Construction of infrastructure for non-motorised transport in the territory of the town of Humenné (Q3102042): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Edited by the materialized bot - inferring region from the coordinates) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (17 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Výstavba | Výstavba infraštruktúry pre nemotorovú dopravu na území mesta Humenné | ||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Construction d’infrastructures pour les transports non motorisés à Humenné | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Bau von Infrastruktur für den nicht motorisierten Verkehr in Humenné | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Bouw van infrastructuur voor niet-gemotoriseerd vervoer in Humenné | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Costruzione di infrastrutture per trasporti non motorizzati a Humenné | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Construcción de infraestructuras para el transporte no motorizado en Humenné | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Taristu ehitamine mootorita transpordiks Humenné linna territooriumil | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Nemotorinio transporto infrastruktūros statyba Humenne miesto teritorijoje | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Izgradnja infrastrukture za nemotorizirani prijevoz na području grada Humennéa | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Κατασκευή υποδομής για μη μηχανοκίνητες μεταφορές στο έδαφος της πόλης Humenné | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Moottorittomien kuljetusten infrastruktuurin rakentaminen Humennén kaupungin alueelle | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Budowa infrastruktury dla transportu niezmotoryzowanego na terytorium miasta Humenné | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Nem motorizált közlekedési infrastruktúra építése Humenné város területén | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Výstavba infrastruktury pro nemotorovou dopravu na území města Humenné | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Nemotorizēta transporta infrastruktūras izbūve Humenné pilsētas teritorijā | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Bonneagar a thógáil le haghaidh iompair gan inneall i gcríoch bhaile Humenné | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Gradnja infrastrukture za nemotoriziran prevoz na ozemlju mesta Humenné | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Изграждане на инфраструктура за немоторизиран транспорт на територията на град Humenné | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Kostruzzjoni ta’ infrastruttura għal trasport mhux motorizzat fit-territorju tal-belt ta’ Humenné | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Construção de infraestruturas para transportes não motorizados no território da cidade de Humenné | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Opførelse af infrastruktur til ikke-motoriseret transport i byen Humenné | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Construirea de infrastructuri pentru transportul nemotorizat pe teritoriul orașului Humenné | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Byggande av infrastruktur för icke-motoriserade transporter inom staden Humennés territorium | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3102042 в Словакия | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3102042 u Slovačkoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3102042 Szlovákiában | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3102042 na Slovensku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3102042 i Slovakiet | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3102042 in Slowakije | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3102042 Slovakkias | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3102042 Slovakiassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3102042 en Slovaquie | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3102042 in der Slowakei | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3102042 στη Σλοβακία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3102042 sa tSlóvaic | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3102042 in Slovacchia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3102042 Slovākijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3102042 Slovakijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3102042 fis-Slovakkja | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3102042 na Słowacji | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3102042 na Eslováquia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3102042 în Slovacia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3102042 na Slovensku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3102042 na Slovaškem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3102042 en Eslovaquia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3102042 i Slovakien | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 0.85 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): Mesto Humenné / rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Zámerom predkladaného projektu "Výstavba infratruktúry pre nemotorovú dopravu na území mesta Humenné" je zvýenie atraktivity a prepravnej kapacity nemotorovej dopravy - cyklistickej dopravy na celkovom počte prepravovaných osôb a to prostredníctvom dvoch hlavných aktivít, ktoré spočívajú vo výstavbe prepojovacieho cyklochodníka od starého Valakovského mosta po cyklochodník na hrádzi pri Laborci a doplnkovej cyklistickej infratruktúry v rámci ktorej sa riei umiestnenie cyklostojanov s prestreením a cyklostojanov pozdĺ vybudovaného a plánovaného cyklochodníka. Projekt vytvorí podmienky pre lepiu mobilitu obyvatežov mesta tým, e prispeje k dostatočne vybudovanej a kompaktnej sieti cyklotrás v meste. Ďalej prispeje k zmene dežby prepravnej práce v prospech environmentálne priaznivejích módov dopravy a k zvýeniu podielu vyuívania cyklistickej dopravy, čím odžahčí centrá miest od postupne narastajúcej miery automobilizácie a vytvorí pozitívny environmentálny efekt v podobe zníenia miery znečistenia ovzduia, hluku a vibrácií. Projekt je v súlade s oprávnenými aktivitami, nakožko sa bude venova infratruktúre pre nemotorovú dopravu a propagácii a zvyovaniu atraktivity cyklistickej dopravy pre verejnos. Predkladaným projektom sa zabezpečí prepojenos existujúcej resp.plánovanej cyklistickej infratruktúry s občianskou infratruktúrou, priemyselnou zónou a infratruktúru verejnej osobnej dopravy. Projekt plne koreponduje s príslunými strategickými dokumentmi pre oblas dopravy. Meratežnými ukazovatežmi sú: Dĺka nových úsekov cyklistických komunikácií= 0,2174 km; Počet vytvorených prvkov doplnkovej cyklistickej infratruktúry= 7. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: The aim of the present project “Construction of infrastructure for non-motor transport in the city of Humenné” is to increase the attractiveness and transport capacity of non-motorised transport – cycling on the total number of transported persons through two main activities, which consist of the construction of a connecting cycle pathway from the old Valakovský bridge to the cycle path at the dam near Laborec and the additional cycling infrastructure within which the location of cycling stands with stretching and cycling stalls will be solved along the built and planned cycling pathway. The project will create the conditions for better mobility of the inhabitants of the city by contributing to a sufficiently built and compact network of cycling routes in the city. It will also contribute to a change in the split of transport work in favour of environmentally friendly modes of transport and to an increase in the share of cycling, thus reducing urban centres from a gradually increasing degree of caring and creating a positive environmental effect in terms of reducing air pollution, noise and vibration. The project is in line with the eligible activities, as the infrastructure for non-motor transport and the promotion and attractiveness of cycling to the public will be developed. This project will ensure the interconnection of existing or planned cycling infrastructure with civil infrastructure, industrial zone and public passenger transport infrastructure. The project fully corresponds with the relevant strategy papers for the transport area. The measurement indicators are: Length of new cycling road sections = 0.2174 km; Number of additional cycle infrastructure elements created= 7. (English) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The aim of the present project “Construction of infrastructure for non-motor transport in the city of Humenné” is to increase the attractiveness and transport capacity of non-motorised transport – cycling on the total number of transported persons through two main activities, which consist of the construction of a connecting cycle pathway from the old Valakovský bridge to the cycle path at the dam near Laborec and the additional cycling infrastructure within which the location of cycling stands with stretching and cycling stalls will be solved along the built and planned cycling pathway. The project will create the conditions for better mobility of the inhabitants of the city by contributing to a sufficiently built and compact network of cycling routes in the city. It will also contribute to a change in the split of transport work in favour of environmentally friendly modes of transport and to an increase in the share of cycling, thus reducing urban centres from a gradually increasing degree of caring and creating a positive environmental effect in terms of reducing air pollution, noise and vibration. The project is in line with the eligible activities, as the infrastructure for non-motor transport and the promotion and attractiveness of cycling to the public will be developed. This project will ensure the interconnection of existing or planned cycling infrastructure with civil infrastructure, industrial zone and public passenger transport infrastructure. The project fully corresponds with the relevant strategy papers for the transport area. The measurement indicators are: Length of new cycling road sections = 0.2174 km; Number of additional cycle infrastructure elements created= 7. (English) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Humenné / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q3120526 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
Mesto Humenné | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): Mesto Humenné / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Zámerom predkladaného projektu "Výstavba infraštruktúry pre nemotorovú dopravu na území mesta Humenné" je zvýšenie atraktivity a prepravnej kapacity nemotorovej dopravy - cyklistickej dopravy na celkovom počte prepravovaných osôb a to prostredníctvom dvoch hlavných aktivít, ktoré spočívajú vo výstavbe prepojovacieho cyklochodníka od starého Valaškovského mosta po cyklochodník na hrádzi pri Laborci a doplnkovej cyklistickej infraštruktúry v rámci ktorej sa rieši umiestnenie cyklostojanov s prestrešením a cyklostojanov pozdĺž vybudovaného a plánovaného cyklochodníka. Projekt vytvorí podmienky pre lepšiu mobilitu obyvateľov mesta tým, že prispeje k dostatočne vybudovanej a kompaktnej sieti cyklotrás v meste. Ďalej prispeje k zmene deľby prepravnej práce v prospech environmentálne priaznivejších módov dopravy a k zvýšeniu podielu využívania cyklistickej dopravy, čím odľahčí centrá miest od postupne narastajúcej miery automobilizácie a vytvorí pozitívny environmentálny efekt v podobe zníženia miery znečistenia ovzdušia, hluku a vibrácií. Projekt je v súlade s oprávnenými aktivitami, nakoľko sa bude venovať infraštruktúre pre nemotorovú dopravu a propagácii a zvyšovaniu atraktivity cyklistickej dopravy pre verejnosť. Predkladaným projektom sa zabezpečí prepojenosť existujúcej resp.plánovanej cyklistickej infraštruktúry s občianskou infraštruktúrou, priemyselnou zónou a infraštruktúru verejnej osobnej dopravy. Projekt plne korešponduje s príslušnými strategickými dokumentmi pre oblasť dopravy. Merateľnými ukazovateľmi sú: Dĺžka nových úsekov cyklistických komunikácií= 0,2174 km; Počet vytvorených prvkov doplnkovej cyklistickej infraštruktúry= 7. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Zámerom predkladaného projektu "Výstavba infraštruktúry pre nemotorovú dopravu na území mesta Humenné" je zvýšenie atraktivity a prepravnej kapacity nemotorovej dopravy - cyklistickej dopravy na celkovom počte prepravovaných osôb a to prostredníctvom dvoch hlavných aktivít, ktoré spočívajú vo výstavbe prepojovacieho cyklochodníka od starého Valaškovského mosta po cyklochodník na hrádzi pri Laborci a doplnkovej cyklistickej infraštruktúry v rámci ktorej sa rieši umiestnenie cyklostojanov s prestrešením a cyklostojanov pozdĺž vybudovaného a plánovaného cyklochodníka. Projekt vytvorí podmienky pre lepšiu mobilitu obyvateľov mesta tým, že prispeje k dostatočne vybudovanej a kompaktnej sieti cyklotrás v meste. Ďalej prispeje k zmene deľby prepravnej práce v prospech environmentálne priaznivejších módov dopravy a k zvýšeniu podielu využívania cyklistickej dopravy, čím odľahčí centrá miest od postupne narastajúcej miery automobilizácie a vytvorí pozitívny environmentálny efekt v podobe zníženia miery znečistenia ovzdušia, hluku a vibrácií. Projekt je v súlade s oprávnenými aktivitami, nakoľko sa bude venovať infraštruktúre pre nemotorovú dopravu a propagácii a zvyšovaniu atraktivity cyklistickej dopravy pre verejnosť. Predkladaným projektom sa zabezpečí prepojenosť existujúcej resp.plánovanej cyklistickej infraštruktúry s občianskou infraštruktúrou, priemyselnou zónou a infraštruktúru verejnej osobnej dopravy. Projekt plne korešponduje s príslušnými strategickými dokumentmi pre oblasť dopravy. Merateľnými ukazovateľmi sú: Dĺžka nových úsekov cyklistických komunikácií= 0,2174 km; Počet vytvorených prvkov doplnkovej cyklistickej infraštruktúry= 7. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
The aim of the present project “Construction of infrastructure for non-motor transport in the city of Humenné” is to increase the attractiveness and transport capacity of non-motorised transport – cycling on the total number of passengers transported, through two main activities, which consist of the construction of a connecting cycle path from the old Valaškovský bridge to the cycling path at the dam near Laborec and the additional cycling infrastructure within which the location of cycling stands with roofing and cycling stands along the built and planned cycling pathway is addressed. The project will create conditions for better mobility of the city’s inhabitants by contributing to a sufficiently built and compact network of cycle paths in the city. It will also contribute to a change in the division of transport work in favour of more environmentally friendly modes of transport and to an increase in the share of cycling, thus lightening urban centres from a gradually increasing rate of caring and creating a positive environmental effect in terms of reducing air pollution, noise and vibration. The project is in line with the eligible activities, as it will be dedicated to infrastructure for non-motor transport and to promoting and increasing the attractiveness of cycling to the public. The present project will ensure that existing or planned cycling infrastructure is interconnected with the civil infrastructure, the industrial zone and the public passenger transport infrastructure. The project fully corresponds with the relevant transport strategy papers. Measurable indicators are: Length of new cycle roads = 0.2174 km; Number of additional cycling infrastructure elements created= 7. (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: The aim of the present project “Construction of infrastructure for non-motor transport in the city of Humenné” is to increase the attractiveness and transport capacity of non-motorised transport – cycling on the total number of passengers transported, through two main activities, which consist of the construction of a connecting cycle path from the old Valaškovský bridge to the cycling path at the dam near Laborec and the additional cycling infrastructure within which the location of cycling stands with roofing and cycling stands along the built and planned cycling pathway is addressed. The project will create conditions for better mobility of the city’s inhabitants by contributing to a sufficiently built and compact network of cycle paths in the city. It will also contribute to a change in the division of transport work in favour of more environmentally friendly modes of transport and to an increase in the share of cycling, thus lightening urban centres from a gradually increasing rate of caring and creating a positive environmental effect in terms of reducing air pollution, noise and vibration. The project is in line with the eligible activities, as it will be dedicated to infrastructure for non-motor transport and to promoting and increasing the attractiveness of cycling to the public. The present project will ensure that existing or planned cycling infrastructure is interconnected with the civil infrastructure, the industrial zone and the public passenger transport infrastructure. The project fully corresponds with the relevant transport strategy papers. Measurable indicators are: Length of new cycle roads = 0.2174 km; Number of additional cycling infrastructure elements created= 7. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The aim of the present project “Construction of infrastructure for non-motor transport in the city of Humenné” is to increase the attractiveness and transport capacity of non-motorised transport – cycling on the total number of passengers transported, through two main activities, which consist of the construction of a connecting cycle path from the old Valaškovský bridge to the cycling path at the dam near Laborec and the additional cycling infrastructure within which the location of cycling stands with roofing and cycling stands along the built and planned cycling pathway is addressed. The project will create conditions for better mobility of the city’s inhabitants by contributing to a sufficiently built and compact network of cycle paths in the city. It will also contribute to a change in the division of transport work in favour of more environmentally friendly modes of transport and to an increase in the share of cycling, thus lightening urban centres from a gradually increasing rate of caring and creating a positive environmental effect in terms of reducing air pollution, noise and vibration. The project is in line with the eligible activities, as it will be dedicated to infrastructure for non-motor transport and to promoting and increasing the attractiveness of cycling to the public. The present project will ensure that existing or planned cycling infrastructure is interconnected with the civil infrastructure, the industrial zone and the public passenger transport infrastructure. The project fully corresponds with the relevant transport strategy papers. Measurable indicators are: Length of new cycle roads = 0.2174 km; Number of additional cycling infrastructure elements created= 7. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 September 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary: The aim of the present project “Construction of infrastructure for non-motor transport in the city of Humenné” is to increase the attractiveness and transport capacity of non-motorised transport – cycling on the total number of passengers transported, through two main activities, which consist of the construction of a connecting cycle path from the old Valaškovský bridge to the cycling path at the dam near Laborec and the additional cycling infrastructure within which the location of cycling stands with roofing and cycling stands along the built and planned cycling pathway is addressed. The project will create conditions for better mobility of the city’s inhabitants by contributing to a sufficiently built and compact network of cycle paths in the city. It will also contribute to a change in the division of transport work in favour of more environmentally friendly modes of transport and to an increase in the share of cycling, thus lightening urban centres from a gradually increasing rate of caring and creating a positive environmental effect in terms of reducing air pollution, noise and vibration. The project is in line with the eligible activities, as it will be dedicated to infrastructure for non-motor transport and to promoting and increasing the attractiveness of cycling to the public. The present project will ensure that existing or planned cycling infrastructure is interconnected with the civil infrastructure, the industrial zone and the public passenger transport infrastructure. The project fully corresponds with the relevant transport strategy papers. Measurable indicators are: Length of new cycle roads = 0.2174 km; Number of additional cycling infrastructure elements created= 7. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.8651951734567721
