“Increasing energy efficiency in Olsztyn through the development of urban eco-mobility and conversion into energy-efficient urban lighting” (Q132443): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed label, description and/or aliases in 2 languages: Changing unique label-description pair)
(‎Removed claim: financed by (P890): Directorate-General for Regional and Urban Policy (Q8361), Removing unnecessary financed by statement)
Property / financed by
 
Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank
Normal rank
 

Revision as of 18:16, 29 October 2020

Project Q132443 in Poland
Language Label Description Also known as
English
“Increasing energy efficiency in Olsztyn through the development of urban eco-mobility and conversion into energy-efficient urban lighting”
Project Q132443 in Poland

    Statements

    0 references
    5,999,686.78 zloty
    0 references
    1,439,924.83 Euro
    13 January 2020
    0 references
    7,101,901.97 zloty
    0 references
    1,704,456.47 Euro
    13 January 2020
    0 references
    84.48 percent
    0 references
    3 March 2017
    0 references
    15 December 2022
    0 references
    GMINA OLSZTYN
    0 references
    0 references

    53°46'36.1"N, 20°28'40.1"E
    0 references
    Przedsięwzięcie dotyczy poprawy zrównoważonej mobilności i wzrostu efektywności energetycznej w Olsztynie poprzez podjęcie kompleksowych inwestycji służących transportowi zbiorowemu (przebudowa ul. Jagiellońskiej z budową buspasa, zatoki autobusowej, wydzieleniem ścieżek rowerowych i chodników) oraz przebudowy oświetlenia wzdłuż projektowanej drugiej linii tramwajowej. Wpisuje się w poddziałanie 4.4.1 Ekomobilny MOF (ZIT Olsztyna). Realizuje cel temat. 4. Wspieranie przejścia na gospodarkę niskoemisyjną we wszystkich sektorach, priorytet inwestycyjny 4e. Promowanie strategii niskoemisyjnych dla wszystkich terytoriów, w szczególności dla obszarów miejskich, w tym wspieranie zrównoważonej, multimodalnej mobilności miejskiej i działań adaptacyjnych mających oddziaływanie łagodzące na zmiany klimatu. Projekt składa się z 2 zadań: Zadanie 1. Przebudowa ul. Jagiellońskiej na odcinku od skrzyżowania z ul. Limanowskiego i Sybiraków do ulicy Hanki Sawickiej: - przebudowa konstrukcji nawierzchni jezdni z dostosowaniem do przenoszenia obciążeń dla prognozowanych natężeń ruchu, przebudowa zjazdów, skrzyżowań w obrębie pasa drogowego, chodników, budowa ciągów rowerowych i pieszo-rowerowych, budowa zatoki autobusowej, rozbudowa kanalizacji deszczowej na całym przebudowywanym odcinku, przebudowa oświetlenia drogowego, kolizji z urządzeniami pod i naziemnymi (elektroenergetycznymi, telekomunikacyjnymi, gazowymi, wodociągowymi), gospodarka drzewostanem, nasadzenia zieleni, prace towarzyszące. Zadanie 2. Budowa i przebudowa oświetlenia na energooszczędne w ramach projektu „Budowa linii tramwajowej w ciągu ulic: Piłsudskiego, Wyszyńskiego, Synów Pułku, Krasickiego, Wilczyńskiego do Os. Pieczewo w Olsztynie”: - budowa oświetlenia ulicznego, demontaż istniejącego oświetlenia, prace towarzyszące. (Polish)
    0 references
    The project concerns improving sustainable mobility and increasing energy efficiency in Olsztyn by undertaking comprehensive investments for collective transport (reconstruction of ul. Jagiellońska with the construction of buspas, bus bay, separation of bicycle paths and pavements) and reconstruction of lighting along the designed second tram line. It is part of sub-measure 4.4.1 Ecomobile MOF (ZIT Olsztyn). It pursues the goal of the theme. 4. Supporting the transition to a low carbon economy in all sectors, investment priority 4e. Promote low-carbon strategies for all territories, in particular for urban areas, including the promotion of sustainable, multimodal urban mobility and adaptation actions with mitigation impacts on climate change. The project consists of 2 tasks: Task 1. Reconstruction of St. Jagiellońska on the section from the intersection with ul. Limanowski and Sibiraks to Hanki Sawicka Street: — reconstruction of road pavement structure with adaptation to load transfers for forecast traffic volumes, reconstruction of exits, crossroads within the road lane, pavements, construction of bicycle and bicycle lines, construction of a bus bay, extension of rainwater drainage throughout the rebuilt section, reconstruction of road lighting, collisions with equipment under and above ground (electricity, telecommunications, gas, water systems). Task 2. Construction and conversion of lighting into energy-efficient under the project "Construction of a tram line within streets: Piłsudski, Wyszyński, Sons of the Regiment, Krasicki, Wilczyński do Os. Pieczewo in Olsztyn": — construction of street lighting, dismantling of existing lighting, accompanying work. (English)
    21 October 2020
    0 references

    Identifiers

    RPWM.04.04.01-28-0002/17
    0 references