Expand the road of wars. No.768 on pc. Jędrzejów-border of the voivodship together with the bypasses of M. Jędrzejów,Działoszyce, Skalbmierz,Topol, Kazimierz Wielka/Construction of the bypass of Jędrzejów m. Jędrzejów from DK78 to DW768 in km approx.2+ 500 with the expansion of DW768 from approx.2 + 500 to approx.5+ 500 (crossroads with DP0170T)-in-Sistst. (Q127862): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created a new Item) |
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.8178629198576389) |
||||||||||||||
| (33 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
Expand the road of wars. No.768 on pc. Jędrzejów-border of the voivodship together with the bypasses of M. Jędrzejów,Działoszyce, Skalbmierz,Topol, Kazimierz Wielka/Construction of the bypass of Jędrzejów m. Jędrzejów from DK78 to DW768 in km approx.2+ 500 with the expansion of DW768 from approx.2 + 500 to approx.5+ 500 (crossroads with DP0170T)-in-Sistst. | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Extension de la Voivodeship Road. No 768. Jędrzejów-province frontalière avec contournement Jędrzejów, Działoszyc,Skalbmierz,Topola, Kazimierza Wielka/Construction du contournement de Jędrzejów de DK78 à DW768 en km env. 2+ 500 avec extension de DW768 de 2+ 500 km à env. 5+ 500 (routes de DP0170T)-conception-construction | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Erweiterung der Woiwodschaftsstraße. Nr. 768. Jędrzejów-Grenzprovinz zusammen mit Umgehungen Jędrzejów, Działoszyc,Skalbmierz, Topola, Kazimierza Wielka/Bau der Umgehungsstraße von Jędrzejów von DK78 bis DW768 in km ca. 2+ 500 mit Verlängerung der DW768 von 2+ 500 km auf ca. 5+ 500 (Kreuzungen von DP0170T)-Design-Bau | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Uitbreiding van de Voivodeship Road. No.768. Jędrzejów-grens provincie samen met bypasses Jędrzejów,Działoszyc,Skalbmierz,Topola, Kazimierza Wielka/Bouw van de bypass van Jędrzejów van DK78 tot DW768 in km ca. 2+ 500 met uitbreiding van DW768 van 2+ 500 km tot ca. 5+ 500 (kruispunten van DP0170T)-design-build | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Espansione della Via del Voivodato. N.768. Jędrzejów-provincia di confine con bypass Jędrzejów,Działoszyc,Skalbmierz,Topola, Kazimierza Wielka/Costruzione del bypass di Jędrzejów da DK78 a DW768 in km ca. 2+ 500 con estensione di DW768 da 2+ 500 km a circa 5+ 500 (incrocio da DP0170T)-progettazione-costruito | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Ampliación de la Ruta del Voivodato. N.º 768. Jędrzejów provincia fronteriza junto con circunvalaciones Jędrzejów, Działoszyc,Skalbmierz,Topola, Kazimierza Wielka/Construcción del bypass de Jędrzejów de DK78 a DW768 en km aprox. 2+ 500 con extensión de DW768 de 2+ 500 km a aprox. 5+ 500 (cruces desde DP0170T)-diseño-construcción | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Udvidelse af Voivodeship Road. Nr. 768. Jędrzejów-grænseprovinsen sammen med omfartsveje Jędrzejów,Działoszyc,Skalbmierz,Topola, Kazimierza Wielka/Bygning af omfartsvejen af Jędrzejów fra DK78 til DW768 i km ca. 2+ 500 med udvidelse af DW768 fra 2+ 500 km til ca. 5+ 500 (krydsveje fra DP0170T)-design-build | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Επέκταση της οδού Βοϊβοδάτου. Αριθ. 768. Jędrzejów-μεθόριο επαρχίας μαζί με παρακάμψεις Jędrzejów,Działoszyc, Skalbmierz, Topola, Kazimierza Wielka/Κατασκευή της παράκαμψης του Jędrzejów από DK78 σε DW768 σε km περίπου 2+ 500 με επέκταση DW768 από 2+ 500 χιλιόμετρα σε περίπου 5+ 500 (σταυροδρόμι από DP0170T) | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Ekspanzija vojvodstva. Broj 768. Jędrzejów-granična pokrajina zajedno s obilaznicama Jędrzejów, Działoszyc,Skalbmierz, Topola, Kazimierza Wielka/Izgradnja obilaznice Jędrzejów od DK78 do DW768 u km oko 2+ 500 s proširenjem DW768 od 2 + 500 km do približno 5 + 500 (prekrižja od DP0170T)-dizajn-izgradnja | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Extinderea Drumului Voievodatului. Nr.768. Provincia de frontieră Jędrzejów împreună cu ocolirile Jędrzejów, Działoszyc, Skalbmierz,Topola, Kazimierza Wielka/Construirea șoselei de ocolire Jędrzejów de la DK78 la DW768 în km aproximativ 2+ 500 cu extinderea DW768 de la 2+ 500 km până la aproximativ 5+ 500 (drumuri de la DP0170T)-proiectare-construcție | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Rozšírenie Voivodeship Road. Č. 768. Jędrzejów – hraničná provincia spolu s obchvatmi Jędrzejów,Działoszyc, Skalbmierz,Topola, Kazimierza Wielka/Výstavba obchvatu Jędrzejów z DK78 na DW768 v km cca 2+ 500 s rozšírením DW768 z 2+ 500 km na cca 5+ 500 (priecestia z DP0170T)-dizajn | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Espansjoni tat-Triq Voivodeship. Nru 768. Il-provinċja tal-fruntiera Jędrzejów flimkien ma’ bypasses Jędrzejów,Działoszyc,Skalbmierz,Topola, Kazimierza Wielka/Kostruzzjoni tal-bypass ta’ Jędrzejów minn DK78 għal DW768 f’km madwar 2+ 500 b’estensjoni ta’ DW768 minn 2+ 500 km għal madwar 5+ 500 (salib it-toroq minn DP0170T)-disinn-bini | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Expansão da Estrada do Voivodia. N.º 768. Província fronteiriça de Jędrzejów, juntamente com desvios Jędrzejów, Działoszyc,Skalbmierz,Topola, Kazimierza Wielka/Construção do desvio de Jędrzejów de DK78 a DW768 em km aprox. 2+500 com extensão de DW768 de 2+500 km para aprox. 5+500 (cruzamento de DP0170T)-construção de design | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Voivodeship Roadin laajennus. N:o 768. Jędrzejów’n rajaseutuprovinssi sekä ohikulkutiet Jędrzejów, Działoszyc,Skalbmierz, Topola, Kazimierza Wielka/Jędrzejów’n ohikulkutien rakentaminen DK78:sta DW768:een noin 2+ 500 kilometrillä ja DW768:n jatkaminen 2+ 500 kilometristä noin 5+ 500:aan (risteystiet DP0170T)-design-rakennus | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Razširitev Voivodeship Road. Št. 768. Jędrzejów-mejna provinca skupaj z obvoznicami Jędrzejów,Działoszyc, Skalbmierz, Topola, Kazimierza Wielka/Izgradnja obvoznice Jędrzejów od DK78 do DW768 v km približno 2+500 s podaljšanjem DW768 od 2+500 km do približno 5+500 (prehodi od DP0170T)-oblikovanje-graditev | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Rozšíření Voivodeship Road. Číslo 768. Jędrzejów-hraniční provincie spolu s obchvaty Jędrzejów,Działoszyc,Skalbmierz,Topola, Kazimierza Wielka/Výstavba obchvatu Jędrzejów z DK78 do DW768 v km cca 2 + 500 s prodloužením DW768 z 2 + 500 km na cca 5 + 500 (průjezdy z DP0170T) – design-build | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Vaivadijos kelio plėtra. Nr. 768. Jędrzejów pasienio provincija kartu su aplinkkeliu Jędrzejów, Działoszyc, Skalbmierz, Topola, Kazimierza Wielka/Jędrzejów aplinkkelio statyba nuo DK78 iki DW768 km apie 2+ 500 su DW768 pratęsimu nuo 2+ 500 km iki maždaug 5+ 500 (kryžis nuo DP0170T)-projektavimas-statyba | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Vojevodistes ceļa paplašināšana. Nr. 768. Jędrzejów pierobežas province kopā ar apvedceļiem Jędrzejów,Działoszyc,Skalbmierz,Topola, Kazimierza Wielka/Jędrzejów apvedceļa būvniecība no DK78 līdz DW768 km aptuveni 2+ 500 ar pagarinājumu DW768 no 2+ 500 km līdz aptuveni 5+ 500 (šķērsceļiem no DP0170T)-dizaina būvniecība | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Разширяване на Войводския път. Номер 768. Jędrzejów-гранична провинция заедно с обходни пътища Jędrzejów,Działoszyc, Skalbmierz, Топола, Kazimierza Wielka/Изграждане на обходния път на Jędrzejów от DK78 до DW768 в км приблизително 2+ 500 с разширение на DW768 от 2+ 500 km до около 5+ 500 (пресечни пътища от DP0170T) | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
A vajdasági út bővítése. 768-as szám. Jędrzejów határ menti tartomány Jędrzejów, Działoszyc, Skalbmierz, Topola, Kazimierza Wielka/Jędrzejów elkerülő út megépítése DK78-től DW768-ig kb. 2+ 500 km-ben, DW768 kiterjesztéssel 2+ 500 km-ről kb. 5+ 500 km-re (a DP0170T kereszteződésében)-design-build | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Leathnú ar Bhóthar Voivodeship. Uimh.768. Cúige teorann Jędrzejów mar aon le seachbhealaí Jędrzejów, Działoszyc, Skalbmierz, Topola, Kazimierza Wielka/Tógáil sheachbhóthar Jędrzejów ó DK78 go DW768 in km thart ar 2+ 500 le síneadh DW768 ó 2+ 500 km go dtí thart ar 5+ 500 (trasbhóthar ó DP0170T)-dearadh | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Utbyggnad av Voivodeship Road. Nr 768. Jędrzejów-gränsprovinsen tillsammans med förbifarterna Jędrzejów,Działoszyc,Skalbmierz,Topola, Kazimierza Wielka/Konstruktion av förbifarten Jędrzejów från DK78 till DW768 i km ca. 2+ 500 med utbyggnad av DW768 från 2+ 500 km till ca 5+ 500 (korsningar från DP0170T)-design-konstruktion | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Vojevoodkonna tee laiendamine. Nr 768. Jędrzejówi piirnev provints koos ümbersõitudega Jędrzejów, Działoszyc, Skalbmierz, Topola, Kazimierza Wielka/Jędrzejówi ümbersõidu rajamine DK78-st DW768 kilomeetrites umbes 2+ 500 kilomeetri ulatuses koos DW768 laiendamisega 2+ 500 kilomeetrilt umbes 5+ 500 kilomeetrini (ristteed alates DP0170T)-disaini-ehitamine | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q127862 in Poland | ||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q127862 w Polsce | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q127862 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q127862 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q127862 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q127862 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q127862 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q127862 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q127862 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q127862 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q127862 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q127862 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q127862 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q127862 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q127862 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q127862 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q127862 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q127862 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q127862 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q127862 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q127862 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q127862 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q127862 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q127862 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 4,650,800.856 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 4,650,800.856 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 4,650,800.856 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 31,798,043.14 zloty / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 7,631,530.3536 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 7,631,530.3536 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 7,631,530.3536 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 30 September 2020 / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Jędrzejów / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Jędrzejów / qualifier | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
4,307,804.29 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 4,307,804.29 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 4,307,804.29 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 4,307,804.29 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Project at the implementation stage – design and build in the system. Located in the south-east part of the Świętokrzyskie Voivodeship during the DW768. The Jędrzejów ring road long 2.5 km begins in km about 199 + 200 DK78 and runs in a new trail (outside the borders of M. Jędrzejów) joins the existing DW768 in km approx.2+ 500. Extension of DW768 length of approx.3.0 km from km approx.2+ 500 until intersection with DP0170T in km approx.5+ 500. The substantive scope has been adopted on the subst. IT’S A PFU. It shall include: demolition works, demolition, earthworks, road works, construction and reconstruction of engineering facilities, crossings, bus bays, sidewalks, bicycle paths, construction of culverts, exits, dehydration of roads and bypasses, reconstruction of junctions, exits, access roads, reconstruction of existing technical infrastructure (water pipelines, gas network, road lighting, power grid, telecommunications). Techn parameters established in PFU: it’s techn class. G, load capacity of 115kN/axis, KR4 road with two lanes wide. 2x3.50 m with bitumen bands. 2x0.5m, wide side. 2x1.25 m (ground, optionally hardened). Surface design: abrasive layer made of SMA11-5 cm, binding to bet. asf. WSM-14 cm, base base with bet. asf. AC16P-5 cm, auxiliary support with crushed stabilisation. moch. gr.20cm, primer stabilisation. C3/4-20 cm cement. Details of the surface structure and the scope of the works will be determined after the design documentation has been drawn up. The project is in line with the specific objective of Measure 5.1 Road infrastructure of the Świętokrzyskie Voivodship Regional Operational Programme 2014-2020 – increased transport accessibility and improved security of the TEN-T network as part of the investment priority 7b – increasing regional mobility by combining secondary and tertiary nodes with TEN-T infrastructure, including multimodal nodes, as there will be a Jędrzejowa bypass about 115 km long. (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: Project at the implementation stage – design and build in the system. Located in the south-east part of the Świętokrzyskie Voivodeship during the DW768. The Jędrzejów ring road long 2.5 km begins in km about 199 + 200 DK78 and runs in a new trail (outside the borders of M. Jędrzejów) joins the existing DW768 in km approx.2+ 500. Extension of DW768 length of approx.3.0 km from km approx.2+ 500 until intersection with DP0170T in km approx.5+ 500. The substantive scope has been adopted on the subst. IT’S A PFU. It shall include: demolition works, demolition, earthworks, road works, construction and reconstruction of engineering facilities, crossings, bus bays, sidewalks, bicycle paths, construction of culverts, exits, dehydration of roads and bypasses, reconstruction of junctions, exits, access roads, reconstruction of existing technical infrastructure (water pipelines, gas network, road lighting, power grid, telecommunications). Techn parameters established in PFU: it’s techn class. G, load capacity of 115kN/axis, KR4 road with two lanes wide. 2x3.50 m with bitumen bands. 2x0.5m, wide side. 2x1.25 m (ground, optionally hardened). Surface design: abrasive layer made of SMA11-5 cm, binding to bet. asf. WSM-14 cm, base base with bet. asf. AC16P-5 cm, auxiliary support with crushed stabilisation. moch. gr.20cm, primer stabilisation. C3/4-20 cm cement. Details of the surface structure and the scope of the works will be determined after the design documentation has been drawn up. The project is in line with the specific objective of Measure 5.1 Road infrastructure of the Świętokrzyskie Voivodship Regional Operational Programme 2014-2020 – increased transport accessibility and improved security of the TEN-T network as part of the investment priority 7b – increasing regional mobility by combining secondary and tertiary nodes with TEN-T infrastructure, including multimodal nodes, as there will be a Jędrzejowa bypass about 115 km long. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Project at the implementation stage – design and build in the system. Located in the south-east part of the Świętokrzyskie Voivodeship during the DW768. The Jędrzejów ring road long 2.5 km begins in km about 199 + 200 DK78 and runs in a new trail (outside the borders of M. Jędrzejów) joins the existing DW768 in km approx.2+ 500. Extension of DW768 length of approx.3.0 km from km approx.2+ 500 until intersection with DP0170T in km approx.5+ 500. The substantive scope has been adopted on the subst. IT’S A PFU. It shall include: demolition works, demolition, earthworks, road works, construction and reconstruction of engineering facilities, crossings, bus bays, sidewalks, bicycle paths, construction of culverts, exits, dehydration of roads and bypasses, reconstruction of junctions, exits, access roads, reconstruction of existing technical infrastructure (water pipelines, gas network, road lighting, power grid, telecommunications). Techn parameters established in PFU: it’s techn class. G, load capacity of 115kN/axis, KR4 road with two lanes wide. 2x3.50 m with bitumen bands. 2x0.5m, wide side. 2x1.25 m (ground, optionally hardened). Surface design: abrasive layer made of SMA11-5 cm, binding to bet. asf. WSM-14 cm, base base with bet. asf. AC16P-5 cm, auxiliary support with crushed stabilisation. moch. gr.20cm, primer stabilisation. C3/4-20 cm cement. Details of the surface structure and the scope of the works will be determined after the design documentation has been drawn up. The project is in line with the specific objective of Measure 5.1 Road infrastructure of the Świętokrzyskie Voivodship Regional Operational Programme 2014-2020 – increased transport accessibility and improved security of the TEN-T network as part of the investment priority 7b – increasing regional mobility by combining secondary and tertiary nodes with TEN-T infrastructure, including multimodal nodes, as there will be a Jędrzejowa bypass about 115 km long. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 21 October 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary: Project at the implementation stage – design and build in the system. Located in the south-east part of the Świętokrzyskie Voivodeship during the DW768. The Jędrzejów ring road long 2.5 km begins in km about 199 + 200 DK78 and runs in a new trail (outside the borders of M. Jędrzejów) joins the existing DW768 in km approx.2+ 500. Extension of DW768 length of approx.3.0 km from km approx.2+ 500 until intersection with DP0170T in km approx.5+ 500. The substantive scope has been adopted on the subst. IT’S A PFU. It shall include: demolition works, demolition, earthworks, road works, construction and reconstruction of engineering facilities, crossings, bus bays, sidewalks, bicycle paths, construction of culverts, exits, dehydration of roads and bypasses, reconstruction of junctions, exits, access roads, reconstruction of existing technical infrastructure (water pipelines, gas network, road lighting, power grid, telecommunications). Techn parameters established in PFU: it’s techn class. G, load capacity of 115kN/axis, KR4 road with two lanes wide. 2x3.50 m with bitumen bands. 2x0.5m, wide side. 2x1.25 m (ground, optionally hardened). Surface design: abrasive layer made of SMA11-5 cm, binding to bet. asf. WSM-14 cm, base base with bet. asf. AC16P-5 cm, auxiliary support with crushed stabilisation. moch. gr.20cm, primer stabilisation. C3/4-20 cm cement. Details of the surface structure and the scope of the works will be determined after the design documentation has been drawn up. The project is in line with the specific objective of Measure 5.1 Road infrastructure of the Świętokrzyskie Voivodship Regional Operational Programme 2014-2020 – increased transport accessibility and improved security of the TEN-T network as part of the investment priority 7b – increasing regional mobility by combining secondary and tertiary nodes with TEN-T infrastructure, including multimodal nodes, as there will be a Jędrzejowa bypass about 115 km long. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.8178629198576389
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projet au stade de la mise en œuvre — conception et construction dans le système. Situé dans la partie sud-est de la voïvodie de Świętokrzyskie au sein de DW768. Le contournement de Jędrzejowa LL2,5km commence au km environ 199 + 200 DK78 et court sur une nouvelle voie (en dehors des frontières de Jędrzejów) rejoint la DW768 existante en km env. 2+ 500. Extension de DW768 longueur env. 3,0 km de 2+ 500 km à la jonction avec DP0170T en km env. Le champ d’application matériel a été adopté au paragraphe 1. LE PFU. Il comprend: travaux de démolition, travaux de démolition, travaux de terrassement, travaux routiers, construction et reconstruction d’installations d’ingénierie, franchissements d’animaux, baies d’autobus, trottoirs, pistes cyclables, construction de ponceaux, sorties, drainage des routes et contournements, reconstruction de passages, sorties, voies d’accès, reconstruction d’infrastructures techniques existantes (approvisionnement en eau, réseau gazier, éclairage routier, réseau énergétique, télécommunications). Paramètres techniques établis dans PFU: la classe techn. G, capacité de charge 115kN/essieu, cat. de circulation KR4, route simple avec deux voies de largeur. 2x3,50 m avec bandes de bitume. 2x0,5m, côté sp. 2x1,25m (terre, éventuellement guérie). Construction de trottoirs: couche abrasive de SMA11-5 cm, liant à parier. asf. WSM-14 cm, base avec mise. asf. AC16P-5 cm, sous-structure auxiliaire en stabilité brisée. mech. gr.20cm, couche de stabilité du sol. ciment C3/4-20 cm. Les détails de la structure de la chaussée et de la portée des travaux seront déterminés après la préparation de la documentation de conception. Le projet est conforme à l’objectif spécifique de la mesure 5.1 Infrastructure routière du programme opérationnel régional Świętokrzyskie 2014-2020 — amélioration de l’accessibilité des transports et amélioration de la sécurité du réseau régional complémentaire au réseau RTE-T au titre de la priorité d’investissement 7b — renforcement de la mobilité régionale en reliant les nœuds secondaires et tertiaires aux infrastructures RTE-T, y compris les nœuds multimodals, étant donné que le contournement de Jędrzejowa sera construit environ 2,5 km et une route reconstruite d’environ 3 km avec une capacité de charge de 115 kN/axle. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projet au stade de la mise en œuvre — conception et construction dans le système. Situé dans la partie sud-est de la voïvodie de Świętokrzyskie au sein de DW768. Le contournement de Jędrzejowa LL2,5km commence au km environ 199 + 200 DK78 et court sur une nouvelle voie (en dehors des frontières de Jędrzejów) rejoint la DW768 existante en km env. 2+ 500. Extension de DW768 longueur env. 3,0 km de 2+ 500 km à la jonction avec DP0170T en km env. Le champ d’application matériel a été adopté au paragraphe 1. LE PFU. Il comprend: travaux de démolition, travaux de démolition, travaux de terrassement, travaux routiers, construction et reconstruction d’installations d’ingénierie, franchissements d’animaux, baies d’autobus, trottoirs, pistes cyclables, construction de ponceaux, sorties, drainage des routes et contournements, reconstruction de passages, sorties, voies d’accès, reconstruction d’infrastructures techniques existantes (approvisionnement en eau, réseau gazier, éclairage routier, réseau énergétique, télécommunications). Paramètres techniques établis dans PFU: la classe techn. G, capacité de charge 115kN/essieu, cat. de circulation KR4, route simple avec deux voies de largeur. 2x3,50 m avec bandes de bitume. 2x0,5m, côté sp. 2x1,25m (terre, éventuellement guérie). Construction de trottoirs: couche abrasive de SMA11-5 cm, liant à parier. asf. WSM-14 cm, base avec mise. asf. AC16P-5 cm, sous-structure auxiliaire en stabilité brisée. mech. gr.20cm, couche de stabilité du sol. ciment C3/4-20 cm. Les détails de la structure de la chaussée et de la portée des travaux seront déterminés après la préparation de la documentation de conception. Le projet est conforme à l’objectif spécifique de la mesure 5.1 Infrastructure routière du programme opérationnel régional Świętokrzyskie 2014-2020 — amélioration de l’accessibilité des transports et amélioration de la sécurité du réseau régional complémentaire au réseau RTE-T au titre de la priorité d’investissement 7b — renforcement de la mobilité régionale en reliant les nœuds secondaires et tertiaires aux infrastructures RTE-T, y compris les nœuds multimodals, étant donné que le contournement de Jędrzejowa sera construit environ 2,5 km et une route reconstruite d’environ 3 km avec une capacité de charge de 115 kN/axle. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projet au stade de la mise en œuvre — conception et construction dans le système. Situé dans la partie sud-est de la voïvodie de Świętokrzyskie au sein de DW768. Le contournement de Jędrzejowa LL2,5km commence au km environ 199 + 200 DK78 et court sur une nouvelle voie (en dehors des frontières de Jędrzejów) rejoint la DW768 existante en km env. 2+ 500. Extension de DW768 longueur env. 3,0 km de 2+ 500 km à la jonction avec DP0170T en km env. Le champ d’application matériel a été adopté au paragraphe 1. LE PFU. Il comprend: travaux de démolition, travaux de démolition, travaux de terrassement, travaux routiers, construction et reconstruction d’installations d’ingénierie, franchissements d’animaux, baies d’autobus, trottoirs, pistes cyclables, construction de ponceaux, sorties, drainage des routes et contournements, reconstruction de passages, sorties, voies d’accès, reconstruction d’infrastructures techniques existantes (approvisionnement en eau, réseau gazier, éclairage routier, réseau énergétique, télécommunications). Paramètres techniques établis dans PFU: la classe techn. G, capacité de charge 115kN/essieu, cat. de circulation KR4, route simple avec deux voies de largeur. 2x3,50 m avec bandes de bitume. 2x0,5m, côté sp. 2x1,25m (terre, éventuellement guérie). Construction de trottoirs: couche abrasive de SMA11-5 cm, liant à parier. asf. WSM-14 cm, base avec mise. asf. AC16P-5 cm, sous-structure auxiliaire en stabilité brisée. mech. gr.20cm, couche de stabilité du sol. ciment C3/4-20 cm. Les détails de la structure de la chaussée et de la portée des travaux seront déterminés après la préparation de la documentation de conception. Le projet est conforme à l’objectif spécifique de la mesure 5.1 Infrastructure routière du programme opérationnel régional Świętokrzyskie 2014-2020 — amélioration de l’accessibilité des transports et amélioration de la sécurité du réseau régional complémentaire au réseau RTE-T au titre de la priorité d’investissement 7b — renforcement de la mobilité régionale en reliant les nœuds secondaires et tertiaires aux infrastructures RTE-T, y compris les nœuds multimodals, étant donné que le contournement de Jędrzejowa sera construit environ 2,5 km et une route reconstruite d’environ 3 km avec une capacité de charge de 115 kN/axle. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt in der Phase der Umsetzung – Entwurf und Aufbau des Systems. Das Hotel liegt im südöstlichen Teil der Woiwodschaft Świętokrzyskie innerhalb der DW768. Die Umgehungsstraße Jędrzejowa LL2,5km beginnt in km ca.199 + 200 DK78 und verläuft in einer neuen Strecke (außerhalb der Grenzen von Jędrzejów) in km ca. 2+ 500. Verlängerung der DW768 Länge ca. 3,0 km von 2+ 500 km bis zur Kreuzung mit DP0170T in km ca. Der sachliche Anwendungsbereich wurde in Subst. DIE PFU. Dazu gehören: Abbrucharbeiten, Abbrucharbeiten, Erdarbeiten, Straßenarbeiten, Bau und Wiederaufbau von technischen Einrichtungen, Tierüberquerungen, Busbuchten, Bürgersteige, Fahrradwege, Bau von Ausläufen, Ausgängen, Entwässerung von Straßen und Umgehungen, Rekonstruktion von Kreuzungen, Ausgängen, Zufahrtsstraßen, Wiederaufbau der vorhandenen technischen Infrastruktur (Wasserwerk, Gasnetz, Straßenbeleuchtung, Energienetz, Telekommunikation). In PFU festgelegte technische Parameter: die Techn-Klasse. G, Tragfähigkeit 115kN/Achse, KR4 Verkehrskatze, Einzelstraße mit zwei Fahrspuren Breite. 2x3,50 m mit Bitumenbändern. 2x0,5 m, Seite sp. 2x1,25 m (Land, optional ausgehärtet). Bau von Pflaster: Schleifschicht von SMA11-5 cm, Bindung an Wette. asf. WSM-14 cm, Basisbasis mit Einsatz. asf. AC16P-5 cm, Hilfsunterbau aus gebrochener Stabilität. mech. gr.20cm, Bodenstabilitätsschicht. Zement C3/4-20 cm. Nach der Erstellung der Entwurfsdokumentation werden Details der Gehwegstruktur und des Umfangs der Arbeiten festgelegt. Das Projekt steht im Einklang mit dem spezifischen Ziel der Maßnahme 5.1 Straßeninfrastruktur des regionalen operationellen Programms Świętokrzyskie 2014-2020 – Erhöhung der Verkehrsanbindung und Verbesserung der Sicherheit des regionalen Netzes in Ergänzung des TEN-V-Netzes im Rahmen der Investitionspriorität 7b – Steigerung der regionalen Mobilität durch den Anschluss sekundärer und tertiärer Knoten an die TEN-V-Infrastruktur, einschließlich multimodaler Knoten, da die Umgehungsstraße Jędrzejowa etwa 2,5 km und eine umgebaute Straßenlänge ca. 3 km mit einer Ladekapazität von 115 kN/Achse gebaut wird. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt in der Phase der Umsetzung – Entwurf und Aufbau des Systems. Das Hotel liegt im südöstlichen Teil der Woiwodschaft Świętokrzyskie innerhalb der DW768. Die Umgehungsstraße Jędrzejowa LL2,5km beginnt in km ca.199 + 200 DK78 und verläuft in einer neuen Strecke (außerhalb der Grenzen von Jędrzejów) in km ca. 2+ 500. Verlängerung der DW768 Länge ca. 3,0 km von 2+ 500 km bis zur Kreuzung mit DP0170T in km ca. Der sachliche Anwendungsbereich wurde in Subst. DIE PFU. Dazu gehören: Abbrucharbeiten, Abbrucharbeiten, Erdarbeiten, Straßenarbeiten, Bau und Wiederaufbau von technischen Einrichtungen, Tierüberquerungen, Busbuchten, Bürgersteige, Fahrradwege, Bau von Ausläufen, Ausgängen, Entwässerung von Straßen und Umgehungen, Rekonstruktion von Kreuzungen, Ausgängen, Zufahrtsstraßen, Wiederaufbau der vorhandenen technischen Infrastruktur (Wasserwerk, Gasnetz, Straßenbeleuchtung, Energienetz, Telekommunikation). In PFU festgelegte technische Parameter: die Techn-Klasse. G, Tragfähigkeit 115kN/Achse, KR4 Verkehrskatze, Einzelstraße mit zwei Fahrspuren Breite. 2x3,50 m mit Bitumenbändern. 2x0,5 m, Seite sp. 2x1,25 m (Land, optional ausgehärtet). Bau von Pflaster: Schleifschicht von SMA11-5 cm, Bindung an Wette. asf. WSM-14 cm, Basisbasis mit Einsatz. asf. AC16P-5 cm, Hilfsunterbau aus gebrochener Stabilität. mech. gr.20cm, Bodenstabilitätsschicht. Zement C3/4-20 cm. Nach der Erstellung der Entwurfsdokumentation werden Details der Gehwegstruktur und des Umfangs der Arbeiten festgelegt. Das Projekt steht im Einklang mit dem spezifischen Ziel der Maßnahme 5.1 Straßeninfrastruktur des regionalen operationellen Programms Świętokrzyskie 2014-2020 – Erhöhung der Verkehrsanbindung und Verbesserung der Sicherheit des regionalen Netzes in Ergänzung des TEN-V-Netzes im Rahmen der Investitionspriorität 7b – Steigerung der regionalen Mobilität durch den Anschluss sekundärer und tertiärer Knoten an die TEN-V-Infrastruktur, einschließlich multimodaler Knoten, da die Umgehungsstraße Jędrzejowa etwa 2,5 km und eine umgebaute Straßenlänge ca. 3 km mit einer Ladekapazität von 115 kN/Achse gebaut wird. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt in der Phase der Umsetzung – Entwurf und Aufbau des Systems. Das Hotel liegt im südöstlichen Teil der Woiwodschaft Świętokrzyskie innerhalb der DW768. Die Umgehungsstraße Jędrzejowa LL2,5km beginnt in km ca.199 + 200 DK78 und verläuft in einer neuen Strecke (außerhalb der Grenzen von Jędrzejów) in km ca. 2+ 500. Verlängerung der DW768 Länge ca. 3,0 km von 2+ 500 km bis zur Kreuzung mit DP0170T in km ca. Der sachliche Anwendungsbereich wurde in Subst. DIE PFU. Dazu gehören: Abbrucharbeiten, Abbrucharbeiten, Erdarbeiten, Straßenarbeiten, Bau und Wiederaufbau von technischen Einrichtungen, Tierüberquerungen, Busbuchten, Bürgersteige, Fahrradwege, Bau von Ausläufen, Ausgängen, Entwässerung von Straßen und Umgehungen, Rekonstruktion von Kreuzungen, Ausgängen, Zufahrtsstraßen, Wiederaufbau der vorhandenen technischen Infrastruktur (Wasserwerk, Gasnetz, Straßenbeleuchtung, Energienetz, Telekommunikation). In PFU festgelegte technische Parameter: die Techn-Klasse. G, Tragfähigkeit 115kN/Achse, KR4 Verkehrskatze, Einzelstraße mit zwei Fahrspuren Breite. 2x3,50 m mit Bitumenbändern. 2x0,5 m, Seite sp. 2x1,25 m (Land, optional ausgehärtet). Bau von Pflaster: Schleifschicht von SMA11-5 cm, Bindung an Wette. asf. WSM-14 cm, Basisbasis mit Einsatz. asf. AC16P-5 cm, Hilfsunterbau aus gebrochener Stabilität. mech. gr.20cm, Bodenstabilitätsschicht. Zement C3/4-20 cm. Nach der Erstellung der Entwurfsdokumentation werden Details der Gehwegstruktur und des Umfangs der Arbeiten festgelegt. Das Projekt steht im Einklang mit dem spezifischen Ziel der Maßnahme 5.1 Straßeninfrastruktur des regionalen operationellen Programms Świętokrzyskie 2014-2020 – Erhöhung der Verkehrsanbindung und Verbesserung der Sicherheit des regionalen Netzes in Ergänzung des TEN-V-Netzes im Rahmen der Investitionspriorität 7b – Steigerung der regionalen Mobilität durch den Anschluss sekundärer und tertiärer Knoten an die TEN-V-Infrastruktur, einschließlich multimodaler Knoten, da die Umgehungsstraße Jędrzejowa etwa 2,5 km und eine umgebaute Straßenlänge ca. 3 km mit einer Ladekapazität von 115 kN/Achse gebaut wird. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 8 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Project in de fase van implementatie — ontwerp en bouw het systeem. Gelegen in het zuidoosten van het woiwodschap Świętokrzyskie in DW768. De Jędrzejowa bypass LL2,5km begint in km ca.199 + 200 DK78 en loopt in een nieuw spoor (buiten de grenzen van Jędrzejów) sluit zich aan bij de bestaande DW768 in km ca. 2+ 500. Uitbreiding van DW768 lengte ca. 3,0 km van 2+ 500 km tot de kruising met DP0170T in km ca. Het materiële toepassingsgebied is vastgesteld op subst. DE PFU. Het omvat: sloopwerkzaamheden, sloopwerkzaamheden, grondwerken, wegenwerken, bouw en wederopbouw van technische voorzieningen, oversteekplaatsen van dieren, busbaais, trottoirs, fietspaden, aanleg van duikers, uitgangen, drainage van weg en bypass, wederopbouw van kruisingen, uitgangen, toegangswegen, wederopbouw van bestaande technische infrastructuur (waterwerken, gasnetwerk, wegverlichting, energienetwerk, telecommunicatie). Technische parameters vastgesteld in PFU: de technische klasse. G, laadvermogen 115kN/as, KR4 verkeerskat., enkele weg met twee rijstroken breedte. 2x3,50m met bitumenbandjes. 2x0,5 m, zijsp. 2x1,25 m (land, optioneel genezen). Bouw van bestrating: schurende laag van SMA11-5 cm, binding aan inzet. asf. WSM-14 cm, basisbasis met inzet. asf. AC16P-5 cm, hulpsubstructuur gemaakt van gebroken stabiliteit. mech. gr.20cm, bodemstabiliteit laag. cement C3/4-20 cm. Details van de stoepstructuur en de omvang van de werkzaamheden worden bepaald nadat de ontwerpdocumentatie is opgesteld. Het project is in overeenstemming met de specifieke doelstelling van maatregel 5.1 Weginfrastructuur van het regionale operationele programma Świętokrzyskie 2014-2020 — verbeterde vervoerstoegankelijkheid en verbetering van de beveiliging van het regionale netwerk dat complementair is aan het TEN-T-netwerk in het kader van investeringsprioriteit 7b — vergroting van de regionale mobiliteit door secundaire en tertiaire knooppunten aan te sluiten op TEN-T-infrastructuur, met inbegrip van multimodale knooppunten, aangezien de Jędrzejowa-bypass ongeveer 2,5 km zal worden gebouwd en een herbouwde weglengte ongeveer 3 km met een laadvermogen van 115kN/as. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Project in de fase van implementatie — ontwerp en bouw het systeem. Gelegen in het zuidoosten van het woiwodschap Świętokrzyskie in DW768. De Jędrzejowa bypass LL2,5km begint in km ca.199 + 200 DK78 en loopt in een nieuw spoor (buiten de grenzen van Jędrzejów) sluit zich aan bij de bestaande DW768 in km ca. 2+ 500. Uitbreiding van DW768 lengte ca. 3,0 km van 2+ 500 km tot de kruising met DP0170T in km ca. Het materiële toepassingsgebied is vastgesteld op subst. DE PFU. Het omvat: sloopwerkzaamheden, sloopwerkzaamheden, grondwerken, wegenwerken, bouw en wederopbouw van technische voorzieningen, oversteekplaatsen van dieren, busbaais, trottoirs, fietspaden, aanleg van duikers, uitgangen, drainage van weg en bypass, wederopbouw van kruisingen, uitgangen, toegangswegen, wederopbouw van bestaande technische infrastructuur (waterwerken, gasnetwerk, wegverlichting, energienetwerk, telecommunicatie). Technische parameters vastgesteld in PFU: de technische klasse. G, laadvermogen 115kN/as, KR4 verkeerskat., enkele weg met twee rijstroken breedte. 2x3,50m met bitumenbandjes. 2x0,5 m, zijsp. 2x1,25 m (land, optioneel genezen). Bouw van bestrating: schurende laag van SMA11-5 cm, binding aan inzet. asf. WSM-14 cm, basisbasis met inzet. asf. AC16P-5 cm, hulpsubstructuur gemaakt van gebroken stabiliteit. mech. gr.20cm, bodemstabiliteit laag. cement C3/4-20 cm. Details van de stoepstructuur en de omvang van de werkzaamheden worden bepaald nadat de ontwerpdocumentatie is opgesteld. Het project is in overeenstemming met de specifieke doelstelling van maatregel 5.1 Weginfrastructuur van het regionale operationele programma Świętokrzyskie 2014-2020 — verbeterde vervoerstoegankelijkheid en verbetering van de beveiliging van het regionale netwerk dat complementair is aan het TEN-T-netwerk in het kader van investeringsprioriteit 7b — vergroting van de regionale mobiliteit door secundaire en tertiaire knooppunten aan te sluiten op TEN-T-infrastructuur, met inbegrip van multimodale knooppunten, aangezien de Jędrzejowa-bypass ongeveer 2,5 km zal worden gebouwd en een herbouwde weglengte ongeveer 3 km met een laadvermogen van 115kN/as. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Project in de fase van implementatie — ontwerp en bouw het systeem. Gelegen in het zuidoosten van het woiwodschap Świętokrzyskie in DW768. De Jędrzejowa bypass LL2,5km begint in km ca.199 + 200 DK78 en loopt in een nieuw spoor (buiten de grenzen van Jędrzejów) sluit zich aan bij de bestaande DW768 in km ca. 2+ 500. Uitbreiding van DW768 lengte ca. 3,0 km van 2+ 500 km tot de kruising met DP0170T in km ca. Het materiële toepassingsgebied is vastgesteld op subst. DE PFU. Het omvat: sloopwerkzaamheden, sloopwerkzaamheden, grondwerken, wegenwerken, bouw en wederopbouw van technische voorzieningen, oversteekplaatsen van dieren, busbaais, trottoirs, fietspaden, aanleg van duikers, uitgangen, drainage van weg en bypass, wederopbouw van kruisingen, uitgangen, toegangswegen, wederopbouw van bestaande technische infrastructuur (waterwerken, gasnetwerk, wegverlichting, energienetwerk, telecommunicatie). Technische parameters vastgesteld in PFU: de technische klasse. G, laadvermogen 115kN/as, KR4 verkeerskat., enkele weg met twee rijstroken breedte. 2x3,50m met bitumenbandjes. 2x0,5 m, zijsp. 2x1,25 m (land, optioneel genezen). Bouw van bestrating: schurende laag van SMA11-5 cm, binding aan inzet. asf. WSM-14 cm, basisbasis met inzet. asf. AC16P-5 cm, hulpsubstructuur gemaakt van gebroken stabiliteit. mech. gr.20cm, bodemstabiliteit laag. cement C3/4-20 cm. Details van de stoepstructuur en de omvang van de werkzaamheden worden bepaald nadat de ontwerpdocumentatie is opgesteld. Het project is in overeenstemming met de specifieke doelstelling van maatregel 5.1 Weginfrastructuur van het regionale operationele programma Świętokrzyskie 2014-2020 — verbeterde vervoerstoegankelijkheid en verbetering van de beveiliging van het regionale netwerk dat complementair is aan het TEN-T-netwerk in het kader van investeringsprioriteit 7b — vergroting van de regionale mobiliteit door secundaire en tertiaire knooppunten aan te sluiten op TEN-T-infrastructuur, met inbegrip van multimodale knooppunten, aangezien de Jędrzejowa-bypass ongeveer 2,5 km zal worden gebouwd en een herbouwde weglengte ongeveer 3 km met een laadvermogen van 115kN/as. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Progetto nella fase di implementazione — progettazione e costruzione nel sistema. Situato nella parte sud-est del Voivodato di Świętokrzyskie all'interno del DW768. La tangenziale Jędrzejowa LL2,5 km inizia in km ca.199 + 200 DK78 e corre su una nuova pista (al di fuori dei confini di Jędrzejów) si unisce all'attuale DW768 in km ca. 2+ 500. Estensione della lunghezza DW768 circa 3,0 km da 2+ 500 km al bivio con DP0170T in km ca. Il campo di applicazione materiale è stato adottato in subst. IL PFU. Comprende: lavori di demolizione, lavori di demolizione, lavori di terra, lavori stradali, costruzione e ricostruzione di strutture ingegneristiche, attraversamenti di animali, baie di autobus, marciapiedi, piste ciclabili, costruzione di strade, uscite, drenaggio della strada e bypass, ricostruzione di attraversamenti, uscite, strade di accesso, ricostruzione delle infrastrutture tecniche esistenti (acque, rete del gas, illuminazione stradale, rete energetica, telecomunicazioni). Parametri tecnici stabiliti in PFU: la classe techn. G, capacità di carico 115kN/asse, KR4 traffico cat., singola strada con due corsie di larghezza. 2x3,50m con bande bituminose. 2x0,5 m, lato sp. 2x1,25 m (terra, opzionalmente curata). Costruzione della pavimentazione: strato abrasivo di SMA11-5 cm, legante a scommessa. asf. WSM-14 cm, base base con scommessa. asf. AC16P-5 cm, sottostruttura ausiliaria fatta di stabilità rotta. mech. gr.20cm, strato di stabilità del suolo. cemento C3/4-20 cm. I dettagli della struttura del marciapiede e la portata dei lavori saranno determinati dopo la preparazione della documentazione progettuale. Il progetto è in linea con l'obiettivo specifico della misura 5.1 Infrastrutture stradali del programma operativo regionale Świętokrzyskie 2014-2020 — aumentare l'accessibilità dei trasporti e migliorare la sicurezza della rete regionale complementare alla rete TEN-T nell'ambito della priorità di investimento 7b — aumentare la mobilità regionale collegando i nodi secondari e terziari con le infrastrutture TEN-T, compresi i nodi multimodali, poiché la tangenziale Jędrzejowa sarà costruita circa 2,5 km e una lunghezza della strada ricostruita di circa 3 km con una capacità di carico di 115kN/asse. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Progetto nella fase di implementazione — progettazione e costruzione nel sistema. Situato nella parte sud-est del Voivodato di Świętokrzyskie all'interno del DW768. La tangenziale Jędrzejowa LL2,5 km inizia in km ca.199 + 200 DK78 e corre su una nuova pista (al di fuori dei confini di Jędrzejów) si unisce all'attuale DW768 in km ca. 2+ 500. Estensione della lunghezza DW768 circa 3,0 km da 2+ 500 km al bivio con DP0170T in km ca. Il campo di applicazione materiale è stato adottato in subst. IL PFU. Comprende: lavori di demolizione, lavori di demolizione, lavori di terra, lavori stradali, costruzione e ricostruzione di strutture ingegneristiche, attraversamenti di animali, baie di autobus, marciapiedi, piste ciclabili, costruzione di strade, uscite, drenaggio della strada e bypass, ricostruzione di attraversamenti, uscite, strade di accesso, ricostruzione delle infrastrutture tecniche esistenti (acque, rete del gas, illuminazione stradale, rete energetica, telecomunicazioni). Parametri tecnici stabiliti in PFU: la classe techn. G, capacità di carico 115kN/asse, KR4 traffico cat., singola strada con due corsie di larghezza. 2x3,50m con bande bituminose. 2x0,5 m, lato sp. 2x1,25 m (terra, opzionalmente curata). Costruzione della pavimentazione: strato abrasivo di SMA11-5 cm, legante a scommessa. asf. WSM-14 cm, base base con scommessa. asf. AC16P-5 cm, sottostruttura ausiliaria fatta di stabilità rotta. mech. gr.20cm, strato di stabilità del suolo. cemento C3/4-20 cm. I dettagli della struttura del marciapiede e la portata dei lavori saranno determinati dopo la preparazione della documentazione progettuale. Il progetto è in linea con l'obiettivo specifico della misura 5.1 Infrastrutture stradali del programma operativo regionale Świętokrzyskie 2014-2020 — aumentare l'accessibilità dei trasporti e migliorare la sicurezza della rete regionale complementare alla rete TEN-T nell'ambito della priorità di investimento 7b — aumentare la mobilità regionale collegando i nodi secondari e terziari con le infrastrutture TEN-T, compresi i nodi multimodali, poiché la tangenziale Jędrzejowa sarà costruita circa 2,5 km e una lunghezza della strada ricostruita di circa 3 km con una capacità di carico di 115kN/asse. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Progetto nella fase di implementazione — progettazione e costruzione nel sistema. Situato nella parte sud-est del Voivodato di Świętokrzyskie all'interno del DW768. La tangenziale Jędrzejowa LL2,5 km inizia in km ca.199 + 200 DK78 e corre su una nuova pista (al di fuori dei confini di Jędrzejów) si unisce all'attuale DW768 in km ca. 2+ 500. Estensione della lunghezza DW768 circa 3,0 km da 2+ 500 km al bivio con DP0170T in km ca. Il campo di applicazione materiale è stato adottato in subst. IL PFU. Comprende: lavori di demolizione, lavori di demolizione, lavori di terra, lavori stradali, costruzione e ricostruzione di strutture ingegneristiche, attraversamenti di animali, baie di autobus, marciapiedi, piste ciclabili, costruzione di strade, uscite, drenaggio della strada e bypass, ricostruzione di attraversamenti, uscite, strade di accesso, ricostruzione delle infrastrutture tecniche esistenti (acque, rete del gas, illuminazione stradale, rete energetica, telecomunicazioni). Parametri tecnici stabiliti in PFU: la classe techn. G, capacità di carico 115kN/asse, KR4 traffico cat., singola strada con due corsie di larghezza. 2x3,50m con bande bituminose. 2x0,5 m, lato sp. 2x1,25 m (terra, opzionalmente curata). Costruzione della pavimentazione: strato abrasivo di SMA11-5 cm, legante a scommessa. asf. WSM-14 cm, base base con scommessa. asf. AC16P-5 cm, sottostruttura ausiliaria fatta di stabilità rotta. mech. gr.20cm, strato di stabilità del suolo. cemento C3/4-20 cm. I dettagli della struttura del marciapiede e la portata dei lavori saranno determinati dopo la preparazione della documentazione progettuale. Il progetto è in linea con l'obiettivo specifico della misura 5.1 Infrastrutture stradali del programma operativo regionale Świętokrzyskie 2014-2020 — aumentare l'accessibilità dei trasporti e migliorare la sicurezza della rete regionale complementare alla rete TEN-T nell'ambito della priorità di investimento 7b — aumentare la mobilità regionale collegando i nodi secondari e terziari con le infrastrutture TEN-T, compresi i nodi multimodali, poiché la tangenziale Jędrzejowa sarà costruita circa 2,5 km e una lunghezza della strada ricostruita di circa 3 km con una capacità di carico di 115kN/asse. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Proyecto en la etapa de implementación — diseño y construcción en el sistema. Situado en la parte sureste del Voivodato Świętokrzyskie dentro de DW768. La circunvalación de Jędrzejowa LL2,5km comienza en km aprox.199 + 200 DK78 y corre en una nueva pista (fuera de las fronteras de Jędrzejów) se une a la DW768 existente en km aprox. 2+ 500. Extensión de la longitud DW768 aprox. 3,0 km desde 2+ 500 km hasta el cruce con DP0170T en km aprox. El ámbito de aplicación material se adoptó en la subst. EL PFU. Incluye: obras de demolición, obras de demolición, movimientos de tierra, obras viarias, construcción y reconstrucción de instalaciones de ingeniería, cruces de animales, bahías de autobuses, aceras, carriles para bicicletas, construcción de alcantarillados, salidas, drenaje de carreteras y bypass, reconstrucción de cruces, salidas, vías de acceso, reconstrucción de infraestructuras técnicas existentes (aguas, red de gas, alumbrado de carreteras, red de energía, telecomunicaciones). Parámetros técnicos establecidos en PFU: la clase techn. G, capacidad de carga 115kN/eje, gato de tráfico KR4., carretera única con dos carriles de ancho. 2x3,50m con bandas de betún. 2x0,5 m, lado sp. 2x1,25 m (tierra, opcionalmente curada). Construcción de pavimento: capa abrasiva de SMA11-5 cm, unida a la apuesta. asf. WSM-14 cm, base base con apuesta. asf. AC16P-5 cm, subestructura auxiliar hecha de estabilidad rota. mech. gr.20cm, capa de estabilidad del suelo. cemento C3/4-20 cm. Los detalles de la estructura del pavimento y el alcance de las obras se determinarán una vez que se haya preparado la documentación de diseño. El proyecto está en consonancia con el objetivo específico de la Medida 5.1 Infraestructura vial del Programa Operativo Regional Świętokrzyskie 2014-2020: mayor accesibilidad al transporte y mejora de la seguridad de la red regional complementaria a la red RTE-T en el marco de la prioridad de inversión 7b — aumentar la movilidad regional mediante la conexión de nodos secundarios y terciarios con infraestructuras de la RTE-T, incluidos los nodos multimodales, ya que el bypass Jędrzejowa se construirá unos 2,5 km y una longitud de carretera reconstruida aprox. 3 km con una capacidad de carga de 115kN/axlo. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Proyecto en la etapa de implementación — diseño y construcción en el sistema. Situado en la parte sureste del Voivodato Świętokrzyskie dentro de DW768. La circunvalación de Jędrzejowa LL2,5km comienza en km aprox.199 + 200 DK78 y corre en una nueva pista (fuera de las fronteras de Jędrzejów) se une a la DW768 existente en km aprox. 2+ 500. Extensión de la longitud DW768 aprox. 3,0 km desde 2+ 500 km hasta el cruce con DP0170T en km aprox. El ámbito de aplicación material se adoptó en la subst. EL PFU. Incluye: obras de demolición, obras de demolición, movimientos de tierra, obras viarias, construcción y reconstrucción de instalaciones de ingeniería, cruces de animales, bahías de autobuses, aceras, carriles para bicicletas, construcción de alcantarillados, salidas, drenaje de carreteras y bypass, reconstrucción de cruces, salidas, vías de acceso, reconstrucción de infraestructuras técnicas existentes (aguas, red de gas, alumbrado de carreteras, red de energía, telecomunicaciones). Parámetros técnicos establecidos en PFU: la clase techn. G, capacidad de carga 115kN/eje, gato de tráfico KR4., carretera única con dos carriles de ancho. 2x3,50m con bandas de betún. 2x0,5 m, lado sp. 2x1,25 m (tierra, opcionalmente curada). Construcción de pavimento: capa abrasiva de SMA11-5 cm, unida a la apuesta. asf. WSM-14 cm, base base con apuesta. asf. AC16P-5 cm, subestructura auxiliar hecha de estabilidad rota. mech. gr.20cm, capa de estabilidad del suelo. cemento C3/4-20 cm. Los detalles de la estructura del pavimento y el alcance de las obras se determinarán una vez que se haya preparado la documentación de diseño. El proyecto está en consonancia con el objetivo específico de la Medida 5.1 Infraestructura vial del Programa Operativo Regional Świętokrzyskie 2014-2020: mayor accesibilidad al transporte y mejora de la seguridad de la red regional complementaria a la red RTE-T en el marco de la prioridad de inversión 7b — aumentar la movilidad regional mediante la conexión de nodos secundarios y terciarios con infraestructuras de la RTE-T, incluidos los nodos multimodales, ya que el bypass Jędrzejowa se construirá unos 2,5 km y una longitud de carretera reconstruida aprox. 3 km con una capacidad de carga de 115kN/axlo. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Proyecto en la etapa de implementación — diseño y construcción en el sistema. Situado en la parte sureste del Voivodato Świętokrzyskie dentro de DW768. La circunvalación de Jędrzejowa LL2,5km comienza en km aprox.199 + 200 DK78 y corre en una nueva pista (fuera de las fronteras de Jędrzejów) se une a la DW768 existente en km aprox. 2+ 500. Extensión de la longitud DW768 aprox. 3,0 km desde 2+ 500 km hasta el cruce con DP0170T en km aprox. El ámbito de aplicación material se adoptó en la subst. EL PFU. Incluye: obras de demolición, obras de demolición, movimientos de tierra, obras viarias, construcción y reconstrucción de instalaciones de ingeniería, cruces de animales, bahías de autobuses, aceras, carriles para bicicletas, construcción de alcantarillados, salidas, drenaje de carreteras y bypass, reconstrucción de cruces, salidas, vías de acceso, reconstrucción de infraestructuras técnicas existentes (aguas, red de gas, alumbrado de carreteras, red de energía, telecomunicaciones). Parámetros técnicos establecidos en PFU: la clase techn. G, capacidad de carga 115kN/eje, gato de tráfico KR4., carretera única con dos carriles de ancho. 2x3,50m con bandas de betún. 2x0,5 m, lado sp. 2x1,25 m (tierra, opcionalmente curada). Construcción de pavimento: capa abrasiva de SMA11-5 cm, unida a la apuesta. asf. WSM-14 cm, base base con apuesta. asf. AC16P-5 cm, subestructura auxiliar hecha de estabilidad rota. mech. gr.20cm, capa de estabilidad del suelo. cemento C3/4-20 cm. Los detalles de la estructura del pavimento y el alcance de las obras se determinarán una vez que se haya preparado la documentación de diseño. El proyecto está en consonancia con el objetivo específico de la Medida 5.1 Infraestructura vial del Programa Operativo Regional Świętokrzyskie 2014-2020: mayor accesibilidad al transporte y mejora de la seguridad de la red regional complementaria a la red RTE-T en el marco de la prioridad de inversión 7b — aumentar la movilidad regional mediante la conexión de nodos secundarios y terciarios con infraestructuras de la RTE-T, incluidos los nodos multimodales, ya que el bypass Jędrzejowa se construirá unos 2,5 km y una longitud de carretera reconstruida aprox. 