saint-Omer y su futuro Polo Metropolitano. Debido a su desafío crucial para el atractivo y el desarrollo de Audomarois, el desarrollo de las Gares de Saint-Omer Pole ha sido identificado como una cuestión metropolitana en el marco del Contrato del Plan Estatal-Región 2015-2020. Consciente de los retos señalados anteriormente y del potencial estratégico del Polo Gares, la Comunidad de aglomeración de los Pays de Saint-Omer quiso desarrollar un proyecto de excelencia en los ámbitos del desarrollo económico, el transporte público, los modos blandos, el medio ambiente, la accesibilidad, la conservación digital y del patrimonio. Esto implicará la rehabilitación del edificio de la estación en un centro de servicios y ecodigital. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 14 January 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
I flere år har Fællesskabet af Saint-Omer-regionen fokuseret sin mobilitetspolitik på at forbedre multimodaliteten af Pole Gares de Saint-Omer, hvor al transport er konvergerende. Denne ambition er blevet bekræftet i forbindelse med det projekt, der blev oprettet den 1. januar 2017 i forbindelse med det projekt, der blev oprettet den 1. januar 2017 på Fællesskabets område med aglomeration af Pays de Saint-Omer. På samme måde behandlede Pays de Saint-Omer allerede i 2008 dette spørgsmål ved at identificere styrkelsen af Gares-polen som et vigtigt spørgsmål om afbalanceret fysisk planlægning, et redskab til fremme af Pays de Saint-Omer og dens fremtidige Metropolitan Pole. På grund af dens afgørende udfordring for Audomarois' tiltrækningskraft og udvikling er udviklingen af Gares de Saint-Omer Pole blevet udpeget som et storbyområde i henhold til aftalen om den statslige plan for regionen 2015-2020. I erkendelse af de udfordringer, der er skitseret ovenfor, og det strategiske potentiale i Gares-polen, ønskede aglomerationen af Pays de Saint-Omer at udvikle et ekspertiseprojekt inden for økonomisk udvikling, offentlig transport, bløde transportformer, miljø, tilgængelighed, digital og bevarelse af kulturarven. Dette vil indebære rehabilitering af stationens bygning til et miljødigitalt knudepunkt og serviceknudepunkt. (Danish) | |||||||||||||||
Property / summary: I flere år har Fællesskabet af Saint-Omer-regionen fokuseret sin mobilitetspolitik på at forbedre multimodaliteten af Pole Gares de Saint-Omer, hvor al transport er konvergerende. Denne ambition er blevet bekræftet i forbindelse med det projekt, der blev oprettet den 1. januar 2017 i forbindelse med det projekt, der blev oprettet den 1. januar 2017 på Fællesskabets område med aglomeration af Pays de Saint-Omer. På samme måde behandlede Pays de Saint-Omer allerede i 2008 dette spørgsmål ved at identificere styrkelsen af Gares-polen som et vigtigt spørgsmål om afbalanceret fysisk planlægning, et redskab til fremme af Pays de Saint-Omer og dens fremtidige Metropolitan Pole. På grund af dens afgørende udfordring for Audomarois' tiltrækningskraft og udvikling er udviklingen af Gares de Saint-Omer Pole blevet udpeget som et storbyområde i henhold til aftalen om den statslige plan for regionen 2015-2020. I erkendelse af de udfordringer, der er skitseret ovenfor, og det strategiske potentiale i Gares-polen, ønskede aglomerationen af Pays de Saint-Omer at udvikle et ekspertiseprojekt inden for økonomisk udvikling, offentlig transport, bløde transportformer, miljø, tilgængelighed, digital og bevarelse af kulturarven. Dette vil indebære rehabilitering af stationens bygning til et miljødigitalt knudepunkt og serviceknudepunkt. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: I flere år har Fællesskabet af Saint-Omer-regionen fokuseret sin mobilitetspolitik på at forbedre multimodaliteten af Pole Gares de Saint-Omer, hvor al transport er konvergerende. Denne ambition er blevet bekræftet i forbindelse med det projekt, der blev oprettet den 1. januar 2017 i forbindelse med det projekt, der blev oprettet den 1. januar 2017 på Fællesskabets område med aglomeration af Pays de Saint-Omer. På samme måde behandlede Pays de Saint-Omer allerede i 2008 dette spørgsmål ved at identificere styrkelsen af Gares-polen som et vigtigt spørgsmål om afbalanceret fysisk planlægning, et redskab til fremme af Pays de Saint-Omer og dens fremtidige Metropolitan Pole. På grund af dens afgørende udfordring for Audomarois' tiltrækningskraft og udvikling er udviklingen af Gares de Saint-Omer Pole blevet udpeget som et storbyområde i henhold til aftalen om den statslige plan for regionen 2015-2020. I erkendelse af de udfordringer, der er skitseret ovenfor, og det strategiske potentiale i Gares-polen, ønskede aglomerationen af Pays de Saint-Omer at udvikle et ekspertiseprojekt inden for økonomisk udvikling, offentlig transport, bløde transportformer, miljø, tilgængelighed, digital og bevarelse af kulturarven. Dette vil indebære rehabilitering af stationens bygning til et miljødigitalt knudepunkt og serviceknudepunkt. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Εδώ και αρκετά χρόνια, η Κοινότητα της συγκέντρωσης του Saint-Omer έχει εστιάσει την πολιτική της στον τομέα της κινητικότητας στη βελτίωση της πολυτροπικότητας του Pole Gares de Saint-Omer, όπου όλες οι μεταφορές της προσφέρουν σύγκλιση. Η φιλοδοξία αυτή επιβεβαιώθηκε εκ νέου στο πλαίσιο του έργου της επικράτειας της Κοινότητας για την παγκοσμιοποίηση των Pays de Saint-Omer που δημιουργήθηκε την 1η Ιανουαρίου 2017. Με τον ίδιο τρόπο, ήδη από το 2008, το Σχήμα Εδαφικής Συνοχής των Pays de Saint-Omer ασχολήθηκε με το θέμα αυτό, χαρακτηρίζοντας την ενίσχυση του πόλου Gares ως μείζον ζήτημα του ισορροπημένου χωροταξικού σχεδιασμού, ένα εργαλείο για την προώθηση του Pays de Saint-Omer και του μελλοντικού μητροπολίτη Πόλου του. Λόγω της καίριας πρόκλησης για την ελκυστικότητα και την ανάπτυξη του Audomarois, η ανάπτυξη του Gares de Saint-Omer Pole έχει αναγνωριστεί ως μητροπολιτικό ζήτημα στο πλαίσιο της σύμβασης σχεδίου κράτους-περιφέρειας 2015-2020. Έχοντας επίγνωση των προκλήσεων που προαναφέρθηκαν και του στρατηγικού δυναμικού του Gares Pole, της κοινότητας της παγκοσμιοποίησης των Pays de Saint-Omer, θέλησε να αναπτύξει ένα έργο αριστείας στους τομείς της οικονομικής ανάπτυξης, των δημόσιων μεταφορών, των ήπιων τρόπων μεταφοράς, του περιβάλλοντος, της προσβασιμότητας, της ψηφιακής προστασίας και της διατήρησης της κληρονομιάς. Αυτό θα περιλαμβάνει την αποκατάσταση του κτιρίου του σταθμού σε έναν οικολογικό-ψηφιακό κόμβο και κόμβο εξυπηρέτησης. (Greek) | |||||||||||||||
Property / summary: Εδώ και αρκετά χρόνια, η Κοινότητα της συγκέντρωσης του Saint-Omer έχει εστιάσει την πολιτική της στον τομέα της κινητικότητας στη βελτίωση της πολυτροπικότητας του Pole Gares de Saint-Omer, όπου όλες οι μεταφορές της προσφέρουν σύγκλιση. Η φιλοδοξία αυτή επιβεβαιώθηκε εκ νέου στο πλαίσιο του έργου της επικράτειας της Κοινότητας για την παγκοσμιοποίηση των Pays de Saint-Omer που δημιουργήθηκε την 1η Ιανουαρίου 2017. Με τον ίδιο τρόπο, ήδη από το 2008, το Σχήμα Εδαφικής Συνοχής των Pays de Saint-Omer ασχολήθηκε με το θέμα αυτό, χαρακτηρίζοντας την ενίσχυση του πόλου Gares ως μείζον ζήτημα του ισορροπημένου χωροταξικού σχεδιασμού, ένα εργαλείο για την προώθηση του Pays de Saint-Omer και του μελλοντικού μητροπολίτη Πόλου του. Λόγω της καίριας πρόκλησης για την ελκυστικότητα και την ανάπτυξη του Audomarois, η ανάπτυξη του Gares de Saint-Omer Pole έχει αναγνωριστεί ως μητροπολιτικό ζήτημα στο πλαίσιο της σύμβασης σχεδίου κράτους-περιφέρειας 2015-2020. Έχοντας επίγνωση των προκλήσεων που προαναφέρθηκαν και του στρατηγικού δυναμικού του Gares Pole, της κοινότητας της παγκοσμιοποίησης των Pays de Saint-Omer, θέλησε να αναπτύξει ένα έργο αριστείας στους τομείς της οικονομικής ανάπτυξης, των δημόσιων μεταφορών, των ήπιων τρόπων μεταφοράς, του περιβάλλοντος, της προσβασιμότητας, της ψηφιακής προστασίας και της διατήρησης της κληρονομιάς. Αυτό θα περιλαμβάνει την αποκατάσταση του κτιρίου του σταθμού σε έναν οικολογικό-ψηφιακό κόμβο και κόμβο εξυπηρέτησης. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Εδώ και αρκετά χρόνια, η Κοινότητα της συγκέντρωσης του Saint-Omer έχει εστιάσει την πολιτική της στον τομέα της κινητικότητας στη βελτίωση της πολυτροπικότητας του Pole Gares de Saint-Omer, όπου όλες οι μεταφορές της προσφέρουν σύγκλιση. Η φιλοδοξία αυτή επιβεβαιώθηκε εκ νέου στο πλαίσιο του έργου της επικράτειας της Κοινότητας για την παγκοσμιοποίηση των Pays de Saint-Omer που δημιουργήθηκε την 1η Ιανουαρίου 2017. Με τον ίδιο τρόπο, ήδη από το 2008, το Σχήμα Εδαφικής Συνοχής των Pays de Saint-Omer ασχολήθηκε με το θέμα αυτό, χαρακτηρίζοντας την ενίσχυση του πόλου Gares ως μείζον ζήτημα του ισορροπημένου χωροταξικού σχεδιασμού, ένα εργαλείο για την προώθηση του Pays de Saint-Omer και του μελλοντικού μητροπολίτη Πόλου του. Λόγω της καίριας πρόκλησης για την ελκυστικότητα και την ανάπτυξη του Audomarois, η ανάπτυξη του Gares de Saint-Omer Pole έχει αναγνωριστεί ως μητροπολιτικό ζήτημα στο πλαίσιο της σύμβασης σχεδίου κράτους-περιφέρειας 2015-2020. Έχοντας επίγνωση των προκλήσεων που προαναφέρθηκαν και του στρατηγικού δυναμικού του Gares Pole, της κοινότητας της παγκοσμιοποίησης των Pays de Saint-Omer, θέλησε να αναπτύξει ένα έργο αριστείας στους τομείς της οικονομικής ανάπτυξης, των δημόσιων μεταφορών, των ήπιων τρόπων μεταφοράς, του περιβάλλοντος, της προσβασιμότητας, της ψηφιακής προστασίας και της διατήρησης της κληρονομιάς. Αυτό θα περιλαμβάνει την αποκατάσταση του κτιρίου του σταθμού σε έναν οικολογικό-ψηφιακό κόμβο και κόμβο εξυπηρέτησης. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Zajednica aglomeracije Saint-Omera već je nekoliko godina usmjerila svoju politiku mobilnosti na poboljšanje multimodalnosti Pole Gares de Saint-Omer, gdje se sve njegove prometne ponude konvergiraju. Ta je ambicija potvrđena u kontekstu projekta područja Zajednice aglomeracije Pays de Saint-Omer, koji je osnovan 1. siječnja 2017. Na isti način, već 2008. godine, Teritorijalna koherentnost programa Pays de Saint-Omer preuzela je ovo pitanje identificirajući jačanje Garesovog pola kao važno pitanje uravnoteženog prostornog planiranja, alata za promicanje Pays de Saint-Omer i njegovog budućeg metropolitanskog pola. Zbog ključnog izazova u pogledu privlačnosti i razvoja Audomaroisa razvoj Gares de Saint-Omer Pole utvrđen je kao metropolitansko pitanje u okviru ugovora o državnom planu za razdoblje 2015. – 2020. Svjestan gore navedenih izazova i strateškog potencijala Gares Polea, Zajednica aglomeracije Pays de Saint-Omer željela je razviti projekt izvrsnosti u području gospodarskog razvoja, javnog prijevoza, mekih načina prijevoza, okoliša, pristupačnosti, digitalnog i očuvanja baštine. To će uključivati rehabilitaciju zgrade postaje u eko-digitalno i uslužno čvorište. (Croatian) | |||||||||||||||
Property / summary: Zajednica aglomeracije Saint-Omera već je nekoliko godina usmjerila svoju politiku mobilnosti na poboljšanje multimodalnosti Pole Gares de Saint-Omer, gdje se sve njegove prometne ponude konvergiraju. Ta je ambicija potvrđena u kontekstu projekta područja Zajednice aglomeracije Pays de Saint-Omer, koji je osnovan 1. siječnja 2017. Na isti način, već 2008. godine, Teritorijalna koherentnost programa Pays de Saint-Omer preuzela je ovo pitanje identificirajući jačanje Garesovog pola kao važno pitanje uravnoteženog prostornog planiranja, alata za promicanje Pays de Saint-Omer i njegovog budućeg metropolitanskog pola. Zbog ključnog izazova u pogledu privlačnosti i razvoja Audomaroisa razvoj Gares de Saint-Omer Pole utvrđen je kao metropolitansko pitanje u okviru ugovora o državnom planu za razdoblje 2015. – 2020. Svjestan gore navedenih izazova i strateškog potencijala Gares Polea, Zajednica aglomeracije Pays de Saint-Omer željela je razviti projekt izvrsnosti u području gospodarskog razvoja, javnog prijevoza, mekih načina prijevoza, okoliša, pristupačnosti, digitalnog i očuvanja baštine. To će uključivati rehabilitaciju zgrade postaje u eko-digitalno i uslužno čvorište. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Zajednica aglomeracije Saint-Omera već je nekoliko godina usmjerila svoju politiku mobilnosti na poboljšanje multimodalnosti Pole Gares de Saint-Omer, gdje se sve njegove prometne ponude konvergiraju. Ta je ambicija potvrđena u kontekstu projekta područja Zajednice aglomeracije Pays de Saint-Omer, koji je osnovan 1. siječnja 2017. Na isti način, već 2008. godine, Teritorijalna koherentnost programa Pays de Saint-Omer preuzela je ovo pitanje identificirajući jačanje Garesovog pola kao važno pitanje uravnoteženog prostornog planiranja, alata za promicanje Pays de Saint-Omer i njegovog budućeg metropolitanskog pola. Zbog ključnog izazova u pogledu privlačnosti i razvoja Audomaroisa razvoj Gares de Saint-Omer Pole utvrđen je kao metropolitansko pitanje u okviru ugovora o državnom planu za razdoblje 2015. – 2020. Svjestan gore navedenih izazova i strateškog potencijala Gares Polea, Zajednica aglomeracije Pays de Saint-Omer željela je razviti projekt izvrsnosti u području gospodarskog razvoja, javnog prijevoza, mekih načina prijevoza, okoliša, pristupačnosti, digitalnog i očuvanja baštine. To će uključivati rehabilitaciju zgrade postaje u eko-digitalno i uslužno čvorište. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Timp de mai mulți ani, Comunitatea de aglomeratie din Saint-Omer și-a concentrat politica de mobilitate pe îmbunătățirea multimodalității Polului Gares de Saint-Omer, unde toate ofertele sale de transport converg. Această ambiție a fost reafirmată în contextul proiectului privind teritoriul Comunității de acumulare a Pays de Saint-Omer, creat la 1 ianuarie 2017. În același mod, încă din 2008, schema de coerență teritorială a Pays de Saint-Omer a preluat această problemă prin identificarea consolidării polului Gares ca o problemă majoră a amenajării teritoriului echilibrate, un instrument de promovare a Pays de Saint-Omer și a viitorului său pol metropolitan. Datorită provocării sale cruciale pentru atractivitatea și dezvoltarea Audomarois, dezvoltarea Polului Gares de Saint-Omer a fost identificată ca fiind o problemă metropolitană în cadrul contractului privind planul stat-regiune 2015-2020. Conștientă de provocările prezentate mai sus și de potențialul strategic al Polului Gares, Comunitatea de aglomeratie a Pays de Saint-Omer a dorit să dezvolte un proiect de excelență în domeniile dezvoltării economice, transportului public, modurilor ușoare, mediului, accesibilității, conservării digitale și a patrimoniului. Acest lucru va implica reabilitarea clădirii stației într-un centru de servicii și ecodigital. (Romanian) | |||||||||||||||
