Reconstruction of the national regional road P32 Upper Līgatne – Skriveri section Upper Līgatne – Nītaure km 0.006-13.96 (bridge) (Q3057629): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Edited by the beneficiary bot - attach the beneficiary based on the string)
(‎Changed label, description and/or aliases in pt)
 
(19 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / enlabel / en
 
Reconstruction of the national regional road P32 Upper Līgatne – Skriveri section Upper Līgatne – Nītaure km 0.006-13.96 (bridge)
label / frlabel / fr
 
Reconstruction de la route nationale régionale P32 Augšlīgatne — tronçon Skrīveri Augšlīgatne — Nītaure km 0,006-13,96 (pont)
label / delabel / de
 
Wiederaufbau der nationalen Regionalstraße P32 Augšlīgatne – Abschnitt Skrīveri Augšlīgatne – Nītaure km 0,006-13,96 (Brücke)
label / nllabel / nl
 
Wederopbouw van de nationale regionale weg P32 Augšlīgatne — Skrīveri sectie Augšlīgatne — Nītaure km 0.006-13,96 (brug)
label / itlabel / it
 
Ricostruzione della strada regionale nazionale P32 Augšlīgatne — Skrīveri tratto Augšlīgatne — Nītaure km 0.006-13,96 (ponte)
label / eslabel / es
 
Reconstrucción de la carretera regional nacional P32 Augšlīgatne — Skrīveri sección Augšlīgatne — Nītaure km 0.006-13,96 (puente)
label / ellabel / el
 
Ανακατασκευή της εθνικής περιφερειακής οδού P32 Upper Līgatne — Skriveri τμήμα Upper Līgatne — Nītaure km 0.006-13,96 (γέφυρα)
label / dalabel / da
 
Rekonstruktion af den nationale regionale vej P32 Øvre Līgatne — Skriveri sektion Øvre Līgatne — Nītaure km 0.006-13,96 (bro)
label / filabel / fi
 
Valtakunnallisen aluetien P32 Ylä-Līgatne-Skriveri-osuuden Ylä-Līgatne – Nītaure kunnostaminen km 0,006–13,96 (silta)
label / mtlabel / mt
 
Rikostruzzjoni tat-triq reġjonali nazzjonali P32 Upper Līgatne — sezzjoni Skriveri Upper Līgatne — Nītaure km 0.006–13.96 (pont)
label / sklabel / sk
 
Rekonštrukcia národnej regionálnej cesty P32 Horné Līgatne – Skriveri úsek Horné Līgatne – Nītaure km 0,006 – 13,96 (most)
label / galabel / ga
 
An bóthar réigiúnach náisiúnta P32 Uachtarach Līgatne — Skriveri roinn Upper Līgatne — Nītaure km 0.006-13.96 (droichead)
label / cslabel / cs
 
Rekonstrukce celostátní regionální silnice P32 Horní Līgatne – Skriveri úsek Horní Līgatne – Nītaure km 0.006–13,96 (most)
label / ptlabel / pt
 
Reconstrução da estrada nacional regional P32 Upper Līgatne – Skriveri section Upper Līgatne – Nītaure km 0,006-13,96 (ponte)
label / etlabel / et
 
Üleriigilise piirkondliku maantee P32 Ülem-Līgatne rekonstrueerimine – Skriveri lõik Upper Līgatne – Nītaure km 0.006–13,96 (sild)
label / hulabel / hu
 
A P32 Felső Līgatne – Skriveri szakasz Felső Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96 (híd)
label / bglabel / bg
 
Реконструкция на национален регионален път P32 Горен лигатне — участък Скривери Горен Лигатне — Нитаур км 0.006—13.96 (мост)
label / ltlabel / lt
 
Nacionalinio regioninio kelio P32 Aukštutinės Līgatnės-Skriverio ruožo Aukštutinė Ligatnė – Nītaure, km 0.006–13,96 (tiltas) rekonstrukcija
label / hrlabel / hr
 
Rekonstrukcija nacionalne regionalne ceste P32 Gornji Līgatne – Skriveri dionica Gornja Līgatne – Nītaure km 0.006 – 13,96 (most)
label / svlabel / sv
 
Ombyggnad av riksväg P32 Upper Līgatne – Skriveri avsnitt Upper Līgatne – Nītaure km 0.006–13.96 (bro)
label / rolabel / ro
 
Reconstrucția drumului regional național P32 Upper Līgatne – Skriveri tronsonul superior Līgatne – Nītaure km 0.006-13,96 (pod)
label / sllabel / sl
 
Obnova državne regionalne ceste P32 Zgornja Līgatne – Skriveri odsek Upper Līgatne – Nītaure km 0.006–13,96 (most)
label / pllabel / pl
 
Przebudowa drogi krajowej P32 Górna Līgatne – Skriveri odcinek Górna Līgatne – Nītaure km 0,06-13,96 (most)
description / bgdescription / bg
 
Проект Q3057629 в Латвия
description / hrdescription / hr
 
Projekt Q3057629 u Latviji
description / hudescription / hu
 
Projekt Q3057629 Lettországban
description / csdescription / cs
 
Projekt Q3057629 v Lotyšsku
description / dadescription / da
 
Projekt Q3057629 i Letland
description / nldescription / nl
 
Project Q3057629 in Letland
description / etdescription / et
 
Projekt Q3057629 Lätis
description / fidescription / fi
 
Projekti Q3057629 Latviassa
description / frdescription / fr
 
Projet Q3057629 en Lettonie
description / dedescription / de
 
Projekt Q3057629 in Lettland
description / eldescription / el
 
Έργο Q3057629 στη Λετονία
description / gadescription / ga
 
Tionscadal Q3057629 sa Laitvia
description / itdescription / it
 
Progetto Q3057629 in Lettonia
description / lvdescription / lv
 
Projekts Q3057629 Latvijā
description / ltdescription / lt
 
Projektas Q3057629 Latvijoje
description / mtdescription / mt
 
Proġett Q3057629 fil-Latvja
description / pldescription / pl
 
Projekt Q3057629 na Łotwie
description / ptdescription / pt
 
Projeto Q3057629 na Letônia
description / rodescription / ro
 
Proiectul Q3057629 în Letonia
description / skdescription / sk
 
Projekt Q3057629 v Lotyšsku
description / sldescription / sl
 
Projekt Q3057629 v Latviji
description / esdescription / es
 
Proyecto Q3057629 en Letonia
description / svdescription / sv
 
Projekt Q3057629 i Lettland
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Cēsu novads / rank
 
Normal rank
Property / summary
 
The aim of the project is the state regional road P32 Upper Līgatne – Skriveri section Upper Līgatne – Nītaure km 0.006-13.96, reconstruction works of the Strauta bridge, which include construction, construction supervision, author supervision and purchase of land. The total planned duration of the project is 39 months. The planned total cost of the project is EUR 9925090,44, including the planned European Regional Development Fund funding – EUR 8436326.88 and the state budget funding – EUR 1488763.56. As a result of the project, the state regional road P32 Upper Līgatne – Skrīveri section Upper Līgatne – Nītaure km 0.006-13.96, including Strauta bridge – 13.954 km will be arranged. The maximum driven axle load of road sections covered by the project will be 11.5 tonnes after the implementation of the project and the maximum uncontrolled vehicle mass will be 44 tonnes. The road is state-owned. If necessary, the necessary plots will be purchased. (English)
Property / summary: The aim of the project is the state regional road P32 Upper Līgatne – Skriveri section Upper Līgatne – Nītaure km 0.006-13.96, reconstruction works of the Strauta bridge, which include construction, construction supervision, author supervision and purchase of land. The total planned duration of the project is 39 months. The planned total cost of the project is EUR 9925090,44, including the planned European Regional Development Fund funding – EUR 8436326.88 and the state budget funding – EUR 1488763.56. As a result of the project, the state regional road P32 Upper Līgatne – Skrīveri section Upper Līgatne – Nītaure km 0.006-13.96, including Strauta bridge – 13.954 km will be arranged. The maximum driven axle load of road sections covered by the project will be 11.5 tonnes after the implementation of the project and the maximum uncontrolled vehicle mass will be 44 tonnes. The road is state-owned. If necessary, the necessary plots will be purchased. (English) / rank
 
Normal rank
Property / summary: The aim of the project is the state regional road P32 Upper Līgatne – Skriveri section Upper Līgatne – Nītaure km 0.006-13.96, reconstruction works of the Strauta bridge, which include construction, construction supervision, author supervision and purchase of land. The total planned duration of the project is 39 months. The planned total cost of the project is EUR 9925090,44, including the planned European Regional Development Fund funding – EUR 8436326.88 and the state budget funding – EUR 1488763.56. As a result of the project, the state regional road P32 Upper Līgatne – Skrīveri section Upper Līgatne – Nītaure km 0.006-13.96, including Strauta bridge – 13.954 km will be arranged. The maximum driven axle load of road sections covered by the project will be 11.5 tonnes after the implementation of the project and the maximum uncontrolled vehicle mass will be 44 tonnes. The road is state-owned. If necessary, the necessary plots will be purchased. (English) / qualifier
 
point in time: 15 July 2021
Timestamp+2021-07-15T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary: The aim of the project is the state regional road P32 Upper Līgatne – Skriveri section Upper Līgatne – Nītaure km 0.006-13.96, reconstruction works of the Strauta bridge, which include construction, construction supervision, author supervision and purchase of land. The total planned duration of the project is 39 months. The planned total cost of the project is EUR 9925090,44, including the planned European Regional Development Fund funding – EUR 8436326.88 and the state budget funding – EUR 1488763.56. As a result of the project, the state regional road P32 Upper Līgatne – Skrīveri section Upper Līgatne – Nītaure km 0.006-13.96, including Strauta bridge – 13.954 km will be arranged. The maximum driven axle load of road sections covered by the project will be 11.5 tonnes after the implementation of the project and the maximum uncontrolled vehicle mass will be 44 tonnes. The road is state-owned. If necessary, the necessary plots will be purchased. (English) / qualifier
 
readability score: 0.7781037961873742
Amount0.7781037961873742
Unit1
Property / summary
 
L’objectif du projet est la reconstruction de la route régionale nationale P32 Augšlīgatne — Skrīveri tronçon Augšlīgatne — Nītaure km 0,006-13,96, qui comprend la construction d’un trottoir, la supervision de la construction, la supervision de l’auteur et l’acquisition de terrains. Durée totale prévue de mise en œuvre du projet 39 mois. Le coût total du projet s’élève à 9 925 090,44 EUR, y compris le financement prévu du Fonds européen de développement régional — 8 436 326,88 EUR et le financement du budget de l’État — 1 488 763,56 EUR. À la suite de la mise en œuvre du projet, la route régionale nationale P32 Augšlīgatne — tronçon de Skrīveri Augšlīgatne — Nītaure km 0,006-13,96, y compris le pont Strauts — sera aménagée sur une longueur de 13,954 km. La charge maximale par essieu moteur des tronçons routiers couverts par le projet sera de 11,5 tonnes après la mise en œuvre du projet et le véhicule non contrôlé maximal de 44 tonnes. La route appartient à l’État. Si nécessaire, les parcelles nécessaires seront achetées. (French)
Property / summary: L’objectif du projet est la reconstruction de la route régionale nationale P32 Augšlīgatne — Skrīveri tronçon Augšlīgatne — Nītaure km 0,006-13,96, qui comprend la construction d’un trottoir, la supervision de la construction, la supervision de l’auteur et l’acquisition de terrains. Durée totale prévue de mise en œuvre du projet 39 mois. Le coût total du projet s’élève à 9 925 090,44 EUR, y compris le financement prévu du Fonds européen de développement régional — 8 436 326,88 EUR et le financement du budget de l’État — 1 488 763,56 EUR. À la suite de la mise en œuvre du projet, la route régionale nationale P32 Augšlīgatne — tronçon de Skrīveri Augšlīgatne — Nītaure km 0,006-13,96, y compris le pont Strauts — sera aménagée sur une longueur de 13,954 km. La charge maximale par essieu moteur des tronçons routiers couverts par le projet sera de 11,5 tonnes après la mise en œuvre du projet et le véhicule non contrôlé maximal de 44 tonnes. La route appartient à l’État. Si nécessaire, les parcelles nécessaires seront achetées. (French) / rank
 
Normal rank
Property / summary: L’objectif du projet est la reconstruction de la route régionale nationale P32 Augšlīgatne — Skrīveri tronçon Augšlīgatne — Nītaure km 0,006-13,96, qui comprend la construction d’un trottoir, la supervision de la construction, la supervision de l’auteur et l’acquisition de terrains. Durée totale prévue de mise en œuvre du projet 39 mois. Le coût total du projet s’élève à 9 925 090,44 EUR, y compris le financement prévu du Fonds européen de développement régional — 8 436 326,88 EUR et le financement du budget de l’État — 1 488 763,56 EUR. À la suite de la mise en œuvre du projet, la route régionale nationale P32 Augšlīgatne — tronçon de Skrīveri Augšlīgatne — Nītaure km 0,006-13,96, y compris le pont Strauts — sera aménagée sur une longueur de 13,954 km. La charge maximale par essieu moteur des tronçons routiers couverts par le projet sera de 11,5 tonnes après la mise en œuvre du projet et le véhicule non contrôlé maximal de 44 tonnes. La route appartient à l’État. Si nécessaire, les parcelles nécessaires seront achetées. (French) / qualifier
 
