North-south extension — Provincial road No 454. Step 2. The extension of the provincial road No 454 in m. the Góra curve, along with the reconstruction of the bridge structure. (Q115079): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item)
(‎Changed an Item: Label in wikidata changed)
label / enlabel / en
 
North-south extension — Provincial road No 454. Step 2. The extension of the provincial road No 454 in m. the Góra curve, along with the reconstruction of the bridge structure.

Revision as of 11:28, 18 February 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
North-south extension — Provincial road No 454. Step 2. The extension of the provincial road No 454 in m. the Góra curve, along with the reconstruction of the bridge structure.
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    7,330,716.72 zloty
    0 references
    1,759,372.0128 Euro
    13 January 2020
    0 references
    8,624,372.62 zloty
    0 references
    2,069,849.4287999996 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    15 December 2016
    0 references
    31 December 2017
    0 references
    WOJEWÓDZTWO OPOLSKIE
    0 references
    Przedmiotem inwestycji jest rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 454 wraz z przebudową obiektu mostowego w m. Krzywa Góra na odc. od km 23+300 – 25+100. Istniejący most ujęty jest w wojewódzkiej ewidencji zabytków, budowa nowego obiektu jest wiernym odwzorowaniem formy architektonicznej. Zakres zadania obejmuje rozbiórkę mostu i budowę w jego miejscu nowej konstrukcji żelbetowej, z ustrojem nośnym w formie łuku bezprzegubowego o rozpiętości 17,5 m i szerokości całkowitej 18,5 m. Na moście zaprojektowano jezdnię o szerokości 2x3,5m, dwie opaski bezpieczeństwa oraz chodnik jednostronny o szerokości 1,95m. Most został zaprojektowany na obciążenie klasą A ( 50 T). Na czas trwania rozbudowy drogi zaprojektowano drogę objazdową o długości 157,0 m z mostem tymczasowym składanym. Dla przeprowadzenia wód z rowów przydrożnych oraz rowu melioracyjnego zaprojektowano 4 przepusty. Budowę nawierzchni drogi wojewódzkiej na długości ok. 1,8 km, przebudowę skrzyżowań z istniejąca siecią drogową, przebudowę i budowę zjazdów publicznych i indywidualnych. Przebudowę sieci telekomunikacyjnej i elektroenergetycznej, budowę elementów bezpieczeństwa ruchu. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPOP.06.01.00-16-0006/16
    0 references