“Increasing the competitiveness of the company REGA YACHT Babicz & KÓLIKOWSKI JOINED COMPANY as a result of the implementation of innovative technology for the production of racing yachts” (Q87896): Difference between revisions

@@ label / en / label / en @@
-“Improvement of the competitiveness of the company REGA Yacht BABAvich & KRÓLIKOWSKI SPOLKA JAWNA as a result of the implementation of an innovative technology for the production of yacht yachts”
+“Increasing the competitiveness of the company REGA YACHT Babicz & KÓLIKOWSKI JOINED COMPANY as a result of the implementation of innovative technology for the production of racing yachts”
@@ label / fr / label / fr @@
+«Renforcer la compétitivité de REGA YACHT BABICZ & Królikowski SPÓŁKA JAWNA grâce à la mise en œuvre de technologies innovantes pour la production de yachts de course»
@@ label / de / label / de @@
+„Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit von REGA YACHT BABICZ & Królikowski SPÓŁKA JAWNA durch die Implementierung innovativer Technologien zur Herstellung von Rennyachten“
@@ label / nl / label / nl @@
+„Versterking van het concurrentievermogen van REGA YACHT BABICZ & Królikowski SPÓŁKA JAWNA als gevolg van de implementatie van innovatieve technologie voor de productie van racejachten”
@@ label / it / label / it @@
+"Migliorare la competitività di REGA YACHT BABICZ & Królikowski SPÓŁKA JAWNA a seguito dell'implementazione di tecnologie innovative per la produzione di yacht da competizione"
@@ label / es / label / es @@
+«Mejorar la competitividad de REGA YACHT BABICZ & Królikowski SPÓŁKA JAWNA como resultado de la implementación de tecnología innovadora para la producción de yates de carreras»
@@ label / et / label / et @@
+„REGA YACHT BABICZ & Królikowski SPÓŁKA JAWNA konkurentsivõime suurendamine võidusõidujahtide tootmiseks uuendusliku tehnoloogia rakendamise tulemusena“
@@ label / lt / label / lt @@
+„REGA YACHT BABICZ & Królikowski SPÓŁKA JAWNA konkurencingumo didinimas diegiant naujoviškas technologijas lenktyninių jachtų gamybai“
@@ label / hr / label / hr @@
+„Poboljšanje konkurentnosti REGA YACHT BABICZ & Królikowski SPÓŁKA JAWNA kao rezultat implementacije inovativne tehnologije za proizvodnju trkaćih jahti”
@@ label / el / label / el @@
+«Ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της REGA YACHT BABICZ & Królikowski SPÓŁKA JAWNA ως αποτέλεσμα της εφαρμογής καινοτόμου τεχνολογίας για την παραγωγή αγωνιστικών σκαφών αναψυχής»
@@ label / sk / label / sk @@
+„Zlepšenie konkurencieschopnosti REGA YACHT BABICZ & Królikowski SPÓŁKA JAWNA v dôsledku zavádzania inovatívnych technológií na výrobu pretekárskych jácht“
@@ label / fi / label / fi @@
+”REGA YACHT BABICZ & Królikowski SPÓŁKA JAWNA:n kilpailukyvyn parantaminen kilpa-alusten tuotantoon tarkoitetun innovatiivisen teknologian käyttöönoton ansiosta”
@@ label / hu / label / hu @@
+„A REGA YACHT BABICZ & Królikowski SPÓŁKA JAWNA versenyképességének növelése a versenyjachtok gyártására szolgáló innovatív technológia megvalósításának eredményeként”
@@ label / cs / label / cs @@
+„Posílení konkurenceschopnosti REGA YACHT BABICZ & Królikowski SPÓŁKA JAWNA v důsledku zavádění inovativních technologií pro výrobu závodních jachet“
@@ label / lv / label / lv @@
+“REGA YACHT BABICZ & Królikowski SPÓŁKA JAWNA konkurētspējas uzlabošana, ieviešot inovatīvu tehnoloģiju sacīkšu jahtu ražošanai”
@@ label / ga / label / ga @@
+“Iomaíochas REGA YACHT Babicz & KróLIKOWSKI SPÓŁKA JAWNA a fheabhsú mar thoradh ar theicneolaíocht nuálach a chur chun feidhme chun luaimh rásaíochta a tháirgeadh”
@@ label / sl / label / sl @@
+„Izboljšanje konkurenčnosti REGA YACHT BABICZ & Królikowski SPÓŁKA JAWNA zaradi izvajanja inovativne tehnologije za proizvodnjo dirkalnih jaht“
@@ label / bg / label / bg @@
+„Подобряване на конкурентоспособността на REGA YACHT BABICZ & Królikowski SPÓŁKA JAWNA в резултат на внедряването на иновативна технология за производство на състезателни яхти“
@@ label / mt / label / mt @@
+“It-tisħiħ tal-kompetittività ta’ REGA YACHT BABICZ & Królikowski SPÓŁKA JAWNA bħala riżultat tal-implimentazzjoni ta’ teknoloġija innovattiva għall-produzzjoni ta’ jottijiet tat-tlielaq”
@@ label / pt / label / pt @@
+«Aumentar a competitividade da empresa REGA YACHT Babicz & KÓLIKOWSKI JOINED COMPANY como resultado da implementação de tecnologia inovadora para a produção de iates de corrida»
@@ label / da / label / da @@
+"Styrkelse af konkurrenceevnen for REGA YACHT BABICZ & Królikowski SPÓŁKA JAWNA som følge af implementeringen af innovativ teknologi til produktion af raceryachter"
@@ label / ro / label / ro @@
+„Creșterea competitivității REGA YACHT BABICZ & Królikowski SPÓŁKA JAWNA ca urmare a punerii în aplicare a tehnologiei inovatoare pentru producția de iahturi de curse”
@@ label / sv / label / sv @@
+”Förbättra konkurrenskraften hos REGA YACHT BABICZ & Królikowski SPÓŁKA JAWNA till följd av genomförandet av innovativ teknik för tillverkning av tävlingsbåtar”
@@ description / en / description / en @@
-Project in Poland financed by DG Regio
+Project Q87896 in Poland
@@ description / pl / description / pl @@
-Projekt w Polsce finansowany przez DG Regio
+Projekt Q87896 w Polsce
@@ description / bg / description / bg @@
+Проект Q87896 в Полша
@@ description / hr / description / hr @@
+Projekt Q87896 u Poljskoj
@@ description / hu / description / hu @@
+Projekt Q87896 Lengyelországban
@@ description / cs / description / cs @@
+Projekt Q87896 v Polsku
@@ description / da / description / da @@
+Projekt Q87896 i Polen
@@ description / nl / description / nl @@
+Project Q87896 in Polen
@@ description / et / description / et @@
+Projekt Q87896 Poolas
@@ description / fi / description / fi @@
+Projekti Q87896 Puolassa
@@ description / fr / description / fr @@
+Projet Q87896 en Pologne
@@ description / de / description / de @@
+Projekt Q87896 in Polen
@@ description / el / description / el @@
+Έργο Q87896 στην Πολωνία
@@ description / ga / description / ga @@
+Tionscadal Q87896 sa Pholainn
@@ description / it / description / it @@
+Progetto Q87896 in Polonia
@@ description / lv / description / lv @@
+Projekts Q87896 Polijā
@@ description / lt / description / lt @@
+Projektas Q87896 Lenkijoje
@@ description / mt / description / mt @@
+Proġett Q87896 fil-Polonja
@@ description / pt / description / pt @@
+Projeto Q87896 na Polônia
@@ description / ro / description / ro @@
+Proiectul Q87896 în Polonia
@@ description / sk / description / sk @@
+Projekt Q87896 v Poľsku
@@ description / sl / description / sl @@
+Projekt Q87896 na Poljskem
@@ description / es / description / es @@
+Proyecto Q87896 en Polonia
@@ description / sv / description / sv @@
+Projekt Q87896 i Polen
@@ Property / EU contribution @@
-,303.1128 EuroAmount 666,303.1128 Euro
Unit Euro
-Amount
+,303.1128 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 666,303.1128 Euro / rank @@
-Preferred rank
@@ Property / EU contribution: 666,303.1128 Euro / qualifier @@
-exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 666,303.1128 Euro / qualifier @@
-point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / budget @@
-,663,630.8 zlotyAmount 6,663,630.8 zloty
Unit zloty
-Amount
+,663,630.8 zloty
-Unit
+zloty
@@ Property / budget: 6,663,630.8 zloty / rank @@
-Normal rank
@@ Property / budget @@
-,599,271.392 EuroAmount 1,599,271.392 Euro
Unit Euro
-Amount
+,599,271.392 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 1,599,271.392 Euro / rank @@
-Preferred rank
@@ Property / budget: 1,599,271.392 Euro / qualifier @@
-exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 1,599,271.392 Euro / qualifier @@
-point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / co-financing rate @@
-.0 percentAmount 60.0 percent
Unit percent
-Amount
+.0 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 60.0 percent / rank @@
-Normal rank
@@ Property / summary @@
-The project is implemented in the company REGA Yacht SP.J. innovative technology for the construction of modern technology for the use of technology using advanced structural composites with enhanced mechanical properties as a result of the R & D effect of the research carried out by the Rzeszów University of Technology, shows that:• Resistance to bending pressure is better than 4 % on average (for fibre composites based on carbon fibre) to up to 22 % (for glass fibre composites) up to (for glass fibre composites)• The adjustment for bending is improved by an average of between 1 % (for glass fibre composites) up to 58 % (in the case of fibre composites based on carbon fibre).The company REGA Yacht SP.J. includes the implementation of investment expenditure necessary for the deployment in an innovative technology of state-of-the-art regrading yachts using technology with advanced mechanical features with enhanced mechanical properties and an enhanced heat-resistance and cognition.Yacht yachts produced using modern technology will be characterised by:— major strength of the structure;— the light of the hull which in the case of regrading yachts is one of the most important parameters for the buyer, the technology to be deployed will make it possible to perform the light hulls while maintaining high mechanical parameters;Thanks to an innovative design, it will be possible to obtain hulls with increased strength and thermal resistance, which will increase the capacity and flexibility of the production of large undertakings most exposed to mechanical stress. (English)
-Normal rank
@@ Property / financed by @@
-Directorate-General for Regional and Urban Policy
-Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit @@
+Ropczyce
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Ropczyce / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Ropczyce / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / EU contribution @@
+,163.26 EuroAmount 617,163.26 Euro
Unit Euro
-Amount
+,163.26 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 617,163.26 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / EU contribution: 617,163.26 Euro / qualifier @@
+exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 617,163.26 Euro / qualifier @@
+point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+The subject of the project is the implementation in the company REGA YACHT SP. J. innovative technology for the construction of modern racing yachts using advanced construction composites with enhanced mechanical properties resulting from R & D works. Research carried out by Rzeszów University of Technology shows that: • The bending stress resistance is improved by an average of 4 % (for carbon fibre-based composites) to up to 22 % (for glass fibre-based composites) • The bending deflection is better by an average of 1 % (for fibreglass composites) up to 58 % (in case of fibre-based composites). Project of REGA YACHT SP. J. includes the implementation of investment expenses necessary to implement innovative technology for the construction of modern racing yachts using advanced structural composites with enhanced mechanical properties and increased heat resistance and incandescent strength. Racing yachts produced using modern technology will be characterised by: — high strength of the structure; — the lightness of the hull, which in the case of racing yachts is one of the most important parameters for the buyer, the technology implemented will enable light hulls to be made while maintaining high mechanical parameters; — thanks to the innovative design, it will be possible to obtain hulls with increased strength and thermal resistance, which will increase the possibilities and flexibility of the production of large units most exposed to mechanical stress. (English)
+Normal rank
+point in time: 14 October 2020Timestamp +2020-10-14T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-10-14T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
+readability score: 0.0648968798322038Amount 0.0648968798322038
Unit 1
-Amount
+.0648968798322038
 Unit
@@ Property / summary @@
