Sustainable Mobility Plan of the Trenčín Self-Governing Region (Q3108468): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created claim: summary (P836): The Sustainable Mobility Plan coordinates spatial and transport planning, the proposed transport system ensures accessibility to all target groups, prefers clean transport, with environmental impact and energy consumption and safe transport, reducing critical places. The draft section contains activities for the implementation of the measures within the design period of + 5, 10, 20 and 30 years, and the Sustainable Mobility Implementation Plan,...) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
(19 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
label / en | label / en | ||||||||||||||
Sustainable Mobility Plan of the Trenčín Self-Governing Region | |||||||||||||||
label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Plan de mobilité durable de la région autonome de Trenčín | |||||||||||||||
label / de | label / de | ||||||||||||||
Plan für nachhaltige Mobilität der Selbstverwaltungsregion Trenčín | |||||||||||||||
label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Plan voor duurzame mobiliteit van de autonome regio Trenčín | |||||||||||||||
label / it | label / it | ||||||||||||||
Piano di mobilità sostenibile della regione autonoma di Trenčín | |||||||||||||||
label / es | label / es | ||||||||||||||
Plan de Movilidad Sostenible de la Región Autónoma de Trenčín | |||||||||||||||
label / et | label / et | ||||||||||||||
Trenčíni omavalitsuspiirkonna säästva liikuvuse kava | |||||||||||||||
label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Trenčyno savivaldos regiono tvaraus judumo planas | |||||||||||||||
label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Plan održive mobilnosti samoupravne regije Trenčín | |||||||||||||||
label / el | label / el | ||||||||||||||
Σχέδιο βιώσιμης κινητικότητας της αυτοδιοικούμενης περιφέρειας Trenčín | |||||||||||||||
label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Trenčínin itsehallintoalueen kestävää liikkuvuutta koskeva suunnitelma | |||||||||||||||
label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Plan zrównoważonej mobilności Samorządowego Regionu Trenczyńskiego | |||||||||||||||
label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Trencsén önkormányzatának fenntartható mobilitási terve | |||||||||||||||
label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Plán udržitelné mobility Trenčínského samosprávného kraje | |||||||||||||||
label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Trenčīnas reģiona ilgtspējīgas mobilitātes plāns | |||||||||||||||
label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Plean Soghluaisteachta Inbhuanaithe Réigiún Féinrialaithe Trenčín | |||||||||||||||
label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Načrt trajnostne mobilnosti regije Trenčín | |||||||||||||||
label / bg | label / bg | ||||||||||||||
План за устойчива мобилност на самоуправляващия се регион Тренчин | |||||||||||||||
label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Pjan ta’ Mobilità Sostenibbli tar-Reġjun Awtonomu ta’ Trenčín | |||||||||||||||
label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Plano de Mobilidade Sustentável da Região Autónoma de Trenčín | |||||||||||||||
label / da | label / da | ||||||||||||||
Plan for bæredygtig mobilitet i den selvstyrende region Trenčín | |||||||||||||||
label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Planul de mobilitate durabilă al regiunii autonome Trenčín | |||||||||||||||
label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Plan för hållbar rörlighet i den självstyrande regionen Trenčín | |||||||||||||||
description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3108468 в Словакия | |||||||||||||||
description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3108468 u Slovačkoj | |||||||||||||||
description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3108468 Szlovákiában | |||||||||||||||
description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3108468 na Slovensku | |||||||||||||||
description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3108468 i Slovakiet | |||||||||||||||
description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3108468 in Slowakije | |||||||||||||||
description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3108468 Slovakkias | |||||||||||||||
description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3108468 Slovakiassa | |||||||||||||||
description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3108468 en Slovaquie | |||||||||||||||
description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3108468 in der Slowakei | |||||||||||||||
description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3108468 στη Σλοβακία | |||||||||||||||
description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3108468 sa tSlóvaic | |||||||||||||||
description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3108468 in Slovacchia | |||||||||||||||
description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3108468 Slovākijā | |||||||||||||||
description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3108468 Slovakijoje | |||||||||||||||
description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3108468 fis-Slovakkja | |||||||||||||||
description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3108468 na Słowacji | |||||||||||||||
description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3108468 na Eslováquia | |||||||||||||||
description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3108468 în Slovacia | |||||||||||||||
description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3108468 na Slovensku | |||||||||||||||
description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3108468 na Slovaškem | |||||||||||||||
description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3108468 en Eslovaquia | |||||||||||||||
description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3108468 i Slovakien | |||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 0.85 percent / rank | |||||||||||||||
Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
Property / beneficiary name (string): Trenčiansky samosprávny kraj / rank | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Property / summary: Plán udržateľnej mobility koordinuje územné a dopravné plánovanie, navrhnutý dopravný systém zabezpečí dostupnosť všetkým cieľovým skupinám, preferuje ekologickú dopravu s obmezením dopadu na životné prostredie a spotrebu energie a bezpečnú dopravu so znížením kritických miest. Návrhová časť obsahuje aktivity pre naplnenie opatrení v horizonte návrhového obdobia v horizonte +5, 10, 20 a 30 rokov a Implementačný plán udržateľnej mobility, ktorý definuje navrhnuté prioritné opatrenia a aktivity pre splnenie určených cieľov v súlade s rozpočtovým výhľadom kraja. Dokument vychádza z existujúcich strategických dokumentov a platnej legislatívy na úrovni miestnej, regionálnej, národnej i európskej úrovni a po prerokovaní bude nadradeným dokumentom, ktorý bude podkladom pre ďalšie aktualizácie súčasných strategických a plánovacích dokumentov kraja. Dokument bude obsahovať tieto základné časti:Strategická časť,Analytická časť,Návrhová časť. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Property / summary: The Sustainable Mobility Plan coordinates spatial and transport planning, the proposed transport system ensures accessibility to all target groups, prefers clean transport, with environmental impact and energy consumption and safe transport, reducing critical places. The draft section contains activities for the implementation of the measures within the design period of + 5, 10, 20 and 30 years, and the Sustainable Mobility Implementation Plan, which defines the proposed priority actions and actions to meet the identified objectives in line with the regional budgetary perspective. The document is based on existing strategy papers and existing legislation at local, regional, national and European level and, once discussed, will be the primary document which will feed into further updates of the current regional strategic and planning documents. The document will contain the following basic parts:Strategic Part,Analytical Part,Draft Part. (English) / rank | |||||||||||||||
Property / summary: The Sustainable Mobility Plan coordinates spatial and transport planning, the proposed transport system ensures accessibility to all target groups, prefers clean transport, with environmental impact and energy consumption and safe transport, reducing critical places. The draft section contains activities for the implementation of the measures within the design period of + 5, 10, 20 and 30 years, and the Sustainable Mobility Implementation Plan, which defines the proposed priority actions and actions to meet the identified objectives in line with the regional budgetary perspective. The document is based on existing strategy papers and existing legislation at local, regional, national and European level and, once discussed, will be the primary document which will feed into further updates of the current regional strategic and planning documents. The document will contain the following basic parts:Strategic Part,Analytical Part,Draft Part. (English) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit: Trenčín / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS: Trenčín Region / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / beneficiary | |||||||||||||||
Property / beneficiary: Q3120080 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
Trenčiansky samosprávny kraj | |||||||||||||||
Property / beneficiary name (string): Trenčiansky samosprávny kraj / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Plán udržateľnej mobility koordinuje územné a dopravné plánovanie, navrhnutý dopravný systém zabezpečí dostupnosť všetkým cieľovým skupinám, preferuje ekologickú dopravu s obmezením dopadu na životné prostredie a spotrebu energie a bezpečnú dopravu so znížením kritických miest. Návrhová časť obsahuje aktivity pre naplnenie opatrení v horizonte návrhového obdobia v horizonte +5, 10, 20 a 30 rokov a Implementačný plán udržateľnej mobility, ktorý definuje navrhnuté prioritné opatrenia a aktivity pre splnenie určených cieľov v súlade s rozpočtovým výhľadom kraja. Dokument vychádza z existujúcich strategických dokumentov a platnej legislatívy na úrovni miestnej, regionálnej, národnej i európskej úrovni a po prerokovaní bude nadradeným dokumentom, ktorý bude podkladom pre ďalšie aktualizácie súčasných strategických a plánovacích dokumentov kraja. Dokument bude obsahovať tieto základné časti:Strategická časť,Analytická časť,Návrhová časť. (Slovak) | |||||||||||||||
Property / summary: Plán udržateľnej mobility koordinuje územné a dopravné plánovanie, navrhnutý dopravný systém zabezpečí dostupnosť všetkým cieľovým skupinám, preferuje ekologickú dopravu s obmezením dopadu na životné prostredie a spotrebu energie a bezpečnú dopravu so znížením kritických miest. Návrhová časť obsahuje aktivity pre naplnenie opatrení v horizonte návrhového obdobia v horizonte +5, 10, 20 a 30 rokov a Implementačný plán udržateľnej mobility, ktorý definuje navrhnuté prioritné opatrenia a aktivity pre splnenie určených cieľov v súlade s rozpočtovým výhľadom kraja. Dokument vychádza z existujúcich strategických dokumentov a platnej legislatívy na úrovni miestnej, regionálnej, národnej i európskej úrovni a po prerokovaní bude nadradeným dokumentom, ktorý bude podkladom pre ďalšie aktualizácie súčasných strategických a plánovacích dokumentov kraja. Dokument bude obsahovať tieto základné časti:Strategická časť,Analytická časť,Návrhová časť. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
The Sustainable Mobility Plan coordinates spatial and transport planning, the proposed transport system ensures accessibility to all target groups, prefers clean transport, with environmental impact and energy consumption and safe transport, reducing critical places. The draft section contains activities for the implementation of the measures within the design period of + 5, 10, 20 and 30 years, and the Sustainable Mobility Implementation Plan, which defines the proposed priority actions and actions to meet the identified objectives in line with the regional budgetary perspective. The document is based on existing strategy papers and existing legislation at local, regional, national and European level and, once discussed, will be the primary document which will feed into further updates of the current regional strategic and planning documents. The document will contain the following basic parts:Strategic Part,Analytical Part,Draft Part. (English) | |||||||||||||||
Property / summary: The Sustainable Mobility Plan coordinates spatial and transport planning, the proposed transport system ensures accessibility to all target groups, prefers clean transport, with environmental impact and energy consumption and safe transport, reducing critical places. The draft section contains activities for the implementation of the measures within the design period of + 5, 10, 20 and 30 years, and the Sustainable Mobility Implementation Plan, which defines the proposed priority actions and actions to meet the identified objectives in line with the regional budgetary perspective. The document is based on existing strategy papers and existing legislation at local, regional, national and European level and, once discussed, will be the primary document which will feed into further updates of the current regional strategic and planning documents. The document will contain the following basic parts:Strategic Part,Analytical Part,Draft Part. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: The Sustainable Mobility Plan coordinates spatial and transport planning, the proposed transport system ensures accessibility to all target groups, prefers clean transport, with environmental impact and energy consumption and safe transport, reducing critical places. The draft section contains activities for the implementation of the measures within the design period of + 5, 10, 20 and 30 years, and the Sustainable Mobility Implementation Plan, which defines the proposed priority actions and actions to meet the identified objectives in line with the regional budgetary perspective. The document is based on existing strategy papers and existing legislation at local, regional, national and European level and, once discussed, will be the primary document which will feed into further updates of the current regional strategic and planning documents. The document will contain the following basic parts:Strategic Part,Analytical Part,Draft Part. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 September 2021
