Construction of Inowrocław and Brodnica bypasses within DK15 (Q85943): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created claim: summary (P836): The project aims at the construction of the Inowrocław bypass on national road No 15 and national road No 25 (DK15 and DK25) and the Brodnica ring road on national road No 15 (DK 15).The length of the Buddhist bypass to be built is 1.48 km, for the entire section a single-carriageway section is provided with a dividing strip in the crossing area.By contrast, the projected Inowrocław bypass, which will have a length of 22.97 km, will have a dual...) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (38 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
Construction of Inowrocław and Brodnica | Construction of Inowrocław and Brodnica bypasses within DK15 | ||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Construction des contours Inowrocław et Brodnica au sein de DK15 | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Bau der Umgehungswege Inowrocław und Brodnica innerhalb DK15 | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Bouw van de Inowrocław en Brodnica bypasses binnen DK15 | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Costruzione dei bypass di Inowrocław e Brodnica all'interno del DK15 | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Construcción de las circunvalaciones de Inowrocław y Brodnica dentro de DK15 | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Opførelse af Inowrocław og Brodnica omgår inden for DK15 | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Κατασκευή παρακάμψεων Inowrocław και Brodnica εντός DK15 | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Izgradnja obilaznica Inowrocław i Brodnica unutar DK15 | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Construcția șoselelor Inowrocław și Brodnica în cadrul DK15 | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Výstavba obchvatov Inowrocław a Brodnica v rámci DK15 | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Kostruzzjoni tal-Inowrocław u Brodnica bypasses fi ħdan DK15 | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Construção de desvios de Inowrocław e Brodnica na DK15 | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Inowrocławin ja Brodnican ohikulkutien rakentaminen DK15-alueella | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Gradnja obvoznic Inowrocław in Brodnica znotraj območja DK15 | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Výstavba obchvatů Inowrocław a Brodnica v rámci DK15 | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Inowrocław ir Brodnica aplinkkelių tiesimas DK15 | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Inowrocław un Brodnica apvedceļu būvniecība DK15 ietvaros | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Изграждане на обходните пътища Inowrocław и Brodnica в рамките на DK15 | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Inowrocław és Brodnica elkerülő utak építése DK15-ben | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Seachbhealaí Inowrocław agus Brodnica a thógáil laistigh de DK15 | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Konstruktion av förbifarterna Inowrocław och Brodnica inom DK15 | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Inowrocławi ja Brodnica ümbersõidu ehitamine DK15 piires | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q85943 in Poland | ||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q85943 w Polsce | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q85943 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q85943 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q85943 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q85943 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q85943 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q85943 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q85943 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q85943 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q85943 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q85943 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q85943 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q85943 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q85943 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q85943 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q85943 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q85943 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q85943 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q85943 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q85943 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q85943 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q85943 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q85943 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||||||
| 445,454,823.08 zloty
| ||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 106,913,838.3432 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 106,913,838.3432 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 106,913,838.3432 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 667,176,397.36 zloty / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 160,122,335.3664 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 160,122,335.3664 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 160,122,335.3664 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD / rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: The project aims at the construction of the Inowrocław bypass on national road No 15 and national road No 25 (DK15 and DK25) and the Brodnica ring road on national road No 15 (DK 15).The length of the Buddhist bypass to be built is 1.48 km, for the entire section a single-carriageway section is provided with a dividing strip in the crossing area.By contrast, the projected Inowrocław bypass, which will have a length of 22.97 km, will have a dual carriageway with two lanes and a dividing strip.The projected sections of the Inowrocław and Brodnica ring are located in the northern part of Poland and are entirely located within the areas of the Kujawsko-Pomorskie Province.The construction of these sections will enable transit traffic to be diverted away from the streets of the city centre in question, thereby increasing the safety level of road users and improving the efficient and safer operation of the road system. (English) / rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 53°16'10.9"N, 19°24'46.4"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°45'52.9"N, 18°19'27.8"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Brodnica / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Brodnica / qualifier | |||||||||||||||
| Property / instance of | |||||||||||||||
| Property / instance of: Major Projects / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
99,024,607.17 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 99,024,607.17 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 99,024,607.17 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 99,024,607.17 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
The project aims at the construction of the Inowrocław bypass along national road No 15 and national road No 25 (DK15 and DK25) and the Brodnica ring road within national road 15 (DK 15). The length of the Brodnica ring road is 1.48 km, and there is a cross-section along the whole section with a dividing strip in the intersection area. The Inowrocław bypass, with a length of 22.97 km, will have a two-way cross-section with two lanes and a dividing lane. The planned sections of the Inowrocław and Brodnica ring roads are located in the northern part of Poland and run entirely through the Kujawsko-Pomeranian Voivodeship. The construction of these sections will allow transit traffic outside the city centre, thereby increasing the level of safety of road users and will affect the smoother and safer functioning of the road system. (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: The project aims at the construction of the Inowrocław bypass along national road No 15 and national road No 25 (DK15 and DK25) and the Brodnica ring road within national road 15 (DK 15). The length of the Brodnica ring road is 1.48 km, and there is a cross-section along the whole section with a dividing strip in the intersection area. The Inowrocław bypass, with a length of 22.97 km, will have a two-way cross-section with two lanes and a dividing lane. The planned sections of the Inowrocław and Brodnica ring roads are located in the northern part of Poland and run entirely through the Kujawsko-Pomeranian Voivodeship. The construction of these sections will allow transit traffic outside the city centre, thereby increasing the level of safety of road users and will affect the smoother and safer functioning of the road system. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The project aims at the construction of the Inowrocław bypass along national road No 15 and national road No 25 (DK15 and DK25) and the Brodnica ring road within national road 15 (DK 15). The length of the Brodnica ring road is 1.48 km, and there is a cross-section along the whole section with a dividing strip in the intersection area. The Inowrocław bypass, with a length of 22.97 km, will have a two-way cross-section with two lanes and a dividing lane. The planned sections of the Inowrocław and Brodnica ring roads are located in the northern part of Poland and run entirely through the Kujawsko-Pomeranian Voivodeship. The construction of these sections will allow transit traffic outside the city centre, thereby increasing the level of safety of road users and will affect the smoother and safer functioning of the road system. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 14 October 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary: The project aims at the construction of the Inowrocław bypass along national road No 15 and national road No 25 (DK15 and DK25) and the Brodnica ring road within national road 15 (DK 15). The length of the Brodnica ring road is 1.48 km, and there is a cross-section along the whole section with a dividing strip in the intersection area. The Inowrocław bypass, with a length of 22.97 km, will have a two-way cross-section with two lanes and a dividing lane. The planned sections of the Inowrocław and Brodnica ring roads are located in the northern part of Poland and run entirely through the Kujawsko-Pomeranian Voivodeship. The construction of these sections will allow transit traffic outside the city centre, thereby increasing the level of safety of road users and will affect the smoother and safer functioning of the road system. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.9605414658896518