+L’objet du projet est la mise en œuvre dans la société REGA YACHT SP. J. technologie innovante de construction de yachts de course modernes utilisant la technologie utilisant des composites structurels avancés avec des propriétés mécaniques accrues à la suite de travaux de R & D effectués par l’Université de technologie de R & D montre que: • La résistance aux contraintes de flexion est améliorée d’une moyenne de 4 % (dans le cas des composites à base de carbone) jusqu’à 22 % (pour les composites à base de verre) • La déformation de flexion est supérieure à 1 % en moyenne (pour les composites à base de verre) jusqu’à 58 % (dans le cas des composites à base de carbone). Projet de REGA YACHT SP. J. couvre la mise en œuvre des dépenses d’investissement nécessaires à la mise en œuvre de technologies innovantes de construction de yachts de course modernes dans l’entreprise en utilisant des composites structuraux avancés avec des propriétés mécaniques accrues et une résistance à la chaleur et une incandescence accrues. Les yachts de course fabriqués en utilisant la technologie moderne seront caractérisés par: — haute résistance de la structure; — la légèreté de la coque, qui dans le cas des yachts de course est l’un des paramètres les plus importants pour l’acheteur, la technologie mise en œuvre permettra la production de coques légères tout en maintenant des paramètres mécaniques élevés; — grâce à la conception innovante, il sera possible d’obtenir des coques avec une résistance et une résistance thermique accrues, ce qui augmentera les possibilités et la flexibilité de production des grandes unités les plus exposées aux contraintes mécaniques. (French)
+Normal rank
+point in time: 30 November 2021Timestamp +2021-11-30T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-11-30T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Gegenstand des Projekts ist die Umsetzung in der Firma REGA YACHT SP. J. innovative Technologie des Baus von modernen Rennyachten unter Verwendung von fortschrittlichen Strukturverbundwerkstoffen mit erhöhten mechanischen Eigenschaften als Ergebnis der F & E-Arbeiten der R & D University of Technology zeigt: • Die Biegespannungsbeständigkeit wird um durchschnittlich 4 % (bei Bezugnahme auf kohlenstoffbasierte Verbundwerkstoffe) auf bis zu 22 % (bei Verbundwerkstoffen auf Glasbasis) verbessert. • Die Biegeverformung beträgt im Durchschnitt (bei Bezug auf Verbundwerkstoffe auf Glasbasis) bis zu 58 % (im Fall von Verweisen auf kohlenstoffbasierte Verbundwerkstoffe). Projekt von REGA YACHT SP. J. deckt die Implementierung von Investitionsaufwendungen für die Implementierung der innovativen Technologie des Baus von modernen Rennyachten im Unternehmen mit fortschrittlichen Strukturverbundwerkstoffen mit erhöhten mechanischen Eigenschaften und erhöhter Hitzebeständigkeit und Glühlampe ab. Rennyachten, die mit moderner Technologie hergestellt werden, zeichnen sich durch: — hohe Festigkeit der Struktur; — die Leichtigkeit des Rumpfes, die im Falle von Rennyachten einer der wichtigsten Parameter für den Käufer ist, die implementierte Technologie ermöglicht die Herstellung von leichten Rümpfen unter Beibehaltung hoher mechanischer Parameter; — dank des innovativen Designs wird es möglich sein, Rümpfe mit erhöhter Festigkeit und thermischem Widerstand zu erhalten, was die Möglichkeiten und Flexibilität der Produktion von großen Einheiten erhöht, die mechanischen Belastungen am stärksten ausgesetzt sind. (German)
+Normal rank
+point in time: 7 December 2021Timestamp +2021-12-07T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-07T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Het onderwerp van het project is de implementatie in het bedrijf REGA YACHT SP. J. innovatieve technologie van de bouw van moderne racejachten met behulp van technologie met behulp van geavanceerde structurele composieten met verhoogde mechanische eigenschappen als gevolg van O & O-werken uitgevoerd door R & D University of Technology toont aan dat: • De buigspanningsweerstand wordt verbeterd met gemiddeld 4 % (in het geval van een verwijzing naar composieten op basis van koolstof) tot maximaal 22 % (voor composieten op basis van glas) • De buigvervorming is gemiddeld beter dan 1 % (bij verwijzing naar composieten op basis van glas) tot maximaal 58 % ((bij verwijzing naar composieten op basis van koolstof). Project van REGA YACHT SP. J. dekt de uitvoering van investeringskosten die nodig zijn voor de implementatie van innovatieve technologie voor de bouw van moderne racejachten in de onderneming met behulp van geavanceerde structurele composieten met verhoogde mechanische eigenschappen en verhoogde hittebestendigheid en gloeiing. Racejachten vervaardigd met behulp van moderne technologie zullen worden gekenmerkt door: — hoge sterkte van de structuur; — de lichtheid van de romp, die in het geval van racejachten een van de belangrijkste parameters voor de koper is, zal de geïmplementeerde technologie de productie van lichte rompen mogelijk maken met behoud van hoge mechanische parameters; dankzij het innovatieve ontwerp zal het mogelijk zijn om rompen met verhoogde sterkte en thermische weerstand te verkrijgen, wat de mogelijkheden en flexibiliteit van de productie van grote eenheden het meest blootgesteld aan mechanische spanningen zal vergroten. (Dutch)
+Normal rank
+point in time: 16 December 2021Timestamp +2021-12-16T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-16T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Oggetto del progetto è l'implementazione nella società REGA YACHT SP. J. tecnologia innovativa di costruzione di yacht da corsa moderni utilizzando la tecnologia che utilizza compositi strutturali avanzati con maggiori proprietà meccaniche a seguito di lavori di R & S eseguiti dalla R & D University of Technology mostra che: • La resistenza allo sforzo di flessione è migliorata in media del 4 % (nel caso di riferimento ai compositi a base di carbonio) fino al 22 % (per i compositi a base di vetro) • La deformazione piegante è migliore in media dell'1 % (per i compositi a base di vetro) fino al 58 % ((nel caso di riferimento ai compositi a base di carbonio). Progetto di REGA YACHT SP. J. copre l'implementazione delle spese di investimento necessarie per l'implementazione di tecnologie innovative di costruzione di moderni yacht da regata nell'impresa utilizzando compositi strutturali avanzati con maggiori proprietà meccaniche e una maggiore resistenza al calore e incandescenza. Gli yacht da corsa realizzati con tecnologia moderna saranno caratterizzati da: — alta resistenza della struttura; — la leggerezza dello scafo, che nel caso degli yacht da corsa è uno dei parametri più importanti per l'acquirente, la tecnologia implementata consentirà la produzione di scafi leggeri mantenendo elevati parametri meccanici; — grazie al design innovativo, sarà possibile ottenere scafi con maggiore resistenza e resistenza termica, che aumenteranno le possibilità e la flessibilità di produzione di grandi unità più esposte alle sollecitazioni meccaniche. (Italian)
+Normal rank
+point in time: 16 January 2022Timestamp +2022-01-16T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-16T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+El tema del proyecto es la implementación en la empresa REGA YACHT SP. J. tecnología innovadora de construcción de yates de carreras modernos utilizando tecnología que utiliza compuestos estructurales avanzados con mayores propiedades mecánicas como resultado de los trabajos de I+D realizados por la Universidad Tecnológica de I + D muestra que: • La resistencia a la tensión de flexión se mejora en un promedio del 4 % (en el caso de los compuestos a base de carbono) hasta el 22 % (para los compuestos a base de vidrio) • La deformación de flexión es mejor que el 1 % en promedio (para referencia a compuestos a base de vidrio) hasta un 58 % (en el caso de los compuestos a base de carbono). Proyecto de REGA YACHT SP. J. cubre la ejecución de los gastos de inversión necesarios para la implementación de tecnología innovadora de construcción de yates de carreras modernos en la empresa utilizando compuestos estructurales avanzados con mayores propiedades mecánicas y mayor resistencia al calor y la incandescencia. Los yates de carreras fabricados con tecnología moderna se caracterizarán por: — alta resistencia de la estructura; — la ligereza del casco, que en el caso de los yates de carreras es uno de los parámetros más importantes para el comprador, la tecnología implementada permitirá la producción de cascos ligeros manteniendo altos parámetros mecánicos; — gracias al diseño innovador, será posible obtener cascos con mayor resistencia y resistencia térmica, lo que aumentará las posibilidades y flexibilidad de producción de grandes unidades más expuestas a tensiones mecánicas. (Spanish)
+Normal rank
+point in time: 19 January 2022Timestamp +2022-01-19T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-19T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekti teemaks on rakendamine ettevõttes REGA YACHT SP. J. uuenduslik tehnoloogia kaasaegsete võidusõidujahtide ehitamiseks, kasutades tehnoloogiat, mis kasutab täiustatud struktuurikomposiite, millel on suurenenud mehaanilised omadused tänu R & D Tehnikaülikooli teadus- ja arendustegevusele, näitab, et: • Paindepingekindlus paraneb keskmiselt 4 % (süsinikupõhiste komposiitide puhul) kuni 22 % (klaasipõhiste komposiitide puhul) • Painde deformatsioon on keskmiselt parem kui 1 % (klaasipõhiste komposiitide puhul) kuni 58 % ((süsinikupõhiste komposiitide puhul). REGA YACHT SP projekt. J. hõlmab investeerimiskulude rakendamist, mis on vajalikud kaasaegsete võidusõidujahtide ehitamise uuendusliku tehnoloogia rakendamiseks ettevõttes, kasutades täiustatud struktuurikomposiite, millel on suurenenud mehaanilised omadused ja suurenenud soojuskindlus ja hõõgumine. Võidusõidu jahid, mis on valmistatud kaasaegse tehnoloogia abil, iseloomustavad: – struktuuri suur tugevus; – kere kergus, mis võidusõidujahtide puhul on ostja jaoks üks tähtsamaid parameetreid, võimaldab rakendatud tehnoloogia kergkere tootmist, säilitades samal ajal kõrged mehaanilised parameetrid; – tänu uuenduslikule disainile on võimalik saada suurema tugevuse ja soojustakistusega keresid, mis suurendab mehaaniliste pingete suhtes kõige enam kokku puutuvate suurte üksuste tootmise võimalusi ja paindlikkust. (Estonian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekto tema – įmonės REGA YACHT SP įgyvendinimas. J. novatoriška modernių lenktynių jachtų statybos technologija, naudojant pažangius struktūrinius kompozitus su padidėjusiomis mechaninėmis savybėmis dėl mokslinių tyrimų ir plėtros darbų, kuriuos atlieka MTTP technologijos universitetas, rodo, kad: • Lenkimo įtempio varža padidinama vidutiniškai 4 % (kalbant apie kompozitus, kurių sudėtyje yra anglis) iki 22 % (stiklo pagrindu pagamintiems kompozitams) • lenkimo deformacija yra didesnė nei vidutiniškai 1 % (kalbant apie kompozitus iš stiklo) iki 58 % ((jei kalbama apie anglies pagrindu pagamintus kompozitus). Projektas REGA YACHT SP. J. apima investicinių išlaidų, reikalingų naujoviškoms šiuolaikinių lenktynių jachtų statybos technologijoms įgyvendinti įmonėje, naudojant pažangius struktūrinius kompozitus su padidėjusiomis mechaninėmis savybėmis ir padidėjusiu atsparumu karščiui ir deginimui. Lenktyninės jachtos, pagamintos naudojant šiuolaikines technologijas, bus būdingos: – didelis konstrukcijos stiprumas; – korpuso lengvumas, kuris lenktynių jachtų atveju yra vienas iš svarbiausių pirkėjo parametrų, įdiegta technologija leis gaminti šviesos korpusus, išlaikant aukštus mechaninius parametrus; dėl naujoviško dizaino bus galima gauti korpusus su didesniu stiprumu ir šilumine varža, o tai padidins didelių įrenginių, kurie labiausiai veikiami mechaninių įtempių, gamybos galimybes ir lankstumą. (Lithuanian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Predmet projekta je implementacija u tvrtki REGA YACHT SP. J. inovativna tehnologija izgradnje modernih trkaćih jahti korištenjem tehnologije pomoću naprednih strukturnih kompozita s povećanim mehaničkim svojstvima kao rezultat radova na istraživanju i razvoju koje izvodi Tehnološko sveučilište u istraživanju i razvoju pokazuje da: • Otpornost na stres savijanja poboljšava se za prosječno 4 % (u slučaju kompozita na bazi ugljika) do 22 % (za kompozite na bazi stakla) • deformacija savijanja bolja je od 1 % u prosjeku (za kompozite na bazi stakla) do 58 % (u slučaju upućivanja na kompozit na bazi ugljika). Projekt REGA YACHT SP. J. pokriva provedbu investicijskih troškova potrebnih za primjenu inovativne tehnologije izgradnje modernih trkaćih jahti u poduzeću korištenjem naprednih strukturnih kompozita s povećanim mehaničkim svojstvima i povećanom otpornošću na toplinu i incandescence. Jahte za utrke proizvedene korištenjem moderne tehnologije odlikuju se: — visoka čvrstoća strukture; — lakoća trupa, koji je u slučaju trkaćih jahti jedan od najvažnijih parametara za kupca, implementirana tehnologija omogućit će proizvodnju svjetlosnih