ATTACHED OPERATOR-BASED METHODS FOR STABILITY ANALYSIS AND CONTROL OF NON-STATIONARY CURRENTS IN AXIAL COMPRESSORS (Q3141364): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in en: translated_label) |
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.0957961846956699) |
||||||||||||||
| (9 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
MÉTHODES ATTACHÉES À L’OPÉRATEUR POUR L’ANALYSE DE STABILITÉ ET LE CONTRÔLE DES COURANTS NON STATIONNAIRES DANS LES COMPRESSEURS AXIAUX | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
ANGEHÄNGTE BEDIENERBASIERTE METHODEN ZUR STABILITÄTSANALYSE UND STEUERUNG NICHTSTATIONÄRER STRÖME IN AXIALKOMPRESSOREN | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
OP DE OPERATOR GEBASEERDE METHODEN VOOR STABILITEITSANALYSE EN CONTROLE VAN NIET-STATIONAIRE STROMEN IN AXIALE COMPRESSOREN | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
METODI APPLICATI DALL'OPERATORE PER L'ANALISI DELLA STABILITÀ E IL CONTROLLO DI CORRENTI NON STAZIONARIE NEI COMPRESSORI ASSIALI | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΈΝΕΣ ΜΈΘΟΔΟΙ ΑΝΆΛΥΣΗΣ ΕΥΣΤΆΘΕΙΑΣ ΚΑΙ ΕΛΈΓΧΟΥ ΜΗ ΣΤΑΘΕΡΏΝ ΡΕΥΜΆΤΩΝ ΣΕ ΑΞΟΝΙΚΟΎΣ ΣΥΜΠΙΕΣΤΈΣ ΜΕ ΒΆΣΗ ΤΟΝ ΧΕΙΡΙΣΤΉ | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
TILKNYTTEDE OPERATØRBASEREDE METODER TIL STABILITETSANALYSE OG KONTROL AF IKKE-STATIONÆRE STRØMME I AKSIALKOMPRESSORER | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
LIITETYT KÄYTTÄJÄPOHJAISET MENETELMÄT AKSIAALIKOMPRESSORIEN MUIDEN KUIN STTIONAARISTEN VIRTOJEN STABIILISUUSANALYYSIIN JA OHJAUKSEEN | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
METODI MEHMUŻA BBAŻATI FUQ L-OPERATUR GĦALL-ANALIŻI TA ‘STABILITÀ U L-KONTROLL TA’ KURRENTI MHUX STAZZJONARJI FIL-KOMPRESSURI ASSJALI | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
PIEVIENOTAS UZ OPERATORU BALSTĪTAS METODES STABILITĀTES ANALĪZEI UN NESTACIONĀRO STRĀVU KONTROLEI AKSIĀLOS KOMPRESOROS | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
PRIPOJENÉ METÓDY ZALOŽENÉ NA OPERÁTOROCH NA ANALÝZU STABILITY A RIADENIE NESTACIONÁRNYCH PRÚDOV V AXIÁLNYCH KOMPRESOROCH | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
MODHANNA CEANGAILTE ATÁ BUNAITHE AR AN OIBREOIR CHUN ANAILÍS A DHÉANAMH AR CHOBHSAÍOCHT AGUS CHUN SRUTHANNA NEAMH-DHÚNTA A RIALÚ I GCOMHBHRÚITEOIRÍ AISEACH | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
PŘIPOJENÉ OBSLUHOVÉ METODY PRO ANALÝZU STABILITY A ŘÍZENÍ NESTACIONÁRNÍCH PROUDŮ V AXIÁLNÍCH KOMPRESORECH | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
MÉTODOS ASSOCIADOS GANZAS NO OPERADOR PARA ANÁLISE DE ESTABILIDADE E CONTROLE DE CORRENTES NÃO ESTACIONÁRIAS EM COMPRESSORES AXIAIS | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
SEOTUD OPERAATORIPÕHISED MEETODID AKSIAALKOMPRESSORITE MITTESTATSIONAARSETE VOOLUDE STABIILSUSANALÜÜSIKS JA KONTROLLIMISEKS | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
AZ AXIÁLIS KOMPRESSZOROKBAN LÉVŐ NEM ÁLLÓ ÁRAMOK STABILITÁSELEMZÉSÉRE ÉS ELLENŐRZÉSÉRE SZOLGÁLÓ, ÜZEMELTETŐN ALAPULÓ MÓDSZEREK | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
ПРИЛОЖЕНИ МЕТОДИ, БАЗИРАНИ НА ОПЕРАТОРА, ЗА АНАЛИЗ НА СТАБИЛНОСТТА И КОНТРОЛ НА НЕСТАЦИОНАРНИ ТОКОВЕ В АКСИАЛНИ КОМПРЕСОРИ | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
PRITVIRTINTI OPERATORIAIS PAGRĮSTI NESTACIONARIŲ SROVIŲ AŠINIUOSE KOMPRESORIUOSE ANALIZĖS IR KONTROLĖS METODAI | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
PRILOŽENE METODE ANALIZE STABILNOSTI I KONTROLE NESTACIONARNIH STRUJA U AKSIJALNIM KOMPRESORIMA TEMELJENE NA RUKOVATELJU | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
ANSLUTNA OPERATÖRSBASERADE METODER FÖR STABILITETSANALYS OCH STYRNING AV ICKE-STATIONÄRA STRÖMMAR I AXIALKOMPRESSORER | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
METODE ATAȘATE BAZATE PE OPERATOR PENTRU ANALIZA STABILITĂȚII ȘI CONTROLUL CURENȚILOR NESTAȚIONARI ÎN COMPRESOARELE AXIALE | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
PRILOŽENE METODE ZA ANALIZO STABILNOSTI IN NADZOR NESTACIONARNIH TOKOV V OSNIH KOMPRESORJIH, KI TEMELJIJO NA OPERATERJU | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
DOŁĄCZONE METODY ANALIZY STABILNOŚCI I STEROWANIA PRĄDAMI NIESTACJONARNYMI W SPRĘŻARKACH OSIOWYCH OPARTE NA OPERATORA | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3141364 в Испания | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3141364 u Španjolskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3141364 Spanyolországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3141364 ve Španělsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3141364 i Spanien | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3141364 in Spanje | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3141364 Hispaanias | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3141364 Espanjassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3141364 en Espagne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3141364 in Spanien | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3141364 στην Ισπανία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3141364 sa Spáinn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3141364 in Spagna | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3141364 Spānijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3141364 Ispanijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3141364 fi Spanja | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3141364 w Hiszpanii | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3141364 na Espanha | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3141364 în Spania | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3141364 v Španielsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3141364 v Španiji | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3141364 en España | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3141364 i Spanien | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 100,188.0 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 80.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 80,150.4 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: FOR EFFICIENCY REASONS, AXIAL COMPRESSORS OF AERONAUTICAL ENGINES TYPICALLY OPERATE AT HIGH COMPRESSION RATIOS. HOWEVER, FROM A CERTAIN THRESHOLD, THESE DEVICES PRESENT NUMEROUS INSTABILITY, SUCH AS THE SO-CALLED “SURGE” AND “ROTATING STALL”, WHICH COMPROMISE THEIR MECHANICAL INTEGRITY. CURRENTLY, THE DESCRIPTION OF THE PHYSICAL PROCESSES THAT PRODUCE THESE INSTABILITY IS STILL INCOMPLETE, ESPECIALLY IN THE CASE OF HIGH-SPEED COMPRESSORS. FOR EXAMPLE, THE CONNECTION BETWEEN THE VARIOUS MECHANISMS OF INSTABILITY IS PARTIALLY UNKNOWN AS IS THE INFLUENCE THAT THE COMPRESSOR GEOMETRIA HAS ON THE APPEARANCE OF THESE INSTABILITY (GUIDE WINGS, PROFILE OF THE BLADES, ROTOR GAME, CARTER AND ROTOR-STATOR INTERACTION). Better COMPRETION OF THESE ASPECTS IS NEED TO IMPROVE THE EFFECTION OF THESE DISPOSITIVES WITHOUT PROVIDED THE APARICTION OF INESTABILITIES._x000D_ _x000D_ The present PROJECT OF PROJECT FOR FUNDAMENTAL ASPECTS OF THE PHISIC MECHANISMES INFORMATION instability IN Axial COMPRESSOURS AS YOUR CONTROL MEDIANT TECHNICAL AND RECIENT TECHNICAL AND RECIENTS FOR THE STUDY OF STABILITY AND SENSIBILITY ASSISTANCE AS NUMMERICAL OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJECTIVES IN THIS PROJECT. THE FIRST IS TO DEVELOP AND VALIDATE EFFICIENT COMPUTATIONAL TOOLS FOR CONDUCTING STABILITY AND GLOBAL SENSITIVITY STUDIES AS WELL AS THE AERODYNAMIC OPTIMISATION OF NON-STATIONARY FLOWS IN TURBOMAQUINAS. THE SECOND OBJECTIVE IS TO IMPROVE THE CURRENT KNOWLEDGE OF INSTABILITY IN COMPRESSORS AND THEIR CONTROL BY CONSIDERING FOR THIS PURPOSE A HIERARCHY OF PHYSICAL MODELS OF INCREASING COMPLEXITY THAT PRESENT THIS TYPE OF INSTABILITY: A ROTOR CASCADE AS WELL AS A ROTOR-STATOR STAGE CONSISTING OF AN ARBITRARY NUMBER OF BLADES, INCLUDING REALISTIC MODELS FOR ADMISSION AND DISCHARGE. USING NUMERIC CODES SPECIFICALLY DESIGNED FOR THIS TASK, WE WILL FOCUS ON THE DETAILS OF THE PHYSICAL PHENOMENA THAT WILL TAKE PLACE AT THE LEVEL OF THE ALABE AS WELL AS THOSE RESULTING FROM INTERACTION WITH ADJACENT WINGS. THESE STUDIES ARE EXPECTED TO IMPROVE THE CURRENT KNOWLEDGE OF THESE INSTABILITYS AND THEIR SENSITIVITY TO CURRENT MANIPULATION, SUCH AS USING ACTUATORS OR CHANGES IN GEOMETRIA. THE INFORMATION OBTAINED IN THESE STUDIES WILL BE INCORPORATED IN PROBLEMS OF NUMERIC OPTIMISATION, BASED ON THE ASSISTANT OPERATOR, ORIENTED TO THE IMPROVEMENT OF THE STABILITY MARGIN IN AXIAL COMPRESSORS. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.0957961846956699
| |||||||||||||||
| Property / postal code | |||||||||||||||
| Property / postal code: 11012 / rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
| Property / location (string): Cádiz / rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 36°29'40.92"N, 6°16'2.50"W / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Cádiz Province / rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
POUR DES RAISONS D’EFFICACITÉ, LES COMPRESSEURS AXIAUX DES MOTEURS AÉRONAUTIQUES FONCTIONNENT GÉNÉRALEMENT À DES TAUX DE COMPRESSION ÉLEVÉS. CEPENDANT, À PARTIR D’UN CERTAIN SEUIL, CES DISPOSITIFS PRÉSENTENT DE NOMBREUSES INSTABILITÉS, TELLES QUE LA SOI-DISANT «DÉLUGE» ET «DÉCROCHAGE ROTATIF», CE QUI COMPROMET LEUR INTÉGRITÉ MÉCANIQUE. ACTUELLEMENT, LA DESCRIPTION DES PROCESSUS PHYSIQUES QUI PRODUISENT CETTE INSTABILITÉ EST ENCORE INCOMPLÈTE, EN PARTICULIER DANS LE CAS DES COMPRESSEURS À GRANDE VITESSE. PAR EXEMPLE, LE LIEN ENTRE LES DIFFÉRENTS MÉCANISMES D’INSTABILITÉ EST PARTIELLEMENT INCONNU, DE MÊME QUE L’INFLUENCE QUE LES GÉOMÉTRES DU COMPRESSEUR ONT SUR L’APPARITION DE CETTE INSTABILITÉ (AILES DE GUIDAGE, PROFIL DES PALES, JEU ROTOR, CARTER ET INTERACTION ROTOR-STATOR). Une meilleure compréhension des ASPECTS est nécessaire pour améliorer l’effet de ces dispositifs SANS PROJET D’APPLICATION DES INESTABILITÉS._x000D_ _x000D_ _x000D_ Le présent PROJET DE PROJET POUR LES ASPECTS FONDAMENTAUX DES MÉcanismes phisiques INFORMATION L’instabilité DANS LES COMPRESSOURS Axiaux Comme votre intermédiaire de contrôle TECHNIQUES Scientifiques ET RECIENTS POUR L’ÉTUDE DE L’ASSISTANCE DE STABILITÉ ET DE SENSIBILITÉ Comme OPTIMISATION NUMÉRIQUE._x000D_ _x000D_ DEUX OBJECTIFS PERSIGUÉS DANS CE PROJET. LA PREMIÈRE CONSISTE À DÉVELOPPER ET À VALIDER DES OUTILS DE CALCUL EFFICACES POUR LA RÉALISATION D’ÉTUDES DE STABILITÉ ET DE SENSIBILITÉ GLOBALE AINSI QUE L’OPTIMISATION AÉRODYNAMIQUE DES FLUX NON STATIONNAIRES DANS TURBOMAQUINAS. LE DEUXIÈME OBJECTIF EST D’AMÉLIORER LES CONNAISSANCES ACTUELLES SUR L’INSTABILITÉ DES COMPRESSEURS ET LEUR CONTRÔLE EN CONSIDÉRANT À CET EFFET UNE HIÉRARCHIE DE MODÈLES PHYSIQUES DE COMPLEXITÉ CROISSANTE QUI PRÉSENTENT CE TYPE D’INSTABILITÉ: UNE CASCADE DE ROTOR AINSI QU’UN ÉTAGE ROTOR-STATOR COMPOSÉ D’UN NOMBRE ARBITRAIRE DE PALES, Y COMPRIS DES MODÈLES RÉALISTES D’ADMISSION ET DE DÉCHARGE. EN UTILISANT DES CODES NUMÉRIQUES SPÉCIALEMENT CONÇUS POUR CETTE TÂCHE, NOUS NOUS CONCENTRERONS SUR LES DÉTAILS DES PHÉNOMÈNES PHYSIQUES QUI SE DÉROULERONT AU NIVEAU DES ALABE AINSI QUE CEUX RÉSULTANT DE L’INTERACTION AVEC LES AILES ADJACENTES. CES ÉTUDES DEVRAIENT AMÉLIORER LES CONNAISSANCES ACTUELLES DE CES INSTABILITÉS ET LEUR SENSIBILITÉ À LA MANIPULATION ACTUELLE, PAR EXEMPLE EN UTILISANT DES ACTIONNEURS OU EN MODIFIANT LES GÉOMÉTRES. LES INFORMATIONS OBTENUES DANS CES ÉTUDES SERONT INTÉGRÉES AUX PROBLÈMES D’OPTIMISATION NUMÉRIQUE, BASÉS SUR L’OPÉRATEUR ASSISTANT, ORIENTÉS VERS L’AMÉLIORATION DE LA MARGE DE STABILITÉ DANS LES COMPRESSEURS AXIAUX. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: POUR DES RAISONS D’EFFICACITÉ, LES COMPRESSEURS AXIAUX DES MOTEURS AÉRONAUTIQUES FONCTIONNENT GÉNÉRALEMENT À DES TAUX DE COMPRESSION ÉLEVÉS. CEPENDANT, À PARTIR D’UN CERTAIN SEUIL, CES DISPOSITIFS PRÉSENTENT DE NOMBREUSES INSTABILITÉS, TELLES QUE LA SOI-DISANT «DÉLUGE» ET «DÉCROCHAGE ROTATIF», CE QUI COMPROMET LEUR INTÉGRITÉ MÉCANIQUE. ACTUELLEMENT, LA DESCRIPTION DES PROCESSUS PHYSIQUES QUI PRODUISENT CETTE INSTABILITÉ EST ENCORE INCOMPLÈTE, EN PARTICULIER DANS LE CAS DES COMPRESSEURS À GRANDE VITESSE. PAR EXEMPLE, LE LIEN ENTRE LES DIFFÉRENTS MÉCANISMES D’INSTABILITÉ EST PARTIELLEMENT INCONNU, DE MÊME QUE L’INFLUENCE QUE LES GÉOMÉTRES DU COMPRESSEUR ONT SUR L’APPARITION DE CETTE INSTABILITÉ (AILES DE GUIDAGE, PROFIL DES PALES, JEU ROTOR, CARTER ET INTERACTION ROTOR-STATOR). Une meilleure compréhension des ASPECTS est nécessaire pour améliorer l’effet de ces dispositifs SANS PROJET D’APPLICATION DES INESTABILITÉS._x000D_ _x000D_ _x000D_ Le présent PROJET DE PROJET POUR LES ASPECTS FONDAMENTAUX DES MÉcanismes phisiques INFORMATION L’instabilité DANS LES COMPRESSOURS Axiaux Comme votre intermédiaire de contrôle TECHNIQUES Scientifiques ET RECIENTS POUR L’ÉTUDE DE L’ASSISTANCE DE STABILITÉ ET DE SENSIBILITÉ Comme OPTIMISATION NUMÉRIQUE._x000D_ _x000D_ DEUX OBJECTIFS PERSIGUÉS DANS CE PROJET. LA PREMIÈRE CONSISTE À DÉVELOPPER ET À VALIDER DES OUTILS DE CALCUL EFFICACES POUR LA RÉALISATION D’ÉTUDES DE STABILITÉ ET DE SENSIBILITÉ GLOBALE AINSI QUE L’OPTIMISATION AÉRODYNAMIQUE DES FLUX NON STATIONNAIRES DANS TURBOMAQUINAS. LE DEUXIÈME OBJECTIF EST D’AMÉLIORER LES CONNAISSANCES ACTUELLES SUR L’INSTABILITÉ DES COMPRESSEURS ET LEUR CONTRÔLE EN CONSIDÉRANT À CET EFFET UNE HIÉRARCHIE DE MODÈLES PHYSIQUES DE COMPLEXITÉ CROISSANTE QUI PRÉSENTENT CE TYPE D’INSTABILITÉ: UNE CASCADE DE ROTOR AINSI QU’UN ÉTAGE ROTOR-STATOR COMPOSÉ D’UN NOMBRE ARBITRAIRE DE PALES, Y COMPRIS DES MODÈLES RÉALISTES D’ADMISSION ET DE DÉCHARGE. EN UTILISANT DES CODES NUMÉRIQUES SPÉCIALEMENT CONÇUS POUR CETTE TÂCHE, NOUS NOUS CONCENTRERONS SUR LES DÉTAILS DES PHÉNOMÈNES PHYSIQUES QUI SE DÉROULERONT AU NIVEAU DES ALABE AINSI QUE CEUX RÉSULTANT DE L’INTERACTION AVEC LES AILES ADJACENTES. CES ÉTUDES DEVRAIENT AMÉLIORER LES CONNAISSANCES ACTUELLES DE CES INSTABILITÉS ET LEUR SENSIBILITÉ À LA MANIPULATION ACTUELLE, PAR EXEMPLE EN UTILISANT DES ACTIONNEURS OU EN MODIFIANT LES GÉOMÉTRES. LES INFORMATIONS OBTENUES DANS CES ÉTUDES SERONT INTÉGRÉES AUX PROBLÈMES D’OPTIMISATION NUMÉRIQUE, BASÉS SUR L’OPÉRATEUR ASSISTANT, ORIENTÉS VERS L’AMÉLIORATION DE LA MARGE DE STABILITÉ DANS LES COMPRESSEURS AXIAUX. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: POUR DES RAISONS D’EFFICACITÉ, LES COMPRESSEURS AXIAUX DES MOTEURS AÉRONAUTIQUES FONCTIONNENT GÉNÉRALEMENT À DES TAUX DE COMPRESSION ÉLEVÉS. CEPENDANT, À PARTIR D’UN CERTAIN SEUIL, CES DISPOSITIFS PRÉSENTENT DE NOMBREUSES INSTABILITÉS, TELLES QUE LA SOI-DISANT «DÉLUGE» ET «DÉCROCHAGE ROTATIF», CE QUI COMPROMET LEUR INTÉGRITÉ MÉCANIQUE. ACTUELLEMENT, LA DESCRIPTION DES PROCESSUS PHYSIQUES QUI PRODUISENT CETTE INSTABILITÉ EST ENCORE INCOMPLÈTE, EN PARTICULIER DANS LE CAS DES COMPRESSEURS À GRANDE VITESSE. PAR EXEMPLE, LE LIEN ENTRE LES DIFFÉRENTS MÉCANISMES D’INSTABILITÉ EST PARTIELLEMENT INCONNU, DE MÊME QUE L’INFLUENCE QUE LES GÉOMÉTRES DU COMPRESSEUR ONT SUR L’APPARITION DE CETTE INSTABILITÉ (AILES DE GUIDAGE, PROFIL DES PALES, JEU ROTOR, CARTER ET INTERACTION ROTOR-STATOR). Une meilleure compréhension des ASPECTS est nécessaire pour améliorer l’effet de ces dispositifs SANS PROJET D’APPLICATION DES INESTABILITÉS._x000D_ _x000D_ _x000D_ Le présent PROJET DE PROJET POUR LES ASPECTS FONDAMENTAUX DES MÉcanismes phisiques INFORMATION L’instabilité DANS LES COMPRESSOURS Axiaux Comme votre intermédiaire de contrôle TECHNIQUES Scientifiques ET RECIENTS POUR L’ÉTUDE DE L’ASSISTANCE DE STABILITÉ ET DE SENSIBILITÉ Comme OPTIMISATION NUMÉRIQUE._x000D_ _x000D_ DEUX OBJECTIFS PERSIGUÉS DANS CE PROJET. LA PREMIÈRE CONSISTE À DÉVELOPPER ET À VALIDER DES OUTILS DE CALCUL EFFICACES POUR LA RÉALISATION D’ÉTUDES DE STABILITÉ ET DE SENSIBILITÉ GLOBALE AINSI QUE L’OPTIMISATION AÉRODYNAMIQUE DES FLUX NON STATIONNAIRES DANS TURBOMAQUINAS. LE DEUXIÈME OBJECTIF EST D’AMÉLIORER LES CONNAISSANCES ACTUELLES SUR L’INSTABILITÉ DES COMPRESSEURS ET LEUR CONTRÔLE EN CONSIDÉRANT À CET EFFET UNE HIÉRARCHIE DE MODÈLES PHYSIQUES DE COMPLEXITÉ CROISSANTE QUI PRÉSENTENT CE TYPE D’INSTABILITÉ: UNE CASCADE DE ROTOR AINSI QU’UN ÉTAGE ROTOR-STATOR COMPOSÉ D’UN NOMBRE ARBITRAIRE DE PALES, Y COMPRIS DES MODÈLES RÉALISTES D’ADMISSION ET DE DÉCHARGE. EN UTILISANT DES CODES NUMÉRIQUES SPÉCIALEMENT CONÇUS POUR CETTE TÂCHE, NOUS NOUS CONCENTRERONS SUR LES DÉTAILS DES PHÉNOMÈNES PHYSIQUES QUI SE DÉROULERONT AU NIVEAU DES ALABE AINSI QUE CEUX RÉSULTANT DE L’INTERACTION AVEC LES AILES ADJACENTES. CES ÉTUDES DEVRAIENT AMÉLIORER LES CONNAISSANCES ACTUELLES DE CES INSTABILITÉS ET LEUR SENSIBILITÉ À LA MANIPULATION ACTUELLE, PAR EXEMPLE EN UTILISANT DES ACTIONNEURS OU EN MODIFIANT LES GÉOMÉTRES. LES INFORMATIONS OBTENUES DANS CES ÉTUDES SERONT INTÉGRÉES AUX PROBLÈMES D’OPTIMISATION NUMÉRIQUE, BASÉS SUR L’OPÉRATEUR ASSISTANT, ORIENTÉS VERS L’AMÉLIORATION DE LA MARGE DE STABILITÉ DANS LES COMPRESSEURS AXIAUX. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
AUS EFFIZIENZGRÜNDEN ARBEITEN AXIALKOMPRESSOREN VON LUFTFAHRTMOTOREN IN DER REGEL BEI HOHEN KOMPRESSIONSVERHÄLTNISSEN. VON EINER BESTIMMTEN SCHWELLE AUS WEISEN DIESE GERÄTE JEDOCH ZAHLREICHE INSTABILITÄTEN AUF, WIE ZUM BEISPIEL DIE SOGENANNTE „ÜBERSPANNUNG“ UND „ROTIERENDE STALL“, DIE IHRE MECHANISCHE UNVERSEHRTHEIT BEEINTRÄCHTIGEN. DERZEIT IST DIE BESCHREIBUNG DER PHYSIKALISCHEN PROZESSE, DIE DIESE INSTABILITÄT ERZEUGEN, NOCH UNVOLLSTÄNDIG, INSBESONDERE BEI HOCHGESCHWINDIGKEITSKOMPRESSOREN. ZUM BEISPIEL IST DIE VERBINDUNG ZWISCHEN DEN VERSCHIEDENEN MECHANISMEN DER INSTABILITÄT TEILWEISE UNBEKANNT, EBENSO WIE DER EINFLUSS, DEN DIE KOMPRESSORGEOMETRIA AUF DAS AUFTRETEN DIESER INSTABILITÄT HAT (FÜHRUNGSFLÜGEL, PROFIL DER KLINGEN, ROTORSPIEL, CARTER UND ROTOR-STATOR-INTERAKTION). Besseres Verständnis der ASPECTS ist nicht vorgesehen, um die Wirkung der Dispositiven über die APARICTION DER INESTABILITIEN._x000D_ _x000D_ _x000D_ Das vorliegende PROJEKT FÜR FUNDAMENTAL ASPECTS DER phisischen Mechanismen INFORMATIONEN IN Axial COMPRESSOURS wie IHR CONTROL mediant TECHNICAL und recient TECHNICAL UND RECIENTS FÜR DIE STUDIE DER STABILITÄT UND SENSIBILITÄTUNG als nummerische OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJECTIVES IN DAS PROJEKT. DIE ERSTE IST DIE ENTWICKLUNG UND VALIDIERUNG EFFIZIENTER RECHENWERKZEUGE FÜR DIE DURCHFÜHRUNG VON STABILITÄTS- UND GLOBALEN SENSITIVITÄTSSTUDIEN SOWIE DIE AERODYNAMISCHE OPTIMIERUNG NICHTSTATIONÄRER STRÖME IN TURBOMAQUINAS. DAS ZWEITE ZIEL BESTEHT DARIN, DAS DERZEITIGE WISSEN ÜBER INSTABILITÄT IN KOMPRESSOREN UND IHRE KONTROLLE ZU VERBESSERN, INDEM ZU DIESEM ZWECK EINE HIERARCHIE PHYSIKALISCHER MODELLE MIT ZUNEHMENDER KOMPLEXITÄT IN BETRACHT GEZOGEN WIRD, DIE DIESE ART VON INSTABILITÄT DARSTELLEN: EINE ROTORKASKADE SOWIE EINE ROTORSTATORSTUFE, DIE AUS EINER WILLKÜRLICHEN ANZAHL VON KLINGEN BESTEHT, EINSCHLIESSLICH REALISTISCHER MODELLE FÜR DIE AUFNAHME UND ENTLADUNG. MIT NUMERISCHEN CODES, DIE SPEZIELL FÜR DIESE AUFGABE ENTWICKELT WURDEN, KONZENTRIEREN WIR UNS AUF DIE DETAILS DER PHYSIKALISCHEN PHÄNOMENE, DIE AUF DER EBENE DER ALABE STATTFINDEN WERDEN, SOWIE AUF DIEJENIGEN, DIE SICH AUS DER INTERAKTION MIT BENACHBARTEN FLÜGELN ERGEBEN. DIESE STUDIEN SOLLEN DAS AKTUELLE WISSEN ÜBER DIESE INSTABILITYS UND IHRE EMPFINDLICHKEIT GEGENÜBER AKTUELLEN MANIPULATIONEN VERBESSERN, WIE Z. B. DIE VERWENDUNG VON AKTUATOREN ODER VERÄNDERUNGEN IN DER GEOMETRIA. DIE IN DIESEN STUDIEN GEWONNENEN INFORMATIONEN WERDEN IN PROBLEME DER NUMERISCHEN OPTIMIERUNG AUF DER GRUNDLAGE DES ASSISTENTENBETREIBERS EINFLIESSEN, DIE AUF DIE VERBESSERUNG DER STABILITÄTSMARGE IN AXIALKOMPRESSOREN AUSGERICHTET SIND. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: AUS EFFIZIENZGRÜNDEN ARBEITEN AXIALKOMPRESSOREN VON LUFTFAHRTMOTOREN IN DER REGEL BEI HOHEN KOMPRESSIONSVERHÄLTNISSEN. VON EINER BESTIMMTEN SCHWELLE AUS WEISEN DIESE GERÄTE JEDOCH ZAHLREICHE INSTABILITÄTEN AUF, WIE ZUM BEISPIEL DIE SOGENANNTE „ÜBERSPANNUNG“ UND „ROTIERENDE STALL“, DIE IHRE MECHANISCHE UNVERSEHRTHEIT BEEINTRÄCHTIGEN. DERZEIT IST DIE BESCHREIBUNG DER PHYSIKALISCHEN PROZESSE, DIE DIESE INSTABILITÄT ERZEUGEN, NOCH UNVOLLSTÄNDIG, INSBESONDERE BEI HOCHGESCHWINDIGKEITSKOMPRESSOREN. ZUM BEISPIEL IST DIE VERBINDUNG ZWISCHEN DEN VERSCHIEDENEN MECHANISMEN DER INSTABILITÄT TEILWEISE UNBEKANNT, EBENSO WIE DER EINFLUSS, DEN DIE KOMPRESSORGEOMETRIA AUF DAS AUFTRETEN DIESER INSTABILITÄT HAT (FÜHRUNGSFLÜGEL, PROFIL DER KLINGEN, ROTORSPIEL, CARTER UND ROTOR-STATOR-INTERAKTION). Besseres Verständnis der ASPECTS ist nicht vorgesehen, um die Wirkung der Dispositiven über die APARICTION DER INESTABILITIEN._x000D_ _x000D_ _x000D_ Das vorliegende PROJEKT FÜR FUNDAMENTAL ASPECTS DER phisischen Mechanismen INFORMATIONEN IN Axial COMPRESSOURS wie IHR CONTROL mediant TECHNICAL und recient TECHNICAL UND RECIENTS FÜR DIE STUDIE DER STABILITÄT UND SENSIBILITÄTUNG als nummerische OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJECTIVES IN DAS PROJEKT. DIE ERSTE IST DIE ENTWICKLUNG UND VALIDIERUNG EFFIZIENTER RECHENWERKZEUGE FÜR DIE DURCHFÜHRUNG VON STABILITÄTS- UND GLOBALEN SENSITIVITÄTSSTUDIEN SOWIE DIE AERODYNAMISCHE OPTIMIERUNG NICHTSTATIONÄRER STRÖME IN TURBOMAQUINAS. DAS ZWEITE ZIEL BESTEHT DARIN, DAS DERZEITIGE WISSEN ÜBER INSTABILITÄT IN KOMPRESSOREN UND IHRE KONTROLLE ZU VERBESSERN, INDEM ZU DIESEM ZWECK EINE HIERARCHIE PHYSIKALISCHER MODELLE MIT ZUNEHMENDER KOMPLEXITÄT IN BETRACHT GEZOGEN WIRD, DIE DIESE ART VON INSTABILITÄT DARSTELLEN: EINE ROTORKASKADE SOWIE EINE ROTORSTATORSTUFE, DIE AUS EINER WILLKÜRLICHEN ANZAHL VON KLINGEN BESTEHT, EINSCHLIESSLICH REALISTISCHER MODELLE FÜR DIE AUFNAHME UND ENTLADUNG. MIT NUMERISCHEN CODES, DIE SPEZIELL FÜR DIESE AUFGABE ENTWICKELT WURDEN, KONZENTRIEREN WIR UNS AUF DIE DETAILS DER PHYSIKALISCHEN PHÄNOMENE, DIE AUF DER EBENE DER ALABE STATTFINDEN WERDEN, SOWIE AUF DIEJENIGEN, DIE SICH AUS DER INTERAKTION MIT BENACHBARTEN FLÜGELN ERGEBEN. DIESE STUDIEN SOLLEN DAS AKTUELLE WISSEN ÜBER DIESE INSTABILITYS UND IHRE EMPFINDLICHKEIT GEGENÜBER AKTUELLEN MANIPULATIONEN VERBESSERN, WIE Z. B. DIE VERWENDUNG VON AKTUATOREN ODER VERÄNDERUNGEN IN DER GEOMETRIA. DIE IN DIESEN STUDIEN GEWONNENEN INFORMATIONEN WERDEN IN PROBLEME DER NUMERISCHEN OPTIMIERUNG AUF DER GRUNDLAGE DES ASSISTENTENBETREIBERS EINFLIESSEN, DIE AUF DIE VERBESSERUNG DER STABILITÄTSMARGE IN AXIALKOMPRESSOREN AUSGERICHTET SIND. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: AUS EFFIZIENZGRÜNDEN ARBEITEN AXIALKOMPRESSOREN VON LUFTFAHRTMOTOREN IN DER REGEL BEI HOHEN KOMPRESSIONSVERHÄLTNISSEN. VON EINER BESTIMMTEN SCHWELLE AUS WEISEN DIESE GERÄTE JEDOCH ZAHLREICHE INSTABILITÄTEN AUF, WIE ZUM BEISPIEL DIE SOGENANNTE „ÜBERSPANNUNG“ UND „ROTIERENDE STALL“, DIE IHRE MECHANISCHE UNVERSEHRTHEIT BEEINTRÄCHTIGEN. DERZEIT IST DIE BESCHREIBUNG DER PHYSIKALISCHEN PROZESSE, DIE DIESE INSTABILITÄT ERZEUGEN, NOCH UNVOLLSTÄNDIG, INSBESONDERE BEI HOCHGESCHWINDIGKEITSKOMPRESSOREN. ZUM BEISPIEL IST DIE VERBINDUNG ZWISCHEN DEN VERSCHIEDENEN MECHANISMEN DER INSTABILITÄT TEILWEISE UNBEKANNT, EBENSO WIE DER EINFLUSS, DEN DIE KOMPRESSORGEOMETRIA AUF DAS AUFTRETEN DIESER INSTABILITÄT HAT (FÜHRUNGSFLÜGEL, PROFIL DER KLINGEN, ROTORSPIEL, CARTER UND ROTOR-STATOR-INTERAKTION). Besseres Verständnis der ASPECTS ist nicht vorgesehen, um die Wirkung der Dispositiven über die APARICTION DER INESTABILITIEN._x000D_ _x000D_ _x000D_ Das vorliegende PROJEKT FÜR FUNDAMENTAL ASPECTS DER phisischen Mechanismen INFORMATIONEN IN Axial COMPRESSOURS wie IHR CONTROL mediant TECHNICAL und recient TECHNICAL UND RECIENTS FÜR DIE STUDIE DER STABILITÄT UND SENSIBILITÄTUNG als nummerische OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJECTIVES IN DAS PROJEKT. DIE ERSTE IST DIE ENTWICKLUNG UND VALIDIERUNG EFFIZIENTER RECHENWERKZEUGE FÜR DIE DURCHFÜHRUNG VON STABILITÄTS- UND GLOBALEN SENSITIVITÄTSSTUDIEN SOWIE DIE AERODYNAMISCHE OPTIMIERUNG NICHTSTATIONÄRER STRÖME IN TURBOMAQUINAS. DAS ZWEITE ZIEL BESTEHT DARIN, DAS DERZEITIGE WISSEN ÜBER INSTABILITÄT IN KOMPRESSOREN UND IHRE KONTROLLE ZU VERBESSERN, INDEM ZU DIESEM ZWECK EINE HIERARCHIE PHYSIKALISCHER MODELLE MIT ZUNEHMENDER KOMPLEXITÄT IN BETRACHT GEZOGEN WIRD, DIE DIESE ART VON INSTABILITÄT DARSTELLEN: EINE ROTORKASKADE SOWIE EINE ROTORSTATORSTUFE, DIE AUS EINER WILLKÜRLICHEN ANZAHL VON KLINGEN BESTEHT, EINSCHLIESSLICH REALISTISCHER MODELLE FÜR DIE AUFNAHME UND ENTLADUNG. MIT NUMERISCHEN CODES, DIE SPEZIELL FÜR DIESE AUFGABE ENTWICKELT WURDEN, KONZENTRIEREN WIR UNS AUF DIE DETAILS DER PHYSIKALISCHEN PHÄNOMENE, DIE AUF DER EBENE DER ALABE STATTFINDEN WERDEN, SOWIE AUF DIEJENIGEN, DIE SICH AUS DER INTERAKTION MIT BENACHBARTEN FLÜGELN ERGEBEN. DIESE STUDIEN SOLLEN DAS AKTUELLE WISSEN ÜBER DIESE INSTABILITYS UND IHRE EMPFINDLICHKEIT GEGENÜBER AKTUELLEN MANIPULATIONEN VERBESSERN, WIE Z. B. DIE VERWENDUNG VON AKTUATOREN ODER VERÄNDERUNGEN IN DER GEOMETRIA. DIE IN DIESEN STUDIEN GEWONNENEN INFORMATIONEN WERDEN IN PROBLEME DER NUMERISCHEN OPTIMIERUNG AUF DER GRUNDLAGE DES ASSISTENTENBETREIBERS EINFLIESSEN, DIE AUF DIE VERBESSERUNG DER STABILITÄTSMARGE IN AXIALKOMPRESSOREN AUSGERICHTET SIND. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 9 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
OM REDENEN VAN EFFICIËNTIE WERKEN AXIALE COMPRESSOREN VAN LUCHTVAARTMOTOREN DOORGAANS BIJ HOGE COMPRESSIEVERHOUDINGEN. VANAF EEN BEPAALDE DREMPEL VERTONEN DEZE APPARATEN ECHTER TAL VAN INSTABILITEIT, ZOALS DE ZOGENAAMDE „SURGE” EN „ROTATING STALL”, DIE HUN MECHANISCHE INTEGRITEIT IN GEVAAR BRENGEN. MOMENTEEL IS DE BESCHRIJVING VAN DE FYSISCHE PROCESSEN DIE DEZE INSTABILITEIT VEROORZAKEN NOG STEEDS ONVOLLEDIG, VOORAL IN HET GEVAL VAN HIGH-SPEED COMPRESSOREN. BIJVOORBEELD, DE VERBINDING TUSSEN DE VERSCHILLENDE MECHANISMEN VAN INSTABILITEIT IS DEELS ONBEKEND, EVENALS DE INVLOED DIE DE COMPRESSOR GEOMETRIA HEEFT OP HET UITERLIJK VAN DEZE INSTABILITEIT (GELEIDINGSVLEUGELS, PROFIEL VAN DE BLADEN, ROTORSPEL, CARTER EN ROTOR-STATOR INTERACTIE). Een beter begrip van deze ASPECTEN is bedoeld om het effect van deze dispositieven te bevorderen zonder de toepassing van INESTABILITEITEN._x000D_ _x000D_ het huidige PROJECT VAN PROJECT VOOR FUNDAMENTALE ASPECTEN VAN DE Phisic-mechanismen INFORMATIE INFORMATIE IN Axiale COMPRESSOURS als uw bedrijf bemiddelde technologie en wetenschappelijke TECHNICALE EN RECIENTS VOOR DE STUDIE VAN STABILITEIT EN SENSIBILITEIT ALS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWEE OBJECTIVES IN DEZE PROJECT. DE EERSTE IS HET ONTWIKKELEN EN VALIDEREN VAN EFFICIËNTE REKENINSTRUMENTEN VOOR HET UITVOEREN VAN STABILITEITS- EN GLOBALE GEVOELIGHEIDSSTUDIES, ALSMEDE VOOR DE AERODYNAMISCHE OPTIMALISATIE VAN NIET-STATIONAIRE STROMEN IN TURBOMAQUINAS. DE TWEEDE DOELSTELLING IS HET VERBETEREN VAN DE HUIDIGE KENNIS VAN DE INSTABILITEIT IN COMPRESSOREN EN HUN CONTROLE DOOR HIERVOOR EEN HIËRARCHIE VAN FYSIEKE MODELLEN VAN TOENEMENDE COMPLEXITEIT TE OVERWEGEN DIE DIT SOORT INSTABILITEIT VERTONEN: EEN ROTOR CASCADE EN EEN ROTOR-STATOR FASE BESTAANDE UIT EEN WILLEKEURIG AANTAL BLADEN, INCLUSIEF REALISTISCHE MODELLEN VOOR TOELATING EN ONTLADING. MET BEHULP VAN NUMERIEKE CODES DIE SPECIAAL VOOR DEZE TAAK ZIJN ONTWORPEN, ZULLEN WE ONS RICHTEN OP DE DETAILS VAN DE FYSISCHE VERSCHIJNSELEN DIE ZULLEN PLAATSVINDEN OP HET NIVEAU VAN DE ALABE EN DIE VOORTVLOEIEN UIT INTERACTIE MET AANGRENZENDE VLEUGELS. DEZE STUDIES ZULLEN NAAR VERWACHTING DE HUIDIGE KENNIS VAN DEZE INSTABILITYS EN HUN GEVOELIGHEID VOOR HUIDIGE MANIPULATIE VERBETEREN, ZOALS HET GEBRUIK VAN ACTUATOREN OF VERANDERINGEN IN GEOMETRIA. DE IN DEZE STUDIES VERKREGEN INFORMATIE ZAL WORDEN VERWERKT IN PROBLEMEN VAN NUMERIEKE OPTIMALISATIE, GEBASEERD OP DE ASSISTENT-OPERATOR, GERICHT OP DE VERBETERING VAN DE STABILITEITSMARGE IN AXIALE COMPRESSOREN. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: OM REDENEN VAN EFFICIËNTIE WERKEN AXIALE COMPRESSOREN VAN LUCHTVAARTMOTOREN DOORGAANS BIJ HOGE COMPRESSIEVERHOUDINGEN. VANAF EEN BEPAALDE DREMPEL VERTONEN DEZE APPARATEN ECHTER TAL VAN INSTABILITEIT, ZOALS DE ZOGENAAMDE „SURGE” EN „ROTATING STALL”, DIE HUN MECHANISCHE INTEGRITEIT IN GEVAAR BRENGEN. MOMENTEEL IS DE BESCHRIJVING VAN DE FYSISCHE PROCESSEN DIE DEZE INSTABILITEIT VEROORZAKEN NOG STEEDS ONVOLLEDIG, VOORAL IN HET GEVAL VAN HIGH-SPEED COMPRESSOREN. BIJVOORBEELD, DE VERBINDING TUSSEN DE VERSCHILLENDE MECHANISMEN VAN INSTABILITEIT IS DEELS ONBEKEND, EVENALS DE INVLOED DIE DE COMPRESSOR GEOMETRIA HEEFT OP HET UITERLIJK VAN DEZE INSTABILITEIT (GELEIDINGSVLEUGELS, PROFIEL VAN DE BLADEN, ROTORSPEL, CARTER EN ROTOR-STATOR INTERACTIE). Een beter begrip van deze ASPECTEN is bedoeld om het effect van deze dispositieven te bevorderen zonder de toepassing van INESTABILITEITEN._x000D_ _x000D_ het huidige PROJECT VAN PROJECT VOOR FUNDAMENTALE ASPECTEN VAN DE Phisic-mechanismen INFORMATIE INFORMATIE IN Axiale COMPRESSOURS als uw bedrijf bemiddelde technologie en wetenschappelijke TECHNICALE EN RECIENTS VOOR DE STUDIE VAN STABILITEIT EN SENSIBILITEIT ALS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWEE OBJECTIVES IN DEZE PROJECT. DE EERSTE IS HET ONTWIKKELEN EN VALIDEREN VAN EFFICIËNTE REKENINSTRUMENTEN VOOR HET UITVOEREN VAN STABILITEITS- EN GLOBALE GEVOELIGHEIDSSTUDIES, ALSMEDE VOOR DE AERODYNAMISCHE OPTIMALISATIE VAN NIET-STATIONAIRE STROMEN IN TURBOMAQUINAS. DE TWEEDE DOELSTELLING IS HET VERBETEREN VAN DE HUIDIGE KENNIS VAN DE INSTABILITEIT IN COMPRESSOREN EN HUN CONTROLE DOOR HIERVOOR EEN HIËRARCHIE VAN FYSIEKE MODELLEN VAN TOENEMENDE COMPLEXITEIT TE OVERWEGEN DIE DIT SOORT INSTABILITEIT VERTONEN: EEN ROTOR CASCADE EN EEN ROTOR-STATOR FASE BESTAANDE UIT EEN WILLEKEURIG AANTAL BLADEN, INCLUSIEF REALISTISCHE MODELLEN VOOR TOELATING EN ONTLADING. MET BEHULP VAN NUMERIEKE CODES DIE SPECIAAL VOOR DEZE TAAK ZIJN ONTWORPEN, ZULLEN WE ONS RICHTEN OP DE DETAILS VAN DE FYSISCHE VERSCHIJNSELEN DIE ZULLEN PLAATSVINDEN OP HET NIVEAU VAN DE ALABE EN DIE VOORTVLOEIEN UIT INTERACTIE MET AANGRENZENDE VLEUGELS. DEZE STUDIES ZULLEN NAAR VERWACHTING DE HUIDIGE KENNIS VAN DEZE INSTABILITYS EN HUN GEVOELIGHEID VOOR HUIDIGE MANIPULATIE VERBETEREN, ZOALS HET GEBRUIK VAN ACTUATOREN OF VERANDERINGEN IN GEOMETRIA. DE IN DEZE STUDIES VERKREGEN INFORMATIE ZAL WORDEN VERWERKT IN PROBLEMEN VAN NUMERIEKE OPTIMALISATIE, GEBASEERD OP DE ASSISTENT-OPERATOR, GERICHT OP DE VERBETERING VAN DE STABILITEITSMARGE IN AXIALE COMPRESSOREN. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: OM REDENEN VAN EFFICIËNTIE WERKEN AXIALE COMPRESSOREN VAN LUCHTVAARTMOTOREN DOORGAANS BIJ HOGE COMPRESSIEVERHOUDINGEN. VANAF EEN BEPAALDE DREMPEL VERTONEN DEZE APPARATEN ECHTER TAL VAN INSTABILITEIT, ZOALS DE ZOGENAAMDE „SURGE” EN „ROTATING STALL”, DIE HUN MECHANISCHE INTEGRITEIT IN GEVAAR BRENGEN. MOMENTEEL IS DE BESCHRIJVING VAN DE FYSISCHE PROCESSEN DIE DEZE INSTABILITEIT VEROORZAKEN NOG STEEDS ONVOLLEDIG, VOORAL IN HET GEVAL VAN HIGH-SPEED COMPRESSOREN. BIJVOORBEELD, DE VERBINDING TUSSEN DE VERSCHILLENDE MECHANISMEN VAN INSTABILITEIT IS DEELS ONBEKEND, EVENALS DE INVLOED DIE DE COMPRESSOR GEOMETRIA HEEFT OP HET UITERLIJK VAN DEZE INSTABILITEIT (GELEIDINGSVLEUGELS, PROFIEL VAN DE BLADEN, ROTORSPEL, CARTER EN ROTOR-STATOR INTERACTIE). Een beter begrip van deze ASPECTEN is bedoeld om het effect van deze dispositieven te bevorderen zonder de toepassing van INESTABILITEITEN._x000D_ _x000D_ het huidige PROJECT VAN PROJECT VOOR FUNDAMENTALE ASPECTEN VAN DE Phisic-mechanismen INFORMATIE INFORMATIE IN Axiale COMPRESSOURS als uw bedrijf bemiddelde technologie en wetenschappelijke TECHNICALE EN RECIENTS VOOR DE STUDIE VAN STABILITEIT EN SENSIBILITEIT ALS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWEE OBJECTIVES IN DEZE PROJECT. DE EERSTE IS HET ONTWIKKELEN EN VALIDEREN VAN EFFICIËNTE REKENINSTRUMENTEN VOOR HET UITVOEREN VAN STABILITEITS- EN GLOBALE GEVOELIGHEIDSSTUDIES, ALSMEDE VOOR DE AERODYNAMISCHE OPTIMALISATIE VAN NIET-STATIONAIRE STROMEN IN TURBOMAQUINAS. DE TWEEDE DOELSTELLING IS HET VERBETEREN VAN DE HUIDIGE KENNIS VAN DE INSTABILITEIT IN COMPRESSOREN EN HUN CONTROLE DOOR HIERVOOR EEN HIËRARCHIE VAN FYSIEKE MODELLEN VAN TOENEMENDE COMPLEXITEIT TE OVERWEGEN DIE DIT SOORT INSTABILITEIT VERTONEN: EEN ROTOR CASCADE EN EEN ROTOR-STATOR FASE BESTAANDE UIT EEN WILLEKEURIG AANTAL BLADEN, INCLUSIEF REALISTISCHE MODELLEN VOOR TOELATING EN ONTLADING. MET BEHULP VAN NUMERIEKE CODES DIE SPECIAAL VOOR DEZE TAAK ZIJN ONTWORPEN, ZULLEN WE ONS RICHTEN OP DE DETAILS VAN DE FYSISCHE VERSCHIJNSELEN DIE ZULLEN PLAATSVINDEN OP HET NIVEAU VAN DE ALABE EN DIE VOORTVLOEIEN UIT INTERACTIE MET AANGRENZENDE VLEUGELS. DEZE STUDIES ZULLEN NAAR VERWACHTING DE HUIDIGE KENNIS VAN DEZE INSTABILITYS EN HUN GEVOELIGHEID VOOR HUIDIGE MANIPULATIE VERBETEREN, ZOALS HET GEBRUIK VAN ACTUATOREN OF VERANDERINGEN IN GEOMETRIA. DE IN DEZE STUDIES VERKREGEN INFORMATIE ZAL WORDEN VERWERKT IN PROBLEMEN VAN NUMERIEKE OPTIMALISATIE, GEBASEERD OP DE ASSISTENT-OPERATOR, GERICHT OP DE VERBETERING VAN DE STABILITEITSMARGE IN AXIALE COMPRESSOREN. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
