Ipole (Q3215545): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.4947507373799442) |
||||||||||||||
(10 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Ipole | |||||||||||||||
label / de | label / de | ||||||||||||||
Ipole | |||||||||||||||
label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Ipool | |||||||||||||||
label / it | label / it | ||||||||||||||
Ipolo | |||||||||||||||
label / el | label / el | ||||||||||||||
Ιπόλη | |||||||||||||||
label / da | label / da | ||||||||||||||
Ipole | |||||||||||||||
label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Ipole | |||||||||||||||
label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Ipole | |||||||||||||||
label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Ipols | |||||||||||||||
label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Ipole | |||||||||||||||
label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Ipole | |||||||||||||||
label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Ipole | |||||||||||||||
label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Ipolo | |||||||||||||||
label / et | label / et | ||||||||||||||
Ipoola | |||||||||||||||
label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Ipól | |||||||||||||||
label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Ipole | |||||||||||||||
label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Ipolė | |||||||||||||||
label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Ipol | |||||||||||||||
label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Ipol | |||||||||||||||
label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Ipolă | |||||||||||||||
label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Ipole | |||||||||||||||
label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Ipole | |||||||||||||||
description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3215545 в Испания | |||||||||||||||
description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3215545 u Španjolskoj | |||||||||||||||
description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3215545 Spanyolországban | |||||||||||||||
description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3215545 ve Španělsku | |||||||||||||||
description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3215545 i Spanien | |||||||||||||||
description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3215545 in Spanje | |||||||||||||||
description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3215545 Hispaanias | |||||||||||||||
description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3215545 Espanjassa | |||||||||||||||
description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3215545 en Espagne | |||||||||||||||
description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3215545 in Spanien | |||||||||||||||
description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3215545 στην Ισπανία | |||||||||||||||
description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3215545 sa Spáinn | |||||||||||||||
description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3215545 in Spagna | |||||||||||||||
description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3215545 Spānijā | |||||||||||||||
description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3215545 Ispanijoje | |||||||||||||||
description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3215545 fi Spanja | |||||||||||||||
description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3215545 w Hiszpanii | |||||||||||||||
description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3215545 na Espanha | |||||||||||||||
description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3215545 în Spania | |||||||||||||||
description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3215545 v Španielsku | |||||||||||||||
description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3215545 v Španiji | |||||||||||||||
description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3215545 en España | |||||||||||||||
description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3215545 i Spanien | |||||||||||||||
Property / instance of: Kohesio project / rank | Property / instance of: Kohesio project / rank | ||||||||||||||
Deprecated rank | |||||||||||||||
Property / summary: iPOLE is designed to be used as a new tool in topographic surveying. Nowadays topographic surveying works in outdoor environments rely mainly on GNSS-based poles. The classical mirror-based surveying pole has been replaced by GNSS based poles like the Trimble¿s R10. They provide with a faster position computation and, thus a faster topographic survey. The theoretical basis behind the surveying pole is to compute the GNSS antenna position through a geodetic GNSS receiver and later on to project the point to the ground. In order to properly perform this projection, the pole needs to be completely vertical. Unfortunately, there are situations where the environment thus not allow to place the pole in the required vertical position, and thus, the use of the tool is not possible. A solution relying on magnetometers to overcome this problems has become quite extended in the last two years. The solution allows to work in tilted mode but still suffer from critical restrictions, mainly when the works need to be done near strong magnetic fields (like railways or electric power stations)._x000D_ With iPOLE we want to go a step beyond those solutions by applying the fundamentals of aircrafts positioning technology to surveying. The idea behind iPOLE relies on the appearance on the market, in the last years, of low-cost medium performance inertial sensors. iPOLE overcomes the magnetic field limitations and allows using the GNSS-based pole in any position, not just in a vertical one, and independently of the presence of magnetic fields.Analogously to aircraft positioning systems, iPOLE integrates inertial sensors, GNSS. But iPOLE takes also advantage of the topographic pole and deals with all those information in a novel way such that, in open space ¿ ¿unmagnetized¿ scenarios, it is able to locate ground points with the same accuracy as current topographic systems. But in half-occluded spaces or spaces with strong magnetic fields, where classical solution is not able to provide solution, iPOLE provides solution with topographic acceptable performance. _x000D_ The surveying pole has two components both in the HW and in the SW level: the acquisition components and the processing components. The system includes two processors, one for acquisition and one for data processing. The acquisition one is in charge of sensors initialization, raw data acquisition and time-tagging and delivery of information to the data processing module. This second module is in charge of processing the sensors data to estimate ground point position and to deliver it to the user._x000D_ The main product advantages, from the final user point of view, is that it is automatic and does not require from technical preparation. Moreover, the system will not require specific maintenance. On the manufacturers/integrators side, the main system strength is that all the iPOLE components are Commertial-Of-The-Shelf, reducing considerably the developing costs. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.4947507373799442
| |||||||||||||||
Property / postal code | |||||||||||||||
Property / postal code: 08056 / rank | |||||||||||||||
Property / location (string) | |||||||||||||||
Property / location (string): Castelldefels / rank | |||||||||||||||
Property / coordinate location | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / coordinate location: 41°17'9.96"N, 1°58'56.71"E / rank | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS: Barcelona Province / rank | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit: Castelldefels / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / instance of | |||||||||||||||
Property / instance of: Discontinued Kohesio Project / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Ipole est conçu pour être utilisé comme nouvel outil en topographie. À l’heure actuelle, le travail topographique dans les environnements extérieurs dépend principalement de jalons équipés de GNSS. L’escalier classique à miroir a été remplacé par des jalons par GNSS. Ils fournissent un calcul de position plus rapide et donc un relevé topographique plus rapide. La base théorique derrière l’étape topographique est de calculer la position de l’antenne GNSS à l’aide d’un récepteur géodésique GNSS, puis de projeter le point vers le sol. Pour effectuer correctement cette projection, le jalon doit être complètement vertical. Malheureusement, il y a des situations où l’environnement ne permet pas de placer la traction dans cette position et, par conséquent, l’utilisation de l’outil n’est pas possible. Une solution basée sur des magnétomètres s’est largement répandue au cours des deux dernières années. La solution permet de travailler en mode incliné, mais souffre toujours de restrictions critiques, principalement lorsque les travaux doivent être réalisés près de champs magnétiques forts (tels que les chemins de fer ou les centrales électriques)._x000D_ Avec ipole nous voulons aller un pas au-delà de ces solutions en appliquant les bases de la technologie de positionnement des avions à la topographie. L’idée derrière ipole est basée sur l’émergence sur le marché, ces dernières années, de capteurs inertiels de faible performance et de performance moyenne. ipole surmonte les limites du champ magnétique et permet d’utiliser la traction basée sur le GNSS dans n’importe quelle position, pas seulement dans une verticale, et indépendamment de la présence de champs magnétiques. À l’instar des systèmes de positionnement des avions, ipole intègre des capteurs à inertie, GNSS. Mais ipole profite également de l’étape topographique et traite toutes ces informations d’une manière nouvelle, de sorte que, dans les espaces ouverts, dans des scénarios «non magnétisés», il peut localiser les points de terre avec la même précision que les systèmes topographiques actuels. Mais dans les espaces semi-oclutes ou les espaces à champs magnétiques forts, où la solution classique ne peut fournir une solution, ipole fournit une solution avec des performances topographiques acceptables._x000D_ Les principaux avantages du produit, du point de vue de l’utilisateur final, sont qu’il est automatique et ne nécessite pas de préparation technique. En outre, le système ne nécessitera pas d’entretien spécifique. Du côté des fabricants/intégrateurs, la principale force du système est que tous les composants ipoles sont commertial-Of-The-Shelf, ce qui réduit considérablement les coûts de développement. (French) | |||||||||||||||
Property / summary: Ipole est conçu pour être utilisé comme nouvel outil en topographie. À l’heure actuelle, le travail topographique dans les environnements extérieurs dépend principalement de jalons équipés de GNSS. L’escalier classique à miroir a été remplacé par des jalons par GNSS. Ils fournissent un calcul de position plus rapide et donc un relevé topographique plus rapide. La base théorique derrière l’étape topographique est de calculer la position de l’antenne GNSS à l’aide d’un récepteur géodésique GNSS, puis de projeter le point vers le sol. Pour effectuer correctement cette projection, le jalon doit être complètement vertical. Malheureusement, il y a des situations où l’environnement ne permet pas de placer la traction dans cette position et, par conséquent, l’utilisation de l’outil n’est pas possible. Une solution basée sur des magnétomètres s’est largement répandue au cours des deux dernières années. La solution permet de travailler en mode incliné, mais souffre toujours de restrictions critiques, principalement lorsque les travaux doivent être réalisés près de champs magnétiques forts (tels que les chemins de fer ou les centrales électriques)._x000D_ Avec ipole nous voulons aller un pas au-delà de ces solutions en appliquant les bases de la technologie de positionnement des avions à la topographie. L’idée derrière ipole est basée sur l’émergence sur le marché, ces dernières années, de capteurs inertiels de faible performance et de performance moyenne. ipole surmonte les limites du champ magnétique et permet d’utiliser la traction basée sur le GNSS dans n’importe quelle position, pas seulement dans une verticale, et indépendamment de la présence de champs magnétiques. À l’instar des systèmes de positionnement des avions, ipole intègre des capteurs à inertie, GNSS. Mais ipole profite également de l’étape topographique et traite toutes ces informations d’une manière nouvelle, de sorte que, dans les espaces ouverts, dans des scénarios «non magnétisés», il peut localiser les points de terre avec la même précision que les systèmes topographiques actuels. Mais dans les espaces semi-oclutes ou les espaces à champs magnétiques forts, où la solution classique ne peut fournir une solution, ipole fournit une solution avec des performances topographiques acceptables._x000D_ Les principaux avantages du produit, du point de vue de l’utilisateur final, sont qu’il est automatique et ne nécessite pas de préparation technique. En outre, le système ne nécessitera pas d’entretien spécifique. Du côté des fabricants/intégrateurs, la principale force du système est que tous les composants ipoles sont commertial-Of-The-Shelf, ce qui réduit considérablement les coûts de développement. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Ipole est conçu pour être utilisé comme nouvel outil en topographie. À l’heure actuelle, le travail topographique dans les environnements extérieurs dépend principalement de jalons équipés de GNSS. L’escalier classique à miroir a été remplacé par des jalons par GNSS. Ils fournissent un calcul de position plus rapide et donc un relevé topographique plus rapide. La base théorique derrière l’étape topographique est de calculer la position de l’antenne GNSS à l’aide d’un récepteur géodésique GNSS, puis de projeter le point vers le sol. Pour effectuer correctement cette projection, le jalon doit être complètement vertical. Malheureusement, il y a des situations où l’environnement ne permet pas de placer la traction dans cette position et, par conséquent, l’utilisation de l’outil n’est pas possible. Une solution basée sur des magnétomètres s’est largement répandue au cours des deux dernières années. La solution permet de travailler en mode incliné, mais souffre toujours de restrictions critiques, principalement lorsque les travaux doivent être réalisés près de champs magnétiques forts (tels que les chemins de fer ou les centrales électriques)._x000D_ Avec ipole nous voulons aller un pas au-delà de ces solutions en appliquant les bases de la technologie de positionnement des avions à la topographie. L’idée derrière ipole est basée sur l’émergence sur le marché, ces dernières années, de capteurs inertiels de faible performance et de performance moyenne. ipole surmonte les limites du champ magnétique et permet d’utiliser la traction basée sur le GNSS dans n’importe quelle position, pas seulement dans une verticale, et indépendamment de la présence de champs magnétiques. À l’instar des systèmes de positionnement des avions, ipole intègre des capteurs à inertie, GNSS. Mais ipole profite également de l’étape topographique et traite toutes ces informations d’une manière nouvelle, de sorte que, dans les espaces ouverts, dans des scénarios «non magnétisés», il peut localiser les points de terre avec la même précision que les systèmes topographiques actuels. Mais dans les espaces semi-oclutes ou les espaces à champs magnétiques forts, où la solution classique ne peut fournir une solution, ipole fournit une solution avec des performances topographiques acceptables._x000D_ Les principaux avantages du produit, du point de vue de l’utilisateur final, sont qu’il est automatique et ne nécessite pas de préparation technique. En outre, le système ne nécessitera pas d’entretien spécifique. Du côté des fabricants/intégrateurs, la principale force du système est que tous les composants ipoles sont commertial-Of-The-Shelf, ce qui réduit considérablement les coûts de développement. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 December 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Ipole ist so konzipiert, dass sie als neues Werkzeug in der Topographie eingesetzt werden kann. Die topografischen Arbeiten im Außenbereich hängen derzeit hauptsächlich von den mit GNSS ausgestatteten Meilensteinen ab. Die klassische spiegelbasierte Treppe wurde durch Meilensteine mit GNSS ersetzt. Sie bieten eine schnellere Positionsberechnung und damit eine schnellere topographische Erhebung. Die theoretische Grundlage des topographischen Meilensteins besteht darin, die Position der GNSS-Antenne über einen geodätischen GNSS-Empfänger zu berechnen und dann den Punkt auf den Boden zu projizieren. Um diese Projektion korrekt durchzuführen, muss der Meilenstein vollständig vertikal sein. Leider gibt es Situationen, in denen die Umgebung nicht erlaubt, den Zug in die genannte Position zu platzieren, und daher ist die Verwendung des Werkzeugs nicht möglich. Eine Lösung, die auf Magnetometern basiert, hat sich in den letzten zwei Jahren ziemlich weit verbreitet. Die Lösung ermöglicht es, im geneigten Modus zu arbeiten, aber immer noch unter kritischen Einschränkungen, vor allem wenn die Arbeiten in der Nähe von starken Magnetfeldern (z. B. Eisenbahnen oder elektrische Kraftwerke) durchgeführt werden müssen._x000D_ Mit ipole wollen wir einen Schritt über diese Lösungen hinausgehen, indem wir die Grundlagen der Flugzeugpositionierungstechnologie auf die Topographie anwenden. Die Idee hinter ipole basiert auf der Entstehung auf dem Markt, in den letzten Jahren, von Trägheitssensoren mit geringer Leistung und mittlerer Leistung. ipole überwindet die Grenzen des Magnetfeldes und ermöglicht es, den GNSS-basierten Zug in jeder Position, nicht nur in einer vertikalen, und unabhängig vom Vorhandensein von Magnetfeldern zu verwenden. Ähnlich wie Flugzeugpositioniersysteme integriert ipole Trägheitssensoren, GNSS. Aber ipole nutzt auch den topographischen Meilenstein und behandelt all diese Informationen auf neuartige Weise, so dass es in offenen Räumen, in „nicht-magnetisierten“ Szenarien die Bodenpunkte mit der gleichen Präzision wie die aktuellen topographischen Systeme lokalisieren kann. Aber in halbokluten Räumen oder Räumen mit starken Magnetfeldern, wo die klassische Lösung keine Lösung bieten kann, bietet ipole eine Lösung mit akzeptabler topographischer Leistung._x000D_ Die Hauptvorteile des Produkts sind aus Sicht des Endbenutzers, dass es automatisch ist und keine technische Vorbereitung erfordert. Darüber hinaus erfordert das System keine spezifische Wartung. Auf der Seite der Hersteller/Integratoren besteht die Hauptstärke des Systems darin, dass alle ipole Komponenten commertial-Of-The-Shelf sind, was die Entwicklungskosten deutlich reduziert. (German) | |||||||||||||||
Property / summary: Ipole ist so konzipiert, dass sie als neues Werkzeug in der Topographie eingesetzt werden kann. Die topografischen Arbeiten im Außenbereich hängen derzeit hauptsächlich von den mit GNSS ausgestatteten Meilensteinen ab. Die klassische spiegelbasierte Treppe wurde durch Meilensteine mit GNSS ersetzt. Sie bieten eine schnellere Positionsberechnung und damit eine schnellere topographische Erhebung. Die theoretische Grundlage des topographischen Meilensteins besteht darin, die Position der GNSS-Antenne über einen geodätischen GNSS-Empfänger zu berechnen und dann den Punkt auf den Boden zu projizieren. Um diese Projektion korrekt durchzuführen, muss der Meilenstein vollständig vertikal sein. Leider gibt es Situationen, in denen die Umgebung nicht erlaubt, den Zug in die genannte Position zu platzieren, und daher ist die Verwendung des Werkzeugs nicht möglich. Eine Lösung, die auf Magnetometern basiert, hat sich in den letzten zwei Jahren ziemlich weit verbreitet. Die Lösung ermöglicht es, im geneigten Modus zu arbeiten, aber immer noch unter kritischen Einschränkungen, vor allem wenn die Arbeiten in der Nähe von starken Magnetfeldern (z. B. Eisenbahnen oder elektrische Kraftwerke) durchgeführt werden müssen._x000D_ Mit ipole wollen wir einen Schritt über diese Lösungen hinausgehen, indem wir die Grundlagen der Flugzeugpositionierungstechnologie auf die Topographie anwenden. Die Idee hinter ipole basiert auf der Entstehung auf dem Markt, in den letzten Jahren, von Trägheitssensoren mit geringer Leistung und mittlerer Leistung. ipole überwindet die Grenzen des Magnetfeldes und ermöglicht es, den GNSS-basierten Zug in jeder Position, nicht nur in einer vertikalen, und unabhängig vom Vorhandensein von Magnetfeldern zu verwenden. Ähnlich wie Flugzeugpositioniersysteme integriert ipole Trägheitssensoren, GNSS. Aber ipole nutzt auch den topographischen Meilenstein und behandelt all diese Informationen auf neuartige Weise, so dass es in offenen Räumen, in „nicht-magnetisierten“ Szenarien die Bodenpunkte mit der gleichen Präzision wie die aktuellen topographischen Systeme lokalisieren kann. Aber in halbokluten Räumen oder Räumen mit starken Magnetfeldern, wo die klassische Lösung keine Lösung bieten kann, bietet ipole eine Lösung mit akzeptabler topographischer Leistung._x000D_ Die Hauptvorteile des Produkts sind aus Sicht des Endbenutzers, dass es automatisch ist und keine technische Vorbereitung erfordert. Darüber hinaus erfordert das System keine spezifische Wartung. Auf der Seite der Hersteller/Integratoren besteht die Hauptstärke des Systems darin, dass alle ipole Komponenten commertial-Of-The-Shelf sind, was die Entwicklungskosten deutlich reduziert. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Ipole ist so konzipiert, dass sie als neues Werkzeug in der Topographie eingesetzt werden kann. Die topografischen Arbeiten im Außenbereich hängen derzeit hauptsächlich von den mit GNSS ausgestatteten Meilensteinen ab. Die klassische spiegelbasierte Treppe wurde durch Meilensteine mit GNSS ersetzt. Sie bieten eine schnellere Positionsberechnung und damit eine schnellere topographische Erhebung. Die theoretische Grundlage des topographischen Meilensteins besteht darin, die Position der GNSS-Antenne über einen geodätischen GNSS-Empfänger zu berechnen und dann den Punkt auf den Boden zu projizieren. Um diese Projektion korrekt durchzuführen, muss der Meilenstein vollständig vertikal sein. Leider gibt es Situationen, in denen die Umgebung nicht erlaubt, den Zug in die genannte Position zu platzieren, und daher ist die Verwendung des Werkzeugs nicht möglich. Eine Lösung, die auf Magnetometern basiert, hat sich in den letzten zwei Jahren ziemlich weit verbreitet. Die Lösung ermöglicht es, im geneigten Modus zu arbeiten, aber immer noch unter kritischen Einschränkungen, vor allem wenn die Arbeiten in der Nähe von starken Magnetfeldern (z. B. Eisenbahnen oder elektrische Kraftwerke) durchgeführt werden müssen._x000D_ Mit ipole wollen wir einen Schritt über diese Lösungen hinausgehen, indem wir die Grundlagen der Flugzeugpositionierungstechnologie auf die Topographie anwenden. Die Idee hinter ipole basiert auf der Entstehung auf dem Markt, in den letzten Jahren, von Trägheitssensoren mit geringer Leistung und mittlerer Leistung. ipole überwindet die Grenzen des Magnetfeldes und ermöglicht es, den GNSS-basierten Zug in jeder Position, nicht nur in einer vertikalen, und unabhängig vom Vorhandensein von Magnetfeldern zu verwenden. Ähnlich wie Flugzeugpositioniersysteme integriert ipole Trägheitssensoren, GNSS. Aber ipole nutzt auch den topographischen Meilenstein und behandelt all diese Informationen auf neuartige Weise, so dass es in offenen Räumen, in „nicht-magnetisierten“ Szenarien die Bodenpunkte mit der gleichen Präzision wie die aktuellen topographischen Systeme lokalisieren kann. Aber in halbokluten Räumen oder Räumen mit starken Magnetfeldern, wo die klassische Lösung keine Lösung bieten kann, bietet ipole eine Lösung mit akzeptabler topographischer Leistung._x000D_ Die Hauptvorteile des Produkts sind aus Sicht des Endbenutzers, dass es automatisch ist und keine technische Vorbereitung erfordert. Darüber hinaus erfordert das System keine spezifische Wartung. Auf der Seite der Hersteller/Integratoren besteht die Hauptstärke des Systems darin, dass alle ipole Komponenten commertial-Of-The-Shelf sind, was die Entwicklungskosten deutlich reduziert. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 December 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Ipole is ontworpen om te worden gebruikt als een nieuw hulpmiddel in topografie. Momenteel is topografisch werk in buitenomgevingen voornamelijk afhankelijk van met GNSS uitgeruste mijlpalen. De klassieke op spiegel gebaseerde trap is vervangen door mijlpalen door GNSS. Ze zorgen voor een snellere positieberekening en dus een snellere topografische enquête. De theoretische basis achter de topografische mijlpaal is om de positie van de GNSS-antenne via een GNSS-geodetische ontvanger te berekenen en vervolgens het punt naar de grond te projecteren. Om deze projectie correct uit te voeren, moet de mijlpaal volledig verticaal zijn. Helaas zijn er situaties waarin de omgeving het niet mogelijk maakt om de pull in de genoemde positie te plaatsen en daarom is het gebruik van het gereedschap niet mogelijk. Een oplossing op basis van magnetometers heeft zich de afgelopen twee jaar vrij wijd verspreid. De oplossing maakt het mogelijk om in hellende modus te werken, maar heeft nog steeds kritieke beperkingen, vooral wanneer de werkzaamheden moeten worden uitgevoerd in de buurt van sterke magnetische velden (zoals spoorwegen of elektrische centrales)._x000D_ Met ipole willen we een stap verder gaan dan die oplossingen door de basisprincipes van vliegtuigpositioneringstechnologie toe te passen op topografie. Het idee achter ipole is gebaseerd op de opkomst op de markt, in de afgelopen jaren, van traagheidssensoren met lage prestaties en gemiddelde prestaties. ipole overwint de beperkingen van het magnetische veld en maakt het mogelijk om de GNSS-gebaseerde pull in elke positie te gebruiken, niet alleen in een verticale en ongeacht de aanwezigheid van magnetische velden. Net als vliegtuigpositioneringssystemen integreert ipole traagheidssensoren, GNSS. Maar ipole maakt ook gebruik van de topografische mijlpaal en behandelt al deze informatie op een nieuwe manier, zodat het in open ruimtes in „niet-gemagnetiseerde” scenario’s de grondpunten met dezelfde precisie kan lokaliseren als de huidige topografische systemen. Maar in semi-oclute ruimten of ruimten met sterke magnetische velden, waar de klassieke oplossing geen oplossing kan bieden, biedt ipole een oplossing met aanvaardbare topografische prestaties._x000D_ De belangrijkste voordelen van het product, vanuit het oogpunt van de eindgebruiker, is dat het automatisch is en geen technische voorbereiding vereist. Bovendien zal het systeem geen specifiek onderhoud vereisen. Aan de kant van de fabrikanten/integrators is de belangrijkste kracht van het systeem dat alle ipole componenten commertial-Of-The-Shelf zijn, wat de ontwikkelingskosten aanzienlijk verlaagt. (Dutch) | |||||||||||||||
Property / summary: Ipole is ontworpen om te worden gebruikt als een nieuw hulpmiddel in topografie. Momenteel is topografisch werk in buitenomgevingen voornamelijk afhankelijk van met GNSS uitgeruste mijlpalen. De klassieke op spiegel gebaseerde trap is vervangen door mijlpalen door GNSS. Ze zorgen voor een snellere positieberekening en dus een snellere topografische enquête. De theoretische basis achter de topografische mijlpaal is om de positie van de GNSS-antenne via een GNSS-geodetische ontvanger te berekenen en vervolgens het punt naar de grond te projecteren. Om deze projectie correct uit te voeren, moet de mijlpaal volledig verticaal zijn. Helaas zijn er situaties waarin de omgeving het niet mogelijk maakt om de pull in de genoemde positie te plaatsen en daarom is het gebruik van het gereedschap niet mogelijk. Een oplossing op basis van magnetometers heeft zich de afgelopen twee jaar vrij wijd verspreid. De oplossing maakt het mogelijk om in hellende modus te werken, maar heeft nog steeds kritieke beperkingen, vooral wanneer de werkzaamheden moeten worden uitgevoerd in de buurt van sterke magnetische velden (zoals spoorwegen of elektrische centrales)._x000D_ Met ipole willen we een stap verder gaan dan die oplossingen door de basisprincipes van vliegtuigpositioneringstechnologie toe te passen op topografie. Het idee achter ipole is gebaseerd op de opkomst op de markt, in de afgelopen jaren, van traagheidssensoren met lage prestaties en gemiddelde prestaties. ipole overwint de beperkingen van het magnetische veld en maakt het mogelijk om de GNSS-gebaseerde pull in elke positie te gebruiken, niet alleen in een verticale en ongeacht de aanwezigheid van magnetische velden. Net als vliegtuigpositioneringssystemen integreert ipole traagheidssensoren, GNSS. Maar ipole maakt ook gebruik van de topografische mijlpaal en behandelt al deze informatie op een nieuwe manier, zodat het in open ruimtes in „niet-gemagnetiseerde” scenario’s de grondpunten met dezelfde precisie kan lokaliseren als de huidige topografische systemen. Maar in semi-oclute ruimten of ruimten met sterke magnetische velden, waar de klassieke oplossing geen oplossing kan bieden, biedt ipole een oplossing met aanvaardbare topografische prestaties._x000D_ De belangrijkste voordelen van het product, vanuit het oogpunt van de eindgebruiker, is dat het automatisch is en geen technische voorbereiding vereist. Bovendien zal het systeem geen specifiek onderhoud vereisen. Aan de kant van de fabrikanten/integrators is de belangrijkste kracht van het systeem dat alle ipole componenten commertial-Of-The-Shelf zijn, wat de ontwikkelingskosten aanzienlijk verlaagt. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Ipole is ontworpen om te worden gebruikt als een nieuw hulpmiddel in topografie. Momenteel is topografisch werk in buitenomgevingen voornamelijk afhankelijk van met GNSS uitgeruste mijlpalen. De klassieke op spiegel gebaseerde trap is vervangen door mijlpalen door GNSS. Ze zorgen voor een snellere positieberekening en dus een snellere topografische enquête. De theoretische basis achter de topografische mijlpaal is om de positie van de GNSS-antenne via een GNSS-geodetische ontvanger te berekenen en vervolgens het punt naar de grond te projecteren. Om deze projectie correct uit te voeren, moet de mijlpaal volledig verticaal zijn. Helaas zijn er situaties waarin de omgeving het niet mogelijk maakt om de pull in de genoemde positie te plaatsen en daarom is het gebruik van het gereedschap niet mogelijk. Een oplossing op basis van magnetometers heeft zich de afgelopen twee jaar vrij wijd verspreid. De oplossing maakt het mogelijk om in hellende modus te werken, maar heeft nog steeds kritieke beperkingen, vooral wanneer de werkzaamheden moeten worden uitgevoerd in de buurt van sterke magnetische velden (zoals spoorwegen of elektrische centrales)._x000D_ Met ipole willen we een stap verder gaan dan die oplossingen door de basisprincipes van vliegtuigpositioneringstechnologie toe te passen op topografie. Het idee achter ipole is gebaseerd op de opkomst op de markt, in de afgelopen jaren, van traagheidssensoren met lage prestaties en gemiddelde prestaties. ipole overwint de beperkingen van het magnetische veld en maakt het mogelijk om de GNSS-gebaseerde pull in elke positie te gebruiken, niet alleen in een verticale en ongeacht de aanwezigheid van magnetische velden. Net als vliegtuigpositioneringssystemen integreert ipole traagheidssensoren, GNSS. Maar ipole maakt ook gebruik van de topografische mijlpaal en behandelt al deze informatie op een nieuwe manier, zodat het in open ruimtes in „niet-gemagnetiseerde” scenario’s de grondpunten met dezelfde precisie kan lokaliseren als de huidige topografische systemen. Maar in semi-oclute ruimten of ruimten met sterke magnetische velden, waar de klassieke oplossing geen oplossing kan bieden, biedt ipole een oplossing met aanvaardbare topografische prestaties._x000D_ De belangrijkste voordelen van het product, vanuit het oogpunt van de eindgebruiker, is dat het automatisch is en geen technische voorbereiding vereist. Bovendien zal het systeem geen specifiek onderhoud vereisen. Aan de kant van de fabrikanten/integrators is de belangrijkste kracht van het systeem dat alle ipole componenten commertial-Of-The-Shelf zijn, wat de ontwikkelingskosten aanzienlijk verlaagt. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 December 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Ipole è stato progettato per essere utilizzato come un nuovo strumento nella topografia. Attualmente, il lavoro topografico in ambienti esterni dipende principalmente da pietre miliari equipaggiate con il GNSS. La classica scala a specchio è stata sostituita da pietre miliari con il GNSS. Essi forniscono un calcolo della posizione più veloce e quindi un'indagine topografica più veloce. La base teorica dietro la pietra miliare topografica è di calcolare la posizione dell'antenna GNSS attraverso un ricevitore geodetico GNSS e quindi proiettare il punto a terra. Per eseguire correttamente questa proiezione, la pietra miliare deve essere completamente verticale. Purtroppo, ci sono situazioni in cui l'ambiente non consente di posizionare la trazione in tale posizione e quindi l'uso dello strumento non è possibile. Una soluzione basata su magnetometri si è diffusa abbastanza ampiamente negli ultimi due anni. La soluzione permette di lavorare in modalità inclinata, ma soffre ancora di restrizioni critiche, soprattutto quando i lavori devono essere eseguiti in prossimità di forti campi magnetici (come ferrovie o centrali elettriche)._x000D_ Con ipole vogliamo fare un passo oltre tali soluzioni applicando le basi della tecnologia di posizionamento degli aeromobili alla topografia. L'idea alla base di ipole si basa sull'emergere sul mercato, negli ultimi anni, di sensori inerziali di basse prestazioni e medie prestazioni. ipole supera le limitazioni del campo magnetico e permette di utilizzare la trazione basata sul GNSS in qualsiasi posizione, non solo in verticale, e indipendentemente dalla presenza di campi magnetici. Analogamente ai sistemi di posizionamento degli aeromobili, ipole integra sensori inerziali, GNSS. Ma ipole sfrutta anche la pietra miliare topografica e tratta tutte queste informazioni in modo nuovo, in modo che, negli spazi aperti, in scenari "non magnetizzati", possa individuare i punti di terra con la stessa precisione degli attuali sistemi topografici. Ma in spazi semi-ocluti o con forti campi magnetici, dove la soluzione classica non può fornire una soluzione, ipole fornisce una soluzione con prestazioni topografiche accettabili._x000D_ I principali vantaggi del prodotto, dal punto di vista dell'utente finale, è che è automatico e non richiede una preparazione tecnica. Inoltre, il sistema non richiederà una manutenzione specifica. Sul lato dei produttori/integratori, il principale punto di forza del sistema è che tutti i componenti ipole sono commertial-Of-The-Shelf, il che riduce significativamente i costi di sviluppo. (Italian) | |||||||||||||||