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Le projet vise la construction du contournement d’Inowrocław à l’intérieur de la route nationale no 15 et de la route nationale no 25 (DK15 et DK25) et de la dérivation Brodnica à l’intérieur de la route nationale no 15 (DK 15). La longueur du contournement de Brodnica est de 1,48 km, le long de toute la section, il y a une seule section de route avec une ceinture de division dans la zone d’intersection. D’autre part, le contournement prévu d’Inowrocław, dont la longueur sera de 22,97 km, aura une section à deux voies avec deux voies et une voie de partage. Les tronçons prévus du contournement d’Inowrocław et de Brodnica sont situés dans la partie nord de la Pologne et traversent entièrement les zones de la voïvodie de Kujawsko-Pomorskie. La construction de ces tronçons permettra de sortir le trafic de transit du réseau routier du centre-ville, ce qui augmentera le niveau de sécurité des usagers de la route et améliorera le fonctionnement plus fluide et plus sûr du réseau routier. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet vise la construction du contournement d’Inowrocław à l’intérieur de la route nationale no 15 et de la route nationale no 25 (DK15 et DK25) et de la dérivation Brodnica à l’intérieur de la route nationale no 15 (DK 15). La longueur du contournement de Brodnica est de 1,48 km, le long de toute la section, il y a une seule section de route avec une ceinture de division dans la zone d’intersection. D’autre part, le contournement prévu d’Inowrocław, dont la longueur sera de 22,97 km, aura une section à deux voies avec deux voies et une voie de partage. Les tronçons prévus du contournement d’Inowrocław et de Brodnica sont situés dans la partie nord de la Pologne et traversent entièrement les zones de la voïvodie de Kujawsko-Pomorskie. La construction de ces tronçons permettra de sortir le trafic de transit du réseau routier du centre-ville, ce qui augmentera le niveau de sécurité des usagers de la route et améliorera le fonctionnement plus fluide et plus sûr du réseau routier. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet vise la construction du contournement d’Inowrocław à l’intérieur de la route nationale no 15 et de la route nationale no 25 (DK15 et DK25) et de la dérivation Brodnica à l’intérieur de la route nationale no 15 (DK 15). La longueur du contournement de Brodnica est de 1,48 km, le long de toute la section, il y a une seule section de route avec une ceinture de division dans la zone d’intersection. D’autre part, le contournement prévu d’Inowrocław, dont la longueur sera de 22,97 km, aura une section à deux voies avec deux voies et une voie de partage. Les tronçons prévus du contournement d’Inowrocław et de Brodnica sont situés dans la partie nord de la Pologne et traversent entièrement les zones de la voïvodie de Kujawsko-Pomorskie. La construction de ces tronçons permettra de sortir le trafic de transit du réseau routier du centre-ville, ce qui augmentera le niveau de sécurité des usagers de la route et améliorera le fonctionnement plus fluide et plus sûr du réseau routier. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Das Projekt zielt auf den Bau der Umgehungsstraße Inowrocław innerhalb der Nationalstraße 15 und der Nationalstraße 25 (DK15 und DK25) und der Umgehungsstraße Brodnica innerhalb der Nationalstraße 15 (DK 15) ab. Die Länge der Umgehungsstraße Brodnica beträgt 1,48 km, entlang des gesamten Abschnitts gibt es einen einzigen Straßenabschnitt mit einem Teilungsgürtel im Schnittbereich. Auf der anderen Seite wird die geplante Umgehungsstraße Inowrocław, deren Länge 22,97 km beträgt, einen zweispurigen Abschnitt mit zwei Fahrspuren und einer Trennspur aufweisen. Die geplanten Abschnitte der Umgehungswege Inowrocław und Brodnica befinden sich im nördlichen Teil Polens und verlaufen vollständig durch die Gebiete der Woiwodschaft Kujawsko-Pomorskie. Der Bau dieser Abschnitte wird es ermöglichen, den Transitverkehr aus dem Straßensystem der Innenstadt zu entfernen, wodurch die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer erhöht und das reibungslosere und sicherere Funktionieren des Straßensystems verbessert wird. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Projekt zielt auf den Bau der Umgehungsstraße Inowrocław innerhalb der Nationalstraße 15 und der Nationalstraße 25 (DK15 und DK25) und der Umgehungsstraße Brodnica innerhalb der Nationalstraße 15 (DK 15) ab. Die Länge der Umgehungsstraße Brodnica beträgt 1,48 km, entlang des gesamten Abschnitts gibt es einen einzigen Straßenabschnitt mit einem Teilungsgürtel im Schnittbereich. Auf der anderen Seite wird die geplante Umgehungsstraße Inowrocław, deren Länge 22,97 km beträgt, einen zweispurigen Abschnitt mit zwei Fahrspuren und einer Trennspur aufweisen. Die geplanten Abschnitte der Umgehungswege Inowrocław und Brodnica befinden sich im nördlichen Teil Polens und verlaufen vollständig durch die Gebiete der Woiwodschaft Kujawsko-Pomorskie. Der Bau dieser Abschnitte wird es ermöglichen, den Transitverkehr aus dem Straßensystem der Innenstadt zu entfernen, wodurch die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer erhöht und das reibungslosere und sicherere Funktionieren des Straßensystems verbessert wird. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Projekt zielt auf den Bau der Umgehungsstraße Inowrocław innerhalb der Nationalstraße 15 und der Nationalstraße 25 (DK15 und DK25) und der Umgehungsstraße Brodnica innerhalb der Nationalstraße 15 (DK 15) ab. Die Länge der Umgehungsstraße Brodnica beträgt 1,48 km, entlang des gesamten Abschnitts gibt es einen einzigen Straßenabschnitt mit einem Teilungsgürtel im Schnittbereich. Auf der anderen Seite wird die geplante Umgehungsstraße Inowrocław, deren Länge 22,97 km beträgt, einen zweispurigen Abschnitt mit zwei Fahrspuren und einer Trennspur aufweisen. Die geplanten Abschnitte der Umgehungswege Inowrocław und Brodnica befinden sich im nördlichen Teil Polens und verlaufen vollständig durch die Gebiete der Woiwodschaft Kujawsko-Pomorskie. Der Bau dieser Abschnitte wird es ermöglichen, den Transitverkehr aus dem Straßensystem der Innenstadt zu entfernen, wodurch die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer erhöht und das reibungslosere und sicherere Funktionieren des Straßensystems verbessert wird. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het project is gericht op de aanleg van de omweg Inowrocław binnen de nationale weg nr. 15 en de nationale weg nr. 25 (DK15 en DK25) en de Brodnica bypass binnen de nationale weg nr. 15 (DK 15). De lengte van de Brodnica bypass is 1,48 km, langs het hele deel is er een enkel weggedeelte met een scheidsband in het snijgebied. Aan de andere kant zal de geplande Inowrocław-bypass, waarvan de lengte 22,97 km bedraagt, een tweebaansgedeelte met twee rijstroken en een scheidingsbaan hebben. De geplande delen van de omwegen Inowrocław en Brodnica bevinden zich in het noordelijke deel van Polen en lopen volledig door de gebieden van het woiwodschap Kujawsko-Pomorskie. De aanleg van deze trajecten zal het mogelijk maken het transitoverkeer uit het straatsysteem van het stadscentrum te halen, waardoor het veiligheidsniveau van de weggebruikers wordt verhoogd en de soepelere en veiligere werking van het wegsysteem wordt verbeterd. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project is gericht op de aanleg van de omweg Inowrocław binnen de nationale weg nr. 15 en de nationale weg nr. 25 (DK15 en DK25) en de Brodnica bypass binnen de nationale weg nr. 15 (DK 15). De lengte van de Brodnica bypass is 1,48 km, langs het hele deel is er een enkel weggedeelte met een scheidsband in het snijgebied. Aan de andere kant zal de geplande Inowrocław-bypass, waarvan de lengte 22,97 km bedraagt, een tweebaansgedeelte met twee rijstroken en een scheidingsbaan hebben. De geplande delen van de omwegen Inowrocław en Brodnica bevinden zich in het noordelijke deel van Polen en lopen volledig door de gebieden van het woiwodschap Kujawsko-Pomorskie. De aanleg van deze trajecten zal het mogelijk maken het transitoverkeer uit het straatsysteem van het stadscentrum te halen, waardoor het veiligheidsniveau van de weggebruikers wordt verhoogd en de soepelere en veiligere werking van het wegsysteem wordt verbeterd. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project is gericht op de aanleg van de omweg Inowrocław binnen de nationale weg nr. 15 en de nationale weg nr. 25 (DK15 en DK25) en de Brodnica bypass binnen de nationale weg nr. 15 (DK 15). De lengte van de Brodnica bypass is 1,48 km, langs het hele deel is er een enkel weggedeelte met een scheidsband in het snijgebied. Aan de andere kant zal de geplande Inowrocław-bypass, waarvan de lengte 22,97 km bedraagt, een tweebaansgedeelte met twee rijstroken en een scheidingsbaan hebben. De geplande delen van de omwegen Inowrocław en Brodnica bevinden zich in het noordelijke deel van Polen en lopen volledig door de gebieden van het woiwodschap Kujawsko-Pomorskie. De aanleg van deze trajecten zal het mogelijk maken het transitoverkeer uit het straatsysteem van het stadscentrum te halen, waardoor het veiligheidsniveau van de weggebruikers wordt verhoogd en de soepelere en veiligere werking van het wegsysteem wordt verbeterd. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il progetto mira alla costruzione della tangenziale di Inowrocław all'interno della strada nazionale n. 15 e della strada nazionale n. 25 (DK15 e DK25) e della tangenziale di Brodnica all'interno della strada nazionale n. 15 (DK 15). La lunghezza della tangenziale di Brodnica è di 1,48 km, lungo l'intero tratto c'è un unico tratto stradale con una cintura divisoria nell'area di intersezione. D'altra parte, la tangenziale di Inowrocław prevista, la cui lunghezza sarà di 22,97 km, avrà una sezione a due corsie con due corsie e una corsia divisoria. Le sezioni previste delle bypass di Inowrocław e Brodnica si trovano nella parte settentrionale della Polonia e attraversano interamente le aree del Voivodato Kujawsko-Pomorskie. La costruzione di questi tratti consentirà di rimuovere il traffico di transito dal sistema stradale del centro città, aumentando così il livello di sicurezza degli utenti della strada e migliorando il funzionamento più agevole e sicuro del sistema stradale. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto mira alla costruzione della tangenziale di Inowrocław all'interno della strada nazionale n. 15 e della strada nazionale n. 25 (DK15 e DK25) e della tangenziale di Brodnica all'interno della strada nazionale n. 15 (DK 15). La lunghezza della tangenziale di Brodnica è di 1,48 km, lungo l'intero tratto c'è un unico tratto stradale con una cintura divisoria nell'area di intersezione. D'altra parte, la tangenziale di Inowrocław prevista, la cui lunghezza sarà di 22,97 km, avrà una sezione a due corsie con due corsie e una corsia divisoria. Le sezioni previste delle bypass di Inowrocław e Brodnica si trovano nella parte settentrionale della Polonia e attraversano interamente le aree del Voivodato Kujawsko-Pomorskie. La costruzione di questi tratti consentirà di rimuovere il traffico di transito dal sistema stradale del centro città, aumentando così il livello di sicurezza degli utenti della strada e migliorando il funzionamento più agevole e sicuro del sistema stradale. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto mira alla costruzione della tangenziale di Inowrocław all'interno della strada nazionale n. 15 e della strada nazionale n. 25 (DK15 e DK25) e della tangenziale di Brodnica all'interno della strada nazionale n. 15 (DK 15). La lunghezza della tangenziale di Brodnica è di 1,48 km, lungo l'intero tratto c'è un unico tratto stradale con una cintura divisoria nell'area di intersezione. D'altra parte, la tangenziale di Inowrocław prevista, la cui lunghezza sarà di 22,97 km, avrà una sezione a due corsie con due corsie e una corsia divisoria. Le sezioni previste delle bypass di Inowrocław e Brodnica si trovano nella parte settentrionale della Polonia e attraversano interamente le aree del Voivodato Kujawsko-Pomorskie. La costruzione di questi tratti consentirà di rimuovere il traffico di transito dal sistema stradale del centro città, aumentando così il livello di sicurezza degli utenti della strada e migliorando il funzionamento più agevole e sicuro del sistema stradale. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El proyecto tiene por objeto la construcción de la circunvalación de Inowrocław dentro de la carretera nacional n.º 15 y la carretera nacional n.º 25 (DK15 y DK25) y la circunvalación de Brodnica dentro de la carretera nacional n.º 15 (DK 15). La longitud del bypass de Brodnica es de 1,48 km, a lo largo de toda la sección hay una sola sección de carretera con un cinturón divisorio en el área de intersección. Por otro lado, el bypass planeado de Inowrocław, cuya longitud será de 22,97 km, tendrá una sección de dos carriles con dos carriles y un carril divisorio. Las secciones planificadas de las circunvalaciones de Inowrocław y Brodnica se encuentran en la parte norte de Polonia y atraviesan completamente las áreas del Voivodato Kujawsko-Pomorskie. La construcción de estos tramos permitirá sacar el tráfico de tránsito del sistema de calles del centro de la ciudad, lo que aumentará el nivel de seguridad de los usuarios de la carretera y mejorará el funcionamiento más suave y seguro del sistema de carreteras. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto tiene por objeto la construcción de la circunvalación de Inowrocław dentro de la carretera nacional n.º 15 y la carretera nacional n.º 25 (DK15 y DK25) y la circunvalación de Brodnica dentro de la carretera nacional n.º 15 (DK 15). La longitud del bypass de Brodnica es de 1,48 km, a lo largo de toda la sección hay una sola sección de carretera con un cinturón divisorio en el área de intersección. Por otro lado, el bypass planeado de Inowrocław, cuya longitud será de 22,97 km, tendrá una sección de dos carriles con dos carriles y un carril divisorio. Las secciones planificadas de las circunvalaciones de Inowrocław y Brodnica se encuentran en la parte norte de Polonia y atraviesan completamente las áreas del Voivodato Kujawsko-Pomorskie. La construcción de estos tramos permitirá sacar el tráfico de tránsito del sistema de calles del centro de la ciudad, lo que aumentará el nivel de seguridad de los usuarios de la carretera y mejorará el funcionamiento más suave y seguro del sistema de carreteras. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto tiene por objeto la construcción de la circunvalación de Inowrocław dentro de la carretera nacional n.º 15 y la carretera nacional n.º 25 (DK15 y DK25) y la circunvalación de Brodnica dentro de la carretera nacional n.º 15 (DK 15). La longitud del bypass de Brodnica es de 1,48 km, a lo largo de toda la sección hay una sola sección de carretera con un cinturón divisorio en el área de intersección. Por otro lado, el bypass planeado de Inowrocław, cuya longitud será de 22,97 km, tendrá una sección de dos carriles con dos carriles y un carril divisorio. Las secciones planificadas de las circunvalaciones de Inowrocław y Brodnica se encuentran en la parte norte de Polonia y atraviesan completamente las áreas del Voivodato Kujawsko-Pomorskie. La construcción de estos tramos permitirá sacar el tráfico de tránsito del sistema de calles del centro de la ciudad, lo que aumentará el nivel de seguridad de los usuarios de la carretera y mejorará el funcionamiento más suave y seguro del sistema de carreteras. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet har til formål at anlægge Inowrocław bypass inden for nationalvej nr. 15 og nationalvej nr. 25 (DK15 og DK25) og Brodnica-omfartsvejen inden for den nationale vej nr. 15 (DK 15). Længden af Brodnica bypass er 1,48 km, langs hele strækningen er der en enkelt vejstrækning med en skillebælte i skæringsområdet. På den anden side vil den planlagte Inowrocław bypass, hvis længde vil være 22,97 km, have en tosporet sektion med to baner og en skillebane. De planlagte dele af Inowrocław og Brodnica bypasses er beliggende i den nordlige del af Polen og løber helt gennem områderne Kujawsko-Pomorskie Voivodeship. Anlæggelsen af disse strækninger vil gøre det muligt at fjerne transittrafikken fra byens centrums gadesystem og dermed øge trafikanternes sikkerhed og forbedre vejsystemets gnidningsløse og sikrere funktion. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet har til formål at anlægge Inowrocław bypass inden for nationalvej nr. 15 og nationalvej nr. 25 (DK15 og DK25) og Brodnica-omfartsvejen inden for den nationale vej nr. 15 (DK 15). Længden af Brodnica bypass er 1,48 km, langs hele strækningen er der en enkelt vejstrækning med en skillebælte i skæringsområdet. På den anden side vil den planlagte Inowrocław bypass, hvis længde vil være 22,97 km, have en tosporet sektion med to baner og en skillebane. De planlagte dele af Inowrocław og Brodnica bypasses er beliggende i den nordlige del af Polen og løber helt gennem områderne Kujawsko-Pomorskie Voivodeship. Anlæggelsen af disse strækninger vil gøre det muligt at fjerne transittrafikken fra byens centrums gadesystem og dermed øge trafikanternes sikkerhed og forbedre vejsystemets gnidningsløse og sikrere funktion. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet har til formål at anlægge Inowrocław bypass inden for nationalvej nr. 15 og nationalvej nr. 25 (DK15 og DK25) og Brodnica-omfartsvejen inden for den nationale vej nr. 15 (DK 15). Længden af Brodnica bypass er 1,48 km, langs hele strækningen er der en enkelt vejstrækning med en skillebælte i skæringsområdet. På den anden side vil den planlagte Inowrocław bypass, hvis længde vil være 22,97 km, have en tosporet sektion med to baner og en skillebane. De planlagte dele af Inowrocław og Brodnica bypasses er beliggende i den nordlige del af Polen og løber helt gennem områderne Kujawsko-Pomorskie Voivodeship. Anlæggelsen af disse strækninger vil gøre det muligt at fjerne transittrafikken fra byens centrums gadesystem og dermed øge trafikanternes sikkerhed og forbedre vejsystemets gnidningsløse og sikrere funktion. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Το έργο αποσκοπεί στην κατασκευή της παράκαμψης Inowrocław εντός της εθνικής οδού αριθ. 15 και της εθνικής οδού αριθ. 25 (DK15 και DK25) και της παράκαμψης Brodnica εντός της εθνικής οδού αριθ. 15 (DK 15). Το μήκος της παράκαμψης της Brodnica είναι 1,48 km, κατά μήκος όλου του τμήματος υπάρχει ένα ενιαίο οδικό τμήμα με διαχωριστική ζώνη στην περιοχή διασταύρωσης. Από την άλλη πλευρά, η σχεδιαζόμενη παράκαμψη Inowrocław, το μήκος της οποίας θα είναι 22,97 χιλιόμετρα, θα έχει ένα τμήμα δύο λωρίδων με δύο λωρίδες και μια διαχωριστική λωρίδα. Τα σχεδιαζόμενα τμήματα των παρακάμψεων Inowrocław και Brodnica βρίσκονται στο βόρειο τμήμα της Πολωνίας και διέρχονται εξ ολοκλήρου από τις περιοχές του Voivodeship Kujawsko-Pomorskie. Η κατασκευή αυτών των τμημάτων θα επιτρέψει την έξοδο της διαμετακομιστικής κυκλοφορίας από το οδικό σύστημα του κέντρου της πόλης, αυξάνοντας έτσι το επίπεδο ασφάλειας των χρηστών του οδικού δικτύου και βελτιώνοντας την ομαλότερη και ασφαλέστερη λειτουργία του οδικού συστήματος. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο αποσκοπεί στην κατασκευή της παράκαμψης Inowrocław εντός της εθνικής οδού αριθ. 15 και της εθνικής οδού αριθ. 25 (DK15 και DK25) και της παράκαμψης Brodnica εντός της εθνικής οδού αριθ. 15 (DK 15). Το μήκος της παράκαμψης της Brodnica είναι 1,48 km, κατά μήκος όλου του τμήματος υπάρχει ένα ενιαίο οδικό τμήμα με διαχωριστική ζώνη στην περιοχή διασταύρωσης. Από την άλλη πλευρά, η σχεδιαζόμενη παράκαμψη Inowrocław, το μήκος της οποίας θα είναι 22,97 χιλιόμετρα, θα έχει ένα τμήμα δύο λωρίδων με δύο λωρίδες και μια διαχωριστική λωρίδα. Τα σχεδιαζόμενα τμήματα των παρακάμψεων Inowrocław και Brodnica βρίσκονται στο βόρειο τμήμα της Πολωνίας και διέρχονται εξ ολοκλήρου από τις περιοχές του Voivodeship Kujawsko-Pomorskie. Η κατασκευή αυτών των τμημάτων θα επιτρέψει την έξοδο της διαμετακομιστικής κυκλοφορίας από το οδικό σύστημα του κέντρου της πόλης, αυξάνοντας έτσι το επίπεδο ασφάλειας των χρηστών του οδικού δικτύου και βελτιώνοντας την ομαλότερη και ασφαλέστερη λειτουργία του οδικού συστήματος. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο αποσκοπεί στην κατασκευή της παράκαμψης Inowrocław εντός της εθνικής οδού αριθ. 15 και της εθνικής οδού αριθ. 25 (DK15 και DK25) και της παράκαμψης Brodnica εντός της εθνικής οδού αριθ. 15 (DK 15). Το μήκος της παράκαμψης της Brodnica είναι 1,48 km, κατά μήκος όλου του τμήματος υπάρχει ένα ενιαίο οδικό τμήμα με διαχωριστική ζώνη στην περιοχή διασταύρωσης. Από την άλλη πλευρά, η σχεδιαζόμενη παράκαμψη Inowrocław, το μήκος της οποίας θα είναι 22,97 χιλιόμετρα, θα έχει ένα τμήμα δύο λωρίδων με δύο λωρίδες και μια διαχωριστική λωρίδα. Τα σχεδιαζόμενα τμήματα των παρακάμψεων Inowrocław και Brodnica βρίσκονται στο βόρειο τμήμα της Πολωνίας και διέρχονται εξ ολοκλήρου από τις περιοχές του Voivodeship Kujawsko-Pomorskie. Η κατασκευή αυτών των τμημάτων θα επιτρέψει την έξοδο της διαμετακομιστικής κυκλοφορίας από το οδικό σύστημα του κέντρου της πόλης, αυξάνοντας έτσι το επίπεδο ασφάλειας των χρηστών του οδικού δικτύου και βελτιώνοντας την ομαλότερη και ασφαλέστερη λειτουργία του οδικού συστήματος. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj projekta je izgradnja obilaznice Inowrocław unutar nacionalne ceste br. 15 i nacionalne ceste br. 25 (DK15 i DK25) te obilaznice Brodnica unutar nacionalne ceste br. 15 (DK 15). Duljina obilaznice Brodnica je 1,48 km, duž cijele dionice nalazi se jedna dionica ceste s razdjelnim pojasom u području raskrižja. S druge strane, planirana obilaznica Inowrocława, čija će duljina biti 22,97 km, imat će dio s dvije trake s dvije trake i razdjelnom trakom. Planirani dijelovi obilaznica Inowrocław i Brodnica nalaze se u sjevernom dijelu Poljske i u cijelosti prolaze kroz područja Kujawsko-pomeranskog vojvodstva. Izgradnjom tih dionica omogućit će se izlazak tranzitnog prometa iz uličnog sustava centra grada, čime će se povećati razina sigurnosti sudionika u prometu te poboljšati neometano i sigurnije funkcioniranje cestovnog sustava. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je izgradnja obilaznice Inowrocław unutar nacionalne ceste br. 15 i nacionalne ceste br. 25 (DK15 i DK25) te obilaznice Brodnica unutar nacionalne ceste br. 15 (DK 15). Duljina obilaznice Brodnica je 1,48 km, duž cijele dionice nalazi se jedna dionica ceste s razdjelnim pojasom u području raskrižja. S druge strane, planirana obilaznica Inowrocława, čija će duljina biti 22,97 km, imat će dio s dvije trake s dvije trake i razdjelnom trakom. Planirani dijelovi obilaznica Inowrocław i Brodnica nalaze se u sjevernom dijelu Poljske i u cijelosti prolaze kroz područja Kujawsko-pomeranskog vojvodstva. Izgradnjom tih dionica omogućit će se izlazak tranzitnog prometa iz uličnog sustava centra grada, čime će se povećati razina sigurnosti sudionika u prometu te poboljšati neometano i sigurnije funkcioniranje cestovnog sustava. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je izgradnja obilaznice Inowrocław unutar nacionalne ceste br. 15 i nacionalne ceste br. 25 (DK15 i DK25) te obilaznice Brodnica unutar nacionalne ceste br. 15 (DK 15). Duljina obilaznice Brodnica je 1,48 km, duž cijele dionice nalazi se jedna dionica ceste s razdjelnim pojasom u području raskrižja. S druge strane, planirana obilaznica Inowrocława, čija će duljina biti 22,97 km, imat će dio s dvije trake s dvije trake i razdjelnom trakom. Planirani dijelovi obilaznica Inowrocław i Brodnica nalaze se u sjevernom dijelu Poljske i u cijelosti prolaze kroz područja Kujawsko-pomeranskog vojvodstva. Izgradnjom tih dionica omogućit će se izlazak tranzitnog prometa iz uličnog sustava centra grada, čime će se povećati razina sigurnosti sudionika u prometu te poboljšati neometano i sigurnije funkcioniranje cestovnog sustava. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Proiectul vizează construirea șoselei de centură Inowrocław în cadrul drumului național nr. 15 și a drumului național nr. 25 (DK15 și DK25) și a șoselei de ocolire Brodnica din cadrul drumului național nr. 15 (DK 15). Lungimea centurii de centură Brodnica este de 1,48 km, de-a lungul întregii secțiuni există o singură secțiune de drum cu o centură despărțitoare în zona de intersecție. Pe de altă parte, bypass-ul Inowrocław planificat, a cărui lungime va fi de 22,97 km, va avea o secțiune cu două benzi cu două benzi și o bandă de separare. Secțiunile planificate ale șoselelor de centură Inowrocław și Brodnica sunt situate în partea de nord a Poloniei și traversează în întregime zonele voievodatului Kujawsko-Pomorskie. Construcția acestor secțiuni va permite scoaterea traficului de tranzit din sistemul stradal din centrul orașului, sporind astfel nivelul de siguranță al participanților la trafic și îmbunătățind funcționarea mai lină și mai sigură a sistemului rutier. