Building a tourist and leisure centre in the city of Tyłow (Q112863): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Label in wikidata changed) |
(Removed claim: financed by (P890): European Union (Q1)) |
||
Property / financed by | |||
Property / financed by: European Union / rank | |||
Revision as of 21:29, 24 February 2020
Project in Poland financed by DG Regio
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Building a tourist and leisure centre in the city of Tyłow |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
4,058,640.0 zloty
0 references
6,350,532.0 zloty
0 references
67.5 percent
0 references
1 March 2018
0 references
30 September 2019
0 references
STACJA NARCIARSKA TYLICZ SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
Przedmiotem inwestycji jest budowa całorocznego centrum usług turystycznych na terenach stacji narciarskiej Tylicz Ski poprzez budowę napowietrznej kolei linowej krzesełkowej, wraz z zakupem maszyn i urządzeń. Planowana inwestycja jest efektem wieloletnich doświadczeń związanych z użytkowaniem terenów narciarskich w Tyliczu. Jest rozwiązaniem mającym wpływ na poprawę warunków funkcjonowania Stacji Narciarskiej. Tereny narciarskie Stacji stanowią jednorodny zespół funkcjonalny.Zadania w ramach projektu:1.Zakup technologii kolejki krzesełkowej2.Budowa wyciągu narciarskiego krzesełkowego kolej krzesełkowa wraz z infrastrukturą towarzyszącą3.Zakup niezbędnego wyposażenia związanego z utrzymaniem stoku przy kolei krzesełkowej4.Wprowadzenie wysokich norm bezpieczeństwa na stoku5.Zakup maszyn i urządzeń na potrzeby utworzenia nowych usług całorocznychMaszyny i urządzenia planowane do zakupu są innowacyjne, energooszczędne, spełniają surowe normy środowiskowe. Napowietrzna kolej krzesełkowa jest zaprojektowana według najnowszej wiedzy o budownictwie kolei linowych, wyposażona w nowoczesną technikę i odpowiada dyrektywie 20009WE. Planowana infrastruktura będzie gwarantowała bezpieczne i wygodne rozwiązania zarówno dla użytkowników jak i osób ją obsługujących. Przyjęte rozwiązanie architektoniczne, tj. umiejscowienie kolei krzesełkowej, jest wynikiem wieloletnich doświadczeń związanych z użytkowaniem terenu i jest zgodne z jego przeznaczeniem.Wskazane rozwiązania odpowiadają na potrzeby wnioskodawcy, przede wszystkim: konieczność rozwoju działalności w obszarze turystyki zimowej i letniej: wdrażanie nowych usług, konieczność podnoszenia jakości usług; potrzeba zwiększenia możliwości usługowych w celu zaspokojenia popytu na rynku; rozbudowa parku maszynowego; stosowanie technologii przyjaznych dla środowiska. Ze względu na dużą ilość urządzeń planowanych do zakupu, parametry techniczne i założenia technologiczne zostały opisane w punkcie: Zadania i działania (Polish)
0 references
Identifiers
RPMP.06.03.01-12-0027/18
0 references