Property / summary: Ipole è stato progettato per essere utilizzato come un nuovo strumento nella topografia. Attualmente, il lavoro topografico in ambienti esterni dipende principalmente da pietre miliari equipaggiate con il GNSS. La classica scala a specchio è stata sostituita da pietre miliari con il GNSS. Essi forniscono un calcolo della posizione più veloce e quindi un'indagine topografica più veloce. La base teorica dietro la pietra miliare topografica è di calcolare la posizione dell'antenna GNSS attraverso un ricevitore geodetico GNSS e quindi proiettare il punto a terra. Per eseguire correttamente questa proiezione, la pietra miliare deve essere completamente verticale. Purtroppo, ci sono situazioni in cui l'ambiente non consente di posizionare la trazione in tale posizione e quindi l'uso dello strumento non è possibile. Una soluzione basata su magnetometri si è diffusa abbastanza ampiamente negli ultimi due anni. La soluzione permette di lavorare in modalità inclinata, ma soffre ancora di restrizioni critiche, soprattutto quando i lavori devono essere eseguiti in prossimità di forti campi magnetici (come ferrovie o centrali elettriche)._x000D_ Con ipole vogliamo fare un passo oltre tali soluzioni applicando le basi della tecnologia di posizionamento degli aeromobili alla topografia. L'idea alla base di ipole si basa sull'emergere sul mercato, negli ultimi anni, di sensori inerziali di basse prestazioni e medie prestazioni. ipole supera le limitazioni del campo magnetico e permette di utilizzare la trazione basata sul GNSS in qualsiasi posizione, non solo in verticale, e indipendentemente dalla presenza di campi magnetici. Analogamente ai sistemi di posizionamento degli aeromobili, ipole integra sensori inerziali, GNSS. Ma ipole sfrutta anche la pietra miliare topografica e tratta tutte queste informazioni in modo nuovo, in modo che, negli spazi aperti, in scenari "non magnetizzati", possa individuare i punti di terra con la stessa precisione degli attuali sistemi topografici. Ma in spazi semi-ocluti o con forti campi magnetici, dove la soluzione classica non può fornire una soluzione, ipole fornisce una soluzione con prestazioni topografiche accettabili._x000D_ I principali vantaggi del prodotto, dal punto di vista dell'utente finale, è che è automatico e non richiede una preparazione tecnica. Inoltre, il sistema non richiederà una manutenzione specifica. Sul lato dei produttori/integratori, il principale punto di forza del sistema è che tutti i componenti ipole sono commertial-Of-The-Shelf, il che riduce significativamente i costi di sviluppo. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Ipole è stato progettato per essere utilizzato come un nuovo strumento nella topografia. Attualmente, il lavoro topografico in ambienti esterni dipende principalmente da pietre miliari equipaggiate con il GNSS. La classica scala a specchio è stata sostituita da pietre miliari con il GNSS. Essi forniscono un calcolo della posizione più veloce e quindi un'indagine topografica più veloce. La base teorica dietro la pietra miliare topografica è di calcolare la posizione dell'antenna GNSS attraverso un ricevitore geodetico GNSS e quindi proiettare il punto a terra. Per eseguire correttamente questa proiezione, la pietra miliare deve essere completamente verticale. Purtroppo, ci sono situazioni in cui l'ambiente non consente di posizionare la trazione in tale posizione e quindi l'uso dello strumento non è possibile. Una soluzione basata su magnetometri si è diffusa abbastanza ampiamente negli ultimi due anni. La soluzione permette di lavorare in modalità inclinata, ma soffre ancora di restrizioni critiche, soprattutto quando i lavori devono essere eseguiti in prossimità di forti campi magnetici (come ferrovie o centrali elettriche)._x000D_ Con ipole vogliamo fare un passo oltre tali soluzioni applicando le basi della tecnologia di posizionamento degli aeromobili alla topografia. L'idea alla base di ipole si basa sull'emergere sul mercato, negli ultimi anni, di sensori inerziali di basse prestazioni e medie prestazioni. ipole supera le limitazioni del campo magnetico e permette di utilizzare la trazione basata sul GNSS in qualsiasi posizione, non solo in verticale, e indipendentemente dalla presenza di campi magnetici. Analogamente ai sistemi di posizionamento degli aeromobili, ipole integra sensori inerziali, GNSS. Ma ipole sfrutta anche la pietra miliare topografica e tratta tutte queste informazioni in modo nuovo, in modo che, negli spazi aperti, in scenari "non magnetizzati", possa individuare i punti di terra con la stessa precisione degli attuali sistemi topografici. Ma in spazi semi-ocluti o con forti campi magnetici, dove la soluzione classica non può fornire una soluzione, ipole fornisce una soluzione con prestazioni topografiche accettabili._x000D_ I principali vantaggi del prodotto, dal punto di vista dell'utente finale, è che è automatico e non richiede una preparazione tecnica. Inoltre, il sistema non richiederà una manutenzione specifica. Sul lato dei produttori/integratori, il principale punto di forza del sistema è che tutti i componenti ipole sono commertial-Of-The-Shelf, il che riduce significativamente i costi di sviluppo. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 January 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
το ipole έχει σχεδιαστεί για να χρησιμοποιείται ως νέο εργαλείο στην τοπογραφική τοπογραφία. Σήμερα, οι τοπογραφικές εργασίες σε εξωτερικούς χώρους βασίζονται κυρίως σε πόλους που βασίζονται στο GNSS. Ο κλασικός πόλος τοπογραφίας που βασίζεται σε καθρέπτες έχει αντικατασταθεί από πόλους που βασίζονται στο GNSS, όπως το Trimble\s R10. Παρέχουν έναν ταχύτερο υπολογισμό θέσης και, ως εκ τούτου, μια ταχύτερη τοπογραφική έρευνα. Η θεωρητική βάση πίσω από τον τοπογραφικό πόλο είναι ο υπολογισμός της θέσης της κεραίας GNSS μέσω ενός γεωδαιτικού δέκτη GNSS και αργότερα η προβολή του σημείου στο έδαφος. Για να εκτελέσετε σωστά αυτή την προβολή, ο πόλος πρέπει να είναι εντελώς κάθετος. Δυστυχώς, υπάρχουν καταστάσεις όπου το περιβάλλον δεν επιτρέπει έτσι να τοποθετήσει τον πόλο στην απαιτούμενη κάθετη θέση, και ως εκ τούτου, η χρήση του εργαλείου δεν είναι δυνατή. Μια λύση που βασίζεται σε μαγνητόμετρα για την αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων έχει επεκταθεί αρκετά τα τελευταία δύο χρόνια. Η λύση επιτρέπει να λειτουργεί σε κεκλιμένη λειτουργία, αλλά εξακολουθεί να υποφέρει από κρίσιμους περιορισμούς, κυρίως όταν τα έργα πρέπει να γίνουν κοντά σε ισχυρά μαγνητικά πεδία (όπως σιδηρόδρομοι ή σταθμοί ηλεκτρικής ενέργειας)._x000D_ Με ipole θέλουμε να προχωρήσουμε ένα βήμα πέρα από αυτές τις λύσεις εφαρμόζοντας τις βασικές αρχές της τεχνολογίας εντοπισμού θέσης αεροσκαφών στην τοπογράφηση. Η ιδέα πίσω από την ipole βασίζεται στην εμφάνιση στην αγορά, τα τελευταία χρόνια, αδρανειακών αισθητήρων χαμηλού κόστους μεσαίας απόδοσης. Το ipole ξεπερνά τους περιορισμούς του μαγνητικού πεδίου και επιτρέπει τη χρήση του πόλου GNSS σε οποιαδήποτε θέση, όχι μόνο σε κάθετη θέση και ανεξάρτητα από την παρουσία μαγνητικών πεδίων. Αναλογικά στα συστήματα εντοπισμού θέσης αεροσκαφών, το ipole ενσωματώνει αδρανειακούς αισθητήρες, GNSS. Αλλά η ipole εκμεταλλεύεται επίσης τον τοπογραφικό πόλο και ασχολείται με όλες αυτές τις πληροφορίες με έναν καινοτόμο τρόπο ώστε, στον ανοιχτό χώρο, να είναι σε θέση να εντοπίσει σημεία εδάφους με την ίδια ακρίβεια με τα τρέχοντα τοπογραφικά συστήματα. Αλλά σε ημιαποκλειόμενους χώρους ή χώρους με ισχυρά μαγνητικά πεδία, όπου η κλασική λύση δεν είναι σε θέση να δώσει λύση, το ipole παρέχει λύση με τοπογραφικές αποδεκτές επιδόσεις. _x000D_ ο πόλος καταγραφής έχει δύο συνιστώσες τόσο στο επίπεδο HW όσο και στο επίπεδο SW: τα στοιχεία απόκτησης και τα στοιχεία επεξεργασίας. Το σύστημα περιλαμβάνει δύο εκτελούντες την επεξεργασία, έναν για απόκτηση και έναν για την επεξεργασία δεδομένων. Η απόκτηση είναι υπεύθυνη για την αρχικοποίηση των αισθητήρων, την απόκτηση ανεπεξέργαστων δεδομένων και τη χρονοσήμανση και την παράδοση πληροφοριών στη μονάδα επεξεργασίας δεδομένων. Αυτή η δεύτερη ενότητα είναι υπεύθυνη για την επεξεργασία των δεδομένων αισθητήρων για την εκτίμηση της θέσης του σημείου εδάφους και για την παράδοση τους στο χρήστη._x000D_ Τα κύρια πλεονεκτήματα του προϊόντος, από την άποψη του τελικού χρήστη, είναι ότι είναι αυτόματη και δεν απαιτεί από την τεχνική προετοιμασία. Επιπλέον, το σύστημα δεν απαιτεί ειδική συντήρηση. Από την πλευρά των κατασκευαστών/ολοκληρωτών, η κύρια δύναμη του συστήματος είναι ότι όλα τα εξαρτήματα της ipole είναι commertial-Of-The-Shelf, μειώνοντας σημαντικά το κόστος ανάπτυξης. (Greek) | |||||||||||||||
Property / summary: το ipole έχει σχεδιαστεί για να χρησιμοποιείται ως νέο εργαλείο στην τοπογραφική τοπογραφία. Σήμερα, οι τοπογραφικές εργασίες σε εξωτερικούς χώρους βασίζονται κυρίως σε πόλους που βασίζονται στο GNSS. Ο κλασικός πόλος τοπογραφίας που βασίζεται σε καθρέπτες έχει αντικατασταθεί από πόλους που βασίζονται στο GNSS, όπως το Trimble\s R10. Παρέχουν έναν ταχύτερο υπολογισμό θέσης και, ως εκ τούτου, μια ταχύτερη τοπογραφική έρευνα. Η θεωρητική βάση πίσω από τον τοπογραφικό πόλο είναι ο υπολογισμός της θέσης της κεραίας GNSS μέσω ενός γεωδαιτικού δέκτη GNSS και αργότερα η προβολή του σημείου στο έδαφος. Για να εκτελέσετε σωστά αυτή την προβολή, ο πόλος πρέπει να είναι εντελώς κάθετος. Δυστυχώς, υπάρχουν καταστάσεις όπου το περιβάλλον δεν επιτρέπει έτσι να τοποθετήσει τον πόλο στην απαιτούμενη κάθετη θέση, και ως εκ τούτου, η χρήση του εργαλείου δεν είναι δυνατή. Μια λύση που βασίζεται σε μαγνητόμετρα για την αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων έχει επεκταθεί αρκετά τα τελευταία δύο χρόνια. Η λύση επιτρέπει να λειτουργεί σε κεκλιμένη λειτουργία, αλλά εξακολουθεί να υποφέρει από κρίσιμους περιορισμούς, κυρίως όταν τα έργα πρέπει να γίνουν κοντά σε ισχυρά μαγνητικά πεδία (όπως σιδηρόδρομοι ή σταθμοί ηλεκτρικής ενέργειας)._x000D_ Με ipole θέλουμε να προχωρήσουμε ένα βήμα πέρα από αυτές τις λύσεις εφαρμόζοντας τις βασικές αρχές της τεχνολογίας εντοπισμού θέσης αεροσκαφών στην τοπογράφηση. Η ιδέα πίσω από την ipole βασίζεται στην εμφάνιση στην αγορά, τα τελευταία χρόνια, αδρανειακών αισθητήρων χαμηλού κόστους μεσαίας απόδοσης. Το ipole ξεπερνά τους περιορισμούς του μαγνητικού πεδίου και επιτρέπει τη χρήση του πόλου GNSS σε οποιαδήποτε θέση, όχι μόνο σε κάθετη θέση και ανεξάρτητα από την παρουσία μαγνητικών πεδίων. Αναλογικά στα συστήματα εντοπισμού θέσης αεροσκαφών, το ipole ενσωματώνει αδρανειακούς αισθητήρες, GNSS. Αλλά η ipole εκμεταλλεύεται επίσης τον τοπογραφικό πόλο και ασχολείται με όλες αυτές τις πληροφορίες με έναν καινοτόμο τρόπο ώστε, στον ανοιχτό χώρο, να είναι σε θέση να εντοπίσει σημεία εδάφους με την ίδια ακρίβεια με τα τρέχοντα τοπογραφικά συστήματα. Αλλά σε ημιαποκλειόμενους χώρους ή χώρους με ισχυρά μαγνητικά πεδία, όπου η κλασική λύση δεν είναι σε θέση να δώσει λύση, το ipole παρέχει λύση με τοπογραφικές αποδεκτές επιδόσεις. _x000D_ ο πόλος καταγραφής έχει δύο συνιστώσες τόσο στο επίπεδο HW όσο και στο επίπεδο SW: τα στοιχεία απόκτησης και τα στοιχεία επεξεργασίας. Το σύστημα περιλαμβάνει δύο εκτελούντες την επεξεργασία, έναν για απόκτηση και έναν για την επεξεργασία δεδομένων. Η απόκτηση είναι υπεύθυνη για την αρχικοποίηση των αισθητήρων, την απόκτηση ανεπεξέργαστων δεδομένων και τη χρονοσήμανση και την παράδοση πληροφοριών στη μονάδα επεξεργασίας δεδομένων. Αυτή η δεύτερη ενότητα είναι υπεύθυνη για την επεξεργασία των δεδομένων αισθητήρων για την εκτίμηση της θέσης του σημείου εδάφους και για την παράδοση τους στο χρήστη._x000D_ Τα κύρια πλεονεκτήματα του προϊόντος, από την άποψη του τελικού χρήστη, είναι ότι είναι αυτόματη και δεν απαιτεί από την τεχνική προετοιμασία. Επιπλέον, το σύστημα δεν απαιτεί ειδική συντήρηση. Από την πλευρά των κατασκευαστών/ολοκληρωτών, η κύρια δύναμη του συστήματος είναι ότι όλα τα εξαρτήματα της ipole είναι commertial-Of-The-Shelf, μειώνοντας σημαντικά το κόστος ανάπτυξης. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: το ipole έχει σχεδιαστεί για να χρησιμοποιείται ως νέο εργαλείο στην τοπογραφική τοπογραφία. Σήμερα, οι τοπογραφικές εργασίες σε εξωτερικούς χώρους βασίζονται κυρίως σε πόλους που βασίζονται στο GNSS. Ο κλασικός πόλος τοπογραφίας που βασίζεται σε καθρέπτες έχει αντικατασταθεί από πόλους που βασίζονται στο GNSS, όπως το Trimble\s R10. Παρέχουν έναν ταχύτερο υπολογισμό θέσης και, ως εκ τούτου, μια ταχύτερη τοπογραφική έρευνα. Η θεωρητική βάση πίσω από τον τοπογραφικό πόλο είναι ο υπολογισμός της θέσης της κεραίας GNSS μέσω ενός γεωδαιτικού δέκτη GNSS και αργότερα η προβολή του σημείου στο έδαφος. Για να εκτελέσετε σωστά αυτή την προβολή, ο πόλος πρέπει να είναι εντελώς κάθετος. Δυστυχώς, υπάρχουν καταστάσεις όπου το περιβάλλον δεν επιτρέπει έτσι να τοποθετήσει τον πόλο στην απαιτούμενη κάθετη θέση, και ως εκ τούτου, η χρήση του εργαλείου δεν είναι δυνατή. Μια λύση που βασίζεται σε μαγνητόμετρα για την αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων έχει επεκταθεί αρκετά τα τελευταία δύο χρόνια. Η λύση επιτρέπει να λειτουργεί σε κεκλιμένη λειτουργία, αλλά εξακολουθεί να υποφέρει από κρίσιμους περιορισμούς, κυρίως όταν τα έργα πρέπει να γίνουν κοντά σε ισχυρά μαγνητικά πεδία (όπως σιδηρόδρομοι ή σταθμοί ηλεκτρικής ενέργειας)._x000D_ Με ipole θέλουμε να προχωρήσουμε ένα βήμα πέρα από αυτές τις λύσεις εφαρμόζοντας τις βασικές αρχές της τεχνολογίας εντοπισμού θέσης αεροσκαφών στην τοπογράφηση. Η ιδέα πίσω από την ipole βασίζεται στην εμφάνιση στην αγορά, τα τελευταία χρόνια, αδρανειακών αισθητήρων χαμηλού κόστους μεσαίας απόδοσης. Το ipole ξεπερνά τους περιορισμούς του μαγνητικού πεδίου και επιτρέπει τη χρήση του πόλου GNSS σε οποιαδήποτε θέση, όχι μόνο σε κάθετη θέση και ανεξάρτητα από την παρουσία μαγνητικών πεδίων. Αναλογικά στα συστήματα εντοπισμού θέσης αεροσκαφών, το ipole ενσωματώνει αδρανειακούς αισθητήρες, GNSS. Αλλά η ipole εκμεταλλεύεται επίσης τον τοπογραφικό πόλο και ασχολείται με όλες αυτές τις πληροφορίες με έναν καινοτόμο τρόπο ώστε, στον ανοιχτό χώρο, να είναι σε θέση να εντοπίσει σημεία εδάφους με την ίδια ακρίβεια με τα τρέχοντα τοπογραφικά συστήματα. Αλλά σε ημιαποκλειόμενους χώρους ή χώρους με ισχυρά μαγνητικά πεδία, όπου η κλασική λύση δεν είναι σε θέση να δώσει λύση, το ipole παρέχει λύση με τοπογραφικές αποδεκτές επιδόσεις. _x000D_ ο πόλος καταγραφής έχει δύο συνιστώσες τόσο στο επίπεδο HW όσο και στο επίπεδο SW: τα στοιχεία απόκτησης και τα στοιχεία επεξεργασίας. Το σύστημα περιλαμβάνει δύο εκτελούντες την επεξεργασία, έναν για απόκτηση και έναν για την επεξεργασία δεδομένων. Η απόκτηση είναι υπεύθυνη για την αρχικοποίηση των αισθητήρων, την απόκτηση ανεπεξέργαστων δεδομένων και τη χρονοσήμανση και την παράδοση πληροφοριών στη μονάδα επεξεργασίας δεδομένων. Αυτή η δεύτερη ενότητα είναι υπεύθυνη για την επεξεργασία των δεδομένων αισθητήρων για την εκτίμηση της θέσης του σημείου εδάφους και για την παράδοση τους στο χρήστη._x000D_ Τα κύρια πλεονεκτήματα του προϊόντος, από την άποψη του τελικού χρήστη, είναι ότι είναι αυτόματη και δεν απαιτεί από την τεχνική προετοιμασία. Επιπλέον, το σύστημα δεν απαιτεί ειδική συντήρηση. Από την πλευρά των κατασκευαστών/ολοκληρωτών, η κύρια δύναμη του συστήματος είναι ότι όλα τα εξαρτήματα της ipole είναι commertial-Of-The-Shelf, μειώνοντας σημαντικά το κόστος ανάπτυξης. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Ipole er designet til at blive brugt som et nyt værktøj i topografisk kortlægning. I dag er topografiske landmålinger i udendørs miljøer hovedsageligt afhængige af GNSS-baserede poler. Den klassiske spejlbaserede landmålingspole er blevet erstattet af GNSS-baserede poler som Trimble¿s R10. De giver en hurtigere position beregning og dermed en hurtigere topografisk undersøgelse. Det teoretiske grundlag for opmålingspolen er at beregne GNSS-antennepositionen gennem en geodætisk GNSS-modtager og senere at projicere punktet til jorden. For at kunne udføre denne projektion korrekt, skal polen være helt lodret. Desværre er der situationer, hvor miljøet således ikke tillader at placere pælen i den krævede vertikale position, og dermed er brugen af værktøjet ikke mulig. En løsning, der er baseret på magnetometre for at overvinde disse problemer, er blevet ret udvidet i de sidste to år. Løsningen gør det muligt at arbejde i vippetilstand, men stadig lider under kritiske begrænsninger, primært når arbejdet skal udføres nær stærke magnetfelter (som jernbaner eller elkraftværker)._x000D_ Med ipole ønsker vi at gå et skridt ud over disse løsninger ved at anvende de grundlæggende elementer i fly positionering teknologi til landmåling. Ideen bag ipole er afhængig af udseendet på markedet, i de seneste år, af billige medium ydeevne inerti sensorer. Ipole overvinder de magnetiske felt begrænsninger og gør det muligt at bruge den GNSS-baserede pol i enhver position, ikke kun i en lodret, og uafhængigt af tilstedeværelsen af magnetfelter.Analogt til fly positioneringssystemer, ipole integrerer inertisensorer, GNSS. Men Ipole drager også fordel af den topografiske pol og behandler alle disse oplysninger på en ny måde, således at den i det åbne rum er i stand til at lokalisere jordpunkter med samme nøjagtighed som de nuværende topografiske systemer. Men i halvlukkede rum eller rum med stærke magnetfelter, hvor klassisk løsning ikke er i stand til at levere løsning, giver ipol løsning med topografisk acceptabel ydeevne. _x000D_ landmålingspolen har to komponenter både i HW og i SW-niveauet: anskaffelseskomponenterne og behandlingskomponenterne. Systemet omfatter to processorer, en til anskaffelse og en til databehandling. Erhvervelsen er ansvarlig for initialisering af sensorer, indsamling af rådata og tidsmærkning og levering af oplysninger til databehandlingsmodulet. Dette andet modul har ansvaret for at behandle sensordataene for at estimere jordpunktspositionen og levere det til brugeren._x000D_ De vigtigste produktfordele, set fra slutbrugerens synspunkt, er, at det er automatisk og ikke kræver teknisk forberedelse. Desuden vil systemet ikke kræve specifik vedligeholdelse. På producenters/integratorers side er hovedsystemets styrke, at alle de ipole komponenter er commertial-Of-The-Shelf, hvilket reducerer udviklingsomkostningerne betydeligt. (Danish) | |||||||||||||||
Property / summary: Ipole er designet til at blive brugt som et nyt værktøj i topografisk kortlægning. I dag er topografiske landmålinger i udendørs miljøer hovedsageligt afhængige af GNSS-baserede poler. Den klassiske spejlbaserede landmålingspole er blevet erstattet af GNSS-baserede poler som Trimble¿s R10. De giver en hurtigere position beregning og dermed en hurtigere topografisk undersøgelse. Det teoretiske grundlag for opmålingspolen er at beregne GNSS-antennepositionen gennem en geodætisk GNSS-modtager og senere at projicere punktet til jorden. For at kunne udføre denne projektion korrekt, skal polen være helt lodret. Desværre er der situationer, hvor miljøet således ikke tillader at placere pælen i den krævede vertikale position, og dermed er brugen af værktøjet ikke mulig. En løsning, der er baseret på magnetometre for at overvinde disse problemer, er blevet ret udvidet i de sidste to år. Løsningen gør det muligt at arbejde i vippetilstand, men stadig lider under kritiske begrænsninger, primært når arbejdet skal udføres nær stærke magnetfelter (som jernbaner eller elkraftværker)._x000D_ Med ipole ønsker vi at gå et skridt ud over disse løsninger ved at anvende de grundlæggende elementer i fly positionering teknologi til landmåling. Ideen bag ipole er afhængig af udseendet på markedet, i de seneste år, af billige medium ydeevne inerti sensorer. Ipole overvinder de magnetiske felt begrænsninger og gør det muligt at bruge den GNSS-baserede pol i enhver position, ikke kun i en lodret, og uafhængigt af tilstedeværelsen af magnetfelter.Analogt til fly positioneringssystemer, ipole integrerer inertisensorer, GNSS. Men Ipole drager også fordel af den topografiske pol og behandler alle disse oplysninger på en ny måde, således at den i det åbne rum er i stand til at lokalisere jordpunkter med samme nøjagtighed som de nuværende topografiske systemer. Men i halvlukkede rum eller rum med stærke magnetfelter, hvor klassisk løsning ikke er i stand til at levere løsning, giver ipol løsning med topografisk acceptabel ydeevne. _x000D_ landmålingspolen har to komponenter både i HW og i SW-niveauet: anskaffelseskomponenterne og behandlingskomponenterne. Systemet omfatter to processorer, en til anskaffelse og en til databehandling. Erhvervelsen er ansvarlig for initialisering af sensorer, indsamling af rådata og tidsmærkning og levering af oplysninger til databehandlingsmodulet. Dette andet modul har ansvaret for at behandle sensordataene for at estimere jordpunktspositionen og levere det til brugeren._x000D_ De vigtigste produktfordele, set fra slutbrugerens synspunkt, er, at det er automatisk og ikke kræver teknisk forberedelse. Desuden vil systemet ikke kræve specifik vedligeholdelse. På producenters/integratorers side er hovedsystemets styrke, at alle de ipole komponenter er commertial-Of-The-Shelf, hvilket reducerer udviklingsomkostningerne betydeligt. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Ipole er designet til at blive brugt som et nyt værktøj i topografisk kortlægning. I dag er topografiske landmålinger i udendørs miljøer hovedsageligt afhængige af GNSS-baserede poler. Den klassiske spejlbaserede landmålingspole er blevet erstattet af GNSS-baserede poler som Trimble¿s R10. De giver en hurtigere position beregning og dermed en hurtigere topografisk undersøgelse. Det teoretiske grundlag for opmålingspolen er at beregne GNSS-antennepositionen gennem en geodætisk GNSS-modtager og senere at projicere punktet til jorden. For at kunne udføre denne projektion korrekt, skal polen være helt lodret. Desværre er der situationer, hvor miljøet således ikke tillader at placere pælen i den krævede vertikale position, og dermed er brugen af værktøjet ikke mulig. En løsning, der er baseret på magnetometre for at overvinde disse problemer, er blevet ret udvidet i de sidste to år. Løsningen gør det muligt at arbejde i vippetilstand, men stadig lider under kritiske begrænsninger, primært når arbejdet skal udføres nær stærke magnetfelter (som jernbaner eller elkraftværker)._x000D_ Med ipole ønsker vi at gå et skridt ud over disse løsninger ved at anvende de grundlæggende elementer i fly positionering teknologi til landmåling. Ideen bag ipole er afhængig af udseendet på markedet, i de seneste år, af billige medium ydeevne inerti sensorer. Ipole overvinder de magnetiske felt begrænsninger og gør det muligt at bruge den GNSS-baserede pol i enhver position, ikke kun i en lodret, og uafhængigt af tilstedeværelsen af magnetfelter.Analogt til fly positioneringssystemer, ipole integrerer inertisensorer, GNSS. Men Ipole drager også fordel af den topografiske pol og behandler alle disse oplysninger på en ny måde, således at den i det åbne rum er i stand til at lokalisere jordpunkter med samme nøjagtighed som de nuværende topografiske systemer. Men i halvlukkede rum eller rum med stærke magnetfelter, hvor klassisk løsning ikke er i stand til at levere løsning, giver ipol løsning med topografisk acceptabel ydeevne. _x000D_ landmålingspolen har to komponenter både i HW og i SW-niveauet: anskaffelseskomponenterne og behandlingskomponenterne. Systemet omfatter to processorer, en til anskaffelse og en til databehandling. Erhvervelsen er ansvarlig for initialisering af sensorer, indsamling af rådata og tidsmærkning og levering af oplysninger til databehandlingsmodulet. Dette andet modul har ansvaret for at behandle sensordataene for at estimere jordpunktspositionen og levere det til brugeren._x000D_ De vigtigste produktfordele, set fra slutbrugerens synspunkt, er, at det er automatisk og ikke kræver teknisk forberedelse. Desuden vil systemet ikke kræve specifik vedligeholdelse. På producenters/integratorers side er hovedsystemets styrke, at alle de ipole komponenter er commertial-Of-The-Shelf, hvilket reducerer udviklingsomkostningerne betydeligt. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
ipole on suunniteltu käytettäväksi uutena työkaluna topografisessa tutkimuksessa. Nykyään topografiset tutkimustyöt ulkoympäristöissä perustuvat pääasiassa GNSS-pohjaisiin pylväisiin. Klassinen peilipohjainen maanmittauspylväs on korvattu GNSS-pohjaisilla pylväillä, kuten Trimbles R10. Ne tarjoavat nopeamman sijainnin laskennan ja siten nopeamman topografisen kyselyn. Mittauspylvään teoreettinen perusta on laskea GNSS-antennin sijainti geodeettisen GNSS-vastaanottimen avulla ja myöhemmin projisoida piste maahan. Jotta tämä projektio voidaan suorittaa asianmukaisesti, napa on oltava täysin pystysuora. Valitettavasti on tilanteita, joissa ympäristö ei siten salli pylvään asettamista vaadittuun pystysuoraan asentoon, joten työkalun käyttö ei ole mahdollista. Ratkaisu, joka perustuu magnetometrit tämän ongelman ratkaisemiseksi on tullut melko laajennettu kahden viime vuoden aikana. Ratkaisu mahdollistaa työskentelyn kallistetussa tilassa, mutta silti kärsii kriittisistä rajoituksista, pääasiassa silloin, kun työt on tehtävä lähellä voimakkaita magneettikenttiä (kuten rautateitä tai sähkövoimaloita)._x000D_ ipolen kanssa haluamme mennä pidemmälle kuin nämä ratkaisut soveltamalla ilma-alusten paikannusteknologian perusteita maanmittaukseen. Ipolin taustalla oleva ajatus perustuu siihen, että markkinoilla on viime vuosina esiintynyt edullisia keskipitkän suorituskyvyn inertia-antureita. ipole voittaa magneettikentän rajoitukset ja mahdollistaa GNSS-pohjaisen napan käytön missä tahansa asennossa, ei vain pystysuorassa, ja riippumatta magneettikentistä.Analogisesti ilma-alusten paikannusjärjestelmiin ipole integroi inertia-anturit, GNSS. Mutta ipole hyödyntää myös topografista napaa ja käsittelee kaikkia näitä tietoja uudella tavalla siten, että avoimessa avaruudessa se pystyy paikantamaan maapisteet yhtä tarkasti kuin nykyiset topografiset järjestelmät. Mutta puoliksi suljetuissa tiloissa tai tiloissa, joissa on vahvoja magneettikenttiä, joissa klassinen ratkaisu ei pysty tarjoamaan ratkaisua, ipole tarjoaa ratkaisun topografisella hyväksyttävällä suorituskyvyllä. _x000D_ mittauspylväässä on kaksi osaa sekä HW- että SW-tasolla: hankintakomponentteja ja käsittelykomponentteja. Järjestelmään kuuluu kaksi käsittelijää, joista toinen koskee tietojen hankintaa ja toinen tietojenkäsittelyä. Yritysosto vastaa antureiden alustuksesta, raakatiedon hankinnasta ja ajantagoinnista sekä tietojen toimittamisesta tietojenkäsittelymoduuliin. Tämä toinen moduuli vastaa anturitietojen käsittelystä maapisteen sijainnin arvioimiseksi ja sen toimittamiseksi käyttäjälle._x000D_ Loppukäyttäjän kannalta tärkeimmät tuotteen edut ovat se, että ne ovat automaattisia eivätkä vaadi teknistä valmistelua. Järjestelmä ei myöskään vaadi erityistä huoltoa. Valmistajien/integraattoreiden puolella järjestelmän tärkein vahvuus on se, että kaikki ipole-komponentit ovat commertial-Of-The-Shelf, mikä vähentää huomattavasti kehityskustannuksia. (Finnish) | |||||||||||||||
Property / summary: ipole on suunniteltu käytettäväksi uutena työkaluna topografisessa tutkimuksessa. Nykyään topografiset tutkimustyöt ulkoympäristöissä perustuvat pääasiassa GNSS-pohjaisiin pylväisiin. Klassinen peilipohjainen maanmittauspylväs on korvattu GNSS-pohjaisilla pylväillä, kuten Trimbles R10. Ne tarjoavat nopeamman sijainnin laskennan ja siten nopeamman topografisen kyselyn. Mittauspylvään teoreettinen perusta on laskea GNSS-antennin sijainti geodeettisen GNSS-vastaanottimen avulla ja myöhemmin projisoida piste maahan. Jotta tämä projektio voidaan suorittaa asianmukaisesti, napa on oltava täysin pystysuora. Valitettavasti on tilanteita, joissa ympäristö ei siten salli pylvään asettamista vaadittuun pystysuoraan asentoon, joten työkalun käyttö ei ole mahdollista. Ratkaisu, joka perustuu magnetometrit tämän ongelman ratkaisemiseksi on tullut melko laajennettu kahden viime vuoden aikana. Ratkaisu mahdollistaa työskentelyn kallistetussa tilassa, mutta silti kärsii kriittisistä rajoituksista, pääasiassa silloin, kun työt on tehtävä lähellä voimakkaita magneettikenttiä (kuten rautateitä tai sähkövoimaloita)._x000D_ ipolen kanssa haluamme mennä pidemmälle kuin nämä ratkaisut soveltamalla ilma-alusten paikannusteknologian perusteita maanmittaukseen. Ipolin taustalla oleva ajatus perustuu siihen, että markkinoilla on viime vuosina esiintynyt edullisia keskipitkän suorituskyvyn inertia-antureita. ipole voittaa magneettikentän rajoitukset ja mahdollistaa GNSS-pohjaisen napan käytön missä tahansa asennossa, ei vain pystysuorassa, ja riippumatta magneettikentistä.Analogisesti ilma-alusten paikannusjärjestelmiin ipole integroi inertia-anturit, GNSS. Mutta ipole hyödyntää myös topografista napaa ja käsittelee kaikkia näitä tietoja uudella tavalla siten, että avoimessa avaruudessa se pystyy paikantamaan maapisteet yhtä tarkasti kuin nykyiset topografiset järjestelmät. Mutta puoliksi suljetuissa tiloissa tai tiloissa, joissa on vahvoja magneettikenttiä, joissa klassinen ratkaisu ei pysty tarjoamaan ratkaisua, ipole tarjoaa ratkaisun topografisella hyväksyttävällä suorituskyvyllä. _x000D_ mittauspylväässä on kaksi osaa sekä HW- että SW-tasolla: hankintakomponentteja ja käsittelykomponentteja. Järjestelmään kuuluu kaksi käsittelijää, joista toinen koskee tietojen hankintaa ja toinen tietojenkäsittelyä. Yritysosto vastaa antureiden alustuksesta, raakatiedon hankinnasta ja ajantagoinnista sekä tietojen toimittamisesta tietojenkäsittelymoduuliin. Tämä toinen moduuli vastaa anturitietojen käsittelystä maapisteen sijainnin arvioimiseksi ja sen toimittamiseksi käyttäjälle._x000D_ Loppukäyttäjän kannalta tärkeimmät tuotteen edut ovat se, että ne ovat automaattisia eivätkä vaadi teknistä valmistelua. Järjestelmä ei myöskään vaadi erityistä huoltoa. Valmistajien/integraattoreiden puolella järjestelmän tärkein vahvuus on se, että kaikki ipole-komponentit ovat commertial-Of-The-Shelf, mikä vähentää huomattavasti kehityskustannuksia. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: ipole on suunniteltu käytettäväksi uutena työkaluna topografisessa tutkimuksessa. Nykyään topografiset tutkimustyöt ulkoympäristöissä perustuvat pääasiassa GNSS-pohjaisiin pylväisiin. Klassinen peilipohjainen maanmittauspylväs on korvattu GNSS-pohjaisilla pylväillä, kuten Trimbles R10. Ne tarjoavat nopeamman sijainnin laskennan ja siten nopeamman topografisen kyselyn. Mittauspylvään teoreettinen perusta on laskea GNSS-antennin sijainti geodeettisen GNSS-vastaanottimen avulla ja myöhemmin projisoida piste maahan. Jotta tämä projektio voidaan suorittaa asianmukaisesti, napa on oltava täysin pystysuora. Valitettavasti on tilanteita, joissa ympäristö ei siten salli pylvään asettamista vaadittuun pystysuoraan asentoon, joten työkalun käyttö ei ole mahdollista. Ratkaisu, joka perustuu magnetometrit tämän ongelman ratkaisemiseksi on tullut melko laajennettu kahden viime vuoden aikana. Ratkaisu mahdollistaa työskentelyn kallistetussa tilassa, mutta silti kärsii kriittisistä rajoituksista, pääasiassa silloin, kun työt on tehtävä lähellä voimakkaita magneettikenttiä (kuten rautateitä tai sähkövoimaloita)._x000D_ ipolen kanssa haluamme mennä pidemmälle kuin nämä ratkaisut soveltamalla ilma-alusten paikannusteknologian perusteita maanmittaukseen. Ipolin taustalla oleva ajatus perustuu siihen, että markkinoilla on viime vuosina esiintynyt edullisia keskipitkän suorituskyvyn inertia-antureita. ipole voittaa magneettikentän rajoitukset ja mahdollistaa GNSS-pohjaisen napan käytön missä tahansa asennossa, ei vain pystysuorassa, ja riippumatta magneettikentistä.Analogisesti ilma-alusten paikannusjärjestelmiin ipole integroi inertia-anturit, GNSS. Mutta ipole hyödyntää myös topografista napaa ja käsittelee kaikkia näitä tietoja uudella tavalla siten, että avoimessa avaruudessa se pystyy paikantamaan maapisteet yhtä tarkasti kuin nykyiset topografiset järjestelmät. Mutta puoliksi suljetuissa tiloissa tai tiloissa, joissa on vahvoja magneettikenttiä, joissa klassinen ratkaisu ei pysty tarjoamaan ratkaisua, ipole tarjoaa ratkaisun topografisella hyväksyttävällä suorituskyvyllä. _x000D_ mittauspylväässä on kaksi osaa sekä HW- että SW-tasolla: hankintakomponentteja ja käsittelykomponentteja. Järjestelmään kuuluu kaksi käsittelijää, joista toinen koskee tietojen hankintaa ja toinen tietojenkäsittelyä. Yritysosto vastaa antureiden alustuksesta, raakatiedon hankinnasta ja ajantagoinnista sekä tietojen toimittamisesta tietojenkäsittelymoduuliin. Tämä toinen moduuli vastaa anturitietojen käsittelystä maapisteen sijainnin arvioimiseksi ja sen toimittamiseksi käyttäjälle._x000D_ Loppukäyttäjän kannalta tärkeimmät tuotteen edut ovat se, että ne ovat automaattisia eivätkä vaadi teknistä valmistelua. Järjestelmä ei myöskään vaadi erityistä huoltoa. Valmistajien/integraattoreiden puolella järjestelmän tärkein vahvuus on se, että kaikki ipole-komponentit ovat commertial-Of-The-Shelf, mikä vähentää huomattavasti kehityskustannuksia. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