point in time: 25 November 2021
Timestamp+2021-11-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Ziel des Projekts ist der Wiederaufbau der nationalen Regionalstraße P32 Augšlīgatne – Skrīveri Abschnitt Augšlīgatne – Nītaure km 0,006-13,96, die den Bau eines Gehwegs, Bauaufsicht, Autorenaufsicht und Landerwerb umfasst. Geplante Gesamtdauer der Projektdurchführung 39 Monate. Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf 9 925 090,44 EUR, einschließlich der geplanten Finanzierung des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung – 84 363 236,88 EUR und der Finanzierung des Staatshaushalts – 1 488 763,56 EUR. Als Ergebnis der Durchführung des Projekts wird die nationale Regionalstraße P32 Augšlīgatne – Skrīveri Abschnitt Augšlīgatne – Nītaure km 0,006-13,96, einschließlich der Strautsbrücke – in einer Länge von 13,954 km angeordnet. Die maximale Fahrachslast der vom Projekt erfassten Straßenabschnitte beträgt nach der Projektdurchführung 11,5 Tonnen und das maximale unkontrollierte Fahrzeug 44 Tonnen. Die Straße ist im Staatsbesitz. Bei Bedarf werden die notwendigen Grundstücke erworben. (German)
Property / summary: Ziel des Projekts ist der Wiederaufbau der nationalen Regionalstraße P32 Augšlīgatne – Skrīveri Abschnitt Augšlīgatne – Nītaure km 0,006-13,96, die den Bau eines Gehwegs, Bauaufsicht, Autorenaufsicht und Landerwerb umfasst. Geplante Gesamtdauer der Projektdurchführung 39 Monate. Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf 9 925 090,44 EUR, einschließlich der geplanten Finanzierung des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung – 84 363 236,88 EUR und der Finanzierung des Staatshaushalts – 1 488 763,56 EUR. Als Ergebnis der Durchführung des Projekts wird die nationale Regionalstraße P32 Augšlīgatne – Skrīveri Abschnitt Augšlīgatne – Nītaure km 0,006-13,96, einschließlich der Strautsbrücke – in einer Länge von 13,954 km angeordnet. Die maximale Fahrachslast der vom Projekt erfassten Straßenabschnitte beträgt nach der Projektdurchführung 11,5 Tonnen und das maximale unkontrollierte Fahrzeug 44 Tonnen. Die Straße ist im Staatsbesitz. Bei Bedarf werden die notwendigen Grundstücke erworben. (German) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Ziel des Projekts ist der Wiederaufbau der nationalen Regionalstraße P32 Augšlīgatne – Skrīveri Abschnitt Augšlīgatne – Nītaure km 0,006-13,96, die den Bau eines Gehwegs, Bauaufsicht, Autorenaufsicht und Landerwerb umfasst. Geplante Gesamtdauer der Projektdurchführung 39 Monate. Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf 9 925 090,44 EUR, einschließlich der geplanten Finanzierung des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung – 84 363 236,88 EUR und der Finanzierung des Staatshaushalts – 1 488 763,56 EUR. Als Ergebnis der Durchführung des Projekts wird die nationale Regionalstraße P32 Augšlīgatne – Skrīveri Abschnitt Augšlīgatne – Nītaure km 0,006-13,96, einschließlich der Strautsbrücke – in einer Länge von 13,954 km angeordnet. Die maximale Fahrachslast der vom Projekt erfassten Straßenabschnitte beträgt nach der Projektdurchführung 11,5 Tonnen und das maximale unkontrollierte Fahrzeug 44 Tonnen. Die Straße ist im Staatsbesitz. Bei Bedarf werden die notwendigen Grundstücke erworben. (German) / qualifier
 
point in time: 28 November 2021
Timestamp+2021-11-28T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Het doel van het project is de wederopbouw van de nationale regionale weg P32 Augšlīgatne — Skrīveri sectie Augšlīgatne — Nītaure km 0.006-13,96, die de aanleg van een bestrating, bouwtoezicht, auteurstoezicht en landaanwerving omvat. Geplande totale duur van de uitvoering van het project 39 maanden. De totale kosten van het project bedragen 9 925 090,44 EUR, inclusief de geplande financiering van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling — 8 436 326,88 EUR en de financiering uit de overheidsbegroting — 1 488 763,56 EUR. Als gevolg van de uitvoering van het project zal de nationale regionale weg P32 Augšlīgatne — Skrīveri Augšlīgatne — Nītaure km 0.006-13,96, inclusief de Strautsbrug — 13,954 km lang zijn. De maximale aandrijfasbelasting van de weggedeelten waarop het project betrekking heeft, bedraagt 11,5 ton na de uitvoering van het project en het maximale ongecontroleerde voertuig bedraagt 44 ton. De weg is staatseigendom. Indien nodig zullen de nodige percelen worden gekocht. (Dutch)
Property / summary: Het doel van het project is de wederopbouw van de nationale regionale weg P32 Augšlīgatne — Skrīveri sectie Augšlīgatne — Nītaure km 0.006-13,96, die de aanleg van een bestrating, bouwtoezicht, auteurstoezicht en landaanwerving omvat. Geplande totale duur van de uitvoering van het project 39 maanden. De totale kosten van het project bedragen 9 925 090,44 EUR, inclusief de geplande financiering van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling — 8 436 326,88 EUR en de financiering uit de overheidsbegroting — 1 488 763,56 EUR. Als gevolg van de uitvoering van het project zal de nationale regionale weg P32 Augšlīgatne — Skrīveri Augšlīgatne — Nītaure km 0.006-13,96, inclusief de Strautsbrug — 13,954 km lang zijn. De maximale aandrijfasbelasting van de weggedeelten waarop het project betrekking heeft, bedraagt 11,5 ton na de uitvoering van het project en het maximale ongecontroleerde voertuig bedraagt 44 ton. De weg is staatseigendom. Indien nodig zullen de nodige percelen worden gekocht. (Dutch) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Het doel van het project is de wederopbouw van de nationale regionale weg P32 Augšlīgatne — Skrīveri sectie Augšlīgatne — Nītaure km 0.006-13,96, die de aanleg van een bestrating, bouwtoezicht, auteurstoezicht en landaanwerving omvat. Geplande totale duur van de uitvoering van het project 39 maanden. De totale kosten van het project bedragen 9 925 090,44 EUR, inclusief de geplande financiering van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling — 8 436 326,88 EUR en de financiering uit de overheidsbegroting — 1 488 763,56 EUR. Als gevolg van de uitvoering van het project zal de nationale regionale weg P32 Augšlīgatne — Skrīveri Augšlīgatne — Nītaure km 0.006-13,96, inclusief de Strautsbrug — 13,954 km lang zijn. De maximale aandrijfasbelasting van de weggedeelten waarop het project betrekking heeft, bedraagt 11,5 ton na de uitvoering van het project en het maximale ongecontroleerde voertuig bedraagt 44 ton. De weg is staatseigendom. Indien nodig zullen de nodige percelen worden gekocht. (Dutch) / qualifier
 
point in time: 28 November 2021
Timestamp+2021-11-28T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
L'obiettivo del progetto è la ricostruzione della strada regionale nazionale P32 Augšlīgatne — Skrīveri sezione Augšlīgatne — Nītaure km 0,06-13,96, che comprende la costruzione di un marciapiede, la supervisione della costruzione, la supervisione dell'autore e l'acquisizione di terreni. Durata totale prevista dell'attuazione del progetto 39 mesi. Il costo totale del progetto è di 9 925 090,44 EUR, compreso il finanziamento previsto del Fondo europeo di sviluppo regionale — 8 436 326,88 EUR e il finanziamento del bilancio dello Stato — 1 488 763,56 EUR. A seguito dell'attuazione del progetto, la strada regionale nazionale P32 Augšlīgatne — Skrīveri tratto Augšlīgatne — Nītaure km 0.006-13,96, compreso il Ponte Strauts — sarà disposta in lunghezza di 13,954 km. Il carico massimo per asse motore dei tratti stradali interessati dal progetto sarà di 11,5 tonnellate dopo l'attuazione del progetto e il veicolo non controllato massimo sarà di 44 tonnellate. La strada è di proprietà statale. Se necessario, gli appezzamenti necessari di terreno saranno acquistati. (Italian)
Property / summary: L'obiettivo del progetto è la ricostruzione della strada regionale nazionale P32 Augšlīgatne — Skrīveri sezione Augšlīgatne — Nītaure km 0,06-13,96, che comprende la costruzione di un marciapiede, la supervisione della costruzione, la supervisione dell'autore e l'acquisizione di terreni. Durata totale prevista dell'attuazione del progetto 39 mesi. Il costo totale del progetto è di 9 925 090,44 EUR, compreso il finanziamento previsto del Fondo europeo di sviluppo regionale — 8 436 326,88 EUR e il finanziamento del bilancio dello Stato — 1 488 763,56 EUR. A seguito dell'attuazione del progetto, la strada regionale nazionale P32 Augšlīgatne — Skrīveri tratto Augšlīgatne — Nītaure km 0.006-13,96, compreso il Ponte Strauts — sarà disposta in lunghezza di 13,954 km. Il carico massimo per asse motore dei tratti stradali interessati dal progetto sarà di 11,5 tonnellate dopo l'attuazione del progetto e il veicolo non controllato massimo sarà di 44 tonnellate. La strada è di proprietà statale. Se necessario, gli appezzamenti necessari di terreno saranno acquistati. (Italian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: L'obiettivo del progetto è la ricostruzione della strada regionale nazionale P32 Augšlīgatne — Skrīveri sezione Augšlīgatne — Nītaure km 0,06-13,96, che comprende la costruzione di un marciapiede, la supervisione della costruzione, la supervisione dell'autore e l'acquisizione di terreni. Durata totale prevista dell'attuazione del progetto 39 mesi. Il costo totale del progetto è di 9 925 090,44 EUR, compreso il finanziamento previsto del Fondo europeo di sviluppo regionale — 8 436 326,88 EUR e il finanziamento del bilancio dello Stato — 1 488 763,56 EUR. A seguito dell'attuazione del progetto, la strada regionale nazionale P32 Augšlīgatne — Skrīveri tratto Augšlīgatne — Nītaure km 0.006-13,96, compreso il Ponte Strauts — sarà disposta in lunghezza di 13,954 km. Il carico massimo per asse motore dei tratti stradali interessati dal progetto sarà di 11,5 tonnellate dopo l'attuazione del progetto e il veicolo non controllato massimo sarà di 44 tonnellate. La strada è di proprietà statale. Se necessario, gli appezzamenti necessari di terreno saranno acquistati. (Italian) / qualifier
 
point in time: 11 January 2022
Timestamp+2022-01-11T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
El objetivo del proyecto es la reconstrucción de la carretera regional nacional P32 Augšlīgatne — Skrīveri sección Augšlīgatne — Nītaure km 0,006-13,96, que incluye la construcción de un pavimento, la supervisión de la construcción, la supervisión de los autores y la adquisición de terrenos. Duración total prevista de la ejecución del proyecto 39 meses. El coste total del proyecto asciende a 9 925 090,44 EUR, incluida la financiación prevista del Fondo Europeo de Desarrollo Regional — 8 436 326,88 EUR y la financiación del presupuesto del Estado — 1 488 763,56 EUR. Como resultado de la ejecución del proyecto, la carretera regional nacional P32 Augšlīgatne — Skrīveri sección Augšlīgatne — Nītaure km 0,006-13,96, incluido el puente Strauts — se organizará en 13,954 km. La carga máxima por eje motriz de los tramos de carretera cubiertos por el proyecto será de 11,5 toneladas tras la ejecución del proyecto y el vehículo máximo no controlado será de 44 toneladas. La carretera es de propiedad estatal. En caso necesario, se adquirirán las parcelas necesarias. (Spanish)
Property / summary: El objetivo del proyecto es la reconstrucción de la carretera regional nacional P32 Augšlīgatne — Skrīveri sección Augšlīgatne — Nītaure km 0,006-13,96, que incluye la construcción de un pavimento, la supervisión de la construcción, la supervisión de los autores y la adquisición de terrenos. Duración total prevista de la ejecución del proyecto 39 meses. El coste total del proyecto asciende a 9 925 090,44 EUR, incluida la financiación prevista del Fondo Europeo de Desarrollo Regional — 8 436 326,88 EUR y la financiación del presupuesto del Estado — 1 488 763,56 EUR. Como resultado de la ejecución del proyecto, la carretera regional nacional P32 Augšlīgatne — Skrīveri sección Augšlīgatne — Nītaure km 0,006-13,96, incluido el puente Strauts — se organizará en 13,954 km. La carga máxima por eje motriz de los tramos de carretera cubiertos por el proyecto será de 11,5 toneladas tras la ejecución del proyecto y el vehículo máximo no controlado será de 44 toneladas. La carretera es de propiedad estatal. En caso necesario, se adquirirán las parcelas necesarias. (Spanish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: El objetivo del proyecto es la reconstrucción de la carretera regional nacional P32 Augšlīgatne — Skrīveri sección Augšlīgatne — Nītaure km 0,006-13,96, que incluye la construcción de un pavimento, la supervisión de la construcción, la supervisión de los autores y la adquisición de terrenos. Duración total prevista de la ejecución del proyecto 39 meses. El coste total del proyecto asciende a 9 925 090,44 EUR, incluida la financiación prevista del Fondo Europeo de Desarrollo Regional — 8 436 326,88 EUR y la financiación del presupuesto del Estado — 1 488 763,56 EUR. Como resultado de la ejecución del proyecto, la carretera regional nacional P32 Augšlīgatne — Skrīveri sección Augšlīgatne — Nītaure km 0,006-13,96, incluido el puente Strauts — se organizará en 13,954 km. La carga máxima por eje motriz de los tramos de carretera cubiertos por el proyecto será de 11,5 toneladas tras la ejecución del proyecto y el vehículo máximo no controlado será de 44 toneladas. La carretera es de propiedad estatal. En caso necesario, se adquirirán las parcelas necesarias. (Spanish) / qualifier
 