trupova uz održavanje visokih mehaničkih parametara; zahvaljujući inovativnom dizajnu, bit će moguće dobiti trupove s povećanom čvrstoćom i toplinskom otpornošću, što će povećati mogućnosti i fleksibilnost proizvodnje velikih jedinica koje su najizloženije mehaničkim naprezanjima. (Croatian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Αντικείμενο του έργου είναι η υλοποίηση στην εταιρεία REGA YACHT SP. Η καινοτόμος τεχνολογία κατασκευής σύγχρονων αγωνιστικών σκαφών με χρήση τεχνολογίας που χρησιμοποιεί προηγμένα δομικά σύνθετα υλικά με αυξημένες μηχανικές ιδιότητες ως αποτέλεσμα των εργασιών Ε & Α που εκτελούνται από το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο Ε & Α δείχνει ότι: • Η αντοχή στην τάση κάμψης βελτιώνεται κατά μέσο όρο 4 % (στην περίπτωση αναφοράς σε σύνθετα υλικά με βάση τον άνθρακα) έως 22 % (για σύνθετα υλικά με βάση το γυαλί) • Η παραμόρφωση κάμψης είναι καλύτερη από 1 % κατά μέσο όρο (για αναφορά σε σύνθετα υλικά με βάση το γυαλί) έως 58 % ((στην περίπτωση αναφοράς σε σύνθετα υλικά με βάση τον άνθρακα). Πρόγραμμα REGA YACHT SP. Ι. καλύπτει την υλοποίηση των επενδυτικών δαπανών που απαιτούνται για την εφαρμογή της καινοτόμου τεχνολογίας κατασκευής σύγχρονων αγωνιστικών σκαφών αναψυχής στην επιχείρηση χρησιμοποιώντας προηγμένα δομικά σύνθετα υλικά με αυξημένες μηχανικές ιδιότητες και αυξημένη αντοχή στη θερμότητα και πυράκτωση. Τα αγωνιστικά σκάφη που κατασκευάζονται με τη χρήση σύγχρονης τεχνολογίας θα χαρακτηρίζονται από: — υψηλής αντοχής της δομής? — η ελαφρότητα του κύτους, η οποία στην περίπτωση των αγωνιστικών σκαφών αναψυχής είναι μία από τις σημαντικότερες παραμέτρους για τον αγοραστή, η εφαρμοσμένη τεχνολογία θα επιτρέψει την παραγωγή ελαφρών κύτων διατηρώντας παράλληλα υψηλές μηχανικές παραμέτρους. — χάρη στον καινοτόμο σχεδιασμό, θα είναι δυνατή η απόκτηση κύτους με αυξημένη αντοχή και θερμική αντίσταση, γεγονός που θα αυξήσει τις δυνατότητες και την ευελιξία της παραγωγής μεγάλων μονάδων που εκτίθενται περισσότερο σε μηχανικές καταπονήσεις. (Greek)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Predmetom projektu je realizácia v spoločnosti REGA YACHT SP. J. inovatívna technológia výstavby moderných pretekárskych jácht pomocou technológie využívajúcej moderné štrukturálne kompozity so zvýšenými mechanickými vlastnosťami v dôsledku výskumno-vývojových prác vykonaných výskumnou a vývojovou univerzitou technológie ukazuje, že: • Odolnosť proti namáhaniu ohybu sa zlepšuje v priemere o 4 % (v prípade kompozitov na báze uhlíka) až na 22 % (v prípade kompozitných materiálov na báze skla) • deformácia ohybu je v priemere lepšia ako 1 % (v prípade kompozitných materiálov na báze skla) až do 58 % (v prípade kompozitných materiálov na báze uhlíka). Projekt REGA YACHT SP. J. pokrýva realizáciu investičných nákladov potrebných na realizáciu inovatívnej technológie výstavby moderných pretekárskych jácht v podniku pomocou pokročilých konštrukčných kompozitov so zvýšenými mechanickými vlastnosťami a zvýšenou tepelnou odolnosťou a inkandescenciou. Závodné jachty vyrobené pomocou moderných technológií budú charakterizované: — vysoká pevnosť konštrukcie; — ľahkosť trupu, ktorá v prípade pretekárskych jácht je jedným z najdôležitejších parametrov pre kupujúceho, implementovaná technológia umožní výrobu ľahkých trupov pri zachovaní vysokých mechanických parametrov; vďaka inovatívnemu dizajnu bude možné získať trupy so zvýšenou pevnosťou a tepelným odporom, čo zvýši možnosti a flexibilitu výroby veľkých jednotiek, ktoré sú najviac vystavené mechanickému namáhaniu. (Slovak)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Hankkeen aiheena on REGA YACHT SP:n toteutus. J. innovatiivinen teknologia modernien kilpa-alusten rakentamisessa käyttäen teknologiaa käyttäen kehittyneitä rakennekomposiitteja, joiden mekaaniset ominaisuudet ovat lisääntyneet T & K-yliopiston suorittamien T & K-töiden tuloksena, osoittaa, että: • Taivutusjännityksen kestävyys paranee keskimäärin 4 %:lla (hiilipohjaisten komposiittien osalta) jopa 22 %:iin (lasipohjaisten komposiittien osalta) • Taivutuspoikkeama on keskimäärin parempi kuin 1 % (lasipohjaisten komposiittien osalta) ja enintään 58 % ((kun kyseessä ovat hiilipohjaiset komposiitit). REGA YACHT SP:n projekti. J. kattaa investointikustannukset, jotka ovat tarpeen nykyaikaisen kilpa-alusten rakentamisen innovatiivisen teknologian toteuttamiseksi yrityksessä käyttäen kehittyneitä rakennekomposiitteja, joilla on enemmän mekaanisia ominaisuuksia ja lisääntynyt lämmönkestävyys ja kandenssi. Nykyaikaisella tekniikalla valmistetuille kilpa-aluksille on ominaista: — rakenteen suuri lujuus; — rungon keveys, joka kilpa-alusten tapauksessa on yksi tärkeimmistä parametreista ostajalle, toteutettu teknologia mahdollistaa kevyiden runkojen tuotannon säilyttäen korkeat mekaaniset parametrit; innovatiivisen suunnittelun ansiosta on mahdollista saada runkoja, joilla on suurempi lujuus ja lämmönkestävyys, mikä lisää mahdollisuuksia ja joustavuutta suurissa yksiköissä, jotka altistuvat eniten mekaanisille rasituksille. (Finnish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+A projekt tárgya a REGA YACHT SP vállalat megvalósítása. J. innovatív technológia az építési modern verseny jachtok technológia segítségével fejlett szerkezeti kompozitok fokozott mechanikai tulajdonságokkal eredményeként K + F munkák által végzett K + F Műszaki Egyetem azt mutatja, hogy: • A hajlítási feszültség ellenállása átlagosan 4%-kal (szénalapú kompozitokra való hivatkozás esetén) 22%-ra javul (üvegalapú kompozitok esetében) • A hajlítási deformáció átlagosan 1%-nál jobb (üvegalapú kompozitokra való hivatkozás esetén) 58%-ra (szénalapú kompozitokra való hivatkozás esetén). A REGA YACHT SP projektje. J. fedezi a beruházási költségek végrehajtásához szükséges innovatív technológia építési modern verseny jachtok a vállalkozásban fejlett szerkezeti kompozitok fokozott mechanikai tulajdonságokkal és fokozott hőállóság és izzás. A modern technológiával gyártott verseny jachtokat a következők jellemzik: – a szerkezet nagy szilárdsága; – a hajótest könnyedsége, amely verseny jachtok esetében az egyik legfontosabb paraméter a vevő számára, a megvalósított technológia lehetővé teszi a könnyű burkolatok gyártását a magas mechanikai paraméterek fenntartása mellett; – az innovatív kialakításnak köszönhetően nagyobb szilárdsággal és hőállósággal rendelkező hajótesteket lehet szerezni, ami növeli a mechanikai igénybevételnek leginkább kitett nagy egységek gyártási lehetőségeit és rugalmasságát. (Hungarian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Předmětem projektu je implementace ve společnosti REGA YACHT SP. J. inovativní technologie výstavby moderních závodních jachet pomocí technologie využívající pokročilé konstrukční kompozity se zvýšenými mechanickými vlastnostmi v důsledku výzkumných a vývojových prací prováděných V & D University of Technology ukazuje, že: • Odolnost proti namáhání v ohybu se zlepšuje v průměru o 4 % (v případě kompozitů na bázi uhlíku) až na 22 % (u kompozitů na bázi skla) • deformace ohybu je v průměru lepší než 1 % (pokud jde o kompozity na bázi skla) až na 58 % ((v případě odkazu na kompozity na bázi uhlíku). Projekt REGA YACHT SP. J. pokrývá realizaci investičních nákladů nezbytných pro implementaci inovativní technologie výstavby moderních závodních jachty v podniku s využitím pokročilých konstrukčních kompozitů se zvýšenými mechanickými vlastnostmi a zvýšenou tepelnou odolností a zápalem. Závodní jachty vyrobené pomocí moderních technologií budou charakterizovány: vysoká pevnost konstrukce; lehkost trupu, která je v případě závodních jachet jedním z nejdůležitějších parametrů pro kupujícího, provedená technologie umožní výrobu lehkých trupů při zachování vysokých mechanických parametrů; díky inovativnímu designu bude možné získat trupy se zvýšenou pevností a tepelnou odolností, což zvýší možnosti a flexibilitu výroby velkých jednotek, které jsou nejvíce vystaveny mechanickému namáhání. (Czech)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekta priekšmets ir ieviešana uzņēmumā REGA YACHT SP. J. inovatīva mūsdienu sacīkšu jahtu būvniecības tehnoloģija, izmantojot tehnoloģiju, izmantojot progresīvus konstrukcijas kompozītus ar paaugstinātām mehāniskām īpašībām pētniecības un attīstības darbu rezultātā, ko veic R & D Tehnoloģiju universitāte, liecina, ka: • Lieces stresa pretestību uzlabo vidēji par 4 % (attiecībā uz kompozītmateriāliem uz oglekļa bāzes) līdz 22 % (stikla kompozītmateriāliem) • lieces deformācija vidēji ir labāka par 1 % (attiecībā uz kompozītmateriāliem uz stikla bāzes) līdz 58 % (attiecībā uz kompozītmateriāliem uz oglekļa bāzes). REGA YACHT SP projekts. J. sedz investīciju izdevumus, kas nepieciešami modernu sacīkšu jahtu būvniecības inovatīvas tehnoloģijas ieviešanai uzņēmumā, izmantojot modernus konstrukcijas kompozītus ar paaugstinātām mehāniskām īpašībām un paaugstinātu karstumizturību un kvēlspuldzi. Sacīkšu jahtas, kas ražotas, izmantojot mūsdienu tehnoloģijas, būs raksturīgas: — augsta konstrukcijas izturība; — korpusa vieglums, kas sacīkšu jahtu gadījumā ir viens no svarīgākajiem pircēja parametriem, īstenotā tehnoloģija ļaus ražot gaismas korpusus, vienlaikus saglabājot augstus mehāniskos parametrus; pateicoties inovatīvajam dizainam, būs iespējams iegūt korpusus ar paaugstinātu izturību un siltumizturību, kas palielinās ražošanas iespējas un elastību lielu vienību ražošanā, kuras visvairāk pakļautas mehāniskai slodzei. (Latvian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Is é ábhar an tionscadail ná cur i bhfeidhm sa chuideachta REGA YACHT SP. J. teicneolaíocht nuálach tógála luaimh rásaíocht nua-aimseartha ag baint úsáide as teicneolaíocht ag baint úsáide as composites struchtúracha chun cinn a bhfuil airíonna meicniúla méadaithe mar thoradh ar oibreacha T & F a dhéanann T & F Ollscoil Teicneolaíochta go: • Feabhsaítear friotaíocht struis lúbthachta de 4 % ar an meán (i gcás tagairt do chomhchodaigh atá bunaithe ar charbón) go dtí suas le 22 % (i gcás comhchodaigh atá bunaithe ar ghloine) • Tá an dífhoirmiú lúbthachta níos fearr ná 1 % ar an meán (mar thagairt do chomhchodaigh atá bunaithe ar ghloine) go dtí suas le 58 % (i gcás tagairt do chomhchodaigh bunaithe ar charbón). Tionscadal REGA YACHT SP. Clúdaíonn J. cur i bhfeidhm na gcostas infheistíochta is gá chun teicneolaíocht nuálach a chur i bhfeidhm maidir le tógáil luaimh rásaíochta nua-aimseartha san fhiontar ag baint úsáide as comhchodaigh struchtúracha chun cinn le hairíonna meicniúla méadaithe agus friotaíocht teasa méadaithe agus incandescence. Beidh luaimh rásaíochta a mhonaraítear ag baint úsáide as teicneolaíocht nua-aimseartha a bheith tréithrithe ag: — neart ard an struchtúir; — an Gile an chabhail, atá i gcás luaimh rásaíochta ar cheann de na paraiméadair is tábhachtaí don cheannaitheoir, beidh an teicneolaíocht i bhfeidhm ar chumas a tháirgeadh hulls éadrom agus a chothabháil paraiméadair meicniúil ard; a bhuíochas leis an dearadh nuálach, beidh sé indéanta cabhlacha a fháil le neart méadaithe agus friotaíocht teirmeach, rud a mhéadóidh na féidearthachtaí agus an tsolúbthacht a bhaineann le táirgeadh na n-aonad mór is mó atá nochta do strus meicniúil. (Irish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Predmet projekta je izvedba v podjetju REGA YACHT SP. J. inovativna tehnologija gradnje sodobnih dirkalnih jaht z uporabo tehnologije z uporabo naprednih strukturnih kompozitov s povečanimi mehanskimi lastnostmi zaradi raziskovalnih in razvojnih del, ki jih izvaja Tehnološka univerza za raziskave in razvoj, kaže, da: • Upogibna odpornost na stres se izboljša za povprečno 4 % (v primeru sklicevanja na kompozite na osnovi ogljika) do 22 % (za kompozite na osnovi stekla) • deformacija upogibanja je v povprečju boljša od 1 % (glede kompozitov na osnovi stekla) do 58 % (v primeru sklicevanja na kompozite na osnovi ogljika). Projekt REGA YACHT SP. J. pokriva izvajanje investicijskih stroškov, ki so potrebni za izvajanje inovativne tehnologije gradnje sodobnih dirkalnih jaht v podjetju z uporabo naprednih strukturnih kompozitov s povečanimi mehanskimi lastnostmi in povečano toplotno odpornostjo in incandescence. Za dirkalne jahte, izdelane z uporabo sodobne tehnologije, bo značilno: — visoka trdnost konstrukcije; — lahkotnost trupa, ki je v primeru dirkalnih jaht eden najpomembnejših parametrov za kupca, bo izvedena tehnologija omogočila proizvodnjo lahkih trupov ob ohranjanju visokih mehanskih parametrov; — zahvaljujoč inovativni zasnovi bo mogoče pridobiti trupe s