Sustainable Mobility Plan of the Košice Region (Q3108699): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in en: Setting new description) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (23 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
Sustainable Mobility Plan of the Košice Region | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Plan de mobilité durable de la région de Košice | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Plan für nachhaltige Mobilität der Region Košice | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Duurzaam mobiliteitsplan van de regio Košice | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Piano di mobilità sostenibile della regione di Košice | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Plan de Movilidad Sostenible de la Región de Košice | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Košice piirkonna säästva liikuvuse kava | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Košicės regiono tvaraus judumo planas | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Plan održive mobilnosti regije Košice | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Σχέδιο βιώσιμης κινητικότητας της περιφέρειας Košice | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Košicen alueen kestävää liikkuvuutta koskeva suunnitelma | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Plan zrównoważonej mobilności w regionie Koszyc | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
A kassai régió fenntartható mobilitási terve | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Plán udržitelné mobility Košického kraje | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Košices reģiona ilgtspējīgas mobilitātes plāns | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Plean Soghluaisteachta Inbhuanaithe Réigiún Košice | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Načrt trajnostne mobilnosti Košice | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
План за устойчива мобилност на регион Кошице | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Pjan ta’ Mobilità Sostenibbli tar-Reġjun ta’ Košice | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Plano de mobilidade sustentável da região de Košice | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Košice-regionens plan for bæredygtig mobilitet | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Planul de mobilitate durabilă al regiunii Košice | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Plan för hållbar rörlighet i Košiceregionen | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3108699 в Словакия | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3108699 u Slovačkoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3108699 Szlovákiában | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3108699 na Slovensku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3108699 i Slovakiet | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3108699 in Slowakije | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3108699 Slovakkias | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3108699 Slovakiassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3108699 en Slovaquie | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3108699 in der Slowakei | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3108699 στη Σλοβακία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3108699 sa tSlóvaic | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3108699 in Slovacchia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3108699 Slovākijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3108699 Slovakijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3108699 fis-Slovakkja | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3108699 na Słowacji | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3108699 na Eslováquia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3108699 în Slovacia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3108699 na Slovensku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3108699 na Slovaškem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3108699 en Eslovaquia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3108699 i Slovakien | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 0.85 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): Košický samosprávny kraj / rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu je identifikovať potreby dopravy integrovaným spôsobom s úmyslom zabezpečiť udržateľnú mobilitu prostredníctvom vypracovania strategického dokumentu pre oblasť dopravy, konkrétne vypracovania Plánu udržateľnej mobility (PUM), Plánu implementácie a monitoringu PUM a Aktualizácie Plánu dopravnej obslužnosti (PDO) KSK. Cieľ projektu je v súlade so špecifickým cieľom č. 1.2.1 zvyšovanie atraktivity a konkurencieschopnosti verejnej osobnej dopravy v rámci investičnej priority č. 1.2. Realizáciou projektu dôjde k aktualizácii výhľadových dopravných charakteristík, parametrov a služieb Košického kraja s ich priemetom do reálneho návrhu riešenia dopravy, ktorý bude zohľadňovať možnosti finančných prostriedkov kraja vrátane fondov EÚ. Vypracovaním strategického dokumentu bude aktualizovaný aj PDO podľa zmien v dopravnom dopyte a so zohľadnením podkladov z realizovaných prieskumov pre spracovanie diela, definovaný rozsah verejného záujmu, stanovené prognózy vo vývoji verejnej dopravy a určené hlavné zámery v oblasti verejnej dopravy, zároveň určí dopravno-prevádzkové podklady a hodnotiace kritériá pre hospodársku súťaž na obsluhu územia pravidelnou autobusovou dopravou so zreteľom na budovanie integrovaného dopravného systému. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Košice - mestská časť Staré Mesto / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Košice Region / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q3123152 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
Košický samosprávny kraj | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): Košický samosprávny kraj / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cieľom projektu je identifikovať potreby dopravy integrovaným spôsobom s úmyslom zabezpečiť udržateľnú mobilitu prostredníctvom vypracovania strategického dokumentu pre oblasť dopravy, konkrétne vypracovania Plánu udržateľnej mobility (PUM), Plánu implementácie a monitoringu PUM a Aktualizácie Plánu dopravnej obslužnosti (PDO) KSK. Cieľ projektu je v súlade so špecifickým cieľom č. 1.2.1 zvyšovanie atraktivity a konkurencieschopnosti verejnej osobnej dopravy v rámci investičnej priority č. 1.2. Realizáciou projektu dôjde k aktualizácii výhľadových dopravných charakteristík, parametrov a služieb Košického kraja s ich priemetom do reálneho návrhu riešenia dopravy, ktorý bude zohľadňovať možnosti finančných prostriedkov kraja vrátane fondov EÚ. Vypracovaním strategického dokumentu bude aktualizovaný aj PDO podľa zmien v dopravnom dopyte a so zohľadnením podkladov z realizovaných prieskumov pre spracovanie diela, definovaný rozsah verejného záujmu, stanovené prognózy vo vývoji verejnej dopravy a určené hlavné zámery v oblasti verejnej dopravy, zároveň určí dopravno-prevádzkové podklady a hodnotiace kritériá pre hospodársku súťaž na obsluhu územia pravidelnou autobusovou dopravou so zreteľom na budovanie integrovaného dopravného systému. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu je identifikovať potreby dopravy integrovaným spôsobom s úmyslom zabezpečiť udržateľnú mobilitu prostredníctvom vypracovania strategického dokumentu pre oblasť dopravy, konkrétne vypracovania Plánu udržateľnej mobility (PUM), Plánu implementácie a monitoringu PUM a Aktualizácie Plánu dopravnej obslužnosti (PDO) KSK. Cieľ projektu je v súlade so špecifickým cieľom č. 1.2.1 zvyšovanie atraktivity a konkurencieschopnosti verejnej osobnej dopravy v rámci investičnej priority č. 1.2. Realizáciou projektu dôjde k aktualizácii výhľadových dopravných charakteristík, parametrov a služieb Košického kraja s ich priemetom do reálneho návrhu riešenia dopravy, ktorý bude zohľadňovať možnosti finančných prostriedkov kraja vrátane fondov EÚ. Vypracovaním strategického dokumentu bude aktualizovaný aj PDO podľa zmien v dopravnom dopyte a so zohľadnením podkladov z realizovaných prieskumov pre spracovanie diela, definovaný rozsah verejného záujmu, stanovené prognózy vo vývoji verejnej dopravy a určené hlavné zámery v oblasti verejnej dopravy, zároveň určí dopravno-prevádzkové podklady a hodnotiace kritériá pre hospodársku súťaž na obsluhu územia pravidelnou autobusovou dopravou so zreteľom na budovanie integrovaného dopravného systému. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
The aim of the project is to identify transport needs in an integrated way with a view to ensuring sustainable mobility through the development of a transport strategy paper, namely the development of a Sustainable Mobility Plan (PUM), a PUM implementation and monitoring plan and an update of the Transport Service Plan (PDO) KSK. The objective of the project is in line with specific objective 1.2.1 to increase the attractiveness and competitiveness of public passenger transport under investment priority 1.2. The implementation of the project will update the forward-looking transport characteristics, parameters and services of the Košice region with their projection into a real transport solution design, which will take into account the possibilities of the region’s financial resources, including EU funds. By drawing up the strategic document, the PDO will also be updated according to changes in transport demand and taking into account the documents from the surveys carried out for the processing of the work, defined scope of public interest, established forecasts in the development of public transport and identified main objectives in the field of public transport, at the same time it will determine transport and operating documents and evaluation criteria for competition for the operation of the territory by regular bus transport with a view to building an integrated transport system. (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: The aim of the project is to identify transport needs in an integrated way with a view to ensuring sustainable mobility through the development of a transport strategy paper, namely the development of a Sustainable Mobility Plan (PUM), a PUM implementation and monitoring plan and an update of the Transport Service Plan (PDO) KSK. The objective of the project is in line with specific objective 1.2.1 to increase the attractiveness and competitiveness of public passenger transport under investment priority 1.2. The implementation of the project will update the forward-looking transport characteristics, parameters and services of the Košice region with their projection into a real transport solution design, which will take into account the possibilities of the region’s financial resources, including EU funds. By drawing up the strategic document, the PDO will also be updated according to changes in transport demand and taking into account the documents from the surveys carried out for the processing of the work, defined scope of public interest, established forecasts in the development of public transport and identified main objectives in the field of public transport, at the same time it will determine transport and operating documents and evaluation criteria for competition for the operation of the territory by regular bus transport with a view to building an integrated transport system. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The aim of the project is to identify transport needs in an integrated way with a view to ensuring sustainable mobility through the development of a transport strategy paper, namely the development of a Sustainable Mobility Plan (PUM), a PUM implementation and monitoring plan and an update of the Transport Service Plan (PDO) KSK. The objective of the project is in line with specific objective 1.2.1 to increase the attractiveness and competitiveness of public passenger transport under investment priority 1.2. The implementation of the project will update the forward-looking transport characteristics, parameters and services of the Košice region with their projection into a real transport solution design, which will take into account the possibilities of the region’s financial resources, including EU funds. By drawing up the strategic document, the PDO will also be updated according to changes in transport demand and taking into account the documents from the surveys carried out for the processing of the work, defined scope of public interest, established forecasts in the development of public transport and identified main objectives in the field of public transport, at the same time it will determine transport and operating documents and evaluation criteria for competition for the operation of the territory by regular bus transport with a view to building an integrated transport system. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 September 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary: The aim of the project is to identify transport needs in an integrated way with a view to ensuring sustainable mobility through the development of a transport strategy paper, namely the development of a Sustainable Mobility Plan (PUM), a PUM implementation and monitoring plan and an update of the Transport Service Plan (PDO) KSK. The objective of the project is in line with specific objective 1.2.1 to increase the attractiveness and competitiveness of public passenger transport under investment priority 1.2. The implementation of the project will update the forward-looking transport characteristics, parameters and services of the Košice region with their projection into a real transport solution design, which will take into account the possibilities of the region’s financial resources, including EU funds. By drawing up the strategic document, the PDO will also be updated according to changes in transport demand and taking into account the documents from the surveys carried out for the processing of the work, defined scope of public interest, established forecasts in the development of public transport and identified main objectives in the field of public transport, at the same time it will determine transport and operating documents and evaluation criteria for competition for the operation of the territory by regular bus transport with a view to building an integrated transport system. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.803886129541429
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L’objectif du projet est d’identifier de manière intégrée les besoins en matière de transport en vue d’assurer une mobilité durable grâce à l’élaboration d’un document de stratégie sur les transports, à savoir l’élaboration d’un plan de mobilité durable (PUM), d’un plan de mise en œuvre et de suivi des PUM et d’une mise à jour du plan de services de transport (AOP) KSK. L’objectif du projet est conforme à l’objectif spécifique 1.2.1, qui consiste à accroître l’attractivité et la compétitivité des transports publics de voyageurs dans le cadre de la priorité d’investissement 1.2. La mise en œuvre du projet permettra d’actualiser les caractéristiques, les paramètres et les services de transport tournés vers l’avenir de la région de Košice, avec leur projection en une véritable conception de solutions de transport, qui tiendra compte des possibilités des ressources financières de la région, y compris des fonds de l’UE. Par l’élaboration du document stratégique, l’AOP sera également mis à jour en fonction de l’évolution de la demande de transport et en tenant compte des documents issus des enquêtes effectuées pour le traitement des travaux, de la portée définie de l’intérêt public, des prévisions établies dans le développement des transports publics et de l’identification des principaux objectifs dans le domaine des transports publics, en même temps qu’il déterminera les documents de transport et d’exploitation et les critères d’évaluation de la concurrence pour l’exploitation du territoire par autobus régulier en vue de la mise en place d’un système de transport intégré. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif du projet est d’identifier de manière intégrée les besoins en matière de transport en vue d’assurer une mobilité durable grâce à l’élaboration d’un document de stratégie sur les transports, à savoir l’élaboration d’un plan de mobilité durable (PUM), d’un plan de mise en œuvre et de suivi des PUM et d’une mise à jour du plan de services de transport (AOP) KSK. L’objectif du projet est conforme à l’objectif spécifique 1.2.1, qui consiste à accroître l’attractivité et la compétitivité des transports publics de voyageurs dans le cadre de la priorité d’investissement 1.2. La mise en œuvre du projet permettra d’actualiser les caractéristiques, les paramètres et les services de transport tournés vers l’avenir de la région de Košice, avec leur projection en une véritable conception de solutions de transport, qui tiendra compte des possibilités des ressources financières de la région, y compris des fonds de l’UE. Par l’élaboration du document stratégique, l’AOP sera également mis à jour en fonction de l’évolution de la demande de transport et en tenant compte des documents issus des enquêtes effectuées pour le traitement des travaux, de la portée définie de l’intérêt public, des prévisions établies dans le développement des transports publics et de l’identification des principaux objectifs dans le domaine des transports publics, en même temps qu’il déterminera les documents de transport et d’exploitation et les critères d’évaluation de la concurrence pour l’exploitation du territoire par autobus régulier en vue de la mise en place d’un système de transport intégré. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif du projet est d’identifier de manière intégrée les besoins en matière de transport en vue d’assurer une mobilité durable grâce à l’élaboration d’un document de stratégie sur les transports, à savoir l’élaboration d’un plan de mobilité durable (PUM), d’un plan de mise en œuvre et de suivi des PUM et d’une mise à jour du plan de services de transport (AOP) KSK. L’objectif du projet est conforme à l’objectif spécifique 1.2.1, qui consiste à accroître l’attractivité et la compétitivité des transports publics de voyageurs dans le cadre de la priorité d’investissement 1.2. La mise en œuvre du projet permettra d’actualiser les caractéristiques, les paramètres et les services de transport tournés vers l’avenir de la région de Košice, avec leur projection en une véritable conception de solutions de transport, qui tiendra compte des possibilités des ressources financières de la région, y compris des fonds de l’UE. Par l’élaboration du document stratégique, l’AOP sera également mis à jour en fonction de l’évolution de la demande de transport et en tenant compte des documents issus des enquêtes effectuées pour le traitement des travaux, de la portée définie de l’intérêt public, des prévisions établies dans le développement des transports publics et de l’identification des principaux objectifs dans le domaine des transports publics, en même temps qu’il déterminera les documents de transport et d’exploitation et les critères d’évaluation de la concurrence pour l’exploitation du territoire par autobus régulier en vue de la mise en place d’un système de transport intégré. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 November 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ziel des Projekts ist es, den Verkehrsbedarf auf integrierte Weise zu ermitteln, um eine nachhaltige Mobilität durch die Entwicklung eines Verkehrsstrategiepapiers, nämlich die Entwicklung eines Plans für nachhaltige Mobilität (PUM), eines PUM-Umsetzungs- und Überwachungsplans und einer Aktualisierung des Verkehrsdienstleistungsplans (PDO) KSK, zu gewährleisten. Ziel des Projekts ist das spezifische Ziel 1.2.1, die Attraktivität und Wettbewerbsfähigkeit des öffentlichen Personenverkehrs im Rahmen der Investitionspriorität 1.2 zu erhöhen. Mit der Durchführung des Projekts werden die zukunftsweisenden Verkehrsmerkmale, -parameter und -dienstleistungen der Region Košice mit ihrer Projektion in eine echte Verkehrslösungskonzeption aktualisiert, bei der die Möglichkeiten der finanziellen Ressourcen der Region, einschließlich EU-Mitteln, berücksichtigt werden. Mit der Ausarbeitung des strategischen Dokuments wird die g.U. auch entsprechend den Veränderungen der Verkehrsnachfrage und unter Berücksichtigung der Unterlagen aus den Erhebungen zur Bearbeitung der Arbeiten, der definierten Umfang des öffentlichen Interesses, der festgelegten Vorausschätzungen für die Entwicklung des öffentlichen Verkehrs und der Festlegung der wichtigsten Ziele im Bereich des öffentlichen Verkehrs aktualisiert. Gleichzeitig wird sie Transport- und Betriebsdokumente sowie Bewertungskriterien für den Betrieb des Gebiets im Linienbusverkehr im Hinblick auf den Aufbau eines integrierten Verkehrssystems festlegen. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ziel des Projekts ist es, den Verkehrsbedarf auf integrierte Weise zu ermitteln, um eine nachhaltige Mobilität durch die Entwicklung eines Verkehrsstrategiepapiers, nämlich die Entwicklung eines Plans für nachhaltige Mobilität (PUM), eines PUM-Umsetzungs- und Überwachungsplans und einer Aktualisierung des Verkehrsdienstleistungsplans (PDO) KSK, zu gewährleisten. Ziel des Projekts ist das spezifische Ziel 1.2.1, die Attraktivität und Wettbewerbsfähigkeit des öffentlichen Personenverkehrs im Rahmen der Investitionspriorität 1.2 zu erhöhen. Mit der Durchführung des Projekts werden die zukunftsweisenden Verkehrsmerkmale, -parameter und -dienstleistungen der Region Košice mit ihrer Projektion in eine echte Verkehrslösungskonzeption aktualisiert, bei der die Möglichkeiten der finanziellen Ressourcen der Region, einschließlich EU-Mitteln, berücksichtigt werden. Mit der Ausarbeitung des strategischen Dokuments wird die g.U. auch entsprechend den Veränderungen der Verkehrsnachfrage und unter Berücksichtigung der Unterlagen aus den Erhebungen zur Bearbeitung der Arbeiten, der definierten Umfang des öffentlichen Interesses, der festgelegten Vorausschätzungen für die Entwicklung des öffentlichen Verkehrs und der Festlegung der wichtigsten Ziele im Bereich des öffentlichen Verkehrs aktualisiert. Gleichzeitig wird sie Transport- und Betriebsdokumente sowie Bewertungskriterien für den Betrieb des Gebiets im Linienbusverkehr im Hinblick auf den Aufbau eines integrierten Verkehrssystems festlegen. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ziel des Projekts ist es, den Verkehrsbedarf auf integrierte Weise zu ermitteln, um eine nachhaltige Mobilität durch die Entwicklung eines Verkehrsstrategiepapiers, nämlich die Entwicklung eines Plans für nachhaltige Mobilität (PUM), eines PUM-Umsetzungs- und Überwachungsplans und einer Aktualisierung des Verkehrsdienstleistungsplans (PDO) KSK, zu gewährleisten. Ziel des Projekts ist das spezifische Ziel 1.2.1, die Attraktivität und Wettbewerbsfähigkeit des öffentlichen Personenverkehrs im Rahmen der Investitionspriorität 1.2 zu erhöhen. Mit der Durchführung des Projekts werden die zukunftsweisenden Verkehrsmerkmale, -parameter und -dienstleistungen der Region Košice mit ihrer Projektion in eine echte Verkehrslösungskonzeption aktualisiert, bei der die Möglichkeiten der finanziellen Ressourcen der Region, einschließlich EU-Mitteln, berücksichtigt werden. Mit der Ausarbeitung des strategischen Dokuments wird die g.U. auch entsprechend den Veränderungen der Verkehrsnachfrage und unter Berücksichtigung der Unterlagen aus den Erhebungen zur Bearbeitung der Arbeiten, der definierten Umfang des öffentlichen Interesses, der festgelegten Vorausschätzungen für die Entwicklung des öffentlichen Verkehrs und der Festlegung der wichtigsten Ziele im Bereich des öffentlichen Verkehrs aktualisiert. Gleichzeitig wird sie Transport- und Betriebsdokumente sowie Bewertungskriterien für den Betrieb des Gebiets im Linienbusverkehr im Hinblick auf den Aufbau eines integrierten Verkehrssystems festlegen. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Doel van het project is de vervoersbehoeften op geïntegreerde wijze in kaart te brengen met het oog op duurzame mobiliteit door de ontwikkeling van een vervoersstrategiedocument, namelijk de ontwikkeling van een duurzaam mobiliteitsplan (PUM), een PUM-implementatie- en monitoringplan en een actualisering van het Transport Service Plan (PDO) KSK. De doelstelling van het project is in overeenstemming met specifieke doelstelling 1.2.1, namelijk het vergroten van de aantrekkelijkheid en het concurrentievermogen van het openbaar personenvervoer in het kader van investeringsprioriteit 1.2. De uitvoering van het project zal de toekomstgerichte vervoerskenmerken, -parameters en -diensten van de regio Košice actualiseren met hun projectie tot een echt ontwerp van de vervoersoplossing, waarbij rekening wordt gehouden met de mogelijkheden van de financiële middelen van de regio, waaronder EU-middelen. Door het opstellen van het strategisch document zal de BOB ook worden bijgewerkt op basis van de veranderingen in de vraag naar vervoer en rekening houdend met de documenten uit de enquêtes die zijn uitgevoerd voor de verwerking van de werkzaamheden, het afgebakende toepassingsgebied van het openbaar belang, de vastgestelde prognoses voor de ontwikkeling van het openbaar vervoer en de belangrijkste doelstellingen op het gebied van openbaar vervoer. Tegelijkertijd zal zij de vervoers- en exploitatiedocumenten en de beoordelingscriteria voor de mededinging voor de exploitatie van het grondgebied met het oog op de totstandbrenging van een geïntegreerd vervoerssysteem vaststellen. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Doel van het project is de vervoersbehoeften op geïntegreerde wijze in kaart te brengen met het oog op duurzame mobiliteit door de ontwikkeling van een vervoersstrategiedocument, namelijk de ontwikkeling van een duurzaam mobiliteitsplan (PUM), een PUM-implementatie- en monitoringplan en een actualisering van het Transport Service Plan (PDO) KSK. De doelstelling van het project is in overeenstemming met specifieke doelstelling 1.2.1, namelijk het vergroten van de aantrekkelijkheid en het concurrentievermogen van het openbaar personenvervoer in het kader van investeringsprioriteit 1.2. De uitvoering van het project zal de toekomstgerichte vervoerskenmerken, -parameters en -diensten van de regio Košice actualiseren met hun projectie tot een echt ontwerp van de vervoersoplossing, waarbij rekening wordt gehouden met de mogelijkheden van de financiële middelen van de regio, waaronder EU-middelen. Door het opstellen van het strategisch document zal de BOB ook worden bijgewerkt op basis van de veranderingen in de vraag naar vervoer en rekening houdend met de documenten uit de enquêtes die zijn uitgevoerd voor de verwerking van de werkzaamheden, het afgebakende toepassingsgebied van het openbaar belang, de vastgestelde prognoses voor de ontwikkeling van het openbaar vervoer en de belangrijkste doelstellingen op het gebied van openbaar vervoer. Tegelijkertijd zal zij de vervoers- en exploitatiedocumenten en de beoordelingscriteria voor de mededinging voor de exploitatie van het grondgebied met het oog op de totstandbrenging van een geïntegreerd vervoerssysteem vaststellen. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Doel van het project is de vervoersbehoeften op geïntegreerde wijze in kaart te brengen met het oog op duurzame mobiliteit door de ontwikkeling van een vervoersstrategiedocument, namelijk de ontwikkeling van een duurzaam mobiliteitsplan (PUM), een PUM-implementatie- en monitoringplan en een actualisering van het Transport Service Plan (PDO) KSK. De doelstelling van het project is in overeenstemming met specifieke doelstelling 1.2.1, namelijk het vergroten van de aantrekkelijkheid en het concurrentievermogen van het openbaar personenvervoer in het kader van investeringsprioriteit 1.2. De uitvoering van het project zal de toekomstgerichte vervoerskenmerken, -parameters en -diensten van de regio Košice actualiseren met hun projectie tot een echt ontwerp van de vervoersoplossing, waarbij rekening wordt gehouden met de mogelijkheden van de financiële middelen van de regio, waaronder EU-middelen. Door het opstellen van het strategisch document zal de BOB ook worden bijgewerkt op basis van de veranderingen in de vraag naar vervoer en rekening houdend met de documenten uit de enquêtes die zijn uitgevoerd voor de verwerking van de werkzaamheden, het afgebakende toepassingsgebied van het openbaar belang, de vastgestelde prognoses voor de ontwikkeling van het openbaar vervoer en de belangrijkste doelstellingen op het gebied van openbaar vervoer. Tegelijkertijd zal zij de vervoers- en exploitatiedocumenten en de beoordelingscriteria voor de mededinging voor de exploitatie van het grondgebied met het oog op de totstandbrenging van een geïntegreerd vervoerssysteem vaststellen. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L'obiettivo del progetto è quello di individuare le esigenze di trasporto in modo integrato al fine di garantire una mobilità sostenibile attraverso lo sviluppo di un documento strategico sui trasporti, vale a dire lo sviluppo di un piano di mobilità sostenibile (PUM), un piano di attuazione e monitoraggio del PUM e un aggiornamento del piano di servizi di trasporto (PDO) KSK. L'obiettivo del progetto è in linea con l'obiettivo specifico 1.2.1 di aumentare l'attrattiva e la competitività del trasporto pubblico di passeggeri nell'ambito della priorità d'investimento 1.2. L'attuazione del progetto aggiornerà le caratteristiche, i parametri e i servizi di trasporto lungimiranti della regione di Košice con la loro proiezione in una vera e propria soluzione di trasporto, che terrà conto delle possibilità offerte dalle risorse finanziarie della regione, compresi i fondi dell'UE. Con l'elaborazione del documento strategico, la DOP sarà inoltre aggiornata in funzione dell'evoluzione della domanda di trasporto e tenendo conto dei documenti delle indagini effettuate per il trattamento dell'opera, della definizione dell'ambito di interesse pubblico, delle previsioni stabilite per lo sviluppo del trasporto pubblico e degli obiettivi principali nel settore del trasporto pubblico, determinando al contempo i documenti di trasporto e di esercizio e i criteri di valutazione della concorrenza per l'esercizio del territorio mediante autobus regolari al fine di costruire un sistema di trasporto integrato. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo del progetto è quello di individuare le esigenze di trasporto in modo integrato al fine di garantire una mobilità sostenibile attraverso lo sviluppo di un documento strategico sui trasporti, vale a dire lo sviluppo di un piano di mobilità sostenibile (PUM), un piano di attuazione e monitoraggio del PUM e un aggiornamento del piano di servizi di trasporto (PDO) KSK. L'obiettivo del progetto è in linea con l'obiettivo specifico 1.2.1 di aumentare l'attrattiva e la competitività del trasporto pubblico di passeggeri nell'ambito della priorità d'investimento 1.2. L'attuazione del progetto aggiornerà le caratteristiche, i parametri e i servizi di trasporto lungimiranti della regione di Košice con la loro proiezione in una vera e propria soluzione di trasporto, che terrà conto delle possibilità offerte dalle risorse finanziarie della regione, compresi i fondi dell'UE. Con l'elaborazione del documento strategico, la DOP sarà inoltre aggiornata in funzione dell'evoluzione della domanda di trasporto e tenendo conto dei documenti delle indagini effettuate per il trattamento dell'opera, della definizione dell'ambito di interesse pubblico, delle previsioni stabilite per lo sviluppo del trasporto pubblico e degli obiettivi principali nel settore del trasporto pubblico, determinando al contempo i documenti di trasporto e di esercizio e i criteri di valutazione della concorrenza per l'esercizio del territorio mediante autobus regolari al fine di costruire un sistema di trasporto integrato. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo del progetto è quello di individuare le esigenze di trasporto in modo integrato al fine di garantire una mobilità sostenibile attraverso lo sviluppo di un documento strategico sui trasporti, vale a dire lo sviluppo di un piano di mobilità sostenibile (PUM), un piano di attuazione e monitoraggio del PUM e un aggiornamento del piano di servizi di trasporto (PDO) KSK. L'obiettivo del progetto è in linea con l'obiettivo specifico 1.2.1 di aumentare l'attrattiva e la competitività del trasporto pubblico di passeggeri nell'ambito della priorità d'investimento 1.2. L'attuazione del progetto aggiornerà le caratteristiche, i parametri e i servizi di trasporto lungimiranti della regione di Košice con la loro proiezione in una vera e propria soluzione di trasporto, che terrà conto delle possibilità offerte dalle risorse finanziarie della regione, compresi i fondi dell'UE. Con l'elaborazione del documento strategico, la DOP sarà inoltre aggiornata in funzione dell'evoluzione della domanda di trasporto e tenendo conto dei documenti delle indagini effettuate per il trattamento dell'opera, della definizione dell'ambito di interesse pubblico, delle previsioni stabilite per lo sviluppo del trasporto pubblico e degli obiettivi principali nel settore del trasporto pubblico, determinando al contempo i documenti di trasporto e di esercizio e i criteri di valutazione della concorrenza per l'esercizio del territorio mediante autobus regolari al fine di costruire un sistema di trasporto integrato. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El objetivo del proyecto es identificar las necesidades de transporte de manera integrada con vistas a garantizar la movilidad sostenible mediante la elaboración de un documento de estrategia de transporte, a saber, el desarrollo de un Plan de Movilidad Sostenible (PUM), un plan de aplicación y seguimiento del PUM y una actualización del Plan de Servicios de Transporte (DOP) KSK. El objetivo del proyecto está en consonancia con el objetivo específico 1.2.1 de aumentar el atractivo y la competitividad del transporte público de viajeros en el marco de la prioridad de inversión 1.2. La ejecución del proyecto actualizará las características, parámetros y servicios de transporte de cara al futuro de la región de Košice con su proyección en un diseño real de soluciones de transporte, que tendrá en cuenta las posibilidades de los recursos financieros de la región, incluidos los fondos de la UE. Mediante la elaboración del documento estratégico, la DOP también se actualizará en función de los cambios en la demanda de transporte y teniendo en cuenta los documentos de las encuestas realizadas para la tramitación de las obras, el ámbito de interés público definido, las previsiones establecidas en el desarrollo del transporte público y los objetivos principales en el ámbito del transporte público, al mismo tiempo que determinará los documentos de transporte y explotación y los criterios de evaluación de la competencia para la explotación del territorio mediante el transporte regular en autobús con vistas a la construcción de un sistema de transporte integrado. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo del proyecto es identificar las necesidades de transporte de manera integrada con vistas a garantizar la movilidad sostenible mediante la elaboración de un documento de estrategia de transporte, a saber, el desarrollo de un Plan de Movilidad Sostenible (PUM), un plan de aplicación y seguimiento del PUM y una actualización del Plan de Servicios de Transporte (DOP) KSK. El objetivo del proyecto está en consonancia con el objetivo específico 1.2.1 de aumentar el atractivo y la competitividad del transporte público de viajeros en el marco de la prioridad de inversión 1.2. La ejecución del proyecto actualizará las características, parámetros y servicios de transporte de cara al futuro de la región de Košice con su proyección en un diseño real de soluciones de transporte, que tendrá en cuenta las posibilidades de los recursos financieros de la región, incluidos los fondos de la UE. Mediante la elaboración del documento estratégico, la DOP también se actualizará en función de los cambios en la demanda de transporte y teniendo en cuenta los documentos de las encuestas realizadas para la tramitación de las obras, el ámbito de interés público definido, las previsiones establecidas en el desarrollo del transporte público y los objetivos principales en el ámbito del transporte público, al mismo tiempo que determinará los documentos de transporte y explotación y los criterios de evaluación de la competencia para la explotación del territorio mediante el transporte regular en autobús con vistas a la construcción de un sistema de transporte integrado. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo del proyecto es identificar las necesidades de transporte de manera integrada con vistas a garantizar la movilidad sostenible mediante la elaboración de un documento de estrategia de transporte, a saber, el desarrollo de un Plan de Movilidad Sostenible (PUM), un plan de aplicación y seguimiento del PUM y una actualización del Plan de Servicios de Transporte (DOP) KSK. El objetivo del proyecto está en consonancia con el objetivo específico 1.2.1 de aumentar el atractivo y la competitividad del transporte público de viajeros en el marco de la prioridad de inversión 1.2. La ejecución del proyecto actualizará las características, parámetros y servicios de transporte de cara al futuro de la región de Košice con su proyección en un diseño real de soluciones de transporte, que tendrá en cuenta las posibilidades de los recursos financieros de la región, incluidos los fondos de la UE. Mediante la elaboración del documento estratégico, la DOP también se actualizará en función de los cambios en la demanda de transporte y teniendo en cuenta los documentos de las encuestas realizadas para la tramitación de las obras, el ámbito de interés público definido, las previsiones establecidas en el desarrollo del transporte público y los objetivos principales en el ámbito del transporte público, al mismo tiempo que determinará los documentos de transporte y explotación y los criterios de evaluación de la competencia para la explotación del territorio mediante el transporte regular en autobús con vistas a la construcción de un sistema de transporte integrado. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti eesmärk on teha kindlaks transpordivajadused integreeritud viisil, et tagada säästev liikuvus transpordistrateegia dokumendi väljatöötamise kaudu, milleks on säästva liikuvuse kava (PUM), PUMi rakendus- ja seirekava ning transporditeenuste kava ajakohastamine (KSK). Projekti eesmärk on kooskõlas erieesmärgiga 1.2.1 suurendada avaliku reisijateveo atraktiivsust ja konkurentsivõimet investeerimisprioriteedi 1.2 raames. Projekti rakendamisega ajakohastatakse Košice piirkonna tulevikku suunatud transpordi omadusi, parameetreid ja teenuseid nende prognoosiga tõeliseks transpordilahenduseks, milles võetakse arvesse piirkonna rahaliste vahendite, sealhulgas ELi vahendite võimalusi. Strateegilise dokumendi koostamisega ajakohastatakse kaitstud päritolunimetust vastavalt transpordinõudluse muutumisele ja võttes arvesse tööde töötlemiseks tehtud uuringute dokumente, avaliku huvi ulatust, ühistranspordi arengu prognoose ja ühistranspordi valdkonna peamisi eesmärke, samal ajal määratakse kindlaks transpordi- ja tegevusdokumendid ning konkurentsi hindamise kriteeriumid piirkonna teenindamiseks liinibussitranspordiga, et luua integreeritud transpordisüsteem. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti eesmärk on teha kindlaks transpordivajadused integreeritud viisil, et tagada säästev liikuvus transpordistrateegia dokumendi väljatöötamise kaudu, milleks on säästva liikuvuse kava (PUM), PUMi rakendus- ja seirekava ning transporditeenuste kava ajakohastamine (KSK). Projekti eesmärk on kooskõlas erieesmärgiga 1.2.1 suurendada avaliku reisijateveo atraktiivsust ja konkurentsivõimet investeerimisprioriteedi 1.2 raames. Projekti rakendamisega ajakohastatakse Košice piirkonna tulevikku suunatud transpordi omadusi, parameetreid ja teenuseid nende prognoosiga tõeliseks transpordilahenduseks, milles võetakse arvesse piirkonna rahaliste vahendite, sealhulgas ELi vahendite võimalusi. Strateegilise dokumendi koostamisega ajakohastatakse kaitstud päritolunimetust vastavalt transpordinõudluse muutumisele ja võttes arvesse tööde töötlemiseks tehtud uuringute dokumente, avaliku huvi ulatust, ühistranspordi arengu prognoose ja ühistranspordi valdkonna peamisi eesmärke, samal ajal määratakse kindlaks transpordi- ja tegevusdokumendid ning konkurentsi hindamise kriteeriumid piirkonna teenindamiseks liinibussitranspordiga, et luua integreeritud transpordisüsteem. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti eesmärk on teha kindlaks transpordivajadused integreeritud viisil, et tagada säästev liikuvus transpordistrateegia dokumendi väljatöötamise kaudu, milleks on säästva liikuvuse kava (PUM), PUMi rakendus- ja seirekava ning transporditeenuste kava ajakohastamine (KSK). Projekti eesmärk on kooskõlas erieesmärgiga 1.2.1 suurendada avaliku reisijateveo atraktiivsust ja konkurentsivõimet investeerimisprioriteedi 1.2 raames. Projekti rakendamisega ajakohastatakse Košice piirkonna tulevikku suunatud transpordi omadusi, parameetreid ja teenuseid nende prognoosiga tõeliseks transpordilahenduseks, milles võetakse arvesse piirkonna rahaliste vahendite, sealhulgas ELi vahendite võimalusi. Strateegilise dokumendi koostamisega ajakohastatakse kaitstud päritolunimetust vastavalt transpordinõudluse muutumisele ja võttes arvesse tööde töötlemiseks tehtud uuringute dokumente, avaliku huvi ulatust, ühistranspordi arengu prognoose ja ühistranspordi valdkonna peamisi eesmärke, samal ajal määratakse kindlaks transpordi- ja tegevusdokumendid ning konkurentsi hindamise kriteeriumid piirkonna teenindamiseks liinibussitranspordiga, et luua integreeritud transpordisüsteem. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekto tikslas – integruotai nustatyti transporto poreikius, kad būtų užtikrintas tvarus judumas, parengiant transporto strategijos dokumentą, t. y. rengiant tvaraus judumo planą (PUM), PUM įgyvendinimo ir stebėsenos planą ir atnaujinant transporto paslaugų planą (SKVN). Projekto tikslas atitinka 1.2.1 konkretų tikslą didinti viešojo keleivinio transporto patrauklumą ir konkurencingumą pagal investicijų prioritetą 1.2. Įgyvendinant projektą bus atnaujintos Košicės regiono į ateitį orientuotos transporto charakteristikos, parametrai ir paslaugos, jų projekcija į tikrą transporto sprendimo koncepciją, kurioje bus atsižvelgta į regiono finansinių išteklių, įskaitant ES lėšas, galimybes. Rengiant strateginį dokumentą SKVN taip pat bus atnaujinama atsižvelgiant į transporto paklausos pokyčius ir atsižvelgiant į darbų tvarkymui atliktų apklausų dokumentus, apibrėžtą viešojo intereso apimtį, nustatytas viešojo transporto plėtros prognozes ir nustatytus pagrindinius viešojo transporto srities tikslus, tuo pat metu bus nustatyti transporto ir eksploatavimo dokumentai bei konkurso dėl reguliaraus autobusų transporto veiklos vertinimo kriterijai, siekiant sukurti integruotą transporto sistemą. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekto tikslas – integruotai nustatyti transporto poreikius, kad būtų užtikrintas tvarus judumas, parengiant transporto strategijos dokumentą, t. y. rengiant tvaraus judumo planą (PUM), PUM įgyvendinimo ir stebėsenos planą ir atnaujinant transporto paslaugų planą (SKVN). Projekto tikslas atitinka 1.2.1 konkretų tikslą didinti viešojo keleivinio transporto patrauklumą ir konkurencingumą pagal investicijų prioritetą 1.2. Įgyvendinant projektą bus atnaujintos Košicės regiono į ateitį orientuotos transporto charakteristikos, parametrai ir paslaugos, jų projekcija į tikrą transporto sprendimo koncepciją, kurioje bus atsižvelgta į regiono finansinių išteklių, įskaitant ES lėšas, galimybes. Rengiant strateginį dokumentą SKVN taip pat bus atnaujinama atsižvelgiant į transporto paklausos pokyčius ir atsižvelgiant į darbų tvarkymui atliktų apklausų dokumentus, apibrėžtą viešojo intereso apimtį, nustatytas viešojo transporto plėtros prognozes ir nustatytus pagrindinius viešojo transporto srities tikslus, tuo pat metu bus nustatyti transporto ir eksploatavimo dokumentai bei konkurso dėl reguliaraus autobusų transporto veiklos vertinimo kriterijai, siekiant sukurti integruotą transporto sistemą. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekto tikslas – integruotai nustatyti transporto poreikius, kad būtų užtikrintas tvarus judumas, parengiant transporto strategijos dokumentą, t. y. rengiant tvaraus judumo planą (PUM), PUM įgyvendinimo ir stebėsenos planą ir atnaujinant transporto paslaugų planą (SKVN). Projekto tikslas atitinka 1.2.1 konkretų tikslą didinti viešojo keleivinio transporto patrauklumą ir konkurencingumą pagal investicijų prioritetą 1.2. Įgyvendinant projektą bus atnaujintos Košicės regiono į ateitį orientuotos transporto charakteristikos, parametrai ir paslaugos, jų projekcija į tikrą transporto sprendimo koncepciją, kurioje bus atsižvelgta į regiono finansinių išteklių, įskaitant ES lėšas, galimybes. Rengiant strateginį dokumentą SKVN taip pat bus atnaujinama atsižvelgiant į transporto paklausos pokyčius ir atsižvelgiant į darbų tvarkymui atliktų apklausų dokumentus, apibrėžtą viešojo intereso apimtį, nustatytas viešojo transporto plėtros prognozes ir nustatytus pagrindinius viešojo transporto srities tikslus, tuo pat metu bus nustatyti transporto ir eksploatavimo dokumentai bei konkurso dėl reguliaraus autobusų transporto veiklos vertinimo kriterijai, siekiant sukurti integruotą transporto sistemą. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj je projekta utvrditi prometne potrebe na integrirani način s ciljem osiguravanja održive mobilnosti kroz izradu strateškog dokumenta za promet, odnosno izrade plana održive mobilnosti (PUM), plana provedbe i praćenja PUM-a te ažuriranja Plana usluga prijevoza (ZOI) KSK. Cilj projekta u skladu je s posebnim ciljem 1.2.1 povećanja privlačnosti i konkurentnosti javnog prijevoza putnika u okviru prioriteta ulaganja 1.2. Provedbom projekta ažurirat će se dalekosežna prometna obilježja, parametri i usluge regije Košice s njihovom projekcijom u pravi dizajn prometnih rješenja, pri čemu će se uzeti u obzir mogućnosti financijskih sredstava regije, uključujući EU fondove. Sastavljanjem strateškog dokumenta ZOI će se ažurirati i u skladu s promjenama u potražnji za prijevozom i uzimajući u obzir dokumente iz istraživanja provedenih za obradu radova, definirani opseg od javnog interesa, utvrđene prognoze u razvoju javnog prijevoza i utvrđene glavne ciljeve u području javnog prijevoza, a istodobno će se utvrditi dokumenti o prijevozu i operativnoj dokumentaciji te evaluacijski kriteriji za tržišno natjecanje za rad teritorija redovnim autobusnim prijevozom s ciljem izgradnje integriranog prometnog sustava. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj je projekta utvrditi prometne potrebe na integrirani način s ciljem osiguravanja održive mobilnosti kroz izradu strateškog dokumenta za promet, odnosno izrade plana održive mobilnosti (PUM), plana provedbe i praćenja PUM-a te ažuriranja Plana usluga prijevoza (ZOI) KSK. Cilj projekta u skladu je s posebnim ciljem 1.2.1 povećanja privlačnosti i konkurentnosti javnog prijevoza putnika u okviru prioriteta ulaganja 1.2. Provedbom projekta ažurirat će se dalekosežna prometna obilježja, parametri i usluge regije Košice s njihovom projekcijom u pravi dizajn prometnih rješenja, pri čemu će se uzeti u obzir mogućnosti financijskih sredstava regije, uključujući EU fondove. Sastavljanjem strateškog dokumenta ZOI će se ažurirati i u skladu s promjenama u potražnji za prijevozom i uzimajući u obzir dokumente iz istraživanja provedenih za obradu radova, definirani opseg od javnog interesa, utvrđene prognoze u razvoju javnog prijevoza i utvrđene glavne ciljeve u području javnog prijevoza, a istodobno će se utvrditi dokumenti o prijevozu i operativnoj dokumentaciji te evaluacijski kriteriji za tržišno natjecanje za rad teritorija redovnim autobusnim prijevozom s ciljem izgradnje integriranog prometnog sustava. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj je projekta utvrditi prometne potrebe na integrirani način s ciljem osiguravanja održive mobilnosti kroz izradu strateškog dokumenta za promet, odnosno izrade plana održive mobilnosti (PUM), plana provedbe i praćenja PUM-a te ažuriranja Plana usluga prijevoza (ZOI) KSK. Cilj projekta u skladu je s posebnim ciljem 1.2.1 povećanja privlačnosti i konkurentnosti javnog prijevoza putnika u okviru prioriteta ulaganja 1.2. Provedbom projekta ažurirat će se dalekosežna prometna obilježja, parametri i usluge regije Košice s njihovom projekcijom u pravi dizajn prometnih rješenja, pri čemu će se uzeti u obzir mogućnosti financijskih sredstava regije, uključujući EU fondove. Sastavljanjem strateškog dokumenta ZOI će se ažurirati i u skladu s promjenama u potražnji za prijevozom i uzimajući u obzir dokumente iz istraživanja provedenih za obradu radova, definirani opseg od javnog interesa, utvrđene prognoze u razvoju javnog prijevoza i utvrđene glavne ciljeve u području javnog prijevoza, a istodobno će se utvrditi dokumenti o prijevozu i operativnoj dokumentaciji te evaluacijski kriteriji za tržišno natjecanje za rad teritorija redovnim autobusnim prijevozom s ciljem izgradnje integriranog prometnog sustava. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Στόχος του έργου είναι ο ολοκληρωμένος εντοπισμός των αναγκών στον τομέα των μεταφορών με σκοπό τη διασφάλιση της βιώσιμης κινητικότητας μέσω της εκπόνησης εγγράφου στρατηγικής για τις μεταφορές, και συγκεκριμένα της ανάπτυξης ενός σχεδίου βιώσιμης κινητικότητας (PUM), ενός σχεδίου εφαρμογής και παρακολούθησης PUM και της επικαιροποίησης του σχεδίου υπηρεσιών μεταφορών (ΠΟΠ) KSK. Ο στόχος του έργου είναι σύμφωνος με τον ειδικό στόχο 1.2.1 για την αύξηση της ελκυστικότητας και της ανταγωνιστικότητας των δημόσιων επιβατικών μεταφορών στο πλαίσιο της επενδυτικής προτεραιότητας 1.2. Η υλοποίηση του έργου θα επικαιροποιήσει τα μελλοντοστραφή χαρακτηριστικά, τις παραμέτρους και τις υπηρεσίες μεταφορών της περιοχής Košice με την προβολή τους σε πραγματικό σχεδιασμό λύσης στον τομέα των μεταφορών, ο οποίος θα λαμβάνει υπόψη τις δυνατότητες των οικονομικών πόρων της περιοχής, συμπεριλαμβανομένων των κονδυλίων της ΕΕ. Με την κατάρτιση του στρατηγικού εγγράφου, η ΠΟΠ θα επικαιροποιείται επίσης ανάλογα με την εξέλιξη της ζήτησης μεταφορών και λαμβάνοντας υπόψη τα έγγραφα από τις έρευνες που πραγματοποιούνται για την επεξεργασία του έργου, το καθορισμένο πεδίο του δημόσιου συμφέροντος, τις προβλέψεις για την ανάπτυξη των δημόσιων συγκοινωνιών και τους κύριους στόχους στον τομέα των δημόσιων μεταφορών, ενώ παράλληλα θα καθορίζει τα έγγραφα μεταφοράς και εκμετάλλευσης και τα κριτήρια αξιολόγησης του ανταγωνισμού για την εκμετάλλευση της επικράτειας με τακτικές μεταφορές με λεωφορεία με σκοπό την οικοδόμηση ενός ολοκληρωμένου συστήματος μεταφορών. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Στόχος του έργου είναι ο ολοκληρωμένος εντοπισμός των αναγκών στον τομέα των μεταφορών με σκοπό τη διασφάλιση της βιώσιμης κινητικότητας μέσω της εκπόνησης εγγράφου στρατηγικής για τις μεταφορές, και συγκεκριμένα της ανάπτυξης ενός σχεδίου βιώσιμης κινητικότητας (PUM), ενός σχεδίου εφαρμογής και παρακολούθησης PUM και της επικαιροποίησης του σχεδίου υπηρεσιών μεταφορών (ΠΟΠ) KSK. Ο στόχος του έργου είναι σύμφωνος με τον ειδικό στόχο 1.2.1 για την αύξηση της ελκυστικότητας και της ανταγωνιστικότητας των δημόσιων επιβατικών μεταφορών στο πλαίσιο της επενδυτικής προτεραιότητας 1.2. Η υλοποίηση του έργου θα επικαιροποιήσει τα μελλοντοστραφή χαρακτηριστικά, τις παραμέτρους και τις υπηρεσίες μεταφορών της περιοχής Košice με την προβολή τους σε πραγματικό σχεδιασμό λύσης στον τομέα των μεταφορών, ο οποίος θα λαμβάνει υπόψη τις δυνατότητες των οικονομικών πόρων της περιοχής, συμπεριλαμβανομένων των κονδυλίων της ΕΕ. Με την κατάρτιση του στρατηγικού εγγράφου, η ΠΟΠ θα επικαιροποιείται επίσης ανάλογα με την εξέλιξη της ζήτησης μεταφορών και λαμβάνοντας υπόψη τα έγγραφα από τις έρευνες που πραγματοποιούνται για την επεξεργασία του έργου, το καθορισμένο πεδίο του δημόσιου συμφέροντος, τις προβλέψεις για την ανάπτυξη των δημόσιων συγκοινωνιών και τους κύριους στόχους στον τομέα των δημόσιων μεταφορών, ενώ παράλληλα θα καθορίζει τα έγγραφα μεταφοράς και εκμετάλλευσης και τα κριτήρια αξιολόγησης του ανταγωνισμού για την εκμετάλλευση της επικράτειας με τακτικές μεταφορές με λεωφορεία με σκοπό την οικοδόμηση ενός ολοκληρωμένου συστήματος μεταφορών. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Στόχος του έργου είναι ο ολοκληρωμένος εντοπισμός των αναγκών στον τομέα των μεταφορών με σκοπό τη διασφάλιση της βιώσιμης κινητικότητας μέσω της εκπόνησης εγγράφου στρατηγικής για τις μεταφορές, και συγκεκριμένα της ανάπτυξης ενός σχεδίου βιώσιμης κινητικότητας (PUM), ενός σχεδίου εφαρμογής και παρακολούθησης PUM και της επικαιροποίησης του σχεδίου υπηρεσιών μεταφορών (ΠΟΠ) KSK. Ο στόχος του έργου είναι σύμφωνος με τον ειδικό στόχο 1.2.1 για την αύξηση της ελκυστικότητας και της ανταγωνιστικότητας των δημόσιων επιβατικών μεταφορών στο πλαίσιο της επενδυτικής προτεραιότητας 1.2. Η υλοποίηση του έργου θα επικαιροποιήσει τα μελλοντοστραφή χαρακτηριστικά, τις παραμέτρους και τις υπηρεσίες μεταφορών της περιοχής Košice με την προβολή τους σε πραγματικό σχεδιασμό λύσης στον τομέα των μεταφορών, ο οποίος θα λαμβάνει υπόψη τις δυνατότητες των οικονομικών πόρων της περιοχής, συμπεριλαμβανομένων των κονδυλίων της ΕΕ. Με την κατάρτιση του στρατηγικού εγγράφου, η ΠΟΠ θα επικαιροποιείται επίσης ανάλογα με την εξέλιξη της ζήτησης μεταφορών και λαμβάνοντας υπόψη τα έγγραφα από τις έρευνες που πραγματοποιούνται για την επεξεργασία του έργου, το καθορισμένο πεδίο του δημόσιου συμφέροντος, τις προβλέψεις για την ανάπτυξη των δημόσιων συγκοινωνιών και τους κύριους στόχους στον τομέα των δημόσιων μεταφορών, ενώ παράλληλα θα καθορίζει τα έγγραφα μεταφοράς και εκμετάλλευσης και τα κριτήρια αξιολόγησης του ανταγωνισμού για την εκμετάλλευση της επικράτειας με τακτικές μεταφορές με λεωφορεία με σκοπό την οικοδόμηση ενός ολοκληρωμένου συστήματος μεταφορών. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen tavoitteena on kartoittaa liikennetarpeet yhdennetyllä tavalla kestävän liikkuvuuden varmistamiseksi laatimalla liikennestrategia-asiakirja, joka käsittää kestävän liikkuvuuden suunnitelman kehittämisen, PUM:n täytäntöönpano- ja seurantasuunnitelman sekä liikennepalvelusuunnitelman (SAN) päivittämisen. Hankkeen tavoite vastaa erityistavoitetta 1.2.1, joka koskee julkisen henkilöliikenteen houkuttelevuutta ja kilpailukykyä investointiprioriteetin 1.2 osalta. Hankkeen täytäntöönpanossa päivitetään Košicen alueen ennakoivat liikenneominaisuudet, -parametrit ja -palvelut niiden projisoinnilla todelliseksi liikenneratkaisuksi, jossa otetaan huomioon alueen taloudellisten resurssien, myös EU:n varojen, tarjoamat mahdollisuudet. Laatimalla strategia-asiakirjan SAN saatetaan myös ajan tasalle liikenteen kysynnän muutosten mukaan ja ottaen huomioon töiden käsittelyä varten tehtyjen selvitysten asiakirjat, määritelty yleisen edun mukainen soveltamisala, julkisen liikenteen kehittämistä koskevat ennusteet ja julkisen liikenteen alalla yksilöidyt päätavoitteet. Samalla se määrittelee kuljetus- ja toiminta-asiakirjat sekä arviointiperusteet kilpailulle säännöllisen linja-autoliikenteen harjoittamiseksi alueella yhdennetyn liikennejärjestelmän luomiseksi. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena on kartoittaa liikennetarpeet yhdennetyllä tavalla kestävän liikkuvuuden varmistamiseksi laatimalla liikennestrategia-asiakirja, joka käsittää kestävän liikkuvuuden suunnitelman kehittämisen, PUM:n täytäntöönpano- ja seurantasuunnitelman sekä liikennepalvelusuunnitelman (SAN) päivittämisen. Hankkeen tavoite vastaa erityistavoitetta 1.2.1, joka koskee julkisen henkilöliikenteen houkuttelevuutta ja kilpailukykyä investointiprioriteetin 1.2 osalta. Hankkeen täytäntöönpanossa päivitetään Košicen alueen ennakoivat liikenneominaisuudet, -parametrit ja -palvelut niiden projisoinnilla todelliseksi liikenneratkaisuksi, jossa otetaan huomioon alueen taloudellisten resurssien, myös EU:n varojen, tarjoamat mahdollisuudet. Laatimalla strategia-asiakirjan SAN saatetaan myös ajan tasalle liikenteen kysynnän muutosten mukaan ja ottaen huomioon töiden käsittelyä varten tehtyjen selvitysten asiakirjat, määritelty yleisen edun mukainen soveltamisala, julkisen liikenteen kehittämistä koskevat ennusteet ja julkisen liikenteen alalla yksilöidyt päätavoitteet. Samalla se määrittelee kuljetus- ja toiminta-asiakirjat sekä arviointiperusteet kilpailulle säännöllisen linja-autoliikenteen harjoittamiseksi alueella yhdennetyn liikennejärjestelmän luomiseksi. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena on kartoittaa liikennetarpeet yhdennetyllä tavalla kestävän liikkuvuuden varmistamiseksi laatimalla liikennestrategia-asiakirja, joka käsittää kestävän liikkuvuuden suunnitelman kehittämisen, PUM:n täytäntöönpano- ja seurantasuunnitelman sekä liikennepalvelusuunnitelman (SAN) päivittämisen. Hankkeen tavoite vastaa erityistavoitetta 1.2.1, joka koskee julkisen henkilöliikenteen houkuttelevuutta ja kilpailukykyä investointiprioriteetin 1.2 osalta. Hankkeen täytäntöönpanossa päivitetään Košicen alueen ennakoivat liikenneominaisuudet, -parametrit ja -palvelut niiden projisoinnilla todelliseksi liikenneratkaisuksi, jossa otetaan huomioon alueen taloudellisten resurssien, myös EU:n varojen, tarjoamat mahdollisuudet. Laatimalla strategia-asiakirjan SAN saatetaan myös ajan tasalle liikenteen kysynnän muutosten mukaan ja ottaen huomioon töiden käsittelyä varten tehtyjen selvitysten asiakirjat, määritelty yleisen edun mukainen soveltamisala, julkisen liikenteen kehittämistä koskevat ennusteet ja julkisen liikenteen alalla yksilöidyt päätavoitteet. Samalla se määrittelee kuljetus- ja toiminta-asiakirjat sekä arviointiperusteet kilpailulle säännöllisen linja-autoliikenteen harjoittamiseksi alueella yhdennetyn liikennejärjestelmän luomiseksi. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Celem projektu jest określenie potrzeb transportowych w sposób zintegrowany z myślą o zapewnieniu mobilności zgodnej z zasadami zrównoważonego rozwoju poprzez opracowanie dokumentu strategicznego dotyczącego transportu, a mianowicie opracowanie planu zrównoważonej mobilności (PUM), planu realizacji i monitorowania PUM oraz aktualizacji planu usług transportowych (ChNP) KSK. Cel projektu jest zgodny z celem szczegółowym 1.2.1, jakim jest zwiększenie atrakcyjności i konkurencyjności publicznego transportu pasażerskiego w ramach priorytetu inwestycyjnego 1.2. W ramach realizacji projektu zaktualizowana zostanie perspektywiczna charakterystyka transportu, parametry i usługi regionu Koszyc wraz z ich projekcją na realne rozwiązanie transportowe, które uwzględni możliwości zasobów finansowych regionu, w tym funduszy UE. Sporządzając dokument strategiczny, ChNP będzie również aktualizowany zgodnie ze zmianami w zapotrzebowaniu na transport oraz z uwzględnieniem dokumentów z badań przeprowadzonych w celu przetworzenia robót, określonego zakresu interesu publicznego, ustalonych prognoz rozwoju transportu publicznego oraz określenia głównych celów w dziedzinie transportu publicznego, a jednocześnie określi dokumenty transportowe i operacyjne oraz kryteria oceny konkurencji na eksploatację terytorium regularnym transportem autobusowym w celu zbudowania zintegrowanego systemu transportu. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Celem projektu jest określenie potrzeb transportowych w sposób zintegrowany z myślą o zapewnieniu mobilności zgodnej z zasadami zrównoważonego rozwoju poprzez opracowanie dokumentu strategicznego dotyczącego transportu, a mianowicie opracowanie planu zrównoważonej mobilności (PUM), planu realizacji i monitorowania PUM oraz aktualizacji planu usług transportowych (ChNP) KSK. Cel projektu jest zgodny z celem szczegółowym 1.2.1, jakim jest zwiększenie atrakcyjności i konkurencyjności publicznego transportu pasażerskiego w ramach priorytetu inwestycyjnego 1.2. W ramach realizacji projektu zaktualizowana zostanie perspektywiczna charakterystyka transportu, parametry i usługi regionu Koszyc wraz z ich projekcją na realne rozwiązanie transportowe, które uwzględni możliwości zasobów finansowych regionu, w tym funduszy UE. Sporządzając dokument strategiczny, ChNP będzie również aktualizowany zgodnie ze zmianami w zapotrzebowaniu na transport oraz z uwzględnieniem dokumentów z badań przeprowadzonych w celu przetworzenia robót, określonego zakresu interesu publicznego, ustalonych prognoz rozwoju transportu publicznego oraz określenia głównych celów w dziedzinie transportu publicznego, a jednocześnie określi dokumenty transportowe i operacyjne oraz kryteria oceny konkurencji na eksploatację terytorium regularnym transportem autobusowym w celu zbudowania zintegrowanego systemu transportu. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Celem projektu jest określenie potrzeb transportowych w sposób zintegrowany z myślą o zapewnieniu mobilności zgodnej z zasadami zrównoważonego rozwoju poprzez opracowanie dokumentu strategicznego dotyczącego transportu, a mianowicie opracowanie planu zrównoważonej mobilności (PUM), planu realizacji i monitorowania PUM oraz aktualizacji planu usług transportowych (ChNP) KSK. Cel projektu jest zgodny z celem szczegółowym 1.2.1, jakim jest zwiększenie atrakcyjności i konkurencyjności publicznego transportu pasażerskiego w ramach priorytetu inwestycyjnego 1.2. W ramach realizacji projektu zaktualizowana zostanie perspektywiczna charakterystyka transportu, parametry i usługi regionu Koszyc wraz z ich projekcją na realne rozwiązanie transportowe, które uwzględni możliwości zasobów finansowych regionu, w tym funduszy UE. Sporządzając dokument strategiczny, ChNP będzie również aktualizowany zgodnie ze zmianami w zapotrzebowaniu na transport oraz z uwzględnieniem dokumentów z badań przeprowadzonych w celu przetworzenia robót, określonego zakresu interesu publicznego, ustalonych prognoz rozwoju transportu publicznego oraz określenia głównych celów w dziedzinie transportu publicznego, a jednocześnie określi dokumenty transportowe i operacyjne oraz kryteria oceny konkurencji na eksploatację terytorium regularnym transportem autobusowym w celu zbudowania zintegrowanego systemu transportu. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt célja, hogy a fenntartható mobilitás biztosítása érdekében integrált módon azonosítsa a közlekedési igényeket egy közlekedésstratégiai dokumentum kidolgozása révén, nevezetesen egy fenntartható mobilitási terv (PUM), a PUM végrehajtási és nyomonkövetési tervének kidolgozása, valamint a közlekedési szolgáltatási terv (OEM) aktualizálása révén. A projekt célkitűzése összhangban van az 1.2.1. konkrét célkitűzéssel, hogy az 1.2. beruházási prioritás keretében növelje a tömegközlekedés vonzerejét és versenyképességét. A projekt végrehajtása aktualizálja a Kassai régió előretekintő közlekedési jellemzőit, paramétereit és szolgáltatásait, és valós közlekedési megoldást tervez, amely figyelembe veszi a régió pénzügyi forrásainak lehetőségeit, beleértve az uniós forrásokat is. A stratégiai dokumentum kidolgozásával az OEM-et a szállítási igények változásainak megfelelően és a munka feldolgozása céljából végzett felmérések dokumentumainak, a közérdekű célok meghatározásának, a tömegközlekedés fejlesztésére vonatkozó előrejelzéseknek és a tömegközlekedés területén meghatározott fő célkitűzéseknek a figyelembevételével aktualizálják, ugyanakkor meghatározza a szállítási és működési dokumentumokat, valamint a terület rendszeres autóbuszos üzemeltetésére vonatkozó versenyértékelési kritériumokat egy integrált közlekedési rendszer kiépítése céljából. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja, hogy a fenntartható mobilitás biztosítása érdekében integrált módon azonosítsa a közlekedési igényeket egy közlekedésstratégiai dokumentum kidolgozása révén, nevezetesen egy fenntartható mobilitási terv (PUM), a PUM végrehajtási és nyomonkövetési tervének kidolgozása, valamint a közlekedési szolgáltatási terv (OEM) aktualizálása révén. A projekt célkitűzése összhangban van az 1.2.1. konkrét célkitűzéssel, hogy az 1.2. beruházási prioritás keretében növelje a tömegközlekedés vonzerejét és versenyképességét. A projekt végrehajtása aktualizálja a Kassai régió előretekintő közlekedési jellemzőit, paramétereit és szolgáltatásait, és valós közlekedési megoldást tervez, amely figyelembe veszi a régió pénzügyi forrásainak lehetőségeit, beleértve az uniós forrásokat is. A stratégiai dokumentum kidolgozásával az OEM-et a szállítási igények változásainak megfelelően és a munka feldolgozása céljából végzett felmérések dokumentumainak, a közérdekű célok meghatározásának, a tömegközlekedés fejlesztésére vonatkozó előrejelzéseknek és a tömegközlekedés területén meghatározott fő célkitűzéseknek a figyelembevételével aktualizálják, ugyanakkor meghatározza a szállítási és működési dokumentumokat, valamint a terület rendszeres autóbuszos üzemeltetésére vonatkozó versenyértékelési kritériumokat egy integrált közlekedési rendszer kiépítése céljából. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja, hogy a fenntartható mobilitás biztosítása érdekében integrált módon azonosítsa a közlekedési igényeket egy közlekedésstratégiai dokumentum kidolgozása révén, nevezetesen egy fenntartható mobilitási terv (PUM), a PUM végrehajtási és nyomonkövetési tervének kidolgozása, valamint a közlekedési szolgáltatási terv (OEM) aktualizálása révén. A projekt célkitűzése összhangban van az 1.2.1. konkrét célkitűzéssel, hogy az 1.2. beruházási prioritás keretében növelje a tömegközlekedés vonzerejét és versenyképességét. A projekt végrehajtása aktualizálja a Kassai régió előretekintő közlekedési jellemzőit, paramétereit és szolgáltatásait, és valós közlekedési megoldást tervez, amely figyelembe veszi a régió pénzügyi forrásainak lehetőségeit, beleértve az uniós forrásokat is. A stratégiai dokumentum kidolgozásával az OEM-et a szállítási igények változásainak megfelelően és a munka feldolgozása céljából végzett felmérések dokumentumainak, a közérdekű célok meghatározásának, a tömegközlekedés fejlesztésére vonatkozó előrejelzéseknek és a tömegközlekedés területén meghatározott fő célkitűzéseknek a figyelembevételével aktualizálják, ugyanakkor meghatározza a szállítási és működési dokumentumokat, valamint a terület rendszeres autóbuszos üzemeltetésére vonatkozó versenyértékelési kritériumokat egy integrált közlekedési rendszer kiépítése céljából. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cílem projektu je integrovaným způsobem identifikovat dopravní potřeby s cílem zajistit udržitelnou mobilitu prostřednictvím vypracování strategického dokumentu pro dopravu, konkrétně vypracování plánu udržitelné mobility (PUM), prováděcího a monitorovacího plánu PUM a aktualizace plánu dopravních služeb (CHOP) KSK. Cíl projektu je v souladu se specifickým cílem 1.2.1 zvýšit atraktivitu a konkurenceschopnost veřejné osobní dopravy v rámci investiční priority 1.2. Realizace projektu zaktualizuje výhledové dopravní charakteristiky, parametry a služby Košického kraje jejich projekcí do reálného dopravního řešení, které zohlední možnosti finančních zdrojů regionu, včetně fondů EU. Vypracováním strategického dokumentu bude CHOP rovněž aktualizováno podle změn v poptávce po dopravě a s ohledem na dokumenty z průzkumů provedených za účelem zpracování prací, vymezený rozsah veřejného zájmu, stanovené prognózy rozvoje veřejné dopravy a určené hlavní cíle v oblasti veřejné dopravy, přičemž zároveň stanoví přepravní a provozní dokumenty a hodnotící kritéria pro hospodářskou soutěž o provozování území pravidelnou autobusovou dopravou s cílem vybudovat integrovaný dopravní systém. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem projektu je integrovaným způsobem identifikovat dopravní potřeby s cílem zajistit udržitelnou mobilitu prostřednictvím vypracování strategického dokumentu pro dopravu, konkrétně vypracování plánu udržitelné mobility (PUM), prováděcího a monitorovacího plánu PUM a aktualizace plánu dopravních služeb (CHOP) KSK. Cíl projektu je v souladu se specifickým cílem 1.2.1 zvýšit atraktivitu a konkurenceschopnost veřejné osobní dopravy v rámci investiční priority 1.2. Realizace projektu zaktualizuje výhledové dopravní charakteristiky, parametry a služby Košického kraje jejich projekcí do reálného dopravního řešení, které zohlední možnosti finančních zdrojů regionu, včetně fondů EU. Vypracováním strategického dokumentu bude CHOP rovněž aktualizováno podle změn v poptávce po dopravě a s ohledem na dokumenty z průzkumů provedených za účelem zpracování prací, vymezený rozsah veřejného zájmu, stanovené prognózy rozvoje veřejné dopravy a určené hlavní cíle v oblasti veřejné dopravy, přičemž zároveň stanoví přepravní a provozní dokumenty a hodnotící kritéria pro hospodářskou soutěž o provozování území pravidelnou autobusovou dopravou s cílem vybudovat integrovaný dopravní systém. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem projektu je integrovaným způsobem identifikovat dopravní potřeby s cílem zajistit udržitelnou mobilitu prostřednictvím vypracování strategického dokumentu pro dopravu, konkrétně vypracování plánu udržitelné mobility (PUM), prováděcího a monitorovacího plánu PUM a aktualizace plánu dopravních služeb (CHOP) KSK. Cíl projektu je v souladu se specifickým cílem 1.2.1 zvýšit atraktivitu a konkurenceschopnost veřejné osobní dopravy v rámci investiční priority 1.2. Realizace projektu zaktualizuje výhledové dopravní charakteristiky, parametry a služby Košického kraje jejich projekcí do reálného dopravního řešení, které zohlední možnosti finančních zdrojů regionu, včetně fondů EU. Vypracováním strategického dokumentu bude CHOP rovněž aktualizováno podle změn v poptávce po dopravě a s ohledem na dokumenty z průzkumů provedených za účelem zpracování prací, vymezený rozsah veřejného zájmu, stanovené prognózy rozvoje veřejné dopravy a určené hlavní cíle v oblasti veřejné dopravy, přičemž zároveň stanoví přepravní a provozní dokumenty a hodnotící kritéria pro hospodářskou soutěž o provozování území pravidelnou autobusovou dopravou s cílem vybudovat integrovaný dopravní systém. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta mērķis ir integrēti apzināt transporta vajadzības, lai nodrošinātu ilgtspējīgu mobilitāti, izstrādājot transporta stratēģijas dokumentu, proti, izstrādājot ilgtspējīgas mobilitātes plānu (PUM), PUM īstenošanas un uzraudzības plānu un atjauninot Transporta pakalpojumu plānu (ACVN) KSK. Projekta mērķis atbilst 1.2.1. konkrētajam mērķim palielināt sabiedriskā pasažieru transporta pievilcību un konkurētspēju saskaņā ar 1.2. investīciju prioritāti. Projekta īstenošana aktualizēs Košices reģiona tālredzīgos transporta raksturlielumus, parametrus un pakalpojumus ar to projicēšanu par reālu transporta risinājumu, kurā tiks ņemtas vērā reģiona finanšu resursu, tostarp ES fondu, iespējas. Izstrādājot stratēģisko dokumentu, ACVN tiks atjaunināts arī atkarībā no izmaiņām transporta pieprasījumā un ņemot vērā darba apstrādes apsekojumu dokumentus, definēto sabiedrības interešu jomu, noteiktās prognozes sabiedriskā transporta attīstībai un apzinātos galvenos mērķus sabiedriskā transporta jomā, vienlaikus nosakot transporta un darbības dokumentus un vērtēšanas kritērijus attiecībā uz teritorijas darbību, izmantojot regulāros autobusu pārvadājumus, lai izveidotu integrētu transporta sistēmu. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir integrēti apzināt transporta vajadzības, lai nodrošinātu ilgtspējīgu mobilitāti, izstrādājot transporta stratēģijas dokumentu, proti, izstrādājot ilgtspējīgas mobilitātes plānu (PUM), PUM īstenošanas un uzraudzības plānu un atjauninot Transporta pakalpojumu plānu (ACVN) KSK. Projekta mērķis atbilst 1.2.1. konkrētajam mērķim palielināt sabiedriskā pasažieru transporta pievilcību un konkurētspēju saskaņā ar 1.2. investīciju prioritāti. Projekta īstenošana aktualizēs Košices reģiona tālredzīgos transporta raksturlielumus, parametrus un pakalpojumus ar to projicēšanu par reālu transporta risinājumu, kurā tiks ņemtas vērā reģiona finanšu resursu, tostarp ES fondu, iespējas. Izstrādājot stratēģisko dokumentu, ACVN tiks atjaunināts arī atkarībā no izmaiņām transporta pieprasījumā un ņemot vērā darba apstrādes apsekojumu dokumentus, definēto sabiedrības interešu jomu, noteiktās prognozes sabiedriskā transporta attīstībai un apzinātos galvenos mērķus sabiedriskā transporta jomā, vienlaikus nosakot transporta un darbības dokumentus un vērtēšanas kritērijus attiecībā uz teritorijas darbību, izmantojot regulāros autobusu pārvadājumus, lai izveidotu integrētu transporta sistēmu. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir integrēti apzināt transporta vajadzības, lai nodrošinātu ilgtspējīgu mobilitāti, izstrādājot transporta stratēģijas dokumentu, proti, izstrādājot ilgtspējīgas mobilitātes plānu (PUM), PUM īstenošanas un uzraudzības plānu un atjauninot Transporta pakalpojumu plānu (ACVN) KSK. Projekta mērķis atbilst 1.2.1. konkrētajam mērķim palielināt sabiedriskā pasažieru transporta pievilcību un konkurētspēju saskaņā ar 1.2. investīciju prioritāti. Projekta īstenošana aktualizēs Košices reģiona tālredzīgos transporta raksturlielumus, parametrus un pakalpojumus ar to projicēšanu par reālu transporta risinājumu, kurā tiks ņemtas vērā reģiona finanšu resursu, tostarp ES fondu, iespējas. Izstrādājot stratēģisko dokumentu, ACVN tiks atjaunināts arī atkarībā no izmaiņām transporta pieprasījumā un ņemot vērā darba apstrādes apsekojumu dokumentus, definēto sabiedrības interešu jomu, noteiktās prognozes sabiedriskā transporta attīstībai un apzinātos galvenos mērķus sabiedriskā transporta jomā, vienlaikus nosakot transporta un darbības dokumentus un vērtēšanas kritērijus attiecībā uz teritorijas darbību, izmantojot regulāros autobusu pārvadājumus, lai izveidotu integrētu transporta sistēmu. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é is aidhm don tionscadal riachtanais iompair a shainaithint ar bhealach comhtháite d’fhonn soghluaisteacht inbhuanaithe a áirithiú trí pháipéar straitéise iompair a fhorbairt, eadhon Plean Soghluaisteachta Inbhuanaithe (PUM) a fhorbairt, plean cur chun feidhme agus faireacháin PUM agus nuashonrú ar an bPlean Seirbhíse Iompair (PDO) KSK. Tá cuspóir an tionscadail i gcomhréir le cuspóir sonrach 1.2.1 chun tarraingteacht agus iomaíochas an iompair phoiblí do phaisinéirí a mhéadú faoi thosaíocht infheistíochta 1.2. Le cur chun feidhme an tionscadail, déanfar saintréithe, paraiméadair agus seirbhísí réamhbhreathnaitheacha iompair réigiún Košice a thabhairt cothrom le dáta lena réamh-mheastachán i ndearadh réitigh iompair iarbhír, lena gcuirfear san áireamh féidearthachtaí acmhainní airgeadais an réigiúin, lena n-áirítear cistí AE. Tríd an doiciméad straitéiseach a tharraingt suas, tabharfar an STFC cothrom le dáta freisin de réir athruithe ar an éileamh ar iompar agus ag cur san áireamh na doiciméid ó na suirbhéanna a rinneadh chun an obair a phróiseáil, raon feidhme sainithe leasa an phobail, réamhaisnéisí bunaithe i bhforbairt iompair phoiblí agus príomhchuspóirí sainaitheanta i réimse an iompair phoiblí, ag an am céanna cinnfidh sé doiciméid iompair agus oibríochta agus critéir mheastóireachta le haghaidh iomaíochta le haghaidh oibriú na críche trí ghnáthiompar bus d’fhonn córas comhtháite iompair a thógáil. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é is aidhm don tionscadal riachtanais iompair a shainaithint ar bhealach comhtháite d’fhonn soghluaisteacht inbhuanaithe a áirithiú trí pháipéar straitéise iompair a fhorbairt, eadhon Plean Soghluaisteachta Inbhuanaithe (PUM) a fhorbairt, plean cur chun feidhme agus faireacháin PUM agus nuashonrú ar an bPlean Seirbhíse Iompair (PDO) KSK. Tá cuspóir an tionscadail i gcomhréir le cuspóir sonrach 1.2.1 chun tarraingteacht agus iomaíochas an iompair phoiblí do phaisinéirí a mhéadú faoi thosaíocht infheistíochta 1.2. Le cur chun feidhme an tionscadail, déanfar saintréithe, paraiméadair agus seirbhísí réamhbhreathnaitheacha iompair réigiún Košice a thabhairt cothrom le dáta lena réamh-mheastachán i ndearadh réitigh iompair iarbhír, lena gcuirfear san áireamh féidearthachtaí acmhainní airgeadais an réigiúin, lena n-áirítear cistí AE. Tríd an doiciméad straitéiseach a tharraingt suas, tabharfar an STFC cothrom le dáta freisin de réir athruithe ar an éileamh ar iompar agus ag cur san áireamh na doiciméid ó na suirbhéanna a rinneadh chun an obair a phróiseáil, raon feidhme sainithe leasa an phobail, réamhaisnéisí bunaithe i bhforbairt iompair phoiblí agus príomhchuspóirí sainaitheanta i réimse an iompair phoiblí, ag an am céanna cinnfidh sé doiciméid iompair agus oibríochta agus critéir mheastóireachta le haghaidh iomaíochta le haghaidh oibriú na críche trí ghnáthiompar bus d’fhonn córas comhtháite iompair a thógáil. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é is aidhm don tionscadal riachtanais iompair a shainaithint ar bhealach comhtháite d’fhonn soghluaisteacht inbhuanaithe a áirithiú trí pháipéar straitéise iompair a fhorbairt, eadhon Plean Soghluaisteachta Inbhuanaithe (PUM) a fhorbairt, plean cur chun feidhme agus faireacháin PUM agus nuashonrú ar an bPlean Seirbhíse Iompair (PDO) KSK. Tá cuspóir an tionscadail i gcomhréir le cuspóir sonrach 1.2.1 chun tarraingteacht agus iomaíochas an iompair phoiblí do phaisinéirí a mhéadú faoi thosaíocht infheistíochta 1.2. Le cur chun feidhme an tionscadail, déanfar saintréithe, paraiméadair agus seirbhísí réamhbhreathnaitheacha iompair réigiún Košice a thabhairt cothrom le dáta lena réamh-mheastachán i ndearadh réitigh iompair iarbhír, lena gcuirfear san áireamh féidearthachtaí acmhainní airgeadais an réigiúin, lena n-áirítear cistí AE. Tríd an doiciméad straitéiseach a tharraingt suas, tabharfar an STFC cothrom le dáta freisin de réir athruithe ar an éileamh ar iompar agus ag cur san áireamh na doiciméid ó na suirbhéanna a rinneadh chun an obair a phróiseáil, raon feidhme sainithe leasa an phobail, réamhaisnéisí bunaithe i bhforbairt iompair phoiblí agus príomhchuspóirí sainaitheanta i réimse an iompair phoiblí, ag an am céanna cinnfidh sé doiciméid iompair agus oibríochta agus critéir mheastóireachta le haghaidh iomaíochta le haghaidh oibriú na críche trí ghnáthiompar bus d’fhonn córas comhtháite iompair a thógáil. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj projekta je celostno opredeliti potrebe po prometu, da se zagotovi trajnostna mobilnost z razvojem strateškega dokumenta o prometu, in sicer z razvojem načrta za trajnostno mobilnost (PUM), načrta za izvajanje in spremljanje PUM ter posodobitve načrta za prometne storitve (ZOP) KSK. Cilj projekta je v skladu s specifičnim ciljem 1.2.1 povečati privlačnost in konkurenčnost javnega potniškega prevoza v okviru prednostne naložbe 1.2. Izvedba projekta bo posodobila v prihodnost usmerjene prometne značilnosti, parametre in storitve regije Košice s projekcijo v realno zasnovo prometne rešitve, ki bo upoštevala možnosti finančnih sredstev regije, vključno s sredstvi EU. S pripravo strateškega dokumenta bo ZOP posodobljena tudi glede na spremembe v povpraševanju po prevozu in ob upoštevanju dokumentov iz raziskav, opravljenih za obdelavo del, opredeljenega obsega javnega interesa, določenih napovedi razvoja javnega prevoza in opredeljenih glavnih ciljev na področju javnega prevoza, hkrati pa bo določala prevozne in obratovalne dokumente ter ocenjevalna merila za konkurenco pri upravljanju ozemlja z rednim avtobusnim prevozom z namenom vzpostavitve integriranega prometnega sistema. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je celostno opredeliti potrebe po prometu, da se zagotovi trajnostna mobilnost z razvojem strateškega dokumenta o prometu, in sicer z razvojem načrta za trajnostno mobilnost (PUM), načrta za izvajanje in spremljanje PUM ter posodobitve načrta za prometne storitve (ZOP) KSK. Cilj projekta je v skladu s specifičnim ciljem 1.2.1 povečati privlačnost in konkurenčnost javnega potniškega prevoza v okviru prednostne naložbe 1.2. Izvedba projekta bo posodobila v prihodnost usmerjene prometne značilnosti, parametre in storitve regije Košice s projekcijo v realno zasnovo prometne rešitve, ki bo upoštevala možnosti finančnih sredstev regije, vključno s sredstvi EU. S pripravo strateškega dokumenta bo ZOP posodobljena tudi glede na spremembe v povpraševanju po prevozu in ob upoštevanju dokumentov iz raziskav, opravljenih za obdelavo del, opredeljenega obsega javnega interesa, določenih napovedi razvoja javnega prevoza in opredeljenih glavnih ciljev na področju javnega prevoza, hkrati pa bo določala prevozne in obratovalne dokumente ter ocenjevalna merila za konkurenco pri upravljanju ozemlja z rednim avtobusnim prevozom z namenom vzpostavitve integriranega prometnega sistema. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je celostno opredeliti potrebe po prometu, da se zagotovi trajnostna mobilnost z razvojem strateškega dokumenta o prometu, in sicer z razvojem načrta za trajnostno mobilnost (PUM), načrta za izvajanje in spremljanje PUM ter posodobitve načrta za prometne storitve (ZOP) KSK. Cilj projekta je v skladu s specifičnim ciljem 1.2.1 povečati privlačnost in konkurenčnost javnega potniškega prevoza v okviru prednostne naložbe 1.2. Izvedba projekta bo posodobila v prihodnost usmerjene prometne značilnosti, parametre in storitve regije Košice s projekcijo v realno zasnovo prometne rešitve, ki bo upoštevala možnosti finančnih sredstev regije, vključno s sredstvi EU. S pripravo strateškega dokumenta bo ZOP posodobljena tudi glede na spremembe v povpraševanju po prevozu in ob upoštevanju dokumentov iz raziskav, opravljenih za obdelavo del, opredeljenega obsega javnega interesa, določenih napovedi razvoja javnega prevoza in opredeljenih glavnih ciljev na področju javnega prevoza, hkrati pa bo določala prevozne in obratovalne dokumente ter ocenjevalna merila za konkurenco pri upravljanju ozemlja z rednim avtobusnim prevozom z namenom vzpostavitve integriranega prometnega sistema. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Целта на проекта е да идентифицира транспортните нужди по интегриран начин с оглед осигуряване на устойчива мобилност чрез разработването на документ за транспортна стратегия, а именно разработването на план за устойчива мобилност (PUM), план за изпълнение и мониторинг на PUM и актуализиране на плана за транспортна услуга (ЗНП) KSK. Целта на проекта е в съответствие с конкретна цел 1.2.1 за повишаване на привлекателността и конкурентоспособността на обществения пътнически транспорт по инвестиционен приоритет 1.2. Изпълнението на проекта ще актуализира ориентираните към бъдещето транспортни характеристики, параметри и услуги на региона Кошице с тяхното проектиране в реално транспортно решение, което ще вземе предвид възможностите на финансовите ресурси на региона, включително фондовете на ЕС. Чрез изготвянето на стратегическия документ ЗНП ще бъде актуализирано и в съответствие с промените в търсенето на транспорт и като се вземат предвид документите от проведените проучвания за обработката на работата, определеният обхват на обществения интерес, изготвените прогнози за развитието на обществения транспорт и набелязаните основни цели в областта на обществения транспорт, като същевременно ще се определят транспортните и оперативните документи и критериите за оценка на конкуренцията за експлоатацията на територията с редовен автобусен транспорт с оглед изграждането на интегрирана транспортна система. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Целта на проекта е да идентифицира транспортните нужди по интегриран начин с оглед осигуряване на устойчива мобилност чрез разработването на документ за транспортна стратегия, а именно разработването на план за устойчива мобилност (PUM), план за изпълнение и мониторинг на PUM и актуализиране на плана за транспортна услуга (ЗНП) KSK. Целта на проекта е в съответствие с конкретна цел 1.2.1 за повишаване на привлекателността и конкурентоспособността на обществения пътнически транспорт по инвестиционен приоритет 1.2. Изпълнението на проекта ще актуализира ориентираните към бъдещето транспортни характеристики, параметри и услуги на региона Кошице с тяхното проектиране в реално транспортно решение, което ще вземе предвид възможностите на финансовите ресурси на региона, включително фондовете на ЕС. Чрез изготвянето на стратегическия документ ЗНП ще бъде актуализирано и в съответствие с промените в търсенето на транспорт и като се вземат предвид документите от проведените проучвания за обработката на работата, определеният обхват на обществения интерес, изготвените прогнози за развитието на обществения транспорт и набелязаните основни цели в областта на обществения транспорт, като същевременно ще се определят транспортните и оперативните документи и критериите за оценка на конкуренцията за експлоатацията на територията с редовен автобусен транспорт с оглед изграждането на интегрирана транспортна система. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Целта на проекта е да идентифицира транспортните нужди по интегриран начин с оглед осигуряване на устойчива мобилност чрез разработването на документ за транспортна стратегия, а именно разработването на план за устойчива мобилност (PUM), план за изпълнение и мониторинг на PUM и актуализиране на плана за транспортна услуга (ЗНП) KSK. Целта на проекта е в съответствие с конкретна цел 1.2.1 за повишаване на привлекателността и конкурентоспособността на обществения пътнически транспорт по инвестиционен приоритет 1.2. Изпълнението на проекта ще актуализира ориентираните към бъдещето транспортни характеристики, параметри и услуги на региона Кошице с тяхното проектиране в реално транспортно решение, което ще вземе предвид възможностите на финансовите ресурси на региона, включително фондовете на ЕС. Чрез изготвянето на стратегическия документ ЗНП ще бъде актуализирано и в съответствие с промените в търсенето на транспорт и като се вземат предвид документите от проведените проучвания за обработката на работата, определеният обхват на обществения интерес, изготвените прогнози за развитието на обществения транспорт и набелязаните основни цели в областта на обществения транспорт, като същевременно ще се определят транспортните и оперативните документи и критериите за оценка на конкуренцията за експлоатацията на територията с редовен автобусен транспорт с оглед изграждането на интегрирана транспортна система. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L-għan tal-proġett huwa li jidentifika l-ħtiġijiet tat-trasport b’mod integrat bil-ħsieb li tiġi żgurata l-mobbiltà sostenibbli permezz tal-iżvilupp ta’ dokument ta’ strateġija għat-trasport, jiġifieri l-iżvilupp ta’ Pjan ta’ Mobilità Sostenibbli (PUM), pjan ta’ implimentazzjoni u monitoraġġ tal-PMM u aġġornament tal-Pjan ta’ Servizz tat-Trasport (PDO) KSK. L-objettiv tal-proġett huwa konformi mal-objettiv speċifiku 1.2.1 li jżid l-attraenza u l-kompetittività tat-trasport pubbliku tal-passiġġieri taħt il-prijorità ta’ investiment 1.2. L-implimentazzjoni tal-proġett se taġġorna l-karatteristiċi, il-parametri u s-servizzi tat-trasport li jħarsu ‘l quddiem tar-reġjun ta’ Košice bil-projezzjoni tagħhom f’disinn ta’ soluzzjoni reali tat-trasport, li se jqis il-possibbiltajiet tar-riżorsi finanzjarji tar-reġjun, inklużi l-fondi tal-UE. Bit-tfassil tad-dokument strateġiku, id-DOP se tiġi aġġornata wkoll skont il-bidliet fid-domanda tat-trasport u b’kunsiderazzjoni tad-dokumenti mill-istħarriġ imwettaq għall-ipproċessar tax-xogħol, l-ambitu definit tal-interess pubbliku, il-previżjonijiet stabbiliti fl-iżvilupp tat-trasport pubbliku u l-għanijiet ewlenin identifikati fil-qasam tat-trasport pubbliku, fl-istess ħin se tiddetermina d-dokumenti tat-trasport u tal-operat u l-kriterji ta’ evalwazzjoni għall-kompetizzjoni għall-operat tat-territorju permezz tat-trasport regolari bil-karozzi tal-linja bil-għan li tinbena sistema integrata tat-trasport. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan tal-proġett huwa li jidentifika l-ħtiġijiet tat-trasport b’mod integrat bil-ħsieb li tiġi żgurata l-mobbiltà sostenibbli permezz tal-iżvilupp ta’ dokument ta’ strateġija għat-trasport, jiġifieri l-iżvilupp ta’ Pjan ta’ Mobilità Sostenibbli (PUM), pjan ta’ implimentazzjoni u monitoraġġ tal-PMM u aġġornament tal-Pjan ta’ Servizz tat-Trasport (PDO) KSK. L-objettiv tal-proġett huwa konformi mal-objettiv speċifiku 1.2.1 li jżid l-attraenza u l-kompetittività tat-trasport pubbliku tal-passiġġieri taħt il-prijorità ta’ investiment 1.2. L-implimentazzjoni tal-proġett se taġġorna l-karatteristiċi, il-parametri u s-servizzi tat-trasport li jħarsu ‘l quddiem tar-reġjun ta’ Košice bil-projezzjoni tagħhom f’disinn ta’ soluzzjoni reali tat-trasport, li se jqis il-possibbiltajiet tar-riżorsi finanzjarji tar-reġjun, inklużi l-fondi tal-UE. Bit-tfassil tad-dokument strateġiku, id-DOP se tiġi aġġornata wkoll skont il-bidliet fid-domanda tat-trasport u b’kunsiderazzjoni tad-dokumenti mill-istħarriġ imwettaq għall-ipproċessar tax-xogħol, l-ambitu definit tal-interess pubbliku, il-previżjonijiet stabbiliti fl-iżvilupp tat-trasport pubbliku u l-għanijiet ewlenin identifikati fil-qasam tat-trasport pubbliku, fl-istess ħin se tiddetermina d-dokumenti tat-trasport u tal-operat u l-kriterji ta’ evalwazzjoni għall-kompetizzjoni għall-operat tat-territorju permezz tat-trasport regolari bil-karozzi tal-linja bil-għan li tinbena sistema integrata tat-trasport. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan tal-proġett huwa li jidentifika l-ħtiġijiet tat-trasport b’mod integrat bil-ħsieb li tiġi żgurata l-mobbiltà sostenibbli permezz tal-iżvilupp ta’ dokument ta’ strateġija għat-trasport, jiġifieri l-iżvilupp ta’ Pjan ta’ Mobilità Sostenibbli (PUM), pjan ta’ implimentazzjoni u monitoraġġ tal-PMM u aġġornament tal-Pjan ta’ Servizz tat-Trasport (PDO) KSK. L-objettiv tal-proġett huwa konformi mal-objettiv speċifiku 1.2.1 li jżid l-attraenza u l-kompetittività tat-trasport pubbliku tal-passiġġieri taħt il-prijorità ta’ investiment 1.2. L-implimentazzjoni tal-proġett se taġġorna l-karatteristiċi, il-parametri u s-servizzi tat-trasport li jħarsu ‘l quddiem tar-reġjun ta’ Košice bil-projezzjoni tagħhom f’disinn ta’ soluzzjoni reali tat-trasport, li se jqis il-possibbiltajiet tar-riżorsi finanzjarji tar-reġjun, inklużi l-fondi tal-UE. Bit-tfassil tad-dokument strateġiku, id-DOP se tiġi aġġornata wkoll skont il-bidliet fid-domanda tat-trasport u b’kunsiderazzjoni tad-dokumenti mill-istħarriġ imwettaq għall-ipproċessar tax-xogħol, l-ambitu definit tal-interess pubbliku, il-previżjonijiet stabbiliti fl-iżvilupp tat-trasport pubbliku u l-għanijiet ewlenin identifikati fil-qasam tat-trasport pubbliku, fl-istess ħin se tiddetermina d-dokumenti tat-trasport u tal-operat u l-kriterji ta’ evalwazzjoni għall-kompetizzjoni għall-operat tat-territorju permezz tat-trasport regolari bil-karozzi tal-linja bil-għan li tinbena sistema integrata tat-trasport. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O objetivo do projeto é identificar as necessidades de transporte de forma integrada, com vista a assegurar a mobilidade sustentável através da elaboração de um documento de estratégia para os transportes, nomeadamente o desenvolvimento de um plano de mobilidade sustentável (PUM), de um plano de implementação e monitorização do PUM e de uma atualização do plano de serviços de transporte (PDO) da KSK. O objetivo do projeto está em consonância com o objetivo específico 1.2.1 de aumentar a atratividade e a competitividade do transporte público de passageiros no âmbito da prioridade de investimento 1.2. A execução do projeto atualizará as características, os parâmetros e os serviços de transporte prospetivos da região de Košice com a sua projeção numa verdadeira conceção de soluções de transporte, que terá em conta as possibilidades dos recursos financeiros da região, incluindo os fundos da UE. Ao elaborar o documento estratégico, a DOP será também atualizada de acordo com a evolução da procura de transportes e tendo em conta os documentos dos inquéritos realizados para o tratamento da obra, o âmbito definido de interesse público, as previsões estabelecidas no desenvolvimento dos transportes públicos e os principais objetivos identificados no domínio dos transportes públicos, determinando simultaneamente os documentos de transporte e de exploração e os critérios de avaliação da concorrência para a exploração do território pelo transporte regular por autocarro, com vista à construção de um sistema de transportes integrado. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo do projeto é identificar as necessidades de transporte de forma integrada, com vista a assegurar a mobilidade sustentável através da elaboração de um documento de estratégia para os transportes, nomeadamente o desenvolvimento de um plano de mobilidade sustentável (PUM), de um plano de implementação e monitorização do PUM e de uma atualização do plano de serviços de transporte (PDO) da KSK. O objetivo do projeto está em consonância com o objetivo específico 1.2.1 de aumentar a atratividade e a competitividade do transporte público de passageiros no âmbito da prioridade de investimento 1.2. A execução do projeto atualizará as características, os parâmetros e os serviços de transporte prospetivos da região de Košice com a sua projeção numa verdadeira conceção de soluções de transporte, que terá em conta as possibilidades dos recursos financeiros da região, incluindo os fundos da UE. Ao elaborar o documento estratégico, a DOP será também atualizada de acordo com a evolução da procura de transportes e tendo em conta os documentos dos inquéritos realizados para o tratamento da obra, o âmbito definido de interesse público, as previsões estabelecidas no desenvolvimento dos transportes públicos e os principais objetivos identificados no domínio dos transportes públicos, determinando simultaneamente os documentos de transporte e de exploração e os critérios de avaliação da concorrência para a exploração do território pelo transporte regular por autocarro, com vista à construção de um sistema de transportes integrado. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo do projeto é identificar as necessidades de transporte de forma integrada, com vista a assegurar a mobilidade sustentável através da elaboração de um documento de estratégia para os transportes, nomeadamente o desenvolvimento de um plano de mobilidade sustentável (PUM), de um plano de implementação e monitorização do PUM e de uma atualização do plano de serviços de transporte (PDO) da KSK. O objetivo do projeto está em consonância com o objetivo específico 1.2.1 de aumentar a atratividade e a competitividade do transporte público de passageiros no âmbito da prioridade de investimento 1.2. A execução do projeto atualizará as características, os parâmetros e os serviços de transporte prospetivos da região de Košice com a sua projeção numa verdadeira conceção de soluções de transporte, que terá em conta as possibilidades dos recursos financeiros da região, incluindo os fundos da UE. Ao elaborar o documento estratégico, a DOP será também atualizada de acordo com a evolução da procura de transportes e tendo em conta os documentos dos inquéritos realizados para o tratamento da obra, o âmbito definido de interesse público, as previsões estabelecidas no desenvolvimento dos transportes públicos e os principais objetivos identificados no domínio dos transportes públicos, determinando simultaneamente os documentos de transporte e de exploração e os critérios de avaliação da concorrência para a exploração do território pelo transporte regular por autocarro, com vista à construção de um sistema de transportes integrado. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Formålet med projektet er at identificere transportbehov på en integreret måde med henblik på at sikre bæredygtig mobilitet gennem udvikling af et transportstrategidokument, nemlig udvikling af en plan for bæredygtig mobilitet, en plan for gennemførelse og overvågning af PUM og en ajourføring af transporttjenesteplanen (BOB) KSK. Formålet med projektet er i overensstemmelse med det specifikke mål 1.2.1 at øge den offentlige personbefordrings tiltrækningskraft og konkurrenceevne under investeringsprioritet 1.2. Gennemførelsen af projektet vil ajourføre Košice-regionens fremadrettede transportkarakteristika, -parametre og -tjenester med deres fremskrivning til en reel udformning af transportløsninger, som vil tage hensyn til mulighederne for regionens finansielle ressourcer, herunder EU-midler. Ved udarbejdelsen af det strategiske dokument vil BOB'en også blive ajourført i overensstemmelse med ændringer i transportefterspørgslen og under hensyntagen til dokumenterne fra de undersøgelser, der er foretaget med henblik på arbejdets behandling, definerede områder af almen interesse, fastlagte prognoser for udviklingen af den offentlige transport og identificerede hovedmålsætninger inden for offentlig transport, samtidig med at den fastlægger transport- og driftsdokumenter og evalueringskriterier for konkurrence om driften af området med regelmæssig bustransport med henblik på at opbygge et integreret transportsystem. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Formålet med projektet er at identificere transportbehov på en integreret måde med henblik på at sikre bæredygtig mobilitet gennem udvikling af et transportstrategidokument, nemlig udvikling af en plan for bæredygtig mobilitet, en plan for gennemførelse og overvågning af PUM og en ajourføring af transporttjenesteplanen (BOB) KSK. Formålet med projektet er i overensstemmelse med det specifikke mål 1.2.1 at øge den offentlige personbefordrings tiltrækningskraft og konkurrenceevne under investeringsprioritet 1.2. Gennemførelsen af projektet vil ajourføre Košice-regionens fremadrettede transportkarakteristika, -parametre og -tjenester med deres fremskrivning til en reel udformning af transportløsninger, som vil tage hensyn til mulighederne for regionens finansielle ressourcer, herunder EU-midler. Ved udarbejdelsen af det strategiske dokument vil BOB'en også blive ajourført i overensstemmelse med ændringer i transportefterspørgslen og under hensyntagen til dokumenterne fra de undersøgelser, der er foretaget med henblik på arbejdets behandling, definerede områder af almen interesse, fastlagte prognoser for udviklingen af den offentlige transport og identificerede hovedmålsætninger inden for offentlig transport, samtidig med at den fastlægger transport- og driftsdokumenter og evalueringskriterier for konkurrence om driften af området med regelmæssig bustransport med henblik på at opbygge et integreret transportsystem. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Formålet med projektet er at identificere transportbehov på en integreret måde med henblik på at sikre bæredygtig mobilitet gennem udvikling af et transportstrategidokument, nemlig udvikling af en plan for bæredygtig mobilitet, en plan for gennemførelse og overvågning af PUM og en ajourføring af transporttjenesteplanen (BOB) KSK. Formålet med projektet er i overensstemmelse med det specifikke mål 1.2.1 at øge den offentlige personbefordrings tiltrækningskraft og konkurrenceevne under investeringsprioritet 1.2. Gennemførelsen af projektet vil ajourføre Košice-regionens fremadrettede transportkarakteristika, -parametre og -tjenester med deres fremskrivning til en reel udformning af transportløsninger, som vil tage hensyn til mulighederne for regionens finansielle ressourcer, herunder EU-midler. Ved udarbejdelsen af det strategiske dokument vil BOB'en også blive ajourført i overensstemmelse med ændringer i transportefterspørgslen og under hensyntagen til dokumenterne fra de undersøgelser, der er foretaget med henblik på arbejdets behandling, definerede områder af almen interesse, fastlagte prognoser for udviklingen af den offentlige transport og identificerede hovedmålsætninger inden for offentlig transport, samtidig med at den fastlægger transport- og driftsdokumenter og evalueringskriterier for konkurrence om driften af området med regelmæssig bustransport med henblik på at opbygge et integreret transportsystem. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Scopul proiectului este de a identifica nevoile de transport într-un mod integrat, în vederea asigurării mobilității durabile prin elaborarea unui document de strategie în domeniul transporturilor, și anume elaborarea unui plan de mobilitate durabilă (PUM), a unui plan de punere în aplicare și monitorizare a PUM și a unei actualizări a planului de servicii de transport (DOP) KSK. Obiectivul proiectului este în conformitate cu obiectivul specific 1.2.1 de creștere a atractivității și competitivității transportului public de călători în cadrul priorității de investiții 1.2. Punerea în aplicare a proiectului va actualiza caracteristicile, parametrii și serviciile de transport orientate spre viitor din regiunea Košice prin proiectarea lor într-o soluție reală de transport, care va lua în considerare posibilitățile resurselor financiare ale regiunii, inclusiv fondurile UE. Prin elaborarea documentului strategic, DOP va fi, de asemenea, actualizat în funcție de evoluția cererii de transport și luând în considerare documentele din anchetele efectuate pentru prelucrarea lucrărilor, domeniul definit de interes public, previziuni stabilite în dezvoltarea transportului public și obiectivele principale identificate în domeniul transportului public, în același timp va stabili documentele de transport și de operare și criteriile de evaluare a concurenței pentru exploatarea teritoriului prin transportul regulat cu autobuzul în vederea construirii unui sistem integrat de transport. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Scopul proiectului este de a identifica nevoile de transport într-un mod integrat, în vederea asigurării mobilității durabile prin elaborarea unui document de strategie în domeniul transporturilor, și anume elaborarea unui plan de mobilitate durabilă (PUM), a unui plan de punere în aplicare și monitorizare a PUM și a unei actualizări a planului de servicii de transport (DOP) KSK. Obiectivul proiectului este în conformitate cu obiectivul specific 1.2.1 de creștere a atractivității și competitivității transportului public de călători în cadrul priorității de investiții 1.2. Punerea în aplicare a proiectului va actualiza caracteristicile, parametrii și serviciile de transport orientate spre viitor din regiunea Košice prin proiectarea lor într-o soluție reală de transport, care va lua în considerare posibilitățile resurselor financiare ale regiunii, inclusiv fondurile UE. Prin elaborarea documentului strategic, DOP va fi, de asemenea, actualizat în funcție de evoluția cererii de transport și luând în considerare documentele din anchetele efectuate pentru prelucrarea lucrărilor, domeniul definit de interes public, previziuni stabilite în dezvoltarea transportului public și obiectivele principale identificate în domeniul transportului public, în același timp va stabili documentele de transport și de operare și criteriile de evaluare a concurenței pentru exploatarea teritoriului prin transportul regulat cu autobuzul în vederea construirii unui sistem integrat de transport. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Scopul proiectului este de a identifica nevoile de transport într-un mod integrat, în vederea asigurării mobilității durabile prin elaborarea unui document de strategie în domeniul transporturilor, și anume elaborarea unui plan de mobilitate durabilă (PUM), a unui plan de punere în aplicare și monitorizare a PUM și a unei actualizări a planului de servicii de transport (DOP) KSK. Obiectivul proiectului este în conformitate cu obiectivul specific 1.2.1 de creștere a atractivității și competitivității transportului public de călători în cadrul priorității de investiții 1.2. Punerea în aplicare a proiectului va actualiza caracteristicile, parametrii și serviciile de transport orientate spre viitor din regiunea Košice prin proiectarea lor într-o soluție reală de transport, care va lua în considerare posibilitățile resurselor financiare ale regiunii, inclusiv fondurile UE. Prin elaborarea documentului strategic, DOP va fi, de asemenea, actualizat în funcție de evoluția cererii de transport și luând în considerare documentele din anchetele efectuate pentru prelucrarea lucrărilor, domeniul definit de interes public, previziuni stabilite în dezvoltarea transportului public și obiectivele principale identificate în domeniul transportului public, în același timp va stabili documentele de transport și de operare și criteriile de evaluare a concurenței pentru exploatarea teritoriului prin transportul regulat cu autobuzul în vederea construirii unui sistem integrat de transport. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Syftet med projektet är att identifiera transportbehoven på ett integrerat sätt i syfte att säkerställa hållbar rörlighet genom att utarbeta ett transportstrategidokument, nämligen utarbetandet av en plan för hållbar rörlighet (PUM), en plan för genomförande och övervakning av PUM och en uppdatering av planen för transporttjänster (SUB) KSK. Projektets mål är i linje med det särskilda målet 1.2.1 att öka kollektivtrafikens attraktionskraft och konkurrenskraft inom ramen för investeringsprioritering 1.2. Genomförandet av projektet kommer att uppdatera de framåtblickande transportegenskaperna, parametrarna och tjänsterna i Košiceregionen genom att de beräknas till en verklig utformning av transportlösningar, som kommer att ta hänsyn till möjligheterna till regionens ekonomiska resurser, inklusive EU-medel. Genom att utarbeta det strategiska dokumentet kommer den skyddade ursprungsbeteckningen också att uppdateras med hänsyn till förändringar i transportefterfrågan och med beaktande av dokumenten från de undersökningar som genomförts för bearbetningen av arbetet, fastställt omfattning av allmänintresse, fastställda prognoser för kollektivtrafikens utveckling och identifierade huvudmål på kollektivtrafikområdet. Samtidigt kommer den att fastställa transport- och driftsdokument och utvärderingskriterier för konkurrens för regelbunden busstrafik i syfte att bygga upp ett integrerat transportsystem. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Syftet med projektet är att identifiera transportbehoven på ett integrerat sätt i syfte att säkerställa hållbar rörlighet genom att utarbeta ett transportstrategidokument, nämligen utarbetandet av en plan för hållbar rörlighet (PUM), en plan för genomförande och övervakning av PUM och en uppdatering av planen för transporttjänster (SUB) KSK. Projektets mål är i linje med det särskilda målet 1.2.1 att öka kollektivtrafikens attraktionskraft och konkurrenskraft inom ramen för investeringsprioritering 1.2. Genomförandet av projektet kommer att uppdatera de framåtblickande transportegenskaperna, parametrarna och tjänsterna i Košiceregionen genom att de beräknas till en verklig utformning av transportlösningar, som kommer att ta hänsyn till möjligheterna till regionens ekonomiska resurser, inklusive EU-medel. Genom att utarbeta det strategiska dokumentet kommer den skyddade ursprungsbeteckningen också att uppdateras med hänsyn till förändringar i transportefterfrågan och med beaktande av dokumenten från de undersökningar som genomförts för bearbetningen av arbetet, fastställt omfattning av allmänintresse, fastställda prognoser för kollektivtrafikens utveckling och identifierade huvudmål på kollektivtrafikområdet. Samtidigt kommer den att fastställa transport- och driftsdokument och utvärderingskriterier för konkurrens för regelbunden busstrafik i syfte att bygga upp ett integrerat transportsystem. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Syftet med projektet är att identifiera transportbehoven på ett integrerat sätt i syfte att säkerställa hållbar rörlighet genom att utarbeta ett transportstrategidokument, nämligen utarbetandet av en plan för hållbar rörlighet (PUM), en plan för genomförande och övervakning av PUM och en uppdatering av planen för transporttjänster (SUB) KSK. Projektets mål är i linje med det särskilda målet 1.2.1 att öka kollektivtrafikens attraktionskraft och konkurrenskraft inom ramen för investeringsprioritering 1.2. Genomförandet av projektet kommer att uppdatera de framåtblickande transportegenskaperna, parametrarna och tjänsterna i Košiceregionen genom att de beräknas till en verklig utformning av transportlösningar, som kommer att ta hänsyn till möjligheterna till regionens ekonomiska resurser, inklusive EU-medel. Genom att utarbeta det strategiska dokumentet kommer den skyddade ursprungsbeteckningen också att uppdateras med hänsyn till förändringar i transportefterfrågan och med beaktande av dokumenten från de undersökningar som genomförts för bearbetningen av arbetet, fastställt omfattning av allmänintresse, fastställda prognoser för kollektivtrafikens utveckling och identifierade huvudmål på kollektivtrafikområdet. Samtidigt kommer den att fastställa transport- och driftsdokument och utvärderingskriterier för konkurrens för regelbunden busstrafik i syfte att bygga upp ett integrerat transportsystem. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Latest revision as of 21:07, 10 October 2024
