Opracowanie innowacyjnej rodziny promieniowych terminali drogowych o zwiększonych parametrach pochłanialności energii do zastosowania na skrzyżowaniach oraz szczególnie niebezpiecznych miejscach przydrożnych wraz z technologią produkcji (Q2686369): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item)
(‎Changed an Item: Edited by the materialized bot - inferring region from the coordinates)
Property / contained in NUTS
 
Property / contained in NUTS: Inowrocławski / rank
 
Normal rank

Revision as of 17:16, 21 May 2021

Project Q2686369 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Opracowanie innowacyjnej rodziny promieniowych terminali drogowych o zwiększonych parametrach pochłanialności energii do zastosowania na skrzyżowaniach oraz szczególnie niebezpiecznych miejscach przydrożnych wraz z technologią produkcji
Project Q2686369 in Poland

    Statements

    0 references
    4,110,967.15 zloty
    0 references
    913,868.0 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    9,905,745.12 zloty
    0 references
    2,202,047.14 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    41.5008371424764 percent
    0 references
    41.5 percent
    0 references
    1 January 2021
    0 references
    30 June 2023
    0 references
    "INTER METAL" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
    0 references
    0 references

    52°46'53.4"N, 18°14'46.7"E
    0 references
    Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art: 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Projekt odpowiada na problem zapewnienia bezpieczeństwa uczestnikom ruchu drogowego. Celem projektu jest opracowanie i wytworzenie innowacyjnej rodziny promieniowych terminali drogowych o zwiększonych parametrach pochłanialności energii do zastosowania na skrzyżowaniach oraz szczególnie niebezpiecznych miejscach przydrożnych wraz z technologią ich produkcji. Rezultat projektu będzie charakteryzował się nowością cech w skali rynku polskiego i rynków zagranicznych. Wynikiem projektu będzie: 1) INNOWACJA PRODUKTOWA w postaci innowacyjnej rodziny promieniowych terminali drogowych, o następujących cechach nowości: - osiągnięty poziom rozpraszania energii przy znacznie większej prędkości uderzeniowej 100 km/h tj. minimalny poziom rozpraszania energii na masę całkowitą konstrukcji dla wariantu 90 st.: 830 J/kg, maksymalny parametr szkodliwości przeciążeń na podstawie PN-EN 1317: ASI B, - rodzina konstrukcji od 45 do 135 st., z przejściami co 15 st., umożliwiająca optymalny dobór typu konstrukcji do realnego zapotrzebowania i wymogów odbiorcy końcowego, - obustronność tj. możliwość zastosowania jednej konstrukcji niezależnie od kierunku ruchu pojazdów, - funkcja zapewniająca ochronę dla użytkowników motorowych pojazdów jednośladowych, - funkcja odcinka początkowego/końcowego bariery drogowej. 2) INNOWACJA PROCESOWA w postaci technologii wytwarzania ww. terminali drogowych, charakteryzująca się nowością cech w zakresie: - zwiększonej wydajności i skróconego czas produkcji głównych elementów terminali drogowych, - uzyskania 100% detali utrzymujących w mniejszym zakresie tolerancję wymiarową. Wyniki prac B+R zostaną wdrożone do działalności gospodarczej Wnioskodawcy poprzez (English)
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.01.01-00-0115/20
    0 references