ipole hija maħsuba biex tintuża bħala għodda ġdida fl-istħarriġ topografiċi. Illum il-ġurnata, ix-xogħlijiet ta’ stħarriġ topografiċi f’ambjenti ta’ barra jiddependu prinċipalment fuq poli bbażati fuq il-GNSS. L-arblu klassiku ta’ stħarriġ ibbażat fuq il-mirja ġie sostitwit minn poli bbażati fuq il-GNSS bħat-Trimbles R10. Huma jipprovdu komputazzjoni pożizzjoni aktar mgħaġġla u, b’hekk stħarriġ topografiċi aktar mgħaġġel. Il-bażi teoretika wara l-arblu tal-istħarriġ hija li tiġi kkalkulata l-pożizzjoni tal-antenna tal-GNSS permezz ta’ riċevitur tal-GNSS ġeodetiku u aktar tard li jiġi pproġettat il-punt lejn l-art. Sabiex iwettaq din il-projezzjoni kif suppost, l-arblu jeħtieġ li jkun kompletament vertikali. Sfortunatament, hemm sitwazzjonijiet fejn l-ambjent għalhekk ma jippermettix li l-arblu jitqiegħed fil-pożizzjoni vertikali meħtieġa, u għalhekk, l-użu tal-għodda mhuwiex possibbli. Soluzzjoni li tiddependi fuq manjetometri biex jingħelbu dawn il-problemi saret pjuttost estiża f’dawn l-aħħar sentejn. Is-soluzzjoni tippermetti li jaħdmu fil-modalità mmejla iżda xorta jbatu minn restrizzjonijiet kritiċi, prinċipalment meta x-xogħlijiet jeħtieġ li jsir qrib oqsma manjetiċi qawwija (bħal ferroviji jew power stations elettriċi)._x000D_ Bil ipole irridu li jmorru pass lil hinn minn dawk is-soluzzjonijiet billi japplikaw il-prinċipji fundamentali ta ‘inġenji tal-ajru pożizzjonament teknoloġija għall-istħarriġ. L-idea wara ipole tiddependi fuq id-dehra fis-suq, f’dawn l-aħħar snin, ta’ sensuri inerzjali ta’ prestazzjoni medja bi prezz baxx. ipole tegħleb il-limitazzjonijiet tal-kamp manjetiku u tippermetti l-użu tal-arblu bbażat fuq il-GNSS fi kwalunkwe pożizzjoni, mhux biss f’waħda vertikali, u indipendentement mill-preżenza ta’ kampi manjetiċi.Analogament għal sistemi ta’ pożizzjonament tal-inġenji tal-ajru, ipole tintegra sensuri inerzjali, GNSS. Iżda ipole jieħu wkoll vantaġġ mill-arblu topografiku u jittratta ma ‘dawk l-informazzjoni kollha b’mod ġdid b’tali mod li, fi spazju miftuħ mhux manjetizzat xenarji, huwa kapaċi li jillokalizza punti art bl-istess preċiżjoni bħas-sistemi topografiċi attwali. Iżda fi spazji nofs okklużjonijiet jew spazji b’kampi manjetiċi b’saħħithom, fejn is-soluzzjoni klassika ma tkunx kapaċi tipprovdi soluzzjoni, ipole jipprovdi soluzzjoni bi prestazzjoni aċċettabbli topografika. _x000D_ l-arblu tal-istħarriġ għandu żewġ komponenti kemm fil-HW kif ukoll fil-livell tal-SW: il-komponenti tal-akkwist u l-komponenti tal-ipproċessar. Is-sistema tinkludi żewġ proċessuri, wieħed għall-akkwist u wieħed għall-ipproċessar tad-data. L-akkwist huwa responsabbli mill-inizjalizzazzjoni tas-sensuri, l-akkwist tad-data mhux ipproċessata u t-tikkettar tal-ħin u t-twassil ta’ informazzjoni lill-modulu tal-ipproċessar tad-data. Dan it-tieni modulu huwa inkarigat mill-ipproċessar tad-data tas-sensuri biex tiġi stmata l-pożizzjoni tal-punt tal-art u biex titwassal lill-utent._x000D_ Il-vantaġġi ewlenin tal-prodott, mill-perspettiva tal-utent finali, huwa li huwa awtomatiku u ma jeħtieġx mill-preparazzjoni teknika. Barra minn hekk, is-sistema mhux se teħtieġ manutenzjoni speċifika. Fuq in-naħa tal-manifatturi/integraturi, is-saħħa prinċipali tas-sistema hija li l-komponenti kollha tat-tipa huma komdi-Of-The-Shelf, li jnaqqsu b’mod konsiderevoli l-ispejjeż tal-iżvilupp. (Maltese) | |||||||||||||||
Property / summary: ipole hija maħsuba biex tintuża bħala għodda ġdida fl-istħarriġ topografiċi. Illum il-ġurnata, ix-xogħlijiet ta’ stħarriġ topografiċi f’ambjenti ta’ barra jiddependu prinċipalment fuq poli bbażati fuq il-GNSS. L-arblu klassiku ta’ stħarriġ ibbażat fuq il-mirja ġie sostitwit minn poli bbażati fuq il-GNSS bħat-Trimbles R10. Huma jipprovdu komputazzjoni pożizzjoni aktar mgħaġġla u, b’hekk stħarriġ topografiċi aktar mgħaġġel. Il-bażi teoretika wara l-arblu tal-istħarriġ hija li tiġi kkalkulata l-pożizzjoni tal-antenna tal-GNSS permezz ta’ riċevitur tal-GNSS ġeodetiku u aktar tard li jiġi pproġettat il-punt lejn l-art. Sabiex iwettaq din il-projezzjoni kif suppost, l-arblu jeħtieġ li jkun kompletament vertikali. Sfortunatament, hemm sitwazzjonijiet fejn l-ambjent għalhekk ma jippermettix li l-arblu jitqiegħed fil-pożizzjoni vertikali meħtieġa, u għalhekk, l-użu tal-għodda mhuwiex possibbli. Soluzzjoni li tiddependi fuq manjetometri biex jingħelbu dawn il-problemi saret pjuttost estiża f’dawn l-aħħar sentejn. Is-soluzzjoni tippermetti li jaħdmu fil-modalità mmejla iżda xorta jbatu minn restrizzjonijiet kritiċi, prinċipalment meta x-xogħlijiet jeħtieġ li jsir qrib oqsma manjetiċi qawwija (bħal ferroviji jew power stations elettriċi)._x000D_ Bil ipole irridu li jmorru pass lil hinn minn dawk is-soluzzjonijiet billi japplikaw il-prinċipji fundamentali ta ‘inġenji tal-ajru pożizzjonament teknoloġija għall-istħarriġ. L-idea wara ipole tiddependi fuq id-dehra fis-suq, f’dawn l-aħħar snin, ta’ sensuri inerzjali ta’ prestazzjoni medja bi prezz baxx. ipole tegħleb il-limitazzjonijiet tal-kamp manjetiku u tippermetti l-użu tal-arblu bbażat fuq il-GNSS fi kwalunkwe pożizzjoni, mhux biss f’waħda vertikali, u indipendentement mill-preżenza ta’ kampi manjetiċi.Analogament għal sistemi ta’ pożizzjonament tal-inġenji tal-ajru, ipole tintegra sensuri inerzjali, GNSS. Iżda ipole jieħu wkoll vantaġġ mill-arblu topografiku u jittratta ma ‘dawk l-informazzjoni kollha b’mod ġdid b’tali mod li, fi spazju miftuħ mhux manjetizzat xenarji, huwa kapaċi li jillokalizza punti art bl-istess preċiżjoni bħas-sistemi topografiċi attwali. Iżda fi spazji nofs okklużjonijiet jew spazji b’kampi manjetiċi b’saħħithom, fejn is-soluzzjoni klassika ma tkunx kapaċi tipprovdi soluzzjoni, ipole jipprovdi soluzzjoni bi prestazzjoni aċċettabbli topografika. _x000D_ l-arblu tal-istħarriġ għandu żewġ komponenti kemm fil-HW kif ukoll fil-livell tal-SW: il-komponenti tal-akkwist u l-komponenti tal-ipproċessar. Is-sistema tinkludi żewġ proċessuri, wieħed għall-akkwist u wieħed għall-ipproċessar tad-data. L-akkwist huwa responsabbli mill-inizjalizzazzjoni tas-sensuri, l-akkwist tad-data mhux ipproċessata u t-tikkettar tal-ħin u t-twassil ta’ informazzjoni lill-modulu tal-ipproċessar tad-data. Dan it-tieni modulu huwa inkarigat mill-ipproċessar tad-data tas-sensuri biex tiġi stmata l-pożizzjoni tal-punt tal-art u biex titwassal lill-utent._x000D_ Il-vantaġġi ewlenin tal-prodott, mill-perspettiva tal-utent finali, huwa li huwa awtomatiku u ma jeħtieġx mill-preparazzjoni teknika. Barra minn hekk, is-sistema mhux se teħtieġ manutenzjoni speċifika. Fuq in-naħa tal-manifatturi/integraturi, is-saħħa prinċipali tas-sistema hija li l-komponenti kollha tat-tipa huma komdi-Of-The-Shelf, li jnaqqsu b’mod konsiderevoli l-ispejjeż tal-iżvilupp. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: ipole hija maħsuba biex tintuża bħala għodda ġdida fl-istħarriġ topografiċi. Illum il-ġurnata, ix-xogħlijiet ta’ stħarriġ topografiċi f’ambjenti ta’ barra jiddependu prinċipalment fuq poli bbażati fuq il-GNSS. L-arblu klassiku ta’ stħarriġ ibbażat fuq il-mirja ġie sostitwit minn poli bbażati fuq il-GNSS bħat-Trimbles R10. Huma jipprovdu komputazzjoni pożizzjoni aktar mgħaġġla u, b’hekk stħarriġ topografiċi aktar mgħaġġel. Il-bażi teoretika wara l-arblu tal-istħarriġ hija li tiġi kkalkulata l-pożizzjoni tal-antenna tal-GNSS permezz ta’ riċevitur tal-GNSS ġeodetiku u aktar tard li jiġi pproġettat il-punt lejn l-art. Sabiex iwettaq din il-projezzjoni kif suppost, l-arblu jeħtieġ li jkun kompletament vertikali. Sfortunatament, hemm sitwazzjonijiet fejn l-ambjent għalhekk ma jippermettix li l-arblu jitqiegħed fil-pożizzjoni vertikali meħtieġa, u għalhekk, l-użu tal-għodda mhuwiex possibbli. Soluzzjoni li tiddependi fuq manjetometri biex jingħelbu dawn il-problemi saret pjuttost estiża f’dawn l-aħħar sentejn. Is-soluzzjoni tippermetti li jaħdmu fil-modalità mmejla iżda xorta jbatu minn restrizzjonijiet kritiċi, prinċipalment meta x-xogħlijiet jeħtieġ li jsir qrib oqsma manjetiċi qawwija (bħal ferroviji jew power stations elettriċi)._x000D_ Bil ipole irridu li jmorru pass lil hinn minn dawk is-soluzzjonijiet billi japplikaw il-prinċipji fundamentali ta ‘inġenji tal-ajru pożizzjonament teknoloġija għall-istħarriġ. L-idea wara ipole tiddependi fuq id-dehra fis-suq, f’dawn l-aħħar snin, ta’ sensuri inerzjali ta’ prestazzjoni medja bi prezz baxx. ipole tegħleb il-limitazzjonijiet tal-kamp manjetiku u tippermetti l-użu tal-arblu bbażat fuq il-GNSS fi kwalunkwe pożizzjoni, mhux biss f’waħda vertikali, u indipendentement mill-preżenza ta’ kampi manjetiċi.Analogament għal sistemi ta’ pożizzjonament tal-inġenji tal-ajru, ipole tintegra sensuri inerzjali, GNSS. Iżda ipole jieħu wkoll vantaġġ mill-arblu topografiku u jittratta ma ‘dawk l-informazzjoni kollha b’mod ġdid b’tali mod li, fi spazju miftuħ mhux manjetizzat xenarji, huwa kapaċi li jillokalizza punti art bl-istess preċiżjoni bħas-sistemi topografiċi attwali. Iżda fi spazji nofs okklużjonijiet jew spazji b’kampi manjetiċi b’saħħithom, fejn is-soluzzjoni klassika ma tkunx kapaċi tipprovdi soluzzjoni, ipole jipprovdi soluzzjoni bi prestazzjoni aċċettabbli topografika. _x000D_ l-arblu tal-istħarriġ għandu żewġ komponenti kemm fil-HW kif ukoll fil-livell tal-SW: il-komponenti tal-akkwist u l-komponenti tal-ipproċessar. Is-sistema tinkludi żewġ proċessuri, wieħed għall-akkwist u wieħed għall-ipproċessar tad-data. L-akkwist huwa responsabbli mill-inizjalizzazzjoni tas-sensuri, l-akkwist tad-data mhux ipproċessata u t-tikkettar tal-ħin u t-twassil ta’ informazzjoni lill-modulu tal-ipproċessar tad-data. Dan it-tieni modulu huwa inkarigat mill-ipproċessar tad-data tas-sensuri biex tiġi stmata l-pożizzjoni tal-punt tal-art u biex titwassal lill-utent._x000D_ Il-vantaġġi ewlenin tal-prodott, mill-perspettiva tal-utent finali, huwa li huwa awtomatiku u ma jeħtieġx mill-preparazzjoni teknika. Barra minn hekk, is-sistema mhux se teħtieġ manutenzjoni speċifika. Fuq in-naħa tal-manifatturi/integraturi, is-saħħa prinċipali tas-sistema hija li l-komponenti kollha tat-tipa huma komdi-Of-The-Shelf, li jnaqqsu b’mod konsiderevoli l-ispejjeż tal-iżvilupp. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
ipole ir izstrādāta, lai to varētu izmantot kā jaunu rīku topogrāfiskajā uzmērīšanā. Mūsdienās topogrāfiskā uzmērīšana āra vidē galvenokārt balstās uz GNSS balstiem. Klasisks uz spoguļiem balstīts mērpols ir aizstāts ar GNSS balstiem, piemēram, Trimbles R10. Tie nodrošina ātrāku pozīciju aprēķināšanu un tādējādi ātrāku topogrāfisko apsekojumu. Teorētiskais pamats uzmērīšanas stabam ir aprēķināt GNSS antenas atrašanās vietu caur ģeodēzisko GNSS uztvērēju un vēlāk projicēt punktu uz zemes. Lai pareizi veiktu šo projekciju, polam jābūt pilnīgi vertikālam. Diemžēl ir situācijas, kad vide tādējādi neļauj novietot stabu vajadzīgajā vertikālajā stāvoklī, un tādējādi instrumenta izmantošana nav iespējama. Risinājums, kas balstās uz magnetometriem, lai pārvarētu šīs problēmas, pēdējos divos gados ir kļuvis diezgan paplašināts. Risinājums ļauj strādāt slīpā režīmā, bet joprojām cieš no kritiskiem ierobežojumiem, galvenokārt tad, ja darbi ir jāveic tuvu spēcīgiem magnētiskajiem laukiem (piemēram, dzelzceļiem vai spēkstacijām)._x000D_ Ar ipolu mēs vēlamies iet soli tālāk par šiem risinājumiem, piemērojot gaisa kuģu pozicionēšanas tehnoloģijas pamatus mērīšanai. Ipoles ideja balstās uz zemu izmaksu vidējas veiktspējas inerciālo sensoru parādīšanos tirgū pēdējos gados. ipole pārvar magnētiskā lauka ierobežojumus un ļauj izmantot GNSS balstu jebkurā pozīcijā, ne tikai vertikālā stāvoklī, un neatkarīgi no magnētisko lauku klātbūtnes.Analogi gaisa kuģu pozicionēšanas sistēmās, ipolā integrē inerciālos sensorus, GNSS. Bet ipole izmanto arī topogrāfisko stabu un nodarbojas ar visu šo informāciju jaunā veidā, tā, ka atklātā telpā ľunmagnetized scenārijos tā spēj atrast zemes punktus ar tādu pašu precizitāti kā pašreizējās topogrāfiskās sistēmas. Bet daļēji noslēgtās telpās vai telpās ar spēcīgu magnētisko lauku, kur klasisks risinājums nespēj nodrošināt risinājumu, ipole nodrošina risinājumu ar topogrāfisku pieņemamu veiktspēju. _x000D_ mērniecības pols ir divas sastāvdaļas gan HW, gan SW līmenī: iegādes komponenti un apstrādes komponenti. Sistēma ietver divus procesorus — vienu datu ieguvei un otru — datu apstrādei. Iegāde ir atbildīga par sensoru inicializāciju, neapstrādātu datu iegūšanu un laika iezīmēšanu un informācijas piegādi datu apstrādes modulim. Šis otrais modulis ir atbildīgs par sensoru datu apstrādi, lai novērtētu zemes punkta pozīciju un piegādātu to lietotājam._x000D_ Galvenās produkta priekšrocības no galalietotāja viedokļa ir tas, ka tas ir automātisks un neprasa tehnisko sagatavošanu. Turklāt sistēmai nebūs nepieciešama īpaša apkope. Ražotāju/integratoru pusē galvenā sistēmas izturība ir tā, ka visi ipola komponenti ir tirdzniecības-Of-Shelf, ievērojami samazinot attīstības izmaksas. (Latvian) | |||||||||||||||
Property / summary: ipole ir izstrādāta, lai to varētu izmantot kā jaunu rīku topogrāfiskajā uzmērīšanā. Mūsdienās topogrāfiskā uzmērīšana āra vidē galvenokārt balstās uz GNSS balstiem. Klasisks uz spoguļiem balstīts mērpols ir aizstāts ar GNSS balstiem, piemēram, Trimbles R10. Tie nodrošina ātrāku pozīciju aprēķināšanu un tādējādi ātrāku topogrāfisko apsekojumu. Teorētiskais pamats uzmērīšanas stabam ir aprēķināt GNSS antenas atrašanās vietu caur ģeodēzisko GNSS uztvērēju un vēlāk projicēt punktu uz zemes. Lai pareizi veiktu šo projekciju, polam jābūt pilnīgi vertikālam. Diemžēl ir situācijas, kad vide tādējādi neļauj novietot stabu vajadzīgajā vertikālajā stāvoklī, un tādējādi instrumenta izmantošana nav iespējama. Risinājums, kas balstās uz magnetometriem, lai pārvarētu šīs problēmas, pēdējos divos gados ir kļuvis diezgan paplašināts. Risinājums ļauj strādāt slīpā režīmā, bet joprojām cieš no kritiskiem ierobežojumiem, galvenokārt tad, ja darbi ir jāveic tuvu spēcīgiem magnētiskajiem laukiem (piemēram, dzelzceļiem vai spēkstacijām)._x000D_ Ar ipolu mēs vēlamies iet soli tālāk par šiem risinājumiem, piemērojot gaisa kuģu pozicionēšanas tehnoloģijas pamatus mērīšanai. Ipoles ideja balstās uz zemu izmaksu vidējas veiktspējas inerciālo sensoru parādīšanos tirgū pēdējos gados. ipole pārvar magnētiskā lauka ierobežojumus un ļauj izmantot GNSS balstu jebkurā pozīcijā, ne tikai vertikālā stāvoklī, un neatkarīgi no magnētisko lauku klātbūtnes.Analogi gaisa kuģu pozicionēšanas sistēmās, ipolā integrē inerciālos sensorus, GNSS. Bet ipole izmanto arī topogrāfisko stabu un nodarbojas ar visu šo informāciju jaunā veidā, tā, ka atklātā telpā ľunmagnetized scenārijos tā spēj atrast zemes punktus ar tādu pašu precizitāti kā pašreizējās topogrāfiskās sistēmas. Bet daļēji noslēgtās telpās vai telpās ar spēcīgu magnētisko lauku, kur klasisks risinājums nespēj nodrošināt risinājumu, ipole nodrošina risinājumu ar topogrāfisku pieņemamu veiktspēju. _x000D_ mērniecības pols ir divas sastāvdaļas gan HW, gan SW līmenī: iegādes komponenti un apstrādes komponenti. Sistēma ietver divus procesorus — vienu datu ieguvei un otru — datu apstrādei. Iegāde ir atbildīga par sensoru inicializāciju, neapstrādātu datu iegūšanu un laika iezīmēšanu un informācijas piegādi datu apstrādes modulim. Šis otrais modulis ir atbildīgs par sensoru datu apstrādi, lai novērtētu zemes punkta pozīciju un piegādātu to lietotājam._x000D_ Galvenās produkta priekšrocības no galalietotāja viedokļa ir tas, ka tas ir automātisks un neprasa tehnisko sagatavošanu. Turklāt sistēmai nebūs nepieciešama īpaša apkope. Ražotāju/integratoru pusē galvenā sistēmas izturība ir tā, ka visi ipola komponenti ir tirdzniecības-Of-Shelf, ievērojami samazinot attīstības izmaksas. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: ipole ir izstrādāta, lai to varētu izmantot kā jaunu rīku topogrāfiskajā uzmērīšanā. Mūsdienās topogrāfiskā uzmērīšana āra vidē galvenokārt balstās uz GNSS balstiem. Klasisks uz spoguļiem balstīts mērpols ir aizstāts ar GNSS balstiem, piemēram, Trimbles R10. Tie nodrošina ātrāku pozīciju aprēķināšanu un tādējādi ātrāku topogrāfisko apsekojumu. Teorētiskais pamats uzmērīšanas stabam ir aprēķināt GNSS antenas atrašanās vietu caur ģeodēzisko GNSS uztvērēju un vēlāk projicēt punktu uz zemes. Lai pareizi veiktu šo projekciju, polam jābūt pilnīgi vertikālam. Diemžēl ir situācijas, kad vide tādējādi neļauj novietot stabu vajadzīgajā vertikālajā stāvoklī, un tādējādi instrumenta izmantošana nav iespējama. Risinājums, kas balstās uz magnetometriem, lai pārvarētu šīs problēmas, pēdējos divos gados ir kļuvis diezgan paplašināts. Risinājums ļauj strādāt slīpā režīmā, bet joprojām cieš no kritiskiem ierobežojumiem, galvenokārt tad, ja darbi ir jāveic tuvu spēcīgiem magnētiskajiem laukiem (piemēram, dzelzceļiem vai spēkstacijām)._x000D_ Ar ipolu mēs vēlamies iet soli tālāk par šiem risinājumiem, piemērojot gaisa kuģu pozicionēšanas tehnoloģijas pamatus mērīšanai. Ipoles ideja balstās uz zemu izmaksu vidējas veiktspējas inerciālo sensoru parādīšanos tirgū pēdējos gados. ipole pārvar magnētiskā lauka ierobežojumus un ļauj izmantot GNSS balstu jebkurā pozīcijā, ne tikai vertikālā stāvoklī, un neatkarīgi no magnētisko lauku klātbūtnes.Analogi gaisa kuģu pozicionēšanas sistēmās, ipolā integrē inerciālos sensorus, GNSS. Bet ipole izmanto arī topogrāfisko stabu un nodarbojas ar visu šo informāciju jaunā veidā, tā, ka atklātā telpā ľunmagnetized scenārijos tā spēj atrast zemes punktus ar tādu pašu precizitāti kā pašreizējās topogrāfiskās sistēmas. Bet daļēji noslēgtās telpās vai telpās ar spēcīgu magnētisko lauku, kur klasisks risinājums nespēj nodrošināt risinājumu, ipole nodrošina risinājumu ar topogrāfisku pieņemamu veiktspēju. _x000D_ mērniecības pols ir divas sastāvdaļas gan HW, gan SW līmenī: iegādes komponenti un apstrādes komponenti. Sistēma ietver divus procesorus — vienu datu ieguvei un otru — datu apstrādei. Iegāde ir atbildīga par sensoru inicializāciju, neapstrādātu datu iegūšanu un laika iezīmēšanu un informācijas piegādi datu apstrādes modulim. Šis otrais modulis ir atbildīgs par sensoru datu apstrādi, lai novērtētu zemes punkta pozīciju un piegādātu to lietotājam._x000D_ Galvenās produkta priekšrocības no galalietotāja viedokļa ir tas, ka tas ir automātisks un neprasa tehnisko sagatavošanu. Turklāt sistēmai nebūs nepieciešama īpaša apkope. Ražotāju/integratoru pusē galvenā sistēmas izturība ir tā, ka visi ipola komponenti ir tirdzniecības-Of-Shelf, ievērojami samazinot attīstības izmaksas. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Ipole je navrhnutý tak, aby sa používal ako nový nástroj v topografickom prieskume. V súčasnosti topografické prieskumné práce vo vonkajšom prostredí závisia najmä od stĺpov založených na GNSS. Klasický zrkadlový prieskumný pól bol nahradený stĺpmi založenými na GNSS, ako je napríklad Trimbleиs R10. Poskytujú rýchlejší výpočet polohy a tým rýchlejší topografický prieskum. Teoretický základ za výmerovým pólom je vypočítať polohu antény GNSS prostredníctvom geodetického prijímača GNSS a neskôr premietať bod na zem. Aby bolo možné správne vykonať túto projekciu, musí byť tyč úplne vertikálna. Bohužiaľ, existujú situácie, keď prostredie teda neumožňuje umiestniť pól do požadovanej vertikálnej polohy, a preto použitie nástroja nie je možné. Riešenie spoliehajúce sa na magnetometre na prekonanie týchto problémov sa v posledných dvoch rokoch dosť rozšírilo. Riešenie umožňuje pracovať v naklonenom režime, ale stále trpí kritickými obmedzeniami, najmä keď je potrebné vykonať práce v blízkosti silných magnetických polí (ako sú železnice alebo elektrické elektrárne)._x000D_ S ipole chceme ísť o krok nad rámec týchto riešení tým, že použijeme základy technológie určovania polohy lietadiel na prieskum. Myšlienka ipole sa opiera o to, že v posledných rokoch sa na trhu objavujú nízkonákladové inerciálne snímače strednej výkonnosti. Ipole prekonáva obmedzenia magnetického poľa a umožňuje používať pól založený na GNSS v akejkoľvek polohe, a to nielen vo vertikálnej polohe a nezávisle od prítomnosti magnetických polí. Podobne ako systémy určovania polohy lietadla ipole integruje inerciálne snímače, GNSS. Ale ipole využíva aj topografický pól a zaoberá sa všetkými týmito informáciami novým spôsobom tak, že v otvorenom priestore „nemagnetizované scenáre“ dokáže lokalizovať pozemné body s rovnakou presnosťou ako súčasné topografické systémy. Ale v polovičných priestoroch alebo priestoroch so silnými magnetickými poľami, kde klasické riešenie nie je schopné poskytnúť riešenie, ipole poskytuje riešenie s topografickým prijateľným výkonom. _x000D_ vymeriavací pól má dve zložky tak v HW, ako aj na úrovni SW: akvizíčné komponenty a spracovateľské komponenty. Systém zahŕňa dvoch spracovateľov, jedného na získavanie a jedného na spracovanie údajov. Akvizícia je zodpovedná za inicializáciu snímačov, získavanie nespracovaných údajov a označovanie času a poskytovanie informácií do modulu spracovania údajov. Tento druhý modul je zodpovedný za spracovanie údajov snímačov na odhad polohy zemského bodu a za ich doručenie užívateľovi._x000D_ Hlavné výhody produktu z hľadiska konečného užívateľa spočívajú v tom, že sú automatické a nevyžadujú si technickú prípravu. Okrem toho systém nebude vyžadovať osobitnú údržbu. Na strane výrobcov/integrátorov je hlavnou pevnosťou systému, že všetky komponenty ipolu sú commertial-Of-The-Shelf, čím sa výrazne znižujú náklady na vývoj. (Slovak) | |||||||||||||||
Property / summary: Ipole je navrhnutý tak, aby sa používal ako nový nástroj v topografickom prieskume. V súčasnosti topografické prieskumné práce vo vonkajšom prostredí závisia najmä od stĺpov založených na GNSS. Klasický zrkadlový prieskumný pól bol nahradený stĺpmi založenými na GNSS, ako je napríklad Trimbleиs R10. Poskytujú rýchlejší výpočet polohy a tým rýchlejší topografický prieskum. Teoretický základ za výmerovým pólom je vypočítať polohu antény GNSS prostredníctvom geodetického prijímača GNSS a neskôr premietať bod na zem. Aby bolo možné správne vykonať túto projekciu, musí byť tyč úplne vertikálna. Bohužiaľ, existujú situácie, keď prostredie teda neumožňuje umiestniť pól do požadovanej vertikálnej polohy, a preto použitie nástroja nie je možné. Riešenie spoliehajúce sa na magnetometre na prekonanie týchto problémov sa v posledných dvoch rokoch dosť rozšírilo. Riešenie umožňuje pracovať v naklonenom režime, ale stále trpí kritickými obmedzeniami, najmä keď je potrebné vykonať práce v blízkosti silných magnetických polí (ako sú železnice alebo elektrické elektrárne)._x000D_ S ipole chceme ísť o krok nad rámec týchto riešení tým, že použijeme základy technológie určovania polohy lietadiel na prieskum. Myšlienka ipole sa opiera o to, že v posledných rokoch sa na trhu objavujú nízkonákladové inerciálne snímače strednej výkonnosti. Ipole prekonáva obmedzenia magnetického poľa a umožňuje používať pól založený na GNSS v akejkoľvek polohe, a to nielen vo vertikálnej polohe a nezávisle od prítomnosti magnetických polí. Podobne ako systémy určovania polohy lietadla ipole integruje inerciálne snímače, GNSS. Ale ipole využíva aj topografický pól a zaoberá sa všetkými týmito informáciami novým spôsobom tak, že v otvorenom priestore „nemagnetizované scenáre“ dokáže lokalizovať pozemné body s rovnakou presnosťou ako súčasné topografické systémy. Ale v polovičných priestoroch alebo priestoroch so silnými magnetickými poľami, kde klasické riešenie nie je schopné poskytnúť riešenie, ipole poskytuje riešenie s topografickým prijateľným výkonom. _x000D_ vymeriavací pól má dve zložky tak v HW, ako aj na úrovni SW: akvizíčné komponenty a spracovateľské komponenty. Systém zahŕňa dvoch spracovateľov, jedného na získavanie a jedného na spracovanie údajov. Akvizícia je zodpovedná za inicializáciu snímačov, získavanie nespracovaných údajov a označovanie času a poskytovanie informácií do modulu spracovania údajov. Tento druhý modul je zodpovedný za spracovanie údajov snímačov na odhad polohy zemského bodu a za ich doručenie užívateľovi._x000D_ Hlavné výhody produktu z hľadiska konečného užívateľa spočívajú v tom, že sú automatické a nevyžadujú si technickú prípravu. Okrem toho systém nebude vyžadovať osobitnú údržbu. Na strane výrobcov/integrátorov je hlavnou pevnosťou systému, že všetky komponenty ipolu sú commertial-Of-The-Shelf, čím sa výrazne znižujú náklady na vývoj. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Ipole je navrhnutý tak, aby sa používal ako nový nástroj v topografickom prieskume. V súčasnosti topografické prieskumné práce vo vonkajšom prostredí závisia najmä od stĺpov založených na GNSS. Klasický zrkadlový prieskumný pól bol nahradený stĺpmi založenými na GNSS, ako je napríklad Trimbleиs R10. Poskytujú rýchlejší výpočet polohy a tým rýchlejší topografický prieskum. Teoretický základ za výmerovým pólom je vypočítať polohu antény GNSS prostredníctvom geodetického prijímača GNSS a neskôr premietať bod na zem. Aby bolo možné správne vykonať túto projekciu, musí byť tyč úplne vertikálna. Bohužiaľ, existujú situácie, keď prostredie teda neumožňuje umiestniť pól do požadovanej vertikálnej polohy, a preto použitie nástroja nie je možné. Riešenie spoliehajúce sa na magnetometre na prekonanie týchto problémov sa v posledných dvoch rokoch dosť rozšírilo. Riešenie umožňuje pracovať v naklonenom režime, ale stále trpí kritickými obmedzeniami, najmä keď je potrebné vykonať práce v blízkosti silných magnetických polí (ako sú železnice alebo elektrické elektrárne)._x000D_ S ipole chceme ísť o krok nad rámec týchto riešení tým, že použijeme základy technológie určovania polohy lietadiel na prieskum. Myšlienka ipole sa opiera o to, že v posledných rokoch sa na trhu objavujú nízkonákladové inerciálne snímače strednej výkonnosti. Ipole prekonáva obmedzenia magnetického poľa a umožňuje používať pól založený na GNSS v akejkoľvek polohe, a to nielen vo vertikálnej polohe a nezávisle od prítomnosti magnetických polí. Podobne ako systémy určovania polohy lietadla ipole integruje inerciálne snímače, GNSS. Ale ipole využíva aj topografický pól a zaoberá sa všetkými týmito informáciami novým spôsobom tak, že v otvorenom priestore „nemagnetizované scenáre“ dokáže lokalizovať pozemné body s rovnakou presnosťou ako súčasné topografické systémy. Ale v polovičných priestoroch alebo priestoroch so silnými magnetickými poľami, kde klasické riešenie nie je schopné poskytnúť riešenie, ipole poskytuje riešenie s topografickým prijateľným výkonom. _x000D_ vymeriavací pól má dve zložky tak v HW, ako aj na úrovni SW: akvizíčné komponenty a spracovateľské komponenty. Systém zahŕňa dvoch spracovateľov, jedného na získavanie a jedného na spracovanie údajov. Akvizícia je zodpovedná za inicializáciu snímačov, získavanie nespracovaných údajov a označovanie času a poskytovanie informácií do modulu spracovania údajov. Tento druhý modul je zodpovedný za spracovanie údajov snímačov na odhad polohy zemského bodu a za ich doručenie užívateľovi._x000D_ Hlavné výhody produktu z hľadiska konečného užívateľa spočívajú v tom, že sú automatické a nevyžadujú si technickú prípravu. Okrem toho systém nebude vyžadovať osobitnú údržbu. Na strane výrobcov/integrátorov je hlavnou pevnosťou systému, že všetky komponenty ipolu sú commertial-Of-The-Shelf, čím sa výrazne znižujú náklady na vývoj. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
tá IPOLE deartha lena úsáid mar uirlis nua sa suirbhéireacht topagrafach. Faoi láthair oibríonn suirbhéireacht topagrafach i dtimpeallachtaí amuigh faoin aer ag brath go príomha ar cuaillí GNSS-bhunaithe. Tá cuaillí atá bunaithe ar GNSS curtha in ionad an chuaille suirbhéireachta clasaiceach bunaithe ar scáthán cosúil leis an Trimble of R10. Soláthraíonn siad ríomh post níos tapúla agus, dá bhrí sin, suirbhé topagrafach níos tapúla. Is é an bunús teoiriciúil taobh thiar den cuaille suirbhéireachta suíomh aeróige GNSS a ríomh trí ghlacadóir GNSS geodasach agus níos déanaí chun an pointe ar an talamh a chur chun cinn. D’fhonn an teilgean seo a dhéanamh i gceart, ní mór don cuaille a bheith go hiomlán ingearach. Ar an drochuair, tá cásanna ann nach gceadaíonn an timpeallacht dá bhrí sin an cuaille a chur sa suíomh ingearach is gá, agus dá bhrí sin, ní féidir an uirlis a úsáid. Tá réiteach ag brath ar magnetometers chun na fadhbanna seo a shárú tar éis éirí go leor le dhá bhliain anuas. Ceadaíonn an réiteach a bheith ag obair i mód tilteáilte ach tá srianta criticiúla fós ag fulaingt, go príomha nuair is gá na hoibreacha a dhéanamh in aice le réimsí maighnéadacha láidir (cosúil le hiarnróid nó stáisiúin chumhachta leictreacha)._x000D_ Le iPOLE ba mhaith linn dul níos faide ná na réitigh sin trí bhunphrionsabail na teicneolaíochta suite aerárthaí a chur i bhfeidhm ar shuirbhéireacht. Tá an smaoineamh atá taobh thiar de iPOLE ag brath ar bhraiteoirí táimhe meánfheidhmíochta ísealchostais a bheith ar an margadh le blianta beaga anuas. Sáraíonn iPOLE teorainneacha an réimse mhaighnéadaigh agus ceadaítear úsáid a bhaint as cuaille atá bunaithe ar GNSS in aon suíomh, ní hamháin i suíomh ingearach, agus neamhspleách ar réimsí maighnéadacha a bheith ann. Ar aon dul le córais suite aerárthaí, comhtháthaíonn iPOLE braiteoirí táimhe, GNSS. Ach baineann iPOLE leas freisin as an bpol topagrafach agus déileálann sé leis an bhfaisnéis sin go léir ar bhealach nua ionas go mbeidh sé in ann pointí talún a aimsiú a bhfuil an cruinneas céanna acu le córais topagrafacha reatha sa spás oscailte. Ach i spásanna nó spásanna leath-occluded le réimsí maighnéadacha láidir, i gcás nach bhfuil réiteach clasaiceach in ann réiteach a sholáthar, soláthraíonn iPOLE réiteach le feidhmíocht inghlactha topagrafach. _x000D_ tá dhá chomhpháirt ag an cuaille suirbhéireachta sa HW agus sa leibhéal SW: na comhpháirteanna éadála agus na comhpháirteanna próiseála. Áirítear ar an gcóras dhá phróiseálaithe, ceann amháin le fáil agus ceann amháin le haghaidh próiseála sonraí. Is é an ceann a fháil i gceannas ar thúsú braiteoirí, sealbhú sonraí amh agus am-tagging agus seachadadh faisnéise chuig an modúl próiseála sonraí. Tá an dara modúl seo i gceannas ar na sonraí braiteoirí a phróiseáil chun meastachán a dhéanamh ar shuíomh an phointe talún agus chun é a sheachadadh chuig an úsáideoir._x000D_ Is é na príomhbhuntáistí táirge, ó thaobh an úsáideora deiridh de, ná go bhfuil sé uathoibríoch agus nach dteastaíonn sé ó ullmhú teicniúil. Thairis sin, ní bheidh cothabháil shonrach ag teastáil ón gcóras. Ar an taobh monaróirí/comhtháthaithe, is é an neart córas is mó go bhfuil na comhpháirteanna iPOLE Commertial-Of-The-Shelf, ag laghdú go mór na costais a fhorbairt. (Irish) | |||||||||||||||
