Combined Mobility in Blekinge (Q2660700): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item)
(‎Changed an Item: Edited by the beneficiary bot - attach the beneficiary based on the string)
Property / beneficiary
 
Property / beneficiary: Q2757789 / rank
 
Normal rank

Revision as of 13:09, 21 June 2021

No description defined
Language Label Description Also known as
English
Combined Mobility in Blekinge
No description defined

    Statements

    0 references
    4,457,991.0 Swedish krona
    0 references
    441,341.109 Euro
    28 April 2021
    0 references
    8,917,104.0 Swedish krona
    0 references
    882,793.2960000001 Euro
    28 April 2021
    0 references
    50.0 percent
    0 references
    50.0 percent
    0 references
    1 January 2019
    0 references
    30 April 2022
    0 references
    Energikontor Sydost AB
    0 references
    0 references

    56°53'6.86"N, 14°46'41.38"E
    0 references
    35246
    0 references
    Kombinerad mobilitet i Blekinge har som övergripande mål att minska koldioxidutsläppen från persontransporten i Blekinge genom att, med beteendepåverkan och tekniska hjälpmedel, få invånare att resa mer hållbart och ge positiva effekter på miljön. Genom att arbeta för en ökad kunskap och förståelse för invånarnas beteende, värderingar och attityder ska olika aktiviteter genomföras för att kunna ge ökade möjlighet att välja och kombinera olika färdmedel. Kartläggning och analys av invånares beteenden samt kommunikation och informationsinsatser kommer att utföras inom projektet. Nya lösningar för att kunna bemöta invånares behov och att kunna kombinera olika färdmedel ska underlätta användning av kollektivtrafiken. En digital mobiltjänst som utvecklas inom projektet ska ge ett bättre hela-resan-perspektiv och ge invånare bättre cyklingsmöjligheter. Det regionala näringslivet kommer medverka i olika aktiviteter och informationssatsningar och utvärderingar. Projektet syftar också till att ge fler grupper i samhället en ökad rörlighet och tillgänglighet till arbetsmarknad och service och ge socioekonomiskt positiva effekter samt en ökad tillväxt som följd. Det tekniska hjälpmedlet kommer att ha testats och färdigutvecklats för att efter projektets slut fortsätta att användas. Projektet ska bidra till enklare och mer hållbara pendlingsmöjligheter i länet, knyta samman arbetsmarknadsregionen och även bidra till en bättre folkhälsa genom minskade avgaser och ökad fysisk aktivitet (Swedish)
    0 references
    Combined mobility in Blekinge aims to reduce carbon dioxide emissions from passenger transport in Blekinge by, with behavioural impact and technical aids, making citizens travel more sustainable and have positive effects on the environment. By working for increased knowledge and understanding of the behaviour, values and attitudes of residents, different activities will be carried out in order to provide increased opportunities to choose and combine different modes of transport. Mapping and analysis of the behaviour of residents as well as communication and information efforts will be carried out within the project. New solutions to be able to meet the needs of residents and to combine different modes of transport will facilitate the use of public transport. A digital mobile service developed within the project will provide a better whole-travel perspective and provide citizens with better cycling opportunities. The regional business community will participate in various activities and information initiatives and evaluations. The project also aims to provide more groups in society with increased mobility and accessibility to the labour market and services and provide socio-economically positive effects as well as increased growth as a result. The technical tool will have been tested and fully developed to continue to be used after the end of the project. The project will contribute to easier and more sustainable commuting opportunities in the county, link the labour market region together and also contribute to better public health through reduced exhaust gases and increased physical activity (English)
    29 April 2021
    0 references

    Identifiers

    20201767
    0 references