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul vizează construirea șoselei de centură Inowrocław în cadrul drumului național nr. 15 și a drumului național nr. 25 (DK15 și DK25) și a șoselei de ocolire Brodnica din cadrul drumului național nr. 15 (DK 15). Lungimea centurii de centură Brodnica este de 1,48 km, de-a lungul întregii secțiuni există o singură secțiune de drum cu o centură despărțitoare în zona de intersecție. Pe de altă parte, bypass-ul Inowrocław planificat, a cărui lungime va fi de 22,97 km, va avea o secțiune cu două benzi cu două benzi și o bandă de separare. Secțiunile planificate ale șoselelor de centură Inowrocław și Brodnica sunt situate în partea de nord a Poloniei și traversează în întregime zonele voievodatului Kujawsko-Pomorskie. Construcția acestor secțiuni va permite scoaterea traficului de tranzit din sistemul stradal din centrul orașului, sporind astfel nivelul de siguranță al participanților la trafic și îmbunătățind funcționarea mai lină și mai sigură a sistemului rutier. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul vizează construirea șoselei de centură Inowrocław în cadrul drumului național nr. 15 și a drumului național nr. 25 (DK15 și DK25) și a șoselei de ocolire Brodnica din cadrul drumului național nr. 15 (DK 15). Lungimea centurii de centură Brodnica este de 1,48 km, de-a lungul întregii secțiuni există o singură secțiune de drum cu o centură despărțitoare în zona de intersecție. Pe de altă parte, bypass-ul Inowrocław planificat, a cărui lungime va fi de 22,97 km, va avea o secțiune cu două benzi cu două benzi și o bandă de separare. Secțiunile planificate ale șoselelor de centură Inowrocław și Brodnica sunt situate în partea de nord a Poloniei și traversează în întregime zonele voievodatului Kujawsko-Pomorskie. Construcția acestor secțiuni va permite scoaterea traficului de tranzit din sistemul stradal din centrul orașului, sporind astfel nivelul de siguranță al participanților la trafic și îmbunătățind funcționarea mai lină și mai sigură a sistemului rutier. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cieľom projektu je výstavba obchvatu Inowrocław v rámci štátnej cesty č. 15 a štátnej cesty č. 25 (DK15 a DK25) a obchvatu Brodnica v rámci štátnej cesty č. 15 (DK 15). Dĺžka obchvatu Brodnica je 1,48 km, pozdĺž celého úseku je jeden cestný úsek s deliacim pásom v oblasti križovatky. Na druhej strane plánovaný obchvat Inowrocław, ktorého dĺžka bude 22,97 km, bude mať dvojprúdový úsek s dvoma pruhmi a deliacim jazdným pruhom. Plánované úseky obchvatov Inowrocław a Brodnica sa nachádzajú v severnej časti Poľska a vedú výlučne cez oblasti Kujawsko-Pomorského vojvodstva. Výstavba týchto úsekov umožní vytiahnuť tranzitnú dopravu zo systému ulíc v centre mesta, čím sa zvýši úroveň bezpečnosti účastníkov cestnej premávky a zlepší sa plynulejšie a bezpečnejšie fungovanie cestného systému. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu je výstavba obchvatu Inowrocław v rámci štátnej cesty č. 15 a štátnej cesty č. 25 (DK15 a DK25) a obchvatu Brodnica v rámci štátnej cesty č. 15 (DK 15). Dĺžka obchvatu Brodnica je 1,48 km, pozdĺž celého úseku je jeden cestný úsek s deliacim pásom v oblasti križovatky. Na druhej strane plánovaný obchvat Inowrocław, ktorého dĺžka bude 22,97 km, bude mať dvojprúdový úsek s dvoma pruhmi a deliacim jazdným pruhom. Plánované úseky obchvatov Inowrocław a Brodnica sa nachádzajú v severnej časti Poľska a vedú výlučne cez oblasti Kujawsko-Pomorského vojvodstva. Výstavba týchto úsekov umožní vytiahnuť tranzitnú dopravu zo systému ulíc v centre mesta, čím sa zvýši úroveň bezpečnosti účastníkov cestnej premávky a zlepší sa plynulejšie a bezpečnejšie fungovanie cestného systému. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu je výstavba obchvatu Inowrocław v rámci štátnej cesty č. 15 a štátnej cesty č. 25 (DK15 a DK25) a obchvatu Brodnica v rámci štátnej cesty č. 15 (DK 15). Dĺžka obchvatu Brodnica je 1,48 km, pozdĺž celého úseku je jeden cestný úsek s deliacim pásom v oblasti križovatky. Na druhej strane plánovaný obchvat Inowrocław, ktorého dĺžka bude 22,97 km, bude mať dvojprúdový úsek s dvoma pruhmi a deliacim jazdným pruhom. Plánované úseky obchvatov Inowrocław a Brodnica sa nachádzajú v severnej časti Poľska a vedú výlučne cez oblasti Kujawsko-Pomorského vojvodstva. Výstavba týchto úsekov umožní vytiahnuť tranzitnú dopravu zo systému ulíc v centre mesta, čím sa zvýši úroveň bezpečnosti účastníkov cestnej premávky a zlepší sa plynulejšie a bezpečnejšie fungovanie cestného systému. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il-proġett għandu l-għan li jibni l-bypass ta’ Inowrocław fi ħdan it-triq nazzjonali nru 15 u t-triq nazzjonali nru 25 (DK15 u DK25) u l-bypass ta’ Brodnica fi ħdan it-triq nazzjonali nru 15 (DK 15). It-tul tal-bypass ta’ Brodnica huwa ta’ 1.48 km, tul is-sezzjoni kollha hemm sezzjoni ta’ triq waħda b’ċinturin diviżorju fl-erja ta’ intersezzjoni. Min-naħa l-oħra, il-bypass ippjanat ta’ Inowrocław, li t-tul tiegħu se jkun ta’ 22.97 km, se jkollu taqsima b’żewġ korsiji b’żewġ korsiji u korsija diviżorja. Is-sezzjonijiet ippjanati tal-bypasses ta’ Inowrocław u Brodnica jinsabu fil-parti tat-Tramuntana tal-Polonja u jgħaddu kompletament miż-żoni tal-Voivodeship Kujawsko-Pomorskie. Il-bini ta’ dawn is-sezzjonijiet se jippermetti li t-traffiku ta’ tranżitu joħroġ mis-sistema tat-toroq taċ-ċentru tal-belt, u b’hekk jiżdied il-livell ta’ sikurezza tal-utenti tat-toroq u jittejjeb il-funzjonament aktar faċli u sikur tas-sistema tat-toroq. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett għandu l-għan li jibni l-bypass ta’ Inowrocław fi ħdan it-triq nazzjonali nru 15 u t-triq nazzjonali nru 25 (DK15 u DK25) u l-bypass ta’ Brodnica fi ħdan it-triq nazzjonali nru 15 (DK 15). It-tul tal-bypass ta’ Brodnica huwa ta’ 1.48 km, tul is-sezzjoni kollha hemm sezzjoni ta’ triq waħda b’ċinturin diviżorju fl-erja ta’ intersezzjoni. Min-naħa l-oħra, il-bypass ippjanat ta’ Inowrocław, li t-tul tiegħu se jkun ta’ 22.97 km, se jkollu taqsima b’żewġ korsiji b’żewġ korsiji u korsija diviżorja. Is-sezzjonijiet ippjanati tal-bypasses ta’ Inowrocław u Brodnica jinsabu fil-parti tat-Tramuntana tal-Polonja u jgħaddu kompletament miż-żoni tal-Voivodeship Kujawsko-Pomorskie. Il-bini ta’ dawn is-sezzjonijiet se jippermetti li t-traffiku ta’ tranżitu joħroġ mis-sistema tat-toroq taċ-ċentru tal-belt, u b’hekk jiżdied il-livell ta’ sikurezza tal-utenti tat-toroq u jittejjeb il-funzjonament aktar faċli u sikur tas-sistema tat-toroq. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett għandu l-għan li jibni l-bypass ta’ Inowrocław fi ħdan it-triq nazzjonali nru 15 u t-triq nazzjonali nru 25 (DK15 u DK25) u l-bypass ta’ Brodnica fi ħdan it-triq nazzjonali nru 15 (DK 15). It-tul tal-bypass ta’ Brodnica huwa ta’ 1.48 km, tul is-sezzjoni kollha hemm sezzjoni ta’ triq waħda b’ċinturin diviżorju fl-erja ta’ intersezzjoni. Min-naħa l-oħra, il-bypass ippjanat ta’ Inowrocław, li t-tul tiegħu se jkun ta’ 22.97 km, se jkollu taqsima b’żewġ korsiji b’żewġ korsiji u korsija diviżorja. Is-sezzjonijiet ippjanati tal-bypasses ta’ Inowrocław u Brodnica jinsabu fil-parti tat-Tramuntana tal-Polonja u jgħaddu kompletament miż-żoni tal-Voivodeship Kujawsko-Pomorskie. Il-bini ta’ dawn is-sezzjonijiet se jippermetti li t-traffiku ta’ tranżitu joħroġ mis-sistema tat-toroq taċ-ċentru tal-belt, u b’hekk jiżdied il-livell ta’ sikurezza tal-utenti tat-toroq u jittejjeb il-funzjonament aktar faċli u sikur tas-sistema tat-toroq. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O projeto visa a construção da circunvalação de Inowrocław ao longo da estrada nacional n.o 15 e da estrada nacional n.o 25 (DK15 e DK25) e da estrada circular de Brodnica na estrada nacional n.o 15 (DK 15). O comprimento da estrada circular de Brodnica é de 1,48 km e existe uma secção transversal ao longo de todo o troço com uma faixa divisória na área de intersecção. O desvio de Inowrocław, com um comprimento de 22,97 km, terá uma secção transversal bidirecional com duas faixas e uma faixa divisória. As secções planeadas das estradas circulares de Inowrocław e Brodnica estão localizadas na parte norte da Polónia e atravessam inteiramente a Voivodia da Cujávia-Pomerânia. A construção destes troços permitirá o tráfego de trânsito fora do centro da cidade, aumentando assim o nível de segurança dos utentes da estrada e afetará o funcionamento mais harmonioso e seguro do sistema rodoviário. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto visa a construção da circunvalação de Inowrocław ao longo da estrada nacional n.o 15 e da estrada nacional n.o 25 (DK15 e DK25) e da estrada circular de Brodnica na estrada nacional n.o 15 (DK 15). O comprimento da estrada circular de Brodnica é de 1,48 km e existe uma secção transversal ao longo de todo o troço com uma faixa divisória na área de intersecção. O desvio de Inowrocław, com um comprimento de 22,97 km, terá uma secção transversal bidirecional com duas faixas e uma faixa divisória. As secções planeadas das estradas circulares de Inowrocław e Brodnica estão localizadas na parte norte da Polónia e atravessam inteiramente a Voivodia da Cujávia-Pomerânia. A construção destes troços permitirá o tráfego de trânsito fora do centro da cidade, aumentando assim o nível de segurança dos utentes da estrada e afetará o funcionamento mais harmonioso e seguro do sistema rodoviário. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto visa a construção da circunvalação de Inowrocław ao longo da estrada nacional n.o 15 e da estrada nacional n.o 25 (DK15 e DK25) e da estrada circular de Brodnica na estrada nacional n.o 15 (DK 15). O comprimento da estrada circular de Brodnica é de 1,48 km e existe uma secção transversal ao longo de todo o troço com uma faixa divisória na área de intersecção. O desvio de Inowrocław, com um comprimento de 22,97 km, terá uma secção transversal bidirecional com duas faixas e uma faixa divisória. As secções planeadas das estradas circulares de Inowrocław e Brodnica estão localizadas na parte norte da Polónia e atravessam inteiramente a Voivodia da Cujávia-Pomerânia. A construção destes troços permitirá o tráfego de trânsito fora do centro da cidade, aumentando assim o nível de segurança dos utentes da estrada e afetará o funcionamento mais harmonioso e seguro do sistema rodoviário. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen tavoitteena on rakentaa Inowrocławin ohitustie nro 15 ja valtakunnallinen tie nro 25 (DK15 ja DK25) ja Brodnican ohitustie nro 15 (DK 15). Brodnican ohitustien pituus on 1,48 km, koko osuuden varrella on yksi tieosuus, jossa on jakohihna risteysalueella. Toisaalta suunnitellulla Inowrocław-väylällä, jonka pituus on 22,97 km, on kaksikaistainen osa, jossa on kaksi kaistaa ja jakokaista. Inowrocławin ja Brodnican ohikulkutien suunnitellut osat sijaitsevat Puolan pohjoisosassa ja kulkevat kokonaan Kujawsko-Pomorskien voivodikunnan alueiden läpi. Näiden osuuksien rakentaminen mahdollistaa kauttakulkuliikenteen poistamisen keskustan katujärjestelmästä, mikä lisää tienkäyttäjien turvallisuustasoa ja parantaa tiejärjestelmän sujuvampaa ja turvallisempaa toimintaa. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena on rakentaa Inowrocławin ohitustie nro 15 ja valtakunnallinen tie nro 25 (DK15 ja DK25) ja Brodnican ohitustie nro 15 (DK 15). Brodnican ohitustien pituus on 1,48 km, koko osuuden varrella on yksi tieosuus, jossa on jakohihna risteysalueella. Toisaalta suunnitellulla Inowrocław-väylällä, jonka pituus on 22,97 km, on kaksikaistainen osa, jossa on kaksi kaistaa ja jakokaista. Inowrocławin ja Brodnican ohikulkutien suunnitellut osat sijaitsevat Puolan pohjoisosassa ja kulkevat kokonaan Kujawsko-Pomorskien voivodikunnan alueiden läpi. Näiden osuuksien rakentaminen mahdollistaa kauttakulkuliikenteen poistamisen keskustan katujärjestelmästä, mikä lisää tienkäyttäjien turvallisuustasoa ja parantaa tiejärjestelmän sujuvampaa ja turvallisempaa toimintaa. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena on rakentaa Inowrocławin ohitustie nro 15 ja valtakunnallinen tie nro 25 (DK15 ja DK25) ja Brodnican ohitustie nro 15 (DK 15). Brodnican ohitustien pituus on 1,48 km, koko osuuden varrella on yksi tieosuus, jossa on jakohihna risteysalueella. Toisaalta suunnitellulla Inowrocław-väylällä, jonka pituus on 22,97 km, on kaksikaistainen osa, jossa on kaksi kaistaa ja jakokaista. Inowrocławin ja Brodnican ohikulkutien suunnitellut osat sijaitsevat Puolan pohjoisosassa ja kulkevat kokonaan Kujawsko-Pomorskien voivodikunnan alueiden läpi. Näiden osuuksien rakentaminen mahdollistaa kauttakulkuliikenteen poistamisen keskustan katujärjestelmästä, mikä lisää tienkäyttäjien turvallisuustasoa ja parantaa tiejärjestelmän sujuvampaa ja turvallisempaa toimintaa. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj projekta je gradnja obvoznice Inowrocław znotraj državne ceste št. 15 in nacionalne ceste št. 25 (DK15 in DK25) ter obvoznice Brodnica znotraj državne ceste št. 15 (DK 15). Dolžina obvoznice Brodnica je 1,48 km, vzdolž celotnega odseka pa je en cestni odsek z delnim pasom v križišču. Po drugi strani pa bo načrtovana obvoznica Inowrocław, katere dolžina bo 22,97 km, imela dvopasovni odsek z dvema pasovoma in razdelilnim pasom. Načrtovani odseki obvoznic Inowrocław in Brodnica se nahajajo v severnem delu Poljske in v celoti potekajo skozi območja Kujavsko-Pomorjanskega vojvodstva. Izgradnja teh odsekov bo omogočila umik tranzitnega prometa iz cestnega sistema mestnega središča, s čimer se bo povečala raven varnosti udeležencev v cestnem prometu ter izboljšalo nemoteno in varnejše delovanje cestnega sistema. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je gradnja obvoznice Inowrocław znotraj državne ceste št. 15 in nacionalne ceste št. 25 (DK15 in DK25) ter obvoznice Brodnica znotraj državne ceste št. 15 (DK 15). Dolžina obvoznice Brodnica je 1,48 km, vzdolž celotnega odseka pa je en cestni odsek z delnim pasom v križišču. Po drugi strani pa bo načrtovana obvoznica Inowrocław, katere dolžina bo 22,97 km, imela dvopasovni odsek z dvema pasovoma in razdelilnim pasom. Načrtovani odseki obvoznic Inowrocław in Brodnica se nahajajo v severnem delu Poljske in v celoti potekajo skozi območja Kujavsko-Pomorjanskega vojvodstva. Izgradnja teh odsekov bo omogočila umik tranzitnega prometa iz cestnega sistema mestnega središča, s čimer se bo povečala raven varnosti udeležencev v cestnem prometu ter izboljšalo nemoteno in varnejše delovanje cestnega sistema. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je gradnja obvoznice Inowrocław znotraj državne ceste št. 15 in nacionalne ceste št. 25 (DK15 in DK25) ter obvoznice Brodnica znotraj državne ceste št. 15 (DK 15). Dolžina obvoznice Brodnica je 1,48 km, vzdolž celotnega odseka pa je en cestni odsek z delnim pasom v križišču. Po drugi strani pa bo načrtovana obvoznica Inowrocław, katere dolžina bo 22,97 km, imela dvopasovni odsek z dvema pasovoma in razdelilnim pasom. Načrtovani odseki obvoznic Inowrocław in Brodnica se nahajajo v severnem delu Poljske in v celoti potekajo skozi območja Kujavsko-Pomorjanskega vojvodstva. Izgradnja teh odsekov bo omogočila umik tranzitnega prometa iz cestnega sistema mestnega središča, s čimer se bo povečala raven varnosti udeležencev v cestnem prometu ter izboljšalo nemoteno in varnejše delovanje cestnega sistema. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cílem projektu je výstavba bypassu Inowrocław v rámci státní silnice č. 15 a státní silnice č. 25 (DK15 a DK25) a obchvatu Brodnica v rámci státní silnice č. 15 (DK 15). Délka bypassu Brodnica je 1,48 km, po celém úseku je jeden silniční úsek s dělícím pásem v průsečíku. Na druhou stranu plánovaný bypass Inowrocław, jehož délka bude 22,97 km, bude mít dvouproudový úsek se dvěma pruhy a dělícím pruhem. Plánované úseky obchvatů Inowrocław a Brodnica se nacházejí v severní části Polska a vedou zcela přes oblasti Kujawsko-Pomorského vojvodství. Výstavba těchto úseků umožní vyjmout tranzitní dopravu z městského systému, čímž se zvýší úroveň bezpečnosti účastníků silničního provozu a zlepší se hladší a bezpečnější fungování silničního systému. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem projektu je výstavba bypassu Inowrocław v rámci státní silnice č. 15 a státní silnice č. 25 (DK15 a DK25) a obchvatu Brodnica v rámci státní silnice č. 15 (DK 15). Délka bypassu Brodnica je 1,48 km, po celém úseku je jeden silniční úsek s dělícím pásem v průsečíku. Na druhou stranu plánovaný bypass Inowrocław, jehož délka bude 22,97 km, bude mít dvouproudový úsek se dvěma pruhy a dělícím pruhem. Plánované úseky obchvatů Inowrocław a Brodnica se nacházejí v severní části Polska a vedou zcela přes oblasti Kujawsko-Pomorského vojvodství. Výstavba těchto úseků umožní vyjmout tranzitní dopravu z městského systému, čímž se zvýší úroveň bezpečnosti účastníků silničního provozu a zlepší se hladší a bezpečnější fungování silničního systému. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem projektu je výstavba bypassu Inowrocław v rámci státní silnice č. 15 a státní silnice č. 25 (DK15 a DK25) a obchvatu Brodnica v rámci státní silnice č. 15 (DK 15). Délka bypassu Brodnica je 1,48 km, po celém úseku je jeden silniční úsek s dělícím pásem v průsečíku. Na druhou stranu plánovaný bypass Inowrocław, jehož délka bude 22,97 km, bude mít dvouproudový úsek se dvěma pruhy a dělícím pruhem. Plánované úseky obchvatů Inowrocław a Brodnica se nacházejí v severní části Polska a vedou zcela přes oblasti Kujawsko-Pomorského vojvodství. Výstavba těchto úseků umožní vyjmout tranzitní dopravu z městského systému, čímž se zvýší úroveň bezpečnosti účastníků silničního provozu a zlepší se hladší a bezpečnější fungování silničního systému. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektu siekiama nutiesti Inowrocław aplinkkelį valstybiniame kelyje Nr. 15 ir valstybiniame kelyje Nr. 25 (DK15 ir DK25) ir Brodnica aplinkkelį per valstybinį kelią Nr. 15 (DK 15). Brodnica aplinkkelio ilgis yra 1,48 km, visoje ruože yra viena kelio atkarpa su skiriamuoju diržu sankryžos srityje. Kita vertus, planuojamas Inowrocław aplinkkelis, kurio ilgis bus 22,97 km, turės dviejų juostų atkarpą su dviem juostomis ir skiriančiąja juosta. Planuojami Inowrocław ir Brodnica aplinkkelio ruožai yra šiaurinėje Lenkijos dalyje ir eina tik per Kujavijos Pamario vaivadijos teritorijas. Šių ruožų statyba leis iš miesto centro gatvės sistemos pašalinti tranzitinį eismą, taip padidinant eismo dalyvių saugumą ir gerinant sklandesnį bei saugesnį kelių sistemos veikimą. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektu siekiama nutiesti Inowrocław aplinkkelį valstybiniame kelyje Nr. 15 ir valstybiniame kelyje Nr. 25 (DK15 ir DK25) ir Brodnica aplinkkelį per valstybinį kelią Nr. 15 (DK 15). Brodnica aplinkkelio ilgis yra 1,48 km, visoje ruože yra viena kelio atkarpa su skiriamuoju diržu sankryžos srityje. Kita vertus, planuojamas Inowrocław aplinkkelis, kurio ilgis bus 22,97 km, turės dviejų juostų atkarpą su dviem juostomis ir skiriančiąja juosta. Planuojami Inowrocław ir Brodnica aplinkkelio ruožai yra šiaurinėje Lenkijos dalyje ir eina tik per Kujavijos Pamario vaivadijos teritorijas. Šių ruožų statyba leis iš miesto centro gatvės sistemos pašalinti tranzitinį eismą, taip padidinant eismo dalyvių saugumą ir gerinant sklandesnį bei saugesnį kelių sistemos veikimą. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektu siekiama nutiesti Inowrocław aplinkkelį valstybiniame kelyje Nr. 15 ir valstybiniame kelyje Nr. 25 (DK15 ir DK25) ir Brodnica aplinkkelį per valstybinį kelią Nr. 15 (DK 15). Brodnica aplinkkelio ilgis yra 1,48 km, visoje ruože yra viena kelio atkarpa su skiriamuoju diržu sankryžos srityje. Kita vertus, planuojamas Inowrocław aplinkkelis, kurio ilgis bus 22,97 km, turės dviejų juostų atkarpą su dviem juostomis ir skiriančiąja juosta. Planuojami Inowrocław ir Brodnica aplinkkelio ruožai yra šiaurinėje Lenkijos dalyje ir eina tik per Kujavijos Pamario vaivadijos teritorijas. Šių ruožų statyba leis iš miesto centro gatvės sistemos pašalinti tranzitinį eismą, taip padidinant eismo dalyvių saugumą ir gerinant sklandesnį bei saugesnį kelių sistemos veikimą. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta mērķis ir būvēt Inovroclavas apvedceļu valsts autoceļa Nr. 15 un valsts autoceļu Nr. 25 (DK15 un DK25) un Brodnicas apvedceļa ietvaros valsts autoceļa Nr. 15 (DK 15) ietvaros. Brodņicas apvedceļa garums ir 1,48 km, visā posmā ir viens ceļa posms ar dalījuma jostu krustojuma zonā. No otras puses, plānotajam Inovroclavas apvedceļam, kura garums būs 22,97 km, būs divu joslu posms ar divām joslām un dalījošo joslu. Inovroclavas un Brodņicas apvedceļa plānotie posmi atrodas Polijas ziemeļu daļā un pilnībā šķērso Kujawsko-Pomorskie vojevodistes apgabalus. Šo posmu izbūve ļaus izņemt tranzīta satiksmi no pilsētas centra ielu sistēmas, tādējādi paaugstinot satiksmes dalībnieku drošības līmeni un uzlabojot ceļu sistēmas vienmērīgāku un drošāku darbību. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir būvēt Inovroclavas apvedceļu valsts autoceļa Nr. 15 un valsts autoceļu Nr. 25 (DK15 un DK25) un Brodnicas apvedceļa ietvaros valsts autoceļa Nr. 15 (DK 15) ietvaros. Brodņicas apvedceļa garums ir 1,48 km, visā posmā ir viens ceļa posms ar dalījuma jostu krustojuma zonā. No otras puses, plānotajam Inovroclavas apvedceļam, kura garums būs 22,97 km, būs divu joslu posms ar divām joslām un dalījošo joslu. Inovroclavas un Brodņicas apvedceļa plānotie posmi atrodas Polijas ziemeļu daļā un pilnībā šķērso Kujawsko-Pomorskie vojevodistes apgabalus. Šo posmu izbūve ļaus izņemt tranzīta satiksmi no pilsētas centra ielu sistēmas, tādējādi paaugstinot satiksmes dalībnieku drošības līmeni un uzlabojot ceļu sistēmas vienmērīgāku un drošāku darbību. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir būvēt Inovroclavas apvedceļu valsts autoceļa Nr. 15 un valsts autoceļu Nr. 25 (DK15 un DK25) un Brodnicas apvedceļa ietvaros valsts autoceļa Nr. 15 (DK 15) ietvaros. Brodņicas apvedceļa garums ir 1,48 km, visā posmā ir viens ceļa posms ar dalījuma jostu krustojuma zonā. No otras puses, plānotajam Inovroclavas apvedceļam, kura garums būs 22,97 km, būs divu joslu posms ar divām joslām un dalījošo joslu. Inovroclavas un Brodņicas apvedceļa plānotie posmi atrodas Polijas ziemeļu daļā un pilnībā šķērso Kujawsko-Pomorskie vojevodistes apgabalus. Šo posmu izbūve ļaus izņemt tranzīta satiksmi no pilsētas centra ielu sistēmas, tādējādi paaugstinot satiksmes dalībnieku drošības līmeni un uzlabojot ceļu sistēmas vienmērīgāku un drošāku darbību. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Проектът има за цел изграждането на обходния път Inowrocław в рамките на национален път № 15 и на националния път № 25 (DK15 и DK25) и обходния път Brodnica в рамките на национален път № 15 (DK 15). Дължината на обходния път Бродница е 1,48 км, по протежение на целия участък има един пътен участък с разделителен пояс в зоната на пресичане. От друга страна, планираният обходен път Inowrocław, чиято дължина ще бъде 22,97 km, ще има двулентова отсечка с две платна и разделителна лента. Планираните участъци от обходните пътища Inowrocław и Brodnica се намират в северната част на Полша и преминават изцяло през районите на Куявско-Поморското войводство. Изграждането на тези участъци ще позволи транзитното движение да бъде извадено от уличната система на центъра на града, като по този начин ще се повиши нивото на безопасност на участниците в движението и ще се подобри по-гладкото и по-безопасно функциониране на пътната система. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът има за цел изграждането на обходния път Inowrocław в рамките на национален път № 15 и на националния път № 25 (DK15 и DK25) и обходния път Brodnica в рамките на национален път № 15 (DK 15). Дължината на обходния път Бродница е 1,48 км, по протежение на целия участък има един пътен участък с разделителен пояс в зоната на пресичане. От друга страна, планираният обходен път Inowrocław, чиято дължина ще бъде 22,97 km, ще има двулентова отсечка с две платна и разделителна лента. Планираните участъци от обходните пътища Inowrocław и Brodnica се намират в северната част на Полша и преминават изцяло през районите на Куявско-Поморското войводство. Изграждането на тези участъци ще позволи транзитното движение да бъде извадено от уличната система на центъра на града, като по този начин ще се повиши нивото на безопасност на участниците в движението и ще се подобри по-гладкото и по-безопасно функциониране на пътната система. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът има за цел изграждането на обходния път Inowrocław в рамките на национален път № 15 и на националния път № 25 (DK15 и DK25) и обходния път Brodnica в рамките на национален път № 15 (DK 15). Дължината на обходния път Бродница е 1,48 км, по протежение на целия участък има един пътен участък с разделителен пояс в зоната на пресичане. От друга страна, планираният обходен път Inowrocław, чиято дължина ще бъде 22,97 km, ще има двулентова отсечка с две платна и разделителна лента. Планираните участъци от обходните пътища Inowrocław и Brodnica се намират в северната част на Полша и преминават изцяло през районите на Куявско-Поморското войводство. Изграждането на тези участъци ще позволи транзитното движение да бъде извадено от уличната система на центъра на града, като по този начин ще се повиши нивото на безопасност на участниците в движението и ще се подобри по-гладкото и по-безопасно функциониране на пътната система. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt célja az Inowrocław elkerülő út megépítése a 15-ös és a 25-ös (DK15 és DK25) nemzeti útszakaszon, valamint a Brodnica elkerülő út a 15-ös számú közúton (DK 15). A Brodnica elkerülő út hossza 1,48 km, az egész szakasz mentén egyetlen útszakasz van a kereszteződési területen egy elválasztó övvel. Másrészt a tervezett Inowrocław elkerülő út, amelynek hossza 22,97 km, kétsávos szakaszt és egy elválasztó sávot tartalmaz. Az Inowrocław és Brodnica elkerülők tervezett szakaszai Lengyelország északi részén helyezkednek el, és teljes egészében a Kujawsko-Pomorskie vajdaság területén futnak. E szakaszok megépítése lehetővé teszi az átmenő forgalom kivezetését a városközpont utcai rendszeréből, ezáltal növelve az úthasználók biztonságát, és javítva az úthálózat zökkenőmentesebb és biztonságosabb működését. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja az Inowrocław elkerülő út megépítése a 15-ös és a 25-ös (DK15 és DK25) nemzeti útszakaszon, valamint a Brodnica elkerülő út a 15-ös számú közúton (DK 15). A Brodnica elkerülő út hossza 1,48 km, az egész szakasz mentén egyetlen útszakasz van a kereszteződési területen egy elválasztó övvel. Másrészt a tervezett Inowrocław elkerülő út, amelynek hossza 22,97 km, kétsávos szakaszt és egy elválasztó sávot tartalmaz. Az Inowrocław és Brodnica elkerülők tervezett szakaszai Lengyelország északi részén helyezkednek el, és teljes egészében a Kujawsko-Pomorskie vajdaság területén futnak. E szakaszok megépítése lehetővé teszi az átmenő forgalom kivezetését a városközpont utcai rendszeréből, ezáltal növelve az úthasználók biztonságát, és javítva az úthálózat zökkenőmentesebb és biztonságosabb működését. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja az Inowrocław elkerülő út megépítése a 15-ös és a 25-ös (DK15 és DK25) nemzeti útszakaszon, valamint a Brodnica elkerülő út a 15-ös számú közúton (DK 15). A Brodnica elkerülő út hossza 1,48 km, az egész szakasz mentén egyetlen útszakasz van a kereszteződési területen egy elválasztó övvel. Másrészt a tervezett Inowrocław elkerülő út, amelynek hossza 22,97 km, kétsávos szakaszt és egy elválasztó sávot tartalmaz. Az Inowrocław és Brodnica elkerülők tervezett szakaszai Lengyelország északi részén helyezkednek el, és teljes egészében a Kujawsko-Pomorskie vajdaság területén futnak. E szakaszok megépítése lehetővé teszi az átmenő forgalom kivezetését a városközpont utcai rendszeréből, ezáltal növelve az úthasználók biztonságát, és javítva az úthálózat zökkenőmentesebb és biztonságosabb működését. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Tá sé mar aidhm ag an tionscadal seachbhóthar Inowrocław a thógáil laistigh den bhóthar náisiúnta uimh. 15 agus an bóthar náisiúnta uimh. 25 (DK15 agus DK25) agus seachbhóthar Brodnica laistigh den bhóthar náisiúnta uimh. 15 (DK 15). Is é fad an seachbhóthar Brodnica 1.48 km, ar feadh an chuid ar fad tá cuid amháin bóthair le crios deighilte sa limistéar trasnaithe. Ar an taobh eile, beidh dhá lána agus dhá lána ag gabháil leis an seachbhóthar Inowrocław atá beartaithe, a mbeidh 22.97 km ar fad ann. Tá na codanna atá beartaithe de sheachbhealaí Inowrocław agus Brodnica suite i dtuaisceart na Polainne agus ritheann siad go hiomlán trí limistéir Kujawsko-Pomorskie Voivodeship. Le tógáil na gcodanna seo, beifear in ann trácht idirthurais a thógáil amach as córas sráide lár na cathrach, rud a mhéadóidh leibhéal sábháilteachta na n-úsáideoirí bóithre agus a fheabhsóidh feidhmiú níos rianúla agus níos sábháilte an chórais bóithre. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Tá sé mar aidhm ag an tionscadal seachbhóthar Inowrocław a thógáil laistigh den bhóthar náisiúnta uimh. 15 agus an bóthar náisiúnta uimh. 25 (DK15 agus DK25) agus seachbhóthar Brodnica laistigh den bhóthar náisiúnta uimh. 15 (DK 15). Is é fad an seachbhóthar Brodnica 1.48 km, ar feadh an chuid ar fad tá cuid amháin bóthair le crios deighilte sa limistéar trasnaithe. Ar an taobh eile, beidh dhá lána agus dhá lána ag gabháil leis an seachbhóthar Inowrocław atá beartaithe, a mbeidh 22.97 km ar fad ann. Tá na codanna atá beartaithe de sheachbhealaí Inowrocław agus Brodnica suite i dtuaisceart na Polainne agus ritheann siad go hiomlán trí limistéir Kujawsko-Pomorskie Voivodeship. Le tógáil na gcodanna seo, beifear in ann trácht idirthurais a thógáil amach as córas sráide lár na cathrach, rud a mhéadóidh leibhéal sábháilteachta na n-úsáideoirí bóithre agus a fheabhsóidh feidhmiú níos rianúla agus níos sábháilte an chórais bóithre. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Tá sé mar aidhm ag an tionscadal seachbhóthar Inowrocław a thógáil laistigh den bhóthar náisiúnta uimh. 15 agus an bóthar náisiúnta uimh. 25 (DK15 agus DK25) agus seachbhóthar Brodnica laistigh den bhóthar náisiúnta uimh. 15 (DK 15). Is é fad an seachbhóthar Brodnica 1.48 km, ar feadh an chuid ar fad tá cuid amháin bóthair le crios deighilte sa limistéar trasnaithe. Ar an taobh eile, beidh dhá lána agus dhá lána ag gabháil leis an seachbhóthar Inowrocław atá beartaithe, a mbeidh 22.97 km ar fad ann. Tá na codanna atá beartaithe de sheachbhealaí Inowrocław agus Brodnica suite i dtuaisceart na Polainne agus ritheann siad go hiomlán trí limistéir Kujawsko-Pomorskie Voivodeship. Le tógáil na gcodanna seo, beifear in ann trácht idirthurais a thógáil amach as córas sráide lár na cathrach, rud a mhéadóidh leibhéal sábháilteachta na n-úsáideoirí bóithre agus a fheabhsóidh feidhmiú níos rianúla agus níos sábháilte an chórais bóithre. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet syftar till att bygga förbifarten Inowrocław inom riksväg nr 15 och riksväg nr 25 (DK15 och DK25) och förbifarten Brodnica inom riksväg nr 15 (DK 15). Längden på Brodnica bypass är 1,48 km, längs hela sträckan finns en enda vägsträcka med ett avskiljande bälte i korsningsområdet. Å andra sidan kommer den planerade bypassen Inowrocław, vars längd kommer att vara 22,97 km, att ha en tvåfilig sektion med två körfält och en delningsfil. De planerade delarna av bypassen Inowrocław och Brodnica ligger i den norra delen av Polen och går helt och hållet genom områdena Kujawsko-Pomorskie Voivodeship. Byggandet av dessa sektioner kommer att göra det möjligt att ta bort transittrafiken från gatusystemet i stadens centrum, vilket ökar trafiksäkerheten för trafikanterna och förbättrar vägsystemets smidigare och säkrare funktion. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet syftar till att bygga förbifarten Inowrocław inom riksväg nr 15 och riksväg nr 25 (DK15 och DK25) och förbifarten Brodnica inom riksväg nr 15 (DK 15). Längden på Brodnica bypass är 1,48 km, längs hela sträckan finns en enda vägsträcka med ett avskiljande bälte i korsningsområdet. Å andra sidan kommer den planerade bypassen Inowrocław, vars längd kommer att vara 22,97 km, att ha en tvåfilig sektion med två körfält och en delningsfil. De planerade delarna av bypassen Inowrocław och Brodnica ligger i den norra delen av Polen och går helt och hållet genom områdena Kujawsko-Pomorskie Voivodeship. Byggandet av dessa sektioner kommer att göra det möjligt att ta bort transittrafiken från gatusystemet i stadens centrum, vilket ökar trafiksäkerheten för trafikanterna och förbättrar vägsystemets smidigare och säkrare funktion. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet syftar till att bygga förbifarten Inowrocław inom riksväg nr 15 och riksväg nr 25 (DK15 och DK25) och förbifarten Brodnica inom riksväg nr 15 (DK 15). Längden på Brodnica bypass är 1,48 km, längs hela sträckan finns en enda vägsträcka med ett avskiljande bälte i korsningsområdet. Å andra sidan kommer den planerade bypassen Inowrocław, vars längd kommer att vara 22,97 km, att ha en tvåfilig sektion med två körfält och en delningsfil. De planerade delarna av bypassen Inowrocław och Brodnica ligger i den norra delen av Polen och går helt och hållet genom områdena Kujawsko-Pomorskie Voivodeship. Byggandet av dessa sektioner kommer att göra det möjligt att ta bort transittrafiken från gatusystemet i stadens centrum, vilket ökar trafiksäkerheten för trafikanterna och förbättrar vägsystemets smidigare och säkrare funktion. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti eesmärk on ehitada Inowrocławi ümbersõidutee nr 15 ja riigimaantee nr 25 (DK15 ja DK25) ning Brodnica ümbersõidutee nr 15 (DK 15) piires. Brodnica ümbersõidutee pikkus on 1,48 km, kogu lõigul on ristumisalal üks teelõik, millel on eraldusvöö. Teisest küljest on planeeritud Inowrocławi ümbersõidutee, mille pikkus on 22,97 km, kaherealine lõik, millel on kaks rida ja eraldusrada. Kavandatud Inowrocławi ja Brodnica ümbersõiduosad asuvad Poola põhjaosas ja läbivad täielikult Kujawsko-Pomorskie vojevoodkonna alasid. Nende lõikude ehitamine võimaldab kõrvaldada transiitliikluse kesklinna tänavasüsteemist, suurendades seeläbi liiklejate ohutust ning parandades teesüsteemi sujuvamat ja ohutumat toimimist. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti eesmärk on ehitada Inowrocławi ümbersõidutee nr 15 ja riigimaantee nr 25 (DK15 ja DK25) ning Brodnica ümbersõidutee nr 15 (DK 15) piires. Brodnica ümbersõidutee pikkus on 1,48 km, kogu lõigul on ristumisalal üks teelõik, millel on eraldusvöö. Teisest küljest on planeeritud Inowrocławi ümbersõidutee, mille pikkus on 22,97 km, kaherealine lõik, millel on kaks rida ja eraldusrada. Kavandatud Inowrocławi ja Brodnica ümbersõiduosad asuvad Poola põhjaosas ja läbivad täielikult Kujawsko-Pomorskie vojevoodkonna alasid. Nende lõikude ehitamine võimaldab kõrvaldada transiitliikluse kesklinna tänavasüsteemist, suurendades seeläbi liiklejate ohutust ning parandades teesüsteemi sujuvamat ja ohutumat toimimist. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti eesmärk on ehitada Inowrocławi ümbersõidutee nr 15 ja riigimaantee nr 25 (DK15 ja DK25) ning Brodnica ümbersõidutee nr 15 (DK 15) piires. Brodnica ümbersõidutee pikkus on 1,48 km, kogu lõigul on ristumisalal üks teelõik, millel on eraldusvöö. Teisest küljest on planeeritud Inowrocławi ümbersõidutee, mille pikkus on 22,97 km, kaherealine lõik, millel on kaks rida ja eraldusrada. Kavandatud Inowrocławi ja Brodnica ümbersõiduosad asuvad Poola põhjaosas ja läbivad täielikult Kujawsko-Pomorskie vojevoodkonna alasid. Nende lõikude ehitamine võimaldab kõrvaldada transiitliikluse kesklinna tänavasüsteemist, suurendades seeläbi liiklejate ohutust ning parandades teesüsteemi sujuvamat ja ohutumat toimimist. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Infrastructure and Environment - PL - ERDF/CF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
524,064,497.86 zloty
| |||||||||||||||
| Property / budget: 524,064,497.86 zloty / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