PER RAGIONI DI EFFICIENZA, I COMPRESSORI ASSIALI DEI MOTORI AERONAUTICI FUNZIONANO TIPICAMENTE AD ALTI RAPPORTI DI COMPRESSIONE. TUTTAVIA, DA UNA CERTA SOGLIA, QUESTI DISPOSITIVI PRESENTANO NUMEROSE INSTABILITÀ, COME IL COSIDDETTO "SURGE" E "STALLO ROTANTE", CHE COMPROMETTONO LA LORO INTEGRITÀ MECCANICA. ATTUALMENTE, LA DESCRIZIONE DEI PROCESSI FISICI CHE PRODUCONO QUESTA INSTABILITÀ È ANCORA INCOMPLETA, SOPRATTUTTO NEL CASO DEI COMPRESSORI AD ALTA VELOCITÀ. AD ESEMPIO, LA CONNESSIONE TRA I VARI MECCANISMI DI INSTABILITÀ È PARZIALMENTE SCONOSCIUTA, COSÌ COME L'INFLUENZA CHE LA GEOMETRIA DEL COMPRESSORE HA SULL'ASPETTO DI TALI INSTABILITÀ (ALI GUIDA, PROFILO DELLE LAME, GIOCO DEL ROTORE, INTERAZIONE CARTER E ROTORE-STATORE). Una migliore comprensione di questi aspetti è necessario per migliorare l'efficacia di questi dispositivi senza fornire l'approvazione delle inestettiche._x000D_ _x000D_x000D_ Il presente PROGETTO DI PROGETTO DI PROGETTI FONDAMENTALI DEI MECNICHE Fisiche INFORMAZIONI INFORMAZIONI NEL COMPRESSO Assiale come il TUO CONTROLLO TECNICO e TECHNICAL E RECIENTS PER LA STUDY DI STABILITÀ E SENSIBILITÀ ASSISTENZA Come OPTIMIZZAZIONE Nummerica._x000D_ _x000D_ DUE OBIETTIVI PERSIGUATI IN QUE PROGETTI. IL PRIMO È QUELLO DI SVILUPPARE E CONVALIDARE STRUMENTI COMPUTAZIONALI EFFICIENTI PER CONDURRE STUDI DI STABILITÀ E SENSIBILITÀ GLOBALE, NONCHÉ L'OTTIMIZZAZIONE AERODINAMICA DEI FLUSSI NON STAZIONARI IN TURBOMAQUINAS. IL SECONDO OBIETTIVO È QUELLO DI MIGLIORARE L'ATTUALE CONOSCENZA DELL'INSTABILITÀ DEI COMPRESSORI E DEL LORO CONTROLLO PRENDENDO IN CONSIDERAZIONE A TAL FINE UNA GERARCHIA DI MODELLI FISICI DI CRESCENTE COMPLESSITÀ CHE PRESENTINO QUESTO TIPO DI INSTABILITÀ: UNA CASCATA DEL ROTORE E UNO STADIO ROTORE-STATORE COSTITUITO DA UN NUMERO ARBITRARIO DI LAME, COMPRESI MODELLI REALISTICI PER L'AMMISSIONE E LO SCARICO. UTILIZZANDO CODICI NUMERICI APPOSITAMENTE PROGETTATI PER QUESTO COMPITO, CI CONCENTREREMO SUI DETTAGLI DEI FENOMENI FISICI CHE SI SVOLGERANNO A LIVELLO DELL'ALABE E SU QUELLI DERIVANTI DALL'INTERAZIONE CON LE ALI ADIACENTI. QUESTI STUDI DOVREBBERO MIGLIORARE L'ATTUALE CONOSCENZA DI QUESTE INSTABILITÀ E LA LORO SENSIBILITÀ ALLA MANIPOLAZIONE CORRENTE, COME L'USO DI ATTUATORI O CAMBIAMENTI NELLA GEOMETRIA. LE INFORMAZIONI OTTENUTE IN QUESTI STUDI SARANNO INTEGRATE IN PROBLEMI DI OTTIMIZZAZIONE NUMERICA, BASATI SULL'OPERATORE ASSISTENTE, ORIENTATI AL MIGLIORAMENTO DEL MARGINE DI STABILITÀ NEI COMPRESSORI ASSIALI. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: PER RAGIONI DI EFFICIENZA, I COMPRESSORI ASSIALI DEI MOTORI AERONAUTICI FUNZIONANO TIPICAMENTE AD ALTI RAPPORTI DI COMPRESSIONE. TUTTAVIA, DA UNA CERTA SOGLIA, QUESTI DISPOSITIVI PRESENTANO NUMEROSE INSTABILITÀ, COME IL COSIDDETTO "SURGE" E "STALLO ROTANTE", CHE COMPROMETTONO LA LORO INTEGRITÀ MECCANICA. ATTUALMENTE, LA DESCRIZIONE DEI PROCESSI FISICI CHE PRODUCONO QUESTA INSTABILITÀ È ANCORA INCOMPLETA, SOPRATTUTTO NEL CASO DEI COMPRESSORI AD ALTA VELOCITÀ. AD ESEMPIO, LA CONNESSIONE TRA I VARI MECCANISMI DI INSTABILITÀ È PARZIALMENTE SCONOSCIUTA, COSÌ COME L'INFLUENZA CHE LA GEOMETRIA DEL COMPRESSORE HA SULL'ASPETTO DI TALI INSTABILITÀ (ALI GUIDA, PROFILO DELLE LAME, GIOCO DEL ROTORE, INTERAZIONE CARTER E ROTORE-STATORE). Una migliore comprensione di questi aspetti è necessario per migliorare l'efficacia di questi dispositivi senza fornire l'approvazione delle inestettiche._x000D_ _x000D_x000D_ Il presente PROGETTO DI PROGETTO DI PROGETTI FONDAMENTALI DEI MECNICHE Fisiche INFORMAZIONI INFORMAZIONI NEL COMPRESSO Assiale come il TUO CONTROLLO TECNICO e TECHNICAL E RECIENTS PER LA STUDY DI STABILITÀ E SENSIBILITÀ ASSISTENZA Come OPTIMIZZAZIONE Nummerica._x000D_ _x000D_ DUE OBIETTIVI PERSIGUATI IN QUE PROGETTI. IL PRIMO È QUELLO DI SVILUPPARE E CONVALIDARE STRUMENTI COMPUTAZIONALI EFFICIENTI PER CONDURRE STUDI DI STABILITÀ E SENSIBILITÀ GLOBALE, NONCHÉ L'OTTIMIZZAZIONE AERODINAMICA DEI FLUSSI NON STAZIONARI IN TURBOMAQUINAS. IL SECONDO OBIETTIVO È QUELLO DI MIGLIORARE L'ATTUALE CONOSCENZA DELL'INSTABILITÀ DEI COMPRESSORI E DEL LORO CONTROLLO PRENDENDO IN CONSIDERAZIONE A TAL FINE UNA GERARCHIA DI MODELLI FISICI DI CRESCENTE COMPLESSITÀ CHE PRESENTINO QUESTO TIPO DI INSTABILITÀ: UNA CASCATA DEL ROTORE E UNO STADIO ROTORE-STATORE COSTITUITO DA UN NUMERO ARBITRARIO DI LAME, COMPRESI MODELLI REALISTICI PER L'AMMISSIONE E LO SCARICO. UTILIZZANDO CODICI NUMERICI APPOSITAMENTE PROGETTATI PER QUESTO COMPITO, CI CONCENTREREMO SUI DETTAGLI DEI FENOMENI FISICI CHE SI SVOLGERANNO A LIVELLO DELL'ALABE E SU QUELLI DERIVANTI DALL'INTERAZIONE CON LE ALI ADIACENTI. QUESTI STUDI DOVREBBERO MIGLIORARE L'ATTUALE CONOSCENZA DI QUESTE INSTABILITÀ E LA LORO SENSIBILITÀ ALLA MANIPOLAZIONE CORRENTE, COME L'USO DI ATTUATORI O CAMBIAMENTI NELLA GEOMETRIA. LE INFORMAZIONI OTTENUTE IN QUESTI STUDI SARANNO INTEGRATE IN PROBLEMI DI OTTIMIZZAZIONE NUMERICA, BASATI SULL'OPERATORE ASSISTENTE, ORIENTATI AL MIGLIORAMENTO DEL MARGINE DI STABILITÀ NEI COMPRESSORI ASSIALI. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: PER RAGIONI DI EFFICIENZA, I COMPRESSORI ASSIALI DEI MOTORI AERONAUTICI FUNZIONANO TIPICAMENTE AD ALTI RAPPORTI DI COMPRESSIONE. TUTTAVIA, DA UNA CERTA SOGLIA, QUESTI DISPOSITIVI PRESENTANO NUMEROSE INSTABILITÀ, COME IL COSIDDETTO "SURGE" E "STALLO ROTANTE", CHE COMPROMETTONO LA LORO INTEGRITÀ MECCANICA. ATTUALMENTE, LA DESCRIZIONE DEI PROCESSI FISICI CHE PRODUCONO QUESTA INSTABILITÀ È ANCORA INCOMPLETA, SOPRATTUTTO NEL CASO DEI COMPRESSORI AD ALTA VELOCITÀ. AD ESEMPIO, LA CONNESSIONE TRA I VARI MECCANISMI DI INSTABILITÀ È PARZIALMENTE SCONOSCIUTA, COSÌ COME L'INFLUENZA CHE LA GEOMETRIA DEL COMPRESSORE HA SULL'ASPETTO DI TALI INSTABILITÀ (ALI GUIDA, PROFILO DELLE LAME, GIOCO DEL ROTORE, INTERAZIONE CARTER E ROTORE-STATORE). Una migliore comprensione di questi aspetti è necessario per migliorare l'efficacia di questi dispositivi senza fornire l'approvazione delle inestettiche._x000D_ _x000D_x000D_ Il presente PROGETTO DI PROGETTO DI PROGETTI FONDAMENTALI DEI MECNICHE Fisiche INFORMAZIONI INFORMAZIONI NEL COMPRESSO Assiale come il TUO CONTROLLO TECNICO e TECHNICAL E RECIENTS PER LA STUDY DI STABILITÀ E SENSIBILITÀ ASSISTENZA Come OPTIMIZZAZIONE Nummerica._x000D_ _x000D_ DUE OBIETTIVI PERSIGUATI IN QUE PROGETTI. IL PRIMO È QUELLO DI SVILUPPARE E CONVALIDARE STRUMENTI COMPUTAZIONALI EFFICIENTI PER CONDURRE STUDI DI STABILITÀ E SENSIBILITÀ GLOBALE, NONCHÉ L'OTTIMIZZAZIONE AERODINAMICA DEI FLUSSI NON STAZIONARI IN TURBOMAQUINAS. IL SECONDO OBIETTIVO È QUELLO DI MIGLIORARE L'ATTUALE CONOSCENZA DELL'INSTABILITÀ DEI COMPRESSORI E DEL LORO CONTROLLO PRENDENDO IN CONSIDERAZIONE A TAL FINE UNA GERARCHIA DI MODELLI FISICI DI CRESCENTE COMPLESSITÀ CHE PRESENTINO QUESTO TIPO DI INSTABILITÀ: UNA CASCATA DEL ROTORE E UNO STADIO ROTORE-STATORE COSTITUITO DA UN NUMERO ARBITRARIO DI LAME, COMPRESI MODELLI REALISTICI PER L'AMMISSIONE E LO SCARICO. UTILIZZANDO CODICI NUMERICI APPOSITAMENTE PROGETTATI PER QUESTO COMPITO, CI CONCENTREREMO SUI DETTAGLI DEI FENOMENI FISICI CHE SI SVOLGERANNO A LIVELLO DELL'ALABE E SU QUELLI DERIVANTI DALL'INTERAZIONE CON LE ALI ADIACENTI. QUESTI STUDI DOVREBBERO MIGLIORARE L'ATTUALE CONOSCENZA DI QUESTE INSTABILITÀ E LA LORO SENSIBILITÀ ALLA MANIPOLAZIONE CORRENTE, COME L'USO DI ATTUATORI O CAMBIAMENTI NELLA GEOMETRIA. LE INFORMAZIONI OTTENUTE IN QUESTI STUDI SARANNO INTEGRATE IN PROBLEMI DI OTTIMIZZAZIONE NUMERICA, BASATI SULL'OPERATORE ASSISTENTE, ORIENTATI AL MIGLIORAMENTO DEL MARGINE DI STABILITÀ NEI COMPRESSORI ASSIALI. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
ΓΙΑ ΛΌΓΟΥΣ ΑΠΌΔΟΣΗΣ, ΟΙ ΑΞΟΝΙΚΟΊ ΣΥΜΠΙΕΣΤΈΣ ΤΩΝ ΑΕΡΟΝΑΥΤΙΚΏΝ ΚΙΝΗΤΉΡΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΎΝ ΣΥΝΉΘΩΣ ΜΕ ΥΨΗΛΌ ΛΌΓΟ ΣΥΜΠΊΕΣΗΣ. ΩΣΤΌΣΟ, ΑΠΌ ΈΝΑ ΟΡΙΣΜΈΝΟ ΌΡΙΟ, ΑΥΤΈΣ ΟΙ ΣΥΣΚΕΥΈΣ ΠΑΡΟΥΣΙΆΖΟΥΝ ΜΕΓΆΛΗ ΑΣΤΆΘΕΙΑ, ΌΠΩΣ Η ΛΕΓΌΜΕΝΗ «ΆΡΣΗ» ΚΑΙ «ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΌΜΕΝΟ ΣΤΆΒΛΟ», ΠΟΥ ΘΈΤΟΥΝ ΣΕ ΚΊΝΔΥΝΟ ΤΗ ΜΗΧΑΝΙΚΉ ΤΟΥΣ ΑΚΕΡΑΙΌΤΗΤΑ. ΕΠΊ ΤΟΥ ΠΑΡΌΝΤΟΣ, Η ΠΕΡΙΓΡΑΦΉ ΤΩΝ ΦΥΣΙΚΏΝ ΔΙΕΡΓΑΣΙΏΝ ΠΟΥ ΠΡΟΚΑΛΟΎΝ ΤΗΝ ΑΣΤΆΘΕΙΑ ΑΥΤΉ ΕΞΑΚΟΛΟΥΘΕΊ ΝΑ ΕΊΝΑΙ ΕΛΛΙΠΉΣ, ΙΔΊΩΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΊΠΤΩΣΗ ΤΩΝ ΣΥΜΠΙΕΣΤΏΝ ΥΨΗΛΉΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ. ΓΙΑ ΠΑΡΆΔΕΙΓΜΑ, Η ΣΎΝΔΕΣΗ ΜΕΤΑΞΎ ΤΩΝ ΔΙΑΦΌΡΩΝ ΜΗΧΑΝΙΣΜΏΝ ΑΣΤΆΘΕΙΑΣ ΕΊΝΑΙ ΕΝ ΜΈΡΕΙ ΆΓΝΩΣΤΗ, ΌΠΩΣ ΚΑΙ Η ΕΠΊΔΡΑΣΗ ΠΟΥ ΈΧΕΙ Η ΓΕΩΜΕΤΡΊΑ ΤΟΥ ΣΥΜΠΙΕΣΤΉ ΣΤΗΝ ΕΜΦΆΝΙΣΗ ΑΥΤΉΣ ΤΗΣ ΑΣΤΆΘΕΙΑΣ (ΠΤΕΡΎΓΙΑ ΟΔΗΓΟΎ, ΠΡΟΦΊΛ ΤΩΝ ΠΤΕΡΥΓΊΩΝ, ΠΑΙΧΝΊΔΙ ΡΌΤΟΡΑ, ΚΆΡΤΕΡ ΚΑΙ ΑΛΛΗΛΕΠΊΔΡΑΣΗ ΣΤΡΟΦΈΑ-ΣΤΆΤΗ). Η καλύτερη κατανόηση των εν λόγω βοηθημάτων που απαιτούνται για την ενίσχυση της επίδρασης αυτών των διαθεσίμων με την οποία προβλέπεται η εν λόγω συμφωνία._x000D_ _x000D_ Το παρόν έργο του έργου για τα χρηματοδοτικά μέσα των Φυσικών μηχανισμών αστάθεια ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΣΤΙΣ Αξιακές Συνενέρσεις ως μεσολαβητής του ελέγχου σας και ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΚΑΙ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΕΛΕΤΗ ΤΗΣ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΑΙ ΤΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΩΣ αριθμητικη ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ._x000D_ _x000D_ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΕΣ ΔΙΚΤΥΕΣ ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ. ΤΟ ΠΡΏΤΟ ΕΊΝΑΙ ΝΑ ΑΝΑΠΤΎΞΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΕΠΙΚΥΡΏΣΕΙ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΆ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΙΚΆ ΕΡΓΑΛΕΊΑ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΕΞΑΓΩΓΉ ΜΕΛΕΤΏΝ ΣΤΑΘΕΡΌΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΠΑΓΚΌΣΜΙΑΣ ΕΥΑΙΣΘΗΣΊΑΣ, ΚΑΘΏΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΉ ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΊΗΣΗ ΤΩΝ ΜΗ ΣΤΑΘΕΡΏΝ ΡΟΏΝ ΣΤΟ TURBOMAQUINAS. Ο ΔΕΎΤΕΡΟΣ ΣΤΌΧΟΣ ΕΊΝΑΙ ΝΑ ΒΕΛΤΙΩΘΕΊ Η ΤΡΈΧΟΥΣΑ ΓΝΏΣΗ ΤΗΣ ΑΣΤΆΘΕΙΑΣ ΤΩΝ ΣΥΜΠΙΕΣΤΏΝ ΚΑΙ ΤΟΥ ΕΛΈΓΧΟΥ ΤΟΥΣ, ΕΞΕΤΆΖΟΝΤΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΣΚΟΠΌ ΑΥΤΌ ΜΙΑ ΙΕΡΆΡΧΗΣΗ ΦΥΣΙΚΏΝ ΜΟΝΤΈΛΩΝ ΑΥΞΑΝΌΜΕΝΗΣ ΠΟΛΥΠΛΟΚΌΤΗΤΑΣ ΠΟΥ ΠΑΡΟΥΣΙΆΖΟΥΝ ΑΥΤΟΎ ΤΟΥ ΕΊΔΟΥΣ ΤΗΝ ΑΣΤΆΘΕΙΑ: ΚΑΤΑΡΡΆΚΤΗ ΣΤΡΟΦΕΊΟΥ ΚΑΘΏΣ ΚΑΙ ΣΤΆΔΙΟ ΣΤΡΟΦΈΑ-ΣΤΆΤΗ ΠΟΥ ΑΠΟΤΕΛΕΊΤΑΙ ΑΠΌ ΑΥΘΑΊΡΕΤΟ ΑΡΙΘΜΌ ΠΤΕΡΥΓΊΩΝ, ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΈΝΩΝ ΡΕΑΛΙΣΤΙΚΏΝ ΜΟΝΤΈΛΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΊΣΟΔΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΚΚΈΝΩΣΗ. ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΏΝΤΑΣ ΑΡΙΘΜΗΤΙΚΟΎΣ ΚΩΔΙΚΟΎΣ ΕΙΔΙΚΆ ΣΧΕΔΙΑΣΜΈΝΟΥΣ ΓΙΑ ΑΥΤΌ ΤΟ ΈΡΓΟ, ΘΑ ΕΣΤΙΆΣΟΥΜΕ ΣΤΙΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ ΤΩΝ ΦΥΣΙΚΏΝ ΦΑΙΝΟΜΈΝΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΛΆΒΟΥΝ ΧΏΡΑ ΣΤΟ ΕΠΊΠΕΔΟ ΤΟΥ ALABE, ΚΑΘΏΣ ΚΑΙ ΕΚΕΊΝΩΝ ΠΟΥ ΠΡΟΚΎΠΤΟΥΝ ΑΠΌ ΤΗΝ ΑΛΛΗΛΕΠΊΔΡΑΣΗ ΜΕ ΠΑΡΑΚΕΊΜΕΝΑ ΦΤΕΡΆ. ΟΙ ΜΕΛΈΤΕΣ ΑΥΤΈΣ ΑΝΑΜΈΝΕΤΑΙ ΝΑ ΒΕΛΤΙΏΣΟΥΝ ΤΗΝ ΤΡΈΧΟΥΣΑ ΓΝΏΣΗ ΑΥΤΏΝ ΤΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΥΑΙΣΘΗΣΊΑ ΤΟΥΣ ΣΤΟΝ ΧΕΙΡΙΣΜΌ ΤΟΥ ΡΕΎΜΑΤΟΣ, ΌΠΩΣ Η ΧΡΉΣΗ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΤΏΝ Ή ΑΛΛΑΓΏΝ ΣΤΗ ΓΕΩΜΕΤΡΊΑ. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΠΟΥ ΘΑ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΘΟΎΝ ΣΤΙΣ ΜΕΛΈΤΕΣ ΑΥΤΈΣ ΘΑ ΕΝΣΩΜΑΤΩΘΟΎΝ ΣΕ ΠΡΟΒΛΉΜΑΤΑ ΑΡΙΘΜΗΤΙΚΉΣ ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΊΗΣΗΣ, ΜΕ ΒΆΣΗ ΤΟΝ ΒΟΗΘΌ ΧΕΙΡΙΣΤΉ, ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΈΝΑ ΣΤΗ ΒΕΛΤΊΩΣΗ ΤΟΥ ΠΕΡΙΘΩΡΊΟΥ ΕΥΣΤΆΘΕΙΑΣ ΣΤΟΥΣ ΑΞΟΝΙΚΟΎΣ ΣΥΜΠΙΕΣΤΈΣ. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: ΓΙΑ ΛΌΓΟΥΣ ΑΠΌΔΟΣΗΣ, ΟΙ ΑΞΟΝΙΚΟΊ ΣΥΜΠΙΕΣΤΈΣ ΤΩΝ ΑΕΡΟΝΑΥΤΙΚΏΝ ΚΙΝΗΤΉΡΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΎΝ ΣΥΝΉΘΩΣ ΜΕ ΥΨΗΛΌ ΛΌΓΟ ΣΥΜΠΊΕΣΗΣ. ΩΣΤΌΣΟ, ΑΠΌ ΈΝΑ ΟΡΙΣΜΈΝΟ ΌΡΙΟ, ΑΥΤΈΣ ΟΙ ΣΥΣΚΕΥΈΣ ΠΑΡΟΥΣΙΆΖΟΥΝ ΜΕΓΆΛΗ ΑΣΤΆΘΕΙΑ, ΌΠΩΣ Η ΛΕΓΌΜΕΝΗ «ΆΡΣΗ» ΚΑΙ «ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΌΜΕΝΟ ΣΤΆΒΛΟ», ΠΟΥ ΘΈΤΟΥΝ ΣΕ ΚΊΝΔΥΝΟ ΤΗ ΜΗΧΑΝΙΚΉ ΤΟΥΣ ΑΚΕΡΑΙΌΤΗΤΑ. ΕΠΊ ΤΟΥ ΠΑΡΌΝΤΟΣ, Η ΠΕΡΙΓΡΑΦΉ ΤΩΝ ΦΥΣΙΚΏΝ ΔΙΕΡΓΑΣΙΏΝ ΠΟΥ ΠΡΟΚΑΛΟΎΝ ΤΗΝ ΑΣΤΆΘΕΙΑ ΑΥΤΉ ΕΞΑΚΟΛΟΥΘΕΊ ΝΑ ΕΊΝΑΙ ΕΛΛΙΠΉΣ, ΙΔΊΩΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΊΠΤΩΣΗ ΤΩΝ ΣΥΜΠΙΕΣΤΏΝ ΥΨΗΛΉΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ. ΓΙΑ ΠΑΡΆΔΕΙΓΜΑ, Η ΣΎΝΔΕΣΗ ΜΕΤΑΞΎ ΤΩΝ ΔΙΑΦΌΡΩΝ ΜΗΧΑΝΙΣΜΏΝ ΑΣΤΆΘΕΙΑΣ ΕΊΝΑΙ ΕΝ ΜΈΡΕΙ ΆΓΝΩΣΤΗ, ΌΠΩΣ ΚΑΙ Η ΕΠΊΔΡΑΣΗ ΠΟΥ ΈΧΕΙ Η ΓΕΩΜΕΤΡΊΑ ΤΟΥ ΣΥΜΠΙΕΣΤΉ ΣΤΗΝ ΕΜΦΆΝΙΣΗ ΑΥΤΉΣ ΤΗΣ ΑΣΤΆΘΕΙΑΣ (ΠΤΕΡΎΓΙΑ ΟΔΗΓΟΎ, ΠΡΟΦΊΛ ΤΩΝ ΠΤΕΡΥΓΊΩΝ, ΠΑΙΧΝΊΔΙ ΡΌΤΟΡΑ, ΚΆΡΤΕΡ ΚΑΙ ΑΛΛΗΛΕΠΊΔΡΑΣΗ ΣΤΡΟΦΈΑ-ΣΤΆΤΗ). Η καλύτερη κατανόηση των εν λόγω βοηθημάτων που απαιτούνται για την ενίσχυση της επίδρασης αυτών των διαθεσίμων με την οποία προβλέπεται η εν λόγω συμφωνία._x000D_ _x000D_ Το παρόν έργο του έργου για τα χρηματοδοτικά μέσα των Φυσικών μηχανισμών αστάθεια ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΣΤΙΣ Αξιακές Συνενέρσεις ως μεσολαβητής του ελέγχου σας και ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΚΑΙ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΕΛΕΤΗ ΤΗΣ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΑΙ ΤΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΩΣ αριθμητικη ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ._x000D_ _x000D_ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΕΣ ΔΙΚΤΥΕΣ ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ. ΤΟ ΠΡΏΤΟ ΕΊΝΑΙ ΝΑ ΑΝΑΠΤΎΞΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΕΠΙΚΥΡΏΣΕΙ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΆ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΙΚΆ ΕΡΓΑΛΕΊΑ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΕΞΑΓΩΓΉ ΜΕΛΕΤΏΝ ΣΤΑΘΕΡΌΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΠΑΓΚΌΣΜΙΑΣ ΕΥΑΙΣΘΗΣΊΑΣ, ΚΑΘΏΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΉ ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΊΗΣΗ ΤΩΝ ΜΗ ΣΤΑΘΕΡΏΝ ΡΟΏΝ ΣΤΟ TURBOMAQUINAS. Ο ΔΕΎΤΕΡΟΣ ΣΤΌΧΟΣ ΕΊΝΑΙ ΝΑ ΒΕΛΤΙΩΘΕΊ Η ΤΡΈΧΟΥΣΑ ΓΝΏΣΗ ΤΗΣ ΑΣΤΆΘΕΙΑΣ ΤΩΝ ΣΥΜΠΙΕΣΤΏΝ ΚΑΙ ΤΟΥ ΕΛΈΓΧΟΥ ΤΟΥΣ, ΕΞΕΤΆΖΟΝΤΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΣΚΟΠΌ ΑΥΤΌ ΜΙΑ ΙΕΡΆΡΧΗΣΗ ΦΥΣΙΚΏΝ ΜΟΝΤΈΛΩΝ ΑΥΞΑΝΌΜΕΝΗΣ ΠΟΛΥΠΛΟΚΌΤΗΤΑΣ ΠΟΥ ΠΑΡΟΥΣΙΆΖΟΥΝ ΑΥΤΟΎ ΤΟΥ ΕΊΔΟΥΣ ΤΗΝ ΑΣΤΆΘΕΙΑ: ΚΑΤΑΡΡΆΚΤΗ ΣΤΡΟΦΕΊΟΥ ΚΑΘΏΣ ΚΑΙ ΣΤΆΔΙΟ ΣΤΡΟΦΈΑ-ΣΤΆΤΗ ΠΟΥ ΑΠΟΤΕΛΕΊΤΑΙ ΑΠΌ ΑΥΘΑΊΡΕΤΟ ΑΡΙΘΜΌ ΠΤΕΡΥΓΊΩΝ, ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΈΝΩΝ ΡΕΑΛΙΣΤΙΚΏΝ ΜΟΝΤΈΛΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΊΣΟΔΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΚΚΈΝΩΣΗ. ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΏΝΤΑΣ ΑΡΙΘΜΗΤΙΚΟΎΣ ΚΩΔΙΚΟΎΣ ΕΙΔΙΚΆ ΣΧΕΔΙΑΣΜΈΝΟΥΣ ΓΙΑ ΑΥΤΌ ΤΟ ΈΡΓΟ, ΘΑ ΕΣΤΙΆΣΟΥΜΕ ΣΤΙΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ ΤΩΝ ΦΥΣΙΚΏΝ ΦΑΙΝΟΜΈΝΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΛΆΒΟΥΝ ΧΏΡΑ ΣΤΟ ΕΠΊΠΕΔΟ ΤΟΥ ALABE, ΚΑΘΏΣ ΚΑΙ ΕΚΕΊΝΩΝ ΠΟΥ ΠΡΟΚΎΠΤΟΥΝ ΑΠΌ ΤΗΝ ΑΛΛΗΛΕΠΊΔΡΑΣΗ ΜΕ ΠΑΡΑΚΕΊΜΕΝΑ ΦΤΕΡΆ. ΟΙ ΜΕΛΈΤΕΣ ΑΥΤΈΣ ΑΝΑΜΈΝΕΤΑΙ ΝΑ ΒΕΛΤΙΏΣΟΥΝ ΤΗΝ ΤΡΈΧΟΥΣΑ ΓΝΏΣΗ ΑΥΤΏΝ ΤΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΥΑΙΣΘΗΣΊΑ ΤΟΥΣ ΣΤΟΝ ΧΕΙΡΙΣΜΌ ΤΟΥ ΡΕΎΜΑΤΟΣ, ΌΠΩΣ Η ΧΡΉΣΗ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΤΏΝ Ή ΑΛΛΑΓΏΝ ΣΤΗ ΓΕΩΜΕΤΡΊΑ. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΠΟΥ ΘΑ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΘΟΎΝ ΣΤΙΣ ΜΕΛΈΤΕΣ ΑΥΤΈΣ ΘΑ ΕΝΣΩΜΑΤΩΘΟΎΝ ΣΕ ΠΡΟΒΛΉΜΑΤΑ ΑΡΙΘΜΗΤΙΚΉΣ ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΊΗΣΗΣ, ΜΕ ΒΆΣΗ ΤΟΝ ΒΟΗΘΌ ΧΕΙΡΙΣΤΉ, ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΈΝΑ ΣΤΗ ΒΕΛΤΊΩΣΗ ΤΟΥ ΠΕΡΙΘΩΡΊΟΥ ΕΥΣΤΆΘΕΙΑΣ ΣΤΟΥΣ ΑΞΟΝΙΚΟΎΣ ΣΥΜΠΙΕΣΤΈΣ. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: ΓΙΑ ΛΌΓΟΥΣ ΑΠΌΔΟΣΗΣ, ΟΙ ΑΞΟΝΙΚΟΊ ΣΥΜΠΙΕΣΤΈΣ ΤΩΝ ΑΕΡΟΝΑΥΤΙΚΏΝ ΚΙΝΗΤΉΡΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΎΝ ΣΥΝΉΘΩΣ ΜΕ ΥΨΗΛΌ ΛΌΓΟ ΣΥΜΠΊΕΣΗΣ. ΩΣΤΌΣΟ, ΑΠΌ ΈΝΑ ΟΡΙΣΜΈΝΟ ΌΡΙΟ, ΑΥΤΈΣ ΟΙ ΣΥΣΚΕΥΈΣ ΠΑΡΟΥΣΙΆΖΟΥΝ ΜΕΓΆΛΗ ΑΣΤΆΘΕΙΑ, ΌΠΩΣ Η ΛΕΓΌΜΕΝΗ «ΆΡΣΗ» ΚΑΙ «ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΌΜΕΝΟ ΣΤΆΒΛΟ», ΠΟΥ ΘΈΤΟΥΝ ΣΕ ΚΊΝΔΥΝΟ ΤΗ ΜΗΧΑΝΙΚΉ ΤΟΥΣ ΑΚΕΡΑΙΌΤΗΤΑ. ΕΠΊ ΤΟΥ ΠΑΡΌΝΤΟΣ, Η ΠΕΡΙΓΡΑΦΉ ΤΩΝ ΦΥΣΙΚΏΝ ΔΙΕΡΓΑΣΙΏΝ ΠΟΥ ΠΡΟΚΑΛΟΎΝ ΤΗΝ ΑΣΤΆΘΕΙΑ ΑΥΤΉ ΕΞΑΚΟΛΟΥΘΕΊ ΝΑ ΕΊΝΑΙ ΕΛΛΙΠΉΣ, ΙΔΊΩΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΊΠΤΩΣΗ ΤΩΝ ΣΥΜΠΙΕΣΤΏΝ ΥΨΗΛΉΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ. ΓΙΑ ΠΑΡΆΔΕΙΓΜΑ, Η ΣΎΝΔΕΣΗ ΜΕΤΑΞΎ ΤΩΝ ΔΙΑΦΌΡΩΝ ΜΗΧΑΝΙΣΜΏΝ ΑΣΤΆΘΕΙΑΣ ΕΊΝΑΙ ΕΝ ΜΈΡΕΙ ΆΓΝΩΣΤΗ, ΌΠΩΣ ΚΑΙ Η ΕΠΊΔΡΑΣΗ ΠΟΥ ΈΧΕΙ Η ΓΕΩΜΕΤΡΊΑ ΤΟΥ ΣΥΜΠΙΕΣΤΉ ΣΤΗΝ ΕΜΦΆΝΙΣΗ ΑΥΤΉΣ ΤΗΣ ΑΣΤΆΘΕΙΑΣ (ΠΤΕΡΎΓΙΑ ΟΔΗΓΟΎ, ΠΡΟΦΊΛ ΤΩΝ ΠΤΕΡΥΓΊΩΝ, ΠΑΙΧΝΊΔΙ ΡΌΤΟΡΑ, ΚΆΡΤΕΡ ΚΑΙ ΑΛΛΗΛΕΠΊΔΡΑΣΗ ΣΤΡΟΦΈΑ-ΣΤΆΤΗ). Η καλύτερη κατανόηση των εν λόγω βοηθημάτων που απαιτούνται για την ενίσχυση της επίδρασης αυτών των διαθεσίμων με την οποία προβλέπεται η εν λόγω συμφωνία._x000D_ _x000D_ Το παρόν έργο του έργου για τα χρηματοδοτικά μέσα των Φυσικών μηχανισμών αστάθεια ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΣΤΙΣ Αξιακές Συνενέρσεις ως μεσολαβητής του ελέγχου σας και ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΚΑΙ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΕΛΕΤΗ ΤΗΣ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΑΙ ΤΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΩΣ αριθμητικη ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ._x000D_ _x000D_ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΕΣ ΔΙΚΤΥΕΣ ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ. ΤΟ ΠΡΏΤΟ ΕΊΝΑΙ ΝΑ ΑΝΑΠΤΎΞΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΕΠΙΚΥΡΏΣΕΙ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΆ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΙΚΆ ΕΡΓΑΛΕΊΑ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΕΞΑΓΩΓΉ ΜΕΛΕΤΏΝ ΣΤΑΘΕΡΌΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΠΑΓΚΌΣΜΙΑΣ ΕΥΑΙΣΘΗΣΊΑΣ, ΚΑΘΏΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΉ ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΊΗΣΗ ΤΩΝ ΜΗ ΣΤΑΘΕΡΏΝ ΡΟΏΝ ΣΤΟ TURBOMAQUINAS. Ο ΔΕΎΤΕΡΟΣ ΣΤΌΧΟΣ ΕΊΝΑΙ ΝΑ ΒΕΛΤΙΩΘΕΊ Η ΤΡΈΧΟΥΣΑ ΓΝΏΣΗ ΤΗΣ ΑΣΤΆΘΕΙΑΣ ΤΩΝ ΣΥΜΠΙΕΣΤΏΝ ΚΑΙ ΤΟΥ ΕΛΈΓΧΟΥ ΤΟΥΣ, ΕΞΕΤΆΖΟΝΤΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΣΚΟΠΌ ΑΥΤΌ ΜΙΑ ΙΕΡΆΡΧΗΣΗ ΦΥΣΙΚΏΝ ΜΟΝΤΈΛΩΝ ΑΥΞΑΝΌΜΕΝΗΣ ΠΟΛΥΠΛΟΚΌΤΗΤΑΣ ΠΟΥ ΠΑΡΟΥΣΙΆΖΟΥΝ ΑΥΤΟΎ ΤΟΥ ΕΊΔΟΥΣ ΤΗΝ ΑΣΤΆΘΕΙΑ: ΚΑΤΑΡΡΆΚΤΗ ΣΤΡΟΦΕΊΟΥ ΚΑΘΏΣ ΚΑΙ ΣΤΆΔΙΟ ΣΤΡΟΦΈΑ-ΣΤΆΤΗ ΠΟΥ ΑΠΟΤΕΛΕΊΤΑΙ ΑΠΌ ΑΥΘΑΊΡΕΤΟ ΑΡΙΘΜΌ ΠΤΕΡΥΓΊΩΝ, ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΈΝΩΝ ΡΕΑΛΙΣΤΙΚΏΝ ΜΟΝΤΈΛΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΊΣΟΔΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΚΚΈΝΩΣΗ. ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΏΝΤΑΣ ΑΡΙΘΜΗΤΙΚΟΎΣ ΚΩΔΙΚΟΎΣ ΕΙΔΙΚΆ ΣΧΕΔΙΑΣΜΈΝΟΥΣ ΓΙΑ ΑΥΤΌ ΤΟ ΈΡΓΟ, ΘΑ ΕΣΤΙΆΣΟΥΜΕ ΣΤΙΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ ΤΩΝ ΦΥΣΙΚΏΝ ΦΑΙΝΟΜΈΝΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΛΆΒΟΥΝ ΧΏΡΑ ΣΤΟ ΕΠΊΠΕΔΟ ΤΟΥ ALABE, ΚΑΘΏΣ ΚΑΙ ΕΚΕΊΝΩΝ ΠΟΥ ΠΡΟΚΎΠΤΟΥΝ ΑΠΌ ΤΗΝ ΑΛΛΗΛΕΠΊΔΡΑΣΗ ΜΕ ΠΑΡΑΚΕΊΜΕΝΑ ΦΤΕΡΆ. ΟΙ ΜΕΛΈΤΕΣ ΑΥΤΈΣ ΑΝΑΜΈΝΕΤΑΙ ΝΑ ΒΕΛΤΙΏΣΟΥΝ ΤΗΝ ΤΡΈΧΟΥΣΑ ΓΝΏΣΗ ΑΥΤΏΝ ΤΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΥΑΙΣΘΗΣΊΑ ΤΟΥΣ ΣΤΟΝ ΧΕΙΡΙΣΜΌ ΤΟΥ ΡΕΎΜΑΤΟΣ, ΌΠΩΣ Η ΧΡΉΣΗ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΤΏΝ Ή ΑΛΛΑΓΏΝ ΣΤΗ ΓΕΩΜΕΤΡΊΑ. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΠΟΥ ΘΑ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΘΟΎΝ ΣΤΙΣ ΜΕΛΈΤΕΣ ΑΥΤΈΣ ΘΑ ΕΝΣΩΜΑΤΩΘΟΎΝ ΣΕ ΠΡΟΒΛΉΜΑΤΑ ΑΡΙΘΜΗΤΙΚΉΣ ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΊΗΣΗΣ, ΜΕ ΒΆΣΗ ΤΟΝ ΒΟΗΘΌ ΧΕΙΡΙΣΤΉ, ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΈΝΑ ΣΤΗ ΒΕΛΤΊΩΣΗ ΤΟΥ ΠΕΡΙΘΩΡΊΟΥ ΕΥΣΤΆΘΕΙΑΣ ΣΤΟΥΣ ΑΞΟΝΙΚΟΎΣ ΣΥΜΠΙΕΣΤΈΣ. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
AF EFFEKTIVITETSHENSYN FUNGERER AKSIALKOMPRESSORER TIL LUFTFARTSMOTORER TYPISK VED HØJE KOMPRESSIONSFORHOLD. MEN FRA EN VIS TÆRSKEL, DISSE ENHEDER UDGØR TALRIGE USTABILITET, SÅSOM DEN SÅKALDTE "SURGE" OG "ROTERENDE STALL", SOM KOMPROMITTERER DERES MEKANISKE INTEGRITET. I ØJEBLIKKET ER BESKRIVELSEN AF DE FYSISKE PROCESSER, DER FREMBRINGER DENNE USTABILITET, STADIG UFULDSTÆNDIG, ISÆR I TILFÆLDE AF HØJHASTIGHEDSKOMPRESSORER. FOR EKSEMPEL ER FORBINDELSEN MELLEM DE FORSKELLIGE MEKANISMER FOR USTABILITET DELVIST UKENDT, OG DET SAMME GÆLDER DEN INDFLYDELSE, SOM KOMPRESSORGEOMETRIEN HAR PÅ UDSEENDET AF DENNE USTABILITET (GUIDEVINGER, BLADENES PROFIL, ROTORSPIL, CARTER- OG ROTORSTATORINTERAKTION). Bedre forståelse af disse ASPECTS er nødvendig for at fremme virkningen af SE dispositiver UDEN BESKYTTELSE AF INESTABILITIES._x000D_ _x000D_ Den nuværende PROJEKT FOR FUNDAMENTAL ASPECTS AF de phisic mechanisms INFORMATION ustabilitet i Axial COMPRESSOURS AS DIN KONTROL mediant og recient TEKNIK OG RECIENTER FOR STUDYENDE STABILITY OG SENSIBILITY ASSISTANCE AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJEKTIVER I DENNE PROJEKT. DEN FØRSTE ER AT UDVIKLE OG VALIDERE EFFEKTIVE BEREGNINGSVÆRKTØJER TIL GENNEMFØRELSE AF STABILITETSUNDERSØGELSER OG GLOBALE FØLSOMHEDSUNDERSØGELSER SAMT AERODYNAMISK OPTIMERING AF IKKE-STATIONÆRE STRØMME I TURBOMAQUINAS. DET ANDET MÅL ER AT FORBEDRE DEN NUVÆRENDE VIDEN OM USTABILITET I KOMPRESSORER OG DERES KONTROL VED TIL DETTE FORMÅL AT OVERVEJE ET HIERARKI AF FYSISKE MODELLER AF STIGENDE KOMPLEKSITET, DER ER FORBUNDET MED DENNE FORM FOR USTABILITET: EN ROTORKASKADE SAMT ET ROTORSTATORTRIN BESTÅENDE AF ET VILKÅRLIGT ANTAL BLADE, HERUNDER REALISTISKE MODELLER FOR OPTAGELSE OG UDLEDNING. VED HJÆLP AF NUMERISKE KODER SPECIELT DESIGNET TIL DENNE OPGAVE, VIL VI FOKUSERE PÅ DETALJERNE I DE FYSISKE FÆNOMENER, DER VIL FINDE STED PÅ NIVEAU MED ALABE SAMT DEM, DER ER RESULTATET AF INTERAKTION MED TILSTØDENDE VINGER. DISSE UNDERSØGELSER FORVENTES AT FORBEDRE DEN NUVÆRENDE VIDEN OM DISSE INSTABILITYS OG DERES FØLSOMHED OVER FOR STRØMMANIPULATION, F.EKS. ANVENDELSE AF AKTUATORER ELLER ÆNDRINGER I GEOMETRIA. DE OPLYSNINGER, DER OPNÅS I DISSE UNDERSØGELSER, VIL BLIVE INDARBEJDET I PROBLEMER MED NUMERISK OPTIMERING BASERET PÅ DEN ASSISTERENDE OPERATØR, DER ER RETTET MOD FORBEDRING AF STABILITETSMARGENEN I AKSIALKOMPRESSORER. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: AF EFFEKTIVITETSHENSYN FUNGERER AKSIALKOMPRESSORER TIL LUFTFARTSMOTORER TYPISK VED HØJE KOMPRESSIONSFORHOLD. MEN FRA EN VIS TÆRSKEL, DISSE ENHEDER UDGØR TALRIGE USTABILITET, SÅSOM DEN SÅKALDTE "SURGE" OG "ROTERENDE STALL", SOM KOMPROMITTERER DERES MEKANISKE INTEGRITET. I ØJEBLIKKET ER BESKRIVELSEN AF DE FYSISKE PROCESSER, DER FREMBRINGER DENNE USTABILITET, STADIG UFULDSTÆNDIG, ISÆR I TILFÆLDE AF HØJHASTIGHEDSKOMPRESSORER. FOR EKSEMPEL ER FORBINDELSEN MELLEM DE FORSKELLIGE MEKANISMER FOR USTABILITET DELVIST UKENDT, OG DET SAMME GÆLDER DEN INDFLYDELSE, SOM KOMPRESSORGEOMETRIEN HAR PÅ UDSEENDET AF DENNE USTABILITET (GUIDEVINGER, BLADENES PROFIL, ROTORSPIL, CARTER- OG ROTORSTATORINTERAKTION). Bedre forståelse af disse ASPECTS er nødvendig for at fremme virkningen af SE dispositiver UDEN BESKYTTELSE AF INESTABILITIES._x000D_ _x000D_ Den nuværende PROJEKT FOR FUNDAMENTAL ASPECTS AF de phisic mechanisms INFORMATION ustabilitet i Axial COMPRESSOURS AS DIN KONTROL mediant og recient TEKNIK OG RECIENTER FOR STUDYENDE STABILITY OG SENSIBILITY ASSISTANCE AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJEKTIVER I DENNE PROJEKT. DEN FØRSTE ER AT UDVIKLE OG VALIDERE EFFEKTIVE BEREGNINGSVÆRKTØJER TIL GENNEMFØRELSE AF STABILITETSUNDERSØGELSER OG GLOBALE FØLSOMHEDSUNDERSØGELSER SAMT AERODYNAMISK OPTIMERING AF IKKE-STATIONÆRE STRØMME I TURBOMAQUINAS. DET ANDET MÅL ER AT FORBEDRE DEN NUVÆRENDE VIDEN OM USTABILITET I KOMPRESSORER OG DERES KONTROL VED TIL DETTE FORMÅL AT OVERVEJE ET HIERARKI AF FYSISKE MODELLER AF STIGENDE KOMPLEKSITET, DER ER FORBUNDET MED DENNE FORM FOR USTABILITET: EN ROTORKASKADE SAMT ET ROTORSTATORTRIN BESTÅENDE AF ET VILKÅRLIGT ANTAL BLADE, HERUNDER REALISTISKE MODELLER FOR OPTAGELSE OG UDLEDNING. VED HJÆLP AF NUMERISKE KODER SPECIELT DESIGNET TIL DENNE OPGAVE, VIL VI FOKUSERE PÅ DETALJERNE I DE FYSISKE FÆNOMENER, DER VIL FINDE STED PÅ NIVEAU MED ALABE SAMT DEM, DER ER RESULTATET AF INTERAKTION MED TILSTØDENDE VINGER. DISSE UNDERSØGELSER FORVENTES AT FORBEDRE DEN NUVÆRENDE VIDEN OM DISSE INSTABILITYS OG DERES FØLSOMHED OVER FOR STRØMMANIPULATION, F.EKS. ANVENDELSE AF AKTUATORER ELLER ÆNDRINGER I GEOMETRIA. DE OPLYSNINGER, DER OPNÅS I DISSE UNDERSØGELSER, VIL BLIVE INDARBEJDET I PROBLEMER MED NUMERISK OPTIMERING BASERET PÅ DEN ASSISTERENDE OPERATØR, DER ER RETTET MOD FORBEDRING AF STABILITETSMARGENEN I AKSIALKOMPRESSORER. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: AF EFFEKTIVITETSHENSYN FUNGERER AKSIALKOMPRESSORER TIL LUFTFARTSMOTORER TYPISK VED HØJE KOMPRESSIONSFORHOLD. MEN FRA EN VIS TÆRSKEL, DISSE ENHEDER UDGØR TALRIGE USTABILITET, SÅSOM DEN SÅKALDTE "SURGE" OG "ROTERENDE STALL", SOM KOMPROMITTERER DERES MEKANISKE INTEGRITET. I ØJEBLIKKET ER BESKRIVELSEN AF DE FYSISKE PROCESSER, DER FREMBRINGER DENNE USTABILITET, STADIG UFULDSTÆNDIG, ISÆR I TILFÆLDE AF HØJHASTIGHEDSKOMPRESSORER. FOR EKSEMPEL ER FORBINDELSEN MELLEM DE FORSKELLIGE MEKANISMER FOR USTABILITET DELVIST UKENDT, OG DET SAMME GÆLDER DEN INDFLYDELSE, SOM KOMPRESSORGEOMETRIEN HAR PÅ UDSEENDET AF DENNE USTABILITET (GUIDEVINGER, BLADENES PROFIL, ROTORSPIL, CARTER- OG ROTORSTATORINTERAKTION). Bedre forståelse af disse ASPECTS er nødvendig for at fremme virkningen af SE dispositiver UDEN BESKYTTELSE AF INESTABILITIES._x000D_ _x000D_ Den nuværende PROJEKT FOR FUNDAMENTAL ASPECTS AF de phisic mechanisms INFORMATION ustabilitet i Axial COMPRESSOURS AS DIN KONTROL mediant og recient TEKNIK OG RECIENTER FOR STUDYENDE STABILITY OG SENSIBILITY ASSISTANCE AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJEKTIVER I DENNE PROJEKT. DEN FØRSTE ER AT UDVIKLE OG VALIDERE EFFEKTIVE BEREGNINGSVÆRKTØJER TIL GENNEMFØRELSE AF STABILITETSUNDERSØGELSER OG GLOBALE FØLSOMHEDSUNDERSØGELSER SAMT AERODYNAMISK OPTIMERING AF IKKE-STATIONÆRE STRØMME I TURBOMAQUINAS. DET ANDET MÅL ER AT FORBEDRE DEN NUVÆRENDE VIDEN OM USTABILITET I KOMPRESSORER OG DERES KONTROL VED TIL DETTE FORMÅL AT OVERVEJE ET HIERARKI AF FYSISKE MODELLER AF STIGENDE KOMPLEKSITET, DER ER FORBUNDET MED DENNE FORM FOR USTABILITET: EN ROTORKASKADE SAMT ET ROTORSTATORTRIN BESTÅENDE AF ET VILKÅRLIGT ANTAL BLADE, HERUNDER REALISTISKE MODELLER FOR OPTAGELSE OG UDLEDNING. VED HJÆLP AF NUMERISKE KODER SPECIELT DESIGNET TIL DENNE OPGAVE, VIL VI FOKUSERE PÅ DETALJERNE I DE FYSISKE FÆNOMENER, DER VIL FINDE STED PÅ NIVEAU MED ALABE SAMT DEM, DER ER RESULTATET AF INTERAKTION MED TILSTØDENDE VINGER. DISSE UNDERSØGELSER FORVENTES AT FORBEDRE DEN NUVÆRENDE VIDEN OM DISSE INSTABILITYS OG DERES FØLSOMHED OVER FOR STRØMMANIPULATION, F.EKS. ANVENDELSE AF AKTUATORER ELLER ÆNDRINGER I GEOMETRIA. DE OPLYSNINGER, DER OPNÅS I DISSE UNDERSØGELSER, VIL BLIVE INDARBEJDET I PROBLEMER MED NUMERISK OPTIMERING BASERET PÅ DEN ASSISTERENDE OPERATØR, DER ER RETTET MOD FORBEDRING AF STABILITETSMARGENEN I AKSIALKOMPRESSORER. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
