Improving accessibility to the nodes of the A4 Gogolin and Olsztyn motorway. Phase I. Activity 1: Construction of a new road viaduct over the railway line on the provincial road No 426 with the construction of this road in the new footprint on the section from km 15 + 831,78 to km 16 + 279,11 in m. (Q115053): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Label in wikidata changed)
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
Normal rank
 

Revision as of 23:42, 24 February 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Improving accessibility to the nodes of the A4 Gogolin and Olsztyn motorway. Phase I. Activity 1: Construction of a new road viaduct over the railway line on the provincial road No 426 with the construction of this road in the new footprint on the section from km 15 + 831,78 to km 16 + 279,11 in m.
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    10,445,496.62 zloty
    0 references
    2,506,919.1887999997 Euro
    13 January 2020
    0 references
    12,288,819.55 zloty
    0 references
    2,949,316.6920000003 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    23 December 2015
    0 references
    12 January 2017
    0 references
    WOJEWÓDZTWO OPOLSKIE
    0 references
    Przedmiotem opracowania jest budowa drogi wojewódzkiej nr 426 w m. Strzelce Opolskie na odc. od km 15+831,78 do km 16+279,11 wraz z budowa nowego wiaduktu. Zakres zadania obejmuje rozbiórkę wiaduktu drogowego nad linią kolejową wraz z fragmentami nasypu na dojazdach. Budowę w nowym śladzie drogi wojewódzkiej nr 426, klasy głównej, jednoprzestrzennej dwupasmowej G1/2 na długości ponad 0,44 km. Budowę nowego jednoprzęsłowego wiaduktu drogowego o długości 31,8 m i szerokości 14,2 m. Konstrukcja przęsła stanowi ruszt składający się z 11 szt. dźwigarów stalowych dwuteowych typu HL 1100M zespolony żelbetową płytą pomostową. Rozbiórka istniejącego przepustu i budowa nowego przepustu żelbetowego z prefabrykowanych elementów o przekroju skrzynkowym o wymiarach 4,5 x 1,8 m i długości 35,0 m. Wiadukt i przepust zostały zaprojektowane na obciążenie klasą A ( 50 T). Budowę ekranu akustycznego w ciągu drogi wojewódzkiej na łącznej długości około 160,0 mb. Nastąpi zmiana przebiegu drogi wojewódzkiej nr 426 co spowoduje jej odsunięcie od ścisłego centrum. Budowa ciągu pieszo rowerowego na nowym przebiegu drogi wojewódzkiej o długości ponad 0,44 km oraz budowa chodnika o długości 45,0 mb. Przebudowa i budowa skrzyżowań z drogami publicznymi . Budowa oświetlenia ulicznego, kanalizacji deszczowej wraz z osadnikami i kolektorami zbiorczymi. Szczegółowy opis działań planowanych do realizacji dla przedmiotowego projektu ujęto w pkt.5.1 niniejszego wniosku. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPOP.06.01.00-16-0001/15
    0 references