Sustainable Urban Mobility – Amarante (Q2894740): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Edited by the infer coords bot - inferring coordinates from location)
(‎Added qualifier: readability score (P590521): 0.0212111175247186)
 
(19 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / enlabel / en
 
Sustainable Urban Mobility – Amarante
label / frlabel / fr
 
Mobilité urbaine durable — Amarante
label / delabel / de
 
Nachhaltige urbane Mobilität – Amarante
label / nllabel / nl
 
Duurzame stedelijke mobiliteit — Amarante
label / itlabel / it
 
Mobilità urbana sostenibile — Amarante
label / eslabel / es
 
Movilidad urbana sostenible — Amarante
label / etlabel / et
 
Säästev linnaline liikumiskeskkond – Amarante
label / ltlabel / lt
 
Tvarus judumas mieste – Amarante
label / hrlabel / hr
 
Održiva gradska mobilnost – Amarante
label / ellabel / el
 
Βιώσιμη αστική κινητικότητα — Amarante
label / sklabel / sk
 
Udržateľná mestská mobilita – Amarante
label / filabel / fi
 
Kestävä kaupunkiliikenne – Amarante
label / pllabel / pl
 
Zrównoważona mobilność w miastach – Amarante
label / hulabel / hu
 
Fenntartható városi mobilitás – Amarante
label / cslabel / cs
 
Udržitelná městská mobilita – Amarante
label / lvlabel / lv
 
Ilgtspējīga mobilitāte pilsētās — Amarante
label / galabel / ga
 
Soghluaisteacht Uirbeach Inbhuanaithe — Amarante
label / sllabel / sl
 
Trajnostna mobilnost v mestih – Amarante
label / bglabel / bg
 
Устойчива градска мобилност — Амарант
label / mtlabel / mt
 
Mobilità Urbana Sostenibbli — Amarante
label / dalabel / da
 
Bæredygtig bytrafik — Amarante
label / rolabel / ro
 
Mobilitatea urbană durabilă – Amarante
label / svlabel / sv
 
Hållbar rörlighet i städer – Amarante
description / bgdescription / bg
 
Проект Q2894740 в Португалия
description / hrdescription / hr
 
Projekt Q2894740 u Portugalu
description / hudescription / hu
 
Projekt Q2894740 Portugáliában
description / csdescription / cs
 
Projekt Q2894740 v Portugalsku
description / dadescription / da
 
Projekt Q2894740 i Portugal
description / nldescription / nl
 
Project Q2894740 in Portugal
description / etdescription / et
 
Projekt Q2894740 Portugalis
description / fidescription / fi
 
Projekti Q2894740 Portugalissa
description / frdescription / fr
 
Projet Q2894740 au Portugal
description / dedescription / de
 
Projekt Q2894740 in Portugal
description / eldescription / el
 
Έργο Q2894740 στην Πορτογαλία
description / gadescription / ga
 
Tionscadal Q2894740 sa Phortaingéil
description / itdescription / it
 
Progetto Q2894740 in Portogallo
description / lvdescription / lv
 
Projekts Q2894740 Portugālē
description / ltdescription / lt
 
Projektas Q2894740 Portugalijoje
description / mtdescription / mt
 
Proġett Q2894740 fil-Portugall
description / pldescription / pl
 
Projekt Q2894740 w Portugalii
description / ptdescription / pt
 
Projeto Q2894740 em Portugal
description / rodescription / ro
 
Proiectul Q2894740 în Portugalia
description / skdescription / sk
 
Projekt Q2894740 v Portugalsku
description / sldescription / sl
 
Projekt Q2894740 na Portugalskem
description / esdescription / es
 
Proyecto Q2894740 en Portugal
description / svdescription / sv
 
Projekt Q2894740 i Portugal
Property / budget
1,103,116.4 Euro
Amount1,103,116.4 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 1,103,116.4 Euro / rank
Normal rank
 
Property / co-financing rate
85.0 percent
Amount85.0 percent
Unitpercent
 
Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank
Normal rank
 
Property / end time
30 April 2021
Timestamp+2021-04-30T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / end time: 30 April 2021 / rank
Normal rank
 
Property / beneficiary name (string)
MUNICIPIO DE AMARANTE
 
Property / beneficiary name (string): MUNICIPIO DE AMARANTE / rank
Normal rank
 
Property / location (string)
Amarante, União das freguesias de Amarante (São Gonçalo), Madalena, Cepelos e Gatão
 
Property / location (string): Amarante, União das freguesias de Amarante (São Gonçalo), Madalena, Cepelos e Gatão / rank
Normal rank
 
