Regeneration of railway line No 288, Nysa — Brzeg. (Q115109): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: financed by (P890): European Union (Q1)) |
(Changed an Item) |
||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: European Union / rank | |||
Normal rank | |||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 23:45, 24 February 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Regeneration of railway line No 288, Nysa — Brzeg. |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
4,976,614.0 zloty
0 references
1,194,387.3599999999 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
7,201,453.2 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
19 July 2017
0 references
31 December 2020
0 references
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
0 references
50°51'32.0"N, 17°27'50.8"E
0 references
50°41'53.5"N, 17°23'6.0"E
0 references
50°47'29.8"N, 17°29'1.7"E
0 references
50°50'53.5"N, 17°26'7.8"E
0 references
50°28'25.7"N, 17°19'57.0"E
0 references
50°32'43.8"N, 17°21'42.8"E
0 references
50°35'48.8"N, 17°22'52.0"E
0 references
Przedmiotem Projektu jest przygotowanie dokumentacji przedprojektowej i projektowej niezbędnej do realizacji przedsięwzięcia „Rewitalizacja linii kolejowej nr 288 Nysa - Brzeg ”. Uzyskana dokumentacja w wyniku Projektu pozwoli na podjęcie prac na linii kolejowej nr 288 na odcinku Nysa -Brzeg. Dokumentacja projektowa dotyczyć będzie zakresu prac w podziale na następujące odcinki: • LOT A: lk nr 288 Nysa – Brzeg w km 0,236-26,453 (szlak); • LOT B: lk nr 288 Nysa – Brzeg w km 26,453-27,638 (LPO Grodków Śląski i szlak); • LOT C: lk nr 288 Nysa – Brzeg w km 27,638-47,631 (szlak). Dokumentacja dotyczy linii kolejowej zlokalizowanej w województwie opolskim w powiatach Nyskim i Brzeskim, w gminach: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Na linii kolejowej objętej Projektem prowadzony jest ruch pasażerski oraz towarowy, z wieloma ograniczeniami prędkości na określonych odcinkach. Obecny stan linii kolejowej objętej Projektem jest niezadawalający, co powoduje, że biorąc pod uwagę bieżące i prognozowane natężenie ruchu pociągów regionalnych i dalekobieżnych, przepustowość linii jest niewystarczająca. Poza tym występuje niedostosowanie rozmieszczenia obiektów obsługi podróżnych do lokalizacji siedzib ludzkich i celów podróży oraz zły stan obiektów obsługi podróżnych, utrudniający wygodne korzystanie z nich przez podróżnych, w tym osoby o ograniczonej możliwości poruszania się. Dokumentacja projektowa powinna zawierać elementy, które mają na celu spełnić wszystkie cele projektu. Projekt został podzielony na następujące zadania: 1. Opracowanie dokumentacji przedprojektowej 2. Opracowanie dokumentacji projektowej W ramach przygotowanie dokumentacji przedprojektowej i projektowej niezbędnej do realizacji przedsięwzięcia Wnioskodawca będzie prowadzone biuro projektowe na terenie województwa opolskiego. (Polish)
0 references
Identifiers
RPOP.06.02.00-16-0001/19
0 references