Making the communication system more expensive by building P & R parking areas on the Fast Track Railway Railway in the commune of Mielec (Q113046): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Label in wikidata changed)
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
Normal rank
 

Revision as of 15:09, 24 February 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Making the communication system more expensive by building P & R parking areas on the Fast Track Railway Railway in the commune of Mielec
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    636,147.14 zloty
    0 references
    152,675.3136 Euro
    13 January 2020
    0 references
    748,408.42 zloty
    0 references
    179,618.0208 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 June 2018
    0 references
    31 March 2021
    0 references
    GMINA MIECHÓW
    0 references
    Projekt realizowany będzie w formule Zaprojektuj i wybuduj i obejmuje: wykonanie dokumentacji budowlanej; nadzór inwestorski; budowę parkingów PR oraz BR wraz z infrastrukturą towarzyszącą, w tym:A Jaksice:1. miejsca postojowe dla: osób pełnosprawnych: 56; osób niepełnosprawnych: 4; dla rodziców z dziećmi: 2;2. parking Bike Ride, liczba stanowisk: 12;3. miejsca postojowe dla autobusów, liczba stanowisk: 3.Łączna powierzchnia powstałej infrastruktury: ok. 2600 m2.B Pstroszyce Pierwsze:1. miejsca postojowe dla: osób pełnosprawnych: 19; osób niepełnosprawnych: 2;2. parking Bike Ride, liczba stanowisk: 6.Łączna powierzchnia powstałej infrastruktury: ok. 1000 m2.Żadne z zaplanowanych działań nie dotyczą prac remontowych oraz nie będą dotyczyły utrzymania powstałej infrastruktury.Powstała infrastruktura służyć będzie wyłącznie obsłudze podróżnych korzystających z przystanków kolejowych w Jaksicach i Pstroszycach Pierwszych. Wokół planowanej infrastruktury PRBR nie istnieją i nie powstaną w dłuższej perspektywie czasu żadne zabudowania mieszkalne, budynki użyteczności publicznej, tereny handlowousługowe, obiekty kultu religijnego czy rekreacyjne. Z tego względu parkowanie samochodówrowerów na powstałej infrastrukturze, w celu innym niż przesiadka na transport kolejowy, jest i będzie bezcelowe.Powstała infrastruktura pozwoli na integrację transportu publicznego i indywidualnego. Integracja będzie obejmowała takie środki transportu jak samochód osobowy, kolej, autobusbus i rower. W ramach parkingu PR w Jaksicach przewidziano miejsca postojowe dla autobusów. W obu lokalizacjach projektów przewidziano parkingi PR dla osób, które chciał by dojeżdżać rowerem do przystanków kolejowych, by następnie przesiąść się na transport kolejowy. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPMP.07.02.04-12-0378/17
    0 references