Property / coordinate location
41°16'11.75"N, 8°4'49.66"W
Latitude41.2699316
Longitude-8.0804563
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
 
Property / coordinate location: 41°16'11.75"N, 8°4'49.66"W / rank
Normal rank
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: União das freguesias de Amarante (São Gonçalo), Madalena, Cepelos e Gatão / rank
 
Normal rank
Property / summary
 
The existence of intermodal spaces, where it will be possible to tranship between the individual car or public transport, to the VIA or to the soft modes available, will make it possible to significantly reduce the volume of traffic in the city centre. (English)
Property / summary: The existence of intermodal spaces, where it will be possible to tranship between the individual car or public transport, to the VIA or to the soft modes available, will make it possible to significantly reduce the volume of traffic in the city centre. (English) / rank
 
Normal rank
Property / summary: The existence of intermodal spaces, where it will be possible to tranship between the individual car or public transport, to the VIA or to the soft modes available, will make it possible to significantly reduce the volume of traffic in the city centre. (English) / qualifier
 
point in time: 8 July 2021
Timestamp+2021-07-08T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary: The existence of intermodal spaces, where it will be possible to tranship between the individual car or public transport, to the VIA or to the soft modes available, will make it possible to significantly reduce the volume of traffic in the city centre. (English) / qualifier
 
readability score: 0.0212111175247186
Amount0.0212111175247186
Unit1
Property / summary
 
L’existence d’espaces intermodaux, où il sera possible de transborder entre la voiture individuelle ou les transports publics, vers le VIA ou vers les modes souples disponibles, réduira considérablement le volume de trafic dans le centre-ville. (French)
Property / summary: L’existence d’espaces intermodaux, où il sera possible de transborder entre la voiture individuelle ou les transports publics, vers le VIA ou vers les modes souples disponibles, réduira considérablement le volume de trafic dans le centre-ville. (French) / rank
 
Normal rank
Property / summary: L’existence d’espaces intermodaux, où il sera possible de transborder entre la voiture individuelle ou les transports publics, vers le VIA ou vers les modes souples disponibles, réduira considérablement le volume de trafic dans le centre-ville. (French) / qualifier
 
point in time: 5 December 2021
Timestamp+2021-12-05T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Das Vorhandensein von intermodalen Räumen, in denen es möglich sein wird, zwischen dem einzelnen Auto oder öffentlichen Verkehrsmitteln, dem VIA oder den verfügbaren weichen Verkehrsträgern umzuladen, wird das Verkehrsaufkommen in der Innenstadt erheblich verringern. (German)
Property / summary: Das Vorhandensein von intermodalen Räumen, in denen es möglich sein wird, zwischen dem einzelnen Auto oder öffentlichen Verkehrsmitteln, dem VIA oder den verfügbaren weichen Verkehrsträgern umzuladen, wird das Verkehrsaufkommen in der Innenstadt erheblich verringern. (German) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Das Vorhandensein von intermodalen Räumen, in denen es möglich sein wird, zwischen dem einzelnen Auto oder öffentlichen Verkehrsmitteln, dem VIA oder den verfügbaren weichen Verkehrsträgern umzuladen, wird das Verkehrsaufkommen in der Innenstadt erheblich verringern. (German) / qualifier
 
point in time: 13 December 2021
Timestamp+2021-12-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Het bestaan van intermodale ruimten, waar het mogelijk is om tussen de individuele auto of het openbaar vervoer, de VIA of de beschikbare zachte vervoerswijzen over te laden, zal het verkeersvolume in het stadscentrum aanzienlijk verminderen. (Dutch)
Property / summary: Het bestaan van intermodale ruimten, waar het mogelijk is om tussen de individuele auto of het openbaar vervoer, de VIA of de beschikbare zachte vervoerswijzen over te laden, zal het verkeersvolume in het stadscentrum aanzienlijk verminderen. (Dutch) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Het bestaan van intermodale ruimten, waar het mogelijk is om tussen de individuele auto of het openbaar vervoer, de VIA of de beschikbare zachte vervoerswijzen over te laden, zal het verkeersvolume in het stadscentrum aanzienlijk verminderen. (Dutch) / qualifier
 
point in time: 19 December 2021
Timestamp+2021-12-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
L'esistenza di spazi intermodali, dove sarà possibile trasbordare tra la singola auto o il trasporto pubblico, la VIA o le modalità soft disponibili, ridurrà significativamente il volume di traffico nel centro della città. (Italian)
Property / summary: L'esistenza di spazi intermodali, dove sarà possibile trasbordare tra la singola auto o il trasporto pubblico, la VIA o le modalità soft disponibili, ridurrà significativamente il volume di traffico nel centro della città. (Italian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: L'esistenza di spazi intermodali, dove sarà possibile trasbordare tra la singola auto o il trasporto pubblico, la VIA o le modalità soft disponibili, ridurrà significativamente il volume di traffico nel centro della città. (Italian) / qualifier
 