povečano trdnostjo in toplotno odpornostjo, kar bo povečalo možnosti in prilagodljivost proizvodnje velikih enot, ki so najbolj izpostavljene mehanskim obremenitvam. (Slovenian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Предмет на проекта е реализацията в компанията REGA YACHT SP. J. иновативна технология за изграждане на модерни състезателни яхти, използвайки технология, използваща съвременни структурни композити с повишени механични свойства в резултат на научноизследователски и развойни дейности, извършвани от Техническия университет за научноизследователска и развойна дейност, показва, че: • Устойчивост на огъване се подобрява средно с 4 % (в случай на позоваване на композитни материали на основата на въглерод) до 22 % (за композитни материали на основата на стъкло) • Деформацията на огъването е по-добра от средно 1 % (по отношение на композитни материали на основата на стъкло) до 58 % (в случай на позоваване на композитни материали на основата на въглерод). Проект на REGA YACHT SP. J. покрива изпълнението на инвестиционните разходи, необходими за внедряването на иновативна технология за изграждане на модерни състезателни яхти в предприятието, използвайки усъвършенствани структурни композити с повишени механични свойства и повишена топлоустойчивост и нажежаемост. Състезателните яхти, произведени по съвременни технологии, ще се характеризират с: — висока якост на конструкцията; — лекотата на корпуса, който в случай на състезателни яхти е един от най-важните параметри за купувача, внедрената технология ще позволи производството на леки корпуси, като същевременно се поддържат високи механични параметри; — благодарение на иновативния дизайн, ще бъде възможно да се получат корпуси с повишена якост и термично съпротивление, което ще увеличи възможностите и гъвкавостта на производството на големи единици, които са най-изложени на механични натоварвания. (Bulgarian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Is-suġġett tal-proġett huwa l-implimentazzjoni fil-kumpanija REGA YACHT SP. J. teknoloġija innovattiva tal-kostruzzjoni ta ‘jottijiet tat-tlielaq moderni bl-użu ta’ teknoloġija bl-użu ta ‘komposti strutturali avvanzati bi proprjetajiet mekkaniċi miżjuda bħala riżultat ta’ xogħlijiet ta ‘R & D imwettqa mill-Università tat-Teknoloġija R & D turi li: • Ir-reżistenza għall-istress tal-liwi titjieb b’medja ta’ 4 % (fil-każ ta’ referenza għal komposti bbażati fuq il-karbonju) sa 22 % (għal komposti bbażati fuq il-ħġieġ) • Id-deformazzjoni tal-liwi hija aħjar minn 1 % bħala medja (għal referenza għal komposti bbażati fuq il-ħġieġ) sa massimu ta’ 58 % (fil-każ ta’ referenza għal komposti bbażati fuq il-karbonju). Proġett ta’ REGA YACHT SP. J. ikopri l-implimentazzjoni ta’ spejjeż ta’ investiment meħtieġa għall-implimentazzjoni ta’ teknoloġija innovattiva ta’ kostruzzjoni ta’ jottijiet moderni tat-tlielaq fl-intrapriża bl-użu ta’ komposti strutturali avvanzati bi proprjetajiet mekkaniċi miżjuda u reżistenza għas-sħana u inkandenza akbar. Jottijiet tat-tlielaq manifatturati bl-użu ta’ teknoloġija moderna se jkunu kkaratterizzati minn: — saħħa għolja ta ‘l-istruttura; — il-ħeffa tal-buq, li fil-każ tal-jottijiet tat-tlielaq hija waħda mill-aktar parametri importanti għax-xerrej, it-teknoloġija implimentata se tippermetti l-produzzjoni ta ‘bwieq ħfief filwaqt li żżomm parametri mekkaniċi għoljin; — bis-saħħa tad-disinn innovattiv, se jkun possibbli li jinkisbu bwieq b’saħħa akbar u reżistenza termali, li se jżidu l-possibbiltajiet u l-flessibbiltà tal-produzzjoni ta ‘unitajiet kbar l-aktar esposti għal stress mekkaniku. (Maltese)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+O tema do projeto é a implementação na empresa REGA YACHT SP. J. Tecnologia inovadora para a construção de iates de corrida modernos que utilizam compósitos de construção avançados com propriedades mecânicas melhoradas resultantes de trabalhos de I & D. A investigação realizada pela Universidade Tecnológica de Rzeszów mostra que: • A resistência à flexão é melhorada numa média de 4 % (para compósitos à base de fibra de carbono) até 22 % (para compósitos à base de fibra de vidro) • A deflexão da flexão é melhor numa média de 1 % (para compósitos à base de fibra de vidro) até 58 % (no caso de compósitos à base de fibra de vidro). Projeto da REGA YACHT SP. J. inclui a implementação das despesas de investimento necessárias para implementar tecnologia inovadora para a construção de iates de corrida modernos que utilizam compósitos estruturais avançados com propriedades mecânicas melhoradas e maior resistência ao calor e força incandescente. Os iates de corrida produzidos com tecnologia moderna serão caracterizados por: — elevada resistência da estrutura; — a leveza do casco, que, no caso dos iates de corrida, é um dos parâmetros mais importantes para o comprador, a tecnologia implementada permitirá a construção de cascos ligeiros, mantendo simultaneamente parâmetros mecânicos elevados; — graças à conceção inovadora, será possível obter cascos com maior resistência e resistência térmica, o que aumentará as possibilidades e a flexibilidade da produção de grandes unidades mais expostas a tensões mecânicas. (Portuguese)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Emnet for projektet er implementeringen i virksomheden REGA YACHT SP. J. innovativ teknologi til konstruktion af moderne raceryachter ved hjælp af teknologi ved hjælp af avancerede strukturelle kompositter med øgede mekaniske egenskaber som følge af F & U-arbejde udført af R & D University of Technology viser, at: • Bøjningsspændingsmodstanden forbedres med et gennemsnit på 4 % (i tilfælde af henvisning til kulstofbaserede kompositter) til op til 22 % (for glasbaserede kompositter) • Bøjningsdeformationen er bedre end 1 % i gennemsnit (for så vidt angår glasbaserede kompositmaterialer) til op til 58 % ((i tilfælde af henvisning til kulstofbaserede kompositter). Projekt af REGA YACHT SP. J. dækker gennemførelsen af investeringsudgifter, der er nødvendige for gennemførelsen af innovativ teknologi til konstruktion af moderne raceryachter i virksomheden ved hjælp af avancerede strukturelle kompositter med øgede mekaniske egenskaber og øget varmebestandighed og stigning. Racing yachts fremstillet ved hjælp af moderne teknologi vil være kendetegnet ved: — høj styrke af strukturen; — letheden af skroget, som i tilfælde af racing yachts er en af de vigtigste parametre for køberen, den implementerede teknologi vil muliggøre produktion af lette skrog samtidig opretholde høje mekaniske parametre; — takket være det innovative design vil det være muligt at opnå skrog med øget styrke og termisk modstand, hvilket vil øge mulighederne og fleksibiliteten i produktionen af store enheder, der er mest udsat for mekaniske belastninger. (Danish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Obiectul proiectului este implementarea în compania REGA YACHT SP. J. tehnologie inovatoare de construcție de iahturi moderne de curse folosind tehnologie folosind compozite structurale avansate cu proprietăți mecanice crescute ca urmare a lucrărilor de cercetare și dezvoltare efectuate de Universitatea de Tehnologie R & D arată că: • Rezistența la îndoire este îmbunătățită cu o medie de 4 % (în cazul trimiterii la materiale compozite pe bază de carbon) până la 22 % (pentru materialele compozite pe bază de sticlă) • Deformarea încovoiere este mai bună decât 1 % în medie (pentru referirea la materialele compozite pe bază de sticlă) până la 58 % (în cazul trimiterii la compozite pe bază de carbon). Proiectul REGA YACHT SP. J. acoperă punerea în aplicare a cheltuielilor de investiții necesare pentru implementarea tehnologiei inovatoare de construcție a iahturilor moderne de curse în întreprindere folosind compozite structurale avansate cu proprietăți mecanice crescute și rezistență sporită la căldură și incandescență. Iahturile de curse fabricate folosind tehnologia modernă se vor caracteriza prin: — rezistență ridicată a structurii; — ușurința corpului, care, în cazul iahturilor de curse, este unul dintre cei mai importanți parametri pentru cumpărător, tehnologia implementată va permite producția de coci ușoare, menținând în același timp parametri mecanici înalți; datorită designului inovator, va fi posibilă obținerea cocilor cu rezistență sporită și rezistență termică, ceea ce va spori posibilitățile și flexibilitatea producției unităților mari cele mai expuse la solicitări mecanice. (Romanian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Ämnet för projektet är genomförandet i företaget REGA YACHT SP. J. innovativ teknik för konstruktion av moderna racingbåtar med hjälp av teknik med hjälp av avancerade strukturella kompositer med ökade mekaniska egenskaper som ett resultat av FoU-arbeten som utförs av R & D University of Technology visar att: • Böjspänningsmotståndet förbättras med i genomsnitt 4 % (vid hänvisning till kolbaserade kompositer) till upp till 22 % (för glasbaserade kompositer) • Böjningsdeformationen är bättre än 1 % i genomsnitt (med avseende på glasbaserade kompositer) till upp till 58 % ((när det gäller referens till kolbaserade kompositer). Projekt för REGA YACHT SP. J. täcker genomförandet av investeringskostnader som är nödvändiga för genomförandet av innovativ teknik för konstruktion av moderna racingbåtar i företaget med hjälp av avancerade strukturella kompositer med ökade mekaniska egenskaper och ökad värmebeständighet och incandescence. Racing yachter som tillverkas med hjälp av modern teknik kommer att kännetecknas av: — hög hållfasthet i strukturen; — lättheten i skrovet, som när det gäller racingbåtar är en av de viktigaste parametrarna för köparen, kommer den implementerade tekniken att möjliggöra produktion av lätta skrov samtidigt som höga mekaniska parametrar bibehålls. — tack vare den innovativa designen kommer det att vara möjligt att få skrov med ökad styrka och värmebeständighet, vilket kommer att öka möjligheterna och flexibiliteten i produktionen av de stora enheter som är mest utsatta för mekaniska påfrestningar. (Swedish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / programme @@
+Development of Eastern Poland - ERDF
@@ Property / programme: Development of Eastern Poland - ERDF / rank @@
+Normal rank
@@ Property / fund @@
+European Regional Development Fund
@@ Property / fund: European Regional Development Fund / rank @@
+Normal rank
@@ Property / beneficiary @@
+Q2516008
@@ Property / beneficiary: Q2516008 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / budget @@
+,627,104.95 zlotyAmount 4,627,104.95 zloty
Unit zloty
-Amount
+,627,104.95 zloty
-Unit
+zloty
@@ Property / budget: 4,627,104.95 zloty / rank @@
+Normal rank
@@ Property / budget @@
+,028,605.43 EuroAmount 1,028,605.43 Euro
Unit Euro
-Amount
+,028,605.43 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 1,028,605.43 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / budget: 1,028,605.43 Euro / qualifier @@
+exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 1,028,605.43 Euro / qualifier @@
+point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / location (string) @@
+WOJ.: PODKARPACKIE, POW.: ropczycko-sędziszowski
+Normal rank
@@ Property / priority axis @@
+ENTERPRISING EASTERN POLAND
@@ Property / priority axis: ENTERPRISING EASTERN POLAND / rank @@
+Normal rank
@@ Property / co-financing rate @@
+.0 percentAmount 60.0 percent
Unit percent
-Amount
+.0 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 60.0 percent / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location @@
+°2'54.49"N, 21°39'2.52"ELatitude 50.0484684
Longitude 21.650697944341
Precision 1.0E-5
Globe http://www.wikidata.org/entity/Q2
-Latitude
+.0484684
-Longitude
+.650697944341
-Precision
+.0E-5
-Globe
+http://www.wikidata.org/entity/Q2
@@ Property / coordinate location: 50°2'54.49"N, 21°39'2.52"E / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location: 50°2'54.49"N, 21°39'2.52"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / contained in NUTS @@
+Rzeszowski
@@ Property / contained in NUTS: Rzeszowski / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in NUTS: Rzeszowski / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / thematic objective @@
+Competitiveness of SMEs
@@ Property / thematic objective: Competitiveness of SMEs / rank @@
+Normal rank
@@ Property / date of last update @@
+May 2023Timestamp +2023-05-24T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2023-05-24T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / date of last update: 24 May 2023 / rank @@
+Normal rank