3 km con una capacidad de carga de 115kN/axlo. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt i gennemførelsesfasen — design og opbygning i systemet. Beliggende i den sydøstlige del af Świętokrzyskie Voivodeship inden for DW768. Omfartsvejen Jędrzejowa LL2,5km starter i km ca. 199 + 200 DK78 og kører i et nyt spor (uden for Jędrzejóws grænser) sammen med den eksisterende DW768 i km ca. 2+ 500. Forlængelse af DW768 længde ca. 3,0 km fra 2+ 500 km til krydset med DP0170T i km ca. Det materielle anvendelsesområde blev vedtaget i subst. PFU. Det omfatter: nedrivningsarbejder, nedrivningsarbejder, jordarbejder, vejarbejde, opførelse og ombygning af tekniske anlæg, krydsninger af dyr, busstier, fortove, cykelstier, opførelse af kulverter, udgange, afvanding af veje og bypass, genopbygning af krydsninger, udgange, adgangsveje, genopbygning af eksisterende tekniske infrastrukturer (vandværker, gasnet, vejbelysning, energinet, telekommunikation). Tekniske parametre fastsat i PFU: den tekniske klasse. G, lastkapacitet 115kN/aksel, KR4 trafik kat., enkelt vej med to baner bredde. 2x3,50 m med bitumenbånd. 2x0,5 m, side sp. 2x1,25 m (jord, eventuelt hærdet). Opførelse af fortov: slibende lag af SMA11-5 cm, bindende for væddemål. asf. WSM-14 cm, base base med bet. asf. AC16P-5 cm, hjælpekonstruktion lavet af brudt stabilitet. mech. gr.20cm, jordstabilitetslag. cement C3/4-20 cm. Nærmere oplysninger om fortovsstrukturen og omfanget af arbejderne vil blive fastlagt, efter at konstruktionsdokumentationen er udarbejdet. Projektet er i overensstemmelse med det specifikke mål for foranstaltning 5.1 Vejinfrastruktur i det regionale operationelle program Świętokrzyskie 2014-2020 — øget transporttilgængelighed og forbedring af sikkerheden i det regionale net, der supplerer TEN-T-nettet under investeringsprioritet 7b — øget regional mobilitet ved at forbinde sekundære og tertiære knudepunkter med TEN-T-infrastruktur, herunder multimodale knudepunkter, da omfartsvejen Jędrzejowa vil blive bygget omkring 2,5 km og en genopbygget vejlængde på ca. 3 km med en lastkapacitet på 115 kN/akslen. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt i gennemførelsesfasen — design og opbygning i systemet. Beliggende i den sydøstlige del af Świętokrzyskie Voivodeship inden for DW768. Omfartsvejen Jędrzejowa LL2,5km starter i km ca. 199 + 200 DK78 og kører i et nyt spor (uden for Jędrzejóws grænser) sammen med den eksisterende DW768 i km ca. 2+ 500. Forlængelse af DW768 længde ca. 3,0 km fra 2+ 500 km til krydset med DP0170T i km ca. Det materielle anvendelsesområde blev vedtaget i subst. PFU. Det omfatter: nedrivningsarbejder, nedrivningsarbejder, jordarbejder, vejarbejde, opførelse og ombygning af tekniske anlæg, krydsninger af dyr, busstier, fortove, cykelstier, opførelse af kulverter, udgange, afvanding af veje og bypass, genopbygning af krydsninger, udgange, adgangsveje, genopbygning af eksisterende tekniske infrastrukturer (vandværker, gasnet, vejbelysning, energinet, telekommunikation). Tekniske parametre fastsat i PFU: den tekniske klasse. G, lastkapacitet 115kN/aksel, KR4 trafik kat., enkelt vej med to baner bredde. 2x3,50 m med bitumenbånd. 2x0,5 m, side sp. 2x1,25 m (jord, eventuelt hærdet). Opførelse af fortov: slibende lag af SMA11-5 cm, bindende for væddemål. asf. WSM-14 cm, base base med bet. asf. AC16P-5 cm, hjælpekonstruktion lavet af brudt stabilitet. mech. gr.20cm, jordstabilitetslag. cement C3/4-20 cm. Nærmere oplysninger om fortovsstrukturen og omfanget af arbejderne vil blive fastlagt, efter at konstruktionsdokumentationen er udarbejdet. Projektet er i overensstemmelse med det specifikke mål for foranstaltning 5.1 Vejinfrastruktur i det regionale operationelle program Świętokrzyskie 2014-2020 — øget transporttilgængelighed og forbedring af sikkerheden i det regionale net, der supplerer TEN-T-nettet under investeringsprioritet 7b — øget regional mobilitet ved at forbinde sekundære og tertiære knudepunkter med TEN-T-infrastruktur, herunder multimodale knudepunkter, da omfartsvejen Jędrzejowa vil blive bygget omkring 2,5 km og en genopbygget vejlængde på ca. 3 km med en lastkapacitet på 115 kN/akslen. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt i gennemførelsesfasen — design og opbygning i systemet. Beliggende i den sydøstlige del af Świętokrzyskie Voivodeship inden for DW768. Omfartsvejen Jędrzejowa LL2,5km starter i km ca. 199 + 200 DK78 og kører i et nyt spor (uden for Jędrzejóws grænser) sammen med den eksisterende DW768 i km ca. 2+ 500. Forlængelse af DW768 længde ca. 3,0 km fra 2+ 500 km til krydset med DP0170T i km ca. Det materielle anvendelsesområde blev vedtaget i subst. PFU. Det omfatter: nedrivningsarbejder, nedrivningsarbejder, jordarbejder, vejarbejde, opførelse og ombygning af tekniske anlæg, krydsninger af dyr, busstier, fortove, cykelstier, opførelse af kulverter, udgange, afvanding af veje og bypass, genopbygning af krydsninger, udgange, adgangsveje, genopbygning af eksisterende tekniske infrastrukturer (vandværker, gasnet, vejbelysning, energinet, telekommunikation). Tekniske parametre fastsat i PFU: den tekniske klasse. G, lastkapacitet 115kN/aksel, KR4 trafik kat., enkelt vej med to baner bredde. 2x3,50 m med bitumenbånd. 2x0,5 m, side sp. 2x1,25 m (jord, eventuelt hærdet). Opførelse af fortov: slibende lag af SMA11-5 cm, bindende for væddemål. asf. WSM-14 cm, base base med bet. asf. AC16P-5 cm, hjælpekonstruktion lavet af brudt stabilitet. mech. gr.20cm, jordstabilitetslag. cement C3/4-20 cm. Nærmere oplysninger om fortovsstrukturen og omfanget af arbejderne vil blive fastlagt, efter at konstruktionsdokumentationen er udarbejdet. Projektet er i overensstemmelse med det specifikke mål for foranstaltning 5.1 Vejinfrastruktur i det regionale operationelle program Świętokrzyskie 2014-2020 — øget transporttilgængelighed og forbedring af sikkerheden i det regionale net, der supplerer TEN-T-nettet under investeringsprioritet 7b — øget regional mobilitet ved at forbinde sekundære og tertiære knudepunkter med TEN-T-infrastruktur, herunder multimodale knudepunkter, da omfartsvejen Jędrzejowa vil blive bygget omkring 2,5 km og en genopbygget vejlængde på ca. 3 km med en lastkapacitet på 115 kN/akslen. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Έργο στο στάδιο της υλοποίησης — σχεδιασμός και κατασκευή του συστήματος. Βρίσκεται στο νοτιοανατολικό τμήμα του Βοϊβοδάτου του Βοεβοδάτου, εντός του DW768. Η παράκαμψη Jędrzejowa LL2,5 km ξεκινά σε χιλιόμετρα περίπου 199 + 200 DK78 και τρέχει σε μια νέα πίστα (εκτός των συνόρων του Jędrzejów) ενώνει το υπάρχον DW768 σε χιλιόμετρα περίπου 2+ 500. Επέκταση μήκους DW768 περίπου 3,0 km από 2+ 500 km έως τη διασταύρωση με DP0170T σε km περίπου. Το καθ’ ύλην πεδίο εφαρμογής εγκρίθηκε στο υπόστρωμα. ΤΟ PFU. Περιλαμβάνει: εργασίες κατεδάφισης, κατεδαφίσεις, χωματουργικές εργασίες, έργα οδοποιίας, κατασκευή και ανακατασκευή μηχανολογικών εγκαταστάσεων, διαβάσεις ζώων, κολπίσκοι λεωφορείων, πεζοδρόμια, ποδηλατοδρόμια, κατασκευή οστράκων, εξόδους, αποστράγγιση οδών και παράκαμψης, ανακατασκευή διασταυρώσεων, εξόδους, δρόμοι πρόσβασης, ανακατασκευή υφισταμένων τεχνικών υποδομών (υδραυλικά έργα, δίκτυο φυσικού αερίου, οδικός φωτισμός, ενεργειακό δίκτυο, τηλεπικοινωνίες). Τεχνικές παράμετροι που καθορίζονται στην PFU: το μάθημα της Τεχνολογίας. G, χωρητικότητα φορτίου 115kN/άξονα, KR4 κυκλοφοριακή γάτα., ενιαίος δρόμος με πλάτος δύο λωρίδων. 2x3,50 m με ζώνες ασφάλτου. 2x0,5 m, πλευρά sp. 2x1,25 m (γη, προαιρετικά θεραπευμένη). Κατασκευή πεζοδρομίου: λειαντικό στρώμα SMA11-5 cm, που δεσμεύει στο στοίχημα. asf. WSM-14 cm, βάση βάσης με ποντάρισμα. asf. AC16P-5 cm, βοηθητική υποδομή κατασκευασμένη από σπασμένη σταθερότητα. mech. gr.20cm, στρώμα σταθερότητας εδάφους. τσιμέντο C3/4-20 cm. Λεπτομέρειες σχετικά με τη δομή του οδοστρώματος και το πεδίο των εργασιών θα καθοριστούν μετά την κατάρτιση της τεκμηρίωσης του σχεδιασμού. Το έργο ευθυγραμμίζεται με τον ειδικό στόχο του μέτρου 5.1 Οδικές υποδομές του Περιφερειακού Επιχειρησιακού Προγράμματος «Swiętokrzyskie 2014-2020 — αυξημένη προσβασιμότητα στις μεταφορές και βελτίωση της ασφάλειας του περιφερειακού δικτύου που συμπληρώνει το δίκτυο ΔΕΔ-Μ στο πλαίσιο της επενδυτικής προτεραιότητας 7β — αύξηση της περιφερειακής κινητικότητας μέσω της σύνδεσης δευτερευόντων και τριτοβάθμιων κόμβων με υποδομές ΔΕΔ-Μ, συμπεριλαμβανομένων πολυτροπικών κόμβων, καθώς η παράκαμψη Jędrzejowa θα κατασκευαστεί περίπου 2,5 km και ανακατασκευασμένο μήκος δρόμου περίπου 3 km με χωρητικότητα φορτίου 115kN/axle. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Έργο στο στάδιο της υλοποίησης — σχεδιασμός και κατασκευή του συστήματος. Βρίσκεται στο νοτιοανατολικό τμήμα του Βοϊβοδάτου του Βοεβοδάτου, εντός του DW768. Η παράκαμψη Jędrzejowa LL2,5 km ξεκινά σε χιλιόμετρα περίπου 199 + 200 DK78 και τρέχει σε μια νέα πίστα (εκτός των συνόρων του Jędrzejów) ενώνει το υπάρχον DW768 σε χιλιόμετρα περίπου 2+ 500. Επέκταση μήκους DW768 περίπου 3,0 km από 2+ 500 km έως τη διασταύρωση με DP0170T σε km περίπου. Το καθ’ ύλην πεδίο εφαρμογής εγκρίθηκε στο υπόστρωμα. ΤΟ PFU. Περιλαμβάνει: εργασίες κατεδάφισης, κατεδαφίσεις, χωματουργικές εργασίες, έργα οδοποιίας, κατασκευή και ανακατασκευή μηχανολογικών εγκαταστάσεων, διαβάσεις ζώων, κολπίσκοι λεωφορείων, πεζοδρόμια, ποδηλατοδρόμια, κατασκευή οστράκων, εξόδους, αποστράγγιση οδών και παράκαμψης, ανακατασκευή διασταυρώσεων, εξόδους, δρόμοι πρόσβασης, ανακατασκευή υφισταμένων τεχνικών υποδομών (υδραυλικά έργα, δίκτυο φυσικού αερίου, οδικός φωτισμός, ενεργειακό δίκτυο, τηλεπικοινωνίες). Τεχνικές παράμετροι που καθορίζονται στην PFU: το μάθημα της Τεχνολογίας. G, χωρητικότητα φορτίου 115kN/άξονα, KR4 κυκλοφοριακή γάτα., ενιαίος δρόμος με πλάτος δύο λωρίδων. 2x3,50 m με ζώνες ασφάλτου. 2x0,5 m, πλευρά sp. 2x1,25 m (γη, προαιρετικά θεραπευμένη). Κατασκευή πεζοδρομίου: λειαντικό στρώμα SMA11-5 cm, που δεσμεύει στο στοίχημα. asf. WSM-14 cm, βάση βάσης με ποντάρισμα. asf. AC16P-5 cm, βοηθητική υποδομή κατασκευασμένη από σπασμένη σταθερότητα. mech. gr.20cm, στρώμα σταθερότητας εδάφους. τσιμέντο C3/4-20 cm. Λεπτομέρειες σχετικά με τη δομή του οδοστρώματος και το πεδίο των εργασιών θα καθοριστούν μετά την κατάρτιση της τεκμηρίωσης του σχεδιασμού. Το έργο ευθυγραμμίζεται με τον ειδικό στόχο του μέτρου 5.1 Οδικές υποδομές του Περιφερειακού Επιχειρησιακού Προγράμματος «Swiętokrzyskie 2014-2020 — αυξημένη προσβασιμότητα στις μεταφορές και βελτίωση της ασφάλειας του περιφερειακού δικτύου που συμπληρώνει το δίκτυο ΔΕΔ-Μ στο πλαίσιο της επενδυτικής προτεραιότητας 7β — αύξηση της περιφερειακής κινητικότητας μέσω της σύνδεσης δευτερευόντων και τριτοβάθμιων κόμβων με υποδομές ΔΕΔ-Μ, συμπεριλαμβανομένων πολυτροπικών κόμβων, καθώς η παράκαμψη Jędrzejowa θα κατασκευαστεί περίπου 2,5 km και ανακατασκευασμένο μήκος δρόμου περίπου 3 km με χωρητικότητα φορτίου 115kN/axle. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Έργο στο στάδιο της υλοποίησης — σχεδιασμός και κατασκευή του συστήματος. Βρίσκεται στο νοτιοανατολικό τμήμα του Βοϊβοδάτου του Βοεβοδάτου, εντός του DW768. Η παράκαμψη Jędrzejowa LL2,5 km ξεκινά σε χιλιόμετρα περίπου 199 + 200 DK78 και τρέχει σε μια νέα πίστα (εκτός των συνόρων του Jędrzejów) ενώνει το υπάρχον DW768 σε χιλιόμετρα περίπου 2+ 500. Επέκταση μήκους DW768 περίπου 3,0 km από 2+ 500 km έως τη διασταύρωση με DP0170T σε km περίπου. Το καθ’ ύλην πεδίο εφαρμογής εγκρίθηκε στο υπόστρωμα. ΤΟ PFU. Περιλαμβάνει: εργασίες κατεδάφισης, κατεδαφίσεις, χωματουργικές εργασίες, έργα οδοποιίας, κατασκευή και ανακατασκευή μηχανολογικών εγκαταστάσεων, διαβάσεις ζώων, κολπίσκοι λεωφορείων, πεζοδρόμια, ποδηλατοδρόμια, κατασκευή οστράκων, εξόδους, αποστράγγιση οδών και παράκαμψης, ανακατασκευή διασταυρώσεων, εξόδους, δρόμοι πρόσβασης, ανακατασκευή υφισταμένων τεχνικών υποδομών (υδραυλικά έργα, δίκτυο φυσικού αερίου, οδικός φωτισμός, ενεργειακό δίκτυο, τηλεπικοινωνίες). Τεχνικές παράμετροι που καθορίζονται στην PFU: το μάθημα της Τεχνολογίας. G, χωρητικότητα φορτίου 115kN/άξονα, KR4 κυκλοφοριακή γάτα., ενιαίος δρόμος με πλάτος δύο λωρίδων. 2x3,50 m με ζώνες ασφάλτου. 2x0,5 m, πλευρά sp. 2x1,25 m (γη, προαιρετικά θεραπευμένη). Κατασκευή πεζοδρομίου: λειαντικό στρώμα SMA11-5 cm, που δεσμεύει στο στοίχημα. asf. WSM-14 cm, βάση βάσης με ποντάρισμα. asf. AC16P-5 cm, βοηθητική υποδομή κατασκευασμένη από σπασμένη σταθερότητα. mech. gr.20cm, στρώμα σταθερότητας εδάφους. τσιμέντο C3/4-20 cm. Λεπτομέρειες σχετικά με τη δομή του οδοστρώματος και το πεδίο των εργασιών θα καθοριστούν μετά την κατάρτιση της τεκμηρίωσης του σχεδιασμού. Το έργο ευθυγραμμίζεται με τον ειδικό στόχο του μέτρου 5.1 Οδικές υποδομές του Περιφερειακού Επιχειρησιακού Προγράμματος «Swiętokrzyskie 2014-2020 — αυξημένη προσβασιμότητα στις μεταφορές και βελτίωση της ασφάλειας του περιφερειακού δικτύου που συμπληρώνει το δίκτυο ΔΕΔ-Μ στο πλαίσιο της επενδυτικής προτεραιότητας 7β — αύξηση της περιφερειακής κινητικότητας μέσω της σύνδεσης δευτερευόντων και τριτοβάθμιων κόμβων με υποδομές ΔΕΔ-Μ, συμπεριλαμβανομένων πολυτροπικών κόμβων, καθώς η παράκαμψη Jędrzejowa θα κατασκευαστεί περίπου 2,5 km και ανακατασκευασμένο μήκος δρόμου περίπου 3 km με χωρητικότητα φορτίου 115kN/axle. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt u fazi implementacije – dizajn i izgradnja u sustavu. Smješten u jugoistočnom dijelu Świętokrzyskie vojvodstva unutar DW768. Obilaznica Jędrzejowa LL2,5 km započinje u km cca.199 + 200 DK78 i vozi na novoj pruzi (izvan granica Jędrzejówa) pridružuje se postojećem DW768 u km cca. 2+ 500. Produžetak DW768 duljine približno 3,0 km od 2+ 500 km do križanja s DP0170T u km cca. Materijalno područje primjene usvojeno je na subst. PFU. To uključuje: radovi rušenja, radovi rušenja, zemljani radovi, radovi na cesti, izgradnja i rekonstrukcija inženjerskih objekata, prijelazi životinja, autobusne uvale, pločnici, biciklističke staze, izgradnja propusta, izlaza, odvodnje ceste i obilaznice, rekonstrukcija prijelaza, izlaza, pristupnih cesta, rekonstrukcija postojeće tehničke infrastrukture (vodovode, plinska mreža, cestovna rasvjeta, energetska mreža, telekomunikacije). Tehnički parametri utvrđeni u PFU-u: u tehnološkom razredu. G, nosivost 115kN/osovina, KR4 prometna mačka., jednostruka cesta širine dvije trake. 2x3,50m s bitumenskim bendovima. 2x0,5 m, strana sp. 2x1,25m (zemljište, opcionalno izliječeno). Izgradnja pločnika: abrazivni sloj SMA11 – 5 cm, vezanje za klađenje. asf. WSM-14 cm, baza s okladom. asf. AC16P-5 cm, pomoćna podgrađa izrađena od slomljene stabilnosti. mech. gr.20cm, sloj stabilnosti tla. cement C3/4 – 20 cm. Pojedinosti o strukturi kolnika i opsegu radova utvrdit će se nakon izrade projektne dokumentacije. Projekt je u skladu s posebnim ciljem mjere 5.1. Cestovna infrastruktura Regionalnog operativnog programa Świętokrzyskie 2014. – 2020. – povećana prometna dostupnost i poboljšanje sigurnosti regionalne mreže koja dopunjuje mrežu TEN-T u okviru prioriteta ulaganja 7.b – povećanje regionalne mobilnosti povezivanjem sekundarnih i tercijarnih čvorova s infrastrukturom TEN-T-a, uključujući multimodalna čvorišta, s obzirom na to da će obilaznica Jędrzejowa biti izgrađena oko 2,5 km i obnovljena cestovna dužina približno 3 km s nosivosti 115 kN/osovinom. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt u fazi implementacije – dizajn i izgradnja u sustavu. Smješten u jugoistočnom dijelu Świętokrzyskie vojvodstva unutar DW768. Obilaznica Jędrzejowa LL2,5 km započinje u km cca.199 + 200 DK78 i vozi na novoj pruzi (izvan granica Jędrzejówa) pridružuje se postojećem DW768 u km cca. 2+ 500. Produžetak DW768 duljine približno 3,0 km od 2+ 500 km do križanja s DP0170T u km cca. Materijalno područje primjene usvojeno je na subst. PFU. To uključuje: radovi rušenja, radovi rušenja, zemljani radovi, radovi na cesti, izgradnja i rekonstrukcija inženjerskih objekata, prijelazi životinja, autobusne uvale, pločnici, biciklističke staze, izgradnja propusta, izlaza, odvodnje ceste i obilaznice, rekonstrukcija prijelaza, izlaza, pristupnih cesta, rekonstrukcija postojeće tehničke infrastrukture (vodovode, plinska mreža, cestovna rasvjeta, energetska mreža, telekomunikacije). Tehnički parametri utvrđeni u PFU-u: u tehnološkom razredu. G, nosivost 115kN/osovina, KR4 prometna mačka., jednostruka cesta širine dvije trake. 2x3,50m s bitumenskim bendovima. 2x0,5 m, strana sp. 2x1,25m (zemljište, opcionalno izliječeno). Izgradnja pločnika: abrazivni sloj SMA11 – 5 cm, vezanje za klađenje. asf. WSM-14 cm, baza s okladom. asf. AC16P-5 cm, pomoćna podgrađa izrađena od slomljene stabilnosti. mech. gr.20cm, sloj stabilnosti tla. cement C3/4 – 20 cm. Pojedinosti o strukturi kolnika i opsegu radova utvrdit će se nakon izrade projektne dokumentacije. Projekt je u skladu s posebnim ciljem mjere 5.1. Cestovna infrastruktura Regionalnog operativnog programa Świętokrzyskie 2014. – 2020. – povećana prometna dostupnost i poboljšanje sigurnosti regionalne mreže koja dopunjuje mrežu TEN-T u okviru prioriteta ulaganja 7.b – povećanje regionalne mobilnosti povezivanjem sekundarnih i tercijarnih čvorova s infrastrukturom TEN-T-a, uključujući multimodalna čvorišta, s obzirom na to da će obilaznica Jędrzejowa biti izgrađena oko 2,5 km i obnovljena cestovna dužina približno 3 km s nosivosti 115 kN/osovinom. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt u fazi implementacije – dizajn i izgradnja u sustavu. Smješten u jugoistočnom dijelu Świętokrzyskie vojvodstva unutar DW768. Obilaznica Jędrzejowa LL2,5 km započinje u km cca.199 + 200 DK78 i vozi na novoj pruzi (izvan granica Jędrzejówa) pridružuje se postojećem DW768 u km cca. 2+ 500. Produžetak DW768 duljine približno 3,0 km od 2+ 500 km do križanja s DP0170T u km cca. Materijalno područje primjene usvojeno je na subst. PFU. To uključuje: radovi rušenja, radovi rušenja, zemljani radovi, radovi na cesti, izgradnja i rekonstrukcija inženjerskih objekata, prijelazi životinja, autobusne uvale, pločnici, biciklističke staze, izgradnja propusta, izlaza, odvodnje ceste i obilaznice, rekonstrukcija prijelaza, izlaza, pristupnih cesta, rekonstrukcija postojeće tehničke infrastrukture (vodovode, plinska mreža, cestovna rasvjeta, energetska mreža, telekomunikacije). Tehnički parametri utvrđeni u PFU-u: u tehnološkom razredu. G, nosivost 115kN/osovina, KR4 prometna mačka., jednostruka cesta širine dvije trake. 2x3,50m s bitumenskim bendovima. 2x0,5 m, strana sp. 2x1,25m (zemljište, opcionalno izliječeno). Izgradnja pločnika: abrazivni sloj SMA11 – 5 cm, vezanje za klađenje. asf. WSM-14 cm, baza s okladom. asf. AC16P-5 cm, pomoćna podgrađa izrađena od slomljene stabilnosti. mech. gr.20cm, sloj stabilnosti tla. cement C3/4 – 20 cm. Pojedinosti o strukturi kolnika i opsegu radova utvrdit će se nakon izrade projektne dokumentacije. Projekt je u skladu s posebnim ciljem mjere 5.1. Cestovna infrastruktura Regionalnog operativnog programa Świętokrzyskie 2014. – 2020. – povećana prometna dostupnost i poboljšanje sigurnosti regionalne mreže koja dopunjuje mrežu TEN-T u okviru prioriteta ulaganja 7.b – povećanje regionalne mobilnosti povezivanjem sekundarnih i tercijarnih čvorova s infrastrukturom TEN-T-a, uključujući multimodalna čvorišta, s obzirom na to da će obilaznica Jędrzejowa biti izgrađena oko 2,5 km i obnovljena cestovna dužina približno 3 km s nosivosti 115 kN/osovinom. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Proiect în etapa de implementare – proiectarea și construirea în sistem. Situat în partea de sud-est a Voievodatului Świętokrzyskie în cadrul DW768. Centura Jędrzejowa LL2,5km pornește în km aproximativ 199 + 200 DK78 și rulează pe o pistă nouă (în afara granițelor Jędrzejów) se alătură DW768 existent în km aproximativ 2+ 500. Extinderea lungimii DW768 aprox. 3,0 km de la 2+ 500 km până la joncțiunea cu DP0170T în km aprox. Domeniul de aplicare material a fost adoptat la subst. PFU. Aceasta include: lucrări de demolare, lucrări de demolare, lucrări de terasament, lucrări de construcții rutiere, construcții și reconstrucții de instalații inginerești, treceri de animale, magistrale, trotuare, căi pentru biciclete, construcția de cuverturi, ieșiri, drenarea drumurilor și ocolirilor, reconstrucția trecerilor, ieșirilor, drumurilor de acces, reconstrucția infrastructurii tehnice existente (lucrări de apă, rețea de gaz, iluminat rutier, rețea energetică, telecomunicații). Parametrii tehnici stabiliți în PFU: clasa techn. G, capacitate de încărcare 115kN/axă, pisică de trafic KR4, drum unic cu lățimea a două benzi. 2x3,50 m cu benzi de bitum. 2x0,5 m, partea sp. 2x1,25 m (teren, opțional vindecat). Construcția pavajului: strat abraziv de SMA11-5 cm, obligatoriu pentru pariu. asf. WSM-14 cm, bază de bază cu bet. asf. AC16P-5 cm, substructură auxiliară din stabilitate ruptă. mech. gr.20cm, strat de stabilitate a solului. ciment C3/4-20 cm. Detalii privind structura pavajului și domeniul de aplicare al lucrărilor vor fi determinate după pregătirea documentației de proiectare. Proiectul este în conformitate cu obiectivul specific al măsurii 5.1 Infrastructură rutieră a Programului Operațional Regional Świętokrzyskie 2014-2020 – creșterea accesibilității transporturilor și îmbunătățirea securității rețelei regionale complementare rețelei TEN-T în cadrul priorității de investiții 7b – creșterea mobilității regionale prin conectarea nodurilor secundare și terțiare cu infrastructura TEN-T, inclusiv nodurile multimodale, întrucât centura Jędrzejowa va fi construită la aproximativ 2,5 km și o lungime de drum reconstruită de aproximativ 3 km cu o capacitate de încărcare de 115kN/axă. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiect în etapa de implementare – proiectarea și construirea în sistem. Situat în partea de sud-est a Voievodatului Świętokrzyskie în cadrul DW768. Centura Jędrzejowa LL2,5km pornește în km aproximativ 199 + 200 DK78 și rulează pe o pistă nouă (în afara granițelor Jędrzejów) se alătură DW768 existent în km aproximativ 2+ 500. Extinderea lungimii DW768 aprox. 3,0 km de la 2+ 500 km până la joncțiunea cu DP0170T în km aprox. Domeniul de aplicare material a fost adoptat la subst. PFU. Aceasta include: lucrări de demolare, lucrări de demolare, lucrări de terasament, lucrări de construcții rutiere, construcții și reconstrucții de instalații inginerești, treceri de animale, magistrale, trotuare, căi pentru biciclete, construcția de cuverturi, ieșiri, drenarea drumurilor și ocolirilor, reconstrucția trecerilor, ieșirilor, drumurilor de acces, reconstrucția infrastructurii tehnice existente (lucrări de apă, rețea de gaz, iluminat rutier, rețea energetică, telecomunicații). Parametrii tehnici stabiliți în PFU: clasa techn. G, capacitate de încărcare 115kN/axă, pisică de trafic KR4, drum unic cu lățimea a două benzi. 2x3,50 m cu benzi de bitum. 2x0,5 m, partea sp. 2x1,25 m (teren, opțional vindecat). Construcția pavajului: strat abraziv de SMA11-5 cm, obligatoriu pentru pariu. asf. WSM-14 cm, bază de bază cu bet. asf. AC16P-5 cm, substructură auxiliară din stabilitate ruptă. mech. gr.20cm, strat de stabilitate a solului. ciment C3/4-20 cm. Detalii privind structura pavajului și domeniul de aplicare al lucrărilor vor fi determinate după pregătirea documentației de proiectare. Proiectul este în conformitate cu obiectivul specific al măsurii 5.1 Infrastructură rutieră a Programului Operațional Regional Świętokrzyskie 2014-2020 – creșterea accesibilității transporturilor și îmbunătățirea securității rețelei regionale complementare rețelei TEN-T în cadrul priorității de investiții 7b – creșterea mobilității regionale prin conectarea nodurilor secundare și terțiare cu infrastructura TEN-T, inclusiv nodurile multimodale, întrucât centura Jędrzejowa va fi construită la aproximativ 2,5 km și o lungime de drum reconstruită de aproximativ 3 km cu o capacitate de încărcare de 115kN/axă. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiect în etapa de implementare – proiectarea și construirea în sistem. Situat în partea de sud-est a Voievodatului Świętokrzyskie în cadrul DW768. Centura Jędrzejowa LL2,5km pornește în km aproximativ 199 + 200 DK78 și rulează pe o pistă nouă (în afara granițelor Jędrzejów) se alătură DW768 existent în km aproximativ 2+ 500. Extinderea lungimii DW768 aprox. 3,0 km de la 2+ 500 km până la joncțiunea cu DP0170T în km aprox. Domeniul de aplicare material a fost adoptat la subst. PFU. Aceasta include: lucrări de demolare, lucrări de demolare, lucrări de terasament, lucrări de construcții rutiere, construcții și reconstrucții de instalații inginerești, treceri de animale, magistrale, trotuare, căi pentru biciclete, construcția de cuverturi, ieșiri, drenarea drumurilor și ocolirilor, reconstrucția trecerilor, ieșirilor, drumurilor de acces, reconstrucția infrastructurii tehnice existente (lucrări de apă, rețea de gaz, iluminat rutier, rețea energetică, telecomunicații). Parametrii tehnici stabiliți în PFU: clasa techn. G, capacitate de încărcare 115kN/axă, pisică de trafic KR4, drum unic cu lățimea a două benzi. 2x3,50 m cu benzi de bitum. 2x0,5 m, partea sp. 2x1,25 m (teren, opțional vindecat). Construcția pavajului: strat abraziv de SMA11-5 cm, obligatoriu pentru pariu. asf. WSM-14 cm, bază de bază cu bet. asf. AC16P-5 cm, substructură auxiliară din stabilitate ruptă. mech. gr.20cm, strat de stabilitate a solului. ciment C3/4-20 cm. Detalii privind structura pavajului și domeniul de aplicare al lucrărilor vor fi determinate după pregătirea documentației de proiectare. Proiectul este în conformitate cu obiectivul specific al măsurii 5.1 Infrastructură rutieră a Programului Operațional Regional Świętokrzyskie 2014-2020 – creșterea accesibilității transporturilor și îmbunătățirea securității rețelei regionale complementare rețelei TEN-T în cadrul priorității de investiții 7b – creșterea mobilității regionale prin conectarea nodurilor secundare și terțiare cu infrastructura TEN-T, inclusiv nodurile multimodale, întrucât centura Jędrzejowa va fi construită la aproximativ 2,5 km și o lungime de drum reconstruită de aproximativ 3 km cu o capacitate de încărcare de 115kN/axă. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt vo fáze implementácie – návrh a vybudovanie systému. Nachádza sa v juhovýchodnej časti vojvodstva Świętokrzyskie v rámci DW768. Obchvat Jędrzejowa LL2,5km začína v kilometroch cca 199 + 200 DK78 a beží na novej trati (mimo hraníc Jędrzejów) sa pripája k existujúcemu DW768 v km cca 2+ 500. Predĺženie dĺžky DW768 cca 3,0 km z 2+ 500 km na križovatku s DP0170T v km cca. Vecný rozsah pôsobnosti bol prijatý v podpornej časti. PFU. Zahŕňa: demolačné práce, demolačné práce, zemné práce, cestné práce, výstavba a rekonštrukcia inžinierskych zariadení, križovatky zvierat, autobusové zátoky, chodníky, cyklotrasy, výstavba priepustov, výjazdov, odvodnenie ciest a obchvatov, rekonštrukcia križovatiek, výstupov, prístupových ciest, rekonštrukcie existujúcej technickej infraštruktúry (vodné práce, plynárenská sieť, cestné osvetlenie, energetická sieť, telekomunikácie). Technické parametre stanovené v PFU: technologická trieda. G, nosnosť 115 kN/náprava, KR4 dopravná mačka, jednocestná cesta so šírkou dvoch jazdných pruhov. 