Property / summary: Timp de mai mulți ani, Comunitatea de aglomeratie din Saint-Omer și-a concentrat politica de mobilitate pe îmbunătățirea multimodalității Polului Gares de Saint-Omer, unde toate ofertele sale de transport converg. Această ambiție a fost reafirmată în contextul proiectului privind teritoriul Comunității de acumulare a Pays de Saint-Omer, creat la 1 ianuarie 2017. În același mod, încă din 2008, schema de coerență teritorială a Pays de Saint-Omer a preluat această problemă prin identificarea consolidării polului Gares ca o problemă majoră a amenajării teritoriului echilibrate, un instrument de promovare a Pays de Saint-Omer și a viitorului său pol metropolitan. Datorită provocării sale cruciale pentru atractivitatea și dezvoltarea Audomarois, dezvoltarea Polului Gares de Saint-Omer a fost identificată ca fiind o problemă metropolitană în cadrul contractului privind planul stat-regiune 2015-2020. Conștientă de provocările prezentate mai sus și de potențialul strategic al Polului Gares, Comunitatea de aglomeratie a Pays de Saint-Omer a dorit să dezvolte un proiect de excelență în domeniile dezvoltării economice, transportului public, modurilor ușoare, mediului, accesibilității, conservării digitale și a patrimoniului. Acest lucru va implica reabilitarea clădirii stației într-un centru de servicii și ecodigital. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Timp de mai mulți ani, Comunitatea de aglomeratie din Saint-Omer și-a concentrat politica de mobilitate pe îmbunătățirea multimodalității Polului Gares de Saint-Omer, unde toate ofertele sale de transport converg. Această ambiție a fost reafirmată în contextul proiectului privind teritoriul Comunității de acumulare a Pays de Saint-Omer, creat la 1 ianuarie 2017. În același mod, încă din 2008, schema de coerență teritorială a Pays de Saint-Omer a preluat această problemă prin identificarea consolidării polului Gares ca o problemă majoră a amenajării teritoriului echilibrate, un instrument de promovare a Pays de Saint-Omer și a viitorului său pol metropolitan. Datorită provocării sale cruciale pentru atractivitatea și dezvoltarea Audomarois, dezvoltarea Polului Gares de Saint-Omer a fost identificată ca fiind o problemă metropolitană în cadrul contractului privind planul stat-regiune 2015-2020. Conștientă de provocările prezentate mai sus și de potențialul strategic al Polului Gares, Comunitatea de aglomeratie a Pays de Saint-Omer a dorit să dezvolte un proiect de excelență în domeniile dezvoltării economice, transportului public, modurilor ușoare, mediului, accesibilității, conservării digitale și a patrimoniului. Acest lucru va implica reabilitarea clădirii stației într-un centru de servicii și ecodigital. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Spoločenstvo aglomerácie Saint-Omer už niekoľko rokov zameriava svoju politiku mobility na zlepšenie multimodality Pole Gares de Saint-Omer, kde sa všetky jeho dopravné ponuky zbližujú. Táto ambícia bola opätovne potvrdená v súvislosti s projektom Spoločenstva aglomerácie Pays de Saint-Omer, ktorý bol vytvorený 1. januára 2017. Rovnako už v roku 2008 sa schéma územnej súdržnosti Pays de Saint-Omer zaoberala touto otázkou tým, že označila posilnenie Garesovho pólu za hlavnú otázku vyváženého územného plánovania, nástroja na podporu Pays de Saint-Omer a jeho budúceho metropolitného pólu. Vzhľadom na svoju kľúčovú výzvu pre príťažlivosť a rozvoj spoločnosti Audomarois bol rozvoj Gares de Saint-Omer Pole identifikovaný ako metropolitný problém v rámci zmluvy o štátnom a regionálnom pláne na roky 2015 – 2020. Spoločenstvo aglomerácie Pays de Saint-Omer chcelo s vedomím uvedených výziev a strategického potenciálu Gares Pole vypracovať projekt excelentnosti v oblasti hospodárskeho rozvoja, verejnej dopravy, mäkkých druhov dopravy, životného prostredia, prístupnosti, digitálnej ochrany a zachovania kultúrneho dedičstva. To bude zahŕňať obnovu budovy stanice do ekodigitálneho a servisného centra. (Slovak) | |||||||||||||||
Property / summary: Spoločenstvo aglomerácie Saint-Omer už niekoľko rokov zameriava svoju politiku mobility na zlepšenie multimodality Pole Gares de Saint-Omer, kde sa všetky jeho dopravné ponuky zbližujú. Táto ambícia bola opätovne potvrdená v súvislosti s projektom Spoločenstva aglomerácie Pays de Saint-Omer, ktorý bol vytvorený 1. januára 2017. Rovnako už v roku 2008 sa schéma územnej súdržnosti Pays de Saint-Omer zaoberala touto otázkou tým, že označila posilnenie Garesovho pólu za hlavnú otázku vyváženého územného plánovania, nástroja na podporu Pays de Saint-Omer a jeho budúceho metropolitného pólu. Vzhľadom na svoju kľúčovú výzvu pre príťažlivosť a rozvoj spoločnosti Audomarois bol rozvoj Gares de Saint-Omer Pole identifikovaný ako metropolitný problém v rámci zmluvy o štátnom a regionálnom pláne na roky 2015 – 2020. Spoločenstvo aglomerácie Pays de Saint-Omer chcelo s vedomím uvedených výziev a strategického potenciálu Gares Pole vypracovať projekt excelentnosti v oblasti hospodárskeho rozvoja, verejnej dopravy, mäkkých druhov dopravy, životného prostredia, prístupnosti, digitálnej ochrany a zachovania kultúrneho dedičstva. To bude zahŕňať obnovu budovy stanice do ekodigitálneho a servisného centra. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Spoločenstvo aglomerácie Saint-Omer už niekoľko rokov zameriava svoju politiku mobility na zlepšenie multimodality Pole Gares de Saint-Omer, kde sa všetky jeho dopravné ponuky zbližujú. Táto ambícia bola opätovne potvrdená v súvislosti s projektom Spoločenstva aglomerácie Pays de Saint-Omer, ktorý bol vytvorený 1. januára 2017. Rovnako už v roku 2008 sa schéma územnej súdržnosti Pays de Saint-Omer zaoberala touto otázkou tým, že označila posilnenie Garesovho pólu za hlavnú otázku vyváženého územného plánovania, nástroja na podporu Pays de Saint-Omer a jeho budúceho metropolitného pólu. Vzhľadom na svoju kľúčovú výzvu pre príťažlivosť a rozvoj spoločnosti Audomarois bol rozvoj Gares de Saint-Omer Pole identifikovaný ako metropolitný problém v rámci zmluvy o štátnom a regionálnom pláne na roky 2015 – 2020. Spoločenstvo aglomerácie Pays de Saint-Omer chcelo s vedomím uvedených výziev a strategického potenciálu Gares Pole vypracovať projekt excelentnosti v oblasti hospodárskeho rozvoja, verejnej dopravy, mäkkých druhov dopravy, životného prostredia, prístupnosti, digitálnej ochrany a zachovania kultúrneho dedičstva. To bude zahŕňať obnovu budovy stanice do ekodigitálneho a servisného centra. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Għal bosta snin, il-Komunità ta’ l-aglomerazzjoni ta’ Saint-Omer iffukat il-politika tal-mobilità tagħha fuq it-titjib tal-multimodalità tal-Pole Gares de Saint-Omer, fejn l-offerti kollha tat-trasport tagħha jikkonverġu. Din l-ambizzjoni ġiet affermata mill-ġdid fil-kuntest tal-proġett tat-territorju tal-Komunità ta’ aglomerazzjoni tal-Pays de Saint-Omer li nħoloq fl-1 ta’ Jannar 2017. Bl-istess mod, sa mill-2008, l-Iskema ta’ Koerenza Territorjali tal-Pays de Saint-Omer laqgħet din il-kwistjoni billi identifikat it-tisħiħ tal-arblu Gares bħala kwistjoni ewlenija ta’ ppjanar spazjali bbilanċjat, għodda għall-promozzjoni tal-Pays de Saint-Omer u l-Pol Metropolitan futur tagħha. Minħabba l-isfida kruċjali tiegħu għall-attrazzjoni u l-iżvilupp ta’ Audomarois, l-iżvilupp tal-Gares de Saint-Omer Pole ġie identifikat bħala kwistjoni metropolitana skont il-Kuntratt tal-Pjan tar-Reġjun tal-Istat 2015–2020. Konxju ta’ l-isfidi deskritti hawn fuq u l-potenzjal strateġiku tal-Gares Pole, il-Komunità ta’ l-aglomerazzjoni tal-Pays de Saint-Omer riedet tiżviluppa proġett ta’ eċċellenza fl-oqsma ta’ l-iżvilupp ekonomiku, it-trasport pubbliku, il-mezzi mhux vinkolanti, l-ambjent, l-aċċessibbiltà, il-preservazzjoni diġitali u tal-wirt. Dan se jinvolvi r-riabilitazzjoni tal-bini tal-istazzjon f’ċentru ekodiġitali u ta’ servizz. (Maltese) | |||||||||||||||
Property / summary: Għal bosta snin, il-Komunità ta’ l-aglomerazzjoni ta’ Saint-Omer iffukat il-politika tal-mobilità tagħha fuq it-titjib tal-multimodalità tal-Pole Gares de Saint-Omer, fejn l-offerti kollha tat-trasport tagħha jikkonverġu. Din l-ambizzjoni ġiet affermata mill-ġdid fil-kuntest tal-proġett tat-territorju tal-Komunità ta’ aglomerazzjoni tal-Pays de Saint-Omer li nħoloq fl-1 ta’ Jannar 2017. Bl-istess mod, sa mill-2008, l-Iskema ta’ Koerenza Territorjali tal-Pays de Saint-Omer laqgħet din il-kwistjoni billi identifikat it-tisħiħ tal-arblu Gares bħala kwistjoni ewlenija ta’ ppjanar spazjali bbilanċjat, għodda għall-promozzjoni tal-Pays de Saint-Omer u l-Pol Metropolitan futur tagħha. Minħabba l-isfida kruċjali tiegħu għall-attrazzjoni u l-iżvilupp ta’ Audomarois, l-iżvilupp tal-Gares de Saint-Omer Pole ġie identifikat bħala kwistjoni metropolitana skont il-Kuntratt tal-Pjan tar-Reġjun tal-Istat 2015–2020. Konxju ta’ l-isfidi deskritti hawn fuq u l-potenzjal strateġiku tal-Gares Pole, il-Komunità ta’ l-aglomerazzjoni tal-Pays de Saint-Omer riedet tiżviluppa proġett ta’ eċċellenza fl-oqsma ta’ l-iżvilupp ekonomiku, it-trasport pubbliku, il-mezzi mhux vinkolanti, l-ambjent, l-aċċessibbiltà, il-preservazzjoni diġitali u tal-wirt. Dan se jinvolvi r-riabilitazzjoni tal-bini tal-istazzjon f’ċentru ekodiġitali u ta’ servizz. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Għal bosta snin, il-Komunità ta’ l-aglomerazzjoni ta’ Saint-Omer iffukat il-politika tal-mobilità tagħha fuq it-titjib tal-multimodalità tal-Pole Gares de Saint-Omer, fejn l-offerti kollha tat-trasport tagħha jikkonverġu. Din l-ambizzjoni ġiet affermata mill-ġdid fil-kuntest tal-proġett tat-territorju tal-Komunità ta’ aglomerazzjoni tal-Pays de Saint-Omer li nħoloq fl-1 ta’ Jannar 2017. Bl-istess mod, sa mill-2008, l-Iskema ta’ Koerenza Territorjali tal-Pays de Saint-Omer laqgħet din il-kwistjoni billi identifikat it-tisħiħ tal-arblu Gares bħala kwistjoni ewlenija ta’ ppjanar spazjali bbilanċjat, għodda għall-promozzjoni tal-Pays de Saint-Omer u l-Pol Metropolitan futur tagħha. Minħabba l-isfida kruċjali tiegħu għall-attrazzjoni u l-iżvilupp ta’ Audomarois, l-iżvilupp tal-Gares de Saint-Omer Pole ġie identifikat bħala kwistjoni metropolitana skont il-Kuntratt tal-Pjan tar-Reġjun tal-Istat 2015–2020. Konxju ta’ l-isfidi deskritti hawn fuq u l-potenzjal strateġiku tal-Gares Pole, il-Komunità ta’ l-aglomerazzjoni tal-Pays de Saint-Omer riedet tiżviluppa proġett ta’ eċċellenza fl-oqsma ta’ l-iżvilupp ekonomiku, it-trasport pubbliku, il-mezzi mhux vinkolanti, l-ambjent, l-aċċessibbiltà, il-preservazzjoni diġitali u tal-wirt. Dan se jinvolvi r-riabilitazzjoni tal-bini tal-istazzjon f’ċentru ekodiġitali u ta’ servizz. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Durante vários anos, a Comunidade de Aglomeração de Saint-Omer concentrou a sua política de mobilidade na melhoria da multimodalidade do Polo Gares de Saint-Omer, onde convergem todas as suas ofertas de transporte. Esta ambição foi reafirmada no contexto do projeto de território da Comunidade de Aglomeração do País de Saint-Omer, criado em 1 de janeiro de 2017. Do mesmo modo, já em 2008, o esquema de coerência territorial do Pays de Saint-Omer abordou esta questão identificando o reforço do pólo de Gares como uma questão importante de ordenamento equilibrado do território, um instrumento para a promoção do Pays de Saint-Omer e do seu futuro pólo metropolitano. Devido ao seu desafio crucial para a atratividade e o desenvolvimento de Audomarois, o desenvolvimento do Polo Gares de Saint-Omer foi identificado como uma questão metropolitana no âmbito do Contrato do Plano Estadual-Região 2015-2020. Consciente dos desafios acima descritos e do potencial estratégico do Polo Gares, a Comunidade de Aglomeração do País de Saint-Omer quis desenvolver um projeto de excelência nos domínios do desenvolvimento económico, dos transportes públicos, dos modos suaves, do ambiente, da acessibilidade, da digitalização e da preservação do património. Tal implicará a reabilitação do edifício da estação, transformando-o numa plataforma ecodigital e de serviços. (Portuguese) | |||||||||||||||