Property / summary: tá IPOLE deartha lena úsáid mar uirlis nua sa suirbhéireacht topagrafach. Faoi láthair oibríonn suirbhéireacht topagrafach i dtimpeallachtaí amuigh faoin aer ag brath go príomha ar cuaillí GNSS-bhunaithe. Tá cuaillí atá bunaithe ar GNSS curtha in ionad an chuaille suirbhéireachta clasaiceach bunaithe ar scáthán cosúil leis an Trimble of R10. Soláthraíonn siad ríomh post níos tapúla agus, dá bhrí sin, suirbhé topagrafach níos tapúla. Is é an bunús teoiriciúil taobh thiar den cuaille suirbhéireachta suíomh aeróige GNSS a ríomh trí ghlacadóir GNSS geodasach agus níos déanaí chun an pointe ar an talamh a chur chun cinn. D’fhonn an teilgean seo a dhéanamh i gceart, ní mór don cuaille a bheith go hiomlán ingearach. Ar an drochuair, tá cásanna ann nach gceadaíonn an timpeallacht dá bhrí sin an cuaille a chur sa suíomh ingearach is gá, agus dá bhrí sin, ní féidir an uirlis a úsáid. Tá réiteach ag brath ar magnetometers chun na fadhbanna seo a shárú tar éis éirí go leor le dhá bhliain anuas. Ceadaíonn an réiteach a bheith ag obair i mód tilteáilte ach tá srianta criticiúla fós ag fulaingt, go príomha nuair is gá na hoibreacha a dhéanamh in aice le réimsí maighnéadacha láidir (cosúil le hiarnróid nó stáisiúin chumhachta leictreacha)._x000D_ Le iPOLE ba mhaith linn dul níos faide ná na réitigh sin trí bhunphrionsabail na teicneolaíochta suite aerárthaí a chur i bhfeidhm ar shuirbhéireacht. Tá an smaoineamh atá taobh thiar de iPOLE ag brath ar bhraiteoirí táimhe meánfheidhmíochta ísealchostais a bheith ar an margadh le blianta beaga anuas. Sáraíonn iPOLE teorainneacha an réimse mhaighnéadaigh agus ceadaítear úsáid a bhaint as cuaille atá bunaithe ar GNSS in aon suíomh, ní hamháin i suíomh ingearach, agus neamhspleách ar réimsí maighnéadacha a bheith ann. Ar aon dul le córais suite aerárthaí, comhtháthaíonn iPOLE braiteoirí táimhe, GNSS. Ach baineann iPOLE leas freisin as an bpol topagrafach agus déileálann sé leis an bhfaisnéis sin go léir ar bhealach nua ionas go mbeidh sé in ann pointí talún a aimsiú a bhfuil an cruinneas céanna acu le córais topagrafacha reatha sa spás oscailte. Ach i spásanna nó spásanna leath-occluded le réimsí maighnéadacha láidir, i gcás nach bhfuil réiteach clasaiceach in ann réiteach a sholáthar, soláthraíonn iPOLE réiteach le feidhmíocht inghlactha topagrafach. _x000D_ tá dhá chomhpháirt ag an cuaille suirbhéireachta sa HW agus sa leibhéal SW: na comhpháirteanna éadála agus na comhpháirteanna próiseála. Áirítear ar an gcóras dhá phróiseálaithe, ceann amháin le fáil agus ceann amháin le haghaidh próiseála sonraí. Is é an ceann a fháil i gceannas ar thúsú braiteoirí, sealbhú sonraí amh agus am-tagging agus seachadadh faisnéise chuig an modúl próiseála sonraí. Tá an dara modúl seo i gceannas ar na sonraí braiteoirí a phróiseáil chun meastachán a dhéanamh ar shuíomh an phointe talún agus chun é a sheachadadh chuig an úsáideoir._x000D_ Is é na príomhbhuntáistí táirge, ó thaobh an úsáideora deiridh de, ná go bhfuil sé uathoibríoch agus nach dteastaíonn sé ó ullmhú teicniúil. Thairis sin, ní bheidh cothabháil shonrach ag teastáil ón gcóras. Ar an taobh monaróirí/comhtháthaithe, is é an neart córas is mó go bhfuil na comhpháirteanna iPOLE Commertial-Of-The-Shelf, ag laghdú go mór na costais a fhorbairt. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: tá IPOLE deartha lena úsáid mar uirlis nua sa suirbhéireacht topagrafach. Faoi láthair oibríonn suirbhéireacht topagrafach i dtimpeallachtaí amuigh faoin aer ag brath go príomha ar cuaillí GNSS-bhunaithe. Tá cuaillí atá bunaithe ar GNSS curtha in ionad an chuaille suirbhéireachta clasaiceach bunaithe ar scáthán cosúil leis an Trimble of R10. Soláthraíonn siad ríomh post níos tapúla agus, dá bhrí sin, suirbhé topagrafach níos tapúla. Is é an bunús teoiriciúil taobh thiar den cuaille suirbhéireachta suíomh aeróige GNSS a ríomh trí ghlacadóir GNSS geodasach agus níos déanaí chun an pointe ar an talamh a chur chun cinn. D’fhonn an teilgean seo a dhéanamh i gceart, ní mór don cuaille a bheith go hiomlán ingearach. Ar an drochuair, tá cásanna ann nach gceadaíonn an timpeallacht dá bhrí sin an cuaille a chur sa suíomh ingearach is gá, agus dá bhrí sin, ní féidir an uirlis a úsáid. Tá réiteach ag brath ar magnetometers chun na fadhbanna seo a shárú tar éis éirí go leor le dhá bhliain anuas. Ceadaíonn an réiteach a bheith ag obair i mód tilteáilte ach tá srianta criticiúla fós ag fulaingt, go príomha nuair is gá na hoibreacha a dhéanamh in aice le réimsí maighnéadacha láidir (cosúil le hiarnróid nó stáisiúin chumhachta leictreacha)._x000D_ Le iPOLE ba mhaith linn dul níos faide ná na réitigh sin trí bhunphrionsabail na teicneolaíochta suite aerárthaí a chur i bhfeidhm ar shuirbhéireacht. Tá an smaoineamh atá taobh thiar de iPOLE ag brath ar bhraiteoirí táimhe meánfheidhmíochta ísealchostais a bheith ar an margadh le blianta beaga anuas. Sáraíonn iPOLE teorainneacha an réimse mhaighnéadaigh agus ceadaítear úsáid a bhaint as cuaille atá bunaithe ar GNSS in aon suíomh, ní hamháin i suíomh ingearach, agus neamhspleách ar réimsí maighnéadacha a bheith ann. Ar aon dul le córais suite aerárthaí, comhtháthaíonn iPOLE braiteoirí táimhe, GNSS. Ach baineann iPOLE leas freisin as an bpol topagrafach agus déileálann sé leis an bhfaisnéis sin go léir ar bhealach nua ionas go mbeidh sé in ann pointí talún a aimsiú a bhfuil an cruinneas céanna acu le córais topagrafacha reatha sa spás oscailte. Ach i spásanna nó spásanna leath-occluded le réimsí maighnéadacha láidir, i gcás nach bhfuil réiteach clasaiceach in ann réiteach a sholáthar, soláthraíonn iPOLE réiteach le feidhmíocht inghlactha topagrafach. _x000D_ tá dhá chomhpháirt ag an cuaille suirbhéireachta sa HW agus sa leibhéal SW: na comhpháirteanna éadála agus na comhpháirteanna próiseála. Áirítear ar an gcóras dhá phróiseálaithe, ceann amháin le fáil agus ceann amháin le haghaidh próiseála sonraí. Is é an ceann a fháil i gceannas ar thúsú braiteoirí, sealbhú sonraí amh agus am-tagging agus seachadadh faisnéise chuig an modúl próiseála sonraí. Tá an dara modúl seo i gceannas ar na sonraí braiteoirí a phróiseáil chun meastachán a dhéanamh ar shuíomh an phointe talún agus chun é a sheachadadh chuig an úsáideoir._x000D_ Is é na príomhbhuntáistí táirge, ó thaobh an úsáideora deiridh de, ná go bhfuil sé uathoibríoch agus nach dteastaíonn sé ó ullmhú teicniúil. Thairis sin, ní bheidh cothabháil shonrach ag teastáil ón gcóras. Ar an taobh monaróirí/comhtháthaithe, is é an neart córas is mó go bhfuil na comhpháirteanna iPOLE Commertial-Of-The-Shelf, ag laghdú go mór na costais a fhorbairt. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Ipole je navržen tak, aby byl použit jako nový nástroj v topografickém průzkumu. V současné době se topografické průzkumné práce ve venkovních prostředích spoléhají především na póly založené na GNSS. Klasický zrcadlový průzkumný pól byl nahrazen póly na bázi GNSS, jako je Trimble’s R10. Poskytují rychlejší výpočet polohy a tím rychlejší topografický průzkum. Teoretickým základem za zaměřovacím pólem je vypočítat polohu antény GNSS prostřednictvím geodetického přijímače GNSS a později promítnout bod na zem. Aby bylo možné správně provést tuto projekci, tyč musí být zcela vertikální. Bohužel existují situace, kdy prostředí tedy neumožňuje umístit tyč do požadované svislé polohy, a proto použití nástroje není možné. Řešení, které se spoléhá na magnetometry k překonání těchto problémů, se v posledních dvou letech značně rozšířilo. Řešení umožňuje pracovat v naklápěném režimu, ale stále trpí kritickými omezeními, zejména když je třeba provést práce v blízkosti silných magnetických polí (jako železnice nebo elektrické elektrárny)._x000D_ S ipole chceme jít o krok nad rámec těchto řešení tím, že se základy letadel polohují technologie na průzkum. Myšlenka ipole závisí na vzhledu nízkonákladových inerciálních snímačů středního výkonu na trhu v posledních letech. Ipole překonává omezení magnetického pole a umožňuje používat pól založený na GNSS v jakékoli poloze, a to nejen ve vertikální, a nezávisle na přítomnosti magnetických polí.Alogicky k polohovacím systémům letadel, ipole integruje inerciální senzory, GNSS. Ale ipole také využívá topografického pólu a zabývá se všemi těmito informacemi novým způsobem tak, že v otevřeném prostoru je schopen lokalizovat pozemní body se stejnou přesností jako současné topografické systémy. Ale v poloobsažených prostorech nebo prostorech se silnými magnetickými poli, kde klasické řešení není schopno poskytnout řešení, poskytuje ipole řešení s topografickým přijatelným výkonem. _x000D_ měřící tyč má dvě složky jak v HW, tak v SW úrovni: akviziční komponenty a součásti zpracování. Systém zahrnuje dva procesory, jeden pro pořízení a jeden pro zpracování dat. Akvizice je pověřena inicializací senzorů, sběrem nezpracovaných dat a časovým značením a dodáním informací do modulu zpracování dat. Tento druhý modul má na starosti zpracování dat senzorů pro odhad polohy pozemních bodů a jejich dodání uživateli._x000D_ Hlavními výhodami produktu z hlediska konečného uživatele je, že je automatický a nevyžaduje technickou přípravu. Systém navíc nebude vyžadovat zvláštní údržbu. Na straně výrobců/integrátorů je hlavní síla systému, že všechny komponenty ipólu jsou kommertial-Of-The-Shelf, což výrazně snižuje vývojové náklady. (Czech) | |||||||||||||||
Property / summary: Ipole je navržen tak, aby byl použit jako nový nástroj v topografickém průzkumu. V současné době se topografické průzkumné práce ve venkovních prostředích spoléhají především na póly založené na GNSS. Klasický zrcadlový průzkumný pól byl nahrazen póly na bázi GNSS, jako je Trimble’s R10. Poskytují rychlejší výpočet polohy a tím rychlejší topografický průzkum. Teoretickým základem za zaměřovacím pólem je vypočítat polohu antény GNSS prostřednictvím geodetického přijímače GNSS a později promítnout bod na zem. Aby bylo možné správně provést tuto projekci, tyč musí být zcela vertikální. Bohužel existují situace, kdy prostředí tedy neumožňuje umístit tyč do požadované svislé polohy, a proto použití nástroje není možné. Řešení, které se spoléhá na magnetometry k překonání těchto problémů, se v posledních dvou letech značně rozšířilo. Řešení umožňuje pracovat v naklápěném režimu, ale stále trpí kritickými omezeními, zejména když je třeba provést práce v blízkosti silných magnetických polí (jako železnice nebo elektrické elektrárny)._x000D_ S ipole chceme jít o krok nad rámec těchto řešení tím, že se základy letadel polohují technologie na průzkum. Myšlenka ipole závisí na vzhledu nízkonákladových inerciálních snímačů středního výkonu na trhu v posledních letech. Ipole překonává omezení magnetického pole a umožňuje používat pól založený na GNSS v jakékoli poloze, a to nejen ve vertikální, a nezávisle na přítomnosti magnetických polí.Alogicky k polohovacím systémům letadel, ipole integruje inerciální senzory, GNSS. Ale ipole také využívá topografického pólu a zabývá se všemi těmito informacemi novým způsobem tak, že v otevřeném prostoru je schopen lokalizovat pozemní body se stejnou přesností jako současné topografické systémy. Ale v poloobsažených prostorech nebo prostorech se silnými magnetickými poli, kde klasické řešení není schopno poskytnout řešení, poskytuje ipole řešení s topografickým přijatelným výkonem. _x000D_ měřící tyč má dvě složky jak v HW, tak v SW úrovni: akviziční komponenty a součásti zpracování. Systém zahrnuje dva procesory, jeden pro pořízení a jeden pro zpracování dat. Akvizice je pověřena inicializací senzorů, sběrem nezpracovaných dat a časovým značením a dodáním informací do modulu zpracování dat. Tento druhý modul má na starosti zpracování dat senzorů pro odhad polohy pozemních bodů a jejich dodání uživateli._x000D_ Hlavními výhodami produktu z hlediska konečného uživatele je, že je automatický a nevyžaduje technickou přípravu. Systém navíc nebude vyžadovat zvláštní údržbu. Na straně výrobců/integrátorů je hlavní síla systému, že všechny komponenty ipólu jsou kommertial-Of-The-Shelf, což výrazně snižuje vývojové náklady. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Ipole je navržen tak, aby byl použit jako nový nástroj v topografickém průzkumu. V současné době se topografické průzkumné práce ve venkovních prostředích spoléhají především na póly založené na GNSS. Klasický zrcadlový průzkumný pól byl nahrazen póly na bázi GNSS, jako je Trimble’s R10. Poskytují rychlejší výpočet polohy a tím rychlejší topografický průzkum. Teoretickým základem za zaměřovacím pólem je vypočítat polohu antény GNSS prostřednictvím geodetického přijímače GNSS a později promítnout bod na zem. Aby bylo možné správně provést tuto projekci, tyč musí být zcela vertikální. Bohužel existují situace, kdy prostředí tedy neumožňuje umístit tyč do požadované svislé polohy, a proto použití nástroje není možné. Řešení, které se spoléhá na magnetometry k překonání těchto problémů, se v posledních dvou letech značně rozšířilo. Řešení umožňuje pracovat v naklápěném režimu, ale stále trpí kritickými omezeními, zejména když je třeba provést práce v blízkosti silných magnetických polí (jako železnice nebo elektrické elektrárny)._x000D_ S ipole chceme jít o krok nad rámec těchto řešení tím, že se základy letadel polohují technologie na průzkum. Myšlenka ipole závisí na vzhledu nízkonákladových inerciálních snímačů středního výkonu na trhu v posledních letech. Ipole překonává omezení magnetického pole a umožňuje používat pól založený na GNSS v jakékoli poloze, a to nejen ve vertikální, a nezávisle na přítomnosti magnetických polí.Alogicky k polohovacím systémům letadel, ipole integruje inerciální senzory, GNSS. Ale ipole také využívá topografického pólu a zabývá se všemi těmito informacemi novým způsobem tak, že v otevřeném prostoru je schopen lokalizovat pozemní body se stejnou přesností jako současné topografické systémy. Ale v poloobsažených prostorech nebo prostorech se silnými magnetickými poli, kde klasické řešení není schopno poskytnout řešení, poskytuje ipole řešení s topografickým přijatelným výkonem. _x000D_ měřící tyč má dvě složky jak v HW, tak v SW úrovni: akviziční komponenty a součásti zpracování. Systém zahrnuje dva procesory, jeden pro pořízení a jeden pro zpracování dat. Akvizice je pověřena inicializací senzorů, sběrem nezpracovaných dat a časovým značením a dodáním informací do modulu zpracování dat. Tento druhý modul má na starosti zpracování dat senzorů pro odhad polohy pozemních bodů a jejich dodání uživateli._x000D_ Hlavními výhodami produktu z hlediska konečného uživatele je, že je automatický a nevyžaduje technickou přípravu. Systém navíc nebude vyžadovat zvláštní údržbu. Na straně výrobců/integrátorů je hlavní síla systému, že všechny komponenty ipólu jsou kommertial-Of-The-Shelf, což výrazně snižuje vývojové náklady. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
o ipole é projetado para ser usado como uma nova ferramenta no levantamento topográfico. Atualmente, os trabalhos de levantamento topográfico em ambientes externos dependem principalmente de polos ganzas em GNSS. O polo de levantamento ganza em espelho clássico foi substituído por polos ganzas em GNSS, como o Trimble¿s R10. Eles fornecem uma computação de posição mais rápida e, portanto, um levantamento topográfico mais rápido. A base teórica por trás do polo de levantamento é calcular a posição da antena GNSS através de um recetor GNSS geodésico e, mais tarde, projetar o ponto para o solo. Para realizar corretamente esta projeção, o polo precisa ser completamente vertical. Infelizmente, há situações em que o ambiente não permite colocar o polo na posição vertical necessária e, portanto, o uso da ferramenta não é possível. Uma solução baseada em magnetômetros para superar esses problemas tornou-se bastante estendida nos últimos dois anos. A solução permite trabalhar em modo inclinado, mas ainda sofre de restrições críticas, principalmente quando as obras precisam ser feitas perto de campos magnéticos fortes (como ferrovias ou centrais elétricas)._x000D_ Com a ipole queremos ir um passo além dessas soluções, aplicando os fundamentos da tecnologia de posicionamento de aeronaves ao levantamento. A ideia por trás da ipole depende da aparência no mercado, nos últimos anos, de sensores inerciais de desempenho médio de baixo custo. O ipole supera as limitações do campo magnético e permite a utilização do polo ganza em GNSS em qualquer posição, não apenas vertical, e independentemente da presença de campos magnéticos.Analogamente aos sistemas de posicionamento de aeronaves, o ipole integra sensores inerciais, GNSS. Mas ipole também aproveita o polo topográfico e lida com todas essas informações de uma forma nova, de modo que, em espaço aberto ¿não magnetizado¿cenários, ele é capaz de localizar pontos de terra com a mesma precisão que os sistemas topográficos atuais. Mas em espaços semioclusos ou espaços com campos magnéticos fortes, onde a solução clássica não é capaz de fornecer solução, a ipole fornece solução com desempenho topográfico aceitável. _x000D_ o polo de levantamento tem dois componentes tanto no nível HW como no nível SW: os componentes de aquisição e os componentes de processamento. O sistema inclui dois processadores, um para aquisição e outro para processamento de dados. A aquisição é responsável pela inicialização de sensores, aquisição de dados brutos e marcação de tempo e entrega de informações ao módulo de processamento de dados. Este segundo módulo é responsável pelo processamento dos dados dos sensores para estimar a posição do ponto de terra e entregá-lo ao utente._x000D_ As principais vantagens do produto, do ponto de vista do utente final, é que ele é automático e não requer da preparação técnica. Além disso, o sistema não exigirá uma manutenção específica. Do lado dos fabricantes/integradores, a principal força do sistema é que todos os componentes ipoles são commerciais, reduzindo consideravelmente os custos de desenvolvimento. (Portuguese) | |||||||||||||||
Property / summary: o ipole é projetado para ser usado como uma nova ferramenta no levantamento topográfico. Atualmente, os trabalhos de levantamento topográfico em ambientes externos dependem principalmente de polos ganzas em GNSS. O polo de levantamento ganza em espelho clássico foi substituído por polos ganzas em GNSS, como o Trimble¿s R10. Eles fornecem uma computação de posição mais rápida e, portanto, um levantamento topográfico mais rápido. A base teórica por trás do polo de levantamento é calcular a posição da antena GNSS através de um recetor GNSS geodésico e, mais tarde, projetar o ponto para o solo. Para realizar corretamente esta projeção, o polo precisa ser completamente vertical. Infelizmente, há situações em que o ambiente não permite colocar o polo na posição vertical necessária e, portanto, o uso da ferramenta não é possível. Uma solução baseada em magnetômetros para superar esses problemas tornou-se bastante estendida nos últimos dois anos. A solução permite trabalhar em modo inclinado, mas ainda sofre de restrições críticas, principalmente quando as obras precisam ser feitas perto de campos magnéticos fortes (como ferrovias ou centrais elétricas)._x000D_ Com a ipole queremos ir um passo além dessas soluções, aplicando os fundamentos da tecnologia de posicionamento de aeronaves ao levantamento. A ideia por trás da ipole depende da aparência no mercado, nos últimos anos, de sensores inerciais de desempenho médio de baixo custo. O ipole supera as limitações do campo magnético e permite a utilização do polo ganza em GNSS em qualquer posição, não apenas vertical, e independentemente da presença de campos magnéticos.Analogamente aos sistemas de posicionamento de aeronaves, o ipole integra sensores inerciais, GNSS. Mas ipole também aproveita o polo topográfico e lida com todas essas informações de uma forma nova, de modo que, em espaço aberto ¿não magnetizado¿cenários, ele é capaz de localizar pontos de terra com a mesma precisão que os sistemas topográficos atuais. Mas em espaços semioclusos ou espaços com campos magnéticos fortes, onde a solução clássica não é capaz de fornecer solução, a ipole fornece solução com desempenho topográfico aceitável. _x000D_ o polo de levantamento tem dois componentes tanto no nível HW como no nível SW: os componentes de aquisição e os componentes de processamento. O sistema inclui dois processadores, um para aquisição e outro para processamento de dados. A aquisição é responsável pela inicialização de sensores, aquisição de dados brutos e marcação de tempo e entrega de informações ao módulo de processamento de dados. Este segundo módulo é responsável pelo processamento dos dados dos sensores para estimar a posição do ponto de terra e entregá-lo ao utente._x000D_ As principais vantagens do produto, do ponto de vista do utente final, é que ele é automático e não requer da preparação técnica. Além disso, o sistema não exigirá uma manutenção específica. Do lado dos fabricantes/integradores, a principal força do sistema é que todos os componentes ipoles são commerciais, reduzindo consideravelmente os custos de desenvolvimento. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: o ipole é projetado para ser usado como uma nova ferramenta no levantamento topográfico. Atualmente, os trabalhos de levantamento topográfico em ambientes externos dependem principalmente de polos ganzas em GNSS. O polo de levantamento ganza em espelho clássico foi substituído por polos ganzas em GNSS, como o Trimble¿s R10. Eles fornecem uma computação de posição mais rápida e, portanto, um levantamento topográfico mais rápido. A base teórica por trás do polo de levantamento é calcular a posição da antena GNSS através de um recetor GNSS geodésico e, mais tarde, projetar o ponto para o solo. Para realizar corretamente esta projeção, o polo precisa ser completamente vertical. Infelizmente, há situações em que o ambiente não permite colocar o polo na posição vertical necessária e, portanto, o uso da ferramenta não é possível. Uma solução baseada em magnetômetros para superar esses problemas tornou-se bastante estendida nos últimos dois anos. A solução permite trabalhar em modo inclinado, mas ainda sofre de restrições críticas, principalmente quando as obras precisam ser feitas perto de campos magnéticos fortes (como ferrovias ou centrais elétricas)._x000D_ Com a ipole queremos ir um passo além dessas soluções, aplicando os fundamentos da tecnologia de posicionamento de aeronaves ao levantamento. A ideia por trás da ipole depende da aparência no mercado, nos últimos anos, de sensores inerciais de desempenho médio de baixo custo. O ipole supera as limitações do campo magnético e permite a utilização do polo ganza em GNSS em qualquer posição, não apenas vertical, e independentemente da presença de campos magnéticos.Analogamente aos sistemas de posicionamento de aeronaves, o ipole integra sensores inerciais, GNSS. Mas ipole também aproveita o polo topográfico e lida com todas essas informações de uma forma nova, de modo que, em espaço aberto ¿não magnetizado¿cenários, ele é capaz de localizar pontos de terra com a mesma precisão que os sistemas topográficos atuais. Mas em espaços semioclusos ou espaços com campos magnéticos fortes, onde a solução clássica não é capaz de fornecer solução, a ipole fornece solução com desempenho topográfico aceitável. _x000D_ o polo de levantamento tem dois componentes tanto no nível HW como no nível SW: os componentes de aquisição e os componentes de processamento. O sistema inclui dois processadores, um para aquisição e outro para processamento de dados. A aquisição é responsável pela inicialização de sensores, aquisição de dados brutos e marcação de tempo e entrega de informações ao módulo de processamento de dados. Este segundo módulo é responsável pelo processamento dos dados dos sensores para estimar a posição do ponto de terra e entregá-lo ao utente._x000D_ As principais vantagens do produto, do ponto de vista do utente final, é que ele é automático e não requer da preparação técnica. Além disso, o sistema não exigirá uma manutenção específica. Do lado dos fabricantes/integradores, a principal força do sistema é que todos os componentes ipoles são commerciais, reduzindo consideravelmente os custos de desenvolvimento. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
ipole on mõeldud kasutamiseks uue tööriistana topograafilisel vaatlusel. Tänapäeval põhinevad topograafilised vaatlustööd väliskeskkonnas peamiselt GNSSil põhinevatel postidel. Klassikaline peeglipõhine vaatluskeskus on asendatud GNSSi baasil olevate postidega, nagu Trimble’s R10. Nad pakuvad kiirema positsiooni arvutamine ja seega kiirem topograafiline uuring. Mõõtmiskeskuse teoreetiline alus on GNSS antenni asukoha arvutamine geodeetilise GNSSi vastuvõtja abil ja hiljem punkti projekteerimine maapinnale. Selle projektsiooni nõuetekohaseks täitmiseks peab poolus olema täiesti vertikaalne. Kahjuks on olukordi, kus keskkond ei võimalda panna posti nõutavasse vertikaalasendisse ja seega ei ole tööriista kasutamine võimalik. Lahendus, mis põhineb magnetomeetritel nende probleemide lahendamiseks, on viimase kahe aasta jooksul üsna laienenud. Lahendus võimaldab töötada kallutatud režiimis, kuid kannatab siiski kriitiliste piirangute all, peamiselt siis, kui tööd tuleb teha tugevate magnetväljade lähedal (nt raudteed või elektrijaamad)._x000D_ ipole’iga tahame minna neist lahendustest kaugemale, rakendades õhusõidukite positsioneerimise tehnoloogia põhialuseid. Ipooluse idee tugineb viimastel aastatel turule ilmunud odavatele keskmise jõudlusega inertsiaalsetele anduritele. ipoolus ületab magnetvälja piirangud ja võimaldab kasutada GNSSi-põhist masti mis tahes asendis, mitte ainult vertikaalses ja magnetvälja olemasolust sõltumatult. Sarnaselt õhusõidukite positsioneerimissüsteemidega ühendab ipole inertsiaalseid andureid, GNSSi. Kuid ipole kasutab ära ka topograafilist posti ja tegeleb kogu selle teabega uudsel viisil, et avatud ruumis on võimalik leida maa-punkte sama täpselt kui praegused topograafilised süsteemid. Kuid poolsulgunud ruumides või tugevate magnetväljadega ruumides, kus klassikaline lahendus ei suuda lahendust pakkuda, pakub ipoolus lahendust topograafiliselt vastuvõetava jõudlusega. _x000D_ Mõõtmispostil on kaks komponenti nii HW kui ka SW tasandil: soetamis- ja töötlemiskomponendid. Süsteemis on kaks volitatud töötlejat, üks andmete hankimiseks ja teine andmetöötluseks. Omandamise eest vastutab sensorite initsialiseerimine, toorandmete hankimine, ajasildistamine ja teabe edastamine andmetöötlusmoodulisse. See teine moodul vastutab sensorite andmete töötlemise eest, et hinnata maapinna asendit ja edastada need kasutajale._x000D_ Lõppkasutaja seisukohast on toote peamine eelis see, et see on automaatne ega vaja tehnilist ettevalmistust. Lisaks ei nõua süsteem spetsiifilist hooldust. Tootjate/integraatorite poolel on süsteemi peamine tugevus see, et kõik ipoolikomponendid on kommunaal-Of-The-Shelf, mis vähendab oluliselt arenduskulusid. (Estonian) | |||||||||||||||
Property / summary: ipole on mõeldud kasutamiseks uue tööriistana topograafilisel vaatlusel. Tänapäeval põhinevad topograafilised vaatlustööd väliskeskkonnas peamiselt GNSSil põhinevatel postidel. Klassikaline peeglipõhine vaatluskeskus on asendatud GNSSi baasil olevate postidega, nagu Trimble’s R10. Nad pakuvad kiirema positsiooni arvutamine ja seega kiirem topograafiline uuring. Mõõtmiskeskuse teoreetiline alus on GNSS antenni asukoha arvutamine geodeetilise GNSSi vastuvõtja abil ja hiljem punkti projekteerimine maapinnale. Selle projektsiooni nõuetekohaseks täitmiseks peab poolus olema täiesti vertikaalne. Kahjuks on olukordi, kus keskkond ei võimalda panna posti nõutavasse vertikaalasendisse ja seega ei ole tööriista kasutamine võimalik. Lahendus, mis põhineb magnetomeetritel nende probleemide lahendamiseks, on viimase kahe aasta jooksul üsna laienenud. Lahendus võimaldab töötada kallutatud režiimis, kuid kannatab siiski kriitiliste piirangute all, peamiselt siis, kui tööd tuleb teha tugevate magnetväljade lähedal (nt raudteed või elektrijaamad)._x000D_ ipole’iga tahame minna neist lahendustest kaugemale, rakendades õhusõidukite positsioneerimise tehnoloogia põhialuseid. Ipooluse idee tugineb viimastel aastatel turule ilmunud odavatele keskmise jõudlusega inertsiaalsetele anduritele. ipoolus ületab magnetvälja piirangud ja võimaldab kasutada GNSSi-põhist masti mis tahes asendis, mitte ainult vertikaalses ja magnetvälja olemasolust sõltumatult. Sarnaselt õhusõidukite positsioneerimissüsteemidega ühendab ipole inertsiaalseid andureid, GNSSi. Kuid ipole kasutab ära ka topograafilist posti ja tegeleb kogu selle teabega uudsel viisil, et avatud ruumis on võimalik leida maa-punkte sama täpselt kui praegused topograafilised süsteemid. Kuid poolsulgunud ruumides või tugevate magnetväljadega ruumides, kus klassikaline lahendus ei suuda lahendust pakkuda, pakub ipoolus lahendust topograafiliselt vastuvõetava jõudlusega. _x000D_ Mõõtmispostil on kaks komponenti nii HW kui ka SW tasandil: soetamis- ja töötlemiskomponendid. Süsteemis on kaks volitatud töötlejat, üks andmete hankimiseks ja teine andmetöötluseks. Omandamise eest vastutab sensorite initsialiseerimine, toorandmete hankimine, ajasildistamine ja teabe edastamine andmetöötlusmoodulisse. See teine moodul vastutab sensorite andmete töötlemise eest, et hinnata maapinna asendit ja edastada need kasutajale._x000D_ Lõppkasutaja seisukohast on toote peamine eelis see, et see on automaatne ega vaja tehnilist ettevalmistust. Lisaks ei nõua süsteem spetsiifilist hooldust. Tootjate/integraatorite poolel on süsteemi peamine tugevus see, et kõik ipoolikomponendid on kommunaal-Of-The-Shelf, mis vähendab oluliselt arenduskulusid. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: ipole on mõeldud kasutamiseks uue tööriistana topograafilisel vaatlusel. Tänapäeval põhinevad topograafilised vaatlustööd väliskeskkonnas peamiselt GNSSil põhinevatel postidel. Klassikaline peeglipõhine vaatluskeskus on asendatud GNSSi baasil olevate postidega, nagu Trimble’s R10. Nad pakuvad kiirema positsiooni arvutamine ja seega kiirem topograafiline uuring. Mõõtmiskeskuse teoreetiline alus on GNSS antenni asukoha arvutamine geodeetilise GNSSi vastuvõtja abil ja hiljem punkti projekteerimine maapinnale. Selle projektsiooni nõuetekohaseks täitmiseks peab poolus olema täiesti vertikaalne. Kahjuks on olukordi, kus keskkond ei võimalda panna posti nõutavasse vertikaalasendisse ja seega ei ole tööriista kasutamine võimalik. Lahendus, mis põhineb magnetomeetritel nende probleemide lahendamiseks, on viimase kahe aasta jooksul üsna laienenud. Lahendus võimaldab töötada kallutatud režiimis, kuid kannatab siiski kriitiliste piirangute all, peamiselt siis, kui tööd tuleb teha tugevate magnetväljade lähedal (nt raudteed või elektrijaamad)._x000D_ ipole’iga tahame minna neist lahendustest kaugemale, rakendades õhusõidukite positsioneerimise tehnoloogia põhialuseid. Ipooluse idee tugineb viimastel aastatel turule ilmunud odavatele keskmise jõudlusega inertsiaalsetele anduritele. ipoolus ületab magnetvälja piirangud ja võimaldab kasutada GNSSi-põhist masti mis tahes asendis, mitte ainult vertikaalses ja magnetvälja olemasolust sõltumatult. Sarnaselt õhusõidukite positsioneerimissüsteemidega ühendab ipole inertsiaalseid andureid, GNSSi. Kuid ipole kasutab ära ka topograafilist posti ja tegeleb kogu selle teabega uudsel viisil, et avatud ruumis on võimalik leida maa-punkte sama täpselt kui praegused topograafilised süsteemid. Kuid poolsulgunud ruumides või tugevate magnetväljadega ruumides, kus klassikaline lahendus ei suuda lahendust pakkuda, pakub ipoolus lahendust topograafiliselt vastuvõetava jõudlusega. _x000D_ Mõõtmispostil on kaks komponenti nii HW kui ka SW tasandil: soetamis- ja töötlemiskomponendid. Süsteemis on kaks volitatud töötlejat, üks andmete hankimiseks ja teine andmetöötluseks. Omandamise eest vastutab sensorite initsialiseerimine, toorandmete hankimine, ajasildistamine ja teabe edastamine andmetöötlusmoodulisse. See teine moodul vastutab sensorite andmete töötlemise eest, et hinnata maapinna asendit ja edastada need kasutajale._x000D_ Lõppkasutaja seisukohast on toote peamine eelis see, et see on automaatne ega vaja tehnilist ettevalmistust. Lisaks ei nõua süsteem spetsiifilist hooldust. Tootjate/integraatorite poolel on süsteemi peamine tugevus see, et kõik ipoolikomponendid on kommunaal-Of-The-Shelf, mis vähendab oluliselt arenduskulusid. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
az ipole-t úgy tervezték, hogy új eszközként használható a topográfiai felmérésben. Napjainkban a külső környezetben végzett topográfiai felmérés főként GNSS-alapú pólusokra támaszkodik. A klasszikus tüköralapú földmérő pólust GNSS-alapú oszlopok váltották fel, mint például a Trimble’s R10. Gyorsabb pozíciószámítást és így gyorsabb topográfiai felmérést biztosítanak. A felmérési pólus elméleti alapja a GNSS antenna pozíciójának kiszámítása egy geodéziai GNSS-vevőn keresztül, majd később a pont földig történő kivetítése. Annak érdekében, hogy megfelelően végezze el ezt a vetítést, a pólusnak teljesen függőlegesnek kell lennie. Sajnos vannak olyan helyzetek, amikor a környezet így nem teszi lehetővé a pólus elhelyezését a kívánt függőleges helyzetben, és így az eszköz használata nem lehetséges. Egy olyan megoldás, amely magnetométerekre támaszkodik e problémák leküzdéséhez, az elmúlt két évben meglehetősen kibővült. A megoldás lehetővé teszi, hogy a munka dönthető üzemmódban, de még mindig szenvednek kritikus korlátozások, főleg akkor, ha a munkálatokat kell elvégezni közel erős mágneses mezők (mint a vasút vagy elektromos erőművek)._x000D_ Az ipole szeretnénk egy lépéssel túlmutatni ezeket a megoldásokat azáltal, hogy az alapjait repülőgépek helymeghatározási technológia a felmérés. Az ipól mögött álló ötlet az elmúlt években a piacon megjelenő alacsony költségű közepes teljesítményű inerciális érzékelők megjelenésén alapul. Az ipól leküzdi a mágneses mező korlátait, és lehetővé teszi a GNSS-alapú pólus használatát bármilyen pozícióban, nem csak egy függőlegesben, és függetlenül a mágneses mezők jelenlététől. A légi járművek helymeghatározási rendszereihez hasonlóan az ipol integrálja az inerciális érzékelőket, a GNSS-t. De ipol is kihasználja a topográfiai pólus, és foglalkozik ezekkel az információkkal egy új módon, hogy a nyílt térben a mágneses nélküli forgatókönyvek, képes megtalálni a földi pontokat ugyanolyan pontossággal, mint a jelenlegi topográfiai rendszerek. De félig zárt terekben vagy erős mágneses terekkel rendelkező terekben, ahol a klasszikus megoldás nem képes megoldást nyújtani, az ipol olyan megoldást kínál, amely topográfiailag elfogadható teljesítményt nyújt. _x000D_ a földmérő pólus két összetevőből áll mind a HW, mind az SW szinten: a beszerzési komponensek és a feldolgozó alkatrészek. A rendszer két adatfeldolgozóból áll, egy akvizícióhoz és egy adatfeldolgozáshoz. Az akvizíció felelős az érzékelők inicializálásáért, a nyers adatok beszerzéséért, az időcímkézésért, valamint az adatok adatfeldolgozó modulhoz való eljuttatásáért. Ez a második modul feladata, hogy feldolgozza az érzékelők adatait, hogy megbecsülje a földi pont pozícióját és átadja azt a felhasználónak._x000D_ A termék fő előnyei végső felhasználói szempontból az, hogy automatikus, és nem igényel technikai előkészítést. Ezenkívül a rendszer nem igényel külön karbantartást. A gyártók/integrátorok oldalán a rendszer fő szilárdsága az, hogy az összes ipol komponens commertial-Of-The-Shelf, ami jelentősen csökkenti a fejlesztési költségeket. (Hungarian) | |||||||||||||||
Property / summary: az ipole-t úgy tervezték, hogy új eszközként használható a topográfiai felmérésben. Napjainkban a külső környezetben végzett topográfiai felmérés főként GNSS-alapú pólusokra támaszkodik. A klasszikus tüköralapú földmérő pólust GNSS-alapú oszlopok váltották fel, mint például a Trimble’s R10. Gyorsabb pozíciószámítást és így gyorsabb topográfiai felmérést biztosítanak. A felmérési pólus elméleti alapja a GNSS antenna pozíciójának kiszámítása egy geodéziai GNSS-vevőn keresztül, majd később a pont földig történő kivetítése. Annak érdekében, hogy megfelelően végezze el ezt a vetítést, a pólusnak teljesen függőlegesnek kell lennie. Sajnos vannak olyan helyzetek, amikor a környezet így nem teszi lehetővé a pólus elhelyezését a kívánt függőleges helyzetben, és így az eszköz használata nem lehetséges. Egy olyan megoldás, amely magnetométerekre támaszkodik e problémák leküzdéséhez, az elmúlt két évben meglehetősen kibővült. A megoldás lehetővé teszi, hogy a munka dönthető üzemmódban, de még mindig szenvednek kritikus korlátozások, főleg akkor, ha a munkálatokat kell elvégezni közel erős mágneses mezők (mint a vasút vagy elektromos erőművek)._x000D_ Az ipole szeretnénk egy lépéssel túlmutatni ezeket a megoldásokat azáltal, hogy az alapjait repülőgépek helymeghatározási technológia a felmérés. Az ipól mögött álló ötlet az elmúlt években a piacon megjelenő alacsony költségű közepes teljesítményű inerciális érzékelők megjelenésén alapul. Az ipól leküzdi a mágneses mező korlátait, és lehetővé teszi a GNSS-alapú pólus használatát bármilyen pozícióban, nem csak egy függőlegesben, és függetlenül a mágneses mezők jelenlététől. A légi járművek helymeghatározási rendszereihez hasonlóan az ipol integrálja az inerciális érzékelőket, a GNSS-t. De ipol is kihasználja a topográfiai pólus, és foglalkozik ezekkel az információkkal egy új módon, hogy a nyílt térben a mágneses nélküli forgatókönyvek, képes megtalálni a földi pontokat ugyanolyan pontossággal, mint a jelenlegi topográfiai rendszerek. De félig zárt terekben vagy erős mágneses terekkel rendelkező terekben, ahol a klasszikus megoldás nem képes megoldást nyújtani, az ipol olyan megoldást kínál, amely topográfiailag elfogadható teljesítményt nyújt. _x000D_ a földmérő pólus két összetevőből áll mind a HW, mind az SW szinten: a beszerzési komponensek és a feldolgozó alkatrészek. A rendszer két adatfeldolgozóból áll, egy akvizícióhoz és egy adatfeldolgozáshoz. Az akvizíció felelős az érzékelők inicializálásáért, a nyers adatok beszerzéséért, az időcímkézésért, valamint az adatok adatfeldolgozó modulhoz való eljuttatásáért. Ez a második modul feladata, hogy feldolgozza az érzékelők adatait, hogy megbecsülje a földi pont pozícióját és átadja azt a felhasználónak._x000D_ A termék fő előnyei végső felhasználói szempontból az, hogy automatikus, és nem igényel technikai előkészítést. Ezenkívül a rendszer nem igényel külön karbantartást. A gyártók/integrátorok oldalán a rendszer fő szilárdsága az, hogy az összes ipol komponens commertial-Of-The-Shelf, ami jelentősen csökkenti a fejlesztési költségeket. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: az ipole-t úgy tervezték, hogy új eszközként használható a topográfiai felmérésben. Napjainkban a külső környezetben végzett topográfiai felmérés főként GNSS-alapú pólusokra támaszkodik. A klasszikus tüköralapú földmérő pólust GNSS-alapú oszlopok váltották fel, mint például a Trimble’s R10. Gyorsabb pozíciószámítást és így gyorsabb topográfiai felmérést biztosítanak. A felmérési pólus elméleti alapja a GNSS antenna pozíciójának kiszámítása egy geodéziai GNSS-vevőn keresztül, majd később a pont földig történő kivetítése. Annak érdekében, hogy megfelelően végezze el ezt a vetítést, a pólusnak teljesen függőlegesnek kell lennie. Sajnos vannak olyan helyzetek, amikor a környezet így nem teszi lehetővé a pólus elhelyezését a kívánt függőleges helyzetben, és így az eszköz használata nem lehetséges. Egy olyan megoldás, amely magnetométerekre támaszkodik e problémák leküzdéséhez, az elmúlt két évben meglehetősen kibővült. A megoldás lehetővé teszi, hogy a munka dönthető üzemmódban, de még mindig szenvednek kritikus korlátozások, főleg akkor, ha a munkálatokat kell elvégezni közel erős mágneses mezők (mint a vasút vagy elektromos erőművek)._x000D_ Az ipole szeretnénk egy lépéssel túlmutatni ezeket a megoldásokat azáltal, hogy az alapjait repülőgépek helymeghatározási technológia a felmérés. Az ipól mögött álló ötlet az elmúlt években a piacon megjelenő alacsony költségű közepes teljesítményű inerciális érzékelők megjelenésén alapul. Az ipól leküzdi a mágneses mező korlátait, és lehetővé teszi a GNSS-alapú pólus használatát bármilyen pozícióban, nem csak egy függőlegesben, és függetlenül a mágneses mezők jelenlététől. A légi járművek helymeghatározási rendszereihez hasonlóan az ipol integrálja az inerciális érzékelőket, a GNSS-t. De ipol is kihasználja a topográfiai pólus, és foglalkozik ezekkel az információkkal egy új módon, hogy a nyílt térben a mágneses nélküli forgatókönyvek, képes megtalálni a földi pontokat ugyanolyan pontossággal, mint a jelenlegi topográfiai rendszerek. De félig zárt terekben vagy erős mágneses terekkel rendelkező terekben, ahol a klasszikus megoldás nem képes megoldást nyújtani, az ipol olyan megoldást kínál, amely topográfiailag elfogadható teljesítményt nyújt. _x000D_ a földmérő pólus két összetevőből áll mind a HW, mind az SW szinten: a beszerzési komponensek és a feldolgozó alkatrészek. A rendszer két adatfeldolgozóból áll, egy akvizícióhoz és egy adatfeldolgozáshoz. Az akvizíció felelős az érzékelők inicializálásáért, a nyers adatok beszerzéséért, az időcímkézésért, valamint az adatok adatfeldolgozó modulhoz való eljuttatásáért. Ez a második modul feladata, hogy feldolgozza az érzékelők adatait, hogy megbecsülje a földi pont pozícióját és átadja azt a felhasználónak._x000D_ A termék fő előnyei végső felhasználói szempontból az, hogy automatikus, és nem igényel technikai előkészítést. Ezenkívül a rendszer nem igényel külön karbantartást. A gyártók/integrátorok oldalán a rendszer fő szilárdsága az, hogy az összes ipol komponens commertial-Of-The-Shelf, ami jelentősen csökkenti a fejlesztési költségeket. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