point in time: 12 January 2022
Timestamp+2022-01-12T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Στόχος του έργου είναι η κρατική περιφερειακή οδός P32 Upper Līgatne — Skriveri τμήμα Upper Līgatne — Nītaure km 0,06-13,96, έργα ανακατασκευής της γέφυρας Strauta, τα οποία περιλαμβάνουν την κατασκευή, την επίβλεψη των κατασκευών, την επίβλεψη συγγραφέων και την αγορά γης. Η συνολική προγραμματισμένη διάρκεια του έργου είναι 39 μήνες. Το προβλεπόμενο συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε 9 925 090,44 EUR, συμπεριλαμβανομένης της προγραμματισμένης χρηματοδότησης του Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης — 8 436 326,88 EUR και της χρηματοδότησης του κρατικού προϋπολογισμού — 1 488 763,56 EUR. Ως αποτέλεσμα του έργου, θα διευθετηθεί η κρατική περιφερειακή οδός P32 Upper Līgatne — Skrīveri τμήμα Upper Līgatne — Nītaure km 0.006-13,96, συμπεριλαμβανομένης της γέφυρας Strauta — 13,954 km. Το μέγιστο φορτίο κινούμενων αξόνων των τμημάτων του οδικού δικτύου που καλύπτονται από το έργο θα είναι 11,5 τόνοι μετά την υλοποίηση του έργου και η μέγιστη ανεξέλεγκτη μάζα του οχήματος θα είναι 44 τόνοι. Ο δρόμος είναι κρατικός. Εάν χρειαστεί, θα αγοραστούν τα απαραίτητα αγροτεμάχια. (Greek)
Property / summary: Στόχος του έργου είναι η κρατική περιφερειακή οδός P32 Upper Līgatne — Skriveri τμήμα Upper Līgatne — Nītaure km 0,06-13,96, έργα ανακατασκευής της γέφυρας Strauta, τα οποία περιλαμβάνουν την κατασκευή, την επίβλεψη των κατασκευών, την επίβλεψη συγγραφέων και την αγορά γης. Η συνολική προγραμματισμένη διάρκεια του έργου είναι 39 μήνες. Το προβλεπόμενο συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε 9 925 090,44 EUR, συμπεριλαμβανομένης της προγραμματισμένης χρηματοδότησης του Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης — 8 436 326,88 EUR και της χρηματοδότησης του κρατικού προϋπολογισμού — 1 488 763,56 EUR. Ως αποτέλεσμα του έργου, θα διευθετηθεί η κρατική περιφερειακή οδός P32 Upper Līgatne — Skrīveri τμήμα Upper Līgatne — Nītaure km 0.006-13,96, συμπεριλαμβανομένης της γέφυρας Strauta — 13,954 km. Το μέγιστο φορτίο κινούμενων αξόνων των τμημάτων του οδικού δικτύου που καλύπτονται από το έργο θα είναι 11,5 τόνοι μετά την υλοποίηση του έργου και η μέγιστη ανεξέλεγκτη μάζα του οχήματος θα είναι 44 τόνοι. Ο δρόμος είναι κρατικός. Εάν χρειαστεί, θα αγοραστούν τα απαραίτητα αγροτεμάχια. (Greek) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Στόχος του έργου είναι η κρατική περιφερειακή οδός P32 Upper Līgatne — Skriveri τμήμα Upper Līgatne — Nītaure km 0,06-13,96, έργα ανακατασκευής της γέφυρας Strauta, τα οποία περιλαμβάνουν την κατασκευή, την επίβλεψη των κατασκευών, την επίβλεψη συγγραφέων και την αγορά γης. Η συνολική προγραμματισμένη διάρκεια του έργου είναι 39 μήνες. Το προβλεπόμενο συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε 9 925 090,44 EUR, συμπεριλαμβανομένης της προγραμματισμένης χρηματοδότησης του Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης — 8 436 326,88 EUR και της χρηματοδότησης του κρατικού προϋπολογισμού — 1 488 763,56 EUR. Ως αποτέλεσμα του έργου, θα διευθετηθεί η κρατική περιφερειακή οδός P32 Upper Līgatne — Skrīveri τμήμα Upper Līgatne — Nītaure km 0.006-13,96, συμπεριλαμβανομένης της γέφυρας Strauta — 13,954 km. Το μέγιστο φορτίο κινούμενων αξόνων των τμημάτων του οδικού δικτύου που καλύπτονται από το έργο θα είναι 11,5 τόνοι μετά την υλοποίηση του έργου και η μέγιστη ανεξέλεγκτη μάζα του οχήματος θα είναι 44 τόνοι. Ο δρόμος είναι κρατικός. Εάν χρειαστεί, θα αγοραστούν τα απαραίτητα αγροτεμάχια. (Greek) / qualifier
 
point in time: 17 August 2022
Timestamp+2022-08-17T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Formålet med projektet er den statslige regionale vej P32 Upper Līgatne — Skriveri sektion Øvre Līgatne — Nītaure km 0.006-13,96, ombygning af Strauta broen, som omfatter byggeri, byggetilsyn, forfatter tilsyn og køb af jord. Projektets samlede planlagte varighed er 39 måneder. De planlagte samlede omkostninger til projektet er 9 925 090,44 EUR, herunder den planlagte finansiering fra Den Europæiske Fond for Regionaludvikling — 8 436 326,88 EUR og statsbudgettet — 1 488 763,56 EUR. Som et resultat af projektet, den statslige regionale vej P32 Øvre Līgatne — Skrīveri sektion Øvre Līgatne — Nītaure km 0.006-13,96, herunder Strauta bro — 13,954 km vil blive arrangeret. Det maksimale akseltryk på vejstrækninger, der er omfattet af projektet, vil være 11,5 ton efter projektets gennemførelse, og den maksimale ukontrollerede køretøjsmasse vil være 44 ton. Vejen er statsejet. Hvis det er nødvendigt, vil de nødvendige grunde blive købt. (Danish)
Property / summary: Formålet med projektet er den statslige regionale vej P32 Upper Līgatne — Skriveri sektion Øvre Līgatne — Nītaure km 0.006-13,96, ombygning af Strauta broen, som omfatter byggeri, byggetilsyn, forfatter tilsyn og køb af jord. Projektets samlede planlagte varighed er 39 måneder. De planlagte samlede omkostninger til projektet er 9 925 090,44 EUR, herunder den planlagte finansiering fra Den Europæiske Fond for Regionaludvikling — 8 436 326,88 EUR og statsbudgettet — 1 488 763,56 EUR. Som et resultat af projektet, den statslige regionale vej P32 Øvre Līgatne — Skrīveri sektion Øvre Līgatne — Nītaure km 0.006-13,96, herunder Strauta bro — 13,954 km vil blive arrangeret. Det maksimale akseltryk på vejstrækninger, der er omfattet af projektet, vil være 11,5 ton efter projektets gennemførelse, og den maksimale ukontrollerede køretøjsmasse vil være 44 ton. Vejen er statsejet. Hvis det er nødvendigt, vil de nødvendige grunde blive købt. (Danish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Formålet med projektet er den statslige regionale vej P32 Upper Līgatne — Skriveri sektion Øvre Līgatne — Nītaure km 0.006-13,96, ombygning af Strauta broen, som omfatter byggeri, byggetilsyn, forfatter tilsyn og køb af jord. Projektets samlede planlagte varighed er 39 måneder. De planlagte samlede omkostninger til projektet er 9 925 090,44 EUR, herunder den planlagte finansiering fra Den Europæiske Fond for Regionaludvikling — 8 436 326,88 EUR og statsbudgettet — 1 488 763,56 EUR. Som et resultat af projektet, den statslige regionale vej P32 Øvre Līgatne — Skrīveri sektion Øvre Līgatne — Nītaure km 0.006-13,96, herunder Strauta bro — 13,954 km vil blive arrangeret. Det maksimale akseltryk på vejstrækninger, der er omfattet af projektet, vil være 11,5 ton efter projektets gennemførelse, og den maksimale ukontrollerede køretøjsmasse vil være 44 ton. Vejen er statsejet. Hvis det er nødvendigt, vil de nødvendige grunde blive købt. (Danish) / qualifier
 
point in time: 17 August 2022
Timestamp+2022-08-17T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Hankkeen tavoitteena on valtion aluetie P32 Ylä-Līgatne – Skriveri – Ylä Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96, Strautan sillan kunnostustyöt, joihin kuuluvat rakentaminen, rakentamisen valvonta, tekijän valvonta ja maan hankinta. Hankkeen suunniteltu kokonaiskesto on 39 kuukautta. Hankkeen kokonaiskustannukset ovat 9925090,44 euroa, mukaan lukien suunniteltu Euroopan aluekehitysrahaston rahoitus (8436326,88 euroa ja valtion talousarviorahoitus 1488763,56 euroa). Hankkeen tuloksena järjestetään valtion aluetie P32 Ylä-Līgatne – Skrīveri – Ylä Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96, mukaan lukien Strautan silta – 13,954 km. Hankkeen kattamien tieosuuksien suurin vetävä akselipaino on hankkeen toteuttamisen jälkeen 11,5 tonnia ja ajoneuvon valvomaton enimmäismassa 44 tonnia. Tie on valtion omistuksessa. Tarvittaessa tarvittavat tontit ostetaan. (Finnish)
Property / summary: Hankkeen tavoitteena on valtion aluetie P32 Ylä-Līgatne – Skriveri – Ylä Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96, Strautan sillan kunnostustyöt, joihin kuuluvat rakentaminen, rakentamisen valvonta, tekijän valvonta ja maan hankinta. Hankkeen suunniteltu kokonaiskesto on 39 kuukautta. Hankkeen kokonaiskustannukset ovat 9925090,44 euroa, mukaan lukien suunniteltu Euroopan aluekehitysrahaston rahoitus (8436326,88 euroa ja valtion talousarviorahoitus 1488763,56 euroa). Hankkeen tuloksena järjestetään valtion aluetie P32 Ylä-Līgatne – Skrīveri – Ylä Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96, mukaan lukien Strautan silta – 13,954 km. Hankkeen kattamien tieosuuksien suurin vetävä akselipaino on hankkeen toteuttamisen jälkeen 11,5 tonnia ja ajoneuvon valvomaton enimmäismassa 44 tonnia. Tie on valtion omistuksessa. Tarvittaessa tarvittavat tontit ostetaan. (Finnish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Hankkeen tavoitteena on valtion aluetie P32 Ylä-Līgatne – Skriveri – Ylä Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96, Strautan sillan kunnostustyöt, joihin kuuluvat rakentaminen, rakentamisen valvonta, tekijän valvonta ja maan hankinta. Hankkeen suunniteltu kokonaiskesto on 39 kuukautta. Hankkeen kokonaiskustannukset ovat 9925090,44 euroa, mukaan lukien suunniteltu Euroopan aluekehitysrahaston rahoitus (8436326,88 euroa ja valtion talousarviorahoitus 1488763,56 euroa). Hankkeen tuloksena järjestetään valtion aluetie P32 Ylä-Līgatne – Skrīveri – Ylä Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96, mukaan lukien Strautan silta – 13,954 km. Hankkeen kattamien tieosuuksien suurin vetävä akselipaino on hankkeen toteuttamisen jälkeen 11,5 tonnia ja ajoneuvon valvomaton enimmäismassa 44 tonnia. Tie on valtion omistuksessa. Tarvittaessa tarvittavat tontit ostetaan. (Finnish) / qualifier
 
point in time: 17 August 2022
Timestamp+2022-08-17T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
L-għan tal-proġett huwa t-triq reġjonali tal-Istat P32 Upper Līgatne — sezzjoni Skriveri Upper Līgatne — Nītaure km 0.006–13.96, xogħlijiet ta’ rikostruzzjoni tal-pont Strauta, li jinkludu l-kostruzzjoni, is-superviżjoni tal-kostruzzjoni, is-superviżjoni tal-awtur u x-xiri tal-art. It-tul ta’ żmien totali ppjanat tal-proġett huwa ta’ 39 xahar. L-ispiża totali ppjanata tal-proġett hija ta’ EUR 9925090,44, inkluż il-finanzjament ippjanat mill-Fond Ewropew għall-Iżvilupp Reġjonali — EUR 8436326.88 u l-finanzjament tal-baġit tal-istat — EUR 1488763.56. B’riżultat tal-proġett, se tiġi organizzata t-triq reġjonali tal-Istat P32 Upper Līgatne — taqsima Skrīveri Upper Līgatne — Nītaure km 0.006–13.96, inkluż il-pont Strauta — 13.954 km. It-tagħbija massima tal-fus misjuqa tas-sezzjonijiet tat-toroq koperti mill-proġett se tkun ta’ 11.5 tunnellati wara l-implimentazzjoni tal-proġett u l-massa massima mhux ikkontrollata tal-vettura se tkun ta’ 44 tunnellata. It-triq hija proprjetà tal-Istat. Jekk ikun meħtieġ, se jinxtraw il-plottijiet meħtieġa. (Maltese)
Property / summary: L-għan tal-proġett huwa t-triq reġjonali tal-Istat P32 Upper Līgatne — sezzjoni Skriveri Upper Līgatne — Nītaure km 0.006–13.96, xogħlijiet ta’ rikostruzzjoni tal-pont Strauta, li jinkludu l-kostruzzjoni, is-superviżjoni tal-kostruzzjoni, is-superviżjoni tal-awtur u x-xiri tal-art. It-tul ta’ żmien totali ppjanat tal-proġett huwa ta’ 39 xahar. L-ispiża totali ppjanata tal-proġett hija ta’ EUR 9925090,44, inkluż il-finanzjament ippjanat mill-Fond Ewropew għall-Iżvilupp Reġjonali — EUR 8436326.88 u l-finanzjament tal-baġit tal-istat — EUR 1488763.56. B’riżultat tal-proġett, se tiġi organizzata t-triq reġjonali tal-Istat P32 Upper Līgatne — taqsima Skrīveri Upper Līgatne — Nītaure km 0.006–13.96, inkluż il-pont Strauta — 13.954 km. It-tagħbija massima tal-fus misjuqa tas-sezzjonijiet tat-toroq koperti mill-proġett se tkun ta’ 11.5 tunnellati wara l-implimentazzjoni tal-proġett u l-massa massima mhux ikkontrollata tal-vettura se tkun ta’ 44 tunnellata. It-triq hija proprjetà tal-Istat. Jekk ikun meħtieġ, se jinxtraw il-plottijiet meħtieġa. (Maltese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: L-għan tal-proġett huwa t-triq reġjonali tal-Istat P32 Upper Līgatne — sezzjoni Skriveri Upper Līgatne — Nītaure km 0.006–13.96, xogħlijiet ta’ rikostruzzjoni tal-pont Strauta, li jinkludu l-kostruzzjoni, is-superviżjoni tal-kostruzzjoni, is-superviżjoni tal-awtur u x-xiri tal-art. It-tul ta’ żmien totali ppjanat tal-proġett huwa ta’ 39 xahar. L-ispiża totali ppjanata tal-proġett hija ta’ EUR 9925090,44, inkluż il-finanzjament ippjanat mill-Fond Ewropew għall-Iżvilupp Reġjonali — EUR 8436326.88 u l-finanzjament tal-baġit tal-istat — EUR 1488763.56. B’riżultat tal-proġett, se tiġi organizzata t-triq reġjonali tal-Istat P32 Upper Līgatne — taqsima Skrīveri Upper Līgatne — Nītaure km 0.006–13.96, inkluż il-pont Strauta — 13.954 km. It-tagħbija massima tal-fus misjuqa tas-sezzjonijiet tat-toroq koperti mill-proġett se tkun ta’ 11.5 tunnellati wara l-implimentazzjoni tal-proġett u l-massa massima mhux ikkontrollata tal-vettura se tkun ta’ 44 tunnellata. It-triq hija proprjetà tal-Istat. Jekk ikun meħtieġ, se jinxtraw il-plottijiet meħtieġa. (Maltese) / qualifier
 