2x3,50 m s bitúmenovými pásmi. 2x0,5 m, strana sp. 2x1,25 m (pozemok, voliteľne vyliečený). Výstavba dlažby: brúsna vrstva SMA11 – 5 cm, väzba na stávku. asf. WSM-14 cm, základňa so stávkou. asf. AC16P-5 cm, pomocná podstavba vyrobená z zlomenej stability. mech. gr.20cm, vrstva stability pôdy. cement C3/4 – 20 cm. Podrobnosti o konštrukcii chodníka a rozsahu prác sa určia po vypracovaní projektovej dokumentácie. Projekt je v súlade so špecifickým cieľom opatrenia 5.1 Cestná infraštruktúra regionálneho operačného programu Świętokrzyskie 2014 – 2020 – zvýšená dopravná dostupnosť a zlepšenie bezpečnosti regionálnej siete, ktorá dopĺňa sieť TEN-T v rámci investičnej priority 7b – zvýšenie regionálnej mobility prepojením sekundárnych a terciárnych uzlov s infraštruktúrou TEN-T vrátane multimodálnych uzlov, keďže obchvat Jędrzejowa bude vybudovaný približne 2,5 km a prestavaná dĺžka cesty približne 3 km s nosnosťou 115 kN/náprava. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt vo fáze implementácie – návrh a vybudovanie systému. Nachádza sa v juhovýchodnej časti vojvodstva Świętokrzyskie v rámci DW768. Obchvat Jędrzejowa LL2,5km začína v kilometroch cca 199 + 200 DK78 a beží na novej trati (mimo hraníc Jędrzejów) sa pripája k existujúcemu DW768 v km cca 2+ 500. Predĺženie dĺžky DW768 cca 3,0 km z 2+ 500 km na križovatku s DP0170T v km cca. Vecný rozsah pôsobnosti bol prijatý v podpornej časti. PFU. Zahŕňa: demolačné práce, demolačné práce, zemné práce, cestné práce, výstavba a rekonštrukcia inžinierskych zariadení, križovatky zvierat, autobusové zátoky, chodníky, cyklotrasy, výstavba priepustov, výjazdov, odvodnenie ciest a obchvatov, rekonštrukcia križovatiek, výstupov, prístupových ciest, rekonštrukcie existujúcej technickej infraštruktúry (vodné práce, plynárenská sieť, cestné osvetlenie, energetická sieť, telekomunikácie). Technické parametre stanovené v PFU: technologická trieda. G, nosnosť 115 kN/náprava, KR4 dopravná mačka, jednocestná cesta so šírkou dvoch jazdných pruhov. 2x3,50 m s bitúmenovými pásmi. 2x0,5 m, strana sp. 2x1,25 m (pozemok, voliteľne vyliečený). Výstavba dlažby: brúsna vrstva SMA11 – 5 cm, väzba na stávku. asf. WSM-14 cm, základňa so stávkou. asf. AC16P-5 cm, pomocná podstavba vyrobená z zlomenej stability. mech. gr.20cm, vrstva stability pôdy. cement C3/4 – 20 cm. Podrobnosti o konštrukcii chodníka a rozsahu prác sa určia po vypracovaní projektovej dokumentácie. Projekt je v súlade so špecifickým cieľom opatrenia 5.1 Cestná infraštruktúra regionálneho operačného programu Świętokrzyskie 2014 – 2020 – zvýšená dopravná dostupnosť a zlepšenie bezpečnosti regionálnej siete, ktorá dopĺňa sieť TEN-T v rámci investičnej priority 7b – zvýšenie regionálnej mobility prepojením sekundárnych a terciárnych uzlov s infraštruktúrou TEN-T vrátane multimodálnych uzlov, keďže obchvat Jędrzejowa bude vybudovaný približne 2,5 km a prestavaná dĺžka cesty približne 3 km s nosnosťou 115 kN/náprava. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt vo fáze implementácie – návrh a vybudovanie systému. Nachádza sa v juhovýchodnej časti vojvodstva Świętokrzyskie v rámci DW768. Obchvat Jędrzejowa LL2,5km začína v kilometroch cca 199 + 200 DK78 a beží na novej trati (mimo hraníc Jędrzejów) sa pripája k existujúcemu DW768 v km cca 2+ 500. Predĺženie dĺžky DW768 cca 3,0 km z 2+ 500 km na križovatku s DP0170T v km cca. Vecný rozsah pôsobnosti bol prijatý v podpornej časti. PFU. Zahŕňa: demolačné práce, demolačné práce, zemné práce, cestné práce, výstavba a rekonštrukcia inžinierskych zariadení, križovatky zvierat, autobusové zátoky, chodníky, cyklotrasy, výstavba priepustov, výjazdov, odvodnenie ciest a obchvatov, rekonštrukcia križovatiek, výstupov, prístupových ciest, rekonštrukcie existujúcej technickej infraštruktúry (vodné práce, plynárenská sieť, cestné osvetlenie, energetická sieť, telekomunikácie). Technické parametre stanovené v PFU: technologická trieda. G, nosnosť 115 kN/náprava, KR4 dopravná mačka, jednocestná cesta so šírkou dvoch jazdných pruhov. 2x3,50 m s bitúmenovými pásmi. 2x0,5 m, strana sp. 2x1,25 m (pozemok, voliteľne vyliečený). Výstavba dlažby: brúsna vrstva SMA11 – 5 cm, väzba na stávku. asf. WSM-14 cm, základňa so stávkou. asf. AC16P-5 cm, pomocná podstavba vyrobená z zlomenej stability. mech. gr.20cm, vrstva stability pôdy. cement C3/4 – 20 cm. Podrobnosti o konštrukcii chodníka a rozsahu prác sa určia po vypracovaní projektovej dokumentácie. Projekt je v súlade so špecifickým cieľom opatrenia 5.1 Cestná infraštruktúra regionálneho operačného programu Świętokrzyskie 2014 – 2020 – zvýšená dopravná dostupnosť a zlepšenie bezpečnosti regionálnej siete, ktorá dopĺňa sieť TEN-T v rámci investičnej priority 7b – zvýšenie regionálnej mobility prepojením sekundárnych a terciárnych uzlov s infraštruktúrou TEN-T vrátane multimodálnych uzlov, keďže obchvat Jędrzejowa bude vybudovaný približne 2,5 km a prestavaná dĺžka cesty približne 3 km s nosnosťou 115 kN/náprava. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Proġett fl-istadju tal-implimentazzjoni — tfassil u bini fis-sistema. Li tinsab fil-parti tax-Xlokk tal-Voivodeship Świętokrzyskie fi ħdan id-DW768. Il-bypass Jędrzejowa LL2.5km jibda f’km ta’ madwar 199 + 200 DK78 u jmur f’binarju ġdid (barra mill-fruntieri ta’ Jędrzejów) jingħaqad mad-DW768 eżistenti f’km madwar 2+ 500. Estensjoni tat-tul DW768 ta’ madwar 3.0 km minn 2+ 500 km sal-ġunzjoni ma’ DP0170T f’km madwar. Il-kamp ta’ applikazzjoni materjali ġie adottat fis-subpost. IL-PFU. Dan jinkludi: xogħlijiet ta’ twaqqigħ, xogħlijiet ta’ demolizzjoni, xogħlijiet tal-art, xogħlijiet fit-toroq, kostruzzjoni u rikostruzzjoni ta’ faċilitajiet tal-inġinerija, qsim tal-annimali, bajjiet tal-karozzi tal-linja, ġenb, passaġġi għar-roti, kostruzzjoni ta’ kanali, ħruġ, drenaġġ tat-triq u bypass, rikostruzzjoni ta’ qsim, ħruġ, toroq ta’ aċċess, rikostruzzjoni ta’ infrastruttura teknika eżistenti (xogħlijiet tal-ilma, netwerk tal-gass, dwal tat-toroq, netwerk tal-enerġija, telekomunikazzjonijiet). Parametri tekniċi stabbiliti fil-PFU: il-klassi techn. G, kapaċità ta’ tagħbija 115kN/fus, qattus tat-traffiku KR4, triq waħda b’wisa’ ta’ żewġ korsiji. 2x3.50m b’faxex tal-bitum. 2x0.5m, sp tal-ġenb. 2x1.25m (art, vulkanizzat b’mod fakultattiv). Kostruzzjoni ta’ bankina: saff li joborxu ta’ SMA11–5 cm, li jorbot mal-bet. asf. WSM-14 cm, bażi bażi bil-bet. asf. AC16P-5 cm, substruttura awżiljarja magħmula minn stabbiltà miksur. mech. gr.20cm, saff tal-istabbiltà tal-ħamrija. siment C3/4–20 ċm. Id-dettalji tal-istruttura tal-bankina u l-ambitu tax-xogħlijiet se jiġu ddeterminati wara li tkun tħejjiet id-dokumentazzjoni tad-disinn. Il-proġett huwa konformi mal-objettiv speċifiku tal-Miżura 5.1 L-infrastruttura tat-toroq tal-Programm Operazzjonali Reġjonali Świętokrzyskie 2014–2020 — aktar aċċessibbiltà għat-trasport u titjib tas-sigurtà tan-netwerk reġjonali komplementari għan-netwerk tat-TEN-T taħt il-prijorità ta’ investiment 7b — iż-żieda tal-mobbiltà reġjonali billi jiġu konnessi nodi sekondarji u terzjarji mal-infrastruttura TEN-T, inklużi nodi multimodali, peress li l-bypass Jędrzejowa se jinbena madwar 2.5 km u tul tat-triq mibni mill-ġdid madwar 3 km b’kapaċità ta’ tagħbija ta’ 115kN/fus. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Proġett fl-istadju tal-implimentazzjoni — tfassil u bini fis-sistema. Li tinsab fil-parti tax-Xlokk tal-Voivodeship Świętokrzyskie fi ħdan id-DW768. Il-bypass Jędrzejowa LL2.5km jibda f’km ta’ madwar 199 + 200 DK78 u jmur f’binarju ġdid (barra mill-fruntieri ta’ Jędrzejów) jingħaqad mad-DW768 eżistenti f’km madwar 2+ 500. Estensjoni tat-tul DW768 ta’ madwar 3.0 km minn 2+ 500 km sal-ġunzjoni ma’ DP0170T f’km madwar. Il-kamp ta’ applikazzjoni materjali ġie adottat fis-subpost. IL-PFU. Dan jinkludi: xogħlijiet ta’ twaqqigħ, xogħlijiet ta’ demolizzjoni, xogħlijiet tal-art, xogħlijiet fit-toroq, kostruzzjoni u rikostruzzjoni ta’ faċilitajiet tal-inġinerija, qsim tal-annimali, bajjiet tal-karozzi tal-linja, ġenb, passaġġi għar-roti, kostruzzjoni ta’ kanali, ħruġ, drenaġġ tat-triq u bypass, rikostruzzjoni ta’ qsim, ħruġ, toroq ta’ aċċess, rikostruzzjoni ta’ infrastruttura teknika eżistenti (xogħlijiet tal-ilma, netwerk tal-gass, dwal tat-toroq, netwerk tal-enerġija, telekomunikazzjonijiet). Parametri tekniċi stabbiliti fil-PFU: il-klassi techn. G, kapaċità ta’ tagħbija 115kN/fus, qattus tat-traffiku KR4, triq waħda b’wisa’ ta’ żewġ korsiji. 2x3.50m b’faxex tal-bitum. 2x0.5m, sp tal-ġenb. 2x1.25m (art, vulkanizzat b’mod fakultattiv). Kostruzzjoni ta’ bankina: saff li joborxu ta’ SMA11–5 cm, li jorbot mal-bet. asf. WSM-14 cm, bażi bażi bil-bet. asf. AC16P-5 cm, substruttura awżiljarja magħmula minn stabbiltà miksur. mech. gr.20cm, saff tal-istabbiltà tal-ħamrija. siment C3/4–20 ċm. Id-dettalji tal-istruttura tal-bankina u l-ambitu tax-xogħlijiet se jiġu ddeterminati wara li tkun tħejjiet id-dokumentazzjoni tad-disinn. Il-proġett huwa konformi mal-objettiv speċifiku tal-Miżura 5.1 L-infrastruttura tat-toroq tal-Programm Operazzjonali Reġjonali Świętokrzyskie 2014–2020 — aktar aċċessibbiltà għat-trasport u titjib tas-sigurtà tan-netwerk reġjonali komplementari għan-netwerk tat-TEN-T taħt il-prijorità ta’ investiment 7b — iż-żieda tal-mobbiltà reġjonali billi jiġu konnessi nodi sekondarji u terzjarji mal-infrastruttura TEN-T, inklużi nodi multimodali, peress li l-bypass Jędrzejowa se jinbena madwar 2.5 km u tul tat-triq mibni mill-ġdid madwar 3 km b’kapaċità ta’ tagħbija ta’ 115kN/fus. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Proġett fl-istadju tal-implimentazzjoni — tfassil u bini fis-sistema. Li tinsab fil-parti tax-Xlokk tal-Voivodeship Świętokrzyskie fi ħdan id-DW768. Il-bypass Jędrzejowa LL2.5km jibda f’km ta’ madwar 199 + 200 DK78 u jmur f’binarju ġdid (barra mill-fruntieri ta’ Jędrzejów) jingħaqad mad-DW768 eżistenti f’km madwar 2+ 500. Estensjoni tat-tul DW768 ta’ madwar 3.0 km minn 2+ 500 km sal-ġunzjoni ma’ DP0170T f’km madwar. Il-kamp ta’ applikazzjoni materjali ġie adottat fis-subpost. IL-PFU. Dan jinkludi: xogħlijiet ta’ twaqqigħ, xogħlijiet ta’ demolizzjoni, xogħlijiet tal-art, xogħlijiet fit-toroq, kostruzzjoni u rikostruzzjoni ta’ faċilitajiet tal-inġinerija, qsim tal-annimali, bajjiet tal-karozzi tal-linja, ġenb, passaġġi għar-roti, kostruzzjoni ta’ kanali, ħruġ, drenaġġ tat-triq u bypass, rikostruzzjoni ta’ qsim, ħruġ, toroq ta’ aċċess, rikostruzzjoni ta’ infrastruttura teknika eżistenti (xogħlijiet tal-ilma, netwerk tal-gass, dwal tat-toroq, netwerk tal-enerġija, telekomunikazzjonijiet). Parametri tekniċi stabbiliti fil-PFU: il-klassi techn. G, kapaċità ta’ tagħbija 115kN/fus, qattus tat-traffiku KR4, triq waħda b’wisa’ ta’ żewġ korsiji. 2x3.50m b’faxex tal-bitum. 2x0.5m, sp tal-ġenb. 2x1.25m (art, vulkanizzat b’mod fakultattiv). Kostruzzjoni ta’ bankina: saff li joborxu ta’ SMA11–5 cm, li jorbot mal-bet. asf. WSM-14 cm, bażi bażi bil-bet. asf. AC16P-5 cm, substruttura awżiljarja magħmula minn stabbiltà miksur. mech. gr.20cm, saff tal-istabbiltà tal-ħamrija. siment C3/4–20 ċm. Id-dettalji tal-istruttura tal-bankina u l-ambitu tax-xogħlijiet se jiġu ddeterminati wara li tkun tħejjiet id-dokumentazzjoni tad-disinn. Il-proġett huwa konformi mal-objettiv speċifiku tal-Miżura 5.1 L-infrastruttura tat-toroq tal-Programm Operazzjonali Reġjonali Świętokrzyskie 2014–2020 — aktar aċċessibbiltà għat-trasport u titjib tas-sigurtà tan-netwerk reġjonali komplementari għan-netwerk tat-TEN-T taħt il-prijorità ta’ investiment 7b — iż-żieda tal-mobbiltà reġjonali billi jiġu konnessi nodi sekondarji u terzjarji mal-infrastruttura TEN-T, inklużi nodi multimodali, peress li l-bypass Jędrzejowa se jinbena madwar 2.5 km u tul tat-triq mibni mill-ġdid madwar 3 km b’kapaċità ta’ tagħbija ta’ 115kN/fus. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projeto na fase de implementação — conceção e construção no sistema. Localizado na parte sudeste da Voivodia de Świętokrzyskie, dentro de DW768. O desvio de Jędrzejowa LL2,5 km começa em km aprox.199 +200 DK78 e percorre uma nova via (fora das fronteiras de Jędrzejów) junta-se ao DW768 existente em km aprox. 2+500. Extensão do comprimento DW768 aprox. 3,0 km de 2+500 km até ao cruzamento com DP0170T em km aprox. O âmbito de aplicação material foi adotado na subst. O PFU. Inclui: trabalhos de demolição, demolição, terraplenagem, obras rodoviárias, construção e reconstrução de instalações de engenharia, travessias de animais, baías de autocarros, calçadas, ciclovias, construção de sarjetas, saídas, drenagem de estradas e desvios, reconstrução de cruzamentos, saídas, vias de acesso, reconstrução das infraestruturas técnicas existentes (águas, rede de gás, iluminação rodoviária, rede de energia, telecomunicações). Parâmetros técnicos estabelecidos na UFP: a aula de tecnologia. G, capacidade de carga 115kN/eixo, KR4 tráfego cat., estrada única com duas vias de largura. 2x3,50 m com bandas de betume. 2x0,5 m, lado sp. 2x1,25 m (terra, opcionalmente curada). Construção de pavimento: camada abrasiva de SMA11-5 cm, ligando para apostar. asf. WSM-14 cm, base base com aposta. asf. AC16P-5 cm, subestrutura auxiliar feita de estabilidade quebrada. mech. gr.20cm, camada de estabilidade do solo. cimento C3/4-20 cm. Os pormenores da estrutura do pavimento e do âmbito dos trabalhos serão determinados após a preparação da documentação de projeto. O projeto está em conformidade com o objetivo específico da Medida 5.1 Infraestruturas rodoviárias do Programa Operacional Regional Świętokrzyskie 2014-2020 — aumento da acessibilidade dos transportes e melhoria da segurança da rede regional complementar à rede RTE-T no âmbito da prioridade de investimento 7b — aumentando a mobilidade regional através da ligação de nós secundários e terciários às infraestruturas RTE-T, incluindo nós multimodais, uma vez que o desvio de Jędrzejowa será construído cerca de 2,5 km e uma estrada reconstruída de cerca de 3 km com uma capacidade de carga de 115kN/eixo. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projeto na fase de implementação — conceção e construção no sistema. Localizado na parte sudeste da Voivodia de Świętokrzyskie, dentro de DW768. O desvio de Jędrzejowa LL2,5 km começa em km aprox.199 +200 DK78 e percorre uma nova via (fora das fronteiras de Jędrzejów) junta-se ao DW768 existente em km aprox. 2+500. Extensão do comprimento DW768 aprox. 3,0 km de 2+500 km até ao cruzamento com DP0170T em km aprox. O âmbito de aplicação material foi adotado na subst. O PFU. Inclui: trabalhos de demolição, demolição, terraplenagem, obras rodoviárias, construção e reconstrução de instalações de engenharia, travessias de animais, baías de autocarros, calçadas, ciclovias, construção de sarjetas, saídas, drenagem de estradas e desvios, reconstrução de cruzamentos, saídas, vias de acesso, reconstrução das infraestruturas técnicas existentes (águas, rede de gás, iluminação rodoviária, rede de energia, telecomunicações). Parâmetros técnicos estabelecidos na UFP: a aula de tecnologia. G, capacidade de carga 115kN/eixo, KR4 tráfego cat., estrada única com duas vias de largura. 2x3,50 m com bandas de betume. 2x0,5 m, lado sp. 2x1,25 m (terra, opcionalmente curada). Construção de pavimento: camada abrasiva de SMA11-5 cm, ligando para apostar. asf. WSM-14 cm, base base com aposta. asf. AC16P-5 cm, subestrutura auxiliar feita de estabilidade quebrada. mech. gr.20cm, camada de estabilidade do solo. cimento C3/4-20 cm. Os pormenores da estrutura do pavimento e do âmbito dos trabalhos serão determinados após a preparação da documentação de projeto. O projeto está em conformidade com o objetivo específico da Medida 5.1 Infraestruturas rodoviárias do Programa Operacional Regional Świętokrzyskie 2014-2020 — aumento da acessibilidade dos transportes e melhoria da segurança da rede regional complementar à rede RTE-T no âmbito da prioridade de investimento 7b — aumentando a mobilidade regional através da ligação de nós secundários e terciários às infraestruturas RTE-T, incluindo nós multimodais, uma vez que o desvio de Jędrzejowa será construído cerca de 2,5 km e uma estrada reconstruída de cerca de 3 km com uma capacidade de carga de 115kN/eixo. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projeto na fase de implementação — conceção e construção no sistema. Localizado na parte sudeste da Voivodia de Świętokrzyskie, dentro de DW768. O desvio de Jędrzejowa LL2,5 km começa em km aprox.199 +200 DK78 e percorre uma nova via (fora das fronteiras de Jędrzejów) junta-se ao DW768 existente em km aprox. 2+500. Extensão do comprimento DW768 aprox. 3,0 km de 2+500 km até ao cruzamento com DP0170T em km aprox. O âmbito de aplicação material foi adotado na subst. O PFU. Inclui: trabalhos de demolição, demolição, terraplenagem, obras rodoviárias, construção e reconstrução de instalações de engenharia, travessias de animais, baías de autocarros, calçadas, ciclovias, construção de sarjetas, saídas, drenagem de estradas e desvios, reconstrução de cruzamentos, saídas, vias de acesso, reconstrução das infraestruturas técnicas existentes (águas, rede de gás, iluminação rodoviária, rede de energia, telecomunicações). Parâmetros técnicos estabelecidos na UFP: a aula de tecnologia. G, capacidade de carga 115kN/eixo, KR4 tráfego cat., estrada única com duas vias de largura. 2x3,50 m com bandas de betume. 2x0,5 m, lado sp. 2x1,25 m (terra, opcionalmente curada). Construção de pavimento: camada abrasiva de SMA11-5 cm, ligando para apostar. asf. WSM-14 cm, base base com aposta. asf. AC16P-5 cm, subestrutura auxiliar feita de estabilidade quebrada. mech. gr.20cm, camada de estabilidade do solo. cimento C3/4-20 cm. Os pormenores da estrutura do pavimento e do âmbito dos trabalhos serão determinados após a preparação da documentação de projeto. O projeto está em conformidade com o objetivo específico da Medida 5.1 Infraestruturas rodoviárias do Programa Operacional Regional Świętokrzyskie 2014-2020 — aumento da acessibilidade dos transportes e melhoria da segurança da rede regional complementar à rede RTE-T no âmbito da prioridade de investimento 7b — aumentando a mobilidade regional através da ligação de nós secundários e terciários às infraestruturas RTE-T, incluindo nós multimodais, uma vez que o desvio de Jędrzejowa será construído cerca de 2,5 km e uma estrada reconstruída de cerca de 3 km com uma capacidade de carga de 115kN/eixo. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti toteutusvaiheessa – suunnittelu ja rakentaminen järjestelmään. Sijaitsee kaakkoisosassa Świętokrzyskie Voivodeship DW768. Jędrzejowa ohikulkutie LL2,5 km alkaa kilometreinä noin 199 + 200 DK78 ja kulkee uudella raiteella (Jędrzejówin rajojen ulkopuolella) liittyy nykyiseen DW768 kilometriin n. 2+ 500. DW768 pituus n. 3,0 km 2 + 500 km risteykseen DP0170T km n. Aineellinen soveltamisala hyväksyttiin subst. PFU. Se sisältää: purkutyöt, maanrakennustyöt, maanrakennustyöt, tietyöt, rakennustyöt, eläinristeilyt, linja-autolaiturit, jalkakäytävät, pyörätiet, rumpujen rakentaminen, uloskäynnit, tien ja ohitustien kuivatus, rajanylityspaikkojen jälleenrakentaminen, uloskäynnit, pääsytiet, olemassa olevan teknisen infrastruktuurin (vesityöt, kaasuverkko, tien valaistus, energiaverkko, televiestintä) jälleenrakentaminen. PFU: ssa vahvistetut tekniset parametrit: teknologian luokka. G, kantavuus 115kN/akseli, KR4-liikennekissa., yksitie, jonka leveys on kaksikaistainen. 2x3,50m bitumirannekkeilla. 2x0,5m, sivu sp. 2x1,25m (maa, valinnaisesti kovetettu). Jalkakäytävän rakentaminen: hiomakerros SMA11–5 cm, sitoo veto. asf. WSM-14 cm, pohjapohja panoksella. asf. AC16P-5 cm, apurakenne rikkoutuneesta stabiiliudesta. mech. gr.20cm, maaperän stabiilisuuskerros. sementti C3/4–20 cm. Päällysteen rakenteen yksityiskohdat ja töiden laajuus määritetään suunnitteludokumentaation laatimisen jälkeen. Hanke on alueellisen toimenpideohjelman Świętokrzyskie 2014–2020 toimenpideohjelman 5.1 Tieinfrastruktuurin erityistavoitteen mukainen – liikenneyhteyksien parantaminen ja TEN-T-verkkoa täydentävän alueellisen verkon turvallisuuden parantaminen investointiprioriteetin 7 b mukaisesti – alueellisen liikkuvuuden lisääminen liittämällä sekundaari- ja tertiäärisolmukohdat TEN-T-infrastruktuuriin, mukaan lukien multimodaaliset solmukohdat, sillä Jędrzejowan ohikulkutie rakennetaan noin 2,5 km ja uudelleenrakennetun tien pituus noin 3 km, jonka kuormituskapasiteetti on 115 kN/akseli. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti toteutusvaiheessa – suunnittelu ja rakentaminen järjestelmään. Sijaitsee kaakkoisosassa Świętokrzyskie Voivodeship DW768. Jędrzejowa ohikulkutie LL2,5 km alkaa kilometreinä noin 199 + 200 DK78 ja kulkee uudella raiteella (Jędrzejówin rajojen ulkopuolella) liittyy nykyiseen DW768 kilometriin n. 2+ 500. DW768 pituus n. 3,0 km 2 + 500 km risteykseen DP0170T km n. Aineellinen soveltamisala hyväksyttiin subst. PFU. Se sisältää: purkutyöt, maanrakennustyöt, maanrakennustyöt, tietyöt, rakennustyöt, eläinristeilyt, linja-autolaiturit, jalkakäytävät, pyörätiet, rumpujen rakentaminen, uloskäynnit, tien ja ohitustien kuivatus, rajanylityspaikkojen jälleenrakentaminen, uloskäynnit, pääsytiet, olemassa olevan teknisen infrastruktuurin (vesityöt, kaasuverkko, tien valaistus, energiaverkko, televiestintä) jälleenrakentaminen. PFU: ssa vahvistetut tekniset parametrit: teknologian luokka. G, kantavuus 115kN/akseli, KR4-liikennekissa., yksitie, jonka leveys on kaksikaistainen. 2x3,50m bitumirannekkeilla. 2x0,5m, sivu sp. 2x1,25m (maa, valinnaisesti kovetettu). Jalkakäytävän rakentaminen: hiomakerros SMA11–5 cm, sitoo veto. asf. WSM-14 cm, pohjapohja panoksella. asf. AC16P-5 cm, apurakenne rikkoutuneesta stabiiliudesta. mech. gr.20cm, maaperän stabiilisuuskerros. sementti C3/4–20 cm. Päällysteen rakenteen yksityiskohdat ja töiden laajuus määritetään suunnitteludokumentaation laatimisen jälkeen. Hanke on alueellisen toimenpideohjelman Świętokrzyskie 2014–2020 toimenpideohjelman 5.1 Tieinfrastruktuurin erityistavoitteen mukainen – liikenneyhteyksien parantaminen ja TEN-T-verkkoa täydentävän alueellisen verkon turvallisuuden parantaminen investointiprioriteetin 7 b mukaisesti – alueellisen liikkuvuuden lisääminen liittämällä sekundaari- ja tertiäärisolmukohdat TEN-T-infrastruktuuriin, mukaan lukien multimodaaliset solmukohdat, sillä Jędrzejowan ohikulkutie rakennetaan noin 2,5 km ja uudelleenrakennetun tien pituus noin 3 km, jonka kuormituskapasiteetti on 115 kN/akseli. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti toteutusvaiheessa – suunnittelu ja rakentaminen järjestelmään. Sijaitsee kaakkoisosassa Świętokrzyskie Voivodeship DW768. Jędrzejowa ohikulkutie LL2,5 km alkaa kilometreinä noin 199 + 200 DK78 ja kulkee uudella raiteella (Jędrzejówin rajojen ulkopuolella) liittyy nykyiseen DW768 kilometriin n. 2+ 500. DW768 pituus n. 3,0 km 2 + 500 km risteykseen DP0170T km n. Aineellinen soveltamisala hyväksyttiin subst. PFU. Se sisältää: purkutyöt, maanrakennustyöt, maanrakennustyöt, tietyöt, rakennustyöt, eläinristeilyt, linja-autolaiturit, jalkakäytävät, pyörätiet, rumpujen rakentaminen, uloskäynnit, tien ja ohitustien kuivatus, rajanylityspaikkojen jälleenrakentaminen, uloskäynnit, pääsytiet, olemassa olevan teknisen infrastruktuurin (vesityöt, kaasuverkko, tien valaistus, energiaverkko, televiestintä) jälleenrakentaminen. PFU: ssa vahvistetut tekniset parametrit: teknologian luokka. G, kantavuus 115kN/akseli, KR4-liikennekissa., yksitie, jonka leveys on kaksikaistainen. 2x3,50m bitumirannekkeilla. 2x0,5m, sivu sp. 2x1,25m (maa, valinnaisesti kovetettu). Jalkakäytävän rakentaminen: hiomakerros SMA11–5 cm, sitoo veto. asf. WSM-14 cm, pohjapohja panoksella. asf. AC16P-5 cm, apurakenne rikkoutuneesta stabiiliudesta. mech. gr.20cm, maaperän stabiilisuuskerros. sementti C3/4–20 cm. Päällysteen rakenteen yksityiskohdat ja töiden laajuus määritetään suunnitteludokumentaation laatimisen jälkeen. Hanke on alueellisen toimenpideohjelman Świętokrzyskie 2014–2020 toimenpideohjelman 5.1 Tieinfrastruktuurin erityistavoitteen mukainen – liikenneyhteyksien parantaminen ja TEN-T-verkkoa täydentävän alueellisen verkon turvallisuuden parantaminen investointiprioriteetin 7 b mukaisesti – alueellisen liikkuvuuden lisääminen liittämällä sekundaari- ja tertiäärisolmukohdat TEN-T-infrastruktuuriin, mukaan lukien multimodaaliset solmukohdat, sillä Jędrzejowan ohikulkutie rakennetaan noin 2,5 km ja uudelleenrakennetun tien pituus noin 3 km, jonka kuormituskapasiteetti on 115 kN/akseli. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt v fazi implementacije – oblikovanje in gradnja sistema. Nahaja se v jugovzhodnem delu vojvodstva Świętokrzyskie znotraj DW768. Obvoznica Jędrzejowa LL2,5 km se začne v km približno 199 +200 DK78 in poteka po novi progi (zunaj meja Jędrzejów) se pridruži obstoječemu DW768 v km približno 2+500. Podaljšanje DW768 dolžine približno 3,0 km od 2+500 km do križišča z DP0170T v km pribl. Materialno področje uporabe je bilo sprejeto v podmornici. PFU. Vključuje: rušilna dela, rušilna dela, zemeljska dela, cestna dela, gradnja in rekonstrukcija inženirskih objektov, živalski prehodi, avtobusni zalivi, pločniki, kolesarske steze, gradnja odtokov, izhodi, drenaža cest in obvoznic, rekonstrukcija križišč, izhodi, dovozne ceste, rekonstrukcija obstoječe tehnične infrastrukture (voda, plinsko omrežje, cestna razsvetljava, energetsko omrežje, telekomunikacije). Tehnični parametri, določeni v PFU: razred tehnikov. G, nosilnost 115kN/os, KR4 prometna mačka, enojna cesta s širino dveh pasov. 2x3,50 m z bitumenskimi pasovi. 2x0,5m, stranska sp. 2x1,25m (zemljišče, neobvezno sušeno). Gradnja pločnika: abrazivna plast SMA11–5 cm, vezana na stavo. asf. WSM-14 cm, osnova s stavo. asf. AC16P-5 cm, pomožna podstruktura iz zlomljene stabilnosti. mech. gr.20cm, plast stabilnosti tal. cement C3/4–20 cm. Podrobnosti o konstrukciji pločnika in obsegu del bodo določene po pripravi projektne dokumentacije. Projekt je v skladu s specifičnim ciljem ukrepa 5.1 Cestna infrastruktura regionalnega operativnega programa Świętokrzyskie 2014–2020 – večja dostopnost prometa in izboljšanje varnosti regionalnega omrežja, ki dopolnjuje omrežje TEN-T v okviru prednostne naložbe 7b – povečanje regionalne mobilnosti s povezovanjem sekundarnih in terciarnih vozlišč z infrastrukturo TEN-T, vključno z multimodalnimi vozlišči, saj bo obvoznica Jędrzejowa zgrajena približno 2,5 km in obnovljena dolžina ceste približno 3 km z nosilnostjo 115 kN/os. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt v fazi implementacije – oblikovanje in gradnja sistema. Nahaja se v jugovzhodnem delu vojvodstva Świętokrzyskie znotraj DW768. Obvoznica Jędrzejowa LL2,5 km se začne v km približno 199 +200 DK78 in poteka po novi progi (zunaj meja Jędrzejów) se pridruži obstoječemu DW768 v km približno 2+500. Podaljšanje DW768 dolžine približno 3,0 km od 2+500 km do križišča z DP0170T v km pribl. Materialno področje uporabe je bilo sprejeto v podmornici. PFU. Vključuje: rušilna dela, rušilna dela, zemeljska dela, cestna dela, gradnja in rekonstrukcija inženirskih objektov, živalski prehodi, avtobusni zalivi, pločniki, kolesarske steze, gradnja odtokov, izhodi, drenaža cest in obvoznic, rekonstrukcija križišč, izhodi, dovozne ceste, rekonstrukcija obstoječe tehnične infrastrukture (voda, plinsko omrežje, cestna razsvetljava, energetsko omrežje, telekomunikacije). Tehnični parametri, določeni v PFU: razred tehnikov. G, nosilnost 115kN/os, KR4 prometna mačka, enojna cesta s širino dveh pasov. 2x3,50 m z bitumenskimi pasovi. 2x0,5m, stranska sp. 2x1,25m (zemljišče, neobvezno sušeno). Gradnja pločnika: abrazivna plast SMA11–5 cm, vezana na stavo. asf. WSM-14 cm, osnova s stavo. asf. AC16P-5 cm, pomožna podstruktura iz zlomljene stabilnosti. mech. gr.20cm, plast stabilnosti tal. cement C3/4–20 cm. Podrobnosti o konstrukciji pločnika in obsegu del bodo določene po pripravi projektne dokumentacije. Projekt je v skladu s specifičnim ciljem ukrepa 5.1 Cestna infrastruktura regionalnega operativnega programa Świętokrzyskie 2014–2020 – večja dostopnost prometa in izboljšanje varnosti regionalnega omrežja, ki dopolnjuje omrežje TEN-T v okviru prednostne naložbe 7b – povečanje regionalne mobilnosti s povezovanjem sekundarnih in terciarnih vozlišč z infrastrukturo TEN-T, vključno z multimodalnimi vozlišči, saj bo obvoznica Jędrzejowa zgrajena približno 2,5 km in obnovljena dolžina ceste približno 3 km z nosilnostjo 115 kN/os. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt v fazi implementacije – oblikovanje in gradnja sistema. Nahaja se v jugovzhodnem delu vojvodstva Świętokrzyskie znotraj DW768. Obvoznica Jędrzejowa LL2,5 km se začne v km približno 199 +200 DK78 in poteka po novi progi (zunaj meja Jędrzejów) se pridruži obstoječemu DW768 v km približno 2+500. Podaljšanje DW768 dolžine približno 3,0 km od 2+500 km do križišča z DP0170T v km pribl. Materialno področje uporabe je bilo sprejeto v podmornici. PFU. Vključuje: rušilna dela, rušilna dela, zemeljska dela, cestna dela, gradnja in rekonstrukcija inženirskih objektov, živalski prehodi, avtobusni zalivi, pločniki, kolesarske steze, gradnja odtokov, izhodi, drenaža cest in obvoznic, rekonstrukcija križišč, izhodi, dovozne ceste, rekonstrukcija obstoječe tehnične infrastrukture (voda, plinsko omrežje, cestna razsvetljava, energetsko omrežje, telekomunikacije). Tehnični parametri, določeni v PFU: razred tehnikov. G, nosilnost 115kN/os, KR4 prometna mačka, enojna cesta s širino dveh pasov. 2x3,50 m z bitumenskimi pasovi. 2x0,5m, stranska sp. 2x1,25m (zemljišče, neobvezno sušeno). Gradnja pločnika: abrazivna plast SMA11–5 cm, vezana na stavo. asf. WSM-14 cm, osnova s stavo. asf. AC16P-5 cm, pomožna podstruktura iz zlomljene stabilnosti. mech. gr.20cm, plast stabilnosti tal. cement C3/4–20 cm. Podrobnosti o konstrukciji pločnika in obsegu del bodo določene po pripravi projektne dokumentacije. Projekt je v skladu s specifičnim ciljem ukrepa 5.1 Cestna infrastruktura regionalnega operativnega programa Świętokrzyskie 2014–2020 – večja dostopnost prometa in izboljšanje varnosti regionalnega omrežja, ki dopolnjuje omrežje TEN-T v okviru prednostne naložbe 7b – povečanje regionalne mobilnosti s povezovanjem sekundarnih in terciarnih vozlišč z infrastrukturo TEN-T, vključno z multimodalnimi vozlišči, saj bo obvoznica Jędrzejowa zgrajena približno 2,5 km in obnovljena dolžina ceste približno 3 km z nosilnostjo 115 kN/os. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt ve fázi implementace – návrh a budování v systému. Nachází se v jihovýchodní části Świętokrzyskie Voivodeship v rámci DW768. Obchvat Jędrzejowa LL2,5km začíná v km cca 199 + 200 DK78 a běží na nové trati (mimo hranice Jędrzejów) se připojí ke stávající DW768 v km cca 2 + 500. Prodloužení délky DW768 cca 3,0 km z 2 + 500 km na křižovatku s DP0170T v km cca. Věcná působnost byla přijata v subst. PFU. Zahrnuje: demoliční práce, demoliční práce, zemní práce, silniční práce, výstavba a rekonstrukce inženýrských zařízení, přejezdy zvířat, autobusové zátoky, chodníky, cyklostezky, výstavba propustků, východů, odvodňování silnic a obchvatů, rekonstrukce přechodů, východů, přístupových cest, rekonstrukce stávající technické infrastruktury (voda, plynárenská síť, silniční osvětlení, energetická síť, telekomunikace). Technické parametry stanovené v PFU: třída technů. G, nosnost 115kN/náprava, KR4 dopravní kat., jedna vozovka se dvěma jízdními pruhy. 2x3,50m s bitumenovými pásy. 2x0,5 m, boční sp. 2x1,25m (půda, volitelně vytvrzená). Konstrukce dlažby: brusná vrstva SMA11–5 cm, vazba na bet. asf. WSM-14 cm, základna se sázkou. asf. AC16P-5 cm, pomocná konstrukce vyrobená ze zlomené stability. mech. gr.20cm, vrstva stability půdy. cement C3/4–20 cm. Podrobnosti o konstrukci dlažby a rozsahu prací budou stanoveny po vypracování projektové dokumentace. Projekt je v souladu se specifickým cílem opatření 5.1 Silniční infrastruktura regionálního operačního programu Świętokrzyskie 2014–2020 – zvýšení dopravní dostupnosti a zlepšení bezpečnosti regionální sítě, která doplňuje síť TEN-T v rámci investiční priority 7b – zvýšení regionální mobility propojením sekundárních a terciárních uzlů s infrastrukturou TEN-T, včetně multimodálních uzlů, neboť obchvat Jędrzejowa bude postaven asi 2,5 km a rekonstruovaná délka silnice cca 3 km s nosnou kapacitou 115kN/náprava. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt ve fázi implementace – návrh a budování v systému. Nachází se v jihovýchodní části Świętokrzyskie Voivodeship v rámci DW768. Obchvat Jędrzejowa LL2,5km začíná v km cca 199 + 200 DK78 a běží na nové trati (mimo hranice Jędrzejów) se připojí ke stávající DW768 v km cca 2 + 500. Prodloužení délky DW768 cca 3,0 km z 2 + 500 km na křižovatku s DP0170T v km cca. Věcná působnost byla přijata v subst. PFU. Zahrnuje: demoliční práce, demoliční práce, zemní práce, silniční práce, výstavba a rekonstrukce inženýrských zařízení, přejezdy zvířat, autobusové zátoky, chodníky, cyklostezky, výstavba propustků, východů, odvodňování silnic a obchvatů, rekonstrukce přechodů, východů, přístupových cest, rekonstrukce stávající technické infrastruktury (voda, plynárenská síť, silniční osvětlení, energetická síť, telekomunikace). Technické parametry stanovené v PFU: třída technů. G, nosnost 115kN/náprava, KR4 dopravní kat., jedna vozovka se dvěma jízdními pruhy. 2x3,50m s bitumenovými pásy. 2x0,5 m, boční sp. 2x1,25m (půda, volitelně vytvrzená). Konstrukce dlažby: brusná vrstva SMA11–5 cm, vazba na bet. asf. WSM-14 cm, základna se sázkou. asf. AC16P-5 cm, pomocná konstrukce vyrobená ze zlomené stability. mech. gr.20cm, vrstva stability půdy. cement C3/4–20 cm. Podrobnosti o konstrukci dlažby a rozsahu prací budou stanoveny po vypracování projektové dokumentace. Projekt je v souladu se specifickým cílem opatření 5.1 Silniční infrastruktura regionálního operačního programu Świętokrzyskie 2014–2020 – zvýšení dopravní dostupnosti a zlepšení bezpečnosti regionální sítě, která doplňuje síť TEN-T v rámci investiční priority 7b – zvýšení regionální mobility propojením sekundárních a terciárních uzlů s infrastrukturou TEN-T, včetně multimodálních uzlů, neboť obchvat Jędrzejowa bude postaven asi 2,5 km a rekonstruovaná délka silnice cca 3 km s nosnou kapacitou 115kN/náprava. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt ve fázi implementace – návrh a budování v systému. Nachází se v jihovýchodní části Świętokrzyskie Voivodeship v rámci DW768. Obchvat Jędrzejowa LL2,5km začíná v km cca 199 + 200 DK78 a běží na nové trati (mimo hranice Jędrzejów) se připojí ke stávající DW768 v km cca 2 + 500. Prodloužení délky DW768 cca 3,0 km z 2 + 500 km na křižovatku s DP0170T v km cca. Věcná působnost byla přijata v subst. PFU. Zahrnuje: demoliční práce, demoliční práce, zemní práce, silniční práce, výstavba a rekonstrukce inženýrských zařízení, přejezdy zvířat, autobusové zátoky, chodníky, cyklostezky, výstavba propustků, východů, odvodňování silnic a obchvatů, rekonstrukce přechodů, východů, přístupových cest, rekonstrukce stávající technické infrastruktury (voda, plynárenská síť, silniční osvětlení, energetická síť, telekomunikace). Technické parametry stanovené v PFU: třída technů. G, nosnost 115kN/náprava, KR4 dopravní kat., jedna vozovka se dvěma jízdními pruhy. 2x3,50m s bitumenovými pásy. 2x0,5 m, boční sp. 2x1,25m (půda, volitelně vytvrzená). Konstrukce dlažby: brusná vrstva SMA11–5 cm, vazba na bet. asf. WSM-14 cm, základna se sázkou. asf. AC16P-5 cm, pomocná konstrukce vyrobená ze zlomené stability. mech. gr.20cm, vrstva stability půdy. cement C3/4–20 cm. Podrobnosti o konstrukci dlažby a rozsahu prací budou stanoveny po vypracování projektové dokumentace. Projekt je v souladu se specifickým cílem opatření 5.1 Silniční infrastruktura regionálního operačního programu Świętokrzyskie 2014–2020 – zvýšení dopravní dostupnosti a zlepšení bezpečnosti regionální sítě, která doplňuje síť TEN-T v rámci investiční priority 7b – zvýšení regionální mobility propojením sekundárních a terciárních uzlů s infrastrukturou TEN-T, včetně multimodálních uzlů, neboť obchvat Jędrzejowa bude postaven asi 2,5 km a rekonstruovaná délka silnice cca 3 km s nosnou kapacitou 115kN/náprava. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektas įgyvendinimo etape – projektavimas ir statyba sistemoje. Įsikūręs Świętokrzyskie vaivadijos pietrytinėje dalyje, DW768. Jędrzejowa aplinkkelio LL2,5 km prasideda maždaug 199 + 200 DK78 km ir važiuoja nauju keliu (už Jędrzejów ribų) jungiasi prie esamo DW768 km maždaug 2+ 500 km. DW768 ilgio pratęsimas apie 3,0 km nuo 2+ 500 km iki sankryžos su DP0170T kilometrais. Materialinė taikymo sritis buvo patvirtinta poskyryje. PFU. Tai apima: griovimo darbai, griovimo darbai, žemės darbai, kelių darbai, inžinerinių įrenginių statyba ir rekonstrukcija, gyvūnų perėjos, autobusų įlankos, šaligatviai, dviračių takai, pralaidų statyba, išėjimai, kelio ir aplinkkelio drenažas, pervažų, išėjimų, privažiavimo kelių rekonstrukcija, esamos techninės infrastruktūros (vandens darbai, dujų tinklas, kelių apšvietimas, energetikos tinklas, telekomunikacijos) rekonstrukcija. PFU nustatyti techniniai parametrai: technikos klasė. G, keliamoji galia 115kN/ašis, KR4 eismo kat., vieno kelio su dviejų juostų pločio. 2x3,50m su bitumo juostomis. 2x0,5 m, šoninis sp. 2x1,25 m (žemė, pasirinktinai sūdyta). Grindinio statyba: SMA11–5 cm abrazyvinis sluoksnis, privalomas statymui. asf. WSM-14 cm, bazinė bazė su statymu. asf. AC16P-5 cm, pagalbinė konstrukcija pagaminta iš skaldytų stabilumo. mech. gr.20cm, dirvožemio stabilumo sluoksnis. cementas C3/4–20 cm. Dangos konstrukcijos ir darbų apimties detalės bus nustatytos po to, kai bus parengti projektiniai dokumentai. Projektas atitinka 2014–2020 m. Regioninės veiksmų programos „Świętokrzyskie“ 5.1 priemonės Kelių infrastruktūros tikslą – padidinti transporto prieinamumą ir pagerinti regioninio tinklo saugumą, papildant TEN-T tinklą pagal investavimo prioritetą 7b – didinti regioninį mobilumą sujungiant antrinius ir tretinius transporto mazgus su TEN-T infrastruktūra, įskaitant daugiarūšius mazgus, nes Jędrzejowa aplinkkelis bus pastatytas apie 2,5 km ir atstatytas maždaug 3 km ilgio kelio ilgis, kurio apkrovos pajėgumas yra 115 kN/ašis. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektas įgyvendinimo etape – projektavimas ir statyba sistemoje. Įsikūręs Świętokrzyskie vaivadijos pietrytinėje dalyje, DW768. Jędrzejowa aplinkkelio LL2,5 km prasideda maždaug 199 + 200 DK78 km ir važiuoja nauju keliu (už Jędrzejów ribų) jungiasi prie esamo DW768 km maždaug 2+ 500 km. DW768 ilgio pratęsimas apie 3,0 km nuo 2+ 500 km iki sankryžos su DP0170T kilometrais. Materialinė taikymo sritis buvo patvirtinta poskyryje. PFU. Tai apima: griovimo darbai, griovimo darbai, žemės darbai, kelių darbai, inžinerinių įrenginių statyba ir rekonstrukcija, gyvūnų perėjos, autobusų įlankos, šaligatviai, dviračių takai, pralaidų statyba, išėjimai, kelio ir aplinkkelio drenažas, pervažų, išėjimų, privažiavimo kelių rekonstrukcija, esamos techninės infrastruktūros (vandens darbai, dujų tinklas, kelių apšvietimas, energetikos tinklas, telekomunikacijos) rekonstrukcija. PFU nustatyti techniniai parametrai: technikos klasė. G, keliamoji galia 115kN/ašis, KR4 eismo kat., vieno kelio su dviejų juostų pločio. 2x3,50m su bitumo juostomis. 2x0,5 m, šoninis sp. 2x1,25 m (žemė, pasirinktinai sūdyta). Grindinio statyba: SMA11–5 cm abrazyvinis sluoksnis, privalomas statymui. asf. WSM-14 cm, bazinė bazė su statymu. asf. AC16P-5 cm, pagalbinė konstrukcija pagaminta iš skaldytų stabilumo. mech. gr.20cm, dirvožemio stabilumo sluoksnis. cementas C3/4–20 cm. Dangos konstrukcijos ir darbų apimties detalės bus nustatytos po to, kai bus parengti projektiniai dokumentai. Projektas atitinka 2014–2020 m. Regioninės veiksmų programos „Świętokrzyskie“ 5.1 priemonės Kelių infrastruktūros tikslą – padidinti transporto prieinamumą ir pagerinti regioninio tinklo saugumą, papildant TEN-T tinklą pagal investavimo prioritetą 7b – didinti regioninį mobilumą sujungiant antrinius ir tretinius transporto mazgus su TEN-T infrastruktūra, įskaitant daugiarūšius mazgus, nes Jędrzejowa aplinkkelis bus pastatytas apie 2,5 km ir atstatytas maždaug 3 km ilgio kelio ilgis, kurio apkrovos pajėgumas yra 115 kN/ašis. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektas įgyvendinimo etape – projektavimas ir statyba sistemoje. Įsikūręs Świętokrzyskie vaivadijos pietrytinėje dalyje, DW768. Jędrzejowa aplinkkelio LL2,5 km prasideda maždaug 199 + 200 DK78 km ir važiuoja nauju keliu (už Jędrzejów ribų) jungiasi prie esamo DW768 km maždaug 2+ 500 km. DW768 ilgio pratęsimas apie 3,0 km nuo 2+ 500 km iki sankryžos su DP0170T kilometrais. Materialinė taikymo sritis buvo patvirtinta poskyryje. PFU. Tai apima: griovimo darbai, griovimo darbai, žemės darbai, kelių darbai, inžinerinių įrenginių statyba ir rekonstrukcija, gyvūnų perėjos, autobusų įlankos, šaligatviai, dviračių takai, pralaidų statyba, išėjimai, kelio ir aplinkkelio drenažas, pervažų, išėjimų, privažiavimo kelių rekonstrukcija, esamos techninės infrastruktūros (vandens darbai, dujų tinklas, kelių apšvietimas, energetikos tinklas, telekomunikacijos) rekonstrukcija. PFU nustatyti techniniai parametrai: technikos klasė. G, keliamoji galia 115kN/ašis, KR4 eismo kat., vieno kelio su dviejų juostų pločio. 2x3,50m su bitumo juostomis. 2x0,5 m, šoninis sp. 2x1,25 m (žemė, pasirinktinai sūdyta). Grindinio statyba: SMA11–5 cm abrazyvinis sluoksnis, privalomas statymui. asf. WSM-14 cm, bazinė bazė su statymu. asf. AC16P-5 cm, pagalbinė konstrukcija pagaminta iš skaldytų stabilumo. mech. gr.20cm, dirvožemio stabilumo sluoksnis. cementas C3/4–20 cm. Dangos konstrukcijos ir darbų apimties detalės bus nustatytos po to, kai bus parengti projektiniai dokumentai. Projektas atitinka 2014–2020 m. Regioninės veiksmų programos „Świętokrzyskie“ 5.1 priemonės Kelių infrastruktūros tikslą – padidinti transporto prieinamumą ir pagerinti regioninio tinklo saugumą, papildant TEN-T tinklą pagal investavimo prioritetą 7b – didinti regioninį mobilumą sujungiant antrinius ir tretinius transporto mazgus su TEN-T infrastruktūra, įskaitant daugiarūšius mazgus, nes Jędrzejowa aplinkkelis bus pastatytas apie 2,5 km ir atstatytas maždaug 3 km ilgio kelio ilgis, kurio apkrovos pajėgumas yra 115 kN/ašis. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekts īstenošanas stadijā — projektēšana un sistēmas izveide. Atrodas Świętokrzyskie vojevodistes dienvidaustrumu daļā DW768. Jędrzejowa apvedceļš LL2,5km sākas kilometros aptuveni 199 + 200 DK78 un brauc jaunā trasē (ārpus Jędrzejów robežām) savieno esošo DW768 km aptuveni 2+ 500 km. DW768 garuma pagarinājums aptuveni 3,0 km no 2+ 500 km līdz savienojumam ar DP0170T km apm. Materiālā piemērošanas joma tika pieņemta apakšpunktos. PFU. Tas ietver: nojaukšanas darbi, nojaukšanas darbi, zemes darbi, ceļu darbi, inženiertehnisko objektu būvniecība un rekonstrukcija, dzīvnieku šķērsošana, autobusu līči, ietves, velosipēdu celiņi, caurteku būvniecība, izejas, ceļu un apvedceļa novadīšana, pārbrauktuvju rekonstrukcija, izejas, piebraucamie ceļi, esošās tehniskās infrastruktūras rekonstrukcija (ūdens darbi, gāzes tīkls, ceļu apgaismojums, energotīkls, telekomunikācijas). Tehniskie parametri, kas noteikti PFU: techn klase. G, kravnesība 115kN/asis, KR4 satiksmes kaķis, viens ceļš ar divu joslu platumu. 2x3,50m ar bitumena joslām. 2x0,5m, sānu sp. 2x1,25m (zemes, pēc izvēles izārstēts). Bruģakmens būvniecība: abrazīvs slānis SMA11–5 cm, saistošs bet. asf. WSM-14 cm, bāze ar likmi. asf. AC16P-5 cm, papildu apakšstruktūra, kas izgatavota no salauztas stabilitātes. mech. gr.20cm, augsnes stabilitātes slānis. cements C3/4–20 cm. Sīkāka informācija par seguma konstrukciju un darbu apjomu tiks noteikta pēc projekta dokumentācijas sagatavošanas. Projekts atbilst Reģionālās darbības programmas Świętokrzyskie 2014.-2020. gadam 5.1. pasākuma “Autoceļu infrastruktūra” konkrētajam mērķim — palielināt transporta pieejamību un uzlabot reģionālā tīkla drošību, kas papildina TEN-T tīklu saskaņā ar 7.b investīciju prioritāti, — palielināt reģionālo mobilitāti, savienojot sekundāros un terciāros mezglus ar TEN-T infrastruktūru, tostarp multimodāliem mezgliem, jo Jędrzejowa apvedceļš tiks uzbūvēts aptuveni 2,5 km un pārbūvēts ceļa garums aptuveni 3 km ar kravnesību 115kN/ass. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekts īstenošanas stadijā — projektēšana un sistēmas izveide. Atrodas Świętokrzyskie vojevodistes dienvidaustrumu daļā DW768. Jędrzejowa apvedceļš LL2,5km sākas kilometros aptuveni 199 + 200 DK78 un brauc jaunā trasē (ārpus Jędrzejów robežām) savieno esošo DW768 km aptuveni 2+ 500 km. DW768 garuma pagarinājums aptuveni 3,0 km no 2+ 500 km līdz savienojumam ar DP0170T km apm. Materiālā piemērošanas joma tika pieņemta apakšpunktos. PFU. Tas ietver: nojaukšanas darbi, nojaukšanas darbi, zemes darbi, ceļu darbi, inženiertehnisko objektu būvniecība un rekonstrukcija, dzīvnieku šķērsošana, autobusu līči, ietves, velosipēdu celiņi, caurteku būvniecība, izejas, ceļu un apvedceļa novadīšana, pārbrauktuvju rekonstrukcija, izejas, piebraucamie ceļi, esošās tehniskās infrastruktūras rekonstrukcija (ūdens darbi, gāzes tīkls, ceļu apgaismojums, energotīkls, telekomunikācijas). Tehniskie parametri, kas noteikti PFU: techn klase. G, kravnesība 115kN/asis, KR4 satiksmes kaķis, viens ceļš ar divu joslu platumu. 2x3,50m ar bitumena joslām. 2x0,5m, sānu sp. 2x1,25m (zemes, pēc izvēles izārstēts). Bruģakmens būvniecība: abrazīvs slānis SMA11–5 cm, saistošs bet. asf. WSM-14 cm, bāze ar likmi. asf. AC16P-5 cm, papildu apakšstruktūra, kas izgatavota no salauztas stabilitātes. mech. gr.20cm, augsnes stabilitātes slānis. cements C3/4–20 cm. Sīkāka informācija par seguma konstrukciju un darbu apjomu tiks noteikta pēc projekta dokumentācijas sagatavošanas. Projekts atbilst Reģionālās darbības programmas Świętokrzyskie 2014.-2020. gadam 5.1. pasākuma “Autoceļu infrastruktūra” konkrētajam mērķim — palielināt transporta pieejamību un uzlabot reģionālā tīkla drošību, kas papildina TEN-T tīklu saskaņā ar 7.b investīciju prioritāti, — palielināt reģionālo mobilitāti, savienojot sekundāros un terciāros mezglus ar TEN-T infrastruktūru, tostarp multimodāliem mezgliem, jo Jędrzejowa apvedceļš tiks uzbūvēts aptuveni 2,5 km un pārbūvēts ceļa garums aptuveni 3 km ar kravnesību 115kN/ass. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekts īstenošanas stadijā — projektēšana un sistēmas izveide. Atrodas Świętokrzyskie vojevodistes dienvidaustrumu daļā DW768. Jędrzejowa apvedceļš LL2,5km sākas kilometros aptuveni 199 + 200 DK78 un brauc jaunā trasē (ārpus Jędrzejów robežām) savieno esošo DW768 km aptuveni 2+ 500 km. DW768 garuma pagarinājums aptuveni 3,0 km no 2+ 500 km līdz savienojumam ar DP0170T km apm. Materiālā piemērošanas joma tika pieņemta apakšpunktos. PFU. Tas ietver: nojaukšanas darbi, nojaukšanas darbi, zemes darbi, ceļu darbi, inženiertehnisko objektu būvniecība un rekonstrukcija, dzīvnieku šķērsošana, autobusu līči, ietves, velosipēdu celiņi, caurteku būvniecība, izejas, ceļu un apvedceļa novadīšana, pārbrauktuvju rekonstrukcija, izejas, piebraucamie ceļi, esošās tehniskās infrastruktūras rekonstrukcija (ūdens darbi, gāzes tīkls, ceļu apgaismojums, energotīkls, telekomunikācijas). Tehniskie parametri, kas noteikti PFU: techn klase. G, kravnesība 115kN/asis, KR4 satiksmes kaķis, viens ceļš ar divu joslu platumu. 2x3,50m ar bitumena joslām. 2x0,5m, sānu sp. 2x1,25m (zemes, pēc izvēles izārstēts). Bruģakmens būvniecība: abrazīvs slānis SMA11–5 cm, saistošs bet. asf. WSM-14 cm, bāze ar likmi. asf. AC16P-5 cm, papildu apakšstruktūra, kas izgatavota no salauztas stabilitātes. mech. gr.20cm, augsnes stabilitātes slānis. cements C3/4–20 cm. Sīkāka informācija par seguma konstrukciju un darbu apjomu tiks noteikta pēc projekta dokumentācijas sagatavošanas. Projekts atbilst Reģionālās darbības programmas Świętokrzyskie 2014.-2020. gadam 5.1. pasākuma “Autoceļu infrastruktūra” konkrētajam mērķim — palielināt transporta pieejamību un uzlabot reģionālā tīkla drošību, kas papildina TEN-T tīklu saskaņā ar 7.b investīciju prioritāti, — palielināt reģionālo mobilitāti, savienojot sekundāros un terciāros mezglus ar TEN-T infrastruktūru, tostarp multimodāliem mezgliem, jo Jędrzejowa apvedceļš tiks uzbūvēts aptuveni 2,5 km un pārbūvēts ceļa garums aptuveni 3 km ar kravnesību 115kN/ass. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Проект на етапа на изпълнение — проектиране и изграждане в системата. Намира се в югоизточната част на Швиентокшиското войводство в рамките на DW768. Обходният път Jędrzejowa LL2,5 km започва в км около 199 + 200 DK78 и се движи по нов път (извън границите на Jędrzejów) се присъединява към съществуващия DW768 в км приблизително 2+ 500. Разширяване на дължината на DW768 приблизително 3,0 км от 2+ 500 км до кръстовището с DP0170T в км прибл. Материалният обхват беше приет в подраздел. PFU. Тя включва: събаряне, събаряне, наземни работи, пътно строителство, строителство и реконструкция на инженерни съоръжения, пресичане на животни, автобусни заливи, тротоари, велосипедни алеи, изграждане на водопроводи, изходи, отводняване на пътища и обходни пътища, реконструкция на кръстовища, изходи, пътища за достъп, реконструкция на съществуващата техническа инфраструктура (водостроене, газова мрежа, пътно осветление, енергийна мрежа, телекомуникации). Технически параметри, установени в УПФ: технологическият клас. G, товароносимост 115kN/ос, KR4 пътна котка., един път с ширина две ленти. 2x3,50 m с битумни ленти. 2x0,5 m, страничен sp. 2x1,25 m (земя, опционално излекувана). Изграждане на настилка: абразивен слой от SMA11—5 cm, свързващ залог. asf. WSM-14 см, базова база с залог. asf. AC16P-5 см, спомагателна подструктура, изработена от счупена стабилност. mech. gr.20cm, слой стабилност на почвата. цимент C3/4—20 см. Подробности за конструкцията на настилката и обхвата на строителните работи ще бъдат определени след изготвянето на проектната документация. Проектът е в съответствие със специфичната цел на мярка 5.1 Пътна инфраструктура на Регионалната оперативна програма Šwiętokrzyskie 2014—2020 г. — повишена достъпност на транспорта и подобряване на сигурността на регионалната мрежа в допълнение към мрежата TEN-T по инвестиционен приоритет 7б — увеличаване на регионалната мобилност чрез свързване на вторични и третични възли с инфраструктурата на TEN-T, включително мултимодални възли, тъй като обходният път Jędrzejowa ще бъде изграден на около 2,5 км и възстановена дължина на пътя около 3 км с товароносимост 115 kN/ос. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Проект на етапа на изпълнение — проектиране и изграждане в системата. Намира се в югоизточната част на Швиентокшиското войводство в рамките на DW768. Обходният път Jędrzejowa LL2,5 km започва в км около 199 + 200 DK78 и се движи по нов път (извън границите на Jędrzejów) се присъединява към съществуващия DW768 в км приблизително 2+ 500. Разширяване на дължината на DW768 приблизително 3,0 км от 2+ 500 км до кръстовището с DP0170T в км прибл. Материалният обхват беше приет в подраздел. PFU. Тя включва: събаряне, събаряне, наземни работи, пътно строителство, строителство и реконструкция на инженерни съоръжения, пресичане на животни, автобусни заливи, тротоари, велосипедни алеи, изграждане на водопроводи, изходи, отводняване на пътища и обходни пътища, реконструкция на кръстовища, изходи, пътища за достъп, реконструкция на съществуващата техническа инфраструктура (водостроене, газова мрежа, пътно осветление, енергийна мрежа, телекомуникации). Технически параметри, установени в УПФ: технологическият клас. G, товароносимост 115kN/ос, KR4 пътна котка., един път с ширина две ленти. 2x3,50 m с битумни ленти. 2x0,5 m, страничен sp. 2x1,25 m (земя, опционално излекувана). Изграждане на настилка: абразивен слой от SMA11—5 cm, свързващ залог. asf. WSM-14 см, базова база с залог. asf. AC16P-5 см, спомагателна подструктура, изработена от счупена стабилност. mech. gr.20cm, слой стабилност на почвата. цимент C3/4—20 см. Подробности за конструкцията на настилката и обхвата на строителните работи ще бъдат определени след изготвянето на проектната документация. Проектът е в съответствие със специфичната цел на мярка 5.1 Пътна инфраструктура на Регионалната оперативна програма Šwiętokrzyskie 2014—2020 г. — повишена достъпност на транспорта и подобряване на сигурността на регионалната мрежа в допълнение към мрежата TEN-T по инвестиционен приоритет 7б — увеличаване на регионалната мобилност чрез свързване на вторични и третични възли с инфраструктурата на TEN-T, включително мултимодални възли, тъй като обходният път Jędrzejowa ще бъде изграден на около 2,5 км и възстановена дължина на пътя около 3 км с товароносимост 115 kN/ос. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Проект на етапа на изпълнение — проектиране и изграждане в системата. Намира се в югоизточната част на Швиентокшиското войводство в рамките на DW768. Обходният път Jędrzejowa LL2,5 km започва в км около 199 + 200 DK78 и се движи по нов път (извън границите на Jędrzejów) се присъединява към съществуващия DW768 в км приблизително 2+ 500. Разширяване на дължината на DW768 приблизително 3,0 км от 2+ 500 км до кръстовището с DP0170T в км прибл. Материалният обхват беше приет в подраздел. PFU. Тя включва: събаряне, събаряне, наземни работи, пътно строителство, строителство и реконструкция на инженерни съоръжения, пресичане на животни, автобусни заливи, тротоари, велосипедни алеи, изграждане на водопроводи, изходи, отводняване на пътища и обходни пътища, реконструкция на кръстовища, изходи, пътища за достъп, реконструкция на съществуващата техническа инфраструктура (водостроене, газова мрежа, пътно осветление, енергийна мрежа, телекомуникации). Технически параметри, установени в УПФ: технологическият клас. G, товароносимост 115kN/ос, KR4 пътна котка., един път с ширина две ленти. 2x3,50 m с битумни ленти. 2x0,5 m, страничен sp. 2x1,25 m (земя, опционално излекувана). Изграждане на настилка: абразивен слой от SMA11—5 cm, свързващ залог. asf. WSM-14 см, базова база с залог. asf. AC16P-5 см, спомагателна подструктура, изработена от счупена стабилност. mech. gr.20cm, слой стабилност на почвата. цимент C3/4—20 см. Подробности за конструкцията на настилката и обхвата на строителните работи ще бъдат определени след изготвянето на проектната документация. Проектът е в съответствие със специфичната цел на мярка 5.1 Пътна инфраструктура на Регионалната оперативна програма Šwiętokrzyskie 2014—2020 г. — повишена достъпност на транспорта и подобряване на сигурността на регионалната мрежа в допълнение към мрежата TEN-T по инвестиционен приоритет 7б — увеличаване на регионалната мобилност чрез свързване на вторични и третични възли с инфраструктурата на TEN-T, включително мултимодални възли, тъй като обходният път Jędrzejowa ще бъде изграден на около 2,5 км и възстановена дължина на пътя около 3 км с товароносимост 115 kN/ос. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt a megvalósítás szakaszában – tervezze meg és építse be a rendszert. A Świętokrzyskie vajdaság délkeleti részén, DW768-ban található. A Jędrzejowa elkerülő LL2,5 km km-ben kezdődik kb. 199 + 200 DK78 és egy új pályán fut (Jędrzejów határain kívül) csatlakozik a meglévő DW768 km-hez kb. 2+ 500 km-ben. DW768 hossza kb. 3,0 km 2+ 500 km-től a DP0170T csomópontig kb. km-ben. A tárgyi hatályt alfejezetben fogadták el. A PFU. Ez magában foglalja: bontási munkák, bontási munkák, földmunkák, útépítési munkák, mérnöki létesítmények építése és rekonstrukciója, állatátkelőhelyek, buszöbölek, járdák, kerékpárutak építése, üregek építése, kijáratok építése, út- és elkerülőút elvezetése, átkelők, kijáratok, bekötőutak felújítása, meglévő műszaki infrastruktúra (vízművek, gázhálózat, közúti világítás, energiahálózat, távközlés) rekonstrukciója. A PFU-ban meghatározott műszaki paraméterek: a techn osztály. G, terhelhetőség 115kN/tengely, KR4 közlekedési macska, egy út két sávszélességgel. 2x3,50 m bitumen szalagokkal. 2x0,5 m, oldal sp. 2x1,25 m (szárazföld, opcionálisan szárítva). Burkolat építése: csiszoló réteg SMA11–5 cm, kötés a tét. asf. WSM-14 cm, alap alap téttel. asf. AC16P-5 cm, segédszerkezet törött stabilitásból. mech. gr.20cm, talajstabilitás réteg. cement C3/4–20 cm. A járdaszerkezet részleteit és a munkálatok körét a tervdokumentáció elkészítését követően határozzák meg. A projekt összhangban van a 2014–2020-as Świętokrzyskie regionális operatív program 5.1. intézkedésének konkrét célkitűzésével – a közlekedés hozzáférhetőségének javítása és a regionális hálózat biztonságának javítása a TEN-T hálózatot kiegészítő 7b. beruházási prioritás keretében – – a regionális mobilitás növelése a másodlagos és a harmadlagos csomópontok TEN-T infrastruktúrával való összekapcsolása révén, beleértve a multimodális csomópontokat is, mivel a Jędrzejowa bypass kb. 2,5 km és egy kb. 3 km-es átépített úthossz 115kN/tengely teherbírással. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt a megvalósítás szakaszában – tervezze meg és építse be a rendszert. A Świętokrzyskie vajdaság délkeleti részén, DW768-ban található. A Jędrzejowa elkerülő LL2,5 km km-ben kezdődik kb. 199 + 200 DK78 és egy új pályán fut (Jędrzejów határain kívül) csatlakozik a meglévő DW768 km-hez kb. 2+ 500 km-ben. DW768 hossza kb. 3,0 km 2+ 500 km-től a DP0170T csomópontig kb. km-ben. A tárgyi hatályt alfejezetben fogadták el. A PFU. Ez magában foglalja: bontási munkák, bontási munkák, földmunkák, útépítési munkák, mérnöki létesítmények építése és rekonstrukciója, állatátkelőhelyek, buszöbölek, járdák, kerékpárutak építése, üregek építése, kijáratok építése, út- és elkerülőút elvezetése, átkelők, kijáratok, bekötőutak felújítása, meglévő műszaki infrastruktúra (vízművek, gázhálózat, közúti világítás, energiahálózat, távközlés) rekonstrukciója. A PFU-ban meghatározott műszaki paraméterek: a techn osztály. G, terhelhetőség 115kN/tengely, KR4 közlekedési macska, egy út két sávszélességgel. 2x3,50 m bitumen szalagokkal. 2x0,5 m, oldal sp. 2x1,25 m (szárazföld, opcionálisan szárítva). Burkolat építése: csiszoló réteg SMA11–5 cm, kötés a tét. asf. WSM-14 cm, alap alap téttel. asf. AC16P-5 cm, segédszerkezet törött stabilitásból. mech. gr.20cm, talajstabilitás réteg. cement C3/4–20 cm. A járdaszerkezet részleteit és a munkálatok körét a tervdokumentáció elkészítését követően határozzák meg. A projekt összhangban van a 2014–2020-as Świętokrzyskie regionális operatív program 5.1. intézkedésének konkrét célkitűzésével – a közlekedés hozzáférhetőségének javítása és a regionális hálózat biztonságának javítása a TEN-T hálózatot kiegészítő 7b. beruházási prioritás keretében – – a regionális mobilitás növelése a másodlagos és a harmadlagos csomópontok TEN-T infrastruktúrával való összekapcsolása révén, beleértve a multimodális csomópontokat is, mivel a Jędrzejowa bypass kb. 2,5 km és egy kb. 3 km-es átépített úthossz 115kN/tengely teherbírással. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt a megvalósítás szakaszában – tervezze meg és építse be a rendszert. A Świętokrzyskie vajdaság délkeleti részén, DW768-ban található. A Jędrzejowa elkerülő LL2,5 km km-ben kezdődik kb. 199 + 200 DK78 és egy új pályán fut (Jędrzejów határain kívül) csatlakozik a meglévő DW768 km-hez kb. 2+ 500 km-ben. DW768 hossza kb. 3,0 km 2+ 500 km-től a DP0170T csomópontig kb. km-ben. A tárgyi hatályt alfejezetben fogadták el. A PFU. Ez magában foglalja: bontási munkák, bontási munkák, földmunkák, útépítési munkák, mérnöki létesítmények építése és rekonstrukciója, állatátkelőhelyek, buszöbölek, járdák, kerékpárutak építése, üregek építése, kijáratok építése, út- és elkerülőút elvezetése, átkelők, kijáratok, bekötőutak felújítása, meglévő műszaki infrastruktúra (vízművek, gázhálózat, közúti világítás, energiahálózat, távközlés) rekonstrukciója. A PFU-ban meghatározott műszaki paraméterek: a techn osztály. G, terhelhetőség 115kN/tengely, KR4 közlekedési macska, egy út két sávszélességgel. 2x3,50 m bitumen szalagokkal. 2x0,5 m, oldal sp. 2x1,25 m (szárazföld, opcionálisan szárítva). Burkolat építése: csiszoló réteg SMA11–5 cm, kötés a tét. asf. WSM-14 cm, alap alap téttel. asf. AC16P-5 cm, segédszerkezet törött stabilitásból. mech. gr.20cm, talajstabilitás réteg. cement C3/4–20 cm. A járdaszerkezet részleteit és a munkálatok körét a tervdokumentáció elkészítését követően határozzák meg. A projekt összhangban van a 2014–2020-as Świętokrzyskie regionális operatív program 5.1. intézkedésének konkrét célkitűzésével – a közlekedés hozzáférhetőségének javítása és a regionális hálózat biztonságának javítása a TEN-T hálózatot kiegészítő 7b. beruházási prioritás keretében – – a regionális mobilitás növelése a másodlagos és a harmadlagos csomópontok TEN-T infrastruktúrával való összekapcsolása révén, beleértve a multimodális csomópontokat is, mivel a Jędrzejowa bypass kb. 2,5 km és egy kb. 3 km-es átépített úthossz 115kN/tengely teherbírással. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Tionscadal ag céim an chur i bhfeidhm — dearadh agus tógáil sa chóras. Suite sa chuid thoir theas den Voivodeship Δwiętokrzyskie laistigh de DW768. Tosaíonn an seachbhóthar Jędrzejowa LL2.5km i km thart ar.199 + 200 DK78 agus ritheann sé i rian nua (lasmuigh de theorainneacha Jędrzejów) a théann isteach sa DW768 atá ann cheana féin i km thart ar 2+ 500. Síneadh ar fhad DW768 thart ar 3.0 km ó 2+ 500 km go dtí an acomhal le DP0170T i gciliméadar timpeall. Glacadh an raon feidhme ábhartha ag an bhfo-alt. VIDEO COMHRÁ PFU. Áirítear leis: oibreacha scartála, oibreacha scartála, oibreacha talún, oibreacha bóthair, tógáil agus atógáil saoráidí innealtóireachta, crosairí ainmhithe, bánna bus, cosáin, cosáin rothair, tógáil lintéar, bealaí amach, draenáil bóthair agus seachbhóthar, atógáil crosairí, bealaí amach, bóithre rochtana, atógáil an bhonneagair theicniúil atá ann cheana (oibreacha uisce, gréasán gáis, soilsiú bóthair, gréasán fuinnimh, teileachumarsáid). Paraiméadair theicniúla arna mbunú in PFU: an rang teicneolaíochta. G, acmhainn ualaigh 115kN/acastóir, cat tráchta KR4, bóthar amháin le leithead dhá lána. 2x3.50m le bandaí biotúman. 2x0.5m, taobh sp. 2x1.25m (talamh, leasaithe go roghnach). Tógáil pábhála: sraith scríobach SMA11-5 cm, ceangailteach le geall. asf. WSM-14 cm, bonn bonn le geall. asf. AC16P-5 cm, substructure cúnta déanta as cobhsaíocht briste. mech. gr.20cm, ciseal cobhsaíocht ithreach. stroighin C3/4-20 cm. Cinnteofar sonraí an struchtúir pábhála agus scóip na n-oibreacha tar éis don cháipéisíocht dearaidh a bheith ullmhaithe. Tá an tionscadal i gcomhréir leis an gcuspóir sonrach a bhaineann le Beart 5.1 Infreastruchtúr bóthair den Chlár Oibríochtúil Réigiúnach Δwiętokrzyskie 2014-2020 — inrochtaineacht iompair mhéadaithe agus feabhas ar shlándáil an ghréasáin réigiúnaigh a chomhlánaíonn gréasán TEN-T faoi thosaíocht infheistíochta 7b — soghluaisteacht réigiúnach a mhéadú trí nóid thánaisteacha agus threasacha a nascadh le bonneagar TEN-T, lena n-áirítear nóid ilmhódacha, ós rud é go dtógfar seachbhóthar Jędrzejowa thart ar 2.5 km agus fad bóthair atógtha thart ar 3 km ag a bhfuil acmhainn ualaigh 115kN/acastóir. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Tionscadal ag céim an chur i bhfeidhm — dearadh agus tógáil sa chóras. Suite sa chuid thoir theas den Voivodeship Δwiętokrzyskie laistigh de DW768. Tosaíonn an seachbhóthar Jędrzejowa LL2.5km i km thart ar.199 + 200 DK78 agus ritheann sé i rian nua (lasmuigh de theorainneacha Jędrzejów) a théann isteach sa DW768 atá ann cheana féin i km thart ar 2+ 500. Síneadh ar fhad DW768 thart ar 3.0 km ó 2+ 500 km go dtí an acomhal le DP0170T i gciliméadar timpeall. Glacadh an raon feidhme ábhartha ag an bhfo-alt. VIDEO COMHRÁ PFU. Áirítear leis: oibreacha scartála, oibreacha scartála, oibreacha talún, oibreacha bóthair, tógáil agus atógáil saoráidí innealtóireachta, crosairí ainmhithe, bánna bus, cosáin, cosáin rothair, tógáil lintéar, bealaí amach, draenáil bóthair agus seachbhóthar, atógáil crosairí, bealaí amach, bóithre rochtana, atógáil an bhonneagair theicniúil atá ann cheana (oibreacha uisce, gréasán gáis, soilsiú bóthair, gréasán fuinnimh, teileachumarsáid). Paraiméadair theicniúla arna mbunú in PFU: an rang teicneolaíochta. G, acmhainn ualaigh 115kN/acastóir, cat tráchta KR4, bóthar amháin le leithead dhá lána. 2x3.50m le bandaí biotúman. 2x0.5m, taobh sp. 2x1.25m (talamh, leasaithe go roghnach). Tógáil pábhála: sraith scríobach SMA11-5 cm, ceangailteach le geall. asf. WSM-14 cm, bonn bonn le geall. asf. AC16P-5 cm, substructure cúnta déanta as cobhsaíocht briste. mech. gr.20cm, ciseal cobhsaíocht ithreach. stroighin C3/4-20 cm. Cinnteofar sonraí an struchtúir pábhála agus scóip na n-oibreacha tar éis don cháipéisíocht dearaidh a bheith ullmhaithe. Tá an tionscadal i gcomhréir leis an gcuspóir sonrach a bhaineann le Beart 5.1 Infreastruchtúr bóthair den Chlár Oibríochtúil Réigiúnach Δwiętokrzyskie 2014-2020 — inrochtaineacht iompair mhéadaithe agus feabhas ar shlándáil an ghréasáin réigiúnaigh a chomhlánaíonn gréasán TEN-T faoi thosaíocht infheistíochta 7b — soghluaisteacht réigiúnach a mhéadú trí nóid thánaisteacha agus threasacha a nascadh le bonneagar TEN-T, lena n-áirítear nóid ilmhódacha, ós rud é go dtógfar seachbhóthar Jędrzejowa thart ar 2.5 km agus fad bóthair atógtha thart ar 3 km ag a bhfuil acmhainn ualaigh 115kN/acastóir. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Tionscadal ag céim an chur i bhfeidhm — dearadh agus tógáil sa chóras. Suite sa chuid thoir theas den Voivodeship Δwiętokrzyskie laistigh de DW768. Tosaíonn an seachbhóthar Jędrzejowa LL2.5km i km thart ar.199 + 200 DK78 agus ritheann sé i rian nua (lasmuigh de theorainneacha Jędrzejów) a théann isteach sa DW768 atá ann cheana féin i km thart ar 2+ 500. Síneadh ar fhad DW768 thart ar 3.0 km ó 2+ 500 km go dtí an acomhal le DP0170T i gciliméadar timpeall. Glacadh an raon feidhme ábhartha ag an bhfo-alt. VIDEO COMHRÁ PFU. Áirítear leis: oibreacha scartála, oibreacha scartála, oibreacha talún, oibreacha bóthair, tógáil agus atógáil saoráidí innealtóireachta, crosairí ainmhithe, bánna bus, cosáin, cosáin rothair, tógáil lintéar, bealaí amach, draenáil bóthair agus seachbhóthar, atógáil crosairí, bealaí amach, bóithre rochtana, atógáil an bhonneagair theicniúil atá ann cheana (oibreacha uisce, gréasán gáis, soilsiú bóthair, gréasán fuinnimh, teileachumarsáid). Paraiméadair theicniúla arna mbunú in PFU: an rang teicneolaíochta. G, acmhainn ualaigh 115kN/acastóir, cat tráchta KR4, bóthar amháin le leithead dhá lána. 2x3.50m le bandaí biotúman. 2x0.5m, taobh sp. 2x1.25m (talamh, leasaithe go roghnach). Tógáil pábhála: sraith scríobach SMA11-5 cm, ceangailteach le geall. asf. WSM-14 cm, bonn bonn le geall. asf. AC16P-5 cm, substructure cúnta déanta as cobhsaíocht briste. mech. gr.20cm, ciseal cobhsaíocht ithreach. stroighin C3/4-20 cm. Cinnteofar sonraí an struchtúir pábhála agus scóip na n-oibreacha tar éis don cháipéisíocht dearaidh a bheith ullmhaithe. Tá an tionscadal i gcomhréir leis an gcuspóir sonrach a bhaineann le Beart 5.1 Infreastruchtúr bóthair den Chlár Oibríochtúil Réigiúnach Δwiętokrzyskie 2014-2020 — inrochtaineacht iompair mhéadaithe agus feabhas ar shlándáil an ghréasáin réigiúnaigh a chomhlánaíonn gréasán TEN-T faoi thosaíocht infheistíochta 7b — soghluaisteacht réigiúnach a mhéadú trí nóid thánaisteacha agus threasacha a nascadh le bonneagar TEN-T, lena n-áirítear nóid ilmhódacha, ós rud é go dtógfar seachbhóthar Jędrzejowa thart ar 2.5 km agus fad bóthair atógtha thart ar 3 km ag a bhfuil acmhainn ualaigh 115kN/acastóir. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt i genomförandeskedet – design och bygga i systemet. Beläget i den sydöstra delen av Świętokrzyskie Voivodeship inom DW768. Jędrzejowa bypass LL2,5 km börjar i km ca.199 + 200 DK78 och går i ett nytt spår (utanför Jędrzejóws gränser) ansluter sig till den befintliga DW768 i km ca 2+ 500. Förlängning av DW768 längd ca 3,0 km från 2+ 500 km till korsningen med DP0170T i km ca. Det materiella tillämpningsområdet antogs i subst. OCH PFU. Den innehåller: rivningsarbeten, rivningsarbeten, markarbeten, vägarbeten, konstruktion och ombyggnad av tekniska anläggningar, djurkorsningar, bussvikar, trottoarer, cykelvägar, konstruktion av kulverter, utgångar, dränering av väg och förbifart, rekonstruktion av korsningar, utgångar, tillfartsvägar, ombyggnad av befintlig teknisk infrastruktur (vattenverk, gasnät, vägbelysning, energinät, telekommunikation). Tekniska parametrar som fastställts i PFU: den tekniska klassen. G, lastkapacitet 115kN/axel, KR4 trafikkatt., enkel väg med två körfält bredd. 2x3,50 m med bitumenband. 2x0,5 m, sidosp. 2x1,25 m (mark, valfritt härdat). Konstruktion av trottoarer: slipande lager av SMA11–5 cm, bindning till insats. asf. WSM-14 cm, basbas med insats. asf. AC16P-5 cm, hjälpunderstruktur gjord av bruten stabilitet. mech. gr. 20 cm, jordstabilitet lager. cement C3/4–20 cm. Detaljer om beläggningsstrukturen och arbetets omfattning kommer att fastställas efter det att konstruktionsdokumentationen har utarbetats. Projektet ligger i linje med det särskilda målet för åtgärd 5.1 Väginfrastruktur i det regionala operativa programmet Świętokrzyskie 2014–2020 – ökad transporttillgänglighet och förbättring av säkerheten i det regionala nätet som kompletterar TEN-T-nätet inom investeringsprioritering 7b – ökad regional rörlighet genom att ansluta sekundära och tertiära knutpunkter med TEN-T-infrastruktur, inklusive multimodala knutpunkter, eftersom förbifartsleden Jędrzejowa kommer att byggas ca 2,5 km och en ombyggd väglängd ca 3 km med en lastkapacitet på 115 kN/axel. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt i genomförandeskedet – design och bygga i systemet. Beläget i den sydöstra delen av Świętokrzyskie Voivodeship inom DW768. Jędrzejowa bypass LL2,5 km börjar i km ca.199 + 200 DK78 och går i ett nytt spår (utanför Jędrzejóws gränser) ansluter sig till den befintliga DW768 i km ca 2+ 500. Förlängning av DW768 längd ca 3,0 km från 2+ 500 km till korsningen med DP0170T i km ca. Det materiella tillämpningsområdet antogs i subst. OCH PFU. Den innehåller: rivningsarbeten, rivningsarbeten, markarbeten, vägarbeten, konstruktion och ombyggnad av tekniska anläggningar, djurkorsningar, bussvikar, trottoarer, cykelvägar, konstruktion av kulverter, utgångar, dränering av väg och förbifart, rekonstruktion av korsningar, utgångar, tillfartsvägar, ombyggnad av befintlig teknisk infrastruktur (vattenverk, gasnät, vägbelysning, energinät, telekommunikation). Tekniska parametrar som fastställts i PFU: den tekniska klassen. G, lastkapacitet 115kN/axel, KR4 trafikkatt., enkel väg med två körfält bredd. 2x3,50 m med bitumenband. 2x0,5 m, sidosp. 2x1,25 m (mark, valfritt härdat). Konstruktion av trottoarer: slipande lager av SMA11–5 cm, bindning till insats. asf. WSM-14 cm, basbas med insats. asf. AC16P-5 cm, hjälpunderstruktur gjord av bruten stabilitet. mech. gr. 20 cm, jordstabilitet lager. cement C3/4–20 cm. Detaljer om beläggningsstrukturen och arbetets omfattning kommer att fastställas efter det att konstruktionsdokumentationen har utarbetats. Projektet ligger i linje med det särskilda målet för åtgärd 5.1 Väginfrastruktur i det regionala operativa programmet Świętokrzyskie 2014–2020 – ökad transporttillgänglighet och förbättring av säkerheten i det regionala nätet som kompletterar TEN-T-nätet inom investeringsprioritering 7b – ökad regional rörlighet genom att ansluta sekundära och tertiära knutpunkter med TEN-T-infrastruktur, inklusive multimodala knutpunkter, eftersom förbifartsleden Jędrzejowa kommer att byggas ca 2,5 km och en ombyggd väglängd ca 3 km med en lastkapacitet på 115 kN/axel. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt i genomförandeskedet – design och bygga i systemet. Beläget i den sydöstra delen av Świętokrzyskie Voivodeship inom DW768. Jędrzejowa bypass LL2,5 km börjar i km ca.199 + 200 DK78 och går i ett nytt spår (utanför Jędrzejóws gränser) ansluter sig till den befintliga DW768 i km ca 2+ 500. Förlängning av DW768 längd ca 3,0 km från 2+ 500 km till korsningen med DP0170T i km ca. Det materiella tillämpningsområdet antogs i subst. OCH PFU. Den innehåller: rivningsarbeten, rivningsarbeten, markarbeten, vägarbeten, konstruktion och ombyggnad av tekniska anläggningar, djurkorsningar, bussvikar, trottoarer, cykelvägar, konstruktion av kulverter, utgångar, dränering av väg och förbifart, rekonstruktion av korsningar, utgångar, tillfartsvägar, ombyggnad av befintlig teknisk infrastruktur (vattenverk, gasnät, vägbelysning, energinät, telekommunikation). Tekniska parametrar som fastställts i PFU: den tekniska klassen. G, lastkapacitet 115kN/axel, KR4 trafikkatt., enkel väg med två körfält bredd. 2x3,50 m med bitumenband. 2x0,5 m, sidosp. 2x1,25 m (mark, valfritt härdat). Konstruktion av trottoarer: slipande lager av SMA11–5 cm, bindning till insats. asf. WSM-14 cm, basbas med insats. asf. AC16P-5 cm, hjälpunderstruktur gjord av bruten stabilitet. mech. gr. 20 cm, jordstabilitet lager. cement C3/4–20 cm. Detaljer om beläggningsstrukturen och arbetets omfattning kommer att fastställas efter det att konstruktionsdokumentationen har utarbetats. Projektet ligger i linje med det särskilda målet för åtgärd 5.1 Väginfrastruktur i det regionala operativa programmet Świętokrzyskie 2014–2020 – ökad transporttillgänglighet och förbättring av säkerheten i det regionala nätet som kompletterar TEN-T-nätet inom investeringsprioritering 7b – ökad regional rörlighet genom att ansluta sekundära och tertiära knutpunkter med TEN-T-infrastruktur, inklusive multimodala knutpunkter, eftersom förbifartsleden Jędrzejowa kommer att byggas ca 2,5 km och en ombyggd väglängd ca 3 km med en lastkapacitet på 115 kN/axel. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt rakendamise etapis – kavandab ja ehitab süsteemi. Asub Świętokrzyskie vojevoodkonna kaguosas DW768 piires. Jędrzejowa ümbersõit LL2,5km algab kilomeetrites umbes 199 + 200 DK78 ja kulgeb uuel raudteel (väljaspool Jędrzejówi piire) ühineb olemasoleva DW768 kilomeetriga umbes 2+ 500. DW768 pikkuse pikendamine umbes 3,0 km kauguselt 2+ 500 km kuni ristmikuni DP0170T umbes kilomeetrites. Materiaalne kohaldamisala võeti vastu alapunktis. PFU. See hõlmab järgmist: lammutustööd, lammutustööd, pinnasetööd, teetööd, insenerirajatiste ehitamine ja rekonstrueerimine, loomade ristmikud, bussiplatvormid, kõnniteed, jalgrattateed, kultiveerimisrajad, väljapääsud, tee- ja ümbersõiduteed, ristmete, väljapääsude rekonstrueerimine, juurdepääsuteed, olemasoleva tehnilise infrastruktuuri rekonstrueerimine (veetööd, gaasivõrk, teede valgustus, energiavõrk, telekommunikatsioon). PFUs kehtestatud tehnilised parameetrid: tehnoloogiline klass. G, kandevõime 115 kN/telg, KR4 liikluskass, kaherealine ühesuunaline tee. 2x3,50 m bituumenibändidega. 2x0,5m, pool sp. 2x1,25 m (maa, soovi korral kuivatatud). Kõnnitee ehitus: abrasiivkiht SMA11–5 cm, sidumine bet. asf. WSM-14 cm, alusalus koos panusega. asf. AC16P-5 cm, purunenud stabiilsusest valmistatud abialus. mech. gr.20cm, mulla stabiilsuskiht. tsement C3/4–20 cm. Kõnnitee struktuuri üksikasjad ja tööde ulatus määratakse kindlaks pärast projekteerimisdokumentide koostamist. Projekt on kooskõlas piirkondliku rakenduskava „Świętokrzyskie 2014–2020“ meetme 5.1 „Maanteetaristu“ erieesmärgiga – suurendada transpordi kättesaadavust ja parandada TEN-T võrku täiendava piirkondliku võrgu turvalisust investeerimisprioriteedi 7b raames – suurendada piirkondlikku liikuvust, ühendades teise ja kolmanda astme transpordisõlmed TEN-T taristuga, sealhulgas mitmeliigiliste transpordisõlmedega, kuna Jędrzejowa ümbersõidutee ehitatakse umbes 2,5 km ja ümberehitatud teepikkus on ligikaudu 3 km kandevõimega 115 kN/telg. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt rakendamise etapis – kavandab ja ehitab süsteemi. Asub Świętokrzyskie vojevoodkonna kaguosas DW768 piires. Jędrzejowa ümbersõit LL2,5km algab kilomeetrites umbes 199 + 200 DK78 ja kulgeb uuel raudteel (väljaspool Jędrzejówi piire) ühineb olemasoleva DW768 kilomeetriga umbes 2+ 500. DW768 pikkuse pikendamine umbes 3,0 km kauguselt 2+ 500 km kuni ristmikuni DP0170T umbes kilomeetrites. Materiaalne kohaldamisala võeti vastu alapunktis. PFU. See hõlmab järgmist: lammutustööd, lammutustööd, pinnasetööd, teetööd, insenerirajatiste ehitamine ja rekonstrueerimine, loomade ristmikud, bussiplatvormid, kõnniteed, jalgrattateed, kultiveerimisrajad, väljapääsud, tee- ja ümbersõiduteed, ristmete, väljapääsude rekonstrueerimine, juurdepääsuteed, olemasoleva tehnilise infrastruktuuri rekonstrueerimine (veetööd, gaasivõrk, teede valgustus, energiavõrk, telekommunikatsioon). PFUs kehtestatud tehnilised parameetrid: tehnoloogiline klass. G, kandevõime 115 kN/telg, KR4 liikluskass, kaherealine ühesuunaline tee. 2x3,50 m bituumenibändidega. 2x0,5m, pool sp. 2x1,25 m (maa, soovi korral kuivatatud). Kõnnitee ehitus: abrasiivkiht SMA11–5 cm, sidumine bet. asf. WSM-14 cm, alusalus koos panusega. asf. AC16P-5 cm, purunenud stabiilsusest valmistatud abialus. mech. gr.20cm, mulla stabiilsuskiht. tsement C3/4–20 cm. Kõnnitee struktuuri üksikasjad ja tööde ulatus määratakse kindlaks pärast projekteerimisdokumentide koostamist. Projekt on kooskõlas piirkondliku rakenduskava „Świętokrzyskie 2014–2020“ meetme 5.1 „Maanteetaristu“ erieesmärgiga – suurendada transpordi kättesaadavust ja parandada TEN-T võrku täiendava piirkondliku võrgu turvalisust investeerimisprioriteedi 7b raames – suurendada piirkondlikku liikuvust, ühendades teise ja kolmanda astme transpordisõlmed TEN-T taristuga, sealhulgas mitmeliigiliste transpordisõlmedega, kuna Jędrzejowa ümbersõidutee ehitatakse umbes 2,5 km ja ümberehitatud teepikkus on ligikaudu 3 km kandevõimega 115 kN/telg. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt rakendamise etapis – kavandab ja ehitab süsteemi. Asub Świętokrzyskie vojevoodkonna kaguosas DW768 piires. Jędrzejowa ümbersõit LL2,5km algab kilomeetrites umbes 199 + 200 DK78 ja kulgeb uuel raudteel (väljaspool Jędrzejówi piire) ühineb olemasoleva DW768 kilomeetriga umbes 2+ 500. DW768 pikkuse pikendamine umbes 3,0 km kauguselt 2+ 500 km kuni ristmikuni DP0170T umbes kilomeetrites. Materiaalne kohaldamisala võeti vastu alapunktis. PFU. See hõlmab järgmist: lammutustööd, lammutustööd, pinnasetööd, teetööd, insenerirajatiste ehitamine ja rekonstrueerimine, loomade ristmikud, bussiplatvormid, kõnniteed, jalgrattateed, kultiveerimisrajad, väljapääsud, tee- ja ümbersõiduteed, ristmete, väljapääsude rekonstrueerimine, juurdepääsuteed, olemasoleva tehnilise infrastruktuuri rekonstrueerimine (veetööd, gaasivõrk, teede valgustus, energiavõrk, telekommunikatsioon). PFUs kehtestatud tehnilised parameetrid: tehnoloogiline klass. G, kandevõime 115 kN/telg, KR4 liikluskass, kaherealine ühesuunaline tee. 2x3,50 m bituumenibändidega. 2x0,5m, pool sp. 2x1,25 m (maa, soovi korral kuivatatud). Kõnnitee ehitus: abrasiivkiht SMA11–5 cm, sidumine bet. asf. WSM-14 cm, alusalus koos panusega. asf. AC16P-5 cm, purunenud stabiilsusest valmistatud abialus. mech. gr.20cm, mulla stabiilsuskiht. tsement C3/4–20 cm. Kõnnitee struktuuri üksikasjad ja tööde ulatus määratakse kindlaks pärast projekteerimisdokumentide koostamist. Projekt on kooskõlas piirkondliku rakenduskava „Świętokrzyskie 2014–2020“ meetme 5.1 „Maanteetaristu“ erieesmärgiga – suurendada transpordi kättesaadavust ja parandada TEN-T võrku täiendava piirkondliku võrgu turvalisust investeerimisprioriteedi 7b raames – suurendada piirkondlikku liikuvust, ühendades teise ja kolmanda astme transpordisõlmed TEN-T taristuga, sealhulgas mitmeliigiliste transpordisõlmedega, kuna Jędrzejowa ümbersõidutee ehitatakse umbes 2,5 km ja ümberehitatud teepikkus on ligikaudu 3 km kandevõimega 115 kN/telg. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Other reconstructed or improved road (motorway, national, regional or local) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Świętokrzyskie Voivodeship - ERDF/ESF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q2535066 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