ipole е проектиран да се използва като нов инструмент в топографски изследвания. В днешно време топографските изследвания във външна среда разчитат главно на полюси, базирани на ГНСС. Класическият огледален геодезически полюс е заменен от полюси, базирани на ГНСС, като Trimble’s R10. Те осигуряват по-бързо изчисляване на позицията и по този начин по-бързо топографски проучване. Теоретичната основа зад полюса за наблюдение е да се изчисли местоположението на антената на GNSS чрез геодезичен приемник за GNSS и по-късно да се проектира точката на земята. За да изпълнява правилно тази проекция, полюсът трябва да бъде напълно вертикален. За съжаление има ситуации, при които по този начин околната среда не позволява да се постави полюсът в изискваното вертикално положение, и по този начин използването на инструмента не е възможно. Решение, разчитащо на магнитометри за преодоляване на тези проблеми, стана доста разширено през последните две години. Решението позволява да се работи в наклонен режим, но все още страдат от критични ограничения, главно когато работите трябва да се извършват в близост до силни магнитни полета (като железници или електрически електроцентрали)._x000D_ С ipole искаме да отидем на крачка отвъд тези решения чрез прилагане на основите на технологията за позициониране на самолетите за проучване. Идеята зад ipole разчита на появата на пазара, през последните години, на ниска цена средни инерционни сензори. Иполе преодолява ограниченията на магнитното поле и позволява използването на ГНСС-базиран полюс във всяка позиция, не само във вертикален, и независимо от наличието на магнитни полета. Аналогично на системите за позициониране на въздухоплавателни средства, ipole интегрира инерционни сензори, GNSS. Но иполето се възползва и от топографския полюс и се занимава с цялата тази информация по нов начин, така че в немагнетизирани сценарии на открито да може да локализира наземни точки със същата точност като настоящите топографски системи. Но в полу-затворени пространства или пространства със силни магнитни полета, където класическият разтвор не е в състояние да осигури решение, иполе осигурява решение с топографски приемливи характеристики. _x000D_ геодезическият полюс има два компонента както в HW, така и на ниво SW: компонентите за придобиване и компонентите за обработка. Системата включва двама обработващи, един за придобиване и един за обработка на данни. Придобиването отговаря за инициализирането на сензорите, събирането на необработени данни и маркирането във времето и предоставянето на информация на модула за обработка на данни. Този втори модул отговаря за обработката на данните от сензорите, за да се оцени местоположението на земната точка и да се достави на потребителя._x000D_ Основните предимства на продукта, от гледна точка на крайния потребител, са, че той е автоматичен и не изисква от техническата подготовка. Освен това системата няма да изисква специфична поддръжка. От страна на производителите/интеграторите, основната сила на системата е, че всички иполови компоненти са Comertial-Of-the-Shelf, което значително намалява разходите за развитие. (Bulgarian) | |||||||||||||||
Property / summary: ipole е проектиран да се използва като нов инструмент в топографски изследвания. В днешно време топографските изследвания във външна среда разчитат главно на полюси, базирани на ГНСС. Класическият огледален геодезически полюс е заменен от полюси, базирани на ГНСС, като Trimble’s R10. Те осигуряват по-бързо изчисляване на позицията и по този начин по-бързо топографски проучване. Теоретичната основа зад полюса за наблюдение е да се изчисли местоположението на антената на GNSS чрез геодезичен приемник за GNSS и по-късно да се проектира точката на земята. За да изпълнява правилно тази проекция, полюсът трябва да бъде напълно вертикален. За съжаление има ситуации, при които по този начин околната среда не позволява да се постави полюсът в изискваното вертикално положение, и по този начин използването на инструмента не е възможно. Решение, разчитащо на магнитометри за преодоляване на тези проблеми, стана доста разширено през последните две години. Решението позволява да се работи в наклонен режим, но все още страдат от критични ограничения, главно когато работите трябва да се извършват в близост до силни магнитни полета (като железници или електрически електроцентрали)._x000D_ С ipole искаме да отидем на крачка отвъд тези решения чрез прилагане на основите на технологията за позициониране на самолетите за проучване. Идеята зад ipole разчита на появата на пазара, през последните години, на ниска цена средни инерционни сензори. Иполе преодолява ограниченията на магнитното поле и позволява използването на ГНСС-базиран полюс във всяка позиция, не само във вертикален, и независимо от наличието на магнитни полета. Аналогично на системите за позициониране на въздухоплавателни средства, ipole интегрира инерционни сензори, GNSS. Но иполето се възползва и от топографския полюс и се занимава с цялата тази информация по нов начин, така че в немагнетизирани сценарии на открито да може да локализира наземни точки със същата точност като настоящите топографски системи. Но в полу-затворени пространства или пространства със силни магнитни полета, където класическият разтвор не е в състояние да осигури решение, иполе осигурява решение с топографски приемливи характеристики. _x000D_ геодезическият полюс има два компонента както в HW, така и на ниво SW: компонентите за придобиване и компонентите за обработка. Системата включва двама обработващи, един за придобиване и един за обработка на данни. Придобиването отговаря за инициализирането на сензорите, събирането на необработени данни и маркирането във времето и предоставянето на информация на модула за обработка на данни. Този втори модул отговаря за обработката на данните от сензорите, за да се оцени местоположението на земната точка и да се достави на потребителя._x000D_ Основните предимства на продукта, от гледна точка на крайния потребител, са, че той е автоматичен и не изисква от техническата подготовка. Освен това системата няма да изисква специфична поддръжка. От страна на производителите/интеграторите, основната сила на системата е, че всички иполови компоненти са Comertial-Of-the-Shelf, което значително намалява разходите за развитие. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: ipole е проектиран да се използва като нов инструмент в топографски изследвания. В днешно време топографските изследвания във външна среда разчитат главно на полюси, базирани на ГНСС. Класическият огледален геодезически полюс е заменен от полюси, базирани на ГНСС, като Trimble’s R10. Те осигуряват по-бързо изчисляване на позицията и по този начин по-бързо топографски проучване. Теоретичната основа зад полюса за наблюдение е да се изчисли местоположението на антената на GNSS чрез геодезичен приемник за GNSS и по-късно да се проектира точката на земята. За да изпълнява правилно тази проекция, полюсът трябва да бъде напълно вертикален. За съжаление има ситуации, при които по този начин околната среда не позволява да се постави полюсът в изискваното вертикално положение, и по този начин използването на инструмента не е възможно. Решение, разчитащо на магнитометри за преодоляване на тези проблеми, стана доста разширено през последните две години. Решението позволява да се работи в наклонен режим, но все още страдат от критични ограничения, главно когато работите трябва да се извършват в близост до силни магнитни полета (като железници или електрически електроцентрали)._x000D_ С ipole искаме да отидем на крачка отвъд тези решения чрез прилагане на основите на технологията за позициониране на самолетите за проучване. Идеята зад ipole разчита на появата на пазара, през последните години, на ниска цена средни инерционни сензори. Иполе преодолява ограниченията на магнитното поле и позволява използването на ГНСС-базиран полюс във всяка позиция, не само във вертикален, и независимо от наличието на магнитни полета. Аналогично на системите за позициониране на въздухоплавателни средства, ipole интегрира инерционни сензори, GNSS. Но иполето се възползва и от топографския полюс и се занимава с цялата тази информация по нов начин, така че в немагнетизирани сценарии на открито да може да локализира наземни точки със същата точност като настоящите топографски системи. Но в полу-затворени пространства или пространства със силни магнитни полета, където класическият разтвор не е в състояние да осигури решение, иполе осигурява решение с топографски приемливи характеристики. _x000D_ геодезическият полюс има два компонента както в HW, така и на ниво SW: компонентите за придобиване и компонентите за обработка. Системата включва двама обработващи, един за придобиване и един за обработка на данни. Придобиването отговаря за инициализирането на сензорите, събирането на необработени данни и маркирането във времето и предоставянето на информация на модула за обработка на данни. Този втори модул отговаря за обработката на данните от сензорите, за да се оцени местоположението на земната точка и да се достави на потребителя._x000D_ Основните предимства на продукта, от гледна точка на крайния потребител, са, че той е автоматичен и не изисква от техническата подготовка. Освен това системата няма да изисква специфична поддръжка. От страна на производителите/интеграторите, основната сила на системата е, че всички иполови компоненти са Comertial-Of-the-Shelf, което значително намалява разходите за развитие. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
ipole sukurtas taip, kad jį būtų galima naudoti kaip naują topografinio tyrimo priemonę. Šiais laikais topografiniai tyrinėjimo darbai lauko aplinkoje daugiausia grindžiami GNSS pagrindu veikiančiais poliais. Klasikinį veidrodinį polių pagrindą pakeitė GNSS pagrįsti poliai, kaip antai Trimble’s R10. Jie užtikrina greitesnį pozicijos skaičiavimą ir taip greitesnį topografinį tyrimą. Teorinis tyrimo stulpo pagrindas – apskaičiuoti GNSS antenos padėtį naudojant geodezinį GNSS imtuvą, o vėliau – tašką į žemę. Norint tinkamai atlikti šią projekciją, stulpas turi būti visiškai vertikalus. Deja, yra situacijų, kai aplinka neleidžia įdėti polių į reikiamą vertikalią padėtį, todėl įrankio naudojimas yra neįmanomas. Sprendimas, pagrįstas magnetometrais šioms problemoms įveikti, per pastaruosius dvejus metus tapo gana išplėstas. Sprendimas leidžia dirbti pakreiptu režimu, bet vis dar kenčia nuo kritinių apribojimų, daugiausia kai darbai turi būti atliekami šalia stiprių magnetinių laukų (pvz., Geležinkelių ar elektrinių)._x000D_ Su ipole mes norime žengti žingsnį už šių sprendimų, taikant orlaivių padėties nustatymo technologijos pagrindus. „Ipole“ idėja grindžiama tuo, kad pastaraisiais metais rinkoje atsirado pigių vidutinio našumo inercinių jutiklių. „ipole“ įveikia magnetinio lauko apribojimus ir leidžia naudoti GNSS pagrįstą polių bet kurioje padėtyje, ne tik vertikalioje, ir nepriklausomai nuo magnetinių laukų buvimo.Analogiškai orlaivių padėties nustatymo sistemoms ipole integruoja inercinius jutiklius, GNSS. Bet ipole taip pat pasinaudoja topografiniu poliu ir nagrinėja visą šią informaciją nauju būdu taip, kad atviroje erdvėje Nemagnetizuoti scenarijai galėtų rasti žemės taškus tokiu pačiu tikslumu kaip ir dabartinės topografinės sistemos. Tačiau pusiau uždarose erdvėse arba erdvėse, turinčiose stiprius magnetinius laukus, kur klasikinis sprendimas negali pateikti sprendimo, ipolė suteikia sprendimą su topografiniu priimtinu atlikimu. _x000D_ geodezinis stulpas turi du komponentus tiek HW, tiek SW lygyje: įsigijimo komponentai ir apdorojimo komponentai. Sistemą sudaro du procesoriai: vienas skirtas įsigijimui, kitas – duomenų tvarkymui. Įsigijimas yra atsakingas už jutiklių inicijavimą, neapdorotų duomenų gavimą ir laiko žymėjimą bei informacijos pristatymą į duomenų apdorojimo modulį. Šis antrasis modulis yra atsakingas už jutiklių duomenų apdorojimą, kad būtų galima įvertinti žemės taško padėtį ir pristatyti jį vartotojui._x000D_ Pagrindiniai produkto privalumai galutinio vartotojo požiūriu yra tai, kad jis yra automatinis ir nereikalauja techninio pasirengimo. Be to, sistemai nebus reikalinga speciali priežiūra. Gamintojų/integratorių pusėje pagrindinis sistemos stiprumas yra tas, kad visi ipolio komponentai yra commertial-Of-The-Shelf, žymiai sumažinant plėtros išlaidas. (Lithuanian) | |||||||||||||||
Property / summary: ipole sukurtas taip, kad jį būtų galima naudoti kaip naują topografinio tyrimo priemonę. Šiais laikais topografiniai tyrinėjimo darbai lauko aplinkoje daugiausia grindžiami GNSS pagrindu veikiančiais poliais. Klasikinį veidrodinį polių pagrindą pakeitė GNSS pagrįsti poliai, kaip antai Trimble’s R10. Jie užtikrina greitesnį pozicijos skaičiavimą ir taip greitesnį topografinį tyrimą. Teorinis tyrimo stulpo pagrindas – apskaičiuoti GNSS antenos padėtį naudojant geodezinį GNSS imtuvą, o vėliau – tašką į žemę. Norint tinkamai atlikti šią projekciją, stulpas turi būti visiškai vertikalus. Deja, yra situacijų, kai aplinka neleidžia įdėti polių į reikiamą vertikalią padėtį, todėl įrankio naudojimas yra neįmanomas. Sprendimas, pagrįstas magnetometrais šioms problemoms įveikti, per pastaruosius dvejus metus tapo gana išplėstas. Sprendimas leidžia dirbti pakreiptu režimu, bet vis dar kenčia nuo kritinių apribojimų, daugiausia kai darbai turi būti atliekami šalia stiprių magnetinių laukų (pvz., Geležinkelių ar elektrinių)._x000D_ Su ipole mes norime žengti žingsnį už šių sprendimų, taikant orlaivių padėties nustatymo technologijos pagrindus. „Ipole“ idėja grindžiama tuo, kad pastaraisiais metais rinkoje atsirado pigių vidutinio našumo inercinių jutiklių. „ipole“ įveikia magnetinio lauko apribojimus ir leidžia naudoti GNSS pagrįstą polių bet kurioje padėtyje, ne tik vertikalioje, ir nepriklausomai nuo magnetinių laukų buvimo.Analogiškai orlaivių padėties nustatymo sistemoms ipole integruoja inercinius jutiklius, GNSS. Bet ipole taip pat pasinaudoja topografiniu poliu ir nagrinėja visą šią informaciją nauju būdu taip, kad atviroje erdvėje Nemagnetizuoti scenarijai galėtų rasti žemės taškus tokiu pačiu tikslumu kaip ir dabartinės topografinės sistemos. Tačiau pusiau uždarose erdvėse arba erdvėse, turinčiose stiprius magnetinius laukus, kur klasikinis sprendimas negali pateikti sprendimo, ipolė suteikia sprendimą su topografiniu priimtinu atlikimu. _x000D_ geodezinis stulpas turi du komponentus tiek HW, tiek SW lygyje: įsigijimo komponentai ir apdorojimo komponentai. Sistemą sudaro du procesoriai: vienas skirtas įsigijimui, kitas – duomenų tvarkymui. Įsigijimas yra atsakingas už jutiklių inicijavimą, neapdorotų duomenų gavimą ir laiko žymėjimą bei informacijos pristatymą į duomenų apdorojimo modulį. Šis antrasis modulis yra atsakingas už jutiklių duomenų apdorojimą, kad būtų galima įvertinti žemės taško padėtį ir pristatyti jį vartotojui._x000D_ Pagrindiniai produkto privalumai galutinio vartotojo požiūriu yra tai, kad jis yra automatinis ir nereikalauja techninio pasirengimo. Be to, sistemai nebus reikalinga speciali priežiūra. Gamintojų/integratorių pusėje pagrindinis sistemos stiprumas yra tas, kad visi ipolio komponentai yra commertial-Of-The-Shelf, žymiai sumažinant plėtros išlaidas. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: ipole sukurtas taip, kad jį būtų galima naudoti kaip naują topografinio tyrimo priemonę. Šiais laikais topografiniai tyrinėjimo darbai lauko aplinkoje daugiausia grindžiami GNSS pagrindu veikiančiais poliais. Klasikinį veidrodinį polių pagrindą pakeitė GNSS pagrįsti poliai, kaip antai Trimble’s R10. Jie užtikrina greitesnį pozicijos skaičiavimą ir taip greitesnį topografinį tyrimą. Teorinis tyrimo stulpo pagrindas – apskaičiuoti GNSS antenos padėtį naudojant geodezinį GNSS imtuvą, o vėliau – tašką į žemę. Norint tinkamai atlikti šią projekciją, stulpas turi būti visiškai vertikalus. Deja, yra situacijų, kai aplinka neleidžia įdėti polių į reikiamą vertikalią padėtį, todėl įrankio naudojimas yra neįmanomas. Sprendimas, pagrįstas magnetometrais šioms problemoms įveikti, per pastaruosius dvejus metus tapo gana išplėstas. Sprendimas leidžia dirbti pakreiptu režimu, bet vis dar kenčia nuo kritinių apribojimų, daugiausia kai darbai turi būti atliekami šalia stiprių magnetinių laukų (pvz., Geležinkelių ar elektrinių)._x000D_ Su ipole mes norime žengti žingsnį už šių sprendimų, taikant orlaivių padėties nustatymo technologijos pagrindus. „Ipole“ idėja grindžiama tuo, kad pastaraisiais metais rinkoje atsirado pigių vidutinio našumo inercinių jutiklių. „ipole“ įveikia magnetinio lauko apribojimus ir leidžia naudoti GNSS pagrįstą polių bet kurioje padėtyje, ne tik vertikalioje, ir nepriklausomai nuo magnetinių laukų buvimo.Analogiškai orlaivių padėties nustatymo sistemoms ipole integruoja inercinius jutiklius, GNSS. Bet ipole taip pat pasinaudoja topografiniu poliu ir nagrinėja visą šią informaciją nauju būdu taip, kad atviroje erdvėje Nemagnetizuoti scenarijai galėtų rasti žemės taškus tokiu pačiu tikslumu kaip ir dabartinės topografinės sistemos. Tačiau pusiau uždarose erdvėse arba erdvėse, turinčiose stiprius magnetinius laukus, kur klasikinis sprendimas negali pateikti sprendimo, ipolė suteikia sprendimą su topografiniu priimtinu atlikimu. _x000D_ geodezinis stulpas turi du komponentus tiek HW, tiek SW lygyje: įsigijimo komponentai ir apdorojimo komponentai. Sistemą sudaro du procesoriai: vienas skirtas įsigijimui, kitas – duomenų tvarkymui. Įsigijimas yra atsakingas už jutiklių inicijavimą, neapdorotų duomenų gavimą ir laiko žymėjimą bei informacijos pristatymą į duomenų apdorojimo modulį. Šis antrasis modulis yra atsakingas už jutiklių duomenų apdorojimą, kad būtų galima įvertinti žemės taško padėtį ir pristatyti jį vartotojui._x000D_ Pagrindiniai produkto privalumai galutinio vartotojo požiūriu yra tai, kad jis yra automatinis ir nereikalauja techninio pasirengimo. Be to, sistemai nebus reikalinga speciali priežiūra. Gamintojų/integratorių pusėje pagrindinis sistemos stiprumas yra tas, kad visi ipolio komponentai yra commertial-Of-The-Shelf, žymiai sumažinant plėtros išlaidas. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
ipol je dizajniran da se koristi kao novi alat u topografskom izmjere. Danas se topografska geodetska istraživanja u vanjskim okruženjima uglavnom oslanjaju na stupove temeljene na GNSS-u. Klasična geodetska ploča temeljena na zrcalu zamijenjena je stupovima baziranim na GNSS-u kao što je Trimbles R10. Oni pružaju brži izračun položaja, a time i brži topografski pregled. Teoretska osnova na kojoj se temelji geodetski stup jest izračunavanje položaja antene GNSS-a putem prijamnika geodetskog GNSS-a, a kasnije i za projiciranje točke na tlo. Da bi ispravno izveo ovu projekciju, stup mora biti potpuno vertikalan. Nažalost, postoje situacije u kojima okoliš stoga ne dopušta postavljanje pola u traženi vertikalni položaj, a time i korištenje alata nije moguće. Rješenje koje se oslanja na magnetometrima za prevladavanje tih problema postalo je prilično prošireno u posljednje dvije godine. Rješenje omogućuje rad u nagnutom načinu rada, ali još uvijek pati od kritičnih ograničenja, uglavnom kada se radovi moraju obaviti u blizini jakih magnetskih polja (poput željeznica ili električnih elektrana)._x000D_ S ipolom želimo ići korak dalje od tih rješenja primjenom osnove tehnologije pozicioniranja zrakoplova na izmjere. Ideja iza ipola oslanja se na pojavu na tržištu, u posljednjih nekoliko godina, low-cost srednje performanse inercijskih senzora. ipol nadvladava ograničenja magnetskog polja i omogućuje korištenje GNSS-based pola u bilo kojem položaju, ne samo u vertikalnom, i neovisno o prisutnosti magnetskih polja.Analogno na sustave pozicioniranja zrakoplova, ipol integrira inercijske senzore, GNSS. Međutim, ipol također iskorištava topografski stup i bavi se svim tim informacijama na nov način da u otvorenom prostoru nemagnetiziranim scenarijima može locirati točke na tlu s istom točnošću kao i trenutni topografski sustavi. No, u poluzatvorenim prostorima ili prostorima s jakim magnetskim poljima, gdje klasično rješenje nije u stanju pružiti rješenje, ipol pruža rješenje s topografskim prihvatljivim performansama. _x000D_ geodetski stup ima dvije komponente i u HW i na razini SW: komponente nabave i komponente obrade. Sustav uključuje dva izvršitelja obrade, jedan za nabavu i jedan za obradu podataka. Stjecanje je zaduženo za inicijalizaciju senzora, prikupljanje neobrađenih podataka i označavanje vremena te dostavu informacija modulu za obradu podataka. Ovaj drugi modul zadužen je za obradu podataka senzora kako bi se procijenio položaj točke tla i isporučio korisniku._x000D_ Glavne prednosti proizvoda, sa stajališta krajnjeg korisnika, je da je automatski i ne zahtijeva od tehničke pripreme. Osim toga, sustav neće zahtijevati posebno održavanje. Na strani proizvođača/integratora, glavna snaga sustava je da su sve komponente ipola komercijalne-Of-The-Polf, čime se znatno smanjuju troškovi razvoja. (Croatian) | |||||||||||||||
Property / summary: ipol je dizajniran da se koristi kao novi alat u topografskom izmjere. Danas se topografska geodetska istraživanja u vanjskim okruženjima uglavnom oslanjaju na stupove temeljene na GNSS-u. Klasična geodetska ploča temeljena na zrcalu zamijenjena je stupovima baziranim na GNSS-u kao što je Trimbles R10. Oni pružaju brži izračun položaja, a time i brži topografski pregled. Teoretska osnova na kojoj se temelji geodetski stup jest izračunavanje položaja antene GNSS-a putem prijamnika geodetskog GNSS-a, a kasnije i za projiciranje točke na tlo. Da bi ispravno izveo ovu projekciju, stup mora biti potpuno vertikalan. Nažalost, postoje situacije u kojima okoliš stoga ne dopušta postavljanje pola u traženi vertikalni položaj, a time i korištenje alata nije moguće. Rješenje koje se oslanja na magnetometrima za prevladavanje tih problema postalo je prilično prošireno u posljednje dvije godine. Rješenje omogućuje rad u nagnutom načinu rada, ali još uvijek pati od kritičnih ograničenja, uglavnom kada se radovi moraju obaviti u blizini jakih magnetskih polja (poput željeznica ili električnih elektrana)._x000D_ S ipolom želimo ići korak dalje od tih rješenja primjenom osnove tehnologije pozicioniranja zrakoplova na izmjere. Ideja iza ipola oslanja se na pojavu na tržištu, u posljednjih nekoliko godina, low-cost srednje performanse inercijskih senzora. ipol nadvladava ograničenja magnetskog polja i omogućuje korištenje GNSS-based pola u bilo kojem položaju, ne samo u vertikalnom, i neovisno o prisutnosti magnetskih polja.Analogno na sustave pozicioniranja zrakoplova, ipol integrira inercijske senzore, GNSS. Međutim, ipol također iskorištava topografski stup i bavi se svim tim informacijama na nov način da u otvorenom prostoru nemagnetiziranim scenarijima može locirati točke na tlu s istom točnošću kao i trenutni topografski sustavi. No, u poluzatvorenim prostorima ili prostorima s jakim magnetskim poljima, gdje klasično rješenje nije u stanju pružiti rješenje, ipol pruža rješenje s topografskim prihvatljivim performansama. _x000D_ geodetski stup ima dvije komponente i u HW i na razini SW: komponente nabave i komponente obrade. Sustav uključuje dva izvršitelja obrade, jedan za nabavu i jedan za obradu podataka. Stjecanje je zaduženo za inicijalizaciju senzora, prikupljanje neobrađenih podataka i označavanje vremena te dostavu informacija modulu za obradu podataka. Ovaj drugi modul zadužen je za obradu podataka senzora kako bi se procijenio položaj točke tla i isporučio korisniku._x000D_ Glavne prednosti proizvoda, sa stajališta krajnjeg korisnika, je da je automatski i ne zahtijeva od tehničke pripreme. Osim toga, sustav neće zahtijevati posebno održavanje. Na strani proizvođača/integratora, glavna snaga sustava je da su sve komponente ipola komercijalne-Of-The-Polf, čime se znatno smanjuju troškovi razvoja. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: ipol je dizajniran da se koristi kao novi alat u topografskom izmjere. Danas se topografska geodetska istraživanja u vanjskim okruženjima uglavnom oslanjaju na stupove temeljene na GNSS-u. Klasična geodetska ploča temeljena na zrcalu zamijenjena je stupovima baziranim na GNSS-u kao što je Trimbles R10. Oni pružaju brži izračun položaja, a time i brži topografski pregled. Teoretska osnova na kojoj se temelji geodetski stup jest izračunavanje položaja antene GNSS-a putem prijamnika geodetskog GNSS-a, a kasnije i za projiciranje točke na tlo. Da bi ispravno izveo ovu projekciju, stup mora biti potpuno vertikalan. Nažalost, postoje situacije u kojima okoliš stoga ne dopušta postavljanje pola u traženi vertikalni položaj, a time i korištenje alata nije moguće. Rješenje koje se oslanja na magnetometrima za prevladavanje tih problema postalo je prilično prošireno u posljednje dvije godine. Rješenje omogućuje rad u nagnutom načinu rada, ali još uvijek pati od kritičnih ograničenja, uglavnom kada se radovi moraju obaviti u blizini jakih magnetskih polja (poput željeznica ili električnih elektrana)._x000D_ S ipolom želimo ići korak dalje od tih rješenja primjenom osnove tehnologije pozicioniranja zrakoplova na izmjere. Ideja iza ipola oslanja se na pojavu na tržištu, u posljednjih nekoliko godina, low-cost srednje performanse inercijskih senzora. ipol nadvladava ograničenja magnetskog polja i omogućuje korištenje GNSS-based pola u bilo kojem položaju, ne samo u vertikalnom, i neovisno o prisutnosti magnetskih polja.Analogno na sustave pozicioniranja zrakoplova, ipol integrira inercijske senzore, GNSS. Međutim, ipol također iskorištava topografski stup i bavi se svim tim informacijama na nov način da u otvorenom prostoru nemagnetiziranim scenarijima može locirati točke na tlu s istom točnošću kao i trenutni topografski sustavi. No, u poluzatvorenim prostorima ili prostorima s jakim magnetskim poljima, gdje klasično rješenje nije u stanju pružiti rješenje, ipol pruža rješenje s topografskim prihvatljivim performansama. _x000D_ geodetski stup ima dvije komponente i u HW i na razini SW: komponente nabave i komponente obrade. Sustav uključuje dva izvršitelja obrade, jedan za nabavu i jedan za obradu podataka. Stjecanje je zaduženo za inicijalizaciju senzora, prikupljanje neobrađenih podataka i označavanje vremena te dostavu informacija modulu za obradu podataka. Ovaj drugi modul zadužen je za obradu podataka senzora kako bi se procijenio položaj točke tla i isporučio korisniku._x000D_ Glavne prednosti proizvoda, sa stajališta krajnjeg korisnika, je da je automatski i ne zahtijeva od tehničke pripreme. Osim toga, sustav neće zahtijevati posebno održavanje. Na strani proizvođača/integratora, glavna snaga sustava je da su sve komponente ipola komercijalne-Of-The-Polf, čime se znatno smanjuju troškovi razvoja. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Ipole är utformat för att användas som ett nytt verktyg vid topografisk kartläggning. Idag bygger topografiska kartläggningar i utomhusmiljöer främst på GNSS-baserade poler. Den klassiska spegelbaserade mätstången har ersatts av GNSS-baserade poler som Trimble-s R10. De ger en snabbare positionsberäkning och därmed en snabbare topografisk undersökning. Den teoretiska grunden bakom mätstången är att beräkna GNSS-antennens position med hjälp av en geodetisk GNSS-mottagare och sedan projicera punkten mot marken. För att korrekt utföra denna projektion måste polen vara helt vertikal. Tyvärr finns det situationer där miljön därmed inte tillåter att stången placeras i önskat vertikalt läge, och därmed är det inte möjligt att använda verktyget. En lösning som bygger på magnetmätare för att övervinna dessa problem har blivit ganska utsträckt under de senaste två åren. Lösningen gör det möjligt att arbeta i lutande läge men lider fortfarande av kritiska begränsningar, främst när arbetet behöver utföras nära starka magnetiska fält (som järnvägar eller elkraftverk)._x000D_ Med ipole vill vi gå ett steg längre än dessa lösningar genom att tillämpa grunderna i flygplanspositioneringsteknik för kartläggning. Tanken bakom ipole bygger på utseendet på marknaden, under de senaste åren, av billiga tröghetssensorer med medelhög prestanda. Ipolen övervinner de magnetiska fältbegränsningarna och gör det möjligt att använda den GNSS-baserade polen i alla lägen, inte bara i en vertikal, och oberoende av närvaron av magnetiska fält.Analogt till flygplanspositioneringssystem integrerar ipolen tröghetssensorer, GNSS. Men ipolen drar också fördel av den topografiska polen och behandlar all denna information på ett nytt sätt så att den i öppna rymden kan lokalisera markpunkter med samma noggrannhet som nuvarande topografiska system. Men i halv-okkladerade utrymmen eller utrymmen med starka magnetiska fält, där klassisk lösning inte kan ge lösning, ger ipole lösning med topografisk acceptabel prestanda. _x000D_ lantmätarstolpen har två komponenter både i HW och i SW-nivån: förvärvskomponenterna och bearbetningskomponenterna. Systemet omfattar två processorer, en för förvärv och en för databehandling. Förvärvet ansvarar för initiering av sensorer, insamling av rådata och tidsbestämning samt leverans av information till databearbetningsmodulen. Denna andra modul ansvarar för att behandla sensorernas data för att uppskatta markpunktspositionen och leverera den till användaren._x000D_ De viktigaste produktfördelarna, ur slutanvändarsynpunkt, är att den är automatisk och inte kräver från teknisk förberedelse. Dessutom kommer systemet inte att kräva särskilt underhåll. På tillverkarnas/integratorernas sida är den huvudsakliga systemstyrkan att alla ipolkomponenter är commertial-Of-The-Shelf, vilket avsevärt minskar utvecklingskostnaderna. (Swedish) | |||||||||||||||
