Q2718778 (Q2718778): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Edited by the materialized bot - inferring region from the coordinates) |
(Changed an Item: Edited by the materialized bot - inferring region from the coordinates) |
||
| Property / contained in NUTS | |||
| Property / contained in NUTS: Koszaliński / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 02:36, 22 May 2021
Project Q2718778 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project Q2718778 in Poland |
Statements
2,975,000.0 zloty
0 references
3,500,000.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 February 2021
0 references
30 September 2021
0 references
POWIAT SŁAWIEŃSKI
0 references
54°18'25.6"N, 16°30'49.0"E
0 references
54°18'20.2"N, 16°37'21.4"E
0 references
Przedmiotem projektu jest przebudowa drogi powiatowej nr 3720Z na odcinku Karwice - Smardzewo. Realizacja projektu zostanie powierzona pracownikom Starostwa Powiatowego w Sławnie-Wydział Dróg i Infrastruktury Powiatu. Bieżące utrzymanie drogi finansowane będzie z budżetu powiatu sławieńskiego. Rozpatrywane przedsięwzięcie polega na przebudowaniu odcinka drogi o długości 2,974 km, w wyniku czego nastąpi podwyższenie jej parametrów technicznych i eksploatacyjnych. Planuje się przeprowadzenie następujących robót: poszerzenie istniejącej podbudowy w dostosowaniu do minimalnych szerokości wynikających z przepisów szczególnych do 5,50 m oraz 6,00 m w miejscowościach, wyrównanie i wzmocnienie konstrukcji jezdni z mieszanek mineralno–asfaltowych, wykonanie warstwy ścieralnej o dłuższej żywotności i większym komforcie jazdy z mieszanek bitumicznych tzw.SMA, uporządkowanie odwodnienia polegającego na oczyszczeniu i wyprofilowaniu rowów, remont przepustów, przebudowę drogowych obiektów inżynieryjnych, uporządkowanie geometrii i konstrukcji zjazdów i skrzyżowań z innymi drogami, budowę zatoki autobusowej, przebudowę istniejących chodników i budowę nowych. Projekt spowoduje: zatrzymanie degradacji drogi, której żywotność elementów konstrukcji dobiegła końca (około 20 lat eksploatacji), znaczną poprawę organizacji ruchu–przepustowości, znaczną poprawę bezpieczeństwa i komfortu podróżowania, poprawę odwodnienia i utrzymania czystości drogi, zmniejszenie wypadkowości, zwiększenie mobilności mieszkańców-ułatwienia dla firm prowadzących działalność gosp.na analizowanym obszarze, ułatwienia w dostępności do kluczowych obszarów w regionie, powiązanie dróg powiatu z siecią TEN-T, wzrost atrakcyjności województwa jako miejsca pracy, zamieszkania i wypoczynku, a także rozwój potencjału regionu jako całości. Planowana do realizacji w ramach niniejszego projektu droga jest możliwa do dofinansowania w ramach Działania 5.4 RPO WZ z uwagi na połączenie z siecią TEN-T. (Polish)
0 references
Identifiers
RPZP.05.04.00-32-0004/19
0 references