TEHOKKUUSSYISTÄ ILMAILUMOOTTOREIDEN AKSIAALIKOMPRESSORIT TOIMIVAT YLEENSÄ SUURILLA PURISTUSSUHTEILLA. KUITENKIN, TIETYSTÄ KYNNYSARVOSTA, NÄMÄ LAITTEET AIHEUTTAVAT LUKUISIA EPÄVAKAUTTA, KUTEN NS ”KIIHDYTYS” JA ”PYÖRIVÄ PILKKU”, JOTKA VAARANTAVAT NIIDEN MEKAANISEN EHEYDEN. TÄLLÄ HETKELLÄ EPÄVAKAUTTA AIHEUTTAVIEN FYYSISTEN PROSESSIEN KUVAUS ON VIELÄ KESKEN, ERITYISESTI NOPEIDEN KOMPRESSORIEN TAPAUKSESSA. ESIMERKIKSI EPÄVAKAUDEN ERI MEKANISMIEN VÄLINEN YHTEYS ON OSITTAIN TUNTEMATON, SAMOIN KUIN KOMPRESSORIGEOMETRIAN VAIKUTUS NÄIDEN EPÄVAKAUDEN ULKONÄKÖÖN (OHJAINSIIVET, TERÄPROFIILI, ROOTTORIPELI, CARTER JA ROOTTORI-STATORIN VUOROVAIKUTUS). Parempi ymmärrys ASPECTS on TÄYTTÄVÄ ON TÄYTÄNTÖÖNPAN KOSKEVAT KÄYTTÖJÄRJESTELMÄN KÄYTTÖJÄRJESTELMÄN._x000D_ _x000D_ Nykyinen PROJECT PROJECT FUNDAMENTAL ASPECTS FUNDAMENTAL ASPECTS TIEDOT TIEDOT epävakautta Axial COMPRESSOURSIN KOSKEVAT TIEDOT mediaant TECHNICAL ja kunnollinen TECHNICAL JA RECIENTS STUDY STUDY STABILITY JA SENSIBILITY ASSISTANCE nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJECTIVES TÄMÄN PROJECTIVES. ENSIMMÄINEN ON KEHITTÄÄ JA VALIDOIDA TEHOKKAITA LASKENNALLISIA TYÖKALUJA STABIILISUUS- JA GLOBAALIHERKKYYSTUTKIMUSTEN SUORITTAMISEEN SEKÄ TURBOMAQUINASIN EI-STATIONAARISTEN VIRTOJEN AERODYNAAMISEEN OPTIMOINTIIN. TOISENA TAVOITTEENA ON PARANTAA NYKYISTÄ TIETÄMYSTÄ KOMPRESSORIEN EPÄVAKAUDESTA JA NIIDEN HALLINNASTA HARKITSEMALLA TÄTÄ TARKOITUSTA VARTEN TÄMÄNTYYPPISTÄ EPÄVAKAUTTA AIHEUTTAVIEN YHÄ MONIMUTKAISEMPIEN FYYSISTEN MALLIEN HIERARKIAA: ROOTTORIN KASKADI SEKÄ ROOTTORI-STAKTORIN VAIHE, JOKA KOOSTUU SATTUMANVARAISESTA MÄÄRÄSTÄ TERÄJÄ, MUKAAN LUKIEN REALISTISET MALLIT SISÄÄNPÄÄSYÄ JA PURKUA VARTEN. TÄTÄ TEHTÄVÄÄ VARTEN SUUNNITELTUJEN NUMEROKOODIEN AVULLA KESKITYMME ALABEN TASOLLA TAPAHTUVIEN FYYSISTEN ILMIÖIDEN YKSITYISKOHTIIN SEKÄ NIIHIN, JOTKA JOHTUVAT VUOROVAIKUTUKSESTA VIEREKKÄISTEN SIIPIEN KANSSA. NÄIDEN TUTKIMUSTEN ODOTETAAN PARANTAVAN NÄITÄ INSTABILITYS-TIETOJA JA NIIDEN HERKKYYTTÄ NYKYISEEN MANIPULOINTIIN, KUTEN TOIMILAITTEIDEN KÄYTTÖÖN TAI GEOMETRIAN MUUTOKSIIN. NÄISSÄ TUTKIMUKSISSA SAADUT TIEDOT SISÄLLYTETÄÄN NUMEERISEEN OPTIMOINTIIN, JOKA PERUSTUU AVUSTAVAAN OPERAATTORIIN JA SUUNTAUTUU AKSIAALIKOMPRESSORIEN VAKAUSMARGINAALIN PARANTAMISEEN. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: TEHOKKUUSSYISTÄ ILMAILUMOOTTOREIDEN AKSIAALIKOMPRESSORIT TOIMIVAT YLEENSÄ SUURILLA PURISTUSSUHTEILLA. KUITENKIN, TIETYSTÄ KYNNYSARVOSTA, NÄMÄ LAITTEET AIHEUTTAVAT LUKUISIA EPÄVAKAUTTA, KUTEN NS ”KIIHDYTYS” JA ”PYÖRIVÄ PILKKU”, JOTKA VAARANTAVAT NIIDEN MEKAANISEN EHEYDEN. TÄLLÄ HETKELLÄ EPÄVAKAUTTA AIHEUTTAVIEN FYYSISTEN PROSESSIEN KUVAUS ON VIELÄ KESKEN, ERITYISESTI NOPEIDEN KOMPRESSORIEN TAPAUKSESSA. ESIMERKIKSI EPÄVAKAUDEN ERI MEKANISMIEN VÄLINEN YHTEYS ON OSITTAIN TUNTEMATON, SAMOIN KUIN KOMPRESSORIGEOMETRIAN VAIKUTUS NÄIDEN EPÄVAKAUDEN ULKONÄKÖÖN (OHJAINSIIVET, TERÄPROFIILI, ROOTTORIPELI, CARTER JA ROOTTORI-STATORIN VUOROVAIKUTUS). Parempi ymmärrys ASPECTS on TÄYTTÄVÄ ON TÄYTÄNTÖÖNPAN KOSKEVAT KÄYTTÖJÄRJESTELMÄN KÄYTTÖJÄRJESTELMÄN._x000D_ _x000D_ Nykyinen PROJECT PROJECT FUNDAMENTAL ASPECTS FUNDAMENTAL ASPECTS TIEDOT TIEDOT epävakautta Axial COMPRESSOURSIN KOSKEVAT TIEDOT mediaant TECHNICAL ja kunnollinen TECHNICAL JA RECIENTS STUDY STUDY STABILITY JA SENSIBILITY ASSISTANCE nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJECTIVES TÄMÄN PROJECTIVES. ENSIMMÄINEN ON KEHITTÄÄ JA VALIDOIDA TEHOKKAITA LASKENNALLISIA TYÖKALUJA STABIILISUUS- JA GLOBAALIHERKKYYSTUTKIMUSTEN SUORITTAMISEEN SEKÄ TURBOMAQUINASIN EI-STATIONAARISTEN VIRTOJEN AERODYNAAMISEEN OPTIMOINTIIN. TOISENA TAVOITTEENA ON PARANTAA NYKYISTÄ TIETÄMYSTÄ KOMPRESSORIEN EPÄVAKAUDESTA JA NIIDEN HALLINNASTA HARKITSEMALLA TÄTÄ TARKOITUSTA VARTEN TÄMÄNTYYPPISTÄ EPÄVAKAUTTA AIHEUTTAVIEN YHÄ MONIMUTKAISEMPIEN FYYSISTEN MALLIEN HIERARKIAA: ROOTTORIN KASKADI SEKÄ ROOTTORI-STAKTORIN VAIHE, JOKA KOOSTUU SATTUMANVARAISESTA MÄÄRÄSTÄ TERÄJÄ, MUKAAN LUKIEN REALISTISET MALLIT SISÄÄNPÄÄSYÄ JA PURKUA VARTEN. TÄTÄ TEHTÄVÄÄ VARTEN SUUNNITELTUJEN NUMEROKOODIEN AVULLA KESKITYMME ALABEN TASOLLA TAPAHTUVIEN FYYSISTEN ILMIÖIDEN YKSITYISKOHTIIN SEKÄ NIIHIN, JOTKA JOHTUVAT VUOROVAIKUTUKSESTA VIEREKKÄISTEN SIIPIEN KANSSA. NÄIDEN TUTKIMUSTEN ODOTETAAN PARANTAVAN NÄITÄ INSTABILITYS-TIETOJA JA NIIDEN HERKKYYTTÄ NYKYISEEN MANIPULOINTIIN, KUTEN TOIMILAITTEIDEN KÄYTTÖÖN TAI GEOMETRIAN MUUTOKSIIN. NÄISSÄ TUTKIMUKSISSA SAADUT TIEDOT SISÄLLYTETÄÄN NUMEERISEEN OPTIMOINTIIN, JOKA PERUSTUU AVUSTAVAAN OPERAATTORIIN JA SUUNTAUTUU AKSIAALIKOMPRESSORIEN VAKAUSMARGINAALIN PARANTAMISEEN. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: TEHOKKUUSSYISTÄ ILMAILUMOOTTOREIDEN AKSIAALIKOMPRESSORIT TOIMIVAT YLEENSÄ SUURILLA PURISTUSSUHTEILLA. KUITENKIN, TIETYSTÄ KYNNYSARVOSTA, NÄMÄ LAITTEET AIHEUTTAVAT LUKUISIA EPÄVAKAUTTA, KUTEN NS ”KIIHDYTYS” JA ”PYÖRIVÄ PILKKU”, JOTKA VAARANTAVAT NIIDEN MEKAANISEN EHEYDEN. TÄLLÄ HETKELLÄ EPÄVAKAUTTA AIHEUTTAVIEN FYYSISTEN PROSESSIEN KUVAUS ON VIELÄ KESKEN, ERITYISESTI NOPEIDEN KOMPRESSORIEN TAPAUKSESSA. ESIMERKIKSI EPÄVAKAUDEN ERI MEKANISMIEN VÄLINEN YHTEYS ON OSITTAIN TUNTEMATON, SAMOIN KUIN KOMPRESSORIGEOMETRIAN VAIKUTUS NÄIDEN EPÄVAKAUDEN ULKONÄKÖÖN (OHJAINSIIVET, TERÄPROFIILI, ROOTTORIPELI, CARTER JA ROOTTORI-STATORIN VUOROVAIKUTUS). Parempi ymmärrys ASPECTS on TÄYTTÄVÄ ON TÄYTÄNTÖÖNPAN KOSKEVAT KÄYTTÖJÄRJESTELMÄN KÄYTTÖJÄRJESTELMÄN._x000D_ _x000D_ Nykyinen PROJECT PROJECT FUNDAMENTAL ASPECTS FUNDAMENTAL ASPECTS TIEDOT TIEDOT epävakautta Axial COMPRESSOURSIN KOSKEVAT TIEDOT mediaant TECHNICAL ja kunnollinen TECHNICAL JA RECIENTS STUDY STUDY STABILITY JA SENSIBILITY ASSISTANCE nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJECTIVES TÄMÄN PROJECTIVES. ENSIMMÄINEN ON KEHITTÄÄ JA VALIDOIDA TEHOKKAITA LASKENNALLISIA TYÖKALUJA STABIILISUUS- JA GLOBAALIHERKKYYSTUTKIMUSTEN SUORITTAMISEEN SEKÄ TURBOMAQUINASIN EI-STATIONAARISTEN VIRTOJEN AERODYNAAMISEEN OPTIMOINTIIN. TOISENA TAVOITTEENA ON PARANTAA NYKYISTÄ TIETÄMYSTÄ KOMPRESSORIEN EPÄVAKAUDESTA JA NIIDEN HALLINNASTA HARKITSEMALLA TÄTÄ TARKOITUSTA VARTEN TÄMÄNTYYPPISTÄ EPÄVAKAUTTA AIHEUTTAVIEN YHÄ MONIMUTKAISEMPIEN FYYSISTEN MALLIEN HIERARKIAA: ROOTTORIN KASKADI SEKÄ ROOTTORI-STAKTORIN VAIHE, JOKA KOOSTUU SATTUMANVARAISESTA MÄÄRÄSTÄ TERÄJÄ, MUKAAN LUKIEN REALISTISET MALLIT SISÄÄNPÄÄSYÄ JA PURKUA VARTEN. TÄTÄ TEHTÄVÄÄ VARTEN SUUNNITELTUJEN NUMEROKOODIEN AVULLA KESKITYMME ALABEN TASOLLA TAPAHTUVIEN FYYSISTEN ILMIÖIDEN YKSITYISKOHTIIN SEKÄ NIIHIN, JOTKA JOHTUVAT VUOROVAIKUTUKSESTA VIEREKKÄISTEN SIIPIEN KANSSA. NÄIDEN TUTKIMUSTEN ODOTETAAN PARANTAVAN NÄITÄ INSTABILITYS-TIETOJA JA NIIDEN HERKKYYTTÄ NYKYISEEN MANIPULOINTIIN, KUTEN TOIMILAITTEIDEN KÄYTTÖÖN TAI GEOMETRIAN MUUTOKSIIN. NÄISSÄ TUTKIMUKSISSA SAADUT TIEDOT SISÄLLYTETÄÄN NUMEERISEEN OPTIMOINTIIN, JOKA PERUSTUU AVUSTAVAAN OPERAATTORIIN JA SUUNTAUTUU AKSIAALIKOMPRESSORIEN VAKAUSMARGINAALIN PARANTAMISEEN. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
GĦAL RAĠUNIJIET TA’ EFFIĊJENZA, IL-KOMPRESSURI ASSJALI TAL-MAGNI AJRUNAWTIĊI TIPIKAMENT JOPERAW BI PROPORZJONIJIET GĦOLJIN TA’ KOMPRESSJONI. MADANKOLLU, MINN ĊERTU LIMITU, DAWN L-APPARATI JIPPREŻENTAW GĦADD KBIR TA’ INSTABBILTÀ, BĦALL-HEKK IMSEJJAĦ “MEWĠA” U “STALL ROTANTI”, LI JIKKOMPROMETTU L-INTEGRITÀ MEKKANIKA TAGĦHOM. BĦALISSA, ID-DESKRIZZJONI TAL-PROĊESSI FIŻIĊI LI JIPPRODUĊU DIN L-INSTABBILTÀ GĦADHA MHIX KOMPLUTA, SPEĊJALMENT FIL-KAŻ TAL-KOMPRESSURI TA’ VELOĊITÀ GĦOLJA. PEREŻEMPJU, IR-RABTA BEJN ID-DIVERSI MEKKANIŻMI TA’ INSTABILITÀ HIJA PARZJALMENT MHUX MAGĦRUFA KIF INHI L-INFLUWENZA LI L-ĠEOMETRIJA TAL-KOMPRESSUR GĦANDHA FUQ ID-DEHRA TA’ DIN L-INSTABBILTÀ (ĠWIENAĦ TA’ GWIDA, PROFIL TAL-PALETTI, ROTOR GAME, CARTER U ROTOR-STATOR INTERAZZJONI). Komprezzjoni aħjar ta ‘l-SPECTS GĦANDHOM IMPROVETI L-effett tad-dispożittivi MINGĦAJR PROVIDEZZJONI TA’ INESTABILITÀ TA ‘INESTABILITÀ._x000D_ _x000D_ Il-PROJECT preżenti GĦAL ASPĊJETTI FUNDAMENTALI tal-mekkaniżmi piċi INFORMAZZJONI Instabilità F’KOMPRIJIET Axial AS TOUR KONTROL medjan TECHNICAL U Riċjenti TEKNIĊI U RIĊJENTI GĦALL-ISTUDJU TAL-ASSISTANZA TAL-ISTISTANZA TA’ STABBILITÀ U SENSIBILITÀ KIF L-OPTIŻJONIJIET Nummerikali._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJETTIVI FIL-PROJECT. L-EWWEL WIEĦED HUWA LI JIĠU ŻVILUPPATI U VVALIDATI GĦODOD KOMPUTAZZJONALI EFFIĊJENTI GĦAT-TWETTIQ TA’ STUDJI DWAR L-ISTABBILTÀ U S-SENSITTIVITÀ GLOBALI KIF UKOLL L-OTTIMIZZAZZJONI AJRUDINAMIKA TAL-FLUSSI MHUX STAZZJONARJI FIT-TURBOMAQUINAS. IT-TIENI GĦAN HUWA LI JITTEJJEB L-GĦARFIEN ATTWALI TAL-INSTABBILTÀ FIL-KOMPRESSURI U L-KONTROLL TAGĦHOM BILLI GĦAL DAN IL-GĦAN TIĠI KKUNSIDRATA ĠERARKIJA TA’ MUDELLI FIŻIĊI TA’ KUMPLESSITÀ DEJJEM AKBAR LI JIPPREŻENTAW DAN IT-TIP TA’ INSTABBILTÀ: KASKATA TAR-ROTOR KIF UKOLL STADJU TA’ STAT TAR-ROTOR LI JIKKONSISTI F’NUMRU ARBITRARJU TA’ XFAFAR, INKLUŻI MUDELLI REALISTIĊI GĦAD-DĦUL U L-ISKARIGU. BL-UŻU KODIĊIJIET NUMERIĊI SPEĊIFIKAMENT MAĦSUBA GĦAL DAN IL-KOMPITU, AĦNA SE TIFFOKA FUQ ID-DETTALJI TAL-FENOMENI FIŻIĊI LI SE JSEĦĦU FIL-LIVELL TAL-ALABE KIF UKOLL DAWK LI JIRRIŻULTAW MINN INTERAZZJONI MA ‘ĠWIENAĦ BISWIT. DAWN L-ISTUDJI HUMA MISTENNIJA JTEJBU L-GĦARFIEN ATTWALI TA’ DAWN L-ISTABILITÀ U S-SENSITTIVITÀ TAGĦHOM GĦALL-MANIPULAZZJONI ATTWALI, BĦALL-UŻU TA’ ATTWATURI JEW BIDLIET FIL-ĠEOMETRIJA. L-INFORMAZZJONI MIKSUBA F’DAWN L-ISTUDJI SE TIĠI INKORPORATA FI PROBLEMI TA’ OTTIMIZZAZZJONI NUMERIKA, IBBAŻATA FUQ L-OPERATUR ASSISTENT, ORJENTATA LEJN IT-TITJIB TAL-MARĠNI TA’ STABBILTÀ FIL-KOMPRESSURI ASSJALI. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: GĦAL RAĠUNIJIET TA’ EFFIĊJENZA, IL-KOMPRESSURI ASSJALI TAL-MAGNI AJRUNAWTIĊI TIPIKAMENT JOPERAW BI PROPORZJONIJIET GĦOLJIN TA’ KOMPRESSJONI. MADANKOLLU, MINN ĊERTU LIMITU, DAWN L-APPARATI JIPPREŻENTAW GĦADD KBIR TA’ INSTABBILTÀ, BĦALL-HEKK IMSEJJAĦ “MEWĠA” U “STALL ROTANTI”, LI JIKKOMPROMETTU L-INTEGRITÀ MEKKANIKA TAGĦHOM. BĦALISSA, ID-DESKRIZZJONI TAL-PROĊESSI FIŻIĊI LI JIPPRODUĊU DIN L-INSTABBILTÀ GĦADHA MHIX KOMPLUTA, SPEĊJALMENT FIL-KAŻ TAL-KOMPRESSURI TA’ VELOĊITÀ GĦOLJA. PEREŻEMPJU, IR-RABTA BEJN ID-DIVERSI MEKKANIŻMI TA’ INSTABILITÀ HIJA PARZJALMENT MHUX MAGĦRUFA KIF INHI L-INFLUWENZA LI L-ĠEOMETRIJA TAL-KOMPRESSUR GĦANDHA FUQ ID-DEHRA TA’ DIN L-INSTABBILTÀ (ĠWIENAĦ TA’ GWIDA, PROFIL TAL-PALETTI, ROTOR GAME, CARTER U ROTOR-STATOR INTERAZZJONI). Komprezzjoni aħjar ta ‘l-SPECTS GĦANDHOM IMPROVETI L-effett tad-dispożittivi MINGĦAJR PROVIDEZZJONI TA’ INESTABILITÀ TA ‘INESTABILITÀ._x000D_ _x000D_ Il-PROJECT preżenti GĦAL ASPĊJETTI FUNDAMENTALI tal-mekkaniżmi piċi INFORMAZZJONI Instabilità F’KOMPRIJIET Axial AS TOUR KONTROL medjan TECHNICAL U Riċjenti TEKNIĊI U RIĊJENTI GĦALL-ISTUDJU TAL-ASSISTANZA TAL-ISTISTANZA TA’ STABBILITÀ U SENSIBILITÀ KIF L-OPTIŻJONIJIET Nummerikali._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJETTIVI FIL-PROJECT. L-EWWEL WIEĦED HUWA LI JIĠU ŻVILUPPATI U VVALIDATI GĦODOD KOMPUTAZZJONALI EFFIĊJENTI GĦAT-TWETTIQ TA’ STUDJI DWAR L-ISTABBILTÀ U S-SENSITTIVITÀ GLOBALI KIF UKOLL L-OTTIMIZZAZZJONI AJRUDINAMIKA TAL-FLUSSI MHUX STAZZJONARJI FIT-TURBOMAQUINAS. IT-TIENI GĦAN HUWA LI JITTEJJEB L-GĦARFIEN ATTWALI TAL-INSTABBILTÀ FIL-KOMPRESSURI U L-KONTROLL TAGĦHOM BILLI GĦAL DAN IL-GĦAN TIĠI KKUNSIDRATA ĠERARKIJA TA’ MUDELLI FIŻIĊI TA’ KUMPLESSITÀ DEJJEM AKBAR LI JIPPREŻENTAW DAN IT-TIP TA’ INSTABBILTÀ: KASKATA TAR-ROTOR KIF UKOLL STADJU TA’ STAT TAR-ROTOR LI JIKKONSISTI F’NUMRU ARBITRARJU TA’ XFAFAR, INKLUŻI MUDELLI REALISTIĊI GĦAD-DĦUL U L-ISKARIGU. BL-UŻU KODIĊIJIET NUMERIĊI SPEĊIFIKAMENT MAĦSUBA GĦAL DAN IL-KOMPITU, AĦNA SE TIFFOKA FUQ ID-DETTALJI TAL-FENOMENI FIŻIĊI LI SE JSEĦĦU FIL-LIVELL TAL-ALABE KIF UKOLL DAWK LI JIRRIŻULTAW MINN INTERAZZJONI MA ‘ĠWIENAĦ BISWIT. DAWN L-ISTUDJI HUMA MISTENNIJA JTEJBU L-GĦARFIEN ATTWALI TA’ DAWN L-ISTABILITÀ U S-SENSITTIVITÀ TAGĦHOM GĦALL-MANIPULAZZJONI ATTWALI, BĦALL-UŻU TA’ ATTWATURI JEW BIDLIET FIL-ĠEOMETRIJA. L-INFORMAZZJONI MIKSUBA F’DAWN L-ISTUDJI SE TIĠI INKORPORATA FI PROBLEMI TA’ OTTIMIZZAZZJONI NUMERIKA, IBBAŻATA FUQ L-OPERATUR ASSISTENT, ORJENTATA LEJN IT-TITJIB TAL-MARĠNI TA’ STABBILTÀ FIL-KOMPRESSURI ASSJALI. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: GĦAL RAĠUNIJIET TA’ EFFIĊJENZA, IL-KOMPRESSURI ASSJALI TAL-MAGNI AJRUNAWTIĊI TIPIKAMENT JOPERAW BI PROPORZJONIJIET GĦOLJIN TA’ KOMPRESSJONI. MADANKOLLU, MINN ĊERTU LIMITU, DAWN L-APPARATI JIPPREŻENTAW GĦADD KBIR TA’ INSTABBILTÀ, BĦALL-HEKK IMSEJJAĦ “MEWĠA” U “STALL ROTANTI”, LI JIKKOMPROMETTU L-INTEGRITÀ MEKKANIKA TAGĦHOM. BĦALISSA, ID-DESKRIZZJONI TAL-PROĊESSI FIŻIĊI LI JIPPRODUĊU DIN L-INSTABBILTÀ GĦADHA MHIX KOMPLUTA, SPEĊJALMENT FIL-KAŻ TAL-KOMPRESSURI TA’ VELOĊITÀ GĦOLJA. PEREŻEMPJU, IR-RABTA BEJN ID-DIVERSI MEKKANIŻMI TA’ INSTABILITÀ HIJA PARZJALMENT MHUX MAGĦRUFA KIF INHI L-INFLUWENZA LI L-ĠEOMETRIJA TAL-KOMPRESSUR GĦANDHA FUQ ID-DEHRA TA’ DIN L-INSTABBILTÀ (ĠWIENAĦ TA’ GWIDA, PROFIL TAL-PALETTI, ROTOR GAME, CARTER U ROTOR-STATOR INTERAZZJONI). Komprezzjoni aħjar ta ‘l-SPECTS GĦANDHOM IMPROVETI L-effett tad-dispożittivi MINGĦAJR PROVIDEZZJONI TA’ INESTABILITÀ TA ‘INESTABILITÀ._x000D_ _x000D_ Il-PROJECT preżenti GĦAL ASPĊJETTI FUNDAMENTALI tal-mekkaniżmi piċi INFORMAZZJONI Instabilità F’KOMPRIJIET Axial AS TOUR KONTROL medjan TECHNICAL U Riċjenti TEKNIĊI U RIĊJENTI GĦALL-ISTUDJU TAL-ASSISTANZA TAL-ISTISTANZA TA’ STABBILITÀ U SENSIBILITÀ KIF L-OPTIŻJONIJIET Nummerikali._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJETTIVI FIL-PROJECT. L-EWWEL WIEĦED HUWA LI JIĠU ŻVILUPPATI U VVALIDATI GĦODOD KOMPUTAZZJONALI EFFIĊJENTI GĦAT-TWETTIQ TA’ STUDJI DWAR L-ISTABBILTÀ U S-SENSITTIVITÀ GLOBALI KIF UKOLL L-OTTIMIZZAZZJONI AJRUDINAMIKA TAL-FLUSSI MHUX STAZZJONARJI FIT-TURBOMAQUINAS. IT-TIENI GĦAN HUWA LI JITTEJJEB L-GĦARFIEN ATTWALI TAL-INSTABBILTÀ FIL-KOMPRESSURI U L-KONTROLL TAGĦHOM BILLI GĦAL DAN IL-GĦAN TIĠI KKUNSIDRATA ĠERARKIJA TA’ MUDELLI FIŻIĊI TA’ KUMPLESSITÀ DEJJEM AKBAR LI JIPPREŻENTAW DAN IT-TIP TA’ INSTABBILTÀ: KASKATA TAR-ROTOR KIF UKOLL STADJU TA’ STAT TAR-ROTOR LI JIKKONSISTI F’NUMRU ARBITRARJU TA’ XFAFAR, INKLUŻI MUDELLI REALISTIĊI GĦAD-DĦUL U L-ISKARIGU. BL-UŻU KODIĊIJIET NUMERIĊI SPEĊIFIKAMENT MAĦSUBA GĦAL DAN IL-KOMPITU, AĦNA SE TIFFOKA FUQ ID-DETTALJI TAL-FENOMENI FIŻIĊI LI SE JSEĦĦU FIL-LIVELL TAL-ALABE KIF UKOLL DAWK LI JIRRIŻULTAW MINN INTERAZZJONI MA ‘ĠWIENAĦ BISWIT. DAWN L-ISTUDJI HUMA MISTENNIJA JTEJBU L-GĦARFIEN ATTWALI TA’ DAWN L-ISTABILITÀ U S-SENSITTIVITÀ TAGĦHOM GĦALL-MANIPULAZZJONI ATTWALI, BĦALL-UŻU TA’ ATTWATURI JEW BIDLIET FIL-ĠEOMETRIJA. L-INFORMAZZJONI MIKSUBA F’DAWN L-ISTUDJI SE TIĠI INKORPORATA FI PROBLEMI TA’ OTTIMIZZAZZJONI NUMERIKA, IBBAŻATA FUQ L-OPERATUR ASSISTENT, ORJENTATA LEJN IT-TITJIB TAL-MARĠNI TA’ STABBILTÀ FIL-KOMPRESSURI ASSJALI. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
EFEKTIVITĀTES LABAD AERONAVIGĀCIJAS DZINĒJU AKSIĀLIE KOMPRESORI PARASTI DARBOJAS AR AUGSTU SASPIEŠANAS PAKĀPI. TOMĒR NO NOTEIKTA SLIEKŠŅA ŠĪS IERĪCES RADA DAUDZAS NESTABILITĀTES, PIEMĒRAM, TĀ SAUKTO “PĀRSPRIEGUMU” UN “ROTĒJOŠO STENDU”, KAS APDRAUD TO MEHĀNISKO INTEGRITĀTI. PAŠLAIK APRAKSTS PAR FIZIKĀLAJIEM PROCESIEM, KAS RADA ŠO NESTABILITĀTI, JOPROJĀM IR NEPILNĪGS, JO ĪPAŠI ĀTRGAITAS KOMPRESORU GADĪJUMĀ. PIEMĒRAM, SAIKNE STARP DAŽĀDIEM NESTABILITĀTES MEHĀNISMIEM IR DAĻĒJI NEZINĀMA, JO KOMPRESORA ĢEOMETRIJA IR IETEKME UZ ŠĪS NESTABILITĀTES PARĀDĪŠANOS (VADĪBAS SPĀRNI, ASMEŅU PROFILS, ROTORA SPĒLE, CARTER UN ROTORA-STATORA MIJIEDARBĪBA). Labāka izpratne par tiem ir nepieciešams, lai IMPROVE ietekme uz tiem dispozitīviem, bez atbalstītas APARICTION of INESTABILITIES._x000D_ _x000D_ _x000D_ Pašreizējā PROJEKTS FUNDAMENTAL PIETEIKUMU Fizisko mehānismu INFORMĀCIJAS nestabilitāte Aksiālos COMPRESSOURS JŪSU CONTROL mediāna TECHNICAL UN recient TECHNICAL UN RECIENTS STABILITY UN SENSIBILITY AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJECTIVES ŠEITĀ. PIRMAIS IR IZSTRĀDĀT UN VALIDĒT EFEKTĪVUS SKAITĻOŠANAS RĪKUS STABILITĀTES UN GLOBĀLĀS JUTĪBAS PĒTĪJUMU VEIKŠANAI, KĀ ARĪ NESTACIONĀRO PLŪSMU AERODINAMISKO OPTIMIZĀCIJU TURBOMAQUINAS. OTRAIS MĒRĶIS IR UZLABOT PAŠREIZĒJĀS ZINĀŠANAS PAR KOMPRESORU NESTABILITĀTI UN TO KONTROLI, ŠAJĀ NOLŪKĀ APSVEROT ARVIEN SAREŽĢĪTĀKU FIZISKO MODEĻU HIERARHIJU, KAS RADA ŠĀDA VEIDA NESTABILITĀTI: ROTORA KASKĀDE, KĀ ARĪ ROTORA-STATORA POSMS, KAS SASTĀV NO PATVAĻĪGA ASMEŅU SKAITA, IESKAITOT REĀLISTISKUS UZŅEMŠANAS UN IZLĀDES MODEĻUS. IZMANTOJOT CIPARU KODUS, KAS ĪPAŠI IZSTRĀDĀTI ŠIM UZDEVUMAM, MĒS KONCENTRĒSIMIES UZ INFORMĀCIJU PAR FIZISKAJĀM PARĀDĪBĀM, KAS NOTIKS ALABE LĪMENĪ, KĀ ARĪ TĀM, KAS RODAS MIJIEDARBĪBAS REZULTĀTĀ AR BLAKUS ESOŠAJIEM SPĀRNIEM. PAREDZAMS, KA ŠIE PĒTĪJUMI UZLABOS PAŠREIZĒJĀS ZINĀŠANAS PAR ŠIEM INSTABILITYS UN TO JUTĪGUMU PRET PAŠREIZĒJĀM MANIPULĀCIJĀM, PIEMĒRAM, IZMANTOJOT IZPILDMEHĀNISMUS VAI IZMAIŅAS ĢEOMETRIJĀ. ŠAJOS PĒTĪJUMOS IEGŪTĀ INFORMĀCIJA TIKS IEKĻAUTA CIPARU OPTIMIZĀCIJAS PROBLĒMĀS, PAMATOJOTIES UZ OPERATORA PALĪGU, KAS VĒRSTS UZ AKSIĀLO KOMPRESORU STABILITĀTES REZERVES UZLABOŠANU. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: EFEKTIVITĀTES LABAD AERONAVIGĀCIJAS DZINĒJU AKSIĀLIE KOMPRESORI PARASTI DARBOJAS AR AUGSTU SASPIEŠANAS PAKĀPI. TOMĒR NO NOTEIKTA SLIEKŠŅA ŠĪS IERĪCES RADA DAUDZAS NESTABILITĀTES, PIEMĒRAM, TĀ SAUKTO “PĀRSPRIEGUMU” UN “ROTĒJOŠO STENDU”, KAS APDRAUD TO MEHĀNISKO INTEGRITĀTI. PAŠLAIK APRAKSTS PAR FIZIKĀLAJIEM PROCESIEM, KAS RADA ŠO NESTABILITĀTI, JOPROJĀM IR NEPILNĪGS, JO ĪPAŠI ĀTRGAITAS KOMPRESORU GADĪJUMĀ. PIEMĒRAM, SAIKNE STARP DAŽĀDIEM NESTABILITĀTES MEHĀNISMIEM IR DAĻĒJI NEZINĀMA, JO KOMPRESORA ĢEOMETRIJA IR IETEKME UZ ŠĪS NESTABILITĀTES PARĀDĪŠANOS (VADĪBAS SPĀRNI, ASMEŅU PROFILS, ROTORA SPĒLE, CARTER UN ROTORA-STATORA MIJIEDARBĪBA). Labāka izpratne par tiem ir nepieciešams, lai IMPROVE ietekme uz tiem dispozitīviem, bez atbalstītas APARICTION of INESTABILITIES._x000D_ _x000D_ _x000D_ Pašreizējā PROJEKTS FUNDAMENTAL PIETEIKUMU Fizisko mehānismu INFORMĀCIJAS nestabilitāte Aksiālos COMPRESSOURS JŪSU CONTROL mediāna TECHNICAL UN recient TECHNICAL UN RECIENTS STABILITY UN SENSIBILITY AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJECTIVES ŠEITĀ. PIRMAIS IR IZSTRĀDĀT UN VALIDĒT EFEKTĪVUS SKAITĻOŠANAS RĪKUS STABILITĀTES UN GLOBĀLĀS JUTĪBAS PĒTĪJUMU VEIKŠANAI, KĀ ARĪ NESTACIONĀRO PLŪSMU AERODINAMISKO OPTIMIZĀCIJU TURBOMAQUINAS. OTRAIS MĒRĶIS IR UZLABOT PAŠREIZĒJĀS ZINĀŠANAS PAR KOMPRESORU NESTABILITĀTI UN TO KONTROLI, ŠAJĀ NOLŪKĀ APSVEROT ARVIEN SAREŽĢĪTĀKU FIZISKO MODEĻU HIERARHIJU, KAS RADA ŠĀDA VEIDA NESTABILITĀTI: ROTORA KASKĀDE, KĀ ARĪ ROTORA-STATORA POSMS, KAS SASTĀV NO PATVAĻĪGA ASMEŅU SKAITA, IESKAITOT REĀLISTISKUS UZŅEMŠANAS UN IZLĀDES MODEĻUS. IZMANTOJOT CIPARU KODUS, KAS ĪPAŠI IZSTRĀDĀTI ŠIM UZDEVUMAM, MĒS KONCENTRĒSIMIES UZ INFORMĀCIJU PAR FIZISKAJĀM PARĀDĪBĀM, KAS NOTIKS ALABE LĪMENĪ, KĀ ARĪ TĀM, KAS RODAS MIJIEDARBĪBAS REZULTĀTĀ AR BLAKUS ESOŠAJIEM SPĀRNIEM. PAREDZAMS, KA ŠIE PĒTĪJUMI UZLABOS PAŠREIZĒJĀS ZINĀŠANAS PAR ŠIEM INSTABILITYS UN TO JUTĪGUMU PRET PAŠREIZĒJĀM MANIPULĀCIJĀM, PIEMĒRAM, IZMANTOJOT IZPILDMEHĀNISMUS VAI IZMAIŅAS ĢEOMETRIJĀ. ŠAJOS PĒTĪJUMOS IEGŪTĀ INFORMĀCIJA TIKS IEKĻAUTA CIPARU OPTIMIZĀCIJAS PROBLĒMĀS, PAMATOJOTIES UZ OPERATORA PALĪGU, KAS VĒRSTS UZ AKSIĀLO KOMPRESORU STABILITĀTES REZERVES UZLABOŠANU. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: EFEKTIVITĀTES LABAD AERONAVIGĀCIJAS DZINĒJU AKSIĀLIE KOMPRESORI PARASTI DARBOJAS AR AUGSTU SASPIEŠANAS PAKĀPI. TOMĒR NO NOTEIKTA SLIEKŠŅA ŠĪS IERĪCES RADA DAUDZAS NESTABILITĀTES, PIEMĒRAM, TĀ SAUKTO “PĀRSPRIEGUMU” UN “ROTĒJOŠO STENDU”, KAS APDRAUD TO MEHĀNISKO INTEGRITĀTI. PAŠLAIK APRAKSTS PAR FIZIKĀLAJIEM PROCESIEM, KAS RADA ŠO NESTABILITĀTI, JOPROJĀM IR NEPILNĪGS, JO ĪPAŠI ĀTRGAITAS KOMPRESORU GADĪJUMĀ. PIEMĒRAM, SAIKNE STARP DAŽĀDIEM NESTABILITĀTES MEHĀNISMIEM IR DAĻĒJI NEZINĀMA, JO KOMPRESORA ĢEOMETRIJA IR IETEKME UZ ŠĪS NESTABILITĀTES PARĀDĪŠANOS (VADĪBAS SPĀRNI, ASMEŅU PROFILS, ROTORA SPĒLE, CARTER UN ROTORA-STATORA MIJIEDARBĪBA). Labāka izpratne par tiem ir nepieciešams, lai IMPROVE ietekme uz tiem dispozitīviem, bez atbalstītas APARICTION of INESTABILITIES._x000D_ _x000D_ _x000D_ Pašreizējā PROJEKTS FUNDAMENTAL PIETEIKUMU Fizisko mehānismu INFORMĀCIJAS nestabilitāte Aksiālos COMPRESSOURS JŪSU CONTROL mediāna TECHNICAL UN recient TECHNICAL UN RECIENTS STABILITY UN SENSIBILITY AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJECTIVES ŠEITĀ. PIRMAIS IR IZSTRĀDĀT UN VALIDĒT EFEKTĪVUS SKAITĻOŠANAS RĪKUS STABILITĀTES UN GLOBĀLĀS JUTĪBAS PĒTĪJUMU VEIKŠANAI, KĀ ARĪ NESTACIONĀRO PLŪSMU AERODINAMISKO OPTIMIZĀCIJU TURBOMAQUINAS. OTRAIS MĒRĶIS IR UZLABOT PAŠREIZĒJĀS ZINĀŠANAS PAR KOMPRESORU NESTABILITĀTI UN TO KONTROLI, ŠAJĀ NOLŪKĀ APSVEROT ARVIEN SAREŽĢĪTĀKU FIZISKO MODEĻU HIERARHIJU, KAS RADA ŠĀDA VEIDA NESTABILITĀTI: ROTORA KASKĀDE, KĀ ARĪ ROTORA-STATORA POSMS, KAS SASTĀV NO PATVAĻĪGA ASMEŅU SKAITA, IESKAITOT REĀLISTISKUS UZŅEMŠANAS UN IZLĀDES MODEĻUS. IZMANTOJOT CIPARU KODUS, KAS ĪPAŠI IZSTRĀDĀTI ŠIM UZDEVUMAM, MĒS KONCENTRĒSIMIES UZ INFORMĀCIJU PAR FIZISKAJĀM PARĀDĪBĀM, KAS NOTIKS ALABE LĪMENĪ, KĀ ARĪ TĀM, KAS RODAS MIJIEDARBĪBAS REZULTĀTĀ AR BLAKUS ESOŠAJIEM SPĀRNIEM. PAREDZAMS, KA ŠIE PĒTĪJUMI UZLABOS PAŠREIZĒJĀS ZINĀŠANAS PAR ŠIEM INSTABILITYS UN TO JUTĪGUMU PRET PAŠREIZĒJĀM MANIPULĀCIJĀM, PIEMĒRAM, IZMANTOJOT IZPILDMEHĀNISMUS VAI IZMAIŅAS ĢEOMETRIJĀ. ŠAJOS PĒTĪJUMOS IEGŪTĀ INFORMĀCIJA TIKS IEKĻAUTA CIPARU OPTIMIZĀCIJAS PROBLĒMĀS, PAMATOJOTIES UZ OPERATORA PALĪGU, KAS VĒRSTS UZ AKSIĀLO KOMPRESORU STABILITĀTES REZERVES UZLABOŠANU. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Z DÔVODOV ÚČINNOSTI AXIÁLNE KOMPRESORY LETECKÝCH MOTOROV ZVYČAJNE PRACUJÚ PRI VYSOKÝCH KOMPRESNÝCH POMEROCH. AVŠAK, Z URČITÉHO PRAHU, TIETO ZARIADENIA PREDSTAVUJÚ POČETNÉ NESTABILITY, AKO JE TAKZVANÝ „PRUH“ A „ROTUJÚCE STÁNOK“, KTORÉ OHROZUJÚ ICH MECHANICKÚ INTEGRITU. V SÚČASNOSTI JE OPIS FYZIKÁLNYCH PROCESOV, KTORÉ SPÔSOBUJÚ TÚTO NESTABILITU, STÁLE NEÚPLNÝ, NAJMÄ V PRÍPADE VYSOKORÝCHLOSTNÝCH KOMPRESOROV. NAPRÍKLAD SPOJENIE MEDZI RÔZNYMI MECHANIZMAMI NESTABILITY JE ČIASTOČNE NEZNÁME, AKO JE VPLYV, KTORÝ MÁ GEOMETRIA KOMPRESORA NA VÝSKYT TÝCHTO NESTABILITY (SPRIEVODCA KRÍDLA, PROFIL LOPATIEK, ROTOR HRY, CARTER A ROTOR-STATOR INTERAKCIE). Lepšie pochopenie TECHNICKÝCH ASPECTOVÝCH SPOLOČENSTVA SA VYZÝVAJÚ Účinok týchto disponibilných faktorov._x000D_ _x000D_ Súčasný PROJEKT PROJEKTU NA FUNDAMENTÁLNE ASPEKTY phisických mechanizmov INFORMÁCIA nestabilita pri osiach ako medián TECHNICKÉHO A Recient TECHNICKÉHO TECHNICKÉHO TECHNICKÉHO A RECIENTY NA ŠTUDY STABILITY A SENSIBILITY AKO nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ OBEZPEČENÝCH DVÝCH OBLASTI V tomto PROJEKTU. PRVÝM JE VYVINÚŤ A VALIDOVAŤ EFEKTÍVNE VÝPOČTOVÉ NÁSTROJE NA VYKONÁVANIE ŠTÚDIÍ STABILITY A GLOBÁLNEJ CITLIVOSTI, AKO AJ AERODYNAMICKÚ OPTIMALIZÁCIU NESTACIONÁRNYCH TOKOV V TURBOMAQUINAS. DRUHÝM CIEĽOM JE ZLEPŠIŤ SÚČASNÉ POZNATKY O NESTABILITE KOMPRESOROV A ICH KONTROLE TÝM, ŽE SA NA TENTO ÚČEL ZVÁŽI HIERARCHIA FYZICKÝCH MODELOV ZVYŠUJÚCEJ SA ZLOŽITOSTI, KTORÉ PREDSTAVUJÚ TENTO TYP NESTABILITY: KASKÁDA ROTORA, AKO AJ FÁZA ROTORA-STATORA POZOSTÁVAJÚCA Z ĽUBOVOĽNÉHO POČTU LOPATIEK VRÁTANE REALISTICKÝCH MODELOV PRE PRIJÍMANIE A VYPÚŠŤANIE. POMOCOU ČÍSELNÝCH KÓDOV ŠPECIÁLNE NAVRHNUTÝCH PRE TÚTO ÚLOHU SA ZAMERIAME NA DETAILY FYZIKÁLNYCH JAVOV, KU KTORÝM DÔJDE NA ÚROVNI ALABE, AKO AJ NA TIE, KTORÉ VYPLÝVAJÚ Z INTERAKCIE S PRIĽAHLÝMI KRÍDLAMI. OČAKÁVA SA, ŽE TIETO ŠTÚDIE ZLEPŠIA SÚČASNÉ POZNATKY O TÝCHTO INSTABILITY A ICH CITLIVOSŤ NA SÚČASNÚ MANIPULÁCIU, AKO JE POUŽÍVANIE POHONOV ALEBO ZMENY V GEOMETRII. INFORMÁCIE ZÍSKANÉ V TÝCHTO ŠTÚDIÁCH BUDÚ ZAČLENENÉ DO PROBLÉMOV NUMERICKEJ OPTIMALIZÁCIE NA ZÁKLADE POMOCNÉHO OPERÁTORA, ZAMERANÉHO NA ZLEPŠENIE STABILIZAČNEJ MARŽE V AXIÁLNYCH KOMPRESOROCH. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Z DÔVODOV ÚČINNOSTI AXIÁLNE KOMPRESORY LETECKÝCH MOTOROV ZVYČAJNE PRACUJÚ PRI VYSOKÝCH KOMPRESNÝCH POMEROCH. AVŠAK, Z URČITÉHO PRAHU, TIETO ZARIADENIA PREDSTAVUJÚ POČETNÉ NESTABILITY, AKO JE TAKZVANÝ „PRUH“ A „ROTUJÚCE STÁNOK“, KTORÉ OHROZUJÚ ICH MECHANICKÚ INTEGRITU. V SÚČASNOSTI JE OPIS FYZIKÁLNYCH PROCESOV, KTORÉ SPÔSOBUJÚ TÚTO NESTABILITU, STÁLE NEÚPLNÝ, NAJMÄ V PRÍPADE VYSOKORÝCHLOSTNÝCH KOMPRESOROV. NAPRÍKLAD SPOJENIE MEDZI RÔZNYMI MECHANIZMAMI NESTABILITY JE ČIASTOČNE NEZNÁME, AKO JE VPLYV, KTORÝ MÁ GEOMETRIA KOMPRESORA NA VÝSKYT TÝCHTO NESTABILITY (SPRIEVODCA KRÍDLA, PROFIL LOPATIEK, ROTOR HRY, CARTER A ROTOR-STATOR INTERAKCIE). Lepšie pochopenie TECHNICKÝCH ASPECTOVÝCH SPOLOČENSTVA SA VYZÝVAJÚ Účinok týchto disponibilných faktorov._x000D_ _x000D_ Súčasný PROJEKT PROJEKTU NA FUNDAMENTÁLNE ASPEKTY phisických mechanizmov INFORMÁCIA nestabilita pri osiach ako medián TECHNICKÉHO A Recient TECHNICKÉHO TECHNICKÉHO TECHNICKÉHO A RECIENTY NA ŠTUDY STABILITY A SENSIBILITY AKO nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ OBEZPEČENÝCH DVÝCH OBLASTI V tomto PROJEKTU. PRVÝM JE VYVINÚŤ A VALIDOVAŤ EFEKTÍVNE VÝPOČTOVÉ NÁSTROJE NA VYKONÁVANIE ŠTÚDIÍ STABILITY A GLOBÁLNEJ CITLIVOSTI, AKO AJ AERODYNAMICKÚ OPTIMALIZÁCIU NESTACIONÁRNYCH TOKOV V TURBOMAQUINAS. DRUHÝM CIEĽOM JE ZLEPŠIŤ SÚČASNÉ POZNATKY O NESTABILITE KOMPRESOROV A ICH KONTROLE TÝM, ŽE SA NA TENTO ÚČEL ZVÁŽI HIERARCHIA FYZICKÝCH MODELOV ZVYŠUJÚCEJ SA ZLOŽITOSTI, KTORÉ PREDSTAVUJÚ TENTO TYP NESTABILITY: KASKÁDA ROTORA, AKO AJ FÁZA ROTORA-STATORA POZOSTÁVAJÚCA Z ĽUBOVOĽNÉHO POČTU LOPATIEK VRÁTANE REALISTICKÝCH MODELOV PRE PRIJÍMANIE A VYPÚŠŤANIE. POMOCOU ČÍSELNÝCH KÓDOV ŠPECIÁLNE NAVRHNUTÝCH PRE TÚTO ÚLOHU SA ZAMERIAME NA DETAILY FYZIKÁLNYCH JAVOV, KU KTORÝM DÔJDE NA ÚROVNI ALABE, AKO AJ NA TIE, KTORÉ VYPLÝVAJÚ Z INTERAKCIE S PRIĽAHLÝMI KRÍDLAMI. OČAKÁVA SA, ŽE TIETO ŠTÚDIE ZLEPŠIA SÚČASNÉ POZNATKY O TÝCHTO INSTABILITY A ICH CITLIVOSŤ NA SÚČASNÚ MANIPULÁCIU, AKO JE POUŽÍVANIE POHONOV ALEBO ZMENY V GEOMETRII. INFORMÁCIE ZÍSKANÉ V TÝCHTO ŠTÚDIÁCH BUDÚ ZAČLENENÉ DO PROBLÉMOV NUMERICKEJ OPTIMALIZÁCIE NA ZÁKLADE POMOCNÉHO OPERÁTORA, ZAMERANÉHO NA ZLEPŠENIE STABILIZAČNEJ MARŽE V AXIÁLNYCH KOMPRESOROCH. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Z DÔVODOV ÚČINNOSTI AXIÁLNE KOMPRESORY LETECKÝCH MOTOROV ZVYČAJNE PRACUJÚ PRI VYSOKÝCH KOMPRESNÝCH POMEROCH. AVŠAK, Z URČITÉHO PRAHU, TIETO ZARIADENIA PREDSTAVUJÚ POČETNÉ NESTABILITY, AKO JE TAKZVANÝ „PRUH“ A „ROTUJÚCE STÁNOK“, KTORÉ OHROZUJÚ ICH MECHANICKÚ INTEGRITU. V SÚČASNOSTI JE OPIS FYZIKÁLNYCH PROCESOV, KTORÉ SPÔSOBUJÚ TÚTO NESTABILITU, STÁLE NEÚPLNÝ, NAJMÄ V PRÍPADE VYSOKORÝCHLOSTNÝCH KOMPRESOROV. NAPRÍKLAD SPOJENIE MEDZI RÔZNYMI MECHANIZMAMI NESTABILITY JE ČIASTOČNE NEZNÁME, AKO JE VPLYV, KTORÝ MÁ GEOMETRIA KOMPRESORA NA VÝSKYT TÝCHTO NESTABILITY (SPRIEVODCA KRÍDLA, PROFIL LOPATIEK, ROTOR HRY, CARTER A ROTOR-STATOR INTERAKCIE). Lepšie pochopenie TECHNICKÝCH ASPECTOVÝCH SPOLOČENSTVA SA VYZÝVAJÚ Účinok týchto disponibilných faktorov._x000D_ _x000D_ Súčasný PROJEKT PROJEKTU NA FUNDAMENTÁLNE ASPEKTY phisických mechanizmov INFORMÁCIA nestabilita pri osiach ako medián TECHNICKÉHO A Recient TECHNICKÉHO TECHNICKÉHO TECHNICKÉHO A RECIENTY NA ŠTUDY STABILITY A SENSIBILITY AKO nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ OBEZPEČENÝCH DVÝCH OBLASTI V tomto PROJEKTU. PRVÝM JE VYVINÚŤ A VALIDOVAŤ EFEKTÍVNE VÝPOČTOVÉ NÁSTROJE NA VYKONÁVANIE ŠTÚDIÍ STABILITY A GLOBÁLNEJ CITLIVOSTI, AKO AJ AERODYNAMICKÚ OPTIMALIZÁCIU NESTACIONÁRNYCH TOKOV V TURBOMAQUINAS. DRUHÝM CIEĽOM JE ZLEPŠIŤ SÚČASNÉ POZNATKY O NESTABILITE KOMPRESOROV A ICH KONTROLE TÝM, ŽE SA NA TENTO ÚČEL ZVÁŽI HIERARCHIA FYZICKÝCH MODELOV ZVYŠUJÚCEJ SA ZLOŽITOSTI, KTORÉ PREDSTAVUJÚ TENTO TYP NESTABILITY: KASKÁDA ROTORA, AKO AJ FÁZA ROTORA-STATORA POZOSTÁVAJÚCA Z ĽUBOVOĽNÉHO POČTU LOPATIEK VRÁTANE REALISTICKÝCH MODELOV PRE PRIJÍMANIE A VYPÚŠŤANIE. POMOCOU ČÍSELNÝCH KÓDOV ŠPECIÁLNE NAVRHNUTÝCH PRE TÚTO ÚLOHU SA ZAMERIAME NA DETAILY FYZIKÁLNYCH JAVOV, KU KTORÝM DÔJDE NA ÚROVNI ALABE, AKO AJ NA TIE, KTORÉ VYPLÝVAJÚ Z INTERAKCIE S PRIĽAHLÝMI KRÍDLAMI. OČAKÁVA SA, ŽE TIETO ŠTÚDIE ZLEPŠIA SÚČASNÉ POZNATKY O TÝCHTO INSTABILITY A ICH CITLIVOSŤ NA SÚČASNÚ MANIPULÁCIU, AKO JE POUŽÍVANIE POHONOV ALEBO ZMENY V GEOMETRII. INFORMÁCIE ZÍSKANÉ V TÝCHTO ŠTÚDIÁCH BUDÚ ZAČLENENÉ DO PROBLÉMOV NUMERICKEJ OPTIMALIZÁCIE NA ZÁKLADE POMOCNÉHO OPERÁTORA, ZAMERANÉHO NA ZLEPŠENIE STABILIZAČNEJ MARŽE V AXIÁLNYCH KOMPRESOROCH. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