Property / summary: Durante vários anos, a Comunidade de Aglomeração de Saint-Omer concentrou a sua política de mobilidade na melhoria da multimodalidade do Polo Gares de Saint-Omer, onde convergem todas as suas ofertas de transporte. Esta ambição foi reafirmada no contexto do projeto de território da Comunidade de Aglomeração do País de Saint-Omer, criado em 1 de janeiro de 2017. Do mesmo modo, já em 2008, o esquema de coerência territorial do Pays de Saint-Omer abordou esta questão identificando o reforço do pólo de Gares como uma questão importante de ordenamento equilibrado do território, um instrumento para a promoção do Pays de Saint-Omer e do seu futuro pólo metropolitano. Devido ao seu desafio crucial para a atratividade e o desenvolvimento de Audomarois, o desenvolvimento do Polo Gares de Saint-Omer foi identificado como uma questão metropolitana no âmbito do Contrato do Plano Estadual-Região 2015-2020. Consciente dos desafios acima descritos e do potencial estratégico do Polo Gares, a Comunidade de Aglomeração do País de Saint-Omer quis desenvolver um projeto de excelência nos domínios do desenvolvimento económico, dos transportes públicos, dos modos suaves, do ambiente, da acessibilidade, da digitalização e da preservação do património. Tal implicará a reabilitação do edifício da estação, transformando-o numa plataforma ecodigital e de serviços. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Durante vários anos, a Comunidade de Aglomeração de Saint-Omer concentrou a sua política de mobilidade na melhoria da multimodalidade do Polo Gares de Saint-Omer, onde convergem todas as suas ofertas de transporte. Esta ambição foi reafirmada no contexto do projeto de território da Comunidade de Aglomeração do País de Saint-Omer, criado em 1 de janeiro de 2017. Do mesmo modo, já em 2008, o esquema de coerência territorial do Pays de Saint-Omer abordou esta questão identificando o reforço do pólo de Gares como uma questão importante de ordenamento equilibrado do território, um instrumento para a promoção do Pays de Saint-Omer e do seu futuro pólo metropolitano. Devido ao seu desafio crucial para a atratividade e o desenvolvimento de Audomarois, o desenvolvimento do Polo Gares de Saint-Omer foi identificado como uma questão metropolitana no âmbito do Contrato do Plano Estadual-Região 2015-2020. Consciente dos desafios acima descritos e do potencial estratégico do Polo Gares, a Comunidade de Aglomeração do País de Saint-Omer quis desenvolver um projeto de excelência nos domínios do desenvolvimento económico, dos transportes públicos, dos modos suaves, do ambiente, da acessibilidade, da digitalização e da preservação do património. Tal implicará a reabilitação do edifício da estação, transformando-o numa plataforma ecodigital e de serviços. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Saint-Omerin taajamayhteisö on useiden vuosien ajan keskittynyt liikkumispolitiikassaan Pole Gares de Saint-Omerin multimodaalisuuden parantamiseen, jossa kaikki sen liikennemahdollisuudet lähentyvät toisiaan. Tämä tavoite on vahvistettu 1. tammikuuta 2017 perustetun Pays de Saint-Omerin taajaman yhteisön aluehankkeen yhteydessä. Samoin jo vuonna 2008 Pays de Saint-Omerin alueellinen johdonmukaisuussuunnitelma otti asian esille yksilöimällä Gares-pylvään vahvistamisen tärkeäksi kysymykseksi tasapainoisen aluesuunnittelun, joka on väline Pays de Saint-Omerin ja sen tulevan metropolipylvään edistämiseksi. Koska Gares de Saint-Omer Pole -puiston kehittäminen on Audomaroisin houkuttelevuuden ja kehityksen kannalta ratkaisevan tärkeää haastetta, se on määritelty suurkaupunkiongelmaksi vuosien 2015–2020 valtion ja alueiden välistä suunnitelmaa koskevassa sopimuksessa. Pays de Saint-Omerin taajamayhteisö oli tietoinen edellä esitetyistä haasteista ja Gares Polen strategisesta potentiaalista ja halusi kehittää huippuosaamisen hankkeen talouskehityksen, julkisen liikenteen, pehmeiden liikennemuotojen, ympäristön, esteettömyyden, digitaalisen ja kulttuuriperinnön säilyttämisen aloilla. Tämä edellyttää aseman rakennuksen kunnostamista ekodigitaaliseksi ja huoltokeskukseksi. (Finnish) | |||||||||||||||
Property / summary: Saint-Omerin taajamayhteisö on useiden vuosien ajan keskittynyt liikkumispolitiikassaan Pole Gares de Saint-Omerin multimodaalisuuden parantamiseen, jossa kaikki sen liikennemahdollisuudet lähentyvät toisiaan. Tämä tavoite on vahvistettu 1. tammikuuta 2017 perustetun Pays de Saint-Omerin taajaman yhteisön aluehankkeen yhteydessä. Samoin jo vuonna 2008 Pays de Saint-Omerin alueellinen johdonmukaisuussuunnitelma otti asian esille yksilöimällä Gares-pylvään vahvistamisen tärkeäksi kysymykseksi tasapainoisen aluesuunnittelun, joka on väline Pays de Saint-Omerin ja sen tulevan metropolipylvään edistämiseksi. Koska Gares de Saint-Omer Pole -puiston kehittäminen on Audomaroisin houkuttelevuuden ja kehityksen kannalta ratkaisevan tärkeää haastetta, se on määritelty suurkaupunkiongelmaksi vuosien 2015–2020 valtion ja alueiden välistä suunnitelmaa koskevassa sopimuksessa. Pays de Saint-Omerin taajamayhteisö oli tietoinen edellä esitetyistä haasteista ja Gares Polen strategisesta potentiaalista ja halusi kehittää huippuosaamisen hankkeen talouskehityksen, julkisen liikenteen, pehmeiden liikennemuotojen, ympäristön, esteettömyyden, digitaalisen ja kulttuuriperinnön säilyttämisen aloilla. Tämä edellyttää aseman rakennuksen kunnostamista ekodigitaaliseksi ja huoltokeskukseksi. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Saint-Omerin taajamayhteisö on useiden vuosien ajan keskittynyt liikkumispolitiikassaan Pole Gares de Saint-Omerin multimodaalisuuden parantamiseen, jossa kaikki sen liikennemahdollisuudet lähentyvät toisiaan. Tämä tavoite on vahvistettu 1. tammikuuta 2017 perustetun Pays de Saint-Omerin taajaman yhteisön aluehankkeen yhteydessä. Samoin jo vuonna 2008 Pays de Saint-Omerin alueellinen johdonmukaisuussuunnitelma otti asian esille yksilöimällä Gares-pylvään vahvistamisen tärkeäksi kysymykseksi tasapainoisen aluesuunnittelun, joka on väline Pays de Saint-Omerin ja sen tulevan metropolipylvään edistämiseksi. Koska Gares de Saint-Omer Pole -puiston kehittäminen on Audomaroisin houkuttelevuuden ja kehityksen kannalta ratkaisevan tärkeää haastetta, se on määritelty suurkaupunkiongelmaksi vuosien 2015–2020 valtion ja alueiden välistä suunnitelmaa koskevassa sopimuksessa. Pays de Saint-Omerin taajamayhteisö oli tietoinen edellä esitetyistä haasteista ja Gares Polen strategisesta potentiaalista ja halusi kehittää huippuosaamisen hankkeen talouskehityksen, julkisen liikenteen, pehmeiden liikennemuotojen, ympäristön, esteettömyyden, digitaalisen ja kulttuuriperinnön säilyttämisen aloilla. Tämä edellyttää aseman rakennuksen kunnostamista ekodigitaaliseksi ja huoltokeskukseksi. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Od kilku lat wspólnota aglomeracji Saint-Omer koncentruje swoją politykę mobilności na poprawie multimodalności Polaka Gares de Saint-Omer, gdzie cały jej transport jest zbieżny. Ambicja ta została potwierdzona w kontekście projektu dotyczącego terytorium Wspólnoty aglomeracji Pays de Saint-Omer utworzonego w dniu 1 stycznia 2017 r. W ten sam sposób, już w 2008 r., w programie spójności terytorialnej Pays de Saint-Omer poruszono tę kwestię, określając wzmocnienie bieguna Garesa jako ważną kwestię zrównoważonego planowania przestrzennego, narzędzia promocji Pays de Saint-Omer i jego przyszłego bieguna metropolitalnego. Ze względu na kluczowe wyzwanie dla atrakcyjności i rozwoju Audomarois rozwój Gares de Saint-Omer Pole został uznany za problem metropolitalny w ramach umowy dotyczącej planu państwowego na lata 2015-2020. Mając świadomość przedstawionych powyżej wyzwań i strategicznego potencjału Gares Pole, Wspólnota aglomeracji Pays de Saint-Omer chciała opracować projekt doskonałości w dziedzinie rozwoju gospodarczego, transportu publicznego, miękkich środków transportu, środowiska, dostępności, digitalizacji i zachowania dziedzictwa kulturowego. Będzie to obejmowało rekultywację budynku stacji w eko-cyfrowy węzeł usługowy. (Polish) | |||||||||||||||
Property / summary: Od kilku lat wspólnota aglomeracji Saint-Omer koncentruje swoją politykę mobilności na poprawie multimodalności Polaka Gares de Saint-Omer, gdzie cały jej transport jest zbieżny. Ambicja ta została potwierdzona w kontekście projektu dotyczącego terytorium Wspólnoty aglomeracji Pays de Saint-Omer utworzonego w dniu 1 stycznia 2017 r. W ten sam sposób, już w 2008 r., w programie spójności terytorialnej Pays de Saint-Omer poruszono tę kwestię, określając wzmocnienie bieguna Garesa jako ważną kwestię zrównoważonego planowania przestrzennego, narzędzia promocji Pays de Saint-Omer i jego przyszłego bieguna metropolitalnego. Ze względu na kluczowe wyzwanie dla atrakcyjności i rozwoju Audomarois rozwój Gares de Saint-Omer Pole został uznany za problem metropolitalny w ramach umowy dotyczącej planu państwowego na lata 2015-2020. Mając świadomość przedstawionych powyżej wyzwań i strategicznego potencjału Gares Pole, Wspólnota aglomeracji Pays de Saint-Omer chciała opracować projekt doskonałości w dziedzinie rozwoju gospodarczego, transportu publicznego, miękkich środków transportu, środowiska, dostępności, digitalizacji i zachowania dziedzictwa kulturowego. Będzie to obejmowało rekultywację budynku stacji w eko-cyfrowy węzeł usługowy. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Od kilku lat wspólnota aglomeracji Saint-Omer koncentruje swoją politykę mobilności na poprawie multimodalności Polaka Gares de Saint-Omer, gdzie cały jej transport jest zbieżny. Ambicja ta została potwierdzona w kontekście projektu dotyczącego terytorium Wspólnoty aglomeracji Pays de Saint-Omer utworzonego w dniu 1 stycznia 2017 r. W ten sam sposób, już w 2008 r., w programie spójności terytorialnej Pays de Saint-Omer poruszono tę kwestię, określając wzmocnienie bieguna Garesa jako ważną kwestię zrównoważonego planowania przestrzennego, narzędzia promocji Pays de Saint-Omer i jego przyszłego bieguna metropolitalnego. Ze względu na kluczowe wyzwanie dla atrakcyjności i rozwoju Audomarois rozwój Gares de Saint-Omer Pole został uznany za problem metropolitalny w ramach umowy dotyczącej planu państwowego na lata 2015-2020. Mając świadomość przedstawionych powyżej wyzwań i strategicznego potencjału Gares Pole, Wspólnota aglomeracji Pays de Saint-Omer chciała opracować projekt doskonałości w dziedzinie rozwoju gospodarczego, transportu publicznego, miękkich środków transportu, środowiska, dostępności, digitalizacji i zachowania dziedzictwa kulturowego. Będzie to obejmowało rekultywację budynku stacji w eko-cyfrowy węzeł usługowy. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Skupnost aglomeracije Saint-Omer že več let svojo politiko mobilnosti osredotoča na izboljšanje multimodalnosti Pole Gares de Saint-Omer, kjer se vsi njeni prevozi konvergirajo. Ta ambicija je bila ponovno potrjena v okviru projekta ozemlja Skupnosti za aglomeracijo Pays de Saint-Omer, ki je bil vzpostavljen 1. januarja 2017. Podobno je že leta 2008 shema teritorialne skladnosti Pays de Saint-Omer to vprašanje obravnavala z opredelitvijo krepitve Garesovega droga kot pomembnega vprašanja uravnoteženega prostorskega načrtovanja, orodja za spodbujanje projekta Pays de Saint-Omer in njegovega prihodnjega metropolitanskega tečaja. Zaradi ključnega izziva za privlačnost in razvoj Audomaroisa je bil razvoj območja Gares de Saint-Omer Pole opredeljen kot metropolitansko vprašanje v okviru pogodbe o državnem načrtu za obdobje 2015–2020. Skupnost aglomeracije Pays de Saint-Omer je ob zavedanju zgoraj opisanih izzivov in strateškega potenciala Garesovega tečaja želela razviti projekt odličnosti na področjih gospodarskega razvoja, javnega prevoza, mehkih načinov prevoza, okolja, dostopnosti, digitalne tehnologije in ohranjanja dediščine. To bo vključevalo sanacijo stavbe postaje v eko-digitalno in storitveno vozlišče. (Slovenian) | |||||||||||||||