Property / summary: Ipole är utformat för att användas som ett nytt verktyg vid topografisk kartläggning. Idag bygger topografiska kartläggningar i utomhusmiljöer främst på GNSS-baserade poler. Den klassiska spegelbaserade mätstången har ersatts av GNSS-baserade poler som Trimble-s R10. De ger en snabbare positionsberäkning och därmed en snabbare topografisk undersökning. Den teoretiska grunden bakom mätstången är att beräkna GNSS-antennens position med hjälp av en geodetisk GNSS-mottagare och sedan projicera punkten mot marken. För att korrekt utföra denna projektion måste polen vara helt vertikal. Tyvärr finns det situationer där miljön därmed inte tillåter att stången placeras i önskat vertikalt läge, och därmed är det inte möjligt att använda verktyget. En lösning som bygger på magnetmätare för att övervinna dessa problem har blivit ganska utsträckt under de senaste två åren. Lösningen gör det möjligt att arbeta i lutande läge men lider fortfarande av kritiska begränsningar, främst när arbetet behöver utföras nära starka magnetiska fält (som järnvägar eller elkraftverk)._x000D_ Med ipole vill vi gå ett steg längre än dessa lösningar genom att tillämpa grunderna i flygplanspositioneringsteknik för kartläggning. Tanken bakom ipole bygger på utseendet på marknaden, under de senaste åren, av billiga tröghetssensorer med medelhög prestanda. Ipolen övervinner de magnetiska fältbegränsningarna och gör det möjligt att använda den GNSS-baserade polen i alla lägen, inte bara i en vertikal, och oberoende av närvaron av magnetiska fält.Analogt till flygplanspositioneringssystem integrerar ipolen tröghetssensorer, GNSS. Men ipolen drar också fördel av den topografiska polen och behandlar all denna information på ett nytt sätt så att den i öppna rymden kan lokalisera markpunkter med samma noggrannhet som nuvarande topografiska system. Men i halv-okkladerade utrymmen eller utrymmen med starka magnetiska fält, där klassisk lösning inte kan ge lösning, ger ipole lösning med topografisk acceptabel prestanda. _x000D_ lantmätarstolpen har två komponenter både i HW och i SW-nivån: förvärvskomponenterna och bearbetningskomponenterna. Systemet omfattar två processorer, en för förvärv och en för databehandling. Förvärvet ansvarar för initiering av sensorer, insamling av rådata och tidsbestämning samt leverans av information till databearbetningsmodulen. Denna andra modul ansvarar för att behandla sensorernas data för att uppskatta markpunktspositionen och leverera den till användaren._x000D_ De viktigaste produktfördelarna, ur slutanvändarsynpunkt, är att den är automatisk och inte kräver från teknisk förberedelse. Dessutom kommer systemet inte att kräva särskilt underhåll. På tillverkarnas/integratorernas sida är den huvudsakliga systemstyrkan att alla ipolkomponenter är commertial-Of-The-Shelf, vilket avsevärt minskar utvecklingskostnaderna. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Ipole är utformat för att användas som ett nytt verktyg vid topografisk kartläggning. Idag bygger topografiska kartläggningar i utomhusmiljöer främst på GNSS-baserade poler. Den klassiska spegelbaserade mätstången har ersatts av GNSS-baserade poler som Trimble-s R10. De ger en snabbare positionsberäkning och därmed en snabbare topografisk undersökning. Den teoretiska grunden bakom mätstången är att beräkna GNSS-antennens position med hjälp av en geodetisk GNSS-mottagare och sedan projicera punkten mot marken. För att korrekt utföra denna projektion måste polen vara helt vertikal. Tyvärr finns det situationer där miljön därmed inte tillåter att stången placeras i önskat vertikalt läge, och därmed är det inte möjligt att använda verktyget. En lösning som bygger på magnetmätare för att övervinna dessa problem har blivit ganska utsträckt under de senaste två åren. Lösningen gör det möjligt att arbeta i lutande läge men lider fortfarande av kritiska begränsningar, främst när arbetet behöver utföras nära starka magnetiska fält (som järnvägar eller elkraftverk)._x000D_ Med ipole vill vi gå ett steg längre än dessa lösningar genom att tillämpa grunderna i flygplanspositioneringsteknik för kartläggning. Tanken bakom ipole bygger på utseendet på marknaden, under de senaste åren, av billiga tröghetssensorer med medelhög prestanda. Ipolen övervinner de magnetiska fältbegränsningarna och gör det möjligt att använda den GNSS-baserade polen i alla lägen, inte bara i en vertikal, och oberoende av närvaron av magnetiska fält.Analogt till flygplanspositioneringssystem integrerar ipolen tröghetssensorer, GNSS. Men ipolen drar också fördel av den topografiska polen och behandlar all denna information på ett nytt sätt så att den i öppna rymden kan lokalisera markpunkter med samma noggrannhet som nuvarande topografiska system. Men i halv-okkladerade utrymmen eller utrymmen med starka magnetiska fält, där klassisk lösning inte kan ge lösning, ger ipole lösning med topografisk acceptabel prestanda. _x000D_ lantmätarstolpen har två komponenter både i HW och i SW-nivån: förvärvskomponenterna och bearbetningskomponenterna. Systemet omfattar två processorer, en för förvärv och en för databehandling. Förvärvet ansvarar för initiering av sensorer, insamling av rådata och tidsbestämning samt leverans av information till databearbetningsmodulen. Denna andra modul ansvarar för att behandla sensorernas data för att uppskatta markpunktspositionen och leverera den till användaren._x000D_ De viktigaste produktfördelarna, ur slutanvändarsynpunkt, är att den är automatisk och inte kräver från teknisk förberedelse. Dessutom kommer systemet inte att kräva särskilt underhåll. På tillverkarnas/integratorernas sida är den huvudsakliga systemstyrkan att alla ipolkomponenter är commertial-Of-The-Shelf, vilket avsevärt minskar utvecklingskostnaderna. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
ipole este conceput pentru a fi utilizat ca un nou instrument în topografie topografică. În prezent, topografia funcționează în medii exterioare se bazează în principal pe stâlpi bazați pe GNSS. Polul clasic de topografie pe bază de oglindă a fost înlocuit cu stâlpi pe bază de GNSS, cum ar fi Trimbles R10. Ele oferă un calcul mai rapid al poziției și, prin urmare, un sondaj topografic mai rapid. Baza teoretică din spatele polului de topografie este de a calcula poziția antenei GNSS printr-un receptor GNSS geodezic și, mai târziu, de a proiecta punctul la sol. Pentru a realiza corect această proiecție, polul trebuie să fie complet vertical. Din păcate, există situații în care mediul nu permite plasarea polului în poziția verticală necesară și, prin urmare, utilizarea instrumentului nu este posibilă. O soluție bazată pe magnetometre pentru a depăși aceste probleme a devenit destul de extinsă în ultimii doi ani. Soluția permite să funcționeze în modul înclinat, dar încă suferă de restricții critice, în special atunci când lucrările trebuie să se facă în apropierea câmpurilor magnetice puternice (cum ar fi căile ferate sau centralele electrice)._x000D_ Cu ipol vrem să mergem un pas dincolo de aceste soluții prin aplicarea fundamentelor tehnologiei de poziționare a aeronavelor la topografie. Ideea din spatele ipolului se bazează pe apariția pe piață, în ultimii ani, a senzorilor inerțiali de performanță medie low-cost. ipolul depășește limitările câmpului magnetic și permite utilizarea polului bazat pe GNSS în orice poziție, nu doar într-o poziție verticală, și independent de prezența câmpurilor magnetice.Analog pentru sistemele de poziționare a aeronavelor, ipolul integrează senzori inerțiali, GNSS. Dar ipole profită, de asemenea, de polul topografic și se ocupă cu toate aceste informații într-un mod inedit, astfel încât, în spațiul deschis, să poată localiza punctele de sol cu aceeași precizie ca sistemele topografice actuale. Dar în spații sau spații cu câmpuri magnetice puternice, unde soluția clasică nu este capabilă să ofere soluție, ipolul oferă soluții cu performanțe topografice acceptabile. _x000D_ polul de topografie are două componente atât la nivelul HW, cât și la nivelul SW: componentele de achiziție și componentele de prelucrare. Sistemul include doi procesatori, unul pentru achiziție și unul pentru prelucrarea datelor. Achiziția este responsabilă de inițializarea senzorilor, de achiziționarea de date brute și de marcarea timpului și de furnizarea informațiilor către modulul de prelucrare a datelor. Acest al doilea modul este responsabil de prelucrarea datelor senzorilor pentru a estima poziția punctului de la sol și pentru a o livra utilizatorului._x000D_ Principalele avantaje ale produsului, din punctul de vedere al utilizatorului final, este că este automat și nu necesită pregătire tehnică. În plus, sistemul nu va necesita întreținere specifică. În ceea ce privește producătorii/integratorii, puterea principală a sistemului este că toate componentele ipol sunt commertial-Of-The-Shelf, reducând considerabil costurile de dezvoltare. (Romanian) | |||||||||||||||
Property / summary: ipole este conceput pentru a fi utilizat ca un nou instrument în topografie topografică. În prezent, topografia funcționează în medii exterioare se bazează în principal pe stâlpi bazați pe GNSS. Polul clasic de topografie pe bază de oglindă a fost înlocuit cu stâlpi pe bază de GNSS, cum ar fi Trimbles R10. Ele oferă un calcul mai rapid al poziției și, prin urmare, un sondaj topografic mai rapid. Baza teoretică din spatele polului de topografie este de a calcula poziția antenei GNSS printr-un receptor GNSS geodezic și, mai târziu, de a proiecta punctul la sol. Pentru a realiza corect această proiecție, polul trebuie să fie complet vertical. Din păcate, există situații în care mediul nu permite plasarea polului în poziția verticală necesară și, prin urmare, utilizarea instrumentului nu este posibilă. O soluție bazată pe magnetometre pentru a depăși aceste probleme a devenit destul de extinsă în ultimii doi ani. Soluția permite să funcționeze în modul înclinat, dar încă suferă de restricții critice, în special atunci când lucrările trebuie să se facă în apropierea câmpurilor magnetice puternice (cum ar fi căile ferate sau centralele electrice)._x000D_ Cu ipol vrem să mergem un pas dincolo de aceste soluții prin aplicarea fundamentelor tehnologiei de poziționare a aeronavelor la topografie. Ideea din spatele ipolului se bazează pe apariția pe piață, în ultimii ani, a senzorilor inerțiali de performanță medie low-cost. ipolul depășește limitările câmpului magnetic și permite utilizarea polului bazat pe GNSS în orice poziție, nu doar într-o poziție verticală, și independent de prezența câmpurilor magnetice.Analog pentru sistemele de poziționare a aeronavelor, ipolul integrează senzori inerțiali, GNSS. Dar ipole profită, de asemenea, de polul topografic și se ocupă cu toate aceste informații într-un mod inedit, astfel încât, în spațiul deschis, să poată localiza punctele de sol cu aceeași precizie ca sistemele topografice actuale. Dar în spații sau spații cu câmpuri magnetice puternice, unde soluția clasică nu este capabilă să ofere soluție, ipolul oferă soluții cu performanțe topografice acceptabile. _x000D_ polul de topografie are două componente atât la nivelul HW, cât și la nivelul SW: componentele de achiziție și componentele de prelucrare. Sistemul include doi procesatori, unul pentru achiziție și unul pentru prelucrarea datelor. Achiziția este responsabilă de inițializarea senzorilor, de achiziționarea de date brute și de marcarea timpului și de furnizarea informațiilor către modulul de prelucrare a datelor. Acest al doilea modul este responsabil de prelucrarea datelor senzorilor pentru a estima poziția punctului de la sol și pentru a o livra utilizatorului._x000D_ Principalele avantaje ale produsului, din punctul de vedere al utilizatorului final, este că este automat și nu necesită pregătire tehnică. În plus, sistemul nu va necesita întreținere specifică. În ceea ce privește producătorii/integratorii, puterea principală a sistemului este că toate componentele ipol sunt commertial-Of-The-Shelf, reducând considerabil costurile de dezvoltare. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: ipole este conceput pentru a fi utilizat ca un nou instrument în topografie topografică. În prezent, topografia funcționează în medii exterioare se bazează în principal pe stâlpi bazați pe GNSS. Polul clasic de topografie pe bază de oglindă a fost înlocuit cu stâlpi pe bază de GNSS, cum ar fi Trimbles R10. Ele oferă un calcul mai rapid al poziției și, prin urmare, un sondaj topografic mai rapid. Baza teoretică din spatele polului de topografie este de a calcula poziția antenei GNSS printr-un receptor GNSS geodezic și, mai târziu, de a proiecta punctul la sol. Pentru a realiza corect această proiecție, polul trebuie să fie complet vertical. Din păcate, există situații în care mediul nu permite plasarea polului în poziția verticală necesară și, prin urmare, utilizarea instrumentului nu este posibilă. O soluție bazată pe magnetometre pentru a depăși aceste probleme a devenit destul de extinsă în ultimii doi ani. Soluția permite să funcționeze în modul înclinat, dar încă suferă de restricții critice, în special atunci când lucrările trebuie să se facă în apropierea câmpurilor magnetice puternice (cum ar fi căile ferate sau centralele electrice)._x000D_ Cu ipol vrem să mergem un pas dincolo de aceste soluții prin aplicarea fundamentelor tehnologiei de poziționare a aeronavelor la topografie. Ideea din spatele ipolului se bazează pe apariția pe piață, în ultimii ani, a senzorilor inerțiali de performanță medie low-cost. ipolul depășește limitările câmpului magnetic și permite utilizarea polului bazat pe GNSS în orice poziție, nu doar într-o poziție verticală, și independent de prezența câmpurilor magnetice.Analog pentru sistemele de poziționare a aeronavelor, ipolul integrează senzori inerțiali, GNSS. Dar ipole profită, de asemenea, de polul topografic și se ocupă cu toate aceste informații într-un mod inedit, astfel încât, în spațiul deschis, să poată localiza punctele de sol cu aceeași precizie ca sistemele topografice actuale. Dar în spații sau spații cu câmpuri magnetice puternice, unde soluția clasică nu este capabilă să ofere soluție, ipolul oferă soluții cu performanțe topografice acceptabile. _x000D_ polul de topografie are două componente atât la nivelul HW, cât și la nivelul SW: componentele de achiziție și componentele de prelucrare. Sistemul include doi procesatori, unul pentru achiziție și unul pentru prelucrarea datelor. Achiziția este responsabilă de inițializarea senzorilor, de achiziționarea de date brute și de marcarea timpului și de furnizarea informațiilor către modulul de prelucrare a datelor. Acest al doilea modul este responsabil de prelucrarea datelor senzorilor pentru a estima poziția punctului de la sol și pentru a o livra utilizatorului._x000D_ Principalele avantaje ale produsului, din punctul de vedere al utilizatorului final, este că este automat și nu necesită pregătire tehnică. În plus, sistemul nu va necesita întreținere specifică. În ceea ce privește producătorii/integratorii, puterea principală a sistemului este că toate componentele ipol sunt commertial-Of-The-Shelf, reducând considerabil costurile de dezvoltare. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
ipole je zasnovan za uporabo kot novo orodje pri topografskem raziskovanju. Danes je topografsko raziskovanje v zunanjem okolju odvisno predvsem od drogov, ki temeljijo na GNSS. Klasični zrcalni geodetski drog je bil nadomeščen s palicami, ki temeljijo na GNSS, kot je Trimbles R10. Zagotavljajo hitrejši izračun položaja in s tem hitrejšo topografsko raziskavo. Teoretična osnova geodetskega droga za raziskovanje je izračunavanje položaja antene GNSS prek geodetskega GNSS sprejemnika in kasneje projiciranje točke do tal. Za pravilno izvedbo te projekcije mora biti drog popolnoma navpičen. Žal obstajajo situacije, v katerih okolje tako ne dopušča, da bi pole postavili v zahtevani navpični položaj, zato uporaba orodja ni mogoča. Rešitev, ki temelji na magnetometrih za premagovanje teh težav, se je v zadnjih dveh letih precej razširila. Rešitev omogoča delo v nagibnem načinu, vendar še vedno trpi zaradi kritičnih omejitev, predvsem ko je treba dela opraviti v bližini močnih magnetnih polj (kot so železnice ali električne elektrarne)._x000D_ Z ipolom želimo preseči te rešitve z uporabo temeljev tehnologije za določanje položaja letal pri raziskovanju. Ideja ipola temelji na pojavu nizkocenovnih inercialnih senzorjev na trgu v zadnjih letih. ipole premaga omejitve magnetnega polja in omogoča uporabo droga, ki temelji na GNSS, v katerem koli položaju, ne le v navpičnem položaju, in neodvisno od prisotnosti magnetnih polj.Poleg sistemov za določanje položaja letal ipole integrira inercialne senzorje, GNSS. Vendar ipole izkorišča tudi topografski pol in se z vsemi temi informacijami ukvarja na nov način, tako da je v odprtem prostoru φunmagnetizedscenarios sposoben najti zemeljske točke z enako natančnostjo kot sedanji topografski sistemi. Toda v pol zakritih prostorih ali prostorih z močnimi magnetnimi polji, kjer klasična rešitev ne more zagotoviti rešitve, ipole zagotavlja rešitev s topografskim sprejemljivim delovanjem. _x000D_ geodetski drog ima dve komponenti tako v HW kot na ravni SW: komponente za pridobitev in komponente za obdelavo. Sistem vključuje dva procesorja, enega za pridobitev in enega za obdelavo podatkov. Prevzem je odgovoren za inicializacijo senzorjev, pridobivanje neobdelanih podatkov ter časovno označevanje in posredovanje informacij modulu za obdelavo podatkov. Ta drugi modul je odgovoren za obdelavo podatkov senzorjev za oceno položaja talne točke in za njihovo posredovanje uporabniku._x000D_ Glavne prednosti izdelka s stališča končnega uporabnika so, da so avtomatske in ne zahtevajo tehnične priprave. Poleg tega sistem ne bo zahteval posebnega vzdrževanja. Na strani proizvajalcev/integratorjev je glavna trdnost sistema ta, da so vsi ipolni sestavni deli kommertial-Of-The-Shelf, kar znatno zmanjšuje razvojne stroške. (Slovenian) | |||||||||||||||
Property / summary: ipole je zasnovan za uporabo kot novo orodje pri topografskem raziskovanju. Danes je topografsko raziskovanje v zunanjem okolju odvisno predvsem od drogov, ki temeljijo na GNSS. Klasični zrcalni geodetski drog je bil nadomeščen s palicami, ki temeljijo na GNSS, kot je Trimbles R10. Zagotavljajo hitrejši izračun položaja in s tem hitrejšo topografsko raziskavo. Teoretična osnova geodetskega droga za raziskovanje je izračunavanje položaja antene GNSS prek geodetskega GNSS sprejemnika in kasneje projiciranje točke do tal. Za pravilno izvedbo te projekcije mora biti drog popolnoma navpičen. Žal obstajajo situacije, v katerih okolje tako ne dopušča, da bi pole postavili v zahtevani navpični položaj, zato uporaba orodja ni mogoča. Rešitev, ki temelji na magnetometrih za premagovanje teh težav, se je v zadnjih dveh letih precej razširila. Rešitev omogoča delo v nagibnem načinu, vendar še vedno trpi zaradi kritičnih omejitev, predvsem ko je treba dela opraviti v bližini močnih magnetnih polj (kot so železnice ali električne elektrarne)._x000D_ Z ipolom želimo preseči te rešitve z uporabo temeljev tehnologije za določanje položaja letal pri raziskovanju. Ideja ipola temelji na pojavu nizkocenovnih inercialnih senzorjev na trgu v zadnjih letih. ipole premaga omejitve magnetnega polja in omogoča uporabo droga, ki temelji na GNSS, v katerem koli položaju, ne le v navpičnem položaju, in neodvisno od prisotnosti magnetnih polj.Poleg sistemov za določanje položaja letal ipole integrira inercialne senzorje, GNSS. Vendar ipole izkorišča tudi topografski pol in se z vsemi temi informacijami ukvarja na nov način, tako da je v odprtem prostoru φunmagnetizedscenarios sposoben najti zemeljske točke z enako natančnostjo kot sedanji topografski sistemi. Toda v pol zakritih prostorih ali prostorih z močnimi magnetnimi polji, kjer klasična rešitev ne more zagotoviti rešitve, ipole zagotavlja rešitev s topografskim sprejemljivim delovanjem. _x000D_ geodetski drog ima dve komponenti tako v HW kot na ravni SW: komponente za pridobitev in komponente za obdelavo. Sistem vključuje dva procesorja, enega za pridobitev in enega za obdelavo podatkov. Prevzem je odgovoren za inicializacijo senzorjev, pridobivanje neobdelanih podatkov ter časovno označevanje in posredovanje informacij modulu za obdelavo podatkov. Ta drugi modul je odgovoren za obdelavo podatkov senzorjev za oceno položaja talne točke in za njihovo posredovanje uporabniku._x000D_ Glavne prednosti izdelka s stališča končnega uporabnika so, da so avtomatske in ne zahtevajo tehnične priprave. Poleg tega sistem ne bo zahteval posebnega vzdrževanja. Na strani proizvajalcev/integratorjev je glavna trdnost sistema ta, da so vsi ipolni sestavni deli kommertial-Of-The-Shelf, kar znatno zmanjšuje razvojne stroške. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: ipole je zasnovan za uporabo kot novo orodje pri topografskem raziskovanju. Danes je topografsko raziskovanje v zunanjem okolju odvisno predvsem od drogov, ki temeljijo na GNSS. Klasični zrcalni geodetski drog je bil nadomeščen s palicami, ki temeljijo na GNSS, kot je Trimbles R10. Zagotavljajo hitrejši izračun položaja in s tem hitrejšo topografsko raziskavo. Teoretična osnova geodetskega droga za raziskovanje je izračunavanje položaja antene GNSS prek geodetskega GNSS sprejemnika in kasneje projiciranje točke do tal. Za pravilno izvedbo te projekcije mora biti drog popolnoma navpičen. Žal obstajajo situacije, v katerih okolje tako ne dopušča, da bi pole postavili v zahtevani navpični položaj, zato uporaba orodja ni mogoča. Rešitev, ki temelji na magnetometrih za premagovanje teh težav, se je v zadnjih dveh letih precej razširila. Rešitev omogoča delo v nagibnem načinu, vendar še vedno trpi zaradi kritičnih omejitev, predvsem ko je treba dela opraviti v bližini močnih magnetnih polj (kot so železnice ali električne elektrarne)._x000D_ Z ipolom želimo preseči te rešitve z uporabo temeljev tehnologije za določanje položaja letal pri raziskovanju. Ideja ipola temelji na pojavu nizkocenovnih inercialnih senzorjev na trgu v zadnjih letih. ipole premaga omejitve magnetnega polja in omogoča uporabo droga, ki temelji na GNSS, v katerem koli položaju, ne le v navpičnem položaju, in neodvisno od prisotnosti magnetnih polj.Poleg sistemov za določanje položaja letal ipole integrira inercialne senzorje, GNSS. Vendar ipole izkorišča tudi topografski pol in se z vsemi temi informacijami ukvarja na nov način, tako da je v odprtem prostoru φunmagnetizedscenarios sposoben najti zemeljske točke z enako natančnostjo kot sedanji topografski sistemi. Toda v pol zakritih prostorih ali prostorih z močnimi magnetnimi polji, kjer klasična rešitev ne more zagotoviti rešitve, ipole zagotavlja rešitev s topografskim sprejemljivim delovanjem. _x000D_ geodetski drog ima dve komponenti tako v HW kot na ravni SW: komponente za pridobitev in komponente za obdelavo. Sistem vključuje dva procesorja, enega za pridobitev in enega za obdelavo podatkov. Prevzem je odgovoren za inicializacijo senzorjev, pridobivanje neobdelanih podatkov ter časovno označevanje in posredovanje informacij modulu za obdelavo podatkov. Ta drugi modul je odgovoren za obdelavo podatkov senzorjev za oceno položaja talne točke in za njihovo posredovanje uporabniku._x000D_ Glavne prednosti izdelka s stališča končnega uporabnika so, da so avtomatske in ne zahtevajo tehnične priprave. Poleg tega sistem ne bo zahteval posebnega vzdrževanja. Na strani proizvajalcev/integratorjev je glavna trdnost sistema ta, da so vsi ipolni sestavni deli kommertial-Of-The-Shelf, kar znatno zmanjšuje razvojne stroške. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
ipole został zaprojektowany do wykorzystania jako nowe narzędzie w geodezji topograficznych. Obecnie prace geodezyjne w środowisku zewnętrznym opierają się głównie na słupach opartych na GNSS. Klasyczny słup pomiarowy oparty na lusterku został zastąpiony biegunami opartymi na GNSS, takimi jak Trimble¿s R10. Zapewniają szybsze obliczenie pozycji, a tym samym szybsze badanie topograficzne. Teoretyczną podstawą słupa pomiarowego jest obliczenie położenia anteny GNSS za pomocą geodezyjnego odbiornika GNSS, a następnie rzutowanie punktu na ziemię. Aby prawidłowo wykonać ten rzut, biegun musi być całkowicie pionowy. Niestety, istnieją sytuacje, w których środowisko nie pozwala na umieszczenie bieguna w wymaganej pozycji pionowej, a zatem użycie narzędzia nie jest możliwe. Rozwiązanie oparte na magnetometrach w celu przezwyciężenia tych problemów stało się dość wydłużone w ciągu ostatnich dwóch lat. Rozwiązanie pozwala na pracę w trybie przechyłu, ale nadal cierpi z powodu krytycznych ograniczeń, głównie wtedy, gdy prace muszą być wykonane w pobliżu silnych pól magnetycznych (takich jak koleje czy elektrownie elektryczne)._x000D_ Z ipole chcemy wyjść o krok poza te rozwiązania, stosując podstawy technologii pozycjonowania samolotów do pomiarów. Idea ipole opiera się na pojawieniu się na rynku, w ostatnich latach, tanich czujników inercyjnych średniej wydajności. Ipole przezwycięża ograniczenia pola magnetycznego i pozwala na użycie bieguna opartego na GNSS w dowolnej pozycji, nie tylko w pionie, i niezależnie od obecności pól magnetycznych.Analogicznie do systemów pozycjonowania samolotów ipole integruje czujniki inercyjne, GNSS. Ale ipole korzysta również z bieguna topograficznego i rozpatruje wszystkie te informacje w nowatorski sposób, że w otwartej przestrzeni ¿unmagnetized¿scenarioscenariuszy jest w stanie zlokalizować punkty naziemne z taką samą dokładnością jak obecne systemy topograficzne. Ale w pół-zajętych przestrzeniach lub przestrzeniach z silnymi polami magnetycznymi, gdzie klasyczne rozwiązanie nie jest w stanie zapewnić rozwiązania, ipole zapewnia rozwiązanie z topograficzną akceptowalną wydajnością. _x000D_ biegun pomiarowy ma dwa komponenty zarówno na poziomie HW, jak i SW: elementy akwizycyjne i komponenty przetwórcze. System obejmuje dwa procesory, jeden do akwizycji i drugi do przetwarzania danych. Akwizycja jest odpowiedzialna za inicjalizację czujników, pozyskiwanie danych surowych i znacznik czasu oraz dostarczanie informacji do modułu przetwarzania danych. Ten drugi moduł jest odpowiedzialny za przetwarzanie danych czujników w celu oszacowania położenia punktu uziemienia i dostarczenia go użytkownikowi._x000D_ Główne zalety produktu, z punktu widzenia użytkownika końcowego, polegają na tym, że są automatyczne i nie wymagają przygotowania technicznego. Ponadto system nie będzie wymagał szczególnej konserwacji. Po stronie producentów/integratorów główną siłą systemu jest to, że wszystkie komponenty ipole są komercyjne-Of-The-Shelf, znacznie zmniejszając koszty rozwoju. (Polish) | |||||||||||||||
Property / summary: ipole został zaprojektowany do wykorzystania jako nowe narzędzie w geodezji topograficznych. Obecnie prace geodezyjne w środowisku zewnętrznym opierają się głównie na słupach opartych na GNSS. Klasyczny słup pomiarowy oparty na lusterku został zastąpiony biegunami opartymi na GNSS, takimi jak Trimble¿s R10. Zapewniają szybsze obliczenie pozycji, a tym samym szybsze badanie topograficzne. Teoretyczną podstawą słupa pomiarowego jest obliczenie położenia anteny GNSS za pomocą geodezyjnego odbiornika GNSS, a następnie rzutowanie punktu na ziemię. Aby prawidłowo wykonać ten rzut, biegun musi być całkowicie pionowy. Niestety, istnieją sytuacje, w których środowisko nie pozwala na umieszczenie bieguna w wymaganej pozycji pionowej, a zatem użycie narzędzia nie jest możliwe. Rozwiązanie oparte na magnetometrach w celu przezwyciężenia tych problemów stało się dość wydłużone w ciągu ostatnich dwóch lat. Rozwiązanie pozwala na pracę w trybie przechyłu, ale nadal cierpi z powodu krytycznych ograniczeń, głównie wtedy, gdy prace muszą być wykonane w pobliżu silnych pól magnetycznych (takich jak koleje czy elektrownie elektryczne)._x000D_ Z ipole chcemy wyjść o krok poza te rozwiązania, stosując podstawy technologii pozycjonowania samolotów do pomiarów. Idea ipole opiera się na pojawieniu się na rynku, w ostatnich latach, tanich czujników inercyjnych średniej wydajności. Ipole przezwycięża ograniczenia pola magnetycznego i pozwala na użycie bieguna opartego na GNSS w dowolnej pozycji, nie tylko w pionie, i niezależnie od obecności pól magnetycznych.Analogicznie do systemów pozycjonowania samolotów ipole integruje czujniki inercyjne, GNSS. Ale ipole korzysta również z bieguna topograficznego i rozpatruje wszystkie te informacje w nowatorski sposób, że w otwartej przestrzeni ¿unmagnetized¿scenarioscenariuszy jest w stanie zlokalizować punkty naziemne z taką samą dokładnością jak obecne systemy topograficzne. Ale w pół-zajętych przestrzeniach lub przestrzeniach z silnymi polami magnetycznymi, gdzie klasyczne rozwiązanie nie jest w stanie zapewnić rozwiązania, ipole zapewnia rozwiązanie z topograficzną akceptowalną wydajnością. _x000D_ biegun pomiarowy ma dwa komponenty zarówno na poziomie HW, jak i SW: elementy akwizycyjne i komponenty przetwórcze. System obejmuje dwa procesory, jeden do akwizycji i drugi do przetwarzania danych. Akwizycja jest odpowiedzialna za inicjalizację czujników, pozyskiwanie danych surowych i znacznik czasu oraz dostarczanie informacji do modułu przetwarzania danych. Ten drugi moduł jest odpowiedzialny za przetwarzanie danych czujników w celu oszacowania położenia punktu uziemienia i dostarczenia go użytkownikowi._x000D_ Główne zalety produktu, z punktu widzenia użytkownika końcowego, polegają na tym, że są automatyczne i nie wymagają przygotowania technicznego. Ponadto system nie będzie wymagał szczególnej konserwacji. Po stronie producentów/integratorów główną siłą systemu jest to, że wszystkie komponenty ipole są komercyjne-Of-The-Shelf, znacznie zmniejszając koszty rozwoju. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: ipole został zaprojektowany do wykorzystania jako nowe narzędzie w geodezji topograficznych. Obecnie prace geodezyjne w środowisku zewnętrznym opierają się głównie na słupach opartych na GNSS. Klasyczny słup pomiarowy oparty na lusterku został zastąpiony biegunami opartymi na GNSS, takimi jak Trimble¿s R10. Zapewniają szybsze obliczenie pozycji, a tym samym szybsze badanie topograficzne. Teoretyczną podstawą słupa pomiarowego jest obliczenie położenia anteny GNSS za pomocą geodezyjnego odbiornika GNSS, a następnie rzutowanie punktu na ziemię. Aby prawidłowo wykonać ten rzut, biegun musi być całkowicie pionowy. Niestety, istnieją sytuacje, w których środowisko nie pozwala na umieszczenie bieguna w wymaganej pozycji pionowej, a zatem użycie narzędzia nie jest możliwe. Rozwiązanie oparte na magnetometrach w celu przezwyciężenia tych problemów stało się dość wydłużone w ciągu ostatnich dwóch lat. Rozwiązanie pozwala na pracę w trybie przechyłu, ale nadal cierpi z powodu krytycznych ograniczeń, głównie wtedy, gdy prace muszą być wykonane w pobliżu silnych pól magnetycznych (takich jak koleje czy elektrownie elektryczne)._x000D_ Z ipole chcemy wyjść o krok poza te rozwiązania, stosując podstawy technologii pozycjonowania samolotów do pomiarów. Idea ipole opiera się na pojawieniu się na rynku, w ostatnich latach, tanich czujników inercyjnych średniej wydajności. Ipole przezwycięża ograniczenia pola magnetycznego i pozwala na użycie bieguna opartego na GNSS w dowolnej pozycji, nie tylko w pionie, i niezależnie od obecności pól magnetycznych.Analogicznie do systemów pozycjonowania samolotów ipole integruje czujniki inercyjne, GNSS. Ale ipole korzysta również z bieguna topograficznego i rozpatruje wszystkie te informacje w nowatorski sposób, że w otwartej przestrzeni ¿unmagnetized¿scenarioscenariuszy jest w stanie zlokalizować punkty naziemne z taką samą dokładnością jak obecne systemy topograficzne. Ale w pół-zajętych przestrzeniach lub przestrzeniach z silnymi polami magnetycznymi, gdzie klasyczne rozwiązanie nie jest w stanie zapewnić rozwiązania, ipole zapewnia rozwiązanie z topograficzną akceptowalną wydajnością. _x000D_ biegun pomiarowy ma dwa komponenty zarówno na poziomie HW, jak i SW: elementy akwizycyjne i komponenty przetwórcze. System obejmuje dwa procesory, jeden do akwizycji i drugi do przetwarzania danych. Akwizycja jest odpowiedzialna za inicjalizację czujników, pozyskiwanie danych surowych i znacznik czasu oraz dostarczanie informacji do modułu przetwarzania danych. Ten drugi moduł jest odpowiedzialny za przetwarzanie danych czujników w celu oszacowania położenia punktu uziemienia i dostarczenia go użytkownikowi._x000D_ Główne zalety produktu, z punktu widzenia użytkownika końcowego, polegają na tym, że są automatyczne i nie wymagają przygotowania technicznego. Ponadto system nie będzie wymagał szczególnej konserwacji. Po stronie producentów/integratorów główną siłą systemu jest to, że wszystkie komponenty ipole są komercyjne-Of-The-Shelf, znacznie zmniejszając koszty rozwoju. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
74,831.25 Euro
| |||||||||||||||
Property / budget: 74,831.25 Euro / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
37,415.625 Euro
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 37,415.625 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
37,415.625 Euro
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 37,415.625 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
50.0 percent
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 50.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / location (string) | |||||||||||||||
Castelldefels | |||||||||||||||
Property / location (string): Castelldefels / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / coordinate location | |||||||||||||||
41°17'9.96"N, 1°58'56.71"E
| |||||||||||||||
Property / coordinate location: 41°17'9.96"N, 1°58'56.71"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / coordinate location: 41°17'9.96"N, 1°58'56.71"E / qualifier | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS: Barcelona Province / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / date of last update | |||||||||||||||
21 December 2023
| |||||||||||||||
Property / date of last update: 21 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank |
Latest revision as of 12:57, 23 March 2024
Project Q3215545 in Spain
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Ipole |
Project Q3215545 in Spain |
Statements
37,415.625 Euro
0 references
37,415.625 Euro
0 references
74,831.25 Euro
0 references
50.0 percent
0 references
1 January 2020
0 references
30 June 2021
0 references
CENTRO TECNOLOGICO DE TELECOMUNICACIONES DE CATALUÑA (CTTC)
0 references
iPOLE está diseñado para ser utilizado como una nueva herramienta en topografía. En la actualidad, los trabajos topográficos en entornos al aire libre dependen principalmente de jalones equipados con GNSS. El jalón clásico basado con espejo ha sido reemplazado por jalones con GNSS. Proporcionan un cálculo de la posición más rápido y, por lo tanto, un levantamiento topográfico más rápido. La base teórica detrás del jalón topográfico es calcular la posición de la antena GNSS a través de un receptor geodésico GNSS y, posteriormente, proyectar el punto al suelo. Para realizar correctamente esta proyección, el jalón debe estar completamente vertical. Desafortunadamente, hay situaciones en las que el entorno no permite colocar el jalón en la dicha posición y, por lo tanto, el uso de la herramienta no es posible. Una solución basada en magnetómetros se ha extendido bastante en los últimos dos años. La solución permite trabajar en modo inclinado, pero aún sufre restricciones críticas, principalmente cuando los trabajos deben realizarse cerca de campos magnéticos fuertes (como ferrocarriles o estaciones de energía eléctrica)._x000D_ Con iPOLE queremos ir un paso más allá de esas soluciones aplicando los fundamentos de la tecnología de posicionamiento de aeronaves a la topografía. La idea detrás de iPOLE se basa en la aparición en el mercado, en los últimos años, de sensores inerciales de bajo rendimiento y rendimiento medio. iPOLE supera las limitaciones del campo magnético y permite utilizar el jalón basado en GNSS en cualquier posición, no solo en una vertical, e independientemente de la presencia de campos magnéticos. De manera análoga a los sistemas de posicionamiento de aeronaves, iPOLE integra sensores inerciales, GNSS. Pero iPOLE también aprovecha el jalón topográfico y trata toda esa información de una manera novedosa, de modo que, en espacios abiertos, en escenarios "no magnetizados", puede ubicar los puntos de tierra con la misma precisión que los sistemas topográficos actuales. Pero en espacios semiocluidos o espacios con fuertes campos magnéticos, donde la solución clásica no puede proporcionar una solución, iPOLE proporciona una solución con un rendimiento topográfico aceptable._x000D_ Las principales ventajas del producto, desde el punto de vista del usuario final, es que es automático y no requiere preparación técnica. Además, el sistema no requerirá mantenimiento específico. Por el lado de los fabricantes / integradores, la principal fortaleza del sistema es que todos los componentes de iPOLE son Commertial-Of-The-Shelf, lo que reduce considerablemente los costos de desarrollo. (Spanish)