| |||||||||||||||
Property / summary: The Sustainable Mobility Plan coordinates spatial and transport planning, the proposed transport system ensures accessibility to all target groups, prefers clean transport, with environmental impact and energy consumption and safe transport, reducing critical places. The draft section contains activities for the implementation of the measures within the design period of + 5, 10, 20 and 30 years, and the Sustainable Mobility Implementation Plan, which defines the proposed priority actions and actions to meet the identified objectives in line with the regional budgetary perspective. The document is based on existing strategy papers and existing legislation at local, regional, national and European level and, once discussed, will be the primary document which will feed into further updates of the current regional strategic and planning documents. The document will contain the following basic parts:Strategic Part,Analytical Part,Draft Part. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.7033218473939409
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Le plan de mobilité durable coordonne la planification de l’espace et des transports, le système de transport proposé garantit l’accessibilité à tous les groupes cibles, préfère les transports propres, avec des incidences sur l’environnement et la consommation d’énergie et des transports sûrs, ce qui réduit les endroits critiques. Le projet de section contient des activités pour la mise en œuvre des mesures au cours de la période de conception de + 5, 10, 20 et 30 ans, ainsi que le plan de mise en œuvre de la mobilité durable, qui définit les actions prioritaires proposées et les actions visant à atteindre les objectifs définis conformément aux perspectives budgétaires régionales. Le document est fondé sur les documents de stratégie existants et la législation existante aux niveaux local, régional, national et européen et, une fois examiné, sera le document principal qui alimentera les mises à jour des documents stratégiques et de planification régionaux actuels. Le document contiendra la partie de base suivante: parts:Strategic Part,Analytical Part,Draft Part. (French) | |||||||||||||||
Property / summary: Le plan de mobilité durable coordonne la planification de l’espace et des transports, le système de transport proposé garantit l’accessibilité à tous les groupes cibles, préfère les transports propres, avec des incidences sur l’environnement et la consommation d’énergie et des transports sûrs, ce qui réduit les endroits critiques. Le projet de section contient des activités pour la mise en œuvre des mesures au cours de la période de conception de + 5, 10, 20 et 30 ans, ainsi que le plan de mise en œuvre de la mobilité durable, qui définit les actions prioritaires proposées et les actions visant à atteindre les objectifs définis conformément aux perspectives budgétaires régionales. Le document est fondé sur les documents de stratégie existants et la législation existante aux niveaux local, régional, national et européen et, une fois examiné, sera le document principal qui alimentera les mises à jour des documents stratégiques et de planification régionaux actuels. Le document contiendra la partie de base suivante: parts:Strategic Part,Analytical Part,Draft Part. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Le plan de mobilité durable coordonne la planification de l’espace et des transports, le système de transport proposé garantit l’accessibilité à tous les groupes cibles, préfère les transports propres, avec des incidences sur l’environnement et la consommation d’énergie et des transports sûrs, ce qui réduit les endroits critiques. Le projet de section contient des activités pour la mise en œuvre des mesures au cours de la période de conception de + 5, 10, 20 et 30 ans, ainsi que le plan de mise en œuvre de la mobilité durable, qui définit les actions prioritaires proposées et les actions visant à atteindre les objectifs définis conformément aux perspectives budgétaires régionales. Le document est fondé sur les documents de stratégie existants et la législation existante aux niveaux local, régional, national et européen et, une fois examiné, sera le document principal qui alimentera les mises à jour des documents stratégiques et de planification régionaux actuels. Le document contiendra la partie de base suivante: parts:Strategic Part,Analytical Part,Draft Part. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 November 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Der Plan für nachhaltige Mobilität koordiniert die Raum- und Verkehrsplanung, das vorgeschlagene Verkehrssystem gewährleistet die Zugänglichkeit zu allen Zielgruppen, bevorzugt sauberen Verkehr mit Umweltauswirkungen, Energieverbrauch und sicheren Verkehr, wodurch kritische Orte reduziert werden. Der Entwurf der Fachgruppe enthält Maßnahmen zur Durchführung der Maßnahmen innerhalb des Planungszeitraums von + 5, 10, 20 und 30 Jahren sowie den Plan zur Umsetzung der nachhaltigen Mobilität, in dem die vorgeschlagenen vorrangigen Maßnahmen und Maßnahmen zur Erreichung der festgelegten Ziele im Einklang mit der regionalen Haushaltsperspektive festgelegt werden. Das Dokument basiert auf bestehenden Strategiepapieren und bestehenden Rechtsvorschriften auf lokaler, regionaler, nationaler und europäischer Ebene und wird nach seiner Erörterung das wichtigste Dokument sein, das in weitere Aktualisierungen der aktuellen regionalen Strategie- und Planungsdokumente einfließen wird. Das Dokument enthält folgende grundlegende parts:Strategic Teil,Analytischer Teil, Entwurf Teil. (German) | |||||||||||||||
Property / summary: Der Plan für nachhaltige Mobilität koordiniert die Raum- und Verkehrsplanung, das vorgeschlagene Verkehrssystem gewährleistet die Zugänglichkeit zu allen Zielgruppen, bevorzugt sauberen Verkehr mit Umweltauswirkungen, Energieverbrauch und sicheren Verkehr, wodurch kritische Orte reduziert werden. Der Entwurf der Fachgruppe enthält Maßnahmen zur Durchführung der Maßnahmen innerhalb des Planungszeitraums von + 5, 10, 20 und 30 Jahren sowie den Plan zur Umsetzung der nachhaltigen Mobilität, in dem die vorgeschlagenen vorrangigen Maßnahmen und Maßnahmen zur Erreichung der festgelegten Ziele im Einklang mit der regionalen Haushaltsperspektive festgelegt werden. Das Dokument basiert auf bestehenden Strategiepapieren und bestehenden Rechtsvorschriften auf lokaler, regionaler, nationaler und europäischer Ebene und wird nach seiner Erörterung das wichtigste Dokument sein, das in weitere Aktualisierungen der aktuellen regionalen Strategie- und Planungsdokumente einfließen wird. Das Dokument enthält folgende grundlegende parts:Strategic Teil,Analytischer Teil, Entwurf Teil. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Der Plan für nachhaltige Mobilität koordiniert die Raum- und Verkehrsplanung, das vorgeschlagene Verkehrssystem gewährleistet die Zugänglichkeit zu allen Zielgruppen, bevorzugt sauberen Verkehr mit Umweltauswirkungen, Energieverbrauch und sicheren Verkehr, wodurch kritische Orte reduziert werden. Der Entwurf der Fachgruppe enthält Maßnahmen zur Durchführung der Maßnahmen innerhalb des Planungszeitraums von + 5, 10, 20 und 30 Jahren sowie den Plan zur Umsetzung der nachhaltigen Mobilität, in dem die vorgeschlagenen vorrangigen Maßnahmen und Maßnahmen zur Erreichung der festgelegten Ziele im Einklang mit der regionalen Haushaltsperspektive festgelegt werden. Das Dokument basiert auf bestehenden Strategiepapieren und bestehenden Rechtsvorschriften auf lokaler, regionaler, nationaler und europäischer Ebene und wird nach seiner Erörterung das wichtigste Dokument sein, das in weitere Aktualisierungen der aktuellen regionalen Strategie- und Planungsdokumente einfließen wird. Das Dokument enthält folgende grundlegende parts:Strategic Teil,Analytischer Teil, Entwurf Teil. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Het plan voor duurzame mobiliteit coördineert ruimtelijke en vervoersplanning, het voorgestelde vervoerssysteem zorgt voor toegankelijkheid voor alle doelgroepen, geeft de voorkeur aan schoon vervoer, met milieu-impact, energieverbruik en veilig vervoer, waardoor kritieke plaatsen worden verminderd. Het ontwerpgedeelte bevat activiteiten voor de uitvoering van de maatregelen binnen de ontwerpperiode van + 5, 10, 20 en 30 jaar, en het uitvoeringsplan voor duurzame mobiliteit, waarin de voorgestelde prioritaire acties en acties worden omschreven om de vastgestelde doelstellingen te verwezenlijken in overeenstemming met het regionale begrotingsperspectief. Het document is gebaseerd op bestaande strategiedocumenten en bestaande wetgeving op lokaal, regionaal, nationaal en Europees niveau en zal, na bespreking, het belangrijkste document zijn dat zal worden meegenomen in de verdere actualisering van de huidige regionale strategische en planningsdocumenten. Het document bevat de volgende basis: parts:Strategic Deel,Analytisch deel, Ontwerpdeel. (Dutch) | |||||||||||||||
Property / summary: Het plan voor duurzame mobiliteit coördineert ruimtelijke en vervoersplanning, het voorgestelde vervoerssysteem zorgt voor toegankelijkheid voor alle doelgroepen, geeft de voorkeur aan schoon vervoer, met milieu-impact, energieverbruik en veilig vervoer, waardoor kritieke plaatsen worden verminderd. Het ontwerpgedeelte bevat activiteiten voor de uitvoering van de maatregelen binnen de ontwerpperiode van + 5, 10, 20 en 30 jaar, en het uitvoeringsplan voor duurzame mobiliteit, waarin de voorgestelde prioritaire acties en acties worden omschreven om de vastgestelde doelstellingen te verwezenlijken in overeenstemming met het regionale begrotingsperspectief. Het document is gebaseerd op bestaande strategiedocumenten en bestaande wetgeving op lokaal, regionaal, nationaal en Europees niveau en zal, na bespreking, het belangrijkste document zijn dat zal worden meegenomen in de verdere actualisering van de huidige regionale strategische en planningsdocumenten. Het document bevat de volgende basis: parts:Strategic Deel,Analytisch deel, Ontwerpdeel. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Het plan voor duurzame mobiliteit coördineert ruimtelijke en vervoersplanning, het voorgestelde vervoerssysteem zorgt voor toegankelijkheid voor alle doelgroepen, geeft de voorkeur aan schoon vervoer, met milieu-impact, energieverbruik en veilig vervoer, waardoor kritieke plaatsen worden verminderd. Het ontwerpgedeelte bevat activiteiten voor de uitvoering van de maatregelen binnen de ontwerpperiode van + 5, 10, 20 en 30 jaar, en het uitvoeringsplan voor duurzame mobiliteit, waarin de voorgestelde prioritaire acties en acties worden omschreven om de vastgestelde doelstellingen te verwezenlijken in overeenstemming met het regionale begrotingsperspectief. Het document is gebaseerd op bestaande strategiedocumenten en bestaande wetgeving op lokaal, regionaal, nationaal en Europees niveau en zal, na bespreking, het belangrijkste document zijn dat zal worden meegenomen in de verdere actualisering van de huidige regionale strategische en planningsdocumenten. Het document bevat de volgende basis: parts:Strategic Deel,Analytisch deel, Ontwerpdeel. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 December 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Il piano di mobilità sostenibile coordina la pianificazione territoriale e dei trasporti, il sistema di trasporto proposto garantisce l'accessibilità a tutti i gruppi destinatari, preferisce trasporti puliti, con impatto ambientale e consumo energetico e trasporti sicuri, riducendo i luoghi critici. Il progetto di sezione contiene le attività per l'attuazione delle misure entro il periodo di progettazione di + 5, 10, 20 e 30 anni, e il piano di attuazione della mobilità sostenibile, che definisce le azioni e le azioni prioritarie proposte per conseguire gli obiettivi individuati in linea con la prospettiva di bilancio regionale. Il documento si basa sui documenti di strategia esistenti e sulla legislazione vigente a livello locale, regionale, nazionale ed europeo e, una volta discusso, sarà il documento principale che confluirà in ulteriori aggiornamenti degli attuali documenti strategici e di pianificazione regionali. Il documento conterrà la seguente parte di base parts:Strategic, la parte analitica, la parte di progetto. (Italian) | |||||||||||||||