point in time: 17 August 2022
Timestamp+2022-08-17T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Cieľom projektu je štátna regionálna cesta P32 Horná Līgatne – Skriveri úsek Horná Līgatne – Nītaure km 0.006 – 13,96, rekonštrukčné práce mosta Strauta, ktoré zahŕňajú výstavbu, stavebný dozor, autorský dozor a nákup pozemkov. Celkové plánované trvanie projektu je 39 mesiacov. Plánované celkové náklady na projekt sú 9 925 090,44 EUR vrátane plánovaného financovania z Európskeho fondu regionálneho rozvoja – 8 436 326,88 EUR a financovania zo štátneho rozpočtu – 1 488 763,56 EUR. V dôsledku projektu bude usporiadaná štátna regionálna cesta P32 Horná Līgatne – Skrīveri úsek Horná Līgatne – Nītaure km 0,006 – 13,96 vrátane mosta Strauta – 13,954 km. Maximálne zaťaženie hnanej nápravy úsekov ciest, na ktoré sa projekt vzťahuje, bude po realizácii projektu 11,5 tony a maximálna nekontrolovaná hmotnosť vozidla bude 44 ton. Cesta je vo vlastníctve štátu. V prípade potreby budú zakúpené potrebné pozemky. (Slovak)
Property / summary: Cieľom projektu je štátna regionálna cesta P32 Horná Līgatne – Skriveri úsek Horná Līgatne – Nītaure km 0.006 – 13,96, rekonštrukčné práce mosta Strauta, ktoré zahŕňajú výstavbu, stavebný dozor, autorský dozor a nákup pozemkov. Celkové plánované trvanie projektu je 39 mesiacov. Plánované celkové náklady na projekt sú 9 925 090,44 EUR vrátane plánovaného financovania z Európskeho fondu regionálneho rozvoja – 8 436 326,88 EUR a financovania zo štátneho rozpočtu – 1 488 763,56 EUR. V dôsledku projektu bude usporiadaná štátna regionálna cesta P32 Horná Līgatne – Skrīveri úsek Horná Līgatne – Nītaure km 0,006 – 13,96 vrátane mosta Strauta – 13,954 km. Maximálne zaťaženie hnanej nápravy úsekov ciest, na ktoré sa projekt vzťahuje, bude po realizácii projektu 11,5 tony a maximálna nekontrolovaná hmotnosť vozidla bude 44 ton. Cesta je vo vlastníctve štátu. V prípade potreby budú zakúpené potrebné pozemky. (Slovak) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Cieľom projektu je štátna regionálna cesta P32 Horná Līgatne – Skriveri úsek Horná Līgatne – Nītaure km 0.006 – 13,96, rekonštrukčné práce mosta Strauta, ktoré zahŕňajú výstavbu, stavebný dozor, autorský dozor a nákup pozemkov. Celkové plánované trvanie projektu je 39 mesiacov. Plánované celkové náklady na projekt sú 9 925 090,44 EUR vrátane plánovaného financovania z Európskeho fondu regionálneho rozvoja – 8 436 326,88 EUR a financovania zo štátneho rozpočtu – 1 488 763,56 EUR. V dôsledku projektu bude usporiadaná štátna regionálna cesta P32 Horná Līgatne – Skrīveri úsek Horná Līgatne – Nītaure km 0,006 – 13,96 vrátane mosta Strauta – 13,954 km. Maximálne zaťaženie hnanej nápravy úsekov ciest, na ktoré sa projekt vzťahuje, bude po realizácii projektu 11,5 tony a maximálna nekontrolovaná hmotnosť vozidla bude 44 ton. Cesta je vo vlastníctve štátu. V prípade potreby budú zakúpené potrebné pozemky. (Slovak) / qualifier
 
point in time: 17 August 2022
Timestamp+2022-08-17T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Is é aidhm an tionscadail an bóthar réigiúnach stáit P32 Upper Līgatne — rannóg Skriveri Upper Līgatne — Nītaure km 0.006-13.96, oibreacha atógála droichead Strauta, lena n-áirítear tógáil, maoirseacht tógála, maoirseacht údar agus ceannach talún. Is é 39 mí fad iomlán beartaithe an tionscadail. Is é EUR 9925090,44 an costas iomlán atá beartaithe don tionscadal, lena n-áirítear an maoiniú atá beartaithe do Chiste Forbraíochta Réigiúnaí na hEorpa — EUR 8436326.88 agus buiséad an stáit — EUR 1488763.56. Mar thoradh ar an tionscadal, socrófar an bóthar réigiúnach stáit P32 Upper Līgatne — Skrīveri alt Upper Līgatne — Nītaure km 0.006-13.96, lena n-áirítear droichead Strauta — 13.954 km. Is é 11.5 tona an t-ualach uasta d’acastóirí faoi thiomáint na gcodanna bóthair a chumhdaítear leis an tionscadal tar éis chur chun feidhme an tionscadail agus is é 44 thona uasmhais na feithicle neamhrialaithe. Tá an bóthar faoi úinéireacht stáit. Más gá, ceannófar na ceapacha riachtanacha. (Irish)
Property / summary: Is é aidhm an tionscadail an bóthar réigiúnach stáit P32 Upper Līgatne — rannóg Skriveri Upper Līgatne — Nītaure km 0.006-13.96, oibreacha atógála droichead Strauta, lena n-áirítear tógáil, maoirseacht tógála, maoirseacht údar agus ceannach talún. Is é 39 mí fad iomlán beartaithe an tionscadail. Is é EUR 9925090,44 an costas iomlán atá beartaithe don tionscadal, lena n-áirítear an maoiniú atá beartaithe do Chiste Forbraíochta Réigiúnaí na hEorpa — EUR 8436326.88 agus buiséad an stáit — EUR 1488763.56. Mar thoradh ar an tionscadal, socrófar an bóthar réigiúnach stáit P32 Upper Līgatne — Skrīveri alt Upper Līgatne — Nītaure km 0.006-13.96, lena n-áirítear droichead Strauta — 13.954 km. Is é 11.5 tona an t-ualach uasta d’acastóirí faoi thiomáint na gcodanna bóthair a chumhdaítear leis an tionscadal tar éis chur chun feidhme an tionscadail agus is é 44 thona uasmhais na feithicle neamhrialaithe. Tá an bóthar faoi úinéireacht stáit. Más gá, ceannófar na ceapacha riachtanacha. (Irish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Is é aidhm an tionscadail an bóthar réigiúnach stáit P32 Upper Līgatne — rannóg Skriveri Upper Līgatne — Nītaure km 0.006-13.96, oibreacha atógála droichead Strauta, lena n-áirítear tógáil, maoirseacht tógála, maoirseacht údar agus ceannach talún. Is é 39 mí fad iomlán beartaithe an tionscadail. Is é EUR 9925090,44 an costas iomlán atá beartaithe don tionscadal, lena n-áirítear an maoiniú atá beartaithe do Chiste Forbraíochta Réigiúnaí na hEorpa — EUR 8436326.88 agus buiséad an stáit — EUR 1488763.56. Mar thoradh ar an tionscadal, socrófar an bóthar réigiúnach stáit P32 Upper Līgatne — Skrīveri alt Upper Līgatne — Nītaure km 0.006-13.96, lena n-áirítear droichead Strauta — 13.954 km. Is é 11.5 tona an t-ualach uasta d’acastóirí faoi thiomáint na gcodanna bóthair a chumhdaítear leis an tionscadal tar éis chur chun feidhme an tionscadail agus is é 44 thona uasmhais na feithicle neamhrialaithe. Tá an bóthar faoi úinéireacht stáit. Más gá, ceannófar na ceapacha riachtanacha. (Irish) / qualifier
 
point in time: 17 August 2022
Timestamp+2022-08-17T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Cílem projektu je státní regionální silnice P32 Horní Līgatne – Skriveri úsek Horní Līgatne – Nītaure km 0.006–13,96, Rekonstrukce mostu Strauta, které zahrnují výstavbu, stavební dozor, autorský dozor a nákup pozemků. Celková plánovaná doba trvání projektu je 39 měsíců. Plánované celkové náklady na projekt činí 9 925 090,44 EUR, včetně plánovaného financování z Evropského fondu pro regionální rozvoj – 8 436 326,88 EUR a financování ze státního rozpočtu – 1 488 763,56 EUR. Na základě projektu bude uspořádána státní regionální silnice P32 Horní Līgatne – Skrīveri úsek Horní Līgatne – Nītaure km 0,06–13,96 včetně mostu Strauta – 13,954 km. Maximální hmotnost hnací nápravy silničních úseků, na které se projekt vztahuje, bude po realizaci projektu činit 11,5 tun a maximální nekontrolovaná hmotnost vozidla bude 44 tun. Silnice je ve vlastnictví státu. V případě potřeby budou zakoupeny potřebné pozemky. (Czech)
Property / summary: Cílem projektu je státní regionální silnice P32 Horní Līgatne – Skriveri úsek Horní Līgatne – Nītaure km 0.006–13,96, Rekonstrukce mostu Strauta, které zahrnují výstavbu, stavební dozor, autorský dozor a nákup pozemků. Celková plánovaná doba trvání projektu je 39 měsíců. Plánované celkové náklady na projekt činí 9 925 090,44 EUR, včetně plánovaného financování z Evropského fondu pro regionální rozvoj – 8 436 326,88 EUR a financování ze státního rozpočtu – 1 488 763,56 EUR. Na základě projektu bude uspořádána státní regionální silnice P32 Horní Līgatne – Skrīveri úsek Horní Līgatne – Nītaure km 0,06–13,96 včetně mostu Strauta – 13,954 km. Maximální hmotnost hnací nápravy silničních úseků, na které se projekt vztahuje, bude po realizaci projektu činit 11,5 tun a maximální nekontrolovaná hmotnost vozidla bude 44 tun. Silnice je ve vlastnictví státu. V případě potřeby budou zakoupeny potřebné pozemky. (Czech) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Cílem projektu je státní regionální silnice P32 Horní Līgatne – Skriveri úsek Horní Līgatne – Nītaure km 0.006–13,96, Rekonstrukce mostu Strauta, které zahrnují výstavbu, stavební dozor, autorský dozor a nákup pozemků. Celková plánovaná doba trvání projektu je 39 měsíců. Plánované celkové náklady na projekt činí 9 925 090,44 EUR, včetně plánovaného financování z Evropského fondu pro regionální rozvoj – 8 436 326,88 EUR a financování ze státního rozpočtu – 1 488 763,56 EUR. Na základě projektu bude uspořádána státní regionální silnice P32 Horní Līgatne – Skrīveri úsek Horní Līgatne – Nītaure km 0,06–13,96 včetně mostu Strauta – 13,954 km. Maximální hmotnost hnací nápravy silničních úseků, na které se projekt vztahuje, bude po realizaci projektu činit 11,5 tun a maximální nekontrolovaná hmotnost vozidla bude 44 tun. Silnice je ve vlastnictví státu. V případě potřeby budou zakoupeny potřebné pozemky. (Czech) / qualifier
 
point in time: 17 August 2022
Timestamp+2022-08-17T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
O objetivo do projeto é a estrada regional estatal P32 Upper Līgatne – Skriveri section Upper Līgatne – Nītaure km 0,006-13,96, obras de reconstrução da ponte de Strauta, que incluem a construção, a supervisão da construção, a supervisão do autor e a aquisição de terrenos. A duração total prevista do projecto é de 39 meses. O custo total previsto do projeto é de 9925090,44 EUR, incluindo o financiamento previsto do Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional – 8436326,88 EUR e o financiamento do orçamento do Estado – 1488763,56 EUR. Em resultado do projeto, será organizada a estrada regional estatal P32 Upper Līgatne – Skrīveri section Upper Līgatne – Nītaure km 0,006-13,96, incluindo a ponte de Strauta – 13,954 km. A carga máxima por eixo motor dos troços rodoviários abrangidos pelo projeto será de 11,5 toneladas após a execução do projeto e a massa máxima dos veículos não controlados será de 44 toneladas. A estrada é de propriedade do Estado. Se necessário, os lotes necessários serão comprados. (Portuguese)
Property / summary: O objetivo do projeto é a estrada regional estatal P32 Upper Līgatne – Skriveri section Upper Līgatne – Nītaure km 0,006-13,96, obras de reconstrução da ponte de Strauta, que incluem a construção, a supervisão da construção, a supervisão do autor e a aquisição de terrenos. A duração total prevista do projecto é de 39 meses. O custo total previsto do projeto é de 9925090,44 EUR, incluindo o financiamento previsto do Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional – 8436326,88 EUR e o financiamento do orçamento do Estado – 1488763,56 EUR. Em resultado do projeto, será organizada a estrada regional estatal P32 Upper Līgatne – Skrīveri section Upper Līgatne – Nītaure km 0,006-13,96, incluindo a ponte de Strauta – 13,954 km. A carga máxima por eixo motor dos troços rodoviários abrangidos pelo projeto será de 11,5 toneladas após a execução do projeto e a massa máxima dos veículos não controlados será de 44 toneladas. A estrada é de propriedade do Estado. Se necessário, os lotes necessários serão comprados. (Portuguese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: O objetivo do projeto é a estrada regional estatal P32 Upper Līgatne – Skriveri section Upper Līgatne – Nītaure km 0,006-13,96, obras de reconstrução da ponte de Strauta, que incluem a construção, a supervisão da construção, a supervisão do autor e a aquisição de terrenos. A duração total prevista do projecto é de 39 meses. O custo total previsto do projeto é de 9925090,44 EUR, incluindo o financiamento previsto do Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional – 8436326,88 EUR e o financiamento do orçamento do Estado – 1488763,56 EUR. Em resultado do projeto, será organizada a estrada regional estatal P32 Upper Līgatne – Skrīveri section Upper Līgatne – Nītaure km 0,006-13,96, incluindo a ponte de Strauta – 13,954 km. A carga máxima por eixo motor dos troços rodoviários abrangidos pelo projeto será de 11,5 toneladas após a execução do projeto e a massa máxima dos veículos não controlados será de 44 toneladas. A estrada é de propriedade do Estado. Se necessário, os lotes necessários serão comprados. (Portuguese) / qualifier
 