Latest revision as of 06:25, 13 October 2024

Project Q87896 in Poland

Language	Label	Description	Also known as
English	“Increasing the competitiveness of the company REGA YACHT Babicz & KÓLIKOWSKI JOINED COMPANY as a result of the implementation of innovative technology for the production of racing yachts”	Project Q87896 in Poland

Statements

0 references

0 references

0 references

0 references

2,776,262.97 zloty

0 references

617,163.26 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

budget

4,627,104.95 zloty

0 references

1,028,605.43 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

co-financing rate

60.0 percent

0 references

start time

1 July 2017

0 references

end time

31 May 2019

0 references

beneficiary name (string)

REGA YACHT BABICZ & KRÓLIKOWSKI SPÓŁKA JAWNA

0 references

beneficiary

Q2516008

0 references

intervention field

Research and innovation processes in SMEs (including voucher schemes, process, design, service and social innovation)

0 references

programme

Development of Eastern Poland - ERDF

0 references

fund

European Regional Development Fund

0 references

coordinate location

50°2'54.49"N, 21°39'2.52"E

inferred from

location

0 references

summary

Przedmiotem projektu jest wdrożenie w przedsiębiorstwie REGA YACHT SP. J. innowacyjnej technologii budowy nowoczesnych jachtów regatowych przy zastosowaniu technologii z wykorzystaniem zaawansowanych kompozytów konstrukcyjnych o podwyższonych właściwościach mechanicznych stanowiącej efekt przeprowadzonych prac B+R. Z badań przeprowadzonych przez Politechnikę Rzeszowską wynika, iż: • Odporność na naprężanie zginające jest lepsze o średnio od 4% (w przypadku odniesienia do kompozytów opartych na włóknie węglowym) do nawet 22% (w odniesieniu do kompozytów opartych na włóknie szklanym) • Odkształcenie przy zginaniu jest lepsze o średnio od 1% (w przypadku odniesienia do kompozytów opartych na włóknie szklanym) do nawet 58% ((w przypadku odniesienia do kompozytów opartych na włóknie węglowym). Projekt przedsiębiorstwa REGA YACHT SP. J. obejmuje realizację wydatków inwestycyjnych niezbędnych do wdrożenia w przedsiębiorstwie innowacyjnej technologii budowy nowoczesnych jachtów regatowych przy zastosowaniu technologii z wykorzystaniem zaawansowanych kompozytów konstrukcyjnych o podwyższonych właściwościach mechanicznych oraz podwyższonej żaroodporności i żarowytrzymałości. Jachty regatowe wytwarzane przy wykorzystaniu nowoczesnej technologii będą charakteryzowały się: - dużą wytrzymałością konstrukcji; - lekkością kadłuba, co w przypadku jachtów regatowych jest jednym z najistotniejszych parametrów dla kupującego, wdrażana technologia umożliwi wykonanie kadłubów lekkich zachowując jednocześnie wysokie parametry mechaniczne; - dzięki innowacyjnej konstrukcji możliwe będzie uzyskanie kadłubów o zwiększone wytrzymałości i odporności termicznej, co zwiększy możliwości i elastyczność produkcji dużych jednostek najbardziej narażonych na naprężenia mechaniczne. (Polish)

0 references

The subject of the project is the implementation in the company REGA YACHT SP. J. innovative technology for the construction of modern racing yachts using advanced construction composites with enhanced mechanical properties resulting from R & D works. Research carried out by Rzeszów University of Technology shows that: • The bending stress resistance is improved by an average of 4 % (for carbon fibre-based composites) to up to 22 % (for glass fibre-based composites) • The bending deflection is better by an average of 1 % (for fibreglass composites) up to 58 % (in case of fibre-based composites). Project of REGA YACHT SP. J. includes the implementation of investment expenses necessary to implement innovative technology for the construction of modern racing yachts using advanced structural composites with enhanced mechanical properties and increased heat resistance and incandescent strength. Racing yachts produced using modern technology will be characterised by: — high strength of the structure; — the lightness of the hull, which in the case of racing yachts is one of the most important parameters for the buyer, the technology implemented will enable light hulls to be made while maintaining high mechanical parameters; — thanks to the innovative design, it will be possible to obtain hulls with increased strength and thermal resistance, which will increase the possibilities and flexibility of the production of large units most exposed to mechanical stress. (English)

point in time

14 October 2020

readability score

0.0648968798322038

0 references

L’objet du projet est la mise en œuvre dans la société REGA YACHT SP. J. technologie innovante de construction de yachts de course modernes utilisant la technologie utilisant des composites structurels avancés avec des propriétés mécaniques accrues à la suite de travaux de R & D effectués par l’Université de technologie de R & D montre que: • La résistance aux contraintes de flexion est améliorée d’une moyenne de 4 % (dans le cas des composites à base de carbone) jusqu’à 22 % (pour les composites à base de verre) • La déformation de flexion est supérieure à 1 % en moyenne (pour les composites à base de verre) jusqu’à 58 % (dans le cas des composites à base de carbone). Projet de REGA YACHT SP. J. couvre la mise en œuvre des dépenses d’investissement nécessaires à la mise en œuvre de technologies innovantes de construction de yachts de course modernes dans l’entreprise en utilisant des composites structuraux avancés avec des propriétés mécaniques accrues et une résistance à la chaleur et une incandescence accrues. Les yachts de course fabriqués en utilisant la technologie moderne seront caractérisés par: — haute résistance de la structure; — la légèreté de la coque, qui dans le cas des yachts de course est l’un des paramètres les plus importants pour l’acheteur, la technologie mise en œuvre permettra la production de coques légères tout en maintenant des paramètres mécaniques élevés; — grâce à la conception innovante, il sera possible d’obtenir des coques avec une résistance et une résistance thermique accrues, ce qui augmentera les possibilités et la flexibilité de production des grandes unités les plus exposées aux contraintes mécaniques. (French)

point in time

30 November 2021

0 references

Gegenstand des Projekts ist die Umsetzung in der Firma REGA YACHT SP. J. innovative Technologie des Baus von modernen Rennyachten unter Verwendung von fortschrittlichen Strukturverbundwerkstoffen mit erhöhten mechanischen Eigenschaften als Ergebnis der F & E-Arbeiten der R & D University of Technology zeigt: • Die Biegespannungsbeständigkeit wird um durchschnittlich 4 % (bei Bezugnahme auf kohlenstoffbasierte Verbundwerkstoffe) auf bis zu 22 % (bei Verbundwerkstoffen auf Glasbasis) verbessert. • Die Biegeverformung beträgt im Durchschnitt (bei Bezug auf Verbundwerkstoffe auf Glasbasis) bis zu 58 % (im Fall von Verweisen auf kohlenstoffbasierte Verbundwerkstoffe). Projekt von REGA YACHT SP. J. deckt die Implementierung von Investitionsaufwendungen für die Implementierung der innovativen Technologie des Baus von modernen Rennyachten im Unternehmen mit fortschrittlichen Strukturverbundwerkstoffen mit erhöhten mechanischen Eigenschaften und erhöhter Hitzebeständigkeit und Glühlampe ab. Rennyachten, die mit moderner Technologie hergestellt werden, zeichnen sich durch: — hohe Festigkeit der Struktur; — die Leichtigkeit des Rumpfes, die im Falle von Rennyachten einer der wichtigsten Parameter für den Käufer ist, die implementierte Technologie ermöglicht die Herstellung von leichten Rümpfen unter Beibehaltung hoher mechanischer Parameter; — dank des innovativen Designs wird es möglich sein, Rümpfe mit erhöhter Festigkeit und thermischem Widerstand zu erhalten, was die Möglichkeiten und Flexibilität der Produktion von großen Einheiten erhöht, die mechanischen Belastungen am stärksten ausgesetzt sind. (German)

