Personalised door-to-door transport services and improved architectural availability of multi-family residential buildings (Q91430): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item)
(‎Changed an Item: Label in wikidata changed)
label / enlabel / en
 
Personalised door-to-door transport services and improved architectural availability of multi-family residential buildings

Revision as of 08:32, 18 February 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Personalised door-to-door transport services and improved architectural availability of multi-family residential buildings
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    45,300,497.31 zloty
    0 references
    10,872,119.3544 Euro
    13 January 2020
    0 references
    53,749,996.82 zloty
    0 references
    12,899,999.2368 Euro
    13 January 2020
    0 references
    84.28 percent
    0 references
    1 August 2019
    0 references
    28 February 2023
    0 references
    PAŃSTWOWY FUNDUSZ REHABILITACJI OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH
    0 references
    Celem głównym projektu jest ułatwienie integracji społeczno-zawodowej osób z potrzebami wsparcia w zakresie mobilności poprzez zapewnienie przez jednostki samorządu terytorialnego (JST)usług indywidualnego transportu door-to-door oraz poprawę dostępności wielorodzinnych budynków mieszkalnych.Grupą docelową (grantobiorcami i uczestnikami) projektu będą jednostki samorządu terytorialnego (gminy, związki i porozumienia gmin, powiaty oraz związki i porozumienia powiatów), które w ramach projektu uruchomią usługę transportu door-to-door dla osób z potrzebą wsparcia w zakresie mobilności.Projekt będzie realizowany w oparciu o przewidziane w fiszce projektowej kamienie milowe.W pierwszym etapie projektu nastąpi diagnoza rynku usług door-to-door oraz modeli ich finansowania; przygotowanie wytycznych, poradnika dla JST oraz pełnej dokumentacji konkursu grantowego dla JST, w tym wytycznych do przygotowania przez wnioskodawców zintegrowanej koncepcji transportu osób o ograniczonej mobilności. Przygotowany też będzie, elektroniczny generator wniosków, rozliczeń i sprawozdań. Następnie przewidziane jest ogłoszenie i rozstrzygnięcie konkursu grantowego oraz podpisanie umów z grantobiorcami (JST).W kolejnym etapie projektu nastąpi realizacja przez grantobiorców wszystkich projektów, czyli uruchomienie usług door-to-door i wdrożenia usprawnień w wielorodzinnych budynkach mieszkalnych, w liczbie: 150 usług transportu door-to-door dla osób o ograniczonej mobilności oraz 160 usprawnień wprowadzonych w budynkach wielorodzinnych i użyteczności publicznej dla osób o ograniczonej mobilności (zakłada się, żeco najmniej 1920 osób będzie korzystało z infrastruktury zwiększającej dostępność budynków).W ostatnim etapiezostanie zrealizowana ewaluacja projektu mająca za zadanie zbadanie efektywności działań oraz sformułowanie wniosków i rekomendacji dla władz publicznych i partnerów społecznych co do optymalnego modelu funkcjonowania i finansowania usług door-to-door. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    POWR.02.08.00-00-0041/19
    0 references