Project Q3108699 in Slovakia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Sustainable Mobility Plan of the Košice Region |
Project Q3108699 in Slovakia |
Statements
386,172.2 Euro
0 references
454,320.24 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
6 January 2018
0 references
6 January 2020
0 references
Košický samosprávny kraj
0 references
48°43'20.53"N, 21°15'25.20"E
0 references
Cieľom projektu je identifikovať potreby dopravy integrovaným spôsobom s úmyslom zabezpečiť udržateľnú mobilitu prostredníctvom vypracovania strategického dokumentu pre oblasť dopravy, konkrétne vypracovania Plánu udržateľnej mobility (PUM), Plánu implementácie a monitoringu PUM a Aktualizácie Plánu dopravnej obslužnosti (PDO) KSK. Cieľ projektu je v súlade so špecifickým cieľom č. 1.2.1 zvyšovanie atraktivity a konkurencieschopnosti verejnej osobnej dopravy v rámci investičnej priority č. 1.2. Realizáciou projektu dôjde k aktualizácii výhľadových dopravných charakteristík, parametrov a služieb Košického kraja s ich priemetom do reálneho návrhu riešenia dopravy, ktorý bude zohľadňovať možnosti finančných prostriedkov kraja vrátane fondov EÚ. Vypracovaním strategického dokumentu bude aktualizovaný aj PDO podľa zmien v dopravnom dopyte a so zohľadnením podkladov z realizovaných prieskumov pre spracovanie diela, definovaný rozsah verejného záujmu, stanovené prognózy vo vývoji verejnej dopravy a určené hlavné zámery v oblasti verejnej dopravy, zároveň určí dopravno-prevádzkové podklady a hodnotiace kritériá pre hospodársku súťaž na obsluhu územia pravidelnou autobusovou dopravou so zreteľom na budovanie integrovaného dopravného systému. (Slovak)
0 references
The aim of the project is to identify transport needs in an integrated way with a view to ensuring sustainable mobility through the development of a transport strategy paper, namely the development of a Sustainable Mobility Plan (PUM), a PUM implementation and monitoring plan and an update of the Transport Service Plan (PDO) KSK. The objective of the project is in line with specific objective 1.2.1 to increase the attractiveness and competitiveness of public passenger transport under investment priority 1.2. The implementation of the project will update the forward-looking transport characteristics, parameters and services of the Košice region with their projection into a real transport solution design, which will take into account the possibilities of the region’s financial resources, including EU funds. By drawing up the strategic document, the PDO will also be updated according to changes in transport demand and taking into account the documents from the surveys carried out for the processing of the work, defined scope of public interest, established forecasts in the development of public transport and identified main objectives in the field of public transport, at the same time it will determine transport and operating documents and evaluation criteria for competition for the operation of the territory by regular bus transport with a view to building an integrated transport system. (English)
28 September 2021
0.803886129541429
0 references
L’objectif du projet est d’identifier de manière intégrée les besoins en matière de transport en vue d’assurer une mobilité durable grâce à l’élaboration d’un document de stratégie sur les transports, à savoir l’élaboration d’un plan de mobilité durable (PUM), d’un plan de mise en œuvre et de suivi des PUM et d’une mise à jour du plan de services de transport (AOP) KSK. L’objectif du projet est conforme à l’objectif spécifique 1.2.1, qui consiste à accroître l’attractivité et la compétitivité des transports publics de voyageurs dans le cadre de la priorité d’investissement 1.2. La mise en œuvre du projet permettra d’actualiser les caractéristiques, les paramètres et les services de transport tournés vers l’avenir de la région de Košice, avec leur projection en une véritable conception de solutions de transport, qui tiendra compte des possibilités des ressources financières de la région, y compris des fonds de l’UE. Par l’élaboration du document stratégique, l’AOP sera également mis à jour en fonction de l’évolution de la demande de transport et en tenant compte des documents issus des enquêtes effectuées pour le traitement des travaux, de la portée définie de l’intérêt public, des prévisions établies dans le développement des transports publics et de l’identification des principaux objectifs dans le domaine des transports publics, en même temps qu’il déterminera les documents de transport et d’exploitation et les critères d’évaluation de la concurrence pour l’exploitation du territoire par autobus régulier en vue de la mise en place d’un système de transport intégré. (French)
27 November 2021
0 references
Ziel des Projekts ist es, den Verkehrsbedarf auf integrierte Weise zu ermitteln, um eine nachhaltige Mobilität durch die Entwicklung eines Verkehrsstrategiepapiers, nämlich die Entwicklung eines Plans für nachhaltige Mobilität (PUM), eines PUM-Umsetzungs- und Überwachungsplans und einer Aktualisierung des Verkehrsdienstleistungsplans (PDO) KSK, zu gewährleisten. Ziel des Projekts ist das spezifische Ziel 1.2.1, die Attraktivität und Wettbewerbsfähigkeit des öffentlichen Personenverkehrs im Rahmen der Investitionspriorität 1.2 zu erhöhen. Mit der Durchführung des Projekts werden die zukunftsweisenden Verkehrsmerkmale, -parameter und -dienstleistungen der Region Košice mit ihrer Projektion in eine echte Verkehrslösungskonzeption aktualisiert, bei der die Möglichkeiten der finanziellen Ressourcen der Region, einschließlich EU-Mitteln, berücksichtigt werden. Mit der Ausarbeitung des strategischen Dokuments wird die g.U. auch entsprechend den Veränderungen der Verkehrsnachfrage und unter Berücksichtigung der Unterlagen aus den Erhebungen zur Bearbeitung der Arbeiten, der definierten Umfang des öffentlichen Interesses, der festgelegten Vorausschätzungen für die Entwicklung des öffentlichen Verkehrs und der Festlegung der wichtigsten Ziele im Bereich des öffentlichen Verkehrs aktualisiert. Gleichzeitig wird sie Transport- und Betriebsdokumente sowie Bewertungskriterien für den Betrieb des Gebiets im Linienbusverkehr im Hinblick auf den Aufbau eines integrierten Verkehrssystems festlegen. (German)
30 November 2021
0 references
Doel van het project is de vervoersbehoeften op geïntegreerde wijze in kaart te brengen met het oog op duurzame mobiliteit door de ontwikkeling van een vervoersstrategiedocument, namelijk de ontwikkeling van een duurzaam mobiliteitsplan (PUM), een PUM-implementatie- en monitoringplan en een actualisering van het Transport Service Plan (PDO) KSK. De doelstelling van het project is in overeenstemming met specifieke doelstelling 1.2.1, namelijk het vergroten van de aantrekkelijkheid en het concurrentievermogen van het openbaar personenvervoer in het kader van investeringsprioriteit 1.2. De uitvoering van het project zal de toekomstgerichte vervoerskenmerken, -parameters en -diensten van de regio Košice actualiseren met hun projectie tot een echt ontwerp van de vervoersoplossing, waarbij rekening wordt gehouden met de mogelijkheden van de financiële middelen van de regio, waaronder EU-middelen. Door het opstellen van het strategisch document zal de BOB ook worden bijgewerkt op basis van de veranderingen in de vraag naar vervoer en rekening houdend met de documenten uit de enquêtes die zijn uitgevoerd voor de verwerking van de werkzaamheden, het afgebakende toepassingsgebied van het openbaar belang, de vastgestelde prognoses voor de ontwikkeling van het openbaar vervoer en de belangrijkste doelstellingen op het gebied van openbaar vervoer. Tegelijkertijd zal zij de vervoers- en exploitatiedocumenten en de beoordelingscriteria voor de mededinging voor de exploitatie van het grondgebied met het oog op de totstandbrenging van een geïntegreerd vervoerssysteem vaststellen. (Dutch)
4 December 2021
0 references
L'obiettivo del progetto è quello di individuare le esigenze di trasporto in modo integrato al fine di garantire una mobilità sostenibile attraverso lo sviluppo di un documento strategico sui trasporti, vale a dire lo sviluppo di un piano di mobilità sostenibile (PUM), un piano di attuazione e monitoraggio del PUM e un aggiornamento del piano di servizi di trasporto (PDO) KSK. L'obiettivo del progetto è in linea con l'obiettivo specifico 1.2.1 di aumentare l'attrattiva e la competitività del trasporto pubblico di passeggeri nell'ambito della priorità d'investimento 1.2. L'attuazione del progetto aggiornerà le caratteristiche, i parametri e i servizi di trasporto lungimiranti della regione di Košice con la loro proiezione in una vera e propria soluzione di trasporto, che terrà conto delle possibilità offerte dalle risorse finanziarie della regione, compresi i fondi dell'UE. Con l'elaborazione del documento strategico, la DOP sarà inoltre aggiornata in funzione dell'evoluzione della domanda di trasporto e tenendo conto dei documenti delle indagini effettuate per il trattamento dell'opera, della definizione dell'ambito di interesse pubblico, delle previsioni stabilite per lo sviluppo del trasporto pubblico e degli obiettivi principali nel settore del trasporto pubblico, determinando al contempo i documenti di trasporto e di esercizio e i criteri di valutazione della concorrenza per l'esercizio del territorio mediante autobus regolari al fine di costruire un sistema di trasporto integrato. (Italian)
12 January 2022
0 references
El objetivo del proyecto es identificar las necesidades de transporte de manera integrada con vistas a garantizar la movilidad sostenible mediante la elaboración de un documento de estrategia de transporte, a saber, el desarrollo de un Plan de Movilidad Sostenible (PUM), un plan de aplicación y seguimiento del PUM y una actualización del Plan de Servicios de Transporte (DOP) KSK. El objetivo del proyecto está en consonancia con el objetivo específico 1.2.1 de aumentar el atractivo y la competitividad del transporte público de viajeros en el marco de la prioridad de inversión 1.2. La ejecución del proyecto actualizará las características, parámetros y servicios de transporte de cara al futuro de la región de Košice con su proyección en un diseño real de soluciones de transporte, que tendrá en cuenta las posibilidades de los recursos financieros de la región, incluidos los fondos de la UE. Mediante la elaboración del documento estratégico, la DOP también se actualizará en función de los cambios en la demanda de transporte y teniendo en cuenta los documentos de las encuestas realizadas para la tramitación de las obras, el ámbito de interés público definido, las previsiones establecidas en el desarrollo del transporte público y los objetivos principales en el ámbito del transporte público, al mismo tiempo que determinará los documentos de transporte y explotación y los criterios de evaluación de la competencia para la explotación del territorio mediante el transporte regular en autobús con vistas a la construcción de un sistema de transporte integrado. (Spanish)
13 January 2022
0 references
Projekti eesmärk on teha kindlaks transpordivajadused integreeritud viisil, et tagada säästev liikuvus transpordistrateegia dokumendi väljatöötamise kaudu, milleks on säästva liikuvuse kava (PUM), PUMi rakendus- ja seirekava ning transporditeenuste kava ajakohastamine (KSK). Projekti eesmärk on kooskõlas erieesmärgiga 1.2.1 suurendada avaliku reisijateveo atraktiivsust ja konkurentsivõimet investeerimisprioriteedi 1.2 raames. Projekti rakendamisega ajakohastatakse Košice piirkonna tulevikku suunatud transpordi omadusi, parameetreid ja teenuseid nende prognoosiga tõeliseks transpordilahenduseks, milles võetakse arvesse piirkonna rahaliste vahendite, sealhulgas ELi vahendite võimalusi. Strateegilise dokumendi koostamisega ajakohastatakse kaitstud päritolunimetust vastavalt transpordinõudluse muutumisele ja võttes arvesse tööde töötlemiseks tehtud uuringute dokumente, avaliku huvi ulatust, ühistranspordi arengu prognoose ja ühistranspordi valdkonna peamisi eesmärke, samal ajal määratakse kindlaks transpordi- ja tegevusdokumendid ning konkurentsi hindamise kriteeriumid piirkonna teenindamiseks liinibussitranspordiga, et luua integreeritud transpordisüsteem. (Estonian)
4 August 2022
0 references
Projekto tikslas – integruotai nustatyti transporto poreikius, kad būtų užtikrintas tvarus judumas, parengiant transporto strategijos dokumentą, t. y. rengiant tvaraus judumo planą (PUM), PUM įgyvendinimo ir stebėsenos planą ir atnaujinant transporto paslaugų planą (SKVN). Projekto tikslas atitinka 1.2.1 konkretų tikslą didinti viešojo keleivinio transporto patrauklumą ir konkurencingumą pagal investicijų prioritetą 1.2. Įgyvendinant projektą bus atnaujintos Košicės regiono į ateitį orientuotos transporto charakteristikos, parametrai ir paslaugos, jų projekcija į tikrą transporto sprendimo koncepciją, kurioje bus atsižvelgta į regiono finansinių išteklių, įskaitant ES lėšas, galimybes. Rengiant strateginį dokumentą SKVN taip pat bus atnaujinama atsižvelgiant į transporto paklausos pokyčius ir atsižvelgiant į darbų tvarkymui atliktų apklausų dokumentus, apibrėžtą viešojo intereso apimtį, nustatytas viešojo transporto plėtros prognozes ir nustatytus pagrindinius viešojo transporto srities tikslus, tuo pat metu bus nustatyti transporto ir eksploatavimo dokumentai bei konkurso dėl reguliaraus autobusų transporto veiklos vertinimo kriterijai, siekiant sukurti integruotą transporto sistemą. (Lithuanian)
4 August 2022
0 references
Cilj je projekta utvrditi prometne potrebe na integrirani način s ciljem osiguravanja održive mobilnosti kroz izradu strateškog dokumenta za promet, odnosno izrade plana održive mobilnosti (PUM), plana provedbe i praćenja PUM-a te ažuriranja Plana usluga prijevoza (ZOI) KSK. Cilj projekta u skladu je s posebnim ciljem 1.2.1 povećanja privlačnosti i konkurentnosti javnog prijevoza putnika u okviru prioriteta ulaganja 1.2. Provedbom projekta ažurirat će se dalekosežna prometna obilježja, parametri i usluge regije Košice s njihovom projekcijom u pravi dizajn prometnih rješenja, pri čemu će se uzeti u obzir mogućnosti financijskih sredstava regije, uključujući EU fondove. Sastavljanjem strateškog dokumenta ZOI će se ažurirati i u skladu s promjenama u potražnji za prijevozom i uzimajući u obzir dokumente iz istraživanja provedenih za obradu radova, definirani opseg od javnog interesa, utvrđene prognoze u razvoju javnog prijevoza i utvrđene glavne ciljeve u području javnog prijevoza, a istodobno će se utvrditi dokumenti o prijevozu i operativnoj dokumentaciji te evaluacijski kriteriji za tržišno natjecanje za rad teritorija redovnim autobusnim prijevozom s ciljem izgradnje integriranog prometnog sustava. (Croatian)
4 August 2022
0 references
Στόχος του έργου είναι ο ολοκληρωμένος εντοπισμός των αναγκών στον τομέα των μεταφορών με σκοπό τη διασφάλιση της βιώσιμης κινητικότητας μέσω της εκπόνησης εγγράφου στρατηγικής για τις μεταφορές, και συγκεκριμένα της ανάπτυξης ενός σχεδίου βιώσιμης κινητικότητας (PUM), ενός σχεδίου εφαρμογής και παρακολούθησης PUM και της επικαιροποίησης του σχεδίου υπηρεσιών μεταφορών (ΠΟΠ) KSK. Ο στόχος του έργου είναι σύμφωνος με τον ειδικό στόχο 1.2.1 για την αύξηση της ελκυστικότητας και της ανταγωνιστικότητας των δημόσιων επιβατικών μεταφορών στο πλαίσιο της επενδυτικής προτεραιότητας 1.2. Η υλοποίηση του έργου θα επικαιροποιήσει τα μελλοντοστραφή χαρακτηριστικά, τις παραμέτρους και τις υπηρεσίες μεταφορών της περιοχής Košice με την προβολή τους σε πραγματικό σχεδιασμό λύσης στον τομέα των μεταφορών, ο οποίος θα λαμβάνει υπόψη τις δυνατότητες των οικονομικών πόρων της περιοχής, συμπεριλαμβανομένων των κονδυλίων της ΕΕ. Με την κατάρτιση του στρατηγικού εγγράφου, η ΠΟΠ θα επικαιροποιείται επίσης ανάλογα με την εξέλιξη της ζήτησης μεταφορών και λαμβάνοντας υπόψη τα έγγραφα από τις έρευνες που πραγματοποιούνται για την επεξεργασία του έργου, το καθορισμένο πεδίο του δημόσιου συμφέροντος, τις προβλέψεις για την ανάπτυξη των δημόσιων συγκοινωνιών και τους κύριους στόχους στον τομέα των δημόσιων μεταφορών, ενώ παράλληλα θα καθορίζει τα έγγραφα μεταφοράς και εκμετάλλευσης και τα κριτήρια αξιολόγησης του ανταγωνισμού για την εκμετάλλευση της επικράτειας με τακτικές μεταφορές με λεωφορεία με σκοπό την οικοδόμηση ενός ολοκληρωμένου συστήματος μεταφορών. (Greek)
