Q137531 (Q137531): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Created claim: summary (P836): The investment assumes the construction of a bicycle path connecting Lubczyna with Goleniowski Industrial Park at the height of the town of Łozienica in Goleniów commune within two stages: Stage I – starts in Łozienica from 0 + 0.00 km and ends in Komarowo to 31+ 0,00 km; Stage II – starts in Komarowo from 31 + 0.00 km and ends in Lubczyna to 79 + 11.96 km. The designed bicycle road covers the area of district road no. 4110Z, from the intersecti...)
(‎Changed label, description and/or aliases in 1 language: remove_english_label)
label / enlabel / en
“Construction of a cycle path from Lubdeeds to the Goleniów Industrial Park in Latvianica”

Revision as of 18:53, 21 October 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    3,476,081.8 zloty
    0 references
    834,259.63 Euro
    13 January 2020
    0 references
    4,089,508.01 zloty
    0 references
    981,481.92 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 June 2017
    0 references
    27 December 2017
    0 references
    GMINA GOLENIÓW
    0 references
    Inwestycja zakłada budowę ścieżki rowerowej łączącej miejscowość Lubczynę z Goleniowskim Parkiem Przemysłowym na wysokości miejscowości Łozienica w gminie Goleniów w ramach dwóch etapów: Etap I – rozpoczyna się w miejscowości Łozienica od 0+0,00 km i kończy w miejscowości Komarowo do 31 + 0,00 km; Etap II – rozpoczyna się w miejscowości Komarowo od 31 + 0,00 km i kończy w miejscowości Lubczyna do 79 + 11,96 km. Projektowana droga rowerowa obejmuje zakresem odcinek drogi powiatowej nr 4110Z, od skrzyżowania z ul. Prostą w Łozienicy do zjazdu do miejscowości Komarowo, a następnie od zjazdu do miejscowości Komarowo w kierunku południowo-zachodnim do początku miejscowości Lubczyna. Główną funkcją wybudowanej infrastruktury rowerowej będzie funkcja komunikacyjna w ramach dojazdu mieszkańców miejscowości Lubczyna, Borzysławiec, Komarowo, Ininka, Łozienica do/z miejsc pracy znajdujących się w Goleniowskim Parku Przemysłowym w Łozienicy, oddalonym nie dalej niż 10 km od miejsc zamieszkania.Bezpośrednio po zakończeniu realizacji projektu możliwe będzie pełne wykorzystanie funkcjonalności powstałej infrastruktury bez konieczności podejmowania dodatkowych działań. W związku z budową ścieżki rowerowej łączącej zachodnie i południowe tereny Gminy Goleniów z Goleniowskim Parkiem Przemysłowym zwiększy się możliwość wykorzystania transportu niezmotoryzowanego w codziennej migracji mieszkańców do i z miejsc pracy, co przełoży się na ograniczenie wykorzystania samochodów osobowych, a w dalszej perspektywie przyczyni się do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych, których głównym emitentem na terenie gminy Goleniów jest indywidualny transport drogowy. (Polish)
    0 references
    The investment assumes the construction of a bicycle path connecting Lubczyna with Goleniowski Industrial Park at the height of the town of Łozienica in Goleniów commune within two stages: Stage I – starts in Łozienica from 0 + 0.00 km and ends in Komarowo to 31+ 0,00 km; Stage II – starts in Komarowo from 31 + 0.00 km and ends in Lubczyna to 79 + 11.96 km. The designed bicycle road covers the area of district road no. 4110Z, from the intersection with ul. Straight in Łozienica to the exit to Komarowo and then from the exit to Komarowo in the south-west direction to the beginning of Lubczyna. The main function of the built bicycle infrastructure will be the communication function as part of the commuting of inhabitants of Lubczyna, Borzysławiec, Komarowo, Ininka, Łozienica to/from workplaces located in Goleniowski Industrial Park in Łozienica, not more than 10 km from the places of residence. Due to the construction of a bicycle path linking the western and southern areas of Goleniów commune with Goleniowski Industrial Park, the possibility of using non-motorised transport in daily migration of residents to and from jobs will increase, which will lead to reduced use of passenger cars, and in the longer term will contribute to reducing greenhouse gas emissions, whose main issuer in the Goleniów commune is individual road transport. (English)
    21 October 2020
    0 references

    Identifiers

    RPZP.02.01.00-32-0005/16
    0 references