AR CHÚISEANNA ÉIFEACHTÚLACHTA, IS IONDÚIL GO N-OIBRÍONN COMHBHRÚITEOIRÍ AISEACH INNEALL AERLOINGSEOIREACHTA AG CÓIMHEASA ARDBHRÚ. MAR SIN FÉIN, Ó THAIRSEACH ÁIRITHE, CUIREANN NA FEISTÍ SEO ÉAGOBHSAÍOCHT IOMADÚLA I LÁTHAIR, MAR SHAMPLA AN “BORRADH” AGUS AN “STAD ROTHLACH” MAR A THUGTAR AIR, RUD A CHUIREANN ISTEACH AR A N-IONRACAS MEICNIÚIL. FAOI LÁTHAIR, TÁ AN CUR SÍOS AR NA PRÓISIS FHISICEACHA A THÁIRGEANN AN ÉAGOBHSAÍOCHT SEO FÓS NEAMHIOMLÁN, GO HÁIRITHE I GCÁS COMHBHRÚITEOIRÍ ARDLUAIS. MAR SHAMPLA, TÁ AN NASC IDIR NA MEICNÍOCHTAÍ ÉAGSÚLA ÉAGOBHSAÍOCHT ANAITHNID GO PÁIRTEACH MAR GO BHFUIL AN TIONCHAR ATÁ AG AN COMHBHRÚITEOIR GEOMETRIA AR CHUMA NA HÉAGOBHSAÍOCHTA SEO (SCIATHÁIN TREORACH, PRÓIFÍL NA LANNA, CLUICHE RÓTAR, CARTER AGUS IDIRGHNÍOMHAÍOCHT RÓTAR-STATOR). _X000D_ _x000D_ _x000D_ An PROJECT atá ann faoi láthair chun sochair airgeadais na meicníochtaí phisiceacha a chosaint, cuirtear deireadh leis an gCOMHPHOBAL._x000D_ _x000D_ _x000D_ An PRIOECT atá ann faoi láthair chun sochair airgeadais na meicníochta fisice a chosaint. _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ pearsanta sa chlár oibre sin. IS É AN CHÉAD CHEANN UIRLISÍ RÍOMHAIREACHTA ÉIFEACHTACHA A FHORBAIRT AGUS A BHAILÍOCHTÚ CHUN STAIDÉIR CHOBHSAÍOCHTA AGUS ÍOGAIREACHTA DOMHANDA A DHÉANAMH CHOMH MAITH LE LEAS IOMLÁN A BHAINT AS SREAFAÍ NEAMH-DHÚNTA IN TURBOMAQUINAS. IS É AN DARA CUSPÓIR FEABHAS A CHUR AR AN EOLAS ATÁ ANN FAOI LÁTHAIR AR ÉAGOBHSAÍOCHT I GCOMHBHRÚITEOIRÍ AGUS AR AN SMACHT ATÁ ACU TRÍ ORDLATHAS SAMHLACHA FISICIÚLA ATÁ AG ÉIRÍ NÍOS CASTA AGUS A CHUIREANN LEIS AN GCINEÁL SEO ÉAGOBHSAÍOCHTA A MHEAS CHUN NA CRÍCHE SIN: CASCÁID RÓTAIR CHOMH MAITH LE CÉIM RÓTAIR-STATOR INA BHFUIL LÍON TREALLACH LANNA, LENA N-ÁIRÍTEAR SAMHLACHA RÉALAÍOCHA LE HAGHAIDH IONTRÁLA AGUS SCAOILTE. AG BAINT ÚSÁIDE AS CÓID UIMHRIÚLA ATÁ DEARTHA GO SONRACH DON TASC SEO, BEIMID AG DÍRIÚ AR SHONRAÍ NA FEINIMÉIN FHISICEACHA A THARLÓIDH AG LEIBHÉAL AN ALABE CHOMH MAITH LEIS NA CINN A EASCRAÍONN AS IDIRGHNÍOMHÚ LE SCIATHÁIN IN AICE LÁIMHE. TÁTHAR AG SÚIL GO GCUIRFIDH NA STAIDÉIR SEO FEABHAS AR AN EOLAS ATÁ ANN FAOI LÁTHAIR AR NA INSTABILITYS SEO AGUS AR A N-ÍOGAIREACHT D’IONRAMHÁIL REATHA, MAR SHAMPLA ACTUATORS NÓ ATHRUITHE I GEOMETRIA A ÚSÁID. DÉANFAR AN T-EOLAS A FHAIGHTEAR SNA STAIDÉIR SEO A IONCHORPRÚ I BHFADHBANNA A BHAINEANN LE OPTAMÚ UIMHRIÚIL, BUNAITHE AR AN OIBREOIR CÚNTA, ATÁ DÍRITHE AR AN GCORRLACH COBHSAÍOCHTA I GCOMHBHRÚITEOIRÍ AISEACH A FHEABHSÚ. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: AR CHÚISEANNA ÉIFEACHTÚLACHTA, IS IONDÚIL GO N-OIBRÍONN COMHBHRÚITEOIRÍ AISEACH INNEALL AERLOINGSEOIREACHTA AG CÓIMHEASA ARDBHRÚ. MAR SIN FÉIN, Ó THAIRSEACH ÁIRITHE, CUIREANN NA FEISTÍ SEO ÉAGOBHSAÍOCHT IOMADÚLA I LÁTHAIR, MAR SHAMPLA AN “BORRADH” AGUS AN “STAD ROTHLACH” MAR A THUGTAR AIR, RUD A CHUIREANN ISTEACH AR A N-IONRACAS MEICNIÚIL. FAOI LÁTHAIR, TÁ AN CUR SÍOS AR NA PRÓISIS FHISICEACHA A THÁIRGEANN AN ÉAGOBHSAÍOCHT SEO FÓS NEAMHIOMLÁN, GO HÁIRITHE I GCÁS COMHBHRÚITEOIRÍ ARDLUAIS. MAR SHAMPLA, TÁ AN NASC IDIR NA MEICNÍOCHTAÍ ÉAGSÚLA ÉAGOBHSAÍOCHT ANAITHNID GO PÁIRTEACH MAR GO BHFUIL AN TIONCHAR ATÁ AG AN COMHBHRÚITEOIR GEOMETRIA AR CHUMA NA HÉAGOBHSAÍOCHTA SEO (SCIATHÁIN TREORACH, PRÓIFÍL NA LANNA, CLUICHE RÓTAR, CARTER AGUS IDIRGHNÍOMHAÍOCHT RÓTAR-STATOR). _X000D_ _x000D_ _x000D_ An PROJECT atá ann faoi láthair chun sochair airgeadais na meicníochtaí phisiceacha a chosaint, cuirtear deireadh leis an gCOMHPHOBAL._x000D_ _x000D_ _x000D_ An PRIOECT atá ann faoi láthair chun sochair airgeadais na meicníochta fisice a chosaint. _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ pearsanta sa chlár oibre sin. IS É AN CHÉAD CHEANN UIRLISÍ RÍOMHAIREACHTA ÉIFEACHTACHA A FHORBAIRT AGUS A BHAILÍOCHTÚ CHUN STAIDÉIR CHOBHSAÍOCHTA AGUS ÍOGAIREACHTA DOMHANDA A DHÉANAMH CHOMH MAITH LE LEAS IOMLÁN A BHAINT AS SREAFAÍ NEAMH-DHÚNTA IN TURBOMAQUINAS. IS É AN DARA CUSPÓIR FEABHAS A CHUR AR AN EOLAS ATÁ ANN FAOI LÁTHAIR AR ÉAGOBHSAÍOCHT I GCOMHBHRÚITEOIRÍ AGUS AR AN SMACHT ATÁ ACU TRÍ ORDLATHAS SAMHLACHA FISICIÚLA ATÁ AG ÉIRÍ NÍOS CASTA AGUS A CHUIREANN LEIS AN GCINEÁL SEO ÉAGOBHSAÍOCHTA A MHEAS CHUN NA CRÍCHE SIN: CASCÁID RÓTAIR CHOMH MAITH LE CÉIM RÓTAIR-STATOR INA BHFUIL LÍON TREALLACH LANNA, LENA N-ÁIRÍTEAR SAMHLACHA RÉALAÍOCHA LE HAGHAIDH IONTRÁLA AGUS SCAOILTE. AG BAINT ÚSÁIDE AS CÓID UIMHRIÚLA ATÁ DEARTHA GO SONRACH DON TASC SEO, BEIMID AG DÍRIÚ AR SHONRAÍ NA FEINIMÉIN FHISICEACHA A THARLÓIDH AG LEIBHÉAL AN ALABE CHOMH MAITH LEIS NA CINN A EASCRAÍONN AS IDIRGHNÍOMHÚ LE SCIATHÁIN IN AICE LÁIMHE. TÁTHAR AG SÚIL GO GCUIRFIDH NA STAIDÉIR SEO FEABHAS AR AN EOLAS ATÁ ANN FAOI LÁTHAIR AR NA INSTABILITYS SEO AGUS AR A N-ÍOGAIREACHT D’IONRAMHÁIL REATHA, MAR SHAMPLA ACTUATORS NÓ ATHRUITHE I GEOMETRIA A ÚSÁID. DÉANFAR AN T-EOLAS A FHAIGHTEAR SNA STAIDÉIR SEO A IONCHORPRÚ I BHFADHBANNA A BHAINEANN LE OPTAMÚ UIMHRIÚIL, BUNAITHE AR AN OIBREOIR CÚNTA, ATÁ DÍRITHE AR AN GCORRLACH COBHSAÍOCHTA I GCOMHBHRÚITEOIRÍ AISEACH A FHEABHSÚ. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: AR CHÚISEANNA ÉIFEACHTÚLACHTA, IS IONDÚIL GO N-OIBRÍONN COMHBHRÚITEOIRÍ AISEACH INNEALL AERLOINGSEOIREACHTA AG CÓIMHEASA ARDBHRÚ. MAR SIN FÉIN, Ó THAIRSEACH ÁIRITHE, CUIREANN NA FEISTÍ SEO ÉAGOBHSAÍOCHT IOMADÚLA I LÁTHAIR, MAR SHAMPLA AN “BORRADH” AGUS AN “STAD ROTHLACH” MAR A THUGTAR AIR, RUD A CHUIREANN ISTEACH AR A N-IONRACAS MEICNIÚIL. FAOI LÁTHAIR, TÁ AN CUR SÍOS AR NA PRÓISIS FHISICEACHA A THÁIRGEANN AN ÉAGOBHSAÍOCHT SEO FÓS NEAMHIOMLÁN, GO HÁIRITHE I GCÁS COMHBHRÚITEOIRÍ ARDLUAIS. MAR SHAMPLA, TÁ AN NASC IDIR NA MEICNÍOCHTAÍ ÉAGSÚLA ÉAGOBHSAÍOCHT ANAITHNID GO PÁIRTEACH MAR GO BHFUIL AN TIONCHAR ATÁ AG AN COMHBHRÚITEOIR GEOMETRIA AR CHUMA NA HÉAGOBHSAÍOCHTA SEO (SCIATHÁIN TREORACH, PRÓIFÍL NA LANNA, CLUICHE RÓTAR, CARTER AGUS IDIRGHNÍOMHAÍOCHT RÓTAR-STATOR). _X000D_ _x000D_ _x000D_ An PROJECT atá ann faoi láthair chun sochair airgeadais na meicníochtaí phisiceacha a chosaint, cuirtear deireadh leis an gCOMHPHOBAL._x000D_ _x000D_ _x000D_ An PRIOECT atá ann faoi láthair chun sochair airgeadais na meicníochta fisice a chosaint. _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ pearsanta sa chlár oibre sin. IS É AN CHÉAD CHEANN UIRLISÍ RÍOMHAIREACHTA ÉIFEACHTACHA A FHORBAIRT AGUS A BHAILÍOCHTÚ CHUN STAIDÉIR CHOBHSAÍOCHTA AGUS ÍOGAIREACHTA DOMHANDA A DHÉANAMH CHOMH MAITH LE LEAS IOMLÁN A BHAINT AS SREAFAÍ NEAMH-DHÚNTA IN TURBOMAQUINAS. IS É AN DARA CUSPÓIR FEABHAS A CHUR AR AN EOLAS ATÁ ANN FAOI LÁTHAIR AR ÉAGOBHSAÍOCHT I GCOMHBHRÚITEOIRÍ AGUS AR AN SMACHT ATÁ ACU TRÍ ORDLATHAS SAMHLACHA FISICIÚLA ATÁ AG ÉIRÍ NÍOS CASTA AGUS A CHUIREANN LEIS AN GCINEÁL SEO ÉAGOBHSAÍOCHTA A MHEAS CHUN NA CRÍCHE SIN: CASCÁID RÓTAIR CHOMH MAITH LE CÉIM RÓTAIR-STATOR INA BHFUIL LÍON TREALLACH LANNA, LENA N-ÁIRÍTEAR SAMHLACHA RÉALAÍOCHA LE HAGHAIDH IONTRÁLA AGUS SCAOILTE. AG BAINT ÚSÁIDE AS CÓID UIMHRIÚLA ATÁ DEARTHA GO SONRACH DON TASC SEO, BEIMID AG DÍRIÚ AR SHONRAÍ NA FEINIMÉIN FHISICEACHA A THARLÓIDH AG LEIBHÉAL AN ALABE CHOMH MAITH LEIS NA CINN A EASCRAÍONN AS IDIRGHNÍOMHÚ LE SCIATHÁIN IN AICE LÁIMHE. TÁTHAR AG SÚIL GO GCUIRFIDH NA STAIDÉIR SEO FEABHAS AR AN EOLAS ATÁ ANN FAOI LÁTHAIR AR NA INSTABILITYS SEO AGUS AR A N-ÍOGAIREACHT D’IONRAMHÁIL REATHA, MAR SHAMPLA ACTUATORS NÓ ATHRUITHE I GEOMETRIA A ÚSÁID. DÉANFAR AN T-EOLAS A FHAIGHTEAR SNA STAIDÉIR SEO A IONCHORPRÚ I BHFADHBANNA A BHAINEANN LE OPTAMÚ UIMHRIÚIL, BUNAITHE AR AN OIBREOIR CÚNTA, ATÁ DÍRITHE AR AN GCORRLACH COBHSAÍOCHTA I GCOMHBHRÚITEOIRÍ AISEACH A FHEABHSÚ. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Z DŮVODŮ ÚČINNOSTI JSOU AXIÁLNÍ KOMPRESORY LETECKÝCH MOTORŮ OBVYKLE PROVOZOVÁNY PŘI VYSOKÝCH KOMPRESNÍCH POMĚRECH. Z URČITÉHO PRAHU VŠAK TATO ZAŘÍZENÍ VYKAZUJÍ ČETNOU NESTABILITU, JAKO JE TZV. „PŘEPĚTÍ“ A „ROTUJÍCÍ STÁNEK“, COŽ OHROŽUJE JEJICH MECHANICKOU INTEGRITU. V SOUČASNÉ DOBĚ JE POPIS FYZIKÁLNÍCH PROCESŮ, KTERÉ TUTO NESTABILITU ZPŮSOBUJÍ, STÁLE NEÚPLNÝ, ZEJMÉNA V PŘÍPADĚ VYSOKORYCHLOSTNÍCH KOMPRESORŮ. NAPŘÍKLAD SPOJENÍ MEZI RŮZNÝMI MECHANISMY NESTABILITY JE ČÁSTEČNĚ NEZNÁMÉ, STEJNĚ JAKO VLIV, KTERÝ MÁ GEOMETRIE KOMPRESORU NA VÝSKYT TÉTO NESTABILITY (PRŮVODNÁ KŘÍDLA, PROFIL LOPATEK, ROTOROVÁ HRA, CARTER A ROTOR-STATOR INTERAKCE). Lepší komprece těchto ASPECTŮ je třeba zlepšit účinnost dispozitivních látek VYBÍZENÍ PROSTŘEDKŮ VÝROBKŮ._x000D_ _x000D_ _x000D_ Současný PROJEKT PROJEKTU PROJEKTU PROJEKTU FONDÁLNÍCH A ZÁKLADNÍCH mechanismů INFORMAČNÍ nestabilita v axiálních SPOLEČNOSTÍch jako VAŠE KONTROL TECHNICKÁ a reproduktivní TECHNICAL a recitace pro STUDY STABILITY A SENSIBILITY AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJEKTIVES V tomto PROJEKTIVU. PRVNÍM JE VYVINOUT A VALIDOVAT ÚČINNÉ VÝPOČETNÍ NÁSTROJE PRO PROVÁDĚNÍ STUDIÍ STABILITY A GLOBÁLNÍ CITLIVOSTI, JAKOŽ I AERODYNAMICKOU OPTIMALIZACI NESTACIONÁRNÍCH TOKŮ V TURBOMAQUINAS. DRUHÝM CÍLEM JE ZLEPŠIT SOUČASNÉ ZNALOSTI NESTABILITY KOMPRESORŮ A JEJICH KONTROLU TÍM, ŽE SE PRO TENTO ÚČEL ZVÁŽÍ HIERARCHIE FYZIKÁLNÍCH MODELŮ ROSTOUCÍ SLOŽITOSTI, KTERÉ PŘEDSTAVUJÍ TENTO TYP NESTABILITY: ROTOROVÁ KASKÁDA, STEJNĚ JAKO STUPEŇ ROTOR-STATOR SKLÁDAJÍCÍ SE Z LIBOVOLNÉHO POČTU LOPATEK, VČETNĚ REALISTICKÝCH MODELŮ PRO VSTUP A VYPOUŠTĚNÍ. POMOCÍ NUMERICKÝCH KÓDŮ SPECIÁLNĚ NAVRŽENÝCH PRO TENTO ÚKOL SE ZAMĚŘÍME NA DETAILY FYZIKÁLNÍCH JEVŮ, KTERÉ SE BUDOU ODEHRÁVAT NA ÚROVNI ALABE, JAKOŽ I NA TY, KTERÉ VYPLÝVAJÍ Z INTERAKCE S PŘILEHLÝMI KŘÍDLY. OČEKÁVÁ SE, ŽE TYTO STUDIE ZLEPŠÍ SOUČASNÉ ZNALOSTI TĚCHTO INSTABILITYS A JEJICH CITLIVOST NA SOUČASNOU MANIPULACI, JAKO JE POUŽITÍ AKTUÁTORŮ NEBO ZMĚNY GEOMETRIE. INFORMACE ZÍSKANÉ V TĚCHTO STUDIÍCH BUDOU ZAČLENĚNY DO PROBLÉMŮ S NUMERICKOU OPTIMALIZACÍ NA ZÁKLADĚ POMOCNÉHO OPERÁTORA, ZAMĚŘENÉHO NA ZLEPŠENÍ STABILITY V AXIÁLNÍCH KOMPRESORECH. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Z DŮVODŮ ÚČINNOSTI JSOU AXIÁLNÍ KOMPRESORY LETECKÝCH MOTORŮ OBVYKLE PROVOZOVÁNY PŘI VYSOKÝCH KOMPRESNÍCH POMĚRECH. Z URČITÉHO PRAHU VŠAK TATO ZAŘÍZENÍ VYKAZUJÍ ČETNOU NESTABILITU, JAKO JE TZV. „PŘEPĚTÍ“ A „ROTUJÍCÍ STÁNEK“, COŽ OHROŽUJE JEJICH MECHANICKOU INTEGRITU. V SOUČASNÉ DOBĚ JE POPIS FYZIKÁLNÍCH PROCESŮ, KTERÉ TUTO NESTABILITU ZPŮSOBUJÍ, STÁLE NEÚPLNÝ, ZEJMÉNA V PŘÍPADĚ VYSOKORYCHLOSTNÍCH KOMPRESORŮ. NAPŘÍKLAD SPOJENÍ MEZI RŮZNÝMI MECHANISMY NESTABILITY JE ČÁSTEČNĚ NEZNÁMÉ, STEJNĚ JAKO VLIV, KTERÝ MÁ GEOMETRIE KOMPRESORU NA VÝSKYT TÉTO NESTABILITY (PRŮVODNÁ KŘÍDLA, PROFIL LOPATEK, ROTOROVÁ HRA, CARTER A ROTOR-STATOR INTERAKCE). Lepší komprece těchto ASPECTŮ je třeba zlepšit účinnost dispozitivních látek VYBÍZENÍ PROSTŘEDKŮ VÝROBKŮ._x000D_ _x000D_ _x000D_ Současný PROJEKT PROJEKTU PROJEKTU PROJEKTU FONDÁLNÍCH A ZÁKLADNÍCH mechanismů INFORMAČNÍ nestabilita v axiálních SPOLEČNOSTÍch jako VAŠE KONTROL TECHNICKÁ a reproduktivní TECHNICAL a recitace pro STUDY STABILITY A SENSIBILITY AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJEKTIVES V tomto PROJEKTIVU. PRVNÍM JE VYVINOUT A VALIDOVAT ÚČINNÉ VÝPOČETNÍ NÁSTROJE PRO PROVÁDĚNÍ STUDIÍ STABILITY A GLOBÁLNÍ CITLIVOSTI, JAKOŽ I AERODYNAMICKOU OPTIMALIZACI NESTACIONÁRNÍCH TOKŮ V TURBOMAQUINAS. DRUHÝM CÍLEM JE ZLEPŠIT SOUČASNÉ ZNALOSTI NESTABILITY KOMPRESORŮ A JEJICH KONTROLU TÍM, ŽE SE PRO TENTO ÚČEL ZVÁŽÍ HIERARCHIE FYZIKÁLNÍCH MODELŮ ROSTOUCÍ SLOŽITOSTI, KTERÉ PŘEDSTAVUJÍ TENTO TYP NESTABILITY: ROTOROVÁ KASKÁDA, STEJNĚ JAKO STUPEŇ ROTOR-STATOR SKLÁDAJÍCÍ SE Z LIBOVOLNÉHO POČTU LOPATEK, VČETNĚ REALISTICKÝCH MODELŮ PRO VSTUP A VYPOUŠTĚNÍ. POMOCÍ NUMERICKÝCH KÓDŮ SPECIÁLNĚ NAVRŽENÝCH PRO TENTO ÚKOL SE ZAMĚŘÍME NA DETAILY FYZIKÁLNÍCH JEVŮ, KTERÉ SE BUDOU ODEHRÁVAT NA ÚROVNI ALABE, JAKOŽ I NA TY, KTERÉ VYPLÝVAJÍ Z INTERAKCE S PŘILEHLÝMI KŘÍDLY. OČEKÁVÁ SE, ŽE TYTO STUDIE ZLEPŠÍ SOUČASNÉ ZNALOSTI TĚCHTO INSTABILITYS A JEJICH CITLIVOST NA SOUČASNOU MANIPULACI, JAKO JE POUŽITÍ AKTUÁTORŮ NEBO ZMĚNY GEOMETRIE. INFORMACE ZÍSKANÉ V TĚCHTO STUDIÍCH BUDOU ZAČLENĚNY DO PROBLÉMŮ S NUMERICKOU OPTIMALIZACÍ NA ZÁKLADĚ POMOCNÉHO OPERÁTORA, ZAMĚŘENÉHO NA ZLEPŠENÍ STABILITY V AXIÁLNÍCH KOMPRESORECH. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Z DŮVODŮ ÚČINNOSTI JSOU AXIÁLNÍ KOMPRESORY LETECKÝCH MOTORŮ OBVYKLE PROVOZOVÁNY PŘI VYSOKÝCH KOMPRESNÍCH POMĚRECH. Z URČITÉHO PRAHU VŠAK TATO ZAŘÍZENÍ VYKAZUJÍ ČETNOU NESTABILITU, JAKO JE TZV. „PŘEPĚTÍ“ A „ROTUJÍCÍ STÁNEK“, COŽ OHROŽUJE JEJICH MECHANICKOU INTEGRITU. V SOUČASNÉ DOBĚ JE POPIS FYZIKÁLNÍCH PROCESŮ, KTERÉ TUTO NESTABILITU ZPŮSOBUJÍ, STÁLE NEÚPLNÝ, ZEJMÉNA V PŘÍPADĚ VYSOKORYCHLOSTNÍCH KOMPRESORŮ. NAPŘÍKLAD SPOJENÍ MEZI RŮZNÝMI MECHANISMY NESTABILITY JE ČÁSTEČNĚ NEZNÁMÉ, STEJNĚ JAKO VLIV, KTERÝ MÁ GEOMETRIE KOMPRESORU NA VÝSKYT TÉTO NESTABILITY (PRŮVODNÁ KŘÍDLA, PROFIL LOPATEK, ROTOROVÁ HRA, CARTER A ROTOR-STATOR INTERAKCE). Lepší komprece těchto ASPECTŮ je třeba zlepšit účinnost dispozitivních látek VYBÍZENÍ PROSTŘEDKŮ VÝROBKŮ._x000D_ _x000D_ _x000D_ Současný PROJEKT PROJEKTU PROJEKTU PROJEKTU FONDÁLNÍCH A ZÁKLADNÍCH mechanismů INFORMAČNÍ nestabilita v axiálních SPOLEČNOSTÍch jako VAŠE KONTROL TECHNICKÁ a reproduktivní TECHNICAL a recitace pro STUDY STABILITY A SENSIBILITY AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJEKTIVES V tomto PROJEKTIVU. PRVNÍM JE VYVINOUT A VALIDOVAT ÚČINNÉ VÝPOČETNÍ NÁSTROJE PRO PROVÁDĚNÍ STUDIÍ STABILITY A GLOBÁLNÍ CITLIVOSTI, JAKOŽ I AERODYNAMICKOU OPTIMALIZACI NESTACIONÁRNÍCH TOKŮ V TURBOMAQUINAS. DRUHÝM CÍLEM JE ZLEPŠIT SOUČASNÉ ZNALOSTI NESTABILITY KOMPRESORŮ A JEJICH KONTROLU TÍM, ŽE SE PRO TENTO ÚČEL ZVÁŽÍ HIERARCHIE FYZIKÁLNÍCH MODELŮ ROSTOUCÍ SLOŽITOSTI, KTERÉ PŘEDSTAVUJÍ TENTO TYP NESTABILITY: ROTOROVÁ KASKÁDA, STEJNĚ JAKO STUPEŇ ROTOR-STATOR SKLÁDAJÍCÍ SE Z LIBOVOLNÉHO POČTU LOPATEK, VČETNĚ REALISTICKÝCH MODELŮ PRO VSTUP A VYPOUŠTĚNÍ. POMOCÍ NUMERICKÝCH KÓDŮ SPECIÁLNĚ NAVRŽENÝCH PRO TENTO ÚKOL SE ZAMĚŘÍME NA DETAILY FYZIKÁLNÍCH JEVŮ, KTERÉ SE BUDOU ODEHRÁVAT NA ÚROVNI ALABE, JAKOŽ I NA TY, KTERÉ VYPLÝVAJÍ Z INTERAKCE S PŘILEHLÝMI KŘÍDLY. OČEKÁVÁ SE, ŽE TYTO STUDIE ZLEPŠÍ SOUČASNÉ ZNALOSTI TĚCHTO INSTABILITYS A JEJICH CITLIVOST NA SOUČASNOU MANIPULACI, JAKO JE POUŽITÍ AKTUÁTORŮ NEBO ZMĚNY GEOMETRIE. INFORMACE ZÍSKANÉ V TĚCHTO STUDIÍCH BUDOU ZAČLENĚNY DO PROBLÉMŮ S NUMERICKOU OPTIMALIZACÍ NA ZÁKLADĚ POMOCNÉHO OPERÁTORA, ZAMĚŘENÉHO NA ZLEPŠENÍ STABILITY V AXIÁLNÍCH KOMPRESORECH. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
POR RAZÕES DE EFICIÊNCIA, OS COMPRESSORES AXIAIS DE MOTORES AERONÁUTICOS NORMALMENTE FUNCIONAM COM ALTAS TAXAS DE COMPRESSÃO. NO ENTANTO, A PARTIR DE UM DETERMINADO LIMIAR, ESSES DISPOSITIVOS APRESENTAM INÚMERAS INSTABILIDADES, COMO A CHAMADA «URGÊNCIA» E «CAIXA ROTATIVA», QUE COMPROMETEM SUA INTEGRIDADE MECÂNICA. ATUALMENTE, A DESCRIÇÃO DOS PROCESSOS FÍSICOS QUE PRODUZEM ESSA INSTABILIDADE AINDA É INCOMPLETA, ESPECIALMENTE NO CASO DOS COMPRESSORES DE ALTA VELOCIDADE. POR EXEMPLO, A CONEXÃO ENTRE OS VÁRIOS MECANISMOS DE INSTABILIDADE É PARCIALMENTE DESCONHECIDA, ASSIM COMO A INFLUÊNCIA QUE A GEOMETRIA DO COMPRESSOR TEM NA APARÊNCIA DESSAS INSTABILIDADES (ASAS GUIAS, PERFIL DAS LÂMINAS, JOGO DO ROTOR, CARTER E INTERAÇÃO ROTOR-ESTATOR). É necessária uma melhor compreensão destes aspetos para melhorar a eficácia destes despositivos, sem prejuízo da APARICAÇÃO DAS INESTABILIDADES._x000D_ _x000D_ O presente PROJETO DE PROJETO DE PROJETO DE PROJETO DE ASPETOS FUNDAMENTAIS DOS mecanismos de hisicos instabilidade de informação em empresas axiais como o seu controlo mediano técnico e reciprocamente tecnicial e reciprocamente para O ESTUDO DE ASSISTÊNCIA DE ESTABILIDADE E SENSIBILIDADE COMO OTIMIZAÇÃO numérica._x000D_ _x000D_ PERSIGADOS DOIS OBJETIVOS NO ESTE PROJETO. O PRIMEIRO É DESENVOLVER E VALIDAR FERRAMENTAS COMPUTACIONAIS EFICIENTES PARA A REALIZAÇÃO DE ESTUDOS DE ESTABILIDADE E SENSIBILIDADE GLOBAL, BEM COMO A OTIMIZAÇÃO AERODINÂMICA DE FLUXOS NÃO ESTACIONÁRIOS EM TURBOMAQUINAS. O SEGUNDO OBJETIVO É MELHORAR O CONHECIMENTO ATUAL DA INSTABILIDADE NOS COMPRESSORES E SEU CONTROLE, CONSIDERANDO PARA ISSO UMA HIERARQUIA DE MODELOS FÍSICOS DE COMPLEXIDADE CRESCENTE QUE APRESENTAM ESSE TIPO DE INSTABILIDADE: UMA CASCATA DE ROTORES, BEM COMO UMA FASE DE ROTOR-ESTATOR QUE CONSISTE EM UM NÚMERO ARBITRÁRIO DE LÂMINAS, INCLUINDO MODELOS REALISTAS PARA ADMISSÃO E DESCARGA. USANDO CÓDIGOS NUMÉRICOS PROJETADOS ESPECIFICAMENTE PARA ESTA TAREFA, VAMOS NOS CONCENTRAR NOS PORMENORES DOS FENÔMENOS FÍSICOS QUE OCORRERÃO AO NÍVEL DO ALABE, BEM COMO AQUELES RESULTANTES DA INTERAÇÃO COM AS ASAS ADJACENTES. ESPERA-SE QUE ESSES ESTUDOS MELHOREM O CONHECIMENTO ATUAL DESSAS INSTABILIDADES E SUA SENSIBILIDADE À MANIPULAÇÃO ATUAL, COMO O USO DE ATUADORES OU ALTERAÇÕES NA GEOMETRIA. AS INFORMAÇÕES OBTIDAS NESSES ESTUDOS SERÃO INCORPORADAS EM PROBLEMAS DE OTIMIZAÇÃO NUMÉRICA, GANZAS NO OPERADOR ASSISTENTE, ORIENTADOS PARA A MELHORIA DA MARGEM DE ESTABILIDADE EM COMPRESSORES AXIAIS. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: POR RAZÕES DE EFICIÊNCIA, OS COMPRESSORES AXIAIS DE MOTORES AERONÁUTICOS NORMALMENTE FUNCIONAM COM ALTAS TAXAS DE COMPRESSÃO. NO ENTANTO, A PARTIR DE UM DETERMINADO LIMIAR, ESSES DISPOSITIVOS APRESENTAM INÚMERAS INSTABILIDADES, COMO A CHAMADA «URGÊNCIA» E «CAIXA ROTATIVA», QUE COMPROMETEM SUA INTEGRIDADE MECÂNICA. ATUALMENTE, A DESCRIÇÃO DOS PROCESSOS FÍSICOS QUE PRODUZEM ESSA INSTABILIDADE AINDA É INCOMPLETA, ESPECIALMENTE NO CASO DOS COMPRESSORES DE ALTA VELOCIDADE. POR EXEMPLO, A CONEXÃO ENTRE OS VÁRIOS MECANISMOS DE INSTABILIDADE É PARCIALMENTE DESCONHECIDA, ASSIM COMO A INFLUÊNCIA QUE A GEOMETRIA DO COMPRESSOR TEM NA APARÊNCIA DESSAS INSTABILIDADES (ASAS GUIAS, PERFIL DAS LÂMINAS, JOGO DO ROTOR, CARTER E INTERAÇÃO ROTOR-ESTATOR). É necessária uma melhor compreensão destes aspetos para melhorar a eficácia destes despositivos, sem prejuízo da APARICAÇÃO DAS INESTABILIDADES._x000D_ _x000D_ O presente PROJETO DE PROJETO DE PROJETO DE PROJETO DE ASPETOS FUNDAMENTAIS DOS mecanismos de hisicos instabilidade de informação em empresas axiais como o seu controlo mediano técnico e reciprocamente tecnicial e reciprocamente para O ESTUDO DE ASSISTÊNCIA DE ESTABILIDADE E SENSIBILIDADE COMO OTIMIZAÇÃO numérica._x000D_ _x000D_ PERSIGADOS DOIS OBJETIVOS NO ESTE PROJETO. O PRIMEIRO É DESENVOLVER E VALIDAR FERRAMENTAS COMPUTACIONAIS EFICIENTES PARA A REALIZAÇÃO DE ESTUDOS DE ESTABILIDADE E SENSIBILIDADE GLOBAL, BEM COMO A OTIMIZAÇÃO AERODINÂMICA DE FLUXOS NÃO ESTACIONÁRIOS EM TURBOMAQUINAS. O SEGUNDO OBJETIVO É MELHORAR O CONHECIMENTO ATUAL DA INSTABILIDADE NOS COMPRESSORES E SEU CONTROLE, CONSIDERANDO PARA ISSO UMA HIERARQUIA DE MODELOS FÍSICOS DE COMPLEXIDADE CRESCENTE QUE APRESENTAM ESSE TIPO DE INSTABILIDADE: UMA CASCATA DE ROTORES, BEM COMO UMA FASE DE ROTOR-ESTATOR QUE CONSISTE EM UM NÚMERO ARBITRÁRIO DE LÂMINAS, INCLUINDO MODELOS REALISTAS PARA ADMISSÃO E DESCARGA. USANDO CÓDIGOS NUMÉRICOS PROJETADOS ESPECIFICAMENTE PARA ESTA TAREFA, VAMOS NOS CONCENTRAR NOS PORMENORES DOS FENÔMENOS FÍSICOS QUE OCORRERÃO AO NÍVEL DO ALABE, BEM COMO AQUELES RESULTANTES DA INTERAÇÃO COM AS ASAS ADJACENTES. ESPERA-SE QUE ESSES ESTUDOS MELHOREM O CONHECIMENTO ATUAL DESSAS INSTABILIDADES E SUA SENSIBILIDADE À MANIPULAÇÃO ATUAL, COMO O USO DE ATUADORES OU ALTERAÇÕES NA GEOMETRIA. AS INFORMAÇÕES OBTIDAS NESSES ESTUDOS SERÃO INCORPORADAS EM PROBLEMAS DE OTIMIZAÇÃO NUMÉRICA, GANZAS NO OPERADOR ASSISTENTE, ORIENTADOS PARA A MELHORIA DA MARGEM DE ESTABILIDADE EM COMPRESSORES AXIAIS. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: POR RAZÕES DE EFICIÊNCIA, OS COMPRESSORES AXIAIS DE MOTORES AERONÁUTICOS NORMALMENTE FUNCIONAM COM ALTAS TAXAS DE COMPRESSÃO. NO ENTANTO, A PARTIR DE UM DETERMINADO LIMIAR, ESSES DISPOSITIVOS APRESENTAM INÚMERAS INSTABILIDADES, COMO A CHAMADA «URGÊNCIA» E «CAIXA ROTATIVA», QUE COMPROMETEM SUA INTEGRIDADE MECÂNICA. ATUALMENTE, A DESCRIÇÃO DOS PROCESSOS FÍSICOS QUE PRODUZEM ESSA INSTABILIDADE AINDA É INCOMPLETA, ESPECIALMENTE NO CASO DOS COMPRESSORES DE ALTA VELOCIDADE. POR EXEMPLO, A CONEXÃO ENTRE OS VÁRIOS MECANISMOS DE INSTABILIDADE É PARCIALMENTE DESCONHECIDA, ASSIM COMO A INFLUÊNCIA QUE A GEOMETRIA DO COMPRESSOR TEM NA APARÊNCIA DESSAS INSTABILIDADES (ASAS GUIAS, PERFIL DAS LÂMINAS, JOGO DO ROTOR, CARTER E INTERAÇÃO ROTOR-ESTATOR). É necessária uma melhor compreensão destes aspetos para melhorar a eficácia destes despositivos, sem prejuízo da APARICAÇÃO DAS INESTABILIDADES._x000D_ _x000D_ O presente PROJETO DE PROJETO DE PROJETO DE PROJETO DE ASPETOS FUNDAMENTAIS DOS mecanismos de hisicos instabilidade de informação em empresas axiais como o seu controlo mediano técnico e reciprocamente tecnicial e reciprocamente para O ESTUDO DE ASSISTÊNCIA DE ESTABILIDADE E SENSIBILIDADE COMO OTIMIZAÇÃO numérica._x000D_ _x000D_ PERSIGADOS DOIS OBJETIVOS NO ESTE PROJETO. O PRIMEIRO É DESENVOLVER E VALIDAR FERRAMENTAS COMPUTACIONAIS EFICIENTES PARA A REALIZAÇÃO DE ESTUDOS DE ESTABILIDADE E SENSIBILIDADE GLOBAL, BEM COMO A OTIMIZAÇÃO AERODINÂMICA DE FLUXOS NÃO ESTACIONÁRIOS EM TURBOMAQUINAS. O SEGUNDO OBJETIVO É MELHORAR O CONHECIMENTO ATUAL DA INSTABILIDADE NOS COMPRESSORES E SEU CONTROLE, CONSIDERANDO PARA ISSO UMA HIERARQUIA DE MODELOS FÍSICOS DE COMPLEXIDADE CRESCENTE QUE APRESENTAM ESSE TIPO DE INSTABILIDADE: UMA CASCATA DE ROTORES, BEM COMO UMA FASE DE ROTOR-ESTATOR QUE CONSISTE EM UM NÚMERO ARBITRÁRIO DE LÂMINAS, INCLUINDO MODELOS REALISTAS PARA ADMISSÃO E DESCARGA. USANDO CÓDIGOS NUMÉRICOS PROJETADOS ESPECIFICAMENTE PARA ESTA TAREFA, VAMOS NOS CONCENTRAR NOS PORMENORES DOS FENÔMENOS FÍSICOS QUE OCORRERÃO AO NÍVEL DO ALABE, BEM COMO AQUELES RESULTANTES DA INTERAÇÃO COM AS ASAS ADJACENTES. ESPERA-SE QUE ESSES ESTUDOS MELHOREM O CONHECIMENTO ATUAL DESSAS INSTABILIDADES E SUA SENSIBILIDADE À MANIPULAÇÃO ATUAL, COMO O USO DE ATUADORES OU ALTERAÇÕES NA GEOMETRIA. AS INFORMAÇÕES OBTIDAS NESSES ESTUDOS SERÃO INCORPORADAS EM PROBLEMAS DE OTIMIZAÇÃO NUMÉRICA, GANZAS NO OPERADOR ASSISTENTE, ORIENTADOS PARA A MELHORIA DA MARGEM DE ESTABILIDADE EM COMPRESSORES AXIAIS. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
TÕHUSUSE HUVIDES TÖÖTAVAD AKSIAALKOMPRESSORID TAVALISELT SUURE SURVETEGURIGA. SIISKI ON NEED SEADMED TEATAVAST KÜNNISEST ALATES VÄGA EBASTABIILSED, NÄITEKS NN ÄKILINE JA PÖÖRLEV VARISEMINE, MIS OHUSTAB NENDE MEHAANILIST TERVIKLIKKUST. PRAEGU ON EBASTABIILSUST TEKITAVATE FÜÜSILISTE PROTSESSIDE KIRJELDUS ENDISELT PUUDULIK, ERITI KIIRKOMPRESSORITE PUHUL. NÄITEKS ON OSALISELT TEADMATA SEOS ERINEVATE EBASTABIILSUSMEHHANISMIDE VAHEL, NAGU KA MÕJU, MIDA KOMPRESSOR GEOMEETRIA AVALDAB EBASTABIILSUSE ILMNEMISELE (JUHITIIVAD, TERADE PROFIIL, ROOTORIMÄNG, CARTER JA ROOTOR-STATOR KOOSTOIME). Parem kompretion of THESE ASPECTSID ON VASTU VÕTNUD TULEMUSED EI OLE VASTU VÕTNUD KASUTATAVAD TÄHELEPANU TEADMISEKS KÄESOLEVA KASUTATAVAD TEHNIKATSIOONID JA KÄESOLEVA KASUTATAVAD ASPEKTSIOONID TEHNIKATSIOONI JA RAKENDAMISE KASUTAMINE AVALDATUD ASPEKTID TEHNIKATSIOON JA Resistentsed ASPECATSIOONID TECHNICAL JA RECIENTID STABILITY JA SENSIBILITY ASSISTANCE AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ _x000D_ Ümberlükatud TWO OBJEKTIIVID THIS PROJEKTID. ESIMENE ON TÖÖTADA VÄLJA JA VALIDEERIDA TÕHUSAD ARVUTUSVAHENDID STABIILSUSE JA GLOBAALSE TUNDLIKKUSE UURINGUTE LÄBIVIIMISEKS NING TURBOMAQUINAS’I MITTESTATSIONAARSETE VOOGUDE AERODÜNAAMILISEKS OPTIMEERIMISEKS. TEINE EESMÄRK ON PARANDADA PRAEGUSI TEADMISI KOMPRESSORITE EBASTABIILSUSEST JA NENDE KONTROLLIST, KAALUDES SEL EESMÄRGIL ÜHA KEERUKAMATE FÜÜSILISTE MUDELITE HIERARHIAT, MIS KUJUTAVAD ENDAST SEDA TÜÜPI EBASTABIILSUST: ROOTORI KASKAAD JA ROOTORI-STENDI ETAPP, MIS KOOSNEB SUVALISEST ARVUST LABADEST, SEALHULGAS REALISTLIKUD SISSE- JA TÜHJENDUSMUDELID. KASUTADES SPETSIAALSELT SELLE ÜLESANDE JAOKS MÕELDUD NUMBRILISI KOODE, KESKENDUME ALABE TASANDIL TOIMUVATE FÜÜSILISTE NÄHTUSTE ÜKSIKASJADELE, SAMUTI NEILE, MIS TULENEVAD VASTASKÜLGEDEGA SUHTLEMISEST. NEED UURINGUD PEAKSID PARANDAMA PRAEGUSEID TEADMISI NENDE INSTABILITYS-IDE KOHTA JA NENDE TUNDLIKKUST PRAEGUSE MANIPULEERIMISE SUHTES, NÄITEKS AKTUAATORITE VÕI GEOMEETRIA MUUTUSTE SUHTES. NENDE UURINGUTE KÄIGUS SAADUD TEAVE LISATAKSE NUMBRILISE OPTIMEERIMISE PROBLEEMIDESSE, MIS PÕHINEVAD ABIOPERAATORIL, MIS ON SUUNATUD AKSIAALKOMPRESSORITE STABIILSUSVARU PARANDAMISELE. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: TÕHUSUSE HUVIDES TÖÖTAVAD AKSIAALKOMPRESSORID TAVALISELT SUURE SURVETEGURIGA. SIISKI ON NEED SEADMED TEATAVAST KÜNNISEST ALATES VÄGA EBASTABIILSED, NÄITEKS NN ÄKILINE JA PÖÖRLEV VARISEMINE, MIS OHUSTAB NENDE MEHAANILIST TERVIKLIKKUST. PRAEGU ON EBASTABIILSUST TEKITAVATE FÜÜSILISTE PROTSESSIDE KIRJELDUS ENDISELT PUUDULIK, ERITI KIIRKOMPRESSORITE PUHUL. NÄITEKS ON OSALISELT TEADMATA SEOS ERINEVATE EBASTABIILSUSMEHHANISMIDE VAHEL, NAGU KA MÕJU, MIDA KOMPRESSOR GEOMEETRIA AVALDAB EBASTABIILSUSE ILMNEMISELE (JUHITIIVAD, TERADE PROFIIL, ROOTORIMÄNG, CARTER JA ROOTOR-STATOR KOOSTOIME). Parem kompretion of THESE ASPECTSID ON VASTU VÕTNUD TULEMUSED EI OLE VASTU VÕTNUD KASUTATAVAD TÄHELEPANU TEADMISEKS KÄESOLEVA KASUTATAVAD TEHNIKATSIOONID JA KÄESOLEVA KASUTATAVAD ASPEKTSIOONID TEHNIKATSIOONI JA RAKENDAMISE KASUTAMINE AVALDATUD ASPEKTID TEHNIKATSIOON JA Resistentsed ASPECATSIOONID TECHNICAL JA RECIENTID STABILITY JA SENSIBILITY ASSISTANCE AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ _x000D_ Ümberlükatud TWO OBJEKTIIVID THIS PROJEKTID. ESIMENE ON TÖÖTADA VÄLJA JA VALIDEERIDA TÕHUSAD ARVUTUSVAHENDID STABIILSUSE JA GLOBAALSE TUNDLIKKUSE UURINGUTE LÄBIVIIMISEKS NING TURBOMAQUINAS’I MITTESTATSIONAARSETE VOOGUDE AERODÜNAAMILISEKS OPTIMEERIMISEKS. TEINE EESMÄRK ON PARANDADA PRAEGUSI TEADMISI KOMPRESSORITE EBASTABIILSUSEST JA NENDE KONTROLLIST, KAALUDES SEL EESMÄRGIL ÜHA KEERUKAMATE FÜÜSILISTE MUDELITE HIERARHIAT, MIS KUJUTAVAD ENDAST SEDA TÜÜPI EBASTABIILSUST: ROOTORI KASKAAD JA ROOTORI-STENDI ETAPP, MIS KOOSNEB SUVALISEST ARVUST LABADEST, SEALHULGAS REALISTLIKUD SISSE- JA TÜHJENDUSMUDELID. KASUTADES SPETSIAALSELT SELLE ÜLESANDE JAOKS MÕELDUD NUMBRILISI KOODE, KESKENDUME ALABE TASANDIL TOIMUVATE FÜÜSILISTE NÄHTUSTE ÜKSIKASJADELE, SAMUTI NEILE, MIS TULENEVAD VASTASKÜLGEDEGA SUHTLEMISEST. NEED UURINGUD PEAKSID PARANDAMA PRAEGUSEID TEADMISI NENDE INSTABILITYS-IDE KOHTA JA NENDE TUNDLIKKUST PRAEGUSE MANIPULEERIMISE SUHTES, NÄITEKS AKTUAATORITE VÕI GEOMEETRIA MUUTUSTE SUHTES. NENDE UURINGUTE KÄIGUS SAADUD TEAVE LISATAKSE NUMBRILISE OPTIMEERIMISE PROBLEEMIDESSE, MIS PÕHINEVAD ABIOPERAATORIL, MIS ON SUUNATUD AKSIAALKOMPRESSORITE STABIILSUSVARU PARANDAMISELE. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: TÕHUSUSE HUVIDES TÖÖTAVAD AKSIAALKOMPRESSORID TAVALISELT SUURE SURVETEGURIGA. SIISKI ON NEED SEADMED TEATAVAST KÜNNISEST ALATES VÄGA EBASTABIILSED, NÄITEKS NN ÄKILINE JA PÖÖRLEV VARISEMINE, MIS OHUSTAB NENDE MEHAANILIST TERVIKLIKKUST. PRAEGU ON EBASTABIILSUST TEKITAVATE FÜÜSILISTE PROTSESSIDE KIRJELDUS ENDISELT PUUDULIK, ERITI KIIRKOMPRESSORITE PUHUL. NÄITEKS ON OSALISELT TEADMATA SEOS ERINEVATE EBASTABIILSUSMEHHANISMIDE VAHEL, NAGU KA MÕJU, MIDA KOMPRESSOR GEOMEETRIA AVALDAB EBASTABIILSUSE ILMNEMISELE (JUHITIIVAD, TERADE PROFIIL, ROOTORIMÄNG, CARTER JA ROOTOR-STATOR KOOSTOIME). Parem kompretion of THESE ASPECTSID ON VASTU VÕTNUD TULEMUSED EI OLE VASTU VÕTNUD KASUTATAVAD TÄHELEPANU TEADMISEKS KÄESOLEVA KASUTATAVAD TEHNIKATSIOONID JA KÄESOLEVA KASUTATAVAD ASPEKTSIOONID TEHNIKATSIOONI JA RAKENDAMISE KASUTAMINE AVALDATUD ASPEKTID TEHNIKATSIOON JA Resistentsed ASPECATSIOONID TECHNICAL JA RECIENTID STABILITY JA SENSIBILITY ASSISTANCE AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ _x000D_ Ümberlükatud TWO OBJEKTIIVID THIS PROJEKTID. ESIMENE ON TÖÖTADA VÄLJA JA VALIDEERIDA TÕHUSAD ARVUTUSVAHENDID STABIILSUSE JA GLOBAALSE TUNDLIKKUSE UURINGUTE LÄBIVIIMISEKS NING TURBOMAQUINAS’I MITTESTATSIONAARSETE VOOGUDE AERODÜNAAMILISEKS OPTIMEERIMISEKS. TEINE EESMÄRK ON PARANDADA PRAEGUSI TEADMISI KOMPRESSORITE EBASTABIILSUSEST JA NENDE KONTROLLIST, KAALUDES SEL EESMÄRGIL ÜHA KEERUKAMATE FÜÜSILISTE MUDELITE HIERARHIAT, MIS KUJUTAVAD ENDAST SEDA TÜÜPI EBASTABIILSUST: ROOTORI KASKAAD JA ROOTORI-STENDI ETAPP, MIS KOOSNEB SUVALISEST ARVUST LABADEST, SEALHULGAS REALISTLIKUD SISSE- JA TÜHJENDUSMUDELID. KASUTADES SPETSIAALSELT SELLE ÜLESANDE JAOKS MÕELDUD NUMBRILISI KOODE, KESKENDUME ALABE TASANDIL TOIMUVATE FÜÜSILISTE NÄHTUSTE ÜKSIKASJADELE, SAMUTI NEILE, MIS TULENEVAD VASTASKÜLGEDEGA SUHTLEMISEST. NEED UURINGUD PEAKSID PARANDAMA PRAEGUSEID TEADMISI NENDE INSTABILITYS-IDE KOHTA JA NENDE TUNDLIKKUST PRAEGUSE MANIPULEERIMISE SUHTES, NÄITEKS AKTUAATORITE VÕI GEOMEETRIA MUUTUSTE SUHTES. NENDE UURINGUTE KÄIGUS SAADUD TEAVE LISATAKSE NUMBRILISE OPTIMEERIMISE PROBLEEMIDESSE, MIS PÕHINEVAD ABIOPERAATORIL, MIS ON SUUNATUD AKSIAALKOMPRESSORITE STABIILSUSVARU PARANDAMISELE. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