point in time: 17 January 2022
Timestamp+2022-01-17T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
La existencia de espacios intermodales, donde será posible transbordar entre el vehículo individual o el transporte público, al VIA o a los modos blandos disponibles, reducirá significativamente el volumen de tráfico en el centro de la ciudad. (Spanish)
Property / summary: La existencia de espacios intermodales, donde será posible transbordar entre el vehículo individual o el transporte público, al VIA o a los modos blandos disponibles, reducirá significativamente el volumen de tráfico en el centro de la ciudad. (Spanish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: La existencia de espacios intermodales, donde será posible transbordar entre el vehículo individual o el transporte público, al VIA o a los modos blandos disponibles, reducirá significativamente el volumen de tráfico en el centro de la ciudad. (Spanish) / qualifier
 
point in time: 21 January 2022
Timestamp+2022-01-21T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Ühendveoruumide olemasolu, kus on võimalik ümber laadida üksiku auto või ühistranspordi vahel VIA-le või olemasolevatele pehmetele transpordiliikidele, võimaldab oluliselt vähendada liiklusmahtu kesklinnas. (Estonian)
Property / summary: Ühendveoruumide olemasolu, kus on võimalik ümber laadida üksiku auto või ühistranspordi vahel VIA-le või olemasolevatele pehmetele transpordiliikidele, võimaldab oluliselt vähendada liiklusmahtu kesklinnas. (Estonian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Ühendveoruumide olemasolu, kus on võimalik ümber laadida üksiku auto või ühistranspordi vahel VIA-le või olemasolevatele pehmetele transpordiliikidele, võimaldab oluliselt vähendada liiklusmahtu kesklinnas. (Estonian) / qualifier
 
point in time: 29 July 2022
Timestamp+2022-07-29T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Įvairiarūšio transporto erdvės, kuriose bus galima perkrauti iš vieno automobilio ar viešojo transporto į VIA arba į turimas minkštąsias transporto rūšis, leis gerokai sumažinti eismo intensyvumą miesto centre. (Lithuanian)
Property / summary: Įvairiarūšio transporto erdvės, kuriose bus galima perkrauti iš vieno automobilio ar viešojo transporto į VIA arba į turimas minkštąsias transporto rūšis, leis gerokai sumažinti eismo intensyvumą miesto centre. (Lithuanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Įvairiarūšio transporto erdvės, kuriose bus galima perkrauti iš vieno automobilio ar viešojo transporto į VIA arba į turimas minkštąsias transporto rūšis, leis gerokai sumažinti eismo intensyvumą miesto centre. (Lithuanian) / qualifier
 
point in time: 29 July 2022
Timestamp+2022-07-29T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Postojanje intermodalnih prostora, gdje će biti moguće pretovariti između pojedinačnog automobila ili javnog prijevoza, u VIA ili na dostupne meke načine prijevoza, omogućit će znatno smanjenje prometa u središtu grada. (Croatian)
Property / summary: Postojanje intermodalnih prostora, gdje će biti moguće pretovariti između pojedinačnog automobila ili javnog prijevoza, u VIA ili na dostupne meke načine prijevoza, omogućit će znatno smanjenje prometa u središtu grada. (Croatian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Postojanje intermodalnih prostora, gdje će biti moguće pretovariti između pojedinačnog automobila ili javnog prijevoza, u VIA ili na dostupne meke načine prijevoza, omogućit će znatno smanjenje prometa u središtu grada. (Croatian) / qualifier
 
point in time: 29 July 2022
Timestamp+2022-07-29T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Η ύπαρξη διατροπικών χώρων, όπου θα είναι δυνατή η μεταφόρτωση μεταξύ του μεμονωμένου αυτοκινήτου ή των δημόσιων συγκοινωνιών, του VIA ή των ήπιων μέσων μεταφοράς, θα καταστήσει δυνατή τη σημαντική μείωση του όγκου της κυκλοφορίας στο κέντρο της πόλης. (Greek)
Property / summary: Η ύπαρξη διατροπικών χώρων, όπου θα είναι δυνατή η μεταφόρτωση μεταξύ του μεμονωμένου αυτοκινήτου ή των δημόσιων συγκοινωνιών, του VIA ή των ήπιων μέσων μεταφοράς, θα καταστήσει δυνατή τη σημαντική μείωση του όγκου της κυκλοφορίας στο κέντρο της πόλης. (Greek) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Η ύπαρξη διατροπικών χώρων, όπου θα είναι δυνατή η μεταφόρτωση μεταξύ του μεμονωμένου αυτοκινήτου ή των δημόσιων συγκοινωνιών, του VIA ή των ήπιων μέσων μεταφοράς, θα καταστήσει δυνατή τη σημαντική μείωση του όγκου της κυκλοφορίας στο κέντρο της πόλης. (Greek) / qualifier
 
