Elaboration of Feasibility Study and Technical Execution Project for the realisation of 9 road nodes on motorways A1, A2, A3 (Q3095686): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in en) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (37 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
Elaboration of Feasibility Study and Technical Execution Project for the realisation of 9 road nodes on motorways A1, A2, A3 | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Élaboration d’une étude de faisabilité et d’un projet d’exécution technique pour la réalisation de 9 nœuds routiers sur les autoroutes A1, A2, A3 | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Ausarbeitung von Machbarkeitsstudie und technischem Durchführungsprojekt zur Realisierung von 9 Straßenknoten auf Autobahnen A1, A2, A3 | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Uitwerking van haalbaarheidsstudie en technisch uitvoeringsproject voor de realisatie van 9 wegenknooppunten op autosnelwegen A1, A2, A3 | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Elaborazione dello studio di fattibilità e progetto di esecuzione tecnica per la realizzazione di 9 nodi stradali sulle autostrade A1, A2, A3 | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Elaboración de un proyecto de estudio de viabilidad y ejecución técnica para la realización de 9 nodos de carretera en las autopistas A1, A2, A3 | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Teostatavusuuringu ja tehnilise elluviimise projekti väljatöötamine 9 maanteesõlme rajamiseks kiirteedel A1, A2 ja A3 | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Galimybių studijos ir techninio vykdymo projekto parengimas siekiant įgyvendinti 9 kelių mazgus greitkeliuose A1, A2, A3 | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Izrada Studije izvedivosti i tehničkog izvršenja projekta za realizaciju 9 cestovnih čvorova na autocestama A1, A2, A3 | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Εκπόνηση Μελέτης Σκοπιμότητας και Τεχνικής Εκτέλεσης Έργου για την υλοποίηση 9 οδικών κόμβων στους αυτοκινητοδρόμους Α1, Α2, Α3 | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Vypracovanie štúdie uskutočniteľnosti a projektu technickej realizácie pre realizáciu 9 cestných uzlov na diaľniciach A1, A2, A3 | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Toteutettavuustutkimuksen ja teknisen toteutuksen hanke yhdeksän tiesolmupisteen toteuttamiseksi moottoriteillä A1, A2 ja A3 | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Opracowanie studium wykonalności i projektu realizacji technicznej dla realizacji 9 węzłów drogowych na autostradach A1, A2, A3 | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Megvalósíthatósági tanulmány és műszaki végrehajtási projekt kidolgozása az A1, A2, A3 autópályákon lévő 9 közúti csomópont megvalósítására | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Vypracování studie proveditelnosti a projektu technického provedení pro realizaci 9 silničních uzlů na dálnicích A1, A2, A3 | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Priekšizpētes un tehniskās izpildes projekta izstrāde 9 ceļu mezglu realizācijai uz automaģistrālēm A1, A2, A3 | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Mionsaothrú Staidéar Féidearthachta agus Tionscadal Forghníomhaithe Teicniúil chun 9 nóid bóthair a bhaint amach ar mhótarbhealaí A1, A2, A3 | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Izdelava študije izvedljivosti in projekta tehnične izvedbe za realizacijo 9 cestnih vozlišč na avtocestah A1, A2, A3 | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Разработване на проект за проучване на осъществимостта и техническо изпълнение за реализиране на 9 пътни възела по автомагистрали А1, А2, А3 | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Elaborazzjoni ta’ Studju ta’ Fattibbiltà u Proġett ta’ Eżekuzzjoni Teknika għat-twettiq ta’ 9 punti ta’ konġunzjoni fit-toroq fuq l-awtostradi A1, A2, A3 | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Elaboração de um estudo de viabilidade e de um projeto de execução técnica para a realização de 9 nós rodoviários nas autoestradas A1, A2, A3 | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Udarbejdelse af gennemførlighedsundersøgelse og teknisk gennemførelse med henblik på gennemførelse af 9 vejknudepunkter på motorvej A1, A2, A3 | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Utarbetande av genomförbarhetsstudier och projekt för tekniskt genomförande för att förverkliga nio vägknutpunkter på motorvägarna A1, A2, A3 | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3095686 в Румъния | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3095686 u Rumunjskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3095686 Romániában | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3095686 v Rumunsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3095686 i Rumænien | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3095686 in Roemenië | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3095686 Rumeenias | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3095686 Romaniassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3095686 en Roumanie | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3095686 in Rumänien | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3095686 στη Ρουμανία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3095686 sa Rómáin | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3095686 in Romania | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3095686 Rumānijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3095686 Rumunijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3095686 fir-Rumanija | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3095686 w Rumunii | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3095686 na Romênia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3095686 în România | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3095686 v Rumunsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3095686 v Romuniji | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3095686 en Rumania | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3095686 i Rumänien | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 3,194,819.44 Romanian Leu / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 638,963.888 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 638,963.888 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 638,963.888 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 3,758,611.1 Romanian Leu / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 751,722.2200000001 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 751,722.2200000001 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 751,722.2200000001 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 0.85 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / start time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / start time: 31 December 2020 / rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 31 December 2022 / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Dragos Voda / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Given that transport is the engine of the economy, at national and European level, it is desirable to support a sustainable economic development starting from the provision of proper infrastructure. The general objective of the project is to improve Romania’s economic competitiveness by developing transport infrastructure that facilitates economic integration in the EU, thus contributing to the development of the internal market in order to create the conditions for increasing the volume of investments, promoting sustainable transport and cohesion in the European road network. The present project envisages the elaboration of the Feasibility Study and the Technical Execution Project for 2 packages of 6 and 3 road nodes on motorways A1, A2, A3, as follows: Package no. 1 – Elaboration of Feasibility Study and Technical Execution Project regarding the realisation of 6 road nodes on motorways A1 and A3, in the western part of Romania: • Road node: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Road Node: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Road Node: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Road Node: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (Bethausen) • Road Node: A1 (km 528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Road Node: A3 (km 39+ 940) – DN 1P (Spinus). Package no. 2 – Elaboration of Feasibility Study and Technical Execution Project regarding the realisation of 3 road nodes on motorways A1, A2, A3, in the South-East area of Romania: • Road node Highway A1 km 73+ 100 with DJ 702F at Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 with DJ 306 and DN3A at Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 with DJ 101C at Gruiu (Sector Bucharest – Ploiesti). Implementation of the present project – Phase Elaboration Feasibility Study and Technical Implementation Project for the realisation of 9 road nodes on motorways A1, A2, A3 contributes to the result indicator 2S81 – Application for funding submitted for analysis and approval to MA LIOP/Intermediate Body for Transport. (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: Given that transport is the engine of the economy, at national and European level, it is desirable to support a sustainable economic development starting from the provision of proper infrastructure. The general objective of the project is to improve Romania’s economic competitiveness by developing transport infrastructure that facilitates economic integration in the EU, thus contributing to the development of the internal market in order to create the conditions for increasing the volume of investments, promoting sustainable transport and cohesion in the European road network. The present project envisages the elaboration of the Feasibility Study and the Technical Execution Project for 2 packages of 6 and 3 road nodes on motorways A1, A2, A3, as follows: Package no. 1 – Elaboration of Feasibility Study and Technical Execution Project regarding the realisation of 6 road nodes on motorways A1 and A3, in the western part of Romania: • Road node: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Road Node: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Road Node: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Road Node: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (Bethausen) • Road Node: A1 (km 528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Road Node: A3 (km 39+ 940) – DN 1P (Spinus). Package no. 2 – Elaboration of Feasibility Study and Technical Execution Project regarding the realisation of 3 road nodes on motorways A1, A2, A3, in the South-East area of Romania: • Road node Highway A1 km 73+ 100 with DJ 702F at Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 with DJ 306 and DN3A at Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 with DJ 101C at Gruiu (Sector Bucharest – Ploiesti). Implementation of the present project – Phase Elaboration Feasibility Study and Technical Implementation Project for the realisation of 9 road nodes on motorways A1, A2, A3 contributes to the result indicator 2S81 – Application for funding submitted for analysis and approval to MA LIOP/Intermediate Body for Transport. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Given that transport is the engine of the economy, at national and European level, it is desirable to support a sustainable economic development starting from the provision of proper infrastructure. The general objective of the project is to improve Romania’s economic competitiveness by developing transport infrastructure that facilitates economic integration in the EU, thus contributing to the development of the internal market in order to create the conditions for increasing the volume of investments, promoting sustainable transport and cohesion in the European road network. The present project envisages the elaboration of the Feasibility Study and the Technical Execution Project for 2 packages of 6 and 3 road nodes on motorways A1, A2, A3, as follows: Package no. 1 – Elaboration of Feasibility Study and Technical Execution Project regarding the realisation of 6 road nodes on motorways A1 and A3, in the western part of Romania: • Road node: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Road Node: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Road Node: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Road Node: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (Bethausen) • Road Node: A1 (km 528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Road Node: A3 (km 39+ 940) – DN 1P (Spinus). Package no. 2 – Elaboration of Feasibility Study and Technical Execution Project regarding the realisation of 3 road nodes on motorways A1, A2, A3, in the South-East area of Romania: • Road node Highway A1 km 73+ 100 with DJ 702F at Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 with DJ 306 and DN3A at Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 with DJ 101C at Gruiu (Sector Bucharest – Ploiesti). Implementation of the present project – Phase Elaboration Feasibility Study and Technical Implementation Project for the realisation of 9 road nodes on motorways A1, A2, A3 contributes to the result indicator 2S81 – Application for funding submitted for analysis and approval to MA LIOP/Intermediate Body for Transport. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 September 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary: Given that transport is the engine of the economy, at national and European level, it is desirable to support a sustainable economic development starting from the provision of proper infrastructure. The general objective of the project is to improve Romania’s economic competitiveness by developing transport infrastructure that facilitates economic integration in the EU, thus contributing to the development of the internal market in order to create the conditions for increasing the volume of investments, promoting sustainable transport and cohesion in the European road network. The present project envisages the elaboration of the Feasibility Study and the Technical Execution Project for 2 packages of 6 and 3 road nodes on motorways A1, A2, A3, as follows: Package no. 1 – Elaboration of Feasibility Study and Technical Execution Project regarding the realisation of 6 road nodes on motorways A1 and A3, in the western part of Romania: • Road node: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Road Node: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Road Node: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Road Node: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (Bethausen) • Road Node: A1 (km 528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Road Node: A3 (km 39+ 940) – DN 1P (Spinus). Package no. 2 – Elaboration of Feasibility Study and Technical Execution Project regarding the realisation of 3 road nodes on motorways A1, A2, A3, in the South-East area of Romania: • Road node Highway A1 km 73+ 100 with DJ 702F at Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 with DJ 306 and DN3A at Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 with DJ 101C at Gruiu (Sector Bucharest – Ploiesti). Implementation of the present project – Phase Elaboration Feasibility Study and Technical Implementation Project for the realisation of 9 road nodes on motorways A1, A2, A3 contributes to the result indicator 2S81 – Application for funding submitted for analysis and approval to MA LIOP/Intermediate Body for Transport. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.9002628973137135
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Étant donné que les transports sont le moteur de l’économie, au niveau national et européen, il est souhaitable de soutenir un développement économique durable en partant de la garantie d’une infrastructure appropriée. L’objectif général du projet est d’améliorer la compétitivité économique de la Roumanie en développant des infrastructures de transport qui facilitent l’intégration économique dans l’UE, contribuant ainsi au développement du marché intérieur dans le but de créer les conditions permettant d’augmenter le volume des investissements, de promouvoir le transport durable et la cohésion dans le réseau routier européen. Le présent projet prévoit l’élaboration de l’étude de faisabilité et du projet d’exécution technique pour 2 paquets de 6, respectivement 3 nœuds routiers sur les autoroutes A1, A2, A3, comme suit: Paquet no 1 — Projet d’étude de faisabilité et d’exécution technique pour la construction de 6 jonctions routières sur les autoroutes A1 et A3 dans la partie occidentale de la Roumanie: • Noeud routier: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Noeud de route: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Noeud routier: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Noeud de route: A1 (km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Carrefour routier: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Carrefour routier: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Paquet no 2 — Projet d’étude de faisabilité et d’exécution technique pour la construction de 3 jonctions routières sur les autoroutes A1, A2, A3 dans la zone sud-est de la Roumanie: • Noeud d’autoroute A1 km 73+ 100 avec DJ 702F à Ionesti • Noeud d’autoroute A2 km 90+ 100 avec DJ 306 et DN3A à Dragos Voda • Highway Node Autostrrada A3 km 36+ 700 avec DJ 101C à Gruiu (secteur Buscharest — Ploiesti). Mise en œuvre de ce projet — Étude de faisabilité et phase de développement du projet d’exécution technique pour 9 nœuds routiers sur les autoroutes A1, A2, A3 contribue à l’indicateur de résultat 2S81 — Demande de financement soumise pour analyse et approbation à MA liop/Intermediate Body for Transport. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Étant donné que les transports sont le moteur de l’économie, au niveau national et européen, il est souhaitable de soutenir un développement économique durable en partant de la garantie d’une infrastructure appropriée. L’objectif général du projet est d’améliorer la compétitivité économique de la Roumanie en développant des infrastructures de transport qui facilitent l’intégration économique dans l’UE, contribuant ainsi au développement du marché intérieur dans le but de créer les conditions permettant d’augmenter le volume des investissements, de promouvoir le transport durable et la cohésion dans le réseau routier européen. Le présent projet prévoit l’élaboration de l’étude de faisabilité et du projet d’exécution technique pour 2 paquets de 6, respectivement 3 nœuds routiers sur les autoroutes A1, A2, A3, comme suit: Paquet no 1 — Projet d’étude de faisabilité et d’exécution technique pour la construction de 6 jonctions routières sur les autoroutes A1 et A3 dans la partie occidentale de la Roumanie: • Noeud routier: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Noeud de route: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Noeud routier: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Noeud de route: A1 (km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Carrefour routier: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Carrefour routier: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Paquet no 2 — Projet d’étude de faisabilité et d’exécution technique pour la construction de 3 jonctions routières sur les autoroutes A1, A2, A3 dans la zone sud-est de la Roumanie: • Noeud d’autoroute A1 km 73+ 100 avec DJ 702F à Ionesti • Noeud d’autoroute A2 km 90+ 100 avec DJ 306 et DN3A à Dragos Voda • Highway Node Autostrrada A3 km 36+ 700 avec DJ 101C à Gruiu (secteur Buscharest — Ploiesti). Mise en œuvre de ce projet — Étude de faisabilité et phase de développement du projet d’exécution technique pour 9 nœuds routiers sur les autoroutes A1, A2, A3 contribue à l’indicateur de résultat 2S81 — Demande de financement soumise pour analyse et approbation à MA liop/Intermediate Body for Transport. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Étant donné que les transports sont le moteur de l’économie, au niveau national et européen, il est souhaitable de soutenir un développement économique durable en partant de la garantie d’une infrastructure appropriée. L’objectif général du projet est d’améliorer la compétitivité économique de la Roumanie en développant des infrastructures de transport qui facilitent l’intégration économique dans l’UE, contribuant ainsi au développement du marché intérieur dans le but de créer les conditions permettant d’augmenter le volume des investissements, de promouvoir le transport durable et la cohésion dans le réseau routier européen. Le présent projet prévoit l’élaboration de l’étude de faisabilité et du projet d’exécution technique pour 2 paquets de 6, respectivement 3 nœuds routiers sur les autoroutes A1, A2, A3, comme suit: Paquet no 1 — Projet d’étude de faisabilité et d’exécution technique pour la construction de 6 jonctions routières sur les autoroutes A1 et A3 dans la partie occidentale de la Roumanie: • Noeud routier: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Noeud de route: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Noeud routier: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Noeud de route: A1 (km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Carrefour routier: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Carrefour routier: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Paquet no 2 — Projet d’étude de faisabilité et d’exécution technique pour la construction de 3 jonctions routières sur les autoroutes A1, A2, A3 dans la zone sud-est de la Roumanie: • Noeud d’autoroute A1 km 73+ 100 avec DJ 702F à Ionesti • Noeud d’autoroute A2 km 90+ 100 avec DJ 306 et DN3A à Dragos Voda • Highway Node Autostrrada A3 km 36+ 700 avec DJ 101C à Gruiu (secteur Buscharest — Ploiesti). Mise en œuvre de ce projet — Étude de faisabilité et phase de développement du projet d’exécution technique pour 9 nœuds routiers sur les autoroutes A1, A2, A3 contribue à l’indicateur de résultat 2S81 — Demande de financement soumise pour analyse et approbation à MA liop/Intermediate Body for Transport. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 November 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Angesichts der Tatsache, dass der Verkehr der Motor der Wirtschaft auf nationaler und europäischer Ebene ist, ist es wünschenswert, eine nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung ausgehend von der Bereitstellung einer angemessenen Infrastruktur zu unterstützen. Allgemeines Ziel des Projekts ist die Verbesserung der wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit Rumäniens durch den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur, die die wirtschaftliche Integration in der EU erleichtert und damit zur Entwicklung des Binnenmarkts beiträgt, um die Voraussetzungen für eine Erhöhung des Investitionsvolumens, die Förderung eines nachhaltigen Verkehrs und des Zusammenhalts im europäischen Straßennetz zu schaffen. Das vorliegende Projekt sieht die Ausarbeitung der Machbarkeitsstudie und des technischen Durchführungsprojekts für zwei Pakete mit 6 und 3 Straßenknotenpunkten auf den Autobahnen A1, A2, A3 wie folgt vor: Paket Nr. 1 – Ausarbeitung von Machbarkeitsstudie und technischem Durchführungsprojekt zur Realisierung von 6 Straßenknoten auf den Autobahnen A1 und A3 im westlichen Teil Rumäniens: • Straßenknoten: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Straßenknoten: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Straßenknoten: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Road Node: A1 (km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Road Node: A1 (km 528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Road Node: A3 (km 39+ 940) – DN 1P (Spinus). Paket Nr. 2 – Ausarbeitung von Machbarkeitsstudie und technischem Durchführungsprojekt zur Realisierung von 3 Straßenknoten auf Autobahnen A1, A2, A3, im Südosten Rumäniens: • Road Node Highway A1 km 73+ 100 mit DJ 702F bei Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 mit DJ 306 und DN3A bei Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 mit DJ 101C bei Gruiu (Sektor Bukarest – Ploiesti). Durchführung des vorliegenden Projekts – Phase Elaboration Feasibility Study and Technical Implementation Project for the Realisierung von 9 Straßenknoten auf Autobahnen A1, A2, A3 trägt zum Ergebnisindikator 2S81 bei – Antrag auf Finanzierung zur Analyse und Genehmigung von MA LIOP/Zwischenstelle für Verkehr. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Angesichts der Tatsache, dass der Verkehr der Motor der Wirtschaft auf nationaler und europäischer Ebene ist, ist es wünschenswert, eine nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung ausgehend von der Bereitstellung einer angemessenen Infrastruktur zu unterstützen. Allgemeines Ziel des Projekts ist die Verbesserung der wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit Rumäniens durch den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur, die die wirtschaftliche Integration in der EU erleichtert und damit zur Entwicklung des Binnenmarkts beiträgt, um die Voraussetzungen für eine Erhöhung des Investitionsvolumens, die Förderung eines nachhaltigen Verkehrs und des Zusammenhalts im europäischen Straßennetz zu schaffen. Das vorliegende Projekt sieht die Ausarbeitung der Machbarkeitsstudie und des technischen Durchführungsprojekts für zwei Pakete mit 6 und 3 Straßenknotenpunkten auf den Autobahnen A1, A2, A3 wie folgt vor: Paket Nr. 1 – Ausarbeitung von Machbarkeitsstudie und technischem Durchführungsprojekt zur Realisierung von 6 Straßenknoten auf den Autobahnen A1 und A3 im westlichen Teil Rumäniens: • Straßenknoten: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Straßenknoten: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Straßenknoten: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Road Node: A1 (km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Road Node: A1 (km 528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Road Node: A3 (km 39+ 940) – DN 1P (Spinus). Paket Nr. 2 – Ausarbeitung von Machbarkeitsstudie und technischem Durchführungsprojekt zur Realisierung von 3 Straßenknoten auf Autobahnen A1, A2, A3, im Südosten Rumäniens: • Road Node Highway A1 km 73+ 100 mit DJ 702F bei Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 mit DJ 306 und DN3A bei Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 mit DJ 101C bei Gruiu (Sektor Bukarest – Ploiesti). Durchführung des vorliegenden Projekts – Phase Elaboration Feasibility Study and Technical Implementation Project for the Realisierung von 9 Straßenknoten auf Autobahnen A1, A2, A3 trägt zum Ergebnisindikator 2S81 bei – Antrag auf Finanzierung zur Analyse und Genehmigung von MA LIOP/Zwischenstelle für Verkehr. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Angesichts der Tatsache, dass der Verkehr der Motor der Wirtschaft auf nationaler und europäischer Ebene ist, ist es wünschenswert, eine nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung ausgehend von der Bereitstellung einer angemessenen Infrastruktur zu unterstützen. Allgemeines Ziel des Projekts ist die Verbesserung der wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit Rumäniens durch den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur, die die wirtschaftliche Integration in der EU erleichtert und damit zur Entwicklung des Binnenmarkts beiträgt, um die Voraussetzungen für eine Erhöhung des Investitionsvolumens, die Förderung eines nachhaltigen Verkehrs und des Zusammenhalts im europäischen Straßennetz zu schaffen. Das vorliegende Projekt sieht die Ausarbeitung der Machbarkeitsstudie und des technischen Durchführungsprojekts für zwei Pakete mit 6 und 3 Straßenknotenpunkten auf den Autobahnen A1, A2, A3 wie folgt vor: Paket Nr. 1 – Ausarbeitung von Machbarkeitsstudie und technischem Durchführungsprojekt zur Realisierung von 6 Straßenknoten auf den Autobahnen A1 und A3 im westlichen Teil Rumäniens: • Straßenknoten: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Straßenknoten: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Straßenknoten: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Road Node: A1 (km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Road Node: A1 (km 528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Road Node: A3 (km 39+ 940) – DN 1P (Spinus). Paket Nr. 2 – Ausarbeitung von Machbarkeitsstudie und technischem Durchführungsprojekt zur Realisierung von 3 Straßenknoten auf Autobahnen A1, A2, A3, im Südosten Rumäniens: • Road Node Highway A1 km 73+ 100 mit DJ 702F bei Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 mit DJ 306 und DN3A bei Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 mit DJ 101C bei Gruiu (Sektor Bukarest – Ploiesti). Durchführung des vorliegenden Projekts – Phase Elaboration Feasibility Study and Technical Implementation Project for the Realisierung von 9 Straßenknoten auf Autobahnen A1, A2, A3 trägt zum Ergebnisindikator 2S81 bei – Antrag auf Finanzierung zur Analyse und Genehmigung von MA LIOP/Zwischenstelle für Verkehr. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 1 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Aangezien vervoer de motor van de economie is, op nationaal en Europees niveau, is het wenselijk een duurzame economische ontwikkeling te ondersteunen, uitgaande van de totstandbrenging van goede infrastructuur. De algemene doelstelling van het project is het verbeteren van het economische concurrentievermogen van Roemenië door de ontwikkeling van vervoersinfrastructuur die de economische integratie in de EU vergemakkelijkt, en aldus bij te dragen tot de ontwikkeling van de interne markt, teneinde de voorwaarden te scheppen voor een verhoging van het investeringsvolume en de bevordering van duurzaam vervoer en cohesie in het Europese wegennet. Dit project voorziet in de uitwerking van de haalbaarheidsstudie en het technisch uitvoeringsproject voor 2 pakketten van 6 en 3 wegenknooppunten op autosnelwegen A1, A2, A3, als volgt: Pakket nr. 1 — Uitwerking van haalbaarheidsstudie en technisch uitvoeringsproject met betrekking tot de realisatie van 6 wegenknooppunten op autosnelwegen A1 en A3, in het westelijke deel van Roemenië: • Wegknooppunt: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Wegknooppunt: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Wegknooppunt: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Road Node: A1 (km km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Road Node: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Road Node: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Pakket nr. 2 — Uitwerking van haalbaarheidsstudie en technisch uitvoeringsproject met betrekking tot de realisatie van 3 wegenknooppunten op autosnelwegen A1, A2, A3, in het zuidoosten van Roemenië: • Road node Highway A1 km 73+ 100 met DJ 702F op Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 met DJ 306 en DN3A bij Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 met DJ 101C in Gruiu (Sector Boekarest — Ploiesti). Uitvoering van dit project — Fase Elaboration Feasibility Study and Technical Implementation Project voor de realisatie van 9 wegenknooppunten op autosnelwegen A1, A2, A3 draagt bij aan de resultaatindicator 2S81 — Aanvraag voor financiering ingediend voor analyse en goedkeuring bij MA LIOP/Intermediate Body for Transport. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Aangezien vervoer de motor van de economie is, op nationaal en Europees niveau, is het wenselijk een duurzame economische ontwikkeling te ondersteunen, uitgaande van de totstandbrenging van goede infrastructuur. De algemene doelstelling van het project is het verbeteren van het economische concurrentievermogen van Roemenië door de ontwikkeling van vervoersinfrastructuur die de economische integratie in de EU vergemakkelijkt, en aldus bij te dragen tot de ontwikkeling van de interne markt, teneinde de voorwaarden te scheppen voor een verhoging van het investeringsvolume en de bevordering van duurzaam vervoer en cohesie in het Europese wegennet. Dit project voorziet in de uitwerking van de haalbaarheidsstudie en het technisch uitvoeringsproject voor 2 pakketten van 6 en 3 wegenknooppunten op autosnelwegen A1, A2, A3, als volgt: Pakket nr. 1 — Uitwerking van haalbaarheidsstudie en technisch uitvoeringsproject met betrekking tot de realisatie van 6 wegenknooppunten op autosnelwegen A1 en A3, in het westelijke deel van Roemenië: • Wegknooppunt: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Wegknooppunt: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Wegknooppunt: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Road Node: A1 (km km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Road Node: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Road Node: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Pakket nr. 2 — Uitwerking van haalbaarheidsstudie en technisch uitvoeringsproject met betrekking tot de realisatie van 3 wegenknooppunten op autosnelwegen A1, A2, A3, in het zuidoosten van Roemenië: • Road node Highway A1 km 73+ 100 met DJ 702F op Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 met DJ 306 en DN3A bij Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 met DJ 101C in Gruiu (Sector Boekarest — Ploiesti). Uitvoering van dit project — Fase Elaboration Feasibility Study and Technical Implementation Project voor de realisatie van 9 wegenknooppunten op autosnelwegen A1, A2, A3 draagt bij aan de resultaatindicator 2S81 — Aanvraag voor financiering ingediend voor analyse en goedkeuring bij MA LIOP/Intermediate Body for Transport. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Aangezien vervoer de motor van de economie is, op nationaal en Europees niveau, is het wenselijk een duurzame economische ontwikkeling te ondersteunen, uitgaande van de totstandbrenging van goede infrastructuur. De algemene doelstelling van het project is het verbeteren van het economische concurrentievermogen van Roemenië door de ontwikkeling van vervoersinfrastructuur die de economische integratie in de EU vergemakkelijkt, en aldus bij te dragen tot de ontwikkeling van de interne markt, teneinde de voorwaarden te scheppen voor een verhoging van het investeringsvolume en de bevordering van duurzaam vervoer en cohesie in het Europese wegennet. Dit project voorziet in de uitwerking van de haalbaarheidsstudie en het technisch uitvoeringsproject voor 2 pakketten van 6 en 3 wegenknooppunten op autosnelwegen A1, A2, A3, als volgt: Pakket nr. 1 — Uitwerking van haalbaarheidsstudie en technisch uitvoeringsproject met betrekking tot de realisatie van 6 wegenknooppunten op autosnelwegen A1 en A3, in het westelijke deel van Roemenië: • Wegknooppunt: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Wegknooppunt: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Wegknooppunt: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Road Node: A1 (km km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Road Node: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Road Node: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Pakket nr. 2 — Uitwerking van haalbaarheidsstudie en technisch uitvoeringsproject met betrekking tot de realisatie van 3 wegenknooppunten op autosnelwegen A1, A2, A3, in het zuidoosten van Roemenië: • Road node Highway A1 km 73+ 100 met DJ 702F op Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 met DJ 306 en DN3A bij Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 met DJ 101C in Gruiu (Sector Boekarest — Ploiesti). Uitvoering van dit project — Fase Elaboration Feasibility Study and Technical Implementation Project voor de realisatie van 9 wegenknooppunten op autosnelwegen A1, A2, A3 draagt bij aan de resultaatindicator 2S81 — Aanvraag voor financiering ingediend voor analyse en goedkeuring bij MA LIOP/Intermediate Body for Transport. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Dato che i trasporti sono il motore dell'economia, a livello nazionale ed europeo, è auspicabile sostenere uno sviluppo economico sostenibile a partire dalla fornitura di infrastrutture adeguate. L'obiettivo generale del progetto è migliorare la competitività economica della Romania sviluppando infrastrutture di trasporto che facilitino l'integrazione economica nell'UE, contribuendo in tal modo allo sviluppo del mercato interno al fine di creare le condizioni per aumentare il volume degli investimenti, promuovere i trasporti sostenibili e la coesione nella rete stradale europea. Il presente progetto prevede l'elaborazione dello studio di fattibilità e del progetto di esecuzione tecnica per 2 pacchetti di 6 e 3 nodi stradali sulle autostrade A1, A2, A3, come segue: Pacchetto n. 1 — Elaborazione dello studio di fattibilità e progetto di esecuzione tecnica riguardante la realizzazione di 6 nodi stradali sulle autostrade A1 e A3, nella parte occidentale della Romania: • Nodo stradale: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Nodo stradale: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Nodo stradale: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Nodo stradale: A1 (km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Nodo stradale: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Nodo stradale: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Pacchetto n. 2 — Elaborazione dello studio di fattibilità e progetto di esecuzione tecnica riguardante la realizzazione di 3 nodi stradali sulle autostrade A1, A2, A3, nell'area sudorientale della Romania: • Autostrada A1 km 73+ 100 con DJ 702F a Ionesti • Autostrada Node A2 km 90+ 100 con DJ 306 e DN3A a Dragos Voda • Strada Node Autostrrada A3 km 36+ 700 con DJ 101C a Gruiu (Settore Bucarest — Ploiesti). Attuazione del presente progetto — Fase Elaboration Feasibility Study and Technical Implementation Project per la realizzazione di 9 nodi stradali sulle autostrade A1, A2, A3 contribuisce all'indicatore di risultato 2S81 — Domanda di finanziamento presentata per analisi e approvazione a MA LIOP/Organismo Intermedio per i Trasporti. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Dato che i trasporti sono il motore dell'economia, a livello nazionale ed europeo, è auspicabile sostenere uno sviluppo economico sostenibile a partire dalla fornitura di infrastrutture adeguate. L'obiettivo generale del progetto è migliorare la competitività economica della Romania sviluppando infrastrutture di trasporto che facilitino l'integrazione economica nell'UE, contribuendo in tal modo allo sviluppo del mercato interno al fine di creare le condizioni per aumentare il volume degli investimenti, promuovere i trasporti sostenibili e la coesione nella rete stradale europea. Il presente progetto prevede l'elaborazione dello studio di fattibilità e del progetto di esecuzione tecnica per 2 pacchetti di 6 e 3 nodi stradali sulle autostrade A1, A2, A3, come segue: Pacchetto n. 1 — Elaborazione dello studio di fattibilità e progetto di esecuzione tecnica riguardante la realizzazione di 6 nodi stradali sulle autostrade A1 e A3, nella parte occidentale della Romania: • Nodo stradale: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Nodo stradale: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Nodo stradale: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Nodo stradale: A1 (km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Nodo stradale: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Nodo stradale: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Pacchetto n. 2 — Elaborazione dello studio di fattibilità e progetto di esecuzione tecnica riguardante la realizzazione di 3 nodi stradali sulle autostrade A1, A2, A3, nell'area sudorientale della Romania: • Autostrada A1 km 73+ 100 con DJ 702F a Ionesti • Autostrada Node A2 km 90+ 100 con DJ 306 e DN3A a Dragos Voda • Strada Node Autostrrada A3 km 36+ 700 con DJ 101C a Gruiu (Settore Bucarest — Ploiesti). Attuazione del presente progetto — Fase Elaboration Feasibility Study and Technical Implementation Project per la realizzazione di 9 nodi stradali sulle autostrade A1, A2, A3 contribuisce all'indicatore di risultato 2S81 — Domanda di finanziamento presentata per analisi e approvazione a MA LIOP/Organismo Intermedio per i Trasporti. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Dato che i trasporti sono il motore dell'economia, a livello nazionale ed europeo, è auspicabile sostenere uno sviluppo economico sostenibile a partire dalla fornitura di infrastrutture adeguate. L'obiettivo generale del progetto è migliorare la competitività economica della Romania sviluppando infrastrutture di trasporto che facilitino l'integrazione economica nell'UE, contribuendo in tal modo allo sviluppo del mercato interno al fine di creare le condizioni per aumentare il volume degli investimenti, promuovere i trasporti sostenibili e la coesione nella rete stradale europea. Il presente progetto prevede l'elaborazione dello studio di fattibilità e del progetto di esecuzione tecnica per 2 pacchetti di 6 e 3 nodi stradali sulle autostrade A1, A2, A3, come segue: Pacchetto n. 1 — Elaborazione dello studio di fattibilità e progetto di esecuzione tecnica riguardante la realizzazione di 6 nodi stradali sulle autostrade A1 e A3, nella parte occidentale della Romania: • Nodo stradale: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Nodo stradale: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Nodo stradale: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Nodo stradale: A1 (km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Nodo stradale: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Nodo stradale: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Pacchetto n. 2 — Elaborazione dello studio di fattibilità e progetto di esecuzione tecnica riguardante la realizzazione di 3 nodi stradali sulle autostrade A1, A2, A3, nell'area sudorientale della Romania: • Autostrada A1 km 73+ 100 con DJ 702F a Ionesti • Autostrada Node A2 km 90+ 100 con DJ 306 e DN3A a Dragos Voda • Strada Node Autostrrada A3 km 36+ 700 con DJ 101C a Gruiu (Settore Bucarest — Ploiesti). Attuazione del presente progetto — Fase Elaboration Feasibility Study and Technical Implementation Project per la realizzazione di 9 nodi stradali sulle autostrade A1, A2, A3 contribuisce all'indicatore di risultato 2S81 — Domanda di finanziamento presentata per analisi e approvazione a MA LIOP/Organismo Intermedio per i Trasporti. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Dado que el transporte es el motor de la economía, a nivel nacional y europeo, es deseable apoyar un desarrollo económico sostenible a partir de la provisión de infraestructuras adecuadas. El objetivo general del proyecto es mejorar la competitividad económica de Rumanía mediante el desarrollo de infraestructuras de transporte que faciliten la integración económica en la UE, contribuyendo así al desarrollo del mercado interior con el fin de crear las condiciones para aumentar el volumen de inversiones, promover el transporte sostenible y la cohesión en la red europea de carreteras. El presente proyecto prevé la elaboración del estudio de viabilidad y del proyecto de ejecución técnica para dos paquetes de 6 y 3 nodos de carretera en las autopistas A1, A2, A3, como sigue: Paquete n.º 1 — Elaboración del estudio de viabilidad y del proyecto de ejecución técnica relativo a la realización de 6 nodos de carretera en las autopistas A1 y A3, en la parte occidental de Rumanía: • Nodo de carretera: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Nodo de carretera: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Nodo de carretera: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Nodo de carretera: A1 (km km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Nodo de carretera: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Nodo de carretera: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Paquete n.º 2 — Elaboración del estudio de viabilidad y del proyecto de ejecución técnica relativo a la realización de 3 nodos de carretera en las autopistas A1, A2, A3, en la zona sudoriental de Rumania: • Autopista A1 km 73+ 100 con DJ 702F en Ionesti • Carretera Nodo A2 km 90+ 100 con DJ 306 y DN3A en Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 con DJ 101C en Gruiu (Sector Bucarest — Ploiesti). La ejecución del presente proyecto — Estudio de viabilidad de la fase de elaboración y proyecto de ejecución técnica para la realización de 9 nodos de carretera en las autopistas A1, A2, A3 contribuye al indicador de resultados 2S81 — Solicitud de financiación presentada para su análisis y aprobación a MA LIOP/organismo intermedio de transporte. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Dado que el transporte es el motor de la economía, a nivel nacional y europeo, es deseable apoyar un desarrollo económico sostenible a partir de la provisión de infraestructuras adecuadas. El objetivo general del proyecto es mejorar la competitividad económica de Rumanía mediante el desarrollo de infraestructuras de transporte que faciliten la integración económica en la UE, contribuyendo así al desarrollo del mercado interior con el fin de crear las condiciones para aumentar el volumen de inversiones, promover el transporte sostenible y la cohesión en la red europea de carreteras. El presente proyecto prevé la elaboración del estudio de viabilidad y del proyecto de ejecución técnica para dos paquetes de 6 y 3 nodos de carretera en las autopistas A1, A2, A3, como sigue: Paquete n.º 1 — Elaboración del estudio de viabilidad y del proyecto de ejecución técnica relativo a la realización de 6 nodos de carretera en las autopistas A1 y A3, en la parte occidental de Rumanía: • Nodo de carretera: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Nodo de carretera: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Nodo de carretera: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Nodo de carretera: A1 (km km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Nodo de carretera: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Nodo de carretera: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Paquete n.º 2 — Elaboración del estudio de viabilidad y del proyecto de ejecución técnica relativo a la realización de 3 nodos de carretera en las autopistas A1, A2, A3, en la zona sudoriental de Rumania: • Autopista A1 km 73+ 100 con DJ 702F en Ionesti • Carretera Nodo A2 km 90+ 100 con DJ 306 y DN3A en Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 con DJ 101C en Gruiu (Sector Bucarest — Ploiesti). La ejecución del presente proyecto — Estudio de viabilidad de la fase de elaboración y proyecto de ejecución técnica para la realización de 9 nodos de carretera en las autopistas A1, A2, A3 contribuye al indicador de resultados 2S81 — Solicitud de financiación presentada para su análisis y aprobación a MA LIOP/organismo intermedio de transporte. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Dado que el transporte es el motor de la economía, a nivel nacional y europeo, es deseable apoyar un desarrollo económico sostenible a partir de la provisión de infraestructuras adecuadas. El objetivo general del proyecto es mejorar la competitividad económica de Rumanía mediante el desarrollo de infraestructuras de transporte que faciliten la integración económica en la UE, contribuyendo así al desarrollo del mercado interior con el fin de crear las condiciones para aumentar el volumen de inversiones, promover el transporte sostenible y la cohesión en la red europea de carreteras. El presente proyecto prevé la elaboración del estudio de viabilidad y del proyecto de ejecución técnica para dos paquetes de 6 y 3 nodos de carretera en las autopistas A1, A2, A3, como sigue: Paquete n.º 1 — Elaboración del estudio de viabilidad y del proyecto de ejecución técnica relativo a la realización de 6 nodos de carretera en las autopistas A1 y A3, en la parte occidental de Rumanía: • Nodo de carretera: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Nodo de carretera: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Nodo de carretera: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Nodo de carretera: A1 (km km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Nodo de carretera: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Nodo de carretera: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Paquete n.º 2 — Elaboración del estudio de viabilidad y del proyecto de ejecución técnica relativo a la realización de 3 nodos de carretera en las autopistas A1, A2, A3, en la zona sudoriental de Rumania: • Autopista A1 km 73+ 100 con DJ 702F en Ionesti • Carretera Nodo A2 km 90+ 100 con DJ 306 y DN3A en Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 con DJ 101C en Gruiu (Sector Bucarest — Ploiesti). La ejecución del presente proyecto — Estudio de viabilidad de la fase de elaboración y proyecto de ejecución técnica para la realización de 9 nodos de carretera en las autopistas A1, A2, A3 contribuye al indicador de resultados 2S81 — Solicitud de financiación presentada para su análisis y aprobación a MA LIOP/organismo intermedio de transporte. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Arvestades, et transport on majanduse liikumapanev jõud riiklikul ja Euroopa tasandil, on soovitav toetada säästvat majandusarengut alates nõuetekohase infrastruktuuri loomisest. Projekti üldeesmärk on parandada Rumeenia majanduslikku konkurentsivõimet, arendades transporditaristut, mis hõlbustab majanduslikku integratsiooni ELis, aidates seega kaasa siseturu arengule, et luua tingimused investeeringute mahu suurendamiseks, edendades säästvat transporti ja ühtekuuluvust Euroopa teedevõrgus. Käesoleva projektiga nähakse ette teostatavusuuringu ja tehnilise teostuse projekti väljatöötamine kiirteedel A1, A2 ja A3 kuuest ja kolmest maanteesõlmest koosneva kahe paketi jaoks järgmiselt: Pakett nr 1 – teostatavusuuringu ja tehnilise elluviimise projekti väljatöötamine seoses kuue maanteesõlme rajamisega kiirteedel A1 ja A3 Rumeenia lääneosas: • Maanteesõlm: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Maanteesõlm: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Maanteesõlm: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Maanteesõlm: A1 (km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Maanteesõlm: A1 (km 528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Maanteesõlm: A3 (39+ 940 km) – DN 1P (Spinus). Pakett nr 2 – teostatavusuuringu ja tehnilise elluviimise projekti väljatöötamine seoses kolme maanteesõlme rajamisega kiirteedel A1, A2 ja A3 Rumeenia kaguosas: • Maanteesõlm A1 km 73+ 100 koos DJ 702F Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 koos DJ 306 ja DN3A Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 koos DJ 101C Gruiu (Sector Bukarest – Ploiesti). Käesoleva projekti rakendamine – etapitöö teostatavusuuring ja tehnilise rakendamise projekt 9 maanteesõlme rajamiseks kiirteedel A1, A2, A3 aitavad kaasa tulemusnäitaja 2S81 saavutamisele – MA LIOP/Transpordivahendajale analüüsimiseks ja heakskiitmiseks esitatud rahastamistaotlus. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Arvestades, et transport on majanduse liikumapanev jõud riiklikul ja Euroopa tasandil, on soovitav toetada säästvat majandusarengut alates nõuetekohase infrastruktuuri loomisest. Projekti üldeesmärk on parandada Rumeenia majanduslikku konkurentsivõimet, arendades transporditaristut, mis hõlbustab majanduslikku integratsiooni ELis, aidates seega kaasa siseturu arengule, et luua tingimused investeeringute mahu suurendamiseks, edendades säästvat transporti ja ühtekuuluvust Euroopa teedevõrgus. Käesoleva projektiga nähakse ette teostatavusuuringu ja tehnilise teostuse projekti väljatöötamine kiirteedel A1, A2 ja A3 kuuest ja kolmest maanteesõlmest koosneva kahe paketi jaoks järgmiselt: Pakett nr 1 – teostatavusuuringu ja tehnilise elluviimise projekti väljatöötamine seoses kuue maanteesõlme rajamisega kiirteedel A1 ja A3 Rumeenia lääneosas: • Maanteesõlm: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Maanteesõlm: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Maanteesõlm: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Maanteesõlm: A1 (km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Maanteesõlm: A1 (km 528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Maanteesõlm: A3 (39+ 940 km) – DN 1P (Spinus). Pakett nr 2 – teostatavusuuringu ja tehnilise elluviimise projekti väljatöötamine seoses kolme maanteesõlme rajamisega kiirteedel A1, A2 ja A3 Rumeenia kaguosas: • Maanteesõlm A1 km 73+ 100 koos DJ 702F Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 koos DJ 306 ja DN3A Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 koos DJ 101C Gruiu (Sector Bukarest – Ploiesti). Käesoleva projekti rakendamine – etapitöö teostatavusuuring ja tehnilise rakendamise projekt 9 maanteesõlme rajamiseks kiirteedel A1, A2, A3 aitavad kaasa tulemusnäitaja 2S81 saavutamisele – MA LIOP/Transpordivahendajale analüüsimiseks ja heakskiitmiseks esitatud rahastamistaotlus. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Arvestades, et transport on majanduse liikumapanev jõud riiklikul ja Euroopa tasandil, on soovitav toetada säästvat majandusarengut alates nõuetekohase infrastruktuuri loomisest. Projekti üldeesmärk on parandada Rumeenia majanduslikku konkurentsivõimet, arendades transporditaristut, mis hõlbustab majanduslikku integratsiooni ELis, aidates seega kaasa siseturu arengule, et luua tingimused investeeringute mahu suurendamiseks, edendades säästvat transporti ja ühtekuuluvust Euroopa teedevõrgus. Käesoleva projektiga nähakse ette teostatavusuuringu ja tehnilise teostuse projekti väljatöötamine kiirteedel A1, A2 ja A3 kuuest ja kolmest maanteesõlmest koosneva kahe paketi jaoks järgmiselt: Pakett nr 1 – teostatavusuuringu ja tehnilise elluviimise projekti väljatöötamine seoses kuue maanteesõlme rajamisega kiirteedel A1 ja A3 Rumeenia lääneosas: • Maanteesõlm: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Maanteesõlm: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Maanteesõlm: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Maanteesõlm: A1 (km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Maanteesõlm: A1 (km 528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Maanteesõlm: A3 (39+ 940 km) – DN 1P (Spinus). Pakett nr 2 – teostatavusuuringu ja tehnilise elluviimise projekti väljatöötamine seoses kolme maanteesõlme rajamisega kiirteedel A1, A2 ja A3 Rumeenia kaguosas: • Maanteesõlm A1 km 73+ 100 koos DJ 702F Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 koos DJ 306 ja DN3A Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 koos DJ 101C Gruiu (Sector Bukarest – Ploiesti). Käesoleva projekti rakendamine – etapitöö teostatavusuuring ja tehnilise rakendamise projekt 9 maanteesõlme rajamiseks kiirteedel A1, A2, A3 aitavad kaasa tulemusnäitaja 2S81 saavutamisele – MA LIOP/Transpordivahendajale analüüsimiseks ja heakskiitmiseks esitatud rahastamistaotlus. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Atsižvelgiant į tai, kad transportas yra ekonomikos variklis nacionaliniu ir Europos lygiu, pageidautina remti tvarų ekonomikos vystymąsi, pradedant nuo tinkamos infrastruktūros sukūrimo. Bendras projekto tikslas – didinti Rumunijos ekonominį konkurencingumą plėtojant transporto infrastruktūrą, kuri palengvina ekonominę integraciją ES ir taip prisideda prie vidaus rinkos plėtros, kad būtų sudarytos sąlygos didinti investicijų apimtį, skatinti tvarų transportą ir sanglaudą Europos kelių tinkle. Pagal šį projektą numatoma parengti galimybių studiją ir techninio vykdymo projektą, skirtą 2 automagistralių A1, A2, A3 automagistralių 6 ir 3 kelių mazgams: Paketas Nr. 1 – Galimybių studijos ir techninio vykdymo projekto, susijusio su 6 greitkelių A1 ir A3 automagistralėse įgyvendinimu Rumunijos vakarinėje dalyje, parengimas: • Kelio mazgas: A1 (326+ 155 km)-DJ704 (Cugir) • Kelio mazgas: A1 (362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Kelių mazgas: A1 (485 km+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Kelių mazgas: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Kelio mazgas: A1 (528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Kelių mazgas: A3 (39 km+ 940) – DN 1P (Spinus). Paketas Nr. 2 – Galimybių studijos ir techninio vykdymo projekto parengimas, susijęs su trijų kelių mazgų A1, A2, A3 greitkeliuose įgyvendinimu Rumunijos pietryčių srityje: • Greitkelio mazgas A1 km 73+ 100 su DJ 702F ties Ionesti • Kelio mazgas Highway A2 km 90+ 100 su DJ 306 ir DN3A Dragos Voda • Kelių mazgas Autostrrada A3 km 36+ 700 su DJ 101C Gruiu (Sektoriaus Bukareštas – Ploiesti). Šio projekto įgyvendinimas – 9 greitkelių A1, A2, A3 automagistralių statybos galimybių studijos ir techninio įgyvendinimo projekto įgyvendinimas prisideda prie rezultatų rodiklio 2S81 – Paraiška dėl finansavimo, pateikta analizei ir patvirtinimui MA LIOP/tarpinei transporto institucijai. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Atsižvelgiant į tai, kad transportas yra ekonomikos variklis nacionaliniu ir Europos lygiu, pageidautina remti tvarų ekonomikos vystymąsi, pradedant nuo tinkamos infrastruktūros sukūrimo. Bendras projekto tikslas – didinti Rumunijos ekonominį konkurencingumą plėtojant transporto infrastruktūrą, kuri palengvina ekonominę integraciją ES ir taip prisideda prie vidaus rinkos plėtros, kad būtų sudarytos sąlygos didinti investicijų apimtį, skatinti tvarų transportą ir sanglaudą Europos kelių tinkle. Pagal šį projektą numatoma parengti galimybių studiją ir techninio vykdymo projektą, skirtą 2 automagistralių A1, A2, A3 automagistralių 6 ir 3 kelių mazgams: Paketas Nr. 1 – Galimybių studijos ir techninio vykdymo projekto, susijusio su 6 greitkelių A1 ir A3 automagistralėse įgyvendinimu Rumunijos vakarinėje dalyje, parengimas: • Kelio mazgas: A1 (326+ 155 km)-DJ704 (Cugir) • Kelio mazgas: A1 (362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Kelių mazgas: A1 (485 km+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Kelių mazgas: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Kelio mazgas: A1 (528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Kelių mazgas: A3 (39 km+ 940) – DN 1P (Spinus). Paketas Nr. 2 – Galimybių studijos ir techninio vykdymo projekto parengimas, susijęs su trijų kelių mazgų A1, A2, A3 greitkeliuose įgyvendinimu Rumunijos pietryčių srityje: • Greitkelio mazgas A1 km 73+ 100 su DJ 702F ties Ionesti • Kelio mazgas Highway A2 km 90+ 100 su DJ 306 ir DN3A Dragos Voda • Kelių mazgas Autostrrada A3 km 36+ 700 su DJ 101C Gruiu (Sektoriaus Bukareštas – Ploiesti). Šio projekto įgyvendinimas – 9 greitkelių A1, A2, A3 automagistralių statybos galimybių studijos ir techninio įgyvendinimo projekto įgyvendinimas prisideda prie rezultatų rodiklio 2S81 – Paraiška dėl finansavimo, pateikta analizei ir patvirtinimui MA LIOP/tarpinei transporto institucijai. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Atsižvelgiant į tai, kad transportas yra ekonomikos variklis nacionaliniu ir Europos lygiu, pageidautina remti tvarų ekonomikos vystymąsi, pradedant nuo tinkamos infrastruktūros sukūrimo. Bendras projekto tikslas – didinti Rumunijos ekonominį konkurencingumą plėtojant transporto infrastruktūrą, kuri palengvina ekonominę integraciją ES ir taip prisideda prie vidaus rinkos plėtros, kad būtų sudarytos sąlygos didinti investicijų apimtį, skatinti tvarų transportą ir sanglaudą Europos kelių tinkle. Pagal šį projektą numatoma parengti galimybių studiją ir techninio vykdymo projektą, skirtą 2 automagistralių A1, A2, A3 automagistralių 6 ir 3 kelių mazgams: Paketas Nr. 1 – Galimybių studijos ir techninio vykdymo projekto, susijusio su 6 greitkelių A1 ir A3 automagistralėse įgyvendinimu Rumunijos vakarinėje dalyje, parengimas: • Kelio mazgas: A1 (326+ 155 km)-DJ704 (Cugir) • Kelio mazgas: A1 (362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Kelių mazgas: A1 (485 km+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Kelių mazgas: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Kelio mazgas: A1 (528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Kelių mazgas: A3 (39 km+ 940) – DN 1P (Spinus). Paketas Nr. 2 – Galimybių studijos ir techninio vykdymo projekto parengimas, susijęs su trijų kelių mazgų A1, A2, A3 greitkeliuose įgyvendinimu Rumunijos pietryčių srityje: • Greitkelio mazgas A1 km 73+ 100 su DJ 702F ties Ionesti • Kelio mazgas Highway A2 km 90+ 100 su DJ 306 ir DN3A Dragos Voda • Kelių mazgas Autostrrada A3 km 36+ 700 su DJ 101C Gruiu (Sektoriaus Bukareštas – Ploiesti). Šio projekto įgyvendinimas – 9 greitkelių A1, A2, A3 automagistralių statybos galimybių studijos ir techninio įgyvendinimo projekto įgyvendinimas prisideda prie rezultatų rodiklio 2S81 – Paraiška dėl finansavimo, pateikta analizei ir patvirtinimui MA LIOP/tarpinei transporto institucijai. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
S obzirom na to da je promet pokretač gospodarstva, na nacionalnoj i europskoj razini, poželjno je podržati održivi gospodarski razvoj počevši od pružanja odgovarajuće infrastrukture. Opći je cilj projekta poboljšati gospodarsku konkurentnost Rumunjske razvojem prometne infrastrukture kojom se olakšava gospodarska integracija u EU-u, čime se doprinosi razvoju unutarnjeg tržišta kako bi se stvorili uvjeti za povećanje opsega ulaganja, promicanje održivog prometa i kohezije u europskoj cestovnoj mreži. Ovim se projektom predviđa izrada Studije izvedivosti i projekta tehničkog izvršenja za dva paketa od 6 i 3 cestovna čvora na autocestama A1, A2, A3, kako slijedi: Paket br. 1 – Razrada Studije izvedivosti i projekta tehničkog izvršenja u vezi s realizacijom 6 cestovnih čvorova na autocestama A1 i A3 u zapadnom dijelu Rumunjske: • Cestovni čvor: A1 (km 326 + 155)-DJ704 (Cugir) • cestovni čvor: A1 (km 362 + 813) – DC129 (Santuhalm) • cestovni čvor: A1 (km 485 + 030_ – DJ609 E (Recas) • cestovni čvor: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • cestovni čvor: A1 (km 528 + 509) – DJ 682G (Cruceni) • cestovni čvor: A3 (km 39 + 940) – DN 1P (Spinus). Paket br. 2 – Izrada Studije izvedivosti i projekta tehničkog izvršenja u vezi s realizacijom 3 cestovna čvora na autocestama A1, A2, A3, u jugoistočnom području Rumunjske: • Cestovni čvor A1 km 73+ 100 s DJ 702F na Ionesti • Road Node Autocesta A2 km 90+ 100 s DJ 306 i DN3A u Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 s DJ 101C na Gruiu (Sector Bucharest – Ploiesti). Provedba ovog projekta – Studija izvedivosti faze i projekt tehničke provedbe za realizaciju 9 cestovnih čvorova na autocestama A1, A2, A3 doprinosi pokazatelju rezultata 2S81 – Zahtjev za financiranje podnesen na analizu i odobrenje MA LIOP/Posredničkom tijelu za promet. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: S obzirom na to da je promet pokretač gospodarstva, na nacionalnoj i europskoj razini, poželjno je podržati održivi gospodarski razvoj počevši od pružanja odgovarajuće infrastrukture. Opći je cilj projekta poboljšati gospodarsku konkurentnost Rumunjske razvojem prometne infrastrukture kojom se olakšava gospodarska integracija u EU-u, čime se doprinosi razvoju unutarnjeg tržišta kako bi se stvorili uvjeti za povećanje opsega ulaganja, promicanje održivog prometa i kohezije u europskoj cestovnoj mreži. Ovim se projektom predviđa izrada Studije izvedivosti i projekta tehničkog izvršenja za dva paketa od 6 i 3 cestovna čvora na autocestama A1, A2, A3, kako slijedi: Paket br. 1 – Razrada Studije izvedivosti i projekta tehničkog izvršenja u vezi s realizacijom 6 cestovnih čvorova na autocestama A1 i A3 u zapadnom dijelu Rumunjske: • Cestovni čvor: A1 (km 326 + 155)-DJ704 (Cugir) • cestovni čvor: A1 (km 362 + 813) – DC129 (Santuhalm) • cestovni čvor: A1 (km 485 + 030_ – DJ609 E (Recas) • cestovni čvor: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • cestovni čvor: A1 (km 528 + 509) – DJ 682G (Cruceni) • cestovni čvor: A3 (km 39 + 940) – DN 1P (Spinus). Paket br. 2 – Izrada Studije izvedivosti i projekta tehničkog izvršenja u vezi s realizacijom 3 cestovna čvora na autocestama A1, A2, A3, u jugoistočnom području Rumunjske: • Cestovni čvor A1 km 73+ 100 s DJ 702F na Ionesti • Road Node Autocesta A2 km 90+ 100 s DJ 306 i DN3A u Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 s DJ 101C na Gruiu (Sector Bucharest – Ploiesti). Provedba ovog projekta – Studija izvedivosti faze i projekt tehničke provedbe za realizaciju 9 cestovnih čvorova na autocestama A1, A2, A3 doprinosi pokazatelju rezultata 2S81 – Zahtjev za financiranje podnesen na analizu i odobrenje MA LIOP/Posredničkom tijelu za promet. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: S obzirom na to da je promet pokretač gospodarstva, na nacionalnoj i europskoj razini, poželjno je podržati održivi gospodarski razvoj počevši od pružanja odgovarajuće infrastrukture. Opći je cilj projekta poboljšati gospodarsku konkurentnost Rumunjske razvojem prometne infrastrukture kojom se olakšava gospodarska integracija u EU-u, čime se doprinosi razvoju unutarnjeg tržišta kako bi se stvorili uvjeti za povećanje opsega ulaganja, promicanje održivog prometa i kohezije u europskoj cestovnoj mreži. Ovim se projektom predviđa izrada Studije izvedivosti i projekta tehničkog izvršenja za dva paketa od 6 i 3 cestovna čvora na autocestama A1, A2, A3, kako slijedi: Paket br. 1 – Razrada Studije izvedivosti i projekta tehničkog izvršenja u vezi s realizacijom 6 cestovnih čvorova na autocestama A1 i A3 u zapadnom dijelu Rumunjske: • Cestovni čvor: A1 (km 326 + 155)-DJ704 (Cugir) • cestovni čvor: A1 (km 362 + 813) – DC129 (Santuhalm) • cestovni čvor: A1 (km 485 + 030_ – DJ609 E (Recas) • cestovni čvor: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • cestovni čvor: A1 (km 528 + 509) – DJ 682G (Cruceni) • cestovni čvor: A3 (km 39 + 940) – DN 1P (Spinus). Paket br. 2 – Izrada Studije izvedivosti i projekta tehničkog izvršenja u vezi s realizacijom 3 cestovna čvora na autocestama A1, A2, A3, u jugoistočnom području Rumunjske: • Cestovni čvor A1 km 73+ 100 s DJ 702F na Ionesti • Road Node Autocesta A2 km 90+ 100 s DJ 306 i DN3A u Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 s DJ 101C na Gruiu (Sector Bucharest – Ploiesti). Provedba ovog projekta – Studija izvedivosti faze i projekt tehničke provedbe za realizaciju 9 cestovnih čvorova na autocestama A1, A2, A3 doprinosi pokazatelju rezultata 2S81 – Zahtjev za financiranje podnesen na analizu i odobrenje MA LIOP/Posredničkom tijelu za promet. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Δεδομένου ότι οι μεταφορές αποτελούν τον κινητήριο μοχλό της οικονομίας, σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο, είναι επιθυμητό να υποστηριχθεί μια βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη, αρχής γενομένης από την παροχή κατάλληλων υποδομών. Γενικός στόχος του έργου είναι η βελτίωση της οικονομικής ανταγωνιστικότητας της Ρουμανίας με την ανάπτυξη υποδομών μεταφορών που διευκολύνουν την οικονομική ολοκλήρωση στην ΕΕ, συμβάλλοντας έτσι στην ανάπτυξη της εσωτερικής αγοράς προκειμένου να δημιουργηθούν οι συνθήκες για την αύξηση του όγκου των επενδύσεων, την προώθηση των βιώσιμων μεταφορών και της συνοχής στο ευρωπαϊκό οδικό δίκτυο. Το παρόν έργο προβλέπει την εκπόνηση της μελέτης σκοπιμότητας και του έργου τεχνικής εκτέλεσης για 2 δέσμες 6 και 3 οδικών κόμβων στους αυτοκινητόδρομους A1, A2, A3, ως εξής: Δέσμη αριθ. 1 — Εκπόνηση μελέτης σκοπιμότητας και έργου τεχνικής εκτέλεσης σχετικά με την υλοποίηση 6 οδικών κόμβων στους αυτοκινητοδρόμους Α1 και Α3, στο δυτικό τμήμα της Ρουμανίας: • Οδικός κόμβος: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Οδικός κόμβος: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Οδικός κόμβος: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Οδικός κόμβος: A1 (χλμ. 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Οδικός κόμβος: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Οδικός κόμβος: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Δέσμη αριθ. 2 — Εκπόνηση μελέτης σκοπιμότητας και έργου τεχνικής εκτέλεσης σχετικά με την υλοποίηση 3 οδικών κόμβων στους αυτοκινητοδρόμους A1, A2, A3, στη νοτιοανατολική περιοχή της Ρουμανίας: • Οδικός κόμβος αυτοκινητόδρομος A1 km 73+ 100 με DJ 702F στο Ionesti • Οδικός κόμβος A2 km 90+ 100 με DJ 306 και DN3A στο Dragos Voda • Οδικός κόμβος Autostrrada A3 km 36+ 700 με DJ 101C στο Gruiu (τομέας Βουκουρέστι — Πλουέτι). Η υλοποίηση του παρόντος έργου — Μελέτη σκοπιμότητας Φάσης και Τεχνική Εφαρμογή Έργου για την υλοποίηση 9 οδικών κόμβων στους αυτοκινητοδρόμους A1, A2, A3 συμβάλλει στον δείκτη αποτελεσμάτων 2S81 — Αίτηση χρηματοδότησης που υποβάλλεται για ανάλυση και έγκριση στη MA LIOP/Ενδιάμεσο Φορέα Μεταφορών. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Δεδομένου ότι οι μεταφορές αποτελούν τον κινητήριο μοχλό της οικονομίας, σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο, είναι επιθυμητό να υποστηριχθεί μια βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη, αρχής γενομένης από την παροχή κατάλληλων υποδομών. Γενικός στόχος του έργου είναι η βελτίωση της οικονομικής ανταγωνιστικότητας της Ρουμανίας με την ανάπτυξη υποδομών μεταφορών που διευκολύνουν την οικονομική ολοκλήρωση στην ΕΕ, συμβάλλοντας έτσι στην ανάπτυξη της εσωτερικής αγοράς προκειμένου να δημιουργηθούν οι συνθήκες για την αύξηση του όγκου των επενδύσεων, την προώθηση των βιώσιμων μεταφορών και της συνοχής στο ευρωπαϊκό οδικό δίκτυο. Το παρόν έργο προβλέπει την εκπόνηση της μελέτης σκοπιμότητας και του έργου τεχνικής εκτέλεσης για 2 δέσμες 6 και 3 οδικών κόμβων στους αυτοκινητόδρομους A1, A2, A3, ως εξής: Δέσμη αριθ. 1 — Εκπόνηση μελέτης σκοπιμότητας και έργου τεχνικής εκτέλεσης σχετικά με την υλοποίηση 6 οδικών κόμβων στους αυτοκινητοδρόμους Α1 και Α3, στο δυτικό τμήμα της Ρουμανίας: • Οδικός κόμβος: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Οδικός κόμβος: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Οδικός κόμβος: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Οδικός κόμβος: A1 (χλμ. 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Οδικός κόμβος: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Οδικός κόμβος: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Δέσμη αριθ. 2 — Εκπόνηση μελέτης σκοπιμότητας και έργου τεχνικής εκτέλεσης σχετικά με την υλοποίηση 3 οδικών κόμβων στους αυτοκινητοδρόμους A1, A2, A3, στη νοτιοανατολική περιοχή της Ρουμανίας: • Οδικός κόμβος αυτοκινητόδρομος A1 km 73+ 100 με DJ 702F στο Ionesti • Οδικός κόμβος A2 km 90+ 100 με DJ 306 και DN3A στο Dragos Voda • Οδικός κόμβος Autostrrada A3 km 36+ 700 με DJ 101C στο Gruiu (τομέας Βουκουρέστι — Πλουέτι). Η υλοποίηση του παρόντος έργου — Μελέτη σκοπιμότητας Φάσης και Τεχνική Εφαρμογή Έργου για την υλοποίηση 9 οδικών κόμβων στους αυτοκινητοδρόμους A1, A2, A3 συμβάλλει στον δείκτη αποτελεσμάτων 2S81 — Αίτηση χρηματοδότησης που υποβάλλεται για ανάλυση και έγκριση στη MA LIOP/Ενδιάμεσο Φορέα Μεταφορών. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Δεδομένου ότι οι μεταφορές αποτελούν τον κινητήριο μοχλό της οικονομίας, σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο, είναι επιθυμητό να υποστηριχθεί μια βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη, αρχής γενομένης από την παροχή κατάλληλων υποδομών. Γενικός στόχος του έργου είναι η βελτίωση της οικονομικής ανταγωνιστικότητας της Ρουμανίας με την ανάπτυξη υποδομών μεταφορών που διευκολύνουν την οικονομική ολοκλήρωση στην ΕΕ, συμβάλλοντας έτσι στην ανάπτυξη της εσωτερικής αγοράς προκειμένου να δημιουργηθούν οι συνθήκες για την αύξηση του όγκου των επενδύσεων, την προώθηση των βιώσιμων μεταφορών και της συνοχής στο ευρωπαϊκό οδικό δίκτυο. Το παρόν έργο προβλέπει την εκπόνηση της μελέτης σκοπιμότητας και του έργου τεχνικής εκτέλεσης για 2 δέσμες 6 και 3 οδικών κόμβων στους αυτοκινητόδρομους A1, A2, A3, ως εξής: Δέσμη αριθ. 1 — Εκπόνηση μελέτης σκοπιμότητας και έργου τεχνικής εκτέλεσης σχετικά με την υλοποίηση 6 οδικών κόμβων στους αυτοκινητοδρόμους Α1 και Α3, στο δυτικό τμήμα της Ρουμανίας: • Οδικός κόμβος: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Οδικός κόμβος: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Οδικός κόμβος: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Οδικός κόμβος: A1 (χλμ. 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Οδικός κόμβος: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Οδικός κόμβος: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Δέσμη αριθ. 2 — Εκπόνηση μελέτης σκοπιμότητας και έργου τεχνικής εκτέλεσης σχετικά με την υλοποίηση 3 οδικών κόμβων στους αυτοκινητοδρόμους A1, A2, A3, στη νοτιοανατολική περιοχή της Ρουμανίας: • Οδικός κόμβος αυτοκινητόδρομος A1 km 73+ 100 με DJ 702F στο Ionesti • Οδικός κόμβος A2 km 90+ 100 με DJ 306 και DN3A στο Dragos Voda • Οδικός κόμβος Autostrrada A3 km 36+ 700 με DJ 101C στο Gruiu (τομέας Βουκουρέστι — Πλουέτι). Η υλοποίηση του παρόντος έργου — Μελέτη σκοπιμότητας Φάσης και Τεχνική Εφαρμογή Έργου για την υλοποίηση 9 οδικών κόμβων στους αυτοκινητοδρόμους A1, A2, A3 συμβάλλει στον δείκτη αποτελεσμάτων 2S81 — Αίτηση χρηματοδότησης που υποβάλλεται για ανάλυση και έγκριση στη MA LIOP/Ενδιάμεσο Φορέα Μεταφορών. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Vzhľadom na to, že doprava je motorom hospodárstva na vnútroštátnej a európskej úrovni, je žiaduce podporovať trvalo udržateľný hospodársky rozvoj počnúc zabezpečením vhodnej infraštruktúry. Všeobecným cieľom projektu je zlepšiť hospodársku konkurencieschopnosť Rumunska rozvojom dopravnej infraštruktúry, ktorá uľahčuje hospodársku integráciu v EÚ, a tým prispievať k rozvoju vnútorného trhu s cieľom vytvoriť podmienky na zvýšenie objemu investícií, podporu udržateľnej dopravy a súdržnosti v európskej cestnej sieti. V rámci tohto projektu sa predpokladá vypracovanie štúdie uskutočniteľnosti a projektu technickej realizácie pre dva balíky 6 a 3 cestných uzlov na diaľniciach A1, A2, A3, a to takto: Balík č. 1 – Vypracovanie štúdie uskutočniteľnosti a projekt technickej realizácie týkajúci sa realizácie 6 cestných uzlov na diaľniciach A1 a A3 v západnej časti Rumunska: • Cestný uzol: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Cestný uzol: A1 (km 362 + 813) – DC129 (Santuhalm) • Cestný uzol: A1 (km 485 + 030_ – DJ609 E (Recas) • Cestný uzol: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Cestný uzol: A1 (km 528 + 509) – DJ 682G (Cruceni) • Cestný uzol: A3 (km 39 + 940) – DN 1P (Spinus). Balík č. 2 – Vypracovanie štúdie uskutočniteľnosti a projekt technickej realizácie týkajúci sa realizácie 3 cestných uzlov na diaľniciach A1, A2, A3 v juhovýchodnej oblasti Rumunska: • Cestná uzol diaľnice A1 km 73+ 100 s DJ 702F na Ionesti • Cestný uzol diaľnice A2 km 90+ 100 s DJ 306 a DN3A Dragos Voda • Cestný uzol Autostrrada A3 km 36+ 700 s DJ 101C v Gruiu (Sektor Bukurešť – Ploiesti). Realizácia tohto projektu – Štúdia uskutočniteľnosti fázy vypracovania a technická realizácia projektu na realizáciu 9 cestných uzlov na diaľniciach A1, A2, A3 prispieva k ukazovateľu výsledku 2S81 – Žiadosť o financovanie predložená na analýzu a schválenie MA LIOP/Medzisprostredkovateľský orgán pre dopravu. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Vzhľadom na to, že doprava je motorom hospodárstva na vnútroštátnej a európskej úrovni, je žiaduce podporovať trvalo udržateľný hospodársky rozvoj počnúc zabezpečením vhodnej infraštruktúry. Všeobecným cieľom projektu je zlepšiť hospodársku konkurencieschopnosť Rumunska rozvojom dopravnej infraštruktúry, ktorá uľahčuje hospodársku integráciu v EÚ, a tým prispievať k rozvoju vnútorného trhu s cieľom vytvoriť podmienky na zvýšenie objemu investícií, podporu udržateľnej dopravy a súdržnosti v európskej cestnej sieti. V rámci tohto projektu sa predpokladá vypracovanie štúdie uskutočniteľnosti a projektu technickej realizácie pre dva balíky 6 a 3 cestných uzlov na diaľniciach A1, A2, A3, a to takto: Balík č. 1 – Vypracovanie štúdie uskutočniteľnosti a projekt technickej realizácie týkajúci sa realizácie 6 cestných uzlov na diaľniciach A1 a A3 v západnej časti Rumunska: • Cestný uzol: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Cestný uzol: A1 (km 362 + 813) – DC129 (Santuhalm) • Cestný uzol: A1 (km 485 + 030_ – DJ609 E (Recas) • Cestný uzol: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Cestný uzol: A1 (km 528 + 509) – DJ 682G (Cruceni) • Cestný uzol: A3 (km 39 + 940) – DN 1P (Spinus). Balík č. 2 – Vypracovanie štúdie uskutočniteľnosti a projekt technickej realizácie týkajúci sa realizácie 3 cestných uzlov na diaľniciach A1, A2, A3 v juhovýchodnej oblasti Rumunska: • Cestná uzol diaľnice A1 km 73+ 100 s DJ 702F na Ionesti • Cestný uzol diaľnice A2 km 90+ 100 s DJ 306 a DN3A Dragos Voda • Cestný uzol Autostrrada A3 km 36+ 700 s DJ 101C v Gruiu (Sektor Bukurešť – Ploiesti). Realizácia tohto projektu – Štúdia uskutočniteľnosti fázy vypracovania a technická realizácia projektu na realizáciu 9 cestných uzlov na diaľniciach A1, A2, A3 prispieva k ukazovateľu výsledku 2S81 – Žiadosť o financovanie predložená na analýzu a schválenie MA LIOP/Medzisprostredkovateľský orgán pre dopravu. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Vzhľadom na to, že doprava je motorom hospodárstva na vnútroštátnej a európskej úrovni, je žiaduce podporovať trvalo udržateľný hospodársky rozvoj počnúc zabezpečením vhodnej infraštruktúry. Všeobecným cieľom projektu je zlepšiť hospodársku konkurencieschopnosť Rumunska rozvojom dopravnej infraštruktúry, ktorá uľahčuje hospodársku integráciu v EÚ, a tým prispievať k rozvoju vnútorného trhu s cieľom vytvoriť podmienky na zvýšenie objemu investícií, podporu udržateľnej dopravy a súdržnosti v európskej cestnej sieti. V rámci tohto projektu sa predpokladá vypracovanie štúdie uskutočniteľnosti a projektu technickej realizácie pre dva balíky 6 a 3 cestných uzlov na diaľniciach A1, A2, A3, a to takto: Balík č. 1 – Vypracovanie štúdie uskutočniteľnosti a projekt technickej realizácie týkajúci sa realizácie 6 cestných uzlov na diaľniciach A1 a A3 v západnej časti Rumunska: • Cestný uzol: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Cestný uzol: A1 (km 362 + 813) – DC129 (Santuhalm) • Cestný uzol: A1 (km 485 + 030_ – DJ609 E (Recas) • Cestný uzol: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Cestný uzol: A1 (km 528 + 509) – DJ 682G (Cruceni) • Cestný uzol: A3 (km 39 + 940) – DN 1P (Spinus). Balík č. 2 – Vypracovanie štúdie uskutočniteľnosti a projekt technickej realizácie týkajúci sa realizácie 3 cestných uzlov na diaľniciach A1, A2, A3 v juhovýchodnej oblasti Rumunska: • Cestná uzol diaľnice A1 km 73+ 100 s DJ 702F na Ionesti • Cestný uzol diaľnice A2 km 90+ 100 s DJ 306 a DN3A Dragos Voda • Cestný uzol Autostrrada A3 km 36+ 700 s DJ 101C v Gruiu (Sektor Bukurešť – Ploiesti). Realizácia tohto projektu – Štúdia uskutočniteľnosti fázy vypracovania a technická realizácia projektu na realizáciu 9 cestných uzlov na diaľniciach A1, A2, A3 prispieva k ukazovateľu výsledku 2S81 – Žiadosť o financovanie predložená na analýzu a schválenie MA LIOP/Medzisprostredkovateľský orgán pre dopravu. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Kun otetaan huomioon, että liikenne on talouden moottori kansallisella ja Euroopan tasolla, on suotavaa tukea kestävää talouskehitystä, joka alkaa asianmukaisen infrastruktuurin tarjoamisesta. Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa Romanian taloudellista kilpailukykyä kehittämällä liikenneinfrastruktuuria, joka helpottaa EU:n taloudellista yhdentymistä ja edistää siten sisämarkkinoiden kehitystä, jotta voidaan luoda edellytykset investointien määrän lisäämiselle, kestävän liikenteen ja yhteenkuuluvuuden edistämiselle Euroopan tieverkossa. Tässä hankkeessa on tarkoitus laatia toteutettavuustutkimus ja teknistä toteutusta koskeva hanke, joka koskee kahta pakettia, joissa on 6 ja 3 maantiesolmua moottoriteillä A1, A2 ja A3: Paketti nro 1 – Toteutettavuustutkimuksen ja teknisen toteutuksen hanke, joka koskee kuuden tiesolmukkeen toteuttamista A1- ja A3-moottoriteillä Romanian länsiosassa: • Tiesolmuke: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Road Node: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Road Node: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Road Node: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Road Node: A1 (km 528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Road Node: A3 (39+ 940) – DN 1P (Spinus). Paketti nro 2 – Toteutettavuustutkimuksen ja teknisen toteutuksen hanke, joka koskee kolmen tiesolmukkeen toteuttamista Romanian kaakkoisosassa A1, A2 ja A3: • Tiesolmuke valtatie A1 km 73+ 100 DJ 702F Ionestissa • Road Node Highway A2 km 90+ 100 DJ 306 ja DN3A Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 DJ 101C Gruiu (Sector Bukarest – Ploiesti). Tämän hankkeen toteuttaminen – Vaiheen Elaboration toteutettavuustutkimus ja tekninen toteutushanke yhdeksän tiesolmukohdan toteuttamiseksi moottoriteillä A1, A2 ja A3 edistää tulosindikaattoria 2S81 – Rahoitushakemus, joka on toimitettu MA LIOP:lle/liikenteen välittävälle elimelle tehtävää analyysia ja hyväksyntää varten. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Kun otetaan huomioon, että liikenne on talouden moottori kansallisella ja Euroopan tasolla, on suotavaa tukea kestävää talouskehitystä, joka alkaa asianmukaisen infrastruktuurin tarjoamisesta. Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa Romanian taloudellista kilpailukykyä kehittämällä liikenneinfrastruktuuria, joka helpottaa EU:n taloudellista yhdentymistä ja edistää siten sisämarkkinoiden kehitystä, jotta voidaan luoda edellytykset investointien määrän lisäämiselle, kestävän liikenteen ja yhteenkuuluvuuden edistämiselle Euroopan tieverkossa. Tässä hankkeessa on tarkoitus laatia toteutettavuustutkimus ja teknistä toteutusta koskeva hanke, joka koskee kahta pakettia, joissa on 6 ja 3 maantiesolmua moottoriteillä A1, A2 ja A3: Paketti nro 1 – Toteutettavuustutkimuksen ja teknisen toteutuksen hanke, joka koskee kuuden tiesolmukkeen toteuttamista A1- ja A3-moottoriteillä Romanian länsiosassa: • Tiesolmuke: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Road Node: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Road Node: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Road Node: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Road Node: A1 (km 528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Road Node: A3 (39+ 940) – DN 1P (Spinus). Paketti nro 2 – Toteutettavuustutkimuksen ja teknisen toteutuksen hanke, joka koskee kolmen tiesolmukkeen toteuttamista Romanian kaakkoisosassa A1, A2 ja A3: • Tiesolmuke valtatie A1 km 73+ 100 DJ 702F Ionestissa • Road Node Highway A2 km 90+ 100 DJ 306 ja DN3A Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 DJ 101C Gruiu (Sector Bukarest – Ploiesti). Tämän hankkeen toteuttaminen – Vaiheen Elaboration toteutettavuustutkimus ja tekninen toteutushanke yhdeksän tiesolmukohdan toteuttamiseksi moottoriteillä A1, A2 ja A3 edistää tulosindikaattoria 2S81 – Rahoitushakemus, joka on toimitettu MA LIOP:lle/liikenteen välittävälle elimelle tehtävää analyysia ja hyväksyntää varten. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Kun otetaan huomioon, että liikenne on talouden moottori kansallisella ja Euroopan tasolla, on suotavaa tukea kestävää talouskehitystä, joka alkaa asianmukaisen infrastruktuurin tarjoamisesta. Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa Romanian taloudellista kilpailukykyä kehittämällä liikenneinfrastruktuuria, joka helpottaa EU:n taloudellista yhdentymistä ja edistää siten sisämarkkinoiden kehitystä, jotta voidaan luoda edellytykset investointien määrän lisäämiselle, kestävän liikenteen ja yhteenkuuluvuuden edistämiselle Euroopan tieverkossa. Tässä hankkeessa on tarkoitus laatia toteutettavuustutkimus ja teknistä toteutusta koskeva hanke, joka koskee kahta pakettia, joissa on 6 ja 3 maantiesolmua moottoriteillä A1, A2 ja A3: Paketti nro 1 – Toteutettavuustutkimuksen ja teknisen toteutuksen hanke, joka koskee kuuden tiesolmukkeen toteuttamista A1- ja A3-moottoriteillä Romanian länsiosassa: • Tiesolmuke: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Road Node: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Road Node: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Road Node: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Road Node: A1 (km 528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Road Node: A3 (39+ 940) – DN 1P (Spinus). Paketti nro 2 – Toteutettavuustutkimuksen ja teknisen toteutuksen hanke, joka koskee kolmen tiesolmukkeen toteuttamista Romanian kaakkoisosassa A1, A2 ja A3: • Tiesolmuke valtatie A1 km 73+ 100 DJ 702F Ionestissa • Road Node Highway A2 km 90+ 100 DJ 306 ja DN3A Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 DJ 101C Gruiu (Sector Bukarest – Ploiesti). Tämän hankkeen toteuttaminen – Vaiheen Elaboration toteutettavuustutkimus ja tekninen toteutushanke yhdeksän tiesolmukohdan toteuttamiseksi moottoriteillä A1, A2 ja A3 edistää tulosindikaattoria 2S81 – Rahoitushakemus, joka on toimitettu MA LIOP:lle/liikenteen välittävälle elimelle tehtävää analyysia ja hyväksyntää varten. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Biorąc pod uwagę, że transport jest motorem gospodarki, na szczeblu krajowym i europejskim pożądane jest wspieranie zrównoważonego rozwoju gospodarczego, począwszy od zapewnienia odpowiedniej infrastruktury. Ogólnym celem projektu jest poprawa konkurencyjności gospodarczej Rumunii poprzez rozwój infrastruktury transportowej ułatwiającej integrację gospodarczą w UE, przyczyniając się tym samym do rozwoju rynku wewnętrznego w celu stworzenia warunków dla zwiększenia wolumenu inwestycji, promowania zrównoważonego transportu i spójności w europejskiej sieci drogowej. Niniejszy projekt przewiduje opracowanie studium wykonalności i projektu realizacji technicznej dla 2 pakietów 6 i 3 węzłów drogowych na autostradach A1, A2, A3 w następujący sposób: Pakiet nr 1 – opracowanie studium wykonalności i projektu wykonania technicznego dotyczącego realizacji 6 węzłów drogowych na autostradach A1 i A3 w zachodniej części Rumunii: • Węzeł drogowy: A1 (km 326 + 155)-DJ704 (Cugir) • Węzeł drogowy: A1 (km 362 + 813) – DC129 (Santuhalm) • Węzeł drogowy: A1 (km 485 + 030_ – DJ609 E (Recas) • Węzeł drogowy: A1 (km km 450 + 210) – DJ 609 (bethausen) • Węzeł drogowy: A1 (km 528 + 509) – DJ 682G (Cruceni) • Węzeł drogowy: A3 (km 39 + 940) – DN 1P (Spinus). Pakiet nr 2 – opracowanie studium wykonalności i projektu wykonania technicznego dotyczącego realizacji 3 węzłów drogowych na autostradach A1, A2, A3 w południowo-wschodniej części Rumunii: • Autostrada węzła drogowego A1 km 73 + 100 z DJ 702F na Ionesti • Road Node Highway A2 km 90 + 100 z DJ 306 i DN3A w Dragos Voda • Węzeł drogowy Autostrrada A3 km 36 + 700 z DJ 101C w Gruiu (sektor Bukaresztu – Ploiesti). Realizacja niniejszego projektu – Studium Wykonalności Fazowej i Projekt Wdrożenia Technicznego dla realizacji 9 węzłów drogowych na autostradach A1, A2, A3 przyczynia się do wskaźnika rezultatu 2S81 – Wniosek o dofinansowanie złożony do analizy i zatwierdzenia do IZ LIOP/Instytucji Pośredniczącej ds. Transportu. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Biorąc pod uwagę, że transport jest motorem gospodarki, na szczeblu krajowym i europejskim pożądane jest wspieranie zrównoważonego rozwoju gospodarczego, począwszy od zapewnienia odpowiedniej infrastruktury. Ogólnym celem projektu jest poprawa konkurencyjności gospodarczej Rumunii poprzez rozwój infrastruktury transportowej ułatwiającej integrację gospodarczą w UE, przyczyniając się tym samym do rozwoju rynku wewnętrznego w celu stworzenia warunków dla zwiększenia wolumenu inwestycji, promowania zrównoważonego transportu i spójności w europejskiej sieci drogowej. Niniejszy projekt przewiduje opracowanie studium wykonalności i projektu realizacji technicznej dla 2 pakietów 6 i 3 węzłów drogowych na autostradach A1, A2, A3 w następujący sposób: Pakiet nr 1 – opracowanie studium wykonalności i projektu wykonania technicznego dotyczącego realizacji 6 węzłów drogowych na autostradach A1 i A3 w zachodniej części Rumunii: • Węzeł drogowy: A1 (km 326 + 155)-DJ704 (Cugir) • Węzeł drogowy: A1 (km 362 + 813) – DC129 (Santuhalm) • Węzeł drogowy: A1 (km 485 + 030_ – DJ609 E (Recas) • Węzeł drogowy: A1 (km km 450 + 210) – DJ 609 (bethausen) • Węzeł drogowy: A1 (km 528 + 509) – DJ 682G (Cruceni) • Węzeł drogowy: A3 (km 39 + 940) – DN 1P (Spinus). Pakiet nr 2 – opracowanie studium wykonalności i projektu wykonania technicznego dotyczącego realizacji 3 węzłów drogowych na autostradach A1, A2, A3 w południowo-wschodniej części Rumunii: • Autostrada węzła drogowego A1 km 73 + 100 z DJ 702F na Ionesti • Road Node Highway A2 km 90 + 100 z DJ 306 i DN3A w Dragos Voda • Węzeł drogowy Autostrrada A3 km 36 + 700 z DJ 101C w Gruiu (sektor Bukaresztu – Ploiesti). Realizacja niniejszego projektu – Studium Wykonalności Fazowej i Projekt Wdrożenia Technicznego dla realizacji 9 węzłów drogowych na autostradach A1, A2, A3 przyczynia się do wskaźnika rezultatu 2S81 – Wniosek o dofinansowanie złożony do analizy i zatwierdzenia do IZ LIOP/Instytucji Pośredniczącej ds. Transportu. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Biorąc pod uwagę, że transport jest motorem gospodarki, na szczeblu krajowym i europejskim pożądane jest wspieranie zrównoważonego rozwoju gospodarczego, począwszy od zapewnienia odpowiedniej infrastruktury. Ogólnym celem projektu jest poprawa konkurencyjności gospodarczej Rumunii poprzez rozwój infrastruktury transportowej ułatwiającej integrację gospodarczą w UE, przyczyniając się tym samym do rozwoju rynku wewnętrznego w celu stworzenia warunków dla zwiększenia wolumenu inwestycji, promowania zrównoważonego transportu i spójności w europejskiej sieci drogowej. Niniejszy projekt przewiduje opracowanie studium wykonalności i projektu realizacji technicznej dla 2 pakietów 6 i 3 węzłów drogowych na autostradach A1, A2, A3 w następujący sposób: Pakiet nr 1 – opracowanie studium wykonalności i projektu wykonania technicznego dotyczącego realizacji 6 węzłów drogowych na autostradach A1 i A3 w zachodniej części Rumunii: • Węzeł drogowy: A1 (km 326 + 155)-DJ704 (Cugir) • Węzeł drogowy: A1 (km 362 + 813) – DC129 (Santuhalm) • Węzeł drogowy: A1 (km 485 + 030_ – DJ609 E (Recas) • Węzeł drogowy: A1 (km km 450 + 210) – DJ 609 (bethausen) • Węzeł drogowy: A1 (km 528 + 509) – DJ 682G (Cruceni) • Węzeł drogowy: A3 (km 39 + 940) – DN 1P (Spinus). Pakiet nr 2 – opracowanie studium wykonalności i projektu wykonania technicznego dotyczącego realizacji 3 węzłów drogowych na autostradach A1, A2, A3 w południowo-wschodniej części Rumunii: • Autostrada węzła drogowego A1 km 73 + 100 z DJ 702F na Ionesti • Road Node Highway A2 km 90 + 100 z DJ 306 i DN3A w Dragos Voda • Węzeł drogowy Autostrrada A3 km 36 + 700 z DJ 101C w Gruiu (sektor Bukaresztu – Ploiesti). Realizacja niniejszego projektu – Studium Wykonalności Fazowej i Projekt Wdrożenia Technicznego dla realizacji 9 węzłów drogowych na autostradach A1, A2, A3 przyczynia się do wskaźnika rezultatu 2S81 – Wniosek o dofinansowanie złożony do analizy i zatwierdzenia do IZ LIOP/Instytucji Pośredniczącej ds. Transportu. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Tekintettel arra, hogy nemzeti és európai szinten a közlekedés a gazdaság motorja, kívánatos a fenntartható gazdasági fejlődés támogatása, kezdve a megfelelő infrastruktúra biztosításával. A projekt általános célkitűzése Románia gazdasági versenyképességének javítása az EU-n belüli gazdasági integrációt elősegítő közlekedési infrastruktúra fejlesztésével, ezáltal hozzájárulva a belső piac fejlődéséhez a beruházások volumenének növeléséhez, a fenntartható közlekedés előmozdításához és az európai közúthálózat kohéziójához szükséges feltételek megteremtése érdekében. Ez a projekt a megvalósíthatósági tanulmány és a műszaki végrehajtási projekt kidolgozását irányozza elő az A1, A2, A3 autópályán található, 6 és 3 közúti csomópontból álló 2 csomagra vonatkozóan, az alábbiak szerint: Sz. csomag – Megvalósíthatósági tanulmány és műszaki végrehajtási projekt kidolgozása az A1 és A3 autópályán található 6 közúti csomópont Románia nyugati részén történő megvalósítására vonatkozóan: • Közúti csomópont: A1 (326+ 155 km)-DJ704 (Cugir) • Közúti csomópont: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Úti csomópont: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • közúti csomópont: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Közúti csomópont: A1 (528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • közúti csomópont: A3 (km 39+ 940) – DN 1P (Spinus). Sz. csomag – Megvalósíthatósági tanulmány és műszaki végrehajtási projekt kidolgozása Románia délkeleti részén az A1, A2, A3 autópályán található 3 közúti csomópont megvalósítására vonatkozóan: • Közúti csomópont A1 km 73+ 100 DJ 702F az Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 DJ 306 és DN3A Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 DJ 101C Gruiu (Sector Bucharest – Ploiesti). A jelen projekt végrehajtása – Az A1, A2, A3 autópályákon található 9 közúti csomópont megvalósítására vonatkozó megvalósíthatósági tanulmány és műszaki megvalósítási projekt a 2S81 eredménymutatóhoz járul hozzá – Az IH LIOP-hoz/közreműködő közlekedési szervezethez benyújtott, elemzésre és jóváhagyásra benyújtott finanszírozási kérelem. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Tekintettel arra, hogy nemzeti és európai szinten a közlekedés a gazdaság motorja, kívánatos a fenntartható gazdasági fejlődés támogatása, kezdve a megfelelő infrastruktúra biztosításával. A projekt általános célkitűzése Románia gazdasági versenyképességének javítása az EU-n belüli gazdasági integrációt elősegítő közlekedési infrastruktúra fejlesztésével, ezáltal hozzájárulva a belső piac fejlődéséhez a beruházások volumenének növeléséhez, a fenntartható közlekedés előmozdításához és az európai közúthálózat kohéziójához szükséges feltételek megteremtése érdekében. Ez a projekt a megvalósíthatósági tanulmány és a műszaki végrehajtási projekt kidolgozását irányozza elő az A1, A2, A3 autópályán található, 6 és 3 közúti csomópontból álló 2 csomagra vonatkozóan, az alábbiak szerint: Sz. csomag – Megvalósíthatósági tanulmány és műszaki végrehajtási projekt kidolgozása az A1 és A3 autópályán található 6 közúti csomópont Románia nyugati részén történő megvalósítására vonatkozóan: • Közúti csomópont: A1 (326+ 155 km)-DJ704 (Cugir) • Közúti csomópont: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Úti csomópont: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • közúti csomópont: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Közúti csomópont: A1 (528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • közúti csomópont: A3 (km 39+ 940) – DN 1P (Spinus). Sz. csomag – Megvalósíthatósági tanulmány és műszaki végrehajtási projekt kidolgozása Románia délkeleti részén az A1, A2, A3 autópályán található 3 közúti csomópont megvalósítására vonatkozóan: • Közúti csomópont A1 km 73+ 100 DJ 702F az Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 DJ 306 és DN3A Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 DJ 101C Gruiu (Sector Bucharest – Ploiesti). A jelen projekt végrehajtása – Az A1, A2, A3 autópályákon található 9 közúti csomópont megvalósítására vonatkozó megvalósíthatósági tanulmány és műszaki megvalósítási projekt a 2S81 eredménymutatóhoz járul hozzá – Az IH LIOP-hoz/közreműködő közlekedési szervezethez benyújtott, elemzésre és jóváhagyásra benyújtott finanszírozási kérelem. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Tekintettel arra, hogy nemzeti és európai szinten a közlekedés a gazdaság motorja, kívánatos a fenntartható gazdasági fejlődés támogatása, kezdve a megfelelő infrastruktúra biztosításával. A projekt általános célkitűzése Románia gazdasági versenyképességének javítása az EU-n belüli gazdasági integrációt elősegítő közlekedési infrastruktúra fejlesztésével, ezáltal hozzájárulva a belső piac fejlődéséhez a beruházások volumenének növeléséhez, a fenntartható közlekedés előmozdításához és az európai közúthálózat kohéziójához szükséges feltételek megteremtése érdekében. Ez a projekt a megvalósíthatósági tanulmány és a műszaki végrehajtási projekt kidolgozását irányozza elő az A1, A2, A3 autópályán található, 6 és 3 közúti csomópontból álló 2 csomagra vonatkozóan, az alábbiak szerint: Sz. csomag – Megvalósíthatósági tanulmány és műszaki végrehajtási projekt kidolgozása az A1 és A3 autópályán található 6 közúti csomópont Románia nyugati részén történő megvalósítására vonatkozóan: • Közúti csomópont: A1 (326+ 155 km)-DJ704 (Cugir) • Közúti csomópont: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Úti csomópont: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • közúti csomópont: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Közúti csomópont: A1 (528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • közúti csomópont: A3 (km 39+ 940) – DN 1P (Spinus). Sz. csomag – Megvalósíthatósági tanulmány és műszaki végrehajtási projekt kidolgozása Románia délkeleti részén az A1, A2, A3 autópályán található 3 közúti csomópont megvalósítására vonatkozóan: • Közúti csomópont A1 km 73+ 100 DJ 702F az Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 DJ 306 és DN3A Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 DJ 101C Gruiu (Sector Bucharest – Ploiesti). A jelen projekt végrehajtása – Az A1, A2, A3 autópályákon található 9 közúti csomópont megvalósítására vonatkozó megvalósíthatósági tanulmány és műszaki megvalósítási projekt a 2S81 eredménymutatóhoz járul hozzá – Az IH LIOP-hoz/közreműködő közlekedési szervezethez benyújtott, elemzésre és jóváhagyásra benyújtott finanszírozási kérelem. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Vzhledem k tomu, že doprava je hnací silou hospodářství na vnitrostátní i evropské úrovni, je žádoucí podporovat udržitelný hospodářský rozvoj počínaje zajišťováním řádné infrastruktury. Obecným cílem projektu je zlepšit hospodářskou konkurenceschopnost Rumunska rozvojem dopravní infrastruktury, která usnadňuje hospodářskou integraci v EU, a přispět tak k rozvoji vnitřního trhu s cílem vytvořit podmínky pro zvýšení objemu investic, podporu udržitelné dopravy a soudržnosti v evropské silniční síti. Tento projekt předpokládá vypracování studie proveditelnosti a projektu technického provedení pro 2 balíčky 6 a 3 silničních uzlů na dálnicích A1, A2, A3 takto: Balíček č. 1 – Vypracování studie proveditelnosti a projektu technického provedení týkající se realizace 6 silničních uzlů na dálnicích A1 a A3 v západní části Rumunska: • Silniční uzel: A1 (km 326 + 155)-DJ704 (Cugir) • silniční uzel: A1 (km 362 + 813) – DC129 (Santuhalm) • silniční uzel: A1 (km 485 + 030_ – DJ609 E (Recas) • silniční uzel: A1 (km km 450 + 210) – DJ 609 (bethausen) • Silniční uzel: A1 (km 528 + 509) – DJ 682G (Cruceni) • silniční uzel: A3 (km 39 + 940) – DN 1P (Spinus). Balíček č. 2 – Vypracování studie proveditelnosti a projektu technického provedení týkající se realizace 3 silničních uzlů na dálnicích A1, A2, A3 v jihovýchodní oblasti Rumunska: • Silniční uzel dálnice A1 km 73 + 100 s DJ 702F na Ionesti • Road Node Highway A2 km 90 + 100 s DJ 306 a DN3A na Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36 + 700 s DJ 101C v Gruiu (sektor Bukurešť – Ploiesti). Realizace tohoto projektu – Studie proveditelnosti fáze a Projekt technické realizace pro realizaci 9 silničních uzlů na dálnicích A1, A2, A3 přispívá k ukazateli výsledku 2S81 – Žádost o financování předložená k analýze a schválení MA LIOP/Zprostředkujícímu subjektu dopravy. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Vzhledem k tomu, že doprava je hnací silou hospodářství na vnitrostátní i evropské úrovni, je žádoucí podporovat udržitelný hospodářský rozvoj počínaje zajišťováním řádné infrastruktury. Obecným cílem projektu je zlepšit hospodářskou konkurenceschopnost Rumunska rozvojem dopravní infrastruktury, která usnadňuje hospodářskou integraci v EU, a přispět tak k rozvoji vnitřního trhu s cílem vytvořit podmínky pro zvýšení objemu investic, podporu udržitelné dopravy a soudržnosti v evropské silniční síti. Tento projekt předpokládá vypracování studie proveditelnosti a projektu technického provedení pro 2 balíčky 6 a 3 silničních uzlů na dálnicích A1, A2, A3 takto: Balíček č. 1 – Vypracování studie proveditelnosti a projektu technického provedení týkající se realizace 6 silničních uzlů na dálnicích A1 a A3 v západní části Rumunska: • Silniční uzel: A1 (km 326 + 155)-DJ704 (Cugir) • silniční uzel: A1 (km 362 + 813) – DC129 (Santuhalm) • silniční uzel: A1 (km 485 + 030_ – DJ609 E (Recas) • silniční uzel: A1 (km km 450 + 210) – DJ 609 (bethausen) • Silniční uzel: A1 (km 528 + 509) – DJ 682G (Cruceni) • silniční uzel: A3 (km 39 + 940) – DN 1P (Spinus). Balíček č. 2 – Vypracování studie proveditelnosti a projektu technického provedení týkající se realizace 3 silničních uzlů na dálnicích A1, A2, A3 v jihovýchodní oblasti Rumunska: • Silniční uzel dálnice A1 km 73 + 100 s DJ 702F na Ionesti • Road Node Highway A2 km 90 + 100 s DJ 306 a DN3A na Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36 + 700 s DJ 101C v Gruiu (sektor Bukurešť – Ploiesti). Realizace tohoto projektu – Studie proveditelnosti fáze a Projekt technické realizace pro realizaci 9 silničních uzlů na dálnicích A1, A2, A3 přispívá k ukazateli výsledku 2S81 – Žádost o financování předložená k analýze a schválení MA LIOP/Zprostředkujícímu subjektu dopravy. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Vzhledem k tomu, že doprava je hnací silou hospodářství na vnitrostátní i evropské úrovni, je žádoucí podporovat udržitelný hospodářský rozvoj počínaje zajišťováním řádné infrastruktury. Obecným cílem projektu je zlepšit hospodářskou konkurenceschopnost Rumunska rozvojem dopravní infrastruktury, která usnadňuje hospodářskou integraci v EU, a přispět tak k rozvoji vnitřního trhu s cílem vytvořit podmínky pro zvýšení objemu investic, podporu udržitelné dopravy a soudržnosti v evropské silniční síti. Tento projekt předpokládá vypracování studie proveditelnosti a projektu technického provedení pro 2 balíčky 6 a 3 silničních uzlů na dálnicích A1, A2, A3 takto: Balíček č. 1 – Vypracování studie proveditelnosti a projektu technického provedení týkající se realizace 6 silničních uzlů na dálnicích A1 a A3 v západní části Rumunska: • Silniční uzel: A1 (km 326 + 155)-DJ704 (Cugir) • silniční uzel: A1 (km 362 + 813) – DC129 (Santuhalm) • silniční uzel: A1 (km 485 + 030_ – DJ609 E (Recas) • silniční uzel: A1 (km km 450 + 210) – DJ 609 (bethausen) • Silniční uzel: A1 (km 528 + 509) – DJ 682G (Cruceni) • silniční uzel: A3 (km 39 + 940) – DN 1P (Spinus). Balíček č. 2 – Vypracování studie proveditelnosti a projektu technického provedení týkající se realizace 3 silničních uzlů na dálnicích A1, A2, A3 v jihovýchodní oblasti Rumunska: • Silniční uzel dálnice A1 km 73 + 100 s DJ 702F na Ionesti • Road Node Highway A2 km 90 + 100 s DJ 306 a DN3A na Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36 + 700 s DJ 101C v Gruiu (sektor Bukurešť – Ploiesti). Realizace tohoto projektu – Studie proveditelnosti fáze a Projekt technické realizace pro realizaci 9 silničních uzlů na dálnicích A1, A2, A3 přispívá k ukazateli výsledku 2S81 – Žádost o financování předložená k analýze a schválení MA LIOP/Zprostředkujícímu subjektu dopravy. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ņemot vērā to, ka transports ir ekonomikas dzinējspēks valstu un Eiropas līmenī, ir vēlams atbalstīt ilgtspējīgu ekonomikas attīstību, sākot no atbilstošas infrastruktūras nodrošināšanas. Projekta vispārīgais mērķis ir uzlabot Rumānijas ekonomisko konkurētspēju, attīstot transporta infrastruktūru, kas veicina ekonomisko integrāciju ES, tādējādi veicinot iekšējā tirgus attīstību, lai radītu apstākļus ieguldījumu apjoma palielināšanai, veicinot ilgtspējīgu transportu un kohēziju Eiropas ceļu tīklā. Šis projekts paredz priekšizpētes un tehniskās izpildes projekta izstrādi 2 paketēm, kas sastāv no 6 un 3 autoceļu mezgliem uz automaģistrālēm A1, A2, A3, šādi: Pakete Nr. 1 — Priekšizpētes un tehniskās izpildes projekta izstrāde attiecībā uz 6 ceļu mezglu realizāciju uz automaģistrālēm A1 un A3 Rumānijas rietumu daļā: • Ceļa mezglpunkts: A1 (326+ 155. km) — DJ704 (Cugir) • Autoceļa mezglpunkts: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Ceļu mezgls: A1 (485+ 030_ km) — DJ609 E (Recas) • Autoceļa mezglpunkts: A1 (km 450+ 210) — DJ 609 (bethauzēna) • Ceļu mezgls: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Ceļu mezgls: A3 (39+ 940) km — DN 1P (Spinus). Tiesību aktu kopums Nr. 2 — Priekšizpētes un tehniskās izpildes projekta izstrāde attiecībā uz 3 ceļu mezglu realizāciju uz automaģistrālēm A1, A2, A3 Rumānijas dienvidaustrumos: • Autoceļa mezglpunkts A1 km 73+ 100 ar DJ 702F pie Ionesti • autoceļu mezgla A2 km 90+ 100 ar DJ 306 un DN3A pie Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 ar DJ 101C pie Gruiu (Sector Bukareste — Ploiesti). Šī projekta īstenošana — fāzes darba priekšizpēte un tehniskās īstenošanas projekts 9 ceļu mezglu realizācijai uz automaģistrālēm A1, A2, A3 palīdz sasniegt rezultātu rādītāju 2S81 — Iesniegums finansējumam, kas iesniegts analīzei un apstiprināšanai MA LIOP/Transporta starpniekstruktūrai. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ņemot vērā to, ka transports ir ekonomikas dzinējspēks valstu un Eiropas līmenī, ir vēlams atbalstīt ilgtspējīgu ekonomikas attīstību, sākot no atbilstošas infrastruktūras nodrošināšanas. Projekta vispārīgais mērķis ir uzlabot Rumānijas ekonomisko konkurētspēju, attīstot transporta infrastruktūru, kas veicina ekonomisko integrāciju ES, tādējādi veicinot iekšējā tirgus attīstību, lai radītu apstākļus ieguldījumu apjoma palielināšanai, veicinot ilgtspējīgu transportu un kohēziju Eiropas ceļu tīklā. Šis projekts paredz priekšizpētes un tehniskās izpildes projekta izstrādi 2 paketēm, kas sastāv no 6 un 3 autoceļu mezgliem uz automaģistrālēm A1, A2, A3, šādi: Pakete Nr. 1 — Priekšizpētes un tehniskās izpildes projekta izstrāde attiecībā uz 6 ceļu mezglu realizāciju uz automaģistrālēm A1 un A3 Rumānijas rietumu daļā: • Ceļa mezglpunkts: A1 (326+ 155. km) — DJ704 (Cugir) • Autoceļa mezglpunkts: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Ceļu mezgls: A1 (485+ 030_ km) — DJ609 E (Recas) • Autoceļa mezglpunkts: A1 (km 450+ 210) — DJ 609 (bethauzēna) • Ceļu mezgls: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Ceļu mezgls: A3 (39+ 940) km — DN 1P (Spinus). Tiesību aktu kopums Nr. 2 — Priekšizpētes un tehniskās izpildes projekta izstrāde attiecībā uz 3 ceļu mezglu realizāciju uz automaģistrālēm A1, A2, A3 Rumānijas dienvidaustrumos: • Autoceļa mezglpunkts A1 km 73+ 100 ar DJ 702F pie Ionesti • autoceļu mezgla A2 km 90+ 100 ar DJ 306 un DN3A pie Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 ar DJ 101C pie Gruiu (Sector Bukareste — Ploiesti). Šī projekta īstenošana — fāzes darba priekšizpēte un tehniskās īstenošanas projekts 9 ceļu mezglu realizācijai uz automaģistrālēm A1, A2, A3 palīdz sasniegt rezultātu rādītāju 2S81 — Iesniegums finansējumam, kas iesniegts analīzei un apstiprināšanai MA LIOP/Transporta starpniekstruktūrai. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ņemot vērā to, ka transports ir ekonomikas dzinējspēks valstu un Eiropas līmenī, ir vēlams atbalstīt ilgtspējīgu ekonomikas attīstību, sākot no atbilstošas infrastruktūras nodrošināšanas. Projekta vispārīgais mērķis ir uzlabot Rumānijas ekonomisko konkurētspēju, attīstot transporta infrastruktūru, kas veicina ekonomisko integrāciju ES, tādējādi veicinot iekšējā tirgus attīstību, lai radītu apstākļus ieguldījumu apjoma palielināšanai, veicinot ilgtspējīgu transportu un kohēziju Eiropas ceļu tīklā. Šis projekts paredz priekšizpētes un tehniskās izpildes projekta izstrādi 2 paketēm, kas sastāv no 6 un 3 autoceļu mezgliem uz automaģistrālēm A1, A2, A3, šādi: Pakete Nr. 1 — Priekšizpētes un tehniskās izpildes projekta izstrāde attiecībā uz 6 ceļu mezglu realizāciju uz automaģistrālēm A1 un A3 Rumānijas rietumu daļā: • Ceļa mezglpunkts: A1 (326+ 155. km) — DJ704 (Cugir) • Autoceļa mezglpunkts: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Ceļu mezgls: A1 (485+ 030_ km) — DJ609 E (Recas) • Autoceļa mezglpunkts: A1 (km 450+ 210) — DJ 609 (bethauzēna) • Ceļu mezgls: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Ceļu mezgls: A3 (39+ 940) km — DN 1P (Spinus). Tiesību aktu kopums Nr. 2 — Priekšizpētes un tehniskās izpildes projekta izstrāde attiecībā uz 3 ceļu mezglu realizāciju uz automaģistrālēm A1, A2, A3 Rumānijas dienvidaustrumos: • Autoceļa mezglpunkts A1 km 73+ 100 ar DJ 702F pie Ionesti • autoceļu mezgla A2 km 90+ 100 ar DJ 306 un DN3A pie Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 ar DJ 101C pie Gruiu (Sector Bukareste — Ploiesti). Šī projekta īstenošana — fāzes darba priekšizpēte un tehniskās īstenošanas projekts 9 ceļu mezglu realizācijai uz automaģistrālēm A1, A2, A3 palīdz sasniegt rezultātu rādītāju 2S81 — Iesniegums finansējumam, kas iesniegts analīzei un apstiprināšanai MA LIOP/Transporta starpniekstruktūrai. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ós rud é gurb é an t-iompar inneall an gheilleagair, ar an leibhéal náisiúnta agus ar an leibhéal Eorpach, is inmhianaithe tacú le forbairt eacnamaíoch inbhuanaithe ó sholáthar bonneagair chuí. Is é cuspóir ginearálta an tionscadail iomaíochas eacnamaíoch na Rómáine a fheabhsú trí bhonneagar iompair a fhorbairt lena n-éascófar comhtháthú eacnamaíoch san AE, rud a chuirfidh le forbairt an mhargaidh inmheánaigh d’fhonn na dálaí a chruthú chun méid na n-infheistíochtaí a mhéadú, iompar inbhuanaithe agus comhtháthú sa ghréasán bóithre Eorpach a chur chun cinn. Beartaítear sa tionscadal seo go ndéanfar an Staidéar Féidearthachta agus an Tionscadal um Fhorghníomhú Teicniúil a mhionsaothrú le haghaidh 2 phacáiste de nóid bóthair 6 agus 3 ar mhótarbhealaí A1, A2, A3, mar seo a leanas: Pacáiste uimh. 1 — Staidéar Féidearthachta a Chomhoibriú agus Tionscadal Forghníomhaithe Teicniúil maidir le réadú 6 nóid bóthair ar mhótarbhealaí A1 agus A3, sa chuid thiar den Rómáin: • Nód bóthair: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Nód Bóthair: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Nód Bóthair: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Nód bóthair: A1 (km 450+ 210) — DJ 609 (Bethausen) • Nód bóthair: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Nód Bóthair: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Pacáiste uimh. 2 — Staidéar Féidearthachta a Chomhoibriú agus Tionscadal Forghníomhaithe Teicniúil maidir le nóid bóthair 3 a bhaint amach ar mhótarbhealaí A1, A2, A3, i limistéar Oirdheisceart na Rómáine: • Bóthar nóid Highway A1 km 73+ 100 le DJ 702F ag Ionesti • Bóthar Nód Highway A2 km 90 + 100 le DJ 306 agus DN3A ag Dragos Voda • Nód Bóthar Autostrrada A3 km 36+ 700 le DJ 101C ag Gruiu (Stiúrthóir Búcairist — Ploiesti). Cur i bhfeidhm an tionscadail reatha — Staidéar Féidearthachta Céim Elaboration agus Tionscadal Cur Chun Feidhme Teicniúil chun 9 nód bóthair a bhaint amach ar mhótarbhealaí A1, A2, A3 cuireann sé leis an táscaire toraidh 2S81 — Iarratas ar mhaoiniú a cuireadh faoi bhráid an MA liop/Intermediate Body for Transport le haghaidh anailíse agus ceadaithe. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ós rud é gurb é an t-iompar inneall an gheilleagair, ar an leibhéal náisiúnta agus ar an leibhéal Eorpach, is inmhianaithe tacú le forbairt eacnamaíoch inbhuanaithe ó sholáthar bonneagair chuí. Is é cuspóir ginearálta an tionscadail iomaíochas eacnamaíoch na Rómáine a fheabhsú trí bhonneagar iompair a fhorbairt lena n-éascófar comhtháthú eacnamaíoch san AE, rud a chuirfidh le forbairt an mhargaidh inmheánaigh d’fhonn na dálaí a chruthú chun méid na n-infheistíochtaí a mhéadú, iompar inbhuanaithe agus comhtháthú sa ghréasán bóithre Eorpach a chur chun cinn. Beartaítear sa tionscadal seo go ndéanfar an Staidéar Féidearthachta agus an Tionscadal um Fhorghníomhú Teicniúil a mhionsaothrú le haghaidh 2 phacáiste de nóid bóthair 6 agus 3 ar mhótarbhealaí A1, A2, A3, mar seo a leanas: Pacáiste uimh. 1 — Staidéar Féidearthachta a Chomhoibriú agus Tionscadal Forghníomhaithe Teicniúil maidir le réadú 6 nóid bóthair ar mhótarbhealaí A1 agus A3, sa chuid thiar den Rómáin: • Nód bóthair: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Nód Bóthair: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Nód Bóthair: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Nód bóthair: A1 (km 450+ 210) — DJ 609 (Bethausen) • Nód bóthair: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Nód Bóthair: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Pacáiste uimh. 2 — Staidéar Féidearthachta a Chomhoibriú agus Tionscadal Forghníomhaithe Teicniúil maidir le nóid bóthair 3 a bhaint amach ar mhótarbhealaí A1, A2, A3, i limistéar Oirdheisceart na Rómáine: • Bóthar nóid Highway A1 km 73+ 100 le DJ 702F ag Ionesti • Bóthar Nód Highway A2 km 90 + 100 le DJ 306 agus DN3A ag Dragos Voda • Nód Bóthar Autostrrada A3 km 36+ 700 le DJ 101C ag Gruiu (Stiúrthóir Búcairist — Ploiesti). Cur i bhfeidhm an tionscadail reatha — Staidéar Féidearthachta Céim Elaboration agus Tionscadal Cur Chun Feidhme Teicniúil chun 9 nód bóthair a bhaint amach ar mhótarbhealaí A1, A2, A3 cuireann sé leis an táscaire toraidh 2S81 — Iarratas ar mhaoiniú a cuireadh faoi bhráid an MA liop/Intermediate Body for Transport le haghaidh anailíse agus ceadaithe. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ós rud é gurb é an t-iompar inneall an gheilleagair, ar an leibhéal náisiúnta agus ar an leibhéal Eorpach, is inmhianaithe tacú le forbairt eacnamaíoch inbhuanaithe ó sholáthar bonneagair chuí. Is é cuspóir ginearálta an tionscadail iomaíochas eacnamaíoch na Rómáine a fheabhsú trí bhonneagar iompair a fhorbairt lena n-éascófar comhtháthú eacnamaíoch san AE, rud a chuirfidh le forbairt an mhargaidh inmheánaigh d’fhonn na dálaí a chruthú chun méid na n-infheistíochtaí a mhéadú, iompar inbhuanaithe agus comhtháthú sa ghréasán bóithre Eorpach a chur chun cinn. Beartaítear sa tionscadal seo go ndéanfar an Staidéar Féidearthachta agus an Tionscadal um Fhorghníomhú Teicniúil a mhionsaothrú le haghaidh 2 phacáiste de nóid bóthair 6 agus 3 ar mhótarbhealaí A1, A2, A3, mar seo a leanas: Pacáiste uimh. 1 — Staidéar Féidearthachta a Chomhoibriú agus Tionscadal Forghníomhaithe Teicniúil maidir le réadú 6 nóid bóthair ar mhótarbhealaí A1 agus A3, sa chuid thiar den Rómáin: • Nód bóthair: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Nód Bóthair: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Nód Bóthair: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Nód bóthair: A1 (km 450+ 210) — DJ 609 (Bethausen) • Nód bóthair: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Nód Bóthair: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Pacáiste uimh. 2 — Staidéar Féidearthachta a Chomhoibriú agus Tionscadal Forghníomhaithe Teicniúil maidir le nóid bóthair 3 a bhaint amach ar mhótarbhealaí A1, A2, A3, i limistéar Oirdheisceart na Rómáine: • Bóthar nóid Highway A1 km 73+ 100 le DJ 702F ag Ionesti • Bóthar Nód Highway A2 km 90 + 100 le DJ 306 agus DN3A ag Dragos Voda • Nód Bóthar Autostrrada A3 km 36+ 700 le DJ 101C ag Gruiu (Stiúrthóir Búcairist — Ploiesti). Cur i bhfeidhm an tionscadail reatha — Staidéar Féidearthachta Céim Elaboration agus Tionscadal Cur Chun Feidhme Teicniúil chun 9 nód bóthair a bhaint amach ar mhótarbhealaí A1, A2, A3 cuireann sé leis an táscaire toraidh 2S81 — Iarratas ar mhaoiniú a cuireadh faoi bhráid an MA liop/Intermediate Body for Transport le haghaidh anailíse agus ceadaithe. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Glede na to, da je promet gonilna sila gospodarstva na nacionalni in evropski ravni, je zaželeno podpreti trajnostni gospodarski razvoj, začenši z zagotavljanjem ustrezne infrastrukture. Splošni cilj projekta je izboljšati gospodarsko konkurenčnost Romunije z razvojem prometne infrastrukture, ki olajšuje gospodarsko povezovanje v EU in tako prispeva k razvoju notranjega trga, da se ustvarijo pogoji za povečanje obsega naložb, spodbujanje trajnostnega prometa in kohezije v evropskem cestnem omrežju. Ta projekt predvideva pripravo študije izvedljivosti in projekta tehnične izvedbe za dva paketa 6 in 3 cestnih vozlišč na avtocestah A1, A2, A3, kot sledi: Paket št. 1 – Izdelava študije izvedljivosti in projekta tehnične izvedbe v zvezi z realizacijo šestih cestnih vozlišč na avtocestah A1 in A3 v zahodnem delu Romunije: • Cestno vozlišče: A1 (km 326+155)-DJ704 (Cugir) • cestno vozlišče: A1 (km 362+813) – DC129 (Santuhalm) • cestno vozlišče: A1 (km 485+030_ – DJ609 E (Recas) • cestno vozlišče: A1 (km km 450+210) – DJ 609 (bethausen) • cestno vozlišče: A1 (km 528+509) – DJ 682G (Cruceni) • cestno vozlišče: A3 (km 39+940) – DN 1P (Spinus). Paket št. 2 – Izdelava študije izvedljivosti in projekta tehnične izvedbe v zvezi z realizacijo treh cestnih vozlišč na avtocestah A1, A2, A3, na jugovzhodnem območju Romunije: • Cestna vozlišča avtocesta A1 km 73+100 z DJ 702F na Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+100 z DJ 306 in DN3A pri Dragos Vodi • Road Node Autostrrada A3 km 36+700 z DJ 101C v Gruiuju (Sector Bukarešta – Ploiesti). Izvedba tega projekta – Študija izvedljivosti faze izdelave in projekt tehnične izvedbe za realizacijo 9 cestnih vozlišč na avtocestah A1, A2, A3 prispeva k kazalniku rezultatov 2S81 – vloga za financiranje, predložena v analizo in odobritev pri MA LIOP/posredniškem organu za promet. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Glede na to, da je promet gonilna sila gospodarstva na nacionalni in evropski ravni, je zaželeno podpreti trajnostni gospodarski razvoj, začenši z zagotavljanjem ustrezne infrastrukture. Splošni cilj projekta je izboljšati gospodarsko konkurenčnost Romunije z razvojem prometne infrastrukture, ki olajšuje gospodarsko povezovanje v EU in tako prispeva k razvoju notranjega trga, da se ustvarijo pogoji za povečanje obsega naložb, spodbujanje trajnostnega prometa in kohezije v evropskem cestnem omrežju. Ta projekt predvideva pripravo študije izvedljivosti in projekta tehnične izvedbe za dva paketa 6 in 3 cestnih vozlišč na avtocestah A1, A2, A3, kot sledi: Paket št. 1 – Izdelava študije izvedljivosti in projekta tehnične izvedbe v zvezi z realizacijo šestih cestnih vozlišč na avtocestah A1 in A3 v zahodnem delu Romunije: • Cestno vozlišče: A1 (km 326+155)-DJ704 (Cugir) • cestno vozlišče: A1 (km 362+813) – DC129 (Santuhalm) • cestno vozlišče: A1 (km 485+030_ – DJ609 E (Recas) • cestno vozlišče: A1 (km km 450+210) – DJ 609 (bethausen) • cestno vozlišče: A1 (km 528+509) – DJ 682G (Cruceni) • cestno vozlišče: A3 (km 39+940) – DN 1P (Spinus). Paket št. 2 – Izdelava študije izvedljivosti in projekta tehnične izvedbe v zvezi z realizacijo treh cestnih vozlišč na avtocestah A1, A2, A3, na jugovzhodnem območju Romunije: • Cestna vozlišča avtocesta A1 km 73+100 z DJ 702F na Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+100 z DJ 306 in DN3A pri Dragos Vodi • Road Node Autostrrada A3 km 36+700 z DJ 101C v Gruiuju (Sector Bukarešta – Ploiesti). Izvedba tega projekta – Študija izvedljivosti faze izdelave in projekt tehnične izvedbe za realizacijo 9 cestnih vozlišč na avtocestah A1, A2, A3 prispeva k kazalniku rezultatov 2S81 – vloga za financiranje, predložena v analizo in odobritev pri MA LIOP/posredniškem organu za promet. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Glede na to, da je promet gonilna sila gospodarstva na nacionalni in evropski ravni, je zaželeno podpreti trajnostni gospodarski razvoj, začenši z zagotavljanjem ustrezne infrastrukture. Splošni cilj projekta je izboljšati gospodarsko konkurenčnost Romunije z razvojem prometne infrastrukture, ki olajšuje gospodarsko povezovanje v EU in tako prispeva k razvoju notranjega trga, da se ustvarijo pogoji za povečanje obsega naložb, spodbujanje trajnostnega prometa in kohezije v evropskem cestnem omrežju. Ta projekt predvideva pripravo študije izvedljivosti in projekta tehnične izvedbe za dva paketa 6 in 3 cestnih vozlišč na avtocestah A1, A2, A3, kot sledi: Paket št. 1 – Izdelava študije izvedljivosti in projekta tehnične izvedbe v zvezi z realizacijo šestih cestnih vozlišč na avtocestah A1 in A3 v zahodnem delu Romunije: • Cestno vozlišče: A1 (km 326+155)-DJ704 (Cugir) • cestno vozlišče: A1 (km 362+813) – DC129 (Santuhalm) • cestno vozlišče: A1 (km 485+030_ – DJ609 E (Recas) • cestno vozlišče: A1 (km km 450+210) – DJ 609 (bethausen) • cestno vozlišče: A1 (km 528+509) – DJ 682G (Cruceni) • cestno vozlišče: A3 (km 39+940) – DN 1P (Spinus). Paket št. 2 – Izdelava študije izvedljivosti in projekta tehnične izvedbe v zvezi z realizacijo treh cestnih vozlišč na avtocestah A1, A2, A3, na jugovzhodnem območju Romunije: • Cestna vozlišča avtocesta A1 km 73+100 z DJ 702F na Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+100 z DJ 306 in DN3A pri Dragos Vodi • Road Node Autostrrada A3 km 36+700 z DJ 101C v Gruiuju (Sector Bukarešta – Ploiesti). Izvedba tega projekta – Študija izvedljivosti faze izdelave in projekt tehnične izvedbe za realizacijo 9 cestnih vozlišč na avtocestah A1, A2, A3 prispeva k kazalniku rezultatov 2S81 – vloga za financiranje, predložena v analizo in odobritev pri MA LIOP/posredniškem organu za promet. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Като се има предвид, че транспортът е двигател на икономиката на национално и европейско равнище, желателно е да се подкрепи устойчивото икономическо развитие, като се започне от осигуряването на подходяща инфраструктура. Общата цел на проекта е да се подобри икономическата конкурентоспособност на Румъния чрез развитие на транспортна инфраструктура, която улеснява икономическата интеграция в ЕС, като по този начин се допринася за развитието на вътрешния пазар с цел създаване на условия за увеличаване на обема на инвестициите, насърчаване на устойчив транспорт и сближаване в европейската пътна мрежа. Настоящият проект предвижда разработването на проучване за осъществимост и проект за техническо изпълнение за 2 пакета от 6 и 3 пътни възела по автомагистрали А1, А2, А3, както следва: Пакет № 1 — Изготвяне на проект за проучване на осъществимостта и техническо изпълнение във връзка с изграждането на 6 пътни възела по автомагистрали А1 и А3 в западната част на Румъния: • Пътен възел: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Пътен възел: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Пътен възел: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Пътен възел: A1 (km km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Пътен възел: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Пътен възел: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Пакет № 2 — Изготвяне на проект за проучване на осъществимостта и техническо изпълнение във връзка с изграждането на 3 пътни възела по автомагистрали A1, A2, A3, в югоизточната част на Румъния: • Пътен възел Highway A1 km 73+ 100 с DJ 702F на Ionesti • Пътен възел A2 km 90+ 100 с DJ 306 и DN3A при Драгос вода • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 с DJ 101C в Gruiu (Сектор Букурещ — Ploiesti). Изпълнението на настоящия проект — Фазово проучване на осъществимостта и проект за техническо изпълнение за реализацията на 9 пътни възела по автомагистрали А1, А2, А3 допринася за показателя за резултати 2S81 — Заявление за финансиране, представено за анализ и одобрение на УО LIOP/Междинно звено за транспорт. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Като се има предвид, че транспортът е двигател на икономиката на национално и европейско равнище, желателно е да се подкрепи устойчивото икономическо развитие, като се започне от осигуряването на подходяща инфраструктура. Общата цел на проекта е да се подобри икономическата конкурентоспособност на Румъния чрез развитие на транспортна инфраструктура, която улеснява икономическата интеграция в ЕС, като по този начин се допринася за развитието на вътрешния пазар с цел създаване на условия за увеличаване на обема на инвестициите, насърчаване на устойчив транспорт и сближаване в европейската пътна мрежа. Настоящият проект предвижда разработването на проучване за осъществимост и проект за техническо изпълнение за 2 пакета от 6 и 3 пътни възела по автомагистрали А1, А2, А3, както следва: Пакет № 1 — Изготвяне на проект за проучване на осъществимостта и техническо изпълнение във връзка с изграждането на 6 пътни възела по автомагистрали А1 и А3 в западната част на Румъния: • Пътен възел: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Пътен възел: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Пътен възел: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Пътен възел: A1 (km km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Пътен възел: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Пътен възел: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Пакет № 2 — Изготвяне на проект за проучване на осъществимостта и техническо изпълнение във връзка с изграждането на 3 пътни възела по автомагистрали A1, A2, A3, в югоизточната част на Румъния: • Пътен възел Highway A1 km 73+ 100 с DJ 702F на Ionesti • Пътен възел A2 km 90+ 100 с DJ 306 и DN3A при Драгос вода • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 с DJ 101C в Gruiu (Сектор Букурещ — Ploiesti). Изпълнението на настоящия проект — Фазово проучване на осъществимостта и проект за техническо изпълнение за реализацията на 9 пътни възела по автомагистрали А1, А2, А3 допринася за показателя за резултати 2S81 — Заявление за финансиране, представено за анализ и одобрение на УО LIOP/Междинно звено за транспорт. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Като се има предвид, че транспортът е двигател на икономиката на национално и европейско равнище, желателно е да се подкрепи устойчивото икономическо развитие, като се започне от осигуряването на подходяща инфраструктура. Общата цел на проекта е да се подобри икономическата конкурентоспособност на Румъния чрез развитие на транспортна инфраструктура, която улеснява икономическата интеграция в ЕС, като по този начин се допринася за развитието на вътрешния пазар с цел създаване на условия за увеличаване на обема на инвестициите, насърчаване на устойчив транспорт и сближаване в европейската пътна мрежа. Настоящият проект предвижда разработването на проучване за осъществимост и проект за техническо изпълнение за 2 пакета от 6 и 3 пътни възела по автомагистрали А1, А2, А3, както следва: Пакет № 1 — Изготвяне на проект за проучване на осъществимостта и техническо изпълнение във връзка с изграждането на 6 пътни възела по автомагистрали А1 и А3 в западната част на Румъния: • Пътен възел: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Пътен възел: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Пътен възел: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Пътен възел: A1 (km km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Пътен възел: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Пътен възел: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Пакет № 2 — Изготвяне на проект за проучване на осъществимостта и техническо изпълнение във връзка с изграждането на 3 пътни възела по автомагистрали A1, A2, A3, в югоизточната част на Румъния: • Пътен възел Highway A1 km 73+ 100 с DJ 702F на Ionesti • Пътен възел A2 km 90+ 100 с DJ 306 и DN3A при Драгос вода • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 с DJ 101C в Gruiu (Сектор Букурещ — Ploiesti). Изпълнението на настоящия проект — Фазово проучване на осъществимостта и проект за техническо изпълнение за реализацията на 9 пътни възела по автомагистрали А1, А2, А3 допринася за показателя за резултати 2S81 — Заявление за финансиране, представено за анализ и одобрение на УО LIOP/Междинно звено за транспорт. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Peress li t-trasport huwa l-mutur tal-ekonomija, fil-livell nazzjonali u Ewropew, huwa mixtieq li jiġi appoġġjat żvilupp ekonomiku sostenibbli li jibda mill-provvista ta’ infrastruttura xierqa. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jtejjeb il-kompetittività ekonomika tar-Rumanija billi jiżviluppa infrastruttura tat-trasport li tiffaċilita l-integrazzjoni ekonomika fl-UE, u b’hekk jikkontribwixxi għall-iżvilupp tas-suq intern sabiex jinħolqu l-kundizzjonijiet biex jiżdied il-volum tal-investimenti, jiġu promossi t-trasport sostenibbli u l-koeżjoni fin-netwerk Ewropew tat-toroq. Il-proġett preżenti jipprevedi l-elaborazzjoni tal-Istudju ta’ Fattibbiltà u l-Proġett ta’ Eżekuzzjoni Teknika għal 2 pakketti ta’ 6 u 3 nodi tat-triq fuq l-awtostradi A1, A2, A3, kif ġej: Pakkett Nru 1 — Elaborazzjoni ta’ Studju ta’ Fattibbiltà u Proġett ta’ Eżekuzzjoni Teknika rigward it-twettiq ta’ 6 nodi tat-toroq fuq l-awtostradi A1 u A3, fil-parti tal-Punent tar-Rumanija: • Nodu tat-triq: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Nodu tat-Triq: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Nodu tat-Triq: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Nodu tat-Triq: A1 (km km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Nodu tat-Triq: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Nodu tat-Triq: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Pakkett Nru 2 — Elaborazzjoni ta’ Studju ta’ Fattibbiltà u Proġett ta’ Eżekuzzjoni Teknika rigward it-twettiq ta’ 3 nodi tat-toroq fuq l-awtostradi A1, A2, A3, fiż-żona tax-Xlokk tar-Rumanija: • Awtostrada tal- nodu tat- triq A1 km 73+ 100 b’ DJ 702F f’ Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 b’ DJ 306 u DN3A fi Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 b’DJ 101C fi Gruiu (Settor Bucharest — Ploiesti). L-implimentazzjoni tal-proġett preżenti — Fażi tal-Istudju tal-Fattibilità tal-Elaborazzjoni u l-Proġett ta’ Implimentazzjoni Teknika għat-twettiq ta’ 9 nodi tat-triq fuq l-awtostradi A1, A2, A3 tikkontribwixxi għall-indikatur tar-riżultati 2S81 — Applikazzjoni għall-finanzjament sottomessa għall-analiżi u l-approvazzjoni lil MA LIOP/Korp Intermedju għat-Trasport. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Peress li t-trasport huwa l-mutur tal-ekonomija, fil-livell nazzjonali u Ewropew, huwa mixtieq li jiġi appoġġjat żvilupp ekonomiku sostenibbli li jibda mill-provvista ta’ infrastruttura xierqa. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jtejjeb il-kompetittività ekonomika tar-Rumanija billi jiżviluppa infrastruttura tat-trasport li tiffaċilita l-integrazzjoni ekonomika fl-UE, u b’hekk jikkontribwixxi għall-iżvilupp tas-suq intern sabiex jinħolqu l-kundizzjonijiet biex jiżdied il-volum tal-investimenti, jiġu promossi t-trasport sostenibbli u l-koeżjoni fin-netwerk Ewropew tat-toroq. Il-proġett preżenti jipprevedi l-elaborazzjoni tal-Istudju ta’ Fattibbiltà u l-Proġett ta’ Eżekuzzjoni Teknika għal 2 pakketti ta’ 6 u 3 nodi tat-triq fuq l-awtostradi A1, A2, A3, kif ġej: Pakkett Nru 1 — Elaborazzjoni ta’ Studju ta’ Fattibbiltà u Proġett ta’ Eżekuzzjoni Teknika rigward it-twettiq ta’ 6 nodi tat-toroq fuq l-awtostradi A1 u A3, fil-parti tal-Punent tar-Rumanija: • Nodu tat-triq: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Nodu tat-Triq: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Nodu tat-Triq: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Nodu tat-Triq: A1 (km km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Nodu tat-Triq: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Nodu tat-Triq: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Pakkett Nru 2 — Elaborazzjoni ta’ Studju ta’ Fattibbiltà u Proġett ta’ Eżekuzzjoni Teknika rigward it-twettiq ta’ 3 nodi tat-toroq fuq l-awtostradi A1, A2, A3, fiż-żona tax-Xlokk tar-Rumanija: • Awtostrada tal- nodu tat- triq A1 km 73+ 100 b’ DJ 702F f’ Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 b’ DJ 306 u DN3A fi Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 b’DJ 101C fi Gruiu (Settor Bucharest — Ploiesti). L-implimentazzjoni tal-proġett preżenti — Fażi tal-Istudju tal-Fattibilità tal-Elaborazzjoni u l-Proġett ta’ Implimentazzjoni Teknika għat-twettiq ta’ 9 nodi tat-triq fuq l-awtostradi A1, A2, A3 tikkontribwixxi għall-indikatur tar-riżultati 2S81 — Applikazzjoni għall-finanzjament sottomessa għall-analiżi u l-approvazzjoni lil MA LIOP/Korp Intermedju għat-Trasport. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Peress li t-trasport huwa l-mutur tal-ekonomija, fil-livell nazzjonali u Ewropew, huwa mixtieq li jiġi appoġġjat żvilupp ekonomiku sostenibbli li jibda mill-provvista ta’ infrastruttura xierqa. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jtejjeb il-kompetittività ekonomika tar-Rumanija billi jiżviluppa infrastruttura tat-trasport li tiffaċilita l-integrazzjoni ekonomika fl-UE, u b’hekk jikkontribwixxi għall-iżvilupp tas-suq intern sabiex jinħolqu l-kundizzjonijiet biex jiżdied il-volum tal-investimenti, jiġu promossi t-trasport sostenibbli u l-koeżjoni fin-netwerk Ewropew tat-toroq. Il-proġett preżenti jipprevedi l-elaborazzjoni tal-Istudju ta’ Fattibbiltà u l-Proġett ta’ Eżekuzzjoni Teknika għal 2 pakketti ta’ 6 u 3 nodi tat-triq fuq l-awtostradi A1, A2, A3, kif ġej: Pakkett Nru 1 — Elaborazzjoni ta’ Studju ta’ Fattibbiltà u Proġett ta’ Eżekuzzjoni Teknika rigward it-twettiq ta’ 6 nodi tat-toroq fuq l-awtostradi A1 u A3, fil-parti tal-Punent tar-Rumanija: • Nodu tat-triq: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Nodu tat-Triq: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Nodu tat-Triq: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Nodu tat-Triq: A1 (km km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Nodu tat-Triq: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Nodu tat-Triq: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Pakkett Nru 2 — Elaborazzjoni ta’ Studju ta’ Fattibbiltà u Proġett ta’ Eżekuzzjoni Teknika rigward it-twettiq ta’ 3 nodi tat-toroq fuq l-awtostradi A1, A2, A3, fiż-żona tax-Xlokk tar-Rumanija: • Awtostrada tal- nodu tat- triq A1 km 73+ 100 b’ DJ 702F f’ Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 b’ DJ 306 u DN3A fi Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 b’DJ 101C fi Gruiu (Settor Bucharest — Ploiesti). L-implimentazzjoni tal-proġett preżenti — Fażi tal-Istudju tal-Fattibilità tal-Elaborazzjoni u l-Proġett ta’ Implimentazzjoni Teknika għat-twettiq ta’ 9 nodi tat-triq fuq l-awtostradi A1, A2, A3 tikkontribwixxi għall-indikatur tar-riżultati 2S81 — Applikazzjoni għall-finanzjament sottomessa għall-analiżi u l-approvazzjoni lil MA LIOP/Korp Intermedju għat-Trasport. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Dado que os transportes são o motor da economia, a nível nacional e europeu, é desejável apoiar um desenvolvimento económico sustentável a partir da disponibilização de infraestruturas adequadas. O objetivo geral do projeto é melhorar a competitividade económica da Roménia através do desenvolvimento de infraestruturas de transportes que facilitem a integração económica na UE, contribuindo assim para o desenvolvimento do mercado interno, a fim de criar condições para aumentar o volume de investimentos, promover transportes sustentáveis e a coesão na rede rodoviária europeia. O presente projeto prevê a elaboração do estudo de viabilidade e do projeto de execução técnica para dois pacotes de 6 e 3 nós rodoviários nas autoestradas A1, A2, A3, do seguinte modo: Pacote n.o 1 – Elaboração de um estudo de viabilidade e de um projeto de execução técnica relativo à realização de 6 nós rodoviários nas autoestradas A1 e A3, na parte ocidental da Roménia: • Nó rodoviário: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Nó da estrada: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Nó rodoviário: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Nó rodoviário: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (Bethausen) • Nó rodoviário: A1 (km 528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Nó rodoviário: A3 (km 39+ 940) – DN 1P (Spinus). Pacote n.o 2 – Elaboração de um estudo de viabilidade e de um projeto de execução técnica relativo à realização de três nós rodoviários nas autoestradas A1, A2, A3, na zona sudeste da Roménia: • Nó rodoviário Autoestrada A1 km 73+ 100 com DJ 702F em Ionesti • Nó rodoviário Autoestrada A2 km 90+ 100 com DJ 306 e DN3A em Dragos Voda • Nó rodoviário Autostrrada A3 km 36+ 700 com DJ 101C em Gruiu (Setor Bucareste – Ploiesti). A execução do presente projeto – Estudo de Viabilidade da Elaboração de Fases e Projeto de Implementação Técnica para a realização de 9 nós rodoviários nas autoestradas A1, A2 e A3 contribui para o indicador de resultados 2S81 – Pedido de financiamento apresentado para análise e aprovação ao MA LIOP/Organismo Intermédio para os Transportes. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Dado que os transportes são o motor da economia, a nível nacional e europeu, é desejável apoiar um desenvolvimento económico sustentável a partir da disponibilização de infraestruturas adequadas. O objetivo geral do projeto é melhorar a competitividade económica da Roménia através do desenvolvimento de infraestruturas de transportes que facilitem a integração económica na UE, contribuindo assim para o desenvolvimento do mercado interno, a fim de criar condições para aumentar o volume de investimentos, promover transportes sustentáveis e a coesão na rede rodoviária europeia. O presente projeto prevê a elaboração do estudo de viabilidade e do projeto de execução técnica para dois pacotes de 6 e 3 nós rodoviários nas autoestradas A1, A2, A3, do seguinte modo: Pacote n.o 1 – Elaboração de um estudo de viabilidade e de um projeto de execução técnica relativo à realização de 6 nós rodoviários nas autoestradas A1 e A3, na parte ocidental da Roménia: • Nó rodoviário: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Nó da estrada: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Nó rodoviário: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Nó rodoviário: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (Bethausen) • Nó rodoviário: A1 (km 528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Nó rodoviário: A3 (km 39+ 940) – DN 1P (Spinus). Pacote n.o 2 – Elaboração de um estudo de viabilidade e de um projeto de execução técnica relativo à realização de três nós rodoviários nas autoestradas A1, A2, A3, na zona sudeste da Roménia: • Nó rodoviário Autoestrada A1 km 73+ 100 com DJ 702F em Ionesti • Nó rodoviário Autoestrada A2 km 90+ 100 com DJ 306 e DN3A em Dragos Voda • Nó rodoviário Autostrrada A3 km 36+ 700 com DJ 101C em Gruiu (Setor Bucareste – Ploiesti). A execução do presente projeto – Estudo de Viabilidade da Elaboração de Fases e Projeto de Implementação Técnica para a realização de 9 nós rodoviários nas autoestradas A1, A2 e A3 contribui para o indicador de resultados 2S81 – Pedido de financiamento apresentado para análise e aprovação ao MA LIOP/Organismo Intermédio para os Transportes. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Dado que os transportes são o motor da economia, a nível nacional e europeu, é desejável apoiar um desenvolvimento económico sustentável a partir da disponibilização de infraestruturas adequadas. O objetivo geral do projeto é melhorar a competitividade económica da Roménia através do desenvolvimento de infraestruturas de transportes que facilitem a integração económica na UE, contribuindo assim para o desenvolvimento do mercado interno, a fim de criar condições para aumentar o volume de investimentos, promover transportes sustentáveis e a coesão na rede rodoviária europeia. O presente projeto prevê a elaboração do estudo de viabilidade e do projeto de execução técnica para dois pacotes de 6 e 3 nós rodoviários nas autoestradas A1, A2, A3, do seguinte modo: Pacote n.o 1 – Elaboração de um estudo de viabilidade e de um projeto de execução técnica relativo à realização de 6 nós rodoviários nas autoestradas A1 e A3, na parte ocidental da Roménia: • Nó rodoviário: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Nó da estrada: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Nó rodoviário: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Nó rodoviário: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (Bethausen) • Nó rodoviário: A1 (km 528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Nó rodoviário: A3 (km 39+ 940) – DN 1P (Spinus). Pacote n.o 2 – Elaboração de um estudo de viabilidade e de um projeto de execução técnica relativo à realização de três nós rodoviários nas autoestradas A1, A2, A3, na zona sudeste da Roménia: • Nó rodoviário Autoestrada A1 km 73+ 100 com DJ 702F em Ionesti • Nó rodoviário Autoestrada A2 km 90+ 100 com DJ 306 e DN3A em Dragos Voda • Nó rodoviário Autostrrada A3 km 36+ 700 com DJ 101C em Gruiu (Setor Bucareste – Ploiesti). A execução do presente projeto – Estudo de Viabilidade da Elaboração de Fases e Projeto de Implementação Técnica para a realização de 9 nós rodoviários nas autoestradas A1, A2 e A3 contribui para o indicador de resultados 2S81 – Pedido de financiamento apresentado para análise e aprovação ao MA LIOP/Organismo Intermédio para os Transportes. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Da transport er økonomiens drivkraft på nationalt og europæisk plan, er det ønskeligt at støtte en bæredygtig økonomisk udvikling med udgangspunkt i tilvejebringelsen af ordentlig infrastruktur. Projektets overordnede mål er at forbedre Rumæniens økonomiske konkurrenceevne ved at udvikle transportinfrastruktur, der fremmer økonomisk integration i EU og dermed bidrager til udviklingen af det indre marked med henblik på at skabe betingelserne for at øge omfanget af investeringer, fremme bæredygtig transport og samhørighed i det europæiske vejnet. Formålet med dette projekt er at udarbejde gennemførlighedsundersøgelsen og det tekniske udførelsesprojekt for to pakker af 6 og 3 vejknudepunkter på motorvej A1, A2 og A3 som følger: Pakke nr. 1 — Udarbejdelse af gennemførlighedsundersøgelse og teknisk gennemførelse vedrørende gennemførelsen af 6 vejknudepunkter på motorvej A1 og A3 i den vestlige del af Rumænien: • Vejknude: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • vejknude: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • vejknude: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • vejknude: A1 (km km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • vejknude: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • vejknude: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Pakke nr. 2 — Udarbejdelse af gennemførlighedsundersøgelse og teknisk gennemførelse vedrørende gennemførelsen af 3 vejknudepunkter på motorvej A1, A2 og A3 i det sydøstlige Rumænien: • Vejknude Highway A1 km 73+ 100 med DJ 702F ved Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 med DJ 306 og DN3A ved Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 med DJ 101C ved Gruiu (Sector Bucharest — Ploiesti). Gennemførelse af dette projekt — Fase Elaboration Feasibility Study and Technical Implementation Project for the realisation of 9 vejknuder på motorvej A1, A2 og A3 bidrager til resultatindikator 2S81 — Ansøgning om støtte indsendt til analyse og godkendelse til MA LIOP/mellemorgan for transport. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Da transport er økonomiens drivkraft på nationalt og europæisk plan, er det ønskeligt at støtte en bæredygtig økonomisk udvikling med udgangspunkt i tilvejebringelsen af ordentlig infrastruktur. Projektets overordnede mål er at forbedre Rumæniens økonomiske konkurrenceevne ved at udvikle transportinfrastruktur, der fremmer økonomisk integration i EU og dermed bidrager til udviklingen af det indre marked med henblik på at skabe betingelserne for at øge omfanget af investeringer, fremme bæredygtig transport og samhørighed i det europæiske vejnet. Formålet med dette projekt er at udarbejde gennemførlighedsundersøgelsen og det tekniske udførelsesprojekt for to pakker af 6 og 3 vejknudepunkter på motorvej A1, A2 og A3 som følger: Pakke nr. 1 — Udarbejdelse af gennemførlighedsundersøgelse og teknisk gennemførelse vedrørende gennemførelsen af 6 vejknudepunkter på motorvej A1 og A3 i den vestlige del af Rumænien: • Vejknude: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • vejknude: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • vejknude: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • vejknude: A1 (km km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • vejknude: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • vejknude: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Pakke nr. 2 — Udarbejdelse af gennemførlighedsundersøgelse og teknisk gennemførelse vedrørende gennemførelsen af 3 vejknudepunkter på motorvej A1, A2 og A3 i det sydøstlige Rumænien: • Vejknude Highway A1 km 73+ 100 med DJ 702F ved Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 med DJ 306 og DN3A ved Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 med DJ 101C ved Gruiu (Sector Bucharest — Ploiesti). Gennemførelse af dette projekt — Fase Elaboration Feasibility Study and Technical Implementation Project for the realisation of 9 vejknuder på motorvej A1, A2 og A3 bidrager til resultatindikator 2S81 — Ansøgning om støtte indsendt til analyse og godkendelse til MA LIOP/mellemorgan for transport. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Da transport er økonomiens drivkraft på nationalt og europæisk plan, er det ønskeligt at støtte en bæredygtig økonomisk udvikling med udgangspunkt i tilvejebringelsen af ordentlig infrastruktur. Projektets overordnede mål er at forbedre Rumæniens økonomiske konkurrenceevne ved at udvikle transportinfrastruktur, der fremmer økonomisk integration i EU og dermed bidrager til udviklingen af det indre marked med henblik på at skabe betingelserne for at øge omfanget af investeringer, fremme bæredygtig transport og samhørighed i det europæiske vejnet. Formålet med dette projekt er at udarbejde gennemførlighedsundersøgelsen og det tekniske udførelsesprojekt for to pakker af 6 og 3 vejknudepunkter på motorvej A1, A2 og A3 som følger: Pakke nr. 1 — Udarbejdelse af gennemførlighedsundersøgelse og teknisk gennemførelse vedrørende gennemførelsen af 6 vejknudepunkter på motorvej A1 og A3 i den vestlige del af Rumænien: • Vejknude: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • vejknude: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • vejknude: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • vejknude: A1 (km km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • vejknude: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • vejknude: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Pakke nr. 2 — Udarbejdelse af gennemførlighedsundersøgelse og teknisk gennemførelse vedrørende gennemførelsen af 3 vejknudepunkter på motorvej A1, A2 og A3 i det sydøstlige Rumænien: • Vejknude Highway A1 km 73+ 100 med DJ 702F ved Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 med DJ 306 og DN3A ved Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 med DJ 101C ved Gruiu (Sector Bucharest — Ploiesti). Gennemførelse af dette projekt — Fase Elaboration Feasibility Study and Technical Implementation Project for the realisation of 9 vejknuder på motorvej A1, A2 og A3 bidrager til resultatindikator 2S81 — Ansøgning om støtte indsendt til analyse og godkendelse til MA LIOP/mellemorgan for transport. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Med tanke på att transporter är motorn i ekonomin på nationell och europeisk nivå är det önskvärt att stödja en hållbar ekonomisk utveckling som utgår från tillhandahållandet av lämplig infrastruktur. Projektets allmänna mål är att förbättra Rumäniens ekonomiska konkurrenskraft genom att utveckla transportinfrastruktur som underlättar ekonomisk integration i EU och på så sätt bidra till utvecklingen av den inre marknaden i syfte att skapa förutsättningar för att öka investeringsvolymen, främja hållbara transporter och sammanhållning i det europeiska vägnätet. I detta projekt planeras utarbetandet av genomförbarhetsstudien och projektet för tekniskt genomförande för två paket med 6 och 3 vägknutpunkter på motorvägarna A1, A2, A3, enligt följande: Paket nr 1 – Utarbetande av projekt för genomförbarhetsstudie och tekniskt genomförande avseende genomförandet av sex vägknutpunkter på motorvägarna A1 och A3 i västra delen av Rumänien: • Vägnod: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Vägnod: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Vägnod: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Vägknutpunkt: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Vägnod: A1 (km 528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Vägnod: A3 (km 39+ 940) – DN 1P (Spinus). Paket nr 2 – Utarbetande av genomförbarhetsstudie och tekniskt genomförandeprojekt avseende genomförandet av tre vägknutpunkter på motorvägarna A1, A2, A3, i sydöstra Rumänien: • Vägnod motorväg A1 km 73+ 100 med DJ 702F vid Ionesti • Väg Node Highway A2 km 90+ 100 med DJ 306 och DN3A vid Dragos Voda • Väg Node Autostrrada A3 km 36+ 700 med DJ 101C vid Gruiu (Sector Bukarest – Ploiesti). Genomförande av detta projekt – Fas Elaboration Feasibility Study and Technical Implementation Project for the real of 9 vägknutpunkter på motorvägarna A1, A2, A3 bidrar till resultatindikatorn 2S81 – Ansökan om finansiering inlämnad för analys och godkännande till MA LIOP/mellanliggande organ för transport. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Med tanke på att transporter är motorn i ekonomin på nationell och europeisk nivå är det önskvärt att stödja en hållbar ekonomisk utveckling som utgår från tillhandahållandet av lämplig infrastruktur. Projektets allmänna mål är att förbättra Rumäniens ekonomiska konkurrenskraft genom att utveckla transportinfrastruktur som underlättar ekonomisk integration i EU och på så sätt bidra till utvecklingen av den inre marknaden i syfte att skapa förutsättningar för att öka investeringsvolymen, främja hållbara transporter och sammanhållning i det europeiska vägnätet. I detta projekt planeras utarbetandet av genomförbarhetsstudien och projektet för tekniskt genomförande för två paket med 6 och 3 vägknutpunkter på motorvägarna A1, A2, A3, enligt följande: Paket nr 1 – Utarbetande av projekt för genomförbarhetsstudie och tekniskt genomförande avseende genomförandet av sex vägknutpunkter på motorvägarna A1 och A3 i västra delen av Rumänien: • Vägnod: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Vägnod: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Vägnod: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Vägknutpunkt: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Vägnod: A1 (km 528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Vägnod: A3 (km 39+ 940) – DN 1P (Spinus). Paket nr 2 – Utarbetande av genomförbarhetsstudie och tekniskt genomförandeprojekt avseende genomförandet av tre vägknutpunkter på motorvägarna A1, A2, A3, i sydöstra Rumänien: • Vägnod motorväg A1 km 73+ 100 med DJ 702F vid Ionesti • Väg Node Highway A2 km 90+ 100 med DJ 306 och DN3A vid Dragos Voda • Väg Node Autostrrada A3 km 36+ 700 med DJ 101C vid Gruiu (Sector Bukarest – Ploiesti). Genomförande av detta projekt – Fas Elaboration Feasibility Study and Technical Implementation Project for the real of 9 vägknutpunkter på motorvägarna A1, A2, A3 bidrar till resultatindikatorn 2S81 – Ansökan om finansiering inlämnad för analys och godkännande till MA LIOP/mellanliggande organ för transport. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Med tanke på att transporter är motorn i ekonomin på nationell och europeisk nivå är det önskvärt att stödja en hållbar ekonomisk utveckling som utgår från tillhandahållandet av lämplig infrastruktur. Projektets allmänna mål är att förbättra Rumäniens ekonomiska konkurrenskraft genom att utveckla transportinfrastruktur som underlättar ekonomisk integration i EU och på så sätt bidra till utvecklingen av den inre marknaden i syfte att skapa förutsättningar för att öka investeringsvolymen, främja hållbara transporter och sammanhållning i det europeiska vägnätet. I detta projekt planeras utarbetandet av genomförbarhetsstudien och projektet för tekniskt genomförande för två paket med 6 och 3 vägknutpunkter på motorvägarna A1, A2, A3, enligt följande: Paket nr 1 – Utarbetande av projekt för genomförbarhetsstudie och tekniskt genomförande avseende genomförandet av sex vägknutpunkter på motorvägarna A1 och A3 i västra delen av Rumänien: • Vägnod: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Vägnod: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Vägnod: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Vägknutpunkt: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Vägnod: A1 (km 528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Vägnod: A3 (km 39+ 940) – DN 1P (Spinus). Paket nr 2 – Utarbetande av genomförbarhetsstudie och tekniskt genomförandeprojekt avseende genomförandet av tre vägknutpunkter på motorvägarna A1, A2, A3, i sydöstra Rumänien: • Vägnod motorväg A1 km 73+ 100 med DJ 702F vid Ionesti • Väg Node Highway A2 km 90+ 100 med DJ 306 och DN3A vid Dragos Voda • Väg Node Autostrrada A3 km 36+ 700 med DJ 101C vid Gruiu (Sector Bukarest – Ploiesti). Genomförande av detta projekt – Fas Elaboration Feasibility Study and Technical Implementation Project for the real of 9 vägknutpunkter på motorvägarna A1, A2, A3 bidrar till resultatindikatorn 2S81 – Ansökan om finansiering inlämnad för analys och godkännande till MA LIOP/mellanliggande organ för transport. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
45°50'12.44"N, 21°57'33.77"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 45°50'12.44"N, 21°57'33.77"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
44°26'18.56"N, 27°9'53.50"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 44°26'18.56"N, 27°9'53.50"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
44°27'35.96"N, 26°8'0.06"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 44°27'35.96"N, 26°8'0.06"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
44°33'40.46"N, 25°56'32.68"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 44°33'40.46"N, 25°56'32.68"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
45°59'29.87"N, 21°20'45.60"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 45°59'29.87"N, 21°20'45.60"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Timiş / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Timiş / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Bucureşti / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Ilfov / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Călăraşi / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: TEN-T motorways and roads — core network (new build) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / start time | |||||||||||||||
17 March 2021
| |||||||||||||||