Property / summary: Il piano di mobilità sostenibile coordina la pianificazione territoriale e dei trasporti, il sistema di trasporto proposto garantisce l'accessibilità a tutti i gruppi destinatari, preferisce trasporti puliti, con impatto ambientale e consumo energetico e trasporti sicuri, riducendo i luoghi critici. Il progetto di sezione contiene le attività per l'attuazione delle misure entro il periodo di progettazione di + 5, 10, 20 e 30 anni, e il piano di attuazione della mobilità sostenibile, che definisce le azioni e le azioni prioritarie proposte per conseguire gli obiettivi individuati in linea con la prospettiva di bilancio regionale. Il documento si basa sui documenti di strategia esistenti e sulla legislazione vigente a livello locale, regionale, nazionale ed europeo e, una volta discusso, sarà il documento principale che confluirà in ulteriori aggiornamenti degli attuali documenti strategici e di pianificazione regionali. Il documento conterrà la seguente parte di base parts:Strategic, la parte analitica, la parte di progetto. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Il piano di mobilità sostenibile coordina la pianificazione territoriale e dei trasporti, il sistema di trasporto proposto garantisce l'accessibilità a tutti i gruppi destinatari, preferisce trasporti puliti, con impatto ambientale e consumo energetico e trasporti sicuri, riducendo i luoghi critici. Il progetto di sezione contiene le attività per l'attuazione delle misure entro il periodo di progettazione di + 5, 10, 20 e 30 anni, e il piano di attuazione della mobilità sostenibile, che definisce le azioni e le azioni prioritarie proposte per conseguire gli obiettivi individuati in linea con la prospettiva di bilancio regionale. Il documento si basa sui documenti di strategia esistenti e sulla legislazione vigente a livello locale, regionale, nazionale ed europeo e, una volta discusso, sarà il documento principale che confluirà in ulteriori aggiornamenti degli attuali documenti strategici e di pianificazione regionali. Il documento conterrà la seguente parte di base parts:Strategic, la parte analitica, la parte di progetto. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 January 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
El Plan de Movilidad Sostenible coordina la planificación espacial y del transporte, el sistema de transporte propuesto garantiza la accesibilidad a todos los grupos destinatarios, prefiere un transporte limpio, con impacto ambiental y consumo de energía y un transporte seguro, reduciendo los lugares críticos. El proyecto de sección contiene actividades para la aplicación de las medidas dentro del período de diseño de + 5, 10, 20 y 30 años, y el Plan de Aplicación de la Movilidad Sostenible, que define las acciones y acciones prioritarias propuestas para alcanzar los objetivos identificados en consonancia con la perspectiva presupuestaria regional. El documento se basa en los documentos de estrategia existentes y en la legislación existente a nivel local, regional, nacional y europeo y, una vez debatido, será el documento principal que se incorporará a nuevas actualizaciones de los actuales documentos estratégicos y de planificación regionales. El documento contendrá la siguiente parts:Strategic parte,Analytical Part,Draft Part. (Spanish) | |||||||||||||||
Property / summary: El Plan de Movilidad Sostenible coordina la planificación espacial y del transporte, el sistema de transporte propuesto garantiza la accesibilidad a todos los grupos destinatarios, prefiere un transporte limpio, con impacto ambiental y consumo de energía y un transporte seguro, reduciendo los lugares críticos. El proyecto de sección contiene actividades para la aplicación de las medidas dentro del período de diseño de + 5, 10, 20 y 30 años, y el Plan de Aplicación de la Movilidad Sostenible, que define las acciones y acciones prioritarias propuestas para alcanzar los objetivos identificados en consonancia con la perspectiva presupuestaria regional. El documento se basa en los documentos de estrategia existentes y en la legislación existente a nivel local, regional, nacional y europeo y, una vez debatido, será el documento principal que se incorporará a nuevas actualizaciones de los actuales documentos estratégicos y de planificación regionales. El documento contendrá la siguiente parts:Strategic parte,Analytical Part,Draft Part. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: El Plan de Movilidad Sostenible coordina la planificación espacial y del transporte, el sistema de transporte propuesto garantiza la accesibilidad a todos los grupos destinatarios, prefiere un transporte limpio, con impacto ambiental y consumo de energía y un transporte seguro, reduciendo los lugares críticos. El proyecto de sección contiene actividades para la aplicación de las medidas dentro del período de diseño de + 5, 10, 20 y 30 años, y el Plan de Aplicación de la Movilidad Sostenible, que define las acciones y acciones prioritarias propuestas para alcanzar los objetivos identificados en consonancia con la perspectiva presupuestaria regional. El documento se basa en los documentos de estrategia existentes y en la legislación existente a nivel local, regional, nacional y europeo y, una vez debatido, será el documento principal que se incorporará a nuevas actualizaciones de los actuales documentos estratégicos y de planificación regionales. El documento contendrá la siguiente parts:Strategic parte,Analytical Part,Draft Part. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Säästva liikuvuse kava koordineerib ruumilist ja transpordiplaneerimist, kavandatav transpordisüsteem tagab juurdepääsu kõigile sihtrühmadele, eelistab keskkonnahoidlikku transporti, millel on keskkonnamõju ja energiatarbimine ning ohutu transport, vähendades elutähtsaid kohti. Esialgne osa sisaldab meetmeid meetmete rakendamiseks kavandamisperioodil + 5, 10, 20 ja 30 aastat ning säästva liikuvuse rakenduskava, milles määratakse kindlaks kavandatud prioriteetsed meetmed ja meetmed kindlaksmääratud eesmärkide saavutamiseks kooskõlas piirkondliku eelarveperspektiiviga. Dokument põhineb olemasolevatel strateegiadokumentidel ja kehtivatel õigusaktidel kohalikul, piirkondlikul, riiklikul ja Euroopa tasandil ning kui seda on arutatud, on see peamine dokument, mida kasutatakse praeguste piirkondlike strateegiliste ja planeerimisdokumentide edasisel ajakohastamisel. Dokument sisaldab järgmist põhilist parts:Strategic osa,analüütilist osa,kavandit. (Estonian) | |||||||||||||||
Property / summary: Säästva liikuvuse kava koordineerib ruumilist ja transpordiplaneerimist, kavandatav transpordisüsteem tagab juurdepääsu kõigile sihtrühmadele, eelistab keskkonnahoidlikku transporti, millel on keskkonnamõju ja energiatarbimine ning ohutu transport, vähendades elutähtsaid kohti. Esialgne osa sisaldab meetmeid meetmete rakendamiseks kavandamisperioodil + 5, 10, 20 ja 30 aastat ning säästva liikuvuse rakenduskava, milles määratakse kindlaks kavandatud prioriteetsed meetmed ja meetmed kindlaksmääratud eesmärkide saavutamiseks kooskõlas piirkondliku eelarveperspektiiviga. Dokument põhineb olemasolevatel strateegiadokumentidel ja kehtivatel õigusaktidel kohalikul, piirkondlikul, riiklikul ja Euroopa tasandil ning kui seda on arutatud, on see peamine dokument, mida kasutatakse praeguste piirkondlike strateegiliste ja planeerimisdokumentide edasisel ajakohastamisel. Dokument sisaldab järgmist põhilist parts:Strategic osa,analüütilist osa,kavandit. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Säästva liikuvuse kava koordineerib ruumilist ja transpordiplaneerimist, kavandatav transpordisüsteem tagab juurdepääsu kõigile sihtrühmadele, eelistab keskkonnahoidlikku transporti, millel on keskkonnamõju ja energiatarbimine ning ohutu transport, vähendades elutähtsaid kohti. Esialgne osa sisaldab meetmeid meetmete rakendamiseks kavandamisperioodil + 5, 10, 20 ja 30 aastat ning säästva liikuvuse rakenduskava, milles määratakse kindlaks kavandatud prioriteetsed meetmed ja meetmed kindlaksmääratud eesmärkide saavutamiseks kooskõlas piirkondliku eelarveperspektiiviga. Dokument põhineb olemasolevatel strateegiadokumentidel ja kehtivatel õigusaktidel kohalikul, piirkondlikul, riiklikul ja Euroopa tasandil ning kui seda on arutatud, on see peamine dokument, mida kasutatakse praeguste piirkondlike strateegiliste ja planeerimisdokumentide edasisel ajakohastamisel. Dokument sisaldab järgmist põhilist parts:Strategic osa,analüütilist osa,kavandit. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Tvaraus judumo plane koordinuojamas teritorijų ir transporto planavimas, siūloma transporto sistema užtikrina prieinamumą visoms tikslinėms grupėms, pirmenybę teikia švariam transportui, turinčiam poveikį aplinkai, energijos vartojimui ir saugiam transportui, taip sumažinant kritinių vietų skaičių. Skyriaus projekte pateikiama veikla, susijusi su priemonių įgyvendinimu per + 5, 10, 20 ir 30 metų planavimo laikotarpį, ir tvaraus judumo įgyvendinimo planas, kuriame apibrėžiami siūlomi prioritetiniai veiksmai ir veiksmai nustatytiems tikslams pasiekti, atsižvelgiant į regionų biudžeto perspektyvą. Dokumentas grindžiamas esamais strateginiais dokumentais ir galiojančiais vietos, regionų, nacionalinio ir Europos lygmens teisės aktais ir, jį aptarus, bus pagrindinis dokumentas, kuriuo bus remiamasi toliau atnaujinant dabartinius regioninius strateginius ir planavimo dokumentus. Dokumente bus pateikta tokia pagrindinė parts:Strategic dalis, Analitinė dalis, dalies projektas. (Lithuanian) | |||||||||||||||
Property / summary: Tvaraus judumo plane koordinuojamas teritorijų ir transporto planavimas, siūloma transporto sistema užtikrina prieinamumą visoms tikslinėms grupėms, pirmenybę teikia švariam transportui, turinčiam poveikį aplinkai, energijos vartojimui ir saugiam transportui, taip sumažinant kritinių vietų skaičių. Skyriaus projekte pateikiama veikla, susijusi su priemonių įgyvendinimu per + 5, 10, 20 ir 30 metų planavimo laikotarpį, ir tvaraus judumo įgyvendinimo planas, kuriame apibrėžiami siūlomi prioritetiniai veiksmai ir veiksmai nustatytiems tikslams pasiekti, atsižvelgiant į regionų biudžeto perspektyvą. Dokumentas grindžiamas esamais strateginiais dokumentais ir galiojančiais vietos, regionų, nacionalinio ir Europos lygmens teisės aktais ir, jį aptarus, bus pagrindinis dokumentas, kuriuo bus remiamasi toliau atnaujinant dabartinius regioninius strateginius ir planavimo dokumentus. Dokumente bus pateikta tokia pagrindinė parts:Strategic dalis, Analitinė dalis, dalies projektas. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Tvaraus judumo plane koordinuojamas teritorijų ir transporto planavimas, siūloma transporto sistema užtikrina prieinamumą visoms tikslinėms grupėms, pirmenybę teikia švariam transportui, turinčiam poveikį aplinkai, energijos vartojimui ir saugiam transportui, taip sumažinant kritinių vietų skaičių. Skyriaus projekte pateikiama veikla, susijusi su priemonių įgyvendinimu per + 5, 10, 20 ir 30 metų planavimo laikotarpį, ir tvaraus judumo įgyvendinimo planas, kuriame apibrėžiami siūlomi prioritetiniai veiksmai ir veiksmai nustatytiems tikslams pasiekti, atsižvelgiant į regionų biudžeto perspektyvą. Dokumentas grindžiamas esamais strateginiais dokumentais ir galiojančiais vietos, regionų, nacionalinio ir Europos lygmens teisės aktais ir, jį aptarus, bus pagrindinis dokumentas, kuriuo bus remiamasi toliau atnaujinant dabartinius regioninius strateginius ir planavimo dokumentus. Dokumente bus pateikta tokia pagrindinė parts:Strategic dalis, Analitinė dalis, dalies projektas. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Planom održive mobilnosti koordinira se prostorno i prometno planiranje, predloženi prometni sustav osigurava dostupnost svim ciljnim skupinama, daje prednost čistom prometu, uz utjecaj na okoliš, potrošnju energije i siguran prijevoz, smanjujući tako ključna mjesta. Nacrt odjeljka sadržava aktivnosti za provedbu mjera u razdoblju od + 5, 10, 20 i 30 godina te provedbeni plan održive mobilnosti, u kojem su definirane predložene prioritetne mjere i mjere za postizanje utvrđenih ciljeva u skladu s regionalnom proračunskom perspektivom. Dokument se temelji na postojećim strateškim dokumentima i postojećem zakonodavstvu na lokalnoj, regionalnoj, nacionalnoj i europskoj razini, a nakon rasprave bit će glavni dokument koji će se uključiti u daljnja ažuriranja postojećih regionalnih strateških dokumenata i dokumenata za planiranje. Dokument će sadržavati sljedeće osnovne parts:Strategic dio,Analitički dio,Nacrt dijela. (Croatian) | |||||||||||||||
Property / summary: Planom održive mobilnosti koordinira se prostorno i prometno planiranje, predloženi prometni sustav osigurava dostupnost svim ciljnim skupinama, daje prednost čistom prometu, uz utjecaj na okoliš, potrošnju energije i siguran prijevoz, smanjujući tako ključna mjesta. Nacrt odjeljka sadržava aktivnosti za provedbu mjera u razdoblju od + 5, 10, 20 i 30 godina te provedbeni plan održive mobilnosti, u kojem su definirane predložene prioritetne mjere i mjere za postizanje utvrđenih ciljeva u skladu s regionalnom proračunskom perspektivom. Dokument se temelji na postojećim strateškim dokumentima i postojećem zakonodavstvu na lokalnoj, regionalnoj, nacionalnoj i europskoj razini, a nakon rasprave bit će glavni dokument koji će se uključiti u daljnja ažuriranja postojećih regionalnih strateških dokumenata i dokumenata za planiranje. Dokument će sadržavati sljedeće osnovne parts:Strategic dio,Analitički dio,Nacrt dijela. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Planom održive mobilnosti koordinira se prostorno i prometno planiranje, predloženi prometni sustav osigurava dostupnost svim ciljnim skupinama, daje prednost čistom prometu, uz utjecaj na okoliš, potrošnju energije i siguran prijevoz, smanjujući tako ključna mjesta. Nacrt odjeljka sadržava aktivnosti za provedbu mjera u razdoblju od + 5, 10, 20 i 30 godina te provedbeni plan održive mobilnosti, u kojem su definirane predložene prioritetne mjere i mjere za postizanje utvrđenih ciljeva u skladu s regionalnom proračunskom perspektivom. Dokument se temelji na postojećim strateškim dokumentima i postojećem zakonodavstvu na lokalnoj, regionalnoj, nacionalnoj i europskoj razini, a nakon rasprave bit će glavni dokument koji će se uključiti u daljnja ažuriranja postojećih regionalnih strateških dokumenata i dokumenata za planiranje. Dokument će sadržavati sljedeće osnovne parts:Strategic dio,Analitički dio,Nacrt dijela. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Το σχέδιο βιώσιμης κινητικότητας συντονίζει τον χωροταξικό σχεδιασμό και τον σχεδιασμό των μεταφορών, το προτεινόμενο σύστημα μεταφορών διασφαλίζει την προσβασιμότητα όλων των στοχευόμενων ομάδων, προτιμά τις καθαρές μεταφορές, με περιβαλλοντικές επιπτώσεις και κατανάλωση ενέργειας και ασφαλείς μεταφορές, μειώνοντας τους κρίσιμους τόπους. Το σχέδιο τμήματος περιλαμβάνει δραστηριότητες για την εφαρμογή των μέτρων εντός της περιόδου σχεδιασμού των + 5, 10, 20 και 30 ετών, καθώς και το σχέδιο υλοποίησης της βιώσιμης κινητικότητας, το οποίο καθορίζει τις προτεινόμενες δράσεις και δράσεις προτεραιότητας για την επίτευξη των στόχων που έχουν προσδιοριστεί σύμφωνα με την περιφερειακή δημοσιονομική προοπτική. Το έγγραφο βασίζεται σε υφιστάμενα έγγραφα στρατηγικής και ισχύουσα νομοθεσία σε τοπικό, περιφερειακό, εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο και, μόλις συζητηθεί, θα αποτελέσει το κύριο έγγραφο που θα τροφοδοτήσει περαιτέρω τις επικαιροποιήσεις των υφιστάμενων περιφερειακών εγγράφων στρατηγικής και σχεδιασμού. Το έγγραφο θα περιέχει το ακόλουθο βασικό parts:Strategic Part, Analytical Part,Draft Part. (Greek) | |||||||||||||||