point in time: 29 July 2022
Timestamp+2022-07-29T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Existencia intermodálnych priestorov, kde bude možné prekládku medzi jednotlivými vozidlami alebo verejnou dopravou, do VIA alebo do dostupných mäkkých druhov dopravy, umožní výrazne znížiť objem dopravy v centre mesta. (Slovak)
Property / summary: Existencia intermodálnych priestorov, kde bude možné prekládku medzi jednotlivými vozidlami alebo verejnou dopravou, do VIA alebo do dostupných mäkkých druhov dopravy, umožní výrazne znížiť objem dopravy v centre mesta. (Slovak) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Existencia intermodálnych priestorov, kde bude možné prekládku medzi jednotlivými vozidlami alebo verejnou dopravou, do VIA alebo do dostupných mäkkých druhov dopravy, umožní výrazne znížiť objem dopravy v centre mesta. (Slovak) / qualifier
 
point in time: 29 July 2022
Timestamp+2022-07-29T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Kun on olemassa intermodaalisia tiloja, joissa on mahdollista jälleenlaivata henkilöauton tai julkisen liikenteen välillä, VIA:han tai käytettävissä oleviin pehmeisiin liikennemuotoihin, voidaan merkittävästi vähentää liikenteen määrää kaupungin keskustassa. (Finnish)
Property / summary: Kun on olemassa intermodaalisia tiloja, joissa on mahdollista jälleenlaivata henkilöauton tai julkisen liikenteen välillä, VIA:han tai käytettävissä oleviin pehmeisiin liikennemuotoihin, voidaan merkittävästi vähentää liikenteen määrää kaupungin keskustassa. (Finnish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Kun on olemassa intermodaalisia tiloja, joissa on mahdollista jälleenlaivata henkilöauton tai julkisen liikenteen välillä, VIA:han tai käytettävissä oleviin pehmeisiin liikennemuotoihin, voidaan merkittävästi vähentää liikenteen määrää kaupungin keskustassa. (Finnish) / qualifier
 
point in time: 29 July 2022
Timestamp+2022-07-29T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Istnienie przestrzeni intermodalnych, w których możliwe będzie przeładunek między indywidualnym samochodem lub transportem publicznym, do VIA lub do dostępnych środków transportu miękkiego, umożliwi znaczne zmniejszenie natężenia ruchu w centrum miasta. (Polish)
Property / summary: Istnienie przestrzeni intermodalnych, w których możliwe będzie przeładunek między indywidualnym samochodem lub transportem publicznym, do VIA lub do dostępnych środków transportu miękkiego, umożliwi znaczne zmniejszenie natężenia ruchu w centrum miasta. (Polish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Istnienie przestrzeni intermodalnych, w których możliwe będzie przeładunek między indywidualnym samochodem lub transportem publicznym, do VIA lub do dostępnych środków transportu miękkiego, umożliwi znaczne zmniejszenie natężenia ruchu w centrum miasta. (Polish) / qualifier
 
point in time: 29 July 2022
Timestamp+2022-07-29T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Az intermodális terek megléte, ahol lehetséges lesz az egyes személygépkocsik vagy tömegközlekedési eszközök közötti átrakás a VIA-ba vagy a rendelkezésre álló lágy közlekedési módokba, lehetővé teszi a városközpont forgalmának jelentős csökkentését. (Hungarian)
Property / summary: Az intermodális terek megléte, ahol lehetséges lesz az egyes személygépkocsik vagy tömegközlekedési eszközök közötti átrakás a VIA-ba vagy a rendelkezésre álló lágy közlekedési módokba, lehetővé teszi a városközpont forgalmának jelentős csökkentését. (Hungarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Az intermodális terek megléte, ahol lehetséges lesz az egyes személygépkocsik vagy tömegközlekedési eszközök közötti átrakás a VIA-ba vagy a rendelkezésre álló lágy közlekedési módokba, lehetővé teszi a városközpont forgalmának jelentős csökkentését. (Hungarian) / qualifier
 