point in time: 17 August 2022
Timestamp+2022-08-17T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projekti eesmärk on riigi piirkondlik maantee P32 Ülem-Līgatne – Skriveri lõik Upper Līgatne – Nītaure km 0.006–13,96, Strauta silla rekonstrueerimistööd, mis hõlmavad ehitust, ehitusjärelevalvet, autorijärelevalvet ja maa ostmist. Projekti kavandatud kogukestus on 39 kuud. Projekti kavandatud kogumaksumus on 9925090,44 eurot, sealhulgas kavandatav Euroopa Regionaalarengu Fondi rahastamine – 8436326,88 eurot ja riigieelarveline rahastamine – 1488763,56 eurot. Projekti tulemusena rajatakse riigi piirkondlik maantee P32 Līgatne Upper – Skrīveri lõik Upper Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96, sealhulgas Strauta sild – 13,954 km. Projektiga hõlmatud teelõikude suurim veoteljekoormus on pärast projekti rakendamist 11,5 tonni ja sõiduki suurim kontrollimatu mass on 44 tonni. Tee on riigi omandis. Vajaduse korral ostetakse vajalikud krundid. (Estonian)
Property / summary: Projekti eesmärk on riigi piirkondlik maantee P32 Ülem-Līgatne – Skriveri lõik Upper Līgatne – Nītaure km 0.006–13,96, Strauta silla rekonstrueerimistööd, mis hõlmavad ehitust, ehitusjärelevalvet, autorijärelevalvet ja maa ostmist. Projekti kavandatud kogukestus on 39 kuud. Projekti kavandatud kogumaksumus on 9925090,44 eurot, sealhulgas kavandatav Euroopa Regionaalarengu Fondi rahastamine – 8436326,88 eurot ja riigieelarveline rahastamine – 1488763,56 eurot. Projekti tulemusena rajatakse riigi piirkondlik maantee P32 Līgatne Upper – Skrīveri lõik Upper Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96, sealhulgas Strauta sild – 13,954 km. Projektiga hõlmatud teelõikude suurim veoteljekoormus on pärast projekti rakendamist 11,5 tonni ja sõiduki suurim kontrollimatu mass on 44 tonni. Tee on riigi omandis. Vajaduse korral ostetakse vajalikud krundid. (Estonian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projekti eesmärk on riigi piirkondlik maantee P32 Ülem-Līgatne – Skriveri lõik Upper Līgatne – Nītaure km 0.006–13,96, Strauta silla rekonstrueerimistööd, mis hõlmavad ehitust, ehitusjärelevalvet, autorijärelevalvet ja maa ostmist. Projekti kavandatud kogukestus on 39 kuud. Projekti kavandatud kogumaksumus on 9925090,44 eurot, sealhulgas kavandatav Euroopa Regionaalarengu Fondi rahastamine – 8436326,88 eurot ja riigieelarveline rahastamine – 1488763,56 eurot. Projekti tulemusena rajatakse riigi piirkondlik maantee P32 Līgatne Upper – Skrīveri lõik Upper Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96, sealhulgas Strauta sild – 13,954 km. Projektiga hõlmatud teelõikude suurim veoteljekoormus on pärast projekti rakendamist 11,5 tonni ja sõiduki suurim kontrollimatu mass on 44 tonni. Tee on riigi omandis. Vajaduse korral ostetakse vajalikud krundid. (Estonian) / qualifier
 
point in time: 17 August 2022
Timestamp+2022-08-17T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
A projekt célja a P32 Felső Līgatne – Skriveri szakasz Felső Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96 közötti állami regionális út, a Strauta híd újjáépítési munkái, amelyek magukban foglalják az építkezést, az építkezés felügyeletét, a szerző felügyeletét és a földvásárlást. A projekt teljes tervezett időtartama 39 hónap. A projekt tervezett összköltsége 9 925 090,44 EUR, beleértve az Európai Regionális Fejlesztési Alap tervezett finanszírozását – 8 436 326,88 EUR és az állami költségvetés finanszírozását – 1 488 763,56 EUR. A projekt eredményeként a P32 Felső Līgatne – Skrīveri szakasz Felső Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96 közötti állami regionális út, beleértve a Strauta-hídat – 13,954 km. A projekt hatálya alá tartozó útszakaszok legnagyobb hajtott tengelyterhelése a projekt végrehajtását követően 11,5 tonna, a jármű legnagyobb ellenőrizetlen tömege pedig 44 tonna lesz. Az út állami tulajdonban van. Szükség esetén a szükséges parcellákat meg kell vásárolni. (Hungarian)
Property / summary: A projekt célja a P32 Felső Līgatne – Skriveri szakasz Felső Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96 közötti állami regionális út, a Strauta híd újjáépítési munkái, amelyek magukban foglalják az építkezést, az építkezés felügyeletét, a szerző felügyeletét és a földvásárlást. A projekt teljes tervezett időtartama 39 hónap. A projekt tervezett összköltsége 9 925 090,44 EUR, beleértve az Európai Regionális Fejlesztési Alap tervezett finanszírozását – 8 436 326,88 EUR és az állami költségvetés finanszírozását – 1 488 763,56 EUR. A projekt eredményeként a P32 Felső Līgatne – Skrīveri szakasz Felső Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96 közötti állami regionális út, beleértve a Strauta-hídat – 13,954 km. A projekt hatálya alá tartozó útszakaszok legnagyobb hajtott tengelyterhelése a projekt végrehajtását követően 11,5 tonna, a jármű legnagyobb ellenőrizetlen tömege pedig 44 tonna lesz. Az út állami tulajdonban van. Szükség esetén a szükséges parcellákat meg kell vásárolni. (Hungarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: A projekt célja a P32 Felső Līgatne – Skriveri szakasz Felső Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96 közötti állami regionális út, a Strauta híd újjáépítési munkái, amelyek magukban foglalják az építkezést, az építkezés felügyeletét, a szerző felügyeletét és a földvásárlást. A projekt teljes tervezett időtartama 39 hónap. A projekt tervezett összköltsége 9 925 090,44 EUR, beleértve az Európai Regionális Fejlesztési Alap tervezett finanszírozását – 8 436 326,88 EUR és az állami költségvetés finanszírozását – 1 488 763,56 EUR. A projekt eredményeként a P32 Felső Līgatne – Skrīveri szakasz Felső Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96 közötti állami regionális út, beleértve a Strauta-hídat – 13,954 km. A projekt hatálya alá tartozó útszakaszok legnagyobb hajtott tengelyterhelése a projekt végrehajtását követően 11,5 tonna, a jármű legnagyobb ellenőrizetlen tömege pedig 44 tonna lesz. Az út állami tulajdonban van. Szükség esetén a szükséges parcellákat meg kell vásárolni. (Hungarian) / qualifier
 
point in time: 17 August 2022
Timestamp+2022-08-17T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Целта на проекта е държавен регионален път P32 Горен Лигатне — участък Скривери Горен Лигатне — Нитаур км 0.006—13,96, реконструационни работи на моста Страута, които включват строителство, строителен надзор, авторски надзор и закупуване на земя. Общата планирана продължителност на проекта е 39 месеца. Планираната обща стойност на проекта е 9 925 090,44 EUR, включително планираното финансиране от Европейския фонд за регионално развитие — 8 436 326,88 EUR, а финансирането от държавния бюджет — 1 488 763,56 EUR. В резултат на проекта ще бъде организиран държавен регионален път P32 Горен Лигатне — участък Скривери Горен Лигатне — Нитаур км 0.006—13,96, включително мост Страута — 13.954 км. Максималното натоварване на задвижваните оси на пътните участъци, обхванати от проекта, ще бъде 11,5 тона след изпълнението на проекта, а максималната неконтролирана маса на превозното средство ще бъде 44 тона. Пътят е държавна собственост. Ако е необходимо, ще бъдат закупени необходимите парцели. (Bulgarian)
Property / summary: Целта на проекта е държавен регионален път P32 Горен Лигатне — участък Скривери Горен Лигатне — Нитаур км 0.006—13,96, реконструационни работи на моста Страута, които включват строителство, строителен надзор, авторски надзор и закупуване на земя. Общата планирана продължителност на проекта е 39 месеца. Планираната обща стойност на проекта е 9 925 090,44 EUR, включително планираното финансиране от Европейския фонд за регионално развитие — 8 436 326,88 EUR, а финансирането от държавния бюджет — 1 488 763,56 EUR. В резултат на проекта ще бъде организиран държавен регионален път P32 Горен Лигатне — участък Скривери Горен Лигатне — Нитаур км 0.006—13,96, включително мост Страута — 13.954 км. Максималното натоварване на задвижваните оси на пътните участъци, обхванати от проекта, ще бъде 11,5 тона след изпълнението на проекта, а максималната неконтролирана маса на превозното средство ще бъде 44 тона. Пътят е държавна собственост. Ако е необходимо, ще бъдат закупени необходимите парцели. (Bulgarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Целта на проекта е държавен регионален път P32 Горен Лигатне — участък Скривери Горен Лигатне — Нитаур км 0.006—13,96, реконструационни работи на моста Страута, които включват строителство, строителен надзор, авторски надзор и закупуване на земя. Общата планирана продължителност на проекта е 39 месеца. Планираната обща стойност на проекта е 9 925 090,44 EUR, включително планираното финансиране от Европейския фонд за регионално развитие — 8 436 326,88 EUR, а финансирането от държавния бюджет — 1 488 763,56 EUR. В резултат на проекта ще бъде организиран държавен регионален път P32 Горен Лигатне — участък Скривери Горен Лигатне — Нитаур км 0.006—13,96, включително мост Страута — 13.954 км. Максималното натоварване на задвижваните оси на пътните участъци, обхванати от проекта, ще бъде 11,5 тона след изпълнението на проекта, а максималната неконтролирана маса на превозното средство ще бъде 44 тона. Пътят е държавна собственост. Ако е необходимо, ще бъдат закупени необходимите парцели. (Bulgarian) / qualifier
 
point in time: 17 August 2022
Timestamp+2022-08-17T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projekto tikslas – valstybinis regioninis kelias P32 Aukštutinė Līgatnė-Skriveri ruožas Aukštutinė Ligatnė – Nītaure km 0,006–13,96, Strauta tilto rekonstrukcijos darbai, apimantys statybą, statybos priežiūrą, autorinę priežiūrą ir žemės pirkimą. Bendra planuojama projekto trukmė – 39 mėnesiai. Planuojamos bendros projekto išlaidos yra 9 925 090,44 EUR, įskaitant planuojamą Europos regioninės plėtros fondo finansavimą – 8 436 326,88 EUR, o valstybės biudžeto finansavimą – 1 488 763,56 EUR. Dėl projekto bus įrengtas valstybinis regioninis kelias P32 Aukštutinė Ligatnė-Skrīveri atkarpa Aukštutinė Ligatė – Nītaure km 0,006–13,96 km, įskaitant Strautos tiltą – 13,954 km. Įgyvendinus projektą didžiausia varomosios ašies apkrova kelio ruožuose, kuriems taikomas projektas, bus 11,5 tonos, o didžiausia nekontroliuojamos transporto priemonės masė bus 44 tonos. Kelias priklauso valstybei. Jei reikia, bus įsigyti reikalingi sklypai. (Lithuanian)
Property / summary: Projekto tikslas – valstybinis regioninis kelias P32 Aukštutinė Līgatnė-Skriveri ruožas Aukštutinė Ligatnė – Nītaure km 0,006–13,96, Strauta tilto rekonstrukcijos darbai, apimantys statybą, statybos priežiūrą, autorinę priežiūrą ir žemės pirkimą. Bendra planuojama projekto trukmė – 39 mėnesiai. Planuojamos bendros projekto išlaidos yra 9 925 090,44 EUR, įskaitant planuojamą Europos regioninės plėtros fondo finansavimą – 8 436 326,88 EUR, o valstybės biudžeto finansavimą – 1 488 763,56 EUR. Dėl projekto bus įrengtas valstybinis regioninis kelias P32 Aukštutinė Ligatnė-Skrīveri atkarpa Aukštutinė Ligatė – Nītaure km 0,006–13,96 km, įskaitant Strautos tiltą – 13,954 km. Įgyvendinus projektą didžiausia varomosios ašies apkrova kelio ruožuose, kuriems taikomas projektas, bus 11,5 tonos, o didžiausia nekontroliuojamos transporto priemonės masė bus 44 tonos. Kelias priklauso valstybei. Jei reikia, bus įsigyti reikalingi sklypai. (Lithuanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projekto tikslas – valstybinis regioninis kelias P32 Aukštutinė Līgatnė-Skriveri ruožas Aukštutinė Ligatnė – Nītaure km 0,006–13,96, Strauta tilto rekonstrukcijos darbai, apimantys statybą, statybos priežiūrą, autorinę priežiūrą ir žemės pirkimą. Bendra planuojama projekto trukmė – 39 mėnesiai. Planuojamos bendros projekto išlaidos yra 9 925 090,44 EUR, įskaitant planuojamą Europos regioninės plėtros fondo finansavimą – 8 436 326,88 EUR, o valstybės biudžeto finansavimą – 1 488 763,56 EUR. Dėl projekto bus įrengtas valstybinis regioninis kelias P32 Aukštutinė Ligatnė-Skrīveri atkarpa Aukštutinė Ligatė – Nītaure km 0,006–13,96 km, įskaitant Strautos tiltą – 13,954 km. Įgyvendinus projektą didžiausia varomosios ašies apkrova kelio ruožuose, kuriems taikomas projektas, bus 11,5 tonos, o didžiausia nekontroliuojamos transporto priemonės masė bus 44 tonos. Kelias priklauso valstybei. Jei reikia, bus įsigyti reikalingi sklypai. (Lithuanian) / qualifier
 
point in time: 17 August 2022
Timestamp+2022-08-17T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Cilj projekta je državna regionalna cesta P32 Gornja Līgatne – Skriveri dionica Gornja Līgatne – Nītaure km 0.006 – 13,96, rekonstrukcije mosta Strauta, koji uključuju izgradnju, nadzor gradnje, nadzor autora i kupnju zemljišta. Ukupno planirano trajanje projekta je 39 mjeseci. Planirani ukupni trošak projekta iznosi 9 925 090,44 EUR, uključujući planirano financiranje Europskog fonda za regionalni razvoj – 8 436 326,88 EUR i financiranje državnog proračuna – 1 488 763,56 EUR. Kao rezultat projekta, bit će organizirana državna regionalna cesta P32 Gornja Līgatne – Skrīveri dionica Gornja Līgatne – Nītaure km 0,006 – 13,96, uključujući most Strauta – 13,954 km. Najveće pogonsko osovinsko opterećenje cestovnih dionica obuhvaćenih projektom bit će 11,5 tona nakon provedbe projekta, a najveća nekontrolirana masa vozila bit će 44 tone. Cesta je u državnom vlasništvu. Ako je potrebno, kupit će se potrebne parcele. (Croatian)
Property / summary: Cilj projekta je državna regionalna cesta P32 Gornja Līgatne – Skriveri dionica Gornja Līgatne – Nītaure km 0.006 – 13,96, rekonstrukcije mosta Strauta, koji uključuju izgradnju, nadzor gradnje, nadzor autora i kupnju zemljišta. Ukupno planirano trajanje projekta je 39 mjeseci. Planirani ukupni trošak projekta iznosi 9 925 090,44 EUR, uključujući planirano financiranje Europskog fonda za regionalni razvoj – 8 436 326,88 EUR i financiranje državnog proračuna – 1 488 763,56 EUR. Kao rezultat projekta, bit će organizirana državna regionalna cesta P32 Gornja Līgatne – Skrīveri dionica Gornja Līgatne – Nītaure km 0,006 – 13,96, uključujući most Strauta – 13,954 km. Najveće pogonsko osovinsko opterećenje cestovnih dionica obuhvaćenih projektom bit će 11,5 tona nakon provedbe projekta, a najveća nekontrolirana masa vozila bit će 44 tone. Cesta je u državnom vlasništvu. Ako je potrebno, kupit će se potrebne parcele. (Croatian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Cilj projekta je državna regionalna cesta P32 Gornja Līgatne – Skriveri dionica Gornja Līgatne – Nītaure km 0.006 – 13,96, rekonstrukcije mosta Strauta, koji uključuju izgradnju, nadzor gradnje, nadzor autora i kupnju zemljišta. Ukupno planirano trajanje projekta je 39 mjeseci. Planirani ukupni trošak projekta iznosi 9 925 090,44 EUR, uključujući planirano financiranje Europskog fonda za regionalni razvoj – 8 436 326,88 EUR i financiranje državnog proračuna – 1 488 763,56 EUR. Kao rezultat projekta, bit će organizirana državna regionalna cesta P32 Gornja Līgatne – Skrīveri dionica Gornja Līgatne – Nītaure km 0,006 – 13,96, uključujući most Strauta – 13,954 km. Najveće pogonsko osovinsko opterećenje cestovnih dionica obuhvaćenih projektom bit će 11,5 tona nakon provedbe projekta, a najveća nekontrolirana masa vozila bit će 44 tone. Cesta je u državnom vlasništvu. Ako je potrebno, kupit će se potrebne parcele. (Croatian) / qualifier
 