HATÉKONYSÁGI OKOKBÓL A LÉGIFORGALMI MOTOROK AXIÁLIS KOMPRESSZORAI JELLEMZŐEN NAGY TÖMÖRÍTÉSI ARÁNYON MŰKÖDNEK. AZONBAN EGY BIZONYOS KÜSZÖBÉRTÉK, EZEK AZ ESZKÖZÖK SZÁMOS INSTABILITÁST, MINT PÉLDÁUL AZ ÚGYNEVEZETT „SURGE” ÉS „ROTATING STAND”, AMI VESZÉLYEZTETI A MECHANIKAI INTEGRITÁSÁT. AZ INSTABILITÁST ELŐIDÉZŐ FIZIKAI FOLYAMATOK LEÍRÁSA JELENLEG MÉG MINDIG HIÁNYOS, KÜLÖNÖSEN A NAGY SEBESSÉGŰ KOMPRESSZOROK ESETÉBEN. PÉLDÁUL AZ INSTABILITÁS KÜLÖNBÖZŐ MECHANIZMUSAI KÖZÖTTI KAPCSOLAT RÉSZBEN ISMERETLEN, VALAMINT AZ, HOGY A KOMPRESSZOR GEOMETRIA MILYEN HATÁSSAL VAN EZEKNEK AZ INSTABILITÁSNAK A MEGJELENÉSÉRE (VEZETŐSZÁRNYAK, PENGÉK PROFILJA, ROTOR JÁTÉK, CARTER ÉS ROTOR-STATOR KÖLCSÖNHATÁS). Az ASPECTS-ek jobb megértése szükséges ahhoz, hogy elősegítsék az ilyen diszpozitívok hatását, amíg az INESTABILITIES APARICTION-t._x000D_ _x000D_ _x000D_ A jelenlegi PROJEKT A phisic mechanismes INFORMÁCIÓK INFORMÁCIÓK INFORMÁCIÓK ÖSSZEFOGLALÓ MEGJEGYZÉSEK A TECHNICALI ÉS TECHNIKÁLIS TECHNIKÁLIS KÖTELEZETTSÉGÉNEK SZERINTI mediánja és a STABILITY ÉS SZOLGÁLTATÁSI MEGÁLLAPODÁSRA VONATKOZÓ RENDELKEZÉSEK NEMZETKÖZI OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ EGYÉB KÖLTSÉGVETÉSI KÖVETELMÉNYEK A PROJEKT-ben. AZ ELSŐ AZ, HOGY DOLGOZZON KI ÉS VALIDÁLJON HATÉKONY SZÁMÍTÁSI ESZKÖZÖKET A STABILITÁS ÉS A GLOBÁLIS ÉRZÉKENYSÉGI VIZSGÁLATOK ELVÉGZÉSÉHEZ, VALAMINT A TURBOMAQUINAS NEM ÁLLÓ ÁRAMLÁSAINAK AERODINAMIKAI OPTIMALIZÁLÁSÁHOZ. A MÁSODIK CÉLKITŰZÉS A KOMPRESSZOROK INSTABILITÁSÁVAL ÉS ELLENŐRZÉSÉVEL KAPCSOLATOS JELENLEGI ISMERETEK JAVÍTÁSA, E CÉLBÓL AZ ILYEN TÍPUSÚ INSTABILITÁST ELŐIDÉZŐ, EGYRE ÖSSZETETTEBB FIZIKAI MODELLEK HIERARCHIÁJÁNAK FIGYELEMBEVÉTELÉVEL: ROTOR KASZKÁD, VALAMINT EGY TETSZŐLEGES SZÁMÚ PENGÉBŐL ÁLLÓ ROTOR-ÁLLAPOT, BELEÉRTVE REÁLIS FELVÉTELI ÉS KISÜLÉSI MODELLEKET IS. A KIFEJEZETTEN ERRE A FELADATRA TERVEZETT NUMERIKUS KÓDOKAT HASZNÁLVA A FIZIKAI JELENSÉGEK RÉSZLETEIRE ÖSSZPONTOSÍTUNK, AMELYEK AZ ALABE SZINTJÉN ZAJLANAK MAJD, VALAMINT AZOKRA, AMELYEK A SZOMSZÉDOS SZÁRNYAKKAL VALÓ KÖLCSÖNHATÁSBÓL SZÁRMAZNAK. EZEK A VIZSGÁLATOK VÁRHATÓAN JAVÍTJÁK EZEN INSTABILITYS-OK JELENLEGI ISMERETEIT ÉS ÉRZÉKENYSÉGÉT A JELENLEGI MANIPULÁCIÓVAL SZEMBEN, MINT PÉLDÁUL AZ AKTUÁTOROK VAGY A GEOMETRIA VÁLTOZÁSAI. AZ EZEKBEN A VIZSGÁLATOKBAN KAPOTT INFORMÁCIÓKAT BEÉPÍTIK A NUMERIKUS OPTIMALIZÁLÁS PROBLÉMÁIBA, A SEGÉD OPERÁTOR ALAPJÁN, AMELY AZ AXIÁLIS KOMPRESSZOROK STABILITÁSI SÁVJÁNAK JAVÍTÁSÁRA IRÁNYUL. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: HATÉKONYSÁGI OKOKBÓL A LÉGIFORGALMI MOTOROK AXIÁLIS KOMPRESSZORAI JELLEMZŐEN NAGY TÖMÖRÍTÉSI ARÁNYON MŰKÖDNEK. AZONBAN EGY BIZONYOS KÜSZÖBÉRTÉK, EZEK AZ ESZKÖZÖK SZÁMOS INSTABILITÁST, MINT PÉLDÁUL AZ ÚGYNEVEZETT „SURGE” ÉS „ROTATING STAND”, AMI VESZÉLYEZTETI A MECHANIKAI INTEGRITÁSÁT. AZ INSTABILITÁST ELŐIDÉZŐ FIZIKAI FOLYAMATOK LEÍRÁSA JELENLEG MÉG MINDIG HIÁNYOS, KÜLÖNÖSEN A NAGY SEBESSÉGŰ KOMPRESSZOROK ESETÉBEN. PÉLDÁUL AZ INSTABILITÁS KÜLÖNBÖZŐ MECHANIZMUSAI KÖZÖTTI KAPCSOLAT RÉSZBEN ISMERETLEN, VALAMINT AZ, HOGY A KOMPRESSZOR GEOMETRIA MILYEN HATÁSSAL VAN EZEKNEK AZ INSTABILITÁSNAK A MEGJELENÉSÉRE (VEZETŐSZÁRNYAK, PENGÉK PROFILJA, ROTOR JÁTÉK, CARTER ÉS ROTOR-STATOR KÖLCSÖNHATÁS). Az ASPECTS-ek jobb megértése szükséges ahhoz, hogy elősegítsék az ilyen diszpozitívok hatását, amíg az INESTABILITIES APARICTION-t._x000D_ _x000D_ _x000D_ A jelenlegi PROJEKT A phisic mechanismes INFORMÁCIÓK INFORMÁCIÓK INFORMÁCIÓK ÖSSZEFOGLALÓ MEGJEGYZÉSEK A TECHNICALI ÉS TECHNIKÁLIS TECHNIKÁLIS KÖTELEZETTSÉGÉNEK SZERINTI mediánja és a STABILITY ÉS SZOLGÁLTATÁSI MEGÁLLAPODÁSRA VONATKOZÓ RENDELKEZÉSEK NEMZETKÖZI OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ EGYÉB KÖLTSÉGVETÉSI KÖVETELMÉNYEK A PROJEKT-ben. AZ ELSŐ AZ, HOGY DOLGOZZON KI ÉS VALIDÁLJON HATÉKONY SZÁMÍTÁSI ESZKÖZÖKET A STABILITÁS ÉS A GLOBÁLIS ÉRZÉKENYSÉGI VIZSGÁLATOK ELVÉGZÉSÉHEZ, VALAMINT A TURBOMAQUINAS NEM ÁLLÓ ÁRAMLÁSAINAK AERODINAMIKAI OPTIMALIZÁLÁSÁHOZ. A MÁSODIK CÉLKITŰZÉS A KOMPRESSZOROK INSTABILITÁSÁVAL ÉS ELLENŐRZÉSÉVEL KAPCSOLATOS JELENLEGI ISMERETEK JAVÍTÁSA, E CÉLBÓL AZ ILYEN TÍPUSÚ INSTABILITÁST ELŐIDÉZŐ, EGYRE ÖSSZETETTEBB FIZIKAI MODELLEK HIERARCHIÁJÁNAK FIGYELEMBEVÉTELÉVEL: ROTOR KASZKÁD, VALAMINT EGY TETSZŐLEGES SZÁMÚ PENGÉBŐL ÁLLÓ ROTOR-ÁLLAPOT, BELEÉRTVE REÁLIS FELVÉTELI ÉS KISÜLÉSI MODELLEKET IS. A KIFEJEZETTEN ERRE A FELADATRA TERVEZETT NUMERIKUS KÓDOKAT HASZNÁLVA A FIZIKAI JELENSÉGEK RÉSZLETEIRE ÖSSZPONTOSÍTUNK, AMELYEK AZ ALABE SZINTJÉN ZAJLANAK MAJD, VALAMINT AZOKRA, AMELYEK A SZOMSZÉDOS SZÁRNYAKKAL VALÓ KÖLCSÖNHATÁSBÓL SZÁRMAZNAK. EZEK A VIZSGÁLATOK VÁRHATÓAN JAVÍTJÁK EZEN INSTABILITYS-OK JELENLEGI ISMERETEIT ÉS ÉRZÉKENYSÉGÉT A JELENLEGI MANIPULÁCIÓVAL SZEMBEN, MINT PÉLDÁUL AZ AKTUÁTOROK VAGY A GEOMETRIA VÁLTOZÁSAI. AZ EZEKBEN A VIZSGÁLATOKBAN KAPOTT INFORMÁCIÓKAT BEÉPÍTIK A NUMERIKUS OPTIMALIZÁLÁS PROBLÉMÁIBA, A SEGÉD OPERÁTOR ALAPJÁN, AMELY AZ AXIÁLIS KOMPRESSZOROK STABILITÁSI SÁVJÁNAK JAVÍTÁSÁRA IRÁNYUL. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: HATÉKONYSÁGI OKOKBÓL A LÉGIFORGALMI MOTOROK AXIÁLIS KOMPRESSZORAI JELLEMZŐEN NAGY TÖMÖRÍTÉSI ARÁNYON MŰKÖDNEK. AZONBAN EGY BIZONYOS KÜSZÖBÉRTÉK, EZEK AZ ESZKÖZÖK SZÁMOS INSTABILITÁST, MINT PÉLDÁUL AZ ÚGYNEVEZETT „SURGE” ÉS „ROTATING STAND”, AMI VESZÉLYEZTETI A MECHANIKAI INTEGRITÁSÁT. AZ INSTABILITÁST ELŐIDÉZŐ FIZIKAI FOLYAMATOK LEÍRÁSA JELENLEG MÉG MINDIG HIÁNYOS, KÜLÖNÖSEN A NAGY SEBESSÉGŰ KOMPRESSZOROK ESETÉBEN. PÉLDÁUL AZ INSTABILITÁS KÜLÖNBÖZŐ MECHANIZMUSAI KÖZÖTTI KAPCSOLAT RÉSZBEN ISMERETLEN, VALAMINT AZ, HOGY A KOMPRESSZOR GEOMETRIA MILYEN HATÁSSAL VAN EZEKNEK AZ INSTABILITÁSNAK A MEGJELENÉSÉRE (VEZETŐSZÁRNYAK, PENGÉK PROFILJA, ROTOR JÁTÉK, CARTER ÉS ROTOR-STATOR KÖLCSÖNHATÁS). Az ASPECTS-ek jobb megértése szükséges ahhoz, hogy elősegítsék az ilyen diszpozitívok hatását, amíg az INESTABILITIES APARICTION-t._x000D_ _x000D_ _x000D_ A jelenlegi PROJEKT A phisic mechanismes INFORMÁCIÓK INFORMÁCIÓK INFORMÁCIÓK ÖSSZEFOGLALÓ MEGJEGYZÉSEK A TECHNICALI ÉS TECHNIKÁLIS TECHNIKÁLIS KÖTELEZETTSÉGÉNEK SZERINTI mediánja és a STABILITY ÉS SZOLGÁLTATÁSI MEGÁLLAPODÁSRA VONATKOZÓ RENDELKEZÉSEK NEMZETKÖZI OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ EGYÉB KÖLTSÉGVETÉSI KÖVETELMÉNYEK A PROJEKT-ben. AZ ELSŐ AZ, HOGY DOLGOZZON KI ÉS VALIDÁLJON HATÉKONY SZÁMÍTÁSI ESZKÖZÖKET A STABILITÁS ÉS A GLOBÁLIS ÉRZÉKENYSÉGI VIZSGÁLATOK ELVÉGZÉSÉHEZ, VALAMINT A TURBOMAQUINAS NEM ÁLLÓ ÁRAMLÁSAINAK AERODINAMIKAI OPTIMALIZÁLÁSÁHOZ. A MÁSODIK CÉLKITŰZÉS A KOMPRESSZOROK INSTABILITÁSÁVAL ÉS ELLENŐRZÉSÉVEL KAPCSOLATOS JELENLEGI ISMERETEK JAVÍTÁSA, E CÉLBÓL AZ ILYEN TÍPUSÚ INSTABILITÁST ELŐIDÉZŐ, EGYRE ÖSSZETETTEBB FIZIKAI MODELLEK HIERARCHIÁJÁNAK FIGYELEMBEVÉTELÉVEL: ROTOR KASZKÁD, VALAMINT EGY TETSZŐLEGES SZÁMÚ PENGÉBŐL ÁLLÓ ROTOR-ÁLLAPOT, BELEÉRTVE REÁLIS FELVÉTELI ÉS KISÜLÉSI MODELLEKET IS. A KIFEJEZETTEN ERRE A FELADATRA TERVEZETT NUMERIKUS KÓDOKAT HASZNÁLVA A FIZIKAI JELENSÉGEK RÉSZLETEIRE ÖSSZPONTOSÍTUNK, AMELYEK AZ ALABE SZINTJÉN ZAJLANAK MAJD, VALAMINT AZOKRA, AMELYEK A SZOMSZÉDOS SZÁRNYAKKAL VALÓ KÖLCSÖNHATÁSBÓL SZÁRMAZNAK. EZEK A VIZSGÁLATOK VÁRHATÓAN JAVÍTJÁK EZEN INSTABILITYS-OK JELENLEGI ISMERETEIT ÉS ÉRZÉKENYSÉGÉT A JELENLEGI MANIPULÁCIÓVAL SZEMBEN, MINT PÉLDÁUL AZ AKTUÁTOROK VAGY A GEOMETRIA VÁLTOZÁSAI. AZ EZEKBEN A VIZSGÁLATOKBAN KAPOTT INFORMÁCIÓKAT BEÉPÍTIK A NUMERIKUS OPTIMALIZÁLÁS PROBLÉMÁIBA, A SEGÉD OPERÁTOR ALAPJÁN, AMELY AZ AXIÁLIS KOMPRESSZOROK STABILITÁSI SÁVJÁNAK JAVÍTÁSÁRA IRÁNYUL. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
ОТ СЪОБРАЖЕНИЯ ЗА ЕФЕКТИВНОСТ ОСОВИТЕ КОМПРЕСОРИ НА АВИАЦИОННИ ДВИГАТЕЛИ ОБИКНОВЕНО РАБОТЯТ ПРИ ВИСОКИ СЪОТНОШЕНИЯ НА СГЪСТЯВАНЕ. ВЪПРЕКИ ТОВА, ОТ ОПРЕДЕЛЕН ПРАГ, ТЕЗИ УСТРОЙСТВА ПРЕДСТАВЛЯВАТ МНОЖЕСТВО НЕСТАБИЛНОСТ, КАТО НАПРИМЕР Т.НАР. „НАПРЕЖЕНИЕ„И „РОТАЦИОНЕН СЕРГИЯ“, КОИТО ЗАСТРАШАВАТ ТЯХНАТА МЕХАНИЧНА ЦЯЛОСТ. ПОНАСТОЯЩЕМ ОПИСАНИЕТО НА ФИЗИЧЕСКИТЕ ПРОЦЕСИ, КОИТО ПРЕДИЗВИКВАТ ТАЗИ НЕСТАБИЛНОСТ, ВСЕ ОЩЕ Е НЕПЪЛНО, ОСОБЕНО ПРИ ВИСОКОСКОРОСТНИТЕ КОМПРЕСОРИ. НАПРИМЕР, ВРЪЗКАТА МЕЖДУ РАЗЛИЧНИТЕ МЕХАНИЗМИ НА НЕСТАБИЛНОСТ Е ЧАСТИЧНО НЕИЗВЕСТНА, КАКТО И ВЛИЯНИЕТО, КОЕТО КОМПРЕСОРНАТА ГЕОМЕТРИЯ ОКАЗВА ВЪРХУ ПОЯВАТА НА ТАЗИ НЕСТАБИЛНОСТ (РЪКОВОДНИ КРИЛА, ПРОФИЛ НА ОСТРИЕТАТА, РОТОРНА ИГРА, КАРТЪР И ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ МЕЖДУ РОТОР-СТАТОРА). Необходимо е по-добро разбиране на АСПЕКТИ НА ИНЕСТАБИЛНОСТТА._x000D_ _x000D__x000D__x000D__x000D__x000D_ Настоящият ПРОЕКТ НА ПРОЕКТА ЗА ФИЗНАЦИОННИ АСПЕКТИ НА Физическите механизми ИНФОРМАЦИОННА нестабилност в Оксиалните КОМПЕСУРИ, докато Вашият КОНТРОЛ медиант Техникал и рецитант ТЕХНИЧЕСКИ И РЕЦИЕНТИ ЗА СТАБИЛНОСТ И СИНСИБИЛНОСТ АСИСТАНЦИЯ като цифрова ОПТИМИЗАЦИЯ._x000D_ _x000D_ Персонализирани два пъти в този проект. ПЪРВАТА Е ДА СЕ РАЗРАБОТЯТ И ВАЛИДИРАТ ЕФЕКТИВНИ ИЗЧИСЛИТЕЛНИ ИНСТРУМЕНТИ ЗА ПРОВЕЖДАНЕ НА ПРОУЧВАНИЯ НА СТАБИЛНОСТТА И ГЛОБАЛНАТА ЧУВСТВИТЕЛНОСТ, КАКТО И АЕРОДИНАМИЧНА ОПТИМИЗАЦИЯ НА НЕСТАЦИОНАРНИТЕ ПОТОЦИ В TURBOMAQUINAS. ВТОРАТА ЦЕЛ Е ДА СЕ ПОДОБРЯТ НАСТОЯЩИТЕ ПОЗНАНИЯ ЗА НЕСТАБИЛНОСТТА НА КОМПРЕСОРИТЕ И ТЕХНИЯ КОНТРОЛ, КАТО ЗА ТАЗИ ЦЕЛ СЕ ОБМИСЛИ ЙЕРАРХИЯ НА ФИЗИЧЕСКИТЕ МОДЕЛИ С НАРАСТВАЩА СЛОЖНОСТ, КОИТО ПРЕДСТАВЯТ ТОЗИ ВИД НЕСТАБИЛНОСТ: РОТОРНА КАСКАДА, КАКТО И РОТОР-СТАЦИОНАТОР, СЪСТОЯЩА СЕ ОТ ПРОИЗВОЛЕН БРОЙ ОСТРИЕТА, ВКЛЮЧИТЕЛНО РЕАЛИСТИЧНИ МОДЕЛИ ЗА ПРИЕМАНЕ И РАЗТОВАРВАНЕ. ИЗПОЛЗВАЙКИ ЦИФРОВИ КОДОВЕ, СПЕЦИАЛНО ПРЕДНАЗНАЧЕНИ ЗА ТАЗИ ЗАДАЧА, ЩЕ СЕ СЪСРЕДОТОЧИМ ВЪРХУ ПОДРОБНОСТИТЕ ЗА ФИЗИЧЕСКИТЕ ЯВЛЕНИЯ, КОИТО ЩЕ СЕ ПРОВЕДАТ НА НИВОТО НА ALABE, КАКТО И ТЕЗИ, КОИТО СА РЕЗУЛТАТ ОТ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕТО СЪС СЪСЕДНИ КРИЛА. ОЧАКВА СЕ ТЕЗИ ПРОУЧВАНИЯ ДА ПОДОБРЯТ НАСТОЯЩИТЕ ПОЗНАНИЯ ЗА ТЕЗИ INSTABILITYS И ТЯХНАТА ЧУВСТВИТЕЛНОСТ КЪМ ТЕКУЩАТА МАНИПУЛАЦИЯ, КАТО НАПРИМЕР ИЗПОЛЗВАНЕТО НА ЗАДВИЖВАЩИ МЕХАНИЗМИ ИЛИ ПРОМЕНИ В ГЕОМЕТРИЯТА. ИНФОРМАЦИЯТА, ПОЛУЧЕНА В ТЕЗИ ПРОУЧВАНИЯ, ЩЕ БЪДЕ ВКЛЮЧЕНА В ПРОБЛЕМИТЕ НА ЦИФРОВАТА ОПТИМИЗАЦИЯ ВЪЗ ОСНОВА НА ПОМОЩНИК-ОПЕРАТОРА, ОРИЕНТИРАНА КЪМ ПОДОБРЯВАНЕ НА НОРМАТА НА СТАБИЛНОСТ НА АКСИАЛНИТЕ КОМПРЕСОРИ. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: ОТ СЪОБРАЖЕНИЯ ЗА ЕФЕКТИВНОСТ ОСОВИТЕ КОМПРЕСОРИ НА АВИАЦИОННИ ДВИГАТЕЛИ ОБИКНОВЕНО РАБОТЯТ ПРИ ВИСОКИ СЪОТНОШЕНИЯ НА СГЪСТЯВАНЕ. ВЪПРЕКИ ТОВА, ОТ ОПРЕДЕЛЕН ПРАГ, ТЕЗИ УСТРОЙСТВА ПРЕДСТАВЛЯВАТ МНОЖЕСТВО НЕСТАБИЛНОСТ, КАТО НАПРИМЕР Т.НАР. „НАПРЕЖЕНИЕ„И „РОТАЦИОНЕН СЕРГИЯ“, КОИТО ЗАСТРАШАВАТ ТЯХНАТА МЕХАНИЧНА ЦЯЛОСТ. ПОНАСТОЯЩЕМ ОПИСАНИЕТО НА ФИЗИЧЕСКИТЕ ПРОЦЕСИ, КОИТО ПРЕДИЗВИКВАТ ТАЗИ НЕСТАБИЛНОСТ, ВСЕ ОЩЕ Е НЕПЪЛНО, ОСОБЕНО ПРИ ВИСОКОСКОРОСТНИТЕ КОМПРЕСОРИ. НАПРИМЕР, ВРЪЗКАТА МЕЖДУ РАЗЛИЧНИТЕ МЕХАНИЗМИ НА НЕСТАБИЛНОСТ Е ЧАСТИЧНО НЕИЗВЕСТНА, КАКТО И ВЛИЯНИЕТО, КОЕТО КОМПРЕСОРНАТА ГЕОМЕТРИЯ ОКАЗВА ВЪРХУ ПОЯВАТА НА ТАЗИ НЕСТАБИЛНОСТ (РЪКОВОДНИ КРИЛА, ПРОФИЛ НА ОСТРИЕТАТА, РОТОРНА ИГРА, КАРТЪР И ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ МЕЖДУ РОТОР-СТАТОРА). Необходимо е по-добро разбиране на АСПЕКТИ НА ИНЕСТАБИЛНОСТТА._x000D_ _x000D__x000D__x000D__x000D__x000D_ Настоящият ПРОЕКТ НА ПРОЕКТА ЗА ФИЗНАЦИОННИ АСПЕКТИ НА Физическите механизми ИНФОРМАЦИОННА нестабилност в Оксиалните КОМПЕСУРИ, докато Вашият КОНТРОЛ медиант Техникал и рецитант ТЕХНИЧЕСКИ И РЕЦИЕНТИ ЗА СТАБИЛНОСТ И СИНСИБИЛНОСТ АСИСТАНЦИЯ като цифрова ОПТИМИЗАЦИЯ._x000D_ _x000D_ Персонализирани два пъти в този проект. ПЪРВАТА Е ДА СЕ РАЗРАБОТЯТ И ВАЛИДИРАТ ЕФЕКТИВНИ ИЗЧИСЛИТЕЛНИ ИНСТРУМЕНТИ ЗА ПРОВЕЖДАНЕ НА ПРОУЧВАНИЯ НА СТАБИЛНОСТТА И ГЛОБАЛНАТА ЧУВСТВИТЕЛНОСТ, КАКТО И АЕРОДИНАМИЧНА ОПТИМИЗАЦИЯ НА НЕСТАЦИОНАРНИТЕ ПОТОЦИ В TURBOMAQUINAS. ВТОРАТА ЦЕЛ Е ДА СЕ ПОДОБРЯТ НАСТОЯЩИТЕ ПОЗНАНИЯ ЗА НЕСТАБИЛНОСТТА НА КОМПРЕСОРИТЕ И ТЕХНИЯ КОНТРОЛ, КАТО ЗА ТАЗИ ЦЕЛ СЕ ОБМИСЛИ ЙЕРАРХИЯ НА ФИЗИЧЕСКИТЕ МОДЕЛИ С НАРАСТВАЩА СЛОЖНОСТ, КОИТО ПРЕДСТАВЯТ ТОЗИ ВИД НЕСТАБИЛНОСТ: РОТОРНА КАСКАДА, КАКТО И РОТОР-СТАЦИОНАТОР, СЪСТОЯЩА СЕ ОТ ПРОИЗВОЛЕН БРОЙ ОСТРИЕТА, ВКЛЮЧИТЕЛНО РЕАЛИСТИЧНИ МОДЕЛИ ЗА ПРИЕМАНЕ И РАЗТОВАРВАНЕ. ИЗПОЛЗВАЙКИ ЦИФРОВИ КОДОВЕ, СПЕЦИАЛНО ПРЕДНАЗНАЧЕНИ ЗА ТАЗИ ЗАДАЧА, ЩЕ СЕ СЪСРЕДОТОЧИМ ВЪРХУ ПОДРОБНОСТИТЕ ЗА ФИЗИЧЕСКИТЕ ЯВЛЕНИЯ, КОИТО ЩЕ СЕ ПРОВЕДАТ НА НИВОТО НА ALABE, КАКТО И ТЕЗИ, КОИТО СА РЕЗУЛТАТ ОТ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕТО СЪС СЪСЕДНИ КРИЛА. ОЧАКВА СЕ ТЕЗИ ПРОУЧВАНИЯ ДА ПОДОБРЯТ НАСТОЯЩИТЕ ПОЗНАНИЯ ЗА ТЕЗИ INSTABILITYS И ТЯХНАТА ЧУВСТВИТЕЛНОСТ КЪМ ТЕКУЩАТА МАНИПУЛАЦИЯ, КАТО НАПРИМЕР ИЗПОЛЗВАНЕТО НА ЗАДВИЖВАЩИ МЕХАНИЗМИ ИЛИ ПРОМЕНИ В ГЕОМЕТРИЯТА. ИНФОРМАЦИЯТА, ПОЛУЧЕНА В ТЕЗИ ПРОУЧВАНИЯ, ЩЕ БЪДЕ ВКЛЮЧЕНА В ПРОБЛЕМИТЕ НА ЦИФРОВАТА ОПТИМИЗАЦИЯ ВЪЗ ОСНОВА НА ПОМОЩНИК-ОПЕРАТОРА, ОРИЕНТИРАНА КЪМ ПОДОБРЯВАНЕ НА НОРМАТА НА СТАБИЛНОСТ НА АКСИАЛНИТЕ КОМПРЕСОРИ. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: ОТ СЪОБРАЖЕНИЯ ЗА ЕФЕКТИВНОСТ ОСОВИТЕ КОМПРЕСОРИ НА АВИАЦИОННИ ДВИГАТЕЛИ ОБИКНОВЕНО РАБОТЯТ ПРИ ВИСОКИ СЪОТНОШЕНИЯ НА СГЪСТЯВАНЕ. ВЪПРЕКИ ТОВА, ОТ ОПРЕДЕЛЕН ПРАГ, ТЕЗИ УСТРОЙСТВА ПРЕДСТАВЛЯВАТ МНОЖЕСТВО НЕСТАБИЛНОСТ, КАТО НАПРИМЕР Т.НАР. „НАПРЕЖЕНИЕ„И „РОТАЦИОНЕН СЕРГИЯ“, КОИТО ЗАСТРАШАВАТ ТЯХНАТА МЕХАНИЧНА ЦЯЛОСТ. ПОНАСТОЯЩЕМ ОПИСАНИЕТО НА ФИЗИЧЕСКИТЕ ПРОЦЕСИ, КОИТО ПРЕДИЗВИКВАТ ТАЗИ НЕСТАБИЛНОСТ, ВСЕ ОЩЕ Е НЕПЪЛНО, ОСОБЕНО ПРИ ВИСОКОСКОРОСТНИТЕ КОМПРЕСОРИ. НАПРИМЕР, ВРЪЗКАТА МЕЖДУ РАЗЛИЧНИТЕ МЕХАНИЗМИ НА НЕСТАБИЛНОСТ Е ЧАСТИЧНО НЕИЗВЕСТНА, КАКТО И ВЛИЯНИЕТО, КОЕТО КОМПРЕСОРНАТА ГЕОМЕТРИЯ ОКАЗВА ВЪРХУ ПОЯВАТА НА ТАЗИ НЕСТАБИЛНОСТ (РЪКОВОДНИ КРИЛА, ПРОФИЛ НА ОСТРИЕТАТА, РОТОРНА ИГРА, КАРТЪР И ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ МЕЖДУ РОТОР-СТАТОРА). Необходимо е по-добро разбиране на АСПЕКТИ НА ИНЕСТАБИЛНОСТТА._x000D_ _x000D__x000D__x000D__x000D__x000D_ Настоящият ПРОЕКТ НА ПРОЕКТА ЗА ФИЗНАЦИОННИ АСПЕКТИ НА Физическите механизми ИНФОРМАЦИОННА нестабилност в Оксиалните КОМПЕСУРИ, докато Вашият КОНТРОЛ медиант Техникал и рецитант ТЕХНИЧЕСКИ И РЕЦИЕНТИ ЗА СТАБИЛНОСТ И СИНСИБИЛНОСТ АСИСТАНЦИЯ като цифрова ОПТИМИЗАЦИЯ._x000D_ _x000D_ Персонализирани два пъти в този проект. ПЪРВАТА Е ДА СЕ РАЗРАБОТЯТ И ВАЛИДИРАТ ЕФЕКТИВНИ ИЗЧИСЛИТЕЛНИ ИНСТРУМЕНТИ ЗА ПРОВЕЖДАНЕ НА ПРОУЧВАНИЯ НА СТАБИЛНОСТТА И ГЛОБАЛНАТА ЧУВСТВИТЕЛНОСТ, КАКТО И АЕРОДИНАМИЧНА ОПТИМИЗАЦИЯ НА НЕСТАЦИОНАРНИТЕ ПОТОЦИ В TURBOMAQUINAS. ВТОРАТА ЦЕЛ Е ДА СЕ ПОДОБРЯТ НАСТОЯЩИТЕ ПОЗНАНИЯ ЗА НЕСТАБИЛНОСТТА НА КОМПРЕСОРИТЕ И ТЕХНИЯ КОНТРОЛ, КАТО ЗА ТАЗИ ЦЕЛ СЕ ОБМИСЛИ ЙЕРАРХИЯ НА ФИЗИЧЕСКИТЕ МОДЕЛИ С НАРАСТВАЩА СЛОЖНОСТ, КОИТО ПРЕДСТАВЯТ ТОЗИ ВИД НЕСТАБИЛНОСТ: РОТОРНА КАСКАДА, КАКТО И РОТОР-СТАЦИОНАТОР, СЪСТОЯЩА СЕ ОТ ПРОИЗВОЛЕН БРОЙ ОСТРИЕТА, ВКЛЮЧИТЕЛНО РЕАЛИСТИЧНИ МОДЕЛИ ЗА ПРИЕМАНЕ И РАЗТОВАРВАНЕ. ИЗПОЛЗВАЙКИ ЦИФРОВИ КОДОВЕ, СПЕЦИАЛНО ПРЕДНАЗНАЧЕНИ ЗА ТАЗИ ЗАДАЧА, ЩЕ СЕ СЪСРЕДОТОЧИМ ВЪРХУ ПОДРОБНОСТИТЕ ЗА ФИЗИЧЕСКИТЕ ЯВЛЕНИЯ, КОИТО ЩЕ СЕ ПРОВЕДАТ НА НИВОТО НА ALABE, КАКТО И ТЕЗИ, КОИТО СА РЕЗУЛТАТ ОТ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕТО СЪС СЪСЕДНИ КРИЛА. ОЧАКВА СЕ ТЕЗИ ПРОУЧВАНИЯ ДА ПОДОБРЯТ НАСТОЯЩИТЕ ПОЗНАНИЯ ЗА ТЕЗИ INSTABILITYS И ТЯХНАТА ЧУВСТВИТЕЛНОСТ КЪМ ТЕКУЩАТА МАНИПУЛАЦИЯ, КАТО НАПРИМЕР ИЗПОЛЗВАНЕТО НА ЗАДВИЖВАЩИ МЕХАНИЗМИ ИЛИ ПРОМЕНИ В ГЕОМЕТРИЯТА. ИНФОРМАЦИЯТА, ПОЛУЧЕНА В ТЕЗИ ПРОУЧВАНИЯ, ЩЕ БЪДЕ ВКЛЮЧЕНА В ПРОБЛЕМИТЕ НА ЦИФРОВАТА ОПТИМИЗАЦИЯ ВЪЗ ОСНОВА НА ПОМОЩНИК-ОПЕРАТОРА, ОРИЕНТИРАНА КЪМ ПОДОБРЯВАНЕ НА НОРМАТА НА СТАБИЛНОСТ НА АКСИАЛНИТЕ КОМПРЕСОРИ. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SIEKIANT EFEKTYVUMO, AERONAUTIKOS VARIKLIŲ AŠINIAI KOMPRESORIAI PAPRASTAI VEIKIA ESANT DIDELIAM SUSPAUDIMO KOEFICIENTUI. TAČIAU NUO TAM TIKRO SLENKSČIO ŠIE PRIETAISAI TURI DAUG NESTABILUMO, PVZ., VADINAMOSIOS „SKUBOS“ IR „SUKIMOSI PREKYSTALIO“, KURIOS KELIA PAVOJŲ JŲ MECHANINIAM VIENTISUMUI. ŠIUO METU FIZINIŲ PROCESŲ, DĖL KURIŲ ATSIRANDA ŠIS NESTABILUMAS, APRAŠYMAS VIS DAR NEIŠSAMUS, YPAČ GREITŲJŲ KOMPRESORIŲ ATVEJU. PAVYZDŽIUI, RYŠYS TARP ĮVAIRIŲ NESTABILUMO MECHANIZMŲ YRA IŠ DALIES NEŽINOMAS, KAIP IR KOMPRESORIAUS GEOMETRIJOS ĮTAKA ŠIŲ NESTABILUMO ATSIRADIMUI (VADOVAI SPARNAI, PEILIŲ PROFILIS, ROTORIAUS ŽAIDIMAS, CARTER IR ROTORIAUS IR STATORIAUS SĄVEIKA). Geresnis suvokimas ASPEKTŲ PRIEŽIŪRA, kad būtų užtikrintas jų šalinimo poveikis, neatsižvelgiant į INESTABILITIES ATARIKĄ._x000D_ _x000D_ Dabartinis fizikinių mechanizmų FUNDAMENTŲ ASPEKTŲ PROJEKTAS INFORMACIJOS nestabilumas ašiniais klausimais, kaip jūsų KONTROLĖS mediana TECHNINĖS IR TECHNINĖS TECHNINĖS ir ATSIŽVELGDAMI STABILIJOS ir SENSIBILTIJŲ VYRIAUSYBĖS, kaip nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED DWO KONKRETOJE ŠIAI PROJEKTAS. PIRMASIS – SUKURTI IR PATVIRTINTI EFEKTYVIAS SKAIČIAVIMO PRIEMONES STABILUMO IR PASAULINIO JAUTRUMO TYRIMAMS ATLIKTI, TAIP PAT AERODINAMINĮ NESTACIONARIŲ SRAUTŲ OPTIMIZAVIMĄ TURBOMAQUINAS. ANTRASIS TIKSLAS – PAGERINTI DABARTINES ŽINIAS APIE KOMPRESORIŲ NESTABILUMĄ IR JŲ KONTROLĘ, ŠIUO TIKSLU APSVARSTANT FIZINIŲ VIS SUDĖTINGESNIŲ MODELIŲ, KURIE KELIA TOKĮ NESTABILUMĄ, HIERARCHIJĄ: ROTORIAUS KASKADA, TAIP PAT ROTORIAUS-STATYTUVO ETAPAS, KURĮ SUDARO SAVAVALIŠKAS PEILIŲ SKAIČIUS, ĮSKAITANT REALIUS PRIĖMIMO IR IŠLEIDIMO MODELIUS. NAUDOJANT SKAITMENINIUS KODUS, SPECIALIAI SUKURTUS ŠIAI UŽDUOČIAI, MES SUTELKSIME DĖMESĮ Į FIZINIŲ REIŠKINIŲ DETALES, KURIOS VYKS ALABE LYGIU, TAIP PAT TUOS, KURIE ATSIRANDA DĖL SĄVEIKOS SU GRETIMAIS SPARNAIS. TIKIMASI, KAD ŠIE TYRIMAI PAGERINS DABARTINES ŽINIAS APIE ŠIAS INSTABILITYS IR JŲ JAUTRUMĄ DABARTINEI MANIPULIACIJAI, PAVYZDŽIUI, NAUDOJANT PAVARAS ARBA GEOMETRIJOS POKYČIUS. ŠIUOSE TYRIMUOSE GAUTA INFORMACIJA BUS ĮTRAUKTA Į SKAITMENINIO OPTIMIZAVIMO PROBLEMAS, REMIANTIS ASISTENTO OPERATORIUMI, ORIENTUOTU Į AŠINIŲ KOMPRESORIŲ STABILUMO RIBOS GERINIMĄ. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: SIEKIANT EFEKTYVUMO, AERONAUTIKOS VARIKLIŲ AŠINIAI KOMPRESORIAI PAPRASTAI VEIKIA ESANT DIDELIAM SUSPAUDIMO KOEFICIENTUI. TAČIAU NUO TAM TIKRO SLENKSČIO ŠIE PRIETAISAI TURI DAUG NESTABILUMO, PVZ., VADINAMOSIOS „SKUBOS“ IR „SUKIMOSI PREKYSTALIO“, KURIOS KELIA PAVOJŲ JŲ MECHANINIAM VIENTISUMUI. ŠIUO METU FIZINIŲ PROCESŲ, DĖL KURIŲ ATSIRANDA ŠIS NESTABILUMAS, APRAŠYMAS VIS DAR NEIŠSAMUS, YPAČ GREITŲJŲ KOMPRESORIŲ ATVEJU. PAVYZDŽIUI, RYŠYS TARP ĮVAIRIŲ NESTABILUMO MECHANIZMŲ YRA IŠ DALIES NEŽINOMAS, KAIP IR KOMPRESORIAUS GEOMETRIJOS ĮTAKA ŠIŲ NESTABILUMO ATSIRADIMUI (VADOVAI SPARNAI, PEILIŲ PROFILIS, ROTORIAUS ŽAIDIMAS, CARTER IR ROTORIAUS IR STATORIAUS SĄVEIKA). Geresnis suvokimas ASPEKTŲ PRIEŽIŪRA, kad būtų užtikrintas jų šalinimo poveikis, neatsižvelgiant į INESTABILITIES ATARIKĄ._x000D_ _x000D_ Dabartinis fizikinių mechanizmų FUNDAMENTŲ ASPEKTŲ PROJEKTAS INFORMACIJOS nestabilumas ašiniais klausimais, kaip jūsų KONTROLĖS mediana TECHNINĖS IR TECHNINĖS TECHNINĖS ir ATSIŽVELGDAMI STABILIJOS ir SENSIBILTIJŲ VYRIAUSYBĖS, kaip nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED DWO KONKRETOJE ŠIAI PROJEKTAS. PIRMASIS – SUKURTI IR PATVIRTINTI EFEKTYVIAS SKAIČIAVIMO PRIEMONES STABILUMO IR PASAULINIO JAUTRUMO TYRIMAMS ATLIKTI, TAIP PAT AERODINAMINĮ NESTACIONARIŲ SRAUTŲ OPTIMIZAVIMĄ TURBOMAQUINAS. ANTRASIS TIKSLAS – PAGERINTI DABARTINES ŽINIAS APIE KOMPRESORIŲ NESTABILUMĄ IR JŲ KONTROLĘ, ŠIUO TIKSLU APSVARSTANT FIZINIŲ VIS SUDĖTINGESNIŲ MODELIŲ, KURIE KELIA TOKĮ NESTABILUMĄ, HIERARCHIJĄ: ROTORIAUS KASKADA, TAIP PAT ROTORIAUS-STATYTUVO ETAPAS, KURĮ SUDARO SAVAVALIŠKAS PEILIŲ SKAIČIUS, ĮSKAITANT REALIUS PRIĖMIMO IR IŠLEIDIMO MODELIUS. NAUDOJANT SKAITMENINIUS KODUS, SPECIALIAI SUKURTUS ŠIAI UŽDUOČIAI, MES SUTELKSIME DĖMESĮ Į FIZINIŲ REIŠKINIŲ DETALES, KURIOS VYKS ALABE LYGIU, TAIP PAT TUOS, KURIE ATSIRANDA DĖL SĄVEIKOS SU GRETIMAIS SPARNAIS. TIKIMASI, KAD ŠIE TYRIMAI PAGERINS DABARTINES ŽINIAS APIE ŠIAS INSTABILITYS IR JŲ JAUTRUMĄ DABARTINEI MANIPULIACIJAI, PAVYZDŽIUI, NAUDOJANT PAVARAS ARBA GEOMETRIJOS POKYČIUS. ŠIUOSE TYRIMUOSE GAUTA INFORMACIJA BUS ĮTRAUKTA Į SKAITMENINIO OPTIMIZAVIMO PROBLEMAS, REMIANTIS ASISTENTO OPERATORIUMI, ORIENTUOTU Į AŠINIŲ KOMPRESORIŲ STABILUMO RIBOS GERINIMĄ. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SIEKIANT EFEKTYVUMO, AERONAUTIKOS VARIKLIŲ AŠINIAI KOMPRESORIAI PAPRASTAI VEIKIA ESANT DIDELIAM SUSPAUDIMO KOEFICIENTUI. TAČIAU NUO TAM TIKRO SLENKSČIO ŠIE PRIETAISAI TURI DAUG NESTABILUMO, PVZ., VADINAMOSIOS „SKUBOS“ IR „SUKIMOSI PREKYSTALIO“, KURIOS KELIA PAVOJŲ JŲ MECHANINIAM VIENTISUMUI. ŠIUO METU FIZINIŲ PROCESŲ, DĖL KURIŲ ATSIRANDA ŠIS NESTABILUMAS, APRAŠYMAS VIS DAR NEIŠSAMUS, YPAČ GREITŲJŲ KOMPRESORIŲ ATVEJU. PAVYZDŽIUI, RYŠYS TARP ĮVAIRIŲ NESTABILUMO MECHANIZMŲ YRA IŠ DALIES NEŽINOMAS, KAIP IR KOMPRESORIAUS GEOMETRIJOS ĮTAKA ŠIŲ NESTABILUMO ATSIRADIMUI (VADOVAI SPARNAI, PEILIŲ PROFILIS, ROTORIAUS ŽAIDIMAS, CARTER IR ROTORIAUS IR STATORIAUS SĄVEIKA). Geresnis suvokimas ASPEKTŲ PRIEŽIŪRA, kad būtų užtikrintas jų šalinimo poveikis, neatsižvelgiant į INESTABILITIES ATARIKĄ._x000D_ _x000D_ Dabartinis fizikinių mechanizmų FUNDAMENTŲ ASPEKTŲ PROJEKTAS INFORMACIJOS nestabilumas ašiniais klausimais, kaip jūsų KONTROLĖS mediana TECHNINĖS IR TECHNINĖS TECHNINĖS ir ATSIŽVELGDAMI STABILIJOS ir SENSIBILTIJŲ VYRIAUSYBĖS, kaip nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED DWO KONKRETOJE ŠIAI PROJEKTAS. PIRMASIS – SUKURTI IR PATVIRTINTI EFEKTYVIAS SKAIČIAVIMO PRIEMONES STABILUMO IR PASAULINIO JAUTRUMO TYRIMAMS ATLIKTI, TAIP PAT AERODINAMINĮ NESTACIONARIŲ SRAUTŲ OPTIMIZAVIMĄ TURBOMAQUINAS. ANTRASIS TIKSLAS – PAGERINTI DABARTINES ŽINIAS APIE KOMPRESORIŲ NESTABILUMĄ IR JŲ KONTROLĘ, ŠIUO TIKSLU APSVARSTANT FIZINIŲ VIS SUDĖTINGESNIŲ MODELIŲ, KURIE KELIA TOKĮ NESTABILUMĄ, HIERARCHIJĄ: ROTORIAUS KASKADA, TAIP PAT ROTORIAUS-STATYTUVO ETAPAS, KURĮ SUDARO SAVAVALIŠKAS PEILIŲ SKAIČIUS, ĮSKAITANT REALIUS PRIĖMIMO IR IŠLEIDIMO MODELIUS. NAUDOJANT SKAITMENINIUS KODUS, SPECIALIAI SUKURTUS ŠIAI UŽDUOČIAI, MES SUTELKSIME DĖMESĮ Į FIZINIŲ REIŠKINIŲ DETALES, KURIOS VYKS ALABE LYGIU, TAIP PAT TUOS, KURIE ATSIRANDA DĖL SĄVEIKOS SU GRETIMAIS SPARNAIS. TIKIMASI, KAD ŠIE TYRIMAI PAGERINS DABARTINES ŽINIAS APIE ŠIAS INSTABILITYS IR JŲ JAUTRUMĄ DABARTINEI MANIPULIACIJAI, PAVYZDŽIUI, NAUDOJANT PAVARAS ARBA GEOMETRIJOS POKYČIUS. ŠIUOSE TYRIMUOSE GAUTA INFORMACIJA BUS ĮTRAUKTA Į SKAITMENINIO OPTIMIZAVIMO PROBLEMAS, REMIANTIS ASISTENTO OPERATORIUMI, ORIENTUOTU Į AŠINIŲ KOMPRESORIŲ STABILUMO RIBOS GERINIMĄ. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
RADI UČINKOVITOSTI AKSIJALNI KOMPRESORI AERONAUTIČKIH MOTORA OBIČNO RADE PRI VISOKIM OMJERIMA KOMPRESIJE. MEĐUTIM, OD ODREĐENOG PRAGA TI UREĐAJI PREDSTAVLJAJU BROJNE NESTABILNOSTI, KAO ŠTO SU TAKOZVANI „POREMEĆAJ” I „ROTIRAJUĆI ŠTAND”, ŠTO UGROŽAVA NJIHOVU MEHANIČKU CJELOVITOST. TRENUTAČNO JE OPIS FIZIČKIH PROCESA KOJI PROIZVODE TU NESTABILNOST JOŠ UVIJEK NEPOTPUN, POSEBNO U SLUČAJU BRZIH KOMPRESORA. NA PRIMJER, VEZA IZMEĐU RAZLIČITIH MEHANIZAMA NESTABILNOSTI DJELOMIČNO JE NEPOZNATA KAO I UTJECAJ GEOMETRIJE KOMPRESORA NA POJAVU TIH NESTABILNOSTI (VODIČ KRILA, PROFIL LOPATICA, IGRA ROTORA, CARTER I INTERAKCIJA ROTORA-STATORA). Bolje razumijevanje ASPECTS-a je potrebno da uklone učinak tih dispozitivnosti BEZ PROVIDA ZA PRIMJENJIVANJE INESTABILITIJA._x000D_ _x000D_ Sadašnji PROJEKT ZA FUNDAMENTI PREDSTAVNOST FISTIČKOG mehanizma INFORMACACIJA U Aksijalnim kompresijama Kao što je vaš KONTROLni TECHNICAL I recient TECHNICAL i Odredbe za STUDY STABILITY I SENSIBILITY AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJECTIVE U ovom PROJEKTU. PRVI JE RAZVITI I POTVRDITI UČINKOVITE RAČUNALNE ALATE ZA PROVOĐENJE STUDIJA STABILNOSTI I GLOBALNE OSJETLJIVOSTI, KAO I AERODINAMIČKU OPTIMIZACIJU NESTACIONARNIH TOKOVA U TURBOMAQUINAS. DRUGI JE CILJ POBOLJŠATI POSTOJEĆE ZNANJE O NESTABILNOSTI KOMPRESORA I NJIHOVU KONTROLU RAZMATRANJEM U TU SVRHU HIJERARHIJE FIZIČKIH MODELA SVE VEĆE SLOŽENOSTI KOJI PREDSTAVLJAJU TU VRSTU NESTABILNOSTI: KASKADNA ROTORA I FAZA ROTORA KOJA SE SASTOJI OD PROIZVOLJNOG BROJA LOPATICA, UKLJUČUJUĆI REALISTIČNE MODELE ZA PRIJEM I PRAŽNJENJE. KORISTEĆI NUMERIČKE KODOVE POSEBNO DIZAJNIRANE ZA OVAJ ZADATAK, USREDOTOČIT ĆEMO SE NA DETALJE FIZIČKIH POJAVA KOJE ĆE SE ODVIJATI NA RAZINI ALABE, KAO I ONE KOJE PROIZLAZE IZ INTERAKCIJE SA SUSJEDNIM KRILIMA. OČEKUJE SE DA ĆE SE TIM ISPITIVANJIMA POBOLJŠATI POSTOJEĆE ZNANJE O TIM INSTABILITYIMA I NJIHOVA OSJETLJIVOST NA TRENUTNU MANIPULACIJU, KAO ŠTO JE UPOTREBA AKTUATORA ILI PROMJENA GEOMETRIJE. INFORMACIJE DOBIVENE U TIM STUDIJAMA BIT ĆE UKLJUČENE U PROBLEME NUMERIČKE OPTIMIZACIJE, NA TEMELJU POMOĆNIKA OPERATERA, ORIJENTIRANE NA POBOLJŠANJE GRANICE STABILNOSTI U AKSIJALNIM KOMPRESORIMA. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: RADI UČINKOVITOSTI AKSIJALNI KOMPRESORI AERONAUTIČKIH MOTORA OBIČNO RADE PRI VISOKIM OMJERIMA KOMPRESIJE. MEĐUTIM, OD ODREĐENOG PRAGA TI UREĐAJI PREDSTAVLJAJU BROJNE NESTABILNOSTI, KAO ŠTO SU TAKOZVANI „POREMEĆAJ” I „ROTIRAJUĆI ŠTAND”, ŠTO UGROŽAVA NJIHOVU MEHANIČKU CJELOVITOST. TRENUTAČNO JE OPIS FIZIČKIH PROCESA KOJI PROIZVODE TU NESTABILNOST JOŠ UVIJEK NEPOTPUN, POSEBNO U SLUČAJU BRZIH KOMPRESORA. NA PRIMJER, VEZA IZMEĐU RAZLIČITIH MEHANIZAMA NESTABILNOSTI DJELOMIČNO JE NEPOZNATA KAO I UTJECAJ GEOMETRIJE KOMPRESORA NA POJAVU TIH NESTABILNOSTI (VODIČ KRILA, PROFIL LOPATICA, IGRA ROTORA, CARTER I INTERAKCIJA ROTORA-STATORA). Bolje razumijevanje ASPECTS-a je potrebno da uklone učinak tih dispozitivnosti BEZ PROVIDA ZA PRIMJENJIVANJE INESTABILITIJA._x000D_ _x000D_ Sadašnji PROJEKT ZA FUNDAMENTI PREDSTAVNOST FISTIČKOG mehanizma INFORMACACIJA U Aksijalnim kompresijama Kao što je vaš KONTROLni TECHNICAL I recient TECHNICAL i Odredbe za STUDY STABILITY I SENSIBILITY AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJECTIVE U ovom PROJEKTU. PRVI JE RAZVITI I POTVRDITI UČINKOVITE RAČUNALNE ALATE ZA PROVOĐENJE STUDIJA STABILNOSTI I GLOBALNE OSJETLJIVOSTI, KAO I AERODINAMIČKU OPTIMIZACIJU NESTACIONARNIH TOKOVA U TURBOMAQUINAS. DRUGI JE CILJ POBOLJŠATI POSTOJEĆE ZNANJE O NESTABILNOSTI KOMPRESORA I NJIHOVU KONTROLU RAZMATRANJEM U TU SVRHU HIJERARHIJE FIZIČKIH MODELA SVE VEĆE SLOŽENOSTI KOJI PREDSTAVLJAJU TU VRSTU NESTABILNOSTI: KASKADNA ROTORA I FAZA ROTORA KOJA SE SASTOJI OD PROIZVOLJNOG BROJA LOPATICA, UKLJUČUJUĆI REALISTIČNE MODELE ZA PRIJEM I PRAŽNJENJE. KORISTEĆI NUMERIČKE KODOVE POSEBNO DIZAJNIRANE ZA OVAJ ZADATAK, USREDOTOČIT ĆEMO SE NA DETALJE FIZIČKIH POJAVA KOJE ĆE SE ODVIJATI NA RAZINI ALABE, KAO I ONE KOJE PROIZLAZE IZ INTERAKCIJE SA SUSJEDNIM KRILIMA. OČEKUJE SE DA ĆE SE TIM ISPITIVANJIMA POBOLJŠATI POSTOJEĆE ZNANJE O TIM INSTABILITYIMA I NJIHOVA OSJETLJIVOST NA TRENUTNU MANIPULACIJU, KAO ŠTO JE UPOTREBA AKTUATORA ILI PROMJENA GEOMETRIJE. INFORMACIJE DOBIVENE U TIM STUDIJAMA BIT ĆE UKLJUČENE U PROBLEME NUMERIČKE OPTIMIZACIJE, NA TEMELJU POMOĆNIKA OPERATERA, ORIJENTIRANE NA POBOLJŠANJE GRANICE STABILNOSTI U AKSIJALNIM KOMPRESORIMA. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: RADI UČINKOVITOSTI AKSIJALNI KOMPRESORI AERONAUTIČKIH MOTORA OBIČNO RADE PRI VISOKIM OMJERIMA KOMPRESIJE. MEĐUTIM, OD ODREĐENOG PRAGA TI UREĐAJI PREDSTAVLJAJU BROJNE NESTABILNOSTI, KAO ŠTO SU TAKOZVANI „POREMEĆAJ” I „ROTIRAJUĆI ŠTAND”, ŠTO UGROŽAVA NJIHOVU MEHANIČKU CJELOVITOST. TRENUTAČNO JE OPIS FIZIČKIH PROCESA KOJI PROIZVODE TU NESTABILNOST JOŠ UVIJEK NEPOTPUN, POSEBNO U SLUČAJU BRZIH KOMPRESORA. NA PRIMJER, VEZA IZMEĐU RAZLIČITIH MEHANIZAMA NESTABILNOSTI DJELOMIČNO JE NEPOZNATA KAO I UTJECAJ GEOMETRIJE KOMPRESORA NA POJAVU TIH NESTABILNOSTI (VODIČ KRILA, PROFIL LOPATICA, IGRA ROTORA, CARTER I INTERAKCIJA ROTORA-STATORA). Bolje razumijevanje ASPECTS-a je potrebno da uklone učinak tih dispozitivnosti BEZ PROVIDA ZA PRIMJENJIVANJE INESTABILITIJA._x000D_ _x000D_ Sadašnji PROJEKT ZA FUNDAMENTI PREDSTAVNOST FISTIČKOG mehanizma INFORMACACIJA U Aksijalnim kompresijama Kao što je vaš KONTROLni TECHNICAL I recient TECHNICAL i Odredbe za STUDY STABILITY I SENSIBILITY AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJECTIVE U ovom PROJEKTU. PRVI JE RAZVITI I POTVRDITI UČINKOVITE RAČUNALNE ALATE ZA PROVOĐENJE STUDIJA STABILNOSTI I GLOBALNE OSJETLJIVOSTI, KAO I AERODINAMIČKU OPTIMIZACIJU NESTACIONARNIH TOKOVA U TURBOMAQUINAS. DRUGI JE CILJ POBOLJŠATI POSTOJEĆE ZNANJE O NESTABILNOSTI KOMPRESORA I NJIHOVU KONTROLU RAZMATRANJEM U TU SVRHU HIJERARHIJE FIZIČKIH MODELA SVE VEĆE SLOŽENOSTI KOJI PREDSTAVLJAJU TU VRSTU NESTABILNOSTI: KASKADNA ROTORA I FAZA ROTORA KOJA SE SASTOJI OD PROIZVOLJNOG BROJA LOPATICA, UKLJUČUJUĆI REALISTIČNE MODELE ZA PRIJEM I PRAŽNJENJE. KORISTEĆI NUMERIČKE KODOVE POSEBNO DIZAJNIRANE ZA OVAJ ZADATAK, USREDOTOČIT ĆEMO SE NA DETALJE FIZIČKIH POJAVA KOJE ĆE SE ODVIJATI NA RAZINI ALABE, KAO I ONE KOJE PROIZLAZE IZ INTERAKCIJE SA SUSJEDNIM KRILIMA. OČEKUJE SE DA ĆE SE TIM ISPITIVANJIMA POBOLJŠATI POSTOJEĆE ZNANJE O TIM INSTABILITYIMA I NJIHOVA OSJETLJIVOST NA TRENUTNU MANIPULACIJU, KAO ŠTO JE UPOTREBA AKTUATORA ILI PROMJENA GEOMETRIJE. INFORMACIJE DOBIVENE U TIM STUDIJAMA BIT ĆE UKLJUČENE U PROBLEME NUMERIČKE OPTIMIZACIJE, NA TEMELJU POMOĆNIKA OPERATERA, ORIJENTIRANE NA POBOLJŠANJE GRANICE STABILNOSTI U AKSIJALNIM KOMPRESORIMA. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