Property / summary: Skupnost aglomeracije Saint-Omer že več let svojo politiko mobilnosti osredotoča na izboljšanje multimodalnosti Pole Gares de Saint-Omer, kjer se vsi njeni prevozi konvergirajo. Ta ambicija je bila ponovno potrjena v okviru projekta ozemlja Skupnosti za aglomeracijo Pays de Saint-Omer, ki je bil vzpostavljen 1. januarja 2017. Podobno je že leta 2008 shema teritorialne skladnosti Pays de Saint-Omer to vprašanje obravnavala z opredelitvijo krepitve Garesovega droga kot pomembnega vprašanja uravnoteženega prostorskega načrtovanja, orodja za spodbujanje projekta Pays de Saint-Omer in njegovega prihodnjega metropolitanskega tečaja. Zaradi ključnega izziva za privlačnost in razvoj Audomaroisa je bil razvoj območja Gares de Saint-Omer Pole opredeljen kot metropolitansko vprašanje v okviru pogodbe o državnem načrtu za obdobje 2015–2020. Skupnost aglomeracije Pays de Saint-Omer je ob zavedanju zgoraj opisanih izzivov in strateškega potenciala Garesovega tečaja želela razviti projekt odličnosti na področjih gospodarskega razvoja, javnega prevoza, mehkih načinov prevoza, okolja, dostopnosti, digitalne tehnologije in ohranjanja dediščine. To bo vključevalo sanacijo stavbe postaje v eko-digitalno in storitveno vozlišče. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Skupnost aglomeracije Saint-Omer že več let svojo politiko mobilnosti osredotoča na izboljšanje multimodalnosti Pole Gares de Saint-Omer, kjer se vsi njeni prevozi konvergirajo. Ta ambicija je bila ponovno potrjena v okviru projekta ozemlja Skupnosti za aglomeracijo Pays de Saint-Omer, ki je bil vzpostavljen 1. januarja 2017. Podobno je že leta 2008 shema teritorialne skladnosti Pays de Saint-Omer to vprašanje obravnavala z opredelitvijo krepitve Garesovega droga kot pomembnega vprašanja uravnoteženega prostorskega načrtovanja, orodja za spodbujanje projekta Pays de Saint-Omer in njegovega prihodnjega metropolitanskega tečaja. Zaradi ključnega izziva za privlačnost in razvoj Audomaroisa je bil razvoj območja Gares de Saint-Omer Pole opredeljen kot metropolitansko vprašanje v okviru pogodbe o državnem načrtu za obdobje 2015–2020. Skupnost aglomeracije Pays de Saint-Omer je ob zavedanju zgoraj opisanih izzivov in strateškega potenciala Garesovega tečaja želela razviti projekt odličnosti na področjih gospodarskega razvoja, javnega prevoza, mehkih načinov prevoza, okolja, dostopnosti, digitalne tehnologije in ohranjanja dediščine. To bo vključevalo sanacijo stavbe postaje v eko-digitalno in storitveno vozlišče. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Společenství aglomerace Saint-Omer již několik let zaměřuje svou politiku mobility na zlepšení multimodality Pole Gares de Saint-Omer, kde se všechny jeho dopravní nabídky sbližují. Tato ambice byla znovu potvrzena v souvislosti s projektem území Společenství na aglomeraci Pays de Saint-Omer, který byl vytvořen dne 1. ledna 2017. Stejně tak, již v roce 2008, se schéma územní soudržnosti Pays de Saint-Omer zabývalo touto otázkou tím, že označilo posílení pólu Gares za hlavní otázku vyváženého územního plánování, což je nástroj na podporu Pays de Saint-Omer a jeho budoucího Metropolitního pólu. Vzhledem ke své zásadní výzvě pro atraktivitu a rozvoj Audomarois byl rozvoj Gares de Saint-Omer Pole označen za metropolitní otázku podle smlouvy o státním plánu na období 2015–2020. S vědomím výše uvedených výzev a strategického potenciálu Gares Pole chtělo Společenství pro aglomeraci Pays de Saint-Omer vyvinout projekt excelence v oblasti hospodářského rozvoje, veřejné dopravy, měkkých druhů dopravy, životního prostředí, přístupnosti, digitálních technologií a zachování kulturního dědictví. To bude zahrnovat rehabilitaci budovy stanice na eko-digitální a servisní uzel. (Czech) | |||||||||||||||
Property / summary: Společenství aglomerace Saint-Omer již několik let zaměřuje svou politiku mobility na zlepšení multimodality Pole Gares de Saint-Omer, kde se všechny jeho dopravní nabídky sbližují. Tato ambice byla znovu potvrzena v souvislosti s projektem území Společenství na aglomeraci Pays de Saint-Omer, který byl vytvořen dne 1. ledna 2017. Stejně tak, již v roce 2008, se schéma územní soudržnosti Pays de Saint-Omer zabývalo touto otázkou tím, že označilo posílení pólu Gares za hlavní otázku vyváženého územního plánování, což je nástroj na podporu Pays de Saint-Omer a jeho budoucího Metropolitního pólu. Vzhledem ke své zásadní výzvě pro atraktivitu a rozvoj Audomarois byl rozvoj Gares de Saint-Omer Pole označen za metropolitní otázku podle smlouvy o státním plánu na období 2015–2020. S vědomím výše uvedených výzev a strategického potenciálu Gares Pole chtělo Společenství pro aglomeraci Pays de Saint-Omer vyvinout projekt excelence v oblasti hospodářského rozvoje, veřejné dopravy, měkkých druhů dopravy, životního prostředí, přístupnosti, digitálních technologií a zachování kulturního dědictví. To bude zahrnovat rehabilitaci budovy stanice na eko-digitální a servisní uzel. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Společenství aglomerace Saint-Omer již několik let zaměřuje svou politiku mobility na zlepšení multimodality Pole Gares de Saint-Omer, kde se všechny jeho dopravní nabídky sbližují. Tato ambice byla znovu potvrzena v souvislosti s projektem území Společenství na aglomeraci Pays de Saint-Omer, který byl vytvořen dne 1. ledna 2017. Stejně tak, již v roce 2008, se schéma územní soudržnosti Pays de Saint-Omer zabývalo touto otázkou tím, že označilo posílení pólu Gares za hlavní otázku vyváženého územního plánování, což je nástroj na podporu Pays de Saint-Omer a jeho budoucího Metropolitního pólu. Vzhledem ke své zásadní výzvě pro atraktivitu a rozvoj Audomarois byl rozvoj Gares de Saint-Omer Pole označen za metropolitní otázku podle smlouvy o státním plánu na období 2015–2020. S vědomím výše uvedených výzev a strategického potenciálu Gares Pole chtělo Společenství pro aglomeraci Pays de Saint-Omer vyvinout projekt excelence v oblasti hospodářského rozvoje, veřejné dopravy, měkkých druhů dopravy, životního prostředí, přístupnosti, digitálních technologií a zachování kulturního dědictví. To bude zahrnovat rehabilitaci budovy stanice na eko-digitální a servisní uzel. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Jau kelerius metus Sen Omero aglomeracijos bendrija savo mobilumo politiką sutelkė į tai, kad būtų pagerintas Sent Omero Pole Gareso daugiarūšis transportas. Šis užmojis dar kartą patvirtintas 2017 m. sausio 1 d. įgyvendinant Bendrijos teritorijos projektą dėl Pays de Saint-Omer aglomeracijos. Be to, jau 2008 m. Sen Omerio Payso teritorinės darnos schema ėmėsi spręsti šį klausimą ir nustatė, kad Gareso stulpo stiprinimas yra pagrindinis subalansuoto teritorijų planavimo klausimas, kuris yra priemonė skatinti Pays de Saint-Omer ir jo būsimą metropolinį stulpą. Dėl itin svarbaus Audomarois patrauklumo ir vystymosi uždavinio Gares de Saint-Omer Pole plėtra pagal 2015–2020 m. valstybinio regiono plano sutartį buvo nustatyta kaip metropolinė problema. Susipažinusi su pirmiau išdėstytais iššūkiais ir strateginiu Gareso lenko potencialu, Pays de Saint-Omer aglomeracijos bendruomenė norėjo parengti kompetencijos projektą ekonominės plėtros, viešojo transporto, minkštųjų transporto rūšių, aplinkos, prieinamumo, skaitmeninio ir paveldo išsaugojimo srityse. Tam reikės atnaujinti stoties pastatą į ekologinį skaitmeninį ir aptarnavimo centrą. (Lithuanian) | |||||||||||||||
Property / summary: Jau kelerius metus Sen Omero aglomeracijos bendrija savo mobilumo politiką sutelkė į tai, kad būtų pagerintas Sent Omero Pole Gareso daugiarūšis transportas. Šis užmojis dar kartą patvirtintas 2017 m. sausio 1 d. įgyvendinant Bendrijos teritorijos projektą dėl Pays de Saint-Omer aglomeracijos. Be to, jau 2008 m. Sen Omerio Payso teritorinės darnos schema ėmėsi spręsti šį klausimą ir nustatė, kad Gareso stulpo stiprinimas yra pagrindinis subalansuoto teritorijų planavimo klausimas, kuris yra priemonė skatinti Pays de Saint-Omer ir jo būsimą metropolinį stulpą. Dėl itin svarbaus Audomarois patrauklumo ir vystymosi uždavinio Gares de Saint-Omer Pole plėtra pagal 2015–2020 m. valstybinio regiono plano sutartį buvo nustatyta kaip metropolinė problema. Susipažinusi su pirmiau išdėstytais iššūkiais ir strateginiu Gareso lenko potencialu, Pays de Saint-Omer aglomeracijos bendruomenė norėjo parengti kompetencijos projektą ekonominės plėtros, viešojo transporto, minkštųjų transporto rūšių, aplinkos, prieinamumo, skaitmeninio ir paveldo išsaugojimo srityse. Tam reikės atnaujinti stoties pastatą į ekologinį skaitmeninį ir aptarnavimo centrą. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Jau kelerius metus Sen Omero aglomeracijos bendrija savo mobilumo politiką sutelkė į tai, kad būtų pagerintas Sent Omero Pole Gareso daugiarūšis transportas. Šis užmojis dar kartą patvirtintas 2017 m. sausio 1 d. įgyvendinant Bendrijos teritorijos projektą dėl Pays de Saint-Omer aglomeracijos. Be to, jau 2008 m. Sen Omerio Payso teritorinės darnos schema ėmėsi spręsti šį klausimą ir nustatė, kad Gareso stulpo stiprinimas yra pagrindinis subalansuoto teritorijų planavimo klausimas, kuris yra priemonė skatinti Pays de Saint-Omer ir jo būsimą metropolinį stulpą. Dėl itin svarbaus Audomarois patrauklumo ir vystymosi uždavinio Gares de Saint-Omer Pole plėtra pagal 2015–2020 m. valstybinio regiono plano sutartį buvo nustatyta kaip metropolinė problema. Susipažinusi su pirmiau išdėstytais iššūkiais ir strateginiu Gareso lenko potencialu, Pays de Saint-Omer aglomeracijos bendruomenė norėjo parengti kompetencijos projektą ekonominės plėtros, viešojo transporto, minkštųjų transporto rūšių, aplinkos, prieinamumo, skaitmeninio ir paveldo išsaugojimo srityse. Tam reikės atnaujinti stoties pastatą į ekologinį skaitmeninį ir aptarnavimo centrą. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Vairākus gadus Saint-Omer aglomerācijas kopiena ir koncentrējusi savu mobilitātes politiku uz Pole Gares de Saint-Omer multimodalitātes uzlabošanu, kur visi tās transporta piedāvājumi ir saskaņoti. Šis mērķis ir atkārtoti apstiprināts saistībā ar 2017. gada 1. janvārī izveidoto Kopienas projektu par Saint-Omer aglomerāciju. Tāpat jau 2008. gadā Pays de Saint-Omer Teritoriālās saskaņotības shēma pievērsās šim jautājumam, identificējot Gares pole kā nozīmīgu līdzsvarotas telpiskās plānošanas jautājumu, kas ir instruments, ar ko veicināt “Pasa de Saint-Omer” un tās nākotnes Metropolitan Pole. Tā kā Gares de Saint-Omer Pole ir izšķirošs izaicinājums Audomarois pievilcībai un attīstībai, saskaņā ar 2015.–2020. gada valsts un reģiona plāna līgumu tā ir atzīta par lielpilsētu jautājumu. Apzinoties iepriekš izklāstītās problēmas un Gares Pole stratēģisko potenciālu, Pays de Saint-Omer aglomerācijas kopiena vēlējās attīstīt izcilības projektu tādās jomās kā ekonomikas attīstība, sabiedriskais transports, mīkstie transporta veidi, vide, pieejamība, digitālā un kultūras mantojuma saglabāšana. Tas ietvers stacijas ēkas atjaunošanu par ekodigitālo un pakalpojumu centru. (Latvian) | |||||||||||||||
Property / summary: Vairākus gadus Saint-Omer aglomerācijas kopiena ir koncentrējusi savu mobilitātes politiku uz Pole Gares de Saint-Omer multimodalitātes uzlabošanu, kur visi tās transporta piedāvājumi ir saskaņoti. Šis mērķis ir atkārtoti apstiprināts saistībā ar 2017. gada 1. janvārī izveidoto Kopienas projektu par Saint-Omer aglomerāciju. Tāpat jau 2008. gadā Pays de Saint-Omer Teritoriālās saskaņotības shēma pievērsās šim jautājumam, identificējot Gares pole kā nozīmīgu līdzsvarotas telpiskās plānošanas jautājumu, kas ir instruments, ar ko veicināt “Pasa de Saint-Omer” un tās nākotnes Metropolitan Pole. Tā kā Gares de Saint-Omer Pole ir izšķirošs izaicinājums Audomarois pievilcībai un attīstībai, saskaņā ar 2015.–2020. gada valsts un reģiona plāna līgumu tā ir atzīta par lielpilsētu jautājumu. Apzinoties iepriekš izklāstītās problēmas un Gares Pole stratēģisko potenciālu, Pays de Saint-Omer aglomerācijas kopiena vēlējās attīstīt izcilības projektu tādās jomās kā ekonomikas attīstība, sabiedriskais transports, mīkstie transporta veidi, vide, pieejamība, digitālā un kultūras mantojuma saglabāšana. Tas ietvers stacijas ēkas atjaunošanu par ekodigitālo un pakalpojumu centru. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Vairākus gadus Saint-Omer aglomerācijas kopiena ir koncentrējusi savu mobilitātes politiku uz Pole Gares de Saint-Omer multimodalitātes uzlabošanu, kur visi tās transporta piedāvājumi ir saskaņoti. Šis mērķis ir atkārtoti apstiprināts saistībā ar 2017. gada 1. janvārī izveidoto Kopienas projektu par Saint-Omer aglomerāciju. Tāpat jau 2008. gadā Pays de Saint-Omer Teritoriālās saskaņotības shēma pievērsās šim jautājumam, identificējot Gares pole kā nozīmīgu līdzsvarotas telpiskās plānošanas jautājumu, kas ir instruments, ar ko veicināt “Pasa de Saint-Omer” un tās nākotnes Metropolitan Pole. Tā kā Gares de Saint-Omer Pole ir izšķirošs izaicinājums Audomarois pievilcībai un attīstībai, saskaņā ar 2015.–2020. gada valsts un reģiona plāna līgumu tā ir atzīta par lielpilsētu jautājumu. Apzinoties iepriekš izklāstītās problēmas un Gares Pole stratēģisko potenciālu, Pays de Saint-Omer aglomerācijas kopiena vēlējās attīstīt izcilības projektu tādās jomās kā ekonomikas attīstība, sabiedriskais transports, mīkstie transporta veidi, vide, pieejamība, digitālā un kultūras mantojuma saglabāšana. Tas ietvers stacijas ēkas atjaunošanu par ekodigitālo un pakalpojumu centru. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
В продължение на няколко години Общността на агломерацията Saint-Omer съсредоточава своята политика на мобилност върху подобряването на мултимодалността на полюса Gares de Saint-Omer, където целият ѝ транспорт се сближава. Тази амбиция беше потвърдена в контекста на проекта за територия на Общността на агломерацията на Pays de Saint-Omer, създаден на 1 януари 2017 г. По същия начин още през 2008 г. схемата за териториална съгласуваност на Pays de Saint-Omer пое този въпрос, като определи укрепването на полюса Gares като основен въпрос за балансирано пространствено планиране, инструмент за популяризиране на Pays de Saint-Omer и бъдещия митрополитен полюс. Поради решаващото предизвикателство за привлекателността и развитието на Audomarois развитието на полюса Gares de Saint-Omer беше определено като метрополен въпрос в договора за план между държавата и региона за периода 2015—2020 г. Осъзнавайки очертаните по-горе предизвикателства и стратегическия потенциал на полюса Gares, Общността на агломерацията на Pays de Saint-Omer искаше да разработи проект за високи постижения в областта на икономическото развитие, обществения транспорт, меките видове транспорт, околната среда, достъпността, цифровите технологии и опазването на културното наследство. Това ще включва рехабилитация на сградата на станцията в еко-цифров и обслужващ център. (Bulgarian) | |||||||||||||||