point in time: 17 August 2022
Timestamp+2022-08-17T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Syftet med projektet är den statliga regionala vägen P32 Upper Līgatne – Skriveri avsnitt Upper Līgatne – Nītaure km 0.006–13,96, ombyggnad av Strautabron, som omfattar byggnation, byggövervakning, författartillsyn och markköp. Projektets totala planerade varaktighet är 39 månader. Den planerade totalkostnaden för projektet är 9 925 090,44 EUR, inklusive den planerade finansieringen från Europeiska regionala utvecklingsfonden – 8 436 326,88 EUR och den statliga budgeten – 1 488 763,56 EUR. Som ett resultat av projektet kommer den statliga regionala vägen P32 Upper Līgatne – Skrīveri avsnitt Upper Līgatne – Nītaure km 0.006–13,96, inklusive Strautabron – 13,954 km att arrangeras. Den maximala drivaxelbelastningen på vägavsnitt som omfattas av projektet kommer att vara 11,5 ton efter projektets genomförande och den högsta okontrollerade fordonsvikten kommer att vara 44 ton. Vägen är statsägd. Vid behov kommer de nödvändiga tomterna att köpas. (Swedish)
Property / summary: Syftet med projektet är den statliga regionala vägen P32 Upper Līgatne – Skriveri avsnitt Upper Līgatne – Nītaure km 0.006–13,96, ombyggnad av Strautabron, som omfattar byggnation, byggövervakning, författartillsyn och markköp. Projektets totala planerade varaktighet är 39 månader. Den planerade totalkostnaden för projektet är 9 925 090,44 EUR, inklusive den planerade finansieringen från Europeiska regionala utvecklingsfonden – 8 436 326,88 EUR och den statliga budgeten – 1 488 763,56 EUR. Som ett resultat av projektet kommer den statliga regionala vägen P32 Upper Līgatne – Skrīveri avsnitt Upper Līgatne – Nītaure km 0.006–13,96, inklusive Strautabron – 13,954 km att arrangeras. Den maximala drivaxelbelastningen på vägavsnitt som omfattas av projektet kommer att vara 11,5 ton efter projektets genomförande och den högsta okontrollerade fordonsvikten kommer att vara 44 ton. Vägen är statsägd. Vid behov kommer de nödvändiga tomterna att köpas. (Swedish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Syftet med projektet är den statliga regionala vägen P32 Upper Līgatne – Skriveri avsnitt Upper Līgatne – Nītaure km 0.006–13,96, ombyggnad av Strautabron, som omfattar byggnation, byggövervakning, författartillsyn och markköp. Projektets totala planerade varaktighet är 39 månader. Den planerade totalkostnaden för projektet är 9 925 090,44 EUR, inklusive den planerade finansieringen från Europeiska regionala utvecklingsfonden – 8 436 326,88 EUR och den statliga budgeten – 1 488 763,56 EUR. Som ett resultat av projektet kommer den statliga regionala vägen P32 Upper Līgatne – Skrīveri avsnitt Upper Līgatne – Nītaure km 0.006–13,96, inklusive Strautabron – 13,954 km att arrangeras. Den maximala drivaxelbelastningen på vägavsnitt som omfattas av projektet kommer att vara 11,5 ton efter projektets genomförande och den högsta okontrollerade fordonsvikten kommer att vara 44 ton. Vägen är statsägd. Vid behov kommer de nödvändiga tomterna att köpas. (Swedish) / qualifier
 
point in time: 17 August 2022
Timestamp+2022-08-17T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Scopul proiectului este drumul regional de stat P32 Upper Līgatne – tronsonul Skriveri Līgatne Superioară – Nītaure km 0,006-13,96, lucrări de reconstrucție a podului Strauta, care includ construcția, supravegherea construcției, supravegherea autorului și achiziționarea de terenuri. Durata totală planificată a proiectului este de 39 de luni. Costul total planificat al proiectului este de 9 925 090,44 EUR, incluzând finanțarea planificată din Fondul european de dezvoltare regională – 8 436 326,88 EUR și finanțarea de la bugetul de stat – 1 488 763,56 EUR. Ca urmare a proiectului, va fi amenajat drumul regional de stat P32 Upper Līgatne – Skrīveri Upper Līgatne – Nītaure km 0.006-13,96, inclusiv podul Strauta – 13,954 km. Sarcina maximă pe osie a tronsoanelor rutiere vizate de proiect va fi de 11,5 tone după punerea în aplicare a proiectului, iar masa maximă necontrolată a vehiculului va fi de 44 de tone. Drumul e deținut de stat. Dacă este necesar, parcelele necesare vor fi achiziționate. (Romanian)
Property / summary: Scopul proiectului este drumul regional de stat P32 Upper Līgatne – tronsonul Skriveri Līgatne Superioară – Nītaure km 0,006-13,96, lucrări de reconstrucție a podului Strauta, care includ construcția, supravegherea construcției, supravegherea autorului și achiziționarea de terenuri. Durata totală planificată a proiectului este de 39 de luni. Costul total planificat al proiectului este de 9 925 090,44 EUR, incluzând finanțarea planificată din Fondul european de dezvoltare regională – 8 436 326,88 EUR și finanțarea de la bugetul de stat – 1 488 763,56 EUR. Ca urmare a proiectului, va fi amenajat drumul regional de stat P32 Upper Līgatne – Skrīveri Upper Līgatne – Nītaure km 0.006-13,96, inclusiv podul Strauta – 13,954 km. Sarcina maximă pe osie a tronsoanelor rutiere vizate de proiect va fi de 11,5 tone după punerea în aplicare a proiectului, iar masa maximă necontrolată a vehiculului va fi de 44 de tone. Drumul e deținut de stat. Dacă este necesar, parcelele necesare vor fi achiziționate. (Romanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Scopul proiectului este drumul regional de stat P32 Upper Līgatne – tronsonul Skriveri Līgatne Superioară – Nītaure km 0,006-13,96, lucrări de reconstrucție a podului Strauta, care includ construcția, supravegherea construcției, supravegherea autorului și achiziționarea de terenuri. Durata totală planificată a proiectului este de 39 de luni. Costul total planificat al proiectului este de 9 925 090,44 EUR, incluzând finanțarea planificată din Fondul european de dezvoltare regională – 8 436 326,88 EUR și finanțarea de la bugetul de stat – 1 488 763,56 EUR. Ca urmare a proiectului, va fi amenajat drumul regional de stat P32 Upper Līgatne – Skrīveri Upper Līgatne – Nītaure km 0.006-13,96, inclusiv podul Strauta – 13,954 km. Sarcina maximă pe osie a tronsoanelor rutiere vizate de proiect va fi de 11,5 tone după punerea în aplicare a proiectului, iar masa maximă necontrolată a vehiculului va fi de 44 de tone. Drumul e deținut de stat. Dacă este necesar, parcelele necesare vor fi achiziționate. (Romanian) / qualifier
 
point in time: 17 August 2022
Timestamp+2022-08-17T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Cilj projekta je državna regionalna cesta P32 Upper Līgatne – Skriveri odsek Upper Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96, rekonstrukcija mostu Strauta, ki vključuje gradnjo, gradbeni nadzor, avtorski nadzor in nakup zemljišča. Skupno načrtovano trajanje projekta je 39 mesecev. Načrtovani skupni stroški projekta znašajo 9 925 090,44 EUR, vključno z načrtovanim financiranjem Evropskega sklada za regionalni razvoj – 8 436 326,88 EUR in državnim proračunom – 1 488 763,56 EUR. Kot rezultat projekta bo urejena državna regionalna cesta P32 Upper Līgatne – Skrīveri odsek Upper Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96, vključno z mostom Strauta – 13,954 km. Največja gnana osna obremenitev cestnih odsekov, ki jih zajema projekt, bo po izvedbi projekta 11,5 tone, največja nenadzorovana masa vozila pa bo 44 ton. Cesta je v državni lasti. Če bo potrebno, bodo kupljene potrebne parcele. (Slovenian)
Property / summary: Cilj projekta je državna regionalna cesta P32 Upper Līgatne – Skriveri odsek Upper Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96, rekonstrukcija mostu Strauta, ki vključuje gradnjo, gradbeni nadzor, avtorski nadzor in nakup zemljišča. Skupno načrtovano trajanje projekta je 39 mesecev. Načrtovani skupni stroški projekta znašajo 9 925 090,44 EUR, vključno z načrtovanim financiranjem Evropskega sklada za regionalni razvoj – 8 436 326,88 EUR in državnim proračunom – 1 488 763,56 EUR. Kot rezultat projekta bo urejena državna regionalna cesta P32 Upper Līgatne – Skrīveri odsek Upper Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96, vključno z mostom Strauta – 13,954 km. Največja gnana osna obremenitev cestnih odsekov, ki jih zajema projekt, bo po izvedbi projekta 11,5 tone, največja nenadzorovana masa vozila pa bo 44 ton. Cesta je v državni lasti. Če bo potrebno, bodo kupljene potrebne parcele. (Slovenian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Cilj projekta je državna regionalna cesta P32 Upper Līgatne – Skriveri odsek Upper Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96, rekonstrukcija mostu Strauta, ki vključuje gradnjo, gradbeni nadzor, avtorski nadzor in nakup zemljišča. Skupno načrtovano trajanje projekta je 39 mesecev. Načrtovani skupni stroški projekta znašajo 9 925 090,44 EUR, vključno z načrtovanim financiranjem Evropskega sklada za regionalni razvoj – 8 436 326,88 EUR in državnim proračunom – 1 488 763,56 EUR. Kot rezultat projekta bo urejena državna regionalna cesta P32 Upper Līgatne – Skrīveri odsek Upper Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96, vključno z mostom Strauta – 13,954 km. Največja gnana osna obremenitev cestnih odsekov, ki jih zajema projekt, bo po izvedbi projekta 11,5 tone, največja nenadzorovana masa vozila pa bo 44 ton. Cesta je v državni lasti. Če bo potrebno, bodo kupljene potrebne parcele. (Slovenian) / qualifier
 
point in time: 17 August 2022
Timestamp+2022-08-17T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Celem projektu jest droga regionalna P32 Górna Līgatne – Skriveri odcinek Górna Līgatne – Nītaure km 0,06-13,96, prace rekonstrukcyjne mostu Strauta, które obejmują budowę, nadzór budowlany, nadzór autorski i zakup gruntów. Całkowity planowany czas trwania projektu wynosi 39 miesięcy. Planowany całkowity koszt projektu wynosi 9 925 090,44 EUR, w tym planowane finansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego – 8 436 326,88 EUR, a środki z budżetu państwa – 1 488 763,56 EUR. W wyniku realizacji projektu zostanie zorganizowana droga regionalna P32 Górna Līgatne – Skrīveri odcinek Górna Līgatne – Nītaure km 0,06-13,96, w tym most Strauty – 13,954 km. Maksymalny nacisk osi napędzanej na odcinkach dróg objętych projektem wyniesie 11,5 tony po realizacji projektu, a maksymalna niekontrolowana masa pojazdu wyniesie 44 tony. Droga jest własnością państwa. W razie potrzeby zakupione zostaną niezbędne działki. (Polish)
Property / summary: Celem projektu jest droga regionalna P32 Górna Līgatne – Skriveri odcinek Górna Līgatne – Nītaure km 0,06-13,96, prace rekonstrukcyjne mostu Strauta, które obejmują budowę, nadzór budowlany, nadzór autorski i zakup gruntów. Całkowity planowany czas trwania projektu wynosi 39 miesięcy. Planowany całkowity koszt projektu wynosi 9 925 090,44 EUR, w tym planowane finansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego – 8 436 326,88 EUR, a środki z budżetu państwa – 1 488 763,56 EUR. W wyniku realizacji projektu zostanie zorganizowana droga regionalna P32 Górna Līgatne – Skrīveri odcinek Górna Līgatne – Nītaure km 0,06-13,96, w tym most Strauty – 13,954 km. Maksymalny nacisk osi napędzanej na odcinkach dróg objętych projektem wyniesie 11,5 tony po realizacji projektu, a maksymalna niekontrolowana masa pojazdu wyniesie 44 tony. Droga jest własnością państwa. W razie potrzeby zakupione zostaną niezbędne działki. (Polish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Celem projektu jest droga regionalna P32 Górna Līgatne – Skriveri odcinek Górna Līgatne – Nītaure km 0,06-13,96, prace rekonstrukcyjne mostu Strauta, które obejmują budowę, nadzór budowlany, nadzór autorski i zakup gruntów. Całkowity planowany czas trwania projektu wynosi 39 miesięcy. Planowany całkowity koszt projektu wynosi 9 925 090,44 EUR, w tym planowane finansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego – 8 436 326,88 EUR, a środki z budżetu państwa – 1 488 763,56 EUR. W wyniku realizacji projektu zostanie zorganizowana droga regionalna P32 Górna Līgatne – Skrīveri odcinek Górna Līgatne – Nītaure km 0,06-13,96, w tym most Strauty – 13,954 km. Maksymalny nacisk osi napędzanej na odcinkach dróg objętych projektem wyniesie 11,5 tony po realizacji projektu, a maksymalna niekontrolowana masa pojazdu wyniesie 44 tony. Droga jest własnością państwa. W razie potrzeby zakupione zostaną niezbędne działki. (Polish) / qualifier
 
point in time: 17 August 2022
Timestamp+2022-08-17T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / co-financing rate
 
85.0 percent
Amount85.0 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 09:10, 10 October 2024

Project Q3057629 in Latvia
Language Label Description Also known as
English
Reconstruction of the national regional road P32 Upper Līgatne – Skriveri section Upper Līgatne – Nītaure km 0.006-13.96 (bridge)
Project Q3057629 in Latvia