point in time: 29 July 2022
Timestamp+2022-07-29T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Existence intermodálních prostor, kde bude možné překládat mezi jednotlivými vozidly nebo veřejnou dopravou, na VIA nebo na dostupné druhy dopravy, umožní výrazně snížit objem dopravy v centru města. (Czech)
Property / summary: Existence intermodálních prostor, kde bude možné překládat mezi jednotlivými vozidly nebo veřejnou dopravou, na VIA nebo na dostupné druhy dopravy, umožní výrazně snížit objem dopravy v centru města. (Czech) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Existence intermodálních prostor, kde bude možné překládat mezi jednotlivými vozidly nebo veřejnou dopravou, na VIA nebo na dostupné druhy dopravy, umožní výrazně snížit objem dopravy v centru města. (Czech) / qualifier
 
point in time: 29 July 2022
Timestamp+2022-07-29T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Vairākveidu pārvadājumu telpu esamība, kur būs iespējams veikt pārkraušanu no atsevišķa automobiļa vai sabiedriskā transporta uz VIA vai uz pieejamajiem mīkstajiem transporta veidiem, ļaus ievērojami samazināt satiksmes apjomu pilsētas centrā. (Latvian)
Property / summary: Vairākveidu pārvadājumu telpu esamība, kur būs iespējams veikt pārkraušanu no atsevišķa automobiļa vai sabiedriskā transporta uz VIA vai uz pieejamajiem mīkstajiem transporta veidiem, ļaus ievērojami samazināt satiksmes apjomu pilsētas centrā. (Latvian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Vairākveidu pārvadājumu telpu esamība, kur būs iespējams veikt pārkraušanu no atsevišķa automobiļa vai sabiedriskā transporta uz VIA vai uz pieejamajiem mīkstajiem transporta veidiem, ļaus ievērojami samazināt satiksmes apjomu pilsētas centrā. (Latvian) / qualifier
 
point in time: 29 July 2022
Timestamp+2022-07-29T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Trí spásanna idirmhódúla a bheith ann, áit a mbeifear in ann trasloingsiú a dhéanamh idir an carr aonair nó iompar poiblí, chuig an VIA nó chuig na modhanna boga atá ar fáil, beifear in ann méid an tráchta i lár na cathrach a laghdú go suntasach. (Irish)
Property / summary: Trí spásanna idirmhódúla a bheith ann, áit a mbeifear in ann trasloingsiú a dhéanamh idir an carr aonair nó iompar poiblí, chuig an VIA nó chuig na modhanna boga atá ar fáil, beifear in ann méid an tráchta i lár na cathrach a laghdú go suntasach. (Irish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Trí spásanna idirmhódúla a bheith ann, áit a mbeifear in ann trasloingsiú a dhéanamh idir an carr aonair nó iompar poiblí, chuig an VIA nó chuig na modhanna boga atá ar fáil, beifear in ann méid an tráchta i lár na cathrach a laghdú go suntasach. (Irish) / qualifier
 
point in time: 29 July 2022
Timestamp+2022-07-29T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Obstoj intermodalnih prostorov, kjer bo mogoče pretovoriti posamezni avtomobil ali javni prevoz, do VIA ali mehkih načinov prevoza, ki so na voljo, bo omogočil znatno zmanjšanje obsega prometa v središču mesta. (Slovenian)
Property / summary: Obstoj intermodalnih prostorov, kjer bo mogoče pretovoriti posamezni avtomobil ali javni prevoz, do VIA ali mehkih načinov prevoza, ki so na voljo, bo omogočil znatno zmanjšanje obsega prometa v središču mesta. (Slovenian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Obstoj intermodalnih prostorov, kjer bo mogoče pretovoriti posamezni avtomobil ali javni prevoz, do VIA ali mehkih načinov prevoza, ki so na voljo, bo omogočil znatno zmanjšanje obsega prometa v središču mesta. (Slovenian) / qualifier
 
point in time: 29 July 2022
Timestamp+2022-07-29T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Наличието на интермодални пространства, където ще бъде възможно да се трансбордира между отделния автомобил или обществения транспорт, към VIA или към наличните меки видове транспорт, ще позволи значително да се намали обемът на трафика в центъра на града. (Bulgarian)
Property / summary: Наличието на интермодални пространства, където ще бъде възможно да се трансбордира между отделния автомобил или обществения транспорт, към VIA или към наличните меки видове транспорт, ще позволи значително да се намали обемът на трафика в центъра на града. (Bulgarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Наличието на интермодални пространства, където ще бъде възможно да се трансбордира между отделния автомобил или обществения транспорт, към VIA или към наличните меки видове транспорт, ще позволи значително да се намали обемът на трафика в центъра на града. (Bulgarian) / qualifier
 