point in time

7 December 2021

0 references

Het onderwerp van het project is de implementatie in het bedrijf REGA YACHT SP. J. innovatieve technologie van de bouw van moderne racejachten met behulp van technologie met behulp van geavanceerde structurele composieten met verhoogde mechanische eigenschappen als gevolg van O & O-werken uitgevoerd door R & D University of Technology toont aan dat: • De buigspanningsweerstand wordt verbeterd met gemiddeld 4 % (in het geval van een verwijzing naar composieten op basis van koolstof) tot maximaal 22 % (voor composieten op basis van glas) • De buigvervorming is gemiddeld beter dan 1 % (bij verwijzing naar composieten op basis van glas) tot maximaal 58 % ((bij verwijzing naar composieten op basis van koolstof). Project van REGA YACHT SP. J. dekt de uitvoering van investeringskosten die nodig zijn voor de implementatie van innovatieve technologie voor de bouw van moderne racejachten in de onderneming met behulp van geavanceerde structurele composieten met verhoogde mechanische eigenschappen en verhoogde hittebestendigheid en gloeiing. Racejachten vervaardigd met behulp van moderne technologie zullen worden gekenmerkt door: — hoge sterkte van de structuur; — de lichtheid van de romp, die in het geval van racejachten een van de belangrijkste parameters voor de koper is, zal de geïmplementeerde technologie de productie van lichte rompen mogelijk maken met behoud van hoge mechanische parameters; dankzij het innovatieve ontwerp zal het mogelijk zijn om rompen met verhoogde sterkte en thermische weerstand te verkrijgen, wat de mogelijkheden en flexibiliteit van de productie van grote eenheden het meest blootgesteld aan mechanische spanningen zal vergroten. (Dutch)

point in time

16 December 2021

0 references

Oggetto del progetto è l'implementazione nella società REGA YACHT SP. J. tecnologia innovativa di costruzione di yacht da corsa moderni utilizzando la tecnologia che utilizza compositi strutturali avanzati con maggiori proprietà meccaniche a seguito di lavori di R & S eseguiti dalla R & D University of Technology mostra che: • La resistenza allo sforzo di flessione è migliorata in media del 4 % (nel caso di riferimento ai compositi a base di carbonio) fino al 22 % (per i compositi a base di vetro) • La deformazione piegante è migliore in media dell'1 % (per i compositi a base di vetro) fino al 58 % ((nel caso di riferimento ai compositi a base di carbonio). Progetto di REGA YACHT SP. J. copre l'implementazione delle spese di investimento necessarie per l'implementazione di tecnologie innovative di costruzione di moderni yacht da regata nell'impresa utilizzando compositi strutturali avanzati con maggiori proprietà meccaniche e una maggiore resistenza al calore e incandescenza. Gli yacht da corsa realizzati con tecnologia moderna saranno caratterizzati da: — alta resistenza della struttura; — la leggerezza dello scafo, che nel caso degli yacht da corsa è uno dei parametri più importanti per l'acquirente, la tecnologia implementata consentirà la produzione di scafi leggeri mantenendo elevati parametri meccanici; — grazie al design innovativo, sarà possibile ottenere scafi con maggiore resistenza e resistenza termica, che aumenteranno le possibilità e la flessibilità di produzione di grandi unità più esposte alle sollecitazioni meccaniche. (Italian)

point in time

16 January 2022

0 references

El tema del proyecto es la implementación en la empresa REGA YACHT SP. J. tecnología innovadora de construcción de yates de carreras modernos utilizando tecnología que utiliza compuestos estructurales avanzados con mayores propiedades mecánicas como resultado de los trabajos de I+D realizados por la Universidad Tecnológica de I + D muestra que: • La resistencia a la tensión de flexión se mejora en un promedio del 4 % (en el caso de los compuestos a base de carbono) hasta el 22 % (para los compuestos a base de vidrio) • La deformación de flexión es mejor que el 1 % en promedio (para referencia a compuestos a base de vidrio) hasta un 58 % (en el caso de los compuestos a base de carbono). Proyecto de REGA YACHT SP. J. cubre la ejecución de los gastos de inversión necesarios para la implementación de tecnología innovadora de construcción de yates de carreras modernos en la empresa utilizando compuestos estructurales avanzados con mayores propiedades mecánicas y mayor resistencia al calor y la incandescencia. Los yates de carreras fabricados con tecnología moderna se caracterizarán por: — alta resistencia de la estructura; — la ligereza del casco, que en el caso de los yates de carreras es uno de los parámetros más importantes para el comprador, la tecnología implementada permitirá la producción de cascos ligeros manteniendo altos parámetros mecánicos; — gracias al diseño innovador, será posible obtener cascos con mayor resistencia y resistencia térmica, lo que aumentará las posibilidades y flexibilidad de producción de grandes unidades más expuestas a tensiones mecánicas. (Spanish)

point in time

19 January 2022

0 references

Projekti teemaks on rakendamine ettevõttes REGA YACHT SP. J. uuenduslik tehnoloogia kaasaegsete võidusõidujahtide ehitamiseks, kasutades tehnoloogiat, mis kasutab täiustatud struktuurikomposiite, millel on suurenenud mehaanilised omadused tänu R & D Tehnikaülikooli teadus- ja arendustegevusele, näitab, et: • Paindepingekindlus paraneb keskmiselt 4 % (süsinikupõhiste komposiitide puhul) kuni 22 % (klaasipõhiste komposiitide puhul) • Painde deformatsioon on keskmiselt parem kui 1 % (klaasipõhiste komposiitide puhul) kuni 58 % ((süsinikupõhiste komposiitide puhul). REGA YACHT SP projekt. J. hõlmab investeerimiskulude rakendamist, mis on vajalikud kaasaegsete võidusõidujahtide ehitamise uuendusliku tehnoloogia rakendamiseks ettevõttes, kasutades täiustatud struktuurikomposiite, millel on suurenenud mehaanilised omadused ja suurenenud soojuskindlus ja hõõgumine. Võidusõidu jahid, mis on valmistatud kaasaegse tehnoloogia abil, iseloomustavad: – struktuuri suur tugevus; – kere kergus, mis võidusõidujahtide puhul on ostja jaoks üks tähtsamaid parameetreid, võimaldab rakendatud tehnoloogia kergkere tootmist, säilitades samal ajal kõrged mehaanilised parameetrid; – tänu uuenduslikule disainile on võimalik saada suurema tugevuse ja soojustakistusega keresid, mis suurendab mehaaniliste pingete suhtes kõige enam kokku puutuvate suurte üksuste tootmise võimalusi ja paindlikkust. (Estonian)

point in time

13 August 2022

0 references

Projekto tema – įmonės REGA YACHT SP įgyvendinimas. J. novatoriška modernių lenktynių jachtų statybos technologija, naudojant pažangius struktūrinius kompozitus su padidėjusiomis mechaninėmis savybėmis dėl mokslinių tyrimų ir plėtros darbų, kuriuos atlieka MTTP technologijos universitetas, rodo, kad: • Lenkimo įtempio varža padidinama vidutiniškai 4 % (kalbant apie kompozitus, kurių sudėtyje yra anglis) iki 22 % (stiklo pagrindu pagamintiems kompozitams) • lenkimo deformacija yra didesnė nei vidutiniškai 1 % (kalbant apie kompozitus iš stiklo) iki 58 % ((jei kalbama apie anglies pagrindu pagamintus kompozitus). Projektas REGA YACHT SP. J. apima investicinių išlaidų, reikalingų naujoviškoms šiuolaikinių lenktynių jachtų statybos technologijoms įgyvendinti įmonėje, naudojant pažangius struktūrinius kompozitus su padidėjusiomis mechaninėmis savybėmis ir padidėjusiu atsparumu karščiui ir deginimui. Lenktyninės jachtos, pagamintos naudojant šiuolaikines technologijas, bus būdingos: – didelis konstrukcijos stiprumas; – korpuso lengvumas, kuris lenktynių jachtų atveju yra vienas iš svarbiausių pirkėjo parametrų, įdiegta technologija leis gaminti šviesos korpusus, išlaikant aukštus mechaninius parametrus; dėl naujoviško dizaino bus galima gauti korpusus su didesniu stiprumu ir šilumine varža, o tai padidins didelių įrenginių, kurie labiausiai veikiami mechaninių įtempių, gamybos galimybes ir lankstumą. (Lithuanian)

point in time

13 August 2022

0 references

Predmet projekta je implementacija u tvrtki REGA YACHT SP. J. inovativna tehnologija izgradnje modernih trkaćih jahti korištenjem tehnologije pomoću naprednih strukturnih kompozita s povećanim mehaničkim svojstvima kao rezultat radova na istraživanju i razvoju koje izvodi Tehnološko sveučilište u istraživanju i razvoju pokazuje da: • Otpornost na stres savijanja poboljšava se za prosječno 4 % (u slučaju kompozita na bazi ugljika) do 22 % (za kompozite na bazi stakla) • deformacija savijanja bolja je od 1 % u prosjeku (za kompozite na bazi stakla) do 58 % (u slučaju upućivanja na kompozit na bazi ugljika). Projekt REGA YACHT SP. J. pokriva provedbu investicijskih troškova potrebnih za primjenu inovativne tehnologije izgradnje modernih trkaćih jahti u poduzeću korištenjem naprednih strukturnih kompozita s povećanim mehaničkim svojstvima i povećanom otpornošću na toplinu i incandescence. Jahte za utrke proizvedene korištenjem moderne tehnologije odlikuju se: — visoka čvrstoća strukture; — lakoća trupa, koji je u slučaju trkaćih jahti jedan od najvažnijih parametara za kupca, implementirana tehnologija omogućit će proizvodnju svjetlosnih trupova uz održavanje visokih mehaničkih parametara; zahvaljujući inovativnom dizajnu, bit će moguće dobiti trupove s povećanom čvrstoćom i toplinskom otpornošću, što će povećati mogućnosti i fleksibilnost proizvodnje velikih jedinica koje su najizloženije mehaničkim naprezanjima. (Croatian)

point in time

13 August 2022

0 references

Αντικείμενο του έργου είναι η υλοποίηση στην εταιρεία REGA YACHT SP. Η καινοτόμος τεχνολογία κατασκευής σύγχρονων αγωνιστικών σκαφών με χρήση τεχνολογίας που χρησιμοποιεί προηγμένα δομικά σύνθετα υλικά με αυξημένες μηχανικές ιδιότητες ως αποτέλεσμα των εργασιών Ε & Α που εκτελούνται από το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο Ε & Α δείχνει ότι: • Η αντοχή στην τάση κάμψης βελτιώνεται κατά μέσο όρο 4 % (στην περίπτωση αναφοράς σε σύνθετα υλικά με βάση τον άνθρακα) έως 22 % (για σύνθετα υλικά με βάση το γυαλί) • Η παραμόρφωση κάμψης είναι καλύτερη από 1 % κατά μέσο όρο (για αναφορά σε σύνθετα υλικά με βάση το γυαλί) έως 58 % ((στην περίπτωση αναφοράς σε σύνθετα υλικά με βάση τον άνθρακα). Πρόγραμμα REGA YACHT SP. Ι. καλύπτει την υλοποίηση των επενδυτικών δαπανών που απαιτούνται για την εφαρμογή της καινοτόμου τεχνολογίας κατασκευής σύγχρονων αγωνιστικών σκαφών αναψυχής στην επιχείρηση χρησιμοποιώντας προηγμένα δομικά σύνθετα υλικά με αυξημένες μηχανικές ιδιότητες και αυξημένη αντοχή στη θερμότητα και πυράκτωση. Τα αγωνιστικά σκάφη που κατασκευάζονται με τη χρήση σύγχρονης τεχνολογίας θα χαρακτηρίζονται από: — υψηλής αντοχής της δομής? — η ελαφρότητα του κύτους, η οποία στην περίπτωση των αγωνιστικών σκαφών αναψυχής είναι μία από τις σημαντικότερες παραμέτρους για τον αγοραστή, η εφαρμοσμένη τεχνολογία θα επιτρέψει την παραγωγή ελαφρών κύτων διατηρώντας παράλληλα υψηλές μηχανικές παραμέτρους. — χάρη στον καινοτόμο σχεδιασμό, θα είναι δυνατή η απόκτηση κύτους με αυξημένη αντοχή και θερμική αντίσταση, γεγονός που θα αυξήσει τις δυνατότητες και την ευελιξία της παραγωγής μεγάλων μονάδων που εκτίθενται περισσότερο σε μηχανικές καταπονήσεις. (Greek)