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L’objectif du présent projet «Construction d’infrastructures pour le transport non motorisé dans la ville de Humenné» est d’accroître l’attractivité et la capacité de transport des transports non motorisés — à vélo sur le nombre total de passagers transportés, par le biais de deux activités principales, qui consistent en la construction d’une piste cyclable reliant l’ancien pont de Valaškovský à la piste cyclable du barrage près de Laborec et l’infrastructure cyclable supplémentaire au sein de laquelle l’emplacement des stands cyclables avec toitures et stands cyclables le long de la piste cyclable construite et prévue est abordé. Le projet créera les conditions d’une meilleure mobilité des habitants de la ville en contribuant à un réseau suffisamment construit et compact de pistes cyclables dans la ville. Elle contribuera également à une modification de la répartition des travaux de transport en faveur de modes de transport plus respectueux de l’environnement et à une augmentation de la part du vélo, ce qui allégera les centres urbains à partir d’un rythme croissant de soins et créera un effet positif sur l’environnement en termes de réduction de la pollution de l’air, du bruit et des vibrations. Le projet est conforme aux activités éligibles, étant donné qu’il sera consacré aux infrastructures de transport non motorisé et à la promotion et à l’augmentation de l’attrait du vélo auprès du public. Le présent projet permettra d’assurer l’interconnexion des infrastructures cyclables existantes ou prévues avec les infrastructures civiles, la zone industrielle et les infrastructures de transport public de voyageurs. Le projet correspond pleinement aux documents de stratégie pertinents en matière de transport. Les indicateurs mesurables sont les suivants: Longueur des nouvelles routes cyclables = 0,2174 km; Nombre d’éléments d’infrastructure cyclable supplémentaires créés= 7. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif du présent projet «Construction d’infrastructures pour le transport non motorisé dans la ville de Humenné» est d’accroître l’attractivité et la capacité de transport des transports non motorisés — à vélo sur le nombre total de passagers transportés, par le biais de deux activités principales, qui consistent en la construction d’une piste cyclable reliant l’ancien pont de Valaškovský à la piste cyclable du barrage près de Laborec et l’infrastructure cyclable supplémentaire au sein de laquelle l’emplacement des stands cyclables avec toitures et stands cyclables le long de la piste cyclable construite et prévue est abordé. Le projet créera les conditions d’une meilleure mobilité des habitants de la ville en contribuant à un réseau suffisamment construit et compact de pistes cyclables dans la ville. Elle contribuera également à une modification de la répartition des travaux de transport en faveur de modes de transport plus respectueux de l’environnement et à une augmentation de la part du vélo, ce qui allégera les centres urbains à partir d’un rythme croissant de soins et créera un effet positif sur l’environnement en termes de réduction de la pollution de l’air, du bruit et des vibrations. Le projet est conforme aux activités éligibles, étant donné qu’il sera consacré aux infrastructures de transport non motorisé et à la promotion et à l’augmentation de l’attrait du vélo auprès du public. Le présent projet permettra d’assurer l’interconnexion des infrastructures cyclables existantes ou prévues avec les infrastructures civiles, la zone industrielle et les infrastructures de transport public de voyageurs. Le projet correspond pleinement aux documents de stratégie pertinents en matière de transport. Les indicateurs mesurables sont les suivants: Longueur des nouvelles routes cyclables = 0,2174 km; Nombre d’éléments d’infrastructure cyclable supplémentaires créés= 7. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif du présent projet «Construction d’infrastructures pour le transport non motorisé dans la ville de Humenné» est d’accroître l’attractivité et la capacité de transport des transports non motorisés — à vélo sur le nombre total de passagers transportés, par le biais de deux activités principales, qui consistent en la construction d’une piste cyclable reliant l’ancien pont de Valaškovský à la piste cyclable du barrage près de Laborec et l’infrastructure cyclable supplémentaire au sein de laquelle l’emplacement des stands cyclables avec toitures et stands cyclables le long de la piste cyclable construite et prévue est abordé. Le projet créera les conditions d’une meilleure mobilité des habitants de la ville en contribuant à un réseau suffisamment construit et compact de pistes cyclables dans la ville. Elle contribuera également à une modification de la répartition des travaux de transport en faveur de modes de transport plus respectueux de l’environnement et à une augmentation de la part du vélo, ce qui allégera les centres urbains à partir d’un rythme croissant de soins et créera un effet positif sur l’environnement en termes de réduction de la pollution de l’air, du bruit et des vibrations. Le projet est conforme aux activités éligibles, étant donné qu’il sera consacré aux infrastructures de transport non motorisé et à la promotion et à l’augmentation de l’attrait du vélo auprès du public. Le présent projet permettra d’assurer l’interconnexion des infrastructures cyclables existantes ou prévues avec les infrastructures civiles, la zone industrielle et les infrastructures de transport public de voyageurs. Le projet correspond pleinement aux documents de stratégie pertinents en matière de transport. Les indicateurs mesurables sont les suivants: Longueur des nouvelles routes cyclables = 0,2174 km; Nombre d’éléments d’infrastructure cyclable supplémentaires créés= 7. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 November 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ziel des vorliegenden Projekts „Konstruktion der Infrastruktur für den nichtmotorischen Verkehr in der Stadt Humenné“ ist es, die Attraktivität und die Transportkapazität des nicht motorisierten Verkehrs zu erhöhen – Radfahren auf der Gesamtzahl der beförderten Personen durch zwei Hauptaktivitäten, die im Bau eines Verbindungsradwegs von der alten Valaškovský Brücke zum Radweg am Damm bei Laborec und der zusätzlichen Radinfrastruktur bestehen, in der die Lage des Radsports mit Dach- und Fahrradständen entlang des gebauten und geplanten Radweges angesprochen wird. Das Projekt wird die Voraussetzungen für eine bessere Mobilität der Einwohner der Stadt schaffen, indem es zu einem ausreichend gebauten und kompakten Netz von Radwegen in der Stadt beiträgt. Sie wird auch zu einer Änderung der Verkehrsteilung zugunsten umweltfreundlicherer Verkehrsträger und zu einer Erhöhung des Anteils des Radverkehrs beitragen, wodurch die städtischen Zentren von einer allmählich steigenden Betreuungsrate abgeschwächt werden und eine positive Umweltwirkung im Hinblick auf die Verringerung der Luftverschmutzung, Lärm und Vibrationen entsteht. Das Projekt steht im Einklang mit den förderfähigen Aktivitäten, da es sich um Infrastrukturen für den nicht motorischen Verkehr und die Förderung und Steigerung der Attraktivität des Radverkehrs für die Öffentlichkeit handelt. Mit dem vorliegenden Projekt wird sichergestellt, dass die bestehende oder geplante Fahrradinfrastruktur mit der zivilen Infrastruktur, dem Industriegebiet und der öffentlichen Personenverkehrsinfrastruktur verbunden ist. Das Projekt entspricht voll und ganz den einschlägigen Verkehrsstrategiepapieren. Messbare Indikatoren sind: Länge der neuen Radwege = 0,2174 km; Anzahl der zusätzlichen Elemente der Fahrradinfrastruktur = 7. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ziel des vorliegenden Projekts „Konstruktion der Infrastruktur für den nichtmotorischen Verkehr in der Stadt Humenné“ ist es, die Attraktivität und die Transportkapazität des nicht motorisierten Verkehrs zu erhöhen – Radfahren auf der Gesamtzahl der beförderten Personen durch zwei Hauptaktivitäten, die im Bau eines Verbindungsradwegs von der alten Valaškovský Brücke zum Radweg am Damm bei Laborec und der zusätzlichen Radinfrastruktur bestehen, in der die Lage des Radsports mit Dach- und Fahrradständen entlang des gebauten und geplanten Radweges angesprochen wird. Das Projekt wird die Voraussetzungen für eine bessere Mobilität der Einwohner der Stadt schaffen, indem es zu einem ausreichend gebauten und kompakten Netz von Radwegen in der Stadt beiträgt. Sie wird auch zu einer Änderung der Verkehrsteilung zugunsten umweltfreundlicherer Verkehrsträger und zu einer Erhöhung des Anteils des Radverkehrs beitragen, wodurch die städtischen Zentren von einer allmählich steigenden Betreuungsrate abgeschwächt werden und eine positive Umweltwirkung im Hinblick auf die Verringerung der Luftverschmutzung, Lärm und Vibrationen entsteht. Das Projekt steht im Einklang mit den förderfähigen Aktivitäten, da es sich um Infrastrukturen für den nicht motorischen Verkehr und die Förderung und Steigerung der Attraktivität des Radverkehrs für die Öffentlichkeit handelt. Mit dem vorliegenden Projekt wird sichergestellt, dass die bestehende oder geplante Fahrradinfrastruktur mit der zivilen Infrastruktur, dem Industriegebiet und der öffentlichen Personenverkehrsinfrastruktur verbunden ist. Das Projekt entspricht voll und ganz den einschlägigen Verkehrsstrategiepapieren. Messbare Indikatoren sind: Länge der neuen Radwege = 0,2174 km; Anzahl der zusätzlichen Elemente der Fahrradinfrastruktur = 7. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ziel des vorliegenden Projekts „Konstruktion der Infrastruktur für den nichtmotorischen Verkehr in der Stadt Humenné“ ist es, die Attraktivität und die Transportkapazität des nicht motorisierten Verkehrs zu erhöhen – Radfahren auf der Gesamtzahl der beförderten Personen durch zwei Hauptaktivitäten, die im Bau eines Verbindungsradwegs von der alten Valaškovský Brücke zum Radweg am Damm bei Laborec und der zusätzlichen Radinfrastruktur bestehen, in der die Lage des Radsports mit Dach- und Fahrradständen entlang des gebauten und geplanten Radweges angesprochen wird. Das Projekt wird die Voraussetzungen für eine bessere Mobilität der Einwohner der Stadt schaffen, indem es zu einem ausreichend gebauten und kompakten Netz von Radwegen in der Stadt beiträgt. Sie wird auch zu einer Änderung der Verkehrsteilung zugunsten umweltfreundlicherer Verkehrsträger und zu einer Erhöhung des Anteils des Radverkehrs beitragen, wodurch die städtischen Zentren von einer allmählich steigenden Betreuungsrate abgeschwächt werden und eine positive Umweltwirkung im Hinblick auf die Verringerung der Luftverschmutzung, Lärm und Vibrationen entsteht. Das Projekt steht im Einklang mit den förderfähigen Aktivitäten, da es sich um Infrastrukturen für den nicht motorischen Verkehr und die Förderung und Steigerung der Attraktivität des Radverkehrs für die Öffentlichkeit handelt. Mit dem vorliegenden Projekt wird sichergestellt, dass die bestehende oder geplante Fahrradinfrastruktur mit der zivilen Infrastruktur, dem Industriegebiet und der öffentlichen Personenverkehrsinfrastruktur verbunden ist. Das Projekt entspricht voll und ganz den einschlägigen Verkehrsstrategiepapieren. Messbare Indikatoren sind: Länge der neuen Radwege = 0,2174 km; Anzahl der zusätzlichen Elemente der Fahrradinfrastruktur = 7. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het doel van dit project „Bouw van infrastructuur voor niet-motorisch vervoer in de stad Humenné” is de aantrekkelijkheid en de vervoerscapaciteit van niet-gemotoriseerd vervoer te vergroten — fietsen op het totale aantal passagiers dat wordt vervoerd, door middel van twee hoofdactiviteiten, die bestaan uit de aanleg van een verbindingsfietspad van de oude Valaškovský-brug naar het fietspad bij de dam bij Laborec en de extra fietsinfrastructuur waarbinnen de locatie van de fiets met dakbedekking en fietsen staat langs het aangelegde en geplande fietspad. Het project zal de voorwaarden scheppen voor een betere mobiliteit van de inwoners van de stad door bij te dragen aan een voldoende gebouwd en compact netwerk van fietspaden in de stad. Het zal ook bijdragen tot een verandering in de verdeling van de vervoerswerkzaamheden ten gunste van milieuvriendelijkere vervoerswijzen en tot een toename van het aandeel van fietsen, waardoor de stedelijke centra worden verlicht door een geleidelijk toenemende zorg en een positief effect op het milieu in termen van vermindering van luchtverontreiniging, geluidshinder en trillingen. Het project is in overeenstemming met de in aanmerking komende activiteiten, aangezien het zal worden gewijd aan infrastructuur voor niet-motorisch vervoer en aan het bevorderen en vergroten van de aantrekkelijkheid van fietsen voor het publiek. Het huidige project zal ervoor zorgen dat de bestaande of geplande fietsinfrastructuur wordt gekoppeld aan de civiele infrastructuur, de industriezone en de infrastructuur voor openbaar personenvervoer. Het project stemt volledig overeen met de relevante vervoersstrategiedocumenten. Meetbare indicatoren zijn: Lengte van nieuwe fietswegen = 0,2174 km; Aantal extra elementen van de fietsinfrastructuur = 7. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het doel van dit project „Bouw van infrastructuur voor niet-motorisch vervoer in de stad Humenné” is de aantrekkelijkheid en de vervoerscapaciteit van niet-gemotoriseerd vervoer te vergroten — fietsen op het totale aantal passagiers dat wordt vervoerd, door middel van twee hoofdactiviteiten, die bestaan uit de aanleg van een verbindingsfietspad van de oude Valaškovský-brug naar het fietspad bij de dam bij Laborec en de extra fietsinfrastructuur waarbinnen de locatie van de fiets met dakbedekking en fietsen staat langs het aangelegde en geplande fietspad. Het project zal de voorwaarden scheppen voor een betere mobiliteit van de inwoners van de stad door bij te dragen aan een voldoende gebouwd en compact netwerk van fietspaden in de stad. Het zal ook bijdragen tot een verandering in de verdeling van de vervoerswerkzaamheden ten gunste van milieuvriendelijkere vervoerswijzen en tot een toename van het aandeel van fietsen, waardoor de stedelijke centra worden verlicht door een geleidelijk toenemende zorg en een positief effect op het milieu in termen van vermindering van luchtverontreiniging, geluidshinder en trillingen. Het project is in overeenstemming met de in aanmerking komende activiteiten, aangezien het zal worden gewijd aan infrastructuur voor niet-motorisch vervoer en aan het bevorderen en vergroten van de aantrekkelijkheid van fietsen voor het publiek. Het huidige project zal ervoor zorgen dat de bestaande of geplande fietsinfrastructuur wordt gekoppeld aan de civiele infrastructuur, de industriezone en de infrastructuur voor openbaar personenvervoer. Het project stemt volledig overeen met de relevante vervoersstrategiedocumenten. Meetbare indicatoren zijn: Lengte van nieuwe fietswegen = 0,2174 km; Aantal extra elementen van de fietsinfrastructuur = 7. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het doel van dit project „Bouw van infrastructuur voor niet-motorisch vervoer in de stad Humenné” is de aantrekkelijkheid en de vervoerscapaciteit van niet-gemotoriseerd vervoer te vergroten — fietsen op het totale aantal passagiers dat wordt vervoerd, door middel van twee hoofdactiviteiten, die bestaan uit de aanleg van een verbindingsfietspad van de oude Valaškovský-brug naar het fietspad bij de dam bij Laborec en de extra fietsinfrastructuur waarbinnen de locatie van de fiets met dakbedekking en fietsen staat langs het aangelegde en geplande fietspad. Het project zal de voorwaarden scheppen voor een betere mobiliteit van de inwoners van de stad door bij te dragen aan een voldoende gebouwd en compact netwerk van fietspaden in de stad. Het zal ook bijdragen tot een verandering in de verdeling van de vervoerswerkzaamheden ten gunste van milieuvriendelijkere vervoerswijzen en tot een toename van het aandeel van fietsen, waardoor de stedelijke centra worden verlicht door een geleidelijk toenemende zorg en een positief effect op het milieu in termen van vermindering van luchtverontreiniging, geluidshinder en trillingen. Het project is in overeenstemming met de in aanmerking komende activiteiten, aangezien het zal worden gewijd aan infrastructuur voor niet-motorisch vervoer en aan het bevorderen en vergroten van de aantrekkelijkheid van fietsen voor het publiek. Het huidige project zal ervoor zorgen dat de bestaande of geplande fietsinfrastructuur wordt gekoppeld aan de civiele infrastructuur, de industriezone en de infrastructuur voor openbaar personenvervoer. Het project stemt volledig overeen met de relevante vervoersstrategiedocumenten. Meetbare indicatoren zijn: Lengte van nieuwe fietswegen = 0,2174 km; Aantal extra elementen van de fietsinfrastructuur = 7. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L'obiettivo del presente progetto "Costruzione di infrastrutture per il trasporto non a motore nella città di Humenné" è quello di aumentare l'attrattiva e la capacità di trasporto del trasporto non motorizzato — pedalando sul numero totale di passeggeri trasportati, attraverso due attività principali, che consistono nella costruzione di una pista ciclabile di collegamento dal vecchio ponte Valaškovský alla pista ciclabile presso la diga vicino a Laborec e l'infrastruttura ciclabile supplementare all'interno della quale è affrontata la posizione dei cavalletti ciclabili con tetti e stand ciclistici lungo la pista ciclabile costruita e pianificata. Il progetto creerà le condizioni per una migliore mobilità degli abitanti della città, contribuendo a una rete di piste ciclabili sufficientemente costruita e compatta in città. Essa contribuirà inoltre a modificare la divisione dei lavori di trasporto a favore di modi di trasporto più rispettosi dell'ambiente e a un aumento della quota della bicicletta, alleggerendo in tal modo i centri urbani da un graduale aumento del tasso di assistenza e creando un effetto ambientale positivo in termini di riduzione dell'inquinamento atmosferico, del rumore e delle vibrazioni. Il progetto è in linea con le attività ammissibili, in quanto sarà dedicato alle infrastrutture per il trasporto non a motore e alla promozione e all'aumento dell'attrattiva della bicicletta per il pubblico. Il presente progetto garantirà che le infrastrutture ciclabili esistenti o previste siano interconnesse con l'infrastruttura civile, la zona industriale e l'infrastruttura per il trasporto pubblico di passeggeri. Il progetto corrisponde pienamente ai documenti di strategia in materia di trasporti. Gli indicatori misurabili sono: Lunghezza delle strade ciclabili nuove = 0,2174 km; Numero di elementi aggiuntivi dell'infrastruttura ciclistica creati= 7. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo del presente progetto "Costruzione di infrastrutture per il trasporto non a motore nella città di Humenné" è quello di aumentare l'attrattiva e la capacità di trasporto del trasporto non motorizzato — pedalando sul numero totale di passeggeri trasportati, attraverso due attività principali, che consistono nella costruzione di una pista ciclabile di collegamento dal vecchio ponte Valaškovský alla pista ciclabile presso la diga vicino a Laborec e l'infrastruttura ciclabile supplementare all'interno della quale è affrontata la posizione dei cavalletti ciclabili con tetti e stand ciclistici lungo la pista ciclabile costruita e pianificata. Il progetto creerà le condizioni per una migliore mobilità degli abitanti della città, contribuendo a una rete di piste ciclabili sufficientemente costruita e compatta in città. Essa contribuirà inoltre a modificare la divisione dei lavori di trasporto a favore di modi di trasporto più rispettosi dell'ambiente e a un aumento della quota della bicicletta, alleggerendo in tal modo i centri urbani da un graduale aumento del tasso di assistenza e creando un effetto ambientale positivo in termini di riduzione dell'inquinamento atmosferico, del rumore e delle vibrazioni. Il progetto è in linea con le attività ammissibili, in quanto sarà dedicato alle infrastrutture per il trasporto non a motore e alla promozione e all'aumento dell'attrattiva della bicicletta per il pubblico. Il presente progetto garantirà che le infrastrutture ciclabili esistenti o previste siano interconnesse con l'infrastruttura civile, la zona industriale e l'infrastruttura per il trasporto pubblico di passeggeri. Il progetto corrisponde pienamente ai documenti di strategia in materia di trasporti. Gli indicatori misurabili sono: Lunghezza delle strade ciclabili nuove = 0,2174 km; Numero di elementi aggiuntivi dell'infrastruttura ciclistica creati= 7. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo del presente progetto "Costruzione di infrastrutture per il trasporto non a motore nella città di Humenné" è quello di aumentare l'attrattiva e la capacità di trasporto del trasporto non motorizzato — pedalando sul numero totale di passeggeri trasportati, attraverso due attività principali, che consistono nella costruzione di una pista ciclabile di collegamento dal vecchio ponte Valaškovský alla pista ciclabile presso la diga vicino a Laborec e l'infrastruttura ciclabile supplementare all'interno della quale è affrontata la posizione dei cavalletti ciclabili con tetti e stand ciclistici lungo la pista ciclabile costruita e pianificata. Il progetto creerà le condizioni per una migliore mobilità degli abitanti della città, contribuendo a una rete di piste ciclabili sufficientemente costruita e compatta in città. Essa contribuirà inoltre a modificare la divisione dei lavori di trasporto a favore di modi di trasporto più rispettosi dell'ambiente e a un aumento della quota della bicicletta, alleggerendo in tal modo i centri urbani da un graduale aumento del tasso di assistenza e creando un effetto ambientale positivo in termini di riduzione dell'inquinamento atmosferico, del rumore e delle vibrazioni. Il progetto è in linea con le attività ammissibili, in quanto sarà dedicato alle infrastrutture per il trasporto non a motore e alla promozione e all'aumento dell'attrattiva della bicicletta per il pubblico. Il presente progetto garantirà che le infrastrutture ciclabili esistenti o previste siano interconnesse con l'infrastruttura civile, la zona industriale e l'infrastruttura per il trasporto pubblico di passeggeri. Il progetto corrisponde pienamente ai documenti di strategia in materia di trasporti. Gli indicatori misurabili sono: Lunghezza delle strade ciclabili nuove = 0,2174 km; Numero di elementi aggiuntivi dell'infrastruttura ciclistica creati= 7. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El objetivo del presente proyecto «Construcción de infraestructuras para el transporte no motorizado en la ciudad de Humenné» es aumentar el atractivo y la capacidad de transporte del transporte no motorizado -ciclismo sobre el número total de pasajeros transportados, a través de dos actividades principales, que consisten en la construcción de un carril bici de conexión desde el antiguo puente Valaškovský hasta el carril ciclista en la presa cerca de Laborec y la infraestructura ciclista adicional dentro de la que se aborda la ubicación de los puestos de ciclismo con techos y soportes de ciclismo a lo largo de la vía ciclista construida y planificada. El proyecto creará las condiciones para una mejor movilidad de los habitantes de la ciudad, contribuyendo a una red suficientemente construida y compacta de carriles bici en la ciudad. También contribuirá a un cambio en la división de los trabajos de transporte en favor de modos de transporte más respetuosos con el medio ambiente y a un aumento de la proporción de la bicicleta, aligerando así los centros urbanos de una tasa de asistencia cada vez mayor y creando un efecto medioambiental positivo en términos de reducción de la contaminación atmosférica, el ruido y las vibraciones. El proyecto está en consonancia con las actividades subvencionables, ya que se dedicará a infraestructuras para el transporte no motorizado y a promover y aumentar el atractivo de la bicicleta para el público. El presente proyecto garantizará que las infraestructuras ciclistas existentes o previstas estén interconectadas con la infraestructura civil, la zona industrial y la infraestructura pública de transporte de viajeros. El proyecto se corresponde plenamente con los documentos de estrategia de transporte pertinentes. Los indicadores mensurables son: Longitud de las carreteras ciclistas nuevas = 0,2174 km; Número de elementos adicionales de infraestructura ciclista creados = 7. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo del presente proyecto «Construcción de infraestructuras para el transporte no motorizado en la ciudad de Humenné» es aumentar el atractivo y la capacidad de transporte del transporte no motorizado -ciclismo sobre el número total de pasajeros transportados, a través de dos actividades principales, que consisten en la construcción de un carril bici de conexión desde el antiguo puente Valaškovský hasta el carril ciclista en la presa cerca de Laborec y la infraestructura ciclista adicional dentro de la que se aborda la ubicación de los puestos de ciclismo con techos y soportes de ciclismo a lo largo de la vía ciclista construida y planificada. El proyecto creará las condiciones para una mejor movilidad de los habitantes de la ciudad, contribuyendo a una red suficientemente construida y compacta de carriles bici en la ciudad. También contribuirá a un cambio en la división de los trabajos de transporte en favor de modos de transporte más respetuosos con el medio ambiente y a un aumento de la proporción de la bicicleta, aligerando así los centros urbanos de una tasa de asistencia cada vez mayor y creando un efecto medioambiental positivo en términos de reducción de la contaminación atmosférica, el ruido y las vibraciones. El proyecto está en consonancia con las actividades subvencionables, ya que se dedicará a infraestructuras para el transporte no motorizado y a promover y aumentar el atractivo de la bicicleta para el público. El presente proyecto garantizará que las infraestructuras ciclistas existentes o previstas estén interconectadas con la infraestructura civil, la zona industrial y la infraestructura pública de transporte de viajeros. El proyecto se corresponde plenamente con los documentos de estrategia de transporte pertinentes. Los indicadores mensurables son: Longitud de las carreteras ciclistas nuevas = 0,2174 km; Número de elementos adicionales de infraestructura ciclista creados = 7. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo del presente proyecto «Construcción de infraestructuras para el transporte no motorizado en la ciudad de Humenné» es aumentar el atractivo y la capacidad de transporte del transporte no motorizado -ciclismo sobre el número total de pasajeros transportados, a través de dos actividades principales, que consisten en la construcción de un carril bici de conexión desde el antiguo puente Valaškovský hasta el carril ciclista en la presa cerca de Laborec y la infraestructura ciclista adicional dentro de la que se aborda la ubicación de los puestos de ciclismo con techos y soportes de ciclismo a lo largo de la vía ciclista construida y planificada. El proyecto creará las condiciones para una mejor movilidad de los habitantes de la ciudad, contribuyendo a una red suficientemente construida y compacta de carriles bici en la ciudad. También contribuirá a un cambio en la división de los trabajos de transporte en favor de modos de transporte más respetuosos con el medio ambiente y a un aumento de la proporción de la bicicleta, aligerando así los centros urbanos de una tasa de asistencia cada vez mayor y creando un efecto medioambiental positivo en términos de reducción de la contaminación atmosférica, el ruido y las vibraciones. El proyecto está en consonancia con las actividades subvencionables, ya que se dedicará a infraestructuras para el transporte no motorizado y a promover y aumentar el atractivo de la bicicleta para el público. El presente proyecto garantizará que las infraestructuras ciclistas existentes o previstas estén interconectadas con la infraestructura civil, la zona industrial y la infraestructura pública de transporte de viajeros. El proyecto se corresponde plenamente con los documentos de estrategia de transporte pertinentes. Los indicadores mensurables son: Longitud de las carreteras ciclistas nuevas = 0,2174 km; Número de elementos adicionales de infraestructura ciclista creados = 7. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Käesoleva projekti „Maksuvälise transpordi infrastruktuuri ehitamine Humenné linnas“ eesmärk on suurendada mootorita transpordi atraktiivsust ja transpordivõimsust – jalgrattasõit transporditavate reisijate koguarvule läbi kahe põhitegevuse, mis seisnevad ühendusraja ehitamises vanast Valaškovský sillast kuni laborec’i lähedal asuva tammi jalgrattateeni ning täiendavale jalgrattataristule, kus käsitletakse katuse ja jalgrattasõiduga rattapuid piki ehitatud ja planeeritud jalgrattarada. Projekt loob tingimused linna elanike paremaks liikuvuseks, aidates kaasa piisavalt ehitatud ja kompaktse jalgrattateede võrgustiku loomisele linnas. Samuti aitab see kaasa transpordialase tööjaotuse muutmisele keskkonnasõbralikumate transpordiliikide kasuks ja jalgrattasõidu osakaalu suurenemisele, leevendades seeläbi linnakeskusi järk-järgult kasvavast hooldusmäärast ning avaldades positiivset keskkonnamõju õhusaaste, müra ja vibratsiooni vähendamisel. Projekt on kooskõlas abikõlblike tegevustega, kuna see on ette nähtud mittemootortranspordi taristule ning jalgrattasõidu üldsusele ligitõmbavuse edendamisele ja suurendamisele. Käesoleva projektiga tagatakse, et olemasolev või kavandatav jalgrattataristu on ühendatud tsiviiltaristu, tööstuspiirkonna ja ühistranspordi infrastruktuuriga. Projekt vastab täielikult asjakohastele transpordistrateegia dokumentidele. Mõõdetavad näitajad on järgmised: Uute jalgrattateede pikkus = 0,2174 km; Loodud täiendavate jalgrattataristu elementide arv = 7. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Käesoleva projekti „Maksuvälise transpordi infrastruktuuri ehitamine Humenné linnas“ eesmärk on suurendada mootorita transpordi atraktiivsust ja transpordivõimsust – jalgrattasõit transporditavate reisijate koguarvule läbi kahe põhitegevuse, mis seisnevad ühendusraja ehitamises vanast Valaškovský sillast kuni laborec’i lähedal asuva tammi jalgrattateeni ning täiendavale jalgrattataristule, kus käsitletakse katuse ja jalgrattasõiduga rattapuid piki ehitatud ja planeeritud jalgrattarada. Projekt loob tingimused linna elanike paremaks liikuvuseks, aidates kaasa piisavalt ehitatud ja kompaktse jalgrattateede võrgustiku loomisele linnas. Samuti aitab see kaasa transpordialase tööjaotuse muutmisele keskkonnasõbralikumate transpordiliikide kasuks ja jalgrattasõidu osakaalu suurenemisele, leevendades seeläbi linnakeskusi järk-järgult kasvavast hooldusmäärast ning avaldades positiivset keskkonnamõju õhusaaste, müra ja vibratsiooni vähendamisel. Projekt on kooskõlas abikõlblike tegevustega, kuna see on ette nähtud mittemootortranspordi taristule ning jalgrattasõidu üldsusele ligitõmbavuse edendamisele ja suurendamisele. Käesoleva projektiga tagatakse, et olemasolev või kavandatav jalgrattataristu on ühendatud tsiviiltaristu, tööstuspiirkonna ja ühistranspordi infrastruktuuriga. Projekt vastab täielikult asjakohastele transpordistrateegia dokumentidele. Mõõdetavad näitajad on järgmised: Uute jalgrattateede pikkus = 0,2174 km; Loodud täiendavate jalgrattataristu elementide arv = 7. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Käesoleva projekti „Maksuvälise transpordi infrastruktuuri ehitamine Humenné linnas“ eesmärk on suurendada mootorita transpordi atraktiivsust ja transpordivõimsust – jalgrattasõit transporditavate reisijate koguarvule läbi kahe põhitegevuse, mis seisnevad ühendusraja ehitamises vanast Valaškovský sillast kuni laborec’i lähedal asuva tammi jalgrattateeni ning täiendavale jalgrattataristule, kus käsitletakse katuse ja jalgrattasõiduga rattapuid piki ehitatud ja planeeritud jalgrattarada. Projekt loob tingimused linna elanike paremaks liikuvuseks, aidates kaasa piisavalt ehitatud ja kompaktse jalgrattateede võrgustiku loomisele linnas. Samuti aitab see kaasa transpordialase tööjaotuse muutmisele keskkonnasõbralikumate transpordiliikide kasuks ja jalgrattasõidu osakaalu suurenemisele, leevendades seeläbi linnakeskusi järk-järgult kasvavast hooldusmäärast ning avaldades positiivset keskkonnamõju õhusaaste, müra ja vibratsiooni vähendamisel. Projekt on kooskõlas abikõlblike tegevustega, kuna see on ette nähtud mittemootortranspordi taristule ning jalgrattasõidu üldsusele ligitõmbavuse edendamisele ja suurendamisele. Käesoleva projektiga tagatakse, et olemasolev või kavandatav jalgrattataristu on ühendatud tsiviiltaristu, tööstuspiirkonna ja ühistranspordi infrastruktuuriga. Projekt vastab täielikult asjakohastele transpordistrateegia dokumentidele. Mõõdetavad näitajad on järgmised: Uute jalgrattateede pikkus = 0,2174 km; Loodud täiendavate jalgrattataristu elementide arv = 7. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Šio projekto „Nemotorinio transporto infrastruktūros statyba Humennės mieste“ tikslas – padidinti nemotorinio transporto patrauklumą ir transporto pajėgumą – dviračių transportą, atsižvelgiant į bendrą keleivių skaičių, vežamų per dvi pagrindines veiklas, t. y. nutiesti jungiamąjį dviračių taką nuo senojo Valaškovský tilto iki dviračių tako prie užtvankos prie Laboroko ir sukurti papildomą dviračių infrastruktūrą, kurioje būtų sprendžiama dviračių stovų su stogais ir dviračiais vieta palei pastatytą ir planuojamą dviračių taką. Projektas sudarys sąlygas geresniam miesto gyventojų mobilumui, nes prisidės prie pakankamai sukurto ir kompaktiško dviračių takų tinklo mieste. Tai taip pat padės pakeisti transporto darbo pasidalijimą, kad būtų sudarytos palankesnės aplinkai transporto rūšys, ir padidinti dviračių transporto dalį, taip palengvinant miestų centrus nuo palaipsniui didėjančios priežiūros ir teigiamo poveikio aplinkai mažinant oro taršą, triukšmą ir vibraciją. Projektas atitinka reikalavimus atitinkančią veiklą, nes jis bus skirtas nemotorinio transporto infrastruktūrai ir dviračių transporto patrauklumo visuomenei skatinimui ir didinimui. Šiuo projektu bus užtikrinta, kad esama arba planuojama dviračių transporto infrastruktūra būtų sujungta su civiline infrastruktūra, pramonine zona ir viešojo keleivinio transporto infrastruktūra. Projektas visiškai atitinka atitinkamus transporto strategijos dokumentus. Išmatuojami rodikliai: Naujų dviračių kelių ilgis = 0,2174 km; Sukurtų papildomų dviračių infrastruktūros elementų skaičius = 7. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Šio projekto „Nemotorinio transporto infrastruktūros statyba Humennės mieste“ tikslas – padidinti nemotorinio transporto patrauklumą ir transporto pajėgumą – dviračių transportą, atsižvelgiant į bendrą keleivių skaičių, vežamų per dvi pagrindines veiklas, t. y. nutiesti jungiamąjį dviračių taką nuo senojo Valaškovský tilto iki dviračių tako prie užtvankos prie Laboroko ir sukurti papildomą dviračių infrastruktūrą, kurioje būtų sprendžiama dviračių stovų su stogais ir dviračiais vieta palei pastatytą ir planuojamą dviračių taką. Projektas sudarys sąlygas geresniam miesto gyventojų mobilumui, nes prisidės prie pakankamai sukurto ir kompaktiško dviračių takų tinklo mieste. Tai taip pat padės pakeisti transporto darbo pasidalijimą, kad būtų sudarytos palankesnės aplinkai transporto rūšys, ir padidinti dviračių transporto dalį, taip palengvinant miestų centrus nuo palaipsniui didėjančios priežiūros ir teigiamo poveikio aplinkai mažinant oro taršą, triukšmą ir vibraciją. Projektas atitinka reikalavimus atitinkančią veiklą, nes jis bus skirtas nemotorinio transporto infrastruktūrai ir dviračių transporto patrauklumo visuomenei skatinimui ir didinimui. Šiuo projektu bus užtikrinta, kad esama arba planuojama dviračių transporto infrastruktūra būtų sujungta su civiline infrastruktūra, pramonine zona ir viešojo keleivinio transporto infrastruktūra. Projektas visiškai atitinka atitinkamus transporto strategijos dokumentus. Išmatuojami rodikliai: Naujų dviračių kelių ilgis = 0,2174 km; Sukurtų papildomų dviračių infrastruktūros elementų skaičius = 7. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Šio projekto „Nemotorinio transporto infrastruktūros statyba Humennės mieste“ tikslas – padidinti nemotorinio transporto patrauklumą ir transporto pajėgumą – dviračių transportą, atsižvelgiant į bendrą keleivių skaičių, vežamų per dvi pagrindines veiklas, t. y. nutiesti jungiamąjį dviračių taką nuo senojo Valaškovský tilto iki dviračių tako prie užtvankos prie Laboroko ir sukurti papildomą dviračių infrastruktūrą, kurioje būtų sprendžiama dviračių stovų su stogais ir dviračiais vieta palei pastatytą ir planuojamą dviračių taką. Projektas sudarys sąlygas geresniam miesto gyventojų mobilumui, nes prisidės prie pakankamai sukurto ir kompaktiško dviračių takų tinklo mieste. Tai taip pat padės pakeisti transporto darbo pasidalijimą, kad būtų sudarytos palankesnės aplinkai transporto rūšys, ir padidinti dviračių transporto dalį, taip palengvinant miestų centrus nuo palaipsniui didėjančios priežiūros ir teigiamo poveikio aplinkai mažinant oro taršą, triukšmą ir vibraciją. Projektas atitinka reikalavimus atitinkančią veiklą, nes jis bus skirtas nemotorinio transporto infrastruktūrai ir dviračių transporto patrauklumo visuomenei skatinimui ir didinimui. Šiuo projektu bus užtikrinta, kad esama arba planuojama dviračių transporto infrastruktūra būtų sujungta su civiline infrastruktūra, pramonine zona ir viešojo keleivinio transporto infrastruktūra. Projektas visiškai atitinka atitinkamus transporto strategijos dokumentus. Išmatuojami rodikliai: Naujų dviračių kelių ilgis = 0,2174 km; Sukurtų papildomų dviračių infrastruktūros elementų skaičius = 7. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj ovog projekta „Izgradnja infrastrukture za nemotorni prijevoz u gradu Humennéu” je povećati atraktivnost i transportni kapacitet nemotoriziranog prijevoza – biciklizam na ukupnom broju prevezenih putnika, kroz dvije glavne aktivnosti koje se sastoje od izgradnje biciklističke staze od starog mosta Valaškovský do biciklističke staze na brani kod Laborca i dodatne biciklističke infrastrukture unutar koje se razmatra položaj biciklističke staze s krovištem i biciklističkim stazama uz izgrađenu i planiranu biciklističku stazu. Projektom će se stvoriti uvjeti za bolju mobilnost stanovnika grada doprinoseći dovoljno izgrađenoj i kompaktnoj mreži biciklističkih staza u gradu. Pridonijet će i promjeni u podjeli prometa u korist ekološki prihvatljivijih načina prijevoza i povećanju udjela biciklizma, čime će se urbana središta smanjiti iz postupnog povećanja stope skrbi i stvoriti pozitivan učinak na okoliš u smislu smanjenja onečišćenja zraka, buke i vibracija. Projekt je u skladu s prihvatljivim aktivnostima jer će biti namijenjen infrastrukturi za nemotorni prijevoz te promicanju i povećanju privlačnosti biciklizma za javnost. Ovim projektom osigurat će se povezanost postojeće ili planirane biciklističke infrastrukture s civilnom infrastrukturom, industrijskom zonom i infrastrukturom javnog prijevoza putnika. Projekt u potpunosti odgovara relevantnim dokumentima o prometnoj strategiji. Mjerljivi pokazatelji su: Dužina novih biciklističkih cesta = 0,2174 km; Broj stvorenih dodatnih elemenata biciklističke infrastrukture = 7. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj ovog projekta „Izgradnja infrastrukture za nemotorni prijevoz u gradu Humennéu” je povećati atraktivnost i transportni kapacitet nemotoriziranog prijevoza – biciklizam na ukupnom broju prevezenih putnika, kroz dvije glavne aktivnosti koje se sastoje od izgradnje biciklističke staze od starog mosta Valaškovský do biciklističke staze na brani kod Laborca i dodatne biciklističke infrastrukture unutar koje se razmatra položaj biciklističke staze s krovištem i biciklističkim stazama uz izgrađenu i planiranu biciklističku stazu. Projektom će se stvoriti uvjeti za bolju mobilnost stanovnika grada doprinoseći dovoljno izgrađenoj i kompaktnoj mreži biciklističkih staza u gradu. Pridonijet će i promjeni u podjeli prometa u korist ekološki prihvatljivijih načina prijevoza i povećanju udjela biciklizma, čime će se urbana središta smanjiti iz postupnog povećanja stope skrbi i stvoriti pozitivan učinak na okoliš u smislu smanjenja onečišćenja zraka, buke i vibracija. Projekt je u skladu s prihvatljivim aktivnostima jer će biti namijenjen infrastrukturi za nemotorni prijevoz te promicanju i povećanju privlačnosti biciklizma za javnost. Ovim projektom osigurat će se povezanost postojeće ili planirane biciklističke infrastrukture s civilnom infrastrukturom, industrijskom zonom i infrastrukturom javnog prijevoza putnika. Projekt u potpunosti odgovara relevantnim dokumentima o prometnoj strategiji. Mjerljivi pokazatelji su: Dužina novih biciklističkih cesta = 0,2174 km; Broj stvorenih dodatnih elemenata biciklističke infrastrukture = 7. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj ovog projekta „Izgradnja infrastrukture za nemotorni prijevoz u gradu Humennéu” je povećati atraktivnost i transportni kapacitet nemotoriziranog prijevoza – biciklizam na ukupnom broju prevezenih putnika, kroz dvije glavne aktivnosti koje se sastoje od izgradnje biciklističke staze od starog mosta Valaškovský do biciklističke staze na brani kod Laborca i dodatne biciklističke infrastrukture unutar koje se razmatra položaj biciklističke staze s krovištem i biciklističkim stazama uz izgrađenu i planiranu biciklističku stazu. Projektom će se stvoriti uvjeti za bolju mobilnost stanovnika grada doprinoseći dovoljno izgrađenoj i kompaktnoj mreži biciklističkih staza u gradu. Pridonijet će i promjeni u podjeli prometa u korist ekološki prihvatljivijih načina prijevoza i povećanju udjela biciklizma, čime će se urbana središta smanjiti iz postupnog povećanja stope skrbi i stvoriti pozitivan učinak na okoliš u smislu smanjenja onečišćenja zraka, buke i vibracija. Projekt je u skladu s prihvatljivim aktivnostima jer će biti namijenjen infrastrukturi za nemotorni prijevoz te promicanju i povećanju privlačnosti biciklizma za javnost. Ovim projektom osigurat će se povezanost postojeće ili planirane biciklističke infrastrukture s civilnom infrastrukturom, industrijskom zonom i infrastrukturom javnog prijevoza putnika. Projekt u potpunosti odgovara relevantnim dokumentima o prometnoj strategiji. Mjerljivi pokazatelji su: Dužina novih biciklističkih cesta = 0,2174 km; Broj stvorenih dodatnih elemenata biciklističke infrastrukture = 7. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Στόχος του παρόντος έργου «Κατασκευή υποδομών για μη μηχανοκίνητες μεταφορές στην πόλη Humenné» είναι να αυξηθεί η ελκυστικότητα και η μεταφορική ικανότητα των μη μηχανοκίνητων μεταφορών — ποδηλασία επί του συνολικού αριθμού των μεταφερόμενων επιβατών, μέσω δύο κύριων δραστηριοτήτων, οι οποίες συνίστανται στην κατασκευή ποδηλατοδρομίου σύνδεσης από την παλιά γέφυρα Valaškovský έως το ποδηλατόδρομο στο φράγμα κοντά στο Laborec και την πρόσθετη υποδομή ποδηλασίας εντός της οποίας η θέση του ποδηλάτου στέκεται με στέγες και ποδηλασία κατά μήκος της δομημένης και προγραμματισμένης ποδηλατικής διαδρομής. Το έργο θα δημιουργήσει συνθήκες για καλύτερη κινητικότητα των κατοίκων της πόλης, συμβάλλοντας σε ένα επαρκώς δομημένο και συμπαγές δίκτυο ποδηλατοδρόμων στην πόλη. Θα συμβάλει επίσης στην αλλαγή του καταμερισμού των μεταφορικών εργασιών υπέρ πιο φιλικών προς το περιβάλλον τρόπων μεταφοράς και στην αύξηση του ποσοστού ποδηλασίας, μειώνοντας έτσι τα αστικά κέντρα από τη σταδιακή αύξηση του ποσοστού φροντίδας και δημιουργώντας θετικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις όσον αφορά τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, του θορύβου και των κραδασμών. Το έργο είναι σύμφωνο με τις επιλέξιμες δραστηριότητες, δεδομένου ότι θα αφιερωθεί σε υποδομές για μη μηχανοκίνητες μεταφορές και στην προώθηση και αύξηση της ελκυστικότητας της ποδηλασίας για το κοινό. Το παρόν έργο θα εξασφαλίσει τη διασύνδεση των υφιστάμενων ή προγραμματισμένων υποδομών ποδηλασίας με τις μη στρατιωτικές υποδομές, τη βιομηχανική ζώνη και τις δημόσιες υποδομές επιβατικών μεταφορών. Το έργο αντιστοιχεί πλήρως στα σχετικά έγγραφα στρατηγικής για τις μεταφορές. Οι μετρήσιμοι δείκτες είναι: Μήκος νέων οδών ποδηλάτου = 0,2174 km· Αριθμός πρόσθετων στοιχείων υποδομής ποδηλασίας που δημιουργήθηκαν= 7. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Στόχος του παρόντος έργου «Κατασκευή υποδομών για μη μηχανοκίνητες μεταφορές στην πόλη Humenné» είναι να αυξηθεί η ελκυστικότητα και η μεταφορική ικανότητα των μη μηχανοκίνητων μεταφορών — ποδηλασία επί του συνολικού αριθμού των μεταφερόμενων επιβατών, μέσω δύο κύριων δραστηριοτήτων, οι οποίες συνίστανται στην κατασκευή ποδηλατοδρομίου σύνδεσης από την παλιά γέφυρα Valaškovský έως το ποδηλατόδρομο στο φράγμα κοντά στο Laborec και την πρόσθετη υποδομή ποδηλασίας εντός της οποίας η θέση του ποδηλάτου στέκεται με στέγες και ποδηλασία κατά μήκος της δομημένης και προγραμματισμένης ποδηλατικής διαδρομής. Το έργο θα δημιουργήσει συνθήκες για καλύτερη κινητικότητα των κατοίκων της πόλης, συμβάλλοντας σε ένα επαρκώς δομημένο και συμπαγές δίκτυο ποδηλατοδρόμων στην πόλη. Θα συμβάλει επίσης στην αλλαγή του καταμερισμού των μεταφορικών εργασιών υπέρ πιο φιλικών προς το περιβάλλον τρόπων μεταφοράς και στην αύξηση του ποσοστού ποδηλασίας, μειώνοντας έτσι τα αστικά κέντρα από τη σταδιακή αύξηση του ποσοστού φροντίδας και δημιουργώντας θετικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις όσον αφορά τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, του θορύβου και των κραδασμών. Το έργο είναι σύμφωνο με τις επιλέξιμες δραστηριότητες, δεδομένου ότι θα αφιερωθεί σε υποδομές για μη μηχανοκίνητες μεταφορές και στην προώθηση και αύξηση της ελκυστικότητας της ποδηλασίας για το κοινό. Το παρόν έργο θα εξασφαλίσει τη διασύνδεση των υφιστάμενων ή προγραμματισμένων υποδομών ποδηλασίας με τις μη στρατιωτικές υποδομές, τη βιομηχανική ζώνη και τις δημόσιες υποδομές επιβατικών μεταφορών. Το έργο αντιστοιχεί πλήρως στα σχετικά έγγραφα στρατηγικής για τις μεταφορές. Οι μετρήσιμοι δείκτες είναι: Μήκος νέων οδών ποδηλάτου = 0,2174 km· Αριθμός πρόσθετων στοιχείων υποδομής ποδηλασίας που δημιουργήθηκαν= 7. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Στόχος του παρόντος έργου «Κατασκευή υποδομών για μη μηχανοκίνητες μεταφορές στην πόλη Humenné» είναι να αυξηθεί η ελκυστικότητα και η μεταφορική ικανότητα των μη μηχανοκίνητων μεταφορών — ποδηλασία επί του συνολικού αριθμού των μεταφερόμενων επιβατών, μέσω δύο κύριων δραστηριοτήτων, οι οποίες συνίστανται στην κατασκευή ποδηλατοδρομίου σύνδεσης από την παλιά γέφυρα Valaškovský έως το ποδηλατόδρομο στο φράγμα κοντά στο Laborec και την πρόσθετη υποδομή ποδηλασίας εντός της οποίας η θέση του ποδηλάτου στέκεται με στέγες και ποδηλασία κατά μήκος της δομημένης και προγραμματισμένης ποδηλατικής διαδρομής. Το έργο θα δημιουργήσει συνθήκες για καλύτερη κινητικότητα των κατοίκων της πόλης, συμβάλλοντας σε ένα επαρκώς δομημένο και συμπαγές δίκτυο ποδηλατοδρόμων στην πόλη. Θα συμβάλει επίσης στην αλλαγή του καταμερισμού των μεταφορικών εργασιών υπέρ πιο φιλικών προς το περιβάλλον τρόπων μεταφοράς και στην αύξηση του ποσοστού ποδηλασίας, μειώνοντας έτσι τα αστικά κέντρα από τη σταδιακή αύξηση του ποσοστού φροντίδας και δημιουργώντας θετικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις όσον αφορά τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, του θορύβου και των κραδασμών. Το έργο είναι σύμφωνο με τις επιλέξιμες δραστηριότητες, δεδομένου ότι θα αφιερωθεί σε υποδομές για μη μηχανοκίνητες μεταφορές και στην προώθηση και αύξηση της ελκυστικότητας της ποδηλασίας για το κοινό. Το παρόν έργο θα εξασφαλίσει τη διασύνδεση των υφιστάμενων ή προγραμματισμένων υποδομών ποδηλασίας με τις μη στρατιωτικές υποδομές, τη βιομηχανική ζώνη και τις δημόσιες υποδομές επιβατικών μεταφορών. Το έργο αντιστοιχεί πλήρως στα σχετικά έγγραφα στρατηγικής για τις μεταφορές. Οι μετρήσιμοι δείκτες είναι: Μήκος νέων οδών ποδηλάτου = 0,2174 km· Αριθμός πρόσθετων στοιχείων υποδομής ποδηλασίας που δημιουργήθηκαν= 7. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Tällä hankkeella ”Moottoriliikenteen infrastruktuurin rakentaminen Humennén kaupungissa” pyritään lisäämään moottorittomien kuljetusten houkuttelevuutta ja kuljetuskapasiteettia – pyöräilyä kuljetettujen matkustajien kokonaismäärällä – kahden päätoiminnon kautta. Hankkeen tarkoituksena on rakentaa yhteys pyörätielle vanhalta Valaškovský-siltalta pyöräilyreitille Laborecin lähellä sijaitsevalle padolle sekä pyöräilyinfrastruktuurille, jossa pyöräilytelineiden sijainti katto- ja pyöräilyreitillä on rakennettua ja suunniteltua pyöräilyreittiä pitkin. Hankkeella luodaan edellytykset kaupungin asukkaiden liikkuvuudelle edistämällä riittävän rakennettua ja kompaktia pyöräteiden verkostoa kaupungissa. Se edistää myös liikenteen jakautumisen muutosta ympäristöystävällisempien liikennemuotojen hyväksi ja pyöräilyn osuuden kasvua, mikä keventää kaupunkikeskuksia vähitellen kasvavasta hoitoasteesta ja luo myönteisiä ympäristövaikutuksia ilmansaasteiden, melun ja tärinän vähentämisessä. Hanke on tukikelpoisten toimien mukainen, sillä se on tarkoitettu muun kuin moottoriliikenteen infrastruktuuriin sekä pyöräilyn houkuttelevuuden edistämiseen ja lisäämiseen yleisölle. Tällä hankkeella varmistetaan, että nykyinen tai suunniteltu pyöräilyinfrastruktuuri liitetään yhteen siviili-infrastruktuurin, teollisuusalueen ja julkisen henkilöliikenteen infrastruktuurin kanssa. Hanke vastaa täysin asiaankuuluvia liikennestrategia-asiakirjoja. Mitattavissa olevia indikaattoreita ovat seuraavat: Uusien pyöräteiden pituus = 0,2174 km; Luotujen pyöräilyinfrastruktuurielementtien määrä = 7. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Tällä hankkeella ”Moottoriliikenteen infrastruktuurin rakentaminen Humennén kaupungissa” pyritään lisäämään moottorittomien kuljetusten houkuttelevuutta ja kuljetuskapasiteettia – pyöräilyä kuljetettujen matkustajien kokonaismäärällä – kahden päätoiminnon kautta. Hankkeen tarkoituksena on rakentaa yhteys pyörätielle vanhalta Valaškovský-siltalta pyöräilyreitille Laborecin lähellä sijaitsevalle padolle sekä pyöräilyinfrastruktuurille, jossa pyöräilytelineiden sijainti katto- ja pyöräilyreitillä on rakennettua ja suunniteltua pyöräilyreittiä pitkin. Hankkeella luodaan edellytykset kaupungin asukkaiden liikkuvuudelle edistämällä riittävän rakennettua ja kompaktia pyöräteiden verkostoa kaupungissa. Se edistää myös liikenteen jakautumisen muutosta ympäristöystävällisempien liikennemuotojen hyväksi ja pyöräilyn osuuden kasvua, mikä keventää kaupunkikeskuksia vähitellen kasvavasta hoitoasteesta ja luo myönteisiä ympäristövaikutuksia ilmansaasteiden, melun ja tärinän vähentämisessä. Hanke on tukikelpoisten toimien mukainen, sillä se on tarkoitettu muun kuin moottoriliikenteen infrastruktuuriin sekä pyöräilyn houkuttelevuuden edistämiseen ja lisäämiseen yleisölle. Tällä hankkeella varmistetaan, että nykyinen tai suunniteltu pyöräilyinfrastruktuuri liitetään yhteen siviili-infrastruktuurin, teollisuusalueen ja julkisen henkilöliikenteen infrastruktuurin kanssa. Hanke vastaa täysin asiaankuuluvia liikennestrategia-asiakirjoja. Mitattavissa olevia indikaattoreita ovat seuraavat: Uusien pyöräteiden pituus = 0,2174 km; Luotujen pyöräilyinfrastruktuurielementtien määrä = 7. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Tällä hankkeella ”Moottoriliikenteen infrastruktuurin rakentaminen Humennén kaupungissa” pyritään lisäämään moottorittomien kuljetusten houkuttelevuutta ja kuljetuskapasiteettia – pyöräilyä kuljetettujen matkustajien kokonaismäärällä – kahden päätoiminnon kautta. Hankkeen tarkoituksena on rakentaa yhteys pyörätielle vanhalta Valaškovský-siltalta pyöräilyreitille Laborecin lähellä sijaitsevalle padolle sekä pyöräilyinfrastruktuurille, jossa pyöräilytelineiden sijainti katto- ja pyöräilyreitillä on rakennettua ja suunniteltua pyöräilyreittiä pitkin. Hankkeella luodaan edellytykset kaupungin asukkaiden liikkuvuudelle edistämällä riittävän rakennettua ja kompaktia pyöräteiden verkostoa kaupungissa. Se edistää myös liikenteen jakautumisen muutosta ympäristöystävällisempien liikennemuotojen hyväksi ja pyöräilyn osuuden kasvua, mikä keventää kaupunkikeskuksia vähitellen kasvavasta hoitoasteesta ja luo myönteisiä ympäristövaikutuksia ilmansaasteiden, melun ja tärinän vähentämisessä. Hanke on tukikelpoisten toimien mukainen, sillä se on tarkoitettu muun kuin moottoriliikenteen infrastruktuuriin sekä pyöräilyn houkuttelevuuden edistämiseen ja lisäämiseen yleisölle. Tällä hankkeella varmistetaan, että nykyinen tai suunniteltu pyöräilyinfrastruktuuri liitetään yhteen siviili-infrastruktuurin, teollisuusalueen ja julkisen henkilöliikenteen infrastruktuurin kanssa. Hanke vastaa täysin asiaankuuluvia liikennestrategia-asiakirjoja. Mitattavissa olevia indikaattoreita ovat seuraavat: Uusien pyöräteiden pituus = 0,2174 km; Luotujen pyöräilyinfrastruktuurielementtien määrä = 7. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Celem niniejszego projektu „Budowa infrastruktury dla transportu pozamotorowego w mieście Humenné” jest zwiększenie atrakcyjności i zdolności przewozowej transportu niezmotoryzowanego – jazda na rowerze na łącznej liczbie przewożonych pasażerów, poprzez dwie główne działania, które polegają na budowie łączącej ścieżki rowerowej od starego mostu Valaškovský do ścieżki rowerowej w tamie w pobliżu Laborec oraz dodatkowej infrastruktury rowerowej, w której adresowana jest lokalizacja rowerowa z dachami i rowerem wzdłuż wybudowanej i planowanej ścieżki rowerowej. Projekt stworzy warunki dla lepszej mobilności mieszkańców miasta, przyczyniając się do stworzenia wystarczająco zbudowanej i kompaktowej sieci ścieżek rowerowych w mieście. Przyczyni się to również do zmiany podziału pracy transportowej na rzecz bardziej przyjaznych dla środowiska środków transportu oraz do zwiększenia udziału rowerowego, a tym samym do zmniejszenia liczby ośrodków miejskich ze stopniowo rosnącego wskaźnika opieki i stworzenia pozytywnego wpływu na środowisko pod względem zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza, hałasu i wibracji. Projekt jest zgodny z działaniami kwalifikowalnymi, ponieważ będzie poświęcony infrastrukturze transportu pozamotorowego oraz promowaniu i zwiększaniu atrakcyjności rowerowej dla ludności. Niniejszy projekt zapewni połączenie istniejącej lub planowanej infrastruktury rowerowej z infrastrukturą cywilną, strefą przemysłową i infrastrukturą publicznego transportu pasażerskiego. Projekt w pełni odpowiada odpowiednim dokumentom strategicznym w dziedzinie transportu. Mierzalne wskaźniki to: Długość nowych dróg rowerowych = 0,2174 km; Liczba utworzonych dodatkowych elementów infrastruktury rowerowej = 7. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Celem niniejszego projektu „Budowa infrastruktury dla transportu pozamotorowego w mieście Humenné” jest zwiększenie atrakcyjności i zdolności przewozowej transportu niezmotoryzowanego – jazda na rowerze na łącznej liczbie przewożonych pasażerów, poprzez dwie główne działania, które polegają na budowie łączącej ścieżki rowerowej od starego mostu Valaškovský do ścieżki rowerowej w tamie w pobliżu Laborec oraz dodatkowej infrastruktury rowerowej, w której adresowana jest lokalizacja rowerowa z dachami i rowerem wzdłuż wybudowanej i planowanej ścieżki rowerowej. Projekt stworzy warunki dla lepszej mobilności mieszkańców miasta, przyczyniając się do stworzenia wystarczająco zbudowanej i kompaktowej sieci ścieżek rowerowych w mieście. Przyczyni się to również do zmiany podziału pracy transportowej na rzecz bardziej przyjaznych dla środowiska środków transportu oraz do zwiększenia udziału rowerowego, a tym samym do zmniejszenia liczby ośrodków miejskich ze stopniowo rosnącego wskaźnika opieki i stworzenia pozytywnego wpływu na środowisko pod względem zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza, hałasu i wibracji. Projekt jest zgodny z działaniami kwalifikowalnymi, ponieważ będzie poświęcony infrastrukturze transportu pozamotorowego oraz promowaniu i zwiększaniu atrakcyjności rowerowej dla ludności. Niniejszy projekt zapewni połączenie istniejącej lub planowanej infrastruktury rowerowej z infrastrukturą cywilną, strefą przemysłową i infrastrukturą publicznego transportu pasażerskiego. Projekt w pełni odpowiada odpowiednim dokumentom strategicznym w dziedzinie transportu. Mierzalne wskaźniki to: Długość nowych dróg rowerowych = 0,2174 km; Liczba utworzonych dodatkowych elementów infrastruktury rowerowej = 7. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Celem niniejszego projektu „Budowa infrastruktury dla transportu pozamotorowego w mieście Humenné” jest zwiększenie atrakcyjności i zdolności przewozowej transportu niezmotoryzowanego – jazda na rowerze na łącznej liczbie przewożonych pasażerów, poprzez dwie główne działania, które polegają na budowie łączącej ścieżki rowerowej od starego mostu Valaškovský do ścieżki rowerowej w tamie w pobliżu Laborec oraz dodatkowej infrastruktury rowerowej, w której adresowana jest lokalizacja rowerowa z dachami i rowerem wzdłuż wybudowanej i planowanej ścieżki rowerowej. Projekt stworzy warunki dla lepszej mobilności mieszkańców miasta, przyczyniając się do stworzenia wystarczająco zbudowanej i kompaktowej sieci ścieżek rowerowych w mieście. Przyczyni się to również do zmiany podziału pracy transportowej na rzecz bardziej przyjaznych dla środowiska środków transportu oraz do zwiększenia udziału rowerowego, a tym samym do zmniejszenia liczby ośrodków miejskich ze stopniowo rosnącego wskaźnika opieki i stworzenia pozytywnego wpływu na środowisko pod względem zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza, hałasu i wibracji. Projekt jest zgodny z działaniami kwalifikowalnymi, ponieważ będzie poświęcony infrastrukturze transportu pozamotorowego oraz promowaniu i zwiększaniu atrakcyjności rowerowej dla ludności. Niniejszy projekt zapewni połączenie istniejącej lub planowanej infrastruktury rowerowej z infrastrukturą cywilną, strefą przemysłową i infrastrukturą publicznego transportu pasażerskiego. Projekt w pełni odpowiada odpowiednim dokumentom strategicznym w dziedzinie transportu. Mierzalne wskaźniki to: Długość nowych dróg rowerowych = 0,2174 km; Liczba utworzonych dodatkowych elementów infrastruktury rowerowej = 7. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A „Nem motoros közlekedési infrastruktúra építése Humenné városában” elnevezésű projekt célja, hogy növelje a nem motorizált közlekedés vonzerejét és szállítási kapacitását a szállított utasok teljes számára, két fő tevékenység révén, amely a régi Valaškovský hídtól a Laborec melletti gátig összekötő kerékpárút megépítéséből, valamint a kerékpáros infrastruktúra további kerékpáros infrastruktúrájából áll, amelyen belül a kerékpáros áll tetővel és kerékpárral az épített és tervezett kerékpárút mentén. A projekt megteremti a város lakói jobb mobilitásának feltételeit azáltal, hogy hozzájárul a város kerékpárútjainak megfelelően kialakított és kompakt hálózatához. Hozzájárul továbbá a közlekedési munka megosztásának a környezetbarátabb közlekedési módok javára történő megváltoztatásához, valamint a kerékpározás arányának növekedéséhez, ezáltal a városi központoknak a gondozási arány fokozatos növekedéséről való megszabadulása, valamint a légszennyezés, a zaj és a rezgés csökkentése tekintetében kedvező környezeti hatás elérése. A projekt összhangban van a támogatható tevékenységekkel, mivel a nem motoros közlekedés infrastruktúrájára, valamint a kerékpáros közlekedés vonzerejének előmozdítására és növelésére irányul. Ez a projekt biztosítani fogja, hogy a meglévő vagy tervezett kerékpáros infrastruktúra összekapcsolódjon a polgári infrastruktúrával, az ipari övezettel és a tömegközlekedési infrastruktúrával. A projekt teljes mértékben megfelel a vonatkozó közlekedési stratégiai dokumentumoknak. Mérhető mutatók a következők: Az új kerékpárutak hossza = 0,2174 km; A létrehozott kerékpáros infrastruktúra további elemeinek száma = 7. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A „Nem motoros közlekedési infrastruktúra építése Humenné városában” elnevezésű projekt célja, hogy növelje a nem motorizált közlekedés vonzerejét és szállítási kapacitását a szállított utasok teljes számára, két fő tevékenység révén, amely a régi Valaškovský hídtól a Laborec melletti gátig összekötő kerékpárút megépítéséből, valamint a kerékpáros infrastruktúra további kerékpáros infrastruktúrájából áll, amelyen belül a kerékpáros áll tetővel és kerékpárral az épített és tervezett kerékpárút mentén. A projekt megteremti a város lakói jobb mobilitásának feltételeit azáltal, hogy hozzájárul a város kerékpárútjainak megfelelően kialakított és kompakt hálózatához. Hozzájárul továbbá a közlekedési munka megosztásának a környezetbarátabb közlekedési módok javára történő megváltoztatásához, valamint a kerékpározás arányának növekedéséhez, ezáltal a városi központoknak a gondozási arány fokozatos növekedéséről való megszabadulása, valamint a légszennyezés, a zaj és a rezgés csökkentése tekintetében kedvező környezeti hatás elérése. A projekt összhangban van a támogatható tevékenységekkel, mivel a nem motoros közlekedés infrastruktúrájára, valamint a kerékpáros közlekedés vonzerejének előmozdítására és növelésére irányul. Ez a projekt biztosítani fogja, hogy a meglévő vagy tervezett kerékpáros infrastruktúra összekapcsolódjon a polgári infrastruktúrával, az ipari övezettel és a tömegközlekedési infrastruktúrával. A projekt teljes mértékben megfelel a vonatkozó közlekedési stratégiai dokumentumoknak. Mérhető mutatók a következők: Az új kerékpárutak hossza = 0,2174 km; A létrehozott kerékpáros infrastruktúra további elemeinek száma = 7. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A „Nem motoros közlekedési infrastruktúra építése Humenné városában” elnevezésű projekt célja, hogy növelje a nem motorizált közlekedés vonzerejét és szállítási kapacitását a szállított utasok teljes számára, két fő tevékenység révén, amely a régi Valaškovský hídtól a Laborec melletti gátig összekötő kerékpárút megépítéséből, valamint a kerékpáros infrastruktúra további kerékpáros infrastruktúrájából áll, amelyen belül a kerékpáros áll tetővel és kerékpárral az épített és tervezett kerékpárút mentén. A projekt megteremti a város lakói jobb mobilitásának feltételeit azáltal, hogy hozzájárul a város kerékpárútjainak megfelelően kialakított és kompakt hálózatához. Hozzájárul továbbá a közlekedési munka megosztásának a környezetbarátabb közlekedési módok javára történő megváltoztatásához, valamint a kerékpározás arányának növekedéséhez, ezáltal a városi központoknak a gondozási arány fokozatos növekedéséről való megszabadulása, valamint a légszennyezés, a zaj és a rezgés csökkentése tekintetében kedvező környezeti hatás elérése. A projekt összhangban van a támogatható tevékenységekkel, mivel a nem motoros közlekedés infrastruktúrájára, valamint a kerékpáros közlekedés vonzerejének előmozdítására és növelésére irányul. Ez a projekt biztosítani fogja, hogy a meglévő vagy tervezett kerékpáros infrastruktúra összekapcsolódjon a polgári infrastruktúrával, az ipari övezettel és a tömegközlekedési infrastruktúrával. A projekt teljes mértékben megfelel a vonatkozó közlekedési stratégiai dokumentumoknak. Mérhető mutatók a következők: Az új kerékpárutak hossza = 0,2174 km; A létrehozott kerékpáros infrastruktúra további elemeinek száma = 7. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cílem současného projektu „Výstavba infrastruktury pro nemotorovou dopravu ve městě Humenné“ je zvýšit atraktivitu a přepravní kapacitu nemotorové dopravy – cyklistiky na celkovém počtu přepravovaných cestujících, a to dvěma hlavními činnostmi, které spočívají ve výstavbě spojovací cyklostezky od starého Valaškovského mostu k cyklostezce u přehrady u Laborce a další cyklistické infrastruktuře, v jejímž rámci stojí místo cyklistiky se střešní a cyklistickou stezkou podél vybudované a plánované cyklostezky. Projekt vytvoří podmínky pro lepší mobilitu obyvatel města tím, že přispěje k dostatečně vybudované a kompaktní síti cyklostezek ve městě. Přispěje rovněž ke změně rozdělení dopravních prací ve prospěch způsobů dopravy šetrnějších k životnímu prostředí a ke zvýšení podílu cyklistiky, čímž se odlehčí městská centra od postupně rostoucí míry péče a vytvoří pozitivní vliv na životní prostředí, pokud jde o snížení znečištění ovzduší, hluku a vibrací. Projekt je v souladu se způsobilými činnostmi, neboť bude zaměřen na infrastrukturu pro nemotorovou dopravu a na podporu atraktivity cyklistiky pro veřejnost. Tento projekt zajistí, aby stávající nebo plánovaná cyklistická infrastruktura byla propojena s občanskou infrastrukturou, průmyslovou zónou a veřejnou infrastrukturou osobní dopravy. Projekt plně odpovídá příslušným dopravním strategickým dokumentům. Měřitelnými ukazateli jsou: Délka nových cyklostezek = 0,2174 km; Počet vytvořených dodatečných prvků cyklistické infrastruktury= 7. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem současného projektu „Výstavba infrastruktury pro nemotorovou dopravu ve městě Humenné“ je zvýšit atraktivitu a přepravní kapacitu nemotorové dopravy – cyklistiky na celkovém počtu přepravovaných cestujících, a to dvěma hlavními činnostmi, které spočívají ve výstavbě spojovací cyklostezky od starého Valaškovského mostu k cyklostezce u přehrady u Laborce a další cyklistické infrastruktuře, v jejímž rámci stojí místo cyklistiky se střešní a cyklistickou stezkou podél vybudované a plánované cyklostezky. Projekt vytvoří podmínky pro lepší mobilitu obyvatel města tím, že přispěje k dostatečně vybudované a kompaktní síti cyklostezek ve městě. Přispěje rovněž ke změně rozdělení dopravních prací ve prospěch způsobů dopravy šetrnějších k životnímu prostředí a ke zvýšení podílu cyklistiky, čímž se odlehčí městská centra od postupně rostoucí míry péče a vytvoří pozitivní vliv na životní prostředí, pokud jde o snížení znečištění ovzduší, hluku a vibrací. Projekt je v souladu se způsobilými činnostmi, neboť bude zaměřen na infrastrukturu pro nemotorovou dopravu a na podporu atraktivity cyklistiky pro veřejnost. Tento projekt zajistí, aby stávající nebo plánovaná cyklistická infrastruktura byla propojena s občanskou infrastrukturou, průmyslovou zónou a veřejnou infrastrukturou osobní dopravy. Projekt plně odpovídá příslušným dopravním strategickým dokumentům. Měřitelnými ukazateli jsou: Délka nových cyklostezek = 0,2174 km; Počet vytvořených dodatečných prvků cyklistické infrastruktury= 7. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem současného projektu „Výstavba infrastruktury pro nemotorovou dopravu ve městě Humenné“ je zvýšit atraktivitu a přepravní kapacitu nemotorové dopravy – cyklistiky na celkovém počtu přepravovaných cestujících, a to dvěma hlavními činnostmi, které spočívají ve výstavbě spojovací cyklostezky od starého Valaškovského mostu k cyklostezce u přehrady u Laborce a další cyklistické infrastruktuře, v jejímž rámci stojí místo cyklistiky se střešní a cyklistickou stezkou podél vybudované a plánované cyklostezky. Projekt vytvoří podmínky pro lepší mobilitu obyvatel města tím, že přispěje k dostatečně vybudované a kompaktní síti cyklostezek ve městě. Přispěje rovněž ke změně rozdělení dopravních prací ve prospěch způsobů dopravy šetrnějších k životnímu prostředí a ke zvýšení podílu cyklistiky, čímž se odlehčí městská centra od postupně rostoucí míry péče a vytvoří pozitivní vliv na životní prostředí, pokud jde o snížení znečištění ovzduší, hluku a vibrací. Projekt je v souladu se způsobilými činnostmi, neboť bude zaměřen na infrastrukturu pro nemotorovou dopravu a na podporu atraktivity cyklistiky pro veřejnost. Tento projekt zajistí, aby stávající nebo plánovaná cyklistická infrastruktura byla propojena s občanskou infrastrukturou, průmyslovou zónou a veřejnou infrastrukturou osobní dopravy. Projekt plně odpovídá příslušným dopravním strategickým dokumentům. Měřitelnými ukazateli jsou: Délka nových cyklostezek = 0,2174 km; Počet vytvořených dodatečných prvků cyklistické infrastruktury= 7. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Šī projekta “Nemotoru transporta infrastruktūras būvniecība Humennē” mērķis ir palielināt nemotorizēta transporta pievilcību un transporta kapacitāti — riteņbraukšana no kopējā pārvadāto pasažieru skaita, izmantojot divas galvenās aktivitātes, kas ietver savienojošā veloceliņa izbūvi no vecā Valaškovský tilta līdz veloceliņam pie aizsprosta Laborecas un papildu veloinfrastruktūras, kurā tiek aplūkota veloceliņu atrašanās vieta ar jumtu un riteņbraukšanu pa izbūvēto un plānoto veloceliņu. Projekts radīs apstākļus labākai pilsētas iedzīvotāju mobilitātei, veicinot pietiekami izbūvētu un kompaktu veloceliņu tīklu pilsētā. Tas arī veicinās izmaiņas transporta pakalpojumu sadalījumā par labu videi nekaitīgākiem transporta veidiem un riteņbraukšanas īpatsvara pieaugumu, tādējādi atvieglojot pilsētu centrus no pakāpeniski pieaugošā aprūpes līmeņa un radot pozitīvu ietekmi uz vidi, samazinot gaisa piesārņojumu, troksni un vibrāciju. Projekts atbilst attiecināmajām darbībām, jo tas būs veltīts nemotorizēta transporta infrastruktūrai un velotransporta pievilcības veicināšanai un palielināšanai sabiedrībā. Šis projekts nodrošinās, ka esošā vai plānotā riteņbraukšanas infrastruktūra ir savstarpēji savienota ar civilo infrastruktūru, rūpniecisko zonu un sabiedriskā pasažieru transporta infrastruktūru. Projekts pilnībā atbilst attiecīgajiem transporta stratēģijas dokumentiem. Izmērāmi rādītāji ir šādi: Jaunu velosipēdu ceļu garums = 0,2174 km; Izveidoto papildu veloinfrastruktūras elementu skaits= 7. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Šī projekta “Nemotoru transporta infrastruktūras būvniecība Humennē” mērķis ir palielināt nemotorizēta transporta pievilcību un transporta kapacitāti — riteņbraukšana no kopējā pārvadāto pasažieru skaita, izmantojot divas galvenās aktivitātes, kas ietver savienojošā veloceliņa izbūvi no vecā Valaškovský tilta līdz veloceliņam pie aizsprosta Laborecas un papildu veloinfrastruktūras, kurā tiek aplūkota veloceliņu atrašanās vieta ar jumtu un riteņbraukšanu pa izbūvēto un plānoto veloceliņu. Projekts radīs apstākļus labākai pilsētas iedzīvotāju mobilitātei, veicinot pietiekami izbūvētu un kompaktu veloceliņu tīklu pilsētā. Tas arī veicinās izmaiņas transporta pakalpojumu sadalījumā par labu videi nekaitīgākiem transporta veidiem un riteņbraukšanas īpatsvara pieaugumu, tādējādi atvieglojot pilsētu centrus no pakāpeniski pieaugošā aprūpes līmeņa un radot pozitīvu ietekmi uz vidi, samazinot gaisa piesārņojumu, troksni un vibrāciju. Projekts atbilst attiecināmajām darbībām, jo tas būs veltīts nemotorizēta transporta infrastruktūrai un velotransporta pievilcības veicināšanai un palielināšanai sabiedrībā. Šis projekts nodrošinās, ka esošā vai plānotā riteņbraukšanas infrastruktūra ir savstarpēji savienota ar civilo infrastruktūru, rūpniecisko zonu un sabiedriskā pasažieru transporta infrastruktūru. Projekts pilnībā atbilst attiecīgajiem transporta stratēģijas dokumentiem. Izmērāmi rādītāji ir šādi: Jaunu velosipēdu ceļu garums = 0,2174 km; Izveidoto papildu veloinfrastruktūras elementu skaits= 7. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Šī projekta “Nemotoru transporta infrastruktūras būvniecība Humennē” mērķis ir palielināt nemotorizēta transporta pievilcību un transporta kapacitāti — riteņbraukšana no kopējā pārvadāto pasažieru skaita, izmantojot divas galvenās aktivitātes, kas ietver savienojošā veloceliņa izbūvi no vecā Valaškovský tilta līdz veloceliņam pie aizsprosta Laborecas un papildu veloinfrastruktūras, kurā tiek aplūkota veloceliņu atrašanās vieta ar jumtu un riteņbraukšanu pa izbūvēto un plānoto veloceliņu. Projekts radīs apstākļus labākai pilsētas iedzīvotāju mobilitātei, veicinot pietiekami izbūvētu un kompaktu veloceliņu tīklu pilsētā. Tas arī veicinās izmaiņas transporta pakalpojumu sadalījumā par labu videi nekaitīgākiem transporta veidiem un riteņbraukšanas īpatsvara pieaugumu, tādējādi atvieglojot pilsētu centrus no pakāpeniski pieaugošā aprūpes līmeņa un radot pozitīvu ietekmi uz vidi, samazinot gaisa piesārņojumu, troksni un vibrāciju. Projekts atbilst attiecināmajām darbībām, jo tas būs veltīts nemotorizēta transporta infrastruktūrai un velotransporta pievilcības veicināšanai un palielināšanai sabiedrībā. Šis projekts nodrošinās, ka esošā vai plānotā riteņbraukšanas infrastruktūra ir savstarpēji savienota ar civilo infrastruktūru, rūpniecisko zonu un sabiedriskā pasažieru transporta infrastruktūru. Projekts pilnībā atbilst attiecīgajiem transporta stratēģijas dokumentiem. Izmērāmi rādītāji ir šādi: Jaunu velosipēdu ceļu garums = 0,2174 km; Izveidoto papildu veloinfrastruktūras elementu skaits= 7. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é is aidhm don tionscadal reatha “Bonneagar a thógáil le haghaidh iompair neamh-mhótair i gcathair Humenné” tarraingteacht agus acmhainn iompair an iompair gan inneall a mhéadú — rothaíocht ar líon iomlán na bpaisinéirí arna n-iompar, trí dhá phríomhghníomhaíocht, lena n-áirítear conair rothaíochta nasctha a thógáil ó sheandhroichead Valaškovský go dtí an cosán rothaíochta ag an damba in aice le Laborec agus an bonneagar rothaíochta breise ina bhfuil suíomh na rothaíochta le díon agus rothaíocht ar feadh na conaire rothaíochta tógtha agus pleanáilte. Cruthóidh an tionscadal dálaí le haghaidh soghluaisteacht níos fearr d’áitritheoirí na cathrach trí rannchuidiú le gréasán cosáin rothaíochta atá tógtha agus dlúth go leor sa chathair. Cuideoidh sé freisin le hathrú a dhéanamh ar roinnt na hoibre iompair i bhfabhar modhanna iompair atá níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol agus le méadú ar an sciar den rothaíocht, rud a fhágfaidh go mbeidh lárionaid uirbeacha níos éadroime ó ráta cúraim atá ag méadú de réir a chéile agus go gcruthófar tionchar dearfach ar an gcomhshaol ó thaobh truailliú aeir, torann agus creathadh a laghdú. Tá an tionscadal ag teacht leis na gníomhaíochtaí incháilithe, ós rud é go mbeidh sé tiomnaithe do bhonneagar d’iompar neamh-ghluaiste agus do tharraingteacht na rothaíochta don phobal a chur chun cinn agus a mhéadú. Cinnteoidh an tionscadal seo go mbeidh an bonneagar rothaíochta atá ann cheana nó atá beartaithe idirnasctha leis an mbonneagar sibhialta, leis an limistéar tionsclaíoch agus leis an mbonneagar poiblí iompair do phaisinéirí. Tá an tionscadal ag teacht go hiomlán leis na páipéir straitéise iompair ábhartha. Is iad seo a leanas na táscairí intomhaiste: Fad na mbóithre rothar nua = 0.2174 km; Líon na n-eilimintí bonneagair rothaíochta breise a cruthaíodh= 7. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é is aidhm don tionscadal reatha “Bonneagar a thógáil le haghaidh iompair neamh-mhótair i gcathair Humenné” tarraingteacht agus acmhainn iompair an iompair gan inneall a mhéadú — rothaíocht ar líon iomlán na bpaisinéirí arna n-iompar, trí dhá phríomhghníomhaíocht, lena n-áirítear conair rothaíochta nasctha a thógáil ó sheandhroichead Valaškovský go dtí an cosán rothaíochta ag an damba in aice le Laborec agus an bonneagar rothaíochta breise ina bhfuil suíomh na rothaíochta le díon agus rothaíocht ar feadh na conaire rothaíochta tógtha agus pleanáilte. Cruthóidh an tionscadal dálaí le haghaidh soghluaisteacht níos fearr d’áitritheoirí na cathrach trí rannchuidiú le gréasán cosáin rothaíochta atá tógtha agus dlúth go leor sa chathair. Cuideoidh sé freisin le hathrú a dhéanamh ar roinnt na hoibre iompair i bhfabhar modhanna iompair atá níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol agus le méadú ar an sciar den rothaíocht, rud a fhágfaidh go mbeidh lárionaid uirbeacha níos éadroime ó ráta cúraim atá ag méadú de réir a chéile agus go gcruthófar tionchar dearfach ar an gcomhshaol ó thaobh truailliú aeir, torann agus creathadh a laghdú. Tá an tionscadal ag teacht leis na gníomhaíochtaí incháilithe, ós rud é go mbeidh sé tiomnaithe do bhonneagar d’iompar neamh-ghluaiste agus do tharraingteacht na rothaíochta don phobal a chur chun cinn agus a mhéadú. Cinnteoidh an tionscadal seo go mbeidh an bonneagar rothaíochta atá ann cheana nó atá beartaithe idirnasctha leis an mbonneagar sibhialta, leis an limistéar tionsclaíoch agus leis an mbonneagar poiblí iompair do phaisinéirí. Tá an tionscadal ag teacht go hiomlán leis na páipéir straitéise iompair ábhartha. Is iad seo a leanas na táscairí intomhaiste: Fad na mbóithre rothar nua = 0.2174 km; Líon na n-eilimintí bonneagair rothaíochta breise a cruthaíodh= 7. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é is aidhm don tionscadal reatha “Bonneagar a thógáil le haghaidh iompair neamh-mhótair i gcathair Humenné” tarraingteacht agus acmhainn iompair an iompair gan inneall a mhéadú — rothaíocht ar líon iomlán na bpaisinéirí arna n-iompar, trí dhá phríomhghníomhaíocht, lena n-áirítear conair rothaíochta nasctha a thógáil ó sheandhroichead Valaškovský go dtí an cosán rothaíochta ag an damba in aice le Laborec agus an bonneagar rothaíochta breise ina bhfuil suíomh na rothaíochta le díon agus rothaíocht ar feadh na conaire rothaíochta tógtha agus pleanáilte. Cruthóidh an tionscadal dálaí le haghaidh soghluaisteacht níos fearr d’áitritheoirí na cathrach trí rannchuidiú le gréasán cosáin rothaíochta atá tógtha agus dlúth go leor sa chathair. Cuideoidh sé freisin le hathrú a dhéanamh ar roinnt na hoibre iompair i bhfabhar modhanna iompair atá níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol agus le méadú ar an sciar den rothaíocht, rud a fhágfaidh go mbeidh lárionaid uirbeacha níos éadroime ó ráta cúraim atá ag méadú de réir a chéile agus go gcruthófar tionchar dearfach ar an gcomhshaol ó thaobh truailliú aeir, torann agus creathadh a laghdú. Tá an tionscadal ag teacht leis na gníomhaíochtaí incháilithe, ós rud é go mbeidh sé tiomnaithe do bhonneagar d’iompar neamh-ghluaiste agus do tharraingteacht na rothaíochta don phobal a chur chun cinn agus a mhéadú. Cinnteoidh an tionscadal seo go mbeidh an bonneagar rothaíochta atá ann cheana nó atá beartaithe idirnasctha leis an mbonneagar sibhialta, leis an limistéar tionsclaíoch agus leis an mbonneagar poiblí iompair do phaisinéirí. Tá an tionscadal ag teacht go hiomlán leis na páipéir straitéise iompair ábhartha. Is iad seo a leanas na táscairí intomhaiste: Fad na mbóithre rothar nua = 0.2174 km; Líon na n-eilimintí bonneagair rothaíochta breise a cruthaíodh= 7. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj tega projekta „Gradnja infrastrukture za nemotorni promet v mestu Humenné“ je povečati privlačnost in prevozno zmogljivost nemotoriziranega prometa – kolesarjenje na skupnem številu prepeljanih potnikov z dvema glavnima dejavnostima, ki vključujeta gradnjo povezovalne kolesarske poti od starega mostu Valaškovský do kolesarske poti pri jezu pri Laborcu in dodatne kolesarske infrastrukture, znotraj katere se obravnava lokacija kolesarskih stojnic s strešnimi in kolesarskimi stojnicami vzdolž zgrajene in načrtovane kolesarske poti. Projekt bo ustvaril pogoje za boljšo mobilnost prebivalcev mesta, saj bo prispeval k dovolj zgrajeni in kompaktni mreži kolesarskih poti v mestu. Prav tako bo prispevala k spremembi v delitvi dela na področju prometa v korist okolju prijaznejših načinov prevoza in k povečanju deleža kolesarjenja, s čimer se bodo mestna središča postopno povečevala in ustvarila pozitiven okoljski učinek v smislu zmanjšanja onesnaženosti zraka, hrupa in vibracij. Projekt je v skladu z upravičenimi dejavnostmi, saj bo namenjen infrastrukturi za nemotorni promet ter spodbujanju in povečanju privlačnosti kolesarjenja za javnost. Ta projekt bo zagotovil, da bo obstoječa ali načrtovana kolesarska infrastruktura povezana s civilno infrastrukturo, industrijskim območjem in infrastrukturo javnega potniškega prometa. Projekt v celoti ustreza ustreznim dokumentom o strategiji na področju prometa. Merljivi kazalniki so: Dolžina novih kolesarskih cest = 0,2174 km; Število ustvarjenih dodatnih elementov kolesarske infrastrukture = 7. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj tega projekta „Gradnja infrastrukture za nemotorni promet v mestu Humenné“ je povečati privlačnost in prevozno zmogljivost nemotoriziranega prometa – kolesarjenje na skupnem številu prepeljanih potnikov z dvema glavnima dejavnostima, ki vključujeta gradnjo povezovalne kolesarske poti od starega mostu Valaškovský do kolesarske poti pri jezu pri Laborcu in dodatne kolesarske infrastrukture, znotraj katere se obravnava lokacija kolesarskih stojnic s strešnimi in kolesarskimi stojnicami vzdolž zgrajene in načrtovane kolesarske poti. Projekt bo ustvaril pogoje za boljšo mobilnost prebivalcev mesta, saj bo prispeval k dovolj zgrajeni in kompaktni mreži kolesarskih poti v mestu. Prav tako bo prispevala k spremembi v delitvi dela na področju prometa v korist okolju prijaznejših načinov prevoza in k povečanju deleža kolesarjenja, s čimer se bodo mestna središča postopno povečevala in ustvarila pozitiven okoljski učinek v smislu zmanjšanja onesnaženosti zraka, hrupa in vibracij. Projekt je v skladu z upravičenimi dejavnostmi, saj bo namenjen infrastrukturi za nemotorni promet ter spodbujanju in povečanju privlačnosti kolesarjenja za javnost. Ta projekt bo zagotovil, da bo obstoječa ali načrtovana kolesarska infrastruktura povezana s civilno infrastrukturo, industrijskim območjem in infrastrukturo javnega potniškega prometa. Projekt v celoti ustreza ustreznim dokumentom o strategiji na področju prometa. Merljivi kazalniki so: Dolžina novih kolesarskih cest = 0,2174 km; Število ustvarjenih dodatnih elementov kolesarske infrastrukture = 7. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj tega projekta „Gradnja infrastrukture za nemotorni promet v mestu Humenné“ je povečati privlačnost in prevozno zmogljivost nemotoriziranega prometa – kolesarjenje na skupnem številu prepeljanih potnikov z dvema glavnima dejavnostima, ki vključujeta gradnjo povezovalne kolesarske poti od starega mostu Valaškovský do kolesarske poti pri jezu pri Laborcu in dodatne kolesarske infrastrukture, znotraj katere se obravnava lokacija kolesarskih stojnic s strešnimi in kolesarskimi stojnicami vzdolž zgrajene in načrtovane kolesarske poti. Projekt bo ustvaril pogoje za boljšo mobilnost prebivalcev mesta, saj bo prispeval k dovolj zgrajeni in kompaktni mreži kolesarskih poti v mestu. Prav tako bo prispevala k spremembi v delitvi dela na področju prometa v korist okolju prijaznejših načinov prevoza in k povečanju deleža kolesarjenja, s čimer se bodo mestna središča postopno povečevala in ustvarila pozitiven okoljski učinek v smislu zmanjšanja onesnaženosti zraka, hrupa in vibracij. Projekt je v skladu z upravičenimi dejavnostmi, saj bo namenjen infrastrukturi za nemotorni promet ter spodbujanju in povečanju privlačnosti kolesarjenja za javnost. Ta projekt bo zagotovil, da bo obstoječa ali načrtovana kolesarska infrastruktura povezana s civilno infrastrukturo, industrijskim območjem in infrastrukturo javnega potniškega prometa. Projekt v celoti ustreza ustreznim dokumentom o strategiji na področju prometa. Merljivi kazalniki so: Dolžina novih kolesarskih cest = 0,2174 km; Število ustvarjenih dodatnih elementov kolesarske infrastrukture = 7. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Целта на настоящия проект „Изграждане на инфраструктура за немоторен транспорт в град Humenné“ е да се повиши привлекателността и транспортният капацитет на немоторизирания транспорт — колоездене на общия брой превозени пътници, чрез две основни дейности, които се състоят в изграждането на свързваща велосипедна алея от стария мост на Валашковски до велосипедната алея на язовира близо до Лаборец и допълнителната велосипедна инфраструктура, в рамките на която се разглежда местоположението на колоезденето с покривни и велосипедни щандове по изградената и планирана велосипедна пътека. Проектът ще създаде условия за по-добра мобилност на жителите на града, като допринесе за достатъчно изградена и компактна мрежа от велосипедни алеи в града. То също така ще допринесе за промяна в разделението на транспортните дейности в полза на по-екологосъобразните видове транспорт и за увеличаване на дела на велосипедния транспорт, като по този начин се облекчават градските центрове от постепенно нарастващия процент на полагане на грижи и се създава положителен ефект върху околната среда по отношение на намаляването на замърсяването на въздуха, шума и вибрациите. Проектът е в съответствие с допустимите дейности, тъй като ще бъде предназначен за инфраструктура за немоторен транспорт и за насърчаване и повишаване на привлекателността на велосипедния транспорт за обществеността. Настоящият проект ще гарантира, че съществуващата или планираната велосипедна инфраструктура е свързана с гражданската инфраструктура, промишлената зона и инфраструктурата за обществен пътнически транспорт. Проектът напълно съответства на съответните документи за транспортна стратегия. Измеримите показатели са: Дължина на пътищата с нов цикъл = 0,2174 km; Брой на създадените допълнителни елементи на велосипедната инфраструктура = 7. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Целта на настоящия проект „Изграждане на инфраструктура за немоторен транспорт в град Humenné“ е да се повиши привлекателността и транспортният капацитет на немоторизирания транспорт — колоездене на общия брой превозени пътници, чрез две основни дейности, които се състоят в изграждането на свързваща велосипедна алея от стария мост на Валашковски до велосипедната алея на язовира близо до Лаборец и допълнителната велосипедна инфраструктура, в рамките на която се разглежда местоположението на колоезденето с покривни и велосипедни щандове по изградената и планирана велосипедна пътека. Проектът ще създаде условия за по-добра мобилност на жителите на града, като допринесе за достатъчно изградена и компактна мрежа от велосипедни алеи в града. То също така ще допринесе за промяна в разделението на транспортните дейности в полза на по-екологосъобразните видове транспорт и за увеличаване на дела на велосипедния транспорт, като по този начин се облекчават градските центрове от постепенно нарастващия процент на полагане на грижи и се създава положителен ефект върху околната среда по отношение на намаляването на замърсяването на въздуха, шума и вибрациите. Проектът е в съответствие с допустимите дейности, тъй като ще бъде предназначен за инфраструктура за немоторен транспорт и за насърчаване и повишаване на привлекателността на велосипедния транспорт за обществеността. Настоящият проект ще гарантира, че съществуващата или планираната велосипедна инфраструктура е свързана с гражданската инфраструктура, промишлената зона и инфраструктурата за обществен пътнически транспорт. Проектът напълно съответства на съответните документи за транспортна стратегия. Измеримите показатели са: Дължина на пътищата с нов цикъл = 0,2174 km; Брой на създадените допълнителни елементи на велосипедната инфраструктура = 7. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Целта на настоящия проект „Изграждане на инфраструктура за немоторен транспорт в град Humenné“ е да се повиши привлекателността и транспортният капацитет на немоторизирания транспорт — колоездене на общия брой превозени пътници, чрез две основни дейности, които се състоят в изграждането на свързваща велосипедна алея от стария мост на Валашковски до велосипедната алея на язовира близо до Лаборец и допълнителната велосипедна инфраструктура, в рамките на която се разглежда местоположението на колоезденето с покривни и велосипедни щандове по изградената и планирана велосипедна пътека. Проектът ще създаде условия за по-добра мобилност на жителите на града, като допринесе за достатъчно изградена и компактна мрежа от велосипедни алеи в града. То също така ще допринесе за промяна в разделението на транспортните дейности в полза на по-екологосъобразните видове транспорт и за увеличаване на дела на велосипедния транспорт, като по този начин се облекчават градските центрове от постепенно нарастващия процент на полагане на грижи и се създава положителен ефект върху околната среда по отношение на намаляването на замърсяването на въздуха, шума и вибрациите. Проектът е в съответствие с допустимите дейности, тъй като ще бъде предназначен за инфраструктура за немоторен транспорт и за насърчаване и повишаване на привлекателността на велосипедния транспорт за обществеността. Настоящият проект ще гарантира, че съществуващата или планираната велосипедна инфраструктура е свързана с гражданската инфраструктура, промишлената зона и инфраструктурата за обществен пътнически транспорт. Проектът напълно съответства на съответните документи за транспортна стратегия. Измеримите показатели са: Дължина на пътищата с нов цикъл = 0,2174 km; Брой на създадените допълнителни елементи на велосипедната инфраструктура = 7. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L-għan ta’ dan il-proġett “Kostruzzjoni ta’ infrastruttura għat-trasport mhux bil-mutur fil-belt ta’ Humenné” huwa li jżid l-attrattività u l-kapaċità tat-trasport tat-trasport mhux motorizzat — iċ-ċikliżmu fuq l-għadd totali ta’ passiġġieri ttrasportati, permezz ta’ żewġ attivitajiet ewlenin, li jikkonsistu fil-kostruzzjoni ta’ mogħdija taċ-ċiklu ta’ konnessjoni mill-pont il-qadim ta’ Valaškovský sal-passaġġ taċ-ċikliżmu fid-diga qrib Laborec u l-infrastruttura addizzjonali għaċ-ċikliżmu li fiha l-post taċ-ċikliżmu jinsab bis-saqaf u ċ-ċikliżmu tul il-mogħdija mibnija u ppjanata taċ-ċikliżmu. Il-proġett se joħloq kundizzjonijiet għal mobilità aħjar tal-abitanti tal-belt billi jikkontribwixxi għal netwerk ta’ mogħdijiet għar-roti fil-belt mibni u kumpatt biżżejjed. Hija se tikkontribwixxi wkoll għal bidla fit-tqassim tax-xogħol tat-trasport favur modi ta’ trasport li jirrispettaw aktar l-ambjent u għal żieda fis-sehem taċ-ċikliżmu, u b’hekk iċ-ċentri urbani jitħaffu minn rata ta’ kura li qed tiżdied gradwalment u jinħoloq effett ambjentali pożittiv f’termini ta’ tnaqqis tat-tniġġis ta’ l-arja, l-istorbju u l-vibrazzjoni. Il-proġett huwa konformi mal-attivitajiet eliġibbli, peress li se jkun iddedikat għall-infrastruttura għat-trasport mhux bil-mutur u għall-promozzjoni u ż-żieda fl-attrazzjoni taċ-ċikliżmu għall-pubbliku. Dan il-proġett se jiżgura li l-infrastruttura taċ-ċikliżmu eżistenti jew ippjanata tkun interkonnessa mal-infrastruttura ċivili, maż-żona industrijali u mal-infrastruttura pubblika tat-trasport tal-passiġġieri. Il-proġett jikkorrispondi bis-sħiħ mad-dokumenti ta’ strateġija tat-trasport rilevanti. L-indikaturi li jistgħu jitkejlu huma: Tul ta’ toroq b’ċiklu ġdid = 0.2174 km; L-għadd ta’ elementi addizzjonali tal-infrastruttura taċ-ċikliżmu maħluqa= 7. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan ta’ dan il-proġett “Kostruzzjoni ta’ infrastruttura għat-trasport mhux bil-mutur fil-belt ta’ Humenné” huwa li jżid l-attrattività u l-kapaċità tat-trasport tat-trasport mhux motorizzat — iċ-ċikliżmu fuq l-għadd totali ta’ passiġġieri ttrasportati, permezz ta’ żewġ attivitajiet ewlenin, li jikkonsistu fil-kostruzzjoni ta’ mogħdija taċ-ċiklu ta’ konnessjoni mill-pont il-qadim ta’ Valaškovský sal-passaġġ taċ-ċikliżmu fid-diga qrib Laborec u l-infrastruttura addizzjonali għaċ-ċikliżmu li fiha l-post taċ-ċikliżmu jinsab bis-saqaf u ċ-ċikliżmu tul il-mogħdija mibnija u ppjanata taċ-ċikliżmu. Il-proġett se joħloq kundizzjonijiet għal mobilità aħjar tal-abitanti tal-belt billi jikkontribwixxi għal netwerk ta’ mogħdijiet għar-roti fil-belt mibni u kumpatt biżżejjed. Hija se tikkontribwixxi wkoll għal bidla fit-tqassim tax-xogħol tat-trasport favur modi ta’ trasport li jirrispettaw aktar l-ambjent u għal żieda fis-sehem taċ-ċikliżmu, u b’hekk iċ-ċentri urbani jitħaffu minn rata ta’ kura li qed tiżdied gradwalment u jinħoloq effett ambjentali pożittiv f’termini ta’ tnaqqis tat-tniġġis ta’ l-arja, l-istorbju u l-vibrazzjoni. Il-proġett huwa konformi mal-attivitajiet eliġibbli, peress li se jkun iddedikat għall-infrastruttura għat-trasport mhux bil-mutur u għall-promozzjoni u ż-żieda fl-attrazzjoni taċ-ċikliżmu għall-pubbliku. Dan il-proġett se jiżgura li l-infrastruttura taċ-ċikliżmu eżistenti jew ippjanata tkun interkonnessa mal-infrastruttura ċivili, maż-żona industrijali u mal-infrastruttura pubblika tat-trasport tal-passiġġieri. Il-proġett jikkorrispondi bis-sħiħ mad-dokumenti ta’ strateġija tat-trasport rilevanti. L-indikaturi li jistgħu jitkejlu huma: Tul ta’ toroq b’ċiklu ġdid = 0.2174 km; L-għadd ta’ elementi addizzjonali tal-infrastruttura taċ-ċikliżmu maħluqa= 7. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan ta’ dan il-proġett “Kostruzzjoni ta’ infrastruttura għat-trasport mhux bil-mutur fil-belt ta’ Humenné” huwa li jżid l-attrattività u l-kapaċità tat-trasport tat-trasport mhux motorizzat — iċ-ċikliżmu fuq l-għadd totali ta’ passiġġieri ttrasportati, permezz ta’ żewġ attivitajiet ewlenin, li jikkonsistu fil-kostruzzjoni ta’ mogħdija taċ-ċiklu ta’ konnessjoni mill-pont il-qadim ta’ Valaškovský sal-passaġġ taċ-ċikliżmu fid-diga qrib Laborec u l-infrastruttura addizzjonali għaċ-ċikliżmu li fiha l-post taċ-ċikliżmu jinsab bis-saqaf u ċ-ċikliżmu tul il-mogħdija mibnija u ppjanata taċ-ċikliżmu. Il-proġett se joħloq kundizzjonijiet għal mobilità aħjar tal-abitanti tal-belt billi jikkontribwixxi għal netwerk ta’ mogħdijiet għar-roti fil-belt mibni u kumpatt biżżejjed. Hija se tikkontribwixxi wkoll għal bidla fit-tqassim tax-xogħol tat-trasport favur modi ta’ trasport li jirrispettaw aktar l-ambjent u għal żieda fis-sehem taċ-ċikliżmu, u b’hekk iċ-ċentri urbani jitħaffu minn rata ta’ kura li qed tiżdied gradwalment u jinħoloq effett ambjentali pożittiv f’termini ta’ tnaqqis tat-tniġġis ta’ l-arja, l-istorbju u l-vibrazzjoni. Il-proġett huwa konformi mal-attivitajiet eliġibbli, peress li se jkun iddedikat għall-infrastruttura għat-trasport mhux bil-mutur u għall-promozzjoni u ż-żieda fl-attrazzjoni taċ-ċikliżmu għall-pubbliku. Dan il-proġett se jiżgura li l-infrastruttura taċ-ċikliżmu eżistenti jew ippjanata tkun interkonnessa mal-infrastruttura ċivili, maż-żona industrijali u mal-infrastruttura pubblika tat-trasport tal-passiġġieri. Il-proġett jikkorrispondi bis-sħiħ mad-dokumenti ta’ strateġija tat-trasport rilevanti. L-indikaturi li jistgħu jitkejlu huma: Tul ta’ toroq b’ċiklu ġdid = 0.2174 km; L-għadd ta’ elementi addizzjonali tal-infrastruttura taċ-ċikliżmu maħluqa= 7. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O objetivo do presente projeto «Construção de infraestruturas para o transporte não motorizado na cidade de Humenné» é aumentar a atratividade e a capacidade de transporte do transporte não motorizado – andar de bicicleta no número total de passageiros transportados, através de duas atividades principais, que consistem na construção de uma ciclovia de ligação entre a antiga ponte Valaškovský e a ciclovia na barragem perto de Laborec e a infraestrutura ciclável adicional dentro da qual é abordada a localização de suportes cicláveis com coberturas e suportes cicláveis ao longo da ciclovia construída e planeada. O projeto criará condições para uma melhor mobilidade dos habitantes da cidade, contribuindo para uma rede suficientemente construída e compacta de ciclovias na cidade. Contribuirá igualmente para uma mudança na divisão do trabalho de transporte em favor de modos de transporte mais respeitadores do ambiente e para um aumento da percentagem de ciclismo, atenuando assim os centros urbanos de uma taxa gradualmente crescente de prestação de cuidados e criando um efeito ambiental positivo em termos de redução da poluição atmosférica, do ruído e das vibrações. O projeto está em consonância com as atividades elegíveis, uma vez que será dedicado a infraestruturas para o transporte não motorizado e à promoção e ao aumento da atratividade da bicicleta para o público. O presente projeto assegurará a interligação das infraestruturas cicláveis existentes ou planeadas com as infraestruturas civis, a zona industrial e as infraestruturas de transporte público de passageiros. O projeto corresponde plenamente aos documentos de estratégia pertinentes em matéria de transportes. Os indicadores mensuráveis são: Extensão das novas ciclovias = 0,2174 km; Número de elementos adicionais da infraestrutura ciclável criados= 7. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo do presente projeto «Construção de infraestruturas para o transporte não motorizado na cidade de Humenné» é aumentar a atratividade e a capacidade de transporte do transporte não motorizado – andar de bicicleta no número total de passageiros transportados, através de duas atividades principais, que consistem na construção de uma ciclovia de ligação entre a antiga ponte Valaškovský e a ciclovia na barragem perto de Laborec e a infraestrutura ciclável adicional dentro da qual é abordada a localização de suportes cicláveis com coberturas e suportes cicláveis ao longo da ciclovia construída e planeada. O projeto criará condições para uma melhor mobilidade dos habitantes da cidade, contribuindo para uma rede suficientemente construída e compacta de ciclovias na cidade. Contribuirá igualmente para uma mudança na divisão do trabalho de transporte em favor de modos de transporte mais respeitadores do ambiente e para um aumento da percentagem de ciclismo, atenuando assim os centros urbanos de uma taxa gradualmente crescente de prestação de cuidados e criando um efeito ambiental positivo em termos de redução da poluição atmosférica, do ruído e das vibrações. O projeto está em consonância com as atividades elegíveis, uma vez que será dedicado a infraestruturas para o transporte não motorizado e à promoção e ao aumento da atratividade da bicicleta para o público. O presente projeto assegurará a interligação das infraestruturas cicláveis existentes ou planeadas com as infraestruturas civis, a zona industrial e as infraestruturas de transporte público de passageiros. O projeto corresponde plenamente aos documentos de estratégia pertinentes em matéria de transportes. Os indicadores mensuráveis são: Extensão das novas ciclovias = 0,2174 km; Número de elementos adicionais da infraestrutura ciclável criados= 7. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo do presente projeto «Construção de infraestruturas para o transporte não motorizado na cidade de Humenné» é aumentar a atratividade e a capacidade de transporte do transporte não motorizado – andar de bicicleta no número total de passageiros transportados, através de duas atividades principais, que consistem na construção de uma ciclovia de ligação entre a antiga ponte Valaškovský e a ciclovia na barragem perto de Laborec e a infraestrutura ciclável adicional dentro da qual é abordada a localização de suportes cicláveis com coberturas e suportes cicláveis ao longo da ciclovia construída e planeada. O projeto criará condições para uma melhor mobilidade dos habitantes da cidade, contribuindo para uma rede suficientemente construída e compacta de ciclovias na cidade. Contribuirá igualmente para uma mudança na divisão do trabalho de transporte em favor de modos de transporte mais respeitadores do ambiente e para um aumento da percentagem de ciclismo, atenuando assim os centros urbanos de uma taxa gradualmente crescente de prestação de cuidados e criando um efeito ambiental positivo em termos de redução da poluição atmosférica, do ruído e das vibrações. O projeto está em consonância com as atividades elegíveis, uma vez que será dedicado a infraestruturas para o transporte não motorizado e à promoção e ao aumento da atratividade da bicicleta para o público. O presente projeto assegurará a interligação das infraestruturas cicláveis existentes ou planeadas com as infraestruturas civis, a zona industrial e as infraestruturas de transporte público de passageiros. O projeto corresponde plenamente aos documentos de estratégia pertinentes em matéria de transportes. Os indicadores mensuráveis são: Extensão das novas ciclovias = 0,2174 km; Número de elementos adicionais da infraestrutura ciclável criados= 7. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Formålet med dette projekt "Opførelse af infrastruktur til ikke-motoriseret transport i byen Humenné" er at øge ikkemotoriseret transports tiltrækningskraft og transportkapacitet — cykling af det samlede antal passagerer, der transporteres, gennem to hovedaktiviteter, som består i at anlægge en cykelsti, der forbinder cykelstien fra den gamle Valaškovský-bro til cykelstien ved dæmningen nær Laborec, og den yderligere cykelinfrastruktur, inden for hvilken placeringen af cykelstande med tagdækning og cykling står langs den anlagte og planlagte cykelsti. Projektet vil skabe betingelser for bedre mobilitet for byens indbyggere ved at bidrage til et tilstrækkeligt bygget og kompakt netværk af cykelstier i byen. Det vil også bidrage til en ændring i fordelingen af transportarbejdet til fordel for mere miljøvenlige transportformer og til en forøgelse af cyklens andel, hvorved bycentrene lettes fra en gradvis stigende omsorgsrate, og der skabes en positiv miljøvirkning med hensyn til at reducere luftforurening, støj og vibrationer. Projektet er i overensstemmelse med de støtteberettigede aktiviteter, da det vil blive afsat til infrastruktur til ikkemotorisk transport og til at fremme og øge cyklings tiltrækningskraft for offentligheden. Dette projekt vil sikre, at eksisterende eller planlagt cykelinfrastruktur er forbundet med den civile infrastruktur, industriområdet og den offentlige passagertransportinfrastruktur. Projektet er i fuld overensstemmelse med de relevante transportstrategidokumenter. Målbare indikatorer er: Længden af nye cykelveje = 0,2174 km Antal yderligere opbyggede cykelinfrastrukturelementer= 7. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Formålet med dette projekt "Opførelse af infrastruktur til ikke-motoriseret transport i byen Humenné" er at øge ikkemotoriseret transports tiltrækningskraft og transportkapacitet — cykling af det samlede antal passagerer, der transporteres, gennem to hovedaktiviteter, som består i at anlægge en cykelsti, der forbinder cykelstien fra den gamle Valaškovský-bro til cykelstien ved dæmningen nær Laborec, og den yderligere cykelinfrastruktur, inden for hvilken placeringen af cykelstande med tagdækning og cykling står langs den anlagte og planlagte cykelsti. Projektet vil skabe betingelser for bedre mobilitet for byens indbyggere ved at bidrage til et tilstrækkeligt bygget og kompakt netværk af cykelstier i byen. Det vil også bidrage til en ændring i fordelingen af transportarbejdet til fordel for mere miljøvenlige transportformer og til en forøgelse af cyklens andel, hvorved bycentrene lettes fra en gradvis stigende omsorgsrate, og der skabes en positiv miljøvirkning med hensyn til at reducere luftforurening, støj og vibrationer. Projektet er i overensstemmelse med de støtteberettigede aktiviteter, da det vil blive afsat til infrastruktur til ikkemotorisk transport og til at fremme og øge cyklings tiltrækningskraft for offentligheden. Dette projekt vil sikre, at eksisterende eller planlagt cykelinfrastruktur er forbundet med den civile infrastruktur, industriområdet og den offentlige passagertransportinfrastruktur. Projektet er i fuld overensstemmelse med de relevante transportstrategidokumenter. Målbare indikatorer er: Længden af nye cykelveje = 0,2174 km Antal yderligere opbyggede cykelinfrastrukturelementer= 7. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Formålet med dette projekt "Opførelse af infrastruktur til ikke-motoriseret transport i byen Humenné" er at øge ikkemotoriseret transports tiltrækningskraft og transportkapacitet — cykling af det samlede antal passagerer, der transporteres, gennem to hovedaktiviteter, som består i at anlægge en cykelsti, der forbinder cykelstien fra den gamle Valaškovský-bro til cykelstien ved dæmningen nær Laborec, og den yderligere cykelinfrastruktur, inden for hvilken placeringen af cykelstande med tagdækning og cykling står langs den anlagte og planlagte cykelsti. Projektet vil skabe betingelser for bedre mobilitet for byens indbyggere ved at bidrage til et tilstrækkeligt bygget og kompakt netværk af cykelstier i byen. Det vil også bidrage til en ændring i fordelingen af transportarbejdet til fordel for mere miljøvenlige transportformer og til en forøgelse af cyklens andel, hvorved bycentrene lettes fra en gradvis stigende omsorgsrate, og der skabes en positiv miljøvirkning med hensyn til at reducere luftforurening, støj og vibrationer. Projektet er i overensstemmelse med de støtteberettigede aktiviteter, da det vil blive afsat til infrastruktur til ikkemotorisk transport og til at fremme og øge cyklings tiltrækningskraft for offentligheden. Dette projekt vil sikre, at eksisterende eller planlagt cykelinfrastruktur er forbundet med den civile infrastruktur, industriområdet og den offentlige passagertransportinfrastruktur. Projektet er i fuld overensstemmelse med de relevante transportstrategidokumenter. Målbare indikatorer er: Længden af nye cykelveje = 0,2174 km Antal yderligere opbyggede cykelinfrastrukturelementer= 7. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Scopul prezentului proiect „Construirea infrastructurii pentru transportul nemotor în orașul Humenné” este de a crește atractivitatea și capacitatea de transport a transportului nemotorizat – ciclism pe numărul total de pasageri transportați, prin intermediul a două activități principale, care constau în construirea unei piste de ciclism de legătură de la vechiul pod Valaškovský la traseul de ciclism de la barajul din apropierea Laborec și infrastructura suplimentară pentru ciclism în cadrul căreia este abordată amplasarea ciclismului cu acoperișuri și standuri de ciclism de-a lungul traseului construit și planificat pentru ciclism. Proiectul va crea condiții pentru o mai bună mobilitate a locuitorilor orașului, contribuind la o rețea suficient de construită și compactă de piste pentru biciclete în oraș. Aceasta va contribui, de asemenea, la o schimbare a diviziunii activităților de transport în favoarea unor moduri de transport mai ecologice și la creșterea ponderii ciclismului, luminând astfel centrele urbane de la o rată tot mai mare de îngrijire și creând un efect pozitiv asupra mediului în ceea ce privește reducerea poluării aerului, a zgomotului și a vibrațiilor. Proiectul este în concordanță cu activitățile eligibile, deoarece va fi dedicat infrastructurii pentru transportul nemotor și promovării și creșterii atractivității ciclismului pentru public. Prezentul proiect va asigura interconectarea infrastructurii pentru biciclete existente sau planificate cu infrastructura civilă, cu zona industrială și cu infrastructura de transport public de călători. Proiectul corespunde pe deplin documentelor de strategie relevante în domeniul transporturilor. Indicatorii măsurabili sunt: Lungimea drumurilor noi pentru biciclete = 0,2174 km; Numărul de elemente suplimentare de infrastructură pentru biciclete create = 7. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Scopul prezentului proiect „Construirea infrastructurii pentru transportul nemotor în orașul Humenné” este de a crește atractivitatea și capacitatea de transport a transportului nemotorizat – ciclism pe numărul total de pasageri transportați, prin intermediul a două activități principale, care constau în construirea unei piste de ciclism de legătură de la vechiul pod Valaškovský la traseul de ciclism de la barajul din apropierea Laborec și infrastructura suplimentară pentru ciclism în cadrul căreia este abordată amplasarea ciclismului cu acoperișuri și standuri de ciclism de-a lungul traseului construit și planificat pentru ciclism. Proiectul va crea condiții pentru o mai bună mobilitate a locuitorilor orașului, contribuind la o rețea suficient de construită și compactă de piste pentru biciclete în oraș. Aceasta va contribui, de asemenea, la o schimbare a diviziunii activităților de transport în favoarea unor moduri de transport mai ecologice și la creșterea ponderii ciclismului, luminând astfel centrele urbane de la o rată tot mai mare de îngrijire și creând un efect pozitiv asupra mediului în ceea ce privește reducerea poluării aerului, a zgomotului și a vibrațiilor. Proiectul este în concordanță cu activitățile eligibile, deoarece va fi dedicat infrastructurii pentru transportul nemotor și promovării și creșterii atractivității ciclismului pentru public. Prezentul proiect va asigura interconectarea infrastructurii pentru biciclete existente sau planificate cu infrastructura civilă, cu zona industrială și cu infrastructura de transport public de călători. Proiectul corespunde pe deplin documentelor de strategie relevante în domeniul transporturilor. Indicatorii măsurabili sunt: Lungimea drumurilor noi pentru biciclete = 0,2174 km; Numărul de elemente suplimentare de infrastructură pentru biciclete create = 7. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Scopul prezentului proiect „Construirea infrastructurii pentru transportul nemotor în orașul Humenné” este de a crește atractivitatea și capacitatea de transport a transportului nemotorizat – ciclism pe numărul total de pasageri transportați, prin intermediul a două activități principale, care constau în construirea unei piste de ciclism de legătură de la vechiul pod Valaškovský la traseul de ciclism de la barajul din apropierea Laborec și infrastructura suplimentară pentru ciclism în cadrul căreia este abordată amplasarea ciclismului cu acoperișuri și standuri de ciclism de-a lungul traseului construit și planificat pentru ciclism. Proiectul va crea condiții pentru o mai bună mobilitate a locuitorilor orașului, contribuind la o rețea suficient de construită și compactă de piste pentru biciclete în oraș. Aceasta va contribui, de asemenea, la o schimbare a diviziunii activităților de transport în favoarea unor moduri de transport mai ecologice și la creșterea ponderii ciclismului, luminând astfel centrele urbane de la o rată tot mai mare de îngrijire și creând un efect pozitiv asupra mediului în ceea ce privește reducerea poluării aerului, a zgomotului și a vibrațiilor. Proiectul este în concordanță cu activitățile eligibile, deoarece va fi dedicat infrastructurii pentru transportul nemotor și promovării și creșterii atractivității ciclismului pentru public. Prezentul proiect va asigura interconectarea infrastructurii pentru biciclete existente sau planificate cu infrastructura civilă, cu zona industrială și cu infrastructura de transport public de călători. Proiectul corespunde pe deplin documentelor de strategie relevante în domeniul transporturilor. Indicatorii măsurabili sunt: Lungimea drumurilor noi pentru biciclete = 0,2174 km; Numărul de elemente suplimentare de infrastructură pentru biciclete create = 7. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Syftet med det aktuella projektet ”Konstruktion av infrastruktur för icke-motoriska transporter i staden Humenné” är att öka icke-motoriserade transporters attraktionskraft och transportkapacitet – cykling på det totala antalet passagerare som transporteras, genom två huvudsakliga aktiviteter, som består i att bygga en anslutningscykelled från den gamla Valaškovský-bron till cykelvägen vid dammen nära Laborec och den ytterligare cykelinfrastruktur inom vilken placeringen av cykelplatser med tak- och cykelställningar längs den byggda och planerade cykelvägen tas upp. Projektet kommer att skapa förutsättningar för bättre rörlighet för stadens invånare genom att bidra till ett tillräckligt byggt och kompakt nätverk av cykelvägar i staden. Det kommer också att bidra till en förändring av fördelningen av transportarbetet till förmån för mer miljövänliga transportsätt och till en ökning av andelen cykling, vilket kommer att lätta stadskärnorna från en gradvis ökande omsorgstakt och skapa en positiv miljöeffekt när det gäller att minska luftföroreningar, buller och vibrationer. Projektet ligger i linje med de stödberättigande verksamheterna, eftersom det kommer att inriktas på infrastruktur för icke-motortrafik och för att främja och öka cyklingens attraktionskraft för allmänheten. Detta projekt kommer att säkerställa att befintlig eller planerad cykelinfrastruktur är sammankopplad med den civila infrastrukturen, industriområdet och kollektivtrafikinfrastrukturen. Projektet överensstämmer helt med relevanta transportstrategidokument. Mätbara indikatorer är följande: Nya cykelvägars längd = 0,2174 km. Antal ytterligare cykelinfrastrukturelement som skapats= 7. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Syftet med det aktuella projektet ”Konstruktion av infrastruktur för icke-motoriska transporter i staden Humenné” är att öka icke-motoriserade transporters attraktionskraft och transportkapacitet – cykling på det totala antalet passagerare som transporteras, genom två huvudsakliga aktiviteter, som består i att bygga en anslutningscykelled från den gamla Valaškovský-bron till cykelvägen vid dammen nära Laborec och den ytterligare cykelinfrastruktur inom vilken placeringen av cykelplatser med tak- och cykelställningar längs den byggda och planerade cykelvägen tas upp. Projektet kommer att skapa förutsättningar för bättre rörlighet för stadens invånare genom att bidra till ett tillräckligt byggt och kompakt nätverk av cykelvägar i staden. Det kommer också att bidra till en förändring av fördelningen av transportarbetet till förmån för mer miljövänliga transportsätt och till en ökning av andelen cykling, vilket kommer att lätta stadskärnorna från en gradvis ökande omsorgstakt och skapa en positiv miljöeffekt när det gäller att minska luftföroreningar, buller och vibrationer. Projektet ligger i linje med de stödberättigande verksamheterna, eftersom det kommer att inriktas på infrastruktur för icke-motortrafik och för att främja och öka cyklingens attraktionskraft för allmänheten. Detta projekt kommer att säkerställa att befintlig eller planerad cykelinfrastruktur är sammankopplad med den civila infrastrukturen, industriområdet och kollektivtrafikinfrastrukturen. Projektet överensstämmer helt med relevanta transportstrategidokument. Mätbara indikatorer är följande: Nya cykelvägars längd = 0,2174 km. Antal ytterligare cykelinfrastrukturelement som skapats= 7. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Syftet med det aktuella projektet ”Konstruktion av infrastruktur för icke-motoriska transporter i staden Humenné” är att öka icke-motoriserade transporters attraktionskraft och transportkapacitet – cykling på det totala antalet passagerare som transporteras, genom två huvudsakliga aktiviteter, som består i att bygga en anslutningscykelled från den gamla Valaškovský-bron till cykelvägen vid dammen nära Laborec och den ytterligare cykelinfrastruktur inom vilken placeringen av cykelplatser med tak- och cykelställningar längs den byggda och planerade cykelvägen tas upp. Projektet kommer att skapa förutsättningar för bättre rörlighet för stadens invånare genom att bidra till ett tillräckligt byggt och kompakt nätverk av cykelvägar i staden. Det kommer också att bidra till en förändring av fördelningen av transportarbetet till förmån för mer miljövänliga transportsätt och till en ökning av andelen cykling, vilket kommer att lätta stadskärnorna från en gradvis ökande omsorgstakt och skapa en positiv miljöeffekt när det gäller att minska luftföroreningar, buller och vibrationer. Projektet ligger i linje med de stödberättigande verksamheterna, eftersom det kommer att inriktas på infrastruktur för icke-motortrafik och för att främja och öka cyklingens attraktionskraft för allmänheten. Detta projekt kommer att säkerställa att befintlig eller planerad cykelinfrastruktur är sammankopplad med den civila infrastrukturen, industriområdet och kollektivtrafikinfrastrukturen. Projektet överensstämmer helt med relevanta transportstrategidokument. Mätbara indikatorer är följande: Nya cykelvägars längd = 0,2174 km. Antal ytterligare cykelinfrastrukturelement som skapats= 7. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 09:20, 10 October 2024