0 references
iPOLE is designed to be used as a new tool in topographic surveying. Nowadays topographic surveying works in outdoor environments rely mainly on GNSS-based poles. The classical mirror-based surveying pole has been replaced by GNSS based poles like the Trimble¿s R10. They provide with a faster position computation and, thus a faster topographic survey. The theoretical basis behind the surveying pole is to compute the GNSS antenna position through a geodetic GNSS receiver and later on to project the point to the ground. In order to properly perform this projection, the pole needs to be completely vertical. Unfortunately, there are situations where the environment thus not allow to place the pole in the required vertical position, and thus, the use of the tool is not possible. A solution relying on magnetometers to overcome this problems has become quite extended in the last two years. The solution allows to work in tilted mode but still suffer from critical restrictions, mainly when the works need to be done near strong magnetic fields (like railways or electric power stations)._x000D_ With iPOLE we want to go a step beyond those solutions by applying the fundamentals of aircrafts positioning technology to surveying. The idea behind iPOLE relies on the appearance on the market, in the last years, of low-cost medium performance inertial sensors. iPOLE overcomes the magnetic field limitations and allows using the GNSS-based pole in any position, not just in a vertical one, and independently of the presence of magnetic fields.Analogously to aircraft positioning systems, iPOLE integrates inertial sensors, GNSS. But iPOLE takes also advantage of the topographic pole and deals with all those information in a novel way such that, in open space ¿ ¿unmagnetized¿ scenarios, it is able to locate ground points with the same accuracy as current topographic systems. But in half-occluded spaces or spaces with strong magnetic fields, where classical solution is not able to provide solution, iPOLE provides solution with topographic acceptable performance. _x000D_ The surveying pole has two components both in the HW and in the SW level: the acquisition components and the processing components. The system includes two processors, one for acquisition and one for data processing. The acquisition one is in charge of sensors initialization, raw data acquisition and time-tagging and delivery of information to the data processing module. This second module is in charge of processing the sensors data to estimate ground point position and to deliver it to the user._x000D_ The main product advantages, from the final user point of view, is that it is automatic and does not require from technical preparation. Moreover, the system will not require specific maintenance. On the manufacturers/integrators side, the main system strength is that all the iPOLE components are Commertial-Of-The-Shelf, reducing considerably the developing costs. (English)
0.4947507373799442
0 references
Ipole est conçu pour être utilisé comme nouvel outil en topographie. À l’heure actuelle, le travail topographique dans les environnements extérieurs dépend principalement de jalons équipés de GNSS. L’escalier classique à miroir a été remplacé par des jalons par GNSS. Ils fournissent un calcul de position plus rapide et donc un relevé topographique plus rapide. La base théorique derrière l’étape topographique est de calculer la position de l’antenne GNSS à l’aide d’un récepteur géodésique GNSS, puis de projeter le point vers le sol. Pour effectuer correctement cette projection, le jalon doit être complètement vertical. Malheureusement, il y a des situations où l’environnement ne permet pas de placer la traction dans cette position et, par conséquent, l’utilisation de l’outil n’est pas possible. Une solution basée sur des magnétomètres s’est largement répandue au cours des deux dernières années. La solution permet de travailler en mode incliné, mais souffre toujours de restrictions critiques, principalement lorsque les travaux doivent être réalisés près de champs magnétiques forts (tels que les chemins de fer ou les centrales électriques)._x000D_ Avec ipole nous voulons aller un pas au-delà de ces solutions en appliquant les bases de la technologie de positionnement des avions à la topographie. L’idée derrière ipole est basée sur l’émergence sur le marché, ces dernières années, de capteurs inertiels de faible performance et de performance moyenne. ipole surmonte les limites du champ magnétique et permet d’utiliser la traction basée sur le GNSS dans n’importe quelle position, pas seulement dans une verticale, et indépendamment de la présence de champs magnétiques. À l’instar des systèmes de positionnement des avions, ipole intègre des capteurs à inertie, GNSS. Mais ipole profite également de l’étape topographique et traite toutes ces informations d’une manière nouvelle, de sorte que, dans les espaces ouverts, dans des scénarios «non magnétisés», il peut localiser les points de terre avec la même précision que les systèmes topographiques actuels. Mais dans les espaces semi-oclutes ou les espaces à champs magnétiques forts, où la solution classique ne peut fournir une solution, ipole fournit une solution avec des performances topographiques acceptables._x000D_ Les principaux avantages du produit, du point de vue de l’utilisateur final, sont qu’il est automatique et ne nécessite pas de préparation technique. En outre, le système ne nécessitera pas d’entretien spécifique. Du côté des fabricants/intégrateurs, la principale force du système est que tous les composants ipoles sont commertial-Of-The-Shelf, ce qui réduit considérablement les coûts de développement. (French)
5 December 2021
0 references
Ipole ist so konzipiert, dass sie als neues Werkzeug in der Topographie eingesetzt werden kann. Die topografischen Arbeiten im Außenbereich hängen derzeit hauptsächlich von den mit GNSS ausgestatteten Meilensteinen ab. Die klassische spiegelbasierte Treppe wurde durch Meilensteine mit GNSS ersetzt. Sie bieten eine schnellere Positionsberechnung und damit eine schnellere topographische Erhebung. Die theoretische Grundlage des topographischen Meilensteins besteht darin, die Position der GNSS-Antenne über einen geodätischen GNSS-Empfänger zu berechnen und dann den Punkt auf den Boden zu projizieren. Um diese Projektion korrekt durchzuführen, muss der Meilenstein vollständig vertikal sein. Leider gibt es Situationen, in denen die Umgebung nicht erlaubt, den Zug in die genannte Position zu platzieren, und daher ist die Verwendung des Werkzeugs nicht möglich. Eine Lösung, die auf Magnetometern basiert, hat sich in den letzten zwei Jahren ziemlich weit verbreitet. Die Lösung ermöglicht es, im geneigten Modus zu arbeiten, aber immer noch unter kritischen Einschränkungen, vor allem wenn die Arbeiten in der Nähe von starken Magnetfeldern (z. B. Eisenbahnen oder elektrische Kraftwerke) durchgeführt werden müssen._x000D_ Mit ipole wollen wir einen Schritt über diese Lösungen hinausgehen, indem wir die Grundlagen der Flugzeugpositionierungstechnologie auf die Topographie anwenden. Die Idee hinter ipole basiert auf der Entstehung auf dem Markt, in den letzten Jahren, von Trägheitssensoren mit geringer Leistung und mittlerer Leistung. ipole überwindet die Grenzen des Magnetfeldes und ermöglicht es, den GNSS-basierten Zug in jeder Position, nicht nur in einer vertikalen, und unabhängig vom Vorhandensein von Magnetfeldern zu verwenden. Ähnlich wie Flugzeugpositioniersysteme integriert ipole Trägheitssensoren, GNSS. Aber ipole nutzt auch den topographischen Meilenstein und behandelt all diese Informationen auf neuartige Weise, so dass es in offenen Räumen, in „nicht-magnetisierten“ Szenarien die Bodenpunkte mit der gleichen Präzision wie die aktuellen topographischen Systeme lokalisieren kann. Aber in halbokluten Räumen oder Räumen mit starken Magnetfeldern, wo die klassische Lösung keine Lösung bieten kann, bietet ipole eine Lösung mit akzeptabler topographischer Leistung._x000D_ Die Hauptvorteile des Produkts sind aus Sicht des Endbenutzers, dass es automatisch ist und keine technische Vorbereitung erfordert. Darüber hinaus erfordert das System keine spezifische Wartung. Auf der Seite der Hersteller/Integratoren besteht die Hauptstärke des Systems darin, dass alle ipole Komponenten commertial-Of-The-Shelf sind, was die Entwicklungskosten deutlich reduziert. (German)
10 December 2021
0 references
Ipole is ontworpen om te worden gebruikt als een nieuw hulpmiddel in topografie. Momenteel is topografisch werk in buitenomgevingen voornamelijk afhankelijk van met GNSS uitgeruste mijlpalen. De klassieke op spiegel gebaseerde trap is vervangen door mijlpalen door GNSS. Ze zorgen voor een snellere positieberekening en dus een snellere topografische enquête. De theoretische basis achter de topografische mijlpaal is om de positie van de GNSS-antenne via een GNSS-geodetische ontvanger te berekenen en vervolgens het punt naar de grond te projecteren. Om deze projectie correct uit te voeren, moet de mijlpaal volledig verticaal zijn. Helaas zijn er situaties waarin de omgeving het niet mogelijk maakt om de pull in de genoemde positie te plaatsen en daarom is het gebruik van het gereedschap niet mogelijk. Een oplossing op basis van magnetometers heeft zich de afgelopen twee jaar vrij wijd verspreid. De oplossing maakt het mogelijk om in hellende modus te werken, maar heeft nog steeds kritieke beperkingen, vooral wanneer de werkzaamheden moeten worden uitgevoerd in de buurt van sterke magnetische velden (zoals spoorwegen of elektrische centrales)._x000D_ Met ipole willen we een stap verder gaan dan die oplossingen door de basisprincipes van vliegtuigpositioneringstechnologie toe te passen op topografie. Het idee achter ipole is gebaseerd op de opkomst op de markt, in de afgelopen jaren, van traagheidssensoren met lage prestaties en gemiddelde prestaties. ipole overwint de beperkingen van het magnetische veld en maakt het mogelijk om de GNSS-gebaseerde pull in elke positie te gebruiken, niet alleen in een verticale en ongeacht de aanwezigheid van magnetische velden. Net als vliegtuigpositioneringssystemen integreert ipole traagheidssensoren, GNSS. Maar ipole maakt ook gebruik van de topografische mijlpaal en behandelt al deze informatie op een nieuwe manier, zodat het in open ruimtes in „niet-gemagnetiseerde” scenario’s de grondpunten met dezelfde precisie kan lokaliseren als de huidige topografische systemen. Maar in semi-oclute ruimten of ruimten met sterke magnetische velden, waar de klassieke oplossing geen oplossing kan bieden, biedt ipole een oplossing met aanvaardbare topografische prestaties._x000D_ De belangrijkste voordelen van het product, vanuit het oogpunt van de eindgebruiker, is dat het automatisch is en geen technische voorbereiding vereist. Bovendien zal het systeem geen specifiek onderhoud vereisen. Aan de kant van de fabrikanten/integrators is de belangrijkste kracht van het systeem dat alle ipole componenten commertial-Of-The-Shelf zijn, wat de ontwikkelingskosten aanzienlijk verlaagt. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Ipole è stato progettato per essere utilizzato come un nuovo strumento nella topografia. Attualmente, il lavoro topografico in ambienti esterni dipende principalmente da pietre miliari equipaggiate con il GNSS. La classica scala a specchio è stata sostituita da pietre miliari con il GNSS. Essi forniscono un calcolo della posizione più veloce e quindi un'indagine topografica più veloce. La base teorica dietro la pietra miliare topografica è di calcolare la posizione dell'antenna GNSS attraverso un ricevitore geodetico GNSS e quindi proiettare il punto a terra. Per eseguire correttamente questa proiezione, la pietra miliare deve essere completamente verticale. Purtroppo, ci sono situazioni in cui l'ambiente non consente di posizionare la trazione in tale posizione e quindi l'uso dello strumento non è possibile. Una soluzione basata su magnetometri si è diffusa abbastanza ampiamente negli ultimi due anni. La soluzione permette di lavorare in modalità inclinata, ma soffre ancora di restrizioni critiche, soprattutto quando i lavori devono essere eseguiti in prossimità di forti campi magnetici (come ferrovie o centrali elettriche)._x000D_ Con ipole vogliamo fare un passo oltre tali soluzioni applicando le basi della tecnologia di posizionamento degli aeromobili alla topografia. L'idea alla base di ipole si basa sull'emergere sul mercato, negli ultimi anni, di sensori inerziali di basse prestazioni e medie prestazioni. ipole supera le limitazioni del campo magnetico e permette di utilizzare la trazione basata sul GNSS in qualsiasi posizione, non solo in verticale, e indipendentemente dalla presenza di campi magnetici. Analogamente ai sistemi di posizionamento degli aeromobili, ipole integra sensori inerziali, GNSS. Ma ipole sfrutta anche la pietra miliare topografica e tratta tutte queste informazioni in modo nuovo, in modo che, negli spazi aperti, in scenari "non magnetizzati", possa individuare i punti di terra con la stessa precisione degli attuali sistemi topografici. Ma in spazi semi-ocluti o con forti campi magnetici, dove la soluzione classica non può fornire una soluzione, ipole fornisce una soluzione con prestazioni topografiche accettabili._x000D_ I principali vantaggi del prodotto, dal punto di vista dell'utente finale, è che è automatico e non richiede una preparazione tecnica. Inoltre, il sistema non richiederà una manutenzione specifica. Sul lato dei produttori/integratori, il principale punto di forza del sistema è che tutti i componenti ipole sono commertial-Of-The-Shelf, il che riduce significativamente i costi di sviluppo. (Italian)
16 January 2022
0 references
το ipole έχει σχεδιαστεί για να χρησιμοποιείται ως νέο εργαλείο στην τοπογραφική τοπογραφία. Σήμερα, οι τοπογραφικές εργασίες σε εξωτερικούς χώρους βασίζονται κυρίως σε πόλους που βασίζονται στο GNSS. Ο κλασικός πόλος τοπογραφίας που βασίζεται σε καθρέπτες έχει αντικατασταθεί από πόλους που βασίζονται στο GNSS, όπως το Trimble\s R10. Παρέχουν έναν ταχύτερο υπολογισμό θέσης και, ως εκ τούτου, μια ταχύτερη τοπογραφική έρευνα. Η θεωρητική βάση πίσω από τον τοπογραφικό πόλο είναι ο υπολογισμός της θέσης της κεραίας GNSS μέσω ενός γεωδαιτικού δέκτη GNSS και αργότερα η προβολή του σημείου στο έδαφος. Για να εκτελέσετε σωστά αυτή την προβολή, ο πόλος πρέπει να είναι εντελώς κάθετος. Δυστυχώς, υπάρχουν καταστάσεις όπου το περιβάλλον δεν επιτρέπει έτσι να τοποθετήσει τον πόλο στην απαιτούμενη κάθετη θέση, και ως εκ τούτου, η χρήση του εργαλείου δεν είναι δυνατή. Μια λύση που βασίζεται σε μαγνητόμετρα για την αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων έχει επεκταθεί αρκετά τα τελευταία δύο χρόνια. Η λύση επιτρέπει να λειτουργεί σε κεκλιμένη λειτουργία, αλλά εξακολουθεί να υποφέρει από κρίσιμους περιορισμούς, κυρίως όταν τα έργα πρέπει να γίνουν κοντά σε ισχυρά μαγνητικά πεδία (όπως σιδηρόδρομοι ή σταθμοί ηλεκτρικής ενέργειας)._x000D_ Με ipole θέλουμε να προχωρήσουμε ένα βήμα πέρα από αυτές τις λύσεις εφαρμόζοντας τις βασικές αρχές της τεχνολογίας εντοπισμού θέσης αεροσκαφών στην τοπογράφηση. Η ιδέα πίσω από την ipole βασίζεται στην εμφάνιση στην αγορά, τα τελευταία χρόνια, αδρανειακών αισθητήρων χαμηλού κόστους μεσαίας απόδοσης. Το ipole ξεπερνά τους περιορισμούς του μαγνητικού πεδίου και επιτρέπει τη χρήση του πόλου GNSS σε οποιαδήποτε θέση, όχι μόνο σε κάθετη θέση και ανεξάρτητα από την παρουσία μαγνητικών πεδίων. Αναλογικά στα συστήματα εντοπισμού θέσης αεροσκαφών, το ipole ενσωματώνει αδρανειακούς αισθητήρες, GNSS. Αλλά η ipole εκμεταλλεύεται επίσης τον τοπογραφικό πόλο και ασχολείται με όλες αυτές τις πληροφορίες με έναν καινοτόμο τρόπο ώστε, στον ανοιχτό χώρο, να είναι σε θέση να εντοπίσει σημεία εδάφους με την ίδια ακρίβεια με τα τρέχοντα τοπογραφικά συστήματα. Αλλά σε ημιαποκλειόμενους χώρους ή χώρους με ισχυρά μαγνητικά πεδία, όπου η κλασική λύση δεν είναι σε θέση να δώσει λύση, το ipole παρέχει λύση με τοπογραφικές αποδεκτές επιδόσεις. _x000D_ ο πόλος καταγραφής έχει δύο συνιστώσες τόσο στο επίπεδο HW όσο και στο επίπεδο SW: τα στοιχεία απόκτησης και τα στοιχεία επεξεργασίας. Το σύστημα περιλαμβάνει δύο εκτελούντες την επεξεργασία, έναν για απόκτηση και έναν για την επεξεργασία δεδομένων. Η απόκτηση είναι υπεύθυνη για την αρχικοποίηση των αισθητήρων, την απόκτηση ανεπεξέργαστων δεδομένων και τη χρονοσήμανση και την παράδοση πληροφοριών στη μονάδα επεξεργασίας δεδομένων. Αυτή η δεύτερη ενότητα είναι υπεύθυνη για την επεξεργασία των δεδομένων αισθητήρων για την εκτίμηση της θέσης του σημείου εδάφους και για την παράδοση τους στο χρήστη._x000D_ Τα κύρια πλεονεκτήματα του προϊόντος, από την άποψη του τελικού χρήστη, είναι ότι είναι αυτόματη και δεν απαιτεί από την τεχνική προετοιμασία. Επιπλέον, το σύστημα δεν απαιτεί ειδική συντήρηση. Από την πλευρά των κατασκευαστών/ολοκληρωτών, η κύρια δύναμη του συστήματος είναι ότι όλα τα εξαρτήματα της ipole είναι commertial-Of-The-Shelf, μειώνοντας σημαντικά το κόστος ανάπτυξης. (Greek)
18 August 2022
0 references
Ipole er designet til at blive brugt som et nyt værktøj i topografisk kortlægning. I dag er topografiske landmålinger i udendørs miljøer hovedsageligt afhængige af GNSS-baserede poler. Den klassiske spejlbaserede landmålingspole er blevet erstattet af GNSS-baserede poler som Trimble¿s R10. De giver en hurtigere position beregning og dermed en hurtigere topografisk undersøgelse. Det teoretiske grundlag for opmålingspolen er at beregne GNSS-antennepositionen gennem en geodætisk GNSS-modtager og senere at projicere punktet til jorden. For at kunne udføre denne projektion korrekt, skal polen være helt lodret. Desværre er der situationer, hvor miljøet således ikke tillader at placere pælen i den krævede vertikale position, og dermed er brugen af værktøjet ikke mulig. En løsning, der er baseret på magnetometre for at overvinde disse problemer, er blevet ret udvidet i de sidste to år. Løsningen gør det muligt at arbejde i vippetilstand, men stadig lider under kritiske begrænsninger, primært når arbejdet skal udføres nær stærke magnetfelter (som jernbaner eller elkraftværker)._x000D_ Med ipole ønsker vi at gå et skridt ud over disse løsninger ved at anvende de grundlæggende elementer i fly positionering teknologi til landmåling. Ideen bag ipole er afhængig af udseendet på markedet, i de seneste år, af billige medium ydeevne inerti sensorer. Ipole overvinder de magnetiske felt begrænsninger og gør det muligt at bruge den GNSS-baserede pol i enhver position, ikke kun i en lodret, og uafhængigt af tilstedeværelsen af magnetfelter.Analogt til fly positioneringssystemer, ipole integrerer inertisensorer, GNSS. Men Ipole drager også fordel af den topografiske pol og behandler alle disse oplysninger på en ny måde, således at den i det åbne rum er i stand til at lokalisere jordpunkter med samme nøjagtighed som de nuværende topografiske systemer. Men i halvlukkede rum eller rum med stærke magnetfelter, hvor klassisk løsning ikke er i stand til at levere løsning, giver ipol løsning med topografisk acceptabel ydeevne. _x000D_ landmålingspolen har to komponenter både i HW og i SW-niveauet: anskaffelseskomponenterne og behandlingskomponenterne. Systemet omfatter to processorer, en til anskaffelse og en til databehandling. Erhvervelsen er ansvarlig for initialisering af sensorer, indsamling af rådata og tidsmærkning og levering af oplysninger til databehandlingsmodulet. Dette andet modul har ansvaret for at behandle sensordataene for at estimere jordpunktspositionen og levere det til brugeren._x000D_ De vigtigste produktfordele, set fra slutbrugerens synspunkt, er, at det er automatisk og ikke kræver teknisk forberedelse. Desuden vil systemet ikke kræve specifik vedligeholdelse. På producenters/integratorers side er hovedsystemets styrke, at alle de ipole komponenter er commertial-Of-The-Shelf, hvilket reducerer udviklingsomkostningerne betydeligt. (Danish)
18 August 2022
0 references
ipole on suunniteltu käytettäväksi uutena työkaluna topografisessa tutkimuksessa. Nykyään topografiset tutkimustyöt ulkoympäristöissä perustuvat pääasiassa GNSS-pohjaisiin pylväisiin. Klassinen peilipohjainen maanmittauspylväs on korvattu GNSS-pohjaisilla pylväillä, kuten Trimbles R10. Ne tarjoavat nopeamman sijainnin laskennan ja siten nopeamman topografisen kyselyn. Mittauspylvään teoreettinen perusta on laskea GNSS-antennin sijainti geodeettisen GNSS-vastaanottimen avulla ja myöhemmin projisoida piste maahan. Jotta tämä projektio voidaan suorittaa asianmukaisesti, napa on oltava täysin pystysuora. Valitettavasti on tilanteita, joissa ympäristö ei siten salli pylvään asettamista vaadittuun pystysuoraan asentoon, joten työkalun käyttö ei ole mahdollista. Ratkaisu, joka perustuu magnetometrit tämän ongelman ratkaisemiseksi on tullut melko laajennettu kahden viime vuoden aikana. Ratkaisu mahdollistaa työskentelyn kallistetussa tilassa, mutta silti kärsii kriittisistä rajoituksista, pääasiassa silloin, kun työt on tehtävä lähellä voimakkaita magneettikenttiä (kuten rautateitä tai sähkövoimaloita)._x000D_ ipolen kanssa haluamme mennä pidemmälle kuin nämä ratkaisut soveltamalla ilma-alusten paikannusteknologian perusteita maanmittaukseen. Ipolin taustalla oleva ajatus perustuu siihen, että markkinoilla on viime vuosina esiintynyt edullisia keskipitkän suorituskyvyn inertia-antureita. ipole voittaa magneettikentän rajoitukset ja mahdollistaa GNSS-pohjaisen napan käytön missä tahansa asennossa, ei vain pystysuorassa, ja riippumatta magneettikentistä.Analogisesti ilma-alusten paikannusjärjestelmiin ipole integroi inertia-anturit, GNSS. Mutta ipole hyödyntää myös topografista napaa ja käsittelee kaikkia näitä tietoja uudella tavalla siten, että avoimessa avaruudessa se pystyy paikantamaan maapisteet yhtä tarkasti kuin nykyiset topografiset järjestelmät. Mutta puoliksi suljetuissa tiloissa tai tiloissa, joissa on vahvoja magneettikenttiä, joissa klassinen ratkaisu ei pysty tarjoamaan ratkaisua, ipole tarjoaa ratkaisun topografisella hyväksyttävällä suorituskyvyllä. _x000D_ mittauspylväässä on kaksi osaa sekä HW- että SW-tasolla: hankintakomponentteja ja käsittelykomponentteja. Järjestelmään kuuluu kaksi käsittelijää, joista toinen koskee tietojen hankintaa ja toinen tietojenkäsittelyä. Yritysosto vastaa antureiden alustuksesta, raakatiedon hankinnasta ja ajantagoinnista sekä tietojen toimittamisesta tietojenkäsittelymoduuliin. Tämä toinen moduuli vastaa anturitietojen käsittelystä maapisteen sijainnin arvioimiseksi ja sen toimittamiseksi käyttäjälle._x000D_ Loppukäyttäjän kannalta tärkeimmät tuotteen edut ovat se, että ne ovat automaattisia eivätkä vaadi teknistä valmistelua. Järjestelmä ei myöskään vaadi erityistä huoltoa. Valmistajien/integraattoreiden puolella järjestelmän tärkein vahvuus on se, että kaikki ipole-komponentit ovat commertial-Of-The-Shelf, mikä vähentää huomattavasti kehityskustannuksia. (Finnish)
18 August 2022
0 references
ipole hija maħsuba biex tintuża bħala għodda ġdida fl-istħarriġ topografiċi. Illum il-ġurnata, ix-xogħlijiet ta’ stħarriġ topografiċi f’ambjenti ta’ barra jiddependu prinċipalment fuq poli bbażati fuq il-GNSS. L-arblu klassiku ta’ stħarriġ ibbażat fuq il-mirja ġie sostitwit minn poli bbażati fuq il-GNSS bħat-Trimbles R10. Huma jipprovdu komputazzjoni pożizzjoni aktar mgħaġġla u, b’hekk stħarriġ topografiċi aktar mgħaġġel. Il-bażi teoretika wara l-arblu tal-istħarriġ hija li tiġi kkalkulata l-pożizzjoni tal-antenna tal-GNSS permezz ta’ riċevitur tal-GNSS ġeodetiku u aktar tard li jiġi pproġettat il-punt lejn l-art. Sabiex iwettaq din il-projezzjoni kif suppost, l-arblu jeħtieġ li jkun kompletament vertikali. Sfortunatament, hemm sitwazzjonijiet fejn l-ambjent għalhekk ma jippermettix li l-arblu jitqiegħed fil-pożizzjoni vertikali meħtieġa, u għalhekk, l-użu tal-għodda mhuwiex possibbli. Soluzzjoni li tiddependi fuq manjetometri biex jingħelbu dawn il-problemi saret pjuttost estiża f’dawn l-aħħar sentejn. Is-soluzzjoni tippermetti li jaħdmu fil-modalità mmejla iżda xorta jbatu minn restrizzjonijiet kritiċi, prinċipalment meta x-xogħlijiet jeħtieġ li jsir qrib oqsma manjetiċi qawwija (bħal ferroviji jew power stations elettriċi)._x000D_ Bil ipole irridu li jmorru pass lil hinn minn dawk is-soluzzjonijiet billi japplikaw il-prinċipji fundamentali ta ‘inġenji tal-ajru pożizzjonament teknoloġija għall-istħarriġ. L-idea wara ipole tiddependi fuq id-dehra fis-suq, f’dawn l-aħħar snin, ta’ sensuri inerzjali ta’ prestazzjoni medja bi prezz baxx. ipole tegħleb il-limitazzjonijiet tal-kamp manjetiku u tippermetti l-użu tal-arblu bbażat fuq il-GNSS fi kwalunkwe pożizzjoni, mhux biss f’waħda vertikali, u indipendentement mill-preżenza ta’ kampi manjetiċi.Analogament għal sistemi ta’ pożizzjonament tal-inġenji tal-ajru, ipole tintegra sensuri inerzjali, GNSS. Iżda ipole jieħu wkoll vantaġġ mill-arblu topografiku u jittratta ma ‘dawk l-informazzjoni kollha b’mod ġdid b’tali mod li, fi spazju miftuħ mhux manjetizzat xenarji, huwa kapaċi li jillokalizza punti art bl-istess preċiżjoni bħas-sistemi topografiċi attwali. Iżda fi spazji nofs okklużjonijiet jew spazji b’kampi manjetiċi b’saħħithom, fejn is-soluzzjoni klassika ma tkunx kapaċi tipprovdi soluzzjoni, ipole jipprovdi soluzzjoni bi prestazzjoni aċċettabbli topografika. _x000D_ l-arblu tal-istħarriġ għandu żewġ komponenti kemm fil-HW kif ukoll fil-livell tal-SW: il-komponenti tal-akkwist u l-komponenti tal-ipproċessar. Is-sistema tinkludi żewġ proċessuri, wieħed għall-akkwist u wieħed għall-ipproċessar tad-data. L-akkwist huwa responsabbli mill-inizjalizzazzjoni tas-sensuri, l-akkwist tad-data mhux ipproċessata u t-tikkettar tal-ħin u t-twassil ta’ informazzjoni lill-modulu tal-ipproċessar tad-data. Dan it-tieni modulu huwa inkarigat mill-ipproċessar tad-data tas-sensuri biex tiġi stmata l-pożizzjoni tal-punt tal-art u biex titwassal lill-utent._x000D_ Il-vantaġġi ewlenin tal-prodott, mill-perspettiva tal-utent finali, huwa li huwa awtomatiku u ma jeħtieġx mill-preparazzjoni teknika. Barra minn hekk, is-sistema mhux se teħtieġ manutenzjoni speċifika. Fuq in-naħa tal-manifatturi/integraturi, is-saħħa prinċipali tas-sistema hija li l-komponenti kollha tat-tipa huma komdi-Of-The-Shelf, li jnaqqsu b’mod konsiderevoli l-ispejjeż tal-iżvilupp. (Maltese)
18 August 2022
0 references
ipole ir izstrādāta, lai to varētu izmantot kā jaunu rīku topogrāfiskajā uzmērīšanā. Mūsdienās topogrāfiskā uzmērīšana āra vidē galvenokārt balstās uz GNSS balstiem. Klasisks uz spoguļiem balstīts mērpols ir aizstāts ar GNSS balstiem, piemēram, Trimbles R10. Tie nodrošina ātrāku pozīciju aprēķināšanu un tādējādi ātrāku topogrāfisko apsekojumu. Teorētiskais pamats uzmērīšanas stabam ir aprēķināt GNSS antenas atrašanās vietu caur ģeodēzisko GNSS uztvērēju un vēlāk projicēt punktu uz zemes. Lai pareizi veiktu šo projekciju, polam jābūt pilnīgi vertikālam. Diemžēl ir situācijas, kad vide tādējādi neļauj novietot stabu vajadzīgajā vertikālajā stāvoklī, un tādējādi instrumenta izmantošana nav iespējama. Risinājums, kas balstās uz magnetometriem, lai pārvarētu šīs problēmas, pēdējos divos gados ir kļuvis diezgan paplašināts. Risinājums ļauj strādāt slīpā režīmā, bet joprojām cieš no kritiskiem ierobežojumiem, galvenokārt tad, ja darbi ir jāveic tuvu spēcīgiem magnētiskajiem laukiem (piemēram, dzelzceļiem vai spēkstacijām)._x000D_ Ar ipolu mēs vēlamies iet soli tālāk par šiem risinājumiem, piemērojot gaisa kuģu pozicionēšanas tehnoloģijas pamatus mērīšanai. Ipoles ideja balstās uz zemu izmaksu vidējas veiktspējas inerciālo sensoru parādīšanos tirgū pēdējos gados. ipole pārvar magnētiskā lauka ierobežojumus un ļauj izmantot GNSS balstu jebkurā pozīcijā, ne tikai vertikālā stāvoklī, un neatkarīgi no magnētisko lauku klātbūtnes.Analogi gaisa kuģu pozicionēšanas sistēmās, ipolā integrē inerciālos sensorus, GNSS. Bet ipole izmanto arī topogrāfisko stabu un nodarbojas ar visu šo informāciju jaunā veidā, tā, ka atklātā telpā ľunmagnetized scenārijos tā spēj atrast zemes punktus ar tādu pašu precizitāti kā pašreizējās topogrāfiskās sistēmas. Bet daļēji noslēgtās telpās vai telpās ar spēcīgu magnētisko lauku, kur klasisks risinājums nespēj nodrošināt risinājumu, ipole nodrošina risinājumu ar topogrāfisku pieņemamu veiktspēju. _x000D_ mērniecības pols ir divas sastāvdaļas gan HW, gan SW līmenī: iegādes komponenti un apstrādes komponenti. Sistēma ietver divus procesorus — vienu datu ieguvei un otru — datu apstrādei. Iegāde ir atbildīga par sensoru inicializāciju, neapstrādātu datu iegūšanu un laika iezīmēšanu un informācijas piegādi datu apstrādes modulim. Šis otrais modulis ir atbildīgs par sensoru datu apstrādi, lai novērtētu zemes punkta pozīciju un piegādātu to lietotājam._x000D_ Galvenās produkta priekšrocības no galalietotāja viedokļa ir tas, ka tas ir automātisks un neprasa tehnisko sagatavošanu. Turklāt sistēmai nebūs nepieciešama īpaša apkope. Ražotāju/integratoru pusē galvenā sistēmas izturība ir tā, ka visi ipola komponenti ir tirdzniecības-Of-Shelf, ievērojami samazinot attīstības izmaksas. (Latvian)
18 August 2022
0 references
Ipole je navrhnutý tak, aby sa používal ako nový nástroj v topografickom prieskume. V súčasnosti topografické prieskumné práce vo vonkajšom prostredí závisia najmä od stĺpov založených na GNSS. Klasický zrkadlový prieskumný pól bol nahradený stĺpmi založenými na GNSS, ako je napríklad Trimbleиs R10. Poskytujú rýchlejší výpočet polohy a tým rýchlejší topografický prieskum. Teoretický základ za výmerovým pólom je vypočítať polohu antény GNSS prostredníctvom geodetického prijímača GNSS a neskôr premietať bod na zem. Aby bolo možné správne vykonať túto projekciu, musí byť tyč úplne vertikálna. Bohužiaľ, existujú situácie, keď prostredie teda neumožňuje umiestniť pól do požadovanej vertikálnej polohy, a preto použitie nástroja nie je možné. Riešenie spoliehajúce sa na magnetometre na prekonanie týchto problémov sa v posledných dvoch rokoch dosť rozšírilo. Riešenie umožňuje pracovať v naklonenom režime, ale stále trpí kritickými obmedzeniami, najmä keď je potrebné vykonať práce v blízkosti silných magnetických polí (ako sú železnice alebo elektrické elektrárne)._x000D_ S ipole chceme ísť o krok nad rámec týchto riešení tým, že použijeme základy technológie určovania polohy lietadiel na prieskum. Myšlienka ipole sa opiera o to, že v posledných rokoch sa na trhu objavujú nízkonákladové inerciálne snímače strednej výkonnosti. Ipole prekonáva obmedzenia magnetického poľa a umožňuje používať pól založený na GNSS v akejkoľvek polohe, a to nielen vo vertikálnej polohe a nezávisle od prítomnosti magnetických polí. Podobne ako systémy určovania polohy lietadla ipole integruje inerciálne snímače, GNSS. Ale ipole využíva aj topografický pól a zaoberá sa všetkými týmito informáciami novým spôsobom tak, že v otvorenom priestore „nemagnetizované scenáre“ dokáže lokalizovať pozemné body s rovnakou presnosťou ako súčasné topografické systémy. Ale v polovičných priestoroch alebo priestoroch so silnými magnetickými poľami, kde klasické riešenie nie je schopné poskytnúť riešenie, ipole poskytuje riešenie s topografickým prijateľným výkonom. _x000D_ vymeriavací pól má dve zložky tak v HW, ako aj na úrovni SW: akvizíčné komponenty a spracovateľské komponenty. Systém zahŕňa dvoch spracovateľov, jedného na získavanie a jedného na spracovanie údajov. Akvizícia je zodpovedná za inicializáciu snímačov, získavanie nespracovaných údajov a označovanie času a poskytovanie informácií do modulu spracovania údajov. Tento druhý modul je zodpovedný za spracovanie údajov snímačov na odhad polohy zemského bodu a za ich doručenie užívateľovi._x000D_ Hlavné výhody produktu z hľadiska konečného užívateľa spočívajú v tom, že sú automatické a nevyžadujú si technickú prípravu. Okrem toho systém nebude vyžadovať osobitnú údržbu. Na strane výrobcov/integrátorov je hlavnou pevnosťou systému, že všetky komponenty ipolu sú commertial-Of-The-Shelf, čím sa výrazne znižujú náklady na vývoj. (Slovak)
18 August 2022
0 references