AV EFFEKTIVITETSSKÄL ARBETAR AXIELLA KOMPRESSORER AV FLYGMOTORER VANLIGTVIS VID HÖGA KOMPRESSIONSFÖRHÅLLANDEN. DOCK, FRÅN EN VISS TRÖSKEL, DESSA ANORDNINGAR UPPVISAR MÅNGA INSTABILITET, SÅSOM DEN SÅ KALLADE ”VÅG” OCH ”ROTERANDE STALL”, VILKET ÄVENTYRAR DERAS MEKANISKA INTEGRITET. FÖR NÄRVARANDE ÄR BESKRIVNINGEN AV DE FYSISKA PROCESSER SOM ORSAKAR DENNA INSTABILITET FORTFARANDE OFULLSTÄNDIG, SÄRSKILT NÄR DET GÄLLER HÖGHASTIGHETSKOMPRESSORER. TILL EXEMPEL ÄR SAMBANDET MELLAN DE OLIKA MEKANISMERNA FÖR INSTABILITET DELVIS OKÄNT, LIKSOM DET INFLYTANDE SOM KOMPRESSORGEOMETRIN HAR PÅ UPPKOMSTEN AV DENNA INSTABILITET (STYRVINGAR, BLADENS PROFIL, ROTORSPEL, CARTER OCH ROTORSTATORINTERAKTION). Bättre förståelse av dessa ASPECTS är ämnade att IMPROVE THE effection of THESE dispositives WITHOUT PROVIDED THE APARICTION of INESTABILITIES._x000D_ _x000D_ Den nuvarande PROJEKT AV PROJEKT FÖR FUNDAMENTAL ASPECTS of the phisic mechanismes INFORMATION Instabilitet I Axial COMPRESSOURS AS DIN CONTROL mediant TECHNICAL OCH Recient TECHNICAL och RECIENTER FÖR STUDY OF STABILITET OCH SENSIBILITET ASSISTANCE AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJEKTIV I DENNA PROJEKT. DET FÖRSTA ÄR ATT UTVECKLA OCH VALIDERA EFFEKTIVA BERÄKNINGSVERKTYG FÖR ATT GENOMFÖRA STABILITETS- OCH GLOBALA KÄNSLIGHETSSTUDIER SAMT AERODYNAMISK OPTIMERING AV ICKE-STATIONÄRA FLÖDEN I TURBOMAQUINAS. DET ANDRA MÅLET ÄR ATT FÖRBÄTTRA DEN NUVARANDE KUNSKAPEN OM INSTABILITET I KOMPRESSORER OCH DERAS KONTROLL GENOM ATT I DETTA SYFTE ÖVERVÄGA EN HIERARKI AV FYSISKA MODELLER MED ÖKANDE KOMPLEXITET SOM UTGÖR DENNA TYP AV INSTABILITET: EN ROTORKASKAD SAMT ETT ROTORSTATORSTADIUM SOM BESTÅR AV ETT GODTYCKLIGT ANTAL BLAD, INKLUSIVE REALISTISKA MODELLER FÖR INTAGNING OCH URLADDNING. MED HJÄLP AV NUMERISKA KODER SPECIELLT UTFORMADE FÖR DENNA UPPGIFT, KOMMER VI ATT FOKUSERA PÅ DETALJERNA I DE FYSISKA FENOMEN SOM KOMMER ATT ÄGA RUM PÅ ALABE NIVÅ SAMT DE SOM HÄRRÖR FRÅN INTERAKTION MED INTILLIGGANDE VINGAR. DESSA STUDIER FÖRVÄNTAS FÖRBÄTTRA DEN NUVARANDE KUNSKAPEN OM DESSA INSTABILITYS OCH DERAS KÄNSLIGHET FÖR NUVARANDE MANIPULERING, SÅSOM ANVÄNDNING AV STÄLLDON ELLER FÖRÄNDRINGAR I GEOMETRI. DEN INFORMATION SOM ERHÅLLS I DESSA STUDIER KOMMER ATT INFÖRLIVAS I PROBLEM MED NUMERISK OPTIMERING, BASERAT PÅ DEN ASSISTERANDE OPERATÖREN, INRIKTAD PÅ FÖRBÄTTRING AV STABILITETSMARGINALEN I AXIALKOMPRESSORER. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: AV EFFEKTIVITETSSKÄL ARBETAR AXIELLA KOMPRESSORER AV FLYGMOTORER VANLIGTVIS VID HÖGA KOMPRESSIONSFÖRHÅLLANDEN. DOCK, FRÅN EN VISS TRÖSKEL, DESSA ANORDNINGAR UPPVISAR MÅNGA INSTABILITET, SÅSOM DEN SÅ KALLADE ”VÅG” OCH ”ROTERANDE STALL”, VILKET ÄVENTYRAR DERAS MEKANISKA INTEGRITET. FÖR NÄRVARANDE ÄR BESKRIVNINGEN AV DE FYSISKA PROCESSER SOM ORSAKAR DENNA INSTABILITET FORTFARANDE OFULLSTÄNDIG, SÄRSKILT NÄR DET GÄLLER HÖGHASTIGHETSKOMPRESSORER. TILL EXEMPEL ÄR SAMBANDET MELLAN DE OLIKA MEKANISMERNA FÖR INSTABILITET DELVIS OKÄNT, LIKSOM DET INFLYTANDE SOM KOMPRESSORGEOMETRIN HAR PÅ UPPKOMSTEN AV DENNA INSTABILITET (STYRVINGAR, BLADENS PROFIL, ROTORSPEL, CARTER OCH ROTORSTATORINTERAKTION). Bättre förståelse av dessa ASPECTS är ämnade att IMPROVE THE effection of THESE dispositives WITHOUT PROVIDED THE APARICTION of INESTABILITIES._x000D_ _x000D_ Den nuvarande PROJEKT AV PROJEKT FÖR FUNDAMENTAL ASPECTS of the phisic mechanismes INFORMATION Instabilitet I Axial COMPRESSOURS AS DIN CONTROL mediant TECHNICAL OCH Recient TECHNICAL och RECIENTER FÖR STUDY OF STABILITET OCH SENSIBILITET ASSISTANCE AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJEKTIV I DENNA PROJEKT. DET FÖRSTA ÄR ATT UTVECKLA OCH VALIDERA EFFEKTIVA BERÄKNINGSVERKTYG FÖR ATT GENOMFÖRA STABILITETS- OCH GLOBALA KÄNSLIGHETSSTUDIER SAMT AERODYNAMISK OPTIMERING AV ICKE-STATIONÄRA FLÖDEN I TURBOMAQUINAS. DET ANDRA MÅLET ÄR ATT FÖRBÄTTRA DEN NUVARANDE KUNSKAPEN OM INSTABILITET I KOMPRESSORER OCH DERAS KONTROLL GENOM ATT I DETTA SYFTE ÖVERVÄGA EN HIERARKI AV FYSISKA MODELLER MED ÖKANDE KOMPLEXITET SOM UTGÖR DENNA TYP AV INSTABILITET: EN ROTORKASKAD SAMT ETT ROTORSTATORSTADIUM SOM BESTÅR AV ETT GODTYCKLIGT ANTAL BLAD, INKLUSIVE REALISTISKA MODELLER FÖR INTAGNING OCH URLADDNING. MED HJÄLP AV NUMERISKA KODER SPECIELLT UTFORMADE FÖR DENNA UPPGIFT, KOMMER VI ATT FOKUSERA PÅ DETALJERNA I DE FYSISKA FENOMEN SOM KOMMER ATT ÄGA RUM PÅ ALABE NIVÅ SAMT DE SOM HÄRRÖR FRÅN INTERAKTION MED INTILLIGGANDE VINGAR. DESSA STUDIER FÖRVÄNTAS FÖRBÄTTRA DEN NUVARANDE KUNSKAPEN OM DESSA INSTABILITYS OCH DERAS KÄNSLIGHET FÖR NUVARANDE MANIPULERING, SÅSOM ANVÄNDNING AV STÄLLDON ELLER FÖRÄNDRINGAR I GEOMETRI. DEN INFORMATION SOM ERHÅLLS I DESSA STUDIER KOMMER ATT INFÖRLIVAS I PROBLEM MED NUMERISK OPTIMERING, BASERAT PÅ DEN ASSISTERANDE OPERATÖREN, INRIKTAD PÅ FÖRBÄTTRING AV STABILITETSMARGINALEN I AXIALKOMPRESSORER. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: AV EFFEKTIVITETSSKÄL ARBETAR AXIELLA KOMPRESSORER AV FLYGMOTORER VANLIGTVIS VID HÖGA KOMPRESSIONSFÖRHÅLLANDEN. DOCK, FRÅN EN VISS TRÖSKEL, DESSA ANORDNINGAR UPPVISAR MÅNGA INSTABILITET, SÅSOM DEN SÅ KALLADE ”VÅG” OCH ”ROTERANDE STALL”, VILKET ÄVENTYRAR DERAS MEKANISKA INTEGRITET. FÖR NÄRVARANDE ÄR BESKRIVNINGEN AV DE FYSISKA PROCESSER SOM ORSAKAR DENNA INSTABILITET FORTFARANDE OFULLSTÄNDIG, SÄRSKILT NÄR DET GÄLLER HÖGHASTIGHETSKOMPRESSORER. TILL EXEMPEL ÄR SAMBANDET MELLAN DE OLIKA MEKANISMERNA FÖR INSTABILITET DELVIS OKÄNT, LIKSOM DET INFLYTANDE SOM KOMPRESSORGEOMETRIN HAR PÅ UPPKOMSTEN AV DENNA INSTABILITET (STYRVINGAR, BLADENS PROFIL, ROTORSPEL, CARTER OCH ROTORSTATORINTERAKTION). Bättre förståelse av dessa ASPECTS är ämnade att IMPROVE THE effection of THESE dispositives WITHOUT PROVIDED THE APARICTION of INESTABILITIES._x000D_ _x000D_ Den nuvarande PROJEKT AV PROJEKT FÖR FUNDAMENTAL ASPECTS of the phisic mechanismes INFORMATION Instabilitet I Axial COMPRESSOURS AS DIN CONTROL mediant TECHNICAL OCH Recient TECHNICAL och RECIENTER FÖR STUDY OF STABILITET OCH SENSIBILITET ASSISTANCE AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJEKTIV I DENNA PROJEKT. DET FÖRSTA ÄR ATT UTVECKLA OCH VALIDERA EFFEKTIVA BERÄKNINGSVERKTYG FÖR ATT GENOMFÖRA STABILITETS- OCH GLOBALA KÄNSLIGHETSSTUDIER SAMT AERODYNAMISK OPTIMERING AV ICKE-STATIONÄRA FLÖDEN I TURBOMAQUINAS. DET ANDRA MÅLET ÄR ATT FÖRBÄTTRA DEN NUVARANDE KUNSKAPEN OM INSTABILITET I KOMPRESSORER OCH DERAS KONTROLL GENOM ATT I DETTA SYFTE ÖVERVÄGA EN HIERARKI AV FYSISKA MODELLER MED ÖKANDE KOMPLEXITET SOM UTGÖR DENNA TYP AV INSTABILITET: EN ROTORKASKAD SAMT ETT ROTORSTATORSTADIUM SOM BESTÅR AV ETT GODTYCKLIGT ANTAL BLAD, INKLUSIVE REALISTISKA MODELLER FÖR INTAGNING OCH URLADDNING. MED HJÄLP AV NUMERISKA KODER SPECIELLT UTFORMADE FÖR DENNA UPPGIFT, KOMMER VI ATT FOKUSERA PÅ DETALJERNA I DE FYSISKA FENOMEN SOM KOMMER ATT ÄGA RUM PÅ ALABE NIVÅ SAMT DE SOM HÄRRÖR FRÅN INTERAKTION MED INTILLIGGANDE VINGAR. DESSA STUDIER FÖRVÄNTAS FÖRBÄTTRA DEN NUVARANDE KUNSKAPEN OM DESSA INSTABILITYS OCH DERAS KÄNSLIGHET FÖR NUVARANDE MANIPULERING, SÅSOM ANVÄNDNING AV STÄLLDON ELLER FÖRÄNDRINGAR I GEOMETRI. DEN INFORMATION SOM ERHÅLLS I DESSA STUDIER KOMMER ATT INFÖRLIVAS I PROBLEM MED NUMERISK OPTIMERING, BASERAT PÅ DEN ASSISTERANDE OPERATÖREN, INRIKTAD PÅ FÖRBÄTTRING AV STABILITETSMARGINALEN I AXIALKOMPRESSORER. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
DIN MOTIVE DE EFICIENȚĂ, COMPRESOARELE AXIALE ALE MOTOARELOR AERONAUTICE FUNCȚIONEAZĂ DE OBICEI LA RAPORTURI DE COMPRESIE RIDICATE. CU TOATE ACESTEA, DE LA UN ANUMIT PRAG, ACESTE DISPOZITIVE PREZINTĂ NUMEROASE INSTABILITATE, CUM AR FI AȘA-NUMITA „SURGERE” ȘI „STAND ROTATIV”, CARE LE COMPROMIT INTEGRITATEA MECANICĂ. ÎN PREZENT, DESCRIEREA PROCESELOR FIZICE CARE PRODUC ACEASTĂ INSTABILITATE ESTE ÎNCĂ INCOMPLETĂ, ÎN SPECIAL ÎN CAZUL COMPRESOARELOR DE MARE VITEZĂ. DE EXEMPLU, LEGĂTURA DINTRE DIFERITELE MECANISME DE INSTABILITATE ESTE PARȚIAL NECUNOSCUTĂ, LA FEL CA ȘI INFLUENȚA PE CARE O ARE GEOMETRIA COMPRESORULUI ASUPRA APARIȚIEI ACESTOR INSTABILITATE (ARIPI DE GHIDARE, PROFILUL LAMEI, JOCUL ROTORULUI, CARTER ȘI INTERACȚIUNEA ROTOR-STATOR). O mai bună înțelegere a acestor ASPECTE este necesară pentru a îmbunătăți efectul acestor dispozitivi fără a produce APARICȚIA INESTABILITĂȚILOR._x000D_ _x000D_ _x000D_ Prezent PROJECT DE PROIECT PENTRU ASPECTE FUNDAMENTALE ale mecanismelor phisice Instabilitatea informatiei in Compresoarele axiale ca mediu al CONTROLului TECHNICAL ȘI Recient TECHNICAL ȘI RECIENTE PENTRU STUDIA STABILITATEI ȘI ASSISTANȚEI SENSIBILITATE ca OPTIMISARE Nummericală._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJECTIVE ÎN ACEST PROIECT. PRIMUL ESTE DE A DEZVOLTA ȘI VALIDA INSTRUMENTE EFICIENTE DE CALCUL PENTRU EFECTUAREA DE STUDII DE STABILITATE ȘI SENSIBILITATE GLOBALĂ, PRECUM ȘI OPTIMIZAREA AERODINAMICĂ A FLUXURILOR NON-STAȚIONARE ÎN TURBOMAQUINAS. AL DOILEA OBIECTIV ESTE ÎMBUNĂTĂȚIREA CUNOȘTINȚELOR ACTUALE PRIVIND INSTABILITATEA ÎN COMPRESOARE ȘI CONTROLUL ACESTORA PRIN LUAREA ÎN CONSIDERARE, ÎN ACEST SCOP, A UNEI IERARHII A MODELELOR FIZICE DE COMPLEXITATE CRESCÂNDĂ CARE PREZINTĂ ACEST TIP DE INSTABILITATE: O CASCADĂ ROTOR, PRECUM ȘI O ETAPĂ ROTOR-STATOR CONSTÂND DINTR-UN NUMĂR ARBITRAR DE LAME, INCLUSIV MODELE REALISTE PENTRU ADMITERE ȘI DESCĂRCARE. FOLOSIND CODURI NUMERICE SPECIAL CONCEPUTE PENTRU ACEASTĂ SARCINĂ, NE VOM CONCENTRA PE DETALIILE FENOMENELOR FIZICE CARE VOR AVEA LOC LA NIVELUL ALABE, PRECUM ȘI PE CELE CARE REZULTĂ DIN INTERACȚIUNEA CU ARIPILE ADIACENTE. SE PRECONIZEAZĂ CĂ ACESTE STUDII VOR ÎMBUNĂTĂȚI CUNOȘTINȚELE ACTUALE ALE ACESTOR INSTABILITATE ȘI SENSIBILITATEA LOR LA MANIPULAREA CURENTĂ, CUM AR FI UTILIZAREA DE ELEMENTE DE ACȚIONARE SAU MODIFICĂRI ALE GEOMETRIEI. INFORMAȚIILE OBȚINUTE ÎN ACESTE STUDII VOR FI ÎNCORPORATE ÎN PROBLEMELE DE OPTIMIZARE NUMERICĂ, PE BAZA OPERATORULUI ASISTENT, ORIENTAT SPRE ÎMBUNĂTĂȚIREA MARJEI DE STABILITATE ÎN COMPRESOARELE AXIALE. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: DIN MOTIVE DE EFICIENȚĂ, COMPRESOARELE AXIALE ALE MOTOARELOR AERONAUTICE FUNCȚIONEAZĂ DE OBICEI LA RAPORTURI DE COMPRESIE RIDICATE. CU TOATE ACESTEA, DE LA UN ANUMIT PRAG, ACESTE DISPOZITIVE PREZINTĂ NUMEROASE INSTABILITATE, CUM AR FI AȘA-NUMITA „SURGERE” ȘI „STAND ROTATIV”, CARE LE COMPROMIT INTEGRITATEA MECANICĂ. ÎN PREZENT, DESCRIEREA PROCESELOR FIZICE CARE PRODUC ACEASTĂ INSTABILITATE ESTE ÎNCĂ INCOMPLETĂ, ÎN SPECIAL ÎN CAZUL COMPRESOARELOR DE MARE VITEZĂ. DE EXEMPLU, LEGĂTURA DINTRE DIFERITELE MECANISME DE INSTABILITATE ESTE PARȚIAL NECUNOSCUTĂ, LA FEL CA ȘI INFLUENȚA PE CARE O ARE GEOMETRIA COMPRESORULUI ASUPRA APARIȚIEI ACESTOR INSTABILITATE (ARIPI DE GHIDARE, PROFILUL LAMEI, JOCUL ROTORULUI, CARTER ȘI INTERACȚIUNEA ROTOR-STATOR). O mai bună înțelegere a acestor ASPECTE este necesară pentru a îmbunătăți efectul acestor dispozitivi fără a produce APARICȚIA INESTABILITĂȚILOR._x000D_ _x000D_ _x000D_ Prezent PROJECT DE PROIECT PENTRU ASPECTE FUNDAMENTALE ale mecanismelor phisice Instabilitatea informatiei in Compresoarele axiale ca mediu al CONTROLului TECHNICAL ȘI Recient TECHNICAL ȘI RECIENTE PENTRU STUDIA STABILITATEI ȘI ASSISTANȚEI SENSIBILITATE ca OPTIMISARE Nummericală._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJECTIVE ÎN ACEST PROIECT. PRIMUL ESTE DE A DEZVOLTA ȘI VALIDA INSTRUMENTE EFICIENTE DE CALCUL PENTRU EFECTUAREA DE STUDII DE STABILITATE ȘI SENSIBILITATE GLOBALĂ, PRECUM ȘI OPTIMIZAREA AERODINAMICĂ A FLUXURILOR NON-STAȚIONARE ÎN TURBOMAQUINAS. AL DOILEA OBIECTIV ESTE ÎMBUNĂTĂȚIREA CUNOȘTINȚELOR ACTUALE PRIVIND INSTABILITATEA ÎN COMPRESOARE ȘI CONTROLUL ACESTORA PRIN LUAREA ÎN CONSIDERARE, ÎN ACEST SCOP, A UNEI IERARHII A MODELELOR FIZICE DE COMPLEXITATE CRESCÂNDĂ CARE PREZINTĂ ACEST TIP DE INSTABILITATE: O CASCADĂ ROTOR, PRECUM ȘI O ETAPĂ ROTOR-STATOR CONSTÂND DINTR-UN NUMĂR ARBITRAR DE LAME, INCLUSIV MODELE REALISTE PENTRU ADMITERE ȘI DESCĂRCARE. FOLOSIND CODURI NUMERICE SPECIAL CONCEPUTE PENTRU ACEASTĂ SARCINĂ, NE VOM CONCENTRA PE DETALIILE FENOMENELOR FIZICE CARE VOR AVEA LOC LA NIVELUL ALABE, PRECUM ȘI PE CELE CARE REZULTĂ DIN INTERACȚIUNEA CU ARIPILE ADIACENTE. SE PRECONIZEAZĂ CĂ ACESTE STUDII VOR ÎMBUNĂTĂȚI CUNOȘTINȚELE ACTUALE ALE ACESTOR INSTABILITATE ȘI SENSIBILITATEA LOR LA MANIPULAREA CURENTĂ, CUM AR FI UTILIZAREA DE ELEMENTE DE ACȚIONARE SAU MODIFICĂRI ALE GEOMETRIEI. INFORMAȚIILE OBȚINUTE ÎN ACESTE STUDII VOR FI ÎNCORPORATE ÎN PROBLEMELE DE OPTIMIZARE NUMERICĂ, PE BAZA OPERATORULUI ASISTENT, ORIENTAT SPRE ÎMBUNĂTĂȚIREA MARJEI DE STABILITATE ÎN COMPRESOARELE AXIALE. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: DIN MOTIVE DE EFICIENȚĂ, COMPRESOARELE AXIALE ALE MOTOARELOR AERONAUTICE FUNCȚIONEAZĂ DE OBICEI LA RAPORTURI DE COMPRESIE RIDICATE. CU TOATE ACESTEA, DE LA UN ANUMIT PRAG, ACESTE DISPOZITIVE PREZINTĂ NUMEROASE INSTABILITATE, CUM AR FI AȘA-NUMITA „SURGERE” ȘI „STAND ROTATIV”, CARE LE COMPROMIT INTEGRITATEA MECANICĂ. ÎN PREZENT, DESCRIEREA PROCESELOR FIZICE CARE PRODUC ACEASTĂ INSTABILITATE ESTE ÎNCĂ INCOMPLETĂ, ÎN SPECIAL ÎN CAZUL COMPRESOARELOR DE MARE VITEZĂ. DE EXEMPLU, LEGĂTURA DINTRE DIFERITELE MECANISME DE INSTABILITATE ESTE PARȚIAL NECUNOSCUTĂ, LA FEL CA ȘI INFLUENȚA PE CARE O ARE GEOMETRIA COMPRESORULUI ASUPRA APARIȚIEI ACESTOR INSTABILITATE (ARIPI DE GHIDARE, PROFILUL LAMEI, JOCUL ROTORULUI, CARTER ȘI INTERACȚIUNEA ROTOR-STATOR). O mai bună înțelegere a acestor ASPECTE este necesară pentru a îmbunătăți efectul acestor dispozitivi fără a produce APARICȚIA INESTABILITĂȚILOR._x000D_ _x000D_ _x000D_ Prezent PROJECT DE PROIECT PENTRU ASPECTE FUNDAMENTALE ale mecanismelor phisice Instabilitatea informatiei in Compresoarele axiale ca mediu al CONTROLului TECHNICAL ȘI Recient TECHNICAL ȘI RECIENTE PENTRU STUDIA STABILITATEI ȘI ASSISTANȚEI SENSIBILITATE ca OPTIMISARE Nummericală._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJECTIVE ÎN ACEST PROIECT. PRIMUL ESTE DE A DEZVOLTA ȘI VALIDA INSTRUMENTE EFICIENTE DE CALCUL PENTRU EFECTUAREA DE STUDII DE STABILITATE ȘI SENSIBILITATE GLOBALĂ, PRECUM ȘI OPTIMIZAREA AERODINAMICĂ A FLUXURILOR NON-STAȚIONARE ÎN TURBOMAQUINAS. AL DOILEA OBIECTIV ESTE ÎMBUNĂTĂȚIREA CUNOȘTINȚELOR ACTUALE PRIVIND INSTABILITATEA ÎN COMPRESOARE ȘI CONTROLUL ACESTORA PRIN LUAREA ÎN CONSIDERARE, ÎN ACEST SCOP, A UNEI IERARHII A MODELELOR FIZICE DE COMPLEXITATE CRESCÂNDĂ CARE PREZINTĂ ACEST TIP DE INSTABILITATE: O CASCADĂ ROTOR, PRECUM ȘI O ETAPĂ ROTOR-STATOR CONSTÂND DINTR-UN NUMĂR ARBITRAR DE LAME, INCLUSIV MODELE REALISTE PENTRU ADMITERE ȘI DESCĂRCARE. FOLOSIND CODURI NUMERICE SPECIAL CONCEPUTE PENTRU ACEASTĂ SARCINĂ, NE VOM CONCENTRA PE DETALIILE FENOMENELOR FIZICE CARE VOR AVEA LOC LA NIVELUL ALABE, PRECUM ȘI PE CELE CARE REZULTĂ DIN INTERACȚIUNEA CU ARIPILE ADIACENTE. SE PRECONIZEAZĂ CĂ ACESTE STUDII VOR ÎMBUNĂTĂȚI CUNOȘTINȚELE ACTUALE ALE ACESTOR INSTABILITATE ȘI SENSIBILITATEA LOR LA MANIPULAREA CURENTĂ, CUM AR FI UTILIZAREA DE ELEMENTE DE ACȚIONARE SAU MODIFICĂRI ALE GEOMETRIEI. INFORMAȚIILE OBȚINUTE ÎN ACESTE STUDII VOR FI ÎNCORPORATE ÎN PROBLEMELE DE OPTIMIZARE NUMERICĂ, PE BAZA OPERATORULUI ASISTENT, ORIENTAT SPRE ÎMBUNĂTĂȚIREA MARJEI DE STABILITATE ÎN COMPRESOARELE AXIALE. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
ZARADI UČINKOVITOSTI AKSIALNI KOMPRESORJI LETALSKIH MOTORJEV OBIČAJNO DELUJEJO Z VISOKIM KOMPRESIJSKIM RAZMERJEM. VENDAR PA TE NAPRAVE OD DOLOČENEGA PRAGA PREDSTAVLJAJO ŠTEVILNE NESTABILNOSTI, KOT STA TAKO IMENOVANI „NAPETOST“ IN „VRTLJIVA STOJNICA“, KI OGROŽATA NJIHOVO MEHANSKO CELOVITOST. TRENUTNO JE OPIS FIZIKALNIH PROCESOV, KI POVZROČAJO TO NESTABILNOST, ŠE VEDNO NEPOPOLN, ZLASTI V PRIMERU VISOKOHITROSTNIH KOMPRESORJEV. NA PRIMER, POVEZAVA MED RAZLIČNIMI MEHANIZMI NESTABILNOSTI JE DELNO NEZNANA, KOT TUDI VPLIV, KI GA IMA GEOMETRIJA KOMPRESORJA NA VIDEZ TE NESTABILNOSTI (VODNIŠKA KRILA, PROFIL REZIL, ROTORSKA IGRA, CARTER IN ROTOR-STATORJA INTERAKCIJE). Boljše razumevanje teh podatkov je potrebno, da se odvrne učinek dispozitivnih dispozitivnih oseb, pri čemer ne bi imeli koristi od INESTABILITIES._x000D_ _x000D_ Predsedujoči PROJEKT PROJEKTA ZA FUNDAMENTALNE PRILOGE Fizikalnih mehanizmov INFORMACIJA nestabilnosti v Aksialnih kompresorjih, kot je vaš CONTROL mediana TEHNIKALNE IN stare TEHNIČNE IN INFORMACIJE RECIENTI ZA STUDIJA STABILNOSTI IN SENSIBILNOST kot numerična OPTIMISACIJA._x000D_ _x000D_ OBJEKTI V TEM PROJEKTI. PRVI JE RAZVOJ IN POTRJEVANJE UČINKOVITIH RAČUNALNIŠKIH ORODIJ ZA IZVAJANJE ŠTUDIJ STABILNOSTI IN GLOBALNE OBČUTLJIVOSTI TER AERODINAMIČNA OPTIMIZACIJA NESTACIONARNIH TOKOV V TURBOMAQUINAS. DRUGI CILJ JE IZBOLJŠATI SEDANJE POZNAVANJE NESTABILNOSTI KOMPRESORJEV IN NJIHOVEGA NADZORA, TAKO DA SE V TA NAMEN PREUČI HIERARHIJA FIZIČNIH MODELOV VSE VEČJE KOMPLEKSNOSTI, KI PREDSTAVLJAJO TO VRSTO NESTABILNOSTI: KASKADA ROTORJA IN FAZA ROTORJA STATORJA, SESTAVLJENA IZ POLJUBNEGA ŠTEVILA LOPATIC, VKLJUČNO Z REALISTIČNIMI MODELI ZA SPREJEM IN PRAZNJENJE. Z UPORABO NUMERIČNIH KOD, POSEBEJ ZASNOVANIH ZA TO NALOGO, SE BOMO OSREDOTOČILI NA PODROBNOSTI FIZIKALNIH POJAVOV, KI BODO POTEKALI NA RAVNI ALABEJA, KOT TUDI NA TISTE, KI IZHAJAJO IZ INTERAKCIJE S SOSEDNJIMI KRILI. PRIČAKUJE SE, DA BODO TE ŠTUDIJE IZBOLJŠALE TRENUTNO POZNAVANJE TEH INSTABILITYS IN NJIHOVO OBČUTLJIVOST NA TRENUTNE MANIPULACIJE, KOT JE UPORABA SPROŽILCEV ALI SPREMEMBE GEOMETRIJE. INFORMACIJE, PRIDOBLJENE V TEH ŠTUDIJAH, BODO VKLJUČENE V TEŽAVE NUMERIČNE OPTIMIZACIJE, KI TEMELJI NA POMOČNIKU OPERATERJA, USMERJENEM V IZBOLJŠANJE STOPNJE STABILNOSTI V AKSIALNIH KOMPRESORJIH. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: ZARADI UČINKOVITOSTI AKSIALNI KOMPRESORJI LETALSKIH MOTORJEV OBIČAJNO DELUJEJO Z VISOKIM KOMPRESIJSKIM RAZMERJEM. VENDAR PA TE NAPRAVE OD DOLOČENEGA PRAGA PREDSTAVLJAJO ŠTEVILNE NESTABILNOSTI, KOT STA TAKO IMENOVANI „NAPETOST“ IN „VRTLJIVA STOJNICA“, KI OGROŽATA NJIHOVO MEHANSKO CELOVITOST. TRENUTNO JE OPIS FIZIKALNIH PROCESOV, KI POVZROČAJO TO NESTABILNOST, ŠE VEDNO NEPOPOLN, ZLASTI V PRIMERU VISOKOHITROSTNIH KOMPRESORJEV. NA PRIMER, POVEZAVA MED RAZLIČNIMI MEHANIZMI NESTABILNOSTI JE DELNO NEZNANA, KOT TUDI VPLIV, KI GA IMA GEOMETRIJA KOMPRESORJA NA VIDEZ TE NESTABILNOSTI (VODNIŠKA KRILA, PROFIL REZIL, ROTORSKA IGRA, CARTER IN ROTOR-STATORJA INTERAKCIJE). Boljše razumevanje teh podatkov je potrebno, da se odvrne učinek dispozitivnih dispozitivnih oseb, pri čemer ne bi imeli koristi od INESTABILITIES._x000D_ _x000D_ Predsedujoči PROJEKT PROJEKTA ZA FUNDAMENTALNE PRILOGE Fizikalnih mehanizmov INFORMACIJA nestabilnosti v Aksialnih kompresorjih, kot je vaš CONTROL mediana TEHNIKALNE IN stare TEHNIČNE IN INFORMACIJE RECIENTI ZA STUDIJA STABILNOSTI IN SENSIBILNOST kot numerična OPTIMISACIJA._x000D_ _x000D_ OBJEKTI V TEM PROJEKTI. PRVI JE RAZVOJ IN POTRJEVANJE UČINKOVITIH RAČUNALNIŠKIH ORODIJ ZA IZVAJANJE ŠTUDIJ STABILNOSTI IN GLOBALNE OBČUTLJIVOSTI TER AERODINAMIČNA OPTIMIZACIJA NESTACIONARNIH TOKOV V TURBOMAQUINAS. DRUGI CILJ JE IZBOLJŠATI SEDANJE POZNAVANJE NESTABILNOSTI KOMPRESORJEV IN NJIHOVEGA NADZORA, TAKO DA SE V TA NAMEN PREUČI HIERARHIJA FIZIČNIH MODELOV VSE VEČJE KOMPLEKSNOSTI, KI PREDSTAVLJAJO TO VRSTO NESTABILNOSTI: KASKADA ROTORJA IN FAZA ROTORJA STATORJA, SESTAVLJENA IZ POLJUBNEGA ŠTEVILA LOPATIC, VKLJUČNO Z REALISTIČNIMI MODELI ZA SPREJEM IN PRAZNJENJE. Z UPORABO NUMERIČNIH KOD, POSEBEJ ZASNOVANIH ZA TO NALOGO, SE BOMO OSREDOTOČILI NA PODROBNOSTI FIZIKALNIH POJAVOV, KI BODO POTEKALI NA RAVNI ALABEJA, KOT TUDI NA TISTE, KI IZHAJAJO IZ INTERAKCIJE S SOSEDNJIMI KRILI. PRIČAKUJE SE, DA BODO TE ŠTUDIJE IZBOLJŠALE TRENUTNO POZNAVANJE TEH INSTABILITYS IN NJIHOVO OBČUTLJIVOST NA TRENUTNE MANIPULACIJE, KOT JE UPORABA SPROŽILCEV ALI SPREMEMBE GEOMETRIJE. INFORMACIJE, PRIDOBLJENE V TEH ŠTUDIJAH, BODO VKLJUČENE V TEŽAVE NUMERIČNE OPTIMIZACIJE, KI TEMELJI NA POMOČNIKU OPERATERJA, USMERJENEM V IZBOLJŠANJE STOPNJE STABILNOSTI V AKSIALNIH KOMPRESORJIH. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: ZARADI UČINKOVITOSTI AKSIALNI KOMPRESORJI LETALSKIH MOTORJEV OBIČAJNO DELUJEJO Z VISOKIM KOMPRESIJSKIM RAZMERJEM. VENDAR PA TE NAPRAVE OD DOLOČENEGA PRAGA PREDSTAVLJAJO ŠTEVILNE NESTABILNOSTI, KOT STA TAKO IMENOVANI „NAPETOST“ IN „VRTLJIVA STOJNICA“, KI OGROŽATA NJIHOVO MEHANSKO CELOVITOST. TRENUTNO JE OPIS FIZIKALNIH PROCESOV, KI POVZROČAJO TO NESTABILNOST, ŠE VEDNO NEPOPOLN, ZLASTI V PRIMERU VISOKOHITROSTNIH KOMPRESORJEV. NA PRIMER, POVEZAVA MED RAZLIČNIMI MEHANIZMI NESTABILNOSTI JE DELNO NEZNANA, KOT TUDI VPLIV, KI GA IMA GEOMETRIJA KOMPRESORJA NA VIDEZ TE NESTABILNOSTI (VODNIŠKA KRILA, PROFIL REZIL, ROTORSKA IGRA, CARTER IN ROTOR-STATORJA INTERAKCIJE). Boljše razumevanje teh podatkov je potrebno, da se odvrne učinek dispozitivnih dispozitivnih oseb, pri čemer ne bi imeli koristi od INESTABILITIES._x000D_ _x000D_ Predsedujoči PROJEKT PROJEKTA ZA FUNDAMENTALNE PRILOGE Fizikalnih mehanizmov INFORMACIJA nestabilnosti v Aksialnih kompresorjih, kot je vaš CONTROL mediana TEHNIKALNE IN stare TEHNIČNE IN INFORMACIJE RECIENTI ZA STUDIJA STABILNOSTI IN SENSIBILNOST kot numerična OPTIMISACIJA._x000D_ _x000D_ OBJEKTI V TEM PROJEKTI. PRVI JE RAZVOJ IN POTRJEVANJE UČINKOVITIH RAČUNALNIŠKIH ORODIJ ZA IZVAJANJE ŠTUDIJ STABILNOSTI IN GLOBALNE OBČUTLJIVOSTI TER AERODINAMIČNA OPTIMIZACIJA NESTACIONARNIH TOKOV V TURBOMAQUINAS. DRUGI CILJ JE IZBOLJŠATI SEDANJE POZNAVANJE NESTABILNOSTI KOMPRESORJEV IN NJIHOVEGA NADZORA, TAKO DA SE V TA NAMEN PREUČI HIERARHIJA FIZIČNIH MODELOV VSE VEČJE KOMPLEKSNOSTI, KI PREDSTAVLJAJO TO VRSTO NESTABILNOSTI: KASKADA ROTORJA IN FAZA ROTORJA STATORJA, SESTAVLJENA IZ POLJUBNEGA ŠTEVILA LOPATIC, VKLJUČNO Z REALISTIČNIMI MODELI ZA SPREJEM IN PRAZNJENJE. Z UPORABO NUMERIČNIH KOD, POSEBEJ ZASNOVANIH ZA TO NALOGO, SE BOMO OSREDOTOČILI NA PODROBNOSTI FIZIKALNIH POJAVOV, KI BODO POTEKALI NA RAVNI ALABEJA, KOT TUDI NA TISTE, KI IZHAJAJO IZ INTERAKCIJE S SOSEDNJIMI KRILI. PRIČAKUJE SE, DA BODO TE ŠTUDIJE IZBOLJŠALE TRENUTNO POZNAVANJE TEH INSTABILITYS IN NJIHOVO OBČUTLJIVOST NA TRENUTNE MANIPULACIJE, KOT JE UPORABA SPROŽILCEV ALI SPREMEMBE GEOMETRIJE. INFORMACIJE, PRIDOBLJENE V TEH ŠTUDIJAH, BODO VKLJUČENE V TEŽAVE NUMERIČNE OPTIMIZACIJE, KI TEMELJI NA POMOČNIKU OPERATERJA, USMERJENEM V IZBOLJŠANJE STOPNJE STABILNOSTI V AKSIALNIH KOMPRESORJIH. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
ZE WZGLĘDU NA WYDAJNOŚĆ SPRĘŻARKI OSIOWE SILNIKÓW LOTNICZYCH PRACUJĄ ZAZWYCZAJ Z WYSOKIMI WSPÓŁCZYNNIKAMI SPRĘŻANIA. JEDNAK OD PEWNEGO PROGU URZĄDZENIA TE WYKAZUJĄ LICZNE NIESTABILNOŚCI, TAKIE JAK TZW. „PRZEPIĘCIA” I „OBROTOWA KABINA”, KTÓRE ZAGRAŻAJĄ ICH INTEGRALNOŚCI MECHANICZNEJ. OBECNIE OPIS PROCESÓW FIZYCZNYCH, KTÓRE POWODUJĄ TĘ NIESTABILNOŚĆ, JEST NADAL NIEKOMPLETNY, ZWŁASZCZA W PRZYPADKU SPRĘŻAREK O DUŻEJ PRĘDKOŚCI. NA PRZYKŁAD, POŁĄCZENIE MIĘDZY RÓŻNYMI MECHANIZMAMI NIESTABILNOŚCI JEST CZĘŚCIOWO NIEZNANE, PODOBNIE JAK WPŁYW GEOMETRII SPRĘŻARKI NA POJAWIENIE SIĘ TEJ NIESTABILNOŚCI (SKRZYDEŁKA PRZEWODNIKA, PROFIL ŁOPAT, GRA WIRNIKA, CARTER I INTERAKCJA WIRNIKA). Lepsze zrozumienie tych ASPECTS JEST potrzebne, aby IMPROVE The Effection of THESE dispositives BEZ PROWADZENIA APARYKACJI INESTABILITIES._x000D_ _x000D_ Obecny PROJEKT PROJEKTU DLA FUNDACJI ASPECTYCZNYCH mechanizmów pirackich Niestabilność INFORMACJI W KORZYSTANIACH osiowych JAK TWOJE KONTROLNE TECHNICZNE I Recient TECHNICALNE i RECIENTS FOR THE STUDY OF STABILITY I SENSIBILITY ASSISTANCE AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED DWO OBJECTIVES W TEGO PROJEKTU. PIERWSZYM Z NICH JEST OPRACOWANIE I WALIDACJA EFEKTYWNYCH NARZĘDZI OBLICZENIOWYCH DO PROWADZENIA BADAŃ STABILNOŚCI I GLOBALNEJ WRAŻLIWOŚCI, A TAKŻE OPTYMALIZACJI AERODYNAMICZNEJ PRZEPŁYWÓW NIESTACJONARNYCH W TURBOMAQUINAS. DRUGIM CELEM JEST POPRAWA AKTUALNEJ WIEDZY NA TEMAT NIESTABILNOŚCI SPRĘŻAREK I ICH KONTROLI POPRZEZ ROZWAŻENIE W TYM CELU HIERARCHII MODELI FIZYCZNYCH O CORAZ WIĘKSZEJ ZŁOŻONOŚCI, KTÓRE CHARAKTERYZUJĄ SIĘ TEGO RODZAJU NIESTABILNOŚCIĄ: KASKADA WIRNIKA, A TAKŻE ETAP WIRNIKA-STATORA SKŁADAJĄCY SIĘ Z DOWOLNEJ LICZBY ŁOPATEK, W TYM REALISTYCZNYCH MODELI PRZYJMOWANIA I ROZŁADOWYWANIA. UŻYWAJĄC KODÓW NUMERYCZNYCH SPECJALNIE ZAPROJEKTOWANYCH DO TEGO ZADANIA, SKUPIMY SIĘ NA SZCZEGÓŁACH ZJAWISK FIZYCZNYCH, KTÓRE BĘDĄ MIAŁY MIEJSCE NA POZIOMIE ALABE, JAK RÓWNIEŻ TYCH WYNIKAJĄCYCH Z INTERAKCJI Z SĄSIEDNIMI SKRZYDŁAMI. OCZEKUJE SIĘ, ŻE BADANIA TE POPRAWIĄ AKTUALNĄ WIEDZĘ O TYCH INSTABILITYCH I ICH WRAŻLIWOŚĆ NA BIEŻĄCE MANIPULACJE, TAKIE JAK UŻYCIE SIŁOWNIKÓW LUB ZMIANY GEOMETRII. INFORMACJE UZYSKANE W TYCH BADANIACH ZOSTANĄ WŁĄCZONE DO PROBLEMÓW OPTYMALIZACJI NUMERYCZNEJ, W OPARCIU O ASYSTENTA OPERATORA, ZORIENTOWANEGO NA POPRAWĘ MARGINESU STABILNOŚCI W SPRĘŻARKACH OSIOWYCH. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: ZE WZGLĘDU NA WYDAJNOŚĆ SPRĘŻARKI OSIOWE SILNIKÓW LOTNICZYCH PRACUJĄ ZAZWYCZAJ Z WYSOKIMI WSPÓŁCZYNNIKAMI SPRĘŻANIA. JEDNAK OD PEWNEGO PROGU URZĄDZENIA TE WYKAZUJĄ LICZNE NIESTABILNOŚCI, TAKIE JAK TZW. „PRZEPIĘCIA” I „OBROTOWA KABINA”, KTÓRE ZAGRAŻAJĄ ICH INTEGRALNOŚCI MECHANICZNEJ. OBECNIE OPIS PROCESÓW FIZYCZNYCH, KTÓRE POWODUJĄ TĘ NIESTABILNOŚĆ, JEST NADAL NIEKOMPLETNY, ZWŁASZCZA W PRZYPADKU SPRĘŻAREK O DUŻEJ PRĘDKOŚCI. NA PRZYKŁAD, POŁĄCZENIE MIĘDZY RÓŻNYMI MECHANIZMAMI NIESTABILNOŚCI JEST CZĘŚCIOWO NIEZNANE, PODOBNIE JAK WPŁYW GEOMETRII SPRĘŻARKI NA POJAWIENIE SIĘ TEJ NIESTABILNOŚCI (SKRZYDEŁKA PRZEWODNIKA, PROFIL ŁOPAT, GRA WIRNIKA, CARTER I INTERAKCJA WIRNIKA). Lepsze zrozumienie tych ASPECTS JEST potrzebne, aby IMPROVE The Effection of THESE dispositives BEZ PROWADZENIA APARYKACJI INESTABILITIES._x000D_ _x000D_ Obecny PROJEKT PROJEKTU DLA FUNDACJI ASPECTYCZNYCH mechanizmów pirackich Niestabilność INFORMACJI W KORZYSTANIACH osiowych JAK TWOJE KONTROLNE TECHNICZNE I Recient TECHNICALNE i RECIENTS FOR THE STUDY OF STABILITY I SENSIBILITY ASSISTANCE AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED DWO OBJECTIVES W TEGO PROJEKTU. PIERWSZYM Z NICH JEST OPRACOWANIE I WALIDACJA EFEKTYWNYCH NARZĘDZI OBLICZENIOWYCH DO PROWADZENIA BADAŃ STABILNOŚCI I GLOBALNEJ WRAŻLIWOŚCI, A TAKŻE OPTYMALIZACJI AERODYNAMICZNEJ PRZEPŁYWÓW NIESTACJONARNYCH W TURBOMAQUINAS. DRUGIM CELEM JEST POPRAWA AKTUALNEJ WIEDZY NA TEMAT NIESTABILNOŚCI SPRĘŻAREK I ICH KONTROLI POPRZEZ ROZWAŻENIE W TYM CELU HIERARCHII MODELI FIZYCZNYCH O CORAZ WIĘKSZEJ ZŁOŻONOŚCI, KTÓRE CHARAKTERYZUJĄ SIĘ TEGO RODZAJU NIESTABILNOŚCIĄ: KASKADA WIRNIKA, A TAKŻE ETAP WIRNIKA-STATORA SKŁADAJĄCY SIĘ Z DOWOLNEJ LICZBY ŁOPATEK, W TYM REALISTYCZNYCH MODELI PRZYJMOWANIA I ROZŁADOWYWANIA. UŻYWAJĄC KODÓW NUMERYCZNYCH SPECJALNIE ZAPROJEKTOWANYCH DO TEGO ZADANIA, SKUPIMY SIĘ NA SZCZEGÓŁACH ZJAWISK FIZYCZNYCH, KTÓRE BĘDĄ MIAŁY MIEJSCE NA POZIOMIE ALABE, JAK RÓWNIEŻ TYCH WYNIKAJĄCYCH Z INTERAKCJI Z SĄSIEDNIMI SKRZYDŁAMI. OCZEKUJE SIĘ, ŻE BADANIA TE POPRAWIĄ AKTUALNĄ WIEDZĘ O TYCH INSTABILITYCH I ICH WRAŻLIWOŚĆ NA BIEŻĄCE MANIPULACJE, TAKIE JAK UŻYCIE SIŁOWNIKÓW LUB ZMIANY GEOMETRII. INFORMACJE UZYSKANE W TYCH BADANIACH ZOSTANĄ WŁĄCZONE DO PROBLEMÓW OPTYMALIZACJI NUMERYCZNEJ, W OPARCIU O ASYSTENTA OPERATORA, ZORIENTOWANEGO NA POPRAWĘ MARGINESU STABILNOŚCI W SPRĘŻARKACH OSIOWYCH. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: ZE WZGLĘDU NA WYDAJNOŚĆ SPRĘŻARKI OSIOWE SILNIKÓW LOTNICZYCH PRACUJĄ ZAZWYCZAJ Z WYSOKIMI WSPÓŁCZYNNIKAMI SPRĘŻANIA. JEDNAK OD PEWNEGO PROGU URZĄDZENIA TE WYKAZUJĄ LICZNE NIESTABILNOŚCI, TAKIE JAK TZW. „PRZEPIĘCIA” I „OBROTOWA KABINA”, KTÓRE ZAGRAŻAJĄ ICH INTEGRALNOŚCI MECHANICZNEJ. OBECNIE OPIS PROCESÓW FIZYCZNYCH, KTÓRE POWODUJĄ TĘ NIESTABILNOŚĆ, JEST NADAL NIEKOMPLETNY, ZWŁASZCZA W PRZYPADKU SPRĘŻAREK O DUŻEJ PRĘDKOŚCI. NA PRZYKŁAD, POŁĄCZENIE MIĘDZY RÓŻNYMI MECHANIZMAMI NIESTABILNOŚCI JEST CZĘŚCIOWO NIEZNANE, PODOBNIE JAK WPŁYW GEOMETRII SPRĘŻARKI NA POJAWIENIE SIĘ TEJ NIESTABILNOŚCI (SKRZYDEŁKA PRZEWODNIKA, PROFIL ŁOPAT, GRA WIRNIKA, CARTER I INTERAKCJA WIRNIKA). Lepsze zrozumienie tych ASPECTS JEST potrzebne, aby IMPROVE The Effection of THESE dispositives BEZ PROWADZENIA APARYKACJI INESTABILITIES._x000D_ _x000D_ Obecny PROJEKT PROJEKTU DLA FUNDACJI ASPECTYCZNYCH mechanizmów pirackich Niestabilność INFORMACJI W KORZYSTANIACH osiowych JAK TWOJE KONTROLNE TECHNICZNE I Recient TECHNICALNE i RECIENTS FOR THE STUDY OF STABILITY I SENSIBILITY ASSISTANCE AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED DWO OBJECTIVES W TEGO PROJEKTU. PIERWSZYM Z NICH JEST OPRACOWANIE I WALIDACJA EFEKTYWNYCH NARZĘDZI OBLICZENIOWYCH DO PROWADZENIA BADAŃ STABILNOŚCI I GLOBALNEJ WRAŻLIWOŚCI, A TAKŻE OPTYMALIZACJI AERODYNAMICZNEJ PRZEPŁYWÓW NIESTACJONARNYCH W TURBOMAQUINAS. DRUGIM CELEM JEST POPRAWA AKTUALNEJ WIEDZY NA TEMAT NIESTABILNOŚCI SPRĘŻAREK I ICH KONTROLI POPRZEZ ROZWAŻENIE W TYM CELU HIERARCHII MODELI FIZYCZNYCH O CORAZ WIĘKSZEJ ZŁOŻONOŚCI, KTÓRE CHARAKTERYZUJĄ SIĘ TEGO RODZAJU NIESTABILNOŚCIĄ: KASKADA WIRNIKA, A TAKŻE ETAP WIRNIKA-STATORA SKŁADAJĄCY SIĘ Z DOWOLNEJ LICZBY ŁOPATEK, W TYM REALISTYCZNYCH MODELI PRZYJMOWANIA I ROZŁADOWYWANIA. UŻYWAJĄC KODÓW NUMERYCZNYCH SPECJALNIE ZAPROJEKTOWANYCH DO TEGO ZADANIA, SKUPIMY SIĘ NA SZCZEGÓŁACH ZJAWISK FIZYCZNYCH, KTÓRE BĘDĄ MIAŁY MIEJSCE NA POZIOMIE ALABE, JAK RÓWNIEŻ TYCH WYNIKAJĄCYCH Z INTERAKCJI Z SĄSIEDNIMI SKRZYDŁAMI. OCZEKUJE SIĘ, ŻE BADANIA TE POPRAWIĄ AKTUALNĄ WIEDZĘ O TYCH INSTABILITYCH I ICH WRAŻLIWOŚĆ NA BIEŻĄCE MANIPULACJE, TAKIE JAK UŻYCIE SIŁOWNIKÓW LUB ZMIANY GEOMETRII. INFORMACJE UZYSKANE W TYCH BADANIACH ZOSTANĄ WŁĄCZONE DO PROBLEMÓW OPTYMALIZACJI NUMERYCZNEJ, W OPARCIU O ASYSTENTA OPERATORA, ZORIENTOWANEGO NA POPRAWĘ MARGINESU STABILNOŚCI W SPRĘŻARKACH OSIOWYCH. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
Cádiz | |||||||||||||||
| Property / location (string): Cádiz / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / postal code | |||||||||||||||
11002 | |||||||||||||||
| Property / postal code: 11002 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Cádiz Province / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Cádiz Province / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Cádiz / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Cádiz / qualifier | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
36°31'51.31"N, 6°18'5.15"W
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 36°31'51.31"N, 6°18'5.15"W / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 36°31'51.31"N, 6°18'5.15"W / qualifier | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
100,188.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 100,188.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
80,711.45 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 80,711.45 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
80.56 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 80.56 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
20 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 20 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 10:55, 22 March 2024
Project Q3141364 in Spain
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | ATTACHED OPERATOR-BASED METHODS FOR STABILITY ANALYSIS AND CONTROL OF NON-STATIONARY CURRENTS IN AXIAL COMPRESSORS |
Project Q3141364 in Spain |
Statements
80,711.45 Euro
0 references
100,188.0 Euro
0 references
80.56 percent
0 references
30 December 2016
0 references
29 December 2020
0 references
UNIVERSIDAD DE CADIZ
0 references
11002
0 references
