Improvement of the connection of the southern part of Opolskie Voivodeship with the A4 motorway. It’s stage 13. Extension of Voivodeship Road No. 416 in Nowa Cerekwia from km 50+ 275 to km 52+ 905 (Q115101): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in 2 languages: Changing unique label-description pair) |
(Removed claim: financed by (P890): Directorate-General for Regional and Urban Policy (Q8361), Removing unnecessary financed by statement) |
||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||
Revision as of 14:40, 29 October 2020
Project Q115101 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Improvement of the connection of the southern part of Opolskie Voivodeship with the A4 motorway. It’s stage 13. Extension of Voivodeship Road No. 416 in Nowa Cerekwia from km 50+ 275 to km 52+ 905 |
Project Q115101 in Poland |
Statements
10,929,990.47 zloty
0 references
12,858,812.33 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
14 March 2018
0 references
17 June 2019
0 references
WOJEWÓDZTWO OPOLSKIE
0 references
50°4'46.6"N, 18°0'7.6"E
0 references
Planowane przedsięwzięcie polegać będzie na przebudowie drogi wojewódzkiej nr 416 wraz z infrastrukturą towarzyszącą w miejscowości Nowa Cerekwia od km 50+275 do km 52+905. Omawiana inwestycja zlokalizowana jest w południowej części województwa opolskiego, w powiecie głubczyckim w obszarze zabudowanym. W wyniku realizacji inwestycji powstaną bezpośrednie, materialne efekty w tym: długość przebudowanych dróg wojewódzkich (2,63 km), liczba projektów w zakresie poprawy bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego (1 szt). W ramach przedmiotowego opracowania ujęto m.in.: przebudowę drogi wojewódzkiej nr 416 na długości 2,63 km, budowę chodników na odc. wymagających zabezpieczenia ruchu pieszych, budowę poboczy, budowę i przebudowę: zatok autobusowych, zjazdów publicznych i indywidualnych oraz skrzyżowań z drogami podporządkowanymi; przebudowę obiektów inżynierskich. Przedsięwzięcie obejmuje również m.in. odwodnienie drogi oraz przebudowę urządzeń niezwiązanych z gospodarką drogową (sieć telekomunikacyjna, sieć wodociągowa oraz sieć elektroenergetyczna, w tym rozbudowa oświetlenia i budowa monitoringu). Ponadto planuje się także budowę elementów bezpieczeństwa ruchu, w tym instalację drogowych barier energochłonnych oraz montaż pryzmatycznych elementów odblaskowych typu kocie oczka. Bezpieczeństwo użytkowania spełnione zostanie poprzez dostosowanie przejść dla pieszych do potrzeb osób niepełnosprawnych (płyty integracyjne) oraz korektę łuków poprawiającą bezpieczeństwo. Inwestycja wymaga wykupu gruntów. Szczegółowy opis działań planowanych do realizacji dla przedmiotowego projektu ujęto w pkt. 5.1 niniejszego wniosku. (Polish)
0 references
The planned project will consist of the reconstruction of the Voivodeship Road No. 416 together with the infrastructure accompanying in Nowa Cerekwia from km 50 + 275 to km 52+ 905. The investment is located in the southern part of the Opolskie Voivodeship, in the Gluubczyce district in the built-up area. The realisation of the investment will result in direct material effects including: length of reconstructed voivodship roads (2.63 km), number of projects to improve road safety (1 pcs). This study includes, among others: reconstruction of voivodship road No. 416 for a length of 2.63 km, construction of pavements on an area requiring protection of pedestrians, construction of sideways, construction and reconstruction of: bus bays, public and individual exits and intersections with subordinated roads; rebuilding engineering facilities. The project also includes, among others, road dehydration and reconstruction of equipment not related to the road economy (telecommunication network, water supply network and power grid, including the expansion of lighting and monitoring). In addition, it is also planned to build traffic safety elements, including the installation of road-intensive barriers and the installation of prismatic retro-reflecting elements of the cat mesh type. Safety of use will be achieved by adapting pedestrian crossings to the needs of people with disabilities (integration boards) and correction of arches to improve safety. The investment requires the purchase of land. A detailed description of the planned actions for the project is set out in point. 5.1 of this proposal. (English)
20 October 2020
0 references
Identifiers
RPOP.06.01.00-16-0029/17
0 references