Construction of cycle paths in the town of Ostrów Mazowiecka (Q109090): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Label in wikidata changed)
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
Normal rank
 

Revision as of 15:15, 24 February 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Construction of cycle paths in the town of Ostrów Mazowiecka
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    15,899,860.68 zloty
    0 references
    3,815,966.5631999997 Euro
    13 January 2020
    0 references
    26,925,019.73 zloty
    0 references
    6,462,004.7352 Euro
    13 January 2020
    0 references
    80.0 percent
    0 references
    1 September 2016
    0 references
    31 December 2020
    0 references
    MIASTO OSTRÓW MAZOWIECKA
    0 references

    52°48'25.6"N, 21°52'46.6"E
    0 references
    Sieć ścieżek rowerowych w Ostrowi Mazowieckiej umożliwi szeroki dostęp do centrum miasta. Podniesie walory środowiskowe Ostrowi i subregionu ostrołęckiego, poprzez ograniczenie niskiej emisji. Zadanie wpisuje się w cel główny Planu Inwestycyjnego Miasta Ostrołęki i subregionu ostrołęckiego. Poprawi zewnętrzną i wewnętrzną dostępność potencjału subregionu poprzez rewitalizację oraz podniesienie walorów środowiskowych i społecznych. Wobec zwiększającego się ruchu samochodowego i potrzeby poprawy mobilności w przestrzeni miejskiej uzasadnione jest utworzenie alternatywnego systemu komunikacji dla transportu samochodowego. Planowana sieć ścieżek rowerowych skomunikuje ze sobą najważniejsze rejony miasta: osiedla mieszkaniowe, instytucje użyteczności publicznej, największe przedsiębiorstwa, centra handlowe, kościoły, obiekty sportowe i rekreacyjne. Do sieci zostaną włączone istniejące ścieżki rowerowe. Zakłada budowę ścieżek rowerowych o łącznej długość ok. 17 km. Budowa sieci przyczyni się do zmniejszenia emisji spalin, zwiększenia bezpieczeństwa rowerzystów, propagowania alternatywnych metod transportu i zdrowego trybu życia mieszkańców. Partnerem w tworzeniu koncepcji było działające na terenie miasta stowarzyszenie rowerowe Zakręcona Ostrów. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPMA.04.03.01-14-7419/16
    0 references