point in time

13 August 2022

0 references

Predmetom projektu je realizácia v spoločnosti REGA YACHT SP. J. inovatívna technológia výstavby moderných pretekárskych jácht pomocou technológie využívajúcej moderné štrukturálne kompozity so zvýšenými mechanickými vlastnosťami v dôsledku výskumno-vývojových prác vykonaných výskumnou a vývojovou univerzitou technológie ukazuje, že: • Odolnosť proti namáhaniu ohybu sa zlepšuje v priemere o 4 % (v prípade kompozitov na báze uhlíka) až na 22 % (v prípade kompozitných materiálov na báze skla) • deformácia ohybu je v priemere lepšia ako 1 % (v prípade kompozitných materiálov na báze skla) až do 58 % (v prípade kompozitných materiálov na báze uhlíka). Projekt REGA YACHT SP. J. pokrýva realizáciu investičných nákladov potrebných na realizáciu inovatívnej technológie výstavby moderných pretekárskych jácht v podniku pomocou pokročilých konštrukčných kompozitov so zvýšenými mechanickými vlastnosťami a zvýšenou tepelnou odolnosťou a inkandescenciou. Závodné jachty vyrobené pomocou moderných technológií budú charakterizované: — vysoká pevnosť konštrukcie; — ľahkosť trupu, ktorá v prípade pretekárskych jácht je jedným z najdôležitejších parametrov pre kupujúceho, implementovaná technológia umožní výrobu ľahkých trupov pri zachovaní vysokých mechanických parametrov; vďaka inovatívnemu dizajnu bude možné získať trupy so zvýšenou pevnosťou a tepelným odporom, čo zvýši možnosti a flexibilitu výroby veľkých jednotiek, ktoré sú najviac vystavené mechanickému namáhaniu. (Slovak)

point in time

13 August 2022

0 references

Hankkeen aiheena on REGA YACHT SP:n toteutus. J. innovatiivinen teknologia modernien kilpa-alusten rakentamisessa käyttäen teknologiaa käyttäen kehittyneitä rakennekomposiitteja, joiden mekaaniset ominaisuudet ovat lisääntyneet T & K-yliopiston suorittamien T & K-töiden tuloksena, osoittaa, että: • Taivutusjännityksen kestävyys paranee keskimäärin 4 %:lla (hiilipohjaisten komposiittien osalta) jopa 22 %:iin (lasipohjaisten komposiittien osalta) • Taivutuspoikkeama on keskimäärin parempi kuin 1 % (lasipohjaisten komposiittien osalta) ja enintään 58 % ((kun kyseessä ovat hiilipohjaiset komposiitit). REGA YACHT SP:n projekti. J. kattaa investointikustannukset, jotka ovat tarpeen nykyaikaisen kilpa-alusten rakentamisen innovatiivisen teknologian toteuttamiseksi yrityksessä käyttäen kehittyneitä rakennekomposiitteja, joilla on enemmän mekaanisia ominaisuuksia ja lisääntynyt lämmönkestävyys ja kandenssi. Nykyaikaisella tekniikalla valmistetuille kilpa-aluksille on ominaista: — rakenteen suuri lujuus; — rungon keveys, joka kilpa-alusten tapauksessa on yksi tärkeimmistä parametreista ostajalle, toteutettu teknologia mahdollistaa kevyiden runkojen tuotannon säilyttäen korkeat mekaaniset parametrit; innovatiivisen suunnittelun ansiosta on mahdollista saada runkoja, joilla on suurempi lujuus ja lämmönkestävyys, mikä lisää mahdollisuuksia ja joustavuutta suurissa yksiköissä, jotka altistuvat eniten mekaanisille rasituksille. (Finnish)

point in time

13 August 2022

0 references

A projekt tárgya a REGA YACHT SP vállalat megvalósítása. J. innovatív technológia az építési modern verseny jachtok technológia segítségével fejlett szerkezeti kompozitok fokozott mechanikai tulajdonságokkal eredményeként K + F munkák által végzett K + F Műszaki Egyetem azt mutatja, hogy: • A hajlítási feszültség ellenállása átlagosan 4%-kal (szénalapú kompozitokra való hivatkozás esetén) 22%-ra javul (üvegalapú kompozitok esetében) • A hajlítási deformáció átlagosan 1%-nál jobb (üvegalapú kompozitokra való hivatkozás esetén) 58%-ra (szénalapú kompozitokra való hivatkozás esetén). A REGA YACHT SP projektje. J. fedezi a beruházási költségek végrehajtásához szükséges innovatív technológia építési modern verseny jachtok a vállalkozásban fejlett szerkezeti kompozitok fokozott mechanikai tulajdonságokkal és fokozott hőállóság és izzás. A modern technológiával gyártott verseny jachtokat a következők jellemzik: – a szerkezet nagy szilárdsága; – a hajótest könnyedsége, amely verseny jachtok esetében az egyik legfontosabb paraméter a vevő számára, a megvalósított technológia lehetővé teszi a könnyű burkolatok gyártását a magas mechanikai paraméterek fenntartása mellett; – az innovatív kialakításnak köszönhetően nagyobb szilárdsággal és hőállósággal rendelkező hajótesteket lehet szerezni, ami növeli a mechanikai igénybevételnek leginkább kitett nagy egységek gyártási lehetőségeit és rugalmasságát. (Hungarian)

point in time

13 August 2022

0 references

Předmětem projektu je implementace ve společnosti REGA YACHT SP. J. inovativní technologie výstavby moderních závodních jachet pomocí technologie využívající pokročilé konstrukční kompozity se zvýšenými mechanickými vlastnostmi v důsledku výzkumných a vývojových prací prováděných V & D University of Technology ukazuje, že: • Odolnost proti namáhání v ohybu se zlepšuje v průměru o 4 % (v případě kompozitů na bázi uhlíku) až na 22 % (u kompozitů na bázi skla) • deformace ohybu je v průměru lepší než 1 % (pokud jde o kompozity na bázi skla) až na 58 % ((v případě odkazu na kompozity na bázi uhlíku). Projekt REGA YACHT SP. J. pokrývá realizaci investičních nákladů nezbytných pro implementaci inovativní technologie výstavby moderních závodních jachty v podniku s využitím pokročilých konstrukčních kompozitů se zvýšenými mechanickými vlastnostmi a zvýšenou tepelnou odolností a zápalem. Závodní jachty vyrobené pomocí moderních technologií budou charakterizovány: vysoká pevnost konstrukce; lehkost trupu, která je v případě závodních jachet jedním z nejdůležitějších parametrů pro kupujícího, provedená technologie umožní výrobu lehkých trupů při zachování vysokých mechanických parametrů; díky inovativnímu designu bude možné získat trupy se zvýšenou pevností a tepelnou odolností, což zvýší možnosti a flexibilitu výroby velkých jednotek, které jsou nejvíce vystaveny mechanickému namáhání. (Czech)

point in time

13 August 2022

0 references

Projekta priekšmets ir ieviešana uzņēmumā REGA YACHT SP. J. inovatīva mūsdienu sacīkšu jahtu būvniecības tehnoloģija, izmantojot tehnoloģiju, izmantojot progresīvus konstrukcijas kompozītus ar paaugstinātām mehāniskām īpašībām pētniecības un attīstības darbu rezultātā, ko veic R & D Tehnoloģiju universitāte, liecina, ka: • Lieces stresa pretestību uzlabo vidēji par 4 % (attiecībā uz kompozītmateriāliem uz oglekļa bāzes) līdz 22 % (stikla kompozītmateriāliem) • lieces deformācija vidēji ir labāka par 1 % (attiecībā uz kompozītmateriāliem uz stikla bāzes) līdz 58 % (attiecībā uz kompozītmateriāliem uz oglekļa bāzes). REGA YACHT SP projekts. J. sedz investīciju izdevumus, kas nepieciešami modernu sacīkšu jahtu būvniecības inovatīvas tehnoloģijas ieviešanai uzņēmumā, izmantojot modernus konstrukcijas kompozītus ar paaugstinātām mehāniskām īpašībām un paaugstinātu karstumizturību un kvēlspuldzi. Sacīkšu jahtas, kas ražotas, izmantojot mūsdienu tehnoloģijas, būs raksturīgas: — augsta konstrukcijas izturība; — korpusa vieglums, kas sacīkšu jahtu gadījumā ir viens no svarīgākajiem pircēja parametriem, īstenotā tehnoloģija ļaus ražot gaismas korpusus, vienlaikus saglabājot augstus mehāniskos parametrus; pateicoties inovatīvajam dizainam, būs iespējams iegūt korpusus ar paaugstinātu izturību un siltumizturību, kas palielinās ražošanas iespējas un elastību lielu vienību ražošanā, kuras visvairāk pakļautas mehāniskai slodzei. (Latvian)

point in time

13 August 2022

0 references

Is é ábhar an tionscadail ná cur i bhfeidhm sa chuideachta REGA YACHT SP. J. teicneolaíocht nuálach tógála luaimh rásaíocht nua-aimseartha ag baint úsáide as teicneolaíocht ag baint úsáide as composites struchtúracha chun cinn a bhfuil airíonna meicniúla méadaithe mar thoradh ar oibreacha T & F a dhéanann T & F Ollscoil Teicneolaíochta go: • Feabhsaítear friotaíocht struis lúbthachta de 4 % ar an meán (i gcás tagairt do chomhchodaigh atá bunaithe ar charbón) go dtí suas le 22 % (i gcás comhchodaigh atá bunaithe ar ghloine) • Tá an dífhoirmiú lúbthachta níos fearr ná 1 % ar an meán (mar thagairt do chomhchodaigh atá bunaithe ar ghloine) go dtí suas le 58 % (i gcás tagairt do chomhchodaigh bunaithe ar charbón). Tionscadal REGA YACHT SP. Clúdaíonn J. cur i bhfeidhm na gcostas infheistíochta is gá chun teicneolaíocht nuálach a chur i bhfeidhm maidir le tógáil luaimh rásaíochta nua-aimseartha san fhiontar ag baint úsáide as comhchodaigh struchtúracha chun cinn le hairíonna meicniúla méadaithe agus friotaíocht teasa méadaithe agus incandescence. Beidh luaimh rásaíochta a mhonaraítear ag baint úsáide as teicneolaíocht nua-aimseartha a bheith tréithrithe ag: — neart ard an struchtúir; — an Gile an chabhail, atá i gcás luaimh rásaíochta ar cheann de na paraiméadair is tábhachtaí don cheannaitheoir, beidh an teicneolaíocht i bhfeidhm ar chumas a tháirgeadh hulls éadrom agus a chothabháil paraiméadair meicniúil ard; a bhuíochas leis an dearadh nuálach, beidh sé indéanta cabhlacha a fháil le neart méadaithe agus friotaíocht teirmeach, rud a mhéadóidh na féidearthachtaí agus an tsolúbthacht a bhaineann le táirgeadh na n-aonad mór is mó atá nochta do strus meicniúil. (Irish)