    Statements

    contained in NUTS
    Pierīga
    0 references
    Vidzeme
    0 references
    country
    Latvia
    0 references
    EU contribution
    8,436,326.88 Euro
    0 references
    budget
    9,925,090.44 Euro
    0 references
    co-financing rate
    85.0 percent
    0 references
    start time
    1 June 2016
    0 references
    end time
    31 August 2019
    0 references
    beneficiary name (string)
    Satiksmes ministrija
    0 references
    beneficiary
    Q3058747
    0 references
    coordinate location

    57°18'3.46"N, 25°14'41.57"E
    0 references

    57°4'13.33"N, 25°3'11.20"E
    0 references
    summary
    Projekta mērķis ir valsts reģionālā autoceļa P32 Augšlīgatne – Skrīveri posma Augšlīgatne - Nītaure km 0,006 – 13,96, Strautas tilta pārbūves darbi, kas ietver segas izbūvi, būvuzraudzību, autoruzraudzību un zemju iegādi. Plānotais kopējais projekta īstenošanas ilgums 39 mēneši. Projekta plānotās kopējās izmaksas 9 925 090,44 euro, t.sk. plānotais Eiropas Reģionālās attīstības fonda finansējums – 8 436 326,88 euro un valsts budžeta finansējums – 1 488 763,56 euro. Projekta īstenošanas rezultātā tiks sakārtots valsts reģionālā autoceļa P32 Augšlīgatne – Skrīveri posma Augšlīgatne - Nītaure km 0,006 – 13,96, ieskaitot Strautas tiltu – 13,954 km garumā. Projektā ietvertā autoceļa posmu maksimālā autotransporta dzenošās ass slodze pēc projekta īstenošanas būs 11,5 tonnas un maksimālā nekontrolētā transportlīdzekļa pilnā masa būs 44 tonnas. Autoceļš atrodas valsts īpašumā. Nepieciešamības gadījumā vajadzīgie zemes gabali tiks iegādāti. (Latvian)
    0 references
    The aim of the project is the state regional road P32 Upper Līgatne – Skriveri section Upper Līgatne – Nītaure km 0.006-13.96, reconstruction works of the Strauta bridge, which include construction, construction supervision, author supervision and purchase of land. The total planned duration of the project is 39 months. The planned total cost of the project is EUR 9925090,44, including the planned European Regional Development Fund funding – EUR 8436326.88 and the state budget funding – EUR 1488763.56. As a result of the project, the state regional road P32 Upper Līgatne – Skrīveri section Upper Līgatne – Nītaure km 0.006-13.96, including Strauta bridge – 13.954 km will be arranged. The maximum driven axle load of road sections covered by the project will be 11.5 tonnes after the implementation of the project and the maximum uncontrolled vehicle mass will be 44 tonnes. The road is state-owned. If necessary, the necessary plots will be purchased. (English)
    point in time
    15 July 2021
    readability score
    0.7781037961873742
    0 references
    L’objectif du projet est la reconstruction de la route régionale nationale P32 Augšlīgatne — Skrīveri tronçon Augšlīgatne — Nītaure km 0,006-13,96, qui comprend la construction d’un trottoir, la supervision de la construction, la supervision de l’auteur et l’acquisition de terrains. Durée totale prévue de mise en œuvre du projet 39 mois. Le coût total du projet s’élève à 9 925 090,44 EUR, y compris le financement prévu du Fonds européen de développement régional — 8 436 326,88 EUR et le financement du budget de l’État — 1 488 763,56 EUR. À la suite de la mise en œuvre du projet, la route régionale nationale P32 Augšlīgatne — tronçon de Skrīveri Augšlīgatne — Nītaure km 0,006-13,96, y compris le pont Strauts — sera aménagée sur une longueur de 13,954 km. La charge maximale par essieu moteur des tronçons routiers couverts par le projet sera de 11,5 tonnes après la mise en œuvre du projet et le véhicule non contrôlé maximal de 44 tonnes. La route appartient à l’État. Si nécessaire, les parcelles nécessaires seront achetées. (French)
    point in time
    25 November 2021
    0 references
    Ziel des Projekts ist der Wiederaufbau der nationalen Regionalstraße P32 Augšlīgatne – Skrīveri Abschnitt Augšlīgatne – Nītaure km 0,006-13,96, die den Bau eines Gehwegs, Bauaufsicht, Autorenaufsicht und Landerwerb umfasst. Geplante Gesamtdauer der Projektdurchführung 39 Monate. Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf 9 925 090,44 EUR, einschließlich der geplanten Finanzierung des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung – 84 363 236,88 EUR und der Finanzierung des Staatshaushalts – 1 488 763,56 EUR. Als Ergebnis der Durchführung des Projekts wird die nationale Regionalstraße P32 Augšlīgatne – Skrīveri Abschnitt Augšlīgatne – Nītaure km 0,006-13,96, einschließlich der Strautsbrücke – in einer Länge von 13,954 km angeordnet. Die maximale Fahrachslast der vom Projekt erfassten Straßenabschnitte beträgt nach der Projektdurchführung 11,5 Tonnen und das maximale unkontrollierte Fahrzeug 44 Tonnen. Die Straße ist im Staatsbesitz. Bei Bedarf werden die notwendigen Grundstücke erworben. (German)
    point in time
    28 November 2021
    0 references
    Het doel van het project is de wederopbouw van de nationale regionale weg P32 Augšlīgatne — Skrīveri sectie Augšlīgatne — Nītaure km 0.006-13,96, die de aanleg van een bestrating, bouwtoezicht, auteurstoezicht en landaanwerving omvat. Geplande totale duur van de uitvoering van het project 39 maanden. De totale kosten van het project bedragen 9 925 090,44 EUR, inclusief de geplande financiering van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling — 8 436 326,88 EUR en de financiering uit de overheidsbegroting — 1 488 763,56 EUR. Als gevolg van de uitvoering van het project zal de nationale regionale weg P32 Augšlīgatne — Skrīveri Augšlīgatne — Nītaure km 0.006-13,96, inclusief de Strautsbrug — 13,954 km lang zijn. De maximale aandrijfasbelasting van de weggedeelten waarop het project betrekking heeft, bedraagt 11,5 ton na de uitvoering van het project en het maximale ongecontroleerde voertuig bedraagt 44 ton. De weg is staatseigendom. Indien nodig zullen de nodige percelen worden gekocht. (Dutch)
    point in time
    28 November 2021
    0 references
    L'obiettivo del progetto è la ricostruzione della strada regionale nazionale P32 Augšlīgatne — Skrīveri sezione Augšlīgatne — Nītaure km 0,06-13,96, che comprende la costruzione di un marciapiede, la supervisione della costruzione, la supervisione dell'autore e l'acquisizione di terreni. Durata totale prevista dell'attuazione del progetto 39 mesi. Il costo totale del progetto è di 9 925 090,44 EUR, compreso il finanziamento previsto del Fondo europeo di sviluppo regionale — 8 436 326,88 EUR e il finanziamento del bilancio dello Stato — 1 488 763,56 EUR. A seguito dell'attuazione del progetto, la strada regionale nazionale P32 Augšlīgatne — Skrīveri tratto Augšlīgatne — Nītaure km 0.006-13,96, compreso il Ponte Strauts — sarà disposta in lunghezza di 13,954 km. Il carico massimo per asse motore dei tratti stradali interessati dal progetto sarà di 11,5 tonnellate dopo l'attuazione del progetto e il veicolo non controllato massimo sarà di 44 tonnellate. La strada è di proprietà statale. Se necessario, gli appezzamenti necessari di terreno saranno acquistati. (Italian)
    point in time
    11 January 2022
    0 references
    El objetivo del proyecto es la reconstrucción de la carretera regional nacional P32 Augšlīgatne — Skrīveri sección Augšlīgatne — Nītaure km 0,006-13,96, que incluye la construcción de un pavimento, la supervisión de la construcción, la supervisión de los autores y la adquisición de terrenos. Duración total prevista de la ejecución del proyecto 39 meses. El coste total del proyecto asciende a 9 925 090,44 EUR, incluida la financiación prevista del Fondo Europeo de Desarrollo Regional — 8 436 326,88 EUR y la financiación del presupuesto del Estado — 1 488 763,56 EUR. Como resultado de la ejecución del proyecto, la carretera regional nacional P32 Augšlīgatne — Skrīveri sección Augšlīgatne — Nītaure km 0,006-13,96, incluido el puente Strauts — se organizará en 13,954 km. La carga máxima por eje motriz de los tramos de carretera cubiertos por el proyecto será de 11,5 toneladas tras la ejecución del proyecto y el vehículo máximo no controlado será de 44 toneladas. La carretera es de propiedad estatal. En caso necesario, se adquirirán las parcelas necesarias. (Spanish)
    point in time
    12 January 2022
    0 references
    Στόχος του έργου είναι η κρατική περιφερειακή οδός P32 Upper Līgatne — Skriveri τμήμα Upper Līgatne — Nītaure km 0,06-13,96, έργα ανακατασκευής της γέφυρας Strauta, τα οποία περιλαμβάνουν την κατασκευή, την επίβλεψη των κατασκευών, την επίβλεψη συγγραφέων και την αγορά γης. Η συνολική προγραμματισμένη διάρκεια του έργου είναι 39 μήνες. Το προβλεπόμενο συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε 9 925 090,44 EUR, συμπεριλαμβανομένης της προγραμματισμένης χρηματοδότησης του Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης — 8 436 326,88 EUR και της χρηματοδότησης του κρατικού προϋπολογισμού — 1 488 763,56 EUR. Ως αποτέλεσμα του έργου, θα διευθετηθεί η κρατική περιφερειακή οδός P32 Upper Līgatne — Skrīveri τμήμα Upper Līgatne — Nītaure km 0.006-13,96, συμπεριλαμβανομένης της γέφυρας Strauta — 13,954 km. Το μέγιστο φορτίο κινούμενων αξόνων των τμημάτων του οδικού δικτύου που καλύπτονται από το έργο θα είναι 11,5 τόνοι μετά την υλοποίηση του έργου και η μέγιστη ανεξέλεγκτη μάζα του οχήματος θα είναι 44 τόνοι. Ο δρόμος είναι κρατικός. Εάν χρειαστεί, θα αγοραστούν τα απαραίτητα αγροτεμάχια. (Greek)
    point in time
    17 August 2022
    0 references
    Formålet med projektet er den statslige regionale vej P32 Upper Līgatne — Skriveri sektion Øvre Līgatne — Nītaure km 0.006-13,96, ombygning af Strauta broen, som omfatter byggeri, byggetilsyn, forfatter tilsyn og køb af jord. Projektets samlede planlagte varighed er 39 måneder. De planlagte samlede omkostninger til projektet er 9 925 090,44 EUR, herunder den planlagte finansiering fra Den Europæiske Fond for Regionaludvikling — 8 436 326,88 EUR og statsbudgettet — 1 488 763,56 EUR. Som et resultat af projektet, den statslige regionale vej P32 Øvre Līgatne — Skrīveri sektion Øvre Līgatne — Nītaure km 0.006-13,96, herunder Strauta bro — 13,954 km vil blive arrangeret. Det maksimale akseltryk på vejstrækninger, der er omfattet af projektet, vil være 11,5 ton efter projektets gennemførelse, og den maksimale ukontrollerede køretøjsmasse vil være 44 ton. Vejen er statsejet. Hvis det er nødvendigt, vil de nødvendige grunde blive købt. (Danish)
    point in time
    17 August 2022
    0 references
    Hankkeen tavoitteena on valtion aluetie P32 Ylä-Līgatne – Skriveri – Ylä Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96, Strautan sillan kunnostustyöt, joihin kuuluvat rakentaminen, rakentamisen valvonta, tekijän valvonta ja maan hankinta. Hankkeen suunniteltu kokonaiskesto on 39 kuukautta. Hankkeen kokonaiskustannukset ovat 9925090,44 euroa, mukaan lukien suunniteltu Euroopan aluekehitysrahaston rahoitus (8436326,88 euroa ja valtion talousarviorahoitus 1488763,56 euroa). Hankkeen tuloksena järjestetään valtion aluetie P32 Ylä-Līgatne – Skrīveri – Ylä Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96, mukaan lukien Strautan silta – 13,954 km. Hankkeen kattamien tieosuuksien suurin vetävä akselipaino on hankkeen toteuttamisen jälkeen 11,5 tonnia ja ajoneuvon valvomaton enimmäismassa 44 tonnia. Tie on valtion omistuksessa. Tarvittaessa tarvittavat tontit ostetaan. (Finnish)
    point in time
    17 August 2022
    0 references
    L-għan tal-proġett huwa t-triq reġjonali tal-Istat P32 Upper Līgatne — sezzjoni Skriveri Upper Līgatne — Nītaure km 0.006–13.96, xogħlijiet ta’ rikostruzzjoni tal-pont Strauta, li jinkludu l-kostruzzjoni, is-superviżjoni tal-kostruzzjoni, is-superviżjoni tal-awtur u x-xiri tal-art. It-tul ta’ żmien totali ppjanat tal-proġett huwa ta’ 39 xahar. L-ispiża totali ppjanata tal-proġett hija ta’ EUR 9925090,44, inkluż il-finanzjament ippjanat mill-Fond Ewropew għall-Iżvilupp Reġjonali — EUR 8436326.88 u l-finanzjament tal-baġit tal-istat — EUR 1488763.56. B’riżultat tal-proġett, se tiġi organizzata t-triq reġjonali tal-Istat P32 Upper Līgatne — taqsima Skrīveri Upper Līgatne — Nītaure km 0.006–13.96, inkluż il-pont Strauta — 13.954 km. It-tagħbija massima tal-fus misjuqa tas-sezzjonijiet tat-toroq koperti mill-proġett se tkun ta’ 11.5 tunnellati wara l-implimentazzjoni tal-proġett u l-massa massima mhux ikkontrollata tal-vettura se tkun ta’ 44 tunnellata. It-triq hija proprjetà tal-Istat. Jekk ikun meħtieġ, se jinxtraw il-plottijiet meħtieġa. (Maltese)
    point in time
    17 August 2022
    0 references
    Cieľom projektu je štátna regionálna cesta P32 Horná Līgatne – Skriveri úsek Horná Līgatne – Nītaure km 0.006 – 13,96, rekonštrukčné práce mosta Strauta, ktoré zahŕňajú výstavbu, stavebný dozor, autorský dozor a nákup pozemkov. Celkové plánované trvanie projektu je 39 mesiacov. Plánované celkové náklady na projekt sú 9 925 090,44 EUR vrátane plánovaného financovania z Európskeho fondu regionálneho rozvoja – 8 436 326,88 EUR a financovania zo štátneho rozpočtu – 1 488 763,56 EUR. V dôsledku projektu bude usporiadaná štátna regionálna cesta P32 Horná Līgatne – Skrīveri úsek Horná Līgatne – Nītaure km 0,006 – 13,96 vrátane mosta Strauta – 13,954 km. Maximálne zaťaženie hnanej nápravy úsekov ciest, na ktoré sa projekt vzťahuje, bude po realizácii projektu 11,5 tony a maximálna nekontrolovaná hmotnosť vozidla bude 44 ton. Cesta je vo vlastníctve štátu. V prípade potreby budú zakúpené potrebné pozemky. (Slovak)