| Property / start time: 17 March 2021 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
31 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / end time: 31 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
1,609,065.7 Romanian Leu
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,609,065.7 Romanian Leu / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
321,813.14 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 321,813.14 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
1,367,705.85 Romanian Leu
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,367,705.85 Romanian Leu / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
273,541.17 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 273,541.17 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
5 June 2024
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 5 June 2024 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 10:00, 8 October 2024
Project Q3095686 in Romania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Elaboration of Feasibility Study and Technical Execution Project for the realisation of 9 road nodes on motorways A1, A2, A3 |
Project Q3095686 in Romania |
Statements
1,367,705.85 Romanian Leu
0 references
273,541.17 Euro
0 references
1,609,065.7 Romanian Leu
0 references
321,813.14 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
17 March 2021
0 references
31 December 2023
0 references
COMPANIA NAŢIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A./Departament Documentatii Obtinere Fonduri Externe
0 references
45°50'12.44"N, 21°57'33.77"E
0 references
44°26'18.56"N, 27°9'53.50"E
0 references
44°27'35.96"N, 26°8'0.06"E
0 references
44°33'40.46"N, 25°56'32.68"E
0 references
45°59'29.87"N, 21°20'45.60"E
0 references
Avand in vedere ca transporturile reprezinta motorul economiei, la nivel national si european, se doreste sustinerea unei dezvoltari economice sustenabile plecand de la asigurarea unei infrastructuri corespunzatoare. Obiectivul general al proiectului este imbunatatirea competitivitatii economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport care faciliteaza integrarea economica in UE, contribuind astfel la dezvoltarea pietii interne cu scopul de a creea conditiile pentru cresterea volumului investitiilor, promovarea transportului durabil si a coeziunii in reteaua de drumuri europene. Prezentul proiect are in vedere elaborarea Studiului de Fezabilitate si a Proiectului Tehnic de Executie pentru 2 pachete de cate 6, respectiv 3 noduri rutiere pe Autostrazile A1, A2, A3, dupa cum urmeaza: Pachet nr. 1 - Elaborare Studiu de Fezabilitate si Proiect Tehnic de Executie privind realizarea a 6 noduri rutiere pe Autostrazile A1 si A3 , in zona de Vest a Romaniei: • Nod rutier: A1 (km 326+155)-DJ704 (Cugir) • Nod rutier: A1 (km 362+813) - DC129 (Santuhalm) • Nod rutier: A1 (km 485+030_ - DJ609 E (Recas) • Nod rutier: A1 (km km 450+210) - DJ 609 (Bethausen) • Nod rutier: A1 (km 528+509) - DJ 682G (Cruceni) • Nod rutier: A3 (km 39+940) - DN 1P (Spinus). Pachet nr. 2 - Elaborare Studiu de Fezabilitate si Proiect Tehnic de Executie privind realizarea a 3 noduri rutiere pe Autostrazile A1, A2, A3, in zona de Sud–Est a Romaniei: • Nod rutier Autostrada A1 km 73+100 cu DJ 702F la Ionesti • Nod rutier Autostrada A2 km 90+100 cu DJ 306 si DN3A la Dragos Voda • Nod rutier Autostrrada A3 km 36+700 cu DJ 101C la Gruiu (Sector Bucuresti - Ploiesti). Realizarea prezentului proiect - faza Elaborare Studiu de Fezabilitate si Proiect Tehnic de Executie pentru realizarea a 9 noduri rutiere pe Autostrazile A1, A2, A3 contribuie la indicatorul de rezultat 2S81 – Cerere de finanțare transmisă, spre analiză și aprobare la AM POIM / Organismul Intermediar pentru Transport. (Romanian)
0 references
Given that transport is the engine of the economy, at national and European level, it is desirable to support a sustainable economic development starting from the provision of proper infrastructure. The general objective of the project is to improve Romania’s economic competitiveness by developing transport infrastructure that facilitates economic integration in the EU, thus contributing to the development of the internal market in order to create the conditions for increasing the volume of investments, promoting sustainable transport and cohesion in the European road network. The present project envisages the elaboration of the Feasibility Study and the Technical Execution Project for 2 packages of 6 and 3 road nodes on motorways A1, A2, A3, as follows: Package no. 1 – Elaboration of Feasibility Study and Technical Execution Project regarding the realisation of 6 road nodes on motorways A1 and A3, in the western part of Romania: • Road node: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Road Node: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Road Node: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Road Node: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (Bethausen) • Road Node: A1 (km 528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Road Node: A3 (km 39+ 940) – DN 1P (Spinus). Package no. 2 – Elaboration of Feasibility Study and Technical Execution Project regarding the realisation of 3 road nodes on motorways A1, A2, A3, in the South-East area of Romania: • Road node Highway A1 km 73+ 100 with DJ 702F at Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 with DJ 306 and DN3A at Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 with DJ 101C at Gruiu (Sector Bucharest – Ploiesti). Implementation of the present project – Phase Elaboration Feasibility Study and Technical Implementation Project for the realisation of 9 road nodes on motorways A1, A2, A3 contributes to the result indicator 2S81 – Application for funding submitted for analysis and approval to MA LIOP/Intermediate Body for Transport. (English)
16 September 2021
0.9002628973137135
0 references
Étant donné que les transports sont le moteur de l’économie, au niveau national et européen, il est souhaitable de soutenir un développement économique durable en partant de la garantie d’une infrastructure appropriée. L’objectif général du projet est d’améliorer la compétitivité économique de la Roumanie en développant des infrastructures de transport qui facilitent l’intégration économique dans l’UE, contribuant ainsi au développement du marché intérieur dans le but de créer les conditions permettant d’augmenter le volume des investissements, de promouvoir le transport durable et la cohésion dans le réseau routier européen. Le présent projet prévoit l’élaboration de l’étude de faisabilité et du projet d’exécution technique pour 2 paquets de 6, respectivement 3 nœuds routiers sur les autoroutes A1, A2, A3, comme suit: Paquet no 1 — Projet d’étude de faisabilité et d’exécution technique pour la construction de 6 jonctions routières sur les autoroutes A1 et A3 dans la partie occidentale de la Roumanie: • Noeud routier: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Noeud de route: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Noeud routier: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Noeud de route: A1 (km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Carrefour routier: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Carrefour routier: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Paquet no 2 — Projet d’étude de faisabilité et d’exécution technique pour la construction de 3 jonctions routières sur les autoroutes A1, A2, A3 dans la zone sud-est de la Roumanie: • Noeud d’autoroute A1 km 73+ 100 avec DJ 702F à Ionesti • Noeud d’autoroute A2 km 90+ 100 avec DJ 306 et DN3A à Dragos Voda • Highway Node Autostrrada A3 km 36+ 700 avec DJ 101C à Gruiu (secteur Buscharest — Ploiesti). Mise en œuvre de ce projet — Étude de faisabilité et phase de développement du projet d’exécution technique pour 9 nœuds routiers sur les autoroutes A1, A2, A3 contribue à l’indicateur de résultat 2S81 — Demande de financement soumise pour analyse et approbation à MA liop/Intermediate Body for Transport. (French)
26 November 2021
0 references
Angesichts der Tatsache, dass der Verkehr der Motor der Wirtschaft auf nationaler und europäischer Ebene ist, ist es wünschenswert, eine nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung ausgehend von der Bereitstellung einer angemessenen Infrastruktur zu unterstützen. Allgemeines Ziel des Projekts ist die Verbesserung der wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit Rumäniens durch den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur, die die wirtschaftliche Integration in der EU erleichtert und damit zur Entwicklung des Binnenmarkts beiträgt, um die Voraussetzungen für eine Erhöhung des Investitionsvolumens, die Förderung eines nachhaltigen Verkehrs und des Zusammenhalts im europäischen Straßennetz zu schaffen. Das vorliegende Projekt sieht die Ausarbeitung der Machbarkeitsstudie und des technischen Durchführungsprojekts für zwei Pakete mit 6 und 3 Straßenknotenpunkten auf den Autobahnen A1, A2, A3 wie folgt vor: Paket Nr. 1 – Ausarbeitung von Machbarkeitsstudie und technischem Durchführungsprojekt zur Realisierung von 6 Straßenknoten auf den Autobahnen A1 und A3 im westlichen Teil Rumäniens: • Straßenknoten: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Straßenknoten: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Straßenknoten: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Road Node: A1 (km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Road Node: A1 (km 528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Road Node: A3 (km 39+ 940) – DN 1P (Spinus). Paket Nr. 2 – Ausarbeitung von Machbarkeitsstudie und technischem Durchführungsprojekt zur Realisierung von 3 Straßenknoten auf Autobahnen A1, A2, A3, im Südosten Rumäniens: • Road Node Highway A1 km 73+ 100 mit DJ 702F bei Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 mit DJ 306 und DN3A bei Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 mit DJ 101C bei Gruiu (Sektor Bukarest – Ploiesti). Durchführung des vorliegenden Projekts – Phase Elaboration Feasibility Study and Technical Implementation Project for the Realisierung von 9 Straßenknoten auf Autobahnen A1, A2, A3 trägt zum Ergebnisindikator 2S81 bei – Antrag auf Finanzierung zur Analyse und Genehmigung von MA LIOP/Zwischenstelle für Verkehr. (German)
1 December 2021
0 references
Aangezien vervoer de motor van de economie is, op nationaal en Europees niveau, is het wenselijk een duurzame economische ontwikkeling te ondersteunen, uitgaande van de totstandbrenging van goede infrastructuur. De algemene doelstelling van het project is het verbeteren van het economische concurrentievermogen van Roemenië door de ontwikkeling van vervoersinfrastructuur die de economische integratie in de EU vergemakkelijkt, en aldus bij te dragen tot de ontwikkeling van de interne markt, teneinde de voorwaarden te scheppen voor een verhoging van het investeringsvolume en de bevordering van duurzaam vervoer en cohesie in het Europese wegennet. Dit project voorziet in de uitwerking van de haalbaarheidsstudie en het technisch uitvoeringsproject voor 2 pakketten van 6 en 3 wegenknooppunten op autosnelwegen A1, A2, A3, als volgt: Pakket nr. 1 — Uitwerking van haalbaarheidsstudie en technisch uitvoeringsproject met betrekking tot de realisatie van 6 wegenknooppunten op autosnelwegen A1 en A3, in het westelijke deel van Roemenië: • Wegknooppunt: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Wegknooppunt: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Wegknooppunt: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Road Node: A1 (km km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Road Node: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Road Node: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Pakket nr. 2 — Uitwerking van haalbaarheidsstudie en technisch uitvoeringsproject met betrekking tot de realisatie van 3 wegenknooppunten op autosnelwegen A1, A2, A3, in het zuidoosten van Roemenië: • Road node Highway A1 km 73+ 100 met DJ 702F op Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 met DJ 306 en DN3A bij Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 met DJ 101C in Gruiu (Sector Boekarest — Ploiesti). Uitvoering van dit project — Fase Elaboration Feasibility Study and Technical Implementation Project voor de realisatie van 9 wegenknooppunten op autosnelwegen A1, A2, A3 draagt bij aan de resultaatindicator 2S81 — Aanvraag voor financiering ingediend voor analyse en goedkeuring bij MA LIOP/Intermediate Body for Transport. (Dutch)
5 December 2021
0 references
Dato che i trasporti sono il motore dell'economia, a livello nazionale ed europeo, è auspicabile sostenere uno sviluppo economico sostenibile a partire dalla fornitura di infrastrutture adeguate. L'obiettivo generale del progetto è migliorare la competitività economica della Romania sviluppando infrastrutture di trasporto che facilitino l'integrazione economica nell'UE, contribuendo in tal modo allo sviluppo del mercato interno al fine di creare le condizioni per aumentare il volume degli investimenti, promuovere i trasporti sostenibili e la coesione nella rete stradale europea. Il presente progetto prevede l'elaborazione dello studio di fattibilità e del progetto di esecuzione tecnica per 2 pacchetti di 6 e 3 nodi stradali sulle autostrade A1, A2, A3, come segue: Pacchetto n. 1 — Elaborazione dello studio di fattibilità e progetto di esecuzione tecnica riguardante la realizzazione di 6 nodi stradali sulle autostrade A1 e A3, nella parte occidentale della Romania: • Nodo stradale: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Nodo stradale: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Nodo stradale: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Nodo stradale: A1 (km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Nodo stradale: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Nodo stradale: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Pacchetto n. 2 — Elaborazione dello studio di fattibilità e progetto di esecuzione tecnica riguardante la realizzazione di 3 nodi stradali sulle autostrade A1, A2, A3, nell'area sudorientale della Romania: • Autostrada A1 km 73+ 100 con DJ 702F a Ionesti • Autostrada Node A2 km 90+ 100 con DJ 306 e DN3A a Dragos Voda • Strada Node Autostrrada A3 km 36+ 700 con DJ 101C a Gruiu (Settore Bucarest — Ploiesti). Attuazione del presente progetto — Fase Elaboration Feasibility Study and Technical Implementation Project per la realizzazione di 9 nodi stradali sulle autostrade A1, A2, A3 contribuisce all'indicatore di risultato 2S81 — Domanda di finanziamento presentata per analisi e approvazione a MA LIOP/Organismo Intermedio per i Trasporti. (Italian)
12 January 2022
0 references
Dado que el transporte es el motor de la economía, a nivel nacional y europeo, es deseable apoyar un desarrollo económico sostenible a partir de la provisión de infraestructuras adecuadas. El objetivo general del proyecto es mejorar la competitividad económica de Rumanía mediante el desarrollo de infraestructuras de transporte que faciliten la integración económica en la UE, contribuyendo así al desarrollo del mercado interior con el fin de crear las condiciones para aumentar el volumen de inversiones, promover el transporte sostenible y la cohesión en la red europea de carreteras. El presente proyecto prevé la elaboración del estudio de viabilidad y del proyecto de ejecución técnica para dos paquetes de 6 y 3 nodos de carretera en las autopistas A1, A2, A3, como sigue: Paquete n.º 1 — Elaboración del estudio de viabilidad y del proyecto de ejecución técnica relativo a la realización de 6 nodos de carretera en las autopistas A1 y A3, en la parte occidental de Rumanía: • Nodo de carretera: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Nodo de carretera: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Nodo de carretera: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Nodo de carretera: A1 (km km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Nodo de carretera: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Nodo de carretera: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Paquete n.º 2 — Elaboración del estudio de viabilidad y del proyecto de ejecución técnica relativo a la realización de 3 nodos de carretera en las autopistas A1, A2, A3, en la zona sudoriental de Rumania: • Autopista A1 km 73+ 100 con DJ 702F en Ionesti • Carretera Nodo A2 km 90+ 100 con DJ 306 y DN3A en Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 con DJ 101C en Gruiu (Sector Bucarest — Ploiesti). La ejecución del presente proyecto — Estudio de viabilidad de la fase de elaboración y proyecto de ejecución técnica para la realización de 9 nodos de carretera en las autopistas A1, A2, A3 contribuye al indicador de resultados 2S81 — Solicitud de financiación presentada para su análisis y aprobación a MA LIOP/organismo intermedio de transporte. (Spanish)
13 January 2022
0 references
Arvestades, et transport on majanduse liikumapanev jõud riiklikul ja Euroopa tasandil, on soovitav toetada säästvat majandusarengut alates nõuetekohase infrastruktuuri loomisest. Projekti üldeesmärk on parandada Rumeenia majanduslikku konkurentsivõimet, arendades transporditaristut, mis hõlbustab majanduslikku integratsiooni ELis, aidates seega kaasa siseturu arengule, et luua tingimused investeeringute mahu suurendamiseks, edendades säästvat transporti ja ühtekuuluvust Euroopa teedevõrgus. Käesoleva projektiga nähakse ette teostatavusuuringu ja tehnilise teostuse projekti väljatöötamine kiirteedel A1, A2 ja A3 kuuest ja kolmest maanteesõlmest koosneva kahe paketi jaoks järgmiselt: Pakett nr 1 – teostatavusuuringu ja tehnilise elluviimise projekti väljatöötamine seoses kuue maanteesõlme rajamisega kiirteedel A1 ja A3 Rumeenia lääneosas: • Maanteesõlm: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Maanteesõlm: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Maanteesõlm: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Maanteesõlm: A1 (km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Maanteesõlm: A1 (km 528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Maanteesõlm: A3 (39+ 940 km) – DN 1P (Spinus). Pakett nr 2 – teostatavusuuringu ja tehnilise elluviimise projekti väljatöötamine seoses kolme maanteesõlme rajamisega kiirteedel A1, A2 ja A3 Rumeenia kaguosas: • Maanteesõlm A1 km 73+ 100 koos DJ 702F Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 koos DJ 306 ja DN3A Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 koos DJ 101C Gruiu (Sector Bukarest – Ploiesti). Käesoleva projekti rakendamine – etapitöö teostatavusuuring ja tehnilise rakendamise projekt 9 maanteesõlme rajamiseks kiirteedel A1, A2, A3 aitavad kaasa tulemusnäitaja 2S81 saavutamisele – MA LIOP/Transpordivahendajale analüüsimiseks ja heakskiitmiseks esitatud rahastamistaotlus. (Estonian)
3 August 2022
0 references
Atsižvelgiant į tai, kad transportas yra ekonomikos variklis nacionaliniu ir Europos lygiu, pageidautina remti tvarų ekonomikos vystymąsi, pradedant nuo tinkamos infrastruktūros sukūrimo. Bendras projekto tikslas – didinti Rumunijos ekonominį konkurencingumą plėtojant transporto infrastruktūrą, kuri palengvina ekonominę integraciją ES ir taip prisideda prie vidaus rinkos plėtros, kad būtų sudarytos sąlygos didinti investicijų apimtį, skatinti tvarų transportą ir sanglaudą Europos kelių tinkle. Pagal šį projektą numatoma parengti galimybių studiją ir techninio vykdymo projektą, skirtą 2 automagistralių A1, A2, A3 automagistralių 6 ir 3 kelių mazgams: Paketas Nr. 1 – Galimybių studijos ir techninio vykdymo projekto, susijusio su 6 greitkelių A1 ir A3 automagistralėse įgyvendinimu Rumunijos vakarinėje dalyje, parengimas: • Kelio mazgas: A1 (326+ 155 km)-DJ704 (Cugir) • Kelio mazgas: A1 (362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Kelių mazgas: A1 (485 km+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Kelių mazgas: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Kelio mazgas: A1 (528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Kelių mazgas: A3 (39 km+ 940) – DN 1P (Spinus). Paketas Nr. 2 – Galimybių studijos ir techninio vykdymo projekto parengimas, susijęs su trijų kelių mazgų A1, A2, A3 greitkeliuose įgyvendinimu Rumunijos pietryčių srityje: • Greitkelio mazgas A1 km 73+ 100 su DJ 702F ties Ionesti • Kelio mazgas Highway A2 km 90+ 100 su DJ 306 ir DN3A Dragos Voda • Kelių mazgas Autostrrada A3 km 36+ 700 su DJ 101C Gruiu (Sektoriaus Bukareštas – Ploiesti). Šio projekto įgyvendinimas – 9 greitkelių A1, A2, A3 automagistralių statybos galimybių studijos ir techninio įgyvendinimo projekto įgyvendinimas prisideda prie rezultatų rodiklio 2S81 – Paraiška dėl finansavimo, pateikta analizei ir patvirtinimui MA LIOP/tarpinei transporto institucijai. (Lithuanian)
3 August 2022
0 references
S obzirom na to da je promet pokretač gospodarstva, na nacionalnoj i europskoj razini, poželjno je podržati održivi gospodarski razvoj počevši od pružanja odgovarajuće infrastrukture. Opći je cilj projekta poboljšati gospodarsku konkurentnost Rumunjske razvojem prometne infrastrukture kojom se olakšava gospodarska integracija u EU-u, čime se doprinosi razvoju unutarnjeg tržišta kako bi se stvorili uvjeti za povećanje opsega ulaganja, promicanje održivog prometa i kohezije u europskoj cestovnoj mreži. Ovim se projektom predviđa izrada Studije izvedivosti i projekta tehničkog izvršenja za dva paketa od 6 i 3 cestovna čvora na autocestama A1, A2, A3, kako slijedi: Paket br. 1 – Razrada Studije izvedivosti i projekta tehničkog izvršenja u vezi s realizacijom 6 cestovnih čvorova na autocestama A1 i A3 u zapadnom dijelu Rumunjske: • Cestovni čvor: A1 (km 326 + 155)-DJ704 (Cugir) • cestovni čvor: A1 (km 362 + 813) – DC129 (Santuhalm) • cestovni čvor: A1 (km 485 + 030_ – DJ609 E (Recas) • cestovni čvor: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • cestovni čvor: A1 (km 528 + 509) – DJ 682G (Cruceni) • cestovni čvor: A3 (km 39 + 940) – DN 1P (Spinus). Paket br. 2 – Izrada Studije izvedivosti i projekta tehničkog izvršenja u vezi s realizacijom 3 cestovna čvora na autocestama A1, A2, A3, u jugoistočnom području Rumunjske: • Cestovni čvor A1 km 73+ 100 s DJ 702F na Ionesti • Road Node Autocesta A2 km 90+ 100 s DJ 306 i DN3A u Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 s DJ 101C na Gruiu (Sector Bucharest – Ploiesti). Provedba ovog projekta – Studija izvedivosti faze i projekt tehničke provedbe za realizaciju 9 cestovnih čvorova na autocestama A1, A2, A3 doprinosi pokazatelju rezultata 2S81 – Zahtjev za financiranje podnesen na analizu i odobrenje MA LIOP/Posredničkom tijelu za promet. (Croatian)
3 August 2022
0 references
Δεδομένου ότι οι μεταφορές αποτελούν τον κινητήριο μοχλό της οικονομίας, σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο, είναι επιθυμητό να υποστηριχθεί μια βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη, αρχής γενομένης από την παροχή κατάλληλων υποδομών. Γενικός στόχος του έργου είναι η βελτίωση της οικονομικής ανταγωνιστικότητας της Ρουμανίας με την ανάπτυξη υποδομών μεταφορών που διευκολύνουν την οικονομική ολοκλήρωση στην ΕΕ, συμβάλλοντας έτσι στην ανάπτυξη της εσωτερικής αγοράς προκειμένου να δημιουργηθούν οι συνθήκες για την αύξηση του όγκου των επενδύσεων, την προώθηση των βιώσιμων μεταφορών και της συνοχής στο ευρωπαϊκό οδικό δίκτυο. Το παρόν έργο προβλέπει την εκπόνηση της μελέτης σκοπιμότητας και του έργου τεχνικής εκτέλεσης για 2 δέσμες 6 και 3 οδικών κόμβων στους αυτοκινητόδρομους A1, A2, A3, ως εξής: Δέσμη αριθ. 1 — Εκπόνηση μελέτης σκοπιμότητας και έργου τεχνικής εκτέλεσης σχετικά με την υλοποίηση 6 οδικών κόμβων στους αυτοκινητοδρόμους Α1 και Α3, στο δυτικό τμήμα της Ρουμανίας: • Οδικός κόμβος: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Οδικός κόμβος: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Οδικός κόμβος: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Οδικός κόμβος: A1 (χλμ. 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Οδικός κόμβος: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Οδικός κόμβος: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Δέσμη αριθ. 2 — Εκπόνηση μελέτης σκοπιμότητας και έργου τεχνικής εκτέλεσης σχετικά με την υλοποίηση 3 οδικών κόμβων στους αυτοκινητοδρόμους A1, A2, A3, στη νοτιοανατολική περιοχή της Ρουμανίας: • Οδικός κόμβος αυτοκινητόδρομος A1 km 73+ 100 με DJ 702F στο Ionesti • Οδικός κόμβος A2 km 90+ 100 με DJ 306 και DN3A στο Dragos Voda • Οδικός κόμβος Autostrrada A3 km 36+ 700 με DJ 101C στο Gruiu (τομέας Βουκουρέστι — Πλουέτι). Η υλοποίηση του παρόντος έργου — Μελέτη σκοπιμότητας Φάσης και Τεχνική Εφαρμογή Έργου για την υλοποίηση 9 οδικών κόμβων στους αυτοκινητοδρόμους A1, A2, A3 συμβάλλει στον δείκτη αποτελεσμάτων 2S81 — Αίτηση χρηματοδότησης που υποβάλλεται για ανάλυση και έγκριση στη MA LIOP/Ενδιάμεσο Φορέα Μεταφορών. (Greek)
3 August 2022
0 references