point in time

13 August 2022

0 references

Predmet projekta je izvedba v podjetju REGA YACHT SP. J. inovativna tehnologija gradnje sodobnih dirkalnih jaht z uporabo tehnologije z uporabo naprednih strukturnih kompozitov s povečanimi mehanskimi lastnostmi zaradi raziskovalnih in razvojnih del, ki jih izvaja Tehnološka univerza za raziskave in razvoj, kaže, da: • Upogibna odpornost na stres se izboljša za povprečno 4 % (v primeru sklicevanja na kompozite na osnovi ogljika) do 22 % (za kompozite na osnovi stekla) • deformacija upogibanja je v povprečju boljša od 1 % (glede kompozitov na osnovi stekla) do 58 % (v primeru sklicevanja na kompozite na osnovi ogljika). Projekt REGA YACHT SP. J. pokriva izvajanje investicijskih stroškov, ki so potrebni za izvajanje inovativne tehnologije gradnje sodobnih dirkalnih jaht v podjetju z uporabo naprednih strukturnih kompozitov s povečanimi mehanskimi lastnostmi in povečano toplotno odpornostjo in incandescence. Za dirkalne jahte, izdelane z uporabo sodobne tehnologije, bo značilno: — visoka trdnost konstrukcije; — lahkotnost trupa, ki je v primeru dirkalnih jaht eden najpomembnejših parametrov za kupca, bo izvedena tehnologija omogočila proizvodnjo lahkih trupov ob ohranjanju visokih mehanskih parametrov; — zahvaljujoč inovativni zasnovi bo mogoče pridobiti trupe s povečano trdnostjo in toplotno odpornostjo, kar bo povečalo možnosti in prilagodljivost proizvodnje velikih enot, ki so najbolj izpostavljene mehanskim obremenitvam. (Slovenian)

point in time

13 August 2022

0 references

Предмет на проекта е реализацията в компанията REGA YACHT SP. J. иновативна технология за изграждане на модерни състезателни яхти, използвайки технология, използваща съвременни структурни композити с повишени механични свойства в резултат на научноизследователски и развойни дейности, извършвани от Техническия университет за научноизследователска и развойна дейност, показва, че: • Устойчивост на огъване се подобрява средно с 4 % (в случай на позоваване на композитни материали на основата на въглерод) до 22 % (за композитни материали на основата на стъкло) • Деформацията на огъването е по-добра от средно 1 % (по отношение на композитни материали на основата на стъкло) до 58 % (в случай на позоваване на композитни материали на основата на въглерод). Проект на REGA YACHT SP. J. покрива изпълнението на инвестиционните разходи, необходими за внедряването на иновативна технология за изграждане на модерни състезателни яхти в предприятието, използвайки усъвършенствани структурни композити с повишени механични свойства и повишена топлоустойчивост и нажежаемост. Състезателните яхти, произведени по съвременни технологии, ще се характеризират с: — висока якост на конструкцията; — лекотата на корпуса, който в случай на състезателни яхти е един от най-важните параметри за купувача, внедрената технология ще позволи производството на леки корпуси, като същевременно се поддържат високи механични параметри; — благодарение на иновативния дизайн, ще бъде възможно да се получат корпуси с повишена якост и термично съпротивление, което ще увеличи възможностите и гъвкавостта на производството на големи единици, които са най-изложени на механични натоварвания. (Bulgarian)

point in time

13 August 2022

0 references

Is-suġġett tal-proġett huwa l-implimentazzjoni fil-kumpanija REGA YACHT SP. J. teknoloġija innovattiva tal-kostruzzjoni ta ‘jottijiet tat-tlielaq moderni bl-użu ta’ teknoloġija bl-użu ta ‘komposti strutturali avvanzati bi proprjetajiet mekkaniċi miżjuda bħala riżultat ta’ xogħlijiet ta ‘R & D imwettqa mill-Università tat-Teknoloġija R & D turi li: • Ir-reżistenza għall-istress tal-liwi titjieb b’medja ta’ 4 % (fil-każ ta’ referenza għal komposti bbażati fuq il-karbonju) sa 22 % (għal komposti bbażati fuq il-ħġieġ) • Id-deformazzjoni tal-liwi hija aħjar minn 1 % bħala medja (għal referenza għal komposti bbażati fuq il-ħġieġ) sa massimu ta’ 58 % (fil-każ ta’ referenza għal komposti bbażati fuq il-karbonju). Proġett ta’ REGA YACHT SP. J. ikopri l-implimentazzjoni ta’ spejjeż ta’ investiment meħtieġa għall-implimentazzjoni ta’ teknoloġija innovattiva ta’ kostruzzjoni ta’ jottijiet moderni tat-tlielaq fl-intrapriża bl-użu ta’ komposti strutturali avvanzati bi proprjetajiet mekkaniċi miżjuda u reżistenza għas-sħana u inkandenza akbar. Jottijiet tat-tlielaq manifatturati bl-użu ta’ teknoloġija moderna se jkunu kkaratterizzati minn: — saħħa għolja ta ‘l-istruttura; — il-ħeffa tal-buq, li fil-każ tal-jottijiet tat-tlielaq hija waħda mill-aktar parametri importanti għax-xerrej, it-teknoloġija implimentata se tippermetti l-produzzjoni ta ‘bwieq ħfief filwaqt li żżomm parametri mekkaniċi għoljin; — bis-saħħa tad-disinn innovattiv, se jkun possibbli li jinkisbu bwieq b’saħħa akbar u reżistenza termali, li se jżidu l-possibbiltajiet u l-flessibbiltà tal-produzzjoni ta ‘unitajiet kbar l-aktar esposti għal stress mekkaniku. (Maltese)

point in time

13 August 2022

0 references

O tema do projeto é a implementação na empresa REGA YACHT SP. J. Tecnologia inovadora para a construção de iates de corrida modernos que utilizam compósitos de construção avançados com propriedades mecânicas melhoradas resultantes de trabalhos de I & D. A investigação realizada pela Universidade Tecnológica de Rzeszów mostra que: • A resistência à flexão é melhorada numa média de 4 % (para compósitos à base de fibra de carbono) até 22 % (para compósitos à base de fibra de vidro) • A deflexão da flexão é melhor numa média de 1 % (para compósitos à base de fibra de vidro) até 58 % (no caso de compósitos à base de fibra de vidro). Projeto da REGA YACHT SP. J. inclui a implementação das despesas de investimento necessárias para implementar tecnologia inovadora para a construção de iates de corrida modernos que utilizam compósitos estruturais avançados com propriedades mecânicas melhoradas e maior resistência ao calor e força incandescente. Os iates de corrida produzidos com tecnologia moderna serão caracterizados por: — elevada resistência da estrutura; — a leveza do casco, que, no caso dos iates de corrida, é um dos parâmetros mais importantes para o comprador, a tecnologia implementada permitirá a construção de cascos ligeiros, mantendo simultaneamente parâmetros mecânicos elevados; — graças à conceção inovadora, será possível obter cascos com maior resistência e resistência térmica, o que aumentará as possibilidades e a flexibilidade da produção de grandes unidades mais expostas a tensões mecânicas. (Portuguese)

point in time

13 August 2022

0 references

Emnet for projektet er implementeringen i virksomheden REGA YACHT SP. J. innovativ teknologi til konstruktion af moderne raceryachter ved hjælp af teknologi ved hjælp af avancerede strukturelle kompositter med øgede mekaniske egenskaber som følge af F & U-arbejde udført af R & D University of Technology viser, at: • Bøjningsspændingsmodstanden forbedres med et gennemsnit på 4 % (i tilfælde af henvisning til kulstofbaserede kompositter) til op til 22 % (for glasbaserede kompositter) • Bøjningsdeformationen er bedre end 1 % i gennemsnit (for så vidt angår glasbaserede kompositmaterialer) til op til 58 % ((i tilfælde af henvisning til kulstofbaserede kompositter). Projekt af REGA YACHT SP. J. dækker gennemførelsen af investeringsudgifter, der er nødvendige for gennemførelsen af innovativ teknologi til konstruktion af moderne raceryachter i virksomheden ved hjælp af avancerede strukturelle kompositter med øgede mekaniske egenskaber og øget varmebestandighed og stigning. Racing yachts fremstillet ved hjælp af moderne teknologi vil være kendetegnet ved: — høj styrke af strukturen; — letheden af skroget, som i tilfælde af racing yachts er en af de vigtigste parametre for køberen, den implementerede teknologi vil muliggøre produktion af lette skrog samtidig opretholde høje mekaniske parametre; — takket være det innovative design vil det være muligt at opnå skrog med øget styrke og termisk modstand, hvilket vil øge mulighederne og fleksibiliteten i produktionen af store enheder, der er mest udsat for mekaniske belastninger. (Danish)

point in time

13 August 2022

0 references

Obiectul proiectului este implementarea în compania REGA YACHT SP. J. tehnologie inovatoare de construcție de iahturi moderne de curse folosind tehnologie folosind compozite structurale avansate cu proprietăți mecanice crescute ca urmare a lucrărilor de cercetare și dezvoltare efectuate de Universitatea de Tehnologie R & D arată că: • Rezistența la îndoire este îmbunătățită cu o medie de 4 % (în cazul trimiterii la materiale compozite pe bază de carbon) până la 22 % (pentru materialele compozite pe bază de sticlă) • Deformarea încovoiere este mai bună decât 1 % în medie (pentru referirea la materialele compozite pe bază de sticlă) până la 58 % (în cazul trimiterii la compozite pe bază de carbon). Proiectul REGA YACHT SP. J. acoperă punerea în aplicare a cheltuielilor de investiții necesare pentru implementarea tehnologiei inovatoare de construcție a iahturilor moderne de curse în întreprindere folosind compozite structurale avansate cu proprietăți mecanice crescute și rezistență sporită la căldură și incandescență. Iahturile de curse fabricate folosind tehnologia modernă se vor caracteriza prin: — rezistență ridicată a structurii; — ușurința corpului, care, în cazul iahturilor de curse, este unul dintre cei mai importanți parametri pentru cumpărător, tehnologia implementată va permite producția de coci ușoare, menținând în același timp parametri mecanici înalți; datorită designului inovator, va fi posibilă obținerea cocilor cu rezistență sporită și rezistență termică, ceea ce va spori posibilitățile și flexibilitatea producției unităților mari cele mai expuse la solicitări mecanice. (Romanian)

point in time

13 August 2022

0 references

Ämnet för projektet är genomförandet i företaget REGA YACHT SP. J. innovativ teknik för konstruktion av moderna racingbåtar med hjälp av teknik med hjälp av avancerade strukturella kompositer med ökade mekaniska egenskaper som ett resultat av FoU-arbeten som utförs av R & D University of Technology visar att: • Böjspänningsmotståndet förbättras med i genomsnitt 4 % (vid hänvisning till kolbaserade kompositer) till upp till 22 % (för glasbaserade kompositer) • Böjningsdeformationen är bättre än 1 % i genomsnitt (med avseende på glasbaserade kompositer) till upp till 58 % ((när det gäller referens till kolbaserade kompositer). Projekt för REGA YACHT SP. J. täcker genomförandet av investeringskostnader som är nödvändiga för genomförandet av innovativ teknik för konstruktion av moderna racingbåtar i företaget med hjälp av avancerade strukturella kompositer med ökade mekaniska egenskaper och ökad värmebeständighet och incandescence. Racing yachter som tillverkas med hjälp av modern teknik kommer att kännetecknas av: — hög hållfasthet i strukturen; — lättheten i skrovet, som när det gäller racingbåtar är en av de viktigaste parametrarna för köparen, kommer den implementerade tekniken att möjliggöra produktion av lätta skrov samtidigt som höga mekaniska parametrar bibehålls. — tack vare den innovativa designen kommer det att vara möjligt att få skrov med ökad styrka och värmebeständighet, vilket kommer att öka möjligheterna och flexibiliteten i produktionen av de stora enheter som är mest utsatta för mekaniska påfrestningar. (Swedish)

point in time

13 August 2022

0 references

contained in Local Administrative Unit

0 references

WOJ.: PODKARPACKIE, POW.: ropczycko-sędziszowski

0 references

priority axis