Q2718067 (Q2718067): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed label, description and/or aliases in en)
(‎Changed an Item: Edited by the materialized bot - inferring region from the coordinates)
Property / contained in NUTS
 
Property / contained in NUTS: Leszczyński / rank
 
Normal rank

Revision as of 01:58, 22 May 2021

Project Q2718067 in Poland
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project Q2718067 in Poland

    Statements

    0 references
    10,274,048.06 zloty
    0 references
    2,283,920.88 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    12,087,115.38 zloty
    0 references
    2,686,965.75 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    10 December 2020
    0 references
    31 December 2022
    0 references
    SAMORZĄD WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO
    0 references
    0 references

    52°0'28.1"N, 16°18'7.9"E
    0 references
    Inwestycja polega na rozbudowie drogi wojewódzkiej nr 305 na odcinku od m. Solec do mostu na Południowym Kanale Obry dł. 1,726 km. Celem planowanego zadania jest poprawa warunków użytkowania i bezpieczeństwa ruchu na ww. odcinku drogi wojewódzkiej poprzez:- wzmocnienie lub wymianę i poszerzenie istniejącej nawierzchni wraz z korektą łuków poziomych, - przebudowę skrzyżowania, w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu- poprawę bezpieczeństwa ruchu poprzez budowę aktywnego oznakowania, wysp spowalniających oraz innych urządzeń,- budowę i przebudowę chodników i ścieżki pieszo-rowerowej w miejscowości,- budowę ścieżki rowerowej poza obszarem zabudowy,- zapewnienie właściwego odwodnienia poprzez odtworzenie i przebudowę istniejących rowów oraz budowę kanalizacji deszczowej,- budowę ekranu akustycznego,- przebudowę zjazdów na posesje,- przebudowę przepustów pod zjazdami,- przebudowę kolidującej infrastruktury technicznej.Parametry techniczne: klasa G, nośność 115 kN/oś, szerokość pasa ruchu 3,50 m, przekrój uliczny w m. Solec, przekrój drogowy poza terenem zabudowy, szerokość chodnika zlokalizowanego przy jezdni 2,00 m, szerokość ścieżki pieszo-rowerowej 2,5m, kategoria ruchu KR 4.Planowane zadanie inwestycyjne jest odpowiedzią na potrzeby komunikacyjne w zakresie dostosowania dróg wojewódzkich do dobrego stanu technicznego, zapewniającego bezpieczeństwo ich użytkownikom. Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 305 ma strategiczne znaczenie dla poprawy warunków ruchu i dalszego rozwoju regionu: zapewni dogodne połączenie wewnątrzregionalne, stworzy korzystne połączenie regionu z siecią dróg wyższej kategorii (w tym z autostradą A2), ułatwi turystyczny i gospodarczy ruch drogowy.Produkty (rok 2022):Długość przebudowanych dróg wojewódzkich 1,726 kmLiczba wybudowanych lub przebudowanych skrzyżowań 1 szt. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPWP.05.01.01-30-0003/20
    0 references