Vzhľadom na to, že doprava je motorom hospodárstva na vnútroštátnej a európskej úrovni, je žiaduce podporovať trvalo udržateľný hospodársky rozvoj počnúc zabezpečením vhodnej infraštruktúry. Všeobecným cieľom projektu je zlepšiť hospodársku konkurencieschopnosť Rumunska rozvojom dopravnej infraštruktúry, ktorá uľahčuje hospodársku integráciu v EÚ, a tým prispievať k rozvoju vnútorného trhu s cieľom vytvoriť podmienky na zvýšenie objemu investícií, podporu udržateľnej dopravy a súdržnosti v európskej cestnej sieti. V rámci tohto projektu sa predpokladá vypracovanie štúdie uskutočniteľnosti a projektu technickej realizácie pre dva balíky 6 a 3 cestných uzlov na diaľniciach A1, A2, A3, a to takto: Balík č. 1 – Vypracovanie štúdie uskutočniteľnosti a projekt technickej realizácie týkajúci sa realizácie 6 cestných uzlov na diaľniciach A1 a A3 v západnej časti Rumunska: • Cestný uzol: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Cestný uzol: A1 (km 362 + 813) – DC129 (Santuhalm) • Cestný uzol: A1 (km 485 + 030_ – DJ609 E (Recas) • Cestný uzol: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Cestný uzol: A1 (km 528 + 509) – DJ 682G (Cruceni) • Cestný uzol: A3 (km 39 + 940) – DN 1P (Spinus). Balík č. 2 – Vypracovanie štúdie uskutočniteľnosti a projekt technickej realizácie týkajúci sa realizácie 3 cestných uzlov na diaľniciach A1, A2, A3 v juhovýchodnej oblasti Rumunska: • Cestná uzol diaľnice A1 km 73+ 100 s DJ 702F na Ionesti • Cestný uzol diaľnice A2 km 90+ 100 s DJ 306 a DN3A Dragos Voda • Cestný uzol Autostrrada A3 km 36+ 700 s DJ 101C v Gruiu (Sektor Bukurešť – Ploiesti). Realizácia tohto projektu – Štúdia uskutočniteľnosti fázy vypracovania a technická realizácia projektu na realizáciu 9 cestných uzlov na diaľniciach A1, A2, A3 prispieva k ukazovateľu výsledku 2S81 – Žiadosť o financovanie predložená na analýzu a schválenie MA LIOP/Medzisprostredkovateľský orgán pre dopravu. (Slovak)
3 August 2022
0 references
Kun otetaan huomioon, että liikenne on talouden moottori kansallisella ja Euroopan tasolla, on suotavaa tukea kestävää talouskehitystä, joka alkaa asianmukaisen infrastruktuurin tarjoamisesta. Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa Romanian taloudellista kilpailukykyä kehittämällä liikenneinfrastruktuuria, joka helpottaa EU:n taloudellista yhdentymistä ja edistää siten sisämarkkinoiden kehitystä, jotta voidaan luoda edellytykset investointien määrän lisäämiselle, kestävän liikenteen ja yhteenkuuluvuuden edistämiselle Euroopan tieverkossa. Tässä hankkeessa on tarkoitus laatia toteutettavuustutkimus ja teknistä toteutusta koskeva hanke, joka koskee kahta pakettia, joissa on 6 ja 3 maantiesolmua moottoriteillä A1, A2 ja A3: Paketti nro 1 – Toteutettavuustutkimuksen ja teknisen toteutuksen hanke, joka koskee kuuden tiesolmukkeen toteuttamista A1- ja A3-moottoriteillä Romanian länsiosassa: • Tiesolmuke: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Road Node: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Road Node: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Road Node: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Road Node: A1 (km 528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Road Node: A3 (39+ 940) – DN 1P (Spinus). Paketti nro 2 – Toteutettavuustutkimuksen ja teknisen toteutuksen hanke, joka koskee kolmen tiesolmukkeen toteuttamista Romanian kaakkoisosassa A1, A2 ja A3: • Tiesolmuke valtatie A1 km 73+ 100 DJ 702F Ionestissa • Road Node Highway A2 km 90+ 100 DJ 306 ja DN3A Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 DJ 101C Gruiu (Sector Bukarest – Ploiesti). Tämän hankkeen toteuttaminen – Vaiheen Elaboration toteutettavuustutkimus ja tekninen toteutushanke yhdeksän tiesolmukohdan toteuttamiseksi moottoriteillä A1, A2 ja A3 edistää tulosindikaattoria 2S81 – Rahoitushakemus, joka on toimitettu MA LIOP:lle/liikenteen välittävälle elimelle tehtävää analyysia ja hyväksyntää varten. (Finnish)
3 August 2022
0 references
Biorąc pod uwagę, że transport jest motorem gospodarki, na szczeblu krajowym i europejskim pożądane jest wspieranie zrównoważonego rozwoju gospodarczego, począwszy od zapewnienia odpowiedniej infrastruktury. Ogólnym celem projektu jest poprawa konkurencyjności gospodarczej Rumunii poprzez rozwój infrastruktury transportowej ułatwiającej integrację gospodarczą w UE, przyczyniając się tym samym do rozwoju rynku wewnętrznego w celu stworzenia warunków dla zwiększenia wolumenu inwestycji, promowania zrównoważonego transportu i spójności w europejskiej sieci drogowej. Niniejszy projekt przewiduje opracowanie studium wykonalności i projektu realizacji technicznej dla 2 pakietów 6 i 3 węzłów drogowych na autostradach A1, A2, A3 w następujący sposób: Pakiet nr 1 – opracowanie studium wykonalności i projektu wykonania technicznego dotyczącego realizacji 6 węzłów drogowych na autostradach A1 i A3 w zachodniej części Rumunii: • Węzeł drogowy: A1 (km 326 + 155)-DJ704 (Cugir) • Węzeł drogowy: A1 (km 362 + 813) – DC129 (Santuhalm) • Węzeł drogowy: A1 (km 485 + 030_ – DJ609 E (Recas) • Węzeł drogowy: A1 (km km 450 + 210) – DJ 609 (bethausen) • Węzeł drogowy: A1 (km 528 + 509) – DJ 682G (Cruceni) • Węzeł drogowy: A3 (km 39 + 940) – DN 1P (Spinus). Pakiet nr 2 – opracowanie studium wykonalności i projektu wykonania technicznego dotyczącego realizacji 3 węzłów drogowych na autostradach A1, A2, A3 w południowo-wschodniej części Rumunii: • Autostrada węzła drogowego A1 km 73 + 100 z DJ 702F na Ionesti • Road Node Highway A2 km 90 + 100 z DJ 306 i DN3A w Dragos Voda • Węzeł drogowy Autostrrada A3 km 36 + 700 z DJ 101C w Gruiu (sektor Bukaresztu – Ploiesti). Realizacja niniejszego projektu – Studium Wykonalności Fazowej i Projekt Wdrożenia Technicznego dla realizacji 9 węzłów drogowych na autostradach A1, A2, A3 przyczynia się do wskaźnika rezultatu 2S81 – Wniosek o dofinansowanie złożony do analizy i zatwierdzenia do IZ LIOP/Instytucji Pośredniczącej ds. Transportu. (Polish)
3 August 2022
0 references
Tekintettel arra, hogy nemzeti és európai szinten a közlekedés a gazdaság motorja, kívánatos a fenntartható gazdasági fejlődés támogatása, kezdve a megfelelő infrastruktúra biztosításával. A projekt általános célkitűzése Románia gazdasági versenyképességének javítása az EU-n belüli gazdasági integrációt elősegítő közlekedési infrastruktúra fejlesztésével, ezáltal hozzájárulva a belső piac fejlődéséhez a beruházások volumenének növeléséhez, a fenntartható közlekedés előmozdításához és az európai közúthálózat kohéziójához szükséges feltételek megteremtése érdekében. Ez a projekt a megvalósíthatósági tanulmány és a műszaki végrehajtási projekt kidolgozását irányozza elő az A1, A2, A3 autópályán található, 6 és 3 közúti csomópontból álló 2 csomagra vonatkozóan, az alábbiak szerint: Sz. csomag – Megvalósíthatósági tanulmány és műszaki végrehajtási projekt kidolgozása az A1 és A3 autópályán található 6 közúti csomópont Románia nyugati részén történő megvalósítására vonatkozóan: • Közúti csomópont: A1 (326+ 155 km)-DJ704 (Cugir) • Közúti csomópont: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Úti csomópont: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • közúti csomópont: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Közúti csomópont: A1 (528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • közúti csomópont: A3 (km 39+ 940) – DN 1P (Spinus). Sz. csomag – Megvalósíthatósági tanulmány és műszaki végrehajtási projekt kidolgozása Románia délkeleti részén az A1, A2, A3 autópályán található 3 közúti csomópont megvalósítására vonatkozóan: • Közúti csomópont A1 km 73+ 100 DJ 702F az Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 DJ 306 és DN3A Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 DJ 101C Gruiu (Sector Bucharest – Ploiesti). A jelen projekt végrehajtása – Az A1, A2, A3 autópályákon található 9 közúti csomópont megvalósítására vonatkozó megvalósíthatósági tanulmány és műszaki megvalósítási projekt a 2S81 eredménymutatóhoz járul hozzá – Az IH LIOP-hoz/közreműködő közlekedési szervezethez benyújtott, elemzésre és jóváhagyásra benyújtott finanszírozási kérelem. (Hungarian)
3 August 2022
0 references
Vzhledem k tomu, že doprava je hnací silou hospodářství na vnitrostátní i evropské úrovni, je žádoucí podporovat udržitelný hospodářský rozvoj počínaje zajišťováním řádné infrastruktury. Obecným cílem projektu je zlepšit hospodářskou konkurenceschopnost Rumunska rozvojem dopravní infrastruktury, která usnadňuje hospodářskou integraci v EU, a přispět tak k rozvoji vnitřního trhu s cílem vytvořit podmínky pro zvýšení objemu investic, podporu udržitelné dopravy a soudržnosti v evropské silniční síti. Tento projekt předpokládá vypracování studie proveditelnosti a projektu technického provedení pro 2 balíčky 6 a 3 silničních uzlů na dálnicích A1, A2, A3 takto: Balíček č. 1 – Vypracování studie proveditelnosti a projektu technického provedení týkající se realizace 6 silničních uzlů na dálnicích A1 a A3 v západní části Rumunska: • Silniční uzel: A1 (km 326 + 155)-DJ704 (Cugir) • silniční uzel: A1 (km 362 + 813) – DC129 (Santuhalm) • silniční uzel: A1 (km 485 + 030_ – DJ609 E (Recas) • silniční uzel: A1 (km km 450 + 210) – DJ 609 (bethausen) • Silniční uzel: A1 (km 528 + 509) – DJ 682G (Cruceni) • silniční uzel: A3 (km 39 + 940) – DN 1P (Spinus). Balíček č. 2 – Vypracování studie proveditelnosti a projektu technického provedení týkající se realizace 3 silničních uzlů na dálnicích A1, A2, A3 v jihovýchodní oblasti Rumunska: • Silniční uzel dálnice A1 km 73 + 100 s DJ 702F na Ionesti • Road Node Highway A2 km 90 + 100 s DJ 306 a DN3A na Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36 + 700 s DJ 101C v Gruiu (sektor Bukurešť – Ploiesti). Realizace tohoto projektu – Studie proveditelnosti fáze a Projekt technické realizace pro realizaci 9 silničních uzlů na dálnicích A1, A2, A3 přispívá k ukazateli výsledku 2S81 – Žádost o financování předložená k analýze a schválení MA LIOP/Zprostředkujícímu subjektu dopravy. (Czech)
3 August 2022
0 references
Ņemot vērā to, ka transports ir ekonomikas dzinējspēks valstu un Eiropas līmenī, ir vēlams atbalstīt ilgtspējīgu ekonomikas attīstību, sākot no atbilstošas infrastruktūras nodrošināšanas. Projekta vispārīgais mērķis ir uzlabot Rumānijas ekonomisko konkurētspēju, attīstot transporta infrastruktūru, kas veicina ekonomisko integrāciju ES, tādējādi veicinot iekšējā tirgus attīstību, lai radītu apstākļus ieguldījumu apjoma palielināšanai, veicinot ilgtspējīgu transportu un kohēziju Eiropas ceļu tīklā. Šis projekts paredz priekšizpētes un tehniskās izpildes projekta izstrādi 2 paketēm, kas sastāv no 6 un 3 autoceļu mezgliem uz automaģistrālēm A1, A2, A3, šādi: Pakete Nr. 1 — Priekšizpētes un tehniskās izpildes projekta izstrāde attiecībā uz 6 ceļu mezglu realizāciju uz automaģistrālēm A1 un A3 Rumānijas rietumu daļā: • Ceļa mezglpunkts: A1 (326+ 155. km) — DJ704 (Cugir) • Autoceļa mezglpunkts: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Ceļu mezgls: A1 (485+ 030_ km) — DJ609 E (Recas) • Autoceļa mezglpunkts: A1 (km 450+ 210) — DJ 609 (bethauzēna) • Ceļu mezgls: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Ceļu mezgls: A3 (39+ 940) km — DN 1P (Spinus). Tiesību aktu kopums Nr. 2 — Priekšizpētes un tehniskās izpildes projekta izstrāde attiecībā uz 3 ceļu mezglu realizāciju uz automaģistrālēm A1, A2, A3 Rumānijas dienvidaustrumos: • Autoceļa mezglpunkts A1 km 73+ 100 ar DJ 702F pie Ionesti • autoceļu mezgla A2 km 90+ 100 ar DJ 306 un DN3A pie Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 ar DJ 101C pie Gruiu (Sector Bukareste — Ploiesti). Šī projekta īstenošana — fāzes darba priekšizpēte un tehniskās īstenošanas projekts 9 ceļu mezglu realizācijai uz automaģistrālēm A1, A2, A3 palīdz sasniegt rezultātu rādītāju 2S81 — Iesniegums finansējumam, kas iesniegts analīzei un apstiprināšanai MA LIOP/Transporta starpniekstruktūrai. (Latvian)
3 August 2022
0 references
Ós rud é gurb é an t-iompar inneall an gheilleagair, ar an leibhéal náisiúnta agus ar an leibhéal Eorpach, is inmhianaithe tacú le forbairt eacnamaíoch inbhuanaithe ó sholáthar bonneagair chuí. Is é cuspóir ginearálta an tionscadail iomaíochas eacnamaíoch na Rómáine a fheabhsú trí bhonneagar iompair a fhorbairt lena n-éascófar comhtháthú eacnamaíoch san AE, rud a chuirfidh le forbairt an mhargaidh inmheánaigh d’fhonn na dálaí a chruthú chun méid na n-infheistíochtaí a mhéadú, iompar inbhuanaithe agus comhtháthú sa ghréasán bóithre Eorpach a chur chun cinn. Beartaítear sa tionscadal seo go ndéanfar an Staidéar Féidearthachta agus an Tionscadal um Fhorghníomhú Teicniúil a mhionsaothrú le haghaidh 2 phacáiste de nóid bóthair 6 agus 3 ar mhótarbhealaí A1, A2, A3, mar seo a leanas: Pacáiste uimh. 1 — Staidéar Féidearthachta a Chomhoibriú agus Tionscadal Forghníomhaithe Teicniúil maidir le réadú 6 nóid bóthair ar mhótarbhealaí A1 agus A3, sa chuid thiar den Rómáin: • Nód bóthair: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Nód Bóthair: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Nód Bóthair: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Nód bóthair: A1 (km 450+ 210) — DJ 609 (Bethausen) • Nód bóthair: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Nód Bóthair: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Pacáiste uimh. 2 — Staidéar Féidearthachta a Chomhoibriú agus Tionscadal Forghníomhaithe Teicniúil maidir le nóid bóthair 3 a bhaint amach ar mhótarbhealaí A1, A2, A3, i limistéar Oirdheisceart na Rómáine: • Bóthar nóid Highway A1 km 73+ 100 le DJ 702F ag Ionesti • Bóthar Nód Highway A2 km 90 + 100 le DJ 306 agus DN3A ag Dragos Voda • Nód Bóthar Autostrrada A3 km 36+ 700 le DJ 101C ag Gruiu (Stiúrthóir Búcairist — Ploiesti). Cur i bhfeidhm an tionscadail reatha — Staidéar Féidearthachta Céim Elaboration agus Tionscadal Cur Chun Feidhme Teicniúil chun 9 nód bóthair a bhaint amach ar mhótarbhealaí A1, A2, A3 cuireann sé leis an táscaire toraidh 2S81 — Iarratas ar mhaoiniú a cuireadh faoi bhráid an MA liop/Intermediate Body for Transport le haghaidh anailíse agus ceadaithe. (Irish)
3 August 2022
0 references
Glede na to, da je promet gonilna sila gospodarstva na nacionalni in evropski ravni, je zaželeno podpreti trajnostni gospodarski razvoj, začenši z zagotavljanjem ustrezne infrastrukture. Splošni cilj projekta je izboljšati gospodarsko konkurenčnost Romunije z razvojem prometne infrastrukture, ki olajšuje gospodarsko povezovanje v EU in tako prispeva k razvoju notranjega trga, da se ustvarijo pogoji za povečanje obsega naložb, spodbujanje trajnostnega prometa in kohezije v evropskem cestnem omrežju. Ta projekt predvideva pripravo študije izvedljivosti in projekta tehnične izvedbe za dva paketa 6 in 3 cestnih vozlišč na avtocestah A1, A2, A3, kot sledi: Paket št. 1 – Izdelava študije izvedljivosti in projekta tehnične izvedbe v zvezi z realizacijo šestih cestnih vozlišč na avtocestah A1 in A3 v zahodnem delu Romunije: • Cestno vozlišče: A1 (km 326+155)-DJ704 (Cugir) • cestno vozlišče: A1 (km 362+813) – DC129 (Santuhalm) • cestno vozlišče: A1 (km 485+030_ – DJ609 E (Recas) • cestno vozlišče: A1 (km km 450+210) – DJ 609 (bethausen) • cestno vozlišče: A1 (km 528+509) – DJ 682G (Cruceni) • cestno vozlišče: A3 (km 39+940) – DN 1P (Spinus). Paket št. 2 – Izdelava študije izvedljivosti in projekta tehnične izvedbe v zvezi z realizacijo treh cestnih vozlišč na avtocestah A1, A2, A3, na jugovzhodnem območju Romunije: • Cestna vozlišča avtocesta A1 km 73+100 z DJ 702F na Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+100 z DJ 306 in DN3A pri Dragos Vodi • Road Node Autostrrada A3 km 36+700 z DJ 101C v Gruiuju (Sector Bukarešta – Ploiesti). Izvedba tega projekta – Študija izvedljivosti faze izdelave in projekt tehnične izvedbe za realizacijo 9 cestnih vozlišč na avtocestah A1, A2, A3 prispeva k kazalniku rezultatov 2S81 – vloga za financiranje, predložena v analizo in odobritev pri MA LIOP/posredniškem organu za promet. (Slovenian)
3 August 2022
0 references
Като се има предвид, че транспортът е двигател на икономиката на национално и европейско равнище, желателно е да се подкрепи устойчивото икономическо развитие, като се започне от осигуряването на подходяща инфраструктура. Общата цел на проекта е да се подобри икономическата конкурентоспособност на Румъния чрез развитие на транспортна инфраструктура, която улеснява икономическата интеграция в ЕС, като по този начин се допринася за развитието на вътрешния пазар с цел създаване на условия за увеличаване на обема на инвестициите, насърчаване на устойчив транспорт и сближаване в европейската пътна мрежа. Настоящият проект предвижда разработването на проучване за осъществимост и проект за техническо изпълнение за 2 пакета от 6 и 3 пътни възела по автомагистрали А1, А2, А3, както следва: Пакет № 1 — Изготвяне на проект за проучване на осъществимостта и техническо изпълнение във връзка с изграждането на 6 пътни възела по автомагистрали А1 и А3 в западната част на Румъния: • Пътен възел: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Пътен възел: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Пътен възел: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Пътен възел: A1 (km km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Пътен възел: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Пътен възел: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Пакет № 2 — Изготвяне на проект за проучване на осъществимостта и техническо изпълнение във връзка с изграждането на 3 пътни възела по автомагистрали A1, A2, A3, в югоизточната част на Румъния: • Пътен възел Highway A1 km 73+ 100 с DJ 702F на Ionesti • Пътен възел A2 km 90+ 100 с DJ 306 и DN3A при Драгос вода • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 с DJ 101C в Gruiu (Сектор Букурещ — Ploiesti). Изпълнението на настоящия проект — Фазово проучване на осъществимостта и проект за техническо изпълнение за реализацията на 9 пътни възела по автомагистрали А1, А2, А3 допринася за показателя за резултати 2S81 — Заявление за финансиране, представено за анализ и одобрение на УО LIOP/Междинно звено за транспорт. (Bulgarian)
3 August 2022
0 references
Peress li t-trasport huwa l-mutur tal-ekonomija, fil-livell nazzjonali u Ewropew, huwa mixtieq li jiġi appoġġjat żvilupp ekonomiku sostenibbli li jibda mill-provvista ta’ infrastruttura xierqa. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jtejjeb il-kompetittività ekonomika tar-Rumanija billi jiżviluppa infrastruttura tat-trasport li tiffaċilita l-integrazzjoni ekonomika fl-UE, u b’hekk jikkontribwixxi għall-iżvilupp tas-suq intern sabiex jinħolqu l-kundizzjonijiet biex jiżdied il-volum tal-investimenti, jiġu promossi t-trasport sostenibbli u l-koeżjoni fin-netwerk Ewropew tat-toroq. Il-proġett preżenti jipprevedi l-elaborazzjoni tal-Istudju ta’ Fattibbiltà u l-Proġett ta’ Eżekuzzjoni Teknika għal 2 pakketti ta’ 6 u 3 nodi tat-triq fuq l-awtostradi A1, A2, A3, kif ġej: Pakkett Nru 1 — Elaborazzjoni ta’ Studju ta’ Fattibbiltà u Proġett ta’ Eżekuzzjoni Teknika rigward it-twettiq ta’ 6 nodi tat-toroq fuq l-awtostradi A1 u A3, fil-parti tal-Punent tar-Rumanija: • Nodu tat-triq: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Nodu tat-Triq: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • Nodu tat-Triq: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • Nodu tat-Triq: A1 (km km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • Nodu tat-Triq: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • Nodu tat-Triq: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Pakkett Nru 2 — Elaborazzjoni ta’ Studju ta’ Fattibbiltà u Proġett ta’ Eżekuzzjoni Teknika rigward it-twettiq ta’ 3 nodi tat-toroq fuq l-awtostradi A1, A2, A3, fiż-żona tax-Xlokk tar-Rumanija: • Awtostrada tal- nodu tat- triq A1 km 73+ 100 b’ DJ 702F f’ Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 b’ DJ 306 u DN3A fi Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 b’DJ 101C fi Gruiu (Settor Bucharest — Ploiesti). L-implimentazzjoni tal-proġett preżenti — Fażi tal-Istudju tal-Fattibilità tal-Elaborazzjoni u l-Proġett ta’ Implimentazzjoni Teknika għat-twettiq ta’ 9 nodi tat-triq fuq l-awtostradi A1, A2, A3 tikkontribwixxi għall-indikatur tar-riżultati 2S81 — Applikazzjoni għall-finanzjament sottomessa għall-analiżi u l-approvazzjoni lil MA LIOP/Korp Intermedju għat-Trasport. (Maltese)
3 August 2022
0 references
Dado que os transportes são o motor da economia, a nível nacional e europeu, é desejável apoiar um desenvolvimento económico sustentável a partir da disponibilização de infraestruturas adequadas. O objetivo geral do projeto é melhorar a competitividade económica da Roménia através do desenvolvimento de infraestruturas de transportes que facilitem a integração económica na UE, contribuindo assim para o desenvolvimento do mercado interno, a fim de criar condições para aumentar o volume de investimentos, promover transportes sustentáveis e a coesão na rede rodoviária europeia. O presente projeto prevê a elaboração do estudo de viabilidade e do projeto de execução técnica para dois pacotes de 6 e 3 nós rodoviários nas autoestradas A1, A2, A3, do seguinte modo: Pacote n.o 1 – Elaboração de um estudo de viabilidade e de um projeto de execução técnica relativo à realização de 6 nós rodoviários nas autoestradas A1 e A3, na parte ocidental da Roménia: • Nó rodoviário: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Nó da estrada: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Nó rodoviário: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Nó rodoviário: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (Bethausen) • Nó rodoviário: A1 (km 528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Nó rodoviário: A3 (km 39+ 940) – DN 1P (Spinus). Pacote n.o 2 – Elaboração de um estudo de viabilidade e de um projeto de execução técnica relativo à realização de três nós rodoviários nas autoestradas A1, A2, A3, na zona sudeste da Roménia: • Nó rodoviário Autoestrada A1 km 73+ 100 com DJ 702F em Ionesti • Nó rodoviário Autoestrada A2 km 90+ 100 com DJ 306 e DN3A em Dragos Voda • Nó rodoviário Autostrrada A3 km 36+ 700 com DJ 101C em Gruiu (Setor Bucareste – Ploiesti). A execução do presente projeto – Estudo de Viabilidade da Elaboração de Fases e Projeto de Implementação Técnica para a realização de 9 nós rodoviários nas autoestradas A1, A2 e A3 contribui para o indicador de resultados 2S81 – Pedido de financiamento apresentado para análise e aprovação ao MA LIOP/Organismo Intermédio para os Transportes. (Portuguese)
3 August 2022
0 references
Da transport er økonomiens drivkraft på nationalt og europæisk plan, er det ønskeligt at støtte en bæredygtig økonomisk udvikling med udgangspunkt i tilvejebringelsen af ordentlig infrastruktur. Projektets overordnede mål er at forbedre Rumæniens økonomiske konkurrenceevne ved at udvikle transportinfrastruktur, der fremmer økonomisk integration i EU og dermed bidrager til udviklingen af det indre marked med henblik på at skabe betingelserne for at øge omfanget af investeringer, fremme bæredygtig transport og samhørighed i det europæiske vejnet. Formålet med dette projekt er at udarbejde gennemførlighedsundersøgelsen og det tekniske udførelsesprojekt for to pakker af 6 og 3 vejknudepunkter på motorvej A1, A2 og A3 som følger: Pakke nr. 1 — Udarbejdelse af gennemførlighedsundersøgelse og teknisk gennemførelse vedrørende gennemførelsen af 6 vejknudepunkter på motorvej A1 og A3 i den vestlige del af Rumænien: • Vejknude: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • vejknude: A1 (km 362+ 813) — DC129 (Santuhalm) • vejknude: A1 (km 485+ 030_ — DJ609 E (Recas) • vejknude: A1 (km km 450+ 210) — DJ 609 (bethausen) • vejknude: A1 (km 528+ 509) — DJ 682G (Cruceni) • vejknude: A3 (km 39+ 940) — DN 1P (Spinus). Pakke nr. 2 — Udarbejdelse af gennemførlighedsundersøgelse og teknisk gennemførelse vedrørende gennemførelsen af 3 vejknudepunkter på motorvej A1, A2 og A3 i det sydøstlige Rumænien: • Vejknude Highway A1 km 73+ 100 med DJ 702F ved Ionesti • Road Node Highway A2 km 90+ 100 med DJ 306 og DN3A ved Dragos Voda • Road Node Autostrrada A3 km 36+ 700 med DJ 101C ved Gruiu (Sector Bucharest — Ploiesti). Gennemførelse af dette projekt — Fase Elaboration Feasibility Study and Technical Implementation Project for the realisation of 9 vejknuder på motorvej A1, A2 og A3 bidrager til resultatindikator 2S81 — Ansøgning om støtte indsendt til analyse og godkendelse til MA LIOP/mellemorgan for transport. (Danish)
3 August 2022
0 references
Med tanke på att transporter är motorn i ekonomin på nationell och europeisk nivå är det önskvärt att stödja en hållbar ekonomisk utveckling som utgår från tillhandahållandet av lämplig infrastruktur. Projektets allmänna mål är att förbättra Rumäniens ekonomiska konkurrenskraft genom att utveckla transportinfrastruktur som underlättar ekonomisk integration i EU och på så sätt bidra till utvecklingen av den inre marknaden i syfte att skapa förutsättningar för att öka investeringsvolymen, främja hållbara transporter och sammanhållning i det europeiska vägnätet. I detta projekt planeras utarbetandet av genomförbarhetsstudien och projektet för tekniskt genomförande för två paket med 6 och 3 vägknutpunkter på motorvägarna A1, A2, A3, enligt följande: Paket nr 1 – Utarbetande av projekt för genomförbarhetsstudie och tekniskt genomförande avseende genomförandet av sex vägknutpunkter på motorvägarna A1 och A3 i västra delen av Rumänien: • Vägnod: A1 (km 326+ 155)-DJ704 (Cugir) • Vägnod: A1 (km 362+ 813) – DC129 (Santuhalm) • Vägnod: A1 (km 485+ 030_ – DJ609 E (Recas) • Vägknutpunkt: A1 (km km 450+ 210) – DJ 609 (bethausen) • Vägnod: A1 (km 528+ 509) – DJ 682G (Cruceni) • Vägnod: A3 (km 39+ 940) – DN 1P (Spinus). Paket nr 2 – Utarbetande av genomförbarhetsstudie och tekniskt genomförandeprojekt avseende genomförandet av tre vägknutpunkter på motorvägarna A1, A2, A3, i sydöstra Rumänien: • Vägnod motorväg A1 km 73+ 100 med DJ 702F vid Ionesti • Väg Node Highway A2 km 90+ 100 med DJ 306 och DN3A vid Dragos Voda • Väg Node Autostrrada A3 km 36+ 700 med DJ 101C vid Gruiu (Sector Bukarest – Ploiesti). Genomförande av detta projekt – Fas Elaboration Feasibility Study and Technical Implementation Project for the real of 9 vägknutpunkter på motorvägarna A1, A2, A3 bidrar till resultatindikatorn 2S81 – Ansökan om finansiering inlämnad för analys och godkännande till MA LIOP/mellanliggande organ för transport. (Swedish)
3 August 2022
0 references
Judeţul Ilfov, Romania
0 references
Oraş Recaş, Romania
0 references
Bethausen, Romania
0 references
Judeţul Hunedoara, Romania
0 references
Judeţul Arad, Romania
0 references
Oraş Găeşti, Romania
0 references
Dragoş Vodă, Romania
0 references
Municipiul Oradea, Romania
0 references
Oraş Cugir, Romania
0 references
5 June 2024
0 references
Identifiers
143412
0 references