Q2708172 (Q2708172): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in en) |
(Changed an Item: Edited by the materialized bot - inferring region from the coordinates) |
||
| Property / contained in NUTS | |||
| Property / contained in NUTS: Warszawski zachodni / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 17:57, 21 May 2021
Project Q2708172 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project Q2708172 in Poland |
Statements
1,536,457.52 zloty
0 references
1,920,571.9 zloty
0 references
80.0 percent
0 references
1 January 2019
0 references
30 June 2021
0 references
GMINA PIASECZNO
0 references
52°4'28.9"N, 21°1'37.6"E
0 references
Proj. realizowany jest na terenie Miasta Piaseczno w woj.mazowieckim, w powiecie piaseczyńskim, na obszarze ZIT WOF. Zakres inw. obejmuje budowę parkingu P+R przy ul. Towarowej w Piasecznie oraz budowę ul. Towarowej na odc. od ul. Nadarzyńskiej do ul. Dworcowej, zlokalizowanej w rejonie dworca PKP. W wyniku realizacji inwestycji powstanie 83 miejsc postojowych, w tym: 80 miejsc postojowych dla samochodów osobowych (w tym 3 dla osób niepełnosprawnych), 3 miejsca dla samochodów elektrycznych, dodatkowo przewidziano 96 miejsc postojowych dla rowerów. W ramach proj. realizowana będzie infrastruktura tow. jako uzupełniający i niedominujący element proj. bezpośrednio powiązana funkcjonalnie z podst.elementami proj. Część wydatków wykraczająca poza niezbędny zakres proj.stanowi koszt niekwalifikowalny. Projekt ma charakter całościowy i kompleksowy, a efektem jego realizacji jest stworzenie w pełni funkcjonalnej infrastruktury, bez konieczności realizacji dodatkowych zadań inwestycyjnych, nie uwzględnionych w niniejszym projekcie. Projekt skierowany jest do: mieszkańców Gminy Piaseczno i obszaru ZIT WOF. Inwestycja przyczyni się do zwiększenia ilości miejsc postojowych w rejonie węzła przesiadkowego, zmiany preferencji komunikacyjnych na kolej, a tym samym zmniejszeniu emisji substancji szkodliwych do środowiska (CO2 oraz pyłów) na obszarze ZIT WOF. Inwestycja wynika z przygotowanego przez Miasto PGN w zakresie poprawy zrównoważonej komunikacji ponadlokalnej. Planowana inwestycja będzie miała funkcjonalne połączenia ze ścieżkami rowerowymi realizowanymi w ramach projektów komplementarnych oraz z przystankami transportu publicznego: PKP, autobus, rower miejski. Projekt uwzględnia elementy wspólnego (jednolitego) oznakowania P+R. Realizacja parkingu P+R wpisuje się w realizację celów strategicznych kierunków rozwoju polityki parkingowej wskazanych w „Analizie możliwości rozwoju systemów parkingowych Parkuj i Jedź dla WOF do roku 2023" (Polish)
0 references
Identifiers
RPMA.04.03.02-14-C846/19
0 references