The upgrading of the technical state of the district road No 4403W in the municipality of the municipality of Brańoszczyk and the Długosiło district, in the context of improving the quality of the connection of the sub-regional communication structure to the TEN-T network. (Q109440): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Label in wikidata changed) |
(Removed claim: financed by (P890): European Union (Q1)) |
||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: European Union / rank | |||
Revision as of 15:35, 24 February 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | The upgrading of the technical state of the district road No 4403W in the municipality of the municipality of Brańoszczyk and the Długosiło district, in the context of improving the quality of the connection of the sub-regional communication structure to the TEN-T network. |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
7,347,840.46 zloty
0 references
12,774,682.85 zloty
0 references
3,065,923.8839999996 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
60.0 percent
0 references
8 June 2016
0 references
28 June 2019
0 references
POWIAT WYSZKOWSKI
0 references
52°37'41.5"N, 21°35'5.6"E
0 references
52°45'34.6"N, 21°35'34.4"E
0 references
Planowane przedsięwzięcie realizowane będzie w Województwie Mazowieckim (WM) w Powiecie Wyszkowskim (PW) na terenie gmin Brańszczyk i Długosiodło. Projekt obejmuje przebudowę drogi powiatowej nr 4403W od km 0+350,00 (zero robocze na skrzyżowaniu z DK Nr 8) do km 19+263,00 w zakres której wchodzi: przebudowa jezdni do docelowej szerokości 6m o długości ok. 17,95km, przebudowa/budowa chodników na długości ok 4,8515km, przebudowa/budowa ścieżki rowerowej o długości 12,49km, budowa/przebudowa 3 skrzyżowań skanalizowanych w tym ronda w miejscowości Stare Bosewo, przebudowę rowów i poboczy, przebudowa 3 mostów (1 most z dobudową kładki), przebudowa przepustu, wykonanie oznakowania. Droga nr 4403W położona jest w ciągu ważnego szlaku komunikacyjnego łączącego się z DK nr 8 i nr 60. Dzięki realizacji inwestycji powstanie dogodne połączenie komunikacyjne pomiędzy siedzibą subregionu ostrołęckiego a stolicą kraju. Projekt ma wpływ na zwiększenie konkurencyjności gospodarczej i atrakcyjności inwestycyjnej regionu. Realizacja projektu przyczyni się do poprawy dostępności komunikacyjnej regionu, co oznacza szybsze i bezpieczniejsze powiązania pomiędzy obszarami położonymi na terenie województwa mazowieckiego, lepszy dostęp do sieci dróg krajowych i międzynarodowych oraz korytarzy trans-europejskich jak również poprawę powiatowego systemu transportowego, w celu zwiększenia atrakcyjności powiatu wyszkowskiego jako miejsca działalności gospodarczej. Bezpośrednim Beneficjentem projektu jest PW. Pośrednimi beneficjentami projektu są mieszkańcy PW, obecni i przyszli przedsiębiorcy, turyści i inni użytkownicy drogi. Planowane przedsięwzięcie realizowane będzie w formule RIT. Projekt PW zaplanowany został w Planie Inwestycyjnym dla subregionu ostrołęckiego w wiązce projektów w ramach I Projektu wiodącego, który przewiduje komplementarnie do pozostałego obszaru funkcjonalnego działania inwestycyjne, które mają na celu ułatwienie komunikacji w ramach całego subregionu ostrołęckiego. (Polish)
0 references
Identifiers
RPMA.07.01.00-14-6608/16
0 references