POR MOTIVOS DE EFICIENCIA, LOS COMPRESORES AXIALES DE MOTORES AERONAUTICOS OPERAN TIPICAMENTE A ALTAS RELACIONES DE COMPRESION. SIN EMBARGO, A PARTIR DE UN CIERTO UMBRAL, ESTOS DISPOSITIVOS PRESENTAN NUMEROSAS INESTABILIDADES, TALES COMO LAS DENOMINADAS "SURGE" Y "ROTATING STALL", QUE COMPROMETEN SU INTEGRIDAD MECANICA. ACTUALMENTE, LA DESCRIPCION DE LOS PROCESOS FISICOS QUE PRODUCEN ESTAS INESTABILIDADES ES TODAVIA INCOMPLETA, ESPECIALMENTE EN EL CASO DE COMPRESORES DE ALTA VELOCIDAD. POR EJEMPLO, LA CONEXION ENTRE LOS DISTINTOS MECANISMOS DE INESTABILIDAD ES PARCIALMENTE DESCONOCIDA ASI COMO LO ES LA INFLUENCIA QUE LA GEOMETRIA DEL COMPRESOR TIENE EN LA APARICION DE ESTAS INESTABILIDADES (ALABES DE GUIA, PERFIL DE LOS ALABES, JUEGO DEL ROTOR, CARTER E INTERACCION ROTOR-ESTATOR). UNA MEJOR COMPRESION DE ESTOS ASPECTOS ES NECESARIA PARA MEJORAR LA EFICIENCIA DE ESTOS DISPOSITIVOS SIN PROVOCAR LA APARICION DE INESTABILIDADES._x000D_ _x000D_ EL PRESENTE PROYECTO DE INVESTIGACION TRATA ASPECTOS FUNDAMENTALES DE LOS MECANISMOS FISICOS QUE DESENCADENAN INESTABILIDADES EN COMPRESORES AXIALES ASI COMO SU CONTROL MEDIANTE TECNICAS TEORICAS Y NUMERICAS RECIENTES PARA EL ESTUDIO DE LA ESTABILIDAD Y SENSIBILIDAD ASI COMO OPTIMIZACION NUMERICA._x000D_ _x000D_ SE PERSIGUEN DOS OBJETIVOS EN ESTE PROYECTO. EL PRIMERO ES EL DE DESARROLLAR Y VALIDAR HERRAMIENTAS COMPUTACIONALES EFICIENTES PARA LA REALIZACION DE ESTUDIOS DE ESTABILIDAD Y SENSIBILIDAD GLOBAL ASI COMO LA OPTIMIZACION AERODINAMICA DE FLUJOS NO ESTACIONARIOS EN TURBOMAQUINAS. EL SEGUNDO OBJETIVO ES EL DE MEJORAR EL CONOCIMIENTO ACTUAL DE LAS INESTABILIDADES EN COMPRESORES Y SU CONTROL CONSIDERANDO PARA ELLO UNA JERARQUIA DE MODELOS FISICOS DE COMPLEJIDAD CRECIENTE QUE PRESENTAN ESTE TIPO DE INESTABILIDADES: UNA CASCADA DE ROTOR ASI COMO UNA ETAPA DE ROTOR-ESTATOR CONSISTENTE EN UN NUMERO ARBITRARIO DE ALABES, INCLUYENDO MODELOS REALISTAS PARA LA ADMISION Y LA DESCARGA. UTILIZANDO CODIGOS NUMERICOS ESPECIFICAMENTE DISEÑADOS PARA ESTA TAREA, NOS CENTRAREMOS EN LOS DETALLES DE LOS FENOMENOS FISICOS QUE TENDRAN LUGAR A NIVEL DEL ALABE ASI COMO LOS RESULTANTES DE LA INTERACCION CON ALABES COLINDANTES. SE ESPERA QUE ESTOS ESTUDIOS MEJOREN EL CONOCIMIENTO ACTUAL DE ESTAS INESTABILIDADES Y SU SENSIBILIDAD A LA MANIPULACION DE LA CORRIENTE, COMO POR EJEMPLO UTILIZANDO ACTUADORES O CAMBIOS EN LA GEOMETRIA. LA INFORMACION OBTENIDA EN ESTOS ESTUDIOS SERA INCORPORADA EN PROBLEMAS DE OPTIMIZACION NUMERICA, BASADOS EN EL OPERADOR ADJUNTO, ORIENTADOS A LA MEJORA DEL MARGEN DE ESTABILIDAD EN COMPRESORES AXIALES. (Spanish)
0 references
FOR EFFICIENCY REASONS, AXIAL COMPRESSORS OF AERONAUTICAL ENGINES TYPICALLY OPERATE AT HIGH COMPRESSION RATIOS. HOWEVER, FROM A CERTAIN THRESHOLD, THESE DEVICES PRESENT NUMEROUS INSTABILITY, SUCH AS THE SO-CALLED “SURGE” AND “ROTATING STALL”, WHICH COMPROMISE THEIR MECHANICAL INTEGRITY. CURRENTLY, THE DESCRIPTION OF THE PHYSICAL PROCESSES THAT PRODUCE THESE INSTABILITY IS STILL INCOMPLETE, ESPECIALLY IN THE CASE OF HIGH-SPEED COMPRESSORS. FOR EXAMPLE, THE CONNECTION BETWEEN THE VARIOUS MECHANISMS OF INSTABILITY IS PARTIALLY UNKNOWN AS IS THE INFLUENCE THAT THE COMPRESSOR GEOMETRIA HAS ON THE APPEARANCE OF THESE INSTABILITY (GUIDE WINGS, PROFILE OF THE BLADES, ROTOR GAME, CARTER AND ROTOR-STATOR INTERACTION). Better COMPRETION OF THESE ASPECTS IS NEED TO IMPROVE THE EFFECTION OF THESE DISPOSITIVES WITHOUT PROVIDED THE APARICTION OF INESTABILITIES._x000D_ _x000D_ The present PROJECT OF PROJECT FOR FUNDAMENTAL ASPECTS OF THE PHISIC MECHANISMES INFORMATION instability IN Axial COMPRESSOURS AS YOUR CONTROL MEDIANT TECHNICAL AND RECIENT TECHNICAL AND RECIENTS FOR THE STUDY OF STABILITY AND SENSIBILITY ASSISTANCE AS NUMMERICAL OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJECTIVES IN THIS PROJECT. THE FIRST IS TO DEVELOP AND VALIDATE EFFICIENT COMPUTATIONAL TOOLS FOR CONDUCTING STABILITY AND GLOBAL SENSITIVITY STUDIES AS WELL AS THE AERODYNAMIC OPTIMISATION OF NON-STATIONARY FLOWS IN TURBOMAQUINAS. THE SECOND OBJECTIVE IS TO IMPROVE THE CURRENT KNOWLEDGE OF INSTABILITY IN COMPRESSORS AND THEIR CONTROL BY CONSIDERING FOR THIS PURPOSE A HIERARCHY OF PHYSICAL MODELS OF INCREASING COMPLEXITY THAT PRESENT THIS TYPE OF INSTABILITY: A ROTOR CASCADE AS WELL AS A ROTOR-STATOR STAGE CONSISTING OF AN ARBITRARY NUMBER OF BLADES, INCLUDING REALISTIC MODELS FOR ADMISSION AND DISCHARGE. USING NUMERIC CODES SPECIFICALLY DESIGNED FOR THIS TASK, WE WILL FOCUS ON THE DETAILS OF THE PHYSICAL PHENOMENA THAT WILL TAKE PLACE AT THE LEVEL OF THE ALABE AS WELL AS THOSE RESULTING FROM INTERACTION WITH ADJACENT WINGS. THESE STUDIES ARE EXPECTED TO IMPROVE THE CURRENT KNOWLEDGE OF THESE INSTABILITYS AND THEIR SENSITIVITY TO CURRENT MANIPULATION, SUCH AS USING ACTUATORS OR CHANGES IN GEOMETRIA. THE INFORMATION OBTAINED IN THESE STUDIES WILL BE INCORPORATED IN PROBLEMS OF NUMERIC OPTIMISATION, BASED ON THE ASSISTANT OPERATOR, ORIENTED TO THE IMPROVEMENT OF THE STABILITY MARGIN IN AXIAL COMPRESSORS. (English)
12 October 2021
0.0957961846956699
0 references
POUR DES RAISONS D’EFFICACITÉ, LES COMPRESSEURS AXIAUX DES MOTEURS AÉRONAUTIQUES FONCTIONNENT GÉNÉRALEMENT À DES TAUX DE COMPRESSION ÉLEVÉS. CEPENDANT, À PARTIR D’UN CERTAIN SEUIL, CES DISPOSITIFS PRÉSENTENT DE NOMBREUSES INSTABILITÉS, TELLES QUE LA SOI-DISANT «DÉLUGE» ET «DÉCROCHAGE ROTATIF», CE QUI COMPROMET LEUR INTÉGRITÉ MÉCANIQUE. ACTUELLEMENT, LA DESCRIPTION DES PROCESSUS PHYSIQUES QUI PRODUISENT CETTE INSTABILITÉ EST ENCORE INCOMPLÈTE, EN PARTICULIER DANS LE CAS DES COMPRESSEURS À GRANDE VITESSE. PAR EXEMPLE, LE LIEN ENTRE LES DIFFÉRENTS MÉCANISMES D’INSTABILITÉ EST PARTIELLEMENT INCONNU, DE MÊME QUE L’INFLUENCE QUE LES GÉOMÉTRES DU COMPRESSEUR ONT SUR L’APPARITION DE CETTE INSTABILITÉ (AILES DE GUIDAGE, PROFIL DES PALES, JEU ROTOR, CARTER ET INTERACTION ROTOR-STATOR). Une meilleure compréhension des ASPECTS est nécessaire pour améliorer l’effet de ces dispositifs SANS PROJET D’APPLICATION DES INESTABILITÉS._x000D_ _x000D_ _x000D_ Le présent PROJET DE PROJET POUR LES ASPECTS FONDAMENTAUX DES MÉcanismes phisiques INFORMATION L’instabilité DANS LES COMPRESSOURS Axiaux Comme votre intermédiaire de contrôle TECHNIQUES Scientifiques ET RECIENTS POUR L’ÉTUDE DE L’ASSISTANCE DE STABILITÉ ET DE SENSIBILITÉ Comme OPTIMISATION NUMÉRIQUE._x000D_ _x000D_ DEUX OBJECTIFS PERSIGUÉS DANS CE PROJET. LA PREMIÈRE CONSISTE À DÉVELOPPER ET À VALIDER DES OUTILS DE CALCUL EFFICACES POUR LA RÉALISATION D’ÉTUDES DE STABILITÉ ET DE SENSIBILITÉ GLOBALE AINSI QUE L’OPTIMISATION AÉRODYNAMIQUE DES FLUX NON STATIONNAIRES DANS TURBOMAQUINAS. LE DEUXIÈME OBJECTIF EST D’AMÉLIORER LES CONNAISSANCES ACTUELLES SUR L’INSTABILITÉ DES COMPRESSEURS ET LEUR CONTRÔLE EN CONSIDÉRANT À CET EFFET UNE HIÉRARCHIE DE MODÈLES PHYSIQUES DE COMPLEXITÉ CROISSANTE QUI PRÉSENTENT CE TYPE D’INSTABILITÉ: UNE CASCADE DE ROTOR AINSI QU’UN ÉTAGE ROTOR-STATOR COMPOSÉ D’UN NOMBRE ARBITRAIRE DE PALES, Y COMPRIS DES MODÈLES RÉALISTES D’ADMISSION ET DE DÉCHARGE. EN UTILISANT DES CODES NUMÉRIQUES SPÉCIALEMENT CONÇUS POUR CETTE TÂCHE, NOUS NOUS CONCENTRERONS SUR LES DÉTAILS DES PHÉNOMÈNES PHYSIQUES QUI SE DÉROULERONT AU NIVEAU DES ALABE AINSI QUE CEUX RÉSULTANT DE L’INTERACTION AVEC LES AILES ADJACENTES. CES ÉTUDES DEVRAIENT AMÉLIORER LES CONNAISSANCES ACTUELLES DE CES INSTABILITÉS ET LEUR SENSIBILITÉ À LA MANIPULATION ACTUELLE, PAR EXEMPLE EN UTILISANT DES ACTIONNEURS OU EN MODIFIANT LES GÉOMÉTRES. LES INFORMATIONS OBTENUES DANS CES ÉTUDES SERONT INTÉGRÉES AUX PROBLÈMES D’OPTIMISATION NUMÉRIQUE, BASÉS SUR L’OPÉRATEUR ASSISTANT, ORIENTÉS VERS L’AMÉLIORATION DE LA MARGE DE STABILITÉ DANS LES COMPRESSEURS AXIAUX. (French)
2 December 2021
0 references
AUS EFFIZIENZGRÜNDEN ARBEITEN AXIALKOMPRESSOREN VON LUFTFAHRTMOTOREN IN DER REGEL BEI HOHEN KOMPRESSIONSVERHÄLTNISSEN. VON EINER BESTIMMTEN SCHWELLE AUS WEISEN DIESE GERÄTE JEDOCH ZAHLREICHE INSTABILITÄTEN AUF, WIE ZUM BEISPIEL DIE SOGENANNTE „ÜBERSPANNUNG“ UND „ROTIERENDE STALL“, DIE IHRE MECHANISCHE UNVERSEHRTHEIT BEEINTRÄCHTIGEN. DERZEIT IST DIE BESCHREIBUNG DER PHYSIKALISCHEN PROZESSE, DIE DIESE INSTABILITÄT ERZEUGEN, NOCH UNVOLLSTÄNDIG, INSBESONDERE BEI HOCHGESCHWINDIGKEITSKOMPRESSOREN. ZUM BEISPIEL IST DIE VERBINDUNG ZWISCHEN DEN VERSCHIEDENEN MECHANISMEN DER INSTABILITÄT TEILWEISE UNBEKANNT, EBENSO WIE DER EINFLUSS, DEN DIE KOMPRESSORGEOMETRIA AUF DAS AUFTRETEN DIESER INSTABILITÄT HAT (FÜHRUNGSFLÜGEL, PROFIL DER KLINGEN, ROTORSPIEL, CARTER UND ROTOR-STATOR-INTERAKTION). Besseres Verständnis der ASPECTS ist nicht vorgesehen, um die Wirkung der Dispositiven über die APARICTION DER INESTABILITIEN._x000D_ _x000D_ _x000D_ Das vorliegende PROJEKT FÜR FUNDAMENTAL ASPECTS DER phisischen Mechanismen INFORMATIONEN IN Axial COMPRESSOURS wie IHR CONTROL mediant TECHNICAL und recient TECHNICAL UND RECIENTS FÜR DIE STUDIE DER STABILITÄT UND SENSIBILITÄTUNG als nummerische OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJECTIVES IN DAS PROJEKT. DIE ERSTE IST DIE ENTWICKLUNG UND VALIDIERUNG EFFIZIENTER RECHENWERKZEUGE FÜR DIE DURCHFÜHRUNG VON STABILITÄTS- UND GLOBALEN SENSITIVITÄTSSTUDIEN SOWIE DIE AERODYNAMISCHE OPTIMIERUNG NICHTSTATIONÄRER STRÖME IN TURBOMAQUINAS. DAS ZWEITE ZIEL BESTEHT DARIN, DAS DERZEITIGE WISSEN ÜBER INSTABILITÄT IN KOMPRESSOREN UND IHRE KONTROLLE ZU VERBESSERN, INDEM ZU DIESEM ZWECK EINE HIERARCHIE PHYSIKALISCHER MODELLE MIT ZUNEHMENDER KOMPLEXITÄT IN BETRACHT GEZOGEN WIRD, DIE DIESE ART VON INSTABILITÄT DARSTELLEN: EINE ROTORKASKADE SOWIE EINE ROTORSTATORSTUFE, DIE AUS EINER WILLKÜRLICHEN ANZAHL VON KLINGEN BESTEHT, EINSCHLIESSLICH REALISTISCHER MODELLE FÜR DIE AUFNAHME UND ENTLADUNG. MIT NUMERISCHEN CODES, DIE SPEZIELL FÜR DIESE AUFGABE ENTWICKELT WURDEN, KONZENTRIEREN WIR UNS AUF DIE DETAILS DER PHYSIKALISCHEN PHÄNOMENE, DIE AUF DER EBENE DER ALABE STATTFINDEN WERDEN, SOWIE AUF DIEJENIGEN, DIE SICH AUS DER INTERAKTION MIT BENACHBARTEN FLÜGELN ERGEBEN. DIESE STUDIEN SOLLEN DAS AKTUELLE WISSEN ÜBER DIESE INSTABILITYS UND IHRE EMPFINDLICHKEIT GEGENÜBER AKTUELLEN MANIPULATIONEN VERBESSERN, WIE Z. B. DIE VERWENDUNG VON AKTUATOREN ODER VERÄNDERUNGEN IN DER GEOMETRIA. DIE IN DIESEN STUDIEN GEWONNENEN INFORMATIONEN WERDEN IN PROBLEME DER NUMERISCHEN OPTIMIERUNG AUF DER GRUNDLAGE DES ASSISTENTENBETREIBERS EINFLIESSEN, DIE AUF DIE VERBESSERUNG DER STABILITÄTSMARGE IN AXIALKOMPRESSOREN AUSGERICHTET SIND. (German)
9 December 2021
0 references
OM REDENEN VAN EFFICIËNTIE WERKEN AXIALE COMPRESSOREN VAN LUCHTVAARTMOTOREN DOORGAANS BIJ HOGE COMPRESSIEVERHOUDINGEN. VANAF EEN BEPAALDE DREMPEL VERTONEN DEZE APPARATEN ECHTER TAL VAN INSTABILITEIT, ZOALS DE ZOGENAAMDE „SURGE” EN „ROTATING STALL”, DIE HUN MECHANISCHE INTEGRITEIT IN GEVAAR BRENGEN. MOMENTEEL IS DE BESCHRIJVING VAN DE FYSISCHE PROCESSEN DIE DEZE INSTABILITEIT VEROORZAKEN NOG STEEDS ONVOLLEDIG, VOORAL IN HET GEVAL VAN HIGH-SPEED COMPRESSOREN. BIJVOORBEELD, DE VERBINDING TUSSEN DE VERSCHILLENDE MECHANISMEN VAN INSTABILITEIT IS DEELS ONBEKEND, EVENALS DE INVLOED DIE DE COMPRESSOR GEOMETRIA HEEFT OP HET UITERLIJK VAN DEZE INSTABILITEIT (GELEIDINGSVLEUGELS, PROFIEL VAN DE BLADEN, ROTORSPEL, CARTER EN ROTOR-STATOR INTERACTIE). Een beter begrip van deze ASPECTEN is bedoeld om het effect van deze dispositieven te bevorderen zonder de toepassing van INESTABILITEITEN._x000D_ _x000D_ het huidige PROJECT VAN PROJECT VOOR FUNDAMENTALE ASPECTEN VAN DE Phisic-mechanismen INFORMATIE INFORMATIE IN Axiale COMPRESSOURS als uw bedrijf bemiddelde technologie en wetenschappelijke TECHNICALE EN RECIENTS VOOR DE STUDIE VAN STABILITEIT EN SENSIBILITEIT ALS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWEE OBJECTIVES IN DEZE PROJECT. DE EERSTE IS HET ONTWIKKELEN EN VALIDEREN VAN EFFICIËNTE REKENINSTRUMENTEN VOOR HET UITVOEREN VAN STABILITEITS- EN GLOBALE GEVOELIGHEIDSSTUDIES, ALSMEDE VOOR DE AERODYNAMISCHE OPTIMALISATIE VAN NIET-STATIONAIRE STROMEN IN TURBOMAQUINAS. DE TWEEDE DOELSTELLING IS HET VERBETEREN VAN DE HUIDIGE KENNIS VAN DE INSTABILITEIT IN COMPRESSOREN EN HUN CONTROLE DOOR HIERVOOR EEN HIËRARCHIE VAN FYSIEKE MODELLEN VAN TOENEMENDE COMPLEXITEIT TE OVERWEGEN DIE DIT SOORT INSTABILITEIT VERTONEN: EEN ROTOR CASCADE EN EEN ROTOR-STATOR FASE BESTAANDE UIT EEN WILLEKEURIG AANTAL BLADEN, INCLUSIEF REALISTISCHE MODELLEN VOOR TOELATING EN ONTLADING. MET BEHULP VAN NUMERIEKE CODES DIE SPECIAAL VOOR DEZE TAAK ZIJN ONTWORPEN, ZULLEN WE ONS RICHTEN OP DE DETAILS VAN DE FYSISCHE VERSCHIJNSELEN DIE ZULLEN PLAATSVINDEN OP HET NIVEAU VAN DE ALABE EN DIE VOORTVLOEIEN UIT INTERACTIE MET AANGRENZENDE VLEUGELS. DEZE STUDIES ZULLEN NAAR VERWACHTING DE HUIDIGE KENNIS VAN DEZE INSTABILITYS EN HUN GEVOELIGHEID VOOR HUIDIGE MANIPULATIE VERBETEREN, ZOALS HET GEBRUIK VAN ACTUATOREN OF VERANDERINGEN IN GEOMETRIA. DE IN DEZE STUDIES VERKREGEN INFORMATIE ZAL WORDEN VERWERKT IN PROBLEMEN VAN NUMERIEKE OPTIMALISATIE, GEBASEERD OP DE ASSISTENT-OPERATOR, GERICHT OP DE VERBETERING VAN DE STABILITEITSMARGE IN AXIALE COMPRESSOREN. (Dutch)
17 December 2021
0 references
PER RAGIONI DI EFFICIENZA, I COMPRESSORI ASSIALI DEI MOTORI AERONAUTICI FUNZIONANO TIPICAMENTE AD ALTI RAPPORTI DI COMPRESSIONE. TUTTAVIA, DA UNA CERTA SOGLIA, QUESTI DISPOSITIVI PRESENTANO NUMEROSE INSTABILITÀ, COME IL COSIDDETTO "SURGE" E "STALLO ROTANTE", CHE COMPROMETTONO LA LORO INTEGRITÀ MECCANICA. ATTUALMENTE, LA DESCRIZIONE DEI PROCESSI FISICI CHE PRODUCONO QUESTA INSTABILITÀ È ANCORA INCOMPLETA, SOPRATTUTTO NEL CASO DEI COMPRESSORI AD ALTA VELOCITÀ. AD ESEMPIO, LA CONNESSIONE TRA I VARI MECCANISMI DI INSTABILITÀ È PARZIALMENTE SCONOSCIUTA, COSÌ COME L'INFLUENZA CHE LA GEOMETRIA DEL COMPRESSORE HA SULL'ASPETTO DI TALI INSTABILITÀ (ALI GUIDA, PROFILO DELLE LAME, GIOCO DEL ROTORE, INTERAZIONE CARTER E ROTORE-STATORE). Una migliore comprensione di questi aspetti è necessario per migliorare l'efficacia di questi dispositivi senza fornire l'approvazione delle inestettiche._x000D_ _x000D_x000D_ Il presente PROGETTO DI PROGETTO DI PROGETTI FONDAMENTALI DEI MECNICHE Fisiche INFORMAZIONI INFORMAZIONI NEL COMPRESSO Assiale come il TUO CONTROLLO TECNICO e TECHNICAL E RECIENTS PER LA STUDY DI STABILITÀ E SENSIBILITÀ ASSISTENZA Come OPTIMIZZAZIONE Nummerica._x000D_ _x000D_ DUE OBIETTIVI PERSIGUATI IN QUE PROGETTI. IL PRIMO È QUELLO DI SVILUPPARE E CONVALIDARE STRUMENTI COMPUTAZIONALI EFFICIENTI PER CONDURRE STUDI DI STABILITÀ E SENSIBILITÀ GLOBALE, NONCHÉ L'OTTIMIZZAZIONE AERODINAMICA DEI FLUSSI NON STAZIONARI IN TURBOMAQUINAS. IL SECONDO OBIETTIVO È QUELLO DI MIGLIORARE L'ATTUALE CONOSCENZA DELL'INSTABILITÀ DEI COMPRESSORI E DEL LORO CONTROLLO PRENDENDO IN CONSIDERAZIONE A TAL FINE UNA GERARCHIA DI MODELLI FISICI DI CRESCENTE COMPLESSITÀ CHE PRESENTINO QUESTO TIPO DI INSTABILITÀ: UNA CASCATA DEL ROTORE E UNO STADIO ROTORE-STATORE COSTITUITO DA UN NUMERO ARBITRARIO DI LAME, COMPRESI MODELLI REALISTICI PER L'AMMISSIONE E LO SCARICO. UTILIZZANDO CODICI NUMERICI APPOSITAMENTE PROGETTATI PER QUESTO COMPITO, CI CONCENTREREMO SUI DETTAGLI DEI FENOMENI FISICI CHE SI SVOLGERANNO A LIVELLO DELL'ALABE E SU QUELLI DERIVANTI DALL'INTERAZIONE CON LE ALI ADIACENTI. QUESTI STUDI DOVREBBERO MIGLIORARE L'ATTUALE CONOSCENZA DI QUESTE INSTABILITÀ E LA LORO SENSIBILITÀ ALLA MANIPOLAZIONE CORRENTE, COME L'USO DI ATTUATORI O CAMBIAMENTI NELLA GEOMETRIA. LE INFORMAZIONI OTTENUTE IN QUESTI STUDI SARANNO INTEGRATE IN PROBLEMI DI OTTIMIZZAZIONE NUMERICA, BASATI SULL'OPERATORE ASSISTENTE, ORIENTATI AL MIGLIORAMENTO DEL MARGINE DI STABILITÀ NEI COMPRESSORI ASSIALI. (Italian)
16 January 2022
0 references
ΓΙΑ ΛΌΓΟΥΣ ΑΠΌΔΟΣΗΣ, ΟΙ ΑΞΟΝΙΚΟΊ ΣΥΜΠΙΕΣΤΈΣ ΤΩΝ ΑΕΡΟΝΑΥΤΙΚΏΝ ΚΙΝΗΤΉΡΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΎΝ ΣΥΝΉΘΩΣ ΜΕ ΥΨΗΛΌ ΛΌΓΟ ΣΥΜΠΊΕΣΗΣ. ΩΣΤΌΣΟ, ΑΠΌ ΈΝΑ ΟΡΙΣΜΈΝΟ ΌΡΙΟ, ΑΥΤΈΣ ΟΙ ΣΥΣΚΕΥΈΣ ΠΑΡΟΥΣΙΆΖΟΥΝ ΜΕΓΆΛΗ ΑΣΤΆΘΕΙΑ, ΌΠΩΣ Η ΛΕΓΌΜΕΝΗ «ΆΡΣΗ» ΚΑΙ «ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΌΜΕΝΟ ΣΤΆΒΛΟ», ΠΟΥ ΘΈΤΟΥΝ ΣΕ ΚΊΝΔΥΝΟ ΤΗ ΜΗΧΑΝΙΚΉ ΤΟΥΣ ΑΚΕΡΑΙΌΤΗΤΑ. ΕΠΊ ΤΟΥ ΠΑΡΌΝΤΟΣ, Η ΠΕΡΙΓΡΑΦΉ ΤΩΝ ΦΥΣΙΚΏΝ ΔΙΕΡΓΑΣΙΏΝ ΠΟΥ ΠΡΟΚΑΛΟΎΝ ΤΗΝ ΑΣΤΆΘΕΙΑ ΑΥΤΉ ΕΞΑΚΟΛΟΥΘΕΊ ΝΑ ΕΊΝΑΙ ΕΛΛΙΠΉΣ, ΙΔΊΩΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΊΠΤΩΣΗ ΤΩΝ ΣΥΜΠΙΕΣΤΏΝ ΥΨΗΛΉΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ. ΓΙΑ ΠΑΡΆΔΕΙΓΜΑ, Η ΣΎΝΔΕΣΗ ΜΕΤΑΞΎ ΤΩΝ ΔΙΑΦΌΡΩΝ ΜΗΧΑΝΙΣΜΏΝ ΑΣΤΆΘΕΙΑΣ ΕΊΝΑΙ ΕΝ ΜΈΡΕΙ ΆΓΝΩΣΤΗ, ΌΠΩΣ ΚΑΙ Η ΕΠΊΔΡΑΣΗ ΠΟΥ ΈΧΕΙ Η ΓΕΩΜΕΤΡΊΑ ΤΟΥ ΣΥΜΠΙΕΣΤΉ ΣΤΗΝ ΕΜΦΆΝΙΣΗ ΑΥΤΉΣ ΤΗΣ ΑΣΤΆΘΕΙΑΣ (ΠΤΕΡΎΓΙΑ ΟΔΗΓΟΎ, ΠΡΟΦΊΛ ΤΩΝ ΠΤΕΡΥΓΊΩΝ, ΠΑΙΧΝΊΔΙ ΡΌΤΟΡΑ, ΚΆΡΤΕΡ ΚΑΙ ΑΛΛΗΛΕΠΊΔΡΑΣΗ ΣΤΡΟΦΈΑ-ΣΤΆΤΗ). Η καλύτερη κατανόηση των εν λόγω βοηθημάτων που απαιτούνται για την ενίσχυση της επίδρασης αυτών των διαθεσίμων με την οποία προβλέπεται η εν λόγω συμφωνία._x000D_ _x000D_ Το παρόν έργο του έργου για τα χρηματοδοτικά μέσα των Φυσικών μηχανισμών αστάθεια ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΣΤΙΣ Αξιακές Συνενέρσεις ως μεσολαβητής του ελέγχου σας και ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΚΑΙ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΕΛΕΤΗ ΤΗΣ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΑΙ ΤΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΩΣ αριθμητικη ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ._x000D_ _x000D_ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΕΣ ΔΙΚΤΥΕΣ ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ. ΤΟ ΠΡΏΤΟ ΕΊΝΑΙ ΝΑ ΑΝΑΠΤΎΞΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΕΠΙΚΥΡΏΣΕΙ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΆ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΙΚΆ ΕΡΓΑΛΕΊΑ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΕΞΑΓΩΓΉ ΜΕΛΕΤΏΝ ΣΤΑΘΕΡΌΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΠΑΓΚΌΣΜΙΑΣ ΕΥΑΙΣΘΗΣΊΑΣ, ΚΑΘΏΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΉ ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΊΗΣΗ ΤΩΝ ΜΗ ΣΤΑΘΕΡΏΝ ΡΟΏΝ ΣΤΟ TURBOMAQUINAS. Ο ΔΕΎΤΕΡΟΣ ΣΤΌΧΟΣ ΕΊΝΑΙ ΝΑ ΒΕΛΤΙΩΘΕΊ Η ΤΡΈΧΟΥΣΑ ΓΝΏΣΗ ΤΗΣ ΑΣΤΆΘΕΙΑΣ ΤΩΝ ΣΥΜΠΙΕΣΤΏΝ ΚΑΙ ΤΟΥ ΕΛΈΓΧΟΥ ΤΟΥΣ, ΕΞΕΤΆΖΟΝΤΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΣΚΟΠΌ ΑΥΤΌ ΜΙΑ ΙΕΡΆΡΧΗΣΗ ΦΥΣΙΚΏΝ ΜΟΝΤΈΛΩΝ ΑΥΞΑΝΌΜΕΝΗΣ ΠΟΛΥΠΛΟΚΌΤΗΤΑΣ ΠΟΥ ΠΑΡΟΥΣΙΆΖΟΥΝ ΑΥΤΟΎ ΤΟΥ ΕΊΔΟΥΣ ΤΗΝ ΑΣΤΆΘΕΙΑ: ΚΑΤΑΡΡΆΚΤΗ ΣΤΡΟΦΕΊΟΥ ΚΑΘΏΣ ΚΑΙ ΣΤΆΔΙΟ ΣΤΡΟΦΈΑ-ΣΤΆΤΗ ΠΟΥ ΑΠΟΤΕΛΕΊΤΑΙ ΑΠΌ ΑΥΘΑΊΡΕΤΟ ΑΡΙΘΜΌ ΠΤΕΡΥΓΊΩΝ, ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΈΝΩΝ ΡΕΑΛΙΣΤΙΚΏΝ ΜΟΝΤΈΛΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΊΣΟΔΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΚΚΈΝΩΣΗ. ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΏΝΤΑΣ ΑΡΙΘΜΗΤΙΚΟΎΣ ΚΩΔΙΚΟΎΣ ΕΙΔΙΚΆ ΣΧΕΔΙΑΣΜΈΝΟΥΣ ΓΙΑ ΑΥΤΌ ΤΟ ΈΡΓΟ, ΘΑ ΕΣΤΙΆΣΟΥΜΕ ΣΤΙΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ ΤΩΝ ΦΥΣΙΚΏΝ ΦΑΙΝΟΜΈΝΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΛΆΒΟΥΝ ΧΏΡΑ ΣΤΟ ΕΠΊΠΕΔΟ ΤΟΥ ALABE, ΚΑΘΏΣ ΚΑΙ ΕΚΕΊΝΩΝ ΠΟΥ ΠΡΟΚΎΠΤΟΥΝ ΑΠΌ ΤΗΝ ΑΛΛΗΛΕΠΊΔΡΑΣΗ ΜΕ ΠΑΡΑΚΕΊΜΕΝΑ ΦΤΕΡΆ. ΟΙ ΜΕΛΈΤΕΣ ΑΥΤΈΣ ΑΝΑΜΈΝΕΤΑΙ ΝΑ ΒΕΛΤΙΏΣΟΥΝ ΤΗΝ ΤΡΈΧΟΥΣΑ ΓΝΏΣΗ ΑΥΤΏΝ ΤΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΥΑΙΣΘΗΣΊΑ ΤΟΥΣ ΣΤΟΝ ΧΕΙΡΙΣΜΌ ΤΟΥ ΡΕΎΜΑΤΟΣ, ΌΠΩΣ Η ΧΡΉΣΗ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΤΏΝ Ή ΑΛΛΑΓΏΝ ΣΤΗ ΓΕΩΜΕΤΡΊΑ. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΠΟΥ ΘΑ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΘΟΎΝ ΣΤΙΣ ΜΕΛΈΤΕΣ ΑΥΤΈΣ ΘΑ ΕΝΣΩΜΑΤΩΘΟΎΝ ΣΕ ΠΡΟΒΛΉΜΑΤΑ ΑΡΙΘΜΗΤΙΚΉΣ ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΊΗΣΗΣ, ΜΕ ΒΆΣΗ ΤΟΝ ΒΟΗΘΌ ΧΕΙΡΙΣΤΉ, ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΈΝΑ ΣΤΗ ΒΕΛΤΊΩΣΗ ΤΟΥ ΠΕΡΙΘΩΡΊΟΥ ΕΥΣΤΆΘΕΙΑΣ ΣΤΟΥΣ ΑΞΟΝΙΚΟΎΣ ΣΥΜΠΙΕΣΤΈΣ. (Greek)
17 August 2022
0 references
AF EFFEKTIVITETSHENSYN FUNGERER AKSIALKOMPRESSORER TIL LUFTFARTSMOTORER TYPISK VED HØJE KOMPRESSIONSFORHOLD. MEN FRA EN VIS TÆRSKEL, DISSE ENHEDER UDGØR TALRIGE USTABILITET, SÅSOM DEN SÅKALDTE "SURGE" OG "ROTERENDE STALL", SOM KOMPROMITTERER DERES MEKANISKE INTEGRITET. I ØJEBLIKKET ER BESKRIVELSEN AF DE FYSISKE PROCESSER, DER FREMBRINGER DENNE USTABILITET, STADIG UFULDSTÆNDIG, ISÆR I TILFÆLDE AF HØJHASTIGHEDSKOMPRESSORER. FOR EKSEMPEL ER FORBINDELSEN MELLEM DE FORSKELLIGE MEKANISMER FOR USTABILITET DELVIST UKENDT, OG DET SAMME GÆLDER DEN INDFLYDELSE, SOM KOMPRESSORGEOMETRIEN HAR PÅ UDSEENDET AF DENNE USTABILITET (GUIDEVINGER, BLADENES PROFIL, ROTORSPIL, CARTER- OG ROTORSTATORINTERAKTION). Bedre forståelse af disse ASPECTS er nødvendig for at fremme virkningen af SE dispositiver UDEN BESKYTTELSE AF INESTABILITIES._x000D_ _x000D_ Den nuværende PROJEKT FOR FUNDAMENTAL ASPECTS AF de phisic mechanisms INFORMATION ustabilitet i Axial COMPRESSOURS AS DIN KONTROL mediant og recient TEKNIK OG RECIENTER FOR STUDYENDE STABILITY OG SENSIBILITY ASSISTANCE AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJEKTIVER I DENNE PROJEKT. DEN FØRSTE ER AT UDVIKLE OG VALIDERE EFFEKTIVE BEREGNINGSVÆRKTØJER TIL GENNEMFØRELSE AF STABILITETSUNDERSØGELSER OG GLOBALE FØLSOMHEDSUNDERSØGELSER SAMT AERODYNAMISK OPTIMERING AF IKKE-STATIONÆRE STRØMME I TURBOMAQUINAS. DET ANDET MÅL ER AT FORBEDRE DEN NUVÆRENDE VIDEN OM USTABILITET I KOMPRESSORER OG DERES KONTROL VED TIL DETTE FORMÅL AT OVERVEJE ET HIERARKI AF FYSISKE MODELLER AF STIGENDE KOMPLEKSITET, DER ER FORBUNDET MED DENNE FORM FOR USTABILITET: EN ROTORKASKADE SAMT ET ROTORSTATORTRIN BESTÅENDE AF ET VILKÅRLIGT ANTAL BLADE, HERUNDER REALISTISKE MODELLER FOR OPTAGELSE OG UDLEDNING. VED HJÆLP AF NUMERISKE KODER SPECIELT DESIGNET TIL DENNE OPGAVE, VIL VI FOKUSERE PÅ DETALJERNE I DE FYSISKE FÆNOMENER, DER VIL FINDE STED PÅ NIVEAU MED ALABE SAMT DEM, DER ER RESULTATET AF INTERAKTION MED TILSTØDENDE VINGER. DISSE UNDERSØGELSER FORVENTES AT FORBEDRE DEN NUVÆRENDE VIDEN OM DISSE INSTABILITYS OG DERES FØLSOMHED OVER FOR STRØMMANIPULATION, F.EKS. ANVENDELSE AF AKTUATORER ELLER ÆNDRINGER I GEOMETRIA. DE OPLYSNINGER, DER OPNÅS I DISSE UNDERSØGELSER, VIL BLIVE INDARBEJDET I PROBLEMER MED NUMERISK OPTIMERING BASERET PÅ DEN ASSISTERENDE OPERATØR, DER ER RETTET MOD FORBEDRING AF STABILITETSMARGENEN I AKSIALKOMPRESSORER. (Danish)
17 August 2022
0 references
TEHOKKUUSSYISTÄ ILMAILUMOOTTOREIDEN AKSIAALIKOMPRESSORIT TOIMIVAT YLEENSÄ SUURILLA PURISTUSSUHTEILLA. KUITENKIN, TIETYSTÄ KYNNYSARVOSTA, NÄMÄ LAITTEET AIHEUTTAVAT LUKUISIA EPÄVAKAUTTA, KUTEN NS ”KIIHDYTYS” JA ”PYÖRIVÄ PILKKU”, JOTKA VAARANTAVAT NIIDEN MEKAANISEN EHEYDEN. TÄLLÄ HETKELLÄ EPÄVAKAUTTA AIHEUTTAVIEN FYYSISTEN PROSESSIEN KUVAUS ON VIELÄ KESKEN, ERITYISESTI NOPEIDEN KOMPRESSORIEN TAPAUKSESSA. ESIMERKIKSI EPÄVAKAUDEN ERI MEKANISMIEN VÄLINEN YHTEYS ON OSITTAIN TUNTEMATON, SAMOIN KUIN KOMPRESSORIGEOMETRIAN VAIKUTUS NÄIDEN EPÄVAKAUDEN ULKONÄKÖÖN (OHJAINSIIVET, TERÄPROFIILI, ROOTTORIPELI, CARTER JA ROOTTORI-STATORIN VUOROVAIKUTUS). Parempi ymmärrys ASPECTS on TÄYTTÄVÄ ON TÄYTÄNTÖÖNPAN KOSKEVAT KÄYTTÖJÄRJESTELMÄN KÄYTTÖJÄRJESTELMÄN._x000D_ _x000D_ Nykyinen PROJECT PROJECT FUNDAMENTAL ASPECTS FUNDAMENTAL ASPECTS TIEDOT TIEDOT epävakautta Axial COMPRESSOURSIN KOSKEVAT TIEDOT mediaant TECHNICAL ja kunnollinen TECHNICAL JA RECIENTS STUDY STUDY STABILITY JA SENSIBILITY ASSISTANCE nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJECTIVES TÄMÄN PROJECTIVES. ENSIMMÄINEN ON KEHITTÄÄ JA VALIDOIDA TEHOKKAITA LASKENNALLISIA TYÖKALUJA STABIILISUUS- JA GLOBAALIHERKKYYSTUTKIMUSTEN SUORITTAMISEEN SEKÄ TURBOMAQUINASIN EI-STATIONAARISTEN VIRTOJEN AERODYNAAMISEEN OPTIMOINTIIN. TOISENA TAVOITTEENA ON PARANTAA NYKYISTÄ TIETÄMYSTÄ KOMPRESSORIEN EPÄVAKAUDESTA JA NIIDEN HALLINNASTA HARKITSEMALLA TÄTÄ TARKOITUSTA VARTEN TÄMÄNTYYPPISTÄ EPÄVAKAUTTA AIHEUTTAVIEN YHÄ MONIMUTKAISEMPIEN FYYSISTEN MALLIEN HIERARKIAA: ROOTTORIN KASKADI SEKÄ ROOTTORI-STAKTORIN VAIHE, JOKA KOOSTUU SATTUMANVARAISESTA MÄÄRÄSTÄ TERÄJÄ, MUKAAN LUKIEN REALISTISET MALLIT SISÄÄNPÄÄSYÄ JA PURKUA VARTEN. TÄTÄ TEHTÄVÄÄ VARTEN SUUNNITELTUJEN NUMEROKOODIEN AVULLA KESKITYMME ALABEN TASOLLA TAPAHTUVIEN FYYSISTEN ILMIÖIDEN YKSITYISKOHTIIN SEKÄ NIIHIN, JOTKA JOHTUVAT VUOROVAIKUTUKSESTA VIEREKKÄISTEN SIIPIEN KANSSA. NÄIDEN TUTKIMUSTEN ODOTETAAN PARANTAVAN NÄITÄ INSTABILITYS-TIETOJA JA NIIDEN HERKKYYTTÄ NYKYISEEN MANIPULOINTIIN, KUTEN TOIMILAITTEIDEN KÄYTTÖÖN TAI GEOMETRIAN MUUTOKSIIN. NÄISSÄ TUTKIMUKSISSA SAADUT TIEDOT SISÄLLYTETÄÄN NUMEERISEEN OPTIMOINTIIN, JOKA PERUSTUU AVUSTAVAAN OPERAATTORIIN JA SUUNTAUTUU AKSIAALIKOMPRESSORIEN VAKAUSMARGINAALIN PARANTAMISEEN. (Finnish)
17 August 2022
0 references
GĦAL RAĠUNIJIET TA’ EFFIĊJENZA, IL-KOMPRESSURI ASSJALI TAL-MAGNI AJRUNAWTIĊI TIPIKAMENT JOPERAW BI PROPORZJONIJIET GĦOLJIN TA’ KOMPRESSJONI. MADANKOLLU, MINN ĊERTU LIMITU, DAWN L-APPARATI JIPPREŻENTAW GĦADD KBIR TA’ INSTABBILTÀ, BĦALL-HEKK IMSEJJAĦ “MEWĠA” U “STALL ROTANTI”, LI JIKKOMPROMETTU L-INTEGRITÀ MEKKANIKA TAGĦHOM. BĦALISSA, ID-DESKRIZZJONI TAL-PROĊESSI FIŻIĊI LI JIPPRODUĊU DIN L-INSTABBILTÀ GĦADHA MHIX KOMPLUTA, SPEĊJALMENT FIL-KAŻ TAL-KOMPRESSURI TA’ VELOĊITÀ GĦOLJA. PEREŻEMPJU, IR-RABTA BEJN ID-DIVERSI MEKKANIŻMI TA’ INSTABILITÀ HIJA PARZJALMENT MHUX MAGĦRUFA KIF INHI L-INFLUWENZA LI L-ĠEOMETRIJA TAL-KOMPRESSUR GĦANDHA FUQ ID-DEHRA TA’ DIN L-INSTABBILTÀ (ĠWIENAĦ TA’ GWIDA, PROFIL TAL-PALETTI, ROTOR GAME, CARTER U ROTOR-STATOR INTERAZZJONI). Komprezzjoni aħjar ta ‘l-SPECTS GĦANDHOM IMPROVETI L-effett tad-dispożittivi MINGĦAJR PROVIDEZZJONI TA’ INESTABILITÀ TA ‘INESTABILITÀ._x000D_ _x000D_ Il-PROJECT preżenti GĦAL ASPĊJETTI FUNDAMENTALI tal-mekkaniżmi piċi INFORMAZZJONI Instabilità F’KOMPRIJIET Axial AS TOUR KONTROL medjan TECHNICAL U Riċjenti TEKNIĊI U RIĊJENTI GĦALL-ISTUDJU TAL-ASSISTANZA TAL-ISTISTANZA TA’ STABBILITÀ U SENSIBILITÀ KIF L-OPTIŻJONIJIET Nummerikali._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJETTIVI FIL-PROJECT. L-EWWEL WIEĦED HUWA LI JIĠU ŻVILUPPATI U VVALIDATI GĦODOD KOMPUTAZZJONALI EFFIĊJENTI GĦAT-TWETTIQ TA’ STUDJI DWAR L-ISTABBILTÀ U S-SENSITTIVITÀ GLOBALI KIF UKOLL L-OTTIMIZZAZZJONI AJRUDINAMIKA TAL-FLUSSI MHUX STAZZJONARJI FIT-TURBOMAQUINAS. IT-TIENI GĦAN HUWA LI JITTEJJEB L-GĦARFIEN ATTWALI TAL-INSTABBILTÀ FIL-KOMPRESSURI U L-KONTROLL TAGĦHOM BILLI GĦAL DAN IL-GĦAN TIĠI KKUNSIDRATA ĠERARKIJA TA’ MUDELLI FIŻIĊI TA’ KUMPLESSITÀ DEJJEM AKBAR LI JIPPREŻENTAW DAN IT-TIP TA’ INSTABBILTÀ: KASKATA TAR-ROTOR KIF UKOLL STADJU TA’ STAT TAR-ROTOR LI JIKKONSISTI F’NUMRU ARBITRARJU TA’ XFAFAR, INKLUŻI MUDELLI REALISTIĊI GĦAD-DĦUL U L-ISKARIGU. BL-UŻU KODIĊIJIET NUMERIĊI SPEĊIFIKAMENT MAĦSUBA GĦAL DAN IL-KOMPITU, AĦNA SE TIFFOKA FUQ ID-DETTALJI TAL-FENOMENI FIŻIĊI LI SE JSEĦĦU FIL-LIVELL TAL-ALABE KIF UKOLL DAWK LI JIRRIŻULTAW MINN INTERAZZJONI MA ‘ĠWIENAĦ BISWIT. DAWN L-ISTUDJI HUMA MISTENNIJA JTEJBU L-GĦARFIEN ATTWALI TA’ DAWN L-ISTABILITÀ U S-SENSITTIVITÀ TAGĦHOM GĦALL-MANIPULAZZJONI ATTWALI, BĦALL-UŻU TA’ ATTWATURI JEW BIDLIET FIL-ĠEOMETRIJA. L-INFORMAZZJONI MIKSUBA F’DAWN L-ISTUDJI SE TIĠI INKORPORATA FI PROBLEMI TA’ OTTIMIZZAZZJONI NUMERIKA, IBBAŻATA FUQ L-OPERATUR ASSISTENT, ORJENTATA LEJN IT-TITJIB TAL-MARĠNI TA’ STABBILTÀ FIL-KOMPRESSURI ASSJALI. (Maltese)
17 August 2022
0 references
EFEKTIVITĀTES LABAD AERONAVIGĀCIJAS DZINĒJU AKSIĀLIE KOMPRESORI PARASTI DARBOJAS AR AUGSTU SASPIEŠANAS PAKĀPI. TOMĒR NO NOTEIKTA SLIEKŠŅA ŠĪS IERĪCES RADA DAUDZAS NESTABILITĀTES, PIEMĒRAM, TĀ SAUKTO “PĀRSPRIEGUMU” UN “ROTĒJOŠO STENDU”, KAS APDRAUD TO MEHĀNISKO INTEGRITĀTI. PAŠLAIK APRAKSTS PAR FIZIKĀLAJIEM PROCESIEM, KAS RADA ŠO NESTABILITĀTI, JOPROJĀM IR NEPILNĪGS, JO ĪPAŠI ĀTRGAITAS KOMPRESORU GADĪJUMĀ. PIEMĒRAM, SAIKNE STARP DAŽĀDIEM NESTABILITĀTES MEHĀNISMIEM IR DAĻĒJI NEZINĀMA, JO KOMPRESORA ĢEOMETRIJA IR IETEKME UZ ŠĪS NESTABILITĀTES PARĀDĪŠANOS (VADĪBAS SPĀRNI, ASMEŅU PROFILS, ROTORA SPĒLE, CARTER UN ROTORA-STATORA MIJIEDARBĪBA). Labāka izpratne par tiem ir nepieciešams, lai IMPROVE ietekme uz tiem dispozitīviem, bez atbalstītas APARICTION of INESTABILITIES._x000D_ _x000D_ _x000D_ Pašreizējā PROJEKTS FUNDAMENTAL PIETEIKUMU Fizisko mehānismu INFORMĀCIJAS nestabilitāte Aksiālos COMPRESSOURS JŪSU CONTROL mediāna TECHNICAL UN recient TECHNICAL UN RECIENTS STABILITY UN SENSIBILITY AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJECTIVES ŠEITĀ. PIRMAIS IR IZSTRĀDĀT UN VALIDĒT EFEKTĪVUS SKAITĻOŠANAS RĪKUS STABILITĀTES UN GLOBĀLĀS JUTĪBAS PĒTĪJUMU VEIKŠANAI, KĀ ARĪ NESTACIONĀRO PLŪSMU AERODINAMISKO OPTIMIZĀCIJU TURBOMAQUINAS. OTRAIS MĒRĶIS IR UZLABOT PAŠREIZĒJĀS ZINĀŠANAS PAR KOMPRESORU NESTABILITĀTI UN TO KONTROLI, ŠAJĀ NOLŪKĀ APSVEROT ARVIEN SAREŽĢĪTĀKU FIZISKO MODEĻU HIERARHIJU, KAS RADA ŠĀDA VEIDA NESTABILITĀTI: ROTORA KASKĀDE, KĀ ARĪ ROTORA-STATORA POSMS, KAS SASTĀV NO PATVAĻĪGA ASMEŅU SKAITA, IESKAITOT REĀLISTISKUS UZŅEMŠANAS UN IZLĀDES MODEĻUS. IZMANTOJOT CIPARU KODUS, KAS ĪPAŠI IZSTRĀDĀTI ŠIM UZDEVUMAM, MĒS KONCENTRĒSIMIES UZ INFORMĀCIJU PAR FIZISKAJĀM PARĀDĪBĀM, KAS NOTIKS ALABE LĪMENĪ, KĀ ARĪ TĀM, KAS RODAS MIJIEDARBĪBAS REZULTĀTĀ AR BLAKUS ESOŠAJIEM SPĀRNIEM. PAREDZAMS, KA ŠIE PĒTĪJUMI UZLABOS PAŠREIZĒJĀS ZINĀŠANAS PAR ŠIEM INSTABILITYS UN TO JUTĪGUMU PRET PAŠREIZĒJĀM MANIPULĀCIJĀM, PIEMĒRAM, IZMANTOJOT IZPILDMEHĀNISMUS VAI IZMAIŅAS ĢEOMETRIJĀ. ŠAJOS PĒTĪJUMOS IEGŪTĀ INFORMĀCIJA TIKS IEKĻAUTA CIPARU OPTIMIZĀCIJAS PROBLĒMĀS, PAMATOJOTIES UZ OPERATORA PALĪGU, KAS VĒRSTS UZ AKSIĀLO KOMPRESORU STABILITĀTES REZERVES UZLABOŠANU. (Latvian)
17 August 2022
0 references
Z DÔVODOV ÚČINNOSTI AXIÁLNE KOMPRESORY LETECKÝCH MOTOROV ZVYČAJNE PRACUJÚ PRI VYSOKÝCH KOMPRESNÝCH POMEROCH. AVŠAK, Z URČITÉHO PRAHU, TIETO ZARIADENIA PREDSTAVUJÚ POČETNÉ NESTABILITY, AKO JE TAKZVANÝ „PRUH“ A „ROTUJÚCE STÁNOK“, KTORÉ OHROZUJÚ ICH MECHANICKÚ INTEGRITU. V SÚČASNOSTI JE OPIS FYZIKÁLNYCH PROCESOV, KTORÉ SPÔSOBUJÚ TÚTO NESTABILITU, STÁLE NEÚPLNÝ, NAJMÄ V PRÍPADE VYSOKORÝCHLOSTNÝCH KOMPRESOROV. NAPRÍKLAD SPOJENIE MEDZI RÔZNYMI MECHANIZMAMI NESTABILITY JE ČIASTOČNE NEZNÁME, AKO JE VPLYV, KTORÝ MÁ GEOMETRIA KOMPRESORA NA VÝSKYT TÝCHTO NESTABILITY (SPRIEVODCA KRÍDLA, PROFIL LOPATIEK, ROTOR HRY, CARTER A ROTOR-STATOR INTERAKCIE). Lepšie pochopenie TECHNICKÝCH ASPECTOVÝCH SPOLOČENSTVA SA VYZÝVAJÚ Účinok týchto disponibilných faktorov._x000D_ _x000D_ Súčasný PROJEKT PROJEKTU NA FUNDAMENTÁLNE ASPEKTY phisických mechanizmov INFORMÁCIA nestabilita pri osiach ako medián TECHNICKÉHO A Recient TECHNICKÉHO TECHNICKÉHO TECHNICKÉHO A RECIENTY NA ŠTUDY STABILITY A SENSIBILITY AKO nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ OBEZPEČENÝCH DVÝCH OBLASTI V tomto PROJEKTU. PRVÝM JE VYVINÚŤ A VALIDOVAŤ EFEKTÍVNE VÝPOČTOVÉ NÁSTROJE NA VYKONÁVANIE ŠTÚDIÍ STABILITY A GLOBÁLNEJ CITLIVOSTI, AKO AJ AERODYNAMICKÚ OPTIMALIZÁCIU NESTACIONÁRNYCH TOKOV V TURBOMAQUINAS. DRUHÝM CIEĽOM JE ZLEPŠIŤ SÚČASNÉ POZNATKY O NESTABILITE KOMPRESOROV A ICH KONTROLE TÝM, ŽE SA NA TENTO ÚČEL ZVÁŽI HIERARCHIA FYZICKÝCH MODELOV ZVYŠUJÚCEJ SA ZLOŽITOSTI, KTORÉ PREDSTAVUJÚ TENTO TYP NESTABILITY: KASKÁDA ROTORA, AKO AJ FÁZA ROTORA-STATORA POZOSTÁVAJÚCA Z ĽUBOVOĽNÉHO POČTU LOPATIEK VRÁTANE REALISTICKÝCH MODELOV PRE PRIJÍMANIE A VYPÚŠŤANIE. POMOCOU ČÍSELNÝCH KÓDOV ŠPECIÁLNE NAVRHNUTÝCH PRE TÚTO ÚLOHU SA ZAMERIAME NA DETAILY FYZIKÁLNYCH JAVOV, KU KTORÝM DÔJDE NA ÚROVNI ALABE, AKO AJ NA TIE, KTORÉ VYPLÝVAJÚ Z INTERAKCIE S PRIĽAHLÝMI KRÍDLAMI. OČAKÁVA SA, ŽE TIETO ŠTÚDIE ZLEPŠIA SÚČASNÉ POZNATKY O TÝCHTO INSTABILITY A ICH CITLIVOSŤ NA SÚČASNÚ MANIPULÁCIU, AKO JE POUŽÍVANIE POHONOV ALEBO ZMENY V GEOMETRII. INFORMÁCIE ZÍSKANÉ V TÝCHTO ŠTÚDIÁCH BUDÚ ZAČLENENÉ DO PROBLÉMOV NUMERICKEJ OPTIMALIZÁCIE NA ZÁKLADE POMOCNÉHO OPERÁTORA, ZAMERANÉHO NA ZLEPŠENIE STABILIZAČNEJ MARŽE V AXIÁLNYCH KOMPRESOROCH. (Slovak)
