Construction of the PARK & Ride Centre at the PKP Station in Żmigroz (Q95764): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: financed by (P890): European Union (Q1)) |
(Changed an Item) |
||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: European Union / rank | |||
Normal rank | |||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 10:04, 24 February 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of the PARK & Ride Centre at the PKP Station in Żmigroz |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
2,214,216.0 zloty
0 references
2,604,960.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
24 May 2016
0 references
30 November 2018
0 references
GMINA ŻMIGRÓD
0 references
Przedmiotem planowanego projektu jest budowa Centrum Przesiadkowego PARK&RIDE przy stacji PKP w Żmigrodzie. Głównym celem projektu jest szersze wykorzystanie transportu publicznego oraz ograniczenie indywidualnego ruchu zmotoryzowanego w mieście oraz na terenie gminy. Istotnym celem budowy P&R jest integracja transportu komunikacji zbiorowej z komunikacją indywidualną, a także poprawa stanu środowiska. Ograniczenie ruchu samochodów wpłynie na zmniejszenie emisji spalin i poziomu hałasu. Dla użytkowników parkingu inwestycja oznacza oszczędność czasu i paliwa. Cel dotyczący zmniejszenie emisji CO2 ze środków transportu został zawarty w Planie Gospodarki Niskoemisyjnej Gminy Żmigród przyjętym Uchwałą nr 0007.XIII.98.2015 Rady Miejskiej w Żmigrodzie z dnia 5 listopada 2015 r. W ramach omawianego projektu Wnioskodawca planuje realizację takich zadań: 1.Opracowanie dokumentacji projektowej. 2.Roboty budowlane związane z budową Centrum Przesiadkowego Park&Ride. W ramach zadana planuje się wykonanie nawierzchni utwardzonych oraz uzbrojenie terenu w niezbędną infrastrukturą techniczną i elementy małej architektury co pozwoli na prawidłowe funkcjonowanie węzła przesiadkowego łączącego komunikację samochodów indywidualnych, komunikacje publiczną autobusową, rowerową i pieszą z komunikacją kolejową. Planowany P&R przewidziano na 89 aut osobowych. W ramach miejsc postojowych wydzielono dwa miejsca dla osób niepełnoprawnych, a jedno miejsce postojowe wyposażono w stację ładowania pojazdów elektrycznych. Ponadto planowane jest stworzenie 100 miejsc postojowych dla rowerów wraz ze stojakami.3.Nadzór inwestorski.4.Zarządzanie projektem.5.Działania promocyjne.Głównymi odbiorcami projektu będą bezpośrednio mieszkańcy regionu, przedsiębiorcy oraz turyści. Projekt realizować będzie Urząd Miejski w Gminie Żmigród.Grupę docelową projektu stanowią także podmioty gospodarcze prowadzące działalność na terenie specjalnej strefy ekonomicznej zlokalizowanej w Żmigrodzie. (Polish)
0 references
Identifiers
RPDS.03.04.01-02-0024/16
0 references