Property / summary: Το σχέδιο βιώσιμης κινητικότητας συντονίζει τον χωροταξικό σχεδιασμό και τον σχεδιασμό των μεταφορών, το προτεινόμενο σύστημα μεταφορών διασφαλίζει την προσβασιμότητα όλων των στοχευόμενων ομάδων, προτιμά τις καθαρές μεταφορές, με περιβαλλοντικές επιπτώσεις και κατανάλωση ενέργειας και ασφαλείς μεταφορές, μειώνοντας τους κρίσιμους τόπους. Το σχέδιο τμήματος περιλαμβάνει δραστηριότητες για την εφαρμογή των μέτρων εντός της περιόδου σχεδιασμού των + 5, 10, 20 και 30 ετών, καθώς και το σχέδιο υλοποίησης της βιώσιμης κινητικότητας, το οποίο καθορίζει τις προτεινόμενες δράσεις και δράσεις προτεραιότητας για την επίτευξη των στόχων που έχουν προσδιοριστεί σύμφωνα με την περιφερειακή δημοσιονομική προοπτική. Το έγγραφο βασίζεται σε υφιστάμενα έγγραφα στρατηγικής και ισχύουσα νομοθεσία σε τοπικό, περιφερειακό, εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο και, μόλις συζητηθεί, θα αποτελέσει το κύριο έγγραφο που θα τροφοδοτήσει περαιτέρω τις επικαιροποιήσεις των υφιστάμενων περιφερειακών εγγράφων στρατηγικής και σχεδιασμού. Το έγγραφο θα περιέχει το ακόλουθο βασικό parts:Strategic Part, Analytical Part,Draft Part. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Το σχέδιο βιώσιμης κινητικότητας συντονίζει τον χωροταξικό σχεδιασμό και τον σχεδιασμό των μεταφορών, το προτεινόμενο σύστημα μεταφορών διασφαλίζει την προσβασιμότητα όλων των στοχευόμενων ομάδων, προτιμά τις καθαρές μεταφορές, με περιβαλλοντικές επιπτώσεις και κατανάλωση ενέργειας και ασφαλείς μεταφορές, μειώνοντας τους κρίσιμους τόπους. Το σχέδιο τμήματος περιλαμβάνει δραστηριότητες για την εφαρμογή των μέτρων εντός της περιόδου σχεδιασμού των + 5, 10, 20 και 30 ετών, καθώς και το σχέδιο υλοποίησης της βιώσιμης κινητικότητας, το οποίο καθορίζει τις προτεινόμενες δράσεις και δράσεις προτεραιότητας για την επίτευξη των στόχων που έχουν προσδιοριστεί σύμφωνα με την περιφερειακή δημοσιονομική προοπτική. Το έγγραφο βασίζεται σε υφιστάμενα έγγραφα στρατηγικής και ισχύουσα νομοθεσία σε τοπικό, περιφερειακό, εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο και, μόλις συζητηθεί, θα αποτελέσει το κύριο έγγραφο που θα τροφοδοτήσει περαιτέρω τις επικαιροποιήσεις των υφιστάμενων περιφερειακών εγγράφων στρατηγικής και σχεδιασμού. Το έγγραφο θα περιέχει το ακόλουθο βασικό parts:Strategic Part, Analytical Part,Draft Part. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Kestävän liikkuvuuden suunnitelmassa koordinoidaan alue- ja liikennesuunnittelua, ehdotetulla liikennejärjestelmällä varmistetaan kaikkien kohderyhmien saavutettavuus, suositaan puhdasta liikennettä, jolla on ympäristövaikutuksia, energiankulutusta ja turvallista liikennettä, mikä vähentää kriittisiä paikkoja. Luonnos sisältää toimet toimenpiteiden toteuttamiseksi suunnittelukaudella + 5, 10, 20 ja 30 vuotta sekä kestävän liikkuvuuden täytäntöönpanosuunnitelman, jossa määritellään ehdotetut ensisijaiset toimet ja toimet asetettujen tavoitteiden saavuttamiseksi alueellisten talousarvionäkymien mukaisesti. Asiakirja perustuu olemassa oleviin strategia-asiakirjoihin ja voimassa olevaan lainsäädäntöön paikallisella, alueellisella, kansallisella ja Euroopan tasolla, ja sen jälkeen kun siitä on keskusteltu, se on ensisijainen asiakirja, jota hyödynnetään nykyisten alueellisten strategia- ja suunnitteluasiakirjojen päivityksessä. Asiakirja sisältää seuraavat perustiedot parts:Strategic Part,Analytical Part,Deraft Part. (Finnish) | |||||||||||||||
Property / summary: Kestävän liikkuvuuden suunnitelmassa koordinoidaan alue- ja liikennesuunnittelua, ehdotetulla liikennejärjestelmällä varmistetaan kaikkien kohderyhmien saavutettavuus, suositaan puhdasta liikennettä, jolla on ympäristövaikutuksia, energiankulutusta ja turvallista liikennettä, mikä vähentää kriittisiä paikkoja. Luonnos sisältää toimet toimenpiteiden toteuttamiseksi suunnittelukaudella + 5, 10, 20 ja 30 vuotta sekä kestävän liikkuvuuden täytäntöönpanosuunnitelman, jossa määritellään ehdotetut ensisijaiset toimet ja toimet asetettujen tavoitteiden saavuttamiseksi alueellisten talousarvionäkymien mukaisesti. Asiakirja perustuu olemassa oleviin strategia-asiakirjoihin ja voimassa olevaan lainsäädäntöön paikallisella, alueellisella, kansallisella ja Euroopan tasolla, ja sen jälkeen kun siitä on keskusteltu, se on ensisijainen asiakirja, jota hyödynnetään nykyisten alueellisten strategia- ja suunnitteluasiakirjojen päivityksessä. Asiakirja sisältää seuraavat perustiedot parts:Strategic Part,Analytical Part,Deraft Part. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Kestävän liikkuvuuden suunnitelmassa koordinoidaan alue- ja liikennesuunnittelua, ehdotetulla liikennejärjestelmällä varmistetaan kaikkien kohderyhmien saavutettavuus, suositaan puhdasta liikennettä, jolla on ympäristövaikutuksia, energiankulutusta ja turvallista liikennettä, mikä vähentää kriittisiä paikkoja. Luonnos sisältää toimet toimenpiteiden toteuttamiseksi suunnittelukaudella + 5, 10, 20 ja 30 vuotta sekä kestävän liikkuvuuden täytäntöönpanosuunnitelman, jossa määritellään ehdotetut ensisijaiset toimet ja toimet asetettujen tavoitteiden saavuttamiseksi alueellisten talousarvionäkymien mukaisesti. Asiakirja perustuu olemassa oleviin strategia-asiakirjoihin ja voimassa olevaan lainsäädäntöön paikallisella, alueellisella, kansallisella ja Euroopan tasolla, ja sen jälkeen kun siitä on keskusteltu, se on ensisijainen asiakirja, jota hyödynnetään nykyisten alueellisten strategia- ja suunnitteluasiakirjojen päivityksessä. Asiakirja sisältää seuraavat perustiedot parts:Strategic Part,Analytical Part,Deraft Part. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Plan zrównoważonej mobilności koordynuje planowanie przestrzenne i transportowe, proponowany system transportowy zapewnia dostępność dla wszystkich grup docelowych, preferuje czysty transport, który ma wpływ na środowisko, zużycie energii i bezpieczny transport, ograniczając krytyczne miejsca. Projekt sekcji zawiera działania mające na celu wdrożenie środków w okresie projektowania +5, 10, 20 i 30 lat oraz plan wdrażania zrównoważonej mobilności, w którym określono proponowane działania priorytetowe i działania służące osiągnięciu określonych celów zgodnie z regionalną perspektywą budżetową. Dokument ten opiera się na istniejących dokumentach strategicznych i obowiązujących przepisach na szczeblu lokalnym, regionalnym, krajowym i europejskim, a po ich przedyskutowaniu będzie głównym dokumentem, który będzie stanowił wkład w dalsze aktualizacje obecnych regionalnych dokumentów strategicznych i dotyczących planowania. Dokument będzie zawierał następującą podstawową część parts:Strategic, część analityczną, część projektową. (Polish) | |||||||||||||||
Property / summary: Plan zrównoważonej mobilności koordynuje planowanie przestrzenne i transportowe, proponowany system transportowy zapewnia dostępność dla wszystkich grup docelowych, preferuje czysty transport, który ma wpływ na środowisko, zużycie energii i bezpieczny transport, ograniczając krytyczne miejsca. Projekt sekcji zawiera działania mające na celu wdrożenie środków w okresie projektowania +5, 10, 20 i 30 lat oraz plan wdrażania zrównoważonej mobilności, w którym określono proponowane działania priorytetowe i działania służące osiągnięciu określonych celów zgodnie z regionalną perspektywą budżetową. Dokument ten opiera się na istniejących dokumentach strategicznych i obowiązujących przepisach na szczeblu lokalnym, regionalnym, krajowym i europejskim, a po ich przedyskutowaniu będzie głównym dokumentem, który będzie stanowił wkład w dalsze aktualizacje obecnych regionalnych dokumentów strategicznych i dotyczących planowania. Dokument będzie zawierał następującą podstawową część parts:Strategic, część analityczną, część projektową. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Plan zrównoważonej mobilności koordynuje planowanie przestrzenne i transportowe, proponowany system transportowy zapewnia dostępność dla wszystkich grup docelowych, preferuje czysty transport, który ma wpływ na środowisko, zużycie energii i bezpieczny transport, ograniczając krytyczne miejsca. Projekt sekcji zawiera działania mające na celu wdrożenie środków w okresie projektowania +5, 10, 20 i 30 lat oraz plan wdrażania zrównoważonej mobilności, w którym określono proponowane działania priorytetowe i działania służące osiągnięciu określonych celów zgodnie z regionalną perspektywą budżetową. Dokument ten opiera się na istniejących dokumentach strategicznych i obowiązujących przepisach na szczeblu lokalnym, regionalnym, krajowym i europejskim, a po ich przedyskutowaniu będzie głównym dokumentem, który będzie stanowił wkład w dalsze aktualizacje obecnych regionalnych dokumentów strategicznych i dotyczących planowania. Dokument będzie zawierał następującą podstawową część parts:Strategic, część analityczną, część projektową. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
A fenntartható mobilitási terv koordinálja a területrendezést és a közlekedés tervezését, a javasolt közlekedési rendszer valamennyi célcsoport számára biztosítja a hozzáférést, előnyben részesíti a tiszta közlekedést, amelynek környezeti hatása van, energiafogyasztása és biztonságos közlekedése, csökkentve a kritikus helyeket. A szakasztervezet az intézkedések + 5, 10, 20 és 30 éves tervezési időszakon belüli végrehajtására irányuló tevékenységeket, valamint a fenntartható mobilitás végrehajtási tervét tartalmazza, amely meghatározza a regionális költségvetési perspektívával összhangban meghatározott célkitűzések eléréséhez javasolt kiemelt intézkedéseket és fellépéseket. A dokumentum a meglévő stratégiai dokumentumokon és a meglévő helyi, regionális, nemzeti és európai szintű jogszabályokon alapul, és megvitatását követően elsődleges dokumentumként szolgál majd a jelenlegi regionális stratégiai és tervezési dokumentumok további frissítéséhez. A dokumentum a következő alapdokumentumot tartalmazza: parts:Strategic rész, Analitikai rész, Tervezet rész. (Hungarian) | |||||||||||||||
Property / summary: A fenntartható mobilitási terv koordinálja a területrendezést és a közlekedés tervezését, a javasolt közlekedési rendszer valamennyi célcsoport számára biztosítja a hozzáférést, előnyben részesíti a tiszta közlekedést, amelynek környezeti hatása van, energiafogyasztása és biztonságos közlekedése, csökkentve a kritikus helyeket. A szakasztervezet az intézkedések + 5, 10, 20 és 30 éves tervezési időszakon belüli végrehajtására irányuló tevékenységeket, valamint a fenntartható mobilitás végrehajtási tervét tartalmazza, amely meghatározza a regionális költségvetési perspektívával összhangban meghatározott célkitűzések eléréséhez javasolt kiemelt intézkedéseket és fellépéseket. A dokumentum a meglévő stratégiai dokumentumokon és a meglévő helyi, regionális, nemzeti és európai szintű jogszabályokon alapul, és megvitatását követően elsődleges dokumentumként szolgál majd a jelenlegi regionális stratégiai és tervezési dokumentumok további frissítéséhez. A dokumentum a következő alapdokumentumot tartalmazza: parts:Strategic rész, Analitikai rész, Tervezet rész. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: A fenntartható mobilitási terv koordinálja a területrendezést és a közlekedés tervezését, a javasolt közlekedési rendszer valamennyi célcsoport számára biztosítja a hozzáférést, előnyben részesíti a tiszta közlekedést, amelynek környezeti hatása van, energiafogyasztása és biztonságos közlekedése, csökkentve a kritikus helyeket. A szakasztervezet az intézkedések + 5, 10, 20 és 30 éves tervezési időszakon belüli végrehajtására irányuló tevékenységeket, valamint a fenntartható mobilitás végrehajtási tervét tartalmazza, amely meghatározza a regionális költségvetési perspektívával összhangban meghatározott célkitűzések eléréséhez javasolt kiemelt intézkedéseket és fellépéseket. A dokumentum a meglévő stratégiai dokumentumokon és a meglévő helyi, regionális, nemzeti és európai szintű jogszabályokon alapul, és megvitatását követően elsődleges dokumentumként szolgál majd a jelenlegi regionális stratégiai és tervezési dokumentumok további frissítéséhez. A dokumentum a következő alapdokumentumot tartalmazza: parts:Strategic rész, Analitikai rész, Tervezet rész. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Plán udržitelné mobility koordinuje územní a dopravní plánování, navrhovaný dopravní systém zajišťuje dostupnost pro všechny cílové skupiny, upřednostňuje čistou dopravu s dopadem na životní prostředí a spotřebou energie a bezpečnou dopravou, čímž omezuje kritická místa. Návrh oddílu obsahuje činnosti pro provádění opatření v rámci plánovacího období +5, 10, 20 a 30 let a plán provádění udržitelné mobility, který vymezuje navrhované prioritní akce a opatření ke splnění stanovených cílů v souladu s regionálním rozpočtovým výhledem. Tento dokument vychází ze stávajících strategických dokumentů a stávajících právních předpisů na místní, regionální, vnitrostátní a evropské úrovni a po projednání bude hlavním dokumentem, který bude podkladem pro další aktualizace stávajících regionálních strategických a plánovacích dokumentů. Dokument bude obsahovat následující základní parts:Strategic část,Analytická část, Návrh části. (Czech) | |||||||||||||||