116,499,537.87 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 116,499,537.87 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 116,499,537.87 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 116,499,537.87 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Grudziądzki / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Grudziądzki / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Inowrocławski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Inowrocławski / qualifier | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: brodnicki | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: brodnicki / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: inowrocławski | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: inowrocławski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: IV. Road infrastructure for cities / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / ID used by InfoRegio | |||||||||||||||
4267 | |||||||||||||||
| Property / ID used by InfoRegio: 4267 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / info Regio url | |||||||||||||||
| Property / info Regio url: https://ec.europa.eu/regional_policy/projects/projects-database/new-bypasses-built-around-inowrocaw-and-brodnica_en / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / Major project CCI | |||||||||||||||
2016PL16RFMP005 | |||||||||||||||
| Property / Major project CCI: 2016PL16RFMP005 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q4611933 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
13 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 13 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 22:24, 12 October 2024
Project Q85943 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of Inowrocław and Brodnica bypasses within DK15 |
Project Q85943 in Poland |
Statements
445,454,823.08 zloty
0 references
524,064,497.86 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 January 2014
0 references
30 June 2020
0 references
GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD
0 references
Projekt ma na celu budowę obwodnicy Inowrocławia w ciągu drogi krajowej nr 15 oraz drogi krajowej nr 25 (DK15 i DK25) oraz obwodnicy Brodnicy w ciągu drogi krajowej nr 15 (DK 15). Długość budowanej obwodnicy Brodnicy wynosi 1,48 km, na całym odcinku przewidziano przekrój jednojezdniowy z pasem dzielącym w rejonie skrzyżowań. Natomiast projektowana obwodnica Inowrocławia, której długość wyniesie 22,97 km, będzie miała przekrój dwujezdniowy z dwoma pasami ruchu i pasem dzielącym. Projektowane odcinki obwodnicy Inowrocławia i Brodnicy zlokalizowane są w północnej części Polski i w całości przebiegają przez obszary województwa kujawsko – pomorskiego. Budowa tych odcinków umożliwi wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza układ uliczny centrum ww. miast, a tym samym zwiększy poziom bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego oraz wpłynie na sprawniejsze i bezpieczniejsze funkcjonowanie układu drogowego. (Polish)
0 references
The project aims at the construction of the Inowrocław bypass along national road No 15 and national road No 25 (DK15 and DK25) and the Brodnica ring road within national road 15 (DK 15). The length of the Brodnica ring road is 1.48 km, and there is a cross-section along the whole section with a dividing strip in the intersection area. The Inowrocław bypass, with a length of 22.97 km, will have a two-way cross-section with two lanes and a dividing lane. The planned sections of the Inowrocław and Brodnica ring roads are located in the northern part of Poland and run entirely through the Kujawsko-Pomeranian Voivodeship. The construction of these sections will allow transit traffic outside the city centre, thereby increasing the level of safety of road users and will affect the smoother and safer functioning of the road system. (English)
14 October 2020
0.9605414658896518
0 references
Le projet vise la construction du contournement d’Inowrocław à l’intérieur de la route nationale no 15 et de la route nationale no 25 (DK15 et DK25) et de la dérivation Brodnica à l’intérieur de la route nationale no 15 (DK 15). La longueur du contournement de Brodnica est de 1,48 km, le long de toute la section, il y a une seule section de route avec une ceinture de division dans la zone d’intersection. D’autre part, le contournement prévu d’Inowrocław, dont la longueur sera de 22,97 km, aura une section à deux voies avec deux voies et une voie de partage. Les tronçons prévus du contournement d’Inowrocław et de Brodnica sont situés dans la partie nord de la Pologne et traversent entièrement les zones de la voïvodie de Kujawsko-Pomorskie. La construction de ces tronçons permettra de sortir le trafic de transit du réseau routier du centre-ville, ce qui augmentera le niveau de sécurité des usagers de la route et améliorera le fonctionnement plus fluide et plus sûr du réseau routier. (French)
30 November 2021
0 references
Das Projekt zielt auf den Bau der Umgehungsstraße Inowrocław innerhalb der Nationalstraße 15 und der Nationalstraße 25 (DK15 und DK25) und der Umgehungsstraße Brodnica innerhalb der Nationalstraße 15 (DK 15) ab. Die Länge der Umgehungsstraße Brodnica beträgt 1,48 km, entlang des gesamten Abschnitts gibt es einen einzigen Straßenabschnitt mit einem Teilungsgürtel im Schnittbereich. Auf der anderen Seite wird die geplante Umgehungsstraße Inowrocław, deren Länge 22,97 km beträgt, einen zweispurigen Abschnitt mit zwei Fahrspuren und einer Trennspur aufweisen. Die geplanten Abschnitte der Umgehungswege Inowrocław und Brodnica befinden sich im nördlichen Teil Polens und verlaufen vollständig durch die Gebiete der Woiwodschaft Kujawsko-Pomorskie. Der Bau dieser Abschnitte wird es ermöglichen, den Transitverkehr aus dem Straßensystem der Innenstadt zu entfernen, wodurch die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer erhöht und das reibungslosere und sicherere Funktionieren des Straßensystems verbessert wird. (German)
7 December 2021
0 references
Het project is gericht op de aanleg van de omweg Inowrocław binnen de nationale weg nr. 15 en de nationale weg nr. 25 (DK15 en DK25) en de Brodnica bypass binnen de nationale weg nr. 15 (DK 15). De lengte van de Brodnica bypass is 1,48 km, langs het hele deel is er een enkel weggedeelte met een scheidsband in het snijgebied. Aan de andere kant zal de geplande Inowrocław-bypass, waarvan de lengte 22,97 km bedraagt, een tweebaansgedeelte met twee rijstroken en een scheidingsbaan hebben. De geplande delen van de omwegen Inowrocław en Brodnica bevinden zich in het noordelijke deel van Polen en lopen volledig door de gebieden van het woiwodschap Kujawsko-Pomorskie. De aanleg van deze trajecten zal het mogelijk maken het transitoverkeer uit het straatsysteem van het stadscentrum te halen, waardoor het veiligheidsniveau van de weggebruikers wordt verhoogd en de soepelere en veiligere werking van het wegsysteem wordt verbeterd. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Il progetto mira alla costruzione della tangenziale di Inowrocław all'interno della strada nazionale n. 15 e della strada nazionale n. 25 (DK15 e DK25) e della tangenziale di Brodnica all'interno della strada nazionale n. 15 (DK 15). La lunghezza della tangenziale di Brodnica è di 1,48 km, lungo l'intero tratto c'è un unico tratto stradale con una cintura divisoria nell'area di intersezione. D'altra parte, la tangenziale di Inowrocław prevista, la cui lunghezza sarà di 22,97 km, avrà una sezione a due corsie con due corsie e una corsia divisoria. Le sezioni previste delle bypass di Inowrocław e Brodnica si trovano nella parte settentrionale della Polonia e attraversano interamente le aree del Voivodato Kujawsko-Pomorskie. La costruzione di questi tratti consentirà di rimuovere il traffico di transito dal sistema stradale del centro città, aumentando così il livello di sicurezza degli utenti della strada e migliorando il funzionamento più agevole e sicuro del sistema stradale. (Italian)
16 January 2022
0 references
El proyecto tiene por objeto la construcción de la circunvalación de Inowrocław dentro de la carretera nacional n.º 15 y la carretera nacional n.º 25 (DK15 y DK25) y la circunvalación de Brodnica dentro de la carretera nacional n.º 15 (DK 15). La longitud del bypass de Brodnica es de 1,48 km, a lo largo de toda la sección hay una sola sección de carretera con un cinturón divisorio en el área de intersección. Por otro lado, el bypass planeado de Inowrocław, cuya longitud será de 22,97 km, tendrá una sección de dos carriles con dos carriles y un carril divisorio. Las secciones planificadas de las circunvalaciones de Inowrocław y Brodnica se encuentran en la parte norte de Polonia y atraviesan completamente las áreas del Voivodato Kujawsko-Pomorskie. La construcción de estos tramos permitirá sacar el tráfico de tránsito del sistema de calles del centro de la ciudad, lo que aumentará el nivel de seguridad de los usuarios de la carretera y mejorará el funcionamiento más suave y seguro del sistema de carreteras. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projektet har til formål at anlægge Inowrocław bypass inden for nationalvej nr. 15 og nationalvej nr. 25 (DK15 og DK25) og Brodnica-omfartsvejen inden for den nationale vej nr. 15 (DK 15). Længden af Brodnica bypass er 1,48 km, langs hele strækningen er der en enkelt vejstrækning med en skillebælte i skæringsområdet. På den anden side vil den planlagte Inowrocław bypass, hvis længde vil være 22,97 km, have en tosporet sektion med to baner og en skillebane. De planlagte dele af Inowrocław og Brodnica bypasses er beliggende i den nordlige del af Polen og løber helt gennem områderne Kujawsko-Pomorskie Voivodeship. Anlæggelsen af disse strækninger vil gøre det muligt at fjerne transittrafikken fra byens centrums gadesystem og dermed øge trafikanternes sikkerhed og forbedre vejsystemets gnidningsløse og sikrere funktion. (Danish)
26 July 2022
0 references
Το έργο αποσκοπεί στην κατασκευή της παράκαμψης Inowrocław εντός της εθνικής οδού αριθ. 15 και της εθνικής οδού αριθ. 25 (DK15 και DK25) και της παράκαμψης Brodnica εντός της εθνικής οδού αριθ. 15 (DK 15). Το μήκος της παράκαμψης της Brodnica είναι 1,48 km, κατά μήκος όλου του τμήματος υπάρχει ένα ενιαίο οδικό τμήμα με διαχωριστική ζώνη στην περιοχή διασταύρωσης. Από την άλλη πλευρά, η σχεδιαζόμενη παράκαμψη Inowrocław, το μήκος της οποίας θα είναι 22,97 χιλιόμετρα, θα έχει ένα τμήμα δύο λωρίδων με δύο λωρίδες και μια διαχωριστική λωρίδα. Τα σχεδιαζόμενα τμήματα των παρακάμψεων Inowrocław και Brodnica βρίσκονται στο βόρειο τμήμα της Πολωνίας και διέρχονται εξ ολοκλήρου από τις περιοχές του Voivodeship Kujawsko-Pomorskie. Η κατασκευή αυτών των τμημάτων θα επιτρέψει την έξοδο της διαμετακομιστικής κυκλοφορίας από το οδικό σύστημα του κέντρου της πόλης, αυξάνοντας έτσι το επίπεδο ασφάλειας των χρηστών του οδικού δικτύου και βελτιώνοντας την ομαλότερη και ασφαλέστερη λειτουργία του οδικού συστήματος. (Greek)
26 July 2022
0 references
Cilj projekta je izgradnja obilaznice Inowrocław unutar nacionalne ceste br. 15 i nacionalne ceste br. 25 (DK15 i DK25) te obilaznice Brodnica unutar nacionalne ceste br. 15 (DK 15). Duljina obilaznice Brodnica je 1,48 km, duž cijele dionice nalazi se jedna dionica ceste s razdjelnim pojasom u području raskrižja. S druge strane, planirana obilaznica Inowrocława, čija će duljina biti 22,97 km, imat će dio s dvije trake s dvije trake i razdjelnom trakom. Planirani dijelovi obilaznica Inowrocław i Brodnica nalaze se u sjevernom dijelu Poljske i u cijelosti prolaze kroz područja Kujawsko-pomeranskog vojvodstva. Izgradnjom tih dionica omogućit će se izlazak tranzitnog prometa iz uličnog sustava centra grada, čime će se povećati razina sigurnosti sudionika u prometu te poboljšati neometano i sigurnije funkcioniranje cestovnog sustava. (Croatian)
26 July 2022
0 references