Property / summary: В продължение на няколко години Общността на агломерацията Saint-Omer съсредоточава своята политика на мобилност върху подобряването на мултимодалността на полюса Gares de Saint-Omer, където целият ѝ транспорт се сближава. Тази амбиция беше потвърдена в контекста на проекта за територия на Общността на агломерацията на Pays de Saint-Omer, създаден на 1 януари 2017 г. По същия начин още през 2008 г. схемата за териториална съгласуваност на Pays de Saint-Omer пое този въпрос, като определи укрепването на полюса Gares като основен въпрос за балансирано пространствено планиране, инструмент за популяризиране на Pays de Saint-Omer и бъдещия митрополитен полюс. Поради решаващото предизвикателство за привлекателността и развитието на Audomarois развитието на полюса Gares de Saint-Omer беше определено като метрополен въпрос в договора за план между държавата и региона за периода 2015—2020 г. Осъзнавайки очертаните по-горе предизвикателства и стратегическия потенциал на полюса Gares, Общността на агломерацията на Pays de Saint-Omer искаше да разработи проект за високи постижения в областта на икономическото развитие, обществения транспорт, меките видове транспорт, околната среда, достъпността, цифровите технологии и опазването на културното наследство. Това ще включва рехабилитация на сградата на станцията в еко-цифров и обслужващ център. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: В продължение на няколко години Общността на агломерацията Saint-Omer съсредоточава своята политика на мобилност върху подобряването на мултимодалността на полюса Gares de Saint-Omer, където целият ѝ транспорт се сближава. Тази амбиция беше потвърдена в контекста на проекта за територия на Общността на агломерацията на Pays de Saint-Omer, създаден на 1 януари 2017 г. По същия начин още през 2008 г. схемата за териториална съгласуваност на Pays de Saint-Omer пое този въпрос, като определи укрепването на полюса Gares като основен въпрос за балансирано пространствено планиране, инструмент за популяризиране на Pays de Saint-Omer и бъдещия митрополитен полюс. Поради решаващото предизвикателство за привлекателността и развитието на Audomarois развитието на полюса Gares de Saint-Omer беше определено като метрополен въпрос в договора за план между държавата и региона за периода 2015—2020 г. Осъзнавайки очертаните по-горе предизвикателства и стратегическия потенциал на полюса Gares, Общността на агломерацията на Pays de Saint-Omer искаше да разработи проект за високи постижения в областта на икономическото развитие, обществения транспорт, меките видове транспорт, околната среда, достъпността, цифровите технологии и опазването на културното наследство. Това ще включва рехабилитация на сградата на станцията в еко-цифров и обслужващ център. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
A Saint-Omer-i aglomeráció közössége több éve arra összpontosítja mobilitási politikáját, hogy javítsa a Pole Gares de Saint-Omer multimodalitását, ahol valamennyi közlekedési kínálata egybeesik. Ezt a törekvést megerősítették a Közösség területének 2017. január 1-jén létrehozott „Pas de Saint-Omer” aglomerációs projektje keretében. Hasonlóképpen, már 2008-ban a Pays de Saint-Omer területi koherencia-sémája is foglalkozott azzal, hogy a Gares-oszlop megerősítését a kiegyensúlyozott területrendezés egyik fő kérdéseként azonosította, amely a Pays de Saint-Omer és jövőbeli Metropolitan Pole támogatásának eszköze. Mivel az Audomarois vonzereje és fejlődése szempontjából kulcsfontosságú kihívást jelent, a Gares de Saint-Omer Pole fejlesztését a 2015–2020-as időszakra vonatkozó állami-régióterv-szerződés szerint nagyvárosi kérdésként azonosították. Tudatában a fent vázolt kihívásoknak és a Gares-sarokban rejlő stratégiai lehetőségeknek, a Pays de Saint-Omer aglomerációs közössége kiválósági projektet kívánt kidolgozni a gazdasági fejlődés, a tömegközlekedés, a lágy közlekedési módok, a környezetvédelem, a hozzáférhetőség, a digitális és a kulturális örökség megőrzése területén. Ez magában foglalja az állomás épületének egy öko-digitális és szolgáltatási központtá történő rehabilitálását. (Hungarian) | |||||||||||||||
Property / summary: A Saint-Omer-i aglomeráció közössége több éve arra összpontosítja mobilitási politikáját, hogy javítsa a Pole Gares de Saint-Omer multimodalitását, ahol valamennyi közlekedési kínálata egybeesik. Ezt a törekvést megerősítették a Közösség területének 2017. január 1-jén létrehozott „Pas de Saint-Omer” aglomerációs projektje keretében. Hasonlóképpen, már 2008-ban a Pays de Saint-Omer területi koherencia-sémája is foglalkozott azzal, hogy a Gares-oszlop megerősítését a kiegyensúlyozott területrendezés egyik fő kérdéseként azonosította, amely a Pays de Saint-Omer és jövőbeli Metropolitan Pole támogatásának eszköze. Mivel az Audomarois vonzereje és fejlődése szempontjából kulcsfontosságú kihívást jelent, a Gares de Saint-Omer Pole fejlesztését a 2015–2020-as időszakra vonatkozó állami-régióterv-szerződés szerint nagyvárosi kérdésként azonosították. Tudatában a fent vázolt kihívásoknak és a Gares-sarokban rejlő stratégiai lehetőségeknek, a Pays de Saint-Omer aglomerációs közössége kiválósági projektet kívánt kidolgozni a gazdasági fejlődés, a tömegközlekedés, a lágy közlekedési módok, a környezetvédelem, a hozzáférhetőség, a digitális és a kulturális örökség megőrzése területén. Ez magában foglalja az állomás épületének egy öko-digitális és szolgáltatási központtá történő rehabilitálását. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: A Saint-Omer-i aglomeráció közössége több éve arra összpontosítja mobilitási politikáját, hogy javítsa a Pole Gares de Saint-Omer multimodalitását, ahol valamennyi közlekedési kínálata egybeesik. Ezt a törekvést megerősítették a Közösség területének 2017. január 1-jén létrehozott „Pas de Saint-Omer” aglomerációs projektje keretében. Hasonlóképpen, már 2008-ban a Pays de Saint-Omer területi koherencia-sémája is foglalkozott azzal, hogy a Gares-oszlop megerősítését a kiegyensúlyozott területrendezés egyik fő kérdéseként azonosította, amely a Pays de Saint-Omer és jövőbeli Metropolitan Pole támogatásának eszköze. Mivel az Audomarois vonzereje és fejlődése szempontjából kulcsfontosságú kihívást jelent, a Gares de Saint-Omer Pole fejlesztését a 2015–2020-as időszakra vonatkozó állami-régióterv-szerződés szerint nagyvárosi kérdésként azonosították. Tudatában a fent vázolt kihívásoknak és a Gares-sarokban rejlő stratégiai lehetőségeknek, a Pays de Saint-Omer aglomerációs közössége kiválósági projektet kívánt kidolgozni a gazdasági fejlődés, a tömegközlekedés, a lágy közlekedési módok, a környezetvédelem, a hozzáférhetőség, a digitális és a kulturális örökség megőrzése területén. Ez magában foglalja az állomás épületének egy öko-digitális és szolgáltatási központtá történő rehabilitálását. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Le roinnt blianta anuas, dhírigh Comhphobal talmhaíochta Saint-Omer a bheartas soghluaisteachta ar fheabhas a chur ar ilmhódúlacht an Pole Gares de Saint-Omer, áit a bhfuil a chuid iompair go léir ag teacht le chéile. Athdhearbhaíodh an uaillmhian sin i gcomhthéacs thionscadal chríoch an Chomhphobail maidir le cur chun feidhme Pays de Saint-Omer a cruthaíodh an 1 Eanáir 2017. Ar an mbealach céanna, chomh luath le 2008, ghlac Scéimre Críche Chomhleanúnach an Pays de Saint-Omer leis an tsaincheist seo trí neartú cuaille Gares a aithint mar shaincheist mhór de phleanáil spásúil chothromaithe, uirlis chun Pays de Saint-Omer a chur chun cinn agus a Pola Cathrach sa todhchaí. Mar gheall ar an dúshlán ríthábhachtach atá ann do tharraingteacht agus d’fhorbairt Audomarois, sainaithníodh forbairt Gares de Saint-Omer Pole mar shaincheist chathrach faoi Chonradh Phlean Stát-Réigiún 2015-2020. Agus é ar an eolas faoi na dúshláin atá leagtha amach thuas agus faoi acmhainneacht straitéiseach Gares Pole, theastaigh ón bPobal de chuid Pays de Saint-Omer tionscadal sármhaitheasa a fhorbairt i réimsí na forbartha eacnamaíche, an iompair phoiblí, na modhanna boga, an chomhshaoil, na hinrochtaineachta, na seirbhísí digiteacha agus an chaomhnaithe oidhreachta. Is éard a bheidh i gceist leis sin foirgneamh an stáisiúin a athshlánú ina mhol éiceadhigiteach agus seirbhíse. (Irish) | |||||||||||||||
Property / summary: Le roinnt blianta anuas, dhírigh Comhphobal talmhaíochta Saint-Omer a bheartas soghluaisteachta ar fheabhas a chur ar ilmhódúlacht an Pole Gares de Saint-Omer, áit a bhfuil a chuid iompair go léir ag teacht le chéile. Athdhearbhaíodh an uaillmhian sin i gcomhthéacs thionscadal chríoch an Chomhphobail maidir le cur chun feidhme Pays de Saint-Omer a cruthaíodh an 1 Eanáir 2017. Ar an mbealach céanna, chomh luath le 2008, ghlac Scéimre Críche Chomhleanúnach an Pays de Saint-Omer leis an tsaincheist seo trí neartú cuaille Gares a aithint mar shaincheist mhór de phleanáil spásúil chothromaithe, uirlis chun Pays de Saint-Omer a chur chun cinn agus a Pola Cathrach sa todhchaí. Mar gheall ar an dúshlán ríthábhachtach atá ann do tharraingteacht agus d’fhorbairt Audomarois, sainaithníodh forbairt Gares de Saint-Omer Pole mar shaincheist chathrach faoi Chonradh Phlean Stát-Réigiún 2015-2020. Agus é ar an eolas faoi na dúshláin atá leagtha amach thuas agus faoi acmhainneacht straitéiseach Gares Pole, theastaigh ón bPobal de chuid Pays de Saint-Omer tionscadal sármhaitheasa a fhorbairt i réimsí na forbartha eacnamaíche, an iompair phoiblí, na modhanna boga, an chomhshaoil, na hinrochtaineachta, na seirbhísí digiteacha agus an chaomhnaithe oidhreachta. Is éard a bheidh i gceist leis sin foirgneamh an stáisiúin a athshlánú ina mhol éiceadhigiteach agus seirbhíse. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Le roinnt blianta anuas, dhírigh Comhphobal talmhaíochta Saint-Omer a bheartas soghluaisteachta ar fheabhas a chur ar ilmhódúlacht an Pole Gares de Saint-Omer, áit a bhfuil a chuid iompair go léir ag teacht le chéile. Athdhearbhaíodh an uaillmhian sin i gcomhthéacs thionscadal chríoch an Chomhphobail maidir le cur chun feidhme Pays de Saint-Omer a cruthaíodh an 1 Eanáir 2017. Ar an mbealach céanna, chomh luath le 2008, ghlac Scéimre Críche Chomhleanúnach an Pays de Saint-Omer leis an tsaincheist seo trí neartú cuaille Gares a aithint mar shaincheist mhór de phleanáil spásúil chothromaithe, uirlis chun Pays de Saint-Omer a chur chun cinn agus a Pola Cathrach sa todhchaí. Mar gheall ar an dúshlán ríthábhachtach atá ann do tharraingteacht agus d’fhorbairt Audomarois, sainaithníodh forbairt Gares de Saint-Omer Pole mar shaincheist chathrach faoi Chonradh Phlean Stát-Réigiún 2015-2020. Agus é ar an eolas faoi na dúshláin atá leagtha amach thuas agus faoi acmhainneacht straitéiseach Gares Pole, theastaigh ón bPobal de chuid Pays de Saint-Omer tionscadal sármhaitheasa a fhorbairt i réimsí na forbartha eacnamaíche, an iompair phoiblí, na modhanna boga, an chomhshaoil, na hinrochtaineachta, na seirbhísí digiteacha agus an chaomhnaithe oidhreachta. Is éard a bheidh i gceist leis sin foirgneamh an stáisiúin a athshlánú ina mhol éiceadhigiteach agus seirbhíse. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
I flera år har tätorten Saint-Omer inriktat sin rörlighetspolitik på att förbättra multimodaliteten i Pole Gares de Saint-Omer, där alla transporterbjudanden konvergerar. Denna ambition har bekräftats i samband med projektet för gemenskapens territorium för tätorten Pays de Saint-Omer som inrättades den 1 januari 2017. På samma sätt tog Pays de Saint-Omers territoriella samarbetsplan redan 2008 upp denna fråga genom att identifiera förstärkningen av Gares-polen som en viktig fråga om balanserad fysisk planering, ett verktyg för att främja Pays de Saint-Omer och dess framtida storstadspol. På grund av dess avgörande utmaning för Audomarois attraktionskraft och utveckling har utvecklingen av Gares de Saint-Omer Pole identifierats som en storstadsfråga inom ramen för avtalet om den statliga planen 2015–2020. Med tanke på de utmaningar som beskrivs ovan och den strategiska potentialen hos Garespolen ville tätorten Pays de Saint-Omer utveckla ett spetsforskningsprojekt inom områdena ekonomisk utveckling, kollektivtrafik, mjuka transportsätt, miljö, tillgänglighet, digitalt bevarande och bevarande av kulturarvet. Detta kommer att innebära att man återställer stationens uppbyggnad till ett miljödigitalt nav och servicenav. (Swedish) | |||||||||||||||