point in time: 29 July 2022
Timestamp+2022-07-29T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
L-eżistenza ta’ spazji intermodali, fejn ikun possibbli li jsir trasbord bejn il-karozza individwali jew it-trasport pubbliku, għall-VIA jew għall-mezzi mhux vinkolanti disponibbli, se tagħmilha possibbli li jitnaqqas b’mod sinifikanti l-volum tat-traffiku fiċ-ċentru tal-belt. (Maltese)
Property / summary: L-eżistenza ta’ spazji intermodali, fejn ikun possibbli li jsir trasbord bejn il-karozza individwali jew it-trasport pubbliku, għall-VIA jew għall-mezzi mhux vinkolanti disponibbli, se tagħmilha possibbli li jitnaqqas b’mod sinifikanti l-volum tat-traffiku fiċ-ċentru tal-belt. (Maltese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: L-eżistenza ta’ spazji intermodali, fejn ikun possibbli li jsir trasbord bejn il-karozza individwali jew it-trasport pubbliku, għall-VIA jew għall-mezzi mhux vinkolanti disponibbli, se tagħmilha possibbli li jitnaqqas b’mod sinifikanti l-volum tat-traffiku fiċ-ċentru tal-belt. (Maltese) / qualifier
 
point in time: 29 July 2022
Timestamp+2022-07-29T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Tilstedeværelsen af intermodale rum, hvor det vil være muligt at omlade mellem den enkelte bil eller den offentlige transport, til VIA eller til de bløde transportformer, der er til rådighed, vil gøre det muligt at reducere trafikmængden i byens centrum betydeligt. (Danish)
Property / summary: Tilstedeværelsen af intermodale rum, hvor det vil være muligt at omlade mellem den enkelte bil eller den offentlige transport, til VIA eller til de bløde transportformer, der er til rådighed, vil gøre det muligt at reducere trafikmængden i byens centrum betydeligt. (Danish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Tilstedeværelsen af intermodale rum, hvor det vil være muligt at omlade mellem den enkelte bil eller den offentlige transport, til VIA eller til de bløde transportformer, der er til rådighed, vil gøre det muligt at reducere trafikmængden i byens centrum betydeligt. (Danish) / qualifier
 
point in time: 29 July 2022
Timestamp+2022-07-29T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Existența unor spații intermodale, unde va fi posibilă transbordarea între autoturismul individual sau transportul public, la VIA sau la modurile ușoare disponibile, va permite reducerea semnificativă a volumului de trafic în centrul orașului. (Romanian)
Property / summary: Existența unor spații intermodale, unde va fi posibilă transbordarea între autoturismul individual sau transportul public, la VIA sau la modurile ușoare disponibile, va permite reducerea semnificativă a volumului de trafic în centrul orașului. (Romanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Existența unor spații intermodale, unde va fi posibilă transbordarea între autoturismul individual sau transportul public, la VIA sau la modurile ușoare disponibile, va permite reducerea semnificativă a volumului de trafic în centrul orașului. (Romanian) / qualifier
 
point in time: 29 July 2022
Timestamp+2022-07-29T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Förekomsten av intermodala utrymmen, där det kommer att vara möjligt att omlasta mellan den enskilda bilen eller kollektivtrafiken, till VIA eller till de tillgängliga mjuka transportsätten, kommer att göra det möjligt att avsevärt minska trafikvolymen i stadens centrum. (Swedish)
Property / summary: Förekomsten av intermodala utrymmen, där det kommer att vara möjligt att omlasta mellan den enskilda bilen eller kollektivtrafiken, till VIA eller till de tillgängliga mjuka transportsätten, kommer att göra det möjligt att avsevärt minska trafikvolymen i stadens centrum. (Swedish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Förekomsten av intermodala utrymmen, där det kommer att vara möjligt att omlasta mellan den enskilda bilen eller kollektivtrafiken, till VIA eller till de tillgängliga mjuka transportsätten, kommer att göra det möjligt att avsevärt minska trafikvolymen i stadens centrum. (Swedish) / qualifier
 
point in time: 29 July 2022
Timestamp+2022-07-29T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / priority axis
 
Property / priority axis: Low Carbon Economy / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Low-carbon economy / rank
 
Normal rank
Property / budget
 
2,558,715.65 Euro
Amount2,558,715.65 Euro
UnitEuro
Property / budget: 2,558,715.65 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / EU contribution
 
2,035,213.45 Euro
Amount2,035,213.45 Euro
UnitEuro
Property / EU contribution: 2,035,213.45 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / co-financing rate
 
79.54 percent
Amount79.54 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 79.54 percent / rank
 
Normal rank
Property / location (string)
 