17 August 2022
0 references
AR CHÚISEANNA ÉIFEACHTÚLACHTA, IS IONDÚIL GO N-OIBRÍONN COMHBHRÚITEOIRÍ AISEACH INNEALL AERLOINGSEOIREACHTA AG CÓIMHEASA ARDBHRÚ. MAR SIN FÉIN, Ó THAIRSEACH ÁIRITHE, CUIREANN NA FEISTÍ SEO ÉAGOBHSAÍOCHT IOMADÚLA I LÁTHAIR, MAR SHAMPLA AN “BORRADH” AGUS AN “STAD ROTHLACH” MAR A THUGTAR AIR, RUD A CHUIREANN ISTEACH AR A N-IONRACAS MEICNIÚIL. FAOI LÁTHAIR, TÁ AN CUR SÍOS AR NA PRÓISIS FHISICEACHA A THÁIRGEANN AN ÉAGOBHSAÍOCHT SEO FÓS NEAMHIOMLÁN, GO HÁIRITHE I GCÁS COMHBHRÚITEOIRÍ ARDLUAIS. MAR SHAMPLA, TÁ AN NASC IDIR NA MEICNÍOCHTAÍ ÉAGSÚLA ÉAGOBHSAÍOCHT ANAITHNID GO PÁIRTEACH MAR GO BHFUIL AN TIONCHAR ATÁ AG AN COMHBHRÚITEOIR GEOMETRIA AR CHUMA NA HÉAGOBHSAÍOCHTA SEO (SCIATHÁIN TREORACH, PRÓIFÍL NA LANNA, CLUICHE RÓTAR, CARTER AGUS IDIRGHNÍOMHAÍOCHT RÓTAR-STATOR). _X000D_ _x000D_ _x000D_ An PROJECT atá ann faoi láthair chun sochair airgeadais na meicníochtaí phisiceacha a chosaint, cuirtear deireadh leis an gCOMHPHOBAL._x000D_ _x000D_ _x000D_ An PRIOECT atá ann faoi láthair chun sochair airgeadais na meicníochta fisice a chosaint. _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ pearsanta sa chlár oibre sin. IS É AN CHÉAD CHEANN UIRLISÍ RÍOMHAIREACHTA ÉIFEACHTACHA A FHORBAIRT AGUS A BHAILÍOCHTÚ CHUN STAIDÉIR CHOBHSAÍOCHTA AGUS ÍOGAIREACHTA DOMHANDA A DHÉANAMH CHOMH MAITH LE LEAS IOMLÁN A BHAINT AS SREAFAÍ NEAMH-DHÚNTA IN TURBOMAQUINAS. IS É AN DARA CUSPÓIR FEABHAS A CHUR AR AN EOLAS ATÁ ANN FAOI LÁTHAIR AR ÉAGOBHSAÍOCHT I GCOMHBHRÚITEOIRÍ AGUS AR AN SMACHT ATÁ ACU TRÍ ORDLATHAS SAMHLACHA FISICIÚLA ATÁ AG ÉIRÍ NÍOS CASTA AGUS A CHUIREANN LEIS AN GCINEÁL SEO ÉAGOBHSAÍOCHTA A MHEAS CHUN NA CRÍCHE SIN: CASCÁID RÓTAIR CHOMH MAITH LE CÉIM RÓTAIR-STATOR INA BHFUIL LÍON TREALLACH LANNA, LENA N-ÁIRÍTEAR SAMHLACHA RÉALAÍOCHA LE HAGHAIDH IONTRÁLA AGUS SCAOILTE. AG BAINT ÚSÁIDE AS CÓID UIMHRIÚLA ATÁ DEARTHA GO SONRACH DON TASC SEO, BEIMID AG DÍRIÚ AR SHONRAÍ NA FEINIMÉIN FHISICEACHA A THARLÓIDH AG LEIBHÉAL AN ALABE CHOMH MAITH LEIS NA CINN A EASCRAÍONN AS IDIRGHNÍOMHÚ LE SCIATHÁIN IN AICE LÁIMHE. TÁTHAR AG SÚIL GO GCUIRFIDH NA STAIDÉIR SEO FEABHAS AR AN EOLAS ATÁ ANN FAOI LÁTHAIR AR NA INSTABILITYS SEO AGUS AR A N-ÍOGAIREACHT D’IONRAMHÁIL REATHA, MAR SHAMPLA ACTUATORS NÓ ATHRUITHE I GEOMETRIA A ÚSÁID. DÉANFAR AN T-EOLAS A FHAIGHTEAR SNA STAIDÉIR SEO A IONCHORPRÚ I BHFADHBANNA A BHAINEANN LE OPTAMÚ UIMHRIÚIL, BUNAITHE AR AN OIBREOIR CÚNTA, ATÁ DÍRITHE AR AN GCORRLACH COBHSAÍOCHTA I GCOMHBHRÚITEOIRÍ AISEACH A FHEABHSÚ. (Irish)
17 August 2022
0 references
Z DŮVODŮ ÚČINNOSTI JSOU AXIÁLNÍ KOMPRESORY LETECKÝCH MOTORŮ OBVYKLE PROVOZOVÁNY PŘI VYSOKÝCH KOMPRESNÍCH POMĚRECH. Z URČITÉHO PRAHU VŠAK TATO ZAŘÍZENÍ VYKAZUJÍ ČETNOU NESTABILITU, JAKO JE TZV. „PŘEPĚTÍ“ A „ROTUJÍCÍ STÁNEK“, COŽ OHROŽUJE JEJICH MECHANICKOU INTEGRITU. V SOUČASNÉ DOBĚ JE POPIS FYZIKÁLNÍCH PROCESŮ, KTERÉ TUTO NESTABILITU ZPŮSOBUJÍ, STÁLE NEÚPLNÝ, ZEJMÉNA V PŘÍPADĚ VYSOKORYCHLOSTNÍCH KOMPRESORŮ. NAPŘÍKLAD SPOJENÍ MEZI RŮZNÝMI MECHANISMY NESTABILITY JE ČÁSTEČNĚ NEZNÁMÉ, STEJNĚ JAKO VLIV, KTERÝ MÁ GEOMETRIE KOMPRESORU NA VÝSKYT TÉTO NESTABILITY (PRŮVODNÁ KŘÍDLA, PROFIL LOPATEK, ROTOROVÁ HRA, CARTER A ROTOR-STATOR INTERAKCE). Lepší komprece těchto ASPECTŮ je třeba zlepšit účinnost dispozitivních látek VYBÍZENÍ PROSTŘEDKŮ VÝROBKŮ._x000D_ _x000D_ _x000D_ Současný PROJEKT PROJEKTU PROJEKTU PROJEKTU FONDÁLNÍCH A ZÁKLADNÍCH mechanismů INFORMAČNÍ nestabilita v axiálních SPOLEČNOSTÍch jako VAŠE KONTROL TECHNICKÁ a reproduktivní TECHNICAL a recitace pro STUDY STABILITY A SENSIBILITY AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJEKTIVES V tomto PROJEKTIVU. PRVNÍM JE VYVINOUT A VALIDOVAT ÚČINNÉ VÝPOČETNÍ NÁSTROJE PRO PROVÁDĚNÍ STUDIÍ STABILITY A GLOBÁLNÍ CITLIVOSTI, JAKOŽ I AERODYNAMICKOU OPTIMALIZACI NESTACIONÁRNÍCH TOKŮ V TURBOMAQUINAS. DRUHÝM CÍLEM JE ZLEPŠIT SOUČASNÉ ZNALOSTI NESTABILITY KOMPRESORŮ A JEJICH KONTROLU TÍM, ŽE SE PRO TENTO ÚČEL ZVÁŽÍ HIERARCHIE FYZIKÁLNÍCH MODELŮ ROSTOUCÍ SLOŽITOSTI, KTERÉ PŘEDSTAVUJÍ TENTO TYP NESTABILITY: ROTOROVÁ KASKÁDA, STEJNĚ JAKO STUPEŇ ROTOR-STATOR SKLÁDAJÍCÍ SE Z LIBOVOLNÉHO POČTU LOPATEK, VČETNĚ REALISTICKÝCH MODELŮ PRO VSTUP A VYPOUŠTĚNÍ. POMOCÍ NUMERICKÝCH KÓDŮ SPECIÁLNĚ NAVRŽENÝCH PRO TENTO ÚKOL SE ZAMĚŘÍME NA DETAILY FYZIKÁLNÍCH JEVŮ, KTERÉ SE BUDOU ODEHRÁVAT NA ÚROVNI ALABE, JAKOŽ I NA TY, KTERÉ VYPLÝVAJÍ Z INTERAKCE S PŘILEHLÝMI KŘÍDLY. OČEKÁVÁ SE, ŽE TYTO STUDIE ZLEPŠÍ SOUČASNÉ ZNALOSTI TĚCHTO INSTABILITYS A JEJICH CITLIVOST NA SOUČASNOU MANIPULACI, JAKO JE POUŽITÍ AKTUÁTORŮ NEBO ZMĚNY GEOMETRIE. INFORMACE ZÍSKANÉ V TĚCHTO STUDIÍCH BUDOU ZAČLENĚNY DO PROBLÉMŮ S NUMERICKOU OPTIMALIZACÍ NA ZÁKLADĚ POMOCNÉHO OPERÁTORA, ZAMĚŘENÉHO NA ZLEPŠENÍ STABILITY V AXIÁLNÍCH KOMPRESORECH. (Czech)
17 August 2022
0 references
POR RAZÕES DE EFICIÊNCIA, OS COMPRESSORES AXIAIS DE MOTORES AERONÁUTICOS NORMALMENTE FUNCIONAM COM ALTAS TAXAS DE COMPRESSÃO. NO ENTANTO, A PARTIR DE UM DETERMINADO LIMIAR, ESSES DISPOSITIVOS APRESENTAM INÚMERAS INSTABILIDADES, COMO A CHAMADA «URGÊNCIA» E «CAIXA ROTATIVA», QUE COMPROMETEM SUA INTEGRIDADE MECÂNICA. ATUALMENTE, A DESCRIÇÃO DOS PROCESSOS FÍSICOS QUE PRODUZEM ESSA INSTABILIDADE AINDA É INCOMPLETA, ESPECIALMENTE NO CASO DOS COMPRESSORES DE ALTA VELOCIDADE. POR EXEMPLO, A CONEXÃO ENTRE OS VÁRIOS MECANISMOS DE INSTABILIDADE É PARCIALMENTE DESCONHECIDA, ASSIM COMO A INFLUÊNCIA QUE A GEOMETRIA DO COMPRESSOR TEM NA APARÊNCIA DESSAS INSTABILIDADES (ASAS GUIAS, PERFIL DAS LÂMINAS, JOGO DO ROTOR, CARTER E INTERAÇÃO ROTOR-ESTATOR). É necessária uma melhor compreensão destes aspetos para melhorar a eficácia destes despositivos, sem prejuízo da APARICAÇÃO DAS INESTABILIDADES._x000D_ _x000D_ O presente PROJETO DE PROJETO DE PROJETO DE PROJETO DE ASPETOS FUNDAMENTAIS DOS mecanismos de hisicos instabilidade de informação em empresas axiais como o seu controlo mediano técnico e reciprocamente tecnicial e reciprocamente para O ESTUDO DE ASSISTÊNCIA DE ESTABILIDADE E SENSIBILIDADE COMO OTIMIZAÇÃO numérica._x000D_ _x000D_ PERSIGADOS DOIS OBJETIVOS NO ESTE PROJETO. O PRIMEIRO É DESENVOLVER E VALIDAR FERRAMENTAS COMPUTACIONAIS EFICIENTES PARA A REALIZAÇÃO DE ESTUDOS DE ESTABILIDADE E SENSIBILIDADE GLOBAL, BEM COMO A OTIMIZAÇÃO AERODINÂMICA DE FLUXOS NÃO ESTACIONÁRIOS EM TURBOMAQUINAS. O SEGUNDO OBJETIVO É MELHORAR O CONHECIMENTO ATUAL DA INSTABILIDADE NOS COMPRESSORES E SEU CONTROLE, CONSIDERANDO PARA ISSO UMA HIERARQUIA DE MODELOS FÍSICOS DE COMPLEXIDADE CRESCENTE QUE APRESENTAM ESSE TIPO DE INSTABILIDADE: UMA CASCATA DE ROTORES, BEM COMO UMA FASE DE ROTOR-ESTATOR QUE CONSISTE EM UM NÚMERO ARBITRÁRIO DE LÂMINAS, INCLUINDO MODELOS REALISTAS PARA ADMISSÃO E DESCARGA. USANDO CÓDIGOS NUMÉRICOS PROJETADOS ESPECIFICAMENTE PARA ESTA TAREFA, VAMOS NOS CONCENTRAR NOS PORMENORES DOS FENÔMENOS FÍSICOS QUE OCORRERÃO AO NÍVEL DO ALABE, BEM COMO AQUELES RESULTANTES DA INTERAÇÃO COM AS ASAS ADJACENTES. ESPERA-SE QUE ESSES ESTUDOS MELHOREM O CONHECIMENTO ATUAL DESSAS INSTABILIDADES E SUA SENSIBILIDADE À MANIPULAÇÃO ATUAL, COMO O USO DE ATUADORES OU ALTERAÇÕES NA GEOMETRIA. AS INFORMAÇÕES OBTIDAS NESSES ESTUDOS SERÃO INCORPORADAS EM PROBLEMAS DE OTIMIZAÇÃO NUMÉRICA, GANZAS NO OPERADOR ASSISTENTE, ORIENTADOS PARA A MELHORIA DA MARGEM DE ESTABILIDADE EM COMPRESSORES AXIAIS. (Portuguese)
17 August 2022
0 references
TÕHUSUSE HUVIDES TÖÖTAVAD AKSIAALKOMPRESSORID TAVALISELT SUURE SURVETEGURIGA. SIISKI ON NEED SEADMED TEATAVAST KÜNNISEST ALATES VÄGA EBASTABIILSED, NÄITEKS NN ÄKILINE JA PÖÖRLEV VARISEMINE, MIS OHUSTAB NENDE MEHAANILIST TERVIKLIKKUST. PRAEGU ON EBASTABIILSUST TEKITAVATE FÜÜSILISTE PROTSESSIDE KIRJELDUS ENDISELT PUUDULIK, ERITI KIIRKOMPRESSORITE PUHUL. NÄITEKS ON OSALISELT TEADMATA SEOS ERINEVATE EBASTABIILSUSMEHHANISMIDE VAHEL, NAGU KA MÕJU, MIDA KOMPRESSOR GEOMEETRIA AVALDAB EBASTABIILSUSE ILMNEMISELE (JUHITIIVAD, TERADE PROFIIL, ROOTORIMÄNG, CARTER JA ROOTOR-STATOR KOOSTOIME). Parem kompretion of THESE ASPECTSID ON VASTU VÕTNUD TULEMUSED EI OLE VASTU VÕTNUD KASUTATAVAD TÄHELEPANU TEADMISEKS KÄESOLEVA KASUTATAVAD TEHNIKATSIOONID JA KÄESOLEVA KASUTATAVAD ASPEKTSIOONID TEHNIKATSIOONI JA RAKENDAMISE KASUTAMINE AVALDATUD ASPEKTID TEHNIKATSIOON JA Resistentsed ASPECATSIOONID TECHNICAL JA RECIENTID STABILITY JA SENSIBILITY ASSISTANCE AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ _x000D_ Ümberlükatud TWO OBJEKTIIVID THIS PROJEKTID. ESIMENE ON TÖÖTADA VÄLJA JA VALIDEERIDA TÕHUSAD ARVUTUSVAHENDID STABIILSUSE JA GLOBAALSE TUNDLIKKUSE UURINGUTE LÄBIVIIMISEKS NING TURBOMAQUINAS’I MITTESTATSIONAARSETE VOOGUDE AERODÜNAAMILISEKS OPTIMEERIMISEKS. TEINE EESMÄRK ON PARANDADA PRAEGUSI TEADMISI KOMPRESSORITE EBASTABIILSUSEST JA NENDE KONTROLLIST, KAALUDES SEL EESMÄRGIL ÜHA KEERUKAMATE FÜÜSILISTE MUDELITE HIERARHIAT, MIS KUJUTAVAD ENDAST SEDA TÜÜPI EBASTABIILSUST: ROOTORI KASKAAD JA ROOTORI-STENDI ETAPP, MIS KOOSNEB SUVALISEST ARVUST LABADEST, SEALHULGAS REALISTLIKUD SISSE- JA TÜHJENDUSMUDELID. KASUTADES SPETSIAALSELT SELLE ÜLESANDE JAOKS MÕELDUD NUMBRILISI KOODE, KESKENDUME ALABE TASANDIL TOIMUVATE FÜÜSILISTE NÄHTUSTE ÜKSIKASJADELE, SAMUTI NEILE, MIS TULENEVAD VASTASKÜLGEDEGA SUHTLEMISEST. NEED UURINGUD PEAKSID PARANDAMA PRAEGUSEID TEADMISI NENDE INSTABILITYS-IDE KOHTA JA NENDE TUNDLIKKUST PRAEGUSE MANIPULEERIMISE SUHTES, NÄITEKS AKTUAATORITE VÕI GEOMEETRIA MUUTUSTE SUHTES. NENDE UURINGUTE KÄIGUS SAADUD TEAVE LISATAKSE NUMBRILISE OPTIMEERIMISE PROBLEEMIDESSE, MIS PÕHINEVAD ABIOPERAATORIL, MIS ON SUUNATUD AKSIAALKOMPRESSORITE STABIILSUSVARU PARANDAMISELE. (Estonian)
17 August 2022
0 references
HATÉKONYSÁGI OKOKBÓL A LÉGIFORGALMI MOTOROK AXIÁLIS KOMPRESSZORAI JELLEMZŐEN NAGY TÖMÖRÍTÉSI ARÁNYON MŰKÖDNEK. AZONBAN EGY BIZONYOS KÜSZÖBÉRTÉK, EZEK AZ ESZKÖZÖK SZÁMOS INSTABILITÁST, MINT PÉLDÁUL AZ ÚGYNEVEZETT „SURGE” ÉS „ROTATING STAND”, AMI VESZÉLYEZTETI A MECHANIKAI INTEGRITÁSÁT. AZ INSTABILITÁST ELŐIDÉZŐ FIZIKAI FOLYAMATOK LEÍRÁSA JELENLEG MÉG MINDIG HIÁNYOS, KÜLÖNÖSEN A NAGY SEBESSÉGŰ KOMPRESSZOROK ESETÉBEN. PÉLDÁUL AZ INSTABILITÁS KÜLÖNBÖZŐ MECHANIZMUSAI KÖZÖTTI KAPCSOLAT RÉSZBEN ISMERETLEN, VALAMINT AZ, HOGY A KOMPRESSZOR GEOMETRIA MILYEN HATÁSSAL VAN EZEKNEK AZ INSTABILITÁSNAK A MEGJELENÉSÉRE (VEZETŐSZÁRNYAK, PENGÉK PROFILJA, ROTOR JÁTÉK, CARTER ÉS ROTOR-STATOR KÖLCSÖNHATÁS). Az ASPECTS-ek jobb megértése szükséges ahhoz, hogy elősegítsék az ilyen diszpozitívok hatását, amíg az INESTABILITIES APARICTION-t._x000D_ _x000D_ _x000D_ A jelenlegi PROJEKT A phisic mechanismes INFORMÁCIÓK INFORMÁCIÓK INFORMÁCIÓK ÖSSZEFOGLALÓ MEGJEGYZÉSEK A TECHNICALI ÉS TECHNIKÁLIS TECHNIKÁLIS KÖTELEZETTSÉGÉNEK SZERINTI mediánja és a STABILITY ÉS SZOLGÁLTATÁSI MEGÁLLAPODÁSRA VONATKOZÓ RENDELKEZÉSEK NEMZETKÖZI OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ EGYÉB KÖLTSÉGVETÉSI KÖVETELMÉNYEK A PROJEKT-ben. AZ ELSŐ AZ, HOGY DOLGOZZON KI ÉS VALIDÁLJON HATÉKONY SZÁMÍTÁSI ESZKÖZÖKET A STABILITÁS ÉS A GLOBÁLIS ÉRZÉKENYSÉGI VIZSGÁLATOK ELVÉGZÉSÉHEZ, VALAMINT A TURBOMAQUINAS NEM ÁLLÓ ÁRAMLÁSAINAK AERODINAMIKAI OPTIMALIZÁLÁSÁHOZ. A MÁSODIK CÉLKITŰZÉS A KOMPRESSZOROK INSTABILITÁSÁVAL ÉS ELLENŐRZÉSÉVEL KAPCSOLATOS JELENLEGI ISMERETEK JAVÍTÁSA, E CÉLBÓL AZ ILYEN TÍPUSÚ INSTABILITÁST ELŐIDÉZŐ, EGYRE ÖSSZETETTEBB FIZIKAI MODELLEK HIERARCHIÁJÁNAK FIGYELEMBEVÉTELÉVEL: ROTOR KASZKÁD, VALAMINT EGY TETSZŐLEGES SZÁMÚ PENGÉBŐL ÁLLÓ ROTOR-ÁLLAPOT, BELEÉRTVE REÁLIS FELVÉTELI ÉS KISÜLÉSI MODELLEKET IS. A KIFEJEZETTEN ERRE A FELADATRA TERVEZETT NUMERIKUS KÓDOKAT HASZNÁLVA A FIZIKAI JELENSÉGEK RÉSZLETEIRE ÖSSZPONTOSÍTUNK, AMELYEK AZ ALABE SZINTJÉN ZAJLANAK MAJD, VALAMINT AZOKRA, AMELYEK A SZOMSZÉDOS SZÁRNYAKKAL VALÓ KÖLCSÖNHATÁSBÓL SZÁRMAZNAK. EZEK A VIZSGÁLATOK VÁRHATÓAN JAVÍTJÁK EZEN INSTABILITYS-OK JELENLEGI ISMERETEIT ÉS ÉRZÉKENYSÉGÉT A JELENLEGI MANIPULÁCIÓVAL SZEMBEN, MINT PÉLDÁUL AZ AKTUÁTOROK VAGY A GEOMETRIA VÁLTOZÁSAI. AZ EZEKBEN A VIZSGÁLATOKBAN KAPOTT INFORMÁCIÓKAT BEÉPÍTIK A NUMERIKUS OPTIMALIZÁLÁS PROBLÉMÁIBA, A SEGÉD OPERÁTOR ALAPJÁN, AMELY AZ AXIÁLIS KOMPRESSZOROK STABILITÁSI SÁVJÁNAK JAVÍTÁSÁRA IRÁNYUL. (Hungarian)
17 August 2022
0 references
ОТ СЪОБРАЖЕНИЯ ЗА ЕФЕКТИВНОСТ ОСОВИТЕ КОМПРЕСОРИ НА АВИАЦИОННИ ДВИГАТЕЛИ ОБИКНОВЕНО РАБОТЯТ ПРИ ВИСОКИ СЪОТНОШЕНИЯ НА СГЪСТЯВАНЕ. ВЪПРЕКИ ТОВА, ОТ ОПРЕДЕЛЕН ПРАГ, ТЕЗИ УСТРОЙСТВА ПРЕДСТАВЛЯВАТ МНОЖЕСТВО НЕСТАБИЛНОСТ, КАТО НАПРИМЕР Т.НАР. „НАПРЕЖЕНИЕ„И „РОТАЦИОНЕН СЕРГИЯ“, КОИТО ЗАСТРАШАВАТ ТЯХНАТА МЕХАНИЧНА ЦЯЛОСТ. ПОНАСТОЯЩЕМ ОПИСАНИЕТО НА ФИЗИЧЕСКИТЕ ПРОЦЕСИ, КОИТО ПРЕДИЗВИКВАТ ТАЗИ НЕСТАБИЛНОСТ, ВСЕ ОЩЕ Е НЕПЪЛНО, ОСОБЕНО ПРИ ВИСОКОСКОРОСТНИТЕ КОМПРЕСОРИ. НАПРИМЕР, ВРЪЗКАТА МЕЖДУ РАЗЛИЧНИТЕ МЕХАНИЗМИ НА НЕСТАБИЛНОСТ Е ЧАСТИЧНО НЕИЗВЕСТНА, КАКТО И ВЛИЯНИЕТО, КОЕТО КОМПРЕСОРНАТА ГЕОМЕТРИЯ ОКАЗВА ВЪРХУ ПОЯВАТА НА ТАЗИ НЕСТАБИЛНОСТ (РЪКОВОДНИ КРИЛА, ПРОФИЛ НА ОСТРИЕТАТА, РОТОРНА ИГРА, КАРТЪР И ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ МЕЖДУ РОТОР-СТАТОРА). Необходимо е по-добро разбиране на АСПЕКТИ НА ИНЕСТАБИЛНОСТТА._x000D_ _x000D__x000D__x000D__x000D__x000D_ Настоящият ПРОЕКТ НА ПРОЕКТА ЗА ФИЗНАЦИОННИ АСПЕКТИ НА Физическите механизми ИНФОРМАЦИОННА нестабилност в Оксиалните КОМПЕСУРИ, докато Вашият КОНТРОЛ медиант Техникал и рецитант ТЕХНИЧЕСКИ И РЕЦИЕНТИ ЗА СТАБИЛНОСТ И СИНСИБИЛНОСТ АСИСТАНЦИЯ като цифрова ОПТИМИЗАЦИЯ._x000D_ _x000D_ Персонализирани два пъти в този проект. ПЪРВАТА Е ДА СЕ РАЗРАБОТЯТ И ВАЛИДИРАТ ЕФЕКТИВНИ ИЗЧИСЛИТЕЛНИ ИНСТРУМЕНТИ ЗА ПРОВЕЖДАНЕ НА ПРОУЧВАНИЯ НА СТАБИЛНОСТТА И ГЛОБАЛНАТА ЧУВСТВИТЕЛНОСТ, КАКТО И АЕРОДИНАМИЧНА ОПТИМИЗАЦИЯ НА НЕСТАЦИОНАРНИТЕ ПОТОЦИ В TURBOMAQUINAS. ВТОРАТА ЦЕЛ Е ДА СЕ ПОДОБРЯТ НАСТОЯЩИТЕ ПОЗНАНИЯ ЗА НЕСТАБИЛНОСТТА НА КОМПРЕСОРИТЕ И ТЕХНИЯ КОНТРОЛ, КАТО ЗА ТАЗИ ЦЕЛ СЕ ОБМИСЛИ ЙЕРАРХИЯ НА ФИЗИЧЕСКИТЕ МОДЕЛИ С НАРАСТВАЩА СЛОЖНОСТ, КОИТО ПРЕДСТАВЯТ ТОЗИ ВИД НЕСТАБИЛНОСТ: РОТОРНА КАСКАДА, КАКТО И РОТОР-СТАЦИОНАТОР, СЪСТОЯЩА СЕ ОТ ПРОИЗВОЛЕН БРОЙ ОСТРИЕТА, ВКЛЮЧИТЕЛНО РЕАЛИСТИЧНИ МОДЕЛИ ЗА ПРИЕМАНЕ И РАЗТОВАРВАНЕ. ИЗПОЛЗВАЙКИ ЦИФРОВИ КОДОВЕ, СПЕЦИАЛНО ПРЕДНАЗНАЧЕНИ ЗА ТАЗИ ЗАДАЧА, ЩЕ СЕ СЪСРЕДОТОЧИМ ВЪРХУ ПОДРОБНОСТИТЕ ЗА ФИЗИЧЕСКИТЕ ЯВЛЕНИЯ, КОИТО ЩЕ СЕ ПРОВЕДАТ НА НИВОТО НА ALABE, КАКТО И ТЕЗИ, КОИТО СА РЕЗУЛТАТ ОТ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕТО СЪС СЪСЕДНИ КРИЛА. ОЧАКВА СЕ ТЕЗИ ПРОУЧВАНИЯ ДА ПОДОБРЯТ НАСТОЯЩИТЕ ПОЗНАНИЯ ЗА ТЕЗИ INSTABILITYS И ТЯХНАТА ЧУВСТВИТЕЛНОСТ КЪМ ТЕКУЩАТА МАНИПУЛАЦИЯ, КАТО НАПРИМЕР ИЗПОЛЗВАНЕТО НА ЗАДВИЖВАЩИ МЕХАНИЗМИ ИЛИ ПРОМЕНИ В ГЕОМЕТРИЯТА. ИНФОРМАЦИЯТА, ПОЛУЧЕНА В ТЕЗИ ПРОУЧВАНИЯ, ЩЕ БЪДЕ ВКЛЮЧЕНА В ПРОБЛЕМИТЕ НА ЦИФРОВАТА ОПТИМИЗАЦИЯ ВЪЗ ОСНОВА НА ПОМОЩНИК-ОПЕРАТОРА, ОРИЕНТИРАНА КЪМ ПОДОБРЯВАНЕ НА НОРМАТА НА СТАБИЛНОСТ НА АКСИАЛНИТЕ КОМПРЕСОРИ. (Bulgarian)
17 August 2022
0 references
SIEKIANT EFEKTYVUMO, AERONAUTIKOS VARIKLIŲ AŠINIAI KOMPRESORIAI PAPRASTAI VEIKIA ESANT DIDELIAM SUSPAUDIMO KOEFICIENTUI. TAČIAU NUO TAM TIKRO SLENKSČIO ŠIE PRIETAISAI TURI DAUG NESTABILUMO, PVZ., VADINAMOSIOS „SKUBOS“ IR „SUKIMOSI PREKYSTALIO“, KURIOS KELIA PAVOJŲ JŲ MECHANINIAM VIENTISUMUI. ŠIUO METU FIZINIŲ PROCESŲ, DĖL KURIŲ ATSIRANDA ŠIS NESTABILUMAS, APRAŠYMAS VIS DAR NEIŠSAMUS, YPAČ GREITŲJŲ KOMPRESORIŲ ATVEJU. PAVYZDŽIUI, RYŠYS TARP ĮVAIRIŲ NESTABILUMO MECHANIZMŲ YRA IŠ DALIES NEŽINOMAS, KAIP IR KOMPRESORIAUS GEOMETRIJOS ĮTAKA ŠIŲ NESTABILUMO ATSIRADIMUI (VADOVAI SPARNAI, PEILIŲ PROFILIS, ROTORIAUS ŽAIDIMAS, CARTER IR ROTORIAUS IR STATORIAUS SĄVEIKA). Geresnis suvokimas ASPEKTŲ PRIEŽIŪRA, kad būtų užtikrintas jų šalinimo poveikis, neatsižvelgiant į INESTABILITIES ATARIKĄ._x000D_ _x000D_ Dabartinis fizikinių mechanizmų FUNDAMENTŲ ASPEKTŲ PROJEKTAS INFORMACIJOS nestabilumas ašiniais klausimais, kaip jūsų KONTROLĖS mediana TECHNINĖS IR TECHNINĖS TECHNINĖS ir ATSIŽVELGDAMI STABILIJOS ir SENSIBILTIJŲ VYRIAUSYBĖS, kaip nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED DWO KONKRETOJE ŠIAI PROJEKTAS. PIRMASIS – SUKURTI IR PATVIRTINTI EFEKTYVIAS SKAIČIAVIMO PRIEMONES STABILUMO IR PASAULINIO JAUTRUMO TYRIMAMS ATLIKTI, TAIP PAT AERODINAMINĮ NESTACIONARIŲ SRAUTŲ OPTIMIZAVIMĄ TURBOMAQUINAS. ANTRASIS TIKSLAS – PAGERINTI DABARTINES ŽINIAS APIE KOMPRESORIŲ NESTABILUMĄ IR JŲ KONTROLĘ, ŠIUO TIKSLU APSVARSTANT FIZINIŲ VIS SUDĖTINGESNIŲ MODELIŲ, KURIE KELIA TOKĮ NESTABILUMĄ, HIERARCHIJĄ: ROTORIAUS KASKADA, TAIP PAT ROTORIAUS-STATYTUVO ETAPAS, KURĮ SUDARO SAVAVALIŠKAS PEILIŲ SKAIČIUS, ĮSKAITANT REALIUS PRIĖMIMO IR IŠLEIDIMO MODELIUS. NAUDOJANT SKAITMENINIUS KODUS, SPECIALIAI SUKURTUS ŠIAI UŽDUOČIAI, MES SUTELKSIME DĖMESĮ Į FIZINIŲ REIŠKINIŲ DETALES, KURIOS VYKS ALABE LYGIU, TAIP PAT TUOS, KURIE ATSIRANDA DĖL SĄVEIKOS SU GRETIMAIS SPARNAIS. TIKIMASI, KAD ŠIE TYRIMAI PAGERINS DABARTINES ŽINIAS APIE ŠIAS INSTABILITYS IR JŲ JAUTRUMĄ DABARTINEI MANIPULIACIJAI, PAVYZDŽIUI, NAUDOJANT PAVARAS ARBA GEOMETRIJOS POKYČIUS. ŠIUOSE TYRIMUOSE GAUTA INFORMACIJA BUS ĮTRAUKTA Į SKAITMENINIO OPTIMIZAVIMO PROBLEMAS, REMIANTIS ASISTENTO OPERATORIUMI, ORIENTUOTU Į AŠINIŲ KOMPRESORIŲ STABILUMO RIBOS GERINIMĄ. (Lithuanian)
17 August 2022
0 references
RADI UČINKOVITOSTI AKSIJALNI KOMPRESORI AERONAUTIČKIH MOTORA OBIČNO RADE PRI VISOKIM OMJERIMA KOMPRESIJE. MEĐUTIM, OD ODREĐENOG PRAGA TI UREĐAJI PREDSTAVLJAJU BROJNE NESTABILNOSTI, KAO ŠTO SU TAKOZVANI „POREMEĆAJ” I „ROTIRAJUĆI ŠTAND”, ŠTO UGROŽAVA NJIHOVU MEHANIČKU CJELOVITOST. TRENUTAČNO JE OPIS FIZIČKIH PROCESA KOJI PROIZVODE TU NESTABILNOST JOŠ UVIJEK NEPOTPUN, POSEBNO U SLUČAJU BRZIH KOMPRESORA. NA PRIMJER, VEZA IZMEĐU RAZLIČITIH MEHANIZAMA NESTABILNOSTI DJELOMIČNO JE NEPOZNATA KAO I UTJECAJ GEOMETRIJE KOMPRESORA NA POJAVU TIH NESTABILNOSTI (VODIČ KRILA, PROFIL LOPATICA, IGRA ROTORA, CARTER I INTERAKCIJA ROTORA-STATORA). Bolje razumijevanje ASPECTS-a je potrebno da uklone učinak tih dispozitivnosti BEZ PROVIDA ZA PRIMJENJIVANJE INESTABILITIJA._x000D_ _x000D_ Sadašnji PROJEKT ZA FUNDAMENTI PREDSTAVNOST FISTIČKOG mehanizma INFORMACACIJA U Aksijalnim kompresijama Kao što je vaš KONTROLni TECHNICAL I recient TECHNICAL i Odredbe za STUDY STABILITY I SENSIBILITY AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJECTIVE U ovom PROJEKTU. PRVI JE RAZVITI I POTVRDITI UČINKOVITE RAČUNALNE ALATE ZA PROVOĐENJE STUDIJA STABILNOSTI I GLOBALNE OSJETLJIVOSTI, KAO I AERODINAMIČKU OPTIMIZACIJU NESTACIONARNIH TOKOVA U TURBOMAQUINAS. DRUGI JE CILJ POBOLJŠATI POSTOJEĆE ZNANJE O NESTABILNOSTI KOMPRESORA I NJIHOVU KONTROLU RAZMATRANJEM U TU SVRHU HIJERARHIJE FIZIČKIH MODELA SVE VEĆE SLOŽENOSTI KOJI PREDSTAVLJAJU TU VRSTU NESTABILNOSTI: KASKADNA ROTORA I FAZA ROTORA KOJA SE SASTOJI OD PROIZVOLJNOG BROJA LOPATICA, UKLJUČUJUĆI REALISTIČNE MODELE ZA PRIJEM I PRAŽNJENJE. KORISTEĆI NUMERIČKE KODOVE POSEBNO DIZAJNIRANE ZA OVAJ ZADATAK, USREDOTOČIT ĆEMO SE NA DETALJE FIZIČKIH POJAVA KOJE ĆE SE ODVIJATI NA RAZINI ALABE, KAO I ONE KOJE PROIZLAZE IZ INTERAKCIJE SA SUSJEDNIM KRILIMA. OČEKUJE SE DA ĆE SE TIM ISPITIVANJIMA POBOLJŠATI POSTOJEĆE ZNANJE O TIM INSTABILITYIMA I NJIHOVA OSJETLJIVOST NA TRENUTNU MANIPULACIJU, KAO ŠTO JE UPOTREBA AKTUATORA ILI PROMJENA GEOMETRIJE. INFORMACIJE DOBIVENE U TIM STUDIJAMA BIT ĆE UKLJUČENE U PROBLEME NUMERIČKE OPTIMIZACIJE, NA TEMELJU POMOĆNIKA OPERATERA, ORIJENTIRANE NA POBOLJŠANJE GRANICE STABILNOSTI U AKSIJALNIM KOMPRESORIMA. (Croatian)
17 August 2022
0 references
AV EFFEKTIVITETSSKÄL ARBETAR AXIELLA KOMPRESSORER AV FLYGMOTORER VANLIGTVIS VID HÖGA KOMPRESSIONSFÖRHÅLLANDEN. DOCK, FRÅN EN VISS TRÖSKEL, DESSA ANORDNINGAR UPPVISAR MÅNGA INSTABILITET, SÅSOM DEN SÅ KALLADE ”VÅG” OCH ”ROTERANDE STALL”, VILKET ÄVENTYRAR DERAS MEKANISKA INTEGRITET. FÖR NÄRVARANDE ÄR BESKRIVNINGEN AV DE FYSISKA PROCESSER SOM ORSAKAR DENNA INSTABILITET FORTFARANDE OFULLSTÄNDIG, SÄRSKILT NÄR DET GÄLLER HÖGHASTIGHETSKOMPRESSORER. TILL EXEMPEL ÄR SAMBANDET MELLAN DE OLIKA MEKANISMERNA FÖR INSTABILITET DELVIS OKÄNT, LIKSOM DET INFLYTANDE SOM KOMPRESSORGEOMETRIN HAR PÅ UPPKOMSTEN AV DENNA INSTABILITET (STYRVINGAR, BLADENS PROFIL, ROTORSPEL, CARTER OCH ROTORSTATORINTERAKTION). Bättre förståelse av dessa ASPECTS är ämnade att IMPROVE THE effection of THESE dispositives WITHOUT PROVIDED THE APARICTION of INESTABILITIES._x000D_ _x000D_ Den nuvarande PROJEKT AV PROJEKT FÖR FUNDAMENTAL ASPECTS of the phisic mechanismes INFORMATION Instabilitet I Axial COMPRESSOURS AS DIN CONTROL mediant TECHNICAL OCH Recient TECHNICAL och RECIENTER FÖR STUDY OF STABILITET OCH SENSIBILITET ASSISTANCE AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJEKTIV I DENNA PROJEKT. DET FÖRSTA ÄR ATT UTVECKLA OCH VALIDERA EFFEKTIVA BERÄKNINGSVERKTYG FÖR ATT GENOMFÖRA STABILITETS- OCH GLOBALA KÄNSLIGHETSSTUDIER SAMT AERODYNAMISK OPTIMERING AV ICKE-STATIONÄRA FLÖDEN I TURBOMAQUINAS. DET ANDRA MÅLET ÄR ATT FÖRBÄTTRA DEN NUVARANDE KUNSKAPEN OM INSTABILITET I KOMPRESSORER OCH DERAS KONTROLL GENOM ATT I DETTA SYFTE ÖVERVÄGA EN HIERARKI AV FYSISKA MODELLER MED ÖKANDE KOMPLEXITET SOM UTGÖR DENNA TYP AV INSTABILITET: EN ROTORKASKAD SAMT ETT ROTORSTATORSTADIUM SOM BESTÅR AV ETT GODTYCKLIGT ANTAL BLAD, INKLUSIVE REALISTISKA MODELLER FÖR INTAGNING OCH URLADDNING. MED HJÄLP AV NUMERISKA KODER SPECIELLT UTFORMADE FÖR DENNA UPPGIFT, KOMMER VI ATT FOKUSERA PÅ DETALJERNA I DE FYSISKA FENOMEN SOM KOMMER ATT ÄGA RUM PÅ ALABE NIVÅ SAMT DE SOM HÄRRÖR FRÅN INTERAKTION MED INTILLIGGANDE VINGAR. DESSA STUDIER FÖRVÄNTAS FÖRBÄTTRA DEN NUVARANDE KUNSKAPEN OM DESSA INSTABILITYS OCH DERAS KÄNSLIGHET FÖR NUVARANDE MANIPULERING, SÅSOM ANVÄNDNING AV STÄLLDON ELLER FÖRÄNDRINGAR I GEOMETRI. DEN INFORMATION SOM ERHÅLLS I DESSA STUDIER KOMMER ATT INFÖRLIVAS I PROBLEM MED NUMERISK OPTIMERING, BASERAT PÅ DEN ASSISTERANDE OPERATÖREN, INRIKTAD PÅ FÖRBÄTTRING AV STABILITETSMARGINALEN I AXIALKOMPRESSORER. (Swedish)
17 August 2022
0 references
DIN MOTIVE DE EFICIENȚĂ, COMPRESOARELE AXIALE ALE MOTOARELOR AERONAUTICE FUNCȚIONEAZĂ DE OBICEI LA RAPORTURI DE COMPRESIE RIDICATE. CU TOATE ACESTEA, DE LA UN ANUMIT PRAG, ACESTE DISPOZITIVE PREZINTĂ NUMEROASE INSTABILITATE, CUM AR FI AȘA-NUMITA „SURGERE” ȘI „STAND ROTATIV”, CARE LE COMPROMIT INTEGRITATEA MECANICĂ. ÎN PREZENT, DESCRIEREA PROCESELOR FIZICE CARE PRODUC ACEASTĂ INSTABILITATE ESTE ÎNCĂ INCOMPLETĂ, ÎN SPECIAL ÎN CAZUL COMPRESOARELOR DE MARE VITEZĂ. DE EXEMPLU, LEGĂTURA DINTRE DIFERITELE MECANISME DE INSTABILITATE ESTE PARȚIAL NECUNOSCUTĂ, LA FEL CA ȘI INFLUENȚA PE CARE O ARE GEOMETRIA COMPRESORULUI ASUPRA APARIȚIEI ACESTOR INSTABILITATE (ARIPI DE GHIDARE, PROFILUL LAMEI, JOCUL ROTORULUI, CARTER ȘI INTERACȚIUNEA ROTOR-STATOR). O mai bună înțelegere a acestor ASPECTE este necesară pentru a îmbunătăți efectul acestor dispozitivi fără a produce APARICȚIA INESTABILITĂȚILOR._x000D_ _x000D_ _x000D_ Prezent PROJECT DE PROIECT PENTRU ASPECTE FUNDAMENTALE ale mecanismelor phisice Instabilitatea informatiei in Compresoarele axiale ca mediu al CONTROLului TECHNICAL ȘI Recient TECHNICAL ȘI RECIENTE PENTRU STUDIA STABILITATEI ȘI ASSISTANȚEI SENSIBILITATE ca OPTIMISARE Nummericală._x000D_ _x000D_ PERSIGUED TWO OBJECTIVE ÎN ACEST PROIECT. PRIMUL ESTE DE A DEZVOLTA ȘI VALIDA INSTRUMENTE EFICIENTE DE CALCUL PENTRU EFECTUAREA DE STUDII DE STABILITATE ȘI SENSIBILITATE GLOBALĂ, PRECUM ȘI OPTIMIZAREA AERODINAMICĂ A FLUXURILOR NON-STAȚIONARE ÎN TURBOMAQUINAS. AL DOILEA OBIECTIV ESTE ÎMBUNĂTĂȚIREA CUNOȘTINȚELOR ACTUALE PRIVIND INSTABILITATEA ÎN COMPRESOARE ȘI CONTROLUL ACESTORA PRIN LUAREA ÎN CONSIDERARE, ÎN ACEST SCOP, A UNEI IERARHII A MODELELOR FIZICE DE COMPLEXITATE CRESCÂNDĂ CARE PREZINTĂ ACEST TIP DE INSTABILITATE: O CASCADĂ ROTOR, PRECUM ȘI O ETAPĂ ROTOR-STATOR CONSTÂND DINTR-UN NUMĂR ARBITRAR DE LAME, INCLUSIV MODELE REALISTE PENTRU ADMITERE ȘI DESCĂRCARE. FOLOSIND CODURI NUMERICE SPECIAL CONCEPUTE PENTRU ACEASTĂ SARCINĂ, NE VOM CONCENTRA PE DETALIILE FENOMENELOR FIZICE CARE VOR AVEA LOC LA NIVELUL ALABE, PRECUM ȘI PE CELE CARE REZULTĂ DIN INTERACȚIUNEA CU ARIPILE ADIACENTE. SE PRECONIZEAZĂ CĂ ACESTE STUDII VOR ÎMBUNĂTĂȚI CUNOȘTINȚELE ACTUALE ALE ACESTOR INSTABILITATE ȘI SENSIBILITATEA LOR LA MANIPULAREA CURENTĂ, CUM AR FI UTILIZAREA DE ELEMENTE DE ACȚIONARE SAU MODIFICĂRI ALE GEOMETRIEI. INFORMAȚIILE OBȚINUTE ÎN ACESTE STUDII VOR FI ÎNCORPORATE ÎN PROBLEMELE DE OPTIMIZARE NUMERICĂ, PE BAZA OPERATORULUI ASISTENT, ORIENTAT SPRE ÎMBUNĂTĂȚIREA MARJEI DE STABILITATE ÎN COMPRESOARELE AXIALE. (Romanian)
17 August 2022
0 references
ZARADI UČINKOVITOSTI AKSIALNI KOMPRESORJI LETALSKIH MOTORJEV OBIČAJNO DELUJEJO Z VISOKIM KOMPRESIJSKIM RAZMERJEM. VENDAR PA TE NAPRAVE OD DOLOČENEGA PRAGA PREDSTAVLJAJO ŠTEVILNE NESTABILNOSTI, KOT STA TAKO IMENOVANI „NAPETOST“ IN „VRTLJIVA STOJNICA“, KI OGROŽATA NJIHOVO MEHANSKO CELOVITOST. TRENUTNO JE OPIS FIZIKALNIH PROCESOV, KI POVZROČAJO TO NESTABILNOST, ŠE VEDNO NEPOPOLN, ZLASTI V PRIMERU VISOKOHITROSTNIH KOMPRESORJEV. NA PRIMER, POVEZAVA MED RAZLIČNIMI MEHANIZMI NESTABILNOSTI JE DELNO NEZNANA, KOT TUDI VPLIV, KI GA IMA GEOMETRIJA KOMPRESORJA NA VIDEZ TE NESTABILNOSTI (VODNIŠKA KRILA, PROFIL REZIL, ROTORSKA IGRA, CARTER IN ROTOR-STATORJA INTERAKCIJE). Boljše razumevanje teh podatkov je potrebno, da se odvrne učinek dispozitivnih dispozitivnih oseb, pri čemer ne bi imeli koristi od INESTABILITIES._x000D_ _x000D_ Predsedujoči PROJEKT PROJEKTA ZA FUNDAMENTALNE PRILOGE Fizikalnih mehanizmov INFORMACIJA nestabilnosti v Aksialnih kompresorjih, kot je vaš CONTROL mediana TEHNIKALNE IN stare TEHNIČNE IN INFORMACIJE RECIENTI ZA STUDIJA STABILNOSTI IN SENSIBILNOST kot numerična OPTIMISACIJA._x000D_ _x000D_ OBJEKTI V TEM PROJEKTI. PRVI JE RAZVOJ IN POTRJEVANJE UČINKOVITIH RAČUNALNIŠKIH ORODIJ ZA IZVAJANJE ŠTUDIJ STABILNOSTI IN GLOBALNE OBČUTLJIVOSTI TER AERODINAMIČNA OPTIMIZACIJA NESTACIONARNIH TOKOV V TURBOMAQUINAS. DRUGI CILJ JE IZBOLJŠATI SEDANJE POZNAVANJE NESTABILNOSTI KOMPRESORJEV IN NJIHOVEGA NADZORA, TAKO DA SE V TA NAMEN PREUČI HIERARHIJA FIZIČNIH MODELOV VSE VEČJE KOMPLEKSNOSTI, KI PREDSTAVLJAJO TO VRSTO NESTABILNOSTI: KASKADA ROTORJA IN FAZA ROTORJA STATORJA, SESTAVLJENA IZ POLJUBNEGA ŠTEVILA LOPATIC, VKLJUČNO Z REALISTIČNIMI MODELI ZA SPREJEM IN PRAZNJENJE. Z UPORABO NUMERIČNIH KOD, POSEBEJ ZASNOVANIH ZA TO NALOGO, SE BOMO OSREDOTOČILI NA PODROBNOSTI FIZIKALNIH POJAVOV, KI BODO POTEKALI NA RAVNI ALABEJA, KOT TUDI NA TISTE, KI IZHAJAJO IZ INTERAKCIJE S SOSEDNJIMI KRILI. PRIČAKUJE SE, DA BODO TE ŠTUDIJE IZBOLJŠALE TRENUTNO POZNAVANJE TEH INSTABILITYS IN NJIHOVO OBČUTLJIVOST NA TRENUTNE MANIPULACIJE, KOT JE UPORABA SPROŽILCEV ALI SPREMEMBE GEOMETRIJE. INFORMACIJE, PRIDOBLJENE V TEH ŠTUDIJAH, BODO VKLJUČENE V TEŽAVE NUMERIČNE OPTIMIZACIJE, KI TEMELJI NA POMOČNIKU OPERATERJA, USMERJENEM V IZBOLJŠANJE STOPNJE STABILNOSTI V AKSIALNIH KOMPRESORJIH. (Slovenian)
17 August 2022
0 references
ZE WZGLĘDU NA WYDAJNOŚĆ SPRĘŻARKI OSIOWE SILNIKÓW LOTNICZYCH PRACUJĄ ZAZWYCZAJ Z WYSOKIMI WSPÓŁCZYNNIKAMI SPRĘŻANIA. JEDNAK OD PEWNEGO PROGU URZĄDZENIA TE WYKAZUJĄ LICZNE NIESTABILNOŚCI, TAKIE JAK TZW. „PRZEPIĘCIA” I „OBROTOWA KABINA”, KTÓRE ZAGRAŻAJĄ ICH INTEGRALNOŚCI MECHANICZNEJ. OBECNIE OPIS PROCESÓW FIZYCZNYCH, KTÓRE POWODUJĄ TĘ NIESTABILNOŚĆ, JEST NADAL NIEKOMPLETNY, ZWŁASZCZA W PRZYPADKU SPRĘŻAREK O DUŻEJ PRĘDKOŚCI. NA PRZYKŁAD, POŁĄCZENIE MIĘDZY RÓŻNYMI MECHANIZMAMI NIESTABILNOŚCI JEST CZĘŚCIOWO NIEZNANE, PODOBNIE JAK WPŁYW GEOMETRII SPRĘŻARKI NA POJAWIENIE SIĘ TEJ NIESTABILNOŚCI (SKRZYDEŁKA PRZEWODNIKA, PROFIL ŁOPAT, GRA WIRNIKA, CARTER I INTERAKCJA WIRNIKA). Lepsze zrozumienie tych ASPECTS JEST potrzebne, aby IMPROVE The Effection of THESE dispositives BEZ PROWADZENIA APARYKACJI INESTABILITIES._x000D_ _x000D_ Obecny PROJEKT PROJEKTU DLA FUNDACJI ASPECTYCZNYCH mechanizmów pirackich Niestabilność INFORMACJI W KORZYSTANIACH osiowych JAK TWOJE KONTROLNE TECHNICZNE I Recient TECHNICALNE i RECIENTS FOR THE STUDY OF STABILITY I SENSIBILITY ASSISTANCE AS nummerical OPTIMISATION._x000D_ _x000D_ PERSIGUED DWO OBJECTIVES W TEGO PROJEKTU. PIERWSZYM Z NICH JEST OPRACOWANIE I WALIDACJA EFEKTYWNYCH NARZĘDZI OBLICZENIOWYCH DO PROWADZENIA BADAŃ STABILNOŚCI I GLOBALNEJ WRAŻLIWOŚCI, A TAKŻE OPTYMALIZACJI AERODYNAMICZNEJ PRZEPŁYWÓW NIESTACJONARNYCH W TURBOMAQUINAS. DRUGIM CELEM JEST POPRAWA AKTUALNEJ WIEDZY NA TEMAT NIESTABILNOŚCI SPRĘŻAREK I ICH KONTROLI POPRZEZ ROZWAŻENIE W TYM CELU HIERARCHII MODELI FIZYCZNYCH O CORAZ WIĘKSZEJ ZŁOŻONOŚCI, KTÓRE CHARAKTERYZUJĄ SIĘ TEGO RODZAJU NIESTABILNOŚCIĄ: KASKADA WIRNIKA, A TAKŻE ETAP WIRNIKA-STATORA SKŁADAJĄCY SIĘ Z DOWOLNEJ LICZBY ŁOPATEK, W TYM REALISTYCZNYCH MODELI PRZYJMOWANIA I ROZŁADOWYWANIA. UŻYWAJĄC KODÓW NUMERYCZNYCH SPECJALNIE ZAPROJEKTOWANYCH DO TEGO ZADANIA, SKUPIMY SIĘ NA SZCZEGÓŁACH ZJAWISK FIZYCZNYCH, KTÓRE BĘDĄ MIAŁY MIEJSCE NA POZIOMIE ALABE, JAK RÓWNIEŻ TYCH WYNIKAJĄCYCH Z INTERAKCJI Z SĄSIEDNIMI SKRZYDŁAMI. OCZEKUJE SIĘ, ŻE BADANIA TE POPRAWIĄ AKTUALNĄ WIEDZĘ O TYCH INSTABILITYCH I ICH WRAŻLIWOŚĆ NA BIEŻĄCE MANIPULACJE, TAKIE JAK UŻYCIE SIŁOWNIKÓW LUB ZMIANY GEOMETRII. INFORMACJE UZYSKANE W TYCH BADANIACH ZOSTANĄ WŁĄCZONE DO PROBLEMÓW OPTYMALIZACJI NUMERYCZNEJ, W OPARCIU O ASYSTENTA OPERATORA, ZORIENTOWANEGO NA POPRAWĘ MARGINESU STABILNOŚCI W SPRĘŻARKACH OSIOWYCH. (Polish)
17 August 2022
0 references
Cádiz
0 references
20 December 2023
0 references
Identifiers
DPI2016-75777-R
0 references