Property / summary: Plán udržitelné mobility koordinuje územní a dopravní plánování, navrhovaný dopravní systém zajišťuje dostupnost pro všechny cílové skupiny, upřednostňuje čistou dopravu s dopadem na životní prostředí a spotřebou energie a bezpečnou dopravou, čímž omezuje kritická místa. Návrh oddílu obsahuje činnosti pro provádění opatření v rámci plánovacího období +5, 10, 20 a 30 let a plán provádění udržitelné mobility, který vymezuje navrhované prioritní akce a opatření ke splnění stanovených cílů v souladu s regionálním rozpočtovým výhledem. Tento dokument vychází ze stávajících strategických dokumentů a stávajících právních předpisů na místní, regionální, vnitrostátní a evropské úrovni a po projednání bude hlavním dokumentem, který bude podkladem pro další aktualizace stávajících regionálních strategických a plánovacích dokumentů. Dokument bude obsahovat následující základní parts:Strategic část,Analytická část, Návrh části. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Plán udržitelné mobility koordinuje územní a dopravní plánování, navrhovaný dopravní systém zajišťuje dostupnost pro všechny cílové skupiny, upřednostňuje čistou dopravu s dopadem na životní prostředí a spotřebou energie a bezpečnou dopravou, čímž omezuje kritická místa. Návrh oddílu obsahuje činnosti pro provádění opatření v rámci plánovacího období +5, 10, 20 a 30 let a plán provádění udržitelné mobility, který vymezuje navrhované prioritní akce a opatření ke splnění stanovených cílů v souladu s regionálním rozpočtovým výhledem. Tento dokument vychází ze stávajících strategických dokumentů a stávajících právních předpisů na místní, regionální, vnitrostátní a evropské úrovni a po projednání bude hlavním dokumentem, který bude podkladem pro další aktualizace stávajících regionálních strategických a plánovacích dokumentů. Dokument bude obsahovat následující základní parts:Strategic část,Analytická část, Návrh části. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Ilgtspējīgas mobilitātes plānā ir koordinēta telpiskā un transporta plānošana, ierosinātā transporta sistēma nodrošina pieejamību visām mērķgrupām, dod priekšroku tīram transportam ar ietekmi uz vidi un enerģijas patēriņu un drošu transportu, samazinot kritisko vietu skaitu. Iedaļas projektā ir ietvertas darbības pasākumu īstenošanai + 5, 10, 20 un 30 gadu plānošanas periodā un Ilgtspējīgas mobilitātes īstenošanas plāns, kurā noteiktas ierosinātās prioritārās darbības un darbības noteikto mērķu sasniegšanai saskaņā ar reģionālā budžeta perspektīvu. Dokumenta pamatā ir pašreizējie stratēģijas dokumenti un spēkā esošie tiesību akti vietējā, reģionālā, valsts un Eiropas līmenī, un pēc apspriešanas tas būs galvenais dokuments, kas tiks izmantots pašreizējo reģionālo stratēģisko un plānošanas dokumentu turpmākajos atjauninājumos. Dokumentā būs šāda pamata parts:Strategic daļa, Analītiskās daļas projekts. (Latvian) | |||||||||||||||
Property / summary: Ilgtspējīgas mobilitātes plānā ir koordinēta telpiskā un transporta plānošana, ierosinātā transporta sistēma nodrošina pieejamību visām mērķgrupām, dod priekšroku tīram transportam ar ietekmi uz vidi un enerģijas patēriņu un drošu transportu, samazinot kritisko vietu skaitu. Iedaļas projektā ir ietvertas darbības pasākumu īstenošanai + 5, 10, 20 un 30 gadu plānošanas periodā un Ilgtspējīgas mobilitātes īstenošanas plāns, kurā noteiktas ierosinātās prioritārās darbības un darbības noteikto mērķu sasniegšanai saskaņā ar reģionālā budžeta perspektīvu. Dokumenta pamatā ir pašreizējie stratēģijas dokumenti un spēkā esošie tiesību akti vietējā, reģionālā, valsts un Eiropas līmenī, un pēc apspriešanas tas būs galvenais dokuments, kas tiks izmantots pašreizējo reģionālo stratēģisko un plānošanas dokumentu turpmākajos atjauninājumos. Dokumentā būs šāda pamata parts:Strategic daļa, Analītiskās daļas projekts. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Ilgtspējīgas mobilitātes plānā ir koordinēta telpiskā un transporta plānošana, ierosinātā transporta sistēma nodrošina pieejamību visām mērķgrupām, dod priekšroku tīram transportam ar ietekmi uz vidi un enerģijas patēriņu un drošu transportu, samazinot kritisko vietu skaitu. Iedaļas projektā ir ietvertas darbības pasākumu īstenošanai + 5, 10, 20 un 30 gadu plānošanas periodā un Ilgtspējīgas mobilitātes īstenošanas plāns, kurā noteiktas ierosinātās prioritārās darbības un darbības noteikto mērķu sasniegšanai saskaņā ar reģionālā budžeta perspektīvu. Dokumenta pamatā ir pašreizējie stratēģijas dokumenti un spēkā esošie tiesību akti vietējā, reģionālā, valsts un Eiropas līmenī, un pēc apspriešanas tas būs galvenais dokuments, kas tiks izmantots pašreizējo reģionālo stratēģisko un plānošanas dokumentu turpmākajos atjauninājumos. Dokumentā būs šāda pamata parts:Strategic daļa, Analītiskās daļas projekts. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Comhordaíonn an Plean Soghluaisteachta Inbhuanaithe pleanáil spásúil agus iompair, cinntíonn an córas iompair atá beartaithe inrochtaineacht ar gach spriocghrúpa, is fearr leis iompar glan, le tionchar ar an gcomhshaol agus ídiú fuinnimh agus iompar sábháilte, ag laghdú áiteanna criticiúla. Sa dréacht-rannóg tá gníomhaíochtaí maidir le cur chun feidhme na mbeart laistigh den tréimhse deartha + 5, 10, 20 agus 30 bliain, agus an Plean Cur Chun Feidhme maidir le Soghluaisteacht Inbhuanaithe, ina sainítear na gníomhaíochtaí tosaíochta agus na gníomhaíochtaí atá beartaithe chun na cuspóirí sainaitheanta a bhaint amach i gcomhréir leis an bpeirspictíocht bhuiséadach réigiúnach. Tá an doiciméad bunaithe ar pháipéir straitéise atá ann cheana agus ar reachtaíocht atá ann cheana ar an leibhéal áitiúil, réigiúnach, náisiúnta agus Eorpach agus, nuair a phléifear é, beidh sé ar an bpríomhdhoiciméad a chuirfidh le nuashonruithe breise ar na doiciméid reatha straitéiseacha agus pleanála réigiúnacha. Beidh an doiciméad bunúsach seo a leanas sa doiciméad parts:Strategic Cuid Anailíseach,Dréacht-Cuid. (Irish) | |||||||||||||||
Property / summary: Comhordaíonn an Plean Soghluaisteachta Inbhuanaithe pleanáil spásúil agus iompair, cinntíonn an córas iompair atá beartaithe inrochtaineacht ar gach spriocghrúpa, is fearr leis iompar glan, le tionchar ar an gcomhshaol agus ídiú fuinnimh agus iompar sábháilte, ag laghdú áiteanna criticiúla. Sa dréacht-rannóg tá gníomhaíochtaí maidir le cur chun feidhme na mbeart laistigh den tréimhse deartha + 5, 10, 20 agus 30 bliain, agus an Plean Cur Chun Feidhme maidir le Soghluaisteacht Inbhuanaithe, ina sainítear na gníomhaíochtaí tosaíochta agus na gníomhaíochtaí atá beartaithe chun na cuspóirí sainaitheanta a bhaint amach i gcomhréir leis an bpeirspictíocht bhuiséadach réigiúnach. Tá an doiciméad bunaithe ar pháipéir straitéise atá ann cheana agus ar reachtaíocht atá ann cheana ar an leibhéal áitiúil, réigiúnach, náisiúnta agus Eorpach agus, nuair a phléifear é, beidh sé ar an bpríomhdhoiciméad a chuirfidh le nuashonruithe breise ar na doiciméid reatha straitéiseacha agus pleanála réigiúnacha. Beidh an doiciméad bunúsach seo a leanas sa doiciméad parts:Strategic Cuid Anailíseach,Dréacht-Cuid. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Comhordaíonn an Plean Soghluaisteachta Inbhuanaithe pleanáil spásúil agus iompair, cinntíonn an córas iompair atá beartaithe inrochtaineacht ar gach spriocghrúpa, is fearr leis iompar glan, le tionchar ar an gcomhshaol agus ídiú fuinnimh agus iompar sábháilte, ag laghdú áiteanna criticiúla. Sa dréacht-rannóg tá gníomhaíochtaí maidir le cur chun feidhme na mbeart laistigh den tréimhse deartha + 5, 10, 20 agus 30 bliain, agus an Plean Cur Chun Feidhme maidir le Soghluaisteacht Inbhuanaithe, ina sainítear na gníomhaíochtaí tosaíochta agus na gníomhaíochtaí atá beartaithe chun na cuspóirí sainaitheanta a bhaint amach i gcomhréir leis an bpeirspictíocht bhuiséadach réigiúnach. Tá an doiciméad bunaithe ar pháipéir straitéise atá ann cheana agus ar reachtaíocht atá ann cheana ar an leibhéal áitiúil, réigiúnach, náisiúnta agus Eorpach agus, nuair a phléifear é, beidh sé ar an bpríomhdhoiciméad a chuirfidh le nuashonruithe breise ar na doiciméid reatha straitéiseacha agus pleanála réigiúnacha. Beidh an doiciméad bunúsach seo a leanas sa doiciméad parts:Strategic Cuid Anailíseach,Dréacht-Cuid. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Načrt za trajnostno mobilnost usklajuje prostorsko in prometno načrtovanje, predlagani prometni sistem zagotavlja dostop do vseh ciljnih skupin, daje prednost čistemu prometu z vplivom na okolje, porabo energije in varnim prometom ter zmanjšuje kritična mesta. Osnutek oddelka vsebuje dejavnosti za izvajanje ukrepov v obdobju načrtovanja +5, 10, 20 in 30 let ter izvedbeni načrt za trajnostno mobilnost, v katerem so opredeljeni predlagani prednostni ukrepi in ukrepi za doseganje opredeljenih ciljev v skladu z regionalno proračunsko perspektivo. Dokument temelji na obstoječih strateških dokumentih in obstoječi zakonodaji na lokalni, regionalni, nacionalni in evropski ravni ter bo, ko se bo o njem razpravljalo, glavni dokument, ki bo podlaga za nadaljnje posodobitve sedanjih regionalnih strateških dokumentov in dokumentov načrtovanja. Dokument bo vseboval naslednje osnovne parts:Strategic Del, Analitični del, Osnutek dela. (Slovenian) | |||||||||||||||
Property / summary: Načrt za trajnostno mobilnost usklajuje prostorsko in prometno načrtovanje, predlagani prometni sistem zagotavlja dostop do vseh ciljnih skupin, daje prednost čistemu prometu z vplivom na okolje, porabo energije in varnim prometom ter zmanjšuje kritična mesta. Osnutek oddelka vsebuje dejavnosti za izvajanje ukrepov v obdobju načrtovanja +5, 10, 20 in 30 let ter izvedbeni načrt za trajnostno mobilnost, v katerem so opredeljeni predlagani prednostni ukrepi in ukrepi za doseganje opredeljenih ciljev v skladu z regionalno proračunsko perspektivo. Dokument temelji na obstoječih strateških dokumentih in obstoječi zakonodaji na lokalni, regionalni, nacionalni in evropski ravni ter bo, ko se bo o njem razpravljalo, glavni dokument, ki bo podlaga za nadaljnje posodobitve sedanjih regionalnih strateških dokumentov in dokumentov načrtovanja. Dokument bo vseboval naslednje osnovne parts:Strategic Del, Analitični del, Osnutek dela. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Načrt za trajnostno mobilnost usklajuje prostorsko in prometno načrtovanje, predlagani prometni sistem zagotavlja dostop do vseh ciljnih skupin, daje prednost čistemu prometu z vplivom na okolje, porabo energije in varnim prometom ter zmanjšuje kritična mesta. Osnutek oddelka vsebuje dejavnosti za izvajanje ukrepov v obdobju načrtovanja +5, 10, 20 in 30 let ter izvedbeni načrt za trajnostno mobilnost, v katerem so opredeljeni predlagani prednostni ukrepi in ukrepi za doseganje opredeljenih ciljev v skladu z regionalno proračunsko perspektivo. Dokument temelji na obstoječih strateških dokumentih in obstoječi zakonodaji na lokalni, regionalni, nacionalni in evropski ravni ter bo, ko se bo o njem razpravljalo, glavni dokument, ki bo podlaga za nadaljnje posodobitve sedanjih regionalnih strateških dokumentov in dokumentov načrtovanja. Dokument bo vseboval naslednje osnovne parts:Strategic Del, Analitični del, Osnutek dela. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Планът за устойчива мобилност координира териториалното и транспортното планиране, предложената транспортна система осигурява достъпност за всички целеви групи, предпочита чистия транспорт, с въздействие върху околната среда и потребление на енергия и безопасен транспорт, като намалява критичните места. Проектът на раздел съдържа дейности за изпълнение на мерките в рамките на проектния период от + 5, 10, 20 и 30 години, както и плана за изпълнение на програмата за устойчива мобилност, в който се определят предложените приоритетни действия и действия за постигане на набелязаните цели в съответствие с регионалната бюджетна перспектива. Документът се основава на съществуващите стратегически документи и съществуващото законодателство на местно, регионално, национално и европейско равнище и, след като бъде обсъден, ще бъде основният документ, който ще бъде включен в по-нататъшната актуализация на настоящите регионални стратегически документи и документи за планиране. Документът ще съдържа следния основен parts:Strategic Part,Analytical Part,Draft Part. (Bulgarian) | |||||||||||||||
Property / summary: Планът за устойчива мобилност координира териториалното и транспортното планиране, предложената транспортна система осигурява достъпност за всички целеви групи, предпочита чистия транспорт, с въздействие върху околната среда и потребление на енергия и безопасен транспорт, като намалява критичните места. Проектът на раздел съдържа дейности за изпълнение на мерките в рамките на проектния период от + 5, 10, 20 и 30 години, както и плана за изпълнение на програмата за устойчива мобилност, в който се определят предложените приоритетни действия и действия за постигане на набелязаните цели в съответствие с регионалната бюджетна перспектива. Документът се основава на съществуващите стратегически документи и съществуващото законодателство на местно, регионално, национално и европейско равнище и, след като бъде обсъден, ще бъде основният документ, който ще бъде включен в по-нататъшната актуализация на настоящите регионални стратегически документи и документи за планиране. Документът ще съдържа следния основен parts:Strategic Part,Analytical Part,Draft Part. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Планът за устойчива мобилност координира териториалното и транспортното планиране, предложената транспортна система осигурява достъпност за всички целеви групи, предпочита чистия транспорт, с въздействие върху околната среда и потребление на енергия и безопасен транспорт, като намалява критичните места. Проектът на раздел съдържа дейности за изпълнение на мерките в рамките на проектния период от + 5, 10, 20 и 30 години, както и плана за изпълнение на програмата за устойчива мобилност, в който се определят предложените приоритетни действия и действия за постигане на набелязаните цели в съответствие с регионалната бюджетна перспектива. Документът се основава на съществуващите стратегически документи и съществуващото законодателство на местно, регионално, национално и европейско равнище и, след като бъде обсъден, ще бъде основният документ, който ще бъде включен в по-нататъшната актуализация на настоящите регионални стратегически документи и документи за планиране. Документът ще съдържа следния основен parts:Strategic Part,Analytical Part,Draft Part. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Il-Pjan ta’ Mobilità Sostenibbli jikkoordina l-ippjanar spazjali u tat-trasport, is-sistema tat-trasport proposta tiżgura l-aċċessibbiltà għall-gruppi fil-mira kollha, tippreferi trasport nadif, b’impatt ambjentali u konsum tal-enerġija u trasport sikur, filwaqt li tnaqqas il-postijiet kritiċi. L-abbozz tat-taqsima fih attivitajiet għall-implimentazzjoni tal-miżuri fil-perjodu ta’ tfassil ta’ + 5, 10, 20 u 30 sena, u l-Pjan ta’ Implimentazzjoni tal-Mobilità Sostenibbli, li jiddefinixxi l-azzjonijiet u l-azzjonijiet prijoritarji proposti biex jintlaħqu l-objettivi identifikati f’konformità mal-perspettiva baġitarja reġjonali. Id-dokument huwa bbażat fuq id-dokumenti ta’ strateġija eżistenti u l-leġiżlazzjoni eżistenti fil-livell lokali, reġjonali, nazzjonali u Ewropew u, ladarba jiġi diskuss, ser ikun id-dokument primarju li ser jikkontribwixxi għal aktar aġġornamenti tad-dokumenti strateġiċi u ta’ ppjanar reġjonali attwali. Id-dokument se jkun fih il-bażika li ġejja parts:Strategic Parti, Parti Analitika, Abbozz ta’ Parti. (Maltese) | |||||||||||||||