Project Q3102042 in Slovakia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of infrastructure for non-motorised transport in the territory of the town of Humenné |
Project Q3102042 in Slovakia |
Statements
105,043.91 Euro
0 references
123,581.07 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 June 2020
0 references
1 May 2021
0 references
Mesto Humenné
0 references
48°56'1.97"N, 21°54'38.59"E
0 references
Zámerom predkladaného projektu "Výstavba infraštruktúry pre nemotorovú dopravu na území mesta Humenné" je zvýšenie atraktivity a prepravnej kapacity nemotorovej dopravy - cyklistickej dopravy na celkovom počte prepravovaných osôb a to prostredníctvom dvoch hlavných aktivít, ktoré spočívajú vo výstavbe prepojovacieho cyklochodníka od starého Valaškovského mosta po cyklochodník na hrádzi pri Laborci a doplnkovej cyklistickej infraštruktúry v rámci ktorej sa rieši umiestnenie cyklostojanov s prestrešením a cyklostojanov pozdĺž vybudovaného a plánovaného cyklochodníka. Projekt vytvorí podmienky pre lepšiu mobilitu obyvateľov mesta tým, že prispeje k dostatočne vybudovanej a kompaktnej sieti cyklotrás v meste. Ďalej prispeje k zmene deľby prepravnej práce v prospech environmentálne priaznivejších módov dopravy a k zvýšeniu podielu využívania cyklistickej dopravy, čím odľahčí centrá miest od postupne narastajúcej miery automobilizácie a vytvorí pozitívny environmentálny efekt v podobe zníženia miery znečistenia ovzdušia, hluku a vibrácií. Projekt je v súlade s oprávnenými aktivitami, nakoľko sa bude venovať infraštruktúre pre nemotorovú dopravu a propagácii a zvyšovaniu atraktivity cyklistickej dopravy pre verejnosť. Predkladaným projektom sa zabezpečí prepojenosť existujúcej resp.plánovanej cyklistickej infraštruktúry s občianskou infraštruktúrou, priemyselnou zónou a infraštruktúru verejnej osobnej dopravy. Projekt plne korešponduje s príslušnými strategickými dokumentmi pre oblasť dopravy. Merateľnými ukazovateľmi sú: Dĺžka nových úsekov cyklistických komunikácií= 0,2174 km; Počet vytvorených prvkov doplnkovej cyklistickej infraštruktúry= 7. (Slovak)
0 references
The aim of the present project “Construction of infrastructure for non-motor transport in the city of Humenné” is to increase the attractiveness and transport capacity of non-motorised transport – cycling on the total number of passengers transported, through two main activities, which consist of the construction of a connecting cycle path from the old Valaškovský bridge to the cycling path at the dam near Laborec and the additional cycling infrastructure within which the location of cycling stands with roofing and cycling stands along the built and planned cycling pathway is addressed. The project will create conditions for better mobility of the city’s inhabitants by contributing to a sufficiently built and compact network of cycle paths in the city. It will also contribute to a change in the division of transport work in favour of more environmentally friendly modes of transport and to an increase in the share of cycling, thus lightening urban centres from a gradually increasing rate of caring and creating a positive environmental effect in terms of reducing air pollution, noise and vibration. The project is in line with the eligible activities, as it will be dedicated to infrastructure for non-motor transport and to promoting and increasing the attractiveness of cycling to the public. The present project will ensure that existing or planned cycling infrastructure is interconnected with the civil infrastructure, the industrial zone and the public passenger transport infrastructure. The project fully corresponds with the relevant transport strategy papers. Measurable indicators are: Length of new cycle roads = 0.2174 km; Number of additional cycling infrastructure elements created= 7. (English)
28 September 2021
0.8651951734567721
0 references
L’objectif du présent projet «Construction d’infrastructures pour le transport non motorisé dans la ville de Humenné» est d’accroître l’attractivité et la capacité de transport des transports non motorisés — à vélo sur le nombre total de passagers transportés, par le biais de deux activités principales, qui consistent en la construction d’une piste cyclable reliant l’ancien pont de Valaškovský à la piste cyclable du barrage près de Laborec et l’infrastructure cyclable supplémentaire au sein de laquelle l’emplacement des stands cyclables avec toitures et stands cyclables le long de la piste cyclable construite et prévue est abordé. Le projet créera les conditions d’une meilleure mobilité des habitants de la ville en contribuant à un réseau suffisamment construit et compact de pistes cyclables dans la ville. Elle contribuera également à une modification de la répartition des travaux de transport en faveur de modes de transport plus respectueux de l’environnement et à une augmentation de la part du vélo, ce qui allégera les centres urbains à partir d’un rythme croissant de soins et créera un effet positif sur l’environnement en termes de réduction de la pollution de l’air, du bruit et des vibrations. Le projet est conforme aux activités éligibles, étant donné qu’il sera consacré aux infrastructures de transport non motorisé et à la promotion et à l’augmentation de l’attrait du vélo auprès du public. Le présent projet permettra d’assurer l’interconnexion des infrastructures cyclables existantes ou prévues avec les infrastructures civiles, la zone industrielle et les infrastructures de transport public de voyageurs. Le projet correspond pleinement aux documents de stratégie pertinents en matière de transport. Les indicateurs mesurables sont les suivants: Longueur des nouvelles routes cyclables = 0,2174 km; Nombre d’éléments d’infrastructure cyclable supplémentaires créés= 7. (French)
27 November 2021
0 references
Ziel des vorliegenden Projekts „Konstruktion der Infrastruktur für den nichtmotorischen Verkehr in der Stadt Humenné“ ist es, die Attraktivität und die Transportkapazität des nicht motorisierten Verkehrs zu erhöhen – Radfahren auf der Gesamtzahl der beförderten Personen durch zwei Hauptaktivitäten, die im Bau eines Verbindungsradwegs von der alten Valaškovský Brücke zum Radweg am Damm bei Laborec und der zusätzlichen Radinfrastruktur bestehen, in der die Lage des Radsports mit Dach- und Fahrradständen entlang des gebauten und geplanten Radweges angesprochen wird. Das Projekt wird die Voraussetzungen für eine bessere Mobilität der Einwohner der Stadt schaffen, indem es zu einem ausreichend gebauten und kompakten Netz von Radwegen in der Stadt beiträgt. Sie wird auch zu einer Änderung der Verkehrsteilung zugunsten umweltfreundlicherer Verkehrsträger und zu einer Erhöhung des Anteils des Radverkehrs beitragen, wodurch die städtischen Zentren von einer allmählich steigenden Betreuungsrate abgeschwächt werden und eine positive Umweltwirkung im Hinblick auf die Verringerung der Luftverschmutzung, Lärm und Vibrationen entsteht. Das Projekt steht im Einklang mit den förderfähigen Aktivitäten, da es sich um Infrastrukturen für den nicht motorischen Verkehr und die Förderung und Steigerung der Attraktivität des Radverkehrs für die Öffentlichkeit handelt. Mit dem vorliegenden Projekt wird sichergestellt, dass die bestehende oder geplante Fahrradinfrastruktur mit der zivilen Infrastruktur, dem Industriegebiet und der öffentlichen Personenverkehrsinfrastruktur verbunden ist. Das Projekt entspricht voll und ganz den einschlägigen Verkehrsstrategiepapieren. Messbare Indikatoren sind: Länge der neuen Radwege = 0,2174 km; Anzahl der zusätzlichen Elemente der Fahrradinfrastruktur = 7. (German)
29 November 2021
0 references
Het doel van dit project „Bouw van infrastructuur voor niet-motorisch vervoer in de stad Humenné” is de aantrekkelijkheid en de vervoerscapaciteit van niet-gemotoriseerd vervoer te vergroten — fietsen op het totale aantal passagiers dat wordt vervoerd, door middel van twee hoofdactiviteiten, die bestaan uit de aanleg van een verbindingsfietspad van de oude Valaškovský-brug naar het fietspad bij de dam bij Laborec en de extra fietsinfrastructuur waarbinnen de locatie van de fiets met dakbedekking en fietsen staat langs het aangelegde en geplande fietspad. Het project zal de voorwaarden scheppen voor een betere mobiliteit van de inwoners van de stad door bij te dragen aan een voldoende gebouwd en compact netwerk van fietspaden in de stad. Het zal ook bijdragen tot een verandering in de verdeling van de vervoerswerkzaamheden ten gunste van milieuvriendelijkere vervoerswijzen en tot een toename van het aandeel van fietsen, waardoor de stedelijke centra worden verlicht door een geleidelijk toenemende zorg en een positief effect op het milieu in termen van vermindering van luchtverontreiniging, geluidshinder en trillingen. Het project is in overeenstemming met de in aanmerking komende activiteiten, aangezien het zal worden gewijd aan infrastructuur voor niet-motorisch vervoer en aan het bevorderen en vergroten van de aantrekkelijkheid van fietsen voor het publiek. Het huidige project zal ervoor zorgen dat de bestaande of geplande fietsinfrastructuur wordt gekoppeld aan de civiele infrastructuur, de industriezone en de infrastructuur voor openbaar personenvervoer. Het project stemt volledig overeen met de relevante vervoersstrategiedocumenten. Meetbare indicatoren zijn: Lengte van nieuwe fietswegen = 0,2174 km; Aantal extra elementen van de fietsinfrastructuur = 7. (Dutch)
4 December 2021
0 references
L'obiettivo del presente progetto "Costruzione di infrastrutture per il trasporto non a motore nella città di Humenné" è quello di aumentare l'attrattiva e la capacità di trasporto del trasporto non motorizzato — pedalando sul numero totale di passeggeri trasportati, attraverso due attività principali, che consistono nella costruzione di una pista ciclabile di collegamento dal vecchio ponte Valaškovský alla pista ciclabile presso la diga vicino a Laborec e l'infrastruttura ciclabile supplementare all'interno della quale è affrontata la posizione dei cavalletti ciclabili con tetti e stand ciclistici lungo la pista ciclabile costruita e pianificata. Il progetto creerà le condizioni per una migliore mobilità degli abitanti della città, contribuendo a una rete di piste ciclabili sufficientemente costruita e compatta in città. Essa contribuirà inoltre a modificare la divisione dei lavori di trasporto a favore di modi di trasporto più rispettosi dell'ambiente e a un aumento della quota della bicicletta, alleggerendo in tal modo i centri urbani da un graduale aumento del tasso di assistenza e creando un effetto ambientale positivo in termini di riduzione dell'inquinamento atmosferico, del rumore e delle vibrazioni. Il progetto è in linea con le attività ammissibili, in quanto sarà dedicato alle infrastrutture per il trasporto non a motore e alla promozione e all'aumento dell'attrattiva della bicicletta per il pubblico. Il presente progetto garantirà che le infrastrutture ciclabili esistenti o previste siano interconnesse con l'infrastruttura civile, la zona industriale e l'infrastruttura per il trasporto pubblico di passeggeri. Il progetto corrisponde pienamente ai documenti di strategia in materia di trasporti. Gli indicatori misurabili sono: Lunghezza delle strade ciclabili nuove = 0,2174 km; Numero di elementi aggiuntivi dell'infrastruttura ciclistica creati= 7. (Italian)
12 January 2022
0 references
El objetivo del presente proyecto «Construcción de infraestructuras para el transporte no motorizado en la ciudad de Humenné» es aumentar el atractivo y la capacidad de transporte del transporte no motorizado -ciclismo sobre el número total de pasajeros transportados, a través de dos actividades principales, que consisten en la construcción de un carril bici de conexión desde el antiguo puente Valaškovský hasta el carril ciclista en la presa cerca de Laborec y la infraestructura ciclista adicional dentro de la que se aborda la ubicación de los puestos de ciclismo con techos y soportes de ciclismo a lo largo de la vía ciclista construida y planificada. El proyecto creará las condiciones para una mejor movilidad de los habitantes de la ciudad, contribuyendo a una red suficientemente construida y compacta de carriles bici en la ciudad. También contribuirá a un cambio en la división de los trabajos de transporte en favor de modos de transporte más respetuosos con el medio ambiente y a un aumento de la proporción de la bicicleta, aligerando así los centros urbanos de una tasa de asistencia cada vez mayor y creando un efecto medioambiental positivo en términos de reducción de la contaminación atmosférica, el ruido y las vibraciones. El proyecto está en consonancia con las actividades subvencionables, ya que se dedicará a infraestructuras para el transporte no motorizado y a promover y aumentar el atractivo de la bicicleta para el público. El presente proyecto garantizará que las infraestructuras ciclistas existentes o previstas estén interconectadas con la infraestructura civil, la zona industrial y la infraestructura pública de transporte de viajeros. El proyecto se corresponde plenamente con los documentos de estrategia de transporte pertinentes. Los indicadores mensurables son: Longitud de las carreteras ciclistas nuevas = 0,2174 km; Número de elementos adicionales de infraestructura ciclista creados = 7. (Spanish)
13 January 2022
0 references
Käesoleva projekti „Maksuvälise transpordi infrastruktuuri ehitamine Humenné linnas“ eesmärk on suurendada mootorita transpordi atraktiivsust ja transpordivõimsust – jalgrattasõit transporditavate reisijate koguarvule läbi kahe põhitegevuse, mis seisnevad ühendusraja ehitamises vanast Valaškovský sillast kuni laborec’i lähedal asuva tammi jalgrattateeni ning täiendavale jalgrattataristule, kus käsitletakse katuse ja jalgrattasõiduga rattapuid piki ehitatud ja planeeritud jalgrattarada. Projekt loob tingimused linna elanike paremaks liikuvuseks, aidates kaasa piisavalt ehitatud ja kompaktse jalgrattateede võrgustiku loomisele linnas. Samuti aitab see kaasa transpordialase tööjaotuse muutmisele keskkonnasõbralikumate transpordiliikide kasuks ja jalgrattasõidu osakaalu suurenemisele, leevendades seeläbi linnakeskusi järk-järgult kasvavast hooldusmäärast ning avaldades positiivset keskkonnamõju õhusaaste, müra ja vibratsiooni vähendamisel. Projekt on kooskõlas abikõlblike tegevustega, kuna see on ette nähtud mittemootortranspordi taristule ning jalgrattasõidu üldsusele ligitõmbavuse edendamisele ja suurendamisele. Käesoleva projektiga tagatakse, et olemasolev või kavandatav jalgrattataristu on ühendatud tsiviiltaristu, tööstuspiirkonna ja ühistranspordi infrastruktuuriga. Projekt vastab täielikult asjakohastele transpordistrateegia dokumentidele. Mõõdetavad näitajad on järgmised: Uute jalgrattateede pikkus = 0,2174 km; Loodud täiendavate jalgrattataristu elementide arv = 7. (Estonian)
4 August 2022
0 references
Šio projekto „Nemotorinio transporto infrastruktūros statyba Humennės mieste“ tikslas – padidinti nemotorinio transporto patrauklumą ir transporto pajėgumą – dviračių transportą, atsižvelgiant į bendrą keleivių skaičių, vežamų per dvi pagrindines veiklas, t. y. nutiesti jungiamąjį dviračių taką nuo senojo Valaškovský tilto iki dviračių tako prie užtvankos prie Laboroko ir sukurti papildomą dviračių infrastruktūrą, kurioje būtų sprendžiama dviračių stovų su stogais ir dviračiais vieta palei pastatytą ir planuojamą dviračių taką. Projektas sudarys sąlygas geresniam miesto gyventojų mobilumui, nes prisidės prie pakankamai sukurto ir kompaktiško dviračių takų tinklo mieste. Tai taip pat padės pakeisti transporto darbo pasidalijimą, kad būtų sudarytos palankesnės aplinkai transporto rūšys, ir padidinti dviračių transporto dalį, taip palengvinant miestų centrus nuo palaipsniui didėjančios priežiūros ir teigiamo poveikio aplinkai mažinant oro taršą, triukšmą ir vibraciją. Projektas atitinka reikalavimus atitinkančią veiklą, nes jis bus skirtas nemotorinio transporto infrastruktūrai ir dviračių transporto patrauklumo visuomenei skatinimui ir didinimui. Šiuo projektu bus užtikrinta, kad esama arba planuojama dviračių transporto infrastruktūra būtų sujungta su civiline infrastruktūra, pramonine zona ir viešojo keleivinio transporto infrastruktūra. Projektas visiškai atitinka atitinkamus transporto strategijos dokumentus. Išmatuojami rodikliai: Naujų dviračių kelių ilgis = 0,2174 km; Sukurtų papildomų dviračių infrastruktūros elementų skaičius = 7. (Lithuanian)
4 August 2022
0 references
Cilj ovog projekta „Izgradnja infrastrukture za nemotorni prijevoz u gradu Humennéu” je povećati atraktivnost i transportni kapacitet nemotoriziranog prijevoza – biciklizam na ukupnom broju prevezenih putnika, kroz dvije glavne aktivnosti koje se sastoje od izgradnje biciklističke staze od starog mosta Valaškovský do biciklističke staze na brani kod Laborca i dodatne biciklističke infrastrukture unutar koje se razmatra položaj biciklističke staze s krovištem i biciklističkim stazama uz izgrađenu i planiranu biciklističku stazu. Projektom će se stvoriti uvjeti za bolju mobilnost stanovnika grada doprinoseći dovoljno izgrađenoj i kompaktnoj mreži biciklističkih staza u gradu. Pridonijet će i promjeni u podjeli prometa u korist ekološki prihvatljivijih načina prijevoza i povećanju udjela biciklizma, čime će se urbana središta smanjiti iz postupnog povećanja stope skrbi i stvoriti pozitivan učinak na okoliš u smislu smanjenja onečišćenja zraka, buke i vibracija. Projekt je u skladu s prihvatljivim aktivnostima jer će biti namijenjen infrastrukturi za nemotorni prijevoz te promicanju i povećanju privlačnosti biciklizma za javnost. Ovim projektom osigurat će se povezanost postojeće ili planirane biciklističke infrastrukture s civilnom infrastrukturom, industrijskom zonom i infrastrukturom javnog prijevoza putnika. Projekt u potpunosti odgovara relevantnim dokumentima o prometnoj strategiji. Mjerljivi pokazatelji su: Dužina novih biciklističkih cesta = 0,2174 km; Broj stvorenih dodatnih elemenata biciklističke infrastrukture = 7. (Croatian)
4 August 2022
0 references
Στόχος του παρόντος έργου «Κατασκευή υποδομών για μη μηχανοκίνητες μεταφορές στην πόλη Humenné» είναι να αυξηθεί η ελκυστικότητα και η μεταφορική ικανότητα των μη μηχανοκίνητων μεταφορών — ποδηλασία επί του συνολικού αριθμού των μεταφερόμενων επιβατών, μέσω δύο κύριων δραστηριοτήτων, οι οποίες συνίστανται στην κατασκευή ποδηλατοδρομίου σύνδεσης από την παλιά γέφυρα Valaškovský έως το ποδηλατόδρομο στο φράγμα κοντά στο Laborec και την πρόσθετη υποδομή ποδηλασίας εντός της οποίας η θέση του ποδηλάτου στέκεται με στέγες και ποδηλασία κατά μήκος της δομημένης και προγραμματισμένης ποδηλατικής διαδρομής. Το έργο θα δημιουργήσει συνθήκες για καλύτερη κινητικότητα των κατοίκων της πόλης, συμβάλλοντας σε ένα επαρκώς δομημένο και συμπαγές δίκτυο ποδηλατοδρόμων στην πόλη. Θα συμβάλει επίσης στην αλλαγή του καταμερισμού των μεταφορικών εργασιών υπέρ πιο φιλικών προς το περιβάλλον τρόπων μεταφοράς και στην αύξηση του ποσοστού ποδηλασίας, μειώνοντας έτσι τα αστικά κέντρα από τη σταδιακή αύξηση του ποσοστού φροντίδας και δημιουργώντας θετικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις όσον αφορά τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, του θορύβου και των κραδασμών. Το έργο είναι σύμφωνο με τις επιλέξιμες δραστηριότητες, δεδομένου ότι θα αφιερωθεί σε υποδομές για μη μηχανοκίνητες μεταφορές και στην προώθηση και αύξηση της ελκυστικότητας της ποδηλασίας για το κοινό. Το παρόν έργο θα εξασφαλίσει τη διασύνδεση των υφιστάμενων ή προγραμματισμένων υποδομών ποδηλασίας με τις μη στρατιωτικές υποδομές, τη βιομηχανική ζώνη και τις δημόσιες υποδομές επιβατικών μεταφορών. Το έργο αντιστοιχεί πλήρως στα σχετικά έγγραφα στρατηγικής για τις μεταφορές. Οι μετρήσιμοι δείκτες είναι: Μήκος νέων οδών ποδηλάτου = 0,2174 km· Αριθμός πρόσθετων στοιχείων υποδομής ποδηλασίας που δημιουργήθηκαν= 7. (Greek)