Property / summary: I flera år har tätorten Saint-Omer inriktat sin rörlighetspolitik på att förbättra multimodaliteten i Pole Gares de Saint-Omer, där alla transporterbjudanden konvergerar. Denna ambition har bekräftats i samband med projektet för gemenskapens territorium för tätorten Pays de Saint-Omer som inrättades den 1 januari 2017. På samma sätt tog Pays de Saint-Omers territoriella samarbetsplan redan 2008 upp denna fråga genom att identifiera förstärkningen av Gares-polen som en viktig fråga om balanserad fysisk planering, ett verktyg för att främja Pays de Saint-Omer och dess framtida storstadspol. På grund av dess avgörande utmaning för Audomarois attraktionskraft och utveckling har utvecklingen av Gares de Saint-Omer Pole identifierats som en storstadsfråga inom ramen för avtalet om den statliga planen 2015–2020. Med tanke på de utmaningar som beskrivs ovan och den strategiska potentialen hos Garespolen ville tätorten Pays de Saint-Omer utveckla ett spetsforskningsprojekt inom områdena ekonomisk utveckling, kollektivtrafik, mjuka transportsätt, miljö, tillgänglighet, digitalt bevarande och bevarande av kulturarvet. Detta kommer att innebära att man återställer stationens uppbyggnad till ett miljödigitalt nav och servicenav. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: I flera år har tätorten Saint-Omer inriktat sin rörlighetspolitik på att förbättra multimodaliteten i Pole Gares de Saint-Omer, där alla transporterbjudanden konvergerar. Denna ambition har bekräftats i samband med projektet för gemenskapens territorium för tätorten Pays de Saint-Omer som inrättades den 1 januari 2017. På samma sätt tog Pays de Saint-Omers territoriella samarbetsplan redan 2008 upp denna fråga genom att identifiera förstärkningen av Gares-polen som en viktig fråga om balanserad fysisk planering, ett verktyg för att främja Pays de Saint-Omer och dess framtida storstadspol. På grund av dess avgörande utmaning för Audomarois attraktionskraft och utveckling har utvecklingen av Gares de Saint-Omer Pole identifierats som en storstadsfråga inom ramen för avtalet om den statliga planen 2015–2020. Med tanke på de utmaningar som beskrivs ovan och den strategiska potentialen hos Garespolen ville tätorten Pays de Saint-Omer utveckla ett spetsforskningsprojekt inom områdena ekonomisk utveckling, kollektivtrafik, mjuka transportsätt, miljö, tillgänglighet, digitalt bevarande och bevarande av kulturarvet. Detta kommer att innebära att man återställer stationens uppbyggnad till ett miljödigitalt nav och servicenav. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Juba mitu aastat on Saint-Omeri aglomeraadiühendus keskendunud oma liikuvuspoliitikas Pole Gares de Saint-Omeri mitmeliigilise transpordi parandamisele, kus kõik transpordipakkumised ühtlustuvad. Seda eesmärki kinnitati taas 1. jaanuaril 2017 loodud Pays de Saint-Omeri ühenduse territooriumi projekti raames. Samamoodi, juba 2008. aastal, võttis Pays de Saint-Omer’i territoriaalse sidususe kava selle küsimuse vastu, määratledes Gares’i masti tugevdamise kui tasakaalustatud ruumilise planeerimise peamise küsimuse, mis on vahend Pays de Saint-Omeri ja selle tulevase suurlinnapooluse edendamiseks. Kuna Gares de Saint-Omer Pole’i areng on Audomarois’ atraktiivsuse ja arengu seisukohast äärmiselt keeruline, on see riigi-piirkonna arengukava lepingu (2015–2020) raames määratletud suurlinnade probleemina. Olles teadlik eespool kirjeldatud väljakutsetest ja Gares Pole’i strateegilisest potentsiaalist, soovis Pays de Saint-Omer’i ühendus arendada tipptasemel projekti majandusarengu, ühistranspordi, pehmete transpordiliikide, keskkonna, juurdepääsetavuse, digitaalse ja kultuuripärandi säilitamise valdkonnas. See hõlmab jaama hoone rehabiliteerimist ökodigitaalseks ja teeninduskeskuseks. (Estonian) | |||||||||||||||
Property / summary: Juba mitu aastat on Saint-Omeri aglomeraadiühendus keskendunud oma liikuvuspoliitikas Pole Gares de Saint-Omeri mitmeliigilise transpordi parandamisele, kus kõik transpordipakkumised ühtlustuvad. Seda eesmärki kinnitati taas 1. jaanuaril 2017 loodud Pays de Saint-Omeri ühenduse territooriumi projekti raames. Samamoodi, juba 2008. aastal, võttis Pays de Saint-Omer’i territoriaalse sidususe kava selle küsimuse vastu, määratledes Gares’i masti tugevdamise kui tasakaalustatud ruumilise planeerimise peamise küsimuse, mis on vahend Pays de Saint-Omeri ja selle tulevase suurlinnapooluse edendamiseks. Kuna Gares de Saint-Omer Pole’i areng on Audomarois’ atraktiivsuse ja arengu seisukohast äärmiselt keeruline, on see riigi-piirkonna arengukava lepingu (2015–2020) raames määratletud suurlinnade probleemina. Olles teadlik eespool kirjeldatud väljakutsetest ja Gares Pole’i strateegilisest potentsiaalist, soovis Pays de Saint-Omer’i ühendus arendada tipptasemel projekti majandusarengu, ühistranspordi, pehmete transpordiliikide, keskkonna, juurdepääsetavuse, digitaalse ja kultuuripärandi säilitamise valdkonnas. See hõlmab jaama hoone rehabiliteerimist ökodigitaalseks ja teeninduskeskuseks. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Juba mitu aastat on Saint-Omeri aglomeraadiühendus keskendunud oma liikuvuspoliitikas Pole Gares de Saint-Omeri mitmeliigilise transpordi parandamisele, kus kõik transpordipakkumised ühtlustuvad. Seda eesmärki kinnitati taas 1. jaanuaril 2017 loodud Pays de Saint-Omeri ühenduse territooriumi projekti raames. Samamoodi, juba 2008. aastal, võttis Pays de Saint-Omer’i territoriaalse sidususe kava selle küsimuse vastu, määratledes Gares’i masti tugevdamise kui tasakaalustatud ruumilise planeerimise peamise küsimuse, mis on vahend Pays de Saint-Omeri ja selle tulevase suurlinnapooluse edendamiseks. Kuna Gares de Saint-Omer Pole’i areng on Audomarois’ atraktiivsuse ja arengu seisukohast äärmiselt keeruline, on see riigi-piirkonna arengukava lepingu (2015–2020) raames määratletud suurlinnade probleemina. Olles teadlik eespool kirjeldatud väljakutsetest ja Gares Pole’i strateegilisest potentsiaalist, soovis Pays de Saint-Omer’i ühendus arendada tipptasemel projekti majandusarengu, ühistranspordi, pehmete transpordiliikide, keskkonna, juurdepääsetavuse, digitaalse ja kultuuripärandi säilitamise valdkonnas. See hõlmab jaama hoone rehabiliteerimist ökodigitaalseks ja teeninduskeskuseks. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
Property / intervention field | |||||||||||||||
Property / intervention field: Protection, development and promotion of public cultural and heritage assets / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / fund | |||||||||||||||
Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / programme | |||||||||||||||
Property / programme: Nord-Pas de Calais - ERDF/ESF/YEI / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / beneficiary | |||||||||||||||
Property / beneficiary: Q3772826 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / end time | |||||||||||||||
28 February 2022
| |||||||||||||||
Property / end time: 28 February 2022 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / date of last update | |||||||||||||||
8 June 2023
| |||||||||||||||
Property / date of last update: 8 June 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / location (string) | |||||||||||||||
Saint-Omer | |||||||||||||||
Property / location (string): Saint-Omer / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / coordinate location | |||||||||||||||
50°45'5.69"N, 2°15'12.31"E
| |||||||||||||||
Property / coordinate location: 50°45'5.69"N, 2°15'12.31"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / coordinate location: 50°45'5.69"N, 2°15'12.31"E / qualifier | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS: Pas-de-Calais / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS: Pas-de-Calais / qualifier | |||||||||||||||
Latest revision as of 00:04, 11 October 2024
Project Q3688212 in France
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Rehabilitation of the Saint Omer station building in an eco-digital and services hub |
Project Q3688212 in France |
Statements
3,000,000.0 Euro
0 references
4,335,316.78 Euro
0 references
69.2 percent
0 references
1 August 2017
0 references
28 February 2022
0 references
COMMUNAUTE D'AGGLOMERATION DU PAYS DE SAINT-OMER
0 references
Depuis plusieurs années, la Communauté d’Agglomération de Saint-Omer a axé sa politique de mobilité sur l’amélioration de la multimodalité du Pôle Gares de Saint-Omer où converge l’ensemble de son offre de transports. Cette ambition a été réaffirmée dans le cadre du projet de territoire de la Communauté d’Agglomération du Pays de Saint-Omer créée au 1er janvier 2017. De la même manière, dès 2008, le Schéma de Cohérence Territoriale du Pays de Saint-Omer s’est saisi de cette question en identifiant le renforcement du pôle Gares comme un enjeu majeur d’aménagement équilibré du territoire, outil de rayonnement du Pays de Saint-Omer et de son futur Pôle Métropolitain. En raison de son enjeu déterminant pour l’attractivité et le développement de l’Audomarois, l’aménagement du Pôle Gares de Saint-Omer a été identifié comme opération d’enjeu métropolitain inscrite au Contrat de Plan Etat-Région 2015-2020. Consciente des enjeux exposés précédemment et du potentiel stratégique que représente le Pôle Gares, la Communauté d’Agglomération du Pays de Saint-Omer a souhaité y développer un projet d’excellence dans les domaines du développement économique, du transport collectif, des modes doux, de l’environnement, de l’accessibilité, du numérique et de la préservation du patrimoine. Cette opération consistera à réhabiliter le bâtiment de la gare en pôle éco-numérique et de services. (French)
0 references
For several years, the Community of Aglomeration of Saint-Omer has focused its mobility policy on improving the multimodality of the Pole Gares de Saint-Omer, where all its transport offers converge. This ambition has been reaffirmed in the context of the project of territory of the Community of Aglomeration of the Pays de Saint-Omer created on 1 January 2017. In the same way, as early as 2008, the Territorial Coherence Schema of the Pays de Saint-Omer took up this issue by identifying the strengthening of the Gares pole as a major issue of balanced spatial planning, a tool for the promotion of the Pays de Saint-Omer and its future Metropolitan Pole. Due to its crucial challenge for the attractiveness and development of Audomarois, the development of the Gares de Saint-Omer Pole has been identified as a metropolitan issue under the 2015-2020 State-Region Plan Contract. Aware of the challenges outlined above and the strategic potential of the Gares Pole, the Community of Aglomeration of the Pays de Saint-Omer wanted to develop a project of excellence in the fields of economic development, public transport, soft modes, the environment, accessibility, digital and heritage preservation. This will involve rehabilitating the station’s building into an eco-digital and service hub. (English)
22 November 2021
0.5738020399428092
0 references
Seit mehreren Jahren konzentriert sich die Gemeinschaft der Agglomeration von Saint-Omer auf die Verbesserung der Multimodalität des Pôle Gares de Saint-Omer, in dem ihr gesamtes Verkehrsangebot zusammengeführt wird. Dieses Ziel wurde im Rahmen des am 1. Januar 2017 ins Leben gerufenen Gebietsprojekts der Gemeinschaft der Agglomeration des Pays de Saint-Omer bekräftigt. Ebenso hat sich das Schema der territorialen Kohärenz des Pays de Saint-Omer bereits 2008 mit dieser Frage befasst, indem es die Stärkung des Gares-Poles als eine wichtige Herausforderung für die ausgewogene Raumordnung als Instrument zur Ausstrahlung des Landes Saint-Omer und seines künftigen Metropolitanpols identifiziert hat. Aufgrund seiner entscheidenden Bedeutung für die Attraktivität und Entwicklung des Audomarois wurde der Ausbau des Pôle Gares de Saint-Omer als im Vertrag über den Staat-Regionalplan 2015-2020 festgeschriebener Metropolitan-Ansatz identifiziert. Die Gemeinschaft der Agglomeration des Pays de Saint-Omer ist sich der oben genannten Herausforderungen und des strategischen Potenzials bewusst, in dem sie ein herausragendes Projekt in den Bereichen wirtschaftliche Entwicklung, öffentlicher Verkehr, sanfte Verkehrsträger, Umwelt, Zugänglichkeit, Digitalisierung und Erhaltung des Kulturerbes entwickeln möchte. Im Rahmen dieses Vorhabens wird das Bahnhofsgebäude als Öko-Digital- und Dienstleistungspol saniert. (German)
1 December 2021
0 references
Sinds enkele jaren richt de Gemeenschap van aglomeratie van Saint-Omer haar mobiliteitsbeleid op de verbetering van de multimodaliteit van de Pole Gares de Saint-Omer, waar al haar vervoer samenvalt. Deze ambitie is opnieuw bevestigd in het kader van het project van het grondgebied van de Gemeenschap van aglomeratie van het Pays de Saint-Omer dat op 1 januari 2017 is opgezet. Al in 2008 heeft de Territoriale Coherence Schema van de Pays de Saint-Omer deze kwestie overgenomen door de versterking van de Garespool aan te merken als een belangrijke kwestie van evenwichtige ruimtelijke ordening, een instrument voor de bevordering van de Pays de Saint-Omer en de toekomstige metropolitane pool. Vanwege de cruciale uitdaging voor de aantrekkelijkheid en ontwikkeling van Audomarois is de ontwikkeling van de Gares de Saint-Omer Pole in het kader van het staats-regioplancontract 2015-2020 aangemerkt als een grootstedelijke kwestie. Zich bewust van de hierboven geschetste uitdagingen en het strategische potentieel van de Garespool, wilde de Gemeenschap van aglomeratie van het Pays de Saint-Omer een excellentieproject ontwikkelen op het gebied van economische ontwikkeling, openbaar vervoer, zachte vervoerswijzen, milieu, toegankelijkheid, digitaal en behoud van erfgoed. Dit betekent dat het gebouw van het station moet worden gesaneerd tot een eco-digitaal en servicehub. (Dutch)
