Construction of P&R car park systems in Poznań – stage I (Q134914): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in 1 language: translated_label) |
(Changed label, description and/or aliases in 2 languages: Changing unique label-description pair) |
||
| description / en | description / en | ||
Project in Poland | Project Q134914 in Poland | ||
| description / pl | description / pl | ||
Projekt w Polsce | Projekt Q134914 w Polsce | ||
Revision as of 18:53, 29 October 2020
Project Q134914 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of P&R car park systems in Poznań – stage I |
Project Q134914 in Poland |
Statements
2,977,166.09 zloty
0 references
3,502,548.35 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
29 April 2016
0 references
25 April 2018
0 references
MIASTO POZNAŃ
0 references
Przedmiotem projektu jest budowa parkingu typu "Parkuj i jedź" (Pamp;R) przy ul. Szymanowskiego w Poznaniu. Projekt obejmuje budowę nowej utwardzonej nawierzchni placu parkingowego o pojemności 130 miejsc postojowych w tym 6 miejsc dla użytkowników niepełnosprawnych oraz 20 zadaszonych stanowisk do postoju rowerów. Parking zlokalizowany jest przy skrzyżowaniu ul. Szymanowskiego i Smoleńskiej w sąsiedztwie istniejącej pętli tramwajowej Os. Sobieskiego, stanowiącym przesiadkowy węzeł dla komunikacji szybkiego tramwaju. Ponadto w ramach projektu na parkingu planuje się budowę oświetlenia, kanalizacji deszczowej, przyłączy sanitarnego i wodociągowego, montaż sanitariatu, stanowiska naprawczego dla rowerów oraz systemu monitoringu wizyjnego. Ponadto wykonane zostaną nawierzchnie pieszo-rowerow, komunikujące projektowany obiekt z tego rodzaju ciągami już istniejącymi w jego otoczeniu. Projekt obejmuje również instalację systemu zarządzania parkingami Pamp;R zarówno na poziomie lokalnym jak i centralnym. Obiekt zostanie ogrodzony i wyposażony w szlabany wjazdowy i wyjazdowy oraz będzie dostępny za opłatą stanowiącą równowartość biletu 24-godzinnego na przejazdy transportem publicznym (opłata obejmuje bezpłatne udostępnienie takiego biletu użytkownikowi) lub bezpłatnie dla posiadaczy dłuższego sieciowego abonamentu czasowego (w systemie PEKA) na przejazdy takim transportem.Odbiorcami projektu są przede wszystkim mieszkańcy m. Poznań oraz gminy Suchy Las. W bezpośredniej strefie oddziaływania projektu (strefa wokół obiektu o promieniu 3 km) zamieszkuje ok. 93,5 tys. mieszkańców.Niezależnie od powyższych szacunków ocenia się, iż potencjalnymi odbiorcami przedmiotowego projektu będą również mieszkańcy Gminy Suchy Las zamieszkujący obszary poza strefą wyznaczoną przez promień równy 3 km od miejsca lokalizacji parkingu. (Polish)
0 references
The subject of the project is the construction of a car park type “Park and Go” (PAMP;R) at ul. Szymanowski in Poznań. The project includes the construction of a new paved parking area with a capacity of 130 parking spaces, including 6 seats for disabled users and 20 covered parking stations for bicycles. Parking is located at the intersection of ul. Szymanowski and Smolensk in the vicinity of the existing tram loop Os. Sobieski, which is a switching junction for high-speed tram transport. In addition, the project plans to build lighting, rainwater drainage, sanitary and water supply connections, installation of a sanitary facility, a repair station for bicycles and a video surveillance system. In addition, pavements will be made on foot-rows, communicating the designed object with such lines already existing in its surroundings. The project also includes the installation of PAMP;R car park management system at both local and central level. The facility will be fenced and equipped with entry and exit barriers and will be available for a fee equivalent to a 24-hour ticket for public transport (the fee includes free access to such a ticket to the user) or free of charge for holders of a longer network time subscription (in PEKA system) for such transport. In the direct impact zone of the project (the area around an object with a radius of 3 km) lives approx. Regardless of the above estimates, it is estimated that potential recipients of the project will also be residents of the Suchy Forest commune living outside the zone designated by a radius of 3 km from the location of the parking lot. (English)
21 October 2020
0 references
Identifiers
RPWP.03.03.03-30-0001/16
0 references