Proiectul vizează construirea șoselei de centură Inowrocław în cadrul drumului național nr. 15 și a drumului național nr. 25 (DK15 și DK25) și a șoselei de ocolire Brodnica din cadrul drumului național nr. 15 (DK 15). Lungimea centurii de centură Brodnica este de 1,48 km, de-a lungul întregii secțiuni există o singură secțiune de drum cu o centură despărțitoare în zona de intersecție. Pe de altă parte, bypass-ul Inowrocław planificat, a cărui lungime va fi de 22,97 km, va avea o secțiune cu două benzi cu două benzi și o bandă de separare. Secțiunile planificate ale șoselelor de centură Inowrocław și Brodnica sunt situate în partea de nord a Poloniei și traversează în întregime zonele voievodatului Kujawsko-Pomorskie. Construcția acestor secțiuni va permite scoaterea traficului de tranzit din sistemul stradal din centrul orașului, sporind astfel nivelul de siguranță al participanților la trafic și îmbunătățind funcționarea mai lină și mai sigură a sistemului rutier. (Romanian)
26 July 2022
0 references
Cieľom projektu je výstavba obchvatu Inowrocław v rámci štátnej cesty č. 15 a štátnej cesty č. 25 (DK15 a DK25) a obchvatu Brodnica v rámci štátnej cesty č. 15 (DK 15). Dĺžka obchvatu Brodnica je 1,48 km, pozdĺž celého úseku je jeden cestný úsek s deliacim pásom v oblasti križovatky. Na druhej strane plánovaný obchvat Inowrocław, ktorého dĺžka bude 22,97 km, bude mať dvojprúdový úsek s dvoma pruhmi a deliacim jazdným pruhom. Plánované úseky obchvatov Inowrocław a Brodnica sa nachádzajú v severnej časti Poľska a vedú výlučne cez oblasti Kujawsko-Pomorského vojvodstva. Výstavba týchto úsekov umožní vytiahnuť tranzitnú dopravu zo systému ulíc v centre mesta, čím sa zvýši úroveň bezpečnosti účastníkov cestnej premávky a zlepší sa plynulejšie a bezpečnejšie fungovanie cestného systému. (Slovak)
26 July 2022
0 references
Il-proġett għandu l-għan li jibni l-bypass ta’ Inowrocław fi ħdan it-triq nazzjonali nru 15 u t-triq nazzjonali nru 25 (DK15 u DK25) u l-bypass ta’ Brodnica fi ħdan it-triq nazzjonali nru 15 (DK 15). It-tul tal-bypass ta’ Brodnica huwa ta’ 1.48 km, tul is-sezzjoni kollha hemm sezzjoni ta’ triq waħda b’ċinturin diviżorju fl-erja ta’ intersezzjoni. Min-naħa l-oħra, il-bypass ippjanat ta’ Inowrocław, li t-tul tiegħu se jkun ta’ 22.97 km, se jkollu taqsima b’żewġ korsiji b’żewġ korsiji u korsija diviżorja. Is-sezzjonijiet ippjanati tal-bypasses ta’ Inowrocław u Brodnica jinsabu fil-parti tat-Tramuntana tal-Polonja u jgħaddu kompletament miż-żoni tal-Voivodeship Kujawsko-Pomorskie. Il-bini ta’ dawn is-sezzjonijiet se jippermetti li t-traffiku ta’ tranżitu joħroġ mis-sistema tat-toroq taċ-ċentru tal-belt, u b’hekk jiżdied il-livell ta’ sikurezza tal-utenti tat-toroq u jittejjeb il-funzjonament aktar faċli u sikur tas-sistema tat-toroq. (Maltese)
26 July 2022
0 references
O projeto visa a construção da circunvalação de Inowrocław ao longo da estrada nacional n.o 15 e da estrada nacional n.o 25 (DK15 e DK25) e da estrada circular de Brodnica na estrada nacional n.o 15 (DK 15). O comprimento da estrada circular de Brodnica é de 1,48 km e existe uma secção transversal ao longo de todo o troço com uma faixa divisória na área de intersecção. O desvio de Inowrocław, com um comprimento de 22,97 km, terá uma secção transversal bidirecional com duas faixas e uma faixa divisória. As secções planeadas das estradas circulares de Inowrocław e Brodnica estão localizadas na parte norte da Polónia e atravessam inteiramente a Voivodia da Cujávia-Pomerânia. A construção destes troços permitirá o tráfego de trânsito fora do centro da cidade, aumentando assim o nível de segurança dos utentes da estrada e afetará o funcionamento mais harmonioso e seguro do sistema rodoviário. (Portuguese)
26 July 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on rakentaa Inowrocławin ohitustie nro 15 ja valtakunnallinen tie nro 25 (DK15 ja DK25) ja Brodnican ohitustie nro 15 (DK 15). Brodnican ohitustien pituus on 1,48 km, koko osuuden varrella on yksi tieosuus, jossa on jakohihna risteysalueella. Toisaalta suunnitellulla Inowrocław-väylällä, jonka pituus on 22,97 km, on kaksikaistainen osa, jossa on kaksi kaistaa ja jakokaista. Inowrocławin ja Brodnican ohikulkutien suunnitellut osat sijaitsevat Puolan pohjoisosassa ja kulkevat kokonaan Kujawsko-Pomorskien voivodikunnan alueiden läpi. Näiden osuuksien rakentaminen mahdollistaa kauttakulkuliikenteen poistamisen keskustan katujärjestelmästä, mikä lisää tienkäyttäjien turvallisuustasoa ja parantaa tiejärjestelmän sujuvampaa ja turvallisempaa toimintaa. (Finnish)
26 July 2022
0 references
Cilj projekta je gradnja obvoznice Inowrocław znotraj državne ceste št. 15 in nacionalne ceste št. 25 (DK15 in DK25) ter obvoznice Brodnica znotraj državne ceste št. 15 (DK 15). Dolžina obvoznice Brodnica je 1,48 km, vzdolž celotnega odseka pa je en cestni odsek z delnim pasom v križišču. Po drugi strani pa bo načrtovana obvoznica Inowrocław, katere dolžina bo 22,97 km, imela dvopasovni odsek z dvema pasovoma in razdelilnim pasom. Načrtovani odseki obvoznic Inowrocław in Brodnica se nahajajo v severnem delu Poljske in v celoti potekajo skozi območja Kujavsko-Pomorjanskega vojvodstva. Izgradnja teh odsekov bo omogočila umik tranzitnega prometa iz cestnega sistema mestnega središča, s čimer se bo povečala raven varnosti udeležencev v cestnem prometu ter izboljšalo nemoteno in varnejše delovanje cestnega sistema. (Slovenian)
26 July 2022
0 references
Cílem projektu je výstavba bypassu Inowrocław v rámci státní silnice č. 15 a státní silnice č. 25 (DK15 a DK25) a obchvatu Brodnica v rámci státní silnice č. 15 (DK 15). Délka bypassu Brodnica je 1,48 km, po celém úseku je jeden silniční úsek s dělícím pásem v průsečíku. Na druhou stranu plánovaný bypass Inowrocław, jehož délka bude 22,97 km, bude mít dvouproudový úsek se dvěma pruhy a dělícím pruhem. Plánované úseky obchvatů Inowrocław a Brodnica se nacházejí v severní části Polska a vedou zcela přes oblasti Kujawsko-Pomorského vojvodství. Výstavba těchto úseků umožní vyjmout tranzitní dopravu z městského systému, čímž se zvýší úroveň bezpečnosti účastníků silničního provozu a zlepší se hladší a bezpečnější fungování silničního systému. (Czech)
26 July 2022
0 references
Projektu siekiama nutiesti Inowrocław aplinkkelį valstybiniame kelyje Nr. 15 ir valstybiniame kelyje Nr. 25 (DK15 ir DK25) ir Brodnica aplinkkelį per valstybinį kelią Nr. 15 (DK 15). Brodnica aplinkkelio ilgis yra 1,48 km, visoje ruože yra viena kelio atkarpa su skiriamuoju diržu sankryžos srityje. Kita vertus, planuojamas Inowrocław aplinkkelis, kurio ilgis bus 22,97 km, turės dviejų juostų atkarpą su dviem juostomis ir skiriančiąja juosta. Planuojami Inowrocław ir Brodnica aplinkkelio ruožai yra šiaurinėje Lenkijos dalyje ir eina tik per Kujavijos Pamario vaivadijos teritorijas. Šių ruožų statyba leis iš miesto centro gatvės sistemos pašalinti tranzitinį eismą, taip padidinant eismo dalyvių saugumą ir gerinant sklandesnį bei saugesnį kelių sistemos veikimą. (Lithuanian)
26 July 2022
0 references
Projekta mērķis ir būvēt Inovroclavas apvedceļu valsts autoceļa Nr. 15 un valsts autoceļu Nr. 25 (DK15 un DK25) un Brodnicas apvedceļa ietvaros valsts autoceļa Nr. 15 (DK 15) ietvaros. Brodņicas apvedceļa garums ir 1,48 km, visā posmā ir viens ceļa posms ar dalījuma jostu krustojuma zonā. No otras puses, plānotajam Inovroclavas apvedceļam, kura garums būs 22,97 km, būs divu joslu posms ar divām joslām un dalījošo joslu. Inovroclavas un Brodņicas apvedceļa plānotie posmi atrodas Polijas ziemeļu daļā un pilnībā šķērso Kujawsko-Pomorskie vojevodistes apgabalus. Šo posmu izbūve ļaus izņemt tranzīta satiksmi no pilsētas centra ielu sistēmas, tādējādi paaugstinot satiksmes dalībnieku drošības līmeni un uzlabojot ceļu sistēmas vienmērīgāku un drošāku darbību. (Latvian)
26 July 2022
0 references
Проектът има за цел изграждането на обходния път Inowrocław в рамките на национален път № 15 и на националния път № 25 (DK15 и DK25) и обходния път Brodnica в рамките на национален път № 15 (DK 15). Дължината на обходния път Бродница е 1,48 км, по протежение на целия участък има един пътен участък с разделителен пояс в зоната на пресичане. От друга страна, планираният обходен път Inowrocław, чиято дължина ще бъде 22,97 km, ще има двулентова отсечка с две платна и разделителна лента. Планираните участъци от обходните пътища Inowrocław и Brodnica се намират в северната част на Полша и преминават изцяло през районите на Куявско-Поморското войводство. Изграждането на тези участъци ще позволи транзитното движение да бъде извадено от уличната система на центъра на града, като по този начин ще се повиши нивото на безопасност на участниците в движението и ще се подобри по-гладкото и по-безопасно функциониране на пътната система. (Bulgarian)
26 July 2022
0 references
A projekt célja az Inowrocław elkerülő út megépítése a 15-ös és a 25-ös (DK15 és DK25) nemzeti útszakaszon, valamint a Brodnica elkerülő út a 15-ös számú közúton (DK 15). A Brodnica elkerülő út hossza 1,48 km, az egész szakasz mentén egyetlen útszakasz van a kereszteződési területen egy elválasztó övvel. Másrészt a tervezett Inowrocław elkerülő út, amelynek hossza 22,97 km, kétsávos szakaszt és egy elválasztó sávot tartalmaz. Az Inowrocław és Brodnica elkerülők tervezett szakaszai Lengyelország északi részén helyezkednek el, és teljes egészében a Kujawsko-Pomorskie vajdaság területén futnak. E szakaszok megépítése lehetővé teszi az átmenő forgalom kivezetését a városközpont utcai rendszeréből, ezáltal növelve az úthasználók biztonságát, és javítva az úthálózat zökkenőmentesebb és biztonságosabb működését. (Hungarian)
26 July 2022
0 references
Tá sé mar aidhm ag an tionscadal seachbhóthar Inowrocław a thógáil laistigh den bhóthar náisiúnta uimh. 15 agus an bóthar náisiúnta uimh. 25 (DK15 agus DK25) agus seachbhóthar Brodnica laistigh den bhóthar náisiúnta uimh. 15 (DK 15). Is é fad an seachbhóthar Brodnica 1.48 km, ar feadh an chuid ar fad tá cuid amháin bóthair le crios deighilte sa limistéar trasnaithe. Ar an taobh eile, beidh dhá lána agus dhá lána ag gabháil leis an seachbhóthar Inowrocław atá beartaithe, a mbeidh 22.97 km ar fad ann. Tá na codanna atá beartaithe de sheachbhealaí Inowrocław agus Brodnica suite i dtuaisceart na Polainne agus ritheann siad go hiomlán trí limistéir Kujawsko-Pomorskie Voivodeship. Le tógáil na gcodanna seo, beifear in ann trácht idirthurais a thógáil amach as córas sráide lár na cathrach, rud a mhéadóidh leibhéal sábháilteachta na n-úsáideoirí bóithre agus a fheabhsóidh feidhmiú níos rianúla agus níos sábháilte an chórais bóithre. (Irish)
26 July 2022
0 references
Projektet syftar till att bygga förbifarten Inowrocław inom riksväg nr 15 och riksväg nr 25 (DK15 och DK25) och förbifarten Brodnica inom riksväg nr 15 (DK 15). Längden på Brodnica bypass är 1,48 km, längs hela sträckan finns en enda vägsträcka med ett avskiljande bälte i korsningsområdet. Å andra sidan kommer den planerade bypassen Inowrocław, vars längd kommer att vara 22,97 km, att ha en tvåfilig sektion med två körfält och en delningsfil. De planerade delarna av bypassen Inowrocław och Brodnica ligger i den norra delen av Polen och går helt och hållet genom områdena Kujawsko-Pomorskie Voivodeship. Byggandet av dessa sektioner kommer att göra det möjligt att ta bort transittrafiken från gatusystemet i stadens centrum, vilket ökar trafiksäkerheten för trafikanterna och förbättrar vägsystemets smidigare och säkrare funktion. (Swedish)
26 July 2022
0 references
Projekti eesmärk on ehitada Inowrocławi ümbersõidutee nr 15 ja riigimaantee nr 25 (DK15 ja DK25) ning Brodnica ümbersõidutee nr 15 (DK 15) piires. Brodnica ümbersõidutee pikkus on 1,48 km, kogu lõigul on ristumisalal üks teelõik, millel on eraldusvöö. Teisest küljest on planeeritud Inowrocławi ümbersõidutee, mille pikkus on 22,97 km, kaherealine lõik, millel on kaks rida ja eraldusrada. Kavandatud Inowrocławi ja Brodnica ümbersõiduosad asuvad Poola põhjaosas ja läbivad täielikult Kujawsko-Pomorskie vojevoodkonna alasid. Nende lõikude ehitamine võimaldab kõrvaldada transiitliikluse kesklinna tänavasüsteemist, suurendades seeläbi liiklejate ohutust ning parandades teesüsteemi sujuvamat ja ohutumat toimimist. (Estonian)
26 July 2022
0 references
WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: brodnicki
0 references
WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: inowrocławski
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
POIS.04.02.00-00-0004/16
0 references
4267
0 references
2016PL16RFMP005
0 references