Property / summary: Il-Pjan ta’ Mobilità Sostenibbli jikkoordina l-ippjanar spazjali u tat-trasport, is-sistema tat-trasport proposta tiżgura l-aċċessibbiltà għall-gruppi fil-mira kollha, tippreferi trasport nadif, b’impatt ambjentali u konsum tal-enerġija u trasport sikur, filwaqt li tnaqqas il-postijiet kritiċi. L-abbozz tat-taqsima fih attivitajiet għall-implimentazzjoni tal-miżuri fil-perjodu ta’ tfassil ta’ + 5, 10, 20 u 30 sena, u l-Pjan ta’ Implimentazzjoni tal-Mobilità Sostenibbli, li jiddefinixxi l-azzjonijiet u l-azzjonijiet prijoritarji proposti biex jintlaħqu l-objettivi identifikati f’konformità mal-perspettiva baġitarja reġjonali. Id-dokument huwa bbażat fuq id-dokumenti ta’ strateġija eżistenti u l-leġiżlazzjoni eżistenti fil-livell lokali, reġjonali, nazzjonali u Ewropew u, ladarba jiġi diskuss, ser ikun id-dokument primarju li ser jikkontribwixxi għal aktar aġġornamenti tad-dokumenti strateġiċi u ta’ ppjanar reġjonali attwali. Id-dokument se jkun fih il-bażika li ġejja parts:Strategic Parti, Parti Analitika, Abbozz ta’ Parti. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Il-Pjan ta’ Mobilità Sostenibbli jikkoordina l-ippjanar spazjali u tat-trasport, is-sistema tat-trasport proposta tiżgura l-aċċessibbiltà għall-gruppi fil-mira kollha, tippreferi trasport nadif, b’impatt ambjentali u konsum tal-enerġija u trasport sikur, filwaqt li tnaqqas il-postijiet kritiċi. L-abbozz tat-taqsima fih attivitajiet għall-implimentazzjoni tal-miżuri fil-perjodu ta’ tfassil ta’ + 5, 10, 20 u 30 sena, u l-Pjan ta’ Implimentazzjoni tal-Mobilità Sostenibbli, li jiddefinixxi l-azzjonijiet u l-azzjonijiet prijoritarji proposti biex jintlaħqu l-objettivi identifikati f’konformità mal-perspettiva baġitarja reġjonali. Id-dokument huwa bbażat fuq id-dokumenti ta’ strateġija eżistenti u l-leġiżlazzjoni eżistenti fil-livell lokali, reġjonali, nazzjonali u Ewropew u, ladarba jiġi diskuss, ser ikun id-dokument primarju li ser jikkontribwixxi għal aktar aġġornamenti tad-dokumenti strateġiċi u ta’ ppjanar reġjonali attwali. Id-dokument se jkun fih il-bażika li ġejja parts:Strategic Parti, Parti Analitika, Abbozz ta’ Parti. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
O Plano de Mobilidade Sustentável coordena o planeamento espacial e dos transportes, o sistema de transportes proposto garante a acessibilidade a todos os grupos-alvo, prefere transportes não poluentes, com impacto ambiental e consumo de energia e transportes seguros, reduzindo os locais críticos. O projeto de secção contém atividades para a execução das medidas no período de conceção de + 5, 10, 20 e 30 anos e o Plano de Implementação da Mobilidade Sustentável, que define as ações prioritárias propostas e as ações para cumprir os objetivos identificados, em consonância com a perspetiva orçamental regional. O documento baseia-se nos documentos de estratégia existentes e na legislação em vigor a nível local, regional, nacional e europeu e, uma vez debatido, será o principal documento que contribuirá para novas atualizações dos atuais documentos de estratégia e planeamento regionais. O documento conterá as seguintes partes básicas:Parte Estratégica,Parte Analítica,Parte de Projeto. (Portuguese) | |||||||||||||||
Property / summary: O Plano de Mobilidade Sustentável coordena o planeamento espacial e dos transportes, o sistema de transportes proposto garante a acessibilidade a todos os grupos-alvo, prefere transportes não poluentes, com impacto ambiental e consumo de energia e transportes seguros, reduzindo os locais críticos. O projeto de secção contém atividades para a execução das medidas no período de conceção de + 5, 10, 20 e 30 anos e o Plano de Implementação da Mobilidade Sustentável, que define as ações prioritárias propostas e as ações para cumprir os objetivos identificados, em consonância com a perspetiva orçamental regional. O documento baseia-se nos documentos de estratégia existentes e na legislação em vigor a nível local, regional, nacional e europeu e, uma vez debatido, será o principal documento que contribuirá para novas atualizações dos atuais documentos de estratégia e planeamento regionais. O documento conterá as seguintes partes básicas:Parte Estratégica,Parte Analítica,Parte de Projeto. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: O Plano de Mobilidade Sustentável coordena o planeamento espacial e dos transportes, o sistema de transportes proposto garante a acessibilidade a todos os grupos-alvo, prefere transportes não poluentes, com impacto ambiental e consumo de energia e transportes seguros, reduzindo os locais críticos. O projeto de secção contém atividades para a execução das medidas no período de conceção de + 5, 10, 20 e 30 anos e o Plano de Implementação da Mobilidade Sustentável, que define as ações prioritárias propostas e as ações para cumprir os objetivos identificados, em consonância com a perspetiva orçamental regional. O documento baseia-se nos documentos de estratégia existentes e na legislação em vigor a nível local, regional, nacional e europeu e, uma vez debatido, será o principal documento que contribuirá para novas atualizações dos atuais documentos de estratégia e planeamento regionais. O documento conterá as seguintes partes básicas:Parte Estratégica,Parte Analítica,Parte de Projeto. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Planen for bæredygtig mobilitet koordinerer fysisk planlægning og transportplanlægning, det foreslåede transportsystem sikrer tilgængelighed for alle målgrupper, foretrækker ren transport med miljøpåvirkning og energiforbrug og sikker transport, hvilket reducerer kritiske steder. Udkastet til afsnit indeholder aktiviteter til gennemførelse af foranstaltningerne inden for designperioden på + 5, 10, 20 og 30 år og gennemførelsesplanen for bæredygtig mobilitet, som fastlægger de foreslåede prioriterede aktioner og foranstaltninger med henblik på at opfylde de fastlagte mål i overensstemmelse med det regionale budgetperspektiv. Dokumentet er baseret på eksisterende strategidokumenter og eksisterende lovgivning på lokalt, regionalt, nationalt og europæisk plan og vil, når det er blevet drøftet, være det primære dokument, som vil indgå i yderligere ajourføringer af de nuværende regionale strategi- og planlægningsdokumenter. Dokumentet vil indeholde følgende grundlæggende parts:Strategic Del,Analytisk del,Udkast del. (Danish) | |||||||||||||||
Property / summary: Planen for bæredygtig mobilitet koordinerer fysisk planlægning og transportplanlægning, det foreslåede transportsystem sikrer tilgængelighed for alle målgrupper, foretrækker ren transport med miljøpåvirkning og energiforbrug og sikker transport, hvilket reducerer kritiske steder. Udkastet til afsnit indeholder aktiviteter til gennemførelse af foranstaltningerne inden for designperioden på + 5, 10, 20 og 30 år og gennemførelsesplanen for bæredygtig mobilitet, som fastlægger de foreslåede prioriterede aktioner og foranstaltninger med henblik på at opfylde de fastlagte mål i overensstemmelse med det regionale budgetperspektiv. Dokumentet er baseret på eksisterende strategidokumenter og eksisterende lovgivning på lokalt, regionalt, nationalt og europæisk plan og vil, når det er blevet drøftet, være det primære dokument, som vil indgå i yderligere ajourføringer af de nuværende regionale strategi- og planlægningsdokumenter. Dokumentet vil indeholde følgende grundlæggende parts:Strategic Del,Analytisk del,Udkast del. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Planen for bæredygtig mobilitet koordinerer fysisk planlægning og transportplanlægning, det foreslåede transportsystem sikrer tilgængelighed for alle målgrupper, foretrækker ren transport med miljøpåvirkning og energiforbrug og sikker transport, hvilket reducerer kritiske steder. Udkastet til afsnit indeholder aktiviteter til gennemførelse af foranstaltningerne inden for designperioden på + 5, 10, 20 og 30 år og gennemførelsesplanen for bæredygtig mobilitet, som fastlægger de foreslåede prioriterede aktioner og foranstaltninger med henblik på at opfylde de fastlagte mål i overensstemmelse med det regionale budgetperspektiv. Dokumentet er baseret på eksisterende strategidokumenter og eksisterende lovgivning på lokalt, regionalt, nationalt og europæisk plan og vil, når det er blevet drøftet, være det primære dokument, som vil indgå i yderligere ajourføringer af de nuværende regionale strategi- og planlægningsdokumenter. Dokumentet vil indeholde følgende grundlæggende parts:Strategic Del,Analytisk del,Udkast del. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Planul de mobilitate durabilă coordonează planificarea spațială și a transporturilor, sistemul de transport propus asigură accesibilitatea tuturor grupurilor-țintă, preferă transportul nepoluant, cu impact asupra mediului și consum de energie și transporturi sigure, reducând locurile critice. Proiectul de secțiune conține activități pentru punerea în aplicare a măsurilor în perioada de proiectare de + 5, 10, 20 și 30 de ani, precum și planul de punere în aplicare a mobilității durabile, care definește acțiunile și acțiunile prioritare propuse pentru îndeplinirea obiectivelor identificate în conformitate cu perspectiva bugetară regională. Documentul se bazează pe documentele de strategie existente și pe legislația existentă la nivel local, regional, național și european și, odată discutat, va fi documentul principal care va contribui la actualizările ulterioare ale documentelor strategice și de planificare regionale actuale. Documentul va conține următoarea bază parts:Strategic Partea,Analytical Part,Proiect parte. (Romanian) | |||||||||||||||
Property / summary: Planul de mobilitate durabilă coordonează planificarea spațială și a transporturilor, sistemul de transport propus asigură accesibilitatea tuturor grupurilor-țintă, preferă transportul nepoluant, cu impact asupra mediului și consum de energie și transporturi sigure, reducând locurile critice. Proiectul de secțiune conține activități pentru punerea în aplicare a măsurilor în perioada de proiectare de + 5, 10, 20 și 30 de ani, precum și planul de punere în aplicare a mobilității durabile, care definește acțiunile și acțiunile prioritare propuse pentru îndeplinirea obiectivelor identificate în conformitate cu perspectiva bugetară regională. Documentul se bazează pe documentele de strategie existente și pe legislația existentă la nivel local, regional, național și european și, odată discutat, va fi documentul principal care va contribui la actualizările ulterioare ale documentelor strategice și de planificare regionale actuale. Documentul va conține următoarea bază parts:Strategic Partea,Analytical Part,Proiect parte. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Planul de mobilitate durabilă coordonează planificarea spațială și a transporturilor, sistemul de transport propus asigură accesibilitatea tuturor grupurilor-țintă, preferă transportul nepoluant, cu impact asupra mediului și consum de energie și transporturi sigure, reducând locurile critice. Proiectul de secțiune conține activități pentru punerea în aplicare a măsurilor în perioada de proiectare de + 5, 10, 20 și 30 de ani, precum și planul de punere în aplicare a mobilității durabile, care definește acțiunile și acțiunile prioritare propuse pentru îndeplinirea obiectivelor identificate în conformitate cu perspectiva bugetară regională. Documentul se bazează pe documentele de strategie existente și pe legislația existentă la nivel local, regional, național și european și, odată discutat, va fi documentul principal care va contribui la actualizările ulterioare ale documentelor strategice și de planificare regionale actuale. Documentul va conține următoarea bază parts:Strategic Partea,Analytical Part,Proiect parte. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Planen för hållbar rörlighet samordnar fysisk planering och transportplanering, det föreslagna transportsystemet säkerställer tillgänglighet för alla målgrupper, föredrar rena transporter, med miljöpåverkan och energiförbrukning och säkra transporter, vilket minskar kritiska platser. Utkastet till avsnitt innehåller verksamhet för genomförandet av åtgärderna inom utformningsperioden på + 5, 10, 20 och 30 år, och genomförandeplanen för hållbar rörlighet, som fastställer de föreslagna prioriterade åtgärderna och åtgärderna för att uppnå de fastställda målen i linje med det regionala budgetperspektivet. Dokumentet bygger på befintliga strategidokument och befintlig lagstiftning på lokal, regional, nationell och europeisk nivå och kommer, när det väl har diskuterats, att vara det viktigaste dokumentet som kommer att ligga till grund för ytterligare uppdateringar av de nuvarande regionala strategi- och planeringsdokumenten. Dokumentet kommer att innehålla följande grundläggande parts:Strategic del,Analytical Part,Draft Part. (Swedish) | |||||||||||||||
