Development of a new technology for electric transport (Q80562): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed an Item: Label in wikidata changed) |
||
| label / en | label / en | ||
Development of a new technology for electric transport | |||
Revision as of 07:16, 18 February 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of a new technology for electric transport |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
11,000,000.0 zloty
0 references
24,600,000.0 zloty
0 references
55.0 percent
0 references
1 January 2018
0 references
31 December 2020
0 references
EKOENERGETYKA - POLSKA SP. Z O.O.
0 references
51°55'39.7"N, 15°32'56.4"E
0 references
Bezpośrednim celem projektu jest rozwój centrum badawczo - rozwojowego poprzez inwestycję w budowę budynku laboratorium oraz wyposażenie centrum badawczo-rozwojowego nowych technologii w transporcie elektrycznym w specjalistyczny sprzęt (stanowiska badawcze i rozwojowe). Strategicznym celem planowanej przez EKOENERGETYKĘ – Polska Sp. z o.o. inwestycji jest komercjalizacja wyników prac centrum. Przedsięwzięcie będzie składało się z dwóch etapów: Etap I: budowa budynku laboratorium i wyposażenie go w specjalistyczny sprzęt pod kątem badań i rozwoju nad wysokoprzetworzonymi technologiami zintegrowanych i autonomicznych systemów ładowania pojazdów i autobusów elektrycznych, napędów pojazdów i autobusów elektrycznych z wykorzystaniem hybrydowych magazynów energii ,oraz systemów optymalizacji w transporcie elektrycznym opartych o zaawansowane systemy informatyczne. Etap II (w okresie trwałości) realizacja prac badawczo – rozwojowych tj. opracowywanie nowych wysokoprzetworzonych rozwiązań technicznych i innowacji produktowych, wraz z ich wdrożeniem w transporcie elektrycznym oraz energetyce na skalę przemysłową. w zakresie zintegrowanych i autonomicznych systemów ładowania pojazdów i autobusów elektrycznych, wykorzystania ciepła odpadowego wytworzonego w procesie ładowania, napędów pojazdów i autobusów elektrycznych z wykorzystaniem hybrydowych magazynów energii oraz systemów optymalizacji w transporcie elektrycznym opartych o zaawansowane systemy informatyczne. (Polish)
0 references
Identifiers
POIR.02.01.00-00-0162/17
0 references