Bicycle paths and place of tourism in the Gulf of Zakeliczyński (Q112953): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Label in wikidata changed) |
(Removed claim: financed by (P890): European Union (Q1)) |
||
Property / financed by | |||
Property / financed by: European Union / rank | |||
Revision as of 21:11, 24 February 2020
Project in Poland financed by DG Regio
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Bicycle paths and place of tourism in the Gulf of Zakeliczyński |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
4,633,952.62 zloty
0 references
7,354,644.7 zloty
0 references
67.5 percent
0 references
2 January 2018
0 references
31 August 2020
0 references
GMINA SIEPRAW
0 references
Ścieżki rowerowe oraz punkt turystyczny nad Zatoką ZakliczyńskąBudowa 2 kładek stalowodrewnianych wraz z umocnieniem skarp i cieku wodnego oraz z zagospodarowaniem terenu w ciągu trasy nr 4B ciąg pieszy;Budowa drogi pieszorowerowej oraz wykonanie remontu istniejącej drogi gminnej wraz z budową punktu turystycznego z wiatą przystankową, podestem widokowym, schodami terenowymi i małą architekturą trasa nr 5; Budowa drogi pieszorowerowej oraz wykonanie remontu istniejącej drogi gminnej trasa nr 6;Budowa drogi pieszorowerowej oraz punktu turystycznego z placem zabaw, siłownią zewnętrzną, parkingiem wraz z oświetleniem, budową oświetlenia na ul. Nad Zalewem, wieżą widokową, wiatą przystankową i małą architekturą trasa nr 7;Budowa drogi pieszorowerowej oznaczonej numerem 11A, oraz utworzenie punktu turystycznego wraz z małą architekturą. Budowa kładki stalowodrewnianej wraz z zagospodarowaniem terenu oraz przebudową ciągu komunikacyjnego w ciągu trasy nr 11A.W toku opracowania założeń projektu oraz dokumentacji technicznej dla projektu nie wykorzystano formuły konkursu urbanistycznoarchitektonicznego ani konkursu architektonicznego.Łączna długość odcinków tras wynosi 9710m w tym: atrasy w ruchu ogólnym 3547mbtrasy rowerowe lub pieszorowerowe 4991mctrasy piesze 1172m.Projektowane samodzielne trasy pieszorowerowe są zgodne z 46 oraz 47 ust. 1 oraz 48 ust 1 i ust. 2. Zatem zarówno szerokości ścieżek jak i pochylenia podłużne i poprzeczne są zgodne z ww Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie Dz.U. z 2016 r., poz.124. szerokość nowobudowanej ścieżki wynosi będzie 3,0 m. (Polish)
0 references
Identifiers
RPMP.06.03.03-12-0309/17
0 references