Property / summary: Planen för hållbar rörlighet samordnar fysisk planering och transportplanering, det föreslagna transportsystemet säkerställer tillgänglighet för alla målgrupper, föredrar rena transporter, med miljöpåverkan och energiförbrukning och säkra transporter, vilket minskar kritiska platser. Utkastet till avsnitt innehåller verksamhet för genomförandet av åtgärderna inom utformningsperioden på + 5, 10, 20 och 30 år, och genomförandeplanen för hållbar rörlighet, som fastställer de föreslagna prioriterade åtgärderna och åtgärderna för att uppnå de fastställda målen i linje med det regionala budgetperspektivet. Dokumentet bygger på befintliga strategidokument och befintlig lagstiftning på lokal, regional, nationell och europeisk nivå och kommer, när det väl har diskuterats, att vara det viktigaste dokumentet som kommer att ligga till grund för ytterligare uppdateringar av de nuvarande regionala strategi- och planeringsdokumenten. Dokumentet kommer att innehålla följande grundläggande parts:Strategic del,Analytical Part,Draft Part. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Planen för hållbar rörlighet samordnar fysisk planering och transportplanering, det föreslagna transportsystemet säkerställer tillgänglighet för alla målgrupper, föredrar rena transporter, med miljöpåverkan och energiförbrukning och säkra transporter, vilket minskar kritiska platser. Utkastet till avsnitt innehåller verksamhet för genomförandet av åtgärderna inom utformningsperioden på + 5, 10, 20 och 30 år, och genomförandeplanen för hållbar rörlighet, som fastställer de föreslagna prioriterade åtgärderna och åtgärderna för att uppnå de fastställda målen i linje med det regionala budgetperspektivet. Dokumentet bygger på befintliga strategidokument och befintlig lagstiftning på lokal, regional, nationell och europeisk nivå och kommer, när det väl har diskuterats, att vara det viktigaste dokumentet som kommer att ligga till grund för ytterligare uppdateringar av de nuvarande regionala strategi- och planeringsdokumenten. Dokumentet kommer att innehålla följande grundläggande parts:Strategic del,Analytical Part,Draft Part. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank |
Latest revision as of 21:06, 10 October 2024
Project Q3108468 in Slovakia
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Sustainable Mobility Plan of the Trenčín Self-Governing Region |
Project Q3108468 in Slovakia |
Statements
390,435.6 Euro
0 references
459,336.0 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
6 January 2018
0 references
12 January 2020
0 references
Trenčiansky samosprávny kraj
0 references
Plán udržateľnej mobility koordinuje územné a dopravné plánovanie, navrhnutý dopravný systém zabezpečí dostupnosť všetkým cieľovým skupinám, preferuje ekologickú dopravu s obmezením dopadu na životné prostredie a spotrebu energie a bezpečnú dopravu so znížením kritických miest. Návrhová časť obsahuje aktivity pre naplnenie opatrení v horizonte návrhového obdobia v horizonte +5, 10, 20 a 30 rokov a Implementačný plán udržateľnej mobility, ktorý definuje navrhnuté prioritné opatrenia a aktivity pre splnenie určených cieľov v súlade s rozpočtovým výhľadom kraja. Dokument vychádza z existujúcich strategických dokumentov a platnej legislatívy na úrovni miestnej, regionálnej, národnej i európskej úrovni a po prerokovaní bude nadradeným dokumentom, ktorý bude podkladom pre ďalšie aktualizácie súčasných strategických a plánovacích dokumentov kraja. Dokument bude obsahovať tieto základné časti:Strategická časť,Analytická časť,Návrhová časť. (Slovak)
0 references
The Sustainable Mobility Plan coordinates spatial and transport planning, the proposed transport system ensures accessibility to all target groups, prefers clean transport, with environmental impact and energy consumption and safe transport, reducing critical places. The draft section contains activities for the implementation of the measures within the design period of + 5, 10, 20 and 30 years, and the Sustainable Mobility Implementation Plan, which defines the proposed priority actions and actions to meet the identified objectives in line with the regional budgetary perspective. The document is based on existing strategy papers and existing legislation at local, regional, national and European level and, once discussed, will be the primary document which will feed into further updates of the current regional strategic and planning documents. The document will contain the following basic parts:Strategic Part,Analytical Part,Draft Part. (English)
28 September 2021
0.7033218473939409
0 references
Le plan de mobilité durable coordonne la planification de l’espace et des transports, le système de transport proposé garantit l’accessibilité à tous les groupes cibles, préfère les transports propres, avec des incidences sur l’environnement et la consommation d’énergie et des transports sûrs, ce qui réduit les endroits critiques. Le projet de section contient des activités pour la mise en œuvre des mesures au cours de la période de conception de + 5, 10, 20 et 30 ans, ainsi que le plan de mise en œuvre de la mobilité durable, qui définit les actions prioritaires proposées et les actions visant à atteindre les objectifs définis conformément aux perspectives budgétaires régionales. Le document est fondé sur les documents de stratégie existants et la législation existante aux niveaux local, régional, national et européen et, une fois examiné, sera le document principal qui alimentera les mises à jour des documents stratégiques et de planification régionaux actuels. Le document contiendra la partie de base suivante: parts:Strategic Part,Analytical Part,Draft Part. (French)
27 November 2021
0 references
Der Plan für nachhaltige Mobilität koordiniert die Raum- und Verkehrsplanung, das vorgeschlagene Verkehrssystem gewährleistet die Zugänglichkeit zu allen Zielgruppen, bevorzugt sauberen Verkehr mit Umweltauswirkungen, Energieverbrauch und sicheren Verkehr, wodurch kritische Orte reduziert werden. Der Entwurf der Fachgruppe enthält Maßnahmen zur Durchführung der Maßnahmen innerhalb des Planungszeitraums von + 5, 10, 20 und 30 Jahren sowie den Plan zur Umsetzung der nachhaltigen Mobilität, in dem die vorgeschlagenen vorrangigen Maßnahmen und Maßnahmen zur Erreichung der festgelegten Ziele im Einklang mit der regionalen Haushaltsperspektive festgelegt werden. Das Dokument basiert auf bestehenden Strategiepapieren und bestehenden Rechtsvorschriften auf lokaler, regionaler, nationaler und europäischer Ebene und wird nach seiner Erörterung das wichtigste Dokument sein, das in weitere Aktualisierungen der aktuellen regionalen Strategie- und Planungsdokumente einfließen wird. Das Dokument enthält folgende grundlegende parts:Strategic Teil,Analytischer Teil, Entwurf Teil. (German)
29 November 2021
0 references
Het plan voor duurzame mobiliteit coördineert ruimtelijke en vervoersplanning, het voorgestelde vervoerssysteem zorgt voor toegankelijkheid voor alle doelgroepen, geeft de voorkeur aan schoon vervoer, met milieu-impact, energieverbruik en veilig vervoer, waardoor kritieke plaatsen worden verminderd. Het ontwerpgedeelte bevat activiteiten voor de uitvoering van de maatregelen binnen de ontwerpperiode van + 5, 10, 20 en 30 jaar, en het uitvoeringsplan voor duurzame mobiliteit, waarin de voorgestelde prioritaire acties en acties worden omschreven om de vastgestelde doelstellingen te verwezenlijken in overeenstemming met het regionale begrotingsperspectief. Het document is gebaseerd op bestaande strategiedocumenten en bestaande wetgeving op lokaal, regionaal, nationaal en Europees niveau en zal, na bespreking, het belangrijkste document zijn dat zal worden meegenomen in de verdere actualisering van de huidige regionale strategische en planningsdocumenten. Het document bevat de volgende basis: parts:Strategic Deel,Analytisch deel, Ontwerpdeel. (Dutch)
4 December 2021
0 references
Il piano di mobilità sostenibile coordina la pianificazione territoriale e dei trasporti, il sistema di trasporto proposto garantisce l'accessibilità a tutti i gruppi destinatari, preferisce trasporti puliti, con impatto ambientale e consumo energetico e trasporti sicuri, riducendo i luoghi critici. Il progetto di sezione contiene le attività per l'attuazione delle misure entro il periodo di progettazione di + 5, 10, 20 e 30 anni, e il piano di attuazione della mobilità sostenibile, che definisce le azioni e le azioni prioritarie proposte per conseguire gli obiettivi individuati in linea con la prospettiva di bilancio regionale. Il documento si basa sui documenti di strategia esistenti e sulla legislazione vigente a livello locale, regionale, nazionale ed europeo e, una volta discusso, sarà il documento principale che confluirà in ulteriori aggiornamenti degli attuali documenti strategici e di pianificazione regionali. Il documento conterrà la seguente parte di base parts:Strategic, la parte analitica, la parte di progetto. (Italian)
12 January 2022
0 references
El Plan de Movilidad Sostenible coordina la planificación espacial y del transporte, el sistema de transporte propuesto garantiza la accesibilidad a todos los grupos destinatarios, prefiere un transporte limpio, con impacto ambiental y consumo de energía y un transporte seguro, reduciendo los lugares críticos. El proyecto de sección contiene actividades para la aplicación de las medidas dentro del período de diseño de + 5, 10, 20 y 30 años, y el Plan de Aplicación de la Movilidad Sostenible, que define las acciones y acciones prioritarias propuestas para alcanzar los objetivos identificados en consonancia con la perspectiva presupuestaria regional. El documento se basa en los documentos de estrategia existentes y en la legislación existente a nivel local, regional, nacional y europeo y, una vez debatido, será el documento principal que se incorporará a nuevas actualizaciones de los actuales documentos estratégicos y de planificación regionales. El documento contendrá la siguiente parts:Strategic parte,Analytical Part,Draft Part. (Spanish)
13 January 2022
0 references
Säästva liikuvuse kava koordineerib ruumilist ja transpordiplaneerimist, kavandatav transpordisüsteem tagab juurdepääsu kõigile sihtrühmadele, eelistab keskkonnahoidlikku transporti, millel on keskkonnamõju ja energiatarbimine ning ohutu transport, vähendades elutähtsaid kohti. Esialgne osa sisaldab meetmeid meetmete rakendamiseks kavandamisperioodil + 5, 10, 20 ja 30 aastat ning säästva liikuvuse rakenduskava, milles määratakse kindlaks kavandatud prioriteetsed meetmed ja meetmed kindlaksmääratud eesmärkide saavutamiseks kooskõlas piirkondliku eelarveperspektiiviga. Dokument põhineb olemasolevatel strateegiadokumentidel ja kehtivatel õigusaktidel kohalikul, piirkondlikul, riiklikul ja Euroopa tasandil ning kui seda on arutatud, on see peamine dokument, mida kasutatakse praeguste piirkondlike strateegiliste ja planeerimisdokumentide edasisel ajakohastamisel. Dokument sisaldab järgmist põhilist parts:Strategic osa,analüütilist osa,kavandit. (Estonian)
4 August 2022
0 references
Tvaraus judumo plane koordinuojamas teritorijų ir transporto planavimas, siūloma transporto sistema užtikrina prieinamumą visoms tikslinėms grupėms, pirmenybę teikia švariam transportui, turinčiam poveikį aplinkai, energijos vartojimui ir saugiam transportui, taip sumažinant kritinių vietų skaičių. Skyriaus projekte pateikiama veikla, susijusi su priemonių įgyvendinimu per + 5, 10, 20 ir 30 metų planavimo laikotarpį, ir tvaraus judumo įgyvendinimo planas, kuriame apibrėžiami siūlomi prioritetiniai veiksmai ir veiksmai nustatytiems tikslams pasiekti, atsižvelgiant į regionų biudžeto perspektyvą. Dokumentas grindžiamas esamais strateginiais dokumentais ir galiojančiais vietos, regionų, nacionalinio ir Europos lygmens teisės aktais ir, jį aptarus, bus pagrindinis dokumentas, kuriuo bus remiamasi toliau atnaujinant dabartinius regioninius strateginius ir planavimo dokumentus. Dokumente bus pateikta tokia pagrindinė parts:Strategic dalis, Analitinė dalis, dalies projektas. (Lithuanian)
4 August 2022
0 references
Planom održive mobilnosti koordinira se prostorno i prometno planiranje, predloženi prometni sustav osigurava dostupnost svim ciljnim skupinama, daje prednost čistom prometu, uz utjecaj na okoliš, potrošnju energije i siguran prijevoz, smanjujući tako ključna mjesta. Nacrt odjeljka sadržava aktivnosti za provedbu mjera u razdoblju od + 5, 10, 20 i 30 godina te provedbeni plan održive mobilnosti, u kojem su definirane predložene prioritetne mjere i mjere za postizanje utvrđenih ciljeva u skladu s regionalnom proračunskom perspektivom. Dokument se temelji na postojećim strateškim dokumentima i postojećem zakonodavstvu na lokalnoj, regionalnoj, nacionalnoj i europskoj razini, a nakon rasprave bit će glavni dokument koji će se uključiti u daljnja ažuriranja postojećih regionalnih strateških dokumenata i dokumenata za planiranje. Dokument će sadržavati sljedeće osnovne parts:Strategic dio,Analitički dio,Nacrt dijela. (Croatian)
4 August 2022
0 references
Το σχέδιο βιώσιμης κινητικότητας συντονίζει τον χωροταξικό σχεδιασμό και τον σχεδιασμό των μεταφορών, το προτεινόμενο σύστημα μεταφορών διασφαλίζει την προσβασιμότητα όλων των στοχευόμενων ομάδων, προτιμά τις καθαρές μεταφορές, με περιβαλλοντικές επιπτώσεις και κατανάλωση ενέργειας και ασφαλείς μεταφορές, μειώνοντας τους κρίσιμους τόπους. Το σχέδιο τμήματος περιλαμβάνει δραστηριότητες για την εφαρμογή των μέτρων εντός της περιόδου σχεδιασμού των + 5, 10, 20 και 30 ετών, καθώς και το σχέδιο υλοποίησης της βιώσιμης κινητικότητας, το οποίο καθορίζει τις προτεινόμενες δράσεις και δράσεις προτεραιότητας για την επίτευξη των στόχων που έχουν προσδιοριστεί σύμφωνα με την περιφερειακή δημοσιονομική προοπτική. Το έγγραφο βασίζεται σε υφιστάμενα έγγραφα στρατηγικής και ισχύουσα νομοθεσία σε τοπικό, περιφερειακό, εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο και, μόλις συζητηθεί, θα αποτελέσει το κύριο έγγραφο που θα τροφοδοτήσει περαιτέρω τις επικαιροποιήσεις των υφιστάμενων περιφερειακών εγγράφων στρατηγικής και σχεδιασμού. Το έγγραφο θα περιέχει το ακόλουθο βασικό parts:Strategic Part, Analytical Part,Draft Part. (Greek)