6 December 2021
0 references
Per diversi anni, la Comunità di aglomerazione di Saint-Omer ha concentrato la sua politica di mobilità sul miglioramento della multimodalità del Pole Gares de Saint-Omer, dove convergono tutte le sue offerte di trasporto. Questa ambizione è stata ribadita nel contesto del progetto di territorio della Comunità di aglomerazione dei Pays de Saint-Omer creato il 1º gennaio 2017. Allo stesso modo, già nel 2008 la Coerenza Territoriale Schema dei Pays de Saint-Omer ha affrontato la questione individuando il rafforzamento del polo di Gares come un importante problema di assetto territoriale equilibrato, uno strumento per la promozione dei Pays de Saint-Omer e del suo futuro Polo Metropolitano. A causa della sua sfida cruciale per l'attrattiva e lo sviluppo di Audomarois, lo sviluppo del Polo Gares de Saint-Omer è stato identificato come una questione metropolitana nell'ambito del contratto per il piano Stato-Regione 2015-2020. Consapevole delle sfide sopra delineate e del potenziale strategico del Polo Gares, la Comunità di aglomerazione dei Pays de Saint-Omer ha voluto sviluppare un progetto di eccellenza nei settori dello sviluppo economico, dei trasporti pubblici, dei modi di trasporto soft, dell'ambiente, dell'accessibilità, del digitale e della conservazione del patrimonio. Ciò comporterà la riabilitazione dell'edificio della stazione in un hub eco-digitale e di servizio. (Italian)
13 January 2022
0 references
Durante varios años, la Comunidad de aglomeración de Saint-Omer ha centrado su política de movilidad en la mejora de la multimodalidad del Polo Gares de Saint-Omer, donde convergen todas sus ofertas de transporte. Esta ambición se ha reafirmado en el contexto del proyecto de territorio de la Comunidad de aglomeración de los Pays de Saint-Omer creado el 1 de enero de 2017. Del mismo modo, ya en 2008, el Esquema de Coherencia Territorial de las Pays de Saint-Omer abordó esta cuestión identificando el fortalecimiento del polo de Gares como una importante cuestión de ordenación territorial equilibrada, una herramienta para la promoción de los Pays de Saint-Omer y su futuro Polo Metropolitano. Debido a su desafío crucial para el atractivo y el desarrollo de Audomarois, el desarrollo de las Gares de Saint-Omer Pole ha sido identificado como una cuestión metropolitana en el marco del Contrato del Plan Estatal-Región 2015-2020. Consciente de los retos señalados anteriormente y del potencial estratégico del Polo Gares, la Comunidad de aglomeración de los Pays de Saint-Omer quiso desarrollar un proyecto de excelencia en los ámbitos del desarrollo económico, el transporte público, los modos blandos, el medio ambiente, la accesibilidad, la conservación digital y del patrimonio. Esto implicará la rehabilitación del edificio de la estación en un centro de servicios y ecodigital. (Spanish)
14 January 2022
0 references
I flere år har Fællesskabet af Saint-Omer-regionen fokuseret sin mobilitetspolitik på at forbedre multimodaliteten af Pole Gares de Saint-Omer, hvor al transport er konvergerende. Denne ambition er blevet bekræftet i forbindelse med det projekt, der blev oprettet den 1. januar 2017 i forbindelse med det projekt, der blev oprettet den 1. januar 2017 på Fællesskabets område med aglomeration af Pays de Saint-Omer. På samme måde behandlede Pays de Saint-Omer allerede i 2008 dette spørgsmål ved at identificere styrkelsen af Gares-polen som et vigtigt spørgsmål om afbalanceret fysisk planlægning, et redskab til fremme af Pays de Saint-Omer og dens fremtidige Metropolitan Pole. På grund af dens afgørende udfordring for Audomarois' tiltrækningskraft og udvikling er udviklingen af Gares de Saint-Omer Pole blevet udpeget som et storbyområde i henhold til aftalen om den statslige plan for regionen 2015-2020. I erkendelse af de udfordringer, der er skitseret ovenfor, og det strategiske potentiale i Gares-polen, ønskede aglomerationen af Pays de Saint-Omer at udvikle et ekspertiseprojekt inden for økonomisk udvikling, offentlig transport, bløde transportformer, miljø, tilgængelighed, digital og bevarelse af kulturarven. Dette vil indebære rehabilitering af stationens bygning til et miljødigitalt knudepunkt og serviceknudepunkt. (Danish)
18 July 2022
0 references
Εδώ και αρκετά χρόνια, η Κοινότητα της συγκέντρωσης του Saint-Omer έχει εστιάσει την πολιτική της στον τομέα της κινητικότητας στη βελτίωση της πολυτροπικότητας του Pole Gares de Saint-Omer, όπου όλες οι μεταφορές της προσφέρουν σύγκλιση. Η φιλοδοξία αυτή επιβεβαιώθηκε εκ νέου στο πλαίσιο του έργου της επικράτειας της Κοινότητας για την παγκοσμιοποίηση των Pays de Saint-Omer που δημιουργήθηκε την 1η Ιανουαρίου 2017. Με τον ίδιο τρόπο, ήδη από το 2008, το Σχήμα Εδαφικής Συνοχής των Pays de Saint-Omer ασχολήθηκε με το θέμα αυτό, χαρακτηρίζοντας την ενίσχυση του πόλου Gares ως μείζον ζήτημα του ισορροπημένου χωροταξικού σχεδιασμού, ένα εργαλείο για την προώθηση του Pays de Saint-Omer και του μελλοντικού μητροπολίτη Πόλου του. Λόγω της καίριας πρόκλησης για την ελκυστικότητα και την ανάπτυξη του Audomarois, η ανάπτυξη του Gares de Saint-Omer Pole έχει αναγνωριστεί ως μητροπολιτικό ζήτημα στο πλαίσιο της σύμβασης σχεδίου κράτους-περιφέρειας 2015-2020. Έχοντας επίγνωση των προκλήσεων που προαναφέρθηκαν και του στρατηγικού δυναμικού του Gares Pole, της κοινότητας της παγκοσμιοποίησης των Pays de Saint-Omer, θέλησε να αναπτύξει ένα έργο αριστείας στους τομείς της οικονομικής ανάπτυξης, των δημόσιων μεταφορών, των ήπιων τρόπων μεταφοράς, του περιβάλλοντος, της προσβασιμότητας, της ψηφιακής προστασίας και της διατήρησης της κληρονομιάς. Αυτό θα περιλαμβάνει την αποκατάσταση του κτιρίου του σταθμού σε έναν οικολογικό-ψηφιακό κόμβο και κόμβο εξυπηρέτησης. (Greek)
18 July 2022
0 references
Zajednica aglomeracije Saint-Omera već je nekoliko godina usmjerila svoju politiku mobilnosti na poboljšanje multimodalnosti Pole Gares de Saint-Omer, gdje se sve njegove prometne ponude konvergiraju. Ta je ambicija potvrđena u kontekstu projekta područja Zajednice aglomeracije Pays de Saint-Omer, koji je osnovan 1. siječnja 2017. Na isti način, već 2008. godine, Teritorijalna koherentnost programa Pays de Saint-Omer preuzela je ovo pitanje identificirajući jačanje Garesovog pola kao važno pitanje uravnoteženog prostornog planiranja, alata za promicanje Pays de Saint-Omer i njegovog budućeg metropolitanskog pola. Zbog ključnog izazova u pogledu privlačnosti i razvoja Audomaroisa razvoj Gares de Saint-Omer Pole utvrđen je kao metropolitansko pitanje u okviru ugovora o državnom planu za razdoblje 2015. – 2020. Svjestan gore navedenih izazova i strateškog potencijala Gares Polea, Zajednica aglomeracije Pays de Saint-Omer željela je razviti projekt izvrsnosti u području gospodarskog razvoja, javnog prijevoza, mekih načina prijevoza, okoliša, pristupačnosti, digitalnog i očuvanja baštine. To će uključivati rehabilitaciju zgrade postaje u eko-digitalno i uslužno čvorište. (Croatian)
18 July 2022
0 references
Timp de mai mulți ani, Comunitatea de aglomeratie din Saint-Omer și-a concentrat politica de mobilitate pe îmbunătățirea multimodalității Polului Gares de Saint-Omer, unde toate ofertele sale de transport converg. Această ambiție a fost reafirmată în contextul proiectului privind teritoriul Comunității de acumulare a Pays de Saint-Omer, creat la 1 ianuarie 2017. În același mod, încă din 2008, schema de coerență teritorială a Pays de Saint-Omer a preluat această problemă prin identificarea consolidării polului Gares ca o problemă majoră a amenajării teritoriului echilibrate, un instrument de promovare a Pays de Saint-Omer și a viitorului său pol metropolitan. Datorită provocării sale cruciale pentru atractivitatea și dezvoltarea Audomarois, dezvoltarea Polului Gares de Saint-Omer a fost identificată ca fiind o problemă metropolitană în cadrul contractului privind planul stat-regiune 2015-2020. Conștientă de provocările prezentate mai sus și de potențialul strategic al Polului Gares, Comunitatea de aglomeratie a Pays de Saint-Omer a dorit să dezvolte un proiect de excelență în domeniile dezvoltării economice, transportului public, modurilor ușoare, mediului, accesibilității, conservării digitale și a patrimoniului. Acest lucru va implica reabilitarea clădirii stației într-un centru de servicii și ecodigital. (Romanian)
18 July 2022
0 references
Spoločenstvo aglomerácie Saint-Omer už niekoľko rokov zameriava svoju politiku mobility na zlepšenie multimodality Pole Gares de Saint-Omer, kde sa všetky jeho dopravné ponuky zbližujú. Táto ambícia bola opätovne potvrdená v súvislosti s projektom Spoločenstva aglomerácie Pays de Saint-Omer, ktorý bol vytvorený 1. januára 2017. Rovnako už v roku 2008 sa schéma územnej súdržnosti Pays de Saint-Omer zaoberala touto otázkou tým, že označila posilnenie Garesovho pólu za hlavnú otázku vyváženého územného plánovania, nástroja na podporu Pays de Saint-Omer a jeho budúceho metropolitného pólu. Vzhľadom na svoju kľúčovú výzvu pre príťažlivosť a rozvoj spoločnosti Audomarois bol rozvoj Gares de Saint-Omer Pole identifikovaný ako metropolitný problém v rámci zmluvy o štátnom a regionálnom pláne na roky 2015 – 2020. Spoločenstvo aglomerácie Pays de Saint-Omer chcelo s vedomím uvedených výziev a strategického potenciálu Gares Pole vypracovať projekt excelentnosti v oblasti hospodárskeho rozvoja, verejnej dopravy, mäkkých druhov dopravy, životného prostredia, prístupnosti, digitálnej ochrany a zachovania kultúrneho dedičstva. To bude zahŕňať obnovu budovy stanice do ekodigitálneho a servisného centra. (Slovak)
18 July 2022
0 references
Għal bosta snin, il-Komunità ta’ l-aglomerazzjoni ta’ Saint-Omer iffukat il-politika tal-mobilità tagħha fuq it-titjib tal-multimodalità tal-Pole Gares de Saint-Omer, fejn l-offerti kollha tat-trasport tagħha jikkonverġu. Din l-ambizzjoni ġiet affermata mill-ġdid fil-kuntest tal-proġett tat-territorju tal-Komunità ta’ aglomerazzjoni tal-Pays de Saint-Omer li nħoloq fl-1 ta’ Jannar 2017. Bl-istess mod, sa mill-2008, l-Iskema ta’ Koerenza Territorjali tal-Pays de Saint-Omer laqgħet din il-kwistjoni billi identifikat it-tisħiħ tal-arblu Gares bħala kwistjoni ewlenija ta’ ppjanar spazjali bbilanċjat, għodda għall-promozzjoni tal-Pays de Saint-Omer u l-Pol Metropolitan futur tagħha. Minħabba l-isfida kruċjali tiegħu għall-attrazzjoni u l-iżvilupp ta’ Audomarois, l-iżvilupp tal-Gares de Saint-Omer Pole ġie identifikat bħala kwistjoni metropolitana skont il-Kuntratt tal-Pjan tar-Reġjun tal-Istat 2015–2020. Konxju ta’ l-isfidi deskritti hawn fuq u l-potenzjal strateġiku tal-Gares Pole, il-Komunità ta’ l-aglomerazzjoni tal-Pays de Saint-Omer riedet tiżviluppa proġett ta’ eċċellenza fl-oqsma ta’ l-iżvilupp ekonomiku, it-trasport pubbliku, il-mezzi mhux vinkolanti, l-ambjent, l-aċċessibbiltà, il-preservazzjoni diġitali u tal-wirt. Dan se jinvolvi r-riabilitazzjoni tal-bini tal-istazzjon f’ċentru ekodiġitali u ta’ servizz. (Maltese)
18 July 2022
0 references
Durante vários anos, a Comunidade de Aglomeração de Saint-Omer concentrou a sua política de mobilidade na melhoria da multimodalidade do Polo Gares de Saint-Omer, onde convergem todas as suas ofertas de transporte. Esta ambição foi reafirmada no contexto do projeto de território da Comunidade de Aglomeração do País de Saint-Omer, criado em 1 de janeiro de 2017. Do mesmo modo, já em 2008, o esquema de coerência territorial do Pays de Saint-Omer abordou esta questão identificando o reforço do pólo de Gares como uma questão importante de ordenamento equilibrado do território, um instrumento para a promoção do Pays de Saint-Omer e do seu futuro pólo metropolitano. Devido ao seu desafio crucial para a atratividade e o desenvolvimento de Audomarois, o desenvolvimento do Polo Gares de Saint-Omer foi identificado como uma questão metropolitana no âmbito do Contrato do Plano Estadual-Região 2015-2020. Consciente dos desafios acima descritos e do potencial estratégico do Polo Gares, a Comunidade de Aglomeração do País de Saint-Omer quis desenvolver um projeto de excelência nos domínios do desenvolvimento económico, dos transportes públicos, dos modos suaves, do ambiente, da acessibilidade, da digitalização e da preservação do património. Tal implicará a reabilitação do edifício da estação, transformando-o numa plataforma ecodigital e de serviços. (Portuguese)
18 July 2022
0 references
Saint-Omerin taajamayhteisö on useiden vuosien ajan keskittynyt liikkumispolitiikassaan Pole Gares de Saint-Omerin multimodaalisuuden parantamiseen, jossa kaikki sen liikennemahdollisuudet lähentyvät toisiaan. Tämä tavoite on vahvistettu 1. tammikuuta 2017 perustetun Pays de Saint-Omerin taajaman yhteisön aluehankkeen yhteydessä. Samoin jo vuonna 2008 Pays de Saint-Omerin alueellinen johdonmukaisuussuunnitelma otti asian esille yksilöimällä Gares-pylvään vahvistamisen tärkeäksi kysymykseksi tasapainoisen aluesuunnittelun, joka on väline Pays de Saint-Omerin ja sen tulevan metropolipylvään edistämiseksi. Koska Gares de Saint-Omer Pole -puiston kehittäminen on Audomaroisin houkuttelevuuden ja kehityksen kannalta ratkaisevan tärkeää haastetta, se on määritelty suurkaupunkiongelmaksi vuosien 2015–2020 valtion ja alueiden välistä suunnitelmaa koskevassa sopimuksessa. Pays de Saint-Omerin taajamayhteisö oli tietoinen edellä esitetyistä haasteista ja Gares Polen strategisesta potentiaalista ja halusi kehittää huippuosaamisen hankkeen talouskehityksen, julkisen liikenteen, pehmeiden liikennemuotojen, ympäristön, esteettömyyden, digitaalisen ja kulttuuriperinnön säilyttämisen aloilla. Tämä edellyttää aseman rakennuksen kunnostamista ekodigitaaliseksi ja huoltokeskukseksi. (Finnish)