tá IPOLE deartha lena úsáid mar uirlis nua sa suirbhéireacht topagrafach. Faoi láthair oibríonn suirbhéireacht topagrafach i dtimpeallachtaí amuigh faoin aer ag brath go príomha ar cuaillí GNSS-bhunaithe. Tá cuaillí atá bunaithe ar GNSS curtha in ionad an chuaille suirbhéireachta clasaiceach bunaithe ar scáthán cosúil leis an Trimble of R10. Soláthraíonn siad ríomh post níos tapúla agus, dá bhrí sin, suirbhé topagrafach níos tapúla. Is é an bunús teoiriciúil taobh thiar den cuaille suirbhéireachta suíomh aeróige GNSS a ríomh trí ghlacadóir GNSS geodasach agus níos déanaí chun an pointe ar an talamh a chur chun cinn. D’fhonn an teilgean seo a dhéanamh i gceart, ní mór don cuaille a bheith go hiomlán ingearach. Ar an drochuair, tá cásanna ann nach gceadaíonn an timpeallacht dá bhrí sin an cuaille a chur sa suíomh ingearach is gá, agus dá bhrí sin, ní féidir an uirlis a úsáid. Tá réiteach ag brath ar magnetometers chun na fadhbanna seo a shárú tar éis éirí go leor le dhá bhliain anuas. Ceadaíonn an réiteach a bheith ag obair i mód tilteáilte ach tá srianta criticiúla fós ag fulaingt, go príomha nuair is gá na hoibreacha a dhéanamh in aice le réimsí maighnéadacha láidir (cosúil le hiarnróid nó stáisiúin chumhachta leictreacha)._x000D_ Le iPOLE ba mhaith linn dul níos faide ná na réitigh sin trí bhunphrionsabail na teicneolaíochta suite aerárthaí a chur i bhfeidhm ar shuirbhéireacht. Tá an smaoineamh atá taobh thiar de iPOLE ag brath ar bhraiteoirí táimhe meánfheidhmíochta ísealchostais a bheith ar an margadh le blianta beaga anuas. Sáraíonn iPOLE teorainneacha an réimse mhaighnéadaigh agus ceadaítear úsáid a bhaint as cuaille atá bunaithe ar GNSS in aon suíomh, ní hamháin i suíomh ingearach, agus neamhspleách ar réimsí maighnéadacha a bheith ann. Ar aon dul le córais suite aerárthaí, comhtháthaíonn iPOLE braiteoirí táimhe, GNSS. Ach baineann iPOLE leas freisin as an bpol topagrafach agus déileálann sé leis an bhfaisnéis sin go léir ar bhealach nua ionas go mbeidh sé in ann pointí talún a aimsiú a bhfuil an cruinneas céanna acu le córais topagrafacha reatha sa spás oscailte. Ach i spásanna nó spásanna leath-occluded le réimsí maighnéadacha láidir, i gcás nach bhfuil réiteach clasaiceach in ann réiteach a sholáthar, soláthraíonn iPOLE réiteach le feidhmíocht inghlactha topagrafach. _x000D_ tá dhá chomhpháirt ag an cuaille suirbhéireachta sa HW agus sa leibhéal SW: na comhpháirteanna éadála agus na comhpháirteanna próiseála. Áirítear ar an gcóras dhá phróiseálaithe, ceann amháin le fáil agus ceann amháin le haghaidh próiseála sonraí. Is é an ceann a fháil i gceannas ar thúsú braiteoirí, sealbhú sonraí amh agus am-tagging agus seachadadh faisnéise chuig an modúl próiseála sonraí. Tá an dara modúl seo i gceannas ar na sonraí braiteoirí a phróiseáil chun meastachán a dhéanamh ar shuíomh an phointe talún agus chun é a sheachadadh chuig an úsáideoir._x000D_ Is é na príomhbhuntáistí táirge, ó thaobh an úsáideora deiridh de, ná go bhfuil sé uathoibríoch agus nach dteastaíonn sé ó ullmhú teicniúil. Thairis sin, ní bheidh cothabháil shonrach ag teastáil ón gcóras. Ar an taobh monaróirí/comhtháthaithe, is é an neart córas is mó go bhfuil na comhpháirteanna iPOLE Commertial-Of-The-Shelf, ag laghdú go mór na costais a fhorbairt. (Irish)
18 August 2022
0 references
Ipole je navržen tak, aby byl použit jako nový nástroj v topografickém průzkumu. V současné době se topografické průzkumné práce ve venkovních prostředích spoléhají především na póly založené na GNSS. Klasický zrcadlový průzkumný pól byl nahrazen póly na bázi GNSS, jako je Trimble’s R10. Poskytují rychlejší výpočet polohy a tím rychlejší topografický průzkum. Teoretickým základem za zaměřovacím pólem je vypočítat polohu antény GNSS prostřednictvím geodetického přijímače GNSS a později promítnout bod na zem. Aby bylo možné správně provést tuto projekci, tyč musí být zcela vertikální. Bohužel existují situace, kdy prostředí tedy neumožňuje umístit tyč do požadované svislé polohy, a proto použití nástroje není možné. Řešení, které se spoléhá na magnetometry k překonání těchto problémů, se v posledních dvou letech značně rozšířilo. Řešení umožňuje pracovat v naklápěném režimu, ale stále trpí kritickými omezeními, zejména když je třeba provést práce v blízkosti silných magnetických polí (jako železnice nebo elektrické elektrárny)._x000D_ S ipole chceme jít o krok nad rámec těchto řešení tím, že se základy letadel polohují technologie na průzkum. Myšlenka ipole závisí na vzhledu nízkonákladových inerciálních snímačů středního výkonu na trhu v posledních letech. Ipole překonává omezení magnetického pole a umožňuje používat pól založený na GNSS v jakékoli poloze, a to nejen ve vertikální, a nezávisle na přítomnosti magnetických polí.Alogicky k polohovacím systémům letadel, ipole integruje inerciální senzory, GNSS. Ale ipole také využívá topografického pólu a zabývá se všemi těmito informacemi novým způsobem tak, že v otevřeném prostoru je schopen lokalizovat pozemní body se stejnou přesností jako současné topografické systémy. Ale v poloobsažených prostorech nebo prostorech se silnými magnetickými poli, kde klasické řešení není schopno poskytnout řešení, poskytuje ipole řešení s topografickým přijatelným výkonem. _x000D_ měřící tyč má dvě složky jak v HW, tak v SW úrovni: akviziční komponenty a součásti zpracování. Systém zahrnuje dva procesory, jeden pro pořízení a jeden pro zpracování dat. Akvizice je pověřena inicializací senzorů, sběrem nezpracovaných dat a časovým značením a dodáním informací do modulu zpracování dat. Tento druhý modul má na starosti zpracování dat senzorů pro odhad polohy pozemních bodů a jejich dodání uživateli._x000D_ Hlavními výhodami produktu z hlediska konečného uživatele je, že je automatický a nevyžaduje technickou přípravu. Systém navíc nebude vyžadovat zvláštní údržbu. Na straně výrobců/integrátorů je hlavní síla systému, že všechny komponenty ipólu jsou kommertial-Of-The-Shelf, což výrazně snižuje vývojové náklady. (Czech)
18 August 2022
0 references
o ipole é projetado para ser usado como uma nova ferramenta no levantamento topográfico. Atualmente, os trabalhos de levantamento topográfico em ambientes externos dependem principalmente de polos ganzas em GNSS. O polo de levantamento ganza em espelho clássico foi substituído por polos ganzas em GNSS, como o Trimble¿s R10. Eles fornecem uma computação de posição mais rápida e, portanto, um levantamento topográfico mais rápido. A base teórica por trás do polo de levantamento é calcular a posição da antena GNSS através de um recetor GNSS geodésico e, mais tarde, projetar o ponto para o solo. Para realizar corretamente esta projeção, o polo precisa ser completamente vertical. Infelizmente, há situações em que o ambiente não permite colocar o polo na posição vertical necessária e, portanto, o uso da ferramenta não é possível. Uma solução baseada em magnetômetros para superar esses problemas tornou-se bastante estendida nos últimos dois anos. A solução permite trabalhar em modo inclinado, mas ainda sofre de restrições críticas, principalmente quando as obras precisam ser feitas perto de campos magnéticos fortes (como ferrovias ou centrais elétricas)._x000D_ Com a ipole queremos ir um passo além dessas soluções, aplicando os fundamentos da tecnologia de posicionamento de aeronaves ao levantamento. A ideia por trás da ipole depende da aparência no mercado, nos últimos anos, de sensores inerciais de desempenho médio de baixo custo. O ipole supera as limitações do campo magnético e permite a utilização do polo ganza em GNSS em qualquer posição, não apenas vertical, e independentemente da presença de campos magnéticos.Analogamente aos sistemas de posicionamento de aeronaves, o ipole integra sensores inerciais, GNSS. Mas ipole também aproveita o polo topográfico e lida com todas essas informações de uma forma nova, de modo que, em espaço aberto ¿não magnetizado¿cenários, ele é capaz de localizar pontos de terra com a mesma precisão que os sistemas topográficos atuais. Mas em espaços semioclusos ou espaços com campos magnéticos fortes, onde a solução clássica não é capaz de fornecer solução, a ipole fornece solução com desempenho topográfico aceitável. _x000D_ o polo de levantamento tem dois componentes tanto no nível HW como no nível SW: os componentes de aquisição e os componentes de processamento. O sistema inclui dois processadores, um para aquisição e outro para processamento de dados. A aquisição é responsável pela inicialização de sensores, aquisição de dados brutos e marcação de tempo e entrega de informações ao módulo de processamento de dados. Este segundo módulo é responsável pelo processamento dos dados dos sensores para estimar a posição do ponto de terra e entregá-lo ao utente._x000D_ As principais vantagens do produto, do ponto de vista do utente final, é que ele é automático e não requer da preparação técnica. Além disso, o sistema não exigirá uma manutenção específica. Do lado dos fabricantes/integradores, a principal força do sistema é que todos os componentes ipoles são commerciais, reduzindo consideravelmente os custos de desenvolvimento. (Portuguese)
18 August 2022
0 references
ipole on mõeldud kasutamiseks uue tööriistana topograafilisel vaatlusel. Tänapäeval põhinevad topograafilised vaatlustööd väliskeskkonnas peamiselt GNSSil põhinevatel postidel. Klassikaline peeglipõhine vaatluskeskus on asendatud GNSSi baasil olevate postidega, nagu Trimble’s R10. Nad pakuvad kiirema positsiooni arvutamine ja seega kiirem topograafiline uuring. Mõõtmiskeskuse teoreetiline alus on GNSS antenni asukoha arvutamine geodeetilise GNSSi vastuvõtja abil ja hiljem punkti projekteerimine maapinnale. Selle projektsiooni nõuetekohaseks täitmiseks peab poolus olema täiesti vertikaalne. Kahjuks on olukordi, kus keskkond ei võimalda panna posti nõutavasse vertikaalasendisse ja seega ei ole tööriista kasutamine võimalik. Lahendus, mis põhineb magnetomeetritel nende probleemide lahendamiseks, on viimase kahe aasta jooksul üsna laienenud. Lahendus võimaldab töötada kallutatud režiimis, kuid kannatab siiski kriitiliste piirangute all, peamiselt siis, kui tööd tuleb teha tugevate magnetväljade lähedal (nt raudteed või elektrijaamad)._x000D_ ipole’iga tahame minna neist lahendustest kaugemale, rakendades õhusõidukite positsioneerimise tehnoloogia põhialuseid. Ipooluse idee tugineb viimastel aastatel turule ilmunud odavatele keskmise jõudlusega inertsiaalsetele anduritele. ipoolus ületab magnetvälja piirangud ja võimaldab kasutada GNSSi-põhist masti mis tahes asendis, mitte ainult vertikaalses ja magnetvälja olemasolust sõltumatult. Sarnaselt õhusõidukite positsioneerimissüsteemidega ühendab ipole inertsiaalseid andureid, GNSSi. Kuid ipole kasutab ära ka topograafilist posti ja tegeleb kogu selle teabega uudsel viisil, et avatud ruumis on võimalik leida maa-punkte sama täpselt kui praegused topograafilised süsteemid. Kuid poolsulgunud ruumides või tugevate magnetväljadega ruumides, kus klassikaline lahendus ei suuda lahendust pakkuda, pakub ipoolus lahendust topograafiliselt vastuvõetava jõudlusega. _x000D_ Mõõtmispostil on kaks komponenti nii HW kui ka SW tasandil: soetamis- ja töötlemiskomponendid. Süsteemis on kaks volitatud töötlejat, üks andmete hankimiseks ja teine andmetöötluseks. Omandamise eest vastutab sensorite initsialiseerimine, toorandmete hankimine, ajasildistamine ja teabe edastamine andmetöötlusmoodulisse. See teine moodul vastutab sensorite andmete töötlemise eest, et hinnata maapinna asendit ja edastada need kasutajale._x000D_ Lõppkasutaja seisukohast on toote peamine eelis see, et see on automaatne ega vaja tehnilist ettevalmistust. Lisaks ei nõua süsteem spetsiifilist hooldust. Tootjate/integraatorite poolel on süsteemi peamine tugevus see, et kõik ipoolikomponendid on kommunaal-Of-The-Shelf, mis vähendab oluliselt arenduskulusid. (Estonian)
18 August 2022
0 references
az ipole-t úgy tervezték, hogy új eszközként használható a topográfiai felmérésben. Napjainkban a külső környezetben végzett topográfiai felmérés főként GNSS-alapú pólusokra támaszkodik. A klasszikus tüköralapú földmérő pólust GNSS-alapú oszlopok váltották fel, mint például a Trimble’s R10. Gyorsabb pozíciószámítást és így gyorsabb topográfiai felmérést biztosítanak. A felmérési pólus elméleti alapja a GNSS antenna pozíciójának kiszámítása egy geodéziai GNSS-vevőn keresztül, majd később a pont földig történő kivetítése. Annak érdekében, hogy megfelelően végezze el ezt a vetítést, a pólusnak teljesen függőlegesnek kell lennie. Sajnos vannak olyan helyzetek, amikor a környezet így nem teszi lehetővé a pólus elhelyezését a kívánt függőleges helyzetben, és így az eszköz használata nem lehetséges. Egy olyan megoldás, amely magnetométerekre támaszkodik e problémák leküzdéséhez, az elmúlt két évben meglehetősen kibővült. A megoldás lehetővé teszi, hogy a munka dönthető üzemmódban, de még mindig szenvednek kritikus korlátozások, főleg akkor, ha a munkálatokat kell elvégezni közel erős mágneses mezők (mint a vasút vagy elektromos erőművek)._x000D_ Az ipole szeretnénk egy lépéssel túlmutatni ezeket a megoldásokat azáltal, hogy az alapjait repülőgépek helymeghatározási technológia a felmérés. Az ipól mögött álló ötlet az elmúlt években a piacon megjelenő alacsony költségű közepes teljesítményű inerciális érzékelők megjelenésén alapul. Az ipól leküzdi a mágneses mező korlátait, és lehetővé teszi a GNSS-alapú pólus használatát bármilyen pozícióban, nem csak egy függőlegesben, és függetlenül a mágneses mezők jelenlététől. A légi járművek helymeghatározási rendszereihez hasonlóan az ipol integrálja az inerciális érzékelőket, a GNSS-t. De ipol is kihasználja a topográfiai pólus, és foglalkozik ezekkel az információkkal egy új módon, hogy a nyílt térben a mágneses nélküli forgatókönyvek, képes megtalálni a földi pontokat ugyanolyan pontossággal, mint a jelenlegi topográfiai rendszerek. De félig zárt terekben vagy erős mágneses terekkel rendelkező terekben, ahol a klasszikus megoldás nem képes megoldást nyújtani, az ipol olyan megoldást kínál, amely topográfiailag elfogadható teljesítményt nyújt. _x000D_ a földmérő pólus két összetevőből áll mind a HW, mind az SW szinten: a beszerzési komponensek és a feldolgozó alkatrészek. A rendszer két adatfeldolgozóból áll, egy akvizícióhoz és egy adatfeldolgozáshoz. Az akvizíció felelős az érzékelők inicializálásáért, a nyers adatok beszerzéséért, az időcímkézésért, valamint az adatok adatfeldolgozó modulhoz való eljuttatásáért. Ez a második modul feladata, hogy feldolgozza az érzékelők adatait, hogy megbecsülje a földi pont pozícióját és átadja azt a felhasználónak._x000D_ A termék fő előnyei végső felhasználói szempontból az, hogy automatikus, és nem igényel technikai előkészítést. Ezenkívül a rendszer nem igényel külön karbantartást. A gyártók/integrátorok oldalán a rendszer fő szilárdsága az, hogy az összes ipol komponens commertial-Of-The-Shelf, ami jelentősen csökkenti a fejlesztési költségeket. (Hungarian)
18 August 2022
0 references
ipole е проектиран да се използва като нов инструмент в топографски изследвания. В днешно време топографските изследвания във външна среда разчитат главно на полюси, базирани на ГНСС. Класическият огледален геодезически полюс е заменен от полюси, базирани на ГНСС, като Trimble’s R10. Те осигуряват по-бързо изчисляване на позицията и по този начин по-бързо топографски проучване. Теоретичната основа зад полюса за наблюдение е да се изчисли местоположението на антената на GNSS чрез геодезичен приемник за GNSS и по-късно да се проектира точката на земята. За да изпълнява правилно тази проекция, полюсът трябва да бъде напълно вертикален. За съжаление има ситуации, при които по този начин околната среда не позволява да се постави полюсът в изискваното вертикално положение, и по този начин използването на инструмента не е възможно. Решение, разчитащо на магнитометри за преодоляване на тези проблеми, стана доста разширено през последните две години. Решението позволява да се работи в наклонен режим, но все още страдат от критични ограничения, главно когато работите трябва да се извършват в близост до силни магнитни полета (като железници или електрически електроцентрали)._x000D_ С ipole искаме да отидем на крачка отвъд тези решения чрез прилагане на основите на технологията за позициониране на самолетите за проучване. Идеята зад ipole разчита на появата на пазара, през последните години, на ниска цена средни инерционни сензори. Иполе преодолява ограниченията на магнитното поле и позволява използването на ГНСС-базиран полюс във всяка позиция, не само във вертикален, и независимо от наличието на магнитни полета. Аналогично на системите за позициониране на въздухоплавателни средства, ipole интегрира инерционни сензори, GNSS. Но иполето се възползва и от топографския полюс и се занимава с цялата тази информация по нов начин, така че в немагнетизирани сценарии на открито да може да локализира наземни точки със същата точност като настоящите топографски системи. Но в полу-затворени пространства или пространства със силни магнитни полета, където класическият разтвор не е в състояние да осигури решение, иполе осигурява решение с топографски приемливи характеристики. _x000D_ геодезическият полюс има два компонента както в HW, така и на ниво SW: компонентите за придобиване и компонентите за обработка. Системата включва двама обработващи, един за придобиване и един за обработка на данни. Придобиването отговаря за инициализирането на сензорите, събирането на необработени данни и маркирането във времето и предоставянето на информация на модула за обработка на данни. Този втори модул отговаря за обработката на данните от сензорите, за да се оцени местоположението на земната точка и да се достави на потребителя._x000D_ Основните предимства на продукта, от гледна точка на крайния потребител, са, че той е автоматичен и не изисква от техническата подготовка. Освен това системата няма да изисква специфична поддръжка. От страна на производителите/интеграторите, основната сила на системата е, че всички иполови компоненти са Comertial-Of-the-Shelf, което значително намалява разходите за развитие. (Bulgarian)
18 August 2022
0 references
ipole sukurtas taip, kad jį būtų galima naudoti kaip naują topografinio tyrimo priemonę. Šiais laikais topografiniai tyrinėjimo darbai lauko aplinkoje daugiausia grindžiami GNSS pagrindu veikiančiais poliais. Klasikinį veidrodinį polių pagrindą pakeitė GNSS pagrįsti poliai, kaip antai Trimble’s R10. Jie užtikrina greitesnį pozicijos skaičiavimą ir taip greitesnį topografinį tyrimą. Teorinis tyrimo stulpo pagrindas – apskaičiuoti GNSS antenos padėtį naudojant geodezinį GNSS imtuvą, o vėliau – tašką į žemę. Norint tinkamai atlikti šią projekciją, stulpas turi būti visiškai vertikalus. Deja, yra situacijų, kai aplinka neleidžia įdėti polių į reikiamą vertikalią padėtį, todėl įrankio naudojimas yra neįmanomas. Sprendimas, pagrįstas magnetometrais šioms problemoms įveikti, per pastaruosius dvejus metus tapo gana išplėstas. Sprendimas leidžia dirbti pakreiptu režimu, bet vis dar kenčia nuo kritinių apribojimų, daugiausia kai darbai turi būti atliekami šalia stiprių magnetinių laukų (pvz., Geležinkelių ar elektrinių)._x000D_ Su ipole mes norime žengti žingsnį už šių sprendimų, taikant orlaivių padėties nustatymo technologijos pagrindus. „Ipole“ idėja grindžiama tuo, kad pastaraisiais metais rinkoje atsirado pigių vidutinio našumo inercinių jutiklių. „ipole“ įveikia magnetinio lauko apribojimus ir leidžia naudoti GNSS pagrįstą polių bet kurioje padėtyje, ne tik vertikalioje, ir nepriklausomai nuo magnetinių laukų buvimo.Analogiškai orlaivių padėties nustatymo sistemoms ipole integruoja inercinius jutiklius, GNSS. Bet ipole taip pat pasinaudoja topografiniu poliu ir nagrinėja visą šią informaciją nauju būdu taip, kad atviroje erdvėje Nemagnetizuoti scenarijai galėtų rasti žemės taškus tokiu pačiu tikslumu kaip ir dabartinės topografinės sistemos. Tačiau pusiau uždarose erdvėse arba erdvėse, turinčiose stiprius magnetinius laukus, kur klasikinis sprendimas negali pateikti sprendimo, ipolė suteikia sprendimą su topografiniu priimtinu atlikimu. _x000D_ geodezinis stulpas turi du komponentus tiek HW, tiek SW lygyje: įsigijimo komponentai ir apdorojimo komponentai. Sistemą sudaro du procesoriai: vienas skirtas įsigijimui, kitas – duomenų tvarkymui. Įsigijimas yra atsakingas už jutiklių inicijavimą, neapdorotų duomenų gavimą ir laiko žymėjimą bei informacijos pristatymą į duomenų apdorojimo modulį. Šis antrasis modulis yra atsakingas už jutiklių duomenų apdorojimą, kad būtų galima įvertinti žemės taško padėtį ir pristatyti jį vartotojui._x000D_ Pagrindiniai produkto privalumai galutinio vartotojo požiūriu yra tai, kad jis yra automatinis ir nereikalauja techninio pasirengimo. Be to, sistemai nebus reikalinga speciali priežiūra. Gamintojų/integratorių pusėje pagrindinis sistemos stiprumas yra tas, kad visi ipolio komponentai yra commertial-Of-The-Shelf, žymiai sumažinant plėtros išlaidas. (Lithuanian)
18 August 2022
0 references
ipol je dizajniran da se koristi kao novi alat u topografskom izmjere. Danas se topografska geodetska istraživanja u vanjskim okruženjima uglavnom oslanjaju na stupove temeljene na GNSS-u. Klasična geodetska ploča temeljena na zrcalu zamijenjena je stupovima baziranim na GNSS-u kao što je Trimbles R10. Oni pružaju brži izračun položaja, a time i brži topografski pregled. Teoretska osnova na kojoj se temelji geodetski stup jest izračunavanje položaja antene GNSS-a putem prijamnika geodetskog GNSS-a, a kasnije i za projiciranje točke na tlo. Da bi ispravno izveo ovu projekciju, stup mora biti potpuno vertikalan. Nažalost, postoje situacije u kojima okoliš stoga ne dopušta postavljanje pola u traženi vertikalni položaj, a time i korištenje alata nije moguće. Rješenje koje se oslanja na magnetometrima za prevladavanje tih problema postalo je prilično prošireno u posljednje dvije godine. Rješenje omogućuje rad u nagnutom načinu rada, ali još uvijek pati od kritičnih ograničenja, uglavnom kada se radovi moraju obaviti u blizini jakih magnetskih polja (poput željeznica ili električnih elektrana)._x000D_ S ipolom želimo ići korak dalje od tih rješenja primjenom osnove tehnologije pozicioniranja zrakoplova na izmjere. Ideja iza ipola oslanja se na pojavu na tržištu, u posljednjih nekoliko godina, low-cost srednje performanse inercijskih senzora. ipol nadvladava ograničenja magnetskog polja i omogućuje korištenje GNSS-based pola u bilo kojem položaju, ne samo u vertikalnom, i neovisno o prisutnosti magnetskih polja.Analogno na sustave pozicioniranja zrakoplova, ipol integrira inercijske senzore, GNSS. Međutim, ipol također iskorištava topografski stup i bavi se svim tim informacijama na nov način da u otvorenom prostoru nemagnetiziranim scenarijima može locirati točke na tlu s istom točnošću kao i trenutni topografski sustavi. No, u poluzatvorenim prostorima ili prostorima s jakim magnetskim poljima, gdje klasično rješenje nije u stanju pružiti rješenje, ipol pruža rješenje s topografskim prihvatljivim performansama. _x000D_ geodetski stup ima dvije komponente i u HW i na razini SW: komponente nabave i komponente obrade. Sustav uključuje dva izvršitelja obrade, jedan za nabavu i jedan za obradu podataka. Stjecanje je zaduženo za inicijalizaciju senzora, prikupljanje neobrađenih podataka i označavanje vremena te dostavu informacija modulu za obradu podataka. Ovaj drugi modul zadužen je za obradu podataka senzora kako bi se procijenio položaj točke tla i isporučio korisniku._x000D_ Glavne prednosti proizvoda, sa stajališta krajnjeg korisnika, je da je automatski i ne zahtijeva od tehničke pripreme. Osim toga, sustav neće zahtijevati posebno održavanje. Na strani proizvođača/integratora, glavna snaga sustava je da su sve komponente ipola komercijalne-Of-The-Polf, čime se znatno smanjuju troškovi razvoja. (Croatian)
18 August 2022
0 references
Ipole är utformat för att användas som ett nytt verktyg vid topografisk kartläggning. Idag bygger topografiska kartläggningar i utomhusmiljöer främst på GNSS-baserade poler. Den klassiska spegelbaserade mätstången har ersatts av GNSS-baserade poler som Trimble-s R10. De ger en snabbare positionsberäkning och därmed en snabbare topografisk undersökning. Den teoretiska grunden bakom mätstången är att beräkna GNSS-antennens position med hjälp av en geodetisk GNSS-mottagare och sedan projicera punkten mot marken. För att korrekt utföra denna projektion måste polen vara helt vertikal. Tyvärr finns det situationer där miljön därmed inte tillåter att stången placeras i önskat vertikalt läge, och därmed är det inte möjligt att använda verktyget. En lösning som bygger på magnetmätare för att övervinna dessa problem har blivit ganska utsträckt under de senaste två åren. Lösningen gör det möjligt att arbeta i lutande läge men lider fortfarande av kritiska begränsningar, främst när arbetet behöver utföras nära starka magnetiska fält (som järnvägar eller elkraftverk)._x000D_ Med ipole vill vi gå ett steg längre än dessa lösningar genom att tillämpa grunderna i flygplanspositioneringsteknik för kartläggning. Tanken bakom ipole bygger på utseendet på marknaden, under de senaste åren, av billiga tröghetssensorer med medelhög prestanda. Ipolen övervinner de magnetiska fältbegränsningarna och gör det möjligt att använda den GNSS-baserade polen i alla lägen, inte bara i en vertikal, och oberoende av närvaron av magnetiska fält.Analogt till flygplanspositioneringssystem integrerar ipolen tröghetssensorer, GNSS. Men ipolen drar också fördel av den topografiska polen och behandlar all denna information på ett nytt sätt så att den i öppna rymden kan lokalisera markpunkter med samma noggrannhet som nuvarande topografiska system. Men i halv-okkladerade utrymmen eller utrymmen med starka magnetiska fält, där klassisk lösning inte kan ge lösning, ger ipole lösning med topografisk acceptabel prestanda. _x000D_ lantmätarstolpen har två komponenter både i HW och i SW-nivån: förvärvskomponenterna och bearbetningskomponenterna. Systemet omfattar två processorer, en för förvärv och en för databehandling. Förvärvet ansvarar för initiering av sensorer, insamling av rådata och tidsbestämning samt leverans av information till databearbetningsmodulen. Denna andra modul ansvarar för att behandla sensorernas data för att uppskatta markpunktspositionen och leverera den till användaren._x000D_ De viktigaste produktfördelarna, ur slutanvändarsynpunkt, är att den är automatisk och inte kräver från teknisk förberedelse. Dessutom kommer systemet inte att kräva särskilt underhåll. På tillverkarnas/integratorernas sida är den huvudsakliga systemstyrkan att alla ipolkomponenter är commertial-Of-The-Shelf, vilket avsevärt minskar utvecklingskostnaderna. (Swedish)
18 August 2022
0 references
ipole este conceput pentru a fi utilizat ca un nou instrument în topografie topografică. În prezent, topografia funcționează în medii exterioare se bazează în principal pe stâlpi bazați pe GNSS. Polul clasic de topografie pe bază de oglindă a fost înlocuit cu stâlpi pe bază de GNSS, cum ar fi Trimbles R10. Ele oferă un calcul mai rapid al poziției și, prin urmare, un sondaj topografic mai rapid. Baza teoretică din spatele polului de topografie este de a calcula poziția antenei GNSS printr-un receptor GNSS geodezic și, mai târziu, de a proiecta punctul la sol. Pentru a realiza corect această proiecție, polul trebuie să fie complet vertical. Din păcate, există situații în care mediul nu permite plasarea polului în poziția verticală necesară și, prin urmare, utilizarea instrumentului nu este posibilă. O soluție bazată pe magnetometre pentru a depăși aceste probleme a devenit destul de extinsă în ultimii doi ani. Soluția permite să funcționeze în modul înclinat, dar încă suferă de restricții critice, în special atunci când lucrările trebuie să se facă în apropierea câmpurilor magnetice puternice (cum ar fi căile ferate sau centralele electrice)._x000D_ Cu ipol vrem să mergem un pas dincolo de aceste soluții prin aplicarea fundamentelor tehnologiei de poziționare a aeronavelor la topografie. Ideea din spatele ipolului se bazează pe apariția pe piață, în ultimii ani, a senzorilor inerțiali de performanță medie low-cost. ipolul depășește limitările câmpului magnetic și permite utilizarea polului bazat pe GNSS în orice poziție, nu doar într-o poziție verticală, și independent de prezența câmpurilor magnetice.Analog pentru sistemele de poziționare a aeronavelor, ipolul integrează senzori inerțiali, GNSS. Dar ipole profită, de asemenea, de polul topografic și se ocupă cu toate aceste informații într-un mod inedit, astfel încât, în spațiul deschis, să poată localiza punctele de sol cu aceeași precizie ca sistemele topografice actuale. Dar în spații sau spații cu câmpuri magnetice puternice, unde soluția clasică nu este capabilă să ofere soluție, ipolul oferă soluții cu performanțe topografice acceptabile. _x000D_ polul de topografie are două componente atât la nivelul HW, cât și la nivelul SW: componentele de achiziție și componentele de prelucrare. Sistemul include doi procesatori, unul pentru achiziție și unul pentru prelucrarea datelor. Achiziția este responsabilă de inițializarea senzorilor, de achiziționarea de date brute și de marcarea timpului și de furnizarea informațiilor către modulul de prelucrare a datelor. Acest al doilea modul este responsabil de prelucrarea datelor senzorilor pentru a estima poziția punctului de la sol și pentru a o livra utilizatorului._x000D_ Principalele avantaje ale produsului, din punctul de vedere al utilizatorului final, este că este automat și nu necesită pregătire tehnică. În plus, sistemul nu va necesita întreținere specifică. În ceea ce privește producătorii/integratorii, puterea principală a sistemului este că toate componentele ipol sunt commertial-Of-The-Shelf, reducând considerabil costurile de dezvoltare. (Romanian)
18 August 2022
0 references
ipole je zasnovan za uporabo kot novo orodje pri topografskem raziskovanju. Danes je topografsko raziskovanje v zunanjem okolju odvisno predvsem od drogov, ki temeljijo na GNSS. Klasični zrcalni geodetski drog je bil nadomeščen s palicami, ki temeljijo na GNSS, kot je Trimbles R10. Zagotavljajo hitrejši izračun položaja in s tem hitrejšo topografsko raziskavo. Teoretična osnova geodetskega droga za raziskovanje je izračunavanje položaja antene GNSS prek geodetskega GNSS sprejemnika in kasneje projiciranje točke do tal. Za pravilno izvedbo te projekcije mora biti drog popolnoma navpičen. Žal obstajajo situacije, v katerih okolje tako ne dopušča, da bi pole postavili v zahtevani navpični položaj, zato uporaba orodja ni mogoča. Rešitev, ki temelji na magnetometrih za premagovanje teh težav, se je v zadnjih dveh letih precej razširila. Rešitev omogoča delo v nagibnem načinu, vendar še vedno trpi zaradi kritičnih omejitev, predvsem ko je treba dela opraviti v bližini močnih magnetnih polj (kot so železnice ali električne elektrarne)._x000D_ Z ipolom želimo preseči te rešitve z uporabo temeljev tehnologije za določanje položaja letal pri raziskovanju. Ideja ipola temelji na pojavu nizkocenovnih inercialnih senzorjev na trgu v zadnjih letih. ipole premaga omejitve magnetnega polja in omogoča uporabo droga, ki temelji na GNSS, v katerem koli položaju, ne le v navpičnem položaju, in neodvisno od prisotnosti magnetnih polj.Poleg sistemov za določanje položaja letal ipole integrira inercialne senzorje, GNSS. Vendar ipole izkorišča tudi topografski pol in se z vsemi temi informacijami ukvarja na nov način, tako da je v odprtem prostoru φunmagnetizedscenarios sposoben najti zemeljske točke z enako natančnostjo kot sedanji topografski sistemi. Toda v pol zakritih prostorih ali prostorih z močnimi magnetnimi polji, kjer klasična rešitev ne more zagotoviti rešitve, ipole zagotavlja rešitev s topografskim sprejemljivim delovanjem. _x000D_ geodetski drog ima dve komponenti tako v HW kot na ravni SW: komponente za pridobitev in komponente za obdelavo. Sistem vključuje dva procesorja, enega za pridobitev in enega za obdelavo podatkov. Prevzem je odgovoren za inicializacijo senzorjev, pridobivanje neobdelanih podatkov ter časovno označevanje in posredovanje informacij modulu za obdelavo podatkov. Ta drugi modul je odgovoren za obdelavo podatkov senzorjev za oceno položaja talne točke in za njihovo posredovanje uporabniku._x000D_ Glavne prednosti izdelka s stališča končnega uporabnika so, da so avtomatske in ne zahtevajo tehnične priprave. Poleg tega sistem ne bo zahteval posebnega vzdrževanja. Na strani proizvajalcev/integratorjev je glavna trdnost sistema ta, da so vsi ipolni sestavni deli kommertial-Of-The-Shelf, kar znatno zmanjšuje razvojne stroške. (Slovenian)
18 August 2022
0 references
ipole został zaprojektowany do wykorzystania jako nowe narzędzie w geodezji topograficznych. Obecnie prace geodezyjne w środowisku zewnętrznym opierają się głównie na słupach opartych na GNSS. Klasyczny słup pomiarowy oparty na lusterku został zastąpiony biegunami opartymi na GNSS, takimi jak Trimble¿s R10. Zapewniają szybsze obliczenie pozycji, a tym samym szybsze badanie topograficzne. Teoretyczną podstawą słupa pomiarowego jest obliczenie położenia anteny GNSS za pomocą geodezyjnego odbiornika GNSS, a następnie rzutowanie punktu na ziemię. Aby prawidłowo wykonać ten rzut, biegun musi być całkowicie pionowy. Niestety, istnieją sytuacje, w których środowisko nie pozwala na umieszczenie bieguna w wymaganej pozycji pionowej, a zatem użycie narzędzia nie jest możliwe. Rozwiązanie oparte na magnetometrach w celu przezwyciężenia tych problemów stało się dość wydłużone w ciągu ostatnich dwóch lat. Rozwiązanie pozwala na pracę w trybie przechyłu, ale nadal cierpi z powodu krytycznych ograniczeń, głównie wtedy, gdy prace muszą być wykonane w pobliżu silnych pól magnetycznych (takich jak koleje czy elektrownie elektryczne)._x000D_ Z ipole chcemy wyjść o krok poza te rozwiązania, stosując podstawy technologii pozycjonowania samolotów do pomiarów. Idea ipole opiera się na pojawieniu się na rynku, w ostatnich latach, tanich czujników inercyjnych średniej wydajności. Ipole przezwycięża ograniczenia pola magnetycznego i pozwala na użycie bieguna opartego na GNSS w dowolnej pozycji, nie tylko w pionie, i niezależnie od obecności pól magnetycznych.Analogicznie do systemów pozycjonowania samolotów ipole integruje czujniki inercyjne, GNSS. Ale ipole korzysta również z bieguna topograficznego i rozpatruje wszystkie te informacje w nowatorski sposób, że w otwartej przestrzeni ¿unmagnetized¿scenarioscenariuszy jest w stanie zlokalizować punkty naziemne z taką samą dokładnością jak obecne systemy topograficzne. Ale w pół-zajętych przestrzeniach lub przestrzeniach z silnymi polami magnetycznymi, gdzie klasyczne rozwiązanie nie jest w stanie zapewnić rozwiązania, ipole zapewnia rozwiązanie z topograficzną akceptowalną wydajnością. _x000D_ biegun pomiarowy ma dwa komponenty zarówno na poziomie HW, jak i SW: elementy akwizycyjne i komponenty przetwórcze. System obejmuje dwa procesory, jeden do akwizycji i drugi do przetwarzania danych. Akwizycja jest odpowiedzialna za inicjalizację czujników, pozyskiwanie danych surowych i znacznik czasu oraz dostarczanie informacji do modułu przetwarzania danych. Ten drugi moduł jest odpowiedzialny za przetwarzanie danych czujników w celu oszacowania położenia punktu uziemienia i dostarczenia go użytkownikowi._x000D_ Główne zalety produktu, z punktu widzenia użytkownika końcowego, polegają na tym, że są automatyczne i nie wymagają przygotowania technicznego. Ponadto system nie będzie wymagał szczególnej konserwacji. Po stronie producentów/integratorów główną siłą systemu jest to, że wszystkie komponenty ipole są komercyjne-Of-The-Shelf, znacznie zmniejszając koszty rozwoju. (Polish)
18 August 2022
0 references
Castelldefels
0 references
21 December 2023
0 references
Identifiers
IU68-017203
0 references