22,798,043.42 zloty
| |||||||||||||||
| Property / budget: 22,798,043.42 zloty / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
5,068,005.05 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 5,068,005.05 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 5,068,005.05 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 5,068,005.05 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: ŚWIĘTOKRZYSKIE, POW.: jędrzejowski | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: ŚWIĘTOKRZYSKIE, POW.: jędrzejowski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: Modern communication / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
50°39'25.85"N, 20°17'47.40"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 50°39'25.85"N, 20°17'47.40"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 50°39'25.85"N, 20°17'47.40"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Sandomiersko-jędrzejowski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Sandomiersko-jędrzejowski / qualifier | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
31 May 2021
| |||||||||||||||
| Property / end time: 31 May 2021 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
24 May 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 24 May 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 10:31, 23 March 2024
Project Q127862 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Expand the road of wars. No.768 on pc. Jędrzejów-border of the voivodship together with the bypasses of M. Jędrzejów,Działoszyce, Skalbmierz,Topol, Kazimierz Wielka/Construction of the bypass of Jędrzejów m. Jędrzejów from DK78 to DW768 in km approx.2+ 500 with the expansion of DW768 from approx.2 + 500 to approx.5+ 500 (crossroads with DP0170T)-in-Sistst. |
Project Q127862 in Poland |
Statements
19,378,336.9 zloty
0 references
22,798,043.42 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
17 March 2017
0 references
31 May 2021
0 references
ŚWIĘTOKRZYSKI ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH
0 references
Projekt na etapie realizacji - w systemie zaprojektuj i zbuduj. Zlokalizowany w płd.-wsch. części woj. świętokrzyskiego w ciągu DW768. Obwodnica Jędrzejowa dł.2,5km rozpoczyna się w km ok.199+200 DK78 i biegnie nowym śladem (poza granicami m. Jędrzejów) włącza się do istniejącej DW768 w km ok.2+500. Rozbudowa DW768 dł.ok.3,0km od km ok.2+500 do skrzyżowania z DP0170T w km ok.5+500. Zakres rzeczowy przyjęto na podst. PFU. Obejmuje on: roboty rozbiórkowe, wyburzenia, roboty ziemne, drogowe, budowę i przebudowę obiektów inżynierskich, przejścia dla zwierząt, zatoki autobusowe, chodniki, ścieżki rowerowe, budowę przepustów, zjazdów, odwodnienia drogi i obwodnicy, przebudowę skrzyżowań, zjazdów, drogi dojazdowe, przebudowę istniejącej infrastruktury technicznej (wodociągi, sieć gazowa, oświetlenie drogi, sieć energetyczna, telekomunikacyjna). Założone w PFU parametry techn.: klasa techn. G, nośność nawierzchni 115kN/oś, kat. ruchu KR4, droga jednojezdniowa z dwoma pasami ruchu szer. 2x3,50m z opaskami bitum. 2x0,5m, pobocza szer. 2x1,25m (gruntowe, opcjonalnie utwardzone). Konstrukcja nawierzchni: warstwa ścieralna z mieszanki SMA11-5cm, wiążąca z bet. asf. WSM-14cm, podbudowa zasadn. z bet. asf. AC16P-5cm, podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabiliz. mech. gr.20cm, warstwa gruntu stabiliz. cementem C3/4-20cm. Szczegóły konstrukcji nawierzchni oraz zakres robót określony zostanie po opracowaniu dokumentacji projektowej. Projekt jest zgodny z celem szczegółowym Działania 5.1 Infrastruktura drogowa Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego 2014-2020 - zwiększona dostępność transportowa i poprawa bezpieczeństwa regionalnej sieci uzupełniającej sieć TEN-T w ramach priorytetu inwestycyjnego 7b - zwiększenie mobilności regionalnej poprzez łączenie węzłów drugorzędnych i trzeciorzędnych z infrastrukturą TEN-T, w tym z węzłami multimodalnymi, gdyż powstanie obwodnica Jędrzejowa dł. ok.2,5km i przebudowana droga dł. ok.3km o nośności 115kN/oś. (Polish)
0 references
Project at the implementation stage – design and build in the system. Located in the south-east part of the Świętokrzyskie Voivodeship during the DW768. The Jędrzejów ring road long 2.5 km begins in km about 199 + 200 DK78 and runs in a new trail (outside the borders of M. Jędrzejów) joins the existing DW768 in km approx.2+ 500. Extension of DW768 length of approx.3.0 km from km approx.2+ 500 until intersection with DP0170T in km approx.5+ 500. The substantive scope has been adopted on the subst. IT’S A PFU. It shall include: demolition works, demolition, earthworks, road works, construction and reconstruction of engineering facilities, crossings, bus bays, sidewalks, bicycle paths, construction of culverts, exits, dehydration of roads and bypasses, reconstruction of junctions, exits, access roads, reconstruction of existing technical infrastructure (water pipelines, gas network, road lighting, power grid, telecommunications). Techn parameters established in PFU: it’s techn class. G, load capacity of 115kN/axis, KR4 road with two lanes wide. 2x3.50 m with bitumen bands. 2x0.5m, wide side. 2x1.25 m (ground, optionally hardened). Surface design: abrasive layer made of SMA11-5 cm, binding to bet. asf. WSM-14 cm, base base with bet. asf. AC16P-5 cm, auxiliary support with crushed stabilisation. moch. gr.20cm, primer stabilisation. C3/4-20 cm cement. Details of the surface structure and the scope of the works will be determined after the design documentation has been drawn up. The project is in line with the specific objective of Measure 5.1 Road infrastructure of the Świętokrzyskie Voivodship Regional Operational Programme 2014-2020 – increased transport accessibility and improved security of the TEN-T network as part of the investment priority 7b – increasing regional mobility by combining secondary and tertiary nodes with TEN-T infrastructure, including multimodal nodes, as there will be a Jędrzejowa bypass about 115 km long. (English)
21 October 2020
0.8178629198576389
0 references
Projet au stade de la mise en œuvre — conception et construction dans le système. Situé dans la partie sud-est de la voïvodie de Świętokrzyskie au sein de DW768. Le contournement de Jędrzejowa LL2,5km commence au km environ 199 + 200 DK78 et court sur une nouvelle voie (en dehors des frontières de Jędrzejów) rejoint la DW768 existante en km env. 2+ 500. Extension de DW768 longueur env. 3,0 km de 2+ 500 km à la jonction avec DP0170T en km env. Le champ d’application matériel a été adopté au paragraphe 1. LE PFU. Il comprend: travaux de démolition, travaux de démolition, travaux de terrassement, travaux routiers, construction et reconstruction d’installations d’ingénierie, franchissements d’animaux, baies d’autobus, trottoirs, pistes cyclables, construction de ponceaux, sorties, drainage des routes et contournements, reconstruction de passages, sorties, voies d’accès, reconstruction d’infrastructures techniques existantes (approvisionnement en eau, réseau gazier, éclairage routier, réseau énergétique, télécommunications). Paramètres techniques établis dans PFU: la classe techn. G, capacité de charge 115kN/essieu, cat. de circulation KR4, route simple avec deux voies de largeur. 2x3,50 m avec bandes de bitume. 2x0,5m, côté sp. 2x1,25m (terre, éventuellement guérie). Construction de trottoirs: couche abrasive de SMA11-5 cm, liant à parier. asf. WSM-14 cm, base avec mise. asf. AC16P-5 cm, sous-structure auxiliaire en stabilité brisée. mech. gr.20cm, couche de stabilité du sol. ciment C3/4-20 cm. Les détails de la structure de la chaussée et de la portée des travaux seront déterminés après la préparation de la documentation de conception. Le projet est conforme à l’objectif spécifique de la mesure 5.1 Infrastructure routière du programme opérationnel régional Świętokrzyskie 2014-2020 — amélioration de l’accessibilité des transports et amélioration de la sécurité du réseau régional complémentaire au réseau RTE-T au titre de la priorité d’investissement 7b — renforcement de la mobilité régionale en reliant les nœuds secondaires et tertiaires aux infrastructures RTE-T, y compris les nœuds multimodals, étant donné que le contournement de Jędrzejowa sera construit environ 2,5 km et une route reconstruite d’environ 3 km avec une capacité de charge de 115 kN/axle. (French)
2 December 2021
0 references
Projekt in der Phase der Umsetzung – Entwurf und Aufbau des Systems. Das Hotel liegt im südöstlichen Teil der Woiwodschaft Świętokrzyskie innerhalb der DW768. Die Umgehungsstraße Jędrzejowa LL2,5km beginnt in km ca.199 + 200 DK78 und verläuft in einer neuen Strecke (außerhalb der Grenzen von Jędrzejów) in km ca. 2+ 500. Verlängerung der DW768 Länge ca. 3,0 km von 2+ 500 km bis zur Kreuzung mit DP0170T in km ca. Der sachliche Anwendungsbereich wurde in Subst. DIE PFU. Dazu gehören: Abbrucharbeiten, Abbrucharbeiten, Erdarbeiten, Straßenarbeiten, Bau und Wiederaufbau von technischen Einrichtungen, Tierüberquerungen, Busbuchten, Bürgersteige, Fahrradwege, Bau von Ausläufen, Ausgängen, Entwässerung von Straßen und Umgehungen, Rekonstruktion von Kreuzungen, Ausgängen, Zufahrtsstraßen, Wiederaufbau der vorhandenen technischen Infrastruktur (Wasserwerk, Gasnetz, Straßenbeleuchtung, Energienetz, Telekommunikation). In PFU festgelegte technische Parameter: die Techn-Klasse. G, Tragfähigkeit 115kN/Achse, KR4 Verkehrskatze, Einzelstraße mit zwei Fahrspuren Breite. 2x3,50 m mit Bitumenbändern. 2x0,5 m, Seite sp. 2x1,25 m (Land, optional ausgehärtet). Bau von Pflaster: Schleifschicht von SMA11-5 cm, Bindung an Wette. asf. WSM-14 cm, Basisbasis mit Einsatz. asf. AC16P-5 cm, Hilfsunterbau aus gebrochener Stabilität. mech. gr.20cm, Bodenstabilitätsschicht. Zement C3/4-20 cm. Nach der Erstellung der Entwurfsdokumentation werden Details der Gehwegstruktur und des Umfangs der Arbeiten festgelegt. Das Projekt steht im Einklang mit dem spezifischen Ziel der Maßnahme 5.1 Straßeninfrastruktur des regionalen operationellen Programms Świętokrzyskie 2014-2020 – Erhöhung der Verkehrsanbindung und Verbesserung der Sicherheit des regionalen Netzes in Ergänzung des TEN-V-Netzes im Rahmen der Investitionspriorität 7b – Steigerung der regionalen Mobilität durch den Anschluss sekundärer und tertiärer Knoten an die TEN-V-Infrastruktur, einschließlich multimodaler Knoten, da die Umgehungsstraße Jędrzejowa etwa 2,5 km und eine umgebaute Straßenlänge ca. 3 km mit einer Ladekapazität von 115 kN/Achse gebaut wird. (German)
8 December 2021
0 references
Project in de fase van implementatie — ontwerp en bouw het systeem. Gelegen in het zuidoosten van het woiwodschap Świętokrzyskie in DW768. De Jędrzejowa bypass LL2,5km begint in km ca.199 + 200 DK78 en loopt in een nieuw spoor (buiten de grenzen van Jędrzejów) sluit zich aan bij de bestaande DW768 in km ca. 2+ 500. Uitbreiding van DW768 lengte ca. 3,0 km van 2+ 500 km tot de kruising met DP0170T in km ca. Het materiële toepassingsgebied is vastgesteld op subst. DE PFU. Het omvat: sloopwerkzaamheden, sloopwerkzaamheden, grondwerken, wegenwerken, bouw en wederopbouw van technische voorzieningen, oversteekplaatsen van dieren, busbaais, trottoirs, fietspaden, aanleg van duikers, uitgangen, drainage van weg en bypass, wederopbouw van kruisingen, uitgangen, toegangswegen, wederopbouw van bestaande technische infrastructuur (waterwerken, gasnetwerk, wegverlichting, energienetwerk, telecommunicatie). Technische parameters vastgesteld in PFU: de technische klasse. G, laadvermogen 115kN/as, KR4 verkeerskat., enkele weg met twee rijstroken breedte. 2x3,50m met bitumenbandjes. 2x0,5 m, zijsp. 2x1,25 m (land, optioneel genezen). Bouw van bestrating: schurende laag van SMA11-5 cm, binding aan inzet. asf. WSM-14 cm, basisbasis met inzet. asf. AC16P-5 cm, hulpsubstructuur gemaakt van gebroken stabiliteit. mech. gr.20cm, bodemstabiliteit laag. cement C3/4-20 cm. Details van de stoepstructuur en de omvang van de werkzaamheden worden bepaald nadat de ontwerpdocumentatie is opgesteld. Het project is in overeenstemming met de specifieke doelstelling van maatregel 5.1 Weginfrastructuur van het regionale operationele programma Świętokrzyskie 2014-2020 — verbeterde vervoerstoegankelijkheid en verbetering van de beveiliging van het regionale netwerk dat complementair is aan het TEN-T-netwerk in het kader van investeringsprioriteit 7b — vergroting van de regionale mobiliteit door secundaire en tertiaire knooppunten aan te sluiten op TEN-T-infrastructuur, met inbegrip van multimodale knooppunten, aangezien de Jędrzejowa-bypass ongeveer 2,5 km zal worden gebouwd en een herbouwde weglengte ongeveer 3 km met een laadvermogen van 115kN/as. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Progetto nella fase di implementazione — progettazione e costruzione nel sistema. Situato nella parte sud-est del Voivodato di Świętokrzyskie all'interno del DW768. La tangenziale Jędrzejowa LL2,5 km inizia in km ca.199 + 200 DK78 e corre su una nuova pista (al di fuori dei confini di Jędrzejów) si unisce all'attuale DW768 in km ca. 2+ 500. Estensione della lunghezza DW768 circa 3,0 km da 2+ 500 km al bivio con DP0170T in km ca. Il campo di applicazione materiale è stato adottato in subst. IL PFU. Comprende: lavori di demolizione, lavori di demolizione, lavori di terra, lavori stradali, costruzione e ricostruzione di strutture ingegneristiche, attraversamenti di animali, baie di autobus, marciapiedi, piste ciclabili, costruzione di strade, uscite, drenaggio della strada e bypass, ricostruzione di attraversamenti, uscite, strade di accesso, ricostruzione delle infrastrutture tecniche esistenti (acque, rete del gas, illuminazione stradale, rete energetica, telecomunicazioni). Parametri tecnici stabiliti in PFU: la classe techn. G, capacità di carico 115kN/asse, KR4 traffico cat., singola strada con due corsie di larghezza. 2x3,50m con bande bituminose. 2x0,5 m, lato sp. 2x1,25 m (terra, opzionalmente curata). Costruzione della pavimentazione: strato abrasivo di SMA11-5 cm, legante a scommessa. asf. WSM-14 cm, base base con scommessa. asf. AC16P-5 cm, sottostruttura ausiliaria fatta di stabilità rotta. mech. gr.20cm, strato di stabilità del suolo. cemento C3/4-20 cm. I dettagli della struttura del marciapiede e la portata dei lavori saranno determinati dopo la preparazione della documentazione progettuale. Il progetto è in linea con l'obiettivo specifico della misura 5.1 Infrastrutture stradali del programma operativo regionale Świętokrzyskie 2014-2020 — aumentare l'accessibilità dei trasporti e migliorare la sicurezza della rete regionale complementare alla rete TEN-T nell'ambito della priorità di investimento 7b — aumentare la mobilità regionale collegando i nodi secondari e terziari con le infrastrutture TEN-T, compresi i nodi multimodali, poiché la tangenziale Jędrzejowa sarà costruita circa 2,5 km e una lunghezza della strada ricostruita di circa 3 km con una capacità di carico di 115kN/asse. (Italian)
15 January 2022
0 references
Proyecto en la etapa de implementación — diseño y construcción en el sistema. Situado en la parte sureste del Voivodato Świętokrzyskie dentro de DW768. La circunvalación de Jędrzejowa LL2,5km comienza en km aprox.199 + 200 DK78 y corre en una nueva pista (fuera de las fronteras de Jędrzejów) se une a la DW768 existente en km aprox. 2+ 500. Extensión de la longitud DW768 aprox. 3,0 km desde 2+ 500 km hasta el cruce con DP0170T en km aprox. El ámbito de aplicación material se adoptó en la subst. EL PFU. Incluye: obras de demolición, obras de demolición, movimientos de tierra, obras viarias, construcción y reconstrucción de instalaciones de ingeniería, cruces de animales, bahías de autobuses, aceras, carriles para bicicletas, construcción de alcantarillados, salidas, drenaje de carreteras y bypass, reconstrucción de cruces, salidas, vías de acceso, reconstrucción de infraestructuras técnicas existentes (aguas, red de gas, alumbrado de carreteras, red de energía, telecomunicaciones). Parámetros técnicos establecidos en PFU: la clase techn. G, capacidad de carga 115kN/eje, gato de tráfico KR4., carretera única con dos carriles de ancho. 2x3,50m con bandas de betún. 2x0,5 m, lado sp. 2x1,25 m (tierra, opcionalmente curada). Construcción de pavimento: capa abrasiva de SMA11-5 cm, unida a la apuesta. asf. WSM-14 cm, base base con apuesta. asf. AC16P-5 cm, subestructura auxiliar hecha de estabilidad rota. mech. gr.20cm, capa de estabilidad del suelo. cemento C3/4-20 cm. Los detalles de la estructura del pavimento y el alcance de las obras se determinarán una vez que se haya preparado la documentación de diseño. El proyecto está en consonancia con el objetivo específico de la Medida 5.1 Infraestructura vial del Programa Operativo Regional Świętokrzyskie 2014-2020: mayor accesibilidad al transporte y mejora de la seguridad de la red regional complementaria a la red RTE-T en el marco de la prioridad de inversión 7b — aumentar la movilidad regional mediante la conexión de nodos secundarios y terciarios con infraestructuras de la RTE-T, incluidos los nodos multimodales, ya que el bypass Jędrzejowa se construirá unos 2,5 km y una longitud de carretera reconstruida aprox. 3 km con una capacidad de carga de 115kN/axlo. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projekt i gennemførelsesfasen — design og opbygning i systemet. Beliggende i den sydøstlige del af Świętokrzyskie Voivodeship inden for DW768. Omfartsvejen Jędrzejowa LL2,5km starter i km ca. 199 + 200 DK78 og kører i et nyt spor (uden for Jędrzejóws grænser) sammen med den eksisterende DW768 i km ca. 2+ 500. Forlængelse af DW768 længde ca. 3,0 km fra 2+ 500 km til krydset med DP0170T i km ca. Det materielle anvendelsesområde blev vedtaget i subst. PFU. Det omfatter: nedrivningsarbejder, nedrivningsarbejder, jordarbejder, vejarbejde, opførelse og ombygning af tekniske anlæg, krydsninger af dyr, busstier, fortove, cykelstier, opførelse af kulverter, udgange, afvanding af veje og bypass, genopbygning af krydsninger, udgange, adgangsveje, genopbygning af eksisterende tekniske infrastrukturer (vandværker, gasnet, vejbelysning, energinet, telekommunikation). Tekniske parametre fastsat i PFU: den tekniske klasse. G, lastkapacitet 115kN/aksel, KR4 trafik kat., enkelt vej med to baner bredde. 2x3,50 m med bitumenbånd. 2x0,5 m, side sp. 2x1,25 m (jord, eventuelt hærdet). Opførelse af fortov: slibende lag af SMA11-5 cm, bindende for væddemål. asf. WSM-14 cm, base base med bet. asf. AC16P-5 cm, hjælpekonstruktion lavet af brudt stabilitet. mech. gr.20cm, jordstabilitetslag. cement C3/4-20 cm. Nærmere oplysninger om fortovsstrukturen og omfanget af arbejderne vil blive fastlagt, efter at konstruktionsdokumentationen er udarbejdet. Projektet er i overensstemmelse med det specifikke mål for foranstaltning 5.1 Vejinfrastruktur i det regionale operationelle program Świętokrzyskie 2014-2020 — øget transporttilgængelighed og forbedring af sikkerheden i det regionale net, der supplerer TEN-T-nettet under investeringsprioritet 7b — øget regional mobilitet ved at forbinde sekundære og tertiære knudepunkter med TEN-T-infrastruktur, herunder multimodale knudepunkter, da omfartsvejen Jędrzejowa vil blive bygget omkring 2,5 km og en genopbygget vejlængde på ca. 3 km med en lastkapacitet på 115 kN/akslen. (Danish)
2 July 2022
0 references
Έργο στο στάδιο της υλοποίησης — σχεδιασμός και κατασκευή του συστήματος. Βρίσκεται στο νοτιοανατολικό τμήμα του Βοϊβοδάτου του Βοεβοδάτου, εντός του DW768. Η παράκαμψη Jędrzejowa LL2,5 km ξεκινά σε χιλιόμετρα περίπου 199 + 200 DK78 και τρέχει σε μια νέα πίστα (εκτός των συνόρων του Jędrzejów) ενώνει το υπάρχον DW768 σε χιλιόμετρα περίπου 2+ 500. Επέκταση μήκους DW768 περίπου 3,0 km από 2+ 500 km έως τη διασταύρωση με DP0170T σε km περίπου. Το καθ’ ύλην πεδίο εφαρμογής εγκρίθηκε στο υπόστρωμα. ΤΟ PFU. Περιλαμβάνει: εργασίες κατεδάφισης, κατεδαφίσεις, χωματουργικές εργασίες, έργα οδοποιίας, κατασκευή και ανακατασκευή μηχανολογικών εγκαταστάσεων, διαβάσεις ζώων, κολπίσκοι λεωφορείων, πεζοδρόμια, ποδηλατοδρόμια, κατασκευή οστράκων, εξόδους, αποστράγγιση οδών και παράκαμψης, ανακατασκευή διασταυρώσεων, εξόδους, δρόμοι πρόσβασης, ανακατασκευή υφισταμένων τεχνικών υποδομών (υδραυλικά έργα, δίκτυο φυσικού αερίου, οδικός φωτισμός, ενεργειακό δίκτυο, τηλεπικοινωνίες). Τεχνικές παράμετροι που καθορίζονται στην PFU: το μάθημα της Τεχνολογίας. G, χωρητικότητα φορτίου 115kN/άξονα, KR4 κυκλοφοριακή γάτα., ενιαίος δρόμος με πλάτος δύο λωρίδων. 2x3,50 m με ζώνες ασφάλτου. 2x0,5 m, πλευρά sp. 2x1,25 m (γη, προαιρετικά θεραπευμένη). Κατασκευή πεζοδρομίου: λειαντικό στρώμα SMA11-5 cm, που δεσμεύει στο στοίχημα. asf. WSM-14 cm, βάση βάσης με ποντάρισμα. asf. AC16P-5 cm, βοηθητική υποδομή κατασκευασμένη από σπασμένη σταθερότητα. mech. gr.20cm, στρώμα σταθερότητας εδάφους. τσιμέντο C3/4-20 cm. Λεπτομέρειες σχετικά με τη δομή του οδοστρώματος και το πεδίο των εργασιών θα καθοριστούν μετά την κατάρτιση της τεκμηρίωσης του σχεδιασμού. Το έργο ευθυγραμμίζεται με τον ειδικό στόχο του μέτρου 5.1 Οδικές υποδομές του Περιφερειακού Επιχειρησιακού Προγράμματος «Swiętokrzyskie 2014-2020 — αυξημένη προσβασιμότητα στις μεταφορές και βελτίωση της ασφάλειας του περιφερειακού δικτύου που συμπληρώνει το δίκτυο ΔΕΔ-Μ στο πλαίσιο της επενδυτικής προτεραιότητας 7β — αύξηση της περιφερειακής κινητικότητας μέσω της σύνδεσης δευτερευόντων και τριτοβάθμιων κόμβων με υποδομές ΔΕΔ-Μ, συμπεριλαμβανομένων πολυτροπικών κόμβων, καθώς η παράκαμψη Jędrzejowa θα κατασκευαστεί περίπου 2,5 km και ανακατασκευασμένο μήκος δρόμου περίπου 3 km με χωρητικότητα φορτίου 115kN/axle. (Greek)
2 July 2022
0 references
Projekt u fazi implementacije – dizajn i izgradnja u sustavu. Smješten u jugoistočnom dijelu Świętokrzyskie vojvodstva unutar DW768. Obilaznica Jędrzejowa LL2,5 km započinje u km cca.199 + 200 DK78 i vozi na novoj pruzi (izvan granica Jędrzejówa) pridružuje se postojećem DW768 u km cca. 2+ 500. Produžetak DW768 duljine približno 3,0 km od 2+ 500 km do križanja s DP0170T u km cca. Materijalno područje primjene usvojeno je na subst. PFU. To uključuje: radovi rušenja, radovi rušenja, zemljani radovi, radovi na cesti, izgradnja i rekonstrukcija inženjerskih objekata, prijelazi životinja, autobusne uvale, pločnici, biciklističke staze, izgradnja propusta, izlaza, odvodnje ceste i obilaznice, rekonstrukcija prijelaza, izlaza, pristupnih cesta, rekonstrukcija postojeće tehničke infrastrukture (vodovode, plinska mreža, cestovna rasvjeta, energetska mreža, telekomunikacije). Tehnički parametri utvrđeni u PFU-u: u tehnološkom razredu. G, nosivost 115kN/osovina, KR4 prometna mačka., jednostruka cesta širine dvije trake. 2x3,50m s bitumenskim bendovima. 2x0,5 m, strana sp. 2x1,25m (zemljište, opcionalno izliječeno). Izgradnja pločnika: abrazivni sloj SMA11 – 5 cm, vezanje za klađenje. asf. WSM-14 cm, baza s okladom. asf. AC16P-5 cm, pomoćna podgrađa izrađena od slomljene stabilnosti. mech. gr.20cm, sloj stabilnosti tla. cement C3/4 – 20 cm. Pojedinosti o strukturi kolnika i opsegu radova utvrdit će se nakon izrade projektne dokumentacije. Projekt je u skladu s posebnim ciljem mjere 5.1. Cestovna infrastruktura Regionalnog operativnog programa Świętokrzyskie 2014. – 2020. – povećana prometna dostupnost i poboljšanje sigurnosti regionalne mreže koja dopunjuje mrežu TEN-T u okviru prioriteta ulaganja 7.b – povećanje regionalne mobilnosti povezivanjem sekundarnih i tercijarnih čvorova s infrastrukturom TEN-T-a, uključujući multimodalna čvorišta, s obzirom na to da će obilaznica Jędrzejowa biti izgrađena oko 2,5 km i obnovljena cestovna dužina približno 3 km s nosivosti 115 kN/osovinom. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Proiect în etapa de implementare – proiectarea și construirea în sistem. Situat în partea de sud-est a Voievodatului Świętokrzyskie în cadrul DW768. Centura Jędrzejowa LL2,5km pornește în km aproximativ 199 + 200 DK78 și rulează pe o pistă nouă (în afara granițelor Jędrzejów) se alătură DW768 existent în km aproximativ 2+ 500. Extinderea lungimii DW768 aprox. 3,0 km de la 2+ 500 km până la joncțiunea cu DP0170T în km aprox. Domeniul de aplicare material a fost adoptat la subst. PFU. Aceasta include: lucrări de demolare, lucrări de demolare, lucrări de terasament, lucrări de construcții rutiere, construcții și reconstrucții de instalații inginerești, treceri de animale, magistrale, trotuare, căi pentru biciclete, construcția de cuverturi, ieșiri, drenarea drumurilor și ocolirilor, reconstrucția trecerilor, ieșirilor, drumurilor de acces, reconstrucția infrastructurii tehnice existente (lucrări de apă, rețea de gaz, iluminat rutier, rețea energetică, telecomunicații). Parametrii tehnici stabiliți în PFU: clasa techn. G, capacitate de încărcare 115kN/axă, pisică de trafic KR4, drum unic cu lățimea a două benzi. 2x3,50 m cu benzi de bitum. 2x0,5 m, partea sp. 2x1,25 m (teren, opțional vindecat). Construcția pavajului: strat abraziv de SMA11-5 cm, obligatoriu pentru pariu. asf. WSM-14 cm, bază de bază cu bet. asf. AC16P-5 cm, substructură auxiliară din stabilitate ruptă. mech. gr.20cm, strat de stabilitate a solului. ciment C3/4-20 cm. Detalii privind structura pavajului și domeniul de aplicare al lucrărilor vor fi determinate după pregătirea documentației de proiectare. Proiectul este în conformitate cu obiectivul specific al măsurii 5.1 Infrastructură rutieră a Programului Operațional Regional Świętokrzyskie 2014-2020 – creșterea accesibilității transporturilor și îmbunătățirea securității rețelei regionale complementare rețelei TEN-T în cadrul priorității de investiții 7b – creșterea mobilității regionale prin conectarea nodurilor secundare și terțiare cu infrastructura TEN-T, inclusiv nodurile multimodale, întrucât centura Jędrzejowa va fi construită la aproximativ 2,5 km și o lungime de drum reconstruită de aproximativ 3 km cu o capacitate de încărcare de 115kN/axă. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Projekt vo fáze implementácie – návrh a vybudovanie systému. Nachádza sa v juhovýchodnej časti vojvodstva Świętokrzyskie v rámci DW768. Obchvat Jędrzejowa LL2,5km začína v kilometroch cca 199 + 200 DK78 a beží na novej trati (mimo hraníc Jędrzejów) sa pripája k existujúcemu DW768 v km cca 2+ 500. Predĺženie dĺžky DW768 cca 3,0 km z 2+ 500 km na križovatku s DP0170T v km cca. Vecný rozsah pôsobnosti bol prijatý v podpornej časti. PFU. Zahŕňa: demolačné práce, demolačné práce, zemné práce, cestné práce, výstavba a rekonštrukcia inžinierskych zariadení, križovatky zvierat, autobusové zátoky, chodníky, cyklotrasy, výstavba priepustov, výjazdov, odvodnenie ciest a obchvatov, rekonštrukcia križovatiek, výstupov, prístupových ciest, rekonštrukcie existujúcej technickej infraštruktúry (vodné práce, plynárenská sieť, cestné osvetlenie, energetická sieť, telekomunikácie). Technické parametre stanovené v PFU: technologická trieda. G, nosnosť 115 kN/náprava, KR4 dopravná mačka, jednocestná cesta so šírkou dvoch jazdných pruhov. 2x3,50 m s bitúmenovými pásmi. 2x0,5 m, strana sp. 2x1,25 m (pozemok, voliteľne vyliečený). Výstavba dlažby: brúsna vrstva SMA11 – 5 cm, väzba na stávku. asf. WSM-14 cm, základňa so stávkou. asf. AC16P-5 cm, pomocná podstavba vyrobená z zlomenej stability. mech. gr.20cm, vrstva stability pôdy. cement C3/4 – 20 cm. Podrobnosti o konštrukcii chodníka a rozsahu prác sa určia po vypracovaní projektovej dokumentácie. Projekt je v súlade so špecifickým cieľom opatrenia 5.1 Cestná infraštruktúra regionálneho operačného programu Świętokrzyskie 2014 – 2020 – zvýšená dopravná dostupnosť a zlepšenie bezpečnosti regionálnej siete, ktorá dopĺňa sieť TEN-T v rámci investičnej priority 7b – zvýšenie regionálnej mobility prepojením sekundárnych a terciárnych uzlov s infraštruktúrou TEN-T vrátane multimodálnych uzlov, keďže obchvat Jędrzejowa bude vybudovaný približne 2,5 km a prestavaná dĺžka cesty približne 3 km s nosnosťou 115 kN/náprava. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Proġett fl-istadju tal-implimentazzjoni — tfassil u bini fis-sistema. Li tinsab fil-parti tax-Xlokk tal-Voivodeship Świętokrzyskie fi ħdan id-DW768. Il-bypass Jędrzejowa LL2.5km jibda f’km ta’ madwar 199 + 200 DK78 u jmur f’binarju ġdid (barra mill-fruntieri ta’ Jędrzejów) jingħaqad mad-DW768 eżistenti f’km madwar 2+ 500. Estensjoni tat-tul DW768 ta’ madwar 3.0 km minn 2+ 500 km sal-ġunzjoni ma’ DP0170T f’km madwar. Il-kamp ta’ applikazzjoni materjali ġie adottat fis-subpost. IL-PFU. Dan jinkludi: xogħlijiet ta’ twaqqigħ, xogħlijiet ta’ demolizzjoni, xogħlijiet tal-art, xogħlijiet fit-toroq, kostruzzjoni u rikostruzzjoni ta’ faċilitajiet tal-inġinerija, qsim tal-annimali, bajjiet tal-karozzi tal-linja, ġenb, passaġġi għar-roti, kostruzzjoni ta’ kanali, ħruġ, drenaġġ tat-triq u bypass, rikostruzzjoni ta’ qsim, ħruġ, toroq ta’ aċċess, rikostruzzjoni ta’ infrastruttura teknika eżistenti (xogħlijiet tal-ilma, netwerk tal-gass, dwal tat-toroq, netwerk tal-enerġija, telekomunikazzjonijiet). Parametri tekniċi stabbiliti fil-PFU: il-klassi techn. G, kapaċità ta’ tagħbija 115kN/fus, qattus tat-traffiku KR4, triq waħda b’wisa’ ta’ żewġ korsiji. 2x3.50m b’faxex tal-bitum. 2x0.5m, sp tal-ġenb. 2x1.25m (art, vulkanizzat b’mod fakultattiv). Kostruzzjoni ta’ bankina: saff li joborxu ta’ SMA11–5 cm, li jorbot mal-bet. asf. WSM-14 cm, bażi bażi bil-bet. asf. AC16P-5 cm, substruttura awżiljarja magħmula minn stabbiltà miksur. mech. gr.20cm, saff tal-istabbiltà tal-ħamrija. siment C3/4–20 ċm. Id-dettalji tal-istruttura tal-bankina u l-ambitu tax-xogħlijiet se jiġu ddeterminati wara li tkun tħejjiet id-dokumentazzjoni tad-disinn. Il-proġett huwa konformi mal-objettiv speċifiku tal-Miżura 5.1 L-infrastruttura tat-toroq tal-Programm Operazzjonali Reġjonali Świętokrzyskie 2014–2020 — aktar aċċessibbiltà għat-trasport u titjib tas-sigurtà tan-netwerk reġjonali komplementari għan-netwerk tat-TEN-T taħt il-prijorità ta’ investiment 7b — iż-żieda tal-mobbiltà reġjonali billi jiġu konnessi nodi sekondarji u terzjarji mal-infrastruttura TEN-T, inklużi nodi multimodali, peress li l-bypass Jędrzejowa se jinbena madwar 2.5 km u tul tat-triq mibni mill-ġdid madwar 3 km b’kapaċità ta’ tagħbija ta’ 115kN/fus. (Maltese)
