Refurbishment of tunnels on a hill station with regard to the need to make available to the public, together with the securing of the castle’s hill and resistance, the Oświęcim (Q112730): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed an Item: Label in wikidata changed) |
||
| label / en | label / en | ||
Refurbishment of tunnels on a hill station with regard to the need to make available to the public, together with the securing of the castle’s hill and resistance, the Oświęcim | |||
Revision as of 11:22, 18 February 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Refurbishment of tunnels on a hill station with regard to the need to make available to the public, together with the securing of the castle’s hill and resistance, the Oświęcim |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
2,805,805.8 zloty
0 references
4,095,843.3 zloty
0 references
70.0 percent
0 references
15 November 2017
0 references
30 April 2020
0 references
MIASTO OŚWIĘCIM
0 references
Celem przedmiotowego projektu jest udostępnienie tuneli pod wzgórzem zamkowym dla zwiedzających oraz wykonanie prac zabezpieczających na samym wzgórzu zamkowym. Każdy z tych obiektów znajduje się w rejestrze zabytków województwa małopolskiego pod nr A-279/78 na podstawie decyzji z dnia 27.02.1978 r. Projekt składać się będzie z trzech podstawowych etapów: zabezpieczeniem wzgórza zamkowego przed dalszą erozją i osuwaniem, przebudową tuneli wraz z ich aranżacją pozwalającą na udostępnienie zwiedzającym. W ramach zabezpieczenia wzgórza wykonywane będą prace w tych obszarach zbocza, które wykazują największe uszkodzenia i zagrażają bezpieczeństwu oraz osuwaniu się zabytku. Uporządkowane zostaną stosunki wodne przez rozbudowę kanalizacji deszczowej. Nastąpi też wzmocnienie wzgórza poprzez zastosowanie m.in. kotew gruntowych i siatki romboidalnej. Prace w tunelach obejmą odtworzenie otworów wejściowych i skomunikowanie ich z istniejącym wokół wzgórza układem dróg publicznych. Przebudowane zostanie również przyłącze ciepłownicze. Projekt zakłada także budowę niezbędnych instalacji. Główną ideą projektu jest stworzenie nowej atrakcji turystycznej. Nowa aranżacja, która powstanie w przebudowanych tunelach, jest trasa historyczna z okresu I wojny światowej, gdzie zwiedzający będą aktywnie zdobywać i utrwalać swoją wiedzę poprzez rozwiązywanie różnego rodzaju zadań logicznych, zręcznościowych oraz merytorycznych dostępnych w ramach interaktywnych stanowisk. Zastosowane zostaną kreatywne zabiegi scenograficzne, dźwiękowe, oświetleniowe i projekcyjne, dzięki którym tunele zmienić się mogą we wnętrze fortyfikacji, okopu czy pociągu pancernego.Na elementy trasy składać się będą m.in. widowiska multimedialne, stanowiska interaktywne, quizy, zadania logiczne. Eksploracja trasy odbywać się będzie w grupach max. 12 osobowych i trwać około 45 minut. Pełna charakterystyka projektu znajduje się w załączniku nr 5 dodanym do pisma wyjaśniającego (znak: BRM.041.5.2016.II). (Polish)
0 references
Identifiers
RPMP.06.01.01-12-0085/16
0 references