Amarante
Property / location (string): Amarante / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location
 
41°16'11.75"N, 8°4'49.66"W
Latitude41.2699316
Longitude-8.0804563
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 41°16'11.75"N, 8°4'49.66"W / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location: 41°16'11.75"N, 8°4'49.66"W / qualifier
 
Property / contained in NUTS
 
Property / contained in NUTS: Tâmega e Sousa subregion / rank
 
Normal rank
Property / beneficiary
 
Property / beneficiary: Q4346709 / rank
 
Normal rank
Property / beneficiary name (string)
 
MUNICIPIO DE AMARANTE
Property / beneficiary name (string): MUNICIPIO DE AMARANTE / rank
 
Normal rank
Property / end time
 
30 November 2023
Timestamp+2023-11-30T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / end time: 30 November 2023 / rank
 
Normal rank
Property / date of last update
 
14 November 2023
Timestamp+2023-11-14T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 14 November 2023 / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 11:06, 23 March 2024

Project Q2894740 in Portugal
Language Label Description Also known as
English
Sustainable Urban Mobility – Amarante
Project Q2894740 in Portugal

    Statements

    0 references
    2,035,213.45 Euro
    0 references
    2,558,715.65 Euro
    0 references
    79.54 percent
    0 references
    1 January 2017
    0 references
    30 November 2023
    0 references
    MUNICIPIO DE AMARANTE
    0 references
    0 references

