Purchase of low-emission rolling stock (Q137573): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed an Item: Label in wikidata changed) |
||
| label / en | label / en | ||
Purchase of low-emission rolling stock | |||
Revision as of 14:02, 18 February 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Purchase of low-emission rolling stock |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
4,098,776.5 zloty
0 references
6,876,438.0 zloty
0 references
1,650,345.1199999999 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
73.32 percent
0 references
31 March 2017
0 references
27 October 2017
0 references
MIEJSKI ZAKŁAD KOMUNIKACJI SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
W wyniku realizacji projektu zakupione zostanie 7 sztuk autobusów fabrycznie nowych o długości 10,5m typu MIDI, spełniających normę czystości spalin minimum Euro VI. Pojazdy będą klimatyzowane, niskopodłogowe, przystosowane dla osób niepełnosprawnych ruchowo. Nowy tabor pozwoli wycofać z floty MZK sp. z o.o. w Koszalinie 7 sztuk autobusów spełniających normy emisji spalin Euro II, których średnia wieku wynosi ponad 21 lat, a ich stan techniczny nie tylko generuje wysokie koszty utrzymania i eksploatacji, ale przede wszystkim prowadzi do znaczącej emisji spalin i zanieczyszczeń. Efektem wymiany części wyeksploatowanego i nie ekologicznego taboru będzie zwiększenie udziału autobusów o wysokich normach emisji spalin (Euro 5 i 6) w komunikacji miejskiej Miasta Koszalin aż do 37% całej floty MZK. Mając na uwadze, że Spółka planuje zakupić dodatkowe 7 sztuk niskoemisyjnych autobusów w ramach projektu przedłożonego do działania 2.1 RPO WZ 2014-2020, stan posiadania autobusów niskoemisyjnych przez MZK sp. z o.o. w Koszalinie zwiększy się do blisko 50%. Tym samym, do końca 2018 roku, co drugi autobus używany do obsługi transportu publicznego w aglomeracji koszalińskiej będzie spełniał normy niskoemisyjności (Polish)
0 references
Identifiers
RPZP.02.03.00-32-0003/16
0 references