4 August 2022
0 references
Kestävän liikkuvuuden suunnitelmassa koordinoidaan alue- ja liikennesuunnittelua, ehdotetulla liikennejärjestelmällä varmistetaan kaikkien kohderyhmien saavutettavuus, suositaan puhdasta liikennettä, jolla on ympäristövaikutuksia, energiankulutusta ja turvallista liikennettä, mikä vähentää kriittisiä paikkoja. Luonnos sisältää toimet toimenpiteiden toteuttamiseksi suunnittelukaudella + 5, 10, 20 ja 30 vuotta sekä kestävän liikkuvuuden täytäntöönpanosuunnitelman, jossa määritellään ehdotetut ensisijaiset toimet ja toimet asetettujen tavoitteiden saavuttamiseksi alueellisten talousarvionäkymien mukaisesti. Asiakirja perustuu olemassa oleviin strategia-asiakirjoihin ja voimassa olevaan lainsäädäntöön paikallisella, alueellisella, kansallisella ja Euroopan tasolla, ja sen jälkeen kun siitä on keskusteltu, se on ensisijainen asiakirja, jota hyödynnetään nykyisten alueellisten strategia- ja suunnitteluasiakirjojen päivityksessä. Asiakirja sisältää seuraavat perustiedot parts:Strategic Part,Analytical Part,Deraft Part. (Finnish)
4 August 2022
0 references
Plan zrównoważonej mobilności koordynuje planowanie przestrzenne i transportowe, proponowany system transportowy zapewnia dostępność dla wszystkich grup docelowych, preferuje czysty transport, który ma wpływ na środowisko, zużycie energii i bezpieczny transport, ograniczając krytyczne miejsca. Projekt sekcji zawiera działania mające na celu wdrożenie środków w okresie projektowania +5, 10, 20 i 30 lat oraz plan wdrażania zrównoważonej mobilności, w którym określono proponowane działania priorytetowe i działania służące osiągnięciu określonych celów zgodnie z regionalną perspektywą budżetową. Dokument ten opiera się na istniejących dokumentach strategicznych i obowiązujących przepisach na szczeblu lokalnym, regionalnym, krajowym i europejskim, a po ich przedyskutowaniu będzie głównym dokumentem, który będzie stanowił wkład w dalsze aktualizacje obecnych regionalnych dokumentów strategicznych i dotyczących planowania. Dokument będzie zawierał następującą podstawową część parts:Strategic, część analityczną, część projektową. (Polish)
4 August 2022
0 references
A fenntartható mobilitási terv koordinálja a területrendezést és a közlekedés tervezését, a javasolt közlekedési rendszer valamennyi célcsoport számára biztosítja a hozzáférést, előnyben részesíti a tiszta közlekedést, amelynek környezeti hatása van, energiafogyasztása és biztonságos közlekedése, csökkentve a kritikus helyeket. A szakasztervezet az intézkedések + 5, 10, 20 és 30 éves tervezési időszakon belüli végrehajtására irányuló tevékenységeket, valamint a fenntartható mobilitás végrehajtási tervét tartalmazza, amely meghatározza a regionális költségvetési perspektívával összhangban meghatározott célkitűzések eléréséhez javasolt kiemelt intézkedéseket és fellépéseket. A dokumentum a meglévő stratégiai dokumentumokon és a meglévő helyi, regionális, nemzeti és európai szintű jogszabályokon alapul, és megvitatását követően elsődleges dokumentumként szolgál majd a jelenlegi regionális stratégiai és tervezési dokumentumok további frissítéséhez. A dokumentum a következő alapdokumentumot tartalmazza: parts:Strategic rész, Analitikai rész, Tervezet rész. (Hungarian)
4 August 2022
0 references
Plán udržitelné mobility koordinuje územní a dopravní plánování, navrhovaný dopravní systém zajišťuje dostupnost pro všechny cílové skupiny, upřednostňuje čistou dopravu s dopadem na životní prostředí a spotřebou energie a bezpečnou dopravou, čímž omezuje kritická místa. Návrh oddílu obsahuje činnosti pro provádění opatření v rámci plánovacího období +5, 10, 20 a 30 let a plán provádění udržitelné mobility, který vymezuje navrhované prioritní akce a opatření ke splnění stanovených cílů v souladu s regionálním rozpočtovým výhledem. Tento dokument vychází ze stávajících strategických dokumentů a stávajících právních předpisů na místní, regionální, vnitrostátní a evropské úrovni a po projednání bude hlavním dokumentem, který bude podkladem pro další aktualizace stávajících regionálních strategických a plánovacích dokumentů. Dokument bude obsahovat následující základní parts:Strategic část,Analytická část, Návrh části. (Czech)
4 August 2022
0 references
Ilgtspējīgas mobilitātes plānā ir koordinēta telpiskā un transporta plānošana, ierosinātā transporta sistēma nodrošina pieejamību visām mērķgrupām, dod priekšroku tīram transportam ar ietekmi uz vidi un enerģijas patēriņu un drošu transportu, samazinot kritisko vietu skaitu. Iedaļas projektā ir ietvertas darbības pasākumu īstenošanai + 5, 10, 20 un 30 gadu plānošanas periodā un Ilgtspējīgas mobilitātes īstenošanas plāns, kurā noteiktas ierosinātās prioritārās darbības un darbības noteikto mērķu sasniegšanai saskaņā ar reģionālā budžeta perspektīvu. Dokumenta pamatā ir pašreizējie stratēģijas dokumenti un spēkā esošie tiesību akti vietējā, reģionālā, valsts un Eiropas līmenī, un pēc apspriešanas tas būs galvenais dokuments, kas tiks izmantots pašreizējo reģionālo stratēģisko un plānošanas dokumentu turpmākajos atjauninājumos. Dokumentā būs šāda pamata parts:Strategic daļa, Analītiskās daļas projekts. (Latvian)
4 August 2022
0 references
Comhordaíonn an Plean Soghluaisteachta Inbhuanaithe pleanáil spásúil agus iompair, cinntíonn an córas iompair atá beartaithe inrochtaineacht ar gach spriocghrúpa, is fearr leis iompar glan, le tionchar ar an gcomhshaol agus ídiú fuinnimh agus iompar sábháilte, ag laghdú áiteanna criticiúla. Sa dréacht-rannóg tá gníomhaíochtaí maidir le cur chun feidhme na mbeart laistigh den tréimhse deartha + 5, 10, 20 agus 30 bliain, agus an Plean Cur Chun Feidhme maidir le Soghluaisteacht Inbhuanaithe, ina sainítear na gníomhaíochtaí tosaíochta agus na gníomhaíochtaí atá beartaithe chun na cuspóirí sainaitheanta a bhaint amach i gcomhréir leis an bpeirspictíocht bhuiséadach réigiúnach. Tá an doiciméad bunaithe ar pháipéir straitéise atá ann cheana agus ar reachtaíocht atá ann cheana ar an leibhéal áitiúil, réigiúnach, náisiúnta agus Eorpach agus, nuair a phléifear é, beidh sé ar an bpríomhdhoiciméad a chuirfidh le nuashonruithe breise ar na doiciméid reatha straitéiseacha agus pleanála réigiúnacha. Beidh an doiciméad bunúsach seo a leanas sa doiciméad parts:Strategic Cuid Anailíseach,Dréacht-Cuid. (Irish)
4 August 2022
0 references
Načrt za trajnostno mobilnost usklajuje prostorsko in prometno načrtovanje, predlagani prometni sistem zagotavlja dostop do vseh ciljnih skupin, daje prednost čistemu prometu z vplivom na okolje, porabo energije in varnim prometom ter zmanjšuje kritična mesta. Osnutek oddelka vsebuje dejavnosti za izvajanje ukrepov v obdobju načrtovanja +5, 10, 20 in 30 let ter izvedbeni načrt za trajnostno mobilnost, v katerem so opredeljeni predlagani prednostni ukrepi in ukrepi za doseganje opredeljenih ciljev v skladu z regionalno proračunsko perspektivo. Dokument temelji na obstoječih strateških dokumentih in obstoječi zakonodaji na lokalni, regionalni, nacionalni in evropski ravni ter bo, ko se bo o njem razpravljalo, glavni dokument, ki bo podlaga za nadaljnje posodobitve sedanjih regionalnih strateških dokumentov in dokumentov načrtovanja. Dokument bo vseboval naslednje osnovne parts:Strategic Del, Analitični del, Osnutek dela. (Slovenian)
4 August 2022
0 references
Планът за устойчива мобилност координира териториалното и транспортното планиране, предложената транспортна система осигурява достъпност за всички целеви групи, предпочита чистия транспорт, с въздействие върху околната среда и потребление на енергия и безопасен транспорт, като намалява критичните места. Проектът на раздел съдържа дейности за изпълнение на мерките в рамките на проектния период от + 5, 10, 20 и 30 години, както и плана за изпълнение на програмата за устойчива мобилност, в който се определят предложените приоритетни действия и действия за постигане на набелязаните цели в съответствие с регионалната бюджетна перспектива. Документът се основава на съществуващите стратегически документи и съществуващото законодателство на местно, регионално, национално и европейско равнище и, след като бъде обсъден, ще бъде основният документ, който ще бъде включен в по-нататъшната актуализация на настоящите регионални стратегически документи и документи за планиране. Документът ще съдържа следния основен parts:Strategic Part,Analytical Part,Draft Part. (Bulgarian)
4 August 2022
0 references
Il-Pjan ta’ Mobilità Sostenibbli jikkoordina l-ippjanar spazjali u tat-trasport, is-sistema tat-trasport proposta tiżgura l-aċċessibbiltà għall-gruppi fil-mira kollha, tippreferi trasport nadif, b’impatt ambjentali u konsum tal-enerġija u trasport sikur, filwaqt li tnaqqas il-postijiet kritiċi. L-abbozz tat-taqsima fih attivitajiet għall-implimentazzjoni tal-miżuri fil-perjodu ta’ tfassil ta’ + 5, 10, 20 u 30 sena, u l-Pjan ta’ Implimentazzjoni tal-Mobilità Sostenibbli, li jiddefinixxi l-azzjonijiet u l-azzjonijiet prijoritarji proposti biex jintlaħqu l-objettivi identifikati f’konformità mal-perspettiva baġitarja reġjonali. Id-dokument huwa bbażat fuq id-dokumenti ta’ strateġija eżistenti u l-leġiżlazzjoni eżistenti fil-livell lokali, reġjonali, nazzjonali u Ewropew u, ladarba jiġi diskuss, ser ikun id-dokument primarju li ser jikkontribwixxi għal aktar aġġornamenti tad-dokumenti strateġiċi u ta’ ppjanar reġjonali attwali. Id-dokument se jkun fih il-bażika li ġejja parts:Strategic Parti, Parti Analitika, Abbozz ta’ Parti. (Maltese)
4 August 2022
0 references
O Plano de Mobilidade Sustentável coordena o planeamento espacial e dos transportes, o sistema de transportes proposto garante a acessibilidade a todos os grupos-alvo, prefere transportes não poluentes, com impacto ambiental e consumo de energia e transportes seguros, reduzindo os locais críticos. O projeto de secção contém atividades para a execução das medidas no período de conceção de + 5, 10, 20 e 30 anos e o Plano de Implementação da Mobilidade Sustentável, que define as ações prioritárias propostas e as ações para cumprir os objetivos identificados, em consonância com a perspetiva orçamental regional. O documento baseia-se nos documentos de estratégia existentes e na legislação em vigor a nível local, regional, nacional e europeu e, uma vez debatido, será o principal documento que contribuirá para novas atualizações dos atuais documentos de estratégia e planeamento regionais. O documento conterá as seguintes partes básicas:Parte Estratégica,Parte Analítica,Parte de Projeto. (Portuguese)
4 August 2022
0 references
Planen for bæredygtig mobilitet koordinerer fysisk planlægning og transportplanlægning, det foreslåede transportsystem sikrer tilgængelighed for alle målgrupper, foretrækker ren transport med miljøpåvirkning og energiforbrug og sikker transport, hvilket reducerer kritiske steder. Udkastet til afsnit indeholder aktiviteter til gennemførelse af foranstaltningerne inden for designperioden på + 5, 10, 20 og 30 år og gennemførelsesplanen for bæredygtig mobilitet, som fastlægger de foreslåede prioriterede aktioner og foranstaltninger med henblik på at opfylde de fastlagte mål i overensstemmelse med det regionale budgetperspektiv. Dokumentet er baseret på eksisterende strategidokumenter og eksisterende lovgivning på lokalt, regionalt, nationalt og europæisk plan og vil, når det er blevet drøftet, være det primære dokument, som vil indgå i yderligere ajourføringer af de nuværende regionale strategi- og planlægningsdokumenter. Dokumentet vil indeholde følgende grundlæggende parts:Strategic Del,Analytisk del,Udkast del. (Danish)
4 August 2022
0 references
Planul de mobilitate durabilă coordonează planificarea spațială și a transporturilor, sistemul de transport propus asigură accesibilitatea tuturor grupurilor-țintă, preferă transportul nepoluant, cu impact asupra mediului și consum de energie și transporturi sigure, reducând locurile critice. Proiectul de secțiune conține activități pentru punerea în aplicare a măsurilor în perioada de proiectare de + 5, 10, 20 și 30 de ani, precum și planul de punere în aplicare a mobilității durabile, care definește acțiunile și acțiunile prioritare propuse pentru îndeplinirea obiectivelor identificate în conformitate cu perspectiva bugetară regională. Documentul se bazează pe documentele de strategie existente și pe legislația existentă la nivel local, regional, național și european și, odată discutat, va fi documentul principal care va contribui la actualizările ulterioare ale documentelor strategice și de planificare regionale actuale. Documentul va conține următoarea bază parts:Strategic Partea,Analytical Part,Proiect parte. (Romanian)
4 August 2022
0 references
Planen för hållbar rörlighet samordnar fysisk planering och transportplanering, det föreslagna transportsystemet säkerställer tillgänglighet för alla målgrupper, föredrar rena transporter, med miljöpåverkan och energiförbrukning och säkra transporter, vilket minskar kritiska platser. Utkastet till avsnitt innehåller verksamhet för genomförandet av åtgärderna inom utformningsperioden på + 5, 10, 20 och 30 år, och genomförandeplanen för hållbar rörlighet, som fastställer de föreslagna prioriterade åtgärderna och åtgärderna för att uppnå de fastställda målen i linje med det regionala budgetperspektivet. Dokumentet bygger på befintliga strategidokument och befintlig lagstiftning på lokal, regional, nationell och europeisk nivå och kommer, när det väl har diskuterats, att vara det viktigaste dokumentet som kommer att ligga till grund för ytterligare uppdateringar av de nuvarande regionala strategi- och planeringsdokumenten. Dokumentet kommer att innehålla följande grundläggande parts:Strategic del,Analytical Part,Draft Part. (Swedish)
4 August 2022
0 references
Identifiers
302011D244
0 references