    41°16'11.75"N, 8°4'49.66"W
    0 references
    A existência de espaços intermodais, onde será possível realizar o transbordo entre a viatura individual ou o transporte público, para o VIA ou para os modos suaves disponíveis, permitirá diminuir de forma significativa o volume de tráfego existente no centro da cidade. (Portuguese)
    0 references
    The existence of intermodal spaces, where it will be possible to tranship between the individual car or public transport, to the VIA or to the soft modes available, will make it possible to significantly reduce the volume of traffic in the city centre. (English)
    8 July 2021
    0.0212111175247186
    0 references
    L’existence d’espaces intermodaux, où il sera possible de transborder entre la voiture individuelle ou les transports publics, vers le VIA ou vers les modes souples disponibles, réduira considérablement le volume de trafic dans le centre-ville. (French)
    5 December 2021
    0 references
    Das Vorhandensein von intermodalen Räumen, in denen es möglich sein wird, zwischen dem einzelnen Auto oder öffentlichen Verkehrsmitteln, dem VIA oder den verfügbaren weichen Verkehrsträgern umzuladen, wird das Verkehrsaufkommen in der Innenstadt erheblich verringern. (German)
    13 December 2021
    0 references
    Het bestaan van intermodale ruimten, waar het mogelijk is om tussen de individuele auto of het openbaar vervoer, de VIA of de beschikbare zachte vervoerswijzen over te laden, zal het verkeersvolume in het stadscentrum aanzienlijk verminderen. (Dutch)
    19 December 2021
    0 references
    L'esistenza di spazi intermodali, dove sarà possibile trasbordare tra la singola auto o il trasporto pubblico, la VIA o le modalità soft disponibili, ridurrà significativamente il volume di traffico nel centro della città. (Italian)
    17 January 2022
    0 references
    La existencia de espacios intermodales, donde será posible transbordar entre el vehículo individual o el transporte público, al VIA o a los modos blandos disponibles, reducirá significativamente el volumen de tráfico en el centro de la ciudad. (Spanish)
    21 January 2022
    0 references
    Ühendveoruumide olemasolu, kus on võimalik ümber laadida üksiku auto või ühistranspordi vahel VIA-le või olemasolevatele pehmetele transpordiliikidele, võimaldab oluliselt vähendada liiklusmahtu kesklinnas. (Estonian)
    29 July 2022
    0 references
    Įvairiarūšio transporto erdvės, kuriose bus galima perkrauti iš vieno automobilio ar viešojo transporto į VIA arba į turimas minkštąsias transporto rūšis, leis gerokai sumažinti eismo intensyvumą miesto centre. (Lithuanian)
    29 July 2022
    0 references
    Postojanje intermodalnih prostora, gdje će biti moguće pretovariti između pojedinačnog automobila ili javnog prijevoza, u VIA ili na dostupne meke načine prijevoza, omogućit će znatno smanjenje prometa u središtu grada. (Croatian)
    29 July 2022
    0 references
    Η ύπαρξη διατροπικών χώρων, όπου θα είναι δυνατή η μεταφόρτωση μεταξύ του μεμονωμένου αυτοκινήτου ή των δημόσιων συγκοινωνιών, του VIA ή των ήπιων μέσων μεταφοράς, θα καταστήσει δυνατή τη σημαντική μείωση του όγκου της κυκλοφορίας στο κέντρο της πόλης. (Greek)
    29 July 2022
    0 references
    Existencia intermodálnych priestorov, kde bude možné prekládku medzi jednotlivými vozidlami alebo verejnou dopravou, do VIA alebo do dostupných mäkkých druhov dopravy, umožní výrazne znížiť objem dopravy v centre mesta. (Slovak)
    29 July 2022
    0 references
    Kun on olemassa intermodaalisia tiloja, joissa on mahdollista jälleenlaivata henkilöauton tai julkisen liikenteen välillä, VIA:han tai käytettävissä oleviin pehmeisiin liikennemuotoihin, voidaan merkittävästi vähentää liikenteen määrää kaupungin keskustassa. (Finnish)
    29 July 2022
    0 references
    Istnienie przestrzeni intermodalnych, w których możliwe będzie przeładunek między indywidualnym samochodem lub transportem publicznym, do VIA lub do dostępnych środków transportu miękkiego, umożliwi znaczne zmniejszenie natężenia ruchu w centrum miasta. (Polish)
    29 July 2022
    0 references
    Az intermodális terek megléte, ahol lehetséges lesz az egyes személygépkocsik vagy tömegközlekedési eszközök közötti átrakás a VIA-ba vagy a rendelkezésre álló lágy közlekedési módokba, lehetővé teszi a városközpont forgalmának jelentős csökkentését. (Hungarian)
    29 July 2022
    0 references
    Existence intermodálních prostor, kde bude možné překládat mezi jednotlivými vozidly nebo veřejnou dopravou, na VIA nebo na dostupné druhy dopravy, umožní výrazně snížit objem dopravy v centru města. (Czech)
    29 July 2022
    0 references
    Vairākveidu pārvadājumu telpu esamība, kur būs iespējams veikt pārkraušanu no atsevišķa automobiļa vai sabiedriskā transporta uz VIA vai uz pieejamajiem mīkstajiem transporta veidiem, ļaus ievērojami samazināt satiksmes apjomu pilsētas centrā. (Latvian)
    29 July 2022
    0 references
    Trí spásanna idirmhódúla a bheith ann, áit a mbeifear in ann trasloingsiú a dhéanamh idir an carr aonair nó iompar poiblí, chuig an VIA nó chuig na modhanna boga atá ar fáil, beifear in ann méid an tráchta i lár na cathrach a laghdú go suntasach. (Irish)
    29 July 2022
    0 references
    Obstoj intermodalnih prostorov, kjer bo mogoče pretovoriti posamezni avtomobil ali javni prevoz, do VIA ali mehkih načinov prevoza, ki so na voljo, bo omogočil znatno zmanjšanje obsega prometa v središču mesta. (Slovenian)
    29 July 2022
    0 references
    Наличието на интермодални пространства, където ще бъде възможно да се трансбордира между отделния автомобил или обществения транспорт, към VIA или към наличните меки видове транспорт, ще позволи значително да се намали обемът на трафика в центъра на града. (Bulgarian)
    29 July 2022
    0 references
    L-eżistenza ta’ spazji intermodali, fejn ikun possibbli li jsir trasbord bejn il-karozza individwali jew it-trasport pubbliku, għall-VIA jew għall-mezzi mhux vinkolanti disponibbli, se tagħmilha possibbli li jitnaqqas b’mod sinifikanti l-volum tat-traffiku fiċ-ċentru tal-belt. (Maltese)
    29 July 2022
    0 references
    Tilstedeværelsen af intermodale rum, hvor det vil være muligt at omlade mellem den enkelte bil eller den offentlige transport, til VIA eller til de bløde transportformer, der er til rådighed, vil gøre det muligt at reducere trafikmængden i byens centrum betydeligt. (Danish)
    29 July 2022
    0 references
    Existența unor spații intermodale, unde va fi posibilă transbordarea între autoturismul individual sau transportul public, la VIA sau la modurile ușoare disponibile, va permite reducerea semnificativă a volumului de trafic în centrul orașului. (Romanian)
    29 July 2022
    0 references
    Förekomsten av intermodala utrymmen, där det kommer att vara möjligt att omlasta mellan den enskilda bilen eller kollektivtrafiken, till VIA eller till de tillgängliga mjuka transportsätten, kommer att göra det möjligt att avsevärt minska trafikvolymen i stadens centrum. (Swedish)
    29 July 2022
    0 references
    Amarante
    0 references
    14 November 2023
    0 references

    Identifiers

    NORTE-03-1406-FEDER-000116
    0 references