Inland waterway transport services of VIP Classes with wind energy and hydro-energy recuperations (Q81414): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed an Item: Label in wikidata changed) |
||
| label / en | label / en | ||
Inland waterway transport services of VIP Classes with wind energy and hydro-energy recuperations | |||
Revision as of 07:27, 18 February 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Inland waterway transport services of VIP Classes with wind energy and hydro-energy recuperations |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
267,600.0 zloty
0 references
411,312.0 zloty
0 references
80.0 percent
0 references
1 December 2016
0 references
30 November 2017
0 references
PRZYSTAŃ WODNA WYPOŻYCZALNIA GRZEGORZ TURZYŃSKI
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.42799(2015/X), pomoc_de_minimis: §42 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 lipca 2015 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014–2020.Przedmiotem projektu jest opracowanie przez jednostkę naukową dla mikroprzedsiębiorcy PRZYSTAŃ WODNA WYPOŻYCZALNIA GRZEGORZ TURZYŃSKI nowej usługi pasażerskiego transportu wodnego śródlądowego klasy VIP dla grup max. 8 osób z wykorzystaniem energii pozyskanej z wiatru oraz rekuperacji hydroenergetycznej. W ramach projektu jednostka naukowa opracuje i dostarczy dla Wnioskodawcy prototypowe rozwiązanie techniczne, umożliwiające rozpoczęcie świadczenia usługi, obejmujące: 1) prototypowy zintegrowany układ napędu i zasilania łodzi poprzez rekuperację hydroenergetyczną, 2) prototypowy układ magazynowania energii umożliwiający pływanie na napędzie zeroemisyjnym przez minimum 4 h bez zawijania do brzegu w sytuacji braku warunków wiatrowych do wykorzystania napędu żaglowego, 3) prototypową łódź żaglową klasy VIP, o masie nieprzekraczającej 2000 kg oraz balaście 400 kg, integrowalną z pozostałymi układami dostarczonymi przez Wykonawcę. W proces opracowania i wdrażania innowacji zaangażowani będą końcowi użytkownicy, w szczególności w ramach projektu zostaną zrealizowane czynności w zakresie: identyfikacji potrzeb użytkowników, testowania prototypu z uch udziałem, recenzowania oraz wnioskowania i podsumowania wdrożenia w formie raportu. Najważniejszym rezultatem projektu jako całości będzie rozpoczęcie świadczenia nowej usługi przez przedsiębiorstwo, która przyczyni się do poszerzenia rynków zbytu i oferty firmy, zwiększenie jej przychodów, a także możliwości realizacji innych innowacyjnych projektów. Innowacja produktowa będąca przedmiotem projektu polegać będzie rozpoczęciu świadczenia nowej usługi (na poziomie przedsiębiorstwa, jak i na poziomie co najmniej polskiego rynku), o (Polish)
0 references
Identifiers
POIR.02.03.02-22-0007/16
0 references