Expansion and pavement of the public transport network for the special economic zone and industrial zone in Lublin (Q88454): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed label, description and/or aliases in 1 language: translated_label)
(‎Changed label, description and/or aliases in 2 languages: Changing unique label-description pair)
description / endescription / en
Project in Poland financed by DG Regio
Project Q88454 in Poland
description / pldescription / pl
Projekt w Polsce finansowany przez DG Regio
Projekt Q88454 w Polsce

Revision as of 07:06, 29 October 2020

Project Q88454 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Expansion and pavement of the public transport network for the special economic zone and industrial zone in Lublin
Project Q88454 in Poland

    Statements

    0 references
    163,990,779.93 zloty
    0 references
    39,357,787.18 Euro
    13 January 2020
    0 references
    192,930,329.33 zloty
    0 references
    46,303,279.04 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 April 2017
    0 references
    30 June 2022
    0 references
    GMINA LUBLIN
    0 references
    0 references
    Przedmiotem projektu jest: 1. Przebudowa/rozbudowa ul. Grygowej na odcinku od skrzyżowania z ul. Pancerniaków do łącznicy z ul. Mełgiewską wraz z budową dwóch wiaduktów i przebudową łącznicy do ul. Rataja, (obustronne buspasy, budowa/przebudowa wiaduktów, chodników, ścieżek rowerowych, trakcji trolejbusowej, oświetlenia, zatok autobusowych, kanału technologicznego, przebudowa kanalizacji deszczowej). 2. Budowa brakującego odcinka trakcji trolejbusowej w ul. Mełgiewskiej od istniejącej trakcji przy pętli trolejbusowej do skrzyżowania z ul. Grygową, a następnie w ul. Grygowej do istniejącej trakcji. 3. Przebudowa skrzyżowania ul. DMM–Grabskiego–Sulisławicka w celu dostosowania do potrzeb komunikacji miejskiej. 4. Przebudowa skrzyżowania ul. DMM–Lotnicza w celu dostosowania do potrzeb komunikacji miejskiej. 5. Przebudowa kluczowego węzła komunikacji zbiorowej ronda LL'80 wraz z wlotami, w tym m.in. wykonanie dodatkowych pasów ruchu, budowa trakcji trolejbusowej, wyznaczenie buspasów, przebudowa oświetlenia na ul. LL’80 (od ronda do al. Piłsudskiego); wyznaczenie buspasów, remont mostu w ul. Fabrycznej. 6. Wykonanie buspasów na ul. DMM (od ul. Grabskiego do ul. Fabrycznej). 7. Rozbudowa systemu dynamicznej informacji przystankowej na drogach objętych inwestycją (tablice dynamicznej informacji pasażerskiej wraz z konstrukcją wsporczą i włączenie ich do istniejącego systemu). 8. Zakup taboru do obsługi trakcji trolejbusowej i linii autobusowej. (Polish)
    0 references
    The subject of the project is: 1. Reconstruction/expansion of ul. On the section from the junction with the street. Pancerniaków to the link from ul. Mełgiewska with the construction of two viaducts and reconstruction of the link to ul. Rataja, (bilateral buses, construction/reconstruction of overpasses, pavements, bicycle paths, trolleybus traction, lighting, bus bays, technological channel, reconstruction of rainwater drainage). 2. Construction of the missing section of trolleybus traction in ul. Mełgiwska from the existing traction at the trolleybus loop to the intersection with ul. It was followed by a hike in the street. Hook to the existing traction. 3. Reconstruction of the intersection of ul. DMM-Grabski-Sulisławice to adapt to the needs of public transport. 4. Reconstruction of the intersection of ul. DMM-Air to adapt to the needs of public transport. 5. Reconstruction of the key node of public transport LL'80 roundabout with inlets, including execution of additional lanes, construction of trolleybus traction, designation of buses, reconstruction of lighting on street. Ll'80 (from roundabout to al. Piłsudski; designation of buspasses, repair of the bridge in ul. It’s a factory. 6. Execution of buspasses on ul. DMM (from ul. ul. Grabski to ul. It’s a factory. 7. The expansion of the dynamic stop information system on the roads covered by the investment (dynamic passenger information table with support structure and their inclusion in the existing system). 8. Purchase of rolling stock to handle trolleybus traction and bus line. (English)
    14 October 2020
    0 references

    Identifiers

    POPW.02.01.00-06-0003/16
    0 references