Q2718067 (Q2718067): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in en) |
(Changed an Item: Edited by the materialized bot - inferring region from the coordinates) |
||
Property / contained in NUTS | |||
Property / contained in NUTS: Leszczyński / rank | |||
Normal rank |
Revision as of 01:58, 22 May 2021
Project Q2718067 in Poland
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | No label defined |
Project Q2718067 in Poland |
Statements
10,274,048.06 zloty
0 references
12,087,115.38 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
10 December 2020
0 references
31 December 2022
0 references
SAMORZĄD WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO
0 references
Inwestycja polega na rozbudowie drogi wojewódzkiej nr 305 na odcinku od m. Solec do mostu na Południowym Kanale Obry dł. 1,726 km. Celem planowanego zadania jest poprawa warunków użytkowania i bezpieczeństwa ruchu na ww. odcinku drogi wojewódzkiej poprzez:- wzmocnienie lub wymianę i poszerzenie istniejącej nawierzchni wraz z korektą łuków poziomych, - przebudowę skrzyżowania, w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu- poprawę bezpieczeństwa ruchu poprzez budowę aktywnego oznakowania, wysp spowalniających oraz innych urządzeń,- budowę i przebudowę chodników i ścieżki pieszo-rowerowej w miejscowości,- budowę ścieżki rowerowej poza obszarem zabudowy,- zapewnienie właściwego odwodnienia poprzez odtworzenie i przebudowę istniejących rowów oraz budowę kanalizacji deszczowej,- budowę ekranu akustycznego,- przebudowę zjazdów na posesje,- przebudowę przepustów pod zjazdami,- przebudowę kolidującej infrastruktury technicznej.Parametry techniczne: klasa G, nośność 115 kN/oś, szerokość pasa ruchu 3,50 m, przekrój uliczny w m. Solec, przekrój drogowy poza terenem zabudowy, szerokość chodnika zlokalizowanego przy jezdni 2,00 m, szerokość ścieżki pieszo-rowerowej 2,5m, kategoria ruchu KR 4.Planowane zadanie inwestycyjne jest odpowiedzią na potrzeby komunikacyjne w zakresie dostosowania dróg wojewódzkich do dobrego stanu technicznego, zapewniającego bezpieczeństwo ich użytkownikom. Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 305 ma strategiczne znaczenie dla poprawy warunków ruchu i dalszego rozwoju regionu: zapewni dogodne połączenie wewnątrzregionalne, stworzy korzystne połączenie regionu z siecią dróg wyższej kategorii (w tym z autostradą A2), ułatwi turystyczny i gospodarczy ruch drogowy.Produkty (rok 2022):Długość przebudowanych dróg wojewódzkich 1,726 kmLiczba wybudowanych lub przebudowanych skrzyżowań 1 szt. (Polish)
0 references
Identifiers
RPWP.05.01.01-30-0003/20
0 references