    point in time
    17 August 2022
    0 references
    Is é aidhm an tionscadail an bóthar réigiúnach stáit P32 Upper Līgatne — rannóg Skriveri Upper Līgatne — Nītaure km 0.006-13.96, oibreacha atógála droichead Strauta, lena n-áirítear tógáil, maoirseacht tógála, maoirseacht údar agus ceannach talún. Is é 39 mí fad iomlán beartaithe an tionscadail. Is é EUR 9925090,44 an costas iomlán atá beartaithe don tionscadal, lena n-áirítear an maoiniú atá beartaithe do Chiste Forbraíochta Réigiúnaí na hEorpa — EUR 8436326.88 agus buiséad an stáit — EUR 1488763.56. Mar thoradh ar an tionscadal, socrófar an bóthar réigiúnach stáit P32 Upper Līgatne — Skrīveri alt Upper Līgatne — Nītaure km 0.006-13.96, lena n-áirítear droichead Strauta — 13.954 km. Is é 11.5 tona an t-ualach uasta d’acastóirí faoi thiomáint na gcodanna bóthair a chumhdaítear leis an tionscadal tar éis chur chun feidhme an tionscadail agus is é 44 thona uasmhais na feithicle neamhrialaithe. Tá an bóthar faoi úinéireacht stáit. Más gá, ceannófar na ceapacha riachtanacha. (Irish)
    point in time
    17 August 2022
    0 references
    Cílem projektu je státní regionální silnice P32 Horní Līgatne – Skriveri úsek Horní Līgatne – Nītaure km 0.006–13,96, Rekonstrukce mostu Strauta, které zahrnují výstavbu, stavební dozor, autorský dozor a nákup pozemků. Celková plánovaná doba trvání projektu je 39 měsíců. Plánované celkové náklady na projekt činí 9 925 090,44 EUR, včetně plánovaného financování z Evropského fondu pro regionální rozvoj – 8 436 326,88 EUR a financování ze státního rozpočtu – 1 488 763,56 EUR. Na základě projektu bude uspořádána státní regionální silnice P32 Horní Līgatne – Skrīveri úsek Horní Līgatne – Nītaure km 0,06–13,96 včetně mostu Strauta – 13,954 km. Maximální hmotnost hnací nápravy silničních úseků, na které se projekt vztahuje, bude po realizaci projektu činit 11,5 tun a maximální nekontrolovaná hmotnost vozidla bude 44 tun. Silnice je ve vlastnictví státu. V případě potřeby budou zakoupeny potřebné pozemky. (Czech)
    point in time
    17 August 2022
    0 references
    O objetivo do projeto é a estrada regional estatal P32 Upper Līgatne – Skriveri section Upper Līgatne – Nītaure km 0,006-13,96, obras de reconstrução da ponte de Strauta, que incluem a construção, a supervisão da construção, a supervisão do autor e a aquisição de terrenos. A duração total prevista do projecto é de 39 meses. O custo total previsto do projeto é de 9925090,44 EUR, incluindo o financiamento previsto do Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional – 8436326,88 EUR e o financiamento do orçamento do Estado – 1488763,56 EUR. Em resultado do projeto, será organizada a estrada regional estatal P32 Upper Līgatne – Skrīveri section Upper Līgatne – Nītaure km 0,006-13,96, incluindo a ponte de Strauta – 13,954 km. A carga máxima por eixo motor dos troços rodoviários abrangidos pelo projeto será de 11,5 toneladas após a execução do projeto e a massa máxima dos veículos não controlados será de 44 toneladas. A estrada é de propriedade do Estado. Se necessário, os lotes necessários serão comprados. (Portuguese)
    point in time
    17 August 2022
    0 references
    Projekti eesmärk on riigi piirkondlik maantee P32 Ülem-Līgatne – Skriveri lõik Upper Līgatne – Nītaure km 0.006–13,96, Strauta silla rekonstrueerimistööd, mis hõlmavad ehitust, ehitusjärelevalvet, autorijärelevalvet ja maa ostmist. Projekti kavandatud kogukestus on 39 kuud. Projekti kavandatud kogumaksumus on 9925090,44 eurot, sealhulgas kavandatav Euroopa Regionaalarengu Fondi rahastamine – 8436326,88 eurot ja riigieelarveline rahastamine – 1488763,56 eurot. Projekti tulemusena rajatakse riigi piirkondlik maantee P32 Līgatne Upper – Skrīveri lõik Upper Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96, sealhulgas Strauta sild – 13,954 km. Projektiga hõlmatud teelõikude suurim veoteljekoormus on pärast projekti rakendamist 11,5 tonni ja sõiduki suurim kontrollimatu mass on 44 tonni. Tee on riigi omandis. Vajaduse korral ostetakse vajalikud krundid. (Estonian)
    point in time
    17 August 2022
    0 references
    A projekt célja a P32 Felső Līgatne – Skriveri szakasz Felső Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96 közötti állami regionális út, a Strauta híd újjáépítési munkái, amelyek magukban foglalják az építkezést, az építkezés felügyeletét, a szerző felügyeletét és a földvásárlást. A projekt teljes tervezett időtartama 39 hónap. A projekt tervezett összköltsége 9 925 090,44 EUR, beleértve az Európai Regionális Fejlesztési Alap tervezett finanszírozását – 8 436 326,88 EUR és az állami költségvetés finanszírozását – 1 488 763,56 EUR. A projekt eredményeként a P32 Felső Līgatne – Skrīveri szakasz Felső Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96 közötti állami regionális út, beleértve a Strauta-hídat – 13,954 km. A projekt hatálya alá tartozó útszakaszok legnagyobb hajtott tengelyterhelése a projekt végrehajtását követően 11,5 tonna, a jármű legnagyobb ellenőrizetlen tömege pedig 44 tonna lesz. Az út állami tulajdonban van. Szükség esetén a szükséges parcellákat meg kell vásárolni. (Hungarian)
    point in time
    17 August 2022
    0 references
    Целта на проекта е държавен регионален път P32 Горен Лигатне — участък Скривери Горен Лигатне — Нитаур км 0.006—13,96, реконструационни работи на моста Страута, които включват строителство, строителен надзор, авторски надзор и закупуване на земя. Общата планирана продължителност на проекта е 39 месеца. Планираната обща стойност на проекта е 9 925 090,44 EUR, включително планираното финансиране от Европейския фонд за регионално развитие — 8 436 326,88 EUR, а финансирането от държавния бюджет — 1 488 763,56 EUR. В резултат на проекта ще бъде организиран държавен регионален път P32 Горен Лигатне — участък Скривери Горен Лигатне — Нитаур км 0.006—13,96, включително мост Страута — 13.954 км. Максималното натоварване на задвижваните оси на пътните участъци, обхванати от проекта, ще бъде 11,5 тона след изпълнението на проекта, а максималната неконтролирана маса на превозното средство ще бъде 44 тона. Пътят е държавна собственост. Ако е необходимо, ще бъдат закупени необходимите парцели. (Bulgarian)
    point in time
    17 August 2022
    0 references
    Projekto tikslas – valstybinis regioninis kelias P32 Aukštutinė Līgatnė-Skriveri ruožas Aukštutinė Ligatnė – Nītaure km 0,006–13,96, Strauta tilto rekonstrukcijos darbai, apimantys statybą, statybos priežiūrą, autorinę priežiūrą ir žemės pirkimą. Bendra planuojama projekto trukmė – 39 mėnesiai. Planuojamos bendros projekto išlaidos yra 9 925 090,44 EUR, įskaitant planuojamą Europos regioninės plėtros fondo finansavimą – 8 436 326,88 EUR, o valstybės biudžeto finansavimą – 1 488 763,56 EUR. Dėl projekto bus įrengtas valstybinis regioninis kelias P32 Aukštutinė Ligatnė-Skrīveri atkarpa Aukštutinė Ligatė – Nītaure km 0,006–13,96 km, įskaitant Strautos tiltą – 13,954 km. Įgyvendinus projektą didžiausia varomosios ašies apkrova kelio ruožuose, kuriems taikomas projektas, bus 11,5 tonos, o didžiausia nekontroliuojamos transporto priemonės masė bus 44 tonos. Kelias priklauso valstybei. Jei reikia, bus įsigyti reikalingi sklypai. (Lithuanian)
    point in time
    17 August 2022
    0 references
    Cilj projekta je državna regionalna cesta P32 Gornja Līgatne – Skriveri dionica Gornja Līgatne – Nītaure km 0.006 – 13,96, rekonstrukcije mosta Strauta, koji uključuju izgradnju, nadzor gradnje, nadzor autora i kupnju zemljišta. Ukupno planirano trajanje projekta je 39 mjeseci. Planirani ukupni trošak projekta iznosi 9 925 090,44 EUR, uključujući planirano financiranje Europskog fonda za regionalni razvoj – 8 436 326,88 EUR i financiranje državnog proračuna – 1 488 763,56 EUR. Kao rezultat projekta, bit će organizirana državna regionalna cesta P32 Gornja Līgatne – Skrīveri dionica Gornja Līgatne – Nītaure km 0,006 – 13,96, uključujući most Strauta – 13,954 km. Najveće pogonsko osovinsko opterećenje cestovnih dionica obuhvaćenih projektom bit će 11,5 tona nakon provedbe projekta, a najveća nekontrolirana masa vozila bit će 44 tone. Cesta je u državnom vlasništvu. Ako je potrebno, kupit će se potrebne parcele. (Croatian)
    point in time
    17 August 2022
    0 references
    Syftet med projektet är den statliga regionala vägen P32 Upper Līgatne – Skriveri avsnitt Upper Līgatne – Nītaure km 0.006–13,96, ombyggnad av Strautabron, som omfattar byggnation, byggövervakning, författartillsyn och markköp. Projektets totala planerade varaktighet är 39 månader. Den planerade totalkostnaden för projektet är 9 925 090,44 EUR, inklusive den planerade finansieringen från Europeiska regionala utvecklingsfonden – 8 436 326,88 EUR och den statliga budgeten – 1 488 763,56 EUR. Som ett resultat av projektet kommer den statliga regionala vägen P32 Upper Līgatne – Skrīveri avsnitt Upper Līgatne – Nītaure km 0.006–13,96, inklusive Strautabron – 13,954 km att arrangeras. Den maximala drivaxelbelastningen på vägavsnitt som omfattas av projektet kommer att vara 11,5 ton efter projektets genomförande och den högsta okontrollerade fordonsvikten kommer att vara 44 ton. Vägen är statsägd. Vid behov kommer de nödvändiga tomterna att köpas. (Swedish)
    point in time
    17 August 2022
    0 references
    Scopul proiectului este drumul regional de stat P32 Upper Līgatne – tronsonul Skriveri Līgatne Superioară – Nītaure km 0,006-13,96, lucrări de reconstrucție a podului Strauta, care includ construcția, supravegherea construcției, supravegherea autorului și achiziționarea de terenuri. Durata totală planificată a proiectului este de 39 de luni. Costul total planificat al proiectului este de 9 925 090,44 EUR, incluzând finanțarea planificată din Fondul european de dezvoltare regională – 8 436 326,88 EUR și finanțarea de la bugetul de stat – 1 488 763,56 EUR. Ca urmare a proiectului, va fi amenajat drumul regional de stat P32 Upper Līgatne – Skrīveri Upper Līgatne – Nītaure km 0.006-13,96, inclusiv podul Strauta – 13,954 km. Sarcina maximă pe osie a tronsoanelor rutiere vizate de proiect va fi de 11,5 tone după punerea în aplicare a proiectului, iar masa maximă necontrolată a vehiculului va fi de 44 de tone. Drumul e deținut de stat. Dacă este necesar, parcelele necesare vor fi achiziționate. (Romanian)
    point in time
    17 August 2022
    0 references
    Cilj projekta je državna regionalna cesta P32 Upper Līgatne – Skriveri odsek Upper Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96, rekonstrukcija mostu Strauta, ki vključuje gradnjo, gradbeni nadzor, avtorski nadzor in nakup zemljišča. Skupno načrtovano trajanje projekta je 39 mesecev. Načrtovani skupni stroški projekta znašajo 9 925 090,44 EUR, vključno z načrtovanim financiranjem Evropskega sklada za regionalni razvoj – 8 436 326,88 EUR in državnim proračunom – 1 488 763,56 EUR. Kot rezultat projekta bo urejena državna regionalna cesta P32 Upper Līgatne – Skrīveri odsek Upper Līgatne – Nītaure km 0,006–13,96, vključno z mostom Strauta – 13,954 km. Največja gnana osna obremenitev cestnih odsekov, ki jih zajema projekt, bo po izvedbi projekta 11,5 tone, največja nenadzorovana masa vozila pa bo 44 ton. Cesta je v državni lasti. Če bo potrebno, bodo kupljene potrebne parcele. (Slovenian)
    point in time
    17 August 2022
    0 references
    Celem projektu jest droga regionalna P32 Górna Līgatne – Skriveri odcinek Górna Līgatne – Nītaure km 0,06-13,96, prace rekonstrukcyjne mostu Strauta, które obejmują budowę, nadzór budowlany, nadzór autorski i zakup gruntów. Całkowity planowany czas trwania projektu wynosi 39 miesięcy. Planowany całkowity koszt projektu wynosi 9 925 090,44 EUR, w tym planowane finansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego – 8 436 326,88 EUR, a środki z budżetu państwa – 1 488 763,56 EUR. W wyniku realizacji projektu zostanie zorganizowana droga regionalna P32 Górna Līgatne – Skrīveri odcinek Górna Līgatne – Nītaure km 0,06-13,96, w tym most Strauty – 13,954 km. Maksymalny nacisk osi napędzanej na odcinkach dróg objętych projektem wyniesie 11,5 tony po realizacji projektu, a maksymalna niekontrolowana masa pojazdu wyniesie 44 tony. Droga jest własnością państwa. W razie potrzeby zakupione zostaną niezbędne działki. (Polish)
    point in time
    17 August 2022
    0 references
    location (string)
    Līgatnes pag., Cēsu nov.
    0 references
    Nītaures pag., Cēsu nov.
    0 references
    Mores pag., Siguldas nov.
    0 references
    Līgatnes pag., Cēsu nov.
    0 references
    Mores pag., Siguldas nov.
    0 references
    Mores pag., Siguldas nov.
    0 references

    Identifiers

    Latvian Kohesio ID
    6.3.1.0/16/I/006
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q3057629&oldid=43295617"