4 August 2022
0 references
Tällä hankkeella ”Moottoriliikenteen infrastruktuurin rakentaminen Humennén kaupungissa” pyritään lisäämään moottorittomien kuljetusten houkuttelevuutta ja kuljetuskapasiteettia – pyöräilyä kuljetettujen matkustajien kokonaismäärällä – kahden päätoiminnon kautta. Hankkeen tarkoituksena on rakentaa yhteys pyörätielle vanhalta Valaškovský-siltalta pyöräilyreitille Laborecin lähellä sijaitsevalle padolle sekä pyöräilyinfrastruktuurille, jossa pyöräilytelineiden sijainti katto- ja pyöräilyreitillä on rakennettua ja suunniteltua pyöräilyreittiä pitkin. Hankkeella luodaan edellytykset kaupungin asukkaiden liikkuvuudelle edistämällä riittävän rakennettua ja kompaktia pyöräteiden verkostoa kaupungissa. Se edistää myös liikenteen jakautumisen muutosta ympäristöystävällisempien liikennemuotojen hyväksi ja pyöräilyn osuuden kasvua, mikä keventää kaupunkikeskuksia vähitellen kasvavasta hoitoasteesta ja luo myönteisiä ympäristövaikutuksia ilmansaasteiden, melun ja tärinän vähentämisessä. Hanke on tukikelpoisten toimien mukainen, sillä se on tarkoitettu muun kuin moottoriliikenteen infrastruktuuriin sekä pyöräilyn houkuttelevuuden edistämiseen ja lisäämiseen yleisölle. Tällä hankkeella varmistetaan, että nykyinen tai suunniteltu pyöräilyinfrastruktuuri liitetään yhteen siviili-infrastruktuurin, teollisuusalueen ja julkisen henkilöliikenteen infrastruktuurin kanssa. Hanke vastaa täysin asiaankuuluvia liikennestrategia-asiakirjoja. Mitattavissa olevia indikaattoreita ovat seuraavat: Uusien pyöräteiden pituus = 0,2174 km; Luotujen pyöräilyinfrastruktuurielementtien määrä = 7. (Finnish)
4 August 2022
0 references
Celem niniejszego projektu „Budowa infrastruktury dla transportu pozamotorowego w mieście Humenné” jest zwiększenie atrakcyjności i zdolności przewozowej transportu niezmotoryzowanego – jazda na rowerze na łącznej liczbie przewożonych pasażerów, poprzez dwie główne działania, które polegają na budowie łączącej ścieżki rowerowej od starego mostu Valaškovský do ścieżki rowerowej w tamie w pobliżu Laborec oraz dodatkowej infrastruktury rowerowej, w której adresowana jest lokalizacja rowerowa z dachami i rowerem wzdłuż wybudowanej i planowanej ścieżki rowerowej. Projekt stworzy warunki dla lepszej mobilności mieszkańców miasta, przyczyniając się do stworzenia wystarczająco zbudowanej i kompaktowej sieci ścieżek rowerowych w mieście. Przyczyni się to również do zmiany podziału pracy transportowej na rzecz bardziej przyjaznych dla środowiska środków transportu oraz do zwiększenia udziału rowerowego, a tym samym do zmniejszenia liczby ośrodków miejskich ze stopniowo rosnącego wskaźnika opieki i stworzenia pozytywnego wpływu na środowisko pod względem zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza, hałasu i wibracji. Projekt jest zgodny z działaniami kwalifikowalnymi, ponieważ będzie poświęcony infrastrukturze transportu pozamotorowego oraz promowaniu i zwiększaniu atrakcyjności rowerowej dla ludności. Niniejszy projekt zapewni połączenie istniejącej lub planowanej infrastruktury rowerowej z infrastrukturą cywilną, strefą przemysłową i infrastrukturą publicznego transportu pasażerskiego. Projekt w pełni odpowiada odpowiednim dokumentom strategicznym w dziedzinie transportu. Mierzalne wskaźniki to: Długość nowych dróg rowerowych = 0,2174 km; Liczba utworzonych dodatkowych elementów infrastruktury rowerowej = 7. (Polish)
4 August 2022
0 references
A „Nem motoros közlekedési infrastruktúra építése Humenné városában” elnevezésű projekt célja, hogy növelje a nem motorizált közlekedés vonzerejét és szállítási kapacitását a szállított utasok teljes számára, két fő tevékenység révén, amely a régi Valaškovský hídtól a Laborec melletti gátig összekötő kerékpárút megépítéséből, valamint a kerékpáros infrastruktúra további kerékpáros infrastruktúrájából áll, amelyen belül a kerékpáros áll tetővel és kerékpárral az épített és tervezett kerékpárút mentén. A projekt megteremti a város lakói jobb mobilitásának feltételeit azáltal, hogy hozzájárul a város kerékpárútjainak megfelelően kialakított és kompakt hálózatához. Hozzájárul továbbá a közlekedési munka megosztásának a környezetbarátabb közlekedési módok javára történő megváltoztatásához, valamint a kerékpározás arányának növekedéséhez, ezáltal a városi központoknak a gondozási arány fokozatos növekedéséről való megszabadulása, valamint a légszennyezés, a zaj és a rezgés csökkentése tekintetében kedvező környezeti hatás elérése. A projekt összhangban van a támogatható tevékenységekkel, mivel a nem motoros közlekedés infrastruktúrájára, valamint a kerékpáros közlekedés vonzerejének előmozdítására és növelésére irányul. Ez a projekt biztosítani fogja, hogy a meglévő vagy tervezett kerékpáros infrastruktúra összekapcsolódjon a polgári infrastruktúrával, az ipari övezettel és a tömegközlekedési infrastruktúrával. A projekt teljes mértékben megfelel a vonatkozó közlekedési stratégiai dokumentumoknak. Mérhető mutatók a következők: Az új kerékpárutak hossza = 0,2174 km; A létrehozott kerékpáros infrastruktúra további elemeinek száma = 7. (Hungarian)
4 August 2022
0 references
Cílem současného projektu „Výstavba infrastruktury pro nemotorovou dopravu ve městě Humenné“ je zvýšit atraktivitu a přepravní kapacitu nemotorové dopravy – cyklistiky na celkovém počtu přepravovaných cestujících, a to dvěma hlavními činnostmi, které spočívají ve výstavbě spojovací cyklostezky od starého Valaškovského mostu k cyklostezce u přehrady u Laborce a další cyklistické infrastruktuře, v jejímž rámci stojí místo cyklistiky se střešní a cyklistickou stezkou podél vybudované a plánované cyklostezky. Projekt vytvoří podmínky pro lepší mobilitu obyvatel města tím, že přispěje k dostatečně vybudované a kompaktní síti cyklostezek ve městě. Přispěje rovněž ke změně rozdělení dopravních prací ve prospěch způsobů dopravy šetrnějších k životnímu prostředí a ke zvýšení podílu cyklistiky, čímž se odlehčí městská centra od postupně rostoucí míry péče a vytvoří pozitivní vliv na životní prostředí, pokud jde o snížení znečištění ovzduší, hluku a vibrací. Projekt je v souladu se způsobilými činnostmi, neboť bude zaměřen na infrastrukturu pro nemotorovou dopravu a na podporu atraktivity cyklistiky pro veřejnost. Tento projekt zajistí, aby stávající nebo plánovaná cyklistická infrastruktura byla propojena s občanskou infrastrukturou, průmyslovou zónou a veřejnou infrastrukturou osobní dopravy. Projekt plně odpovídá příslušným dopravním strategickým dokumentům. Měřitelnými ukazateli jsou: Délka nových cyklostezek = 0,2174 km; Počet vytvořených dodatečných prvků cyklistické infrastruktury= 7. (Czech)
4 August 2022
0 references
Šī projekta “Nemotoru transporta infrastruktūras būvniecība Humennē” mērķis ir palielināt nemotorizēta transporta pievilcību un transporta kapacitāti — riteņbraukšana no kopējā pārvadāto pasažieru skaita, izmantojot divas galvenās aktivitātes, kas ietver savienojošā veloceliņa izbūvi no vecā Valaškovský tilta līdz veloceliņam pie aizsprosta Laborecas un papildu veloinfrastruktūras, kurā tiek aplūkota veloceliņu atrašanās vieta ar jumtu un riteņbraukšanu pa izbūvēto un plānoto veloceliņu. Projekts radīs apstākļus labākai pilsētas iedzīvotāju mobilitātei, veicinot pietiekami izbūvētu un kompaktu veloceliņu tīklu pilsētā. Tas arī veicinās izmaiņas transporta pakalpojumu sadalījumā par labu videi nekaitīgākiem transporta veidiem un riteņbraukšanas īpatsvara pieaugumu, tādējādi atvieglojot pilsētu centrus no pakāpeniski pieaugošā aprūpes līmeņa un radot pozitīvu ietekmi uz vidi, samazinot gaisa piesārņojumu, troksni un vibrāciju. Projekts atbilst attiecināmajām darbībām, jo tas būs veltīts nemotorizēta transporta infrastruktūrai un velotransporta pievilcības veicināšanai un palielināšanai sabiedrībā. Šis projekts nodrošinās, ka esošā vai plānotā riteņbraukšanas infrastruktūra ir savstarpēji savienota ar civilo infrastruktūru, rūpniecisko zonu un sabiedriskā pasažieru transporta infrastruktūru. Projekts pilnībā atbilst attiecīgajiem transporta stratēģijas dokumentiem. Izmērāmi rādītāji ir šādi: Jaunu velosipēdu ceļu garums = 0,2174 km; Izveidoto papildu veloinfrastruktūras elementu skaits= 7. (Latvian)
4 August 2022
0 references
Is é is aidhm don tionscadal reatha “Bonneagar a thógáil le haghaidh iompair neamh-mhótair i gcathair Humenné” tarraingteacht agus acmhainn iompair an iompair gan inneall a mhéadú — rothaíocht ar líon iomlán na bpaisinéirí arna n-iompar, trí dhá phríomhghníomhaíocht, lena n-áirítear conair rothaíochta nasctha a thógáil ó sheandhroichead Valaškovský go dtí an cosán rothaíochta ag an damba in aice le Laborec agus an bonneagar rothaíochta breise ina bhfuil suíomh na rothaíochta le díon agus rothaíocht ar feadh na conaire rothaíochta tógtha agus pleanáilte. Cruthóidh an tionscadal dálaí le haghaidh soghluaisteacht níos fearr d’áitritheoirí na cathrach trí rannchuidiú le gréasán cosáin rothaíochta atá tógtha agus dlúth go leor sa chathair. Cuideoidh sé freisin le hathrú a dhéanamh ar roinnt na hoibre iompair i bhfabhar modhanna iompair atá níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol agus le méadú ar an sciar den rothaíocht, rud a fhágfaidh go mbeidh lárionaid uirbeacha níos éadroime ó ráta cúraim atá ag méadú de réir a chéile agus go gcruthófar tionchar dearfach ar an gcomhshaol ó thaobh truailliú aeir, torann agus creathadh a laghdú. Tá an tionscadal ag teacht leis na gníomhaíochtaí incháilithe, ós rud é go mbeidh sé tiomnaithe do bhonneagar d’iompar neamh-ghluaiste agus do tharraingteacht na rothaíochta don phobal a chur chun cinn agus a mhéadú. Cinnteoidh an tionscadal seo go mbeidh an bonneagar rothaíochta atá ann cheana nó atá beartaithe idirnasctha leis an mbonneagar sibhialta, leis an limistéar tionsclaíoch agus leis an mbonneagar poiblí iompair do phaisinéirí. Tá an tionscadal ag teacht go hiomlán leis na páipéir straitéise iompair ábhartha. Is iad seo a leanas na táscairí intomhaiste: Fad na mbóithre rothar nua = 0.2174 km; Líon na n-eilimintí bonneagair rothaíochta breise a cruthaíodh= 7. (Irish)
4 August 2022
0 references
Cilj tega projekta „Gradnja infrastrukture za nemotorni promet v mestu Humenné“ je povečati privlačnost in prevozno zmogljivost nemotoriziranega prometa – kolesarjenje na skupnem številu prepeljanih potnikov z dvema glavnima dejavnostima, ki vključujeta gradnjo povezovalne kolesarske poti od starega mostu Valaškovský do kolesarske poti pri jezu pri Laborcu in dodatne kolesarske infrastrukture, znotraj katere se obravnava lokacija kolesarskih stojnic s strešnimi in kolesarskimi stojnicami vzdolž zgrajene in načrtovane kolesarske poti. Projekt bo ustvaril pogoje za boljšo mobilnost prebivalcev mesta, saj bo prispeval k dovolj zgrajeni in kompaktni mreži kolesarskih poti v mestu. Prav tako bo prispevala k spremembi v delitvi dela na področju prometa v korist okolju prijaznejših načinov prevoza in k povečanju deleža kolesarjenja, s čimer se bodo mestna središča postopno povečevala in ustvarila pozitiven okoljski učinek v smislu zmanjšanja onesnaženosti zraka, hrupa in vibracij. Projekt je v skladu z upravičenimi dejavnostmi, saj bo namenjen infrastrukturi za nemotorni promet ter spodbujanju in povečanju privlačnosti kolesarjenja za javnost. Ta projekt bo zagotovil, da bo obstoječa ali načrtovana kolesarska infrastruktura povezana s civilno infrastrukturo, industrijskim območjem in infrastrukturo javnega potniškega prometa. Projekt v celoti ustreza ustreznim dokumentom o strategiji na področju prometa. Merljivi kazalniki so: Dolžina novih kolesarskih cest = 0,2174 km; Število ustvarjenih dodatnih elementov kolesarske infrastrukture = 7. (Slovenian)
4 August 2022
0 references
Целта на настоящия проект „Изграждане на инфраструктура за немоторен транспорт в град Humenné“ е да се повиши привлекателността и транспортният капацитет на немоторизирания транспорт — колоездене на общия брой превозени пътници, чрез две основни дейности, които се състоят в изграждането на свързваща велосипедна алея от стария мост на Валашковски до велосипедната алея на язовира близо до Лаборец и допълнителната велосипедна инфраструктура, в рамките на която се разглежда местоположението на колоезденето с покривни и велосипедни щандове по изградената и планирана велосипедна пътека. Проектът ще създаде условия за по-добра мобилност на жителите на града, като допринесе за достатъчно изградена и компактна мрежа от велосипедни алеи в града. То също така ще допринесе за промяна в разделението на транспортните дейности в полза на по-екологосъобразните видове транспорт и за увеличаване на дела на велосипедния транспорт, като по този начин се облекчават градските центрове от постепенно нарастващия процент на полагане на грижи и се създава положителен ефект върху околната среда по отношение на намаляването на замърсяването на въздуха, шума и вибрациите. Проектът е в съответствие с допустимите дейности, тъй като ще бъде предназначен за инфраструктура за немоторен транспорт и за насърчаване и повишаване на привлекателността на велосипедния транспорт за обществеността. Настоящият проект ще гарантира, че съществуващата или планираната велосипедна инфраструктура е свързана с гражданската инфраструктура, промишлената зона и инфраструктурата за обществен пътнически транспорт. Проектът напълно съответства на съответните документи за транспортна стратегия. Измеримите показатели са: Дължина на пътищата с нов цикъл = 0,2174 km; Брой на създадените допълнителни елементи на велосипедната инфраструктура = 7. (Bulgarian)
4 August 2022
0 references
L-għan ta’ dan il-proġett “Kostruzzjoni ta’ infrastruttura għat-trasport mhux bil-mutur fil-belt ta’ Humenné” huwa li jżid l-attrattività u l-kapaċità tat-trasport tat-trasport mhux motorizzat — iċ-ċikliżmu fuq l-għadd totali ta’ passiġġieri ttrasportati, permezz ta’ żewġ attivitajiet ewlenin, li jikkonsistu fil-kostruzzjoni ta’ mogħdija taċ-ċiklu ta’ konnessjoni mill-pont il-qadim ta’ Valaškovský sal-passaġġ taċ-ċikliżmu fid-diga qrib Laborec u l-infrastruttura addizzjonali għaċ-ċikliżmu li fiha l-post taċ-ċikliżmu jinsab bis-saqaf u ċ-ċikliżmu tul il-mogħdija mibnija u ppjanata taċ-ċikliżmu. Il-proġett se joħloq kundizzjonijiet għal mobilità aħjar tal-abitanti tal-belt billi jikkontribwixxi għal netwerk ta’ mogħdijiet għar-roti fil-belt mibni u kumpatt biżżejjed. Hija se tikkontribwixxi wkoll għal bidla fit-tqassim tax-xogħol tat-trasport favur modi ta’ trasport li jirrispettaw aktar l-ambjent u għal żieda fis-sehem taċ-ċikliżmu, u b’hekk iċ-ċentri urbani jitħaffu minn rata ta’ kura li qed tiżdied gradwalment u jinħoloq effett ambjentali pożittiv f’termini ta’ tnaqqis tat-tniġġis ta’ l-arja, l-istorbju u l-vibrazzjoni. Il-proġett huwa konformi mal-attivitajiet eliġibbli, peress li se jkun iddedikat għall-infrastruttura għat-trasport mhux bil-mutur u għall-promozzjoni u ż-żieda fl-attrazzjoni taċ-ċikliżmu għall-pubbliku. Dan il-proġett se jiżgura li l-infrastruttura taċ-ċikliżmu eżistenti jew ippjanata tkun interkonnessa mal-infrastruttura ċivili, maż-żona industrijali u mal-infrastruttura pubblika tat-trasport tal-passiġġieri. Il-proġett jikkorrispondi bis-sħiħ mad-dokumenti ta’ strateġija tat-trasport rilevanti. L-indikaturi li jistgħu jitkejlu huma: Tul ta’ toroq b’ċiklu ġdid = 0.2174 km; L-għadd ta’ elementi addizzjonali tal-infrastruttura taċ-ċikliżmu maħluqa= 7. (Maltese)
4 August 2022
0 references
O objetivo do presente projeto «Construção de infraestruturas para o transporte não motorizado na cidade de Humenné» é aumentar a atratividade e a capacidade de transporte do transporte não motorizado – andar de bicicleta no número total de passageiros transportados, através de duas atividades principais, que consistem na construção de uma ciclovia de ligação entre a antiga ponte Valaškovský e a ciclovia na barragem perto de Laborec e a infraestrutura ciclável adicional dentro da qual é abordada a localização de suportes cicláveis com coberturas e suportes cicláveis ao longo da ciclovia construída e planeada. O projeto criará condições para uma melhor mobilidade dos habitantes da cidade, contribuindo para uma rede suficientemente construída e compacta de ciclovias na cidade. Contribuirá igualmente para uma mudança na divisão do trabalho de transporte em favor de modos de transporte mais respeitadores do ambiente e para um aumento da percentagem de ciclismo, atenuando assim os centros urbanos de uma taxa gradualmente crescente de prestação de cuidados e criando um efeito ambiental positivo em termos de redução da poluição atmosférica, do ruído e das vibrações. O projeto está em consonância com as atividades elegíveis, uma vez que será dedicado a infraestruturas para o transporte não motorizado e à promoção e ao aumento da atratividade da bicicleta para o público. O presente projeto assegurará a interligação das infraestruturas cicláveis existentes ou planeadas com as infraestruturas civis, a zona industrial e as infraestruturas de transporte público de passageiros. O projeto corresponde plenamente aos documentos de estratégia pertinentes em matéria de transportes. Os indicadores mensuráveis são: Extensão das novas ciclovias = 0,2174 km; Número de elementos adicionais da infraestrutura ciclável criados= 7. (Portuguese)
4 August 2022
0 references
Formålet med dette projekt "Opførelse af infrastruktur til ikke-motoriseret transport i byen Humenné" er at øge ikkemotoriseret transports tiltrækningskraft og transportkapacitet — cykling af det samlede antal passagerer, der transporteres, gennem to hovedaktiviteter, som består i at anlægge en cykelsti, der forbinder cykelstien fra den gamle Valaškovský-bro til cykelstien ved dæmningen nær Laborec, og den yderligere cykelinfrastruktur, inden for hvilken placeringen af cykelstande med tagdækning og cykling står langs den anlagte og planlagte cykelsti. Projektet vil skabe betingelser for bedre mobilitet for byens indbyggere ved at bidrage til et tilstrækkeligt bygget og kompakt netværk af cykelstier i byen. Det vil også bidrage til en ændring i fordelingen af transportarbejdet til fordel for mere miljøvenlige transportformer og til en forøgelse af cyklens andel, hvorved bycentrene lettes fra en gradvis stigende omsorgsrate, og der skabes en positiv miljøvirkning med hensyn til at reducere luftforurening, støj og vibrationer. Projektet er i overensstemmelse med de støtteberettigede aktiviteter, da det vil blive afsat til infrastruktur til ikkemotorisk transport og til at fremme og øge cyklings tiltrækningskraft for offentligheden. Dette projekt vil sikre, at eksisterende eller planlagt cykelinfrastruktur er forbundet med den civile infrastruktur, industriområdet og den offentlige passagertransportinfrastruktur. Projektet er i fuld overensstemmelse med de relevante transportstrategidokumenter. Målbare indikatorer er: Længden af nye cykelveje = 0,2174 km Antal yderligere opbyggede cykelinfrastrukturelementer= 7. (Danish)
4 August 2022
0 references
Scopul prezentului proiect „Construirea infrastructurii pentru transportul nemotor în orașul Humenné” este de a crește atractivitatea și capacitatea de transport a transportului nemotorizat – ciclism pe numărul total de pasageri transportați, prin intermediul a două activități principale, care constau în construirea unei piste de ciclism de legătură de la vechiul pod Valaškovský la traseul de ciclism de la barajul din apropierea Laborec și infrastructura suplimentară pentru ciclism în cadrul căreia este abordată amplasarea ciclismului cu acoperișuri și standuri de ciclism de-a lungul traseului construit și planificat pentru ciclism. Proiectul va crea condiții pentru o mai bună mobilitate a locuitorilor orașului, contribuind la o rețea suficient de construită și compactă de piste pentru biciclete în oraș. Aceasta va contribui, de asemenea, la o schimbare a diviziunii activităților de transport în favoarea unor moduri de transport mai ecologice și la creșterea ponderii ciclismului, luminând astfel centrele urbane de la o rată tot mai mare de îngrijire și creând un efect pozitiv asupra mediului în ceea ce privește reducerea poluării aerului, a zgomotului și a vibrațiilor. Proiectul este în concordanță cu activitățile eligibile, deoarece va fi dedicat infrastructurii pentru transportul nemotor și promovării și creșterii atractivității ciclismului pentru public. Prezentul proiect va asigura interconectarea infrastructurii pentru biciclete existente sau planificate cu infrastructura civilă, cu zona industrială și cu infrastructura de transport public de călători. Proiectul corespunde pe deplin documentelor de strategie relevante în domeniul transporturilor. Indicatorii măsurabili sunt: Lungimea drumurilor noi pentru biciclete = 0,2174 km; Numărul de elemente suplimentare de infrastructură pentru biciclete create = 7. (Romanian)
4 August 2022
0 references
Syftet med det aktuella projektet ”Konstruktion av infrastruktur för icke-motoriska transporter i staden Humenné” är att öka icke-motoriserade transporters attraktionskraft och transportkapacitet – cykling på det totala antalet passagerare som transporteras, genom två huvudsakliga aktiviteter, som består i att bygga en anslutningscykelled från den gamla Valaškovský-bron till cykelvägen vid dammen nära Laborec och den ytterligare cykelinfrastruktur inom vilken placeringen av cykelplatser med tak- och cykelställningar längs den byggda och planerade cykelvägen tas upp. Projektet kommer att skapa förutsättningar för bättre rörlighet för stadens invånare genom att bidra till ett tillräckligt byggt och kompakt nätverk av cykelvägar i staden. Det kommer också att bidra till en förändring av fördelningen av transportarbetet till förmån för mer miljövänliga transportsätt och till en ökning av andelen cykling, vilket kommer att lätta stadskärnorna från en gradvis ökande omsorgstakt och skapa en positiv miljöeffekt när det gäller att minska luftföroreningar, buller och vibrationer. Projektet ligger i linje med de stödberättigande verksamheterna, eftersom det kommer att inriktas på infrastruktur för icke-motortrafik och för att främja och öka cyklingens attraktionskraft för allmänheten. Detta projekt kommer att säkerställa att befintlig eller planerad cykelinfrastruktur är sammankopplad med den civila infrastrukturen, industriområdet och kollektivtrafikinfrastrukturen. Projektet överensstämmer helt med relevanta transportstrategidokument. Mätbara indikatorer är följande: Nya cykelvägars längd = 0,2174 km. Antal ytterligare cykelinfrastrukturelement som skapats= 7. (Swedish)
4 August 2022
0 references
Identifiers
302011M332
0 references