4 August 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on kartoittaa liikennetarpeet yhdennetyllä tavalla kestävän liikkuvuuden varmistamiseksi laatimalla liikennestrategia-asiakirja, joka käsittää kestävän liikkuvuuden suunnitelman kehittämisen, PUM:n täytäntöönpano- ja seurantasuunnitelman sekä liikennepalvelusuunnitelman (SAN) päivittämisen. Hankkeen tavoite vastaa erityistavoitetta 1.2.1, joka koskee julkisen henkilöliikenteen houkuttelevuutta ja kilpailukykyä investointiprioriteetin 1.2 osalta. Hankkeen täytäntöönpanossa päivitetään Košicen alueen ennakoivat liikenneominaisuudet, -parametrit ja -palvelut niiden projisoinnilla todelliseksi liikenneratkaisuksi, jossa otetaan huomioon alueen taloudellisten resurssien, myös EU:n varojen, tarjoamat mahdollisuudet. Laatimalla strategia-asiakirjan SAN saatetaan myös ajan tasalle liikenteen kysynnän muutosten mukaan ja ottaen huomioon töiden käsittelyä varten tehtyjen selvitysten asiakirjat, määritelty yleisen edun mukainen soveltamisala, julkisen liikenteen kehittämistä koskevat ennusteet ja julkisen liikenteen alalla yksilöidyt päätavoitteet. Samalla se määrittelee kuljetus- ja toiminta-asiakirjat sekä arviointiperusteet kilpailulle säännöllisen linja-autoliikenteen harjoittamiseksi alueella yhdennetyn liikennejärjestelmän luomiseksi. (Finnish)
4 August 2022
0 references
Celem projektu jest określenie potrzeb transportowych w sposób zintegrowany z myślą o zapewnieniu mobilności zgodnej z zasadami zrównoważonego rozwoju poprzez opracowanie dokumentu strategicznego dotyczącego transportu, a mianowicie opracowanie planu zrównoważonej mobilności (PUM), planu realizacji i monitorowania PUM oraz aktualizacji planu usług transportowych (ChNP) KSK. Cel projektu jest zgodny z celem szczegółowym 1.2.1, jakim jest zwiększenie atrakcyjności i konkurencyjności publicznego transportu pasażerskiego w ramach priorytetu inwestycyjnego 1.2. W ramach realizacji projektu zaktualizowana zostanie perspektywiczna charakterystyka transportu, parametry i usługi regionu Koszyc wraz z ich projekcją na realne rozwiązanie transportowe, które uwzględni możliwości zasobów finansowych regionu, w tym funduszy UE. Sporządzając dokument strategiczny, ChNP będzie również aktualizowany zgodnie ze zmianami w zapotrzebowaniu na transport oraz z uwzględnieniem dokumentów z badań przeprowadzonych w celu przetworzenia robót, określonego zakresu interesu publicznego, ustalonych prognoz rozwoju transportu publicznego oraz określenia głównych celów w dziedzinie transportu publicznego, a jednocześnie określi dokumenty transportowe i operacyjne oraz kryteria oceny konkurencji na eksploatację terytorium regularnym transportem autobusowym w celu zbudowania zintegrowanego systemu transportu. (Polish)
4 August 2022
0 references
A projekt célja, hogy a fenntartható mobilitás biztosítása érdekében integrált módon azonosítsa a közlekedési igényeket egy közlekedésstratégiai dokumentum kidolgozása révén, nevezetesen egy fenntartható mobilitási terv (PUM), a PUM végrehajtási és nyomonkövetési tervének kidolgozása, valamint a közlekedési szolgáltatási terv (OEM) aktualizálása révén. A projekt célkitűzése összhangban van az 1.2.1. konkrét célkitűzéssel, hogy az 1.2. beruházási prioritás keretében növelje a tömegközlekedés vonzerejét és versenyképességét. A projekt végrehajtása aktualizálja a Kassai régió előretekintő közlekedési jellemzőit, paramétereit és szolgáltatásait, és valós közlekedési megoldást tervez, amely figyelembe veszi a régió pénzügyi forrásainak lehetőségeit, beleértve az uniós forrásokat is. A stratégiai dokumentum kidolgozásával az OEM-et a szállítási igények változásainak megfelelően és a munka feldolgozása céljából végzett felmérések dokumentumainak, a közérdekű célok meghatározásának, a tömegközlekedés fejlesztésére vonatkozó előrejelzéseknek és a tömegközlekedés területén meghatározott fő célkitűzéseknek a figyelembevételével aktualizálják, ugyanakkor meghatározza a szállítási és működési dokumentumokat, valamint a terület rendszeres autóbuszos üzemeltetésére vonatkozó versenyértékelési kritériumokat egy integrált közlekedési rendszer kiépítése céljából. (Hungarian)
4 August 2022
0 references
Cílem projektu je integrovaným způsobem identifikovat dopravní potřeby s cílem zajistit udržitelnou mobilitu prostřednictvím vypracování strategického dokumentu pro dopravu, konkrétně vypracování plánu udržitelné mobility (PUM), prováděcího a monitorovacího plánu PUM a aktualizace plánu dopravních služeb (CHOP) KSK. Cíl projektu je v souladu se specifickým cílem 1.2.1 zvýšit atraktivitu a konkurenceschopnost veřejné osobní dopravy v rámci investiční priority 1.2. Realizace projektu zaktualizuje výhledové dopravní charakteristiky, parametry a služby Košického kraje jejich projekcí do reálného dopravního řešení, které zohlední možnosti finančních zdrojů regionu, včetně fondů EU. Vypracováním strategického dokumentu bude CHOP rovněž aktualizováno podle změn v poptávce po dopravě a s ohledem na dokumenty z průzkumů provedených za účelem zpracování prací, vymezený rozsah veřejného zájmu, stanovené prognózy rozvoje veřejné dopravy a určené hlavní cíle v oblasti veřejné dopravy, přičemž zároveň stanoví přepravní a provozní dokumenty a hodnotící kritéria pro hospodářskou soutěž o provozování území pravidelnou autobusovou dopravou s cílem vybudovat integrovaný dopravní systém. (Czech)
4 August 2022
0 references
Projekta mērķis ir integrēti apzināt transporta vajadzības, lai nodrošinātu ilgtspējīgu mobilitāti, izstrādājot transporta stratēģijas dokumentu, proti, izstrādājot ilgtspējīgas mobilitātes plānu (PUM), PUM īstenošanas un uzraudzības plānu un atjauninot Transporta pakalpojumu plānu (ACVN) KSK. Projekta mērķis atbilst 1.2.1. konkrētajam mērķim palielināt sabiedriskā pasažieru transporta pievilcību un konkurētspēju saskaņā ar 1.2. investīciju prioritāti. Projekta īstenošana aktualizēs Košices reģiona tālredzīgos transporta raksturlielumus, parametrus un pakalpojumus ar to projicēšanu par reālu transporta risinājumu, kurā tiks ņemtas vērā reģiona finanšu resursu, tostarp ES fondu, iespējas. Izstrādājot stratēģisko dokumentu, ACVN tiks atjaunināts arī atkarībā no izmaiņām transporta pieprasījumā un ņemot vērā darba apstrādes apsekojumu dokumentus, definēto sabiedrības interešu jomu, noteiktās prognozes sabiedriskā transporta attīstībai un apzinātos galvenos mērķus sabiedriskā transporta jomā, vienlaikus nosakot transporta un darbības dokumentus un vērtēšanas kritērijus attiecībā uz teritorijas darbību, izmantojot regulāros autobusu pārvadājumus, lai izveidotu integrētu transporta sistēmu. (Latvian)
4 August 2022
0 references
Is é is aidhm don tionscadal riachtanais iompair a shainaithint ar bhealach comhtháite d’fhonn soghluaisteacht inbhuanaithe a áirithiú trí pháipéar straitéise iompair a fhorbairt, eadhon Plean Soghluaisteachta Inbhuanaithe (PUM) a fhorbairt, plean cur chun feidhme agus faireacháin PUM agus nuashonrú ar an bPlean Seirbhíse Iompair (PDO) KSK. Tá cuspóir an tionscadail i gcomhréir le cuspóir sonrach 1.2.1 chun tarraingteacht agus iomaíochas an iompair phoiblí do phaisinéirí a mhéadú faoi thosaíocht infheistíochta 1.2. Le cur chun feidhme an tionscadail, déanfar saintréithe, paraiméadair agus seirbhísí réamhbhreathnaitheacha iompair réigiún Košice a thabhairt cothrom le dáta lena réamh-mheastachán i ndearadh réitigh iompair iarbhír, lena gcuirfear san áireamh féidearthachtaí acmhainní airgeadais an réigiúin, lena n-áirítear cistí AE. Tríd an doiciméad straitéiseach a tharraingt suas, tabharfar an STFC cothrom le dáta freisin de réir athruithe ar an éileamh ar iompar agus ag cur san áireamh na doiciméid ó na suirbhéanna a rinneadh chun an obair a phróiseáil, raon feidhme sainithe leasa an phobail, réamhaisnéisí bunaithe i bhforbairt iompair phoiblí agus príomhchuspóirí sainaitheanta i réimse an iompair phoiblí, ag an am céanna cinnfidh sé doiciméid iompair agus oibríochta agus critéir mheastóireachta le haghaidh iomaíochta le haghaidh oibriú na críche trí ghnáthiompar bus d’fhonn córas comhtháite iompair a thógáil. (Irish)
4 August 2022
0 references
Cilj projekta je celostno opredeliti potrebe po prometu, da se zagotovi trajnostna mobilnost z razvojem strateškega dokumenta o prometu, in sicer z razvojem načrta za trajnostno mobilnost (PUM), načrta za izvajanje in spremljanje PUM ter posodobitve načrta za prometne storitve (ZOP) KSK. Cilj projekta je v skladu s specifičnim ciljem 1.2.1 povečati privlačnost in konkurenčnost javnega potniškega prevoza v okviru prednostne naložbe 1.2. Izvedba projekta bo posodobila v prihodnost usmerjene prometne značilnosti, parametre in storitve regije Košice s projekcijo v realno zasnovo prometne rešitve, ki bo upoštevala možnosti finančnih sredstev regije, vključno s sredstvi EU. S pripravo strateškega dokumenta bo ZOP posodobljena tudi glede na spremembe v povpraševanju po prevozu in ob upoštevanju dokumentov iz raziskav, opravljenih za obdelavo del, opredeljenega obsega javnega interesa, določenih napovedi razvoja javnega prevoza in opredeljenih glavnih ciljev na področju javnega prevoza, hkrati pa bo določala prevozne in obratovalne dokumente ter ocenjevalna merila za konkurenco pri upravljanju ozemlja z rednim avtobusnim prevozom z namenom vzpostavitve integriranega prometnega sistema. (Slovenian)
4 August 2022
0 references
Целта на проекта е да идентифицира транспортните нужди по интегриран начин с оглед осигуряване на устойчива мобилност чрез разработването на документ за транспортна стратегия, а именно разработването на план за устойчива мобилност (PUM), план за изпълнение и мониторинг на PUM и актуализиране на плана за транспортна услуга (ЗНП) KSK. Целта на проекта е в съответствие с конкретна цел 1.2.1 за повишаване на привлекателността и конкурентоспособността на обществения пътнически транспорт по инвестиционен приоритет 1.2. Изпълнението на проекта ще актуализира ориентираните към бъдещето транспортни характеристики, параметри и услуги на региона Кошице с тяхното проектиране в реално транспортно решение, което ще вземе предвид възможностите на финансовите ресурси на региона, включително фондовете на ЕС. Чрез изготвянето на стратегическия документ ЗНП ще бъде актуализирано и в съответствие с промените в търсенето на транспорт и като се вземат предвид документите от проведените проучвания за обработката на работата, определеният обхват на обществения интерес, изготвените прогнози за развитието на обществения транспорт и набелязаните основни цели в областта на обществения транспорт, като същевременно ще се определят транспортните и оперативните документи и критериите за оценка на конкуренцията за експлоатацията на територията с редовен автобусен транспорт с оглед изграждането на интегрирана транспортна система. (Bulgarian)
4 August 2022
0 references
L-għan tal-proġett huwa li jidentifika l-ħtiġijiet tat-trasport b’mod integrat bil-ħsieb li tiġi żgurata l-mobbiltà sostenibbli permezz tal-iżvilupp ta’ dokument ta’ strateġija għat-trasport, jiġifieri l-iżvilupp ta’ Pjan ta’ Mobilità Sostenibbli (PUM), pjan ta’ implimentazzjoni u monitoraġġ tal-PMM u aġġornament tal-Pjan ta’ Servizz tat-Trasport (PDO) KSK. L-objettiv tal-proġett huwa konformi mal-objettiv speċifiku 1.2.1 li jżid l-attraenza u l-kompetittività tat-trasport pubbliku tal-passiġġieri taħt il-prijorità ta’ investiment 1.2. L-implimentazzjoni tal-proġett se taġġorna l-karatteristiċi, il-parametri u s-servizzi tat-trasport li jħarsu ‘l quddiem tar-reġjun ta’ Košice bil-projezzjoni tagħhom f’disinn ta’ soluzzjoni reali tat-trasport, li se jqis il-possibbiltajiet tar-riżorsi finanzjarji tar-reġjun, inklużi l-fondi tal-UE. Bit-tfassil tad-dokument strateġiku, id-DOP se tiġi aġġornata wkoll skont il-bidliet fid-domanda tat-trasport u b’kunsiderazzjoni tad-dokumenti mill-istħarriġ imwettaq għall-ipproċessar tax-xogħol, l-ambitu definit tal-interess pubbliku, il-previżjonijiet stabbiliti fl-iżvilupp tat-trasport pubbliku u l-għanijiet ewlenin identifikati fil-qasam tat-trasport pubbliku, fl-istess ħin se tiddetermina d-dokumenti tat-trasport u tal-operat u l-kriterji ta’ evalwazzjoni għall-kompetizzjoni għall-operat tat-territorju permezz tat-trasport regolari bil-karozzi tal-linja bil-għan li tinbena sistema integrata tat-trasport. (Maltese)
4 August 2022
0 references
O objetivo do projeto é identificar as necessidades de transporte de forma integrada, com vista a assegurar a mobilidade sustentável através da elaboração de um documento de estratégia para os transportes, nomeadamente o desenvolvimento de um plano de mobilidade sustentável (PUM), de um plano de implementação e monitorização do PUM e de uma atualização do plano de serviços de transporte (PDO) da KSK. O objetivo do projeto está em consonância com o objetivo específico 1.2.1 de aumentar a atratividade e a competitividade do transporte público de passageiros no âmbito da prioridade de investimento 1.2. A execução do projeto atualizará as características, os parâmetros e os serviços de transporte prospetivos da região de Košice com a sua projeção numa verdadeira conceção de soluções de transporte, que terá em conta as possibilidades dos recursos financeiros da região, incluindo os fundos da UE. Ao elaborar o documento estratégico, a DOP será também atualizada de acordo com a evolução da procura de transportes e tendo em conta os documentos dos inquéritos realizados para o tratamento da obra, o âmbito definido de interesse público, as previsões estabelecidas no desenvolvimento dos transportes públicos e os principais objetivos identificados no domínio dos transportes públicos, determinando simultaneamente os documentos de transporte e de exploração e os critérios de avaliação da concorrência para a exploração do território pelo transporte regular por autocarro, com vista à construção de um sistema de transportes integrado. (Portuguese)
4 August 2022
0 references
Formålet med projektet er at identificere transportbehov på en integreret måde med henblik på at sikre bæredygtig mobilitet gennem udvikling af et transportstrategidokument, nemlig udvikling af en plan for bæredygtig mobilitet, en plan for gennemførelse og overvågning af PUM og en ajourføring af transporttjenesteplanen (BOB) KSK. Formålet med projektet er i overensstemmelse med det specifikke mål 1.2.1 at øge den offentlige personbefordrings tiltrækningskraft og konkurrenceevne under investeringsprioritet 1.2. Gennemførelsen af projektet vil ajourføre Košice-regionens fremadrettede transportkarakteristika, -parametre og -tjenester med deres fremskrivning til en reel udformning af transportløsninger, som vil tage hensyn til mulighederne for regionens finansielle ressourcer, herunder EU-midler. Ved udarbejdelsen af det strategiske dokument vil BOB'en også blive ajourført i overensstemmelse med ændringer i transportefterspørgslen og under hensyntagen til dokumenterne fra de undersøgelser, der er foretaget med henblik på arbejdets behandling, definerede områder af almen interesse, fastlagte prognoser for udviklingen af den offentlige transport og identificerede hovedmålsætninger inden for offentlig transport, samtidig med at den fastlægger transport- og driftsdokumenter og evalueringskriterier for konkurrence om driften af området med regelmæssig bustransport med henblik på at opbygge et integreret transportsystem. (Danish)
4 August 2022
0 references
Scopul proiectului este de a identifica nevoile de transport într-un mod integrat, în vederea asigurării mobilității durabile prin elaborarea unui document de strategie în domeniul transporturilor, și anume elaborarea unui plan de mobilitate durabilă (PUM), a unui plan de punere în aplicare și monitorizare a PUM și a unei actualizări a planului de servicii de transport (DOP) KSK. Obiectivul proiectului este în conformitate cu obiectivul specific 1.2.1 de creștere a atractivității și competitivității transportului public de călători în cadrul priorității de investiții 1.2. Punerea în aplicare a proiectului va actualiza caracteristicile, parametrii și serviciile de transport orientate spre viitor din regiunea Košice prin proiectarea lor într-o soluție reală de transport, care va lua în considerare posibilitățile resurselor financiare ale regiunii, inclusiv fondurile UE. Prin elaborarea documentului strategic, DOP va fi, de asemenea, actualizat în funcție de evoluția cererii de transport și luând în considerare documentele din anchetele efectuate pentru prelucrarea lucrărilor, domeniul definit de interes public, previziuni stabilite în dezvoltarea transportului public și obiectivele principale identificate în domeniul transportului public, în același timp va stabili documentele de transport și de operare și criteriile de evaluare a concurenței pentru exploatarea teritoriului prin transportul regulat cu autobuzul în vederea construirii unui sistem integrat de transport. (Romanian)
4 August 2022
0 references
Syftet med projektet är att identifiera transportbehoven på ett integrerat sätt i syfte att säkerställa hållbar rörlighet genom att utarbeta ett transportstrategidokument, nämligen utarbetandet av en plan för hållbar rörlighet (PUM), en plan för genomförande och övervakning av PUM och en uppdatering av planen för transporttjänster (SUB) KSK. Projektets mål är i linje med det särskilda målet 1.2.1 att öka kollektivtrafikens attraktionskraft och konkurrenskraft inom ramen för investeringsprioritering 1.2. Genomförandet av projektet kommer att uppdatera de framåtblickande transportegenskaperna, parametrarna och tjänsterna i Košiceregionen genom att de beräknas till en verklig utformning av transportlösningar, som kommer att ta hänsyn till möjligheterna till regionens ekonomiska resurser, inklusive EU-medel. Genom att utarbeta det strategiska dokumentet kommer den skyddade ursprungsbeteckningen också att uppdateras med hänsyn till förändringar i transportefterfrågan och med beaktande av dokumenten från de undersökningar som genomförts för bearbetningen av arbetet, fastställt omfattning av allmänintresse, fastställda prognoser för kollektivtrafikens utveckling och identifierade huvudmål på kollektivtrafikområdet. Samtidigt kommer den att fastställa transport- och driftsdokument och utvärderingskriterier för konkurrens för regelbunden busstrafik i syfte att bygga upp ett integrerat transportsystem. (Swedish)
4 August 2022
0 references
Identifiers
302011F490
0 references