2 July 2022
0 references
Projeto na fase de implementação — conceção e construção no sistema. Localizado na parte sudeste da Voivodia de Świętokrzyskie, dentro de DW768. O desvio de Jędrzejowa LL2,5 km começa em km aprox.199 +200 DK78 e percorre uma nova via (fora das fronteiras de Jędrzejów) junta-se ao DW768 existente em km aprox. 2+500. Extensão do comprimento DW768 aprox. 3,0 km de 2+500 km até ao cruzamento com DP0170T em km aprox. O âmbito de aplicação material foi adotado na subst. O PFU. Inclui: trabalhos de demolição, demolição, terraplenagem, obras rodoviárias, construção e reconstrução de instalações de engenharia, travessias de animais, baías de autocarros, calçadas, ciclovias, construção de sarjetas, saídas, drenagem de estradas e desvios, reconstrução de cruzamentos, saídas, vias de acesso, reconstrução das infraestruturas técnicas existentes (águas, rede de gás, iluminação rodoviária, rede de energia, telecomunicações). Parâmetros técnicos estabelecidos na UFP: a aula de tecnologia. G, capacidade de carga 115kN/eixo, KR4 tráfego cat., estrada única com duas vias de largura. 2x3,50 m com bandas de betume. 2x0,5 m, lado sp. 2x1,25 m (terra, opcionalmente curada). Construção de pavimento: camada abrasiva de SMA11-5 cm, ligando para apostar. asf. WSM-14 cm, base base com aposta. asf. AC16P-5 cm, subestrutura auxiliar feita de estabilidade quebrada. mech. gr.20cm, camada de estabilidade do solo. cimento C3/4-20 cm. Os pormenores da estrutura do pavimento e do âmbito dos trabalhos serão determinados após a preparação da documentação de projeto. O projeto está em conformidade com o objetivo específico da Medida 5.1 Infraestruturas rodoviárias do Programa Operacional Regional Świętokrzyskie 2014-2020 — aumento da acessibilidade dos transportes e melhoria da segurança da rede regional complementar à rede RTE-T no âmbito da prioridade de investimento 7b — aumentando a mobilidade regional através da ligação de nós secundários e terciários às infraestruturas RTE-T, incluindo nós multimodais, uma vez que o desvio de Jędrzejowa será construído cerca de 2,5 km e uma estrada reconstruída de cerca de 3 km com uma capacidade de carga de 115kN/eixo. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Projekti toteutusvaiheessa – suunnittelu ja rakentaminen järjestelmään. Sijaitsee kaakkoisosassa Świętokrzyskie Voivodeship DW768. Jędrzejowa ohikulkutie LL2,5 km alkaa kilometreinä noin 199 + 200 DK78 ja kulkee uudella raiteella (Jędrzejówin rajojen ulkopuolella) liittyy nykyiseen DW768 kilometriin n. 2+ 500. DW768 pituus n. 3,0 km 2 + 500 km risteykseen DP0170T km n. Aineellinen soveltamisala hyväksyttiin subst. PFU. Se sisältää: purkutyöt, maanrakennustyöt, maanrakennustyöt, tietyöt, rakennustyöt, eläinristeilyt, linja-autolaiturit, jalkakäytävät, pyörätiet, rumpujen rakentaminen, uloskäynnit, tien ja ohitustien kuivatus, rajanylityspaikkojen jälleenrakentaminen, uloskäynnit, pääsytiet, olemassa olevan teknisen infrastruktuurin (vesityöt, kaasuverkko, tien valaistus, energiaverkko, televiestintä) jälleenrakentaminen. PFU: ssa vahvistetut tekniset parametrit: teknologian luokka. G, kantavuus 115kN/akseli, KR4-liikennekissa., yksitie, jonka leveys on kaksikaistainen. 2x3,50m bitumirannekkeilla. 2x0,5m, sivu sp. 2x1,25m (maa, valinnaisesti kovetettu). Jalkakäytävän rakentaminen: hiomakerros SMA11–5 cm, sitoo veto. asf. WSM-14 cm, pohjapohja panoksella. asf. AC16P-5 cm, apurakenne rikkoutuneesta stabiiliudesta. mech. gr.20cm, maaperän stabiilisuuskerros. sementti C3/4–20 cm. Päällysteen rakenteen yksityiskohdat ja töiden laajuus määritetään suunnitteludokumentaation laatimisen jälkeen. Hanke on alueellisen toimenpideohjelman Świętokrzyskie 2014–2020 toimenpideohjelman 5.1 Tieinfrastruktuurin erityistavoitteen mukainen – liikenneyhteyksien parantaminen ja TEN-T-verkkoa täydentävän alueellisen verkon turvallisuuden parantaminen investointiprioriteetin 7 b mukaisesti – alueellisen liikkuvuuden lisääminen liittämällä sekundaari- ja tertiäärisolmukohdat TEN-T-infrastruktuuriin, mukaan lukien multimodaaliset solmukohdat, sillä Jędrzejowan ohikulkutie rakennetaan noin 2,5 km ja uudelleenrakennetun tien pituus noin 3 km, jonka kuormituskapasiteetti on 115 kN/akseli. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Projekt v fazi implementacije – oblikovanje in gradnja sistema. Nahaja se v jugovzhodnem delu vojvodstva Świętokrzyskie znotraj DW768. Obvoznica Jędrzejowa LL2,5 km se začne v km približno 199 +200 DK78 in poteka po novi progi (zunaj meja Jędrzejów) se pridruži obstoječemu DW768 v km približno 2+500. Podaljšanje DW768 dolžine približno 3,0 km od 2+500 km do križišča z DP0170T v km pribl. Materialno področje uporabe je bilo sprejeto v podmornici. PFU. Vključuje: rušilna dela, rušilna dela, zemeljska dela, cestna dela, gradnja in rekonstrukcija inženirskih objektov, živalski prehodi, avtobusni zalivi, pločniki, kolesarske steze, gradnja odtokov, izhodi, drenaža cest in obvoznic, rekonstrukcija križišč, izhodi, dovozne ceste, rekonstrukcija obstoječe tehnične infrastrukture (voda, plinsko omrežje, cestna razsvetljava, energetsko omrežje, telekomunikacije). Tehnični parametri, določeni v PFU: razred tehnikov. G, nosilnost 115kN/os, KR4 prometna mačka, enojna cesta s širino dveh pasov. 2x3,50 m z bitumenskimi pasovi. 2x0,5m, stranska sp. 2x1,25m (zemljišče, neobvezno sušeno). Gradnja pločnika: abrazivna plast SMA11–5 cm, vezana na stavo. asf. WSM-14 cm, osnova s stavo. asf. AC16P-5 cm, pomožna podstruktura iz zlomljene stabilnosti. mech. gr.20cm, plast stabilnosti tal. cement C3/4–20 cm. Podrobnosti o konstrukciji pločnika in obsegu del bodo določene po pripravi projektne dokumentacije. Projekt je v skladu s specifičnim ciljem ukrepa 5.1 Cestna infrastruktura regionalnega operativnega programa Świętokrzyskie 2014–2020 – večja dostopnost prometa in izboljšanje varnosti regionalnega omrežja, ki dopolnjuje omrežje TEN-T v okviru prednostne naložbe 7b – povečanje regionalne mobilnosti s povezovanjem sekundarnih in terciarnih vozlišč z infrastrukturo TEN-T, vključno z multimodalnimi vozlišči, saj bo obvoznica Jędrzejowa zgrajena približno 2,5 km in obnovljena dolžina ceste približno 3 km z nosilnostjo 115 kN/os. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Projekt ve fázi implementace – návrh a budování v systému. Nachází se v jihovýchodní části Świętokrzyskie Voivodeship v rámci DW768. Obchvat Jędrzejowa LL2,5km začíná v km cca 199 + 200 DK78 a běží na nové trati (mimo hranice Jędrzejów) se připojí ke stávající DW768 v km cca 2 + 500. Prodloužení délky DW768 cca 3,0 km z 2 + 500 km na křižovatku s DP0170T v km cca. Věcná působnost byla přijata v subst. PFU. Zahrnuje: demoliční práce, demoliční práce, zemní práce, silniční práce, výstavba a rekonstrukce inženýrských zařízení, přejezdy zvířat, autobusové zátoky, chodníky, cyklostezky, výstavba propustků, východů, odvodňování silnic a obchvatů, rekonstrukce přechodů, východů, přístupových cest, rekonstrukce stávající technické infrastruktury (voda, plynárenská síť, silniční osvětlení, energetická síť, telekomunikace). Technické parametry stanovené v PFU: třída technů. G, nosnost 115kN/náprava, KR4 dopravní kat., jedna vozovka se dvěma jízdními pruhy. 2x3,50m s bitumenovými pásy. 2x0,5 m, boční sp. 2x1,25m (půda, volitelně vytvrzená). Konstrukce dlažby: brusná vrstva SMA11–5 cm, vazba na bet. asf. WSM-14 cm, základna se sázkou. asf. AC16P-5 cm, pomocná konstrukce vyrobená ze zlomené stability. mech. gr.20cm, vrstva stability půdy. cement C3/4–20 cm. Podrobnosti o konstrukci dlažby a rozsahu prací budou stanoveny po vypracování projektové dokumentace. Projekt je v souladu se specifickým cílem opatření 5.1 Silniční infrastruktura regionálního operačního programu Świętokrzyskie 2014–2020 – zvýšení dopravní dostupnosti a zlepšení bezpečnosti regionální sítě, která doplňuje síť TEN-T v rámci investiční priority 7b – zvýšení regionální mobility propojením sekundárních a terciárních uzlů s infrastrukturou TEN-T, včetně multimodálních uzlů, neboť obchvat Jędrzejowa bude postaven asi 2,5 km a rekonstruovaná délka silnice cca 3 km s nosnou kapacitou 115kN/náprava. (Czech)
2 July 2022
0 references
Projektas įgyvendinimo etape – projektavimas ir statyba sistemoje. Įsikūręs Świętokrzyskie vaivadijos pietrytinėje dalyje, DW768. Jędrzejowa aplinkkelio LL2,5 km prasideda maždaug 199 + 200 DK78 km ir važiuoja nauju keliu (už Jędrzejów ribų) jungiasi prie esamo DW768 km maždaug 2+ 500 km. DW768 ilgio pratęsimas apie 3,0 km nuo 2+ 500 km iki sankryžos su DP0170T kilometrais. Materialinė taikymo sritis buvo patvirtinta poskyryje. PFU. Tai apima: griovimo darbai, griovimo darbai, žemės darbai, kelių darbai, inžinerinių įrenginių statyba ir rekonstrukcija, gyvūnų perėjos, autobusų įlankos, šaligatviai, dviračių takai, pralaidų statyba, išėjimai, kelio ir aplinkkelio drenažas, pervažų, išėjimų, privažiavimo kelių rekonstrukcija, esamos techninės infrastruktūros (vandens darbai, dujų tinklas, kelių apšvietimas, energetikos tinklas, telekomunikacijos) rekonstrukcija. PFU nustatyti techniniai parametrai: technikos klasė. G, keliamoji galia 115kN/ašis, KR4 eismo kat., vieno kelio su dviejų juostų pločio. 2x3,50m su bitumo juostomis. 2x0,5 m, šoninis sp. 2x1,25 m (žemė, pasirinktinai sūdyta). Grindinio statyba: SMA11–5 cm abrazyvinis sluoksnis, privalomas statymui. asf. WSM-14 cm, bazinė bazė su statymu. asf. AC16P-5 cm, pagalbinė konstrukcija pagaminta iš skaldytų stabilumo. mech. gr.20cm, dirvožemio stabilumo sluoksnis. cementas C3/4–20 cm. Dangos konstrukcijos ir darbų apimties detalės bus nustatytos po to, kai bus parengti projektiniai dokumentai. Projektas atitinka 2014–2020 m. Regioninės veiksmų programos „Świętokrzyskie“ 5.1 priemonės Kelių infrastruktūros tikslą – padidinti transporto prieinamumą ir pagerinti regioninio tinklo saugumą, papildant TEN-T tinklą pagal investavimo prioritetą 7b – didinti regioninį mobilumą sujungiant antrinius ir tretinius transporto mazgus su TEN-T infrastruktūra, įskaitant daugiarūšius mazgus, nes Jędrzejowa aplinkkelis bus pastatytas apie 2,5 km ir atstatytas maždaug 3 km ilgio kelio ilgis, kurio apkrovos pajėgumas yra 115 kN/ašis. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekts īstenošanas stadijā — projektēšana un sistēmas izveide. Atrodas Świętokrzyskie vojevodistes dienvidaustrumu daļā DW768. Jędrzejowa apvedceļš LL2,5km sākas kilometros aptuveni 199 + 200 DK78 un brauc jaunā trasē (ārpus Jędrzejów robežām) savieno esošo DW768 km aptuveni 2+ 500 km. DW768 garuma pagarinājums aptuveni 3,0 km no 2+ 500 km līdz savienojumam ar DP0170T km apm. Materiālā piemērošanas joma tika pieņemta apakšpunktos. PFU. Tas ietver: nojaukšanas darbi, nojaukšanas darbi, zemes darbi, ceļu darbi, inženiertehnisko objektu būvniecība un rekonstrukcija, dzīvnieku šķērsošana, autobusu līči, ietves, velosipēdu celiņi, caurteku būvniecība, izejas, ceļu un apvedceļa novadīšana, pārbrauktuvju rekonstrukcija, izejas, piebraucamie ceļi, esošās tehniskās infrastruktūras rekonstrukcija (ūdens darbi, gāzes tīkls, ceļu apgaismojums, energotīkls, telekomunikācijas). Tehniskie parametri, kas noteikti PFU: techn klase. G, kravnesība 115kN/asis, KR4 satiksmes kaķis, viens ceļš ar divu joslu platumu. 2x3,50m ar bitumena joslām. 2x0,5m, sānu sp. 2x1,25m (zemes, pēc izvēles izārstēts). Bruģakmens būvniecība: abrazīvs slānis SMA11–5 cm, saistošs bet. asf. WSM-14 cm, bāze ar likmi. asf. AC16P-5 cm, papildu apakšstruktūra, kas izgatavota no salauztas stabilitātes. mech. gr.20cm, augsnes stabilitātes slānis. cements C3/4–20 cm. Sīkāka informācija par seguma konstrukciju un darbu apjomu tiks noteikta pēc projekta dokumentācijas sagatavošanas. Projekts atbilst Reģionālās darbības programmas Świętokrzyskie 2014.-2020. gadam 5.1. pasākuma “Autoceļu infrastruktūra” konkrētajam mērķim — palielināt transporta pieejamību un uzlabot reģionālā tīkla drošību, kas papildina TEN-T tīklu saskaņā ar 7.b investīciju prioritāti, — palielināt reģionālo mobilitāti, savienojot sekundāros un terciāros mezglus ar TEN-T infrastruktūru, tostarp multimodāliem mezgliem, jo Jędrzejowa apvedceļš tiks uzbūvēts aptuveni 2,5 km un pārbūvēts ceļa garums aptuveni 3 km ar kravnesību 115kN/ass. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Проект на етапа на изпълнение — проектиране и изграждане в системата. Намира се в югоизточната част на Швиентокшиското войводство в рамките на DW768. Обходният път Jędrzejowa LL2,5 km започва в км около 199 + 200 DK78 и се движи по нов път (извън границите на Jędrzejów) се присъединява към съществуващия DW768 в км приблизително 2+ 500. Разширяване на дължината на DW768 приблизително 3,0 км от 2+ 500 км до кръстовището с DP0170T в км прибл. Материалният обхват беше приет в подраздел. PFU. Тя включва: събаряне, събаряне, наземни работи, пътно строителство, строителство и реконструкция на инженерни съоръжения, пресичане на животни, автобусни заливи, тротоари, велосипедни алеи, изграждане на водопроводи, изходи, отводняване на пътища и обходни пътища, реконструкция на кръстовища, изходи, пътища за достъп, реконструкция на съществуващата техническа инфраструктура (водостроене, газова мрежа, пътно осветление, енергийна мрежа, телекомуникации). Технически параметри, установени в УПФ: технологическият клас. G, товароносимост 115kN/ос, KR4 пътна котка., един път с ширина две ленти. 2x3,50 m с битумни ленти. 2x0,5 m, страничен sp. 2x1,25 m (земя, опционално излекувана). Изграждане на настилка: абразивен слой от SMA11—5 cm, свързващ залог. asf. WSM-14 см, базова база с залог. asf. AC16P-5 см, спомагателна подструктура, изработена от счупена стабилност. mech. gr.20cm, слой стабилност на почвата. цимент C3/4—20 см. Подробности за конструкцията на настилката и обхвата на строителните работи ще бъдат определени след изготвянето на проектната документация. Проектът е в съответствие със специфичната цел на мярка 5.1 Пътна инфраструктура на Регионалната оперативна програма Šwiętokrzyskie 2014—2020 г. — повишена достъпност на транспорта и подобряване на сигурността на регионалната мрежа в допълнение към мрежата TEN-T по инвестиционен приоритет 7б — увеличаване на регионалната мобилност чрез свързване на вторични и третични възли с инфраструктурата на TEN-T, включително мултимодални възли, тъй като обходният път Jędrzejowa ще бъде изграден на около 2,5 км и възстановена дължина на пътя около 3 км с товароносимост 115 kN/ос. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
Projekt a megvalósítás szakaszában – tervezze meg és építse be a rendszert. A Świętokrzyskie vajdaság délkeleti részén, DW768-ban található. A Jędrzejowa elkerülő LL2,5 km km-ben kezdődik kb. 199 + 200 DK78 és egy új pályán fut (Jędrzejów határain kívül) csatlakozik a meglévő DW768 km-hez kb. 2+ 500 km-ben. DW768 hossza kb. 3,0 km 2+ 500 km-től a DP0170T csomópontig kb. km-ben. A tárgyi hatályt alfejezetben fogadták el. A PFU. Ez magában foglalja: bontási munkák, bontási munkák, földmunkák, útépítési munkák, mérnöki létesítmények építése és rekonstrukciója, állatátkelőhelyek, buszöbölek, járdák, kerékpárutak építése, üregek építése, kijáratok építése, út- és elkerülőút elvezetése, átkelők, kijáratok, bekötőutak felújítása, meglévő műszaki infrastruktúra (vízművek, gázhálózat, közúti világítás, energiahálózat, távközlés) rekonstrukciója. A PFU-ban meghatározott műszaki paraméterek: a techn osztály. G, terhelhetőség 115kN/tengely, KR4 közlekedési macska, egy út két sávszélességgel. 2x3,50 m bitumen szalagokkal. 2x0,5 m, oldal sp. 2x1,25 m (szárazföld, opcionálisan szárítva). Burkolat építése: csiszoló réteg SMA11–5 cm, kötés a tét. asf. WSM-14 cm, alap alap téttel. asf. AC16P-5 cm, segédszerkezet törött stabilitásból. mech. gr.20cm, talajstabilitás réteg. cement C3/4–20 cm. A járdaszerkezet részleteit és a munkálatok körét a tervdokumentáció elkészítését követően határozzák meg. A projekt összhangban van a 2014–2020-as Świętokrzyskie regionális operatív program 5.1. intézkedésének konkrét célkitűzésével – a közlekedés hozzáférhetőségének javítása és a regionális hálózat biztonságának javítása a TEN-T hálózatot kiegészítő 7b. beruházási prioritás keretében – – a regionális mobilitás növelése a másodlagos és a harmadlagos csomópontok TEN-T infrastruktúrával való összekapcsolása révén, beleértve a multimodális csomópontokat is, mivel a Jędrzejowa bypass kb. 2,5 km és egy kb. 3 km-es átépített úthossz 115kN/tengely teherbírással. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Tionscadal ag céim an chur i bhfeidhm — dearadh agus tógáil sa chóras. Suite sa chuid thoir theas den Voivodeship Δwiętokrzyskie laistigh de DW768. Tosaíonn an seachbhóthar Jędrzejowa LL2.5km i km thart ar.199 + 200 DK78 agus ritheann sé i rian nua (lasmuigh de theorainneacha Jędrzejów) a théann isteach sa DW768 atá ann cheana féin i km thart ar 2+ 500. Síneadh ar fhad DW768 thart ar 3.0 km ó 2+ 500 km go dtí an acomhal le DP0170T i gciliméadar timpeall. Glacadh an raon feidhme ábhartha ag an bhfo-alt. VIDEO COMHRÁ PFU. Áirítear leis: oibreacha scartála, oibreacha scartála, oibreacha talún, oibreacha bóthair, tógáil agus atógáil saoráidí innealtóireachta, crosairí ainmhithe, bánna bus, cosáin, cosáin rothair, tógáil lintéar, bealaí amach, draenáil bóthair agus seachbhóthar, atógáil crosairí, bealaí amach, bóithre rochtana, atógáil an bhonneagair theicniúil atá ann cheana (oibreacha uisce, gréasán gáis, soilsiú bóthair, gréasán fuinnimh, teileachumarsáid). Paraiméadair theicniúla arna mbunú in PFU: an rang teicneolaíochta. G, acmhainn ualaigh 115kN/acastóir, cat tráchta KR4, bóthar amháin le leithead dhá lána. 2x3.50m le bandaí biotúman. 2x0.5m, taobh sp. 2x1.25m (talamh, leasaithe go roghnach). Tógáil pábhála: sraith scríobach SMA11-5 cm, ceangailteach le geall. asf. WSM-14 cm, bonn bonn le geall. asf. AC16P-5 cm, substructure cúnta déanta as cobhsaíocht briste. mech. gr.20cm, ciseal cobhsaíocht ithreach. stroighin C3/4-20 cm. Cinnteofar sonraí an struchtúir pábhála agus scóip na n-oibreacha tar éis don cháipéisíocht dearaidh a bheith ullmhaithe. Tá an tionscadal i gcomhréir leis an gcuspóir sonrach a bhaineann le Beart 5.1 Infreastruchtúr bóthair den Chlár Oibríochtúil Réigiúnach Δwiętokrzyskie 2014-2020 — inrochtaineacht iompair mhéadaithe agus feabhas ar shlándáil an ghréasáin réigiúnaigh a chomhlánaíonn gréasán TEN-T faoi thosaíocht infheistíochta 7b — soghluaisteacht réigiúnach a mhéadú trí nóid thánaisteacha agus threasacha a nascadh le bonneagar TEN-T, lena n-áirítear nóid ilmhódacha, ós rud é go dtógfar seachbhóthar Jędrzejowa thart ar 2.5 km agus fad bóthair atógtha thart ar 3 km ag a bhfuil acmhainn ualaigh 115kN/acastóir. (Irish)
2 July 2022
0 references
Projekt i genomförandeskedet – design och bygga i systemet. Beläget i den sydöstra delen av Świętokrzyskie Voivodeship inom DW768. Jędrzejowa bypass LL2,5 km börjar i km ca.199 + 200 DK78 och går i ett nytt spår (utanför Jędrzejóws gränser) ansluter sig till den befintliga DW768 i km ca 2+ 500. Förlängning av DW768 längd ca 3,0 km från 2+ 500 km till korsningen med DP0170T i km ca. Det materiella tillämpningsområdet antogs i subst. OCH PFU. Den innehåller: rivningsarbeten, rivningsarbeten, markarbeten, vägarbeten, konstruktion och ombyggnad av tekniska anläggningar, djurkorsningar, bussvikar, trottoarer, cykelvägar, konstruktion av kulverter, utgångar, dränering av väg och förbifart, rekonstruktion av korsningar, utgångar, tillfartsvägar, ombyggnad av befintlig teknisk infrastruktur (vattenverk, gasnät, vägbelysning, energinät, telekommunikation). Tekniska parametrar som fastställts i PFU: den tekniska klassen. G, lastkapacitet 115kN/axel, KR4 trafikkatt., enkel väg med två körfält bredd. 2x3,50 m med bitumenband. 2x0,5 m, sidosp. 2x1,25 m (mark, valfritt härdat). Konstruktion av trottoarer: slipande lager av SMA11–5 cm, bindning till insats. asf. WSM-14 cm, basbas med insats. asf. AC16P-5 cm, hjälpunderstruktur gjord av bruten stabilitet. mech. gr. 20 cm, jordstabilitet lager. cement C3/4–20 cm. Detaljer om beläggningsstrukturen och arbetets omfattning kommer att fastställas efter det att konstruktionsdokumentationen har utarbetats. Projektet ligger i linje med det särskilda målet för åtgärd 5.1 Väginfrastruktur i det regionala operativa programmet Świętokrzyskie 2014–2020 – ökad transporttillgänglighet och förbättring av säkerheten i det regionala nätet som kompletterar TEN-T-nätet inom investeringsprioritering 7b – ökad regional rörlighet genom att ansluta sekundära och tertiära knutpunkter med TEN-T-infrastruktur, inklusive multimodala knutpunkter, eftersom förbifartsleden Jędrzejowa kommer att byggas ca 2,5 km och en ombyggd väglängd ca 3 km med en lastkapacitet på 115 kN/axel. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekt rakendamise etapis – kavandab ja ehitab süsteemi. Asub Świętokrzyskie vojevoodkonna kaguosas DW768 piires. Jędrzejowa ümbersõit LL2,5km algab kilomeetrites umbes 199 + 200 DK78 ja kulgeb uuel raudteel (väljaspool Jędrzejówi piire) ühineb olemasoleva DW768 kilomeetriga umbes 2+ 500. DW768 pikkuse pikendamine umbes 3,0 km kauguselt 2+ 500 km kuni ristmikuni DP0170T umbes kilomeetrites. Materiaalne kohaldamisala võeti vastu alapunktis. PFU. See hõlmab järgmist: lammutustööd, lammutustööd, pinnasetööd, teetööd, insenerirajatiste ehitamine ja rekonstrueerimine, loomade ristmikud, bussiplatvormid, kõnniteed, jalgrattateed, kultiveerimisrajad, väljapääsud, tee- ja ümbersõiduteed, ristmete, väljapääsude rekonstrueerimine, juurdepääsuteed, olemasoleva tehnilise infrastruktuuri rekonstrueerimine (veetööd, gaasivõrk, teede valgustus, energiavõrk, telekommunikatsioon). PFUs kehtestatud tehnilised parameetrid: tehnoloogiline klass. G, kandevõime 115 kN/telg, KR4 liikluskass, kaherealine ühesuunaline tee. 2x3,50 m bituumenibändidega. 2x0,5m, pool sp. 2x1,25 m (maa, soovi korral kuivatatud). Kõnnitee ehitus: abrasiivkiht SMA11–5 cm, sidumine bet. asf. WSM-14 cm, alusalus koos panusega. asf. AC16P-5 cm, purunenud stabiilsusest valmistatud abialus. mech. gr.20cm, mulla stabiilsuskiht. tsement C3/4–20 cm. Kõnnitee struktuuri üksikasjad ja tööde ulatus määratakse kindlaks pärast projekteerimisdokumentide koostamist. Projekt on kooskõlas piirkondliku rakenduskava „Świętokrzyskie 2014–2020“ meetme 5.1 „Maanteetaristu“ erieesmärgiga – suurendada transpordi kättesaadavust ja parandada TEN-T võrku täiendava piirkondliku võrgu turvalisust investeerimisprioriteedi 7b raames – suurendada piirkondlikku liikuvust, ühendades teise ja kolmanda astme transpordisõlmed TEN-T taristuga, sealhulgas mitmeliigiliste transpordisõlmedega, kuna Jędrzejowa ümbersõidutee ehitatakse umbes 2,5 km ja ümberehitatud teepikkus on ligikaudu 3 km kandevõimega 115 kN/telg. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: ŚWIĘTOKRZYSKIE, POW.: jędrzejowski
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPSW.05.01.00-26-0005/16
0 references