18 July 2022
0 references
Od kilku lat wspólnota aglomeracji Saint-Omer koncentruje swoją politykę mobilności na poprawie multimodalności Polaka Gares de Saint-Omer, gdzie cały jej transport jest zbieżny. Ambicja ta została potwierdzona w kontekście projektu dotyczącego terytorium Wspólnoty aglomeracji Pays de Saint-Omer utworzonego w dniu 1 stycznia 2017 r. W ten sam sposób, już w 2008 r., w programie spójności terytorialnej Pays de Saint-Omer poruszono tę kwestię, określając wzmocnienie bieguna Garesa jako ważną kwestię zrównoważonego planowania przestrzennego, narzędzia promocji Pays de Saint-Omer i jego przyszłego bieguna metropolitalnego. Ze względu na kluczowe wyzwanie dla atrakcyjności i rozwoju Audomarois rozwój Gares de Saint-Omer Pole został uznany za problem metropolitalny w ramach umowy dotyczącej planu państwowego na lata 2015-2020. Mając świadomość przedstawionych powyżej wyzwań i strategicznego potencjału Gares Pole, Wspólnota aglomeracji Pays de Saint-Omer chciała opracować projekt doskonałości w dziedzinie rozwoju gospodarczego, transportu publicznego, miękkich środków transportu, środowiska, dostępności, digitalizacji i zachowania dziedzictwa kulturowego. Będzie to obejmowało rekultywację budynku stacji w eko-cyfrowy węzeł usługowy. (Polish)
18 July 2022
0 references
Skupnost aglomeracije Saint-Omer že več let svojo politiko mobilnosti osredotoča na izboljšanje multimodalnosti Pole Gares de Saint-Omer, kjer se vsi njeni prevozi konvergirajo. Ta ambicija je bila ponovno potrjena v okviru projekta ozemlja Skupnosti za aglomeracijo Pays de Saint-Omer, ki je bil vzpostavljen 1. januarja 2017. Podobno je že leta 2008 shema teritorialne skladnosti Pays de Saint-Omer to vprašanje obravnavala z opredelitvijo krepitve Garesovega droga kot pomembnega vprašanja uravnoteženega prostorskega načrtovanja, orodja za spodbujanje projekta Pays de Saint-Omer in njegovega prihodnjega metropolitanskega tečaja. Zaradi ključnega izziva za privlačnost in razvoj Audomaroisa je bil razvoj območja Gares de Saint-Omer Pole opredeljen kot metropolitansko vprašanje v okviru pogodbe o državnem načrtu za obdobje 2015–2020. Skupnost aglomeracije Pays de Saint-Omer je ob zavedanju zgoraj opisanih izzivov in strateškega potenciala Garesovega tečaja želela razviti projekt odličnosti na področjih gospodarskega razvoja, javnega prevoza, mehkih načinov prevoza, okolja, dostopnosti, digitalne tehnologije in ohranjanja dediščine. To bo vključevalo sanacijo stavbe postaje v eko-digitalno in storitveno vozlišče. (Slovenian)
18 July 2022
0 references
Společenství aglomerace Saint-Omer již několik let zaměřuje svou politiku mobility na zlepšení multimodality Pole Gares de Saint-Omer, kde se všechny jeho dopravní nabídky sbližují. Tato ambice byla znovu potvrzena v souvislosti s projektem území Společenství na aglomeraci Pays de Saint-Omer, který byl vytvořen dne 1. ledna 2017. Stejně tak, již v roce 2008, se schéma územní soudržnosti Pays de Saint-Omer zabývalo touto otázkou tím, že označilo posílení pólu Gares za hlavní otázku vyváženého územního plánování, což je nástroj na podporu Pays de Saint-Omer a jeho budoucího Metropolitního pólu. Vzhledem ke své zásadní výzvě pro atraktivitu a rozvoj Audomarois byl rozvoj Gares de Saint-Omer Pole označen za metropolitní otázku podle smlouvy o státním plánu na období 2015–2020. S vědomím výše uvedených výzev a strategického potenciálu Gares Pole chtělo Společenství pro aglomeraci Pays de Saint-Omer vyvinout projekt excelence v oblasti hospodářského rozvoje, veřejné dopravy, měkkých druhů dopravy, životního prostředí, přístupnosti, digitálních technologií a zachování kulturního dědictví. To bude zahrnovat rehabilitaci budovy stanice na eko-digitální a servisní uzel. (Czech)
18 July 2022
0 references
Jau kelerius metus Sen Omero aglomeracijos bendrija savo mobilumo politiką sutelkė į tai, kad būtų pagerintas Sent Omero Pole Gareso daugiarūšis transportas. Šis užmojis dar kartą patvirtintas 2017 m. sausio 1 d. įgyvendinant Bendrijos teritorijos projektą dėl Pays de Saint-Omer aglomeracijos. Be to, jau 2008 m. Sen Omerio Payso teritorinės darnos schema ėmėsi spręsti šį klausimą ir nustatė, kad Gareso stulpo stiprinimas yra pagrindinis subalansuoto teritorijų planavimo klausimas, kuris yra priemonė skatinti Pays de Saint-Omer ir jo būsimą metropolinį stulpą. Dėl itin svarbaus Audomarois patrauklumo ir vystymosi uždavinio Gares de Saint-Omer Pole plėtra pagal 2015–2020 m. valstybinio regiono plano sutartį buvo nustatyta kaip metropolinė problema. Susipažinusi su pirmiau išdėstytais iššūkiais ir strateginiu Gareso lenko potencialu, Pays de Saint-Omer aglomeracijos bendruomenė norėjo parengti kompetencijos projektą ekonominės plėtros, viešojo transporto, minkštųjų transporto rūšių, aplinkos, prieinamumo, skaitmeninio ir paveldo išsaugojimo srityse. Tam reikės atnaujinti stoties pastatą į ekologinį skaitmeninį ir aptarnavimo centrą. (Lithuanian)
18 July 2022
0 references
Vairākus gadus Saint-Omer aglomerācijas kopiena ir koncentrējusi savu mobilitātes politiku uz Pole Gares de Saint-Omer multimodalitātes uzlabošanu, kur visi tās transporta piedāvājumi ir saskaņoti. Šis mērķis ir atkārtoti apstiprināts saistībā ar 2017. gada 1. janvārī izveidoto Kopienas projektu par Saint-Omer aglomerāciju. Tāpat jau 2008. gadā Pays de Saint-Omer Teritoriālās saskaņotības shēma pievērsās šim jautājumam, identificējot Gares pole kā nozīmīgu līdzsvarotas telpiskās plānošanas jautājumu, kas ir instruments, ar ko veicināt “Pasa de Saint-Omer” un tās nākotnes Metropolitan Pole. Tā kā Gares de Saint-Omer Pole ir izšķirošs izaicinājums Audomarois pievilcībai un attīstībai, saskaņā ar 2015.–2020. gada valsts un reģiona plāna līgumu tā ir atzīta par lielpilsētu jautājumu. Apzinoties iepriekš izklāstītās problēmas un Gares Pole stratēģisko potenciālu, Pays de Saint-Omer aglomerācijas kopiena vēlējās attīstīt izcilības projektu tādās jomās kā ekonomikas attīstība, sabiedriskais transports, mīkstie transporta veidi, vide, pieejamība, digitālā un kultūras mantojuma saglabāšana. Tas ietvers stacijas ēkas atjaunošanu par ekodigitālo un pakalpojumu centru. (Latvian)
18 July 2022
0 references
В продължение на няколко години Общността на агломерацията Saint-Omer съсредоточава своята политика на мобилност върху подобряването на мултимодалността на полюса Gares de Saint-Omer, където целият ѝ транспорт се сближава. Тази амбиция беше потвърдена в контекста на проекта за територия на Общността на агломерацията на Pays de Saint-Omer, създаден на 1 януари 2017 г. По същия начин още през 2008 г. схемата за териториална съгласуваност на Pays de Saint-Omer пое този въпрос, като определи укрепването на полюса Gares като основен въпрос за балансирано пространствено планиране, инструмент за популяризиране на Pays de Saint-Omer и бъдещия митрополитен полюс. Поради решаващото предизвикателство за привлекателността и развитието на Audomarois развитието на полюса Gares de Saint-Omer беше определено като метрополен въпрос в договора за план между държавата и региона за периода 2015—2020 г. Осъзнавайки очертаните по-горе предизвикателства и стратегическия потенциал на полюса Gares, Общността на агломерацията на Pays de Saint-Omer искаше да разработи проект за високи постижения в областта на икономическото развитие, обществения транспорт, меките видове транспорт, околната среда, достъпността, цифровите технологии и опазването на културното наследство. Това ще включва рехабилитация на сградата на станцията в еко-цифров и обслужващ център. (Bulgarian)
18 July 2022
0 references
A Saint-Omer-i aglomeráció közössége több éve arra összpontosítja mobilitási politikáját, hogy javítsa a Pole Gares de Saint-Omer multimodalitását, ahol valamennyi közlekedési kínálata egybeesik. Ezt a törekvést megerősítették a Közösség területének 2017. január 1-jén létrehozott „Pas de Saint-Omer” aglomerációs projektje keretében. Hasonlóképpen, már 2008-ban a Pays de Saint-Omer területi koherencia-sémája is foglalkozott azzal, hogy a Gares-oszlop megerősítését a kiegyensúlyozott területrendezés egyik fő kérdéseként azonosította, amely a Pays de Saint-Omer és jövőbeli Metropolitan Pole támogatásának eszköze. Mivel az Audomarois vonzereje és fejlődése szempontjából kulcsfontosságú kihívást jelent, a Gares de Saint-Omer Pole fejlesztését a 2015–2020-as időszakra vonatkozó állami-régióterv-szerződés szerint nagyvárosi kérdésként azonosították. Tudatában a fent vázolt kihívásoknak és a Gares-sarokban rejlő stratégiai lehetőségeknek, a Pays de Saint-Omer aglomerációs közössége kiválósági projektet kívánt kidolgozni a gazdasági fejlődés, a tömegközlekedés, a lágy közlekedési módok, a környezetvédelem, a hozzáférhetőség, a digitális és a kulturális örökség megőrzése területén. Ez magában foglalja az állomás épületének egy öko-digitális és szolgáltatási központtá történő rehabilitálását. (Hungarian)
18 July 2022
0 references
Le roinnt blianta anuas, dhírigh Comhphobal talmhaíochta Saint-Omer a bheartas soghluaisteachta ar fheabhas a chur ar ilmhódúlacht an Pole Gares de Saint-Omer, áit a bhfuil a chuid iompair go léir ag teacht le chéile. Athdhearbhaíodh an uaillmhian sin i gcomhthéacs thionscadal chríoch an Chomhphobail maidir le cur chun feidhme Pays de Saint-Omer a cruthaíodh an 1 Eanáir 2017. Ar an mbealach céanna, chomh luath le 2008, ghlac Scéimre Críche Chomhleanúnach an Pays de Saint-Omer leis an tsaincheist seo trí neartú cuaille Gares a aithint mar shaincheist mhór de phleanáil spásúil chothromaithe, uirlis chun Pays de Saint-Omer a chur chun cinn agus a Pola Cathrach sa todhchaí. Mar gheall ar an dúshlán ríthábhachtach atá ann do tharraingteacht agus d’fhorbairt Audomarois, sainaithníodh forbairt Gares de Saint-Omer Pole mar shaincheist chathrach faoi Chonradh Phlean Stát-Réigiún 2015-2020. Agus é ar an eolas faoi na dúshláin atá leagtha amach thuas agus faoi acmhainneacht straitéiseach Gares Pole, theastaigh ón bPobal de chuid Pays de Saint-Omer tionscadal sármhaitheasa a fhorbairt i réimsí na forbartha eacnamaíche, an iompair phoiblí, na modhanna boga, an chomhshaoil, na hinrochtaineachta, na seirbhísí digiteacha agus an chaomhnaithe oidhreachta. Is éard a bheidh i gceist leis sin foirgneamh an stáisiúin a athshlánú ina mhol éiceadhigiteach agus seirbhíse. (Irish)
18 July 2022
0 references
I flera år har tätorten Saint-Omer inriktat sin rörlighetspolitik på att förbättra multimodaliteten i Pole Gares de Saint-Omer, där alla transporterbjudanden konvergerar. Denna ambition har bekräftats i samband med projektet för gemenskapens territorium för tätorten Pays de Saint-Omer som inrättades den 1 januari 2017. På samma sätt tog Pays de Saint-Omers territoriella samarbetsplan redan 2008 upp denna fråga genom att identifiera förstärkningen av Gares-polen som en viktig fråga om balanserad fysisk planering, ett verktyg för att främja Pays de Saint-Omer och dess framtida storstadspol. På grund av dess avgörande utmaning för Audomarois attraktionskraft och utveckling har utvecklingen av Gares de Saint-Omer Pole identifierats som en storstadsfråga inom ramen för avtalet om den statliga planen 2015–2020. Med tanke på de utmaningar som beskrivs ovan och den strategiska potentialen hos Garespolen ville tätorten Pays de Saint-Omer utveckla ett spetsforskningsprojekt inom områdena ekonomisk utveckling, kollektivtrafik, mjuka transportsätt, miljö, tillgänglighet, digitalt bevarande och bevarande av kulturarvet. Detta kommer att innebära att man återställer stationens uppbyggnad till ett miljödigitalt nav och servicenav. (Swedish)
18 July 2022
0 references
Juba mitu aastat on Saint-Omeri aglomeraadiühendus keskendunud oma liikuvuspoliitikas Pole Gares de Saint-Omeri mitmeliigilise transpordi parandamisele, kus kõik transpordipakkumised ühtlustuvad. Seda eesmärki kinnitati taas 1. jaanuaril 2017 loodud Pays de Saint-Omeri ühenduse territooriumi projekti raames. Samamoodi, juba 2008. aastal, võttis Pays de Saint-Omer’i territoriaalse sidususe kava selle küsimuse vastu, määratledes Gares’i masti tugevdamise kui tasakaalustatud ruumilise planeerimise peamise küsimuse, mis on vahend Pays de Saint-Omeri ja selle tulevase suurlinnapooluse edendamiseks. Kuna Gares de Saint-Omer Pole’i areng on Audomarois’ atraktiivsuse ja arengu seisukohast äärmiselt keeruline, on see riigi-piirkonna arengukava lepingu (2015–2020) raames määratletud suurlinnade probleemina. Olles teadlik eespool kirjeldatud väljakutsetest ja Gares Pole’i strateegilisest potentsiaalist, soovis Pays de Saint-Omer’i ühendus arendada tipptasemel projekti majandusarengu, ühistranspordi, pehmete transpordiliikide, keskkonna, juurdepääsetavuse, digitaalse ja kultuuripärandi säilitamise valdkonnas. See hõlmab jaama hoone rehabiliteerimist ökodigitaalseks ja teeninduskeskuseks. (Estonian)
18 July 2022
0 references
8 June 2023
0 references
Saint-Omer
0 references
Identifiers
NP0013453
0 references